65001-65100

[65100] 武豊線-東海道本線最終
  2015/3/1 (Sun) 08:05:54 ROKU   


ロクゴがいたせいで、そして、ロクゴの面影を感じるために、二十年以上通いました。
たぶん、もう武豊まで行く用事は無いと思います。
武豊線気動車の最終営業、そして最後の東海道本線ローカル気動車の最終です。

5509D 快速:キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-501+キハ75-401(乗車中)

初日の電車に装飾は無し。
みんなでいちばん後ろに乗ってます。





[65099] 2015/02/28 武豊線
  2015/3/1 (Sun) 01:29:20 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/28
4518D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
4520C:[キハ25-5+キハ25-105]
3522C:[キハ25-2+キハ25-102]
3524C:[キハ25-3+キハ25-103]
3526C:[キハ25-5+キハ25-105]
Image
↑3526C:キハ25-105+キハ25-5 半田→東成岩

3528C:[キハ25-2+キハ25-102]
3536C:[キハ25-3+キハ25-103]
3538C:[キハ25-5+キハ25-105]
4540D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504]
4542D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
4544D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-4+キハ25-104]
4546D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503]
4562D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](数)
4564C:[キハ75-401+キハ75-501](数)
3566C:[キハ75-404+キハ75-504](自)
3570C:[キハ75-401+キハ75-501](自)

4519D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-3+キハ25-103]
#半田駅構内の踏切安全確認のため,乙川25分延発(10:30),大府で運転打ち切り.
4521D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-403+キハ75-503]
4523D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
3525C:[キハ25-5+キハ25-105]
3527C:[キハ25-2+キハ25-102]
3529C:[キハ25-3+キハ25-103]
3531C:[キハ25-5+キハ25-105]
3537C:[キハ25-5+キハ25-105]
3539C:[キハ25-2+キハ25-102]
3541C:[キハ25-3+キハ25-103]
3543C:[キハ25-5+キハ25-105]
#半田-乙川間踏切作動不良(遮断竿が上がらない)のため,亀崎12分延発(16:24).
4545D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504](自)
4547D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
4549D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-4+キハ25-104]
Image
↑4549D:キハ25-104ほか 乙川→亀崎

3565D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-4+キハ25-104]
3569C:[キハ75-401+キハ75-501](数)
3571C:[キハ75-404+キハ75-504]
回3573D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](数)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65098] 2月28日盛岡
  2015/3/1 (Sun) 01:22:26 関谷秀樹   


・2015年2月28日(土)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
    →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)→入区
   出区→1943D(盛岡20:42→荒屋新町22:05)→回943D(鹿角花輪)
     キハ110-129+キハ110-118

  1924D(鹿角花輪6:13→盛岡8:17)→入区
   出区→1941D(盛岡19:09→鹿角花輪21:06)
     キハ112-118+キハ111-118+キハ110-139

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1

  3624D快速はまゆり4号(釜石10:15→盛岡12:31)
   →3625D快速はまゆり5号(盛岡17:17→釜石19:36)
     1:キハ110-3 2:キハ110-5 3:キハ110-4

  3622D快速はまゆり2号(釜石8:30→盛岡10:44)
   →3623D快速はまゆり3号(盛岡11:40→釜石13:54)
    →3626D快速はまゆり6号(釜石14:15→盛岡16:40)
     1:キハ112-3 2:キハ110-3 3:キハ110-1
#      3626D編成は盛岡車セ入区後、キハ110-1がピットイン
#      キハ110-122+キハ112-3+キハ111-3の編成が組成されました。

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-23
#      昨日の強風の影響で車両のやりくりがつかなかったようで、単行でした。
#      今日は卒業式予行の学校が多く、満員に・・・
  1665D(盛岡18:34→釜石21:55)
     キハ100-23+キハ100-**+キハ100-**

  1632D(釜石5:45→盛岡8:43)→入区
   出区→1667D(盛岡18:34→釜石21:55)
     キハ100-17+キハ100-29





[65097] 東海道本線最終気動車鈍行
  2015/3/1 (Sun) 00:28:00 ROKU   


東海道本線582D(名古屋→大府):キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-5(乗車中)+キハ25-105

東海道本線を走る気動車鈍行はこれで最後になります。





[65096] 武豊線
  2015/2/28 (Sat) 23:39:05 ROKU   


4518D 区間快速:キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-203+キハ75-303
4517D 区間快速:キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-105+キハ25-5
4520D 区間快速:キハ25-5+キハ25-105
4523D 区間快速:キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-501+キハ75-401(乗)
3524C:キハ25-3+キハ25-103(乗)
3527C:キハ25-102(乗)+キハ25-2
3528C:キハ25-2+キハ25-102
3530C:キハ25-3(乗)+キハ25-103
3533C:キハ25-102+キハ25-2
3532C:キハ25-5+キハ25-105
3535C:キハ25-103+キハ25-3(乗)
3534C:キハ25-2+キハ25-102
3537C:キハ25-105(乗)+キハ25-5
3536C:キハ25-3+キハ25-103
4540D 区間快速:キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504
4542D 区間快速:キハ75-406(乗)+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303
4545D 区間快速:キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-501+キハ75-401
4544D 区間快速:キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-4+キハ25-104
4546D 区間快速:キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503(乗)
4549D 区間快速:キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-102+キハ25-2(乗)
4548D 区間快速:キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504(乗)
4551D 区間快速:キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-505(乗)+キハ75-405
4554D 区間快速:キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503
4556D 区間快速:キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404(乗)+キハ75-504
4561D 区間快速:キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-501(乗)+キハ75-401
4562D 区間快速:キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503
3572C:キハ75-404+キハ75-504

・電車試運転の編成
←武豊
クモハ313-1109+サハ313-1109+モハ313-1109+クハ312-416





[65095] 豊肥線通信(2/28)
  2015/2/28 (Sat) 23:14:59 yunoka   


2/28   熊本←      →別府
回4582D キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-5☆ ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D  キハ185-1011★+キハ185-10★                 ←特急「九州横断特急1号」
回5430D キハ220-1504
回4441D キハ47 8088+キハ47 4509]+キハ125-25+キハ125-18
1072D  キハ185-1008★+キハ185-8★                  ←特急「九州横断特急2号」
回4581D キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆  ←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 本日出区の「ゆふ」編成は中間にキハ186-3を差し替え組み込んでいます。これで大分所属の4両のキハ186がすべて「ゆふ」の
運用に就いたことになります。一方で「九州横断特急」は2両ワンマン運転でした。

#↓1071D キハ185-1011+10 下郡(信)→滝尾 ↓回4441D キハ47 8088の上部青ラインが欠けています 大分→下郡(信)
 





[65094] 今日の新宮見たまま
  2015/2/28 (Sat) 22:08:57 コマ助   


こんばんは。

新宮にて(←亀山)
321D…キハ403010
328C…キハ48東海+キハ48東海
335D…キハ403003+キハ485001+キハ403005





[65093] 2015/2/27 函館本線
  2015/2/28 (Sat) 21:55:52 M’s   


←函館
特急「オホーツク1号」11D
キハ183-213+キロハ182-2+キハ182-21+キハ183-1554

1879D キハ40 1814+キハ40 1792
4832D キハ40 1811

#19:40頃、五稜郭駅にてDL+キハ40 1798(札方に反射板)確認
#全検表記は更新されていなかったので要検出場?




[65092] 江差線
  2015/2/28 (Sat) 21:53:47 M’s   


・2015/2/27
1154D キハ40 1806

・2015/2/28(土)
1150D キハ40  808
#土休日は単行




[65091] 2015/2/27 室蘭本線
  2015/2/28 (Sat) 21:53:06 M’s   


←岩見沢
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505+キハ182-507+キロ182-505+キハ182-511(乗)+キハ182-1506
#指定席はかなり席が埋まる(満席アナウンスはなし)
#自由席は札幌発時点でかなり席が埋まる
#伊達紋別で1列車の離合待ちで約5分延

4481D キハ40 1762+キハ40 1767




[65090] 飯山線通信2/28
  2015/2/28 (Sat) 21:34:07 WEST   


←長岡・越後川口         長野→
125D,124D  [キハ110-232+[キハ110-225+[キハ111-211+キハ112-211]
120D,127D,128D,135D,136D,147D  [キハ110-230+[キハ110-227
※135Dは所定越後川口行のところ戸狩野沢温泉止
※乗り換えにて森宮野原まで。森宮野原〜十日町はラッセルのためウヤ。
122D  [キハ111-210+キハ112-210]
162D,163D  [キハ110-234
126D,139D  [キハ111-212+キハ112-212]
129D,133D,134D,137D,138D,145D  [キハ111-211+キハ112-211]
131D  [キハ111-210+キハ112-210]+[キハ110-225
※所定は2B
164D  [キハ110-233
132D,141D  [キハ110-233+[キハ110-225
166D,140D,143D,144D  [キハ110-226+[キハ110-229
※166Dの後、所定は136D充当と思うが135Dの戸狩野沢温泉〜森宮野原に充当された模様。
142D,149D  [キハ110-225+[キハ110-228




[65089] 豊肥久大通信 (2/28)
  2015/2/28 (Sat) 19:19:41 クライマー   


  天気は下り坂ながら日中は青空も広がって、まずまずのお出かけ日和。
ここ3日ほど風邪で体が重いのですが、週末恒例の「ゆふ森」への挨拶と
山トレを欠かすと逆に調子が狂いそうなので、ちょいと外出してきました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1073D「九州横断特急3号」
     :キハ185-8★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-2★+[キハ185-6★+キハ185-1001★
1091D「九州横断特急101号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★(ワンマン編成)
# ★=横断色

4425D〜4426D〜4439D:キハ220-1503+キハ200-5011
# キハ220-1503はキハ200-11の代走
4431D:キハ147 53+キハ47 9073
4424D〜4441D:キハ47 4509+キハ47 8088
4437D:キハ125-12
4434D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-1502
4448D:キハ147 53+キハ47 9073
4465D:キハ220-1501
4456D:キハ147 1030+キハ47 3510
4458D:キハ47 4509+キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
  83D「ゆふ3号」
     :キハ185-5+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15

4838D:キハ125-23+キハ125-113
4845D:キハ220-205


↑7003D:キハ71-1ほか(後追い) 豊後国分←向之原(13:12)


↑4845D:キハ220-205 向之原→豊後国分(13:23)

   
↑左   84D:キハ185-1ほか 豊後国分←賀来(13:37)
  右 7004D:キハ71-1ほか  鬼瀬←向之原(15:19)

 本日出区の「ゆふ」編成は、上り方のキハ185-3を外して、3号車にキハ186-3を
挟んだ4連です。これで「ゆふ」編成は2本とも中間にキハ186を2両組み込んだ姿に
にりました。※ 撮影失敗につき画像無し




[65088] 西の果て通信(2015/02/28)
  2015/2/28 (Sat) 13:10:55 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/28
226D :キハ66 2+キハ67 2
5127D:キハ66 11+キハ67 11
229D :キハ200-13+キハ200-1013
#Vファーレンラッピング
#キハ200形ロングシート車の代走
5122D:キハ66-7+キハ67-7
231D :キハ66-12(乗)+キハ67-12
3230D:キハ200-13+キハ200-1013
#Vファーレンラッピング
#キハ200形ロングシート車の代走

長崎留置(11:00)
 本線
  4番線:キハ66 4+キハ67 4
 客留線
  4番線:キハ220-208+[キハ200-14+キハ200-1014
 DC留置線
  1番線:キハ66 6+キハ67]+[キハ66+キハ67 15
  3番線:キハ66-8+キハ67 キハ66+キハ67 3

キハ200-13、14番ユニットが入れ替わり、ロングシート車代走に13番ユニットが充当
されています。
キハ66・67形12番、キハ200-13番ユニットとも、運賃表は従来タイプのままでした。

256D :キハ200+キハ200]+キハ220-1101

長崎留置(23:25)
 DC留置線
  1番線:キハ66 4+キハ67 キハ66 11+キハ67
  2番線:DE10
 客留線
  1番線:キハ66+キハ67
 本線
  1番線:キハ66-1+キハ67(急行色)

5144D:キハ66-13+キハ67-13(乗)
#遅延の5149Dと交換待ちのため浦上5分延発(23:40)。
5149D:キハ66 9+キハ67
#浦上5分延着(23:40)

キハ66・67形13番ユニットは液晶運賃表示器に交換されていました。

※加筆、修正予定★




[65087] スーパーはくと(2015.2.27)
  2015/2/28 (Sat) 09:09:56 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7033+HOT7045+HOT7055+HOT7001





[65086] 高山本線岐阜口 15/02/27
  2015/2/28 (Sat) 07:49:11 DEJI   


1702D キハ48 3814+キハ48 6808]+[キハ40 6308
706D キハ11-105+キハ11-106+キハ11-101(乗車)
705D キハ11-122+キハ11-114+キハ11-121

745C キハ11-121(乗車)+キハ11-122
760C キハ48 3809+キハ48 6815

・名古屋工場出場試運転
 試8523D〜回8522D
 ←米原 キハ75-3307+キハ75-3207
#前回(2/4 404+504出場)と同じく、屋根再塗装で真っ白&車体ピカピカ

・大垣への車輪削正回送復路(西岐阜20:53通過)
 回8524D キハ40 6311
#東海道が強風のため遅れていたので、爆走して行きました。

試8523D〜回8522D キハ75-3207 岐阜タ中線停車中(12:05)キハ75-3207






[65085] 2015/02/27 武豊線
  2015/2/28 (Sat) 01:00:47 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/27
1516D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
1570D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-402+キハ75-502](自)
#亀崎21:44到着, 573Dと行き違い.
1572D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305](数)
#緒川21:57到着, 573Dと行き違い.
1574D:キハ75形4両
 578C:[キハ75-405+キハ75-505](数)
#大府22:20発車.

1517D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-4+キハ25-104]
2519D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]
1521D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303]
 573D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-403+キハ75-503](自)
 577D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305](数)
 579D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303](数)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65084] 2月27日盛岡
  2015/2/28 (Sat) 00:22:49 関谷秀樹   


・2015年2月27日(金)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117
# IGR内での踏切直前横断?により約10分遅れで盛岡貨物ターミナルを通過。

  1943D(盛岡20:42→荒屋新町22:05)→回943D(鹿角花輪)
     キハ110-129+キハ110-118
# 風の影響により約18分遅れで盛岡を出発

明日(2月28日)の充当見込み
  回送〜921D(荒屋新町5:35→大館7:14)
     キハ112-119+キハ111-119

  1925D(盛岡5:41→大館8:30)
     キハ112-112+キハ111-112

  1927D(盛岡6:55→大館9:57)
     キハ112-115+キハ111-115


・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-3 2:キハ110-5 3:キハ110-4

   3624D快速はまゆり4号(釜石10:15→盛岡12:31)
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1
#  12時34分時点で強風のため快速はまゆり5・6号の運休が発表されていました。
#  このためこの編成は翌日の3621D運用の位置に待機となりました。

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-18+キハ100-13+キハ100-27
#  1665D,1667Dの編成は盛岡車セには残っていなかったので、
#  運転された模様です。





[65083] 飯山線通信2/27
  2015/2/27 (Fri) 23:45:01 WEST   


←長岡・越後川口         長野→
149D  [キハ110-234+[キハ110-229
146D  [キハ111-211+キハ112-211]+[キハ111-210+キハ112-210]
151D  [キハ111-210+キハ112-210]
153D  [キハ110-230+[キハ110-227
148D  [キハ110-225+[キハ110-226+[キハ110-229




[65082] 西の果て通信(2015/02/27)
  2015/2/27 (Fri) 22:21:07 ひらど   




#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/27
223D :キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 15+キハ67 15
121D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
227D :・・キハ200+キハ200
224D :キハ66 6+キハ67 6
3271D:キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67-13


↑諫早〜西諫早 121D キハ66 11ほか

229D :キハ200-14(乗)+キハ200-1014
#キハ200形ロングシート車の代走

キハ200-14番ユニットの運賃表示器が、キハ220-200が装備している液晶式のものに
交換されていました。表示フォーマットから、レシップ製のOBC-VIION“D”(デュア
ル)と思われます。(3年くらい前に長崎バスの一般路線用車両が交換したものと全く
同じ。)
#乗客がたくさんいる中で撮影する勇気がなく、長崎に到着して撮ろうとしたら、
#表示が消えてしまいました(爆)

228D :キハ66 15+キハ67 15

長崎留置
(9:25)
 本線
  4番線:キハ200-14+キハ200-1014
 客留線
  4番線:キハ220-1101+[キハ200-12+キハ200-1012
 DC留置線
  1番線:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66-13+キハ67-13
  2番線:キハ66 3+キハ67 キハ66(急行色)+キハ67-1
  3番線:キハ66 11+キハ67・・・キハ67 2

(23:28)
 DC留置線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6 キハ66 15+キハ67
  2番線:DE10 1209]
 客留線
  1番線:キハ66 3+キハ67 3
 本線
  1番線:キハ66-12+キハ67-12

256D :キハ200+キハ200・・
5144D:キハ66-1+キハ67-1(乗)
5149D:キハ66 4+キハ67 4

なんとキハ66・67 1番ユニットの運賃表示器も液晶2画面タイプのものに交換されて
いました。順次交換していくものと思われます。ちなみに2/26朝に乗車したキハ200
-12番ユニットは従来の運賃表であったことを確認しています。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1013+キハ220-208
5125D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 1+キハ67 1
3243D:キハ66+キハ67 15+キハ66+キハ67 7
254D :キハ66+キハ67 7

○浦上〜長崎連続立体化関連
旧長崎車両センターの既使用停止部分の工事が進んでいます。
既報のDC留置1、2番線の南側では、コンクリートの基礎工事?みたいなことをしてお
り、1〜4番線に留置されている車両の顔をキレイに撮るのは困難になっています。
また検修庫北側にあった門型クレーンの撤去や南側にあった小屋の取壊しも行われて
います。

↑長崎T(DC留置線) 左:キハ66 11ほか 右:キハ66 3ほか

※加筆、修正予定★




[65081] 今日の新宮見たまま
  2015/2/27 (Fri) 21:58:48 コマ助   


こんばんは。

新宮にて(←亀山)
321D…キハ403005
331C…キハ486302+キハ485805
335D…キハ486502+キハ485518+キハ403002





[65080] 豊肥久大通信 (2/27)
  2015/2/27 (Fri) 21:32:22 クライマー   


 水・木とぐずついた天気もようやく回復し、PM2.5や火山灰や黄砂のない
スカッとした青空が広がりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-2★+[キハ185-6★+キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-8★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
# ★=横断色

4431D:キハ147 1030+キハ47 3510
4424D:キハ147 53+キハ47 9073
4426D:キハ220-203+キハ220-204
4437D:キハ125-17
4434D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-201
4457D:キハ200-2+キハ200-1002
# 2日続けて2番ユニット
4448D:キハ147 1030+キハ47 3510
4456D:キハ47 4509+キハ47 8088
4458D:キハ147 53+キハ47 9073

# 1076D,4424D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン
編成の下り方にキハ185-2を繋いだ3連です。


↑1076D:キハ185-2ほか 朝地→緒方(17:09)

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
1859D:キハ47 4509+キハ47 8088

  中国の春節連休は終わりましたが、「ゆふ」の増結が続いています。
大分口の「ゆふ」では、立客どころか相席となる光景さえ見たことがない
ので(「横断特急」は結構乗っています)、博多〜由布院の旺盛な需要を
想像しにくいのですが、4連で運転される日が増えて嬉しく思います。


↑86D:キハ185-1ほか 豊後国分→向之原(18:05)

 キハ47 8087が小総車に入場しているため、ヨンナナの予備車がなくなり、
ここ半月ほどはペアが固定化しています。


↑1859D:キハ47 8088+キハ47 4509 豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-202

# 友人からの情報です m(__)m




[65079] 大阪ひだ(キシャ通)(最終回)
  2015/2/27 (Fri) 19:35:42 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-3(19)+2自:キハ84-6(17)+3指:キハ85-1119](10)+4指:キハ85-201(7)(乗車中)
※( )内数字は京都〜新大阪間のノリホ


薫り華やぐエビス

> 会社に反抗ばかりしてたら、水島地区の外回りへの左遷が決定しました。
> 異動は2月中旬

なんか引っ張っていますが、今日でとうとう最後のようです。
なお、岡山は流れた模様。

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7015+2自:HOT7035+3指:HOT7048+4指:HOT7051+5指:HOT7023




[65078] 津駅〜名古屋駅通信2/27
  2015/2/27 (Fri) 18:47:23 WEST   


←新宮
・紀勢線ローカル
912C  [キハ11-107

←名古屋
・みえ
2916D,2917D  [キハ75-302+キハ75-202]
2915D  [キハ75-301+キハ75-201]
2918D,2919D  [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-101+キハ75-1]

←岐阜
・ひだ
32D,37D  [キハ85-203+キロハ84-2+キハ84-12+キハ85-1116]+キハ84-202+キハ85-4]
1034D  [キハ85-14+キハ84-9+キハ85-1113]+[キハ85-1103+キハ84-304+キロ85-3]

←名古屋
・武豊線
1552D  [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-505+キハ75-405]
1554D  [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-506+キハ75-406]
1551D  [キハ25-103+キハ25-3]
1556D  [キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-103+キハ25-3]




[65077] 高山本線岐阜口 15/02/26
  2015/2/27 (Fri) 06:46:05 DEJI   


1702D キハ48 5806+キハ48 6812]+[キハ40 6307
706D キハ11-103+キハ11-104+キハ11-115(乗車)
705D キハ11-203+キハ11-120+キハ11-123

東海道本線 回8527D キハ40 6311(西岐阜21:31通過)
#イセ車の大垣への車輪削正回送

1735C キハ48 6808(乗車)+キハ48 3814
762C キハ11-118+キハ11-120






[65076] 2015/02/26 武豊線
  2015/2/27 (Fri) 01:33:28 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/26
 510D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504](数)
 512D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-2+キハ25-102]
 514D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-205+キハ75-305](数)

1511D:[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-204+キハ75-304](自)
Image
↑1511D:キハ75-304ほか 亀崎→東浦

1513D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
1515D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504](数)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65075] 2015/02/25 武豊線
  2015/2/27 (Fri) 01:32:16 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/25
 546D:[キハ25-4+キハ25-104]
Image
↑546D:キハ25-104+キハ25-4 東浦→亀崎
#画像左側に写っているのは電車による運行のために造られた変電施設.


 548D:[キハ25-1+キハ25-101]
 550D:[キハ25-5+キハ25-105]
1552D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-203+キハ75-303]
(___M:クモハ313-1109+サハ313-1109+モハ313-1109+クハ312-416)
1554D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-205+キハ75-305]

 549D:[キハ25-5+キハ25-105]
1551D:[キハ25-4+キハ25-104]
( 551:コキ8車+KE65 3)
1553D:[キハ25-1+キハ25-101]
1555D:[キハ25-5+キハ25-105]
1557D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-203+キハ75-303]

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65074] 2月26日盛岡
  2015/2/27 (Fri) 01:06:05 関谷秀樹   


・2015年2月26日(木)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-18+キハ100-13+キハ100-27





[65073] スーパーはくと(2015.2.26)
  2015/2/26 (Thu) 23:59:23 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7034+HOT7031(増2号車)+HOT7046+HOT7053+HOT7004
#HOT7012、HOT7031、HOT7053:まんが王国とっとりラッピング





[65072] 今日の新宮見たまま
  2015/2/26 (Thu) 22:01:40 コマ助   


こんばんは。

新宮にて(←亀山)
321D…キハ403002
331C…キハ486803+キハ485807
337C…キハ486302+キハ485805
342D…キハ403306+キハ403001+キハ403010





[65071] 豊肥久大通信 (2/26)
  2015/2/26 (Thu) 21:46:07 クライマー   


 午前中は雨がシトシト。春先の雨ゆえに木の芽起こしを期待していましたが、
風邪を悪化させるような冷たい雨でした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-8★+キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     :キハ185-6★+キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★
# 上記すべてワンマン編成 ★=横断色

4431D:キハ47 4509+キハ47 8088
4424D:キハ147 1030+キハ47 3510
4437D:キハ125-24
4451D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-211
4455D:キハ220-203+キハ220-204
4457D:キハ200-2+キハ200-1002
4448D:キハ47 4509+キハ47 8088
4456D:キハ147 53+キハ47 9073
4458D:キハ147 1030+キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、上り方のキハ185-16が
-1008に差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
4854D:キハ220-1504
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-5+キハ186-7+キハ186-15]+キハ185-3
1859D:キハ147 53+キハ47 9073


↑4854D:キハ220-1504ほか 向之原←豊後国分(17:48)

 
↑左   86D:キハ185-3  ほか 豊後国分←賀来(18:04)
 右 1859D:キハ47 9073ほか 豊後国分→賀来(18:17)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-202
2761D:キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[65070] 2015/2/25 根室本線
  2015/2/26 (Thu) 19:12:28 M’s   


2431D キハ40 1742




[65069] 札沼線
  2015/2/26 (Thu) 19:09:55 M’s   


・2015/2/25
回5426D キハ40 817

・2015/2/26
回5431D キハ40 402

25日、苗穂工場内に400番台の姿がありました。
※キハ40 333はやはり所在不明、キハ142の2両は変わりなし。




[65068] 特急「北斗」
  2015/2/26 (Thu) 17:56:02 M’s   


←札幌
・2015/2/25
特急「北斗6号」5006D
キハ183-4562(乗)+キハ182-7560+キロ182-2551+キハ182-7553+キハ183-4561

特急「スーパー北斗10号」5010D
キハ281-902+キハ280-901+キハ280-4+キハ280-110+キロ280-1+キハ280-109+キハ281-5

・2015/2/26
快速「ホームライナー」回5005D
キハ183-4560+キハ182-7551+キハ182-7555+キロ182-2552(乗)+キハ182-7559+キハ183-3566

#キハ183-4562の検査札
#全19-10,要23-10
#この車は次の全検で機関換装を受けるかも




[65067] 函館本線
  2015/2/26 (Thu) 16:31:21 M’s   


←函館
・2015/2/25
特急「オホーツク2号」12D
キハ183-214+キロハ182-3+キハ182-30(乗)+キハ183-1551

特急「オホーツク3号」13D
キハ183-209+キロハ182-10+キハ182-40+キハ183-104(乗)

特急「オホーツク4号」14D
キハ183-212+キロハ182-6+キハ182-3(乗)+キハ183-1553

特急「サロベツ」61D
キハ183-1556(乗)+キハ182-503+キハ183-1502

区間快速「いしかりライナー」3446D
キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104

963M キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104+731系G119編成

926D キハ40 1704+キハ40 1787

・2015/2/26
特急「オホーツク2号」12D
キハ183-212+キロハ182-6+キハ182-3(乗)+キハ183-1553

特急「オホーツク3号」13D
キハ183-213+キロハ182-2+キハ182-21(乗)+キハ183-1554

特急「オホーツク4号」14D
キハ183-214+キロハ182-3+キハ182-30+キハ183-220
#石北本線内の輸送障害の影響で岩見沢約75分延着
#自由席1号車は昨日の12Dから差し替え

特急「オホーツク5号」15D
キハ183-215+キハ182-39+キロ182-9+キハ182-16+キハ183-219
#本来14D編成がそのまま折り返し15Dとなるが、上記の遅れの影響で
#苗穂運転所から予備編成を仕立てて出区

特急「サロベツ」61D
キハ183-1504+キハ182-502+キハ183-1503

快速「ニセコライナー」3925D
キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101

962M キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104+731系G121編成
963M キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102+731系G115編成

926D キハ40 1780+キハ40 1706


※キハ183-1553は27-2(苗穂工)要検クリア




[65066] 西の果て通信(2015/02/26)
  2015/2/26 (Thu) 12:59:35 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
・2/26
224D :キハ66 14+キハ67 14
5123D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-1101
5120D:キハ66+キハ67 4

キハ66・67形4番ユニット、順調に流れています。(^^;
#ここに書けば無限ループが切れる法則(爆

協力者の方々の情報m(__)m
5125D:キハ66 2+キハ67 2+キハ66 12+キハ67 12
3243D:キハ66 13+キハ67 13+キハ66 9+キハ67 9
252D :キハ220-209+キハ200-15+キハ200-1015
254D :キハ66 9+キハ67 9

キハ66・67形9番ユニットと11番ユニットが入れ替わっています。

▼WEST師匠
ダイヤ改正後の新時刻表のチェックありがとうございました。m(__)m

肥前大浦〜湯江からDCが撤退して早くも10年。最近になり、小長井まで(回送は土井
崎(信)まで)足を延ばすようになったのもつかの間でした・・・。




[65065] 鹿児島線・久大線(2月25日)
  2015/2/26 (Thu) 08:31:51 DeCaprio   


2015/02/25
・鹿児島線
←八代
7001D:キハ72-1+キハ72-2(乗)+キハ72-3+キハ72-4

・久大線
←大分
7001D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

添乗員と思われる人が拡声器を使って車内通路をいったりきたり。乗客の大半が
中国からのツアー参加者で、連日満席になっているようです。




[65064] 西の果て通信(2015/02/25)
  2015/2/26 (Thu) 06:43:13 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/25
222D :キハ66 11(乗)+キハ67 11
5121D:キハ66-7+キハ67-7
221D :キハ66+キハ67

諫早留置(6:40)
 5番線:キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110+キハ67-110

5123D:キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209
223D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66-1+キハ67-1
3270D:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66-12+キハ67-12
5125D:キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110+キハ67-110
225D :キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 14+キハ67 14
3222D:キハ66-7(乗)+キハ67-7
227D :キハ220-208+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
229D :キハ200-14+キハ200-1014
#キハ200形ロングシート車の代走

キハ200形ロングシート車の代走がキハ200-14番ユニットに差し替えられています。

250D :キハ66 11+キハ67
255D :キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66-12+キハ67-12(乗)
3250D:キハ220-209+[キハ200-15+キハ200-1015

諫早留置(22:07)
 6番線:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-13+キハ67-13

252D :キハ220-208+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
5147D:キハ66-110(乗)+キハ67-110
254D :キハ66 4+キハ67 4
5149D:キハ66 1_+キハ67 14?

キハ66・67形4番ユニットが差し替えられています。
221Dの車番が視認できなかったため、この編成と差し替えられたのかは不明。
4番ユニットはこれで3日連続で回225D〜225D前〜の運用をループしているようです。

協力者の方々の情報m(__)m
224D :キハ66 3+キハ67 3




[65063] スーパーはくと(2015.2.25)
  2015/2/26 (Thu) 06:41:25 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7035+HOT7048+HOT7051+HOT7023





[65062] 高山本線岐阜口 15/02/25
  2015/2/26 (Thu) 06:37:04 DEJI   


1702D キハ48 5803+キハ48 6813]+[キハ40 5802
706D キハ11-118+キハ11-122+キハ11-114
1706D キハ48 3809+キハ48 6815]+[キハ48 3814+キハ48 6810
705D キハ11-101+キハ11-119+キハ11-204

1731D キハ40 5802(乗車)]+[キハ47 6002+キハ47 5001
752D キハ11-115+キハ11-113+キハ11-121
754D キハ48 5803+キハ48 6813






[65061] 豊肥久大通信 (2/25)
  2015/2/26 (Thu) 06:04:41 クライマー   


  曇り空で朝と夕方は小雨。この程度のお湿りでは花粉や黄砂を抑える
ことはできなかったようです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-16
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-6★+キハ185-1001★
# 上記すべてワンマン編成 ★=横断色

5420D:キハ200-5+キハ200-1005]+キハ220-1504
# 所定は[220]+[200+200]
5422D:キハ200-5+キハ200-1005]+キハ220-1504
# 所定は2連、キハ220-1504は大分大学一般入試前期日程に伴う増結車
4424D:キハ47 4509+キハ47 8088
4431D:キハ147 53+キハ47 9073
4434D〜4451D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-207+キハ220-212
# 所定は単行、キハ220-207は大分大学一般入試前期日程に伴う増結車
4440D:キハ200-105+キハ200-1105
4442D〜4457D:キハ220-203+キハ220-204
4448D:キハ147 53+キハ47 9073
4456D:キハ147 1030+キハ47 3510
4458D:キハ47 4509+キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
4820D:キハ125-17
4854D:キハ220-201
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
1859D:キハ147 1030+キハ47 3510


↑4854D:キハ220-201 豊後国分←賀来(17:44)


↑1859D:キハ147 1030ほか 向之原→豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-202

# 友人からの情報です m(__)m




[65060] 2月25日盛岡
  2015/2/26 (Thu) 00:25:04 関谷秀樹   


・2015年2月25日(水)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ112-3 2:キハ110-3 3:キハ110-1





[65059] 2015/2/24 江差線
  2015/2/25 (Wed) 21:59:13 M’s   


131D キハ40 840

#要検上がりなのにATS-DNを搭載していないのが気になる
#函館本線はATS-DN使用開始の時が近づいているようだが、江差線はそうでもない?
#DN非搭載車=三セク譲渡の構図は成り立つか?





[65058] 氷見城端線通信 2015年如月25日
  2015/2/25 (Wed) 21:52:43 ハマ   


2015年2月25日(水)曇時々晴
・氷見線
←高岡   氷見→
555D キハ40 2135★

・城端線
←高岡   城端→
351D キハ40 2090☆+キハ40 2092●+キハ47 1092●


凡例…★:青ハットリくんラッピング車 ☆:白ハットリくんラッピング車 高:高岡市ラッピング車 氷:氷見市ラッピング車 砺:砺波市ラッピング車 南:南砺市ラッピング車 ●:首都圏色 無印:高岡色X





[65057] 2015.02.24 高山本線・見たまま
  2015/2/25 (Wed) 15:00:46 RX   


←美濃太田 高山→
1704D:【キハ47‐5001+キハ47‐6001】+キハ40‐6308】
1714C:【キハ48−5806+キハ48−6812ツートン国鉄色風味】





[65056] 天浜線気動報2015/2/12
  2015/2/25 (Wed) 10:31:02 雑巾猫   


記載忘れm(__)m

327レ〜136レ〜139レ
TH-2105(327レ寸座←西鹿島・136レ寸座→原田乗車)

宮口1257発上り試運転 TH-2114

130レ〜233レ TH-2111

132レ〜235レ TH-3501

TH-3501 132レ寸座(13:49)

329レ〜138レ TH-2104(138レ原谷→掛川乗車)

TH-2104 138レ原谷(17:02)

331レ TH-2107

333レ TH-2106

137レ TH-2109

TH-2109 137レ原田←原谷(16:31)

日中もそこそこ利用あり
夕方は下校の高校生大量乗車になるのは
どこでも同じ




[65055] 鹿児島線・久大線(2月24日)
  2015/2/25 (Wed) 10:10:36 DeCaprio   


2015/02/24
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-7(乗)+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1

・久大線
←大分
  81D:キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1




[65054] 高山本線岐阜口 15/02/24
  2015/2/25 (Wed) 07:33:48 DEJI   


704D キハ11-113+キハ11-121+キハ11-115(乗車)
1711C キハ25-1004+キハ25-1104

1731D キハ40 6312(乗車)]+[キハ47 6003+キハ40 6309]
752D キハ11-114+キハ11-105+キハ11-123

#時刻表3月号をフライングゲット! 現在分析中です。(^^;






[65053] 2月24日盛岡
  2015/2/25 (Wed) 00:16:39 関谷秀樹   


・2015年2月24日(火)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-3 2:キハ110-5 3:キハ110-4

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-18+キハ100-13+キハ100-27





[65052] スーパーはくと(2015.2.24)
  2015/2/25 (Wed) 00:02:52 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7037+HOT7042+HOT7056+HOT7005





[65051] 2015/02/24 武豊線
  2015/2/24 (Tue) 23:47:32 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/24
( 550:KE65 1+コキ8車)
 532C:[キハ25-4+キハ25-104]
 534C:[キハ25-1+キハ25-101]
 538C:[キハ25-4+キハ25-104]
 540C:[キハ25-1+キハ25-101]
Image
↑540C:キハ25-1+キハ25-101 半田←乙川


2519D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-4+キハ75-104]
Image
↑2519D:キハ75-104ほか 乙川

1521D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-203+キハ75-303]
 535C:[キハ25-3+キハ25-103]
 539C:[キハ25-1+キハ25-101]
Image
↑539C:キハ25-101ほか 武豊→東成岩

 541C:[キハ25-3+キハ25-103]
 543C:[キハ25-4+キハ25-104]

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65050] 2015/02/22 武豊線
  2015/2/24 (Tue) 23:44:15 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/22
4562D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305](数)
4564C:[キハ75-402+キハ75-502](数)

3565D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-3+キハ25-103]
Image
↑3565D:キハ25-103ほか 亀崎

3567D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305](数)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65049] 氷見城端線通信 2015年如月17日〜24日
  2015/2/24 (Tue) 23:35:25 ハマ   


2015年2月17日(火)曇
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1134●+キハ47 66高]+キハ47 42氷
532D キハ40 2136★

・城端線
←高岡   城端→
328D キハ40 2137★+キハ47 1064●
330D キハ47 36●+[キハ47 140+キハ47 1029●
331D キハ40 2027
333D キハ47 138●+キハ47 1091
335D キハ40 2078●+キハ47 1015砺


2015年2月18日(水)曇
・氷見線
←高岡   氷見→
555D キハ40 2084●

・城端線
←高岡   城端→
351D キハ40 2027+キハ40 2137★+キハ47 1064●


2015年2月19日(木)雨
・氷見線
←高岡   氷見→
556D キハ40 2083●


2015年2月20日(金)晴時々雨
・氷見線
←高岡   氷見→
556D キハ40 2136★


2015年2月21日(土)晴
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1134●+キハ47 66高
528D キハ40 2090☆+キハ47 27南
531D キハ40 2136★
534D キハ40 2084●
539D キハ47 1134●+キハ47 66高
541D キハ47 1015砺+キハ40 2078●
555D キハ40 2136★

・城端線
←高岡   城端→
342D キハ40 2137★+キハ47 1064●
343D キハ47 140+キハ47 1091
348D キハ40 2136★+キハ40 2137★+キハ47 1064●

・北陸線
←富山
1326D キハ47 42氷+[キハ47 25●+キハ47 1092●


2015年2月22日(日)曇のち雨
・氷見線
←高岡   氷見→
527D キハ40 2090☆+キハ47 27南
531D キハ40 2135★
545D キハ40 2090☆+キハ47 27南
547D キハ47 1015砺キハ40 2078●

・城端線
←高岡   城端→
329D キハ40 2078●+キハ47 1015砺
331D キハ40 2084●
330D キハ40 2137★+キハ47 1064●
335D キハ40 2092●+キハ47 1092●
343D キハ40 2137★+キハ47 1064●
345D キハ40 2135★+キハ40 2092●(高岡〜福野乗)+キハ47 1092●
344D キハ47 66高+キハ47 1134●
348D キハ40 2135★+キハ40 2092●(福野〜高岡乗)+キハ47 1092●


2015年2月23日(月)曇
・氷見線
←高岡   氷見→
557D キハ40 2027+キハ40 2083●
・北陸線
←高岡
1470D キハ47 1091+キハ47 25●]+キハ47 42氷]+キハ40 2136★


2015年2月24日(火)曇時々晴
・氷見線
←高岡   氷見→
557D キハ40 2090☆+キハ40 2083●
・城端線
←高岡   城端→
353D キハ40 2078●+キハ47 1015砺


凡例…★:青ハットリくんラッピング車 ☆:白ハットリくんラッピング車 高:高岡市ラッピング車 氷:氷見市ラッピング車 砺:砺波市ラッピング車 南:南砺市ラッピング車 ●:首都圏色 無印:高岡色X





[65048] 武豊線のこと〜2月22日
  2015/2/24 (Tue) 22:47:21 二瀬川ヤコビアン   


[2月22日]
 投稿順が逆になってしまいましたが、22日分も足跡を残しておきます。

←名古屋/武豊→
4521D [キハ75-305|キハ75-205][キハ75-504|キハ75-404](尾張森岡−大府で目撃)
4520C [キハ25-101|キハ25-1](大府−尾張森岡で目撃)
キハ25-1
 大府市内で撮ることにこだわってみた。

3522C [キハ25-105|キハ25-5](大府−尾張森岡で目撃)
キハ25-5
 大府市と東浦町との境目あたりで石ヶ瀬川を渡るキハ25。いつもの年より水位が低いよ
うに感じる。気のせいか。

4523D [キハ75-303|キハ75-203][キハ75-502|キハ75-402](尾張森岡−大府で目撃)
3532C [キハ25-101|キハ25-1](東浦で目撃)
3538C [キハ25-101|キハ25-1](尾張森岡−緒川で目撃)
3539C [キハ25-105|キハ25-5](緒川−尾張森岡で目撃)
4540D [キハ75-504|キハ75-404][キハ75-502|キハ75-402](尾張森岡−緒川で目撃)
 ROKUさん追いつけなくてすいません…。





[65047] 豊肥久大通信 (2/24)
  2015/2/24 (Tue) 22:28:22 クライマー   


  曇りのち晴れ。まだ2月というのに大陸から黄砂が飛来し、ちょっと外にいた
だけで目がゴロゴロします。これに加えてスギ花粉もパワー増しており、鼻も
ムズムズ。辛い季節の到来です。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-6★+キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-8★+キハ185-16
# 上記すべてワンマン編成 ★=横断色

4431D:キハ147 1030+キハ47 3510
4424D:キハ147 53+キハ47 9073
4435D:キハ200-5+キハ200-1005
4426D:キハ200-103+キハ200-1103
4437D:キハ125-23
4451D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-1502
4455D:キハ200-4+キハ200-1004
4457D:キハ200-11+キハ200-5011
4448D:キハ147 1030+キハ47 3510
4459D:キハ200-105+キハ200-1105
4456D:キハ47 4509+キハ47 8088
4458D:キハ147 53+キハ47 9073

# 4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの[2+1008]から
[6+1001]に編成ごと差し替えられています。※画像無し


↑4435D:キハ200-5ほか 朝地→緒方(8:15)

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
4827D:キハ200-1+キハ200-1001]+キハ220-1502
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15]+キハ185-3
1859D:キハ47 4509+キハ47 8088


↑4827D:キハ200-1ほか 向之原→豊後国分(7:24)


↑1859D:キハ47 4509ほか 豊後国分→賀来(18:16)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-202
2761D:キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[65046] 今日の新宮見たまま
  2015/2/24 (Tue) 21:51:05 コマ助   


こんばんは。

新宮にて(←亀山)
321D…キハ403005
335D…キハ486502+キハ485518+キハ403002





[65045] 西の果て通信(2015/02/24)
  2015/2/24 (Tue) 21:07:21 ひらど   


←長崎
・2/24
221D :キハ66 14(乗)+キハ67
224D :キハ66 2+キハ67 2

協力者の方々の情報m(__)m
225D :キハ66 4+キハ67 4+キハ66 3+キハ67 3

他掲示板の情報によると、昨日、キハ66・67形2番ユニットと4番ユニットが入れ替わ
ったようです。
さらに昨日→今日にかけて、4番ユニットと14番ユニットが入れ替わっています。

ここ数日のうちに、西浦上駅のSUGOCA簡易改札機が移設されています。
当初は駅の外から数段の階段を上がったプラットホーム上のすぐ右側(出札窓口から
外を見てすぐ左)に立っていましたが、階段の下に移されたようです(現時点で、まだ
列車から移設先を視認できていません)。




[65044] 大阪ひだ(キシャ通)
  2015/2/24 (Tue) 19:40:32 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-3(38)+2自:キハ84-6(25)(乗車中)+3指:キハ85-1119(24)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ


サントリー ザ・ロイヤル・ビター

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7012+2自:HOT7031+増2指:HOT7034+3指:HOT7046+4指:HOT7053+5指:HOT7004




[65043] スーパーはくと(2015.2.23)
  2015/2/24 (Tue) 07:49:46 AIZUMI   


←上郡

61Dスーパーはくと11号
HOT7011+HOT7036+HOT7043+HOT7052+HOT7022





[65042] 豊肥久大通信 (2/23)
  2015/2/24 (Tue) 06:06:05 クライマー   


 週明けの朝は季節外れの暖かさ。自然に目が覚めてしまいます。
ここ数日の暖かさで沿線の梅の花が満開になりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-8★+キハ185-16
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-2★+キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★
# 上記すべてワンマン編成 ★=横断色

4431D:キハ47 4509+キハ47 8088
4424D:キハ147 1030+キハ47 3510
4437D:キハ125-25
4428D:キハ200-1+キハ200-1001
4432D:キハ220-203+キハ220-204
4451D:キハ200-1+キハ200-1001
4438D:キハ220-1501
4455D:キハ200-103+キハ200-1103
4457D:キハ200-5+キハ200-1005
4448D:キハ47 4509+キハ47 8088
4456D:キハ147 53+キハ47 9073
4458D:キハ147 1030+キハ47 3510

# 1076D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの増結編成
から上り方のキハ185-1004を外したワンマン編成です。


↑1076D:キハ185-16+キハ185-8 緒方→豊後清川(17:13)

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
4827D:キハ200-1+キハ200-1001]+キハ220-1501
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
1859D:キハ147 53+キハ47 9073

 キハ200系2Bの由布院滞泊固定運用は、キハ200の2番ユニットから1番
ユニットに替わりました。


↑4827D:キハ200-1ほか 向之原→豊後国分(7:24)


↑1859D:キハ147 53ほか 向之原→豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-202

# 友人からの情報です m(__)m




[65041] 高山本線岐阜口 15/02/23
  2015/2/24 (Tue) 01:16:36 DEJI   


1702D キハ48 3809+キハ48 6815]+[キハ40 6308
706D キハ11-116+キハ11-101+キハ11-119(乗車)
705D キハ11-114+キハ11-123+キハ11-105

試9638D〜試9640D〜東海道本線回9567D(岐阜タ11:32通過)〜試9569D
←米原 キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1

2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
 キハ85-9+キハ84-9+キハ85-1113
#ROKUさん、未乗車を捕まえられたようで、よかったです。(^^)
#ようやく岐阜付近で2036Dのチェックができる明るさになって来ました。

745C キハ11-105+キハ11-114
760C キハ48 5804+キハ48 6810






[65040] 2月23日盛岡
  2015/2/24 (Tue) 00:25:03 関谷秀樹   


・2015年2月23日(月)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-18+キハ100-13+キハ100-27

  1632D(釜石5:45→盛岡8:43)→入区
   出区→1667D(盛岡18:34→釜石21:55)
     キハ100-17+キハ100-29





[65039] 武豊線のこと〜2月23日
  2015/2/24 (Tue) 00:22:40 二瀬川ヤコビアン   


[2月23日]
 こちらに居残りしておりました。武豊線気動車の最期の月曜日です…。

←名古屋/武豊→
1517D [キハ25-104|キハ25-4][キハ25-103|キハ25-3](乙川で目撃)
1516D [キハ75-104|キハ75-4][キハ75-503|キハ75-403](乙川で目撃)
2519D [キハ75-305|キハ75-205][キハ75-505|キハ75-405](乙川で目撃)
1521D [キハ75-104|キハ75-4][キハ75-503|キハ75-403](乙川で目撃)
518C [キハ25-105|キハ25-5](乙川で目撃)

525C [キハ25-101|キハ25-1](東成岩−半田で目撃)
522C [キハ25-103|キハ25-3](半田−東成岩で目撃)
キハ25-3
 乙川を離れた後は暗いドン曇りでしたが気温は高く、2月末にして黄色いお花が咲いて
いるところも。

527C [キハ25-103|キハ25-3](武豊−東成岩で目撃)
524C [キハ25-105|キハ25-5](東成岩で目撃)

529C [キハ25-105|キハ25-5](東浦で目撃)
528C [キハ25-103|キハ25-3](東浦で目撃)

530C [キハ25-105|キハ25-5](東浦−亀崎で目撃)
533C [キハ25-103|キハ25-3](亀崎−東浦で目撃)
532C [キハ25-101|キハ25-1](東浦−亀崎で目撃)

542C [キハ25-105|キハ25-5](石浜−東浦で目撃)

544D [キハ25-101|キハ25-1](尾張森岡−緒川で目撃)

1565D [キハ75-504|キハ75-404][キハ75-501|キハ75-401](大府−名古屋 乗車)
 大府を20時28分に出るいつものスジで関西へ。このパターンでの移動はこの日で最期…。





[65038] 今日の新宮見たまま
  2015/2/23 (Mon) 23:25:24 コマ助   


こんばんは。

新宮にて(←亀山)
321D…キハ403002
337C…キハ486804+キハ485302





[65037] 大阪ひだ(キシャ通)
  2015/2/23 (Mon) 19:35:29 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-9(30)+2自:キハ84-9(12)+3指:キハ85-1113(22)(乗車中)
※( )内数字は京都〜新大阪間のノリホ



#DEJIさん編成情報ありがとうございました。未乗車に乗れました。

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7015+2自:HOT70335+増2指:HOT7044+3指:HOT7048+4指:HOT7051+5指:HOT7023




[65036] かにカニ189!
  2015/2/23 (Mon) 19:01:48 雑巾猫   


←向日町操・(播但線経由)浜坂                    姫路→
8052D特急かにカニはまかぜ(大阪1850(11)54定時)回8052D
キハ189ー2+キハ188ー2+キハ189ー1002]+[キハ189ー6+キハ188ー6+キハ189ー1006




[65035] 室蘭本線(キハ182-7555登場)
  2015/2/23 (Mon) 14:24:55 M’s   


←岩見沢
・2015/2/12
特急「北斗6号」5006D
キハ183-4560+キハ182-7560+キハ182-7554(乗)+キロ182-2552+キハ182-7553+キハ183-3566
#指定・グリーン満席
#自由席も立客が出ていた模様

キハ182-7500番台の機関出力は460PSであり、機関換装により出力が約3割減と
なっていますが、変速機も多段変速のものに取り換えられています。
この効果か、森→駒ケ岳間の連続する20‰上り勾配も、変速段ではなく
直結段でぐいぐい登れているように感じました。

 474D キハ40  789(豊浦切り離し)+キハ150-109
 479D キハ40 1783
4460D キハ40 1818(苗穂車)+?

・2015/2/13
特急「北斗5号」5005D
キハ183-4560+キハ182-7560+キハ182-7554+キロ182-2552+キハ182-7553+キハ183-3566
#特急「大沼号」運転日にもかかわらず始発函館から自由席に立ち客多数

特急「北斗6号」5006D
キハ183-3563+キハ182-7551+キロ182-2551+キハ182-7562+キハ183-3565

477D キハ40 1818(苗穂車)

・2015/2/14
480D キハ40 1715(豊浦切り離し)+キハ40 1784

・2015/2/15
484D キハ40 1705+キハ150-109

・2015/2/16
特急「スーパー北斗7号」5007D
キハ281-1+キハ280-108+キハ280-2+キハ280-105+キロ280-4+キハ280-106+キハ281-3

・2015/2/19
480D キハ40  789(豊浦切り離し)+キハ150-109

・2015/2/21
470D キハ40  789+キハ40  825+キハ40 1715
#後2両の789と825は洞爺切り離し
#825は苗穂からの貸出車
477D キハ40 1790(苗穂車)

・2015/2/23
特急「北斗5号」5005D
キハ183-4560+キハ182-7551+キハ182-7555+キロ182-2552+キハ182-7559+キハ183-3566
#函館場面で自由席に立ち客多数


※キハ182-7555…H27-2(五稜郭車所)要検クリア
※台車のシリンダ等には27.2.6 GKの表記あり
#キハ182-7555は2015/2/19の5012Dに組み込まれているのを確認しています

[参考]
・冬季対策のキハ150-100山線貸出に伴う交換
苫小牧からの貸出はキハ150-103、104、107、108、110の5両を確認
苗穂からの貸出はキハ40 825、1790、1818、1821、1824の5両を確認
#シーズン中に貸出車が入れ替わるケースもあります。
#1816は825と交代

・北斗用NN183の中間車(キロ除く)現況
2500番台…4両(2552,2556,※2557,2558)
7500番台…8両(7551,7553,7554,7555,7559,7560,7561,7562)
※2557は出火事故当該車両のため運用離脱中




[65034] 江差線
  2015/2/23 (Mon) 13:38:45 M’s   


・2015/2/12
 135D キハ40 1809

・2015/2/13
 122D キハ40 1807

・2015/2/14
 124D キハ40  840※日付不明ですが要検上がり
 129D キハ40 1809
1161D キハ40 1793

・2015/2/15
 131D キハ40  840

・2015/2/19
1158D キハ40 1807

・2015/2/20
下り回送? キハ40 1800?
#20:19頃五稜郭駅周辺を通過、1164Dの返しと思われる




[65033] 函館本線(臨時特急「大沼号」にキハ182-406登板)
  2015/2/23 (Mon) 13:23:56 M’s   


←函館
・2015/2/12
 961M キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104+731系
 963M キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101+731系G121編成
4832D キハ40 836

・2015/2/13
特急「大沼号」9015D(函館10:44→大沼公園11:06)
キハ183-218+キハ182-406(乗)+キハ183-208

↑函館駅にて キハ183-208

3両とも自由席で、空席多数。先行する特急北斗5号の自由席混雑対策のはずだが
北斗5号の自由席は相変わらず通路まで立客多数。


↑キハ183-208の行先方向幕。後ろに透ける文字が新フォントに見える。

※キハ183-218…26-11(苗穂工)要検クリア
※キハ182-406…27-1(五稜郭車所)要検クリア

なお、この編成は大沼公園からは回9136Dとして一旦函館方面へ引き返し、
再度函館?から大沼公園まで回送され、上りの大沼号に充当されるようです。

 891D キハ40 1814
4833D キハ40 1799+キハ40 1803

・2015/2/14
2842D キハ40  734

2947D キハ150-13(白幕、行先サボ使用)

・2015/2/15
1873D キハ40  734
1875D キハ40 1814+キハ40 ___
2844D キハ40 1803

・2015/2/16
 821D キハ40 1814
 891D キハ40  734

・2015/2/18
回930D キハ40 822+キハ40 823

・2015/2/20
5887D キハ40 1792+キハ40 1801

・2015/2/21
891D〜快速「アイリス」3820D キハ40 1796

・2015/2/22(日)
快速「アイリス」3820D キハ40 734
4851D キハ40  837
5882D キハ40 1815+キハ40 1813
下り回送 キハ40 1799+キハ40 1796
#五稜郭7:15頃通過、七飯までの1862D送りこみと思われる

・2015/2/23
特急「大沼号」9015D(函館10:44→大沼公園11:06)
キハ183-218+キハ182-406+キハ183-208
#13日に比べるとやや席は埋まっていました。
#それでも先発する北斗5号の自由席は立客多数。

1866D キハ40 1799
4833D キハ40  837+キハ40 734




[65032] 西の果て通信(2015/02/22〜02/23)
  2015/2/23 (Mon) 12:10:06 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/22
226D :キハ66-12+キハ67-12
5127D:キハ66-7+キハ67-7
229D :キハ66-13+キハ67-13
#キハ200(ロングシート車)の代走

キハ200形ロングシート車の代走編成が、キハ200-14番ユニットから、予備落ちして
いたと思われるキハ66・67形13番ユニットに差し替えられました。

5129D:キハ66 4+キハ67 4(乗)
228D :キハ66-7+キハ67-7
3221D:キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66-1+キハ67-1
3228D:キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67 6

↑長崎 3228D キハ66 5ほか

5122D:キハ66 4+キハ67 4

長崎留置(10:15)
 本線
  4番線:キハ66-13+キハ67-13
 客留線
  4番線:キハ220-208+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
 DC留置線
  1番線:キハ66 15+キハ67]+[キハ66+キハ67 11
  3番線:キハ66-110+キハ67-110 キハ66-1+キハ67-1
  4番線:キハ66+キハ67 9

231D :キハ66+キハ67

長崎留置(23:25)
 DC留置線
  1番線:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-7+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66 5+キハ67 5
 本線
  1番線:キハ66 14+キハ67 14

256D :キハ200-12+キハ200]+キハ220-1101
5144D:キハ66 6+キハ67 6(乗)
5149D:キハ66-8+キハ67

・2/23
221D :キハ66 3(乗)+キハ67
224D :キハ66-8+キハ67-8
3245D:キハ200+キハ200+キハ220-20_
256D :キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-20_
#13番ユニットはVファーレンラッピング。

長崎留置(23:25)
 DC留置線
  1番線:キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110+キハ67(急行色)
 客留線
  1番線:キハ66 15+キハ67 15
 本線
  1番線:キハ66 6+キハ67 6

5144D:キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D:キハ66 2+キハ67 2

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
5125D:キハ66+キハ67+キハ66 11+キハ67 11


↑2001/4/1 千綿〜松原 3225D キハ65-32ほか
#相当昔にTOPに採用してもらったものの再掲です。




[65031] 予土線宇和島口(2/23)
  2015/2/23 (Mon) 10:07:27 puny   


・予土線
4814D〜4815D キハ54 12
4813D キハ32 2




[65030] 鹿児島線・久大線(2月22日)
  2015/2/23 (Mon) 08:33:50 DeCaprio   


2015/02/22
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
  86D:キハ185-5(乗)+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-3

・久大線
←大分
  81D:キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
  86D:キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-3


81Dは混雑もなく、いつもより少し多いかなという程度でした。
86Dは久留米発車10分前に座席を確保しましたが、その時点で残3席でした。
実際に乗ってみるとがらんとしており、定員の3割くらいしか乗っていませんでした。




[65029] 高山本線岐阜口 15/02/20〜22
  2015/2/22 (Sun) 23:10:11 DEJI   


・2/20
 1702D キハ48 5803+キハ48 6813]+[キハ40 6312
 706D キハ11-102+キハ11-120+キハ11-204
 1704D キハ47 5001+キハ47 6001]+[キハ40 6308(乗車)
 705D キハ11-121+キハ11-105+キハ11-117
 707D キハ11-204+キハ11-120+キハ11-102

 1735C キハ48 6812(乗車)+キハ48 5806
 762C キハ11-101+キハ11-105

・2/21
 3736D [キハ40 6308+[キハ48 5508+キハ48 5513
 3733C キハ11-114+キハ11-122

・2/22
 22D 特急“(ワイドビュー)ひだ2号” キハ85系6B
 3711D キハ48 6812+キハ48 5806]+[キハ48 6813+キハ48 5803






[65028] 今日の紀勢線見たまま
  2015/2/22 (Sun) 22:58:23 コマ助   


こんばんは。
週末は福岡へ帰っていたため、今夜の新宮への戻りに見ただけとなります。

(←亀山)
紀伊長島にて
339D…キハ486001+キハ406311+キハ403010

三野瀬にて
339D…キハ403010
340C…キハ486804+キハ485302

熊野市〜荒井にて
342D…東海色+東海色+キハ403005


342Dは変な場所でみたから番号わからず…。





[65027] 日豊線の赤い単行気動車 (2/22)
  2015/2/22 (Sun) 22:43:02 クライマー   


・日豊線
←大分                      南延岡→
4531D:キハ220-202]

 春の海をゆく赤い気動車を撮りたくて、彦岳登山とセットで今週も県南へ。
豊後二見ヶ浦を俯瞰するお立ち台は、周囲の木々が成長したため撮りづらく
なりました。ここも脚立があると便利かもしれません。


↑4531D:キハ220-202 日代→浅海井(15:37)




[65026] 豊肥久大通信 (2/22)
  2015/2/22 (Sun) 22:39:06 クライマー   


 雨のち晴れ。福岡の気象台から九州北部に春一番が吹いたとの知らせが届き
ました。低気圧が暖かく湿った空気を運んできたのでしょう。大分市では強風は
吹かなかったものの、最高気温が20度近くまで上がり、汗ばむ陽気となりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-16]+キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-2★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
# ★=横断色

4427D:キハ47 4510+キハ47 3509
4429D:キハ200-11+キハ200-5011
4431D:キハ147 53+キハ47 9073
4433D:キハ125-20+キハ125-113
4422D:キハ200-4+キハ200-1004
4424D:キハ47 4509+キハ47 8088
4437D:キハ125-10
4439D:キハ200-104+キハ200-1104
4451D:キハ200-2+キハ200-1002
4446D:キハ220-203+キハ220-204
5436D:キハ200-105+キハ200-1105
4448D:キハ147 53+キハ47 9073
4456D:キハ147 1030+キハ47 3510
4458D:キハ47 4509+キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

4838D:キハ125-20+キハ125-113
4848D:キハ220-1502
4850D:キハ220-210
4860D:キハ200-105+キハ200-1105
4862D:キハ200-4+キハ200-1004
4864D:キハ200-1+キハ200-1001]+キハ220-1501
1884D:キハ200-11+キハ200-5011

# 7003D,4838D以外は友人からの情報です m(__)m


↑7003D:キハ71-1ほか(後追い) 豊後国分→賀来(13:12)




[65025] 徳島地区(2015.2.22)
  2015/2/22 (Sun) 22:22:09 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線
4338D:1249
3014D特急うずしお14号:2426+2463

・牟岐線
4543D:1563
4546D→546D:1230+1566(乗)
#久々に近車乗りました♪





[65024] 2月22日盛岡
  2015/2/22 (Sun) 21:46:53 関谷秀樹   


・2015年2月22日(日)

・花輪線・IGR
 盛岡・大館←                      →十和田南
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152

   出区→1943D(盛岡20:42→荒屋新町22:05)→回943D(鹿角花輪)
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-117+キハ111-117

  1924D(鹿角花輪6:13→盛岡8:17)→入区
   出区→1941D(盛岡19:09→鹿角花輪21:06)
     キハ112−118+キハ111-118+キハ110-139

  1933D(盛岡15:02→大館18:01)
     キハ112-121+キハ111-121

  3937D快速八幡平(盛岡16:36→大館19:16)
     キハ112-119+キハ111-119

・山田線
 盛岡←                       →宮古
  3652D快速リアス(盛岡13:51→宮古15:50)
     キハ110-137+キハ110-118

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  出区→東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-1

   3624D快速はまゆり4号(釜石10:15→盛岡12:31)→入区
    出区→3625D快速はまゆり5号(盛岡17:17→釜石19:36)
     1:キハ110-3 2:キハ110-5 3:キハ110-4

 3622D快速はまゆり2号(釜石8:30→盛岡10:44)
  →3623D快速はまゆり3号(盛岡11:40→釜石13:54)
   →3626D快速はまゆり6号(釜石14:15→盛岡16:40)
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1

   出区→1665D(盛岡17:47→釜石20:46)
     キハ100-18+キハ100-13+キハ100-27
#      今日の1630D盛岡到着後、組み替えられた模様です。

  1632D(釜石5:45→盛岡8:43)→入区
   出区→1667D(盛岡18:34→釜石21:55)
     キハ100-17+キハ100-29





[65023] スーパーはくと一発
  2015/2/22 (Sun) 20:27:39 ROKU   


63D 特急“スーパーはくと13号”(大阪定時)
1自:HOT7013+2自:HOT7021]+増2指:HOT7037+3指:HOT7042+4指:HOT7056+5指:HOT7005

魅惑的な編成です。





[65022] キハ47 131入場回送中(2/22)
  2015/2/22 (Sun) 19:50:35 yunoka   


 宮崎のキハ47 131が小総車入場の為、今日は大分まで来るということでお迎えに行ってきました。

2/22 大分←     →南宮崎
試7724D [キハ47 131
回94??D キハ47 131+キハ125-22

 大分までは単車回送、大分で入区伴車としてキハ125-122が連結されて大分車両センターへ入区していきました。

#↓原型機関を唸らせてゆっくりとした走りでやってきました 鶴崎→高城
 

#↓交換待ちで長時間停車、ここで追いつく 高城 ↓下郡入区はキハ125-122が伴車 大分→下郡(信)
 

#詫間さん、情報ありがとうございました。出場時はキハ47 8131なのかな。





[65021] 武豊線
  2015/2/22 (Sun) 19:37:56 ROKU   


3528C:キハ25-5(乗)+キハ25-105
3529C:キハ25-104+キハ25-4
3531C:キハ25-101+キハ25-1
3530C:キハ25-4(乗)+キハ25-104
3533C:キハ25-105(乗)+キハ25-5
3532C:キハ25-1+キハ25-101
3535C:キハ25-104+キハ25-4
3537C:キハ25-101(乗)+キハ25-1
3538C:キハ25-1+キハ25-101

・電車試運転の編成
←武豊
クモハ313-1109+サハ313-1109+モハ313-1109+クハ312-416





[65020] 美濃太田界隈
  2015/2/22 (Sun) 19:37:10 ROKU   


・高山本線
3715D:キハ476002+キハ475002](乗)+[キハ486501+キハ485511
3712D:キハ11-204+キハ11-120
3714C:キハ11-119+キハ11-118
3716C:キハ11-121+キハ11-117

25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5号,25号”
キハ85-13+キハ84-201+[キハ85-1102+キハ84-10+キロハ84-1+キハ85-206]+[キハ85-205+[キハ85-1119+キハ84-6+キハ85-3
※後ろ4台が25号

4725D:キハ486501(乗)+キハ485511]+キハ406312
3738D:キハ11-121+キハ11-117
3740D:キハ25-1101+キハ25-1001
3742D:キハ475002+キハ476002]+キハ406307(乗)
3735D:キハ11-117+キハ11-121
4727D:キハ25-1001+キハ25-1101
3737D:キハ406307+[キハ476002+キハ475002

・太多線
3622C:キハ11-115(乗)+キハ11-104
3619C:キハ11-114+キハ11-123
3621C:キハ11-203+キハ11-113
3713C:キハ11-104+キハ11-115

・東海道本線
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-5+キハ84-11(乗車中)+キハ85-1209]+キハ85-203

10時半頃、美濃太田の旧本所で、キハ75形耐寒改造車2連を使用した実車研修が行われていました。





[65019] 豊肥久大通信(2/22)
  2015/2/22 (Sun) 19:22:48 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
2/22   熊本←      →別府
回4571D キハ185-1011★+キハ185-10★               ←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
5422D  キハ200-1105+キハ200-105
4429D  キハ200-5011+キハ200-11
回4582D キハ185-3☆+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-5☆ ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D  キハ185-1011★+キハ185-10★                 ←特急「九州横断特急1号」
4441D  キハ47 8088+キハ47 4509
回5430D キハ220-210
回4441D キハ47 8088+キハ47 4509]+キハ125-25+キハ125-10
1072D  キハ185-1004★+[キハ185-16☆+キハ185-8★        ←特急「九州横断特急2号」
回4581D キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆  ←特急「ゆふ1号」の下郡入区回送

#久大本線
2/22  久留米←          →別府
4827D キハ200-1001+キハ200-1
4829D キハ200-1003+キハ200-3
4582D キハ185-3☆+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-5☆ ←特急「ゆふ2号」
81D  キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆  ←特急「ゆふ1号」

 本日も82Dは増結対応、1071Dは増結解除です。

#↓回4582D キハ185-3ほか4連 大分     ↓回4441D キハ47 8088ほか4連 大分→下郡(信)
 

#↓回4441D(後追い) 大分→下郡(信)   ↓回4581D キハ185-1ほか4連 大分→下郡(信)
 

 昨日2/21より大分車両センターを跨ぐ高架道路(下郡中判田線)が着工から約30年をかけてやっと完成し開通しました。
 時すでに遅しの間のある道路の開通であり、今の道路事情に合っていません。それでも歩道付きで大分車両センターを
跨いでくれるのでどんなものか見に行ってきました。道路上の車両センターの上では柵が高すぎて何とか手撮りが出来る
程度で撮影は難しい、歩道用のアプローチ通路から何とか俯瞰できますが手前に電線があり大いに邪魔です。あまり車両
センターの様子は観察できない道路の開通でちょっと残念です。
#ちゃんと俯瞰撮影するには脚立を持参する必要があります。間違いなく通行中の自動車から注目の的になりそうです。

#↓歩道へのアプローチ通路からはこんな感じ ↓高架道路上から車両センターを俯瞰
 





[65018] 日南線通信
  2015/2/22 (Sun) 10:23:48 うしねこ   


2/22
・日南線
←志布志
1936D キハ40 8128(乗)
1931D キハ40 8054(乗)

#志布志ー串間間乗車




[65017] 高徳・鳴門線(2015.2.21)
  2015/2/22 (Sun) 08:21:07 AIZUMI   


←高松・鳴門

4349D:1255
970D:キハ47 1118+キハ47 118





[65016] 2015/02/21 武豊線
  2015/2/22 (Sun) 02:29:17 じぇいふじ   


#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/21
3532C:[キハ25-3+キハ25-103]
3534C:[キハ25-4+キハ25-104]
Image
↑3534C:キハ25-4ほか 東浦→亀崎
#みんなで撮った一枚.

3536C:[キハ25-1+キハ25-101]
3538C:[キハ25-3+キハ25-103]
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](自)
Image
↑4540D:キハ75-405ほか 東浦→亀崎

4542D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自)
4544D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-5+キハ25-105]

3535C:[キハ25-1+キハ25-101]
3537C:[キハ25-3+キハ25-103]
3539C:[キハ25-4+キハ25-104]
3541C:[キハ25-1+キハ25-101]
3543C:[キハ25-3+キハ25-103]
4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](自)
( 551:コキ8車+KE65 #)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.

 3534C撮影時,撮影地には自分のほかに6名おられました.記憶にある限りでは最多人数でした.
もっとも,東日本だとカメラや三脚がズラッと並ぶそうなので,それに比べれば平和なものです.




[65015] 2015/02/20 武豊線
  2015/2/22 (Sun) 02:26:25 じぇいふじ   



#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/20
1516D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自)
 518C:[キハ25-3+キハ25-103]
Image
↑518C:キハ25-103ほか 石浜

 520C:[キハ25-4+キハ25-104]

1517D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105]
2519D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-4+キハ75-104](自)
1521D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65014] 久大本線久留米口通信(2/12〜21)
  2015/2/22 (Sun) 01:07:41 たなさん   


■久大/鹿児島本線
←大分  久留米・博多→
・2月12日
1842D:キハ220-207]+キハ220-1503]
1847D:キハ220-211]

・2月13日
1846D:キハ220-201]
1860D:[キハ125-19+[キハ125-25
1889D:[キハ125-20

・2月16日
#勤務終了後、15:30から博多にて会議
1850D:[キハ125-##+[キハ125-10
7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
7006D:キハ72-1+キハ72-2キハ72-3キハ72-4

昼飯を食べて7002Dに乗車する予定でしたが、上司も一緒にということで新幹線利用に(^^;;

・2月18日
86D:キハ185-5+キハ186-#+キハ185-##
1876D:キハ220-1502]

・2月19日
#夜に博多で飲み会
84D:キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15(乗)

やはり、この日の84Dは自由席も立ち客が多かったです。

・2月21日
7001D:キハ72-1キハ72-2キハ72-3キハ72-4
1842D:キハ220-207]+キハ220-211]
82D:キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1
7003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D:キハ200-3+キハ200-1003
1846D:キハ220-201]

久留米にて、4Bに増結された82Dからは30名ほどの下車がありましたが、それでも立ち客が
大勢いるようでした。到着後は鹿児島方面の新幹線に乗り換えが大半だったようです。





[65013] 西の果て通信(2015/02/20〜02/21)
  2015/2/22 (Sun) 00:26:56 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・2/20
221D :キハ66 9+キハ67 9
224D :キハ66 5+キハ67 5
5123D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-1101

長崎留置(23:20)
 DC留置線
  1番線:DE10] キハ66 5+キハ67 5 キハ66 6+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66-12+キハ67-12
 本線
  1番線:キハ66 3+キハ67 3

256D :キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-2__
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
5144D:キハ66 2+キハ67 2(乗)
5149D:キハ66 15+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
238D :キハ66+キハ67 15

・2/21
224D :・・・キハ200-1015
221D :キハ66-8+キハ67-8
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-208(乗)]
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
5120D:キハ66-8+キハ67-8
3224D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-208]
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
225D :キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9+キハ67 9
223D :キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 11+キハ67 11

↑長崎 223D キハ66-110ほか

5125D:キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67 14
回5127D:キハ66 11+キハ67 11
226D :キハ66-110+キハ67-110
3271D:キハ66 6+キハ67 6
227D :キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
5127D:キハ66 11+キハ67 11
3226D:キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9+キハ67 9

↑浦上 3226D キハ67 9♪ほか

229D :キハ200-14+キハ200-1014(乗)
#キハ200ロングシート車の代走
228D :キハ66 11+キハ67 11

長崎留置(9:18)
 本線
  4番線:キハ200-14+キハ200-1014
 DC留置線
  4番線:キハ66+キハ67 15

3221D:キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-12+キハ67-12
5122D:キハ66-8+キハ67
3228D:キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67 14

3226Dを撮った後、9時半には出社するつもりでいたのに、実際に着いたのは、10時半
近かったという・・(自爆

長崎留置(23:15)
 DC留置線
  1番線:キハ66 15+キハ67 15 キハ66 11+キハ67 DE10]
 客留線
  1番線:キハ66-1+キハ67-1
 本線
  1番線:キハ66 2+キハ67 2

256D :キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209
5144D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
5149D:キハ66 9+キハ67

雨だったからなのか、ランタンフェスティバルが始まった週末にもかかわらず、退勤
列車はさほど混んでいませんでした。

#ランタンフェスティバル号
2/21、22、28、3/1運転
5140D(休日運休)のスジ(返しの5145D相当は営業運転されず、回送。)




[65012] 鹿児島線・久大線(2月21日)
  2015/2/22 (Sun) 00:19:18 DeCaprio   


2015/02/21
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-7(乗)+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1

・久大線
←大分
  83D:キハ185-7+キハ186-6+キハ186-5+キハ185-1

増結されても相変わらず大混雑の状況でした。




[65011] 豊肥久大通信 (2/21)
  2015/2/21 (Sat) 21:15:07 クライマー   


 天気は下り坂ながら、穏やかなヤマ日和。狩猟シーズンが終わったので、先
週に引き続いて霊山の未踏の尾根に挑戦しました。藪山でルートを探す緊張感
の中、国分あたりを走るキシャの音が聞こえてくるのは不思議な感じです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-2★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-10★+キハ186-3+キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-8★+キハ185-16]+キハ185-1004★
# ★=横断色

4425D:キハ220-203+キハ220-204
4431D:キハ147 1030+キハ47 3510
4424D:キハ147 53+キハ47 9073
4428D:キハ200-2+キハ200-1002
4437D:キハ125-21
4448D:キハ147 1030+キハ47 3510
4456D:キハ47 4509+キハ47 8088
4458D:キハ147 53+キハ47 9073

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15]+キハ185-3
  83D「ゆふ3号」
     :キハ185-7+キハ186-6+キハ186-6+キハ185-1

4838D:キハ125-15+キハ125-12
4845D:キハ220-210
4844D:キハ220-203+キハ220-204
4849D:キハ220-1503


↑7003D:キハ71-2ほか 向之原→豊後国分(13:11)


↑7004D:キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:13)

  本日の83D「ゆふ」は前日までの基本編成の2-3号車間にキハ186-5を
挟んだ4連です。


↑83D:キハ185-1+キハ186-5+キハ186-6+キハ185-7 豊後国分(15:23)


↑4844D:キハ220-203ほか 向之原←豊後国分(15:36)




[65010] 豊肥久大通信(2/21)
  2015/2/21 (Sat) 18:07:40 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
2/21  熊本←      →別府
4429D  キハ200-1005+キハ200-5
回4582D キハ185-1☆+キハ186-5☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆ ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D  キハ185-1008★+キハ185-2★             ←特急「九州横断特急1号」
1075D  キハ185-1004★+[キハ185-16☆+キハ185-8★      ←特急「九州横断特急5号」

#久大本線
2/21  久留米←          →別府
7004D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2  ←特急「ゆふいんの森4号」

 本日出区の「ゆふ」編成も増結されています。「横断特急」の方は本日は増結なしです。
#すごい需要ですね。

#↓回4582D(後追い)増結4両編成 下郡(信)→大分 ↓1071D キハ185-1008+2 下郡(信)→滝尾
 

#↓7004D キハ71-1ほか4連 西大分      ↓1075D キハ185-1004+16+8 西大分
 





[65009] 宮崎通信(2015年1月)
  2015/2/21 (Sat) 09:55:51 takuma   



今頃1月のご報告で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。(^^;

#キハ40 8097,8099(ミサ車)は日南色。他は九州色。

1月2日
・日豊線
←鹿児島中央
6761D キハ40 8052+キハ40 8100

南宮崎留置(10:50)
P:キハ40 8065 キハ40 8097
6:キハ40 8098+キハ40 8104
8:キハ40 8069+キハ40 8099
9:キハ47 9084+キハ47 8119
10:キハ47 9083+キハ47 8052 キハ47 9098+キハ47 8077

1月3日
・日豊線
←鹿児島中央
6771D キハ147 1032+キハ47 8126
6772D キハ40 8097+キハ47 8119

・日南線
←志布志
1946D キハ47 9056(乗)+キハ47 8123

南宮崎留置(17:30)
P:キハ40 8065
1:キハ40 8069
6:キハ125-401+キハ125-402
7:キハ40 8128+キハ40白
10:キハ40 8097+キハ47 8119 キハ147 1032+キハ47 8126


1月7日
・日豊線
←鹿児島中央
6773D キハ47 9050+キハ147 106
6777D キハ47 9084+キハ47 8119(乗)

・日南線
←志布志
1950D キハ40 8100+キハ40 8060
1953D キハ40 8099(乗)+キハ40 8069
1954D キハ40 8052
1955D キハ47 9084+キハ47 8119(乗)
1957D キハ40 8097+キハ40 8128

1月8日
・日豊線
←鹿児島中央
6761D キハ40 8097+キハ40 8128

南宮崎留置(10:50)
Y(山側):キハ125-401+キハ125-402
P:キハ40 8065
8:キハ40 8099+キハ40 8069
9:キハ47 9056+キハ47 8123
10:キハ47 9083+キハ47 8052 キハ47 9098+キハ47 8077 キハ40 8100+キハ40 8060

1月9日
・日豊線
←鹿児島中央
6769D〜6771D キハ147 1032+キハ47 8126
6772D キハ47 9056+キハ47 8123(乗)
6777D キハ47 9056+キハ47 8123(乗)

・日南線
←志布志
1951D キハ47 9084+キハ47 8119
1954D キハ40 8060
1955D キハ47 9056+キハ47 8123(乗)
1956D キハ40 8128
1957D キハ40 8098+キハ40 8100
1958D キハ47 9084(乗)+キハ47 8119
1959D キハ40 8060+キハ40 8128

1月13日
・日豊線
←鹿児島中央
6769D キハ47 9050+キハ147 106

・日南線
←志布志
1946D キハ47 9083+キハ47 8052(乗)
1949D キハ40 8128(乗)+キハ40 8052

南宮崎留置(16:35)
P:キハ125-401+キハ125-402
1:キハ40 8100
7:キハ40 8069+キハ40 8104
10:キハ47 9084+キハ47 8119
宮崎車両センター庫内:キハ40 8054

1月14日
・日豊線
←鹿児島中央
6770D キハ47 9098+キハ47 8077

1月16日
・日豊線
←鹿児島中央
6773D キハ147 1055+キハ147 50

南宮崎留置(15:00)
Y:キハ40 8065
キハ125-401+キハ125-402
1:キハ40 8098
6:キハ40 8097+キハ40 8128
7:キハ40 8054
9:キハ40 8100+キハ40 8060
10:キハ47 9084+キハ47 8119 キハ147 1055+キハ147 50 キハ47 9056+キハ47 8123

1月18日
・日南線
←志布志
8052D「観光特急海幸山幸」
   キハ125-401(乗)+キハ125-402
1928D キハ40 8098+キハ40 8100(乗)
1929D キハ47 9083(乗)+キハ47 8052
1933D キハ47 9083+キハ47 8052
1936D キハ40 8052
1941D キハ47 9084(乗)+キハ47 8119
1945D キハ40 8054+キハ40 8069
1949D キハ40 8098+キハ40 8100

南宮崎留置(17:10)
Y:キハ40 8065
DE10 1753(熊)
1:キハ40 8104
7:キハ40 8052+キハ40 8097
10:キハ47 9056+キハ47 8123 キハ47 9046+キハ147 105
宮崎車両センター庫内:キハ40 8099

外板張り替え後初の海山乗車!
相変わらずの盛況でした。
車内では恒例の鵜戸神宮にちなんだ運玉くじ引き大会を実施。
#外してしまいましたが(^^;

1月19日
・日豊線
←鹿児島中央
6770D キハ47 9050+キハ147 106

1月24日
・日豊線
←鹿児島中央
6773D キハ47 9046+キハ147 105

#1/20〜24までインフルエンザでダウン(--;

1月26日
・日豊線
←鹿児島中央
6769D〜6771D キハ47 9042+キハ47 131

・日南線
←志布志
1950D キハ40 8097+キハ40 8100
1951D キハ47 9056+キハ47 8123

南宮崎留置(17:55)
Y(海側):キハ40 8098
1:キハ125-401+キハ125-402 キハ40 8052
7:キハ40 8060+キハ40 8099

1月27日
・日豊線
←鹿児島中央
6764D キハ40 8054+キハ40 8069
6772D キハ47 9056+キハ47 8123

・日南線
←志布志
1956D キハ40 8100(乗)

南宮崎留置(21:43)
Y:キハ125-401+キハ125-402
キハ40 8128
7:キハ40 8065+キハ40 8100
9:キハ40 8054+キハ40 8069
10:キハ40 8104

1月28日
・日南線
←志布志
1941D キハ47 9083(乗)+キハ47 8052

南宮崎留置(15:00)
Y:キハ125-401+キハ125-402
キハ40 8128
1:キハ40 8065
6:キハ40 8052+キハ40 8097
7:キハ40 8104
9:キハ40 8060+キハ40 8099
10:キハ47 9084+キハ47 8119 キハ147 1055+キハ147 50 キハ47 9056+キハ47 8123

1月29日
・日豊線
←鹿児島中央
6771D キハ47 9097+キハ47 8051
6772D キハ47 9083+キハ47 8052

・日南線
←志布志
1951D キハ47 9056(乗)+キハ47 8123

南宮崎留置(17:59)
7:キハ40 8065+キハ40 8060





[65008] 2月20日盛岡
  2015/2/21 (Sat) 09:11:24 関谷秀樹   


・2015年2月20日(金)

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-2 2:キハ112-1 3:キハ111-1

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-10+キハ100-18+キハ100-13





[65007] はまかぜ(2015.2.20)
  2015/2/21 (Sat) 09:03:41 AIZUMI   


←姫路

4D特急はまかぜ4号(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4





[65006] 2015/02/11〜2015/02/20 三重県内 (Chatまとめ)
  2015/2/21 (Sat) 01:48:13 じぇいふじ   


・2015/02/11
909C:[キハ485805+キハ486302]
5902D:[キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-301+キハ75-201]
5904D:[キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-103+キハ75-3]
5951D:[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-406+キハ75-506]
3002D:[キハ85-10+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1109]
3001D:[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-5+キハ85-12]
9941D:[キハ75-1+キハ75-101]
931C:キハ11-107
関西本線234D〜243D:キハ120-8
東海道本線回3541D〜ナコ入区:[キハ25-2+キハ25-102]

・2015/02/12
915D:[キハ485802+キハ486814]+[キハ485001+[キハ403003
3001D:[キハ85-1110+キハ84-2+キロハ84-7+キハ85-8]
2904D:[キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-101+キハ75-1]
3003D:[キハ85-1109+キハ84-13+キロハ84-4+キハ85-10] ライトつけた51とぴったり並んで停車
2907D:[キハ75-3+キハ75-103]
2910D:[キハ75-105+キハ75-5]
927C:[キハ11-110
3004D:[キハ85-1+キロハ84-6+キハ84-7+キハ85-1114]
2912D:[キハ75-101+キハ75-1]
2909D:[キハ75-201+キハ75-301]
931C:[キハ11-109

・2015/02/14
3916C:キハ11-4]
925C:[キハ11-108
5906D:[キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-301+キハ75-201]
5903D:[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-3+キハ75-103]
> TOTOにいる間に11らしき回送が下っていった。 [15/2/14(Sat) 11:30:45]
5905D:[キハ75-6+キハ75-106]+[キハ75-1+キハ75-101]
5910D:[キハ75-105+キハ75-5]
5909D:[キハ75-204+キハ75-304]
3005D:[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ85-5+キハ85-12]
926D:キハ403003]+キハ485001]+キハ403002]
933C:[キハ11-109
5911D:[キハ75-5+キハ75-105]
5918D:[キハ75-#+キハ75-#]+[キハ75-304+キハ75-204]
937D:[キハ485805+キハ486302]+[キハ485001+[キハ403003
5922D:[キハ75-102+キハ75-2]
5919D:[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-3+キハ75-103]

・2015/02/15
5913D:[キハ75-5+キハ75-105]
5916D:[キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-102+キハ75-2]
3006D:[キハ85-#+キロハ84-5+キハ84-3+キハ85-1111]
942D:キハ11-5]+キハ11-112]+キハ11-7]
948D:[キハ486001+キハ403001]
953C:[キハ11-302+[キハ11-10 [15/2/15(Sun) 19:51:14]
5926D:[キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-102+キハ75-2]

・2015/02/16
914C:キハ11-10]
2901D:[キハ75-3+キハ75-103]

・2015/02/17
2902D:[キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-103+キハ75-3]
3001D:[キハ85-1114+キハ84-7+キロハ84-6+キハ85-1]
2904D:[キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-304+キハ75-204]
908D:キハ48+キハ48+キハ403005]
915D:[キハ483812+キハ486809]+[キハ485518+キハ486502] 一身田で色マニア狂喜
2906D:[キハ75-106+キハ75-6]
3003D:[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-5+キハ85-12]
3004D:[キハ85-10+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1109]
927C:キハ11-30#
2912D:[キハ75-304+キハ75-204]
2911D:[キハ75-1+キハ75-101]
2914D:[キハ75-103+キハ75-3]
922C:キハ11-7]
931C:[キハ11-108
2913D:[キハ75-204+キハ75-304]
3006D:[キハ85-1+キロハ84-6+キハ84-7+キハ85-1114]

・2015/02/19
2916D:[キハ75-301+キハ75-201]
3006D:[キハ85-12+キロハ84-5+キハ84-3+キハ85-1111]
2913D:[キハ75-1+キハ75-101]
335D:[キハ403005+[キハ485001+[キハ403003
2917D:[キハ75-201+キハ75-301]
2919D:[キハ75-3+キハ75-103]+[キハ75-6+キハ75-106]
2924D:[キハ75-302+キハ75-202]
> 856+800B2+8625 [15/2/19(Thu) 19:35:00]
2925D:[キハ75-202+キハ75-302]
954C:キハ11-303]+キハ11-109]

・2015/02/20
921D:[キハ403005+[キハ485802+キハ486814]
2904D:[キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-103+キハ75-3]
3001D:[キハ85-1110+キハ84-2+キロハ84-7+キハ85-8]





[65005] 豊肥久大通信 (2/20)
  2015/2/20 (Fri) 22:16:25 クライマー   


  ここ数日間の寒気と大気汚染物質がようやく去って、由布・鶴見岳が、
くじゅう山が、そして阿蘇山が、雪の衣装を纏って姿を現しました。
この日は中岳火口も静穏で、澄みきった空気を満喫することができました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-8★+キハ185-16]+キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-2★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-10★+キハ186-3+キハ185-1011★
# ★=横断色

2420D:キハ47 4510+キハ47 3509
4431D:キハ47 4509+キハ47 8088
4424D:キハ147 1030+キハ47 3510
4437D:キハ125-18
4432D:キハ200-3+キハ200-1003
4434D:キハ200-2+キハ200-1002
4438D:キハ220-1504
4455D:キハ220-203+キハ220-204
4442D:キハ200-105+キハ200-1105
4448D:キハ47 4509+キハ47 8088
4456D:キハ147 53+キハ47 9073
4458D:キハ147 1030+キハ47 3510

# 1076D,4424D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4424D:キハ147 1030+キハ47 3510 豊後清川→緒方(8:18)

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン
編成の中間にキハ185-16]を挟んだ3連です。キハ185-16を増結するのであれば
基本編成の下り方に繋ぐのが簡単なのですが、わさわざ方転して中間に挟んだ
ところをみると、週明けの減車時にキハ185-1004]を外すのかもしれません。


↑1076D:キハ185-8+キハ185-16+キハ185-1004 緒方←朝地(17:09)

・久大線
←別府、大分                 久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-5+キハ186-7+キハ185-15]+キハ185-3
1859D:キハ147 53+キハ47 9073

  本日の86D「ゆふ」は前日までの基本編成の上り方にキハ185-3を
繋いだ4連です。


↑86D:キハ185-3ほか 鬼瀬←向之原(18:13)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-202
2761D:キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[65004] 岡山駅(2/20)
  2015/2/20 (Fri) 18:31:06 puny   


・津山線
←岡山  津山→
958D キハ47 44+キハ47 1022

・吉備線
←総社  岡山→
767D キハ47 2003+キハ47 170●
766D キハ40 2006+キハ47 18
●:岡山色




[65003] 高山本線岐阜口 15/02/19
  2015/2/20 (Fri) 07:51:50 DEJI   


1702D キハ48 5804+キハ48 6810]+[キハ40 6308
706D キハ11-101+キハ11-119+キハ11-113(乗車)
1706D キハ48 3814+キハ48 6808]+[キハ48 3809+キハ48 6815
705D キハ11-123+キハ11-115+キハ11-116

749C キハ11-114(乗車)+キハ11-104
766C キハ11-102+キハ11-120






[65002] Feb.2015 武豊線
  2015/2/20 (Fri) 00:43:46 じぇいふじ   


 まとめてで申し訳ないです._0_

#列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
・2015/02/01
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](自)
4542D:[キハ75-3207+キハ75-3307]+[キハ75-203+キハ75-303](数)
4544D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-2+キハ25-102]

4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](自)
4547D:[キハ75-3207+キハ75-3307]+[キハ75-203+キハ75-303](数)

・2015/02/08
3538C:[キハ25-2+キハ25-102]
4540D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-404+キハ75-504](数)
4542D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302](数)
4544D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105]
4546D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-401+キハ75-501]

3541C:[キハ25-3+キハ25-103]
3543C:[キハ25-2+キハ25-102]
4545D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-404+キハ75-504](数)
4547D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302](数)
4549D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105]

・2015/02/11
3536C:[キハ25-2+キハ25-102]
3538C:[キハ25-4+キハ25-104]
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504]
4542D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302](数)
4544D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1+キハ25-101]
4546D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501](自)

3537C:[キハ25-4+キハ25-104]
3539C:[キハ25-3+キハ25-103]
3541C:[キハ25-2+キハ25-102]
3543C:[キハ25-4+キハ25-104]
4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504]
( 551:コキ8車+KE65 5)
4547D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302]
4549D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1+キハ25-101]

・2015/02/13
1555D:[キハ25-2+キハ25-102]

・2015/02/14
4540D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-404+キハ75-504]
4542D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302]
4544D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-3+キハ25-103]
4546D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-401+キハ75-501](自)

3543C:[キハ25-1+キハ25-101]
4545D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-404+キハ75-504](自)
( 551:コキ8車+KE65 3)
4547D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-202+キハ75-302](自)
4549D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-3+キハ25-103]

・2015/02/15
4520C:[キハ25-4+キハ5-104]
3522C:[キハ25-3+キハ25-103]

↑3522C:キハ25-3ほか(画像左), 列車番号不明:クモハ313-1109ほか(画像右) 東成岩
#3522Cは乗務員訓練用の臨時回送列車運転のため,
#東成岩駅着発番線を1番線(2番乗り場)から本線(1番乗り場)へ変更.

3526C:[キハ25-4+キハ25-104]

↑3526C:キハ25-4ほか(画像右),列車番号不明:クモハ313-1109ほか(画像左) 乙川

3538C:[キハ25-4+キハ25-104]
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](数)
4542D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](数)

↑4542D:キハ75-501+キハ75-401+キハ75-504+キハ75-404 東浦→亀崎

4544D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1+キハ25-101]
#4544Dは東浦駅を12分遅れで発車(原因不明).

4523D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-401+キハ75-501](数)
3525C:[キハ25-4+キハ25-104]

↑3525C:キハ25-104ほか 東成岩

3527C:[キハ25-3+キハ25-103]
3529C:[キハ25-2+キハ25-102]
3539C:[キハ25-3+キハ25-103]
3541C:[キハ25-2+キハ25-102]
3543C:[キハ25-4+キハ25-104]

↑3543C:キハ25-104+キハ25-4 東浦←亀崎

4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-403+キハ75-503](数)
4547D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](数)

・2015/02/19
 510D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-403+キハ75-503](数)
 512D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-4+キハ25-104]
 514D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
1516D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-4+キハ75-104](数)
 518C:[キハ25-5+キハ25-105]

1511D:[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-6+キハ75-106]
1513D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](数)
1515D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-403+キハ75-503]
1517D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-4+キハ25-104]
2519D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-203+キハ75-303](数)
1521D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-4+キハ75-104](数)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す.
#          前者は号車数字のみの表示,
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記.




[65001] 2月19日盛岡
  2015/2/19 (Thu) 23:20:48 関谷秀樹   


・2015年2月19日(木)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                       →荒屋新町〜鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
     キハ112-152+キハ111-152][キハ112-118+キハ111-118

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号
     1:キハ110-128 2:キハ111-3 3:キハ110-1

  1630D(釜石5:19→盛岡8:15)→入区
     キハ100-10+キハ100-18+キハ100-13


AX-BBS TL