62401-62500

[62500] 高徳線(6/10)
　▽ 2014/6/11 (Wed) 09:19:47 ▽ エフエス　　　 


←高松                          徳島→
 310D:1254＋1555＋1507＋1256
 312D:1246＋1235＋1568＋1229
 316D:キハ40 2144＋キハ47 144
4309D:1562(回送)＋1503
4326D:1511
4344D:1562＋1503(回送)
4339D:1501


特急うずしお号
3008D:キハ185-1016＋キハ185-22(剣山色)
3005D:2426＋2522＋2460
3016D:2424＋2520＋2463




[62499] ６月10日盛岡
　▽ 2014/6/11 (Wed) 06:32:36 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月10日(火)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-115＋キハ110-131
　　
　　　↑　盛岡貨物ターミナルにて

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石

　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ110-5　3：キハ110-2




[62498] 豊肥久大通信 (6/10)
　▽ 2014/6/11 (Wed) 06:09:31 ▽ クライマー　　　 


　曇り空の一日で、夕方から雨が落ち始めました。職場近くの小学校の
プールから子どもたちの歓声が聞こえてくる季節になりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4428D、4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
4437D：キハ125-10
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4432D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-206
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8087＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  由布院滞泊の固定運用はキハ200の103番ユニットから4番ユニットに
替わりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

4827D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋キハ220-1501
4829D：キハ200-1＋キハ200-1001
4852D：キハ125-10＋キハ125-22＋キハ125-20
4854D：キハ220-1502
1859D：キハ47 8087＋キハ47 4509

  
↑左 4829D：キハ200-1ほか 向之原←鬼瀬(7:33)
  右 4854D：キハ220-1502  小野屋←鬼瀬(17:57)


↑86D：キハ185-5ほか 向之原→鬼瀬(18:13)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62497] スーパーはくと&はまかぜ(2014.6.10)
　▽ 2014/6/11 (Wed) 06:08:16 ▽ AIZUMI　　　 


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOTO7033+HOT7043+HOT7054+HOT7003

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[62496] 高徳線(2014.6.9)
　▽ 2014/6/11 (Wed) 06:02:44 ▽ AIZUMI　　　


←高松

4331D：1230
3014D特急うずしお14号：2426+2460
4338D：1568
＃1500形8次車やっと初めて見た(^_^;;


4338D(池谷〜勝瑞)




[62495] 西の果て通信(2014/06/10)
　▽ 2014/6/11 (Wed) 04:29:09 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。

←長崎
・6/10
222D ：キハ66 5+キハ67 5
5121D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
224D ：キハ66-7+キハ67-7
223D ：キハ66 _+キハ67]+[キハ66+キハ67 13?
5125D：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110+キハ67-110
225D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 4+キハ67 4
3222D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
3271D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 3+キハ67 3

NH662で出張。Y某と某ヶ谷出張。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
3243D：キハ66+キハ67 13+キハ66+キハ67 6
254D ：キハ66+キハ67 6

朝、キハ66・67形14番ユニットが入っていた運用が、夜は6番ユニットに差し替えら
れています。




[62494] 2014/6/10 室蘭本線（ダブルキロNN183編成、本線試運転！）
　▽ 2014/6/10 (Tue) 15:05:59 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
特急「北斗84号」9084D
キハ183-208＋キハ182-31＋キハ182-23＋[キハ183-4560＋キハ183-1501
＃キハ183-208,4560は函館車、他は苗穂車
＃キハ183-1501はサロベツ指定席用グレードアップ車

今日、6/16の北斗84号の指定を取ったら窓側満席でした。
平日朝は相変わらずすぐ指定が埋まります。

本日8:55頃、伊達紋別駅3番線にて停車中の、
NN183の試運転と思われる編成を確認しました。

（以下詳細）
○列車番号不明（下り）
○全車HET色、両先頭車貫通型
○岩見沢方先頭車3000番台
○中間車は、見えた車は全て2000番台（原番号のまま）
○ハイデッカーキロ182を2両連結
○「試運転」幕




[62493] 山陰本線幡生口2014/6/7
　▽ 2014/6/10 (Tue) 13:35:20 ▽ 雑巾猫　　　 


←下関　　　　　　　　　　　 小串→
862D　キハ47 1101朱+キハ47 94朱

871D　キハ47 1061+キハ47 93朱

キハ47 1061　梶栗郷台地〜綾羅木(12:48)


キハ47 93　綾羅木(後撃ち・12:48)

864D　キハ47 3008+キハ47 63朱

キハ47 63　幡生〜綾羅木(13:10)


キハ47 3008　幡生〜綾羅木(後撃ち・13:10)
＃高架道路の真下で真っ黒になってしまった(^^;

大阪駅しか見ていない連中の所為で
現場のモチベーションが下がっているのが
車体のメンテナンスに一端として現れています(笑えん)




[62492] ひたひこ一発！2014/6/6
　▽ 2014/6/10 (Tue) 08:54:46 ▽ 雑巾猫　　　 


←田川後藤寺　　　　　　　　小倉→
955D　キハ147 1069+キハ147-90 ←車体標記にハイフンあり(^^;




[62491] 高山本線岐阜口　14/06/09
　▽ 2014/6/10 (Tue) 06:29:15 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3816＋キハ48 6807]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-118＋キハ11-102＋キハ11-121(乗車)
705D　キハ11-119＋キハ11-101＋キハ11-115

1729D　キハ48 6809＋キハ48 3815]＋[キハ48 6807＋キハ48 3816
1720D　キハ11-204＋キハ11-101＋キハ11-113＋キハ11-118

1735C　キハ48 6810(乗車)＋キハ48 5803
762C　キハ11-204＋キハ11-101
＃“打保コンビ”が復活中。(^^)

東海道本線 回8527D（西岐阜21:31通過）キハ11-306





[62490] 旧鍛冶屋線市原(5/31)
　▽ 2014/6/10 (Tue) 06:24:52 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←色と柄で選択
PM2.5から逃れたいが、できるだけ屋外には出ないようにと言われてもどうしようもない…(キハ30 70、キハ30 72)

←旧鍛冶屋　　　　　旧野村(現加古川線西脇市)→
キハ30 70＋キハ30 72

旧市原は鍛冶屋線市原駅記念館(兵庫県西脇市所有)となっています。
私事、今回は記念館の展示物見学、保存車輌の見学以外の目的で訪問しました(16:30頃)。

車輌の状況
[62297]にてプロの塗装業者が下塗りしたツートンカラーのベース上に水性絵具で描かれた絵柄の褪色が
著しい旨、記載しましたが、明るい状態で見てもやはりこの絵柄の褪色は酷いです(前回は4/26の18時過
ぎに確認)。

記念館の管理人
記念館の開館時間中は館内に管理人が常駐しています。管理人は地元の方でいつも同じ人かどうかはわか
りませんが、会った人は皆フレンドリーな方ばかりでした。

旧鍛冶屋線にはもう一つ、鍛冶屋線記念館(旧鍛冶屋)もありますが、こちらは管理人は常駐していません。

保存車の塗装について
たまたま管理室から管理人さんが出てきていたので保存車の塗装周期について尋ねました(約10年であるこ
とを確認する目的で)。すると管理人さんは質問とは別に現在の塗装の状態について滔々と話し始めました。
その中で管理人さんは今回の描画は失敗だったことを明言しました。

長期間屋外での暴露に耐え得るだけの塗装(描画)にしなければならないところを水性絵具で描画したこと、
このため描画から3年半の時点で雨が降ると絵具が流れ落ちており(これは少し言い過ぎではないかと思う)褪
色が著しいこと、既に再塗装が必要なレベルにまできている(と思っている)が、市の財政状況も苦しく今す
ぐの再塗装はできそうにないとのことでした。

展示物のポスターについて
記念館内には鍛冶屋線を走る緑色の気動車(恐らくキハ23他1両)の走行写真のポスター(褪色著しい)が飾られて
います。西脇市内の小売酒販組合が作成した、地域限定販売のカップ酒の宣伝ポスターです。ラベルに西脇、
市原、鍛冶屋各駅の駅舎の写真が印刷されたもので、鍛冶屋線の廃止直前に販売されたようです。

このポスターに掲載された写真について管理人さんは、「これ、そこ(記念館近く)のお寺のあるところのカー
ブで撮ったんよ」と嬉しそうに話して下さいました。

・おまけ　5/30の兵庫県東播地区
地元紙神戸新聞によると、訪問前日(5/30)の兵庫県播磨東部(旧鍛冶屋線沿線が含まれる)の大気中のPM2.5濃度が
国の指針を超えそうになったため、県が注意喚起を行ったとのことでした。黄砂の影響のためであり、この日の
旧鍛冶屋線沿線も晴れていてももやっとした鬱陶しい空模様でした。




[62489] 烏山線　風っこ烏山号運転の予定(8/23、24)
　▽ 2014/6/10 (Tue) 06:24:04 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


びゅうコースター風っこ号が昨秋の雪辱を果たすべく、8/22、23の2日間、烏山線を走ります
(昨秋は9/14、15の2日間の運転予定のうち、9/15は台風18号の影響により全便運転取り止め
[59627]参照)。本件、JR主要駅設置の時刻表に記載がありました。併せて、運行会社からも
発表がありました。

夏の増発列車のお知らせ　ここの11ページ目
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140512.pdf

以下に概要を記します。

運行列車の概要
列車名:風っこ烏山1号、2号、3号、4号
運行日:平成26(2014)年8月23日、24日
運行区間:東北本線宇都宮-烏山線烏山
運行本数:1日4本(宇都宮-烏山2往復)
運行形態:全便普通列車として運転(定期列車の立て替え)
使用車輌:風っこ車輌2両＋キハ40 2両(烏山線運行担当のものと思われる)
編成:キハ40＋風っこ車輌＋風っこ車輌＋キハ40と思われる
　(宇都宮-烏山全区間:ATS-P導入、風っこ車輌:ATS-P非対応、烏山線運行担当キハ40:ATS-P対応)
列車番号:風っこ烏山1号〜4号の順に9329D、9332D、9333D、9336D(時刻表に記載)

各駅の発着時刻は時刻表等を参照願います。

烏山線について
烏山線でイベント列車を走らせる場合は私の知る限りでは平成17(2005)年以降、全て定期列車の
立て替えの形をとってきました(日中に臨時列車を入れる余地なし)。また、今春のダイヤ改正に
て烏山線の定期列車は朝の通勤通学時間帯の後で1往復2本、夜間で1往復2本が削減されました。
この定期列車の本数削減の影響か、今回の風っこ号の運転本数も前回の1日3往復6本から1日2往
復4本に削減されました。

尚、風っこ号が走る時間帯の定期列車はいずれも蓄電池車充当便となっています。時刻表を見る
限りでは両日とも蓄電池車が走るのは1日1往復(通常3往復)に限られるようです。

小塙周辺でのおもてなし
小塙地区では平成25(2013)年の烏山線開業90周年を記念して、駅周辺の休耕田にヒマワリ畑を作
りました。当時はこのヒマワリ畑は烏山線開業90周年を記念して作ったものであり、この年限り
の催しと言われていました。しかしいざ蓋を開けてみると非常に好評であったため方針転換、今
年もヒマワリ畑を作るそうです。

ヒマワリ畑は休耕田を利用して作るものなので場所は昨年とは異なり、今年は小塙〜滝の森田踏切
周辺の線路の北西エリア一帯です。

地元の方によると、昨年は初めての試みだったため勝手がわからずイベント開催時期と花の開花時
期がずれてしまい失敗だった(イベント開催時には花は殆どが枯れていた)。今年はそのようなこと
のないよう種まき時期をしっかり見極める、とのことでした。よってヒマワリの開花は風っこ号運
行の時期に照準を合わせているよう感じます。

ヒマワリの特性(開花後は花は東向き固定となる)を考慮すると、ヒマワリ畑を楽しむには沿線から眺
めるより列車に乗車して眺める方が断然よいと思います。

・おまけ　日光線　風っこ号運行の予定

6/14、15の両日、日光線内を風っこ号が1日1往復します。詳細はJR主要駅設置の時刻表並びに運行
会社の発表を参照願います。

春の増発列車のお知らせ　ここの10ページ目
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140110.pdf




[62488] ６月９日盛岡
　▽ 2014/6/10 (Tue) 01:22:30 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月９日(月)
・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-115＋キハ110-131

　　1933D（盛岡15:02→大館18:01）
　　　　キハ112-120＋キハ111-120

　　3937D快速八幡平（盛岡16:36→大館19:16）
　　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　　キハ112-121＋キハ111-121

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-137

・山田線
　　658D（盛岡16:41→宮古18:55）
　　　キハ110-138

・東北本線・釜石線
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3


　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　　出区→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　キハ100-29＋キハ100-25＋キハ100-16
#　　朝の1630Dは所定から10分近く過ぎても現れませんでした。
#　　８日か９日に編成が変更されたようです。




[62487] ６月７日釜石線
　▽ 2014/6/10 (Tue) 01:13:20 ▽ 関谷 秀樹　　　 


・2014年６月７日(土)

　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）→入区
　　　出区→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　キハ100-24＋キハ100-29＋キハ100-25

　　1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　キハ100-27＋キハ100-＊＊

　　634D（釜石6:55→花巻8:54）
　　　→645D（花巻9:57→釜石11:58）→釜石駅構内留置
　　　　キハ100-18

　　650D（釜石12:05→花巻14:06）
　　　→657D（花巻15:54→釜石18:01）
　　　　キハ100-17＋キハ100-19

　　644D（釜石9:01→花巻11:18）
　　　651D（花巻14:41→釜石16:41）
　　　　キハ100-18＋キハ100-10

　　656D（釜石15:57→花巻18:01）
　　　→花巻到着後、南側側線に引き上げ、分割
　　　　キハ100-14＋キハ100-11
#　　　　キハ100-11が671D（花巻20:49→釜石22:51）
#　　　　キハ100-14は盛岡回送の模様

　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ110-5　3：キハ110-2
#　　3621D盛岡→土沢間乗車

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1
#　　3622D土沢→花巻間乗車

さて、１年間マークしてきた中で一度も先頭に出ていないキハ110-5に今回乗車しました。
相方のキハ110-4が運用を離れていましたが、
キハ110-2と運転台を比較してみたところ、電子閉塞器が撤去されていました。

↑　キハ110-2　１エンド側運転台

↑　キハ110-5　１エンド側運転台
ただし、電子閉塞器はかつて急行陸中時代に盛岡ー花巻ー釜石ー宮古の運用があった頃、
山田線釜石ー宮古間で使用されていたものであって、
現行運用区間の盛岡ー花巻ー釜石間では使用されていません。
他にもまだ機能停止されているものがあるのかもしれません。




[62486] 台湾
　▽ 2014/6/9 (Mon) 22:42:44 ▽ ROKU　　　


自強303
40DR2822+40DR2861+40DR2821]+[40DR2808+40DR2854+40DR2817]+[40DR2802+40DR2853+40DR2807]+[40DR2828(乗)+40DR2864+40DR2827




[62485] 豊肥久大通信 (6/9)
　▽ 2014/6/9 (Mon) 21:37:35 ▽ クライマー　　　 


  入梅以降、すっきりしない天気が続いていましたが、午後になって
久しぶりに青空が広がりました。最高気温は犬飼で30度まで上がり、
外作業ではたっぷり絞られました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ47 4509
4422D：キハ200-104＋キハ200-1104
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4438D：キハ220-206
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
2426D：キハ125-10
4448D：キハ47 8087＋キハ47 4509
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 1076D,4422D,2426D,4448D以外は友人からの情報です m(__)m


↑1076D：キハ185-16＋キハ185-1001 犬飼←菅尾(17:29)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4823D：キハ220-210＋キハ220-1501＋キハ220-212
4827D：キハ200-103＋キハ200-1103]＋キハ220-206
1859D：キハ47 9073＋キハ147 53


↑4823D：キハ220-212/-1501/-210  豊後国分→賀来(7:02)


↑4827D：キハ220-206ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(7:18)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62484] 高徳線(6/9)
　▽ 2014/6/9 (Mon) 20:21:15 ▽ エフエス　　　 


←高松                          徳島→
 310D:1562＋1504＋1558＋1565
 312D:1569＋1251＋1511＋1246
 307D:12__＋1568＋1513
 316D:キハ47 191＋キハ47 145
4309D:1253(回送)＋1508
4332D:1564
回9386D:キクハ32-502＋キハ185-26(緑帯)
＃板野1315
4357D:1511
4359D:1505(回送)＋1558
 370D:キハ47 1118＋キハ47 113＋キハ40 2147

特急うずしお号
3005D:2425＋2520＋2459
3007D:キハ185-1018(剣山色)＋キハ185-13(剣山色)
3009D:2426＋2460




[62483] 香椎線・鹿児島線・久大線(6月8日)
　▽ 2014/6/9 (Mon) 11:55:33 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/08
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 9031+キハ47 74+キハ47 8089+キハ47 78
788089749031
・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15

・久大線
←大分
1830D:キハ125-11+キハ125-21




[62482] 西の果て通信(2014/06/09)
　▽ 2014/6/9 (Mon) 07:57:04 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/9
長崎留置(5:35)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110+キハ67-110
　 2番線：キハ66 2+キハ67 2

回120D：キハ66 13+キハ67]+[キハ66+キハ67 6

↑長崎 回120D キハ66 13ほか

222D ：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5121D：キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ66 4(乗)+キハ67
224D ：キハ66 2+キハ67 2

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
225D ：キハ66 15+キハ67+キハ66+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 3+キハ66+キハ67 15
254D ：キハ66+キハ67 15

キハ66・67形4番ユニットと15番ユニットが入れ替わりました。




[62481] 徳島線(2014.6.8)
　▽ 2014/6/9 (Mon) 02:13:57 ▽ AIZUMI　　　


←阿波池田

9431D→9432D→9433D：徳島新聞社「恋鉄」団臨
キクハ32-502+[キハ47 1086+キハ47 114
452D：1255+1235
＃1255：徳島ヴォルティスラッピング
4443D：1254


9431D(阿波川島)


9431D(阿波川島)


9431D(阿波川島)


9431D(阿波川島)


9431D(阿波川島〜学)


9433D(川田〜穴吹)




[62480] 台湾　2014/06/05-07
　▽ 2014/6/8 (Sun) 23:58:26 ▽ maya　　　


おかげさまで結婚10週年の錫婚式を迎えられました。
夫婦ふたりで台湾に行ってきましたので、気動車関係をまとめます。
私は15年ぶり2回め、妻はもっと長期間行っておらず2回めの訪台となりました。
（書きかけ）m(_ _)m


2014/06/07(土)
・台東線(花東線)花蓮〜台東間
普快4676次：40DR2706銀+40DR2707黄(乗)]+[40DR2722銀+40DR2725銀
＃花蓮0547-0753玉里で乗車
＃台湾のマニア約5名、一般利用者約10名、日本のマニアは多分2名。
普快4671次：40DR2721黄+40DR2714銀
自強304次：45DR3119+45DR3160+45DR3120]+[45DR3111+45DR3156+45DR3112
自強213次：45DR3___+4_DR3___+


台湾國鐵気動車のSALON KIROHA BBS記事に関しては、下記も参照の事。
Ab○ut Taiwan Railways Administration, See also BBS Backnumber.:
[58955]2013/07/07分(もづさん)
[58956]2013/07/08分(もづさん)
[60079]2013/10/26分(ROKUさん、10/27・28分は欠番中？)
[60204]2013/11/03分(MFさん)
[62466]2014/06/07分(ROKUさん)
[62478]2014/06/08分(ROKUさん)




[62479] 台湾
　▽ 2014/6/8 (Sun) 23:21:52 ▽ ROKU　　　


・東部幹線
自強240　樹林16:46→台東22:50
45DR3039+40DR3090+45DR3040](乗車中)+[45DR3041+40DR3091+45DR3042]+[45DR3047+40DR3094+45DR3048




[62478] 高山本線岐阜口　14/06/06-07
　▽ 2014/6/8 (Sun) 22:47:25 ▽ DEJI　　　


・6/6
　1702D　キハ48 3812＋キハ48 6812]＋[キハ40 6312
　706D　キハ11-114＋キハ11-123＋キハ11-120
　1704D　キハ47 5001＋キハ47 6001]＋[キハ40 6304(乗車)
　705D　キハ11-116＋キハ11-115＋キハ11-103

　747C　キハ11-115(乗車)＋キハ11-102
　764C　キハ11-118＋キハ11-117

・6/7
　4702D　キハ48 5806＋キハ48 6806
　4704D　キハ48 5513＋キハ47 6003]＋[キハ40 6312(乗車)
　3707D　キハ48 6806＋キハ48 5806

　3737D　キハ40 6308(乗車)]＋[キハ47 6002＋キハ47 5002
　3744D　キハ48 5806＋キハ48 6806]＋[キハ48 3816＋キハ48 6807





[62477] 豊肥久大通信 (6/8)
　▽ 2014/6/8 (Sun) 22:17:12 ▽ クライマー　　　 


  大分市内は湿った海風の影響でどんよりとした曇天。限られた自由時間で
くじゅう山に出かけたものの、にわか雨で退散。気を取り直して迎えた7004Dも
大粒の雨に見舞われて撃沈。不安定な天候に泣かされました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4433D：キハ125-23＋キハ125-16
4424D：キハ47 8088＋キハ47 4509
5436D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8087＋キハ47 4509

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ47 4509のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8088から8087に
替わりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

4836D、4854D：キハ220-1501
4838D：キハ125-23＋キハ125-16
4845D：キハ220-206
4844D〜4857D〜4858D：キハ200-3＋キハ200-1003
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510


↑7003D：キハ71-2ほか 鬼瀬←小野屋(13:00)


↑83D：キハ185-1ほか 賀来←豊後国分(15:24)


↑4844D：キハ200-1003ほか 豊後国分←賀来(15:33)


↑1859D：キハ47 3510＋キハ147 1030 豊後国分→賀来(18:16)




[62476] 高山線　2014.06.08
　▽ 2014/6/8 (Sun) 21:35:20 ▽ 扇　　　


←岐阜
3711D　キハ48 3812+キハ48 6812]+[キハ48 5806+キハ48 6806
＃12番+6番ユニット!
3713D　キハ11-204+キハ11-122+キハ11-113
＃204はかなり汚れが目立ってます(今夏定検予定)
4715D　キハ48 5804+キハ48 6811
3715D　キハ48 5511+キハ48 6517]+[キハ47 5001+キハ47 6001
25D　キハ85-7+キハ84-6+キハ85-1117]+[キハ85-201+キロハ84-5+キハ84-5+キハ85-1108]+キハ85-207
＃岐阜寄り3両(大阪発)高山止

3725C　キハ11-105+キハ11-114
＃29D遅れのため美濃太田先着(定刻)
29D　キハ85-205+キロハ84-4+キハ84-3+キハ85-1101]+キハ85-206
＃美濃太田30分延
4717C　キハ48 5810+キハ48 6808
＃29Dからの接続をとったため美濃太田19分延

30D　キハ85-6+キハ84-202+キハ84-205+キハ85-1102
＃太字は所定キハ84-0
#84-200が奇跡の2両組み込み!
4721C　キハ48 3812+キハ48 6812


そろそろツートンユニットがバラされるのではと見ていたが、まだ維持されています
#ユニットが続くのは長くてもあと1週間くらいかと




[62475] 高徳線(6/8)
　▽ 2014/6/8 (Sun) 20:17:42 ▽ エフエス　　　 


←高松                       徳島→
 310D:1253＋1503＋1231
 312D:1247＋1513
 307D:1510＋1245＋1501
 316D:1248＋1569
4309D:1232
 315D:キハ40 2147＋キハ40 2107
4326D:1568
4332D:1230
4344D:1232
4357D:1248
4359D:1514
 370D:キハ40 2144＋キハ47 144＋キハ40 2145

特急うずしお号
3004D:2429＋2458]＋[2424＋2463
3010D:2424＋2463
3007D:キハ185-1014＋[キハ185-17＋キハ185-23(剣山色)
3009D:2425＋2459
3016D:2426＋2522＋2460




[62474] ６月７日山田線
　▽ 2014/6/8 (Sun) 19:20:12 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月７日(土)
　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古

　2632D（盛岡7:29→上米内7:43）
　　→2631D（上米内7:48→盛岡8:02）
　　　→2634D（盛岡8:09→上米内8:23）
　　　　→2633D（上米内8:30→盛岡8:46）
　　キハ110-118

　666D（盛岡19:00→宮古21:28）
　　キハ110-118＋キハ110-133




[62473] 6/8 太多線、一部高山本線
　▽ 2014/6/8 (Sun) 17:50:55 ▽ 11　　　


3609D キハ48 5511+キハ48 6517+キハ47 5001+キハ47 6001
3611D キハ11 102+キハ11 118+キハ11 119+キハ11 101
3612D キハ11 106+キハ11 120+キハ11 123
3638C キハ11 123+キハ11 106

3637D キハ48 5513+キハ47 6003

高山本線4711C:キハ48 3815+キハ48 6809

>DEJIさん
　美濃太田〜美濃川合で猪出現は驚きました。





[62472] 豊肥線通信（6/8）
　▽ 2014/6/8 (Sun) 16:46:03 ▽ yunoka　　　


6/8　　　熊本←　　　　　　　→別府
回4571D　キハ185-1004★+キハ185-8★　　←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
回5427D　キハ200-1105+キハ200-105]+[キハ200-1003+キハ200-3
5429D　　キハ125-12+キハ125-18
4432D　　キハ200-1001+キハ200-1
4441D　　キハ47 4509+キハ47 8088
回5430D　キハ220-210
回4441D　キハ47 4509+キハ47 8088]+キハ125-12+キハ125-18
1072D　　キハ185-1001★+キハ185-16☆　　←特急「九州横断特急2号」

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

＃以下いずれも大分→下郡（信）にて撮影
＃↓回5427D　105番+3番ユニット4連（10：40頃）　↓回4441D　キハ47×2+キハ125×2の4連（11：20頃）
　




[62471] ６月７日花輪線
　▽ 2014/6/8 (Sun) 15:04:12 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月７日(土)
　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪

　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）→入区
　　　　キハ110-134＋キハ110-130

　　1924D（鹿角花輪6:13→盛岡8:17）→入区
　　　出区→1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-137




[62470] 西の果て通信(2014/06/08)
　▽ 2014/6/8 (Sun) 14:14:10 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/8
232D ：キハ66 4+キハ67 4
5133D：キハ66-7+キハ67-7(乗)

6/4に12番ユニットと入れ替わって予備落ち(※)していたと思われる7番ユニットが、
運用入りしています。9番ユニットが入れ替わって予備落ちしているものと思われま
す。
※[62436] 西の果て通信(2014/06/04)

3232D：キハ200-14+キハ200-1014
5126D：キハ66 14+キハ67 14

長崎留置(12:10)
　本線
　 4番線：キハ66-8+キハ67-8
　客留線
　 5番線：キハ66-1+キハ67-1
　DC留置線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66+キハ67 11
　 2番線：キハ220-209+キハ200+キハ200-1015
　 3番線：キハ66 3+キハ67
　 4番線：キハ220-208




[62469] 高徳線(6/7)
　▽ 2014/6/8 (Sun) 07:45:46 ▽ エフエス　　　 


←高松                     徳島→
 310D:1232＋1508＋1510
 312D:1561＋1501
 316D:1568＋1247
4309D:1509
4326D:1245
4331D:1246
回9383D:キクハ32-502＋キハ185-26(緑帯)
＃池谷1229-39
＃明日、徳島線スロートロッコ列車に使用のキクハ32-502の送り込み回送。
4357D:1568
4359D:1557
 370D:キハ47 191＋キハ47 145＋キハ40 2107

特急うずしお号
3001D:2425＋2520＋2459
3003D:2426＋2460
3005D:2429＋2458
3007D:キハ185-1016＋キハ185-22(剣山色)
3014D:2424＋2462
3017D:2429＋2458




[62468] 高徳線(2014.6.7)
　▽ 2014/6/8 (Sun) 01:59:42 ▽ AIZUMI　　　


362D：1007




[62467] 台湾
　▽ 2014/6/7 (Sat) 23:50:35 ▽ ROKU　　　


・深澳線
区間車4814：45DR1028+45DR1030+45DR1016

・平渓線
区間車4726：45DR1026(乗)+45DR1035+45DR1033



・東部幹線
自強240　樹林16:46→台東22:50
40DR3011+40DR3076+40DR3012]+[45DR3043+40DR3092+45DR3044]+[45DR3018+40DR3079+45DR3046(乗車中)


まもなく終点

45DR3043+40DR3092+45DR3044は気球の絵のラッピング
45DR3043と45DR3044の重量の車体表記(ラッピング)は「40」となっているが車内のプレートでは「45」となっている。
「45」が正と思われる。




[62466] 香椎線・鹿児島線(6月7日)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 22:43:45 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/07
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 9051+キハ47 8133+キハ47 1080+キハ47 8072

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5




[62465] 日豊線通信（6/7）
　▽ 2014/6/7 (Sat) 21:53:41 ▽ yunoka　　　


6/7　　大分←　　　　　→別府
86D　　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-3☆　←特急「ゆふ6号」
1076D　キハ185-1008★+キハ185-10★　　　　　　　　←特急「九州横断特急6号」

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

＃↓86D　キハ185-15ほか3連　大分到着　　　↓1076D　キハ185-10+1008　西大分
　




[62464] 豊肥久大通信 (6/7)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 20:31:02 ▽ クライマー　　　 


　今日も梅雨の中休み。長雨で溜まった洗濯物も、初夏の風がすぐに
乾かしてくれます。ところが、水鏡撮影にはこの風が曲者で、7003Dの
通過時には、まるで狙ったかのようなさざ波攻撃に撃沈させられました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4425D：キハ200-2＋キハ200-1002
4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4428D：キハ200-103＋キハ200-1103
4441D：キハ47 9073＋キハ147 53
4437D：キハ125-19
4438D：キハ220-212
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

4838D：キハ125-24＋キハ125-15
4852D：キハ125-19＋キハ125-17＋キハ125-14
4854D：キハ220-206


↑7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 南大分→賀来(15:11)


↑4854D：キハ220-206 賀来→豊後国分(17:44)




[62463] 鳴門線(6/7)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 18:09:35 ▽ エフエス　　　 


←鳴門
4965D:1556




[62462] 36Dひだ一発！
　▽ 2014/6/7 (Sat) 17:50:17 ▽ DEJI　　　


36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
キハ85-7＋キハ84-6＋キハ85-1117]（以上36号）＋[キハ85-201＋キロハ84-5＋キハ84-5＋キハ85-1108]＋キハ85-207
＃1108は鹿避けクッション付き。中間では意味がありません。(^^;




[62461] スーパーはくと(2014.6.7)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 16:48:12 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

53D特急スーパーはくと3号
HOT7011+HOT7035+HOT7048+HOT7051+HOT7004




[62460] 西の果て通信(2014/06/07)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 14:20:42 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/7
224D ：キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。

13番ユニットが運用入りしました。6/5〜6/6に差し替えられたものと思われます。12
番ユニットが予備落ちしたようです。

5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209
223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 11+キハ67 11
5120D：キハ66 2+キハ67 2
5125D：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67 14
5131D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
3230D：キハ200-556+キハ200-1556
232D ：キハ66 15+キハ67 15
3223D：キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5124D：キハ66 2+キハ67 2

長崎留置(11:05)
　本線
　 4番線：キハ66-12+キハ67-12
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5
　 3番線：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)・・キハ66+キハ67 13
　客留線
　 4番線：キハ220-208+[キハ200-14+キハ200-1014

長崎留置(23:10)
　DC留置線
　 1番線：・・キハ66-12+キハ67-12　キハ66 11+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1
　本線
　 1番線：キハ66 4+キハ67 4

256D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209]
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。

5144D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5149D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
225D(引上げ)：キハ66+キハ67 9+キハ66+キハ67 8
240D ：キハ200-556+キハ200
5134D：キハ66 2+キハ67 2
5141D：キハ66 15+キハ67 15


＃お約束ですがキハ67の日。

↑2012/4/8 現川 3228D キハ67-7ほか




[62459] はまかぜ(2014.6.6)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 08:39:36 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[62458] 香椎線・鹿児島線・久大線(6月5日)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 07:32:23 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/05
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 156+キハ40 2037+キハ47 160+キハ47 75

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1835D:キハ125-10+キハ125-21




[62457] 豊肥久大通信 (6/6)
　▽ 2014/6/7 (Sat) 05:42:24 ▽ クライマー　　　 


　この日は二十四節気の芒種。5日ぶりに太陽が顔をのぞかせました。
梅雨の晴れ間ということもあり、沿線のあちこちで田植えの準備が
進みつつあります。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4435D：キハ200-4＋キハ200-1004
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ125-17
4428D、4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 1076D,4435D,4458D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4435D：キハ200-4＋キハ200-1004 緒方←朝地(8:12)


↑1076D：キハ185-16ほか 朝地←豊後竹田(17:03)


↑4458D：キハ147 1030ほか 大分(20:18)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ5号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5
  85D「ゆふ5号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15

4827D：キハ200-103＋キハ200-1103]＋キハ220-211
4829D：キハ200-11＋キハ200-5011
1859D：キハ47 9073＋キハ147 53
4866D：キハ200-3＋キハ200-1003(乗)
1865D：キハ125-24＋キハ125-15

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62456] ６月６日盛岡
　▽ 2014/6/7 (Sat) 00:41:09 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月６日(金)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-116＋キハ111-116

　　1938D（大館17:26→盛岡20:26）
　　　　キハ112-117＋キハ111-117

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3


　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　キハ100-24＋キハ100-29＋キハ100-25




[62455] 2014/6/4 室蘭本線とキハ183系運用再開について
　▽ 2014/6/6 (Fri) 20:46:00 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
1465D　キハ40 351

・N183,NN183運用再開について
6/6付でJR北海道よりプレスリリースが出されました。
（URLは記事末尾、PDF注意）

<62391> 2014/5/31 函館本線（機関換装車キハ182-7559留置確認）〔2014/5/31(Sat)14:41:22〕
に記載しましたように、NN183の中間車に機関換装を受けた車が登場しましたが
このプレスリリースを見る限りでは、機関換装をせず
従来の機関に対策を施工して運用再開させると思われます。

なお臨時「北斗」や宗谷本線臨時快速は7/31で運転終了になります。

また、6/6の試9952列車でNN183の中間車キハ182数両とキロ182が
DD51JR北海道車牽引で函館方面へ運ばれました。





[62454] 高徳線(6/6)
　▽ 2014/6/6 (Fri) 20:27:21 ▽ エフエス　　　 


←高松                         徳島→
 310D:1509＋1563＋1552＋1556
 312D:1255＋1564＋1566＋1561
 316D:キハ47 1118＋キハ47 113
4309D:1560(回送)＋1514
4332D:1246
4344D:1560＋1514(回送)
4357D:1566
4359D:1252(回送)＋1552
 370D:キハ47 1120＋キハ47 112＋キハ40 2108

特急うずしお号
3002D:2424＋2521＋2462
3007D:キハ185-1015＋キハ185-25(剣山色)
3009D:2429＋2458
3016D:2424＋2521＋2462




[62453] 函館本線（旭山＋とかち色団臨、キハ283臨時北斗）
　▽ 2014/6/6 (Fri) 19:28:44 ▽ M’s　　　 


・6/3
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
8033D（函館→札幌、札幌7番17：07頃着）
キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ182-39+キハ183-220

←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠軽→
特急「オホーツク6号」16D
キハ183-213＋キロハ182-10＋キハ182-30＋キハ183-1506[函館車]
＃札幌45分以上延着

←小樽　　　　　　　　　　　　　　江別→
区間快速「いしかりライナー」3448D
キハ201-302(乗)＋キハ201-202＋キハ201-102

・6/4
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
特急「スーパー北斗2号」5002D
キハ281-902+キハ280-101＋キハ280-3＋キハ280-110＋キロ280-3＋キハ280-106(乗)＋キハ281-3
＃修学旅行生多数乗車

特急「スーパー北斗3号」5003D
キハ281-6+キハ280-901＋キハ280-2＋キハ280-108＋キロ280-2＋キハ280-103＋キハ281-2

特急「北斗85号」9085D
キハ283-10＋キハ282-102＋キハ282-8＋[キハ283-20＋キハ282-108＋キハ283-14




[62452] 山陰線下関口(6/5)
　▽ 2014/6/6 (Fri) 11:46:52 ▽ よし　　　 


・山陰線
←下関
826D:キハ40 2001(朱)
861D:キハ40 2001(朱)+キハ40 2002(朱)
863D:キハ47 1014(朱)+キハ48 4(朱)
865D:キハ47 3008+キハ47 63(朱)
866D:キハ47 38+キハ47 101(朱)
856D:キハ47 3019+キハ47 81(朱)

・山陽本線
←下関
回4550D:キハ40 2122(朱)+[キハ47 3007+キハ47 65]+[キハ47 2502(朱)+キハ47 190
※(朱)は国鉄首都圏色




[62451] 西の果て通信(2014/06/05〜06/06)
　▽ 2014/6/6 (Fri) 08:23:07 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/5
長崎留置(5:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4+キハ67 4
　 2番線：キハ66-1+キハ67-1

回120D：キハ66 5+キハ67]+[キハ66-110+キハ67-110
222D ：キハ66-8(乗)+キハ67-8
5121D：キハ66 9(乗)+キハ67
224D ：キハ66-1+キハ67-1

駅に貼ってあった「日本クレジット協会」のポスターが、あんにんだった。

長崎留置(23:15)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1___]　キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67 1_
　客留線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3
　本線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9

5144D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5149D：キハ66 6+キハ67 6

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
5132D：キハ66 8+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 14+キハ66+キハ67 2
254D ：キハ66+キハ67 2

早朝からイベント事の日なので、久しぶりに5121Dで出勤。
駅前から乗ったバスから、長崎バス1401が運用されているのを目撃！
限定運用だとしたら、これは乗れる！

・6/6
221D ：キハ66-8(乗)+キハ67
224D ：キハ66+キハ67 6

キハ66・67形8番ユニットと2番ユニットが入れ替わっているようです。

5142D：キハ66-12+キハ67-12
256D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209]

長崎留置(23:10)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 6+キハ67 6　キハ66 5+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15

5144D：キハ66 4+キハ67 4(乗)
5149D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
235D ：キハ200-14+キハ200
3227D：キハ66 12+キハ67
5138D：キハ66 4+キハ67
3250D：・・キハ200-14+キハ200
5140D：キハ66+キハ67 12

＃お約束ですがキハ66の日。

↑2012/3/11 東園〜大草 5125D キハ66 6ほか




[62450] 高山本線岐阜口　14/06/05
　▽ 2014/6/6 (Fri) 06:36:47 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3809＋キハ48 6815]＋[キハ40 6304
706D　キハ11-102＋キハ11-121＋キハ11-105(乗車)
705D　キハ11-203＋キハ11-117＋キハ11-118

747C（岐阜→美濃太田間のみ）キハ48 6807(乗車)＋キハ48 3816

20:45頃？太多線 美濃太田〜美濃川合で猪が列車に衝撃との情報。
多治見行き回送列車（回680D？）で当たったらしく、車両区の入出庫線も影響して車両の出し入れが出来なくなったようで、760Cと1735Cの岐阜〜美濃太田間がウヤ。
762C〜747Cについても、所定キハ11のところ、1728Dで到着した編成で運用した模様です。

・他板情報
1719D　キハ40 6309]＋キハ48 5810
1735C　キハ48 6812＋キハ48 3812





[62449] はまかぜ(2014.6.5)
　▽ 2014/6/6 (Fri) 00:53:18 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5




[62448] 四国通信(2014/6/5)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 22:18:23 ▽ take　　　 


・予讃線
1061D 宇和海11号(八幡浜止め)
      2006+2210(乗)+2107
1060D 宇和海10号
      2118+2215+2156
4636D キハ54 8
4920D キハ54 7

1062D 宇和海12号(八幡浜特発分)
      2107(乗)+2210+2006
1063D 宇和海13号
      2156+2215+2118
4921D キハ54 6
1065D 宇和海15号
      2001+2201+2101
4922D キハ32 2
1068D 宇和海18号
      2101+2201+2001
1071D 宇和海21号
      2001+2201+2101
4924D キハ54 12
 927D キハ47 178+キハ47 173
1070D 宇和海20号
      2112+2216+2151
4650D キハ54 6
1073D 宇和海23号
      2006+2210+2107
 655D キハ54 12+キハ32 2
 929D キハ47 171+キハ47 1117

1061D乗車中、伊予大洲を過ぎたころ、
「立間−伊予吉田間の川が増水して警戒水位を超えているためこの列車は八幡浜止まりとなる」
との案内がありました。しばらくして氾濫しているとの案内になったり、現場も混乱しているようでした。
1061Dで八幡浜に着いた車両が折り返し特発の1062Dとなりました。
下り特急列車は1063Dから運転再開となったそうです。




[62447] 高徳線(6/5)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 20:21:53 ▽ エフエス　　　 


←高松                        徳島→
 312D:1511＋1230＋1235＋1255
 316D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)
4309D:1515(回送)＋1557
4326D:1251
4321D:1569
4327D:1256
4357D:1235
4359D:1555(回送)＋1567
 370D:キハ47 177＋キハ47 118＋キハ40 2143

特急うずしお号
3002D:2429＋2522＋2458
3004D:2424＋24__]+[24__＋2521＋2459
3003D:2424＋2462
3008D:キハ185-1015＋キハ185-22(剣山色)
3005D:2425＋2521＋2459
3007D:キハ185-14＋キハ185-24(剣山色)
3014D:2426＋2460




[62446] 豊肥久大通信 (6/5)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 19:52:36 ▽ クライマー　　　 


　大雨をもたらした梅雨前線と低気圧は少しずつ離れていきましたが、
今日も傘の手放せない一日でした。ただ、これまでの強風は収まり、
雨のやみ間には、鏡のような水面が気動車を映し出しました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4422D：キハ200-3＋キハ200-1003
4424D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4437D：キハ125-20
4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
4438D：キハ220-204
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8088＋キハ47 4509

# 4422D以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15

4838D：キハ125-22＋キハ125-16
4847D〜4842D：キハ200-2＋キハ200-1002
4840D：キハ125-12
4849D：キハ220-212


↑7003D：キハ71-2ほか 賀来←豊後国分(13:12)


↑4840D：キハ125-12 天神山→庄内(14:46)


↑83D：キハ185-3ほか 天神山←庄内(15:04)


↑7004D：キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2 庄内←天神山(15:30)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62445] ６月５日盛岡
　▽ 2014/6/5 (Thu) 18:56:24 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月５日(木)
・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-116＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ110-5　3：キハ110-2

#　これまで「先頭に出ないキハ110-5」とマークしていましたが、
#　１年間のはまゆり運用を振り返ってみたところ、
#　キハ110-1,2,3の３両は花巻方、盛岡・釜石方どちらにも入っていました。
#　一方、キハ112-2＋キハ111-2を改造種車に供出して以降、
#　キハ110-4は盛岡・釜石方のみで使用されていました。
#　キハ110-5＋キハ110-4でキハ112＋キハ111と同じ扱いになっているようです。

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　キハ100-24＋キハ100-29＋キハ100-25




[62444] 桑名駅通信6/5
　▽ 2014/6/5 (Thu) 18:54:22 ▽ WEST　　　


・みえ
←名古屋
2918D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-305+キハ75-205]




[62443] 香椎線・久大線(6月4日)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 07:32:37 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/04
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 9074+キハ47 127+キハ47 9041+キハ47 79
 726D:キハ47 __+キハ40 2037+キハ47 9031+キハ47 74

・久大線
←大分
1835D:キハ125-19+キハ125-16
1893D:キハ220-206

キハ47 127がアクアライナーになっています。




[62442] 高山本線岐阜口　14/06/04
　▽ 2014/6/5 (Thu) 06:39:18 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3815＋キハ48 6808]＋[キハ40 6307
706D　キハ11-122＋キハ11-116＋キハ11-115
1704D　キハ48 5513＋キハ47 6003]＋[キハ40 6312(乗車)
707D　キハ11-115＋キハ11-116＋キハ11-122

1735C　キハ48 6815(乗車)＋キハ48 3809
762C　キハ11-119＋キハ11-106

・他板情報
715D　キハ47 6002？＋キハ47 5002？]＋キハ40 6309]＋キハ48 5508
1729D　キハ48 6812＋キハ48 3812]＋キハ40 6309]＋キハ48 3815？

・イセ車 大垣へ車輪転削回送
東海道本線 回8527D（西岐阜21:31通過）キハ11-8





[62441] 豊肥久大通信 (6/4)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 05:56:32 ▽ クライマー　　　 


  梅雨前線の活動が活発化し、宮崎県や大分県南部で激しい雨となりました。
まだ梅雨に入ったばかりですが、先が思いやられます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 9073＋キハ47 8087
4428D、4434D：キハ200-2＋キハ200-1002
4437D：キハ125-22
4438D：キハ220-210
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　由布院滞泊の固定運用(4827D〜4428D〜4445D〜4434D〜4451D、4864D)
は、キハ220-1502/1504からキハ200の2番ユニットに替わりました。
　また、キハ47 9073のペア相手が夜の4458Dより、キハ47 8087からキハ
147 53に戻りました。※画像無し

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋キハ220-207
4850D：キハ220-210
4852D：キハ125-23＋キハ125-24＋キハ125-11


↑4852D：キハ125-11ほか 豊後国分←賀来(17:28、4分延)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
＃ 大雨による速度規制のため遅延、2761Dとの交換駅を重岡から宗太郎に変更
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62440] はまかぜ(2014.6.4)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 02:37:57 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[62439] 久大本線久留米口通信(5/16〜6/4)
　▽ 2014/6/5 (Thu) 01:36:15 ▽ たなさん　　　


■久大／鹿児島本線
←大分　　久留米・博多→
・5月16日
1842D：キハ220-1501]+キハ220-207]
1844D：キハ200-2+キハ200-1002
82D：キハ185-7+キハ186-5+キハ185-15
1885D：[キハ125-17+[キハ125-16
86D：キハ185-7+キハ186-5+キハ185-15

・5月18日
1842D：キハ220-212]+キハ220-201]
1844D：キハ200-5+キハ200-1005
82D：キハ185-7+キハ186-5+キハ185-15

・5月20日
＃雨の中 外作業
1831D：キハ200-4(乗)+キハ200-1004
1830D：[キハ125-20+[キハ125-16
81D：キハ185-#+キハ186-#+キハ185-#
1841D：[キハ125-20+[キハ125-16
9071D：キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-4+キハ200-1004
1850D：[キハ125-13+[キハ125-22
1854D：キハ220-203]
9075D：キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★
1857D：キハ220-203]
1856D：キハ220-206]
84D：キハ185-#+キハ186-#+キハ185-#
1861D：キハ220-206]
1860D：[キハ125-14+[キハ125-21
1867D：[キハ125-14+[キハ125-21
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1871D：[キハ125-19+[キハ125-13
85D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

・5月23日
1844D：キハ200-3+キハ200-1003
82D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
85D：キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15
1875D：キハ220-210]
1889D：[キハ125-25

・5月24日
＃筑後市にて仕事
1830D：[キハ125-22+[キハ125-21
81D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

・5月25日
1842D：キハ220-210]+キハ220-212]
1844D：キハ200-2+キハ200-1002
1853D：キハ220-210]
9076D：キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★

・5月26日
＃休出
1842D：キハ220-212]+キハ220-201]
1844D：キハ200-5+キハ200-1005
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
82D：キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15

・5月29日
1844D：キハ200-11+キハ200-5011
1847D：キハ220-204]

・5月30日
＃某用件のため博多へ
82D：キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15(乗)
9075D：キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-1011★

・6月1日
1842D：キハ220-204]+キハ220-211]
1844D：キハ200-1+キハ200-1001
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
82D：キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15

・6月3日
1862D：[キハ125-10+[キハ125-21

・6月4日
1842D：キハ220-201]+キハ220-206]
1844D：キハ200-4+キハ200-1004
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
82D：キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

※ ★…横断特急色




[62438] ６月４日盛岡
　▽ 2014/6/5 (Thu) 00:45:02 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月４日(水)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-116＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-128　2：キハ110-5　3：キハ110-2




[62437] 西の果て通信(2014/06/04)
　▽ 2014/6/4 (Wed) 22:47:08 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
・6/4
224D ：キハ66 13+キハ67 13
5123D：キハ200-15+キハ200-1015(乗)]+キハ220-209
5120D：キハ66 6+キハ67 6

協力者の方々の情報m(__)m
5121D：キハ66 8+キハ67
5138D：キハ66 9+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 4+キハ66+キハ67 12
254D ：キハ66+キハ67 12




[62436] 189！(びわこエクスプレス)
　▽ 2014/6/4 (Wed) 22:03:20 ▽ ROKU　　　 


回1072D：キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[62435] 豊肥久大朝練（6/4）
　▽ 2014/6/4 (Wed) 21:48:40 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
6/4　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1501

#久大本線
6/4　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 4509+キハ47 8088




[62434] 桑名駅通信6/4
　▽ 2014/6/4 (Wed) 21:25:06 ▽ WEST　　　


・南紀、みえ
←名古屋
3001D [キハ85-12+キロハ84-3+キハ84-2+キハ85-1116]
2902D [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-301+キハ75-201]
2923D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]




[62433] 高徳線(6/4)
　▽ 2014/6/4 (Wed) 20:25:05 ▽ エフエス　　　 


←高松                        徳島→
 310D:1515＋1514＋1504＋1502
 312D:1248＋1244＋1251＋1511
 307D:1229＋1501＋1246
 316D:キハ47 191＋キハ47 145
4326D:1245
4332D:1247
4327D:1565
4344D:1559＋12__(回送)

特急うずしお号
3002D:2426＋2520＋2460
3008D:キハ185-9(剣山色)＋キハ185-21
3012D:2429＋2458
3009D:2425＋2459
3016D:2426＋2520＋2460




[62432] 高山本線岐阜口　14/06/03
　▽ 2014/6/4 (Wed) 08:58:51 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3814＋キハ48 6813]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-119＋キハ11-203＋キハ11-117(乗車)
705D　キハ11-105＋キハ11-101＋キハ11-113

753C　キハ11-106(乗車)＋キハ11-120





[62431] 豊肥久大通信 (6/3)
　▽ 2014/6/4 (Wed) 05:22:09 ▽ クライマー　　　 


  今日も小雨が降ったりやんだりの梅雨空。先週は息苦しいほどの暑さと
大気汚染に悩まされていただけに、ひんやりとした東風が心地良く感じられ
ました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4434D：キハ220-1502＋キハ220-1504
4438D：キハ220-210
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4456D：キハ47 9073＋キハ47 8087
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 1076D以外は友人からの情報です m(__)m

　由布院滞泊の固定運用(4827D〜4428D〜4445D〜4434D〜4451D、4864D)
は、キハ200の105番ユニットからキハ220-1502/1504に差し替えられて
います。※画像無し


↑1076D：キハ185-16＋キハ185-1001 緒方←朝地(17:07)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ220-1502＋キハ220-1504＋キハ220-210
4829D：キハ200-103＋キハ200-1103
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15
1859D：キハ47 9073＋キハ47 8087


↑86D：キハ185-15ほか 豊後国分←賀来(18:04)


↑1859D：キハ47 8087＋キハ47 9073 豊後国分→賀来(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62430] スーパーはくと(2014.6.3)
　▽ 2014/6/4 (Wed) 01:03:59 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7037+HOT7042+HOT7053+HOT7022
＃HOT7012、HOT7053：まんが王国とっとりラッピング




[62429] ６月３日盛岡
　▽ 2014/6/4 (Wed) 00:58:48 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月３日(火)
・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-116＋キハ111-116

　　1924D（鹿角花輪6:13→盛岡8:17）→入区
　　　　キハ110-131＋キハ110-122＋キハ110-137

　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　　キハ112-118＋キハ111-118

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-137

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-118　2：キハ112-3　3：キハ110-3


　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　キハ100-24＋キハ100-11＋キハ100-29

　　1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　キハ100-24＋キハ100-29＋キハ100-25

　　1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　キハ100-10＋キハ100-15




[62428] 鹿児島線・久大線(6月3日)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 22:57:35 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/03
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-3(乗)+キハ186-5+キハ185-15
  86D:キハ185-3(乗)+キハ186-5+キハ185-15 久留米5分延発 博多3分延着

・久大線
←大分
  83D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15
  86D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15
1851D:キハ125-11+キハ125-14




[62427] 豊肥久大朝練（6/3）
　▽ 2014/6/3 (Tue) 21:56:49 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
6/3　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1005+キハ200-5]+キハ220-211

#久大本線
6/3　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 8087+キハ47 9073

＃↓5420Dと1838Dが同時発車　大分





[62426] 高徳線(6/3)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 20:21:04 ▽ エフエス　　　 


←高松                              徳島→
 310D:1559＋1557＋1503＋1229
 312D:1568＋1246＋1245＋1248
 307D:1562＋1564＋1569
 316D:キハ47 1120＋キハ47 112
4309D:1250(回送)＋1555
 315D:キハ40 2148＋キハ40 2109
4326D:1501
4332D:1561
4357D:1245
 370D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)＋キハ40 2110

特急うずしお号
3002D:2425＋2522＋2459
3004D:2426＋2460]+[2429＋2520＋2458
3008D:キハ185-14＋キハ185-24(剣山色)
3007D:キハ185-17＋キハ185-23(剣山色)
3009D:2428＋2463




[62425] 大阪駅通信6/3
　▽ 2014/6/3 (Tue) 18:24:41 ▽ WEST　　　


←姫路
56D [HOT7011+HOT7035+HOT7048+HOT7051+HOT7004]：Ｓはくと6号
57D [HOT7023+HOT7036+HOT7047+HOT7052+HOT7021]：Ｓはくと7号（両端貫通車）




[62424] 関西線通信6/3
　▽ 2014/6/3 (Tue) 18:22:39 ▽ WEST　　　


関西線
←加茂
231D [キハ120-8+[キハ120-304
233D,230D [キハ120-12+[キハ120-11
235D [キハ120-303
237D [キハ120-13
加茂駅留置(8:35) [キハ120-306+[キハ120-15




[62423] 久大線・鹿児島線(5月30日)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 12:50:17 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/30
・久大線
←大分
9076D:キハ185-2+キハ186-3+キハ185-1011

・鹿児島線
←八代
9076D:キハ185-2(乗)+キハ186-3+キハ185-1011




[62422] 鹿児島線・久大線(6月2日)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 12:43:57 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/02
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5




[62421] 香椎線・鹿児島線・久大線(6月1日)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 12:39:09 ▽ DeCaprio　　　 


2014/06/01
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 1047+キハ40 2053+キハ47 1076+キハ47 8055

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5




[62420] 香椎線・鹿児島線・久大線(5月31日)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 12:34:20 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/31
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 160+キハ47 75+キハ47 1088+キハ47 8072

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15

・久大線
←大分
  81D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15
1830D:キハ125-20+キハ125-15




[62419] 西の果て通信(2014/06/02〜06/03)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 08:10:53 ▽ ひらど　　　 


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/2
221D ：キハ66 13+キハ67 13
224D ：キハ66-110+キハ67-110
5123D：キハ200-12+キハ200-1012(乗)]+キハ220-1101
5120D：キハ66 13+キハ67 13

・6/3
長崎留置(5:45)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66+キハキハ67 9
　 2番線：キハ66+キハ67 3
＃10番ユニットは、その後221Dで1番ユニットの充当を確認したことによる消去法で特定。

回120D：キハ66 4+キハ67]+[キハ66+キハ67 5
222D ：キハ66-7(乗)+キハ67-7
5121D：キハ66 2+キハ67 2
221D ：キハ66-1(乗)+キハ67-1
224D ：キハ66 3+キハ67 3

長崎留置(22:58)
　DC留置線
　 1番線：DE10 12__]　キハ66 3+キハ67]+[キハ66+キハ67 15
　 4番線：キハ220-209
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67

256D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209(乗)]
5144D：キハ66-8(乗)+キハ67-8
5149D：キハ66 13+キハ67 13

6/1(日)にキハ200-15番が充当(235D)されていた運用の続きですが、昨日は13番が充当されて
いるという見たままがネット上にありました。13番ユニットが運用入り、15番ユニットが予備
落ちしたものだと思っていたのですが、さらにその続きの今日の256Dは15番ユニットでした。
車両基地早岐移転後のキハ200差替えタイミングが少ないことは既報告ですが、今回はどうな
のでしょうか。個人的には昨日も15番ユニットが充当されていたのではという気がしています。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
225D ：キハ66 6+キハ67+キハ66+キハ67
5138D：キハ66 8+キハ67


＃本社の女の子に確保をお願いしていた今月号JTB時刻表のオマケゲット。
＃ROKUさん、ごめんなさいm(__)m




[62418] スーパーはくと1発！
　▽ 2014/6/3 (Tue) 07:49:36 ▽ 雑巾猫　　　 


←倉吉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都→
51D特急スーパーはくと1号(大阪(３)734定着-塚本739定通)
HOT7012+HOT7037+HOT7042+HOT7053+HOT7022

１号車HOT7012と４号車HOT7053はJIRO TANIGUCHIspecialVERSION




[62417] 2014/6/2 函館本線（旭山動物園号編成一部使用の団臨）
　▽ 2014/6/3 (Tue) 07:34:54 ▽ M’s　　　 


←札幌　　　　　　　　　　　　　　函館→
8033D（函館→札幌、白石4番17：03頃通過）
キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ182-*+キハ183-2**

私が白石停車と勘違いしていたため、肝心のとかち色の2両が車番不明…
痛すぎる。


↑白石駅の中線（通常千歳線用）を「旭山動物園号」編成が通過することは稀。


↑東室蘭方のスラントは臨時「北斗」ですら登場しないため千歳線ではなかなかレア。

白石駅は私含め撮影者3名。

←小樽　　　　　　　　　　　　　　江別→
区間快速「いしかりライナー」3448D
キハ201-301(乗)＋キハ201-201＋キハ201-101




[62416] 高山本線岐阜口　14/06/02
　▽ 2014/6/3 (Tue) 07:28:00 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5803＋キハ48 6810]＋[キハ40 6304
706D　キハ11-123＋キハ11-106＋キハ11-120(乗車)
705D　キハ11-115＋キハ11-103＋キハ11-114

1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3814
762C　キハ11-121＋キハ11-103





[62415] スーパーはくと(2014.6.2)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 06:14:17 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7023+HOT7036+HOT7047+HOT7052+HOT7021
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング




[62414] 津山線(2014.6.1)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 01:43:20 ▽ AIZUMI　　　 


▼ 雑巾猫さん
> 見かけたキハ40/47は、総てタラコ色でした
> (岡山地域色(所謂ことぶき色)は消滅か？)

いやいや、ことぶき色は健在でしたよ♪
(下記YouTube参照)

←岡山

961D：キハ40 2049(首都圏色)+キハ40 2029(岡山地域色)





[62413] 片上鉄道保存会(2014.6.1)
　▽ 2014/6/3 (Tue) 01:24:54 ▽ AIZUMI　　　


＃2年1か月ぶりに行ってきました(^_^;;
#前回訪問(BBS番号53923)

試運転列車：キハ702
20〜30列車：キハ303(22列車乗車)
キハ303故障につき32列車以降キハ702(34列車乗車)



キハ303(28列車)


キハ702(32列車)


先頭部のみが美作市内から移設され保存の元岡山臨港鉄道キハ7001


コトラ元駅長はお元気でした(^_^;;


帰り道に見た赤磐市内菊ヶ峠ドライブインに保存の元片上キハ311




[62412] ６月２日盛岡
　▽ 2014/6/3 (Tue) 00:36:42 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年６月２日(月)
・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ112-116＋キハ111-116

　　1936D（大館16:08→盛岡19:08）
　　　　　キハ112-152＋キハ111-152

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　　キハ110-131＋キハ110-122＋キハ110-137

　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ110-134＋キハ110-130＋キハ112-116＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

19時前に盛岡車セに寄ってみたところ、明日の3621D運用の編成が見当たらず、
キハ111-3が編成を外れて単車留置となっていました。

↑19:00頃　キハ111-3(奥)　手前はキハ100-27




[62411] 豊肥久大通信 (6/2)
　▽ 2014/6/2 (Mon) 22:38:41 ▽ クライマー　　　 


  朝から湿った東風が強く吹いていましたが、午後からは1週間ぶりの雨と
なり、暑さもひと息ついた感じです。この日、気象台から平年より3日早く、
九州北部地方の梅雨入りが発表されました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ47 8087
4424D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4435D：キハ200-4＋キハ200-1004
4428D、4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-12
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4432D：キハ200-3＋キハ200-1003
4438D：キハ220-1501
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ47 9073＋キハ47 8087
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8088＋キハ47 4509

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D〜1076D〜1091D)は、指定席車のキハ185-6が
-8に差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-1501
4829D：キハ200-1＋キハ200-1001
　86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510


↑4829D：キハ200-1ほか 鬼瀬→向之原(7:32)


↑86D：キハ185-5ほか 賀来←豊後国分(18:02)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62410] 豊肥久大朝練（6/2）
　▽ 2014/6/2 (Mon) 22:20:56 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
6/2　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-204

#久大本線
6/2　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 3510+キハ147 1030

＃↓5420Dと1838Dが同時発車　大分





[62409] 高徳線(6/2)
　▽ 2014/6/2 (Mon) 20:27:59 ▽ エフエス　　　 


←高松                         徳島→
 310D:1250＋1252＋1508＋1562
 312D:1566＋1569＋1501＋1568
4309D:1256(回送)＋1554
4326D:1564
4327D:1510
4338D:1245
＃板野6分延着
4339D:1255
 370D:キハ47 191＋キハ47 145＋キハ40 2109

特急うずしお号
3002D:2428＋2521＋2463
3010D:2424＋2522＋2460
3014D:2429＋2458
5011D:2428＋2521＋2463
＃板野で4338D遅れの到着を待って出発4分延。




[62408] 豊肥久大通信2014/6/1
　▽ 2014/6/2 (Mon) 18:42:57 ▽ 雑巾猫　　　 


←熊本・由布院　  　　　大分・別府・人吉→
・豊肥本線
4435D　キハ200-1104+キハ200-104

4440D　キハ200-1103+キハ200-103

キハ200-1103ほか　三重町〜豊後清川(15:22)

4455D　キハ200-5011+キハ200-11

キハ200-11ほか　豊後清川〜三重町(後撃ち・15:39)

1075D特急九州横断特急5号
キハ185-1001(横断特急色)+キハ185-16(ゆふ色)

キハ185-1001ほか　三重町〜豊後清川(15:46)

4442D　キハ200-1004+キハ200-4

キハ200-1004ほか　三重町〜豊後清川(16:04)

4444D(三重町1633定着(１)1705予定)2426D　キハ125-12

三重町(16:35)

回4***D(大分1806(６)20)4452D　キハ200-1001+キハ200-1

5439D(大分(７)1814定着)　キハ200-1005+キハ200-5

・久大本線
4858D(大分(８)1815定発)　キハ200-1002+キハ200-2

4860D(大分(７)1832発予定)　キハ200-1005+キハ200-5

臼杵市内での別件を済ませて、緒方方面へ自動車を走らせた所
見覚えのあるトンネル＆鉄橋を発見！
という訳で、岩戸の鉄橋初撮影でした(^^;




[62407] 晴れの国岡山気動報2014/5/31
　▽ 2014/6/2 (Mon) 15:24:08 ▽ 雑巾猫　　　 


←高知・総社　　　　　　　　　　　　　　　　　津山→
吉備線723D　キハ40 3005+[キハ47 3001+ キハ47 19
赤文字車輌は、黒田官兵衛ラッピング

津山線940D・3941D快速ことぶき
キハ47 1128(3941D金川→岡山乗車)+キハ47 20(940D岡山→金川乗車)
＃キハ47 1128は最近全検クリアの模様(検査標記未確認)

津山線943D　キハ47x2連

津山線956D　キハ47 47+キハ47

49D特急南風29号　2030+2231+2230+2130
＃土佐くろしお鉄道所有車・アンパンマン列車

見かけたキハ40/47は、総てタラコ色でした
(岡山地域色(所謂ことぶき色)は消滅か？)
#死重付きで撮影不可能でしたorz




[62406] KTR(「黒松」初見)
　▽ 2014/6/1 (Sun) 23:57:42 ▽ ROKU　　　


5月25日から営業を開始した「黒松」を撮りに行ってきました。

・宮福線
105D：MF101

4812D 快速“丹後あおまつ2号”
KTR708

4811D 快速“丹後あおまつ1号”
KTR708

9911D(黒松)：KTR707

5082D 特急“はしだて2号”
KTR8013+KTR8014]+[KTR8015+KTR8016

・宮津線
4004D 特急“たんごリレー4号”
KTR8012+KTR8011

226D：KTR704

2229D“丹後あかまつ1号”
KTR803+KTR702

228D：KTR013+KTR012+KTR011
231D：KTR709
9913D(黒松)：KTR707

2232D“丹後あかまつ2号”
KTR702+KTR803

1683D 快速“丹後路”
KTR8011+KTR8012

237D：KTR802
234D：KTR709

4006D 特急“たんごリレー6号”
KTR8012+KTR8011

239D：KTR011+KTR012+KTR013

5088D 特急“はしだて8号”
KTR8016+KTR8015]+[KTR8014+KTR8013

9912D(黒松)：KTR707
241D：KTR704
240D：KTR013+KTR012+KTR011
243D：KTR705
245D：KTR803

普通列車に「タンゴエクスプローラー」が使用されていてビックリ！
ローカル運用に就く元花形特急車の色褪せた姿に、「レインボーリゾート」の末期の姿が重なりました。

「黒松」のボディーの色は、実物を見て分かったのですが、黒じゃなくて黒に近い「ため色」なんですねぇ。
写真でこの色を出すのはとても難しいです。




[62405] 豊肥久大通信（6/1）
　▽ 2014/6/1 (Sun) 20:44:03 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
6/1　　　　熊本←　　　　　　→別府
回4571D　キハ185-1008★+キハ185-10★　←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
1074D　　キハ185-1001★+キハ185-16☆　←特急「九州横断特急4号」
4440D　　キハ200-1103+キハ200-103
1075D　　キハ185-1001★+キハ185-16☆　←特急「九州横断特急5号」

#久大本線
6/1　　久留米←　　　　　　　　→大分
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　←特急「ゆふいんの森4号」
83D　　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ185-3☆　←特急「ゆふ3号」

＃↓1074D　キハ185-16+1001　下郡（信）→大分　↓7004D（後追い）キハ71-2ほか4連　大分到着
　

＃↓1075D　キハ185-1001+16　西大分→大分　↓83D　キハ185-3ほか3連　西大分
　




[62404] 高徳線(6/1)
　▽ 2014/6/1 (Sun) 20:18:46 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1256＋1555＋1253
 312D:1235＋1247
 307D:1254＋1244＋1561
 316D:1564＋1566
4309D:1565
4326D:1230
4332D:1232
4339D:1232
＃板野11分遅れ

特急うずしお号
3007D:キハ185-1014＋[キハ185-9(剣山色)＋キロハ186-2＋キハ185-21
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー。
3018D:242_＋2463
＃板野5分遅れ
3015D:2424＋2460
＃板野3分遅れ
3017D:2425＋2459
＃板野1分遅れ




[62403] 豊肥久大通信 (6/1)
　▽ 2014/6/1 (Sun) 19:32:12 ▽ クライマー　　　 


  梅雨入り前なのに、夏のような暑さが続いています。黄砂やPM2.5も
気になる毎日ですが、由布院からスタートした田植え前線は、ようやく
大分市内まで到達しました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D、4441D：キハ47 9073＋キハ125-13
＃ キハ125-13はキハ147 53の代走
4425D：キハ200-2＋キハ200-1002
4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4437D：キハ125-12
4451D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ47 8087

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  午前中(4423D〜4424D〜4441D)まではキハ125-13と変則ペアを組んでいた
キハ47 9073ですが、夜の4458Dよりペア相手がキハ47 8087に替わりました。
キハ47 8087は方転して上り向きとなりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  82D「ゆふ2号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

1838D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4836D、4855D：キハ220-210
4845D：キハ220-1501
4838D：キハ125-25＋キハ125-15
4852D：キハ125-14＋キハ125-18＋キハ125-10
4858D：キハ200-2＋キハ200-1002

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑4836D：キハ220-210 庄内←天神山(12:47)


↑7004D：キハ71-1ほか 賀来→豊後国分(15:12)


↑4855D：キハ220-210 南大分←賀来(17:15)




[62402] 西の果て通信(2014/06/01)
　▽ 2014/6/1 (Sun) 18:31:59 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/1
長崎留置(12:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67 2
　 2番線：キハ220-208]+[キハ200-14+キハ200-1014
　 3番線：キハ66 9+キハ67 9
　 4番線：キハ220-1101]
　本線
　 4番線：キハ66 11+キハ67 11

3234D：キハ66 3+キハ67 3
3227D：キハ66-110+キハ67-110
236D ：キハ66 4+キハ67 4
235D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209]
＃所定キハ200-2Bに1B増結。

↑長崎 235D キハ220-209ほか

高総体対応で235Dがキハ220-1B増結の3Bとなっています。所定なら5123D〜3224D〜回3224Dで
早岐到着後、キハ220を切り離してキハ200-2B単独で235D〜3240D〜251Dと回ります。(251Dの
早岐で再びキハ220を連結して3Bに。)
よって、235D〜3240D〜251Dにおいてキハ220を切り離さずに増結対応としているようです。

長崎留置(23:20)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206　キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66-8+キハ67-8
　 2番線：キハ66-110+キハ67-110
　本線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6

256D ：キハ200-12+キハ200]+キハ220-1101
5144D：キハ66-7(乗)+キハ67-7
5149D：キハ66 14+キハ67 14

退勤時に長崎駅客留1番線にキハ66・67が留置されておらず、逆にDC留置2番線には既に編成が
留置されていました(所定なら5149Dで長崎到着後、翌日224Dに入る編成が留置される位置)。
DC留置2番線にいた10番ユニットは、もともと所定の流れで(5142D〜)5149Dに充当されている
べき編成ですので、本来客留1番線に留置されているべき14番ユニットが(最低)このひとヤマ
を代走したようです。


↑長崎 235D キハ200-15ほか




[62401] 高山本線岐阜口　14/05/31
　▽ 2014/6/1 (Sun) 06:48:31 ▽ DEJI　　　


4702D　キハ48 5804＋キハ48 6811
4704D　キハ47 5001＋キハ47 6001(乗車)]＋[キハ40 6304
3707D　キハ48 6811＋キハ48 5804

4731D　キハ48 6813(乗車)＋[キハ47 6003＋キハ48 5513
3748D　キハ11-101＋キハ11-119
＃ヨンナナをヨンハチ同士でサンドした3Bは初めて見たような・・・
＃本来4731Dの先頭はキハ40ですが・・・ヨンマルが不足しているようです。

・他板情報
ミオ区　キハ48 3812　単独留置
3730C　[キハ40 6309＋キハ48 6812

30日までペアを組んでいた3812+6812が解消、ヨンマル6309が代走し、猪谷滞泊運用に入りました。
本日の飛騨古川さわキン臨時1往復にも運用されるようです。
＃3812の離脱理由が不調によるものなのか、ちょいと心配です。


AX-BBS TL