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※鮮度落ちですみません、土休日の太多線のナナゴ4Bは無くなりました。
2016年6月12日(日)
・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
キハ25-101＋キハ25-1 4706D後
キハ25-102＋キハ25-2 4706D前
キハ25-103＋キハ25-3 4700C,4711C
キハ25-1102＋キハ25-1002 3604D,3605D～3706D,3732D～3658D
キハ25-1103＋キハ25-1003 4705C～4705D
キハ25-1104＋キハ25-1004 3601C～3606D,3607D
キハ25-1105＋キハ25-1005 3701C,3612D
キハ25-1106＋キハ25-1006 4702C～4702D,3703D
キハ75-3502＋キハ75-3402 4720C
キハ75-3505＋キハ75-3405 3704D,4713D～4713C
キハ75-1304＋[キハ75-1305＋キハ75-1205 回4707D,4704D
キハ75-3306＋キハ75-3206]＋キハ75-1204 3608D,3609D～3708D,3651D～3752D
キハ75-1303＋[キハ75-3307＋キハ75-3207 3645D～3748D
キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-1203 3602D,3603D～3610D
・L特急“(ワイドビュー)ひだ”
←岐阜
21D キハ85-12＋キハ84-205＋キハ84-5＋キハ85-1209]＋[キハ85-205＋キハ85-206
22D キハ85-207＋キロハ84-5＋キハ84-1＋キハ85-1105
37D キハ85-204＋キロハ84-2＋キハ84-11＋キハ85-1101
・長良川鉄道
←北濃
ナガラ303 2002レ～2109レ
ナガラ307郡 2004レ～111レ
ナガラ501 102レ～2001レ,2120レ～2019レ
ナガラ502 106レ～2107レ
ナガラ503 104レ～105レ,2108レ～2003レ
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↑左 7003D：キハ71-1 ほか(後追い) 向之原→豊後国分(13:13)
右 1859D：キハ47 8087ほか(後追い) 豊後国分→賀来 (18:18)
↑左 83D：キハ185-16ほか 豊後国分→賀来(15:21)
右 4854D：キハ125-1 ほか 賀来→豊後国分(17:29)
↑86D：キハ185-2＋キハ185-1011＋キハ185-7 豊後国分→向之原(18:06)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
回9850D KTR8011+KTR8012 矢田川橋梁
1185D キハ47 1+キハ47 139
↓24日↓
回9590D キヤ143-2
試9591D キヤ143-2 上川口
・宮豊線
←宮津
回9522D KTR8012+KTR8011
豊岡にて 右から配9854ﾚ、回9522D、1185D
↑86D：キハ185-15ほか 賀来→豊後国分(18:06)
↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 向之原→豊後国分(18:19)
↑4858D：キハ200-1103＋キハ200-103 向之原←豊後国分(18:21)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211
# 友人からの情報です m(__)m
※キハ183-1504は苗穂→函館へ転属した紫スカート車
↑札ナホ表記が残るが、転属車
※キハ182-511は全検クリア（28-6苗穂工）
↑もちろんDML30HSJ健在。
特急「スーパー北斗11号」11D
キハ261-1207＋キハ260-1207＋キハ260-1312＋キハ260-1313＋キハ260-1318＋キハ260-1317＋キハ260-1107＋キロ261-1107
特急「スーパー北斗23号」23D
キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1307＋キハ260-1302＋キハ260-1301＋キハ260-1303＋キハ260-1102＋キロ261-1102
・2016/6/21
特急「北斗12号」12Dの函館方先頭車がキハ183-9560
↑白石駅を通過する、検査出場直後のキハ183-9560。左側は733系B103編成（千歳線1763M）
・2016/6/22
特急「北斗6号」6D
キハ183-1504＋キハ182-507＋キハ182-508＋キハ182-511＋キロ182-505＋キハ182-510＋キハ183-1507
特急「北斗8号」8D
キハ183-8563＋キハ182-7562＋キハ182-7559＋キハ182-7554＋キロ182-7551＋キハ182-7556＋キハ183-9560
キハ183-9560は全検クリア（28-6五稜郭車所）台車には"28.6.3 GK"表記。
特急「北斗12号」12D
キハ183-8564＋キハ182-7552＋キハ182-7558＋キハ182-7555＋キロ182-7552＋キハ182-7561＋キハ183-8565
1467D キハ40 1788
↑岩見沢に入区するキハ40 1788と、留置されている721系F3016編成
回1421D？ キハ40 1787（10時台追分→岩見沢回送）
2843D キハ143-157＋キハ143-156
↑札幌駅にて キハ143-156以下2連 この後苗穂へ向かう。
↑苗穂運転所にてキハ183-219以下3連
特急「オホーツク2号」72D
キハ183-213＋キロハ182-3＋キハ182-42＋キハ183-1551
特急「オホーツク3号」73D
キハ183-212＋[キハ183-406(乗)＋キロ182-9＋キハ182-23＋キハ183-104
↑苗穂運転所にて。塗装は5両ともとかち色、しかし5両とも別の形の車。
↑札幌駅に入線するキハ183-212以下5連。
↑増3号車のキハ183-406はN183系唯一のとかち色先頭車。
↑3号車のキロ182-9．キロハ代走のため増3号車連結となる。
白ボウズとキロ9、とかち色N183系先頭車が夢の共演。
↑キハ183-406は要検クリア（28-5苗穂工）なお全検は24-1五稜郭車所
要検をクリアしたにも関わらず、とかち色を維持しているのは奇跡的。
↑キロ182-9とキハ183-406の連結部。
要検をクリアしたが「函ハコ」表記が残っているため、
400番台は函館からの「貸出」という扱いで良いと思われる。
↑岩見沢を発車する73D編成。
キロ9と白ボウズの共演はたまにあるが、キハ183-406との絡みが新鮮。
快速「ニセコライナー」3925D/区間快速「いしかりライナー」3163D
キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103
↑札幌駅2番線を発車するキハ201-303以下3連。
※苗穂周辺の様子
・運転所入換 キハ40 336＋キハ40 331＋キハ183-1553
・工場内の様子
本線との出入り口付近に苗穂車キハ40 1790留置 入場待ち？
↑キハ40 830旭川車。
ATS-DN表記が確認でき、タイフォンも埋められている。
床下機器がないが入場中ということだと思われる。
↑キハ40 841函館車。
6/14に839とともに運用を外れ、函館運輸所での留置を確認。
（[69692]2016/6/14 (Tue) 21:47:17 投稿 参照）
その日の夜に苗穂までDE10牽引で回送された模様。床下機器がない。
なお、839かどうかは分からないが、苗穂工場の奥の方に
キハ40が一両おり、解体線に近い位置におり、重機も近くに見えた。
※札幌駅9番を12:10発車
5D 特急 はまかぜ5号
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5 豊岡(10分遅)
189D キハ47 1093+キハ47 5
回9590D キヤ143-2 豊岡
↓23日↓
試9591D キヤ143-2
回9592D キヤ143-2
試9593D キヤ143-2 六十内踏切
↑列番不明(由布院行)：キハ200-1001＋キハ200-1 豊後国分(17:48)
↑列番不明(大分行)：キハ200-5011＋キハ200-11 豊後国分→賀来(18:20)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
↑86D：キハ185-2＋キハ185-1004＋キハ185-7 豊後国分→向之原(18:07)
↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 向之原→豊後国分(18:17)
6/4頃に組まれたキハ220-1502/1504のロングシート車ペアは、依然として
キハ200系2Bのローテーション運用に入っています。キハ220-1500どうしのペア
が2週間以上続くのは珍しいことです。
↑4858D：キハ220-1504＋キハ220-1502 向之原←豊後国分(18:19)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211
# 友人からの情報です m(__)m
↑回2D 大阪
↑86D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-16 豊後国分(18:18、13分延)
前述のように、朝の1838Dは日田まで行けなかったようで、折り返しの
1859Dはキハ200の5番ユニットがヨンナナの代走を務めていました。
↑1859D：キハ200-5＋キハ200-1005 豊後国分←向之原(18:26、10分延)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
↑2D 大阪
↑長崎 左：キハ67 13 中(奥)：キハ67 2 右：キハ66 8
長崎駅かもめ広場で、九州各県から選抜された美術を志す高校生が、バスにラッピン
グを施すというイベントが開催されていました。
いけにえは、県営バス長崎営の7B54(エルガミオ)。下半身を白くキャンバス化され、
JK達にラッピングされる幸せな待ち時間を過ごしていました。
↑長崎駅かもめ広場 奥は左がキハ66 2、右がキハ66 13
・6/19
回5127D～5127D：キハ66 13+キハ67 13
＃遅延の226Dと交換待ちのため長与2分延発(8:30)。
226D ：キハ66 12(乗)+キハ67 12
＃長与2分延(8:30-30)、遅延の229Dと交換待ちのため大草4分延発(8:43)、喜々津
＃4分延着(8:52)、喜々津から遅延の820Mに続行(所定通り)。
＃西諫早6分延発(9:05)、諫早6分延着、5分延発(9:09-11)。
229D ：キハ200-556+キハ200-1556
＃大草5分延着(8:43)
5129D：キハ220-208+キハ220-207
＃西諫早定発(9:00)
3221D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 2+キハ67 2
＃遅延の2005Mの出発待ちのため諫早7分延発(9:17)。
3226D：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1
231D ：キハ66 110+キハ67 110
228D ：キハ66 13+キハ67 13
＃遅延の3223Dと交換待ちのため大村2分延発(10:23)。
3223D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
＃大村2分延(10:22-23)、諫早定着、遅延の2009Mの出発待ちのため6分延発(10:33-
＃40)、浦上3分延(11:03-04)、長崎3分延着(11:07)。
キハ66・67形3番ユニットが運用入りしていました。
3228D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 2+キハ67
3230D：キハ200-556+キハ200-1556
＃遅延の3223Dと交換待ちのため浦上1分延発(11:04)。
232D ：キハ66 110+キハ67 110
5131D(引上げ)：キハ220-208+キハ220-207
長崎留置
(11:10)
客留線
1番線：キハ66 9+キハ67
7番線：キハ66 5+キハ67 5
DC留置線
1番線：DE10 キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
2番線：キハ66+キハ67 14
(21:57)
本線
1番線：キハ66 1+キハ67 1
客留線
1番線：キハ66 8+キハ67 8
DC留置線
1?番線：キハ66+キハ67 2
3243D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 6+キハ67 6
＃長崎到着後分割
252D ：キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-209
254D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
※加筆、修正予定☆
525D(左)と522D(右)の交換 雨晴（6:19）
3729D 長森～那加（17:46）
↑7004D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 向之原←豊後国分(15:07)
↑83D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-16 豊後国分→賀来(15:19)
↑1859D：キハ47 8087＋キハ47 4509 豊後国分→賀来(18:18)
↑函館駅9番線にてキハ183-3
旭山動物園号の両先頭車。「回送」幕。
キハ183-3、キハ183-4は4/1にキハ182-400代を3両連結し、
苗穂→函館へ回送されました（[68927]参照）。
5/11に倒木と人身事故で大幅にダイヤが乱れた際、
スーパー北斗15D～24Dを
キハ183-4＋キハ182-413＋キハ182-406＋キロ182-505＋キハ182-404＋キハ183-3
の編成で代走しています（2016/5/12 (Thu) 02:25:48の[69380]参照）。
これ以外、函館での運用は確認できていません。
なお、キハ183-9560が出場し、「試運転」幕で
函館運輸所に留置されていたのを確認しています。
↑2D 大阪
↑7004D：キハ71-1ほか 賀来→豊後国分(15:05)
↑2D 大阪
回8580D 名古屋駅5番線で岐阜行き電車を待ってたら、4番線にやって来ました。（18:50）
回8530D キハ47 139+キハ47 2 福知山
試9960D キヤ143-2 綾部
・舞鶴線
←綾部
回393D KTR8015+KTR8016
3054D 特急 まいづる14号
KTR8015+KTR8016 第六伊佐津川橋梁
↑左 1859D：キハ147 1030＋キハ125-18 向之原→豊後国分(18:15)
右 4858D：キハ200-1013＋キハ200-13 向之原←豊後国分(18:19)
↑左 4869D：キハ200-5＋キハ200-1005 賀来←豊後国分(20:53)
右 4874D：キハ125-111 豊後国分(21:26)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211
# 友人からの情報です m(__)m
↑4854D：キハ125-19＋キハ125-12＋キハ125-25 南大分→賀来(17:23)
↑4856D：キハ220-204 豊後国分←賀来(17:46)
↑1859D：キハ47 8087＋キハ47 4509 向之原→豊後国分(18:16)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
↑懐かしい車体色となって、きょう要検出場 <236H～237H 枇杷島>
[キハ11-305 211H
・関西本線
←名古屋
[キハ11-303 回1910D,回1911D.JPG)
↑86D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-16 豊後国分←賀来(18:05)
yunokaさんがご乗車中の1859D。豊後中川のアジサイのリクエストが
ありましたが、今日は豊後国分のアジサイとともに…
↑1859D：キハ47 9073＋キハ47 3510 豊後国分→賀来(18:18)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211
# 友人からの情報です m(__)m