60501-60600

[60600] 豊肥久大通信 (12/20)
　▽ 2013/12/20 (Fri) 21:40:27 ▽ クライマー　　　 


  この冬一番の寒気の流れ込みで大分市では「初雪」を観測したそうです。
大分市中心部で雪が舞うようだと、出勤時の峠道は絵本のような白い森。
これまで持て余し気味だった四駆とスタッドレスタイヤが本領発揮です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★(ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 4509
4424D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-15
4439D：キハ220-212＋キハ220-1503
4438D：キハ220-204
4448D：キハ147 53＋キハ47 4509
4456D：キハ47 8088＋キハ47 9073
4458D：キハ47 3510＋キハ147 1030

# 4435D,2426,1076D以外は友人らの情報です m(__)m

　本日出区の横断特急編成は増結無しの2両ワンマンでした。連休中も
このまま回るのか気になるところです。※ 画像無し


↑2426D：キハ125-24 豊後清川(17:12)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-204

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60599] 高徳線(12/20)
　▽ 2013/12/20 (Fri) 20:56:22 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
4309D:1564(締切)+1252
 315D:キハ40 2147+キハ40 2148
4321D:1503
4327D:1508
4340D:1509
4331D:1232
 360D:キハ47 1132+キハ47 118

特急うずしお号
3008D:キハ185-1014+[キハ185-20(緑帯)+キハ185-23(剣山帯)
3007D:キハ185-19+キハ185-22(剣山帯)




[60598] 美濃太田駅界隈(12/19)
　▽ 2013/12/20 (Fri) 19:53:00 ▽ M.I.　　　 


・長良川鉄道
501レ・5レ(清流1号)・11レ  ナガラ305
1レ  ナガラ502+ナガラ503
3レ・9レ  ナガラ302
111レ  ナガラ304+ナガラ303
115レ  ナガラ306

4レ  ナガラ303+ナガラ304
6レ・12レ  ナガラ305
8レ  ナガラ503+ナガラ502(締切)
※関からナガラ503
116レ  ナガラ502


・高山本線
711D  [キハ48 6815+キハ48 3812]+[キハ48 6807+キハ48 5806]
1023D(ひだ3号)  [キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1112]+[キハ85-1209+キハ84-11+キハ84-204+キハ85-6]
回781D  [キハ47 6001+キハ48 5513]+キハ40 6312+キハ40 6309+[キハ48 6813+キハ48 5804]
1715C  [キハ48 6813+キハ48 5804]

1710D  [キハ48 5511+キハ40 5501
24D(ひだ4号)  [キハ85-14+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1105]
30D(ひだ10号)  [キハ85-6+キハ84-204+キハ84-11(乗)+キハ85-1209]
736C  キハ11-120+キハ11-118


・太多線
631C  キハ11-120+キハ11-118

620C  キハ11-119+キハ11-204




[60597] スーパーはくと(2013.12.19)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 23:30:37 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7012+HOT7033+HOT7046+HOT7053+HOT7004
＃HOT7012、HOT7053：まんが王国とっとり




[60596] 豊肥久大通信 (12/19)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 23:15:52 ▽ クライマー　　　 


  前日までの雨は夜半過ぎに上がり、月の光の冴える朝を迎えました。そう
なると怖いのが道路の凍結。竹田市内ではスクーターで転倒した高校生がき
まり悪そうに起き上がり、駅へと去っていきました。大事に至らず何より。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ186-6＋キハ185-1001★
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008(乗)★(ワンマン編成)
＃ 1078Dは三重町発21:55(15分延)、大分着21:33(15分延)
＃ ★＝横断色

2420D：キハ140 2040＋キハ47 3509
＃ キハ140 2040はキハ47 4510の代走
4429D：キハ220-212＋キハ220-1503＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4424D：キハ147 53＋キハ47 4509
4437D：キハ125-14
4438D：キハ220-1502
4455D：キハ220-212＋キハ220-1503
5437D：キハ220-202＋キハ220-203
4457D：キハ200-103＋キハ200-1103
4448D：キハ47 8088(乗)＋キハ47 9073
4456D：キハ47 3510＋キハ147 1030
5444D：キハ220-212＋キハ220-1503
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509
5446D：キハ200-1＋キハ200-1001

# 4431D,4424D,4437D,4438D,4455D,4457D,4458Dは友人の情報です m(__)m

　キハ47 9073のペア相手がキハ47 8087から8088に替わりました。
また、本日出区の横断特急編成より、年末年始の増結が始まりました。
 ※ いずれも画像無し

  熊クマのヨンナナの外輪山越え運用に、キハ140 2040がキハ47 4510の
代走として入っていました。


↑2420D：キハ47 3509＋キハ140 2040 豊後竹田(6:41)

　三重町駅窓口は20時を過ぎると店仕舞。改札上口のサンタさん、
昨年はホームで手を振っていましたが、今年は橇に乗っています。
  さて、この日は忘年会。竹田方面へ帰る酔客は暖かそうなヨンナ
ナで発車待ち。大分方面へ帰る酔客は1078Dが猪と衝突して遅れた
ため、寒風吹きすさむ島式ホームで15分も待ちぼうけ。ダイヤが乱
れた際は"無人駅"なりに何らかのフォローが欲しいところです。


↑4456D：キハ147 1030ほか 三重町(20:35)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4851D：キハ220-1501
4844D：キハ200-4＋キハ200-1004


↑4851D：キハ220-1501 鬼瀬→向之原(15:32)


↑4844D：キハ200-1004ほか 向之原→鬼瀬(15:41)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-210
2761D：キハ220-211

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60595] 高山本線岐阜口　13/12/19
　▽ 2013/12/19 (Thu) 21:52:24 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-121＋キハ11-115＋キハ11-203(乗車)
1711C　キハ48 6806＋キハ48 5803

1735C　キハ48 6811(乗車中)＋キハ48 3815
762C　キハ11-123＋キハ11-115





[60594] 12月19日矢幅・盛岡
　▽ 2013/12/19 (Thu) 21:25:07 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月19日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ110-3

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:22→盛岡12:40）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:32）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石7:45→盛岡10:02）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:23→釜石13:32）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:23→盛岡16:39）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　1630D（釜石5:21→盛岡8:15）→入区
　　　出区→1665D（盛岡17:48→釜石20:44）
　　　　キハ100-10＋キハ100-16＋キハ100-19




[60593] 高徳線(12/19)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 20:45:03 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 316D:キハ40 2148+キハ47 113
4309D:1551(締切)+1556
4332D:1249
4327D:1250
4331D:1253
4340D:1559
 360D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 1__

特急うずしお号
3010D:2425+2523+2458
3007D:キハ185-14+キハ185-23(剣山帯)
3014D:2426+2461
5011D:2428+2521+2462




[60592] スーパー宗谷減速へ
　▽ 2013/12/19 (Thu) 13:04:14 ▽ M’s　　　 


＞ＪＲ北海道が、相次ぐ列車事故などを受けて
＞11月から実施した特急の減速・減便を、来年
＞３月改正の新ダイヤでも継続することが１８
＞日、ＪＲへの取材で分かった。新たに３月から
＞札幌―稚内間の特急スーパー宗谷を減速すること
＞も決定、同区間の所要時間が長くなる見込み。

＞同社は今年７月の特急北斗の出火事故に伴
＞い、事故車両と同型のエンジンを搭載した３６
＞両の運行を中止。その運行再開の見通しが立たないこともあり、３月以降も減速・減便を継続することにした。

＞スーパー宗谷については現行の４本は維持す
＞るものの、これまで１３０キロだった最高速度
＞を３月以降、１０キロ減速し１２０キロにす
＞る。このほか、既に減速・減便を実施した函館―札幌は４〜８本減、釧路―札幌と旭川―札幌はそ
＞れぞれ２本減の運行態勢を続ける。

道新１２月１９日朝刊掲載





[60591] 西の果て通信(2013/12/19)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 12:26:11 ▽ ひらど　　　


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/19
224D ：キハ66 11+キハ67
5123D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012]+キハ220-209
5120D：キハ66+キハ67

六地蔵の坂を下る時に見えた左右の道路の渋滞ぶりに“勝った感”(笑

5120D、崎サキともに、キシャ、バスの窓の曇りで確認できず・・。

崎サキ
(18:20)
　DC留置線
　 2番線：キハ200-6+キハ200-1006
　 4番線：キハ220-1101　キハ66-110+キハ67(急行色)
　 5番線：キハ66 9+キハ67 9
　検修庫
　 3番線：キハ66 _+キハ67
　 4番線：キハ66 6?+キハ67]+[キハ66+キハ67
　 5番線：キハ200-14+・・

＃検修庫3、4番線の車番は判明したら追記予定。

5144D：キハ66+キハ67 11

協力者の方々の情報m(__)m
225D ：キハ66 5+キハ67]+[キハ66+キハ67




[60590] 旧鍛冶屋線(12/8)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 06:53:58 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


←色と柄で選択

旧鍛冶屋←　　　　　→旧野村(現加古川線西脇市)

・旧市原(現鍛冶屋線市原駅記念館)
キハ30 70＋キハ30 72

・旧鍛冶屋(現鍛冶屋線記念館)
キハ30 69

車輌のすぐ脇に設置された2本の街灯(小さい)は節電のためか消灯継続中([56489]参照)。
以前は設置がなかったか点灯していなかったのか、ロータリー外側の車止め方の街灯(大きい)
が点灯。これとロータリー外側の旧野村方に設置された街灯の灯りが闇夜に佇む車輌の姿を浮
かび上がらせます。
車輌の脇の街灯を点灯する気がないなら撤去を希望します。

現地で出会った地元の人
旧市原
記念館の閉館(17:00)の約30分前に現地を訪れ、いつものように記念館内の展示物を見ていると
旧西脇(西脇の町の中心)近くに住む壮年〜中年男性に声をかけられ、鍛冶屋線最終営業日の話を
聞くことができました。概要を以下に記します。

最終日の列車にはやはり乗らなあかん、という雰囲気が地区内に沸き起こり、地元の有志で日中
の下り列車に乗った。帰りは貸切バスを仕立てて皆で地区内に戻った(車内の混雑に嫌気が差し
た？または鍛冶屋での待ち時間が長かった？)。とにかく凄い人出だった。

そして最終列車が走り去った後、その日の夜のうちに全ての踏切部分の線路の切断作業が行われ
た。旧市原、旧鍛冶屋の保存車は線路切断作業の前に現地に連れて来られたが、それがいつかは
失念した。

この方はこの線路切断作業を見て非常にショックを受け、これで鍛冶屋線も本当に終わりだと感
じたそうです。

そしてその後旧西脇周辺は再開発され、ホテルや立派なロータリーができたものの旧駅周辺は町
の中心部とはいえすっかり寂れてしまったとのことです。

参考
可部線可部-旧三段峡の場合、旧加計、旧安野の保存車は最終営業日の未明に配給列車として
旧加計に来ました。旧安野保存車と牽引機関車は最終営業運転車の回送列車が旧加計を離れ、日
付の変わる少し前に旧安野に向けて出発しました(配給列車の列車番号と編成は[41034]に記載)。

また、この地域では地元有志が廃止の直前に鉄道運行会社を設立し、廃止区間全線に対する鉄道
再生運動が行われていたこと並びに可部-旧河戸の電化延伸話があったためか、廃止日での線路切
断作業は行われませんでした。全ての踏切、トンネル入口、橋梁部、大半の駅舎、待合室の入口
に柵が張られただけです。

旧鍛冶屋
到着時には17時を回り、辺りは既に暗くなっていました。そのような中で犬の散歩をしている
人を5人見かけました。そのうちの一人のおばちゃんに声をかけられました。

世間話の後、市原(註)にも保存車輌があることを知っているかどうか尋ねられました。知ってい
ると答えると、あっちのは華やか、こっちのはシンプル、走っとったまま(の色柄)や、と言われ
ました。そのおばちゃんの口調は何だか誇らしそうに思えました。

(註)
旧鍛冶屋線沿線で「市原」というと通常は市原駅跡やその周辺地域(兵庫県西脇市市原町)を指し
ます。千葉県市原市ではありません。

▼二瀬川ヤコビアン様([60567]　水島臨海鉄道キハ30 98の件)
＞１位側のテールライトがもぎ取られたのでしょうか、ガムテープで塞いでありました。

知人によると、1位側テールライトは本年9月12日の時点で既にお書きの状態だったとのことです
(画像付きで報告をもらっています)。知人も二瀬川ヤコビアンさんと同様、その状態を見て一時的
なものか部品取りのためかはわからないが非常にショックを受けたそうです。




[60589] 美濃太田駅界隈(12/18)
　▽ 2013/12/19 (Thu) 00:20:14 ▽ M.I.　　　 


・高山本線
717D  キハ11-105+キハ11-101+キハ11-203(乗)+キハ11-114
723C  キハ11-118+キハ11-115
1717C  [キハ48 6806+キハ48 3816]
725C  キハ11-123+キハ11-122
1729D  [キハ48 6811+キハ48 3815]+[キハ48 6815+キハ48 3812]
1729C  [キハ48 6811+キハ48 3815]
1733D〜1733C  [キハ48 6815+キハ48 3812]

720C  キハ11-113+キハ11-120
722C  キハ11-115+キハ11-118
730C  キハ11-103+キハ11-117
750D・回1726D  [キハ48 5501+キハ48 6501]+キハ40 6312
1722D  [キハ48 5803+キハ48 6806]
754D  [キハ48 3812+キハ48 6815]
760C  [キハ48 5804+キハ48 6813]


・太多線
627C  キハ11-103+キハ11-117
663C  キハ11-118+キハ11-114

630C・回680D  キハ11-123+キハ11-122
656D  キハ11-119+キハ11-204+キハ11-102
668C  キハ11-114+キハ11-118


・長良川鉄道
113レ・15レ  ナガラ502(113レ乗)
8005レ(企画団体)  ナガラ10(こたつ)
9レ・121レ〜回121レ・23レ  ナガラ307
11レ  ナガラ306
※関からナガラ305
13レ・123レ  ナガラ302
117レ・19レ  ナガラ503
17レ  ナガラ305
119レ・21レ  ナガラ304+ナガラ303

116レ・14レ(清流2号)・122レ・24レ  ナガラ503
10レ・18レ・回126レ〜126レ  ナガラ307
8004レ(企画団体)  ナガラ10(こたつ)
16レ  ナガラ305
124レ  ナガラ303+ナガラ304
20レ  ナガラ302
22レ  ナガラ502

＃DEJIさん
・回781D→1715C→回8621D→8620C→1716C の後、キハ48 6812が運用落ちしたようです。
＞ねぇ、M.I.さん♪(謎)
＃御意(謎爆)

・新第6サ○ィアンについて
     先日、覗いてきました。


   DEJIさんからの既報の通り、新店舗はカウンター席が4席のみになっています。
   カウンターの荷物かけのフックが4カ所しかありません(>_<)




[60588] 12月18日矢幅・盛岡
　▽ 2013/12/18 (Wed) 23:23:35 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月18日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120
#　　　　　ループ運用継続中です。

　　1924D（鹿角花輪6:15→盛岡8:17）
　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-122
　　　　昨日の1941D編成の折り返しですが、
　　　　1924D盛岡到着後、普段ならすぐに出られる位置に待機するのが、
　　　　車セの奥の方に留置されていました。
　　　　今日の1924Dでループ運用を外れた模様です。

　　3937D快速八幡平（盛岡16:36→大館19:16）
　　　キハ112-117＋キハ111-117

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:22→盛岡12:40）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:32）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　3622D快速はまゆり２号（釜石7:45→盛岡10:02）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:23→釜石13:32）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:23→盛岡16:39）
　　　　　1：キハ110-137　2：キハ112-1　3：キハ110-1

　15時30分頃の盛岡車セでは1924D編成とキハ100-23＋キハ100-26が18番線に留置されていました。
　1667D→1632Dのループ運用を今朝まで担当していたようです。
　車セでは「釜石行」表示のキハ100-28とキハ100-11が待機・整備中だったので、
　キハ100-28＋キハ100-11で1667Dに入った模様です。

・山田線
　658D（盛岡16:32→宮古18:46）
　　キハ110-138




[60587] 高山本線岐阜口　13/12/18
　▽ 2013/12/18 (Wed) 22:42:56 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3812＋キハ48 6812]＋[キハ40 6312(乗車)
705D　キハ11-105＋キハ11-101＋キハ11-116

747C　キハ11-101(乗車)＋キハ11-120
764C　キハ11-117＋キハ11-113

回781D→1715C→回8621D→8620C→1716C の後、キハ48 6812が運用落ちしたようです。
＃ねぇ、M.I.さん♪(謎)





[60586] 豊肥久大通信 (12/18)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 22:21:33 ▽ クライマー　　　 


  南岸低気圧による冷たい雨が降り続きました。気温の低かった竹田市や
九重町などの山間部では湿った雪となり、豊後竹田〜宮地では着雪による
倒木が発生。横断特急を中心にダイヤが乱れました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-__＋キハ185-__(ワンマン編成)
＃ 三重町発 17:40(17分延)

4431D：キハ47 3510＋キハ147 1030
4424D〜4437D：キハ47 8087＋キハ47 9073
＃ 所定では4424Dの折返しは4441D(2421Dが大幅に遅れたため運用変更)
4435D：キハ220-202＋キハ220-203
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-201
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
列番不明：キハ125-19
＃ 豊後清川発 17:12、下り大分方面へ(営業列車)
4448D：キハ47 3510＋キハ147 1030
＃ 三重町着 18:12(20分延)
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 8087＋キハ47 9073
＃ 三重町着 21:30(9分延)

# 4435D,列番不明のキハ125 以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-3
＃ 豊後国分通過 18:12(6分延)
1859D：キハ147 53＋キハ47 4509
＃ 豊後国分発 18:20(5分延)

  キハ125-25によるキハ147 53の代走は終了し、今朝の1838Dから所定に
戻っています。


↑1859D：キハ47 4509ほか(後追い)　豊後国分(18:20)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m

▼ ROKUさん
> クライマーさんが連写してたならステラが写ってるハズ

  キュウリを輪切りにするくらいのスピードでしか連写できないカメラ
ですので、1回押すのみです(汗)。




[60585] 高徳線(12/18)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 20:42:28 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 316D:キハ47 1132+キハ47 118
4309D:1566(締切)+1512
 315D:キハ40 2107+キハ40 2144
4326D:1552
4334D:1229
4327D:1561
4346D:1566+151_(締切)
4339D:1249
 360D:キハ47 1118+キハ47 177

特急うずしお号
3007D:キハ185-20(緑帯)+キハ185-24(剣山帯)
3012D:2428+2462
3009D:2425+2458




[60584] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 19:37:10 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-9(4)+2自：キハ84-9(8)(乗車中)+3指：キハ85-1106(11)
※( )内数字は草津〜京都間のノリホ

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7015+2自：HOT7037+3指：HOT7045+4指：HOT7056+5指：HOT7023




[60583] スーパーはくと(2013.12.18)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 18:17:44 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7014+HOT7036+HOT7041+HOT7054+HOT7005




[60582] 四国通信12/18
　▽ 2013/12/18 (Wed) 18:03:43 ▽ WEST　　　


←岡山・高松
・しまんと・いしづち・南風
33D [2104+2212+2007]
36D [2106+2231+2230+2030]
1010D+10D [2107+2152]+[2110+2210+[2113+2208+2005]
35D [2103+2219+2003]


・高徳線ローカル
4333D 1551]
4330D 1252]


・うずしお
3010D [2429+2521+2461]




[60581] 岡山駅通信12/18
　▽ 2013/12/18 (Wed) 18:00:38 ▽ WEST　　　


←総社
・吉備線
1728D,731D [キハ40 3005●+[キハ47 2003●+キハ47 170]
730D [キハ47 21●+キハ47 85●]+[キハ47 2001+キハ47 99]
733D [キハ47 21●+キハ47 85●]


・津山線
944D [キハ47 142+キハ47 1128]+[キハ40 2082+[キハ40 2093
2923D,2980D [キハ40 2048●
947D [キハ47 1005●+キハ47 18●]+[キハ40 2133●

●:朱色5号




[60580] 西の果て通信(2013/12/18)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 08:01:38 ▽ ひらど　　　 


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/18
221D ：キハ66 6(乗)+キハ67
224D ：キハ66-12+キハ67-12

やはり予備落ちしていたキハ66・67形12番ユニットが運用入りしました。

崎サキ
(7:15)
　DC留置線
　 2番線：キハ66 3+キハ67

昨日いなくなったキハ220-208ですが、昨日の入場試運転スジで竹下へ上がった後、本日小倉
総合車両センターへ向かったとの風の噂が・・・。

256D ：キハ200+キハ200]+キハ220-209?

崎サキ
(23:20)
　DC留置線
　 2番線：キハ66 _+キハ67
　 3番線：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 3+キハ67
　検修庫
　 4番線：キハ66-7+キハ67
　 5番線：キハ66 2・・

予備落ちしていたキハ66・67形3番ユニットが運用入りしました。入れ替わって2番ユニットか
7番ユニットが予備落ちしたようです。
検修庫でもリフターがある5番線に入っている2番ユニットの方が予備落ちしている可能性が
高そうです。

5146D：キハ66-8+キハ67-8(乗)
5149D：キハ66-12+キハ67-12

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1013+キハ220-1101
229D ：キハ200-14+キハ200
250D ：キハ66+キハ67 4

主席帰るの早っ！(縛




[60579] 名古屋界隈(12/17)
　▽ 2013/12/18 (Wed) 02:24:11 ▽ M.I.　　　 


・関西本線
2915D(みえ15号)  [キハ75-3+キハ75-103]+[キハ75-205+キハ75-305]

5380レ  DD51 1803(愛)+DD51 857(愛)+タキ17車


・東海道本線
32D(ひだ12号)  [キハ85-206+キハ84-203+[キハ85-1115+キハ84-10+キロハ84-3+キハ85-204]




[60578] 高山本線岐阜口　13/12/17
　▽ 2013/12/17 (Tue) 23:38:57 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3815＋[キハ40 6304＋[キハ40 5802
706D　キハ11-120＋キハ11-203＋キハ11-115(乗車)
705D　キハ11-103＋キハ11-113＋キハ11-117

747C　キハ11-113(乗車)＋キハ11-122
764C　キハ11-119＋キハ11-121





[60577] はまかぜ(2013.12.17)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 22:46:46 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

6D特急はまかぜ6号(香住〜姫路逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[60576] 2013/12/17朝　千歳線　NN183試運転
　▽ 2013/12/17 (Tue) 22:36:58 ▽ ささやすっ　　　


出勤途中に目撃しました。

2013/12/17 8:40頃　北広島駅のちょっと北の高架橋を札幌方面へ向かって走行していました。
←苫小牧　　　　　札幌→
＜キハ183-6101＋キハ182-25**＋キハ183-*5**＞　→
お座敷の6101以外は、屋根上機器からNNとしかわかりませんでしたが、
[60575]のM’sさんの書き込みと同じ編成ではないかと推測されます。




[60575] 2013/12/17 札幌駅にNN183の試運転列車確認
　▽ 2013/12/17 (Tue) 22:23:58 ▽ M’s　　　 


←倶知安、札幌
札幌駅7番線
21：23頃苗穂運転所から入線
21：33頃苗穂、白石方向に発車
キハ183-4559＋キハ182-2562＋キハ183-6101

臨時幕、窓は全てカーテン閉

キハ182-2562からは明らかにDML30の音
エンジンの形状も外観は明らかにDML30,汚れがほとんどない新品を搭載

先頭6101には黄色ヘルメットの係員が添乗しており、
何らかの改修を行ったDML30の走行試験と思われる。






以下3枚はクリックで拡大




[60574] 関西線通信12/17
　▽ 2013/12/17 (Tue) 21:14:01 ▽ WEST　　　


・関西線
←加茂
233D,230D [キハ120-304+[キハ120-15
224D [キハ120-303+[キハ120-8
226D [キハ120-301+[キハ120-305
228D [キハ120-302+[キハ120-7

加茂駅留置（9:40）
東側（亀山方）[キハ120-306+[キハ120-12
西側（奈良方）[キハ120-11+[キハ120-16




[60573] 豊肥久大通信 (12/17)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 20:40:50 ▽ クライマー　　　 


  南岸低気圧の通過で朝から冷たい雨が降り続きました。夕刻の朝地の
気温が3度だったので覚悟はしていましたが、やはり山越えの道は雪景色。
明日の朝が心配です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4427D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ200-5＋キハ200-1005]＋[キハ200-103＋キハ200-1103
4431D：キハ125-25＋キハ47 4509
＃ キハ125-25はキハ147 53の代走
4424D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-16
4438D：キハ220-205
4440D：キハ200-103＋キハ200-1103
4457D：キハ220-202＋キハ220-203
4448D：キハ125-25＋キハ47 4509
＃ キハ125-25はキハ147 53の代走
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ47 3510＋キハ147 1030

# 4427,4429D,4440D,1075D以外は友人からの情報です m(__)m

  夜の4458Dより、キハ47 3510のペア相手がキハ47 8088からキハ147 1030に
戻りました。※ 画像無し


↑左 4429D：キハ200-1103ほか、右 4427D：キハ47 3509ほか 豊後竹田(6:37)


↑1075D：キハ185-16ほか 豊後竹田→玉来(16:05)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4850D：キハ220-205
4857D：キハ220-1502
4852D：キハ125-16＋キハ125-17＋キハ125-20

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60572] 高徳線(12/17)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 20:33:26 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1513+1503+12__+1230
 316D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 144
4309D:1508(締切)+1510
4332D:1251
4331D:1558
4340D:1557
 360D:キハ47 1090+キハ47 114(タラコ)

特急うずしお号
3007D:キハ185-9(剣山帯)+キハ185-25(剣山帯)
3009D:2429+2461
5011D:2425+2523+2458
3013D:2426+2460




[60571] 12月17日矢幅・盛岡
　▽ 2013/12/17 (Tue) 20:25:59 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月17日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120
#　　　　　ループ運用継続中です。

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:08）
　　　→明日の1924D充当予定
　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-122
#　　　　　こちらもループ運用継続中です。

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:22→盛岡12:40）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:32）
　　　　　1：キハ110-137　2：キハ112-1　3：キハ110-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石7:45→盛岡10:02）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:23→釜石13:32）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:23→盛岡16:39）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-1
#　　　　　18時30分の時点で、既に明日の3621D運用の位置に待機していました。

　　1630D（釜石5:21→盛岡8:15）
　　　キハ100-10＋キハ100-16＋キハ100-19




[60570] 西の果て通信(2013/12/17)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 13:12:41 ▽ ひらど　　　


＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/17
224D ：キハ66 14+キハ67 14
5123D：キハ200-15+キハ200-1015(乗)]+キハ220-209
5120D：キハ66 5?+キハ67 _

崎サキ
(7:35)
　検修庫
　 5番線：キハ66-12+キハ67-12?

予備落ちしていたキハ220-208の姿が消えています。入場試運転スジで上がってる？

崎サキ
(23:15)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 4+キハ67
　 2番線：キハ66 3+キハ67 3
　 3番線：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 11+キハ67
　検修庫
　 5番線：キハ66-12+・・

キハ66・67形3番ユニットがDC留置2番線の南端に寄せて留置されており、予備落ちしたように
みえます。
そうならば、明朝224D(A17)から キハ66・67形12番ユニットが動き出しそうですが・・。

256D ：キハ200+キハ200]+キハ220-1101
5146D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
5149D：キハ66 14+キハ67 14

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209
254D ：キハ66+キハ67 6




[60569] はまかぜ(2013.12.16)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 06:33:20 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[60568] 西の果て通信(2013/12/16)
　▽ 2013/12/17 (Tue) 03:24:48 ▽ ひらど　　　 


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/16
221D ：キハ66-110(乗)+キハ67(急行色)
224D ：キハ66 9+キハ67 9?

崎サキ
(7:20)
　検修庫
　 5番線：キハ66-12+キハ67-12?
　DC留置線
　 4番線：キハ220-208

(23:05)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-1+キハ67(急行色)
　 2番線：キハ66 14+キハ67
　 3番線：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3+キハ67
　 4番線：キハ220-208
　検修庫
　 5番線：キハ66-12+キハ67-12

キハ66・67形12番ユニットが、若干移動し、アタマを検修庫の南側に出しています。
キハ220-208は予備落ち継続中ですので、キハ200による代走4連が続いているようです。

↑長崎車両センター キハ66-12

256D ：キハ200-15+キハ200]+キハ220-209
5146D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
5149D：キハ66 9+キハ67 9

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-209
225D ：キハ66 15+キハ67+キハ66+キハ67
5140D：キハ66+キハ67 7




[60567] 水島臨海鉄道のこと
　▽ 2013/12/16 (Mon) 23:02:50 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


［12月16日］
　平日休みもそうなかなか取れないので、12月のうちに思い切りよく倉敷へ向かいました。


【水島臨海鉄道水島本線】
←三菱自工前
７レ [ＭＲＴ302][ＭＲＴ305]
８レ [キハ203][キハ205]
９レ [キハ203][キハ205]

12レ [ＭＲＴ302][ＭＲＴ305]
13レ [ＭＲＴ302][ＭＲＴ305]
14レ [ＭＲＴ304]
15レ [ＭＲＴ304]
16レ [キハ203][キハ205]
17レ [キハ203][キハ205]
18レ [ＭＲＴ301][ＭＲＴ303]
19レ [ＭＲＴ301][ＭＲＴ303]

43レ [ＭＲＴ302]
44レ [ＭＲＴ305][ＭＲＴ304]
46レ [キハ203][キハ205]
47レ [キハ203][キハ205]

　この時期の９レの倉敷市−球場前間のよく撮られている地点は、陽が上がりきっておら
ず、ビル陰多数でした。２輌ともに陰がかからない地点は非常に限定されます。
　同様に、16レ〜17レの時刻でも球場前−西富井間の球場西側築堤でも、陽が上がりきっ
ていないことによる木陰がかかり、注意して場所を選択したいです。16レの画像を示して
おきます。
キハ205
　なお、キハ30 98は倉敷貨タにある基地の東側・高架道路下にぽつねんと置かれており、
１位側のテールライトがもぎ取られたのでしょうか、ガムテープで塞いでありました。一
時的なものか、すでに部品供出後なのかは分かりません。
キハ30 98





[60566] 高山本線岐阜口　13/12/16
　▽ 2013/12/16 (Mon) 22:49:51 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5803＋キハ48 6806]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-122＋キハ11-105＋キハ11-101(乗車)
705D　キハ11-117＋キハ11-121＋キハ11-119

1735C　キハ40 6304(乗車)]＋キハ48 3815
762C　キハ11-114＋キハ11-121





[60565] 豊肥久大通信 (12/16)
　▽ 2013/12/16 (Mon) 22:09:50 ▽ クライマー　　　 


　薄曇りの一日。陽ざしが少なく肌寒かったのですが、席を温める暇なく
動き回っていたため、薄着で過ごす時間がほとんどでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ125-12＋キハ47 4509
＃ キハ125-12はキハ147 53の代走
4424D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4435D：キハ200-103＋キハ200-1103
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-17
4438D：キハ220-206
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4456D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4458D：キハ125-25＋キハ47 4509
＃ キハ125-25はキハ147 53の代走

# 4435D以外は友人からの情報です m(__)m

  昨夜の4458Dからキハ125-12がキハ147 53の代走に入っています。
この[黄]+白]の混色編成が順当に流れれば、夕方の4448Dに入るはず
だったのですが、この日の4448Dはキハ47 8087＋キハ47 9073でした。
件の混色編成は4458Dに入っていました(またまた4448Dと4458Dの編成が
入れ替わっています)が、キハ125-12が-25に差し替えられています。
代走車が別の代走車に差し替えられるのは極めて稀なケースです。
 ※画像無し

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1838D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4820D：キハ125-18
4823D：キハ220-205＋キハ220-1504＋キハ220-207
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-206

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑4827D：キハ200-105ほか 小野屋→鬼瀬(7:12)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-210
2761D：キハ220-211

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60564] 12月16日矢幅・盛岡
　▽ 2013/12/16 (Mon) 21:08:28 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月16日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120
#　　　　　先週からループ運用継続中です。

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:08）
　　　→明日の1924D充当予定
　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-122
#　　　　　こちらもループ運用継続中です。

　　1936D（大館16:08→盛岡19:07）
　　　キハ112-117＋キハ111-117

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-137　2：キハ112-1　3：キハ110-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:22→盛岡12:40）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:32）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-1

　　3622D快速はまゆり２号（釜石7:45→盛岡10:02）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:23→釜石13:32）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:23→盛岡16:39）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4
#　　　　　19時の盛岡車セで、既に明日の3621D運用の位置に待機していたので、
#　　　　　14日の3621Dからこの編成に戻っていたようです。




[60563] 高徳線(12/16)
　▽ 2013/12/16 (Mon) 20:40:19 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1248+1562+1245+1513
 307D:1231+1253+1249
 316D:キハ47 1118+キハ47 145
4309D:1250(締切)+1507
4326D:1256
4332D:1563
4340D:1565
4342D:1554
 360D:キハ47 191+キハ47 112

特急うずしお号
3001D:2429+2522+2461
3005D:2426+2523+2460
3015D:2428+2462
3019D:242_+2458




[60562] 日豊日報！
　▽ 2013/12/16 (Mon) 20:21:51 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


14日(土)
・日豊線
6755D　キハ47 9056+キハ47 8123
6759D　キハ40 8054+キハ40 8060
・日南線
1930D　キハ47 9084+キハ47 8119

15日(日)
・日豊線
6758D　キハ40 2105+キハ47 8051
6760D　キハ47 9084+キハ47 8119
6762D　キハ40 8054+キハ40 8060
・日南線
1935D　キハ40 8099
1936D　キハ40 8100
1937D　キハ40 8069


6762D キハ40 8054+キハ40 8060 沓掛の切干大根のとこ


1937D キハ40 8069 曽山寺通過後

気の利いた言葉も思いつかず、takumaに丸投げしていた宮総です。
サイクリングトレインと称した臨時チャリンコ列車が日南方面に走ったらしい
ですが加江田の温泉で我慢。晴天とはいえ吹きさらしに半日も居るとしんどいです
＃小林んラーメン食いに行きたい

408052がどういうわけかJRマーク消えているようです。おはやめに。




[60561] 桑名駅〜名古屋駅通信12/16
　▽ 2013/12/16 (Mon) 20:16:23 ▽ WEST　　　


・南紀、みえ
←名古屋
3001D [キハ85-10+キロハ84-9+キハ84-2+キハ85-1111]
2902D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-307+キハ75-207]
2917D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]
2919D [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-501+キハ75-401]


・武豊線
←岐阜
1556D [キハ25-103+キハ25-3]+[キハ25-102+キハ25-2]


・高山線
←岐阜
37D [キハ85-207+キロハ84-7+キハ84-3+キハ85-1113]+キハ84-201+キハ85-208]




[60560] 北陸本線上り回送
　▽ 2013/12/16 (Mon) 12:28:04 ▽ Mt437　　　 


1018津幡通過  キハ120 350




[60559] 高山本線岐阜口＋名古屋界隈　13/12/15
　▽ 2013/12/16 (Mon) 06:22:52 ▽ DEJI　　　


・高山本線
　4702D　キハ48 5806＋キハ48 6810(乗車)（折り返し3707D）
　3705D　キハ11-115＋キハ11-116＋キハ11-118

　3741D　キハ11-123(乗車)＋キハ11-101
　1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”（←岐阜）
　　キハ85-_＋キハ84-1＋キハ85-1110]＋キハ85-203]＋[キハ85-1102＋キハ84-304＋キロ85-3
　3750D　キハ48 5806＋キハ48 6810（折り返し4733D）
＃[60368]で扇さん目撃のキハ11-123がいつの間にか要検出場していたようで。

・名古屋車両区にTKJキハ11単
　8:20　区内留置を確認（キハ11-201 or 202）
　18:32　構内試運転？を行っていました。

・関西本線他
　5921D 快速“みえ21号”　キハ75-207＋キハ75-307]＋[キハ75-203＋キハ75-303

・武豊線
　4554D 区間快速　キハ75-403＋キハ75-503]＋[キハ75-2＋キハ75-102

・おまけ
　名古屋駅5・6番線東京方のきしめん屋「住よし」が姿を現していました。
　但し、店内スペースは立席4名ほどしかなく、“飲まん会”での利用は難しそうです。。
　開店は12月20日(金)とのこと。
　　　（8:05頃撮影）





[60558] 美濃太田駅界隈(12/15)
　▽ 2013/12/16 (Mon) 00:17:08 ▽ M.I.　　　 


・高山本線
3717D  キハ11-115+キハ11-116+キハ11-122+キハ11-105
3735D  キハ11-120+キハ11-113
4735C  [キハ48 6806+キハ48 5803]

試9640D  [キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1]

＃鵜沼上1、10:35着
＃DR1の検査履歴・・・全般25-4名古屋工、要検札なし。
3716C  キハ11-113+キハ11-120
3718C  キハ11-117+キハ11-121
3744D  [キハ48 ****+キハ48 6810]+[キハ48 3814+キハ48 6815]
4730C  [キハ48 5804+キハ48 6813]
3762C  キハ11-115+キハ11-118


・太多線
3641D  キハ11-101+キハ11-123
3667C  キハ11-115+キハ11-118

3646D  キハ11-123+キハ11-101
3648D  キハ11-120+キハ11-113


・長良川鉄道
113レ・15レ・125レ  ナガラ503(113レ乗)
7レ・117レ・19レ・127レ  ナガラ302
9レ・23レ  ナガラ502
11レ  ナガラ306(お座敷・回送)+ナガラ305
※関からナガラ305
13レ  ナガラ307
17レ  ナガラ305
21レ  ナガラ304+ナガラ303

116レ・14レ(清流2号)・24レ・回132レ  ナガラ302
10レ・18レ  ナガラ502
12レ  ナガラ305
※郡上八幡からナガラ305+ナガラ306(お座敷・企画団体)
120レ・22レ・回130レ  ナガラ503
16レ・回502レ  ナガラ305
20レ  ナガラ307




[60557] スーパーはくと(2013.12.15)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 23:39:49 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

58D特急スーパーはくと8号
HOT7015+HOT7037+HOT7045(増2号車)+HOT7042+HOT7055+HOT7023
59D特急スーパーはくと9号
HOT7013+HOT7034+HOT7048+HOT7051+HOT7003




[60556] 四国通信(2013/12/14)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 21:20:19 ▽ take　　　 


・土讃線
  38D 南風8号
      2106+2205+2010
5862D 9640-5
 221D 9640-2+1011
5835D 9640-4
5836D 9640-6
 744D 1021+1012
4251D 1034+1025
  54D 南風24号・しまんと6号
      2424+2463+2104+2212+2007




[60555] 高徳線(12/15)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 20:41:04 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1232+1249
 316D:1253+1248
4309D:1502
 315D:キハ40 2142+キハ40 2145
4326D:1562
4332D:1246
4340D:1556
4346D:1502
4339D:1246
 360D:キハ47 1120+キハ47 113

特急うずしお号
3007D:キハ185-1014+[キハ185-19+キロハ186-2+キハ185-22(剣山帯)
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3015D:2426+2460




[60554] 日田彦山線 (12/15)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 19:57:51 ▽ クライマー　　　 


　釈迦ヶ岳トンネルの名前の由来となった釈迦ヶ岳に登ってきました。千年前
の修験者たちが辿った峰入り古道の下を、ヨンナナたちが毎日行き来している
わけで、そう考えるとヨンナナの煤けた姿も逞しく感じられます。

・日田彦山線
←日田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小倉→
945D：キハ147 1069＋キハ147 107
949D：キハ147 1125＋キハ147 58


↑945D：キハ147 1069ほか 大鶴→今山(13:10)


↑949D：キハ147 58＋キハ147 1125 筑前岩屋→大行司(14:57)




[60553] 豊肥久大通信 (12/15)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 19:50:10 ▽ クライマー　　　 


  冬晴れの一日。甘木鉄道や日田彦山線を訪問する際、費用の大半が
高速料金とガソリン代(税)となるのが心苦しいところ。今日は努めて
一般道を走りましたが、久大線が楽しすぎて先に進めないジレンマが…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
＃ すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D：キハ147 53＋キハ47 4509
4427D〜2420D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4429D：キハ220-202＋キハ220-203
4431D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4433D：キハ125-15＋キハ125-11
4448D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ125-12＋キハ47 4509
＃ キハ125-12はキハ147 53の代走

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-3
7001D「ゆふいんの森1号」、7005D「ゆふいんの森5号」
     ：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

1862D：キハ125-15＋キハ125-11
1868D：キハ125-13


↑81D：キハ185-5ほか 向之原←鬼瀬(10:30)


↑7003D：キハ71-2ほか 北山田←杉河内(12:02)


↑7005D：キハ72-1ほか 北山田(16:14)


↑7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 豊後森→北山田(16:21)




[60552] 札幌駅、苗穂駅にて
　▽ 2013/12/15 (Sun) 19:05:44 ▽ M’s　　　 


←手稲、札幌

・2013/12/8
262D　キハ201-304＋キハ201-204＋キハ201-104

手稲20：33発回送（39D送り込み）
キハ261-1204＋キハ260-1204＋キハ260-1311＋キハ260-1301＋キハ260-1103＋キロ261-1103

・2013/12/13
特急「北斗97号」9097D
キハ183-218＋キハ182-40＋キハ182-42＋[キハ183-4560＋キハ183-1501

＃218、4560は函館からの貸出車
＃札幌21：20着

・2013/12/15
特急「北斗84号」9084D
キハ183-218＋キハ182-21＋キハ182-42＋[キハ183-4560＋キハ183-1501

区間快速いしかりライナー3183D
キハ201-302（乗）＋キハ201-202＋キハ201-102

・苗穂運転所の様子


↑12/8撮影



↑12/13撮影。留置車に変化なし




[60551] 豊肥久大通信（12/13〜15）
　▽ 2013/12/15 (Sun) 18:06:56 ▽ yunoka　　　


★：九州横断特急色　☆：YUFU色

#豊肥本線
12/13　　熊本←　　　　　　　→別府
4460D　キハ125-12+キハ125-25+キハ125-14
1078D　キハ185-1011★+キハ185-10★　　　←特急「九州横断特急8号」

12/14　　熊本←　　　　　　　→別府
4446D　　キハ220-203+キハ220-202
回4851D? キハ200-1105+キハ200-105
回4583D　キハ185-3☆+キハ186-5☆+キハ185-5☆　←特急「ゆふ3号」の下郡入区回送

＃回4583D　キハ185-3ほか3連　大分→下郡（信）


12/15　　熊本←　　　　　　　→別府
回4571D　キハ185-1008★+キハ185-2★　　　　　　←特急「九州横断特急1号」の別府送り込み回送
5422D　　キハ200-1003+キハ200-3
4429D　　キハ220-203+キハ220-202
回4582D　キハ185-7☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆　←特急「ゆふ2号」の下郡出区回送
1071D　　キハ185-1008★+キハ185-2★　　　　　　←特急「九州横断特急1号」
回4429D　キハ220-203+キハ220-202
4431D　　キハ47 8088+キハ47 3510

#久大本線
12/15　　久留米←　　　　　　　　→別府
83D　　　キハ185-7☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆　←特急「ゆふ3号」

＃↓回4571D　キハ185-2+1008　大分→西大分　↓回4582D　キハ185-15ほか3連　下郡(信）→大分
　

＃↓回4429D　キハ220+203+202　大分→下郡（信）　↓83D　キハ185-15ほか3連　西大分
　




[60550] 西の果て通信(2013/12/14〜12/15)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 11:32:23 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/14
232D ：キハ66+キハ67
5126D：キハ66 3+キハ67 3
5133D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
3232D：キハ200-15+キハ200-1015
5128D：キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ
(12:10)
　機留線
　 3番線：キハ200-12+キハ200-1012
　検修庫
　 5番線：キハ66-12・・キハ67-12
　DC留置線
　 1番線：キハ66 11+キハ67　キハ66-110+キハ67-110
　 2番線：キハ66 4+キハ67　キハ66+キハ67 13
　 3番線：キハ66 3+キハ67 3
　 4番線：キハ220-208
　 5番線：キハ220-1101　キハ66 6+キハ67 6
　 6番線：キハ220-209　キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。

キハ66・67形12番がユニットを組成しているように見えました。(^^)

(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67
　 2番線：キハ200-13+キハ200-1013　キハ66 13+キハ67]+[キハ66+キハ67
＃キハ200-13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
　 3番線：キハ66 4+キハ67 4
　 6番線：キハ66 9+キハ67
　検修庫
　 5番線：キハ66-12・・

予備落ちしていたキハ200-12番ユニットが運用入りし、入れ替わって13番ユニットが予備落ち
しました。

5146D：キハ66 3+キハ67 3(乗)

協力者の方々の情報m(__)m
231D ：キハ66+キハ67 13
5134D：キハ66+キハ67 5

・12/15
寝坊して、嫁に頼まれていた地区の資源ゴミ回収当番をブッチしてしまったorz
＃家のこともロクにできんで自己嫌悪・・・。

5129D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
228D ：キハ66 14+キハ67 14
3221D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 2+キハ67 2
3228D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66-110+キハ67-110

ふと思い立ち「ホワイトチェダーチキンフィレオ」を食べに浦上に戻り、ココウォークへ。
ついでと言ってはなんだが、浦上で3228Dも撮影。

5124D：キハ66 11(乗)+キハ67 11

浦上駅改札、みどりの窓口が12/14朝から、長崎寄りに新たに建った新仮駅舎へ移動しました。
一時閉店していたファミリーマートやトランドールも入っており、12/15朝から営業開始して
います。

崎サキ
(10:30)
　検修庫
　 5番線：キハ66-12+キハ67-12
　DC留置線
　 1番線：キハ66-7+キハ67　キハ66-1+キハ67-1
　 2番線：キハ200-13+キハ200-1013　キハ66 2+キハ67
＃キハ200-13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
　 3番線：キハ66 4+キハ67 4
　 4番線：キハ220-208
　 5番線：キハ66 13+キハ67
　 6番線：キハ220-1101　キハ200-14+キハ200-1014

↑長崎車両センター キハ220-208

3230D：キハ200-15+キハ200-10__

12/14、15ともキハ220-208の留置番線が同一なのは、キハ220同士で入替えが発生？

256D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-209

崎サキ
(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 13+キハ67]+[キハ66+キハ67 2
　 2番線：キハ66 9+キハ67
　 3番線：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67
　 4番線：キハ220-208
　検修庫
　 5番線：キハ66-12・・

256D長崎発車後もキハ220(-208)が崎サキにおり、予備落ちしていたキハ200-13番ユニットの
姿がないことから、キハ200-2両がキハ220の代走をしていると思われます。
3242D〜253D〜252D〜回252D〜124D(A51+A2)か、3250D〜6932D(A53+A4)のどちらかのキハ220
(A50代がキハ220形の運用。連結順序は下り方から。)がキハ200形に代走され、所定3連が4連
になっていることになります。

↑長崎車両センター 左：キハ220-208　中：キハ66 5ほか　右：キハ66 13ほか

5146D：キハ66 11(乗)+キハ67 11

JR九州も運賃改定の申請をしたそうなので、定期券購入の時期を調整せなならん。




[60549] 姫新線(2013.12.14)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 08:11:11 ▽ AIZUMI　　　


←新見

1859D：キハ127-6+キハ127-1006
1866D：キハ127-3+キハ127-1003




[60548] 甘木鉄道 (12/14)
　▽ 2013/12/15 (Sun) 00:01:50 ▽ クライマー　　　 


　検査中のAR305がそろそろ出てくるかな? と気になって、今週も甘木へ。

・甘木鉄道
143レ〜152レ〜161レ〜172レ：AR301
150レ〜153レ〜162レ       ：AR302
151レ〜160レ              ：AR307
170レ　　　　　　　　　　 ：AR401
＃ 160レ、161レに乗車

・甘木駅(17:00)
3番線(下り方より)：AR306、AR303
検修庫前：AR304
検修庫内：AR305

# レールバスの塗色
甘木鉄道標準色：AR301,AR306,AR307
青・水色・橙　：AR302
赤・クリーム　：AR303
緑・黄緑　　　：AR304
(検査中)　　　：AR305
卑弥呼色    　：AR401

トレーニングがてら目配山に登った後で、レールバスに挨拶に行くと、初期
型のAR301が運用に入っていました。この後の161レで乗車してみましたが、
ドアチャイムの音やステップの形状が以降の車両と異なっており、興味深い
です。


↑143レ：AR301 高田→甘木(15:20)


↑150レ：AR302 大板井←松崎(15:42)

　AR301と同世代のAR401も夕方の170レから運用入り。日中の運用であれば
乗車したかったところです。


↑左 170レ：AR401、右 161レ：AR301  甘木(17:00)

　お目当てのAR305は、まだ検修庫の中。塗装工程はほぼ終了している
ようですが、運用入りはもう少し先のようです。




[60547] 豊肥久大通信 (12/14)
　▽ 2013/12/14 (Sat) 23:52:04 ▽ クライマー　　　 


  大分市内は晴れていましたが、日田や玖珠では曇り空の冬らしい天候。
11時の水分峠の気温は1度で小雪が舞っており、年末年始の頃の寒さでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1091D「九州横断特急101号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ すべてワンマン編成、★＝横断色

4423D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4425D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4437D：キハ125-13
4438D：キハ220-1504
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4465D：キハ220-205
4467D：キハ200-104＋キハ200-1104
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 3510＋キハ47 8088

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  またもや、4448Dと4458Dの編成が入れ替わっています。この結果、
4458Dは二日続けて同じ編成となりました。※ 画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-6★＋キハ186-7＋キハ185-7
＃ ★＝横断色
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

　かねてより行ってみたかった「慈恩の滝」から7003Dを撮ってみました。
が、訪問する季節を間違えたようです。北風にあおられた滝の飛沫が冷たい
のなんの。沿線随一のビュースポットだけに「ゆふいんの森」は徐行で
通過しますが、暖かそうな車内からこちらへ向けて何度もフラッシュが光る
のが印象的でした。


↑7003D：キハ71-2ほか 杉河内→北山田(11:58)




[60546] ロクゴ詣で
　▽ 2013/12/14 (Sat) 21:24:51 ▽ ROKU　　　


・香椎線
729D：キハ479041+キハ4779]+[キハ479051+キハ478133
5722D：キハ402037+[キハ4778+キハ478089
734D：キハ478133+キハ479051]+[キハ4779+キハ479041
731D：キハ47156+キハ402053
736D：キハ402053+キハ47156
738D：キハ4775+キハ471080

784D：キハ4779+キハ479041
779D：キハ478089(乗)+キハ4778
キハ478089の運賃表示機を外したような跡が気になった。

786D：キハ402053(乗)+キハ47156
783D：キハ471099(乗)+キハ4774
790D：キハ478133(乗)+キハ479051

※キハ4778,キハ4779はアクアライナー色

・久大本線
7003D 特急“ゆふいんの森3号”
キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

4845D：キハ220-207
4836D：キハ220-206
4847D：キハ200-2+キハ200-1002
1845D：キハ200-103+キハ200-1103

83D 特急“ゆふ3号”
キハ185-5+キハ186-5+キハ185-3

4851D：キハ220-206

7004D 特急“ゆふいんの森4号”
キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
冬枯れ。
太陽の角度が低く、メタリックの輝きが増す。
由布岳山頂は冠雪。




[60545] 高徳線(12/14)
　▽ 2013/12/14 (Sat) 20:46:08 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1559+1235
 307D:1506+1254+1244
4309D:1229(締切)+1567
 309D:1229+1567
 315D:キハ47 1118+キハ40 2110+キハ40 2147
＃キハ47 1118多度津工場で定期検査を終えての帰所。
4326D:1249
4332D:1230
 360D:キハ47 1132+キハ47 1__

特急うずしお号
3001D:2426+2523+2460
3007D:キハ185-1017(剣山帯)+キロハ186-2+キハ185-18
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー
3009D:2425+2458




[60544] 高山本線岐阜口　13/12/14
　▽ 2013/12/14 (Sat) 20:15:12 ▽ DEJI　　　


4702D　[キハ40 6307＋キハ48 6806
4704D　[キハ40 5802＋[キハ48 5501＋キハ48 6501(乗車)
3707D　キハ48 6806＋キハ40 6307]

4727D　キハ47 6003＋キハ47 5002(乗車)
3742D　キハ48 5508＋キハ48 6517
3744D　キハ48 5810(乗車)＋キハ48 6809]＋[キハ48 5803＋キハ48 6806（折り返し4729D）
＃4702D〜3707D編成は4716Cの後、キハ40代走解除の上、運用変更になったようです。





[60543] 美濃太田駅界隈(12/13)
　▽ 2013/12/14 (Sat) 09:41:11 ▽ M.I.　　　 


・長良川鉄道
回101レ・105レ・3レ  ナガラ503
103レ・107レ  ナガラ301+ナガラ302
1レ  ナガラ502+ナガラ305
109レ  ナガラ307
111レ  ナガラ304+ナガラ303
5レ(清流1号)  ナガラ306

102レ  ナガラ305+ナガラ502
104レ・108レ  ナガラ503
106レ・110レ  ナガラ302+ナガラ301
2レ・回112レ  ナガラ307
4レ  ナガラ303+ナガラ304
6レ  ナガラ306(乗)


・高山本線
711D  [キハ48 6811+キハ48 3809]+[キハ48 6815+キハ48 3814]
1023D(ひだ3号)  [キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1119]+[キハ85-1209+キハ84-7+キハ84-204+キハ85-4]
回781D  [キハ47 6001+キハ48 5513]+キハ40 6308+キハ40 5802+[キハ48 6812+キハ48 3812]
713D  [キハ48 6517+キハ48 5508]
1715C  [キハ48 6812+キハ48 3812]

1704D  キハ40 6308+[キハ48 5513+キハ47 6001]
708D  キハ11-103+キハ11-118+キハ11-104
716C  キハ11-119+キハ11-113(乗)


・太多線
603D  [キハ47 5002+キハ48 6807]+[キハ47 5001+キハ47 6002]
615D  キハ11-120+キハ11-119+キハ11-113

610D  [キハ47 6002+キハ48 6807]+[キハ47 5001+キハ47 6002]
620C  キハ11-102+キハ11-204




[60542] はまかぜ(2013.12.13)
　▽ 2013/12/14 (Sat) 08:02:49 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6

8052D特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4




[60541] 12月13日矢幅
　▽ 2013/12/14 (Sat) 01:41:46 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月13日

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-137　2：キハ112-1　3：キハ111-3

　　1667D（盛岡18:34→釜石21:53）
　　　キハ100-23＋キハ100-26




[60540] 高山本線岐阜口　13/12/13
　▽ 2013/12/13 (Fri) 23:50:12 ▽ DEJI　　　


# 本日、岐阜市周辺で初雪が降りました。

1702D　キハ48 3812＋キハ48 6812]＋[キハ40 5802
706D　キハ11-203＋キハ11-115＋キハ11-116(乗車)
705D　キハ11-113＋キハ11-119＋キハ11-120

749C　キハ11-118(乗車)＋キハ11-122
766C　キハ11-102＋キハ11-117





[60539] 豊肥久大通信 (12/13)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 22:53:39 ▽ クライマー　　　 


　寒冷前線が通過したため、午前中は時雨模様で午後は強風。寒さに震える
一日でしたが、夜になると澄んだ空気が明るい月と星空をプレゼントして
くれました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色

4431D：キハ147 53＋キハ47 4509
4424D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-12
4439D：キハ220-202＋キハ220-203
4438D：キハ220-1501
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ147 53＋キハ47 4509
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ47 3510＋キハ47 8088

# 1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑1076D：キハ185-16ほか 朝地←豊後竹田(17:03)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
1838D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4858D：キハ220-202＋キハ220-203
4860D：キハ200-4＋キハ200-1004

# 1838Dは友人からの情報です m(__)m


↑4860D：キハ200-1004ほか 賀来→豊後国分(18:46)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60538] 高徳線(12/13)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 20:42:07 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
 312D:1252+1244+1254+1559
 307D:1515+1256+1246
4309D:1255(締切)+1505
4326D:1235
4332D:1513
4327D:1564
4340D:1510

特急うずしお号
3008D:キハ185-1014+[キハ185-1018(剣山帯)+キハ185-13(剣山帯)
3010D:2427+2523+2462
3007D:キハ185-20(緑帯)+キハ185-24(剣山帯)
3009D:242_+2461
5011D:2425+2522+2458




[60537] 西の果て通信(2013/12/13)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 19:20:52 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/13
221D ：キハ66-7(乗)+キハ67-7
224D ：キハ66 5+キハ67 5

崎サキ
(7:16)
　機留線
　 3番線：キハ200-1_+キハ200
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]
　 5番線：[キハ66-12

247D ：キハ66-110+キハ67-110
3244D：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66-8+キハ67-8
3237D：キハ66-1+キハ67-1

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-209




[60536] キヤ95一発！
　▽ 2013/12/13 (Fri) 11:16:06 ▽ DEJI　　　


東海道本線 回9563D？（岐阜タ8:45通過）〜回9566D？（岐阜タ10:56通過）
←神戸　キヤ95-101＋キサヤ94-1＋キヤ95-1




[60535] 大阪ひだ一発！
　▽ 2013/12/13 (Fri) 09:55:40 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”（岐阜タ通過2分延）
キハ85-1106＋キハ84-9＋キハ85-9




[60534] はまかぜ(2013.12.12)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 06:25:20 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[60533] 美濃太田駅界隈(12/12)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 00:39:31 ▽ M.I.　　　 


・高山本線
717D  キハ11-121+キハ11-118(乗)+キハ11-113+キハ11-115
735D  キハ11-122+キハ11-121+キハ11-113
1735C  [キハ48 6812+キハ48 3812]

720C  キハ11-105+キハ11-103
722C  キハ11-119+キハ11-203
1718D  [キハ48 3812+キハ48 6812]+[キハ48 5508+キハ48 6517]
748D  [キハ48 3809+キハ48 6811]+キハ40 6307+キハ48 6806]
1730C  [キハ48 5810+キハ48 6809]
766C  キハ11-203+キハ11-115


・太多線
621C  キハ11-119+キハ11-203
671C  キハ11-203+キハ11-115

648D  キハ11-***+キハ11-116+キハ11-118
650D  キハ11-122+キハ11-121+キハ11-113


・長良川鉄道
113レ・15レ・125レ  ナガラ502(113レ乗)
7レ  ナガラ302
9レ・23レ  ナガラ307
11レ・17レ  ナガラ306
13レ  ナガラ503
117レ・19レ・127レ  ナガラ305
21レ  ナガラ304+ナガラ303

116レ  ナガラ302
10レ  ナガラ307
12レ・16レ・回502レ  ナガラ306
14レ(清流2号)  ナガラ302
※関からナガラ305
120レ・22レ・回130レ  ナガラ502
122レ・24レ・回132レ  ナガラ305




[60532] 12月12日はまゆり
　▽ 2013/12/13 (Fri) 00:16:07 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月12日

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-3　2：キハ112-3　3：キハ111-1




[60531] 西の果て通信(2013/12/12)
　▽ 2013/12/13 (Fri) 00:08:35 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/12
221D ：キハ66 11(乗)+キハ67
224D ：キハ66 4+キハ67 4

崎サキ
(7:15)
　機留線
　 3番線：キハ200+キハ200
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]

(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66+キハ67-8?
　 2番線：キハ66 5+キハ67
　 3番線：キハ66-1+キハ67-1
　機留線
　 3番線：キハ200-12+キハ200
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]

5146D：キハ66 9+キハ67 9(乗♪)
5149D：キハ66 4+キハ67 4

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1014+キハ220-208
5142D：キハ66+キハ67 4
3250D：キハ220-1101+キハ200+キハ200-1006

某主席GJです。しれーっとキハ220がシャッフルされてたりしますが、ポイントを押さえて
くれているので大変助かります。m(__)m




[60530] 伊勢線
　▽ 2013/12/12 (Thu) 23:46:27 ▽ もづ　　　


115C〜136C イセ103





[60529] 高山本線岐阜口　13/12/12
　▽ 2013/12/12 (Thu) 23:02:56 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3809＋キハ48 6811]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-104＋キハ11-101＋キハ11-204(乗車)
705D　キハ11-121＋キハ11-118＋キハ11-122

745C　キハ11-122＋キハ11-121
1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 3812
762C　キハ11-103＋キハ11-118





[60528] 高徳線(12/12)
　▽ 2013/12/12 (Thu) 20:44:44 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:12__+1567+15__+12_
 312D:1245+1246+12__+12_
 307D:1553+1562+1253+1230
＃1253多度津工場で定期検査を終えての帰所。
 316D:キハ47 1132+キハ47 118
4309D:1511(締切)+1509
4326D:1244
4332D:1248
4327D:1558
4340D:1501
 360D:キハ40 2148+キハ47 145

特急うずしお号
3004D:2425+2458]+[2426+2522+2460
5006D:2428+2520+2461
3003D:2425+2458
3005D:2426+2522+2460
3007D:キハ185-9(剣山帯)+キハ185-25(剣山帯)
3009D:2427+2462




[60527] 豊肥久大通信 (12/12)
　▽ 2013/12/12 (Thu) 20:03:26 ▽ クライマー　　　 


  冬晴れの空をちぎれ雲が流れゆく気持ちの良い一日でした。マラソン
大会に向けて職場横の道を走る体操服姿の小学生。列の流れが日に日に
速くなっていくのが頼もしいです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1075D「九州横断特急5号」
   ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色、

4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4424D：キハ147 53＋キハ47 4509
2421D〜4437D：キハ125-10
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
 432D：キハ200-102＋キハ200-1102
4438D：キハ220-204
4455D：キハ220-202＋キハ220-203
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4459D：キハ200-5＋キハ200-1005
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4456D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509

# 2421D,4422D,1076D,4459D以外は友人からの情報です m(__)m

  本日の横断特急編成ですが、1072D〜1073Dに入るはずの[10+1011]が
1074D〜1075Dに、1074D〜1075Dに入るはずの[16+1011]が1072D〜1073D
に、それぞれ入れ替わっていました。
　昨夜の1091D「九州横断特急101号」と1083D「くまがわ3号」を直通させ
て滞泊地を熊本から人吉に変更するとともに、昨夜の1082D「くまがわ2号」
を熊本到着後に熊クマへ入区させて滞泊地を人吉から熊本へ変更させる
ことで、運用の入れ替えを行ったものと思われます。※画像無し


↑4422D：キハ200-1004ほか 朝地(7:51)


↑1076D：キハ185-2＋キハ185-1008 豊後竹田←玉来(16:57)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4854D：キハ220-1504
1859D：キハ47 3510＋キハ47 8088


↑1859D：キハ47 3510＋キハ47 8088 向之原(18:10)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-210
2761D：キハ220-211

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60526] 美濃太田駅界隈(12/11)
　▽ 2013/12/12 (Thu) 10:12:55 ▽ M.I.　　　 


・長良川鉄道
1レ  ナガラ502+ナガラ306
105レ・3レ・9レ  ナガラ503
107レ  ナガラ301+ナガラ302
109レ・13レ  ナガラ307
5レ(清流1号)  ナガラ501
113レ  ナガラ306(乗)
8005レ(企画団体)  ナガラ10(こたつ)
＃8005レ・・・関12:25→美濃市12:35-36→大矢13:06-21→郡上八幡13:41
11レ  ナガラ501
※関からナガラ306

2レ・回112レ  ナガラ307
108レ・10レ  ナガラ503
4レ  ナガラ303+ナガラ304
110レ  ナガラ302+ナガラ301
6レ・12レ  ナガラ501
8レ  ナガラ306+ナガラ502(締切)
※関からナガラ306
116レ・14レ(清流2号)  ナガラ502(116レ乗)
8004レ(企画団体)  ナガラ10(こたつ)
＃8004レ・・・郡上八幡13:47→大矢14:07-08→みなみ子宝温泉14:10-11→美濃市14:28-54→関15:00


・高山本線
1706D  [キハ48 ****+キハ48 ****]+[キハ48 3816+キハ48 6808]




[60525] スーパーはくと(2013.12.11)
　▽ 2013/12/12 (Thu) 06:19:03 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7034+HOT7045+HOT7051+HOT7003




[60524] 高山本線岐阜口　13/12/11
　▽ 2013/12/11 (Wed) 23:57:47 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-114＋キハ11-105＋キハ11-116(乗車)
1711C　キハ48 6806＋キハ48 5803

1735C　キハ48 6811(乗車)＋キハ48 3809
762C　キハ11-117＋キハ11-105

＃あと、13:28だったか、東海道本線岐阜タを下記編成が通過。
←豊橋　キヤ97-1＋キヤ97-101]＋[キヤ97-4＋キヤ97-104

# ちなみに編成はすべて左側を進行方向として記しております。





[60523] 12月11日矢幅
　▽ 2013/12/11 (Wed) 22:20:09 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月11日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-118　2：キハ110-5　3：キハ110-2

　　1665D（盛岡17:48→釜石20:44）
　　　キハ100-17＋キハ100-24＋キハ100-16




[60522] 豊肥久大通信 (12/11)
　▽ 2013/12/11 (Wed) 21:42:30 ▽ クライマー　　　 


　新たな寒気の流れ込みで、晴れ間が見えるものの時雨の降る一日。
道路交通情報で山間部の積雪規制が伝えられると、心は雪景色の温泉
に靡きますが、まだ今日は週の真ん中水曜日。今しばらくの辛抱です。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1001★
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2★＋キハ185-1008★
＃ 上記すべてワンマン編成、★＝横断色、

4431D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4424D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4435D：キハ200-1＋キハ200-1001
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ220-1502
4440D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
2426D：キハ125-10
4448D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4456D：キハ147 53＋キハ47 4509
4458D：キハ47 8087＋キハ47 9073

# 2426D,1076以外は友人からの情報です m(__)m

　本日出区の横断特急編成は、1号車のキハ185-8が-16に差し替えられて
おり、久々に混色ワンマン編成が出現しています。※画像なし
　また、本日の4424Dに空転が発生したようで、午前中を中心に一部の
列車が遅延していたそうです。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日田→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-1502
1859D：キハ147 53＋キハ47 4509


↑4827D：キハ200-105ほか 向之原←鬼瀬(7:18)


↑1859D：キハ47 4509ほか(後追い) 賀来←豊後国分(18:18)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60521] 高徳線(12/11)
　▽ 2013/12/11 (Wed) 20:48:58 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1551+1230+156_+1245
 316D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 144
4309D:1566(締切)+1507
4326D:1246
4332D:1504
4340D:1502
 360D:キハ47 1090+キハ47 114(タラコ)

特急うずしお号
5006D:2427+2523+2462
3008D:キハ185-17+lキハ185-21
＃板野遅れ2分
3005D:2425+2520+2458
3012D:2428+2461
3009D:2426+2460




[60520] 美濃太田駅界隈
　▽ 2013/12/11 (Wed) 15:13:07 ▽ 11　　　


711D　キハ48 5806+キハ48 6810+キハ48 3816+キハ48 6808
回781D　キハ48 5804+キハ48 6813+キハ40 6312+キハ40 6309(T)+キハ48 5513+キハ47 6003
714C　キハ11-101+キハ11-121
716C　キハ11-105+キハ11-116
620C　キハ11-115+キハ11-103
622C　キハ11-113+キハ11-119

619C/621C/624C/626C他　キハ11×２

　朝休み　キハ11-106　キハ40 6304 キハ48赤ツートン編成





[60519] 西の果て通信(2013/12/11)
　▽ 2013/12/11 (Wed) 12:56:24 ▽ ひらど　　　


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/11
221D ：キハ66 3(乗)+キハ67
224D ：キハ66 6+キハ67 6

崎サキ
(7:20)
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]　キハ66(急行色)+キハ67(急行色)
　 5番線：[キハ66-12

(23:20)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-8+キハ67
　 2番線：キハ66 4+キハ67
　 3番線：キハ66-110+キハ67-110]+[キハ66 5+キハ67
　機留線
　 3番線：キハ200-12・・
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]
　 5番線：[キハ66-12

以前にも一度あったのですが(一度ではないかも？)、崎サキに滞泊する415系の留置番線が、
いつもと違いました。

↑長崎車両センター 左：キハ66-110　右：クハ411-1616

5146D：キハ66 2+キハ67 2(乗)
5149D：キハ66 6+キハ67 6

予備落ちしていたキハ66・67形10番ユニットが運用入りしてキハ200による代走が終了し、
キハ200-12番ユニットが予備落ちしました。

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1013+キハ220-1101
254D ：キハ66+キハ67 11

※追記、修正予定★




[60518] 美濃太田駅界隈(12/10)
　▽ 2013/12/11 (Wed) 11:10:34 ▽ M.I.　　　 


・長良川鉄道
5レ(清流1号)・17レ  ナガラ501
7レ・117レ・19レ  ナガラ306
9レ  ナガラ307
115レ・13レ  ナガラ503
15レ  ナガラ502
21レ  ナガラ304+ナガラ303

114レ・124レ  ナガラ303+ナガラ304
8レ  ナガラ502+ナガラ306(締切)
※関からナガラ502
10レ・18レ  ナガラ307
12レ・16レ  ナガラ501
14レ(清流2号)・122レ・24レ  ナガラ306
120レ・22レ  ナガラ502
20レ  ナガラ503


・高山本線
733C  キハ11-118+キハ11-121
1727D  [キハ47 6001+キハ47 5002]

1720D  キハ11-115+キハ11-120+キハ11-101+キハ11-117


・太多線
645D  キハ11-121+キハ11-118+キハ11-104

644D  キハ11-104+キハ11-118+キハ11-121
652D  キハ11-113+キハ11-103+キハ11-105




[60517] はまかぜ(2013.12.10)
　▽ 2013/12/11 (Wed) 03:34:15 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7




[60516] コトラ牽引回送
　▽ 2013/12/11 (Wed) 01:35:50 ▽ ひでよし　　　


2013年12月10日
・予讃線 ←宇和島 松山→

回9688D コトラ152462+キハ185-3106+キハ185-3105
#松山本2着後に機関停止。松山以東はいつもの入場スジで多度津方面へ
#回送されるものと思われます。




[60515] 伊勢線・紀勢本線
　▽ 2013/12/11 (Wed) 00:32:14 ▽ もづ　　　


・12/9
試運転 亀山正午頃　キハ485302（ピカピカ）+キハ403306
コーーーッという感じの音を響かせて走っていた。出場直後だからか、鹿対策か。

123C〜124C　イセ104
126C〜142C　イセ102

2914D「快速みえ14号」　キハ75-104+キハ75-4+キハ75-302+キハ75-202
926D　キハ486001+キハ485001+キハ403002
938D　キハ11-306？+キハ11-5+キハ11-112
945C　キハ406311+キハ486814
948D　キハ486001+キハ485001
953C　キハ11-112+キハ11-5
956C　キハ11-1
959C　キハ11-111

＃キハ40系は全て白キハ（笑）

・12/10
101C〜114C　イセ103





[60514] 高山本線岐阜口　13/12/10
　▽ 2013/12/10 (Tue) 21:55:40 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3816＋キハ48 6808]＋[キハ40 6309
706D　キハ11-117＋キハ11-121＋キハ11-118(乗車)
705D　キハ11-204＋キハ11-120＋キハ11-102

1735C　キハ48 6813(乗車中)＋キハ48 5804
762C　キハ11-115＋キハ11-120





[60513] 12月10日矢幅
　▽ 2013/12/10 (Tue) 21:26:20 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月10日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-3

　　1630D（釜石5:21→盛岡8:15）
　　　キハ100-10＋キハ100-17＋キハ100-24




[60512] 豊肥久大通信 (12/10)
　▽ 2013/12/10 (Tue) 21:19:55 ▽ クライマー　　　 


  昨夜の雨を境に冬型の気圧配置となりました。誤って「つめたーい」
缶コーヒーのボタンを押してしまった朝、強い北風が最後まで残っていた
紅葉を吹き散らしてしまいました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」〜1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1011
＃ すべて横断色、ワンマン編成

4431D：キハ147 53＋キハ47 4509
4435D：キハ220-202＋キハ220-203
4424D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-22
4438D：キハ220-201
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
2426D：キハ125-23
4448D：キハ147 53＋キハ47 4509
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ47 3510＋キハ47 8088

# 4435D,2426D,1076D以外は友人からの情報です m(__)m


↑2426D：キハ125-23 豊後清川(17:12)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-201
4829D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑4829D：キハ200-1ほか 鬼瀬(7:34)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-210
2761D：キハ220-211

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m




[60511] 高徳線(12/10)
　▽ 2013/12/10 (Tue) 20:51:49 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
 312D:1251+1513+1249+1551
 307D:1231+1235+1248
 316D:キハ40 2148+キハ47 145
4309D:1564(締切)+1247
4326D:1230
4339D:1559
 360D:キハ47 191+キハ47 112

特急うずしお号
3007D:キハ185-19+キハ185-22(剣山帯)
3012D:2427+2462
3015D:242_+2458




[60510] 西の果て通信(2013/12/10)
　▽ 2013/12/10 (Tue) 12:54:06 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/10
223D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 13(乗)+キハ67 13
5120D：キハ66 14+キハ67 14
225D(引上げ)：キハ66 2+キハ67]+[キハ66 11+キハ67 1_

崎サキ
(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 15+キハ67
　 2番線：キハ66 6+キハ67
　 3番線：キハ66-8+キハ67]+[キハ66 13+キハ67
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]　キハ66-110+キハ67-110
　 5番線：[キハ66-12

5146D：キハ66 4+キハ67 4(乗)
5149D：キハ66-1+キハ67-1

予備落ちしていたキハ200-14番ユニットがまた運用入りしましたが、入れ替わってキハ66形10
番ユニットが予備落ちしているので、キハ66・67の代走にキハ200が入っている模様です。
ただし、代走される機会が多いA13後半〜A14前半(上記の5146D)やA17(同5149D)等、日跨ぎで
2両単独で動く運用を考慮すると、A18後半(248D〜257D→長崎駅滞泊)〜A19前半(222D)が代走
されていそうです。
ちなみに落ちたキハ66・67形10番ですが、キハ200-14番ユニットが留置されていた場所と全く
同じ検修庫4番線のキハ67-12の北側(庫内)に縦列に留置されています。
＃ただの偶然と思いますが(^^;

長崎駅の2番ホーム前に市内の園児によるクリスマスカード？とミニクリスマスツリーが飾り
付けられました。

↑長崎 5146D キハ66 4ほか

また長与駅の階段側面には、数日前から町内で行われたイベントでの児童達の記念写真が貼ら
れており、大変にぎやかになっています。(^^)

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1015+キハ220-208
224D ：キハ66+キハ67 1
254D ：キハ66+キハ67 3

※追記、修正予定★




[60509] 大阪ひだ一発！
　▽ 2013/12/10 (Tue) 10:53:59 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1106＋キハ84-9＋キハ85-9




[60508] 12月９日矢幅・盛岡
　▽ 2013/12/9 (Mon) 23:51:33 ▽ 関谷秀樹　　　


・2013年12月９日

・花輪線・ＩＧＲ・東北本線
　日詰〜盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町〜鹿角花輪
　　回922D（鹿角花輪5:00頃-荒屋新町5:35頃）
　　　→1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28）〜東北本線2556D（盛岡7:31→日詰7:57）
　　　　→東北本線2557D（日詰8:03→盛岡8:28）→入区
　　　出区→1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）→回943D（鹿角花輪）
　　　　　キハ112-119＋キハ111-119＋キハ112-120＋キハ111-120

　　1941D（盛岡19:09→鹿角花輪21:08）
　　　キハ112-114＋キハ111-114＋キハ110-122

#　盛岡車セ留置車　　　　　　→奥
　キハ112-121＋キハ111-121　18番線
　キハ110-118　キハ110-131　17番線
　　先日まで異番号ユニットを組んでいた121番が本来のユニットに戻りました。
　　まだ運用には入っていないようです。

・東北本線，釜石線
　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　　　　1：キハ110-118　2：キハ112-3　3：キハ111-1

　　3624D快速はまゆり４号（釜石10:22→盛岡12:40）
　　　→3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:32）
　　　　　1：キハ110-2　2：キハ110-5　3：キハ110-4

　　3622D快速はまゆり２号（釜石7:45→盛岡10:02）
　　　→3623D快速はまゆり３号（盛岡11:23→釜石13:32）
　　　　→3626D快速はまゆり６号（釜石14:23→盛岡16:39）
　　　　　1：キハ110-1　2：キハ112-1　3：キハ111-3
#　18時30分過ぎの時点で、明日の3621D運用の位置に待機中でした。
#　12月７日の3621D運用からこの編成に戻ったようです。




[60507] 高山本線岐阜口　13/12/09
　▽ 2013/12/9 (Mon) 22:22:56 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-119＋キハ11-203(乗車)＋キハ11-122
1711C　キハ48 6812＋キハ48 3812

747C　キハ11-203(乗車中)＋キハ11-101
764C　キハ11-104＋キハ11-114

その他、2025D特急“ひだ25号”が、摂津富田〜茨木間の踏切遮断棒折損の影響で遅延し、岐阜〜高山間も単独運転（9025D？）となった模様です。





[60506] はまかぜ(2013.12.9)
　▽ 2013/12/9 (Mon) 22:19:02 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6




[60505] 豊肥久大通信 (12/9)
　▽ 2013/12/9 (Mon) 21:51:54 ▽ クライマー　　　 


  「大霜の後は雨」の諺通り、午後からまとまった雨となりました。
大分では先月29日から今日までが一年で最も日の入りの早い時期(17:06)
に当たりますが、雨天だと夜の訪れがことさら早く感じます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1011
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001
＃ すべて横断色、ワンマン編成

4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4422D：キハ200-11＋キハ200-5011
4424D：キハ147 53＋キハ47 4509
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
4437D：キハ125-11
4438D：キハ220-205
4457D：キハ220-202＋キハ220-203
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4456D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4458D：キハ147 53＋キハ47 4509

# 4422D以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋キハ220-205

　由布院滞泊固定運用はキハ200の4番ユニットから105番ユニットに
替わりました。


↑4827D：キハ200-105ほか 向之原←鬼瀬(7:18)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-210

# 日豊線は友人からの情報です m(__)m

  キハ220-1503が-210に差し替えられていました。




[60504] 高徳線(12/9)
　▽ 2013/12/9 (Mon) 20:49:07 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
回4390D:キハ40 2146
＃池谷5:24レ
4301D:キハ40 2146
 312D:1503+1248+1235+1251
 305D:キハ47 1132+キハ47 118
 316D:キハ47 1090+キハ47 114(タラコ)
4309D:1558(締切)+1254
 315D:キハ40 2108+キハ40 2142
4332D:1252
4327D:1250
4331D:1513
4340D:1563
＃板野遅れ7分

特急うずしお号
3008D:キハ185-9(剣山帯)+キハ185-25(剣山帯)
3010D:2427+2522+2462
3007D:キハ185-17+キハ185-21
3009D:2428+2461
5011D:242_+2520+2458
＃板野遅れ10分
3013D:2426+2460




[60503] 桑名駅〜津駅通信12/9
　▽ 2013/12/9 (Mon) 19:45:33 ▽ WEST　　　


・南紀、みえ
←名古屋
3001D [キハ85-3+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1116]
2902D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-302+キハ75-202]


・紀勢線ローカル
←新宮
339D [キハ40 3002+[キハ48 5518+キハ48 6502]




[60502] 美濃太田駅界隈(12/7)
　▽ 2013/12/9 (Mon) 15:32:12 ▽ M.I.　　　 


・長良川鉄道
回101レ・3レ  ナガラ303
1レ  ナガラ307
5レ(清流1号)  ナガラ304

102レ・8レ  ナガラ307
104レ  ナガラ303
106レ・116レ  ナガラ502
2レ  ナガラ304
4レ  ナガラ503
6レ  ナガラ501


・高山本線
3701C  キハ11-105+キハ11-103
4705D  [キハ48 6501+キハ48 5501]
回4707D  [キハ48 6517+キハ48 5508]+キハ40 6309
3719C  キハ11-117+キハ11-120

3704D  キハ11-118+キハ11-103+キハ11-105


・太多線
3602D  キハ11-114+キハ11-104




[60501] 西の果て通信(2013/12/09)
　▽ 2013/12/9 (Mon) 12:16:07 ▽ ひらど　　　


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)、12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)留置車は、チェックできた分のみ。

←長崎
・12/9
221D ：キハ66 9(乗)+キハ67
224D ：キハ66-110+キハ67-110

崎サキ
(7:17)
　検修庫
　 3番線：キハ66 13+キハ67
　 4番線：キハ67-12]
　 5番線：[キハ66-12

(23:05)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-7+キハ67
　 2番線：キハ66-1+キハ67-1
　 3番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67
　検修庫
　 4番線：キハ67-12]　キハ200-14+キハ200-1014
　 5番線：[キハ66-12

キハ66・67の代走に充当されたキハ200-14番ユニットが1日で外れ、予備落ちしました。
入れ替わってキハ66・67形13番ユニットが運用入りしたものと思われます。

256D ：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208(乗)]
5146D：キハ66 5(乗)+キハ67 5
5149D：キハ66-110+キハ67-110

協力者の方々の情報m(__)m
5123D：キハ200+キハ200-1006+キハ220-1101
225D ：キハ66 4+キハ67+キハ66+キハ67
5144D：キハ66+キハ67 110

AX-BBS TL