←男鹿・東能代
・男鹿線
1121D,1124D  [キハ40 541+キハ48 537]+[キハ40 2089+[キハ40 2088
1120D,1125D,1128D,1129D,1132D,1139D,1142D,1147D  [キハ40 543+[キハ40 547
1123D,1126D  [キハ48 1539+キハ48 508]+キハ40 569]+[キハ40 575
1122D  [キハ40 536+[キハ40 544+キハ40 570]+キハ48 517]+[キハ40 2018
1127D,1130D,1133D,1136D  [キハ40 536+[キハ40 544
1131D,1134D  [キハ40 541+キハ48 537]
1135D,1138D,1141D,1144D  キハ40 570]+キハ48 517]+[キハ40 2018
1137D,1140D,1143D  [キハ48 1539+キハ48 508]+キハ40 569]+[キハ40 575+[キハ40 2019


・奥羽本線
8621D,8624D  [キハ48 702+キハ48 1543]+[キハ48 1701+キハ48 701]
1638D  [キハ48 515+キハ48 1540]+[キハ40 532
8623D,8626D  [HB-E302-1+HB-E300-1+HB-E300-101+HB-E301-1]
9659D  [キハ48 540+キハ48 533]
8622D,8625D  [キハ48 704+キハ48 1503]+[キハ48 1521+キハ48 703]
1695D  [キハ40 532+[キハ40 522●+キハ48 1540]

●：タラコ

2015/04/29
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-5(乗)+キハ186-3+キハ185-1

・久大線
←大分
  86D:キハ185-5+キハ186-3+キハ185-1

2015/04/28
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-15(乗)+キハ186-5+キハ185-1001
  86D:キハ185-15(乗)+キハ186-5+キハ185-1001

・久大線
←大分
  83D:キハ185-15+キハ186-5+キハ185-1001
  86D:キハ185-15+キハ186-5+キハ185-1001

キハ185-7に代わり、九州横断特急用のキハ185-1001がゆふで動いていました。

←男鹿・東能代
・男鹿線
1143D  [キハ40 536+[キハ40 544+キハ40 570]+キハ48 517]+[キハ40 2018
1145D,1146D,1149D  [キハ40 543+[キハ40 547
1142D,1147D  [キハ40 2089+[キハ40 2088
1144D  [キハ40 541+キハ48 537]+[キハ40 2019

・奥羽本線
8626D  [HB-E302-1+HB-E300-1+HB-E300-101+HB-E301-1]
1695D  [キハ40 594+[キハ48 520+キハ48 1504]
9684D  [キハ48 540+キハ48 533]

←日田
924D,931D  [キハ147 1069+キハ147 54]
928D,933D  [キハ147 1068+キハ147 91]+[キハ147 1033+キハ147 49]
3920D  [キハ147 1081+キハ147 185]+キハ31 23]
932D  キハ31 11]+キハ147-90]
回621D   キハ31 11]+キハ147-90]+[キハ147 1081+キハ147 185]+キハ31 23]
934D,937D  キハ140 2041]+キハ147 58]

  長らく続いた好天もそろそろ変わり目。今日は一日どんよりとした
曇り空で、心なしか肌寒く感じました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-7＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-103＋キハ200-1103
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4457D：キハ220-206＋キハ220-1501
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073
4460D：キハ125-122＋キハ125-10＋キハ125-25＋キハ125-113
＃ 所定は3連、「アミュプラザ大分」開業に伴う増結

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　  　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4858D〜4861D：キハ125-24
4862D：キハ200-2＋キハ200-1002

  本日の86D「ゆふ」編成は上り方に横断色のキハ185-1001が入っています。
「ゆふ」の増結車でなく、基本編成の3号車に横断色のワンマン車が入るのは
最近では珍しいことです。※ 画像無し


↑4858D：キハ125-24 豊後国分←賀来(18:19)


↑4861D：キハ125-24 豊後国分→賀来(18:36)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報ですm(__)m

  天気に晴れ癖がついたようで、ついに好天が一週間続きました。
最高気温は日増しに上昇し、25度以上の夏日になるところもチラホラ。
自家用車のエアコンを使う機会が増えました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-7＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色

4425D：キハ220-201＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-1＋キハ200-1001
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
回9422D：キハ220-1102
＃ 熊クマへの返却回送　　三重町14:05頃通過、熊本方面へ
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報ですm(__)m

　本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの3連
([2+3+1011])からワンマン編成([8+1011]に戻されています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　  　　　久留米、博多→
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-1

1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-24
4862D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 豊後国分→賀来(18:20)


↑4862D：キハ200-1ほか 豊後国分←賀来(18:33)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報ですm(__)m

　帯状に連なる高気圧に覆われ、この日も清々しい晴天に恵まれました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ186-7＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-3＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ 中判田 15:48頃発(90分延)、別府 16:38頃着(118分延)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

回94__D：キハ125-16
＃ 豊後清川5:30頃通過、大分から豊後竹田へ4439D増結車の送りこみ回送
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
44429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-21＋キハ125-17
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4439D：キハ125-16＋キハ125-114
＃ この日は車掌乗務(所定はワンマン)
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4430D：キハ125-16＋キハ125-114
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4436D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
5439D：キハ200-2＋キハ200-1002
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087
5444D：キハ220-201＋[キハ200-1＋キハ200-1001
＃ 所定はキハ200系2連、アミュプラザ大分 開業に伴う増結

# 友人から(1075D編成はyunokaさんからも頂きました)情報ですm(__)m

　本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン編成の
中間にキハ186-7を挟んだ3連です。※ 画像無し
　また、yunokaさんが報告されていますように、1074Dが人吉駅の信号トラブルの
影響で大幅に遅延しました。このため1075Dには、下郡で仕立てられた別の編成が
別府に回送された上で充当されています。※ 画像無し

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4839D：キハ220-1503＋キハ220-1102
＃ この日は車掌乗務(所定はワンマン)
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4856D：キハ220-211
4858D〜4861D：キハ125-16＋[キハ47 8088＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4864D：キハ220-203＋キハ220-1504
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結

# 4856D,4861D,4864Dは友人からの情報ですm(__)m


↑4858D：キハ125-24＋キハ47 8088]＋キハ125-16 豊後国分←賀来(18:19)


↑1859D：キハ147 1030ほか 豊後国分→賀来(18:21)

・日豊線
←亀川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→
4530D：キハ200-4＋キハ200-1004

# 友人からの情報ですm(__)m

2015/04/27
・久大線
←大分
1835D:キハ220-206+キハ220-1501

キハ200形+キハ200形の代走が継続しています。

←日田
3920D  [キハ147 1125+キハ147 49]+キハ31 23]
932D  キハ31 11]+キハ147-90]
回621D   キハ31 11]+キハ147-90]+[キハ147 1125+キハ147 49]+キハ31 23]
934D,937D  [キハ147 1081+キハ147 185]
936D,939D  [キハ147 1069+キハ147 54]
940D,943D  キハ140 2041]+キハ147 58]
944D,945D  [キハ147 1068+キハ147 91]

←下関
822D  [キハ47 1102●+キハ47 151●]
851D,824D  [キハ47 93●+キハ47 2502●]
850D  [キハ47 1007●+キハ47 100●]
853D  キハ40 2034●]+[キハ47 65+キハ47 95●]
855D  [キハ47 3005●+キハ47 149]+[キハ47 3006●+キハ47 2503●]
852D  [キハ47 65+キハ47 95●]
857D  キハ40 2081●]+キハ47 63●]+[キハ47 1040●+キハ47 40●]

●：タラコ

←函館
・2015/4/24
快速「アイリス」3820D　キハ40 841
 821D キハ40 1792
1862D キハ40  839＋キハ40  838
1864D キハ40 1798
2841D キハ40 1796＋キハ40 1792＋キハ40 1798＋キハ40 836
＃先頭のキハ40 836以外大沼切り離し
2842D キハ40  836
4852D キハ40 1813

10:15頃、長万部にてキハ40 1824（山線サボ挿入）留置確認

・2015/4/25
1881D キハ40 1796
5888D キハ40 1804

25日の夜、赤井川駅構内で下り列車の車両故障(?)が発生した影響で
特急「スーパー北斗18号」5018Dはなんと渡島砂原経由での運転となりました。

・2015/4/26
 821D キハ40  838
1869D〜4835D キハ40  839
2843D キハ40  836(森切り離し)＋キハ40 1813
4832D キハ40 1804

・2015/4/27
 198D キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104

＃冬季対策のキハ150-100山線貸出に伴う交換（実績）
苫小牧からの貸出はキハ150-103、104、107、108、110の5両
・104…4/4はまだ山線運用
・107…4/4はまだ山線運用、4/23に室蘭本線運用復帰を確認
・108…4/4はまだ山線運用、4/23に室蘭本線運用復帰を確認
・110…4/9に室蘭本線運用復帰を確認

苗穂からの貸出はキハ40 825、1790、1818、1821、1824の5両
（当初は825でなく1816が貸し出されたが、冬季中に交代）
・1790…4/16に山線運用復帰を確認
・1818…4/9はまだ室蘭本線運用
・1821…4/11はまだ室蘭本線運用
・1824…4/24に山線運用復帰を確認

←函館、五稜郭
・2015/4/24
 123D　キハ40  840＋キハ40 1809
1150D　キハ40 1810＋キハ40 1807＋キハ40 1799＋キハ40 808

・2015/4/26
1159D　キハ40 1806

←様似
2237D　キハ40 351＋キハ40 356
＃鵡川〜様似間バス代行

2643D　キハ40 1763

←下関
1858D  キハ40 2002●]+[キハ47 3004●+キハ47 179]
3841D,3836D  [キハ47 3009●+キハ47 2022●]
5861D  [キハ47 1100●+キハ47 24●]
回3591D  キハ40 2096●]+[キハ47 3005●+キハ47 149]+[キハ47 1035●+キハ47 2502●]

663D,664D  [キハ47 11●+キハ47 94●]
回4552D  キハ120-20]+キハ120-18]
回3590D  キハ40 2075●]+[キハ47 1103●+キハ47 2014]+[キハ47 3020●+キハ47 9]
662D,665D  [キハ47 3019●+キハ47 81●]
667D,670D,673D  キハ40 2073●]+[キハ47 3007+キハ47 2023●]
666D  キハ40 2119●]
回3236D  キハ40 2091●]+[キハ47 1059●+キハ47 109]
668D,669D,672D,675D  [キハ47 1066+キハ47 152]
671D,674D,677D  [キハ47 1065●+キハ47 101●]
676D  キハ40 2004]+キハ40 2001●]
回4555D  キハ40 2096●]+[キハ47 3005●+キハ47 149]+[キハ47 93●+キハ47 2502●]

830D  [キハ47 1101●+キハ47 153●]
887D,884D  [キハ47 3006●+キハ47 2503●]
882D  キハ40 2081●]+キハ47 63●]
889D  キハ40 2034●]
832D  [キハ47 3501●+キハ47 22●]
891D  [キハ47 65+キハ47 95●]+キハ40 2003●]
886D  [キハ47 3005●+キハ47 149]
888D  キハ40 2003●]
893D  [キハ47 1007●+キハ47 100●]
890D  キハ40 2034●]+[キハ47 65+キハ47 95●]

●：タラコ


・おき
3004D  [キハ187-6+キハ187-1006]
3003D  [キハ187-5+キハ187-1005]+キハ187-1001]

2015/04/26
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-15(乗)+キハ186-5+キハ185-7
久留米10分延発　鳥栖10分延着　10分延発　博多8分延着

・久大線
←大分
  86D:キハ185-15+キハ186-5+キハ185-7
久留米10分延着

2015/04/23
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1(乗)

・久大線
←大分
  86D:キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1

2015/04/21
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-5(乗)+キハ186-6+キハ185-1
  86D:キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1(乗)

・久大線
←大分
  83D:キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1
  86D:キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1

・2015/4/26
←岩見沢
480D キハ40 354(豊浦まで)+キハ40 352

　4月最後の週末は5週間ぶりに「両日とも晴れ！」の予報。気分は祖母傾
エリアでアケボノツツジ鑑賞ですが、そろそろキハ220-1102を記録しないと
後悔することになるので、由布鶴見エリアへ出かけてきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-3＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ220-206＋キハ220-1501
回4442D：キハ220-202＋[キハ200-1＋キハ200-1001
＃ 4846D(キハ220)＋4442D(キハ200+200)の下郡出区回送
4449D：キハ200-105＋キハ200-1105
4442D：キハ200-1＋キハ200-1001
4444D：キハ125-114
4446D：キハ200-4＋キハ200-1004
5434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
5440D：キハ125-16＋[キハ47 8088＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-1

4832D：キハ200-11＋キハ200-5011
4834D〜4847D：キハ220-1102＋キハ220-1504
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
1845D：キハ200-4＋キハ200-1004
4851D：キハ200-11＋キハ200-5011
4844D：キハ220-206＋キハ220-1501
4846D：キハ220-202
4848D〜4853D：キハ220-1102(乗)＋キハ220-1504
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4850D：キハ220-1503
4858D〜4861D：キハ125-16＋[キハ47 8088＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4862D：キハ220-206＋キハ220-1501
4864D：キハ220-1102＋キハ220-1504
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結

# 83D,84D,4832D,1845D,4844D,4846D,4850Dは友人からの情報ですm(__)m

　田植えの準備が進む盆地の定番スポットでは「ななつ星」が走らない日
にもかかわらず同業者で盛況。キハ220-1102の集客力に感心しかけましたが、
肝心の4834Dをスルーした人もいて、ちょっと拍子抜け。遠来の方にとって
やはりメインは「ゆふいんの森」でしょう。


↑4834D：キハ220-1102＋キハ220-1504 南由布→由布院(12:20)

　その「ゆふ森」は南由布駅で花見をしながらお迎えしました。この駅には上下
ホームそれぞれに八重桜が植えられており、ソメイヨシノが終わってからも花見を
楽しめるようにとの心配りが感じられます。

    
↑左 4847D：キハ220-1102ほか 南由布(12:46)
  右 7003D：キハ71-2ほか     南由布(12:41)

  7003Dを追うように南由布駅へやってきた4847Dは、所定のキハ220-1504にキハ220
-1102が増結された2連。-1102の観光列車然とした車内ではオバチャン4人組が楽しそ
うにお食事中(-1504の単行だと惨めなことになっていたでしょう…)。ロングシートの
-1504の車内は当然のようにカラでした。


↑キハ220-1102の所属表記は「熊クマ」
　4847D：キハ220-1504＋キハ220-1102 南由布(12:46)

  「せっかくの好天、登らねば損」と由布正面登山口へ足を運びましたが、どこかの
ショッピングモールのような駐車台数の多さに気分が萎えて、誰もいない鶴見岳へ変更。
予定より早く下山できたので、賀来〜向之原でキハ220-1102に試乗してきました。


↑賀来駅駅名標の「ねんどアート」はキハ220(-1100,-1500)とキハ47  賀来(16:08)

　4/15にオープンした「アミュプラザ大分」(既存の商業施設や4/23にオープンした
ホテル等も含めての総称は「JRおおいたシティー」)への来客を見込んで熊クマより
貸し出されているキハ220-1102ですが、方向幕や放送のROMは大分地区仕様のものに
差し替えられており、増結列車でもワンマン運転が行われていました。

　同車が「なのはなDX」の任を解かれて熊本へ戻ってきた際に、客室内のワンマン
機器が復元されていますが、運賃表示器については最近更新されたようです。

   
↑4853D：キハ220-1102の側面種別・方向幕(左)と運賃表示器(右) 向之原(16:23)

　夕方のキハ125-24の固定運用は今週末もキハ47 8088]＋キハ125-16を増結して
3連での運転となっています。


↑4861D：キハ125-24＋キハ47 8088]＋キハ125-16 豊後国分→賀来(18:36)

　大分地区のキハ220(-200,-1500)は豊肥・久大線基準で前位(トイレのある方)が
上り方を向いていますが、-1102は下り向きとなっており異彩を放っています。


↑4864D：キハ220-1504＋キハ220-1102 豊後国分←賀来(18:51)

・日豊線
←亀川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大分→
4531D：キハ200-11＋キハ200-5011
4533D：キハ220-206＋キハ220-1501

# 友人からの情報ですm(__)m

・4/22
142D：MR-501
344D：MR-609？

344Dの車両は形式車番標記が視認できませんでしたが、“EMUKAE”“長串山公園”等
の文字が見える黄色ベースのラッピングが施されていましたので、MR-609と判断。
＃乗れない時にレトロンが現われる法則orz

184D：MR-611
＃“伊万里自動車学校”の広告HM付き
286D：MR-401


↑佐世保 184D MR-611

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。キハ220-207は原色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・4/22
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66 5+キハ67]+[キハ66 9+キハ67 9
　 2番線：キハ66-1+キハ61

222D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
221D ：キハ220-208]+キハ220-209(乗)]
224D ：キハ66-1+キハ67-1

長崎留置(10:50)
　客留線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12
　 4番線：キハ200+キハ200]+キハ220-207
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15

3230D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)
3223D：キハ66-1+キハ67-1
5131D：キハ220-208+キハ220-209
3225D ：キハ66-13+キハ67-13
235D ：キハ200-12+キハ200-1012
3227D：キハ200-14+キハ200-1014
＃キハ66・67の代走

予備落ちしていたと思われるキハ200-14番ユニットが、キハ66・67の運用に入ってい
ます。3227Dは長崎からキハ66・67形4連で上がってきた3226Dが長崎寄り2連を早岐で
切り離して佐世保で折り返した編成となりますので、早岐で車両交換を行ったものと
思われます。

8227D：キハ66 11+キハ67 11
3229D：キハ66-8+キハ67-8
3245D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
250D ：キハ66-13+キハ67-13

諫早留置(22:39)
　5番線：キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67 9

252D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-207]
254D ：キハ66 2+キハ67 2
5142D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃キハ66・67の代走

協力者の方々の情報m(__)m
5121D：キハ66 13+キハ67
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
248D ：キハ66 6+キハ67
249D ：キハ200-14+キハ200-1014
＃キハ66・67の代走
3239D：キハ66 8+キハ67

・4/23
5121D：キハ66-8+キハ67-8
224D ：キハ200-14+キハ200-1014
＃キハ66・67の代走
221D ：キハ220-208(乗)]+キハ220-209

キハ200-14番ユニットは、キハ66・67の運用をトレースしながら代走を継続して
います。

協力者の方々の情報m(__)m
248D ：キハ66 3+キハ67
249D ：キハ66 13+キハ67

・4/24
長崎留置(23:12)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1209]　キハ66 6+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 7番線：キハ66-13+キハ67-13
　本線
　 4番線：キハ66 14+キハ67

256D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)]+[キハ66 3+キハ67 3
5144D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5149D：キハ66 2+キハ67 2

協力者の方々の情報m(__)m
5121D：キハ66 9+キハ67
224D ：キハ66 13+キハ67
5138D：キハ66 11+キハ67
251D ：キハ200-12+キハ200+キハ220-1101

・4/25
5120D：キハ220-208]+キハ220-209]
223D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ66 15+キハ67 15
5127D：キハ66 3+キハ67 3
229D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
＃キハ200ロングシート車の代走

キハ66・67の代走から外れたキハ200-14番ユニットが今度はキハ200形ロングシート
車の代走に入りました。道ノ尾では、この陽気で冷房が入りました。

3226D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67-8
228D ：キハ66+キハ67 3

長崎留置(9:15)
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 4番線：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
　本線
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014
　DC留置線
　 1番線：DE10 1209]　キハ66 6+キハ67 6
　 2番線：キハ66 2+キハ67 2

3221D：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66+キハ67

長崎留置(23:14)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 3+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1
　 7番線：キハ66+キハ67
　本線
　 4番線：キハ66-13+キハ67-13

256D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66-12+キハ67-12(乗)
5144D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5149D：キハ66-8+キハ67-8

○浦上〜長崎連続立体化関連
旧長崎車両センターDC留置線のうち、既にレールが撤去済みの5、6番線南端付近にク
レーン車が入り、DC留置線の西側にある設備の撤去を開始しました。

↑長崎(DC留置線)　右奥：キハ66 2ほか　右手前：キハ66 6ほか

また、浦上駅改札口〜1番ホームへの通路が5/10いっぱいで使用停止とのこと。5/11
からは現在の2番ホームへの跨線橋の途中から降りることになり、1、2番ホームとも
跨線橋での移動となります。
吉松駅の2番、3番線のみの状態を想像してもらえばよいかと思います。今後は1番線
の位置に仮下り線を敷設する工事が本格的に開始されます。

※加筆、修正予定★

←岩見沢
・2015/4/24
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505＋キハ182-511＋キロ182-504＋キハ182-510＋キハ183-4560
434D キハ150-106
474D キハ150-107(豊浦まで)+キハ150-110
477D,476D-483D-478D キハ40 352




↑キハ40 352　東室蘭駅にて　478D


↑483Dのサボ

・2015/4/25
474D キハ40 352（豊浦〜長万部間の編成）

  あれだけ雨の多かった4月上旬〜中旬の反動でしょうか。火曜日以来
好天が続いています。ただ、微量ながら阿蘇の火山灰が飛んでくるようで、
屋外に洗濯物を干せないのは辛いところです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-3＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ220-206＋キハ220-1501
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報ですm(__)m

　本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン編成
の中間にキハ186-3を挟んだ3連です。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　  　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7

1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D：キハ125-24


↑4858D：キハ125-24 豊後国分←賀来(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報ですm(__)m

477D,476D-483D-478D キハ40 352

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-3＋キハ200-1003
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4455D：キハ220-206＋キハ220-1501
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-1

4856D：キハ220-210
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510


↑86D：キハ185-1ほか 豊後国分←賀来(18:06)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-212

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ200-4＋キハ200-1004
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報ですm(__)m

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報ですm(__)m

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　  　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-1

1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
4858D〜4861D：キハ125-24


↑4858D：キハ125-24 豊後国分←賀来(18:20)


↑4861D：キハ125-24 向之原→豊後国分(18:35)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報ですm(__)m

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4439D：キハ125-25
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4453D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7

1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4858D：キハ125-24


↑1859D：キハ47 3510＋キハ147 1030 豊後国分→賀来(18:22)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-212
2761D：キハ220-205

# 友人からの情報ですm(__)m

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
5428D：キハ147 53＋キハ47 9073
5432D：キハ220-204＋キハ220-202
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4440D：キハ200-1＋キハ200-1001
4447D：キハ220-1503＋キハ220-1504
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
回4442D：キハ220-203＋[キハ200-11＋キハ200-5011
＃ 4846D(キハ220)＋4442D(キハ200+200)の下郡出区回送
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4444D：キハ125-25
4446D：キハ220-206＋キハ220-1501
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
5440D：キハ125-15＋[キハ47 8088＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
83D「ゆふ3号」
   ：キハ185-5＋キハ186-6＋キハ185-1

4840D：キハ125-111
1845D：キハ220-206＋キハ220-1501
4842D：キハ200-2＋キハ200-1002
4844D：キハ200-5＋キハ200-1005
4846D：キハ220-203
4848D〜4853D：キハ220-204＋キハ220-202
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4850D〜4857D：キハ220-1502
4855D：キハ125-23＋キハ125-114
4852D：キハ200-2＋キハ200-1002
4854D：キハ125-19＋キハ125-23＋キハ125-114
4858D〜4861D：キハ125-15＋[キハ47 8088＋キハ125-24
＃ 所定はキハ125単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4864D：キハ220-204＋キハ220-202
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4866D：キハ220-206＋キハ220-1501
1884D：キハ200-1＋キハ200-1001

# 7003D,7004D,83D,1845D,4842D,4855D,4857D,4854D以外は友人からの情報ですm(__)m

   
↑左 7003D：キハ71-1ほか(後追い)  別府←東別府(13:35)
　右 7004D：キハ71-2ほか(後追い)  豊後国分←賀来(15:14)


↑4855D：キハ125-114＋キハ125-23 豊後国分→賀来(16:48)


↑4857D：キハ220-1502 豊後国分→賀来(17:14)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」〜1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

4423D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4425D：キハ220-1503＋[キハ200-1＋キハ200-1001
＃ 所定はキハ200系2連、アミュプラザ大分 開業に伴う増結(平日運用へ変更)
5424D：キハ200-104＋キハ200-1104
4441D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4446D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4461D：キハ200-5＋キハ200-1005
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 友人からの情報ですm(__)m

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4846D：キハ220-1102
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 友人からの情報ですm(__)m

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色  上記すべてワンマン編成

回94__D：キハ125-15
＃ 三重町5:30頃通過、大分から豊後竹田へ4439D増結車の送りこみ回送
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ200-104＋キハ200-1104
4439D：キハ125-23＋キハ125-15
＃ 所定はキハ125単行、この日は車掌乗務、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4432D：キハ220-1504＋キハ220-1102
＃ 所定はキハ220単行、アミュプラザ大分 開業に伴う増結
4438D：キハ200-11＋キハ200-5011
4440D：キハ220-206＋キハ220-1501
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 友人からの情報ですm(__)m

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-212

# 友人からの情報ですm(__)m

←函館
・2015/4/9
1873D キハ40  840
1875D キハ40  734+キハ40 839
2844D キハ40 1814

・2015/4/11
 823D キハ40 1814
2846D キハ40  840
5883D キハ40 1811+キハ40 734
上り回送　キハ40 1812
＃渡島大野5番に17：25頃到着
＃4836Dからの大沼→函館回送と思われる

・2015/4/12
 893D　キハ40 1812
4832D　キハ40 1811
4833D　キハ40  839(乗)＋キハ40 1812
4834D　キハ40  839

・2015/4/13
2843D　キハ40  734＋キハ40 839
2844D　キハ40  840
4834D　キハ40 1813
5886D　キハ40 1798

・2015/4/14
1881D　キハ40 1812

・2015/4/15
 821D　キハ40  841
 891D　キハ40 1792
4831D　キハ40 1804

・2015/4/16
快速「アイリス」3820D　キハ40 840
5880D　キハ40 1813＋キハ40 1792
＃2841Dは4両、4850Dは3両で運転

※【2841Dに関する訂正】
[65439]にて2841Dの4両運転終了かと書きましたが、春休み期間中の為
3両に減車されたと考える方が妥当と思われますm(__)m

・2015/4/17（金）
五稜郭駅にて18：43頃、キハ183系の上り回送を確認。
両先頭車はキハ183-200番台で中間車は全てN183。
キハ183-406（とかち色）も含まれており、400番台の試運転と思われる。
＃400番台の臨時北斗投入なるか？

五稜郭車両所→函館運輸所回送　DE10 1692＋キロ182-2552
＃五稜郭駅にて入換中を19：15頃確認

 822D　キハ40 1813
 823D〜890D　キハ40 841
 895D　キハ40  734
1878D　キハ40 1792＋キハ40 1798
2846D　キハ40  840
5885D　キハ40 1803＋キハ40 1805

・2015/4/18（土）
2841D　キハ40 1798＋キハ40  836
※函館〜大沼間の編成

・2015/4/20
特急「オホーツク5号」15D
キハ183-209＋キロハ182-4＋キハ182-31＋キハ183-219
回930D　キハ40 1816＋キハ40 823

・2015/4/21
2843D　キハ40 1792＋キハ40 1798
2844D　キハ40  841

・2015/4/22
5887D　キハ40 1798＋キハ40 1796

・2015/4/23
 891D　キハ40  838
1865D　キハ40 1813
2841D　キハ40  734

←岩見沢
・2015/4/9
特急「スーパー北斗2号」
キハ281-1＋キハ280-901＋キハ280-2＋キハ280-107（乗）＋キロ280-4＋キハ280-104＋キハ281-4
＃指定席は空席あり
 484D キハ40 1818+キハ150-110
1465D キハ40 354

・2015/4/11
436D キハ40 1706
485D キハ40 1821

・2015/4/12
特急「北斗12号」5012D
キハ183-4562＋キハ182-7551＋キハ182-7559＋キロ182-2551＋キハ182-7560＋キハ183-3566

・2015/4/16
8：45長万部にてキハ40 1790　山線サボ挿入での留置確認

・2015/4/21
482D キハ40 350代+キハ40 1700代

・2015/4/23
470D キハ150-108＋キハ40 1780＋キハ150-107
＃後2両は洞爺まで
471D キハ150-102
475D キハ40 352+キハ150-1**+キハ150-1**
477D キハ150-110

[参考]
・北斗用NN183の中間車現況
キハ182-2500番台…3両（2556,※2557,2558）
キハ182-7500番台…9両（7551,7552,7553,7554,7555,7559,7560,7561,7562）
※2557は出火事故当該車両のため運用離脱中
キロ182-2500番台…2両（2551,2552）
キロ182-7500番台…1両（7553）

＃冬季対策のキハ150-100山線貸出に伴う交換（実績）
苫小牧からの貸出はキハ150-103、104、107、108、110の5両
・104…4/4はまだ山線運用
・107…4/4はまだ山線運用、4/23に室蘭本線運用復帰を確認
・108…4/4はまだ山線運用、4/23に室蘭本線運用復帰を確認
・110…4/9に室蘭本線運用復帰を確認

苗穂からの貸出はキハ40 825、1790、1818、1821、1824の5両
（当初は825でなく1816が貸し出されたが、冬季中に交代）
・1790…4/16に山線運用復帰を確認
・1818…4/9はまだ室蘭本線運用
・1821…4/11はまだ室蘭本線運用

←函館、五稜郭
・2015/4/9
131D キハ40 835

・2015/4/16
120D　キハ40 1797
121D　キハ40 1815＋キハ40 1793＋キハ40 1806

・2015/4/17
1164D　キハ40 1799

・2015/4/18（土）
1150D　キハ40 1807

・2015/4/22
下り回送　キハ40 1810
＃1164Dの折り返しと思われる。五稜郭20：19通過

・2015/4/23
1157D　キハ40 1806