62801-62900

[62900] 豊肥久大通信 (7/20)
  2014/7/21 (Mon) 01:19:03 クライマー   


 連休中日も不安定な天気。山に行くにはリスクが大きすぎるものの
体は動かしたい、ということで職場の草取りと庭いじり。案の定、昼
過ぎにひと雨やってきました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     :キハ185-2★+[キハ185-10★+キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-16+キハ186-3+キハ185-1004★
# ★=横断色

4420D:キハ125-14
4425D:キハ200-104+キハ200-1104
4427D:キハ47 4510+キハ47 3509
4429D:キハ200-3+キハ200-1003
4431D:キハ47 9073+キハ147 53
4433D:キハ125-21+キハ125-18
4424D:キハ147 1030+キハ47 8088
4448D:キハ47 9073+キハ147 53
4459D:キハ200-1+キハ200-1001
5441D:キハ200-103+キハ200-1103
4456D:キハ47 4509+キハ47 3510
5444D:キハ200-2+キハ200-1002
4458D:キハ147 1030+キハ47 8088

# 1073D以外は友人からの情報です m(__)m

 本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、前日までの3連から
キハ186-5を抜いてワンマン編成に戻されてしまいました。3連休中日での
減車は不可解です。※ 画像無し


↑1073D:キハ185-1001ほか 三重町→豊後清川(12:39)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

1859D:キハ47 4509+キハ47 3510
4858D:キハ200-104+キハ200-1104
4860D:キハ200-11+キハ200-5011
4859D:キハ220-207
4862D〜4861D:キハ200-2+キハ200-1002
4864D:キハ200-105+キハ200-1105
1884D:キハ200-3+キハ200-1003

# 4861D,4862D,4864D,1884Dは友人からの情報です m(__)m

 由布院滞泊固定運用(4864D)はキハ220-1504/205からキハ200の105番ユニットに
差し替えられています。どうやらビアトレイン運転時には、この運用からクロス
シートのキハ200を捻出するためにキハ220の2連に替わるようです。※ 画像無し


↑1859D:キハ47 4509+キハ47 3510 賀来←豊後国分(18:18)


↑4860D:キハ200-5011ほか 向之原←豊後国分(18:52)

・日豊線
←大分                      南延岡→
4531D:キハ220-206+キハ220-1504

  津久見花火大会の開催に伴い、キハ220-1504が増結された2連となりました。
日豊線ではキハ220の2連ワンマンは行われていないため、この日は車掌乗務と
なっており、キハ220-1504の種別幕・行先幕は「普通・佐伯」となっていました。

 久々に訪れた臼杵では刺身の買い出し。大分市内辺りと比較してもレベルが
段違いで、スーパーのパック寿司でさえ驚きの品質。その魚が水揚げされる臼杵
漁港は、炎天下にもかかわらず釣り人で賑わっています。築堤を上っていく4531D
のサウンドは、-206の「グァァーン」と-1504の「ギュィーン」が共鳴して実に
佳いものでした。


↑4531D:キハ220-206+キハ220-1504 徳浦(信)←臼杵(15:11)




[62899] 7月20日盛岡
  2014/7/21 (Mon) 00:08:54 関谷 秀樹   


・2014年7月20日(日)

・花輪線・IGR・東北本線
 盛岡・大館方←         →十和田南方
  1938D(大館17:26→盛岡20:26)
   キハ112-117+キハ111-117

  1939D(盛岡17:47→大館21:10)
   キハ112-112+キハ110-131

  1943D(盛岡20:42→荒屋新町22:05)→回943D(鹿角花輪)
   キハ112-115+キハ111-115
# 盛岡発約10分遅れ

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  3622D快速はまゆり2号(釜石8:30→盛岡10:44)
   →3623D快速はまゆり3号(盛岡11:40→釜石13:54)
    →3626D快速はまゆり6号(釜石14:15→盛岡16:40)
   1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3

  1660D(釜石17:47→盛岡20:42)
   キハ100-11+キハ100-27





[62898] スーパーはくと大阪駅みたまま(7/20(日))
  2014/7/20 (Sun) 23:00:14 しんじ   


★63D“特急スーパーはくと13号”
←上郡:HOT7023+HOT7031+HOT7021]+HOT7047+HOT7056+HOT7001?





[62897] 豊肥久大通信(7/20)
  2014/7/20 (Sun) 19:31:24 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
7/20   熊本←         →別府
1075D  キハ185-1004★+キハ186-3☆+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急5号」
回4442D キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-204
4451D  キハ200-1105+キハ200-105
4442D  キハ200-1103+キハ200-103
4444D  キハ125-20

#久大本線
7/20  久留米←        →別府
1845D キハ200-1004キハ200-4
7004D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 ←特急「ゆふいんの森4号」
83D  キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆ ←特急「ゆふ3号」
4846D キハ220-204

 今月出場してきたばかりのキハ220-204がきれいな姿を見せてくれました。
 なお特派員さんから今朝の1071Dは2両編成ともことで、83Dも3両編成でいずれも今朝大分を出区した編成は
増結がなかったようです。
#九州のキハ185もピーク時対応は苦しいですね。

#以下いずれも大分駅にて撮影
#↓1075D キハ185-1004ほか3連       ↓1075D(左)と7004D(右)増結時でやっとこれぐらい
 

#↓回4442D到着、キハ220-204はぴかぴかです ↓83D キハ185-1ほか3連、増結なしです
 





[62896] 西の果て通信(2014/07/20)
  2014/7/20 (Sun) 17:58:15 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/20
5127D:キハ66+キハ67 2
226D :キハ66-110+キハ67-110
5133D:キハ200-556+キハ200-1556(乗)
#キハ66・67の代走

キハ66・67の代走に、またキハ200-6番ユニットが起用されました。

3232D:キハ200-14+キハ200-1014
5126D:キハ66 5+キハ67 5

長崎留置
(12:15)
 本線
  4番線:キハ66-12+キハ67-12
 客留線
  5番線:キハ66+キハ67 14
 DC留置線
  1番線:DE10 1206] キハ66+キハ67 13
  2番線:キハ220-208+[キハ200-12+キハ200-1012
  3番線:キハ66-8+キハ67・・キハ66+キハ67 4
  4番線:キハ220-209 キハ200+キハ200

(23:15)
 DC留置線
  1番線:DE10 1206] キハ66-12+キハ67-12 キハ66+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66 9+キハ67 9?
 本線
  1番線:キハ66 5+キハ67 5

256D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-20_
5144D:キハ66-1+キハ67-1(乗)
5149D:キハ66 15+キハ67 15




[62895] キハ6534公開開始 四国鉄道文化館(南館)本日オープン
  2014/7/20 (Sun) 16:13:12 ROKU   


『総走行距離:4495876km』

#ロクゴの中でいちばん調子悪かったヤツがなぁ・・・
#「コイツもうエンジンかからんけんそのまま出せ!」って怒声が飛び交ってたのに・・・
#殿堂入り(苦笑)

四国鉄道文化館の南館が本日オープンし、晴れてキハ6534の公開が始まりました。

 
↑全体像。狭いスペースに3両が横並びになっており、24mm以上の広角レンズが無いと収められません。


↑前面窓のHゴムは黒に灰色ペイントのものから灰色のものに交換されています。

 


↑後位に取り付けられたダイキンエアコン。廃車体利用の飲食店のようでかわいそう・・・


↑助士席に設置された前照灯制御箱。前照灯は外部電源を引き込んで点灯させている。


↑お客さんは付近の住民ばかりのようです。


↑開館当初は大盛況だったのですが、


↑現在のロクゴの車内は貸切。
なお、室内照明は新たに荷棚に取り付けられた蛍光灯によっている。(外部電源引き込み)

ロクゴ34は外観こそきれいですが、室内はというと・・・
 ・モケットはボロボロで汚いまま
 ・車番シールはパクられたまま、
 ・栓抜きの表記は多度津工場公開時のレプリカシールのままで剥がれている箇所もあり
 ・灰皿は撤去されたまま
 ・多度津工場で公開されたときからおそらく掃除されていない
 ・無造作に取り付けられたダイキンエアコンと照明が痛々しい
と、残念なところが多く、心が痛みます。

しかしエアコン完備の車内はひじょうに快適であり、また来場者が少ないことから
とても静かであり、一日読書や勉学にふけるのには最適な場であると思います。
次回会いに来るときは本をたくさん持ち込もうかと。(^^)

ロクゴの車内に入った来場者の反応は、まず「懐かしいー!」と声を上げる人が多く、
まだ営業から外れてそんなに経っていないのに興味深いところです。
それから、車内の独特のにおいに「キシャってこんなにおいしとったわー!」と反応する
人が多く、これは意外でした。
また、多くの老若男女がロクゴを「気動車」であると認識できているようで、
ロクゴの呼び方は「キシャ」がほとんど。お父さんが子供に「これは電車じゃなくてキシャ」
と教えている場面もあり、嬉しいところです。

四国鉄道文化館の南館には、キハ6534のほかセマウル号に似た電車と
北海道の蒸気機関車とDE10のトップナンバーが保存されています。
この場所でのセマウル号と酷寒地型蒸気機関車の展示はどうも違和感があるので、
これらを撤去してゴハチとヨンナナに置き換えてほしいものです。




[62894] はまかぜ(2014.7.20)
  2014/7/20 (Sun) 15:17:27 AIZUMI   


←姫路

1D特急はまかぜ1号(姫路〜浜坂逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5





[62893] 東北本線一発! 14/07/16
  2014/7/20 (Sun) 14:45:32 DEJI   


2557D キハ111-120+キハ112-120]+[キハ111-115+キハ112-115




[62892] 20140720 山陰線、米子口と境線見たまま
  2014/7/20 (Sun) 11:06:28 RX   


←出雲市・境港  米子・鳥取→
125K:《キハ47+キハ47 3015》+《キハ47 2018+キハ47 1045》
129K:《キハ47+《キハ40》
1635K:《キハ40 2115/米子→境港、乗》+キハ47 2019》
1638K:《キハ40 2115》+キハ47 2019/境港→米子、乗》
1636K:《キハ40 2095》+《キハ40 2094》
1637K:《キハ40 2095》+キハ40 2094》
3422K:《キハ126-1015+キハ126-15》
130K:《キハ47 30+キハ47 3003》
231K:《キハ47 33+キハ47 3011》+《キハ47 141+キハ47 3010》


キハ40 2115:ねずみ男
キハ40 2095:めだまおやじ
キハ40 2094:ねこむすめ
キハ47 2019:砂かけばばあ
キハ47 141,1045:姫新色
キハ126-15/-1015:コナンラッピング





[62891] スーパーはくと(2014.7.19)
  2014/7/20 (Sun) 06:25:22 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7033+HOT7046+HOT7054+HOT7004





[62890] 豊肥久大通信 (7/19)
  2014/7/20 (Sun) 02:29:14 クライマー   


 子どもたちの夏休みがスタート。海に山に出かけたくなる季節が到来
しましたが、寒気が流れ込んだ影響で、朝から時々雨の降る不安定な天候。
午後には激しい雷雨に見舞われました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」〜1091D「九州横断特急101号」
     :キハ185-16+キハ186-3+キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-6★+キハ186-5+キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-2★+[キハ185-10★+キハ185-1001★
# ★=横断色

4423D、4441D:キハ47 9073+キハ147 53
4425D:キハ200-1+キハ200-1001
4431D:キハ47 4509+キハ47 3510
4428D、4451D:キハ220-1504+キハ220-205
4437D:キハ125-10
2422D、4465D:キハ220-1502
4453D:キハ220-204
4457D:キハ200-2+キハ200-1002
4448D:キハ47 4509+キハ47 3510
4450D:キハ200-104+キハ200-1104
4456D:キハ147 1030+キハ47 8088
4458D:キハ47 9073+キハ147 53

# 1076D,4457D,4450D以外は友人の(1071Dはyunokaさんからも頂きました)情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は[16+1004]の混色
ワンマン編成にキハ186-3を挟んだ3両編です。これで横断特急の増結
編成が出揃いましたが、3本とも色の組み合わせが異なっています。


↑1076D:キハ185-16+キハ186-3+キハ185-1004 滝尾←敷戸(17:53)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
  83D「ゆふ3号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15]+キハ185-1011★
# ★=横断色

1838D:キハ147 1030+キハ47 8088
4838D:キハ125-23+キハ125-15
4845D:キハ220-207
4842D:キハ200-5+キハ200-1005

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑7003D:キハ71-2ほか 向之原→豊後国分(13:12)

 2本ある「ゆふ」編成の片方は増結無しの3両編成でした。朝の81Dあたりは
かなり混雑したのではないかと思います。
 大分のキハ185系は18両配置されているので、フル増結時(「九州横断特急」
3両x3編成・「ゆふ」4両x2編成)でも予備車を確保できますが、現在キハ185-7が
入場中であり、これに交検等が重なると全編成への増結が厳しくなるようです。


↑84D:キハ185-5ほか 賀来→豊後国分(13:34)

 もう1本の「ゆふ編成」には横断色のキハ185-1011が増結されました。
 「ゆふいんの森」の代走終了後、剥がし忘れていた(剥がさないでいた?)
同車のロゴのマスキングですが、結果的に有効活用されています。


↑83D:キハ185-1011ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(15:11)


↑7004D:キハ71-1ほか 向之原→鬼瀬(15:21)




[62889] 北条鉄道(2014.7.19)
  2014/7/20 (Sun) 01:00:54 AIZUMI   


▼ 鬼瓦権左衛門×さん
> ・かぶと虫列車運行(7/19、7/20)
> 定期列車と併結する形で北条町〜粟生〜北条町と乗車する貸切列車を運行する。
> 客室内は森に見立てた装飾が施され、参加者はここで歌を歌ったりゲームをして過ごす。
>
> 対象列車:616列車、1617列車、618列車、619列車、620列車、621列車、622列車、623列車
> お土産:1歳以上小学生までの参加者にはカブトムシ1つがいとスズムシのプレゼントあり
>
> 予約制、受付終了

たまたま加西市方面へ行った際撮影してきました(^_^;;

←北条町

621列車→622列車→623列車(自分が見た限り)
フラワ2000-2+フラワ2000-3
両車とも違ったデザインのHMが取り付けられていたが、フラワ
2000-2に「かぶと虫列車」方向幕及び車内装飾あり。


621列車(播磨横田〜北条町)


623列車(粟生〜網引)





[62888] 鹿児島線・久大線(7月19日)
  2014/7/19 (Sat) 23:00:16 DeCaprio   


2014/07/19
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-1011

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15+キハ185-1011
1851D:キハ125-25+キハ125-11

ゆふは夏休みの増結が始まったようです。




[62887] 豊肥久大通信(7/19)
  2014/7/19 (Sat) 21:56:22 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 「九州横断特急」、「ゆふ」ともに増結されています。
 本日出区の「ゆふ」編成にはキハ185-1011の横断特急車が増結されました。

#豊肥本線
7/19   熊本←         →別府
回4571D キハ185-1004★+キハ186-3☆+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
4429D  キハ200-1004+キハ200-4
回4582D キハ185-1011★+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆ ←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D  キハ185-1004★+キハ186-3☆+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急1号」
1076D  キハ185-1004★+キハ186-3☆+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急6号」

#久大本線
7/19   久留米←           →別府
回4586D キハ185-1011★+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆ ←特急「ゆふ6号」の別府送り込み回送
4586D  キハ185-1011★+[キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆ ←特急「ゆふ6号」

#↓回4571D キハ185-16ほか3連 大分→西大分 ↓回4582D キハ185-3ほか4連 下郡(信)→大分
 

#↓1071D キハ185-1004ほか3連 大分→下郡(信) ↓回4586D キハ185-3ほか4連 西大分
 

#↓86D キハ185-1011ほか4連 西大分   ↓1076D キハ185-16ほか3連 西大分
 





[62886] 高徳線(7/19)
  2014/7/19 (Sat) 20:25:36 エフエス   


←高松                                 徳島→
 310D:1504+1569+1561
 312D:1229+1558
 316D:1567+1232
#阿波大宮730-33
4309D:1248
4357D:1567
 370D:キハ47 1118+キハ47 113+キハ40 2143

特急うずしお号
3002D:2425+252_+2461
3008D:キハ185-19+キハ185-24(剣山色)
3007D:キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-13(剣山色)
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3020D:2427+2460
3017D:2426+2462
3024D:242_+2459




[62885] 西の果て通信(2014/07/19)
  2014/7/19 (Sat) 13:15:40 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/19
5120D:キハ66 15+キハ67 15
223D :キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 14+キハ67 14
回5127D:キハ66 14+キハ67 14
5127D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
226D :キハ66-8+キハ67-8
3226D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-12+キハ67-12
121D :キハ66+キハ67 13

長崎留置
(9:00)
 客留線
  4番線:キハ220-209+[キハ200-14+キハ200-1014
 DC留置線
  1番線:DE10 1206] キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-1+キハ67(急行色)
  2番線:キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67
  4番線:キハ66 13+キハ67

(23:25)
 DC留置線
  1番線:DE10] キハ66 13+キハ67 13 キハ66 14+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66 4+キハ67 4
 本線
  1番線:キハ66 11+キハ67

5144D:キハ66 5+キハ67 5(乗)
#遅延の5149Dと交換待ちのため、浦上2分延発(23:37)。
5149D:キハ66-12+キハ67-12
#浦上2分延着(23:37)。

長崎駅で「ながさきみなとまつり」(7/26、27)向けの時刻案内のチラシを配布してい
ました。
往路(下り)は増発なし。251Dが3B→4Bに増結(チラシでは案内されていません)。
復路(上り)は長与行きが2本、長与経由諫早行きが1本、市布経由諫早行きが2本。
3250Dが3B→4Bに増結(251Dの折返し)となります。

○長崎線連続立体交差事業関連
浦上北方と南方の現本線と仮線の接続部分の路盤と思われるものを造る工事が本格的
になってきました。
北方のうち線路東側は、築堤の構築が着々と進んでいます。西側や、南方の東側は、
隣接する敷地(駐車場)を潰した上で、路盤もしくは工事車両のアプローチと思われる
ものを造る工事が進んでいます。
※参考[62519]




[62884] 香椎線・鹿児島線・久大線(7月16日)
  2014/7/19 (Sat) 13:01:51 DeCaprio   


2014/07/16
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 9074+キハ40 2053+キハ40 2037+キハ47 71

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3(乗)+キハ186-7+キハ185-15

・久大線
←大分
  81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
1835D:キハ125-20+キハ125-16




[62883] 今日の小総車
  2014/7/19 (Sat) 12:45:58 DEFENSEOFFENCEREFINE   


今日の小総車(小倉工場)

・構内留置

キハ47 176+1505(※前回見た位置より場所を移動している)

キハ31-4(※今月上旬に肥薩線で落石に乗り上げ下り側のスカートを損傷し取り外された)

キハ220-1503(※今年の2月に久大本線で脱線し、下り側のスカートを損傷した。しかし現在もまだ復帰していない。)

817系VN24、VN20(※そのうちVN24は去年佐世保線でトラックと衝突、一部損傷。しかし現在もまだ復帰していない。)





[62882] 20140719 松江駅 見たまま
  2014/7/19 (Sat) 10:30:40 RX   


松江駅で見たまま。
←米子 出雲市→
130K:キハ47 3015+キハ47 32
2006D:キハ187-1011+キハ187-11
128K:キハ47 3003+キハ47 30





[62881] スーパーはくと(2014.7.18)
  2014/7/19 (Sat) 06:50:05 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7037+HOT7045+HOT7052+HOT7005





[62880] 大分地区ビアトレイン運行(7/18)
  2014/7/18 (Fri) 23:41:46 yunoka   


 恒例の大分地区ビアトレインが本日、日豊本線大分−宇佐間で運行されました。
 全区間架線下を走る気動車(キハ200型×2)によるビアトレイン催行となりました。

7/18  大分←     →宇佐
9???D キハ200-1105+キハ200-105

【運行時刻】
往路:大分1817→別府1829→亀川1834→杵築1855→1929宇佐
復路:宇佐1955→2015杵築→2041亀川→2047別府→2116大分

#以下いずれも大分駅にて撮影
#↓ビアトレインの出発案内表示         ↓大分5番ホームに到着する105番ユニット、幕は団体専用
 

#↓1078D(右)と並ぶ105番ユニットビアトレイン編成 ↓車内はボックス配置ではテーブル設置でした
 

#別府湾を眺めながらキハ200の車内でビールを飲みたかったなあ。来年は乗りたい!





[62879] 豊肥久大通信(7/18)
  2014/7/18 (Fri) 23:27:57 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
7/18   熊本←       →別府
1076D キハ185-1001★+キハ185-10★]+キハ185-2★ ←特急「九州横断特急6号」
5440D キハ200-5011+キハ200-11
4460D キハ125-20+キハ125-15+キハ125-23
1078D キハ185-1004★+キハ185-16☆       ←特急「九州横断特急8号」

#久大本線
7/18  久留米←      →別府
86D  キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆  ←特急「ゆふ6号」
4858D キハ200-1003+キハ200-3

#↓86D キハ185-5ほか3連 大分到着    ↓1076D キハ185-2ほか3連 大分到着
 

#↓1078D キハ185-16+1004 左は宇佐ビアトレイン 大分





[62878] 7月18日盛岡
  2014/7/18 (Fri) 23:27:08 関谷 秀樹   


・2014年7月18日(金)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3





[62877] 豊肥久大通信 (7/18)
  2014/7/18 (Fri) 21:48:26 クライマー   


  大分県を含む九州北部の梅雨明け宣言は出ていないものの、最高気温は
今日も30度を超え、真夏の熱気に包まれました。おかげで庭やプランター
の水やりに費やす時間も長くなってきました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-2★+[キハ185-10★+キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-6★+キハ186-5+キハ185-1008★
# ★=横断色

4431D:キハ147 1030+キハ47 8088
4424D:キハ47 4509+キハ47 3510
4435D:キハ200-5+キハ200-1005
4428D、4434D:キハ220-1504+キハ220-205
4438D:キハ220-201
4457D:キハ200-11+キハ200-5011
4448D:キハ147 1030+キハ47 8088
4459D:キハ200-4+キハ200-1004
4456D:キハ47 9073+キハ147 53
4458D:キハ47 4509+キハ47 3510

# 1076D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は[8+1011]から
[2+[10+1001]に編成ごと差し替えられています。普段は指定席車と
して使用されるキハ185-10に、自由席として乗車できるのがポイン
トです。※ 画像無し


↑4435D:キハ200-5ほか 豊後竹田→朝地(8:06)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
4827D:キハ220-1504+キハ220-205+キハ220-201
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1859D:キハ47 9073+キハ147 53


↑4827D:キハ220-1504ほか 向之原(7:21)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-210

# 友人からの情報です m(__)m




[62876] 高徳線(7/18)
  2014/7/18 (Fri) 20:27:02 エフエス   


←高松                            徳島→
試9381D:1009
 310D:1248+1503+1506+1501
 312D:1249+12__+1255+1229
 316D:キハ47 1120+キハ47 112
4309D:1555(回送)+1559
4332D:1230
4331D:1250
4338D:1567
4335D:1567
4344D:1555+1559(回送)
4359D:1566(回送)+1506
 370D:キハ47 1086+キハ47 114+キハ40 2144
#キハ47の2両は首都圏色。

特急うずしお号
3002D:2427+2520+2460
3008D:キハ185-1018+[キハ185-21+キハ185-23
3007D:キハ185-18+キハ185-9
3014D:2426+2462
5011D:2427+2520+2460
3013D:2424+2463
3019D:2427+2520+2460
#所定は2両。




[62875] 20140718 山陰線、鳥取口見たまま
  2014/7/18 (Fri) 18:08:36 RX   


←倉吉・出雲市 京都→
53D:HOT7022+HOT7032+HOT7048+HOT7053+HOT7002(乗/京都→鳥取)
534D:キハ121-1
240D:キハ47 7+キハ47_1112
留置:〔キハ126-14+キハ126-1014〕+キハ121-3〕
3005D:キハ187-2(乗/鳥取→出雲市)+キハ187-1002
試運転:キハ47 146〕





[62874] 西の果て通信(2014/07/18)
  2014/7/18 (Fri) 08:01:09 ひらど   


#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/18
222D :キハ66 6+キハ67
5121D:キハ66-7+キハ67-7
221D :キハ66-12(乗)+キハ67-12
224D :キハ66 9+キハ67 9
5142D:キハ66 13+キハ67 13

長崎留置(23:00)
 本線
  1番線:キハ66-7+キハ67-7
 客留線
  1番線:キハ66-110+キハ67-110
 DC留置線
  1番線:DE10 1206] キハ66 9+キハ67 キハ66-1+キハ67-1

256D :キハ200-12(乗)+キハ200-1012]+キハ220-208]
5144D:キハ66 11+キハ67 11(乗)
5149D:キハ66 13+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1014+キハ220-209
225D :キハ66 15+キハ67+キハ66+キハ67
5138D:キハ66+キハ67 11

キハ66・67形15番ユニットと12番ユニットが差し替えられています。




[62873] 北条鉄道関連行事予定(7〜10月)
  2014/7/18 (Fri) 06:58:23 鬼瓦権左衛門×   


・かぶと虫列車運行(7/19、7/20)
定期列車と併結する形で北条町〜粟生〜北条町と乗車する貸切列車を運行する。
客室内は森に見立てた装飾が施され、参加者はここで歌を歌ったりゲームをして過ごす。

対象列車:616列車、1617列車、618列車、619列車、620列車、621列車、622列車、623列車
お土産:1歳以上小学生までの参加者にはカブトムシ1つがいとスズムシのプレゼントあり

予約制、受付終了

・さつまいもほり体験列車(10/4、10/5)
北条鉄道沿線の農園でさつまいも掘りを体験する。
農園の最寄駅:播磨下里または法華口

北条鉄道列車は農園への行き帰りの交通手段として利用されるだけのようです。
尚、北条鉄道利用者は農園の入園料が4割引となります
(自動車等での来園:一組500円、北条鉄道での来園:一組300円)。





[62872] スーパーはくと(2014.7.17)
  2014/7/18 (Fri) 06:05:39 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7023+HOT7031+HOT7047+HOT7056+HOT7001
#HOT7031、HOT7047:まんが王国とっとりラッピング





[62871] 豊肥久大通信 (7/17)
  2014/7/18 (Fri) 06:03:10 クライマー   


 今日も朝から夏の太陽がギラギラと照りつけました。季節の花は
アジサイからサルスベリ・ユリ・カンナなどへバトンタッチ。横断
特急の増結も始まり、盛夏に向けて気分も盛り上がってきました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-6★+キハ186-5+キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-1011★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★(ワンマン編成)
# ★=横断色

4429D:キハ200-3+キハ200-1003]+[キハ200-2+キハ200-1002
4420D:キハ125-19+キハ125-16
4431D:キハ47 9073+キハ147 53
4424D:キハ147 1030+キハ47 8088
4426D:キハ200-4+キハ200-1004
4434D:キハ220-1504+キハ220-205
4438D:キハ220-204
4457D:キハ200-5+キハ200-1005
4448D:キハ47 9073+キハ147 53
4459D:キハ200-103+キハ200-1103
4461D:キハ200-2+キハ200-1002
4456D:キハ47 4509+キハ47 3510
4458D:キハ147 1030+キハ47 8088

# 1076D,4429D,4420D,4461D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)より、「海の日」を
含む連休に向けての増結が始まりました。本日の増結車はキハ186-5。
横断特急にキハ186が入るのはGW以来のことです。


↑1076D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-1008 豊後竹田←玉来(16:57)

  由布院滞泊の固定運用(4434D)はキハ200の103番ユニットからキハ220-1504/205
に差し替えられています。なお、103番ユニットはローテーション運用に復帰して
います。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
1859D:キハ47 4509+キハ47 3510

  
↑左 1859D:キハ47 4509ほか 向之原←鬼瀬(18:07)
  右   86D:キハ185-15ほか  向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←西小倉、大分                  南宮崎→
2760D:キハ220-210
2761D:キハ220-206
試_7__D:キハ47 8092]
# 「はやとの風」用キハ47のK.K出場回送、重岡発 19:15頃

# 友人からの情報です m(__)m

▼ SHINさん
>   6月19日に小総車に入場したキハ47 8092ですが、本日出場して
> 大分にやってきました。明日、大分から下るのかと思っていたら、
> 今日、下ってしまったみたいです。

  いつもの試7721Dでなく、遅い時間帯のスジでしたので驚きました。




[62870] 7月17日盛岡
  2014/7/18 (Fri) 01:14:24 関谷 秀樹   


・2014年7月17日(木)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ112-1 2:キハ111-1 3:キハ110-2





[62869] 香椎線通信(7/17)
  2014/7/17 (Thu) 23:43:18 たなさん   


7月17日
・香椎線
←西戸崎  宇美→
773D:キハ47 8076★+キハ47 1076
768D:キハ47 127★+キハ47 1047★
775D:キハ47 75+キハ47 9048
770D(〜香椎):キハ47 8133+キハ47 9051
#↑到着後、18:24頃7番線(5番ホーム)から宇美方本線引き上げ、8番線押込み
770D(香椎〜):キハ47 74+キハ47 8129★
777D:キハ47 78★+キハ47 8089
772D:キハ47 130★+キハ47 1099

・香椎留置(18:00)
8#:キハ47 74+キハ47 8129★
#この後、18:04頃より8番線から宇美方本線引き上げ、6番線(4番ホーム)据付け
・香椎留置(18:35)
8#:キハ47 8133+キハ47 9048

キハ47 127が26-5KKにて要検出場しアクアライナー化され、屋根が白く塗装されていました。
また今日は770Dにて車両交換が発生したようで、臨時入換により日中8番線留置の車両を使用していました。





[62868] 豊肥線朝練(7/17)
  2014/7/17 (Thu) 23:15:04 yunoka   


7/17   犬飼←       →大分
回1838D キハ47 3510+キハ47 4509
回5420D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-207
5420D  キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-207

#↓5420D 1番ユニット+207 下郡(信)→滝尾





[62867] はやとの風・キハ47 8092出場
  2014/7/17 (Thu) 22:26:58 SHIN   


6月19日に小総車に入場した題名の列車ですが、
本日出場して、大分にやってきました。
明日、大分から下るのかと思っていたら、
今日、下ってしまったみたいです。
そうしないと、夏休み初日の土曜に間に合わないからでしょう。
今日は、宮崎まで下ったのでしょうか?
撮影される方は、気をつけてください。





[62866] 高徳線(7/17)
  2014/7/17 (Thu) 20:26:16 エフエス   


←高松                          徳島→
 310D:1555+1562+1514+1509
 312D:1507+1244+1235+1249
 307D:1564+1256+1553
 316D:キハ47 191+キハ47 144
4332D:1250
4331D:1232
4359D:1552(回送)+1514
 370D:キハ47 177+キハ47 118+キハ40 2109

特急うずしお号
3007D:キハ185-1018(剣山色)+キハ185-22(剣山色)
3016D:2426+2523+2462
3018D:2427+2460




[62865] 大阪ひだ(キシャ通)
  2014/7/17 (Thu) 19:36:31 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-5(7)+2自:キハ84-7(14)(乗車中)+3指:キハ85-1115(9)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ



【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7011+2自:HOT7033+3指:HOT7046+4指:HOT7054+5指:HOT7004





[62864] 西の果て通信(2014/07/16〜07/17)
  2014/7/17 (Thu) 06:31:36 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/16
長崎留置(5:45)
 DC留置線
  1番線:DE10] キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67-7
  2番線:キハ66(急行色)+キハ67-110

回120D:キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67 14
222D :キハ66 15(乗)+キハ67 15
221D :キハ66 9(乗♪)+キハ67 9?
224D :キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
#隣に立ったかわいらしいおねいさんに見とれて、チェック失念(汗)

朝乗った長崎バスは女性運転手。座れた上に、隣に珍しくかわいらしいおねいさんが
座ってきて、10分足らずの幸せな時間(笑)

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1012+キハ220-208
224D :キハ66+キハ67 110
3243D:キハ66+キハ67 11+キハ66+キハ67 13
254D :キハ66+キハ67 13

キハ66・67形9番ユニットと13番ユニットが入れ替わっているようです。

・7/17
長崎留置(15:02)
 DC留置線
  1番線:DE10]
  2番線:キハ220-20_・・
  3番線:キハ66(急行色)+キハ67(急行色) キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
  4番線:キハ220-20_

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1013+キハ220-1101
224D :キハ66+キハ67 4
225D :キハ66 15+キハ67+キハ66+キハ67
3243D:キハ66+キハ67 5+キハ66+キハ67 15
254D :キハ66+キハ67 15




[62863] 7月16日盛岡
  2014/7/17 (Thu) 00:11:51 関谷 秀樹   


・2014年7月16日(水)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ110-1 2:キハ110-5 3:キハ110-4





[62862] 豊肥線朝練(7/16)
  2014/7/16 (Wed) 23:31:05 yunoka   


7/16   犬飼←       →大分
回1838D キハ47 8088+キハ147 1030
回5420D キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1501
5420D  キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-1501

#↓5420D(後追い) 3番ユニット+1501 下郡(信)→滝尾





[62861] みえ通信7/16
  2014/7/16 (Wed) 21:32:15 WEST   


・みえ
←名古屋
2919D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-105+キハ75-5]
2924D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-302+キハ75-202]





[62860] 高徳線(7/16)
  2014/7/16 (Wed) 21:17:09 エフエス   


←高松                           徳島→
 310D:1505+1559+1563+1564
 312D:1253+1553+1254+1507
 316D:キハ47 1118+キハ47 113
4309D:1551(回送)+1566
4326D:1256
4332D:1232
4344D:1551+1566(回送)
4339D:1232
試9382D:100_
#板野2012

特急うずしお号
3003D:242_+2459
3010D:2427+2523+2460
3007D:キハ185-19+キハ185-24(剣山色)
3016D:2425+2522+2461
3015D:2424+2463
3024D:2425+2522+2461
#所定は2両。




[62859] 豊肥久大通信 (7/16)
  2014/7/16 (Wed) 20:04:54 クライマー   


  南九州地方の梅雨明けが宣言されました。大分県の梅雨明けはもう少し先に
なりそうですが、今日は目の覚めるような青空が広がり、強い日射しが照りつ
けました。夏野菜が旬を迎えており、連日のおすそ分けに家計は大助かりです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-8★+キハ185-1011★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4429D:キハ200-4+キハ200-1004]+[キハ200-11+キハ200-5011
4431D:キハ47 4509+キハ47 3510
4424D:キハ47 9073+キハ147 53
4437D:キハ125-18
4434D:キハ200-103+キハ200-1103
4438D:キハ220-211
4455D:キハ200-4+キハ200-1004
4457D:キハ200-104+キハ200-1104
4448D:キハ47 4509+キハ47 3510
4456D:キハ147 1030+キハ47 8088
4458D:キハ47 9073+キハ147 53

# 4429D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、自由席車のキハ185
-1001が-1004に差し替えられています。


↑1076D:キハ185-16+キハ185-1004 朝地←豊後竹田(17:01)

  由布院滞泊の固定運用(4434D)はキハ200の104番ユニットから103番ユニットに
差し替えられています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
4854D:キハ220-201
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1859D:キハ147 1030+キハ47 8088


↑4854D:キハ220-201 向之原→鬼瀬(17:54)


↑86D:キハ185-5 豊後国分→向之原(18:07)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-210

# 友人からの情報です m(__)m




[62858] 大阪ひだ(キシャ通)
  2014/7/16 (Wed) 19:37:30 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-4(10)+2自:キハ84-4(19)(乗車中)+3指:キハ85-1119(7)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ



【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7015+2自:HOT7037+3指:HOT7045+4指:HOT7052+5指:HOT7005





[62857] 香椎線・鹿児島線・久大線(7月15日)
  2014/7/16 (Wed) 07:32:35 DeCaprio   


2014/07/15
・香椎線
←宇美
 745D:キハ47 1099+キハ47 130
6720D:キハ47 1076+キハ47 8076

・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15(乗)

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
1851D:キハ125-24+キハ125-19




[62856] 男鹿線一発! 14/07/15
  2014/7/16 (Wed) 07:29:09 DEJI   


1132D キハ40 536+キハ40 2089

1132D到着編成 秋田 14/07/15(12:51) 1132D到着編成 秋田 14/07/15(12:51)





[62855] スーパーはくと(2014.7.15)
  2014/7/16 (Wed) 06:30:52 AIZUMI   


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7015+HOT7037+HOT7045+HOT7052+HOT7005

▼ ROKUさん

> 全車の乗降扉の窓ガラスに智頭急行20周年記念のステッカーが貼られています。

自分が見た感じだと、10日ぐらい前から貼られているようかと・・・





[62854] 7月15日盛岡
  2014/7/16 (Wed) 01:12:25 関谷 秀樹   


・2014年7月15日(火)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ110-136 2:キハ112-3 3:キハ111-3





[62853] 豊肥線朝練(7/14,15)
  2014/7/15 (Tue) 22:59:36 yunoka   


7/14   犬飼←       →大分
回1838D キハ47 3510+キハ47 4509
回5420D キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-1504
5420D  キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-1504

#↓回1838D キハ47 4509+3510 下郡(信)→大分 ↓5420D 103番ユニット+1504 下郡(信)→滝尾
 

7/15   犬飼←       →大分
5420D キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-203

#↓5420D(後追い) 4番ユニット+203 下郡(信)→滝尾





[62852] 豊肥久大通信 (7/15)
  2014/7/15 (Tue) 22:11:48 クライマー   


  太平洋高気圧が少しずつ勢力を増してきているようで、梅雨前線は九州北部
まで北上し、大分県南部は夏の空気に支配されるようになりました。普段は
不快な蒸し暑い空気も、盛夏の使者のようで嬉しく感じます。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-8★+キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-16+キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4431D:キハ147 1030+キハ47 8088
4433D:キハ125-17+キハ125-113
4424D:キハ47 4509+キハ47 3510
4437D:キハ125-14
4428D、4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4439D:キハ200-1+キハ200-1003
4438D:キハ220-1502
4457D:キハ200-1+キハ200-1001
2426D:キハ125-18
4448D:キハ147 1030+キハ47 8088
4456D:キハ47 9073+キハ147 53
4458D:キハ47 4509+キハ47 3510

# 2426D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑2426D:キハ125-18 豊後清川(17:12)

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、自由席車のキハ185
-1004が-1011に差し替えられています。2ヶ月以上の間「ゆふいんの森」の
代走運用に就いていたキハ185-1011ですが、「九州横断特急」のロゴがマス
キングされたまま本来の運用に復帰しました。


↑1076D:キハ185-1011ほか(後追い) 三重町←豊後清川(17:19)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
4838D:キハ125-17+キハ125-113
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
1859D:キハ47 9073+キハ147 53

# 4838Dは友人からの情報です m(__)m


↑1859D:キハ147 53ほか(後追い) 向之原(18:11)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-210
2761D:キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m




[62851] 高徳線(7/15)
  2014/7/15 (Tue) 20:27:39 エフエス   


←高松                          徳島→
 310D:1551+1510+1502+1251
 312D:1567+1230+1256+1253
 307D:1512+1252+1250
4309D:1515(回送)+1552
4326D:1558
4332D:1229
4331D:1249
4359D:1568(回送)+1502
 370D:キハ47 191+キハ47 145+キハ40 2143

特急うずしお号
3002D:2424+2520+2463
3007D:キハ185-21+キハ185-23(剣山色)
3014D:2427+24__
3024D:2425+2461




[62850] 大阪ひだ(キシャ通)
  2014/7/15 (Tue) 19:36:39 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-3(10)+2自:キハ84-10(9)(乗車中)+3指:キハ85-1112(10)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ


平和堂のデリシャスカレーコロッケ(3コ) 30%引きで121円

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自:HOT7023+2自:HOT7031+3指:HOT7047+4指:HOT7056+5指:HOT7001


全車の乗降扉の窓ガラスに智頭急行20周年記念のステッカーが貼られています。
(写真はHOT7031)





[62849] 西の果て通信(2014/07/14〜07/15)
  2014/7/15 (Tue) 12:20:40 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/14
222D :キハ66 4+キハ67
5121D:キハ66 9(乗)+キハ67
224D :キハ66+キハ67 2
223D :キハ66 13+キハ67]+[キハ66+キハ67
5125D:キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 15+キハ67 15
225D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66-8+キハ67

キハ66・67形11番ユニットと8番ユニットが入れ替わっていました。

3222D:キハ66 9+キハ67 9(乗)
3271D:キハ66 14+キハ67]+[キハ66-12+キハ67-12

#NH662でY某と某ヶ谷へ出張。
#のはずが、7/15に予定していた某ヶ谷の要件が相手先都合により延期→日帰り。

250D :キハ66 4+キハ67 4(乗)
255D :キハ66 14(乗)+キハ67]+[キハ66-12+キハ67-12
#竹松3分延発(21:49)、諫早4分延着(22:09)。
3250D:キハ220-1101]+[キハ200-13+キハ200-1013

諫早留置(22:09)
 6番線:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66-7+キハ67-7

5147D:キハ66 15(乗)+キハ67 15
#喜々津1分延着(22:25)。遅延の252Dと接続を取り、喜々津1分延発(22:27)。
252D :キハ220-208+[キハ200-12+キハ200-1012
#喜々津2分延着(22:25)
254D :キハ66 13+キハ67 13

朝、キハ66・67形11番ユニットが入っていた運用が、夜は13番ユニットに差し替えら
れていました。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1013+キハ220-1101
5140D:キハ66+キハ67 8

大村、竹松駅(大村駅は1-2番線の間(中線跡))に新品のPC枕木が多数並べられていま
した。

・7/15
221D :キハ66 4+キハ67 4(乗)
224D :キハ66-8+キハ67-8

昨夜キハ66・67形13番ユニットが入っていた運用が、今朝は13番ユニットに差し替え
られていました。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1014+キハ220-209
3243D:キハ66+キハ67 7+キハ66+キハ67 13
254D :キハ66+キハ67 13




[62848] 鹿児島本線試7152D(竹下にて)
  2014/7/15 (Tue) 09:32:47 FM851   


・鹿児島本線

門司港←
・7月8日
試7152D DE10 1209+キハ31-4]

たぶん7月2日に肥薩線1233Dで運用中に球泉洞〜一勝地間で岩に乗り上げた車両と思われます。
そのため三角側のスカートが外されていました。

当該編成は北九州貨物ターミナル駅経由後、小倉工場に回送されました。

小倉工場にはキハ220-1503も留置されていました。(廃車されていません。車籍はちゃんとあります)





[62847] 高山本線みたまま報告書
  2014/7/15 (Tue) 07:39:36 のらりくら2号   


1705D キハ40 5501+キハ40 5802




[62846] スーパーはくと(2014.7.14)
  2014/7/15 (Tue) 04:54:56 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7011+HOT7035+HOT7042+HOT7054+HOT7004





[62845] 7月14日盛岡
  2014/7/15 (Tue) 01:08:25 関谷 秀樹   


・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ112-1 2:キハ111-1 3:キハ110-2

18:01頃、盛岡貨物ターミナル下り線を
DE10+SL銀河PDCが走ってゆきました。





[62844] 久大本線久留米口通信(6/28〜7/13)
  2014/7/15 (Tue) 00:43:44 たなさん   


■鹿児島・久大本線
←大分 久留米・博多→
・6月28日
7003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
82D:キハ185-1+キハ186-7+キハ185-5
1847D:キハ220-1501]

・6月29日
1866D:キハ220-207]

・7月1日
1843D:キハ200-11+キハ200-5011
1846D:キハ220-205]

・7月4日
1851D:[キハ125-24+[キハ125-19
9075D:キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★
1869D:キハ220-201]

・7月5日
1841D:[キハ125-10+[キハ125-21
1842D:キハ220-201]+キハ220-203]
85D:キハ185-1+キハ186-7+キハ185-5

・7月6日
81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

・7月7日
1847D:キハ220-206]
1877D:キハ220-207]
7006D:キハ72-1(乗)+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

夕方まで丸一日の残業だったので、自分への労いとお祝いの意味で(謎)出場したての
ゆふ森に乗車。キハ72-1,2の車内製造銘板がなくなったままですがいつからでしょう?

・7月9日
#台風接近のため、会社の指示により職場近くのホテルに前泊
1891D:キハ220-212]

・7月10日
#台風は見事に逸れておだやかな朝(爆)
1828D:キハ220-2##]+キハ220-212]
9073D:キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★(久留米12:53発)
7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

この日は台風接近のため午後から運転見合わせになる計画が立っていたようですが、
ほぼ通常通りの運行に。『ゆふいんの森』の代走である『ゆふ(9073D〜9074D)』も
急遽運転という決定がなされたようで、83Dに10分ほど先行する形で運転されました。
折り返しの9074Dは大きな遅れがなく、9073Dは大分で打ち切った可能性があります。
その後、職場にも立ち寄ってくださったDeCaprioさんが代走編成の大分への返却回送を
見てくださっています。

・7月11日
1840D:[キハ125-##+[キハ125-18?
1846D:キハ220-1504]
7006D:キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

・7月12日
1862D:[キハ125-10+[キハ125-113
7004D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1887D:キハ220-203]

クライマーさんの書き込みにもあるように、キハ125-13が一部のロングシートを撤去
の上、-113に改番されて登場しています。チラリとしか確認できませんでしたが、
変化はクライマーさんの書き込みの通りで、新たな改造銘板はないようでした。
#この改造・改番が全車に波及するのか気になるところです。
#あ、長崎のキハ200-556番もまだ見に行けてない…

・7月13日
1841D:[キハ125-25?+[キハ125-16
1842D:キハ220-1504]+キハ220-203]
1844D:キハ200-3+キハ200-1003
82D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
7003D:キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

※ ★…横断特急色





[62843] 鹿カコ通信(7/5,11)『指宿のたまて箱』代替快速運転
  2014/7/15 (Tue) 00:17:04 たなさん   


先月の大雨の影響で土砂に乗り上げて脱線した『指宿のたまて箱』ですが、ちょうど6/19から
『はやとの風』のキハ47-8092が入場中のため予備車のキハ140-2066も使用できない状態にあり
運休を余儀なくされていましたが、6/28〜7/11までの間はイブタマと同時刻で臨時快速列車が
運転されました。(しんじさんの[62753]も参照ください)

7月5日
・指宿枕崎線
←山川 鹿児島中央→
1338D:キハ40 8050]+キハ40 8064]
9372D:キハ140 2061]+キハ40 8056]
9373D:キハ140 2061(乗)]+キハ40 8056]
334D:キハ200-7+キハ200-5007
1340D:キハ200-10+キハ200-1010
336D:キハ200-503+キハ200-1503
1342D:キハ47 9075+キハ47 8057
5329D:キハ47 9072+キハ47 8056
9374D:キハ140 2061]+キハ40 8056(乗)]
1337D:キハ47 9097+キハ47 8051
337D:キハ200-7+キハ200-5007
1339D:キハ200-8+キハ200-1008
339D:キハ200-9+キハ200-1009
341D:キハ200-10+キハ200-1010
343D:キハ200-501+キハキハ200-1501

・日豊本線
←鹿児島中央 隼人→
6768D:キハ47 9042+キハ47 131

この日はキハ40+キハ140による運転。観光客もチラホラと乗車があり、夏休み前でも少なからずの需要
はあったようです。
しんじさんも同じ車両にご乗車だったようでした。指宿でもバタバタ折り返しだったため、ご挨拶が
できずにすみませんでしたm(_ _)m


↑(左)9373D キハ140 2061ほか (右)専用のサボも用意された
#急遽仕立てられた列車でも、サボはシール式の簡易なものではなく印刷されたものでした(^^;;

7月11日
・指宿枕崎線
←山川 鹿児島中央→
9374D:キハ147 1055+キハ147 50
9375D:キハ147 1055(乗)+キハ147 50
338D:キハ200-7+キハ200-5007
1344D:キハ47 9075+キハ47 8057
340D:キハ200-9+キハ200-1009
1346D:キハ47 9049+キハ47 8125
5331D:キハ200-8+キハ200-1008
9376D:キハ147 1055+キハ147 50(乗)
1341D:キハ47 9098+キハ47 8077
341D:キハ200-10+キハ200-1010
1343D:キハ47 9075+キハ47 8057
343D:キハ200-501+キハ200-1501
3345D:キハ200-9+キハ200-1009
1347D:キハ47 9049+キハ47 8125
342D:キハ200-10+キハ200-1010
345D:キハ200-7+キハ200-5007

7/11は勤務終了後に代替快速の最後のヒトヤマに乗りに来てみました。
平日とありマニアは皆無で、観光客ではなく地元の方が結構乗車しているようでした。
鹿児島車両センターの車両基地にはイブタマ編成が翌日からの運用に向けて待機しており、被災車の
キハ47-9079は窓あたりから下が再塗装されている痛々しい姿が確認できました。


↑9375D キハ147 1055ほか

こうして2週間ほど代替快速が運転されたわけですが、キハ40系の予備車を使用しての運転だったため
車両は日替わりとなりました。
#『いさしん』のキハ47-8159を使うという計画もあったようですがポシャッたようです。
いかんせん地味な存在のため、わざわざ乗りに行く人は少なかったとみえてマニアによる記録が
ほとんどないようでしたが、いろんなウェブログなどを物色して日々の編成がだいたい把握できた
ので、簡単ではありますがここに記録を残しておきます。

・6/28
9376D:キハ47 ????+キハ47 8126
・6/29
9371D,9372D,9373D:キハ47 9098+キハ47 8077
・6/30
9371D:キハ140 2062]+キハ40 8056]
・7/1
9371D:キハ140 2062]+キハ40 8056]
・7/2
9371D:キハ147 1055+キハ147 50
・7/3
9371D,9372D:キハ140 2062]+キハ40 8056]
・7/4
9371D,9372D,9375D:キハ147 1055+キハ147 50
・7/5
9372D,9372D,9373D,9374D,9375D,9376D:キハ140 2061]+キハ40 8056]
・7/6
9371D:キハ140 2061]+キハ40 8056]
・7/7
9371D:キハ140 2061]+キハ40 8056]
・7/8
9371D:キハ47 9050+キハ147 106
・7/9
9371D:キハ47 9050+キハ147 106
・7/10
大雨で指宿枕崎線が運転見合わせだったため運休
・7/11
9374D,9375D,9376D:キハ147 1055+キハ147 50

指宿枕崎線ではいまだに数箇所の徐行区間があり若干遅れながらの運転ではありますが、イブタマの
運転再開により、日常を取り戻しつつあるようです。





[62842] 高山本線岐阜口 14/07/14
  2014/7/14 (Mon) 23:09:57 DEJI   


1702D キハ48 3814+キハ48 6809]+[キハ40 6304
706D キハ11-204+キハ11-105+キハ11-123(乗車)
705D キハ11-101+キハ11-120+キハ11-102

725C キハ11-204+キハ11-203
726C キハ11-105+キハ11-123
#岐阜駅3・4番待合室でランチしながら目撃。(^^;

1735C キハ48 6810(乗車)+キハ48 5810
762C キハ11-113+キハ11-104






[62841] 豊肥久大通信 (7/14)
  2014/7/14 (Mon) 23:00:34 クライマー   


  梅雨前線は九州北部に停滞しているものの、その活動は弱く、日中は
小雨がぱらつく程度でした。蒸し暑さが体にこたえます。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-16+キハ185-1001★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4431D:キハ47 9073+キハ147 53
4424D:キハ147 1030+キハ47 8088
4428D、4434D:キハ200-104+キハ200-1104
4439D:キハ200-11+キハ200-5011
4438D:キハ220-212
4455D:キハ200-2+キハ200-1002
4457D:キハ200-3+キハ200-1003
4448D:キハ47 9073+キハ147 53
4459D:キハ200-5+キハ200-1005
4456D:キハ47 4509+キハ47 3510
4458D:キハ147 1030+キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  由布院滞泊の固定運用がキハ220-1501/201からキハ200の104番ユニットに
戻されています。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

4820D:キハ125-18
4823D:キハ220-202+キハ220-1502+キハ220-205
4852D:キハ125-24+キハ125-19+キハ125-12
4854D:キハ220-211
1859D:キハ47 4509+キハ47 3510
1865D:キハ125-17+キハ125-113(乗)
4866D:キハ200-103+キハ200-1103
4868D:キハ220-212(乗)


↑4820D:キハ125-18 向之原←豊後国分(6:55)

 キハ125-13改めキハ125-113が久留米口から大分に戻ってきたので、
夕食の準備を済ませた後、1865Dで試乗してみました。
 客室内の変化は改番から想像したほどではなく、2位側4席分・3位側
3席分のロングシート(及び荷物棚)の撤去にとどまっています。この結果、
ロングシートは1位側7席と4位側3席を残すのみとなりました。
 なお、今回撤去されたロングシートは従来優先席として使われていた
ため、改番後の優先席は残されたロングシートに移動しました。


↑1865D:3位側のロングシートが撤去されたキハ125-113の客室 賀来(20:38)


↑1865D:2位側のロングシートが撤去されたキハ125-113の客室  大分(20:51)

 このほか、1位側戸袋部分に運転状況記録装置が設置されました。


↑1865D:1位側の戸袋部分設置されたキハ125-113の運転状況記録装置  大分(20:51)

 混雑緩和の為には、ドア周辺の座席撤去と合わせてボックスシートの
ロングシート化が効果的なのでしょうが、8つあるボックスシートは存置
されています。ロングシート化となれば、ボックスシート下(床上)の配管
に手を加えなければならず、工期や費用の面で見送られたのでしょう。
 相席を嫌う高校生の利用が多い列車の場合、ボックスシート主体の座席
配置では着席効率が悪くなりがちです。ボックスシートを定員以下の高校生
が占拠して、気の弱い乗客がドア付近にギッシリ、といったことにならなけ
ればよいのですが。

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-206
2761D:キハ220-210

# 友人からの情報です m(__)m




[62840] 伊予灘ものがたり一般公開
  2014/7/14 (Mon) 21:24:32 大川/佐々木   


7月13日(日)松山駅3番ホーム(9時30分〜10時20分)
伊予灘ものがたりの一般展示会が行われました。入場に際して団体改札口でパンフレット
記念入場券整理券の配布がありました。

2号車から先頭部へ折り返し1号車という順路。
和と洋がうまくまとめられた落ち着いた車内でした。
カウンターでは食事の見本とアテンダントさんが説明しておりました。
トイレとカウンターは次回。
乗車口はマットで目印

1号車

2号車


この後お昼から通常の練習運転となりました。先週から始まっている運転ですが招待客向けに
リハーサルしている様子です。





[62839] あそ1962の近況(7月13日(日))
  2014/7/14 (Mon) 21:15:15 しんじ   


友人がSL人吉に乗りたいってことで熊本までやってきました。
1078D“九州横断特急8号”で、熊本に戻ってきたとき、熊本操にあそ1962はまだいてました。
しかし、列車の廃回の定番とも言えるべきDE10と、いつ繋がれてもおかしくない距離にいました。
そう長くないかもしれません。Σ(TдT)
報告でした。m(_ _)m





[62838] 函館本線(大沼〜森間ドア扱い無の普通列車)
  2014/7/14 (Mon) 20:44:40 M’s   


9885D キハ40 1815+キハ40 802+キハ40 1814

本来は5885Dとして砂原線経由で運転されますが、リンク先(PDF注意)
の通り、砂原線の線路工事(PC枕木への交換)のため、
11/30まで大沼〜渡島砂原〜森間はバス代行、
列車自体は駒ケ岳経由で森まで運転(途中乗降不可)
となっています。

函館駅での案内表示は「森行き(砂原線バス代行)」
サボは通常の砂原線経由のものを使用します。

特筆すべきは、この列車専用のワンマン放送を制作したようで
自動ワンマン放送で、
・大沼〜渡島砂原〜森間バス代行
・大沼〜森間列車は無停車で運転
する旨を放送しています。
※実際の大沼〜森間は離合待ちなどで運転停車し、
※大沼〜森間の所要時間は他の普通列車より長くなっています。

余談ですが、3両でも「ワンマン」と案内され、
実際にワンマン機器を使用しますが、
車掌(集札のみを行う係員?)は乗務します。





[62837] 高徳線(7/14)
  2014/7/14 (Mon) 20:19:38 エフエス   


←高松                         徳島→
 310D:1515+1566+1569+1512
 312D:1255+1250+1558+1567
 316D:キハ47 177+キハ47 118
4309D:1247(回送)+1554
4326D:1252
4332D:1249
4359D:1565(回送)+1569
 370D:キハ47 1118+キハ47 113+キハ40 2107

特急うずしお号
3002D:2427+2523+2460
3004D:2424+2463]+[2425+2520+2461
3007D:キハ185-1015+キハ185-25(剣山色)
3014D:2428+2462




[62836] 鹿児島線・久大線(7月12日)
  2014/7/14 (Mon) 10:36:57 DeCaprio   


2014/07/12
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1851D:キハ125-17+キハ125-__




[62835] スーパーはくと(2014.7.13)
  2014/7/14 (Mon) 06:06:45 AIZUMI   


←上郡

57D特急スーパーはくと7号
HOT7023+HOT7031+HOT7047+HOT7056+HOT7001
#HOT7031、HOT7047:まんが王国とっとりラッピング





[62834] 旭川地区
  2014/7/13 (Sun) 23:47:38 ROKU   


・留萌本線
4923D:キハ54502

・函館本線
925D:キハ40304+キハ40301

11D 特急“オホーツク1号”
キハ183-1551+キハ182-45+キロハ182-3+キハ183-213

51D 特急“スーパー宗谷1号”
キロハ261-203+キハ260-203+キハ260-103+キハ261-103

・富良野線
1752D:キハ150-3
727D:キハ150-5+キハ150-2
730D:キハ150-2+キハ150-5
1755D:キハ150-3

・宗谷本線
1363D:キハ40732+キハ40721
1325D:キハ54508
9461D 快速:キハ401790+キハ400502
327D:キハ54508

3323D 快速“なよろ3号”
キハ40732


・石北本線
(編成は旭川基準)
4528D:キハ40746

13D 特急“オホーツク3号”
キハ183-4558+キハ182-42+キロハ182-2+キハ183-211

3582D 特快“きたみ”
キハ54512

4532D:キハ40729
4529D:キハ40708

16D 特急“オホーツク6号”
キハ183-213+キロハ182-3+キハ182-45+キハ183-1551

#キハ400503は今日も予備落ち。乗れず。(TT)

【おまけ】
・室蘭本線
1473D:キハ401767+キハ40789





[62833] 高山線一発! 2014.07.13
  2014/7/13 (Sun) 23:20:04    


←岐阜
4725D キハ40 6308+[キハ48 5508+キハ40 5501
※6308検査標記 重検26-7
#先頭のワンマン行灯が上がった状態で運用





[62832] 高山本線岐阜口 14/07/12・13
  2014/7/13 (Sun) 23:18:08 DEJI   


・7/12
 4702D キハ48 5804+キハ48 6813
 4704D キハ47 5001+キハ47 6001]+[キハ40 6309(乗車)
 3707D キハ48 6813+キハ48 5804

 1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”(←富山)
  キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1117]+[キハ85-208+[キハ85-1119+キハ84-6+キハ85-4
 4719D キハ48 6807+キハ48 5803(乗車)
 3726C キハ11-117+キハ11-121
 28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”(←岐阜)
  キハ85-7+キロハ84-9+キハ84-12+キハ85-1104


・7/13
 4706D キハ48 5803+キハ48 6807]+[キハ48 5804+キハ48 6813
 3717D キハ11-115+キハ11-114+キハ11-204+キハ11-105
 3742D キハ47 5002+キハ47 6002]+[キハ40 6307






[62831] 天竜浜名湖鉄道(2014.7.12)
  2014/7/13 (Sun) 23:17:22 AIZUMI   


#天竜浜名湖鉄道に初めて乗ってきました(^_^;;

125レ:TH2106(乗)
124レ:TH2105
126レ→229レ:TH2104
227レ:TH2105(乗)
327レ→136レ:TH2109
128レ→231レ:TH2103
329レ→138レ:TH2114
130レ:TH2113
331レ:TH2105(乗)
132レ:TH2106


126レ(戸綿〜遠州森)


天竜二俣機関庫転車台見学ツアーでの転車台実演はTH2102


TH3501(天竜二俣、機関庫転車台見学ツアーにて)


天竜二俣機関庫内資料室展示の国鉄時代気動車運転士等腕章


天竜二俣にて保存のキハ20 443とナハネ20 347





[62830] 四国通信(2014/7/13)
  2014/7/13 (Sun) 22:55:51 take   


・予讃線
4910D キハ32 10
 913D キクハ32-501+キハ185-20]+[キハ185-3103+キハ185-3109

伊予市(キクハ32-501+キハ185-20は予土線・夕涼みビールトロッコの送り込み回送)

 627D キハ32 1+キハ32 5
4620D キハ54 12
1053D 宇和海3号
      2151+2214+2112
4915D キハ32 10
 912D キハ54 5+[キハ47 173+キハ47 171
1055D 宇和海5号
      2006+2208+2118
 622D キハ47 174+キハ47 178
  10D しおかぜ10号・いしづち10号
      2109+2152+2110+2217+2107+2204+2005
 914D キハ185-3105+キハ185-3106
 626D キハ185-3107+キハ185-3110
1054D 宇和海4号
      2101+2201+2001
4633D キハ54 8
1057D 宇和海7号
      2156+2216+2111
1059D 宇和海9号
      2151+2214+2212
4635D キハ54 9
   9D しおかぜ9号・いしづち9号
      2005+2204+2107+2217+2110+2152+2109
  22D しおかぜ22号・いしづち22号
      2109+2152+2110+2217+2107+2204+2005

石鎚山−伊予氷見間 江川橋りょう(大正11年 横河橋梁製作所製造)




[62829] 四国通信(2014/7/12)
  2014/7/13 (Sun) 22:29:42 take   


・予讃線
試6183D? 2151

関川
#高知所2030の代走使用後の返却回送の模様

22D しおかぜ22号・いしづち22号
2109+2152+2110+2217+2118+2208+2006




[62828] 豊肥久大通信 (7/13)
  2014/7/13 (Sun) 21:39:50 クライマー   


  天気予報では終日雨となっていましたが、午前中に雨は上がり、ムッと
するような夏の空気に包まれました。別大国道沿いにある田の浦ビーチでは
梅雨明けを待ちきれない人々で、そこそこの賑わいを見せていました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-16+キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」〜1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-8★+キハ185-1004★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4427D:キハ47 4510+キハ47 3509
4429D:キハ200-1+キハ200-1001
4431D:キハ47 4509+キハ47 3510
4433D:キハ125-22+キハ125-15
4424D:キハ47 9073+キハ147 53
4439D:キハ200-5+キハ200-1005
4455D:キハ200-1+キハ200-1001
4448D:キハ47 4509+キハ47 3510
4456D:キハ147 1030+キハ47 8088
4458D:キハ47 9073+キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、[16+1001]の混色
編成に戻りました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
   :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
  83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

4857D〜4858D:キハ200-5+キハ200-1005
4852D:キハ125-19+キハ125-12+キハ125-17
1859D:キハ147 1030+キハ47 8088


↑4852D:キハ125-17ほか 豊後国分→向之原(17:31)


↑1859D:キハ147 1030ほか 向之原→豊後国分(18:14)


↑4858D:キハ200-1005+キハ200-5 向之原←豊後国分(18:31)

・日豊線
←亀川              大分、(久大線経由)博多→
7003D「ゆふいんの森3号」〜回7522D〜回7523D〜7004D「ゆふいんの森4号」
   :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1


↑回7522D:キハ71-2ほか 別府大学←別府(14:14)


↑7004D:キハ71-1ほか 東別府→西大分(14:47)




[62827] 高徳線(7/13)
  2014/7/13 (Sun) 20:11:49 エフエス   


←高松                          徳島→
 310D:1247+1552+1560
 312D:1235+1232
 316D:1252+1255
4309D:1557
 315D:キハ40 2107+キハ40 2108
4339D:1507
4359D:1508
 370D:キハ47 1086+キハ47 114+キハ40 21__
#キハ47の2両は首都圏色。

特急うずしお号
3002D:2428+2522+2462
3004D:2427+2459]+[2424+2463
3026D:2425+2461




[62826] 豊肥久大通信(7/13)
  2014/7/13 (Sun) 15:18:50 yunoka   


★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#豊肥本線
7/13  熊本←      →別府
1071D キハ185-1001★+キハ185-16☆ ←特急「九州横断特急1号」
4429D キハ200-1001+キハ200-1
4431D キハ47 3510+キハ47 4509
4428D キハ220-201+キハ220-1501

#久大本線
7/13  久留米←      →別府
4831D キハ200-1105+キハ200-105
82D  キハ185-15☆+キハ186-7☆+キハ185-3☆  ←特急「ゆふ2号」
4826D キハ200-1105+キハ200-105
84D  キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆  ←特急「ゆふ4号」
7003D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2  ←特急「ゆふいんの森3号」

#↓5003M遅延の為、接続待ちで4列車が並んだ(左から4826D、82D、4428D、4431D到着) 大分


#↓4428D(後追い)キハ220新旧2連 大分  ↓7003D キハ71+24ほか4連 大分発車
 





[62825] 西の果て通信(2014/07/13)
  2014/7/13 (Sun) 13:42:05 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/13
229D :キハ200-556+キハ200-1556(乗)
3226D:キハ66-110+・・・
#orz
228D :キハ66-12+キハ67-12

長崎留置(9:15)
 客留線
  4番線:キハ220-209+[キハ200-14+キハ200-1014
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66+キハ67 15
  2番線:キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67 9
  4番線:キハ66 14+キハ67 14




[62824] 伊勢線
  2014/7/13 (Sun) 11:00:01 もづ   


3001D 85-1106+84-3+g84-1+85-10





[62823] 豊肥久大通信 (7/12)
  2014/7/13 (Sun) 06:43:56 クライマー   


 天気予報では曇り時々晴れとなっていましたが、朝からどんよりとした
曇り空で午後からは雨。入梅して40日以上が経過しましたが、そろそろ
スカッとした青空を見たいものです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-10★+キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
1091D「九州横断特急101号」
     :キハ185-8★+キハ185-1001★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4425D:キハ200-105+キハ200-1105
4431D:キハ147 1030+キハ47 8088
4437D:キハ125-12
4441D:キハ47 4509+キハ47 8087
4451D:キハ220-1501+キハ220-201
4448D:キハ147 1030+キハ47 8088
4465D:キハ220-1502
4456D:キハ47 9073+キハ147 53
4458D:キハ47 4509+キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

 1072Dの横断特急編成が[キハ185-10+キハ185-1011]で下ってきました。
前日の1074Dでは[キハ185-16+キハ185-1001]でしたので、編成ごと差し替え
られたことになります。差し替えのタイミングは7/11の1074Dと1075Dの
間と思われます。※ 画像無し
  また、キハ47 4509のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8087から3510に
戻っています。※ 画像無し

  なお、この日は大分〜(回送)〜豊後竹田〜犬飼〜豊後竹田〜(回送)〜大分
でビアトレインが運転されており、前日の久大線ビアトレに引き続いて、
キハ200の104番ユニットが充当されていました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
   :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
  83D「ゆふ3号」
     :キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

4838D:キハ125-10+キハ125-113
4845D:キハ220-202

  前日に小総車から出場してきたキハ125-13改めキハ125-113が、早速
4838Dより運用に入りました。


↑4838D:キハ125-113+キハ125-10 豊後国分←賀来(13:08)

 そのキハ125-113ですが、非公式側から見た限り、床下機器に特に
変化は見られません。また、客室のボックスシートも従来通りのよう
です。ただ、3位側の(左から2番目の窓に貼られた)優先席シールが
剥がされ、1位側の戸袋部分に移動していました。


↑4838D:キハ125-113後位側アップ

 客室内が気になるキハ125-113ですが、順当に回れば月曜日の1865Dまでは
久留米口での運用となります。


↑7003D:キハ71-2ほか 向之原→豊後国分(13:11)


↑4845D:キハ220-202 豊後国分→賀来(13:27)


↑7004D:キハ71-1ほか 向之原←豊後国分(15:18)




[62822] 豊肥線通信(7/12)
  2014/7/13 (Sun) 00:08:51 yunoka   


7/12   熊本←      →別府
4424D  キハ47 8087+キハ47 4509
回4571D キハ185-1004★+キハ185-8★ ←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
4425D  キハ200-1105+キハ200-105
回5427D キハ200-1005+キハ200-5]+[キハ200-1105+キハ200-105
5429D  キハ125-19+キハ125-14
4432D  キハ200-1003+キハ200-3
4441D  キハ47 8087+キハ47 4509
回5430D キハ220-205
回4441D キハ47 8087+キハ47 4509]+キハ125-19+キハ125-14

#以下いずれも大分→下郡(信)にて撮影
#↓回5427D 5番+105番ユニット        ↓回4441D(後追い)
 





[62821] 旭川地区
  2014/7/12 (Sat) 23:41:11 ROKU   


・函館本線
925D:キハ40304+キハ40301(乗)+キハ40827
※キハ40827は締切回送車

・石北本線
←遠軽
11D 特急“オホーツク1号”
キハ183-104+キハ182-11+キロハ182-2+キハ183-211

4523D:キハ40826(乗)
4528D:キハ40826(乗)

13D 特急“オホーツク3号”
キハ183-1551+キハ182-45+キロハ182-_+キハ183-2__

・宗谷本線
51D 特急“スーパー宗谷1号”
キロハ261-203+キハ260-203+キハ260-103+キハ261-103

1323D:キハ40708(乗)+キハ401727

52D 特急“スーパー宗谷2号”
キハ261-101+キハ260-101+[キハ261-102+キハ260-102+キハ260-202+キロハ261-202

1363D:キハ40708+キハ401727
325D:キハ401714+キハ40721
9461D 快速:キハ401821+キハ400501(乗)

3326D 快速“なよろ8号”
キハ40721

326D:キハ401714(乗)
327D:キハ54511

3323D 快速“なよろ3号”
キハ40708

9462D 快速:キハ400502+キハ401790
329D:キハ401744+キハ401735

3325D 快速“なよろ5号”
キハ40732+キハ40729

328D:キハ40708(乗)
331D:キハ401727
1367D:キハ40721

・富良野線
1755D:キハ150-7(乗)
730D:キハ150-8+キハ150-6
9470D:キハ150-7(乗)


中学に上がったなみのすけと道北一日散歩(^^)

#未乗のキハ400503に当たりたいのですが・・・
#今日は旭川運転所で単車で寝たまま・・・orz





[62820] 7月12日盛岡
  2014/7/12 (Sat) 23:37:24 関谷 秀樹   


・2014年7月12日(土)
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ112-3 2:キハ111-3 3:キハ110-3





[62819] 西の果て通信(2014/07/12)
  2014/7/12 (Sat) 22:24:36 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/12
224D :キハ220-208+[キハ200-12+キハ200-1012
221D :キハ66 2+キハ67 2
5123D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209
223D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
5120D:キハ66 2+キハ67 2
5125D:キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4+キハ67 4(乗)
回5127D:キハ66+キハ67

長崎留置(8:10)
 本線
  4番線:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14
 DC留置線
  1番線:DE10 キハ66+キハ67

3271D:キハ66 9+キハ67 9
227D :キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットは、Vファーレンラッピング。

キハ66・67形14番ユニットと15番ユニットが入れ替わり、7/9〜10にかけての台風8号
通過にともなうダイヤ乱れの前に戻りました。
#運用担当者はA型かAB型のどっちかだな(爆

256D(予定):キハ220-20_
#3245D長崎到着編成へ連結のため転線中(安全線→本線)。

長崎留置(23:15)
 DC留置線
  1番線:DE10] キハ66-1+キハ67-1 キハ66 15+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66 13+キハ67 13
 本線
  1番線:キハ66-8+キハ67-8

5144D:キハ66 4+キハ67 4(乗)
#遅延の5149Dと交換待ちのため、浦上13分延発(23:48)、長与13分延着(0:01)。
5149D:キハ66 14+キハ67 14
#浦上12分延着(23:47)。

協力者の方々の情報m(__)m
5142D:キハ66+キハ67 14




[62818] 高徳線(7/12)
  2014/7/12 (Sat) 20:17:03 エフエス   


←高松                            徳島→
 310D:1557+1554+1504
 312D:1254+1229
 316D:1244+1235
4309D:1569
 309D:1569
 313D:キハ40 2108
 315D:キハ40 2147+キハ40 2142
4332D:1253
4331D:1567
4359D:1513
 370D:キハ47 177+キハ47 118+キハ40 2108

特急うずしお号
3001D:2425+2520+2461
3007D:キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-22
#キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3015D:2424+2463

団体臨時列車
9326D:キハ185-11+キロ186-8+キロ186-4+キハ185-12
アイランドEXP号
#板野1521




[62817] 高山本線岐阜口 14/07/11
  2014/7/12 (Sat) 07:47:56 DEJI   


1702D キハ47 5002+キハ47 6002]+[キハ40 6307
706D キハ11-103+キハ11-115+キハ11-114
1704D キハ48 5803+キハ48 6807(乗車)
707D キハ11-114+キハ11-115+キハ11-103
#1702Cが焼石〜下呂で鹿と衝撃したため、1702Dは1704D予定編成により運転され、1702C編成はキハ40増結作業がカットされた上で1704Dスジで運行されました。

749C キハ11-119(乗車)+キハ11-204
766C キハ11-203+キハ11-101

キハ11-204が出場していました(要検26-7)。例によって車体の再塗装は無し(屋根&床下はグレー再塗装)。
#なお、試8523Dでキハ40単が走っていたとの情報あり。入場していた6308と思われます。






[62816] 大分地区ビアトレイン(7/11)
  2014/7/12 (Sat) 06:10:35 yunoka   


 本日は大分発由布院往復でビアトレインが運転されました。

7/11   由布院←     →大分
列番不明 キハ200-1104+キハ200-104

#↓大分地区ビアトレイン104番ユニットで運行 いずれも大分→古国府
 





[62815] 豊肥線朝練(7/11)
  2014/7/12 (Sat) 06:01:51 yunoka   


7/11   犬飼←      →大分
回1838D キハ47 8087+キハ47 4509
回5420D キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-212
5420D  キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-212

#↓5420D(後追い) 2番ユニット+212 下郡(信)→滝尾





[62814] スーパーはくと(2014.7.11)
  2014/7/12 (Sat) 04:40:20 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7034+HOT7044+HOT7051+HOT7003




[62813] 豊肥久大通信 (7/11)
  2014/7/12 (Sat) 02:57:57 クライマー   


  台風一過。強い北風が涼しい空気を連れてきたため、ジメジメとした
蒸し暑さから解放されました。梅雨明けはこれからというのに、空の色は
なんだか秋めいていました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     :キハ185-6★+キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-16+キハ185-1001★
# 上記 すべてワンマン編成、★=横断色

4431D:キハ47 9073+キハ147 53
4433D:キハ125-25+キハ125-16
4424D:キハ147 1030+キハ47 8088
4426D:キハ200-1+キハ200-1001
4437D:キハ125-17
4434D:キハ220-1501+キハ220-201
4438D:キハ220-207
4455D:キハ200-105+キハ200-1105
4457D:キハ200-5+キハ200-1005
2426D:キハ125-12
4448D:キハ47 9073+キハ147 53
4456D:キハ47 4509+キハ47 8087
4458D:キハ147 1030+キハ47 8088

# 4433,2426DD以外は友人からの情報です m(__)m

  由布院滞泊の固定運用がキハ200の104番ユニットからキハ220-1501/201
に差し替えられています。※ 画像無し


↑4433D:キハ125-16ほか(後追い) 朝地→緒方(7:40)

・久大線
←別府、大分                久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     :キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

4820D:キハ125-19
4823D:キハ220-203+キハ220-205+キハ220-1504
1859D:キハ47 4509+キハ47 8087
4858D:キハ200-1+キハ200-1001
4861D:キハ200-11+キハ200-5011


↑4861D:キハ200-5011+キハ200-11 豊後国分→賀来(19:34)

・日豊線
←大分                      南延岡→
2760D:キハ220-210
2761D:キハ220-206

# 友人からの情報です m(__)m

  キハ220-202が-206に差し替えられています。※ 画像無し




[62812] 7月11日盛岡
  2014/7/12 (Sat) 00:22:38 関谷 秀樹   


・2014年7月11日(金)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線回2554D(盛岡7:06→日詰7:22)
     →東北本線2555D(日詰7:31→盛岡7:57)
      →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ110-136 2:キハ112-1 3:キハ111-1





[62811] キハ125-113!?出場
  2014/7/11 (Fri) 22:39:31 SHIN   


かなり久々の書き込みですが・・・

今日、7月11日、6月2日に小総車に入場した、キハ125-13ですが、
キハ125-113に改番?されて大分に帰ってきました。
一体、どこが変更されているのでしょうか?
乗ってみるのが楽しみです。





[62810] 高徳線(7/11)
  2014/7/11 (Fri) 20:26:00 エフエス   


←高松                           徳島→
 310D:1569+1568+1559+1248
 312D:1256+1249+1553+1254
 316D:キハ47 1118+キハ47 113
4309D:1561(回送)+1508
4326D:1230
4332D:1567
4339D:1567
4359D:1506(回送)+1559
 370D:キハ47 1120+キハ47 145+キハ40 2142

特急うずしお号
3002D:2424+2523+2463
3008D:キハ185-1017(剣山色)+[キハ185-19+キハ185-9(剣山色)
3007D:キハ185-1016+キハ185-14




[62809] 高山本線岐阜口 14/07/10
  2014/7/11 (Fri) 08:36:01 DEJI   


1702D キハ48 3816+キハ48 6806]+[キハ40 6307
706D キハ11-105+キハ11-123+キハ11-122
1704D [キハ40 6304+キハ47 6003]+[キハ40 6312(乗車)
707D キハ11-122+キハ11-123+キハ11-105

1735C キハ48 6807(乗車)+キハ48 5803
762C キハ11-116+キハ11-119

台風8号の影響で、昼間の列車に遅れが出たようですが、
特段の被害は出ませんでした。






[62808] 西の果て通信(2014/07/11)
  2014/7/11 (Fri) 07:53:02 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色。
#駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・7/11
長崎留置(5:10)
 DC留置線
  1番線:DE10] キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66+キハ67
  2番線:キハ66 5+キハ67
 本線
  1番線:キハ66 11+キハ67 11
  5番線:キハ66 14+キハ67]+[キハ66+キハ67

221D :キハ66 15(乗)+キハ67 15
224D :キハ66 5+キハ67 5
3245D:キハ200-14+キハ200-1014

長崎留置(23:15)
 DC留置線
  1番線:DE10 1206] キハ66 5+キハ67 5 キハ66 9+キハ67
 客留線
  1番線:キハ66-7+キハ67-7
  7番線:クモヤ442?+クモヤ443-2
 本線
  1番線:キハ66-110+キハ67-110

443系電車がやってきていました。

256D :キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209
5144D:キハ66-8(乗)+キハ67-8
5149D:キハ66-1+キハ67-1

協力者の方々の情報m(__)m
5123D:キハ200+キハ200-1013+キハ220-1101
3243D:キハ66+キハ67 9+キハ66+キハ67 2
254D :キハ66+キハ67 2

退勤時に県営バス7A13に久しぶりに乗車。もともと長崎営業所所属で、普段から結構
乗車する機会があった車でしたが、別の営業所に転属になっていたもの。長崎営業所
に出戻ってきて初めて乗車。




[62807] スーパーはくと(2014.7.10)
  2014/7/11 (Fri) 06:13:47 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7032+HOT7041+HOT7053+HOT7022
#HOT7012、HOT7053:まんが王国とっとりラッピング




[62806] 7月10日盛岡
  2014/7/11 (Fri) 00:59:53 関谷 秀樹   


・2014年7月10日(木)

・花輪線・IGR・東北本線
 日詰〜盛岡←                         →鹿角花輪
  回922D(鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃)
   →1922D(荒屋新町6:05→盛岡7:28)〜東北本線2556D(盛岡7:31→日詰7:57)
    →東北本線2557D(日詰8:03→盛岡8:28)→入区
   キハ112-115+キハ111-115+キハ112-120+キハ111-120

  1941D(盛岡19:09→鹿角花輪21:06)
   キハ112-116+キハ111-116+キハ110-128

  1938D(大館17:26→盛岡20:26)
   キハ112-114+キハ111-114

・東北本線・釜石線
 花巻←                        →盛岡・釜石
  東北本線回2550D(盛岡5:53→日詰6:09)
   →東北本線2551D(日詰6:32→盛岡6:58)
    →東北本線・釜石線3621D快速はまゆり1号(盛岡8:38→釜石10:51)
   1:キハ110-138 2:キハ110-5 3:キハ110-4

  3622D快速はまゆり2号(釜石8:30→盛岡10:44)
   →3623D快速はまゆり3号(盛岡11:40→釜石13:54)
    →3626D快速はまゆり6号(釜石14:15→盛岡16:40)
   1:キハ110-136 2:キハ112-1 3:キハ111-1

  1667D(盛岡18:34→釜石21:55)
   キハ100-23+キハ100-11

 盛岡車セには三陸鉄道車が入っていました。
  36-R2+36-704+36-R1





[62805] 山陰線・山口線
  2014/7/11 (Fri) 00:39:17 DeCaprio   


2014/06/30
・山陰線
←幡生
1003D:キハ187-1+キハ187-1001
1004D:キハ187-2+キハ187-1002

・山口線
←益田
1003D:キハ187-1001(乗)+キハ187-1
1004D:キハ187-1002(乗)+キハ187-2




[62804] 宇野線・本四備讃線・予讃線・土讃線(6月9日)
  2014/7/11 (Fri) 00:16:34 DeCaprio   


2014/06/09
・宇野線
←宇野
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105

・本四備讃線
←宇多津
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105

・予讃線
←宇和島
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105+2155+2121 多度津→宇多津
2008D:2155+2121
2009D:2154(乗)+2123
5027D:2459+2425

・土讃線
←窪川
  55D:2007+2203+2104+2154+2123
  58D:2002+2206+2105+2155+2121




[62803] 香椎線・鹿児島線・久大線(7月10日)
  2014/7/10 (Thu) 23:54:48 DeCaprio   


2014/07/10
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15(乗)
____D:キハ185-2+キハ186-3+キハ185-1011 久留米22:43着

・久大線
  81D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
____D:キハ185-2+キハ186-3+キハ185-1011 久留米22:45発

風の噂ですが、7003Dは久留米を約100分遅れだったようですが、
7004Dは定刻に走っていたそうです。
代走を終えて回送される車両を見ることができました。




[62802] 宇野線・本四備讃線・予讃線・土讃線(6月9日)
  2014/7/10 (Thu) 23:45:55 DeCaprio   


2014/06/09
・宇野線
←宇野
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105

・本四備讃線
←宇多津
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105

・予讃線
←宇和島
  41D:2461(乗)+2120+2106
  58D:2002(乗)+2206+2105+2155+2121 多度津→宇多津
2008D:2155+2121
2009D:2154(乗)+2123
5027D:2459+2425

・土讃線
←窪川
  55D:2007+2203+2104+2154+2123
  58D:2002+2206+2105+2155+2121




[62801] 鹿児島線・久大線(7月1日)
  2014/7/10 (Thu) 23:22:29 DeCaprio   


2014/07/01
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-7+キハ185-15
1851D:キハ125-17+キハ125-10

AX-BBS TL