←高松                   徳島→
3002D特急うずしお2号
      2424＋2521＋2462
 310D:1507＋1229＋1255＋1231
 312D:1568＋1256＋1506＋1558
 305D:1567＋1244＋1562
3004D特急うずしお4号
      2429＋2458]＋[2427＋2523＋2460
 316D:キハ47 177＋キハ47 118
4326D:1505
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
3014D特急うずしお14号
      2425＋2463
4340D:1565
4333D:1235
 354D:1552＋1556＋1515
＃所定は2両。1515はスライス入場？
5022D特急うずしお22号
      2427＋2460

追記
4351D:1558
 366D:キハ47 174＋[キハ40 2107

6/6
・鹿児島本線
←八代
3286D:キハ140 2040+キハ147 59
回6432D(熊本操-熊本�A1210).回1229D(熊本�A1215-八代):キハ220-1102

・豊肥本線
←肥後大津
431D:キハ200-102+キハ200-1102

・三角線
←三角
532D:キハ200-102+キハ200-1102
533D:キハ31 1

・熊本操(熊本車両センター)
(12:29)
23:キハ140-2125 DE10 1638 DE10 1195
庫4:キハ47 8158
3:キハ140 2039
16:キハ31 14+キハ31 18. キハ31 12+キハ31-16


6/3
・鹿児島本線
←八代
回6434D:キハ31 1+キハ31-4
3290D:キハ140 2040+キハ47 8158
＃キハ140 2040はキハ47 9049(入場中)に伴う代走。

・三角線
←三角
545D:キハ31 14+キハ31 18
546D:キハ31 12(乗車)+キハ31-16

6/5

・東海道本線
←岐阜  名古屋→
特急"(ワイドビュー)”ひだ
38D(18号):キハ85-12+キハ84-205+キハ84-5+キハ85-1209]+[キハ85-201+キロハ84-10+キハ85-202(乗)
9061D(61号):キハ85-201+キロハ84-10+キハ85-202
1028D(8号):キハ85-7+キハ84-202+キハ84-14+キハ85-1101]+[キハ85-1110+キハ84-304+キロ85-3]
---
回9566D(尾張一宮5:48通)キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2

・高山本線
←高山・美濃太田   岐阜→
4715C:キハ25-1002+キハ25-1102
4717C:キハ25-1007+キハ25-1107
3717C:キハ25-3+キハ25-1003
3719C:キハ25-1004+キハ25-1104
3726C:キハ75-3405(乗車)+キハ75-3505
4719C:キハ25-1005+キハ25-1105
3731D:キハ75-1205+キハ75-1304]+キハ75-1305
3746D:キハ25-1002+キハ25-1102

・太多線
←美濃太田　　　　多治見→
3625C:キハ75-3505(乗車)+キハ75-3405
3626C:キハ75-3502+キハ75-3402
3628C:キハ75-3506+キハ75-3406

・関西本線
←鳥羽・伊勢市
2905D(快速みえ5号):キハ75-4+キハ75-1004]+[キハ75-6+キハ75-1006

回1910D:キハ11-304(松坂?→名古屋11:10着)
工9***D:キヤ97-2+キヤ97-102(名古屋10番.10:24発)

6/4
・高山本線
←美濃太田
3743C:キハ75-3403+キハ75-3503

・香椎線
←宇美
2732D:キハ47 1076+キハ47 130
＃キハ47 130はアクアライナー色

・鹿児島本線
←博多
回1733D(香椎2237-竹下小):キハ47 9051+キハ40 2053

・篠栗線(福北ゆたか線)
←博多
回7677D:キハ47 10**(アクアライナー色+キハ47

・久大本線
←大分
(6/6)
1843D:キハ200-4+キハ200-1004

(6/3)
1889D:キハ125-15

・日田彦山線
←日田　　　　　　　　小倉→
933D:キハ147 1057+キハ140 2041+[キハ147 1081+キハ147 49
3920D:キハ147 1058+キハ147 107]+キハ31 23
932D:キハ31 6+キハ147 58

・鹿児島本線
←直方
回621D:キハ31 6+キハ147 58]+[キハ147 1058+キハ147 107]+キハ31 23

　まともや湯治です。神戸は乾燥した日が続いたので、カラダの不調が深刻です。６日は
名古屋ですので信州に行った方が動線的には効率がよいのですが、今だから九州に行きた
かったのです。

[６月４日]
　なにを思ったのか、ゆふ森で博多−別府間の乗通しをやってみました。博多to別府では
なんと24年ぶり、別府to博多を含めても18年ぶりでした。今や海外からのお客さんの方が
多いんですね。
←大分・別府(久大本線での向き)
7003Ｄ 特急ゆふいんの森３号
    [キハ71 2|キハ70 1|キハ70 2|キハ71 1](博多−別府 乗車)
【久大本線ほか】
82Ｄ 特急ゆふ２号
    [キハ185-6|キハ185-1011]キハ185-7](鳥栖構内でスレ違い)
1843Ｄ [キハ200-13|キハ200-1013](久留米で目撃)
1844Ｄ [キハ220-202][キハ220-201](南久留米で交換)
日田彦山線952Ｄ [キハ147 1033|キハ147 54](日田で目撃)
1841Ｄ [キハ125-24](日田で目撃)
 ＊ このほか日田駅構内久留米寄りに[キハ47 4509|キハ47 8087]→久留米
 ＊ 天ヶ瀬で「或る列車」と交換
4847Ｄ [キハ220-1503](由布院で目撃)
豊肥本線4438Ｄ [キハ200-103|キハ200-1103](大分で目撃)
　なお、7003Ｄは由布院以遠でほぼ惰行で走っており、大分に５分延着でした。
　また博多駅＆別府駅で、話題のキハ70 2の機関の銘板を覗こうと試みましたがいずれも
ホームの高さに遮られ… orz。別府駅のホーム高さは特にヤバい。


　雨の中走り抜いてキハ71 1のロゴプレートが誇らしく…。


[６月５日]
【日田彦山線】
小倉→
日田彦山線973Ｄ [キハ147 1081|キハ147 49](小倉−西小倉乗車)
日田彦山線974Ｄ [キハ147 1069|キハ147 91](西小倉−小倉乗車)(〜975Ｄ)

こんばんは。
関鉄常総線と真岡鐵道に乗ったので見たままを報告します。
＃常総線の列番については、公式HP及び駅配布の時刻表の表記に従っています

2016/6/5（日）
・常総線　（キハ略、☆=旧塗色、■=新塗色）
取手←　　　　　　　　→下館
＃取手⇔守谷・水海道系統
79〜80レ：2203■
81、145レ：2308☆＋2307☆
78レ：2108■＋2107■
139レ：2304☆＋2303☆
143レ：2102☆＋2101☆
147〜152レ：2112■＋2111■
149レ：2104■＋2103■
155レ：5004■
144〜157レ：2110■＋2109■

＃守谷・水海道⇔下館系統
81〜100、143レ：2204☆
84、140レ：2401■
90レ：5003■銀河鉄道999号
94レ：2202■ラッピング車
121レ：2402☆
123レ：5001■
快速129レ：2201■ラッピング車
135レ：5002■
快速141レ：2403☆

＃全線通し列車
142レ：5004■

・真岡鐵道　（特記以外オールロングシート車）
125〜134〜135レ：モオカ14-8
126〜127〜136〜137レ：モオカ14-5
128〜129〜2138レ：モオカ14-4
132〜133レ：モオカ14-9
140〜139レ：モオカ14-1（セミクロス・ラッピング車）

高松←　　　　　　　　　　→徳島
363D
キハ47 191＋キハ47113キハキハ402144

　今日もやみ間なく雨の続く梅雨寒の一日でした。洗濯物が乾かないので
4月の地震以来使っていなかったファンヒータに点火。今シーズン最後(?)
の活躍をしてくれました。

←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4425D：キハ200-11＋キハ200-5011
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4439D：キハ125-122
4441D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4436D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4446D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4459D：キハ200-5＋キハ200-1005
4461D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4465D：キハ200-103＋キハ200-1103
4458D：キハ47 8088＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011]★＋キハ185-7
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

4838D：キハ125-10＋キハ125-24
4847D：キハ220-212

   
↑左 7003D：キハ71-2ほか 豊後国分→賀来(13:14)
  右 7004D：キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:04)

↑4847D：キハ220-212 豊後国分→賀来(13:28)


↑84D：キハ185-6ほか(後追い) 向之原←豊後国分(13:38)

←高松            徳島→
 310D:1501＋1561＋1552
 312D:1246＋1569
 305D:1555＋1513＋1508
3004D特急うずしお4号
      2424＋2462]＋[2429＋2458
 316D:1563＋1554
5006D特急うずしお6号
      2425＋2520＋2463
4326D:1567
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
4330D:1515
3007D特急うずしお7号
     キハ185-1015＋キハ185-14
4329D:1504
4340D:1244
 354D:12__＋1564
4351D:1554

追記
4353D:1552
 366D:キハ47 112＋キハ47 178

2016年6月4日(土)

・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
キハ25-101＋キハ25-1 4718D後,4729C
キハ25-102＋キハ25-2 3703D,3724C,4719C
キハ25-103＋キハ25-3 4714C,3736D後,4725D前
キハ25-105＋キハ25-5 3612D,3613D〜3712D,3711D前〜3730C,4721C
キハ25-1102＋キハ25-1002 3607D,3710D,3711D後〜3722C,3725C〜3740D,4727D
キハ25-1103＋キハ25-1003 4710D,3620C,3621C〜3720C,3717C,3736D前,4725D後
キハ25-1104＋キハ25-1004 4722D
キハ25-1105＋キハ25-1005 3707D前〜3618C,3619C〜3718C,4717C
キハ25-1106＋キハ25-1006 4715C,4716C,3746D
キハ25-1107＋キハ25-1007 3707D後
キハ25-1108＋キハ25-1008 4718D前
キハ75-3502＋キハ75-3402 3614C,3615C〜3714C,3713C〜3624C,3625C〜3726C,3635C〜3648D,3649D〜3656C
キハ75-3503＋キハ75-3403 3622C,3623C〜3628C,4723C,4720C〜3654D
キハ75-3505＋キハ75-3405 4712C〜3632C,3633C〜3638C,3639C〜3724D,3729D〜3652D
キハ75-3506＋キハ75-3406 3616C,3617C〜3716C,3715C〜3626C,3723C
キハ75-1305＋[キハ75-1304＋キハ75-1204 3705D,3738D,3727D〜3646D,3647D〜3750D
キハ75-1303＋[キハ75-3307＋キハ75-3207 3644D,3645D〜3748D
キハ75-3308＋キハ75-3208]＋キハ75-1205 3609D〜3708D,3709D,3636D,3637D〜3642D,3643D〜3650D
キハ75-3504＋キハ75-3404]＋キハ75-1203 3611D,3640D,3641D〜3744D,3731D

・L特急“(ワイドビュー)ひだ”
←岐阜
キハ85-5＋キハ84-201＋キハ84-12＋キハ85-1113 21D,1033D後
キハ85-7＋キハ84-202＋キハ84-14＋キハ85-1105 1026D前,38D前
キハ85-203＋キロハ84-9＋キハ84-10＋キハ85-1103　　　　　　            22D
キハ85-204＋キロハ84-2＋キハ84-6＋キハ85-1101　　　　　　             24D,35D
キハ85-207＋キロハ84-5＋キハ84-1＋キハ85-1112]＋キハ84-203＋キハ85-1  25D前,32D
キハ85-203＋キロハ84-9＋キハ84-10＋キハ85-1103]＋キハ84-204＋キハ85-2 29D,36D後
キハ85-6＋キハ84-3＋キハ85-1118]＋キハ85-206   25D後,1034D前
キハ85-11＋キハ84-4＋キハ85-1116]＋キハ85-1104 1027D後,36D前
キハ85-201＋キロハ84-10＋キハ85-202 38D後
キハ85-1106＋キハ84-305＋キロ85-4 1026D後
キハ85-1110＋キハ84-304＋キロ85-3 1027D前
キハ85-1102＋キハ84-303＋キロ85-5 1033D前
キハ85-1115＋キハ84-301＋キロ85-1 1034D後

・長良川鉄道
ナガラ201　 2108レ〜2003レ,10レ〜2009レ,2018レ〜2119レ
ナガラ301も 8114レ後〜8001レ前,8006レ前〜回8117レ後
ナガラ302あ 8114レ前〜8001レ後,8006レ後〜回8117レ前
ナガラ304越 2118レ〜2117レ
ナガラ306八 2004レ〜111レ
ナガラ307郡 2014レ前〜2015レ後
ナガラ501　 2116レ〜2011,2016レ〜2017レ
ナガラ502　 2006レ〜5レ,2012レ〜2013レ
ナガラ503　 2014レ後〜2015レ前

2016年6月3日(金)

・高山本線・太多線
←岐阜・美濃太田
キハ25-101＋キハ25-1 1728D
キハ25-102＋キハ25-2 1716C,750D,661D〜762C,1735C
キハ25-103＋キハ25-3 1718D後,1729C
キハ25-104＋キハ25-4 1718D前
キハ25-105＋キハ25-5 1732C
キハ25-1102＋キハ25-1002 1722D,回680D,669C
キハ25-1103＋キハ25-1003 740D後,1725D前
キハ25-1104＋キハ25-1004 734C,1721C,1730C
キハ25-1105＋キハ25-1005 1733C
キハ25-1106＋キハ25-1006 633C〜738C,729C,662C,671C〜768C,751C
キハ25-1107＋キハ25-1007 1719C
キハ25-1108＋キハ25-1008 740D前,1725D後
キハ75-3306＋キハ75-3206 回8674D
キハ75-3502＋キハ75-3402 727C,659C〜760C
キハ75-3504＋キハ75-3404 637C〜744D,1727D,1724D,666C
キハ75-3505＋キハ75-3405 634C,641C〜746D,655D〜758C
キハ75-3506＋キハ75-3406 1723C,657D〜664C
キハ75-1305＋[キハ75-1304＋キハ75-1204 646D,1731D,回1726D
キハ75-1303＋[キハ75-3307＋キハ75-3207 638D,639D〜644D,645D〜652D,741D
キハ75-3308＋キハ75-3208]＋キハ75-1205 642D,735D
キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-1203 742D,647D〜752D,739D

・L特急“(ワイドビュー)ひだ”
←岐阜
  32D 12号 キハ85-204＋キロハ84-2＋キハ84-6＋キハ85-1101
1034D 14号 キハ85-11＋キハ84-4＋キハ85-1116]＋[キハ85-1110＋キハ84-304＋キロ85-3
  35D 15号 キハ85-203＋キロハ84-9＋キハ84-10＋キハ85-1103
1040D 20号 キハ85-12＋キハ84-205＋キハ84-5＋キハ85-1209]＋[キハ85-1115＋キハ84-301＋キロ85-1

・長良川鉄道
ナガラ201　 1118レ〜1015レ
ナガラ304越 1018レ〜1119レ,1124レ〜1023レ
ナガラ307郡 1014レ〜1115レ,1120レ〜1019レ
ナガラ501　 1016レ〜1011レ,1024レ〜125レ
ナガラ503　 1012レ〜回8115レ,1020レ〜121レ

・長良川鉄道
2015レ  ナガラ503

・山口線
←新山口
645D:キハ47 1070+キハ47 190]+キハ40 2072(レノファラッピング)+キハ40 2003

・芸備線
←広島
5861D:キハ47 1035+キハ47 11
3836D:キハ47 3006+キハ47 16

・山陽本線
←下関
回3591D:キハ40 2122+[キハ47 3004+キハ47 2015]+[キハ47 1059+キハ47 39
＃キハ47 39は広島色

・岩徳線
←徳山
2229D:キハ40 2080

  沖縄付近にあった前線が日本列島に接近し、朝から雨の続く一日。
この雨で、九州南部から東海地方まで一気に梅雨入りとなりました。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4424D：キハ47 8088＋キハ147 1030
5428D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073
5436D〜5437D：キハ220-1503
4457D：キハ200-13＋キハ200-1013
5438D〜5439D：キハ125-10＋キハ125-23
5440D〜5441D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4454D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4461D：キハ200-11＋キハ200-5011
5442D〜5443D：キハ125-10＋キハ125-23
4456D：キハ47 8088＋キハ147 1030
5444D〜5447D：キハ200-13＋キハ200-1013
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011]★＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

4838D：キハ125-1＋キハ125-21
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4864D：キハ220-1503
4866D：キハ200-13＋キハ200-1013

# 1859D,4864D,4866Dは友人からの情報です m(__)m


↑7003D：キハ71-1ほか(後追い) 豊後国分→賀来(13:18、5分延)


↑7004D：キハ71-2ほか(後追い) 向之原←豊後国分(15:07)

←高松           徳島→
3002D特急うずしお2号
      2427＋2523＋2460
 310D:1230＋1249＋1252
 312D:1256＋150_
3003D特急うずしお3号
      2425＋2463
4326D:1555
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
3010D特急うずしお10号
      2424＋2462
4330D:1509
4340D:1513
3015D特急うずしお15号
      2429＋2458
 354D:1507＋1229
4351D:1553

追記
3023D特急うずしお23号
      242_＋2523＋2460
＃板野4分遅れ
 366D:キハ47 191＋キハ47 113
＃3023Dの遅れを待って5分延発
3025D特急うずしお25号
      2425＋2463
＃板野6分遅れ

←鳴門      (高徳線直通)徳島→
955D:キハ47 1086＋キハ47 114
＃2両ともタラコ色
952D:1507＋1229

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/1
224D ：キハ66 5+キハ67 5
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209(乗)]
5120D：キハ220-1101+キハ220-207]

協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66 3+キハ67
5121D：キハ66 14+キハ67
5138D：キハ66 7+キハ67

・6/2
協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66 5+キハ67
5121D：キハ66 8+キハ67
5138D：キハ66 9+キハ67

・6/3
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67 11
　 2番線：キハ66+キハ67 14
　客留線
　 6番線：DE10 1195

222D ：キハ66 12+キハ67 12(乗)
5121D：キハ66 2+キハ67 2
221D ：キハ200-14+キハ200-1014
224D ：キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ200+キハ200-1012]+キハ220-209(乗)]
5120D：キハ200-14+キハ200-1014

124D ：キハ66 110+キハ67 110(乗)
＃翌日運行

協力者の方々の情報m(__)m
5138D：キハ66 13+キハ67

5/31にキハ200形2連2日ローテーション運用に入っていた14番ユニットが、この日、
キハ200系列2連の無限ループ運用に入ったのを確認しました。他板の情報では、6/1
朝から運用落ち(5/31→6/1の間に15番ユニットと差替え？)し、さらに6/1→2にキハ
220-1101+207と差し替えられて、この運用に入ったようです。

また、キハ66・67形14番ユニットと15番ユニットが差し替えられているようです。
(6/1夜→6/2のどこかと推測。)

・6/4
長崎留置(0:07)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 6
　 2番線：キハ66 8+キハ67
　本線
　 4番線：キハ66 14+キハ67 14
　 5番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 12+キハ67 12

229D ：キハ200-556+キハ200-1556
5129D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
228D ：キハ66 7+キハ67 7
5122D：キハ200-14+キハ200-1014
3228D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66+キハ67 11

長崎留置
(9:55)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67
　 4番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
　 7番線：キハ66(急行色)+キハ67 110
　DC留置線
　 1番線：DE10
　 2番線：キハ66+キハ67 8

(22:15)
　本線
　 5番線：キハ66 7+キハ67 7
＃3243D前2両
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 11

(22:40)
　本線
　 6番線：キハ66 11+キハ67 11
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 7

5142D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5147D：キハ66 8+キハ67
3245D：キハ66 110+キハ67 110

キハ66・67形15番ユニットと8番ユニットが差し替えられています。(6/2夜→6/3のど
こかと推測。)

※加筆、修正予定☆

  今週は月曜から金曜まで(水曜午前の曇りを挟み)カラッとした五月晴れ
が続きました。梅雨入り前に毛布の洗濯が片付いて ひと安心です。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4440D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-5＋キハ200-1005
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 3510＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

1859D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4858D：キハ200-11＋キハ200-5011
4862D：キハ200-4＋キハ200-1004

  本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-10が-8に差し替えられています。


↑86D：キハ185-1ほか 豊後国分(18:06)


↑4862D：キハ200-1004＋キハ200-4 向之原←豊後国分(18:33)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m

←札幌
特急「スーパー北斗9号」9D
キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1321＋キハ260-1306＋キハ260-1305＋キハ260-1304＋キハ260-1101＋キロ261-1101

8032D　キハ183-215＋キハ182-45＋キハ182-48＋キハ182-46＋キハ182-23＋キハ183-104
※キハ182-46，48は旭山動物園号編成の中間車

←函館
 821D　キハ40  837
4832D　キハ40 1811＋キハ40 835
4833D　キハ40 1809＋キハ40 831

←高松　　   　　　　　徳島→

3025D
2427＋2460
365D
1235＋1231
369D
キハ47 145＋キハ47 144

←高松                   徳島→
3002D特急うずしお2号
      2429＋2521＋2458
 310D:1254＋1235＋1507＋1229
 312D:1569＋1563＋1508＋1232
 305D:1558＋1503＋1552
3004D特急うずしお4号
      2427＋2460]＋[2425＋2523＋2463
 316D:キハ47 145＋キハ47 144
4330D:1253
3014D特急うずしお14号
      2424＋2462
 354D:1501＋1561
4351D:1232

追記
366D:キハ47 177＋キハ47 118

  移動性高気圧に覆われて清々しい晴天に恵まれました。空気が澄みきって
いるため紫外線が強烈で、ちょっと油断すると日焼けしてしまいます。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4440D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4458D：キハ47 8088＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が、夜の4456Dよりキハ125-12からキハ47 9073に
再び戻されています。※ 画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011]★＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

1859D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4858D：キハ200-5＋キハ200-1005
4862D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑1859D：キハ47 8088ほか 豊後国分→賀来(18:18)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m

←高松                   徳島→
3002D特急うずしお2号
      2424＋2520＋2462
 310D:1231＋1515＋1501＋1561
 312D:1505＋1562＋1506＋1566
 305D:1554＋1556＋1555
3004D特急うずしお4号
      2429＋2458]＋[2427＋2521＋2460
 316D:キハ47 174＋[キハ40 2107
4340D:1503
4333D:1248
3017D特急うずしお17号
     242_＋2460
 354D:1230＋1249
4351D:1566
3021D特急うずしお21号
      2425＋2463

追記
366D:キハ47 1086＋キハ47 114
＃2両とも首都圏色。

  今日から6月。気象統計上は今日から夏になりますが、昼過ぎまでは
曇天だったため ひんやりとした風が心地よく感じられました。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4432D：キハ220-1503
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4440D：キハ200-1＋キハ200-1001
4442D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走
4456D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が、夕方の4448Dよりキハ47 9073からキハ
125-12に再び差し替えられています。※ 画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-3＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4858D：キハ200-4＋キハ200-1004


↑1859D：キハ47 8087＋キハ47 4509 向之原→豊後国分(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m

←高松　　   　　　　　徳島→

3025D
2424＋2462
369D
キハ47 112＋キハ47 178

←名古屋
・みえ
2918D  [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-106+キハ75-6]

←新宮
・紀勢線ローカル
938D  [キハ25-1009+キハ25-1109]

←高松                 徳島→
3002D特急うずしお2号
      2425＋2523＋2463
 310D:1559＋1509＋1230＋1249
 312D:1563＋1511＋1552＋1568
 305D:1553＋1514＋1250
3004D特急うずしお4号
      2424＋2462]＋[2429＋2520＋2458
 316D:キハ47 112＋キハ47 178
 311D:1231＋1515
4326D:1554
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
4317D:1567
3010D特急うずしお10号
      2429＋2520＋2458
4330D:1567
4340D:1556
4333D:1567
 354D:1254＋1235
5022D特急うずしお22号
      2429＋24__
4351D:1568

追記
366D:キハ47 171＋キハ47 173
先日の団体臨時列車「阿波ものがたり」号で徳島→阿波池田→高松→徳島と
循環したため方転。キハ47 171の幌とジャンパン線を
キハ47 173に取り付け。

←札幌
8032D-8031D　キハ183-215＋キハ182-45＋キハ182-48＋キハ182-46＋キハ182-23＋キハ183-104

特急「北斗6号」6Dの札幌方はキハ183-1504（苗穂から転属した紫スカート車）

←函館
2844D　キハ40 1811
4832D　キハ40 1809＋キハ40 1805
4834D　キハ40  831
4835D〜4836D予定森留置　キハ40  837
837は4月半ば以降運用が確認できておらず、
5/21には苗穂工場内にて入場中の姿が確認できておりました。

上りキハ183系試運転編成　大中山13時過ぎ通過
HET色N183系3連　札幌方は4500番台？

（再掲）検査時期と保安装置対応状況
キハ40 831　DN…全20-11/要27-5
キハ40 835　DN…全22-10/要25-1
キハ40 836　DN…全22- 3/要25-3
キハ40 837　DN…全23- 3/要26-5?
キハ40 838　SN…全22- 4/要25-1
キハ40 839　SN…全25- 4/要25-4
キハ40 840　SN…全20-11/要27-1
キハ40 841　SN…全22- 5/要25-4

キハ40 840も4月下旬から苗穂工場入りしており、
おそらくATS-DN改造を済ませて出場してくると思われます。

835と836はもともとATS-DN改造を済ませておりましたので、
2014年以降に要検をクリアした831、837（、840？）が
新たにATS-DN改造を済ませ、今年7月以降の継続使用が可能となりました。

残り3台について、もしさらにATS-DN改造を受けるとすれば
2013年に全検クリアしている839がまず候補に挙げられます。
キハ40 839は2016年3月のダイヤ改定以降、5885D○ヨ5882Dの
無限ループ運用に入り続けましたが、
5/22以降この位置にキハ40 836が入っており、839は行方不明です。

それにしても、ここまで函館の初期車へのATS-DN改造が続くと
2016年3月減便ダイヤ改定による、全道で10台分の離脱車とは
何なのかという話になります。
道南いさりび鉄道に譲渡された車は確かにいますがこれは9台で
減便によるねん出と一緒には考えられないのではないでしょうか。

そういえば、函館車キハ40 1792をずっと見ていません。
昨年9月以降の運用記録を確認できません。
この車、ATS-DN改造受けていなかったような…

  今日もよく晴れました。犬飼では最高気温が33度を記録して全国一の暑さ
となりましたが、当地のアメダス観測地点は山間の熱気の籠りやすい場所に
あるため、川沿いの犬飼駅あたりはもう少し過ごしやすいはずです。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4453D：キハ200-13＋キハ200-1013
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 8088＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が、夕方の4448Dよりキハ125-12からキハ47 9073に
戻されました。※ 画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011]★＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

1859D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4858D：キハ200-105＋キハ200-1105

  本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-16(YUFU色)が-6(横断色)
に差し替えられています。


↑86D：キハ185-7ほか 賀来→豊後国分(18:06)


↑1859D：キハ47 8088ほか 賀来←豊後国分(18:21)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206
4534D：キハ220-211＋キハ220-1502
＃ 4534Dの所定は単行、キハ220-1502は増結車(客扱いあり)

# 友人からの情報です m(__)m

  昨夜の2764D〜4536Dに充当されたキハ220-1502が佐伯駅で駆動系の
トラブルを起こしたため、同駅で運転打ち切りとなりました。

　昨夜の4536Dの続きの運用である4537D(大分発佐伯行)には、キハ220
-206を下郡から出区させて充当しています。

　なお、キハ220-1502は佐伯駅で応急修理の上、本日の4534Dに後結で
大分に戻っています。

←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-8+キロハ84-4+キハ84-2+キハ85-1119]

・みえ
2902D  [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-105+キハ75-5]
2923D  [キハ75-102+キハ75-2]

・ローカル
回1911D  [キハ11-303

←高松                 徳島→
3002D特急うずしお2号
      2427＋2521＋2460
 312D:1562＋1505＋1555＋1246
 305D:1232＋1557＋1558
3004D特急うずしお4号
      2425＋2459]＋[2424＋2523＋2463
 316D:キハ47 191＋キハ47 113
 311D:1559＋1509
4326D:1553
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
3008D特急うずしお8号
     キハ185-1016＋キハ185-13剣山色
4330D:1507
3007D特急うずしお7号
     キハ185-22剣山色＋キハ185-18
3009D特急うずしお9号
      2429＋2458
 354D:1231＋1515
4351D:1246

追記
366D:キハ47 145＋キハ47 144

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/29
226D ：キハ66 2+キハ67 2
5127D：キハ66 14+キハ67 14
5122D：キハ220-1101+キハ220-207
231D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7

長崎留置(10:35)
　本線
　 4番線：キハ200-15+キハ200-1015
　入換中：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209]
＃客留4番線→DC留置1番線
　DC留置線
　 2番線：・・・+キハ67 9
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 6番線：・・・DE10 1206
　 7番線：・・+キハ67 1

5131D：キハ220-1101+キハ220-207
3223D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6

5/23に予備落ちしていたと思われるキハ66・67形8番ユニットが運用入りしていまし
た。5/28に3番ユニットと差し替えられたようです。

長崎留置(23:30)
　DC留置線
　 1番線：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67 14
　客留線
　 1番線：キハ66+キハ67 11
　本線
　 4番線：キハ66 9+キハ67 9

5144D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5149D：キハ66+キハ67 13

・5/30
221D ：キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]
224D ：キハ66 13+キハ67 13
＃長与3分延着(6:55)

・5/31
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1207　キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66+キハ67 8
　 2番線：キハ66 3+キハ67

222D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
5121D：キハ66 15+キハ67 15
224D ：キハ66 3+キハ67 3
221D ：キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
5129D：・・・+キハ220-207

256D ：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1
＃浦上場内手前で機外停止し浦上3分延着。遅延の回2092Mと交換待ちのため4分延発
＃(23:22-24)。
3245D：キハ66 3+キハ67 3
5144D：キハ66 14(乗)+キハ67 14
＃遅延の5149Dと交換待ちのため浦上9分延発(23:48)、長与8分延着(0:00)。

長崎留置(23:15)
　DC留置線
　 1番線：キハ66+キハ67 2
　客留線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7

5149D：キハ66 5+キハ67 5
＃浦上9分延着(23:48)

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 9+キハ67 9+キハ66+キハ67

※加筆、修正予定☆

  梅雨前線が沖縄付近まで南下して、実に一週間ぶりの晴天に恵まれました。
沿線の田植えはまだこれからですが、まるで梅雨が明けたかのような眩しさを
感じた一日でした。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震による災害のため、豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4437D：キハ200-103＋キハ200-1103
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4456D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4458D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-3＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

4858D：キハ200-13＋キハ200-1013
1859D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走

  本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-8が-10に差し替えられています。


↑86D：キハ185-1ほか 豊後国分(18:05)

　大分地区のヨンナナは7両配置で6両使用ですが、キハ147 53が小総車に入場中
のため、キハ47 9073の交検(?)に際し、キハ125-12が代走を務めています。


↑1859D：キハ47 3510＋キハ125-12 豊後国分←向之原(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1502
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m

こんばんは。
←高松　　   　　　　　徳島→

3025D
2427＋2460
365D
1248＋1561
369D
キハ47 177＋キハ47 118

←高松                  徳島→
3002D特急うずしお2号
      2429＋2520＋2458
 310D:1229＋1248＋1231＋1515
 312D:1511＋1552＋1250＋1256
 305D:1566＋1502＋1245
3004D特急うずしお4号
      2427＋2460]＋[2425＋2521＋2459
 316D:キハ47 177＋キハ47 118
4340D:1557
4333D:1501
 354D:1559＋1509
4351D:1256

追記
3026D特急うずしお26号
      2424＋2463
3023D特急うずしお23号
      2429＋2520＋2458
 366D:キハ47 174＋[キハ40 2107
・午後4時50分ごろ土讃線金蔵寺〜善通寺間で人と接触。
多度津〜琴平間で運転見合わせ。
午後6時34分ごろ運転再開。
当該列車50D:2110＋22__＋2003

←札幌
・2016/5/22
特急「スーパー北斗5号」5D
キハ281-5＋キハ280-102＋キハ280-4＋キハ280-110＋キロ280-4＋キハ280-108＋キハ281-4

・2016/5/23
特急「スーパー北斗21号」21D
キハ281-901＋キハ280-901＋キハ280-2＋キハ280-107＋キロ280-3＋キハ280-103＋キハ281-2

・2016/5/24
特急「スーパーおおぞら9号」4009D
キハ283-15＋キハ282-2003＋キハ283-5]＋キハ282-7＋キロ282-1＋キロ282-8＋キハ282-103＋キハ283-17


キロ282-8＋キロ282-1　グリーン車2両連結。
運用上の都合なのか、増3号車の座席は車掌による販売のみだった模様。

・2016/5/26
■苗穂周辺
キハ183-405工場内に入場
昼以降、転車台付近にキハ183-210＋キハ182-503＋キハ183-6101留置（フライス回送編成？）

・2016/5/27
特急「北斗8号」8D
キハ183-8564＋キハ182-7551＋キハ182-7560＋キハ182-7554＋キロ182-7551＋キハ182-7561＋キハ183-9562

特急「スーパーおおぞら9号」4009D
キハ283-15＋キハ282-2003＋キハ282-3＋キロ282-5＋キハ282-103＋キハ283-17

■苗穂周辺
工場内の入口周辺の留置はキハ182-11 キハ40 333 DE15 DE15の順
16:16の運転所入換編成…キハ40 336＋キハ40 331＋キハ40 734＋キハ40 1706
転車台付近にキハ40 746（翌日にはいない）とキハ143-104＋キハ143-154（16:15にはいない）留置

・2016/5/28
特急「北斗6号」6D
キハ183-1505＋キハ182-512(乗)＋キハ182-509＋キロ182-504＋キハ182-510＋キハ183-1507
※キハ182-512は苗穂から函館に転属したとかち色
＃指定席は一週間前から満席、札幌入線前の自由席列は各車10名ほど。
札幌発車時点ではほとんどの席が埋まる。
新函館北斗までの新幹線乗り継ぎ客がかなり多かった。

特急「スーパーとかち1号」31D
キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1307＋キハ260-1101＋キロ261-1101

・2016/5/29
特急「スーパー北斗9号」9D
キハ261-1201＋キハ260-1201＋キハ260-1310＋キハ260-1323＋キハ260-1316＋キハ260-1305＋キハ260-1318＋キハ260-1104＋キロ261-1104
＃キハ260-1305新塗装

8032D　キハ183-215＋キハ182-48＋キハ182-46＋キハ182-23＋キハ183-104

←函館
・2016/5/23
822D　キハ40 1813
823D　キハ40 1805

・2016/5/24
 821D　キハ40 1809
 891D　キハ40 1805
2840D　キハ40  835
4831D　キハ40 1800
5881D森着後側線留置　キハ40 1813

・2016/5/26
特急「サロベツ」61D
キハ183-218＋キハ182-502＋キハ183-1503
＃キハ183-218は元函館車（苗穂に転属）

・2016/5/27
特急「サロベツ」61D予定編成
キハ183-220＋[キハ183-503＋キハ183-1502

特急「サロベツ」62D
キハ183-218＋キハ182-502(乗)＋キハ183-1503
＃自由席は定員の少ないスラント1両のみなので、岩見沢到着前から既に通路に立客複数。
（1500代ノーマル車定員は17×4＝68名、スラントは10×4＝40名で大幅に減少している）

↑岩見沢入線時のキハ183-218　間違いなくサロベツHMだが…

↑札幌到着後側面幕は回送に、そしてなぜか「まりも」HMに…

特急「オホーツク2号」72D
キハ183-214＋キロハ182-2(乗)＋キハ182-22＋キハ183-1553

特急「オホーツク3号」73D
キハ183-211(乗)＋キハ182-42＋キロ182-9＋キハ182-29＋キハ183-1554
＃キハ182-42は増3号車
#前日26日の76Dでは、増3号車にとかち色キハ183-406が入っているのが見えました。

↑キハ183-211と721系F1009編成


未だに「札サウ」所属表記のキロ182-9　もちろん実際は苗穂所属
「札サウ」所属表記が残っている183系はキロ9くらいのものでは？

特急「オホーツク7号」77D
キハ183-208＋キロハ182-3＋キハ182-22＋キハ183-1553
＃キハ183-208は元函館車（苗穂に転属）

快速「ニセコライナー」3925D
キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101

快速「ニセコライナー」3954D
キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101＋キハ201-302＋キハ201-202＋キハ201-102

・2016/5/28
特急「スーパー宗谷1号」51D
キハ261-104＋キハ260-104＋キハ260-203＋キロハ261-203

特急「オホーツク1号」71D
キハ183-211＋キハ182-42＋キロ182-9＋キハ182-29＋キハ183-1554
＃キハ182-42は増3号車

特急「オホーツク3号」73D予定編成
キハ183-212＋キロハ182-10＋キハ182-40*＋キハ183-15**

 963M　キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101＋731系G120編成
4832D　キハ40  808＋キハ40 1805
4833D　キハ40 1806＋キハ40 1800

※札幌駅掲示より…キロ182-9＋増3号車連結予定日
77D…6/8
74D,75D…6/9
72D…6/10
71D,76D…6/21,23,25
73D,78D…6/20,22,24

夜間の長万部留置　翌日2929D予定編成が
キハ40＋キハ40＋キハ150-100（所定ではキハ150-0）
＃まだ苫小牧のキハ150-100が山線で運用されているのは何故？

・2016/5/29
 821D　キハ40 1800
4832D　キハ40  831＋キハ40 1804
4833D　キハ40 1811＋キハ40 1809

←岩見沢
・2016/5/23
487D　キハ40 358

・2016/5/24
470D　キハ150-110+キハ40 360
471D　キハ40 355＋キハ40 1785

・2016/5/27
回1421D？　キハ40 1772（1467Dの後に走る追分→岩見沢回送）
入区1467D　キハ40  353

・2016/5/28
427D　キハ40 1771
432D　キハ40  358
481D予定長万部留置　キハ40 360
487D(2)-2予定長万部留置　キハ40 1763
※1763は函館→苫小牧送り込みの途中と思われる。
5/27　函館5883D (3)-2森895D (2)-2長万部
5/28　長万部487D(2)-2室蘭449D(2)-2苫小牧　という順で流れたと予想される。

←函館、五稜郭
・2016/5/22
1151D　キハ40 1810＋キハ40 1814
1152D　キハ40 1799＋キハ40 1812
1153D　キハ40 1796

・2016/5/23
1152D　キハ40 1814＋キハ40 1810

・2016/5/29
1156D　キハ40 1815

既にご存知の方も多いとは思いますが、
キハ261系1000番台は製造時期によって微妙に内装が異なります。

・デッキの荷物置き場
■初期車（キハ260-1302）

■増備車（キハ260-1307）

↑荷物置きというよりただの空きスペース感が。

・デッキ端
■初期車（キハ260-1302）

↑お手洗いがあるのみ。
■2009年以降増備車（キハ260-1312）

↑お手洗いの奥に、洗面台と荷物置きが設置されている。



・座席数
■初期車（キハ260-1302）

↑洗面台と荷物置きがないため、初期車のみ15番席が存在する。
■2009年以降増備車

↑これ以降の増備車は洗面台と荷物置き設置のため、端が14番席となる。（キハ260-1312）

↑（キハ260-1307）

↑デッキの壁面の色も微妙に変わる（キハ260-1312）

・車端部の外観
■初期車（キハ260-1302）

↑座席が15列分あるため、この位置に小窓がある。
■2009年増備車（キハ260-1307）

↑座席数が一列減ったためこの位置の小窓は不要になり、埋めてある。
　なお、途中から埋めたのではなく、運用開始時からこのような形態のはず。
■2015年以降増備車（キハ260-1312）

↑小窓の枠が最初からないため、小窓を埋めた形跡すらない。

・お手洗い「使用中」ランプ
■初期車（キハ260-1302）

■増備車（キハ260-1312）

いつからか、このような色つきの表示に変わった。

※画像は全て2016年4月12日撮影

  先週の月曜日以来、梅雨入りしてしまったかのような天候が続いています。
連日の雨でテンションが下がりまくっていますが、アジサイの花だけは日増しに
元気になっているようです。

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4421D：キハ125-16
4425D：キハ200-3＋キハ200-1003
9451D〜9452D：キハ125-20
＃ 豊後竹田〜豊後荻 での運転(4427D〜2420Dに相当する列車)
4429D：キハ200-103＋キハ200-1103
4431D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4433D：キハ125-122＋キハ125-18
4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073
5433D：キハ220-204
4448D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
5440D〜5441D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ47 3510＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47 9073の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が、夜の4456Dよりキハ47 9073からキハ125-12に
替わりました。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011]★＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

4838D：キハ125-122＋キハ125-18
4847D：キハ220-204

   
↑左 4838D：キハ125-18＋キハ125-122 豊後国分←賀来(13:10)
  右 7003D：キハ71-2ほか            豊後国分→賀来(13:13)

   
↑左 4847D：キハ220-204　 豊後国分(13:27)
　右 7004D：キハ71-1ほか  豊後国分→向之原(15:09)


↑83D：キハ185-16ほか 豊後国分←向之原(15:19)

 4レ ハイモ295-617
 1レ ハイモ330-702
 3レ ハイモ330-701
 8レ ハイモ330-701
10レ ハイモ330-702
 5レ ハイモ295-617
14レ ハイモ295-617
13レ ハイモ230-313+ハイモ295-516+ハイモ295-315
18レ ハイモ230-313
17レ ハイモ330-702
20レ ハイモ330-702
19レ ハイモ230-313
22レ ハイモ230-313+ハイモ295-516+ハイモ295-315

今日は、団体利用の2両が、定期13レ〜22レに併結されていました。
　樽見駅で定期から切り離され留置されていました。

←高松                   徳島→
3002D特急うずしお2号
      2424＋2523＋2463
＃2523は約45日ぶりの定期特急の運用入り。
 310D:1561＋1249＋1559
 312D:1505＋1555
 316D:1558＋1569
 305D:1568＋1510＋1553
 311D:1229
3003D特急うずしお3号
      2426＋2458
4326D:1566
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
3008D特急うずしお8号
     キハ185-22剣山色＋キハ185-18
3010D特急うずしお10号
      2427＋2460
4330D:1230
3007D特急うずしお7号
     キハ185-1014＋キロハ186-2＋キハ185-19
3009D特急うずしお9号
      2425＋2459
＃板野6分遅れ
5011D特急うずしお11号
      2424＋2523＋2463
＃板野14分遅れ
3016D特急うずしお16号
      2424＋2523＋2463
＃板野5分遅れ
 354D:1564＋1253
4351D:1569

追記
 366D:キハ47 112＋キハ47 178

←鳴門      (高徳線直通)徳島→
952D:1564＋1253
955D:キハ47 177＋キハ47 118

　梅雨前線の再接近で朝から雨の降る一日。昼過ぎのやみ間を狙って
霊山に登ろうとするも、7003Dを待っているうちに雨が落ちてきて断念。
山装備で撮っていれば雨に濡れても苦にならないのが救いですが…

・豊肥線
←大分                                        　　豊後荻→
※ 地震災害により 豊後荻〜肥後大津は終日運転見合わせ
※「九州横断特急」は全便運休

4423D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4425D：キハ200-103＋キハ200-1103
4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4428D〜4443D：キハ200-2＋キハ200-1002
4441D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4430D：キハ125-10
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4450D：キハ200-3＋キハ200-1003
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 8088＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

4838D：キハ125-111＋キハ125-17
1845D：キハ200-4＋キハ200-1004
4842D：キハ200-105＋キハ200-1105
4846D：キハ220-1501
1859D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4858D：キハ200-103＋キハ200-1103

   
↑左 7003D：キハ71-1ほか(後追い) 豊後国分→賀来(13:17)
  右 7004D：キハ71-1ほか           向之原→鬼瀬(15:17)

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、2号車のキハ185-1008が
キハ186-3に、3号車のキハ185-5が-1に、それぞれ差し替えられています。

   
↑左   86D：キハ185-1ほか　 豊後国分→向之原(18:07)
　右 1859D：キハ47 8088ほか 豊後国分←向之原(18:13)

・城北線
←枇杷島
104H,105H  キハ11-305]
206H,207H  キハ11-301]

・ひだ
←岐阜
21D  [キハ85-12+キハ84-203+キハ84-7+キハ85-1117]+[キハ85-206+キハ85-208]

・南紀
←名古屋
3001D  [キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-9+キハ85-1108]
3003D  [キハ85-3+キロハ84-7+キハ84-13+キハ85-1114]
3004D  [キハ85-10+キロハ84-8+キハ84-11+キハ85-1109]

・みえ
←名古屋
2906D,2907D  [キハ75-1304+キハ75-1204]+[キハ75-105+キハ75-5]
2901D,2910D  [キハ75-102+キハ75-2]
2908D  [キハ75-3506+キハ75-3406]+[キハ75-104+キハ75-4]
2903D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-301+キハ75-201]
2905D  [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-103+キハ75-3]

・紀勢線ローカル
←新宮・鳥羽
912C,919C  [キハ25-1505+キハ25-1605]
914C,921C  [キハ25-1507+キハ25-1607]
回1910D  キハ11-306]
411C  キハ11-304]
917D,回1924D  [キハ25-1511+キハ25-1611]+[キハ75-1512+キハ25-1612]
916C,923C  [キハ25-1011+キハ25-1111]
918C,925C  [キハ25-1012+キハ25-1112]
408C,413C  キハ11-303]
920C,927C  [キハ25-1509+キハ25-1609]

←高松                  徳島→
3002D特急うずしお2号
      2425＋2521＋2459
 310D:1567＋1507＋1564
 312D:1552＋1504
 305D:1246＋1551＋1232
 318D:キハ40 2143＋キハ40 2148
 311D:1561
3003D特急うずしお3号
      2424＋2463
4326D:1568
＃徳島〜板野間は回送車両を1両連結。
3005D特急うずしお5号
      2426＋2458
4330D:1554
3009D特急うずしお9号
      2427＋2460
4340D:1510
 354D:1229＋1248
4351D:1563

追記
4353D:1564
 366D:キハ47 191＋キハ47 113
9327D阿波ものがたり号
      キハ47 173＋キハ47 171
阿波大宮〜板野駅間の吹田第5踏切18:15
幌はキハ47173にある。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/25
221D ：キハ220-1101+キハ220-207(乗)]
224D ：キハ66 1+キハ67 1
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208

3246D：キハ66 1+キハ67 1
5136D：キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(19:45)
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9

3248D：・・キハ220-207
248D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
253D ：キハ200-15?+キハ200・・

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 3+キハ67 3+キハ66 13+キハ67 13
246D ：キハ200-556+キハ200-1556

・5/26
250D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
255D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 12(乗)+キハ67 12
3250D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
5147D：キハ66 9(乗)+キハ67 9
252D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-20_
254D ：キハ66 7+キハ67 7
5149D：キハ66 6+キハ67 6
5144D：キハ66 13+キハ67 13

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 2+キハ67 2+キハ66 12+キハ67 12
222D ：キハ66 1+キハ67
5121D：キハ66 14+キハ67
224D ：キハ66 11+キハ67
5136D：キハ66 6+キハ67

キハ66・67形12番ユニットが運用入りしています。(ネット情報によると小総車に行
き、5/20夜に早岐に帰着した模様)
5/23に8番ユニットと差し替えられたようです。

＃ブロンズ到達

・5/27
224D ：キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ220-1101]+キハ220-207(乗)]
3245D：キハ66 6+キハ67 6

長崎留置(23:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2

256D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)]+[キハ66 15+キハ67 15
5144D：キハ66 12(乗)+キハ67 12
5149D：キハ66 7+キハ67 7

協力者の方々の情報m(__)m
222D ：キハ66 11+キハ67
5121D：キハ66 13+キハ67
5140D：キハ66 12+キハ67

・5/28
228D ：キハ66 15+キハ67 15
5129D：キハ220-1101+キハ220-207
232D ：キハ66 6+キハ67 6
235D ：キハ200-12+キハ200-1012(乗)
3250D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209(乗)]
3243D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
5147D：キハ66 7(乗)+キハ67 7
255D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
252D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
254D ：キハ66+キハ67 13
5142D：キハ66 9+キハ67 9
5144D：キハ66 110+キハ67(急行色)

※加筆、修正予定★

←鳴門      (高徳線直通)徳島→
952D:1562＋1511
955D:キハ40 2144]＋キハ47 114タラコ