6501-6600

[6600] 本日の本チクキハ52状況
　▽ 2000/12/16 (Sat) 01:13:09 ▽ 熊本運転所　　　


本日　本チクの状況を見に行きましたら
キハ52-132が50系の入換をしていました。
今まで通った時は保留車の50系と併結で留置されていましたが、
50系の検査等で構内入換を時々やっているみたいです。
後1両のキハ52-134は洗浄線横の線に留置されているのを確認しましたが
外観が綺麗でしたので、臨時輸送に使用するのか気になります。
(数日前は検修庫の中にいました。)




[6599] ねっとわーく？
　▽ 2000/12/16 (Sat) 00:32:34 ▽ MotoQ　　　


こんばんは。

▼ ROKUさん
> ノーマル32+185！！

ですが、この編成15日も同じように運転されたそうです。
大体の理由はつかめてきたのですが、とりあえず近々某所を訪れる
かも知れない(謎)のでその時に確認しておきます。

▼ ゆきまるくんさん
> ゆきまるが行くのは、陸羽東線の駅と同じ名前のスキー場です。

時刻表を眺めてみました。赤い倉庫ですね。実はそこへは年明けの
1/6〜8に行く予定なのです。

> ほんまにゲレンデでお会いするかもしれませんね。

赤い倉庫と私がいる杉の原は離れてますけど繋がってるそうなので
お会いする確率は高いですよ。

▼ まりな(略)さん
> 青い国ネットワーク（謎）
> 今のところ、メンバー、俺とＭｏｔｏＱさんと藍住さんかも（謎）。

ああ、じゃあとりあえずウチは松山分室と言うことで。
よく考えたら4県それぞれに分室ができるんとちゃう？
香川：まりな(略)さん
徳島：藍住さん
愛媛：おいら・takekunさん
高知：よおきうさん(最近カキコ無いけど・・・)
う〜ん、すばらしい・・・(^^)
＃青い国ネットワーク・・・ちょっと言い方変えるとどこかのグループ名
＃と同じになるぞ・・・（謎）

▼ ハイパー(敬称略)(謎)
> 当地でも誰かタッグを組んでくれんかいな？

じゃあおいらが・・・なんでやねん！(←一人ボケ＆つっこみ)
#最近じょ○こー○いは元気かい？岡山まで運んじゃあダメダメ(激謎)

ほいでは。





[6598] 西の果てネットワーク1/3通信（爆）
　▽ 2000/12/15 (Fri) 22:28:31 ▽ 蛍光の青　　　


今日は西の果てネットは全員揃ったようです（笑）
←長崎
12/15
5123D：28-2186+58-674+47-1082+58-1005
5144D：47-127+47-159+47-160

▼まりなさん
>Ｐ.Ｓ　西のはてネット御一同様へ、２３日に長崎地方御訪問予定
>　　　なのでよろしくお願いします（あまり時間ないけど）
▼ひらどさん
>いらっしゃいませー。でも私23日はＹ須賀出張のため、おりません。(ＴＴ)
▼たけしさん
>私も来年にならないと休みが無いので（正月も仕事(ＴＴ)）お構いできないと思います。

あらら…またまたネットワーク総崩れのようですね(^^;
私も１月頭までほぼ絶望的です(T.T)




[6597] 12/15の８５００
　▽ 2000/12/15 (Fri) 21:48:48 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>




[6596] 高山線(飛騨小坂口)通信のはずが・・・
　▽ 2000/12/15 (Fri) 20:59:20 ▽ ＷＶ１３号　　　


1722D <48 5804+48 6806>

すいません。
これしか確認出来ませんでしたm(__)m

▼ＤＥＪＩさん
明日はもう少しましな報告をしますので御勘弁を




[6595] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/15 (Fri) 19:15:53 ▽ もづ　　　


[12/14]
106C　イセ３（乗）　先日の新人の方が運転、変直切替がかっこいい。
107C　イセ４
127C　イセ３（乗）

[12/15]
106C　イセ４（乗）
2936D キハ75-308+キハ75-208
2933D キハ75-3+キハ75-103
127C　イセ４（乗）





[6594] 明日のかにカニ鳥取
　▽ 2000/12/15 (Fri) 19:03:49 ▽ タンバディスカバリー　　　


←鳥取　　　　　181-22+180-41+181-47 　 今年から設定の智頭線回りかにカニ鳥取は181標準仕様のかにカニエクスプレスマーク付。(大阪駅、回送列車確認)




[6593] 181！
　▽ 2000/12/15 (Fri) 18:24:54 ▽ ROKU　　　


5D はまかぜ5号
キハ181-21+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-77+キハ180-45+キハ180-26+キハ181-26




[6592] キハ28 2079
　▽ 2000/12/15 (Fri) 17:13:07 ▽ ハイパーさとし　　　 


▼ ひらどさん
> もしかするとハイパーさんとブッキングするかもしれませんが、ご容赦を。
> 28 2079って「まぎらわしいトリオ（でしったっけ？）」の一員ですよね？＞ハイパーさん

ををっ、よりによって見事にカブりましたね（笑）
ちなみにキハ28 2079は同じ分ホウのキハ28 2097との「まぎらわしいコンビ」ですぅ。

▼ まりな様
> しかし、上りは、白いＳＤ−２で上京予定(爆)。

23日なら天神ＢＣか博多駅交通Ｃにお見送りに行きましょうか？
＃あ、夕方から仕事だやった。f^^;)
ちなみにKL-MPの高速バスが直方からの帰途手段であります。

ちなみに24日は某四駆による大阪行きが運行されるとか（謎）




[6591] 正月には北の果て通信もやる予定（謎）
　▽ 2000/12/15 (Fri) 17:02:30 ▽ まりな（略）　　　


←こいつも乗車予定。
▼ハイパーさん
　今回は広島からＭＳではなくて、京都からＭＬです、ロクゴなカマ
が牽引の（謎）。　しかし、上りは、白いＳＤ−２で上京予定(爆)。




[6590] 九州色５連！
　▽ 2000/12/15 (Fri) 15:00:37 ▽ ひらど　　　 


▼たけしさん
>12/14
>230D 58 768+28 2185

きょう、3224Dが九州色３連だったため、もしや？と思ってましたが、
この昨日の230Dの車両が順当に運用されているとすると、
今日のSSL18号は、

<58 1131+28 2396>+58 147>+<58 768+28 2185>

という九州色５連になります！しかも先頭はパノラミックの1131号。
ワオォォォ、見たいぃぃぃ！！！（爆）


[6589] 西の果てネットワーク1/3通信（爆）
　▽ 2000/12/15 (Fri) 14:20:56 ▽ たけし　　　

今日は１７時間仕事していた、たけしです。
12/14
230D 58 768+28 2185
3223D <28 3024+58 5007>+<47 1082+58-1005>
5133D 47 75+47 78
12/15
5128D 28 3024+58 5007
3225D <58 147+<28 2396+58 1131>
231D　65-23+58-???(SSL色)
検修庫　200-12+200-1012
転車台　65-??

▼まりなさん
>Ｐ.Ｓ　西のはてネット御一同様へ、２３日に長崎地方御訪問予定
>　　　なのでよろしくお願いします（あまり時間ないけど）
私も来年にならないと休みが無いので（正月も仕事(ＴＴ)）お構いできないと思います。
▼ ひらどさん
> あまりご無理をなさらないように。体が資本ですよ。
> そういえば、たけしさんログ[6561]ゲットですね。おめでとうございます！
親が過労とストレスが原因で病院に入院していて、
親の仕事が出来るのが私しかいないため、どうしようもないのです。
ひろどさんもログ[6575]ゲットおめでとうございます。


[6588] 12/15 復活西の果てネットワーク1/3通信(爆)
　▽ 2000/12/15 (Fri) 12:27:37 ▽ ひらど　　　 

西の果てネットワークの１人、ひらどは、仕事にも通信にも(爆)帰任しました。

（全て12/15）
←大分
久大線1825D：<58 523+<28 2079+58 754>

でした。もしかするとハイパーさんとブッキングするかもしれませんが、
ご容赦を。28 2079って「まぎらわしいトリオ（でしったっけ？）」の一員
ですよね？＞ハイパーさん

←長崎
227D：<28 2397+65-32(乗)+58 66>
3224D：<58 147+<28 2396+58 1131>
226D：47 ???+58-???(SSL色)
5120D：28 3024+58 5007

吉備線通信の補足　28 2480：全検標記　9-4
　　　　　　　　　ただし塗装が新しいため、要部検査？を受けてると
　　　　　　　　　思われます。
▼まりなさん
>Ｐ.Ｓ　西のはてネット御一同様へ、２３日に長崎地方御訪問予定
>　　　なのでよろしくお願いします（あまり時間ないけど）

いらっしゃいませー。でも私23日はＹ須賀出張のため、おりません。(ＴＴ)
20日朝までの通信実績により、精いっぱいご訪問が無駄にならぬようアシスト
させて頂きます。（笑）
例の国鉄色ペアが動きだしてから、28＋58の６運用は、非常に順当に流れる確率
が高いため、お目当てが28+58に入っていれば、ほぼ会えると思いますよ。


[6587] 久大線通信
　▽ 2000/12/15 (Fri) 11:56:03 ▽ ハイパーさとし　　　

ほぼ一ヶ月ぶりの日田です。f^^;)

←大分
日田彦山線940Ｄ　キハ147 1057+キハ147-183
1825Ｄ　キハ58 523+キハ28 2079+キハ58 754
1826Ｄ　キハ58 720+キハ65 40+キハ58 753

久々に久大ロクゴ様に逢うことが出来ました。v(^o^)v
＃今年はあと何回逢えるかな？

▼ mayaさん
> こりゃあ、ものすごいクリスマスプレゼントかも…。
> お外に出るなら問答無用で行きます！（←云い切る）
> 続報ありましたらお願い致します。m(_ _)m

12/23にDD51+50系客車による冷水越えイベントがあるのですが、ひょっとして
コレに関連した何かが行われるのでしょうか？ま、また本チクの偵察を続行したい
と思います。

▼ まりな様
> Ｐ.Ｓ　西のはてネット御一同様へ、２３日に長崎地方御訪問予定
> なのでよろしくお願いします（あまり時間ないけど）

お、また広島辺りからＭＳで上陸ですかい？（謎）

ところで「西の果て」と言い「青い国」と言い、強力なネットワークが形成され
つつありますねぇ。海エリアでもご高名な方々が大勢いらっしゃるし、羨ましい
限りです。当地でも誰かタッグを組んでくれんかいな？


[6586] Re:青い国ネットワーク（謎）
　▽ 2000/12/15 (Fri) 04:32:52 ▽ takekun　　　

▼ まりな（略）さん
> 　今のところ、メンバー、俺とＭｏｔｏＱさんと藍住さんかも（謎）。
たまにしか出てこないけど僕も混ぜて〜。（マツ部隊？）

キハ32 2のＪＲマークが他の32より高い位置にあります。



[6585] 助太刀しますぞ!ＷＶ１３号さん！
　▽ 2000/12/15 (Fri) 01:51:02 ▽ タンバディスカバリー　　　

浜田からの120は332で､広島からの方は331です｡では､おやすみなさい｡


[6584] 12/14　西の果てネットワーク通信
　▽ 2000/12/15 (Fri) 01:45:18 ▽ 蛍光の青　　　

←長崎
12/14
5123D：28-2359+58-705+25-2186+58-674

しばらくは5123D一本のみの通信になりそうな予感…（謎泣）


[6583] 真夜中の高山線(高山駅構内)通信
　▽ 2000/12/15 (Fri) 00:46:58 ▽ ＷＶ13号　　　

▼ＤＥＪＩさん
高山線ネットワーク総崩れ阻止のために確認してまいりました。(爆）

0:00高山駅構内
旧貨物ホーム
<85-3+G84-10+84-6+85-110>
３番線ホーム
<48-3812+48-6813>
待避線
<48-3815+<40-6309>
<120-344>+<120-3??(浜田色番号忘れましたm(__)m)>
85X4（番号確認できずm(__)m)
<85-117+G84-3+84-14+85-109>
1741C
<40-5802>


[6582] 青い国ネットワーク徳島部隊（さらに謎）
　▽ 2000/12/15 (Fri) 00:33:12 ▽ 藍住交通資料館　　　

▼ まりな（略）さん
> 　今のところ、メンバー、俺とＭｏｔｏＱさんと藍住さんかも（謎）。

ということで昨日のことを早速カキコさせてもらいやす（見たまま）

見た場所：徳島駅２番ホーム
高松発徳島行７３Ｄ特急うずしお１３号〜徳島発高松行７８Ｄ特急うず
しお１８号
＜高松寄＞　　　　　　　　　　＜徳島寄＞
　２１０１＋２５２１＋２００１

ＴＳＥ編成の中間車がＮ２０００系の２５２１号車になっていました。

以上、失礼します



[6581] よそもの吉備・津山線通信(西の果てネットワーク1/3編)(爆)
　▽ 2000/12/15 (Fri) 00:08:55 ▽ ひらど@i-mode　　　

ROKU師匠に引き続き、ロクロクなカマに牽かれたオハ車内(謎)から、
ひらどがレポートします。

←総社　　　津山→
783D：28 2480(国鉄色、近郊型化、岡オカ)+58 415(能登路色、金サワ)
668D：40 3003(更新)

783Dの方、すごく得した気分です。
オカのゴハチはろくに知識を持ちませんが、
「つやま」の増結くらいにしか使ってないかと思っていたもので．．．(＾＾;)


お知らせ

[6568]-[6580](12/13-12/14)が欠損しています。独自にログ取りをしている方や、キャッシュに残っている方、プリントアウトしている方がおられましたら管理人までご連絡下さい。


[6567] キハ52のクリスマスツリー!?
　▽ 2000/12/13 (Wed) 22:55:45 ▽ ハイパーさとし　　　

長らく本チクのいらないもの置き場（？、最も本線寄り）に留置されていた
２両のキハ52のうち、キハ52 134の方が洗浄線に移動されていました。
キハ52が動いたというだけでも驚きでしたが、どうも何かがピカピカしている様子。
一瞬しか見えませんでしたが、車内に電飾を施していたのです。
あれは一体何だったのでしょう？
＃クリスマスに何らかのイベントが行われるのか？？

ところで、ワイも以前愛飲していた（笑）「さ○ま白波」の新ＣＭで、指宿枕崎線
を走るゴハチニハチ様が出ているのですが、何とこの編成、突然空を飛びますぅ。
あまりのブッ飛びＣＭに思わず笑ってしまいましたが、大分麦焼酎○階堂のＣＭじゃ
本山支線のクモハ42が出てきたり、焼酎メーカーは何かと鉄を持ってきてくれますね。
#という文章を書きながら焼酎を呑むワイ（爆）


[6566] 12/13の８５００
　▽ 2000/12/13 (Wed) 21:58:43 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

ユ○ーの中の本屋さんで立ち読みしていて、つい長居してしまい、あわてて
外へ出てきたら４６Ｄが発車して行くところでした。
危うく須ヶ口行きになるところだった･･･




[6565] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/13 (Wed) 21:52:16 ▽ もづ　　　


106C　イセ２（乗）
105C　イセ４
2936D キハ75-101+キハ75-1
2933D キハ75 0番代
127C　イセ２（乗）
126C　イセ４
135C　イセ４





[6564] 西の果てネットワーク通信２（爆）
　▽ 2000/12/13 (Wed) 21:04:16 ▽ 蛍光の青　　　


私も西の果てネットワーク総崩れ阻止に協力します（笑）
←長崎
12/13
5123D：28-3024+58-5007+28-2359+58-705
とりあえず、本日の国鉄色コンビの運用は順当のようです。

昨日の事故は私も新聞で知りましたが、工事用ローラーとの衝突だと
ちと気になりますね。アレは固いでしょうから。
巻き込んで200ｍ程走って止まったようです。
ちなみに列車は２両編成で間違い無いようです。

＃あっ、[6565]ゲット！(^^)




[6563] 181！
　▽ 2000/12/13 (Wed) 18:41:57 ▽ ROKU　　　


5D はまかぜ5号
キハ181-21+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-77+キハ180-45+キハ180-26+キハ181-26

仕事、驚きのペースでやりあげました(^^;)。明朝6時05分にお願いします。>MotoQ殿
#やはりロクゴが懸かると、とんでもない能力が発揮されるらしい・・・(謎)>自分




[6562] Re:西の果てネットワーク通信（爆）
　▽ 2000/12/13 (Wed) 18:18:27 ▽ ひらど　　　


←こいつは６５−６２！

▼ たけしさん
> 西の果てネットワーク総崩れ阻止だけど
> 留置線見たままだけですｍ(_ _)ｍ
> ４７とロクゴ様のペアが解消されてました。
>
> またまたひらどさんがいない時に事故が起こってしまいました。（謎）
> 今日の新聞より　１２日午前８時半ごろ、ＪＲ大村線早岐−ハウステンボス間の塔の崎踏切で、
> 長崎発佐世保行快速列車（3224D）２両編成？と工事用の振動ローラーが衝突した。
> 乗客約７０人にケガはなかった。同列車は現場に約１時間停車。
> 後続の快速と普通列車計６本が部分運休した。

ありゃりゃ。ジンクス生きてますねー（苦笑）。
3224Dは多分58系３連ですね。後続の快速や普通が部分運休ということは、国鉄急行色も含め
運用が大幅に変更になってる可能性がありますね。

> あと、ハネがカマにつながれていました。明日帰らぬ旅へ行くと思います。

そういえば私の出発した日に、DE10が２両いて、１両は検修庫横の転車台寄りでハネを
連結していたので、検査入場かなー？と思ってましたが．．．残念ですね。

> １６時間仕事した後なので、きついので、
> 留置線見て普通でない編成がいたら書きますｍ(_ _)ｍ

あまりご無理をなさらないように。体が資本ですよ。
そういえば、たけしさんログ[6561]ゲットですね。おめでとうございます！




[6561] 西の果てネットワーク通信（爆）
　▽ 2000/12/13 (Wed) 13:47:33 ▽ たけし　　　


西の果てネットワーク総崩れ阻止だけど
留置線見たままだけですｍ(_ _)ｍ
４７とロクゴ様のペアが解消されてました。

またまたひらどさんがいない時に事故が起こってしまいました。（謎）
今日の新聞より　１２日午前８時半ごろ、ＪＲ大村線早岐−ハウステンボス間の塔の崎踏切で、
長崎発佐世保行快速列車（3224D）２両編成？と工事用の振動ローラーが衝突した。
乗客約７０人にケガはなかった。同列車は現場に約１時間停車。
後続の快速と普通列車計６本が部分運休した。

あと、ハネがカマにつながれていました。明日帰らぬ旅へ行くと思います。
１６時間仕事した後なので、きついので、
留置線見て普通でない編成がいたら書きますｍ(_ _)ｍ




[6560] 飯山線通信
　▽ 2000/12/13 (Wed) 10:15:32 ▽ ささやすっ　　　


辺り一面銀世界です

←長野
1120D 110-227(乗車)
164D 110-230(乗車
163D 110-234
130D 112ｰ212(乗車中)+111-212

110-227と110ｰ230はモケット赤､111&112ｰ212ペアは両方とも青と､長ナノには
110系モケットの法則に当てはまらない車両が多い予感?です｡




[6559] 12/12の８５００
　▽ 2000/12/13 (Wed) 06:17:34 ▽ hirox2　　　


４３Ｄ（徳重〜大山寺）
←高山　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>




[6558] ナコ３・４番線通信(^^;;
　▽ 2000/12/13 (Wed) 01:11:10 ▽ マッチャン　　　


←岐阜・名古屋
12/11
1521D <75-307(乗)+207>+<304+204>
22D <85-111+G84-3+84-14+84-1+85-109>
580D <75-302+202(乗)>+<308+208>
12/12
1521D <75-506+406>+<305+205(乗)>
22D <85-112+G84-7+84-2+85-105>+85-103>
23D <85-117+G84-3+84-14+84-1+85-109>
6003D <85-201+84-301+84-203+G85-3>
おまけ　ナコ9番　DE10 1748(単)
8587D <〜85-114>+<85-101+84-10+85-14>
1570D <75-303+203>+<503(乗)+403>
1569D <75-506+406>+<305+205>
＃今日は１１・１２番に遠征してみました(^^)

最近、空気が冷たくなってきて、
ぐもの吐息の芳しさが一層引き立っている気がします。（異常？）(^^;;




[6557] 12/12 深夜の参宮線通信
　▽ 2000/12/13 (Wed) 00:23:01 ▽ ひらど　　　 


結局伊勢へ着いたのは、22:00近くだったため、通信と言ってもこれだけになっちゃい
ました。

(12/12)
参宮線958C：キハ11-10

▼のらりくら２号さん
>西の果てネットワーク（笑）

▼たけしさん
>自分も仕事が忙しくて１週間ぐらい書けないと思います。＞蛍光の青さんチェックを
>お願いします。ｍ(_ _)ｍ

▼蛍光の青さん
>私もますます仕事が忙しくなっているので、今月一杯ろくに観察できないと思います。
>…どなたかお願いしますm(_ _)m

西の果てネットワーク総崩れ（笑）。
私の帰崎は15日の夕方、さらに20日夕〜28日昼までＹ須賀出張(ＴＴ)。
年の瀬はやはり皆さん忙しいのかな？
もっと休暇使いたかったじょー（爆）

▼たけしさん
>今日留置線を見たら
><65−23<47 ??+47 ??>
>４７とロクゴ様のペアができてました。

おりょりょ、最近47と58系混結が盛んですねぃ。この３連は、47の３連運用に入るんでしょう
かね？　もしそうだとすると、今日（もう昨日ですね．．．12/12のことです）の5144Dは、

<65-23+<47 ??+47 ??>+<47 1082+58-1005>

という編成になってるんじゃないでしょうか。12/13朝はこの編成がそのまま5127Dで
サキへやってきます。




[6556] 夜の高山線通信
　▽ 2000/12/12 (Tue) 22:53:37 ▽ DEJI　　　


　707D　キハ406307＋キハ406304＋キハ406312
　回709D　キハ11-113＋キハ11-116
　711D　キハ485508＋キハ486505
　712D　キハ483812＋キハ486813（乗車）
　765C　キハ11-123（乗車中）




[6555] ロクゴ様のための歌（爆）
　▽ 2000/12/12 (Tue) 22:48:54 ▽ くりりん　　　 


東京にいて、もう2週間以上ぐもに乗ってません。
そんな中、またアホなものを作ってしまいました。（爆）

今日は大江戸線開通、モー娘。新曲発売（厳密には明日だが）
ってことで...
＃↑何の関連があるのやら....（爆）

------------------------------------------
GUMOレボリューション65
(元歌：恋愛レボリューション21)

(Woo Gumo Revolution)×2

乾杯BABY!
瓶ビールでYEAH! いいじゃない
OH YES 栓抜きが大事
エンジンはBABY!
1発でYEAH! IN THE NIGHT
OH YES 起動音で勝負

愛するぐもよ TELL ME TELL ME
淋しい時は BABY BABY
どんなぐもにも　TELL ME TELL ME
あるというのは　本当なの？
(Yes!)

超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ

(Woo Gumo Revolution)

乗車して(Woo Baby)
撮影して(Woo Baby)
歴史きざんだロクゴ

泣いちゃった(Woo Baby)
行ってもうた(Woo Baby)
GUMO REVOLUTION 65(Sixty-five)

(Woo Gumo Revolution)×2

行こうぜBABY!
急行でYEAH! いいじゃない
OH YES 加速が大事
ノッてきたぜBABY!
直結でドスン! IN THE NIGHT
OH YES スピードで勝負

愛するぐもよ TELL ME TELL ME
楽しい時は BABY BABY
どんな色した TELL ME TELL ME
車体でキメれば　いいのかな？
(Yes!)

超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ
超超超いい感じ　超超超超いい感じ

(Woo Gumo Revolution)

香住だ(Woo Baby)
寝過ごした(Woo Baby)
すべて見てきたロクゴ

DMLに (Woo Baby)
萌え萌えだ(Woo Baby)
GUMO REVOLUTION 65

長崎で　美しい
2両並んだロクゴ

ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
みんなで　さわキン謎参加

今治だ(Woo Baby)
寝過ごした(Woo Baby)
すべて見てきたロクゴ

4VKに(Woo Baby)
萌え萌えだ(Woo Baby)
GUMO REVOLUTION 65

ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
みんなで　ゴハチに浮気？

ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
ALL TOGETHER NOW!(ALL TOGETHER NOW!)
GUMO REVOLUTION 65
------------------------------------------
海、西、四、九、全て使わせていただきました。(^^;

▼ DEJIさん
>まったくです。当区のぐ模型ルーム（笑）は、着工から
>４年目でやっと複線エンドレスでの運転可能となりましたから。

こっちは4年くらい前から資材はあったはずですが（笑）、やっと
固定することになりました。東京に転勤にならなければやってな
かったかも....（笑）
ちなみに固定作業でこの間の土日はつぶれました。（爆）
限界測定車は何故かキハ283001+キハ581108だったりします。（笑）




[6554] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/12 (Tue) 22:03:53 ▽ もづ　　　


106C　イセ１（乗）
2936D キハ75-106+キハ75-6
2933D キハ75-5+キハ75-105
127C　イセ１（乗）





[6553] 西の果てネットワーク通信（爆）
　▽ 2000/12/12 (Tue) 19:03:51 ▽ 蛍光の青　　　


←長崎
12/12
5123D：28-2186+58-674+28-3024+58-5007
240D ：28-2397+65-32+58-66

▼ たけしさん
> 自分も仕事が忙しくて１週間ぐらい書けないと思います。＞蛍光の青さんチェックをお願いします。ｍ(_ _)ｍ
私もますます仕事が忙しくなっているので、今月一杯ろくに観察できないと思います。
…どなたかお願いしますm(_ _)m




[6552] 181！
　▽ 2000/12/12 (Tue) 18:58:34 ▽ ROKU　　　


9052D かにカニはまかぜ
キハ181-27+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-78+キハ180-79+キハ181-19

かにカニの横幕が入った！！




[6551] 日本語ドメイン
　▽ 2000/12/12 (Tue) 15:22:31 ▽ のらりくら２号　　　


MotoQさん
#四マツのキハ65の2両による協奏曲がまたもや展開されそうです。
#明日のA61に次の編成が入る模様です。
#←宇和島方
#キハ65 34+キハ65 27
#ちなみにこれはキハ185の代走となります。よって3日後の12月14日の
#630Dは先頭から58+65+65+65と言う、10月17日の264D以来の豪華編成
#となります。
ふむふむ・・・。
ひらどさん
・ちょっと遅くなりましたが、今朝小倉へ向かっている58-569号の動きを書いて
・おきます。
・どなたかチェックできますか？
・たけしさん
・自分も仕事が忙しくて１週間ぐらい書けないと思います。＞蛍光の青さんチェックをお願いし・・ます。ｍ(_ _)ｍ
西の果てネットワーク（笑）

今、話題となっている日本語ドメインですが、
ちょっと検索してみたところ
>気動車.com
>気動車.net
>気動車.org
>キハ６５.com
>キハ６５.net
>キハ６５.org
>高山線.com
>高山線.net
>高山線.org
>キハ５８.com
>キハ５８.net
>キハ５８.org
>新宿駅は.com
>新宿駅は.net
>新宿駅は.org
すべて、O.K.！あいています。とのこと
１年間日本語ドメイン登録料３６００円
皆さんいかがでしょうか？
他に調べてみたい方は、こちらへどうぞ↓





[6550] Re:12/12 西の果て通信
　▽ 2000/12/12 (Tue) 13:38:07 ▽ たけし　　　 


▼ ひらどさん
> 崎サキ（昨夜22:50頃）DC留置5番：<65-23（アイドリング中）
今日留置線を見たら
<65−23<47 ??+47 ??>
４７とロクゴ様のペアができてました。

> でも崎サキを留守にすると．．．何か起きるんだなーこれが。（笑）
> しっかり明日の朝、崎サキを目に焼き付けてから出発しようと思います。
自分も仕事が忙しくて１週間ぐらい書けないと思います。＞蛍光の青さんチェックをお願いします。ｍ(_ _)ｍ




[6549] 入場ぐも（キハ58-569）の動き
　▽ 2000/12/12 (Tue) 10:00:26 ▽ ひらど　　　 


ちょっと遅くなりましたが、今朝小倉へ向かっている58-569号の動きを書いて
おきます。
どなたかチェックできますか？

試7220D
　〜佐賀(10:01-02)〜中原(10:18-11:35)〜鳥栖(11:44-11:48)〜

です。鳥栖から先は不明ですが、タケ入りして、篠栗線列車のうちキハ40系か
66+67の列車に前結されて小倉へ向かうことでしょう。




[6548] 12/12 西の果て通信
　▽ 2000/12/12 (Tue) 07:44:06 ▽ ひらど　　　 


←長崎（全て12/12）
5121D：65-517(乗)+58-5005
試7220D：58-569
224D：<28 2185+58 768>+<28 2359+58-705>

崎サキ（昨夜22:50頃）DC留置6番：65-61+58-186(長与経由早岐のサボ）
　　　　　　　　　　　〃　　5番：<65-23（アイドリング中）
　　　　　　　　　　　転車台：28-2485、58-1105
　〃　（今朝）　　　検修庫横：200系2B

今朝暗闇にゴハチの姿が見えたとき「あいちゃー、1105号入場？　半日休暇取って
追っかけたいけど、こんな日に限って都合悪いしなー」とか色々考えましたが、
車番は上記の結果でした。
これとて廃回の可能性がないわけではないですが、これまで廃車になった仲間達は
必ず検修庫横にしばらく留置されてますから、569号はただの入場と思われます。
今度こそは汚物処理装置（＋渡り板の車番）をつけてくるものだと期待してます。

こいつの出場は、ちょうど年末年始あたりになりそうですねぇ。




[6547] ♪きっと　着くさ　総社駅（謎爆）
　▽ 2000/12/12 (Tue) 05:31:38 ▽ まりな（略）　　　


▼ DEJIさん＆マッチャンさん

　タネを明かすと、いずれもその子な新快速からチェック
したのであります（笑）、ただ、さすがに、８５００と
ナコ３、４番線は無理でした(爆)。
　ちなみに行きは四国のキハ２８＆５８「レインボー」な色の
２階建て高速バスでした（謎）。




[6546] やっと帰れる．．．．
　▽ 2000/12/11 (Mon) 23:50:38 ▽ マッチャン　　　


▼ DEJIさん
> ▼ まりな（略）さん
> > 3746D〜3743D〜1731D
> > ←岐阜
> > <47 5002+47 6002>
> みゅ〜、いつの間に？？(^^;

▼ まりな（略）さん
> >おまけ、大府駅通信（爆）
みゅ〜、いつの間に？？(^^; ←PART2(^^;;;;;;;;;;;

***
今日はこれから帰宅！
580D楽しみ〜（壊）




[6545] 高山線（岐阜口）通信
　▽ 2000/12/11 (Mon) 23:14:23 ▽ DEJI　　　


707D　キハ406304＋キハ405802＋キハ406307
回709D　キハ11-106＋キハ11-104
711D　キハ48-5510＋キハ486508
712D　キハ485804＋キハ486806（乗車）
37D「ひだ17号」高山方より
　[キハ85-103＋[キハ85-105＋キハ84-2＋キロハ84-7＋キハ85-112]
757C　キハ11-102＋キハ11-204（乗車）
762C　キハ11-104＋キハ11-106
・おまけ
　城北線237H　キハ11-201　　　145H　キハ11-202
　武豊〜東海道線1563D　[キハ75-505＋キハ75-405]＋[キハ75-104＋キハ75-4]

というわけで、本日はキハ11の200番台４両中３両に出会いました。(^^)

▼ ＷＶ13号さん
> DE15の隣にゴハチがいないの寂しい(TT)

そうですね、去年の今ごろはキハ58×２が高山に常駐していましたからね。

▼ まりな（略）さん
> 3746D〜3743D〜1731D
> ←岐阜
> <47 5002+47 6002>

みゅ〜、いつの間に？？(^^;

▼ くりりんさん
> 板に線路を固定するのも大変ですなぁ（謎笑）

まったくです。当区のぐ模型ルーム（笑）は、着工から
４年目でやっと複線エンドレスでの運転可能となりましたから。f(^^;
＃初期に敷いたスポンジ道床が朽ちて通行不能箇所あり。(TT)





[6544] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/11 (Mon) 23:00:54 ▽ もづ　　　


106C　イセ４（乗）
2928D キハ75 0番代
129C　イセ I 型（乗）





[6543] 12/11の８５００
　▽ 2000/12/11 (Mon) 22:36:03 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０４-８５５５-８５０１>




[6542] ありがとうございました
　▽ 2000/12/11 (Mon) 22:32:27 ▽ coco　　　


先日のご質問にご回答いただいたみなさまありがとうございました．

まだ帰省の方が不確定なのですが，２３×４とか見られるのなら行ってみたいですね．

みなさま，北の方へも是非おいでくださいm(__)m
それでは，また





[6541] 板に線路を固定するのも大変ですなぁ（謎笑）
　▽ 2000/12/11 (Mon) 21:23:10 ▽ くりりん　　　 


▼ 快速北三陸さん
>どっちみち、製品に不満があるなら文句の前に自分でいじる、
>がモットーなので。

車体をいじって塗装となるとちょいと大変なので(^^;、
私は軽微なものは改造するようにしてます。
例えばインバータークーラー取り付けとか。
その「よねしろ」のぐ模型の写真を、土曜日に新宿のさ○らや
で見たのですが、やっぱりエンジンも給水口もそのままですね。

ちなみにT車のキハ58系ですが、この日はキロ28が山積みになっ
ていました。そしてキハ65の在庫が減ってきているような気が
します。仕事帰りにも寄れる（笑）秋葉原のL○OXにもなかった
ですしね。ま、それはいいことでもありますけどね。(^^)b
＃キロ28を購入してキハ285200にしてしまおうか考え中....（爆）

▼ ROKUさん
>んでもって、私の色彩感覚が正しければ、黄色の帯の色がレモンイ
>エローから黄色5号に塗色変更されています。(･.･;)
▼ もづさん
>３月で能登路号の内３本が廃止に

う〜む、こうなってくると「黄色い気動車でぐ〜も〜も〜」の舞台
が変わってしまうぜよ....
＃♪きっと着くさ　香住駅　ってか？（謎笑）
＃おまけに「黄色5」号ときたし....（爆爆爆爆爆）




[6540] 181！
　▽ 2000/12/11 (Mon) 18:57:32 ▽ ROKU　　　


9052D かにカニはまかぜ
キハ181-27+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-78+キハ180-79+キハ181-19




[6539] 三度目の正直・・・
　▽ 2000/12/11 (Mon) 17:29:54 ▽ MotoQ　　　


こんばんは。

四マツのキハ65の2両による協奏曲がまたもや展開されそうです。
明日のA61に次の編成が入る模様です。
←宇和島方
キハ65 34+キハ65 27
ちなみにこれはキハ185の代走となります。よって3日後の12月14日の
630Dは先頭から58+65+65+65と言う、10月17日の264D以来の豪華編成
となります。

12/11分
735D
キハ185-3103+キハ185-3113

では。





[6538] 留守が気になる海イセ行き!?
　▽ 2000/12/11 (Mon) 15:43:20 ▽ ひらど　　　 


伊勢への出張が決定！　明日の夕刻長崎を発ちます。
こんどは前準備もバッチリ（のはず）です。
（仕事の準備じゃないですよ．．．(爆)）

今回は結構忙しいでしょうから、国鉄急行色の彼らに会えるかはわかりませんが、
昨日の時点ではまだ２編成とも動いてるようですね。
どっちにしろ、75や11でぐもれることは間違いないので、楽しみです。

でも崎サキを留守にすると．．．何か起きるんだなーこれが。（笑）
しっかり明日の朝、崎サキを目に焼き付けてから出発しようと思います。




[6537] 高山線（高山駅構内）通信
　▽ 2000/12/11 (Mon) 12:48:45 ▽ ＷＶ１３号　　　


12:00高山駅構内
<48 3812+48 6813>+<48 6505+48 5508>
<48 ?8??+48 6812>
<48 5513+48 6515>
<40 63??>
車庫？内
DE15 1541
23D <85-13+G84-5+84-11+85-114>
+<85-112+G84-7+84-2+85-105>+85-1O3>

DE15の隣にゴハチがいないの寂しい(TT)




[6536] キハ６５久しぶり
　▽ 2000/12/11 (Mon) 11:51:33 ▽ 鉄医　　　


久しぶりにキハ６５に乗車。１０日の香住行きかにツアー
列車で、キハ６５８０１と１８０２の２両編成で勿論展望
車に乗車し、かにとアルコールとエンジン音を満喫しまし
た。松江ー香住間をほぼ３時間で走破する快速ぶり、やは
りキハ６５ならではのものです。来年も行きたい！因みに
お値段は道中のビールやおつまみ代もすべて込みで１１０
００でした。




[6535] 12/11 西の果て通信
　▽ 2000/12/11 (Mon) 08:15:30 ▽ ひらど　　　 


←長崎
12/10
238D：65-75+58-162
5147D：47 1082+58-1005

12/11
5123D：<28 2185+58 768>+<28 2186(乗車)+58-674>
224D：<47 1082+58-1005>+<28 3024+58 5007>

崎サキ（今朝）　転車台：28-2485?、58-1105
　　　　　　　　DC留置線：28 2396?+58 1131

28 2186とロクゴ様のペアは解消され、元の58-674に戻されておりました。
47+58の方は、相変わらずですね。今日はＳＳＬ３号の先頭に47が！しかも国鉄色
を従えて！！！

昨日ちょうど正午頃、長与駅前を車で通ったのですが、交換中の列車をちらりと
見ると一方は5126Dの47が。これは別におかしくないのですが、231Dの方には、
上り方にSSL色のパノラミック車の顔が見えました。この運用、順序からいけば、
65-75＋58-162なので、「あれ差替え？」それとももしかして58-1105が運用に
入ってるとか！！と一瞬のうちに考えて、列車を追いかけようとしましたが、
時すでに遅し。これもあって夕方238Dをチェックしに行きましたが、順序どおり
の65-75+58-162に戻ってました。うーん、目の錯覚だったのか？？




[6534] 長野と雪とロクゴさまは？(本文とはほぼ無関係)
　▽ 2000/12/11 (Mon) 01:42:08 ▽ maya　　　


土曜日は写真を使っていただきましてありがとうございました。
そして日曜日は○禁修学旅行…、笑えました（謎）

キハ65に乗るのは（乗りに行くまでの）交通費がぁ…(T_T)って感じ
でしたが、いよいよ青春18きっぷの季節ですね。
エーデル600や700はもとより、各地のみんな気になっちゃいますね。
さぁて、どうしよう？
＃…「あかはる」買うのも、どの会社にしようか迷い中（謎）





[6533] 紀勢線通信
　▽ 2000/12/10 (Sun) 23:54:27 ▽ ＦＵＪＩＴＡ　　　


３３７Ｄ
キハ５８−６７８＋キハ２８−２４６１＋キハ４８−５００１＋キハ４８−３００４？
９４６Ｄ
キハ５８−６７８＋キハ２８−２４６１
９５３Ｄ
キハ５８−７８７＋キハ２８−２３５３

今日の９３０Ｄにもキハ５８が入りました
一身田．亀山駅で国鉄色の並びが見られました
９３０．３３９Ｄはイセ区の鉄チャン車掌Ｄ口さんが乗務
津駅にて某区長さんを目撃





[6532] 発見です。
　▽ 2000/12/10 (Sun) 20:06:38 ▽ 春来峠　　　


こんばんわ、お久しぶりです。ここ３週間、体調を崩してテッチャン
から遠ざかっていました、ちなみに、まだ調子悪いのですが、今日
仕事のついでに向日町をのぞいたところ、以前より行方不明に
なっていたキハ２８２１０１とキハ２８６００１のペアが研修庫の近くに
いるではありませんか、特に変化もなく留置場所が変わっただけの
ようですが、庫の近くなので整備でもされるのかなっと期待して
しまいます。向日町の隅々を探して見つからなかったのに、なぜ
今、またここにいるのか、うれしい誤算です。発熱のため、
文字を打つのもつらいのですが、この吉報は是非みなさんに、
お知らせしなければーっと思った次第です。今後も見守っていきます。




[6531] 12/10の８５００
　▽ 2000/12/10 (Sun) 19:41:35 ▽ hirox2　　　


←新岐阜　　　　　　　　　　　常滑→
５０４Ｄ（新名古屋〜常滑乗車）
　<８５０４-８５５５-８５０１(乗)>
５１５Ｄ（常滑〜金山乗車）
　<８５０４-８５５５(乗)-８５０１>

今日は常滑競艇が休みで５０４Ｄの１号車に乗るチャンスなので、キハユリ併結で
８５０１の１ＣＤに乗ってきました。
帰りは８５５５で金山へ戻り、金山から区間快速9523Dで名古屋へ
9523D ←名古屋 <75-506(乗)+75-504>
ひだ7号を見送って来ました。
←名古屋・高山<85-103<85-105+84-2+G84-6+85-112> 岐阜 →

きょうはこれでおしまい。あとは家に帰って、昼寝して、こたつ出しました。
４週続けて日曜日に８５００乗りました。

#昨夜は忘年会で、Ｍ鉄の運転士君と飲んだので、｢早く気動車運転士になるように」
#と激励しておきました。




[6530] 八高線通信　プッチ
　▽ 2000/12/10 (Sun) 17:20:26 ▽ のらりくら2号　　　


２３１Ｄ 110-207+112-209+111-209
まりなさんへ
２０分ほどのニアミスでしたね！
並びは、撮れたのかな？(謎)
オマケ
１３日頃に名古屋に来るのは、当初小さく描かれた方だったんですが
前面に描かれた方が人気があるので、こちらが来るそうです。




[6529] 続、高山線（岐阜口）通信（爆）
　▽ 2000/12/10 (Sun) 17:19:59 ▽ まりな＠亜依もーど　　　


3746D〜3743D〜1731D
←岐阜
<47 5002+47 6002>
ついでに西浜松通信。
見た感じ変化なしみたいです。
おまけ、大府駅通信（爆）
←名古屋
<75-506+75-406>
逆だったらごめんなさい。m(__)m




[6528] “但馬”の砂丘用ロクゴ
　▽ 2000/12/10 (Sun) 17:04:49 ▽ ROKU　　　


▼ 長崎結城さん
> こちらの掲示板では、ほぼ初めましての長崎結城です。

キハ6534の前で撮った記念写真、渡さなあかんねんけど、なかなか会え
ませんねぇ(^^;　どうしましょ？？

> 物見峠って、因美線の那岐〜美作河井の間にある峠ですよね？
> あまりこういうこと知らないもんで＞自分

んです。鳥取岡山県境にある峠で、那岐〜美作河井間の物見トンネル
の中がサミットになってます。連続急勾配区間は智頭〜美作加茂間
ですね。冬ともなれば雪にどんでり見舞われる中国山地の山里の中を、
たよりないレールが急勾配でうねうねと続いており、峠の細道という言葉
がぴったりです。この細道が以前は鳥取-岡山,姫路を結ぶ大動脈で、
多数のキハ65が投入されており、山々に30リッターターボエンジンの
力強いサウンドを響かせていました。

> もしかしたら既にみなさんご存じな方のほうが多いとかもしれませんが
> ７〜８年前位の夏に、鳥取から急行但馬姫路行き（鳥取→豊岡間普通）
> に当時ロクゴ好きな人と一緒にぐもぐも（笑）しました。
> 因みにそのときのロクゴはキハ６５ー３で急行色でした。

#うしねこさんも長崎結城さんもナント運のよろしいこと！！

平成5年3月のトリの急行運用は次に示すとおりです。(^^)

西鳥DC1,DC2（611D-621D,624D-614D）　キハ58+キハ28+キハ58(65)
西鳥DC11（603D,606D）　キハ58+キロハ28+キハ65(58)
西鳥DC12（607D,609D,602D,610D）　キハ58+キロハ28+キハ65(58)
西鳥DC13（601D,605D,604D,608D）　キハ58+キロハ28+キハ65(58)

ロクゴは必要最低限(^^;の4台配置でカツカツのやりくりがなされており、
物見越えの“砂丘”に優先して投入されていたため、“但馬”にキハ65が
入ることは非常に稀でした。
“砂丘”に必要な3台のロクゴも、4台配置の3台使用ですから、残りの1台
は大抵入場しており、実質予備0台でやりくりされていました。
当然予備-1にもなったりして、キハ58+キロハ28+キハ58のしんどい編成も
よく見かけました。

そんれにしても“但馬”の砂丘用ロクゴを期待して、朝5時の和田山駅に
何回通ったことやら・・・（“但馬1,4号”の編成は間合いで播但線の深夜と
早朝のローカルに入っており、和田山で停泊していた）
結局ヒット数は1(^^;
しかも追っかけっこでまんまと敗れ、播但線内での走行写真ゼロ(TT)
乗車もホンマに偶然に出くわした山陰本線の普通区間だけ。
餘部橋梁を渡る砂丘色ロクゴはそりゃもう執念でおさえましたけどね。(^^;

ハナシはそれますが、“砂丘”で運用中のロクゴがイッちゃって(爆)、西鳥
さんにロクゴの予備もゴハチの予備もなくて、「物見峠どないすんねん！！」
ってなったとき、どうしてたと思います？？
なんとなんと！「何でもいいからひっつけて、編成出力確保せよ！」だった
そうなんですよ！　んで、何でもいいからってのは、そう！キハ47！！(@@)
イッちゃたロクゴ様を含む“砂丘”編成に47を2台ひっつけて、何とかかんとか
鳥取岡山県境に挑むことになっていたそうな！(ﾟ_ﾟ;)
で、因美線の状況を考えると、もうピンと来る人は来てますよね！
そうなんです！！あの47がタブレットキャッチャー出して、「通過の儀式」
をやってしまっていたんです！！
これ美作河井の駅員さんから聞いた話で、いつだったかなぁ・・・96年だった
かなぁ・・・の夏に一回だけあったそうで、赤いのが近づいてきたときには
そりゃもう、「こんな事があっていいのか！」ってビックリしたって言ってました
よ。これ聞いて、当時トリの47に不必要と思えるタブレットキャッチャーが
付いていたことが理解できました。
#あと美作河井のビックリバナシと言ったら、特急“出雲”の物見越えかな。（謎）




[6527] 高山線（岐阜口）通信
　▽ 2000/12/10 (Sun) 16:23:40 ▽ DEJI　　　


12/8
　755D　キハ486813＋キハ483812＋キハ406312（乗車）
　760C　キハ11-116＋キハ11-113
12/9
　727D　キハ485508＋キハ486505＋キハ406307
　734C　キハ11-102＋キハ11-101
　729C　キハ11-105＋キハ11-117

12/9は天気が良かったので、スーパーで寿司を買い込んで、
蘇原駅へ家族でピクニック？に行きましたとさ（笑）。

＃しっかし今日のトップのマル禁って・・・（壊爆）。





[6526] 「アクア」は衝突訓練に・・・嫌だねぇ・・・
　▽ 2000/12/10 (Sun) 11:39:48 ▽ ROKU　　　


▼ 蛍光の青さん
> 今、ＴＶの地元ニュースを見ていたら、佐世保線での
> 脱線復旧訓練の模様が映っており、そこに居たのは
> 一両のＳＳＬ色キハ58のパノラミック車…
> どうやら、先日の58-1105の回送はこのためだったようです。

博多総合指令掲示板によると、熊本では「アクア」のキハ587004が
踏切事故復旧訓練で、自動車に突っ込まされたようです。
（前回までは「しらぬい」が使われていたらしい。）

＃かわいそうです・・・

＃キハ911は、自分の使命を最期まで貫き通した素晴らしい
＃終わり方だと思いますが・・・




[6525] 12/9の８５００
　▽ 2000/12/10 (Sun) 02:52:41 ▽ hirox2　　　


５０４Ｄ（大里〜新清洲）
←新岐阜　　　　　　　　　常滑→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

・ナコ上からのぞき見
名古屋高速万場線東行きをトラックで走行するとナコが見えます。
６５・５８はいつものように５両そろって次の出番を待ってました。




[6524] 12/9#2 西の果て通信
　▽ 2000/12/9 (Sat) 23:59:08 ▽ ひらど　　　 


←長崎（全て12/9）
226D：47 1082+58-1005
227D：<28 2397+<65-32+58 66>+58-1105>
5120D：28 3024+58 5007
3226D：<65-518+58-5006>+<65-75+58-162>
3221D：200-11+200-1011

1105号、なんで締切回送なのぅ？乗りたかったー！！！
大草にて、国鉄急行色コンビとの並びを撮りました。1105号が前結だったら、28 3024
とのパノラミック並びが見られたんでしょうが、今回は、5007号の並びとなりました。
その後、崎サキをチェック（9:20頃）しましたら、28 2396+58 1131は検修庫横の同じ
場所にまだいました。




[6523] 高山線(下呂・美濃太田)通信
　▽ 2000/12/9 (Sat) 23:20:47 ▽ のらりくら2号　　　


1714D 48-6505+48-5508+48-6517+48-5503(乗車)　高山→
1705D 48-5003+48-6501+40-6304
1711C 48-3814+48-6812
1716C 48-3812+48-6813(乗車)
1021D 85-13+G84-5+84-11+85-1??+85-118+G84-8+85-9
1719C 40-6308+40-6309
23D 85-?+G84-5+84-11+85-106+85-112+G84-6+84-2+85-105+85-103
1026D 85-3*G84-10+84-?+85-110+85-117+84-7+85-11
730C 11-121+11-118?
3680D 11-120+11-114
27D 85-11+G84-13+84-4+84-1+85-109+8501+8555+8503




[6522] 出かけたい！
　▽ 2000/12/9 (Sat) 22:20:33 ▽ もづ　　　


３月で能登路号の内３本が廃止に

今日もキハ75-201+キハ75-301が2929Dなどに入ったとのこと。
運用４日目でしょうか。
＃代走でも途中で車輌差し替えにならないようで(^^;;

▼ ROKUさん
使っていただいた写真、なんか水平が狂ってましたね(><)
すいませんm(__)m

> “かにカニ但馬”でピッカピカです！！

ん〜、惹かれちゃうなぁ(^^;;
#今回は乗れないけど、来年もまだまだ会えるよね！＞エーデル600





[6521] レモンちゃん全検で塗色変更！？
　▽ 2000/12/9 (Sat) 22:16:40 ▽ ROKU　　　


10月30日に後藤へ送られていたキハ65612とキハ651612のレモンちゃんコンビが、
12-11G.Tで全検をクリアしました！＼(^o^)／
“かにカニ但馬”でピッカピカです！！
んでもって、私の色彩感覚が正しければ、黄色の帯の色がレモンイエローから
黄色5号に塗色変更されています。(･.･;)
#今日の9607D 急行 “かにカニ但馬”、餘部で激V！
#「エーデル600」のフル編成が餘部渡るのって、今回がたぶん初めてだよね。(^.^)
#それにしても、相変わらず鉄道マニアからは見向きもされてねーなあ(-.-)
#雲一つ無い青空なのに、「エーデル600」のフルなのに、お立ち台にいたの
#我一人だけ・・・（´｡｀)
#それにしても、香住駅裏でながめたレモンちゃん、きれいだったなぁ(#^_^#)




[6520] 紀勢線通信
　▽ 2000/12/9 (Sat) 06:43:35 ▽ やまち〜＠あいもーど　　　


本日の327D
新宮　キハ28 2461＋キハ58 678　多気




[6519] 12/9未明 西の果て通信
　▽ 2000/12/9 (Sat) 01:21:38 ▽ ひらど　　　 


←長崎(全て12/8)
5154D：<28 2330+58-154>+<47 1082+58-1005(乗車)>
5159D：<28 2359+58-705>(洗浄線引上げ後の編成)

崎サキ検修庫横(23:30)：28 2396+58 1131、200系2B

久しぶりに1131号に乗ろうと、5154Dを狙ってたのですが．．．見事に、朝
検修庫横にいた編成と差し替わっていました。58系の編成に挟まれた47って
いうのもオツかもしれませんが、いかんせんこの寒い時期は、やはりデッキ
付の車両ですねぇ。

▼蛍光の青さん
>今、ＴＶの地元ニュースを見ていたら、佐世保線での
>脱線復旧訓練の模様が映っており、そこに居たのは
>一両のＳＳＬ色キハ58のパノラミック車…
>どうやら、先日の58-1105の回送はこのためだったようです。
>またまた行く末が心配になってきましたね？＞ひらどさん

ひょえーー（爆）
帰区した後がまたまた心配です。全検切れ間際でしょうし、廃車の可能性が消えた
わけではないんですねぇ。

で、私の方も情報が新たに入り、

＃３週間程前に早岐にいた65-23は、乗務員の年一回の訓練に使用

＃11/27から５日程、早岐にいたキハ40 2102（本チク）は、ワンマン機器の操作
＃訓練だったとのこと。大村線や長崎線旧線もワンマン化の計画があるのでしょう。




[6518] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/12/9 (Sat) 00:14:46 ▽ マッチャン　　　


12/8
←岐阜・名古屋
1521D <75-304+204>+<506+406(乗)>
22D <85-112+G84-6+84-2+85-105>+85-103>
1566D <75-303+203>+<505+405>
1568D <75-308+208>+<307+207(乗)>




[6517] Re:KIROHAエントランスを見て・・・
　▽ 2000/12/8 (Fri) 22:36:47 ▽ のらりくら2号　　　


▼ ゆきまるくん
> 「能登路」の「急行」幕って、オレンジ地に黒字なんですねぇ。
たしかキハ５８　３１０？（だっけ）の１両のみ黄色幕のハズです。
ほかの車は、従来どおり白地に赤で急行と書いてあります。




[6516] 12/8の８５００
　▽ 2000/12/8 (Fri) 22:09:06 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（布袋）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>




[6515] KIROHAエントランスを見て・・・
　▽ 2000/12/8 (Fri) 21:07:13 ▽ ゆきまるくん　　　


「能登路」の「急行」幕って、オレンジ地に黒字なんですねぇ。
なんか、阪急の急行みたい。（^^;）
ゆきまるが乗ったときはまだ原色で、「JR西日本能登線」でした。




[6514] 高山線(高山口）通信
　▽ 2000/12/8 (Fri) 21:00:10 ▽ のらりくら2号　　　


832D 120-348+120-346　富山→
1824D 48-5804+48-6806
1040D 85-12+G84-4+84-8+85-102+85-108+84-10+85-14
1732D 48-6508+48-5510(乗車)
35D 85-10+G84-9+84-12+85-119




[6513] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/8 (Fri) 20:34:05 ▽ もづ　　　


106C　イセ２（乗）
2923D キハ75-6+キハ75-106
2926D キハ75 0番代
117C　イセ３（乗）
120C　イセ２（乗）
2929D キハ75 0番代
2932D キハ75-106+キハ75-6
2931D キハ75 0番代
2934D キハ75-301+キハ75-201
125C　イセ３（乗）





[6512] 181！
　▽ 2000/12/8 (Fri) 19:48:51 ▽ ROKU　　　


6D はまかぜ6号
キハ181-26+キハ180-26+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-40+キロ180-4+キハ181-21




[6511] 58-1105！
　▽ 2000/12/8 (Fri) 18:42:10 ▽ 蛍光の青　　　


お久しぶりです。
今、ＴＶの地元ニュースを見ていたら、佐世保線での
脱線復旧訓練の模様が映っており、そこに居たのは
一両のＳＳＬ色キハ58のパノラミック車…
どうやら、先日の58-1105の回送はこのためだったようです。
またまた行く末が心配になってきましたね？＞ひらどさん




[6510] お気づきの方もいると思いますが。
　▽ 2000/12/8 (Fri) 17:09:08 ▽ まりな（略）　　　


　この掲示板の書き込みナンバーがロクゴ様の領域に突入してます（笑）




[6509] お昼の高山線（岐阜口）通信
　▽ 2000/12/8 (Fri) 12:39:59 ▽ DEJI　　　


▼ hirox2さん
> ▼ ＤＥＪＩ
> > 岐阜駅の3・4番に新たにキオスクの売店？が設置されました。
>
> これからは、3745Dに乗る前に、階段(エスカレーター)を昇り降りして
> となりのホームまでお菓子を買いに行かなくても済むんですね。

のぉ〜、昨日このボックスを表から見たら、ただの自販機ボックスでした。
今まで裏からしか見てませんでしたので・・・申し訳ありませんっ。m(__)m
＃タバコなら仰せのように、隣りホームへ買いに行かなくても済みますが。(^^;)

12/7
　757C　キハ11-106＋キハ11-104（乗車）
　762C　キハ11-102＋キハ11-101
12/8
　707D　キハ406312＋キハ406304＋キハ406307
　回709D　キハ11-114＋キハ11-120
　711D　キハ48-5510＋キハ486508
　712D　キハ406308＋キハ406309（乗車）

よって本日、那加での707Dと712Dの交換では、すべての車がキハ40という
めずらしい光景が見られました。





[6508] はじめまして。
　▽ 2000/12/8 (Fri) 10:21:15 ▽ 快速北三陸　　　


ROKUさまはじめまして。快速北三陸と申します。
今までもROMってたんですが、東北ぐ模型ネタにつられて初カキコします。
出身は札幌で、札沼線沿線住民だった影響でぐもニストの道に入りました。

主な活動はぐ模型造りで、今は仙ココのゴハチたちの９９年度メンバーを
全車揃えるため給水口の穴埋め工作に励んでいます。仙ココ実地調査まで
行った１年越しの野望で、来年年明けには全２０輛がやっと揃います。

くりりん様
はじめまして。
＞Ｔ社製よねしろ（相違点ごっそり。よねしろタイプにしか見えない。）

あれは通常の５８、２８をただ塗り替えただけです。

１.キハ２８荷物室（元トイレ、洗面所部分）の窓が埋まっていない
２.機関給水口も当然埋まっていない
３.エンジンはＤＭＨ１７Ｈそのまんま
（ガレージメーカーさん、コマツエンジン作って！新潟とカミンズは
キハ１８３-1550とキハ１１０からぶん取れるから。）
４.方向幕はステッカー張りで対応です。
（もし月山の幕が入ってたら絶対買います。一回塗装落として完璧な
キハ５８　１７２、２６６番仙シウ仕様に改造♪んで２８は飯山色化。）

こんな限定品を限定品とも思わないような勿体無い改造ばっかりやってます。
製品そのまんまのクルマは改造のための種車として考えてます。
どっちみち、製品に不満があるなら文句の前に自分でいじる、がモットーなので。
取り留めのない長文失礼しました。これからちょくちょくお邪魔すると思います。
これからよろしくお願いいたします。




[6507] 12/8 西の果て通信
　▽ 2000/12/8 (Fri) 08:07:33 ▽ ひらど　　　 


←長崎
12/7
5140D：<47 127(乗車)+<47 159+47 160>
5147D：28 3024+58 5007
245D：28 2330+58-154
5148D：65-518+58-569??

12/8
5123D：<28 2359+58-705>+<28 2330(乗車)+58-154>
224D：<28 3024+58 5007>+<28 2396+58 1131>

崎サキ（今朝）
検修庫横（←たけしさんの呼び方の方がわかりやすいので、私も合わせます）
　　：200系2B、47 1082+58-1005

47×３連が組み替えられ、WCなし1082号が運用を外れてます。
また検上がりの28 2396+58 1131が運用に入ってますね。
今朝の224Dは国鉄急行色＋九州色ピカピカコンビで、なかなかいい感じでした。
でもやはり1131号には幌を付けてあげたい気分です。




[6506] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/12/8 (Fri) 01:17:37 ▽ マッチャン　　　


12/7
←岐阜・名古屋
1521D <75-308+208>+<307+207(乗)>
22D <85-111+G84-3+84-4+84-1+85-109>
＃今日はこんだけ〜(^^;;




[6505] 米トリ６５？
　▽ 2000/12/8 (Fri) 00:32:55 ▽ 長崎結城　　　


こちらの掲示板では、ほぼ初めましての長崎結城です。

ＲＯＫＵさん
＞西鳥取のロクゴって、ずーっと物見峠に閉じこめられていたと思っていたのですが、
＞しっかりこっちまで出てきていたとは！
物見峠って、因美線の那岐〜美作河井の間にある峠ですよね？
あまりこういうこと知らないもんで＞自分

＞しっかりこっちまで出てきていたとは！
＞ってことはやっぱり65の3も来ていたか！！！
＞くわーーーーー！！(>_<)

もしかしたら既にみなさんご存じな方のほうが多いとかもしれませんが
７〜８年前位の夏に、鳥取から急行但馬姫路行き（鳥取→豊岡間普通）
に当時ロクゴ好きな人と一緒にぐもぐも（笑）しました。
因みにそのときのロクゴはキハ６５ー３で急行色でした。

そのときの写真まだ手元にあるのですが、送ってもいいですかね？＞管理人殿

では。




[6504] きのうもきょうも変わりなく〜
　▽ 2000/12/7 (Thu) 22:54:00 ▽ 藍住交通資料館＠満１周年　　　


勝瑞と南小松島の間をキハ４０系と１０００形にて往復の毎日です
（＾＾；
たまに南小松島から徳島までキハ１８５に乗ることもありますが・・・
（ちゃんと３１０円分カード払い（謎）です）

話は変わりますが、当館の開館１周年記念行事として１２月９日（土）
２３時より鉄道、バス、タクシー、フェリーや飛行機などのりもの関
連ならば何でも歓迎のパーティーというか大チャット大会を当館の会
議室（チャットルーム）にて開催の予定です。
もちろんぐも話も大歓迎です（＾＾）

ご来場お待ちしております。

以上、失礼します





[6503] 12/7の８５００
　▽ 2000/12/7 (Thu) 21:35:35 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

８５５５の車輪はグレーで美しい。

▼ＤＥＪＩさん
>岐阜駅の3・4番に新たにキオスクの売店？が設置されました。

これからは、3745Dに乗る前に、階段(エスカレーター)を昇り降りして
となりのホームまでお菓子を買いに行かなくても済むんですね。

▼ＷＶ13号さん
>43D <8501+8555+8503(犬山遊園まで乗車(^^;)v)>

はじめまして。8500冗客専務のhirox2です。
本日は北アルプス号に御乗車いただきまして誠にありがとうございます。
3号車1CD席に乗られたのでしょうか?

>長良川鉄道 北濃行 ナガラ303(北濃側のスノープラウ無し(謎))

ナガラ３０３の相方だった３０４は美濃太田側のスノープラウがありません。
他の３００形は両方ついているんですけど。




[6502] Re:最強ブラザーズ！！(^^)＆高山線(高山、美濃太田口)通信
　▽ 2000/12/7 (Thu) 18:48:17 ▽ ＷＶ13号　　　


▼ ROKUさん
> 待ってましたー！！＼(^o^)／
> 2号さんご自慢の謎なお兄さん！（笑）
やっぱり謎な兄貴なんでしょうね(笑)

> この間の9931Dの時は、飛水峡の俯瞰場所への誘導ありがとうございました！m(__)m
いえいえ全て弐号の指示通りに動いたまでです。

> それにしても兄弟仲よろしいですね。うらやましい限り。
仲良いのかなぁ？いつも喧嘩ばかりしているのに(^^);;;;;

> これからもよろしくお願いしまっす！！（^_-)v
こちらこそよろしくお願いしますm(__)m

今日は前回とは逆に南へぐもってまいりました。
なおDEJIさんがお昼に投稿したものと重なるといけないのでその分は省きました

<岐阜　　　　　　　　　　富山>

5:30高山駅構内
<85-111+G84-3+84-4+84-1+85-109>
<85-12+G84-4+84+8+85-102>
中線に
<キヤ95-101+キサヤ95-1+キヤ95-1>
旧貨物ホームに85x4(確認できませんでしたm(__)m）
1708D〜718C(後ろ２両は美濃太田まで）
<48 3812+48 6813(乗車)>+<48 3809+48 6807>
821C <120-349>+<120-345>
1703D <48 3816+48 6810>+<48 5511+6509>
1705D <48 5506+48 5501>+<40 6307>
1713C <48 3815+<40 6309>
612D <11-???>+<11-123>
長良川鉄道 北濃行 ナガラ1形
713D <48 3814+48 6812>+<48 5003+48 6501>
1021D <85-2+G84-1+84-5+85-106>+<85-118+G84-8+85-5>
710D <11-117(乗車)>+<11-105>+<11-120>+<11-114>
鵜沼にて下車し名鉄で新名古屋へ移動して今日のメインイベント(爆)
43D <8501+8555+8503(犬山遊園まで乗車(^^;)v)>
また高山線へ移動して
725C <11-114>+<11-120(乗車)>
14:30美濃太田駅構内 <48 3809+48 6807>
28D <85-2+G84-1+84-5+85-106>
1718C <48 5804+48 6806>
1029D <85-10+G84-?+84-?+85-119>+<85-1??+84-?+85-1>
632C <11-121>+<11-118>
長良川鉄道 美濃白鳥行 ナガラ1形
734C <11-122>+<11-115>+<11-203>(1両増結？にて車掌乗務)
634C <11-117>+<11-105>
長良川鉄道 北濃行 ナガラ303(北濃側のスノープラウ無し(謎))
1723D <48 5513(乗車)+48 6515>
1720C 48x2(確認できませんでしたm(__)m)
30D <85-112+G84-6+84-14+85-117>+85-103>
1032D <85-6+G84-2+84-3+85-116>+<85-118+G84-8+85-5>
31D <85-12+G84-4+84-8+85-102>
1722D <48 6810+48 3816>
2034D <85-3+G84-10+84-6+85-110>
34D +<85-111+G84-3+84-4+84-1+85-109>

相変わらず長くて見にくいとは思いますが初心者という事でご勘弁下さいm(TT)m




[6501] 伊勢線通信
　▽ 2000/12/7 (Thu) 13:46:48 ▽ もづ　　　


106C　イセ４（乗）
2928D キハ75-301+キハ75-201
2925D キハ75 0番代
119C　イセ４（乗）
#新しい運転士さんが勉強中で、ぐもとレールバスの違いに驚いていました(^^;

▼ くりりんさん
> ぐもはなかったかと....(;_;)
▼ K'sさん
> 気動車モノはこれぐらいだったような。

ですよね(^^;;

> #103系電車（クモハ！）

オレンジとうぐいすがあって、形がシンプルなので編成が組みやすく好きでした(^^)

＃このスポーツマンクラブ、ある頃から車輪が銀色から灰色に変わり、
＃ステッカーも半透明のものから紙製になりコストダウンが目だってました(^^;;;


AX-BBS TL