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2017年10月6日(金)
(#は発着番線)
・IGR・花輪線・東北本線
盛岡・大館← →十和田南
1922D〜2586D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37/7:40,#3→日詰8:05)
→2587D(日詰8:12→盛岡8:37)
キハ112-116+キハ111-116][キハ112-115+キハ111-115
1939D(盛岡20:40→荒屋新町21:59)→回941D(荒屋新町22:09→鹿角花輪)
キハ112-116+キハ111-116
回920D(鹿角花輪4:55→荒屋新町5:28,#3)
〜1924D(荒屋新町6:59,#3→盛岡8:20)
1937D(盛岡19:20→鹿角花輪21:22)
キハ112-152+キハ111-152+キハ110-129
1923D(盛岡5:06→大館7:54)
→1932D(大館13:34→盛岡16:27)
→1935D(盛岡18:03→大館20:52)
キハ112-121+キハ111-121
1925D(盛岡6:55→大館9:55)
→930D(大館11:50→鹿角花輪12:45)
→929D(鹿角花輪13:56→大館14:50)
→1934D(大館15:45→盛岡18:37)
キハ112-120+キハ111-120
東北本線回2582D(盛岡→日詰)・前結
→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36)・後結
→1927D(盛岡9:35→大館12:27)
→1938D(大館18:45→盛岡22:00)
キハ112-119+キハ111-119
1926D(大館6:23→盛岡9:40)
→1933D(盛岡16:06→大館19:20)
→940D(大館20:15→鹿角花輪21:10)
キハ112-117+キハ111-117
・山田線
回送9630D(盛岡6:40→上米内)
→631D(上米内7:01→盛岡7:17)
→2632D(盛岡7:29→上米内7:43)
→2631D(上米内7:49→盛岡8:04)
→2634D(盛岡8:10→上米内8:24)
→2633D(上米内8:31→盛岡8:46)
3636D快速(盛岡11:08→上米内11:22)
→3639D快速(上米内11:24→盛岡11:38)
3638D快速(盛岡13:51→上米内14:05)
→盛岡回送
642D(盛岡16:40→上米内16:54)
→643D(上米内17:53→盛岡18:08)
644D(盛岡19:06→上米内19:20)
→645D(上米内20:15→盛岡20:29)
キハ110-136
・東北本線・釜石線
花巻← →盛岡・釜石
1652D(釜石5:19,#2→花巻7:23/7:28→盛岡8:15)
1661D(盛岡17:47,#6→花巻18:31/18:39→釜石20:46)
キハ100-17+キハ100-19+キハ100-28
1654D(釜石5:45,#2→花巻7:53/8:01→盛岡8:48,#6)
1663D(盛岡18:34,#6→花巻19:20/19:39→釜石21:56)
キハ100-11+キハ100-15
1653D(盛岡6:01,#6→花巻6:41/6:47→釜石9:11,#4)
キハ100-16+キハ100-18+キハ100-27+キハ100-?(4両)
1653D・盛岡・釜石方2両
→662D(釜石15:57,#2→花巻18:01)
→665D(花巻20:49→釜石22:53,#3)
キハ100-27+キハ100-?
(10/7)は
656D(釜石6:55,#3→花巻8:54) →引上
→655D(花巻9:56→釜石11:58,#1)
→666D(釜石19:20,#2→花巻21:26)
→回1553D(花巻21:48→盛岡22:13,#4)
1653D・花巻方2両
→660D(釜石12:05,#4→花巻14:07)
→659D(花巻15:54→釜石18:01,#2)
→668D(釜石20:31,#4→遠野21:39)
キハ100-16+キハ100-18
(10/7)は
651D(遠野6:43→釜石7:40,#2)
→658D(釜石9:01,#2→花巻11:18)
→657D(花巻14:41→釜石16:41,#3)
→1664D(釜石17:47,#3→花巻19:31/19:57→盛岡20:38,#4)
東北本線回2582D(盛岡→日詰)
→東北本線2583D(日詰7:08→盛岡7:36,#5)
キハ112-119+キハ111-119+キハ110-128
回2580D(盛岡5:57,#3→日詰6:17)
→2581D(日詰6:31→盛岡6:57,#6)
→回2584D(盛岡,#6→日詰)
→2585D(日詰7:32→盛岡7:59,#6)
→3621D快速はまゆり1号(盛岡8:39,#6→花巻9:06/9:12→釜石10:48,#3)
→3626D快速はまゆり6号(釜石14:18,#3→花巻16:05/16:10→盛岡16:40,#6)
→3625D快速はまゆり5号(盛岡17:10,#6→花巻17:39/17:48→釜石19:36,#3)
1:キハ110-138 2:キハ110-5 3:キハ110-4
3624D快速はまゆり4号(釜石10:11,#3→花巻11:58/12:03→盛岡12:30,#7)
1:キハ110-122 2:キハ112-1 3:キハ111-1
→10/7の3621Dの運用へ
・キハ100-10(鹿バンパー)動向
10月5日の記録がありませんが、
追っていくと1664D:キハ100-23+キハ100-10で帰区となっていたはずです。
朝の時点での位置は不明でしたが、午後には盛岡車セ14番線の一番奥に留置されていました。
14番線は1652D→1661D編成の日中待機場所とほぼ決まっていましたが、
今日の14番線は朝の時点では上米内運用のキハ110-136 キハ100-?+キハ100-23が入っており、
入っていた車両が避けた後にキハ100-10が入ったということになります。
一方1652D編成は今日はトイレタンク処理のためか、午後には8番線に入っていました。
このため新たな編成の組成に使われるはずの8番線が塞がれていました。
ということはキハ100-10が次の1653D編成に入りそうな・・・
お客様が来られるというので、再びキハ100-10の動きを捕捉せよ、
BBSに直ちに書き込みせよというMissionが課せられていましたが、
書き込みが遅くてまたもや師匠が盛岡車セに乗り込んで来られました(^^;;)
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