66801-66900

[66900] 久大本線久留米口通信(8/19〜8/31)
　▽ 2015/9/10 (Thu) 11:35:03 ▽ たなさん　　　


■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・8月19日
＃日田市にて仕事
1831D：キハ200-3+キハ200-1003(乗)
1828D：キハ220-1501]+キハ220-202]
1830D：キハ200-103+キハ200-1103
1836D：[キハ125-21+[キハ125-20
1838D：キハ47 4509+キハ47 8088
1837D：[キハ125-21+[キハ125-20
1846D：キハ220-203]
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1848D：[キハ125-16
1841D：キハ200-103+キハ200-1103
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
9084D：キロシ47-9176+キロシ47-3505
1845D：キハ200-3+キハ200-1003
1847D：キハ220-203]
1849D：[キハ125-16
9085D：キロシ47-9176+キロシ47-3505
1859D：キハ47 4509+キハ47 8088
1862D：[キハ125-113+[キハ125-12
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1866D：キハ220-1501]
1868D：[キハ125-19
1865D：[キハ125-16+[キハ125-20
1874D：キハ220-201]
1877D：キハ220-1501]
1879D：キハ220-201]
1878D：[キハ125-21
1882D：キハ220-201]
1885D：キハ200-103+キハ200-1103
1884D：キハ200-111+キハ200-5011
1887D：キハ220-203]
1889D：[キハ125-21
1893D：キハ220-201]

・8月10日
1822D：[キハ125-113+[キハ125-12
回1820D：[キハ125-21
1824D：キハ200-11+キハ200-5011
1826D：キハ200-103+キハ200-1103
1828D：キハ220-201]+キハ220-203]
1832D：[キハ125-17+[キハ125-25+[キハ125-##
1838D：キハ47 9073+キハ47 4510
82D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5(乗)
1837D：[キハ125-113+[キハ125-12
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キサハ72-4+キハ72-5
1841D：キハ200-11+キハ200-5011
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-103+キハ200-1103

・8月23日
1851D：[キハ125-1+[キハ125-15

・8月27日
1844D：キハ220-204]+キハ220-201]

・8月28日
1841D：キハ200-3+キハ200-1003
1851D：[キハ125-###+[キハ125-113
1852D：[キハ125-111

・8月29日
1844D：キハ220-210]+キハ220-203]
1846D：キハ220-204]
1851D：[キハ125-###+[キハ125-1
1861D：キハ220-204]
1864D：キハ220-204]
1889D：[キハ125-12

・8月31日
1839D：キハ220-1501]+キハ220-202]
1853D：キハ220-1501]




[66899] 久留里線キハE130のうちの4両、ラッピング列車として運行の予定(9/19〜12/20)
　▽ 2015/9/10 (Thu) 06:57:11 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


久留里線運行担当キハE130全10両のうちの4両がラッピング列車として運行されます。
この度千葉県がその旨公表しましたので概要について記します。

https://www.pref.chiba.lg.jp/kouhou/miryoku/kururisen/20150825.html

久留里線運行担当キハE130全10両のうちの4両の側面に沿線自治体キャラクター等の
ラッピングを施し運行する。

期間:9/19〜12/20
デザイン:上記千葉県のサイトを参照

関連団体のサイトにはラッピング列車の出発式に関する記載があります。
http://www.cuc.ac.jp/~kamata/Project_Kururi/Sodekoh/event.html

出発式:9/18 15時頃より木更津駅久留里線ホームにて開催、但し報道機関向けのイベント

出発式の直後に走る下り列車(939D、2両で運行)は 2両ともラッピング車であると思われます。
但し出発式が一般向けイベントではないためか、千葉県のサイトには出発式に関する記載は
ありません。また、この影響かラッピング車運行開始時期は出発式の翌日となっております。

車輌運用が従来通りであると仮定すると、出発式直後に営業運転に就く939Dの動きは以下の
ようになります。

9/18:939D〜2944D〜2941D〜2946D〜2943D〜948D〜949D〜回949D〜2951D
　　(2両で運転、主に久留里-上総亀山の区間運転便に充当)
9/19:920D〜921D〜926D、926Dは木更津到着後に上総亀山方1両を切り離し
　　927D〜932D〜931D〜936D(926Dの木更津方1両)
　　926Dの上総亀山方1両は同日の941Dまで出番なし

また、9/18の夕方より別のラッピング車も運用に就くものと思われます。

尚、JRはこの企画の主催者ではないためか、JR(支社も含む)のサイトには本件に関する記載は
ありません。

※後日修正、追記




[66898] 越美北線運行担当キハ120の車体のデザイン
　▽ 2015/9/10 (Thu) 06:56:03 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


越美北線運行担当のキハ120は現在、5両全てに色柄が入れられております。
各車のデザインについて沿線の大野市のサイト並びにキハ120車内にて紹介さ
れておりましたので車号との対応を以下に纏めました。

キハ120-201:恐竜・化石号(キハ120-205車内掲示による)
キハ120-202:一乗谷DISCOVERY PROJECT号(大野市のサイト並びに消去法による)
キハ120-203:一乗谷DISCOVERY PROJECT号(大野市のサイト並びに消去法による)
キハ120-204:九頭竜湖号(キハ120-205車内掲示による)
キハ120-205:越前大野城号:キハ120-205(実車確認並びに車内掲示による)

各車のデザインは以下の大野市のサイトにアップされています。

現在のデザイン｛平成26(2014)年〜｝
http://www.city.ono.fukui.jp/page/simin/kankyo/rapping_train.html

以前のデザイン｛平成22(2010)年〜平成26(2014)年｝
http://www.city.ono.fukui.jp/page/simin/rappinngu1.html

ラッピングは越美北線開業50周年となる平成22(2010)年に3両に対して実施され、
当初運行は4年間の予定とされてきましたが、好評だったのかその後デザインが
リニューアルされ、塗装車も含めて5両全てに色柄が入れられております。

キハ120-205の車内掲示並びに大野市のサイトによると、5両全てがラッピング車と
紹介されておりますが、管理人様からキハ120-202、203(一乗谷DISCOVERY
PROJECT号)の色柄はラッピングではなく塗装であるとの指摘を受けました
([66747参照])。

一般の人に対しては車輌の色柄がラッピングによるものか塗装によるものかを
区別する必要はないと判断されたのでしょうか。

管理人様、御指摘ありがとうございました。

※後日修正、追記




[66897] 明日へ走れ!　越美北線(9/6)
　▽ 2015/9/10 (Thu) 06:55:33 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


・越美北線＋北陸本線越前花堂〜福井
727D、730D、731D　キハ120-205(越前大野城号)

いずれも1エンド側、2エンド側ともに沿線の大野市のブランドロゴをデザイン
したヘッドマークを掲出

乗っている人の数
727D福井出発時　乗客43人、乗務員2人
727D越前下山出発時　乗客32人、乗務員2人
730D九頭竜湖出発時　乗客40人、乗務員2人

727D並びに730Dは全区間乗務員2人(運転士と指導操縦者)で乗務

車内広告
吊り下げタイプと壁面上部に貼付(はめ込み？)するタイプあり

大分ディスティネーションキャンペーン(或る列車は登場しない)
ワンマン列車乗降法
考動の現場(自社の安全に関する取り組み)
地元観光名所7枚
宝塚歌劇
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン
大野城の雲海
越美北線利用者への優待制度4枚

その他座席付近の壁面への車輌のデザインに関するもの、
トイレ壁面(外側)に路線図と観光案内

越美北線利用者への優待制度
平成21(2009)年時点で実施されていた、沿線の大野市民並びに大野市への
通勤者に対する優待制度([39531]、[41753]参照)は継続中

スタンプカード
通勤定期券補助
回数券補助
グループ利用時の運賃補助

詳細は大野市のサイト参照

越美北線利用促進スタンプカード制度
http://www.city.ono.fukui.jp/page/simin/stamp.html
越美北線利用促進助成金
http://www.city.ono.fukui.jp/page/simin/etumi-josei.html

スタンプカードに使用されている写真が変更されています。
変更前:ソバの花咲く畑の中を走るキハ120(1両)の写真
変更後:キハ120のラッピング車輌が3両連結された編成の走行写真

※後日修正、追記




[66896] 鹿児島線・久大線(9月9日)
　▽ 2015/9/9 (Wed) 23:23:08 ▽ DeCaprio　　　 


2015/09/09
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-15(乗)

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-15
1835D:キハ200-105+キハ200-1105




[66895] 高山本線岐阜口　'15/09/08・09
　▽ 2015/9/9 (Wed) 22:52:08 ▽ DEJI　　　


・9/8
　1702D　キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-1108＋キハ25-1008
　703D　キハ75-3401＋キハ75-3501]＋キハ75-1303

　1735C　キハ25-1008(乗車)＋キハ25-1108
　764C　キハ75-3505＋キハ75-3405

・9/9
　1702D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
　706D　キハ75-1305(乗車)＋[キハ75-3308＋キハ75-3208
　703D　キハ75-1205＋[キハ75-3404＋キハ75-3504
　705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1008＋キハ25-1108

　745C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
　762C　キハ25-1106＋キハ25-1006（折り返し1735C）





[66894] キハ283系による「スーパーとかち」代走発生
　▽ 2015/9/9 (Wed) 22:11:00 ▽ M’s　　　 


所定キハ261系5両のスーパーとかちの一部を、キハ283系の変則6連が代走します。

編成は、
帯広方先頭から増1号車（指定席・車掌販売）
1号車グリーン車、
2〜4号車指定席、
5号車自由席　です。

変更列車は（すべて「スーパーとかち」）
9/10,13日…2，3，8，9号
11，14日…4，5，10号
12，15日…1，6，7号
16日…2，3，8号
となっています。

最高速度が落ちるため、運転時刻も変更になると明記されています。
（遅れが軽微なためか、変更時刻の記載はなし）


（以上、函館本線札幌圏の駅掲示にて確認）




[66893] 豊肥久大通信 (9/9)
　▽ 2015/9/9 (Wed) 21:42:05 ▽ クライマー　　　 


　雨のち曇り。東海地方に上陸した台風18号の間接的な影響で、北風の強い
一日でした。たび重なる悪天候のせいで、日没がやけに早く感じられます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4428D：キハ200-13＋キハ200-1013
4439D：キハ125-19
4434D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-3

4857D：キハ220-211
4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4854D：キハ125-23＋キハ125-12＋キハ125-15
1859D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走


↑4854D：キハ125-15＋キハ125-12＋キハ125-23 庄内←天神山(17:50)

  本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-5が-7に差し替えられています。


↑86D：キハ185-3ほか 向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1503
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[66892] キハ261系1000番台塗装変更
　▽ 2015/9/9 (Wed) 19:34:37 ▽ M’s　　　 


キハ261系1000番台の塗装変更について、本日付でJR北海道公式サイトにプレスリリースが出されました。
変更後のデザインについてはプレスリリース（URL参照・PDF注意）をご覧ください。

対象車は1000番台のみで、0番台や他形式の塗装変更はありません。

既存の1000番台は、平成27年12月から「新製車の導入が完了する」平成29年度末までに全車塗装変更されます。

塗装変更は「今後183系0代を老朽取り換えするための」新製車も対象で、平成28年度以降の新製車は、新製時から新デザインとなります。





[66891] スーパーはくと(2015.9.9)
　▽ 2015/9/9 (Wed) 19:27:35 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7015+HOT7037+HOT7043+HOT7056+HOT7004




[66890] 桑名駅通信9/9
　▽ 2015/9/9 (Wed) 19:22:05 ▽ WEST　　　 


←名古屋
・みえ
2917D  [キハ75-106+キハ75-6]




[66889] 紀勢本線
　▽ 2015/9/9 (Wed) 18:14:02 ▽ X27　　　


（←亀山）
933C　M3(所定キハ11-300の単行）
930C　M2
335D　キハ486302+キハ483809（所定キハ40系3連）
934D　キハ486812+キハ483812（所定キハ40系4連）
937D　キハ486810+キハ48（所定キハ40系4連）

#台風17号直撃の影響で運用が乱れています。




[66888] はまかぜ(2015.9.8)
　▽ 2015/9/9 (Wed) 07:35:10 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[66887] 桑名駅通信9/8
　▽ 2015/9/8 (Tue) 21:12:24 ▽ WEST　　　 


←名古屋
・南紀
3001D  [キハ85-8+キロハ84-10-キハ84-13+キハ85-1114]+キハ84-204+キハ85-12]

・みえ
2902D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-102+キハ75-2]
2921D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-301+キハ75-201]
2923D  [キハ75-105+キハ75-5]
2925D  [キハ75-102+キハ75-2]




[66886] 豊肥久大通信 (9/8)
　▽ 2015/9/8 (Tue) 20:34:19 ▽ クライマー　　　 


　今日もどんよりとした曇り空。朝は風の冷たさで目が覚めたほどで、
今年の秋は駆け足でやってきています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ220-206＋キハ200-1005
＃ キハ220-206はキハ200-5の代走
4428D：キハ200-13＋キハ200-1013
4434D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-15

4857D：キハ220-204
4859D：キハ200-5＋キハ200-1005
4854D：キハ125-12＋キハ125-15＋キハ125-17
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510

  キハ220-206による代走となっていたキハ200-5ですが、午後の4844D〜4859Dより
運用に復帰し、変則編成は解消されました。※ 画像無し


↑4854D：キハ125-17ほか 向之原→鬼瀬(17:41)

  本日の86D「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-7が-15に差し替えられています。


↑86D：キハ185-15ほか 向之原→鬼瀬(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-1503

# 友人からの情報です m(__)m




[66885] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/9/8 (Tue) 10:11:32 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004




[66884] 高山本線岐阜口　'15/09/07
　▽ 2015/9/8 (Tue) 07:27:52 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-103(乗車)＋キハ25-3]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
703D　キハ75-3208＋キハ75-3308]＋キハ75-1305

745C　キハ75-3405(乗車)＋キハ75-3505
762C　キハ25-1104＋キハ25-1004





[66883] ９月７日大船渡線
　▽ 2015/9/8 (Tue) 00:28:38 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年９月７日(月)

　気仙沼←　　　　　　　　　　　　　　　→一ノ関

　　335D(一ノ関14:55→気仙沼16:16)
　　　→338D(気仙沼16:21→一ノ関17:41)
　　　　キハ100-2＋キハ100-42
　　　　
　　　　↑　335D　陸中門崎

　　337D(一ノ関16:17→気仙沼17:41)
　　　→340D(気仙沼17:50→一ノ関19:14)
　　　　キハ100-4＋キハ100-31
　　　　
　　　　↑　337D　真滝




[66882] 豊肥久大通信 (9/7)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 23:23:08 ▽ クライマー　　　 


  今日も秋雨前線の影響でどんよりとした曇り空。お盆以降の天候不順の
影響で日照時間は平年の半分しかなく、夕方のスーパーでは夏野菜が品切れ
状態です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4428D：キハ200-13＋キハ200-1013
4439D：キハ125-18
4434D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ220-206＋キハ200-1005
＃ キハ220-206はキハ200-5の代走
4442D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走

# 友人からの情報です m(__)m

  下郡滞泊の横断特急編成は、指定席車のキハ185-6(横断色)が-16(YUFU色)に
差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-3

1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4854D：キハ125-114

  本日の86D「ゆふ」編成は、前日までの4連から3号車のキハ186-5を
抜いた3連です。※ 画像無し


↑4858D：キハ125-114 豊後国分(18:20)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1503
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[66881] 西の果て通信(2015/09/07)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 22:44:00 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/7
久しぶりに明けの明星を見た。

222D ：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5121D：キハ66 2+キハ67
221D ：キハ200-14+キハ200-1014
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101

諫早留置(6:40)
　5番線：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 11+キハ67 11

223D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3
3270D：キハ66 8+キハ67 8(乗)]+[キハ66 14+キハ67 14
225D ：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 5+キハ67 5
227D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

255D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
3250D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209
5147D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
252D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

キハ220-207と組んでキハ200系列2連の無限ループ運用に入っていたキハ220-209が、
昼間にキハ220-1101と差し替えられ、キハ220形2日ループ運用に入りました。キハ
220-208は朝と同様にキハ200-12番ユニットと組んでいますので、夜の時点で予備落
ちしているのはキハ220-207と-1101ということになります。

254D ：キハ66 15+キハ67 15

協力者の方々の情報m(__)m
224D ：キハ66+キハ67 6

※加筆、修正予定☆




[66880] はまかぜ(2015.9.7)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 18:36:56 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4




[66879] 2015/9/3　江差線
　▽ 2015/9/7 (Mon) 16:54:49 ▽ M’s　　　 


1161D　キハ40 1811




[66878] 函館本線
　▽ 2015/9/7 (Mon) 16:47:46 ▽ M’s　　　 


←函館
・2015/9/1
特急「オホーツク5号」15D
キハ183-213（乗）＋キロハ182-3＋キハ182-42＋キハ183-1551
快速「いしかりライナー」3179D
キハ201-301＋キハ201-201＋キハ201-101
931D　キハ40 1821＋キハ40 1818

苗穂運転所入換（13：52確認）
キハ40 336＋キハ40 331

・2015/9/2
特急「オホーツク3号」13D
キハ183-209＋キロハ182-4＋キハ182-40＋キハ183-220

快速「ホームライナー」（←手稲）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（→札幌）
回4003D　キハ283-18＋キハ282-104＋キハ282-6＋キハ282-2006＋キロ282-4(乗)＋キハ282-110＋キハ283-12
回5005D　キハ183-3563＋キハ182-7552＋キハ182-7561＋キロ182-7553＋キハ182-7555＋キハ183-3566

963M　キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104＋731系G104編成

快速「いしかりライナー」3179D
キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

・2015/9/3
1871D　キハ40 1809
4834D　キハ40  835

・2015/9/4
9837D　キハ40 1792
※4837Dは10/13まで藤城線を迂回運転

・2015/9/5
2841D　キハ40 1803

・2015/9/6
2840D　キハ40 1803




[66877] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 10:08:01 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003




[66876] スーパーはくと(2015.9.6)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 06:15:57 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

57D特急スーパーはくと7号
HOT7012+HOT7034+HOT7044+HOT7054+HOT7003
＃HOT7012：まんが王国とっとりラッピング




[66875] 烏山線　9月度の全便気動車での運行の予定(9/10)
　▽ 2015/9/7 (Mon) 05:55:21 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため検査時には運行できず、その際にはキハ40が蓄電池車の代走を行います。

烏山線内各駅に掲示されていた、蓄電池車の検査に伴うキハ40での代走の予定に
ついて記します(8/29,30確認)。

・烏山線の全便が気動車で運行される日(9月度)
9/10(木)、1日のみ

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]、[63662]、[63853]、[64187]、
[64615]、[64896]、[65512]、[65513]、[66017]、[66018]、[66333]、[66595]

(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車｛平成26(2014)年3月15日運行開始｝の検査日は以下の通りです。

平成26(2014)年
4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)
11月:11/6(木)
12月:12/17(水)、18(木)、19(金)

平成27(2015)年
1月:1/15(木)
2月:2/19(木)
3月:3/11(水)、12(木)、13(金)
4月:4/19(木)
5月:5/14(木)
6月:6/3(水)、4(木)
7月:7/9(木)
8月:8/26(水)、27(木)
9月:9/10(木)予定

平成26(2014)年5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、それ以外は
現地にて確認

丁度1年前より検査日には必ず木曜日が入っております。また、検査時期は再び月の前
半になりました。8月は祭り、盆休み、風っこ号運転と行事が重なったためイレギュ
ラーな設定となったものと思われます。




[66874] 「或る列車」、故障でキハ125がエスコート　(9/6)
　▽ 2015/9/6 (Sun) 23:26:40 ▽ クライマー　　　 


  日田駅で「或る列車」に不具合が見つかったようで(未確認情報では冷却水
漏れとのこと)、この日の下り便(9085D〜9087D)は運休となり、ヨンナナ編成
は夜を待って、キハ125-12のエスコートで大分(下郡)に回送されました。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
回98__D：キハ125-12＋[キロシ47 9176＋キロシ47 3505
＃ 日田から大分への回送、豊後国分 21:49着発

　回送列車の先頭を務めたキハ125-12は、本来1865D(キハ125の2連)で
大分に下るはずだった車両です。


↑回98__D：キハ125-12ほか 豊後国分(21:49)

　豊後国分着発の時点で、3両とも室内灯は点灯していました。停車時間が
ごく僅かだったため、不具合の生じた車両がどちらなのかわかりませんでした。
　なお、キハ125とキロシ47の間の幌は繋がれていません(キロシ47 9176の
下り方に幌枠・幌がないため)。


↑回98__D：キハ125-12＋キロシ47 9176＋キロシ47 3505 豊後国分(21:49)




[66873] 久大線通信（9/6）
　▽ 2015/9/6 (Sun) 22:25:32 ▽ yunoka　　　


9/6　　久留米←　　　　　→大分
82D　　キハ185-7☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆　　　←特急「ゆふ2号」
4839D　キハ220-1501◆
4826D　キハ200-1005+キハ220-206（乗）　　　　　　←（乗車：南由布→由布院）
8870D　キハ125-12
4841D　キハ200-1005+キハ220-206（乗）　　　　　　←（乗車：由布院→南由布）
9082D　キロシ47 3505+キロシ47 9176 ←JR KYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」

☆：YUFU色　◆：ブンゴヤージュ号ラッピング車

＃↓82D（後追い）キハ185-7ほか3連　南由布　↓4839D　キハ220-1501　南由布
　

＃↓4826D　変則編成の連結部　由布院　　　　↓9082D　キハ47 3505+9176　南由布
　

＃キハ200-1005の屋根から窓上部までの鋼体の傷みが激しいです。早く入場させてあげてください。




[66872] ９月６日水沢
　▽ 2015/9/6 (Sun) 20:45:03 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年９月６日（土）

・北上線・東北本線
　北上線730D〜東北本線1736D(横手10:40→北上12:02／12:10→一ノ関12:54)
　　　一ノ関←　　　　　　　　　　　　　　　→北上〜横手
　　　　キハ100-39＋キハ100-41




[66871] 豊肥久大通信 (9/6)
　▽ 2015/9/6 (Sun) 20:27:34 ▽ クライマー　　　 


  秋雨前線上を低気圧が通過したため、午前中は激しい雨に見舞われましたが、
午後からは青空も見えるようになりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D〜1074D〜1075D「九州横断特急1〜4〜5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-15]＋キハ185-1004★
1073D〜1076D〜1091D「九州横断特急3〜6〜101号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4425D：キハ200-103＋キハ200-1103
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4433D：キハ125-25＋キハ125-24
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
2422D：キハ220-211
4444D：キハ125-18
4449D：キハ200-13＋キハ200-1013
5434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ220-211
4454D：キハ220-206＋キハ200-1005
＃ キハ220-206はキハ200-5の代走
5440D〜5441D：キハ125-114
4456D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 1074D,1075D,2422D,4449D,4444D以外は友人からの情報です m(__)m

　下郡滞泊の横断特急編成は、前日までの3連から中間のキハ186-7を抜いた
ワンマン編成です。


↑1075D：キハ185-1008ほか 東別府(14:49)

  熊本滞泊の横断特急編成は、1072Dまでは[16+15]+1004]の3連でしたが、
1073Dより[8+1011]のワンマン編成に戻されています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
　83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7

4833D：キハ200-2＋キハ200-1002
4835D：キハ125-18(乗)
4826D：キハ220-206＋キハ200-1005
＃ キハ220-206はキハ200-5の代走
4846D：キハ220-202(乗)
4849D〜4850D：キハ220-1504
4851D：キハ200-11＋キハ200-5011
1859D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4866D：キハ200-1＋キハ200-1001
1873D：キハ220-203
4874D〜4871D：キハ125-114
4876D：キハ200-11＋キハ200-5011

# 4850D,1859D,4866Dは友人からの情報です m(__)m

　人々の流れと反対方向に、長い地下道を抜けて簡素な改札口を出ると、
殺風景な空き地の目立つ住宅街。パチンコ屋の駐車場からロクゴの様子を
窺った「南口」の思い出も遠い過去のものになりました。


↑7003D：キハ71-2ほか 大分(13:28、4分延)


↑7004D：キハ71-1ほか 東別府(14:43)


↑4851D：キハ200-11ほか 豊後国分→賀来(16:04)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
4532D、4535D：キハ220-212


↑左 3038M：クロハ884-5ほか、右 4535D：キハ220-212 大分(14:08)




[66870] 9/6烏山線
　▽ 2015/9/6 (Sun) 20:00:59 ▽ 春雨橋　　　 


こんばんは。
本日烏山線に乗ったので見たままを報告します。

2015/9/6
宇都宮←　　　　→烏山
339D〜342D：キハ40 1009白緑＋キハ40 1008白緑
338D〜341D：キハ40 1003ツートン＋キハ40 1002白緑
343D：キハ40 1004朱色＋キハ40 1005朱色
17:15宇都宮運転所留置：キハ40 1001白緑
17:30宝積寺留置：キハ40 1007ツートン




[66869] 西の果て通信(2015/09/04〜09/06)
　▽ 2015/9/6 (Sun) 14:07:58 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/4
257D ：キハ66 14+キハ67 14
124D ：キハ66-13+キハ67-13(乗)
＃翌日運行分

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 1
5140D：キハ66+キハ67 8

小総車に検査入場していたと思われるキハ66・67形1番ユニットが出場し、運用入り
していました。

・9/5
長崎留置(0:08)
　本線
　 2番線：キヤ141-1+キクヤ141-1
　 5番線：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66-110+キハ67-110

キヤ141が来崎していました。今回は1番編成でした。

↑長崎 キヤ141-1ほか

5122D：キハ220-207+キハ220-209
5131D：キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
3230D：キハ200-556+・・
232D ：キハ66-1+キハ67-1
3223D：キハ66 14+キハ67　キハ66-110+キハ67-110
＃長崎到着後、分割済み。
5124D：キハ66-110+キハ67-110

長崎留置(11:10)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2
　 2番線：キハ66+キハ67 8
　客留線
　 1番線：キハ66-13+キハ67-13
　 4番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

↑長崎 左：キハ66 13ほか
　　 　右：3223D到着後の編成　キハ66 14ほか

長崎留置(23:00)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 1_
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　本線
　 4番線：キハ66-1+キハ67-1

5142D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
＃遅延の5147Dの到着待ちのため長崎1分延発(23:03)。
5147D：キハ66-12+キハ67-12
＃長崎2分延着(23:03)
256D(前)(予定)：キハ66 14+キハ67 14
3245D：キハ66+キハ67

9番ユニットが予備落ちしているっぽいです。

検査明けのキハ66・67形1番ユニットを初見。
予想通り、側面の形式車番標記はハイフン入り。前面のジャンパ栓納めは裾帯と同じ
朱色に塗られています。

・9/6
5129D：キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
228D ：キハ66+キハ67 14
3221D：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 2+キハ67 2
＃長崎13分延着(9:55)

↑長崎 3221D キハ66-110ほか

5122D：キハ220-207]+キハ220-209]
3228D：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(10:00)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66 11+キハ67 11
　 2番線：・・キハ67-7
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 4番線：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101

231D ：キハ66 8+キハ67
＃長崎10分以上延着(10:46頃)
3230D：キハ200-556+キハ200

大雨の影響で早朝から徐行運転や運休が発生していました。
長崎地区のDCでは大村線を走る列車や諫早でかもめから連絡を受ける列車に大きな遅
れが発生していたようです。私が乗車した5129Dは、直前のかもめから諫早乗換えの
余裕時分が大きかったため、定刻運転できたようです。

一部PC枕木化(3〜5本くらいに1本)が進められている長崎線旧線ですが、ここのところ
長与駅で深夜に交換が行われています。9/4深夜(5日未明)のタクシーでの帰宅時に、
下り方の分岐器付近の交換が行われていました。2番線はほぼ終了しているようです。

※加筆、修正予定☆




[66868] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/9/6 (Sun) 10:43:16 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004




[66867] 豊肥久大通信 (9/5)
　▽ 2015/9/6 (Sun) 01:29:32 ▽ クライマー　　　 


　秋雨前線の北上で天気は下り坂。海の方からモワっとした空気が
流れ込み、不快な夏が戻ってきたかのよう。ツクツクホウシの鳴き
声も、心なしか大きく感じられました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-15]＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-7＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色

4425D：キハ200-2＋キハ200-1002
4431D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4428D：キハ200-13＋キハ200-1013
4441D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4430D：キハ125-17
4443D：キハ200-13＋キハ200-1013
4438D：キハ200-3＋キハ200-1003
4447D：キハ220-202
4448D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
5435D：キハ200-3＋キハ200-1003
5436D：キハ220-1501◆
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
5438D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ220-1502＋キハ220-205
4461D：キハ200-103＋キハ200-1103
4454D：キハ200-105＋キハ200-1105
4463D：キハ220-204
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号

# 1074D,1076D,4447D,5435D,5436D,5438D,4454D以外は友人からの情報です m(__)m

　下郡滞泊の横断特急編成は、前日までのワンマン編成の中間にキハ186-7を
挟んだ3連です。


↑1074D：キハ185-6ほか 敷戸→滝尾(14:23)

  熊本滞泊の横断特急編成は、[66860]で記したとおり、[16+15]+1004]の3連
です。キハ185-15が横断特急の増結に入る場合、3号車に入るケースが多く、
このように中間に入るケースは稀です。


↑1076D：キハ185-16ほか 大分(18:03)

   由布院滞泊の固定運用が、わずか一日でキハ200の105番ユニットから
13番ユニットに差し替えられています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
　83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-3
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ186-5(乗)＋キハ185-3

4842D：キハ200-4＋キハ200-1004
4850D：キハ220-201
4853D：キハ125-111＋キハ125-12(乗)
4852D：キハ200-4＋キハ200-1004
4854D：キハ125-113＋キハ125-111＋キハ125-12
4858D：キハ125-114
4866D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4863D：キハ200-4＋キハ200-1004


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:11)

  本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、2号車にキハ186-3を増結
した4連です。通常「ゆふ」の指定席は1号車及び2号車の下り方半室ですが、
この日の2号車は全室指定席となりました。


↑83D：キハ185-3ほか 豊後国分→賀来(15:23)

  この増結に伴ってキハ186-5が3号車に移動したため、普段は指定席となる
旧グリーン室に自由席特急券で乗車することができます。
　なお、夏季の日中に下郡を出区する車両は電車・気動車を問わず、冷房効果
を高めるためにカーテンが閉じられています。


↑86D：キハ186-5の旧グリーン室　別府(17:36)




[66866] ←名古屋・亀山
　▽ 2015/9/5 (Sat) 22:00:12 ▽ ＲＸ　　　


←名古屋・亀山 鳥羽・新宮→
9月2日
925Ｃ:キハ11-305(乗・亀山→多気)〕
3913Ｄ:〔キハ75-1＋キハ75−101〕＋〔キハ75−2＋キハ75-102〕
多気、11：30頃の留置状況
〔キハ48−5802ツートン＋キハ48-5518〕＋キハ４０−3010〕
〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ

331Ｃ:〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ
328Ｃ:〔キハ40-3306＋キハ48-5302〕
934Ｄ:〔キハ48-6501＋キハ40-3001〕＋〔キハ48-6816＋キハ48-5817〕
333Ｃ:〔キハ40-3306＋キハ48-5302(乗・多気→新宮)〕
338Ｃ:〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ
340Ｃ:〔キハ40-3306＋キハ48-5302〕
337Ｃ:〔キハ48-6809＋キハ40-6311〕
342Ｄ:〔キハ40-3002＋キハ48-5001〕＋キハ40-3003〕

9月3日
321Ｄ:キハ40-5501〕
324Ｃ:〔キハ48-6809＋キハ40-6311〕
323Ｄ:〔キハ40-3002＋キハ48-5001〕
326Ｄ:〔キハ40-3002＋キハ48-5001〕＋キハ40-5501〕
3002Ｄ:〔キハ85-2＋キハ84−5＋キロハ84-2＋キハ85-1108〕




[66865] 分オイ＋α通信9/5
　▽ 2015/9/5 (Sat) 19:03:06 ▽ WEST　　　 


←亀川・大分         延岡・熊本・久留米→
・ローカル
回4429D  [キハ200-103+キハ200-1103]
4831D,4826D,4841D,回4841D  [キハ200-105+キハ200-1105]
4428D,4443D,4434D  [キハ200-13+キハ200-1013]
4431D,回4431D  [キハ125-1+キハ47 9073]
5423D,4530D,4531D,4832D,4843D,5430D  [キハ200-4+キハ200-1004]
4833D,5424D,5425D,回5425D  キハ220-1502]+キハ220-205]
4835D,4828D,4837D  [キハ125-15
2422D  キハ220-204]
回9081D,9082D  [キロシ47 9176+キロシ47 3505]
4435D,4830D,4845D  [キハ200-3+キハ200-1003]
1823D,5426D,5427D,回5427D  [キハ125-18+[キハ125-113
4532D  キハ220-1503]
4437D,4534D,4533D,回4533D  [キハ200-2+キハ200-1002]
4439D,4430D  [キハ125-17
4839D,4432D  キハ220-202]
4441D,5428D  [キハ47 4509+キハ47 8088]
回4834D,4834D  キハ220-1501]
回4836D,4836D  キハ220-201]

・九州横断特急・ゆふ
82D  [キハ185-5+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-3]
81D,回4581D,回4584D,84D  [キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7]
1072D,1073D  [キハ185-16+キハ185-15]+キハ185-1014]


・日田彦山線
←日田
955D  [キハ147 1081+キハ147 49]
958D  [キハ147 1058+キハ147 91]




[66864] 2015年9月2日〜3日 紀勢線・参宮線の見たまま
　▽ 2015/9/5 (Sat) 18:28:08 ▽ ＲＸ　　　


←名古屋・亀山 鳥羽・新宮→
9月2日
925Ｃ:キハ11-305(乗・亀山→多気)〕
3913Ｄ:〔キハ75-1＋キハ75−101〕＋〔キハ75−2＋キハ75-102〕
多気、11：30頃の留置状況
〔キハ48−5802ツートン＋キハ48-5518〕＋キハ４０−3010〕
〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ

331Ｃ:〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ
328Ｃ:〔キハ40-3306＋キハ48-5302〕
934Ｄ:〔キハ48-6501＋キハ40-3001〕＋〔キハ48-6816＋キハ48-5817〕
333Ｃ:〔キハ40-3306＋キハ48-5302(乗・多気→新宮)〕
338Ｃ:〔キハ48-6812＋キハ48-3812〕 ツートンコンビ




[66863] スーパーはくと(2015.9.5)
　▽ 2015/9/5 (Sat) 18:21:07 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

53D特急スーパーはくと3号
HOT7015+HOT7037+HOT7043+HOT7056+HOT7004




[66862] 紀勢本線
　▽ 2015/9/5 (Sat) 13:22:44 ▽ X27　　　


（←亀山）
900C〜909C　キハ486809+キハ406311
902C　M101
3913D　M2+M101
906C　キハ403306+キハ485302
908D〜921D　キハ486812+キハ483812+キハ405501
3915D　キハ486501+キハ40（多分3001）+キハ403306+キハ485302
322D　キハ486810+キハ48+キハ40+キハ48+キハ40
912C　キハ11-306
3914C　キハ11-301




[66861] 広島・山口地区(9/3.9/4)
　▽ 2015/9/5 (Sat) 08:31:16 ▽ よし　　　


9/3
・山陰本線
←下関
855D:キハ47 16+キハ40 2044+[キハ47 1014+キハ47 169広

・岩徳線
←徳山
2227D:キハ40 2003+キハ40 2035
2230D:キハ40 2120広

9/4
・山陽本線
←下関
回3591D.回4555D:キハ40 2079広+[キハ47 3006+キハ47 2501]+[キハ47 1059+キハ47 40]

・山陰本線
←下関
830D:キハ47 1007+キハ40 2077広
882D:キハ47 1061+キハ47 148
884D:キハ47 16+キハ40 2044
889D:キハ40 2122

・山口線
←新山口
5621D:キハ47 1035+キハ47 81

・芸備線
←広島
3821D:キハ40 2072+キハ47 2023

＃ 広＝広島色




[66860] 豊肥久大通信 (9/4)
　▽ 2015/9/5 (Sat) 07:07:59 ▽ クライマー　　　 


  秋雨前線が九州の南海上まで南下して、実に8日ぶりの晴天。先週と
比べてずいぶん柔らかくなった日射しの中、入道雲が名残惜しそうに
立ち上がっていました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-16＋キハ185-15]＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走
4437D：キハ220-1502＋キハ220-205
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ47(147)の代走

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　熊本滞泊の横断特急編成は1072D〜1073D〜1076Dまでは[8+1011]でしたが、
1091Dより[16+15]+1004]に編成ごと差し替えられています。※画像無し

  由布院滞泊の固定運用がキハ200の103番ユニットから105番ユニットに
差し替えられています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7

1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4862D：キハ220-1502＋キハ220-205


↑86D：キハ185-7ほか 賀来→豊後国分(18:04)


↑4862D：キハ220-205ほか 豊後国分←賀来(18:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-1503

# 友人からの情報です m(__)m




[66859] 高山本線岐阜口　'15/09/04
　▽ 2015/9/5 (Sat) 06:23:08 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1101＋キハ25-1001]＋[キハ25-1103＋キハ25-1003
706D　キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-1203
703D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1303
705D　キハ25-1003＋キハ25-1103]＋[キハ25-1001＋キハ25-1101

回8674D〜東海道本線 回8580D（18:35尾張一宮で目撃）
　←名古屋　キハ75-3206＋キハ75-3306

751C　キハ25-4(乗車)＋キハ25-104
770C　キハ75-3503＋キハ75-3403





[66858] 鹿児島線・久大線(9月4日)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 23:46:05 ▽ DeCaprio　　　 


2015/09/04
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-5(乗)+キハ186-5+キハ185-3

・久大線
←大分
  81D:キハ185-5+キハ186-5+キハ185-3
1835D:キハ200-11+キハ200-5011




[66857] 今朝の分オイ（9/3）
　▽ 2015/9/4 (Fri) 21:57:04 ▽ yunoka　　　


＃一日遅れです。

　大分車両センターに「Ａ列車で行こう」編成と入場回送途中のキハ47 8123を確認しました。

＃↓「Ａ列車で行こう」編成とキハ47 8123（奥はキハ125-10？）　大分車両センター





[66856] 本チク通信＋α
　▽ 2015/9/4 (Fri) 21:49:21 ▽ WEST　　　 


・香椎線
←宇美
722D  [キハ47 9031★+[キハ47 1047★+キハ47 127★]
723D  [キハ47 1076+キハ47 130★]+[キハ47 156+[キハ40 2037
724D  [キハ47 160★+キハ47 8089]+[キハ47 71★+キハ47 8074★]
725D  [キハ47 9074★+[キハ40 2053+[キハ47 9041+キハ47 79★]
香椎駅留置(16:20) [キハ47 9051+キハ47 8129★]
765D  [キハ47 156+[キハ40 2037
760D  [キハ47 9041+キハ47 79★]
762D  [キハ47 9074★+[キハ40 2053
764D  [キハ47 160★+キハ47 8089]
★：アクアライナー

・後藤寺線
←田川後藤寺
1567D,1564D,1571D,1568D  キハ31-3]
#ハイフン付
1562D,1569D,1566D  キハ31 11]

・日田彦山線
←日田
974D,975D  [キハ147 1125+キハ147 184]
976D,977D  [キハ147 1068+キハ140 2041]
967D,978D,979D  [キハ147 1043+キハ147 185]
971D  [キハ147 1057+キハ147 107]
973D  [キハ147 1069+キハ147 58]
田川後藤寺駅留置(18:15) [キハ147 1081+キハ147 49]
980D,981D  [キハ147 1081+キハ147 49]
982D,983D  [キハ147 1058+キハ147 91]

972D,969D  [キハ125-18




[66855] スーパーはくと(2015.9.4)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 21:41:11 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

60D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7035+HOT7047+HOT7055+HOT7005
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[66854] 高山本線(JR東海側) 9/3,4
　▽ 2015/9/4 (Fri) 16:20:21 ▽ ROKU　　　


・9/3
1834D：キハ25-1106+キハ25-1006
1835D：キハ25-1005+キハ25-1105

・9/4
1826D：キハ25-103+キハ25-3(乗)
1825D：キハ25-1005+キハ25-1105

高山留置(10:20)
←富山　キハ25-1+キハ25-101

1714C：キハ25-102+キハ25-2(乗)

下り試運転列車(飛騨一ノ宮10:33)：キハ25-5+キハ25-105

25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5,25号”
キハ85-6+[キハ85-1102+キハ84-11+キロハ84-9+キハ85-206]+[キハ85-1106+キハ84-1+キハ85-9
※後ろ3台が25号

1717C：キハ25-1008+キハ25-1108

28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
キハ85-3+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1209

太多線629C〜732C：キハ75-3506+キハ75-3406
723C〜太多線632C：キハ25-4+キハ25-104(乗)

#キハ25-0,100完乗

太多線631C〜736C：キハ75-3505+キハ75-3405(乗)
太多線634C：キハ75-3401+キハ75-3501

30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”
キハ85-14+キハ84-203+キハ84-8+キハ85-1119

725C〜太多線636C：キハ75-3402+キハ75-3502
727C：キハ75-3406+キハ75-3506

山の中を走るキハ25-0,100は、なんとも生き生きしてますね。




[66853] 高山本線富山口 9/3,4 (おわら風の盆ver)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 15:37:55 ▽ ROKU　　　


・9/3
862D：キハ471029(乗)+キハ47140]+キハ471011

1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”
キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1105]+キハ85-201

9928D 快速：キハ120-347+キハ120-344+キハ120-22+キハ120-345
9937D 快速：キハ471013+[キハ4736+キハ471064
864D：キハ120-346+キハ120-352+キハ120-349+キハ120-350
9939D 快速：キハ120-345+キハ120-22+キハ120-344+キハ120-347

1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
キハ85-201+[キハ85-1105+キハ84-303+キロ85-5

869D：キハ120-350+キハ120-349+キハ120-352+キハ120-346
866D：キハ120-351+キハ120-318+キハ120-348+キハ120-331
9930D 快速：キハ120-347+キハ120-344+キハ120-22+キハ120-345
871D：キハ471011+[キハ47140+キハ471029
9932D 快速：キハ471064+キハ4736]+キハ471013
9941D 快速：キハ120-345+キハ120-22+キハ120-344+キハ120-347
868D：キハ120-346+キハ120-352+キハ120-349+キハ120-350
870D：キハ471029+キハ47140]+キハ471011(乗)
879D：キハ471011+[キハ47140+キハ471029(乗)
876D〜9876D：キハ471064+キハ4736]+キハ471013(乗)
883D：キハ471013+[キハ4736(乗)+キハ471064
9955D 快速：キハ120-331+キハ120-348+キハ120-318+キハ120-351
9950D 快速：キハ471064+キハ4736]+キハ471013

・9/4
9952D 快速：キハ471029+キハ47140]+キハ471011
9954D 快速：キハ120-347+キハ120-344+キハ120-22(乗)+キハ120-345
841D：キハ120-345+キハ120-22+キハ120-344+キハ120-347(乗)
840D：キハ120-349+キハ120-350(乗)
843D：キハ120-352(乗)+キハ120-346
845D：キハ471013+[キハ4736+キハ471064(乗)
846D：キハ120-346+キハ120-352
847D：キハ120-345+キハ120-22+キハ120-344+キハ120-347
848D：キハ471064+キハ4736]+キハ471013(乗)
849D：キハ120-331+キハ120-348+キハ120-318+キハ120-351
851D：キハ120-352+キハ120-346
853D：キハ120-350(乗)+キハ120-349

1026D 特急“(ワイドビュー)ひだ6号”
キハ85-204+[キハ85-1110+キハ84-305+キロ85-4

855D：キハ471013+[キハ4736+キハ471064

※キハ120-22は美祢線色、キハ47は全車国鉄首都圏色

ロクゴに食らい付く必要がなくなって気持ちに余裕が出てるので、今年は駅から離れて
徹夜踊りの「流し」を見てやろうと決めていたのですが、しとしと雨で踊り手さんたちは
出てこられず、暖房の効いたハマ車の中で一夜を過ごさせてもらいました・・・

#ハマさん、hawk001さん、いつもありがとうございます。m(__)m

▼ ひらどさん
> お代を包む紙

あれしかなかったんです。(^^;;




[66852] はまかぜ(2015.9.3)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 06:17:04 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4




[66851] 西の果て通信(2015/09/02〜09/03)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 04:07:19 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/2
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 6
　 2番線：・・キハ67 15

222D ：キハ66-13(乗)+キハ67-13
5121D：キハ66-7+キハ67-7
224D ：キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-208]
5120D：キハ220-207+キハ220-209

土日のコンサート対応でバラされ、増結対応車となっていたキハ220-207と-209が、
再び2連でキハ200系列の2連無限ループ運用に入りました。

協力者の方々の情報m(__)m
5142D：キハ66+キハ67 110

・9/3
協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 110
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 8
254D ：キハ66+キハ67 8
252D ：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
＃長崎発変(所定3番線→6番線)


▼ROKUさん([66803] 西の果て通信補完)
>ひらどさんちのポストにあおはる代を放り込みに行った際にちょっとだけ

お代を包む紙が恣意的(謎笑


※加筆、修正予定☆




[66850] 日田彦山線 (9/3)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 00:32:14 ▽ クライマー　　　 


・日田彦山線
←日田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小倉→
937D〜952D：キハ125-20(952D,乗)
＃ 所定はキハ147(140)形2連
945D：キハ147 1081(乗)＋キハ147 49

  日田彦山線で「気動車のボックスシートで駅弁とビール」の企画を久々に
やってみました。ただ、日田駅のキオスクが撤退してしまったので弁当は
駅前の発売元まで、ビールも駅前のスーパーまで買い出しに行かねばならず、
気車旅は受難の時代です…



　ガラ空きのイチヨンナナを見越して発車間際にホームに上がると、停車して
いたのはイチニーゴー!?。例の信号トラブルの影響で車両のやりくりがつかず、
日中の田川後藤寺で(938Dから952Dまでの間に)昼寝しているキハ125が代走に
駆り出されたようです。
　ボックス席争奪戦に敗れたので4位側のロングシートで乾杯。ここはテーブル(?)
があるので便利です。

     
↑左 952D：キハ125-20　　　　筑前岩屋(12:39)
  右 945D：キハ147 1081ほか  筑前岩屋(13:01)




[66849] 豊肥久大通信 (9/3)
　▽ 2015/9/4 (Fri) 00:03:46 ▽ クライマー　　　 


　雨のち晴れ。18きっぷの消化のため、日田周辺まで出かけてきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ220-1502＋キハ220-205
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　82D「ゆふ2号」、83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-3(82D,乗)
　81D「ゆふ1号」、84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7
7001D「ゆふいんの森1号」、7005D「ゆふいんの森5号」
     ：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キサハ72-4＋キハ72-5
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

9085D〜9087D：団臨「或る列車」
     ：キロシ47 9176＋キロシ47 3505
90__D：団臨
     ：キハ185-4＋キハ185-1012
＃ 「A列車で行こう」編成、大分方面から日田方面へ(豊後中村 15:16発)

1838D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4822D：キハ220-211＋キハ220-201
4833D：キハ125-113
1823D：キハ125-17＋キハ125-12
4839D：キハ220-211
1846D：キハ220-201(乗)
1829D〜1848D：キハ125-19
1841D：キハ200-4(乗)＋キハ200-1004
1850D：キハ125-25＋キハ125-21
1843D：キハ200-3＋キハ200-1003
1852D：キハ125-24
1847D〜1856D：キハ220-201
1849D〜1858D：キハ125-19
1851D：キハ125-25(乗)＋キハ125-21
1860D：キハ200-4＋キハ200-1004
4838D：キハ125-23＋キハ125-122
4840D〜1868D：キハ125-15
4859D：キハ200-1(乗)＋キハ200-1001
4846D〜1874D：キハ220-204
4852D：キハ200-13＋キハ200-1013
4854D：キハ125-12＋キハ125-25＋キハ125-21
4856D：キハ220-202
1859D：キハ125-1＋キハ47 9073
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4858D〜4861D：(ダイヤ調整のため 運休)
4862D：キハ200-1＋キハ200-1001

　本日の82Dで下郡を出区した「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-15が-3に
差し替えられています。


↑82D：キハ185-3ほか　由布院(9:07)

  この日の朝、北九州市内の鹿児島本線で信号系統のトラブルが発生。
久大線でも昼前から夕方にかけて、最大30分程度の遅れが生じていました。


↑7003D：キハ71-2ほか　日田(11:52、12分延)

　それにしても午前の下り特急(81D,7001D,7003D)は近隣諸国からの観光客で
盛況ですね。平日にもかかわらず、各特急の指定席は窓側に空席を見つける
ことができませんでした。


↑7004D：キハ71-1ほか　由布院→野矢(16:06、15分延)

  この日の大分行「或る列車」は旅行会社の主催で、木曜日としては初めての
営業運転となりました。日田駅で見たところ、乗客は見事に50〜60歳代の男性
ばかり。旅行会社向けの見学ツアーかなと思いましたが、由布院駅で車内を見
た際は、皆さんお酒が進んで楽しそうでした(^^;


↑左 9087D：キロシ47 3505ほか、右 1868D：キハ125-15 由布院(16:32、13分延)

  キハ47 9073のペア相手が朝の1838Dより、キハ147 53からキハ125-1に
替わりました。


↑1859D：キハ47 9073＋キハ125-1 向之原→豊後国分(18:36、21分延)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1503
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m




[66848] 高山本線岐阜口　'15/09/03
　▽ 2015/9/3 (Thu) 23:44:51 ▽ DEJI　　　


745C　キハ75-3401(乗車)＋キハ75-3501
762C　キハ25-1101＋キハ25-1001（折り返し1735C）





[66847] 鹿児島線・久大線(9月3日)
　▽ 2015/9/3 (Thu) 23:24:36 ▽ DeCaprio　　　 


2015/09/03
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7(乗)

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7
1835D:キハ200-4+キハ200-1004




[66846] 飛越線一発
　▽ 2015/9/3 (Thu) 21:56:46 ▽ きむたお　　　


2015年9月3日
・高山本線
←越中八尾
842D　キハ47 1064+キハ47 36]＋キハ47 1013

#キレイに統一された朱色塗装、と言いたいところですが、
#先頭の1064は色あせてタッチアップが見苦しい。
#夜の輸送が主といえ、もっとキレイな車を使えば良いのに・・・。
#(と言うより、車をキレイに保っておいて欲しいところです)




[66845] 香椎駅通信9/3
　▽ 2015/9/3 (Thu) 17:37:24 ▽ WEST　　　 


・香椎線
←宇美
721D  [キハ47 9041+キハ47 79★]+[キハ47 1076+キハ47 130★]
720D,725D  [キハ47 156+[キハ40 2037+[キハ47 8072+キハ47 78★]
722D  [キハ47 9031★+[キハ47 1047★+キハ47 127★]
723D  [キハ47 75★+キハ47 8076★]+[キハ47 9051+キハ47 8129★]
724D  [キハ47 71★+キハ47 8074★]+[キハ47 9048+キハ47 8133★]
726D  [キハ47 9074★+[キハ40 2053+[キハ47 160★+キハ47 8089]
香椎駅留置(15:20) [キハ47 1076+キハ47 130★]

★：アクアライナー




[66844] HOT(8/29,30)
　▽ 2015/9/3 (Thu) 14:26:17 ▽ ROKU　　　 


・8/29
【水島臨海鉄道】
73レ：MRT301(乗)
74レ：MRT302

・8/30
【水島臨海鉄道】
17レ：MRT303
20レ：MRT302(乗)
19レ：MRT301

【伯備線】
827D：キハ120-340(乗)

【山陰本線】
239K：キハ472005+キハ473015

3424K 快速“とっとりライナー”
キハ126-1014+キハ126-14(乗)
※コナン(ピンク)ラッピングの編成

60D 特急“スーパーはくと10号”（鳥取定時)
倉吉〜鳥取間代走：キハ187-1504+キハ187-504
鳥取から：HOT7004+HOT7055+HOT7046+HOT7047+HOT7033+HOT7013

251K：キハ471108+キハ476(乗)

2010D 特急“スーパーまつかぜ10号”
キハ187-1001+キハ187-1

250K：キハ473010(乗)+キハ4737(乗)
255K：キハ471108+キハ476
539K：キハ47180+キハ47

【因美線】
637D：HOT3507+HOT3501
659D：キハ4735(乗)+キハ471025
683D 快速：キハ120-355
640D：HOT3506+HOT3508

【智頭急行】
752D：HOT3504(乗)

【姫新線】
876D：キハ122-4(乗)




[66843] 189！(はまかぜ)
　▽ 2015/9/3 (Thu) 10:23:11 ▽ ROKU　　　


2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003




[66842] 高山本線富山口　'15/09/01・02
　▽ 2015/9/3 (Thu) 06:39:39 ▽ DEJI　　　


・9/1
　回送（坂上22:33通過）キハ25-101＋キハ25-1　※9090Dの進路を空けるための臨時回送
　9090D 特急“(ワイドビュー)ひだ90号”
　　キハ85-11＋キロハ84-7＋キハ84-3＋キハ85-1113
　9954D　キハ120 347＋キハ120 344＋キハ120 22＋キハ120 345
　9965D　キハ47 1011＋[キハ47 140＋キハ47 1029
＃9090Dの乗客はほとんど猪谷で降りて貸切バスへ。高山行きの意義がぁ。。

・9/2
　842D　キハ47 1064＋キハ47 36]＋キハ47 1013(乗車)
　846D　キハ120 346＋キハ120 352
　864D　キハ120 346＋キハ120 352＋キハ120 349
　1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
　　キハ85-207＋[キハ85-1115＋キハ84-302＋キロ85-2
　866D　キハ120 351＋キハ120 318＋キハ120 348＋キハ120 33_
　9930D　キハ120 347＋キハ120 344＋キハ120 22＋キハ120 345

　847D　847D　越中八尾（9/2 6:44）

　843D　キハ120 352＋キハ120 346
　847D　キハ47 1013＋[キハ47 36(乗車)＋キハ47 1064
　9939D　キハ120 345＋キハ120 22＋キハ120 344＋キハ120 347
　869D　キハ120 349＋キハ120 352＋キハ120 346
　871D　キハ47 1011＋[キハ47 140＋キハ47 1029

　869D　869D　千里〜速星（9/2 17:34）

＃たまたま1日・2日と富山出張で、少しだけですがおわら輸送を楽しむことができました。
＃高山線でヨンナナにも乗れました。ありがとうございました。m(__)m





[66841] 85！(2015/08/25)
　▽ 2015/9/3 (Thu) 01:57:14 ▽ ひらど　　　 


台風15号による欠航で出張先へ移動できなくなるのを回避するため、前夜移動しよ
うとしましたが、同じことを考える人ばかりだからか、全便満席。よって前日は、
大阪まで陸路で移動投宿。

翌朝、大阪ひだに乗車できました。

・東海道線(←神戸)
2025D「ひだ25号」：キハ85-4+キハ84-14(乗)+キハ85-1117
＃京都1分延着(8:30)




[66840] 紀勢本線（9月2日）
　▽ 2015/9/3 (Thu) 00:06:59 ▽ X27　　　


（←亀山）
937D　キハ486502+キハ48+キハ486809+キハ406311　約12分遅れ
941C　M103　約10分遅れ
938D　M2+M(104か105)　約9分遅れ




[66839] はまかぜ(2015.9.2)
　▽ 2015/9/2 (Wed) 23:01:29 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[66838] キハ120　網干入場
　▽ 2015/9/2 (Wed) 22:55:58 ▽ KOTOBUKI　　　


配9973　EF65 1132+キハ120-306


↑配9973　新長田
＃苦手な広角で撮ったら案の定被写体ぶれ(苦笑)




[66837] 鹿児島線・久大線(9月2日)
　▽ 2015/9/2 (Wed) 22:50:01 ▽ DeCaprio　　　 


2015/09/02
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7




[66836] 豊肥久大通信 (9/2)
　▽ 2015/9/2 (Wed) 22:16:24 ▽ クライマー　　　 


  「晴れのち曇り」の天気予報に騙されて早朝に毛布を洗濯したものの、
蓋を開けてみれば今日も秋雨の一日。帰宅して、湿ったままの洗濯物に
ガックリです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ220-1502＋キハ220-205
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4457D：キハ200-13＋キハ200-1013
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ47 4509のペア相手が夜の4458Dより、キハ47 8087から8088に替わり
ました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7

4854D：キハ125-25＋キハ125-21＋キハ125-19
4859D：キハ200-11＋キハ200-5011
4856D：キハ220-210
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510


↑4859D：キハ200-11ほか 豊後国分→賀来(17:32)


↑4856D：キハ220-210 向之原→鬼瀬(17:55)

  キハ147 1030のペア相手がキハ47 8088から3510に替わりました。


↑1859D：キハ147 1030ほか 向之原←鬼瀬(18:08)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-1503

# 友人からの情報です m(__)m




[66835] 本チク通信9/2
　▽ 2015/9/2 (Wed) 21:38:34 ▽ WEST　　　 


←日田
・日田彦山線
957D,976D  [キハ147 1057+キハ147 107]
961D  [キハ147 1069+キハ147 58]
967D,978D  [キハ147 1058+キハ147 91]
田川後藤寺駅留置(19:00) [キハ147 1125+キハ147 184]

・後藤寺線
1566D,1573D  キハ31 19]
1571D,1568D  キハ31 2]




[66834] 分オイ＋α通信9/2
　▽ 2015/9/2 (Wed) 21:36:41 ▽ WEST　　　 


←亀川・大分         延岡・熊本・久留米→
・ローカル
回1838D,1838D,1859D  [キハ147 1030+キハ47 3510]
回5420D,5420D,5421D  キハ220-201]+[キハ200-5+キハ200-1005]
4421D,4820D,4835D,4828D,4837D  [キハ125-15
4821D,4422D,4435D,4830D,4845D,4438D  [キハ200-2+キハ200-1002]
4423D,4424D,4441D,5428D,5429D,回5429D  [キハ47 4509+キハ47 8087]
4425D  キハ220-210]+[キハ200-11+キハ200-5011]
4823D  キハ220-211]+キハ220-204]+キハ220-1501]
4822D  キハ220-204]+キハ220-1501]
4426D,4437D,4534D,4533D,回4533D,回4844D,4844D  [キハ200-11+キハ200-5011]
回4823D  キハ220-210]+キハ220-211]
5422D,5423D,4530D,4531D  [キハ200-5+キハ200-1005]
4827D  [キハ200-103+キハ200-1103]+キハ220-203]
4829D,4833D,5424D,5425D,回4440D,4440D  [キハ200-4+キハ200-1004]
4429D  [キハ200-105+キハ200-1105]+[キハ200-1+キハ200-1001]
回4429D  [キハ200-105+キハ200-1105]+[キハ200-1+キハ200-1001]+キハ220-203]
4831D,4826D,4841D,回4841D,4442D  キハ220-1502]+キハ220-205]
4428D,4443D,4434D,4449D  [キハ200-103+キハ200-1103]
4431D  [キハ147 53+キハ47 9073]
2422D  キハ220-201]
4433D,回4433D,回4838D,4838D  [キハ125-18+[キハ125-24
1823D,5426D,5427D  [キハ125-113+[キハ125-25
4532D,4535D  キハ220-212]
4439D,4430D,4445D,4840D,1868D  [キハ125-12
4839D,4432D,4447D,回4447D  キハ220-204]
回5425D [キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-4+キハ200-1004]
4832D,4843D,5430D,5431D,4842D,4851D  [キハ200-105+キハ200-1105]
回4834D,4834D,4847D,5432D,5433D,回5433D  キハ220-211]
回4836D,4836D,4849D  キハ220-210]
回4436D,4436D  [キハ200-1+キハ200-1001]
1845D  [キハ200-13+キハ200-1013]
回4442D  キハ220-203]+キハ220-1502]+キハ220-205]
4855D  [キハ125-21+[キハ125-19
1863D  [キハ125-20
1865D  [キハ125-23+[キハ125-122
1867D  [キハ200-3+キハ200-1003]
969D  [キハ125-17

・九州横断特急・ゆふ・ゆふいんの森
回4571D,1071D,1074D,1075D  [キハ185-6+キハ185-1008]
回4582D,82D  [キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7]
81D,回4581D,回4584D,84D  [キハ185-5+キハ186-5+キハ185-3]
1072D,1073D  [キハ185-8+キハ185-1011]
7003D,7004D  [キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1]

・団臨
9099D  [キハ185-4+キハ185-1012]




[66833] がまだせ島鉄！(2015/08)
　▽ 2015/9/2 (Wed) 06:26:02 ▽ ひらど　　　 


島原鉄道(←島原外港)
・8/4
53-7レ：キハ2553+キハ2510A
＃2553は地元ゆるキャラ大集合のラッピング。2510Aは“昭和堂 ネクスト号”HM付。

・8/21
103レ：キハ2502A+キハ2509A

・8/24
133レ：キハ2503A
＃HM付
＃遅延の2037Mと接続を取り諫早3分延発(19:09)。
130レ：キハ2551A+キハ2552A
＃諫早4分延着(19:15)

・8/26
143レ：キハ2501A




[66832] 豊肥久大朝練（9/1）
　▽ 2015/9/2 (Wed) 00:02:31 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
9/1　　　犬飼←　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1501◆

#久大本線
9/1　　　日田←　　　　→大分
1838D　キハ47 8087+キハ47 4509

◆：ブンゴヤージュ号ラッピング車

＃↓5420D（後追い）　3番ユニット+1501　大分発車





[66831] 分オイ通信9/1
　▽ 2015/9/1 (Tue) 23:57:24 ▽ WEST　　　 


←大分         豊後竹田・久留米・延岡→
1853D,1854D,1857D  キハ220-201]
1852D,1855D  [キハ125-24
1856D  キハ220-206]
1860D  [キハ200-13+キハ200-1013]
1859D,4456D  [キハ47 4509+キハ47 8087]
1862D  [キハ125-20+[キハ125-122
1868D  [キハ125-25
1874D  キハ220-1504]
4852D,4863D,4870D  [キハ200-2+キハ200-1002]
4854D  [キハ125-21+[キハ125-19+[キハ125-23
4856D  キハ220-211]
4858D,4861D,5440D  [キハ125-114
4862D  [キハ200-4+キハ200-1004]
4864D,4867D  キハ220-204]
4457D,4866D,4865D,5442D  [キハ200-5+キハ200-1005]
5439D,4454D,4467D  [キハ200-1+キハ200-1001]
回4868D,4868D  [キハ200-103+キハ200-1103]+キハ220-203]
4459D,1884D  [キハ200-3+キハ200-1003]
4461D  [キハ200-11+キハ200-5011]
回4458D,4458D  [キハ147 53+キハ47 9073]
4463D  キハ220-1501]
4872D,4875D  キハ220-204]+キハ220-1501]
4462D  [キハ200-105+キハ200-1105]+[キハ200-1+キハ200-1001]
4882D  キハ220-211]+キハ220-204]+キハ220-1501]
4536D,4537D  キハ220-1503]




[66830] スーパーはくと2発！
　▽ 2015/9/1 (Tue) 23:53:29 ▽ 雑巾猫　　　 


←倉吉　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　京都→
60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(１１)19定時)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7053+HOT7022
＃HOT7053の「谷口ジロー」ラッピングが、いつのマニか撤去されています
#おそらく直近の受検(要検？)時に撤去されたかと

61D特急スーパーはくと11号(大阪1728(３)29・5分延着3分延発)
HOT7013+HOT7033+HOT7047+HOT7055+HOT7004
HOT7047はJIRO TANIGUCHIspecialVERSION
＃「谷口ジロー」ラッピングは、次回受検時に撤去されると思われます

4D・5D・6D特急はまかぜ4・5・6号は、兵庫県北播・但馬地域大雨の影響により
運休しました




[66829] 豊肥久大通信 (9/1)
　▽ 2015/9/1 (Tue) 21:53:48 ▽ クライマー　　　 


  9月は雨からのスタート。秋霖という言葉がしっくりくるような、肌寒い
一日でした。今日から一週間、賀来神社の秋祭り「賀来の市」が開催され
ており、気動車の窓からも神輿の行列等を見ることができます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
2422D：キハ220-1501◆
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4442D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-15

4852D：キハ200-2＋キハ200-1002
4857D〜4856D：キハ220-211
4859D〜4862D：キハ200-4＋キハ200-1004
4854D：キハ125-21＋キハ125-19(乗)＋キハ125-23
1859D：キハ47 4509(乗)＋キハ47 8087
4858D〜4861D：キハ125-114

　本日の86D「ゆふ」編成は1号車のキハ185-3が-5に、2号車のキハ186-3が-5に
それぞれ差し替えられています。※ 画像無し


↑4857D：キハ220-211 豊後国分→賀来(17:13)


↑天神山駅の「ねんどアート」はキハ28・58(逆台形の「由布」絵入りHM付き)(17:54)


↑4861D：キハ125-114 豊後国分→賀来(18:36)

  WESTさんが1859Dで御来訪されたので、ヨンナナ車内にお邪魔してきました。
# 貴重なお話 ありがとうございました。

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1503
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-205が再度-212に差し替えられています。※ 画像無し




[66828] 2015/9/1 千歳線特急
　▽ 2015/9/1 (Tue) 17:04:24 ▽ M’s　　　 


←札幌
特急「スーパーおおぞら7号」4007D
キハ283-7＋キハ282-2009＋キハ282-3＋キロ282-5＋キハ282-109＋キハ283-17

特急「北斗」5号〜12号　5005D〜5012D
キハ183-3563＋キハ182-7552＋キハ182-7561＋キロ182-7553＋キハ182-7555＋キハ183-3566




[66827] 本チク通信9/1
　▽ 2015/9/1 (Tue) 16:29:18 ▽ WEST　　　 


・香椎線
←宇美
721D  [キハ47 160★+キハ47 8089]+[キハ47 9041+キハ47 79★]
720D,725D  [キハ47 1076+キハ47 130★]+[キハ47 71★+キハ47 8074★]
722D  [キハ47 9031★+[キハ47 1047★+キハ47 127★]
723D  [キハ47 8072+キハ47 78★]+[キハ47 75★+キハ47 8076★]
724D  [キハ47 9074★+[キハ40 2053+[キハ47 156+[キハ40 2037
726D  [キハ47 9048+キハ47 8133★]+[キハ47 9051+キハ47 8129★]
745D  [キハ47 75★+キハ47 8076★]
香椎駅留置(11:55) [キハ47 9041+キハ47 79★]

★：アクアライナー


・日田彦山線
←日田
949D,968D  [キハ147 1069+キハ147 58]




[66826] 西の果て通信(2015/08/31〜09/01)
　▽ 2015/9/1 (Tue) 05:35:48 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/31
224D ：キハ66+キハ67 3
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208]+キハ220-209(乗)]
5120D：キハ200-14+キハ200-1014

長与で3両目(キハ220-208)の乗車位置に並ぶ待ち客の変な視線を数分我慢するなど、
座席確保の確実性に比べれば、わけもないことです(笑)

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 11+キハ67 11+キハ66 7+キハ67 7
3243D：キハ66+キハ67 9+キハ66+キハ67 15
254D ：キハ66+キハ67 15
252D ：・・・+キハ200-1015+・・・

・9/1
協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 13
3243D：キハ66+キハ67 6+キハ66+キハ67 8
254D ：キハ66+キハ67 8
252D ：・・・+キハ200-1012+・・・

※加筆、修正予定☆




[66825] 鹿児島線・久大線(8月31日)
　▽ 2015/8/31 (Mon) 23:36:17 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/31
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7




[66824] ８月30日盛岡
　▽ 2015/8/31 (Mon) 23:30:14 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年８月30日

・ＩＧＲ・花輪線
　盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　1935D（盛岡18:03→大館21:13）
　　　　キハ110-118＋キハ110-122

　　1939D（盛岡20:39→荒屋新町21:59）→回（鹿角花輪）
　　　　キハ112-116＋キハ111-116][キハ112-152＋キハ111-152

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→花巻11:58／12:03→盛岡12:31）→入区
　　　出区→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→花巻17:39／17:48→釜石19:36）
　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　1654D（釜石#2,5:45→花巻7:53／8:03→盛岡8:48）→入区
　　　出区→1663D（盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:55）
　　　　キハ100-25＋キハ100-28




[66823] ８月30日宮古
　▽ 2015/8/31 (Mon) 23:22:54 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年８月30日
# 宮古湾横断遠泳大会出場のため、宮古に行ってきました。

・三陸鉄道北リアス線
　宮古←　　　　　　　　　　　　　→久慈
　　112D(久慈12:13→宮古13:54)
　　　→115D(宮古15:05→久慈16:46)
　　　　36-Z1＋36-706
　　　

・山田線
　633D(宮古5:36→茂市5:26)
　　→634D(茂市9:00→宮古9:22)
　　　キハ110-139

　641D(宮古14:50→茂市15:11)
　　→640D (茂市16:34→宮古16:56)
　　　キハ110-133

　3636D快速リアス(盛岡11:08→宮古13:08)
　　→643D(宮古15:53→盛岡18:08)
　　　キハ110-138
　　　
　　　　↑　１番線(左)：キハ110-138　２番線：キハ110-139
　　　　　　３番線(右)：キハ110-133




[66822] 豊肥久大通信 (8/31)
　▽ 2015/8/31 (Mon) 22:43:11 ▽ クライマー　　　 


　大晦日が華やかな雰囲気ででお祭り気分になるのと対照的に、8月31日は
宴の後のような寂しい気分になるもの。雨に濡れたベランダに落ちている
クマゼミの亡骸が、短かった夏の終わりを告げていました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4428D：キハ200-103＋キハ200-1103
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4432D：キハ220-211
4440D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  キハ147 1030のペア相手が夜の4458Dよりキハ47 3510から8088に
替わりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7

4859D：キハ200-1＋キハ200-1001
4854D：キハ125-19＋キハ125-23＋キハ125-18
4856D：キハ220-204
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-114

　本日の86D「ゆふ」編成は中間のキハ186-7が-6に差し替えられています。
 ※画像無し


↑左 4859D：キハ200-1001ほか、右 4854D：キハ125-18ほか 豊後国分(17:30)


↑キハ47 9073の向きが4日前([66785]参照)と変わっています
　1859D：キハ47 9073ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(18:09)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-1503

# 友人からの情報です m(__)m

  土曜日の4535Dがキハ220-212だったのに、今朝の2760Dはキハ220-205でした。

(下郡)回4535D〜4535D〜2763D〜2764D〜4537D(佐伯○ヨ)2761D〜6754D〜6757D〜
2762D〜2765D(南延岡○ヨ)2760D〜4532D〜回4532D(下郡)

 という流れの途中で下郡に入区することは(通常では)ありませんが、どこかで
差し替えが行われたようです。※ 画像無し




[66821] 高山本線岐阜口　'15/08/31
　▽ 2015/8/31 (Mon) 22:12:57 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-103＋キハ25-3]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D　キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-1203
703D　キハ75-3403＋キハ75-3503]＋キハ75-1305

750D　キハ75-1303＋[キハ75-3307＋キハ75-3207
1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”（←岐阜）
　キハ85-7＋キハ84-10＋キハ85-1118]＋[キハ85-201＋[キハ85-1105＋キハ84-303＋キロ85-5
＃富山編成にキハ85増結。おわら対応準備もバッチリ。
752D　キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-1203
739D　キハ75-3207(乗車)＋キハ75-3307]＋キハ75-1303





[66820] 日南日報！+
　▽ 2015/8/31 (Mon) 22:12:30 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2015年8月29日(土)
・日南線
←志布志
1951D　キハ47 9084+キハ47 8119
1956D　キハ40 8098
1955D　キハ40 8128+キハ40 8052※
1958D　キハ47 9084+キハ47 8119

※所定は47形2両
この日は黄色2両組がウロウロしていました。
#1957Dだったような気が…(^^;
気動車の中で頂くお酒はとてもおいしいですね。

2015年8月31日(月)
・日豊線
6774D
6779D　キハ40 8052+キハ40 8100

これも所定は47形です。運用外れているようです。




[66819] 香椎駅通信8/31
　▽ 2015/8/31 (Mon) 20:43:34 ▽ WEST　　　 


←宇美
773D  [キハ47 75★+キハ47 8076★]
768D,779D  [キハ47 9041+キハ47 79★]
775D  [キハ47 156+[キハ40 2037
770D  [キハ47 9048+キハ47 8133★]
777D  [キハ47 71★+キハ47 8074★]
772D  [キハ47 160★+キハ47 8089]
774D   [キハ47 9051+キハ47 8129★]
香椎駅留置(18:00) [キハ47 8072+キハ47 78★]

★：アクアライナー




[66818] はまかぜ(2015.8.31)
　▽ 2015/8/31 (Mon) 18:43:23 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[66817] はまかぜ
　▽ 2015/8/31 (Mon) 12:51:24 ▽ KOTOBUKI　　　


3D 特急 はまかぜ3号
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3


↑三ノ宮のベンチも酔客転落防止用の向きになっていました




[66816] 仏壇列車　初体験　　(８月２１日　日田発）
　▽ 2015/8/31 (Mon) 11:58:33 ▽ 北きつね　　　


ＲＯＫＵさんからは仏壇列車、沿線の方からは霊柩車とまで強烈なニックネームを頂戴した「或る列車」に縁あって乗ってきました。
ななつ星に次ぐ人気で先行予約は落選、一般予約でやっと１０月に個室での予約を確保していましたが、
ななつ星と同様に狭い個室より開放感あふれる一般席の方がきっと乗り心地も良いだろうと無性に乗りたくなって、
某旅行業者団体の御支援も頂戴して西鉄旅行の１名相席ツアーに混ぜて戴きました。

外観は正に仏壇・霊柩車の通りで言うこと無し。頭部のヘッドライトはななつ星機関車のパクリ。
塗装は素晴らしくななつ星と同様の高級感溢れる重厚な感じがしましたが金ピカ過ぎて逆に成金趣味で下品かも。
その他の装飾は関心を持つ物は何もなくさっさと車内へ。
乗車した瞬間の第一印象は、ななつ星にまた乗れたかという強烈なパクリ！
照明灯の一部は完全に同じ。窓のカーテン・ブラインド・障子もななつ星と同じ。組子細工も同じ。
天井も模様が違うが格子状のデザインも同じ。厨房のカウンターから脇の通路、連結面に至る構造もななつ星と同じ。
壁に掲示された行き先時刻板もななつ星と同じ。水戸岡デザインだし、第２のななつ星を目指したコンセプトは一貫しています。

発車もななつ星と同じく鐘を鳴らしてドア閉め。ここでやった見えなかったステンドグラスを拝見できます。これもパクリ。
お目当ての軽食・スープとスイーツ、ドリンクはマスコミや既に乗車された方のプログ等で画像も出回ったので省略しますが、
☆☆ミシュラン星２個のお味は狐の未体験ゾーンも含まれていて、正当な評価は難しいので止めておきます。
一つだけ確実に言える事は素材の吟味はななつ星と同じ水準である事！

キロシ４７のエンジン音は良く聞こえます。非常に心地よいです。
美味しい物を食べながら、ワインを飲みながらの２時間半は夢の世界でした。
一部ヲタから発電機の騒音で煩いだろうと言われていましたが、ななつ星と同じ様に発電機の音は車内には聞こえてきません。
ななつ星のバイオリンとピアノの生演奏はありません。こちらは録音で流れますがエンジン音と調和して綺麗に聞こえます。

２万円よりの料金設定は高額過ぎて乗れないとの声もありますが、
ななつ星１泊に１回乗るよりは「或る列車」に１０回乗りたいです。やはり気動車で非日常的な世界を味わえるのが一番です。

最後に「或る列車」は団体専用列車ですが特急扱いと聞きました。
特急券＋グリーン券＋乗車券が料金算出の基礎になっている模様です。




[66815] 2015/8/30（日）　函館本線（キハ281-901五稜郭車両所入場）
　▽ 2015/8/31 (Mon) 09:13:30 ▽ M’s　　　 


←函館
2846D　キハ40  840
5885D　キハ40 1813＋キハ40 1804＋キハ40 18**

19:07頃五稜郭10番到着
キハ281-901]＋DE10 1739
到着後誘導にて入換、キハ281-901を五稜郭車両所内へ押し込み
五稜郭車両所からの出場車はなかった模様




[66814] 江差線
　▽ 2015/8/31 (Mon) 09:10:26 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
・2015/8/30
1164D　キハ40 1793

・2015/8/31
1150D　キハ40 1810＋キハ40 734＋キハ40 1793＋キハ40 1797




[66813] ぎふ・みえ通信　'15/08/29・30
　▽ 2015/8/31 (Mon) 07:40:59 ▽ DEJI　　　


＃あおはるが手元に3回分。やはりヨンハチに乗りに行くべきということで・・・

・8/29 高山線
　4702D　キハ25-1103＋キハ25-1003(乗車)
　3703D　キハ75-1203＋[キハ75-1204＋キハ75-1304

・8/29 関西・紀勢・参宮・名松線
　2901D 快速“みえ1号”　キハ75-2(乗車)＋キハ75-102
　名松線 405C　キハ11-304
　多気留置　キハ48 5302＋キハ48 6804
　923C　キハ11-301
　2903D 快速“みえ3号”　キハ75-202＋キハ75-302]＋[キハ75-5＋キハ75-105(乗車)
　925C　キハ11-303
　927C　キハ25-1111＋キハ25-1011(乗車)
　2905D 快速“みえ5号”　キハ75-6＋キハ75-106]＋[キハ75-4＋キハ75-104
　2907D 快速“みえ7号”　キハ75-1＋キハ75-101]＋[キハ75-3406＋キハ75-3506
　929C　キハ11-305＋キハ11-302
　331C　キハ48 5302＋キハ48 6804(乗車)
　333C　キハ48 5807(乗車)＋キハ48 6810

　　キハ48 6804＋キハ48 5302　331C据え付け中　多気（15/08/29 13:08）

　2902D 快速“みえ2号”　キハ75-104＋キハ75-4]＋[キハ75-106＋キハ75-6
　2904D 快速“みえ4号”　キハ75-105＋キハ75-5]＋[キハ75-302＋キハ75-202
　2906D 快速“みえ6号”　キハ75-3506＋キハ75-3406]＋[キハ75-101＋キハ75-1
　3916C　キハ25-1011＋キハ25-1111
　2908D 快速“みえ8号”　キハ75-301＋キハ75-201]＋[キハ75-103(乗車)＋キハ75-3
　920C　キハ25-1504＋キハ25-1604
　2910D 快速“みえ10号”　キハ75-102(乗車)＋キハ75-2
　326D　キハ40 3306]＋キハ40 3001]＋キハ40 3003]
　922C　キハ11-306＋キハ11-301
　2912D 快速“みえ12号”　キハ75-302＋キハ75-202
　328C　キハ48 6810＋キハ48 5807
　3006D 特急“(ワイドビュー)南紀6号”
　　キハ85-2＋キロハ84-5＋キハ84-2＋キハ85-1109
　334C　キハ25-1010＋キハ25-1110
　336C　キハ25-1505＋キハ25-1605
　338C　キハ48 6804＋キハ48 5302

　　336C　波田須〜新鹿（15/08/29 16:45）

・8/30 関西・紀勢・参宮・名松線・伊勢鉄道
　328C　キハ48 6302(乗車)＋キハ48 3809
　2916D 快速“みえ16号”　キハ75-301(乗車)＋キハ75-201
　930C　キハ25-1010＋キハ25-1110

　　左 キハ25-1112＋1012、右 キハ25-1605＋1505　新宮（15/08/30 9:39）

　327C　キハ48 3809＋キハ48 6302
　3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”　キハ85系 4B
　329C　キハ25-1604＋キハ25-1504
　3005D 特急“(ワイドビュー)南紀5号”　キハ85-1114＋キハ84-13＋キロハ84-10＋キハ85-8
　931C　キハ25-1603＋キハ25-1503
　名松線 411C　キハ11-305
　2911D 快速“みえ11号”　キハ75-2＋キハ75-102
　933C　キハ11-304
　125C　イセ103
　127C　イセ101
　2915D 快速“みえ15号”　キハ75-3＋キハ75-103

　　327C 新宮入線。美濃太田から転入の3809も元気！（15/08/30 10:22）

・8/30 高山線
　37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”（←高山）
　　キハ85-1116＋キハ84-5＋キロハ84-2＋キハ85-208
　3737D　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308]＋キハ75-1303
　3746D　キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-1203





[66812] 高徳線(2015.8.30)
　▽ 2015/8/31 (Mon) 05:46:24 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門

972D(鳴門線直通)：1249+1253
3024D特急うずしお24号：2428+2458




[66811] 日豊線通信（8/30）
　▽ 2015/8/30 (Sun) 22:22:32 ▽ yunoka　　　


8/30　　大分←　　　　　→亀川
4534D　キハ200-1013+キハ200-13
4531D　キハ200-1003+キハ200-3

＃↓4534D（後追い）13番ユニット　大分発車　↓4531D　3番ユニット　大分到着
　

＃↓おまけ「或る列車」大勢のお見送りがありました　大分発車





[66810] 豊肥久大通信 (8/30)
　▽ 2015/8/30 (Sun) 21:57:46 ▽ クライマー　　　 


  8月最後の日曜日は雨の予報に反して晴れ間も見え、まずまずのお出かけ日和。
夏休みの宿題に追われている子どもが多いのか、大分市内の大型商業施設の人出
はそれほどでもありませんでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1004★
＃ 1072Dは別府到着後 下郡に入区、1073D〜1076D〜1091Dは下記編成で運転
1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4423D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4425D：キハ200-13＋キハ200-1013
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-122＋キハ125-113
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4439D：キハ125-19
4432D：キハ220-201
5428D：キハ47 4509＋キハ47 8087
5434D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
4454D：キハ200-4＋キハ200-1004
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
5441D：キハ125-114
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 1072D,4432D,5428以外は友人からの情報です m(__)m

  横断特急は順次ワンマン編成に戻されています。

○下郡滞泊編成：前日までの3連から中間のキハ186-5を外して出区
○熊本滞泊編成：1072Dは[16+6+1004]、1073Dより[8+1011]に差し替え


↑1072D：キハ185-16ほか 敷戸→滝尾(11:22)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-1＋キハ186-7＋キハ185-7
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-3＋キハ185-15

4850D：キハ220-203
4854D：キハ125-23＋キハ125-18＋キハ125-20
4859D〜4862D：キハ200-13＋キハ200-1013
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4864D：キハ220-211
4866D：キハ200-105＋キハ200-1105
4861D：キハ125-114
4868D：キハ200-103＋キハ200-1103]＋キハ220-201

# 81D,86D,4854D,4859D,1859D以外は友人からの情報です m(__)m

　由布院滞泊の固定運用(4868D)は、キハ200の1番ユニットから103番ユニットに
替わりました。※ 画像無し


↑81D：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ185-1 豊後国分→賀来(10:39)


↑4859D：キハ200-13ほか 豊後国分←向之原(17:26)


↑86D：キハ185-15ほか 賀来→豊後国分(18:05)




[66809] 西の果て通信(2015/08/24〜08/30)
　▽ 2015/8/30 (Sun) 21:32:38 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/24
3242D：キハ200-12+キハ200-10__]+キハ220-20_

長崎留置(17:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10
　客留線
　 1番線：キハ66 8+キハ67 8
　 4番線：キハ66+キハ67 3
　 5番線：キハ200-14+キハ200-1014
　 6番線：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66+キハ67-13

5134D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5139D：キハ66+キハ67
247D ：キハ66 11+キハ67
5141D：キハ66-7+キハ67-7
246D ：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
＃遅延の249Dと交換待ちのため大草2分延発(18:41)。
＃先行列車(3244D?)待ちのため喜々津場内信号手前で機外停止し喜々津4分延(18:53-
＃54)。諫早4分延着(19:04)。
＃遅延の2044Mと接続を取り諫早5分以上延発(19:21時点未発車)。
249D ：キハ66 6+キハ67 6
＃大草3分延着(18:41)

前日、キハ66・67形11番ユニットと12番ユニットが入れ替わったようです。また前日
から当日にかけ、キハ66・67形6番ユニットと12番ユニットが入れ替わったようです。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 9
250D ：キハ66+キハ67 14

・8/25
台風15号通過のため、15時頃まで運転見合せ。
ただ、運転再開後もダイヤ通りの運転はできなかったようです。

・8/26
250D ：キハ66-13(乗)+キハ67-13
255D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9]+[キハ66 11+キハ67
3250D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101]
5147D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
252D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208
254D ：キハ66 2+キハ67 2
5149D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 9+キハ67 9+キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 5
3243D：キハ66+キハ67 3+キハ66+キハ67 2

・8/27
224D ：キハ66-12+キハ67-12
5123D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-208
5120D：キハ220-207+キハ220-209

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 6+キハ67 6+キハ66 3+キハ67 3
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 13
254D ：キハ66+キハ67 13

・8/28
224D ：キハ66 2+キハ67
221D ：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]

長崎留置(18:15)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1209]　キハ66 9+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67
　 4番線：キハ66-7+キハ67
　洗浄線
　 3番線：キハ200-14+キハ200-1014
　本線
　 4番線：キハ220-207+キハ220-20_

247D ：キハ66-110+キハ67-110

この日は、募集開始後に追加設定となったビアトレインの運転日であり、8/21と同様
の運用変更が行われたものと推測され、所定なら5134D〜5143Dに充当されているはず
のキハ220-207+-209(推測)の2連が長崎駅本線4番線に留置されていたものと思われま
す。

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 5+キハ67 5+キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-1101
5142D：キハ66+キハ67 13

・8/29
221D ：キハ200-14+キハ200-1014
224D ：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-12+キハ67-12
5123D：キハ200+キハ200-1012]+キハ220-208
5129D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃遅延の3221Dの浦上着発待ちのため(推測)、浦上場内信号手前で機外停止し、浦上
＃3分延(9:45-46)。長崎3分延着(9:49)。
228D ：キハ66-110+キハ67-110
5122D：キハ200-14+キハ200-1014
3228D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14

長崎留置
(9:55)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6
　 4番線：・・+キハ200+キハ220-207
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67 8
　 2番線：・・+キハ67-13

(18:00)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5

3244D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 8+キハ67 8
246D ：キハ200-556+キハ200-1556

長崎留置(19:05)
　DC留置線
　 2番線：キハ66-7+キハ67-7　キハ66 2+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　 8番線：DE10 1209]
　本線
　 4番線：キハ66 3+キハ67 3

248D ：キハ66 9+キハ67 9
3239D：キハ66 14+キハ67 14
249D ：キハ66 15+キハ67 15
3246D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
＃遅延の2863Mと交換待ちのため肥前三川(信)(1)延発(19:42)、遅延の2039Mと交換
＃(通過)待ちのため現川5分延(19:46-49)。
3248D：キハ200-14+キハ200-1014
＃遅延の2867Mと交換待ちのため浦上4分延発(20:09)。
250D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
251D ：キハ200-12+キハ200-101_]+キハ220-208]+キハ220-209]
253D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101]+キハ220-207]
＃長与(2)21:33-37
9136D：キハ66 15+キハ67 15
＃長与定刻着、1分延発(21:36-38)
＃長崎〜諫早(長与経由)の臨時。長崎〜長与は土日運休となる5140Dのスジの数分後
＃を走り、行先を諫早へ延長。

福山雅治の稲佐山野外コンサート開催(8/29、30)にともない、両日とも帰宅客のため
の増発、増結が実施されました。

9136Dの長与の着発時刻は“えきから時刻表”による所定であることから、253Dの時
刻のうち少なくとも長与〜長崎間には時変がかかっていたはずです。

キハ220形の運用がキハ220形+キハ220形に増結対応されています。キハ220形の定期
運用はすべてキハ200形2連と組んだ3連が所定ですので、実際には3連→4連に増結と
なっています。
上記の通り、キハ200-12番ユニット+キハ220-208にキハ220-209が、キハ200-15番ユ
ニット+キハ220-1101にキハ220-207が増結された形になりました。

いずれも長与

↑251D キハ220-209ほか

↑253D キハ220-207ほか

・8/30
5120D：キハ200-14+キハ200-1014
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-7+キハ67-7
235D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
＃浦上場内信号手前で徐行し浦上1分延(13:01-02)、長崎1分延着(13:05)。
3234D：キハ200-14+キハ200-1014
236D ：キハ66 9+キハ67 9
3227D：キハ66 3+キハ67

長崎留置
(13:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　 5番線：キハ66+キハ67 2
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66-110+キハ67-110
　 2番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208]+キハ220-209]

(23:05)
　DC留置線、客留線にDCの留置なし

256D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 9(乗)+キハ67 9
5149D：キハ66 8+キハ67 8
＃浦上23:41出発。(時変？所定+5分)
5144D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
＃時変、浦上〜長与7分繰下げ。
＃浦上1分延発(23:44)、長与定刻着(23:56)。

コンサート対応の臨時としてかもめ98号(長崎23:36→博多1:35)が設定されたため、
5144Dに時変がかかっていました。JR九州長崎支社HPによると長崎発、長与着、諫早
着時刻とも所定+7分となっています。
5149Dの浦上出発時刻も所定+5分でしたが、こちらもおそらく時変がかかっていたも
のと思われます。

8/28頃から、旧長崎車両センターの検修庫建屋と既に使用停止されレールが剥がされ
て久しいDC留置3〜6番線のコンクリート路盤の取壊しが始まっています。

↑長崎　キハ200-12ほか

※加筆、修正予定★




[66808] 徳島地区(2015.8.29)
　▽ 2015/8/30 (Sun) 18:33:57 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4961D(鳴門線直通)：1254(乗)
4332D：1501
972D(鳴門線直通)：1562+1552(乗)

・徳島線
465D：1569+1230
470D：1504(乗)+1512




[66807] 徳島地区(2015.8.28)
　▽ 2015/8/30 (Sun) 06:06:50 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4307D→307D：1553+1512+1247
3016D特急うずしお16号：2426+2521+2461

・鳴門線
953D(土休日運休)→950D(土休日運休)→955D
キハ40 2142+キハ40 2148+キハ40 2146
牟岐線524D→952D：1249+1253
4967D：1553(乗)
976D：キハ40 2146+キハ40 2147(乗)
979D：キハ47 1118+キハ47 113

・牟岐線
5092D特急ホームエクスプレス阿南2号
キハ185-23(剣山色)+キハ185-18(四国色)
573D：1561+1508
・徳島線
4455D：1568(乗)


953D(教会前〜立道、後撃ち)


955D(池谷〜勝瑞)




[66806] 2015/8/29　室蘭本線
　▽ 2015/8/30 (Sun) 02:39:31 ▽ M’s　　　 


489D　キハ150-103




[66805] 2015/8/29（土）　江差線
　▽ 2015/8/30 (Sun) 02:38:57 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
120D　キハ40 841
121D　キハ40 802＋キハ40 1812




[66804] 2015/8/29（土）　函館本線
　▽ 2015/8/30 (Sun) 02:38:03 ▽ M’s　　　 


←函館
快速「アイリス」3820D　キハ40 840
5880D　キハ40 1800＋キハ40 1809
5885D　キハ40 1804＋キハ40 1814




[66803] 西の果て通信補完
　▽ 2015/8/29 (Sat) 23:49:34 ▽ ROKU　　　


ひらどさんちのポストにあおはる代を放り込みに行った際にちょっとだけ。

・長崎本線
5130D：キハ6712+キハ6612
5139D：キハ6612+キハ6712
5132D：キハ672+キハ662




[66802] 越美北線
　▽ 2015/8/29 (Sat) 23:23:10 ▽ KOTOBUKI　　　


あおはる消化も兼ねて、未乗であった越美北線へ行ってきました。

726D　キハ120-202(乗)
＃一乗谷DISCOVERY　PROJECT号ラッピング

728D　キハ120-204
＃九頭竜湖号ラッピング

727D　キハ120-201(乗)
＃越前大野城号ラッピング

730D　キハ120-201(乗)

↑730D　九頭竜湖




[66801] 豊肥久大通信 (8/29)
　▽ 2015/8/29 (Sat) 20:34:14 ▽ クライマー　　　 


　秋雨前線の影響で断続的に雨の降る一日。今年もお盆以降は雨が多くて
夏らしい日が少なかったのですが、猛暑は疲れるので涼しい方が助かるわな、
と思う自分が情けなかったりします。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-5＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 8088
4437D：キハ200-5＋キハ200-1005
5431D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4447D：キハ220-1501◆
4440D：キハ200-2＋キハ200-1002
2426D：キハ125-19
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073
4469D：キハ147 1030＋キハ47 8088
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号

# 1074D,5431D,4447D,4440D以外は友人からの情報です m(__)m

  横断特急は2編成とも週末の増結が行われています。

○下郡滞泊編成：[6+1008]の中間にキハ186-5を挿入
○熊本滞泊編成：[8+1011]から[16+6+1004]に差し替え

　熊本滞泊編成については前日の1076Dと1091Dとの間のタイミングで、
編成ごと差し替えたものと思われます。※ 画像無し


↑1074D：キハ185-6＋キハ186-5＋キハ185-1008 大分←下郡(信)(14:27)

   この日はヨンナナのペア替えも行われており、[53+8088]が[53+9073]に
[9073+3510]が[1030+3510]に替わりました。9073は方転して上り向きになり、
8088が予備落ちしたことになります。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
　83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-7＋キハ185-7

4838D：キハ125-15＋キハ125-111
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4858D：キハ125-114


↑4838D：キハ125-111＋キハ125-15 向之原←豊後国分(13:16、5分延)


↑83D：キハ185-1ほか　向之原←鬼瀬(15:12)


↑7004D：キハ71-1ほか　向之原→鬼瀬(15:25、4分延)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
4535D：キハ220-212

AX-BBS TL