68901-69000

[69000] 室蘭本線(キハ183-9562登場&運用入り)
  2016/4/6 (Wed) 22:58:37 M’s   


←岩見沢
・2016/4/1
特急「北斗3号」3D
キハ183-4558+キハ182-7552+キハ182-7560+キハ182-7553+キハ182-7557+キロ182-7551+キハ182-7562+キハ183-8565
#キハ183-4558は苗穂車
430D キハ40 1704
445D キハ40  351
472D キハ40  359
485D キハ40 1771+キハ40 359

・2016/4/2
452D キハ143-103+キハ143-153
484D キハ40 1821+キハ40 359
#キハ40 1821は苗穂車
特急「北斗19号」19Dはキハ182-512連結なしの7連

・2016/4/3
特急「北斗3号」3D
キハ183-4558+キハ182-7552+キハ182-7560+キハ182-7553+キハ182-7557+キロ182-7551+キハ182-7562+キハ183-9562(乗)

キハ183-9562他8連 函館駅にて

9561に続き、2両目の「9500番台」となる。

キハ183-9562全検 28-3 五稜郭車所

キハ183-9562 まだ綺麗な従台車の車輪


キハ183-4558は苗穂車(=紫スカート) 4558以下8連

一応札ナホの表記は残っているが、貸出が長期に及ぶ上、
キハ183-4559、1504、キハ182-512が函館に転属?したという怪情報もあるため、
この車も函館に転属したのではないかと疑ってしまう。

車内には他の自由席車同様、座席を潰して荷物置きスペースを設置しているし…
普通、借り物の車にそんなことするか…?

 429D キハ143-10*+キハ143-10*
1466D キハ40 1787

10:34の苫小牧側線(ホーム向かい)
キハ143-102+キハ143-152  キハ40 789+キハ40 1763+(幌は切り離し)キハ40 357




[68999] 道南いさりび鉄道
  2016/4/6 (Wed) 22:50:27 M’s   


←函館、五稜郭
・2016/4/1
 121D キハ40 1815+キハ40 1814+キハ40 1810
 134D キハ40 1798
1150D キハ40 1793[ながまれ号塗装]+キハ40 1807+キハ40 1812

・2016/4/3
1151D キハ40 1807+キハ40 1812

・2016/4/6
 132D キハ40 1807

#余談(?)
いさりび直通列車の函館駅着発線、判明しました。
余裕ができたらBBS記載という形でお答えしようと思いますので
忘れていたらご指摘くださいm(__)m




[68998] 2016/4/4 石勝線
  2016/4/6 (Wed) 22:47:20 M’s   


←札幌
特急「スーパーおおぞら3号」4003D
キハ283-10+キハ282-3002+キハ282-4+キハ282-2002+キロ282-8+キハ282-3004+キハ283-16

2628D キハ40 1701




[68997] 2016/4/5 札沼線回送
  2016/4/6 (Wed) 22:20:39 M’s   


回5431D キハ40 401
※札幌7番14:48-50(頃)




[68996] 2016/4/4 日高本線
  2016/4/6 (Wed) 22:19:22 M’s   


←様似
2233D キハ40 352+キハ40 1785
※鵡川〜様似間は厚賀〜大狩部間における高波による線路被害の影響でバス代行

#室蘭本線で350代が大量に走っている一方、本業たる日高本線に1700代が入るとは…




[68995] ロクゴ詣で
  2016/4/6 (Wed) 22:13:46 ROKU   


7003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1

7004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1+キハ70-1+キハ71-2





[68994] 豊肥久大通信 (4/6)
  2016/4/6 (Wed) 20:55:51 クライマー   


  ようやく満開を迎えた大分のソメイヨシノですが、天気は早くも下り坂。
次の雨が花散らしとならないことを祈るばかりです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1072D「九州横断特急2号」、1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
# ★=横断色

4431D:キハ47 4509+キハ47 8088
4424D:キハ47 8087+キハ47 9073
4437D:キハ200-2+キハ200-1002
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4453D:キハ200-5+キハ200-1005
4455D:キハ200-103+キハ200-1103
2426D:キハ125-20
4448D:キハ47 4509+キハ47 8088
4456D:キハ47 8087+キハ47 9073
4458D:キハ47 3510+キハ147 1030

# 1075D,2426D以外は友人からの情報です m(__)m


↑1075D:キハ185-16ほか 豊後清川←緒方(17:14)


↑2426D:キハ125-20 豊後清川→緒方(17:21)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  82D「ゆふ2号」
     :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-5]+キハ185-1011★
# ★=横断色

4833D:キハ200-11+キハ200-5011

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、4号車のキハ185-1001が-1011に
差し替えられています。※画像なし


↑4833D:キハ200-5011+キハ200-11 豊後国分(8:30)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-203
2761D:キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[68993] 紀勢線通信
  2016/4/6 (Wed) 20:38:23 WEST   


←新宮・鳥羽
・4/5
906D,913D  [キハ25-1508+キハ25-1608]+[キハ25-1512+キハ25-1612]

・4/6
334C  [キハ25-1514+キハ25-1614]




[68992] 高徳線(4/6)
  2016/4/6 (Wed) 20:37:27 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1250+1561+1256+1558
 312D:1551+1252+1553+1235
 305D:1501+1249+1231
3004D特急うずしお4号
      2427+24__]+[2424+2523+2459
 316D:キハ40 2144+キハ47 113
3001D特急うずしお1号
      2425+2522+2463
3008D特急うずしお8号
      キハ185-1015+キハ185-17
4323D:1508(回送)+1566
3014D特急うずしお14号
      2429+2458
4336D:1568
4340D:1569
4333D:1253
 354D:1515+1254
3025D:242_+24__
#板野2015・5分遅れ
試6392D:100_
#板野2016(2006-11)・5分遅れ。徳島1937発D 高松2221着A
#1000形は高徳線の営業運転は無くなりましたが、
#高松に車輪転削、多度津工場への回送ダイヤは
#改正前とほぼ同じスジであります。




[68991] 四国 高徳線
  2016/4/6 (Wed) 19:07:47 吾八   


←高松 徳島→
365D
1561+1510
3025D
2427+2462
369D
キハ47 2144+キハ47 113





[68990] 樽見鉄道(4/4)
  2016/4/6 (Wed) 11:09:29 M.I.   



・樽見鉄道
17レ  ハイモ330-701(乗)
1001レ・8009レ  ハイモ295-516
19レ  ハイモ295-617
※本巣からハイモ295-315+ハイモ295-617
21レ  ハイモ330-701

1002レ・8006レ  ハイモ295-516(8006レ乗)

8006レ  神海
18レ  ハイモ295-617(本巣から)
8004レ  ハイモ295-315
20レ  ハイモ330-701

※今年から!?快速列車に種別を示す、前面サボが掲出されました。



仮設かと思いきや、しっかりとした造りに驚きました。
サボの書体も他ではあまり見かけないように思い、凝ったものとなっています。




[68989] 高山本線岐阜口 '16/04/05
  2016/4/6 (Wed) 07:32:52 DEJI   


714C キハ25-1103(乗車)+キハ25-1003
711D キハ75-3401+キハ75-3501
713D キハ25-1004+キハ25-1104

747C キハ75-3401(乗車)+キハ75-3501
766C キハ75-3307+キハ75-3207






[68988] スーパーはくと(2016.4.5)
  2016/4/6 (Wed) 06:15:51 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7037+HOT7048+HOT7053+HOT7002





[68987] 3月30日函館
  2016/4/6 (Wed) 00:05:54 関谷秀樹   


・2016年3月30日(水)

 函館←                                           →札幌
  7D特急スーパー北斗7号(函館10:05→札幌13:48)
   →16D特急スーパー北斗16号(札幌14:44→函館18:25) →入区
     1:キハ281-2 2:キハ280-105 3:キロ280-3 4:キハ280-109 5:キハ280-2 6:キハ280-901 7:キハ281-901

  14D特急スーパー北斗14号(札幌13:32→函館17:09)
   →特急スーパー北斗21号(函館18:49→札幌22:33)
     1:キハ281-5 2:キハ280-104 3:キロ280-1 4:キハ280-106 5:キハ280-1 6:キハ280-102 7:キハ281-1

  10D特急スーパー北斗10号(札幌10:44→函館14:25)
   →特急スーパー北斗15号(函館14:56→札幌18:41)
     1:キハ281-3 2:キハ280-107 3:キロ280-4 4:キハ280-103 5:キハ280-4 6:キハ280-101 7:キハ281-902
     
     ↑ 15D 函館

  7D特急スーパー北斗4号(札幌6:52→函館10:38)
   →11D特急スーパー北斗11号(函館12:16→札幌16:04)
     1:キロ261-1102 2:キハ260-1102 3:キハ260-1322 4:キハ260-1316 5:キハ260-1303 6:キハ260-1306
       7:キハ260-1310 8:キハ260-1301 9:キハ260-1203 10:キハ261-1203
     
     ↑ 函館にて 7Dで団体が入っていたのか長い編成です。前後で色が違います。
     
     ↑ 左:キハ260-1203の車内 右:キハ261-1203の車内

  12D特急北斗12号(札幌12:15→函館16:08)
   →17D特急北斗17号(函館16:35→札幌20:34)
     1:キハ183-8565 2:キハ182-7555 3:キロ182-7551 4:キハ182-7557 5:キハ182-7553 6:キハ182-7560 7:キハ182-7552 8:キハ183-4558

  8036D特急北斗88号(札幌9:53→函館14:00)
   →8033D特急北斗95号(函館15:05→札幌19:34)
     1:キハ183-5202 2:キハ182-7251 3:キサハ182-5201 4:キハ182-5201 5:キハ183-5201
     
     
     ↑ 函館にて折り返し整備中
     
     ↑ 5号車キハ183-5201の車内
     
     ↑ 4号車キハ182-5201の車内
     
     ↑ 3号車キサハ182-5201の2階客室部
     
     ↑ 3号車キサハ182-5201の階下サロン
     
     ↑ 2号車キハ182-5251の車内
     
     ↑ 1号車キハ182-5202の車内
     
     ↑ 8033D東山付近 重くて重心の高いノースは65km/hくらいに抑えて走ってました。
     
     ↑ 8033D 森出発

・下り特急列車の七飯駅運転停車について
改正前まで下りの特急列車は七飯駅3番線を通過し、藤城線に進んでいました。
七飯駅3番線を通過する場合、藤城線方向には速度を落とさず進むことができますが、
七飯駅3番線から新函館北斗方向に進む場合は、急な分岐を渡るため、
停止信号で一旦停止の後、進行信号で出発させているようです。


・函館本線
 函館←                 →長万部
  4833D(函館10:53→森12:18,駒ケ岳経由)
    キハ40 835+キハ40 734
     →893D(森13:44→長万部14:59)
      キハ40 734
     →4834D(森13:55→函館15:20,駒ケ岳経由)
      キハ40 835
     
     ↑ 4833D函館出発

  4835D(函館12:34→森13:54,藤城線・駒ケ岳経由)
      キハ40 1811

  4832D(森11:20→函館13:02,駒ケ岳経由)
      キハ40 838+キハ40 836

  4834D(森13:55→函館15:20,駒ケ岳経由)
      キハ40 835

  2841D(函館14:31→森16:01/16:37→長万部17:52,渡島砂原経由)
      キハ40 1806+キハ40 802
       →5884D(森16:13→函館17:41,渡島砂原経由・森駅2番線で切り離し)
        キハ40 1806
     
     ↑ 森駅2番線 左:2841D長万部編成のキハ40 802 右:5884Dで折り返すキハ40 1806

  2842D(長万部13:21→森14:38/14:46→函館16:30,渡島砂原経由)
      キハ40 1804
     
     ↑ 大沼駅停車中の2842D(8033Dの車内より撮影)

  4836D(森16:08→大沼16:55,駒ケ岳経由)
      キハ40 1811

  823D(函館17:37→森18:53/18:54→長万部20:10,藤城線・駒ケ岳経由)
      キハ40 1797

  5885D(函館18:54→森20:30,駒ケ岳経由)
      キハ40 1803+キハ40 839

・道南いさりび鉄道
  122D(函館10:40→五稜郭10:45/10:45→木古内11:46)
    キハ40 1793

  1156D(函館12:00→五稜郭12:05/12:05→上磯12:22)
   →1161D(上磯12:45→五稜郭13:01/13:02→函館13:07)
    キハ40 1812

  1160D(函館17:21→五稜郭17:26/17:26→上磯17:45)
   →1165D(上磯18:08→五稜郭18:27/18:28→函館18:33)
    キハ40 1812
     
     ↑ 823Dのキハ40 1797(左)と1165Dのキハ40 1812

  1162D(函館18:35→五稜郭18:40/18:40→上磯19:00)
    キハ40 1807

五稜郭車セ内のキハ56 211は残っていましたが、ナンバーが消されていました。
     
# 背後に魔改造785系が・・・





[68986] 久大本線久留米口通信(3/26〜4/4)
  2016/4/5 (Tue) 23:57:50 たなさん   


■久大/鹿児島本線
←大分  久留米・博多→
・3月26日
1856D:キハ220-211]

・3月27日
1831D:キハ200-4+キハ200-1004(乗)
1828D:キハ220-212]+キハ220-211]
1830D:キハ200-1+キハ200-1001
1836D:[キハ125-19+[キハ125-24
1838D:キハ147 53+キハ47 8088
82D:キハ185-6★+キハ186-3+キハ185-5]+キハ185-1001★
1846D:キハ220-1502]
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1848D:[キハ125-111
7003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1847D:キハ220-1502]
1849D:[キハ125-111
83D:キハ185-6★+キハ186-3+キハ185-3]+キハ185-1001★
1851D:[キハ125-18+[キハ125-25
1856D:キハ220-1502]
1858D:[キハ125-111
1860D:キハ200-1+キハ200-1001
84D:キハ185-7+キハ185-1004★]+キハ185-10★]+キハ185-1008★
1862D:[キハ125-1+[キハ125-12
7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
1863D:[キハ125-19
1866D:キハ220-212]
1868D:[キハ125-16
1865D:[キハ125-111+[キハ125-24
1874D:キハ220-210]
1873D:キハ220-210]
1881D:[キハ125-1+[キハ125-12
1883D:キハ220-212]
1878D:[キハ125-19
1882D:キハ220-211]
1885D:キハ200-1+キハ200-1001
1884D:キハ200-105+キハ200-1105
1887D:キハ220-1502]
1889D:[キハ125-19
1893D:キハ220-211]

・3月28日
1822D:[キハ125-1+[キハ125-12
1824D:キハ200-105+キハ200-1105
1826D:キハ200-1+キハ200-1001
1828D:キハ220-211]+キハ220-1502]
1823D:[キハ125-23+[キハ125-16
1832D:[キハ125-20+[キハ125-18+[キハ125-25
1838D:キハ47 3510+キハ147 1030
82D:キハ185-7+キハ185-1004★]+キハ185-10★]+キハ185-1008★
1846D:キハ220-206(乗)]
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1841D:キハ200-105+キハ200-1105
7003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
1843D:キハ200-1+キハ200-1001
1847D:キハ220-206]

・3月30日
#勤務終了後、送別会へ
1850D:[キハ125-__+[キハ125-16
1854D:キハ220-206]
1893D:キハ220-205]

・4月1日
#転属回送(謎)
1841D:キハ200-103+キハ200-1103
1842D:キハ200-5+キハ200-1005
1844D:キハ220-210]+キハ220-204]
1846D:キハ220-201]
1862D:[キハ125-22+[キハ125-21
1865D:[キハ125-113+[キハ125-20
1867D:キハ200-103+キハ200-1103
7006D:キハ72-1(乗)+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1869D:キハ220-204]

・4月2日
1831D:キハ200-103+キハ200-1103(乗)
1828D:キハ220-210]+キハ220-204]
1830D:キハ200-3+キハ200-1003
1836D:[キハ125-122+[キハ125-21
1869D:キハ220-204]
1872D:キハ200-3(乗)+キハ200-1003
85D:キハ185-7+キハ185-1004★]+キハ185-10★]+キハ185-1008★
1875D:キハ220-212]
1877D:キハ220-210]
1881D:[キハ125-18+[キハ125-113

・4月3日
#日田駅主催JR九州ウォーキング開催
1831D:キハ200-3+キハ200-1003(乗)
1828D:キハ220-204]+キハ220-212]
1830D:キハ200-13+キハ200-1013
1836D:[キハ125-18+[キハ125-113
1838D:キハ47 3510+キハ147 1030
回9850D:[キハ125-114+[キハ125-1
#↑日田(4)850発→うきはへ
9851D:キハ200-13+キハ200-1013
#↑日田946着 うきは方より
82D:キハ185-8★+キハ185-1004★]+キハ185-1008★]+キハ185-1
1846D:キハ220-202]
1848D:[キハ125-19
1841D:[キハ125-114+[キハ125-1
#↑所定はキハ200x2B
7002D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1852D:キハ200-13+キハ200-1013
#↑所定はキハ125x1B
1847D:キハ220-202]
1849D:[キハ125-19
9852D:[キハ125-113
#↑日田(1)1348発→筑後吉井へ
1856D:キハ220-202]
1855D,1860D:キハ200-13+キハ200-1013
#↑1855Dは所定キハ125x1B
84D:キハ185-6★+キハ186-_+キハ185-_]+キハ185-1004★
1862D:[キハ125-20+[キハ125-23
1859D:キハ47 3510+キハ147 1030
7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
1866D:キハ220-204]
1865D:[キハ125-19+[キハ125-113
1874D:キハ220-205]
86D:キハ185-8★+キハ185-1004★]+キハ185-1008★]+キハ185-1
1881D:[キハ125-20+[キハ125-23
1878D:[キハ125-18
1882D:キハ220-212]
1885D:キハ200-13+キハ200-1013
1887D:キハ220-202]
1889D:[キハ125-18
1893D:キハ220-212]

・4月4日
1822D:[キハ125-20+[キハ125-23
1824D:キハ200-4+キハ200-1004
1826D:キハ200-13+キハ200-1013
1828D:キハ220-202]+キハ220-212]
1823D:[キハ125-122+[キハ125-10
1832D:[キハ125-15+[キハ125-114+[キハ125-1
1838D:キハ47 8087+キハ47 9073
1837D:[キハ125-20+[キハ125-23
1846D:キハ220-1502(乗)]
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1841D:キハ200-4+キハ200-1004
1843D:キハ200-13+キハ200-1013
1847D:キハ220-1502]

※ ★…横断特急色





[68985] 豊肥久大通信 (4/5)
  2016/4/5 (Tue) 22:52:30 クライマー   


  移動性高気圧に覆われて6日ぶりに晴れ間が広がりました。大分ではソメイヨシノ
が満開になって初めての青空です。これまで控えめに咲いていた桜たちも、今日は
ここぞとばかりに輝いていました。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
# ★=横断色

4431D:キハ47 8087+キハ47 9073
4424D:キハ47 3510+キハ147 1030
4437D:キハ200-11+キハ200-5011
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4447D:キハ220-204
4438D:キハ200-3+キハ200-1003
4453D:キハ200-2+キハ200-1002
4442D:キハ200-5+キハ200-1005
4448D:キハ47 8087+キハ47 9073
4452D:キハ200-103+キハ200-1103
4463D:キハ220-212
4456D:キハ47 3510+キハ147 1030
4458D:キハ47 4509+キハ47 8088
4467D:キハ200-5+キハ200-1005

# 1073D,4447D,4452D,4463D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4447D:キハ220-204 敷戸→滝尾(14:11)

  本日の1072Dで下郡を出区した横断特急編成は、3号車のキハ185-1011(横断色)
が-15(YUFU色)に差し替えられており、3両ともYUFU色での運転となりました。


↑1073D:キハ185-16ほか 敷戸→滝尾(14:23)


↑4452D:キハ200-1103ほか 豊後清川(19:13)

  キハ47 8088のペア相手が朝の久大線1838Dより、キハ147 53から
キハ47 4509に戻されています。※画像なし

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-5]+キハ185-1001★
  83D「ゆふ3号」
     :キハ185-8★+キハ185-1004]★+キハ185-1008]★+キハ185-1
# ★=横断色

4847D:キハ220-205
4838D:キハ125-113+キハ125-1


↑84D:キハ185-1001ほか 向之原←豊後国分(13:39)


↑7004D:キハ71-1+キハ70-1+キハ71-2 向之原←豊後国分(15:07)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-1504
2761D:キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[68984] 豊肥線朝練(4/5)
  2016/4/5 (Tue) 22:23:46 yunoka   


4/5  犬飼←         →大分
5420D キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-212

#↓5420D 13番ユニット+212 下郡(信)→滝尾


#↓大分にキロシ47ペアが帰ってきています 大分車両センター





[68983] 4月5日三陸鉄道南リアス線
  2016/4/5 (Tue) 21:43:24 関谷秀樹   


・2016年4月5日(火)
   出区→213D(盛16:50→釜石17:39)
      →216D(釜石18:10→盛19:02) →入区
     出区→217D(盛19:50→釜石20:40)
        →218D(釜石21:00→盛21:52)
      36-702

 出区→215D(盛18:10→釜石19:00)
    →218D(釜石19:50→盛20:42)
     →219D(盛21:00→釜石21:52)
      36-701





[68982] 山陰線下関口(2016/4/4.4/5)
  2016/4/5 (Tue) 21:22:06 よし   


4/5
・山陰線
←下関
821D:キハ47 1131+キハ47 93]+キハ40 2073
859D:キハ47 1065+キハ47 100
861D:キハ47 1007+キハ47 101
854D:キハ47 3005+キハ47 63
864D:キハ47 3502+キハ47 2014
871D:キハ47 1065+キハ47 100

・山陽本線
←下関
回4550D:キハ40 2121+[キハ47 81+キハ47 2503]+[キハ47 1014+キハ47 38広

・下関総合車両所運用検修センター
(12:42)
車輪転削線:キハ47 7001+キハ47 7002


4/4
・山陰線
←下関
873D:キハ47 1131+キハ47 93
864D:キハ47 1014+キハ47 38広
827D:キハ47 1007+キハ47 101
895D:キハ40 2075

※広→広島色




[68981] 桑名駅通信4/5
  2016/4/5 (Tue) 21:10:58 WEST   


←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-4+キロハ84-3-キハ84-3+キハ85-1111]

・みえ
2902D  [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-301+キハ75-201]
2923D  [キハ75-302+キハ75-202]
2925D  [キハ75-301+キハ75-201]




[68980] 久大線久留米口(2016/04/05)
  2016/4/5 (Tue) 21:00:50 よし   


・久大線
←別府、大分
84D(ゆふ4号):キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-5]+キハ185-1001★
※★→横断色
1869D:キハ220-1502




[68979] 日田彦山線・小総車入場(2016/04/04)
  2016/4/5 (Tue) 20:47:59 よし   


・日田彦山線
←小倉
973D:キハ147 49+キハ147 1033
974D:キハ140 2041+キハ40 8051
956D:キハ147 49+キハ147 1033

・鹿児島本線
←門司港
試7164D:(竹下小-小倉):キハ200-1102+キハ200-102


↑試7164D.キハ200-1102+102・千早(11:14-27)




[68978] 熊本地区(2016/04/05)
  2016/4/5 (Tue) 20:38:57 よし   


・鹿児島本線
←人吉・八代
3290D:キハ140 2040+キハ47 8158
#キハ140 2040はキハ47 9049の代走

・三角線
←三角
544D-545D:キハ31-4+キハ31 14

・豊肥線
←大分
2429D:キハ47 4510+キハ47 3509

・熊本車両センター
(18:49)
23:キハ31 17 キハ47-8159
庫4.庫外.キハ47 9049
1:キハ31 18




[68977] 西の果て通信(2016/04/03〜04/05)
  2016/4/5 (Tue) 19:17:46 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/3
5120D:キハ200-12+キハ200-1012
223D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
231D :キハ66 110+キハ67 110
5131D:キハ200-12+キハ200-1012
232D :キハ66 110+キハ67 110
5124D:キハ66 5+キハ67 5

曇りでしたが桜が満開でしたのでちょっとだけ撮ってきました。

↑高田〜長与 5124D キハ67 5ほか

この区間は、もともと撮影目的が列車でない一般の方も多くおられ、列車が来ると
思い思いにスマホやディジカメで列車と桜、菜の花を撮影していました。

5133D:キハ66 5+キハ67 5(乗)
3232D:キハ66 1+キハ67 1
5126D:キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(12:15)
 本線
  4番線:キハ200-12+キハ200-1012
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-207
  2番線:キハ66 12+キハ67 12
 客留線
  1番線:キハ66 13+キハ67 13
  7番線:キハ66+キハ67 14

3234D:キハ200-12+キハ200-1012
3227D:キハ66 6+キハ67
236D :キハ66 14+キハ67 14

長崎留置(13:05)
 客留線
  5番線:キハ66+キハ67 5

キハ200形×2+キハ220形のうちキハ200-12番ユニット+キハ220-209が、キハ200-14番
ユニット+キハ220-207に入れ替わっています。キハ220-209は予備落ちしたようで、
キハ200-12番ユニットのみが14番ユニットと入れ替わる形でキハ200系列2Bの無限ル
ープ運用に入りました。

・4/4
長崎留置(5:35)
 DC留置線
  1番線:・・キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
  2番線:キハ66+キハ67

222D :キハ66 1(乗)+キハ67 1
5133D:キハ200-12(乗)+キハ200-1012
3232D:キハ66 13+キハ67 13
5126D:キハ66 2+キハ67 2

長崎留置
(12:15)
 本線
  4番線:キハ66 6+キハ67 6
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ66+キハ67 5
  2番線:キハ66+キハ67 15 キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208
 客留線
  1番線:キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66 8+キハ67

(23:30)
 DC留置線
  1番線:・・キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66 12+キハ67 12
 客留線
  1番線:キハ66 5+キハ67 5
 本線
  4番線:キハ66 6+キハ67 6

5144D:キハ66 13(乗)+キハ67 13
5149D:キハ66 3+キハ67 3

協力者の方々の情報m(__)m
5132D:キハ66 1+キハ67

・4/5
224D :キハ66 3+キハ67 3
5123D:キハ200-15(乗)+キハ200-1015]+キハ220-208
5120D:キハ220-207+キハ220-1101

キハ220-207がキハ200-14番ユニットとの3B運用から外れ、再び-1101との2Bに組成さ
れてキハ200系列2B無限ループ運用に入りました。

協力者の方々の情報m(__)m
3270D:キハ66 1+キハ67 1+キハ66+キハ67
5121D:キハ66 13+キハ67
5134D:キハ220-207+キハ220-1101

※加筆、修正予定★




[68976] キハ25見たまま
  2016/4/5 (Tue) 18:21:28 ダイ鉄   


1831D キハ25-5+キハ25-105
1832D キハ25-103+キハ25-3

飛騨古川〜飛騨国府にて





[68975] 高徳線(4/5)
  2016/4/5 (Tue) 18:00:14 エフエス   


←高松                   徳島→
 310D:1510+1248+1515+1254
 312D:1557+1554+1511+1560
 305D:1502+1245+1232
3004D特急うずしお4号
      2425+2463]+[2427+2522+2462
 316D:キハ47 112+キハ40 2147
3001D特急うずしお1号
      2429+2520+2458
4323D:1253(回送)+1558
3009D特急うずしお9号
      2424+2459
4333D:1255
 354D:1230+1247
4351D:1560




[68974] 3月30日盛岡
  2016/4/5 (Tue) 00:03:47 関谷秀樹   


・2016年3月30日(水)

・花輪線・IGR
  1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:37)〜2586D(盛岡7:41→日詰8:07)
   →2587D(日詰8:15→盛岡8:42)
     キハ112-115+キハ111-115][キハ112-121+キハ111-121

・東北本線・釜石線
  回2582D(盛岡→日詰)
   →2583D(日詰7:08→盛岡7:36)
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117
# 改正前は3両編成でしたが、4両に変更されました。


  回2580D(盛岡→日詰)
   →2581D(日詰6:31→盛岡6:57)
    →回2584D(盛岡7:07→日詰)
     →2585D(日詰7:32→盛岡7:59)
      →快速はまゆり1号(盛岡8:36→花巻9:06/9:12→釜石10:48)
     1:キハ112-3 2:キハ111-3 :3キハ110-1

・山田線
  回送(盛岡→上米内)
   →631D(上米内7:01→盛岡7:17)
    →2632D(盛岡7:29→上米内7:43)
     →2631D(上米内7:49→盛岡8:04)
      →2634D(盛岡8:10→上米内8:24)
       →2633D(上米内8:31→盛岡8:46)
     キハ110-122
# 車椅子マークのあるキハ110-122の車内を撮ることができました。
     
2位側のロングシートを撤去して車椅子スペースに充てています。

このキハ110-122は山田線用のテーブル装着車だったようですが、
上米内〜茂市間が事故で不通のため撤去され、装着用の金具だけ残っていました。
     





[68973] 豊肥久大通信 (4/4)
  2016/4/4 (Mon) 23:10:27 クライマー   


  低気圧は遠ざかったものの天気の回復は遅く、今日もスッキリしない空模様。
昨日の雨で満開の桜の下に白い絨毯が敷かれました。花の宴も後半戦です。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色

4431D:キハ47 3510+キハ147 1030
4433D:キハ125-21+キハ125-19
4424D:キハ147 53+キハ47 8088
4437D:キハ200-105+キハ200-1105
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4438D:キハ200-103+キハ200-1103
4453D:キハ200-11+キハ200-5011
4455D:キハ200-2+キハ200-1002
4448D:キハ47 3510+キハ147 1030
4457D:キハ200-13+キハ200-1013
4463D:キハ220-204
4452D:キハ200-5+キハ200-1005
4456D:キハ147 53+キハ47 8088
4458D:キハ47 8087+キハ47 9073

# 4463D,4452D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4463D:キハ220-204 豊後清川(19:14)

・久大線
←大分                      由布院→
4859D:キハ200-105+キハ200-1105
4854D:キハ125-10+キハ125-15+キハ125-114


↑4859D:キハ200-1105+キハ200-105 鬼瀬→向之原(17:21)


↑4854D:キハ125-114ほか 鬼瀬(17:38)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-203
2761D:キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[68972] 4月4日三陸鉄道南リアス線
  2016/4/4 (Mon) 20:41:59 関谷秀樹   


・2016年4月4日(月)

 出区→217D(盛19:50→釜石20:40)
    →218D(釜石21:00→盛21:52)
     36-701

# 19時台の盛駅構内では36-703が休んでいました。
# 36-105と36-702のうち、どちらかがピットインしているようです。





[68971] 四国363D
  2016/4/4 (Mon) 18:37:11 吾八   


四国

363D キハ40 2108+キハ47 113+キハ40 2144
369D キハ47 144+キハ47 145

※裏管理人より、五八様へ。
 日付を教示くださいませ。





[68970] 高徳線(4/4)
  2016/4/4 (Mon) 18:18:41 エフエス   


←高松                    徳島→
3002D特急うずしお2号
     2121+252_+2460
 310D:1564+1508+1230+1247
 312D:1252+1553+1231+1513
 305D:1507+1563+1251
3004D特急うずしお4号
     2429+2458]+[2425+2520+2463
 316D:キハ47 145+キハ47 144
3001D特急うずしお1号
     2121+2521+2460
 311D:1510+1248
5006D特急うずしお6号
     2121+2521+2460
4326D:1502
3003D特急うずしお3号
     2429+2458
3005D特急うずしお5号
     2425+2520+2463
4330D:1244
3007D特急うずしお7号
     キハ185-20緑色+キハ185-元3000番代剣山色
#キハ185-20はこの時期では珍しい特急の運用入りです。
4323D:1255(回送)+1254
3012D特急うずしお12号
     2429+2458
4336D:1245
3014D特急うずしお14号
     2427+2462
5011D特急うずしお11号
     2121+2521+2460
3016D特急うずしお16号
     2121+2521+2460
#阿波大宮で撮影。
4351D:1513




[68969] 4月3日三陸鉄道南リアス線
  2016/4/4 (Mon) 18:01:38 関谷秀樹   


・2016年4月3日(日)

 209D(盛13:17→釜石14:10)
  →212D(釜石14:32→盛15:25)→入区
   出区→213D(盛16:50→釜石17:39)
    →216D(釜石18:10→盛19:02) →入区
     出区→217D(盛19:50→釜石20:40)
        →218D(釜石21:00→盛21:52)
     36-105

 211D(盛15:45→釜石16:37)
  →214D(釜石16:52→盛17:39)→入区
   出区→215D(盛18:10→釜石19:00)
      →218D(釜石19:50→盛20:42)
       →219D(盛21:00→釜石21:52)
     36-701





[68968] 高山本線岐阜口 '16/04/02・03
  2016/4/4 (Mon) 08:02:15 DEJI   


・4/2
 3716C キハ75-3307(乗車)+キハ75-3207
 3711D キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-1005+キハ25-1105
 3713C キハ75-3208+キハ75-3308
 1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
  キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1104]+キハ85-203]+[キハ85-1115+キハ84-13+キハ85-9
 3711D 3711D 蘇原〜各務ヶ原(10:33)
 3743C キハ75-3401(乗車)+キハ75-3501
 3762C キハ25-1105+キハ25-1005

・4/3
 1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
  キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1106]+[キハ85-1119+キハ84-2+キハ85-2
 3715C キハ75-3206+キハ75-3306
 3718C キハ25-104+キハ25-4
 35D 35D 長森〜那加(16:12)
 35D 特急“(ワイドビュー)ひだ15号”
  キハ85-1116+キハ84-5+キロハ84-7+キハ85-207
 4725D キハ25-1008+キハ25-1108]+[キハ25-3+キハ25-103
 3738D キハ75-3506+キハ75-3406]+キハ75-1204






[68967] スーパーはくと(2016.4.3)
  2016/4/4 (Mon) 07:38:35 AIZUMI   


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7022+HOT7033+HOT7045+HOT7054+HOT7004





[68966] 熊本地区(4/4)
  2016/4/4 (Mon) 06:57:35 よし   


・鹿児島本線・肥薩線
←人吉.八代
熊本(操)-回3281D-3281D:キハ140 2040+キハ47 8158
#キハ140 2040はキハ47 9049の代走。
3282D:キハ40 8102(乗)
3283D(いさぶろう1号):キハ140-2125+キハ47 9082
1222D.1225D:キハ40 8103

・豊肥線
←大分
回421D:キハ140 2039+キハ147 59
425D:キハ147 182+キハ147 61

・三角線
←三角
520D:キハ31-4+キハ31 14
521D:キハ31 18+キハ31 12
524D:キハ31 18+キハ31 12

・熊本車両センター
(8:37)
15:キハ147 1044+キハ147 104(回422D-回529D:所定キハ200 2両)
23:キハ47-8159
24:キハ31-16




[68965] 高山本線・太多線・長良川鉄道(2016/3/31)
  2016/4/4 (Mon) 00:41:24 るどな   


※(n)は、美濃太田の着発番線。

・高山本線・太多線・長良川鉄道
←岐阜・美濃太田・北濃
2016年3月31日(木)
 (上1)-4:55- ヵキハ25-1103+キハ25-1003ヵ
 (1)4:57発 回1701D ヵキハ25-1103+キハ25-1003ヵ
 (1)1703D キハ25-10_+キハ25-_
 (2)700C キハ25-1102+キハ25-1002
 (転車)-5:07- キハ75-1303+キハ75-1203]+キハ75-1205
 (2)740D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-102+キハ25-2
 (4)1721C ヵキハ25-1105(乗車)+キハ25-1005ヵ
 (1)640C キハ75-3308+キハ75-3208
 1012レ〜1013レ ナガラ304★
 1718D ヵキハ25-1107+キハ25-1007]+[キハ25-1102+キハ25-1002ヵ
 1875D〜1858D ヵキハ25-1105+キハ25-1005ヵ
 (2)1730C ヵキハ25-1105+キハ25-1005(乗車)ヵ
 1725D キハ25-1106+キハ25-1006]+[キハ25-102+キハ25-2
 1833D キハ25-102+キハ25-2
 1729C キハ25-1102+キハ25-1002
 1733C キハ25-101+キハ25-1
 1024レ〜125レ ナガラ501
 (3)1735C キハ25-104+キハ25-4
 (1)671C〜768C ヵキハ25-103+キハ25-3ヵ
 (上1)-22:21- キハ25-105+キハ25-5
 (転車)-22:37- キハ75-1304+[キハ75-3503+キハ75-3403

2月7日の猪谷・高山滞泊運用出区より使用が開始されたキハ25形の連結器カバーですが、
3月31日の同運用出区よりこの冬の使用が終了した模様です。

記載のキハ25形全て:運転室上に空汽笛移設・前灯カバーに熱線取付・運転室1位側仕切戸に連結器カバー納め取付
ヵ:記載あり→連結器カバーあり、記載なし→連結器カバーなしまたは未確認
★:越美南線全線開通80周年記念ラッピング車


▼ じぇいふじさん[68959]
> ▼ 11さん
> > それと313系がいないはずの高山線駅で、同車の警告
> > メロディが流れていました。
>
>  キハ25形気動車のうち,一次車は313系電車と同様の乗車促進チャイムを搭載しています.
> 二次車については存じません._0_

二次車にもあるようです、チャットより。

 ◆るどな > 美濃太田‖P101が乗降促進メロディーを奏でている、やっと聞けた(^^; [15/12/13(Sun) 15:37:44]

先日、多気か松阪で聞いた記憶もあります。

> ・気づいたこと
>  キハ25形気動車一次車のトイレの水洗スイッチはセンサー方式だったように記憶していますが,
> 二次車である#-1513のそれはボタン方式でした.
> #これもコストダウンの一環?

たしかにボタン方式になっていますね、押すと点滅だかして意外と上等な感じもします。
日本鉄道車両機械技術協会誌『R&m』2015年4月号に、1次車の非接触式から押しやすい丸型の接触式に変更したとの記載がありました。
また、2次車では照明をLED化した他、手洗い水配管の凍結防止対策が追加されています。





[68964] 北条鉄道
  2016/4/3 (Sun) 23:54:46 KOTOBUKI   


630レ〜632レ フラワ2000-1


↑630レ 法華口





[68963] 日豊日報!
  2016/4/3 (Sun) 22:28:45 宮崎総合(臨)   


2016年4月2日(土)
・日豊線
6754D〜
6755D キハ220-1504
2763D キハ220-203

2016年4月3日(日)
・日豊線
6756D〜
6757D キハ40 8097+キハ40 8060

#ひうちくん今度は宮崎に来てくださいね





[68962] 肥薩線見たまま4/3
  2016/4/3 (Sun) 22:27:23 隣もトトロ   


昼間に西人吉の桜並木の所に行きました。
そこで撮影した列車のうち車番が分かったものを
お知らせします。

          ←人吉

1226D     キハ220-1102
3285D     キハ140 2040+キハ47 8158
3286D   キハ140 2040+キハ47 8158

  

先月25日で運転を終了した白石行関連の画像です。

  




[68961] 豊肥久大通信 (4/3)
  2016/4/3 (Sun) 22:13:04 クライマー   


 朝から弱い雨の降り続く日曜日。晴れていれば花見の宴が繰り広げられて
いたことでしょうが、花の下で場所取り合戦も酔客の歓声もなく、ただただ
雨のしずくがこぼれるばかりでした。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1073D「九州横断特急3号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色

4431D:キハ147 53+キハ47 8088
4439D:キハ125-10
4441D:キハ47 8087+キハ47 9073
4445D:キハ125-10
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4448D:キハ147 53+キハ47 8088
4456D:キハ47 8087+キハ47 9073
4465D:キハ200-2+キハ200-1002
4458D:キハ47 3510+キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-5]+キハ185-1001★
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     :キハ185-8★+キハ185-1004]★+キハ185-1008]★+キハ185-1
# ★=横断色

4847D:キハ220-1502
4838D:キハ125-20+キハ125-23
4840D:キハ125-10
1859D:キハ47 3510+キハ147 1030

  鬼瀬駅の桜は13:00の時点でほぼ満開。一方、別大国道(国道10号)
白木〜仏崎の桜並木は14:30の時点で1〜3分咲きといった状態でした。
今年も沿岸部の桜の開花が遅れているようです。

   
↑左 7003D:キハ71-2ほか 鬼瀬(13:06)
 右 7004D:キハ71-1ほか 西大分←東別府(14:46)

   
↑左 4847D:キハ220-1502   小野屋→鬼瀬(13:15)
  右   84D:キハ185-1001ほか       鬼瀬(13:46)

  キハ220-211/-1501のペアが作られ、キハ200系2連のローテーション運用に
入っています。


↑4844D:キハ220-1501ほか 賀来←南大分(15:26)

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-7を-8に
差し替え、前日までの3号車だったキハ185-10を抜き、新4号車にキハ185-1
を繋いだ4連です。4両中に横断色車が3両という体制は同じですが、YUFU色
は1号車から4号車に変わりました。


↑86D:キハ185-1ほか 豊後国分(18:04)




[68960] くま川鉄道訪問(4/2)
  2016/4/3 (Sun) 21:36:11 yunoka   


←代用

 「旅名人の九州満喫きっぷ」なのでくま川鉄道にも乗車しました。

4/2 人吉温泉← →湯前
14D KT-502+KT-503
15D KT-502(乗)       (←乗車:人吉温泉→湯前)
16D KT-502(乗)       (←乗車:湯前→人吉温泉)
17D KT-505+KT-501
19D KT-502+KT-503

 全社観光列車仕様の気動車でいつ乗っても幸せな気分になれます。

#↓14D KT-502+KT-503  人吉温泉     ↓KT-503とKT-502 人吉
 

#↓KT-502のお気に入りソファーシート    ↓再度KT-503を連結し待機する19D 人吉温泉
 





[68959] 2016/03/21 岐阜県内
  2016/4/3 (Sun) 21:29:45 じぇいふじ   


※日付にご注意ください.
※データは正確に記しているつもりですが,万一の誤記につきましては
※ご指導のほどをよろしくお願いします.

・2016/03/21

・エル特急"(ワイドビュー)ひだ"
←富山,高山,名古屋 | 岐阜→
37D(17号):[キハ85-12+キハ84-201+[キハ85-116+キハ84-4+キロハ84-4+キハ85-207]

・高山本線
←猪谷
3731D:[キハ75-3403+キハ75-3503]+キハ75-1304]
3741D:[キハ75-3207+キハ75-3307]
3743C:[キハ75-3___+キハ75-3___]

4727D:[キハ75-3404+キハ75-3504]
4729C:[キハ25-1002+キハ25-1102]
4731D:[キハ75-1204+[キハ75-3___+キハ75-3___]
4733D:[キハ25-5+キハ25-105]

3740D:[キハ75-___+[キハ75-3401+キハ75-3503]
3742D:[キハ75-___+[キハ75-3406+キハ75-3506]

4720C:[キハ75-3404+キハ75-3504]
4722D:[キハ25-10__+キハ25-11__]
4724D:[キハ75-3404+キハ75-3504]

・太多線
←多治見
3646D:[キハ75-3207+キハ75-3307]
3648D:[キハ25-1001+キハ75-1101]
3650D:[キハ25-1004+キハ25-1104]
3664C:[キハ75-3207+キハ75-3307]

3655D:[キハ75-3405+キハ75-3404]+キハ75-130_]
3657C:[キハ25-1001+キハ75-1101]

▼ 11さん
> それと313系がいないはずの高山線駅で、同車の警告
> メロディが流れていました。

 キハ25形気動車のうち,一次車は313系電車と同様の乗車促進チャイムを搭載しています.
二次車については存じません._0_

・気づいたこと
 キハ25形気動車一次車のトイレの水洗スイッチはセンサー方式だったように記憶していますが,
二次車である#-1513のそれはボタン方式でした.
#これもコストダウンの一環?




[68958] 2016/03/24 三重県内
  2016/4/3 (Sun) 21:28:12 じぇいふじ   


※日付にご注意ください.
※データは正確に記しているつもりですが,万一の誤記につきましては
※ご指導のほどをよろしくお願いします.

・2016/03/24

・特別急行"(ワイドビュー)南紀"
←紀伊勝浦
3001D( 1号):[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-3+キハ85-4]
3005D( 5号):[キハ85-208+[キハ85-1108+キハ84-11+キロハ84-1+キハ85-14]

3004D( 4号):[キハ85-1108+キハ84-11+キロハ84-1+キハ85-14]

・快速"みえ"
←鳥羽,伊勢市
2901D( 1号):[キハ75-2+キハ75-102]
2907D( 7号):[キハ75-1+キハ75-101]
2911D(11号):[キハ75-2+キハ75-102]
2913D(13号):[キハ75-3+キハ75-103]
2915D(15号):[キハ75-6+キハ75-106]

2906D( 6号):[キハ75-1+キハ75-101]
2914D(14号):[キハ75-6+キハ75-106]
2916D(16号):[キハ75-1+キハ75-101]
2918D(18号):[キハ75-202+キハ75-302]
2920D(20号):[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-5+キハ75-105]
2924D(24号):[キハ75-6+キハ75-106]

・紀勢本線,参宮線
←新宮,鳥羽
335D:[キハ25-1502+キハ25-1602]

921D:[キハ25-1511+キハ25-1611]+[キハ25-1513+キハ25-1613]
923C:[キハ11-304
925C:[キハ11-303
929C:[キハ11-10+[キハ11-306
931C:[キハ483809+キハ486809]
935C:[キハ483809+キハ486809]
937D:[キハ25-1512+キハ25-1612]+[キハ25-1504+キハ25-1604]
941C:[キハ25-1506+キハ25-1606]
945C:[キハ25-1507+キハ25-1607]
津2番線(12:19):[キハ25-1506+キハ25-1606]

322D:[キハ25-1502+キハ25-1602]+[キハ25-1512+キハ25-1612]

912C:[キハ11-304
914C:[キハ11-303
916C:[キハ485302+キハ486302]
918C:[キハ11-10+[キハ11-306
920C:[キハ483809+キハ486809]
922C:[キハ11-304+[キハ11-305
926D:[キハ25-1507+キハ25-1607]+[キハ25-1504+キハ25-1604]
930C:[キハ25-1506+キハ25-1606]
934D:[キハ25-1011+キハ25-1111]+[キハ25-1513+キハ25-1613]
936C:[キハ483809+キハ486809]
938D:[キハ485817+[キハ406311+[キハ485302+キハ486302]

・名松線
←伊勢奥津,家城
405C:キハ11-3]
413C:キハ11-3]

・伊勢鉄道伊勢線
←津
112C:イセ102
120C:イセ102

・関西本線
←JR難波,加茂
243D:[キハ120-16
255D:[キハ120-13

234D:[キハ120-16
244D:[キハ120-12+[キハ120-14

・台車銘板
車両番号/台車位置/台車形式/製造番号/製造年月/製造所
キハ25-1511/前位/C-TR255/15423?/へ27-9?/日本車両
キハ25-1511/後位/C-DT67A/15424/へ27-9/日本車両
キハ25-1513/前位/C-TR255/15657/へ27-11/日本車両
キハ25-1513/後位/C-DT67A/15658/へ27-11/日本車両
キハ25-1611/前位/C-TR255/15425/へ27-9/日本車両
キハ25-1611/後位/C-DT67A/15426?/へ27-9/日本車両
キハ25-1613/前位/C-TR255/15659/へ27-11/日本車両
キハ25-1613/後位/C-DT67A/15660/へ27-11/日本車両




[68957] 2016/03/21 三重県内
  2016/4/3 (Sun) 21:25:05 じぇいふじ   


※日付にご注意ください.
※データは正確に記しているつもりですが,万一の誤記につきましては
※ご指導のほどをよろしくお願いします.

・2016/03/21

・快速"みえ"
←鳥羽、伊勢市
2901D( 1号):[キハ75-3+キハ75-103]
2903D( 3号):[キハ75-1+キハ75-101]
#922C乗車中,二見浦にて実見したために2両.
2905D( 5号):[キハ75-5+キハ75-105]+[キハ75-202+キハ75-302]
2907D( 7号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-3208+キハ75-3308]
2909D( 9号):[キハ75-2+キハ75-102]
2911D(11号):[キハ75-3+キハ75-103]
2915D(15号):[キハ75-5+キハ75-105]
5951D(51号):[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-6+キハ75-106]

2904D( 4号):[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-4+キハ75-104]
2906D( 6号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-3208+キハ75-3308]
2908D( 8号):[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-6+キハ75-106]
2910D(10号):[キハ75-3+キハ75-103]
2912D(12号):[キハ75-1+キハ75-101]
2914D(14号):[キハ75-5+キハ75-105]
2916D(16号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-3208+キハ75-3308]

・紀勢本線,参宮線
←新宮,鳥羽
 322D:[キハ25-1505+キハ25-1605]+[キハ25-1012+キハ25-1112]

 909C:[キハ485302+キハ486302]
 911D:[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-3208+キハ75-3308]
3913D:[キハ25-1011+キハ25-1111]+[キハ25-1507+キハ25-1607]
3915D:[キハ483809+キハ486809]+[キハ485807+キハ486810]
 921D:[キハ25-1512+キハ25-1612]+[キハ25-1502+キハ25-1602]
 923C:[キハ11-10
 925C:[キハ11-305
 927C:[キハ485817+[キハ406311
 929C:[キハ11-7
 931C:[キハ485302+キハ486302]
 933C:[キハ11-10

 902C:[キハ25-1011+キハ25-1111]
 906C:[キハ483809+キハ486809]
 908D:[キハ25-1512+キハ25-1612]+[キハ25-1502+キハ25-1602]
 912C:[キハ11-10
3914C:[キハ11-306+[キハ11-305
3916C:[キハ485817+[キハ406311
 918C:[キハ11-7
 920C:[キハ485302+キハ486302]
 922C:[キハ11-10
 924C:[キハ11-305
 928C:[キハ485817+[キハ406311
 930C:[キハ25-1010+キハ25-1110]

亀山5番線の南(6:26):[キハ485807+キハ486810]
多気4番線の東(7:38):[キハ25-1503+キハ25-1603]
回9__D(伊勢市3番線 8:17):[キハ11-303
回9__D(外城田〜田丸 9:22通過):[キハ11-7
多気1番線(14:33):[キハ25-1501+キハ25-1601]

・名松線
←伊勢奥津,家城
 411C:キハ11-303]




[68956] 肥薩線訪問(4/2)
  2016/4/3 (Sun) 21:04:43 yunoka   


 遅れましたが「九州横断特急」が撤退した後の肥薩線の様子と沿線の桜を楽しもうと「旅名人の九州満喫きっぷ」を
使用して乗りに行ってきました。

4/2  隼人・吉松←      →八代(熊本)
3281D キハ47 9049+キハ47 8158
3283D キハ140 2125+キハ47 9082](乗)+キハ47 8159 ←「いさぶろう1号(乗車:熊本→吉松)
3282D キハ220-1102
1224D キハ40 8102
3284D キハ47 9049+キハ47 8158
1252D キハ40 8103
6021D キハ47 8092+キハ147 1045       ←特急「はやとの風1号」
4231D キハ47 9098+キハ47 8077
4224D キハ40 8038
1254D キハ140 2125+キハ47 9082]+キハ47 8159(乗) ←「しんぺい2号(乗車:吉松→人吉)
3285D キハ47 9049+キハ47 8158
3286D キハ47 9049+キハ47 8158
1229D キハ220-1102
3288D キハ140 2125+キハ47 9082](乗)+キハ47 8159 ←「しんぺい4号(乗車:吉松→熊本)
3287D キハ47 9049+キハ47 8158
1233D キハ40 8103
1235D キハ220-1102

 熊本始発となった「いさ・しん」に乗車しました。土休日であり「九州横断特急」が撤退していることもあり、
乗車率は6,7割ありました。置き換えられた快速列車もほぼ満席に様子でした。平日の状況がキニなりますが、
まずまずの乗車率のようです。
 沿線は「SL人吉」運転開始2日目と桜が満開のピークを若干過ぎていましたが撮影者が多かったです。特に
西人吉−人吉の名所では撮影者多数でした。

#↓3281Dが高架ホームに入線  熊本     ↓3283Dも高架ホームに据え付け 熊本
 

#↓3283D 菜の花と桜の競演  大畑     ↓折り返し中の「いさ・しん」と出発する6021D 吉松
 

#↓「いさ・しん」と3285D到着  人吉      ↓3288D 今回から人吉駅1番線に入線 人吉
 





[68955] 高徳線(4/3)
  2016/4/3 (Sun) 18:13:18 エフエス   


←高松                   徳島→
 310D:1566又は1567+1253+1246
 312D:1250+1511
 305D:1235+12__+15__
3004D特急うずしお4号
     2424+2459]+[2429+2458
 316D:1232+1505
3001D特急うずしお1号
     2427+2522+2462
 311D:1564
4326D:1507
4330D:1256
3007D特急うずしお7号
     キハ185-1015+キロハ186-2+キハ185-17
3009D特急うずしお9号
     2425+2463
4340D:1563
 354D:1510+1248




[68954] 高山線岐阜口
  2016/4/3 (Sun) 16:27:14 11   


 改正で多少、美濃太田駅以遠のスジの「つなぎ替え」が
あったので、それと桜の様子を見てきました。
 鵜沼〜美濃太田の間の一部では並木の大部分が満開と
なっていました。
 あとは曇天なのが惜しいところです。

キハ25は編成番号(100_+110_もしくは_+10_)、
キハ75は車両番号で記述します。

3707D キハ25 P4+P103
4715D キハ25 P10_(106か105)
 改正前は平土休とも太多線直通、改正後は平日多治見行、
土曜休日のみ下呂直通
3709D キハ75 3403+3503+1304
 改正前は平土休とも美濃太田止まり
 改正後は平日のみ多治見行き(2両)、土曜休日美濃太田止まり
3711D キハ25 P104+P101

3710D キハ25 P104
3712D キハ25 P101
3714C キハ75 3402+3502
3716C キハ75 3206+3306
3718C キハ25 P4
3720C キハ25 P3

 最近は75を見る機会が多かったのですが、この日は25が
多かった気がします。

 それと313系がいないはずの高山線駅で、同車の警告
メロディが流れていました。





[68953] 三角線乗車&観察(4/2)
  2016/4/3 (Sun) 15:55:00 yunoka   


#この日見た三角線はキハ31だけでした。

4/2  三角←      →熊本
523D キハ31 4(乗)+キハ31 14    (←乗車:熊本→西熊本)
522D キハ31 1+キハ31 13(乗)    (←乗車:西熊本→熊本)
524D キハ31 17+キハ31 18

 「旅名人の九州満喫きっぷ」を使用していたので新駅の西熊本駅まで三角線気動車で往復しました。
 高架駅でエレベータを備えていますがICカード簡易改札のたいへん簡素な造りでした。但し、駅社員配置の
時間帯もあるようでした。

#↓523D(後追い)キハ31 4+14 西熊本    ↓524D キハ31 13+1 西熊本
 





[68952] 豊肥線通信(4/2)
  2016/4/3 (Sun) 15:31:56 yunoka   


#一日遅れです。

4/2  熊本←      →大分
420D キハ200-1101(乗)+キハ200-101     (←乗車:阿蘇→熊本)
1071D キハ185-1011★+キハ186-5☆+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急1号」
2421D キハ125-15
回421D キハ147 59+キハ140 2039
423D キハ200-1101+キハ200-101
422D キハ147 104+キハ147 1044
2429D キハ47 4510(乗)+キハ47 3509     (←乗車:熊本→阿蘇)
442D キハ200-1101+キハ200-101
444D キハ147 59+キハ140 2039
446D キハ147 61+キハ147 182

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#↓423D 101の貫通扉の傷みが酷いです 熊本 ↓2429D キハ47 4510は要検「28-3」 熊本
 





[68951] 4/2 名松線見たまま報告書
  2016/4/3 (Sun) 09:42:06 のらりくら2号   




413C〜412C〜417C〜416C〜421C
             ┗キハ11 304+キハ11 305

410C〜415C〜414C〜419C〜418C
             ┗キハ11 306+キハ11 303

先週、全線での運転が再開され、
開通の様子が大々的に報道された後の週末となったため
車内には多くの観光客や、途中駅から子供連れが乗ってくるなど
普段の名松線からすると「異様な光景」でした。
応援している路線が賑わっているのは嬉しい事なんですけどね。

沿線の桜の開花状況
 一志 3〜5分咲き
 家城 5〜8分咲き
 竹原 8分〜散り始め
 鎌倉 5〜8分咲き
と山間部へ向かうほど開花が進むというこちらも「異様な光景」でした。




[68950] はまかぜ(2016.4.2)
  2016/4/3 (Sun) 07:35:10 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1006+キハ188-6キハ189-6





[68949] 4月2日三陸鉄道南リアス線
  2016/4/3 (Sun) 00:58:56 関谷秀樹   


・2016年4月2日(土)

 213D(盛16:50→釜石17:39)
  →216D(釜石18:10→盛19:02)
   36-702

# 今月より大船渡市に転属となりました。





[68948] 4月1日三陸鉄道南リアス線
  2016/4/3 (Sun) 00:56:31 関谷秀樹   


・2016年4月1日(金)

 213D(盛16:50→釜石17:39)
  →216D(釜石18:10→盛19:02)
   36-701





[68947] 樽見鉄道
  2016/4/2 (Sat) 23:58:47 ROKU   


#桜ダイヤ

27レ:ハイモ295-516
30レ:ハイモ330-701
29レ:ハイモ295-617
32レ:ハイモ295-516





[68946] 豊肥久大通信 (4/2)
  2016/4/2 (Sat) 23:49:43 クライマー   


  晴れの予報が外れて花曇りの一日。ソメイヨシノが開花した途端、天候
不順になるのはよくあるパターンです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1073D「九州横断特急6号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色

4431D:キハ47 8087+キハ47 9073
4424D:キハ47 3510+キハ147 1030
4435D:キハ200-2+キハ200-1002
4437D:キハ200-4+キハ200-1004
4430D:キハ125-15
4447D:キハ220-205
4440D:キハ200-13+キハ200-1013
回4442D:キハ220-206+[キハ200-105+キハ200-1105
# 4846D(キハ220)+4442D(キハ200+200)の下郡出区回送
4449D:キハ200-104+キハ200-1104
4442D:キハ200-105+キハ200-1105
4444D:キハ125-10
4446D:キハ200-103+キハ200-1103
5434D:キハ200-2+キハ200-1002
4448D:キハ47 8087+キハ47 9073
5440D:キハ147 53+キハ47 8088
4456D:キハ47 3510+キハ147 1030
5443D:キハ125-20+キハ125-25
5444D:キハ200-103+キハ200-1103
4458D:キハ147 53+キハ47 8088

# 5443D,5444D,4458D以外は友人からの情報です m(__)m

   
↑4458D:キハ47 8088(左)+キハ147 53(右) 竹中(20:46)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ71-1
  81D「ゆふ1号」、84D「ゆふ4号」
     :キハ185-7+キハ185-1004]★+キハ185-10]★+キハ185-1008★
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-5]+キハ185-1001★
# ★=横断色

4847D:キハ220-202
4838D:キハ125-18+キハ125-113
4845D:キハ200-103+キハ200-1103
4840D:キハ125-15
4842D:キハ200-5+キハ200-1005
4844D:キハ200-4+キハ200-1004
4846D:キハ220-206
4848D:キハ220-202
4850D:キハ220-1502
4852D:キハ200-5+キハ200-1005
4854D:キハ125-114+キハ125-1+キハ125-19
1859D:キハ147 53+キハ47 8088

# 86Dおよび4844D以降は友人からの情報です m(__)m

 国分の芝桜は10:30の時点でほぼ満開。鬼瀬駅の桜は13:30の時点で5〜8分咲き。
今日の暖かさで一気に開花が進みました。

   
↑左 81D:キハ185-7ほか 豊後国分(10:38)
 右 84D:キハ185-1008ほか  鬼瀬(13:47)

   
↑左 7003D:キハ71-2ほか 鬼瀬→向之原(13:12、4分延)
 右 7004D:キハ71-1ほか 豊後国分    (15:07)

  今年の大分のソメイヨシノは山地で先に開花し、だんだん平地へ下って
くるという珍しいパターンです。4/2正午の時点での満開ラインは向之原
あたり。大分市内はもう少し先になりそうです。

   
↑左 4838D:キハ125-18ほか(後追い) 向之原(13:24、5分延)
  右 4842D:キハ200-5ほか(後追い)  豊後国分(14:49)

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、2号車のキハ186-3が-6に
差し替えられています。運用を外れたキハ186-3は後述のように下郡で
車輪転削を行ったようです。※画像なし

・大分車両センター(16:26)
←大分駅
フライス庫に [キハ185-8★+キハ186-3、別の場所に キハ185-15]

# 友人からの情報です m(__)m




[68945] キハ25見たまま
  2016/4/2 (Sat) 21:38:54 ダイ鉄   


4733C キハ25-4+キハ25-104
4730C キハ25-101+キハ25-1
4732C キハ25-1104+キハ25-1004





[68944] 四国通信(2016/3/25)
  2016/4/2 (Sat) 21:09:34 take   


[68868] で大川/佐々木さんがすでに報告されていますように車両転属等の回送が行われました。

・予讃線
回9183D〜回9585D
キハ32 15+キハ32 14+キハ54 2+キハ32 13


↑回9183D 伊予寒川−赤星

回9184D
キハ185-3102+[キハ47 173+キハ47 171]+[キハ47 174+キハ47 178]+キハ47 1117]


↑回9184D 大西−伊予亀岡





[68943] 西の果て通信(2016/04/01〜04/02)
  2016/4/2 (Sat) 19:48:20 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/1
長崎留置(23:15)
 客留線
  1番線:キハ66+キハ67 15
 DC留置線
  1?番線:・・+キハ67 2?

256D :キハ66 12+キハ67 12(乗)]+[キハ66 13+キハ67 13
5144D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
3245D(引上げ):キハ66 6+キハ67 6
#本線2番線から引上線へ転線
5149D:キハ66 110+キハ67 110

3/28には5144Dは3245D長崎到着編成が折り返していたよう(幕が[ワンマン快速長崎]
だったためそのように判断)ですが、この日は上記の通り別の編成でした。

長崎駅の時刻表の発着番線を確認したところ、3245D到着番線は平日が2番、休日が5
番線、256D、5144Dはどちらも平日、休日に関わらずそれぞれ5番線、6番線です。
よって休日のみ3245Dの折返しが256Dとなっているように思えます(長崎で2B連結?)。
3/28に私が6番線に停車している編成の幕を見たのは、その当日のみのイレギュラー
か、幕がたまたまそうなっていたのかのどちらかということになります。

協力者の方々の情報m(__)m
5132D:キハ66 7+キハ67
5139D:キハ66 12+キハ67

・4/2
226D :キハ66 12+キハ67 12
5127D:キハ66 13+キハ67 13
236D :キハ66 15+キハ67 15
5135D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
3229D:キハ66 14+キハ67 14(乗)]+[キハ66 11+キハ67 11
3236D:キハ66+キハ67 3
238D :キハ66 1+キハ67 1

長崎留置(14:05)
 本線
  4番線:キハ200-14+キハ200-1014
 客留線
  5番線:キハ66 7+キハ67 7
  6番線:キハ200+キハ200-1015]+キハ220-208
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ200+キハ200-1012]+キハ220-209
  2番線:キハ66 8?+キハ67

5128D:キハ66 7+キハ67 7

長崎駅留置編成を見ると、235Dが所定キハ200×2のところ、キハ220をくっつけた3B
で下ってきているようです。
ローテーションから推測するとDC留置1番線に留置されている12番ユニット+220-209
が当該編成と思われます。ただしこの位置には、先週末には227D〜3242Dのキハ200×
2B+キハ220が留置されていました。今日227Dで下ってきていると思われる編成は、客
留6番線に留置されています。

また、3234D〜3235Dの長崎〜佐世保往復に、所定のキハ200-14番ユニットに代わり、
キハ66・67形が充当されているように思えます。
今夜、ハウステンボスで開催される世界一花火大会にともなうものでしょうか?

長崎留置(23:15)
 本線
  4番線:キハ66 110+キハ67 110
 DC留置線
  1番線:・・キハ66+キハ67 13

256D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
5144D:キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D:キハ66 1+キハ67 1

長崎駅の3-4番ホーム上のごみ箱が、ステンレス製の新しい意匠のものに交換されて
いました。長崎地区の駅では見たことのないものです。

協力者の方々の情報m(__)m
3270D:キハ66 14+キハ67 14+キハ66+キハ67

※加筆、修正予定☆




[68942] がまだせ島鉄!(2016/03)
  2016/4/2 (Sat) 19:39:37 ひらど   


島原鉄道(←島原外港)
・3/10
143レ:キハ2510A
#上り方に“ネクスト号 昭和堂”HM付。
#遅延の255Dと接続を取ったものの、遅延の839Mとは接続を取らずに(爆)諫早2分延
#発(22:12)。
#まぁ、この時間帯に湯江始発の普通から島鉄方面に乗り換える客はおらんと思いま
#すが(^^;

・3/13
203レ(急行):キハ2507A
#遅延の228Dと接続を取らずに諫早定発(10:01)。
52-2レ:キハ2553

・3/18
135レ:キハ2507A(乗)+キハ2505A
#2505Aは赤パンツ塗装
#2507Aには“島原どっく号”HM付。
52-8レ:キハ2502A
134レ:キハ2502A
137レ:キハ2508A

白ベースの親和銀行の広告塗装だったキハ2508Aは、原色に戻っています。また島鉄
のホームページでも紹介されていますが、キハ2505Aが引退を見越して、キハ20形が
纏っていた赤パンツ塗装になっています。
#キハ2018等がこの塗装だった時代に、“赤パンツ塗装”と呼ばれているのを一度も
#聴いたことがありません。(^^;


↑諫早 135レ キハ2505A

・3/21
201レ(急行):キハ2509A
#下り方に“ありがとう100年 チェリー豆・うに豆 藤田屋本家”HM付。
104レ:キハ2506A
#上り方に“日野デュトロ号”HM付き。

139レ:キハ2509A
#上り方に“ありがとう100年 チェリー豆・うに豆 藤田屋本家”HM付。
#遅延の2043Mと接続を取り諫早2分延発(20:42)。
136レ:キハ25__+キハ2551A
#キハ25__の下り方に“18Bank”HM付き。

島原鉄道諫早駅の東側における新幹線関連工事が進んでおり、使用中止となっていた
駐車場、駐輪場跡地に新しいプラットホームと思われる構造物が姿を現しています。

↑諫早 201レ キハ2509A

・3/25
139レ:キハ2501A
#遅延の2043Mと接続を取り諫早1分延発(20:41)。

諫早駅の島鉄連絡改札付近に掲示されている時刻表を、ダイヤ改正後のものに貼り替
える作業中でした。
今ダイヤ改正では、昼間の急行を減便して前後の列車間隔を調整するという内容にな
っています。




[68941] 高徳線(4/2)
  2016/4/2 (Sat) 18:57:36 エフエス   


←高松                  徳島→
回4386D:キハ40 2109
4301D:キハ40 2109
#土曜日限定で板野駅で2番線に4301D、
#3番線に4382D(ヨ)4303Dのキハ40の並びが見られます。
 310D:1558+1255+1510
 312D:1553+1231
4303D:キハ40 2108
 305D:1560+1567+1502
3004D特急うずしお4号
     2427+2462]+[2424+2459
 316D:1251+1509
 311D:1566
4326D:1235
4330D:1515
3007D:キハ185-23+キロハ186-2+キハ185-24
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
#キハ185形の2両は剣山色
4340D:1229
3021D特急うずしお21号
     242_+2458




[68940] 北九州日帰り落穂拾い(2016/03/21)
  2016/4/2 (Sat) 18:18:21 ひらど   


・すべて3/21
・香椎線、鹿児島線(←宇美、八代)
回17__D:キハ47+キハ47+キハ47+キハ40
#千早→箱崎10:53確認

734D :キハ47 79+キハ47 8074
739D :キハ47 9048+キハ47 130
香椎留置(10:57)
 5番線:キハ47 9074+キハ47 8055

・日豊線、日田彦山線(←夜明、日田)
946D:キハ147 1043+キハ147 5_
947D:キハ147 1043+キハ147 58(乗)
950D:キハ147 1069+キハ140 2041]
949D:キハ147 1069+キハ140 2041(乗)]

未乗のキハ140 2041が来た〜!!O(>_<)o

954D:キハ147 105_(7か8)+キハ147 184
956D:キハ147 1043+キハ147 58

田川後藤寺留置(14:17)
 6番線:キハ147 1081+キハ147 91 キハ125
 7番線:・・キハ147?

・平成筑豊鉄道糸田線
1322D:406

・後藤寺線(←田川後藤寺)
1552D:キハ31 3(乗)
田川後藤寺(14:19)
 1番線(0番のりば):キハ31 19




[68939] 関西線通信4/2
  2016/4/2 (Sat) 16:45:59 WEST   


←加茂
225D,226D,235D,238D  [キハ120-14+[キハ120-12
227D  [キハ120-303+[キハ120-306
229D,242D  [キハ120-15+[キハ120-304
231D,244D  [キハ120-11+[キハ120-13
233D,247D,246D  [キハ120-301+[キハ120-7
240D  [キハ120-16+[キハ120-302




[68938] 東海管内通信4/2
  2016/4/2 (Sat) 16:29:46 WEST   


←岐阜
・ひだ
1027D  [キハ85-9+キハ84-13+キハ85-1115]+[キハ85-203+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2]

←名古屋
・みえ
2905D  [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-102+キハ75-2]

←鳥羽・新宮
・紀勢線ローカル
322D  [キハ25-1011+キハ25-1111]+[キハ25-1501+キハ25-1601]
912C,919C  [キハ25-1506+キハ25-1606]
335D  [キハ25-1501+キハ25-1601]




[68937] キハ403005→ミャンマー国鉄RBE3040(日本国有鉄道一般気動車標準色)
  2016/4/2 (Sat) 12:29:25 ROKU   


ミャンマー国鉄のナインココトンさんから、RBE3040として竣工したキハ403005の写真が送られてきましたので掲載します。
屋上の冷房機器が屋根の窪み内に納められています。


2016/3/29 インセイン工場にて





[68936] 高山本線見たまま報告書
  2016/4/2 (Sat) 09:01:40 のらりくら2号   


4706D キハ25-1004+キハ25-1104+キハ25-4+キハ25-104
4705D キハ25-1007+キハ25-1107
9061D キハ85-1113+キロハ84-2+キハ85-206
┗特急 ワイドビューひだ61号
4711C キハ25-1006+キハ25-1106
4713D キハ75-3402+キハ75-3502
3703D キハ25-1003+キハ25-1103
3705D キハ75-3405+キハ75-3505+キハ75-1305
4715D キハ25-4+キハ25-104

長良川鉄道
2002レ〜2109レ ナガラ502





[68935] キハ25見たまま
  2016/4/2 (Sat) 08:43:54 ダイ鉄   


4706D キハ25 P4+キハ25 P104
4703D キハ25 P101





[68934] はまかぜ(2016.4.1)
  2016/4/2 (Sat) 07:19:54 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2キハ189-2





[68933] 日田彦山線・香椎線(16/4/1)
  2016/4/2 (Sat) 00:13:16 よし   


・日田彦山線
←小倉
936D:キハ147 49+キハ147 1033
943D:キハ147 107+キハ147 1125
937D:キハ140 2041+キハ147 1069
955D:キハ147 185+キハ147 1058

・香椎線
←宇美
727D:キハ47 1099+[キハ47 1080+キハ47 8133★
★→アクアライナー色





[68932] 熊本地区(16/4/1)
  2016/4/1 (Fri) 22:31:01 よし   


・豊肥線
←大分
2429D:キハ47 4510+キハ47 3509

・鹿児島本線
←人吉・八代
3290D:キハ47 9049+キハ47 8158

・三角線
←三角
521D:キハ31 **+キハ31 12
#前日19時頃から熊本5番で滞泊
544-545D:キハ31 4+キハ31 14

・熊本車両センター
(18:47)
1:キハ31 12
22:キハ200-102?+キハ200-1102?
24:キハ140 2040 キハ31-16




[68931] 久大線(16/4/1)
  2016/4/1 (Fri) 22:20:47 よし   


・久大線
←大分
  81D「ゆふ1号」:キハ185-6★+キハ186-3+キハ185-5]+キハ185-1001★
★→横断色
1825D:キハ125-111+キハ125-20
1869D:キハ220-204




[68930] 豊肥久大通信 (4/1)
  2016/4/1 (Fri) 21:39:27 クライマー   


  夕方まで雨の続く肌寒い一日。ソメイヨシノの開花はスローペース
で、大分市内で満開になるのは週が明けてからになりそうです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
# ★=横断色

4431D:キハ47 3510+キハ147 1030
4424D:キハ147 53+キハ47 8088
4437D:キハ200-13+キハ200-1013
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4453D:キハ200-4+キハ200-1004
4455D:キハ200-1+キハ200-1001
4448D:キハ47 3510+キハ147 1030
4456D:キハ147 53+キハ47 8088
4458D:キハ47 8087+キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-7+キハ185-1004]★+キハ185-10]★+キハ185-1008★
# ★=横断色

4859D:キハ200-13+キハ200-1013
4854D:キハ125-1+キハ125-19+キハ125-23
4856D:キハ220-202
1859D:キハ47 8087+キハ47 9073


↑4854D:キハ125-23ほか 豊後国分(17:30)

  鬼瀬駅の桜は18:00の時点で3〜5分咲き。老木が多いためか以前に比べて
花の勢いが弱くなった気がします。

  
↑左 4856D:キハ220-202 鬼瀬(17:55)
  右 1859D:キハ47 9073ほか(後追い) 鬼瀬(18:07)

 横断色のキハ185が3両も入った「ゆふ」編成は4巡目に入りました。
この日の86Dは回送列車かと見紛う閑散っぷりでしたが、土日はキハ185-1000
の収容力が歓迎されそうです。


↑86D:キハ185-1008ほか 向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-1504
2761D:キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[68929] 高山本線岐阜口 '16/04/01
  2016/4/1 (Fri) 21:21:33 DEJI   


1700C キハ25-1107(乗車)+キハ25-1007
701C キハ25-1001+キハ25-1101

745C キハ75-3208(乗車中)+キハ75-3308
762C キハ25-1103+キハ25-1003






[68928] 高徳線(4/1)
  2016/4/1 (Fri) 18:07:05 エフエス   


←高松                  徳島→
回4386D:キハ40 2110
4301D:キハ40 2110
 310D:1254+1244+1564+1508
 312D:1511+1232+1501+1551
4303D:キハ40 2143]+[キハ47 145+キハ47 144
 305D:1513+1554+1507
3004D特急うずしお4号
      2425+2463]+[2427+2520+2462
 316D:キハ40 2148+キハ47 114タラコ
3001D特急うずしお1号
     2429+2523+2458
 311D:1255+1558
4326D:1560
回4388D:1230
#徳島855発?板野926着
4317D:1230
4330D:1230
3007D特急うずしお7号
     キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-25剣山色
4323D:1515(回送)+1248
3014D特急うずしお14号
     2424+2459
 354D:1566+1568
4351D:1551
3021D特急うずしお21号
     2424+2459




[68927] 2016/4/1 室蘭本線 両端旭山中間400番台
  2016/4/1 (Fri) 10:31:06 M’s   


←札幌
10:24頃東室蘭入線 回9944D?
キハ183-4+キハ182-413+キハ182-406+キハ182-404+キハ183-3
全車回送幕

なお今日の6Dも、前日19Dの折り返しの為
キハ182-512が2号車に入っています。




[68926] 西の果て通信(2016/03/28〜03/31)
  2016/4/1 (Fri) 07:13:13 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/28
224D :キハ66 12+キハ67 12
5123D:キハ200-15(乗)+キハ200-1015]+キハ220-208
5120D:キハ220-207+キハ220-1101

長崎留置(18:05)
 DC留置線
  1番線:DE10 1207
  2番線:キハ66 5+キハ67
 客留線
  5番線:キハ220-207+キハ220-1101
  7番線:キハ66 11+キハ67
 本線
  4番線:キハ66 3+キハ67 3

3244D:キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 110+キハ67(急行色)
246D :キハ200-14+キハ200-1014

協力者の方々の情報m(__)m
3270D:キハ66 13+キハ67 13+キハ66+キハ67
5121D:キハ66 6+キハ67
5132D:キハ66 1+キハ67
5139D:キハ66 11+キハ67
3243D:キハ66+キハ67 8+キハ66+キハ67 14
254D :キハ66+キハ67 14

長崎留置(21:50)
 客留線
  1番線:キハ66+キハ67 2

・3/29
224D :キハ66 15+キハ67 15
5123D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-209
5120D:キハ220-207+キハ220-1101

協力者の方々の情報m(__)m
222D :キハ66 12+キハ67
5121D:キハ66 7+キハ67
3232D:キハ66 110+キハ67
5126D:キハ66 7+キハ67
長崎留置(12:10)
 本線
  1番線:キハ220-207+キハ220-1101

・3/30
協力者の方々の情報m(__)m
5121D:キハ66 110+キハ67
5132D:キハ66 15+キハ67
5139D:キハ66 13+キハ67

・3/31
224D :キハ66 7+キハ67 7
5123D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-209
5120D:キハ220-207+キハ220-1101

協力者の方々の情報m(__)m
3270D:キハ66 15+キハ67 15+キハ66 3+キハ67 3
5132D:キハ66 14+キハ67

※加筆、修正予定☆





[68925] スーパーはくと(2016.3.31)
  2016/4/1 (Fri) 06:17:14 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7036+HOT7048+HOT7051+HOT7002





[68924] 高山本線岐阜口 '16/03/31
  2016/3/31 (Thu) 23:55:36 DEJI   


1702D キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-1104+キハ25-1004
706D キハ75-1304(乗車)+[キハ75-3503+キハ75-3403
703D キハ75-1204+[キハ75-3406+キハ75-3506
705D キハ25-1004+キハ25-1104]+[キハ25-4+キハ25-104

745C キハ75-3206(乗車)+キハ75-3306
762C キハ25-104+キハ25-4
#ん?ニーゴの運用変わった?






[68923] 豊肥久大通信 (3/31)
  2016/3/31 (Thu) 22:32:21 クライマー   


  曇りのち雨。夜になって雨脚が強まりましたが、大分市内ではソメイヨシノの
開花が進んでいないため、花散らしとなる心配はなさそうです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色

4431D:キハ147 53+キハ47 8088
4424D:キハ47 8087+キハ47 9073
4437D:キハ200-3+キハ200-1003
4428D:キハ200-104+キハ200-1104
4432D:キハ220-1502
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4453D:キハ200-13+キハ200-1013
4455D:キハ200-4+キハ200-1004
4448D:キハ147 53+キハ47 8088
4456D:キハ47 8087+キハ47 9073
4458D:キハ47 3510+キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-6★+キハ186-3+キハ185-5]+キハ185-1001★
# ★=横断色

4859D:キハ200-3+キハ200-1003
4854D:キハ125-19+キハ125-23+キハ125-113
4856D:キハ220-212
1859D:キハ47 3510+キハ147 1030


↑4854D:キハ125-113ほか 豊後国分→向之原(17:32)

 鬼瀬駅の桜は18時の時点で1〜2分咲き。今年のソメイヨシノは山地(寒冷地)で
先に開花して徐々に平地に下りてくるという珍現象が起きています。


↑4856D:キハ220-212 向之原→鬼瀬(17:53)


↑1859D:キハ47 3510ほか 向之原←鬼瀬(18:08)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-203
2761D:キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[68922] 豊肥線朝練(3/30,31)
  2016/3/31 (Thu) 22:31:08 yunoka   


3/30  犬飼←       →大分
5420D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1502

3/31  犬飼←       →大分
5420D キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-206

#↓5420D 11番ユニット+206  下郡(信)→滝尾





[68921] 高徳線(3/31)
  2016/3/31 (Thu) 19:37:57 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1247+1256+1566+1568
 312D:1503+1251+1502+1557
4303D:キハ40 2146]+[キハ47 174+キハ47 178
#ヨンナナ174と178の区所札は[徳] 車両表示は四マツ
#この174+178は28日の435Dから運転入りです。
#昨日の書き込みで173+171が26日の435Dから運転入りとかきましたが27日からです。
#お詫びして訂正します。
 305D:1505+1559+1235
3004D特急うずしお4号
      2429+2458]+[2425+2523+2463
 316D:キハ47 1086タラコ+キハ47 118
3001D特急うずしお1号
      2424+2522+2459
 311D:1254+1244
4326D:1513
4330D:1246
3007D特急うずしお7号
     キハ185-1017剣山色+キロハ186-2+キハ185-18
4323D:1230(回送)+1508
3009D特急うずしお9号
      2428+2462
4336D:1245
4340D:1554




[68920] 徳島線(3/31)
  2016/3/31 (Thu) 19:27:20 エフエス   


←阿波池田    徳島→
 448D:1232+1501
4443D:1005
4450D:1003




[68919] 特急「北斗」 (苗穂のとかち色、キハ182-512が北斗入り)
  2016/3/31 (Thu) 19:20:24 M’s   


←札幌
・2016/3/30
特急「北斗」12〜17号」12D〜17D
キハ183-4558+キハ182-7552+キハ182-7560+キハ182-7553+キハ182-7557+キロ182-7551+キハ182-7555+キハ183-8565
※キハ182-4558は苗穂車

・2016/3/31
特急「北斗19号」19D
キハ183-1505+キハ182-507+キハ182-511+キハ182-508+キロ182-505+キハ182-512+キハ183-1506

↑キハ183-1506他7連 函館駅発車 2号車のとかち色がアクセント。




↑キハ182-512は苗穂のとかち色、非グレードアップシートのまま、荷物置き増設もなし

※キハ182-512 要検 27-10 苗穂工 所属表記は確認できず。
8番線に17:30過ぎに入線。

特急「スーパー北斗21号」21D
キハ281-902+キハ280-101+キハ280-4+キハ280-103+キロ280-4+キハ280-107+キハ281-3
#特急「スーパー北斗14号」14Dから入区せず折り返し。7番線。




[68918] 道南いさりび鉄道
  2016/3/31 (Thu) 19:19:10 M’s   


←函館、五稜郭
・2016/3/30
128D キハ40 1793(ながまれ号塗装)
131D キハ40 1812

・2016/3/31
130D キハ40 1812+キハ40 1798

↑道南いさりび鉄道のサボ



↑キハ40 1798の各掲示物。JRのものを、ロゴだけ変更。ワンマン設備もそのままのもの。

↑キハ40 1812の銘板。「JR北海道」のものがはがされ、新たな銘板が取り付けられました。

↑キハ40 1798.いさりび鉄道、夕方唯一の2連。色違いの銘板がわかる。

乗務員さんの所属区所は「函館乗務所」。
速度種別はF8のままです。

133D キハ40 1807




[68917] 函館本線(キハ40 836、838、839運用継続)
  2016/3/31 (Thu) 19:18:25 M’s   


・2016/3/30
  822D キハ40  802
 1875D キハ40  838+キハ40 836
 2842D キハ40 1804
 2844D キハ40  734
回4854D キハ40 1811
※大沼17:09頃発車 函館までの回送

夜間の森留置編成にキハ40 839確認(5885Dの無限ループ編成と思われる)

2946D キハ150-13

・2016/3/31
 823D キハ40  836
5884D キハ40  838




[68916] 高山本線岐阜口 '16/03/30
  2016/3/31 (Thu) 07:35:22 DEJI   


743C キハ75-3206(乗車)+キハ75-3306
760C キハ75-3307+キハ75-3207






[68915] Re:キハ40系イセ車廃車回送(ラスト)
  2016/3/31 (Thu) 07:06:36 DEJI   


▼ ROKUさん
> 参宮線・紀勢本線回9370D
> キハ486812+キハ483812]+[キハ486809+キハ483809]+キハ406311+キハ485817

リレーします。
3/30早朝、熱田でお見送りしました。

東海道本線 回9576D
キハ48 6812+キハ48 3812]+[キハ48 6809+キハ48 3809]+キハ40 6311]+キハ48 5817
#リンク先に熱田通過の動画を置いておきました。






[68914] スーパーはくと(2016.3.30)
  2016/3/31 (Thu) 06:11:48 AIZUMI   


←上郡

63D特急スーパーはくと13号
HOT7022+HOT7033+HOT7047+HOT7054+HOT7021





[68913] TWILIGHT EXPRESS瑞風 中間車出場
  2016/3/30 (Wed) 23:55:42 KOTOBUKI   


川崎重工兵庫工場から“TWILIGHT EXPRESS瑞風”用の中間車キサイネ86形5両が出場し甲種輸送されました。

9892レ DE10 1192+キサイネ86-201+キサイネ86-401+キサイネ86-301+キサイネ86-1+キサイネ86-101+ヨ8902
8660レ DE10 1192+ヨ8902+キサイネ86-101+キサイネ86-1+キサイネ86-301+キサイネ86-401+キサイネ86-201

なお輸送の為、目隠しと表面保護を兼ねていると思われる「TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE SPRING 2017 DEBUT」と書かれた黒いラッピングが行われておりました。

  
↑キサイネ86-201              ↑キサイネ86-401

  
↑キサイネ86-301              ↑キサイネ86-1


↑キサイネ86-101

※いずれも9892レ 新長田


↑キサイネ86-1の台車 兵庫

#所属表記は“近ミハ”
#検査表記は確認できたキサイネ86-1は「28-9 川崎重工」
#キサイネ86-201は「28-12 川崎重工」


・おまけ
3D 特急 はまかぜ3号
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4


↑4Dと出発待ちの8660レ 鷹取





[68912] 豊肥久大通信 (3/30)
  2016/3/30 (Wed) 20:59:29 クライマー   


 花曇りの一日で日中は通り雨。春は異動のシーズン。街で花束を
抱えた人や引越しのトラックを見かけるようになりました。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
1071D「九州横断特急1号」〜1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
# ★=横断色

4431D:キハ47 8087+キハ47 9073
4424D:キハ47 3510+キハ147 1030
4437D:キハ200-103+キハ200-1103
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4440D:キハ200-5+キハ200-1005
4453D:キハ200-3+キハ200-1003
4455D:キハ200-13+キハ200-1013
4448D:キハ47 8087+キハ47 9073
4456D:キハ47 3510+キハ147 1030
4458D:キハ147 53+キハ47 8088
4467D:キハ200-13+キハ200-1013

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-7+キハ185-1004]★+キハ185-10]★+キハ185-1008★
# ★=横断色

4854D:キハ125-23+キハ125-113+キハ125-16
4859D:キハ200-103+キハ200-1103
4856D:キハ220-201
1859D:キハ147 53+キハ47 8088
4858D:キハ200-13+キハ200-1013


↑4854D:キハ125-16ほか 賀来→豊後国分(17:27)

  キハ185オンリー、しかも4両中3両が横断色車の「ゆふ」編成は3巡目に
入りました。


↑86D:キハ185-1008ほか 豊後国分→向之原(18:06)

  ヨンナナのダブル水タンク編成(53+8088)は順当に回っています。その
ヨンナナと豊後国分で交換する4858Dは今改定でキハ125からキハ200に
変更されたため、夕方の風景がちょっと新鮮です。

   
↑左 1859D:キハ47 8088+キハ147 53        向之原→豊後国分(18:15)
 右 4858D:キハ200-1013ほか(奥は1859D:キハ47 8088ほか) 豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-1504
2761D:キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[68911] 高徳線通信3/30
  2016/3/30 (Wed) 19:45:54 WEST   


←高松
・ローカル
 324D  1230]+1508]+1235]
4326D,4327D  1505]
4328D  1561]

・うずしお
3007D  [キハ185-22+キロハ186-2+キハ185-13]
3008D  [キハ185-1014+キハ185-25]




[68910] 鳴門線(3/30)
  2016/3/30 (Wed) 18:12:24 エフエス   


←鳴門
4958D:1563
4961D:1560




[68909] 高徳線(3/30)
  2016/3/30 (Wed) 18:10:17 エフエス   


←高松                  徳島→
 310D:1561+1515+1255+1558
 312D:1232+1501+1507+1252
4303D:キハ40 2145]+[キハ47 173+キハ47 171
#ヨンナナ173+171の編成は3月27日435Dから運転入り。
#車体表記は松山のままです。
3004D特急うずしお4号
     2424+2459]+[2429+2522+2458
 316D:キハ40 2144+キハ47 113
3001D特急うずしお1号
     2428+2520+2462
 311D:1247+1256
3008D特急うずしお8号
     キハ185-1014+キハ185-25剣山色
4317D:1510
4330D:1510
3007D特急うずしお7号
     キハ185-22+キロハ186-2+キハ185-13
#キハ185形の2両は剣山色
4323D:1246(回送)+1568
3012D特急うずしお12号
     2424+2459
3009D特急うずしお9号
     2427+2463
4336D:1563
4340D:1559
 354D:1254+1244
4351D:1252




[68908] 人吉駅見たまま3/30
  2016/3/30 (Wed) 17:48:51 隣もトトロ   


今日の見たままです。

     ←人吉

3281D  キハ47 9049+キハ47 8158
1230D    キハ40 8126

キハ31-16はキハ40 8126に差し替えられました。
また、SL人吉の試運転があった関係か発車案内は
1番線の表示でしたが3番線に停車中でした。
他掲示板ではキハ31は今日で肥薩線での定期運用が
終わる、という噂が出ています。




[68907] 2016.03.29 紀勢本線・見たまま
  2016/3/30 (Wed) 11:51:54 RX   


←多気・新宮  亀山・名古屋→
2909D:〔75-3(乗、名古屋→多気)+75-103〕
926D:M110
930C:M113
2916D:〔75-202+75-302〕
934D:〔M1127〕
3005D:〔キハ85-3+〔キハ85-1109〕
3006D:〔キハ85-1108+キハ84-11+キロハ84−1〕





[68906] 豊肥久大通信 (3/29)
  2016/3/30 (Wed) 07:47:53 クライマー   


 朝からよく晴れて春本番の陽気に包まれました。今年は暖冬の影響で
ソメイヨシノの休眠打破がうまくいかなかったようで、3月も終わろうと
しているのに、花見スポットは閑散としています。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-2★+キハ186-7+キハ185-3
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-16+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色

4431D:キハ47 3510+キハ147 1030
4424D:キハ47 4509+キハ47 8088
4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4453D:キハ200-103+キハ200-1103
4455D:キハ200-3+キハ200-1003
4448D:キハ47 3510+キハ147 1030
4456D:キハ147 53+キハ47 8088
4458D:キハ47 8087+キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ47 8088のペア相手が夜の4456Dよりキハ47 4509からキハ147 53に
替わりました。※画像なし

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-6★+キハ186-3+キハ185-5]+キハ185-1001★
# ★=横断色

4854D:キハ125-113+キハ125-16+キハ125-20
4859D:キハ200-5+キハ200-1005
4856D:キハ220-204
1859D:キハ47 8087+キハ47 9073
4858D:キハ200-3+キハ200-1003
4862D:キハ200-5+キハ200-1005

  
↑左 4859D:キハ200-5ほか 豊後国分→賀来  (17:31)
 右 4856D:キハ220-204   向之原←豊後国分(17:47)

  編成両端が横断色キハ185の「ゆふ」編成は2巡目に入りました。
画像のキハ185-1001は排気管先端にカバーが付いています。


↑86D:キハ185-1001ほか 豊後国分(18:05)

 今ダイヤ改定で 4858D〜4861Dがキハ125単行からキハ200系2連に変更され
ました。キハ125単行では平日の4858Dの大分発車時、ボックス間の通路にま
で立客が発生するほどでしたので、キハ200系になって歓迎されそうです。



↑4858D:キハ200-1003ほか 豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-203
2761D:キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[68905] 2016/3/29 道南いさりび鉄道
  2016/3/30 (Wed) 03:37:35 M’s   


1157D キハ40 1798




[68904] 千歳線特急(キハ261系新塗装「スーパー北斗」他)
  2016/3/30 (Wed) 03:36:21 M’s   


←札幌
・2016/3/22
特急「北斗17号」5017D
キハ183-9561(乗)+キハ182-7552+キロ182-7553+キハ182-7554+キハ183-8565

・2016/3/23
特急「北斗9号」5009D
キハ183-9561+キハ182-7552+キロ182-7553+キハ182-7554+キハ183-8565

特急「スーパー北斗11号」5011D
キハ281-1+キハ280-102+キハ280-1+キハ280-106+キロ280-1+キハ280-104+キハ281-5

・2016/3/25
特急「スーパー北斗11号」5011D
キハ281-901+キハ280-901+キハ280-3+キハ280-109+キロ280-3+キハ280-105+キハ281-2

※2016年3月26日、北海道新幹線開業を含むダイヤ改定実施

・2016/3/26
特急「北斗3号」3D
キハ183-4558+キハ182-7552+キハ182-7560+キハ182-7553+キハ182-7557(乗)+キロ182-7551+キハ182-7555+キハ183-8565
#キハ183-4558は苗穂車
#堂々の8両編成!自由席は7,8号車のみ
8両運転で、北斗系統の本数も増えているため、指定席は余裕あり。

「新函館北斗」駅に停車するキハ183系の初列車。
なお、仁山経由となる下りのキハ183系に関しては、函館花火大会時の臨時普通列車で運行実績あり。

ダイヤ改定にともない、車内の自動放送の内容は一新。
なぜか、3Dでは函館発車後と札幌到着前に、国鉄型固有の「アルプスの牧場」オルゴール使用。
#自動放送を使用する北斗系統ではまず使用しない

なお、七飯駅で出発停止。すぐに発車。離合する列車なし。
まさか、七飯から仁山方に進出する際、通過扱いできないなんて事はないだろうな…
#当然、藤城方向が本線扱い

注目の新函館北斗〜大沼間20‰峠越えは
仁山までは曲線抵抗も厳しく、低速(変と直1いったりきたり?)で走るも
仁山からは曲線も幾分緩くなってやや楽そうな走り。


↑札幌に到着したキハ183-4558以下8連。横の6両編成の電車とは顔の位置がそろわない。

↑キハ183-8565以下8連。

・2016/3/28
特急「スーパー北斗9号」9D
キハ261-1203+キハ260-1203+キハ260-1301+キハ260-1310+キハ260-1306+キハ260-1303+キハ260-1302+キハ260-1307+キハ260-1102+キロ261-1102

↑キハ261-1203以下10連!
#キハ261-1203+キハ260-1203、キハ260-1303…新塗装

↑キロ261-1102…"Tiltロゴ"
札幌は4番線到着後、回送扱いとなり苗穂方に引き上げ

特急「スーパー北斗24号」24D
キハ281-901+キハ280-901+キハ280-2+キハ280-109(乗)+キロ280-3+キハ280-105+キハ281-2
札幌〜函館を3:31で走破する列車。現状では早い部類。
そのため、東室蘭まではほとんど前を邪魔するものがいないようで快調な走り。
1011M遅れによる進路開通待ちで札幌約4分延発。
東室蘭場面で約1分延、新函館北斗時点でほぼ定時。
こちらも指定席は余裕あり。

特急「スーパーおおぞら7号」4007D
キハ283-7+キハ282-2007+[キハ283-19+キハ282-3+キロ282-5+キハ282-105+キハ283-5

特急「スーパーとかち6号」36D
キハ261-1204[新塗装]+キハ260-1204[新塗装]+キハ260-1311+キハ260-1107+キロ261-1107[HET]

↑キハ260-1204 新塗装

・2016/3/29
特急「スーパー北斗7号」7D
キハ281-6+キハ280-101+キハ280-4+キハ280-103+キロ280-4+キハ280-107+キハ281-3




[68903] 函館本線(サロベツにスラント運用開始 他)
  2016/3/30 (Wed) 03:34:16 M’s   


・2016/3/21
2842D キハ40 1810

・2016/3/22
 822D キハ40 1811

・2016/3/23
 891D/1871D キハ40 1810

キハ40 1810は道南いさりび鉄道に譲渡されたため、
五稜郭〜長万部間の運用につくことは基本的にもうないと思われる。
また、七飯折り返し列車自体1本のみに減らされた。

渡島大野3番に8:45頃キハ40 1804停車しているのを確認。
試運転?

・2016/3/24
快速「アイリス」3820D キハ40 837
5880D キハ40 1811+キハ40 1810

・2016/3/25
 890D キハ40  836
2843D キハ40  802+キハ40 1811
5887D キハ40 1804+キハ40  802

夜間の森留置編成(5885D到着?)の長万部方にキハ40 839確認

※2016年3月26日、北海道新幹線開業を含むダイヤ改定実施

・2016/3/26
回76D?(特急「オホーツク7号」となる苗穂→札幌の列車)
キハ183-214+キロハ182-6+キハ182-406+キハ183-104
#17:12頃出区し、苗穂の出発信号機付近へ

↑キロハ182-6+キハ182-406.キハ182-406はその後函館へ回送された(返却?)。

↑一休車キハ182-43とキハ182-406.

↑奥は苗穂工場。

特急「サロベツ」61D
キハ183-220+[キハ183-504+キハ183-****
#サロベツに110km/h制限の183系が入りました。

・2016/3/28
特急「オホーツク」4〜5号 74D〜75D
キハ183-208[函館車]+キロハ182-10+キハ182-42+キハ183-1551

721系F1009編成と並ぶキハ183-208函館車

特急「オホーツク7号」77D予定編成
キハ183-215+キロハ182-6+キハ182-4**+キハ183-104

特急「サロベツ」61D
キハ183-220+[キハ183-504+キハ183-1504
#まず向きからして"1504"はおかしいので、1501-1503の間違いではないかと思います
#(一応メモのまま記載)

4837D キハ40 1806

1192列車?(苗穂→手稲の配給列車)DE10 1651+キハ182-510
#札幌5番着発 14:27?-30

キハ182-510は全検28-3 苗穂工

従来DD51牽引の配給列車でしたが、ダイヤ改正でDE10牽引になった模様。
余談ですが、DE10 1651って函館車だったような?「旭」の札が入っていました。
DE10 1651の方も検査明けのようでピカピカ、ATS-DN対応でした。

14時ごろの苗穂運転所入換編成
キハ40 301+キハ40 302+キハ150-0代

・2016/3/29
 820D キハ40  836
 890D キハ40  802
 895D キハ40 1811
2840D キハ40  734
4832D/5887D キハ40 1806+キハ40 1797

9:18頃、五稜郭周辺にてHET塗装のキハ183系下り試運転を確認。
函方先頭車は貫通型。短編成のように見えた。

12時前の長万部側線留置
キハ40 838(函館〜長万部サボ)
キハ40 351
キハ150-14(倶知安幕)

22時前の森留置編成(5885D着編成か?)
キハ40 1803+キハ40 839

※3/26以降、確認できていない初期車
キハ40 837、840、841の3両




[68902] 室蘭本線
  2016/3/30 (Wed) 03:32:59 M’s   



←岩見沢
・2016/3/21
480D キハ40 1767+キハ150-102

・2016/3/22
493D キハ40  359

・2016/3/23
477D キハ40  351

・2016/3/24
474D キハ40 352(豊浦まで)+キハ40 351

※2016年3月26日、北海道新幹線開業を含むダイヤ改定実施
・2016/3/28
486D キハ40 1788

・2016/3/29
476D キハ40 1783

東室蘭にキハ40 1821(苗穂車)留置されていたのを確認。




[68901] 2016/3/28 札沼線回送
  2016/3/30 (Wed) 03:00:27 M’s   


回5431D キハ40 825
札幌駅7番線 14:50頃発

AX-BBS TL