・2015/1/22 1161D キハ40 838 ・2015/1/23 135D キハ40 839 ・2015/1/24 128D キハ40 1796＋キハ40 839
←函館 ・2015/1/22 1871D キハ40 734 2842D キハ40 1807 4834D キハ40 1792 上り回送（1869D返しと思われる） キハ40 1800 ・2015/1/24 891D キハ40 1807 1873D キハ40 831 1875D キハ40 734＋キハ40 802
＃情報源はJR北海道函館支社のWebサイト（URLはpdf注意） ＞１、運転日 ＞ 平成２７年 ２月５日（木）～２８日（土）の毎日 ＞２、運転時刻 ＞函館→大沼公園 函 館 駅 発 １０：４４ → 大沼公園駅着 １１：０６ ＞大沼公園→函館 大沼公園駅発 １５：１６ → 函 館 駅 着 １５：４０ ＞ ※途中駅には停車いたしません。 ＞３、車両編成（１８３系・３両） ＞←函館 大沼公園→ ＞ １号車自由席 ２号車自由席 3 号車自由席 ＞ ※全車自由席です。 函館の波動用キハ183系の登板が期待されます。
←宇和島 21D+1021D [2005+2217+2110]+2216+2107]+[2152+2109] ＃2216～2109は松山止 4933D キハ32 8] 4664D キハ32 1] 669D [キハ185-3105+キハ185-3110]
上空1500mで氷点下6度という寒気が流れ込んだため、くじゅう連山も 由布岳も白い衣装に戻りました。その一方で日照時間はジワジワと長く なり、沿線に水仙や菜の花が目立ってきました。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-6★＋キハ185-8★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-2★＋キハ185-1008★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4437D：キハ125-19 4439D：キハ200-3＋キハ200-1003 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-1503 4455D：キハ200-105＋キハ200-1105 4457D：キハ200-2＋キハ200-1002 4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4459D：キハ200-11＋キハ200-5011 4456D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088 # 4424D以外は友人からの情報です m(__)m ・久大線 ←大分 由布院→ 4852D：キハ125-19＋キハ125-21＋キハ125-122 4854D：キハ220-201 1859D：キハ147 1030＋キハ47 8087 ↑4852D：キハ125-122＋キハ125-21＋キハ125-19 小野屋←鬼瀬(17:42) ↑1859D：キハ147 1030＋キハ47 8087 豊後国分←向之原(18:14) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-202 2761D：キハ220-203 # 友人からの情報です m(__)m
←高松 ・ローカル 324D [1563+[1552+[1245 4326D,4329D,4350D [1562 4333D,4352D [1568 4330D,4346D [1511 351D [1254+[1509 353D [1505 359D [1552+[1504 361D [1507+[1235 4356D [1229 365D [1229+[1568 ・うずしお 3008D [キハ185-1018+[キハ185-22+キハ185-9] 3009D,3020D,3021D [2424+2463] 3019D [2425+2521+2460] 3023D [2428+2523+2462] ・いしづち 1010D,1009D,1022D,1021D [2109+2152] ・しまんと 2007D [2122+2155]
日付注意m(__)m ・2015/1/18(日) ←三角・出水 熊本→ 537D～540D キハ31-16(537D熊本→(三)住吉乗車)+キハ40 8102(540D(三)住吉→熊本乗車) 左：キハ31-16 537D熊本(14:41) ＃何故このコだけ側面車番標記にハイフン入りなのか？(^^; 右：キハ40 8102 537D熊本(14:42) 538D～539D キハ31 14+キハ40 8103 538Dキハ40 8103ほか (三)住吉(15:13) 左：538Dキハ31 14ほか(後撃ち) 右：537Dキハ31-16ほか (三)住吉(15:14) 8213D快速スーパーおれんじ HSOR-112(一般色)
昨夜からの雨は明け方には上がり、出勤途中の峠からは見事な雲海を望むこと ができました。朝の豊肥線はその雲海の下。濃霧をかき分けて進むヨンナナは、 シチューの中のジャガイモのようです。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-2★＋キハ185-1008★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-6★＋キハ185-8★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4437D：キハ125-21 4439D：キハ200-11＋キハ200-5011 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-212 4455D：キハ200-3＋キハ200-1003 4457D：キハ200-4＋キハ200-1004 4448D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4458D：キハ47 3510＋キハ47 9073 # 4424D以外は友人からの情報です m(__)m ↑4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073 豊後清川→緒方(8:18) ・久大線 ←大分 日田→ 1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 ↑1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 豊後国分(18:14) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-206 2761D：キハ220-202 # 友人からの情報です m(__)m 昨日の4531Dより、キハ220-206が-202に差し替えられています。
・予讃線 10D しおかぜ10号・いしづち10号 2109+2152+2107+2216+2110+2217+2005 ・土讃線 37D 南風7号 2030+2231+2230+2130 試6291D 1024(要検クリア！) 善通寺－琴平
曇りのち雨。まだ寒の内にもかかわらず、天気図上に南岸低気圧が 現れる頻度が高くなりました。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-6★＋キハ185-8★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-2★＋キハ185-1008★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4424D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4437D：キハ125-122 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-210 4440D：キハ200-2＋キハ200-1002 4455D：キハ200-11＋キハ200-5011 4457D：キハ200-5＋キハ200-1005 4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4458D：キハ147 1030＋キハ47 8087 # 1075D,4440D以外は友人からの情報です m(__)m 本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、自由席車の キハ185-1004が-8に差し替えられています。キハ185-8は方転して 上り向きとなりました。※ 画像無し ↑4440D：キハ200-1002ほか 朝地→豊後竹田(15:38) ↑1075D：キハ185-16＋キハ185-1001 緒方→朝地(15:57) ・久大線 ←大分 由布院→ 4853D：キハ125-18＋キハ125-11 4848D～4855D：キハ220-1503 4850D：キハ220-210 4857D：キハ200-103＋キハ200-1103 4852D：キハ125-122＋キハ125-18＋キハ125-11 キハ125では3両目の100番代車(原番号＋100)となった-122が運用に入って います。-113,-114と同じくロングシートの一部を撤去したようです。 これまでJR九州の気動車は、座席の一部撤去はもちろん、ロングシート化 しても、リクライニングシート化しても、トイレを追設しても、観光特急化 しても、車番に手を加えることはありませんでしたので、この程度の改造で 車番を変更したことが不思議でなりません。 ↑4852D：キハ125-11＋キハ125-18＋キハ125-122 豊後国分(17:32) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-206 2761D：キハ220-203 # 友人からの情報です m(__)m
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号” 1指：キハ85-11(1)(乗車中)+2自：キハ84-13(9)+3指：キハ85-1113(5) ※( )内数字は京都～新大阪間のノリホ 未乗車が来たので指定席料金を投下。 京都から貸切になったひゃっほい！(^^) #しめしめ 【おまけ】 63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち) 1自：HOT7023+2自：HOT7033+3指：HOT7041+4指：HOT7055+5指：HOT7001
←岩見沢 ・2015/1/17 特急「北斗6号」5006D キハ183-3564＋キハ182-7554＋キロ182-2552＋キハ182-7553(乗)＋キハ183-3565 ※キハ183-3564…全検21-10、要検24-8?（共に五稜郭車所） #森駅でポイント不転発生し発車遅れ 474D キハ40 1704（豊浦切り離し）＋キハ40 1767 ・2015/1/19 477D キハ40 1818（苗穂車） [参考] ・NN183の中間車（キロ除く）現況 2500番台…5両（2552,2555,2556,2557,2558） 7500番台…7両（7551,7553,7554,7559,7560,7561,7562） ※2557は出火事故当該車両であり、機関換装して運用復帰する可能性大 ・冬季対策のキハ150-100山線貸出に伴う交換 苫小牧からの貸出はキハ150-103、104、107、108、110の5両を確認 苗穂からの貸出はキハ40 1790、1816、1818、1821、1824の5両を確認 #シーズン中に貸出車が入れ替わるケースもあります。
←函館 ・2015/1/10 上り回送 キハ40 836?+キハ40 1792? #17:06頃五稜郭通過、1875D返しと思われる ・2015/1/17 963M キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103＋731系G101編成 ・2015/1/19 891D キハ40 831 ・2015/1/20 2843D キハ40 836（森切り離し）＋キハ40 1792
1160D キハ40 1810
今日は二十四節気の大寒。暦とは裏腹に、日中は穏やかに晴れて気温が 上がりました。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-6★＋キハ185-1004★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-2★＋キハ185-1008★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4433D：キハ125-17＋キハ125-113 4422D：キハ200-3＋キハ200-1003 4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4428D：キハ200-1＋キハ200-1001 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-205 4457D：キハ200-105＋キハ200-1105 4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4467D：キハ200-5＋キハ200-1005 4456D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088 # 4422D以外は友人からの情報です m(__)m ・久大線 ←大分 由布院→ 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-205＋キハ220-1501 本日、大分県内の私立高校の推薦・特別奨学生入試が行われた関係で、 4827Dは最後尾にキハ220-1501を増結した4連での運転となりました。 現在、久大線の普通列車は最長でも3連なので、4連となるとかなり 長く見えます。 ↑4827D：キハ220-1501/205＋キハ200-1001/1 鬼瀬→向之原(7:18) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-203 2761D：キハ220-206 # 友人からの情報です m(__)m
2015/01/20 ・香椎線 ←宇美 738D:キハ47 9041+キハ47 71 745D:キハ47 1076+キハ40 2037(乗) ・鹿児島線 ←八代 83D:キハ185-5(乗)+キハ186-7+キハ185-7 ・久大線 ←大分 83D:キハ185-5+キハ186-7+キハ185-7 キハ186-3がキハ186-7に差し変わっています。
春霞というと聞こえは良いのですが、その正体はPM2.5と阿蘇山の火山灰。 出勤時に自家用車の窓を拭いたのに、職場に着く頃には早くも黄粉をまぶした ように灰が付着していてゲンナリです。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」 ：キハ185-2★＋キハ185-1008★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-6★＋キハ185-1004★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4437D：キハ125-11 4439D：キハ200-2＋キハ200-1002 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-204 4457D：キハ200-3＋キハ200-1003 4448D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4458D：キハ47 3510＋キハ47 9073 # 1076D以外は友人からの情報です m(__)m 本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、指定席車の キハ185-8が-2に差し替えられています。 ↑1076D：キハ185-2ほか 敷戸→滝尾(17:53) ・久大線 ←大分 由布院→ 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-204 ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-206 2761D：キハ220-203 # 友人からの情報です m(__)m
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号” 1指：キハ85-3(6)+2自：キハ84-6(6)(乗車中)+3指：キハ85-1109(9) ※( )内数字は草津～京都間のノリホ 【おまけ】 63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち) 1自：HOT7015+2自：HOT7035+増2指：HOT7032+3指：HOT7045+4指：HOT7051+5指：HOT7003
2015/01/19 ・鹿児島線 ←八代 83D:キハ185-3(乗)+キハ186-6+キハ185-15 84D:キハ185-5(乗)+キハ186-3+キハ185-7 ・久大線 ←大分 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15 84D:キハ185-5+キハ186-3+キハ185-7 野暮用の行き帰りにちょうどあわせられました。
冬型の気圧配置はすっかり緩み、昨日あれだけ吹き荒れた寒風もどこへやら。 7003Dと7004Dのインターバルを利用して幾度となく登った玖珠の万年山ですが、 不思議とマンネリ化することなく新しい風景に出会うことができます。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-6★＋キハ185-1004★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ ＃ 上記 すべてワンマン編成 ★＝横断色 4427D：キハ47 4509＋キハ140 2039 ＃ キハ140 2039はキハ47 3509の代走 4429D：キハ200-105＋キハ200-1105 4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4433D：キハ125-16＋キハ125-114 4424D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4455D：キハ200-2＋キハ200-1002 5436D：キハ200-103＋キハ200-1103 4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4458D：キハ147 1030＋キハ47 8087 # 豊肥線は友人からの情報です m(__)m 本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、前日までの3連から 中間のキハ186-7を抜いたワンマン編成です。※ 画像無し ・久大線 ←別府、大分 久留米、博多→ 9071D「ゆふ71号」～9072D「ゆふ72号」 ：キハ185-10★＋キハ186-5＋キハ185-1011★ ＃ キハ72「ゆふいんの森1,2号」の代走 ★＝横断色 7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」 ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 84D「ゆふ4号」 ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15 4838D：キハ125-16＋キハ125-114 1851D～4853D：キハ125-19＋キハ125-20 4844D：キハ200-4＋キハ200-1004 4848D：キハ220-205 4850D：キハ220-207 4852D：キハ125-24＋キハ125-19＋キハ125-20 # 84D,4848D,4850D,4852Dは友人からの情報です m(__)m 久大線に紛れ込んだ「横断特急」を定番スポットで一枚。キハ185-1011に とっては古巣の久大線ですが、ワンマン化・横断色化(2004年～)された現在 では、やはり珍しい車両として映ってしまいます。 ↑9071D：キハ185-1011ほか(後追い) 由布院←野矢(11:30) キハ72が入場中のため、「ゆふいんの森」の看板を一手に引き受けたキハ71/70。 玖珠盆地を囲むメサ台地の山々の姿は阿蘇の外輪山に似ており、構図次第では豊肥線 を走っているかのように錯覚することがあります。 ↑7003D：キハ71-2ほか 引治←恵良(12:15) ↑9072D：キハ185-1011＋キハ186-5＋キハ185-10 引治←豊後中村(12:32) 万年山から伐株山までは車で10分ほど。この日は風が穏やかだったため、山頂から 何機ものパラグライダーが舞いあがり、空中散歩を楽しんでいました。 ↑左 1851D：キハ125-20/-19、右 4838D：キハ125-114/-16 豊後森(14:48) ↑7004D：キハ71-1ほか 由布院→野矢(15:54)
←人吉・別府 1072D特急九州横断特急2号(熊本823定着(４)35発予定) キハ185-1008+キハ185-8 1081D特急くまがわ1号(熊本(１)832定発) キハ185-16+キハ185-1001 キハ185-16のみ「ゆふ」色 その他は「横断特急」色
新たな寒気の流れ込みで、身を切るように冷たい風の吹く一日でした。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★(ワンマン編成) 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-6★＋キハ186-7＋キハ185-1004★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★(ワンマン編成) ＃ ★＝横断色 4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4441D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4437D：キハ125-19 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4448D：キハ47 3510＋キハ47 9073 4456D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088 # 豊肥線は友人からの情報です m(__)m ・久大線 ←別府、大分 久留米、博多→ 81D「ゆふ1号」、84D「ゆふ4号」 ：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-7 9071D「ゆふ71号」～9072D「ゆふ72号」 ：キハ185-10★＋キハ186-5＋キハ185-1011★ ＃ キハ72「ゆふいんの森1,2号」の代走 ★＝横断色 7003D「ゆふいんの森3号」 ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 4830D：キハ200-104＋キハ200-1104 4839D：キハ200-2＋キハ200-1002 4838D：キハ125-12＋キハ125-113 4847D：キハ200-2＋キハ200-1002 4853D：キハ125-20＋キハ125-15 4855D：キハ220-204 伐株山からの眺望([64585]参照)が大変気にいったので、「ゆふいんの森」を 撮ってみようと再び山頂へ。今回はズルをして車で登ったのですが、暖まって いない体に北西の季節風が容赦なく吹きつけて、寒いのなんの。ほうほうのていで 自家用車に逃げ込みました。 ↑7003D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 豊後森(12:10) 雑巾猫さんが報告されているように、キハ72「ゆふいんの森1,2,5,6号」が キハ185系「ゆふ」による代走となっています(代走期間は1/13～2/13)。 年度当初の計画にこの代走はなかったようで、時刻表の1月号にも記載されて いませんが、公式HPやサイバーステーションでは、上記期間「ゆふ71,72,75,76号」 が運転されることになっています。 ↑9072D：キハ185-10ほか(後追い) 豊後森←恵良(12:37) ↑84D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5 小野屋←鬼瀬(13:47) ↑4847D：キハ200-2ほか 鬼瀬→向之原(13:54)
2015/01/17 ・鹿児島線 ←八代 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15 ・久大線 ←大分 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15
←岐阜 ・ひだ 21D [キハ85-7+キロハ84-3+キハ84-11+キハ85-1119]+キハ85-205] 22D [キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-14+キハ85-1103]+キハ84-201+キハ85-5] 1023D [キハ85-9+キハ84-205+キハ84-12+キハ85-1116]+キハ84-204+キハ85-201]+[キハ85-1112+キハ84-303+キロ85-5] 2025D+25D [キハ85-3+キハ84-6+キハ85-1110]+キハ85-207]+[キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-9+キハ85-1101]+キハ84-202+キハ85-4] 24D [キハ85-2+キロハ84-10+キハ84-10+キハ85-1104] 1027D [キハ85-13+キハ84-4+キハ85-1209]+キハ85-206]+[キハ85-1117+キハ84-301+キロ85-1] ←岐阜 ・高山線・太多線ローカル 4700C,4711C [キハ25-1106+キハ25-1006] 3704D,3705D [キハ11-117+[キハ11-203+[キハ11-122 4702D,3707D [キハ48 3814+キハ48 6815] 4704D,3709D [キハ47 5001+キハ47 6001]+[キハ40 6309 4706D,3711D [キハ48 5810+キハ48 6812]+[キハ48 5803+キハ48 6810] 3706D,3713D [キハ11-104+[キハ11-120+[キハ11-114 3708D,3715D [キハ48 5511+[キハ40 5501+[キハ47 5002+キハ47 6003] 3710D [キハ11-116+[キハ11-204 3712D [キハ11-203+[キハ11-122 3717D [キハ11-116+[キハ11-204+[キハ11-203+[キハ11-122 ←名古屋 ・みえ 5905D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-105+キハ75-5] 5906D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-304+キハ75-204] ←新宮 ・紀勢線ローカル 929C [キハ11-107+[キハ11-304 ←加茂 ・関西線 241D,238D [キハ120-8 234D [キハ120-15 236D [キハ120-16 加茂駅留置(13:40) 東側 [キハ120-305+[キハ120-12 西側 [キハ120-303+[キハ120-7
2015/01/15 ・鹿児島線 ←八代 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15 ・久大線 ←大分 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15
＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。 ＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。 ＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。 ＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。 ←長崎 ・1/14 協力者の方々の情報m(__)m 5123D：キハ200+キハ200-1013+キハ220-209 224D ：キハ66+キハ67 7 3243D：キハ66+キハ67 9+キハ66+キハ67 11 254D ：キハ66+キハ67 11 ・1/15 協力者の方々の情報m(__)m 5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101 224D ：運休？ 5140D：キハ66+キハ67 5 ・1/16 長崎留置(11:29) 本線 4番線：キハ66+キハ67 3245D：キハ200-13+キハ200-1013 ＃Vファーレンラッピング 長崎留置(23:18) DC留置線 1番線：キハ66 5+キハ67 5 キハ66-1+キハ67(急行色) 客留線 1番線：キハ66-7+キハ67-7 本線 1番線：キハ66-8+キハ67-8 5144D：キハ66 9+キハ67 9(乗♪) 5149D：キハ66 11?+キハ67 協力者の方々の情報m(__)m 5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208 224D ：キハ66+キハ67 5 ※加筆、修正予定☆
土曜日早朝からの熊本での仕事に備えて、前日より九州入り 真っすぐ向かうのも芸がないので、博多→南由布→大分→熊本とキシャ遊び ◆：キハ185系九州横断特急色 □：キハ185系ゆふ色 ←博多・久留米・熊本・下郡信 大分・別府・西小倉→ ・鹿児島本線・久大本線 9071D特急ゆふ71号～9072D特急ゆふ72号(予定) キハ185ｰ1011◆(9071D乗車)+キハ186ｰ5□+キハ185ｰ10◆ ＃キハ72系検査代走 ＃横断特急のロゴ類は、シートで目隠し ３号車キハ185-1011は自由席設定 乗車はほぼ外国人(漢朝人+ごく僅かに白人) #後ろから悪戯した女児を一喝したら #母親が朝鮮語でなんぞ言ってきたが #謝ったのか逆ギレしたのかさっぱりわからんので #そこだけは日本語でお願いしたくw 1841D キハ125-113+キハ125-17 1842D キハ220-210+キハ220-205 1844D・1851D キハ200-1104+キハ200-104 82D特急ゆふ2号 キハ185□+キハ186□+キハ185□ 1846D キハ220-200単行 日田(1040-41) 側線：キハ125-114+キハ125-21 キハ125-16+キハ125-15 中線：キハ47 8088+キハ47 4509 1848D キハ125-12 4843D キハ200-1103+キハ200-103(由布院→南由布乗車) 4832D～4845D キハ220-201 4834D～4847D～4842D キハ200-1004(4847D南由布→大分乗車)+キハ200-4 7003D特急ゆふいんの森3号(南由布1244通過・7分延) 7004D特急ゆふいんの森4号(大分1452(８)1503定時) キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 4836D～4849D～4848D予定 キハ220-207 ＃検査標記は[26-11小総車](全検)、要検未確認 4838D キハ125-25+キハ125-23 84D特急ゆふ4号 キハ185-15□+キハ186-6□+キハ185-3□ 4840D キハ125-11 4844D キハ200-1105+キハ200-105 ・日豊本線・豊肥本線 4440D キハ200-5011+200-11 1074D特急九州横断特急4号(大分1429(５)30定時) 1075D特急九州横断特急5号(大分1457(５)1503定時) キハ185-1004◆+キハ186-7□+キハ185-6◆ 5435D(大分1442定着(６)48発)下郡信へ回送 キハ220-201 下郡信から回送(大分(６)1446着)1449牧方引上線へ～大分(８)1507据付4844Dへ キハ200-1105+キハ200-105 下郡信から回送(大分(６)1511着) キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-1500 ＃キハ220のみ西大分方へ引上げ 4442D～4457D キハ200-1103+キハ200-103 4451D キハ200-1001+キハ200-1 日豊本線下り試運転(大分(１)1530発) キハ125単行 ＃小総車出場または小総車入場車伴車返却回送？ #yunokaさんのchat書き込みによると #キハ125-122出場回送、とのことm(__)m 4444D～2426D キハ125-19(2426D乗車) 下郡信から回送？(大分1554着(６)1603定発)4446D キハ200-1003+キハ200-3(4446D乗車) 4453D(大分(８)1602定着)4850D予定 キハ220-1502 4455D キハ200-1005+キハ200-5 1076D特急九州横断特急６号 キハ185◆+キハ185◆ ＃クライマーさんの書き込みによると ＃1008+8、とのことm(__)m 豊後竹田(1737-38) １番線：キハ220-204(「豊後竹田」幕) 側線：キハ200-11+キハ200-5011(「ワンマン｜大分」幕) 444D キハ147 59+キハ147 1044(乗車) 439D キハ147 182+キハ147 61 1078D特急九州横断特急８号 キハ185-1001◆+キハ185-16□ 2429D キハ140 2039+キハ147 4510 441D キハ147 104+キハ140 2040 ※画像追加予定
2015/01/16 ・山陽線 ←門司 55D:HOT7022+HOT7031+HOT7046+HOT7047+HOT7052+HOT7021 56D:HOT7013+HOT7034+HOT7042+HOT7053(乗)+HOT7004 ・東海道線 ←神戸 56D:HOT7013+HOT7034+HOT7042+HOT7053(乗)+HOT7004
昨日とはうって変わって見事な冬晴れ。出勤途中の高原地帯からは 望む くじゅう連山は、朝日を浴びて神々しいまでに輝いていました。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★(ワンマン編成) 1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★(ワンマン編成) 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-6★＋キハ186-7＋キハ185-1004★ ＃ ★＝横断色 4431D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4424D：キハ147 53＋キハ47 9073 4435D：キハ200-2＋キハ200-1002 4428D：キハ200-1＋キハ200-1001 4437D：キハ125-20 4439D：キハ200-104＋キハ200-1104 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-1502 4457D：キハ200-103＋キハ200-1103 4448D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4459D：キハ200-3＋キハ200-1003 4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4458D：キハ47 3510＋キハ47 9073 # 1076D,4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m キハ47 9073のペア相手は午前中まではキハ147 53でしたが、夜の 4458Dよりキハ47 3510に差し替えられました。 ↑4424D：キハ147 53＋キハ47 9073 豊後清川→緒方(8:18) ↑4435D：キハ200-2ほか 豊後清川←緒方(8:20) ・久大線 ←大分 日田→ 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-1502 1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 ↑1859D：キハ47 4509ほか 向之原→豊後国分(18:14) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-203 2761D：キハ220-206 # 友人からの情報です m(__)m
←岐阜 ・ひだ 36D [キハ85-203+キロハ84-4+キハ84-9+キハ85-1101]+キハ84-202+キハ85-4] ←名古屋 ・武豊線 1558D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-3307+キハ75-3207] 1560D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-502+キハ75-402] 1555D [キハ25-102+キハ25-2] ←名古屋 ・みえ 2917D [キハ75-302+キハ75-202] 2920D,2921D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-105+キハ75-5]
←由布院 9071D特急ゆふ71号(博多(５)925発・1分延) キハ185ｰ10+キハ186-5+キハ185ｰ1011(乗車ちう) キハ72系「ゆふいんの森Ⅲ世」検査代走です ３号車キハ185ｰ1011は自由席車ですが 乗客の殆どが反日国家民て、どうゆうことよ？ ＃ちなむと九州185は、たぶん初乗車(^^;
未明は低気圧の通過による激しい雨。日中は一旦天気が回復したものの、 夕方からは寒気の流れ込みによる冷たい雨。二つの雨を体験した一日でした。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」 ：キハ185-6★＋キハ186-7＋キハ185-1004★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★(ワンマン編成) 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★(ワンマン編成) ＃ ★＝横断色 4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4424D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4435D：キハ220-1501＋キハ220-1504 4439D：キハ200-3＋キハ200-1003 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-1503 4455D：キハ200-105＋キハ200-1105 4457D：キハ200-2＋キハ200-1002 2426D：キハ125-20 4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4456D：キハ147 53＋キハ47 9073 4458D：キハ147 1030＋キハ47 8087 # 1076D,4435D,2426D以外は友人からの情報です m(__)m ↑4435D：キハ220-1501＋キハ220-1504 豊後清川←緒方(8:20) 本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、前日までのワンマン編成の 中間にキハ186-7を挟んだ3連です。週末に行われるセンター試験に対応した増結 でしょうか。 ↑1076D：キハ185-6＋キハ186-7＋キハ185-1004 三重町←豊後清川(17:19) ・久大線 ←大分 日田→ 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-1503 1859D：キハ147 53＋キハ47 9073 ↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 豊後国分(18:14) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-206 2761D：キハ220-203 # 友人からの情報です m(__)m
遅くなりましたが本年もよろしくお願い致します。 本日、くま川鉄道にて題名の通りＫＴ－５００型全５両を使用して 特別運行が実施されております。 ←湯前 臨301D KT-503+504+502+505+501 編成は湯前方から春・夏・秋・白秋・冬の順となっています。 列車は招待客を乗せて定刻に発車していきました。 また、先日営業を終了したＫＴ－１００型３両は人吉温泉駅構内の 東側の留置線に湯前方から１０２・１０４・１０１の順でまだ留置されて います。
←函館 区間快速「いしかりライナー」3178D キハ201-303(乗)＋キハ201-203＋キハ201-103
午後からは低気圧の接近で、久しぶりにまとまった雨となりました。 カラカラに乾いていた花壇も、火山灰で薄汚れていた車も、心なしか ホッとした表情です。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1072D「九州横断特急2号」 ：キハ185-6★＋キハ185-1004★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ147 53＋キハ47 9073 4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4435D：キハ200-5＋キハ200-1005 4426D：キハ200-11＋キハ200-5011 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-212 4457D：キハ220-1501＋キハ220-1504 4448D：キハ147 53＋キハ47 9073 4459D：キハ200-104＋キハ200-1104 4456D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088 # 1076D,4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m ↑4435D：キハ200-5＋キハ200-1005 豊後清川←緒方(8:20) ↑1076D：キハ185-16＋キハ185-1001 緒方←朝地(17:06) ・久大線 ←大分 由布院→ 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-212 ↑4827D：キハ200-1ほか 豊後国分←向之原(7:23) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-203 2761D：キハ220-206 # 友人からの情報です m(__)m
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号” 1指：キハ85-3(0)+2自：キハ84-4(5)(乗車中)+3指：キハ85-1209(6) ※( )内数字は草津～京都間のノリホ カラの1号車へ行ってちょっとキャホキャホとはしゃいできました。 五十代の大先輩Cマンに「この歳になると38なんかクソガキに見えましてね」と言われたのですが、 名実共にクソガキで、やってることは小学生です。 たぶん、成人式を放棄してしまったことが、いつまでたっても子供が抜けない大きな原因だと思われます。 【おまけ】 63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち) 1自：HOT7011+2自：HOT7032+3指：HOT7045+4指：HOT7051+5指：HOT7003
日中は穏やかに晴れましたが朝方の放射冷却は厳しく、起きるのには 気合が必要です。こんな朝、ちょっと早く出て平横瀬を回ると、由布岳が ご褒美をくれます。 ・豊肥線 ←別府、大分 熊本→ 1071D「九州横断特急1号」 ：キハ185-8★＋キハ185-1008★ 1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」 ：キハ185-16＋キハ185-1001★ 1075D「九州横断特急5号」 ：キハ185-6★＋キハ185-1004★ ＃ 上記すべてワンマン編成 ★＝横断色 4431D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4424D：キハ147 53＋キハ47 9073 4437D：キハ125-12 4434D：キハ200-1＋キハ200-1001 4438D：キハ220-210 4455D：キハ200-11＋キハ200-5011 4457D：キハ200-5＋キハ200-1005 4448D：キハ147 1030＋キハ47 8087 4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088 4458D：キハ147 53＋キハ47 9073 # 豊肥線は友人からの情報です m(__)m ・久大線 ←別府、大分 久留米、博多→ 86D「ゆふ6号」 ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15 4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-210 1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 ↑4827D：キハ200-1ほか 豊後国分←向之原(7:23) ・日豊線 ←大分 南延岡→ 2760D：キハ220-206 2761D：キハ220-203 # 友人からの情報です m(__)m
2015/01/13 ・鹿児島線 ←八代 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15 ・久大線 ←大分 83D:キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15
＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」． ＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」． ＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車． ←武豊 ・2015/01/10 3534C:[キハ25-3+キハ25-103] ↑3534C:キハ25-3ほか 東浦→亀崎 3536C:[キハ25-2+キハ25-102] 3538C:[キハ25-5+キハ25-105] ↑3538C:キハ25-105ほか(画像左), 列車番号不明:クハ312-402ほか(画像右) 東浦(駅敷地外より撮影) 4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](数) 4542D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自) 4544D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1+キハ25-101] 3537C:[キハ25-5+キハ25-105] 3539C:[キハ25-3+キハ25-103] 3541C:[キハ25-2+キハ25-102] 3543C:[キハ25-5+キハ25-105] 4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](数) ( 551:コキ8車+KE65 5) 4547D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自) 4551D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301] ・2015/01/12 3532C:[キハ25-3+キハ25-103] 3534C:[キハ25-5+キハ25-105] 3536C:[キハ25-1+キハ25-101] 3538C:[キハ25-3+キハ25-103] 4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](自) 4542D:[キハ75-3207+キハ75-3307]+[キハ75-203+キハ75-303](自) 4544D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-2+キハ25-102] 3533C:[キハ25-5+キハ25-105] 3535C:[キハ25-1+キハ25-101] 3537C:[キハ25-3+キハ25-103] 3539C:[キハ25-5+キハ25-105] ↑3539C:キハ25-103+キハ25-3 東浦←亀崎 3541C:[キハ25-1+キハ25-101] 3543C:[キハ25-3+キハ25-103] 4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](自) ↑4545D:キハ75-506+キハ75-406+キハ75-505+キハ75-405 東浦←亀崎 ( 551:コキ8車+KE65 5) #(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す． # 前者は号車数字のみの表示， # 後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記． 武豊線を撮影していて同好の士に出会うことはめったにないのですが， この週末は珍しく先客がおられました．といっても2,3人ですが． Twitterで検索してみると，この週末に武豊線に乗車，撮影されている方は そこそこいらっしゃったみたいで，葬式モードに入っていることを感じました．
↑4852D：キハ125-122＋キハ125-21＋キハ125-19 小野屋←鬼瀬(17:42)
↑1859D：キハ147 1030＋キハ47 8087 豊後国分←向之原(18:14)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-203
# 友人からの情報です m(__)m
左：キハ31-16 537D熊本(14:41)
＃何故このコだけ側面車番標記にハイフン入りなのか？(^^;
右：キハ40 8102 537D熊本(14:42)
538D～539D
キハ31 14+キハ40 8103
538Dキハ40 8103ほか (三)住吉(15:13)
左：538Dキハ31 14ほか(後撃ち) 右：537Dキハ31-16ほか (三)住吉(15:14)
8213D快速スーパーおれんじ
HSOR-112(一般色)
↑4424D：キハ47 3510＋キハ47 9073 豊後清川→緒方(8:18)
・久大線
←大分 日田→
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088
↑1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 豊後国分(18:14)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-202
# 友人からの情報です m(__)m
昨日の4531Dより、キハ220-206が-202に差し替えられています。
善通寺－琴平
↑4440D：キハ200-1002ほか 朝地→豊後竹田(15:38)
↑1075D：キハ185-16＋キハ185-1001 緒方→朝地(15:57)
・久大線
←大分 由布院→
4853D：キハ125-18＋キハ125-11
4848D～4855D：キハ220-1503
4850D：キハ220-210
4857D：キハ200-103＋キハ200-1103
4852D：キハ125-122＋キハ125-18＋キハ125-11
キハ125では3両目の100番代車(原番号＋100)となった-122が運用に入って
います。-113,-114と同じくロングシートの一部を撤去したようです。
これまでJR九州の気動車は、座席の一部撤去はもちろん、ロングシート化
しても、リクライニングシート化しても、トイレを追設しても、観光特急化
しても、車番に手を加えることはありませんでしたので、この程度の改造で
車番を変更したことが不思議でなりません。
↑4852D：キハ125-11＋キハ125-18＋キハ125-122 豊後国分(17:32)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203
# 友人からの情報です m(__)m
京都から貸切になったひゃっほい！(^^)
#しめしめ
【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7023+2自：HOT7033+3指：HOT7041+4指：HOT7055+5指：HOT7001
↑4827D：キハ220-1501/205＋キハ200-1001/1 鬼瀬→向之原(7:18)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
↑1076D：キハ185-2ほか 敷戸→滝尾(17:53)
・久大線
←大分 由布院→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-204
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203
# 友人からの情報です m(__)m
【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7015+2自：HOT7035+増2指：HOT7032+3指：HOT7045+4指：HOT7051+5指：HOT7003
↑9071D：キハ185-1011ほか(後追い) 由布院←野矢(11:30)
キハ72が入場中のため、「ゆふいんの森」の看板を一手に引き受けたキハ71/70。
玖珠盆地を囲むメサ台地の山々の姿は阿蘇の外輪山に似ており、構図次第では豊肥線
を走っているかのように錯覚することがあります。
↑7003D：キハ71-2ほか 引治←恵良(12:15)
↑9072D：キハ185-1011＋キハ186-5＋キハ185-10 引治←豊後中村(12:32)
万年山から伐株山までは車で10分ほど。この日は風が穏やかだったため、山頂から
何機ものパラグライダーが舞いあがり、空中散歩を楽しんでいました。
↑左 1851D：キハ125-20/-19、右 4838D：キハ125-114/-16 豊後森(14:48)
↑7004D：キハ71-1ほか 由布院→野矢(15:54)
↑7003D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 豊後森(12:10)
雑巾猫さんが報告されているように、キハ72「ゆふいんの森1,2,5,6号」が
キハ185系「ゆふ」による代走となっています(代走期間は1/13～2/13)。
年度当初の計画にこの代走はなかったようで、時刻表の1月号にも記載されて
いませんが、公式HPやサイバーステーションでは、上記期間「ゆふ71,72,75,76号」
が運転されることになっています。
↑9072D：キハ185-10ほか(後追い) 豊後森←恵良(12:37)
↑84D：キハ185-7＋キハ186-3＋キハ185-5 小野屋←鬼瀬(13:47)
↑4847D：キハ200-2ほか 鬼瀬→向之原(13:54)
↑4424D：キハ147 53＋キハ47 9073 豊後清川→緒方(8:18)
↑4435D：キハ200-2ほか 豊後清川←緒方(8:20)
・久大線
←大分 日田→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-1502
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088
↑1859D：キハ47 4509ほか 向之原→豊後国分(18:14)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
↑4435D：キハ220-1501＋キハ220-1504 豊後清川←緒方(8:20)
本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、前日までのワンマン編成の
中間にキハ186-7を挟んだ3連です。週末に行われるセンター試験に対応した増結
でしょうか。
↑1076D：キハ185-6＋キハ186-7＋キハ185-1004 三重町←豊後清川(17:19)
・久大線
←大分 日田→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-1503
1859D：キハ147 53＋キハ47 9073
↑1859D：キハ47 9073＋キハ147 53 豊後国分(18:14)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203
# 友人からの情報です m(__)m
また、先日営業を終了したＫＴ－１００型３両は人吉温泉駅構内の
東側の留置線に湯前方から１０２・１０４・１０１の順でまだ留置されて
います。
↑4435D：キハ200-5＋キハ200-1005 豊後清川←緒方(8:20)
↑1076D：キハ185-16＋キハ185-1001 緒方←朝地(17:06)
・久大線
←大分 由布院→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-212
↑4827D：キハ200-1ほか 豊後国分←向之原(7:23)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206
# 友人からの情報です m(__)m
カラの1号車へ行ってちょっとキャホキャホとはしゃいできました。
五十代の大先輩Cマンに「この歳になると38なんかクソガキに見えましてね」と言われたのですが、
名実共にクソガキで、やってることは小学生です。
たぶん、成人式を放棄してしまったことが、いつまでたっても子供が抜けない大きな原因だと思われます。
【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7011+2自：HOT7032+3指：HOT7045+4指：HOT7051+5指：HOT7003
↑4827D：キハ200-1ほか 豊後国分←向之原(7:23)
・日豊線
←大分 南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203
# 友人からの情報です m(__)m
＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←武豊
・2015/01/10
3534C:[キハ25-3+キハ25-103]
↑3534C:キハ25-3ほか 東浦→亀崎
3536C:[キハ25-2+キハ25-102]
3538C:[キハ25-5+キハ25-105]
↑3538C:キハ25-105ほか(画像左), 列車番号不明:クハ312-402ほか(画像右) 東浦(駅敷地外より撮影)
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](数)
4542D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自)
4544D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-1+キハ25-101]
3537C:[キハ25-5+キハ25-105]
3539C:[キハ25-3+キハ25-103]
3541C:[キハ25-2+キハ25-102]
3543C:[キハ25-5+キハ25-105]
4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](数)
( 551:コキ8車+KE65 5)
4547D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501](自)
4551D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301]
・2015/01/12
3532C:[キハ25-3+キハ25-103]
3534C:[キハ25-5+キハ25-105]
3536C:[キハ25-1+キハ25-101]
3538C:[キハ25-3+キハ25-103]
4540D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](自)
4542D:[キハ75-3207+キハ75-3307]+[キハ75-203+キハ75-303](自)
4544D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-2+キハ25-102]
3533C:[キハ25-5+キハ25-105]
3535C:[キハ25-1+キハ25-101]
3537C:[キハ25-3+キハ25-103]
3539C:[キハ25-5+キハ25-105]
↑3539C:キハ25-103+キハ25-3 東浦←亀崎
3541C:[キハ25-1+キハ25-101]
3543C:[キハ25-3+キハ25-103]
4545D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-406+キハ75-506](自)
↑4545D:キハ75-506+キハ75-406+キハ75-505+キハ75-405 東浦←亀崎
( 551:コキ8車+KE65 5)
#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す．
# 前者は号車数字のみの表示，
# 後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記．
武豊線を撮影していて同好の士に出会うことはめったにないのですが，
この週末は珍しく先客がおられました．といっても2,3人ですが．
Twitterで検索してみると，この週末に武豊線に乗車，撮影されている方は
そこそこいらっしゃったみたいで，葬式モードに入っていることを感じました．