72201-72300

[72300] 津山線(5/14)
  2017/5/19 (Fri) 06:16:37 鬼瓦権左衛門×   


←岡山     津山→

954D:キハ40 2006+キハ40 2048

後日追記





[72299] 特急ひだ25号(5/14)
  2017/5/19 (Fri) 06:15:47 鬼瓦権左衛門×   


・東海道本線神戸口
←大阪(神戸方面)     岐阜(熱海・東京方面)→

2025D(特急ひだ25号)
キハ85-6+キハ84-13+キハ85-1115+キハ85-202

7:49に大阪駅に神戸方から進入

キハ85-1115かキハ85-202のどちらかの検査表記(全般検査、重要部検査の順に記載)
25-4 名古屋工、28-11 名古屋工 (重要部検査表記は札に記載)





[72298] 高徳線(2017/5/18)
  2017/5/18 (Thu) 20:52:58 エフエス   


←高松                    徳島→
 310D:1553+1563+1510+1555
 312D:1252+1230+1504+1229
 316D:キハ47 191+キハ47 173
4326D:1231
#徳島から板野駅まで回送車両を1両連結。
4340D:15eco
4333D:1554(回送)+1552
#所定は1両ワンマン列車
 354D:1515+1253
 366D:キハ47 145+キハ47 113

特急うずしお号
3002D:2424+2522+2462
3004D:2428+2458]+[2425+[2426+2459
#2425は2500形の運用代走。
3008D:キハ185-11+キハ185-12
#2両とも車端部がアイランド色




[72297] 土讃線(2017/5/18)
  2017/5/18 (Thu) 20:46:31 エフエス   


←多度津
 215D:1014+1008
4226D:1042
4221D:1028
回726D:キハ32 20+キハ32 21
 250D:10__+1001

特急南風号
32D:2104+2523+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
34D:2119+22__+2006
36D:2102+[2130+22__+2231+2030
#3号車と5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
#2号車は2230から2231に替わりました。
38D:2113+22__+2005四マツ
31D:2123+215_]+[21__+22__+2002
#後ろ2両は特急しまんと3号を宇多津から高知駅まで連結。
回31D:2123+2155]+[21__+22__+2002
40D:52D:2103+22__+2003
42D:2118+22__+20__
54D:24__+215_]+[2104+2523+2212+2007
#前2両は特急しまんと6号を高知から宇多津駅まで連結。
#1号車と2号車と4号車はグリーンアンパンマンラッピング

特急しまんと号
2001D:2122+22__+2009
2003D:2123+2155
2005D:2121+24__
2006D:24__+215_

高知の鉄友さんの見たままを一部加筆して代筆しました。




[72296] 土佐くろしお鉄道 ごめんなはり線(2017/5/18)
  2017/5/18 (Thu) 20:34:46 エフエス   


←奈半利   後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-11+9640-4
快速5831D:9640-6
#土讃線内は普通列車
5863D:9640-10
快速5841D:9640-11
#土讃線内は普通列車
快速5843D:9640-10+9640-9
#土讃線内は普通列車

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72295] 高山本線岐阜口 '17/05/17
  2017/5/17 (Wed) 22:37:30 DEJI   


1702D キハ25-1103+キハ25-1003]+[キハ25-1106+キハ25-1006
706D キハ75-1304(乗車)+キハ75-1204]+キハ75-3404
703D キハ75-3206+[キハ75-1205+キハ75-1305
705D キハ25-1006+キハ25-1106]+[キハ25-1003+キハ25-1103

745C キハ25-4(乗車)+キハ25-104
762C キハ25-101+キハ25-1
#那加でゼロニーゴ同士の交換となりました。






[72294] 豊肥線朝練&今朝の分オイ(5/17)
  2017/5/17 (Wed) 22:14:40 yunoka   


5/17   犬飼←          →大分
回5420D キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-210

 大分車両センターに「あそぼーい!」編成とキハ40 8100がいました。

#↓キハ40 8100と「あそぼーい!」編成 大分車両センター





[72293] 西の果て通信(2017/05/14〜05/17)
  2017/5/17 (Wed) 22:09:29 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/14
5133D:キハ220-208+キハ220-1101
5126D:キハ66 3+キハ67 3
235D :キハ200-12+キハ200-1012(乗)
#浦上場内信号手前で徐行し浦上1分延(12:51-52)。
3227D:キハ66 1+キハ67 1(乗)
#浦上1分延発(12:57)、長崎1分延着(13:00)。
3234D:キハ220-208+キハ220-1101
236D :キハ66 1+キハ67 1

長崎留置(13:05)
 DC留置線
  1番線:・・キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207 キハ66 13+キハ67 13
  2番線:キハ66+キハ67 11 キハ200-12+キハ200-1012
 客留線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 14+キハ67 14

キハ200/220形2連無限ループ運用が、キハ200-15番ユニットからキハ220-208+1101に
差し替えられました。このループ運用とキハ200形2連と組む運用を、キハ220-207+
209と交代した形になります。

・5/15
協力者の方々の情報m(__)m
5121D:キハ66 7+キハ67
224D :キハ66 13+キハ67
5134D:キハ220-208+キハ220-1101

・5/16
5142D:キハ66 3+キハ67 3

長崎留置(23:15)
 DC留置線
  1番線:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
  2番線:キハ66 9+・・

256D :キハ66 6+キハ67 6(乗)]+[キハ66 8+キハ67 8
3245D:キハ66+キハ67 7
5144D:キハ66 110+キハ67 110
5149D:キハ66 3+キハ67 3

協力者の方々の情報m(__)m
222D :キハ66 3+キハ67
5121D:キハ66 14+キハ67
5132D:キハ66 12+キハ67
5139D:キハ66 8+キハ67

・5/17
224D :キハ66 3+キハ67 3
5123D:キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-207
5120D:キハ220-208+キハ220-1101




[72292] キハ183系廃車回送5/16
  2017/5/17 (Wed) 21:45:40 WEST   


昨日、苗穂から東室蘭操までキハ183系の廃車回送が運転されました。
ブログから編成を拾ってみました。

試9196レ
DF200-114+キハ182-41+キハ182-42+キハ183-209]+キハ182-39+キハ182-29+キハ182-23+キハ183-210]+キハ182-22+キハ183-211]




[72291] スーパーはくと1発!
  2017/5/17 (Wed) 21:10:29 雑巾猫   


←京都
64D特急スーパーはくと14号(大阪2104(9)07定時)
HOT7005+HOT705_+HOT7043+HOT7032+HOT701_

誰かが落としたボールペンに気を取られて
歯抜け記録orz




[72290] 高徳線(2017/5/17)
  2017/5/17 (Wed) 20:55:43 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1501+1512+1515+1253
 312D:1244+1256+1248+1232
 305D:1235+1562+1255
 316D:キハ40 2107]+キハ47 144]+キハ47 177
#キハ47 177は明日多度津工場に入場(全検の予定)
4340D:1557
4333D:1502(回送)+1553
#所定は1両ワンマン列車。
 354D:1554+1552
 366D:キハ47 112+[キハ40 2109

特急うずしお号
3002D:2429+2521+2460
3004D:2424+2462]+[2428+2522+2458
3018D:2424+2462
5022D:242_+2458




[72289] 土讃線(2017/5/17)
  2017/5/17 (Wed) 20:49:04 エフエス   


←多度津
 215D:1009+1013
4226D:1027
4221D:1011
回726D:キハ32 18+キハ32 19
回736D:キハ32 20+キハ32 21
 250D:1014+1008

特急南風号
34D:21__+22__+2002
36D:21__+[2130+22__+2230+2030
#3号車と5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
38D:2122+22__+2009
31D:2121+24__]+[21__+22__+2010
#後ろ2両は特急しまんと3号を宇多津から高知駅まで連結。
40D:2119+22__+2006
42D:2103+22__+2003
33D:2104+2523四カマ+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
44D:2113+22__+2005四マツ
37D:48D:2102+[2130+22__+2230+2030
#3号車と5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
54D:2123+215_]+[2104+2523四カマ+2212+2007
#前2両は特急しまんと6号を高知から宇多津駅まで連結。
#1号車と2号車と4号車はグリーンアンパンマンラッピング

特急しまんと号
2001D:2118+22__+2011
2003D:2121+24__
2005D:24__+2154
2006D:2123+215_

特急あしずり号
回2075D:2427+2154
回2076D:2123+2155

高知の鉄友さんの見たままを一部加筆して代筆しました。




[72288] 土佐くろしお鉄道 ごめんなはり線(2017/5/17)
  2017/5/17 (Wed) 20:34:10 エフエス   


←奈半利   後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-9+9640-10
快速5831D:9640-4
#土讃線内は普通列車
5863D:9640-3

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72287] 羽越本線見たまんま。
  2017/5/17 (Wed) 19:16:32 日豊本線沿線組合@組合長   


羽越本線 前←→後
828D/キハ47 512(青白)+キハ47 522(青白)





[72286] はまかぜ(2017.5.17)
  2017/5/17 (Wed) 19:02:32 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6





[72285] 高山本線岐阜口 '17/05/16
  2017/5/17 (Wed) 06:50:00 DEJI   


739D キハ75-3403+キハ75-3503]+キハ75-3504(乗車)
756D キハ75-1304+キハ75-1204]+キハ75-3404






[72284] スーパーはくと(2017.5.16)
  2017/5/17 (Wed) 05:59:22 AIZUMI   


←上郡

51D特急スーパーはくと1号
HOT7013+HOT7031+HOT7048+HOT7052+HOT7021




[72283] かわせみやませみにキハ140-2125が使用される
  2017/5/17 (Wed) 00:07:18 隣もトトロ   


鮮度落ちですが(汗)
8日から11日までの間、かわせみやませみの検査に伴いキハ140-2125が使用されました。
8・9日はかわせみの代わりに、10・11日はやませみの代わりに使用されました。
その時に撮影した画像を投稿します。

  

  

  

  




[72282] 芸備線(2017.5.15)
  2017/5/16 (Tue) 23:51:35 AIZUMI   


←広島

1814D:キハ40 2002+キハ40 2045
5862D快速みよしライナー:キハ40 2002+[キハ47 1100+キハ47 11
※全車首都圏色





[72281] 豊肥線朝練(5/16)
  2017/5/16 (Tue) 23:35:19 yunoka   


5/16   犬飼←          →大分
回5420D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1501





[72280] 三角線・鹿児島本線(2017.5.14)
  2017/5/16 (Tue) 22:41:31 AIZUMI   


←三角

8036D特急A列車で行こう6号:キハ185-4+キハ185-1012

熊本にて(画面手前キハ185-4〜)
#いつか乗ってみたいです(^-^)

541D:キハ147 1044+キハ147 182





[72279] 高徳線(2017/5/16)
  2017/5/16 (Tue) 21:00:40 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1508+1506+1554+1552
 312D:1504+1229+1251+1246
 305D:1509+1561+1231
 316D:キハ47 174+キハ47 114首都圏色
 311D:1501+1512
4330D:1501+1512
#ワンマン解除・車掌乗務。所定1両ワンマン。
4323D:1247(回送)+1569
4340D:1562
4333D:1501(回送)+1512
#所定は1両ワンマン。
 366D:キハ47 171+キハ47 178

特急うずしお号
3002D:2425+[2426+2459
3002D:2429+2460]+[2424+2521+2462
3010D:2424+2521+2462
3007D:キハ185-22+キハ185-9
#2両とも剣山色
3018D:2429+2460




[72278] 土讃線(2017/5/16)
  2017/5/16 (Tue) 20:53:27 エフエス   


←多度津
 215D:1028+10__
4226D:1040
4221D:1017
回726D:キハ32 20+キハ32 21
回736D:キハ32 18+キハ32 19
 250D:1009+1013

特急南風号
34D:2113+22__+2010
36D:21__+[2130+22__+2230+2030
#3号車と5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
38D:2118+22__+2011
40D:2109+22__+2002
42D:2119+22__+2006
44D:2122+22__+2009
46D:2113+22__+2010
54D:2121+24__]+[2104+2523+2212+2007
#前2両は特急しまんと6号を高知から宇多津駅まで連結。
#1号車、2号車、4号車はグリーンアンパンマンラッピング

特急しまんと号
2001D:2103+22__+2003
2005D:2123+2155
2006D:2121+24__

高知の鉄友さんの見たままの一部を加筆して代筆しました。




[72277] ごめんなはり線(2017/5/16)
  2017/5/16 (Tue) 20:43:07 エフエス   


←奈半利   後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-7+9640-11
快速5831D:9640-10
#土讃線内は普通列車
5863D:9640-6
5870D:1026
快速5843D:9640-_+9640-10
#土讃線内は普通列車

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72276] 羽越本線見たまんま。
  2017/5/16 (Tue) 18:25:47 日豊本線沿線組合@組合長   


羽越本線 前←→後
828D/前キハ40 585(赤白)+キハ47 519(青白)





[72275] ミャンマー国鉄タラウォー支線から気動車撤退
  2017/5/16 (Tue) 17:07:57 ROKU   


4月30日、ヤンゴンからガタガタの鈍行客レで約6時間、タラウォー支線にRBEを求めて起点のレパダン(Let Pa Dan)へ行ってみたところ、
RBEの姿なし・・・
駅員に訊ねてみると、橋梁の架け替えが完了し、4月5日から全線通しでの運転が再開され、RBEの運用はなくなったとのこと。(TOT)
ヤンゴン工場にRBE2582+RBE5046の姿があったので若干嫌な予感はしたものの、「おそらく運用車を交換したのだろう」と深く考えず、
ミャンマーでの貴重な一日をほとんど無駄にする結果に・・・
「RBE楽しいかも(^^)」と同行してくれたナインコさんの奥さんに申し訳ない・・・m(__)m

【経緯】
2016年8月頃、洪水でKhamonseik駅近くの橋梁が損壊し、タラウォー支線が東西で分断。

分断された東側(レパダン側)でLRBE(9,24,57)とマッチ箱客車を使用した列車の運転を開始。
西側(タラウォー側)は取り残された機関車と客車で運転。

2017年1月頃、東側で運用されていたLRBE+マッチ箱客車をRBE2582+RBE5046(キハ141-7+キハ142-9)に置換え。
理由はLRBEが運用途中に動かなくなるリスクを回避するため。(後述の少年談)

2017年4月5日、橋梁の復旧に伴う全線通しでの運転再開でRBEは撤退。LRBEとマッチ箱客車はレパダンに放置。


↑レパダン駅の裏にある基地に行ってみたところ、運用落ちしたLRBEたちが留置?放置?されていました。
前からLRBE9,LRBE24,LRBE57。
こいつらがいてくれたのがせめてもの救い・・・
なお、構内で遊んでいた9歳の男の子(父親が鉄道員)によると、ここは以前はLRBE専用の基地だったとのこと。
彼は巨大なRBE2582+RBE5046がやってきて去るまでの経緯もよく理解しており、
私が知りたい事柄を駅員よりよっぽど的確に答えてくれました。(^^;;





[72274] 盛岡地区(5/15)
  2017/5/16 (Tue) 13:16:22 よみ人しらず   


#いただきものです。m(__)m (管理人ROKUより)

5月15日
盛岡地区
・IGR・花輪線
   盛岡←             →鹿角花輪
    1922D
     キハ110-129+キハ110-130[キハ112-119+キハ111-119

・山田線
    回送→2631D→2632D→2631D→2634D→2633D
    2636D→2639D→2642D→2643D
    2644D→2645D
     キハ110-128

・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    1652D・1661D
     キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28





[72273] 盛岡地区(5/13)
  2017/5/16 (Tue) 12:25:59 よみ人しらず   


#いただきものです。m(__)m (管理人ROKUより)

5月13日
盛岡地区
・IGR・花輪線
   盛岡←             →鹿角花輪
    1922D
     キハ112-114+キハ111-114


・山田線
    回送→2631D→2632D→2631D→2634D→2633D
     キハ110-128


・東北本線・釜石線
   花巻←                          →盛岡・釜石
    回2580D(盛岡5:57→日詰6:17)→2581D
     →3621D→3626D→3625D
      1:キハ112-118 2:キハ111-118 3:キハ110-5

    回8530D(盛岡8:00→矢幅8;18/8:24→日詰8:39/9:36→花巻空港9:57/10:09→花巻10:20)
     →8621レ(花巻10:37→新花巻10:48/10:50→土沢11:00/11:02→宮守11:25/11:40→遠野12:13/13:31→足ヶ瀬13:59/14:06→上有住14:15/14:17→陸中大橋14:32/14:39→釜石15:07)
     1:キハ142-701 2:キサハ144-702 3:キサハ144-701 4:キハ143-701 C58 239

快速はまゆり編成の1日目運用ですが、ダイヤ改正前と変わっていませんでした。
平日は日詰を2往復(土曜休日は1往復)してから1号に入っていました。





[72272] 鹿島臨海、真岡、関鉄(5/12)
  2017/5/16 (Tue) 12:22:43 よみ人しらず   


#いただきものです。m(__)m (管理人ROKUより)

・鹿島臨海鉄道
   水戸←             →鹿島神宮

    (新鉾田滞泊)3111D→122D→123D→138D→137D→150D→1149D(大洗入区)
     6015+6009
#      6009:元かねふくめんたいパークラッピング車(現在はノーマル塗装)

    1130D→129D→140D→1139D(大洗入区)
     8003

    1114D→115D→132D→1131D(大洗入区)
     6006+6013
#      6013:クリーニング専科 6006:元ガルパン1号(現在はノーマル塗装)


    118D→119D→134D→133D→146D→1145D(大洗入区)
     6018+6011
#      6018:ガルパン2号 6011:ガルパン3号
# 公式HPによれば5/12〜15まで2両連結して運用する予定になっていました。
 5/13
   3111D→122D→123D→138D→137D→150D→1149D(大洗入区)
    1164D→1163D→1168D→1167D→1176D→175D
 5/14
   118D→119D→134D→133D→148D→1145D(大洗入区)
 5/15
   3111D→122D→123D→138D→137D→150D→1149D(大洗入区)

--------------------------------------------

・真岡鉄道
   下館←           →茂木
    2102レ→103レ→110レ→111レ→118レ→119レ→126レ→127レ→136レ→137レ→2146レ
     モオカ14-7

    2106レ→107レ→114レ→115レ→122レ→121レ→128レ(真岡まで)
     モオカ14-1

     →128レ(真岡から増結)→129レ→2138レ
      モオカ14-1+モオカ14-2
#      モオカ14-1,2:富士重工製セミクロスシート車(他は日車製ロングシート車)

    2101レ→108レ→109レ→116レ→117レ→124レ
      →125レ→134レ→135レ→144レ→143レ→2152レ
     モオカ14-5

    2130レ→131レ→140レ→139レ→148レ→145レ
     モオカ14-3

    2123レ→132レ→133レ→142レ→141レ→150レ→2147レ
     モオカ14-8

--------------------------------------------

・関東鉄道常総線
   下館←         →取手
    77レ→98レ,137レ快速
     5003

    117レ→140レ(水海道まで)→139レ(水海道から)
     5004

    148レ快速→153レ快速
     2401

    131レ(水海道から)
     5012

    143レ(水海道から)
     2403

    147レ(水海道まで)
     2301+2302

    150レ
     2101+2102

# 水海道まで・水海道から:同一列車番号で水海道乗換となる列車がある





[72271] 高山本線岐阜口 '17/05/15
  2017/5/16 (Tue) 04:18:55 DEJI   


1702D キハ25-1105+キハ25-1005]+[キハ25-105+キハ25-5
706D キハ75-1305(乗車)+キハ75-1205]+キハ75-3206

703D キハ75-3404+[キハ75-1204+キハ75-1304
705D キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1005+キハ25-1105






[72270] 豊肥線朝練(5/15)
  2017/5/15 (Mon) 23:12:02 yunoka   


5/15   犬飼←          →大分
回5420D キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-201





[72269] 豊肥本線(2017.5.13)
  2017/5/15 (Mon) 23:01:54 AIZUMI   


#某サークル行事で8072D乗車時の見ることができた限りです(^_^;)

←熊本

5423D→日豊本線4530D:キハ200-5011+キハ200-11
8072D九州横断特急72号:キハ185-1004+キハ185-6(乗)
列車番号不明(或る列車):キロシ47 3505+キロシ47 9176
#元四トクのキロシにやっと出会いました(^_^;)
4439D:キハ47 8088+キハ47 9073
2425D;キハ220-205


8072D(画面左側キハ185-1004〜、別府)


大分での8072Dと「或る列車」元四国勢同士の並び(画面手前別府方)





[72268] 2017.05.13〜14 土讃線
  2017/5/15 (Mon) 21:25:23 RX   


←岡山・高松  高知方面→
5/13
しまんと8号(2008D)+南風28号(58D):〔2429+2460〕+〔2103+2219+2003〕

5/14
太平洋パノラマトロッコ号:〔キハ185−20+キクハ32−501〕
しまんと5号(2005D):〔2427+2154〕 N2000+2000

南風号
3号(33D):〔2104+2523+2212+2007〕 2523のみN2000形・他3両は緑アンパンマン
5号(35D):〔2112+〔2118+2209+2011〕
7号(37D):〔2101+〔2131+2231+2031〕 青+白アンパンマン3両
10号(40D):〔2122+〔2110+2210+2009〕
12号(42D):〔2111+2211+2010〕
14号(44D):〔2103+他3両〕
16号(46D):〔2118(乗、土佐山田→児島)+2209+2011〕
18号(48D):〔2102+〔3両+2030〕





[72267] 羽越本線47見たまんま。
  2017/5/15 (Mon) 20:57:22 日豊本線沿線組合@組合長   


羽越本線 前←→後
828D/キハ47 1514(国鉄ツートン)+キハ47 514(タラコ)

今週から夜勤となりその前の見たまんまです。





[72266] 高徳線(2017/5/15)
  2017/5/15 (Mon) 20:51:23 エフエス   


←高松
 310D:1564+1560+1502+1553
 312D:1256+1248+1255+1513
 305D:1505+1510+1245
 316D:キハ47 177+キハ47 118
 311D:1508+1506
4332D:1561
4340D:1561
4333D:1508+1506
#ワンマン解除・車掌乗務。所定は1両ワンマン列車。
 366D:キハ47 191+キハ47 173

特急うずしお号
3004D:2426+2461]+[2425+[2429+2460
3001D:2428+2522+2458
3008D:キハ185-1015+キハ185-23剣山色
3007D:キハ185-11+キロハ186-2+キハ185-12
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185形の2両の車端部はアイランド色
3021D:2424+24__




[72265] 土讃線(2017/5/15)
  2017/5/15 (Mon) 20:43:34 エフエス   


←多度津
 215D:1011+1036
4226D:1017
回726D:キハ32 18+キハ32 19

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
34D:2122四カマ+[21__+22__+2009
36D:21__+[2130+22__+2230+2030
#3号車と5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
38D:2113+[21__+22__+2003
40D:2111+[21__+22__+2010
42D:2109+22__+2002
46D:2110+22__+20__

特急しまんと号
2001D:2119+22__+2006
2003D:2123+2155
2005D:2121+24__

回2076D 特急あしずり6号
    21__+[24__+215_

高知の鉄友さんの見たままを一部加筆して代筆をしました。




[72264] ごめんなはり線(2017/5/15)
  2017/5/15 (Mon) 20:34:05 エフエス   


←奈半利   後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-9+9640-3
快速5831D:9640-11
#土讃線内は普通列車
5863D:9640-4
快速5843D:9640-4+9640-11
#土讃線内は普通列車

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72263] 大阪駅気動報2017/5/15
  2017/5/15 (Mon) 17:32:14 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D特急はまかぜ4号(1705(10)18定時)回4D
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

60D特急スーパーはくと10号(1718(11)19定時)
HOT7012+HOT7033+HOT7044+HOT7056+HOT7004

61D特急スーパーはくと11号(1723(3)26定時)
HOT7022+HOT7035+HOT7046+HOT7054+HOT7003




[72262] 大阪ひだ一発
  2017/5/14 (Sun) 23:44:29 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定着)
キハ85-7+キハ84-6+キハ85-1119


↑回2036D 大阪




[72261] 久大線通信(5/14)
  2017/5/14 (Sun) 21:59:56 yunoka   


←代用

5/14  博多←       →別府
1823D キハ125-111+キハ125-12
4830D キハ200-1004(乗)+キハ200-4    ←(乗車:大分→由布院)
4837D キハ125-19
4839D キハ220-205
81D  キハ185-15☆+[キハ185-1008★+キハ186-3☆+キハ185-2★ ←特急「ゆふ1号」
4841D キハ220-211+キハ220-1502
7002D キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1(乗)  ←特急「ゆふいんの森2号」(乗車:由布院→日田)
9073D キハ185-7☆+[キハ185-1011★+キハ186-6☆+キハ185-8★   ←特急「ゆふ73号」
1845D キハ200-1105+キハ200-105
9081D キロシ47 3505+キロシ47 9176(乗)                  ←JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」(乗車:日田→大分)
9074D キハ185-7☆+[キハ185-1011★+キハ186-6☆+キハ185-8★   ←特急「ゆふ74号」
86D  キハ185-5☆+[キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-10★   ←特急「ゆふ6号」

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」に同僚4名で乗車しました。夢のようなひとときを過ごせました。
 一度乗ってみればわかると思います。

#↓7001D〜7002D折り返し待機、キハ72-1ほか5連 由布院 ↓9081D 出発待機中 日田
 

#↓意外にボリュームがあるNARISAWA“bento” ↓ななつ葉のクローバーが天井装飾に紛れています
 





[72260] 高徳線(2017/5/14)
  2017/5/14 (Sun) 20:50:11 エフエス   


←高松                 徳島→
 312D:1229+1251
 316D:1231+1249
4326D:1505
#徳島から板野駅まで回送車両を1両連結。
4330D:1515
4323D:1563(回送)+1553
4351D:1249
4353D:1501
 366D:キハ40 2107]+キハ47 144

特急うずしお号
3002D:2424+2521+2462
3004D:2428+2458]+[2426+2461
3008D:キハ185-1018+キハ185-24
#2両とも剣山色
3007D:キハ185-25剣山色+キロハ186-2+キハ185-19
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3015D:2429+2460
5022D:2426+2461




[72259] 土讃線(2017/5/14)
  2017/5/14 (Sun) 20:45:30 エフエス   


←多度津
 215D:1017+1022
4226D:1037
4225D:1008
4234D:9640-4
 250D:1011+1036

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
34D:2112+[21__+22__+2011
36D:2102+[2130+2231+2230+2030
#5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング
回38D:2120四カマ+[21__+22__+2006
回40D:2110+22__+2009

回2005D 特急しまんと5号
    242_+2154

回2075D 特急あしずり号
    242_+2154

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72258] 信越本線&羽越本線DCで帰ってるまんま。
  2017/5/14 (Sun) 20:39:38 日豊本線沿線組合@組合長   


●信越本線 前←→後
242D/前キハ112-201(乗)+キハ111-201+キハ110-213+キハ120-7+キハ110-135

●羽越本線 前←→後
837D/キハ47 518(赤白)+キハ47 1511(赤白)+キハ47 1520(乗)(青白)

新潟駅前での夕食が定番になり、この2列車が宿への帰還指定列車となっちゃいました(^^;
出張期間延長で1ヶ月も新潟滞在になるのなら定期券購入しておけばよかったです(^^;





[72257] ごめんなはり線(2017/5/14)
  2017/5/14 (Sun) 20:38:12 エフエス   


←奈半利   後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-6
快速5831D:9640-3
5863D:9640-10
5867D:9640-4
快速5833D:9640-6
快速5843D:9640-10

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10阪神タイガースラッピング
9640-11手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72256] 高山本線岐阜口 '17/05/13
  2017/5/14 (Sun) 20:37:08 DEJI   


3741C キハ75-3402(乗車)+キハ75-3502
3756C キハ25-1106+キハ25-1006






[72255] 高山本線(5/14)
  2017/5/14 (Sun) 11:29:10 TakaM   


←岐阜
1023D(ひだ3号) キハ85-13+キハ84-205+キハ84-0+キハ85-1100]+[キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2
3709D キハ25-1107+キハ25-1007
9011D(ぬくもり飛騨路号) キハ85-201+キハ84-1+キハ84-303+キハ85-1118
3711D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3206
 25D(ひだ5号・25号) キハ85-6+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-202]+[キハ85-204+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1104]+キハ84-9+キハ85-9
3713D キハ25-103+キハ25-3]+[キハ25-1106+キハ25-1006

3708D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3206
3710D キハ25-103+キハ25-3
3712D キハ25-1106+キハ25-1006
 24D(ひだ4号) キハ85-206+キロハ84-2+キハ84-11+キハ85-1110
3714C キハ75-3502+キハ75-3402




[72254] 夜勤帰りに名古屋駅で見たもの
  2017/5/14 (Sun) 09:17:12 くりりん   


5/14 9011D 急行ぬくもり飛騨路号

←岐阜  名古屋・飛騨古川→
キハ85-201+キハ84-1+キハ84-303-キハ85-1118

両側貫通先頭車、キハ84-300バラし、試作車組み込み、なかなかレアですね。
もうすぐカトーから模型も発売されるところで、編成例が一つ増えたと(^^)
しかし今晩も夜勤なのでわたしゃ帰りますorz




[72253] 5/13の磐越西線見たまま乗ったまま。
  2017/5/14 (Sun) 01:05:56 日豊本線沿線組合@組合長   


磐越西線 前←→後

236D/キハ48 1535(青白)+キハ48 538(乗)(青白)
237D/キハ110-213+キハE120-5+キハ110-205(乗)
233D/キハ47 1518(青白)+キハ40 587(赤白)
235D/キハ47 513(青白)+キハ40-560(青白)
2240D/キハ47 515(朱)+キハ48 523(ツートン)
242D/キハ112-203+キハ111-203+キハ110-204+キハ112-201+キハ111-201
2244D/キハ48 1545(青白)+キハ48 554(青白)+キハ47 1513(青白)+キハ47 517(赤白)





[72252] ヤンゴン界隈(4/30,5/1)
  2017/5/13 (Sat) 23:50:46 ROKU   


・4/30
【ヤンゴン環状線(ミョッパッ)】
←環状線時計方向
hka:RBE3049+RBE3044+[RBE3024+[RBE3051+RBE3042
la:RBE25119+RBE25123+RBE25120+RBE25121
pa:RBE25109+[RBE25118+RBE25112]+[RBE25114+RBE25111
ta:RBE3039+RBE3038+RBE3035+RBE3012+RBE3037


↑pa1 Pagoda Road

【コンピューター大学支線】
←環状線時計方向
hta:RBE3007+RBE3036

【ヤンゴン東部支線】
←環状線時計方向
ha:RBE3019+RBE3008+RBE3009+RBE3015

・5/1
【ヤンゴン環状線(ミョッパッ)】
←環状線時計方向
ga:RBE25127+RBE25125+RBE25124+RBE25122+RBE25126
hka:RBE3049+RBE3044+[RBE3024+[RBE3051+RBE3042
hsa:RBE25106+RBE2598]+RBE25100]+RBE25107
ka:RBE3033+[RBE3030+RBE3026]+RBE3027]+RBE3032
kaka:RBE25103+RBE25102+RBE25104+RBE25105
la:RBE25119+RBE25123+RBE25120+RBE25121
nga:RBE25116+RBE25115+RBE25117]+RBE25110
pa:RBE25109+[RBE25118+RBE25112]+[RBE25114+RBE25111
ta:RBE3039+RBE3038+RBE3035+RBE3012+RBE3037


↑la3とga4 Paywet Seki Kone

【コンピューター大学支線】
←環状線時計方向
hta:RBE3007+RBE3036

【ヤンゴン東部支線】
←環状線時計方向
ha:RBE3019+RBE3008+RBE3009+RBE3015

※以上DRC運用車。その他のDRC運用は客車。

【ヤンゴン〜マンダレー線】
14Dn:RBE3028+[RBE3055+RBE3048]+RBE3057]+RBE3022
13Up:RBE3022+[RBE3057+[RBE3048+RBE3055]+RBE3028

【Yangon Repair Shop】(8:00)(車号を確認した車のみ)
塀の中
RBE3003,RBE5050
塀の外
RBE2529,RBE2531,RBE2535,RBE2551,RBE2582,RBE5046

【DRC】(13:00)(車号を確認した車のみ)
RBE2522,RBE2599




[72251] 189!(はまかぜ)
  2017/5/13 (Sat) 21:28:49 ROKU   


2D 特急“はまかぜ2号”(立花定通)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑キハ188-6 2D 立花-尼崎




[72250] 高徳線(2017/5/13)
  2017/5/13 (Sat) 20:37:31 エフエス   


←高松
 310D:1569+1558+1508
 312D:1248+1255
 305D:1246+1514+1254
 316D:1245+1252
 311D:1555
4340D:1253
 354D:1564+1560
 366D:キハ47 174+キハ47 114首都圏色

特急うずしお号
3002D:2425+2520+2459
3004D:2424+2462]+[2428+2458
3008D:キハ185-11+キハ185-12
#2両とも車端部がアイランド色
3005D:2428+2458
3007D:キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-13剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3014D:2426+2461
5022D:2428+2458




[72249] 土讃線(2017/5/13)
  2017/5/13 (Sat) 20:31:14 エフエス   


←多度津
 215D:1026+1024
4226D:1042
4221D:1016
回736D:キハ32 18+キハ32 19
 250D:1017+1022

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
34D:2110+21__+22__+2003
38D:2122四カマ+[21__+22__+2002
40D:2112+[21__+22__+2011
42D:2113+22__+2009
37D:2102+[2130+2231+2230+2030
#5号車を除いてオレンジアンパンマンラッピング

特急しまんと号
2001D:2111+22__+2010
2005D:2123+2155

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72248] ごめんなはり線(2017/5/13)
  2017/5/13 (Sat) 20:23:28 エフエス   


←奈半利  後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-9+9640-5
5831D:9640-3
快速5863D:9640-4
#土讃線内は普通列車

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72247] 豊肥久大日豊通信(5/13)
  2017/5/13 (Sat) 18:14:12 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
5/13  阿蘇←      →大分
2422D キハ220-205
9???D キロシ47 3505+キロシ47 9176                  ←「或る列車」午前便の下郡出区回送

#久大本線
5/13    博多←       →別府
82D  キハ185-15☆+[キハ185-1008★+キハ186-3☆+キハ185-2★ ←特急「ゆふ2号」
4833D キハ220-211+キハ220-1502
9087D? キロシ47 3505+キロシ47 9176                    ←「或る列車」午後便

#日豊本線
5/13   大分←      →亀川
回8072D? キハ185-1004★+キハ185-6★                    ←特急「九州横断特急72号」の別府送り込み回送
4530D  キハ200-5011+キハ200-11
81D   キハ185-5☆+[キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-10★     ←特急「ゆふ1号」
回4581D キハ185-5☆+[キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-10★   ←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送
回4586D キハ185-15☆+[キハ185-1008★+キハ186-3☆+キハ185-2★ ←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送

#↓82D キハ185-15ほか4連 賀来→豊後国分   ↓4833D キハ220-1502+211 豊後国分→賀来
 

#↓「九州横断特急72号」の別府送り込み回送 西大分 ↓「或る列車」下郡出区回送 下郡(信)→大分
 

#↓「或る列車」午後便 豊後国分→賀来       ↓回4586D キハ185-2ほか4連  西大分
 

>ひらどさん、Hyperさん
 キハ200/220の行先幕は破れているものが多く更新したものから変更されていると聞いています。同様な行き先幕の取り換えは
キハ125でも実施されています。現在は新旧が混在している状態です。

#↓キハ125-24の例 5/12 1838D(後追い) 大分→古国府





[72246] 西の果て通信(2017/05/11〜05/13)
  2017/5/13 (Sat) 18:11:07 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/11
5147D:キハ66 110+キハ67 110

長崎留置(23:10)
 DC留置線
  1番線:キハ66+キハ67]+[キハ66 3+キハ67 3

256D :キハ66 110(乗)+キハ67 110]+[キハ66 7+キハ67
3245D:キハ66 6+キハ67 6
#長崎2分延着(23:12)
5144D:キハ66 1(乗)+キハ67 1
5149D:キハ66 11+キハ67 11

協力者の方々の情報m(__)m
222D :キハ66 11+キハ67
5121D:キハ66 13+キハ67
248D :キハ66 14+キハ67
5143D:キハ200-15+キハ200

・5/12
223D :キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 7(乗)+キハ67 7
5120D:キハ200+キハ200-1015
5142D:キハ66 6+キハ67 6

長崎留置(23:10)
 DC留置線
  1番線:・・キハ66+キハ67 7

256D :キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
3245D:キハ66 9+キハ67 9
#長崎3分延着(23:13)
5144D:キハ66 15+キハ67 15(乗)
5149D:キハ66 6+キハ67 6

協力者の方々の情報m(__)m
250D :キハ66 1+キハ67
251D :キハ200-12+キハ200・・

・5/13
5129D:キハ200-15(乗)+キハ200-1015
228D :キハ66 14+キハ67 14
3228D:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 2+キハ67 2
5122D:キハ200-15+キハ200-1015

長崎留置(9:55)
 本線
  4番線:キハ200-556+キハ200-1556
 DC留置線
  1番線:DE10
  2番線:キハ66+キハ67 8・・キハ66 3+キハ67 3
 客留線
  4番線:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209

232D :キハ66 6+キハ67 6
254D :キハ66 1+キハ67 1

長崎留置(22:12)
 本線
  4番線:キハ66 3+キハ67 3
  5番線:キハ66 6+キハ67 6
#引き上げた後、DC留置1番線へ転線。
 客留線
  2番線:キハ66 14+キハ67
 DC留置線
  2番線:・・・キハ66 110+キハ67 110

5142D:キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
5147D:キハ66 2+キハ67
3245D:キハ66 13+キハ67 13

▼Hyperさん
>▼ ひらど
>> キハ220-1504が掲出していた行先幕の“日田”の地色が黄緑だったんですが(前後、
>> 側面とも)、いつからなんでしょうか?

>久大が黄緑地、豊肥が橙地という車両が2月頃から存在するみたいです。
>https://blogs.yahoo.co.jp/kousan_1977_b02/14815164.html

なるほど!ご教示ありがとうございましたm(__)m




[72245] ごめんなはり線(2017/5/11,12)
  2017/5/13 (Sat) 07:50:27 エフエス   


・5月11日
←奈半利    後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-4+9640-7
5831D:9640-10
5863D:9640-5
快速5843D:9640-5+9640-10
#土讃線内は普通列車

・5月12日
←奈半利    後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-11+9640-10
5831D:9640-3
5863D:9640-6
5867D:9640-4
5871D:9640-7

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

2日間とも高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72244] 土讃線(2017/5/11,12)
  2017/5/13 (Sat) 07:39:56 エフエス   


・5月11日
←多度津
4715D:キハ32 20+キハ32 16
 215D:1016+1008
4226D:1014
回726D:キハ32 20+キハ32 16

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2006
#2号車と4号車はグリーンアンパンマンラッピング
34D:2109+22__+2002
回38D:2113+22__+2009
回40D:2119+22__+2005四マツ
31D:2121+24__]+[21__+22__+2010
#後ろ2両は2003D宇多津から高知駅まで連結。

2001D 特急しまんと1号
    2118+22__+2011

・5月12日
←多度津
 215D:1001+102_
4226D:1043
回726D:キハ32 18+キハ32 19
4225D:1027
回736D:キハ32 20+キハ32 16
 250D:10__+1024

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2007
#3号車を除いてグリーンアンパンマンラッピング
36D:2130+2231+2230+2030
#オレンジアンパンマンラッピング
38D:2112+[21__+22__+2010
40D:2110+[21__+22__+2003
42D:2118+22__+2011
回44D:2102+[21__+215_]+[21__+22__+20__
44D:2109+22__+2002
35D:2119+22__+2005四マツ
46D:2119+22__+2005四マツ

特急しまんと号
2001D:2113+22__+2009
2005D:2121+24__

2日間とも高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72243] 高山本線岐阜口 '17/05/12
  2017/5/13 (Sat) 06:32:50 DEJI   


1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1112+キハ25-1012
706D キハ75-3306(乗車)+[キハ75-3501+キハ75-3401
703D キハ75-3403+キハ75-3503]+キハ75-3504
705D キハ25-1012+キハ25-1112]+[キハ25-5+キハ25-105
#ニーゴP5がなぜか3日連続で同じ運用に。

1735C キハ25-1(乗車)+キハ25-101
回8675D(蘇原22:02通過)キハ75-3406+キハ75-3506(フライス帰り?)
#みえちょわん応援に13日朝回送するんだから、戻さないホウが効率いいと思うんですが・・・
764C キハ75-3308+キハ75-3208






[72242] 津駅通信5/12
  2017/5/12 (Fri) 20:37:33 WEST   


←新宮
・紀勢線ローカル
334C  [キハ25-1010+キハ25-1110]




[72241] 大阪駅気動報2017/5/12
  2017/5/12 (Fri) 20:36:50 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操 草津・(播但線経由)香住→
回2036D((3)1956定発)
音だけ確認

63D特急スーパーはくと13号(2004(3)06定時)
HOT7015+HOT7034+HOT7047+HOT7053+HOT7001

6D特急はまかぜ6号(2005(10)36定時)1072D特急びわこエクスプレス2号
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[72240] 鳴門線(2017/5/12)
  2017/5/12 (Fri) 18:33:56 エフエス   


←鳴門
4960D:1505
4963D:1562





[72239] はまかぜ(2017.5.12)
  2017/5/12 (Fri) 18:32:01 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6





[72238] 高徳線(2017/5/12)
  2017/5/12 (Fri) 18:17:52 エフエス   


←高松                 徳島→
回4386D:キハ40 2142
#指導運転士添乗でも回送幕でなく前後とも徳島幕で運転。
4301D:キハ40 2142
 310D:1552+1563+1564+1560
 312D:1251+1501+1235+1244
4303D:キハ40 214_]+[キハ47 177+キハ47 118
 305D:1249+1511+1505
 316D:キハ47 171+キハ47 178
 311D:1569+1558
4332D:1514
4340D:1514
4333D:1230
4351D:1244

特急うずしお号
3004D:2425+2459]+[2424+2520+2462
3007D:キハ185-22+キハ185-__]+[キハ185-101_+キロハ186-2+キハ185-23
#後ろ2両は回送車両で回送幕,号車札は裏返しの白,最後尾はHM無し。
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
#3号車は四国色の便所無し。その他は剣山色便所つき。
3014D:2428+2458
5011D:2426+2521+2461




[72237] 189!(はまかぜ)
  2017/5/12 (Fri) 10:10:00 ROKU   


回2D:キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002]+[キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007


↑回2D 大阪




[72236] 高山本線岐阜口 '17/05/11
  2017/5/12 (Fri) 06:08:33 DEJI   


1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1108+キハ25-1008
706D キハ75-1305+キハ75-1205]+キハ75-3206
1704D キハ75-3504+[キハ75-3506+キハ75-3406(乗車)
703D キハ75-3404+[キハ75-1204+キハ75-1304
705D キハ25-1008+キハ25-1108]+[キハ25-5+キハ25-105

1735C キハ25-1005(乗車)+キハ25-1105
764C キハ75-3502+キハ75-3402






[72235] スーパーはくと(2017.5.11)
  2017/5/12 (Fri) 00:26:29 AIZUMI   


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7015+HOT7034+HOT7047+HOT7053+HOT7001





[72234] 豊肥線朝練(5/10,11)
  2017/5/11 (Thu) 22:30:25 yunoka   


5/10   犬飼←      →大分
回1838D キハ47 8158+キハ47 4510
回5420D キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-203

5/11   犬飼←      →大分
回5420D キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-1503





[72233] 桑名駅通信5/11
  2017/5/11 (Thu) 22:09:51 WEST   


←名古屋
・みえ
2925D  [キハ75-301+キハ75-201]

←新宮
・関西線・紀勢線ローカル
回1925D  [キハ25-1501+キハ25-1601]+[キハ25-1508+キハ25-1608]
回1911D  キハ11-305]




[72232] スーパーはくと1発!
  2017/5/11 (Thu) 21:10:47 雑巾猫   


←京都
64D特急スーパーはくと14号(大阪2104(9)07定時)
HOT7004+HOT7056+HOT707041+HOT7033+HOT7012

HOT7004は暫く前に要検クリアの模様




[72231] 新潟地区DC見たまま&乗ったまんま。
  2017/5/11 (Thu) 20:52:08 日豊本線沿線組合@組合長   


●信越本線 新津←→新潟
242D/キハE120-8+キハE120-4+キハE120-2(乗)+キハ110-223+キハ110-224

●羽越本線 新津←→新発田
828D/キハ40-560青白(乗)+キハ47-513青白
837D/キハ47-1520青白(乗)+キハ47-1511赤白+キハ47-518赤白
832D/キハE120-5+キハ110-213

●磐越西線 津川←→新津
2240D/キハ47-1519青白+キハ47-511青白

退勤後、新潟までのチョイ乗りで見たまま乗ったままです。





[72230] 高徳線(2017/5/11)
  2017/5/11 (Thu) 20:32:17 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1553+1515+1555+1247
 312D:1255+1245+1254+1504
 305D:1253+1566+1559
 316D:キハ47 191+キハ47 173
4323D:1230(回送)+1561
4340D:1511
4333D:1507
 354D:1569+1558
4351D:1504
4353D:1555(回送)+1247
 366D:キハ47 145+キハ47 113

特急うずしお号
3002D:2428+2522+2458
3004D:2427+2461]+[2425+2521+2459
3014D:2424+2462
5022D:2425+2459




[72229] 盛岡地区(5/10)
  2017/5/11 (Thu) 16:33:59 よみ人しらず   


#いただきものです。m(__)m (管理人ROKUより)

5月10日
・IGR・花輪線
  盛岡・大館←                     →十和田南
   1926D
    キハ112-121+キハ111-121

・東北本線・釜石線
  花巻←                →盛岡・釜石
   1652D・1661D
    キハ100-27+キハ100-28+キハ100-19

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18




[72228] 189!(はまかぜ)
  2017/5/11 (Thu) 10:12:31 ROKU   


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪7分延着)
キハ189-6+キハ188-6+キハ189-1006]+[キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003


↑2D 大阪




[72227] 高山本線岐阜口 '17/05/09・10
  2017/5/11 (Thu) 06:19:20 DEJI   


・5/9
 1702D キハ25-1112+キハ25-1012]+[キハ25-103+キハ25-3
 706D キハ75-1304(乗車)+キハ75-1204]+キハ75-3404
 703D キハ75-3208+[キハ75-1205+キハ75-1305
 705D キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1012+キハ25-1112

・5/10
 1702D キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-1106+キハ25-1006
 706D キハ75-3504(乗車)+[キハ75-3506+キハ75-3406
 703D キハ75-3401+キハ75-3501]+キハ75-3306
 705D キハ25-1006+キハ25-1106]+[キハ25-5+キハ25-105

 747C キハ75-3405(乗車)+キハ75-3505
 766C キハ75-3502+キハ75-3402






[72226] スーパーはくと(2017.5.10)
  2017/5/10 (Wed) 23:14:41 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7023+HOT7035+HOT7046+HOT7054+HOT7003




[72225] Re:久大(2017/05/07)
  2017/5/10 (Wed) 22:41:05 Hyper   


▼ ひらどさん
> キハ220-1504が掲出していた行先幕の“日田”の地色が黄緑だったんですが(前後、
> 側面とも)、いつからなんでしょうか?

久大が黄緑地、豊肥が橙地という車両が2月頃から存在するみたいです。
https://blogs.yahoo.co.jp/kousan_1977_b02/14815164.html




[72224] 桑名駅通信5/10
  2017/5/10 (Wed) 22:36:57 WEST   


←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-11+キロハ84-10+キハ84-2+キハ85-1111]

・みえ
2902D  [キハ75-1303+キハ75-1203]+[キハ75-102+キハ75-2]
2923D  [キハ75-103+キハ75-3]
2925D  [キハ75-102+キハ75-2]

←新宮
・関西線・紀勢線ローカル
回1911D  キハ11-305]




[72223] 西の果て通信(2017/05/09〜05/10)
  2017/5/10 (Wed) 21:05:08 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/9
長崎留置(23:12)
 DC留置線
  1番線:キハ66+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67 1
  2番線:キハ66 12+キハ67 12

256D :キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 15(乗)+キハ67 15
3245D:キハ66+キハ67 8
#長崎3分延着(23:13)
5144D:キハ66 14(乗)+キハ67 14
5149D:キハ66 2+キハ67 2

夜に彼杵〜千綿で発生した事故の影響で、大村線からの直通列車に大幅な遅れが出て
いたようです。浦上駅では、目的地が諫早の客に向け、市布経由の上り最終(124D)は
大幅に遅れる見込みのため、長与経由の5144Dに乗車するよう案内していました。
3245Dはさほど遅延していなかったことから、3245Dが当該区間を通過した後の3250D
か、3245Dの後続の257D(長崎到着後に折り返し124D)が事故に遭遇した列車というこ
とになります。

・5/10
221D :キハ200-15+キハ200-1015(乗)
224D :キハ66 2+キハ67 2

長らくキハ200/220形2連無限ループ運用に入っていたキハ220-207+-209の2連が、GW
期間中、有田陶器市号に絡んで長崎滞泊編成となっていたキハ200-15番ユニットに差
し替えられました。

協力者の方々の情報m(__)m
5121D:キハ66 14+キハ67
5136D:キハ66 8+キハ67
5143D:キハ200-15+キハ200

※加筆、修正予定★




[72222] 高徳線(2017/5/10)
  2017/5/10 (Wed) 20:47:18 エフエス   


←高松
 310D:1510+1554+1569+1558
 312D:1501+1235+1505+1563
 305D:1252+1250+1246
 316D:キハ40 2107]+キハ47 144
4332D:1566
4333D:1508
 354D:1256+1248
 366D:キハ47 112+[キハ40 2109

特急うずしお号
3002D:2424+2520+2462
3004D:2428+2458]+[2426+[2427+2461
3008D:キハ185-1014+キハ185-21
3010D:2426+[2427+2461
3007D:キハ185-11+キハ185-12
#2両とも車端部がアイランド色
3013D:2428+2458




[72221] 鳴門線(2017/5/8,10)
  2017/5/10 (Wed) 20:41:11 エフエス   


・5月8日
←鳴門
4959D:1567

・5月10日
←鳴門
4960D:1246
4963D:1512




[72220] 羽越本線DC乗ったまんま。
  2017/5/10 (Wed) 20:37:46 日豊本線沿線組合@組合長   


●832D/前キハE120-3(乗)+キハ110-204

退勤後、1941M115湘南色〜村上〜832Dとチョイ乗り。





[72219] 189!
  2017/5/10 (Wed) 20:36:36 雑巾猫   


←草津
1072D特急びわこエクスプレス2号(大阪(10)2036定発)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002




[72218] 土讃線(2017/5/10)
  2017/5/10 (Wed) 20:35:49 エフエス   


←多度津
4715D:キハ32 18+キハ32 19
 215D:1026+1010
4226D:1023
回726D:キハ32 18+キハ32 19
4225D:1037
回736D:キハ32 20+キハ32 16

特急南風号
32D:2104+2523四カマ+2212+2006
#2号車と4号車はグリーンアンパンマンラッピング
34D:2102+22__+[21__+215_]+[21__+22__+2010
#4号車と5号車は四カマ
36D:2130+2231+2230+2030
#オレンジアンパンマンラッピング
38D:2118+22__+2011
40D:2109+22__+2002
44D:2113+2210+2009
35D:2102+2202+[2120+2153]+[2111+2211+2010
#後ろ4両は中学校の修学旅行一行様。
#4号車と5号車は四カマ
46D:2111+2211+2010

特急しまんと号
2001D:2110+22__+2003
2005D:2123+2155

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72217] Wine tonight in A-TRAIN(5/8)
  2017/5/9 (Tue) 23:32:18 yunoka   


←代用
#一日遅れです。
 5/8に大分−杵築間往復で「A列車で行こう」編成を使用した「Wine tonight in A-TRAIN」が運行されました。
 いつもの職場の「ビアトレイン」有志で乗車を楽しんできました。でも今回はワイン列車ですが。

5/8  大分←       →杵築
9086D キハ185-1012+キハ185-4(乗)  ←往路(大分→杵築)
9087D キハ185-1012+キハ185-4(乗)  ←復路(杵築→大分)

 某電力会社が主体で企画して今回が3回目のようでした。4/23に大分駅で告知されているのを見て
予約しましたがすでに満席でキャンセル待ちで何とか4名乗れることになりました。
 乗り込んでみると車両だけでなく客室乗務員さん2名が乗務して通常営業をしておりAハイボール
(デコポンハイボール)や列車オリジナルグッズの販売を行っていました。まさか大分でAハイボー
ルが飲めるとは思いませんでした(僅かに期待していましたが)。
 ワイン列車なので乾杯からワイン、お弁当もワインに合うおつまみを揃えたオードブルとなっており
ビアトレインとは異なり、ジャズが流れる大人の雰囲気のワイン列車でした。

#↓回9086D キハ185-4+1012 大分     ↓お弁当はワインに合うオードブルセット
 

#↓折り返しで45分停車中  杵築       ↓キハ185-1012の前で「きつみん」と記念撮影 杵築
 





[72216] 土讃線(2017/5/9)
  2017/5/9 (Tue) 20:44:11 エフエス   


←多度津
 215D:1027+1034
回726D:キハ32 20+キハ32 16
回736D:キハ32 18+キハ32 19
 250D:10__+1010

特急南風号
34D:2113+22__+2009
36D:2130+2231+2230+2030
#オレンジアンパンマンラッピング
38D:2110+215_]四カマ+22__+2003
40D:2111+22__+2010
42D:2109+2523四カマ+22__+2002
33D:2102+22__+22__+[2104+215_]+2212+2007
#1号車、2号車、4号車はグリーンアンパンマンラッピング
#5号車から7号車は高知駅で解放。
回33D:2102+22__+22__
回44D:2118+22__+2011

2001D 特急しまんと1号
    2119+22__+2005四マツ

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72215] はまかぜ(2017.5.9)
  2017/5/9 (Tue) 19:47:52 AIZUMI   


←姫路

6D特急はまかぜ6号(香住〜姫路逆編成)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6





[72214] ヒタヒコ通信5/9
  2017/5/9 (Tue) 19:15:15 WEST   


←日田    小倉→
937D  [キハ147 1125+キハ147 54]
936D,939D  [キハ147 1058+キハ147 107]
940D,943D  [キハ147 1069+キハ147 91]
944D,945D  [キハ147 1043+キハ40 8063]




[72213] 広クチ通信
  2017/5/9 (Tue) 19:12:26 WEST   


←下関    長門市→
・美祢線
※5/8
721D  キハ120-18]
720D  キハ120-19]

※5/9
701D  キハ120-19]
702D,703D  キハ120-325]
704D,705D  キハ120-9]+キハ120-18]
716D,717D  キハ120-20]

・山陰本線
※5/9
854D  [キハ47 1014+キハ47 152]
874D  [キハ47 1101+キハ47 24]
879D  [キハ47 1065+キハ47 100]
876D  [キハ47 1103+キハ47 148]+キハ40 2002]
881D  [キハ47 2023+キハ47 151]




[72212] 高徳線(2017/5/8、9)
  2017/5/9 (Tue) 18:06:33 エフエス   


・5月8日
←高松
 310D:1250+1507+1553+1244
 312D:1235+1505+1246+1552
 305D:1504+1508+1253
 316D:キハ47 177+キハ47 118
 311D:1506+1230
4330D:1555
4340D:1509
 354D:1510+1554
 366D:キハ47 191+キハ47 173

特急うずしお号
3002D:2426+[2427+2461
#2426は2500形の運用代走で連結位置3号車に変更。
3004D:2425+2459]+[2424+2521+2462
3003D:2425+2459
3008D:キハ185-11+キハ185-12
#2両とも車端部がアイランド色
3005D:2424+2521+2462
3007D:キハ185-1016+キロハ186-2+キハ185-13剣山色
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3014D:2428+2458

・5月9日
←高松
 310D:1506+1230+1256+1248
 312D:1245+1254+15__+1513
4303D:キハ40 2146]+[キハ47 171+キハ47 178
 305D:1514+1509+1249
 316D:キハ47 1086+キハ47 114
#2両とも首都圏色
4340D:1561
4333D:1564
 354D:1553+1244

特急うずしお号
3002D:2425+2521+2459
3004D:2424+2462]+[2428+2520+2458
3008D:キハ185-1018+キハ185-24
#2両とも剣山色
3005D:2428+2520+2458
3007D:キハ185-25剣山色+キハ185-19
3014D:2427+2461




[72211] 土讃線(2017/5/8)
  2017/5/9 (Tue) 05:52:07 エフエス   


・5月8日
←多度津
 215D:1040+1033
4226D:1011
回726D:キハ32 18+キハ32 19
4225D:1042
 250D:1027+1034

特急南風号
34D:2118+22__+2015
36D:2130+2231+2230+2030
#オレンジアンパンマンラッピング
38D:2119+22__+2005四マツ
40D:2111+22__+2010
33D:2104+215_]+2212+2007
#3号車は四国色、他はグリーンアンパンマンラッピング
44D:2113+2210+2009
54D:2123+215_]+[2104+215_]+2212+2007
#前2両は2006D

特急しまんと号
2001D:2119+2523四カマ+22__+2002
回2006D:2123+2155

特急あしずり6号(回送の見たまま)
回2076D:2123+2155]+2205+2006
#後ろ2両は増結車両。

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72210] ごめん・なはり線(2017/5/8)
  2017/5/9 (Tue) 05:39:03 エフエス   


・5月8日
←奈半利    後免(土讃線直通)高知→
1853D:9640-3+9640-4
5863D:9640-6
快速5831D:9640-11
快速5843D:9640-6+9640-11

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72209] はまかぜ(2017.5.8)
  2017/5/9 (Tue) 00:04:45 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6





[72208] 高山本線岐阜口 '17/05/08
  2017/5/8 (Mon) 22:57:48 DEJI   


1702D キハ25-1112+キハ25-1012]+[キハ25-1107+キハ25-1007
706D キハ75-3308(乗車)+[キハ75-3501+キハ75-3401
703D キハ75-3403+キハ75-3503]+キハ75-3504
705D キハ25-1007+キハ25-1107]+[キハ25-1012+キハ25-1112

749C キハ75-3207(乗車中)+キハ75-3307
768C キハ25-1101+キハ25-1001






[72207] 吉都日報+
  2017/5/8 (Mon) 22:40:04 宮崎総合(臨)   


2017年5月5日(金)
・吉都、日豊線
2922D〜
6760D キハ40 8099(日南色)+キハ47 8052

2921D〜
2926D キハ40 2105
2924D キハ47 9042+キハ47 131
2925D キハ40 2068


2921D キハ40 2105 京町温泉

・肥薩線
1250D〜
1251D
1252D キハ220-1102


1250D キハ220-1102 真幸

>>◆ROKU(キハ40836) > 吉松に価値が出るんは早朝や。 [17/5/4(Thu) 22:52:56]

吉松駅裏(05:40)

#夜中は暗くて撮れません。
#しかし換装の進んだ中この布陣はなかなか痺れます。

2017年5月8日(月)
・日豊線
6774D〜
6777D キハ47 8052+キハ47 9083

高鍋に58形が行っていたと言っても信じられなくなるくらいに時間が過ぎました。





[72206] 盛岡地区
  2017/5/8 (Mon) 21:47:49 よみ人しらず   


#いただきものです。m(__)m (管理人ROKUより)

しばらく見ていない間にダイヤ改正があり、
快速はまゆりの運用が変わっていました。
次のようです。
改正前
1日目:日詰運用→1号
2日目:4号→入区→5号
3日目:2号→3号→6号

改正後
1日目:1号→6号→5号(日詰運用は未確認)
2日目:2号→3号→6号
3日目:4号→入区
おそらく盛岡での整備時間を確保するためと思われます。
以前の16時頃に車セまで行ってみたところ、
6号編成入区と5号編成の出区が見られるはずが、
時間になっても動かないはまゆり編成がいたことでわかりました。

--------------------------------------------
4月20日
・IGR・花輪線
  1937D
    盛岡←                 →鹿角花輪
     キハ112-117+キハ111-117+キハ110-122

・東北本線・釜石線
   1654D・1663D
    花巻←                →盛岡・釜石
     キハ100-24+キハ100-25

・山田線
   2642D→2643D
     キハ110-128

--------------------------------------------
4月24日
・IGR・花輪線
  盛岡・大館←                 →十和田南

   1924D
     キハ112-117+キハ111-117+キハ110-122

   1926D
     キハ112-116+キハ111-116

   1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-122

・山田線
  2642D→2643D
   キハ110-128

・東北本線・釜石線
   花巻←                →盛岡・釜石

   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-24+キハ100-25

--------------------------------------------
4月26日
・IGR・花輪線
   盛岡・大館←                 →十和田南

    1932D・1935D
     キハ112-116+キハ111-116

    1924D・1937D
     キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137


・山田線
    2642D→2643D
     キハ110-128


・東北本線・釜石線
   花巻←                →盛岡・釜石

   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ110-1 2:キハ112-1 3:キハ110-3
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機


   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18

--------------------------------------------
4月27日
・IGR・花輪線
  盛岡←                       →鹿角花輪

   1924D・1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137

   1922D〜2586D→2587D・1939D
    キハ112-114+キハ111-114][キハ112-119+キハ111-119

・山田線
   2642D→2643D
    キハ110-128

・東北本線・釜石線
  花巻←                →盛岡・釜石

   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ110-118 2:キハ110-136 3:キハ110-5 4:キハ110-4
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機

   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18

--------------------------------------------
4月29日
・IGR・花輪線
  盛岡・大館←                 →十和田南

   1932D・1935D
    キハ112-116+キハ111-116

   1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137

   1922D・1939D
    キハ112-114+キハ111-114


・東北本線・釜石線
  花巻←                        →盛岡・釜石

   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ110-1 2:キハ112-1 3:キハ111-1 4:キハ110-3
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機

   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18

--------------------------------------------
5月1日
・IGR・花輪線
   盛岡←                         →鹿角花輪

   1924D・1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137

   1922D〜2586D→2587D・1939D
    キハ112-114+キハ111-114][キハ112-119+キハ111-119

・山田線
  2642D→2643D
   キハ110-128

・東北本線・釜石線
  花巻←                →盛岡・釜石

   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ112-115 2:キハ111-115 3:キハ112-3 4:キハ111-3
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機

   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18
---------------------------------------------
5月2日
・IGR・花輪線
   盛岡←                         →鹿角花輪

   1922D〜2586D→2587D
    キハ112-114+キハ111-114][キハ112-119+キハ111-119

   1924D・1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137

   1933D
    キハ112-112+キハ111-112

   1939D
    キハ112-114+キハ111-114


・山田線
  2642D→2643D
   キハ110-128


・東北本線・釜石線
  花巻←                →盛岡・釜石
   3621D→3626D→3625D
    1:キハ112-115 2:キハ111-115 3:キハ112-3 4:キハ111-3

   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ110-1 2:キハ112-1 3:キハ111-1 4:キハ110-3
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機

   1652D・1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18

--------------------------------------------
5月8日
・IGR・花輪線
   盛岡←                         →鹿角花輪

   1922D〜2586D→2587D
    キハ112-114+キハ111-114][キハ112-119+キハ111-119

   1924D・1937D
    キハ112-117+キハ111-117+キハ110-137

   1932D・1935D
    キハ112-116+キハ111-116

・東北本線・釜石線
  花巻←                →盛岡・釜石
   3624D快速はまゆり4号
    1:キハ110-1 2:キハ112-1 3:キハ110-3
     →翌日の3621D→3626D→3625D運用で待機

   1661D
    キハ100-11+キハ100-27+キハ100-28

   1654D・1663D
    キハ100-25+キハ100-18




[72205] 徳島地区(2017.5.7)
  2017/5/8 (Mon) 21:21:06 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4323D:1555(回送)+1244
3009D特急うずしお9号→3014D特急うずしお14号:2425+2459
4336D:1511(乗)
4325D:1508

・鳴門線
4956D:1252
4959D:1551(乗)
4958D:1511

・牟岐線
5051D特急むろと1号:キハ185-1018+キハ185-24
#2両とも剣山色
4546D→546D:1255+1566

・徳島線
4004D特急剣山4号:キハ185-1016(四国色)+キハ185-13(剣山色)
4443D:1006
4456D→456D:1562+1502





[72204] ごめん・なはり線(2017/5/1)
  2017/5/8 (Mon) 12:57:32 エフエス   


・5月1日
←奈半利    (土讃線後免〜高知直通)高知→
快速5831D:9640-9(土讃線内は普通列車)
5863D:9640-8
5867D:9640-4
5871D:9640-3
快速5833D:9640-5(土讃線内は普通列車)
快速5835D:9640-11(土讃線内は普通列車)
快速5843D:9640-10+9640-9(土讃線内は普通列車)

9640-5 モネの庭ラッピング
9640-10 阪神タイガースラッピング
9640-11 手のひらを太陽に号

高知の鉄友さんの見たままを代筆しました。




[72203] 西の果て通信(2017/05/06〜05/08)
  2017/5/8 (Mon) 12:28:40 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
・5/6
5120D:キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
5123D:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208]
223D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D:キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
240D :キハ200-556+キハ200
5137D:キハ66 14+キハ67 14
3235D:キハ220-207+キハ220-209

・5/7
5147D:キハ66 15+キハ67 15
#長与6分延(22:55-55)
5142D:キハ66 110+キハ67 110
#長与4分延着(23:24)
5149D:キハ66 110+キハ67 110
#長与2分延発(23:28)

・5/8
221D :キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
224D :キハ66 110+キハ67 110

協力者の方々の情報m(__)m
222D :キハ66 5+キハ67
5121D:キハ66 3+キハ67
5136D:キハ66 5+キハ67
5143D:キハ220-207+キハ220-209

※加筆、修正予定★




[72202] 久大(2017/05/07)
  2017/5/8 (Mon) 12:26:51 ひらど   


・鹿児島線、久大線(←大分)
7005D「ゆふいんの森5号」:キハ72形5連

うきはで84D「ゆふ4号」との交換を見たのですが、出発直前、自動車運転中というこ
とで、キハ185、キハ72とも形式車番標記は視認できず。

85D「ゆふ5号」:キハ185+キハ186+キハ185]+キハ185
#中間のキハ185のみ横断特急色、それ以外はゆふ色。

1866D:キハ220-1501
#久留米大学前5分延発(18:17)
1875D:キハ220-1504
#久留米大学前3分延発(18:22)

キハ220-1504が掲出していた行先幕の“日田”の地色が黄緑だったんですが(前後、
側面とも)、いつからなんでしょうか?
-1501が掲出していた“久留米”は白地だったのは、交換途上なのか、固有のもの
(-1504だけ)なのか、それとも下りが黄緑地で上りが白地とか・・?




[72201] 高山線・海ミオロンキヤ 2017/05/04
  2017/5/8 (Mon) 00:50:07    


・高山線
※キハ85の下線は大阪発着 太字は基本編成の中間に挿入された増結車

←岐阜

1023D キハ85-12+キロハ84-1+キハ84-202+キハ84-9+キハ85-1101]+[キハ85-1119+[キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
4715C キハ25 P108
25D キハ85-7+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-202]+[キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-11+キハ85-1110]+キハ84-201+キハ85-4
8081D キハ85-207+キハ84-6+キハ84-305+キロ85-4
1027D キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1118]+キハ85-201]+[キハ85-1116+キハ84-301+キロ85-1
29D キハ85-203+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1104]+キハ84-205+キハ85-2
4717C キハ25 P4
1031D キハ85-13+キロハ84-5+キハ84-203+キハ84-3+キハ85-1113]+[キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5
4719C キハ25 P103
1033D キハ85-14+キロハ84-7+キハ84-204+キハ84-8+キハ85-1117]+[キハ85-1103+キハ84-302+キロ85-2
4721C キハ25 P107
4723C キハ75-3506/3406
35D キハ85-205+キロハ84-10+キハ84-4+キハ85-1102
4725D キハ25 P2
4727D キハ75-3307/3207

4712C キハ75-3505/3405
4714C キハ25 P2
1028D キハ85-14+キロハ84-7+キハ84-204+キハ84-8+キハ85-1117]+[キハ85-1103+キハ84-302+キロ85-2
30D キハ85-12+キロハ84-1+キハ84-202+キハ84-9+キハ85-1101
4716C キハ25 P108
32D キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-11+キハ85-1110]+キハ84-201+キハ85-4
1034D キハ85-7+キハ84-13+キハ85-1115]+キハ85-202]+[キハ85-1119+[キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3
4718C キハ25 P5
36D キハ85-5+キハ84-14+キハ85-1118]+キハ85-201]+[キハ85-203+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1104]+キハ84-205+キハ85-2
38D キハ85-13+キロハ84-5+キハ84-203+キハ84-3+キハ85-1113]+[キハ85-204+キハ85-208

#そろそろ宮カーブの10連を押さえておかないと(謎)


・海ミオ
※ロンキヤのみ

←熱海
 #28 キヤ96-1+キサヤ96-2+キサヤ96-3+キサヤ96-4+キヤ96-2+キヤ96-5+キヤ96-6+キサヤ96-5
欠車状況からキヤ97-201・キサヤ96-1・キヤ96-3・キヤ96-4がN.G.入場中と思われます(キヤ97-202は伴車でN.G.内に留置)
#キヤ96は熱海方の1・2ではなく中間の3・4が先に入場ということになりますが何か理由があるのでしょうか?


AX-BBS TL