62301-62400

[62400] 明知鉄道 見たまま報告書
　▽ 2014/6/1 (Sun) 04:58:59 ▽ のらりくら2号　　　 


5月31日 JR東海主催の「さわやかウォーキング」の開催が
明知鉄道　野志駅スタート 明智駅ゴールとされたため
明知線内では定期列車の増結が行われました


8D→7D アケチ13＋アケチ6＋アケチ12
10D→9D アケチ14
7010D→7009D アケチ11＋アケチ10　　(急行 大正ロマン2号,1号)
12D→11D アケチ13＋アケチ6＋アケチ12
14D→6D アケチ11＋アケチ10＋アケチ14




[62399] 豊肥久大通信 (5/31)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 23:05:54 ▽ クライマー　　　 


  週末も乾燥した晴天が続いており、最高気温は日田で34度、由布院でも30度と、
5月とは思えない暑さでした。ミヤマキリシマが満開の鶴見岳に登ってきましたが、
真夏のような日射しに少々バテ気味です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4433D：キハ125-23＋キハ125-21
4422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4424D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4459D：キハ200-103＋キハ200-1103
4456D：キハ47 9073＋キハ125-13
＃ キハ125-13はキハ147 53の代走
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　　キハ47 3510のペア相手が夜の4458Dよりキハ47 8087からキハ147 1030
に差し替えられています。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

1845D：キハ47 9073＋キハ147 53
＃ 所定はキハ200系2B
1859D：キハ220-1502
＃ 所定はキハ47(147)＋キハ47(147)

# 1845D,1859Dは友人からの情報です m(__)m

  朝の1838Dで日田に行き、夕方の1859Dで大分に帰るヨンナナ2連(この日は
キハ47 9073＋キハ147 53)ですが、なぜか昼の1845D(キハ200系2Bのスジ)で
大分に戻ってきました。この編成は下郡でキハ147 53をキハ125-13に差し替え
の上、回4456D(?)を仕立てて大分に回送し、4456Dより所定の運用に戻されて
います。なお、この日の1859Dはキハ220-1502に車種変更されていたそうです。
 ※ 画像無し


↑7004D：キハ71-1ほか 賀来→豊後国分(15:13)


↑83D：キハ185-5ほか(後追い) 賀来←豊後国分(15:24)




[62398] ５月30日盛岡
　▽ 2014/5/31 (Sat) 22:41:57 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月30日(金)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-128＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-134　2：キハ112-1　3：キハ110-1




[62397] 東海管内～関西線通信5/31
　▽ 2014/5/31 (Sat) 21:11:45 ▽ WEST　　　


・高山線（ひだ）
←岐阜
21D [キハ85-3+キロハ84-9+キハ84-5+キハ85-1118]
1023D [キハ85-6+キハ84-202+キハ84-4+キハ85-1102]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1]
22D [キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-3+キハ85-1115]


・高山線ローカル
←岐阜
4700C,4711C [キハ48 5810+キハ48 6809]
3704D,3705D [キハ11-122+[キハ11-113+[キハ11-120
4702D,3707D [キハ48 5804+キハ48 6811]
4704D,3709D [キハ47 5001+キハ47 6001]+[キハ40 6304
4706D,3711D [キハ48 3814+キハ48 6815]+[キハ48 5806+キハ48 6806]
3706D,3713D [キハ11-116+[キハ11-115+[キハ11-118
3708D,3715D [キハ48 5501+キハ48 6501]+[キハ48 5513+キハ47 6003]


・武豊線
←岐阜
4518D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-503+キハ75-403]


・名港線
←岐阜
8660レ [キヤ97 103+キヤ97 3]+DE10 1517


・紀勢線（南紀・みえ）
←名古屋
3003D [キハ85-9+キロハ84-2+キハ84-8+キハ85-1110]
3004D,3005D [キハ85-8+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1114]
3006D [キハ85-12+キロハ84-3+キハ84-2+キハ85-1109]
5905D,5914D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]
5910D,5911D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-305+キハ75-205]
5912D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-303+キハ75-203]
5907D,5916D [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-506+キハ75-406]
5909D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-302+キハ75-202]


・紀勢線ローカル
#列車番号400台は名松線
←新宮
927C [キハ11-5
918C,929C [キハ11-6+[キハ11-303
920C,931C [キハ11-8+[キハ11-109
922C,933C [キハ11-112+[キハ11-1
406C,409C [キハ11-108
331C [キハ48 5817+キハ48 6816]
926D [キハ40 3005+[キハ48 5518+キハ48 6001]
930C,941C [キハ11-2+[キハ11-107
328C,333C [キハ48 5805+キハ48 6803]
335D [キハ40 3002+[キハ48 5001+キハ48 6502]
937D [キハ48 5807+キハ48 6302]+[キハ48 5518+キハ48 6001]
934D [キハ48 5303+キハ48 6814]+[キハ40 6311+[キハ40 3003
945C [キハ48 5303+キハ48 6814]


・関西線
←加茂
249D,250D [キハ120-305+[キハ120-7
251D,252D [キハ120-12+[キハ120-11
242D [キハ120-302+[キハ120-13
244D [キハ120-8+[キハ120-304
246D [キハ120-306+[キハ120-15
248D [キハ120-14+[キハ120-301




[62396] 模型製作用資料
　▽ 2014/5/31 (Sat) 20:30:19 ▽ もづ　　　


181
RBE2587+RBE5049+RBT807
RBE5010+RBE2574
RBE5010+RBE2574
RBE2574





[62395] 高徳線(5/31)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 20:23:40 ▽ エフエス　　　 


←高松                      徳島→
4301D:キハ40 2109
 310D:1565＋1554＋1254
 312D:1251＋1561
 307D:1509＋1255＋15__
4309D:1231
 315D:キハ40 2146＋キハ40 2145
4332D:1511
4359D:1552
 370D:キハ47 177＋キハ47 118＋キハ40 2144

特急うずしお号
3002D:2424＋2522＋2460
3007D:キハ185-14＋キロハ186-2＋キハ185-24(剣山色)
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3018D:2426＋2458
3020D:2425＋2459
3017D:2428＋2463
3023D:2424＋2522＋2460




[62394] 豊肥久大通信（5/31）
　▽ 2014/5/31 (Sat) 19:09:16 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
5/31　　熊本←　　　　　　→別府
1071D　　キハ185-1001★+キハ185-16☆　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ200-1001+キハ200-1
4431D　　キハ47 4509+キハ47 8088
回5427D　キハ200-1004+キハ200-4]+[キハ200-1003+キハ220-1504
1076D　　キハ185-1001★+キハ185-16☆　←特急「九州横断特急6号」

#久大本線
5/31　　久留米←　　　　　　　　→大分
4831D　キハ200-1103+キハ200-103
82D　　キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆　←特急「ゆふ2号」
86D　　キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ185-1☆　←特急「ゆふ6号」

＃↓1071D　キハ185-1001+16　西大分→大分　↓回5427D（後追い）4番+3番変則ユニットの4連　大分→下郡（信）
　




[62393] ミャンマー国鉄地球の果て通信(ヤンゴン近郊 5/4)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 16:51:41 ▽ ROKU　　　


コンピューター大学支線1本目(ga)：RBE2540+RBT809
コンピューター大学支線2本目(hta)：RBE2589+RBE2588
環状線Air Spesial：←時計方向　RBEP5033+RBE5038+RBE5039+RBE5035+RBEP5032
Kyaikto2：　RBEP5029+RBE5037+RBE5036+RBE5034+RBEP5031

マンダレーから乗った6Downは破れたブレーキ管をガムテープで補修しながら走ったためヤンゴンに97分延の6:37着。
約1時間前に行ってしまったコンピュータ大学行きhta1をタクシーで追っかけ、Hlawkaの支線分岐点への先回りにギリギリ成功。

hta1：RBE2589+RBE2588(乗)
↑走行を撮影してから飛び乗り。日本だと怒られるだけでは済まないだろうが、いつものクルーに苦笑いで迎えられる。

コンピュータ大学から急いでタクシーでヤンゴンへ戻り、181と遊ぶ。
Air Spesial3に乗車中、10:50にPa Zun DaungでVIP設定のRBE2524(イセ4)を目撃。
同車はバゴー方面からヤンゴン方面へ向かっており、側面には何やらスローガン的なステッカーが貼られていた。

夕方、Kyaiktoから戻ってきた“Kyaikto2”の最後尾は、なんとRBEP5031(キハ181-47)！
RBEP5031は今年1月に訪問したときは「壊れていて動かない」としてDRCに放置されており、
営業運転が確認されたのは今回が初めて。
RBEP5031は屋根上に智頭線用ATS-Pの配管が残されているのが特徴(何だか分からなくて残されたのだろう)。
また、ミャンマービールのラッピングが施されておらず、異彩を放っていた。

“Kyaikto2”の回送を撮るために、Pa Zun Daung近くの跨線橋へ。
地元民に倣って、跨線橋の下で走行中の環状線列車から飛び降り。
撮影後は複々線の本線を歩いてヤンゴンへ。

最後、gaのRBE2540(CR70-2)に乗ってインセインへ。
ANAのNH914で帰国。

#おまいら、ごたごた言わずに、今、行け！　行けば分かる。




[62392] 2014/5/31 函館本線（機関換装車キハ182-7559留置確認）
　▽ 2014/5/31 (Sat) 14:41:22 ▽ M’s　　　 


←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠軽→
 特急「オホーツク1号」11D
 キハ183-210+キロハ182-4+キハ182-40+キハ183-1554

←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
 特急「北斗84号」9084D
 キハ183-4559+キハ182-41+キハ182-43(乗)+[キハ183-4560+キハ183-1502
＃指定席空席あり
札幌発車時点で
・4号車自由席…11名乗車
・5号車自由席…13名乗車
※キハ182-43機関が走行中もずっとアイドル回転？のまま

回8032D（函館11:54頃着）～8033D（函館12:37発札幌行き）
キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ183-104


・函館運輸所に留置されているキハ183系
※函館駅ホームから車番確認できる車両のみ
←五稜郭　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
キハ182-2555+キハ182-7559+キハ182-2554+キハ183-3564]+キハ183-1505]+キハ183-3565]+[キハ183-4561+キハ182-2556+…
さらに奥の番線にも留置車あり、もっとも五稜郭寄りはキハ182-508


「キハ182-7559」と側面に記された車の存在をはっきり確認できました。

機関はDML30HZではなく、新潟機関DMF13系（キハ261-1000のN-DMF13HZJと同じ？）に見えます。

↑クリックして拡大（別ウィンドウで表示）




[62391] 西の果て通信(2014/05/30～05/31)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 12:37:27 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/30
長崎留置(5:35)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206　キハ66 4+キハ67]+[キハ66+キハ67 6
　 2番線：キハ66 14+キハ67 14

回120D：キハ66 2+キハ67]+[キハ66+キハ67 9
222D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3
5121D：キハ66 13+キハ67 13
221D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
224D ：キハ66 14+キハ67 14

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
225D ：キハ66 12+キハ67+キハ66+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 7+キハ66+キハ67 110
254D ：キハ66+キハ67 7

朝、キハ66・67形12番ユニットが入っていた運用が、夜は10番ユニットに差し替えられていま
した。

・5/31
226D ：キハ66 9+キハ67 9
5127D：キハ66 2+キハ67 2
5129D：キハ66-110(乗)+キハ67-110
228D ：キハ66+キハ67 2
3221D：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 15+キハ67 15
3228D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 6+キハ67 6
5122D：キハ66-110+キハ67-110

長崎留置(10:05)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　客留線
　 4番線：キハ220-1101+[キハ200-12+キハ200
　DC留置線
　 1番線：DE10 1206]　キハ66 14+キハ67]+[キハ66+キハ67
　 2番線：キハ66-8+キハ67・・キハ66+キハ67
　 4番線：キハ66 5+キハ67




[62390] スーパーはくと(2014.5.31)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 10:32:16 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

53D特急スーパーはくと3号
HOT7023+HOT7036+HOT7047+HOT7052+HOT7021
＃HOT7047：まんが王国とっとりラッピング
#久々に見た両端HOT7020形編成




[62389] ミャンマー国鉄地球の果て通信(ミンジャン地区 5/3)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 10:15:35 ▽ ROKU　　　


謎のベールに包まれていたミンジャンに潜入。
マンダレー発バガン行120Downでミンジャンに2:25着。
田舎を走る夜行列車の車内は昆虫園と化すので、その手が苦手な方にはお勧めできない。
気動車が見当たらないので始発のマンダレー行き客レまで駅のベンチでハエにたかられながら過ごす。
明るくなってお茶のビニール袋の中が大小さまざまな虫の死骸だらけになっていることに気付くが、気にしないようにする。

駅長へのヒアリングによると、ミンジャン地区の気動車列車は次の一往復のみ。
全区間を乗車しようとなるとMyo Thaでの駅寝が必要となる。(リンクの「Myinggyan駅全列車時刻表」を参照されたし。)

115Up：Myinggyan 14:00 - Myo Tha 17:00
116Down：Myo Tha 6:00 - Myinggyan 9:21

Myinggyan駅全列車時刻表

ミンジャン配置のRBE2578(MR-125),RBE2579(MR-126)が専属で投入されており、
給油とメンテナンスはミンジャンで行われている様子。


↑Ywa Gyiでマンダレー行き117Upと交換する116Down　RBE2578+RBE2579

Myo Thaはマンダレーとミンジャンの中間地点くらいに位置する特に何もない町(村？)。
2輪以上の自動車を目にすることは無く、駅前では牛が放牧されている。
もちろん駅に電気は来ていない。
駅の構造物の柱が1907年製のレールだったりするので、その手のマニアにはおもしろいかもしれない。


↑Myo Tha駅舎




[62388] ミャンマー国鉄地球の果て通信(モンユア・マンダレー地区 5/1-3)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 09:25:56 ▽ ROKU　　　 


・5/1
2Up Boditataung 15:40(15:36) - Zaloke 17:40(17:17)
RBE2587(乗)+RBE5049

検修さんから同車の所属は「Kawlin Locomotive Shop」だと教えてもらう。

123Up：RBE2571+RBE2572(Monywa 7分早着)

・5/2
124Down Monywa 6:00 - Mandalay 11:05(10:55)
RBE2572(乗)+RBE2571

10:45頃、Myohaungのデルタ線で客車を切り離して方転中のLRBE(たぶん73)を目撃。

123Up：RBE2571+RBE2572
↑イラワジ川に架かるアヴァ橋梁で撮影。
見張りの警官に咎められることはなく、橋守がアヴァ橋梁の一癖ある歴史について説明してくれた。

・5/3
123Up：RBE2571+RBE2572(Mandalay14:30定発)

【ミンゲ工場留置】(15:20)
ヤンゴン行き6Downの車内から車番が確認できた車のみ。
RBT828(イセ1)
RBE3605(キハ587209),RBE3607(キハ581041),RBE3608(キハ581045),RBE3610(キハ58645),RBE3611(キハ581120)
キハ182-1,キハ182-2,キハ182-17
キハ183-1,キハ183-207

-----
RBE2571(キハ47116) 所属：Mandalay
RBE2572(キハ47117) 所属：Mandalay
RBE2587(キハ141-12) 所属：Kawlin Locomotive Shop(Zaloke常駐)
RBE5049(キハ142-12) 所属：Kawlin Locomotive Shop(Zaloke常駐)

斎藤幹雄氏の文献にはMandalay～Monywa間の123Up～124Up用にキハ141,142が投入されたとあるが、
いまだその事実は確認されていない。
今回マンダレー区で確認できた気動車はRBE2571+RBE2572のみであり、123Up～124Upには引き続き四国色ヨンナナが
満身創痍状態で投入されている。
また、同じく同氏の文献には初期に導入されたゴハチは全て解体されたとあるが、そんなことはない。
(全車残っているのでは？)




[62387] 高山本線岐阜口＋ニーゴ一発！　14/05/30
　▽ 2014/5/31 (Sat) 07:50:51 ▽ DEJI　　　


# キハ25のアイコン設定しませんか～(^^;

1702D　キハ48 5806＋キハ48 6806]＋[キハ40 6307
706D　キハ11-118＋キハ11-115＋キハ11-203(乗車)
705D　キハ11-101＋キハ11-103＋キハ11-119

749C　キハ11-102(乗車)＋キハ11-123
766C　キハ11-116＋キハ11-115

武豊・東海道線 区間快速1571D
　キハ25-101＋キハ25-1]＋[キハ25-102＋キハ25-2

＃名古屋7番で小飲まん会。WESTさん、るどなさん、ありがとうございました。m(__)m





[62386] 豊肥久大通信 (5/30)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 07:34:55 ▽ クライマー　　　 


　この日も晴れて暑くなりましたが、黄砂の飛来で視程が10kmに届かず、
澱んだ空気に息苦しさを感じる一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4424D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4428D、4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-10
4439D：キハ200-103＋キハ200-1103
4438D：キハ220-212
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15

4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-212
試*8**D：キハ220-207
＃ LER表示は「回送」。向之原 7:35発、久留米方面へ。
4851D：キハ200-2＋キハ200-1002
4846D：キハ220-1502
4848D～4855D～4854D：キハ220-203
4853D：キハ125-19＋キハ125-25
4852D：キハ125-10＋キハ125-19＋キハ125-25
4859D：キハ200-103＋キハ200-1103

  
↑左 4848D：キハ220-203            豊後国分←賀来(16:40)
　右 4853D：キハ125-25＋キハ125-19 豊後国分→賀来(16:48)


↑4854D：キハ220-203 賀来→豊後国分(17:45)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62385] はまかぜ(2014.5.30)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 07:22:58 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[62384] 山陰線下関口(5/30)
　▽ 2014/5/31 (Sat) 05:24:10 ▽ よし　　　 


・山陰線
←下関
852D:キハ48 1004(朱)+キハ47 2015(朱)
854D:キハ47 149+キハ47 148(朱)]
855D:キハ47 149+キハ47 148(朱)]+[キハ47 3004(朱)+キハ47 95(朱)
857D:キハ47 3006(朱)+キハ47 2013]+[キハ47 1040(朱)+キハ47 24(朱)
860D:キハ47 3020(朱)+キハ47 11(朱)
861D:キハ40 2122(朱)+キハ40 2005(朱)
821D:キハ47 1066+キハ47 2021(朱)]+[キハ47 1065(朱)+キハ47 152
826D:キハ40 2122(朱)

・山陽本線
←下関
回4550D:キハ40 2075(朱)+キハ47 3006(朱)+キハ47 2013]+[キハ47 1040(朱)+キハ47 24(朱)

※(朱)は国鉄首都圏色




[62383] 紀勢本線
　▽ 2014/5/30 (Fri) 22:59:22 ▽ もづ　　　


3004D 85-12+キロハ84-3+84-2+85-1109+84-1+85-202





[62382] 桑名駅～名古屋駅通信5/30
　▽ 2014/5/30 (Fri) 22:24:03 ▽ WEST　　　


・紀勢線
←名古屋
2919D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-303+キハ75-203]
2921D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-305+キハ75-205]
2922D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]


・武豊線
←岐阜
1557D,1562D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-505+キハ75-405]
1559D,1564D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-504キハ75-404]
1571D [キハ25-101+キハ25-1]+[キハ25-102+キハ25-2]


・高山線
←岐阜
1038D [キハ85-11+キハ84-10+キハ85-1209]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1]




[62381] 四国通信(2014/5/30)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 21:59:06 ▽ take　　　 


・予讃線
4620D キハ54 10
4621D キハ54 9
 623D(待機)
      キハ32 12+キハ54 12
 912D キハ54 8+[キハ47 1117+キハ47 174
1052D 宇和海2号
      2107+2210+2004
1051D 宇和海1号
      2001+2201+2101
 622D キハ32 7+[キハ47 173+キハ47 178
4911D キハ54 4
1053D 宇和海3号
      2151+2214+21__+2118
  10D しおかぜ10号・いしづち10号
      2113+2157+2109+2217+2110+2208+2005
 913D キハ185-3106+キハ185-3105
 627D キハ32 8+キハ32 10
 626D キハ185-3109+キハ185-3103]+キハ32 6
4916D キハ32 10
4915D キハ32 2




[62380] 九州通信(2014/5/29)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 21:13:34 ▽ take　　　 


・豊肥本線
1071D 九州横断特急1号
      キハ185-1008+キハ185-10
1072D 九州横断特急2号
      キハ185-6+キハ185-1004
 430D キハ147 61+キハ147 182
回9493D
      キハ185-4+キハ185-1012
 427D キハ147 1044+キハ147 104
9092D キハ185-1012+キハ185-4
1074D 九州横断特急4号
      キハ185-16+キハ185-1001

・久大本線
  83D ゆふ3号
      キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
4838D キハ125-15+キハ125-20
  84D ゆふ4号
      キハ185-15+キハ186-5+キハ185-3
1851D キハ125-25+キハ125-23
7004D ゆふいんの森4号
      キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
9075D ゆふ75号
      キハ185-2+キハ186-3+キハ185-1011
9076D ゆふ76号
      キハ185-1011+キハ186-3+キハ185-2
1859D キハ47 8088+キハ47 4509
4852D キハ125-23+キハ125-25+キハ125-19
4859D キハ220-1502
4854D キハ220-201
  86D ゆふ6号
      キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1




[62379] 九州通信(2014/5/28)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 21:12:26 ▽ take　　　 


・久大本線
7003D ゆふいんの森3号
      キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
4845D キハ220-206
4836D キハ220-212
  83D ゆふ3号
      キハ185-15+キハ186-5+キハ185-3
1851D キハ125-23+キハ125-24
  84D ゆふ4号
      キハ185-5+キハ186-6+キハ185-1
9075D ゆふ75号
      キハ185-2+キハ186-3+キハ185-1011
1862D キハ125-21+キハ125-14
1859D キハ47 9073+キハ147 53
7004D ゆふいんの森4号
      キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
9076D ゆふ76号
      キハ185-1011+キハ186-3+キハ185-2




[62378] 高徳線(5/30)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 20:27:38 ▽ エフエス　　　 


←高松                            徳島→
4301D:キハ40 2146
 310D:1231＋1507＋1514＋1509
 312D:1245＋1562＋1244＋1251
 316D:キハ47 191＋キハ47 145
4309D:1510(回送)＋1512
 315D:キハ40 2144＋キハ40 2107
4326D:1255
4332D:1249
 370D:キハ47 1118＋キハ47 113＋キハ40 21__

特急うずしお号
3002D:2425＋2521＋2459
3004D:2424＋2460]+[2426＋2522＋2458
3008D:キハ185-1016＋[キハ185-9(剣山色)＋キハ185-21
3010D:2426＋2522＋2458
3007D:キハ185-1018(剣山色)＋キハ185-13(剣山色)
3009D:2428＋2463




[62377] 高山本線岐阜口　14/05/29
　▽ 2014/5/30 (Fri) 12:20:36 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3814＋キハ48 6815]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-106＋キハ11-120＋キハ11-113(乗車)
705D　キハ11-204＋キハ11-102＋キハ11-123

747C　キハ11-102＋キハ11-105
751C　キハ11-115(乗車)＋キハ11-118
768C　キハ11-103＋キハ11-101

・他板情報
1717C　キハ48 6810＋キハ48 5803
＃“打保コンビ”再結成！(^^)
回9882D？　キハ85-203＋キハ85-13
＃訓練運転に使用された編成が日中に返却回送（美濃太田12:40頃？）





[62376] 鳴門線(5/30)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 12:05:55 ▽ エフエス　　　 


←鳴門
4961D:1566
4958D:1567




[62375] 2014/5/29 札沼線（キハ40 823代走）
　▽ 2014/5/30 (Fri) 10:58:40 ▽ M’s　　　 


5430D キハ40 402(乗)
5431D キハ40 823(乗)

石狩当別駅3番での停止位置が、約1両分新十津川方に移動しています。

↑2012年12月1日　キハ40 1824 桑園方

↑2014年5月29日　キハ40 823　桑園方


↑2012年12月1日　キハ40 1824　新十津川方

↑2014年5月29日　キハ40 823　新十津川方


石狩月形で折り返す際、硬券入場券と帰りの乗車券でも
購入しようとしたら、「運転作業中」につき窓口は閉まっておりました。
＃後で調べたら、白石・手稲以遠への常備券はないようで出補が買えたはずだった(笑)




[62374] 豊肥久大通信 (5/29)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 06:00:23 ▽ クライマー　　　 


  乾燥した晴天が続いています。日田では最高気温が33度まで達するなど、
気温も上昇しましたが、黄砂が飛来しており、窓を開けると少々不快です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」、1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4437D：キハ125-19
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-1502
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4442D：キハ200-2＋キハ200-1002
2426D：キハ125-10
4448D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 1076D,2426D以外は友人からの情報です m(__)m

  キハ220-1502が出場してきているようで、早速4438Dに入っていました。
 ※画像無し

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4858D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑1859D：キハ47 8088ほか 賀来←豊後国分(18:16)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62373] ５月29日盛岡
　▽ 2014/5/30 (Fri) 00:33:19 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月29日(木)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-128＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→釜石・盛岡
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　キハ100-24＋キハ100-11＋キハ100-29




[62372] はまかぜ(2014.5.29)
　▽ 2014/5/30 (Fri) 00:15:54 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[62371] 西の果て通信(2014/05/29)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 23:08:53 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/29
221D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
224D ：キハ66 4+キハ67 4

長崎留置(7:20)
　DC留置線
　 1番線：DE10
　 3番線：マヤ34+DE10

DE10が2両いるなぁ、と思っていたら1両はマヤとくっついてました。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
3243D：キハ66+キハ67 6+キハ66+キハ67 11
254D ：キハ66+キハ67 11




[62370] 豊肥久大朝練（5/29）
　▽ 2014/5/29 (Thu) 22:44:52 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
5/29　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1003+キハ220-1504+キハ220-203

#久大本線
5/29　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 4509+キハ47 8088

　キハ200-3の代走にキハ220-1504が入って変則編成が発生しています。

＃↓5420Dと1838Dが同時発車　大分





[62369] 桑名駅通信5/29
　▽ 2014/5/29 (Thu) 21:21:55 ▽ WEST　　　


・南紀、みえ
←名古屋
3001D,3007D [キハ85-9+キロハ84-2+キハ84-8+キハ85-1110]
2902D [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-104+キハ75-4]
2919D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]
2921D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-303+キハ75-203]
2923D [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-506+キハ75-406]




[62368] 紀勢本線
　▽ 2014/5/29 (Thu) 20:46:38 ▽ もづ　　　


・5/28
回送（伊勢市→名古屋方面） 11-304
335D 40 3002+48 5001+48 6502
954C 11-303（ピカピカ）+11-6


・5/29
3002D 85-8+キロハ84-4+84-11+85-1114+84-201+85-5　修学旅行による増結
921D 40 3002+48 5807+48 6302
3001D 85-1110+84-8+キロハ84-2+85-9





[62367] 高徳線(5/29)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 20:24:26 ▽ エフエス　　　 


←高松                           徳島→
 310D:1510＋1513＋1557＋1560
 312D:1501＋1232＋1255＋1245
 316D:キハ47 1120＋キハ47 112
4309D:1556(回送)＋1552
4332D:1566
4359D:1558(回送)＋1557
 370D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)＋キハ40 2107

特急うずしお号
3004D:2425＋24__]+[2424＋2521＋2460
3003D:2425＋2459
3008D:キハ185-17＋キハ185-23(剣山色)
3010D:2424＋2521＋2460
3007D:キハ185-19＋キハ185-25(剣山色)
3009D:2426＋2458
5011D:2428＋2520＋2463




[62366] 鳴門線(5/29)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 17:53:29 ▽ エフエス　　　 


←鳴門
4958D:1253
4961D:1235




[62365] 2014/5/28 特急「スーパーおおぞら9号」
　▽ 2014/5/29 (Thu) 10:44:37 ▽ M’s　　　 


←札幌
4009D キハ283-*+キハ282-2005+キハ282-105+キハ282-7+キロ282-3+キハ282-109+キハ283-21

#苗穂運転所のキハ142－5，6は変わりなし
＃苗穂運転所、苗穂工場間でもN183、NN183の中間車に動きがあるようです。




[62364] 函館本線(旭山動物園編成＋一般用キハ183の団体臨時)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 10:39:35 ▽ M’s　　　 


・2014/5/21
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
8032D キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ182-11+キハ183-220
#11:50過ぎに函館着

↑キハ183-220+キハ182-11は「臨時」幕

↑「指定席」サボも使用　キハ182-46＋キハ182-11

↑函館駅にて　キハ183-4以下5連

・2014/5/22
←札幌　　　　　　　　旭川→
回930D キハ40 301+キハ40 303

・2014/5/25
1866D キハ40 1807
2842D キハ40 1800
4832D キハ40 1799

 2937D キハ150-15

・2014/5/28
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
回8835D キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ183-220
#19:44頃札幌発、苗穂までの回送

・2014/5/29
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠軽→
特急「オホーツク3号」13D
キハ183-213+キロハ182-10+キハ182-30+キハ183-1551

←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→
特急「北斗86号」9086D
キハ183-219+キハ182-29+キハ182-22+[キハ183-1556+キハ183-1503

8034D キハ183-4+キハ182-48+キハ182-47+キハ182-46+キハ183-104
＃上野幌2番8：32着/8：38発

↑上野幌駅にて　キハ183-104以下5連

↑上野幌駅にて　キハ183-4以下5連

←ほしみ　　　　　　　　　　　　　　江別→
区間快速「いしかりライナー」3192D
キハ201-303(乗)+キハ201-203+キハ201-103




[62363] 高山本線岐阜口　14/05/28
　▽ 2014/5/29 (Thu) 06:38:34 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3809＋[キハ40 6308＋[キハ40 6307
706D　キハ11-105＋キハ11-101＋キハ11-103(乗車)
705D　キハ11-203＋キハ11-122＋キハ11-121

回8672D　キハ40単
＃鵜沼～各務ヶ原で13:30頃ごんが目撃。入場するヨンマル5802だったようです。

743C　キハ11-204(乗車)＋キハ11-102
758C　キハ11-203＋キハ11-121
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-3＋キロハ84-8＋キハ84-5＋キハ85-1118]＋[キハ85-1104＋キハ84-305＋キロ85-4

上呂～飛騨宮田間で1717C（キハ48 6813+3816と思われる）で車両故障発生のため、
後続の1031D以降の特急を中心にダイヤが終日乱れました。

・他板情報
1708C　キハ48 3812＋キハ48 6812
このあと、1709Cで高山に戻り、1717C不着に伴い1829D～1832Dを代走したあと、運用順通り1730Cでミオに戻りました。
また、「キハ85-13＋キハ85-203」というペアで、高山～飛騨萩原～高山～飛騨古川～高山の行路で訓練運転が行われた模様です。





[62362] スーパーはくと(2014.5.28)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 05:37:22 ▽ AIZUMI　　　 


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7014+HOTO7032+HOT7043+HOT7054+HOT7002
＃HOT7002：まんが王国とっとりラッピング




[62361] ５月28日盛岡
　▽ 2014/5/29 (Thu) 01:56:41 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月28日(水)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-128＋キハ111-116
　　
　　　↑　岩手飯岡～矢幅　2556D

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3




[62360] 豊肥久大通信 (5/28)
　▽ 2014/5/29 (Thu) 00:31:18 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」～1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D～4424D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4431D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4435D：キハ200-5＋キハ200-1005
4426D：キハ200-3＋キハ200-1003
4434D～4451D：キハ200-105＋キハ200-1105
4436D：キハ200-1＋キハ200-1001
4438D：キハ220-207
4444D：キハ125-19
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ47 8087＋キハ47 3510

# 4423D,4436D,4451D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4423D：キハ47 8087＋キハ47 3510 豊後清川←緒方(5:52)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4840D：キハ125-13
4874D：キハ220-207＋キハ220-212＋キハ220-204

# 4840Dは友人からの情報です m(__)m

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62359] 西の果て通信(2014/05/27～05/28)
　▽ 2014/5/28 (Wed) 22:59:35 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/27
＃出張延長・・・

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1012+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 9
225D ：キハ66 14+キハ67+キハ66+キハ67

・5/28
＃NH669便で帰崎。

250D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
255D ：キハ66 9(乗♪)+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67
3250D：キハ220-208]+[キハ200-14+キハ200-1014

諫早留置(22:07)
　5番線：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 6+キハ67 6

5147D：キハ66 3+キハ67 3(乗)
252D ：キハ220-1101+[キハ200-12+キハ200-1012
254D ：キハ66 5+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 15
225D ：キハ66 2+キハ67+キハ66+キハ67
3243D：キハ66+キハ67 1+キハ66+キハ67 5
254D ：キハ66+キハ67 5

朝、キハ66・67形2番が入っていたところに、夜は5番ユニットが入っており、差し替えられた
ようです。




[62358] 高徳線(5/28)
　▽ 2014/5/28 (Wed) 20:30:33 ▽ エフエス　　　 


←高松                         徳島→
 310D:1556＋1512＋1252＋1515
 312D:1564＋1511＋1246＋1254
 316D:キハ47 177＋キハ47 118
4309D:1551(回送)＋1506
4332D:1235
4327D:1567
4344D:1551＋1506(回送)
 370D:キハ47 191＋キハ47 145＋キハ40 2108

特急うずしお号
3007D:キハ185-1017(剣山色)＋キハ185-22(剣山色)
3016D:2426＋2522＋2458
3013D:2428＋2463
3015D:2424＋2460




[62357] ハチゴ出場試運転一発！
　▽ 2014/5/28 (Wed) 14:32:59 ▽ DEJI　　　


東海道本線 試8523D（岐阜タ12:01着）～試8540D（岐阜タ12:11発）
←米原　キハ85-207(伴車)＋キロハ84-9＋キハ85-10

＃特大鹿避け装備の岐阜タ往復は初ではないでしょうか？

試8540D　西岐阜～岐阜　キハ85-10を先頭に　試8540D　西岐阜～岐阜（12:13）




[62356] 2014/5/25 室蘭本線（＋特急「北斗」の今後）
　▽ 2014/5/28 (Wed) 08:22:43 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
特急「北斗84号」9084D
 キハ183-218+キハ182-3+キハ183-1504+キハ182-39+[キハ183-4560+キハ183-1502

特急「北斗85号」9085D
 キハ183-5001+キハ182-5001(乗)+キハ183-5002
#函館発車時点で指定席満席、自由席立客あり

特急「スーパー北斗18号」5018D
 キハ281-6+キハ280-106+キハ280-4(乗)+キハ280-108+キロ280-4+キハ280-103+キハ281-2
#札幌発車時点で指定席満席、自由席立客あり。
#東室蘭からは自由席窓側も空席あり。

486D キハ150-101
4494D キハ40 1763

※特急「北斗」の今後について
2014/5/23付で、
「平成26年７月以降の特急列車等運転計画について」
プレスリリースが北海道旅客鉄道公式サイトに出されました。
（URLは本投稿末尾に記載、PDF注意）

内容を要約しますと
○7/1～9/30まで、6/30までと同じ体制を維持
・特急「北斗」4往復、「サロベツ」の運休継続
・臨時特急「北斗」3往復、宗谷本線臨時快速の運転継続
・お盆期間にはさらなる臨時列車の運転を計画

なお、北斗85～92号の使用編成は
・283系6両
・183系ノースレインボー
・183系クリスタル
のいずれかとなります（詳細な運転日はURL参照）。

一方で五稜郭車両所ではN183系、NN183系の出入場がやや頻繁に見られ
伝聞ではありますが「キハ182-7559」なる車両が本線試運転を行ったとも
聞いております（一方で原番号のまま出場したN183,NN183も複数いる模様）。

このキハ182-7000は機関、変速機などを総交換していると推測して
いますが、これらの数がそろい次第、特急「北斗」「サロベツ」が
順次運転再開するのではないでしょうか。

＃今年度新製されるキハ261系の配置先はどうなるか…？
＃N183,NN183がそのまま復活するのなら、オホーツク置き換えとなるでしょう。





[62355] ５月27日盛岡
　▽ 2014/5/28 (Wed) 00:45:52 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月27日(火)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ110-128＋キハ111-116

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-134　2：キハ112-1　3：キハ110-1

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　キハ100-24＋キハ100-11＋キハ100-29




[62354] 高山本線岐阜口
　▽ 2014/5/28 (Wed) 00:13:40 ▽ DEJI　　　


・5/26
　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6809]＋[キハ40 5802
　706D　キハ11-115＋キハ11-203＋キハ11-122(乗車)
　705D　キハ11-103＋キハ11-120＋キハ11-123
　713D　キハ40 6309]＋キハ47 5001（太多線638Dにも充当）※他板情報

　745C　キハ11-123(乗車)＋キハ11-103
　760C　キハ48 3815＋キハ48 6808（折り返し1735C）

・5/27
　703C　キハ11-118＋キハ11-117
　704D　キハ11-116＋キハ11-119＋キハ11-113
　太多線602Dの多治見方2両　キハ40 6309]＋キハ47 5001　※他板情報

　1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”（←岐阜）
　　キハ85-7＋キハ84-7＋キハ85-1117]＋[キハ85-1103＋キハ84-304＋キロ85-3
　1033D 特急“(ワイドビュー)ひだ13号”（←富山）
　　キロ85-4＋キハ84-305＋キハ85-1104]＋[キハ85-1112＋キハ84-12＋キロハ84-10＋キハ85-??
　1721C　キハ48 6812＋キハ48 3812
　737D　キハ40 6304]＋[キハ47 6001＋キハ47 5001





[62353] はまかぜ(2014.5.27)
　▽ 2014/5/28 (Wed) 00:06:18 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[62352] 香椎線・鹿児島線・久大線(5月27日)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 23:55:43 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/27
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 156+キハ47 8055+キハ47 1047+キハ47 8076

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15(乗)

・久大線
←大分
  81D:キハ185-3+キハ186-5+キハ185-15
1835D:キハ125-12+キハ125-21




[62351] 豊肥久大通信 (5/27)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 23:09:59 ▽ クライマー　　　 


　初夏のカラッとした暑さが戻ってきました。今日の大分の日の入りは
19:14。4460Dが賀来を通過する時刻でも西日が射しています。遅くまで
活動できる半面、睡眠時間は不足気味です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4424D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4437D：キハ125-25
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-204
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 4422D以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

4820D：キハ125-19
4823D：キハ220-206＋キハ220-207＋キハ220-1501
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-204
1859D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4858D：キハ200-2＋キハ200-1002
4460D：キハ220-1504＋キハ200-1001
＃ キハ220-1504はキハ200-1の代走
4859D：キハ220-204


↑4827D：キハ200-105ほか 小野屋→鬼瀬(7:12)


↑4860D：キハ200-1001ほか 豊後国分←賀来(18:45)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62350] 豊肥久大朝練（5/27）
　▽ 2014/5/27 (Tue) 22:34:38 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
5/27　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1001+キハ220-1504+キハ220-212

#久大本線
5/27　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 3510+キハ47 8087

＃↓5420Dと1838Dがほぼ同時発車　大分





[62349] 紀勢本線
　▽ 2014/5/27 (Tue) 21:46:48 ▽ もづ　　　


試運転　48 5802（名古屋工場出場・パッチワーク）+40 6311（付き添い）





[62348] 高徳線(5/27)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 20:22:04 ▽ エフエス　　　 


←高松                          徳島→
 310D:1551＋1552＋1555＋1559
 312D:1230＋1249＋1247＋1564
 316D:キハ47 1118＋キハ47 144
4309D:1502(回送)＋1558
4332D:1251
4359D:1563(回送)＋1555
 370D:キハ47 1120＋キハ47 112＋キハ40 2143

特急うずしお号
3002D:2424＋2521＋24__
3004D:242_＋2458]+[2428＋2522＋2463
3007D:キハ185-9(剣山色)＋キハ185-21
3009D:2425＋2459




[62347] 四国通信5/27
　▽ 2014/5/27 (Tue) 18:26:53 ▽ WEST　　　


・土讃線
←宿毛
32D,33D [2007+2212+2117]
34D,35D [2011+2202+2103]


・予讃線
←松山
1009D [2152+2113]


・高徳線
←高松
3010D [2428+2522+2463]
4333D 1564]
4330D 1551]




[62346] 岡山駅通信5/27
　▽ 2014/5/27 (Tue) 18:23:37 ▽ WEST　　　


←総社
・吉備線
1728D,731D,736D [キハ40 3005●+[キハ47 1036★+キハ47 170]
730D [キハ40 3004●+キハ47 44★]+[キハ47 2001+キハ47 99]
733D,738D,739D [キハ40 3004●+キハ47 44★]
732D,735D [キハ47 1005●+キハ47 29●]
734D,737D [キハ40 3002●+キハ47 43●]


・津山線
3931D,944D [キハ47 1004●+キハ47 85●]+[キハ40 2082+[キハ40 2049●
2923D,2980D,2981D [キハ40 2029
947D [キハ47 47●+キハ47 18●]+[キハ40 2043●
946D [キハ40 2043●
3933D,3934D [キハ47 1094●+キハ47 142]
2925D,948D [キハ47 21●+[キハ40 2048●
●:タラコ
★:ことぶき（帯あり）


←広島
・山陽本線
2071D [キハ187-503+キハ187-1503]
2074D [キハ187-504+キハ187-1504]




[62345] 徳島線(5/27)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 12:12:25 ▽ エフエス　　　 


←阿波池田                      徳島→
4003D 特急剣山3号
     :キハ185-1017(剣山色)＋キハ185-2_(剣山色)
4004D 特急剣山4号
     :キハ185-1018(剣山色)＋キハ185-13(剣山色)
 446D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)
 448D:1244＋1505




[62344] 西の果て通信(2014/05/26)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 08:28:15 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/26
222D ：キハ66 14+キハ67 14
5121D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
224D ：キハ66-8+キハ67-8
223D ：・・・+[キハ66+キハ67
5125D：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 11+キハ67 11
225D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9+キハ67 9
3222D：キハ66 2(乗)+キハ67 2
3271D：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66-12+キハ67-12

NH662でY某と某KBと某谷出張

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
3243D：キハ66+キハ67 3+キハ66+キハ67 4
254D ：キハ66+キハ67 4


↑2010/3/28 さつき野 2547D キハ40 526ほか




[62343] はまかぜ(2014.5.26)
　▽ 2014/5/27 (Tue) 05:49:50 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

6D特急はまかぜ6号(香住～姫路逆編成)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1




[62342] 2014/5/25 江差線
　▽ 2014/5/27 (Tue) 01:36:22 ▽ M’s　　　 


122D キハ40 836




[62341] ５月26日盛岡
　▽ 2014/5/27 (Tue) 01:11:45 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月26日(月)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→釜石・盛岡
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

# 編成をマークできませんでしたが、2556Dの下り方にキハ110＋111が入っていました。




[62340] 海イセ白キハ来名　2014.05.26
　▽ 2014/5/27 (Tue) 00:08:43 ▽ 扇　　　


※もづ氏のリレーします

21:00頃N.G.敷地外入出場線にキハ40 6311の単車留置を確認
先月入場したキハ48 5802の出場に伴うものとみられます
＃例によって車体は部分補修になるでしょう




[62339] 豊肥久大朝練（5/26）
　▽ 2014/5/26 (Mon) 23:09:31 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
5/26　　犬飼←　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-20?

#久大本線
5/26　　日田←　　　　　→大分
1838D　キハ47 4509+キハ47 8088

＃↓5420Dと1838Dが同時発車　大分





[62338] 豊肥久大通信 (5/26)
　▽ 2014/5/26 (Mon) 22:10:40 ▽ クライマー　　　 


　梅雨前線が北上したため、未明から昼過ぎにかけて時々雨の降る天気。
湿った空気が体に纏わり付いて、気温の割に暑さを感じました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4424D：キハ47 9073＋キハ147 53
4435D：キハ220-1504＋キハ200-1001
＃ キハ220-1504はキハ200-1の代走
4437D：キハ125-23
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4428D、4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-206
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4442D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、指定席車のキハ185-8が
-10に差し替えられています。※画像無し
  また、キハ220-1504がキハ200-1の代走に入っており、変則ユニットが出現
しています。


↑4435D：キハ220-1504＋キハ200-1001 豊後清川←緒方(8:20)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-206
4829D：キハ200-2＋キハ200-1002


↑4827D：キハ200-105ほか 鬼瀬(7:16)


↑4829D：キハ200-2ほか 小野屋→鬼瀬(7:28)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62337] 高徳線(5/26)
　▽ 2014/5/26 (Mon) 20:41:38 ▽ エフエス　　　 


←高松                          徳島→
 312D:1244＋1566＋1561＋1230
 307D:1256＋1232＋1235
 316D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)
4309D:1229(回送)＋1504
4321D:1568
4332D:1568
4327D:1501
4338D:1247
4359D:1508(回送)＋1554
 370D:キハ47 177＋キハ47 118＋キハ40 2148

特急うずしお号
3002D,5011D:2425＋2523＋2459
3004D:2425＋2459]+[2426＋2521＋2458
3007D:キハ185-17＋キハ185-23(剣山色)
3014D:2428＋2463




[62336] 紀勢本線
　▽ 2014/5/26 (Mon) 18:52:33 ▽ もづ　　　


930C　11-111？+11-107
回送 伊勢市→名古屋　40 6311





[62335] 高山本線岐阜口＋名古屋界隈　14/05/25
　▽ 2014/5/26 (Mon) 06:44:21 ▽ DEJI　　　


3704D　キハ11-106＋キハ11-121＋キハ11-102(乗車)
4711C　キハ48 6810＋キハ48 3809
21D 特急“(ワイドビュー)ひだ1号”（←岐阜）
　キハ85-3＋キロハ84-8＋キハ84-5＋キハ85-1118

3739D　キハ11-116(乗車)＋キハ11-204＋キハ11-121＋キハ11-101
1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”（←岐阜）
　キハ85-2＋キハ84-7＋キハ85-1117]＋キハ85-203]＋[キハ85-1104＋キハ84-305＋キロ85-4
3746D　キハ48 5513＋キハ47 6003]＋[キハ40 6312

城北線 105H　キハ11-201
東海道・武豊線 4505D 区間快速　キハ75-102＋キハ75-2]＋[キハ75-503＋キハ75-403
7:43頃名古屋車両区　キハ11-202留置
7:43頃名古屋工場クラ内　キハ11-104
＃「ワンマン」の側面サボが見えたのでミオ車ということになり、先日入場の噂があった104と思われます。





[62334] ５月25日盛岡
　▽ 2014/5/26 (Mon) 06:25:01 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月25日(日)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3




[62333] 豊肥久大通信 (5/25)
　▽ 2014/5/25 (Sun) 22:21:39 ▽ クライマー　　　 


　今日も晴れ。昨日に比べて山が霞んでおり、蒸し暑さを感じるように
なりました。早朝に由布院の福万山に登ってきましたが、ミヤマキリシ
マが草原を鮮やかに彩っていました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4428D～4445D～4434D～4451D：キハ200-105＋キハ200-1105
2422D：キハ220-211
＃ 車両故障のため10:12の時点で犬飼駅に停車中(所定では犬飼 9:44発)
4443D：キハ125-20
＃ 三重町 11:35発(31分延、4445Dが先に発車)
4436D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋キハ220-207
＃ 所定は2両編成
＃ キハ220-207は故障したキハ220-211の代替車として豊後竹田へ送り込み
4453D：キハ220-1501
4448D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4456D：キハ47 9073＋キハ147 53
4458D：キハ47 8087＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、自由席車のキハ185
-1011が-1001に差し替えられています。※画像無し
　また、キハ47 3510のペア相手が夜の4458Dよりキハ147 1030からキハ47 8087
に差し替えられています。※画像無し

  本日の2422Dに充当されたキハ220-211が車両故障を起こし、途中駅で運転
打ち切りとなった模様です。このため、折返し2423Dは運休となったようです。
　なお、キハ220-211の代替車として、キハ220-207が4436Dに増結する形で
豊後竹田に送り込まれ、2424D～2425D～4465Dは平常通り運転されたようです。


・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5

4821D：キハ200-3＋キハ200-1003
4837D、4855D：キハ220-206
4838D：キハ125-12＋キハ125-21
4852D：キハ125-20＋キハ125-10＋キハ125-11


↑4837D：キハ220-206 小野屋→鬼瀬(9:56)

　今日は「食堂車の日」。新幹線の食堂車が消滅して早や14年。食堂車など
知らない世代が増える中、豊肥線・久大線に食堂車連結列車が(週に2,3回で
すが…)走っていることをすっかり忘れていました。
　そういえば、JR時刻表の「ゆふいんの森」の欄にはしっかりビュッフェ
マークがありますが、該当車両の形式車番は控えめにキハ70-1とキハ72-3。
JR九州にも形式に「シ」の付いた気動車が現れることを期待したいものです。


↑7003D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 豊後国分→賀来(13:15)


↑4852D：キハ125-20ほか(後追い) 豊後国分←賀来(17:24)




[62332] スーパーはくと(2014.5.25)
　▽ 2014/5/25 (Sun) 22:08:04 ▽ AIZUMI　　　 


←上郡

59D特急スーパーはくと9号
HOT7014+HOTO7032+HOT7043+HOT7054+HOT7002
＃HOT7002：まんが王国とっとりラッピング




[62331] 高徳線(5/25)
　▽ 2014/5/25 (Sun) 20:46:55 ▽ エフエス　　　 


←高松                            徳島→
 310D:1229＋1558＋1256
 312D:1255＋1235
 307D:1565＋1560＋1251
 316D:1252＋1244
4309D:1567
 309D:1567
 313D:キハ40 2110
 315D:キハ40 2148＋キハ40 2109
4326D:1232
4332D:1254
4327D:1509
4344D:1567
4359D:1511
 370D:キハ47 1118＋キハ47 144＋キハ40 2110

特急うずしお号
3002D,3001D,3016D:2428＋2522＋2463
3004D:2425＋2459]+[2424＋2460
3008D:キハ185-9(剣山色)＋キハ185-24(剣山色)
3007D:キハ185-1016＋[キハ185-1018(剣山色)＋キロハ186-2＋キハ185-13(剣山色)
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3013D:2425＋2459
3015D:2426＋2458




[62330] 【悲報】2014/5/24 ミャンマー国鉄ラインタヤ～ヒンタダ線開通も記念列車は客車列車
　▽ 2014/5/25 (Sun) 11:48:13 ▽ maya　　　


←ヒンタダ所属RBEを代表するRBE2529(三陸鉄道36-301)

2014/5/24、RBE車両も多く配置されているエーヤワディ川西岸鉄道の一大拠点であるヒンタダへ
ヤンゴン市北西部にあるラインタヤから新線が開通しました。
残念ながらRBE車両による運行ではなく、オーディナリー3両アッパー2両の5両編成の客車列車。
＃最近ヒンタダ配置になったRBE5046(キハ142-9)+RBE2582(キハ141-7)あたりが来るかなぁ、
＃と勝手に予想していたのですがf(^^;;;

使いようによっては、エーヤワディ川の小船による渡河が必要になる従来ルートより利便性が
あるかもしれません。……ないかもしれません(笑
ラインタヤはヤンゴン中央駅から環状線でタマインあるいはインセインへ出て、
バスに乗り換えるようです。1時間半～2時間くらい時間を見ましょう。

RBE列車ではない、行程が苦痛な客車列車ですが、参考までに時刻を記しておきます。
ヒンタダ・パテイン方面へのRBE探索の一助となれば幸いです。
【New！】
ラインタヤ1400-ヒンタダ2030
ヒンタダ0500-ラインタヤ1130
【参考：既存ルート】
69Up：チミダイン0615-タラウォー1315
70Dn：タラウォー1445-チミダイン2145
※チミダインはヤンゴン中央駅から環状線で30分弱。
※タラウォーからは、「フェリーと呼ばれる小船」でエーヤワディ渡河するとすぐ対岸がヒンタダ。

URLでは、直近1週間分の"The New Light of Myanmar"をカラー版でダウンロードできます。
"The New Light of Myanmar"はミャンマー最古の歴史ある英字新聞ですが、
国営紙のため、ややプロパガンダ臭が強いです。そのあたりをご承知の上でご覧になると、
ミャンマーの情勢、海外への興味の方向などがわかって面白いと思います。

※ヒンタダは「ヘンザダ」とも表記されます。英語表記も同様に混在。





[62329] 高山本線岐阜口　14/05/24
　▽ 2014/5/25 (Sun) 07:02:21 ▽ DEJI　　　


4702D　キハ48 3816＋キハ48 6813
4704D　キハ47 5002＋キハ47 6002(乗車)]＋[キハ40 6304
3707D　キハ48 6813＋キハ48 3816

4727D　キハ47 6003(乗車)＋キハ48 5513
3742D　キハ47 5001＋キハ47 6001]＋[キハ40 6308
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
　キハ85-14＋キハ84-9＋キハ85-1116]（以上36号）＋[キハ85-201＋キロハ84-5＋キハ84-6＋キハ85-1105]＋キハ84-204＋キハ85-20_





[62328] スーパーはくと(2014.5.24)
　▽ 2014/5/25 (Sun) 00:54:12 ▽ AIZUMI　　　 


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7033+HOT7042+HOT7055+HOT7022
＃HOT7012：まんが王国とっとりラッピング




[62327] ５月24日盛岡
　▽ 2014/5/24 (Sat) 23:54:21 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月24日(土)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-134　2：キハ112-1　3：キハ110-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-3　3：キハ110-3

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4




[62326] 豊肥久大通信 (5/24)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 22:26:57 ▽ クライマー　　　 


  今日もカラッとした晴天。気温もグングン上昇して連日の夏日と
なりました。沿線では麦刈りがたけなわで、黄金色の麦の穂とカラ
フルな列車とのコラボも終盤となりました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1076D「九州横断特急6号」、1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002
4431D：キハ47 9073＋キハ147 53
4433D：キハ125-181＋キハ25-16
4422D：キハ200-103＋キハ200-1103
4424D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4451D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 9073＋キハ147 53
4456D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15

4838D：キハ125-18＋キハ125-16
4845D：キハ220-1501
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510

  
↑左 7003D：キハ71-1ほか(後追い) 豊後国分→賀来(13:13)
  右 4845D：キハ220-1501         豊後国分→賀来(13:26)


↑86D：キハ185-15＋キハ186-6＋キハ185-1 豊後国分(18:05)


↑1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510 賀来←豊後国分(18:15)




[62325] 金沢～穴水直通運行　臨時快速[能登の里山里海｣号 平成26年春の部
　▽ 2014/5/24 (Sat) 20:40:41 ▽ ハマ　　　


恒例の石川県の二次交通アクセスの強化を図る実証実験モデル運行です

平成26年度は春夏秋冬に直通快速もしくはリレー快速(七尾乗換快速)が予定されています。

春の部は5月24日と25日の予定です


2014年5月24日(土)
・七尾線
←金沢　　　穴水→
9854D　快速「能登の里山里海」キハ47 1091高岡色Ⅴ+キハ47 36首都圏色




[62324] 高徳線(5/24)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 20:27:00 ▽ エフエス　　　 


←高松                          徳島→
 310D:1567＋1504＋1565
 312D:1245＋1251
 307D:1231＋1249＋1568
 316D:1232＋1255
4309D:1253
 315D:キハ40 2110＋キハ40 2146
4357D:1232
4359D:1569
 370D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)＋キハ40 2109

特急うずしお号
3001D:2426＋2521＋2458
3008D:キハ185-14＋キハ185-25(剣山色)
3007D:キハ185-1015＋キロハ186-2＋キハ185-18
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3017D:2425＋2459
3024D:2428＋2463
3021D:2427＋2462




[62323] 高徳線(5/23)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 18:17:01 ▽ エフエス　　　 


←高松                        徳島→
 310D:1253＋1563＋1512＋1231
 312D:1247＋1568＋1560＋1245
 307D:1510＋1566＋1554＋1254
＃1254は多度津工場で定期検査を終えての帰区。
 316D:キハ47 177＋キハ47 118
4309D:1501(回送)＋1511
 315D:キハ40 2109＋キハ40 2144
4326D:1249
4332D:1230
4344D:1244
4359D:1514(回送)＋1512
 370D:キハ47 191＋キハ47 145＋キハ40 2146

特急うずしお号
3002D:2427＋2523＋24__
3004D:2426＋2460]+[2428＋2521＋2463
3010D:2428＋2521＋2463
3014D:2425＋2459
5011D:2427＋2523＋2459
＃板野20分遅れ
3017D:2428＋2463

10時25分ごろ発生した信号不具合により、予讃線端岡～鴨川間で列車の運転見合せ。
11時50分ごろ仮処置を行い通常の速度で運転。




[62322] 2014/5/18 大湊線（快速「なのはな」・キハ100-20八戸貸出？）
　▽ 2014/5/24 (Sat) 14:50:56 ▽ M’s　　　 


←八戸
快速「しもきた」
 3726D キハ100-202+キハ100-21(乗)
#野辺地発車時点で空席あり
 3730D キハ100-203
 3731D キハ100-205+キハ100-20(乗)
#八戸発車時点で立客多数

↑キハ100-20は「盛モリ」表記

↑八戸車キハ100-205＋キハ100-20

快速「なのはな1号」8761D　キハ48 555(乗)＋キハ48 1549
快速「なのはな2号」8762D　キハ48 555＋キハ48 1549(乗)
#往復とも空席多数

「快速」「なのはな」の表記はテプラ

 729D キハ100-202+キハ100-21




[62321] 大阪駅通信5/24
　▽ 2014/5/24 (Sat) 13:59:21 ▽ WEST　　　


←姫路
3D [キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4]:はまかぜ3号




[62320] 小海線観測報 2014/05/23
　▽ 2014/5/24 (Sat) 11:37:46 ▽ maya　　　


230D：キハ112-111+キハ111-111
231D：キハ111-111+キハ112-111(写真)
232D：キハ112-110+キハ111-110

キハ111-111
＃日本の5月は最高に素晴らしいです




[62319] 西の果て通信(2014/05/24)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 09:51:56 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/24
5127D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
226D ：キハ66 3+キハ67 3
121D ：キハ66-7+キハ67-7
3226D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66-110+キハ67-110

長崎留置(9:00)
　客留線
　 4番線：キハ220-209+[キハ200+キハ200-1015
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67]+[キハ66+キハ67 2
　 2番線：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67
　 4番線：キハ66-7+キハ67-7

検査明け早々運用入りしたキハ66・67形6番ユニットと入れ替わって予備落ちしたと思われる
5番ユニットが、5/22午前の入場予定臨スジで車輪転削のために竹下へ上がったようです。
また5/23夜の出場予定臨スジで早岐へ帰ってきているようです。




[62318] はまかぜ(2014.5.23)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 07:53:30 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

4D特急はまかぜ4号(浜坂～姫路逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[62317] 高山本線岐阜口　14/05/23
　▽ 2014/5/24 (Sat) 06:30:20 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6811]＋[キハ40 6304
706D　キハ11-204＋キハ11-102＋キハ11-121(乗車)
705D　キハ11-123＋キハ11-119＋キハ11-114

1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3816
762C　キハ11-203＋キハ11-123

・他板情報
1820D～1708C　[キハ40 6309＋キハ48 6807
822D～1710D　キハ48 3812＋キハ48 6501
1826D～1714C　キハ48 5803＋キハ48 6812





[62316] 2014/5/18 八戸線
　▽ 2014/5/24 (Sat) 05:13:50 ▽ M’s　　　 


←八戸
 432D キハ40 593+キハ48 1508
 433D キハ48 557+キハ40 567
 442D キハ48 557+キハ40 567
 443D キハ40 593+キハ48 1508


「津波警報が発令された場合のお願い」＠キハ40 567

「Tohoku Emotion」8435D？
キハ111-701+キクシ112-701+キハ110-701




[62315] 豊肥久大通信 (5/23)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 00:42:09 ▽ クライマー　　　 


　気持ちの良い晴天が続いています。田植え前線は少しずつ下ってきており、
沿線の用水路には勢いよく水が流れるようになりました。豊肥線沿線でも水鏡
シーズンの始まりです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4424D：キハ47 8087＋キハ147 53
4435D：キハ200-11＋キハ200-5011
2421D～4437D：キハ125-24
4439D：キハ200-5＋キハ200-1005
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-201
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
＃ 三重町 18:02発(10分延)
4456D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4458D：キハ47 9073＋キハ147 53

# 4435D,2421D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m

  キハ147 53のペア相手が、夜の4458Dよりキハ47 8087から9073に
戻りました。※画像無し


↑2421D：キハ125-24 玉来→豊後竹田(7:50)


↑4435D：キハ200-11＋キハ200-5011 緒方←朝地(8:13)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4852D：キハ125-11＋キハ125-17＋キハ125-12
4854D：キハ220-1501
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-5
1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509


↑86D：キハ185-5ほか 豊後国分←賀来(18:03)


↑1859D：キハ47 4509＋キハ47 8088 豊後国分→賀来(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-202
2761D：キハ220-205

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62314] 香椎線・鹿児島線・久大線(5月23日)
　▽ 2014/5/24 (Sat) 00:13:10 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/23
・香椎線
←宇美
 745D:キハ47 1076+キハ40 2053

・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-5
  86D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-5　久留米4分延発　博多9分延着

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
  86D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1851D:キハ125-17+キハ125-12




[62313] ５月23日盛岡
　▽ 2014/5/23 (Fri) 23:50:25 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月23日(金)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-121＋キハ111-121＋キハ112-114＋キハ111-114

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→釜石・盛岡
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　キハ100-24＋キハ100-11＋キハ100-29




[62312] 西の果て通信(2014/05/23)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 19:06:01 ▽ ひらど　　　 


＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃駅、車両センター留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・5/23
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66+キハ67 14
　 2番線：キハ66 6+キハ67 6

回120D：キハ66 11+キハ67]+[キハ66+キハ67 3
222D ：キハ66 4(乗)+キハ67 4
5121D：キハ66 15+キハ67 15
221D ：キハ66-110(乗)+キハ67-110
224D ：キハ66+キハ67

長崎留置(23:25)
　客留線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13
　本線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　DC留置線
　 1番線：・・・・キハ66+キハ67 2

5144D：キハ66 9+キハ67 9(乗)

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 6
5138D：キハ66+キハ67 9

検査明けのキハ66・67形6番ユニットが運用入りしています。
乗務員室扉脇の標記から、ATS-DKが設置されたことを確認。おそらく運転状況記録装置も設置
されていると思われます。




[62311] 宇野線・本四備讃線・予讃線・高徳線(5月21日)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 12:26:09 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/21
・宇野線
←宇野
  10D:2004+2214+2107+2217+2109
  57D:2030+2231+2230+2130+2463(乗)+2521+2428

・本四備讃線
←宇多津
  57D:2030+2231+2230+2130+2463(乗)+2521+2428

・予讃線
←宇和島
  57D:2030+2231+2230+2130
5011D:2463(乗)+2521+2428

・高徳線
←徳島
5011D:2463+2521+2428

岡山から高松までの移動はマリンライナーよりうずしお。




[62310] 香椎線・鹿児島線・久大線(5月22日)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 11:59:46 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/22
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 1076+キハ40 2053+キハ47 __+キハ47 8055

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-6+キハ185-5
1835D:キハ125-19+キハ125-15




[62309] 宇野線・本四備讃線・予讃線・高徳線(5月21日)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 11:55:04 ▽ DeCaprio　　　 


2014/05/21
・宇野線
←宇野
  10D:2004+2214+2107+2217+2109
  57D:2030+2231+2230+2130+2463(乗)+2521+2428

・本四備讃線
←宇多津
  57D:2030+2231+2230+2130+2463(乗)+2521+2428

・予讃線
←宇和島
  57D:2030+2231+2230+2130
5011D:2463(乗)+2521+2428

・高徳線
←徳島
5011D:2463+2521+2428

岡山から高松までの移動はマリンライナーよりうずしお。




[62308] 大阪ひだ一発！
　▽ 2014/5/23 (Fri) 09:55:14 ▽ DEJI　　　


# リレーします。

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-204＋[キハ85-1209＋キハ84-10＋キハ85-11

＃灰灰青赤orz(爆)




[62307] 大阪ひだちょわん1発♪
　▽ 2014/5/23 (Fri) 08:18:36 ▽ 雑巾猫　　　 


←岐阜
回2025D(塚本752定通)
2025D特急(ワイドビュー)ひだ25号(大阪(１１)759定発)
キハ85-204+[キハ85-1209+キハ84-10+キハ85-11

継走ヨロですぅ～(^^;




[62306] 高山本線岐阜口　14/05/22
　▽ 2014/5/23 (Fri) 06:54:04 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5806＋キハ48 6810]＋[キハ40 6307(乗車)
706D　キハ11-203＋キハ11-122＋キハ11-116
1711C　キハ48 6812＋キハ48 5803
705D　キハ11-120＋キハ11-106＋キハ11-115

745C　キハ11-115(乗車)＋キハ11-120
760C　キハ48 5804＋キハ48 6811（折り返し1735C）

・他板情報
1725D　キハ48 6501＋キハ48 3812]＋キハ40 6308？]





[62305] 豊肥久大通信 (5/22)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 05:41:05 ▽ クライマー　　　 


　今日も晴れて気温が上がりました。天気予報では「6月下旬並みの暑さ」
「7月上旬並みの暑さ」といったフレーズが使われていますが、梅雨時期の
蒸し暑さとは異なるカラッとした暑さで、木陰にいると風が爽やかです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」～1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-8★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記 すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4424D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4435D：キハ200-4＋キハ200-1005
4428D、4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-212
4455D：キハ200-5＋キハ200-1005
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4456D：キハ47 8087＋キハ147 53
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 1073D,1075D,4435,4434D以外は友人からの情報です m(__)m

 本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、[10+1001]から
[16+1011]編成ごと差し替えられています。※画像無し


↑1073D：キハ185-1008＋キハ185-8 豊後清川←三重町(12:41)


↑4434D：キハ200-1105ほか 犬飼→菅尾(12:56)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-212
4829D：キハ200-11＋キハ200-5011
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15
1859D：キハ47 8087＋キハ147 53

  本日の86D「ゆふ」は1号車のキハ185-7が-3に差し替えられていました。
キハ185-3は方転して下り向きとなりました。


↑4829D：キハ200-11ほか 向之原←鬼瀬(7:33)


↑86D：キハ185-15ほか 豊後国分←賀来(18:03)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-205
2761D：キハ220-202

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[62304] はまかぜ(2014.5.22)
　▽ 2014/5/23 (Fri) 03:03:20 ▽ AIZUMI　　　 


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3




[62303] ５月22日盛岡
　▽ 2014/5/22 (Thu) 23:16:31 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年５月22日(木)

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→釜石・盛岡
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-122　2：キハ112-3　3：キハ110-3




[62302] 2014/05/03-05 Myanmar ミャンマー！(主にヤンゴン)
　▽ 2014/5/22 (Thu) 22:56:35 ▽ maya　　　


□2014/05/03(Sat)
33Up特別寝台車でミッチーナまで。
特別寝台車は4人用個室で専用トイレ・荷室もあり、指定席はプルマン式下段で快適。
同室はモニンまで行くと云うミャンマー人2人組で、英語はほぼ話せなかったが、
終始和やかに過ごさせてもらった。
出発当日は夜のコーリンまで順調だったが、深夜のモニン着時刻は1時間ほど遅れていた。
本来ミッチーナは早朝5時着だが、ミッチーナ始発の列車の定時性を優先して運行している
模様で、小さな駅で運転停車を繰り返し、到着は結局4時間以上遅れた。
途中、シュウェボー(停車)、Khin-U(通過)、コーリン(夜停車)、ナバ(深夜通過のため、
駅がどこだったかも判然せず)、モニン(深夜停車)などの主要駅を見るも、
RBEの姿は確認できなかった。
対向列車は主要特急・急行以外にも多く設定されていたが、貨客混載列車ばかりだった。
区間列車でもRBE列車では貨客とも輸送力不足と思われる。
※明るい時間に通過したKhin-Uの北西に巨大な機関区があったが、RBEはおろか、機関車、客車とも1両もいなかった。
※モンユワ方面へ分岐する支線の線路は踏面が輝いていて、何らかの列車が運行されているものと推測される。
＃マンダレー～ミッチーナ間のバス移動は、国軍とカチン独立軍の内戦の影響と、道路未整備のため、
＃外国人には許可されていない。高速道路等は未整備で、鉄道並みかそれ以上に時間がかかると推定。

駅偵察中にカチン州イミグレーション軍団(駅建屋に入らないなど、回避する事は可能です)に
拉致されるなどして、時刻表の写真が撮れませんでした。
ぱっと見、列車編成掲示しかなかったのですが、時刻表は流石にどこかにはあるかと思うのですが……

☆コーリン・モニン所属のRBEの運用だと推定される場所☆
・モンユワ近郊アロン～ボディタタウン(皆さん確認済)
・ナバ～カタ～Kyaukkyi(到達予定地はバモーですが、現在延伸工事中)のいずれか或いはすべての区間
・モニンにいるかもしれないRBE2511(イセ3)は、イセ他車の状況からVIP用またはセキュリティトレイン？
・(かなり怪しい。そもそも"Moyn"がモニンであるか？もまだ謎)

ミッチーナーYMCA泊
設備は古く、昼夜とも停電が多かったが、いい意味で親切でかつ放っておいてくれる
バランスが良い、どちらかと云うとバックパッカー向けの良宿。14USDと今回最安。
なおホットシャワーのホット具合はプールの水レベル。心は温まらない。

□2014/05/04(Sun)
ほぼ終日ミッチーナ観光とミッチーナからヤンゴンへ空路で移動。
沿線にいる時間もわりとあって列車も何本か見たけれど、すべて客車列車または貨客混載列車。
K7 643：XY-AJD (エアカンボウザ(KBZ)のATR72-500)
珍しいと思われるマンダレーを経由しない直行便。MYT1605-RGN1825ほぼ定時。

Yangon Thamada Hotel泊


□2014/05/05(Mon)
0510ロウガゆき客車列車あり
よくよく考えると、4時台にティラワゆき列車があり、こちらがRBE運用だったりしますね(汗

ga1：RBE2540(乗ちほくCR70-2)+RBT809(小型客車)
※コンピューター大学支線朝の1本目、ヤンゴン→インセインで乗車
hta1：RBE2589(キハ48 302)+RBE2588(キハ48 301)
※コンピューター大学支線朝の2本目

環状線 Air Spesial(1)：RBEP5032+RBE5035+RBE5039+RBE5038(乗キハ180-45)+RBEP5033
＃インセイン→ヤンゴンで乗車。環状線5両完乗。
チャイトー編成と違い、メンバーチェンジなし。全車コーヒーの宣伝の赤いラッピング。
Thamada Hotelのカフェレストラン365にて朝食あり。おいしかった。

ヤンゴン中央駅で知己のココさんと合流。
ティラワ支線：RBE5011(乗キハ52 110)+RBT(小型客車)
ヤンゴン1225頃発トウチャンカレーまで乗車。
戦線離脱するキハ52が多いなか、RBE5011は毎回乗れていて嬉しい。

トウチャンカレー駅係員への聞き取りで、レイローインゆき列車が2ヶ月ほど運休している事が判明。
線路の損傷やRBE車両不足など「技術的な理由」と思われるが、詳しい状況は不明。

ga2：RBE2540+RBT809
※コンピューター大学支線夕方の1本目、カマユッ→ヤンゴンで乗車
カマユッ初乗降。ヤンゴン中心地ではあまり見ないサイカーを見かけた。
駅前では、昭和30年代の日本のような、リアルヤンゴンが垣間見えた気がした。
hta3：RBE2588(乗)+RBE2589
※コンピューター大学支線夕方の2本目の返し＝DRC回送、ヤンゴン→インセインで乗車

NH914：JA627A(B767-300)
RGN21:45-NRT06:50着(翌日)
機中泊
※B767-300に1機だけWi-Fi(有料低速)装備機がいるらしいですが、今回は当たりませんでした。




[62301] 久留里線(5/1、平日)
　▽ 2014/5/22 (Thu) 20:41:53 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　



←上総亀山　　　　　木更津→

920D,921D,926D
　キハE130-106＋キハE130-110
回922D,922D,923D,928D
　キハE130-103＋キハE130-102＋キハE130-105
回924D,924D
　キハE130-101＋キハE130-109＋キハE130-108＋キハE130-104
925D,930D,929D,934D,935D,940D
　キハE130-104
927D,932D,931D,936D
　キハE130-110
937D,942D
　キハE130-101＋キハE130-109
933D,938D,939D,948D,949Dの回送,2951D
　キハE130-103＋キハE130-102
941D,944D
　キハE130-110＋キハE130-106＋キハE130-105
943D,946D,951D
　キハE130-104＋キハE130-101＋キハE130-109
945D
　キハE130-108＋キハE130-110＋キハE130-106＋キハE130-105

お休み
　キハE130-107

車号の色づけは各車の動きをわかりやすくするためのものであり、色自体に意味はありません。

※後ほど修正

AX-BBS TL