66001-66100

[66100] 高山本線岐阜口　'15/06/11

　▽ 2015/6/12 (Fri) 07:37:08 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501(乗車)
703D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103

745C　キハ75-3406(乗車)＋キハ75-3506
762C　キハ25-1101＋キハ25-1001

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66099] スーパーはくと(2015.6.11)

　▽ 2015/6/12 (Fri) 06:25:41 ▽ AIZUMI

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7032+HOT7045+HOT7053+HOT7021
＃HOT7053：まんが王国とっとりラッピング

[66098] 豊肥久大通信 (6/11)

　▽ 2015/6/11 (Thu) 21:21:50 ▽ クライマー

　梅雨前線が九州中部で活動を強め、竹田や犬飼、由布院等では一日で
100ミリを超える雨量を記録しました。今日は沖縄地方の梅雨明けが発表
されており、季節が半月ほど早く進んでいる印象です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-16
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 1078Dは三重町21:05発(25分延)
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-104＋キハ200-1104
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ 三重町 18:04発(12分延)
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  熊本地区の大雨の影響で、鹿児島線の熊本～八代及び肥薩線が運転見合わせ
となっていたため、本日の1072Dは熊本特発での運転となりました。編成は1081D
になる予定だった[10+1011]を充当しています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-7

4854D：キハ125-23＋キハ125-24＋キハ125-114
＃ 賀来 17:28発(4分延)
4859D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 豊後国分 17:37発(8分延)
4856D：キハ220-202
4858D：キハ125-20
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
＃ 豊後国分 18:27発(7分延)


↑4854D：キハ125-114ほか 賀来→豊後国分(17:30)

　本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-2(横断色)が-5(YUFU色)に
差し替えられています。


↑86D：キハ185-5ほか 豊後国分←賀来(18:05)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-201

# 友人からの情報です m(__)m

[66097] 2015/6/10 江差線

　▽ 2015/6/11 (Thu) 16:46:21 ▽ M’s

←函館、五稜郭
1162D　キハ40 1807＋キハ40 1812

[66096] 2015/6/11　函館本線　始発の4両編成

　▽ 2015/6/11 (Thu) 16:45:37 ▽ M’s

←函館
2841D　キハ40 734＋キハ40 1793＋キハ40 1797＋キハ40 1804
＃大沼で後3両切り離し、切り離した車両は4850D充当

[66095] 2015/6/11 室蘭本線　早朝の東室蘭留置編成

　▽ 2015/6/11 (Thu) 16:44:01 ▽ M’s

 470D予定編成？3両編成の長万部方が日高色
4450D予定編成？2両編成の岩見沢方が日高色（355？）

10日の東室蘭にキハ40 354とキハ40 355がいたという目撃情報があります。

[66094] 高山本線岐阜口　'15/06/10

　▽ 2015/6/11 (Thu) 07:30:31 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1107＋キハ25-1007]＋[キハ25-1103＋キハ25-1003
706D　キハ48 5508＋[キハ48 5501＋キハ48 6517(乗車)
703D　キハ75-1204＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
705D　キハ25-1003＋キハ25-1103]＋[キハ25-1007＋キハ25-1107

729C　キハ25-1001(乗車)＋キハ25-1101
733D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”（←岐阜）
　キハ85-205＋キロハ84-6＋キハ84-11＋キハ85-1119
740D　キハ48 5806＋[キハ40 6307
746D　キハ48 5508＋[キハ48 5501＋キハ48 6517
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”
　キハ85-13＋キハ84-12＋キハ85-1209]＋名古屋行き5B
748D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66093] 烏山線　風っこ号運転の予定(8/29、30)

　▽ 2015/6/11 (Thu) 07:04:57 ▽ 鬼瓦権左衛門×

今年も8月最後の土日にびゅうコースター風っこ号が烏山線を走ります。
本件、JR時刻表6月号に記載がありました。併せて、運行会社からも発表がありました。

夏の増発列車のお知らせ　ここの12ページ目
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150516.pdf

以下に概要を記します。

運行列車の概要
列車名:風っこ烏山1号、2号、3号、4号(8/29、30)
　　　風っこ烏山夕涼み号(下り、上り)(8/29)
運行日:平成27(2015)年8月29日、30日
運行区間:東北本線宇都宮-烏山線烏山
運行本数:1日6本(宇都宮-烏山3往復)(8/29)
　　　　 1日4本(宇都宮-烏山2往復)(8/30)
運行形態:全便普通列車として運転(定期列車の立て替え)
使用車輌:風っこ車輌2両＋キハ40 2両(烏山線運行担当のものと思われる)
編成:キハ40＋風っこ車輌＋風っこ車輌＋キハ40と思われる
　(宇都宮-烏山全区間:ATS-P導入、風っこ車輌:ATS-P非対応、烏山線運行担当キハ40:ATS-P対応)
列車番号:風っこ烏山1号～4号、風っこ烏山夕涼み号下り、上りの順に
9329D、9332D、9333D、9336D、9341D、9344D(時刻表に記載)

風っこ烏山1号～4号運行時刻に相当する通常の便の充当車輌は蓄電池車

各駅の発着時刻は時刻表等を参照願います。

特筆すべき点
今回は夜間の運行便(9341D、9344D)が設定されました(8/29のみ)。

風っこ号運行時の烏山線定期列車充当車輌について
平成26(2014)年3月より日中の便の半分に蓄電池車が充当されております。
前回の風っこ号運行時には風っこ号の前後の便は全て蓄電池車(列車番号8300番台、8327M、8330M、
8331M、8334M、8335M、8338M)で運行されました(宇都宮にて目立ちにくい掲示あり、時刻表には記
載なし)。今回も風っこ号運行日には前回同様の対応が取られるものと思われます。

現在ではそう簡単に全便気動車による運行とはならないようです。

小塙周辺でのおもてなし
小塙地区では平成25(2013)年の烏山線開業90周年を記念して、駅周辺の休耕田にヒマワリ畑を作
りました。これが好評でその後もヒマワリの作付けは続いております。

但しこのヒマワリ、地元で8月上旬に開催されるマニアックなイベント開催時に花が咲くよう種まきを
行いますので風っこ号運行時にこの地域でヒマワリは見られないものと思います。

・おまけ　日光線　風っこ号運行の予定(6/13、14)

6/13、14の両日、日光線内を風っこ号が1日1往復します(9801D、9802D) 。詳細はJR主要駅設置の時刻表
並びに運行会社の発表を参照願います。

今回は過去2回の運行時と異なり、風っこ号編成の両端に連結する車輌は機関車ではなく烏山線運行担当の
キハ40となるようです。

春の増発列車のお知らせ　ここの12ページ目
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150115.pdf

[66092] 19時前後の京都駅(6/5)

　▽ 2015/6/11 (Thu) 07:04:08 ▽ 鬼瓦権左衛門×

・東海道本線　京都
←神戸　　　　　米原・東京方面→

63D(特急スーパーはくと13号)充当予定？
HOT7012＋HOT7031＋HOT7043＋HOT7055＋HOT7002

両端の車輌はどちらも流線形
谷口ジロー列車:HOT7002、HOT7012、HOT7031

上記編成の動き
18:50頃　京都駅の3番線と4番線の間の中線に在線(営業列車が停車する西端ぎりぎりの位置)
18:52　機関始動
18:58　18:50にいた場所から少々東(米原・東京方)へ移動済み
19:08　18:58にいた場所から更に東(東海道本線と奈良線との分岐位置より東)に移動済み
　　　 (19:08分のみ奈良線普通列車3607M車内より確認、それ以外は京都駅にて確認)

車体の形状並びにデザインについては管理人様の要望により記載させていただいております。

[66091] 名古屋駅(6/5)

　▽ 2015/6/11 (Thu) 07:03:00 ▽ 鬼瓦権左衛門×

・関西本線
←河原田(亀山・JR難波方面)　　　　　名古屋→

2905D(快速みえ5号)
キハ75-2＋キハ75-102＋キハ75-202＋キハ75-302

2917D(快速みえ17号)
キハ75-1＋キハ75-101

ホーム上では快速みえは途中伊勢鉄道線内を走るため、一部の企画乗車券では
別途伊勢鉄道線内の運賃が必要となる旨、くどいほど放送されていました。

3006D(特急南紀6号)の回送
キハ85-1114＋キハ84-1＋キロハ84-3＋キハ85-8
16:16名古屋発、行き先は車庫(亀山方面)

・東海道本線(名古屋付近)
←岐阜(米原・神戸方面)　　　　　名古屋(熱海・東京方面)→

1027D(特急ひだ7号)
キハ85-4＋キハ84-5＋キハ85-1115＋キハ85-201＋キハ85-1117＋キハ84-301＋キロ85-1

32D(特急ひだ12号)と思しき編成
キハ85-203＋キロハ84-9＋不明＋キハ85-1105

関西本線3006Dと同じ編成だと思っていたので車号確認が疎かになってしまいました(16:21)。

保安設備表記
見た限りでは全車四角囲みのSTとPT(Tは少し小さめ、2つの四角は接している)

この日は名古屋地区に外出しました。日中には東海道本線大府も通りましたが、訪問時期が
もう少し早ければ途中下車して武豊線も見に行けたかと思うと残念です。

・樽見鉄道大垣(17:34)
28列車(大垣17:32着)　1両で停車

東海道本線2016M車内より確認

[66090] みえ

　▽ 2015/6/10 (Wed) 22:24:42 ▽ カイオックス

2926D 75-106+75-6

[66089] 豊肥久大通信 (6/10)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 21:40:57 ▽ クライマー

　梅雨前線が九州の南海上まで南下したため、午前中は薄日も射す穏やかな
天候でした。さて今日は 時の記念日。梅雨時は雨量規制等でダイヤが乱れ
がちですが、今日の気動車たちはいずれもキッチリ定刻に通過していきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-16
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4438D：キハ220-1502＋キハ220-1501
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色

1859D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4858D：キハ125-20

　本日の86D「ゆふ」編成は、1号車のキハ185-5が-3に戻されています。


↑86D：キハ185-1004ほか 賀来→豊後国分(18:04)

  昨日夜の車両トラブル(該当は4862D：キハ200の1番ユニットだったそうです)
に伴う運用変更で、1859Dには2日続けて同じ編成が充当されています。


↑1859D：キハ47 8088＋キハ147 1030 向之原→豊後国分(18:14)

  夕方から動くキハ125単行の固定運用が、わずか一日でキハ125-23から
-20に差し替えられました。


↑4858D：キハ125-20 豊後国分←賀来(18:19)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-201
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

[66088] スーパーはくと(2015.6.10)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 19:03:32 ▽ AIZUMI

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7037+HOT7044+HOT7051+HOT7003

[66087] 紀勢本線

　▽ 2015/6/10 (Wed) 18:35:24 ▽ X27

（←亀山）
335D　キハ40-3306+キハ48-5001+キハ40-3005
934D　キハ48-6001+キハ40-3001+キハ48ワンマン+キハ48ワンマン
937D　キハ48-6502+キハ48-5518+キハ48ワンマン+キハ48ワンマン
941C　キハ11-302+キハ11-107
938D　キハ11-101+キハ11銀（303ぽかった）+キハ11-2（だったと思う）
945C　キハ48ワンマン+キハ48ワンマン
942D　キハ11-4+キハ11-7+キハ11-3

[66086] JR北海道　キハ40系の置き換え気動車について

　▽ 2015/6/10 (Wed) 15:48:37 ▽ M’s

既に報じられている通り、JR北海道はキハ40系列の置き換えにあたり
平成29年度（2017年度）に新型一般気動車の試作車を投入し
走行試験を行うことが計画されています。

本日付のプレスリリース（記事末尾URL参照）において
その新型気動車の特徴が明らかになりました。

（記載されている特徴）

□同時期に投入を予定しているJR東日本の車両と主な仕様が同一の電気式気動車
　これは、2017年度から新潟地区への投入が予定されているJR東日本の
新型電気式気動車とほぼ同一仕様になる事を意味していると思われます。

□前後に運転台を設けて一両で運転可能
　JR東日本の新車と違い、2両編成は制作しないようです。

□ワンマン運転が可能

□冷房設備の設置、バリアフリー設備の充実

□電気式駆動システム
　回生電力を吸収できる蓄電池はもたないようです。

□最終的な制作両数は従来車両の保有両数（140両）を下回る見込み
　これは大がかりな減便/減車を行わずとも、各地の運用見直しだけで十分可能でしょう。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/150610-2.pdf

[66085] キハ25増備車試運転一発！

　▽ 2015/6/10 (Wed) 14:16:19 ▽ DEJI

13:50頃、下記編成が岐阜タをゆっくり通過して行きました。
関ヶ原往復の公式試運転と思われます。
＃暖地向け1500代がついに登場しました。

←米原
キハ25-1602＋キハ25-1502]＋[キハ25-1601＋キハ25-1501]＋[キハ25-1112＋キハ25-1012

[66084] 西の果て通信(2015/06/09～06/10)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 12:52:15 ▽ ひらど

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/9
長崎留置(23:30)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 11+キハ67]+[キハ66 1_+キハ67 14
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　 7番線：キハ66-13+キハ67

5144D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
5149D：キハ66+キハ67-7

・6/10
224D ：キハ66-7+キハ67-7
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208(乗)]
5120D：キハ220-207+キハ220-1101

▼よしさん([66066])
大量の見たままありがとうございます。m(__)m
この日は朝ちょこっと見ただけだったので、大変助かります。

キハ66・67形は1番ユニットが予備落ちのようですね。(おそらく6/4→6/5から)
キハ200-12番ユニットの姿は確認できなかったでしょうか？

※加筆、修正予定★

[66083] 189！(はまかぜ)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 10:10:31 ▽ ROKU

2D 特急“はまかぜ2号”(大阪定着)
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005

[66082] 高山本線岐阜口　'15/06/09

　▽ 2015/6/10 (Wed) 07:01:45 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-1107＋キハ25-1007
706D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501
1704D　キハ48 5501＋キハ48 6517]＋キハ48 6812(乗車)
703D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1007＋キハ25-1107]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106
＃キハ48 6812の車内製造銘板（マルフ）がカラーコピーの紙になっていました。
＃ビスはちゃんと入っており、盗難防止？(^^;

728D　キハ25-1104＋キハ25-1004]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
730C　キハ75-3506＋キハ75-3406
28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”（←岐阜）
　キハ85-5＋キロハ84-1＋キハ84-9＋キハ85-1113
748D　キハ48 5508＋[キハ48 5501＋キハ48 6517
750D　キハ75-3502＋キハ75-3402]＋キハ75-1204
1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”（←富山）
　キロ85-4＋キハ84-305＋キハ85-1106]＋[キハ85-1118＋キハ84-12＋キハ85-13
1719D　キハ25-1006(乗車)＋キハ25-1106]＋[キハ25-1004＋キハ25-1104
735D　キハ48 6501＋キハ40 5501]＋キハ40 6309

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66081] スーパーはくと(2015.6.8～9)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 06:08:42 ▽ AIZUMI

←上郡

・6/8
61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7036+HOT7047+HOT7056+HOT7023
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング

・6/9
61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7035+HOT7048+HOT7054+HOT7004

[66080] 高徳線(2015.6.7)

　▽ 2015/6/10 (Wed) 06:01:53 ▽ AIZUMI

←高松・鳴門

9934D→9935D大鳴門橋30周年記念ツアー団臨
キハ185-20(緑帯)+キクハ32-501
4963D：1232
4960D：1506
3015D特急うずしお15号：2425+2460

9934D(池谷～勝瑞)

9935D(勝瑞～吉成)

[66079] ６月９日盛岡

　▽ 2015/6/10 (Wed) 00:47:05 ▽ 関谷秀樹

・2015年６月９日(火)

・ＩＧＲ・花輪線
　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪
　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:38)～2556D(盛岡7:41→日詰8:06)
　　　→2557D(日詰8:14→盛岡8:41)
　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-118＋キハ111-118

・東北本線・釜石線
　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　東北本線回2550D（盛岡→日詰）
　　　　→東北本線2551D（日詰6:31→盛岡6:57）
　　　　　→東北本線回2554D（盛岡→日詰）
　　　　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:34→花巻9:05／9:13→釜石10:48）
　　　　1：キハ112-3　2：キハ111-3　3：キハ110-1

　　　1654D（釜石5:45→花巻7:53／8:03→盛岡8:48）→入区
　　　　キハ100-29＋キハ100-11

[66078] ６月８日盛岡

　▽ 2015/6/10 (Wed) 00:45:40 ▽ 関谷秀樹

・2015年６月８日(月)

・ＩＧＲ・花輪線
　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪
　　1937D（盛岡19:20→鹿角花輪21:23）
　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-137

　　1922D(鹿角花輪5:36→盛岡7:38)～2556D(盛岡7:41→日詰8:06)
　　　　→2557D(日詰8:14→盛岡8:41)→入区
　　　出区→1939D（盛岡20:39→荒屋新町21:59）→回（鹿角花輪）
　　　　キハ112-117＋キハ111-117][キハ112-118＋キハ111-118

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→花巻10:04／10:08→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→花巻12:08／12:14→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→花巻16:05／16:10→盛岡16:40）
　　　1：キハ112-3　2：キハ111-3　3：キハ110-1
#　　　キハ110-2が運用を離れ、10番線検修庫前留置

　　1654D（釜石5:45→花巻7:53／8:03→盛岡8:48）→入区
　　　出区→1663D（盛岡18:34→花巻19:20／19:39→釜石21:55）
　　　　キハ100-29＋キハ100-11

[66077] 徳島地区(2015.6.6)

　▽ 2015/6/9 (Tue) 20:25:42 ▽ AIZUMI

←高松・鳴門

・高徳線
362D：1005

・鳴門線
9934D→9935D大鳴門橋30周年記念ツアー団臨
キハ185-20(緑帯)+キクハ32-501
4960D：1244
973D：1248+1501(乗)

・牟岐線
567D→4567D：1254+1569

9934D(教会前～立道)

9935D(池谷～勝瑞)

[66076] 豊肥久大通信 (6/9)

　▽ 2015/6/9 (Tue) 20:25:06 ▽ クライマー

　昨日からの雨は昼前には上がったものの、雲は重く垂れこめたまま。週間
天気予報も雨や曇りのマークがずらりと並んでいて気が重くなりますが、雨が
降るたびに鮮やかさを増していく紫陽花の花には救われます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-16
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
5422D：キハ220-1502＋キハ220-1501
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
4454D：キハ125-23
＃ 所定はキハ200-4＋キハ200-1004
5440D：キハ147 1030＋キハ47 8088
＃ 所定はキハ125-23
4456D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 所定はキハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073
4467D：キハ200-4＋キハ200-1004
4469D：キハ125-23
＃ 所定はキハ47 4509＋キハ47 8087

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、指定席車のキハ185-1001が
-1008に差し替えられています。-1008は1ヶ月ぶりの横断特急運用です。※画像無し

　夜の大分発4454D・5440D・4456Dの編成が、何らかの理由で上記の通り相互に入れ
替わっています。特に4454Dはキハ200系2連のところがキハ125の単行になってしまっ
たため、大分駅で積み残しが出たそうです。
  なお、運用変更で生じた両数のねじれを解消するため、4448Dで豊後竹田に到着後、
折返し4469Dで大分に戻るはずだった編成([4509+8087])を豊後竹田滞泊とし、4469Dに
はキハ125-23を充当しています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-5＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

4854D：キハ125-113＋キハ125-21＋キハ125-111
4859D：キハ200-1＋キハ200-1001
4856D：キハ220-1504
1859D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4858D：キハ125-23

  夕方から動くキハ125単行の固定運用が、キハ125-24から-23に差し替え
られています。※画像無し


↑4854D：キハ125-111＋キハ125-21＋キハ125-113 向之原←豊後国分(17:30)


↑4856D：キハ220-1504 向之原←豊後国分(17:48)


↑1859D：キハ147 1030ほか 賀来←豊後国分(18:22)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-201

# 友人からの情報です m(__)m

[66075] 特急「北斗」・キハ183函館車集約臨（キハ183-405登板）

　▽ 2015/6/9 (Tue) 16:57:45 ▽ M’s

←札幌
・2015/6/8
特急「スーパー北斗13号」5013D
キハ281-901＋キハ280-901＋キハ280-3＋キハ280-105＋キロ280-3＋キハ280-110＋キハ281-5

特急「北斗15号」5015D
キハ183-1505＋キハ182-507＋キハ182-511＋キロ182-505＋キハ182-508＋キハ182-1507


・2015/6/9
特急「スーパー北斗11号」5011D
キハ281-1＋キハ280-101＋キハ280-4＋キハ280-106＋キロ280-2＋キハ280-104＋キハ281-4

8032D-8035D キハ183-218＋キハ182-405＋キハ182-413＋キハ182-404＋キハ183-405]＋キハ183-208
＃キハ182-406→キハ183-405に差し換え

↑8032D　キハ183-208以下6連　渡島大野～七飯間

7日の8035Dは中間車キハ182のみの編成だったことを確認しています。
8日の8034Dでキハ182-406に車両故障が発生し、函館にて緊急の車両取替を行ったようです。
（通常は、8034D函館到着後は入出区せずそのまま4番線に在線し、折り返し8035Dとなります）


↑キハ183-208 入換（函館運輸所からの出区？）中

なお8032Dは函館到着後すぐ引き上げ（入区？）
1871Dが珍しく4番発となっていたため、8032Dは函館3番着だったかもしれません。
14：10分前後に引き上げ線に現れ、函館駅に再度入線します。
通常函館4番発の8035Dですが、この日は8番発でした。


↑キハ183-405
キハ183-405は全検、要検とも"23-11 五稜郭車所"表記
キハ182-400代は全車要検を通して運用復帰しているのとは対照的です。
＃道理でなかなかキハ183-400代を使わない訳だ…


↑キハ183-218 入換（函館駅8番線入線中）


↑キハ183-208　8035D函館駅発車

[66074] 函館本線

　▽ 2015/6/9 (Tue) 16:32:04 ▽ M’s

←函館
・2015/6/8
1875D/1877D　キハ40 1809＋キハ40 839
2844D　キハ40 1798
5883D　キハ40  836＋キハ40 1799
5885D　キハ40  802＋キハ40 1803＋キハ40 1815
※キハ40 1815の乗務員用扉は全て通常のものを使用

・2015/6/9
2843D　キハ40  734＋キハ40 839
4834D　キハ40 1811
＃1811は要検クリア（27-6 五稜郭車所）

[66073] 江差線

　▽ 2015/6/9 (Tue) 16:16:56 ▽ M’s

←函館、五稜郭
・2015/6/8
 128D　キハ40  840＋キハ40 1805(乗)
 130D　キハ40 1814＋キハ40  835＋キハ40 1796
 131D　キハ40  837
 133D　キハ40 1807(乗)
1160D　キハ40 1812＋キハ40 1810

・2015/6/9
126D　キハ40 840

[66072] 189！(はまかぜ)

　▽ 2015/6/9 (Tue) 10:01:43 ▽ ROKU

2D 特急“はまかぜ2号”(尼崎定通)
キハ189系3B

[66071] 高山本線岐阜口　'15/06/08

　▽ 2015/6/9 (Tue) 06:36:54 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D　キハ48 5501(乗車)＋キハ48 6517]＋キハ48 6812
703D　キハ75-1204＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1008＋キハ25-1108

743C　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308
747C　キハ75-3403＋キハ75-3503
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-5＋キロハ84-1＋キハ84-9＋キハ85-1113]＋[キハ85-1117＋キハ84-304＋キロ85-3
760C　キハ75-3504＋キハ75-3404

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66070] はまかぜ&スーパーはくと

　▽ 2015/6/8 (Mon) 23:50:40 ▽ KOTOBUKI

6D　特急　はまかぜ6号
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004

63D　特急　スーパーはくと13号
HOT7022+HOT7037+HOT7044+HOT7051+HOT7003

[66069] 四国通信(2015/6/7)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 23:36:33 ▽ take

・牟岐線
 524D 1505+1514
 529D 1513+1554
 526D キハ47 191+キハ47 112
 528D 1552+1254
 531D 1250+1555
5052D むろと2号
      キハ185-21+キハ185-19
 530D キハ40 2144+キハ47 1120+キハ47 145

・徳島線
 446D キハ47 113+キハ47 177
4447D 1515
4006D 剣山6号
      キハ185-13+キハ185-22
4005D 剣山5号
      キハ185-24+キハ185-17
4462D 1510
4008D 剣山8号
      キハ185-17+キハ185-24
4466D 1009

・土讃線
  41D 南風11号
      2153+2122+2116
  46D 南風16号
      2102+2206+2010

・予讃線
  22D しおかぜ22号・いしづち22号
      2109+2152+2107+2210+2114+2204+2005


↑ホテルクレメント徳島17Fより徳島駅、徳島運転所を望む


↑530D 文化の森－地蔵橋


↑4008D 阿波半田－江口

http://6541.info/

[66068] 四国通信(2015/6/6)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 23:35:19 ▽ take

・予讃線
  10D しおかぜ10号・いしづち10号
      2109+2152+2107+2210+2113+2208+2004
   9D しおかぜ9号
      2004+2208+2110+2210+2107
1009D いしづち9号
      2152+2109

・徳島線
4008D 剣山8号
      キハ185-19+キハ185-23

・高徳線
4969D 1244
3015D うずしお15号
      2458+2427
9925D キクハ32-501+キハ185-20
4354D 1515
4347D 1005
 968D 1248+1501


↑4008D 阿波山川－川田


↑968D 吉成－佐古

http://6541.info/

[66067] 豊肥久大通信 (6/8)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 22:49:28 ▽ クライマー

  梅雨に入ってからの一週間はドカ雨と快晴が交互にやってくる熱帯的な
天候でしたが、今日は終日シトシトと雨の続く古典的な梅雨空でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-16
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4424D：キハ47 4509＋キハ47 3510
4437D：キハ200-13＋キハ200-1013
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、自由席車のキハ185-1004
(横断色)が-16(YUFU色)に差し替えられています。※画像無し

  キハ47 4509のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 3510から8087に差し替えられ
ました。二軸駆動エアサスペアは3日間の運用を一巡することなく解消したこと
になります。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色

4854D：キハ125-21＋キハ125-111＋キハ125-17
4859D：キハ200-13＋キハ200-1013
4856D：キハ220-210
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-24


↑4859D：キハ200-1013＋キハ200-13 豊後国分→賀来(17:29)

  本日の86D「ゆふ」編成は3号車のキハ185-1008が-1004に差し替えられていま
した。「ゆふ」編成における横断色どうしの差し替えは極めて珍しいことです。


↑86D：キハ185-1004ほか 賀来→豊後国分(18:04)


↑4858D：キハ125-24 向之原←豊後国分(18:22)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-201
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

[66066] 大村線・長崎本線・島原鉄道(2015/06/08)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 21:48:21 ▽ よし

6/8

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、110番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
3221D:キハ66 14+キハ67 14(乗車)]+[キハ66 12+キハ67 12
5122D:キハ220-207(乗車)+キハ220-1101
226D:キハ66-8+キハ67-8
3226D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-13+キハ67-13
5131D:キハ220-207+キハ220-1101

↑5131D.キハ220-207+キハ220-1101・道ノ尾(10:53)
231D:キハ66 15+キハ67 15
3228D:キハ66-110+キハ67-110
5124D:キハ220-207+キハ220-1101
5133D:キハ220-207+キハ220-1101(乗車)
232D:キハ66 15+キハ67 15
3232D:キハ66 12+キハ67 12(乗車)
237D:キハ66 15+キハ67 15
3229D:キハ66-110+キハ67-110
239D:キハ66 5+キハ67 5
3231D:キハ200-556+キハ200-1556
241D:キハ66-8+キハ67-8
3234D:キハ220-207+キハ220-1101

↑3234D.キハ220-1101+キハ220-207・小串郷→南風崎(14:23)
234D:キハ66 15+キハ67 15
236D:キハ66 14+キハ67 14
3233D:キハ66 12+キハ67 12
3235D:キハ220-207+キハ220-1101
3236D:キハ66-7+キハ67-7
3238D:キハ66-110+キハ67-110

・佐世保車両センター
(16:30)
8番線(洗浄線):キハ220-208
14番線庫内:キハ66 6+キハ67 6
15番線庫内:キハ66-1+キハ67-1

島原鉄道
←島原外港
108レ:キハ2509A(乗車)
105レ:キハ2506A+キハ2551A
201レ:キハ2501A+キハ2504A
107レ:キハ2507A+キハ2508A
109レ:キハ2552A+キハ2510A

[66065] 西の果て通信(2015/06/08)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 13:01:23 ▽ ひらど

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/8
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 3+キハ67
　 2番線：キハ66 11+キハ67

222D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5121D：キハ66+キハ67-7
221D ：キハ220-207+キハ220-1101
224D ：キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208(乗)]

協力者の方々の情報m(__)m
3243D：キハ66+キハ67 5+キハ66+キハ67 6
254D ：キハ66+キハ67 6

＃仮予約済(何

※加筆、修正予定★

[66064] 189！(はまかぜ)

　▽ 2015/6/8 (Mon) 09:59:06 ▽ ROKU

2D 特急“はまかぜ2号”(尼崎定通)
キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004

[66063] 高山本線・太多線　'15/06/07

　▽ 2015/6/8 (Mon) 08:27:18 ▽ DEJI

＃2日連続多治見経由で退勤。(^^;
・列車番号36xxは太多線

3704D　キハ75-1304＋[キハ75-3307＋キハ75-3207(乗車)
4711C　キハ25-1007＋キハ25-1107
21D 特急“(ワイドビュー)ひだ1号”（←名古屋・高山）
　キハ85-1113＋キハ84-9＋キロハ84-1＋キハ85-5

3639C　キハ75-3506(乗車)＋キハ75-3406
3640D　キハ75-3403＋キハ75-3503
3642D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
3742D　[キハ40 6309(乗車)＋[キハ40 5501＋キハ48 6501
4725D　キハ40 6308]＋キハ48 5810
3731D　キハ48 6812＋[キハ48 6517＋キハ48 5501
3733D　キハ75-1204＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”　キハ85系大阪行き3B＋名古屋行き6B

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66062] 豊肥久大日豊通信（6/7）

　▽ 2015/6/7 (Sun) 22:48:36 ▽ yunoka

★：九州横断特急色　　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/7　　　熊本←　　　　　　→別府
5427D　キハ125-23+キハ125-19
4432D　キハ220-211
4441D　キハ47 8088+キハ147 1030
1072D　キハ185-1004★+キハ185-6★　　←特急「九州横断特急2号」
5428D　キハ47 8088+キハ147 1030
1073D　キハ185-1004★+キハ185-6★　　←特急「九州横断特急3号」
1075D　キハ185-1001★+キハ185-8★　　←特急「九州横断特急5号」

#久大本線
6/7　　　久留米←　　　　　　→別府
81D　　キハ185-1008★+キハ186-6☆+キハ185-3☆　←特急「ゆふ1号」
4832D　キハ200-1104+キハ200-104
4841D　キハ200-1001+キハ200-1
84D　　キハ185-1008★+キハ186-6☆+キハ185-5☆　←特急「ゆふ1号」
9073D　キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆　　　←特急「ゆふ73号」
9074D　キハ185-1☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆　　　←特急「ゆふ74号」

#日豊本線
6/7　　　大分←　　　　　　→亀川
4530D　キハ200-1104+キハ200-104
4534D　キハ200-1003+キハ200-3（乗）　　　　←（乗車：別府→亀川）
4531D　キハ200-1104+キハ200-104
4533D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3　　　　←（乗車：亀川→大分）

　昨日までの「ゆふいんの森」代走編成が81Dに入って「ゆふ」に入っていた編成が9073D「ゆふいんの森」代走に使用されて
いました。また81D編成は一旦下郡へ入区した後、1号車をキハ185-3→キハ185-5に差し替えて84Dに就いています。明日からは
また9073D～9074Dに使用されるのではないかと思います。

＃↓4530D　104番ユニット　西大分→東別府　　↓81D発車　キハ185-3ほか3連　大分

＃↓5428D　キハ47 8088+キハ147 1030　大分　↓1073D　キハ185-1004+6　西大分→大分

＃↓84D　キハ185-1008ほか3連　大分到着　↓9073D　キハ185-15ほか3連　大分発車

[66061] 豊肥久大通信 (6/7)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 22:38:40 ▽ クライマー

　梅雨入り後初めての週末は雨にたたられることなく、まずまずの
お出かけ日和。大分市郊外では田植えの準備が佳境を迎え、トラク
ターや軽トラが忙しそうに立ちまわっています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-13＋キハ200-1013
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-10＋キハ125-12
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 3510
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-5＋キハ185-7
＃ ★＝横断色

4850D：キハ220-1503
4855D：キハ125-17＋キハ125-16
4854D：キハ125-111＋キハ125-17＋キハ125-16
4859D：キハ200-3＋キハ200-1003
1859D：キハ47 4509＋キハ47 3510
4858D：キハ125-24


↑4854D：キハ125-16＋キハ125-17＋キハ125-111 豊後国分←賀来(17:28)

　本日の86D「ゆふ」編成は1号車のキハ185-5(YUFU色)が-2(横断色)に差し替え
られています。キハ185-2は最近は「ゆふ」に入ることが多いようです。


↑86D：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-2 豊後国分←賀来(18:05)


↑4858D：キハ125-24 豊後国分←賀来(18:19)

  昨日の豊肥線4448Dより実現した[4509+3510]のエアサスコンビは順当に回って
います。この日は1838D～1859Dで大分から日田を往復した後、4856Dで豊後竹田
滞泊です。豊肥線2429Dが所定の[4510+3509]であれば、雪国出身のヨンナナ4両が
豊後竹田に集結することになります。


↑1859D：キハ47 3510＋キハ47 4509 豊後国分→賀来(18:21)

[66060] 日豊日報！ほか

　▽ 2015/6/7 (Sun) 21:58:43 ▽ 宮崎総合(臨)

平成27年5月30日(土)
←下
・日豊線
6752D～
6755D　キハ47 9056+キハ40 8099(日南色)

ハウスの間を 6752D キハ40 8099ほか　日向新富～高鍋

平成27年5月31日(日)
←下
・日豊線
6752D～
6755D　キハ47 9083+キハ40 8052

平成27年6月6日(土)
←下
・日豊線
6752D～
6755D　キハ47 9083+キハ47 8052
6756D～
6759D　キハ40 8060+キハ40 8128

佐土原は紫陽花の町でした 6759D キハ40 8060ほか日向住吉～佐土原

平成27年6月7日(日)
←志布志
・日南線
1936D～
1937D　キハ40 8065

串間駅脇に現れた路面電車(広島電鉄729号車)と日南マリーン号 1937D キハ40 8065 串間

1935D～
1942D　キハ40 8069
1946D　キハ40 8052+キハ47 8123
6774D～
6779D～
1955D　キハ47 9084+キハ47 8119

すっかり夏の日差しになりました。
雨の間を見て、花を探しに行きたいと思っています。
＃どこそこヤブだらけになるのが悩みの種です(^^;

[66059] 八高線(6/7)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 21:03:18 ▽ puny

・八高線
←高麗川  高崎→
 250D キハ110-219+キハ112-208(乗車中)+キハ111-208
 251D キハ112-207+キハ111-207
 253D キハ110-207+キハ112-205+キハ111-205
2267D キハ110-219+キハ112-208+キハ111-208

[66058] 徳島のん

　▽ 2015/6/7 (Sun) 19:25:37 ▽ ROKU

【徳島線】
4431D：1504+1569
4430D：1245
433D：1563+1251
432D：1513+1554

4001D 特急“剣山1号”
キハ185-1017+キハ185-18

435D：キハ47177+キハ47113
436D：1250+1555
438D：1235+1515+1502+1252

4002D 特急“剣山2号”
キハ185-14+キハ185-23

437D：1248+1501
440D：1006+1005+1007
442D：1247+1230
444D：1510+1253
439D：1252+1502
446D：キハ47113+キハ47177

4003D 特急“剣山3号”
キハ185-22+キハ185-13

4004D 特急“剣山4号”
キハ185-18+キハ185-1017

448D：1569+1504

【鳴門線】
4967D：1506
4964D：1506

鳴門留置(1129-1500)：キハ185-20+キクハ32-501
※鳴門大橋30周年イベント関連の臨時列車運転によるもの

[66057] 函館本線（キハ182-7558登場）

　▽ 2015/6/7 (Sun) 19:25:14 ▽ M’s

←函館
・2015/6/3
1871D　キハ40  734
2842D　キハ40  841
4835D　キハ40 1797

・2015/6/4
下り試運転　(←函館)キハ183-4560＋キハ182-7558＋キハ183-3563(森→)
※キハ182-7558の出場試運転と思われる
函館駅3番12：15頃入線/12：52頃発車


↑キハ183-4560　4560は普段札幌向きの下り先頭車で、方転されている。


↑キハ183-3563　HM及び側面行先幕は「試運転」


↑キハ183-3563　両先頭車とも「6号車　自由席」のサボを入れたまま


↑キハ182-7558登場　要検札は27-5　五稜郭車所

快速「アイリス」3820D～1871D　キハ40 1799

↑大中山駅にて9171レ（733系B3206+B3106の甲種輸送）と離合する3820D

 821D　キハ40 1804
2841D　キハ40 1792＋キハ40 1804＋キハ40 1813＋キハ40 1809
＃大沼で後3両切り離し、切り離した車両は4850D充当

1863D～1864D/1866D　キハ40 1813
4851D～4852D/1869D/4835D　キハ40  839
2840D　キハ40 1815
2842D　キハ40 1809
4832D　キハ40  836
5880D/1862D～4833D　キハ40 1797＋キハ40  734
5882D　キハ40 1806＋キハ40  841＋キハ40  831
＃一応3列シート車が優先充当される3両無限ループ運用ですが、
＃一両も3列シート車が入っていない珍編成！
＃案の定、翌日の5885Dで組み換えが起こっています

※キハ40 1804の1位側ロングシート

キハ40 804時代は1位側のロングシート（優先席横の座席）が一部撤去された変則的な内装でしたが
1804となった現在は撤去されたシートが復元され、他の車と同様の内装になっています。



↑ビスがある部分は、かつてあった手すりの撤去跡と思われる

・2015/6/5（金）
1862D　キハ40  839＋キハ40 1799
1874D～ 823D　キハ40 1809
1875D～1877D～1878D～1879D　キハ40 734＋キハ40 839
2844D　キハ40 1792
4834D　キハ40  839
5883D　キハ40  836＋キハ40 1804
5885D　キハ40 1803＋キハ40  831
5886D　キハ40 1813
上り回送（4836D後の大沼→函館）　キハ40 1798

・2015/6/6
1873D～1874D　キハ40 1804
1875D　キハ40 1799＋キハ40 1811
2842D　キハ40 1792
2843D　キハ40 1809＋キハ40  839
2844D　キハ40  734
4835D　キハ40 1797

2944D　キハ40  825＋キハ40  819

[66056] 室蘭本線（函館車集約臨6両編成に/キハ40 355長万部入り）

　▽ 2015/6/7 (Sun) 19:05:06 ▽ M’s

←岩見沢
・2015/6/3
484D　キハ150＋キハ40 352

・2015/6/4
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505＋キハ182-507＋キハ182-511＋キロ182-505＋キハ182-508＋キハ182-1507

特急「スーパー北斗7号」5007D
キハ281-902＋キハ280-102＋キハ280-1＋キハ280-109＋キロ280-4＋キハ280-108＋キハ281-3

特急「北斗9号」5009D
キハ183-4562＋キハ182-7551＋キハ182-7555＋キロ182-2552＋キハ182-7561＋キハ182-3565

・2015/6/5
特急「スーパー北斗11号」5011D
キハ281-902＋キハ280-102＋キハ280-1＋キハ280-109＋キロ280-4＋キハ280-108＋キハ281-3

特急「北斗15号」5015D
キハ183-1505＋キハ182-507＋キハ182-511＋キロ182-505＋キハ182-508＋キハ182-1507

特急「北斗17号」5017D
キハ183-4562＋キハ182-7551＋キハ182-7555＋キロ182-2552＋キハ182-7561＋キハ182-3565

8035D キハ183-213＋キハ182-22＋キハ182-31＋キハ182-45＋キハ183-220

・2015/6/6
特急「スーパー北斗7号」5007D
キハ281-901＋キハ280-107＋キハ280-3＋キハ280-105＋キロ280-3＋キハ280-110＋キハ281-5

回8033D　キハ183-218＋キハ182-405＋キハ182-413＋キハ182-404＋キハ182-406＋キハ183-208
　8034D　キハ183-213＋キハ182- 22＋キハ182- 31＋キハ182- 45＋キハ183-220

↑キハ183-220以下5両　8034D　函館駅入線

470D　キハ40 1703＋キハ40 352＋キハ40 355（知人からの情報提供）
484D　キハ150-109＋キハ150-107

・2015/6/7
#早朝の東室蘭留置編成
 470D予定編成？3両編成の岩見沢方が日高色（355？）
4450D予定編成？2両編成の　室蘭方が日高色（352？）


↑7日8035D　キハ183-218以下6両　藤城線

[66055] 江差線

　▽ 2015/6/7 (Sun) 18:34:13 ▽ M’s

←函館、五稜郭
・2015/6/3
 124D　キハ40  837
 129D　キハ40 1798
1160D/1162D　キハ40  808＋キハ40 838
1161D　キハ40 1810

・2015/6/4
 120D / 122D　キハ40 1805
 121D～1152D　キハ40 1814＋キハ40  835＋キハ40 1796
 123D　キハ40 1810＋キハ40  840
 127D～ 124D　キハ40  837
1150D　キハ40  808＋キハ40  838＋キハ40 1807＋キハ40 1812
1151D　キハ40  808＋キハ40  838
1153D　キハ40 1807＋キハ40 1812
1154D～1159D　キハ40 1796
1155D　キハ40 1814＋キハ40  835
1156D～1161D　キハ40  838

※キハ40 840のエンジン周辺

エアクリーナーが移設され、機関用吸気口が塞がれています。
なかなか見ない形態ですが、釧路所属のキハ40 756、757、777、781も同様の形態となっており
釧路所属のキハ40（1700番台化未施工車）にこの改造を施していると推測されます。
（キハ40 840は元釧路車）

ちなみにWikipediaの"国鉄キハ40系気動車 (2代)"の項目では、
直噴化改造車に対し、この改造を施工していると記述されていますが、
釧路以外の直噴車で、この改造は確認できていません。
（そもそもキハ40 781とキハ40 840は直噴改造を施されていない原型機関搭載です）

・2015/6/5（金）
 120D～125D　キハ40 1805
 121D　キハ40 1814＋キハ40  835＋キハ40 1796
 123D　キハ40  838＋キハ40 1810
 126D～133D　キハ40  838
 128D　キハ40 1812＋キハ40 1805
 130D　キハ40  835＋キハ40 1796
 131D～132D　キハ40　837
 135D　キハ40 1812（乗）
1150D　キハ40 1807＋キハ40 1812＋キハ40  840＋キハ40 808
1160D～1165D～1162D～回送　キハ40 840＋キハ40 808
※1162D折り返しの下り回送は五稜郭3番着発（錆取りと思われる）
1163D　キハ40 1810
1164D　キハ40 1810（乗）
1166D　キハ40 1807

・2015/6/6
 124D～131D　キハ40 837
1161D　キハ40 808

[66054] 西の果て通信(2015/06/07)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 16:11:31 ▽ ひらど

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/7
5120D：キハ220-207(乗)]+キハ220-1101]
5125D：キハ66-8+キハ67-8
3224D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014]+キハ220-209]
229D ：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
226D ：キハ66 14+キハ67 14
3226D：キハ66+キハ67-13?]+[キハ66+キハ67 11
228D ：キハ66 3+キハ67 3
3221D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-7+キハ67-7
3223D(引上げ)：キハ66 5+キハ67 5
＃4連の下り方
3232D：キハ66 15+キハ67 15

長崎留置(11:55)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206　キハ66-110+キハ67-110
　 2番線：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208
　客留線
　 1番線：キハ66-8+キハ67-8
　 8番線：キハ66 5+キハ67 5
　本線
　 1番線：キハ220-207+キハ220-1101

3225D～5126D：キハ66 6+キハ67

※加筆、修正予定★

[66053] はまかぜ

　▽ 2015/6/7 (Sun) 12:31:21 ▽ KOTOBUKI

3D 特急はまかぜ3号
キハ189-1005+キハ188-5(乗車中)+キハ189-5

↑3D 大阪

仕事帰りに大阪に寄り道したので、初チケットレス(^^;で乗車

[66052] 関鉄常総線(6/7)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 11:10:32 ▽ puny

・関東鉄道 常総線
←取手  下館→
3063レ キハ2202
2162レ キハ5002

[66051] ドクター東海一発！

　▽ 2015/6/7 (Sun) 07:25:59 ▽ DEJI

回9561D（尾張一宮7:16通過）
キヤ95-101＋キサヤ94-1＋キヤ95-1

＃ぴたのりウヤ(爆)によると、米原～熱海間と身延線・御殿場線検測（4日間）の初日。

[66050] 高山本線・太多線　'15/06/05・06

　▽ 2015/6/7 (Sun) 07:01:07 ▽ DEJI

・6/5
　730C　キハ75-3503(乗車)＋キハ75-3403
　1719D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106

　745C　キハ75-3401(乗車)＋キハ75-3501
　762C　キハ25-1104＋キハ25-1004

・6/6（列車番号36xxは太多線）
　3704D　キハ75-3502＋キハ75-3402]＋キハ75-1204(乗車)
　9061D 特急“(ワイドビュー)ひだ61号”　キハ85-1104＋キロハ84-10＋キハ85-202
　4711C　キハ25-1006＋キハ25-1106

　3625C～3726C　キハ75-3506＋キハ75-3406(乗車)
　3719C～3626C　キハ75-3403＋キハ75-3503
　長良川鉄道10レ～9レ　ナガラ201（貫通扉"N"マーク無し）
　4717C　キハ25-1003＋キハ25-1103
　3721C～3628C　キハ75-3208＋キハ75-3308
　3723C～3630C　キハ25-1008＋キハ25-1108
　1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”　キハ85系7B

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66049] 高知駅見えたまま(6/7)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 05:56:04 ▽ puny

・土讃線
←多度津  窪川→
4218D キハ54 __+キハ32 __
  32D 南風2号
      2104○+2212○+2007○
      ○:アンパンマン緑

[66048] 本チク通信(6/3)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 01:56:04 ▽ たなさん

6月3日
・日田彦山線
←小倉　　日田→
933D：キハ147 184+キハ147 1043]+[キハ147 54+キハ147 1081
3920D：[キハ31 10+[キハ140 2041+キハ147 1033
932D：キハ147 107+[キハ31 11
950D,949D：キハ147 185+キハ147 1058

・筑豊本線
←若松　　原田→
6453D,6452D：キハ47 8120+キハ47 8070
6632D：[キハ31 2

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
723D：キハ47 130★+キハ47 1099]+キハ40 2037]+キハ47 71★
757D：キハ40 2037]+キハ47 71★
6726D：キハ47 8129★+キハ47 9074★

・香椎留置(15:00)
#8：キハ47 127★+キハ47 156

※ ★＝アクアライナー色

北九州へ出張。少し早めに出て、小倉で30分ほどの朝練。
帰りは快速列車を一段ずつ落としながら、折尾・香椎で落ち葉拾い(^^;;

[66047] 久大本線久留米口通信(5/30～6/6)

　▽ 2015/6/7 (Sun) 01:44:38 ▽ たなさん

■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・5月30日
1844D：キハ220-202]+キハ220-206]

・6月1日
1844D：キハ220-212(?)]+キハ220-201]

・6月3日
1861D：キハ220-211]

・6月5日
＃日田市にて仕事
1831D：キハ200-4+キハ200-1004(乗)
1828D：キハ220-1504]+キハ220-212]
1830D：キハ200-104+キハ200-1104
1836D：[キハ125-19+[キハ125-113
1838D：キハ147 53+キハ47 9073
82D：キハ185-5+キハ186-5+キハ185-7
1837D：[キハ125-19+[キハ125-113
1846D：キハ220-1503]
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1841D：キハ200-104+キハ200-1104
9073D：キハ185-3+キハ186-6+キハ185-1008★
1848D：[キハ125-20
1845D：キハ200-4+キハ200-1004
7002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1847D：キハ220-1503]
1849D：[キハ125-20
1851D：[キハ125-122+[キハ125-10
1856D：キハ220-1503]
1858D：[キハ125-20
84D：キハ185-15+キハ186-7+キハ185-1
1860D：キハ200-104+キハ200-1104
1855D：[キハ125-113
7005D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1857D：キハ220-1504]
1859D：キハ147 53+キハ47 9073
1862D：[キハ125-1+[キハ125-12
9074D：キハ185-3+キハ186-6+キハ185-1008★
1863D：[キハ125-19
1866D：キハ220-1504]
1868D：[キハ125-17
1865D：[キハ125-20+[キハ125-113
7006D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1874D：キハ220-203]
1873D：キハ220-212]
86D：キハ185-5+キハ186-5+キハ185-7
1877D：キハ220-1504]
1879D：キハ220-205]
1881D：[キハ125-1+[キハ125-12
1883D：キハ220-1504]
1885D：キハ200-104+キハ200-1104
1882D：キハ220-205]
1884D：キハ200-5+キハ200-1005
1887D：キハ220-1503]
1889D：[キハ125-19
1893D：キハ220-205]

・6月6日
1822D：[キハ125-1+[キハ125-12
1824D：キハ200-5+キハ200-1005
1826D：キハ200-104+キハ200-1104
1828D：キハ220-205]+キハ220-1503]
1823D：[キハ125-114+[キハ125-17
1832D：[キハ125-16+[キハ125-122+[キハ125-10
1829D：[キハ125-10
1838D：キハ147 1030+キハ47 8088
82D：キハ185-15+キハ186-7+キハ185-1(乗)
1837D：[キハ125-1+[キハ125-12
7001D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1844D：キハ220-205]+キハ220-1503]
1841D：キハ200-5+キハ200-1005
1843D：キハ200-104+キハ200-1104
1847D：キハ220-206(?)]
83D：キハ185-15+キハ186-7+キハ185-1
1851D：[キハ125-16+[キハ125-122
1853D：キハ220-205]
7002D：キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

※　★＝横断特急色

[66046] 徳島のん

　▽ 2015/6/6 (Sat) 23:43:08 ▽ ROKU

【徳島線】
457D：1252+1502

9453D(徳島1814→穴吹1931)：キハ185-20+キクハ32501(乗)
※ビール列車

4011D 特急“剣山11号”
キハ185-23+キハ185-14

9436D(穴吹1946→徳島2131)：キクハ32501+キハ185-20(乗)
※ビール列車

【高徳線】
4355D：1005(乗)

3032D 特急“うずしお32号”
キハ185-24+キハ185-17

4980D：1508(乗)

[66045] ロクゴ詣で

　▽ 2015/6/6 (Sat) 23:27:17 ▽ ROKU

四国鉄道文化館
キハ6534

[66044] 豊肥久大通信 (6/6)

　▽ 2015/6/6 (Sat) 22:05:24 ▽ クライマー

　今日は二十四節気の芒種。昨日の冷たい雨が嘘のように、抜けるような青空が
広がり、痛いほどの日射しが降り注ぐ一日となりました。メリハリのある天候の下、
ベランダのトマトも今年は順調に育ってます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4423D：キハ147 53＋キハ47 9073
4425D：キハ220-204＋キハ220-1501
4431D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4441D：キハ147 53＋キハ47 9073
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 4509＋キハ47 3510
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 4434D以外は友人からの情報です m(__)m

  キハ47 4509のペア相手が、夕方の4448Dよりキハ125-24からキハ47 3510
に替わりました。二軸駆動エアサス車どうしのペアが実現したのは、今年に
なって初めてのことです。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-7
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-1

1859D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4858D：キハ125-24


↑81D：キハ185-5ほか 向之原→豊後国分(10:38)


↑86D：キハ185-1ほか 賀来→豊後国分(18:04)

  キハ125単行の固定運用(4858D～4861D～5440D～5441D…)が-111から
-24に差し替えられました。


↑4858D：キハ125-24 豊後国分←賀来(18:20)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
4535D：キハ220-201


↑4535D：キハ220-201　浅海井(15:38)

[66043] 西の果て通信(2015/06/04～06/06)

　▽ 2015/6/6 (Sat) 20:45:03 ▽ ひらど

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/4
224D ：キハ66-12+キハ67-12
221D ：キハ220-207+キハ220-1101
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208(乗)]

道ノ尾から座れました。
いつもより客が少ないようでした。
浦上で乗り換えたバスから見た道も、明らかにいつもより空いていました。
＃なんでやろ？

・6/5
＃長崎駅のファミマでようやくゆいりーとさっほーのグラビア入手♪
＃ゆいりーかわいい♪(^o^)

長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 6+キハ67
　 2番線：キハ66 2+キハ67

222D ：キハ66-12+キハ67-12(乗)
5121D：キハ66 11+キハ67 11
221D ：キハ220-207]+キハ220-1101(乗)]

県営バス長与営S554ゲット！これで長与営の新車S551～S554をクリア。

協力者の方々の情報m(__)m
124D ：キハ66 14+キハ67 14
＃翌日運行分

・6/6
5127D：キハ66-110+キハ67-110(乗)
226D ：キハ66+キハ67 5
3226D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
228D ：キハ66-110+キハ67-110

キハ66・67形10番ユニットは、要検上がりでした。(妻面の標記で確認)

長崎留置
(9:00)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66-7+キハ67-7
　 2番線：キハ66+キハ67 9
　客留線
　 1番線：キハ66 14+キハ67 14
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209

(9:15)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556

(23:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66-110+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-8+キハ67-8
　 7番線：キハ66+キハ67
　本線
　 4番線：キハ66 2+キハ67

5144D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
5149D：キハ66 15+キハ67

＃ツイッタはやってないので、ここでつぶやく(爆
某誌サイトでEF6627が原色(まぁ塗り戻しですね。)で検査出場。

塗り替えても、マニアは撮るだけで、乗りもしない。撮るために鉄道を利用するマニ
アがいても、収入は旅客会社のもの。自分の会社の収益には寄与しないのに、JR貨物
ってよくやるな～。長い目で見て会社を応援してくれる人を増やす広報活動みたいな
もんかもしれませんが、費用対効果で合理化を進める旅客各社と対照的。

個人的にはEF66は好きなんですが・・・。

＃これ書いてて、ROKUさんと厚狭か新山口かのホームでEF6611牽引の貨物を見て、声
＃を上げてしまったのを思い出した。懐かしい。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1203/09/news006.html

※加筆、修正予定★

[66042] 日豊線通信（6/6）

　▽ 2015/6/6 (Sat) 18:13:20 ▽ yunoka

6/6　　大分←　　　　　→亀川
4530D　キハ200-1004+キハ200-4

＃↓4530D　キハ200-4+1004　西大分

[66041] 紀勢本線

　▽ 2015/6/6 (Sat) 09:50:35 ▽ X27

（←亀山）
900C、909C　キハ48白+キハ40（3306or6311）
902C　キハ11-306+キハ11-108
3913D　キハ11白+キハ11-5+キハ11-306+キハ11-108
912C　キハ11-1
関西線4312M　211系0番台K52
関西線4314M　211系5000番台K10

[66040] スーパーはくと(2015.6.5)

　▽ 2015/6/6 (Sat) 08:20:09 ▽ AIZUMI

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7022+HOT7037+HOT7042+HOT7051+HOT7003

[66039] 豊肥久大通信 (6/5)

　▽ 2015/6/5 (Fri) 22:26:13 ▽ クライマー

  梅雨前線が再び北上してきて雨の一日となりました。日中の気温は16度前後で
推移し、日が暮れると長袖でも寒いほど。僅かに残った石油を使い切るためとは
言え、6月にファンヒーターを入れたのは初めてのことです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4453D：キハ220-204＋キハ220-1501
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  キハ147 1030のペア相手が、夕方の4448Dよりキハ47 3510から8088に
替わりました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-7

4856D：キハ220-211
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-111

  本日の86D「ゆふ」編成は1号車のキハ185-2(横断色)が-5(YUFU色)に
差し替えられています。※ 画像無し


↑4856D：キハ220-211 豊後国分←賀来(17:45)


↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 向之原→豊後国分(18:15)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-201

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-210が-201に差し替えられました。※画像無し

[66038] 豊肥線朝練（6/5）

　▽ 2015/6/5 (Fri) 21:54:03 ▽ yunoka

6/5　　　　犬飼←　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-206

＃↓5420D　11番ユニット+206　大分→下郡（信）

[66037] 岡山駅(6/5)

　▽ 2015/6/5 (Fri) 21:38:24 ▽ puny

・吉備線
←総社  岡山→
779D キハ47 47+キハ47 21(退色著しい)

・津山線
←岡山  津山→
3945D 快速ことぶき～968D
      キハ47 1022+キハ47 19

#塗色は全てタラコ色

[66036] スーパーはくと(2015.6.4)

　▽ 2015/6/5 (Fri) 06:25:55 ▽ AIZUMI

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7035+HOT7048+HOT7056+HOT7005

[66035] 美濃太田界隈(6/4)

　▽ 2015/6/4 (Thu) 23:44:37 ▽ M.I.

6/4
・太多線
635C  [キハ75-3504(乗)+キハ75-3404]

638D  [キハ75-3207+キハ75-3307]+キハ75-1304]
#キハ75-1304の検査履歴・・・27-5名古屋工
640C  [キハ75-3404+キハ75-3504]


・高山本線
1033D(ひだ13号)  [キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1101]+[キハ85-1113+キハ84-9+キロハ84-10+キハ85-5]
1721C  [キハ48 6815+キハ48 3815]
1723C  [キハ75-3403+キハ75-3503]
729C  [キハ25-1004+キハ25-1104]
1725D  [キハ48 6808+キハ48 5803]
35D(ひだ15号)  [キハ85-1112+キハ84-2(乗)+キロハ84-2+キハ85-7]

740D  [キハ48 5803(乗)+キハ48 6808]


・長良川鉄道
13レ  ナガラ503

[66034] 5月31日　会津近郊

　▽ 2015/6/4 (Thu) 23:27:55 ▽ KOTOBUKI

・5月31日　磐越西線
231D　キハ110-204+キハ110-215+キハ110-223
8217D　快速　AIZUマウントエクスプレス1号
AT-652(乗)+AT-752
8216D　快速　AIZUマウントエクスプレス6号
AT-752+AT-652

230D　キハ40 2025+キハ40 514(乗)
232D　キハ112-203+キハ111-203

会津若松　2・3番ホーム先端の留置線(13：28)
←新潟　キハ47 520+キハ47 517

・5月31日　会津鉄道
2314D　AT-501(乗)+AT-651
2317D　AT-651+AT-501
9314D　お座トロ展望列車　AT-401+AT-351+AT-103

↑9314D　会津若松

9317D　お座トロ展望列車　AT-103+AT-351+AT-401

[66033] 高山本線岐阜口　'15/06/04

　▽ 2015/6/4 (Thu) 23:10:47 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1103＋キハ25-1003]＋[キハ25-1101＋キハ25-1001
706D　キハ48 5501＋キハ48 6517]＋キハ48 6812
1704D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501(乗車)
703D　キハ75-1204＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
705D　キハ25-1001＋キハ25-1101]＋[キハ25-1003＋キハ25-1103

731D　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308
733D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
735D　キハ48 6812＋[キハ48 6517＋キハ48 5501
37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”（←高山）
　キハ85-1119＋キハ84-11＋キロハ84-6＋キハ85-205
1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”（←岐阜）
　キハ85-2＋キハ84-10＋キハ85-1116]＋[キハ85-1105＋キハ84-302＋キロ85-2
744D　キハ75-1304＋[キハ75-3307＋キハ75-3207
746D　キハ48 5501＋キハ48 6517]＋キハ48 6812
748D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501
750D　キハ75-1304＋[キハ75-3307＋キハ75-3207

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66032] 5月30日・31日　只見線

　▽ 2015/6/4 (Thu) 23:05:43 ▽ KOTOBUKI

#カントリ～ロ～ド♪(何

・5月30日
2424D　キハ48 1547+キハ48 551
2425D　キハ48 551+キハ48 1547

↑2425D　上条～越後須原

2426D　キハ48 1547+キハ48 551
2427D　キハ48 551(乗)+キハ48 1547
2428D　キハ48 1547(乗)+キハ48 551
回2429D？　キハ48 551+キハ48 1547

↑回2429D？　大白川(21：52発車)

この後、福島県側へ戻るべく進みますが、小心者には夜の真っ暗な峠道は恐怖でした。

437D　キハ40 2025+キハ40 514　(会津中川15分遅発)
#会津中川でバルブを狙ってましたが、一瞬停車しただけでドア扱いもせず発車し撃沈(>_<)

道の駅“奥会津かねやま”にて車中泊。

・5月31日
422D　キハ40 581+キハ40 2024

↑422D　会津水沼～早戸

423D　キハ40 2141+キハ40 549

↑423D　滝谷～会津桧原

424D　キハ40 514+キハ40 2025

↑424D　郷戸～会津柳津

425D　キハ40 2024+キハ40 581(乗)

↑425D　会津桧原

会津中川まで先回りして、425Dにちょい乗りしようと乗り込んでしまい・・・
会津川口に着き時刻表を見ると戻る列車がないΣ(゜Д゜；)
追っかけに必死で、どうも425Dがそのまま折り返しで426Dになると勘違いしていたようで・・・
幸いなことに1駅2キロ弱でしたので、会津中川までR252をランニングして戻りました(^^;
この為426Dを撮りこぼしてたのが痛いなぁ・・・
#時刻表ちゃんと見ろ！バカー(TДT)

427D　キハ40 2085+キハ40 562(乗)

#キハ40 2085は“ユネスコエコパーク”ラッピング

[66031] 豊肥線朝練＆今朝の分オイ（6/4）

　▽ 2015/6/4 (Thu) 23:01:33 ▽ yunoka

6/4　　犬飼←　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1503

＃↓5420D　1番ユニット+1503　大分→下郡（信）

　今朝の分オイには昨日やってきた「Ａ列車で行こう」編成が留置されていました。
＃↓キハ185-1012+キハ185-4　「Ａ列車で行こう」編成　大分車両センター

[66030] ・5月29日～31日　東北本線・仙石東北ライン・磐越東線

　▽ 2015/6/4 (Thu) 22:38:05 ▽ KOTOBUKI

・5月29日　東北本線
8728D　リゾートみのり
キハ48 550+キハ48 546

回8***D　キハ48 546+キハ48 550

3623D 直通快速　キハ110-127+キハ110-104+キハ110-245(乗)

・5月30日　仙石東北ライン
5520D　HB-E211-5(乗)+HB-E212-5]+[HB-E211-6+HB-E212-6

↑5520D　石巻

石巻では仙石東北ライン開通を記念した、粗品の配布があり、5520Dで出発式も行われました。

・5月30日　磐越東線
730D　キハ112-108+キハ111-108

・5月31日　東北本線
回8***D　キハ48 546+キハ48 550

・5月31日　仙石東北ライン
5538D　HB-E211-6+HB-E212-6]+[HB-E211-1+HB-E212-1

↑上記2つは本来なら見ることはなかったのですが、仙台空港へ向かっていると枕木出火の為、松川駅にて足止め。
新幹線に乗らなければ、飛行機に間に合わなくなりしぶしぶ福島～仙台を新幹線乗車したため見ることになりました。
会津若松で2万円吹っ飛んでおり、さらに新幹線代の出費は泣き面に蜂でした・・・。

[66029] 5月28日・29日　小牛田のキハ

　▽ 2015/6/4 (Thu) 21:03:40 ▽ KOTOBUKI

28日はROKUさんに便乗させていただきました。
ネカフェにまで送っていただき、本当にありがとうございました。

・5月28日　石巻線
1649D　キハ48 1513+キハ48 503]+キハ40 2086+キハ40 2020

↑1649D　石巻

1650D　キハ48 553+キハ48 1514

回___D　キハ40 2020+キハ40 2086]+[キハ48 503+キハ48 1513

・5月28日　仙石線
7026D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239

↑矢本に到着する7026D

7029D　キハ110-239+キハ110-243+キハ110-238+キハ110-244(乗)
7216D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239
7226D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239

・5月29日　石巻線

回___D　キハ48 1513+キハ48 503]+[キハ40 2086+キハ40 2020

1623D　キハ40 572+[キハ48　1533+キハ48 545

↑1623D　曽波神～石巻

2622D　キハ40 2020+キハ40 2086]+[キハ48 503+キハ48 1513

↑2622D　石巻～曽波神　幕が残念なことに・・・

8621D　直通快速　キハ110-108+キハ110-107
1626D　キハ48 545+キハ481533]+キハ40 572
1628D　キハ48 501+キハ48　1511
1629D　キハ48 1514+キハ48 553
1630D　キハ48 553+キハ48 1514
1631D　キハ481545(乗)+キハ48 554
1632D　キハ48 554(乗)+キハ48 1545
1633D　キハ48 1514+キハ48 553(乗)
1634D　キハ48 553+キハ48 1514(乗)
1639D　キハ48 1514+キハ48 553
1644D　キハ48 553+キハ48 1514
1647D　キハ48 1511+キハ48 501
1649D　キハ110-241+キハ110-237+キハ110-240(乗)+キハ110-242
2938D　キハ110-124
1650D　キハ48501(乗)+キハ481511
5651D　キハ110-124

・5月29日　仙石線
7530D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239(乗)
7631D　キハ110-239+キハ110-243+キハ110-238+キハ110-244
7620D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239
7721D　キハ110-239+キハ110-243+キハ110-238+キハ110-244
7720D　キハ110-244+キハ110-238+キハ110-243+キハ110-239
7030D　キハ110-244+キハ110-238
7436D　キハ110-244+キハ110-238
7437D　キハ110-238+キハ110-244
7526D　キハ110-244(乗)+キハ110-238
7527D　キハ110-238+キハ110-244
7926D　キハ110-243+キハ110-239(乗)+キハ110-244+キハ110-238
7927D　キハ110-238+キハ110-244+キハ110-239+キハ110-243

↑7927D　東矢本

・5月29日　陸羽東線
5737D　キハ111-151+キハ112-151

[66028] 豊肥久大通信 (6/4)

　▽ 2015/6/4 (Thu) 21:02:24 ▽ クライマー

　梅雨前線は一旦沖縄付近まで南下して、九州地方は再びカラッとした晴天に
恵まれました。高い山ではヒメハルゼミの大合唱が始まっていますが、沿線で
ニイニイゼミが鳴き始めるのはもう少し先になりそうです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4437D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ200-13＋キハ200-1013
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ220-204＋キハ220-1501
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  昨日の球磨地方の大雨で横断特急の運用が乱れたようで、[6+1004]が
1日飛ばしで1072Dに、[8+1001]が2日続けて1075Dに入っています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-1

1859D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4858D：キハ125-111

  本日の86D「ゆふ」編成は1号車のキハ185-5が-15に差し替えられています。


↑86D：キハ185-1ほか 賀来→豊後国分(18:04)


↑4858D：キハ125-111 豊後国分←賀来(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-210
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

[66027] 紀勢本線

　▽ 2015/6/4 (Thu) 19:34:00 ▽ X27

(←亀山)
938D キハ11-105+キハ11-301+キハ11-10
942Dキハ11白+白+キハ11-104

[66026] 高山本線岐阜口　'15/06/03

　▽ 2015/6/4 (Thu) 07:53:28 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1107＋キハ25-1007]＋[キハ25-1102＋キハ25-1002
706D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501
1704D　キハ48 5508＋[キハ48 5501＋キハ48 6517(乗車)
703D　キハ75-3207＋キハ75-3307]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1002＋キハ25-1102]＋[キハ25-1007＋キハ25-1107
＃キハ48 6812の乗降ドアに不具合が発生し、ヨンハチ5508が2日間代走に当たった模様です。

743C　キハ75-3208(乗車)＋キハ75-3308
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-7＋キロハ84-2＋キハ84-2＋キハ85-1112]＋[キハ85-1102＋キハ84-303＋キロ85-5
760C　キハ75-3504＋キハ75-3404

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66025] スーパーはくと(2015.6.3)

　▽ 2015/6/4 (Thu) 06:39:34 ▽ AIZUMI

←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7013+HOT7034+HOT7045+HOT7053+HOT7021
＃HOT7053：まんが王国とっとりラッピング

[66024] 西の果て通信(2015/06/01～06/03)

　▽ 2015/6/4 (Thu) 06:32:55 ▽ ひらど

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/1
協力者の方々の情報m(__)m
3270D：キハ66 110+キハ67 110+キハ66 9+キハ67 9
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 5

・6/2
長崎留置
(5:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 3+キハ67
　 2番線：キハ66 14+キハ67
　客留線
　 6番線：キハ185-4+キハ185-1012

昨日熊本→有田→長崎でキハ185系A列車による団臨が運転されました。
充当編成は長崎に滞泊していました。

222D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
5121D：キハ66 2+キハ67 2
224D ：キハ66 14+キハ67 14
221D ：キハ220-207]+キハ220-1101(乗)]

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-20_
3243D：キハ66+キハ67 11+キハ66+キハ67 12
254D ：キハ66+キハ67 12
252D ：キハ200-14+キハ200-1014・・・

・6/3
224D ：キハ66-8+キハ67
221D ：キハ220-207]+キハ220-1101]
5123D：キハ200-14+キハ200-1014(乗)]+キハ220-209

※加筆、修正予定☆

[66023] 豊肥久大通信 (6/3)

　▽ 2015/6/4 (Thu) 00:09:08 ▽ クライマー

  昨夜からの雨は昼前には上がって天気は緩やかに回復。しかし、九州南部
では大雨となったようで、肥薩線の雨量規制のため「九州横断特急」を中心
に豊肥線のダイヤは終日乱れていました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 三重町 8:55発(6分延)
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 1072Dは三重町 11:30発(38分延)、1078Dは三重町 20:45発(5分延)
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4421D：キハ125-16
4431D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4433D：キハ125-114＋キハ125-12
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-105＋キハ200-1105
＃ 三重町 8:54発(6分延)
4438D：キハ200-3＋キハ200-1003
4440D：キハ200-4＋キハ200-1004
4453D：キハ200-5＋キハ200-1005
＃ 犬飼 16:08発(7分延)
4448D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
＃ 三重町 20:45発(5分延)
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073
4467D：キハ200-2＋キハ200-1002

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-5＋キハ185-7
＃ ★＝横断色    賀来 18:12通過(9分延)

4856D：キハ220-202
＃ 賀来 18:01発(19分延)
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
＃ 豊後国分 18:29発(9分延)

  本日の86D「ゆふ」編成は1号車のキハ185-15(YUFU色)が-2(横断色)に
差し替えられています。


↑86D：キハ185-7ほか  賀来→豊後国分(18:13、9分延)


↑1859D：キハ147 1030ほか 賀来←豊後国分(18:31、9分延)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-210

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-205が-210に戻されています。※ 画像無し

[66022] 豊肥線通信（6/3）

　▽ 2015/6/3 (Wed) 22:59:14 ▽ yunoka

6/3　　熊本←　　　　　　　→別府
5420D　　キハ200-1013+キハ200-13]+キハ220-212

5438D　　キハ200-1002+キハ200-2
回9490D　キハ185-1012◇+キハ185-4◇　　←下郡入区1827（約5分延）
1091D　　キハ185-1001★+キハ185-8★　　←特急「九州横断特急101号」（約10分延）
5439D　　キハ200-1002+キハ200-2
回4868D　キハ220-1504+[キハ200-1103+キハ200-103

★：九州横断特急色　　◇：D＆S列車「Ａ列車で行こう」車両

　「Ａ列車で行こう」編成が明日の団体臨時列車の送り込み回送で大分にやってきました。
　日中の豊肥本線抑止の影響で若干遅延していましたが、とりあえず下郡入区を押さえることが出来ました。

＃以下いずれも大分－下郡（信）間にて撮影
＃↓5420D　キハ200-1013+キハ200-13+キハ220-212　↓回4868D　キハ200-103+キハ200-110+キハ220-1504

＃↓回9490D　キハ185-1012+キハ185-4　D&S列車「Ａ列車で行こう」編成

[66021] 美濃太田キハ25・75入出場状況と西浜松

　▽ 2015/6/3 (Wed) 13:38:22 ▽ DEJI

キハ25-0のステップ改造・キハ75の耐寒化改造が終わりに近づいています。
美濃太田のキハ40系は当初予定通り6月いっぱいで淘汰されるようです。

5/29　キハ25-103＋キハ25-3　日車出場（岐阜16時台に回送着）美濃太田へ
6/1　キハ75-3504＋キハ75-3404　日車出場　美濃太田へ
6/1？　キハ75-505＋キハ75-405　名古屋工場出場（全検？）美濃太田へ
6/3　キハ75-505＋キハ75-405]＋[キハ75-305＋キハ75-205　日車入場
＃405+505は一旦美濃太田へ行ってから再び豊川へ・・・なんとなく非効率のような。

キハ25-0はP4とP5が日車に入場中ですが、6月中旬～下旬には出場すると思われます。
キハ75の耐寒化改造はほぼ丸1ヶ月かかるのですが・・・ギリギリですね。(^^;
＃もしかすると205と305はワンマン化？　非ワンマンで耐寒化のみだと名古屋工場でやっていたので。

あとTwitter情報ですが、西浜松のキハ48 6805が解体線に押し込まれた模様です。。

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66020] 高山本線岐阜口　'15/06/02

　▽ 2015/6/3 (Wed) 07:51:44 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1106＋キハ25-1006]＋[キハ25-1107＋キハ25-1007
706D　キハ48 5508＋[キハ48 5501＋キハ48 6517(乗車)
703D　キハ75-1204＋[キハ75-3402＋キハ75-3502
705D　キハ25-1007＋キハ25-1107]＋[キハ25-1006＋キハ25-1106

745C　キハ75-3403(乗車)＋キハ75-3503
762C　キハ25-1107＋キハ25-1007

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66019] 烏山線＋α(5/30朝)

　▽ 2015/6/3 (Wed) 06:50:36 ▽ 鬼瓦権左衛門×

←この日も宇都宮にて貨物列車さんのお見送り(325D充当車輌)

・東北本線宇都宮付近
←宝積寺(黒磯、盛岡方面)　　　　　宇都宮(上野方面)→
・烏山線
←烏山　　　　　宝積寺→

324D:キハ40 1003＋キハ40 1008＋キハ40 1009
325D:キハ40 1007＋キハ40 1001
326D:キハ40 1005＋キハ40 1004
327D:キハ40 1008＋キハ40 1009
お休み(午前):キハ40 1002

[66018] 烏山線　6月度の全便気動車での運行の予定(6/3～4)

　▽ 2015/6/3 (Wed) 06:50:00 ▽ 鬼瓦権左衛門×

烏山線沿線各駅にて掲示されていた、蓄電池車の検査に伴うキハ40での代走の予
定について記します(5/30　烏山線内各駅にて確認)。

・烏山線の全便が気動車で運行される日(6月度)
6/3(水)、6/4(木)　連続する2日間

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]、[63662]、[63853]、[64187]、
[64615]、[64896]、[65512]、[65513]、[66017]

(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車｛平成26(2014)年3月15日運行開始｝の検査日は以下の通りです。

平成26(2014)年
4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)
11月:11/6(木)
12月:12/17(水)、18(木)、19(金)

平成27(2015)年
1月:1/15(木)
2月:2/19(木)
3月:3/11(水)、12(木)、13(金)
4月:4/19(木)
5月:5/14(木)
6月:6/3(水)、4(木)予定

平成26(2014)年5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、それ以外は
現地にて確認

これまでの蓄電池車の検査日を見ると、毎月の検査のうち3ヶ月に1回は連続する3日
間となっておりました。これまでの傾向を勘案すると6月は連続する3日間の検査に
なると推測されましたが、日数は1日減らされ連続する2日間となっております。

[66017] 烏山線　5月度に全便気動車で運行された日(5/14)

　▽ 2015/6/3 (Wed) 06:49:19 ▽ 鬼瓦権左衛門×

現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため検査時には運行できず、その際にはキハ40が蓄電池車の代走を行います。

烏山の掲示では3/20時点で4月度、5月度の検査予定が纏めて記載されており、5月
度の検査日は5/14(木)とのことでした。

・烏山線の全便が気動車で運行された日(5月度)
5/14(木)　1日のみ

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]、[63662]、[63853]、[64187]、
[64615]、[64896]、[65512]、[65513]
(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車｛平成26(2014)年3月15日運行開始｝の検査日は以下の通りです。

平成26(2014)年
4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)
11月:11/6(木)
12月:12/17(水)、18(木)、19(金)

平成27(2015)年
1月:1/15(木)
2月:2/19(木)
3月:3/11(水)、12(木)、13(金)
4月:4/19(木)
5月:5/14(木)

平成26(2014)年5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、それ以外は
現地にて確認
この調子でいけば6月の検査は連続する3日間？

[66016] はまかぜ(2015.6.2)

　▽ 2015/6/3 (Wed) 06:35:18 ▽ AIZUMI

←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

[66015] 豊肥久大通信 (6/2)

　▽ 2015/6/3 (Wed) 06:28:56 ▽ クライマー

  これまで沖縄付近に停滞していた梅雨前線が北上し、曇りのち雨の空模様。
気象台より九州地方の梅雨入りが宣言されました。夕方以降は雨脚が強まり、
乾燥していた野山が一気に潤った感じです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4453D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
5441D：キハ125-111
4458D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4460D：キハ125-114＋キハ125-12＋キハ125-16

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、自由席車のキハ
185-16(YUFU)色が-1001(横断色)に差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-1

1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-111

　
↑左   86D：キハ185-1ほか  豊後国分←賀来(18:03)
　右 1859D：キハ147 53ほか 豊後国分→賀来(18:23)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m

[66014] 伊勢地区(6/1,2)

　▽ 2015/6/2 (Tue) 23:15:00 ▽ ROKU

・6/1
【紀勢本線】
323D：キハ485518+キハ406311
325D：キハ11-4+キハ11-303+キハ11-7+キハ11-304
322D：キハ486810+キハ485807]+キハ403002+キハ485001]+キハ403005

3002D 特急“(ワイドビュー)南紀2号”
キハ85-6+キロハ84-7+キハ84-13+キハ85-1110

327C：キハ483809+キハ486302
324C：キハ486804+キハ485302

伊勢柏崎925頃上り通過：キヤ97-1+キヤ97-101

3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
キハ85-1114+キハ84-1+キロハ84-3+キハ85-8

326D：キハ406311+キハ485518]+キハ403010
329C：キハ11-3+キハ11-301

3004D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-11+キロハ84-8+キハ84-8+キハ85-1104

3003D 特急“(ワイドビュー)南紀3号”
キハ85-1111+キハ84-4+キロハ84-4+キハ85-10

328C：キハ486302+キハ483809
331C：キハ485302+キハ486804

3006D 特急“(ワイドビュー)南紀6号”
キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-1+キハ85-1114

330C：キハ11-303+キハ11-4
334C：キハ11-304+キハ11-7
336C：キハ11-301+キハ11-3
333C：キハ483809+キハ486302(乗)
338C：キハ486804(乗)+キハ485302
340C：キハ486302(乗)+キハ483809
339D：キハ403010(乗)

3007D 特急“(ワイドビュー)南紀7号”
キハ85-1114+キハ84-1+キロハ84-3+キハ85-8

341D：キハ403003

・6/2
【紀勢本線】
320D：キハ403005
323D：キハ485001+キハ403002
325D：キハ11-1+キハ11-302+キハ11-3+キハ11-301
322D：キハ486302+キハ483809]+[キハ486001+キハ403001+キハ403010

3002D 特急“(ワイドビュー)南紀2号”
キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-1+キハ85-1114

327C：キハ483812+キハ486809
324C：キハ486810+キハ485807

3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
キハ85-1104+キハ84-8+キロハ84-8+キハ85-11

326D：キハ403002+キハ485001]+キハ403003
329C：キハ11-4+キハ11-303

3004D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-10+キロハ84-4+キハ84-4+キハ85-1111

3003D 特急“(ワイドビュー)南紀3号”
キハ85-1109+キハ84-13+キロハ84-7+キハ85-3

2907D 快速“みえ7号”
キハ75-2+キハ75-102

回9294D(多気13:00→亀山14:12)：キハ25-1009+キハ25-1109
※キハ25形確認運転

331C：キハ485807+キハ486810
333C：キハ483812+キハ486809
335D：キハ403010+キハ403001+キハ486001
334C：キハ11-301+キハ11-3
337C：キハ483809+キハ486302
336C：キハ11-303+キハ11-4

3008D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-10+キロハ84-4+キハ84-4+キハ85-1111

【参宮線】
934D：キハ486502+キハ485518]+[キハ486814+キハ485802
※キハ485518のペアがキハ406311からキハ486502に変わりました。

【伊勢車両区】

↑15:00の伊勢車両区の様子
キハ75が居座っていることにものすごい違和感。
2ヵ月後にはキハ25がはびこっていると思います。
予備落ちしたキハ406311は転車台の手前に留置されてました。

※キハ403005とキハ483812,6502は国鉄一般気動車標準塗装

#貨物列車が無くなって荒れ放題な伊勢柏崎のSカーブ、2時間がかりで草刈りしておきましたので、どうぞ。
#・・・町道を草刈り機できれいにしていた大紀町の職員に「いい仕事しとるな」とおもしろがられた・・・(^^;;

[66013] 5/23飛越線一発

　▽ 2015/6/2 (Tue) 22:43:04 ▽ きむたお

2015年5月23日
・高山本線
←猪谷
854D　キハ120 318＋キハ120 348
#高山線とあいの風線が交わる付近にある小学校の運動会での見たままです。

[66012] ５月31日水沢

　▽ 2015/6/2 (Tue) 21:27:32 ▽ 関谷秀樹

・2015年５月31日（日）

・北上線・東北本線
　北上線730D～東北本線1736D(横手10:40→北上12:02／12:10→一ノ関12:54)
　　　一ノ関←　　　　　　　　　　　　　　　→北上～横手
　　　　キハ100-4＋キハ100-42

[66011] 2015/6/2 キハ183系函館車集約臨

　▽ 2015/6/2 (Tue) 16:46:45 ▽ M’s

←札幌　　　　　　　　　　（室蘭本線経由）　　　　　　　　　　　函館→
8034D　キハ183-218＋キハ182-413＋キハ182-404＋キハ182-406＋キハ183-208


↑キハ183-208以下5連　渡島大野駅新ホームを通過

↑キハ183-218　工事の続く渡島大野駅

[66010] 高山本線岐阜口　'15/06/01

　▽ 2015/6/2 (Tue) 07:40:38 ▽ DEJI

1702D　キハ25-1108＋キハ25-1008]＋[キハ25-1106＋キハ25-1006
706D　[キハ40 6309＋[キハ40 5501＋キハ48 6501(乗車)
703D　キハ75-205＋キハ75-305]＋キハ75-1304
705D　キハ25-1006＋キハ25-1106]＋[キハ25-1008＋キハ25-1108

756D　キハ25-1105＋キハ25-1005
758C　キハ75-3503＋キハ75-3403
39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”（←高山）
　キハ85-1116＋キハ84-10＋キハ85-2
1733D　キハ25-1005(乗車)＋キハ25-1105

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66009] スーパーはくと(2015.6.1)

　▽ 2015/6/2 (Tue) 06:30:21 ▽ AIZUMI

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7034+HOT7045+HOT7054+HOT7021

[66008] 豊肥久大通信 (6/1)

　▽ 2015/6/1 (Mon) 22:21:54 ▽ クライマー

  今日から6月。まだ梅雨入り前だというのに、日田や犬飼では最高気温が30度を
超えました。気動車も当然冷房中ですが、床下は至って静か。4VKの轟音が夏の風物詩
だった時代は遠い昔となってしまいました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-16
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記すべてワンマン編成　★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4428D、4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4442D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  キハ147 1030のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8088から3510に
差し替えられています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7

4852D：キハ220-204＋キハ220-15011
4854D：キハ125-1＋キハ125-19＋キハ125-114
1859D：キハ47 4509＋キハ125-24
＃ キハ125-24はキハ47の代走
4858D：キハ125-111

  キハ125単行の固定運用(4858D～4861D～5440D～5441D…)が-15から-111に
差し替えられました。※ 画像無し


↑4854D：キハ125-114ほか 向之原→鬼瀬(17:38)


↑1859D：キハ47 4509＋キハ125-24 南大分←賀来(18:25)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-210が-205に差し替えられています。※ 画像無し

[66007] 2015/6/1 キハ183系函館車集約臨　&キロ182入場？

　▽ 2015/6/1 (Mon) 19:29:48 ▽ M’s

←手稲、札幌　　　　　　　　（室蘭本線経由）　　　　　　　　　　函館→
8035D　キハ183-218＋キハ182-413＋キハ182-404＋キハ182-406＋キハ183-208
＃駒ケ岳駅3番線　15：11着/15：19発

↑キハ183-218以下5両　駒ケ岳駅入線


↑キハ183-218以下5両　ワンマンと同じ停目"0"の位置で停車。


↑キハ183-208　駒ケ岳発車

※5/31夜、五稜郭車両所敷地内にキロ182(ハイデッカー)留置
6/8,6/29,6/9,6/30にモノクラスの北斗が運転されることになっています（既報）。
検査時に機関換装が行われることでしょう。
＃いよいよDML30HZ搭載車は残り1両に…

[66006] 紀勢本線

　▽ 2015/6/1 (Mon) 19:09:43 ▽ X27

945C　キハ48-3812+キハ48-6809
942D　キハ11白白白

[66005] 越美北線一発！　'15/05/31

　▽ 2015/6/1 (Mon) 11:25:40 ▽ DEJI

727D～730D　キハ120 203
＃“ICHIJODANI DISCOVERY PROJECT”塗装
＃九頭竜湖駅で確認。先週は2両編成だったのですが・・・

　730D　キハ120 203　九頭竜湖（14:33）
＃“女の子受けするかわいい色”なんだそうです(謎)

[66004] 高山本線岐阜口　'15/05/30

　▽ 2015/6/1 (Mon) 07:38:20 ▽ DEJI

4702D　キハ25-1104＋キハ25-1004
4704D　キハ48 5501(乗車)＋キハ48 6517]＋キハ48 6812
3705D　キハ25-1004＋キハ25-1104

3737D　キハ48 6812＋[キハ48 6517＋キハ48 5501

＃暑さの影響で下麻生～上麻生間のカーブ部分のレールが最大6cmほど外側にゆがみ、復旧作業のため15時台から3時間近くにわたって運転を見合わせました。

http://deji-d.sakura.ne.jp/

[66003] スーパーはくと(2015.5.31)

　▽ 2015/6/1 (Mon) 06:39:24 ▽ AIZUMI

←上郡

59D特急スーパーはくと9号
HOT7013+HOT7034+HOT7045+HOT7054+HOT7021

[66002] 宮崎通信(2015年4月)

　▽ 2015/6/1 (Mon) 03:39:10 ▽ takuma

遅れ遅れで申し訳ありません。
#キハ40 8097,8099(ミサ車)は日南色。
#キハ40,キハ47 8052の山側はJRマーク無し。(国有化仕様)

4月3日
・日豊線
←鹿児島中央
6764D キハ40 8054+キハ40 8065

4月4日
・日豊線
←鹿児島中央
6760D キハ40 8069+キハ47 8119

・日南線
←志布志
8051D「観光特急海幸山幸」キハ125-401+キハ125-402
1934D キハ40 8100+キハ40 8128
1935D キハ40 8065
1936D キハ40 8097

南宮崎留置(10:20)
Y(山側):[キハ47 9084
8:キハ40 8099+キハ40 8060
9:キハ47 9056+キハ47 8123 キハ147 1032+キハ40 8101] キハ40 8100+キハ40 8128

4月6日
・日豊線
←鹿児島中央
4223D キハ47 9098+キハ47 8077]+キハ140 2062]
6751D キハ140 2127]+キハ147 183
6753D キハ40 8100+キハ40 8128
6760D キハ47 9056+キハ47 8123
6762D キハ40 8100+キハ40 8128

・日南線
←志布志
1934D キハ40 8069+キハ40 8054
1935D キハ40 8060

南宮崎留置(10:00)
7:キハ40 8060
8:キハ40 8065+キハ40 8097
9:[キハ47 8126 キハ47 9083+キハ47 8052 キハ47 9049+キハ47 8125
宮崎車両センター庫内:キハ40 8104

4月8日
・日豊線
←鹿児島中央
6774D キハ47 9084+キハ47 8119

・日南線
←志布志
1954D キハ40 8097(乗)
1955D キハ47 9084(乗)+キハ47 8119

4月9日
・日豊線
←鹿児島中央
6769D キハ40 8128+キハ40 8099
6775D キハ47 9077+キハ47 8158
6778D キハ140 2127]+キハ147 183

・日南線
←志布志
1950D キハ40 8060+キハ40 8098
1953D キハ40 8097+キハ40 8100(乗)
1958D キハ47 9056+キハ47 8123
1959D キハ40 8060(乗)+キハ40 8098

4月11日
・日豊線
←鹿児島中央
6773D キハ47 9072+キハ40 2105]

・日南線
←志布志
1946D キハ47 9083+キハ47 8052(乗)

4月14日
・日豊線
←鹿児島中央
6767D キハ47 9056+キハ47 8123
6768D キハ40 8100+キハ40 8052
6769D キハ40 8100+キハ40 8052(乗)
6770D キハ47 9098+キハ47 8077(乗)
6774D キハ47 9084+キハ47 8119(乗)

・日南線
←志布志
1945D キハ40 8065+キハ40 8060(乗)
1949D キハ40 8100+キハ40 8052(乗)
1951D キハ47 9083(乗)+キハ47 8052
1953D キハ40 8104+キハ40 8097

南宮崎留置(15:50)
Y(山側):キハ40 8054
P:キハ40 8099
1:キハ40 8098
6:キハ125-401+キハ125-402
9:キハ47 9084+キハ47 8119

4月15日
・日豊線
←鹿児島中央
2762D キハ220-212
6764D キハ40 8100+キハ40 8052
6774D キハ47 9083+キハ47 8052
6775D キハ47 9046+キハ147 105

・日南線
←志布志

南宮崎留置(18:15)
Y(山側):キハ40 8054
P:キハ125-401+キハ125-402
6:キハ40 8069+キハ40 8128
10:キハ40 8065
宮崎車両センター庫内:キハ40 8099

4月16日
・日豊線
←鹿児島中央
6758D キハ147 1032+キハ47 8126
6760D キハ47 9084+キハ47 8119
6761D キハ40 8104+キハ40 8097
6767D キハ47 9083+キハ47 8052
6770D キハ147 1032+キハ47 8126
6775D キハ147 1032+キハ47 8126

・日南線
←志布志
1934D キハ40 8060+キハ40 8098
1935D キハ40 8052
1936D キハ40 8065
1937D キハ40 8065
1950D キハ40 8104+キハ40 8097
1953D キハ40 8060+キハ40 8098

4月19日
・日豊線
←鹿児島中央
6751D キハ140 2127(乗)]+キハ147 183
6752D キハ47 9056(乗)+キハ47 8123
6753D キハ40 8052+キハ40 8054

・日南線
←志布志
1922D キハ40 8052+キハ40 8054
1923D キハ40 8069

4月20日
・日豊線
←鹿児島中央
6768D キハ40 8128(乗)+キハ40 8104

4月21日
・日豊線
←鹿児島中央
6773D キハ47 9046+キハ147 105
6774D キハ40 8099+キハ47 8052

南宮崎留置(18:10)
P:キハ125-401+キハ125-402
7:キハ40 8054+キハ40 8060
10:キハ40 8097

4月22日
・日豊線
←鹿児島中央
6772D キハ47 9042+キハ47 131
6771D キハ47 9042+キハ47 131

・日南線
←志布志
1951D キハ47 9084+キハ47 8119

4月23日
・日豊線
←鹿児島中央
6772D キハ47 9072+キハ47 8056(乗)

・日南線
←志布志
1945D キハ40 8054+キハ40 8060

4月25日
・日南線
←志布志
1941D キハ47 9084+キハ47 8119

4月26日
・日豊線
←鹿児島中央
6758D キハ147 1032+キハ47 8126
6760D キハ47 9083+キハ47 8052
6761D キハ40 8069+キハ40 8065(乗)
6762D キハ40 8069+キハ40 8065(乗)
6778D キハ140 2127(乗)]+キハ147 183

・日南線
←志布志
1934D キハ40 8052+キハ40 8054
1935D キハ40 8097
1936D キハ40 8100
1937D キハ40 8100(乗)
1938D キハ47 9056+キハ47 8123
1940D キハ40 8104
1942D キハ40 8097
1947D キハ40 8100
1951D キハ47 9083+キハ47 8052
1953D キハ40 8052+キハ40 8054
1954D キハ40 8097(乗)
1955D キハ47 9084+キハ47 8119
1957D キハ40 8060+キハ40 8099
1958D キハ47 9083+キハ47 8052

4月27日
・日豊線
←鹿児島中央
6772D キハ47 9046+キハ147 105

4月28日
・日豊線
←鹿児島中央
6775D キハ47 9042+キハ47 131

4月29日
・日豊線
←鹿児島中央
6760D キハ47 9083+キハ47 8052
6762D キハ40 8097+キハ40 8100

・日南線
←志布志
1935D キハ40 8054(乗)

4月30日
・日豊線
←鹿児島中央
6768D キハ40 8099(乗)+キハ40 8069

南宮崎留置(15:05)
Y(海側):キハ40 8060
1:キハ40 8100
9:キハ47 9083+キハ47 8052 キハ47 9098+キハ47 8077 キハ47 9084+キハ47 8119
10:キハ40 8065+キハ40 8104

[66001] 豊肥線土休日前夜の臨時列車（5/30）

　▽ 2015/5/31 (Sun) 22:39:22 ▽ yunoka

　4/16のＪＲおおいたシティ開業以降、土休日の前夜に大分駅発2329発の中判田行臨時列車がキハ220単行で
運行されているようです。ウチの特派員（なじょ）さんより5/30夜の写真をいただいたので報告します。
　大分駅発5番ホームよりキハ220単行ですが運行日は連日立ち客がみられるくらいの乗車率にはなっている
模様です。定着してくれるといいのですがどうなるでしょうか。

5/30　豊肥本線
9452D　キハ220-1503　　　　←大分2329発、中判田行臨時列車（土休日前夜に運行？）

＃↓9452D　キハ220-1503発車待ち　大分

66001-66100

AX-BBS TL