68201-68300

[68300] 千歳線一発！　2016/2/4
　▽ 2016/2/5 (Fri) 00:37:34 ▽ ささやすっ　　　


千歳線2849D キハ143-154+キハ143-104 札幌→




[68299] 伊勢地区(2/3,4)
　▽ 2016/2/4 (Thu) 23:57:44 ▽ ROKU　　　


・2/3
【紀勢本線,参宮線】
931C：キハ485302+キハ486302
936C：キハ486302+キハ485302
938D：キハ486810+キハ485807]+[キハ486809+キハ483809

2920D 快速“みえ20号”
キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-302+キハ75-202

335D：キハ25-1504+キハ25-1604
942D：キハ486302+キハ485302

2924D 快速“みえ24号”
キハ75-101(乗)+キハ75-1

951C：キハ485302+キハ486302(乗)
※2921D接続待ちのため伊勢市22分延発、鳥羽27分延着

334C：キハ25-1611+キハ25-1511

2921D 快速“みえ21号”
キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-5+キハ75-105
※関西本線内でトラブルのため伊勢市23分延着

956C：キハ486302+キハ485302(乗)
※鳥羽12分延発

957C：キハ485807+キハ486810(乗)
※鳥羽10分延着

958C：キハ486810+キハ485807(乗)
※鳥羽9分延発

・2/4
900C：キハ486812(乗)+キハ483812
325C：キハ25-1506(乗)+キハ25-1606
325D：キハ25-1507+キハ25-1607]+[キハ25-1506+キハ25-1606
901C：キハ485807(乗)+キハ486810
906C：キハ486809+キハ483809
327C：キハ25-1502+キハ25-1602
322D：キハ25-1610+キハ25-1510]+[キハ25-1601+キハ25-1501
909C：キハ483812+キハ486812

3002D 特急“(ワイドビュー)南紀2号”
キハ85-10+キロハ84-10+キハ84-1+キハ85-1108

913D：キハ25-1511+キハ25-1611]+[キハ25-1509+キハ25-1609
914C：キハ11-302+キハ11-306
915D：キハ483809+キハ486809]+[キハ485302+キハ486302
916C：キハ486804+キハ485802
919C：キハ11-304+キハ11-303

3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
キハ85-1114+キハ84-12+キロハ84-3+キハ85-3

921D：キハ25-1504+キハ25-1604]+[キハ25-1011+キハ25-1111

2901D 快速“みえ1号”
キハ75-2+キハ75-102

918C：キハ11-303+キハ11-304
923C：キハ11-305

2908D 快速“みえ8号”
キハ75-302+キハ75-202

2903D 快速“みえ3号”
キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-6+キハ75-106

326D：キハ25-1603+キハ25-1503]+[キハ25-1112+キハ25-1012

3004D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-5+キロハ84-1+キハ84-8+キハ85-1109

3003D 特急“(ワイドビュー)南紀3号”
キハ85-1111+キハ84-11+キロハ84-4+キハ85-8

925C：キハ11-302

2905D 快速“みえ5号”
キハ75-3+キハ75-103

924C：キハ11-302
927C：キハ485802+キハ486804

2914D 快速“みえ14号”
キハ75-103+キハ75-3

928C：キハ486804+キハ485802
932C：キハ11-303+キハ11-

2918D 快速“みえ18号”
キハ75-302+キハ75-202

931C：キハ483812+キハ486812
936C：キハ486812+キハ483812
938D：キハ486804+キハ485802]+[キハ486302+キハ485302

※キハ483812,6812は国鉄一般気動車標準塗色




[68298] 豊肥久大通信 (2/4)
　▽ 2016/2/4 (Thu) 23:17:41 ▽ クライマー　　　 


  立春。朝は大分市内でもクルマのフロントガラスが凍る冷え込みと
なりましたが、日中は穏やかに晴れて、最高気温が久々に10度を超え
ました。この暖かさでスギ花粉の飛散が始まったようです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-2★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4433D：キハ125-17＋キハ125-12
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4460D：キハ125-18＋キハ125-111＋キハ125-20＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125形3連(増結理由は不明)

# 友人からの情報です m(__)m

  横断特急編成は昨日と同じ3編成が何食わぬ顔で運用に入っています。
ところが、この3編成すべてが所定の運用と異なる動きをしています。
昨日の横断特急編成の動きを整理すると以下のようになります。

# キハ185-8＋キハ185-1001
  昨日の1075Dで別府から熊本に到着後、[16+1011]に車両交換
　　→この編成は熊本から1078Dとして別府へ

# キハ185-6＋キハ185-2
  昨日の1091Dで別府から熊本に到着後、熊クマへ入区せず1083Dで人吉へ

# キハ185-16＋キハ185-1011
  昨日の1078Dで人吉から熊本に到着後、[8+1001]に車両交換
　  →この編成は熊本から1075Dとして人吉へ、さらに1082Dで熊本へ
　　　 →1082Dで熊本に到着後、1083Dに入らず熊クマへ入区

  昨日は熊本駅での編成入れ替えが2度にわたって行われたことになります。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-3

4859D：キハ200-2＋キハ200-1002
4854D：キハ125-16＋キハ125-15＋キハ125-122
4856D：キハ220-1503

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの編成の1-2号車間に
キハ186-3を増結した4連です。※画像なし


↑4856D：キハ220-1503 豊後国分(17:47)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-204

# 友人からの情報です m(__)m




[68297] 高徳線(2/4)
　▽ 2016/2/4 (Thu) 20:41:15 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 312D:1512＋1505＋1557＋1564
 307D:1511＋1556＋1503
 316D:キハ47 177＋キハ47 112
4309D:12__(回送)＋1567
 315D: キハ40 2107＋キハ40 2109
4327D:1501
4339D:1569
 360D:1244＋1563
4357D:1557

特急うずしお号
3004D:2428＋2460]＋[2426＋2523＋2459
3001D:2425＋2522＋2461
3008D:キハ185-1016＋キハ185-14
3009D:2427＋2462
3018D:2428＋2460
5022D:2426＋2459




[68296] スーパーはくと(2016.2.4)
　▽ 2016/2/4 (Thu) 18:21:31 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7036+HOT7042+HOT7055+HOT7002




[68295] はまかぜ(2016.2.3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 23:58:43 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5
8052D特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[68294] 今朝の分オイ（2/3）
　▽ 2016/2/3 (Wed) 23:39:05 ▽ yunoka　　　


　鹿児島へ南下するｷﾊ140-2061とｷﾊ47-8060が滞泊中でした。

＃↓キハ140 2061+キハ47 8060+キハ125　　　　　大分車両センター
　




[68293] 旭山車入りオホーツク継続中
　▽ 2016/2/3 (Wed) 22:17:12 ▽ ささやすっ　　　


17D特急オホーツク７号充当車の苗穂→札幌回送
←遠軽　　　　　　　　　　　　　　　網走・札幌→
キハ183-219+キハ182-??+キハ182-47（※）+キハ183-210
（※）：旭山動物園号車（「北海道の大地号」車）
オホーツクの旭山動物園号車使用が継続しています。

札幌17:16発の千歳線1792Mに乗ったところ、苗穂手前で機外停車、
すると千歳線下りの線路を上記編成が加速していきました。ちょうどこの17D充当車
が苗穂から出区して本線横断するところだったようです。




[68292] 豊肥久大通信 (2/3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 22:13:31 ▽ クライマー　　　 


  2月に入っても寒気が居座り続け、由布鶴見岳は裾野まで白くなりました。
さて、今日は節分。ここ十年ほどの間に恵方巻が食品売場を席巻したようで、
昔ながらの大豆菓子は影が薄くなったように感じました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-2★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4457D：キハ220-201＋キハ220-205
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までの3連から
中間のキハ185-1008を外したワンマン編成です。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-15

4859D：キハ200-104＋キハ200-1104
4854D：キハ125-15＋キハ125-122＋キハ125-18
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-7が-15に
差し替えられているように見えました。※画像なし


↑4854D：キハ125-15＋キハ125-122＋キハ125-18 豊後国分→向之原(17:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-1504が-203に戻されています。※画像なし




[68291] 日田彦山線(2/3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 20:30:02 ▽ よし　　　


・日田彦山線

←小倉
920D:キハ140 2041+キハ147 1058
945D:キハ147 107+キハ147 1125
951D:キハ147 58+キハ147 1069




[68290] 山陰線下関口・岩徳線・山口線(2/2.2/3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 20:27:02 ▽ よし　　　 


2/2

・山陰線
←下関
864D:キハ47 3006+キハ47 95
869D:キハ47 1065+キハ47 152広
871D:キハ47 1060+キハ40 2047
884D:キハ47 2015+キハ47 2022
889D:キハ40 2091

・山口線
←新山口
671D:キハ47 1008+キハ47 151

・山陽本線
←下関
回3591D:キハ40 2123+[キハ47 65+キハ47 63]+[キハ47 1070+キハ47 38広
回4557D:キハ120-325+キハ120-9

・岩徳線
←徳山
2238D:キハ40 2035+キハ40 2033
2235D:キハ47 11+キハ47 81

2/3
・山陰線
←下関
821D:キハ47 1035+キハ47 39広]+キハ40 2120広
824D:キハ47 1070+キハ47 38広
826D:キハ40 2070
855D:キハ47 65+キハ47 63]+[キハ47 2015+キハ47 2022
856D:キハ47 1060+キハ47 102
859D:キハ47 1102+キハ47 153
852D:キハ47 3004+キハ47 169広

・山陽本線
←下関
回4550D:キハ40 2123+[キハ47 3006+キハ47 95]+[キハ47 2023+キハ47 2021

※広→広島色




[68289] くろ鉄中村駅(2/3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 19:23:35 ▽ puny　　　 


・土佐くろしお鉄道　中村、宿毛線

←窪川　宿毛→
2073D あしずり3号〜56D 南風26号
　　　 2102+2209+2003
 518D TKT8011
 619D TKT8005




[68288] 高徳線(2/3)
　▽ 2016/2/3 (Wed) 18:10:23 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 312D:1555＋1503＋1508＋1512
 307D:1255＋1554＋1565＋1558
＃1565は多度津工場で重要部検査を終えての帰所。
 316D:キハ47 1086＋キハ47 114
＃2両とも首都圏色
＃去年12月下旬からタラコ編成解消でしたが、たぶん2日前からタラコ編成復活。
4332D:1507
4327D:1566
4335D:1557
4344D:1510＋1509(回送)
 360D:1502＋1568
4357D:1508

特急うずしお号
3004D:2425＋2461]＋[2424＋2521＋2463
3010D:2424＋2521＋2463
3007D:キハ185-1017剣山色＋キハ185-18
3014D:2426＋2459




[68287] 豊肥久大通信 (2/2)
　▽ 2016/2/2 (Tue) 23:31:37 ▽ クライマー　　　 


  新たな寒気の流れ込みで北風の冷たい一日でしたが、昨日までの
PM2.5は嘘のように消えて、爽快な青空が戻ってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-103＋キハ200-1103
4432D：キハ220-1501
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-104＋キハ200-1104
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までの3連から
中間のキハ186-3を外したワンマン編成です。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3

4857D：キハ220-206
4859D：キハ200-103＋キハ200-1103
4854D：キハ125-122＋キハ125-18＋キハ125-17
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの4連から3号車の
キハ185-10を外し、1号車のキハ185-15を-1に差し替えた3連です。※画像なし


↑4854D：キハ125-17 豊後国分←賀来(17:27)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-204

# 友人からの情報です m(__)m




[68286] 高山本線岐阜口　'16/02/02
　▽ 2016/2/2 (Tue) 23:12:13 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-1108＋キハ25-1008
706D　キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-1205

703D　キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1008＋キハ25-1108]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103





[68285] はまかぜ(2016.2.2)
　▽ 2016/2/2 (Tue) 21:24:59 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
8052D特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[68284] 高徳線(2/2)
　▽ 2016/2/2 (Tue) 18:01:30 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 310D:1510＋1567＋1568＋1255
 312D:1235＋1558＋1556＋1555
 307D:1245＋1513＋1569
 316D:キハ47 191＋キハ47 113
4309D:1506(回送)＋1561
 315D:キハ40 2109＋キハ40 2147
4332D:1231
4327D:1248
＃板野2分延
4344D:1232＋1561(回送)
 360D:1246＋1551

特急うずしお号
3004D:2427＋2462]＋[2425＋2520＋2461
3001D:2426＋2523＋2459
＃板野2分延
3008D:キハ185-22＋キハ185-24
＃2両とも剣山色
3007D:キハ185-23＋キハ185-13
＃2両とも剣山色
3009D:キハ185-21＋キハ185-19
＃板野5分延
＃所定は2400＋2450
3014D:キハ185-21＋キハ185-19
＃阿波大宮4分延
＃所定は2400＋2450
5011D:2426＋2523＋2459
＃阿波大宮4分延
3015D:2424＋24__
3020D:2424＋2463
3017D:2425＋2461




[68283] 高山本線岐阜口　'16/02/01
　▽ 2016/2/1 (Mon) 23:40:28 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-105(乗車)＋キハ25-5]＋[キハ25-1103＋キハ25-1003
703D　キハ75-1203＋[キハ75-3207＋キハ75-3307

747C　キハ75-3405(乗車)＋キハ75-3505
766C　キハ75-3503＋キハ75-3403
＃ナナゴ3405のドアチャイムは依然として鳴らず。点検しないのか？(^^;





[68282] 豊肥久大通信 (2/1)
　▽ 2016/2/1 (Mon) 22:21:53 ▽ クライマー　　　 


  2月のスタートはどんよりとした冬空。大分市内でも最高気温が10度に
届かず、チラホラ咲き始めた梅の花も凍えているようでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4432D：キハ220-210
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ220-201＋キハ220-205
4453D：キハ200-103＋キハ200-1103
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までの3連から
上り方のキハ185-1004を外したワンマン編成です。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-7

4859D：キハ200-13＋キハ200-1013
4854D：キハ125-18＋キハ125-17＋キハ125-114
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4872D：キハ220-1501＋キハ220-1503

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの4連から
中間のキハ186-7を外した3連です。※画像なし


↑4854D：キハ125-18ほか(後追い) 豊後国分→向之原(17:33)


↑1859D：キハ47 9073ほか(後追い) 豊後国分(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-203が-1504に差し替えられています。※画像なし




[68281] スーパーはくと(2016.2.1)
　▽ 2016/2/1 (Mon) 20:07:29 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7037+HOT7047+HOT7053+HOT7003




[68280] 高徳線(2/1)
　▽ 2016/2/1 (Mon) 18:02:52 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 312D:1562＋1569＋15__＋1235
 307D:1247＋1505＋1507
 316D:キハ47 1120＋キハ47 118
4309D:1501(回送)＋1244
4332D:1564
4327D:1515
4344D:1501＋1244(回送)
 360D:1254＋1252

特急うずしお号
3004D:2426＋2459]＋[2427＋2523＋2462
3001D:2424＋2521＋2463
3003D:2426＋2459
3007D:キハ185-1016＋キハ185-14
＃板野28分遅れ。高松駅を20分程度の遅れで出発したようです。
3012D:2426＋2459
＃板野2分延
3009D:2425＋2458
＃板野2分延
3014D:2425＋2458
5011D:2424＋2521＋2463




[68279] 2016/2/1 函館本線（旭山動物園号中間車が1両だけオホーツク入り）
　▽ 2016/2/1 (Mon) 17:00:41 ▽ M’s　　　 


←函館、札幌
特急「オホーツク2号」12D
キハ183-210＋キハ182-47＋キハ182-31＋キハ183-219
＃理由は特にアナウンスされませんでしたが、約10分延で岩見沢駅到着
大雪とそれに伴う岩見沢駅構内のポイント不転によりダイヤが大幅に乱れており
岩見沢〜札幌間の快速・普通列車が多数運休となった為
12Dは岩見沢から特急券不要で乗車できる特例措置が取られました


↑キハ183-210以下4連岩見沢駅入線


↑キハ183-210側からキハ182-47


↑キハ182-31側からキハ182-47


↑キハ183-219他4連

特急「オホーツク5号」15D
キハ183-214＋キロハ182-10＋キハ182-41＋キハ183-4559
＃札幌駅で車両点検を行ったため札幌駅約34分延発
札幌駅でいったん出発信号機進行現示となるも、停止現示に戻り
移動禁止合図をキハ183-4559に掲出して車両点検実施。
しきりに空ぶかしを行い、4559運転席には検修社員が乗り込んで
操作をおこなっていました。

■苗穂運転所の様子　15:42頃
・キハ182-43＋キハ182-44は変わらず留置中
・キハ40 331＋キハ40 336＋キハ150-0代 [キハ261-0代　入換編成
・キハ183-200代+キロ182-9+キハ183-6101留置　フライス回送編成か




[68278] 2016/2/1 札沼線
　▽ 2016/2/1 (Mon) 16:51:14 ▽ M’s　　　 


5428D　キハ40 401(乗)

回5431D　キハ40 402
＃新琴似駅15:03頃通過

札沼線沿線（非電化区間）もやはり積雪量が多いのですが
ダイヤが乱れる函館本線とは違い、ほぼ定時に走っていました。

5428Dと石狩月形で離合する形で、下りの排雪モーターカーが走った為
石狩月形より先は、積雪量が多い割には、比較的楽に走れている感もありました。

しかし駅停車時は相変わらず大変な様子が伺え、
BC圧を60-100kPaに上げたままノッチを入れたり、特にはブレーキを緩めたりしながら、
停止位置を合わせる冬季型の運転が見られました。

なお平日だからか、新十津川始発ですが車内は空席多数でした。




[68277] 2016/2/1 室蘭本線　岩見沢地区大雪
　▽ 2016/2/1 (Mon) 16:43:09 ▽ M’s　　　 


回1421D？　キハ40 1706
岩見沢駅1番線から11:10頃入区。時間的に一番近いのは回1421Dだと思いますが、
岩見沢周辺の大雪とそれに伴う岩見沢駅構内のポイント不転によりダイヤが乱れていたため
正確な列車番号は不明です。

冬季は砂箱を装備していたとしても砂まき装置を使用停止にしているようで
1軸強馬力の1700代では、大量に積もった雪で空転が多発するのでしょう。
何度もエンジンを吹かしながら、ゆっくりゆっくりと起動し
時間をかけて入区していました。


入区するキハ40 1706

＞【雪による列車への影響について】   平成28年2月1日14時48分現在
＞本日（2/1）函館線　岩見沢構内及び千歳線　南千歳駅構内でポイント不転換が
＞発生しました。この影響により、函館線・千歳線・室蘭線の一部の列車に
＞運休及び遅れが発生しています。

＞▲運休（室蘭線）
＞・岩見沢　１５時０６分発　苫小牧行き　普通列車：岩見沢〜追分間部分運休（同区間バス代行）




[68276] 紀勢本線・参宮線見たまま報告書
　▽ 2016/2/1 (Mon) 00:38:50 ▽ のらりくら2号　　　


　快速みえ1号
2901D キハ75-6+キハ75-106
　快速みえ2号
2902D キハ75-5+キハ75-105+キハ75-3+キハ75-103
　快速みえ6号
2906D キハ75-1+キハ75-101+キハ75-3403+キハ75-3503
3916C キハ48 3809+キハ48 6809
923C キハ11 306


920C キハ48 5807＋キハ48 6810
　快速みえ3号
2903D キハ75+キハ75+キハ75+キハ75
925C キハ11 7
922C キハ11 306
＃┗ キハ11 306+キハ11 3
＃（学校入試により伊勢市から臨時増結）
　快速みえ12号
2912D キハ75+キハ75+キハ75+キハ75


924C キハ11 7

　快速みえ5号
2905D キハ75+キハ75+キハ75+キハ75


927C キハ48 3809+キハ48 6809
　快速みえ14号
2914D キハ75+キハ75+キハ75+キハ75
　快速みえ7号
2907D キハ75-1+キハ75-101+キハ75-3403+キハ75-3503


928C キハ48 3809+キハ48 6809
　快速みえ16号
2916D キハ75-1+キハ75-101+キハ75-3403+キハ75-3503
#┗4両編成なのに指定席は半室だけでした。
　快速みえ9号
2909D キハ75-201+キハ75-301
931C キハ48 5807＋キハ48 6810
934D キハ25-****＋キハ25-****＋キハ25-*****＋キハ25-****


933C キハ11 306+キハ11 3
936C キハ48 5807＋キハ48 6810


938D キハ48 ****＋キハ48 ****+キハ40 6311+キハ48 5817


935C キハ48 ****＋キハ48 ****




[68275] 山陰本線(1月27日・28日)
　▽ 2016/2/1 (Mon) 00:06:54 ▽ KOTOBUKI　　　


・1月27日
3425D　快速　とっとりライナー
キハ126-13+キハ126-1013

244D キハ47 1108+キハ47 14

3429D　快速　とっとりライナー
キハ126-12+キハ126-1012

#“山陰いいもの探県隊”ヘッドマーク付

3426D　快速　とっとりライナー
キハ126-1013+キハ126-13

・1月28日
233D 　キハ121-2
236D 　キハ126-1002+キハ126-2


↑236D　由良

#キハ126-1002+キハ126-2は石見神楽ラッピング

62D　特急　スーパーはくと12号
HOT7022+HOT7052+HOT7048+HOT7033+HOT7021


↑62D　泊〜青谷

259D 　キハ47 2008+キハ47 3014]+キハ47 3016
256D 　キハ47 3017+[キハ47 3010+キハ47 2005
544D　 キハ47 84+キハ47 1037

2011D　特急　スーパーまつかぜ11号
キハ187-1+キハ187-1001

・鳥取側線留置(18:33)
←幡生
キハ126-15+キハ126-1015　　　　　HOT3508+HOT3503

#キハ126-15+キハ126-1015はコナン(黄)ラッピング




[68274] １月３０日　５９Ｄ
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:46:03 ▽ ＲＸ　　　


１月３０日　見たままのみです。
５９Ｄ（スーパーはくと９号）:両端7020形連結の5両編成
通過駅で見る鉄で車番確認はできずでしたが、両端貫通型先頭車でした。




[68273] 高山本線見たまま報告書
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:44:46 ▽ のらりくら2号　　　


4702C キハ25-1007(乗)+キハ25-1107
4703C キハ25-1008+キハ25-1108
4705D キハ25-1004+キハ25-1104

長良川鉄道
104ﾚ〜105ﾚ ナガラ201

太多線
3604D キハ75-3208+キハ75-3308(乗)+キハ75-3401+キハ75-3501
3603C キハ25-1003+キハ25-1103




[68272] 熊本地区乗ったまま・見たまま１／３１
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:42:37 ▽ 隣もトトロ　　　 


今日はキハ１８６の元ロザに人吉〜熊本間乗ってきました。

　　　　　←湯前・人吉・三角

   8D     ＫＴ-505
1074D     キハ185-8＋キハ186-3（乗車）＋キハ185-1001（九州横断特急４号）
1227D     キハ31 18
8213D     HSOR-106A（スーパーおれんじ３号）
 542D     キハ31 __＋キハ147 ___
1075D     キハ185-8＋キハ186-3（乗車）＋キハ185-1001（九州横断特急５号）
1236D     キハ40 8103



542Dです。
熊本では珍しい編成でした。




[68271] 境港線(1月28日)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:40:44 ▽ KOTOBUKI　　　


1650D　キハ40 2095+キハ40 2094
1651D　キハ40 2094+キハ40 2095


↑1651D　後藤

#キハ40 2095は目玉おやじラッピング
#キハ40 2094は猫娘ラッピング

後藤工場内は駅から見える範囲ではクハ381形や貨車が転がっているだけで気動車の姿はなし




[68270] 因美線(1月27日・28日)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:35:37 ▽ KOTOBUKI　　　


・1月27日
633D　HOT3501

・1月28日
1344D　WT-3003




[68269] 高山本線　'16/01/30・31
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:35:05 ▽ DEJI　　　


・1/30
　4702D　キハ25-1106＋キハ25-1006
　4704D　キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-1205
　3705D　キハ25-1006＋キハ25-1106

　3723C　キハ25-5(乗車)＋キハ25-105
　3725C　キハ75-3208＋キハ75-3308
　3724D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006

・1/31
　25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”（←飛騨古川）
　　キハ85-5＋キハ84-205＋[キハ85-1106＋キハ84-6＋キロハ84-6＋キハ85-202]（以上5号）＋[キハ85-208＋[キハ85-1110＋キハ84-14＋キハ85-_
＃自動車を運転しながらの車番チェックは大変危険ですので、やめましょう。(^^;（謎）

　1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”（←富山）
　　キロ85-2＋キハ84-302＋キハ85-1112]＋[キハ85-205＋[キハ85-1209＋キハ84-10＋キハ85-6
　4716C　キハ25-105＋キハ25-5

　30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”（←岐阜）
　　キハ85-4＋キハ84-204＋キハ84-12＋キハ85-1104]＋キハ84-202＋キハ85-1117
　32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”（←岐阜）
　　キハ85-202＋キロハ84-6＋キハ84-6＋キハ85-1106]＋キハ84-205＋キハ85-5





[68268] 姫新線・智頭急行(1月27日)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:30:37 ▽ KOTOBUKI　　　


・姫新線
2827D　キハ120-338
3846D　キハ122

・智頭急行
74D　特急　スーパーいなば4号
キハ187-1504+キハ187-504

737D　HOT3521




[68267] はしだて&まいづる(01/31)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 23:16:32 ▽ VSOP　　　 


・山陰本線
←京都

5082D 特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　KTR8014+KTR8013+KTR8011+KTR8012+KTR8001+KTR8002 千妻踏切




[68266] 久大線通信（1/31）
　▽ 2016/1/31 (Sun) 22:59:38 ▽ yunoka　　　


1/31　　久留米←　　　　　　　　　　　→大分
82D　　キハ185-3☆+[キハ185-10★+キハ186-5☆+キハ185-15☆　←特急「ゆふ2号」
4833D　キハ200-5011+キハ200-11

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

＃↓82D　キハ185-3ほか4連　賀来→豊後国分





[68265] 今日の志布志見たまま
　▽ 2016/1/31 (Sun) 22:28:06 ▽ コマ助　　　


志布志にて
1936Ｄ…キハ408104
1931Ｄ…キハ408054
1953Ｄ…キハ408097＋キハ408128




[68264] オホーツクの旭山動物園号車
　▽ 2016/1/31 (Sun) 21:38:18 ▽ ささやすっ　　　


オホーツクに旭山動物園号車が運用されているとのことでしたので、見に行ってきました。

旭山車入りオホーツク　2016/1/31
14D 特急オホーツク４号・15D　特急オホーツク5号
←遠軽　　　　　　　　　　　　　　　網走・札幌→
キハ183-219+キハ182-31+キハ182-47（※）+キハ183-210
（※）：旭山動物園号車（「北海道の大地号」車）

↑14D　江別−豊幌


↑15D　江別−豊幌

＃情報ありがとうございました。

なお、1月29日付け北海道新聞朝刊（30面）によりますと、
（新聞記事要約）
　28日のオホーツク3号（13D）が網走到着後の点検で車輪に傷が入っているのがわかり
折り返しのオホーツク8号（18D）が運休。
　13Dが生田原−金華で鹿と衝突した際に非常ブレーキを使用したときにできた傷とみられる。
（新聞記事要約終わり）

これにより車両不足が生じているようですね。




[68263] 豊肥久大通信 (1/31)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 21:31:45 ▽ クライマー　　　 


  弱い冬型の気圧配置となり、4日ぶりに青空が戻ってきました。
由布鶴見岳の雪もすっかり消えて、下界は春の装い。花粉の季節が
近づいているようで、心なしか鼻がムズムズします。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011]★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4425D：キハ220-201＋キハ220-205
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-13＋キハ200-1013
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-1＋キハ125-12
4437D：キハ220-201＋キハ220-205
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
5441D：キハ125-10
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ47 3510のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8087からキハ147 1030に
替わりました。※ 画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-10]★＋キハ185-3
＃ ★＝横断色

4842D：キハ200-5＋キハ200-1005
4853D：キハ220-210

  横断色のキハ185-10を3号車に挟んだ「ゆふ」編成は順当に回っています。


↑83D：キハ185-3ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(15:12)

　83Dを撮った後、7004Dの構図を決めあぐねていると、早くもキハ70の
ラジエター音が聞こえてきて慌てました。実際に7004Dが通過したのは
それから1分以上後でしたので、今さらながら「ゆふ森」の存在感、ゴハチ
サウンドの大きさを実感します。


↑7004D：キハ71-1ほか 鬼瀬←向之原(15:20)




[68262] キハ261-1000鋼体輸送
　▽ 2016/1/31 (Sun) 21:13:23 ▽ KOTOBUKI　　　


1月12日に続いて川崎重工兵庫工場から新潟トランシスへ向けてキハ261-1000系の鋼体輸送が行われました。

9892レ　DE10 1192+キハ261-1210]+キハ260-1325+キハ260-1324+キハ260-1210+ヨ8902

　　
↑キハ260-1210　兵庫　　　　　　　　　　　　　↑キハ260-1324　兵庫

　　
↑キハ260-1325　兵庫　　　　　　　　　　　　　↑キハ261-1210　新長田

8660レ　DE10 1192+ヨ8902+キハ260-1210+キハ260-1324+キハ260-1325+[キハ261-1210


↑8660レ　元町
皆さん、キハ261-1000ではなく「キハ261を引っ張るDE10」が撮りたいようでしたので
順光のこちら側は貸切(^^)




[68261] 日豊日報ほか
　▽ 2016/1/31 (Sun) 20:11:01 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2016年1月31日(日)
・日豊線
←下
6756D〜
6759D　キハ40 8060+キハ40 8069
6774D〜
6779D　キハ47 9084+キハ47 8119

・日南線
1946D　キハ47 9056+キハ47 8123

＃各球団キャンプ入りです。
猫先生、天気の点でいまひとつだったかと存じます。
またのご来訪で是非リベンジを(^^




[68260] 西の果て通信(2016/01/28〜01/31)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 19:15:06 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・1/28
3244D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 6+キハ67 6
251D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101(乗)]
＃大村2分延(19:21-22)、諫早2分延着(19:34)。
246D ：キハ200-556+キハ200-1556
248D ：キハ66 2+キハ67 2
3241D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
3248D：キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
253D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015]+キハ220-208]
＃遅延の836Mと接続を取り喜々津3分延発(21:11)。
＃大草3分延着、遅延の5138Dと交換待ちのため6分延発(21:20-24)。
＃長与4分延着、遅延の5140Dと交換待ちのため3分延発(21:36)。
250D ：キハ66 15+キハ67 15
5138D：キハ66 110+キハ67 110
＃大草6分延着(21:24)
5140D：キハ66 1+キハ67 1
＃長与3分延着(21:35)
254D ：キハ66 9+キハ67 9

・1/29
224D ：キハ66+キハ67
221D ：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]

256D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(23:25)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　 7番線：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
　本線
　 4番線：キハ66 3+キハ67

5144D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
5149D：キハ66 9+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 1
5140D：キハ66+キハ67 9

・1/30
222D ：キハ66 1(乗)+キハ67 1
5121D：キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ220-207+キハ220-209
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

諫早留置(6:40)
　6番線：キハ66 14+キハ67 14

223D ：キハ66 12+キハ67 12・・・
227D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208
229D ：キハ200-556+キハ200-1556

小串郷駅、窓口休業日でしたorz

3222D：キハ66 6+キハ67 6
3221D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 5+キハ67 5
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 3+キハ67 3
231D ：キハ66 1+キハ67 1(乗)
3224D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
226D ：キハ66 12+キハ67 12
3226D：キハ66 110+キハ67 110]+[キハ66+キハ67
5122D：キハ220-207]+キハ220-209]
232D ：キハ66 1+キハ67 1
5124D：キハ66 3+キハ67 3(乗)
5133D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
3232D：キハ66 9+キハ67 9
5126D：キハ66 6+キハ67 6

長崎留置
(12:10)
　本線
　 1番線：キハ220-207+キハ220-209
　DC留置線
　 1番線：DE10 1207　キハ66 7+キハ67 7
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　 8番線：キハ66 8+キハ67 8

(23:25)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66+キハ67 2
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13
　本線
　 4番線：キハ66 1+キハ67 1

5144D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5149D：キハ66 11+キハ67 11

キハ66・67形11番ユニットが、1/28に15番ユニットを確認した運用の続きに入ってい
ました。

協力者の方々の情報m(__)m
5127D：キハ66+キハ67 2
5132D：キハ66+キハ67 1

・1/31
5131D：キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
3230D：キハ200+キハ200-1556
232D ：キハ66 9+キハ67 9
3223D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1
＃長崎到着後分割済み。

長崎留置(11:10)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 2+キハ67 2
　 2番線：キハ66+キハ67 11
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

イケてる服装していて、車持ってそうなにーちゃんが、これから飲み会とかでもなさ
そうな時間帯にキシャに乗ってくる。理由(事情？)を聞いてみたい。




[68259] 高徳線(1/31)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 18:00:33 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 310D:15__＋1561＋1247
 312D:1557＋1507
 307D:1232＋1503＋1231
 316D:15__＋1562
4309D:1566
 315D:キハ40 2147＋キハ40 2110
4326D:1505
4332D:1512
 360D:1559＋1553

特急うずしお号
3004D:2424＋2463]＋[242_＋2459
3001D:2425＋2520＋2458
3010D:2426＋2459
3007D:キハ185-1014＋[キハ185-1015＋キロハ186-2＋キハ185-25剣山色
3015D:2427＋2462
3019D:2424＋2463




[68258] 徳島地区(2016.1.31)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 17:30:55 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4328D：1512
315D：キハ40 2147+キハ40 2110(乗)
#地元キシャ今年初乗り(^_^;)
3008D特急うずしお8号：キハ185-23(剣山色)+キハ185-17(四国色)
4347D：1005

・鳴門線
4956D：1555
968D：1251+1567(乗)

・牟岐線
538D：1245+1230
4535D：1231
4542D→542D：1253+1255
563D：1506+1255

・徳島線
461D→4461D：1007+1003




[68257] １月31日水沢
　▽ 2016/1/31 (Sun) 14:33:30 ▽ 関谷秀樹　　　


・2016年１月31日(日)

　北上線730D〜東北本線1736D(横手10:40→北上12:02／12:10→一ノ関12:54)
　　　一ノ関←　　　　　　　　　　　→北上〜横手
　　　　キハ100-33＋キハ100-4




[68256] オホーツク5号中間車に旭山動物園
　▽ 2016/1/31 (Sun) 12:53:52 ▽ M’s　　　 


札幌駅液晶案内にて確認

本日のオホーツク5号
3号車のみ旭山動物園の中間車に変更となります。

苗穂運転所には4両編成になった旭山動物園編成がいました。




[68255] 丹鉄各線(01/30)
　▽ 2016/1/31 (Sun) 03:47:44 ▽ VSOP　　　 


・宮舞線/宮豊線
←西舞鶴
4006D 　特急 たんごリレー6号
　　　　KTR013+KTR012+KTR011
5088D 　特急 はしだて8号
　　　　KTR8002+KTR8001+KTR8014+KTR8013


回6994D KTR707 宮津駅


3602D 　KTR013+KTR012+KTR011 宮津駅
試9952D KTR802

・宮福線
←福知山

806D 　 快速 大江山6号
　　　　MF201+MF102
試9961D KTR802
803D　  快速 大江山3号
　　　　MF101




[68254] RapidMIE No.51　2016/01/30
　▽ 2016/1/31 (Sun) 01:25:53 ▽ 扇　　　


←鳥羽
8951D キハ75-5/105+キハ75-3403/3503
※3403/3503は海ミオ車

先週から週末海ミオ車応援が2本入っている模様です
海ナコ車のN.G.入場に伴う措置と思われます
＃3403/3503に関しては1月1・2週目の応援にも入っていたので今月だけで3度目という珍事象がおきています




[68253] 人吉駅夜の見たまま１／３０
　▽ 2016/1/30 (Sat) 23:32:17 ▽ 隣もトトロ　　　 


人吉駅停泊車のうち改札前にキハ２２０が
止まっていました。
明日１／３１は運用二日目となります。




[68252] 日豊日報ほか
　▽ 2016/1/30 (Sat) 22:40:54 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2016年1月30日(土)
・日豊線
←下
6758D　キハ47 9072+キハ47 8056
6756D〜
6759D　キハ40 8100+キハ40 8098

・日南線
1935D　キハ40 8097
1941D〜
1946D　キハ47 9084+キハ47 8119
1942D〜
1943D　キハ40 8097
1945D　キハ40 8054+キハ40 8052


6758D キハ47 8056ほか 日向沓掛〜南宮崎

＃天気が良くない




[68251] 人吉駅見たまま１／３０
　▽ 2016/1/30 (Sat) 20:47:18 ▽ 隣もトトロ　　　 


ご無沙汰しております。
今日の見たままです。

　　　　　←吉松・湯前

1228D     キハ31 12
1071D     キハ185-8＋キハ186-3＋キハ185-1001（九州横断特急１号〜1076D 九州横断特急６号）
1254D     キハ140-2125＋キハ47 9082（しんぺい２号〜1255D いさぶろう３号）

  

1230D     キハ40 8103

　11D     ＫＴ-503＋ＫＴ-504
1002D　　 ＫＴ-502＋ＫＴ-505




[68250] 豊肥久大通信 (1/30)
　▽ 2016/1/30 (Sat) 20:06:49 ▽ クライマー　　　 


  木曜日から降り続いた雨は上がったものの、今日もスッキリしない天気。
インフルエンザのシーズンということもあり、街で見かける受験生はマスク姿が
目立ちました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-1001★
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011]★＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ147 53＋キハ47 9073
4425D：キハ200-11＋キハ200-5011
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
5429D：キハ147 53＋キハ47 9073
4436D：キハ220-201＋キハ220-205
4438D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
4456D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 5429D,4438D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までのワンマン編成の
中間にキハ186-3を増結した3連です。※ 画像なし

  高架となった大分駅は島式4面8線ですが、日豊上下と豊肥久大で1面ずつといっ
た単純な使われ方でなく、時間帯によっては気動車が駅ビル側まで入ってきます。


↑電車の姿が見えない大分駅(13:25)
  (左から)7003D:キハ71-1、4438D:キハ200-1104、84D:キハ185-3、5429D:キハ47 9073

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  81D「ゆふ1号」、84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-10]★(84D乗)＋キハ185-3
  83D「ゆふ3号」
　　 ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ186-6＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

4830D：キハ200-104＋キハ200-1104
1859D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4858D：キハ125-10

　昨日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、一昨日までの編成から
上り方のキハ185-1]を外し、キハ185-10]＋キハ185-3]を繋いだ4連です。
キハ185-10(横断色)は方転して上り向きになりました。
　キハ185の横断色ワンマン車が4連「ゆふ」の3号車に入るケースは極めて
珍しく、年に一度あるかないかといった頻度です。


↑84D：キハ185-15ほか 別府(13:04)

  指定席車に充当されることの多いキハ185-10に自由席として乗車できる
チャンスなので、84Dで乗車してきました。
  同車のフリースペースは[68190]で紹介したキハ185-2と異なり、電話室
時代の絵画と凝った照明器具が残されています。また、スツールには1992年
にリニューアルされた当時の豹柄モケットが残されています。

   
↑(左右とも)84D：キハ185-10のフリースペース　別府(13:06)


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分→向之原(15:16)

　本日82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの編成の中間に
キハ186-6を増結した4連です。なお、この日の大分のキハ185系は18両中
17両が稼働しており、予備車はキハ185-1です。


↑83D：キハ185-5ほか 豊後国分←向之原(15:20)

　夕方から動くキハ125の固定運用は、キハ125-23から-10に替わっています。


↑左 4858D：キハ125-10、右 1859D：キハ47 8087ほか 豊後国分(18:21)




[68249] 高徳線・鳴門線(2016.1.30)
　▽ 2016/1/30 (Sat) 19:33:42 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門

4349D：1235
＃昨年末のオレンジタウン事案からの復帰
970D：キハ47 1118+キハ47 114(首都圏色)




[68248] 今日の大隅半島見たまま
　▽ 2016/1/30 (Sat) 19:18:23 ▽ コマ助　　　


志布志にて
1928Ｄ…キハ408098＋キハ408100
1921Ｄ…キハ408104

日向大束にて
1923Ｄ…キハ408128

油津にて
1932Ｄ…キハ408104
1934Ｄ…キハ408069＋キハ408060

都城〜西都城にて
6764Ｄ…キハ408052＋キハ408054

志布志にて
1942Ｄ…キハ408097
1948Ｄ…キハ408128




[68247] はまかぜ
　▽ 2016/1/30 (Sat) 18:47:34 ▽ KOTOBUKI　　　


3D 特急 はまかぜ3号
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

5D 特急 はまかぜ5号
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

8052D 特急 かにカニはまかぜ
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002




[68246] 高徳線(1/30)
　▽ 2016/1/30 (Sat) 18:06:36 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 310D:1566＋1244＋1232
 312D:1508＋1231
 307D:1229＋1558＋1564
 316D:1505＋1557
4309D:1248
 315D:キハ40 2143＋キハ40 2146
4332D:1555
 360D:1514＋1504

特急うずしお号
3004D:2425＋2458]＋[2424＋2463
3001D:2427＋2523＋2462
5006D:2427＋2523＋2462
3008D:キハ185-1016＋キハ185-13剣山色
3010D:2424＋2463
3015D:2426＋2459




[68245] １月30日水沢
　▽ 2016/1/30 (Sat) 12:58:54 ▽ 関谷秀樹　　　


・2016年１月30日(土)
　北上線730D〜東北本線1736D(横手10:40→北上12:02／12:10→一ノ関12:54)
　　　一ノ関←　　　　　　　　　　　　　　　→北上〜横手
　　　　キハ100-35＋キハ100-43
#　　　　シートモケットは２両共青




[68244] 高山本線岐阜口　'16/01/29
　▽ 2016/1/30 (Sat) 06:38:38 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1105＋キハ25-1005]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D　キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-1205
703D　キハ75-1204＋キハ75-1304]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1005＋キハ25-1105

東海道本線 回8580D　キハ75-3402＋キハ75-3502　※快速“みえ”応援回送

753C　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308





[68243] 長崎地区
　▽ 2016/1/29 (Fri) 23:52:17 ▽ ROKU　　　 


9083D(或る列車 佐世保コース)：キロシ479176+キロシ473505
9084D(或る列車 長崎コース)：キロシ473505+キロシ479176




[68242] 久大本線久留米口通信(1/18〜1/29)
　▽ 2016/1/29 (Fri) 22:59:01 ▽ たなさん　　　


■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・1月18日
1860D：キハ200-105+キハ200-1105
1853D：キハ220-206]
1862D：[キハ125-111+[キハ125-114
1866D：キハ220-1501]

・1月19日
＃勤務終了後、外作業
1839D：キハ220-211]+キハ220-212]
1842D：キハ200-105+キハ200-1105
82D：キハ185-15+キハ186-6+キハ185-7
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-105+キハ200-1105
1846D：キハ220-210]
1847D：キハ220-210]
83D：キハ185-15+キハ186-6+キハ185-7
1852D：[キハ125-114

・1月20日
＃外作業
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
82D：キハ185-5+キハ186-7+キハ185-3
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1846D：キハ220-1501]
1850D：[キハ125-25+[キハ125-17
83D：キハ185-5+キハ186-7+キハ185-3
1875D：キハ220-1501]

・1月21日
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1871D：[キハ125-15+[キハ125-122
1864D：キハ220-211]

・1月24日
久大本線は大雪のため終日運転見合わせ

・1月26日
1844D：キハ220-210]+キハ220-1503]

・1月28日
＃日田市にて仕事
1831D：キハ200-104+キハ200-1104(乗)
1828D：キハ220-211]+キハ220-212]
1830D：キハ200-3+キハ200-1003
1836D：[キハ125-114+[キハ125-24
1838D：キハ47 4509+キハ47 8088
82D：キハ185-_+キハ186-7+キハ185-7
1837D：[キハ125-114+[キハ125-24
1846D：キハ220-210]
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1841D：キハ200-3+キハ200-1003
1848D：[キハ125-16
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
7002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1847D：キハ220-210]
1849D：[キハ125-16
1851D：[キハ125-1+[キハ125-23
1860D：キハ200-3+キハ200-1003
1859D：キハ47 4509+キハ47 8088
1862D：[キハ125-15+[キハ125-111
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1863D：[キハ125-114
1868D：[キハ125-16
1874D：キハ220-206]
1873D：キハ220-212]
1878D：[キハ125-114
1883D：キハ220-211]
1885D：キハ200-3+キハ200-1003
1882D：キハ220-206]
1884D：キハ200-5+キハ200-1005
1887D：キハ220-210]
1889D：[キハ125-114
1893D：キハ220-206]

・1月29日
1822D：[キハ125-15+[キハ125-111
1824D：キハ200-5+キハ200-1005
1826D：キハ200-3+キハ200-1003
1828D：キハ220-206]+キハ220-210]
1823D：[キハ125-__+[キハ125-16
1832D：[キハ125-20+[キハ125-1+[キハ125-23
82D：キハ185-15+キハ186-5+キハ185-10]+キハ185-3(乗)
1837D：[キハ125-15+[キハ125-111
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1844D：キハ220-206]+キハ220-210]
1841D：キハ200-5+キハ200-1005
1843D：キハ200-3+キハ200-1003
7005D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
84D：キハ185-_+キハ186-7+キハ185-7




[68241] 豊肥久大通信 (1/29)
　▽ 2016/1/29 (Fri) 22:37:01 ▽ クライマー　　　 


  低気圧の通過で弱い雨が降り続く一日でした。ここ十年ほどの間に
豊肥・久大線の老朽枕木が順次TPC枕木化され、雨の日の線路の表情が
変わりつつあります。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011]★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ220-201＋キハ220-205
4448D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、前日までのワンマン編成の
上り方にキハ185-1004を増結した3連です。※ 画像なし

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4854D：キハ185-25＋キハ125-20＋キハ125-1
4859D：キハ200-1＋キハ200-1001
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073


↑4854D：キハ125-1ほか 向之原→豊後国分(17:33)


↑1859D：キハ147 53＋キハ47 9073 豊後国分←向之原(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-204

# 友人からの情報です m(__)m




[68240] はまかぜ(2016.1.29)
　▽ 2016/1/29 (Fri) 19:00:06 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

8052D特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[68239] 高徳線(1/29)
　▽ 2016/1/29 (Fri) 18:02:22 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 307D:1253＋1569＋15__
 316D:キハ47 1118＋キハ47 114タラコ
4309D:1515(回送)＋1254
 315D:キハ40 2110＋キハ40 2144
4326D:1558
4332D:1235
 360D:1251＋1567

特急うずしお号
3004D:2427＋2461]＋[242_＋2523＋2458
5006D:242_＋2521＋2459
3007D:キハ185-1017剣山色＋キハ185-18
3020D:2424＋246_
3017D:242_＋2458




[68238] スーパーはくと(2016.1.28)
　▽ 2016/1/29 (Fri) 07:38:34 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7021+HOT7033+HOT7048+HOT7052+HOT7022




[68237] 高山本線岐阜口　'16/01/28
　▽ 2016/1/29 (Fri) 06:52:20 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1102＋キハ25-1002]＋[キハ25-1105＋キハ25-1005
706D　キハ75-1303(乗車)＋[キハ75-3506＋キハ75-3406
703D　キハ75-1203＋[キハ75-3207＋キハ75-3307
705D　キハ25-1005＋キハ25-1105]＋[キハ25-1002＋キハ25-1102

741D　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308
756D　キハ25-1103＋キハ25-1003





[68236] 千歳線2849D 2016/1/26・28
　▽ 2016/1/29 (Fri) 00:18:18 ▽ ささやすっ　　　


千歳線2849D　　　　　　　札幌→
2016/1/26　キハ143-154+キハ143-104
2016/1/28　キハ143-153+キハ143-103




[68235] 豊肥久大通信 (1/28)
　▽ 2016/1/28 (Thu) 23:13:48 ▽ クライマー　　　 


  曇りのち雨。湿った空気は春を予感させるものでしたが、寒波の
置き土産でスーパーの産直野菜売場はスッカラカン。メインの売場の
野菜も軒並み高騰しており、財布は寒いままです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4432D：キハ220-1502
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 8087＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

  本日の1071Dで下郡を出区した横断特急編成は、上り方にキハ185-2を増結
した3連です。※ 画像なし

  1/3の4458Dより続いてきた[キハ147 1030＋[キハ125-21]の混色編成ですが、
本日の4458Dより[キハ47 8087＋キハ47 3510]に差し替えられて終了しました。
8087は1/10、3510は1/3以来の営業運転復帰となります。
　これで昨年秋からヨンナナ運用(2連3本)のどこかしらで続いてきた、キハ125
によるヨンナナ代走がようやく解消したことなります。※画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-7

4854D：キハ125-20＋キハ125-1＋キハ125-23
4859D：キハ200-105＋キハ200-1105
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088

  本日の86D「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-3が-7に差し替えられて
います。※ 画像なし


↑4859D：キハ200-105ほか 向之原→豊後国分(17:29)


↑1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509 豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[68234] スーパーはくと
　▽ 2016/1/28 (Thu) 20:21:25 ▽ KOTOBUKI　　　


64D 特急 スーパーはくと14号
HOT7005+HOT7054+HOT7046(乗車中)+HOT7031+HOT7011




[68233] はしだて&まいづる(01/28)
　▽ 2016/1/28 (Thu) 19:21:55 ▽ VSOP　　　 


・山陰本線
←京都

5082D 特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　KTR8012+KTR8011+KTR8001+KTR8002+KTR8013+KTR8014 千妻踏切

5085D 特急 まいづる5号+はしだて5号
　　　KTR8012+KTR8011+KTR8001+KTR8002+KTR8013+KTR8014




[68232] 函館本線
　▽ 2016/1/28 (Thu) 19:15:29 ▽ M’s　　　 


←函館
・2016/1/20
5880D　キハ40 1810＋キハ40 1799

・2016/1/21
快速「アイリス」3820D　キハ40 831
5880D　キハ40 1805＋キハ40 1812[DN]

・2016/1/22
 821D　キハ40 1799
5882D　キハ40 1809＋キハ40 1804＋キハ40 1814
※3両ともATS-DN改造済・ノーマルの砂箱を装備

・2016/1/24
区間快速「いしかりライナー」3455D
キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103(乗)

・2016/1/25
特急「オホーツク5号」15D
キハ183-210＋キロハ182-2＋キハ182-22＋キハ183-1551

特急「スーパー宗谷4号」54D
キハ261-103＋キハ260-103＋キハ260-203＋キロハ261-203
＃10分以内の遅れで札幌到着

回930D　キハ40 822＋キハ40 819

14：58　苗穂運転所入換編成　キハ40 331＋キハ40 336

・2016/1/26
1871D　キハ40  835
4834D　キハ40 1810
上り回送（1869D折り返し）キハ40 1805

・2016/1/27
この日の深夜（1時30分過ぎ）、長万部駅にキハ40の在線を確認したとの情報あり。
函館〜長万部方面で何らかの試験列車が運転されているようで（ATS-DN関連か？）
苫小牧のキハ40 1788が使われているとの目撃情報あり。

・2016/1/28
快速「アイリス」3820D　キハ40 1813[ノーマル砂箱]

4833D　キハ40 1803＋キハ40 1812

10時頃、渡島大野駅1番線に、臨時幕・臨時サボの
キハ40 840＋キハ40 1804＋キハ40 1814在線確認。
3820Dと離合後、下り仁山方面へ発車。

この日は北海道新幹線の試乗会が行われており、その参加者専用の
列車（団体列車のようなもの？）と思われる。




[68231] 江差線
　▽ 2016/1/28 (Thu) 19:14:59 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
・2016/1/20
 120D　キハ40 1797
 121D　キハ40  838＋キハ40 1807＋キハ40 1798
1150D　キハ40  837＋キハ40 1811＋キハ40  840＋キハ40 734

・2016/1/21
 120D　キハ40 1797
 121D　キハ40  838[SN]＋キハ40 1807[DN]＋キハ40 1798[DN]
※キハ40 1807の砂箱…「試作形」
※キハ40 1798の砂箱…ノーマル
＃試作形とノーマルの差異は『[68145] 函館本線（キハ40砂箱の試作形を確認　他）』参照

・2016/1/22
 123D　キハ40  734＋キハ40 1811
 125D　キハ40 1797
1151D　キハ40 1796[DN・砂箱無]＋キハ40 837[SN]

・2016/1/26
1161D　キハ40 1811[試作形砂箱]




[68230] 室蘭本線
　▽ 2016/1/28 (Thu) 19:13:13 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
・2016/1/18
特急「北斗9号」5009D
キハ183-4558＋キハ182-7562＋キハ182-7556＋キロ182-7551＋キハ182-7560＋キハ183-4560

・2016/1/20
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1507＋キハ182-509＋キロ182-504＋キハ182-508＋キハ183-1506

・2016/1/21
435D　キハ40 351

・2016/1/26
487D　キハ40 1780＋キハ40 351

・2016/1/28
470D[長万部まで] キハ40 359[台車セラジェット撤去済]
477D　キハ40　1816[苗穂車・砂箱無]

4450D予定編成の岩見沢方もキハ40 350代




[68229] 2016/1/25　札沼線
　▽ 2016/1/28 (Thu) 18:57:07 ▽ M’s　　　 


回5434D　キハ40 402
※札幌駅11番線に21：50頃在線




[68228] 2016/1/23　陸羽東線（＋陸羽西線）
　▽ 2016/1/28 (Thu) 18:52:24 ▽ M’s　　　 


←陸羽東線　仙台、小牛田
快速「リゾートみのり」8727D
キハ48 550[1号車]＋キハ48 546(乗)[3号車]

1号車が一般に売られている指定席ですが、座席定員が少なく、
早々に窓側席は満席となってしまったため、
びゅう国内ツアーの【リゾートみのり日帰り（片道）プラン】を利用。

「なるべく展望スペース寄りの席で」と要望を出したところ、考慮して頂けて
駆動機関近くの席で楽しめました。

 728D　キハ112-221＋キハ111-221
 729D　キハ112-214(乗)＋キハ111-214
1730D　キハ112-218＋キハ111-218
1731D　キハ112-218＋キハ111-218(乗)

・陸羽西線　←新庄
163D　キハ112-214＋キハ111-214

今になって陸羽東線初乗り＆完乗するとは。




[68227] 2016/1/22　東北本線（仙石東北ライン）
　▽ 2016/1/28 (Thu) 18:43:25 ▽ M’s　　　 


←東京、仙台
5532D　HB-E211-3＋HB-E212-3
5537D　HB-E211-3＋HB-E212-3＋HB-E211-5＋HB-E212-5(乗)

利府に用事があったため、岩切まで乗車。




[68226] 高徳線(1/28)
　▽ 2016/1/28 (Thu) 18:17:36 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 312D:1247＋1512＋1558＋1556
 307D:1250＋1507＋1552
 316D:キハ47 191＋キハ47 113
 315D:キハ40 2146＋キハ40 2107
4332D:1562
4327D:1560
 360D:1563＋1506

特急うずしお号
3004D:2426＋2459]＋[2427＋2521＋2461
3001D:2424＋2520＋2463
3007D:キハ185-23剣山色＋キハ185-17
3012D:2426＋2459
3014D:2428＋2458




[68225] 西の果て通信(2016/01/25〜01/27)
　▽ 2016/1/28 (Thu) 01:13:59 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・1/25
16時台に、長与から長崎に向けてDCが走っていったようです。(音だけ確認)
その後、線路を見ると1番線の線路上の雪がなくなっていたので、長崎→長与→長崎
と折り返した？

長崎留置
(18:10)
　本線
　 4番線：キハ66 5+キハ67 5
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 12+キハ67 12

・1/26
長崎地区のDC運転区間は、喜々津〜長与間が始発から運転見合せ。それ以外の区間
は通常運行。(前日夜にJR九州HPで告知)

朝は通勤通学の足への影響を考慮してか、運転を再開した区間では一応、ダイヤ通
りに長与〜長崎間を折り返し運転しようとしていた意図が見えます。
6:21の時点で既に、5121Dとなったキハ66・67形12番ユニット、221Dとなると思わ
れた14番ユニットともに長与にいたため、どちらが222Dスジで運転されたか確認で
きませんでしたが、5121Dの室内の転換クロスシートの殆どが上り方を向いていた
ことから、5121Dの編成が222Dとして長与まで運転されたものと推測しています。
(キハ66・67形14番ユニットは、222Dに続行して回送として運転されたものと思わ
れます。)

5121D：キハ66 12+キハ67 12(乗)
＃諫早？〜長与間運休。長与発変、所定(2)→(1)。

221D?：キハ66 14+キハ67 14
＃長与〜長崎の列車。喜々津？〜長与間運休。
＃6:22時点、長与(2)停車中。

224D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101]
＃長崎〜長与間の列車。長与〜喜々津間運休。

224D ：キハ220-207]+キハ220-209]
＃喜々津〜佐世保間の列車。喜々津(2)7:06停車中。西諫早ほぼ定刻。

3222D：キハ66 12+キハ67 12
＃西諫早7分延着、8分延発(7:23-25)。

上記から、5123Dは224Dの折返しであることが分かりますが、223Dと5125Dの両列車
とも4連で運転したのかが気になります。

225D ：キハ66+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67(急行色)

3227D：キハ66 110+キハ67 110
＃西諫早12:58通過
3234D：キハ220-207+キハ220-209
＃遅延の831Mと交換待ちのため現川(1)延発(13:21)。

長崎留置(13:30)
　DC留置線
　 1番線：・・・キハ66+キハ67
　 2番線：・・・キハ220-208
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2
　洗浄線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　本線
　 3番線：キハ66 1+キハ67 1
＃幕[回送]

協力者の方々の情報m(__)m
5130D：キハ66 7+キハ67
244D ：キハ66 110+キハ67
3242D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
3235D：キハ220-207+キハ220-209

・1/27
1/26朝、運転見合せだった喜々津〜長与間は、夕方に復旧したそうです。

224D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13
＃長与2分延着、4分延発(6:55-7:11)、大草5分延(7:22-22)、喜々津5分延(7:32-32)。
＃西諫早6分延着(7:37)。
221D ：キハ200-556+キハ200-1556
＃長与13分延着(7:04)

キハ200系列非ロングシート車の無限ループ運用にロングシート車が入りました。

5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
＃長与4分延着、定発(7:10-11)。
223D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67 6
＃大草3分延発(7:22)
5125D：キハ66+キハ67 8]+[キハ66 15+キハ67 15
227D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
3271D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 110+キハ67 110

245D ：キハ200-15+キハ200-1015

キハ200系列ロングシート車の運用にはクロスシート車の15番ユニットが入っていま
した。

242D ：キハ66+キハ67
3242D：キハ200-14+キハ200-1014・・
5132D：キハ66+キハ67

長崎留置
(17:50)
　本線
　 5番線：キハ66 2+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8

(19:45)
　客留線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8
　本線
　 4番線：キハ66 1+キハ67 1

5143D：キハ200-556+キハ200-1556
＃長崎3分延着(19:44)
248D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7
＃遅延の2880Mと接続を取り諫早7分延発(20:24)、大村5分延着(20:35)。




[68224] スーパーはくと(2016.1.27)
　▽ 2016/1/28 (Thu) 00:16:38 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

59D特急スーパーはくと9号
HOT7015+HOT7032+HOT7043+HOT7051+HOT7001




[68223] 五能線
　▽ 2016/1/27 (Wed) 23:59:04 ▽ ROKU　　　


831D：キハ40530+キハ40537




[68222] 高山本線岐阜口　'16/01/27
　▽ 2016/1/27 (Wed) 23:28:27 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1102＋キハ25-1002
706D　キハ75-1305(乗車)＋[キハ75-1304＋キハ75-1204
1704D　キハ75-3307＋キハ75-3207]＋キハ75-1203
703D　キハ75-1205＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
705D　キハ25-1002＋キハ25-1102]＋[キハ25-1008＋キハ25-1108

743C　キハ75-3206(乗車)＋キハ75-3306
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-1＋キロハ84-7＋キハ84-4＋キハ85-1103]＋[キハ85-1116＋キハ84-302＋キロ85-2
760C　キハ75-3503＋キハ75-3403





[68221] 豊肥久大通信 (1/27)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 22:22:26 ▽ クライマー　　　 


　先週末から西日本を覆った寒波はようやく過ぎ去って、青空の下
もっさりと雪をかぶった由布・鶴見岳が姿を現しました。しかし天気は
早くも下り坂。夕方には雪山の姿は雲に隠れてしまいました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-5＋キハ200-1005
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報です m(__)m

  日曜日から運休の続いていた「九州横断特急」ですが、本日より
運転を再開しました。1071Dで下郡を出区した編成は、[10+1004]から
[8+1001]に編成ごと差し替えられています。※ 画像なし

  キハ47 4509のペア相手が、夕方の4448Dよりキハ125-12からキハ47 8088
に戻されています。※ 画像なし

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-1

4854D：キハ125-1＋キハ125-23＋キハ125-16
4859D：キハ200-5＋キハ200-1005
4856D：キハ220-1503
1859D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走


↑86D：キハ185-15ほか(後追い) 豊後国分(18:06)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-204

# 友人からの情報です m(__)m




[68220] 高徳線(1/27)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 20:28:50 ▽ エフエス　　　 


←高松                徳島→
 312D:1232＋1552＋1569＋1247
 307D:1510＋1231＋1235
 316D:キハ47 1120＋キハ47 118
4309D:1230(回送)＋1514
 315D:キハ40 2144＋キハ40 2148
4326D:1507
4327D:1551
4344D:1230＋1514(回送)
4339D:1509
 360D:1568＋1561

特急うずしお号
3004D:2424＋2463]＋[2426＋2520＋2459
3001D:2428＋2523＋2458
3008D:キハ185-1018剣山色＋キハ185-18
3014D:2427＋2461
3019D:2424＋2463




[68219] はまかぜ(2016.1.27)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 20:18:44 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

3D特急はまかぜ3号(姫路〜香住逆編成)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[68218] 山陰本線&宮豊線(01/27)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 20:14:33 ▽ VSOP　　　 


・山陰本線
←京都

5082D 特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　KTR8002+KTR8001+KTR8013+KTR8014+KTR8011+KTR8012 千妻踏切

・宮豊線
←宮津
4003D   特急 たんごリレー3号
　　　　KTR013+KTR012+KTR011
回4113D KTR708
232D　　KTR706


4006D   特急 たんごリレー6号
　　　　KTR013+KTR012+KTR011 与謝野




[68217] はまかぜ&スーパーはくと
　▽ 2016/1/27 (Wed) 10:16:51 ▽ KOTOBUKI　　　


2D 特急 はまかぜ2号
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005

53D 特急 スーパーはくと3号
HOT7011+HOT7031+HOT7046+HOT7054+HOT7005(乗車中)




[68216] スーパーはくと(2016.1.26)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 10:04:09 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

62D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7031+HOT7046+HOT7054+HOT7005




[68215] 山陰本線&宮豊線(01/26)
　▽ 2016/1/27 (Wed) 02:14:13 ▽ VSOP　　　 


・山陰本線
←京都

5082D 特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　KTR8002+KTR8001+KTR8013+KTR8014+KTR8011+KTR8012 千妻踏切

・宮豊線
←宮津

4006D 特急 たんごリレー6号
　　　KTR013+KTR012+KTR011 大宮大橋
5088D 特急 はしだて8号
　　　KTR8012+KTR8011+KTR8014+KTR8013




[68214] 1/26、1/23
　▽ 2016/1/27 (Wed) 01:19:41 ▽ 11　　　


1/26
727C　　　　キハ75-3405+キハ75-3505
734C-1721C　キハ25-1+キハ25-101
738C　　　　キハ25-1002+キハ25-1102

1/23　関西・伊勢鉄道・紀勢・参宮線
　2915D　キハ75-2+キハ75-102

　23日参加の皆様、遅くなりましたが、ありがとうございました。
　あの路線と車両には個人的に様々な思い入れがあったので、
感無量でした。
　名古屋駅でも様々な楽しい話を聞くことができました。
久々興奮して寝付かれぬ夜を過ごしました。




[68213] 東海道本線(1月23日・26日)
　▽ 2016/1/26 (Tue) 23:41:22 ▽ KOTOBUKI　　　


・1月23日
52D　特急　スーパーはくと2号
HOT7022(乗)+HOT7052+HOT7045+HOT7048+HOT7033+HOT7021


↑HOT7020形の4人用セミコンパートメントが
多目的室になっていることに今さら気づきました(汗)

列番不明
キクヤ141-1+キヤ141-1

京都を10:06頃に通過していきました。
736Tに乗車すると草津で追いつきました。


↑草津10:36(停車中)

列番不明(草津16:13頃発)
キヤ141-1+キクヤ141-1

・1月26日
54D　特急　スーパーはくと4号
7002+HOT7055+HOT7042+HOT7036+HOT7013




[68212] 高山本線岐阜口　'16/01/26
　▽ 2016/1/26 (Tue) 23:24:27 ▽ DEJI　　　


＃朝は自動車で出勤したので、帰りだけ。(^^;

745C　キハ75-3405(乗車)＋キハ75-3505
回8675D　キハ75-3402＋キハ75-3502　※大垣転削復路

762C　キハ25-1108＋キハ25-1008

# ナナゴ3405の2位側乗降ドアのチャイムが、1/20に鳴っていませんでしたが、きょうも鳴っていませんでした。直さんでええのか？(^^;





[68211] Re:2016/1/24(日) 台湾国鉄　平渓線
　▽ 2016/1/26 (Tue) 22:06:09 ▽ ROKU　　　


▼ MFさん
> ※車番のDR45は文字サイズが小さく表記されています。

45はトン数(の分類)で、車号に含めないのが通例のようです。
形式は「DR1000形」となるようです。




[68210] 豊肥久大通信 (1/26)
　▽ 2016/1/26 (Tue) 21:41:00 ▽ クライマー　　　 


  今朝も沿岸部の都市を含めて氷点下の冷え込みとなったため、各地で
水道管破裂による断水が発生していたようです。しかし、日中になると
冬型の気圧配置も緩み、暖かさが戻ってきました。

・豊肥線
※ 「九州横断特急」は全便終日運休
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　豊後竹田→
4431D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走
4424D：キハ47 4509＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47の代走
4435D：キハ200-11＋キハ200-5011
＃ 三重町 8:43発(11分延)
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ200-11＋キハ200-5011
4453D：キハ200-5＋キハ200-1005
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47の代走

# 友人からの情報です m(__)m

　豊肥線の普通列車は全線で運転を再開していますが、「九州横断特急」は
なぜか今日も全便運休となっていました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-3

4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4854D：キハ125-23＋キハ125-16＋キハ125-17
4856D：キハ220-1502
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073


↑4859D：キハ200-3ほか 豊後国分←向之原(17:27)


↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[68209] 高徳線(1/26)
　▽ 2016/1/26 (Tue) 18:07:53 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 312D:1505＋1235＋15__＋1232
 307D:1256＋1557＋1562
 316D:キハ47 1086タラコ＋キハ47 145
4309D:1511(回送)＋1251
 315D:キハ40 2107＋キハ40 2109
4332D:1508
4344D:1511＋1251(回送)
 360D:1245＋1555

特急うずしお号
3004D:2428＋2458]＋[2424＋2523＋2463
3001D:2427＋2521＋2461
3008D:キハ185-23剣山色＋キハ185-17
3007D:キハ185-1015＋キハ185-25剣山色
3015D:2425＋2459
5022D:2424＋246_




[68208] 2016/1/24(日) 台湾国鉄　平渓線
　▽ 2016/1/26 (Tue) 15:55:41 ▽ MF　　　


←科技館/瑞芳 　菁桐→

4718車次 DR45 1024+DR45 1030+DR45 1035+DR45 1028

4717車次 DR45 1033+DR45 1015+DR45 1032

※車番のDR45は文字サイズが小さく表記されています。
※DR45 1035、DR45 1028以外はラッピングされています。

#4718車次の瑞芳から十分までは超満員。
#唸るエンジン音が力強く感じました。




[68207] 山陰本線&宮豊線(01/25)
　▽ 2016/1/26 (Tue) 02:35:33 ▽ VSOP　　　 


・山陰本線
←京都

5082D  特急 まいづる6号+はしだて2号
　　　 KTR8014+KTR8013+KTR8001+KTR8002+KTR8011+KTR8012 千妻踏切
178D   キハ47 1133+47 5


回831D キハ41 2005 豊岡駅
181D   キハ47 1133+キハ47 5
180D　 キハ47 1093+キハ47 13


6D 　　特急 はまかぜ6号
　　　 キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4+キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5 豊岡駅


183D　 キハ47 1093+キハ47 13+キハ47 1106+キハ47 2 豊岡駅


182D　 キハ40 2007+キハ47 139+キハ47 10 豊岡駅
1185D  キハ47 15+キハ47 1012
184D　 キハ47 1133+キハ47 5
5089D　特急 はしだて9号
　　　 KTR8001+KTR8002+KTR8011+KTR8012

・宮豊線
←豊岡

1683D 快速 丹後路
　　　KTR011+KTR012+KTR013 石田大踏切


5085D 特急 はしだて5号
　　　KTR8001+KTR8002+KTR8011+KTR8012 石田大踏切
328D  KTR706
236D  KTR709
1688D 快速
　　　KTR8001+KTR8002+KTR8011+KTR8012
235D  KTR801




[68206] はまかぜ(2016.1.25)
　▽ 2016/1/25 (Mon) 22:39:16 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[68205] 豊肥久大通信 (1/25)
　▽ 2016/1/25 (Mon) 21:29:21 ▽ クライマー　　　 


  強烈な寒気は今日も居座り、最低気温は玖珠で氷点下9度、由布院で氷点下8度
を記録しました。ただ、さしもの寒気も山を越えて大分市内に届く頃にはパワー
ダウン。雲間からこぼれる陽ざしは春を感じるものでした。

・豊肥線
※ 「九州横断特急」は全便終日運休(阿蘇地区積雪のため)
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　豊後竹田→
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走
4439D：キハ125-19
4434D〜4449D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 4449Dは三重町 14:45発(18分延)
4442D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ125-12
＃ キハ125-12はキハ47の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ125-21
＃ キハ125-21はキハ47の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ47 4509のペア相手が、キハ47 8088からキハ125-12に替わりました。
 ※ 画像なし

・久大線
※「ゆふいんの森」「ゆふ」は一部列車が運休・部分運休
※ (積雪の影響で由布院以西は徐行運転をしており、ダイヤ調整のため)
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4852D：キハ200-11＋キハ200-5011
4857D：キハ220-206
4859D：キハ200-104＋キハ200-1104
4854D：キハ125-16＋キハ125-17＋キハ125-114
＃ 上記4列車は 豊後国分発の時点で、それぞれ10分程度の遅れ
＃ (積雪により由布院以西で徐行運転を行っていたため)

   
↑左 4852D：キハ200-5011ほか 豊後国分→向之原(17:14、10分延)
  右 4857D：キハ220-206      豊後国分←向之原(17:18、10分延)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-204

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-205が-204に差し替えられています。※ 画像なし




[68204] 高山本線岐阜口　'16/01/25
　▽ 2016/1/25 (Mon) 21:26:11 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1110＋キハ25-1010]＋[キハ25-1103＋キハ25-1003（蘇原5分延）
706D　キハ75-3504(乗車)＋キハ75-3404]＋キハ75-1205（蘇原16分延）

703D　キハ75-3402＋キハ75-3502]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1003＋キハ25-1103]＋[キハ25-1010＋キハ25-1110
＃蘇原界隈は朝うっすらと雪が積もったため、車がスリップしたのか、
＃1711Cが各務ヶ原〜鵜沼間で踏切の安全確認のため、対向・後続が遅延しました。





[68203] 高徳線(1/25)
　▽ 2016/1/25 (Mon) 18:21:35 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 310D:1511＋1514＋1555＋1256
 312D:1566＋1562＋1509＋1505
 307D:1552＋1232＋1504
 316D:キハ47 177＋キハ47 112
3001D:2425＋2520＋2459
＃板野6分延
4309D:1560(回送)＋1512
＃板野6分延
 315D:キハ40 2148＋キハ40 2108
＃板野定着5006D待ちで14分延発
5006D:2425＋2520＋2459
＃板野13分延
4326D:1557
＃板野13分延
3003D:2427＋2461
＃板野7分延着4328D待ちで14分延発
4328D:1556
＃板野20分延着
3008D:キハ185-1017＋キロハ186-2＋キハ185-13
＃キハ185の2両は剣山色
＃キロハ186-2はゆうゆうアンパンマンカー
＃昨日の雪で阿波池田から動けず本日の4002Dで徳島に
＃折り返し3008Dで帰所。
＃HMはアンパンマンうずしお
＃板野8分延
4321D:1556
＃板野9分延
3005D:2428＋2521＋2458
＃板野9分延
3007D:キハ185-21＋キハ185-19
＃板野6分延
4327D:1513
＃板野17分延着3012D待ちで19分延発
3012D:2427＋2461
3009D:2424＋2463
＃板野3分延
4344D:1560＋1563(回送)
5022D:242_＋2458
 360D:1559＋1254




[68202] 西の果て通信(2016/01/24)
　▽ 2016/1/25 (Mon) 06:58:44 ▽ ひらど　　　 


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・1/24
221D ：キハ220-207]+キハ220-209]
＃長与(1)10:34発

線路真っ白、長与駅ホーム下の線路の部分もそこそこ積もっているように見えたので
まさか走っていると思いませんでした。(^^;
しかし旧線は5121D、221D、222Dが運転されただけで、その後は運転見合わせになっ
たそうです。

当日未明、朝からの雪景色撮影を考えて、琴の尾岳まで運転してきましたが、列車が
ウヤではどうしょうもないです。

↑1/24未明

夕方から、DCがいる雪景色が撮れるだろう長崎駅へ出掛けてきました。

長崎留置(16:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1207　キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
　 2番線：キハ66 8+キハ67 8
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 12+キハ67 12
　 4番線：キハ66 9+キハ67
　 7番線：キハ66 15+キハ67]+[キハ66+キハ67
　本線
　 3番線：キハ66 5+キハ67 5
＃幕[ワンマン長与経由竹松]

いずれも長崎

↑客留7番線のキハ66 15ほか(224D予定だった編成と思われる)


↑5番線(2番ホーム)のキハ66 5ほか(5121Dで大幅遅れ到着後、228Dとして運行しよう
　としたものの運休。)

長崎地区のDC列車は、上記の旧線経由と新線経由の225D、227Dが運転されただけで、
それ以降は運転見合せになっています。大村線はその後も運転された列車があったよ
うですが、ほどなく長崎本線同様運転見合せに。

長崎駅では17:00過ぎに「本日の特急かもめは運休が決定した」旨放送がありました。
高速バス「九州号」が運休になっている今こそ稼ぎ時、鉄道復権を示すいい機会なん
だと思うので、ちょっと残念。


↑はるか作　ゆきだるま




[68201] 烏山線　2月度の全便気動車での運行の予定(2/10,11)
　▽ 2016/1/25 (Mon) 06:54:29 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため検査時には運行できず、その際にはキハ40が蓄電池車の代走を行います。

沿線住民から教わりました蓄電池車の検査に伴うキハ40での代走の予定について
記します。

・烏山線の全便が気動車で運行される日(2月度)
2/10(水)、11(木)、連続する2日間

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]、[63662]、[63853]、[64187]、
[64615]、[64896]、[65512]、[65513]、[66017]、[66018]、[66333]、[66595]、
[66875] 、[67093]、[67378]、[67695]、[67957]

(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車｛平成26(2014)年3月15日運行開始｝の検査日は以下の通りです。

平成26(2014)年
4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)
11月:11/6(木)
12月:12/17(水)、18(木)、19(金)

平成27(2015)年
1月:1/15(木)
2月:2/19(木)
3月:3/11(水)、12(木)、13(金)
4月:4/19(木)
5月:5/14(木)
6月:6/3(水)、4(木)
7月:7/9(木)
8月:8/26(水)、27(木)
9月:9/10(木)
10月:10/8(木)
11月:11/17(火)、18(水)、19(木)
12月:12/10(木)、11(金)｛当初の12/10(木)、1日のみから変更｝

平成28(2016)年
1月:1/14(木)
2月:2/10(水)、11(木)予定

平成26(2014)年5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、
平成27(2015)年10月、平成28(2016)年2月データは沿線住民からの聞き取り、
それ以外は現地にて確認

▼関谷秀樹様([68134]　烏山線運行担当キハ40の駆動機関分類の件)
原型機関と直噴化改造機関の分類並びに見分け方について非常に明快に御教示い
ただきどうもありがとうございました。

AX-BBS TL