6301-6400

[6400] 昼ぐもで眠る。。。
　▽ 2000/11/28 (Tue) 22:35:26 ▽ maya　　　


←キハ58もご苦労様。

いろんなところで無茶をしながら、飛騨路参りしてきました。

帰りの道中、キハ65 5001を抜け出して、各車に御挨拶。
キハ65 3001、自分が最初に出会ったロクゴ様です。
その頃はキハ65を知らなかったけど、恰好良かった。
キハ58 3001、相棒と一緒に長い間の奈良通い、お疲れ様。
キハ58 5001、他のクルマばかり乗っていて乗ったことが
なかったかも。というわけで、しばし車端部に佇みます。
キハ58 5101、美人だねぇ〜。いつ見ても、その美しさに
見とれちゃいます。実際乗ると、前にROKUさんも云ってた
けど、静かで、大和撫子って感じかな？

どうしても、しばらく5101に乗っていたくて、車端部に座
り込むと、眠気が（爆）
マッチャン御一家の斜後ろで爆睡してました。
＃デジカメで撮られているとも知らず（笑）
＃御挨拶も出来ずに大変失礼致しました。m(_ _)m

熊野の借りは返せたかどうかわかりませんが、みんなに
乗れて良かった。ほんとに。

岐阜で「はうぅっ？」と目覚め（ぉぃ）、その後、キハ65 5001
に戻りました。その声を聞いていると、なんだか感動してしまう
のでした。名古屋駅でも貰い泣きしそうで困りました（謎）

Shoさん、キハ11の隣で寝ててすみません。m(_ _)m
＃ほんとはタイの58のお話とかしたかったです。
まりなさん、五人でボックスは無理だにゅ（ちょっと謎）

DEJIさん、DEJI区の皆さん、お世話になりましたぁ。
大変久しぶりにお酒を飲みましたが（ぉぃ）おいしかったです。

ROKUさん、元気出してねっ。
＃そのうち「くりすたるらいなー」とかゆー夜行バスに乗って
＃エーデルに乗るか南国に高飛びするかするぞぉー！！

ちなみに皆さん、私はいつもお昼寝してるわけじゃありません。
二夜連続の無茶がたたりました。歳かなぁ？（ぉぃ
＃いかんいかん、私は12歳の筈っ（謎爆）





[6399] 11/28の８５００
　▽ 2000/11/28 (Tue) 22:12:55 ▽ hirox2　　　


４３Ｄ（岩倉〜石仏）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０４-８５５５-８５０１>

８５０４は昨日１日休養しただけで、本日先頭に出ました。
８５０４はホントに働き者です。

▼もづさん
>8555復活、おめでとうございます。
>今まで舞木で頑張ってリハビリ？していたんでしょうね。

▼マッチャンさん
>ホントに良かったですね。

あたたかい御祝いのおことばありがとうございます。
おかげさまで８５５５の車輪はピカピカです（グレーで）




[6398] 高山線(下呂口)通信
　▽ 2000/11/28 (Tue) 21:38:01 ▽ のらりくら２号　　　


1726D 48-5501(乗車)+40-5501+48-6312　岐阜→
1731D 47-6002+47-5001
37D 85-109+84-1+84-4+G84-3+85-111
38D 85-115+84-6+G84-2+85-6
46D 8504+8555+8501
756C 11-120+11-101
749D 47-6003+47-5002
751D 48-6515+48-5513+40-6309

もづさん
飛騨金山→鷲原信号場との間の停車場は、下油井だけですが、私も、下呂（高山回送）の時に、
録音した物を聞いていると、「今、○○駅を通過したな」と想像していると、どうも
1駅分合わないんですよね・・・？
私的に考えられるのは、
・工事用車待避線
・レールの長さ
・左右の繋ぎ目の不具合
この区間を録音されている皆様チェックしてみてください。
＜高山線の七不思議＞といいましょうか？（え〜とあとは・・・？）




[6397] ぐもでのお酒の味はいかがでしたか？（私信）
　▽ 2000/11/28 (Tue) 21:08:32 ▽ 藍住交通資料館　　　


みなさま存分にロクゴなどの気動車を楽しまれた休日でしたでしょう
か？

仕置さん＞
> 仕置こと向井と申します。
> ＞ひさしぶりの５８です、今日も酒がうまい。

いつもお世話になっています。気動車で味わう酒の味は格別だったで
しょうか？

以上、失礼します





[6396] みえ
　▽ 2000/11/28 (Tue) 20:54:42 ▽ もづ　　　


2936D キハ75-101+キハ75-1
2933D キハ75-5+キハ75-105

25日の音を聞いてみたところ、飛騨金山駅→鷲原信号場の途中で
2回ポイントを渡っているように聞こえました。
下油井駅の他に信号所があるのでしょうか？
＃何かの軋み音と聞き間違えているだけかもしれませんが(^^;;;





[6395] 高山線（岐阜口）通信
　▽ 2000/11/28 (Tue) 12:42:51 ▽ DEJI　　　


早速のトップ採用ありがとうございます。＞ROKU師匠
＃同じものが、カイシャのＰＣのデスクトップにも（爆）。

11/27
　705D　キハ11-102＋キハ11-114
　707D　キハ406309＋キハ406312＋キハ406308
　710D　キハ485003＋キハ486501（乗車）
　767C　キハ11-116（乗車）
　772C　キハ11-113
11/28
　707D　キハ406308＋キハ406309＋キハ406307
　回709D　キハ11-102＋キハ11-114
　711D　キハ485503＋キハ486517
　712D　キハ483809＋キハ486807（乗車）

▼ のらりくら２号さん
> 48-5003のようにまだ、美濃太田運輸区にもDT22台車のキハ48がいたのですね。
> このテの車は、伊勢区に全部持っていったものだと思ってました。

私もイセへの転属話を聞いた時そう思ったのですが、
DT22のキハ48は５両配置だったので、ユニットの関係からか残ったようです。

▼ Shoさん
さすが！(^^)v





[6394] 高山線（高山口）通信
　▽ 2000/11/28 (Tue) 09:35:57 ▽ のらりくら２号　　　


1705D 48-5003(乗車)+48-6501+40-6312　高山→
２４D 85-6+G84-2+84-6+85-115
DEJIさん
48-5003のようにまだ、美濃太田運輸区にもDT22台車のキハ48がいたのですね。
このテの車は、伊勢区に全部持っていったものだと思ってました。
8:30頃の久々野あたりから雪が降ってます。




[6393] 11/28 西の果て通信
　▽ 2000/11/28 (Tue) 07:52:30 ▽ ひらど　　　 


←長崎（全て11/28）
5123D：<65-518+58-1005>+<28 2359(乗車)+58-705>
224D：<28 2330+58-154>+<28 2186+58-674>

崎サキ（今朝）
転車台周り：変わらず58-1105、ハネ
検修庫：58SSL×1、47×1
検修庫前：200-15+200-1015




[6392] ウオーキング号乗車
　▽ 2000/11/28 (Tue) 01:06:34 ▽ Sho　　　


　東海地区で波動用として残るキハ６５と５８が十一月下旬、
名古屋発飛騨金山行きの快速「さわやかウオーキング飛騨路」
に運用されているのにあわせて、ROKUGOのメンバー約二十人
は二十六、二十七の両日、６５乗車会を行った。同形式は、
この運用を最後に引退とのうわさもあり、ファンらの熱気で
車内は冷房もかかるありさまだった。
　乗車会に参加したのは、巨匠を始め、全国各地の気動車
マニアたち。大昔のサボを持ち込んだり、走行中のメンバー
を外から撮影してくれるメンバーも。家族連れもいて、ほの
ぼのした雰囲気に包まれた。
　グループの一つは二十七日、ウオーキング号のほかに
名鉄の気動車特急「北アルプス」に乗車。鵜沼近辺で
名鉄からＪＲ線に連絡線を伝って入る場面では、さびさびの
線路の上を車輪をきしませながら、キハ８５００が乗り越え、
乗客をひやひやさせた。

　Rokuさん、タイの写真を探しているので、ちょっと待って。
近くネット上で公開します。




[6391] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/11/28 (Tue) 00:43:38 ▽ マッチャン　　　


年賀状用の写真決定！
（青い空と白い車体のコントラストが美しすぎ（謎））

11/27
1521D <75-307+207>+<304(乗)+204>
22D <85-111+G84-3+84-4+84-1+85-109>
1560D <75-302+202(乗)>+<308+208>

23D <85-1??+G84-?+84-?+85-1??>+85-1??>
6003D <85-2??+84-2??+84-2??+G85-?>
回1036D? <85-?+G84-?+84-?+85-108?>+<85-108?+84-?+85-?>
↑「こんな報告すなっ！」お叱りの言葉を受けそう．．．．(^^;;;;;;;

1560Dでいつものように700系のぞみと競走しました。
昨日のさわウォ帰りの4546Dでも同じだったのですが、75ぐもの加速力に感動(^^)
11号車辺りからまくり始め、一気に抜きさり、そのまま逃げ切りました。
童心に帰る一瞬！

＞hirox2さん（昨日はどうも(^^)）
ホントに良かったですね。




[6390] 祝
　▽ 2000/11/28 (Tue) 00:13:05 ▽ もづ　　　


▼ hirox2さん
8555復活、おめでとうございます。
今まで舞木で頑張ってリハビリ？していたんでしょうね。





[6389] ２６日は楽しかった
　▽ 2000/11/27 (Mon) 23:49:37 ▽ ＦＵＪＩＴＡ　　　


こんばんはＦＵＪＩＴＡです
ＲＯＫＵさんその他みなさま日曜日はお世話になりました
昨日の夜にでも書き込みをしようと思いましたけど
さすがに２日とも出かけると疲れます
そして２６日の夜は２１時には寝てしまいました
２６日は行きのさわウォ号乗車後帰りまでずっと飛騨金山駅で
キハ５８．６５のエンジンのアイドリング音をキハ６５−３００１で
６０分　キハ５８−３００１（名車）で７４分録音しました
こけだけの長い時間録音できた事はすごい収穫です！
すべてのクルマを録音したかったんだけど、
結局ＭＤの本数の関係で３０００番台のみになってしまいました
それでは





[6388] 初乗り入れです！よろしくお願いします！
　▽ 2000/11/27 (Mon) 23:08:45 ▽ タンバディスカバリー　　　


兵庫県三田市在住のタンバディスカバリーと申します。（タンゴではありません。念のため）よろしくお願いします。小学校から高校卒業迄キハ５８やエーデル北近畿の基地である福知山市に住んでいました。このサイトは友人の紹介です。私のロクゴ様との出会いは福知山ではめったにみれなかったのですが、向日町持ちの急行丹波や鳥取持ちの急行だいせん（昭和５９年から６１年の話）でした。改めまして！




[6387] 11/27の８５００ 復帰報告
　▽ 2000/11/27 (Mon) 22:14:48 ▽ hirox2　　　


この日のために見つづけてきました･･･

４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

本日『８５５５』が見事運用復帰を果たしました。
思えば９月１１日東海豪雨の翌朝のテレビで、新川上空からの映像に８５５５
の姿を見たときの衝撃以来２ヶ月半、この日が来るのを待ちつづけていました。
これもひとえに、ぐもニストの皆様の応援の賜物と厚く御礼申し上げます。
＃もう１日早ければ皆様にその艶姿をお見せできたのですが･･･
８５０４も９月１５日から昨日までずっと真ん中でがんばってくれました。




[6386] 四日市へ
　▽ 2000/11/27 (Mon) 20:34:23 ▽ もづ　　　


休みなのに定期を買うために行ってきました。
＃７万円近く持って登校するのもおかしいので(^^;;;
120C・123C イセ２(乗車)

▼ DEJIさん＠ブルーバード隊
昨日は9634Dを
> 飛水峡対岸→蘇原進入→長森手前の踏切　と撮影し、

始発からずっと655001の助士席にいたので
左側になる飛水峡はわかりませんでした(^^;;
長森も左だったんでしょうか？

> 木曽川−尾張一宮間へ移動しましたが、
> 到着１分前に通過して行きました（泣）。
> ＃さっさと走らんかい！＞前の車(^^;

ご愁傷様ですm(__)m
#２度も逃げられた伊勢鉄道試運転を思い出す(爆)

▼ ヒラタツさん
> 今回の585001、洗面所も便所も照明が点いていませんでしたね。
> おそらくブレーカーの入れ忘れと違いますか？

白熱灯のみ消えていたのでそうでしょうね。
5000番代の便所が白熱灯のままなのは、
洗面所が高級感ある白熱灯に交換されたのに合わせたからでしょう(^^;;;





[6385] 11/27朝 西の果て通信
　▽ 2000/11/27 (Mon) 08:04:29 ▽ ひらど　　　 


さわキンの皆様お疲れ様でした！
こちらはSSL３号の先頭に立つ3024号を、普段入れない所(謎)から捕捉できました。

←長崎
11/26
3226D：<65-75+58-569>+<65-517+58-768>
3223D：<28 3024+58 5007>+<65-518+58-1005>
5138D：28 2359+58-705
3238D：<65-518+58-1005>+<58-701+<28 2397+58 214>
238D：<65-61(乗車)+58-5006>

11/27
5123D：<28 2330+58-154>+<65-518(乗車)+58-1005>
224D：<28 2359+58-705>+<28-2485+58-186>

検修庫内：47×１(127?)、58系九州色×1(2185?)
転車台周り：58-1105、ハネ
DC留置線：58SSL色×1

昨夕チェック時にDC留置線に待機中だった3244Dとおぼしき編成は、九州色+SSL色+九州色
となってましたので、47 127を差し替えたのでしょう。

昨日、早岐方面の人から、ここしばらく65-??(SSL)がハイに居続けてるとの情報を得ました。
11/24の夕方まではいたとのことですので、11/25の239Dのサホ方に増結されていたロクゴ様
はきっとその車両だろうと思います。
よって11/25は、233D〜232D〜239Dが3連で走ったのでは？

昨夜帰宅後、○道ファ○誌の「JR車両ファイル2000」を読み返すと、気になる点が１つ。
崎サキ配置車の中で、保留車の印が、58-1001のほか58-1105にも付いてるんですね。
当初読んだときは、「1001は確かにいなくなってたけど、1105は元気に働いてるんじゃん！」
くらいにしか考えていませんでしたが。
いやな予感がますます当たっていそうで．．．．




[6384] 皆さん、有難うございました(^^)
　▽ 2000/11/26 (Sun) 23:36:24 ▽ マッチャン　　　


←岐阜
11/26
5509D <75-506+406>+<504+404(乗)>
4512D <75-501+401>+<502+402>
1021D <85-7+G84-7+84-8+85-113>+85-102(乗)>+<85-208+<85-116+G84-?+85-?>
・1番ABCD横一列一家で占有(^^)。
9634D <58 5101(乗)+<58 5001+65 5001>+<58 3001+65 3001>
・言うまでも無いですが．．．
・1番CD2番CD、岐阜まで最後尾、岐阜から最前列に陣取ってました。
・本音を言えば、ノーマルエンジン車に乗りたかったんですけど、予備軍が言うこと聞いてくれません
・でした。(^^;;　で、恥ずかしながら、DCさわウォ全区間乗車は今回が初らしい(^^;;。
4546D <75-501+401>+<505(乗)+405>

今日乗った列車は全部「ぐも！」(^^)v
天気も良く、少しだけウォーキングして温泉にも入れたし、満足満足。
そして、たくさんの皆さんと今世紀最後のさわウォを楽しめて、とても良い一日でした。
来る21世紀、また「５８・６５」でお会いしましょうゾ！（強調）
＃涙
それだけの思い入れがあるということ．．．素直に羨ましく思います。
（自分も昨年のダイヤ改正前夜を思い出してしまった（謎））


（未報告分）
11/25
4554D <75-501+401>+<502(乗)+402>
・CREW部屋乗車(^^;;。




[6383] ありがとう！　さわキン＆北アルプス。
　▽ 2000/11/26 (Sun) 22:46:09 ▽ まりな（略）　　　


　と、言う訳で無事に帰宅できました。今回の「ナコの６５と語る会」
、本当に「濃い」メンバー集まりましたな、今世紀最後のさわキンに
ふさわしかったようで・・・。
　＃そら、謎少女からアイドルまで集まりゃ濃いわな(爆)。

　で、今回のオプショナルツアーで北アルプス初乗車となりました。
μ鉄線内でＷＶチャイムとか、鵜沼連絡線とか、いろいろ収穫があり
まして、楽しかったです、スピードメーターってＪＲ線内では表示
しないのね・・・・。
　おかげで、車掌のオレカ攻撃の絶好の対象になるし（笑）。

　印象に残ったのはさわキン名古屋下車後に６５の方に向いて
センチになっていたＲＯＫＵ氏の姿・・・・・。
　次の走りが西浜松への帰らぬ旅にってほしくないなぁ・・。




[6382] みえちょわんズ最高！
　▽ 2000/11/26 (Sun) 21:42:11 ▽ ヒラタツ＠富士重症　　　


こんにちは、ヒラタツ＠今回はさわキニストです。
行きは585001に乗ってました。
＃やっぱり、モンスターがなくちゃみえちょわんズは語れまい(爆)

もづどの
＞#坂祝→鵜沼でキハ585001のお手洗を使用したら、トンネルで真っ暗に(爆)
今回の585001、洗面所も便所も照明が点いていませんでしたね。
おそらくブレーカーの入れ忘れと違いますか？
運転席を見れば、書いてあるとは思いますが。
#車掌に尋ねるべきだったか！？謎

それにしてもＪＲ東海旧型車の便所照明は暗い（神領１６５系大垣夜行
なんてまさにそれ）
電気技術者として語るならば、ここは是が非でも蛍光燈にして欲しいと
ころですね。

＃今回のさわキン撮影ブツ
福来信号所を通過するキハ４８，８５
585001の車内・洗面所・便所(爆)
その他、さわキン道中の便所もあります(爆)

それでは。





[6381] 高山線通信・さわやか飛騨路！
　▽ 2000/11/26 (Sun) 20:42:04 ▽ DEJI　　　


「ナコ65と語り合う会」参加のみなさん、ありがとうございました。m(__)m
＃こんなに集まったの、熊野花火以来？

9631D（飛騨金山寄りから）
　キハ585101＋キハ585001＋キハ655001＋キハ583001＋キハ653001（乗車）
　名古屋４番・岐阜５番・下麻生３番・飛騨金山３番（停泊）
9633D（3711Dの延長運転）
　キハ486515＋キハ485513＋キハ405802＋キハ496312
1721C　キハ406304（乗車）＋キハ483815
9634D（岐阜寄りから）
　キハ653001＋キハ583001＋キハ655001（乗車）＋キハ585001＋キハ585101
　蘇原３番・岐阜４番・尾張一宮１番・名古屋11番
3745D　キハ486807（乗車）＋キハ483809＋キハ486501＋キハ485003
750D　キハ483814＋キハ486812

ロクゴ様の高山線入線が復活したのは、今年4月22日の「さわキン禅昌寺」
（回送は高山まで入線）からで、
あのときの感動は今でも忘れられません。
そして今日、今年のさわキン運転が終了しました。
9634Dが岐阜に着く直前、これで655001のラストランかも知れないと思うと、
何かいい表しようのないものを感じていました・・・

＃現段階では解らないけれど、来年も走ってほしいです！

▼ もづさん
> なんか凄いのが一宮で挿さってたけど(謎)

尾張一宮でねぇ・・・まぁ「許可を得て撮影」でしたから（さらに謎）。

> ブルーバード隊は長森にみえたのでしょうか？

昨日は9634Dを　飛水峡対岸→蘇原進入→長森手前の踏切　と撮影し、
木曽川−尾張一宮間へ移動しましたが、
到着１分前に通過して行きました（泣）。
＃さっさと走らんかい！＞前の車(^^;

▼ 仕置さん
こっちへ来られてよかったでしょ（笑）。
本日はありがとうございました。m(__)m





[6380] 長良川通信＋11/26の８５００＋さわキン
　▽ 2000/11/26 (Sun) 20:21:57 ▽ hirox2　　　


本日の｢６５で釜飯｣ツアーは、長良川鉄道徳永より出発しました。
・長良川通信
10レ　<ナガラ３０６(乗)>
7レ　<ナガラ３０５>
9レ　<ナガラ１２><ナガラ７>　12の方向幕｢団体｣、7の方向幕｢北濃｣

３０６がオールロングとは今日初めて知りました。(お座敷用か？)

・８５００
←高山
４３Ｄ　　　　　　　　　　　　　　　２７Ｄ
<８５０３(乗)<８５０４-８５０１><85-205<85-103<85-117+84-14+G84-1+85-112>

#43D冗客専務より
本日は特急北アルプス号に多数御乗車いただきまして、誠にありがとうございました。
今後ともご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

ナガラに1時間乗って美濃市に着くころ、キハユリは飽きちゃってたんですが、
美濃太田で北アルプスに乗って、みんなの顔を見てからは時間と共に調子が出てきて
飛騨金山で｢さわキン｣に乗ってからは全開直結で飛ばしてました。
おかげで帰りに車に乗せたら２分で寝てしまいました。
＃｢さわキン｣シーズンオフの間に｢かにカニ｣で｢かに鍋」(謎)しに行くんだそうです。

ミレニアム･ラストさわキンを、大勢のみなさんと過ごせたことをとても幸せに思います。
６５さま、５８さま、みなさま、また逢える日までごきげんよう〜　/(^^)




[6379] 来世紀もロクゴで！
　▽ 2000/11/26 (Sun) 18:45:32 ▽ もづ　　　


今日は正しいサボが用意されていたので←なんか凄いのが一宮で挿さってたけど(謎)
安心しました(^^;;

#坂祝→鵜沼でキハ585001のお手洗を使用したら、トンネルで真っ暗に(爆)

116C　イセ1（乗）
9960Dへの回送 キハ75-203+キハ75-303
2928D キハ75-106+キハ75-6
2925D キハ75-1+キハ75-101（10分延）
2927D キハ75-3+キハ75-103
729C　キハ11-122(乗)+キハ11-123
8953D キハ75-5+キハ75-103（“かすが”増結か？）
2937D キハ75 0番代（乗）
131C　イセ I 形

12番線の“みえ”1号車後寄り乗車位置の脇に
「赤倉 自由席」のペンキ書きを見つけました（今まで気づかなかった）

2937Dよりナコを見てみると、さわやか編成は
陸橋の下の検修庫への線路に停車していました。





[6378] ＴＨＡＮＫＳ！！
　▽ 2000/11/26 (Sun) 17:06:01 ▽ 仕置　　　


５００１よありがとうまたあう日まで。さあいこう俺たちのうつくしいやつ！




[6377] ナコ６５と語り合う会(車中より）
　▽ 2000/11/26 (Sun) 14:49:01 ▽ のらりくら２号　　　


現在、ご一行は、
キハ６５　５００１にて静かに盛り上がっております。(謎)

ささやすっですぅ
＞ご協力ありがとうございます。往復でＭＤ５枚組になりそうです(謎)
＞久しぶりの６５でもう溶け溶けですぅぅぅぅ
くりりんさんより
＞東京から今世紀最後のさわキンのために帰ってきました。
＞やっぱりえ〜ですなぁ〜(＾＾)
まりな(略）さんより
＞もう思い残すことはありません、来世紀も走ってくれたらいいな（はぁと）
mayaたんより
＞キハ65もキハ58も素晴らしいです。8500も素晴らしいです（やや謎）
DEJIさんより
＞とにかく６５最高です！サボも最高です。（謎）
ゴンちゃん（蘇原駅　車外）より
＞また、一緒に修学旅行しましょう！（激謎）
hiro×2さんより
＞釜飯食べました、キハユリもキハマヤも一緒です。来年も乗りましょう。
ユリちゃんより
＞まりなさんにチョコレートあげたよ
＞汗びっしょり、あついー！
＞むちゃつめたいもの食べたいです！
＞カニ食べたいです！(代筆）
ヤコさんより
＞ワシは今日寝坊しましたぁ。んでも、なんとか20世紀最後の「みえちょわん」！かぁ！くぅ！
のんたん（あや）でし。。
＞ちょっと計測中よん。（謎）うはは。。
＞エンジンの場所についてちょっとお勉強っしました。精進しなきゃねぇ
マッチャンです。
＞盛り上がりすぎて、熱地獄ですぅ〜。もえ〜！！
仕置こと向井と申します。
＞ひさしぶりの５８です、今日も酒がうまい。
Shoさんより
＞Cool!!
ヒラタツさんより
＞みえちょわんず最高！！
もづさんより
＞美濃太田→坂祝の音は良い！！
ＦＵＪＩＴＡさんより
＞本日は、たくさんのぐもニストの皆さんと合えてとてもうれしいです。
＞これからも５８，６５ガンバレ！
のらりくら1号（ＷＶ,１３号）
＞来年もロクゴに乗りたい！
ROKUさんより
＞もう、なんていうかいいんですよ。どう言ったらいいんだろう、キハ655001、
＞最高なんですよ！！こんなにいっぱいキハ65好きな人がいて、最高ですよ！！
のらりくら2号
＃ということで
＃ナコ６５と語り合う会
＃参加者の皆さんの寄席(爆)書きでした。
＃ご協力有難うございました。
・現在、蘇原でし




[6376] 飛水峡（信）より高山線通信
　▽ 2000/11/26 (Sun) 11:00:28 ▽ DEJI　　　


　702C　キハ483816＋キハ486806（乗車）
　3710D　キハ406312＋キハ405802＋キハ485513＋キハ486515
　3714D　キハ486508＋キハ48-5510
　3718C　キハ483814＋キハ486812
　4710D　キハ11-115＋キハ11-119
　4716C　キハ485804＋キハ486810（乗車中）

ただいま本隊は北アルプス乗車めざして移動中（謎）




[6375] 11/26 西の果て通信
　▽ 2000/11/26 (Sun) 08:06:24 ▽ ひらど@i-mode　　　


←長崎(全て今朝)
226D：28 2330+58-154
5125D：65-517+58 768
223D：65-75+58-569
5120D：28 2186+58-674
回5129D：47 78+47 159

転車台まわり：58-1105、28 2185、ハネ×1
検修庫：ゴハチ様×3or4両




[6374] 武豊線通信プッチ
　▽ 2000/11/26 (Sun) 07:40:03 ▽ くりりん　　　


3501C <キハ75-506+キハ75-406>




[6373] 9631D
　▽ 2000/11/26 (Sun) 07:23:33 ▽ ROKU　　　


キハ653001乗車中！
最高っす！




[6372] 11/26未明 西の果て通信
　▽ 2000/11/25 (Sat) 23:58:17 ▽ ひらど　　　 


ｉ-modeではありません。(笑)

←長崎（全て11/25）
洗浄線(239D引上げ後の編成?)：<28 2359+58-???>+65-???>
122D：28 3024+58 5007
5142D：28 2186(乗車)+58-674
5149D：<47 75+<47 1082+47 160>
241D：65-61+58-5006

239Dが増結されるとの不確定な情報があったため、半信半疑で早めに退社
したところ、ロクゴ様が佐世保方を向いて増結されていました。
（58は今朝、28 2359とペアを組んでいた705？）
でも通勤時に乗った編成は、すぐに226Dで折返し、その後も崎サキへは入区しない
ため、この増結ロクゴ様は別の列車に連結され、早岐で解放されて、233Dか239Dに
増結されたのだと思います。

ROKU師匠殿
お誘いありがとうございました。(謎)
さわキン楽しまれましたでしょうか？
こちらは電鉄浦上車庫にてスタッフです。会場はぐも分０ですが、脇は
長崎線が旧線、新線ダブルで楽しめそうです。




[6371] 帰ってきた武豊線通信（笑）
　▽ 2000/11/25 (Sat) 23:48:51 ▽ くりりん　　　 


さわキンのために実家に戻っています。(^^ヾ

11/25 ←名古屋
3500D <キハ75-308+キハ75-208>+<キハ75-307+キハ75-207>
4558D <キハ75-105(乗)+キハ75-5>+<キハ75-303+キハ75-203>
4557D <キハ75-307+キハ75-207>+<キハ75-405+キハ75-505>

＃本日もよろしくお願いいたします。＞今世紀最後のさわキン乗車の皆様




[6370] ブルーバード隊は長森にみえたのでしょうか？
　▽ 2000/11/25 (Sat) 19:03:36 ▽ もづ　　　


8953D キハ75-204+キハ75-304（名古屋-四日市） *かなり空いていた
2937D キハ75-2+キハ75-102（四日市-鈴鹿）
131C　イセ I 形（鈴鹿-中瀬古）
133C　イセ4
＃75-2で「だいせん」の展望の悪さを実感(爆)
#イセ4やキハ11はガラスが1枚しかないから良く見えるのにねぇ。





[6369] 本日の名古屋駅
　▽ 2000/11/25 (Sat) 18:47:20 ▽ TickTack　　　


ひだ81号　＜Dc8,Dhs5,D13,Dc114＞
ひだ1号　＜Dc12,Dhs4,D2,Dc105＞Dc102＞＜Dc116,Dhs8,Dc5＞
ひだ3号　＜Dc112,Dhs1,D14,Dc117＞Dc103＞Dc203＞
ひだ5号　＜Dc4,Dhs6,D5,Dc110＞＜Dc118,D7,Dc11＞
ひだ2号　＜Dc111,Dhs3,D4,D1,Dc109＞
南紀1号　＜Dsc1,D202,D302,Dc204＞
南紀3号　＜Dsc3,D201,D304,Dc209＞
南紀2号〜南紀5号　＜Dsc5,D203,D301,Dc201＞





[6368] 和歌山線通信その２
　▽ 2000/11/25 (Sat) 15:14:02 ▽ のらりくら２号　　　


明日この列車の乗られる方へ
和歌山は、１４：３６　４番線発
１４：３０頃定期１６５型普通５番入線
え〜音やわ〜４VK作動してないから窓全開
ついでに私も全壊




[6367] 和歌山線通信
　▽ 2000/11/25 (Sat) 14:58:48 ▽ のらりくら２号　　　


まずは高山線通信プッチ　岐阜→
1021D 85-5+G84-6+85-116+85-102+85-105+84-2+G84-4+85-12
1719C 48-5503+48-6517+40-5802+40-5501
24D 85-113(乗車)+84-8+G84-7+85-7

ヘッドマーク

100周年記念
　はしもと
和歌山線

ノリホ
橋本方　人数　シート色　気づいたこと
５８ 1037　２６名　茶
28 2310　１７名　青　(乗車）デッキごみ箱　岡気、洗面台ごみ箱　くずもの入れ国鉄　文字
28 2386　２２名　茶　富士重工製　洗面台ごみ箱　くずもの入れ　文字
58 1029　２７名　緑
各駅到着毎に、オルゴール鳴らしていました。
え〜と何行きだっけ？名古屋？鳥羽？紀伊勝浦？？？(壊)
Ｋ，ｓさん他どこですか？




[6366] Re:200系の呼び方？
　▽ 2000/11/25 (Sat) 12:22:22 ▽ ひらど　　　 


▼ ハイパーさとしさん
> まずは24日のトップ写真。ワイは先頭車のキハ65-518に乗ってましたが、
> 進行方向右側に陣を取っていたため、残念ながらワイが窓から顔を覗かせ
> ている姿（爆）は見えません。(^^;;;;)

私もいつも右側に乗車します。やはり単線では行違い列車をチェックします
んで。

> さて、崎サキでは200系はバラされることはないと思うのですが、本チク
> や熊クマでは、キハ200+キハ220とかいうパターンもありますので、ワイの
> 場合は「○番ユニット」という呼び方はしていません。
>
> #ただワイも200系の車番をメモするときは「14」だけを記入しますケド。（笑）

これも同じです。メモ帳には、○２（丸数字は自粛）-14とか書きます。
ついでにいうと40系キハ47も、○４-**とか書きます。車番だけだと、47 75と
65-75が、重複してますんで。
200系は方転はできませんが、ばらせないわけではないので、<200-15+<200-14+200-1014>
みたいなことも、可能性としてはありうるんですね。
ならば念のために、カキコでは１両ずつ表現する方がいいでしょうねぇ。




[6365] ２６日は…
　▽ 2000/11/25 (Sat) 11:19:28 ▽ 仕置　　　


ROKUさん、もうしわけないですがさわキンやめて、和歌山線１００周年にいきます。




[6364] 200系の呼び方？
　▽ 2000/11/25 (Sat) 10:11:31 ▽ ハイパーさとし　　　


まずは24日のトップ写真。ワイは先頭車のキハ65-518に乗ってましたが、
進行方向右側に陣を取っていたため、残念ながらワイが窓から顔を覗かせ
ている姿（爆）は見えません。(^^;;;;)
＃ぐも分がなかったので、昨日はコメントができなかった・・・。

さて、崎サキでは200系はバラされることはないと思うのですが、本チク
や熊クマでは、キハ200+キハ220とかいうパターンもありますので、ワイの
場合は「○番ユニット」という呼び方はしていません。

#ただワイも200系の車番をメモするときは「14」だけを記入しますケド。（笑）




[6363] 11/25 西の果て通信
　▽ 2000/11/25 (Sat) 08:06:19 ▽ ひらど　　　 


今日は出勤日です。(TT)

←長崎
11/24
5150D：28 2186+58-674(乗車)

11/25
5123D：<28 3024+58 5007>+<28 2359(乗車)+58-705>
224D：<28 2186+58-674>+<28 2330+58-154>

58-705号は58-162号と差し替わっており、元気に稼動中です。一番のお気に入り
だけにちょっとホッとしてます。(^^)

崎サキ（今朝）
転車台周り：昨朝と変わらず、58-1105、28 2185、ハネ１両
検修庫内：58-162（やっぱり渡り板に車番が入っていると、確認が楽！）
検修庫前（本線側）：200系15番ユニット（200系にこんな呼び方していいんで
　　　　　　　　　　しょうか？＞ハイパーさん）




[6362] ♪あ〜よかった〜　ぐもがいて〜（謎笑）
　▽ 2000/11/25 (Sat) 07:47:09 ▽ くりりん　　　 


キハ583001乗車中。(^^)（withのらりくら2号氏）

東京から帰ってきてま〜す。
今日はアレも復活で〜す。それは後程。（謎）




[6361] さわやかアイドリング飛騨路
　▽ 2000/11/25 (Sat) 07:23:52 ▽ のらりくら２号　　　


編成はいつもどおりです
名古屋区にいたゴハチ様は、伊勢区
キハ５８　６７８＋キハ２８　２４６１
本日の回９２７１Dにて伊勢区に帰ります
くりりんさんと
キハ５８　３００１乗車中




[6360] 紀勢線通信(久々^^;)
　▽ 2000/11/25 (Sat) 06:55:55 ▽ やまち〜　　　


本日の327D
新宮　キハ28 2353(乗車)＋キハ58 787　多気




[6359] 23時のナコ
　▽ 2000/11/24 (Fri) 23:22:15 ▽ ROKU　　　


さわキン編成クラ横で出動態勢！！
気になるのは近鉄米野のすぐ西側に、原色のキハ58系2両編成(番号暗くて読めず)が
留置されていたこと。




[6358] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/11/24 (Fri) 22:50:36 ▽ マッチャン　　　


←岐阜・名古屋
11/24
1521D <75-304(乗)+204>+<301+201>
22D <85-112+G84-1+84-14+85-117>+85-103>
8587D <〜85-114>+<85-108+84-10+85-4>
1569D <75-304+204>+<301+201>
1570D <75-105+5>+<505(乗)+405>

26日は何とか天気もちそうですね〜(^^)
温泉も楽しみです(^^)。
お会いした節には、どうぞよろしく！＞皆様




[6357] 11/24の８５００
　▽ 2000/11/24 (Fri) 21:45:53 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（布袋）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>

#高山線沿線へおでかけになられるみなさん、８５００もよろしくね！




[6356] 和歌山線100周年記念号
　▽ 2000/11/24 (Fri) 20:40:31 ▽ K's　　　


←「どーも君号」見ていたら久しぶりに無性に乗りたくなってきまし
た＞ずんぐりとしたマッコウクジラな外観とサンダーさんそっくりな
車内がgood！
＃96年電化開業直後の頃は良かったなぁ....（謎＆懐）

▼くりりんさん
>また、近くにはK's氏が喜びそうな電気屋もありました。（謎謎謎）

経営には関係しておりませんので念の為（笑）

さて26日ですがみなさん「さわやか〜」楽しそうですね。
こちらは和歌山線キハ58乗車を予定しています。今となっては京キトの
58には滅多に乗れないのと、普段はそのほとんどが(T_T)な電車しか走
らない和歌山線をDCで行くのは結構楽しみです。

#来月は「だいせん」初乗り＆三江線乗り潰しでも....





[6355] おひさしぶりで…
　▽ 2000/11/24 (Fri) 20:22:12 ▽ 仕置　　　


ROKUさん、初カキコです。これからもよろしく。キハキハ！




[6354] 読書
　▽ 2000/11/24 (Fri) 18:05:36 ▽ もづ　　　


2936D キハ75-104+キハ75-4
2933D キハ75-1+キハ75-101

▼ waniさん
> > ・図書室の気動車故障対処本(昭和30年代発行)に「直抜け」についての記載は有らず(爆)
>
> これってまさか「気動車５分間応急手当て」っすか？
> ＃これ１冊でキハ０４整備したうちらって・・・。

違います。交友社が出した本で名前に数字は入りません。
整備というよりは日常の運転中に起り得るトラブルの対処。
変速機関係では表示灯の点灯具合と速度の上がり具合について取り上げられた程度でした、
＃キハ65509組み込み編成で[直]は点灯していたのだろうか？





[6353] 先行予約受付開始！（Re:年末年始の過ごし方）
　▽ 2000/11/24 (Fri) 13:59:39 ▽ wani　　　 


←代理（キハ５５０１作ってよぉ＞ささ）

▼ 二瀬川ヤコビアンwithのんたんさん
> ども、お久しぶりでっす m(_ _)m 。
> 「グランドひかり食堂車リバイバル」情報を収集 (^^; していたら、以下のよ
> うな情報に出くわしました (^o^) 。いずれもＪＲ西日本絡みで、WENS商品で利
> 用できるらしいです。

肝心の食堂車は満席だったのですが・・・（号泣）

> 「http://www.westjr.co.jp/kou/press/4press/n001113d.html」より、
> “ディーゼル急行｢きのくに｣、快速｢鳥羽｣
> かつて急行として活躍した２８･５８系気動車を｢南紀｣｢伊勢｣へ夜行列車として運転”

こちら各４席づつ確保しました！
客車隊報に載せる前にKIROHA先行予約を受け付けますので（笑）
ご希望の方は１１／２７の２４：００迄にwani@tpo.co.jp宛ご一報下さい。
＃なーんかMISATO西武ドームみたい？？？

> 前者はキハ58・28形の４連が新大阪−紀三井寺を運転し、串本
> まで381系で行き客レで戻るプラン、

この客レは「きのくにシーサイド」ですので、念のため。

> 後者はキハ58・28形４連が姫路−二見浦を往復します。

こっち希望の方は乗車希望駅もお知らせください。

> ＃　急行「きのくに」はかつて天ワカロクゴ組込みだったけど、そいつは再現不可だわなぁ…

個人的には島鉄からキハ５５０１持ってきて欲しかったぞ。
＃もち南海コスプレ（笑）





[6352] 速報？
　▽ 2000/11/24 (Fri) 13:22:28 ▽ MotoQ　　　


今日の61仕業に
←宇和島方
キハ185-3009+キハ58 203
と言う編成が入っています。




[6351] 20世紀最期のみえちょわん！
　▽ 2000/11/24 (Fri) 12:38:18 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


えと、筆者は金曜〜土曜と慰安会につき、土曜の上りを途中（おそら
くミオから）から乗車、日曜も乗車…って感じになると思います。
＃　慰安会は「長良川温泉」…ってどこや？
筆者的には「撮り」もしたかったのですがねぇ、まぁ日程上しかたな
いですわ。
＃　特にROKUさんやDEJIさんをはじめとするみなさまには、直接お話
＃　したいこともありまして…（謎）。





[6350] 昨日からの報告
　▽ 2000/11/24 (Fri) 11:46:07 ▽ のらりくら２号　　　


彦根駅近くの踏み切りより撮影したが、９５Ｋｍでぶっ飛ばしてきたので、メモしきれなっかたので、春来峠さんの発言（６２６９）を参考にしました。
確認された方おられましたら、報告お願いします。 m(_ _)m
9944D 彦根10:28通過　←長浜　大阪→
58-594+28-3009+58-447+28-2449+58-1032+28-2200

242D 120-8+120-306(乗車)　＜関西線＞木津→
241D 120-7
337D ?+48-6302+28-2353+58-787
回9272D 28-2461+58-678
257D 120-12+120-304(乗車)
250D 120-301
254D 120-8+120-306
256D 120-7
9632D 58-7202+28-3021+58-7204(いさり火編成　ＨＭ有)

9836D 京都駅　＜山陰・山陽＞←京都　福知山・向日町→
キハ581037+キハ282310+キハ282386+キハ581029+キハ581024+キハ282312
783D 28-2093(能登路)+58-7210(砂丘)　＜吉備＞岡山→

188D 58-773+65-34　＜予讃＞松山→

本日
723D 40-3002(乗車)
724D 28(能登路）+58(砂丘)
726D 47+47+40
725D 28(オリジナル)＋58(金沢)
728D 28(オリジナル)+58(金沢)+40+ロハ28+58
737D 47+47
740D 47+47+47+47+40
733D 28-2480(オリジナル、乗車)+58-415(金沢)+40-2049
水島臨海
検査代走　20-2(乗車)+20-5 倉敷→
定期列車　20-3+20-4
↑ということで弥生駅でキハ２０同士の交換




[6349] 11/24 西の果て通信
　▽ 2000/11/24 (Fri) 08:52:59 ▽ ひらど　　　 


ROKU師匠、毎度のことながら「トップ採用」ありがとうございます。ｍ(__)ｍ

なにやら広ヒロ．．．じゃなくって、どこやらのサーバ不調らしく、やたら
と通信が遅い〜。（謎）

←長崎
11/23
228D：28 2359+58-162
3223D：<65-??+58-??>+<28 3024+58 5007>
3238D：<28 3024+58 5007>+<58-701+<28 2397+58 214>
240D：<28 2449+<65-32+58-???>
3244D（に使用されたはずの編成）：<58 147+<47 127+58 66>

11/24
5123D：<28 2186+58-674>+<28 3024(乗車)+58 5007>
224D：<28-2485+58-186>+<28 2359+58-162>

○今朝の崎サキ
　転車台まわり：58-1105、28 2185、ハネ
　検修庫内：200系×１本

ゴハチ３両の運用の中間に47 127が！！
代わりに、その位置に入っていた28 2185が転車台周りに行く結果となっています。

昨夕のチェックでは、58-705はエンジンをかけて留置線の奥にたたずんでいたので
すが、今朝はいないようでした。サボが入っていなかったので、どの車両を差替えた
のかはわかりませんが、元気に動いているんではないでしょうか。
（今朝、入場ぐもは運転されてないので）




[6348] Re:今世紀最後のウォーキング
　▽ 2000/11/24 (Fri) 07:28:23 ▽ wani　　　


▼ もづさん
> [11/23]
> 佐久間レールパーク キハ181-1　+　キハ113(48036)
> ・図書室の気動車故障対処本(昭和30年代発行)に「直抜け」についての記載は有らず(爆)

これってまさか「気動車５分間応急手当て」っすか？
＃これ１冊でキハ０４整備したうちらって・・・。

▼MotoQちゃま
> 工藤静香の妊娠4ヶ月より、本上まなみの熱愛発覚(しかも相手はバツイチ！)
> の方がショックが大きかった

なーにー、MotoQはんも「まなみすと」だったのか！(@o@)





[6347] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/11/24 (Fri) 00:20:48 ▽ マッチャン　　　


←岐阜・名古屋
11/22
1521D <75-303+203>+<302+202(乗)>
22D <85-112+G84-1+84-14+85-117>+85-103>
23D 基本５連．．．
＃さすがに３・４番線から１１番線の車番は読めません(^^;;

11/23（休出）
4517D <75-504(乗)+404>+<505+405>
＃8500と対面(^^)
4518D <75-506+406>
4520D <75-505+405>
4554D <75-504+404(乗)>+<503+403>
番外　T11+T8(デカ目)　←さわうお165ラスト

26日、いよいよ近づいてきましたが、天気が心配。。。（予報だと曇りのち雨）
お願いです。晴れの姿を拝まして下さいましぃ〜＞天の神様




[6346] 高山線（岐阜口）通信
　▽ 2000/11/23 (Thu) 23:01:22 ▽ DEJI　　　


　765C　キハ11-104（乗車）
　3770C　キハ11-120

今日はこれだけ（笑）。
＃行きは某並行路線の赤い…（以下自粛(^^;)）




[6345] ショック！！
　▽ 2000/11/23 (Thu) 22:41:47 ▽ MotoQ　　　


こんばんは。

工藤静香の妊娠4ヶ月より、本上まなみの熱愛発覚(しかも相手はバツイチ！)
の方がショックが大きかったMotoQです。(T_T)

11/22分
627D
キハ65 34+キハ58 773
735D
キハ185-3102+キハ185-3105
#宇和島往復中に何回か65+58や185を見たのですが、手帳を持っていくのを
#忘れていたためメモってないのです。よってうろ覚えなので間違ってるかも？

22日はSLに宇和島から乗ってきました。C56はそっちのけで、DE10重連の
方ばかりに萌えまくってました・・・
＃DML61ZBさいこー！！！


▼ takekunさん
> 11/22分
> 630D
> ←松山
> キハ58 203＋キハ65 28＋キハ185-3110＋キハ185-3107

夜四マツに行くと(謎)、キハ65 28+キハ58 203の編成が検修庫の中に
いました。と言うことは630Dのあと546Dは編成が差し替わったと思います。

では〜





[6344] 祝　キロ２８後期車製品化決定！
　▽ 2000/11/23 (Thu) 21:28:58 ▽ 木之本さくら＠でじこ仕様にょ（謎）　　　


　トミックスからキロ２８後期車が発売にょ。（税別２５００円）
おそらく国鉄急行色のようだにょ。

砂丘／つやまも３両セット（６５＋キロ改キロハ２８＋
５８平窓Ｍ）で製品化して欲しいにょ。

勿論車番インレタ、ヘッドマ−ク、タブレットキャッチャ−付
属で６５は前部ドア窓１つ潰し（タブレット対策）５８は平窓
Ｍ車ベ−スで水タンク西日本仕様にょ。（以外と高そう）

＞キハ５８　７２１０（砂丘色）＋キハ２８　２０８３（能登路色）
能登路も欲しいにょ。（爆）




[6343] 11/23の８５００
　▽ 2000/11/23 (Thu) 21:25:07 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（徳重）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>




[6342] 今世紀最後のウォーキング
　▽ 2000/11/23 (Thu) 21:21:27 ▽ もづ　　　


[11/21]
124C　イセ4（乗）
2936D キハ75-306+キハ75-206
129C　イセ2（乗）

[11/23]
佐久間レールパーク キハ181-1　+　キハ113(48036)
・図書室の気動車故障対処本(昭和30年代発行)に「直抜け」についての記載は有らず(爆)
ナコ　キハ585101+キハ585001+キハ655001+キハ583001+キハ653001
2939D キハ75-4+キハ75-104
8942D キハ75-106+キハ75-6

飛騨路は25日に変更し、26日は午後に美濃太田あたりから乗車とします。
＃キハ653001の指定券はだいせんに化けました(爆)
#展望席取り損ねた(＞＜)





[6341] 吉備線通信ミニ（謎）
　▽ 2000/11/23 (Thu) 20:22:06 ▽ まりな（略）　　　


　７２８Ｄ
←岡山
　キハ５８　７２１０（砂丘色）＋キハ２８　２０８３（能登路色）

　今なら、吉備線でも「黄色い２８で　ＧＵ　ＭＯ　ＭＯ〜」が
できます(爆)。

　で、どうでもイイネタ、某氏がよくお世話になる某フェリーの無料
送迎バスですが、たまに富士重症なバスがきます（謎爆）。





[6340] Re:お深い
　▽ 2000/11/23 (Thu) 12:17:18 ▽ ゆきまるくん　　　


←停車駅にご注意ください。（爆）

▼waniさん
> > あの時はオイラの数量予測ミスでご迷惑をおかけしましたｍ（＿）ｍ
いへいへ。

▼ ROKUにゃ
> 結果、右肩に撮影機材満載、左肩に缶ビールを満載し、まるい物（包みの
> 新聞紙から半見え(爆)）を抱えた酔っぱらいが、「無料バス待って〜くれ〜」
> なんて叫びながら、零時の高松駅コンコースを駆け抜けることに・・・？？
> こわ〜（謎）
バリこわい〜（^^;）

> > ＃クーラーバッグもってったら？＞ROKU
>
> ああ、しまんとオフの時から借りたまんまm(__;)mのクーラーバッグ
> 持って行っとくから、持って帰って下さい。（爆）

土曜は夕方？まで用事あるしなぁ。
神戸から日帰りはきついで〜
新大阪0600のひかり200号乗らな、まにあわへんやん。
それか、0618のひかり202号か、0633ののぞみ42号で
犬山線経由（μな特急）・・・

> > 下呂温泉、行きたいなぁ・・・
>
> 1021D“ひだ1号”-28D“ひだ8号”で充分遊べますよ。
> でも正統派としては、24D“ひだ4号”-43D“北アルプス”ですなぁ。

帰りのさわうぉ、早すぎ！！
11/26はひだ82号（飛騨金山1316）もありますが、こちらは
全車指定なので要注意！！




[6339] 高山線（下呂口）通信
　▽ 2000/11/23 (Thu) 09:31:56 ▽ のらりくら２号　　　


1703D 48-3814+48-6812+48-6517+48-5503
4708D 48-3809+48-6807(乗車)+48-3815+40-6304
1705D 48-5506+48-5501+40-6307
4713C 48-38112-48-6813
4715D 11-104+11-106
3612D 11-123+11-203+11-103
3707D 40-6308+40-6312
8081D 85-12+ロハ84-9+84-2+85-105
3711D 48-6508+48-5510
3713D 48-5003+48-6501
高山南線紅葉情報
上麻生〜高山




[6338] JRマーク
　▽ 2000/11/23 (Thu) 03:12:20 ▽ takekun　　　


11/22分
630D
←松山
キハ58 203＋キハ65 28＋キハ185-3110＋キハ185-3107

キハ32 8はＪＲマークがほかの32（排気管が通ってて広くなっている所）
とは違って折り戸のすぐ後ろにあります。
あと通常の場所にマークがあるものの、やや高い位置にマークがある32もいます。





[6337] 769Cから高山線通信(-o-;)
　▽ 2000/11/22 (Wed) 23:55:21 ▽ DEJI　　　


　707D　キハ406312＋キハ406307＋キハ405802
　回709D　キハ11-105＋キハ11-117
　711D　キハ485501＋キハ485506
　712D　キハ483809＋キハ486807（乗車）
　769C　キハ11-103（乗車中）




[6336] 11/22の８５００
　▽ 2000/11/22 (Wed) 22:41:30 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（江南）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>

当家の26日の行動予定
ナガラ→1721Cまたは43D→9634D　以後未定




[6335] 高山線(高山口）通信
　▽ 2000/11/22 (Wed) 22:09:16 ▽ のらりくら２号　　　


1720C 48-6806+48-3816　岐阜→
27D 8503+8504+8501+85-103+85-117+84-14+ロハ84-1+85-112
1721C 48-6807+48-3809(乗車)
30D 85-109+84-1+ロハ84-3+85-111
1722D 48-6813+48-3812
34D 85-103+85-117+84-14+ロハ84-1+85-112+85-114+84-13+ロハ84-5+85-8
1029D 85-1+84-9+85-115+84-2+ロハ84-9+85-12
1040D 85-1+84-9+85-115+85-105+84-11+ロハ84-10+85-10
35D 85-110+84-5+ロハ84-6+85-3
1732D 48-5503+48-6517
まりなさん
青空フリーパス・青空ワイドフリーパスは、特急券を、購入すれば乗車できます。
ちなみに高山線内(岐阜〜猪谷）５０Ｋｍまでの自由席特急券は、６３０円です。
高山線紅葉情報
現在のピークは、禅昌寺あたりかな




[6334] 質問・・・・。
　▽ 2000/11/22 (Wed) 16:43:12 ▽ まりな（略）　　　


←昨日、ぁ ゃι ぃ指定券確保しました。

　で、質問なんですが、「青空ワイドフリーパス」利用の場合、
特急券だけで乗車できたっけ？？？？
　私はオプションツアー２４Ｄ〜４３Ｄ黄色いスーパー（謎）企んで
いるもので・・。




[6333] キッハ〜!!（爆）
　▽ 2000/11/22 (Wed) 12:51:39 ▽ くりりん　　　 


▼ ROKUさん
>>くりりんさんとお別れってのは、なんかヘンかなぁと思うので、
>>「ナコの65と語り合う会」でドデスカ〜？
▼ DEJIさん
>ふむふむ、そーなんですよね。
>Kirohaに来れば、いつでもお話できますしねぇ。(^^ゞ

まぁ、ニューヨークとかロンドンとかからカキコしてるわけでも
ないですからねぇ〜（爆爆）

>みゅ？「ナコの65を語り合う会」ってどこでやるんですかぁ？（謎爆）

う〜ん、黄金の某ギョーザ屋の2Fからはナコはちょっと見えないで
しょうしね....（さらに謎爆）

>＃動体視力鍛えなアカンね（爆）。

私の方は、もう弱ってるかもしれません。（爆）

▼ ひらどさん
>58-1105はメモによれば10/29頃から運用に入っておらず、もう
>３週間稼動していないことになります。これはちょっと、いや
>な予感が的中しそうな．．

10/15に長崎に行ったとき初乗車をして、本川内で撮ったばかり
なのに....＞キハ581105




[6332] 11/22 西の果て通信
　▽ 2000/11/22 (Wed) 07:59:56 ▽ ひらど　　　 


←長崎（全て11/22）
5123D：<65-518+58-1005>+<28 2359(乗車)+58-162>
224D：<28 2330+58-154>+<28 2186+58-674>

58-1105と58-705ともに動いていないようです。間にはさまれていた、
47 127はいなくなっておりました。（今朝確認）

58-1105はメモによれば10/29頃から運用に入っておらず、もう３週間稼動
していないことになります。これはちょっと、いやな予感が的中しそうな．．




[6331] 八王子市某駅でぁゃιぃ指定券発券（ぉぃ
　▽ 2000/11/22 (Wed) 01:14:17 ▽ maya　　　 


←５台とも待っててね〜。

▼ ハイパーさとしさん
> とりあえず「上が田川後藤寺、下が田川伊田」で合うてるハズです。
ありがとうございます。m(_ _)m
＃まさか両方ともあってるとは思わなかった…。

> 後藤寺では後ろに見える跨線橋がポイントかと。
をを。鉱山タイル株式会社がヒントかと思ったんですが、目のつけ
所が違いますね。

> ＃伊田と云へば、誰かさんが女子高生と一緒にいたとか!?（謎爆）
おやあ？ (*^o^*)
そういや、今年は長野で女子高生ひっかけに失敗……。(T_T)

> とりあえずキハ52は現在も50系客車につながれて留置されたままです。
ぁゃιぃ？未来が待ってるわけですね。

いろんな形式のキハが指折り数えられるようになってきてますね。
キハ52には、現存全車への御挨拶したいなあ。
＃と云いつつ、128を既に逃しているダメmayaでした。





[6330] Re:お深い
　▽ 2000/11/22 (Wed) 00:24:06 ▽ DEJI　　　


▼ ROKUさん
> くりりんさんとお別れってのは、なんかヘンかなぁと思うので、
> 「ナコの65と語り合う会」でドデスカ〜？

ふむふむ、そーなんですよね。
Kirohaに来れば、いつでもお話できますしねぇ。(^^ゞ

> ほんでもって25日は撮影会。25日から26日の繋ぎは
> 「ナコの65を語り合う会」かなぁ？？
> #どんな感じでしょう？

みゅ？「ナコの65を語り合う会」ってどこでやるんですかぁ？（謎爆）

・たまってしまった高山線通信 m(__)m
11/19
　3749D　キハ476002＋キハ475001（乗車）
　3754D　キハ486505＋キハ485508
11/20
　707D　キハ406304＋キハ405802＋キハ406307
　回709D　キハ11-115＋キハ11-102
　711D　キハ486501＋キハ485003
　712D　キハ483815＋キハ486811（乗車）
　769C　キハ11-101
11/21
　720D　キハ11-117＋キハ11-105（乗車）
　1021D「ひだ１号」富山編成３両＋基本４両m(__)m
　767C　キハ11-119（乗車）
　772C　キハ11-122

＃動体視力鍛えなアカンね（爆）。





[6329] お深い
　▽ 2000/11/21 (Tue) 22:58:15 ▽ ROKU　　　


▼ DEJIさん
> ・ところでみなさん！
> 　どうやら26日はぐもニストが飛騨路へ大集合されるようなんで、
> 「くりりんさん送別オフ」にしちゃいませんか？
> 会場はさわキン上り9634Dキハ655001車内ってことでいかがでしょうか。
> 食料＆飲み物は飛騨金山で確保して、車内販売させていただこうかと（爆）。
> 　ぐもニスト諸氏のご意見賜れば幸いです。m(__)m

くりりんさんとお別れってのは、なんかヘンかなぁと思うので、
「ナコの65と語り合う会」でドデスカ〜？
ほんでもって25日は撮影会。25日から26日の繋ぎは「ナコの65を語り合う会」
かなぁ？？
#どんな感じでしょう？

▼ ゆきまるくん
> 仕入量をまちがえると大変な事になるのできをつけませう。（謎爆）
▼waniさん
> あの時はオイラの数量予測ミスでご迷惑をおかけしましたｍ（＿）ｍ

結果、右肩に撮影機材満載、左肩に缶ビールを満載し、まるい物（包みの
新聞紙から半見え(爆)）を抱えた酔っぱらいが、「無料バス待って〜くれ〜」
なんて叫びながら、零時の高松駅コンコースを駆け抜けることに・・・？？
こわ〜（謎）

▼ ゆきまるくん
> ＃クーラーバッグもってったら？＞ROKU

ああ、しまんとオフの時から借りたまんまm(__;)mのクーラーバッグ
持って行っとくから、持って帰って下さい。（爆）

> こんどの「さわうぉ」って、飛騨金山発着だったんですね。
> てっきり下呂までいくもんだと思ってました。（^^;）
> 下呂温泉、行きたいなぁ・・・

1021D“ひだ1号”-28D“ひだ8号”で充分遊べますよ。
でも正統派としては、24D“ひだ4号”-43D“北アルプス”ですなぁ。




[6328] Re2:山陰へ♪
　▽ 2000/11/21 (Tue) 22:44:34 ▽ もづ　　　


▼ ROKUさん
ありがとうございます。
エーデル600や智頭線爆走もいいけど、どちらも時間が良くないので残念です。
時間帯の良い“はまかぜ4号”に決定。
＃周遊きっぷゾーン券が使いもんにならんので日帰り(TT)
#死蔵オレンジカードで米子〜鳥取＆境線を5時間ほどブラブラしようかと。

> いつね？（笑）
あさって買いに行けるから、え〜と（笑）





[6327] 11/21の８５００
　▽ 2000/11/21 (Tue) 22:03:09 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>




[6326] 11/21西浜松見たまま通信(^^;
　▽ 2000/11/21 (Tue) 21:42:34 ▽ マッチャン　　　


65様3人、28･58様4人、全員健在です！
位置も変わっていません。
＃前回、分からなかった14系客車は、少し離れた北側に留置されていました。
・変化があったのは、113系がさらに1両減っていたことだけ．．．（個人的悲）




[6325] Re:山陰へ♪
　▽ 2000/11/21 (Tue) 21:28:29 ▽ ROKU　　　


▼ もづさん
> 急行“かにカニ但馬”（12月もキハ65 600？）
> 特急“かにカニはまかぜ” “かにカニ鳥取”
> の使用車輌は何でしょうか？

急行“かにカニ但馬”
「エーデル600」6連（1/6,1/7は「エーデル700」5連）

特急“かにカニはまかぜ”
キハ181系6連（11月中は4連）

特急“かにカニ鳥取”
キハ181系3連

だそうです。

> ＃だいせんで行き、帰りに上記もしくは定期“はまかぜ”を使用しようと思います。

いつね？（笑）




[6324] 11/21 西の果て通信
　▽ 2000/11/21 (Tue) 08:05:06 ▽ ひらど　　　 


←長崎（全て11/21）
5123D：<28 2330+58-154>+<65-518(乗車)+58-1005>
224D：<28-2485+58-186>+<28 2359+58-162>

久しぶりに定位置３両目にロクゴ様。(^^)v
崎サキですが、やはり今朝も58-1105、58-705はそのままです。
47 127らしき車両もそのままでした。




[6323] Re:捜索願い(違う…)
　▽ 2000/11/21 (Tue) 06:12:12 ▽ ハイパーさとし　　　 


▼ mayaさん
> この子たちは今何処？…じゃなくって、
> この画像の撮られた駅を思い出せず、独り唸っています。
> かなり怪しい記憶によると、上が田川後藤寺、下が田川伊田、
> だと思うんですが（キハ52 134には後藤寺線内で乗車）、如何
> でしょう？

とりあえず「上が田川後藤寺、下が田川伊田」で合うてるハズです。
後藤寺では後ろに見える跨線橋がポイントかと。
＃伊田と云へば、誰かさんが女子高生と一緒にいたとか!?（謎爆）

とりあえずキハ52は現在も50系客車につながれて留置されたままです。




[6322] 捜索願い(違う…)
　▽ 2000/11/21 (Tue) 02:02:11 ▽ maya　　　 


やっぱりぐも枯れのmayaでございます（苦笑）
さて、たまには自分の撮った写真でも見ようかね〜、と思い、
ごちゃごちゃやっていたところ、以下の二枚を発掘しました。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1006/dc52132_971229.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1006/dc52134.jpg

この子たちは今何処？…じゃなくって、
この画像の撮られた駅を思い出せず、独り唸っています。
かなり怪しい記憶によると、上が田川後藤寺、下が田川伊田、
だと思うんですが（キハ52 134には後藤寺線内で乗車）、如何
でしょう？　このあたりに縁のある方の御教授をお待ちしてお
ります。

このあたりの過去の事情を考えると、複雑な思いがありますが
(キハ65に関して)、キハ52には怪しくても未来があることだな
ぁ、と、なんとも、もののあはれでございます。

それにしても、自分の写真の下手さ加減に夜も眠れぬ思いでご
ざいます（爆）

直方の車庫にて一本松の刻　我が涙とぞ背にしみる雨
おそまつ（謎）





[6321] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/11/20 (Mon) 23:54:33 ▽ マッチャン　　　


←岐阜・名古屋
11/20
1521D <75-307+207>+<304(乗)+204>
22D <85-112+G84-1+84-14+85-117>+85-103>+85-101>
1570D <75-301+201>+<504(乗)+404>
＃レチ氏放送「お手洗いは１号車と３号車にございます」
　おたけ区快(^^;;のLED号車表示がやっと活かされた．．．．(^^)
　今までは、「１両目と３両目」ってのしか聞いたことなかったもんなぁ。
8587D +<85-115+84-9+85-1>
1569D <75-307+207>+<304+204>
????D
＃中央線を上る85の回送。研削臨？(^^;;

・明日はまた出張です。西浜松の様子はいかに．．．．．（ちょっと心配）




[6320] 別府鉄道廃線跡ウォッチング
　▽ 2000/11/20 (Mon) 23:34:07 ▽ 藍住交通資料館＠タクシーファン　　　


←より似ているこの車で代用（＾＾；

昨日（１９日）、某レイルウェイライター友の会の行事で別府鉄道廃
線跡ウォッチングに行って来ました（＾＾）
円長寺駅跡で三岐→別府のキハ２号が保存されていました。
両側に取り付けられていた小荷物用バスケットが印象的でした・・・
現役時代に乗ってみたかったなあ〜

ちなみに別府港近くの別府鉄道本社では現役で使われているＬＰガス
動車（謎）を見てきました（←タクシーのことやんけ、爆）
もっとも珍しい車ではなくクラウンの類でしたが・・・（笑）
別府鉄道は会社名自体は残っていてタクシー事業をやっています。

以上、失礼します





[6319] 11/20の８５００
　▽ 2000/11/20 (Mon) 21:48:54 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>




[6318] 山陰へ♪
　▽ 2000/11/20 (Mon) 18:31:33 ▽ もづ　　　


カニ列車のうち、
急行“かにカニ但馬”（12月もキハ65 600？）
特急“かにカニはまかぜ” “かにカニ鳥取”
の使用車輌は何でしょうか？
＃だいせんで行き、帰りに上記もしくは定期“はまかぜ”を使用しようと思います。





[6317] 40＆TVデビュー
　▽ 2000/11/20 (Mon) 16:33:22 ▽ MotoQ　　　 


11/19分
730D
キハ185-3105+キハ185-3102
この日は644Dにキハ40 2147がぶら下がってました。例のATS試験車です。

11/20分
630D
キハ58 516+キハ65 27+キハ185-3113+キハ185-3103
＃方転されていた27は何事もなく元に戻っています。

▼ takekunさん
> 58の216は検査上がりでピカピカ、ただし何故かＪＲマークが無い

さきほど216の写真を見てみましたが、確かに無いですね。
なぜなんだろう・・・？

私事で恐縮なんですが、ウチのページにSLの撮影地を紹介したページがある
んですが、このページが本日TVのニュースで取り上げられることになりました。
＃しかも自分とこの局・・・一部サクラでは？と言う話も・・・
で、私もちょこっとだけ出演するはず。みなさん、悪いこと(謎)はできませんぜ！！
#あ〜恥ずかしいっ！！！！しかしなんでウチの報道はこのページを知ってるんだ？？

ここから私信モード(^^;
▼ うるさんへ
・現在1138が松山に来てるよ〜
#たぶん予備。
・あとやっぱり516は白いと思う・・・
・中級編はとりあえず換装した・・・もとい、完走した。





[6316] 11/20 西の果て通信
　▽ 2000/11/20 (Mon) 08:13:59 ▽ ひらど　　　 


←長崎
11/19
3223D：<28 2186+58-674>+<28 2330+58 214>
5124D：28 2359+58-162
3225D：<28 2449+<65-32+58-5005>
231D：65-75+58-569

11/20
5123D：<28-2485+58-186>+<28 2330(乗車)+58-154>
224D：<28 3024+58 5007>+<65-518+58-1005>

昨日、今朝のチェックともに、58-1105は動いていませんでした。
47 127と一昨日から加わった58-705もそのままでした。




[6315] Re:高山線岐阜口通信
　▽ 2000/11/20 (Mon) 00:04:01 ▽ wani　　　


←元メールにしかぐも分がない・・・ぐも枯れのwaniでございます（mayaたん風）

▼ DEJIさん
> ＃最近寒くて窓ガラスが曇りぎみのため、
> ＃対向の車番チェックに苦労してます（笑）。

ああっ、それよくわかりますぅ！
＃オイラの場合、睡魔という大敵も・・・

> ▼ ヤコせんせ＆ハイパーどん
> 無事１＆11ユニットゲッチューのようで、よかったですね。(^^)

同じく、おめでとうございますぅ！

> ・ところでみなさん！
> 　どうやら26日はぐもニストが飛騨路へ大集合されるようなんで、
> 「くりりんさん送別オフ」にしちゃいませんか？

先日の「大歓迎会」と対になってよろしいかと？
在京組の分までよろしくお願い致します。
＃いーなー、ぐも車内でやれて・・・。

追伸：「大歓迎会」参加者の皆様へ
先日はいろいろとご迷惑をおかけ致しまして（詳細あえて略）誠に
申し訳ございませんでした。これにこりず今後ともどうかよろしく
お願い申し上げる次第です。
＃秘密会Ver.もやらねば（謎）

▼ ゆきまるくん
> ▼ DEJIさん
> > 食料＆飲み物は飛騨金山で確保して、車内販売させていただこうかと（爆）。
>
> なんか、呼ばれたような気がする・・・（爆）
> 仕入量をまちがえると大変な事になるのできをつけませう。（謎爆）

あの時はオイラの数量予測ミスでご迷惑をおかけしましたｍ（＿）ｍ
＃今度なんかおごるっす＞関係各位

> ＃クーラーバッグもってったら？＞ROKU

いーねー。でもD氏邸にあるかも？





[6314] 砂丘色＋能登路色走る
　▽ 2000/11/19 (Sun) 23:08:16 ▽ 木之本さくら＠３代目オ−プニング仕様　　　


　砂丘色（キハ５８　７２１０）と能登路色（キハ２８　２０９３）の
併結を目撃したにょ。




[6313] こんなんつくりました。
　▽ 2000/11/19 (Sun) 22:55:00 ▽ かきＣｈａｎ　　　


ども、ときどきしかこないかきChan＠おつまみですf(^^;;;

どうも普段“ぐも砂漠”にいると禁断症状がたえず、
こんなん（URL参照）つくっちまいました（爆）

まだ試行試作段階ですんで御意見あったらお教えくださいｍ(_　_)ｍ
＃そろそろまるみグッズの新作も考えないと（謎）

ところでみなさん26日楽しそうでいいですねー。羨ましい…
私は例によってお仕事なんでまたしてもぐもに会えません(T_T)





[6312] 黄門ちゃま通信（爆）
　▽ 2000/11/19 (Sun) 22:53:53 ▽ くりりん　　　 


今日は茨城県でぐもってました。(^^)

【関東鉄道竜ヶ崎線】
佐貫654→竜ヶ崎702 <キハ532(乗)>
竜ヶ崎735→佐貫743 <キハ532(乗)>

＃足の血行よくなりました〜（爆）

【茨城交通】
113列車（勝田916発） <キハ2005(乗)>
114列車（阿字ヶ浦918発） <キハ3710-02>

＃私がいたときはこの2両が往復してました。
＃やっぱり木の床はいいですな〜 (^^)

ちなみに、那珂湊のハウスですが、国鉄色になっているキハ11
（JR-C車ではない（超爆））や水島から来た？キハ20がいたり、
エンジンがなくなっている元羽幌炭礦鉄道のキハ22（茶色に白帯）
や倉庫利用のケハ600の廃車体とかもあったりで、面白いところ
でした。(^^)
また、近くにはK's氏が喜びそうな電気屋もありました。（謎謎謎）

【鹿島臨海鉄道】
147D <6017(乗)>
148D <6016>
156D <6007>

大笑い....失礼、大洗留置（爆）
←水戸 <6014>+<6011>+<6002>   <6019>

▼ もづさん
>＃modu「5号車かもしれません」

勝田駅のみどりの窓口で同じこと言ってました。（笑）
マニュアルをちょこっとめくってましたが、結構手際良く発券していた
だきました。
＃サンクスです。(^^)＞窓口のあんちゃん
＃佐貫駅では次の列車まで時間なかったので勝田駅に変更しました。(^^ヾ

▼ マッチャン
>#年賀状用の写真、どういう構図にしよう？？？悩むなぁ．．．（謎）
▼ DEJIさん
>みなさん同じこと考えるんですねぇ（爆）。

今日、2001の写真を手に入れるのに成功しましたが、これじゃあ、
あまりにも怪しすぎかな....（謎爆）

▼ DEJIさん
>どうやら26日はぐもニストが飛騨路へ大集合されるようなんで、
>「くりりんさん送別オフ」にしちゃいませんか？

ありがとうございます。m(_ _)m
う〜む、テーブル下の栓抜きが....(^^ヾ




[6311] 長良川通信+11/19の８５００
　▽ 2000/11/19 (Sun) 21:22:54 ▽ hirox2　　　


ようやく←を使うチャンスがめぐってきました。
ささやすっさん、ＲＯＫＵさん、ありがとう。

・長良川通信
←北濃
10レ　<ナガラ305>
7レ　<ナガラ２><ナガラ12>
125レ <ナガラ４>

午前中にトラックで北濃へ１往復してきました。
帰ってきて床屋へ行ってから、キハユリ併結で美濃太田へ行ってきました。
←高山
3752D <476002+475001>
3745D <486806+483816><486501+485003(乗)>
3754D <486505+485508>
ひだ17　<85-206<85-104+84-6+G84-2+85-6>
747D <486813+483812>
ひだ84 <85-9<85-208+85-10>

・11/19の８５００
←高山
４６Ｄ　　　　　　　　　　　　　　　　ひだ18
<８５０３(乗)<８５０４-８５０１><85-113+84-8+G84-7+85-7>

46Dが美濃太田10分延で到着して、ひだ18号と分割、ひだ18号が先発したあと
46Dが出発待機していたところ、ひだ84号が追いついてきて中線で停車しました。
#北アルプスがひだ84に抜かれるのかと思いました。




[6310] 呼びました？
　▽ 2000/11/19 (Sun) 19:21:01 ▽ ゆきまるくん　　　


▼ DEJIさん
> 食料＆飲み物は飛騨金山で確保して、車内販売させていただこうかと（爆）。

なんか、呼ばれたような気がする・・・（爆）
仕入量をまちがえると大変な事になるのできをつけませう。（謎爆）
＃クーラーバッグもってったら？＞ROKU

こんどの「さわうぉ」って、飛騨金山発着だったんですね。
てっきり下呂までいくもんだと思ってました。（^^;）
下呂温泉、行きたいなぁ・・・




[6309] 模試
　▽ 2000/11/19 (Sun) 18:19:47 ▽ もづ　　　


116C　イセ3（乗車）
117C　イセ4
119C　イセ3（乗車）
9960Dへの回送　キハ75-203+キハ75-303
126C　イセ4（乗車）
129C　イセ4（乗車）

▼ のらりくらさん
> 列車名を
> ＃さわやか飛騨路

私はMRの画面を覗き込んで一緒に操作していたのでその点はオッケーです。
ただ、希望の席を設定すると一回「○×違い」が出てしまいました。
＃modu「5号車かもしれません」TKJ「さっき1号車って言ったやん！」
という事で5号車でしてみたけどダメ(^^;;
空席照会画面を出してから操作したら出ました。





[6308] キト58の臨
　▽ 2000/11/19 (Sun) 17:40:20 ▽ ROKU　　　


野洲17:16発 9926D
キハ581037+キハ282310+キハ282386+キハ581029+キハ581024+キハ282312




[6307] キハ65 21＆指宿枕崎通信
　▽ 2000/11/19 (Sun) 16:29:06 ▽ うしねこ　　　


▼ROKUさん
>いえ、今年3月3日の写真ではしっかり付いています。
>4VKは冬季使用停止措置がとられているものが多いです。

　そうなんですか(^^;　となると、やっぱり廃車前提なのでしょうね。
キハ65 21にはH12.1.30に乗車し山之口駅で運転台に入れてもらった
思い出が･･･

指宿枕崎線通信
11/19
←山川
1342D キハ47 8124＋キハ47 5051
1335D キハ58 522＋キハ28 2???





[6306] 高山線岐阜口通信
　▽ 2000/11/19 (Sun) 12:51:20 ▽ DEJI　　　


みなさん26日のさわキン指定券を確保されてるようですね〜。(^^)
かくいう私も帰りに取ってこようかな〜(^^;)
＃ってことで休出中（泣）。

11/16
　769C　キハ11-118（乗車）
11/17
　712D　キハ485804＋キハ486810
　714D　キハ485511＋キハ486509（乗車）
　765C　キハ11-101（乗車）
　770C　キハ11-121
11/18
　3707D　キハ406309＋キハ406307＋キハ405802
　3711D　キハ485503＋キハ486517
　3714D　キハ485506＋キハ485501（乗車）
　765C　キハ11-119（乗車）
　3770C　キハ11-106
11/19
　724C　キハ11-117＋キハ11-105（乗車）
　719C　キハ11-106＋キハ11-104
　23D「ひだ3・23号」[キハ85-101＋[キハ85-103＋[キハ85-117＋キハ84-14＋キロハ84-1＋キハ85-112]＋[キハ85-104＋キハ84-6＋キロハ84-2＋キハ85-6]

＃最近寒くて窓ガラスが曇りぎみのため、
＃対向の車番チェックに苦労してます（笑）。

▼ ヤコせんせ＆ハイパーどん
無事１＆11ユニットゲッチューのようで、よかったですね。(^^)

▼ マッチャン
> #年賀状用の写真、どういう構図にしよう？？？悩むなぁ．．．（謎）

みなさん同じこと考えるんですねぇ（爆）。

・ところでみなさん！
　どうやら26日はぐもニストが飛騨路へ大集合されるようなんで、
「くりりんさん送別オフ」にしちゃいませんか？
会場はさわキン上り9634Dキハ655001車内ってことでいかがでしょうか。
食料＆飲み物は飛騨金山で確保して、車内販売させていただこうかと（爆）。
　ぐもニスト諸氏のご意見賜れば幸いです。m(__)m





[6305] キハ65寒地トップ、大阪近郊区間を縦横無尽に走る！
　▽ 2000/11/19 (Sun) 11:39:41 ▽ ROKU　　　


今日の団臨「エーデル」様、
向日町-吹田-天王寺-奈良-京都-近江今津-京都-（湖西線）-近江塩津-米原
-野洲-安土-京都-奈良-王寺-奈良-京都-向日町

とまぁ、マニアが考えたような凄いコースで、大阪近郊区間をうろうろしています。
#朝、桃山の先でエーデルヘッドが見えたときには感動しました！

編成は
キハ65601+キハ65721+キハ651611+キハ65611+キハ65601

注目は箱入り娘のキハ65721が編成中に挟まっていること！！
大和路線を気動車が走ること自体、超絶珍しいのに、「エーデル700」、しかも
わかとりライナー色で物見峠を越えていた寒地形トップの721が、大阪環状線を
半周して、大和路線を奈良まで走ってしまったって・・・凄すぎですワ！！

午後は湖東線を狙う予定。




[6304] 大村線通信
　▽ 2000/11/19 (Sun) 10:37:29 ▽ たけし　　　


←長崎
3221D　200-13+200-1013
5131D　28 2359+58-162
228D　28 3024+58 5007
3226D　<65-517+58 768>+<65-61+58-5006>




[6303] まりなの次の一手・・・・。
　▽ 2000/11/19 (Sun) 05:35:07 ▽ まりな（略）　　　


　結局、ひだ３４号の指定席確保は失敗・・・・。
そて、夜行ですが、倉敷発、岡山経由の「チボリ号」なる名古屋行の
高速バスというのがありまして、これが穴だったりします。

　＞のらりくらちゃま（引用省略）
　　７時１０分発だったのね（笑）＞さわきん
　　それなら、そのコースでもＯＫやったんやな（笑）。
と、いうことで、来週皆様と会えるのを楽しみにしてます。
　ちなみにいいオプショナルツアーない？（謎）




[6302] 11/19未明 西の果て通信
　▽ 2000/11/19 (Sun) 01:12:24 ▽ ひらど　　　 


やはりｉ-modeではありません。(笑)

←長崎（全て11/18）
232D：28 3024+58 5007
235D：28 2186+58-674
238D：65-517+58 768
3238D：<58 147+<28 2185+58 66>
5145D：<47 75+<47 1082+47 160>
245D：<58 147+<28 2185+58 66>
5148D：65-75+58-569

今日は崎サキチェックは、久しぶりに昼間でしたが、58-1105はあいも変わらず
でした。塗装が傷んできており、左側には屋根から裾まで、赤茶色の筋が一条
現れています。
ハネがいなくなり、代って58-705が転車台周りに加わりました。

明日（もう”今日”か．．．）も崎サキチェックはぬかりなく行なう予定
です。




[6301] ナコ３・４番線通信
　▽ 2000/11/19 (Sun) 00:21:38 ▽ マッチャン　　　


11/18
4521D <75-302+202>+<503+403>
24D <85-12+G84-9+84-2+85-105>
2925D <75-103+3>
4558D <75-101+1>+<303+203(乗)>
4557D <75-307+207>+<502+402>

今の所、26日は何とか出撃できそうな感じです(^^)。
多分上りに乗車となると思います。
さすがに下りは早過ぎて、5歳と3歳の予備軍付きにはつらいので。
#指定席か、どうしよう？？？悩むなぁ．．．
#年賀状用の写真、どういう構図にしよう？？？悩むなぁ．．．（謎）

▼hirox2さん
>拙者もこの本を本屋で見かけて、絵がすごく気に入ったので｢娘に･･･｣という
>大義名文のもと買ってきました。見ているだけで心がなごむ本です。
まったくです。しみじみしてしまいます(^^;;。
･密かに26日持参してたりして(^^;;

AX-BBS TL