・山陰本線
←鳥取

5085D 特急 はしだて5号+まいづる5号
　　　KTR8002+KTR8001+KTR8014+KTR8013+KTR8003+KTR8004 安栖里駅

5425D：キハ40402
5426D：キハ40402

5425D-5426Dの新十津川では、氷点下の酷寒にもかかわらず、
ちっちゃい女の子3人による出迎えと見送りがありました。
折り返し間合いには来訪者への手作りポストカードのプレゼントも。(*^^*)
引率していた女性に伺ったところ、「新十津川空知中央病院の託児所から
来ている。皆さんに新十津川へまた来てほしくて」とのことでした。
季節によって太鼓を叩いたり出し物を変えているとのことで、
しかも、なんと毎日来ているとのことで、頭が下がるというかびっくりです。

カワイコチャンにポストカードを「はいっ」て手渡されたら癒し効果抜群で、
そりゃまた行きたくなります罠。(^^;
ってことで思うツボです。(笑)

【留萌本線】
下り回送(留萌5:30着)：キハ54504+キハ54501
4920D：キハ54501
4921D：キハ54528
4922D：キハ54501
4923D：キハ54501
4924D：キハ54528

※留萌〜増毛間は気温上昇の影響による雪崩の恐れのため2月12日より運休中

【函館本線】
13D 特急“オホーツク3号”
キハ183-1552+キハ182-29+キロハ182-10+キハ183-213

52D 特急“スーパー宗谷2号”
キハ261-103+キハ260-103+キハ260-201+キロハ261-201

【石北本線】
3582D 特快“きたみ”
キハ54511

4525D：キハ40829

14D 特急“オホーツク4号”
車両故障のためウヤ
↓
網走〜旭川間を代走：キハ401711+キハ40729 (→遠軽)

3583D 特快“きたみ”
キハ54511

【宗谷本線】
324D：キハ401716+キハ401714

3324D 快速“なよろ6号”
キハ401745

61D 特急“サロベツ”
キハ183-1503+キハ182-502+キハ183-1504

327D：キハ54509
1366D：キハ40834

  快晴の一日。朝は大分市内でも氷が張るほどでしたが、日中は気温が
グングン上昇。3月に入って一気に春らしくなりました。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-104＋キハ200-1104
4453D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-3

4859D：キハ200-2＋キハ200-1002
4854D：キハ125-19＋キハ125-15＋キハ125-122
4856D：キハ220-206
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073


↑4859D：キハ200-2ほか 豊後国分←向之原(17:27)

  K.Kに入場していたキハ125-19がピカピカになって帰ってきています。


↑4854D：キハ125-19ほか(後追い) 豊後国分→向之原(17:32)


↑1859D：キハ147 53ほか 豊後国分←向之原(18:12)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

←名古屋
・みえ
2919D  [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-106+キハ75-6]
2923D  [キハ75-102+キハ75-2]
2925D  [キハ75-302+キハ75-202]

←高松                    徳島→
 310D:1551＋1245＋1235＋1569
 312D:1552＋1511＋1505＋1557
 307D:1503＋1558＋1231
 316D:キハ47 1120＋キハ47 1__
4344D:1254＋1514(回送)
4339D:1255
 360D:1250＋1502
4357D:1505

特急うずしお号
3004D:2424＋2461]＋[2429＋2520＋2463
3001D:2425＋2521＋2462
3007D:キハ185-1015＋キハ185-9剣山色
3014D:242_＋2458

5015D 特急“北斗15号”(苫小牧9分延)
キハ183-1505+キハ182-509+キロ182-505+キハ182-511+キハ183-1507

  寒気の置き土産で朝は屋根がうっすらと白くなっていましたが、日中は
スッキリと晴れました。大分市の今冬(12/1〜2/29)の平均気温は平年より
1度も高かったそうで、終わってみれば やはり暖冬だったようです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4442D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4457D：キハ220-201＋キハ220-1504
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 3510＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、指定席車のキハ185-6(横断色)
が-16(YUFU色)に差し替えられています。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-15

4859D：キハ200-104＋キハ200-1104
4854D：キハ125-15＋キハ125-122＋キハ125-111
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4858D：キハ125-10


↑4859D：キハ200-104ほか 向之原→豊後国分(17:27)


↑1859D：キハ47 8088ほか(後追い) 豊後国分←向之原(18:15)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報です m(__)m

←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-8+キロハ84-4-キハ84-8+キハ85-1108]

・みえ
2902D  [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-102+キハ75-2]
2923D  [キハ75-105+キハ75-5]
2925D  [キハ75-102+キハ75-2]

←高松                   徳島→
 310D:1508＋1554＋1502＋1503
 312D:1253＋1231＋1513＋1552
 316D:キハ47 1118＋キハ47 145
4326D:1558
4332D:1506
4344D:1515＋1504(回送)
 360D:1251＋1230

特急うずしお号
3008D:キハ185-1016＋キハ185-14
3005D:2424＋252_＋2461
3012D:2425＋2462
3014D:2426＋2463
3013D:2426＋2463
3017D:2424＋2461

団体臨時列車
9301D:キハ185-11＋キロハ186-2＋キハ185-12
＃阿波大宮1006 (板野1011-23)池谷1030-42
9304D:キハ185-11＋キロハ186-2＋キハ185-12
＃阿波大宮1455-1501
キハ185-11と12の車端部はアイランド色
キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
ゆうゆうアンパンマンHM。団体幕

  閏年でオマケのついた2月も今日で終わり。発達中の低気圧の通過で
身を切るような北風が吹き、大分市内でも雪が舞いました。暖冬も終盤
に入り、冬将軍の最後のあがきといったところでしょうか。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-103＋キハ200-1103
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4432D：キハ220-204
4453D：キハ200-104＋キハ200-1104
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
＃ 1076Dの遅れの影響で、三重町 18:04発(12分延)
4456D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までの3連から
下り方のキハ185-16を外したワンマン編成です。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-3

4859D：キハ200-103＋キハ200-1103
4854D：キハ125-122＋キハ125-111＋キハ125-12
1859D：キハ47 3510＋キハ147 1030


↑4859D：キハ200-103ほか 豊後国分←向之原(17:27)


↑4854D：キハ125-122ほか(後追い) 豊後国分→向之原(17:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

Twitterで美濃太田駅の掲示物が出ていたようですので簡単にまとめます。

春のダイヤ改正で高山本線　ワイドビューひだ号の
自由席位置が変更となります。

名古屋〜高山編成　岐阜方の1号車が自由席
　大阪〜高山編成　大阪方の1号車が自由席
名古屋〜富山編成　中間車の9号車が自由席

基本的な編成略図

　１２３４　　 ８９10
　自Ｇ指指　　 指自Ｇ
┗━━━━┛　┗━━┛
名古屋〜高山…〜富山


　１２３　 　　５６７８
　自指指　 　　自Ｇ指指
┗━━━┛　　┗━━━┛
大阪〜高山…名古屋〜飛騨古川

この変更により、キハ85-0に気軽に乗車できるようになります。

←高松                    徳島→
 310D:1515＋1514＋1230＋1566
 312D:1555＋1563＋1558＋1253
 307D:1244＋1507＋1252
 316D:キハ47 177＋キハ47 112
 315D:キハ40 2109＋キハ40 2147
4332D:1562
 360D:1247＋1509

特急うずしお号
3004D:2428＋2458]＋[2425＋2523＋2462
3001D:2426＋2520＋2463
3008D:キハ185-1015＋キハ185-13剣山色
3007D:キハ185-1014＋キハ185-25剣山色
3009D:2424＋2461
5022D:2425＋2462

※[N]…通常タイプの砂箱装備
※[S]…試作タイプの砂箱装備
※無…砂箱なし
砂箱の通常・試作の違いについては
<68145> 函館本線（キハ40砂箱の試作形を確認 他）[2016/1/17 (Sun) 17:25:56]参照
初期車は全車砂箱無
※DN…ATS-DN形
※SN…ATS-SN形

←函館
・2016/2/27
2843D キハ40 1811DN[S]＋キハ40 1796DN無
4833D キハ40 1803(乗)＋キハ40 1812
回1867D キハ40 1809

3月改定により、七飯行きのローカルは一本のみになり、
七飯始発のローカルは消滅します。
そのため、五稜郭駅などを高速で通過する下り回送は見納めかもしれません。

←小樽、札幌
・2016/2/28(SUN)
特急「オホーツク4号」14D
キハ183-209＋キロハ182-3＋キハ182-413＋キハ183-1554

特急「オホーツク6号」16D
キハ183-213＋キハ182-30＋キハ182-16[増3]＋キロ182-9＋キハ182-406＋キハ183-1552
＃札幌駅4番線に3分延着


↑キロ182-9とキハ182-406の競演

特急「オホーツク7号」17D
キハ183-215＋キロハ182-2＋キハ182-23＋キハ183-1551

特急「サロベツ」62D
キハ183-4559＋キハ182-502＋キハ183-1501
＃札幌駅2番線に5分前後の遅れで到着

区間快速「いしかりライナー」3455D　札幌駅9番線着発
キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102

・2016/2/29
特急「オホーツク1号」11D
キハ183-210＋キロハ182-6＋キハ182-42＋キハ183-219

特急「オホーツク2号」12D
キハ183-209＋キロハ182-3＋キハ182-413＋キハ183-1554
詳細な理由は不明ですが、岩見沢駅でしばらく停車した上約27分延発。
豊幌〜江別間で強風による徐行がかかっていた影響かもしれません。


↑キロハ182-3とキハ182-413の連結。オホーツク入りを象徴する競演。


↑キハ183-1554他4連　岩見沢駅にて

特急「スーパー宗谷2号」52D
キハ261-104het＋キハ260-104＋キハ260-202＋キロハ261-202tilt
＃12D同様に岩見沢約15分延発

961M　キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102(乗)+731系G119編成

←札幌
・2016/2/27
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505＋キハ182-509＋キロ182-504＋キハ182-511＋キハ183-1507

特急「北斗9号」5009D
キハ183-8564＋キハ182-7554＋キハ182-7553＋キロ182-7553＋キハ182-7560＋キハ183-8565

・2016/2/28
特急「スーパーとかち7号」37D
キハ261-1202＋キハ260-1202＋キハ260-1311＋キハ260-1302＋キハ260-1102＋キハ261-1102
＃両先頭車とも"Tilt"ロゴのまま

特急「スーパー北斗11号」5011D
キハ281-902＋キハ280-109＋キハ280-4＋キハ280-107＋キロ280-1＋キハ280-103＋キハ281-5
＃札幌1分延着

特急「北斗16号」5016D
キハ183-4558+キハ182-7551+キハ182-7556+キロ182-7552+キハ182-7557+キハ183-3566
＃キハ183-4558は苗穂車
札幌駅発車時点では4558の駆動機関は正常のように感じました。

・2016/2/29
特急「北斗4号」5004D充当予定だった編成
キハ183-1505＋キハ182-509＋キロ182-504＋キハ182-511＋キハ183-1507
一旦札幌駅に入線し乗客を乗せるも、発車見込みが立たず乗客は全員降車。
その後運休となりました（室蘭地区などでの風雪の影響）。
なお5003D,5006D,5008Dも同様に悪天候の影響で運休になっています。

回5431D　キハ40 401
14:48前後に札幌駅入線

※[N]…通常タイプの砂箱装備
※[S]…試作タイプの砂箱装備
※無…砂箱なし
砂箱の通常・試作の違いについては
<68145> 函館本線（キハ40砂箱の試作形を確認 他）[2016/1/17 (Sun) 17:25:56]参照
初期車は全車砂箱無
※DN…ATS-DN形
※SN…ATS-SN形

 124D キハ40 1815
 129D キハ40 1805(乗)DN[N]
1154D キハ40 1797(乗)DN無
1158D キハ40  836DN

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001

  朝からよく晴れて、桜の頃のようなのポカポカ陽気に恵まれました。
山に入るとウグイスが不器用な声で鳴いており、春本番へ向けてアップ
を始めたようです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4425D：キハ200-11＋キハ200-5011
4427D：キハ47 3509＋キハ147 59
＃ キハ147 59はキハ47 4510の代走
4429D：キハ200-103＋キハ200-1103
4431D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4433D：キハ125-114＋キハ125-1
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
2421D：キハ125-122
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4447D：キハ220-206
4446D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4461D：キハ200-103＋キハ200-1103
4463D：キハ220-212
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 1074D,4447D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4447D：キハ220-206 下郡(信)←滝尾(14:17)


↑1074D：キハ185-6＋キハ185-1011 大分←下郡(信)(14:26)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ71-1
　83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-15

1845D：キハ200-13＋キハ200-1013
4842D：キハ200-3＋キハ200-1003


↑4842D：キハ200-3ほか(後追い) 南大分→賀来(14:45)


↑7004D：キハ71-2ほか(後追い) 豊後国分→向之原(15:17)

←高松                   徳島→
 310D:1560＋1504＋1244
 312D:1565＋1252
 307D:1510＋1511＋1506
 316D:1255＋1555
4309D:1556
 315D:キハ40 2108＋キハ40 2142
4326D:1507
4332D:1557
4344D:1556
 360D:1256＋1567＋1564
＃1564は明日 重要部検査で多度津工場に入場。
4357D:1255

特急うずしお号
3004D:2426＋2463]＋[2428＋2458
3001D:2424＋2521＋2461
3008D:キハ185-21＋キハ185-19
3007D:キハ185-1018＋[キハ185-22＋キロハ186-2＋キハ185-17
＃3号車と4号車は剣山色
3009D:2425＋2462
3016D:2424＋2521＋2461
3013D:2426＋2463

1230D     キハ31 14
1229D     キハ220-1102

1D 特急“はまかぜ1号”(大阪定発)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

JR北海道インターネット予約のシートマップで調査

スーパー北斗のうち
4，18，20，9，11，23号の3往復はキハ261系になります。
（グリーン車が1号車）

なお、3/27のシートマップを見る限り
（自由席が所定の2両だとして）
261系の列車は10両編成(指定席8号車まで設定)
「北斗」も6号と19号以外は8両編成（指定席6号車まで設定）となっています。
6号と19号は7両編成（指定席5号車まで設定）で、これはN183系運用かもしれません。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/24
諫早留置(22:40)
　5番線：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66+キハ67 9

252D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
3245D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
254D ：キハ66 2+キハ67 2
5142D：キハ66 8(乗)+キハ67 8

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 7+キハ67 7+キハ66+キハ67
5123D：キハ200-1+キハ200-1001+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 5
5147D：キハ66+キハ67 6

・2/25
224D ：キハ66 8+キハ67
5123D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-1101
5120D：キハ220-207+キハ220-208

長崎留置(19:30)
　DC留置線
　 2番線：キハ66 12+キハ67 12・・
　客留線
　 1番線：キハ66 7+キハ67 7
　本線
　 4番線：キハ66 6+キハ67

3246D：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
5136D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
5143D：キハ220-207+キハ220-208
248D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
＃遅延の2880Mと接続を取り諫早5分延発(20:22)、大村5分延着(20:35)。
253D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-209
＃遅延の248Dと交換待ちのため大村3分延発(20:35)。

協力者の方々の情報m(__)m
231D ：キハ66+キハ67 5

長崎留置
(10:35)
　客留線
　 1番線：キハ66+キハ67 7

3243D：キハ66+キハ67 15+キハ66+キハ67 11
254D ：キハ66+キハ67 11
252D ：・・・+キハ200-1014+・・

長崎留置
(21:55)
　客留線
　 1番線：キハ66+キハ67 7

・2/26
協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 2
5142D：キハ66+キハ67 11

大変遅くなりましたが、おらー！飲まん会特別篇2016にご参加いただきました皆さま、ありがとうございました。m(__)m

※(ｎ)は、美濃太田の着発番線。

2016年2月27日(土)
・高山本線
←岐阜
(３) 4735C キハ25-105＋キハ25-5
(２) 4730C キハ25-104＋キハ25-4
(１) 3762C キハ25-103＋キハ25-3

・太多線
←美濃太田
(１) 3667C キハ25-103＋キハ25-3

・長良川鉄道
←北濃
24レ〜127レ ナガラ201

記載のキハ25形全て：運転室上に突起・連結器カバー使用


▼ 扇さん [68197]
> #記念きっぷ受け取るの忘れた・・・(爆)

郵送いたしますので、送付先をメールくださいませ。m(__)m


▼ ダイ鉄さん [68537]
> 初めまして高山本線沿線に住んでおりますダイ鉄と申します。

こちらでは初めましてです、県北などのご報告を楽しみしております。m(__)m


▼ ROKUさん [CHAT]
> どなたかエントランスの“平泉文化遺産号”の列車番号わかりませんか？ [16/2/27(Sat) 23:24:44]

こんなんでよろしいでしょうか、該当のウヤ情が本の山の上のほうにありましたので。(^^;

［平泉文化遺産号］
仙台〜平泉間を“ふるさと”(キハ40・40形和風気動車3両，小牛田車ハ(3))で運転。
●2011年8月13・14・20・21日
〔回9528D〕 小牛田820→中略→仙台906
〔9529D〕 仙台913→平泉1114
〔回9529D〕 平泉1117→前沢1125
〔回9534D〕 前沢1152→一ノ関1206
〔回9541D〕 一ノ関1410→前沢1423
〔回9540D〕 前沢1447→平泉1455
〔9540D〕 平泉1457→中略→仙台1648
〔回9543D〕 仙台1654→中略→小牛田1739

  朝鮮半島を通過した低気圧の影響で、雨こそ降らなかったものの
風の強い一日。立春以降、「ゆふいんの森」と会える週末は、なぜか
雨や強風に見舞われることが多いようです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4425D：キハ220-201＋キハ220-1504
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 3510＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ200系2連の由布院滞泊の固定運用が、キハ200の1番ユニットから
5番ニットに替わりました。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ71-1
　83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-3

4856D：キハ220-204
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分→向之原(15:17)


↑83D：キハ185-7ほか 豊後国分←向之原(15:21)


↑4856D：キハ220-204 豊後国分→向之原(17:48)

←高松                    徳島→
 310D:1556＋1247＋1510
 312D:1505＋1506
 307D:1553＋1231＋1562
 316D:1507＋1565
4309D:1232
 315D:キハ40 2147＋キハ40 2146
4321D:1552
4332D:1552
 360D:1568＋1245
4357D:1507

特急うずしお号
3002D:2429＋[242_＋2462
3004D:2427＋2461]＋[2426＋2463
3001D:2429＋[2425＋2462
3008D:キハ185-11＋キハ185-24剣山色
＃キハ185-11の車端部がアイランド色
3010D:2426＋2463
3007D:キハ185-1016＋キロハ186-2＋キハ185-14
3020D:2428＋2458

1D 特急“はまかぜ1号”(大阪定発)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

←MRｰ600のアイコン希望

180D　MRｰ613(佐世保中央→真申乗車)
＃車内座席配置は(佐世保駅基準で)海側は中央4人掛けボックス席2組+前後にロングシート
＃山側は1人掛け転換クロスシート4組(端部は固定)+前後にロングシートの組み合わせ

375D〜184D　MRｰ607

277D〜286D　MRｰ500

379D　MRｰ620(真申→佐世保乗車)
＃MRｰ620の窓帯は赤系統、(目撃した)他のMRｰ600形のは青(紺？)

482D　MRｰ605

　晴れの一日。大分市では久しぶりに最高気温が10度を上回って、厳しい
寒さも一段落。ふと気づけば庭ではチューリップの芽がニョキニョキ。
植物たちも気温の変化に敏感なようです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
4428D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4440D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ220-201＋キハ220-1504
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

  長崎地区に貸し出されていたキハ200の1番ユニットが帰ってきており、
103番ユニットに替わって、由布院滞泊の固定運用に入っています。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-15

4859D：キハ200-4＋キハ200-1004
4854D：キハ125-25＋キハ125-23＋キハ125-17
1859D：キハ47 3510＋キハ147 1030


↑4856D：キハ200-4ほか 向之原→豊後国分(17:26)


↑4854D：キハ125-17ほか 豊後国分→向之原(17:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-212が-205に差し替えられていました。※画像なし

←佐世保　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長崎→
247D　キハ67 14+キハ66 14

3227D快速シーサイドライナー
キハ67 9+キハ66 9
＃キハ67 9運転席付近屋根の錆具合(塗装剥離？)がキニなる
#総統閣下もお怒りのことと察します

242D　キハ67 2(大村→佐世保乗車)+キハ66 2

249D　キハ67 11+キハ66 11

3229D快速シーサイドライナー
キハ67ｰ1+キハ66ｰ1
＃国鉄急行色編成

251D　キハ200ｰ1012+キハ200ｰ12

早岐1826(４)29停車中　キロシ47「或る列車」編成
＃「誰やこんな所に仏壇置いたんは！」と思ってよく見たら、或るヨンナナだった件(爆)

門ハイ(とは言わんか(^^;)(18:30)
検修庫　キハ200ｰ1016+キハ200ｰ16
三河内方点検線？　キハ67 6+キハ66 6

3246D快速シーサイドライナー(佐世保2115(JR３)28予定)3245D快速シーサイドライナー
キハ67 7+キハ66 7

・40,48
予備落ちはキハ483812+キハ486812

・名松線災害復旧区間
16日深夜？にキヤ検実施。
以後、17日から家城〜伊勢奥津間毎日5往復のハンドル訓練を実施。
本日のハンドル訓練はキハ25-1607+キハ25-1507で5往復。
各駅でステップとホームとの段差を計測。(ニーゴの入線は初めてだった？)

・キハ11
0代3台のフル稼働を確認。
名松線のハンドル訓練にキハ11を使用するため1運用増えて6運用になっている。
(本日のハンドル訓練にはキハ25が充当されており、
本来ハンドル訓練に入る運用だったキハ11-3は914C 2:2以降見失ってしまった。)

←高松
・ローカル
324D  1564]+1568]+1251]
4326D,4329D  1231]
4333D  1505]
4330D  1232]

・うずしお
3008D  [キハ185-1018+[キハ185-22+キハ185-17]
3009D  [2426+2463]

・いしづち
1010D,1009D  [2110+2152]

←高松                   徳島→
 310D:1232＋1250＋1245＋1553
 312D:1513＋1562＋1511＋1505
 307D:1501＋1563＋1557
 316D:キハ47 1120＋キハ47 144
 315D:キハ40 2142＋キハ40 2145
4344D:1502＋1247(回送)
4339D:1253
 360D:1559＋1554
4357D:1511

特急うずしお号
3004D:2425＋2462]＋[2427＋2521＋2461
3001D:2428＋2523＋2458
3008D:キハ185-1018＋[キハ185-22＋キハ185-17
＃2号車と3号車は剣山色
3009D:2426＋2463
3013D:2429＋[2425＋2462
＃所定は2両。
5022D:2427＋2461

某SNSより(信頼できる書き込みです)
松山から高知に転属したと思われます。
2月24日38D:2114＋[2103＋22__＋2010
2月24日41D:2112＋22__＋[2122＋2153
2月25日回44D:2118＋[2105＋22__＋2002
     2118は高知駅で解放して2073Dに増結
各車両の現認は走行中で区所札は未確認です。

  立春を過ぎて半月以上経ったというのに厳しい寒さが続いています。
大分市内でも山間部に入ると雪が舞っており、満開の梅の花も凍えている
ようでした。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
5432D：キハ200-5＋キハ200-1005
＃ 所定はキハ220単行、大分大学前期試験に伴う増結(車種変更)
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ220-201＋キハ220-1504
4448D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

  大分大学前期試験に伴い、所定ではキハ220単行となる5432D〜5433Dが
キハ200の2連(5番ユニット)に車種変更されました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-3

4859D：キハ200-13＋キハ200-1013
4854D：キハ125-23＋キハ125-114＋キハ125-17
4856D：キハ220-211
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073


↑4856D：キハ220-211 豊後国分(17:46)


↑86D：キハ185-3ほか 豊後国分→向之原(18:06)


↑1859D：キハ47 9073ほか(後追い) 豊後国分(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

←札幌
・2016/2/3
特急「北斗9号」5009D
キハ183-4560＋キハ182-7559＋キハ182-7562＋キロ182-7551＋キハ182-7560＋キハ183-9561

・2016/2/8
特急「北斗」5〜9号 5005D〜5009D
キハ183-4560＋キハ182-7552＋キハ182-7559＋キハ182-7562＋キロ182-7551＋キハ182-7560＋キハ183-9561
5005Dは札幌着13分延。多客のためと思われる。
折り返し遅延で5009Dは札幌発11分延。
＃この日に限らず、5005D-5009Dは多客による遅延が常態化しています。
#5009Dなんか仙台行きの最終新幹線への接続持ちなのに…

5009Dの自由席は札幌方5〜7号車。
5009D自由席は札幌発時点でほぼ満席。

↑試1192列車のDD51 1148と並ぶキハ183-9561．

・2016/2/9
特急「スーパー北斗3号」5003D
キハ281-902＋キハ280-102＋キハ280-4＋キハ280-105(乗)＋キロ280-3＋キハ280-107＋キハ281-5
＃苫小牧時点で多客のため指定席通路開放。ロザ以外どの号車の通路もびっしり。

・2016/2/10
特急「スーパーおおぞら9号」4009D
キハ283-19＋キハ282-2009＋キハ282-105＋キハ282-3＋キロ282-3＋キハ282-3003＋キハ283-21

特急「北斗6号」 5006D
キハ183-4558(乗)＋キハ182-7561＋キハ182-7555＋キハ182-7556＋キロ182-7552＋キハ182-7557＋キハ183-3566
＃自由席は所定の6、7号車のみ。回5005D入線して数分後でも席を選んで座れた。
＃最終的には自由席ほぼ満席で発車。
＃先行列車遅れで南千歳時点で8分延。

↑キハ183-4558（苗穂車）他7連。
紫スカートと"HOKUTO"HMの組み合わせも、この車の貸出終了までです。
なお、4558の駆動機関は走行中ずっとアイドル回転。
#そのためか、翌日5005Dで札方先頭車がキハ183-8565に差し換え。

特急「スーパー北斗10号」5010D
キハ281-1＋キハ280-101＋キハ280-104＋キハ280-2＋キハ280-106＋キロ280-1＋キハ280-108＋キハ281-4
＃登別時点で8分延。

※2/10の北斗系統 苫小牧駅掲示より
スーパー北斗は5003D-5010D-5013Dが8両。自由席は6〜8号車の3両。
5004Dは5両、5015Dは6両編成。
それ以外の北斗は全て7両編成。
5005D-5012D-5017Dのみ自由席は5〜7号車の3両。

※2/10の千歳線特急　新札幌駅掲示より
上りスーパー北斗は5002D-5014Dが8両。自由席は6〜8号車の3両。
北斗84号は5両（自由席4，5号車）、5004Dは6両編成。
それ以外の上り北斗は全て7両編成。
上りは5012Dのみ自由席は5〜7号車の3両。

スーパーとかちは5号のみ5両、他6両編成。

スーパーおおぞらは1、9号が6両編成。
5、7号が7両編成。
3、11号が8両編成。

※[N]…通常タイプの砂箱装備
※無…砂箱なし
←岩見沢
・2016/1/29
474D　キハ40 350代＋キハ40 1816苗穂車
東室蘭駅日中留置車　キハ40 351　翌日の470D予定

・2016/1/30
488D　キハ40 350代

・2016/2/3
480D　キハ40 350代＋キハ150-100代

・2016/2/5
470D洞爺まで　キハ40 351＋？＋キハ150-109
477D　キハ150-102

・2016/2/9
 430D　キハ40 1821苗穂車
1463D　キハ40 1701無＋キハ40 1784[N]
1466D　キハ40 1771＋キハ40  356

・2016/2/10
 427D　キハ40  356
 428D〜476D　キハ40 1780

↑珍しい青文字サボ
 432D〜4457D　キハ40 357(乗)＋キハ40 1705
 433D　キハ40  357＋キハ40 1705
 434D　キハ40  359
 435D　キハ40 1767[N]
 479D　キハ150-105
1468D　キハ40 1706[N]＋キハ40  360
＃キハ40 357、360のセラミックのタンクは撤去済
＃キハ40 360は全検27-10苗穂工

・2016/2/11
482D　キハ40 1763＋キハ40 1767
484D　キハ40 1705＋キハ150-110

・2016/2/12
東室蘭470D予定編成　キハ40 350代＋キハ40 350代＋キハ40 1700代

・2016/2/13
436D　キハ150-105
493D　キハ150-105？
長万部○ヨ　キハ40 359苫小牧サボ
東室蘭4450D予定編成　長万部方？がキハ40 350代

・2016/2/15
480D　キハ40 1788＋キハ40 1780

・2016/2/17
470D洞爺まで　キハ40 1788＋キハ40 351＋キハ40 1703

←日田
958D  [キハ147 1043+キハ147 58]

※[N]…通常タイプの砂箱装備
※[S]…試作タイプの砂箱装備
※無…砂箱なし
砂箱の通常・試作の違いについては
<68145> 函館本線（キハ40砂箱の試作形を確認 他）[2016/1/17 (Sun) 17:25:56]参照
初期車は全車砂箱無
※DN…ATS-DN形
※SN…ATS-SN形
←函館、五稜郭
・2016/1/29
1151D　キハ40 839SN+キハ40 802DN
1152D　キハ40 838SN＋キハ40 836DN+キハ40 1798[N]DN

・2016/1/30
1168D　キハ40 1796

・2016/2/3
1161D　キハ40  837SN

・2016/2/4
回1169D　キハ40 734
回1171D　キハ40 839

・2016/2/5
1157D　キハ40 1798

・2016/2/6
1151D/1173D　キハ40 839SN

・2016/2/11
122D　キハ40  841SN

↑いさりび鉄道譲渡車ではないため、3/26以降は江差線区間には入らなくなる。
131D　キハ40 1806[N]

・2016/2/13
1164D　キハ40 1796(乗)無DN

↑いさりび鉄道譲渡車ではないため、3/26以降は江差線区間には入らなくなる。

・2016/2/15
124D　キハ40 1806[N]DN
129D　キハ40  841SN

・2016/2/16
1166D　キハ40 839

・2016/2/18
 120D　キハ40 841SN
 121D　キハ40 831SN+キハ40 1798DN+キハ40 1797無DN

・2016/2/23
1161D　キハ40 1813[N]DN

・2016/2/24
　1166D　キハ40 734
回1169D　キハ40 838

※[N]…通常タイプの砂箱装備
※[S]…試作タイプの砂箱装備
※無…砂箱なし
砂箱の通常・試作の違いについては
<68145> 函館本線（キハ40砂箱の試作形を確認 他）[2016/1/17 (Sun) 17:25:56]参照
初期車は全車砂箱無
※DN…ATS-DN形
※SN…ATS-SN形

←函館
・2016/1/29
快速「アイリス」3820D　キハ40 1815
1863D　キハ40 1803DN[N]
4851D　キハ40 1805[N]
5882D　キハ40  840SN+キハ40 1804DN[N]＋キハ40 1814DN[N]

・2016/1/30
1881D　キハ40 1812

・2016/2/3
1871D　キハ40 1813DN
4834D　キハ40 1803DN
上り回送[1869D折り返し]　キハ40 1810

・2016/2/5
1865D　キハ40 1810

・2016/2/6
4851D　キハ40 1810

・2016/2/7
1881D　キハ40 1815

・2016/2/11
1873D　キハ40 1807[S]
1875D　キハ40 ?＋キハ40 1805DN
2844D　キハ40 1812DN[N]

・2016/2/13再掲
2846D　キハ40 1807＋キハ40 356

↑函館車とキハ40 356の連結面

↑次位のキハ40 356もサボ入りで客扱い。所定は単行。

・2016/2/14
回931D　キハ40 1824＋キハ40 820
※回931D…回930D折り返しの札幌→苗穂。
※札幌5番21：48発。

↑キハ40 1824．札幌駅での14系客車との並びは見納め。


＃函館〜渡島大野間の臨時列車について
1月下旬から2月上旬にかけて、函館〜渡島大野間で
キハ40形3両の臨時列車が走りました（途中五稜郭のみ停車）
5882D-5885Dの間合いと思われます。

時刻は
函館8:46-渡島大野9:08(1/28-30,2/10,12-14)
函館11:41-渡島大野12:03(1/28-31,2/10,12,14)
函館14:39-渡島大野15:01(1/29,31,2/10,12,14)

渡島大野11:17-函館11:35(1/28-30,2/10,12-14)
渡島大野14:32-函館14:50(1/28,29,31,2/10,12,14)
渡島大野14:58-函館15:17(1/30)
渡島大野17:41-函館18:00(1/29,31,2/10,12,14)
でした。函館駅掲示にて確認。

・2016/2/15
2842D　キハ40 1800
4834D　キハ40 1803DN
上り回送[1871D折り返し]キハ40 1813

・2016/2/16
5887D　キハ40 835＋キハ40 1810
上り回送[1879D折り返し]キハ40 1812＋キハ40 1809

長万部行895Dの函館方にキハ40 350代が連結されていたと報告あり。

・2016/2/17
13日に函館入りしたキハ40 356が朝7時ごろに「苫小牧」サボで留置。
16日895Dの350代はこの356と思われる。

891D　キハ40 1800[S]DN

・2016/2/18
快速「アイリス」3820D　キハ40 1815
5880D　キハ40 1803＋キハ40 1800[S]DN

・2016/2/19
1928D　キハ150-12＋キハ150-16

・2016/2/22
特急「スーパー宗谷4号」54D
キハ261-101＋キハ260-101＋キハ260-201＋キロハ261-201Het
＃鹿と衝撃した列車との離合待ちにより札幌着約21分延

回931D　キハ40 1818＋キハ40 823
※回931D…回930D折り返しの札幌→苗穂。
※札幌5番21：48発。

・2016/2/23
1871D　キハ40 1800[S]DN
4834D　キハ40  835DN
上り回送[1869D折り返し]キハ40 1803

朝3時前の函館運輸所付近に、キハ40 354日高色の姿を確認。

・2016/2/24
5887D　キハ40 1809＋キハ40 802

2時頃、通常塗装の下りのキハ40試運転？を確認
（森〜八雲間にて）

・2016/2/8
回5431D　キハ40 401

札幌駅5番を14:51頃着発

・2016/2/14
回5434D　キハ40 402

↑札幌駅11番線にて。
202列車がなくなって、この時間に札幌駅にいることがなくなりそう。

・2016/2/22
回5434D　キハ40 402

←高松                    徳島→
 310D:1502＋1251＋1554＋1501
 312D:1558＋1557＋1231＋1513
 307D:1567＋1252＋1508
 316D:キハ47 1118＋キハ47 145
4309D:1248(回送)＋1256
 315D:キハ40 2146＋キハ40 2107
4332D:1235＋151_
＃ワンマン解除・車掌乗務。所定は1両。
4327D:1503
4338D:1511
4344D:1248＋1256(回送)
4339D:1235(回送)＋1514
 360D:1235＋1514
4357D:1231

特急うずしお号
3004D:2428＋2458]＋[2427＋2521＋2461
3001D:2426＋2520＋2463
3008D:キハ185-1017剣山色＋キハ185-18
3007D:キハ185-21＋キハ185-19
3012D:2428＋2458
3009D:2425＋2462
3016D:2426＋2520＋2463
3018D:2428＋2458
3019D:2426＋2520＋2463
＃所定は2両。
5022D:2429＋[2427＋2521＋246_
＃所定は2両。
3024D:2426＋2520＋2463
＃所定は2両。
3021D:2425＋2462

・宮福線
←宮津
804D  快速 大江山4号
　　　MF201
4006D 特急 たんごリレー6号
　　　KTR013+KTR012+KTR011(宮津6分遅発)

・宮豊線
←宮津
245D  KTR708

3602D KTR013+KTR012+KTR011 宮津駅

  天気は回復傾向にあるものの北風の冷たい一日。気温だけみると冬が
続いていますが、昼の時間は毎日約2分ずつ伸びており、日の入り時刻は
既に18時台。晴れていれば「ゆふ」の車番チェックも容易になりました。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-15＋キハ125-1
4424D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4432D：キハ220-1502
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-13＋キハ200-1013
4442D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 3510＋キハ147 1030

# 友人からの情報です m(__)m

  由布院滞泊固定運用に入っていたキハ200の4番ユニットが103番ユニットに
替わりました(4番ユニットはローテーション運用にシフト)。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-15

4834D：キハ220-205＋キハ220-210
4838D：キハ125-15＋キハ125-1
4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4854D：キハ125-114＋キハ125-17＋キハ125-24
4856D：キハ220-1501
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 4834D,4838Dは友人からの情報です


↑4859D：キハ200-3ほか 向之原←鬼瀬(17:21)


↑4856D：キハ220-1501 向之原←豊後国分(17:48)

　本日の86D「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-10(横断色)が-15(YUFU色)
に差し替えられています。


↑86D：キハ185-15ほか 豊後国分(18:06)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-204が-212に差し替えられています。※画像なし

←京都
64D特急スーパーはくと14号(大阪2105(９)06・1分延)
HOT7003+HOT7052+HOT7048+HOT7043+HOT7035+HOT7012

犬の匂いが激しかったもので(木亥火暴)

←名古屋
・みえ
2908D  [キハ75-106+キハ75-6]

←新宮
・紀勢線ローカル
920C  [キハ48 3809+キハ48 6809]

←高松                    徳島→
 310D:1248＋1247＋1514＋1566
 312D:1255＋1508＋1563＋1558
 307D:1229＋1556＋1250
 316D:キハ47 177＋キハ47 112
4309D:1552(回送)＋1568
 315D:キハ40 2145＋キハ40 2144
4344D:1552＋1568(回送)
4339D:1504(回送)＋1254
＃所定は1両。
 360D:1504＋1254

特急うずしお号
3004D:2424＋2463]＋[242_＋2520＋2458
3001D:2425＋2523＋2462
＃板野3分遅れ
3009D:2427＋2521＋2461
＃所定は2両。
3016D:2425＋2523＋2463
3013D:2429＋[2424＋2463
＃所定は2両。
5022D:242_＋2458
3024D:2429＋[2424＋2463
＃所定は2両。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/21
5133D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
＃浦上場内手前で機外停止(先行の3225D遅延のためと推測)し浦上4分延(12:04-05)、
＃長崎4分延着(12:08)。
3232D：キハ66+キハ67
5126D：キハ66 5+キハ67 5
＃遅延の5133Dの到着待ちのため長崎1分延発(12:09)。
9083D：キロシ47 9176+キロシ47 3505

長崎留置(12:20)
　本線
　 1番線：キハ220-207+キハ220-208
　DC留置線
　 1番線：DE10 1207]　キハ66+キハ67 2　キハ66 12+キハ67 12
　 2番線：キハ200-12+キハ200]+キハ220-209　キハ66 6+キハ67 6
　客留線
　 1番線：キハ66 1+キハ67 1

・2/22
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67 14
　 2番線：・・キハ67 7

222D ：キハ200-1+キハ200-1001(乗)
＃分オイからの借入車
＃キハ66・67の代走
224D ：キハ66 7+キハ67 7
5123D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-209
5120D：キハ220-207+キハ220-208

・2/23
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：・・・+キハ67 6?
　 2番線：・・キハ67

222D ：キハ66 7+キハ67 7(乗)
221D ：キハ220-207(乗)]+キハ220-208]
224D ：キハ66+キハ67
＃orz

239D ：キハ66 9+キハ67 9
240D ：キハ200+キハ200-1556

長崎留置(15:20)
　DC留置線
　 2番線：キハ200(原色)+キハ200(原色)]+キハ220-209　キハ200-14+キハ200-1014
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　 4番線：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67 6
　洗浄線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9

222D〜のキハ66・67代走からキハ200-1番ユニットが外れたと思ってたら、キハ200形
2日ループ運用に入っていました。キハ200-12番ユニットと差し替えられたものと思
われます。

  雨のち曇り。雨の間隔が短くなったのは春が近い証拠ですが、満開の時期を
迎えた梅の花をもう少し楽しませてほしいと願うばかりです。

・豊肥線
←別府、大分                                        熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-2★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ220-201＋キハ220-1504
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

　本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までのワンマン編成の
下り方にキハ185-16を増結した3連です。国公立大学二次試験に対応した増結
でしょうか。同車は中一日での登板となりました。※画像なし

  キハ47 9073のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8087からキハ147 53に
戻りました。[8087+9073]ペアは一日半で解消したことになります。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-3

4859D：キハ200-105＋キハ200-1105
4854D：キハ125-17＋キハ125-24＋キハ125-18
4856D：キハ220-210
1859D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4858D：キハ125-10


↑4856D：キハ220-210 向之原←豊後国分(17:48)

  本日の86D「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-15が-3に差し替えられています。


↑86D：キハ185-3ほか 豊後国分(18:06)


↑1859D：キハ147 1030ほか(後追い) 豊後国分←向之原(18:15)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
・2016/2/22(月)
3D特急はまかぜ3号(大阪(３)1222定発-塚本1225定通)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

・2016/2/23(火)
4D特急はまかぜ4号(大阪1705(１０)17定時)回4D
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

キハ189-4他(17:14)

回5D(大阪1802(４)04定時)5D特急はまかぜ5号
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

キハ189-1004他(18:02)

←倉吉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　京都→
59D特急スーパーはくと9号(大阪1520(３)24定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7045+HOT7051+HOT7002

58D特急スーパーはくと8号(大阪(１０)1522着・3分延)
61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(３)26定時)
HOT7011+HOT7034+HOT7047+HOT7056+HOT7005

60D特急スーパーはくと10号(大阪1729(１１)30・11分延)
HOT7012+HOT7035+HOT7048+HOT7052+HOT7023
＃HOT7035は要検クリアの模様

HOT7023他(17:29)

58D・60Dは朝の膳所駅での列車投身自殺事案の影響で遅延

←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-10+キロハ84-10-キハ84-9+キハ85-1109]

・みえ
2902D  [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-102+キハ75-2]

←高松                    徳島→
 310D:1552＋1256＋1254＋1229
 312D:1507＋1250＋1252＋1255
 307D:1515＋1562＋1555
 316D:キハ47 1086＋キハ47 114
＃2両とも首都圏色
4309D:1569(回送)＋1559
 315D:キハ40 2107＋キハ40 2148
4332D:1512＋1246
＃ワンマン解除・車掌乗務。所定は1両。
4327D:1244
4344D:1569＋1559(回送)
4339D:1512(回送)＋1246
＃所定は1両。
 360D:1512＋1246
4357D:1252

特急うずしお号
3004D:2425＋2462]＋[2424＋2523＋2463
3001D:2427＋2521＋2461
3005D:2424＋25__＋24__
3007D:キハ185-22剣山色＋キハ185-17
3014D:3015D:2426＋2458
3024D:2425＋2462

団体臨時列車
列車番号不明 阿波池田発徳島駅経由志度行き
アイランドエクスプレス号
キハ185-12＋キロ186-8＋キロ186-4＋キハ185-11
＃板東駅1003-13 幌はキハ185-12にある。
キロ186-4 全検26年9月 要検札あるも数字が剥がれて読めない。
キロ186-8 全検26年9月 要検札あるも数字が剥がれて読めない。
キハ185-11 全検25年2月 要検札あるも数字が剥がれて読めない。

←阿波池田            徳島→
4003D:特急剣山3号
      キハ185-1014＋キハ185-2_剣山色
 446D:キハ47 191＋キハ47 113

団体臨時列車
列車番号不明 阿波池田発徳島駅経由志度行き
アイランドエクスプレス号
キハ185-12＋キロ186-8＋キロ186-4＋キハ185-11
＃鮎喰橋梁9:26