66601-66700

[66700] 函館本線（8/16山線にキハ150-100代運用入り確認）
　▽ 2015/8/18 (Tue) 16:59:53 ▽ M’s　　　 


←函館
・2015/8/6
2842D　キハ40 1803
2843D　キハ40 1815＋キハ40 1800
上り回送　キハ40 1815
（↑14：05頃五稜郭通過、1871Dの折り返し？）

2949D　キハ150-17（側面の行先方向幕LED化）

・2015/8/8
 891D　キハ40 1803

・2015/8/9
快速「アイリス」3820D　キハ40 838
5880D　キハ40 1811＋キハ40 1803

・2015/8/10
特急「オホーツク7号」17D
キハ183-211＋キロハ182-4＋キハ182-31＋キハ183-220

・2015/8/16
 823D　キハ40 1799

2953D　キハ40  822（小樽まで締切）＋キハ150-1**＋キハ40 817
このキハ150-100代は苫小牧車で、秋〜冬にかけての空転/排雪対策と思われますが
まさか8月中旬から貸し出されていたとは…
（多客期増結パターン、所定では小樽まで2両）

・2015/8/17
快速「アイリス」3820D　キハ40 1799




[66699] 江差線
　▽ 2015/8/18 (Tue) 16:52:02 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
・2015/8/6
 124D　キハ40 1805
 126D　キハ40 1796
1158D〜1163D　キハ40 1797

・2015/8/8
 122D　キハ40  841
 124D　キハ40 1805

・2015/8/9
 120D　キハ40  841
 121D　キハ40  802＋キハ40 1812

・2015/8/17
1151D　キハ40  734＋キハ40 1796




[66698] 8/17〜18紀勢東線
　▽ 2015/8/18 (Tue) 08:55:19 ▽ ながりん　　　


←新宮・鳥羽
・8/17
339D　キハ40 3003＋[キハ48 5001(乗)＋キハ40 3002
2919D　キハ75-201＋キハ75-301]＋[キハ75-6＋キハ75-106
949C　キハ11-5＋キハ11-109
942D　キハ11-4＋キハ11-110
334C　キハ25-1604＋キハ25-1504
948D　キハ40 3001＋キハ48 6501
336C　キハ25-1112＋キハ25-1012
338C　キハ48 5302＋キハ48 6804
＃シカと衝撃があり滝原12分延
340C　キハ48 5807＋キハ48 6810

・8/18
322D　キハ40 3003＋[キハ48 5001＋キハ40 3002＋[キハ48 5807＋キハ48 6810
325D　キハ25-1604＋キハ25-1504]＋[キハ25-1112＋キハ25-1012
3002D　キハ85-204＋キハ84-202＋[キハ85-1108＋キハ84-2＋キロハ84-3＋キハ85-2
324C　キハ48 5817＋キハ48 6816




[66697] 高山本線岐阜口　'15/08/17
　▽ 2015/8/18 (Tue) 06:31:53 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1101＋キハ25-1001]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
706D　キハ75-1305(乗車)＋[キハ75-3503＋キハ75-3403
703D　キハ75-1205＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
705D　キハ25-1004＋キハ25-1104]＋[キハ25-1001＋キハ25-1101

1735C　キハ25-1004(乗車)＋キハ25-1104
764C　キハ75-3501＋キハ75-3401





[66696] 2015/8/13　香椎線
　▽ 2015/8/18 (Tue) 01:52:29 ▽ M’s　　　 


←西戸崎
 754D〜765D　キハ47 130＋キハ47 1076
 756D　キハ40 2053＋キハ47   75
 758D　キハ47 8074＋キハ47 1080(乗)
 760D　キハ40 20**＋キハ47アクアライナー色
 761D　キハ47 8129＋キハ47 9051
 763D　キハ47   78＋キハ47 8072
 767D　キハ40 2053(乗)＋キハ47 75
6727D　キハ47 8133＋キハ47 9048(乗）

↑「ホーム検知装置短絡スイッチ」「ホーム検知装置元」と書かれています。
　このSW箱のついたキハ47を初めて見ました。

16時香椎留置　キハ47 8089＋キハ47 160




[66695] 2015/8/13　特急「ゆふ4号」
　▽ 2015/8/18 (Tue) 01:46:26 ▽ M’s　　　 


←博多
84D　キハ185-8＋[キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-3
＃約30分延で博多着


↑博多駅にて　キハ185-8以下4連
キハ185-8は「九州横断特急」ロゴ隠し、4号車自由席




[66694] 伊勢地区(熊野大花火延期、キハ25の運用をキハ11が代走中)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 23:57:32 ▽ ROKU　　　 


本日予定されていた熊野大花火は天候不良と高波のため順延となりました。
一応明日に変更ということでアナウンスされていますが、明日も三重県南部の降水確率は高く、どうなることやら・・・

・紀勢本線、参宮線
901C：キハ11-2+キハ11-7
910C：キハ11-7+キハ11-2
903D：キハ75-3+キハ75-103]+[キハ75-6+キハ75-106

2904D 快速“みえ4号”
キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-103+キハ75-3

913D：キハ11-4+キハ11-110+キハ11-5+キハ11-109
915D：キハ485802+キハ486809]+[キハ485001+キハ403002
918C：キハ11-306+キハ11-301
921D：キハ403010+[キハ483809+キハ486302

2908D 快速“みえ8号”
キハ75-301+キハ75-201

923C：キハ11-303
920C：キハ11-110+キハ11-4
924C：キハ11-304

2914D 快速“みえ14号”
キハ75-103+キハ75-3

927C：キハ11-1+キハ11-107
928C：キハ11-107+キハ11-1
932C：キハ11-306+キハ11-301

2918D 快速“みえ18号”
キハ75-301+キハ75-201

931C：キハ11-4+キハ11-110
936C：キハ11-110+キハ11-4
938D：キハ11-107+キハ11-1+キハ11-7+キハ11-2

2913D 快速“みえ13号”
キハ75-1+キハ75-101

942D：キハ11-110+キハ11-4
944C：キハ11-109+キハ11-5
948D：キハ486501+キハ483001
949C：キハ11-109+キハ11-5
339D：キハ403003+[キハ485001+キハ403002
950C：キハ25-1012+キハ25-1112
956C：キハ11-110+キハ11-4(乗)
957C：キハ11-1+キハ11-107(乗)
958C：キハ11-107+キハ11-1(乗)

※雨規制のため、3001D,3002D,2902Dはウヤ。

7運用あるキハ25の運用の内、多気〜新宮間に入らない4運用をキハ11-0,100(2連x4本)が昨日から代走しています。
これは、キハ25の多くが熊野大花火大会の臨時列車と増結用として駆り出されてスタンバイしており、車両不足をきたしているための措置です。
引き続き明日も本日と同様の代走が実施されると思われます。

#伊勢車両区でキハ25のP4とM101ががっつり手を組んでスタンバっていますが、この天候だとひとまず待機のままで終わりそうな気も・・・




[66693] 2015/8/17高山線通信
　▽ 2015/8/17 (Mon) 23:33:18 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
37D [キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1102>
1834D <キハ25-1101+キハ25-1001]
1732C <キハ25-1105(乗車)+キハ25-1005]
1729C [キハ25-1102+キハ25-1002>
39D [キハ85-9+キハ84-4+キハ85-1112>




[66692] 豊肥久大通信 (8/17)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 22:15:31 ▽ クライマー　　　 


  秋雨前線の影響で断続的に小雨の降る一日。日田方面では大雨となったよう
ですが、厳しい暑さと花の水やりから解放されてホッとしたのも事実です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4429D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋[キハ200-11＋キハ200-5011
4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-103＋キハ200-1103
4445D：キハ125-25
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4447D：キハ220-1501◆
4436D〜4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号

# 1072D,1073D,4447D,4436D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの3連から
中間のキハ186-6を外したワンマン編成です。※画像無し

　YUFU色3連による横断特急編成は順当に回っています。1072Dでの走りを近場
で記録したものの、次にこのような編成が実現するのはいつになるか見当もつ
かないので、豊肥線の定番・岩戸鉄橋まで足をのばしました。


↑1072D：キハ185-16ほか 敷戸→滝尾(11:21)


↑1073D：キハ185-5ほか 三重町→豊後清川(12:40)


↑4436D：キハ200-11ほか(後追い) 菅尾→三重町(13:43)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-3＋キハ185-15
＃ 賀来 18:10通過(7分延)

9087D 団臨「或る列車」
     ：キロシ47 9176＋キロシ47 3505
＃ 豊後国分 17:17発(17分延)

4852D：キハ200-13＋キハ200-1013
4857D〜4856D：キハ220-205
＃ 4857Dは豊後国分 17:26発(15分延)、4856Dは豊後国分 17:57発(11分延)、
4853D：キハ125-16＋キハ125-114
＃ 豊後国分 18:02発(75分延)

　久大線は大雨の影響で 日田〜筑後吉井 が9時半頃から運転見合わせ
となりました。昼過ぎには運転が再開されましたが、83D,84D等が運休
した模様です。

　なお、この日の81Dの編成は一旦下郡に入区した際、中間のキハ186-7が
抜かれ、3連となって86Dに充当されています。※画像無し


↑4852D：キハ200-1013＋キハ200-13 豊後国分←賀来(17:00)

　「或る列車」は団臨ながら、列車番号的には特急に分類されるようです。
九州では「はやとの風」「いぶたま」に続くヨンナナ特急の登場ですが、
「これ、特急ですよ〜」と言われても、やはりピンときませんね。


↑9087D：キロシ47 3505＋キロシ47 9176 豊後国分→賀来(17:18)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[66691] 八高線通信8/17
　▽ 2015/8/17 (Mon) 22:14:13 ▽ WEST　　　 


←高崎         高麗川→
240D,245D  [キハ111-204+キハ112-204]
2266D,247D  [キハ110-222+[キハ110-219
242D,249D  [キハ111-206+キハ112-206]
244D,251D  [キハ111-205+キハ112-205]
246D,2265D  [キハ110-207+[キハ110-220+[キハ110-209
248D,253D  [キハ111-207+キハ112-207]+[キハ110-208
250D  [キハ111-208+キハ112-208]+[キハ110-210
高麗川駅留置(17:00)  [キハ111-209+キハ112-209]




[66690] スーパーはくと(2015.8.17)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 18:23:58 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7035+HOT7023(増2号車)]+HOT7044+HOT7052+HOT7021
＃大雨の影響により三ノ宮約25分延発




[66689] 豊肥久大通信 (8/16)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 07:27:06 ▽ クライマー　　　 


　前線の接近で時々小雨の降る蒸し暑い一日でした。帰省の車で賑わう田舎道、
鮮やかな花が備えられた墓地、近所から聞こえてくる盆踊りの唄。お盆の期間
は見慣れた光景も新鮮に映ります。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
＃ ★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-103＋キハ200-1103
4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4433D：キハ125-113＋キハ125-12
4424D：キハ147 1030＋47 8088
2421D：キハ125-10
回5473D〜5429D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002
4436D：キハ200-103＋キハ200-1103
回4442D：キハ220-203＋[キハ200-11＋キハ200-5011
＃ 4846D(220)＋4442D(200+200)の下郡出区回送
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4444D：キハ125-25
4446D：キハ200-13＋キハ200-1013
5434D：キハ220-1503＋キハ220-212
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
4454D：キハ200-11＋キハ200-5011
5440D〜5441D：キハ125-18
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 1073D,回5473D,5429D,4434D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの3連から
上り方のキハ185-1011を外したワンマン編成です。※画像無し

　5428Dで中判田に到着したヨンナナは折返し5429Dの発車時刻まで、島式1面2線の
ホームを空けるため(この間 4445Dと4434Dの交換あり)、回5472D〜回5473Dとして
隣の竹中まで回送列車として往復します。


↑左 回5473D：キハ47 8088ほか、右 1073D：キハ185-1001ほか 竹中(12:18)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-15

4838D：キハ125-11＋キハ25-20
1845D：キハ200-13＋キハ200-1013
4844D：キハ200-3＋キハ200-1003
4846D：キハ220-203
4848D：キハ220-1501◆
4850D：キハ220-201
4852D：キハ200-1＋キハ200-1001
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4858D〜4861D：キハ125-18
4862D：キハ200-3＋キハ200-1003
4864D：キハ220-1501◆
4866D：キハ200-13＋キハ200-1013
＃ ◆＝ブンゴヤージュ号

# 7003D,86D,4838D,1859D,4858D以外は友人からの情報です m(__)m

　賀来の蓮畑で花を見るのは初めて。この日の7003Dはシーズンオフの
ように空いており、キッチリ定時にやってきました。


↑7003D：キハ71-2ほか 南大分←賀来(13:13)


↑1859D：キハ47 4509ほか 豊後国分→賀来(18:24)




[66688] 豊肥久大通信 (8/15)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 07:04:40 ▽ クライマー　　　 


  夏空が戻り、セミたちが賑やかになりました。大分市内では未だクマゼミの
暑苦しい声に包まれていますが、豊肥線沿線まで来るとツクツクホウシの合唱
が始まっており、夏の終わりを感じます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 53＋キハ47 3510
4435D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4447D：キハ220-203
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
2425D：キハ220-210
2426D：キハ125-10
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 4447D,2425D以外は友人からの情報です m(__)m


↑2425D：キハ220-210 豊後竹田←玉来(17:33)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1838D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4843D：キハ220-1503＋キハ220-212
4834D：キハ220-204

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑4834D：キハ220-204 向之原→鬼瀬(11:44)




[66687] 高徳線&牟岐線(2015.8.16)
　▽ 2015/8/17 (Mon) 05:42:39 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門

・高徳線(列車番号900番台及び4900番台鳴門線直通)
牟岐線524D→952D：1555+1251
955D：キハ47 177+キハ47 118]+キハ47 112
4321D：1515(乗)
4958D：1250
4338D：1558(乗)
4331D：1503

・牟岐線
4539D：1551


955D(池谷〜勝瑞)




[66686] 高山本線岐阜口　'15/08/16
　▽ 2015/8/16 (Sun) 23:50:36 ▽ DEJI　　　


3702C　キハ25-1106(乗車)＋キハ25-1006
4705C　キハ25-1007＋キハ25-1107

9083D 特急“(ワイドビュー)ひだ83号”（←高山）
　キハ85-1115＋キロハ84-8＋キハ85-7
3727C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
3730C　キハ25-102＋キハ25-2（折り返し4721C）
30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”（←岐阜）
　キハ85-14＋キハ84-203＋キハ84-8＋キロハ84-5＋キハ85-1119





[66685] 高山線・キハ25海ミオ車名古屋回送　2015/08/15・16
　▽ 2015/8/16 (Sun) 23:09:54 ▽ 扇　　　


←岐阜

・8/15
回9672D〜回9522D　キハ25 P4
＃熊野花火臨応援回送
＃てっきりP100が行くものと思っていたらまさかのP0でした
＃これでP0の三重県初営業運転が確定


・8/16
3737D　キハ75-1304/1204+キハ75-1203
3739D　キハ75-1305+キハ75-3503/3403
3748D　キハ75-1303+キハ75-3308/3208
＃キハ25・75各1本ずつが熊野花火臨応援のため17・18日は予備車がゼロとなることから3連の一部を減車の上予備をねん出するものとみられます




[66684] 日豊線通信（8/16）
　▽ 2015/8/16 (Sun) 21:09:07 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

8/16　　　大分←　　　　　　　　　　→別府
回4584D　キハ185-2★+[キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-7☆　←特急「ゆふ4号」の別府送り込み回送
84D　　　キハ185-2★+[キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-7☆　←特急「ゆふ4号」
7003D　　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森3号」

＃↓回4584D　キハ185-7ほか4連　下郡（信）→大分　↓84D　キハ185-2ほか4連　大分到着
　




[66683] 香椎線(2015/08/16)
　▽ 2015/8/16 (Sun) 20:38:45 ▽ ひらど　　　


・香椎線(←宇美)
758D ：キハ47 9048(乗)+キハ47 8133
761D ：キハ47 8072+キハ47 78
香椎留置(16:20)
　8番線：キハ47 156+キハ47 8076
763D ：キハ47 1076+キハ47 130
765D ：キハ47 9074+[キハ40 2053
760D ：キハ47 160+キハ47 8089
762D ：キハ47 9051(乗)+キハ47 8129
767D ：キハ47 71+キハ47 8055
769D ：キハ47 9048+キハ47 8133(乗)
764D ：キハ47 8072+キハ47 78
770D ：キハ47 71(乗)+キハ47 8055
＃遅延の篠栗線1627Hと接続を取り長者原3分延発(18:05)、伊賀3分延着(18:06)。

※キハ47アクアライナー色(下記以外は九州色)
　8055,71,8076,78,8129,130,8133,160,9074

※加筆、修正予定☆




[66682] 高徳線阿波踊り増結等(2015.8.15)
　▽ 2015/8/16 (Sun) 18:35:48 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門

366D：1003+1009
4355D：キハ40 2146+キハ40 2142
＃通常は1000×1
3021D特急うずしお21号：2429+[2426+2461
4357D：1511+1245
974D(鳴門線直通)
キハ47 1118+キハ47 114(首都圏色)]+[キハ47 191+キハ47 144
＃通常はキハ47又はキハ40×2
※974D勝瑞〜吉成での動画YouTube(下記URL)にUPしています。





[66681] 紀勢本線
　▽ 2015/8/16 (Sun) 18:07:20 ▽ X27　　　


（←亀山）
938D　キハ11-7+キハ11-2+キハ11-110+キハ11-4




[66680] 名古屋駅にて(8/15)
　▽ 2015/8/16 (Sun) 09:59:38 ▽ M.I.　　　 


・東海道本線
1033D(ひだ13号)  [キハ85-11+キロハ84-2+キハ84-3+キハ85-1209]+[キハ85-1101+キハ84-301+キロ85-1]


・関西本線
5913D(みえ13号)  [キハ75-202+キハ75-302]




[66679] 小総車観察（8/15）
　▽ 2015/8/15 (Sat) 23:03:53 ▽ yunoka　　　


　キハ67 4の姿が見えるのは変わらず、但し前照灯は抜かれており、乗務員扉、客室乗降扉に何やら貼り紙が
されているようです。

＃↓小総車の様子　　　　3008M車内より





[66678] 紀勢本線・参宮線　'15/08/15
　▽ 2015/8/15 (Sat) 22:56:06 ▽ DEJI　　　


323D　キハ48 5518＋キハ48 6502
3913D　キハ25-1601＋キハ25-1501]＋[キハ25-1604＋キハ25-1504
8951D 快速“みえ51号”キハ75-3＋キハ75-103]＋[キハ75-2＋キハ75-102
名松線 405C　キハ11-306
3003D 特急“南紀3号”キハ85-208＋キハ84-204＋[キハ85-1111＋キハ84-9＋キロハ84-9＋キハ85-10
927C　キハ25-1111＋キハ25-1011
931C　キハ25-1604＋キハ25-1504
335D　[キハ40 3003＋[キハ48 5001＋[キハ40 3002

320D　キハ40 5501]
322D（紀伊長島まで）キハ40 3003
322D（紀伊長島から）キハ48 6809＋キハ48 5802]＋キハ40 3002]＋キハ48 5001]＋キハ40 3003]
2904D 快速“みえ4号”キハ75-104＋キハ75-4]＋[キハ75-302＋キハ75-202
912C　キハ11-304
918C　キハ11-305
922C　キハ11-304
2914D 快速“みえ14号”キハ75-106＋キハ75-6
926D　キハ48 6502＋キハ48 5518]＋キハ40 3010]

＃未明に紀伊長島駅へ行き、のぞき見していたら、午前4時に突然ホームの照明が点いてビックリ！(^^;
＃そんな、私のチェックのために点けていただいて（違
＃1番線に320Dとなる1B、3番線に323Dとなる2B、3番線の1本向こうに322Dに増結する4Bが置かれていました。

4:10頃　4:10頃の紀伊長島駅構内

荷坂に挑む！　紀伊長島で前4両併結した322Dが、5Bで荷坂に挑む！（紀伊長島〜梅ヶ谷間　6:23）





[66677] 豊肥久大通信（8/15）
　▽ 2015/8/15 (Sat) 22:49:53 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色　◆：ブンゴヤージュ号ラッピング車

#豊肥本線
8/15　　熊本←　　　　　　→別府
4421D　キハ125-10
4422D　キハ200-1105+キハ200-105
4438D　キハ200-1105+キハ200-105
1074D　キハ185-1001★+キハ186-6☆+キハ185-10★　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急4号」

#久大本線
8/15　　博多←　　　　　　　→別府
4821D　キハ200-1105+キハ200-105
4820D　キハ125-10
7001D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森1号」
7003D　キハ71-1（乗）+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　　　←特急「ゆふいんの森3号」（乗車：博多→別府）
1843D　キハ200-1001+キハ200-1
1844D　キハ220-201+キハ220-206
1846D　キハ220-205
1850D　キハ125-113
天ケ瀬交換　キロシ47 3505+キロシ47 9176　　　　　　　　　　　　　←JR KYUSHU SWEET TRAIN 「或る列車」
7002D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森1号」
4834D　キハ220-204
4836D　キハ220-1501◆
4838D　キハ125-111+キハ125-15
84D　　キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆　　　←特急「ゆふ4号」

　今日はロクゴの森3号を全区間乗り通してみました。お盆の最盛期久留米から満席は当然ですが、由布院以降も盛況でした。

＃↓キハ72系5連竹下からの回送　博多到着　　↓ロクゴの森編成回送、一旦吉塚方へ引上げ　博多
　

＃↓すぐ折り返して入線、据え付け　博多　　　↓「或る列車」ワンマン表示が電光式　天ケ瀬
　




[66676] 紀勢本線、参宮線
　▽ 2015/8/15 (Sat) 20:55:47 ▽ X27　　　


（←亀山）
931C、936C、935C、942D　M104
934D　キハ486501+キハ403001+キハ48+キハ48
938D　M3+M4
933C、940C、943C　キハ11-304
939C　キハ11-305+キハ11-303
334C　M103(松阪〜津間乗車）
339D　キハ486501+キハ403001+キハ403010
948D　キハ486502+キハ485518




[66675] 西の果て通信(2015/08/15)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 12:48:01 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/15
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6+キハ67 6
5123D：・・+キハ200-10__]+キハ220-20_

↑大草〜東園 224D キハ67 6ほか
＃久々のひらどカーブ。

223D ：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-110+キハ67-110
5125D：キハ66 9+キハ67 9
5129D：キハ220-207]+キハ220-209(乗)]
228D ：キハ66-110+キハ67-110
3228D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66-12+キハ67-12
5122D：キハ220-207]+キハ220-209]

長崎留置(9:55)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　DC留置線
　 1番線：DE10 1_09]　キハ66+キハ67 3
　 2番線：キハ66+キハ67 2
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

231D ：キハ66 14+キハ67
246D ：キハ200-556+キハ200-1556
＃遅延の247Dと交換待ちのため浦上5分延発(18:13)。
247D ：キハ66 8+キハ67 8
＃浦上6分延発(18:13)
3237D：キハ66 15+キハ67 15
＃浦上3分延発(18:16)
3244D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66+キハ67 3
＃浦上定着、遅延の2033Mと交換待ちのため約5分延発(18:18-23)。
5141D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5134D：キハ220-207+キハ220-209

長崎留置(18:50)
　本線
　 4番線：キハ66 15+キハ67 15
　DC留置線
　 1番線：キハ66+キハ67 9
　 2番線：キハ66+キハ67 8　キハ66 14+キハ67 14
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　 4番線：キハ66-7+キハ67-7
　 8番線：DE10




[66674] 高徳線みたまま(8/15)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 11:00:26 ▽ とよたっこ　　　


うずしお7号
キハ185-13+キロハ186-2+[キハ185-0四+キハ185-0四]+[キハ185-0四+キハ185-0剣]
本日6B




[66673] 紀勢本線・参宮線(2015/8/14)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 10:28:30 ▽ るどな　　　 


2015年8月14日(金)
・紀勢本線・参宮線
←亀山・多気
320C キハ40 3010
323D キハ25-1501＋キハ25-1601]＋[キハ25-1504＋キハ25-1604

▼ X27さん
> 322D　キハ48 6812+キハ48 3812+キハ48 6502+キハ48（多分5001）+キハ40 5501

322D キハ48 6812T＋キハ48 3812T＋[キハ48 6502T＋キハ48 5518]＋キハ40 5501

でした。

909C キハ48 6816＋キハ48 5817
914C キハ11-10＋キハ11-304
915D キハ40 300_＋キハ40 6311＋[キハ48 6810＋キハ48 5807
916C キハ25-1012＋キハ25-1112
3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号” キハ85-10C＋キロハ84-9＋キハ84-9＋キハ85-1111]＋キハ84-204＋キハ85-208
329C キハ25-1503＋キハ25-1603
2906D 快速“みえ6号” キハ75-105＋キハ75-5
921D キハ48 6804＋キハ48 5302]＋キハ40 3010
多気(下1)-9:51- キハ48 6302＋キハ48 3809
923C キハ11-305
920C キハ25-1505＋キハ25-1605
930C〜941C キハ25-1011＋キハ25-1111
937D キハ48 6501＋キハ40 3001]＋[キハ48 6812T＋キハ48 3812T
934D キハ40 3002＋キハ48 5001]＋[キハ48 6810＋キハ48 5807

C：衝撃緩和装置装着
T：旧国鉄色風(朱色4号・クリーム4号)


・キハ25形銘板
　1・2位側付随台車 C-TR255形 日本車両
　　編成番号 車両番号 製造番号 製造年月 管理番号
　　M3       1011     15139    へ27-3   NG004082
　　M3       1111     15141    へ27-3   NG004084
　　M4       1012     15143    へ27-3   NG004086
　　M4       1112
　　M103     1503     15275    へ27-5   NG004098
　　M103     1603     15277    へ27-5   NG004100
　3・4位側動力台車 C-DT67A形 日本車両
　　編成番号 車両番号 製造番号 製造年月 管理番号
　　M3       1011     15140    へ27-3   NG004083
　　M3       1111     15142    へ27-3   NG004085
　　M4       1012
　　M4       1112     15146    へ27-3   NG004089
　　M103     1503     15276    へ27-5   NG004099
　　M103     1603     15278    へ27-5   NG004101
　変速機 HITACHI HYDRAULIC TORQUE CONVERTER MODEL C-DW23A MASS 880kg
　　編成番号 車両番号 SERIAL NO. DATE
　　M3       1011     CD23130042 2-2015
　　M3       1111     CD23130040 2-2015
　　M4       1012
　　M4       1112     CD23130043 3-2015
　　M103     1503     CD23130049 3-2015
　　M103     1603     CD23130050 3-2015




[66672] 豊肥久大通信 (8/14)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 10:14:25 ▽ クライマー　　　 


　5日ぶりに大分に戻って参りました。留守中の情報を届けてくれた友人に
感謝です。さて、久々の大分は数日前に通過した前線の影響で、ずいぶんと
暑さが和らいでおり、初盆参りや墓参りなど穏やかに過ごすことができました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 1073D以外は友人からの情報です m(__)m

  YUFU色3連による横断特急は年に1回ほど見かけますが、それは中間に
キハ186を組み込んだ「ゆふ」編成同様のものであり、YUFU色キハ185のみ
で組成された3連となると、2004年3月以前に運転されていた「あそ」以来
のことになるのではないでしょうか。
　しかも、3両ともトイレ付の0番代車であり、「あそ」が運転されていた
1992年7月〜2004年3月の間でも、滅多に見かけなかったパターンです。


↑1073D：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5 緒方→朝地(12:50)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-15

4858D〜4861D：キハ125-18
1859D：キハ147 53＋キハ47 3510
4862D：キハ200-4＋キハ200-1004

  本日の86D「ゆふ」編成は、前日まで4号車に入っていたキハ185-8(横断色)
を外し、新3号車にキハ186-3を挿入した4連です。なお、キハ185-15は3号車
から4号車へ移動しました。


↑86D：キハ185-15ほか 賀来→豊後国分(18:04)

　キハ47 3510のペア相手が朝の1838Dより、キハ125-1からキハ147 53に替わり
ました。


↑1859D：キハ47 3510＋キハ147 53 豊後国分→賀来(18:23)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[66671] 豊肥久大通信 (8/13)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 10:09:08 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
＃ 1076Dは三重町 18:03発(40分延)
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」〜1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
＃ 1074Dは三重町 15:08発(74分延)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[66670] 豊肥久大通信 (8/12)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 09:58:49 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋[キハ185-1＋キハ185-5
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4429D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋[キハ200-13＋キハ200-1013
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
5432D〜5433D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ 所定はキハ220単行

4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4440D：キハ220-1503＋キハ220-212
4453D：キハ200-13＋キハ200-1013
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走

# 友人からの情報です m(__)m

　本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は中間のキハ186-3が
キハ185-1に差し替えられていますが、引き続きYUFU色のみで組成された
編成となっています。

  また、キハ47 8088のペア相手が朝の久大線1838Dより、キハ147 53から
キハ147 1030に替わりました。

　なお、最近キハ125用の黄色い幌枠を装着していたキハ185-1011ですが
(上り向きのため、黄色い幌枠が先頭に出ることはなかった)、通常の幌枠
に戻されていました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-1004★]＋キハ185-2★
　83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-15]＋キハ185-8★
＃ ★＝横断色

# 友人からの情報です m(__)m

　この日の83D「ゆふ」編成は上り方に横断色のキハ185-8を繋いだ4連です。
この結果、「ゆふ」編成は2本とも横断色車が入りました。

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[66669] 豊肥久大通信 (8/11)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 09:42:14 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ186-3＋キハ185-5
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色

4425D：キハ220-206＋キハ220-1503＋キハ220-212
4431D：キハ147 53＋キハ47 8088
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ220-1503＋キハ220-212
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-13＋キハ200-1013
4448D：キハ147 53＋キハ47 8088
5441D：キハ125-18
4456D：キハ125-1＋キハ47 3510
＃ キハ125-1はキハ147(47)の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
　83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-1004★]＋キハ185-2★
＃ ★＝横断色

# 友人からの情報です m(__)m

　この日 82Dで出区の「ゆふ」編成は上り方に横断色のキハ185を2両
繋いだ4連です。「ゆふ」編成に横断色車が2両入るケースはかなり珍
しいです。

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[66668] 豊肥久大通信 (8/10)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 09:25:27 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ186-3＋キハ185-5
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ 1078Dは5440D故障の影響で、22:00現在 三重町駅に抑止中
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 8088
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4436D：キハ200-13＋キハ200-1013
4440D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ220-1503＋キハ220-212
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
5440D：キハ125-24
＃ 車両不具合のため大分大学で立ち往生。運転打ち切り。
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ 滝尾まで客扱いの後、5440Dの救援列車として使用。詳細は後述。
4467D：キハ220-1503＋キハ220-212
4458D：キハ147 53＋キハ47 8088
＃ 5440D故障の影響で、三重町駅到着は0時過ぎ。

# 友人からの情報です m(__)m

　この日 出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、3号車のキハ185-2が
-1011に差し替えられています。

　5440Dのキハ125-24が車両不具合のため大分大学駅で運転不能となりました。
このため、後続の4456Dの編成を同駅で5440Dの編成の後部に連結。
　[キハ47 4509＋キハ47 8087]＋[キハ125-24]　の編成で中判田まで運転した後に
大分まで戻り、下郡に入区しました。
　その後、[キハ47 4509＋キハ47 8087] は翌日の運用に備えて豊後竹田まで
回送された模様です。

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-211

# 友人からの情報です m(__)m




[66667] 豊肥久大通信 (8/9)
　▽ 2015/8/15 (Sat) 09:04:59 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ186-3＋キハ185-5
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1075D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4423D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4425D：キハ200-11＋キハ200-5011
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ220-1503＋キハ220-212＋[キハ200-105＋キハ200-1105
＃ 所定は2連。前日夜の「大分七夕まつり」に対応した増結
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4433D：キハ125-114＋キハ125-111
2421D：キハ125-19
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4436D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ200-104＋キハ200-1104
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4452D：キハ220-1503＋キハ220-212
4454D：キハ200-13＋キハ200-1013
5441D：キハ125-24
5444D：キハ200-5＋キハ200-1005
4456D：キハ147 53＋キハ47 8088
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報です m(__)m

  この日 出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、1号車のキハ185-8(横断色)が
-16(YUFU色)に差し替えられており、3両ともYUFU色の横断特急編成が出現しました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-15
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-7

4838D：キハ125-114＋キハ125-111
4848D：キハ220-201
4850D：キハ220-203
4852D：キハ200-4＋キハ200-1004
4854D：キハ125-17＋キハ125-25＋キハ125-21
1859D：キハ147 53＋キハ47 8088

# 友人からの情報です m(__)m

  この日の86D「ゆふ」編成は、3号車のキハ185-16が-7に差し替えられて
います。




[66666] 2015/8/12 石勝線
　▽ 2015/8/15 (Sat) 01:37:12 ▽ M’s　　　 


2631D キハ40 1787




[66665] 高山線+α　2015/08/14
　▽ 2015/8/15 (Sat) 00:35:09 ▽ 扇　　　


←岐阜
回781D　キハ75-1304/1204+キハ75-1203]+[キハ75-1305+キハ75-3503/3403
1023D　キハ85-14+キハ84-203+キハ84-8+キロハ84-5+キハ85-1119]+[キハ85-1105+[キハ85-1101+キハ84-301+キロ85-1
＃岐阜方5両高山止
＃4号車にキロハ組み込み本来4号車のキハ85-1100は5号車へ
711D　キハ75-3506/3406
1715C　キハ25 P102
713D　キハ75-3502/3402+キハ75-1205
25D　キハ85-9+キハ84-4+キハ85-1112]+キハ85-207]+[キハ85-201+キロハ84-1+キハ84-6+キハ85-1103]+キハ84-5+キハ85-13
＃岐阜方4両は大阪→高山
715D　キハ25 P104+106
717C　キハ75-3306/3206
1027D　キハ85-4+キハ84-10+キハ85-1118]+キハ85-206]+[キハ85-1106+キハ84-303+キロ85-5
＃岐阜方4両高山止
719C　キハ75-3307/3207
29D　キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1102]+キハ84-205+キハ85-5
1717C　キハ25 P108
9083D　キハ85-7+キロハ84-8+キハ85-1115
＃キハ85-7が自由席
1033D　キハ85-6+キロハ84-6+キハ84-14+キハ85-1104]+[キハ85-1110+キハ84-304+キロ85-3
＃岐阜方4両高山止
1721C　キハ25 P3
1723C　キハ75-3506/3406
729C　キハ25 P103
35D　キハ85-11+キロハ84-2+キハ85-3+キハ85-1209
1725D　キハ25 P5
735D　キハ75-1304/1204+キハ75-1203

712D　キハ75-3502/3402+キハ75-1205
720C　キハ75-3307/3207
722C　キハ25 P108
1026D　キハ85-1+キハ84-1+キハ85-1117]+キハ85-205]+[キハ85-1113+キハ84-303+キロ85-4
＃岐阜方4両高山から
724C　キハ75-3506/3406
1712C　キハ75-3501/3401
＃太本着　のち太1へ入換しエンジン切
726C　キハ25 P103
728C　キハ25 P104+105
1714C　キハ25 P5
28D　キハ85-11+キロハ84-2+キハ84-3+キハ85-1209]+キハ84-12+キハ85-1116
30D　キハ85-14+キハ84-203+キハ84-8+キロハ84-5+キハ85-1119
32D　キハ85-204+キロハ84-1+キハ84-6+キハ85-1103]+キハ84-5+キハ85-13
740D　キハ25 P5
742D　キハ75-3307/3207
1034D　キハ85-9+キハ84-4+キハ85-1112]+キハ85-207]+[キハ85-1105+[キハ85-1101+キハ84-301+キロ85-1
＃岐阜方4両高山から
＃貫通先頭車が中間に4両連続の珍しい形態
744D　キハ75-3502/3402+キハ85-1205
回8674D　キハ75-3505/3405
＃快速みえ及び熊野花火臨応援回送
746D　キハ75-1304/1204+キハ75-1203
36D　キハ85-4+キハ84-10+キハ85-1118]+キハ85-206]+[キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1102]+キハ84-205+キハ85-5
748D　キハ75-1303+キハ75-3308/3208

今夏は1023D〜1034Dの富山編成が1両増車されている模様
＃おわら以外での増結はここ最近例がない


・美濃太田→海ミオ入区回送
10:00頃発　キハ75-1303+キハ75-3308/3208]+キハ75-1304/1204+キハ75-1203]+[キハ75-1305+キハ75-3503/3403
※太多線615D+回781D
＃中間ホロはすべて接続　号車表示は3編成とも1〜3号車のまま
10:10頃発　キハ25 P3
※1710D
10:40頃発　キハ75-3502/3402+キハ75-1205
※713D


なお、某情報筋によるとTKJのキハ11が9月に車検を迎えるそうです
おそらくキハ11-300による代走が行われるものと思います
#キハ40代走説を唱える輩がいる件(笑えん)
＃TKJのキハ11廃車の噂もあるようですが、運用数や予備を考慮すると難しいのではないかと思います


DEJI氏へ業務連絡
　HP上で「快速みえの4連列車は3月改正から伊勢市で切り離し」と紹介されていますが、昨年12月の運用変更時から行われています
　3月改正での変更点は海ミオからの応援に伴う金曜の23号と25号の両数変更です




[66664] はまかぜ(2015.8.14)
　▽ 2015/8/14 (Fri) 21:00:15 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[66663] 北海道の保存車
　▽ 2015/8/14 (Fri) 19:24:14 ▽ KOTOBUKI　　　


・幸福駅跡(8月2日)
キハ22 221　キハ22 238


↑キハ22 238
帯広側のテールライトレンズは撤去され塞がれてしまっている。


↑キハ22　238
旧広尾側は原型のまま


↑キハ22 238の車内
ギャラリーに改装されています


↑キハ22 238の便所
物置として使ってるようで便器の上にそのまま段ボール置いてます(^^;


↑キハ22 221


↑キハ22 221の車内。
原型を保っています。

＃“大好き！五つ子”でこの車に泊まる(泊まろうとした？)エピソードがあったなぁ・・・

・道の駅　オーロラタウン93　りくべつ(8月3日)
・ふるさと銀河線りくべつ鉄道広場(13時15分〜14時7分)

CR70-7+CR75-2＝＝＝＝＝CR75-3＝＝〜略〜
□□□□□□□
＝＝CR75-1＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝〜略〜　　　 ＿＿＿＿＿
＝＝＝＝＝＝＝＝＝CR70-8＝＝＝＝〜略〜＝＝｜CR75-101｜＝
　　　　　　　□□□□□□□□□□　　　　　 　　 　　 ―――――
　　　　　　　　　　　　[駅舎]
＃CR75−1は貫通扉とホーム側ドアを開けてアイドリング中
＃CR75-101はピットの中でアイドリング中

※□はホーム


↑CR75-2+CR70-7


↑CR75-3


↑手前CR70-8　奥CR75-1


↑CR75-101

・道の駅　おこっぺ
キハ22+キハ22

キハ22 202とキハ22 251らしいですが、車番プレート類はすべて撤去されており、どちらが何番なのか不明。
ウィキなどによると休憩室として利用されている車がキハ22 202。ライダーハウスとなっている車がキハ22 251らしいです。


↑キハ22　202？


↑キハ22　202？の車内
休憩所として活用されており、9時〜18時まで車内に入れます。


↑キハ22 202？の便所
掃除用具入れとして利用


↑キハ22 251？


↑キハ22 251？の車内
簡易宿泊所として活用されており、事務所にて手続きをすれば無料で宿泊することができます。
便所、洗面所、コンセントあり。毛布は一応あるみたいですが、寝袋を持ち込むのが無難でしょう。


↑キハ22 251？の便所
一般的なタンク付和式便所に改装されています。


・上興部鉄道記念館(8月6日)
キハ27 109


↑キハ27 109
連結器は撤去。床下機器もオリジナルではないもの？になっておりスカスカ
車体はこの手の保存車にしては比較的状態はいいのではないでしょうか？


↑キハ27 109の背中
手前に何故かDD14 302のロータリーヘッドのみが置かれており正直邪魔(^^;


↑キハ27 109の車内
後ろ半分が畳に改造されており、コンセントも設置(おそらく電源は生きていない)
当時はライダーハウスとして活用していたのでしょうか？
夜間も施錠されてなければ泊まれなくはないですが、畳にノミが湧いてるのでやめておいたほうがいいです。
なお車内見学の際は八本足に注意(^^;

・幾寅駅前(8月9日)
キハ12 23(キハ40 764)
＃キハ12 23はあくまで「役名」であり実際に改番されたわけではないですが、
＃私にとってのこの車はキハ12 23なのであえてこのような表記にさせてもらってます。


↑キハ12 23(キハ40 764)
スペース的に1両丸ごと置けなくはなさそうなので、1／3カットは非常に残念ですが、保守などを考えたらこれがベストなのでしょうか。
映画で憧れた車にこうして今でも会えるわけですから贅沢はいいません。


↑2009年8月21日、初訪問の時。
塗装は廃車時のままで、映画撮影時のウェザリングも残っておりました。
この日は北海道に初めて訪れた日でもあります。滞在わずか1日のトンボ帰りでしたが・・・(^^;


↑2013年3月28日、2回目の訪問。
再塗装され、明るい色に。当然ながらウェザリングもなくなってしまいました。
なおこの時の錆が今回訪問でなくなっています。
ATS表記もステッカーから青の手書きになっております。

キハ12風への改造には賛否(否の方が多い(^^；)があり、この改造が結果的にキハ40 764の寿命を縮めてしまったわけですが、
私が気動車の世界に入るきっかけの一つとなった車であり、大好きな車です。




[66662] 西の果て通信(2015/08/14)
　▽ 2015/8/14 (Fri) 18:30:00 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/14
5124D：キハ220-207+キハ220-209
5133D：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]
＃遅延の9022Mの出発待ちのため浦上場内信号手前で機外停止し、浦上2分延(12:02-
＃03)。長崎2分延着(12:06)。

3232D：キハ66-7+キハ67-7
5126D：キハ66 5+キハ67 5

長崎留置(12:20)
　本線
　 4番線：キハ66 14+キハ67 14
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　 8番線：キハ66-110+キハ67-110
　DC留置線
　 1番線：キハ66 11+キハ67]+[キハ66-12+キハ67-12
　 2番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208

キハ200-15番ユニットと12番ユニットが入れ替わったようです。

↑長崎(DC留置線、客留線) 手前：キハ200-12ほか　奥：キハ66-110

長崎留置(22:50)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 3?+キハ67
　 2番線：キハ66-110+キハ67-110
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　 7番線：キハ66+キハ67 14
　本線
　 4番線：キハ66 6+キハ67 6

5142D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
＃遅延の5147Dの到着待ちのため長崎1分延発(23:03)。
5147D：キハ66 15+キハ67 15
＃長崎2分延着(23:03)
3245D：キハ66-7+キハ67-7
＃浦上2分延発(23:05)

＃運転免許証を更新。初めてゴールドになりました。
＃それだけ運転する時間が少なくなってるってことやなぁ。

※加筆、修正予定★




[66661] 紀勢本線
　▽ 2015/8/14 (Fri) 09:44:27 ▽ X27　　　


（←亀山）
902C　M3
905C　M103
913D　M105+M103
322D　キハ48 6812+キハ48 3812+キハ48 6502+キハ48（多分5001）+キハ40 5501




[66660] はまかぜ(2015.8.13)
　▽ 2015/8/14 (Fri) 05:15:09 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[66659] 豊肥久大通信（8/13）
　▽ 2015/8/13 (Thu) 23:47:56 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色　◆：ブンゴヤージュ号ラッピング車

#豊肥本線
8/13　　　　　熊本←　　　　　　→別府
5421D　　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-201
回4425D　キハ220-202+キハ220-203
5422D　　キハ200-5011+キハ200-11
4429D　　キハ200-1004+キハ200-4]+[キハ200-1003+キハ200-3
回4582D　キハ185-2★+[キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-7☆　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-1011★+[キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ220-210+[キハ200-1004+キハ200-4]+[キハ200-1003+キハ200-3
4431D　　キハ47 3510+キハ125-1
回4431D　キハ47 3510+キハ125-1
4428D　　キハ200-1002+キハ200-2
5423D〜4530D　キハ200-5011+キハ200-11
5424D　　キハ200-1001+キハ200-1
4433D　　キハ125-111+キハ125-17
2422D　　キハ220-201
4437D〜4534D　キハ200-1013+キハ200-13
5427D　　キハ125-122+キハ125-16
1072D　　キハ185-1001★+キハ186-6☆+キハ185-10★　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」
1073D　　キハ185-1001★+キハ186-6☆+キハ185-10★（乗）　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」（乗車：別府→熊本）
4443D　　キハ200-1002+キハ200-2
竹中待避中　キハ47 8088+キハ147 1030
4447D　　キハ220-206
2423D　　キハ220-201
436D　　　キハ147 61+キハ147 1044
1074D　　キハ185-5☆+キハ185-1☆]+キハ185-16☆　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急4号」（約1時間遅れ）
431D　　　キハ200-1102+キハ200-102
433D　　　キハ147 182+キハ140 2039
8063D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　　　←特急「あそぼーい！103号」

＃以下特記以外は大分−下郡（信）間にて撮影
＃回4429D　キハ220-210+4番ユニット+3番ユニット　平日のみの5連下郡入区回送
　

＃↓回4582D（後追い）横断色2両組込み4連　↓回4431D　キハ47 3510+キハ125-1の変則編成
　

＃↓4437D〜5434D（後追い）13番ユニット　西大分


#久大本線
8/13　　博多←　　　　　　　→別府
4823D　キハ220-1501◆+キハ220-206+キハ220-202
4822D　キハ220-1501◆+キハ220-206
4827D　キハ220-210+[キハ200-1002+キハ200-2
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森4号」
1864D　キハ220-1501◆
85D　　キハ185-8★+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆（乗）　　←特急「ゆふ5号」（乗車：久留米→大分）
1875D　キハ220-1501◆
7006D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森6号」
1872D　キハ220+212+キハ220-1503
1874D　キハ220-210
86D　　キハ185-2★+[キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-7☆　　　　　←特急「ゆふ6号」
4860D　キハ125-15+キハ125-113+キハ125-122
1865D　キハ125-12+キハ125-19
4868D　キハ220-206+[キハ200-1002+キハ200-2
1884D　キハ200-1001+キハ200-1

＃↓4823D（後追い）キハ220-1501ほか3連　豊後国分→賀来　↓1864D〜1875D折り返し待機中　キハ220-1501　久留米
　

＃↓7004D　キハ71-1ほか4連（約10分遅れ）　肥前旭
　

＃↓85D　キハ185-3ほか4連　久留米





[66658] 西の果て通信(2015/08/12〜08/13)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 17:45:54 ▽ ひらど　　　 




＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/12
224D ：キハ66+キハ67 2
5123D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-1101
5120D：キハ220-207+キハ220-209

朝からどしゃ降り。上記列車の長崎〜長与間は定刻でした。

5149D?：キハ66 6+キハ67 6
＃浦上19分延着(23:55)
5144D：キハ66 2+キハ67 2
＃浦上20分延発(23:56)

報道等によりご存じの方も多いと思いますが、低気圧と前線の影響で、この日の朝の
長崎は大雨が降り、鉄道はズタズタだったようです。私の出勤時はぎりぎりセーフで
したが上記の通り雨の降り方は半端ではなく、駅でのバス乗換えやバス停→職場だけ
でずぶ濡れになった職場の人達もたくさんいました。

夕方は歓迎会で、その後もしかして124Dが見れるかな？と浦上駅の北側の線路沿いを
歩いていたら、遅れていたと思われる5144Dが(T_T)・・　分かってたら浦上駅に行っ
たのにorz

・8/13
222D ：キハ66+キハ67 11
235D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
＃長与2分延(12:48-49)、浦上定刻(13:00-01)。
3234D：キハ220-207+キハ220-20_
236D ：キハ66 3+キハ67 3
3227D：キハ66 14+キハ67 14
＃長崎11分延着(13:10)

長崎留置
(13:10)
　本線
　 4番線：キハ66 6+キハ67 6
　DC留置線
　 1番線：DE10 1_09]　キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66+キハ67 15
　 2番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
　客留線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7

(23:25)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66-12+キハ67-12
　客留線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7
　 7番線：キハ66 6?+キハ67

5144D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
5149D：キハ66+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5127D：キハ66+キハ67 12
226D ：キハ66+キハ67 110
250D ：キハ66+キハ67 2

※加筆、修正予定☆




[66657] 関西本線・伊勢鉄道・紀勢本線・参宮線・名松線(2015/8/12)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 11:42:25 ▽ るどな　　　 


2015年8月12日(水)
・関西本線・伊勢鉄道・紀勢本線・参宮線
←名古屋・河原田・亀山・多気
2915D 快速“みえ15号” キハ75-101(乗車)＋キハ75-1
938D キハ25-1504＋キハ25-1604]＋[キハ25-1505＋キハ25-1605
8004D 特急“(ワイドビュー)南紀84号” キハ85-8C＋キロハ84-10＋キハ84-13＋キハ85-1114]＋キハ84-302＋キハ85-12
937D キハ48 6502T＋キハ48 5001]＋[キハ48 6810＋キハ48 5807
2922D 快速“みえ22号” キハ75-301＋キハ75-201
940C キハ11-10

942D キハ25-1501＋キハ25-1601
941C キハ25-1502(乗車)＋キハ25-1602
・キハ25形M101・M102編成銘板
　1・2位側付随台車 C-TR255形 日本車両
　　車両番号 製造番号 製造年月 管理番号
　　1501     15163    へ27-4   NG004090
　　1601
　　1502     15167    へ27-4   NG004094
　　1602     15169    へ27-4   NG004096
　3・4位側動力台車 C-DT67A形 日本車両
　　車両番号 製造番号 製造年月 管理番号
　　1501
　　1601     15166    へ27-4   NG004093
　　1502     15168    へ27-4   NG004095
　　1602     15170    へ27-4   NG004097
　変速機 HITACHI HYDRAULIC TORQUE CONVERTER MODEL C-DW23A MASS 880kg
　　車両番号 SERIAL NO. DATE
　　1501
　　1601     CD23130046 3-2015
　　1502     CD23130047 3-2015
　　1602     CD23130048 3-2015

332C キハ25-1503＋キハ25-1603
2924D 快速“みえ24号” キハ75-101＋キハ75-1
2917D 快速“みえ17号” キハ75-102(乗車)＋キハ75-2
946C キハ11-306＋キハ11-305
947C キハ25-1503＋キハ25-1603
2926D 快速“みえ26号” キハ75-102＋キハ75-2(乗車)

・名松線
←家城
413C キハ11-301

C：衝撃緩和装置装着
T：旧国鉄色風(朱色4号・クリーム4号)




[66656] 長良川鉄道通信(2015/8/9・11)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 09:59:07 ▽ るどな　　　 


・長良川鉄道
←北濃
2015年8月9日(日)
　8001レ？ ナガラ503
　10レ ナガラ502

2015年8月11日(火)
　12レ〜13レ ナガラ307●

●：ラッピング募集中車/観光列車“郡上おいでんかな号”




[66655] スーパーはくと(2015.8.12)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 05:36:56 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7022+HOT7033+HOT7046(増2号車)+HOT7047+HOT7051+HOT7005
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング
※三ノ宮26分延発




[66654] 北海道(8月2日〜8月10日)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 01:02:12 ▽ KOTOBUKI　　　


・8月2日
室蘭本線
1467D　キハ40 1704

根室本線
2524D　キハ40 1765
2529D　キハ40 1741
2528D　キハ40 777

40D　特急　スーパーとかち10号
キハ261-1201先頭の5B

2442D　キハ40 1754
2559D　キハ40 777(乗)
2530D　キハ40 1740+キハ40 1723
↓帯広到着後そのまま2558Dに↓
2558D　キハ40 1740(乗)+キハ40 1723


↑なんとなく2558Dと“キリンガラナ”

回___D　キハ40　1760
#21：08帯広発車

4012D　特急　スーパーおおぞら12号
キハ283-13+キハ282-2009+キハ282-5+キロ282-1+キハ282-2005+キハ283-21
2561D→2533D　キハ40 1751

37D　特急 スーパーとかち7号
先頭がキロ261-1102

2565D　キハ40 1765
2532D　キハ40 739

・8月3日
根室本線
2542D　キハ40 1765

釧網本線
4737D　摩周＆川湯温泉足湯めぐり号
キハ54 524
＃専用HM装着


↑摩周の跨線橋、TOMIXの跨線橋にそっくりです

4740D　キハ54 515
4744D　キハ54 519
4741D　キハ54 517

摩周3番留置(20：17)
キハ40 1722

・8月4日
釧網本線
8737D　摩周＆川湯温泉足湯めぐり号
キハ54 523
＃専用HM装着

4734D　キハ40 1725
4739D　キハ54 519+キハ40 1724
4743D　キハ40 833

石北本線
4680D　キハ40 827


↑キハ40 827の姿に違和感を感じましたが、タイフォンシャッターが塞がれているからでした。

4673D　キハ40 833
＃網走から上記の釧網本線4743Dに

網走留置(19：53)　旭川→
キハ40 834+キハ54 517

4677D　キハ40 1725

・8月5日
石北本線
4652D　キハ40 708+キハ40 1725
4654D　キハ54 515

・8月6日
宗谷本線
4328D　キハ54 513
324D 　キハ40 1761
4329D→4333D　キハ54 513
4334D　キハ54 508
61D　特急　サロベツ
キハ183-1502+キハ182-502+キハ183-1555

54D　特急　スーパー宗谷4号
キハ261-101+キハ260-101+キハ260-201+キロハ261-101

4335D　キハ54 512
4340D　キハ54 512

53D　特急　スーパー宗谷3号(稚内26分延着)
キロハ261-203+キハ260-203+キハ260-103+キハ261-103

・8月7日
52D　特急　スーパー宗谷2号
キハ261-103+キハ260-103+キハ260-203+キロハ261-103

4327D　キハ54 505

51D　特急　スーパー宗谷1号
キロハ261-101+キハ260-201+キハ260-101+キハ261-101

回＿D　キハ261-101+キハ260-101+キハ260-201+キロハ261-101

・8月8日
留萌本線
4925D　キハ54 529+キハ54 501
＃留萌でキハ54 501を切り離し。キハ54　501は4928Dに

4930D　キハ54 529


↑キハ54 529と“マーシーくん”　増毛

4927D　キハ54 501
4932D　キハ54 501


↑4932D　恵比島

富良野線
741D　 キハ150-8+キハ150-4
1760D　キハ150-7
1763D　キハ150-2
742D 　キハ150-3

函館本線
18D　特急　オホーツク8号
キハ183-212+キハ182-39+キロハ182+キハ182-30+キハ183-1553

4533D　 キハ54 506
45435D　キハ40 1791

宗谷本線
333D　キハ40 826
335D　キハ40 1747

・8月9日
富良野線
725D 　キハ150-10+キハ150-1+キハ150-6
6724D　キハ150-8+キハ150-9
739D 　キハ150-4+キハ150-7
＃富良野到着後、切り離しを行い、キハ150-7は留置線へ

742D 　キハ150-10

根室本線
2439D　キハ40 1756
＃富良野3番到着後2番線へ転線
↓
3440D　キハ40 1756

富良野留置(19：41)
キハ40 1737

・8月10日
富良野線
722D　キハ150-3+キハ150-7
724D　キハ150-1
726D　キハ150-5？+キハ150-10？
728D　キハ150+キハ150-9
730D　キハ150-5+キハ150-10

根室本線
2429D　キハ40 1737
7043D　特急　フラノラベンダーエクスプレス3号
キハ183-5202+キハ182-5251+キサハ182-5201+キハ182-5201+キハ183-5201


↑7043D　島ノ下〜富良野

3430D　快速　狩勝
キハ40　1742

2433D　キハ40 1759
2434D　キハ40 1779
2435D　キハ40 1754




[66653] 海ナコちょい見　2015/08/12
　▽ 2015/8/13 (Thu) 00:41:49 ▽ 扇　　　


AM7:30頃構内にキハ40単行の姿を確認
昨日海カキフライスがあったものとみられます
＃今後岐阜県への入線はあるのか?


※熊野花火臨運用について
＃ウヤ情の掲載情報より判明した部分を抜粋
・海ミオからの応援はキハ75・25ともに1編成ずつ
　　キハ75は14〜16日の快速みえ応援後そのまま熊野花火の応援とみられる(送り込みの記載がないので)
　　なお、17〜18日にかけ海ミオの予備車がゼロとなってしまうため、3連の一部を減車して予備をねん出する可能性大
・キハ11が17日夜〜18日朝の定期列車を代走
　　キハ25の投入数が足らないための措置とみられる(8月は投入なし)
　　残念ながら紀勢山線の運用復活はならず
・キハ25が初めて6連で営業運転
　　試運転以外での実績なし
・臨時南紀　3列シート車キロ85連結列車なし
　　グリーン車はすべて4列シートのキロハ84となる
　　したがって非貫通先頭車はおのずとキハ85-0で確定

なお、一部前後の繋がらない記載があり研究が必要




[66652] 高山本線岐阜口　'15/08/12
　▽ 2015/8/13 (Thu) 00:36:36 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1108(乗車)＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
703D　キハ75-1203＋[キハ75-1204＋キハ75-1304

753C　キハ75-3401(乗車)＋キハ75-3501





[66651] 山陽路(7月29日)
　▽ 2015/8/13 (Thu) 00:00:39 ▽ KOTOBUKI　　　


・山陰本線
868D　キハ47 100+キハ47 3019

・山口線
673D　キハ47 95+キハ47 3004]+キハ40 2081
#山口七夕ちょうちんまつりHM装着

・芸備線
1870D　キハ47 24+キハ47 3020
1871D　キハ40 2070+キハ40 2123
3854D　キハ47 94+キハ47 1102

※山陰本線、山口線、芸備線いずれもタラコ

・福塩線
295D　IRT355-101




[66650] 鹿児島線・久大線(8月12日)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 23:50:11 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/12
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-8

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-8

もう一つの編成にも九州横断特急用車がつながっていました。




[66649] 鹿児島本線(7月28日・29日)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 23:39:40 ▽ KOTOBUKI　　　


鮮度落ち失礼いたします

・7月28日
7004D　特急　ゆふいんの森4号
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

回___D　キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

回___D　キハ47 9048+キハ47 8133
#香椎22：40発車

回___D　キハ47 156+キハ47 127]+[キハ47 75+キハ47 8055]+[キハ47 9041+キハ47 79
#香椎23：24発車

・7月29日
回___D　キハ47 8133+キハ47 9048]+[キハ47 78+キハ47 8072
#博多5：02発車

回___D　キハ47 8074+キハ47 1080]+キハ47 9031
#博多5：11発車

回___D　キハ47 8129+キハ47 9051]+[キハ47 8076+キハ47 9074
#博多5：21発車

回___D　キハ47 79+キハ47 9041]+[キハ47 8055+キハ47 75]+[キハ47 127+キハ47 156]+キハ40 2037+キハ47 71
#博多5：27発車

回___D　キハ31　5+キハ147 54]+[キハ147 1069+キハ147 91]+キハ31 23
#日田彦山線3920Dと932Dの入庫回送

回___D　キハ47 160+キハ47 8089]+[キハ47 1099+キハ47 130]+[キハ47 9031+[キハ47 1080+キハ47 8084
#香椎線運用車の入庫回送




[66648] はまかぜ
　▽ 2015/8/12 (Wed) 23:01:32 ▽ KOTOBUKI　　　


5D　特急　はまかぜ5号
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[66647] 日豊線通信（8/12）
　▽ 2015/8/12 (Wed) 22:27:58 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

8/12　　大分←　　　　　　　　　　　　　→別府
86D　　キハ185-8★+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆　←特急「ゆふ2号」
1091D　キハ185-5☆+キハ185-1☆]+キハ185-16☆　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急101号」

　本日出区の九州横断特急編成はキハ185-1を中間に挟んだYUFU色です。また同じく「ゆふ」編成はキハ185-8を増結した
4両編成となっています。今回のお盆増結は「ゆふ」に九州横断特急車両が、「九州横断特急」にゆふ用車両が使用される
というちょっと珍しい形となっています。

＃↓86D　キハ185-8ほか4連　西大分　　　　　　↓1091D　キハ185-5ほか3連　西大分
　




[66646] 鹿児島線・久大線(8月12日)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 21:41:52 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/12
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-8

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-8

もう一つの編成にも九州横断特急用車がつながっていました。




[66645] 米子駅〜鳥取駅通信8/12
　▽ 2015/8/12 (Wed) 19:26:00 ▽ WEST　　　 



←下関         境港・若桜・上郡・豊岡→
・ローカル
222D,225D  [キハ47 167+キハ47 1026]
226D,231D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 2005+キハ47 3015]+キハ47 68]
回121D  [キハ126-13+キハ126-1013]+[キハ126-11+キハ126-1011]
※11番ユニットは山陰海岸ジオパークラッピング
1631D,1634D,131D  [キハ47 33+キハ47 1053]
※キハ47 1053は姫路色
123D,120D,232D,3423D  [キハ121-6+[キハ121-1
228D  [キハ47 1019+キハ47 41]+[キハ47 1025+キハ47 180]
125D  [キハ47 2007+キハ47 1054]+キハ47 1017]
※キハ47 1054は姫路色
1633D,1636D  [キハ47 30+キハ47 3016]
230D,245D,248D,251D,252D,255D  [キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
3451D  [キハ126-4+キハ126-1004]
221D,234D,241D,244D,249D  [キハ47 14+キハ47 6]
1632D  キハ40 2118]
1635D  キハ40 2094]+キハ40 2115]
127D  [キハ47 28+キハ47 82]+[キハ47 32+キハ47 3018]
試5791レ  キハ47 165]+DE10 1159
※後藤入場
223D,1637D  [キハ47 2006+キハ47 3003]+[キハ47 141+キハ47 3011]
※キハ47 141は姫路色
122D  [キハ121-3+[キハ126-2+キハ126-1002]
※2番ユニットは石見神楽ラッピング
1639D  キハ40 2118]+キハ40 2095]
3421D,3425D  [キハ126-12+キハ126-1012]
227D  [キハ126-15+キハ126-1015]+[キハ121-7
※15番ユニットは黄色コナン
236D,237D [キハ121-3
229D  [キハ47 2008+キハ47 1028]+[キハ47 37+キハ47 3010]
233D  [キハ121-2
238D,253D  [キハ47 1025+キハ47 180]
239D,240D  [キハ47 1019+キハ47 41]
635D,636D,637D,638D  [HOT 3507+[HOT 3508
1336D,1335D,1338D,1337D  [WT-3301
1532D  [キハ47 15+キハ47 1012]
※豊岡車
531D,534D,535D,538D  [キハ121-5
3422D,3427D  [キハ126-15+キハ126-1015]
※黄色コナン
533D,536D [キハ47 1113+キハ47 7]
657D,658D,659D  [キハ47 1037+キハ47 35]
3424D,3429D  [キハ126-13+キハ126-1013]
250D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 2005+キハ47 3015]
＃キハ40 2094：ねこ娘
＃キハ40 2095：目玉おやじ
＃キハ40 2115：ねずみ男
＃キハ40 2118：鬼太郎
#特記無きキハ47はタラコ色

・まつかぜ・おき・いなば
3001D  [キハ187-4+[キハ187-1+キハ187-1001]+キハ187-1005]
※キハ187-1005はしまねっこラッピング
2002D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]+[キハ187-2+キハ187-1002]
3003D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]
2005D  [キハ187-7+キハ187-1007]
75D  [キハ187-501+キハ187-1501]
2008D,2007D  [キハ187-2+キハ187-1002]
3005D  [キハ187-5+[キハ187-11+キハ187-1011]
76D  [キハ187-503+キハ187-1503]
2010D  [キハ187-3+キハ187-1003]

・はくと
53D,60D  [HOT 7013+HOT 7031+HOT 7043+HOT 7045+HOT 7056+HOT 7002]
58D  [HOT 7022+HOT 7033+HOT 7046+HOT 7047+HOT 7051+HOT 7005]
55D,62D  [HOT 7014+HOT 7035+HOT 7023]+HOT 7044+HOT 7052+HOT 7021]




[66644] 北陸〜山陰(2015/07/25)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 12:46:56 ▽ ひらど　　　 


ML信州81号〜大糸線〜北陸線〜小浜線〜舞鶴線〜山陰線経由で鳥取へ、

・すべて7/25
・大糸線(←糸魚川)
422D：キハ120 329]+キハ120 341]
423D：キハ120 329]+キハ120 341(乗)]
426D：キハ120 354

・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン(←直江津　　泊→)
1629D：ET122-7]
1632D：ET122-2(乗)]
3631D(快速)：ET122-1+ET122-8
＃-8はラッピング？車

・氷見線
537D：キハ40 2083(首都圏色)

・舞鶴線
3054D「まいづる14号」：KTR8000×2B

・京都丹後鉄道
・宮舞線
334D：KTR708
＃西舞鶴9分延着(18:00)

・宮福線(←宮津)
福知山(18:36)
　KTR8011+KTR80__

・山陰線(←幡生、下関)
5088D「はしだて8号」：KTR8000×4B
187D ：キハ47 15+キハ47 1133(乗)
186D ：キハ47 5+キハ47 1012
浜坂留置(21:25)
　3番ホーム：キハ47 10+キハ47 2]+[キハ47 1+キハ47 1106
1548K：キハ121-4
＃途中で鹿を跳ね、浜坂21分延着(21:37)。
549K ：キハ121-4(乗)
＃浜坂20分延発(21:45)、多客のため岩美24分延発(22:09)、福部25分延着、26分延発
＃(22:20-22)。

550K ：キハ47 1113+キハ47 8
＃遅延の549Kと交換待ちのため、福部24分延発(22:20)。

・播但線(←姫路)
244D ：[キハ40 2008

・因美線(←鳥取　　東津山、津山→)
665D ：キハ47 143+キハ47 146
＃146は傘踊り
＃遅延の549Kと接続を取り、鳥取19分延発(22:37)。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
＃備忘(北近畿タンゴ鉄道)
・施設保有会社
北近畿タンゴ鉄道(1種)
→変わらず(3種となり運行会社を分離)

・運行会社
北近畿タンゴ鉄道(1種)
→(2種)(正式)WILLER TRAINS、(通称)京都丹後鉄道

・路線名
宮津線
→(通称？)宮舞線(西舞鶴〜宮津)、宮豊線(宮津〜豊岡)

※宮福線はそのまま。




[66643] 鹿児島線・久大線(8月11日)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 12:23:07 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/11
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-7(乗)+キハ186-5+キハ185-1004+キハ185-2
久留米10分延発　博多13分延着

・久大線
←大分
  86D:キハ185-7+キハ186-5+キハ185-1004+キハ185-2
久留米10分延着

通常は86Dに間に合わない普通列車に乗っていましたが、9分遅れと出ていたので
迷わず乗り換えました。鳥栖から乗る予定だったかもめの指定券は放棄しました(笑

自由席車は九州横断特急用車がつながっていました。




[66642] 紀勢本線
　▽ 2015/8/12 (Wed) 11:34:53 ▽ X27　　　


912C　キハ11-10
916C　M104
925C　キハ11-304




[66641] 高山本線岐阜口　'15/08/11
　▽ 2015/8/12 (Wed) 07:31:29 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-1108＋キハ25-1008
706D　キハ75-3502(乗車)＋キハ75-3402]＋キハ75-1205
703D　キハ75-3403＋キハ75-3503]＋キハ75-1305
705D　キハ25-1008＋キハ25-1108]＋[キハ25-1004＋キハ25-1104

753C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506





[66640] 西の果て通信(2015/08/10〜08/11)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 06:48:10 ▽ ひらど　　　




＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/10
224D ：キハ66 8+キハ67 8
5123D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-1101
5120D：キハ220-207+キハ220-209

長与で、列の私の前で5123Dを待っていたOLのおねいさん。キハ200-1014に乗り込み、
埋まっていた窓側席の客がすべて男(オッサンやDK)なのを見て(席につかず)、扉前に
立ったポイ。

長崎留置(22:58)
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67 15

5142D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
＃遅延の3245Dと接続を取り浦上5分延発(23:10)、長与4分延着(23:22)。
256D(予定)：キハ66 5+キハ67 5
5147D：キハ66 3+キハ67 3
＃浦上7分延発(23:05)
3245D：キハ66+キハ67
＃浦上5分延着(23:07)

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 13+キハ67 13+キハ66 110+キハ67 110

・8/11
224D ：キハ66-7+キハ67-7
5123D：キハ200-15+キハ200-1015(乗)]+キハ220-20_
5120D：キハ220-207+キハ220-20_
256D ：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67

長崎留置(23:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-13+キハ67-13
　 7番線：キハ200-12+キハ200

5144D：キハ66-110+キハ67-110(乗)
5149D：キハ66+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 8+キハ67 8+キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-208

※加筆、修正予定☆




[66639] スーパーはくと(2015.8.11)
　▽ 2015/8/12 (Wed) 06:18:35 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7013+HOT7031+HOT7043(増2号車)+HOT7045+HOT7056+HOT7002
＃HOT7002、HOT7031：まんが王国とっとりラッピング




[66638] 豊肥久大通信（8/11）
　▽ 2015/8/11 (Tue) 23:04:42 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
8/11　　　熊本←　　　　　　　　　→別府
4425D　　キハ220-212+キハ220-1503+キハ220-206
5421D　　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-204
回4425D　キハ220-210+キハ220-206
4429D　　キハ200-1001+キハ200-1]+[キハ200-1004+キハ200-4
回4582D　キハ185-2★+[キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-7☆　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-1001★+キハ186-6☆+キハ185-10★　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」

#久大本線
8/11　　久留米←　　　　　　　→別府
4823D　キハ220-203+キハ220-205+キハ220-210
4827D　キハ220-201+[キハ200-1002+キハ200-2

　本日出区の「ゆふ」編成は自由席車に九州横断特急用車両2両をつないだ4連です。
　４両編成中の２両組み込みは最近では珍しいと思います。




[66637] 米子駅付近通信8/11
　▽ 2015/8/11 (Tue) 21:07:03 ▽ WEST　　　 


←下関         境港・鳥取→
・ローカル
222D  [キハ47 2006+キハ47 3003]
226D,231D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 141+キハ47 3011]+キハ47 2010]
回121D  [キハ126-15+キハ126-1015]+[キハ126-11+キハ126-1011]
※11番ユニットは山陰海岸ジオパークラッピング
1631D,140D,145D  [キハ47 32+キハ47 3018]
123D,120D,232D,3423D,258D  [キハ121-1+[キハ121-5
228D  [キハ47 14+キハ47 6]+[キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
125D,126D  [キハ47 33+キハ47 1053]+キハ47 1017]
※キハ47 1053は姫路色
1633D,1636D  [キハ47 30+キハ47 3016]
230D,255D  [キハ47 1019+キハ47 41]
3451D,144D  [キハ126-1+キハ126-1001]
221D,268D  [キハ47 1025+キハ47 180]
1632D  キハ40 2095]
1635D,1638D,1644D,1645D,1648D,1649D,1652D,1655D,1664D  キハ40 2115]+キハ40 2118]
127D  [キハ47 2007+キハ47 1054]+[キハ47 2017+キハ47 3012]
※キハ47 1054は姫路色
1637D  [キハ47 137+キハ47 1016]+[キハ47 2008+キハ47 1028]
1639D,1646D,1647D,1650D,1651D,1654D  キハ40 2095]+キハ40 2094]
236D,237D,246D,247D,946D,947D,5948D [キハ121-9
229D  [キハ47 37+キハ47 3010]+[キハ47 167+キハ47 1026]
3422D,3427D  [キハ126-12+キハ126-1012]
135D,134D,回139D,136D,147D  [キハ47 33+キハ47 1053]
※キハ47 1053は姫路色
3450D,3455D  [キハ126-2+キハ126-1002]
※石見神楽ラッピング
242D,243D  [キハ121-3
233D,246D,266D  [キハ121-7
132D,137D  [キハ47 2017+キハ47 3012]
3424D,3429D  [キハ126-15+キハ126-1015]
※黄色コナン
3452D,3457D  [キハ126-14+キハ126-1014]
※ピンク色コナン
827D,826D  キハ120-328]
250D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 141+キハ47 3011]
3425D,3426D  [キハ126-13+キハ126-1013]
254D  [キハ47 37+キハ47 3010]
1653D,1656D,1659D,1662D,1665D  [キハ47 2019+キハ47 2004]
＃キハ47 2004：子泣きじじい
＃キハ47 2019：砂かけババア
141D,142D  [キハ47 28+キハ47 82]
256D  [キハ47 137+キハ47 1016]+キハ47 2010]
1657D,1663D  [キハ126-11+キハ126-1011]
※山陰海岸ジオパークラッピング
3454D,3459D  [キハ126-3+キハ126-1003]
143D  [キハ47 2009+キハ47 3014]
138D  [キハ47 2007+キハ47 1054]
※キハ47 1054は姫路色
264D  [キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
1667D  キハ40 2115]
＃キハ40 2094：ねこ娘
＃キハ40 2095：目玉おやじ
＃キハ40 2115：ねずみ男
＃キハ40 2118：鬼太郎
#特記無きキハ47はタラコ色

・まつかぜ・おき
3001D,3004D,2011D  [キハ187-5+[キハ187-3+キハ187-1003]+キハ187-1005]
※キハ187-5.1005はしまねっこラッピング
2002D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]+[キハ187-11+キハ187-1011]
2006D  [キハ187-12+キハ187-1012]
3003D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]
2008D,2007D  [キハ187-11+キハ187-1011]
2005D,2012D  [キハ187-2+キハ187-1002]
3002D  [キハ187-4+[キハ187-1+キハ187-1001]
2010D  [キハ187-7+キハ187-1007]




[66636] がまだせ島鉄！(2015/07)
　▽ 2015/8/11 (Tue) 13:07:18 ▽ ひらど　　　 


島原鉄道(←島原外港)
・7/11
55レ ：キハ2501A
56レ ：キハ2501A(乗)

本諫早留置(10:55)
　側線(本線側)：キハ2505A

・7/13
103レ：キハ2503A+キハ2508A
＃2508Aは親和銀行広告塗装車

・7/15
100レ：キハ2510A+キハ2507A
＃2510Aには“ネクスト号　昭和堂”のHM付き。

・7/26
53-9レ：キハ2507A

・7/29
53-1レ：キハ2507A




[66635] 高山本線岐阜口　'15/08/08〜10
　▽ 2015/8/11 (Tue) 06:22:38 ▽ DEJI　　　


・8/08
　4702D　キハ25-1102(乗車)＋キハ25-1002
　3703D　キハ75-1203＋[キハ75-1204＋キハ75-1304

　2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
　　キハ85-4＋キハ84-10＋キハ85-1118]＋キハ85-206
　3746D　キハ75-1305＋[キハ75-3504＋キハ75-3404
　1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”（←岐阜）
　　キハ85-1＋キハ84-1＋キハ85-1117]＋キハ85-205*]＋[キハ85-11__＋キハ84-304＋キロ85-3
　3752D　キハ25-1108(乗車)＋キハ25-1008

　37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”（←高山）
　　キハ85-13＋キハ84-5＋[キハ85-1103＋キハ84-6＋キロハ84-1＋キハ85-201
　3737D　キハ75-1203(乗車)＋[キハ75-1204＋キハ75-1304
＃にゃんこ先生 高山線＆○外ご訪問、ありがとうございました！


・8/09
　3708D　キハ75-1304＋キハ75-1204]＋キハ75-1203

・8/10
　1702D　キハ25-1101＋キハ25-1001]＋[キハ25-1104＋キハ25-1004
　706D　キハ75-1304(乗車)＋キハ75-1204]＋キハ75-1203
　703D　キハ75-3208＋キハ75-3308]＋キハ75-1303

　745C　キハ75-3405(乗車)＋キハ75-3505
　762C　キハ25-1104＋キハ25-1004





[66634] スーパーはくと(2015.8.9〜10)
　▽ 2015/8/11 (Tue) 05:15:09 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

・8/9
54D特急スーパーはくと4号
HOT7014+HOT7035+HOT7023(増2号車)]+HOT7044+HOT7052+HOT7021


京都にて

・8/10
61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7035+HOT7023(増2号車)]+HOT7044+HOT7052+HOT7021




[66633] 豊肥久大日豊通信（8/10）
　▽ 2015/8/10 (Mon) 22:23:22 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
8/10　　　熊本←　　　　　　　　　→別府
4429D　　キハ200-1013+キハ200-13]+[キハ200-1105+キハ200-105
回4582D　キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-1011★+[キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ220-1502+[キハ200-1013+キハ200-13]+[キハ200-1105+キハ200-105
5423D　　キハ200-1005+キハ200-5
4433D　　キハ125-12+キハ125-16
4435D　　キハ200-1004+キハ200-4
4437D　　キハ200-1105+キハ200-105
5426D　　キハ125-19+キハ125-122
1076D　　キハ185-1011★+[キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　←特急「九州横断特急6号」

#久大本線
8/10　　久留米←　　　　　　　→別府
4823D　キハ220-202+キハ220-201+キハ220-203
4827D　キハ220-1502+[キハ200-1002+キハ200-2
4826D　キハ220-212+キハ220-1503
4833D　キハ200-5011+キハ200-11
1823D　キハ125-19+キハ125-122
4830D　キハ200-1004+キハ200-4（乗）　　　　　　　　　　　　　　　←（乗車：大分→由布院）
4837D　キハ125-113
4839D　キハ220-201
81D　　キハ185-7☆+キハ186-5☆+キハ185-1☆　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ1号」
4841D　キハ220-212+キハ220-1503
7001D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　　　　←特急「ゆふいんの森1号」
4845D　キハ200-1004+キハ200-4
7002D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1　←特急「ゆふいんの森2号」（乗車：由布院→博多）
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森3号」
1853D　キハ220-204
7005D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　　　　←特急「ゆふいんの森5号」
4854D　キハ125-25+キハ125-17+キハ125-19
86D　　キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ6号」

#日豊本線
8/10　　　大分←　　　　　→別府
4530D　　キハ200-1005+キハ200-5（乗）　　　　　　　　　　　　　　　　　　←（乗車：大分→東別府）
4532D　　キハ220-1504
4534D　　キハ200-1105+キハ200-105
回4586D　キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆　　　　　　　　　　　　　←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送

＃↓4823D　キハ220×3連　豊後国分→賀来　↓回4429D　キハ220-1502ほか5連　大分→下郡（信）
　

＃↓4530D（後追い）5番ユニット　東別府　　　　↓7001D　キハ72-1ほか5連　由布院到着
　




[66632] タンゴディスカバリー(2015.8.9)
　▽ 2015/8/10 (Mon) 22:13:25 ▽ AIZUMI　　　


←福知山

5082D特急はしだて2号→5085D特急はしだて5号
KTR8016+KTR8015]+[KTR8004+KTR8003]+[KTR8013+KTR8014




[66631] 米子駅通信8/10
　▽ 2015/8/10 (Mon) 20:19:45 ▽ WEST　　　 


←下関         境港・鳥取→
・ローカル
222D,225D,262D  [キハ47 137+キハ47 1016]
226D,231D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 2008+キハ47 1028]+キハ47 68]
回121D,3440D  [キハ126-12+キハ126-1012]+[キハ126-11+キハ126-1011]
※11番ユニットは山陰海岸ジオパークラッピング
1631D,1634D,131D,128D,133D,140D,145D  [キハ47 2017+キハ47 3012]
123D,120D,232D,3423D,258D  [キハ121-5+[キハ121-2
228D  [キハ47 165+キハ47 180]+[キハ47 1025+キハ47 41]
125D,126D  [キハ47 32+キハ47 3018]+キハ47 1017]
1633D,1636D  [キハ47 2007+キハ47 1054]+[キハ47 30+キハ47 3016]
※キハ47 1054は姫路色
230D  [キハ47 14+キハ47 6]
3451D  [キハ126-14+キハ126-1014]
※ピンク色コナン
221D,234D,249D  [キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
1632D  キハ40 2115]+キハ40 2094]
1635D,1638D  キハ40 2118]+キハ40 2095]+[キハ47 2019+キハ47 2004]
127D  [キハ47 33+キハ47 1053]+[キハ47 83+キハ47 31]
※キハ47 1053は姫路色
223D,1637D,1640D  [キハ47 2005+キハ47 3015]+[キハ47 37+キハ47 3010]
122D [キハ121-8+[キハ121-6+[キハ126-1+キハ126-1001]
3453D,3454D  [キハ126-2+キハ126-1002]
※石見神楽ラッピング
3421D,3420D,3425D  [キハ126-5+キハ126-1005]
1639D,1642D,1643D,1646D,1647D,1650D,1651D,1654D  キハ40 2115]
1641D,1644D,1645D,1648D,1649D,1652D,1655D,1658D,1661D,  キハ40 2118]+キハ40 2095]
227D,3422D,3427D,3428D  [キハ126-13+キハ126-1013]
229D  [キハ47 167+キハ47 1026]+[キハ47 2006+キハ47 3003]
130D,143D  [キハ47 28+キハ47 82]
3450D,3455D  [キハ126-4+キハ126-1004]
242D,243D  [キハ121-9
135D,134D,回139D,136D  [キハ47 32+キハ47 3018]
233D  [キハ121-3
237D,246D,247D,946D  [キハ121-6
132D,137D  [キハ47 83+キハ47 31]
3424D,3429D  [キハ126-12+キハ126-1012]
3452D,3457D  [キハ126-3+キハ126-1003]
827D,826D  キハ120-343]
250D  [キハ47 2020+キハ47 3017]+[キハ47 2008+キハ47 1028]
254D  [キハ47 167+キハ47 1026]
1653D,1656D,1659D  [キハ47 2019+キハ47 2004]
141D,142D  [キハ47 2007+キハ47 1054]
※キハ47 1054は姫路色
256D  [キハ47 2005+キハ47 3015]+キハ47 68]
3426D  [キハ126-1+キハ126-1001]
1657D,1660D,1663D  [キハ126-11+キハ126-1011]
※山陰海岸ジオパークラッピング
260D  [キハ47 37+キハ47 3010]
138D  [キハ47 33+キハ47 1053]
※キハ47 1053は姫路色
253D,264D  [キハ47 1019+キハ47 41]
＃キハ40 2094：ねこ娘
＃キハ40 2095：目玉おやじ
＃キハ40 2115：ねずみ男
＃キハ40 2118：鬼太郎
＃キハ47 2004：子泣きじじい
＃キハ47 2019：砂かけババア
#特記無きキハ47はタラコ色

・まつかぜ・おき
3001D,3004D  [キハ187-504+[キハ187-7+キハ187-1007]+キハ187-1005]
※キハ187-1005はしまねっこラッピング
2002D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]+[キハ187-12+キハ187-1012]
2003D,2010D,2009D  [キハ187-2+キハ187-1002]
2004D,2005D,2012D  [キハ187-11+キハ187-1011]
2003D,2008D,2007D  [キハ187-12+キハ187-1012]
2006D  [キハ187-1+キハ187-1001]
3003D  [キハ187-6+キハ187-1006]+キハ187-1004]
3002D  [キハ187-5+[キハ187-3+キハ187-1003]
※キハ187-5はしまねっこラッピング
3005D  [キハ187-4+[キハ187-1+キハ187-1001]




[66630] 紀勢本線
　▽ 2015/8/10 (Mon) 12:31:46 ▽ X27　　　


（←亀山）
927C　M103
918C　キハ11銀+キハ11-10




[66629] 吾桑築堤見えたまま(8/10)
　▽ 2015/8/10 (Mon) 12:31:01 ▽ puny　　　 


・土讃線
←多度津  窪川→
33D 南風3号
    21__+[2104●+22__+2212●+2007●
    ●:アンパンマン緑




[66628] 西の果て通信(2015/08/09)
　▽ 2015/8/10 (Mon) 02:53:37 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/9
5129D：キハ220-207+キハ220-209
5131D：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]
3230D：キハ200-556+キハ200-1556
232D ：キハ66-13+キハ67-13
3223D：キハ66 15+キハ67　キハ66+キハ67 9
＃長崎到着後、分割済み。
5124D：キハ66+キハ67 9

長崎留置(11:10)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 3+キハ67 3
　 2番線：キハ66+キハ67 14
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101

11:02は、キハ220-207の車中でした。浦上→長崎を走行中でしたが、路面電車は停車
していたようですね。銭座町バス停のモニュメント前では、西洋からの観光客が黙祷
しているのも見えました。
長崎駅のかもめ広場では大型スクリーンで平和公園の演説の様子が映されていました
が、足を止めて真剣に見入る方々は多く、関心の高さは半端ではありません。

長崎留置(23:18)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-13+キハ67-13]+[キハ66(急行色)+キハ67-110
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6
　 7番線：キハ66+・・

256D ：キハ66 11+キハ67]+[キハ66+キハ67
5144D：キハ66 2(乗)+キハ67 2
5149D：キハ66+キハ67

5144D車中から見た5149Dのキハ66・67の幕板はピカピカだったので、8番ユニットと
思われます。

※加筆、修正予定☆




[66627] 鹿児島線・久大線(8月9日)
　▽ 2015/8/9 (Sun) 23:25:04 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/09
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

・久大線
←大分
  81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

久しぶりにキハ185-3を見かけました。




[66626] 豊肥線通信（8/9）
　▽ 2015/8/9 (Sun) 23:02:44 ▽ yunoka　　　


☆：YUFU色

8/9　　　熊本←　　　　　　　　　→別府
回4571D　キハ185-5☆+キハ186-3☆+キハ185-16☆　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
5422D　　キハ200-1004+キハ200-4
4429D　　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-212+キハ220-1503　←土休日所定2連
回4582D　キハ185-7☆+キハ186-5☆+キハ185-1☆　　　　　　　　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-5☆+キハ186-3☆+キハ185-16☆　　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-212+キハ220-1503　←平日所定5連、土休日所定2連

　本日出区の九州横断特急編成はYUFU塗装車のみで構成された3連でした。
　また昨夜の大分七夕まつりの増結対応で今朝の4429Dは4連での運転でした。

＃↓回4571D（後追い）ぴかぴかのキハ185-5　大分発車　↓4429D（後追い）増結4連運転　下郡（信）→大分
　

＃↓1071D　ゆふ編成での運転　大分→下郡（信）　回4429D　キハ220×2+キハ200×2の4連　下郡（信）
　




[66625] 紀勢本線(2015.8.8)
　▽ 2015/8/9 (Sun) 22:33:50 ▽ AIZUMI　　　


←新宮

920C：キハ25-1604+キハ25-1504
331C：キハ48 3809+キハ48 6302
328C：キハ48 3812+キハ48 6812
※2両とも国鉄一般色
3005D特急ワイドビュー南紀5号：キハ85系6両？
8003D特急ワイドビュー南紀83号
キハ85-202+キハ84-201+[キハ85-1109+キハ84-7+キロハ84-7+キハ85-3
942D：キハ25-1604+キハ25-1504
945C：キハ48 5302+キハ48 6804


920C(徳和〜多気、後撃ち)


331C(多気〜相可)

328C(多気〜相可、後撃ち)




[66624] 鳥取駅〜米子駅通信8/9
　▽ 2015/8/9 (Sun) 22:04:00 ▽ WEST　　　 


←米子         若桜・上郡・豊岡・境港→
・ローカル
651D,652D,227K  [キハ126-14+キハ126-1014]+[キハ121-6
※14番ユニットはピンク色コナン
1520K,521K,528K,535K,538K  [キハ47 1108+キハ47 84]
223K  [キハ47 141+キハ47 3011]+[キハ47 167+キハ47 1026]
※キハ47 141は姫路色
225K,3420K,3423K,3426K  [キハ126-12+キハ126-1012]
522K,523K,526K,529K,1532K  [キハ47 1113+キハ47 8]
220K,1524K,525K,530K,1537K  [キハ121-3
1322D,655D,656D  [キハ47 2008+キハ47 1028]+キハ47 68]
222K,229K,230K,245K,248K,251K,252K,255K  [キハ47 165+キハ47 180]
631D,636D,637D  [HOT 3508+[HOT 3506
224K,231K  [キハ47 2006+キハ47 3003]+[キハ47 137+キハ47 1016]
654D  [キハ47 1037+キハ47 35]+[キハ47 143+キハ47 80]
226K  [キハ47 1112+キハ47 146]+[キハ47 14+キハ47 6]
※キハ47 146は因美線色
9552D,9555D  [キハ126-11+キハ126-1011]
※山陰海岸ジオパークラッピング
233K,236K,253K,264K  [キハ47 14+キハ47 6]
228K,3421K,258K  [キハ121-2+[キハ121-7
1334D,1333D,1338D,1337D  [WT-3003
527K  [キハ47 5+キハ47 1106]
※豊岡車
237K,240K  [キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
632D,633D  [HOT 3502
232K,241K,244K,249K  [キハ47 1025+キハ47 41]
3422K,3425K  [キハ126-14+キハ126-1014]
※ピンク色コナン
657D [キハ47 143+キハ47 80]
回8850D  [キハ41 2004
※豊岡車全検出場回送(タラコ)
3424K,3427K  [キハ126-13+キハ126-1013]
250K  [キハ47 37+キハ47 3010]
260K  [キハ47 167+キハ47 1026]
254K  [キハ47 2006+キハ47 3003]
262K  [キハ47 2005+キハ47 3015]
3428K  [キハ126-5+キハ126-1005]
138K  [キハ47 83+キハ47 31]
1655K  キハ40 2115]+キハ40 2094]
＃キハ40 2094：ねこ娘
＃キハ40 2115：ねずみ男
1654K  [キハ47 2019+キハ47 2004]
＃キハ47 2004：子泣きじじい
＃キハ47 2019：砂かけババア
140K  [キハ47 33+キハ47 1053]
※キハ47 1053は姫路色
1656K,1657K  [キハ47 34+キハ40 2118]
＃キハ40 2118：鬼太郎
#特記無きキハ47はタラコ色

・はくと
回2051D,52D,55D  [HOT 7022+HOT 7033+HOT 7046+HOT 7047+HOT 7051+HOT 7005]
回2053D,54D  [HOT 7014+HOT 7035+HOT 7023]+HOT 7044+HOT 7052+HOT 7021]
回2055D,56D  [HOT 7012+HOT 7037+HOT 7036+HOT 7041+HOT 7054+HOT 7004]
51D,58D  [HOT 7013+HOT 7031+HOT 7043+HOT 7045+HOT 7056+HOT 7003]
53D,60D  [HOT 7015+HOT 7034+HOT 7042+HOT 7048+HOT 7055+HOT 7001]

・まつかぜ・おき・いなば
2001D  [キハ187-11+キハ187-1011]
72D  [キハ187-501+キハ187-1501]
2002D  [キハ187-12+キハ187-1012]+[キハ187-1+キハ187-1001]
2003D,2008D,2007D  [キハ187-1+キハ187-1001]
71D  [キハ187-502+キハ187-1502]
2004D,2005D,2012D  [キハ187-6+キハ187-1006]
3003D  [キハ187-504+[キハ187-12+キハ187-1012]
74D  [キハ187-502+キハ187-1502]+キハ187-1504]
2006D  [キハ187-3+キハ187-1003]
73D,76D  [キハ187-503+キハ187-1503]
3005D  [キハ187-5+[キハ187-3+キハ187-1003]
2009D  [キハ187-7+キハ187-1007]：米子まで
2009D  [キハ187-11+キハ187-1011]：米子から

・はまかぜ
2D  [キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004]




[66623] 山陰本線（8//9）
　▽ 2015/8/9 (Sun) 21:57:38 ▽ 藤井孝彦　　　


←京都　　　　　　　　　　　　　　　幡生→
344Ｄ　　　キハ120-317+キハ120-316

浜田から今福線エクスカーションの団体が乗り込んできて下府で下車しました。
同エクスカーションは8月30日にも実施します。




[66622] 実家往復落ち穂拾い(2015/08/03〜08/04)
　▽ 2015/8/9 (Sun) 12:33:40 ▽ ひらど　　　


・鹿児島線、久大線(←八代、大分)
・8/3
85D「ゆふ5号」：キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15(乗)
1875D：キハ220-206

・8/4
博多運転区(8:45)
　キハ71-2+キハ70-1]+[キハ70-2+キハ71-1

1839D：キハ220-201+キハ220-206
85D「ゆふ5号」：キハ185+キハ186+キハ185
＃全車ゆふ色

・長崎線、唐津線(←西唐津)
・8/4
5859D：キハ125-7

・甘木鉄道
・8/4
91レ ：AR301

塗装色
AR301：標準色




[66621] 紀勢本線
　▽ 2015/8/9 (Sun) 10:23:19 ▽ X27　　　


（←亀山）
912C　キハ11-305
3914C　キハ11-10

キハ11-10はまだ運用されているようです。




[66620] 西の果て通信(2015/08/03〜08/08)
　▽ 2015/8/9 (Sun) 10:13:23 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・8/3
5137D：キハ66+キハ67 15
240D ：キハ200-556+キハ200-155_
241D ：キハ66-7+キハ67-7(乗)
＃長崎2分延着(16:06)
3240D：キハ200-12?+キハ200-1012
3233D：キハ66-12+キハ67-12
244D ：キハ66 15+キハ67 15

長崎留置(16:15)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66+キハ67-13
　 2番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
　客留線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　 4番線：キハ66-7+キハ67-7
　 6番線：キハ66+キハ67 3

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 15
3243D：キハ66+キハ67 13+キハ66+キハ67 11
254D ：キハ66+キハ67 11

・8/4
253D ：キハ200-12(乗)+キハ200-1012]+キハ220-208
250D ：キハ66 6+キハ67 6
5138D：キハ66 3+キハ67 3
5140D：キハ66 11+キハ67
254D ：キハ66 9+キハ67 9

協力者の方々の情報m(__)m
5121D：キハ66+キハ67 6
3243D：キハ66+キハ67 8+キハ66+キハ67 9
252D ：・・・+キハ200-1012+・・・

・8/5
221D ：キハ220-207+キハ220-209
5131D：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]
＃遅延の2018Mの出発待ちのため浦上場内で機外停止し浦上2分延着(11:02)。
3230D：キハ200-15+キハ200-1015
3223D：キハ66 11+キハ67
232D ：キハ66 5+キハ67 5
5124D：キハ220-207]+キハ220-209]

長崎留置
(11:15)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
　客留線
　 1番線：キハ66-110+キハ67-110
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101
　 7?番線：キハ66+キハ67 14
　本線
　 4番線：キハ66 11+キハ67 11

(23:25)
　客留線
　 1番線：キハ66-110+キハ67-110
　 7番線：キハ66 11?+キハ67
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 5+キハ67]+[キハ66-7+キハ67

5144D：キハ66-13(乗)+キハ67-13
5149D：キハ66+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 11
5142D：キハ66+キハ67 6

・8/6
224D ：キハ66+キハ67 6
5123D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-1101
5120D：キハ220-207+キハ220-209

長崎留置(23:28)
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 7番線：キハ66+キハ67
　DC留置線
　 1番線：・・・キハ66+キハ67]+[キハ66-12+キハ67-12

↑長崎 キハ66 15ほか

5144D：キハ66 8(乗)+キハ67 8
＃遅延の5149Dと交換待ちのため浦上4分延発(23:39)、長与2分延着(23:51)。
5149D：キハ66+キハ67
＃浦上4分延着(23:39)

協力者の方々の情報m(__)m
5142D：キハ66+キハ67 9

・8/7
221D ：キハ220-207]+キハ220-209]
224D ：キハ66 9+キハ67
5123D：キハ200-15(乗)+キハ200-1015]+キハ220-208
5120D：キハ220-207+キハ220-209

キハ200-15番ユニットがキハ200形2連の2日ループ運用に入っていました。ローテー
ションから12番ユニットと入れ替わったようです。

長崎留置(23:32)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　本線
　 4番線：キハ66 6+キハ67 6

5144D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5149D：キハ66+キハ67

・8/8
5120D：キハ200-556+キハ200-1556
223D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ66 5+キハ67 5
226D ：キハ66 15+キハ67
229D ：キハ220-207(乗)]+キハ220-209]
＃所定はキハ200形ロングシート車。
3226D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
228D ：キハ66 3+キハ67 3

長崎留置(9:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　 4番線：キハ200-1+キハ200-101]+キハ220-208
　DC留置線
　 1番線：DE10 1209]　キハ66 2+キハ67 2
　 2番線：キハ66+キハ67-13
　本線
　 4番線：キハ220-207]+キハ220-209]

3228D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66-12+キハ67-12
246D ：キハ220-207]+キハ220-209]
＃所定はキハ200形ロングシート車。
247D ：キハ66-110+キハ67-110
＃長崎17分延着(18:27)
3244D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2
＃長崎9分延発(18:27)

3244Dは、長崎の出発順序変更で2042Mの後の出発になりました。また3237Dは18:40頃
まで長崎には到着していませんでしたので、かなりダイヤが乱れていたようです。

長崎留置(22:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1209]　キハ66 3+キハ67
　 2番線：キハ66-110+キハ67-110
　本線
　 4番線：キハ66 9+キハ67 9
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　 7番線：キハ66+キハ67

5142D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
＃遅延の3245Dと接続を取り浦上6分延発(23:11)、長与5分延着(23:23)。
3245D：キハ66+キハ67
＃浦上約5分延着(23:07)

※加筆、修正予定☆




[66619] ゆふ乗車
　▽ 2015/8/9 (Sun) 07:45:39 ▽ コマ助　　　


おはようございます。

ゆふ１号…キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-15

博多→久留米乗車。




[66618] 長良川鉄道通信(2015/8/8)
　▽ 2015/8/9 (Sun) 05:47:09 ▽ るどな　　　 


・長良川鉄道
←北濃
2015年8月8日(土)
　18レ ナガラ201(乗車)

　美濃市(18:05)留置
　　下2 ナガラ10

　17レ ナガラ305■
　119レ ナガラ301∞

∞：富士通スマートフォン ARROWS NX ラッピング車
■：平成観光(KEIZ)ラッピング車




[66617] 牟岐線　15/08/09
　▽ 2015/8/9 (Sun) 01:43:58 ▽ 昼行灯　　　


→海部
571D キハ47 177 キハ47 118

4582D〜4587D 1559




[66616] 豊肥久大通信 (8/8)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 23:36:31 ▽ クライマー　　　 


  立秋。梅雨明け以降、晴れてはいるものの湿った空気による透明度の低い
空が続いてきましたが、今日は秋を思わせるクリアな空。痛いほどの日射しが
照りつけ、日田の最高気温は、この日 国内トップの39度を記録しました。


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-5
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 8088
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4439D：キハ125-17
4438D：キハ220-1503＋キハ220-212
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4446D：キハ200-4＋キハ200-1004
2426D：キハ125-19
4448D：キハ147 53＋キハ47 8088
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-16
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-15

4847D：キハ220-1502
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4858D：キハ125-24


↑7003D：キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 豊後国分→賀来(13:15)


↑84D：キハ186-5ほか 向之原←豊後国分(13:40)


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:13)


↑86D：キハ185-15ほか 豊後国分(18:05)

# 8/13頃まで通信をお休みします m(__)m




[66615] 四国通信(2015/8/7)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 23:25:26 ▽ take　　　 


・予讃線
  10D しおかぜ10号・いしづち10号
      2109+2152+2110+2204+2113+2217+2208+2005
   9D しおかぜ9号・いしづち9号
      2005+2208+2217+2113+2204+2110+2152+2109
  22D しおかぜ22号・いしづち22号
      2109+2152+2110+2204+2113+2217+2208+2005

・土讃線
  40D 南風10号
      2108+2122+2463
  37D 南風7号
      2030+2231+2230+2130
試6291D
      1041
8277D 瀬戸大橋アンパンマントロッコ1号
      キクハ32-502+キロ185-26
  39D 南風9号
      2006+2202+2105
8278D 瀬戸大橋アンパンマントロッコ4号
      キロ185-26+キクハ32-502





[66614] 2015/8/8夜の高山線通信
　▽ 2015/8/8 (Sat) 23:20:42 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
4729C [キハ25-105+キハ25-5>
1834D <キハ25-1102+キハ25-1002]
4732C <キハ25-1108(乗車)+キハ25-1008]
39D [キハ85-*赤+キハ84-*青+キハ85-11**青]+キハ85-20*>
4733C [キハ25-1105+キハ25-1005>




[66613] 豊肥久大通信（8/8）
　▽ 2015/8/8 (Sat) 23:15:13 ▽ yunoka　　　


　「あそぼーい！」に久しぶりに乗るために久大線から豊肥線に廻ってみました。

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　◆：ブンゴヤージュ号ラッピング車

#豊肥本線
8/8　　　熊本←　　　　　　　　　→別府
4429D　キハ200-5011+キハ200-11]+[キハ200-1013+キハ200-13
1071D　キハ185-1001★+キハ186-6☆+キハ185-10★　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
8063D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001（乗）　←特急「あそぼーい！103号」（乗車：熊本→宮地）
436D　　キハ147 182+キハ140 2039
438D　　キハ200-1101+キハ200-101
8064D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　　　　←特急「あそぼーい！104号」
435D　　キハ147 182+キハ140 2039
440D　　キハ147 182+キハ140 2039
＃宮地留置　3番：キハ147 61+キハ147 1044
＃　　　　　4番：キハ220-210
1076D　キハ185-1001★+キハ186-6☆（乗）+キハ185-10★　　　　　　　　←特急「九州横断特急6号」（乗車：宮地→別府）
1075D　キハ185-2★+[キハ185-1008★+キハ185-6★　　　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急5号」
＃豊後竹田留置　3番：キハ200-1003+キハ200-3
2426D　キハ125-19
＃三重町留置　3番：キハ200-1004+キハ200-4
4448D　キハ47 8088+キハ147 53
4450D　キハ200-5011+キハ200-11
5438D　キハ200-1105+キハ200-105
1091D　キハ185-1001★+キハ186-6☆（乗）+キハ185-10★　　　　　　　　←特急「九州横断特急101号」（乗車：別府→大分）

#久大本線
8/8　　久留米←　　　　　　　→別府
4831D　キハ200-1105+キハ200-105
82D　　キハ185-15☆+キハ186-7☆（乗）+キハ185-3☆　　　　　　←特急「ゆふ2号」（乗車：大分→久留米）
4833D　キハ200-1003+キハ200-3
4835D　キハ2125-19
1823D　キハ125-25+キハ125-15
81D　　キハ185-16☆+キハ186-5☆+キハ185-1☆　　　　　　　　←特急「ゆふ1号」
1837D　キハ125-111+キハ125-122
7001D　キハ72-5+キサハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1　　　←特急「ゆふいんの森1号」
1844D　キハ220-1501◆+キハ220-202
1843D　キハ200-1004キハ200-4
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　　　　　　　　　←特急「ゆふいんの森3号」
4858D　キハ125-24
1859D　キハ47 3510+キハ147 1030

＃↓7001D　キハ72-1ほか5連　筑後吉井　　　　↓7003D　キハ71-2ほか4連　久留米
　

＃↓1844D　キハ220-1501+202　久留米　　　　↓8064D　キハ183-1002ほか4連　宮地
　

#三角線
8/8　三角←　　　　→熊本
534D　キハ31 16+キハ31 17
535D　キハ31 4+キハ40 8102

＃↓534D　キハ31 17+16　熊本





[66612] 鳥取駅通信8/8
　▽ 2015/8/8 (Sat) 22:30:27 ▽ WEST　　　 


←米子         若桜・上郡・豊岡→
・ローカル
651D,652D,227K  [キハ126-12+キハ126-1012]+[キハ121-1
1520K,521K,528K,535K,538K,539K,542K,1543K,546K  [キハ47 1113+キハ47 8]
223K  [キハ47 2008+キハ47 1028]+[キハ47 2006+キハ47 3003]
225K,3420K,3423K,3426K,261K  [キハ126-13+キハ126-1013]
522K,523K,526K,529K,1532K,533K,540K,541K,544K,545K  [キハ47 1108+キハ47 84]
220K,1524K,525K,530K,531K,536K,1537K,1548K  [キハ121-9
1322D,655D,656D,259K  [キハ47 37+キハ47 3010]+キハ47 3016]
222K,229K,230K,245K,248K,251K,252K,255K  [キハ47 1112+キハ47 146]
※キハ47 146は因美線色
631D,634D,635D,636D,637D,638D,639D  [HOT 3502+[HOT 3501
224K,231K  [キハ47 137+キハ47 1016]+[キハ47 2005+キハ47 3015]
654D,660D  [キハ47 143+キハ47 80]+[キハ47 1037+キハ47 35]
226K  [キハ47 1019+キハ47 41]+[キハ47 165+キハ47 180]
9552D,9555D  [キハ126-11+キハ126-1011]
※山陰海岸ジオパーク
233K,236K,253K  [キハ47 165+キハ47 180]
228K,3421K,258K,3429K  [キハ121-7+[キハ121-3
1334D,1333D,1336D,1335D,1338D,1337D  [WT-3001
527K,534K  [キハ47 15+キハ47 1012]
※豊岡車
237K,240K  [キハ47 1019+キハ47 41]
632D,633D  [HOT 3507
232K,241K,244K,249K  [キハ47 14+キハ47 6]
3422K,3425K,3428K  [キハ126-12+キハ126-1012]
657D,658D,659D [キハ47 1037+キハ47 35]
3424K,3427K  [キハ126-14+キハ126-1014]
1340D,1339D  [WT-3301+[WT-3001
250K,257K  [キハ47 167+キハ47 1026]
263K  [キハ47 1025+キハ47 41]
260K,265K  [キハ47 2006+キハ47 3003]
1342D,1341D  [WT-3003
254K  [キハ47 137+キハ47 1016]
661D,663D  [キハ47 143+キハ47 80]
1344D,1343D  [WT-3301
256K,1321D  [キハ47 2008+キハ47 1028]+キハ47 68]
640D,回641D,642D,643D  [HOT 3508+[HOT 3506
262K  [キハ47 141+キハ47 3011]
※キハ47 141は姫路色
#特記無きキハ47はタラコ色

・はくと
回2051D,52D,55D,62D  [HOT 7015+HOT 7034+HOT 7042+HOT 7048+HOT 7055+HOT 7001]
回2053D,54D,57D,回2060D  [HOT 7022+HOT 7033+HOT 7046+HOT 7047+HOT 7051+HOT 7005]
回2055D,56D,59D,64D  [HOT 7013+HOT 7031+HOT 7043+HOT 7045+HOT 7056+HOT 7003]
51D,58D,61D  [HOT 7012+HOT 7037+HOT 7036+HOT 7041+HOT 7054+HOT 7004]
53D,60D  [HOT 7014+HOT 7035+HOT 7023]+HOT 7044+HOT 7052+HOT 7021]

・まつかぜ・おき・いなば
2001D,2010D,2009D  [キハ187-6+キハ187-1006]
72D,75D  [キハ187-503+キハ187-1503]+キハ187-1504]
2002D  [キハ187-4+[キハ187-1+キハ187-1001]+[キハ187-3+キハ187-1003]
2003D,2008D,2007D  [キハ187-3+キハ187-1003]
71D  [キハ187-501+キハ187-1501]
2004D  [キハ187-12+キハ187-1012]+キハ187-1004]
74D,77D,78D  [キハ187-504+[キハ187-501+キハ187-1501]
2006D  [キハ187-7+キハ187-1007]
73D,76D,79D,82D  [キハ187-502+キハ187-1502]
2005D,2012D,2013D  [キハ187-12+キハ187-1012]
3005D  [キハ187-7+キハ187-1007]+キハ187-1004]
3004D,2011D  [キハ187-5+[キハ187-11+キハ187-1011]+キハ187-1005]
80D  [キハ187-503+キハ187-1503]

・はまかぜ
2D  [キハ189-3+キハ188-3+キハ189-1003]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]




[66611] 2015/8/8 函館本線（臨時北斗にキハ183-406　他）
　▽ 2015/8/8 (Sat) 17:23:43 ▽ M’s　　　 


←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
特急「北斗5号」5005D
キハ183-3563＋キハ182-7552＋キハ182-7561＋キハ182-7557＋キロ182-2552＋キハ182-7555＋キハ183-3566
＃函館発車前に自由席は立ち客あり

特急「北斗」6号〜9号　5006D〜5009D
キハ183-8564＋キハ182-7551＋キハ182-7562＋キハ182-7560＋キハ182-7558＋キハ182-7554＋キハ183-4562

↑大沼公園駅にて　キハ183-8564
　グリーン車なし、モノクラスでの7連。函館駅での差し替えもなかった。

9号の自由席は、13：30頃にまだ半数近く空席あり。

臨時特急「北斗85号」9085D
キハ183-218＋[キハ183-406（乗）＋キハ182-413＋キハ182-406＋キハ182-405＋キハ183-208
＃5号車自由席は五稜郭発車後もかなり空席あり

↑キハ183-208以下6連　函館駅8番乗り場進入


↑一般客が乗車できるキハ183-406の運用は果たしていつ以来でしょうか。
　DML30HSJ搭載車運用停止以降、試運転以外で動いたのを初めてみました。

なお、この日の北斗4号5004Dは7両中5号車がキハ183-1506であったと
報告を受けています。
関谷さんによると8/7の5012Dも中間5号車にキハ183-1506を挟んだ
N183系7両編成であったとのことです。
＃5012Dは本来NN183系の運用であり、N183系を入れたのは異例です。

※キハ261試運転
下りは五稜郭9：32頃発車
上りは渡島大野3番12：44頃着/12：50頃発を確認
キハ261-1205＋キハ260-1205＋キハ260-1312＋キハ260-1105＋キロ261-1105

↑渡島大野駅　仁山方　キハ260-1205

↑七飯方　キロ261-1105　5両の停目はないため函方ホーム端に停車

←函館　　　　　　　　　長万部→
2842D　キハ40 1792（乗）
2843D　キハ40 1803＋キハ40  835
4832D　キハ40 1807（乗）
4833D　キハ40 1800＋キハ40 1809




[66610] 「或る列車」、営業運転開始 (8/8)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 10:48:09 ▽ クライマー　　　 


　JR九州が満を持して導入した豪華スイーツ列車こと「或る列車」が、
本日より久大線の大分〜日田間で営業運転を開始しました。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
9082D 団臨「或る列車」
   ：キロシ47 9176＋キロシ47 3505

　「或る列車」は7/18の小総車での報道公開・出場以降、何度もメディア
に取り上げられ、数度にわたって実車を使用した訓練運転を行っているため、
地元での認知度も高いようです。この日も暑い中、沿線に多数のギャラリー
が集まりました。


↑9082D：キロシ47 3505＋キロシ47 9176 向之原←豊後国分(10:00)

　営業運転初列車ということで、2機の報道ヘリが上空からヨンナナを追走
するという、シュールな光景が見られました。


↑9082D：キロシ47 9176ほか(後追い) 向之原←豊後国分(10:01)

　久大線における「或る列車」は、今秋10/12まで、のべ41日間の運転が予定
されています。




[66609] 広クチ(2015/07/13)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 08:25:54 ▽ ひらど　　　 


・芸備線(←広島)
5856D「みよしライナー」：キハ47 1102(乗)+キハ47 94
3837D：キハ47 1131+キハ47 81(乗)
1859D：キハ47 1007+キハ47 __
5861D：キハ47 1066+キハ47 93

・山陽線
回35__D：キハ40 2075]+[キハ47 1101+キハ47 95]+[キハ47 3020+キハ47 24
＃広島(2)11:28入線、11:32頃下り方へ出発。




[66608] 紀勢線・参宮線 (7/31)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 00:50:18 ▽ クライマー　　　 


　引退が迫るJR東海のキハ40・48ですが、その中でも特にデッキの残る
ヨンハチに乗りたいと思い、326Dを乗り通してきました。

・紀勢線、参宮線
←紀伊勝浦、鳥羽　　　　　　　亀山、(伊勢鉄道経由)名古屋→
3001D 特急「(ワイドビュー)南紀1号」
    ：キハ85-1109＋キハ84-7＋キロハ84-7＋キハ85-3
3003D 特急「(ワイドビュー)南紀3号」
    ：キハ85-1111＋キハ84-9＋キロハ84-9＋キハ85-10
3004D 特急「(ワイドビュー)南紀4号」
    ：キハ85-1108＋キハ84-2＋キロハ84-3＋キハ85-11

2910D 快速「みえ10号」
    ：キハ75-3＋キハ75-103

321D：キハ40 3306
323D：キハ48 5001＋キハ48 6502
326D：キハ40 3306＋[キハ48 5001(乗)＋キハ48 6502
325D：キハ11-10＋キハ11-304＋キハ11-104＋キハ11-301
327C：キハ48 3809＋キハ48 6302
329C：キハ11-110＋キハ11-306
925C：キハ11-109
920C：キハ11-3＋キハ11-4(乗)

　最初は大分から弾丸フェリーで日帰り可能な松阪周辺でお茶を濁すことも
考えましたが、やはりヨンハチの窓から南紀の海を眺めたい、荷坂峠を越え
たい、ということで 思い切って新宮に宿泊しました。


↑326D編成を組成中　 新宮駅3番のりば(7:31)
　左：321Dで2番のりばに入っていたキハ40 3306を転線させて連結
　右：323Dで3番のりばに到着したキハ48 5001ほか(降車扱いの後、一旦締切)

　現在、日本の西半分では乗降用デッキのある普通列車など、絶滅危惧種的存在
なので、キハ48のデッキを目にするとキハ58系や50系客車のそれを思い出して、
懐かしさがこみ上げてきます。


↑326D：キハ48 5001の前位デッキ　新宮(7:40)

　326Dは途中の熊野市までは朝の通学列車として高校生で賑わいますが、その先
は1ボックスに1組以下の乗車率。名古屋発着の「みえ」でさえ2両なのに、午前中
の閑散区間を走る326Dが車掌乗務の3連とは、浮世離れした贅沢さです。


↑326D：キハ48 5001の前位デッキより眺めた客室　大泊〜波田須(8:27)

　この日乗車したキハ48 5001ですが、トイレ側のクーリングユニット内に結露した
水が客室内に落ちてくるというトラブルがあったものの、客室内の清掃が行き届いて
おり、JR九州のヨンナナであれば出場直後といったレベルの美しさ。DT22/TR51台車
でよく聞く不快な軋み音もほとんどなく、あと数か月で引退とは思えませんでした。


↑326D：キハ40 3306ほか　大内山(10:04)

　上段下降・下段上昇(だった)ユニット窓も九州の人間にとっては新鮮です。
キハ48が国鉄時代、急行列車に定期的に使われた実績はなかったと思いますが、
端正なサイドビューからは急行形の風格さえ感じられました。


↑326D：キハ48 5001の前位デッキよりキハ48 6502を望む　大内山(10:05)

　多気からはキハ11形2連の920Cに乗り継いで松阪へ。この日で定期運用を終える
はずのキハ11-0/100番代ですが、地元客・旅行客で賑わう車内からも、パワフルな
走りからも、今日で終わりといった空気は感じられませんでした。


↑920C：キハ11-3＋キハ11-4 松阪(11:43)




[66607] 山陰本線下関口(8/6・8/7)
　▽ 2015/8/8 (Sat) 00:40:09 ▽ よし　　　


8/7
・山陰線
←下関
820D:キハ40 2004広+キハ40 2075
852D:キハ47 1062広+キハ47 65
821D:キハ47 1101+キハ47 2021]+キハ40 2074
856D:キハ47 1507+キハ47 40
859D:キハ47 1066+キハ47 2503
830D:キハ47 1507+キハ47 40
882D:キハ47 3502+キハ47 148
889D:キハ40 2074

・山陽本線
←下関
回4550D:キハ40 2121+[キハ47 3009+キハ47 2013広]+[キハ47 1007+キハ47 22]
回4555D:キハ40 2091+[キハ47 1014+キハ47 169広]+[キハ47 1040+キハ47 151]

8/6
・山陰線
←下関
866D:キハ47 11+キハ47 94
868D:キハ47 1007+キハ47 22
875D:キハ47 3009+キハ47 2013広
876D:キハ47 3502+キハ47 148]+キハ40 2121
878D:キハ47 1062広+キハ47 65
885D:キハ47 3501+キハ47 101
830D:キハ47 1101+キハ47 2021

・山陽本線
←下関
回4555D:キハ40 2004広+[キハ47 3004+キハ47 95]+[キハ47 1070+キハ47 2023]

※広→広島色




[66606] 鳥取駅通信8/7
　▽ 2015/8/7 (Fri) 23:50:45 ▽ WEST　　　 


←米子         若桜・豊岡→
1552D  [キハ47 1108+キハ47 84]
3430D  [キハ126-12+キハ126-1012]
273D  [キハ47 2005+キハ47 3015]
63D  [HOT 7013+HOT 7031+HOT 7043+HOT 7045+HOT 7056+HOT 7002]




[66605] はまかぜ(2015.8.7)
　▽ 2015/8/7 (Fri) 23:29:16 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

6D特急はまかぜ6号(香住〜姫路逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[66604] 東海道本線・高山本線・太多線(2015/8/6・7)
　▽ 2015/8/7 (Fri) 23:20:25 ▽ るどな　　　 


2015年8月6日(木)
・東海道本線
←名古屋
回9576D キハ11-105＋キハ11-104＋キハ11-101＋キハ11-8＋キハ11-108

・高山本線
←岐阜
752D キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-1203


2015年8月7日(金)
・高山本線
←岐阜
1722D キハ25-1101＋キハ25-1001
737D キハ75-1305＋[キハ75-3504＋キハ75-3404
1729C キハ25-103＋キハ25-3
美濃太田(下引上)-19:13- 756D予定 キハ25-104＋キハ25-4

・太多線
←美濃太田
649D キハ75-3307＋キハ75-3207
656D キハ75-3501＋キハ75-3401]＋キハ75-1203




[66603] 豊肥久大通信 (8/7)
　▽ 2015/8/7 (Fri) 21:54:02 ▽ クライマー　　　 


 　曇りのち夏空。午前中は静かだったクマゼミたちも、午後からは
大合唱を再開しました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1008]★＋キハ185-2★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-3＋キハ185-5
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 8088
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4438D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-103＋キハ200-1103
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ200系2連の由布院滞泊固定運用が、わずか一日でキハ200の1番ユニット
から2番ユニットに戻りました。※画像無し

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン編成
から上り方のキハ185-16]を外し、キハ185-1008]＋キハ185-2]を繋いだ3連です。
 ※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-5＋キハ185-16

4854D：キハ125-21＋キハ125-16＋キハ125-114
4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
4856D：キハ220-1502
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087


↑1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087 鬼瀬←小野屋(18:03)

  キハ185-5とキハ186-3が出場して運用に余裕が生じたキハ185系ですが、
本日の86D「ゆふ」編成は増結無しの3連です。3号車のキハ185-7が-16に
差し替えられています。


↑86D：キハ185-16ほか 向之原→鬼瀬(18:14)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-1504

# 友人からの情報です m(__)m




[66602] 高山本線岐阜口　'15/08/06・07
　▽ 2015/8/7 (Fri) 21:22:54 ▽ DEJI　　　


・8/06
　743C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
　1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　　キハ85-6＋キロハ84-6＋キハ84-14＋キハ85-1104]＋[キハ85-1113＋キハ84-305＋キロ85-4
　760C　キハ75-3306＋キハ75-3206

・8/07
　1702D　キハ25-1105＋キハ25-1005]＋[キハ25-1102＋キハ25-1002
　706D　キハ75-3502(乗車)＋キハ75-3402]＋キハ75-1205
　703D　キハ75-3404＋キハ75-3504]＋キハ75-1305
　705D　キハ25-1002＋キハ25-1102]＋[キハ25-1005＋キハ25-1105

　39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”（←高山）
　　キハ85-205＋[キハ85-1117＋キハ84-1＋キハ85-1
　1733D　キハ25-4(乗車)＋キハ25-104
＃高山線でのP0にやっと初乗車。運用順序からすると、P104の代走に入り続けているような。
　758C　キハ25-1104＋キハ25-1004
＃所定はキハ75ですが？？？・・・そういえば“みえ”応援に向かう夜なので、代走っぽいですね。





[66601] 鹿児島線・久大線(8月7日)
　▽ 2015/8/7 (Fri) 21:17:08 ▽ DeCaprio　　　 


2015/08/07
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-5+キハ185-16

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-5+キハ185-16

一昨日赤水で見かけたキハ185-16がゆふに入っていました。

AX-BBS TL