63601-63700

[63700] キハ285系気動車(9/26 神戸市兵庫区、須磨区)
　▽ 2014/10/10 (Fri) 06:55:16 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


・山陽本線(兵庫-和田岬)(神戸市兵庫区)
←川崎重工業株式会社　兵庫工場　　兵庫→

キハ285-901＋キハ284-901＋キハ285-902＋DE10 1192

・山陽本線神戸口(神戸市須磨区)
←神戸貨物ターミナル(門司方面)　　　　　兵庫(神戸方面)→

9892列車　DE10 1192＋キハ285-901＋キハ284-901＋キハ285-902
8660列車　キハ285-901＋キハ284-901＋キハ285-902＋DE10 1192

地元住民による確認

鷹取での見物人の人数は50人以上とのことです。

※　後日追記




[63699] スーパーはくと(2014.10.9)
　▽ 2014/10/10 (Fri) 02:31:10 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7034+HOT7041+HOT7053+HOT7003
＃HOT7053：まんが王国とっとりラッピング




[63698] 高山本線岐阜口　14/10/09
　▽ 2014/10/10 (Fri) 00:04:36 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6809]＋[キハ40 6307
706D　キハ11-103＋キハ11-116＋キハ11-121(乗車)

705D　キハ11-117＋キハ11-115＋キハ11-204

＃本日は朝の部だけ。m(__)m





[63697] 10月９日盛岡
　▽ 2014/10/9 (Thu) 23:22:33 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月９日(木)

　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-112＋キハ111-112

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ112-3　2：キハ111-3　3:キハ110-2

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63696] 189！(びわこエクスプレス)
　▽ 2014/10/9 (Thu) 22:41:28 ▽ ROKU　　　 


回1072D(草津→向日町操) (京都6番乗り場22:07着)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6




[63695] 指宿枕崎線通信
　▽ 2014/10/9 (Thu) 20:53:49 ▽ ハマ　　　


会社の研修旅行で十数年ぶりに九州を訪れました。

初日の宿は指宿。
当日は台風18号が大暴れ＆夜は宴会で残念ながら身動きが全くとれませんでしたが、翌朝は集合時間8時までフリー。
早朝5時起床で宿を抜け出し、初めての乗車となる指宿枕崎線の気動車でＪＲ日本最南端の駅を目指しました。


2014年10月6日(月)
・指宿枕崎線
←鹿児島中央　　　枕崎→
1321D　キハ200-5007+キハ200-7]+[キハ200-1501+キハ200-501
5320D　キハ40 8064
5321D　キハ40 8064(指宿〜西大山乗)
1328D　キハ47 131+キハ47 9042(西大山〜指宿乗)
5323D　キハ140 2127
1323D　キハ200-1009+キハ200-9


一度は来てみたかった
JR(旧国鉄)日本最南端の駅にて
台風一過の朝でしたが開聞岳の頂は雲に隠れ残念…

2014/10/6　5321D　西大山




[63694] 豊肥久大通信 (10/9)
　▽ 2014/10/9 (Thu) 20:00:32 ▽ クライマー　　　 


  フィリピンの東海上にある台風19号の影響で、大分県南部は曇り時々
小雨の空模様。昨日までの爽やかな空気から一転、ベタっと重い空気に
支配されるようになりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4435D：キハ200-103＋キハ200-1103
4437D：キハ125-10
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-205
4455D：キハ220-1504＋キハ220-201
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8087

# 1076D,4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  キハ47 4509のペア相手が夕方の4448Dより、キハ47 8087から8088に
差し替えられました。また、キハ147 1030のペア相手が夜の4458Dより、
キハ47 3510から8087に差し替えられました。


↑4424D：キハ47 3510＋キハ147 1030 緒方←豊後清川(8:17)

  今日も横断特急編成の運用にイレギュラーが発生しており、[2+1004]が一日
飛ばしで1072Dに、[6+1001]が三日続けて1075Dに入っています。また、本日出区
の編成(1071D〜1076D〜1091D)は昨日までのワンマン編成の中間にキハ186-6を
挟んだ3連です。


↑1076D：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1008 緒方←朝地(17:07)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-7
4854D：キハ220-204


↑86D：キハ185-7ほか 賀来→豊後国分(18:03)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[63693] 紀勢線・関西線通信10/9
　▽ 2014/10/9 (Thu) 18:34:05 ▽ WEST　　　 


・紀勢線
←新宮
905C  [キハ11-3+[キハ11-305
900C,909C  [キハ48 5802+キハ48 6805]
902C  [キハ11-112
913D  [キハ11-112+[キハ11-110+[キハ11-10+[キハ11-306
906C  [キハ48 5303+キハ48 6814]
915D  [キハ48 5303+キハ48 6814]+[キハ40 3010+キハ48 6502]
908D,921D  [キハ40 3005+[キハ48 5805+キハ48 6302]
322D  [キハ40 3002+[キハ48 5518+キハ48 6001]+[キハ40 6311+[キハ40 3306

・関西線
←加茂
225D,226D  [キハ120-12+[キハ120-305
229D,228D  [キハ120-16+[キハ120-306
220D,231D  [キハ120-8+[キハ120-13
222D,233D,230D  [キハ120-301+[キハ120-303
224D  [キハ120-7+[キハ120-14
235D,232D  [キハ120-305
※加茂駅留置(10:30)
東方  [キハ120-8+[キハ120-13
西方  [キハ120-304+[キハ120-11




[63692] 西の果て通信(2014/10/09)
　▽ 2014/10/9 (Thu) 13:00:36 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/9
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-8+キハ67]+[キハ66+キハ67 14
　 2番線：キハ66 11+キハ67

回120D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66-110+キハ67(急行色)
222D ：キハ66 9(乗)+キハ67 9
5121D：キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ66 5(乗)+キハ67
224D ：キハ66+キハ67 11

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
225D ：キハ66 1+キハ67+キハ66+キハ67
248D ：キハ66 3+キハ67
3239D：キハ66 7+キハ67
5136D：キハ66 15+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 12+キハ66+キハ67 1
254D ：キハ66+キハ67 1




[63691] 高山本線岐阜口　14/10/08
　▽ 2014/10/9 (Thu) 07:35:03 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5810＋[キハ40 6309＋[キハ40 6312
706D　キハ11-118＋キハ11-102＋キハ11-105(乗車)
705D　キハ11-123＋キハ11-114＋キハ11-122

741D　キハ11-104＋キハ11-119＋キハ11-121
754D　キハ48 5810＋[キハ40 6309





[63690] スーパーはくと(2014.10.8)
　▽ 2014/10/9 (Thu) 06:30:38 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7036+HOT7044+HOT7056+HOT7001




[63689] 豊肥久大通信 (10/8)
　▽ 2014/10/9 (Thu) 06:22:53 ▽ クライマー　　　 


  今日は二十四節気の寒露。自家用車のフロントガラスが朝露で覆われる
ようになりました。あとひと月もすれば、これが霜に変わるのでしょうか。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4435D：キハ200-2＋キハ200-1002
4439D：キハ200-104＋キハ200-1104
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-1502
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  横断特急編成の運用がイレギュラーとなっており、[16+1008]が一日
飛ばしで1072Dに、[6+1001]が二日続けて1075Dに入っています。※画像無し

　キハ47 3510のペア相手が、朝の久大線1838Dよりキハ125-23から
キハ147 1030に差し替えられ、混色編成は解消しました。※画像無し


↑4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087 豊後清川→緒方(8:18)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1838D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4852D：キハ125-12＋キハ125-15＋キハ125-22
4854D：キハ220-211
1865D：キハ125-11＋キハ125-19

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑4852D：キハ125-22ほか 向之原→鬼瀬(17:36)

　今宵は皆既日食。時間が合わず、赤黒い満月と気動車の組み合わせを
撮ることはできませんでしたが、南の空の高い位置にある「三日月」と
黄色い気動車のコラボを何とか記録できました。


↑1865D：キハ125-19ほか 豊後国分(20:36)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[63688] 10月８日盛岡
　▽ 2014/10/8 (Wed) 23:14:28 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月８日(水)

　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-112＋キハ111-112

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-1　3:キハ110-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63687] 紀勢線・関西線通信10/8
　▽ 2014/10/8 (Wed) 22:36:54 ▽ WEST　　　 


・みえ
←名古屋
2902D,2924D,2925D  [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-3307+キハ75-3207]

・紀勢線
←新宮
953C  [キハ11-107+[キハ11-6
334C  [キハ11-10+[キハ11-306
957C  [キハ11-112
948D  [キハ40 3010+キハ48 6502]
343C  [キハ11-301
952C,959C  [キハ11-1
954C  [キハ11-3+[キハ11-305

・関西線
←加茂
261D  [キハ120-7+[キハ120-14
252D,263D  [キハ120-8+[キハ120-13
256D  [キハ120-16+[キハ120-306
269D  [キハ120-301+[キハ120-303




[63686] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2014/10/8 (Wed) 19:27:31 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-1(4)+2自：キハ84-11(9)(乗車中)+3指：キハ85-1113(13)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ


「ハバ盛」カレーーー！！！！(＞＜)


皆既月食を見ているらしい。

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT701_+2自：HOT7032+3指：HOT7046+4指：HOT7055+5指：HOT7005




[63685] 西の果て通信(2014/10/08)
　▽ 2014/10/8 (Wed) 12:40:51 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/8
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66+キハ67-7
　 2番線：キハ66-8+キハ67-8

回120D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 3+キハ67 3
222D ：キハ66-1(乗)+キハ67-1
5121D：キハ66 9+キハ67 9
221D ：キハ66 15(乗)+キハ67 15
224D ：キハ66-8+キハ67-8

キハ66・67形8番ユニットと13番ユニットが入れ替わり、13番ユニットが予備落ちしたようです。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
5138D：キハ66 6+キハ67
3250D：キハ220-208+キハ200-14+キハ200
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 5
254D ：キハ66+キハ67 5




[63684] 高山本線岐阜口＋ナナゴ一発！　14/10/07
　▽ 2014/10/8 (Wed) 07:40:53 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3816＋キハ48 6813]＋[キハ40 5802
706D　キハ11-120＋キハ11-117＋キハ11-115(乗車)
705D　キハ11-121＋キハ11-104＋キハ11-119

1721C　キハ48 6815＋キハ48 3812
30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”（←岐阜）
　キハ85-12＋キハ84-204＋キハ84-6＋キハ85-1118
＃ラッピング車を方転しています。というか、臨時ひだ運用で方転しているのか。(^^;

武豊線 1575D　キハ75-505＋キハ75-405
751C　キハ11-102(乗車)＋キハ11-118
768C　キハ11-114＋キハ11-123





[63683] 西の果て通信(2014/10/06〜10/07)
　▽ 2014/10/8 (Wed) 02:03:15 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/6
長崎留置(5:50)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 3+キハ67]+[キハ66+キハ67
　 2番線：キハ66-110+キハ67(急行色)

回120D：キハ66-7+キハ67]+[キハ66-12+キハ67-12
222D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5121D：キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ66 13(乗)+キハ67 13?
224D ：キハ66-110+キハ67(急行色)

キハ66・67形13番ユニットと7番ユニットが入れ替わっています。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 110
225D ：キハ66 14+キハ67+キハ66+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 6+キハ66+キハ67 15
254D ：キハ66+キハ67 15

10/4に佐世保車両センター検修庫内に姿を確認したキハ66・67形14番ユニットが運用
入りしています。

・10/7
協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 2
225D ：キハ66 15+キハ67+キハ66+キハ67
5136D：キハ66 8+キハ67
5143D：キハ66 11+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 7+キハ66+キハ67 15
254D ：キハ66+キハ67 15

前日にキハ66・67形11番ユニットが入っていた運用の続きが15番ユニットに差し替え
られ、225D前には2日連続で15番ユニットが充当されています。




[63682] 10月７日盛岡
　▽ 2014/10/7 (Tue) 23:37:01 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月７日(火)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-112＋キハ111-112

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-5　2：キハ110-1　3:キハ110-4
#　　最近一度だけ下り方先頭に入っただけで、中間車専用のキハ110-5が
#　　花巻方先頭に入りました。
#　　なお昨日のキハ110-5は盛岡車セ単車留置でした。

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63681] 豊肥久大通信 (10/7)
　▽ 2014/10/7 (Tue) 23:04:30 ▽ クライマー　　　 


　今朝はこの秋一番の冷え込み。竹田や由布院では8度まで気温が下がり
ました。日中は晴れて気温も上がりましたが、カラッと爽やかな風が吹き、
冷房や半袖の出番はありませんでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
＃ 三重町 9:36発(49分延)
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★
＃ 三重町 12:41発(5分延)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

5421D：キハ220-211＋[キハ200-11＋キハ200-5011
4429D：キハ200-104＋キハ200-1104]＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4431D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4435D：キハ220-1504＋キハ220-201
4437D：キハ220-207
＃ キハ125の代走
4439D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-1501
4451D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 5421D,4429D,4431D,4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  10/3の4448Dから運用に入った 白＋黄 の混色編成は2巡目に入りました。
キハ47(147)の入場車がない時期にキハ125がヨンナナの運用に入るケース
は極めて珍しいです。
　昨日朝の4424Dでこの編成の撮影に失敗した際は大いに落ち込んだものです
が、昨夜 友人より「4458Dでも混色編成が継続」との連絡を受けてひと安心。
今朝は230円を投資して高速道路を使い、犬飼経由で出勤。リベンジを果たし
ました。


↑4431D：キハ47 3510＋キハ125-23 菅尾→犬飼(7:43)


↑4424D：キハ147 53＋キハ47 9073 緒方←豊後清川(8:17)

　キハ200の105番ユニットが入場中のため、キハ200系2Bの運用にキハ220-1504/201
が入っています。加速時に響くDMF13HZAとSA6D140HE-2の二重奏はいつ聴いても味わ
い深いものです。


↑4435D：キハ220-1504＋キハ220-201 豊後清川←緒方(8:20)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-7
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4858D：キハ200-5＋キハ200-1005


↑86D：キハ185-7ほか  向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[63680] １０年前（2004.10.7）
　▽ 2014/10/7 (Tue) 22:36:56 ▽ yunoka　　　


　連夜ロクゴを撮影していたのが、今では夢のように感じます。

＃↓4460D　キハ65 36+キハ31 6+キハ31 8　滝尾
　




[63679] はまかぜ(2014.10.7)
　▽ 2014/10/7 (Tue) 21:29:09 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4




[63678] 高松駅通信10/7
　▽ 2014/10/7 (Tue) 18:27:56 ▽ WEST　　　 


←高松
・ローカル
324D  [1245+[1231+[1256
4326D,4329D  [1560
4333D  [1566
4330D  [1504


・うずしお
3007D  [キハ185-18+キハ185-14]
3008D  [キハ185-1016+キハ185-24]
3009D  [2429+2463]
3010D  [2428+2523+2460]


・いしづち
1010D,1009D  [2109+2152]




[63677] 室蘭本線
　▽ 2014/10/7 (Tue) 15:14:26 ▽ M’s　　　 


←札幌
・2014/10/5
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505+キハ182-511+キロ182-505+キハ182-510+キハ183-1507
特急「北斗5号」5005D
キハ183-3564+キハ182-7551+キハ182-2558+キロ182-2553+キハ182-7561+キハ183-3565

・2014/10/6
長万部駅に「東室蘭」サボのキハ40 1824（苗穂車）留置確認
※冬季対策のキハ150-100（苫小牧車）山線貸出に対する交換と思われる
これで苫小牧からの貸出は104、107の2両を確認
苗穂からのキハ40貸出はキハ40 1790、1824の2両を確認済

・2014/10/7
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505+キハ182-511+キロ182-505+キハ182-510+キハ183-1507

427D キハ40 1763




[63676] 函館本線
　▽ 2014/10/7 (Tue) 15:13:22 ▽ M’s　　　 


←函館
・2014/10/4
特急「スーパー宗谷4号」54D
キハ261-104＋キハ260-104＋[キハ261-101＋キハ260-101＋キハ260-203＋キロハ261-203

回930D　キハ40 820＋キハ40 822

・2014/10/5
快速「アイリス」3820D　キハ40 1804
1865D　キハ40 1803
2840D　キハ40  734

・2014/10/7
1869D　キハ40 1800




[63675] 2014/10/5　江差線
　▽ 2014/10/7 (Tue) 15:10:42 ▽ M’s　　　 


1157D　キハ40 836




[63674] 大阪ひだ一発！
　▽ 2014/10/7 (Tue) 09:57:50 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1105＋キハ84-10＋キハ85-6




[63673] 夜の烏山線(9/28)
　▽ 2014/10/7 (Tue) 06:41:35 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←宝積寺での待ち時間が増えた関係で、毎日下り寝台特急北斗星さんのお見送りをして
います。(345D充当車輌)

←烏山　　　　　宝積寺→

342D　　　　:キハ40 1003＋キハ40 1008
345D、348D:キハ40 1002＋キハ40 1005
346D　　　　:キハ40 1009＋キハ40 1007

・乗客の人数
345D　宝積寺出発時:キハ40 1002(22人)、キハ40 1005(10人)
346D　大金出発時　:キハ40 1009(2人)、キハ40 1007(0人)

346Dの乗客の人数は大金での行き違い列車である345D車内から確認

よってホーム上からの確認と異なり、シートや床に寝転がっている人を見落とすことは
ありません(今回はそのような人はいなかった)。

山あげまつりをやっていない時期の夜間の上り列車の客数はいつもこのようなものです。

345Dの乗客の殆どは家路へ向かう地元民でした。今春のダイヤ改正によりこの時間帯の
列車本数が減らされ、下り列車では最終の1つ前の列車と最終列車との運行間隔は1時間
半から2時間に拡大しています。そのせいか、下り便で最終の一つ前の列車の乗客数はダ
イヤ改正前と比較して、若干増えたよう感じます。

345Dはワンマン運転を行っているため、終着駅烏山(有人駅)以外での降車客は烏山方車
輌からしか降りられません。よって烏山以外での降車客はスムーズに降りられるよう、
烏山方車輌に集まります。

・キハ40 1002、キハ40 1005の車内吊り広告
通学時の乗車マナー啓発広告3枚のみ(地元自治体とJRとの共同制作品)

今回は広告は少なめでした。企業広告一切なし、定番のJR時刻表広告も月替わりの直前の
時期のためか掲出されていませんでした。

・キハ40 1002、キハ40 1005の制輪子交換履歴
交換日、交換理由の順に記載
キハ40 1002
H26 5月22日 摩耗、8月27日?(日付判読困難) 摩耗

キハ40 1005
H26 2月25日 摩耗、6月4日 摩耗

東北本線宇都宮　敷地の東方(20:11)
建屋のシャッターは2箇所とも下ろされ、蓄電池車が建屋の西側を南下しているのが見えま
した(通常は蓄電池車はこの時刻にこの場所にはいない)。(東北本線下り1587M車内より確認)

宝積寺　敷地の東方(20:25)
一番東の線路　　　　　　　　　　 　:キハ40 1004(回送列車、列車番号不明)
東から2番目の線路　　　　　　　　　:キハ40 1003＋キハ40 1008(342D)
東から4番目の線路(3番ホームに横付け):キハ40 1002＋キハ40 1005(345D)

姿の見えない車輌:キハ40 1001
検査表記から勘案して郡山にて検査中(重要部検査受検)と思われます。

・おまけ　久留里線　紅葉シーズンの久留里-上総亀山延長運転の予定
烏山線沿線の駅では有人駅、無人駅を問わずJR東日本千葉支社管内の観光パンフレットが多数取
り揃えてあります(パンフレット設置駅:宝積寺、仁井田、大金、烏山)。

大金にあったパンフレットには標記に関する記載がありました。

延長運転日:11/22,23,24,29,30,12/6,7
延長対象便:925D,927D,935D,937D,930D,932D,940D,942D

この延長運転に関しては10月度のJR時刻表に記載はありませんでした。




[63672] 10月６日盛岡
　▽ 2014/10/7 (Tue) 06:03:12 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月６日(月)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-112＋キハ111-112

　　1924D（鹿角花輪6:13→盛岡8:17）→入区
　　　出区→1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-134

　　1933D（盛岡15:02→大館18:01）
　　　　キハ112-117＋キハ111-117

・山田線
　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古

　　653D（宮古15:54→盛岡18:06）
　　　キハ110-137＋キハ110-130

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ112-3　2：キハ111-3　3:キハ110-2

　　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-1　3:キハ110-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18

　　1632D（釜石5:45→盛岡8:43）
　　　→1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　キハ100-19＋キハ100-26




[63671] 豊肥久大通信 (10/6)
　▽ 2014/10/7 (Tue) 05:56:18 ▽ クライマー　　　 


　台風一過。吹き返しの北風が冷たく、日陰では木枯らしの季節を
思わせるほどの寒さでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」〜1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★
＃ 1074Dは緒方14:25発(42分延)、三重町14:48発(54分延)
＃ 1075Dは犬飼16:04通過(35分延)
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4428D、4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4436D〜4455D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-204
4457D：キハ220-1504＋キハ220-201
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ 三重町18:04着(13分延)
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走

# 4424D,4436D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4424D：キハ125-23＋キハ47 3510 豊後清川→緒方(8:18)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4820D：キハ125-15
4823D：キハ220-205＋キハ220-1501＋キハ220-1503
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-204


↑4823D：キハ220-205ほか  向之原←鬼瀬(6:54)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203

# 友人からの情報です m(__)m




[63670] 鹿児島線・久大線(10月6日)
　▽ 2014/10/7 (Tue) 00:00:00 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/06
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-15(乗)+キハ186-7+キハ185-5
  86D:キハ185-15(乗)+キハ186-7+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-15+キハ186-7+キハ185-5
  86D:キハ185-15+キハ186-7+キハ185-5
1851D:キハ200-11+キハ200-5011

1846Dが夜明と光岡の間で車両故障を起こし、10:40から14:23まで不通となりました。

キハ200-11+キハ200-5011は下記の通り動いたようです。

久留米11:14→1843D→11:48うきは
うきは12:12→1850D→12:56久留米
久留米13:07→1851D→13:37田主丸
田主丸13:41→1852D→14:13久留米




[63669] 美濃太田駅界隈(10/6)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 23:04:25 ▽ M.I.　　　 


・高山本線
735D  キハ11-101+キハ11-105+キハ11-121
1727D  [キハ47 6002+キハ47 5002]

1718D  [キハ48 3816+キハ48 6813]
※2両欠車
36D(ひだ16号)  [キハ85-207+キロハ84-9+キハ84-9+キハ85-1119]+キハ85-202]
※36号運休
748D  [キハ48 3815？+キハ48 6812]+[キハ48 5810+キハ40 6309
1720D  キハ11-116+キハ11-204+キハ11-102+キハ11-203


・太多線
643D  キハ11-115+キハ11-103+キハ11-122

648D  キハ11-122+キハ11-103+キハ11-115
650D  キハ11-101+キハ11-105+キハ11-121


・長良川鉄道
17レ  ナガラ303(乗)
19レ  ナガラ307

16レ  ナガラ303
120レ  ナガラ307(乗)

   #美濃太田運輸区前にキハ25・P103が留置されています。




[63668] １０年前（2004.10.6）
　▽ 2014/10/6 (Mon) 22:57:47 ▽ yunoka　　　


　10年前は夜にロクゴ臨時代走を連日迎撃してました。
　また豊肥久大鉄道事業部の基地の観察を毎日していました。

＃↓4460D　キハ65 36+キハ31 6+キハ31 8　滝尾


＃↓分ホウ基地に佇むキハ220-1101





[63667] スーパーはくと(2014.10.6)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 21:38:19 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7033+HOT7047+HOT7054+HOT7002
＃HOT7002、HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[63666] 鹿児島線・久大線(10月5日)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 13:04:45 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/05
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ185-7

・久大線
←大分
  86D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-7




[63665] 四国通信(2014/10/5)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 12:36:57 ▽ take　　　 


・予讃線
  10D しおかぜ10号・いしづち10号
      2109+2152+2110+2210+2113+2217+2004

・土讃線
9219D 1231
  34D 南風4号・しまんと4号
      2120+2154+2106+2211+2006
9221D 1040
2005D しまんと5号
      2459+2424
9226D 1040




[63664] 四国通信(2014/10/4)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 12:34:12 ▽ take　　　 


・予讃線
1092D モーニングEXP高松
      2427+2521+2461+2121+2153
   9D しおかぜ9号・いしづち9号
      2005+2208+2112+2210+2110+2152+2109
  22D しおかぜ22号・いしづち22号
      2109+2152+2110+2210+2112+2208+2005

・土讃線
9219D 1248
9221D 1025
2005D しまんと5号
      2153+2121
9226D 1025
  35D 南風5号
      2002+2219+2103
  38D 南風8号
      2116+2213+2003
  37D 南風7号
      2030+2230+2209+2130
  40D 南風10号
      2105+2120+2154




[63663] ナガラ1本
　▽ 2014/10/6 (Mon) 08:37:55 ▽ M.I.　　　 


10/5

21レ  ナガラ305+ナガラ301




[63662] 烏山線　10月度の全便気動車での運行の予定(10/7,8,9)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 06:55:42 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


現在の烏山線の日中の便の運行はキハ40と蓄電池車が半々で担当しております
(朝、夕、夜の便は全てキハ40が担当)。しかしこの蓄電池車は現在1編成しかない
ため検査時には運行できず、その際にはキハ40が蓄電池車の代走を行います。

烏山線沿線各駅にて掲示されていた、蓄電池車の検査に伴うキハ40での代走の予
定について記します(9/28,29　宝積寺、下野花岡、仁井田、鴻野山、大金、烏山
にて確認、但し烏山のみ掲示はなく、駅員さんに直接確認)。

・烏山線の全便が気動車で運行される日(10月度)
10/7(火)、8(水)、9(木)　連続する3日間

▼自己レス[61896]、[62562]、[62990]、[63398]
(蓄電池車の検査日＝烏山線列車が全便気動車で運行される日の設定について)

これまでの蓄電池車(3/15運行開始)の検査日は以下の通りです。

4月:4/16(水)、17(木)、18(金)
5月:5/14(水)
6月:6/18(水)
7月:7/14(月)、15(火)、16(水)
8月:8/13(水)
9月:9/11(木)
10月:10/7(火)、8(水)、9(木)予定

5月、7月データについては地元掲示板記載内容から転記、それ以外は現地にて確認

蓄電池車の検査は毎月月半ばの1日間または連続する3日間実施されてきました。そし
て検査日数に関わらず、検査日には必ず水曜日が含まれておりました。しかし9月には
初めて水曜日が外されました。そして8月より徐々に検査の時期が早まってきています。

検査日が連続する3日間の設定となるのは3ヶ月毎とみてよさそうです。

11月度の全便気動車での運行日はいつ頃になるでしょうか。また、水曜日となる？

・おまけ　台風18号の接近による久留里線運転見合わせ
列車運行情報サイトによると、10月6日4時台の時点で久留里線は台風18号接近のため
上下線で運転を見合わせているとのことです。

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx




[63661] 西の果て通信(2014/10/05)
　▽ 2014/10/6 (Mon) 02:25:41 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/5
226D ：キハ66 13+キハ67 13
5127D：キハ66 9+キハ67 9
229D ：キハ200-556+キハ200-1556
5129D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
228D ：キハ66 9+キハ67 9
3221D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
3228D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 5+キハ67 5
5122D：キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(10:00)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66+キハ67 4　キハ66-1+キハ67-1
　 4番線：キハ66+キハ67 3

※追記、修正予定☆




[63660] しおかぜ22
　▽ 2014/10/5 (Sun) 22:37:25 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/04
・予讃線
←宇和島
   9D:2005+2208+2112+2210+2110+2152+2109
  22D:2005(乗)+2208+2112+2210+2110+2152+2109
1022D:2152+2109
1064D:2004+2217+2113
1067D:2151+2215+2114

・本四備讃線
←宇多津
  22D:2005(乗)+2208+2112+2210+2110

・宇野線
←宇野
  22D:2005(乗)+2208+2112+2210+2110

松山から岡山まで乗り通しました。




[63659] 10月５日はまゆり
　▽ 2014/10/5 (Sun) 21:47:59 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月５日(日)

　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-1　3:キハ110-3




[63658] 豊肥久大通信 (10/5)
　▽ 2014/10/5 (Sun) 20:45:29 ▽ クライマー　　　 


  九州の南東海上を通過した台風18号の影響で、朝からシトシトと雨の降る
日曜日。ただ、心配された風はほとんどなく、満開のコスモスはなんとか
持ちこたえそうです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004★
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4441D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087
＃ 三重町 21:28着(7分延)

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの編成から
3号車のキハ185-3が外され、ワンマン編成に戻りました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-15＋キハ186-6＋キハ185-5
83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-7

4838D：キハ125-20＋キハ125-16
4845D：キハ220-204
1845D：キハ220-1504＋キハ220-201
4842D：キハ200-5＋キハ200-1005

  キハ200系2Bのローテーション運用に入っていたキハ220-207/212が
キハ200の5番ユニットに差し替えられました。※ 画像無し


↑7003D：キハ71-2ほか  向之原←鬼瀬(13:08、5分延)


↑84D：キハ185-5ほか  向之原→鬼瀬(13:45)


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:15)


↑83D：キハ185-7ほか(後追い) 賀来←豊後国分(15:26)




[63657] 高山本線岐阜口　14/10/03〜5
　▽ 2014/10/5 (Sun) 20:24:58 ▽ DEJI　　　


・10/3
　747C　キハ11-103＋キハ11-123
　764C　キハ11-203＋キハ11-122

・10/4
　4702D　キハ48 3814＋キハ48 6810
　4704D　キハ47 5001＋キハ47 6003]＋[キハ40 5802(乗車)
　3707D　キハ48 6810＋キハ48 3814

　3739D　キハ11-103(乗車)＋キハ11-123＋キハ11-113＋キハ11-117
　1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”（←岐阜）
　　キハ85-6＋キハ84-10＋キハ85-1105]＋[キハ85-1103＋キハ84-303＋キロ85-5
　3746D　キハ48 5513＋キハ47 6001]＋[キハ40 6312

・10/5
　高山本線全線開通80周年記念列車
　9091D 特急“(ワイドビュー)ひだ91号”
　　キハ85-12＋キロハ84-3＋キハ84-201＋キハ84-202＋キハ84-3＋キハ85-1209

＃キハ85-12が、車体デザインコンテストの最優秀賞受賞作品でラッピングされました。
長森〜那加　長森〜那加（10:05）





[63656] 鳴門線(2014.10.5)
　▽ 2014/10/5 (Sun) 17:06:12 ▽ AIZUMI　　　


4964D(高徳線直通)：1562




[63655] 1982年1月アーカイブ
　▽ 2014/10/5 (Sun) 15:38:36 ▽ WEST　　　 


・1/5名松線
←伊勢奥津
425D,430D  [キハ55 259+[キハ40 2057
427D  [キハ55 257+[キハ40 2059

・1/5伊勢線
←四日市
130D  [キハ35 111+キハ35 24]
津→四日市

・1/6関西線
←名古屋
626D  [キハ48 526+キハ48 513]
亀山→名古屋




[63654] 高徳線(2014.10.4)
　▽ 2014/10/5 (Sun) 08:01:52 ▽ AIZUMI　　　


←高松・鳴門

4971D(鳴門線直通)：1559
360D：1551+1561




[63653] 豊肥久大通信 (10/4)
　▽ 2014/10/5 (Sun) 05:45:43 ▽ クライマー　　　 


# DC65大応援団　開設17周年 おめでとうございます

　天気予報では晴天を告げていましたが、台風18号に向かって冷たい北東の
風が強く吹きこみ、初冬を思わせる一日。英彦山系の犬ヶ岳では既に一部の
木々が真っ赤に色づいており、九州でも紅葉シーズンがスタートしました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-3
1074D「九州横断特急4号」
       ：キハ185-6★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4425D：キハ200-103＋キハ200-1103
4425D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ220-1504＋キハ220-201
4431D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4433D：キハ125-24＋キハ125-114
4422D：キハ220-207＋キハ220-212
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4439D：キハ200-103＋キハ200-1103
5432D：キハ200-11＋キハ200-5011
4451D：キハ200-1＋キハ200-1001
4453D：キハ220-1503
5436D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ キハ147 1030＋キハ47 8088の代走
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4467D：キハ200-104＋キハ200-1104
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-7
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
7005D「ゆふいんの森5号」
     ：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4

1862D：キハ125-24＋キハ125-114
1868D：キハ125-22
4848D：キハ220-204
4850D：キハ220-1503
4852D：キハ125-21＋キハ125-25＋キハ125-18
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 4848D,4850D,1859Dは友人からの情報です m(__)m


↑1862D：キハ125-24＋キハ125-114 豊後森→北山田(15:46)


↑7004D：キハ71-1ほか 引治(16:11)


↑7005D：キハ72-1ほか 引治←恵良(16:26)


↑4852D：キハ125-18ほか 向之原→鬼瀬(17:36)




[63652] 10月４日盛岡
　▽ 2014/10/5 (Sun) 00:04:43 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月４日(土)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-118　2：キハ110-4　3:キハ110-1

　　1643D（盛岡6:03→釜石9:11）
　　　キハ100-22＋キハ100-15＋キハ100-25＋キハ100-28




[63651] 1980年12月アーカイブ
　▽ 2014/10/4 (Sat) 20:24:53 ▽ WEST　　　 


・12/16武豊線
←武豊
940D  キハ35 52+キハ35 51+キハ35 116
名古屋→武豊

・12/19信楽線
←信楽
529D  キハ58 651+キハ35 192+キハ58 643
貴生川→信楽

・12/19関西線
←名古屋
240D  [キハ47 80+キハ47 81]+[キハ35 209+キハ35 191]
奈良→亀山




[63650] 西の果て通信(2014/10/04)
　▽ 2014/10/4 (Sat) 19:26:43 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/4
定期券の有効期限が迫っていましたが、先週末は買いに出かけられず。少しだけ客先
でのトラブルが落ち着いたので、小串郷に行ってみました。

221D ：キハ66-110+キハ67-110
224D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ200-1013(乗)
＃-1013はVファーレンラッピング。
＃-1013はキハ220の代走。
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208]
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-1+キハ67-1
5125D：キハ66 15+キハ67]+[キハ66+キハ67
227D ：キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
121D ：キハ66 4+キハ67 4
3271D：キハ66 5+キハ67 5
229D ：キハ200-556+キハ200-1556
3224D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014]+キハ220-208]
3221D：キハ66 9+キハ67]+[キハ66+キハ67 13

9番ユニットと10番ユニットが入れ替わっています。

231D ：キハ66-7+キハ67-7

川棚で下車、駅前のバスセンターから西肥バスで小串へ。川棚出発のJR九州ウォー
キングが開催されていました。乗車したバスは名古屋市交の基幹バス用車両の中古だ
そうで。
窓口が開いている小串郷を来訪するのは初めてです。期待していたのですが、残念な
がら定期券(及び回数券)は小串郷発着の区間しか発売していない(要するに発駅常備
の券しかない)とのことで・・、残念。記念に、補片、補往、金額式の券を買いまし
た。
駅舎周辺を掃除していた女性が窓口で売ってくださいましたが(地域の組織で受託？)
駅舎内が小奇麗にしてあったり、ホーム上に色とりどりの花が植えてあったりで、駅
を地域で大事にしようという姿勢を強く感じられてとても気持ちがよかったです。

3223D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ200-1013
＃-1013はVファーレンラッピング。
＃-1013はキハ220の代走。

↑小串郷 3223D キハ200-15ほか

226D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
＃早岐到着後、給油12番線へ移動、留置。

佐世保車両センター留置(10:20)
　検修庫
　 13番線：[キハ200-13
　 14番線：[キハ66 14・・

変則キハ200形3連発生の要因となっているキハ200-13が、単車で佐世保車両センター
検修庫内にいるのを確認。
また検修14番線にいたキハ66 14の幕は「試運転」でした。

↑佐世保車両センター　左：キハ200-13　右：キハ66 14

＃13番線に13番、14番線に14番。狙ってるんか？(爆

3226D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 3+キハ67 3
＃2番ユニットは早岐で切離し。
回3224D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-208
3225D：キハ66-8(乗)+キハ67-8
3228D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11
230D ：キハ66-1+キハ67-1
3230D：キハ200-556+キハ200-1556
5133D：キハ66-110(乗)+キハ67-110
3232D：キハ200-12+キハ200-1012
5126D：キハ66-8+キハ67-8

長崎留置
(12:20)
　本線
　 4番線：キハ66 4+キハ67 4
　客留線
　 5番線：キハ66 13+キハ67 13
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66+キハ67 5
　 2番線：キハ220-1101
　 3番線：キハ66 9+キハ67 9
　 4番線：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ200-1013
＃-1013はVファーレンラッピング。

(23:00)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 4+キハ67 4　キハ66-1+キハ67(急行色)
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　本線
　 1番線：キハ66-8+キハ67

256D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101(乗)]
5144D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D：キハ66 3+キハ67 3

10/12からいよいよ「長崎がんばらんば国体」が始まりますが、小串郷駅に近い施設
でもホッケー競技が行われ、その競技期間は快速列車が臨停するとのこと。

※追記、修正予定☆




[63649] 鈴鹿
　▽ 2014/10/4 (Sat) 17:49:40 ▽ 11　　　


　ご無沙汰しております。
　本日は鈴鹿関係です。

　こんな編成が鳥羽に現れたそうです。
　キハ85-1113+キハ85-206+キハ85-203+キハ85-205+キハ84-305+キロ85-4
＃6両中5両が先頭車

　キハ11の鈴鹿サーキット関係は
　キハ11-119＋キハ11-118+キハ11-111＋キハ11-304＋キハ11-2

　赤ツートンでF1運用に入ったのは3812のみだったようです。

　なお、ラッピングが施行された車両はキハ85-12でした。




[63648] 豊肥線通信（10/4）
　▽ 2014/10/4 (Sat) 16:05:33 ▽ yunoka　　　


10/4　　熊本←　　　　　　　→別府
1071D　　キハ185-1008★+キハ185-16☆　　　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
回4441D　キハ147 53+キハ47 9073]+キハ125-11+キハ125-10
1072D　　キハ185-3☆+[キハ185-1004★+キハ185-2★　　←特急「九州横断特急2号」

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

＃↓1071D　キハ185-1008+16　下郡（信）→滝尾　↓回4441D　白黄色回送4連　大分→下郡(信）
　




[63647] スーパーはくと(2014.10.3)
　▽ 2014/10/4 (Sat) 00:21:09 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7036+HOT7043(増2号車)+HOT7048+HOT7056+HOT7001
＃HOT7012：まんが王国とっとりラッピング




[63646] 香椎線・鹿児島線・久大線(10月3日)
　▽ 2014/10/4 (Sat) 00:00:05 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/03
・香椎線
←宇美
 745D:キハ47 9041+キハ47 79

・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ185-7

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-7
1851D:キハ125-18+キハ125-20




[63645] 10月３日盛岡
　▽ 2014/10/3 (Fri) 23:27:59 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月３日(金)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ112-3　3:キハ111-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18

　　637D（遠野6:43→釜石7:40）
　　　→644D（釜石9:01→花巻11:18）
　　　　→651D（花巻14:41→釜石16:41）
　　　　　→1660D（釜石17:47→盛岡20:41）
　　　キハ100-22＋キハ100-15




[63644] 189！(びわこエクスプレス)
　▽ 2014/10/3 (Fri) 22:15:10 ▽ ROKU　　　


回1072D(草津→向日町操) (草津4番乗り場21:41-42)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1






[63643] 豊肥久大通信 (10/3)
　▽ 2014/10/3 (Fri) 22:08:45 ▽ クライマー　　　 


  朝方までジメジメと蒸し暑い空気が支配していましたが、日中は4日ぶりに
天気が回復して、カラッとした空気が戻ってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-3
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4426D：キハ200-11＋キハ200-5011
4428D：キハ200-1＋キハ200-1001
4437D：キハ125-25
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-204
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4457D：キハ220-207＋キハ220-212
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4459D：キハ220-1504＋キハ220-201
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ125-23＋キハ47 3510
＃ [キハ147 1030＋キハ47 8088]から編成ごと差し替え

# 1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑1076D：キハ185-6＋キハ185-1001 緒方←朝地(17:08)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-204
1859D：キハ47 9073＋キハ147 53
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-7

  キハ200系2Bの由布院滞泊固定運用は,キハ200の5番ユニットから
1番ユニットに替わりました。


↑4827D：キハ200-11ほか 向之原←鬼瀬(7:17)


↑1859D：キハ147 53ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(18:06)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[63642] 2014/10/3 函館本線
　▽ 2014/10/3 (Fri) 20:18:09 ▽ M’s　　　 


←倶知安、札幌
特急「北斗16号」5016D
キハ183-3563+キハ182-7560+キハ182-7559+キロ182-2551+キハ182-2556+キハ183-4562

特急「オホーツク6号」16D キハ183-210+キロハ182-2+キハ182-23+キハ183-220
＃臨時北斗運用時は札幌方に方転されていた220ですが、元通り遠軽方を向いています。

特急「オホーツク7号」17D キハ183-215+キロハ182-6+キハ182-29+キハ183-1554

快速「ニセコライナー」3952D
キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104＋キハ201-302＋キハ201-202＋キハ201-102




[63641] 豊肥久大通信（10/3）
　▽ 2014/10/3 (Fri) 19:55:14 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
10/3　　　熊本←　　　　　　　→別府
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-6★　　←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
4425D　　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-205
4426D　　キハ200-5011+キハ200-11
5421D　　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-210
回4425D　キハ220-211+キハ220-205
5422D　　キハ200-1003+キハ200-3
4429D　　キハ200-1104+キハ200-104]+[キハ200-1103+キハ200-103
回4582D　キハ185-7☆+キハ186-3☆+キハ185-1☆　　　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-1001★+キハ185-6★　　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ220-204+[キハ200-1104+キハ200-104]+[キハ200-1103+キハ200-103
4431D　　キハ47 8087+キハ47 4509

#久大本線
10/3　　久留米←　　　　　　　→大分
4823D　キハ220-202+キハ220-1503+キハ220-211
4822D　キハ220-202+キハ220-1503
4852D　キハ125-20+キハ125-18+キハ125-25
4857D　キハ200-5011+キハ200-11

＃↓回4571D　キハ185-6+1001　大分到着　　　↓4823D　キハ220×3連　大分到着
　

＃↓回4429D　キハ220-204先頭の堂々の5両編成での下郡入区回送（平日のみ5両）　大分→下郡（信）
　

＃↓4852D　キハ125-20+18+25の3連　賀来→豊後国分





[63640] 西の果て通信(2014/10/02〜10/03)
　▽ 2014/10/3 (Fri) 12:42:58 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/2
＃NH667で帰崎

3239D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
＃遅延の2035Mと接続を取り、諫早8分延発(18:46)。
＃832Mとの交換駅を現川→市布に変更、市布運転停車(18:56-19:00)。
＃2044Mとの交換駅を浦上→現川に変更、現川16分延発(19:05-07)。
＃肥前三川(信)で副本線に停車し、122Dと交換(19:12-13)。
＃浦上20分延着(19:18)
244D ：キハ66+キハ67
3244D：キハ66+キハ67]+[キハ66-8+キハ67-8
＃西諫早定刻停車中(18:48)
122D ：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67
＃肥前三川(信)ほぼ定通(19:12)
3246D：キハ200+キハ200
＃長崎定発(19:29)

3239Dで長崎まで行くか、諫早で下車して後続の電車に乗り換えるか悩みました。
3239Dが定時なら、乗車したままで長崎から上がってくる3244D、122Dともにチェック
できるのですが、諫早で遅れていた特急かもめの先行を待ち出発。
アルミ缶に乗り換えるのが嫌で、結局そのまま乗車しましたが、これがまた踏んだり
蹴ったりで上記のような結果・・。

長崎留置(19:32)
　本線
　 4番線：キハ66+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67

5136D：キハ66-12+キハ67-12(乗)
5143D：キハ66 4+キハ67 4
251D ：キハ220-208+[キハ200-14+キハ200-1014
250D ：キハ66 9+キハ67 9
253D ：キハ200-1_+キハ200-101_]+キハ200-1013
＃-1013はVファーレンラッピング
＃-1013はキハ220の代走
5145D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 15
225D ：キハ66 3+キハ67+キハ66+キハ67

・10/3
5121D：キハ66-7+キハ67-7
221D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
224D ：キハ66-12+キハ67-12

長崎留置(23:30)
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13
　本線
　 1番線：キハ66-7+キハ67

5144D：キハ66-8+キハ67-8(乗)
5149D：キハ66+キハ67 4?

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
225D ：キハ66 9+キハ67+キハ66+キハ67
5140D：キハ66+キハ67 4

※追記、修正予定★




[63639] 2014/10/2 室蘭本線
　▽ 2014/10/3 (Fri) 09:54:25 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
特急「スーパー北斗2号」5002D
キハ281-901+キハ280-102+キハ280-4+キハ280-105+キロ280-3+キハ280-104+キハ281-2

特急「北斗5号」5005D
キハ183-3563+キハ182-7560+キハ182-7559+キロ182-2551+キハ182-2556(乗)+キハ183-4562
※指定席満席
※自由席も函館発車時点で立ち有（ある程度は大沼公園で降りたと思われる）



キハ182-7559



キハ182-7560


キハ182-7559と7560の連結面

1471D　キハ40 1767




[63638] 2014/10/2 函館本線
　▽ 2014/10/3 (Fri) 09:53:46 ▽ M’s　　　 


←函館
区間快速「いしかりライナー」199D
キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104

2937D　キハ150-15
※長万部に「長万部⇔小樽」サボを挿したキハ150-104留置確認
※冬季対策のキハ150-100（苫小牧車）山線貸出と思われる

これで苫小牧からの貸出は104、107の2両を確認
苗穂からのキハ40貸出はキハ40 1790のみ確認済




[63637] 2014/10/2　江差線
　▽ 2014/10/3 (Fri) 09:46:51 ▽ M’s　　　 


122D　キハ40 1793
127D　キハ40  838




[63636] 鹿児島線・久大線・筑豊線(10月2日)
　▽ 2014/10/3 (Fri) 00:00:00 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/02
・鹿児島線
←八代
  86D:キハ185-15(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  86D:キハ185-15+キハ186-6+キハ185-5

・筑豊線
←原田
6488D:キハ40 8051(乗)+キハ47 73




[63635] 10月２日盛岡
　▽ 2014/10/2 (Thu) 23:23:20 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月２日(木)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-112＋キハ111-112

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-1　3:キハ110-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63634] 豊肥久大通信 (10/2)
　▽ 2014/10/2 (Thu) 21:52:09 ▽ クライマー　　　 


　曇り空の一日。今年は秋の訪れが早かったのですが、ここにきて、
蒸し暑さが戻ってきた上、台風も接近しています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1004]★＋キハ185-3
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4435D：キハ200-3＋キハ200-1003
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4437D：キハ125-18
4439D：キハ220-1504＋キハ220-201
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-211
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 1076D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までのワンマン編成
から185-1011]を外し、185-1004]＋185-3]を繋いだ3両編成です。


↑1076D：キハ185-2ほか 朝地(17:04)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋キハ220-211
4829D：キハ200-4＋キハ200-1004
1859D：キハ147 1030＋キハ47 8088
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-15＋キハ186-6＋キハ185-5


↑4827D：キハ220-211ほか(後追い) 鬼瀬→向之原(7:17)


↑4829D：キハ200-4ほか 向之原←鬼瀬(7:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[63633] はまかぜ(2014.10.2)
　▽ 2014/10/2 (Thu) 21:05:34 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[63632] 高山本線岐阜口　14/10/02
　▽ 2014/10/2 (Thu) 16:48:54 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3815＋キハ48 6812]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-121＋キハ11-122＋キハ11-113(乗車)
1704D　キハ48 5513＋キハ47 6001]＋[キハ40 6307

705D　キハ11-204＋キハ11-101＋キハ11-203





[63631] 鹿児島線・久大線(10月1日)
　▽ 2014/10/2 (Thu) 07:49:34 ▽ DeCaprio　　　 


2014/10/01
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-7

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-7




[63630] 室蘭本線
　▽ 2014/10/2 (Thu) 07:45:20 ▽ M’s　　　 


・2014/10/1
←岩見沢
484D　キハ40 1703＋キハ40 1788
＃洞爺約15分延着
486D　キハ40 1790（苗穂車）

・2014/10/2
2：10頃、本輪西〜東室蘭間で[キハ283+キハ283]の下り試運転列車を確認しました




[63629] 高山本線岐阜口　14/10/01
　▽ 2014/10/2 (Thu) 07:35:14 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6809]＋[キハ40 6307(乗車)
705D　キハ11-116＋キハ11-119＋キハ11-102

1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3815
762C　キハ11-105＋キハ11-119





[63628] 函館本線
　▽ 2014/10/2 (Thu) 07:24:46 ▽ M’s　　　 


←函館
・2014/9/30
1862D　キハ40 1799＋キハ40 1804
1864D　キハ40 1798

・2014/10/1
1875D　キハ40 1804＋キハ40 1796
5883D　キハ40  840＋キハ40 1806




[63627] 2014/9/30 江差線
　▽ 2014/10/2 (Thu) 07:20:47 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
123D　キハ40 841＋キハ40 1812




[63626] 西の果て通信(2014/10/01)
　▽ 2014/10/2 (Thu) 06:13:24 ▽ ひらど　　　 



＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/30
長崎留置(5:50)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66 _+キハ67]+[キハ66+キハ67-7?

回120D：キハ66 11+キハ67]+[キハ66(急行色)+キハ67-1
222D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
5121D：キハ66 9+キハ67 9
221D ：キハ66-12(乗)+キハ67-12
224D ：キハ66+キハ67 13

キハ66・67形11番ユニットと12番ユニットが入れ替わっています。

3242D(予定)：キハ200+キハ200]+キハ200-1013
＃-1013はVファーレンラッピング
＃-1013はキハ220の代走

長崎留置(17:05)
　DC留置線
　 3番線：キハ66+キハ67
　 4番線：キハ220-208

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
5138D：キハ66+キハ67 2

キハ220を代走しているキハ200-1013を含む3連は、連日長崎DC留置線でキハ220+キハ
200形の3連と差し替えられ、無限ループを回っているようです。
この3連が無限ループによりジャンプしている運用の中には、駅に停車中のキハ200形
2連にキハ220を連結する場面がありますが、キハ220が両運なのに対し代走している
キハ200-1013が片運で、必ずバック運転による連結が生じます。
(例：3245D長崎到着のキハ200形の上り方にキハ220形を連結し折返し256Dを組成)
これを避けているものと思われます。

※追記、修正予定☆




[63625] １０年前（2004.10.1：お月見TORO-Q）
　▽ 2014/10/1 (Wed) 23:12:16 ▽ yunoka　　　


＃１０年前はTORO-Q車両を使用したお月見列車が運転されました。

2004/10/1　　　重岡←　　　　　　　　　　→大分
回9681D　キハ6536+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58569（大分→重岡回送）
9682D　　キハ6536+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58569（重岡→佐伯：お月見列車）

＃↓回9681D　キハ65 36ほか　高城→鶴崎　　　↓回9681D　小休止中　幸崎
　

＃↓回9681D　重岡へ登板中　川原木（信）→重岡　↓特急「にちりん」を追越され退避する9682D　川原木（信）
　

＃ちなみに2014/10/25大分車両センター公開時の大分−大分車両センター間の臨時列車告知はこれ↓（PDF注意）
http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/pdf/141001_ooita.pdf




[63624] スーパーはくと(2014.10.1)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 22:59:08 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7033+HOT7047+HOT7054+HOT7002
＃HOT7002、HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[63623] 10月１日盛岡
　▽ 2014/10/1 (Wed) 22:29:11 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年10月１日(水)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-118　2：キハ110-4　3:キハ110-1

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63622] 豊肥久大通信 (10/1)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 21:05:43 ▽ クライマー　　　 


  10月のスタートは雨。衣替えには少々蒸し暑い朝だったせいか、冬服姿の
高校生を見かけることはありませんでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4437D：キハ125-20
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-202
4455D：キハ220-1504＋キハ220-201
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 1076D,4424D以外は友人からの情報です m(__)m

　キハ220-1504/201のペアができており、キハ200系2Bのローテーション
運用に入っています。※ 画像無し


↑4424D：キハ147 53ほか 豊後清川→緒方(8:18)


↑1076D：キハ185-16＋キハ185-1008 緒方←朝地(17:08)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4829D：キハ200-3＋キハ200-1003
1859D：キハ47 4509＋キハ47 8087


↑1859D：キハ47 4509ほか 鬼瀬→向之原(18:07)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[63621] 唐津線(2014/09/28)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 13:00:36 ▽ ひらど　　　 


・9/28
・長崎線、唐津線(←西唐津)
5831D：キハ47 9126(乗)+キハ47 8121
5890D：キハ125
＃5831Dと嘉瀬川橋梁上ですれ違い時に下路プレートガーダー上を走っており、車番
標記を視認できず。




[63620] 鹿児島線・久大線(9月30日)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 12:02:39 ▽ DeCaprio　　　 


2014/09/30
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-15(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-15+キハ186-6+キハ185-5
1851D:キハ125-12+キハ125-17




[63619] 西の果て通信(2014/09/30)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 06:08:53 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/30
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-110+キハ67(急行色)]+[キハ66+キハ67
　 2番線：キハ66 6+キハ67

回120D：キハ66 5+キハ67]+[キハ66-8?+キハ67
222D ：キハ66 4(乗)+キハ67 4
5121D：キハ66 3+キハ67 3
221D ：キハ66 15(乗)+キハ67
224D ：キハ66+キハ67 6

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
5140D：キハ66+キハ67 13

※追記、修正予定☆




[63618] ９月30日盛岡
　▽ 2014/10/1 (Wed) 05:21:05 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年９月30日(火)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-114＋キハ111-114

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ112-3　3:キハ111-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18




[63617] 豊肥久大通信 (9/30)
　▽ 2014/10/1 (Wed) 01:35:55 ▽ クライマー　　　 


　秋晴れは長続きせず、今日はどんよりとした曇り空。日没が早くなった
ため、退勤後に撮ることのできる列車の選択肢が限られてきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急6号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1011★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4424D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4437D：キハ125-24
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-1502
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
2426D：キハ125-20
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4459D：キハ220-207＋キハ220-212
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8088

# 1076D,2426D以外は友人からの情報です m(__)m

  9/29に故障した[10+1004]に替わり、[2+1011]が同日の1091Dより横断
特急運用に入っています。なお、[2+1011]は9/28に唐津線の団臨「利き
酒列車」に使用されており、そのままの編成で運用されています。
 ※ 画像無し

   
↑左 2426D：キハ125-20 三重町→豊後清川(17:07)
　右 1076D：キハ185-6ほか 豊後清川→三重町(17:18)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋キハ220-1502
4829D：キハ200-103＋キハ200-1103


↑4829D：キハ200-103ほか 向之原←鬼瀬(7:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-203

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[63616] 四国通信(2014/9/30)
　▽ 2014/9/30 (Tue) 23:57:17 ▽ take　　　 


・土讃線
試6291D〜試6293D
      2006+2231
＃2231要検クリア

  39D 南風9号
      2011+2206+2115
4245D 1040
  41D 南風11号
      2154+2120+2119
  43D 南風13号
      2002+2211+2106
  52D 南風22号
      2119+2120+2154
4253D 1033
  47D 南風17号・しまんと7号
      2009+22__+21__+24__+2424
4261D キハ32 15




[63615] 高山本線岐阜口　14/09/30
　▽ 2014/9/30 (Tue) 22:54:45 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5810＋キハ48 6807]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-105＋キハ11-204＋キハ11-101(乗車)
705D　キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-114

749C　キハ11-122(乗車中)＋キハ11-117
766C　キハ11-118＋キハ11-104





[63614] はまかぜ(2014.9.30)
　▽ 2014/9/30 (Tue) 20:55:55 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[63613] 西の果て通信(2014/09/29)
　▽ 2014/9/30 (Tue) 03:36:30 ▽ ひらど　　　 


＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・9/29
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66+キハ67 9
　 2番線：キハ66-110+キハ67-110

回120D：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-12+キハ67-12
222D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5121D：キハ66 4+キハ67 4
221D ：キハ66 13(乗)+キハ67

13番ユニットは昨日の232Dに充当されていましたので、所定通りなら今朝は225D前に
入るべき編成です。

224D ：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 110
5140D：キハ66+キハ67 6




[63612] ９月29日盛岡
　▽ 2014/9/29 (Mon) 23:17:02 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年９月29日(月)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115＋キハ112-114＋キハ111-114

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ112-1　2：キハ111-1　3:キハ110-3

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　 　　キハ100-29＋キハ100-27＋キハ100-18

　　1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　キハ100-19＋キハ100-11




[63611] 高山本線岐阜口　14/09/29
　▽ 2014/9/29 (Mon) 23:13:22 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3812＋キハ48 6813]＋[キハ40 5802
706D　キハ11-123＋キハ11-116＋キハ11-119(乗車)
705D　キハ11-103＋キハ11-122＋キハ11-117

1735C　キハ48 6807(乗車)＋キハ48 5810
762C　キハ11-106＋キハ11-122

夜のボックスシートは4人掛けに2人しか着座しないんです、この辺りの人は。
＃キハ25 2次車が何故ロングシートを採用したかが頷ける光景です。





[63610] 豊肥久大通信 (9/29)
　▽ 2014/9/29 (Mon) 20:49:45 ▽ クライマー　　　 


　秋晴れの一日。朝夕は寒さを感じるほどですが、日中は冷房が欲しいほど。
竹田や犬飼では気温の日較差が14度に及んでおり、体調管理に気を遣います。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
　　 ：車両故障のため運休
＃ 1073Dの熊本→人吉は運転
＃ 故障した編成は[キハ185-10★＋キハ185-1004]★
＃ 上記編成は19時過ぎには大分に戻っていたとのこと
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
1076D「九州横断特急6号」
     ：熊本で運転打ち切り(熊本→別府は運休)
1078D：キハ185-6★＋キハ185-1001★
＃ 三重町 20:46発(6分延)
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4437D：キハ125-12
4434D：キハ200-5＋キハ200-1005
4438D：キハ220-1501
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
2426D：キハ125-24
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ147 1030＋キハ47 8088
＃ 三重町 20:46発(6分延)
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8087

# 4424D,2426D以外は友人からの情報です m(__)m

  1072D「九州横断特急2号」の車両故障 (該当編成は[185-10＋185-1004])の
影響で、1072D〜1073Dの別府→熊本 及び 1076Dの熊本→別府 が運休となりました。
　このため、本日 下郡を出区した編成[185-6＋185-1001]は、(別府)〜1071D〜
(人吉)〜1076D〜(熊本)〜1073D〜(人吉)〜1078D〜(別府)と流れた模様です。
 ※ 画像無し


↑4424D：キハ47 4509＋キハ47 8087 豊後清川→緒方(8:18)


↑2426D：キハ125-24 豊後清川←三重町(17:08)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋キハ220-1501
4829D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑4829D：キハ200-1ほか 向之原←鬼瀬(7:32)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-203
2761D：キハ220-206

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[63609] 紀勢線通信9/29
　▽ 2014/9/29 (Mon) 20:43:06 ▽ WEST　　　 


←名古屋
・みえ
2912D  [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-301+キハ75-201]

←新宮
・ローカル
334C  [キハ11-4+[キハ11-303




[63608] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2014/9/29 (Mon) 19:40:58 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-6(46)+2自：キハ84-10(21)(乗車中)+3指：キハ85-1105(28)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ


サッポロ生 黒ラベル
さつまいも天ぷら　30%引きで109円

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7011+2自：HOT7033+3指：HOT7047+4指：HOT7054+5指：HOT7002




[63607] はまかぜ(2014.9.29)
　▽ 2014/9/29 (Mon) 18:42:13 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[63606] 2014/9/28 函館本線
　▽ 2014/9/29 (Mon) 16:45:42 ▽ M’s　　　 


←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
特急「北斗17号」5017D
キハ183-3563+キハ182-7560+キハ182-7559+キロ182-2552+キハ182-____+キハ183-3566
＃車番不明の2号車指定席は2500番台のように見えました

2846D　キハ40 1806




[63605] 江差線
　▽ 2014/9/29 (Mon) 16:07:17 ▽ M’s　　　 


←函館、五稜郭
・2014/9/28
1164D　キハ40 1810

・2014/9/29
1150D　キハ40 831＋キハ40 841＋キハ40 1810＋キハ40 1792




[63604] 高山本線岐阜口　14/09/26・27＋26日のナナゴ一発
　▽ 2014/9/29 (Mon) 07:40:32 ▽ DEJI　　　


・9/26
　1702D　キハ48 3814＋キハ48 6810]＋[キハ40 6312
　706D　キハ11-204＋キハ11-101＋キハ11-102(乗車)
　705D　キハ11-120＋キハ11-117＋キハ11-105

　751C　キハ11-103(乗車)＋キハ11-102

　武豊行き1560D　キハ75-401＋キハ75-501]＋[キハ75-404＋キハ75-504(乗車)

・9/27
　4702D　キハ48 5806＋キハ48 6815
　4704D　キハ47 5002＋キハ47 6002]＋[キハ40 6312(乗車)
　3737D　キハ48 6815＋キハ48 5806

　3739D　キハ11-117(乗車)＋キハ11-116＋キハ11-114＋キハ11-204
　1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”
　　キハ85-4＋キハ84-14＋キハ85-1115]＋[キハ85-1103＋キハ84-304＋キロ85-3
　3746D　キハ47 5001＋キハ47 6003]＋[キハ40 6307





[63603] 2014/9/29 オホーツク1号
　▽ 2014/9/29 (Mon) 07:23:21 ▽ YAKUMO　　　


←網走
キハ183-220+キハ182-23+キハ182-40+キハ182-30+キハ183-211

前夜に発生した鹿との衝突事故のため編成変更
グリーン車の連結なし




[63602] 久大本線久留米口通信(9/16〜9/28)
　▽ 2014/9/29 (Mon) 01:24:25 ▽ たなさん　　　


■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・9月16日
1841D：[キハ125-24+[キハ125-21
1842D：キハ220-210]+キハ220-1504]

・9月17日
＃長日勤
86D：キハ185-3+キハ186-5+キハ185-7
1889D：[キハ125-25

・9月20日
1830D：[キハ125-##+[キハ125-113

・9月21日
1844D：キハ200-103+キハ200-1103

・9月22日
81D：キハ185-#+キハ186-5+キハ185-7

・9月23日
＃職場界隈でイベント
1830D：[キハ125-17+[キハ125-113
1837D：キハ220-205]+キハ220-210]
1842D：キハ220-205]+キハ220-210]
84D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1861D：キハ220-211]
1869D：キハ220-210]
1862D：[キハ125-24+[キハ125-23

・9月24日
＃筑後市にて仕事
1830D：[キハ125-12+[キハ125-114
81D：キハ185-#+キハ186-#+キハ185-#

・9月25日
1842D：キハ220-211]+キハ220-1502]
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-2+キハ200-1002
1869D：キハ220-1502]

・9月26日
7006D：キハ72-1(乗)+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

キハ72は1,2の車内銘板がなくなっています。4もこさぎ取ろうとした傷が残っています。
＃台車銘板は失敗、というか検査上がりでも読みにくい

・9月28日
1842D：キハ220-1504]+キハ220-204]
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
82D：キハ185-15+キハ186-6+キハ185-5
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
85D：キハ185-#+キハ186-#+キハ185-7




[63601] 豊肥久大通信 (9/28)
　▽ 2014/9/28 (Sun) 23:44:34 ▽ クライマー　　　 


  移動性高気圧に覆われて快晴の一日。絶好のお出かけ日和でしたが、
御嶽山噴火のニュースで火山に近づくのがためらわれて二度寝。7003Dの
通過前に起き出すいつものパターンです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1001★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1008★
＃ ★＝横断色、上記すべてワンマン編成

4425D：キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ147 1030＋キハ47 8088
4437D：キハ125-17
4441D：キハ47 9073＋キハ147 53
4438D：キハ220-210
4448D：キハ147 1030＋キハ47 8088
＃ 三重町 17:57発(5分延)
4465D：キハ220-202
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの
[2+16]から[16+1008]に組み替えられています。キハ185-16は方転
して下り向きとなりました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-15＋キハ186-6＋キハ185-5

1838D：キハ47 4509＋キハ47 8087
4842D：キハ200-4＋キハ200-1004
4849D：キハ220-1502

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m

  下市の土手を彼岸花がいい感じで彩っていたので一枚。ここは線路が土手の
奥を走っているため、車両の上半分しか写りません。「ゆふいんの森」がこの
状態なので、他の車両は推して知るべしといったところです。


↑7003D：キハ71-2ほか 向之原→豊後国分(13:09)

　7003Dがパッとしなかったので、予定していた霊山トレーニングは南登山口
からのショートバージョンで済ませて鬼瀬へ。7004Dの前に通過した83Dの1号車
はキハ185-1から-15に差し替えられていました。※ 画像は失敗したので無し


↑7004D：キハ71-1ほか 鬼瀬←向之原(15:20)

▼ yunokaさん
> 今日はぴかぴかのキハ185-6を狙いました。

  キハ185(横断特急色)の前面の赤と屋根の黒の塗り分けラインは、
従来だと前照灯・尾灯ケースの上端に沿っていましたが、今回出場の
キハ185-6では若干 後寄りになっており、おでこの赤が広くなった
ような気がします。

AX-BBS TL