65101-65200

[65200] 高山本線岐阜口　15/03/10
　▽ 2015/3/11 (Wed) 00:05:14 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3809＋キハ48 6815]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-122＋キハ11-114＋キハ11-103
1704D　キハ47 5001＋キハ47 6001(乗車)]＋[キハ40 6309
705D　キハ11-116＋キハ11-113＋キハ11-119
707D　キハ11-103＋キハ11-114＋キハ11-122

1735C　キハ40 5802(乗車)]＋キハ48 3815
762C　キハ11-120＋キハ11-113


▼ 扇さん＠ツッコませてもらいます(爆)
> 706D　美濃太田07:05→岐阜07:42
> 回781D　岐阜→美濃太田

現在の706Dもそうだったかと思いますが、
太多線601Cの直通だったはずですので、下記のようになるかと。
＃それが証拠に、太多線始発往復が“D”列車になってますね。

600D　美濃太田5:44→多治見6:12
601D　多治見6:23→美濃太田6:50
706D　美濃太田7:05→岐阜7:42

> ＃回781Dは706D+1704Dによる6連と予想(1702Dは4連化し705Dへ流れると想定)

現在の706D〜707D（改定後705D）は岐阜折り返しがダイヤ上3分しかないため、予め706Dに707Dウテシが最後部に乗車しています。
長森を出たあたりで、もそもそ運転準備をし始めていらっしゃいます。
707Dが別編成で仕立てられるのであれば、ウテシ1名が削減出来るので、いい案だと思います。(^^)





[65199] ３月10日盛岡
　▽ 2015/3/11 (Wed) 00:00:16 ▽ 関谷秀樹　　　


・2014年３月10日(火)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　大雨の影響で釜石線は午前中運休・区間運休があり、
　1630D,1632Dは花巻〜盛岡間が運休となった模様です。
　1665Dの時刻に線路際で待っていましたが、風の影響でダイヤが乱れていたようで、
　1665Dの運転を確認することはできませんでした。




[65198] スーパーはくと(2015.3.10)
　▽ 2015/3/10 (Tue) 23:21:17 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7036+HOT7047+HOT7052+HOT7003
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[65197] 予讃線海回り(3/10)
　▽ 2015/3/10 (Tue) 22:31:01 ▽ puny　　　 


・予讃線
4925D キハ32 5
4926D キハ54 9




[65196] 豊肥久大通信 (3/10)
　▽ 2015/3/10 (Tue) 20:56:02 ▽ クライマー　　　 


  上空1500mでマイナス12度という季節外れの寒気が流れ込んだため、午前中は
雪の舞う天気でした。3月の雪は大分市では4年ぶりとのこと。今月に入って春は
足踏み状態です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4437D：キハ125-17
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-212
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 4448D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、自由席車のキハ185-1008が
-1004に差し替えられています。※画像無し

  先週K.Kを出場したキハ47 8087ですが、ようやく近くで撮ることができました。
煤けていた外観も新車と見紛うほど。スノープラウや屋根上ダクトなどの装備も
凛々しいです。また、渡り板の形式車番表記が大きめなのも嬉しいです。


↑4448D：キハ47 8087ほか 三重町→豊後清川(17:55)

・久大線
←大分　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-212

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[65195] 千丈駅見たまま(3/9)
　▽ 2015/3/10 (Tue) 15:34:19 ▽ puny　　　 


・予讃線
←高松  宇和島→
4639D キハ54 7
1067D 宇和海17号
      2118+22__+2157
4924D キハ54 5
1068D 宇和海18号
      2101+2201+2001




[65194] 高山本線岐阜口　15/03/09
　▽ 2015/3/10 (Tue) 06:45:50 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6808]＋[キハ40 6309
706D　キハ11-120＋キハ11-117＋キハ11-204(乗車)
705D　キハ11-121＋キハ11-105＋キハ11-118

1735C　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3809
762C　キハ11-123＋キハ11-105

試8523D〜試8540D（←米原）キハ85-6[出場車]＋キハ85-1104[伴車]
　試8540D 先頭キハ85-1104（12:12）
＃謎の囁きに従い(謎爆)見に行きました。保線のみなさんご苦労様です。





[65193] 鹿児島線・久大線(3月9日)
　▽ 2015/3/10 (Tue) 01:16:49 ▽ DeCaprio　　　 


2015/03/09
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-5+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15
久留米8分延着
____D:キハ185-4+キハ185-1012
久留米〜荒木　8:38上り

・久大線
←大分
 81D:キハ185-5+キハ186-7+キハ186-3+キハ1な85-15
久留米7分延発




[65192] ３月９日盛岡
　▽ 2015/3/10 (Tue) 00:24:50 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月９日(月)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　盛岡・大館方←　　　　　 　　　　→十和田南方
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）→入区
　　　　キハ112-116＋キハ111-116][キハ112-152＋キハ111-152

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-138　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　　　キハ100-23＋キハ100-18＋キハ100-13




[65191] スーパーはくと(2015.3.9)
　▽ 2015/3/9 (Mon) 23:50:41 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7034+HOT7044+HOT7054+HOT7005




[65190] 小総車のキハ58 569（3/8）
　▽ 2015/3/9 (Mon) 23:31:27 ▽ yunoka　　　


　これもウチの特派員（なじょ）さんより、小総車のキハ58 569です。
　部品取り線に留置の模様。

＃↓キハ58 569 既に内装がない感じです。





[65189] キハ220-207回送（3/8）
　▽ 2015/3/9 (Mon) 23:25:36 ▽ yunoka　　　


　ウチの特派員（なじょ）さんより、昨夜キハ220-207の回送が出発したとのことで
写真をいただきました。大分駅6番線からの発車で久大線方面へ出発していきました。

＃↓5450D（左）の11番ユニットの隣で出発を待つキハ220-207　大分


＃偶然にも11番ユニットがお見送りでした。




[65188] 豊肥久大通信 (3/9)
　▽ 2015/3/9 (Mon) 22:04:11 ▽ クライマー　　　 


  低気圧が九州の南岸を発達しながら通過したため、この時期にしてはまとまった
雨が降りました。車の乗り降りにも支障をきたすほどの雨脚に気持ちも沈みがちで
したが、この雨が花粉や火山灰をスッキリ洗い落としてくれたのは幸いでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4437D：キハ125-20
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-1502
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 4424D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087 豊後清川→緒方(8:18)

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4854D：キハ220-1502
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-1
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073


↑4854D：キハ220-1501 向之原(17:50)


↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 向之原→豊後国分(18:12)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-202

# 友人からの情報です




[65187] 189！
　▽ 2015/3/9 (Mon) 12:33:29 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　　　(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)香住→
回3D(大阪(３)1219定着)
3D特急はまかぜ3号(大阪(３)1222定発ｰ塚本1225定通)
キハ189ｰ1006+キハ188ｰ6+キハ189ｰ6]+[キハ189ｰ1002+キハ188ｰ2+キハ189ｰ2




[65186] 豊肥久大通信 (3/8)
　▽ 2015/3/9 (Mon) 05:59:04 ▽ クライマー　　　 


　3月に入って真冬並みの寒さが続いてきましたが、ようやく春らしい陽気に
なりました。7003Dまでにちょっと歩いてくるか、と入った平成森林公園のト
レランコース。これが予想外に手強くてタイムオーバー。まだまだですね。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4425D：キハ200-2＋キハ200-1002
4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003
4431D：キハ147 53＋キハ47 9073
4433D：キハ125-21＋キハ125-15
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、指定席車のキハ185-6が
-2に差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  83D：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-15
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

4842D：キハ200-5＋キハ200-1005
4844D：キハ200-2＋キハ200-1002
4949D：キハ220-212
4850D：キハ220-1504
1884D：キハ200-3＋キハ200-1003


↑83D：キハ185-5ほか 小野屋→鬼瀬(15:08)


↑7004D：キハ71-1ほか 向之原→鬼瀬(15:20)

# 4850D,1884Dは友人からの情報です m(__)m




[65185] 高山線　2015.03.08
　▽ 2015/3/9 (Mon) 00:29:59 ▽ 扇　　　


←岐阜
3715D　キハ48 5508+キハ48 5513]+[キハ47 5002+キハ47 6003
＃下線は方転車
3721C　キハ11-113+キハ11-122
試9640D　キヤ95 DR2
＃3715Dと坂祝で交換・3721Cと長森で交換
＃キハ11及びキハ40系非ワンマン車はダイ改で離脱につき高山線で最後の交換となりました

3731C　キハ11-113+キハ11-122
3730C〜4721C　キハ25 P106
3732C〜4723C　キハ11-114+キハ11-119
3734C〜3733C　キハ11-123+キハ11-116
32D　キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-7+キハ85-1102]+キハ84-201+キハ85-13
3736D〜4725D　キハ40 6308+[キハ48 5508+キハ48 5513
＃下線は方転車
3738D〜3735D　キハ11-113+キハ11-122
3740D〜4727D　キハ25 P103
3742D〜3737D　キハ47 5002+キハ47 6003]+キハ40 6312
36D　キハ85-3+キハ84-14+キハ85-1119]+キハ85-205]+[キハ85-203+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1116]+キハ84-202+キハ85-9
＃岐阜方4連は大阪ゆき


・3.14ダイヤ改正関連
各駅に減車列車の案内が掲出されましたが、一部で3連ができるそうです
高山線完結運用ではキハ40系による3連も可能ですが、将来的に2連固定のキハ25化を考慮すると
キハ40系は2連単位の運用のみに整理されるとみられ、3連はすべてキハ75になると思います
そこで今ある情報をもとに3連運用を割り出してみました
(すべて平日ダイヤで掲載)

※午前
610D　美濃太田07:17→多治見07:52
611D〜712D　多治見08:02→美濃太田08:33-37→岐阜09:19
713D　岐阜09:36→美濃太田10:18

704D　美濃太田06:31→岐阜07:03
703D〜614D　岐阜07:12→美濃太田07:56-59→多治見08:31
615D　多治見08:45→美濃太田09:16

706D　美濃太田07:05→岐阜07:42
回781D　岐阜→美濃太田

回1707D　美濃太田→下麻生
1704D　下麻生07:00→岐阜07:54
回781D　岐阜→美濃太田
＃回781Dは706D+1704Dによる6連と予想(1702Dは4連化し705Dへ流れると想定)


※午後
746D　美濃太田16:56→岐阜17:32
735D　岐阜17:40→美濃太田18:16
752D　美濃太田18:28→岐阜19:02
1731D　岐阜19:09→下麻生20:04
回1726D　下麻生→美濃太田

748D　美濃太田17:27→岐阜18:04
737D　岐阜18:09→美濃太田18:52

750D　美濃太田17:53→岐阜18:34
739D〜660D　岐阜18:41→美濃太田19:19-26→多治見20:01
661D　多治見20:12→美濃太田20:40

#DEJI師匠をはじめツッコミ大歓迎です(爆)




[65184] 高山本線岐阜口＆3/8のミオ区
　▽ 2015/3/9 (Mon) 00:22:00 ▽ DEJI　　　


・3/6
　1702D　キハ48 3815＋キハ48 6810]＋[キハ40 6307
　706D　キハ11-114＋キハ11-103＋キハ11-101
　1704D　キハ47 5001＋キハ47 6001]＋[キハ40 6309(乗車)
　707D　キハ11-101＋キハ11-103＋キハ11-114

・3/7
　太多線3627C〜3728C　キハ11-105(乗車)＋キハ11-120
　3725C〜太多線3628C　キハ11-117＋キハ11-118
　3727C〜太多線3630C　キハ11-121＋キハ11-115
　4719D　キハ48 6810＋キハ48 3815

・3/8
　4702D　キハ48 5806＋キハ48 6812
　4704D　キハ47 5001＋キハ47 6001]＋[キハ40 6308
　回9782D（那加7:55発）[キハ40 6307＋[キハ40 5501
　4706D　キハ48 3815＋キハ48 6810]＋[キハ48 5803＋キハ48 6813
　太多線3605D〜3706D　キハ11-123＋キハ11-116＋キハ11-115
　22D　キハ85-203＋キロハ84-2＋キハ84-12＋キハ85-1116]＋キハ84-202＋キハ85-9
　太多線3609D〜3708D　キハ48 5508＋キハ48 5513]＋[キハ47 5002＋キハ47 6003
　28D　キハ85-2＋キロハ84-9＋キハ84-1＋キハ85-1112]＋キハ84-3＋キハ85-1106
　太多線3627C〜3728C　キハ11-113＋キハ11-122
　3730C　キハ25-1106＋キハ25-1006
　30D　キハ85-7＋キハ84-203＋キハ84-4＋キハ85-1110]＋キハ84-204＋キハ85-207
　太多線3629C〜3732C　キハ11-114＋キハ11-119
　太多線3633C　キハ11-103＋キハ11-203
　太多線3635C　キハ11-204＋キハ11-104
　4720D　キハ11-115＋キハ11-101＋キハ11-114＋キハ11-119

　3707D　キハ48 6812＋キハ48 5806
　21D　キハ85-1106＋キハ84-3＋[キハ85-1112＋キハ84-1＋キロハ84-9＋キハ85-2
　3709D　キハ40 6308]＋[キハ47 6001＋キハ47 5001
　3711D　キハ48 6813＋キハ48 5803]＋[キハ48 6810＋キハ48 3815
　1023D　キロ85-5＋キハ84-303＋キハ85-1105]＋[キハ85-207＋キハ84-204＋[キハ85-1110＋キハ84-4＋キハ84-203＋キハ85-7
　3713D　キハ11-115＋キハ11-116＋キハ11-123
　4719D　キハ48 6813＋キハ48 5803
　3729C〜太多線3634C　キハ11-104＋キハ11-204
　9083D　キハ85-1104＋キロハ84-5＋キハ85-202
　太多線3636D　キハ25-1003＋キハ25-1103
　太多線3638C　キハ11-203＋キハ11-103
　太多線3640D　キハ11-104＋キハ11-204

キハ11が太多線で撮影できるラストチャンスと思い、可児界隈まで。
帰りに美濃太田車両区へ寄ると、キハ75-205+305がアイドリング中・・・


左：キハ48 5501＋キハ48 6517　右：キハ75-506＋キハ75-406]＋[キハ75-501＋キハ75-401　最も右側の線路は太多線の本線。（16:49）
キハ75はそろそろ訓練運転を始めるのかも知れませんが、キハ75-506の方向幕は「普通ワンマン　武豊」になっています。(^^;


キハ75-406の所属標記。模型のインレタと同様に「海ミオ」とセット文字になっているのね。(^^;
「ミオ」に変更されたのは今のところ、この401/501・406/506の4両しか現認できませんでした。

区のまわりをウロウロしていると、キハ75の単を発見！
のちに、アイドリングをしていた205+305がその単に連結して3両組成となり、再び東側の留置線に戻りました。
　←多治見　キハ75-204＋[キハ75-205＋キハ75-305

204と205の連結状態。しっかりホロも連結している。（17:03）

確かにRFのキハ75紹介記事では「2両以上なら奇数両の組成も可能」と明記されていましたが、実際にやったのはこれが初めてではないでしょうか？
なお、6日（金）沿線の駅に、改正後の減車のお知らせが貼られ、高山線〜太多線直通などの列車で「4両→3両」となっていましたが、その3両で運用するスジは、ナナゴの3Bということになりそうです。





[65183] 鹿児島線・久大線(3月8日)
　▽ 2015/3/9 (Mon) 00:13:30 ▽ DeCaprio　　　 


2015/03/08
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-7+キハ186-6+キハ185-1+キハ185-16

・久大線
←大分
1893D:キハ220-1503

81Dはキハ185-16が増結されていました。




[65182] 阪神間気動報2015/3/8
　▽ 2015/3/9 (Mon) 00:00:41 ▽ 雑巾猫　　　 


HOT7000系太字車号はJIRO TANIGUCHIspecialVERSION
←姫路・(智頭線経由)倉吉　　　　　　　　　　　京都・岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
53D特急スーパーはくと3号(神戸945定通)
60D特急スーパーはくと10号(大阪1718(１１)19定時)
63D特急スーパーはくと13号(新大阪1956(９)57定時-大阪2001(３)05定時)
HOT7011+HOT7036+HOT7047+HOT7043+HOT7052+HOT7003

54D特急スーパーはくと4号(元町1100通過-三ノ宮1101(上外)01定時-灘1103定通)
HOT7013+HOT7037+HOT7045+HOT7056+HOT7002

55D特急スーパーはくと5号(西宮1133定通)
62D特急スーパーはくと12号(大阪1931(１０)36定時-新大阪(２)1942定発)
HOT7015+HOT7035+HOT7031+HOT7048+HOT7051+HOT7023

左：回9994D キヤ141-2ほか　右：55D HOT7015ほか　西宮(11:33)

4D特急はまかぜ4号(三ノ宮1646(上外)47定時-大阪1706(１０)17・若干延着)回4D
キハ189ｰ1006+キハ188ｰ6(4D三ノ宮→大阪乗車)+キハ189ｰ6]+[キハ189ｰ1002+キハ188ｰ2+キハ189ｰ2

61D特急スーパーはくと11号(大阪1723(３)26定時)
HOT7012+HOT7032+HOT7042+HOT7046+HOT7053+HOT7004

2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(新大阪1945(９)46定時)
キハ85-3+キハ84-14+キハ85-1119]+キハ85-205

キハ85-3ほか　新大阪(19:46)
左は4分延の快速819Ｔ

6D特急はまかぜ6号(大阪2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

キハ189-1ほか　回6D大阪(20:15)


キハ189-1のスカート２位側車号標記
事故修理の影響で書体と文字の濃さが微妙に異なる


キハ189-1001のスカート１位側車号標記(左)とキハ189-7のスカート２位側車号標記
こちらがオリジナル




[65181] 長崎本線・大村線あたりのこと〜３月７日
　▽ 2015/3/8 (Sun) 23:52:12 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


[３月７日]
　長女の小学校卒業記念ということで、山陽新幹線全線開業40周年！記念スーパー早特きっ
ぷを絡めて九州方面へ出かけました。きっぷの性質上、筆者以外は神戸市内までクルマで
来てもらいましたが…。
　で、山陽新幹線全線開業40周年ということは、キハ66・67も40周年。０系なんてとっく
にいないのに、66・67は現時点で全車が現役です。40年前は筆者自身が今の次女の年齢で、
大門−東福山(貨)で最期の下り「かもめ」・キハ80系を見送ったのは鮮明に覚えています…。
　今回は、定期運用を持つ非車体更新車としてはＪＲグループ最ベテランとなってしまっ
たキハ66・67に、お疲れさまの気持ちで乗車しました。ほとんどROKUさんとカブってます
が、ここに書いておかないと自身の記録として残らなくなるので…。
 ＊ 以下、3000番台の列車番号は快速「シーサイドライナー」


←長崎
239Ｄ [キハ66 110|キハ67 110](早岐で目撃)
241Ｄ [キハ66 11|キハ67 11](早岐−千綿 乗車)
3234Ｄ [キハ66 8|キハ67 8](川棚で交換)
236Ｄ [キハ66 1|キハ67 1](千綿−小串郷 乗車)
キハ67 1
　以前（2014年９月13日乗車分）も指摘しましたが、結局後加工で腐食起点をつくってし
まった事例…。

3233Ｄ [キハ200-14|キハ200-1014](川棚で交換)
243Ｄ [キハ66 3|キハ67 3](小串郷−浦上 乗車)
3236Ｄ [キハ66 14|キハ67 14](川棚で交換)
238Ｄ [キハ66 9|キハ67 9](松原で交換)
3238Ｄ [キハ66 6|キハ67 6](竹松で交換・約５分延)
 ＊ 「かもめ」との接続待ちのため遅れと案内あり、以降数分以内の遅れあり
240Ｄ [キハ200-556|キハ200-1556](諫早で交換)
3240Ｄ [キハ200-12|キハ200-1012](喜々津で交換)
242Ｄ [キハ66 15|キハ67 15](長与で交換)
5130Ｄ [キハ200-14|キハ200-1014](浦上で目撃)
244Ｄ [キハ66 110|キハ67 110](浦上−高田 乗車)
5139Ｄ [キハ200-14|キハ200-1014](高田−浦上 乗車)
5132Ｄ [キハ66 3|キハ67 3](浦上で目撃)
245Ｄ [キハ200-556|キハ200-1556](浦上−長崎 乗車)
247Ｄ [キハ66 1|キハ67 1](長崎で目撃)
3244Ｄ [キハ66 12|キハ67 12][キハ66 4|キハ67 4](長崎−竹松 乗車)
キハ67 4
　４連による3244Ｄの長崎出発前の模様を画像に示します。

3239Ｄ [キハ66 6|キハ67 6](喜々津で交換)
246Ｄ [キハ200-556|キハ200-1556](竹松で目撃)
3241Ｄ [キハ66 15|キハ67 15](竹松−長崎 乗車)
248Ｄ [キハ66 11|キハ67 11](諫早で交換)
3248Ｄ [キハ66 8|キハ67 8](市布で交換)
5138Ｄ [キハ66 6|キハ67 6](長崎で目撃)





[65180] 和田岬線通信
　▽ 2015/3/8 (Sun) 23:32:15 ▽ 雑巾猫　　　 


←鷹取神戸(タ)・和田岬　　　　　　　　　　　　　　　兵庫・向日町操→
和田岬線試9953D
和田岬線試9954D(兵庫(貨１)1029着)
小運転線試9956D
ＪＲ神戸線回9994D(西宮1126(６)35-大阪(１０)1154発-新大阪1202通過)
キヤ141-2+キクヤ141-2

キヤ141-2+キクヤ141-2　試9953D和田岬←兵庫(10:12)


キヤ141-2+キクヤ141-2　試9956D鷹取神戸(タ)←兵庫(10:48)


キクヤ141-2+キヤ141-2　回9994D西宮(11:25)
＃前照灯球切れ(^^;


西宮６番線9分停車で貨物列車(11:29通過)と新快速3250Ｍ(11:33通過)を待避


キヤ141-2ほか　回9954D西宮発車(後撃ち11:36)




[65179] ゆふ(2015.3.8)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 22:57:04 ▽ AIZUMI　　　


←博多

84D特急ゆふ4号
キハ185-16+[キハ185-1+キハ186-6+キハ185-7




[65178] 大村線(2015.3.7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 22:53:37 ▽ AIZUMI　　　


←諫早

234D：キハ66 3+キハ67 3




[65177] ロクゴ詣で
　▽ 2015/3/8 (Sun) 20:49:47 ▽ ROKU　　　


・久大本線
1867D：キハ125-114(乗)+キハ125-122
1862D：キハ125-15+キハ125-21

7004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2

1864D：キハ220-211
1866D：キハ220-210

・日田彦山線
976D：キハ147185+キハ1471058(乗)
961D：キハ1471043+キハ14758
969D：キハ125-25
967D：キハ1471081+キハ14749
971D：キハ1471057+キハ147107
973D：キハ1471069+キハ14754
975D：キハ1471125+キハ14791




[65176] ３月８日盛岡
　▽ 2015/3/8 (Sun) 20:41:00 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月８日

・ＩＧＲ・花輪線
　盛岡・大館方←　　　　　 　　　　 　　　　→十和田南方
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）
　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　1932D（大館13:47→盛岡16:41）
　　　　キハ112-119＋キハ111-119
　　　　　
　　　　　↑盛岡車セ付近にて

　　3937D快速八幡平（盛岡16:36→大館19:16）
　　　　キハ112-114＋キハ111-114
　　　　　1985年３月改正以来続いていた花輪線快速「八幡平」の愛称も、
　　　　　来たる３月14日改正で30年の歴史に幕を下ろします。
　　　　　
　　　　　↑3937D盛岡出発。盛岡車セ付近

　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ110-136＋キハ110-122＋キハ110-139
　　　　　
　　　　　↑　キハ110-122には、車椅子、優先席のステッカーが貼られていました。
　　　　　　　今日見たキハ110の中ではまだこの１両だけです。

　　1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ112-116＋キハ111-116][キハ112-152＋キハ111-152

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-138　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-3　3：キハ111-3
　　　　　
　　　　　↑ 3626D編成盛岡車セ入区。後方は出区する3625D編成

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　出区→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　　キハ100-23＋キハ100-18＋キハ100-13

　　1632D（釜石5:45→盛岡8:43）→入区
　　　出区→1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　　キハ100-17＋キハ100-29

　　　　　
　　　　　↑17時過ぎの盛岡車セ（向かって右から）
　　　　　　15番線：3626D編成
　　　　　　16番線：1943D編成
　　　　　　17番線：1667D編成（後方に1941D編成）
　　　　　　18番線：1939D編成
　　　　　　19番線：キハ112-118＋キハ111-118（明日の回送〜921D編成充当の模様）




[65175] 今日の新宮見たまま
　▽ 2015/3/8 (Sun) 19:06:40 ▽ コマ助　　　


こんばんは。
竣工検査前で忙しく、ろくに列車を見ることもできず、報告が空いてしまいました。

下記、本日分です。
新宮にて（←亀山）
326Ｄ…キハ486001＋キハ403001＋キハ403005
3004Ｄ…キハ85-4＋キロハ84-6＋キハ84-5＋キハ85-1114
336Ｃ…キハ11-306＋キハ11-112

休みとはいえ満足に見る余裕がなかったです。




[65174] 豊肥久大通信（3/8）
　▽ 2015/3/8 (Sun) 18:12:56 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
3/8　　熊本←　　　　　　　　→別府
4424D　キハ47 3510+キハ147 1030（乗）　　　　　　←（乗車：大分→豊後竹田）
4425D　キハ200-1002+キハ200-2
4429D　キハ200-1003+キハ200-3
4431D　キハ47 9073+キハ147 53
4433D　キハ125-15+キハ125-21
4435D　キハ200-5011+キハ200-11
4434D　キハ200-1001+キハ200-1
1074D　キハ185-1008★（乗）+キハ185-8★　　←特急「九州横断特急4号」（乗車：豊後竹田→中判田）
4436D　キハ200-1104+キハ200-104
4438D　キハ220-1504
5435D　キハ220-1502（乗）　　　　　　　　　←（乗車：中判田→大分）
4440D　キハ200-1003+キハ200-3

#久大本線
3/8　　久留米←　　　　　　　　　→別府
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　←特急「ゆふいんの森4号」

＃↓1074D　キハ185-8+1008　豊後竹田　　↓7004D　キハ71-1ほか4連　大分
　




[65173] 長崎地区
　▽ 2015/3/8 (Sun) 17:50:30 ▽ ROKU　　　


255D：キハ663+キハ673]+[キハ668+キハ678
5125D：キハ6612+キハ6712]+[キハ664(乗)+キハ674
5120D：キハ672+キハ662
5127D：キハ667(乗)+キハ677

3226D 快速“シーサイドライナー”
キハ678+キハ668](乗)+[キハ673+キハ663

229D：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
228D：キハ677(乗)+キハ667

3225D 快速“シーサイドライナー”
キハ666+キハ676

235D：キハ200-14+キハ200-1014

3227D 快速“シーサイドライナー”
キハ668+キハ678

3228D 快速“シーサイドライナー”
キハ674+キハ664]+[キハ6712+キハ6612

230D：キハ677(乗)+キハ667

3230D 快速“シーサイドライナー”
キハ200-1556+キハ200-556

3229D 快速“シーサイドライナー”
キハ6612+キハ6712]+[キハ664(乗)+キハ674

3232D 快速“シーサイドライナー”
キハ67110(乗)+キハ66110]+[キハ6715+キハ6615

239D：キハ667(乗)+キハ677
234D：キハ6714(乗)1+キハ6614

3231D 快速“シーサイドライナー”
キハ200-556+キハ200-1556

3234D 快速“シーサイドライナー”
キハ672+キハ662(乗)

241D：キハ661+キハ671




[65172] 189！
　▽ 2015/3/8 (Sun) 16:48:30 ▽ 雑巾猫　　　 


←大阪
4D特急はまかぜ4号(三ノ宮1646(上外)47定時)
キハ189ｰ2+キハ188ｰ2+キハ189ｰ1002]+[キハ189ｰ6+キハ188ｰ6(乗車ちう)+キハ189ｰ1006




[65171] 西の果て通信(2015/03/08)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 12:35:06 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/8
222D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
5121D：キハ66 6+キハ67 6

諫早留置(6:45)
　5番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 4+キハ67 4

5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
223D ：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66-7+キハ67-7
3270D：キハ66-110(乗)+キハ67-110
225D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66-8+キハ67-8


※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,3,5〜8,10,11,13〜15
キハ200：556,12,14


※加筆、修正予定☆




[65170] 松浦鉄道(2015.3.7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 10:45:05 ▽ AIZUMI　　　


627D：MR-601




[65169] 三角線(2015.3.7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 10:36:19 ▽ AIZUMI　　　


527D：キハ31 1
531D：キハ31 1




[65168] 豊肥本線(2015.3.7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 10:26:39 ▽ AIZUMI　　　


←熊本

2420D：キハ47 3509+キハ47 4510




[65167] 長崎地区訪問 (3/7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 02:20:28 ▽ クライマー　　　 


・長崎線〜大村線〜佐世保線
←長崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐世保→
3244D：キハ66 12＋キハ67 12]＋[キハ66 4(乗)＋キハ67 4
 251D：キハ200-13＋キハ200-1013]＋[キハ200-12＋キハ200-1012
3241D：キハ66 15＋キハ67 15
 253D：キハ220-209＋[キハ200-15＋キハ200-1015
3243D：キハ66 110＋キハ67 110
6924D：キハ66 12＋キハ67 12]＋[キハ66 4＋キハ67 4(乗)
 246D：キハ200-556＋キハ200-1556
＃ 列車番号の3000番代は 快速「シーサイドライナー」
＃ キハ66/67 10番ユニットは国鉄気動車急行色、12番ユニットはHTB色
＃ キハ200の13番ユニットは「V・ファーレン長崎」ラッピング車


↑6924D：キハ67 4ほか 佐世保(20:11)

・島原鉄道
52-6レ：キハ2508
＃ 親和銀行 ラッピング車

・松浦鉄道
375D：MR-614
647D：MR-601


↑375D：MR-614 佐世保(20:10)

・唐津線
5865D：キハ125-4

※加筆修正予定




[65166] 甘木鉄道 (3/7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 02:02:25 ▽ クライマー　　　 


　この日は甘木駅の無料駐車場に車を置いて、日帰りで長崎へ。142レに
乗車する前に甘木公園から大平山を往復してきました。あと2週間もすれば
甘木公園も花見客で賑わうようになるのでしょうね。

・甘木鉄道
141レ：AR303
142レ：AR302(乗)
143レ：AR307
223レ：AR307(乗)
222レ：AR302
230レ：AR401

・甘木駅(15:50)
3番線(下り方より)：AR401   AR304＋AR306
検修庫前：AR305
検修庫内：AR301

# レールバスの塗色
甘木鉄道標準色：AR301,AR306
青・水色・橙　：AR302
赤・クリーム　：AR303
緑・黄緑　　　：AR304
クリーム・赤　：AR305
白・紺・黄　　：AR307
卑弥呼色    　：AR401


↑141レ：AR303 甘木←高田(14:43)


↑左 留置中のAR401、中 142レ：AR302、右141レ：AR303  甘木(14:48)

　深夜の甘木駅では、1番線に到着して乗客を降ろしたレールバスが、
検修庫前に引き上げる光景を目にすることができます。駅舎からホームに
上がる構内踏切をレールバスが通過するのは早朝と深夜のみです。


↑手前 223レの運用を終えて入庫するAR307、奥 230レ：AR401  甘木(23:06)




[65165] 豊肥久大通信 (3/7)
　▽ 2015/3/8 (Sun) 01:53:19 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ125-113
4441D：キハ147 53＋キハ47 9073
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4465D：キハ220-212
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

4841D：キハ200-3＋キハ200-1003


↑7003D：キハ71-2ほか 恵良→引治(12:14)




[65164] 長崎地区
　▽ 2015/3/7 (Sat) 22:48:20 ▽ ROKU　　　


241D：キハ6611+キハ6711(乗)
234D：キハ673+キハ663

3234D 快速“シーサイドライナー”
キハ678+キハ668

236D：キハ671+キハ661(乗)
243D：キハ663(乗)+キハ673
242D：キハ6715(乗)+キハ6615
245D：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

3242D 快速“シーサイドライナー”
キハ200-1015+キハ200-15]+[キハ220-209

246D：キハ200-1556+キハ200-556

3244D 快速“シーサイドライナー”
キハ674(乗)+キハ664]+[キハ6712+キハ6612

6924D：キハ6612+キハ6712](乗)+[キハ664+キハ674
255D：キハ6612(乗)+キハ6712]+[キハ664+キハ674
248D：キハ6711+キハ6611

3248D 快速“シーサイドライナー”
キハ678+キハ668

250D：キハ673+キハ663
5147D：キハ666(乗)+キハ676
254D：キハ672(乗車中)+キハ662

3245D 快速“シーサイドライナー”
キハ200-14+キハ200-1014




[65163] ロクゴ詣で
　▽ 2015/3/7 (Sat) 21:53:52 ▽ ROKU　　　


7003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

・甘木鉄道
103レ：AR302

基山で甘木鉄道車の全色との並びを・・・　やめときます(^^;;




[65162] 筑豊本線若松口
　▽ 2015/3/7 (Sat) 21:50:56 ▽ ROKU　　　


6321D：キハ478070+キハ478120
6431D：キハ471052+キハ478135
6430D：キハ478135+キハ471052(乗)
6523D：キハ31+キハ31
6435D：キハ471052+キハ478135(乗)
6432D：キハ4773+キハ408051
6526D：キハ478120+キハ478070




[65161] 名古屋駅〜亀山駅通信3/7
　▽ 2015/3/7 (Sat) 19:43:25 ▽ WEST　　　 


←岐阜
・ひだ
1031D  [キハ85-3+キハ84-14+キハ85-1119]+キハ85-205]+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]

←名古屋
・南紀・みえ
3004D,3005D  [キハ85-8+キロハ84-7+キハ84-2+キハ85-1109]
5909D  [キハ75-102+キハ75-2]
5910D  [キハ75-101+キハ75-1]

←新宮
・紀勢線ローカル
933C  [キハ11-109+[キハ11-1




[65160] 岡山駅(3/7)
　▽ 2015/3/7 (Sat) 18:13:23 ▽ puny　　　 


#特記無き車両は全てタラコ色

・津山線
←岡山  津山→
958D キハ47 1004+キハ47 85
959D キハ40 2133+キハ40 (岡山色)

・吉備線
←総社  岡山→
767D キハ47 2001+キハ47 99(岡山色)
766D キハ47(ことぶき色)+キハ47




[65159] ３月７日盛岡
　▽ 2015/3/7 (Sat) 17:58:16 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月７日(土)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-3　3：キハ111-3




[65158] 西の果て通信(2015/03/07)
　▽ 2015/3/7 (Sat) 12:27:11 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/7
223D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66-110+キハ67-110
5120D：キハ66+キハ67
5125D：キハ66-13+キハ67-13]+[キハ66 6+キハ67 6
229D ：キハ200-556(乗)+キハ200-1556

検査明けのキハ200-6番ユニットに初乗車。ATS-DKも設置されています。また、運賃
表示器も液晶画面のものに交換されていました。

228D ：キハ66-110+キハ67-110
5129D：キハ66-8(乗)+キハ67-8
3221D：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-1+キハ67-1
3228D：キハ66-13+キハ67-13]+[キハ66 6+キハ67 6

キハ66・67形8番、10番ユニットともに、液晶運賃表示器に交換済みでした。また6番
ユニットも交換済でした。

長崎留置(10:05)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　洗浄線
　 1番線：DE10 1209]
　客留線
　 4番線：キハ220-209+[キハ200+キハ200-1015
　DC留置線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66+キハ67 4
　 4番線：キハ66 15+キハ67 15

協力者の方々の情報m(__)m
5127D：キハ66+キハ67 110
226D ：キハ66+キハ67 5
246D ：キハ200+キハ200-1556

※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,3,5〜8,10,11,13〜15
キハ200：556,12,14

※加筆、修正予定★




[65157] TKJ通信3/7
　▽ 2015/3/7 (Sat) 10:37:57 ▽ WEST　　　 


←勝川
100H,101H,104H,105H,108H,109H  [キハ11-201
202H,203H,206H,207H,210H,211H  [キハ11-202




[65156] ３月６日盛岡
　▽ 2015/3/7 (Sat) 01:13:53 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月６日(金)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）→入区
　　　　　キハ112-116＋キハ111-116＋キハ110-134＋キハ110-128

　　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-116＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　　　キハ100-23＋キハ100-18＋キハ100-13




[65155] 豊肥久大通信 (3/6)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 21:55:30 ▽ クライマー　　　 


  今日は二十四節気の啓蟄ですが、出勤時の峠道では雪が舞い、日中も
冷たい雨に凍える一日でした。3月に入って真冬のような寒さが続いており、
ソメイヨシノの蕾もなかなか膨らみません。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-211
4442D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 4448D以外は友人からの情報です m(__)m

　出場直後のキハ47 8087を撮ろうと今日も犬飼回りで4448Dを待ちました。
ところが、キハ47 3510とペアを組んでやってきたのはキハ147 1030。昨日に
引き続いての空振りです。


↑4448D：キハ47 3510＋キハ147 1030 犬飼←竹中(17:23)

　そのキハ47 8087はキハ47 4509とペアを組み直し、二日続けて夜の4458Dに
入りました。なお、キハ47 8087は昨日の出場時は(豊肥・久大線基準で)上り
向きでしたが、昨夜の4458D〜今朝の4431Dでは下り向きとなり、今夜の4458D
では再度上り向きとなりました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-211
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-15
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073

 「ゆふ」編成の片方は依然として4連のままですが、[5+7+15]+16]から
[5+7+3+15]に戻されてています。


↑86D：キハ185-15ほか 豊後国分←賀来(18:06)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です




[65154] 津駅〜桑名駅〜名古屋駅通信3/6
　▽ 2015/3/6 (Fri) 21:50:12 ▽ WEST　　　 


←新宮
・紀勢線ローカル
915D  [キハ48 5805+キハ48 6302]+[キハ40 3001+キハ48 6001]

←名古屋
・南紀・みえ
2920D,2921D  [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-301+キハ75-201]
2919D  [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-103+キハ75-3]
2922D  [キハ75-105+キハ75-5]
2923D  [キハ75-3307+キハ75-3207]+[キハ75-105+キハ75-5]
2924D  [キハ75-101+キハ75-1]
3007D  [キハ85-1+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1108]

←岐阜
・ひだ
36D  [キハ85-203+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1116]+キハ84-202+キハ85-207]
1038D  [キハ85-14+キハ84-9+キハ85-1113]+キハ85-204]+[キハ85-1103+キハ84-304+キロ85-3]
39D  [キハ85-3+キハ84-14+キハ85-1119]+キハ85-205]




[65153] スーパーはくと(2015.3.6)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 21:40:43 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7035+HOT7048+HOT7051+HOT7023




[65152] 西の果て通信(2015/03/05〜03/06)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 19:05:04 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/5
256D ：キハ200+キハ200+キハ220-20_

長崎留置(23:30)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-13+キハ67-13]+[キハ66 6+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67

5144D：キハ66 3(乗)+キハ67
5149D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 13
5140D：キハ66+キハ67 12

キハ66・67形3番ユニットは液晶運賃表示器に交換済みです。

・3/6
223D ：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 4+キハ67 4(乗)
5120D：キハ66 9+キハ67
225D(引上げ)：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 15+キハ67 15

キハ66・67形9番ユニットがジャンプしてきています。他掲示板で予備落ちしていた
10番ユニットが運用入りしているとの情報があがっており、10番→9番→11番と玉突
きで、11番ユニットが予備落ちしていたものと推測。

キハ66・67形7番ユニットは液晶運賃表示器に交換済みです。4番ユニットは未交換で
した。

出勤時、長崎駅で、ダイヤ改正の壁貼り、冊子型の時刻表を配布していました。

5142D：キハ66 15+キハ67 15
256D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットはVファーレンラッピング。
＃13番ユニットはキハ220形の代走。

長崎留置(23:15)
　客留線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1
　DC留置線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12　キハ66 4+キハ67
　本線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3

5144D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5149D：キハ66 15+キハ67 15

キハ66・67形14番、15番ユニットは液晶運賃表示器に交換済みでした。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-20_
224D ：キハ66+キハ67 13
250D ：キハ66+キハ67 2

※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,3,5,7,11,13〜15
キハ200：12,14

※加筆、修正予定★




[65151] ドクター東海一発！
　▽ 2015/3/6 (Fri) 16:09:11 ▽ DEJI　　　


回9563D（岐阜タ8:46通過）〜試9565D〜回9566D（岐阜タ10:57頃通過）
　←米原
　キヤ95-102＋キサヤ94-2＋キヤ95-2

その後、高山線経由で多治見へ向かい、太多線の検測をした模様。
＃パンタは・・・あ、そもそも無いですね。(^^;




[65150] 岡山駅(3/6)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 12:56:20 ▽ puny　　　 


・吉備線
←総社  岡山→
747D キハ47 3001+キハ47 45

・津山線
←岡山  津山→
3825D 快速ことぶき
      キハ47 47+キハ47 21(退色著しい)

#塗色は全車タラコ色




[65149] 見たまま(3/5)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 08:28:15 ▽ M.I.　　　 


・高山本線
764C  キハ11-123+キハ11-104


・長良川鉄道
21レ  ナガラ302+ナガラ301

24レ  ナガラ303




[65148] 久留里線関連　3月度の行事(地元NPO法人主催分)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 06:57:07 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


・久留里線関連の博物館の開館
久留里近くの空き店舗を利用したもので、久留里線の歴史を纏めたもの、昔の写真や関連物品を展示
詳細は朝日新聞地方版記事を参照願います。

空き店舗に久留里線の歴史　地域活性化「博物館」
http://digital.asahi.com/articles/ASH1Y5FL0H1YUDCB00W.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_ASH1Y5FL0H1YUDCB00W

3/15までの土日のみ開館。10時〜16時。入場無料。

・久留里線関連写真展の開催
上記博物館を運営する地元NPO法人が久留里駅近くのギャラリーで写真展を開催

タイトル:久留里線の四季
日時:3/3〜3/8　11時〜17時　但し3/8は最終15時。
場所:千葉県君津市久留里市場158　ギャラリー河内屋(JR久留里駅から徒歩約3分)
入場無料。

上述の博物館とは徒歩で十分行き来できる距離にあります。
※　後日修正




[65147] 久留里線関連　3月度の行事(JR主催分)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 06:56:18 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


ハイキングイベントの設定(3/7　最寄駅:久留里)
詳細は会社発表を参照願います。

生きた水の里　久留里新酒まつりハイキング
https://www.jreast.co.jp/hiking/evdetail.aspx?EvCd=1403071507412

・特筆すべき点
臨時便の設定
ハイキング参加者輸送のため、試験列車、試運転列車等が走る時刻に下り臨時便が運行されます。
時刻:木更津10:12発、⇒久留里10:59着

この臨時列車充当車輌は久留里で約1時間休んでから回送列車として木更津に戻るものと思われます。

※　後日修正




[65146] スーパーはくと(2015.3.5)
　▽ 2015/3/6 (Fri) 06:28:36 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7036+HOT7043+HOT7052+HOT7003




[65145] ３月５日盛岡
　▽ 2015/3/6 (Fri) 00:31:34 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月５日(木)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ110-5　3：キハ110-4

# 花輪線は松尾八幡平駅のポイント故障で1922Ｄは盛岡運転打ち切り。
# 2556D〜2557Dが運休となりました。
# 東北本線は強風の影響で下り列車を中心に30〜40分程度の遅れが出ていました。




[65144] 豊肥久大通信 (3/5)
　▽ 2015/3/5 (Thu) 22:24:03 ▽ クライマー　　　 


　3月に入って初めて二日続けての晴れ。気がつけば梅の花も満開を
過ぎて散り始めのところがチラホラ。桜と違って梅は満開の時期でも
同業者に会うことがないので、じっくりと楽しむことができます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ125-18＋キハ47 3510
＃ キハ125-18はキハ147 1030の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 9073
4426D：キハ200-4＋キハ200-1004
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-1503
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4459D：キハ200-103＋キハ200-1103
4458D：キハ47 8087＋キハ47 3510

# 4424D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4457D：キハ200-104ほか 竹中←犬飼(17:16)

　この日の4448Dは本来4458Dに入るはずのキハ147 53＋キハ47 9073でした。
キハ125-18＋キハ47 3510の混色編成が来るものと思っていただけにガッカリ。


↑4448D：キハ147 53ほか(後追い) 犬飼←竹中(17:23)

　なお、この日の日豊線 試7525Dでキハ47 8087が出場してきたようですが、
同車がキハ125-18に替わってキハ47 3510とペアを組み、夜の4458Dより運用に
復帰しました。小総車からの出場車がその日のうちに営業運転に復帰するのは、
珍しいことです。現在、キハ125-11が入場中ということもあり、キハ125-18を
いつまでもヨンナナの運用に入れる訳にはいかないのでしょう。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-1
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088

  
↑左   86D：キハ185-1ほか   豊後国分←賀来(18:04)
　右 1859D：キハ47 4509ほか 向之原→豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-202

# 友人からの情報です




[65143] 高山本線岐阜口　15/03/05
　▽ 2015/3/5 (Thu) 21:53:28 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3809＋[キハ40 5802＋[キハ40 6309
706D　キハ11-118＋キハ11-204＋キハ11-119(乗車)
705D　キハ11-105＋キハ11-203＋キハ11-120

東海道本線 回8527D　キハ48 5001＋[キハ40 3003（西岐阜21:31通過）
＃大垣へ車輪転削回送往路

1735C　キハ48 6810(乗車中)＋キハ48 3815
762C　キハ11-116＋キハ11-203





[65142] 高山本線岐阜口　15/03/04
　▽ 2015/3/5 (Thu) 07:38:06 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3814＋キハ48 6808]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-116＋キハ11-113＋キハ11-117(乗車)
705D　キハ11-101＋キハ11-104＋キハ11-123

758C　キハ11-101＋キハ11-123
762C　キハ11-121＋キハ11-104
745C（45分延 レチ乗務）キハ11-123＋キハ11-101

37Dが上麻生〜白川口間、39Dが坂祝〜美濃太田間でそれぞれ動物支障により、夜のダイヤが大幅に乱れました。
758Cの岐阜到着が約45分延。760Cと、1735C岐阜〜美濃太田間が運休とされ、美濃太田以北へは745Cに乗車し美濃太田で乗り換える旨の案内がされていました。
＃岐阜駅の高山線ホームは相当な人だかりだったのですが、キハ11 2Bで捌けました。結構収容力あるのね。(^^;





[65141] 西の果て通信(2015/03/04)
　▽ 2015/3/5 (Thu) 03:00:14 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/4
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66+キハ67 3
　 2番線：キハ66-1+キハ67(急行色)

回120D：キハ66 6+キハ67]+[キハ66 9+キハ67 9
222D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
224D ：キハ66-1+キハ67-1
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013(乗)
＃13番ユニットはVファーレンラッピング。
＃13番ユニットはキハ220形の代走。
3224D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットはVファーレンラッピング。
＃13番ユニットはキハ220形の代走。
225D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66-13+キハ67-13

キハ200-13番ユニットがキハ220の代走に起用されています。他板によるとキハ220-
1101が予備落ちし、昨日鳥栖方面へ上がっていったようです。13番ユニットはこれを
代走しているものと思われます。

ちなみにキハ200-12番ユニットは液晶運賃表示器に交換済。13番ユニットは未交換で
した。

↑長崎 3224D キハ200-1013ほか

＃221D〜5120Dをチェックするのを完全失念orz

協力者の方々の情報m(__)m
5132D：キハ66 11+キハ67
5139D：キハ200-14+キハ200-1014
247D ：キハ66 9+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 15
254D ：キハ66+キハ67 15

※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,5,7?,11,13
キハ200：12,14




[65140] スーパーはくと(2015.3.4)
　▽ 2015/3/5 (Thu) 00:25:01 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7033+HOT7044+HOT7055+HOT7001




[65139] 四国通信(2015/3/2)
　▽ 2015/3/4 (Wed) 22:44:50 ▽ take　　　 


・土讃線
2072D あしずり2号
      2120+2155
 726D キハ32 18+キハ32 15
2001D しまんと1号
      2009+2203+2115
 728D キハ32 17+キハ32 16
 723D 1039+1040
2071D あしずり1号
      2155+2120
  42D 南風12号
      2117+2209+2003
4732D 1039
4725D 1037
4727D 1026
2074D あしずり4号
      2115+2203+2009
  33D 南風3号
      2007+2212+2104
4731D 1033
4740D 1037
2073D あしずり3号
      2009+2203+2115
2076D あしずり6号
      2120+2155
 742D 1011+1017
 737D 1016+1018
4739D 1023
 741D 1013+1012
 744D 1015+1028
 745D 1021+1001
  54D 南風24号
      2104+2212+2007
 746D 1018+1016+1040
 750D 1012+1013
 751D 1034+1043+1026
 754D 1001+1021
 753D 1017+1011




[65138] 豊肥久大通信 (3/4)
　▽ 2015/3/4 (Wed) 22:18:56 ▽ クライマー　　　 


  昨日の雨からうって変わって、今日はスカッとした晴天。週一で通っている
小津留の湧水も、春の訪れとともに水汲み客が多くなってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ125-21
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-210
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
＃ 犬飼 16:08発(7分延)
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ125-18＋キハ47 3510
＃ キハ125-18はキハ147 1030の代走

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が、夜の4458Dよりキハ147 1030からキハ125-18に
替わりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4858D：キハ220-211
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-15]＋キハ185-16


↑4854D：キハ220-211 小野屋←鬼瀬(17:56)


↑1859D：キハ147 53ほか 鬼瀬(18:05)

  「ゆふ」編成の片方は4連のままですが、[5+7+3+15]から[5+7+15]+16]に
組み替えられています。


↑86D：キハ185-16ほか 向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です




[65137] ３月４日盛岡
　▽ 2015/3/4 (Wed) 21:11:10 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月４日(水)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　　　キハ100-23＋キハ100-18＋キハ100-13




[65136] 高山本線岐阜口　15/03/03
　▽ 2015/3/4 (Wed) 08:37:13 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5806＋キハ48 6812]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-121＋キハ11-105＋キハ11-203(乗車)
705D　キハ11-106＋キハ11-122＋キハ11-115

747C　キハ11-122(乗車)＋キハ11-103
764C　キハ11-114＋キハ11-120





[65135] スーパーはくと(2015.3.3)
　▽ 2015/3/4 (Wed) 06:36:36 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7034+HOT7046+HOT7054+HOT7004
＃HOT7012：まんが王国とっとりラッピング




[65134] 高山本線のダイヤ改正の予想
　▽ 2015/3/4 (Wed) 04:55:52 ▽ のらりくら2号　　　


他BBSで高山駅に1703Dと1725Dが2両になるという貼紙があったそうです
この列車は高山〜飛騨古川シャトルに使うキハ40(単)の送り込みと
最終の美濃太田帰還の伴車の役目があるため
ダイヤ改正後は、少なくてもキハ40の単行は消滅するものと考えられます
また、上記該当列車はキハ25または
ステップ問題無視のキハ75になるかも知れません

キハ25-0ってステップ準備状態だから関係ないと思いますが
キハ75ワンマン対応車って台車パンクによる車高下げが
出来たりしませんよね？バスみたいに･･･


ついったの目撃情報によると
美濃太田車両区留置ヤード内でキハ25-0とキハ25-1000の
併結試験が行われたようです




[65133] 大阪駅気動報2015/3/2・3
　▽ 2015/3/3 (Tue) 23:24:54 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操　京都・草津・岐阜・(播但線経由)香住→
・2015/3/2(月)
1072D特急びわこエクスプレス2号((１０)2036定発)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7+]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

・2015/3/3(火)
2036D特急(ワイドビュー)ひだ36号(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-5+キハ84-11+キハ85-1209

63D特急スーパーはくと13号(2001(３)05定時)
HOT7011+HOT7032+HOT7043+HOT7052+HOT7003

6D特急はまかぜ6号(2005(１０)36定時)1072D特急びわこエクスプレス2号
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[65132] 今日の新宮見たまま
　▽ 2015/3/3 (Tue) 22:24:34 ▽ コマ助　　　


こんばんは。

新宮にて（←亀山）
321Ｄ…3010
335Ｄ…3306＋6311＋3005

全てキハ40でした。




[65131] 豊肥久大通信 (3/3)
　▽ 2015/3/3 (Tue) 21:05:01 ▽ クライマー　　　 


  「春に三日の晴れ無し」の諺がありますが、3月に入って雨、晴、雨と
目まぐるしく天気が移り変わっています。気温の変化に体がついていけない
ようで、風邪がなかなか抜けません。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ57 9073
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4435D：キハ220-203＋キハ220-204
4437D：キハ125-18
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-1501
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4457D：キハ220-203＋キハ220-204
＃ 二日連続で同じ編成
4448D：キハ147 53＋キハ47 9073
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 4435D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4435D：キハ220-203ほか 朝地→緒方(8:15)

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-_＋キハ185-_
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510


↑1859D：キハ147 1030ほか 向之原→豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-202

# 友人からの情報です




[65130] 久大本線久留米口通信(2/22〜3/3)
　▽ 2015/3/3 (Tue) 18:50:09 ▽ たなさん　　　


■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・2月22日
1839D：[キハ125-##+[キハ125-12
86D：キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15]+キハ185-3

・2月23日
7002D：キハ72-1+キハ72-2キハ72-3キハ72-4

・2月24日
＃外作業
1837D：キハ220-1504]+キハ220-205]
1839D：[キハ125-19+[キハ125-114
1840D：[キハ125-20+[キハ125-113
7001D：キハ72-1+キハ72-2キハ72-3キハ72-4
1842D：キハ220-1504]+キハ220-205]
1841D：[キハ125-20+[キハ125-113
82D：キハ185-5+キハ186-7キハ185-15]+キハ185-3
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ220-###]+キハ220-2##]
1851D：[キハ125-16+[キハ125-##
1853D：キハ220-1504]
1861D：キハ220-210]
1860D：[キハ125-19+[キハ125-114
1862D：[キハ125-18+[キハ125-##
1875D：キハ220-210]
7006D：キハ72-1+キハ72-2キハ72-3キハ72-4

・2月25日
＃筑後市で仕事
1830D：[キハ125-19+[キハ125-114
81D：キハ185-5+キハ186-7キハ185-15]+キハ185-3

・2月26日
1846D：キハ220-1502]
1842D：キハ220-210]+キハ220-1501]
86D：キハ185-5+キハ186-7キハ185-15]+キハ185-3(乗)

・3月3日
7002D：キハ72-1+キハ72-2キハ72-3キハ72-4
1853D：キハ220-201]




[65129] ３月３日盛岡
　▽ 2015/3/3 (Tue) 18:20:01 ▽ 関谷秀樹　　　


３月３日盛岡
・2015年３月３日(月)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ112-1　3：キハ111-1




[65128] 高山本線見たまま報告書
　▽ 2015/3/3 (Tue) 15:15:29 ▽ のらりくら2号　　　


今日は飛騨萩原駅に近い、益田清風高校の授業の都合により
美濃太田(1715C)→下呂(1716C)→美濃太田となっている運用の車両を
萩原まで臨時に回送し、学生の輸送を行いました

30D ワイドビューひだ10号
　　　キハ85-7+キハ84-205+キハ84-4+キハ85-1110

回8621C　下呂12:55→飛騨萩原13:04
　8620C　飛騨萩原13:23→下呂13:36
　　　　キハ48 6812+キハ48 5806




[65127] キハ25-0 更に美濃太田へ回送
　▽ 2015/3/3 (Tue) 12:42:45 ▽ DEJI　　　


←いつのマニか入っていた！(^^;

岐阜タ（折り返し）11:59着-12:07発
←米原　キハ25-105＋キハ25-5]＋[キハ25-103＋キハ25-3

岐阜タ〜西岐阜（12:08）　岐阜タ〜西岐阜（12:08）先頭キハ25-3

この後、美濃太田に向かったものかと。これでキハ25全車が集結することになりますね。
名古屋工場試運転スジは岐阜タ12:11発ですので、少なくとも東海道本線内は別スジが組まれているものと思われます。




[65126] 西の果て通信(2015/03/03)
　▽ 2015/3/3 (Tue) 12:30:11 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/3
221D ：キハ66-13(乗)+キハ67-13
224D ：キハ66 5+キハ67 5

協力者の方々の情報m(__)m
225D ：キハ66 12+キハ67 12+キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ66 9+キハ67 9+キハ66 8+キハ67 8
252D ：キハ220-208+キハ200-14+キハ200-1014

キハ66・67形12番ユニットと13番ユニットが入れ替わっています。

＃後輩が「大漁ですよ大漁！」とニコニコ笑顔でした(笑

※加筆、修正予定☆




[65125] 高山本線岐阜口　15/03/02
　▽ 2015/3/3 (Tue) 07:33:16 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5803＋キハ48 6813]＋[キハ40 6307
706D　キハ11-103＋キハ11-101＋キハ11-104(乗車)
705D　キハ11-117＋キハ11-120＋キハ11-114

747C　キハ11-120(乗車)＋キハ11-204
764C　キハ11-118＋キハ11-123





[65124] スーパーはくと(2015.3.2)
　▽ 2015/3/3 (Tue) 06:40:31 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7037+HOT7042+HOT7056+HOT7005




[65123] ３月２日盛岡
　▽ 2015/3/2 (Mon) 23:05:08 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月２日(月)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　1932D（大館13:47→盛岡16:41）
　　　　キハ112-119＋キハ111-119

　　3937D快速八幡平（盛岡16:36→大館19:16）
　　　　キハ112-114＋キハ111-114

　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　1924D（鹿角花輪6:13→盛岡8:17）→入区
　　　出区→1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-118＋キハ111-118＋キハ110-139

　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-129＋キハ110-118＋キハ110-134＋キハ110-128


・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ112-1　3：キハ111-1

#　　キハ110-1は盛岡車セ10番線でピットインのまま

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　出区→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　　キハ100-23＋キハ100-18＋キハ100-13

　　1632D（釜石5:45→盛岡8:43）→入区
　　　出区→1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　　キハ100-17＋キハ100-29




[65122] 今日の新宮見たまま＋α
　▽ 2015/3/2 (Mon) 22:14:02 ▽ コマ助　　　


こんばんは。

新宮にて（←亀山）
321Ｄ…キハ403005
327Ｃ…キハ48東海＋キハ48東海
342Ｄ…キハ486502＋キハ485518＋キハ403002


知人より伊勢市情報
934Ｄ…キハ403306＋キハ406311＋キハ486302＋キハ485805




[65121] 豊肥久大通信 (3/2)
　▽ 2015/3/2 (Mon) 21:43:24 ▽ クライマー　　　 


　うすら寒かった昨日と一転、今日は穏やかな晴天に恵まれました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成　　★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ57 9073
4437D：キハ125-20
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-212
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ220-203＋キハ220-204
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 9073

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
9073D「ゆふ73号」、9074D「ゆふ74号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-1004★
＃ キハ71/70の交番検査に伴う7003D/7004D「ゆふいんの森3/4号」の代走
＃ ★＝横断色
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-15

4842D：キハ200-103＋キハ200-1103
4855D：キハ220-205
4857D：キハ200-105＋キハ200-1105
4852D：キハ125-20＋キハ125-25＋キハ125-12

　7003Dを撮るべく後追い構図でスタンバイしていたら、キハ185系混色3連が
軽やかに通過。見事に車番を拾い損ねました。平日休みにやらかすパターン
ですね。午後の山トレの場所を近場に変更して9074Dでリベンジしました。


↑9074D：キハ185-1004ほか 豊後国分←賀来(15:11)

　昨日出区の「ゆふ」編成は3連に減車されていたので、今日の編成も3連
だろうと構えていたら、こちらは4連のままやってきました。


↑83D：キハ185-5ほか 向之原→豊後国分(15:21)

　熊本を未明に出発して、豊肥線2421D〜4437D〜4443Dで下郡に帰ってきた車両が、
夕方からは久大線4852D〜4856Dの最後尾に繋がれて豊後森まで向かいます。


↑4852D：キハ125-20ほか(後追い) 向之原←豊後国分(17:29)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です




[65120] 2015/3/2 函館本線
　▽ 2015/3/2 (Mon) 20:45:06 ▽ M’s　　　 


4836D　キハ40 836

大沼17：11頃、サボは森〜大沼のまま函館方面へ回送として発車。
渡島大野5番（ホーム無の副本線）に入り上り貨物（2050列車？）
を待避する模様。




[65119] 2015/3/2 室蘭本線
　▽ 2015/3/2 (Mon) 20:42:14 ▽ M’s　　　 


430D？　キハ40 1785
＃苫小牧〜東室蘭サボ
＃萩野で発生した線路異常の影響で13：50頃東室蘭入線
#14時過ぎに苫小牧方面へ折り返し発車したが435Dなのか437Dなのか不明

485D　キハ150-109




[65118] 美濃太田界隈のこと〜３月２日
　▽ 2015/3/2 (Mon) 20:30:03 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


[３月２日]
　諸般の事情で年休としておりました。で、Ayaさんにサジェストされて俗称「美濃太田
レールパーク」へ軽い気持ちで行ってみたところ、状況が動いている最中でした。
　以下、時刻は筆者の写真機Exif基準です。また、向きは特記した箇所以外はテキスト左
側が岐阜方としております。

←岐阜/富山・多治見→
高山本線720Ｃ [キハ11-x][キハ11-204](坂祝−鵜沼で目撃)
高山本線717Ｄ [キハ11-105][キハ11-106][キハ11-x][キハ11-117](鵜沼−坂祝で目撃)
高山本線722Ｃ [キハ11-x][キハ11-121](坂祝−鵜沼で目撃)
高山本線719Ｃ [キハ11-203][キハ11-118](鵜沼−坂祝で目撃)

　この後、美濃川合方向へ移動し、美濃太田レールパークへ。
　DEJIさんの＃65107書込みに従いますと、ちょうど＃26のキハ75-406・506だけが不在の
状態で、後はまったく同じ状態でした。この状態を11時57分から12時23分まで確認してお
ります。なお、＃27のキハ48は筆者も車番を読み取れませんでした（トイレ付きキハ48で
運転台は岐阜向き・雨樋外付け）。

キハ75-3206
　正午の状態を画像に示します（国道41号線側から）。

太多線628Ｃ [キハ11-123][キハ11-204](美濃太田−美濃川合で目撃)

高山本線1717Ｃ [キハ25-1102|キハ25-1002](中川辺−下麻生で目撃)
高山本線1714Ｃ [キハ48 3814|キハ48 6808](下麻生−中川辺で目撃)

　下麻生−中川辺間の1714Ｃ狙いでいったんレールパークを離れた後、再び軽くあいさつ
して帰ろうと思っていましたが…レールパークは状況が動いている真っ最中でした。

　13時37分、入換え機代用キハ11-119が３軸貨車を入替え中。貨車の位置はノーケアだっ
たので、どう入換わったのかは不明。なお、キハ11-119は車両区へ。
キハ11-119
　キハ11-119が貨車を引張っていた模様を画像に示します。

　13時47分、[キハ75-502|キハ75-402][キハ75-3307|キハ75-3207](→タミ)の編成が＃26
位置に一時的に入線も、49分にはすぐ車両区方向へ。
　14時13分、太多線631Ｃ通過直前に
[キハ75-304|キハ75-204][キハ75-305|キハ75-205][キハ75-3308|キハ75-3208](→タミ)
６連で転線開始・22分には＃29位置に。続く29分には[キハ75-3306|キハ75-3206](→タミ)
も転線開始・33分には転線終了し＃29位置に。この時点で、＃29位置は下記のようです。
（以下１行のみ向きも含めてDEJIさんの＃65107書込みにならっています）
　#29 --[キハ75-3208＋キハ75-3308]＋[キハ75-205＋キハ75-305]＋[キハ75-204＋キハ75-304]--[キハ75-3206＋キハ75-3306]
　なお、入替え終了後に太多線633Ｃが通過。キハ75-304と-3206との間には微妙な距離が
あります。

キハ75-3207
　この後、筆者は車両区側へ移動。キハ75-502・402・3307・3207は車両区にいました。
キハ75-3207以下４連の模様を画像に示します。金網みアリですいません。

　この後、筆者はChatでののらさんのご教示に従いとりあえず美濃太田駅に移動。
　16時07分、[キハ25-104|キハ25-4][キハ25-102|キハ25-2][キハ25-101|キハ25-1](→タミ)
の編成が美濃太田駅２・３番ホーム間の中線に岐阜方から到着、11分には美濃川合方へ発
車（列車番号を知りません）。長良川鉄道14レ（ナガラ305）はこの後に到着。
キハ25-1
　画像には、美濃太田に到着したキハ25形１次車転属第１陣の模様を示します。2010年11
月10日、日車から岐阜方P2・豊橋方P1で出場してきた日のことを思い出しました。

キハ25-1
　16時30分、美濃太田レールパークを再訪すると先ほどのキハ25形６連が＃28位置に入庫
済みでした。その状態を画像に示します。

太多線631Ｃ [キハ11-113][キハ11-103](美濃川合−美濃太田で目撃)
太多線636Ｃ [キハ11-203][キハ11-118](美濃太田−美濃川合で目撃)
太多線633Ｃ [キハ11-101][キハ11-x](美濃川合−美濃太田で目撃)
太多線638Ｄ [キハ25-1108|キハ25-1008](美濃太田−美濃川合で目撃)

高山本線1723Ｃ [キハ11-113][キハ11-x](美濃太田で目撃)
太多線642Ｄ [キハ11-203][キハ11-118][キハ11-123](美濃太田で目撃)

　分かりにくくてすいません。本日の動きを速報するとともに、武豊線で走った気動車た
ちの今後の活躍を祈念します。…で、キハ75-406・506を本日見てないのだが…。





[65117] 武豊線界隈(2/28)
　▽ 2015/3/2 (Mon) 09:11:01 ▽ M.I.　　　 


・東海道本線、武豊線
4555D  [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-506+キハ75-406]
4559D  [キハ75-503(乗)+キハ75-403]+[キハ75-505+キハ75-405]

4554D・4562D  [キハ75-405+キハ75-505(4554D乗)]+[キハ75-403+キハ75-503]
4556D  [キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504]
4558D  [キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303]




[65116] 西の果て通信(2015/03/02)
　▽ 2015/3/2 (Mon) 07:58:08 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/2
長崎留置(5:15)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66+キハ67
　 2番線：キハ66-7+キハ67
　本線
　 5番線：キハ66 3+キハ67]+[キハ66+キハ67

5121D：キハ66+キハ67
221D ：キハ66-1(乗)+キハ67-1
224D ：キハ66+キハ67-7

キハ66・67形1番ユニットが1運用ジャンプしてきています。

＃朝から221Dを10番ユニットと報告しましたが、見間違い(というか長与駅で側面を
＃見ているので、完全なる失念)です。m(__)m

対向224Dの7番ユニットは液晶運賃表示器に交換されているように見えました。

長崎留置(23:20)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 2+キハ67 2
　客留線
　 4番線：キハ66 4+キハ67 4
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15

5144D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D：キハ66 5+キハ67

11番ユニットは液晶運賃表示器に交換されていました。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
3243D：キハ66+キハ67 2+キハ66+キハ67 12
254D ：キハ66+キハ67 12

※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,5,7?,11,13
キハ200：14

▼ひらど([65045] 西の果て通信(2015/02/24))
>ここ数日のうちに、西浦上駅のSUGOCA簡易改札機が移設されています。
>当初は駅の外から数段の階段を上がったプラットホーム上のすぐ右側(出札窓口から
>外を見てすぐ左)に立っていましたが、階段の下に移されたようです(現時点で、まだ
>列車から移設先を視認できていません)。

ホームから数段の階段を下りた右側に設置されていました。

※加筆、修正予定★




[65115] がまだせ島鉄！(2015/02)
　▽ 2015/3/2 (Mon) 07:51:44 ▽ ひらど　　　 


島原鉄道(←島原外港)
・2/3
201レ(急行)：キハ2507A+キハ2503A

・2/4
53-1レ：キハ2507A+キハ2503A
＃2507Aには“島原ドック協業組合”HM付。
52-6レ〜133レ：キハ2507A+キハ2503A
130レ〜53-3レ：キハ2505A+キハ2553

・2/14
51-3レ：キハ2510A
＃“ネクスト号 昭和堂”HM付

・2/17
107レ：キハ2509A+キハ2510A
113レ：キハ2503A+キハ2552A

・2/25
103レ：キハ2507A+キハ2509A
143レ：キハ2509A

・2/27
201レ(急行)：・・+キハ2501A




[65114] 高山本線岐阜口
　▽ 2015/3/2 (Mon) 06:45:54 ▽ DEJI　　　


・2/28
　4702D　キハ48 3809＋キハ48 6815
　4704D　キハ47 5001(乗車)＋キハ47 6002]＋[キハ40 6308
　4706D　キハ48 5806＋キハ48 6812]＋[キハ48 3814＋キハ48 6808
　3707D　キハ48 6815＋キハ48 3809

　39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”（←高山）
　　キハ85-201＋[キハ85-1119＋キハ84-6＋キハ85-3
　4733D　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3809
　3752C　キハ11-123＋キハ11-203

・3/1
　4718D　キハ48 5803＋キハ48 6813]＋[キハ48 5508＋キハ48 5513
　太多線 3648D　キハ11-121＋キハ11-122





[65113] スーパーはくと(2015.3.1)
　▽ 2015/3/2 (Mon) 06:33:40 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

58D特急スーパーはくと8号
HOT7015+HOT7035+HOT7047(増2号車)+HOT7048+HOT7051+HOT7023
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[65112] ３月１日盛岡
　▽ 2015/3/2 (Mon) 00:55:09 ▽ 関谷秀樹　　　


・2015年３月１日(日)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号
　　　1：キハ110-122　2：キハ112-3　3：キハ111-3




[65111] 美濃太田界隈
　▽ 2015/3/1 (Sun) 23:44:02 ▽ ROKU　　　


・高山本線
3715D：キハ476001+キハ475001](乗)+[キハ486517+キハ485810
3716C：キハ11-122+キハ11-121

25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5号,25号”
キハ85-12+キハ84-202+[キハ85-1116+キハ84-12+キロハ84-2+キハ85-203]+[キハ85-205+[キハ85-1209+キハ84-11+キハ85-5
※後ろ4台が25号

3718C：キハ11-117+キハ11-120(乗)
3719C：キハ11-116+キハ11-104(乗)

1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1117]+[キハ85-204+[キハ85-1113+キハ84-9+キハ85-14

3722C：キハ11-204+キハ11-106
3724D：キハ483809(乗)+キハ486815
3727C：キハ11-106(乗)+キハ11-204

28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
キハ85-11+キロハ84-8+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ84-14+キハ85-202

3728C：キハ11-122+キハ11-121
4719D：キハ486815(乗)+キハ483809
4721C：キハ25-1001(乗)+キハ25-1101
3736D：キハ406308+[キハ485810+キハ486517(乗)
3733C：キハ11-106(乗)+キハ11-204

35D 特急“(ワイドビュー)ひだ15号”
キハ85-1101+キハ84-8+キロハ84-8+キハ85-11

3742D：キハ475001+キハ476001](乗)+キハ406309

・太多線
3632C：キハ11-118+キハ11-203(乗)
3629C：キハ11-105+キハ11-115
3634C：キハ11-116+キハ11-104
3631C：キハ11-204(乗)+キハ11-106
3642D：キハ11-106(乗)+キハ11-204
3639C：キハ11-203(乗)+キハ11-118

・東海道本線
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-14+キハ84-9+キハ85-1113]+キハ85-204




[65110] キハ75 美濃太田へ回送
　▽ 2015/3/1 (Sun) 23:41:16 ▽ ROKU　　　


武豊線での運用を終えたキハ75が、さっそく名古屋から美濃太田へ回送されました。

岐阜→
【回送一本目】
キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504
※各務原で3724Dと交換、鵜沼で12:48頃から13:30頃まで停車、坂祝で3728Cと交換、14:00美濃太田中線停車中

【回送二本目】
キハ75-3208+キハ75-3308]+[キハ75-205+キハ75-305]+[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-406+キハ75-506
※15:06鵜沼停車中、15:48頃鵜沼出発、坂祝で3738Dと交換

・美濃太田車両区(レールパーク)留置(16:45)　↑北
キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-3308+キハ75-3208]+[キハ75-3306+キハ75-3206
　　　　　　　　　　　　　　　[キハ485501
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キハ75-506+キハ75-406
キハ75-501+キハ75-401]+[キハ75-505+キハ75-405]+[キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-503+キハ75-403
　　　　　　　　　　　　　　　　　キハ11-102+[キハ483816　75-3308]+[キハ75-205+キハ75-305]+[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-406+キハ75-506




[65109] 2015/02/21〜02/28 三重県内 (Chatまとめ)
　▽ 2015/3/1 (Sun) 23:30:14 ▽ じぇいふじ　　　


・2015/02/21
9941D快速"みえ91号":[キハ75-2+キハ75-102]
923C:[キハ11-10
5908D快速"みえ8号":[キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-304+キハ75-204]
5905D快速"みえ5号":[キハ75-5+キハ75-105]+[キハ75-1+キハ75-101]
918C:キハ11-304]+キハ11-302]
927C:[キハ11-108+[キハ11-7
3004D特別急行"(ワイドビュー)南紀4号":[キハ85-10+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1109]
8974D:[キハ486502+キハ485518]+キハ403002]
5909D快速"みえ9号":[キハ75-204+キハ75-304]
931C:[キハ11-3？+[キハ11-110？
5911D快速"みえ11号":[キハ75-2+キハ75-102]

・2015/02/23
925C:[キハ11-109
916C:キハ11-108]
2906D快速"みえ6号":[キハ75-102+キハ75-2]
2903D快速"みえ3号":[キハ75-5+キハ75-105]+[キハ75-1+キハ75-101]
2905D快速"みえ5号":[キハ75-6+キハ75-106]+[キハ75-201+キハ75-301]
2908D快速"みえ8号":[キハ75-304+キハ75-204]
3003D特別急行"(ワイドビュー)南紀3号":[キハ85-1114+…
3004D特別急行"(ワイドビュー)南紀4号":[キハ85-8+？+？+キハ85-1110]
920C:キハ11-4]
3005D特別急行"(ワイドビュー)南紀5号":[キハ85-1110+キハ84-2+キロハ84-7+キハ85-8]
2913D快速"みえ13号":[キハ75-5+キハ75-105]
2916D快速"みえ16号":[キハ75-102+キハ75-2]
3006D特別急行"(ワイドビュー)南紀6号":[キハ85-12+キロハ84-5+キハ84-3+キハ85-1111]
2918D快速"みえ18号":[キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-304+キハ75-204]
937D:[キハ485302+キハ486804]+[キハ485001+[キハ403003
2915D快速"みえ15号":[キハ75-6+キハ75-106]
2922D快速"みえ22号":[キハ75-105+キハ75-5]
2919D快速"みえ19号":[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-201+キハ75-301]
951C:[キハ11-4+[キハ11-1

・2015/02/24
2914D快速"みえ14号":[キハ75-302+キハ75-202]
926D:[キハ486001+キハ406311]+キハ403005]
933C:[キハ11-1
2918D快速"みえ18号":[キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-106+キハ75-6]
2920D快速"みえ20号":[キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-103+キハ75-3]
938D:キハ11-305]+キハ11-112]+キハ11-110]
2917D快速"みえ17号":[キハ75-5+キハ75-105]
2922D快速"みえ22号":[キハ75-304+キハ75-204]
945C:[キハ485805+キハ486302]
948D:[キハ486001+キハ406311]
953C:[キハ11-110+[キハ11-112
2926D快速"みえ26号":[キハ75-105+キハ75-5]
959C:[キハ11-109
956C:キハ11-111]

・2015/02/25
3001D:[キハ85-1114+キハ84-7+キロハ84-6+キハ85-1]
914C:キハ11-112]
2901D快速"みえ1号":[キハ75-1+キハ75-101]
3003D特別急行"(ワイドビュー)南紀3号":[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-5+キハ85-12]

・2015/02/28
3006D特別急行"(ワイドビュー)南紀6号":[キハ85-8+キロハ84-7+キハ84-2+キハ85-1110]
5913D快速"みえ13号":[キハ75-1+キハ75-101]
335D:[キハ403005+[キハ485001+[キハ403003
5915D快速"みえ15号":[キハ75-2+キハ75-102]
5918D快速"みえ18号":[キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-305+キハ75-205]
5917D快速"みえ17号":[キハ75-3+キハ75-103]+[キハ75-5+キハ75-105]
5920D快速"みえ20号":[キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-301+キハ75-201]
951C:[キハ11-112+[キハ11-6
> 6の後部標識新品に変えたのかめっちゃ明るい
954C:キハ11-302]+キハ11-3]




[65108] 播但線(2015.2.28)
　▽ 2015/3/1 (Sun) 22:12:29 ▽ AIZUMI　　　


←和田山

1D特急はまかぜ1号(大阪〜姫路逆編成)
キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005]+[キハ189-4+キハ188-4+キハ189-1004
230D→1233D快速：キハ40 2046(首都圏色)
232D→235D：キハ41 2004+キハ41 2002(首都圏色)
239D：キハ41 2004
238D→241D：キハ41 2003(銀の馬車道ラッピング)+キハ41 2001(首都圏色)


1233D(寺前〜長谷)


232D(寺前〜長谷)


241D(寺前〜長谷)




[65107] キハ75が早速美濃太田に移動
　▽ 2015/3/1 (Sun) 21:55:13 ▽ DEJI　　　


武豊線の気動車運行が終了した本日、早速キハ75が美濃太田へ回送されたと聞き、見てまいりました。
左側が国道41号線側、右側が美濃太田駅方、17:30頃の状況になります。

　#21 ----------------------------キハ48 3816]＋[キハ11-102]------
　#22 ------------------------------------------------------------
　#23 ------------------------------------------------------------
　#24 ------------------------------------------------------------
　#25 --[キハ75-403＋キハ75-503]＋[キハ75-404＋キハ75-504]＋[キハ75-405＋キハ75-505]＋[キハ75-401＋キハ75-501]------
　#26 --[キハ75-406＋キハ75-506]---------------------------------------------------------------------------------
　#27 ---------------------キハ48 5501*]-------------------------------------------------------------------------
　#28 --[キハ75-3206＋キハ75-3306]＋[キハ75-3208＋キハ75-3308]＋[キハ75-205＋キハ75-305]＋[キハ75-204＋キハ75-304]--
　#29 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
#　*＝キハ75に囲まれて車番未確認ですが、消去法で5501と判断。

キハ75-3206＋3306は2/10の日車出場後、2/11以降は高山と美濃太田で乗務員訓練に供され、名古屋へ帰ることなく、このままミオ区へ入区してしまいました。28番線の3208以下6両と406+506が本日2回目に回送されたのですが、律儀に400/500代と200/300代に分けて留置されていますね。(^^;

＃画像は3/1 17:30頃の様子です。
南方より撮影　南方より撮影

国道41号線側から　国道41号線側から





[65106] 今日の紀勢線見たまま
　▽ 2015/3/1 (Sun) 20:19:40 ▽ コマ助　　　


こんばんは。
今日は久しぶりに沿線で撮影してきました。

（←亀山・名古屋）
相賀にて
322Ｄ…キハ403010
323Ｄ…キハ403003＋キハ485001

伊勢柏崎〜大内山にて
322Ｄ…キハ486804＋キハ485302＋キハ486001＋キハ403001＋キハ403010
325Ｄ…キハ11-301＋キハ11-110＋キハ11-303＋キハ11-1

一身田にて
3915Ｄ…キハ486502＋キハ485518＋キハ486809＋キハ483812
908Ｄ…キハ486803＋キハ485807＋キハ403005

四日市にて
2904Ｄ…キハ75-302＋キハ75-202＋キハ75-301＋キハ75-201

新宮にて
336Ｃ…キハ11-301＋キハ11-110
340Ｃ…キハ486816＋キハ485817


一身田が伊勢区疑似国鉄色３両勢揃いで圧巻でした。




[65105] 長野駅通信3/1
　▽ 2015/3/1 (Sun) 20:04:44 ▽ WEST　　　 


・飯山線
←長岡・越後川口         長野→
123D  [キハ110-227+[キハ110-228+[キハ111-211+キハ112-211]
※所定は2B、211のユニットは戸狩野沢温泉止
125D,124D  [キハ110-232+[キハ110-230+[キハ111-212+キハ112-212]
120D,127D,128D  [キハ110-226+[キハ110-229
122D,135D  [キハ111-211+キハ112-211]
129D,130D,133D [キハ111-212+キハ112-212]
126D  [キハ111-210+キハ112-210]
131D  [キハ110-232+[キハ110-230
※キハ110-230は戸狩野沢温泉止
132D  [キハ110-234+[キハ110-230

・篠ノ井線
←松本
8230D  [HB-E302-2+HB-E301-2]

・信越線
←長野     新潟→
9322D  [キハ48 523+キハ47 1514]




[65104] 豊肥久大通信 (3/1)
　▽ 2015/3/1 (Sun) 18:55:26 ▽ クライマー　　　 


　3月のスタートは冷たい雨。風邪ひき＋休日出勤なので、却って好都合です。
仕事の後は久大線へGo。1,2枚目の撮影場所は駐車場所から結構遠いのですが、
小雨もお構いなしでダッシュするエネルギーを他に生かしたいところです…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-2★＋[キハ185-6★＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4435D：キハ200-103＋キハ200-1103
4439D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ147 53＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　 　 　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-1

4842D〜4851D：キハ200-11＋キハ200-5011
4846D：キハ220-1504


↑4842D：キハ200-5011＋キハ200-11  鬼瀬←向之原(14:56)


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分→向之原(15:14)


↑83D：キハ185-7ほか 豊後国分←向之原(15:20)




[65103] 豊肥線通信（3/1）
　▽ 2015/3/1 (Sun) 15:57:08 ▽ yunoka　　　


3/1　　　熊本←　　　　　　→別府
回5430D　キハ220-205
回4441D　キハ47 3510+キハ147 1030]+キハ125-20+キハ125-21
1072D　　キハ185-1001★+キハ185-6★]+キハ185-2★　　　　　　　　　　　　　　　　　　←特急「九州横断特急2号」
回4581D　キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-5☆　　←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送
5430D　　キハ220-205

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

＃以下いずれも大分−下郡（信）にて撮影
＃↓回4441D　この入庫風景もあと僅かかも　　　　↓回4581D　キハ185-15ほか4連
　




[65102] 2015/03/01 武豊線 (定期気動車列車最終運行)
　▽ 2015/3/1 (Sun) 15:10:23 ▽ じぇいふじ　　　 


＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．

←武豊
4507D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-5+キハ25-105]
Image
↑4507D:キハ25-105ほか (画像右),
　3506Dのスジで運行された電車列車:クハ312-1328ほか (画像左) 乙川

5509D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504](数)
Image
↑5509D:キハ75-504ほか 半田


#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す．
#          前者は号車数字のみの表示，
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記．

　武豊線における定期気動車列車の運行が終了しました．
自分にとって一番身近な路線である武豊線に気動車が走っていたことで，この「DC65大応援団」という
素晴らしいサイトを知り，また気動車をこよなく愛する皆様と出会うことができました．
そういう意味合いで「ありがとう，武豊線の気動車」と申し上げます．

　帰りに観察したところ，乗車位置案内は撤去され，またホームの乗車位置目標は「□」(=キハ75用)が
すでに撤去，車掌用両数位置(キハ75用，緑色の丸囲みの「2」及び「4」)が気動車運行の名残といえましょう．

Image
↑亀崎駅の乗車位置案内は撤去され，○印のところで待つようにという趣旨の掲示がされている．
＃リンクを選択すると，W:346×H:461の画像が新しいウィンドゥで開きます．

Image
↑亀崎駅ホームの乗車位置のうち，□印のものは撤去された(画像右上の赤丸で囲んだ部分)．
　車掌用両数位置(キハ75用)は残っている．
＃リンクを選択すると，W:346×H:461の画像が新しいウィンドゥで開きます．

　無味乾燥なデータの羅列と下手くそな画像ばかりでしたが，お付き合いいただきありがとうございました．




[65101] 西の果て通信(2015/03/01)
　▽ 2015/3/1 (Sun) 10:02:38 ▽ ひらど　　　 


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・3/1
224D ：キハ220-20_+[キハ200-14+キハ200-1014
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
5120D：キハ66 5+キハ67 5
223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66-8+キハ67-8
5125D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
229D ：キハ200-556+キハ200-1556

ロングシート車6番ユニットが小総車での受検から出場してきたようで、ピカピカの
姿での運用入りを確認しました。

5124D〜5133D：キハ66 5+キハ67 5(5133D乗)

予備落ちしていた(と推測)キハ66・67形5番ユニットが運用入りしているのを確認。
(今朝の221Dから？)
3/14あたりから予備落ちしていたようなので、もしや？と思い、車内をチェックし
てみましたら、やはり液晶運賃表示器に交換されていました。

↑長与 5133D キハ66 5

長崎留置(12:40)
　本線
　 4番線：キハ66+キハ67
　DC留置線
　 2番線：キハ220-20_+[キハ200+キハ200
　 3番線：キハ66+キハ67
　 4番線：キハ220-20_

※液晶運賃表示器交換済(確認できた分のみ)
キハ66・67：1,5,13
キハ200：14

車のATF交換に行ったら作業開始が3時間半後からと言われ、別の日に出直し・・。

※加筆、修正予定★

AX-BBS TL