61601-61700

[61700] 西の果て通信(2014/03/27)
　▽ 2014/3/28 (Fri) 04:38:59 ▽ ひらど　　　 


＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。

←長崎
・3/27
221D ：キハ66 14(乗)+キハ67
224D ：キハ66+キハ67

昨夜の254Dで早岐へ上がっていった編成が今朝の221Dに入っていません。
250Dで上がった編成と入れ替わっているようですが、ダイヤ改正後のキハ66・67形の編成差替
えはこのパターンばかりのように思えます。

協力者の方々の情報m(__)m
246D ：キハ200-556+キハ200
247D ：キハ66+キハ67 12
5141D：キハ66+キハ67 7




[61699] ３月26日釜石線
　▽ 2014/3/27 (Thu) 22:49:31 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月26日(水)

　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→釜石・盛岡

　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　1：キハ110-2　2：キハ112-1　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）→入区
　　　出区→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）→入区
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　出区→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ110-5　3：キハ110-4
　　　
　　　　↑　3623D　遠野→青笹間

　　645D（花巻9:57→釜石11:58）
　　　キハ100-10
　　
　　　↑　遠野で3624D(左)と交換

　　650D（釜石12:05→花巻14:06）
　　　→657D（花巻15:54→釜石18:01）
　　　　キハ100-28＋キハ100-16
　　　
　　　　↑　650D　青笹→遠野間

　　651D（花巻14:41→釜石16:41）
　　　　キハ100-23＋キハ100-17
　　　
　　　　↑　宮守→柏木平間

・ＳＬ銀河試運転
　8622レ（釜石10:55→陸中大橋11:27／11:37→上有住11:55／12:00→遠野12:41
　　遠野13:54→宮守14:27／14:34→土沢14:54／14:57→花巻15:20）
　　　→押試8533D（花巻→盛岡）
　　　　Ｃ58 239＋キハ142-701＋キサハ144-702＋キサハ144-701＋キハ143-701
　　　
　　　　↑　足ケ瀬→平倉間
　　　
　　　　↑　綾織→岩手二日町間




[61698] 豊肥線朝練（3/27）
　▽ 2014/3/27 (Thu) 22:37:19 ▽ yunoka　　　


3/27　　犬飼←　　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-5011-キハ200-11]+キハ220-206




[61697] 189！(びわこエクスプレス)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 22:36:41 ▽ ROKU　　　 


回1072D(草津→向日町操) (京都6番乗り場22:06-)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6


↑回1072D　京都

やっぱり“はまかぜ”の事情で減車されるんですね。
3/19が6連だったのは、後藤を臨検出場した第一編成を鳥取で繋げたからかな？

＃ゴハチ569の状況を知ると､ロクゴ36が葬られたのは良かったのか悪かったのか・・・
＃回答が出せず、胸がぐーっと圧迫されてきます。




[61696] 豊肥久大通信 (3/27)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 22:13:56 ▽ クライマー　　　 


  初夏を思わせる青空が気持ちの良い一日。大分市の最高気温は22度まで
上がり、自家用車の中では冷房を入れたほど。ようやく開花した我が家の
チューリップですが、あまりの暖かさにペロンと開いてしまいました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     キハ185-2★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4429D：キハ200-103＋キハ200-1103]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ47 8088＋キハ125-13
＃ キハ47 9073＋キハ47 3510の代走
4424D：キハ147 53＋キハ47 4509
4426D：キハ200-3＋キハ200-1003
4437D：キハ125-21
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509

# 4429D,4431D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、指定席車のキハ
185-10が-2に差し替えられています。※画像無し

  昨夜の4458D～今朝の4431Dには[47 8088+[125-13]の混色編成が入って
いましたが、夕方の4448Dでは所定の[47 9073+47 3510]に戻っていました。


↑4431D：キハ125-13＋キハ47 8088 菅尾→犬飼(7:44)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4843D：キハ200-105＋キハ200-1105
4836D：キハ220-202


↑4843D：キハ200-105ほか 向之原→豊後国分(12:22)


↑4836D：キハ220-202 向之原←豊後国分(12:29)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-1501

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[61695] 徳島駅～高松駅通信3/27
　▽ 2014/3/27 (Thu) 22:08:49 ▽ WEST　　　


←高松・鳴門・阿波池田

・うずしお
3002D,3001D,5006D,5011D [2424+2520+2458]3004D [2425+2460]+[2426+2523+2461]
3003D,3012D,3013D [2425+2460]
3005D,3010D [2426+2523+2461]
3007D [キハ185-14+キロハ186-2+キハ185-21]
3008D [キハ185-1018+キハ185-25]
3009D [2428+2462]


・モーニングEXP・しまんと・いしづち
1092D [2428+2521+2462]+[2120+2154]
2005D [2120+2154]
2004D [2427+2153]
1010D,1009D [2110+2152]


・ローカル
※百の位が「3」は高徳線、「4」は徳島線、「5」は牟岐線
回4392D,4301D [キハ40 2144
4431D 1555]+1567]
4525D 1247]
310D 1252]+1552]+1514]+1564]
433D 1503]+1551]
312D 1556]+1232]+1235]+1568]
4305D 1003]+1008]
4307D 1251]
4309D 1244]+1231]
4311D,4322D,4327D 1562]
315D [キハ40 2147+[キハ40 2143
317D,324D 1510]+1502]+1553]
319D,320D 1557]+1554]
4323D 1556]
314D [キハ47 1118+キハ47 144]
316D [キハ47 1086+キハ47 114]
4326D,4329D 1229]
4333D 1568]
4330D,4337D 1252]
4332D,4339D 1249]




[61694] 筑豊線(3月27日)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 21:23:07 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/27
・筑豊線
←原田
6471D:キハ47 8070+キハ47 73




[61693] 氷見城端線通信　2014年弥生その２
　▽ 2014/3/27 (Thu) 18:59:04 ▽ ハマ　　　


2014年3月12日(水)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1064●+キハ47 27南
552D　キハ47 1134●+キハ47 138●
・北陸線
←高岡　　　富山→
1322D　キハ47 1092●+キハ47 66高]+キハ40 2092
1470D　キハ47 1015砺+キハ40 2137★+キハ47 1013]+キハ40 2090☆


2014年3月13日(木)
・北陸線
←高岡　　　富山→
1322D　キハ40 2027+キハ47 25●]+キハ40 2083


2014年3月14日(金)
※出張につき不在


2014年3月15日(土)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1092●+キハ47 66高
552D　キハ47 1091+キハ40 2136★
555D　キハ40 2078
・城端線
←高岡　　　城端→
344D　キハ40 2137★+キハ47 1015砺
345D　キハ40 2092+[キハ47 25●+キハ40 2027


2014年3月16日(日)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
530D　キハ40 2078
535D　キハ40 2092
537D　キハ47 1015砺+キハ40 2137★
547D　キハ47 1092●+キハ47 66高(越中中川～伏木乗)
555D　キハ40 2090☆
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2092
325D　キハ47 66高+キハ47 1092●
326D　キハ47 27南+キハ47 1064●
343D　キハ47 25●+キハ40 2027
351D　キハ40 2078+[キハ47 27南+キハ47 1064●


2014年3月17日(月)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1091+キハ40 2136★
555D　キハ40 2083
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2090☆+[キハ47 66高+キハ47 1092●


2014年3月18日(火)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1064●+キハ47 36●
552D　キハ47 1015砺+キハ40 2137★
555D　キハ40 2092
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2083+[キハ47 25●+キハ40 2027


2014年3月19日(水)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1091+キハ40 2136★
555D　キハ40 2078
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2092+[キハ47 36●+キハ47 1064●


2014年3月20日(木)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1015砺+キハ40 2137★
555D　キハ40 2090☆
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ47 66高+キハ47 1092●
353D　キハ40 2078


2014年3月21日(祝・金)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
533D　キハ40 2090☆
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2078
324D　キハ47 66高+キハ47 1092●
325D　キハ47 36●+キハ47 1064●
326D　キハ47 25●+キハ40 2027
331D　キハ40 2092


2014年3月22日(土)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1015砺+キハ47 25●
552D　キハ40 2027+キハ40 2137★
555D　キハ40 2078
・城端線
←高岡　　　城端→
326D　キハ47 1013+[キハ47 138●+キハ47 1134●
328D　キハ47 25●+キハ47 1015砺
350D　キハ40 2135★+キハ47 1091
351D　キハ47 36●+キハ47 1064●
353D　キハ40 2092


2014年3月23日(日)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1091+キハ40 2135★
555D　キハ40 2090☆
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2092
324D　キハ47 36●+キハ47 1064●
325D　キハ47 25●+キハ47 1015砺
326D　キハ47 66高+キハ47 1092●
350D　キハ40 2137★+キハ40 2027
351D　キハ40 2078+[キハ47 66高+キハ47 1092●


2014年3月24日(月)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ40 2027+キハ40 2137★
555D　キハ40 2092
・城端線
←高岡　　　城端→
350D　キハ40 2135★+キハ47 1091
351D　キハ40 2090☆+[キハ47 25●+キハ47 1015砺


2014年3月25日(火)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1092●+キハ47 66高
552D　キハ47 1091+キハ40 2135★
555D　キハ40 2083
・城端線
←高岡　　　城端→
350D　キハ40 2137★+キハ40 2027
351D　キハ40 2092+[キハ47 36●+キハ47 1064●


2014年3月26日(水)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ40 2027+キハ40　2137★
555D　キハ40 2078
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2083+[キハ47 66高+キハ47 1092●


春になり富山湾越しに立山連峰が現れる日が増えてきました。
これで黄砂やＰＭ２．５が無けりゃ更にシャッターチャンスが増えるのですがねぇ

2014/3/24　539D　越中国分～雨晴

凡例　★青ハットリくんラッピング車　☆白ハットリくんラッピング車　●：首都圏色　高：高岡市ラッピング車　砺：砺波市ラッピング車　南：南砺市ラッピング車　氷：氷見市ラッピング車　無印：高岡色Ⅴ




[61692] 高徳線(3/27)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 18:23:42 ▽ エフエス　　　 


←高松                      徳島→
 310D:1252＋1552＋1514＋1564
 312D:1556＋1232＋1235＋1568
 307D:1255＋1250＋1251
＃1255はJ1徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 316D:キハ47 1086(首都圏色)＋キハ47 114(首都圏色)
4309D:1244(締切)＋1231
4332D:1249
4327D:1562
4331D:1566
4338D:1561
 360D:1565＋1253
＃1253はJ1徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
4357D:1235

特急うずしお号
3002D:2424＋2520＋2458
3007D:キハ185-14＋キロハ186-2＋キハ185-21
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3012D:2425＋2460
3009D:2428＋2462




[61691] 鳴門線(3/27)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 18:15:02 ▽ エフエス　　　 


←鳴門  (高徳線直通)徳島→
4961D:1566
4958D:1515
4965D:1255
＃J1徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。




[61690] スーパーはくと(2014.3.27)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 18:13:56 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7032+HOT7044+HOT7053+HOT7001
＃HOT7012、HOT7053：まんが王国とっとりラッピング




[61689] 2014/03/26 名古屋駅にて
　▽ 2014/3/27 (Thu) 14:19:45 ▽ じぇいふじ　　　 


・特別急行"(ワイドビュー)南紀"
←紀伊勝浦
3003D( 3号):[キハ85-1109C+キハ84-6扉+扉キロハ84-5+キハ85-11]
3005D( 5号):[キハ85-1115+キハ84-11扉+扉キロハ84-2+キハ85-13]

3004D( 4号):[キハ85-1115+キハ84-11扉+扉キロハ84-2+キハ85-13]
3006D( 6号):[キハ85-1108C+キハ84-9扉+扉キロハ84-8+キハ85-10C]

・特別急行"(ワイドビュー)ひだ"
←富山，高山
1027D( 7号):[キロ85-3+キハ84-304扉+キハ85-1102]+[キハ85-1113+キハ84-5扉+キハ85-5]
  29D( 9号):[キハ85-207+キハ84-203扉+[キハ85-1112+キハ84-12扉+扉キロハ84-10+キハ85-208]
1031D(11号):[キロ85-1+キハ84-301扉+キハ85-1116]+[キハ85-204+[キハ85-1111C+キハ84-1扉+キハ85-14]
1033D(13号):[キロ85-5+キハ84-303扉+キハ85-1103]+[キハ85-1101+キハ84-3扉+扉キロハ84-8+キハ85-2]
  35D(15号):[キハ85-1118+キハ84-2扉+扉キロハ84-4+キハ85-3]

・快速"みえ"
←鳥羽
2905D( 5号):[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-206+キハ75-306]
2907D( 7号):[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-6+キハ75-106]
2909D( 9号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-203+キハ75-303]
2911D(11号):[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3207+キハ75-3307]
2913D(13号):[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-5+キハ75-105]
2915D(15号):[キハ75-205+キハ75-305]+[キハ75-1+キハ75-101]

2908D( 8号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-203+キハ75-303]
2910D(10号):[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3207+キハ75-3307]
2912D(12号):[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-5+キハ75-105]
2914D(14号):[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-206+キハ75-306]
2916D(16号):[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-6+キハ75-106]

・その他
←鳥羽
回送(10:07(#12)到着)～入区:
            [キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-1+キハ75-101]




[61688] 香椎線・鹿児島線・久大線(3月26日)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 12:14:33 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/26
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 1080+キハ47 127+キハ47 160+キハ47 8076

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-7+キハ186-5+キハ185-5(乗)

・久大線
←大分
  81D:キハ185-7+キハ186-5+キハ185-5
1835D:キハ125-24+キハ125-12




[61687] 高山本線岐阜口　14/03/26
　▽ 2014/3/27 (Thu) 06:55:06 ▽ DEJI　　　


701C　キハ11-115＋キハ11-113
回????D　キハ85-201＋キハ85-1（1700Cと那加で交換）
1700C　キハ48 3816＋キハ48 6813
704D　キハ11-114＋キハ11-113＋キハ11-115(乗車)
1711C　キハ48 6813＋キハ48 3816
＃「700C～701Cの岐阜方に1両増結して704D」という運用は変更ないようです。

745C　キハ11-114＋キハ11-115(乗車)
東海道本線回8526D～回8675D　キハ40 6309]＋キハ48 5508
＃大垣での車輪転削復路。
760C　キハ48 3814＋キハ48 6806（折り返し1735C）

キハ85ですが、22:00頃に美濃太田運輸区前に留置の情報があり、
乗務員訓練に供されているようです。





[61686] 西の果て通信(2014/03/26)
　▽ 2014/3/27 (Thu) 03:02:21 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/26
221D ：キハ66 2(乗)+キハ67 2
224D ：キハ66 3+キハ67 3

既に長与に到着している221Dに乗り込んだのにあっさり着席。
学校が春休みだったんですね。
どおりで娘が朝っぱらからなんか作りよるわけか(^_^;

長与～高田の桜も8分咲きくらいです。

長崎留置(23:20)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66 3+キハ67]+[キハ66 6?+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12
　本線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7

5144D：キハ66 15+キハ67 15(乗)
5149D：キハ66 13+キハ67

送別会シーズンだからでしょうか、5144Dは昨日に続き、今日も盛況。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-208
3243D：キハ66+キハ67 6+キハ66+キハ67 5
254D ：キハ66+キハ67 5




[61685] キハ48N.G.入場
　▽ 2014/3/26 (Wed) 23:56:32 ▽ 扇　　　


AM8頃黄金橋下付近に以下の編成が留置
←名古屋
キハ40 6311(伴車)+キハ48 6804
＃海イセの6804がN.G.入場と見られます

また別情報ですが先週末くらいに海ミオのキハ48 6809がN.G.に入場したようです
#ダイ改でキハ40系の検査は終了と思われたが海ミオ・海イセとももう1両通すっぽい
#これが最後とみられ海ミオ3809以降の検切れ車は順次廃車の公算大




[61684] 豊肥線朝練（3/26）
　▽ 2014/3/26 (Wed) 20:36:23 ▽ yunoka　　　


3/26　　犬飼←　　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1103-キハ200-103]+キハ220-202

＃↓5420D　103番ユニット+202　下郡（信）→滝尾





[61683] 豊肥久大通信 (3/26)
　▽ 2014/3/26 (Wed) 20:06:16 ▽ クライマー　　　 


　前線の通過で弱い雨が降りましたが、その後の寒気の流れ込みは
ありません。ひと雨ごとにグングン暖かくなる感じです。冬眠して
いたカエルたちが職場の玄関窓に"出勤"してきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4424D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4435D：キハ200-4＋キハ200-1004
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
4437D：キハ125-18
4439D：キハ200-11＋キハ200-5011
4447D：キハ125-11
4438D：キハ220-201
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4457D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 8088＋キハ125-13
＃ キハ47 9073＋キハ47 3510から編成ごと差し替え

# 4424D,4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  由布院滞泊の固定運用はキハ220-203/204からキハ200の2番ユニットに
替わりました。※画像無し


↑4424D：キハ47 9073ほか(後追い) 豊後清川→緒方(8:18)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4854D：キハ220-212
1859D：キハ147 53＋キハ47 4509
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-3


↑86D：キハ185-3ほか 豊後国分→向之原(18:07)


↑1859D：キハ147 53＋キハ47 4509 豊後国分(18:14)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1501
2761D：キハ220-1504

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[61682] Re:キハ75-3207/3307　運用に入る
　▽ 2014/3/26 (Wed) 19:20:13 ▽ じぇいふじ　　　 


▼ くりりんさん
> 3/26　武豊線
> ←名古屋
> 503C キハ75-501(乗)/401
> 506D キハ75-3307/3207+キハ75-502/402
>
> 改造キハ75が運用に入っています。
> 400/500番台相当の内外装になっています。
> ワンマンミラーも装備されました。
> スカート周りは目立った変化は見受けられませんでした。
>
> とりあえず非ワンマン仕様車の運用に組み入れられたようです。

　本日は公休日でしたので，名古屋駅で少々観察してきました．
＃506D-1511Dは「快速みえ」の間合い運用なのです．

・2014/03/26
←鳥羽
2910D快速"みえ10号", 2911D快速"みえ11号":
[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3207+キハ75-3307]
Image Image
↑:キハ75-3207，↑→:キハ75-3307
外観は，客用扉の横にドア閉切り等を表示するLED表示機が設置されたのが目立つくらい．

Image Image
↑:キハ75-3207の乗務員室背後の仕切り，↑→:キハ75-3307の乗務員室背後の仕切り
運賃箱は400/500番代車やキハ25形と同様のもの．そのため仕切りの扉が非運転士席側に偏っている．
運賃授受の際に開閉する窓ガラスには，キハ25と同様の保護棒が取り付けられた．

Image Image
↑，↑→:キハ75-3207の運転士席．ほぼ400/500番代車と同様のように見える．

Image Image
↑:キハ75-3207の整理券発行機，↑→:キハ75-3307の整理券発行機
整理券発行機は各車1台のみ，外装もオレンジ色としている．

Image
↑キハ75-3207の優先座席はそのまま残っている．
内装は乗務員室背後の仕切りの変化，及び整理券発行機の設置以外は#-207,#-307と同様．
 #-3207のトイレ，#-3307の車端部の4人掛け座席も変化なし．




[61681] 高徳線(3/26)
　▽ 2014/3/26 (Wed) 18:30:28 ▽ エフエス　　　 


←高松                      徳島→
 310D:1557＋1553＋1253＋1255
＃1253と1255は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 312D:1244＋1251＋1229＋1231
 316D:キハ47 177＋キハ47 145]＋[キハ47 1090＋キハ47 1132
＃キハ47 1090とキハ47 1132は締切回送。廃車回送と思われます。
＃阿波大宮732-33
4309D:1254(締切)＋1556
4326D:1250
4332D:1566
4327D:1248
＃徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
4338D:1235
 360D:1503＋1551

特急うずしお号
5006D:2428＋2521＋2462
3008D:キハ185-17＋キハ185-23(剣山色)
3007D:キハ185-19＋キロハ186-2＋キハ185-18
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー




[61680] 香椎線(3/11)
　▽ 2014/3/26 (Wed) 13:16:07 ▽ takuma　　　


これまた鮮度落ちで申し訳ありません。
ダイヤ改悪で廃止となった熊本「有明」乗車のため来福した際の記録です。
＃車番の後、(a)はアクアライナー塗装。他は九州色。

・香椎線
←宇美
793D キハ47 1099+キハ47 130(a乗)
794D キハ47 1047(a)+キハ47 8133
795D キハ47 9051+キハ47 8089
796D キハ47 1076+キハ47 8072
797D キハ47 1047(a乗)+キハ47 8072
798D キハ47 9048+キハ47 71(a)
2726D キハ47 1047(a乗)+キハ47 8133
2729D キハ47 1047(a)+キハ47 8133
5724D キハ47 9048+キハ47 71(a)
5726D キハ47 74+キハ47 75(乗)
5728D キハ47 1099+キハ47 130(a)

次々とATS-DK取り付けが進み、運転席後ろのロングシートが両方とも残存している車が目に見えて減っていました。
博多埠頭や百道浜の夜景を望みながらの海ノ中道の爆走は、いつ乗ってもいいものです。
#接続各路線のフィーダー的役割もしっかり果たされており、頼もしい限り。(^^)
深夜になると香椎において竹下回送の組成も始まるので、最終間際の来訪は楽しいです。




[61679] キハ75-3207/3307　運用に入る
　▽ 2014/3/26 (Wed) 06:54:17 ▽ くりりん　　　 


3/26　武豊線
←名古屋
503C キハ75-501(乗)/401
506D キハ75-3307/3207+キハ75-502/402

改造キハ75が運用に入っています。
400/500番台相当の内外装になっています。
ワンマンミラーも装備されました。
スカート周りは目立った変化は見受けられませんでした。

とりあえず非ワンマン仕様車の運用に組み入れられたようです。




[61678] 西の果て通信(2014/03/25)
　▽ 2014/3/26 (Wed) 02:19:21 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/25
5120D：キハ66 13+キハ67

223D ：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 11+キハ67 11
5122D：キハ66 13+キハ67 13
231D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
3230D：キハ200-556+キハ200-1556

今朝初めて気づいたのですが、西浦上北方の桜がいつの間にか8～9分咲きになっていました。

長崎留置(11:05)
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　 4番線：キハ220-209+[キハ200-14+キハ200-1014
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66+キハ67 15
　 3番線：キハ66 6+キハ67・・キハ66(急行色)+キハ67-110
　 4番線：キハ220-208]　キハ200-15+キハ200-1015

256D ：キハ200-15+キハ200]+キハ220-20_

長崎留置(23:20)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 11+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67 9
　本線
　 1番線：キハ66 14+キハ67

5144D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5149D：キハ66 3+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200-13+キハ200-1013+キハ220-1101
224D ：キハ66+キハ67 8
3243D：キハ66+キハ67 11+キハ66+キハ67 2
254D ：キハ66+キハ67 2




[61677] 香椎線・鹿児島線・久大線(3月25日)
　▽ 2014/3/26 (Wed) 00:00:04 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/25
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 71+キハ40 2037+キハ47 9051+キハ47 8089

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-3(乗)

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-3+キハ185-3
1835D:キハ125-20+キハ125-21


3連休の増結も終わったようでいつもの姿で走っています。
自由席はいつも以上に混んでいました。




[61676] ３月25日盛岡
　▽ 2014/3/25 (Tue) 23:23:49 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月25日(火)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　キハ112-115＋キハ111-115][キハ112-112＋キハ111-112

　　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ112-115＋キハ111-115]＋キハ110-139＋キハ110-122

　　1924D（鹿角花輪6:13→盛岡8:17）→入区
　　　出区→1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　　キハ112-117＋キハ111-117＋キハ110-138

・山田線
　2632D（盛岡7:29→上米内7:43）
　　→2631D（上米内7:48→盛岡8:02）
　　　→2634D（盛岡8:09→上米内8:23）
　　　　→2633D（上米内8:30→盛岡8:46）
　　　キハ110-118

　631D（宮古5:00→盛岡7:21）
　　キハ110-137

・東北本線・釜石線
　　東北本線回2550D（盛岡→日詰）
　　　→東北本線2553D（日詰7:08→盛岡7:36）
　　　　キハ112-152＋キハ111-152＋キハ110-133

　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3


　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）→入区
　　　出区→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　1：キハ110-1　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　3622D快速はまゆり２号（釜石8:30→盛岡10:44）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:40→釜石13:54）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:15→盛岡16:40）
　　　　1：キハ110-136　2：キハ112-1　3：キハ110-2
#　　　盛岡入区後、編成組み替えが行われキハ110-2＋キハ112-1＋キハ111-1が組成されました。

　　1630D（釜石5:19→盛岡8:15）
　　　→1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　　キハ100-22＋キハ100-27＋キハ100-18

　　東北本線　押試8530D（盛岡7:59→花巻10:13）
　　　→釜石線　試8621レ（花巻10:37→釜石15:04）
　　　　キハ142-701＋キサハ144-702＋キサハ144-701＋キハ143-701＋Ｃ58 239
　　　　
　　　　　↑　盛岡駅入線
#　　　　今日の時刻は本番と同じだったようです。




[61675] 高山本線岐阜口　14/03/25
　▽ 2014/3/25 (Tue) 22:54:44 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6808]＋[キハ40 6312
706D　キハ11-103＋キハ11-104＋キハ11-117
1704D　キハ47 5002＋キハ47 6002]＋[キハ40 6304(乗車)
707D　キハ11-117＋キハ11-104＋キハ11-103

749C　キハ11-106(乗車中)＋キハ11-116
766C　キハ11-120＋キハ11-119





[61674] 豊肥線朝練（3/25）
　▽ 2014/3/25 (Tue) 22:51:10 ▽ yunoka　　　


3/25　　犬飼←　　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1003-キハ200-3]+キハ220-212

＃↓5420D　3番ユニット+212　下郡（信）→滝尾





[61673] 豊肥久大通信 (3/25)
　▽ 2014/3/25 (Tue) 20:21:17 ▽ クライマー　　　 


  曇り空の一日でしたが今日も気温が上がり、待望の桜(ソメイヨシノ)の
開花宣言が出されました。コブシや連翹、花桃も里の春を彩っていますが、
ソメイヨシノが開花して花見シーズン到来、といったところでしょうか。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
1072D「九州横断特急2号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 4509
4422D：キハ200-103＋キハ200-1103
4424D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4428D：キハ220-203＋キハ220-204
4437D：キハ125-16
4438D：キハ220-211
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ147 53＋キハ47 4509
4456D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8087＋キハ147 1030

# 4422D,4424D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4424D：キハ147 1030ほか 豊後清川→緒方(8:18)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4823D：キハ220-207＋キハ220-201＋キハ220-1502
4827D：キハ220-203＋キハ220-204＋キハ220-211
4854D：キハ220-210
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-5

  所定の3両編成に戻った「ゆふ」ですが、中間のキハ186は先週までの
-7から-5に替わりました。※画像無し


↑4823D：キハ220-207ほか 豊後国分←向之原(6:59)


↑4827D：キハ220-203ほか 鬼瀬→向之原(7:17)


↑4854D：キハ220-210 向之原→鬼瀬(17:53)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1504
2761D：キハ220-1501

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[61672] 高徳線(3/25)
　▽ 2014/3/25 (Tue) 18:25:49 ▽ エフエス　　　 


←高松                     徳島→
 310D:1254＋1511＋1551＋1554
 312D:1246＋1509＋1250＋1244
 307D:1559＋1230＋1249
 316D:キハ47 1120＋キハ47 113
4309D:1510(締切)＋1502
4326D:1245
4339D:1508
 360D:1507＋1513
4357D:1250

特急うずしお号
3004D:2428＋2462]＋[2424＋2521＋2458
3020D:2425＋2460
5022D:2424＋2458




[61671] 徳島線(3/25)
　▽ 2014/3/25 (Tue) 18:18:16 ▽ エフエス　　　 


←阿波池田       徳島→
 452D:1235＋1232
 454D:1558＋1563
4443D:1252
4445D:1006
＃徳島線開通100周年記念のヘッドマーク付き。
 456D:15_9＋1553

臨時列車
徳島線全線開通100周年記念
沿線探検スロー列車
徳島線花号
9431D:1555＋1564
＃石井927-51 学1010-21
回9482D:1555＋1564
＃山瀬1101-10
9433D:1555＋1564
＃穴吹川1147




[61670] ３月24日快速はまゆり
　▽ 2014/3/25 (Tue) 10:13:32 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月24日(月)

　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　1：キハ110-1　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）→入区
　　　出区→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　1：キハ110-136　2：キハ112-1　3：キハ110-2




[61669] 徳島線 1500形8次車 (2014/03/25)
　▽ 2014/3/25 (Tue) 07:35:51 ▽ ふぅ　　　 


<-阿波池田
徳島線 437D 1569+1553
徳島線 436D 1568+12??+1251




[61668] 高山本線岐阜口　14/03/24
　▽ 2014/3/25 (Tue) 00:23:46 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5810＋キハ48 6807]＋[キハ40 6304
706D　キハ11-203＋キハ11-115＋キハ11-113(乗車)
705D　キハ11-204＋キハ11-101＋キハ11-116

749C　キハ11-122(乗車)＋キハ11-117
766C　キハ11-103＋キハ11-104





[61667] 香椎線・鹿児島線・久大線(3月24日)
　▽ 2014/3/25 (Tue) 00:00:07 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/24
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 1076+キハ47 8072+キハ47 9041+キハ47 79

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-7+キハ186-7+キハ186-6(乗)+キハ185-5

・久大線
←大分
  81D:キハ185-7+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-5
1835D:キハ125-18+キハ125-22




[61666] 豊肥線朝練（3/24）
　▽ 2014/3/24 (Mon) 22:33:19 ▽ yunoka　　　


＃では今年も朝練開始します（笑）。

3/24　　犬飼←　　　　　　　　　→大分
5420D　キハ200-5011-キハ200-11]+キハ220-210

＃↓5420D　11番ユニット+210　下郡（信）→滝尾
　




[61665] のと鉄道(3/1)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 21:25:19 ▽ takuma　　　


鮮度落ちで大変申し訳ありません。
月初めの北陸遠征の最終日は、長らく行けていなかったのと鉄道にお邪魔しました。

3月1日
・のと鉄道
←穴水
131D NT201(花いろラッピング1号車・乗)
132D NT211(永井豪ラッピング)
133D NT211
134D NT201(乗)
136D NT202(花咲くいろはラッピング2号車・乗)
9131D NT204
9132D NT204

＃9132D～9131Dは「牡蠣グルメ＆語り部列車」

08年の「能登ふるさと博号」以来なので6年ぶりに訪れました。
穴水駅は休日ということもあり盛況で、ホームの出店や牡蠣料理店「あつあつ亭」もかなりの人出でした。
＃「あつあつ亭」満席のため、売店で牡蠣ご飯を購入し西岸のホームで頂きましたが最高でした。(^^)
＃「花いろ～」ラッピング車に2両とも乗車でき、満足。(^^;

穴水手前のトンネルのイルミネーションなど、多方面から盛り上げていこうという気概が感じられ、外国人観光客で車内が埋まっているのを見ると頼もしい限りでした。




[61664] 豊肥久大通信 (3/24)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 20:59:28 ▽ クライマー　　　 


　週明けも春本番のポカポカ陽気に包まれました。花桃や彼岸桜は満開ですが、
今日も気象台からソメイヨシノの開花宣言が出されませんでした。昨年と比べ
開花が遅れていますが、くじゅう連山の残雪を見るとそれも頷けます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」、1078D「九州横断特急8号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4424D：キハ147 53＋キハ47 4509
4428D：キハ220-203＋キハ220-204
4437D：キハ125-19
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509

# 2426D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑1076D：キハ185-1011ほか(後追い) 三重町←豊後清川(17:20)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ220-203＋キハ220-204＋キハ220-207
4829D：キハ200-103＋キハ200-1103
1859D：キハ47 8087＋キハ147 1030
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-3

  由布院滞泊の固定運用はキハ200の3番ユニットからキハ220-203/204に
替わりました。※画像無し


↑1859D：キハ147 1030ほか(後追い) 向之原←鬼瀬(18:07)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1501
2761D：キハ220-1504

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[61663] はまかぜ(2014.3.24)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 18:42:12 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路～鳥取逆編成)
キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6




[61662] 朝の徳島駅と高徳線(3/24)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 18:24:54 ▽ エフエス　　　 


←高松・阿波池田          海部→
300番は高徳線・400番は徳島線
500番は牟岐線・900番は鳴門線

徳島駅
4431D:1235＋1255(締切)
＃1255は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
4525D:1254
 310D:1510＋1556＋1513＋1559
 433D:1560＋1552
 312D:1561＋1249＋1245＋1246

ここから高徳線(板野)
 307D:1504＋1508＋1566
 316D:キハ47 191＋キハ47 118
4309D:1562(締切)＋1565
 315D:キハ40 2148＋キハ40 2146
4326D:1230
4332D:1568
4327D:1567
 360D:1558＋1563
4357D:1245

特急うずしお号
3002D:2425＋2522＋2460
3004D:2426＋2461]＋[2428＋2523＋2462
3008D:キハ185-19＋キハ185-18
3007D:キハ185-1018＋キロハ186-2＋キハ185-25
＃キハ185の2両は剣山色。キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3009D:2424＋2458




[61661] 西の果て通信(2014/03/23～03/24)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 12:40:12 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/23
5129D：キハ66-8+キハ67-8(乗)
228D ：キハ66-7+キハ67-7
3221D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6
3228D：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 5+キハ67 5
5122D：キハ66-8+キハ67-8

長崎留置(10:20)
　本線
　 4番線：キハ200-556+キハ200-1556
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66+キハ67 14
　 2番線：キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
　 3番線：キハ66 15+キハ67 15　キハ66 6+キハ67 6
　 4番線：キハ66 9+キハ67 9

3245D：キハ200-14+キハ200-1014

長崎留置(23:25)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-7+キハ67-7
　客留線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1
　本線
　 1番線：キハ66 13+キハ67 13

256D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209
5144D：キハ66 5+キハ67 5(乗)

・3/24
5120D：キハ66 3+キハ67 3
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 15+キハ67 15
5125D：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 14(乗)+キハ67

長崎留置(22:55-23:10)
　DC留置線
　 1番線：DE10]　キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 15+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66-110+キハ67-110
　本線
　 1番線：キハ66 5+キハ67 5

256D ：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5144D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
5149D：キハ66-8+キハ67

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-209
224D ：キハ66+キハ67 12
5142D：キハ66+キハ67 8




[61660] 1980当時の加古川線キハユニ15スナップを寄贈します
　▽ 2014/3/24 (Mon) 07:00:42 ▽ 愛南な-し君こと隼太の爺　　　


3月25日粟生、法華口、北条町駅に寄贈します。
展示してくれるかは駅次第です。久留里、烏山などのようになるといいのですが。

鬼瓦権左衛門Ｘ様，烏山、久留里線においでの際はあらかじめ予定を名刺までご一報くださいませ。




[61659] 伊勢鉄道(3/23)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 06:17:31 ▽ ROKU　　　


3108C：イセ104
109C：イセ102

撮った写真のチェックをしていたら車内に友人を発見。(^_^;
まぁよくあることか(笑)




[61658] 高山本線岐阜口　14/03/22
　▽ 2014/3/24 (Mon) 01:13:28 ▽ DEJI　　　


4702D　キハ48 3809＋キハ48 6810
4704D　キハ47 5002＋キハ47 6002]＋[キハ40 6312(乗車)
3707D　キハ48 6810＋キハ48 3809

4735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3812
3758C　キハ11-104＋キハ11-120

＃3756C～4735C間合いの岐阜駅ではるどなさん、じぇいふじさんに遭遇。
＃ありがとうございました。m(__)m

▼ 扇さん
> ←岐阜
> 3715D　キハ48 5511+キハ48 6517]+[キハ47 5001+キハ47 6001
> 4725D　キハ40 6304+[キハ48 5511+キハ48 6517

3715D→3711Dでミオ区入区後、4両編成の前と後ろにヨンマルを1両ずつ連結すると、3736D＋746D編成の出来上がり。
あと、夕方に下麻生運用した3両編成は、翌日そのままの3両で終日運用されるなど、
今回の改定では増解結を極力少なくした運用が組まれているように思います。

> 新ダイヤ施行から1週間が経ち海ミオキハ40系の運用がほぼ解明できました
> #DEJI氏の業務妨害になるので詳細は割愛させていただきます(爆)

“業務”ですかぃ。(^^;
ということで、美濃太田車両区のキハ40系運用を、リンク先にまとめました。ツッコミ歓迎です。
・キハ40→　http://www2.ocn.ne.jp/~deji/40omop.html
・キハ48ワンマン車→　http://www2.ocn.ne.jp/~deji/48omop.html
・キハ47・キハ48一般車→　http://www2.ocn.ne.jp/~deji/4748nmop.html





[61657] 鹿児島線・久大線(3月23日)
　▽ 2014/3/24 (Mon) 00:00:04 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/23
・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-7(乗)+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-5
  86D:キハ185-7+キハ186-7(乗)+キハ186-6+キハ185-5

・久大線
←大分
  83D:キハ185-7+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-5
  86D:キハ185-7+キハ186-7+キハ186-6+キハ185-5




[61656] 豊肥久大通信 (3/23)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 23:05:12 ▽ クライマー　　　 


　今日も穏やかに晴れました。心配された黄砂やPM2.5が少なかったため、
先週末に大分市で開催されたトレラン大会のコースの一部を歩いてきま
したが、春の陽ざしが心地良く感じられました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4425D：キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4428D：キハ200-3＋キハ200-1003
4437D：キハ125-15
2422D：キハ220-201
4441D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4438D：キハ220-1502
4448D：キハ47 8087＋キハ147 1030
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 9073＋キハ47 3510

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ186-6＋キハ185-5

1838D：キハ147 53＋キハ47 4509
4858D：キハ200-105＋キハ200-1105

  
↑左 7003D：キハ71-2ほか         鬼瀬→向之原(13:09、5分延)
　右 7003D：キハ71-1ほか(後追い) 鬼瀬→向之原(13:09、5分延)




[61655] 2014/03/22 高山本線
　▽ 2014/3/23 (Sun) 23:04:33 ▽ じぇいふじ　　　 


＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．

←猪谷，多治見
3735D:キハ11-203]+キハ11-101]
3743C:キハ11-102]+キハ11-122
3745C:キハ11-203]+キハ11-101]
4727D:[キハ47 6003+キハ48 5513]
4729C:[キハ48 6807+キハ48 5810]
4731D:キハ40 5802]+[キハ47 6001+キハ47 5001]
4733D:[キハ48 6810+キハ48 3809]
4735C:[キハ48 6812+キハ48 3812]

3742D:キハ40 5802]+[キハ47 6001+キハ47 5001]
3744D:[キハ48 6807+キハ48 5810]+[キハ48 6810+キハ48 3809]
3756C:[キハ48 6812+キハ48 3812]
4720D:キハ11-116]+キハ11-115]+キハ11-120]+キハ11-104]
4722D:[キハ48 6808+キハ48 5804]
4724D:[キハ47 6003+キハ48 5513]

※後日画像貼付予定．




[61654] 2014/03/21～2014/03/23 武豊線
　▽ 2014/3/23 (Sun) 23:03:04 ▽ じぇいふじ　　　 


＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．

←武豊
・2014/03/21
3510D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-208+キハ75-308](自)
＃強風による東海道線遅れの影響で約10分遅れ．
4542D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-208+キハ75-308]
4544D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-5+キハ25-105]
4546D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
4562D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
4564C:[キハ75-401+キハ75-501](自)
3566C:[キハ75-406+キハ75-506](数)
3568D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)

4513D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
4545D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-406+キハ75-506](自)
 (551:コキ8車+KE65 5)
4547D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-208+キハ75-308](自)
4549D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-5+キハ25-105]
4563D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-208+キハ75-308](自)
3565D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-5+キハ25-105]
3567D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
3569C:[キハ75-401+キハ75-501](自)
3571C:[キハ75-406+キハ75-506](数)

・2014/03/22
3508D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-3+キハ75-103](自)
3510D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
(5570:KE65 1+KE65 5+ホキ14車)
4512D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-2+キハ25-102]
4514D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-4+キハ25-104]
4516D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-3+キハ75-103](自)
4518D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
4520C:[キハ25-1+キハ25-101]
3524C:[キハ25-4+キハ25-104]
4542D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-206+キハ75-306]
4544D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-2+キハ25-102]
3566C:[キハ75-405+キハ75-505](数)
3568D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-3+キハ75-103](数)

4507D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-2+キハ25-102]
5509D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-406+キハ75-506](自)
4511D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-4+キハ25-104]
4513D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-3+キハ75-103](自)
4515D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
4517D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-2+キハ25-102]
4519D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-4+キハ25-104]
4521D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-3+キハ75-103](自)
4523D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-206+キハ75-306](自)
3567D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-3+キハ75-103](数)
3569C:[キハ75-403+キハ75-503](数)
3571C:[キハ75-405+キハ75-505](数)

・2014/03/23
4516D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-208+キハ75-308](自)
4518D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-3+キハ75-103](数)
3532C:[キハ25-4+キハ25-104]
3534C:[キハ25-2+キハ25-102]
3536C:[キハ25-5+キハ25-105]
3538C:[キハ25-4+キハ25-104]
4540D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-501](自)
4542D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-3+キハ75-103](数)
4546D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-208+キハ75-308](自)

4519D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-5+キハ25-105]
3533C:[キハ25-2+キハ25-102]
3535C:[キハ25-5+キハ25-105]
＃所定乙川にて3532Cと交換のところ，半田にて交換(14:19発車)．
3537C:[キハ25-4+キハ25-104]
3539C:[キハ25-2+キハ25-102]
3541C:[キハ25-5+キハ25-105]
＃運転士から自動放送故障のアナウンスあり．
3543C:[キハ25-4+キハ25-104]
4545D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-501](自)
4549D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-1+キハ25-101]

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す．
#          前者は号車数字のみの表示，
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記．




[61653] 2014/03/16～2014/03/20 武豊線
　▽ 2014/3/23 (Sun) 23:02:12 ▽ じぇいふじ　　　 


＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．

←武豊
・2014/03/16
4562D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-204+キハ75-304](数)
4564C:[キハ75-403+キハ75-503](自)
3566C:[キハ75-405+キハ75-505](自)
3568D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-204+キハ75-304](数)

3565D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-4+キハ25-104]
3567D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-204+キハ75-304](数)
3569C:[キハ75-403+キハ75-503](自)
3571C:[キハ75-405+キハ75-505](自)

・2014/03/19
1570D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-406+キハ75-506](数)
1572D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-206+キハ75-306](数)
1574D:[キハ75-40_+キハ75-50_]+[キハ75-20_+キハ75-304](自)
 576C:[キハ75-403+キハ75-503]

 573D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-208+キハ75-308]
1575D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-406+キハ75-506](数)
 577D:[キハ75-401+...
 579D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-204+キハ75-304](自)

・2014/03/20
1570D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-405+キハ75-505](自)

 573D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-206+キハ75-306](自)

#(数),(自):キハ75側面の号車表示の形態を示す．
#          前者は号車数字のみの表示，
#          後者は号車数字に加えて「自由席 Non-reserved」を併記．




[61652] 今日の日豊線キハ220（3/23）
　▽ 2014/3/23 (Sun) 21:58:22 ▽ yunoka　　　


　日豊本線のキハ220にも乗りました。

3/23　日豊本線
4531D　キハ220-1504（乗）　　　　（乗車：大分→佐志生）

＃↓4531D（後追い）　キハ220-1504　佐志生発車


＃坂ノ市→幸崎で瞬間100Km/h出ました。




[61651] 指宿枕崎線(2014.3.23)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 21:18:55 ▽ AIZUMI　　　


←枕崎

1329D：キハ47 9050+キハ147 106
1338D：キハ40 8063(乗)+キハ40 8050
1331D：キハ200-9+キハ200-1009
3071D特急指宿のたまて箱1号：キハ47 8060+キハ47 9079]+キハ140 2066
1333D：キハ47 9049+キハ47 8125
333D：キハ200-7+キハ200-1007
1335D：キハ47 9078+キハ47 8124
335D：キハ200-501+キハ200-1501




[61650] 伊勢線
　▽ 2014/3/23 (Sun) 20:55:45 ▽ もづ　　　


9902D「急行いせ」　キハ85-207+キハ84-302+キロ85-2





[61649] 見たまま乗ったまま(3/22)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 20:02:14 ▽ M.I.　　　 


3/22
・東海道本線
8081D(ひだ81号)  [キハ85-1103+キロハ84-9+キハ85-205]
4521D  [キハ75-103(乗)+キハ75-3]+[キハ75-505+キハ75-405]

4520D  [キハ25-1+キハ25-101(乗)]


・関西本線
5905D(みえ5号)  [キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-5+キハ75-105]


・高山本線
3727C  キハ11-204+キハ11-119
4719D  [キハ48 6813+キハ48 3816]
3729C  キハ11-103+キハ11-123
3731C  キハ11-203+キハ11-101
4721C キハ40 6307+キハ48 5803]

3726C  キハ11-123+キハ11-103
28D(ひだ8号)  [キハ85-3+キロハ84-4+キハ84-2+キハ85-1118]+キハ84-204+キハ85-201]
30D(ひだ10号)  [キハ85-6+キハ84-5+キハ84-201+キハ85-1105]
3732C  キハ11-115+キハ11-116
※美濃太田10分延発
3734C  キハ11-119(乗)+キハ11-204


・太多線
3629C  キハ11-115+キハ11-116
※美濃太田20分延着
3631C  キハ11-119+キハ11-204

3630C  キハ11-204+キハ11-119
3634C  キハ11-103+キハ11-123
3636D  [キハ47 6003+キハ48 5513]


・長良川鉄道
11レ  ナガラ307
※関で車両交換

12レ  ナガラ307


#キハ11のワンマンロムについてですが、DEJIさんがおっしゃっていた
#とおり、文言が増えております。増えた部分が早口になったような感じがしました。




[61648] 高徳線(3/23)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 19:00:03 ▽ エフエス　　　 


←高松                  徳島→
 310D:1562＋1502＋1504
 312D:1235＋1566
 307D:1256＋1251＋1232
＃1256は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 316D:1230＋1561
4309D:1248
＃徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 315D:キハ40 2110＋キハ40 2142
4326D:1508
4332D:1231
4327D:1512
4344D:1248
＃徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 360D:1560＋1552

特急うずしお号
3002D:2424＋2521＋2458
3010D:2428＋2523＋2462
3007D:キハ185-1016＋[キハ185-17＋キロハ186-2＋キハ185-23(剣山色)
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3020D:2429＋2459
3017D,5022D:2428＋2523＋2462
＃所定は2両。
3019D,3024D:2424＋2521＋2458
＃所定は2両。
3023D:242_＋2521＋2460




[61647] 豊肥久大通信（3/23）
　▽ 2014/3/23 (Sun) 17:56:39 ▽ yunoka　　　


　年末に購入していた「旅名人の九州満喫きっぷ」の残り1回分の期限が今月末だったので
今日は近場を乗り撮りしてきました。

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
3/23　　熊本←　　　　　→別府
4424D　キハ47 3510（乗）+キハ47 9073　　　（乗車：大分→豊後竹田）
4425D　キハ200-1105+キハ200-105
4429D　キハ200-1004+キハ200-4
4431D　キハ147 1030+キハ47 8087
4433D　キハ125-21+キハ125-20
4435D　キハ200-5011+キハ200-11
4437D　キハ125-15（乗）　　　　　　　（乗車：豊後竹田→緒方）
1071D　キハ185-1008★+キハ185-8★　　←特急「九州横断特急1号」
4428D　キハ200-1003（乗）+キハ200-3　（乗車：緒方→豊後竹田）
4441D　キハ47 3510（乗）+キハ47 9073　（乗車：豊後竹田→大分）
2422D　キハ220-201
4430D　キハ125-16
4432D　キハ200-1004+キハ200-4
回4441D　キハ47 3510+キハ47 9073]+キハ125-19+キハ125-17
5430D　キハ220-1502

＃↓4429D　4番ユニット　竹中　　　　　　　　　　↓1071D　キハ185-1008+8　緒方
　

#久大本線
3/23　　久留米←　　　　　　→別府
4839D　キハ200-1001+キハ200-1
4834D　キハ200-1001+キハ200-1（乗）　　　　（乗車：大分→南由布）
4841D　キハ200-1005+キハ200-5
4843D　キハ200-1002+キハ200-2
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2　　←特急「ゆふいんの森3号」
4845D　キハ220-207（乗）　　　　　　　　　　（乗車：南由布→大分）
4836D　キハ220-211
4838D　キハ125-21+キハ125-20
84D　　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ186-3☆+キハ185-1☆　←特急「ゆふ4号」
83D　　キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ186-7☆+キハ185-7☆　　←特急「ゆふ3号」
回4583D　キハ185-5☆+キハ186-6☆+キハ186-7☆+キハ185-7☆　　←特急「ゆふ3号」の下郡入区回送

＃↓「ななつ星」を待たせて通過する7003D　南由布　↓回4583D（後追い）　　　　　東別府
　




[61646] 関西線通信3/23
　▽ 2014/3/23 (Sun) 17:55:01 ▽ WEST　　　


・関西線
←加茂
249D,250D [キハ120-7+[キハ120-12
240D [キハ120-304+[キハ120-305
242D [キハ120-302+[キハ120-15
244D [キハ120-306+[キハ120-14
248D [キハ120-301+[キハ120-13

加茂駅留置（17:45）
[キハ120-303+[キハ120-8




[61645] 紀勢線通信3/23
　▽ 2014/3/23 (Sun) 17:53:11 ▽ WEST　　　


・南紀、いせ、みえ
←名古屋
3002D [キハ85-13+キロハ84-2+キハ84-11+キハ85-1209]
3001D,3006D [キハ85-10+キロハ84-6+キハ84-9+キハ85-1108]+キハ85-204]
9901D [キハ85-207+キハ84-302+キロ85-2]
3005D [キハ85-11+キロハ84-5+キハ84-8+キハ85-1109]+キハ85-1]
5904D,5903D,5912D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-502+キハ75-402]
5951D,5908D,5909D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-301+キハ75-201]
5906D,5907D,5916D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-104+キハ75-4]
9941D,5911D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-304+キハ75-204]


・ローカル
←新宮
322D [キハ40 3005+[キハ48 5001+キハ48 6001]+[キハ48 5303+[キハ40 6311
3913D [キハ11-110+[キハ11-112+[キハ11-111+[キハ11-303
912C,933C [キハ11-8
3915D [キハ48 5302+キハ48 6804]+[キハ40 3306+キハ48 6502]
3914C [キハ11-7+[キハ11-10
#キハ11-7は松阪止
405C,408C,411C [キハ11-7（名松線）
3402C,3919C,回3971D [キハ11-2
3916C,927C [キハ11-109
324C [キハ48 5805+キハ48 6803]
329C [キハ11-107+[キハ11-302
921D [キハ40 3002+[キハ48 5807+キハ48 6302]
試9333D,試9933D,試9934D [キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1]
925C,924C [キハ11-10
328C,333C [キハ48 5817+キハ48 6816]
回8970D [キハ11-305
931C [キハ11-110
335D [キハ40 3005+[キハ48 5001+キハ48 6001]
934D [キハ48 5807+キハ48 6302]+[キハ40 3010+キハ48 6502]
937D [キハ48 5303+[キハ40 6311+[キハ48 5518+[キハ40 3003




[61644] 豊肥久大通信（3/21、22）
　▽ 2014/3/23 (Sun) 17:24:20 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色


#豊肥本線
3/21　　豊後竹田←　　　　→大分
4429D　キハ200-1002+キハ200-2

＃↓4429D　2番ユニット　三重町→菅尾


3/22　　熊本←　　　　　　→別府
1071D　キハ185-1004★+キハ185-6★　　　　　←特急「九州横断特急1号」

#久大本線
3/22　　久留米←　　　　　　　→大分
82D　キハ185-15☆+キハ186-5☆+キハ186-3☆+キハ185-1☆　←特急「ゆふ2号」

＃↓82D　キハ185-15ほか4連　賀来→豊後国分





[61643] 伊勢線
　▽ 2014/3/23 (Sun) 11:15:35 ▽ もづ　　　


9901D「急行いせ」　キロ85-2+キハ84-302+キハ85-207





[61642] 指宿枕崎線(2014.3.22)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 09:31:53 ▽ AIZUMI　　　


←枕崎

3075D特急指宿のたまて箱5号→3076D特急指宿のたまて箱6号
キハ47 8060+キハ47 9079]+キハ140 2066
338D：キハ200-9+キハ200-1009
1341D：キハ47 9050+キハ147 106(乗)
1344D：キハ147 1055+キハ147 50
340D：キハ200-503+キハ200-1503
1346D：キハ47 9046+キハ147 105




[61641] 紀州鉄道見たまま報告書
　▽ 2014/3/23 (Sun) 05:50:34 ▽ のらりくら2号　　　


17時～18時台 全便 キテツ-1


(丿￣ο￣)丿キテツ-1のアイコン欲しいなぁ…




[61640] ３月22日盛岡
　▽ 2014/3/23 (Sun) 00:54:27 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月22日(土)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　キハ112-116＋キハ111-116

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:06）
　　　キハ112-117＋キハ111-117＋キハ110-138

　　1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　キハ112-115＋キハ111-115


・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-3

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:15→盛岡12:31）→入区
　　　出区→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:17→釜石19:36）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1665D（盛岡17:47→釜石20:46）
　　　キハ100-22＋キハ100-27＋キハ100-18

　　1632D（釜石5:45→盛岡8:43）
　　　→1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　　キハ100-19＋キハ100-11




[61639] 85！(シカよけ付きがひだ号に)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 00:23:27 ▽ るどな　　　 


2014年3月22日(土)
・東海道本・高山本線
←岐阜
35D L特急“(ワイドビュー)ひだ15号” キハ85-3？＋キロハ84-4？＋キハ84-1または2＋キハ85-1118？
1034D L特急“(ワイドビュー)ひだ14号” キハ85-14＋キハ84-1＋キハ85-1111C]＋[キハ85-1110＋キハ84-305＋キロ85-4
39D L特急“(ワイドビュー)ひだ19号” キハ85-14＋キハ84-1＋キハ85-1111C]＋キハ85-203
8082D L特急“(ワイドビュー)ひだ82号” キハ85-1103＋キロハ84-9＋キハ85-205

 1034D 名古屋

 39D 名古屋

・関西本線
←名古屋
3007D 特急“(ワイドビュー)南紀7号” キハ85-11＋キロハ84-5＋キハ84-8＋キハ85-1109C]＋キハ85-1

C：衝撃緩和装置装着




[61638] 豊肥久大通信 (3/22)
　▽ 2014/3/23 (Sun) 00:15:47 ▽ クライマー　　　 


　移動性高気圧に覆われて穏やかに晴れましたが、標高の高い山では
前日の雪が残り、風も冷たく感じられました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1073D「九州横断特急3号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1076D「九州横断特急6号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 4509
4424D：キハ47 8088＋キハ147 1030
5436D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ147 53＋キハ47 4509
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4454D：キハ200-4＋キハ200-1004
4458D：キハ47 8087＋キハ147 1030

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が今朝の久大線より1838Dより、キハ47 8087
からキハ47 9073に戻っています。また、キハ147 1030のペア相手が夜の
4458Dより、キハ47 8088からキハ47 8087に替わりました。※画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
7006D「ゆふいんの森6号」
     ：キハ72-1＋キハ72-1＋キハ72-3＋キハ72-4

1823D：キハ125-16＋キハ125-13
4837D：キハ220-1504
1839D：キハ125-11＋キハ125-12
1846D：キハ220-212
1851D：キハ125-14＋キハ125-24
1861D：キハ220-212(乗)
列番不明：キハ47 71＋キハ40 2037＋[キハ147 1033＋キハ147 107
＃ 筑後草野16:30頃通過、久留米方面へ。キハ47 71はAQUA LINER色。
1860D～1867D：キハ125-11＋キハ125-12
1869D：キハ220-210
# 以下は友人からの情報です m(__)m
4848D：キハ220-207
4850D：キハ220-206
4852D：キハ125-23＋キハ125-14＋キハ125-24
4858D：キハ200-5＋キハ200-1005
4860D：キハ200-104＋キハ200-1104
1859D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4862D～4861D：キハ200-1＋キハ200-1001
4864D：キハ200-3＋キハ200-1003
1884D：キハ200-103＋キハ200-1103

　草野の発心公園から発心山に登ってきました。その前に7003Dを一枚。
この辺りは線形が良く、駅間距離も比較的長いため、7003Dはかなりの
速度でやってきます。山岳区間の「ゆふいんの森」は屈強な山男の登山
といった風情ですが、平野部ではアメフト選手の突進といった風情です。


↑7003D：キハ71-2ほか 善導寺→筑後草野(11:14)

　ガツンと歩きたかったので、発心山から高良山まで縦走することに。
途中のグライダー山からは筑紫平野が一望のもと。ちょうど1851Dが走って
きたので撮ってみました。長いレンズを車に置いてきたのが悔やまれます。


↑1851D：キハ125-24＋キハ125-14 善導寺→筑後草野(13:28)

　御井駅に下山して1861Dで草野に戻りました。善導寺～向之原はSUGOCAの
エリア外となるので、券売機のない御井駅から乗車すると、車内での現金精算
となるのが面倒なところ。車載カードリーダーがあると便利なのですが。
　本日の筑後草野駅では「つばき祭り」に合わせてJR九州ウォーキングを開催
していました。ホームにも椿があったので、交換列車と絡めようと構えていた
のですが、やってきたのは147+147+40+47の団臨。ヒタヒコと香椎線運用車の
混成で、しかも最後部はアクアライナー色。一瞬で通過してしまったので編成
全体を記録できなかったのが悔やまれます。

※ 3/23追記
　キハ40系4両は博多から田主丸までの団臨だったようです。博多→田主丸は
9881Dで、日中は筑後吉井で段落とし(列番変更)をしながら、うきは まで回送
されていたようです。
# WESTさんから情報を頂きました。ありがとうございました。


↑9890D：キハ147 107ほか(左は1861Dのキハ220-212) 筑後草野(16:31)
＃ 田主丸16:24→博多 17:48


↑7004D：キハ71-1ほか 筑後草野←田主丸(17:17)


↑7006D：キハ72-4ほか 光岡→夜明(18:07)




[61637] 高山線　2014.03.22
　▽ 2014/3/23 (Sun) 00:02:53 ▽ 扇　　　


←岐阜
3715D　キハ48 5511+キハ48 6517]+[キハ47 5001+キハ47 6001
25D　キハ85-14+キハ84-1+キハ85-1111]+[キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-10+キハ85-1115]+キハ84-202+キハ85-206]
※岐阜方3両は高山止
＃下線は鹿クッション装着車
＃鹿クッション装着車が来阪したようです
4725D　キハ40 6304+[キハ48 5511+キハ48 6517


新ダイヤ施行から1週間が経ち海ミオキハ40系の運用がほぼ解明できました
＃特にツーマン車運用はかなり大きく変化したように思います
#DEJI氏の業務妨害になるので詳細は割愛させていただきます(爆)

#但しキハ75-3200or3400投入のウワサもあり、キハ25投入と併せ今年は運用変更が頻繁に起きそうな予感




[61636] 3月16日の８５００さま
　▽ 2014/3/22 (Sat) 23:02:33 ▽ hirox2　　　


3月15日(土)・16日(日)の両日、那珂川清流鉄道保存会様で保存されている
キハ８５００の一般公開が行われましたので、16日に行ってまいりました。


↑エンジンアイドリング中の８５０１(左)と見守る８５０４(右)

８５０１が屋外に引き出され、乗務員扉から車内に出入り自由、11時頃にエンジン始動14時頃までアイドリングしてました。
車内では運転席に自由に座ることができ、客室内は室内灯が灯り、デッキ部壁には、会津マウントエクスプレス運転終了時に
販売された特製弁当の掛け紙に使用された写真(うち1枚は私の撮影)が貼ったままで、当時を偲ぶことができます。

平成23年5月30日の営業運転終了以来3年10ヶ月ぶりに８５００さまの温もりを感じることができました。
せっかくなので貨物移動機の運転も体験しました。願わくば８５００さまを運転してみたいものです」。
那珂川清流鉄道保存会様におかれましては、末永く保存していただけますよう、陰ながら応援していきます。


↑私たちが運転体験した協三工業製貨車移動機10t半キャブと８５０１さま

那珂川清流鉄道保存会
〒321-0601　栃木県那須烏山市白久218-1
TEL:0287-83-8099
http://www.ns-tetsudo.com/





[61635] 七尾線～のと鉄道直通臨時快速「能登の里山里海号」初日
　▽ 2014/3/22 (Sat) 22:37:06 ▽ ハマ　　　


2014年3月22日(土)
・七尾線
←金沢　　　穴水→
9854D　臨時快速「能登の里山里海」キハ47 1029+キハ47 140
#噂によるとTwitterではタラコ編成とかデマが流れていたそうですが、今や貴重なヨンナナ高岡色2連です。
※ヘッドマーク付

非ワンマン車キハ47 1029が充当されました。
報道によれば平成27年北陸新幹線開業に伴うダイヤ改正で城端線の増発実験が行われる予定でして、それに伴い高岡に残る非ワンマン車3両全てをワンマン改造するとの事。
非ワンマン車の内装の記録はお早めに

明日も同編成で運行

とりあえず速報まで。詳しいレポートは後日します。




[61634] キハ6534殿堂入り
　▽ 2014/3/22 (Sat) 22:10:19 ▽ ROKU　　　


本日未明、多度津工場で保管されていたキハ6534が伊予西条へ配給されました。




[61633] 高徳線(3/22)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 18:57:28 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1248＋1565＋1256
＃1248と1256は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 312D:1229＋1232
 307D:1247＋1509＋1568
 316D:1508＋1235
4309D:1515
 315D:キハ40 2146＋キハ40 2109
4326D:1251
4332D:1244
4327D:1506
 360D:1569＋1553

特急うずしお号
3004D:2424＋2458]＋[2426＋2461
5006D:2425＋252_＋2460
3007D:キハ185-14＋キロハ186-2＋キハ185-21
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3017D:2426＋2461
3019D:2424＋2458




[61632] 長崎線・島原鉄道線(3月22日)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 18:43:02 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/22
・長崎線
←長崎
3227D:キハ66 9+キハ67 9
3229D:キハ66 6+キハ67 6+キハ66 13+キハ67 13
3231D:キハ200-556(乗)+キハ200-1556
3234D:キハ66 12+ キハ67 12(乗)
3236D:キハ66 2+キハ67 2
3238D:キハ66 6+キハ67 6+キハ66 13+キハ67 13
 235D:キハ200-13+キハ200-13
 239D:キハ66 14+キハ67 14

・長崎(13:00)
←長崎
キハ66 110+キハ67 110

キハ200形+キハ200形(ハウステンボスライナー)
キハ66形+キハ67形
その他数本


・島原鉄道　島原鉄道線
←島原外港
  206:キハ2505A
  208:キハ2501A
  118:キハ2507A
  119:キハ2513A
  123:キハ2501A
  122:キハ2552A
  124:キハ2513A
  126:キハ2505A
  128:キハ2507A
50-6:キハ2501A
51-1:キハ2507A

・南島原(17:10)
←島原外港
キハ2511A

キハ2553
キハ2509A キハ2551A
キハ2510A
キハ2508A

キハ2500A形


ロングシート改造されたキハ200-556+キハ200-1556が動き出したと聞き、長崎へ向かいました。
連休のためかすごく混んでおり、従来の転換クロスシートだと人混みで不快だったと思います。
連休の混雑で早速活躍している様子でした。

#ひらどさん、ありがとうございましたm(__)m




[61631] 西の果て通信(2014/03/22)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 17:40:39 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/22
5127D：キハ66 14+キハ67
226D ：キハ66 15+キハ67
229D ：キハ200-556+キハ200-1556
5122D：キハ66-12+キハ67-12
231D ：キハ66 3(乗)+キハ67 3

いつもの土休日の混雑でしたが、客の緩慢な乗降でずるずると遅れていたようです。西浦上→
浦上で素晴らしい回復運転。

3230D：キハ200-556+キハ200-1556
＃長崎駅本線4番線から転線、据付。
3223D：キハ220-208+[キハ200-15+キハ200-1015
232D ：キハ66 3+キハ67 3
5131D～5124D：キハ66-12+キハ67-12
長崎留置
(11:35)
　本線
　 4番線：キハ66-110+キハ67-110
＃11:00頃、DC留置線4番線から転線、留置。
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 5+キハ67 5
　 2番線：キハ220-209+[キハ200-14+キハ200-1014
　 3番線：キハ66-7+キハ67　キハ66+キハ67 11
　 4番線：キハ220-208　キハ200-15+キハ200-1015
＃キハ66・67形10番ユニットが本線4番線に転線後に、入線。

(23:20)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66-110+キハ67-110　キハ66 14+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6
　本線
　 1番線：キハ66 2+キハ67 2
256D ：キハ200-15+キハ200-10__]+キハ220-20_
5144D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
5149D：キハ66 9+キハ67 9




[61630] 各務原付近(岐阜-美濃太田)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 15:12:24 ▽ 11　　　


3727C キハ11 119+キハ11 204
4719D キハ48 3816+キハ48 6813
3729C キハ11 123+キハ11 103
3731C キハ11 101+キハ11 203
3730C キハ48 5803+キハ40 6307

　那加付近の新境川の桜はつぼみです。





[61629] 新津運輸区キハの運用報告(2014.03.16～2014.03.18)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 13:58:41 ▽ よーいち　　　 


新津運輸区キハの運用報告(2014.03.16～2014.03.18)

・形式名「キハ」は省略しています
・キハ40系の形式名の(　)内の文字は、

　　　赤＝新新潟色
　　　青＝新潟色
　　　急＝国鉄急行色(40 583、48 523の2両)
　　　首＝首都圏色(47 514、47 515の2両)

　を表しています。


2014.03.16　　　←新潟・酒田　　　　　　　　　会津若松→

2227D　 110-204＋E120-3＋110-213
820D    40 584(赤)＋47 1512(青)＋48 523(急)
221D    110-223＋111-201＋112-201＋110-214＋110-202
228D  　E120-5＋E120-8＋110-201
3222D   110-204＋E120-3＋110-203
2244D   47 519(青)＋47 1515(赤)＋40 583(急)＋47 1519(青)
2246D   40 502(青)＋47 1514(青)＋47 516(赤)


2014.03.17　　　←新潟・酒田　　　　　　　　　会津若松→

2223D   E120＋110＋110
2227D   E120-5＋E120＋E120
221D    110＋110＋110＋111＋112
820D    40 584(赤)＋47 1512(青)＋48 523(急)　[前日と同じ運用・組成]
238D    E120-7＋E120-1＋110-223
2239D   820Dと同じ組成
2238D   47 514(首)＋47 513(青)＋47 1514(青)＋47 516(赤)


2014.03.18　　　←新潟・酒田　　　　　　　　　会津若松→

2521D   111＋112
2226D   47 1511(赤)＋40 585(赤)
2223D   E120-7＋E120-1＋110-223
228D    2223Dと同じ組成
2227D   110-217＋E120＋110-201
820D    40 584(赤)＋47 1512(青)＋48 523(急)　[前日と同じ運用・組成]
223D    40 583(急)＋47 1519(青)
2524D   E120-5＋110-206＋110-205＋110-135＋110-224
2560D   111-202＋112-202


・国鉄急行色の2両は現在、バラバラになって運用されているようです。
・また3日間を通して、新津運輸区唯一のキハ48 523は820Dの会津若松寄りに連結
　されていました。余談ですが820Dは新津駅1番線に到着するため、きれいな形式
　写真が撮れます。
・調査にあたってWESTさんから頂いた過去の運用調査が大変参考になりました。
　ありがとうございます。




[61628] 香椎線・鹿児島線・久大線(3月21日)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 11:35:52 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/21
・香椎線
←宇美
 725D:キハ47 160+キハ47 8076+キハ47 1080+キハ47 127

・鹿児島線
←八代
  81D:キハ185-1+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-15

・久大線
←大分
  81D:キハ185-1+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-15
1830D:キハ125-17+キハ125-22

久留米で2327Mへ乗り継げるのなら休日ダイヤでも81Dに乗られるのですが、
タッチの差で間に合いません。いつも駅構内で併走しています。




[61627] ３月21日盛岡
　▽ 2014/3/22 (Sat) 09:23:49 ▽ 関谷 秀樹　　　


３月21日盛岡
・2014年３月21日(金)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ112-112＋キハ111-112

　　1939D（盛岡17:47→大館21:10）
　　　　キハ110-130＋キハ110-129

　　1932D（大館13:47→盛岡16:41）
　　　　キハ112-119＋キハ111-119

・山田線
#　　雪のため運休
#　　17時前の盛岡車セにはリアス・宮古表示のキハ110-139が
#　　アイドリングして待機していました。

・東北本線・釜石線
#　　雪のため夕方まで運休

　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　1667D（盛岡18:34→釜石21:55）
　　　キハ100-19＋キハ100-11

17時前の盛岡車セ９番線
　キハ100-26　　　キハ110-3＋キハ112-3＋キハ111-3
#　　はまゆり編成のローテーションを辿ると、
#　　この編成は本来21日のはまゆり１号に入るはずでした。
#　　17時前の時点でもアイドリングに入っておらず、快速は運休としたようです。


三陸鉄道車の甲種輸送が盛岡貨物ターミナルで１日過ごす予定となっていたようですが、
大雪による青い森鉄道線内のダイヤの乱れてで、
21日21時時点で小湊駅で足止めとなったようです。
14時前の盛岡貨物ターミナルまで行ってみましたが、空振りでした。




[61626] 日田彦山線(2014.3.21)
　▽ 2014/3/22 (Sat) 06:38:42 ▽ AIZUMI　　　


#北九州モノレール乗車後志井公園から小倉まで乗車(^_^;)

←日田

933D：キハ147 1068+キハ147 90
934D：キハ147 1057+キハ147 185(乗)




[61625] 久留里線見たまま報告書
　▽ 2014/3/22 (Sat) 05:53:18 ▽ のらりくら2号　　　 


941D キハE130-109キハE130-102キハE130-107
943D キハE130-108キハE130-101キハE130-104
944D キハE130-109キハE130-102キハE130-107
946D キハE130-108キハE130-101キハE130-104
2943D キハE130-106キハE130-103
948D キハE130-106キハE130-103




[61624] ミオ区ウォッチ　14/03/21
　▽ 2014/3/21 (Fri) 23:33:44 ▽ DEJI　　　


美濃太田車両区 12:00現在

←岐阜
4番線　[キハ40 6309＋[キハ48 5508＋[キハ40 5501＋[キハ47 5002＋キハ47 6002]＋[キハ40 6312
＃岐阜寄り3両が3736D、ヨンナナ以下3両が3742D。
3番線　キハ11-123＋キハ11-103
2番線　キハ48 5803＋キハ48 6811　　キハ11-117
運用落ち
（北東側クラ内）キハ48 6812
（クラの北東側屋外）キハ48 3815、キハ11-121
（もと381系中間車が居たあたり）キハ11-118
＃キハ48 6812は多治見幕、キハ11-118は岐阜幕を掲出。





[61623] 豊肥久大通信 (3/21)
　▽ 2014/3/21 (Fri) 22:28:21 ▽ クライマー　　　 


  春分。「暑さ寒さも彼岸まで」と言いますが、この時期にしては強い寒気の
流れ込みで冬の寒さに逆戻り。桜の開花が目前に迫っているのに、由布鶴見の
山々は白い衣装を纏っていました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1073D「九州横断特急3号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D：キハ147 53＋キハ47 4509
4425D：キハ200-4＋キハ200-1004
4431D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4428D：キハ200-3＋キハ200-1003
4437D：キハ125-14
4447D：キハ125-13
4436D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ47 8087＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

　キハ47 3510のペア相手が昨夜の4458D(～今朝の4431D)より、キハ47 9073
からキハ47 8087に替わっています。同車は方転して下り向きとなりました。
　また、由布院滞泊の固定運用はキハ200の5番ユニットから3番ユニットに
替わりました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
83D「ゆふ3号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ186-6＋キハ185-5

4844D：キハ200-4＋キハ200-1004
4852D：キハ125-14＋キハ125-24＋キハ125-20
1859D：キハ47 8088＋キハ147 1030


↑7004D：キハ71-1ほか 豊後国分←賀来(15:16、3分延)

  連休中は もう一方の「ゆふ」編成も4両に増結されており、こちらも
中間にキハ186を2両挟んだ美しい編成となっています。


↑83D：キハ185-5ほか(後追い) 賀来←豊後国分(15:27、4分延)


↑4852D：キハ125-20ほか 小野屋←鬼瀬(17:44)


↑1859D：キハ47 8088ほか 鬼瀬→向之原(18:07)




[61622] 西の果て通信(2014/03/21)(キハ200-556・-1556)
　▽ 2014/3/21 (Fri) 21:07:21 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/21
224D ：キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5123D：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209
225D ：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-110+キハ67-110
223D ：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 5+キハ67 5
5125D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
回5127D：キハ66 5+キハ67 5
229D ：キハ200-556+キハ200-1556(乗)

長崎留置(9:20)
　客留線
　 5番線：キハ220-208+[キハ200-15+キハ200
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 13+キハ67 13
　 2番線：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
　 4番線：キハ66-1+キハ67-1

3221D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 15+キハ67 15
3228D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 2+キハ67 2
5129D：キハ66 9+キハ67 9
5122D：キハ66 9(乗)+キハ67 9
231D ：キハ66-8+キハ67-8
5131D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
3230D：キハ200-556+キハ200-1556
232D ：キハ66-8+キハ67-8

長崎留置(11:15)
　本線
　 4番線：キハ66-1+キハ67-1

5124D：キハ66 9+キハ67 9
3232D(予定)：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング

256D ：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。

長崎留置(23:25)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]　キハ66-1+キハ67-1　キハ66 5+キハ67
　客留線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　本線
　 1番線：キハ66 3+キハ67 3

5144D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
5149D：キハ66-110+キハ67-110

協力者の方々の情報m(__)m
5127D：キハ66+キハ67 5
3226D：キハ66+キハ67 12+キハ66+キハ67 110
121D ：キハ66+キハ67 1
246D ：キハ200-556+キハ200
＃上司に話をしたら、早速退勤時に乗っとるし(^^;;;

小倉総合車両センターでロングシート化改造されたキハ200-6番ユニット(-556・-1556)が出場、
3/20から運用入りしました。
既報のキハ200-12番ユニットが無限ループしていた運用は、他のキハ200形2連の運用と別組と
なった模様で、このロングシート車6番ユニットが専用で充てられるものと思われます。この
無限ループにはキハ220形と組んだ3連となる運用がありませんので、3連にせずに収容力を増
やす(＝車両数を増やさない)ためにロングシート化した意図がありそうです。

昨夕と今朝、乗車、観察して気付いた点を列記します。

・小倉入場は検査ではない(検査標記は変わらず。塗装もそのまま。)。ATS-DK、運転情報記録
　装置の設置もなし。
・シートモケットはキハ200-6番ユニットのオリジナル柄と同一(黒地にカラフルドット)で、
　優先席のみ異なる柄。
・フローリングは模様が異なるものに貼り替え。乗降扉ステップ前に黄色の滑り止め(線路と
　平行の溝入り)。

↑3/21 長崎 229D キハ200-1556

・キハ200-556のトイレ前(4位側)は座席撤去の上、車イススペース化。乗降扉ステップ前とは
　異なる無色の滑り止めが床に貼られている。4位客室側妻面上方にあったSOSボタンはそのま
　まで、側窓下にSOSボタンが追設。

↑3/20 長崎 245D キハ200-556

・ゴミ箱はキハ66・67形と同じものが、-556は車いすスペースに、-1556は2位側客室端(助士
　席仕切り壁後ろ)に設置。
・扉間及び車端(-556は3位＝車いすスペース側のみ)に吊革が追設。
・重量、換算標記は変化なし。
・定員標記　556：139　　1556：147

また、キハ200-1556は車輪が4軸とも交換されたようです。




[61621] 関西線通信3/21
　▽ 2014/3/21 (Fri) 20:33:29 ▽ WEST　　　


・関西線
←加茂
250D,261D,260D [キハ120-306+[キハ120-14
252D [キハ120-301+[キハ120-13
256D [キハ120-304+[キハ120-305
258D [キハ120-302+[キハ120-15




[61620] 東海管内通信3/21
　▽ 2014/3/21 (Fri) 20:22:35 ▽ WEST　　　


・高山線
←岐阜
21D,35D [キハ85-7+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1101]+キハ84-6+キハ85-1117]
1023D [キハ85-6+キハ84-205+キハ84-201+キハ85-1105]+キハ84-302+キハ85-207]+[キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5]
2025D+25D [キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1113]+[キハ85-208+キロハ84-10+キハ84-12+キハ85-1112]+キハ84-203+キハ85-4]
8081D [キハ85-1103+キロハ84-9+キハ85-205]
1026D,1031D [キハ85-9+キハ84-4+キハ85-1106]+キハ85-203]+[キハ85-1102+キハ84-304+キロ85-3]
1027D [キハ85-14+キハ84-1+キハ85-1111]+[キハ85-1110+キハ84-305+キロ85-4]
29D [キハ85-202+キロハ84-1+キハ84-10+キハ85-1115]+キハ84-202+キハ85-206]
30D [キハ85-6+キハ84-205+キハ84-201+キハ85-1105]+キハ84-302+キハ85-207]
1034D [キハ85-5+キハ84-5+キハ85-1113]+[キハ85-1104+キハ84-303+キロ85-5]


・高山線ローカル
←岐阜
4700C,4711C [キハ48 5810+キハ48 6807]
3704D,3705D,3613D [キハ11-103+[キハ11-116+[キハ11-123
4702D,3707D,4715C [キハ48 3816+キハ48 6813]
4704D,3709D [キハ48 5513+キハ47 6003+[キハ40 6308
4706D,3711D [キハ48 5806+[キハ40 6304+[キハ48 5803+キハ48 6811]
3706D,3713D [キハ11-104+[キハ11-102+[キハ11-115
3708D,3715D [キハ48 5508+[キハ40 5501+[キハ47 5002+キハ47 6003]
3710D [キハ11-204+[キハ11-119
3618C,3619C～3718C,3723C [キハ11-113+[キハ11-120
3712D [キハ11-116+[キハ11-123
4710D [キハ48 5501+キハ48 6501]
3615C～3714C,3719C～3624C,3625C～3726C,3729C [キハ11-101+[キハ11-203
3620C,3621C～3720C [キハ11-105+[キハ11-114
3617C～3716C,3721C～3626C,3627C～3728C,3731C [キハ11-122+[キハ11-106
3622C,3623C～3722C,3727C～3630C [キハ11-104+[キハ11-102
3717D [キハ11-204+[キハ11-119+[キハ11-116+[キハ11-123
4712C,4717C [キハ48 5804+キハ48 6808]
3724D,4719D [キハ48 5803+キハ48 6811]
4714C [キハ48 3812+[キハ40 6307


・東海道線
←岐阜
工9552D [キヤ97-102+キヤ97-2]
回9561D [キハ75-3307+キハ75-3207]
※3000番登場!!

・武豊線
←岐阜
4540D,4545D,4548D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-501+キハ75-401]
4542D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-504+キハ75-404]
回3539D [キハ25-104+キハ25-4]
回3541D [キハ25-101+キハ25-1]
回3543D [キハ25-102+キハ25-2]


・紀勢線
←名古屋
3004D,3005D [キハ85-10+キロハ84-6+キハ84-9+キハ85-1108]
※3004Dは所定1241到着のところ1507着
※3005Dは所定1258発車のところ1522発
5914D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-102+キハ75-2]
5919D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-301+キハ75-201]


・紀勢線ローカル
←新宮
953C [キハ11-109+[キハ11-6


@本日は風規制などでほとんどの列車に遅れ発生




[61619] 伊勢線・紀勢本線
　▽ 2014/3/21 (Fri) 19:45:53 ▽ もづ　　　


・2013/12/31
125C～3131C　イセ104
3133C～141C　イセ102

3006D「特急南紀6号」　キハ85-8+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1114+キハ84-202+キハ85-4」
335D　キハ403002+キハ485518+キハ486502
8002D「特急南紀82号」　・・+キハ84初期+・+キハ84-0+キハ85-0
8003D「特急南紀83号」　キハ85-4+・・・・・
8004D「特急南紀84号」　・・・・+キハ84青+キハ85初期
954C　キハ11-306+キハ11-2


・2014/1/1
100C～115C　イセ103

909C　キハ485303+キハ486814？
3002D「特急南紀2号」　キハ85-8+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1114+キハ84-202+キハ85-4
921D　キハ403002+キハ485805+キハ486803
9901D「急行いせ」　キハ85-201+キハ84-304+キロハ84-8+キハ85-204


＃キハ403002は、白キハ（笑）。
＃キハ485518は、白キハ（笑）。
＃キハ486502は、旧国鉄色風。
＃キハ485303は、白キハ（笑）。
＃キハ486814？は、白キハ（笑）。
＃キハ485805は、白キハ（笑）。
＃キハ486803は、白キハ（笑）。


※車体デザインは管理人の要望により記載しております。（笑）






[61618] 伊勢線・紀勢本線
　▽ 2014/3/21 (Fri) 19:44:58 ▽ もづ　　　


・2013/12/12
115C～136C　イセ103

925C　キハ11-301
916C　キハ11-110
929C　キハ11-111
920C　キハ11-10
3005D「特急南紀5号」　キハ85-1116+キハ84-8+キロハ84-6+キハ85-3
937D　キハ485817+キハ486302+キハ403306+キハ486001
951C　キハ11-10+キハ11-111

＃キハ485817は、白キハ（笑）。
＃キハ486302は、白キハ（笑）。
＃キハ403306は、白キハ（笑）。
＃キハ486001は、白キハ（笑）。


※車体デザインは管理人の要望により記載しております。（笑）





[61617] 高徳線(3/21)
　▽ 2014/3/21 (Fri) 18:33:00 ▽ エフエス　　　 


←高松                    徳島→
 310D:1215＋1503＋1247
 312D:1250＋1568
 307D:1252＋1249＋1231
 316D:1251＋1229
4309D:1567
 315D:キハ40 2142＋キハ40 2144
4326D:1509
4332D:1246
4327D:1561
4344D:1567
 360D:1514＋1554
4357D:1251

特急うずしお号
3004D:2427＋2459]＋[2426＋2521＋2461
5006D:2428＋2523＋2462
3007D:キハ185-19＋キロハ186-2＋キハ185-18
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3021D:2424＋2458




[61616] ３月20日矢幅・盛岡
　▽ 2014/3/21 (Fri) 01:30:12 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月20日(木)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:42→荒屋新町22:05）→回943D（鹿角花輪）
　　　　キハ112-115＋キハ111-115][キハ112-112＋キハ111-112

・山田線
　2632D（盛岡7:29→上米内7:43）
　　→2631D（上米内7:48→盛岡8:02）
　　　→2634D（盛岡8:09→上米内8:23）
　　　　→2633D（上米内8:30→盛岡8:46）
　　　キハ110-132

　631D（宮古5:00→盛岡7:21）
　　キハ110-133

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　1：キハ110-136　2：キハ112-1　3：キハ110-2

　　東北本線回2552D（盛岡→日詰）
　　　→東北本線2553D（日詰7:08→盛岡7:36）
　　　　キハ112-118＋キハ111-118＋キハ110-131




[61615] 美濃太田(14/3/20)
　▽ 2014/3/21 (Fri) 00:23:50 ▽ るどな　　　 


※(ｎ)は、着発番線。

2014年3月20日(金)
・高山本・太多線
←岐阜・美濃太田
(２)1720C キハ11-204＋キハ11-115
(２)1720D キハ11-105＋キハ11-114＋キハ11-204＋キハ11-115
(１)出区？～652D キハ11-116＋キハ11-114＋キハ11-102
(４)645D～下引上？ キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-119
(４)下引上？～656D キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-119
(１)649D～752D キハ11-122＋キハ11-106＋キハ11-117
(１)651D キハ11-123＋キハ11-101＋キハ11-203
(１)658D キハ11-101＋キハ11-203
(３)739D キハ11-105＋キハ11-114＋キハ11-204＋キハ11-115
(３)660C キハ11-204＋キハ11-115
(１)653D キハ11-116＋キハ11-104＋キハ11-102
(１)662C キハ11-104＋キハ11-102
(４)664C キハ11-105＋キハ11-114
(上1)19:33組成～上引上2？ キハ11-116＋キハ11-123
(１)756C キハ11-116＋キハ11-123
(４)657D～下引上 キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-119
(４)741D キハ11-122＋キハ11-106＋キハ11-117
(４)666C キハ11-106＋キハ11-117
(１)659D～758C キハ11-101＋キハ11-203
(４)20:34組成-21:00入区 キハ11-122＋キハ11-113＋キハ11-120＋キハ11-119
(１)661C～回680D(20:44発) キハ11-204＋キハ11-115
(１)663C～668C キハ11-104＋キハ11-102
670C キハ11-116＋キハ11-123
667C キハ11-106＋キハ11-117

(３)1727D キハ47 5002＋キハ47 6002
(４)737D～750D キハ48 5513＋キハ47 6003]＋キハ40 6308
(１)647D～654D キハ47 5001＋キハ47 6001]＋キハ40 6309T
(２)1038D L特急“(ワイドビュー)ひだ18号” キハ85-14＋キハ84-6＋キハ85-1119]＋[キハ85-1104＋キハ84-303？＋キロ85-5
(３)37D L特急“(ワイドビュー)ひだ17号” キハ85-202＋キロハ84-1＋キハ84-10＋キハ85-1105]＋キハ84-202＋キハ85-206
(２)1722D～入区 キハ48 3812T＋キハ40 6307
(４)1729D キハ48 5803＋キハ48 6811]＋[キハ48 3809＋キハ48 6810
(４)1729C キハ48 3809＋キハ48 6810
(４)754D キハ48 5803＋キハ48 6811
(２)655D～入区 キハ47 5001＋キハ47 6001]＋キハ40 6309T
(３)1731D キハ48 5513＋キハ47 6003]＋キハ40 6308
(１)1724D～入区 キハ47 5002＋キハ47 6002
(２)1040D L特急“(ワイドビュー)ひだ20号” キハ85-7＋キロハ84-9＋キハ84-3＋キハ85-1101]＋[キハ85-1110＋キハ84-305＋キロ85-4
(３)39D L特急“(ワイドビュー)ひだ19号” キハ85-9＋キハ84-4＋キハ85-1106]＋キハ85-203
(２)回1726D(20:36着)～上引上1～(上1)20:46-滞泊 キハ48 5513＋キハ47 6003]＋キハ40 6308
(３)1733D～1733C キハ48 5803＋キハ48 6811
(２)出区～760C キハ48 3816＋キハ48 6813

・美濃太田車両区(21:18)
※色物だけ。(^^;
←美濃太田
西側構内
　13 キハ40 6309T(車庫内)　キハ48 3815＋キハ48 6812T(車庫外)
　６ キハ48 3812T＋キハ40 6307(車庫内)

T：旧国鉄色風(朱色4号・クリーム4号)


・長良川鉄道
←北濃
120レ～19レ ナガラ304
122レ～21レ ナガラ303
20レ～123レ ナガラ305■
124レ～23レ ナガラ307●

■：平成観光(KEIZ)ラッピング車
●：ラッピング募集中車/観光列車“郡上おいでんかな号”




[61614] 香椎線・鹿児島線・久大線(3月20日)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 23:42:28 ▽ DeCaprio　　　 


2014/03/20
・香椎線
←宇美
 745D:キハ47 9041+キハ47 79
6720D:キハ47 9074+キハ47 8129

・鹿児島線
←八代
  83D:キハ185-1(乗)+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-15

・久大線
←大分
  83D:キハ185-1+キハ186-3+キハ186-5+キハ185-15


春休みの増結が行われています。




[61613] 高山本線岐阜口　14/03/20
　▽ 2014/3/20 (Thu) 23:39:19 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5803＋キハ48 6811]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-115＋キハ11-113＋キハ11-120
1704D　キハ47 5001＋キハ47 6001]＋[キハ40 6309(乗車)
707D　キハ11-120＋キハ11-113＋キハ11-115

751C　キハ11-102(乗車中)＋キハ11-104
768C　キハ11-116＋キハ11-123





[61612] 豊肥線朝練（3/20）
　▽ 2014/3/20 (Thu) 22:29:32 ▽ yunoka　　　


3/20　　犬飼←　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1504




[61611] 桑名駅通信3/20
　▽ 2014/3/20 (Thu) 21:00:08 ▽ WEST　　　


←名古屋
3001D [キハ85-11+キロハ84-5+キハ84-8+キハ85-1109]+キハ85-1]
2902D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-103+キハ75-3]
2919D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-104+キハ75-4]
2922D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-301+キハ75-201]




[61610] 豊肥久大通信 (3/20)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 20:40:10 ▽ クライマー　　　 


  朝は低気圧の通過で暖かな雨。そして午後からは寒気の流れ込みで冷たい雨と
なりました。今日は多くの小学校で卒業式が行われましたが、大分県の桜の開花
は、もう数日先になりそうです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     キハ185-10★＋キハ185-1011★
1074D「九州横断特急4号」
     キハ185-6★＋キハ185-1004★
1076D「九州横断特急6号」
     キハ185-8★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4424D：キハ47 9073＋キハ47 3510
4428D：キハ200-5＋キハ200-1005
4437D：キハ125-24
4432D：キハ200-11＋キハ200-5011
4438D：キハ220-212
2426D：キハ125-14
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ47 8088＋キハ147 1030
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 8087＋キハ47 3510

# 4457D,2426D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑2426D：キハ125-14 豊後清川←三重町(17:09)

　本日出区の横断特急編成(1071D～1076D～1091D)は、[16+1001]から
[8+1008]に編成ごと差し替えられています。ただ、明日からの連休を
前に、増結が行われていなかったのは意外でした。


↑1076D：キハ185-1008＋キハ185-8 豊後清川→三重町(17:19)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ186-5＋キハ185-15

4827D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋キハ220-212
4829D：キハ220-203＋キハ220-204
1859D：キハ147 53＋キハ47 4509

　4829Dにキハ220-203/204の新ペアが入っていましたが、夕方の豊肥線
4457D運用時にはキハ200の104番ユニットに差し替えられていました。


↑4829D：キハ220-203 向之原←鬼瀬(7:33)

  「春分の日」を含む連休に向けた「ゆふ」の増結が始まりました。
本日の86Dは、それまでの3両編成から上り方のキハ185-3]を外して、
キハ186-5＋キハ185-15]を繋いだ4両編成でした。

  
↑左   86D：キハ185-15ほか 豊後国分→向之原(18:09)
  右 1859D：キハ147 53ほか 豊後国分←向之原(18:11)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-1501
2761D：キハ220-1502

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[61609] 伊勢線
　▽ 2014/3/20 (Thu) 20:11:37 ▽ もづ　　　


3001D「特急南紀1号」　キハ85-1？+キハ85-1109+・・+キハ85-11
※3連休に備えて増結
118C　イセ101
125C　イセ101





[61608] スーパーはくと(2014.3.20)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 19:10:47 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7015+HOT7033+HOT7042+HOT7052+HOT7022




[61607] 高徳線(3/20)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 18:30:39 ▽ エフエス　　　 


←高松                      徳島→
 310D:1567＋1507＋1565＋1252
 312D:1256＋1231＋1245＋1247
＃1256は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
 307D:1557＋1566＋1244
 316D:キハ47 1120＋キハ47 113
4309D:1512(締切)＋1560
4332D:1255
＃1255は徳島ヴォルティスの応援ラッピング車両。
4327D:1556
 360D:1250＋1568

特急うずしお号
3007D:キハ185-1014＋キハ185-13(剣山色)
3009D:2424＋2458




[61606] 西の果て通信(2014/03/19～03/20)(キハ200-556・-1556運用開始)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 12:52:46 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎駅の留置線呼称は旧長崎車両センターのもの(仮)。留置車はチェックできた分のみ。

←長崎
・3/19
221D ：キハ66-1+キハ67-1
224D ：キハ66 11+キハ67 11
5123D：キハ200-13+キハ200-1013(乗)]+キハ220-1101
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5120D：キハ66-1+キハ67-1

協力者の方々の情報m(__)m
3243D：キハ66+キハ67 2+キハ66+キハ67 9
254D ：キハ66+キハ67 9

・3/20
長崎留置(5:40)
　DC留置線
　 1番線：DE10　キハ66 11+キハ67]+[キハ66+キハ67 2
　 2番線：キハ66 6+キハ67 6

回120D：キハ66 5+・・・・+キハ67-7
222D ：キハ66-12(乗)+キハ67-12
5121D：キハ66-8+キハ67-8
221D ：キハ66-110+キハ67-110
224D ：キハ66 6+キハ67 6
5123D：キハ200-15+キハ200-1015(乗)]+キハ220-208
5120D：キハ66(急行色)+キハ67-110

長崎留置(17:30)
　DC留置線
　 1番線：DE10 1195]
　 3番線：キハ66 5+キハ67 5
　 4番線：キハ220-209
　客留線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15
　 4番線：キハ66 14+キハ67
　 6番線：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66+キハ67 2

3235D：キハ66-110+キハ67(急行色)
＃17:33頃安全線へ引上げ後、客留5番線へ。
5132D：キハ66-12+キハ67-12(乗)
5139D：キハ200-14+キハ200-1014
245D ：キハ200-556(乗)+キハ200-1556
246D ：キハ200-556+キハ200-1556

しがらみ飲み会でしたので、定時ダッシュして飲み会の前に、ロングシート化改造されたキハ
200-6番ユニットに乗車してきました。浦上～長崎のたった1駅間でゆっくりとは観察できませ
んでしたが、気付点を3/21分に書いておきます。

↑長崎 246D キハ200-1556ほか




[61605] 高山本線岐阜口　14/03/19
　▽ 2014/3/20 (Thu) 07:49:13 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5806＋キハ48 6806]＋[キハ40 6309
706D　キハ11-105＋キハ11-123＋キハ11-116
1704D　キハ47 5002＋キハ47 6002]＋[キハ40 5802(乗車)
707D　キハ11-116＋キハ11-123＋キハ11-105

749C　キハ11-103(乗車)＋キハ11-119
766C　キハ11-115＋キハ11-113

※某板情報
1832D　キハ48 3812＋[キハ40 6307
760C　キハ48 5803＋キハ48 6811

1717C～1829D　キハ40 6307]＋キハ48 3812
1735C　キハ48 6811＋キハ48 5803





[61604] スーパーはくと(2014.3.19)
　▽ 2014/3/20 (Thu) 00:13:49 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7037+HOT7046+HOT7054+HOT7002
＃HOT7002：まんが王国とっとりラッピング




[61603] 水島臨海鉄道のこと
　▽ 2014/3/19 (Wed) 23:31:03 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


水島臨海鉄道ホームページ
http://www.mizurin.co.jp/index.html
に、３月19日付の新着情報として、
----引用ここから
「キハ20形式車両の運転につきまして、平成26年4月中は所定通り運行いたします。

後の予定に関しましては、別途ホームページ上にてお知らせいたします。
ご利用をよろしくお願いいたします。」
----引用ここまで
との記述がございました。念のため投稿しておきます。

～念のため３月末日を休みにしてたんだけど…。





[61602] ３月19日矢幅
　▽ 2014/3/19 (Wed) 23:13:19 ▽ 関谷 秀樹　　　


・2014年３月19日(水)

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰～盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:05→盛岡7:28）～東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-115＋キハ111-115][キハ112-112＋キハ111-112

・東北本線・釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2550D（盛岡5:53→日詰6:09）
　　　→東北本線2551D（日詰6:32→盛岡6:58）
　　　　→東北本線回2554D（盛岡7:06→日詰7:22）
　　　　　→東北本線2555D（日詰7:31→盛岡7:57）
　　　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:38→釜石10:51）
　　　　1：キハ110-1　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1660D（釜石17:47→盛岡20:42）
　　　　キハ100-23＋キハ100-17




[61601] 豊肥線朝練（3/19）
　▽ 2014/3/19 (Wed) 22:36:51 ▽ yunoka　　　


3/19　　犬飼←　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-206

＃↓曇っているとまだ露出が足りない　大分→下郡（信）


AX-BBS TL