67301-67400

[67400] 鳴門線(10/30)
　▽ 2015/10/30 (Fri) 20:42:25 ▽ エフエス　　　 


←鳴門
4956D:1568




[67399] 山陰線(豊岡ー鳥取)
　▽ 2015/10/30 (Fri) 20:40:56 ▽ takuma　　　


10月30日
・山陰線
←幡生
2D「はまかぜ2号」キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005
161D キハ47 13+キハ47 139
162D キハ47 15+キハ47 1133(乗)
164D キハ47 13(乗)+キハ47 139
165D キハ47 15+キハ47 1133
521D キハ47 41+キハ47 8
522D キハ47 143(乗)+キハ47 146(傘踊り)
523D キハ47 143+キハ47 146(傘踊り)
1163D キハ47 5+キハ47 1012
9646D「天空の城竹田城跡号」キハ40 2007

傘踊りを引き当て、餘部でも晴れ、幸先のよい朝でした。(^^)
#豊岡色は1両も確認できず。
古い時刻表を持っていた為、城崎温泉で隣にヨンマル2007がいたのに不意打ちを食らった気分でした。(汗




[67398] 函館本線（キハ261新車の札幌圏での試運転を確認）
　▽ 2015/10/30 (Fri) 17:53:56 ▽ M’s　　　 


←函館、札幌
・2015/10/20
特急「スーパー宗谷4号」54D
キハ261-102＋キハ260-102＋キハ260-201＋キロハ261-201
＃ほぼ定時に札幌着。
＃最近では代走が相次ぎ、所定編成で走行する方が珍しい気さえ…

・2015/10/26
特急「スーパーとかち9号」39Dの中間車にキハ260-1312確認
（函館地区で試運転をしていた編成の中間車）
函運からキハ261が姿を消しており、もう全車札幌に帰ったかもしれない。

・2015/10/29
925D　キハ40 1771（締切）＋キハ40 ____＋キハ40 825

6：12頃、野幌駅を通過するキハ261系の上り試運転を確認。
側面の行先表示は"試運転"に見えた。札幌方向へ走行。

旭川方先頭車には"Het"表記も見え、全車ピカピカであったので
2015/10/24 (Sat) 20:57:43にKOTOBUKIさんより報告のあった
新車キハ261系の試運転と思われる。

#遅くなりましたが、KOTOBUKIさん
#北海道地区のBBS報告ありがとうございました。
#261の甲種キャッチしてくれた人がいて助かりました。




[67397] 2015/10/29 江差線
　▽ 2015/10/30 (Fri) 17:44:34 ▽ M’s　　　 


122D　キハ40 808
127D　キハ40 831




[67396] 2015/10/29 室蘭本線
　▽ 2015/10/30 (Fri) 17:43:23 ▽ M’s　　　 


←札幌
特急「スーパー北斗2号」5002D
キハ281-1＋キハ280-107＋キハ280-3（乗）＋キハ280-109＋キロ280-1＋キハ280-105＋キハ281-4
＃指定席余裕あり

特急「北斗5号」5005D
キハ183-8564＋キハ182-7557＋キロ182-7551＋キハ182-7556＋キハ183-3566
＃函館駅発時点で指定席・グリーン車とも満席
＃自由席は入線前でかなりの列

特急「北斗15号」5015D
キハ183-1505(乗)＋キハ182-507＋キロ182-504＋キハ182-511＋キハ183-1507
＃鷲ノ巣駅構内で鹿と衝撃し約50分の遅延
函館本線最終2953Dへは車掌が乗客に確認の上、不接
室蘭本線最終493Dは5015Dの後を走行

1465D　キハ40 1706
＃所定は350代のはず




[67395] 今日のキハ２２０
　▽ 2015/10/30 (Fri) 16:02:39 ▽ 隣もトトロ　　　 


１２２７Ｄにて確認しました。




[67394] はまかぜ(2015.10.29)
　▽ 2015/10/30 (Fri) 06:49:10 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[67393] 高山本線岐阜口＋伊勢区キハ11回送　'15/10/29
　▽ 2015/10/30 (Fri) 06:29:03 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1101＋キハ25-1001]＋[キハ25-1108＋キハ25-1008
706D　キハ75-3505(乗車)＋キハ75-3405]＋キハ75-1205
703D　キハ75-3208＋キハ75-3308]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1008＋キハ25-1108]＋[キハ25-1001＋キハ25-1101

745C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
762C　キハ25-1108＋キハ25-1008

・そして、Twitter情報ですが、伊勢区のキハ11形7両が笠寺に向かったとの事。

←鳥羽・名古屋　キハ11-5＋キハ11-109＋キハ11-1＋キハ11-107＋キハ11-4＋キハ11-110＋キハ11-2　亀山→


「おらー！飲まん会」開催のお知らせ
天の声(何)により、11/7(土)17:00頃より
名古屋駅7・8番ホーム東京方名代きしめんで開催します。
お時間ある方は、どうぞお立ち寄りください。





[67392] 今朝の分オイ（10/29）
　▽ 2015/10/29 (Thu) 23:06:23 ▽ yunoka　　　


←代用

　既報通り「Ａ列車で行こう」編成が滞泊しているということで
朝確認に行ってきました。

＃↓滞泊している「Ａ列車で行こう」編成　大分車両センター





[67391] 米子管内(10/29)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 22:42:35 ▽ takuma　　　


・山陰線
←幡生
2007D「スーパーまつかぜ7号」キハ187-5+キハ187-1005
#石見キャラクターズトレインラッピング
2013D「スーパーまつかぜ13号」キハ187-6+キハ187-1006
3003D「スーパーおき3号」キハ187-1+キハ187-1001
3004D「スーパーおき4号」キハ187-11+キハ187-1011(乗)
3005D「スーパーおき5号」キハ187-4+キハ187-1004
138D キハ47 2006+キハ47 3008
140D キハ47 2005+キハ47 1026
141D キハ47 2007+キハ47 3012
256D キハ47 83+キハ47 3015]+キハ47 68
259D キハ47 82+キハ47 3010]+キハ47 3016
260D キハ47 137+キハ47 3011
262D キハ47 141(姫)+キハ47 3***
265D キハ47 137+キハ47 3011
271D キハ47 165+キハ47 84
329D キハ120-312
330D キハ47 167+キハ47 1017
331D キハ47 32+キハ47 3016
544D キハ47 143+キハ47 146(傘踊り)
550D キハ47 41+キハ47 8
#車両不具合により20分延発
3455D キハ126-3+キハ126-1003
3457D キハ126-4+キハ126-1004

・境線
←米子
1659D キハ40 2118]+キハ47 2004
#鬼太郎ラッピング

・因美線、智頭急行、若桜鉄道
←鳥取　　　　　　　　　　　東津山、上郡、若桜→
64D「スーパーはくと14号」 HOT7011+HOT7032+HOT7044+HOT7054+HOT7001
81D「スーパーいなば11号」キハ187-502+キハ187-1502
644D HOT3501+HOT3509(乗)
660D キハ47 1037+キハ47 180]+キハ47 35+キハ47 7
663D キハ47 1037+キハ47 180]
1321D キハ47 83+キハ47 3015]+キハ47 68(乗)
1344D WT-3301
1356D WT-3301

#明日もよろしくお願いします。




[67390] 豊肥久大通信 (10/29)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 21:46:17 ▽ クライマー　　　 


  秋晴れの一日。寒気の置き土産と放射冷却のため、朝は各地でこの秋
一番の冷え込みとなりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 3510
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-104＋キハ200-1104
4453D：キハ200-103＋キハ200-1103
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4457D：キハ200-13＋キハ200-1013
4456D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-15

4852D：キハ200-104＋キハ200-1104
4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4854D：キハ125-10＋キハ125-12＋キハ125-18
1859D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走


↑4859D：キハ200-3ほか 向之原→豊後国分(17:27)


↑1859D：キハ47 8087＋キハ125-122  豊後国分(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-201
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[67389] 高徳線(10/29)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 20:33:30 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1563＋1255＋1505＋1502
 312D:1560＋1551＋1511＋150_
 307D:1247＋1557＋1561
 316D:キハ47 1086＋キハ47 114
＃2両とも首都圏色
 315D:キハ40 2108＋キハ40 2148
4332D:1568
4327D:1229
4338D:1513
4344D:1251＋1558(回送)
 360D:1253＋1254

特急うずしお号
3004D:2425＋2463]＋[2427＋2522＋2459
3008D:キハ185-1016＋キハ185-14
3007D:キハ185-23＋キハ185-24
＃2両とも剣山色
5011D:2424＋2521＋2460
3015D:2426＋2458




[67388] 広セキ管内(10/29)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 19:55:43 ▽ takuma　　　


10月29日
・山陽線
←門司
回3590D(新山口→広島)キハ40 2077広]+[キハ47 3006+キハ47 63][キハ47 1065+キハ47 152広

・山口線
←新山口
662D キハ47 2023+キハ47 153
664D キハ47 1507+キハ47 2503
2546D キハ40 2042

津和野留置(13:55)
4:キハ40 2119

益田留置(14:30)
4:キハ40 2120広

#広…広島色。それ以外は首都圏色。
#スーパーおきは山陰線と一緒に報告予定。




[67387] 日豊線(非高鍋以南)架線下(10/29)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 19:47:27 ▽ takuma　　　


北の大地遠征途上の落穂拾いです。
#にちりん4号→ソニック22号より

10月29日
←鹿児島中央
(延岡地区)
6757D キハ220-212

(大分地区)
4531D キハ200-1104+キハ200-104
#4533Dは車番判読できず(キハ200の2連)

(日田彦直通)
945D キハ147 1069+キハ147 185




[67386] 指宿枕崎線(10/27)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 19:40:43 ▽ takuma　　　


10月27日

・指宿枕崎線
←枕崎
341D キハ200-7+キハ200-5007
343D キハ200-502+キハ200-1502
344D キハ200-502+キハ200-1502
345D キハ200-9(乗)+キハ200-1009
347D キハ200-7+キハ200-5007
348D キハ200-7+キハ200-5007
349D キハ200-10+キハ200-1010
350D キハ200-10+キハ200-1010
351D キハ200-9+キハ200-1009
353D キハ200-7+キハ200-5007
1344D キハ47 9072+キハ47 8056
1348D キハ200-10+キハ200-1010
1349D キハ200-503+キハ200-1503
3350D キハ200-501+キハ200-1501(乗)
3351D キハ200-502+キハ200-1502
1352D キハ47 9046+キハ147 105
1353D キハ47 9075+キハ47 8057
1354D キハ47 9072+キハ47 8056
3355D キハ200-501+キハ200-1501
1357D キハ40 8050]+キハ40 8063]

#鹿児島市電、市バス乗車および長距離片道切符使用開始のために鹿児島へ。
#平川にて補充券購入(^^;




[67385] 花嫁のれん(10/25)
　▽ 2015/10/29 (Thu) 10:52:59 ▽ ROKU　　　


金沢支社のシンドラーのリストで救われたキハ484+キハ481004に会ってきました。
厄介もの転じてセレブな嫁に。人生ってわかりませんねぇ。

・10/25
【七尾線】
9001D 特急“花嫁のれん1号”
キハ481004+キハ484

133D：NT201

602D “のと里山里海2号”
NT302+NT301

9002D 特急“花嫁のれん2号”
キハ484+キハ481004

9003D 特急“花嫁のれん3号”
キハ481004+キハ484

141D：NT204

9004D 特急“花嫁のれん4号”
キハ484+キハ481004

外観デザインは輪島塗りの弁当箱をイメージしたのかのっぺりした感じ。
顔はスムージングにより、キハ40系の間延びした顔が更に間抜け面になってしまっています。
かの「アストル」を生んだ松任工場の業とは思えない変な外観。
「こんなのかっこ悪い！」と言える人がいなかったんでしょうかねぇ？
残念。

#顔ののっぺり部に可愛らしいかんざしを付けて、禿げ頭に綿帽子を載っけてやればだいぶ良くなると思うのですが・・・




[67384] キハ75　N.G.入場　2015/10/28
　▽ 2015/10/29 (Thu) 00:41:02 ▽ 扇　　　


N.G.のクラ内にキハ75の先頭部を確認
車検入場の模様です

なお、海ナコに通常の予備車とみられるキハ75-1/101の在線を日中に確認したことから、今回の入場車は海ミオ所属車とみられます
＃F1や航空祭開催時に車検に当たらないよう綿密な計算がされてますね




[67383] はまかぜ(2015.10.28)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 22:26:16 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[67382] 豊肥久大通信 (10/28)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 22:20:30 ▽ クライマー　　　 


  昨日の雨は夜半には上がり、今日は朝からスッキリとした青空。
ただ、冷たい北風が吹くようになり、季節がまた一歩先へ進みました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

列番不明：キハ185-4■＋キハ185-1012■(ワンマン編成)
＃ ■＝「A列車で行こう」
＃ 豊後竹田(2番線)発 16:05、 大分方面へ

4431D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4424D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-2＋キハ200-1002
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走

# 1075D,A列車,4440D以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3

4856D：キハ220-1503
1859D：キハ147 53＋キハ47 3510


↑86D：キハ185-1ほか(後追い)  豊後国分(18:08)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-201

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-211が-201に差し替えられています。※ 画像無し




[67381] 高山本線岐阜口　'15/10/28
　▽ 2015/10/28 (Wed) 21:52:41 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　キハ75-1303(乗車)＋[キハ75-3503＋キハ75-3403
703D　キハ75-1203＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1004＋キハ25-1104

1735C　キハ25-1001(乗車中)＋キハ25-1101
764C　キハ75-3307＋キハ75-3207





[67380] 高徳線(10/28)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 20:33:36 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1251＋1252＋1254＋1247
 312D:1559＋1561＋1555＋1560
 307D:1564＋1556＋1506
 316D:キハ47 1120＋キハ47 112
 315D:キハ40 2145＋キハ40 2147
4326D:1557
4332D:1501
4327D:1255
4344D:1569＋1245(回送)
 360D:1250＋1232

特急うずしお号
3004D:2424＋2460]＋[2425＋2521＋2463
3008D:キハ185-22＋キハ185-13
＃2両とも剣山色。
3007D:キハ185-21＋キハ185-11
＃キハ185-11の車端部はアイランド色。
3014D:2427＋2459
3016D:2426＋2520＋2458




[67379] はまかぜ(2015.10.27)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 06:02:51 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[67378] 烏山線　11月度の全便気動車での運行の予定(11/17〜19)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 05:47:12 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため検査時には運行できず、その際にはキハ40が蓄電池車の代走を行います。

烏山駅に掲示のありました蓄電池車の検査に伴うキハ40での代走の予定について
記します(10/24確認)。

・烏山線の全便が気動車で運行される日(11月度)
11/17(火)〜19(木)、連続する3日間

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]、[63662]、[63853]、[64187]、
[64615]、[64896]、[65512]、[65513]、[66017]、[66018]、[66333]、[66595]、
[66875] 、[67093]

(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車｛平成26(2014)年3月15日運行開始｝の検査日は以下の通りです。

平成26(2014)年
4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)
11月:11/6(木)
12月:12/17(水)、18(木)、19(金)

平成27(2015)年
1月:1/15(木)
2月:2/19(木)
3月:3/11(水)、12(木)、13(金)
4月:4/19(木)
5月:5/14(木)
6月:6/3(水)、4(木)
7月:7/9(木)
8月:8/26(水)、27(木)
9月:9/10(木)
10月:10/8(木)
11月:11/17(火)、18(水)、19(木)予定

平成26(2014)年5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、
平成27(2015)年10月データは沿線住民からの聞き取り、それ以外は現地にて確認

こちらは検査によるものです。久々に3日連続となりました。




[67377] 烏山線　イベント開催に伴う全便気動車での運行の予定(10/31、11/1)
　▽ 2015/10/28 (Wed) 05:46:30 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため何らかの理由により蓄電池車が営業運転に就けない場合はキハ40が蓄電池車
の代走を行います。

蓄電池車が営業運転に就けない理由としては予め定められている月1回の検査(本掲
示板にて都度紹介、事前に掲示あり)、突発的に発生するトラブル(掲示なし)があり
ますが、掲示のあるものとしては検査以外に更にもう1件、イベント開催によるも
のがあります。

烏山線内烏山以外の各駅に掲示のありましたキハ40での代走の予定について記しま
す(10/24確認)。

・烏山線の全便が気動車で運行される日
10/30(土)、11/1(日)

最初この掲示を見たとき、実施曜日が土曜、日曜となっていたためこれは検査のた
めではないことはすぐわかりました。もしかしてイベント？やられた、しかし烏山と
他の駅で何故掲示内容が異なるのか([67378]参照) と思い338Dの運転士さんに尋ねる
と、どちらの掲示も正しい、11/1は小山でイベントを行うため蓄電池車をそこに展示
する、10/31のことは知らなかったが前日から準備をするのかもしれない、との回答
でした。

因みに各駅の掲示物は蓄電池車検査時の車種変更のお知らせの書式と全く同じで、車
種変更の理由は検査のためとされています。利用者に対しては車種変更の事実が伝わ
ればOKということでしょう。

烏山とそれ以外で掲示内容が異なる理由は、烏山は有人駅(JR関連会社社員が勤務、但
し烏山線での勤務経験が豊富な人ばかり)であり駅係員が対応、それ以外の駅は無人駅
で宝積寺駅係員が対応、両者の認識が少々異なっていたようです。

イベント開催が理由でのキハ40の代走は過去にも9月の宇都宮のイベントでの実績があ
ります(地元掲示板より)。

これからは近隣のイベントにも目を光らせておかなければなりません。

※10/24の車輌運用については後日記載




[67376] 高山本線岐阜口　'15/10/27
　▽ 2015/10/27 (Tue) 23:40:55 ▽ DEJI　　　


700C　キハ25-104＋キハ25-4（P4編成）
5:30頃、長森→岐阜間で「線路上の支障物」（報道によると「直径20cm、長さ22cmの鉄管のジョイント？」）が2個、片側のレールに置かれていたため緊急停止、警察の現場検証もあり、現地7:45に運転再開。
警察では悪質ないたずらとみて、往来危険の疑いで捜査しているそうです。
＃確認できたところでは、1702Dが蘇原で運転打ち切り（折り返し703Dスジで美濃太田行き）・706Dウヤ・1704D蘇原15分延発-岐阜30分延着 など。
P4編成は岐阜の引上線で点検後、9:20すぎに美濃太田へ回送された模様です。
＃9:35、長森→那加間の踏切で、ごんが目撃

1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
1704D　キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-1203(乗車)
21D　キハ85系4B

745C　キハ75-3207(乗車)＋キハ75-3307
762C　キハ25-1104＋キハ25-1004





[67375] 豊肥久大通信 (10/27)
　▽ 2015/10/27 (Tue) 21:53:41 ▽ クライマー　　　 


  寒冷前線の通過にともない午後から雨となりました。大分市では10月2日
から続いてきた無降水記録が25日間でストップしましたが、畑の野菜や花に
とっては恵みの雨となりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4424D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
4456D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4458D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
3連から上り方のキハ185-10を外したワンマン編成です。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-15

4838D：キハ125-20＋キハ125-17
4847D：キハ220-205
1859D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4858D：キハ125-19

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成(82D〜83D〜86D)は、前日までの
4連から中間のキハ186-3を外し、1号車のキハ185-7を-5に差し替えた3連です。
キハ185-5は方転して下り向きになりました。※ 画像無し


↑7003D：キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 湯平→庄内(12:56)


↑7004D：キハ71-1ほか 向之原(15:18)


↑毎日1859Dの時刻に見てきた月。いよいよ今日が満月だったのですが…
　1859D：キハ125-122＋キハ47 9073  豊後国分←向之原(18:15)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[67374] 高徳線(10/27)
　▽ 2015/10/27 (Tue) 20:40:47 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1569＋1558＋1232＋1564
 312D:1510＋1506＋1557＋1559
 307D:1504＋1512＋1568
 316D:キハ47 177＋キハ47 113
 315D:キハ40 2148＋キハ40 2146
4334D:1508
4344D:1552＋1235(回送)
4339D:1553

特急うずしお号
3004D:2429＋2458]＋[2424＋2520＋2460
3007D:キハ185-1016＋キハ185-19
3014D:2425＋2463
3016D:2427＋2522＋2459




[67373] 鳴門線(10/27)
　▽ 2015/10/27 (Tue) 20:36:39 ▽ エフエス　　　 


←鳴門
4963D:1566




[67372] 特急の編成変更
　▽ 2015/10/27 (Tue) 15:55:30 ▽ M’s　　　 


・モノクラスのオホーツク（※過去分）
17D…10/16-18
14D…10/17-19
15D…10/16-19
12D…10/17-20
上記の期間、オホーツクはキロハ非連結になると掲示が出されました。
＃土日にオホーツクが全車グリーン車無しだったことに…
＃空転・鹿多発の時期なので、車輪フラットの修繕が絡んでいるのではないでしょうか。

・サロベツのノースレインボー代走
10/20の61Dがノースレインボー代走でした。自由席は4・5号車。
札幌駅の液晶表示にて確認。

・モノクラスの北斗
5005D-5012D-5017D…11/16,19
5006D-5009D-5016D…11/17,20
これはキロ182-2552入場中のためと思われます。
駅掲示にて確認。

・スーパー宗谷のノースレインボー編成代走
52D…10/29-11/1
53D…10/28-31
自由席は4，5号車
時変により所定より52Dは札幌着が2分延
53Dは稚内着が6分延（旭川発は2分延）
駅掲示にて確認




[67371] 函館本線
　▽ 2015/10/27 (Tue) 15:42:49 ▽ M’s　　　 


←函館
・2015/10/18
1879D　キハ40 1809＋キハ40 1803
2846D　キハ40 1806

・2015/10/20
区間快速「いしかりライナー」3165D
キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101（乗）

回930D　キハ40 825＋キハ40 820＋キハ54 528（締切回送）
#検査表記
・キハ54 528
全 22- 5　釧路
要 26-11(?)　KR

・2015/10/21
1871D キハ40 1800
上り回送（1869D折り返し） キハ40 1814

15時長万部留置　キハ150-108[苫小牧車]　山線サボ

・2015/10/24
2840D キハ40 1804

昼頃長万部留置　キハ150-107[苫小牧車]　山線サボ

※苗穂キハ40⇔苫小牧キハ150交換状況
・キハ150
8/16の2953Dでキハ150-100運用入り確認（車番不明）
101…9/19はまだ480Dで苫小牧運用、10/11の2943Dで山線運用入り確認
104…9/28の2944Dで山線運用入り確認（ささやすっさん投稿）
107…10/24の長万部留置で山線運用入り確認
108…10/13の2947Dで山線運用入り確認

・キハ40
1790…9/30はまだ930Dで苗穂運用、10/10の470Dで苫小牧運用入り確認
1816…10/7に苗穂運転所の奥にいたのを確認、10/11の長万部留置で苫小牧運用入り確認
1818…9/1はまだ931Dで苗穂運用、10/4の476Dで苫小牧運用入り確認
1821…9/1はまだ931Dで苗穂運用、9/20の1472Dで苫小牧運用入り確認




[67370] 室蘭本線
　▽ 2015/10/27 (Tue) 15:40:04 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
・2015/10/18
特急「北斗17号」5017D
キハ183-3563(乗)＋キハ182-7551＋キハ182-7561＋キハ182-7553＋キロ182-7553＋キハ182-7554＋キハ183-4562

ガラスへの雪虫の付着が激しいキハ183-4562　函館駅にて
＃駒ヶ岳〜姫川停車（所定）までの間、うまくエンブレを効かせて速度を抑えていたのが印象的

2060レとの離合のため鷲ノ巣臨停。
さらに洞爺〜伊達紋別間で開通運転状態になった（先行493Dによる）が
登別時点で定時に戻る。
しかしその後さらに先行列車の影響で遅れが発生し札幌も3〜4分延着。

436D/493D　キハ40 1818（苗穂車）

■ノースレインボー試運転みたまま
[上り]9:15頃、東室蘭→長万部方面へ
[下り]16:15頃、八雲方から長万部へ

前面LEDは「試運転　Test Run」

・2015/10/23
470D　キハ150-110（洞爺〜長万部の編成）
477D　キハ150-105




[67369] 江差線
　▽ 2015/10/27 (Tue) 15:32:30 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
・2015/10/18
 132D　キハ40 831
1150D　キハ40 839
1164D　キハ40 836

・2015/10/22
 137D　キハ40 808

・2015/10/24（土）
 125D　キハ40 808

＃相変わらず未更新車メインの江差線です。




[67368] 高山本線岐阜口　'15/10/26
　▽ 2015/10/27 (Tue) 06:34:49 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1107＋キハ25-1007]＋[キハ25-1103＋キハ25-1003
706D　キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-1203
703D　キハ75-3403＋キハ75-3503]＋キハ75-1303
705D　キハ25-1003＋キハ25-1103]＋[キハ25-1007＋キハ25-1107

39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”（←高山）
　キハ85-205＋[キハ85-1118＋キハ84-5＋キハ85-6
1733D　キハ25-5＋キハ25-105





[67367] 西の果て通信(2015/10/25〜10/27)
　▽ 2015/10/27 (Tue) 06:27:06 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/25
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ220-207+キハ220-208
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209
223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 9+キハ67 9
5127D：キハ66 9(乗)+キハ67 9
226D ：キハ66 3+キハ67 3
3226D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 11+キハ67 11
227D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

長崎留置(8:55)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66-12+キハ67-12
　 2番線：キハ66+キハ67 8

・10/26
協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 11

・10/27
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 8+キハ67]+[キハ66+キハ67
　 2番線：キハ66-1+キハ67(急行色)

222D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11


※加筆、修正予定☆




[67366] Re:スーパーはくと(2015.10.26)
　▽ 2015/10/27 (Tue) 04:41:07 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7037+HOT7047(増2号車)+HOT7048+HOT7051+HOT7002




[67365] 2015岐阜基地航空祭
　▽ 2015/10/27 (Tue) 01:29:59 ▽ 扇　　　


※キハ25 M104/105は海ナコ車

←岐阜

3705D　キハ25 P5+P104
9671D?　キハ25 M104+M105
＃岐阜→蘇原(長森・那加通過)　長森8:00頃通過
＃キハ25海ナコM編成高山線初営業運転
4704D〜3707D　キハ75-1303+キハ75-3503/3403
4706D〜3709D　キハ25 P108+P105
3706D〜3711D　キハ75-3502/3402+キハ75-3506/3406
＃所定多治見方2両は美濃太田から4713Cに流れるが、全車岐阜ゆきとし、4713Cには別編成を出庫させたものとみられます
3708D〜3713D　キハ75-1304/1204+キハ75-1203

3716C　キハ75×3
3720C　キハ75×4
＃遠望で確認

3725C　キハ75-3501/3401+キハ75-3504/3404
3728C〜3727C　キハ75-3505/3405+キハ75-1205
3730C〜4721C　キハ25 P103+P2
9676D?〜回9677D　キハ25 M104+M105
＃9676D?:蘇原→岐阜(那加・長森通過)　回9677D:岐阜→蘇原
3732C〜4723C　キハ75-3502/3402+キハ75-3506/3406
9678D　キハ25 M104+M105
＃蘇原→岐阜(那加・長森通過)
3734C〜3729C　キハ75-1303+キハ75-3503/3403
＃所定はキハ25だが増車対応でキハ75による代走
9682D　キハ75-3501/3401
＃蘇原→岐阜(那加・長森通過)　美濃太田→蘇原は回9680Dで送り込み
＃臨時|岐阜幕　昨年までのキハ75応援は臨時幕のみだったためこの表示は初登場
3736D〜4725D　キハ25 P108+P1
3738D　キハ75-1305+キハ75-3308/3208
＃所定は3707D編成が流れるが、上記代走のため別編成充当


岐阜基地航空祭開催に伴い増車及び臨時列車の運転が行われました
＃?のついた列番は推定
臨時列車には海ナコからキハ25M編成2本が応援に入り、朝の下り1本、夕方の上り2本に充当されました(行先表示は臨時)
＃1500/1600番台は高山線初乗り入れ
定期列車においては午前中の一部列車を除き軒並み3or4連へ増車対応がなされました
＃特筆すべき点は高山線で定期設定のないキハ75の4連が計4往復に充当

#来年は海ナコからの応援はあるのだろうか?




[67364] 10月26日大船渡線
　▽ 2015/10/27 (Tue) 00:21:56 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年10月26日(月)
　気仙沼←　　　　　　　　　　　　　　→一ノ関
　　334D(気仙沼12:22→一ノ関13:42)
　　　キハ100-46＋キハ100-6
　　　　
　　　　↑　柴宿→猊鼻渓

　　333D(一ノ関12:45→気仙沼14:09)
　　　キハ100-41＋キハ100-33

　　335D(一ノ関14:55→気仙沼16:16)
　　　キハ100-5＋キハ100-36
　　　　
　　　　↑　真滝→陸中門崎




[67363] 大湯鉄道物語特別列車運行 （10/25）
　▽ 2015/10/26 (Mon) 23:40:15 ▽ yunoka　　　


2015年年10月25日 (日)大湯鉄道物語特別列車が運行されました。

＜行程＞
1.大分駅-向之原駅コース「大湯号」(上り)9:46頃大分駅発 10:02頃向之原駅着 向之原駅前「大湯鉄道百周年祭会場」行き
2.向之原駅-大分駅コース「宗麟公号」(下り) 10:10頃向之原駅発 10:30頃大分駅着 大分駅前「宗麟公まつり会場」行き
各定員80名 参加協賛金 大人…1,000円 子供(小学生)…500円

＜乗車特典＞
　・特製手作りお弁当引換券
　・庄内梨お土産引換券
　・復路JR乗車券(向之原駅-大分駅間)
　・ミニSL乗車券(向之原駅前で開催)
　・記念乗車証・大湯鉄道百周年特別バッジ

＜使用車両＞
　キハ200型2両編成：4番ユニット

　私は当日大分に不在でしたのでウチの特派員（なじょ）さんが撮影してくれましたので代理投稿します。

＃↓特製ヘッドマークは両サイドに装着　大分　　↓「大湯号」　　　　賀来→豊後国分
　

＃↓「宗麟公号」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓記念冊子とイラスト
　




[67362] 豊肥久大通信 (10/26)
　▽ 2015/10/26 (Mon) 22:10:59 ▽ クライマー　　　 


　今日は子規が法隆寺の句を詠んだことに因み「柿の日」とのこと。
秋晴れが続く中で少しずつ涼しくなり、今日の大分市の最高気温は20度
に届きませんでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-10★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 3510
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4440D：キハ200-104＋キハ200-1104
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4442D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4457D：キハ220-202＋キハ220-201
4456D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3

4859D：キハ200-13＋キハ200-1013
4854D：キハ125-24＋キハ125-15＋キハ125-113
4856D：キハ220-205
1859D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4858D：キハ125-19


↑4859D：キハ200-1013ほか 向之原→豊後国分(17:26)


↑4858D：キハ125-19  豊後国分(18:22)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[67361] 高徳線(10/26)
　▽ 2015/10/26 (Mon) 20:36:16 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 310D:1552＋1245＋1244＋1504
 312D:1513＋1568＋1556＋1510
 307D:1554＋1551＋1501
 316D:キハ47 1118＋キハ47 118
 315D:キハ40 2147＋キハ40 2110
4326D:1512
4344D:1229＋1253(回送)
4339D:1508

特急うずしお号
3004D:2427＋2459]＋[2429＋2522＋2458
3014D:3015D:2424＋2460
3016D:2425＋2521＋2463




[67360] 本カラ(2015/10/24)
　▽ 2015/10/26 (Mon) 20:34:28 ▽ ひらど　　　


・10/24
・唐津線、筑肥線(←西唐津)
5847D：[キハ125-4+キハ47 8134(乗)
5844D：キハ125-7+キハ47 8062
5846D：キハ47 9126+キハ47 136(乗)
5849D：キハ125-7+キハ47 8062
5851D：キハ47 9126(乗)+キハ47 136
5848D：キハ47+キハ47

“乗れるヨンナナ”(笑)に会いに行ってきました。本カラの機関未換装のキハ47に
は、久しぶりに会った気がします。




[67359] 鳴門(10/26)
　▽ 2015/10/26 (Mon) 12:10:13 ▽ エフエス　　　 


←鳴門  (高徳線直通)徳島→
4963D:1502
4960D:1554




[67358] 豊肥久大通信 (10/25)
　▽ 2015/10/26 (Mon) 07:59:05 ▽ クライマー　　　 


　先週の水曜日以来 PM2.5の濃い状態が続いていましたが、今日は
弱い寒気の流れ込みで空気が入れ替わり、秋の深い空が戻ってきま
した。今宵は栗名月。いつもの構図に十三夜の月が納まりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4425D：キハ200-104＋キハ200-1104
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-13＋キハ200-1013
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4433D：キハ125-231＋キハ25-20
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4443D：キハ200-5＋キハ200-1005
4453D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ125-16＋キハ47 8087
＃ キハ125-16はキハ47 4509の代走
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
ワンマン編成から中間のキハ186-3を外したワンマン編成です。日曜日の朝
ということもあり、1071Dは三重町着発の時点で立客多数だったとのこと。

　短距離の通勤利用が多く格安の料金で利用できる「ソニック」はともかく、
本数の少ない路線の特急で立たせるのはマズイ気がしますが、外されたキハ
186-3は「ゆふ」の増結に回っており、こちらも週末の混雑が常態化している
ようなので、なかなか難しいところです。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-_＋キハ186-_＋キハ185-15
＃ キハ186は片方が-3で、もう一方が-7

4859D：キハ200-104＋キハ200-1104
4854D：キハ125-15＋キハ125-113＋キハ125-17
4856D：キハ220-210
1859D：キハ147 53＋キハ47 3510

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの3連の中間に
キハ186-3を挟んだ4連です。※ 画像無し


↑4856D：キハ220-210 豊後国分(17:46)


↑1859D：キハ147 53＋キハ47 3510 豊後国分←向之原(18:16)




[67357] 紀勢本線
　▽ 2015/10/26 (Mon) 00:08:46 ▽ X27　　　


10月25日
（←亀山）
3914C　キハ11-306
923C　キハ11-305
3916C　M108




[67356] 高山本線岐阜口　'15/10/25
　▽ 2015/10/25 (Sun) 22:26:29 ▽ DEJI　　　


＃航空自衛隊岐阜基地の航空祭対応により、増結・上り臨時快速運転（蘇原→岐阜ノンストップ）などが行われました。
＃臨時快速3本のうち2本に、ナコ区のキハ25 M104・105編成が駆けつけて運用されました（高山本線に1500代初入線）

3710D　キハ25-1101＋キハ25-1001
3712D　キハ25-1108＋キハ25-1008
24D 特急“(ワイドビュー)ひだ4号”（←岐阜）
　キハ85-1＋キロハ84-3＋キハ84-7＋キハ85-1113
3714C　キハ75-3504＋キハ75-3404

3713D　キハ75-1203＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”（←飛騨古川）
　キハ85-5＋キハ84-202＋[キハ85-1115＋キハ84-3＋キロハ84-1＋キハ85-208](以上5号)＋[キハ85-1112＋キハ84-9＋キハ85-_

3726C　キハ75-3501＋キハ75-3401]＋[キハ75-3504＋キハ75-3404
28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”（←岐阜）
　キハ85-14＋キロハ84-7＋キハ84-12＋キハ85-110_]＋キハ85-203
3728C　キハ75-3505＋キハ75-3405]＋キハ75-1205
3730C　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-102＋キハ25-2
30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”（←岐阜）
　キハ85-3＋キハ84-203＋キハ84-10＋キハ85-1117]＋キハ85-201
臨時上り快速（蘇原14:35発）キハ25-1604＋キハ25-1504]＋[キハ25-1605＋キハ25-1505
臨時上り快速（蘇原15:07発）キハ25-1604＋キハ25-1504]＋[キハ25-1605＋キハ25-1505

4719D　キハ25-5＋キハ25-105]＋[キハ25-1001＋キハ25-1101
3727C　キハ75-1205＋[キハ75-3405＋キハ75-3505
4721C　キハ25-2＋キハ25-102]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103
臨時下り回送（長森14:58発）キハ25-1505＋キハ25-1605]＋[キハ25-1504＋キハ25-1604
1033D 特急“(ワイドビュー)ひだ13号”（←富山）
　キロ85-3＋キハ84-304＋キハ85-1101]＋[キハ85-1113＋キハ84-7＋キロハ84-3＋キハ85-1





[67355] 高徳線(10/25)
　▽ 2015/10/25 (Sun) 20:26:09 ▽ エフエス　　　 


←高松                   徳島→
 310D:1229＋1235＋1554
 312D:1511＋1501
 307D:1256＋1561＋1553
 316D:1512＋1513
4309D:1255
 315D:キハ40 2146＋キハ40 2107
4326D:1551
4332D:1560
4344D:1255
 360D:1231＋1514

特急うずしお号
3004D:2425＋2463]＋[2427＋2459
3003D:2425＋2463
3014D:2429＋2458
3016D:2424＋2520＋2460




[67354] アンパンマン兄弟（10/25）
　▽ 2015/10/25 (Sun) 19:00:18 ▽ yunoka　　　


　四国に立ち寄った際にアンパンマン兄弟列車を見ました。

#予讃線・本四備讃線
10/25　岡山←　　　　→高松
8176D　キロ185-26+キクハ32 502　　←「瀬戸大橋アンパンマントロッコ2号

#高徳線
10/25　徳島←　　　　　　　　　　→高松
3007D　キハ185-13+キロハ186-2+キハ185-22]+キハ185-1015　←特急「うずしお7号」

＃↓8176D　キロ185-26+キクハ32 502　高松　↓3007D据付　キハ185-13ほか4連　高松
　

＃↓アイランドEXPキハ185-12（111M車中より）　↓キロハ186-1は色褪せている（3120M車中より）
　




[67353] いすみ鉄道訪問（10/23）
　▽ 2015/10/25 (Sun) 18:28:05 ▽ yunoka　　　


←代用

　やっといすみ鉄道に初乗りできました。時間の都合で平日になりましたが
キハ20 1303にも会えてよかったです。

10/23　いすみ鉄道
22D　いすみ352
24D　キハ20 1303
23D　いすみ352（乗）　　　　　←乗車：大原→上総中野
26D　いすみ351
28D　いすみ352（乗）　　　　　←乗車：上総中野→大原
25D　いすみ351
527D　キハ20 1303

＃↓キハ20 1303といすみ352　大原





[67352] 岡山駅観察（10/21）
　▽ 2015/10/25 (Sun) 18:17:40 ▽ yunoka　　　


#吉備線
10/21　総社←　　　　→岡山
778D　キハ40 3001+キハ47 45
781D　キハ40 3001+キハ47 45

#津山線
10/21　岡山←　　　　→津山
965D　キハ47 28+キハ47 43
970D　キハ120 356+キハ120 343

＃↓778D〜781D折り返し中　　　岡山　　　　　　↓970D出発待機中　岡山
　




[67351] 高徳線(2015.10.25)
　▽ 2015/10/25 (Sun) 12:17:11 ▽ AIZUMI　　　


←高松

315D：キハ40 2146+キハ40 2107
#下記URL(YouTube動画)
3008D特急うずしお8号：キハ185-24+キハ185-9
＃2両とも剣山色





[67350] 豊肥久大通信 (10/24)
　▽ 2015/10/25 (Sun) 06:00:56 ▽ クライマー　　　 


　今日は二十四節気の霜降。暦とは裏腹に朝の冷え込みは弱く、日中は
暑いほどに気温が上がりました。連日の晴天のおかげで、月が成長する
様子を中学校理科の観察日記のように記録することができています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-3＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4425D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4430D：キハ125-15
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4447D：キハ220-1501◆
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号
4436D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
4463D：キハ220-203
4456D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
ワンマン編成の上り方にキハ185-10を繋いだ3連です。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-3]＋キハ185-5

4859D：キハ200-1＋キハ200-1001
4854D：キハ125-113＋キハ125-17＋キハ125-25
4856D：キハ220-1502
1859D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、前日までの3連の上り方に
キハ185-5を繋ぎ、2号車のキハ185-6を-5に差し替えた4連です。※ 画像無し


↑4854D：キハ125-25ほか 向之原←豊後国分(17:31)


↑1859D：キハ125-122＋キハ47 9073 豊後国分←向之原(18:15)




[67349] 鹿児島線・久大線(10月24日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 21:21:50 ▽ DeCaprio　　　 


2015/10/24
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1(乗)+キハ186-5+キハ185-3+キハ185-5
  86D:キハ185-1(乗)+キハ186-5+キハ185-3+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-5+キハ185-3+キハ185-5
  86D:キハ185-1+キハ186-5+キハ185-3+キハ185-5
1851D:キハ125-17+キハ125-25




[67348] 津軽鉄道(10月20日・22日]
　▽ 2015/10/24 (Sat) 21:03:45 ▽ KOTOBUKI　　　


・10月20日
13レ　津軽21-105

・10月22日
4レ　津軽21-103+津軽21-102
3レ　津軽21-102+津軽21-103




[67347] 男鹿線(10月22日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 20:59:41 ▽ KOTOBUKI　　　


1135D　キハ40 541？+キハ48 5__]+キハ40 5__
1137D　キハ48 1539+キハ48 508]+キハ40 2019+キハ48 522]+キハ40 2018

・秋田留置(15：43)
←青森
キハ40 575+キハ40 543




[67346] 江差線・函館本線(10月21日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 20:57:43 ▽ KOTOBUKI　　　


・函館本線
5007D　特急　スーパー北斗7号
キハ281-901+キハ280-901+キハ280-2+キハ280-110+キロ280-4+キハ280-108+キハ281-3

5006D　特急　北斗6号
キハ183-4560+キハ182-7554+キロ182-7553+キハ182-7551+キハ183-3563


↑ホームから見た函館運輸所の様子
手前側からキハ183-4562]+キハ182-7561+キハ182-7553+キハ182-7557+キハ182-7558+キハ182-7552+キハ182
その横にキハ280が2両横並び

1871D　キハ40 1800(乗)


↑函館運輸所にキハ400 501の姿が。相方はキハ40 802


↑五稜郭のキハ56 211
今のJR北海道の様子ですといつ解体されてもおかしくはない状態ですがはたして・・・

上2枚とも1871D車内より

4832D　キハ40 1813
2842D　キハ40 1806
4835D　キハ40 1814(乗)
4834D　キハ40 1803
2844D　キハ40 1799(乗)
2843D　キハ40 1798(乗)+キハ40 1800
#森でキハ40 1800を切り離し


↑2843D　鹿部

5009D　特急　北斗9号
キハ183-3563+キハ182-7551+キロ182-7553+キハ182-7554+キハ183-4560

4836D　キハ40 1800
5886D　キハ40 1814(乗)
5883D　キハ40 1806+キハ40 1813

・江差線
130D　キハ40 840(乗)+キハ40 838+キハ40 734


↑右、130D　左、135D
キハ40 1811の後ろにはキハ40 808が停車

133D　キハ40 1810
135D　キハ40 1811

・おまけ

↑青森車両センター内のキハ48 539
4001M　スーパー白鳥1号車内から

奥羽本線9667レ
キハ261系1000番台甲種輸送(新青森20：35通過)

↑新青森でイケメンな485系電車を撮っている横を(^^;不意打ちで通過。
その為編成は不明です。

4096M　白鳥96号　モハ484-3062(乗)




[67345] 五能線(10月20日〜22日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 20:55:23 ▽ KOTOBUKI　　　


・10月20日
828D　 キハ48 515+キハ48 1522☆
829D 　キハ48 1522☆+キハ48 515
2830D　キハ40 553+キハ40 531+キハ40 535+キハ40 546
#鰺ヶ沢でキハ40 535+キハ40 546切り離し


↑2830D　鳴沢〜鰺ヶ沢

8523D　快速　リゾートしらかみ3号
キハ48 701+キハ48 1701]+[キハ48 1543+キハ48 702


↑8523D　鰺ヶ沢〜鳴沢

831D　 キハ40 522●☆+キハ40 546+キハ40 535

8526D　快速　リゾートしらかみ6号
キハ48 702+キハ48 1543]+[キハ48 1701+キハ48 701

8525D　快速　リゾートしらかみ5号
キハ48 703+キハ48 1521]+[キハ48 1503+キハ48 704

2833D　キハ40 531(乗)+キハ40 553
2832D　キハ48 505●+キハ48 1520]+キハ40 532
834D 　キハ40 535(乗)+キハ40 546
835D 　キハ40 546+キハ40 535
2836D　キハ48 520☆+キハ48 1540
838D　 キハ48 519+キハ48 1550]+[キハ48 515+キハ48 1522☆
837D　 キハ40 1006■+キハ48 518☆
840D　 キハ40 553+キハ40 531


↑840D　鰺ヶ沢

・10月21日
822D　 キハ48 518☆+キハ40 1006■


↑822D　陸奥鶴田〜五所川原

821D　 キハ48 1522☆+キハ48 515]+[キハ48 1550+キハ48 519
824D　 キハ40 523+キハ40 535+キハ40 546
1823D　キハ40 546+キハ40 535
2825D　キハ48 518☆+キハ40 1006■+[キハ48 520+キハ48 1540

・10月22日
824D　キハ40 521(乗)+キハ40 530+キハ40 533
#五所川原でキハ40 530+キハ40 533を切り離し

821D 　キハ48 1550+キハ48 519？]+キハ48 1509+キハ40 529
1823D　キハ40 533+キハ40 530
2825D　キハ40 1006■+キハ48 518☆]+[キハ48 1522☆+キハ48 515
523D 　キハ40 537+キハ40 574
827D　 キハ40 537(乗)+キハ40 574+キハ40 521

8522D　快速　リゾートしらかみ2号
キハ48 704+キハ48 1503]+[キハ48 1521(乗)+キハ48 703


↑ボックス席を独り占めし、フラット状態にしました。


↑8522D　鰺ヶ沢

2523D　キハ48 1520●+キハ40 594+キハ40 532

8521D　快速　リゾートしらかみ1号
HB-E301-1+HB-E300-101+HB-E300-1+HB-E302-1

321D　 キハ40 546+キハ40 535
133D　 キハ40 528
223D 　キハ40 531(乗)+キハ40 553
224D　 キハ40 553(乗)+キハ40 531

8523D　快速　リゾートしらかみ3号
キハ48 702+キハ48 1543]+[キハ48 1701+キハ48 701

奥羽本線8625D　快速　リゾートしらかみ5号
キハ48 704+キハ48 1503]+[キハ48 1521+キハ48 703

※●はタラコ　■は男鹿線色　☆は衛星電話アンテナ設置




[67344] 青函連絡船メモリアルシップ　八甲田丸(10月20日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 20:52:33 ▽ KOTOBUKI　　　


キハ82 101






[67343] 高徳線(10/24)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 20:27:09 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1255＋1253＋1256
 312D:1555＋1553
 316D:1551＋1511
 318D:キハ40 2107
4309D:1562
 315D:キハ40 2110＋キハ40 2142
4326D:1561
4332D:1559
4344D:1562
 360D:1567＋125_

特急うずしお号
3004D:2424＋2460]＋[2425＋2463
3001D:2429＋2522＋2458
3003D:2424＋2460
3014D:2427＋2459
3017D:2425＋2463




[67342] 西の果て通信(2015/10/19〜10/24)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 19:38:16 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/19
協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 12+キハ67 12+キハ66 5+キハ67 5
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 15
3243D：キハ66+キハ67 110+キハ66+キハ67 6
254D ：キハ66+キハ67 6
252D ：キハ200-14+キハ200-1014+・・

・10/20
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 9+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67-110
　 2番線：キハ66 _+キハ67 8?

222D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5121D：キハ66 3+キハ67 3
221D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
224D ：キハ66 8+キハ67 8

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 9+キハ67 9+キハ66 110+キハ67 110
5123D：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-1101
5142D：キハ66+キハ67 13

キハ66・67形6番ユニットと13番ユニットが差し替えられているようです。

・10/21
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 15+キハ67]+[キハ66+キハ67 11
　 2番線：キハ66-13+キハ67

222D ：キハ66 8(乗)+キハ67 8
5121D：キハ66+キハ67
221D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
224D ：キハ66-13+キハ67-13
5123D：・・・+キハ200-1012]+キハ220-20_

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 15+キハ67 15+キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
5132D：キハ66 3+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 2+キハ66+キハ67 8
254D ：キハ66+キハ67 8

キハ66・67形3番ユニットと8番ユニットが差し替えられているようです。

・10/22
協力者の方々の情報m(__)m
221D ：キハ220-207+キハ220-208
5123D：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 6
5132D：キハ66 13+キハ67
3243D：キハ66 1+キハ67 1+キハ66+キハ67 8
254D ：キハ66+キハ67 8
252D ：キハ200+キハ200-1015+・・

前日までキハ200系列2連無限ループ運用に入っていたキハ200-15番ユニットが12番ユ
ニットと差し替えられてキハ200系列2日ループの運用に入りました。キハ200-15番ユ
ニットが入っていた所にはキハ220-207と220-208の2連が充当されています。
キハ220-208は前日の5123Dに入っていたことから、220-208と220-209が入れ替わり、
-209がキハ200との3連の運用に入ったものと思われます。

また、キハ66・67形5番ユニットと8番ユニットが差し替えられているようです。

・10/23
長崎留置(9:55)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　客留線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3

3221D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 15+キハ67 15
5122D：キハ220-207+キハ220-208
3228D：キハ66 2+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
221D ：キハ220-207+キハ220-208
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 5
5132D：キハ66 6+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 8
254D ：キハ66+キハ67 8

キハ66・67形10番ユニットと8番ユニットが差し替えられているようです。
8番ユニットはこれで3日連続でA11をループしています。

・10/24
5122D：キハ220-207+キハ220-208
231D ：キハ66+キハ67
232D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5126D：キハ66 2(乗)+キハ67 2
235D ：キハ200-14+キハ200-1014
3227D：キハ66 8+キハ67 8
＃喜々津2分延発(12:44)
5135D：キハ66 2+キハ67 2
237D〜234D：キハ66 5+キハ67

251D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014]+キハ220-1101
3246D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
＃西諫早4分延発(20:02)、諫早4分延着、3分延発(20:06-09)。
248D ：キハ66 15+キハ67 15
3241D：キハ66 7+キハ67 7(乗)
3248D：キハ220-207+キハ220-208
＃市布2分延着(20:25)
5138D：キハ66-1+キハ67-1(乗)
3250D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

長崎留置(20:45)
　本線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8
＃5138D編成の下り方に、非連結状態で留置。
　客留線
　 1番線：キハ66-13+キハ67

キハ66・67形7番ユニットが、全検を受けて出場してきています。(小総車27-10)
このユニットの特徴だった側面形式車番標記は、直近に出場した8番ユニットと同様、
他のSSL色ユニットと同じフォントになり、SSL色+国鉄フォントの車は消滅しました。

協力者の方々の情報m(__)m
5127D：キハ66+キハ67 12
226D ：キハ66+キハ67 15

※加筆、修正予定★




[67341] 高徳線(2015.10.24)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 14:18:43 ▽ AIZUMI　　　


4335D：1512




[67340] 鹿児島線・久大線(10月23日)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 12:02:09 ▽ DeCaprio　　　 


2015/10/23
・鹿児島線
←八代
  84D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-3(乗)
博多7分延着

・久大線
←大分
  84D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-3




[67339] 10月18日
　▽ 2015/10/24 (Sat) 10:50:46 ▽ たなさん　　　


10月18日
■小倉総合車両センターまつり
・入場中(見えたもの)
　DCクラ：キハ66 ?+キハ67 ?　キハ47 8157　キハ185-1001　キハ125-?
#↑いずれも車体塗装完了。近日出場？
　車体修繕庫：キハ40 8038　キハ47 ????

・保留車置き場
　キハ47 131　　キハ66 4+キハ67 4

キハ47 131は踏切事故被災車。スカート下部が曲がっています。
キハ66/67の4番ユニットは一部が部品取りされているようです。

なお、解体線の近くにはDMF13HZAと思われる廃エンジン2台と汚物タンクが1台転がって
いました。
キハ66/67の4番ユニットに搭載されていたものでしょうか？



・キロシ47 3505台車の件
[67293] 西の果て通信(2015/10/16〜10/18)
> ・或る列車のキロシ47のこと(既出だったかな？)
> 元キハ47 1505のキロシ47 3505の(前位側)動台車は、種車のものと異なるようですね。
> 国鉄時代に新潟から四国に転属したキハ47寒地型(501〜505、1501〜1505)は全車、動
> 台車がDT44、従台車がTR227で、それ以降(506〜、1506〜)のDT44A、TR227Aと見た目
> から異なります。画像を見るとキロシ47 3505の前位台車は見た目がDT44A(2軸駆動化
> されているということなので、他の3500/4500代と同じDT44BKでしょうか)になってい
> ます。一方で従台車である後位側は、種車からまんま流用したと思われる“A”無し
> のTR227に見えます。
> 前位側台車って、台車を新造したんでしょうかね？

鉄道ピクトリアル誌の鉄道車両年鑑2006に『キハ47形3500・4500番代2軸駆動化工事』
の記事があったので引用します。これによると…

『…主な部品として、台車枠、揺れ枕装置および第一減速機については新製し、既存の
第一減速機を第二減速機として再用することとした。…』

ということで、DT44BKの台車枠は新製品であり、キハ47 1505のDT44とはまったく別物
であると思われます。


↑左：キロシ47 3505の動台車(1位側より)　右：従台車(3位側より)




[67338] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/10/24 (Sat) 10:20:06 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-2+キハ188-2+キハ189-1002




[67337] 海ナコ車の動き　2015/10/23
　▽ 2015/10/24 (Sat) 00:33:33 ▽ 扇　　　


・キハ75-6/106　N.G.出場
　　最近行方不明だったキハ75-6/106ですが、今朝キレイな姿で海ナコにいるのを確認
　　やはり車検だったようです
＃入場時期については先のキハ75-2/102が3週間離脱していたことからF1終了後から10月頭の間とみられます
＃これによりF1から4週続いていたとみられる週末海ミオ2本応援が解消することになります

・キハ25 M1/M102/M104/M105来名
　　ここ最近話題となっている方転のための一時的離脱とみられます(今朝確認)
＃これでは応援に不都合が生じるので当然海ミオ車も対象になると思われるがどうやって方転するのだろうか?
#海イセで併結するなら伊勢鉄道経由で回送すれば済むが海ナコで併結なら問題
#2連固定なのでターンテーブルは使えないから、やはり関西・紀勢・伊勢鉄道トライアングルを使うのか?




[67336] 本チク通信(10/18)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 23:17:54 ▽ たなさん　　　


10月18日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
721D：キハ47 8055+キハ47 1080

・香椎留置(6:31)
#8：キハ40 2053]+キハ47 9074

・筑豊本線
←若松　　原田→
6422D：キハ31 15]+キハ31 21]
6425D：キハ47 8120+キハ47 1052
6427D：キハ47 8135+キハ47 122
6429D：キハ31 15]+キハ31 21]
6426D：キハ47 8135+キハ47 122
6431D：キハ47 8135+キハ47 122
6428D：キハ31 15]+キハ31 21]
6523D：キハ31 15]+キハ31 21]
6524D：キハ47 73+キハ47 8070
6430D：キハ47 8135+キハ47 122
6526D：キハ47 8120+キハ47 1052
6460D：キハ47 8120+キハ47 1052
6463D：キハ47 73+キハ47 8070
6462D：キハ47 73+キハ47 8070
6465D：キハ47 8135+キハ47 122
6464D：キハ47 8135+キハ47 122
6467D：キハ47 8120+キハ47 1052
6466D：キハ47 8120+キハ47 1052
6631D：[キハ31 19

・後藤寺線
←新飯塚　　田川後藤寺→
1545D：[キハ31 7+[キハ31 5
1542D：[キハ31 2
3532D：[キハ31 7+[キハ31 5
1547D：[キハ31 2
1544D：[キハ31-3

・日田彦山線
←小倉　　日田→
942D：[キハ31-3
937D：キハ147 54+キハ147 1058
944D：キハ147 90+キハ147 1033
939D：キハ147 107+キハ147 1081
943D：キハ147 58+キハ147 1069
945D：キハ147 90+キハ147 1033
950D：キハ147 107+キハ147 1081
956D：[キハ140 2041+キハ147 1057
955D：[キハ140 2041+キハ147 1057

・田川後藤寺留置(9:50)
#5：キハ125-25]
#6：キハ147 49+キハ147 1068　キハ147 90+キハ147 1033




[67335] スーパーはくと(2015.10.23)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 21:20:39 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

60D特急スーパーはくと10号
HOT7011+HOT7032+HOT7044+HOT7054+HOT7001




[67334] 豊肥久大通信 (10/23)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 20:51:06 ▽ クライマー　　　 


　晴天続きの10月。沿線の稲刈りは順調に進み、稲穂が揺れる光景も
あとわずかとなりました。スーパーの米売り場もすべて新米に替わっ
たようです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-3＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 3510
4437D：キハ220-202＋キハ220-201
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ185-15

4859D：キハ220-202＋キハ220-201
4852D：キハ200-105＋キハ200-1105
4854D：キハ125-17＋キハ125-25＋キハ125-23
4856D：キハ220-206
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087

　キハ220-201/202のペアが作られています。キハ200の13番ユニットと入れ
替わるかたちで、昨日よりキハ200系2連のローテーション運用に入っています。


↑4859D：キハ220-201＋キハ220-202 湯平→庄内(17:12、8分延)

　キハ125型3連の4854Dは、かつての客車列車のスジを継ぐ列車のひとつ。
1990年代の終わりには久大線の客レを撮影するために、遠方から多くの
カメラマンが訪れたようですが、今となっては4854Dにカメラを向ける人も
なく、時の移ろいの速さを感じます。


↑4854D：キハ125-23＋キハ125-25＋キハ125-17 鬼瀬←向之原(17:38)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[67333] 高徳線(10/23)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 20:45:24 ▽ エフエス　　　 


←高松                徳島→
 310D:1562＋1250＋1252＋1248
 312D:1557＋1508＋1561＋1555
 316D:キハ47 1120＋キハ47 112
 315D:キハ40 2107＋キハ40 2109
4326D:1506
4328D:1510
4332D:1510
4327D:1566
4338D:1551
4344D:1515＋1246(回送)
 360D:1503＋1505

特急うずしお号
3004D:2429＋2458]＋[2424＋2522＋2460
3001D:2427＋2521＋2459
3003D:2429＋2458
3010D:2424＋2522＋2460
3014D:2425＋2463
3017D:2424＋2460




[67332] 鳴門線(10/23)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 11:39:30 ▽ エフエス　　　 


←鳴門   (高徳線直通)徳島→
4956D:1513
 959D:1503＋1230




[67331] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/10/23 (Fri) 10:07:07 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003




[67330] 高山本線岐阜口　'15/10/22
　▽ 2015/10/22 (Thu) 23:18:09 ▽ DEJI　　　


704D　キハ75-1303＋[キハ75-3503＋キハ75-3403
1702D　キハ25-1101＋キハ25-1001]＋[キハ25-1108＋キハ25-1008(乗車)
1711C　キハ25-2＋キハ25-102
703D　キハ75-3403＋キハ75-3503]＋キハ75-1303

745C　キハ75-3206(乗車)＋キハ75-3306
762C　キハ25-1108＋キハ25-1008





[67329] 豊肥久大通信 (10/22)
　▽ 2015/10/22 (Thu) 21:57:44 ▽ クライマー　　　 


  今日も秋晴れ。大分市では雨のない日が3週間続いたことになります。
過去には2ヶ月以上の無降水記録もあるそうですが、そろそろひと雨ほしい
ところです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-3＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ220-202＋キハ220-201
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
ワンマン編成の中間にキハ186-3を挟んだ3連です。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-3


↑7003D：キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 豊後国分←賀来(15:18)


↑83D：キハ185-3ほか(後追い) 賀来←豊後国分(15:29)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[67328] はまかぜ(2015.10.22)
　▽ 2015/10/22 (Thu) 21:12:33 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[67327] 高徳線(10/22)
　▽ 2015/10/22 (Thu) 20:42:58 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
試6391D:1009
＃板野552-601
 310D:1515＋1249＋1230＋1553
 312D:1556＋1560＋1506＋1568
 307D:1508＋1501＋1563
 316D:キハ47 177＋キハ47 113
 315D:キハ40 2145＋キハ40 2108
4326D:1557
4332D:1505＋1513
＃ワンマン解除・車掌乗務。所定は1両。
4327D:1564
4338D:1561
4344D:1244＋1231(回送)
 360D:1254＋1245

特急うずしお号
3002D:2426＋2520＋2463
3004D:2427＋2459]＋[2429＋2523＋2458
3003D:2427＋2459
3008D:キハ185-1014＋キハ185-19
3005D:2429＋2523＋2458
3007D:キハ185-24＋キハ185-9
＃2両とも剣山色
3014D:2424＋2460




[67326] JR北海道　普通列車減便の内訳
　▽ 2015/10/22 (Thu) 19:14:43 ▽ M’s　　　 


2015/10/2 (Fri) 15:39:41に
[67116] JR北海道　来春にキハ40系を10両廃車　にて投稿しておりますように、
JR北海道は来年3月に普通列車を約80本減便することを発表しています。

その内訳が少しずつ明らかになってきました。
以下、情報源と主要な内容を抜粋します。

・根室本線（花咲線）
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto/1-0192264-s.html
ＪＲ花咲線８本減便、運転区間短縮方針　通院、通学に不安の声
10/20 07:00

＞根室線の釧路―根室間で快速・普通列車計８本の減便、運転区間短縮を検討
＞根室午後１０時５分発、翌午前０時１５分釧路着の「快速ノサップ」や、
＞厚岸午後１０時５４分発、翌午前０時１８分根室着の列車が含まれるとみられる。
＞厚床午前６時５５分発、午前７時４７分根室着の列車は、廃止した上で
＞通学利用者の実態に配慮した形で次の列車と一本化する方針が示されたという。

・石勝線、室蘭本線
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0191417.html
空知管内のＪＲ３路線、来春減便　「生活不便に」住民困惑
10/17 07:00

＞石勝線追分―夕張間では計５本、根室線滝川―新得間で計３本を減便。
＞室蘭線苫小牧―岩見沢間は苫小牧発岩見沢行きの１本を減便し、
＞逆方向の１本を２両編成から１両とする。

10/22のHBC「今日どきっ！」より
『夕張支線で4往復減便』
『橋・トンネルの改修費用捻出できず廃線も』

・宗谷本線
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0191382.html
ＪＲ宗谷線の普通列車　名寄以北、上下５本減便へ
10/17 07:00

＞上下５本の減便計画
＞旭川―名寄間の減便はなく
＞減便対象は、上りが稚内―名寄、稚内―佐久の各区間
＞下りは音威子府―稚内、名寄―幌延、佐久―幌延の各区間。

・石北本線、釧網本線
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto/1-0190511.html
石北線普通列車、来年３月に７便減　ＪＲ、沿線に通知
10/15 06:15、10/15 12:25 更新

＞石北線の普通列車について、７便は運行を取りやめる減便とし、２便は運行区間を短縮する方針
＞減便対象は、午前９時１６分白滝発遠軽行きや、午後０時９分北見発金華（かねはな）行きなど計７本
＞午後１時５分金華発網走行きは北見―網走に、午前８時３７分網走発留辺蘂行きは網走―北見にそれぞれ変更

＞今月上旬、釧網線の沿線自治体に東釧路―川湯温泉間など計６本の減便方針を伝えている

＞来年３月以降のダイヤは１２月にも発表予定。


この他に、札沼線の新十津川発着便は2往復4便が減便（区間短縮？）されることが発表されています。

ここまでで、減便本数は56本、区間短縮や減車される列車も含めて60本となります。
あと20本程度、減便される列車があることになります。




[67325] 日南日豊通信(10/16〜21)
　▽ 2015/10/22 (Thu) 16:06:12 ▽ みやろう　　　 


ご無沙汰しております、みやろうです。
10月16〜21日の日南日豊DCのまとめ分です。


○10月16日(金)
・日南線
1937D　キハ40 8054


○10月17日(土)
・日南線
1935D　キハ40 8128+キハ40 8052
1942D　キハ40 8052+キハ40 8128
#所定運用は単行、飫肥城下祭り開催に伴い増結

1941D　キハ47 9056+キハ47 8123
1945D　キハ40 8100+キハ40 8099※


○10月18日(日)
・日南線
1949D　キハ40 8104+キハ40 8054
1946D　キハ47 8119+キハ47 9084

・日豊本線
6767D　キハ47 9083+キハ40 8098


○10月19日(月)
・日南線
1936D　キハ40 8100
1935D　キハ40 8065
1942D　キハ40 8065
1937D　キハ40 8100
1948D　キハ40 8100
1943D　キハ40 8065
1945D　キハ40 8104+キハ40 8054
1950D　キハ40 8054+キハ40 8104
1953D　キハ40 8099※+キハ40 8060
1958D　キハ47 8123+キハ47 9056
1955D　キハ47 9084+キハ47 8119

油津停泊　1番線　キハ40 8054 / キハ40 8104 それぞれ翌朝1920D、1921D充当
　　　　　2番線　キハ40 8052+キハ40 8128 翌朝1922D充当

・日豊本線
6758D　キハ40 8064☆+キハ147 1032☆
6760D　キハ40 8098+キハ47 9083


○10月20日(火)
・日南線
1945D　キハ40 8128+キハ40 8052

・日豊本線
6756D　キハ40 8060+キハ40 8099※
6759D　キハ40 8099※+キハ40 8060


※日南線色　☆霧島運用車
＃編成については、進行方向基準


私事ではございますが、来年の7月を以て東京砂漠から九州へと帰還することになりました。
現時点では九州のどこに住むかどうか確定していないのですが、また夏頃からぼちぼちとBBSの方で
お世話になるかと思いますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

#長崎辺りに住みたい。




[67324] 日豊北部架線下通信(10/18,21)
　▽ 2015/10/22 (Thu) 16:04:43 ▽ みやろう　　　 


連投失礼致します。
10月17,21日の日豊北部架線下DCの見たままです。


○10月18日(日)
・日豊本線
2761D　キハ220-211
6754D　キハ220-211
6757D　キハ220-211


○10月21日(水)
・日豊本線
2762D　キハ220-212
2763D　キハ220-211




[67323] 高山本線岐阜口　'15/10/21
　▽ 2015/10/22 (Thu) 00:01:13 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　キハ75-3505(乗車)＋キハ75-3405]＋キハ75-1205
703D　キハ75-3208＋キハ75-3308]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106

743C　キハ75-3206(乗車)＋キハ75-3306
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-1＋キロハ84-1＋キハ84-7＋キハ85-1113]＋[キハ85-1104＋キハ84-301＋キロ85-1
760C　キハ75-3501＋キハ75-3401





[67322] 高徳線のこと
　▽ 2015/10/21 (Wed) 21:58:21 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


高徳線4337Ｄ ←引田 [1244][1246]
　本日急な出張でした、商社と一緒で身動き取れずも、引田到着
直前の4337Ｄと少し並走。クルマからでも車番が読めました。




[67321] 豊肥久大通信 (10/21)
　▽ 2015/10/21 (Wed) 21:24:21 ▽ クライマー　　　 


  大陸育ちの移動性高気圧はスカッとした晴天ばかりでなく、時として
PM2.5も連れてきます。今日は晴れているのに視界が悪く、蒸し暑さを感
じる一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-103＋キハ200-1103
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ200-104＋キハ200-1104
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
4456D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
      ：キハ185-_★＋キハ186-_＋キハ185-_
＃ ★＝横断色

4859D：キハ200-103＋キハ200-1103
4854D：キハ125-23＋キハ125-21＋キハ125-19
4856D：キハ220-2__
1859D：キハ125-122＋キハ47 9073


↑4854D：キハ125-19ほか 向之原←豊後国分(17:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[67320] 高徳線(10/21)
　▽ 2015/10/21 (Wed) 20:40:28 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1244＋1246＋1245＋1508
 312D:1512＋1563＋1557＋1501
 307D:1560＋1504＋1510
 316D:キハ47 1118＋キハ47 118
 315D:キハ40 2109＋キハ40 2143
4326D:1556
4332D:1561＋1511
＃ワンマン解除・車掌。所定は1両。
4344D:1502＋1567(回送)
 360D:1232＋1235

特急うずしお号
3002D:2424＋2522＋2460
3004D:2426＋24__]＋[2427＋2520＋2459
3014D:2425＋2458




[67319] 紀勢本線
　▽ 2015/10/21 (Wed) 17:37:16 ▽ X27　　　


（←亀山）
934D　キハ486502+キハ485518+キハ486812+キハ483812
937D　キハ40+キハ485001+キハ486804+キハ406311
941C　M107
938D　M3+M106
M106とM107運用入り確認




[67318] はまかぜ(2015.10.20)
　▽ 2015/10/21 (Wed) 06:27:54 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[67317] 鹿児島線・久大線(10月20日)
　▽ 2015/10/20 (Tue) 23:50:43 ▽ DeCaprio　　　 


2015/10/20
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-3

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-3




[67316] 高山本線岐阜口　'15/10/20
　▽ 2015/10/20 (Tue) 22:49:09 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006(乗車)
703D　キハ75-1204＋[キハ75-3207＋キハ75-3307

745C　キハ75-3404(乗車)＋キハ75-3504
762C　キハ25-1106＋キハ25-1006





[67315] 豊肥久大通信 (10/20)
　▽ 2015/10/20 (Tue) 21:10:25 ▽ クライマー　　　 


  今日も秋晴れ。夕方になって広がった薄雲が鮮やかに焼けて一日を
締めくくりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 3510
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-103＋キハ200-1103
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
5441D：キハ125-114
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 1075D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
3連から中間のキハ186-5を外したワンマン編成です。※ 画像無し


↑1075D：キハ185-1008ほか 三重町→豊後清川(15:45)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
      ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-3

4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4854D：キハ125-21＋キハ125-19＋キハ125-12
4856D：キハ220-1503
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087


↑4854D：キハ125-21ほか(後追い) 豊後国分→向之原(17:35)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[67314] 高徳線(10/20)
　▽ 2015/10/20 (Tue) 20:32:32 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1502＋1231＋1235＋1560
 312D:1551＋1510＋1556＋1504
 307D:1563＋1251＋1513
 316D:キハ47 191＋キハ47 144
4332D:1506＋1555
＃ワンマン解除・車掌。所定は1両。
4327D:1554
4344D:1566＋1503(回送)
 360D:1247＋1253
試6392D:100_

特急うずしお号
3004D:2424＋2460]＋[2426＋2522＋2463
3001D:2425＋2523＋2458
3009D:2427＋2459




[67313] 八高線高崎口1発(10/20)
　▽ 2015/10/20 (Tue) 16:00:44 ▽ puny　　　 


・八高線
←高崎  高麗川→
240D キハ111-208+キハ112?




[67312] 小海線(10/20)
　▽ 2015/10/20 (Tue) 12:51:05 ▽ puny　　　 


・小海線
←小淵沢  小諸→
223D キハ110-112+キハ110-116(乗)
224D キハ110-110+キハ110-114
122D〜133D キハ110-113
226D キハ110-115+キハ110-109
126D キハ110-121●?
128D キハ110-111+キハ110-120
228D キハE200-1+キハE200-2

中込(9:35)
クラ中 キハ110-119
クラ奥洗浄線 キハE200-3 キハ110-121●
●:タラコ




[67311] 京都丹後鉄道宮福線
　▽ 2015/10/19 (Mon) 23:37:27 ▽ ROKU　　　


運行がWILLERに変わってから初の訪問。(宮福線のみですが・・・)
車両は「KITAKINKI TANGO RAILWAY COMPANY」のロゴもそのままで、外観的はなんも変わっていない様子。
＃車両のロゴやらは保有会社のKTRを尊重する方針？
駅の「北近畿タンゴ鉄道」だった表示類には「京都丹後鉄道」シールが張られていました。
＃シールの貼り付けは斜めだったり皺だったり・・・
社員さんらの環境は良くなるんかなぁ？

・宮福線
4113D“丹後あおまつ3号”：KTR708
118D：MF102
115D：MF101
517D：MF102

4006D 特急“たんごリレー6号”
KTR8001+KTR8002

このほか普通列車で緑色の113系電車を、特急列車で国鉄色の381系電車を見かけました。(興味なし)


↑517D 荒河かしの木台-牧


↑4006D 牧-荒河かしの木台

・福知山運転支区(15:30)
留置：MF201+MF202,Mf103,Mf104
他、クラの中で普通車1台が受験中

#MF100形とMF200形は更新更新で各車見るたびに姿が変わってるような気が・・・
#最新の裾に白帯が入っているのは第何形態なんやら？




[67310] 高山本線岐阜口　'15/10/19
　▽ 2015/10/19 (Mon) 21:45:47 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1107＋キハ25-1007]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D　キハ75-1305(乗車)＋[キハ75-3308＋キハ75-3208
703D　キハ75-1205＋[キハ75-3405＋キハ75-3505

745C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
762C　キハ25-1104＋キハ25-1004

▼ 扇さん
> キハ75の場合、始発から臨時設定だと定期列車区間で車内テロップが作動しなくなる案内上の問題もあるかと

なるほどですね。しかし、その位準備しておけと小一時間(ry





[67309] スーパーはくと(2015.10.19)
　▽ 2015/10/19 (Mon) 21:29:41 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7033+HOT7031(増2号車)+HOT7046+HOT7053+HOT7002




[67308] 豊肥久大通信 (10/19)
　▽ 2015/10/19 (Mon) 21:12:07 ▽ クライマー　　　 


  帯状高気圧に覆われて半月以上も晴天が続いています。この季節は日没が
早いため車番チェックには辛いのですが、空の主役が淡い残照から透明な月
に変わる時間帯にキシャと遊べるのは幸せです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-16＋キハ186-5＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4439D：キハ125-18
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
4442D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
3連から上り方のキハ185-15を外したワンマン編成です。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-_＋キハ186-_＋キハ185-__

4846D：キハ220-1502
1859D：キハ147 53＋キハ47 3510
4858D：キハ125-___


↑1859D：キハ147 53ほか 豊後国分←向之原(18:15)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[67307] 高徳線(10/19)
　▽ 2015/10/19 (Mon) 20:41:33 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1566＋1567＋1253＋1563
 312D:1505＋1513＋1512＋1251
 307D:1510＋1569＋1511
 316D:キハ47 1086首都圏色＋キハ47 145
4328D:1568
 315D:キハ40 21__＋キハ40 2147
4321D:1568
4332D:1245＋1568
＃ワンマン解除・車掌乗務。所定は1両。
4327D:1552
4344D:1564＋1254(回送)
4339D:1245(回送)＋1568

特急うずしお号
3004D:2425＋2458]＋[2424＋2523＋2460
3001D:2427＋2520＋2459
3007D:キハ185-1014＋キハ185-19
3012D:2425＋2458
3009D:2426＋2463




[67306] カコ・ミサ・クマ通信10/19
　▽ 2015/10/19 (Mon) 19:00:52 ▽ WEST　　　 


←鹿児島中央・志布志         高鍋→
・カコ車
4220D  キハ140 2067]
4221D  [キハ147 1055+キハ147 50](隼人まで)
4221D  [キハ47 9050+キハ147 106]+[キハ147 1055+キハ147 50](隼人から)
4222D,4225D  [キハ47 9042+キハ40 2068]
4223D  [キハ47 9075+キハ47 8057]+キハ40 8056]
2921D,2926D,2929D  キハ40 8101]
2923D,2924D,2927D  [キハ47 9049+キハ47 8125]
2925D  キハ40 8050]
6772D,6771D,6773D  [キハ147 1032+キハ40 8064]

・ミサ車
6761D,6764D,1945D  [キハ40 8104+[キハ40 8054
1940D  [キハ40 8069
6768D,6769D,1949D  [キハ40 8128+[キハ40 8052
9088D  [キハ125-401+[キハ125-402
1941D,1946D,1951D  [キハ47 9056+キハ47 8123]
6767D  [キハ47 9083+[キハ40 8098
1944D  [キハ40 8060
6774D  [キハ47 9084+キハ47 8119]


・クマ車
←吉松
1251D,1252D  キハ140 2039]




[67305] スーパーはくと(2015.10.18)
　▽ 2015/10/18 (Sun) 23:48:58 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

59D特急スーパーはくと9号
HOT7015+HOT7033+HOT7031(増2号車)+HOT7046+HOT7053+HOT7002




[67304] 10月18日水沢
　▽ 2015/10/18 (Sun) 23:40:31 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年10月18日(日)

・北上線・東北本線
　北上線730D〜東北本線1736D(横手10:40→北上12:02／12:10→一ノ関12:54)
　　　一ノ関←　　　　　　　　　　　　　　　→北上〜横手
　　　　キハ100-32＋キハ100-40
　　　　　
　　　　　↑　1736D 東北本線金ヶ崎→水沢




[67303] 2015/10/18夜の高山線通信
　▽ 2015/10/18 (Sun) 23:38:13 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
835D [キハ25-1102+キハ25-1002>
4729C [キハ25-102+キハ25-2>
1834D <キハ25-1103+キハ25-1003]
4732C <キハ25-1101+キハ25-1001(乗車)]
39D [キハ85-*R+キハ84-*B+キハ85-11**R>
4733C [キハ25-1105+キハ25-1005>
4735C [キハ25-1107+キハ25-1007>

＃R=奇数番号,B=偶数番号




[67302] RapidMIE No.51　2015/10/17
　▽ 2015/10/18 (Sun) 22:50:02 ▽ 扇　　　


※日付注意

←鳥羽

8951D　キハ75-202/302+キハ75-3404/3504
＃3404/3504は海ミオ車

今週も海ミオから2本応援の模様
消去法から海ナコのキハ75-6/106がN.G.入場中とみられます


▼ DEJI氏
> ＃17日はさわキン下呂開催で、4704D折り返しの3707Dは下呂まで延長運転されました。
> ＃但し、岐阜発車場面の駅案内板や列車サボは「美濃太田行き」。

昨年の高山線全通80周年記念ツートン臨時も同様の対応でした
＃特にキハ75の場合、始発から臨時設定だと定期列車区間で車内テロップが作動しなくなる案内上の問題もあるかと




[67301] 豊肥久大通信 (10/18)
　▽ 2015/10/18 (Sun) 22:32:16 ▽ クライマー　　　 


　完璧なまでの秋晴れ。昨秋は週末ごとに雨が降ってフラストレーションが
溜まりましたが、今秋は週末も含めて晴れの日が多いため、イベントや観光
等で人々の動きが活発なように感じます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-15
1074D「九州横断特急4号」〜1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ186-5＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色

4421D：キハ125-18
4425D：キハ200-2＋キハ200-1002
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4433D：キハ125-111＋キハ125-24
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4438D：キハ200-11＋キハ200-5011
4449D：キハ200-4＋キハ200-1004
4442D：キハ200-3＋キハ200-1003
4444D：キハ125-18
4446D：キハ200-1＋キハ200-1001
5434D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
5441D：キハ125-114
4456D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4467D：キハ200-3＋キハ200-1003

# 友人からの情報です m(__)m

  本日下郡を出区した横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
3連から中間のキハ186-3外したワンマン編成です。ここ1〜2年の傾向として、
週末の増結は日曜日(三連休の場合は月曜日)の1071Dから解除されるようです。
 ※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-3

4846D：キハ220-206
1859D：キハ125-122＋キハ47 9073
＃ キハ125-122はキハ47(147)の代走
4866D：キハ200-1＋キハ200-1001

# 4846D,4866Dは友人からの情報です m(__)m


↑86D：キハ185-1ほか(後追い) 豊後国分→向之原(18:06)


↑1859D：キハ125-122ほか 向之原→豊後国分(18:15)

AX-BBS TL