今日で5日連続の晴れ。気温は日増しに高くなり、犬飼などで真夏日を、
日田に至っては猛暑日を記録しました。ただ、暑さの質は真夏と異なり、
冷房を使うほどではありません。日没後は半袖では肌寒いほどでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4433D：キハ125-21＋キハ125-19
4435D：キハ200-105＋キハ200-1105
4428D：キハ220-212＋キハ200-1004
＃ キハ220-212はキハ200-4の代走
4437D：キハ147 53＋キハ47 3510
5424D：キハ200-104＋キハ200-1104
5437D：キハ220-202＋キハ220-1501
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1001(横断色)(ワンマン編成)
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4459D：キハ220-204＋キハ220-1503
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 4435D以外は友人からの情報です m(__)m

　大分口の横断特急の指定席車がキハ185-8から-16に差し替えられました。
豊肥線大分口にYUFU色のキハ185-16が入るのは久しぶりのことです。
　また、キハ47 3510のペア相手がキハ147 53からキハ147 1030に戻って
います。※ いずれも画像無し

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ220-212＋キハ200-1004]＋キハ220-207
＃ キハ220-212はキハ200-4の代走
4829D：キハ200-104＋キハ200-1104
4852D：キハ125-12＋キハ125-24＋キハ125-25
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-5
＃ ★＝横断色
1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509

　由布院滞泊固定運用に入っていたキハ220-212/1501のうち、キハ220
-1501がキハ200-1004に差し替えられました。見方を変えれば、キハ220
-212がキハ200-4の代走を行っていることになります。これもまた久しぶ
りに「ユニットばらし 片側代走編成」が現れたことになりますが、残念
ながら画像に記録することができませんでした。


↑4829D：キハ200-104ほか 向之原←鬼瀬(7:35)


↑4852D：キハ125-25ほか 向之原→鬼瀬(17:37)


↑1859D：キハ47 8088ほか 賀来←豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:1562+1563+1515+1507
 312D:1254+1256+1253+1245
 316D:キハ47 191+キハ47 118
4309D:1564(締切)+1561
 315D:キハ40 2108+キハ40 2110
4326D:1247
3010D特急うずしお10号
　　 ：2425+2522+2459
4332D:1249
3007D特急うずしお7号
　　 ：キハ185-17+キハ185-24(剣山帯)
4327D:1552
3014D特急うずしお14号
　　 ：2427+2462
5011D特急うずしお11号
　　 ：2426+2520+2463
4340D:1565
4357D:1245
4359D:1254(締切)+1507
 370D:キハ40 2145]+[キハ47 1090+キハ47 144
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

・特別急行"(ワイドビュー)南紀"
＃"c":衝撃緩和装置装備車．
←紀伊勝浦
3005D( 5号):キハ85系5両

3004D( 4号):キハ85系5両
3008D( 8号):[キハ85-9+[キハ85-1109+キハ84-11扉+扉キロハ84-7+キハ85-12]

↑キハ85-12の荷物置場に避難用はしごが設置された．キハ85-9及びキハ85-1109にも設置
されているのも確認．

8002D(82号):[キハ85-7+[キハ85-1111c+キハ84-6扉+扉キロハ84-5+キハ85-8c]
8004D(84号):[キハ85-1+[キハ85-1114+キハ84-12扉+扉キロハ84-8+キハ85-10c]

・快速"みえ"
←鳥羽，伊勢市
5907D( 7号):[キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-208+キハ75-308]
5909D( 9号):[キハ75-201+キハ75-301]+{キハ75-207+キハ75-307]
5915D(15号):[キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-203+キハ75-303]
5919D(19号):[キハ75-201+キハ75-301]+{キハ75-207+キハ75-307]
5921D(21号):[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-2+キハ75-102]
5925D(25号):…+キハ75-303]

5908D( 8号):[キハ75-201+キハ75-301]+{キハ75-207+キハ75-307]
5910D(10号):[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-2+キハ75-102]
5912D(12号):[キハ75-3+キハ75-103]+[キハ75-6+キハ75-106]
5914D(14号):[キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-203+キハ75-303]
5920D(20号):[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-2+キハ75-102]
5924D(24号):[キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-203+キハ75-303]

・紀勢本線，参宮線
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←新宮，鳥羽
331C:[キハ48 5817+キハ48 6803]
335D:[キハ40 3010+[キハ48 5001+キハ48 6502]
339D:[キハ40 3001+[キハ40 3002+キハ48 6001]
929C:[キハ11-111
931C:[キハ11-1
933C:[キハ11-110
937D:[キハ48 5302+キハ48 6814]+[キハ48 5518+[キハ40 3003
941C:[キハ11-7+[キハ11-3
945C:[キハ48 5802+キハ48 6805]
949C:[キハ11-7+[キハ11-3
951C:[キハ11-1+[キハ11-111
953C:[キハ11-107+[キハ11-8

334C:[キハ11-10+[キハ11-303
920C:[キハ11-1
922C:[キハ11-110
926D:[キハ40 3001+[キハ48 5518+[キハ40 3003

↑キハ48 5518のトイレが真空式であることは以前紹介したが，それに関する注意書きが
乗務員室運転士席側に貼られていた．記載内容は以下のとおり．多気

注意！
（キハ４８−５５１８）
ＭＲ圧力が５５０ＫＰａ以下のときはトイレを使用しないでください。
真空不足が発生しトイレが使用できなくなる恐れがあります。
「真空不足」点灯時は各ＮＦＢを「切」後、再投入し故障を解除して使用
してください。

930C:[キハ11-7+[キハ11-3
934D:[キハ48 5802+キハ48 6805]+[キハ40 3002+キハ48 6001]
938D:[キハ11-107+[キハ11-8+[キハ11-306
942D:[キハ11-1+[キハ11-111+[キハ11-2
946C:[キハ11-108+[キハ11-305
948D:[キハ48 5518+[キハ40 3003

・名松線
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←伊勢奥津，家城
409C:キハ11-109]
415C:キハ11-109]

・伊勢鉄道伊勢線
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←津
 127C:イセ101
3131C:イセ103

 118C:イセ103
 120C:イセ101
 126C:イセ103
3130C:イセ101

↑四車種揃い踏み．画像左側から，
　3130C:イセ101(1番線)
  5915D:キハ75-303ほか(2番線)
  8002D:キハ85-8ほか(3番線)
   937D:キハ40 3003ほか(4番線) 津

3132C:イセ103

・関西本線
←JR難波，加茂
247D:[キハ120-8+[キハ120-304

238D:[キハ120-13+[キハ120-12

＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
＃但し，*を付した列車は車掌乗務列車であると思われる．

←武豊
・2013/05/01
 546D:[キハ25-1+キハ25-101]
1572D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-4+キハ75-104]

 549D:[キハ25-5+キハ25-105]
1575D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-205+キハ75-305]

・2013/05/02
1516D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-5+キハ75-105]
1560D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-5+キハ75-105]

1563D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-205+キハ75-305]

・2013/05/03
3530C:[キハ25-5+キハ25-105]

3533C:[キハ25-3+キハ25-103]

・2013/05/04
3524C*:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501]
3526C*:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1+キハ25-101]
3528C*:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-3+キハ25-103]
3530C*:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501]
3532C*:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1+キハ25-101]
4562D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]
4564C:[キハ75-403+キハ75-503]
3566C:[キハ75-405+キハ75-505]
3568D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]

3527C*:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-3+キハ25-103]
3529C*:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501]
3531C*:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1+キハ25-101]
3533C*:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-3+キハ25-103]
3535C*:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501]

↑3535C:キハ75-501ほか 亀崎

3565D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-3+キハ25-103]

↑3565D:キハ25-103ほか 亀崎

3567D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]
3569C:[キハ75-403+キハ75-503]
3571C:[キハ75-405+キハ75-505]

　半田駅スタート，亀崎駅ゴールのコースでさわやかウォーキング開催により，日中の列
車も4両編成で運転．

・2013/05/05
4564C:[キハ75-406+キハ75-506]
3566C:[キハ75-403+キハ75-503]
3568D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]

3565D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
3567D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]
3569C:[キハ75-406+キハ75-506]
3571C:[キハ75-403+キハ75-503]

・2013/05/06
3536C:[キハ25-1+キハ25-101]
3538C:[キハ25-4+キハ25-104]
4540D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-406+キハ75-506]
4542D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504]
4544D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-3+キハ25-103]
4546D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-4+キハ75-104]
4548D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-406+キハ75-506]
4562D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-4+キハ75-104]
4564C:[キハ75-402+キハ75-502]
3566C:[キハ75-406+キハ75-506]
3568D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-4+キハ75-104]

3539C:[キハ25-5+キハ25-105]
3541C:[キハ25-1+キハ25-101]
3543C:[キハ25-4+キハ25-104]
4545D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-406+キハ75-506]
4547D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-404+キハ75-504]
4549D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-3+キハ25-103]
4551D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-4+キハ75-104]
3565D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-3+キハ25-103]
3567D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-4+キハ75-104]
3569C:[キハ75-402+キハ75-502]
3571C:[キハ75-406+キハ75-506]

・2013/05/07
 546D:[キハ25-3+キハ25-103]

・2013/05/08
1554D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]
1556D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-5+キハ25-105]
1558D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-4+キハ75-104]

↑1558D:キハ75-402ほか 東浦→亀崎


1555D:[キハ25-1+キハ25-101]
1557D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-404+キハ75-504]
1559D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]
1561D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-5+キハ25-105]

↑1561D:キハ25-105ほか 東浦←亀崎

・2013/05/09
1516D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-4+キハ75-104]
 550D:[キハ25-5+キハ25-105]
1552D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]
1554D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-401+キハ75-501]
1556D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-3+キハ25-103]

1551D:[キハ25-1+キハ25-101]
(551:コキ8車+KE65 3+KE65 5)
1553D:[キハ25-4+キハ25-104]
1555D:[キハ25-5+キハ25-105]
1557D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]

・2013/05/10
  526C:[キハ25-3+キハ25-103]
  536C:[キハ25-1+キハ25-101]
 1572D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]
 1574D:[キハ75-40#+キハ75-50#]+[キハ75-20#+キハ75-30#]
  576C:[キハ75-405+キハ75-505]
  578C:[キハ75-402+キハ75-502]
  580C:[キハ75-406+キハ75-506]

  527C:[キハ25-5+キハ25-105]
  529C:[キハ25-1+キハ25-101]
  539C:[キハ25-5+キハ25-105]
 1575D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504]
＃武豊側2両(キハ75-405+キハ75-505)は大府にて切り離し．
  577D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]
回583D:[キハ75-401+キハ75-501]
  579D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-204+キハ75-304]
回581D:[キハ75-405+キハ75-505]

・2013/05/11
3534C:[キハ25-3+キハ25-103]
4562D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-404+キハ75-504]

3565D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-4+キハ25-104]

・2013/05/12
3532C:[キハ25-5+キハ25-105]
4564C:[キハ75-403+キハ75-503]
3566C:[キハ75-405+キハ75-505]
3568D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]

3567D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-205+キハ75-305]
2569C:[キハ75-403+キハ75-503]
3571C:[キハ75-405+キハ75-505]

・2013/05/14
1516D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-404+キハ75-504]
 550D:[キハ25-3+キハ25-103]
1552D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]
1554D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-204+キハ75-304]
1556D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-4+キハ25-104]

(551:コキ8車+KE65 1)
1553D:[キハ25-1+キハ25-101]
1555D:[キハ25-3+キハ25-103]
1557D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501]
1559D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-204+キハ75-304]

・2013/05/15
1552D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-204+キハ75-304]

1555D:[キハ25-4+キハ25-104]
 573D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]

＃列車番号が1500番代及び4500番代である列車の種別は「区間快速」．
＃列車番号が2500番代及び5500番代である列車の種別は「快速」．
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
＃但し，*を付した列車は車掌乗務列車であると思われる．

←武豊
・2013/04/15
 528C:[キハ25-1+キハ25-101]

 531C:[キハ25-4+キハ25-104]
 533C:[キハ25-2+キハ25-102]

↑533C:キハ25-2ほか 亀崎→乙川

・2013/04/16
1516D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-405+キハ75-505]

・2013/04/17
 530C:[キハ25-4+キハ25-104]
(550:KE65 1+コキ8車)
 532C:[キハ25-2+キハ25-102]
 546D:[キハ25-3+キハ25-103]

 533C:[キハ25-3+キハ25-103]
 535C:[キハ25-4+キハ25-104]
 541D:[キハ25-2+キハ25-102]

・2013/04/19
1572D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]
1574D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-3+キハ75-103]

1575D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-207+キハ75-307]
 577D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]

・2013/04/20
4512D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-3+キハ25-103]
4516D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-207+キハ75-307]
4518D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3+キハ75-103]
4520C*:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-3+キハ25-103]
3524C*:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-405+キハ75-505]
(550:KE65 5+コキ8車)

4515D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3+キハ75-103]
4519D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
4521D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-207+キハ75-307]
4523D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-3+キハ75-103]
3527C*:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]

　東浦駅スタート，緒川駅ゴールのコースでさわやかウォーキング開催により，日中の列
車も4両編成で運転．

・2013/04/21
4564C:[キハ75-403+キハ75-503]
3566C:[キハ75-402+キハ75-402]
3568D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-405+キハ75-505]

3565D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-3+キハ25-103]
3567D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-405+キハ75-505]
3569C:[キハ75-403+キハ75-503]

・2013/04/22
 524C:[キハ25-3+キハ25-103]
1556D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-4+キハ25-104]

 525C:[キハ25-1+キハ25-101]
1559D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-401+キハ75-501]

・2013/04/23
1551D:[キハ25-1+キハ25-101]

・2013/04/24
 544D:[キハ25-3+キハ25-103]
1568D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-401+キハ75-501]

 547C:[キハ25-1+キハ25-101]
1571D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-2+キハ25-102]

・2013/04/26
   538C:[キハ25-1+キハ25-101]
  1572D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-405+キハ75-505]
  1574D:[キハ75-40_+キハ75-50_]+[キハ75-40_+キハ75-50_]
   576C:[キハ75-406+キハ75-506]
試9###D:[キヤ95-1+キサヤ94-101+キヤ95-101]

↑576C:キハ75-406ほか(画像左),
  試9###D:キヤ95-1ほか(画像右) 大府

   578C:[キハ75-404+キハ75-504]
   580C:[キハ75-403+キハ75-503]

  1575D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-3+キハ75-103]
 回583D:[キハ75-405+キハ75-505]
   579D:[キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-401+キハ75-501]
 回581D:[キハ75-406+キハ75-506]
試9###D:[キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101]

・2013/04/27
4564C:[キハ75-40_+キハ75-50_]
3566C:[キハ75-404+キハ75-504]
3568D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-5+キハ75-105]

3567D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-5+キハ75-105]
3569C:[キハ75-406+キハ75-506]

・2013/04/28
4562D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]
4564C:[キハ75-402+キハ75-502]
3566C:[キハ75-406+キハ75-506]
3568D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]

3565D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-3+キハ25-103]
3569C:[キハ75-402+キハ75-502]
3571C:[キハ75-406+キハ75-506]

・2013/04/29
4516D:[キハ75-5+キハ75-105]+[キハ75-403+キハ75-503]
4518D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-205+キハ75-305]
4520C:[キハ25-1+キハ25-101]
4562D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-403+キハ75-503]

4519D:[キハ25-3+キハ25-103]+[キハ25-5+キハ25-105]
4521D:[キハ75-5+キハ75-105]+[キハ75-403+キハ75-503]
4563D:[キハ75-205+キハ75-305]+[キハ75-4+キハ75-104]

・2013/04/30
1558D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-205+キハ75-305]

1561D:[キハ25-2+キハ25-102]+[キハ25-5+キハ25-105]

・高山本線
707D  キハ11-117+キハ11-115+キハ11-105
709D  キハ11-122+キハ11-120(乗)+キハ11-103
733C  キハ11-117+キハ11-115
1727D  [キハ47 6003+キハ47 5001]

22D(ひだ2号)  [キハ85-202+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1118]+キハ85-206]+キハ84-204+キハ85-203]
712D  [キハ47 5002+キハ47 6001]+[キハ47 5001+キハ47 6003]
714C  キハ11-116+キハ11-204
1034D(ひだ14号)  [キハ85-4+キハ84-3+キハ85-1116]+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]
1720C  キハ11-103+キハ11-105
1720D  キハ11-119+キハ11-101+キハ11-103+キハ11-105


・太多線
613D  キハ11-116+キハ11-204+キハ11-102+キハ11-106
645D  キハ11-115+キハ11-117+キハ11-104

618C  キハ11-122+キハ11-120
644D  キハ11-104+キハ11-117+キハ11-115
652D  キハ11-116+キハ11-106+キハ11-102


・長良川鉄道
111レ・21レ  ナガラ304+ナガラ305(111レ乗)
5レ(清流1号)  ナガラ301
7レ・117レ・19レ  ナガラ503
9レ・23レ  ナガラ502
115レ・13レ  ナガラ306
試9113レ  ナガラ303
11レ  ナガラ301
※関からナガラ501
15レ  ナガラ302
17レ  ナガラ501

6レ・12レ  ナガラ301
114レ・124レ  ナガラ305+ナガラ304
8レ  ナガラ306+ナガラ503
※関からナガラ306
10レ・18レ  ナガラ502
118レ・20レ  ナガラ306
14レ(清流2号)・122レ・24レ  ナガラ503
120レ  ナガラ302
16レ  ナガラ501

←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:1512+1567+1506+1556
 316D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
4309D:1561(締切)+1564
4326D:1256
4332D:1229
3007D特急うずしお7号
　　 ：キハ185-9(剣山帯)+キハ185-18
4329D:1502
4331D:1256
4340D:1553
5011D特急うずしお11号
　　 ：2427+2523+2462
4342D:1502
 370D:キハ40 2110]+[キハ47 1132+キハ47 177
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

  晴天続きの5月。雨が少ないため、豊後大野市内や大分市内では水の
張られた田んぼはまだ少なく、外来種である黄菖蒲や大金鶏菊が乾いた
風景に彩りを添えています。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ220-212＋キハ220-1501＋キハ220-202
4829D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑4829D：キハ200-105ほか 小野屋→鬼瀬(7:29)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4428D〜4441D：キハ220-212＋キハ220-1501
2422D：キハ200-11＋キハ200-5011
2426D：キハ220-1504
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
5439D：キハ200-5＋キハ200-1005
4459D：キハ200-103＋キハ200-1103
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8087＋キハ47 9073

# 2426D,9046D,4448D,5439D,4459D以外は友人からの情報です m(__)m


↑2426D：キハ220-1504 三重町→豊後清川(17:07)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

  梅雨前線が日本の南海上にはっきりと現れましたが、九州は安定した
晴天が続いています。ただ、今日も煙霧がひどく大分市のPM2.5の数値は
今年最悪を記録しました。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ220-212＋キハ220-1501＋キハ220-203

　由布院滞泊の固定運用(4827Dの大分方2両)はキハ200の4番ユニットから
キハ220-212/1501に替わりました。


↑4827D：キハ220-212ほか 豊後国分←向之原(7:23)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ147 53＋キハ47 3510
4426D：キハ200-103＋キハ200-1103
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ147 53＋キハ47 3510
4450D：キハ220-204＋キハ220-1503
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ47 8088＋キハ47 4509

# 9046D,4448D,4450D以外は友人からの情報です m(__)m


↑久々に出現したヨンナナのダブルトイレ編成
　4448D：キハ147 53ほか(後追い) 犬飼→菅尾(17:38)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:1561+1554+1230+1503
 307D:1501+1244+1249
 316D:キハ47 1120+キハ47 112
4309D:1513(締切)+1508
3010D特急うずしお10号
　　 ：2426+2521+2463
3007D特急うずしお7号
　　 ：キハ185-19+キハ185-23(剣山帯)
3014D特急うずし14号
　　 ：2429+2460
5011D特急うずしお11号
　　 ：2425+2522+2459
4340D:1563
 370D:キハ40 2107]+[キハ47 191+キハ47 118
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

←札幌
#5/20
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-902+キハ280-102+キハ280-2+キハ280-103+キロ280-1+キハ280-104+キハ281-3

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3563+キハ182-2551+キハ182-2557+キハ182-2562+キロ182-2551+キハ182-2554+キハ183-3566

#夕方の苗穂運転所(白石側留置線)
キハ40 300またはキハ40 330にサンドされたマヤがいました。

#5/21
団体函館行き 札幌7番線8:15発
キハ183-4559+キハ182-16+キハ182-3+キハ182-39+キハ182-30+キハ183-219


↑「思い出に残る修学旅行へ！〜〜中学校のみなさん元気に行ってらっしゃい」の文字がスクロールされました。

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2561+キハ182-2556+キハ182-2558+キロ182-2553+キハ182-2559+キハ183-3565

#5/22
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-1+キハ280-107+キハ280-1+キハ280-108+キロ280-4+キハ280-106+キハ281-5

特急「北斗20号」5020D
キハ183-4562+キハ182-2551+キハ182-2553+キハ183-4560]+キハ182-2557+キハ182-2562+キロ182-2551+キハ182-2554+キハ183-3566


↑中間に先頭車（キハ183-4560）が入る、特急「北斗」では珍しいパターンの編成。
　特に長い編成を組む場合に見られる傾向にある。

↑9連の先頭　キハ183-3566

#苗穂運転所、工場内にいる元札沼線用DCは本線列車内から見る限り変化なし
（運転所札幌側の端に留置…[キハ142-6＋[キハ142-5）
（工場内本線よりに留置…キハ40 333）
（工場奥に留置…キサハ144-104、キサハ144-102、キハ40 332）

・高山本線
707D  キハ11-119+キハ11-118+キハ11-103
709D  キハ11-116(乗)+キハ11-203+キハ11-115
717D  キハ11-117+キハ11-123+キハ11-121+キハ11-204
731C  キハ11-116+キハ11-203
1033D(ひだ13号)  [キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1106]+[キハ85-1102+キハ84-9+キロハ84-9+キハ85-11]
1721C  [キハ48 6815+キハ48 5810]
741D  キハ11-203+キハ11-106+キハ11-102
39D(ひだ19号)  [キハ85-1114+キハ84-10+キハ85-7]
1733D  [キハ48 6806+キハ48 3809]
※1716C後ユニット変更

22D(ひだ2号)  [キハ85-20*+キロハ84-4+キハ84-13+キハ85-1118]+キハ84-203+キハ84-204+キハ85-203]
※自信ありませんm(__)m
712D  [キハ47 5002+キハ47 6001]+[キハ47 5001+キハ47 6003]
714C  キハ11-204+キハ11-121
722C  キハ11-120+キハ11-122
1716C  [キハ48 3809+キハ48 6809]
32D(ひだ12号)  [キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-1104]
740D  キハ40 6309+[キハ48 5804+キハ48 6810]
1724D  [キハ47 5001+キハ47 6003]
1040D(ひだ20号)  [キハ85-11+キロハ84-9+キハ84-9+キハ85-1102]+[キハ85-1116+キハ84-305+キロ85-4]
  (1040D：美濃太田駅)
758C  キハ11-117+キハ11-104(乗)

19日にご乗用車として使用されたキロハ84-9は定期の運用に復帰していました。


・太多線
613D  キハ11-204+キハ11-121+キハ11-120+キハ11-122
621C・635C  キハ11-120+キハ11-122
657D  キハ11-118+キハ11-119+キハ11-105
659D  キハ11-117+キハ11-104

618C  キハ11-116+キハ11-203
638D  [キハ47 6003+キハ47 5001]
640C  キハ11-122+キハ11-120
666C  キハ11-203+キハ11-106


・長良川鉄道
111レ・119レ・21レ  ナガラ304+ナガラ305(111レ乗)
5レ(清流1号)  ナガラ306
113レ  ナガラ501
7レ・117レ・19レ  ナガラ503
9レ  ナガラ502
115レ・13レ・123レ  ナガラ302
11レ  ナガラ306
※関からナガラ201
17レ  ナガラ201

6レ・120レ  ナガラ306
114レ・124レ  ナガラ305+ナガラ304
8レ  ナガラ501+ナガラ503
※関からナガラ501
116レ・14レ(清流2号)・122レ  ナガラ503
10レ・18レ  ナガラ502
118レ・20レ  ナガラ302(20レ乗)
16レ  ナガラ201

2013/5/21
←阿波池田/海部→

牟岐線
573D：キハ47191+キハ47118


18:30現在、徳島運転所にキハ47145が単独で留置されていました。

　今日は二十四節気の小満。連休前にベランダに植えたトマトが早くも
実を付けました。ただ、初夏の青空は煙霧の飛来でひと休み。PM2.5の値
が不気味なほど上昇していました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
回4433D：キハ47 8087＋キハ47 9073]＋キハ125-13＋キハ125-21
＃ 4431D(47+47)＋4433D(125+125)の下郡入区回送
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4437D：キハ147 53＋キハ47 3510
5424D：キハ200-5＋キハ200-1005
5424D：キハ220-204＋キハ220-1503
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
4458D：キハ147 53＋キハ47 3510

# 9046D以外は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-16
1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509

  YUFU色でワンマン対応のキハ185-16が方転の上、86Dの博多方自由席
車に充当されています。


↑86D：キハ185-16ほか 賀来→豊後国分(18:05)


↑1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509 賀来←豊後国分(18:17)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:1513+1564+1501+1555
 316D:キハ47 1118+キハ47 113
4309D:1552(締切)+1504
 315D:キハ40 2107+キハ40 2146
3008D特急うずしお8号
　　 ：キハ185-1015+キハ185-24(剣山帯)
3010D特急うずしお10号
　　 ：2428+2522+2462
4332D:1245
3007D特急うずしお7号
　　 ：キハ185-1018(剣山帯)+キハ185-21
4327D:1509
3014D特急うずしお14号
　　 ：2426+2463
4340D:1567+1252(締切)
＃通常は1500×1
4346D:1552+1504(締切)
 360D:キハ47 1132+キハ47 177
 370D:キハ40 2144]+[キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)

  週が明けて初夏の青空が戻ってきました。湿度が低いので真夏のような
不快感はありませんが、日射しは真夏並み。ちょっと外作業をするだけで
日焼けをしてしまいそうです。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋キハ220-201

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4456D：キハ147 53＋キハ47 3510
4458D：キハ47 8087＋キハ47 9073

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

  キハ47 3510のペア相手がキハ147 1030からキハ147 53に替わりました。

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D、2763D：キハ220-206
2761D、2762D：キハ220-211

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

　三重町から大分市に転居して以来、すっかりご無沙汰になっていた
日豊線のキハ220ですが、日の長い季節になったので久しぶりに沿線を
訪問してみました。

　神ノ原のカーブの田んぼは代掻き前。水鏡には少し早かったようですが、
上部に[へ]型のパーツが付いた架線柱は健在で、日豊線らしさをアピール
していました。


↑2763D：キハ220-206 直川→川原木(信)(17:37)

　直見駅には蒸気機関車が旧型客車を牽いていた頃から建っていたと
思われる「便所」が現役で残っていたのですが、小奇麗なバリアフリー
トイレに建て替えられていました。


↑2762D：キハ220-211 直見(17:52)

←高松　　　　　　　　　　　　　徳島→
 310D:1552+1508+1515+1565
 312D:1253+1229+1247+1232
 316D:キハ47 1090+キハ47 144
4309D:1505(締切)+1560
 315D:キハ40 2144+キハ40 2142
4326D:1249
3003D特急うずしお3号
　　 ：2429+2460
3008D特急うずしお8号
　　 ：キハ185-9(剣山帯)+キハ185-18
3010D特急うずしお10号
　　 ：2425+2520+2459
4332D:1254
3007D特急うずしお7号
　　 ：キハ185-1016+キハ185-14
3009D特急うずしお9号
　　 ：2428+2462
4340D:1554
 370D:キハ40 2146]+[キハ47 1120+キハ47 112

・高山本線
3701C  キハ11-120(乗)+キハ11-104
4705D [キハ48 6501(乗)+キハ48 3814]
回4707D  キハ40 5501+キハ48 5511]+キハ40 6308
4709C  [キハ48 6811+キハ48 3816]
9651D(団体)・1853D  キハ40 6309(9651D乗)
1825D  [キハ48 6812+キハ48 3812]
1023D(ひだ3号)  [キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1110](高山から)
1827D  [キハ48 6811+キハ48 3816]
25D(ひだ5号)  [キハ85-203+キハ84-204+[キハ85-1105+キハ84-13+キロハ84-4+キハ85-202]
29D(ひだ9号)  [キハ85-207+キハ84-203+[キハ85-1104+キハ84-3+キロハ84-6+キハ85-205]
4719D  キハ40 5501+キハ48 5511]
1033D(ひだ13号)  [キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1101]+[キハ85-1112+キハ84-8+キロハ84-3+キハ85-14]
3733C  キハ11-102+キハ11-204
35D(ひだ15号)  [キハ85-1117+キハ84-9+キロハ84-1+キハ85-11]
4725D  [キハ48 6815+キハ48 5810]+キハ40 5802

3702C  キハ11-121+キハ11-106
回****D  キハ11-114
※鵜沼上本5:56-6:00
4700C  [キハ48 5806+キハ48 6806]
3704D  キハ11-122+キハ11-104+キハ11-120
4702C  [キハ48 5803+キハ48 6813]
4706D  [キハ48 3815+キハ48 6808]+キハ40 6307+キハ48 6815]
22D(ひだ2号)  [キハ85-205+キロハ84-6+キハ84-3+キハ85-1104]+キハ84-203+キハ85-207]
4710D  [キハ48 5804+キハ48 6810]
※所定キハ48ツーマン車
24D(ひだ4号)  [キハ85-14+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1112]
1026D(ひだ6号)  [キハ85-4+キハ84-2+キハ85-1209]+[キハ85-1106+キハ84-304+キロ85-3]
1826D  キハ40 6312+キハ48 6807]
9652D(団体)  キハ40 6309(乗)
1828D  [キハ48 3812+キハ48 6812]
1034D(ひだ14号)  [キハ85-1110+キハ84-301+キロ85-1](高山まで)
3740D  [キハ47 5002+キハ47 6001]
4718D  [キハ48 3812+キハ48 6812]+[キハ48 3814+キハ48 6501]


・太多線
3637D  [キハ47 5002+キハ47 6001]

3602D  キハ11-119+キハ11-101
3642D  キハ11-102+キハ11-204


・長良川鉄道
1レ  ナガラ305
117レ  ナガラ306

※当日お会い致しました皆様、ありがとうございましたm(__)m

  せっかくの日曜日ですが、雨の朝を迎えてしまいました。野山に
出るには最高の季節を迎えているだけに残念なところですが、稲作
農家の方にとっては恵みの雨となったことでしょう。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
5424D：キハ220-204＋キハ220-1503
4439D：キハ200-105＋キハ200-1105
5428D：キハ125-16＋キハ125-20
4430D：キハ125-19
5427D〜4432D：キハ200-103＋キハ200-1103
9042D「九州横断特急42号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
5430D：キハ220-205

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
9074D「ゆふ74号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7
＃ キハ71/70入場に伴う7004D「ゆふいんの森4号」の計画代走
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-1011]★＋キハ185-5
＃ ★＝横断色

4844D：キハ200-103＋キハ200-1103
4851D、4854D：キハ220-210
4855D：キハ125-14＋キハ125-21
1859D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4852D：キハ125-20＋キハ125-14＋キハ125-21
4850D〜4861D：キハ220-205


↑9074D：キハ185-7ほか 豊後国分←賀来(15:11)


↑4855D：キハ125-14＋キハ125-21 向之原←鬼瀬(16:39)

　午後から天気が回復したので、由布院へ足を運んでみました。由布岳を
覆った雲が取れることはありませんでしたが、風のないどんよりとした天候が
思わぬ構図をプレゼントしてくれました。


↑4852D：キハ125-21ほか 南由布→由布院(18:11)


↑4861D：キハ220-205(左奥は4854D：キハ220-210) 南由布(18:24)

←様似、札幌
快速「優駿浪漫号」9222D〜普通2227D
キハ183-5001(乗)＋キハ182-5001＋キハ183-5002

普通2236D〜快速「優駿浪漫号」9225D
キハ183-5001＋キハ182-5001＋キハ183-5002(乗)

※上記列車は、日高線内では静内、様似以外先頭車のドアのみ開閉
#全検「22-11苗穂工」…キハ182-5001で確認

2228D キハ40 357
2231D キハ40 354
2232D キハ40 360＋キハ40 358
2233D キハ40 357
2235D キハ40 352
2237D キハ40 353＋キハ40 359

＃台車銘板
・キハ40 357
後 製造番号7806 製造年月57-3
・キハ183-5001
前[N-DT53A] 製造番号4442 製造年月63-11
後[N-DT53A] 製造番号4443 製造年月63-11
・キハ182-5001
前[N-DT53A] 製造番号4446 製造年月63-11
後[N-TR239] 製造番号2184 製造年月63-11
・キハ183-5002
前[N-DT53A] 製造番号4444 製造年月63-11
後[N-DT53A] 製造番号4445 製造年月63-11

7/27の静内ヘルシーウォーキング対応で、
2225D〜2232Dが「リゾート気動車での運転」となっており、
昨年と同じなら、ニセコエクスプレス編成が再び運用に入ると思われます。
#ただ、恐らく苫小牧〜静内間は激しい混雑になると思われますが…

←高松　　　　　　　　　徳島→
 310D:1505+1504+1512
 312D:1559+1251
 307D:1561+1248+1245
 316D:1256+1253
4309D:1510
 315D:キハ40 2146+キハ40 2109
5006D特急うずしお6号
　　 ：2428+2522+2462
4326D:1229
3013D特急うずしお13号
　　 ：2426+2463
4346D:1510
4339D:1246
3020D特急うずしお20号
　　 ：2425+2459
3017D特急うずしお17号
　　 ：2429+2460
 360D:キハ40 2147]+キハ47 114(タラコ)
4359D:1559
 370D:キハ40 2142]+[キハ47 1118+キハ47 113
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

1472D　キハ40 1788

←小樽
3455D　キハ201-302＋キハ201-202＋キハ201-102

5月16日
←高松・鳴門　　　　　　　海部→
・高徳線
 310D:1557+1514+1552+1554
 312D:1247+1249+1250+1244
 307D:1505+1232+1231
4309D:1562(締切)+1556
4334D:1515
4331D:1254
4340D:1561+1562
＃ワンマン解除・車掌乗務
＃通常は1500×1
4346D:1556
＃通常は締切回送連結の2両
4339D:1253
3015D特急うずしお15号
　　 2428+2462
 360D:キハ47 1090+キハ47 144
 370D:キハ40 2145]+[キハ47 191+キハ47 118
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

・牟岐線
 538D:1553+1515
4537D:1231
 540D:1255+1245
4541D:1245
 542D:1567+1509
4545D:1509
団体臨時列車
キハ185-9+キロハ186-2+キクハ32-502
＃キロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー。キクハ32-502 アンパンマントロッコ号。
＃列車番号不明。

・鳴門線
 957D:1235+1564
4956D:キハ40 2143

・徳島運転所
検修庫内
1番線・100_ キハ47 1086(タラコ)

5月17日
←高松・鳴門　　　　　　海部→
・高徳線
 310D:1509+1510+1513+1567
 316D:キハ40 2147]+キハ47 114(タラコ)
4309D:1557(締切)+1501
＃1501は徳島到着後検修庫前に留置(交番検査へ)
4326D:1245
3009D特急うずしお9号
　　 ：2426+2463
4331D:1245
4340D:1504+1557
＃ワンマン解除・車掌乗務
＃通常は1500×1
4346D:1558
＃通常は締切回送1両連結の2両
 360D:キハ47 1118+キハ47 113
4359D:1244(締切)+1567
 370D:キハ40 2108]+[キハ47 1132+キハ47 177
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

・徳島運転所
検修庫内
1番線・キハ47 1086(タラコ) 1249 庫外1501(交番検査入場待ち)
2番線・1235

5月18日
←高松・鳴門　　　　　　徳島→
・高徳線
 310D:1502+1560+1561
3004D特急うずしお4号
　　 ：2428+2462]+[2426+2463
 316D:1248+1559
3001D特急うずしお1号
　　 ：2425+2520+246
 309D:1509+1514
 313D:キハ40 2109
5006D特急うずしお6号
　　 ：2425+2520+2459
 315D:キハ40 2142+キハ40 2108
4326D:1231
4340D:1508
3015D特急うずしお15号
　　 ：2429+2460
4357D:1559
4359D:1252
 370D:キハ40 2109]+[キハ47 1090+キハ47 144
＃ヨンナナ2両は引田で切り離し。

・鳴門線
950D:1244+1567
953D:キハ40 2147+キハ47 114(タラコ)
955D:1244+1567

[５月18日]
　北条鉄道へは３回めの訪問となり、初めてフラワ2000-1が動いているところに逢えま
した。
621レ〜622レ〜623レ〜624レ〜625レ〜626レ〜627レ〜628レ〜629レ〜630レ〜631レ
　すべてフラワ2000-1でした。なお、運転士さんは622レからと630レからと２回の交替
が見られました（女のコ → お父さん → 別の女のコ）。

　画像は628レの田原到着シーン。この辺りは今頃が鯉のぼりなのでしょうか、複数の
民家で見かけました。
　余談ですが、いくつかの駅舎で気合の入ったリニューアルがなされているようですが、
たまたま覗いた田原駅の男子トイレが温水洗浄便座装備のキレイなものでした。地方の
３セク線では珍しいのでは？

　メモ 駆動台車・機関が前位側で北条町寄り

  阿蘇の仙酔峡にミヤマキリシマ鑑賞に行こうと計画していましたが、朝
起きると大分市は小雨だったので、行先を久大線沿いに変更。水分峠を越
えると晴れてきたので、玖珠の万年山でミヤマキリシマ鑑賞をしてきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4425D：キハ200-1＋キハ200-1001
4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4438D：キハ220-1504
9047D「九州横断特急47号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)

# 豊肥線は友人からの情報です m(__)m

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
9073D「ゆふ73号」
     ：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-7
＃ キハ71/70入場に伴う7003D「ゆふいんの森3号」の計画代走
7002D「ゆふいんの森2号」
     ：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-1011]★＋キハ185-5
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-3＋キハ186-7＋キハ185-3
＃ ★＝横断色

4823D：キハ220-205＋キハ220-212
4827D：キハ200-4＋キハ200-1004
4829D：キハ200-103＋キハ200-1103
4831D：キハ200-5＋キハ200-1005
1838D：キハ47 8088＋キハ47 4509
1823D：キハ125-18＋キハ125-19
4847D：キハ200-104＋キハ200-1104


↑1823D：キハ125-18＋キハ125-19 恵良←豊後森(8:00)


↑1838D：キハ47 4509ほか 恵良→豊後森(8:03)

　キハ71/70が入場している関係で久大線にはキハ185系「ゆふ」が
3編成走っています。そのうち定期2編成は4両に増結されているため、
計11両が久大線を走っていることになります。このため、機関換装車
や横断特急用のワンマン車が入り乱れ、カオスの様相を呈しています。


↑9073D：キハ185-15ほか 引治←恵良(12:26、11分延)


↑84D：キハ185-5ほか 向之原→鬼瀬(13:49、6分延)


↑86D：キハ185-2＋キハ186-3＋キハ186-7＋キハ185-3 賀来→豊後国分(18:04)

# yunokaさん、82Dの車番情報ありがとうございました。

←札幌
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-902+キハ280-102+キハ280-2+キハ280-103+キロ280-1+キハ280-105+キハ281-3

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2558+キロ182-2553+キハ182-2559+キハ183-4560

#苗穂運転所、工場内にいる元札沼線用DCは本線列車内から見る限り変化なし
（運転所札幌側の端に留置…[キハ142-6＋[キハ142-5）
（工場内本線よりに留置…キハ40 333）
（工場奥に留置…キサハ144-104、キサハ144-102、キハ40 332）

・夏の臨時列車について　JR北海道公式サイトプレスリリースより

今年のポイントとして
＞内外装デザインを一新してリニューアルデビューする「旭山動物園号」をはじめ、
＞ニセコエリアへは函館からアイヌ語で「山」を意味する「ヌプリ」、札幌から
＞「水」を意味する「ワッカ」を運転
が挙げられます。

旭山動物園号用のキハ183は、現在塗装をはがされ真っ白な状態で
苗穂工場内にいるのが、本線列車から見える状態です。
＞運転７年目を迎える「旭山動物園号」は、デザインを一新して７月１３日
＞リニューアルデビュー
となっております。

＃「ヌプリ」
函館8:12→小樽13:08
小樽14:30→函館18:58
＞※　途中停車駅 ：　五稜郭・大沼公園・森・八雲・長万部・黒松内・
＞ニセコ・倶知安・余市

＃「ワッカ」
札幌6:57→長万部10:20
長万部14:08→札幌18:27
＞※　途中停車駅 ：　小樽・余市・倶知安・ニセコ・黒松内

運転日：両列車とも8/10〜8/25間毎日運行

＞両列車にはイベントスタッフが乗車し車窓からのビューポイント
＞などをご案内するほか、一部座席に記念撮影用のシートを設置します。

　「ヌプリ」「ワッカ」の紹介画像には、昨年夏のキハ183「ヌプリ」のものが
使用されています。

（ソースURLはpdfファイル）

  週初めから晴天が続いており、暑さを感じた日も多かったのですが、
今日は吹き抜ける風に爽やかさを感じました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4433D：キハ125-12＋キハ125-17
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4443D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4430D：キハ125-19
4432D：キハ200-104＋キハ200-1104
5430D：キハ220-1502
5437D：キハ200-105＋キハ200-1105
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ47 8088＋キハ47 4509
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
4458D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4460D：キハ125-10＋キハ125-13＋キハ125-20

# 4433D,9046D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4433D：キハ125-17＋キハ125-12 豊後清川→三重町(7:53)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
1859D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4852D：キハ125-21＋キハ125-22＋キハ125-11
4861D：キハ220-1502
4854D：キハ220-205
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-1011]★＋キハ185-5
＃ ★＝横断色
4860D：キハ200-105＋キハ200-1105

　週末なので帰りに由布院まで寄り道をしてみました。早苗の並んだ
田んぼは、まるで巨大な鏡のよう。その鏡のふちを自転車で走る部活
帰り中学生や犬連れのご婦人。自分にとって非日常の光景の中で展開
する由布院の日常が、少し羨ましく感じました。


↑4852D：キハ125-21ほか(後追い) 由布院←南由布(18:11)


↑4854D：キハ220-205 南由布→由布院(18:26)

  週末の増結が恒例となった「ゆふ」ですが、今日の86Dは横断色のキハ
185-1011が、なんと編成中間に挟まれていました。
　最近では「ゆふ」にキハ185-1000を増結する際は、4号車が定位置でした
ので驚きです。ただ、編成全体で見るとトイレ・洗面所の位置が均等化す
るという利点があります。
　なお、特急「ゆふ」の運転開始当初は、[キハ185-0(偶数車)＋キハ186＋
キハ185-1000]＋キハ185-0(奇数車)]といった編成を組んでいたため、今日
の86Dはそのリバイバルと見ることもできますが、キハ185-1000が横断特急
色のワンマン車となったため、やはり珍妙な編成として映ってしまいます。


↑86D：キハ185-1ほか(後追い) 由布院←南由布(18:39)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

・高山本線
735D  キハ11-103+キハ11-123+キハ11-120(乗)
1733D〜1733C  [キハ48 6815+キハ40 6307

746D  [キハ48 3814+キハ48 6501]+キハ40 6308
1718D [キハ48 5803+キハ48 6813]+[キハ48 5513+キハ47 6003]
36D(ひだ16号)  [キハ85-2+キハ84-4+キハ85-1113]+[キハ85-202+キロハ84-3+キハ84-13+キハ85-1105]+キハ84-204+キハ85-203]
※自信ありませんm(__)m
748D  キハ40 6307+キハ48 6815]+[キハ48 3812+キハ48 6812]
760C  [キハ48 5803(乗)+キハ48 6813]


・太多線
648D  キハ11-105+キハ11-116+キハ11-203
650D  キハ11-103+キハ11-123+キハ11-120
回680D  キハ11-118+キハ11-117


・長良川鉄道
17レ  ナガラ501(乗)
119レ  ナガラ306
23レ  ナガラ304

122レ  ナガラ305
18レ・126レ  ナガラ304(乗)

・高山本線
713D・1719D  [キハ48 6501+キハ48 3814]
715D  [キハ47 6001+キハ47 5002]+[キハ47 6002+キハ47 5001]
25D(ひだ5号)  [キハ85-203+キハ84-204+[キハ85-1105+キハ84-**(乗)+キロハ84-**+キハ85-202]+[キハ85-1115+キハ84-5+キハ85-1]
717D  キハ11-203+キハ11-105+キハ11-123+キハ11-101
719C  キハ11-115+キハ11-119
1027D(ひだ7号)  [キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1101]+[キハ85-1209+キハ84-2+キハ85-4]
721C  キハ11-117+キハ11-122
29D(ひだ9号)  [キハ85-1104+キハ84-3+キロハ84-6+キハ85-205]
1717C  [キハ48 6807+キハ48 3812]
723C  キハ11-121+キハ11-114
725C  キハ11-104+キハ11-120
1031D(ひだ11号)  [キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1110]+[キハ85-1113+キハ84-**+キハ85-7]

720C  キハ11-122+キハ11-117
724C  キハ11-114+キハ11-121
1712C  [キハ48 3812+キハ48 6807]
726C  キハ11-120+キハ11-104
728D  [キハ48 3814+キハ48 6501(乗)]
  左:728D・右:1717C(美濃太田・12:20頃)

・太多線
623C  キハ11-114+キハ11-121
625C  キハ11-120+キハ11-104

624C  キハ11-104+キハ11-120
626C  キハ11-115+キハ11-119
628C  キハ11-117+キハ11-122


・東海道本線
1033D(ひだ13号)  [キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1112]+[キハ85-1116+キハ84-305+キロ85-4]
試9563D  [キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2]
  (笠寺・15:03頃)

28D(ひだ8号)  [キハ85-1107+キハ84-9+キロハ84-1+キハ85-11]


・中央本線
8661レ  DE10 1546(愛)+[キヤ97-103+キヤ97-3]+[キヤ97-102+キヤ97-2]
  左:2913D・右8661レ(14:25頃)


・関西本線
2913D(みえ13号)  [キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-207+キハ75-307]

2912D(みえ12号)  [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-302+キハ75-202]


・長良川鉄道
113レ  ナガラ305
7レ  ナガラ501

8レ  ナガラ305+ナガラ501
※関からナガラ305
116レ  ナガラ501


・東海交通事業
123H  キハ11-202

←札幌
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-1+キハ280-104+キハ280-1+キハ280-108+キロ280-4+キハ280-106+キハ281-5

特急「北斗19号」5019D
キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2558+キロ182-2552+キハ182-2559+キハ183-4560

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3563+キハ182-2551+キハ182-2556+キロ182-2551+キハ182-2554+キハ183-4561

特急「スーパー宗谷2号」52D
キハ261-101+キハ260-101+キハ260-201+キロハ261-201

銘板は四両とも上から
 ・北海道高速鉄道開発（株）
 ・JR北海道
 ・宇都宮富士重工平成10年
 ・JR北海道苗穂工場平成24年改造

↑キハ261-101

検査表記
・キロハ261-201
 全検18-6苗穂工
 重検24-3苗穂工

・キハ260-101
 全検18-7苗穂工
 重検24-7苗穂工

函館本線　回930D キハ40 1816+キハ40 ----

#苗穂運転所、工場内にいる元札沼線用DCは本線列車内から見る限り変化なし
（運転所札幌側の端に留置…[キハ142-6＋[キハ142-5）
（工場内本線よりに留置…キハ40 333）
（工場奥に留置…キサハ144-104、キサハ144-102、キハ40 332）

　気持ちの良い晴れの天気が続いています。山間部では田植えの終わった
ところが目立ちますが、平野部では今が麦秋。田植えは麦刈りの後になり
ます。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4827D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋キハ220-212
4854D：キハ220-1504
1859D：キハ47 8087＋キハ47 9073
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-7＋キハ185-3
＃ ★＝横断色


↑4827D：キハ200-4ほか 向之原←鬼瀬(7:18)

  大分口の横断特急運用から僅か一日で離脱したピカピカのキハ185-2
ですが、86D「ゆふ6号」の1号車指定席に充当されていました。熊本地区
に行ってしまったのかと気にかけていたのですが、これでひと安心です。
なお、キハ185-2の駆動機関はDMF13HSのままです。


↑86D：キハ185-3ほか 賀来→豊後国分(18:04)


↑1859D：キハ47 9073＋キハ47 8087 豊後国分→賀来(18:16)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4422D：キハ200-11＋キハ200-5011
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4443D：キハ47 8088＋キハ47 4509
9045D「九州横断特急45号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ147 1030＋キハ47 3510
4456D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4458D：キハ47 8088＋キハ47 4509

# 4422D,9045D,4448D以外は友人からの情報です m(__)m


↑4448D：キハ47 3510ほか 中判田→竹中(17:09)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-206
2761D：キハ220-211

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m

・太多線
639D  [キハ47 5001(乗)+キハ47 6002]

642D  キハ11-103+キハ11-204+キハ11-104
644D  キハ11-118+キハ11-106+キハ11-123
646D  [キハ47 6001+キハ47 5002]+キハ40 6304


・高山本線
35D(ひだ15号)  [キハ85-1112+キハ84-8+キロハ84-3+キハ85-2]
1727D  [キハ47 6002+キハ47 5001]
737D  キハ40 5802+キハ40 5501+キハ48 5511]

744D  [キハ47 5001+キハ47 6002]
746D  [キハ48 5511+キハ40 5501+キハ40 5802
1720C  キハ11-101+キハ11-117
1720D  キハ11-114+キハ11-122(乗)+キハ11-101+キハ11-117


・長良川鉄道
15レ  ナガラ501(乗)
17レ  ナガラ307
19レ  ナガラ305

16レ  ナガラ307
122レ  ナガラ305(乗)

  今日で4日連続の晴天。出勤時は峠越えで暖房を効かせたのに、日中は
滅多にしないネクタイが恨めしい暑さ。早出のため弁当の代わりに持参し
たカップヌードルですが、お湯を注ぐ気分にはなれませんでした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4431D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4443D：キハ147 1030＋キハ47 3510
2426D：キハ220-1504
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ47 8087＋キハ47 9073
4456D：キハ47 8088＋キハ47 4509
9048D「九州横断特急48号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4458D：キハ147 1030＋キハ47 3510

# 4431D,4443D,4448D,4456D,9048D,4458Dは友人からの情報です m(__)m


↑4429D：キハ200-105/1105＋キハ200-3/1003 豊後清川←緒方(7:05)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
1859D：キハ47 8088＋キハ47 4509
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-1＋キハ186-3＋キハ185-5


↑1859D：キハ47 8088ほか 向之原←鬼瀬(18:07)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-211
2761D：キハ220-206

# 2760D,2761Dは友人からの情報です m(__)m