57401-57500

[57500] 津山で保存されているキハ331001が塗り直される
　▽ 2013/3/3 (Sun) 22:04:01 ▽ ROKU　　　 


▼ ROKU(2013/2/11)
> ・津山扇形庫内保存車の様子
> キハ52115の塗装の劣化とキハ331001の塗装の退色がひどい。

津山の野村さんから「キハ33がきれいになった」とのメールをいただきました。

・Before　2月11日

ピンク色に色褪せたキハ331001

・After　3月3日

塗り直されてタラコに戻ったキハ331001　野村さん撮影

どのような方法で塗り直されたのかは不明です。
錆びが浮き出たキハ52115もどうにかしてほしいものです。
ちなみに行先表示はキハ331001が若桜、キハ52115が越中八尾となっています。




[57499] スーパーはくと(2013.3.3)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 21:55:30 ▽ AIZUMI　　　


#風邪から回復して4日ぶりに三ノ宮で気動車見ました(^_^;;

←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7023+HOT7036+HOT7045(増2号車)HOT7043+HOT7056+HOT7004





[57498] 山陰線・鳥取地区見たまま
　▽ 2013/3/3 (Sun) 21:40:29 ▽ ＲＸ　　　


←豊岡・米子 境港・幡生→
526K：キハ47 195+キハ47 8
1163D：キハ47 1093+キハ47 2
527K：キハ47 1093(乗)+キハ47 2
528K：キハ47 1113+キハ47 84
3421K：キハ121-7(乗)+キハ121-1
234D：キハ47 33+キハ47 35
1645K：キハ40 2094(猫娘ラッピング)+キハ47 2004 (鬼太郎ファミリーラッピング)
3455D：キハ126-1002+キハ126-2(石見神楽トレインラッピング編成)
520D：キハ47 3014+キハ47 82
524D：キハ47 7(乗・東山公園→倉吉)+キハ47 1019




[57497] 高徳線2013/3/3
　▽ 2013/3/3 (Sun) 21:20:22 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
3003D特急うずしお3号
2427+2458

3010D特急うずしお10号
2429+2463

3007D特急うずしお7号
キハ185-1017+[キハ185-1015+キロハ186-2+キハ185-22
＃キロハ186-2ゆうゆうアンパンマンカー

5011D特急うずしお11号
242_+2523_+24__
午前11時45分ごろ予讃線鬼無ー端岡間の上り線の架線にビニールが引っかかり
高松ー坂出間運転見合わせ。午後0時15分ごろ運転再開
＃板野20分延

普通列車
 310D:1551+1503+1501
 312D:1245+1252
 309D:1253+1232+1235
 316D:1231+1230
4326D:1246
4340D:1557
＃板野9分延
 360D:キハ47 1120+キハ47 144




[57496] 今日も美濃太田の須田コレを見てきました
　▽ 2013/3/3 (Sun) 21:15:11 ▽ のらりくら２号　　　 


懲りもせず美濃太田の様子を見てきました

朝の配置は昨日と変わっていませんが
14時ころ動きがありました
車両区からキハ11-103+キハ40 5802がやってきてキハ11を切り離し留置
その後キハ40 5802は転線しモハ164+オハフ46を牽いて作業庫まで行きました



そのため留置場はご覧のように殺風景となりました

　

午後からの配置図は以下のとおりです
━━━━━━━太多線━━━━━━━
キハ58━━━━━━━━━━━━━━
キハ30━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
クモハ103━━━━━━━━━━━━━　　　　　 ┏━作業庫━━━━┓
━━━━━━━オハ35　キハ28━━━　　　　　　┃オハフ46 モハ164┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━　　　　　　┃　　　　 キハ82 ┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━　　　　　　┗━━━━━━━━┛
━━━━━━━━━━━━━━キハ11　　　　キロ80

今回の移動で見られるようになったアングル
キハ58 787とキハ30 51



キハ82 105
 ※右にはモハ164とオハフ46を牽いてきたキハ40 5802


すべての画像は敷地外より撮影




[57495] 鳴門線2013/3/3
　▽ 2013/3/3 (Sun) 21:05:40 ▽ エフエス　　　 


←鳴門　　　　　　　　　　　　　徳島→
953D:キハ47 1089+キハ47 112
950D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
955D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
952D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)




[57494] 西の果て通信(2013/03/03)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 15:43:38 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・3/3
←長崎
224D ：キハ220-1101]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
223D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 2+キハ67 2

晴れればここで223D、5125Dが撮れる時期になってきました。

↑東園〜大草 5125D キハ66 5ほか

227D ：キハ220-208]+[キハ200-15+キハ200-1015
3271D：キハ66-12+キハ67-12
121D ：キハ66 6+キハ67 6
5120D：キハ66 9+キハ67 9
3224D：キハ200-12+キハ200-1012
229D ：キハ200-6+キハ200-1006
3226D：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 6+キハ67 6
5129D：キハ66+キハ67
228D ：キハ66 11+キハ67 11
5131D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
3230D：キハ200-6+キハ200-1006
3223D：キハ220-1101]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
232D ：キハ66-8+キハ67-8

崎サキ
(11:05)
　機留線
　 3番線：キハ66+キハ67 3
　DC留置線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7　キハ66+キハ67 14
　 2番線：キハ66(急行色)+キハ67(急行色)　キハ66+キハ67 13
　 3番線：キハ200-14+キハ200-1014　・・

256D ：キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101]

崎サキ
(23:20)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-110+・・・+キハ67 14
　 2番線：キハ66-1+・・・+キハ67 11
　 3番線：キハ66-12+キハ67-12
　機留線
　 1番線：キハ200-15+キハ200-1015
　 3番線：キハ66 3+キハ67

キハ200-14番ユニットが運用入りし、15番ユニットが入れ替わって予備落ちしました。

5146D：キハ66 4+キハ67 4(乗)

国道207号線と長崎線喜々津〜東園の線路が並んでいる辺り(喜々津を出て市布方面の線路と別
れ、右カーブする所。)は、国道207号線では大草以西とともに残り少なくなった中央線がない
幅員が狭い区間ですが、ここの拡幅改良工事が始まっていました。国道の線路側に足場ができ
ており、さらに線路向こうには杭打ち機もいたので、線路の上に張り出すような感じになるの
でしょうか？




[57493] 日田彦山線(2013/03/01)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 10:25:39 ▽ よし　　　 


・日田彦山線
←小倉
940D:キハ147 184+キハ147 1069
944D:キハ147 54+キハ147 1033
937D:キハ147 107+キハ147 1068
939D:キハ147 58+キハ147 1043

・鹿児島本線
←直方
回621D:キハ31 6+キハ140 2041+[キハ147 1058+キハ147 91]+キハ31 15?

・小倉総合車両センター
7番線:キハ47 176)+(キハ47 1505

↑キハ47 176+1505(小倉総合車両センター敷地外から撮影/10:03)




[57492] 長良川鉄道通信(13/3/2)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 08:42:26 ▽ るどな　　　 


・長良川鉄道
←北濃
2013年3月2日
　4レ ナガラ304
　6レ ナガラ306▲

▲：八幡信用金庫(We LOVE ながてつ)ラッピング車

＃M.I.さんありがとうございます、トンネルに隠れちゃった4レが判りました。m(__)m




[57491] 美濃太田駅界隈(3/2)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 08:34:52 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・長良川鉄道
回101レ・3レ  ナガラ305
1レ  ナガラ502
2005レ(清流1号)  ナガラ306

102レ・8レ  ナガラ502
104レ  ナガラ305
2レ  ナガラ307
4レ・116レ  ナガラ303
6レ  ナガラ306


・高山本線
3701C  キハ11-115+キハ11-114
4705D  [キハ48 6517+キハ48 5508]
回4707D  [キハ48 6806+キハ48 5501]+キハ40 6308

3704D  キハ11-203+キハ11-114+キハ11-115


・太多線
3602D  キハ11-***+キハ11-122




[57490] 西の果て通信(2013/03/02)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 01:46:54 ▽ よし　　　 


＃列番32**Dは、快速シーサイドライナー号
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色

・長崎本線、大村線
←長崎
122D:キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 11+キハ67 11
226D:キハ66 5+キハ67 5
234D:キハ66-1+キハ67-1
235D:キハ66 5+キハ67 5
239D:キハ66 11+キハ67 11
241D:キハ66-12+キハ67-12
242D:キハ66-12+キハ67-12
245D:キハ200-15+キハ200-1015
246D:キハ200-6+キハ200-1006

3225D:キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
3226D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13
3227D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13
3228D:キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66 9+キハ67 9
3229D:キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66 9+キハ67 9
3230D:キハ200-15+キハ200-1015
3231D:キハ200-15(乗車)+キハ200-1015
3232D:キハ200-6+キハ200-1006
3234D:キハ66-7+キハ67-7
3236D:キハ66 6+キハ67 6
3238D:キハ66-110+キハ67-10
3240D:キハ66-8+キハ67-8
3242D:キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
3244D:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 2+キハ67 2

5132D:キハ200-6+キハ200-1006
5134D:キハ66-1+キハ67-1


・佐世保線
←早岐　　　　　　　　　佐世保・肥前山口→
9982D:キハ200-14+キハ200-1014
＃Love Train 婚活応援ツアー列車
#字幕表示:臨時(種別)｜団体(行先)

↑9982D.キハ200-1014ほか(早岐.10:44-49)

・長崎車両センター
(15:30)
DC留置線
6番線:キハ220-1101+[キハ200-13+キハ200-1013
5番線:キハ220-208
4番線:キハ220-209 キハ66 15+キハ67 15
3番線:キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 2+キハ67 2
2番線:キハ66 9+キハ67 9　キハ200-12+キハ200-1012
1番線:キハ66 4+キハ67 4
機留線
3番線:キハ66 3+キハ67 3

・早岐駅留置線
(13:38)
8番線:キハ200-14+キハ200-1014(武雄温泉-回9983D-早岐)




[57489] 久大線久留米口
　▽ 2013/3/3 (Sun) 01:39:28 ▽ よし　　　 


・久大線
←大分
3/1
1891D:キハ220-1504
1831D:キハ200-5+キハ200-1005

3/2
1891D:キハ220-203
1831D:キハ200-3+キハ200-1003




[57488] 山陰本線下関口(2013/03/01)
　▽ 2013/3/3 (Sun) 01:37:56 ▽ よし　　　 


・山陰線
←長門市　　　　　　下関→
868D:キハ47 102+キハ47 3019
872D:キハ47 2013+キハ47 2014
874D:キハ47 11+キハ47 1065(朱)
875D:キハ47 2013+キハ47 2014
876D:キハ47 7003+キハ47 7004+キハ47 16+キハ47 3004(朱)
878D:キハ47 96+キハ47 3007
879D:キハ47 102+キハ47 3019
881D:キハ40 2123+キハ47 1101(朱)
883D:キハ47 2013+キハ47 2014

※(朱)は国鉄首都圏色




[57487] 2013/3/2 室蘭本線
　▽ 2013/3/3 (Sun) 00:14:02 ▽ M’s　　　 


←岩見沢
特急「北斗4号」5004D
キハ183-1505+キハ182-507（乗）+キロ182-505+キハ182-511+キハ183-1506

↑キハ182-507は25年2月に五稜郭で全般検査クリア。


↑キハ182-507


↑キハ182-507車内。全般検査を受けても座席の「グレードアップ指定席シート」取り換えは
行われなかった。


↑キロ182-505も25年2月に五稜郭で重要部検査クリア。


↑キロ182-505

特急「スーパー北斗12号」5012D
キハ281-4+キハ280-103+キハ283-4]+キハ280-2+キハ280-108+キロ280-3+キハ280-105+キハ281-6

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3563+キハ182-2551（乗）+キハ182-2561+キロ182+キハ182+キハ183

札幌周辺暴風雪の影響で5011D到着が約1時間遅れ。
折り返し5020Dは札幌を45分ほど遅れて発車。

途中ポイント不転換発生により島松、恵庭で運転停車。
恵庭では発車見込みがたたず、一時3号車（キロ）から希望者を降ろす措置が取られる。
南千歳到着時点で遅れは2時間超。

この他、5022Dは23:25頃北広島を通過するのを確認。

4483D キハ40 1787+キハ40 1786




[57486] 2013/3/2 函館本線
　▽ 2013/3/2 (Sat) 23:57:03 ▽ M’s　　　 


←函館
特急「オホーツク2号」12D
キハ183-214+キハ182-39+キロハ182-2+キハ182-3（乗）+キハ183-1553
特急「オホーツク3号」13D
キハ183-212+キハ182-31+キロハ182-3+キハ182-40（乗）+キハ183-219

927D キハ40 1818+キハ40 1790
・所定苫小牧車単行
（降雪時などに苫小牧車2両となる場合あり）


↑元苫小牧車なので国鉄書体の普通幕をもつキハ40 1790

↑折り返し運用のサボ。

↑苗穂車のキハ40 1818。昨年末は通常通り苗穂車の運用に入っていた。

↑苗穂車も所定の運用で滝川入りするが、サボは異なる。

↑滝川駅にて

昨年末の段階で、苗穂→苫小牧へのキハ40貸出は
825 1790 1816 1821を確認しておりました。
927Dへの1818（苗穂車）充当が気になります。

961M キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103+731系G108編成




[57485] KTR
　▽ 2013/3/2 (Sat) 23:23:10 ▽ ROKU　　　


・宮津線
4086D 特急“たんごリレー86号”
増自：KTR003+1自：KTR002+2指：KTR001

231D：KTR709

2686D“タンゴ浪漫2号”
KTR003+KTR002+KTR001

・宮福線
122D：KTR803
119D：MF201

4010D 特急“たんごリレー10号”
2指：KTR8001+1自：KTR8002

524D：MF101
4123D：KTR803+KTR705
125D：MF201(乗)

1130D 快速“大江山2号”
KTR001+KTR002(乗)+KTR003

4005D 特急“たんごリレー5号”
1自：KTR8002+2指：KTR8001




[57484] 美濃太田の須田コレを見てきました
　▽ 2013/3/2 (Sat) 22:42:29 ▽ のらりくら２号　　　


本日朝の美濃太田の配置

━━━━━━━太多線━━━━━━━
キハ58━━━━━━━━━━━━━━
キハ30━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
クモハ103━オハフ46 モハ164 キハ82
━━━━━━━オハ35 キハ28 キロ80
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━


この後名古屋工場にキハ180-1が居るとの情報を受け行ってきました


あおなみ線の車内より撮影


窓などは全て外されているようです

夕方美濃太田へ戻ると・・・
━━━━━━━太多線━━━━━━━
キハ58━━━━━━━━━━━━━━
キハ30━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
クモハ103━オハフ46 モハ164 ■■■
━━━━━━━オハ35 キハ28 ■■■
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━


キハ82とキロ80が居なくなっていました
まさかと思い車庫側へ行ってみるとキロ80の姿がありましたが
キハ82が行方不明なってました
おそらく車庫内で輸送による準備がなされていると思います


明日、明後日あたりに搬出となるんでしょうか？


オマケ

城北線125H キハ11-202(乗車)


城北線では月別のHMを掲出するようになったのかな？




[57483] 名古屋駅〜関西線通信3/2
　▽ 2013/3/2 (Sat) 22:11:37 ▽ WEST　　　


・武豊線
←岐阜
4513D,4516D,4521D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-503+キハ75-403]
4515D,4518D [キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-502+キハ75-402]
4517D [キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-102+キハ25-2]
4520D [キハ25-102+キハ25-2]
4519D,回3522D [キハ25-101+キハ25-1]+[キハ25-104+キハ25-4]
4540D [キハ75-505+キハ75-405]+[キハ75-502+キハ75-402]
4542D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-304+キハ75-204]


・高山線
←岐阜
1023D [キハ85-13+キハ84-201+キハ84-3+キハ85-1104]+[キハ85-1117+キハ84-304+キロ85-3]
22D [キハ85-201+キロハ84-7+キハ84-10+キハ85-1116]+キハ84-205+キハ85-11]
25D [キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1102]+キハ84-202+キハ85-7]
24D [キハ85-6+キロハ84-3+キハ84-5+キハ85-1110]
1027D [キハ85-14+キハ84-2+キハ85-1119]+キハ85-208]+[キハ85-1101+キハ84-303+キロ85-5]
30D [キハ85-13+キハ84-201+キハ84-3+キハ85-1104]+[キハ85-1106+キロハ84-8+キハ85-204]
35D [キハ85-9+キロハ84-6+キハ84-1+キハ85-1103]


・紀勢線
←名古屋
3002D [キハ85-8+キロハ84-1+キハ84-11+キハ85-1109]
3003D [キハ85-3+キロハ84-2+キハ84-9+キハ85-1108]
3006D [キハ85-2+キロハ84-4+キハ84-4+キハ85-1111]
5902D,5905D,5914D,5915D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-307+キハ75-207]
5904D,5903D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-102+キハ75-2]
5906D,5907D,5916D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-106+キハ75-6]
5918D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-102+キハ75-2]


・紀勢線ローカル
←新宮
945C [キハ48 5303+キハ48 6804]
938D [キハ11-3+[キハ11-8+[キハ11-305


・関西線
←加茂
244D [キハ120-7+[キハ120-16
255D,256D [キハ120-302+[キハ120-15
248D [キハ120-305+[キハ120-304
250D [キハ120-13+[キハ120-306
252D [キハ120-303+[キハ120-301
254D [キハ120-11+[キハ120-12




[57482] 高徳線2013/3/2
　▽ 2013/3/2 (Sat) 21:04:00 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
3004D特急うずしお4号
2428+2461]+[2427+2458

5006D特急うずしお6号
2424+2522+2459

3007D特急うずしお7号
キハ185-9+キロハ186-2+キハ185-18?
＃キロハ186-2ゆうゆうアンパンマンカー

普通列車
 310D:1565+1558+1512
 312D:1253+1235
 311D:1505+1561
 315D:キハ40 2145
 317D:キハ47 1132+キハ47 113
4326D:1252
4332D:1229
4340D:1562
 360D:キハ47 1089+キハ47 112




[57481] 鳴門線2013/3/2
　▽ 2013/3/2 (Sat) 20:51:25 ▽ エフエス　　　 


←鳴門　　　　　　　　　　　　　　徳島→
953D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
950D:キハ47 1118+キハ47 118




[57480] 豊肥久大通信 (3/2)
　▽ 2013/3/2 (Sat) 19:41:32 ▽ クライマー　　　 


  春一番が吹いた昨日の陽気から一転、今日の大分市は最高気温が10度を
下回る寒い一日となりました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D「ゆふ4号」
     ：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-1]＋キハ185-5(?)
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15]＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色

4838D：キハ125-15＋キハ125-10
4845D：キハ220-210
4849D：キハ200-3＋キハ200-1003
4840D：キハ125-19
4858D：キハ200-11＋キハ200-5011
4860D：キハ200-5＋キハ200-1005
1861D：キハ147 1030＋キハ47 8087
4862D：キハ47 3510＋キハ47 4509
4859D：キハ220-1501
4861D：キハ47 3510＋キハ47 4509
4864D：キハ200-1＋キハ200-1001
1884D：キハ200-105＋キハ200-1105

# 4858D以降は友人からの情報ですm(__)m


↑4840D：キハ125-19 向之原→鬼瀬(14:41)


↑7004D：キハ71-1ほか 向之原←豊後国分(15:14)


↑83D：キハ185-3ほか 豊後国分←向之原(15:20)

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重町→
4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4437D：キハ147 53＋キハ47 8088
9047D「九州横断特急47号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4452D：キハ200-3＋キハ200-1003

# 豊肥線は友人からの情報ですm(__)m

  ヨンナナ編成に動きがありました。まず、53のペア相手が4509から
8088に替わりました。また、3510のペア相手が9073から4509に替わって
います。一連の動きの過程で、53,4509,8088が方転しています。
 ※ 画像無し




[57479] 西の果て通信(2013/03/02)
　▽ 2013/3/2 (Sat) 09:28:15 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・3/2
←長崎
224D ：キハ220-209+・・・
5123D：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-208(乗)]
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5120D：キハ66+キハ67
回9280D：キハ200-14+キハ200-1014

↑長崎 回9280D：キハ200-1014ほか

崎サキ
(7:30)
　機留線
　 3番線：キハ66+キハ67 3

3224D：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
225D ：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 2+キハ67 2

225Dまでチェックしてから出社したのは値千金だったみたい。

崎サキ
(21:50)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67
　 2番線：キハ66-7+キハ67
　 3番線：キハ200-14+キハ200-1014　キハ66-8+キハ67
　 4番線：キハ220-209]
　 6番線：キハ66-12+キハ67-12
　機留線
　 3番線：キハ66 3+キハ67
　客留線
　 4番線：キハ66 14+キハ67 14

JR貨物長崎オフレールステーション建屋の隣にあった日通の事務所も移転したようで、日通の
トラックやらの姿が消え、ますます寂しくなりました。
またオフレールステーションと貨物線に挟まれた位置にある駐車場の月極め募集看板も、ガム
テープで隠され、いよいよ感を増長させます。

254D ：キハ66 9+キハ67 9(乗)
252D ：キハ220-1101]+[キハ200-13(乗)+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5147D：キハ66 15+キハ67 15
＃長与18分延(23:02-03)
＃遅延時間からみて、定時運行だった254Dとの交換を所定の大草→喜々津に変更されたのでは
＃ないかと推測。

長与駅(当該時間帯は無人)では5147D到着までまったく案内放送なし。
東園〜西浦上の他の駅(長与と同じくこの時間帯は無人)も同様な状況だったのでしょうか？

上司情報m(__)m
5127D：キハ66-12+キハ67-12
5122D：キハ66 15+キハ67 15
3226D：キハ66 14+キハ67 14+キハ66 13+キハ67 13
248D ：キハ66 1+キハ67 1
122D ：キハ66 4+キハ67 4+キハ66 11+キハ67 11
3239D：キハ66 110+キハ67 10




[57478] 高山本線岐阜口通信　13/03/01
　▽ 2013/3/2 (Sat) 07:51:20 ▽ DEJI　　　


702C　キハ11-116＋キハ11-106(乗車)
701C　キハ11-118＋キハ11-105

747C　キハ11-105(乗車)＋キハ11-123
764C　キハ11-104＋キハ11-106

1日は東京出張だったので、往路新幹線の中から西浜松の様子を見ていましたが、
キロ28の次に陸送されたオハフ46が手前に置いてあり、キロ28の姿を見ることはできませんでした。
こんな感じ　こんな感じで置かれていたと思われる





[57477] 2013/3/1 札幌駅、苗穂駅にて
　▽ 2013/3/2 (Sat) 01:08:32 ▽ M’s　　　 


←手稲、札幌
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-1+キハ280-101+キハ283-4]+キハ280-4+キハ280-104+キロ280-2+キハ280-109+キハ281-5

↑函館、東室蘭向きのキハ283が増結されるケースはなかなか珍しい部類に入ります。

特急「北斗19号」5019D
キハ183-3563+キハ182-2551+キハ182-2561+キロ182-2553+キハ182-2560+キハ183-3566

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2554+キハ182-2558+キロ182-2551+キハ182-2557+キハ183-4562

函館本線262D キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103

＃苗穂工場内にいる元札沼線用DCは外から見る限り変化なし
 （本線よりに留置…キハ40 333）←本日雪のため見えず
 （奥に留置…キサハ144-104、キサハ144-102、キハ40 332）

 ※JR北海道公式サイトより　今後の編成変更
 ■石勝線特急関連
 ○1/7の重大インシデントの影響で、キハ283系が2両使用できなくなった事による自由席減車は終了
 ○一部の列車で「車いす専用席」、「車いす対応トイレ」、「多目的室」非連結続く
　 詳細(該当列車)はURL（pdf注意）参照





[57476] 本チク通信(2/26,27)
　▽ 2013/3/2 (Sat) 00:42:52 ▽ たなさん　　　


2月26日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
776D：キハ47 8055+キハ47 9048
773D：キハ47 75+キハ47 8072
778D：キハ47 130+キハ47 1099

・筑豊本線
←若松　　原田→
6633D：[キハ31 7(乗)

2月27日
・筑豊本線
←若松　　原田→
6632D：[キハ31-3




[57475] がまだせ島鉄！(2013/01〜02)
　▽ 2013/3/2 (Sat) 00:41:05 ▽ ひらど　　　


島原鉄道(←島原外港)
・1/1
50レ〜103レ：キハ2508

・1/13
52レ〜109レ：キハ2511

・2/6
50レ〜103レ：キハ2510+キハ2551
147レ：キハ2510
＃およっ(^_^;

・2/10
136レ〜147レ：キハ2501

・2/13
100レ：キハ2505+キハ2508

・2/17
115レ：キハ2552

・2/27
147レ：キハ2503




[57474] 久大線通信(2/26〜3/1)
　▽ 2013/3/2 (Sat) 00:38:06 ▽ たなさん　　　


■久大本線
←大分　　久留米→
・2月26日
1837D：キハ220-212]+キハ220-206]
84D：キハ185-7+キハ186-5(乗)+キハ185-1
86D：キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15

・2月27日
1867D：[キハ125-20+[キハ125-22
1872D：[キハ125-20+[キハ125-22

・2月28日
1855D：[キハ125-22
1860D：[キハ125-12+[キハ125-15
1885D：[キハ125-12+[キハ125-15

・3月1日
85D：キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15(乗)




[57473] 美濃太田駅界隈(3/1)
　▽ 2013/3/1 (Fri) 23:30:54 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・長良川鉄道
1009レ・23レ  ナガラ307
115レ・13レ・123レ  ナガラ305
1011レ  ナガラ201
※関からナガラ306
117レ・19レ・127レ  ナガラ502
15レ・125レ  ナガラ501
17レ  ナガラ306
21レ  ナガラ303

12レ  ナガラ201
118レ・20レ  ナガラ305
1014レ・122レ・24レ  ナガラ502
120レ・22レ・回130レ  ナガラ501
1016レ  ナガラ306
18レ  ナガラ307


・高山本線
729C  キハ11-104+キハ11-103
35D(ひだ15号)  [キハ85-1110+キハ84-5+キロハ84-3+キハ85-6]
※美濃太田12分延発
745C  キハ11-101+キハ11-118

30D(ひだ10号)  [キハ85-13+キハ84-201+キハ84-3+キハ85-1104]
746D・回1726D  [キハ48 5508+キハ48 6517]+キハ40 6308
1728D  キハ40 6312+キハ48 6808]
764C  キハ11-104+キハ11-106


・太多線
667C  キハ11-104+キハ11-106

636C  キハ11-104+キハ11-103
644D  キハ11-120+キハ11-117+キハ11-122
646D  [キハ47 6001+キハ47 5001]+キハ40 6304
672C  キハ11-101+キハ11-118




[57472] 香椎線のこと
　▽ 2013/3/1 (Fri) 22:11:14 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　 


２月28日
←宇美
745D [キハ47 8089|キハ47 156](香椎−須恵中央 乗車)
6720D [キハ47 9074|キハ47 8129](香椎)
746D [キハ47 9051|キハ47 8133](土井)
748D [キハ47 1099|キハ47 130](酒殿)
 ＊ 47 130の相方が２月17日は47 127だったが今回は47 1099
6722D [キハ47 1076[キハ40 2053](須恵中央−長者原 乗車)
747D [キハ47 8072|キハ47 75](酒殿)

３月１日
←宇美
731D [キハ47 9031|キハ47 71](香椎−長者原 乗車)
 ＊ 香椎の奈多方には731Dの香椎切落としと見られる47 1047＋47 8076が在線
732D [キハ47 9041|キハ47 78][キハ47 9048|キハ47 8055](香椎到着時点)
5722D [キハ47 1099|キハ47 130][キハ40 2037](土井)
734D [キハ47 9074|キハ47 8129][キハ47 9051|キハ47 8133](長者原−香椎 乗車・宇美方２輌は香椎切落とし)
 ＊ キハ47 8129について機関がSA6D125HE-1であることを確認
5729D [キハ47 1047|キハ47 8076](土井)
5731D [キハ47 1099|キハ47 130](香椎)
 ＊ 10時前の香椎には、朝運用を終えて切落とされたクルマで溢れかえっており、壮観でした




[57471] 甘木鉄道 (2/28)
　▽ 2013/3/1 (Fri) 21:21:24 ▽ クライマー　　　 


  ポカポカ陽気の快晴。代休を貰えたので、春爛漫の甘木鉄道を訪問
してきました。
　甘木鉄道では最近になって車両のカラーバリエーションが豊富になり、
また、現有の8両全車で内装が異なることもあって、一度の訪問ではそれ
ら全てに触れることができず、何度も足を運ぶことになります。

・甘木鉄道
101レ、142レ：AR302
102レ〜111レ〜112レ〜121レ〜130レ〜133レ：AR305
103レ〜110レ〜113レ〜120レ〜131レ〜132レ〜141レ：AR304
140レ：AR307
# 102レ、111レ、140レ、141レに乗車

・甘木駅(14:50)
3番線(下り方より)：AR306,AR401＋AR301
検修庫内：AR303

# レールバスの塗色
甘木鉄道標準色：AR301,AR305,AR306,AR307
青・水色・橙　：AR302
赤・クリーム　：AR303
緑・黄緑　　　：AR304
卑弥呼色    　：AR401

　大分からの道中、久大線を無視するわけにもいかず、寄り道を繰り
返していたら甘木駅到着が10時半になってしまいました。
　平日の訪問なので、レールパスを堪能しようと甘木駅で「1日フリー
乗車券」(700円)を購入したのですが、14時過ぎまでは2両が行ったり
来たりするのみなので、ちょっと拍子抜け。
　甘木鉄道の春の風物詩である小石原川の菜の花が見頃を迎えていました。


↑112レ：AR305 高田←甘木(11:54)

　緑色のAR304は昼間もフル稼働。この日、一番の働き者だったようです。


↑113レ：AR304 西太刀洗→山隈(12:13)

　オリジナルカラーの眩しいAR305も昼間はフル稼働。ただ、午後は
一旦休みます。


↑130レ：AR305 高田←甘木(13:13)

　昼下がりの甘木駅では多くのレールバスがお昼寝中。地元の方の
HPによると朝の2連で基山を1往復するのみの運用があるようですが、
AR301とAR401が手を繋いでいたので、この2両がそれに当たるようです。
　その奥のAR306は夕方から動くようですが、7004D「ゆふいんの森」を
優先したので今回はパス。


↑(手前から)AR-301＋AR401,AR306 甘木(14:04)

　青色のAR302は101レから142レの間に甘木駅で昼寝をする運用に入って
いました。


↑142レ：AR302 高田←甘木(14:53)

　地元の方のHPによると平日の甘木鉄道は7両が稼働するようなので、
この日、完全に休みだったのは、検修庫にいた「国鉄キハ20形車両の
デザイン」のAR303だった模様です。




[57470] 高徳線2013/3/1
　▽ 2013/3/1 (Fri) 21:08:43 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
3001D特急うずしお1号
2429+2521+2463

3003D特急うずしお3号
2424+2459

3008D特急うずしお8号
キハ185-1018+[キハ185-20(緑帯)+キハ185-2_
キハ185-20の助手席側の行先幕「これ以上巻くな」の裏文字
＃金曜日は3両で運転

3010D特急うずしお10号
2428+2522+2461

3007D特急うずしお7号
キハ185-17+キハ185-24

3015D特急うずしお15号
2427+2458

普通列車
 310D:1505+1554+1553+1504
 312D:1247+1255+1253+1555
 309D:1244+1256+1250
 316D:キハ47 1085+キハ47 191
4311D:1254(締切)+1552
 317D:キハ47 1120+キハ47 144
4326D:1235
4332D:1248
 360D:キハ47 1086(タラコ)+lキハ47 114(タラコ)




[57469] 豊肥線通信 (3/1)
　▽ 2013/3/1 (Fri) 20:59:50 ▽ クライマー　　　 


  午前中は前線に向かって驚くほど暖かな南風が吹き込み、春一番となり
ました。そして午後は激しい雨。3月のスタートは荒れ模様でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ147 1030＋キハ47 8087
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4437D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4428D：キハ200-104＋キハ200-1104
4434D：キハ200-1＋キハ200-1001
2426D：キハ220-202
＃ 所定はキハ125単行
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ200-103＋キハ200-1103
4459D：キハ200-105＋キハ200-1105
4450D：キハ200-104＋キハ200-1104


↑9046D：キハ185-8ほか 犬飼←菅尾(17:33)


↑4448D：キハ200-1103ほか 菅尾←犬飼(17:39)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-207

# 4431D,4437D,4428D,4434D,2760D,2761Dは友人からの情報ですm(__)m




[57468] 鳴門線2013/3/1
　▽ 2013/3/1 (Fri) 20:46:46 ▽ エフエス　　　 


←鳴門　　　　　　　　　徳島→
 957D:キハ47 1122+キハ47 145
4959D:1231
4956D:キハ40 2110




[57467] 紀勢線〜名古屋駅通信3/1
　▽ 2013/3/1 (Fri) 20:25:58 ▽ WEST　　　


・紀勢線ローカル
←新宮
912C [キハ11-109


・関西線〜紀勢線
←名古屋
2917D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-102+キハ75-2]
2920D,2921D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-301+キハ75-201]


・高山線
←岐阜
36D [キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1102]+キハ84-202+キハ85-7]


・武豊線
←岐阜
1558D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-504+キハ75-404]
1560D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-502+キハ75-402]
1555D [キハ25-104+キハ25-4]




[57466] 西の果て通信(2013/03/01)
　▽ 2013/3/1 (Fri) 13:48:13 ▽ ひらど　　　


＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・3/1
←長崎
224D ：キハ66-1+キハ67-1
5123D：キハ200-6+キハ200-1006(乗)]+キハ220-1101]
5120D：キハ66-110+キハ67-10

崎サキ
(7:26)
　機留線
　 1番線：キハ200-14+キハ200-1014
　 3番線：キハ66+キハ67

(22:45)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67]+[キハ66+キハ67 4
　 2番線：キハ66 14+キハ67
　 3番線：キハ66 13+キハ67
　 4番線：キハ220-208]
　機留線
　 1番線：キハ200-14+キハ200-1014
　 3番線：キハ66 3+・・

5144D：キハ66-1+キハ67-1(乗)
5147D：キハ66 11+キハ67 11

明日、長崎→佐世保とハウステンボス→長崎の回送(それぞれ回9280D、回9287D)が走るようで
す。佐世保〜武雄温泉で婚活列車がなんだのかんだのって話を聞いた記憶があり、それかも。
予備落ちしているキハ200-14番ユニットが動くかな？

上司情報m(__)m
254D ：キハ66 5+キハ67 5




[57465] キハ180
　▽ 2013/3/1 (Fri) 12:44:15 ▽ waka　　　


いま、太多線車内から見たままになりますが、キハ180-1がクレーン車に
吊られ、トレーラー側に移動していたようです。
画像付きで夜に報告致します。

ROKU様が撮影されたタイミングが、明るい時間帯の最後だったと思われます。





[57464] 小海線観測報 2013/03/01
　▽ 2013/3/1 (Fri) 11:25:15 ▽ maya曖　　　


227D：キハ110-121+キハ110-117

軟弱晴れ的。山は見えるが空は白い。気温は高め。

＃行きがけの駄賃




[57463] 美濃太田駅界隈(2/27)
　▽ 2013/3/1 (Fri) 11:23:07 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・長良川鉄道
回101レ・3レ  ナガラ306
1レ・113レ  ナガラ501
1005レ  ナガラ201
1007レ  ナガラ305
試9101レ  ナガラ303

102レ・8レ  ナガラ501
104レ  ナガラ306
106レ  ナガラ305+ナガラ307
2レ  ナガラ303
4レ  ナガラ302+ナガラ301
6レ  ナガラ201
116レ  ナガラ305


・高山本線
701C  キハ11-117+キハ11-203
1705D  [キハ48 6517+キハ48 5508]
回1707D  [キハ47 6002+キハ48 5501]+キハ40 6309
719C  キハ11-101+キハ11-114
1027D(ひだ7号)  [キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1112+[キハ85-208+[キハ85-1119+キハ84-2+キハ85-14]
721C  キハ11-204+キハ11-122
723C  キハ11-123+キハ11-106
29D(ひだ9号)  [キハ85-7+キハ84-204+[キハ85-1102+キハ84-7+キロハ84-9+キハ85-206]
1717C  [キハ48 6813+キハ48 5810]
725C  キハ11-116+キハ11-113

704D  キハ11-120+キハ11-203+キハ11-117
1026D(ひだ6号)  [キハ85-1+キハ84-14+キハ85-1209]+キハ85-207]+[キハ85-1118+キハ84-302+キロ85-1]
724C  キハ11-113+キハ11-116
1712C  [キハ48 5810+キハ48 6813]
726C  キハ11-118+キハ11-105
728D  [キハ48 5513+キハ48 6501]


・太多線
623C  キハ11-113+キハ11-116
625C  キハ11-118+キハ11-105

604D  キハ11-123+キハ11-106+キハ11-103+キハ11-115
606D  [キハ48 6813+キハ48 5810]+[キハ48 6501+キハ48 5513]
626C  キハ11-101+キハ11-114
628C  キハ11-204+キハ11-122




[57462] 今朝の美濃太田レールパーク須田コレクション
　▽ 2013/2/28 (Thu) 23:58:33 ▽ ROKU　　　


早朝、出勤前に美濃太田車両区まで行ってきました。
キハ180-1をちゃんと記録しておきたかったのがいちばんの目的。



手前に置かれていた客車が搬出されており、ボディー全体を見渡すことができました。
他の留置車も、搬出が進んで隙間ができたおかげで一台一台としっかり向き合うことができました。


キロ8060


キハ282353


キハ3051


キハ58787


キハ82105他

何のために取り置いていたのだろう。
カバー代とかお金もかけていたのに・・・
日本で唯一現存するキロ28の処遇が残念でなりません。

#るどなさん、的確なアドバイスありがとうございました。




[57461] 日田彦山線 (2/28)
　▽ 2013/2/28 (Thu) 22:19:04 ▽ クライマー　　　 


・日田彦山線
←日田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小倉→
968D：キハ147 1033＋キハ147 54


↑968D：キハ147 54＋キハ147 1033 筑前岩屋←大行司(16:14)




[57460] 豊肥久大通信 (2/28)
　▽ 2013/2/28 (Thu) 22:05:05 ▽ クライマー　　　 


　穏やかな春日和。日中は気温がグングン上昇し、日田では今年最高と
なる21度を記録しました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  82D「ゆふ2号」、86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4835D：キハ125-11
4826D：キハ200-3＋キハ200-1003
1823D：キハ125-25＋キハ125-10
4837D：キハ220-201
1861D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4854D：キハ220-1501


↑1823D：キハ125-10＋キハ125-25 小野屋→鬼瀬(9:14)


↑7004D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 光岡←日田(16:48)


↑1861D：キハ47 3510＋キハ47 9073 南由布←由布院(17:46)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4437D：キハ147 1030＋キハ47 8087
9048D「九州横断特急48号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4458D：キハ147 1030＋キハ47 8087

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-207
2761D：キハ220-204

# 豊肥線と日豊線は友人からの情報ですm(__)m




[57459] 高山本線岐阜口通信　13/02/28
　▽ 2013/2/28 (Thu) 21:31:36 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3815＋キハ48 6807]＋[キハ40 6304
706D　キハ11-123(乗車)＋キハ11-115＋キハ11-114
705D　キハ11-103＋キハ11-106＋キハ11-104

719C　キハ11-120＋キハ11-117

750D　キハ48 5513＋キハ48 6806]＋[キハ40 6304
752D　キハ11-117＋キハ11-120＋キハ11-203
1731D　キハ40 6304(乗車)]＋[キハ48 6806＋キハ48 5513





[57458] 高徳線2013/2/28
　▽ 2013/2/28 (Thu) 20:54:31 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　徳島→
3004D特急うずしお4号
2429+2463]+[2424+252_+24__

3003D特急うずしお3号
2429+2463

3007D特急うずしお7号
キハ185-1014+キハ185-23

3009D特急うずしお9号
2428+2461

普通列車
 310D:1254+1561+1251+1508
 312D:1244+1250+1247+1256
 316D:キハ47 1090+キハ47 191
4311D:1506(締切)+1515
 317D:キハ47 1089+キハ47 112
4326D:1255
4332D:1231
4329D:1507
4340D:1558
 360D:キハ47 1118+キハ47 118




[57457] スーパーはくと通信2/28
　▽ 2013/2/28 (Thu) 19:43:15 ▽ WEST　　　


←鳥取
56D,59D [HOT7014+HOT7031●+HOT7046+HOT7053●+HOT7002●]

●:ラッピング車




[57456] 西の果て通信(2013/02/28)
　▽ 2013/2/28 (Thu) 11:33:18 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/28
←長崎
崎サキ
(0:20)
　機留線
　 1番線：キハ200-14+キハ200-1014?
　 3番線：キハ66 3+キハ67
　DC留置線
　 1番線：キハ66 9+キハ67]+[キハ66+・・
　 2番線：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66(急行色)+・・
　 3番線：キハ66-7+キハ67

予備落ちしていたキハ200-15番ユニットが運用入りし、14番ユニットが入れ替わって予備落ち
したようです。

221D ：キハ66 11(乗)+キハ67 11
224D ：キハ66-7+キハ67-7

崎サキ
(7:15)
　機留線
　 1番線：キハ200-14+キハ200-1014
　 3番線：キハ66+キハ67

(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　 2番線：キハ66 13+キハ67]+[キハ66+キハ67 4
　 3番線：キハ66(急行色)+キハ67-1
　 4番線：キハ220-1101
　機留線
　 1番線：キハ200-14+キハ200-1014

5144D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
＃遅延の3245Dと接続を取り浦上6分延発(23:10)、長与7分延着(23:24)。
5147D：キハ66-12+キハ67-12
3245D：キハ200-6+キハ200-1006
＃浦上7分延着(23:08)

3245Dは、鹿児島本線での人身事故の影響で遅延した2047Mのあおりを食らったようです。

少し前に気付いたのですが、喜々津の跨線橋付近のホーム上に工事用と思われる白いケガキ線
が書かれており、パリアフリー化工事が近々に始まるものと思われます。

また、JR貨物長崎オフレールステーションの建屋が移転の準備をしていました。また従来は
(建屋が面している道路から見て)建屋すぐ奥にコンテナが置いてありましたが、こちらも最も
奥(最北部。ガスタンクの南側あたり。)に移動しています。長崎駅高架化工事のためと思われ
ます。




[57455] 高山本線岐阜口通信　13/02/27
　▽ 2013/2/28 (Thu) 07:35:06 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3812＋キハ48 6812]＋[キハ40 6307
706D　キハ11-116＋キハ11-118＋キハ11-105(乗車)
705D　キハ11-117＋キハ11-203＋キハ11-120

743C　キハ11-103(乗車)＋キハ11-106
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-9＋キロハ84-6＋キハ84-1＋キハ85-1103]＋[キハ85-1118＋キハ84-302＋キロ85-1
758C　キハ11-117＋キハ11-120





[57454] 2013/2/25〜27　札幌駅、苗穂駅にて
　▽ 2013/2/28 (Thu) 00:15:36 ▽ M’s　　　 


←札幌
・2/25
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-902+キハ280-103+キハ280-2+キハ280-108+キロ280-1+キハ280-107+キハ281-6

函館本線162D キハ201-302(乗)+キハ201-202+キハ201-102

・2/26
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-1+キハ281-5]+キハ280-101+キハ280-104+キロ280-2+キハ280-109+キハ281-3




↑札幌駅にて　キハ281-5+キハ280-101

キハ283系編成の中間にキハ283(先頭車)が連結されるケースや
キハ281系編成の中間(主に増結位置である6号車)にキハ283(先頭車)やキハ282が連結
されるケースはよく見ますが、26日の5006Dのように
キハ281系編成の中間にキハ281(先頭車)が連結されたケースは初めて見ました。

特急「スーパー北斗13号」5013D
キハ281-902+キハ280-103+キハ280-2+キハ280-108+キロ280-1+キハ280-105+キハ281-6

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3563+キハ182-2551+キハ182-2554+キロ182-2552+キハ182-2553+キハ183-3566

特急「スーパーとかち8号」38D
キハ283-19＋キハ282-2009＋キハ282-109＋キハ283-21
 ・札幌側が4号車
 ・自由席は4号車のみ
 ・3号車指定席は自由席シート（非グレートアップ）
 ※4号車自由席は指定席用グレードアップ座席

26日の苗穂運転所（跨線橋下）にて18時ごろ
キハ142-5＋キハ40 336＋キハ201＋キハ183[HET色]を確認しています。

・2/27
特急「スーパー北斗6号」5006D
キハ281-901+キハ280-901+キハ280-3+キハ280-110+キロ280-4+キハ280-106+キハ281-2

特急「スーパー北斗13号」5013D
キハ281-1+キハ280-101+キハ280-4+キハ280-104+キロ280-2+キハ280-109+キハ281-3

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3564+キハ182-2552+キハ182-2558+キロ182-2551+キハ182-2557+キハ183-3565

＃苗穂工場内にいる元札沼線用DCは外から見る限り変化なし
 （本線よりに留置…キハ40 333）
 （奥に留置…キサハ144-104、キサハ144-102、キハ40 332）

 ※札幌駅改札口掲示より　今後の編成変更
 ■石勝線特急関連
 ○1/7の重大インシデントの影響で、キハ283系がさらに2両使用できない
 ○定期検査を行うため、2月は定期的に自由席が一両減車となる
 ○以下の列車は2月いっぱい車いす設備なし、自由席は1両のみ
 ・スーパーおおぞら2号、13号
 ・スーパーとかち5号、8号




[57453] 美濃太田(13/2/27)
　▽ 2013/2/27 (Wed) 23:13:40 ▽ るどな　　　 


今夜、気動車の搬出はありません。

2013年2月27日
・美濃太田車両区(16:22，18:42)
※所属車両除く。
←美濃太田
西側構内
　トレーラに積載されブルーシートが掛けられたオハフ46 2008？
　13(多治見方車庫外) キハ180-1
　 美濃太田車両区(16:23)

東側構内
　14(29#)
　13(28#)
　12(27#)
　11(26#)
　10      キロ80 60　[キハ28 2353＋オハ35 2329
　９
　８      [キハ82 105＋モハ164-72＋オハフ46 2027　クモハ103-18]
　７
　６
　５      トキ4837(シート被せ)
　４      TR23　TR23
　３      キハ30 51
　２      キハ58 787]
　１
　 美濃太田車両区(16:46)

・太多線
←美濃太田
644D キハ11-118＋キハ11-105＋キハ11-102
641C キハ11-106＋キハ11-123
647D〜654D〜655D キハ40 6309T＋[キハ47 5001＋キハ47 6001
649D キハ11-114＋キハ11-101＋キハ11-122
664C キハ11-204＋キハ11-203

・高山本線
←岐阜
748D〜1729D キハ48 3812T＋キハ48 6812T]＋[キハ48 5803＋キハ48 6811
1729C キハ48 5803＋キハ48 6811
752D キハ11-114＋キハ11-101＋キハ11-122
754D予定 キハ48 3812T＋キハ48 6812T

・長良川鉄道
←北濃
18レ〜121レ ナガラ306▲
20レ〜123レ ナガラ303

T：旧国鉄色風(朱色4号・クリーム4号)
▲：八幡信用金庫(We LOVE ながてつ)ラッピング車




[57452] 帰りしなにキヤ141
　▽ 2013/2/27 (Wed) 22:36:15 ▽ ROKU　　　


東海道本線下り高槻20:58発
キヤ141-1+キクヤ141-1

猫さんによると列車番号は回9439Dで、これから城東貨物北線〜大阪東線の検測に行くところだったようです。


男の子は働く車が大好きです。
左のお友達も出張カバンの中からコンパクトカメラをまさぐり出して撮っていました。




[57451] はまかぜ(2013.2.27)
　▽ 2013/2/27 (Wed) 21:58:21 ▽ AIZUMI　　　


#神戸駅にて現認

←姫路

8052D臨時特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2
＃甲子園口人身事故影響により神戸5分延発





[57450] 豊肥久大通信 (2/27)
　▽ 2013/2/27 (Wed) 21:37:06 ▽ クライマー　　　 


  昨夜の雨は明け方に上がり、春の陽ざしが戻ってきました。気温の
上昇とともにスギ花粉も一気に飛散。目が痒くてたまりません。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4854D：キハ220-201
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-5＋キハ185-1
1861D：キハ147 1030＋キハ47 8087
4858D：キハ200-3＋キハ200-1003


↑4858D：キハ200-1003ほか 向之原←豊後国分(18:33)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4426D：キハ200-2＋キハ200-1002
9043D「九州横断特急43号」、9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)

  大分口の横断特急の指定席車がキハ185-2から-8に差し替えられて
います。※ 画像無し

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-207

# 4426D,9043D,2760D,2761Dは友人からの情報ですm(__)m




[57449] 高徳線2013/2/27
　▽ 2013/2/27 (Wed) 20:51:51 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　徳島→
3014D特急うずしお14号
2424+2459

5011D特急うずしお11号
2428+2522+2461

3018D特急うずしお18号
2425+2458

5022D特急うずしお22号
2426+246_

普通列車
 310D:150_+1552+1551+1557
 312D:1230+1249+1244+1246
 309D:1251+1252+1248
4311D:1563(締切)+1513
4332D:1245
4333D:1250
4340D:1554
4341D:1245
 360D:キハ47 1122+キハ47 145




[57448] 2/20〜25 松浦鉄道
　▽ 2013/2/27 (Wed) 11:40:46 ▽ うちこ　　　


2/20〜25まで、松浦駅近くの某スーパーに遠征でした。

・松浦鉄道
←佐世保・有田 伊万里→

▼2/20
369D：MR-602
631D：MR-617
633D：MR-621
485D：MR-612
587D：MR-616
636D：MR-617
348D：MR-607
352D：MR-619
378D：MR-615
482D：MR-607
伊万里駅留置（16:00）
留置線：MR-613 MR-605
松浦駅留置（23:00）
1番線：MR-616
2番線：MR-607

▼2/21
411D：MR-616
325D：MR-401
353D：MR-612
485D：MR-620
502D：MR-607
340D：MR-605
378D：MR-602


378D MR-602 松浦

▼2/22
347D：MR-6xx（ラッピング車）
485D：MR-617
587D：MR-602
336D：MR-616
378D：MR-606
482D：MR-618
松浦駅留置（23:00）
1番線：MR-602
2番線：MR-618

▼2/23
411D：MR-618
315D：MR-610
325D：MR-401
485D：MR-619
587D：MR-606
502D：MR-602
404D：MR-401
378D：MR-6xx（失念）
482D：MR-612
松浦駅留置（23:00）
1番線：MR-606
2番線：MR-612


404D MR-401 松浦

▼2/24
411D：MR-606
315D：MR-613
331D：MR-401＋MR-501
347D：MR-601＋MR-612
485D：MR-610
587D：MR-605
502D：MR-612
404D：MR-608
406D：MR-401＋MR-501
336D：MR-602
378D：MR-621
482D：MR-603
松浦駅留置（23:00）
1番線：MR-605
2番線：MR-603

▼2/25
411D：MR-605
315D：MR-616
321D：MR-603
325D：MR-501
331D：MR-401
353D：MR-610
485D：MR-613
502D：MR-603
404D：MR-501
406D：MR-401
340D：MR-607
378D：MR-614


404D MR-501 松浦


404D〜325D、406D〜331DにはMR-401やMR-501が運用されるように見えました。
車種がこれら2台を除いてMR-600に統一されただけに限定的に運用されている
かもしれません。

2/24は「松浦鉄道お客様感謝デーと」題して200円以上の運賃が200円均一と
なりました。これによる多客対応でしょうか、406D〜331DにはMR-401と
MR-501が併結されて運用されたり、MR-600の2連が昼間にも見れました。




[57447] 久大線（溜め込み分）
　▽ 2013/2/27 (Wed) 11:33:44 ▽ うちこ　　　


ご無沙汰しています。溜めていた久大線久留米口の見たままです。

▼11/19
1863D：キハ220-201
1862D：キハ125-24＋キハ125-19

▼12/18
82D：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-15 （ゆふ2号）
1843D：キハ220-210＋キハ220-1503

▼12/25
1858D：キハ220-1502
84D：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ186-3＋キハ185-7 （ゆふ4号）
鳥栖留置（16:10）：キハ220-201

▼01/09
82D：キハ185-3＋キハ186-5＋キハ185-15 （ゆふ2号）

▼02/06
84D：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-15 （ゆふ4号）
1863D：キハ220-205
1860D：キハ125-10＋キハ125-22

84Dは久留米1番線発着です。

▼2/16
1831D：キハ200-2＋キハ200-1002
1828D：キハ220-212＋キハ220-203


私事ですが、各地のスーパーでの直行直帰の催事販売の仕事に就いて一年半経ち
ました。車での通勤で、開店から閉店まで勤務で休日も少ないため、列車を見た
り乗ったりする機会が激減してしまっています。また、昨年夏より筑紫野市から
久留米市の実家に戻りましたので、この場をお借りしておしらせ致します。




[57446] 西の果て通信(2013/02/27)
　▽ 2013/2/27 (Wed) 11:11:55 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/27
←長崎
221D ：キハ66-8+キハ67-8
224D ：キハ66 6+キハ67 6
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-208(乗)]

崎サキ
(9:35)
　機留線
　 3番線：キハ66 3+キハ67
　検修庫
　 4番線：[キハ200-15
　 5番線：キハ200-1015]
　DC留置線
　 1番線：キハ66-12+キハ67-12　キハ66(急行色)+キハ67-10
　 2番線：キハ66 14+キハ67　キハ66+キハ67 11
　 3番線：キハ66 5+キハ67　キハ66+キハ67 13
　 4番線：キハ200-6+キハ200-1006
　 5番線：キハ220-208　キハ66 9+キハ67
　 6番線：キハ220-1101]　キハ200-14+キハ200-1014

予備落ちしているキハ200-15番ユニットが、ユニットをバラされ、キハ200-1015の方が検修庫
5番線でなにやらごそごそされていました。

↑長崎車両センター 左：キハ200-1015　右：キハ200-15

＃東京日帰り出張
＃帰りに神田で同行した営業さんと山手線を待ちつつ山手線の緑ラッピングの電車の話をして
＃いたら“伊右衛門ラッピング”になったその車両が目の前に来た(@_@;

250D ：キハ66 5+キハ67 5
255D ：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66-110(乗)+キハ67-10
3250D：キハ220-208]+[キハ200-6+キハ200-1006
諫早留置(22:06)
　6番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 4+キハ67 4
252D ：キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
5147D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
254D ：キハ66+キハ67
257D ：キハ66 13+キハ67 13




[57445] 高山本線岐阜口通信　13/02/26
　▽ 2013/2/27 (Wed) 07:36:42 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5804＋キハ48 6809]＋[キハ40 6309
706D　キハ11-204(乗車)＋キハ11-103＋キハ11-106
705D　キハ11-114＋キハ11-113＋キハ11-101

745C　キハ11-101(乗車)＋キハ11-114
760C　キハ48 3812＋キハ48 6812（折り返し1735C）





[57444] 美濃太田駅界隈(2/26)
　▽ 2013/2/27 (Wed) 00:45:37 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・高山本線
回781D  [キハ47 6003+キハ48 5501]+キハ40 6308+キハ40 6309+[キハ48 6809+キハ48 5804]
713D  キハ40 5501+キハ48 5511]
1715C  [キハ48 6809+キハ48 5804]
729C  キハ11-102+キハ11-105
745C  キハ11-101+キハ11-114

716C  キハ11-113+キハ11-114
1710D  [キハ48 5508+キハ48 6517]
24D(ひだ4号)  [キハ85-**+キロハ84-3+キハ84-5+キハ85-1110]
718C  キハ11-105+キハ11-102
30D(ひだ10号)  [キハ85-13+キハ84-201+キハ84-13+キハ85-1104]
736C  キハ11-115+キハ11-204
746D・回1726D  [キハ48 5508+キハ48 6517]+キハ40 6309
1728D  [キハ48 5803+キハ48 6811]
764C  キハ11-102+キハ11-104


・太多線
617C  キハ11-105+キハ11-102
631C  キハ11-115+キハ11-204
667C  キハ11-102+キハ11-104

636C  キハ11-102+キハ11-105
644D  キハ11-123+キハ11-106+キハ11-103
646D  [キハ47 6003+キハ40 5802+キハ40 6308
672C  キハ11-101+キハ11-114


・長良川鉄道
1005レ・15レ・125レ  ナガラ307
試9101レ・17レ  ナガラ201
1011レ  ナガラ307
※関からナガラ201
117レ・19レ・127レ  ナガラ305
21レ  ナガラ301+ナガラ302
123レ  ナガラ306
23レ  ナガラ303

116レ・122レ・24レ  ナガラ305
試9102レ・1016レ  ナガラ201
10レ・18レ  ナガラ303
12レ・120レ・22レ・回130レ  ナガラ307
118レ・20レ  ナガラ306




[57443] 高徳線2013/2/26
　▽ 2013/2/26 (Tue) 20:48:06 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　徳島→
3008D特急うずしお8号
キハ185-17+キハ185-18

3007D特急うずしお7号
キハ185-13+キハ185-22

普通列車
 312D:1251+1248+1230+1252
 309D:1555+1235+1231
4311D:1564(締切)+1556
4326D:1249
4332D:1253
4340D:1561




[57442] スーパーはくと(2013.2.26)
　▽ 2013/2/26 (Tue) 20:28:00 ▽ AIZUMI　　　


#三ノ宮での見たままです

←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7014+HOT7031ま+HOTHOT7046+HOT7053ま+HOT7002ま
＃「ま」印はまんが王国とっとり





[57441] 豊肥線通信 (2/26)
　▽ 2013/2/26 (Tue) 20:15:29 ▽ クライマー　　　 


  朝からどんよりとした曇り空でしたが、午後になると冷たい雨が
落ち始めました。花粉の飛散もひと休みといったところでしょうか。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
4428D：キハ200-2＋キハ200-1002
2426D：キハ220-201
＃ 所定はキハ125単行
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4450D：キハ200-2＋キハ200-1002


↑4448D：キハ200-1105ほか 犬飼→菅尾(17:43)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-207
2761D：キハ220-204

# 4426D,4428D,2760D,2761Dは友人からの情報ですm(__)m




[57440] 磐越西線、羽越線(2/9,10 ニツときどきコリ)
　▽ 2013/2/26 (Tue) 14:51:08 ▽ takuma　　　


前回の書き込みから間が空き、鮮度落ちになって申し訳ありません。
会津若松行きの際のものです。

2月9日

←会津若松　　　　新津→
239D キハ47 513+キハ47 518
240D キハ47 513+キハ47 518
241D キハ40 587+キハ40 2024(乗)
＃郡山車(会津若松常駐)による野沢運用
242D キハ112-203+キハ111-203+キハ110-201(乗)+キハE120-4+キハ110-202
243D キハE120-?+キハ110-2??+キハ110-2??

2月10日
←会津若松　　　　新津→
2232D キハ47 1516(乗)+[キハ47 1514+キハ47 514
2233D キハ110-212(乗)+キハE120-7

・羽越線
←新津　　　　　　秋田→
128D キハ112-202+キハE120-3
129D キハ112-203+キハ111-203

＃キハ40 587は新津色、会津若松貸出中。
＃キハ47 518,キハ47 1515は新津色。
＃キハ47 514は首都圏色リバイバル。その他のキハ47は新潟色。

241D、野沢運用では喜多方から山都に向けての登りで後部のパワーブースターヨンマル587に推され、原型機関のヨンマル2024が直結段60km/hで登坂したのが圧巻でした！
尾登で241Dを辞し、続いて乗車した242Dは新津の新系列気動車の見本市とも言える長編成！
このあたりは本当に面白いです。(^^)
翌日は只見線、上越線、信越線回りで新津に行き、北陸へ向かう「くびき野」発車までの間、新津口ちょい乗りをしました。
昼間からヨンナナ3Bが走っていたり、なかなか楽しめます。




[57439] 西の果て通信(2013/02/26)
　▽ 2013/2/26 (Tue) 09:50:34 ▽ ひらど　　　


＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/26
←長崎
223D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66-7(乗)+キハ67
＃長与14分延発(7:53)、長崎16分延着(08:12)。
5120D：キハ66+キハ67
＃長与14分延着(7:53)

223Dが遅延の5120D交換待ちのため、ほぼ5125Dのスジで満員で長与を出発。
浦上手前の新線、旧線並列区間で、浦上場内信号停止現示のため減速中の特急かもめ1号の横
を223Dが追い抜いていくというシーンが展開されました。
＃これ下り方から見たかったな〜！(>_<)

旧線利用者としては遅延で大混雑していた223Dを先に浦上に通してくれて助かりましたが、通
常なら特急を先に通すであろうところ、何かあったんでしょうかね？

225D ：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-8+キハ67-8
＃所定長崎到着 5番線→2番線に変更。
＃所定では223D長崎到着直前に安全線へ引き上げますので、225Dの長崎到着も遅れていたもの
＃と推測。

なお遅延の原因は、長崎到着時に案内放送で「長崎駅における○○のため」とお詫びしていま
したが、聴き取れませんでした。5123Dで出勤した後輩によると、5123Dも既に遅延していたそ
うです。

崎サキ
(23:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 5+キハ67
　 2番線：キハ66 9+キハ67]+[キハ66+キハ67
　 3番線：キハ66 6+キハ67
　機留線
　 3番線：キハ66 3+キハ67
　検修庫
　 4番線：キハ200-15+キハ200

5146D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
5149D：キハ66 13+キハ67 13

予備落ちしていたキハ66・67形4番ユニットが運用入りし、3番ユニットが入れ替わって予備落
ちしました。




[57438] 高山本線岐阜口通信＋α　13/02/25
　▽ 2013/2/26 (Tue) 09:38:30 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3814＋キハ48 6815]＋[キハ40 6308
706D　キハ11-122(乗車)＋キハ11-117＋キハ11-203
705D　キハ11-105＋キハ11-104＋キハ11-102

747C　キハ11-104(乗車)＋キハ11-115
764C　キハ11-123＋キハ11-120
東海道本線岐阜下り22:11頃　キヤ95 DR?編成通過
# 台車付近の照明が点灯していたので、軌道検測と思われます。

＃なお、748D〜1729D〜1729Cからキハ48ツートンペア復活との事です。





[57437] 美濃太田駅界隈+α(2/25)
　▽ 2013/2/26 (Tue) 09:10:09 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・長良川鉄道
回101レ・105レ・3レ  ナガラ306
103レ・107レ  ナガラ304+ナガラ303
1レ  ナガラ501
109レ  ナガラ305

102レ  ナガラ501
104レ・108レ  ナガラ306
106レ  ナガラ303+ナガラ304
2レ・回112レ  ナガラ305
4レ  ナガラ302+ナガラ301


・太多線
601C  キハ11-122+キハ11-117

608D  キハ11-101+キハ11-116+キハ11-123+キハ11-106


・高山本線
1713C  [キハ48 6807+キハ48 3815]


・武豊線
534C  [キハ25-1+キハ25-101]




[57436] 高山本線岐阜口＋名古屋界隈　13/02/24
　▽ 2013/2/26 (Tue) 07:45:29 ▽ DEJI　　　


・名古屋周辺
　城北線 104H〜105H　キハ11-201
　5951D 快速“みえ51号”　キハ75-3＋キハ75-103]＋[キハ75-4＋キハ75-104
　7:43頃 キハ11-202がナコ区に在線

・高山本線
　3704D　キハ11-123＋キハ11-120＋キハ11-106(乗車)
　4711C　キハ48 6811＋キハ48 5803
　4733D　キハ48 6808(乗車)＋キハ48 3816
　3752C　キハ11-104＋キハ11-105




[57435] ２月25日盛岡
　▽ 2013/2/25 (Mon) 23:44:33 ▽ 関谷秀樹　　　


・ＩＧＲ・花輪線
　1943D（盛岡20:34→荒屋新町21:48）
　　盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→荒屋新町
　　　キハ112-112＋キハ111-112][キハ112-118＋キハ111-118

・明日（２月26日）の運用予定編成

・東北本線・釜石線
　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　　　1：キハ110-122　2：キハ112-1　3：キハ111-2




[57434] 高徳線2013/2/25
　▽ 2013/2/25 (Mon) 21:45:12 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　徳島→
3004D特急うずしお4号
2424+2459]+[2425+2522+2458

3008D特急うずしお8号
キハ185-1014+キハ185-24

3007D特急うずしお7号
キハ185-19+キハ185-21

5011D特急うずしお11号
2429+2523+2463

3015D特急うずしお15号
2428+2461

普通列車
 310D:1564+1513+15__+15__
 312D:1555+1231+1506+1235
 309D:12__+12__+1245
 316D:キハ47 1120+キハ47 144
4311D:1507(締切)+1510
 317D:キハ47 1122+キハ47 145
4326D:1248
4332D:1256
4333D:1248
4340D:1552




[57433] 名古屋駅〜関西線通信2/25
　▽ 2013/2/25 (Mon) 21:31:44 ▽ WEST　　　


・武豊線
←岐阜
1515D [キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-506+キハ75-406]
1517D [キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-101+キハ25-1]
回522D [キハ25-101+キハ25-1]
2519D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-505+キハ75-405]
1521D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-502+キハ75-402]


・高山線
←岐阜
22D [キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1102]+キハ84-204+キハ85-7]
25D [キハ85-201+キロハ84-7+キハ84-10+キハ85-1116]+キハ84-205+キハ85-1106]
1033D [キハ85-9+キロハ84-6+キハ84-1+キハ85-1103]+[キハ85-1118+キハ84-302+キロ85-2]


・紀勢線
←名古屋
3002D [キハ85-11+キロハ84-2+キハ84-9+キハ85-1108]
3003D [キハ85-4+キロハ84-10+キハ84-8+キハ85-1113]
3006D [キハ85-8+キロハ84-8+キハ84-11+キハ85-1109]
2904D,2903D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-307+キハ75-207]
2914D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-302+キハ75-202]


・関西線
←加茂
240D [キハ120-303
249D,250D [キハ120-7+[キハ120-16
242D [キハ120-302
244D [キハ120-14+[キハ120-12
246D [キハ120-15
248D [キハ120-306+[キハ120-13




[57432] 豊肥久大通信 (2/25)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 21:28:18 ▽ クライマー　　　 


　今日も快晴。梅の香りに誘われてどこかへ出かけたくなるような
気持ちの良い一日でした。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4827D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-210

  由布院滞泊の固定運用はキハ220-205/1502からキハ200の1番ユニットに
替わりました。


↑4827D：キハ200-1ほか 豊後国分←向之原(7:23)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4428D：キハ200-105＋キハ200-1105
2426D：キハ220-1503
＃ 所定はキハ125単行
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
4450D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑4448D：キハ200-1003ほか 菅尾←犬飼(17:38)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-207

# 4428D,2760D,2761Dは友人からの情報ですm(__)m




[57431] はまかぜ(2013.2.25)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 20:32:37 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号(姫路〜鳥取逆編成)
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

8052D臨時特急かにカニはまかぜ(浜坂〜姫路逆編成)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2





[57430] 氷見城端線通信　2013年如月第4週
　▽ 2013/2/25 (Mon) 19:56:38 ▽ ハマ　　　


2013年2月18日(月)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1092●+キハ47 66高
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2092+[キハ47 36+キハ47 1064●


2013年2月19日(火)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
555D　キハ40 2084
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2136★+[キハ47 66高+キハ47 1092●
・北陸線
←高岡　　　富山→
????D　キハ40 2027+キハ47 27南　※交番検査帰り回送


2013年2月20日(水)
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2027+[キハ47 25+キハ47 1015砺
・北陸線
←高岡　　　富山→
1326D　キハ47 1029+キハ47 140]+キハ47 1013]+キハ40 2092
・高岡駅21時
翌日の323D編成　キハ40 2136★+[キハ47 138●+[キハ47 42●+キハ47 1091


2013年2月21日(木)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
543D　キハ47 1092●+キハ47 66高
・城端線
←高岡　　　城端→
328D　キハ47 66高+キハ47 1092●
330D　キハ40 2092+[キハ47 1013+[キハ47 140+キハ47 1029
351D　キハ40 2137★+[キハ47 36+キハ47 1064●
巻き上がる雪煙り

2013/2/21　330D　城端〜越中山田


2013年2月22日(金)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
555D　キハ40 2136★
・城端線
←高岡　　　城端→
338D　キハ47 66高+キハ47 1092●
340D　キハ40 2083+キハ40 2135★
351D　キハ47 66高+キハ47 1092●
353D　キハ40 2092


2013年2月23日(土)
・城端線
←高岡　　　城端→
339D　キハ47 25+キハ47 1015砺
340D　キハ47 27南+キハ47 1134
351D　キハ47 25+キハ47 1015砺
353D　キハ40 2136★


2013年2月24日(日)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
530D　キハ40 2092
543D　キハ47 1091+キハ47 66高
548D　キハ47 1091+キハ47 66高(氷見〜高岡乗)
551D　キハ47 1134+キハ47 27南
555D　キハ40 2084
・城端線
←高岡　　　城端→
328D　キハ47 66高+キハ47 1091
333D　キハ40 2083+キハ40 2135★
334D　キハ47 66高+キハ47 1091
348D　キハ40 2092+[キハ47 36+キハ47 1064●
349D　キハ47 25+キハ47 1015砺
・北陸線
←高岡　　　富山→
????D　キハ40 2137★+キハ47 1092●　※交番検査行き回送
冬景色

2013/2/24　334D　林〜二塚

2013/2/24　530D　雨晴〜越中国分

凡例　★：ハットリくんラッピング車　●：首都圏色　高：高岡市ラッピング車　砺：砺波市ラッピング車　南：南砺市ラッピング車


Ｍｔ４３７さん、ようこそ氷見城端線の世界へ(^_^)
氷見城端線は全国のローカル線の中では比較的地味な存在ではありますが、共に盛り上げていきましょう。
今後とも宜しくお願いします。




[57429] 氷見線 (2/25)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 17:07:42 ▽ Mt437　　　 


初めまして
ハマさん、宮崎総合(臨)さんにはお世話になっております。
臨時休業を利用して氷見線のラッシュ運用を見て参りました。

                    ←高岡    氷見→
525D,524D,529D,528D キハ40-2135★+キハ40-2083+キハ47-1091+キハ47-66高
522D,527D,526D      キハ47-1134+キハ47-27南+キハ47-138●
531D                キハ40-2084

凡例 ★:ハットリくんラッピング車 ●:首都圏色 高:高岡市ラッピング車 南:南砺市ラッピング車 無印:高岡色

高岡駅構内にて貨物列車の車両トラブルがあり、531Dは高岡、526Dは能町、528Dは雨晴で抑止されました。
運転再開後、531Dは伏木45分延、528Dは伏木32分延、能町で貨物列車を待って44分延でした。




[57428] 阪神間気動報2013/2/24
　▽ 2013/2/25 (Mon) 11:12:11 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 京都・岐阜・(播但線経由)浜坂→
61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1726(３)28・3分延着2分延発)
HOT7000系5連・５号車にHOT7020形連結
JIRO TANIGUCHIspecialVERSION連結なし
＃北陸線特急列車遅延？の影響で遅れ
#大阪駅橋上駅舎屋上(トキの広場)から見たので、車番は読めていませんm(__)m

8052D｢かにカニはまかぜ｣(大阪1850(１１)54定時)回8052D
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

キハ189-1005　回8052D大阪(18:52)

62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)36定時)
HOT7015+HOT7033+HOT7042+HOT7045+HOT7055+HOT7001

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)回2036D
キハ85-14+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-203
＃ハチゴ14は最近受検したぽい？(前頭部とクーラーキセがキレイだったので)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7023+HOT7035+HOT7036+HOT7043+HOT7056+HOT7004

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
＃ラスト+トップ編成

64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2052定通)
HOT701_+HOT7031+HOT704_+HOT7053+HOT7002
車番確定車輌はJIRO TANIGUCHIspecialVERSION

HOT7002ほか　芦屋(20:52)




[57427] 西の果て通信(2013/02/25)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 09:04:36 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/25
←長崎
222D ：キハ66 5(乗)+キハ67 5
5121D：キハ66-7+キハ67-7
221D ：キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ220-209
諫早留置(6:40)
　5番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 11+キハ67 11
回121D：キハ66-8+キハ67]+[キハ66+キハ67 9
223D ：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 6+キハ67 6
3270D：キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66 13+キハ67 13
3222D：キハ66-7+キハ67-7
225D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 14+キハ67 14

長与1番ホームに上り4連(当然気動車)の車掌用の停止位置確認表示ができているのを確認。
現行ダイヤ(運用)では旧線経由上り列車に4連の設定はありませんので、ダイヤ改正における
運用見直しにより久しぶりに4連の旧線上り列車が復活するものと思われます。

マックのフリーマンデーをゲットしつつ、8:00工場入りできるバスに乗る素晴らしいソリュー
ションに挑戦。見事成功！(←バカ)

235D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)
3232D：キハ200-14+キハ200-1014
3227D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
5128D：キハ200-6+キハ200-1006
3234D：キハ66 5+キハ67 5

崎サキ
(13:00)
　検修庫
　 4番線：キハ66-12+キハ67-12　キハ66 11+キハ67 11
　機留線
　 1番線：キハ200-15+キハ200-1015

236D ：キハ66-8+キハ67-8

上司情報m(__)m
224D ：キハ66 2+キハ67 2




[57426] スーパーはくと(2013.2.24)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 06:43:11 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

54D特急スーパーはくと4号
HOT7011+HOT7044+HOT7032(増2号車)+HOT7047+HOT7052+HOT7003
※HOT7047：まんが王国とっとり
＃明石定発





[57425] 美濃太田駅界隈(2/24)
　▽ 2013/2/25 (Mon) 00:28:20 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・高山本線
3703C  キハ11-101+キハ11-103
3741D  キハ11-116+キハ11-203

4702D  [キハ48 3816+キハ48 6808]
4704D  キハ40 6307+[キハ48 5513+キハ48 6501]
4724D  [キハ47 5001+キハ47 6001]
1040D(ひだ20号)  [キハ85-6+キロハ84-3+キハ84-5+キハ85-1110]+キハ84-202+キハ85-1105]+[キハ85-1117+キハ84-304+キロ85-3]
3754C  キハ11-113+キハ11-204


・太多線
3601C  キハ11-117+キハ11-122
3655D  キハ11-115+キハ11-114
3657D  キハ11-113+キハ11-204

3606D・3664C  キハ11-116+キハ11-203
3608D  [キハ47 6001+キハ47 5001]+[キハ47 6003+キハ47 5002]


・長良川鉄道
107レ  ナガラ305
※関〜湯の洞温泉口間運休
109レ・2007レ(清流3号)・19レ・127レ  ナガラ303
3レ・2009レ(清流5号)・121レ〜回121レ・23レ  ナガラ305
2005レ(清流1号)  ナガラ501
8001レ(団体)  ナガラ10(お座敷)
※前後で異なるヘッドマークを装着。
115レ・13レ・123レ  ナガラ306
15レ・125レ  ナガラ304
17レ  ナガラ307
21レ  ナガラ301+ナガラ302

106レ・10レ・18レ・126レ  ナガラ305
2レ  ナガラ306
※郡上八幡〜関間運休、関からナガラ303
108レ  ナガラ305
※美濃市〜関間運休
4レ  ナガラ301
※郡上八幡からナガラ306+ナガラ301
※郡上八幡16分延発
110レ  運休
6レ・12レ  ナガラ501
8レ・22レ・回130レ  ナガラ304
2014レ(清流2号)・回132レ  ナガラ303
2016レ(清流4号)  ナガラ307
20レ・回128レ  ナガラ306

※郡上八幡駅でのポイント不転換のため、遅れや運休が発生しました。




[57424] 姫新線
　▽ 2013/2/24 (Sun) 22:43:51 ▽ ROKU　　　


1839D：キハ127-1(乗)+キハ127-1001




[57423] 南阿蘇、光の春 (2/24)
　▽ 2013/2/24 (Sun) 22:21:36 ▽ クライマー　　　 


　休日出勤が午前中で終わったので、午後からふらりと南阿蘇へ出かけて
きました。寒さの厳しい阿蘇のこと。まだ梅も菜の花も咲いていませんで
したが、あふれんばかりの陽ざしが春を感じさせてくれました。

・南阿蘇鉄道
14レ〜8015レ〜16レ：MT-2003A(14レに乗車)
13レ〜8016レ〜8017レ：MT-3001(13レに乗車)

　個性的な駅舎の多い南阿蘇鉄道ですが、昨春開業した白川水源駅も
カフェ「倶梨伽羅」を併設した贅沢な造りとなっています。


↑13レ：MT-3001 南阿蘇白川水源(13:11)


↑8016レ：MT-3001 白川水源←見晴台(13:52)

　昨年12/1から2/28まで冬季ダイヤが実施されており、午前のトロッコスジ
である9013レの運転時刻が繰り下げられ、15レのスジをなぞる形で9015レが
設定されています。もっとも、この時期は原則としてトロッコの運転が行わ
れないため、レールバスが同じスジを8015レとして走っています。
　なお、南阿蘇鉄道ではJRのダイヤ改正より2週間早い3/1にダイヤ改正が
行われ、通常のダイヤに戻ります。


↑8015レ：MT-2003A 南阿蘇白川水源(14:14)


↑16レ：MT-2003A 白川水源←見晴台(14:56)




[57422] 豊肥久大通信 (2/24)
　▽ 2013/2/24 (Sun) 21:59:53 ▽ クライマー　　　 


　冷たい北風が汚れた空気を吹き飛ばし、久々にスカッとした青空が戻って
きました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15]＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色

4857D：キハ200-104＋キハ200-1104
4852D：キハ125-25＋キハ125-18＋キハ125-15
4854D：キハ220-1504
4858D：キハ200-104＋キハ200-1104
4860D：キハ200-105＋キハ200-1105
1861D：キハ147 1030＋キハ47 8087
4862D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4859D：キハ220-202
4864D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋キハ220-210
1884D：キハ200-11＋キハ200-5011

  キハ47 8087のペア相手が、早くもキハ47 8088からキハ147 1030に
戻りました。※ 画像無し


↑4857D：キハ200-104ほか(後追い) 向之原→豊後国分(17:27)


↑4852D：キハ125-15＋キハ125-18＋キハ125-25 向之原←豊後国分(17:29)

# 4857D,4852D,86D以外は友人からの情報ですm(__)m

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
9042D「九州横断特急42号」、9045D「九州横断特急45号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)

4431D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4437D：キハ47 4509＋キハ147 53
4440D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4459D：キハ200-103＋キハ200-1103
4450D：キハ200-3＋キハ200-1003
4452D：キハ200-2＋キハ200-1002
4458D：キハ47 4509＋キハ147 53

# 4440D,9045D,4457D以外は友人からの情報ですm(__)m




[57421] 日南線通信
　▽ 2013/2/24 (Sun) 21:46:16 ▽ うしねこ　　　 


2/24
・日南線
←志布志
1932D　キハ40 8099（乗）
1923D　キハ40 8069（乗）

＃志布志ー串間間乗車

今日はキヤ検が来てました。




[57420] 高徳線2013/2/24
　▽ 2013/2/24 (Sun) 20:46:11 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　徳島→
3004D特急うずしお4号
2429+2463]+[2424+2459

3001D特急うずしお1号
2428+2521+2461

5011D特急うずしお11号
2428+2521+2461
＃板野遅れ13分

3013D特急うずしお13号
2429+2463
＃板野遅れ2分

3015D特急うずしお15号
2425+2458

3017D特急うずしお17号
2424+2459

普通列車
 310D:1507+1556+150_
 312D:1229+1245
 309D:1246+1250+1253
 316D:1555+1255
4311D:1514
4340D:1515
＃板野遅れ2分
4346D:1514
4341D:1244
 360D:キハ47 1089+キハ47 112




[57419] 関西線〜名古屋駅通信2/24
　▽ 2013/2/24 (Sun) 19:07:19 ▽ WEST　　　


・関西線
←加茂
229D,228D [キハ120-11+[キハ120-15
231D [キハ120-7+[キハ120-16
233D [キハ120-14+[キハ120-12
235D [キハ120-13
237D [キハ120-306
加茂駅留置（8:15） [キハ120-305+[キハ120-304


・紀勢線ローカル
←新宮
3914C,925C [キハ11-109


・関西線〜紀勢線
←名古屋
5907D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-102+キハ75-2]
5908D,5909D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-103+キハ75-3]


・高山線
←岐阜
29D [キハ85-201+キロハ84-7+キハ84-10+キハ85-1116]+キハ84-205+キハ85-1106]
1026D,1031D [キハ85-1+キハ84-14+キハ85-1209]+キハ85-207]+[キハ85-1117+キハ84-304+キロ85-3]
32D [キハ85-206+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1102]+キハ84-204+キハ85-7]


・武豊線
←岐阜
4521D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-303+キハ75-203]
4523D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-506+キハ75-406]




[57418] 予讃線海20130224
　▽ 2013/2/24 (Sun) 18:25:17 ▽ 大川／佐々木　　　


931D八幡浜キハ47174＋47173松山




[57417] 美濃太田車両区　13/02/23
　▽ 2013/2/24 (Sun) 16:44:25 ▽ DEJI　　　


22日の晩（23日未明）にキロ28 2303が搬出された、その後の様子を見に行きました。
キロ28と繋がれていたキハ80 99は車庫の中、ブルーシートは被せられていましたがオハフ46 2009がトレーラーに載せられていたようでした。

　なぜかニハチとキロ80が切られていた。（17:48）

　キロ80の連結面にもベニヤが張られていました。ニハチの運転席窓のベニヤは謎です。

　ずいぶん寂しくなりました・・・





[57416] 高山本線岐阜口＋南紀一発　13/02/22
　▽ 2013/2/24 (Sun) 16:11:19 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5810＋キハ48 6806]＋[キハ40 6309(乗車)
705D　キハ11-113＋キハ11-102＋キハ11-204
3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
　キハ85-1111＋キハ84-6＋キロハ84-4＋キハ85-2
39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”（←高山）
　キハ85-203＋[キハ85-1119＋キハ84-2＋キハ85-14
1733D　キハ48 6806＋キハ48 5810(乗車)
756C　キハ11-103＋キハ11-203





[57415] 宮福線(2013.2.23)
　▽ 2013/2/24 (Sun) 13:58:40 ▽ AIZUMI　　　


＃福知山駅JRホームからの見たままです(^_^;;

120D：KTR801





[57414] 西の果て通信(2013/02/24)
　▽ 2013/2/24 (Sun) 12:56:14 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/24
←長崎
5122D：キハ66-7+キハ67-7
229D ：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
5129D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
228D ：キハ66 13+キハ67 13
3221D：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 9+キハ67 9

↑長崎 3221D キハ67 8(左)とキハ66 9(右)　(再)

3228D：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 15+キハ67 15

崎サキ
(10:10)
　機留線
　 1番線：キハ200-15+キハ200-1015
　 3番線：キハ66 4+キハ67 4
　DC留置線
　 1番線：キハ66-1+キハ67-1　キハ66 11+キハ67
　 3番線：キハ66 5+キハ67
　 4番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
　 5番線：キハ220-208　キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 9+キハ67 9
　 6番線：キハ220-1101]　キハ200-6+キハ200-1006

↑長崎車両センター 左：キハ200-6　中：キハ66-8ほか　右：キハ200-13ほか

256D ：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ220-20_

崎サキ
(23:20)
　DC留置線
　 1番線：キハ66-8+キハ67
　 2番線：キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66+キハ67 13
　 3番線：キハ66 2+キハ67
　機留線
　 1番線：キハ200-15+キハ200-1015
　 3番線：キハ66 4+キハ67

5146D：キハ66-7(乗)+キハ67-7
回9155D：キハ66 9+キハ67 9

キハ66・67形2番、12番、14番ユニットの三角差替えではなく、12番と14番ユニットの単純差
替えだったようです。
＃12番ユニット：A20→A23
＃14番ユニット：A23→A20
※記事[57408]は、追記修正しました。m(__)m




[57413] 北条鉄道(2013.2.23)
　▽ 2013/2/24 (Sun) 12:46:38 ▽ AIZUMI　　　


622レ→623レ：フラワ200-2





[57412] KTR
　▽ 2013/2/23 (Sat) 23:55:21 ▽ ROKU　　　


1609D 快速“大江山浪漫号”
KTR003(乗)+KTR002+KTR001




[57411] 本チク通信(2/23)
　▽ 2013/2/23 (Sat) 23:31:46 ▽ たなさん　　　


2月23日
・筑豊本線
←若松　　原田→
6626D：[キハ31 6
6527D：キハ47 8135+キハ47 70
6635D：[キハ31 6

・後藤寺線
←新飯塚　　田川後藤寺→
1563D：[キハ31-3
1558D：[キハ31 2
1562D：[キハ31-3
1565D：[キハ31 2
1577D：[キハ31 2
1574D：[キハ31-3

・日田彦山線
←小倉　　日田→
968D：キハ147 91+キハ147 1058
961D：キハ147 58+キハ147 1081




[57410] 豊肥久大通信 (2/23)
　▽ 2013/2/23 (Sat) 21:18:57 ▽ クライマー　　　 


  今日も車に付着したスギ花粉と、大気汚染物質を含む濁った空に
溜息が出そうでしたが、午後からようやく青空が戻ってきました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15]＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色
7003D「ゆふいんの森3号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

4839D：キハ200-3＋キハ200-1003
4832D：キハ220-202


↑81D：キハ185-10ほか 向之原→豊後国分(10:37)


↑4839D：キハ200-3ほか 豊後国分←向之原(10:56)


↑7003D：キハ71-2ほか 向之原→豊後国分(13:02)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4439D：キハ200-4＋キハ200-1004
2422D：キハ220-205＋キハ220-1502
＃ 所定はキハ220の単行
4438D〜4453D：キハ220-206
4440D〜4461D：キハ200-2＋キハ200-1002
9046D「九州横断特急46号」〜9047D「九州横断特急47号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4454D：キハ200-11＋キハ200-5011
4458D：キハ47 3510＋キハ47 9073


↑9046D：キハ185-2＋キハ185-1011 朝地←豊後竹田(17:02)

# 4439D,2422D,4438D,4440D,9047D,4454D,4458Dは友人からの情報ですm(__)m




[57409] 高徳線2013/2/23
　▽ 2013/2/23 (Sat) 20:59:32 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　徳島→
3001D特急うずしお1号
2425+2522+24158

3020D特急うずしお20号
2424+2459

3017D特急うずしお17号
2429+2463
＃板野遅れ16分

3019D特急うずしお19号
2428+2461
＃板野遅れ1分延着2分延発

5022D特急うずしお22号
2429+2463
＃板野遅れ2分

普通列車
 310D:1511+1510+1504
 312D:1246+1253
 309D:1247+1249+1256
 316D:1229+1250
4311D:1509(締切)+1502
 317D:キハ47 1090+キハ47 191
4326D:1245
4333D:1245
 360D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
＃板野遅れ2分




[57408] 西の果て通信(2013/02/23)
　▽ 2013/2/23 (Sat) 10:11:43 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

・2/23
←長崎
221D ：キハ66 3+キハ67 3
224D ：キハ220-208+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5123D：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
5120D：キハ66 3+キハ67 3
225D(引上げ)：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 15+キハ67 15

崎サキ
(8:05)
　機留線
　 3番線：キハ66 4+キハ67
　検修庫
　 3番線：[オハフ50-701+オハ50-701]+オハフ50-702]+DE10 1753]
　 4番線：キハ200-14+キハ200-1014
　DC留置線
　 1番線：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 15+キハ67 15
　 3番線：キハ66-110+キハ67-10
　客留線
　 4番線：キハ220-1101

5125D：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 14+キハ67 14
5122D：キハ66 6+キハ67 6
3271D：キハ66 9+キハ67 9

「大村湾オーシャントレイン」号とキハ66・67形9番ユニットが並んだ！長崎支社神！(爆

↑長崎 左：9280レ オハフ50-701ほか　右：3271D キハ66 9ほか

227D ：キハ220-209]+[キハ200-15+キハ200-1015
121D ：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(21:50)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 2+キハ67
　 2番線：キハ66 14+キハ67
　 3番線：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 9+キハ67
　 4番線：キハ220-208]
　機留線
　 1番線：キハ200-15+・・
　 3番線：キハ66 4+キハ67
　検修庫
　 3番線：50系客車

予備落ちしていたキハ200-14番ユニットが運用入りし、入れ替わって15番ユニットが予備落ち
したようです。

252D ：キハ220-209]+[キハ200-12+キハ200-1012(乗)
254D ：キハ66-12(乗)+キハ67-12
＃長崎発変1番線(所定は3番線)
回9153D：キハ66 5+キハ67
5147D：キハ66 6+キハ67 6

キハ66・67形2番、12番、14番ユニットが三角差替えされてるっぽいです。
＃キハ66・67形12番、14番ユニットの単純差替えだったようです。m(__)m
＃2013/02/24、追記

上司情報m(__)m
231D ：キハ66 8+キハ67 8
5124D：キハ66 6+キハ67 6
246D ：キハ200-13+キハ200-1013
5141D：キハ66 110+キハ67 10




[57407] 2013/2/21〜22　特急「北斗」、苗穂駅にて
　▽ 2013/2/23 (Sat) 03:30:51 ▽ M’s　　　 


←札幌
・2/21
20日深夜から続いた大雪の影響でダイヤが大幅に乱れ、
札幌〜岩見沢間をはじめ多数の区間が始発から運転見合わせ。
千歳線も大幅に減便されたものの、5006Dはほぼ定刻に札幌駅入線。
（車番確認できず）

8：15頃、苗穂駅4番と5番の間の留置線に
キハ201-303＋キハ201-203＋キハ201-103＋731系G109編成
「回送」幕で留置。

苗穂運転所で確認できたのは（見えた範囲内）

キハ40 356＋キハ40＋キハ40　（発車できなかった925D？）
＃キハ40 356は2/22夜も苗穂運転所にまだいるのを確認
＃塗装が綺麗なので検査出場後かもしれない

#キハ40 356は1/5に定期列車併結で苗穂に向かったのを確認

その他、臨時幕のキハ183-200＋キハ182-0＋キハ182-0＋キハ183-200など

・2/22
前日までの雪の影響か、朝は札幌を発着する一部列車に運休、減車が発生。

5006Dの発車案内は表示されるものの、札幌駅に定刻に入線せず。
（前後の列車がわずかに遅れながらも札幌駅に到着していた事を考えると
　5005Dだけ札幌駅に到着しないのはかなり珍しい。）

特急「北斗20号」5020D
キハ183-3563+キハ182-2551+キハ182-2554+キハ182-2562+キロ182-2552+キハ182-2553+キハ183-3566
・札幌側から7号車〜1号車
・自由席は所定2両のところ、7号車のみ
※キハ182-2551は「グレードアップ指定席」非改造

特急「北斗星」2列車が函館始発となった影響で、2列車乗車予定の乗客は
5020Dの6号車（指定席扱い）で函館まで移動し、乗り換えという扱いに。

＃折り返し5020Dとなる5011Dが番線変更し8番線に到着、
＃18：00に札幌駅下り引き上げ線へ移動
＃10〜20分程度の遅れで札幌駅に到着したと推測される




[57406] 美濃太田駅界隈(2/22)
　▽ 2013/2/23 (Sat) 02:22:56 ▽ M.I.(携帯)　　　 


・長良川鉄道
1レ・113レ  ナガラ306
107レ  ナガラ304+ナガラ305
109レ  ナガラ501
3レ  ナガラ502
111レ  ナガラ301+ナガラ302
1005レ  ナガラ303

2レ  ナガラ501
4レ・114レ  ナガラ302+ナガラ301
6レ  ナガラ303
8レ  ナガラ306


・太多線
611D  [キハ47 5002+キハ48 6810]+[キハ47 5001+キハ47 6001]
613D  キハ11-105+キハ11-203+キハ11-103+キハ11-118
621C  キハ11-103+キハ11-118

616C  キハ11-122+キハ11-104
618C  キハ11-117+キハ11-123


・高山本線
707D  キハ11-120+キハ11-106+キハ11-101
709D  キハ11-117+キハ11-123+キハ11-114
717D  キハ11-113+キハ11-102+キハ11-203+キハ11-105
719C  キハ11-122+キハ11-104

712D  [キハ47 5002+キハ48 6810]+[キハ47 5001+キハ47 6001]
714C  キハ11-105+キハ11-203
722C  キハ11-103+キハ11-118




[57405] 久大線通信(2/20〜22)
　▽ 2013/2/23 (Sat) 00:05:35 ▽ たなさん　　　


■久大本線
←大分　　久留米→
・2月20日
81D：キハ185-10★+キハ186-5+キハ185-1
1839D：[キハ125-25+[キハ125-22
1841D：[キハ125-11+[キハ125-15
83D：キハ185-3+キハ186-#+キハ185-#
1875D：キハ220-1504]

・2月21日
1842D：キハ220-210]+キハ220-1504]
1844D：キハ200-5+キハ200-1005
1876D：キハ220-203]

・2月22日
83D：キハ185-3+キハ186-6+キハ185-15]+キハ185-10★

※ ★…横断特急色




[57404] Re: 美濃太田(13/2/22)
　▽ 2013/2/22 (Fri) 23:22:16 ▽ waka　　　


るどな様の情報を拝見し、私も美濃太田車両区へ行ってきました。

22：15頃撮影。既にブルーシートも完全に被さり、出発できる状態でした。






[57403] 豊肥久大通信 (2/22)
　▽ 2013/2/22 (Fri) 22:08:02 ▽ クライマー　　　 


  晴れているのに濁った空。PM2.5の飛来に加え、スギ花粉の飛散もピークを
迎えており、憂鬱な日々が続きます。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-15]＋キハ185-10★
＃ ★＝横断色

  週末に向けて「ゆふ」の増結が始まりました。横断色でワンマン車の
キハ185-10が毎週のように久大線に顔を見せてくれます。※画像失敗

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ47 4509＋キハ147 53
4433D：キハ125-13＋キハ125-12
4437D：キハ47 8088＋キハ47 8087
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
2422D：キハ220-205＋キハ220-1502
＃ 所定はキハ220の単行
9046D「九州横断特急46号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4456D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4458D：キハ47 8088＋キハ47 8087


↑4433D：キハ125-13ほか 豊後清川(7:51)


↑9046D：キハ185-2ほか 豊後清川←緒方(17:12)

・日豊線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南延岡→
2760D：キハ220-204
2761D：キハ220-207

# 4433D,9046D以外の豊肥線列車と2760D,2761Dは友人からの情報ですm(__)m




[57402] 高徳線2013/2/22
　▽ 2013/2/22 (Fri) 21:02:19 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　徳島→
5006D特急うずしお6号
2427[+2426+2462

3003D特急うずしお3号
2425+2458

3008D特急うずしお8号
キハ185-1015+[キハ185-9+キハ185-14
＃金曜日は3両で運転。

3010D特急うずしお10号
2428+2522+2461

3007D特急うずしお7号
キハ185-20(緑帯)+キハ185-23

3014D特急うずしお14号
2429+2463

5011D特急うずしお11号
2427+[2426+2462

3016D特急うずしお16号
2427+[2462+2462

3019D特急うずしお19号
2427+[2426+2462
＃金曜日は3両で運転。

普通列車
 310D:1509+1514+1563+1561
 312D:1247+1256+1246+1249
 309D:1254+1248+1244
 316D:キハ47 1120+キハ47 144
4311D:1512(締切)+1501
 317D:キハ47 1089+キハ47 112
4326D:1253
4332D:1231
4329D:1551
4340D:1556
4339D:1565
 360D:キハ47 1118+キハ47 118




[57401] 美濃太田(13/2/22)
　▽ 2013/2/22 (Fri) 17:13:43 ▽ るどな　　　 


今夜、キロ28 2303の搬出が行われるようです。

2013年2月22日
・美濃太田車両区(13:50)
※所属車両除く。
←美濃太田
西側構内
　台車を運ぶトレーラ
　トレーラに積載されブルーシートが掛けられつつあるキロ28 2303
　クレーン車2台
　13(多治見方車庫外) DT22とTR51
東側構内
　14(29#)
　13(28#)
　12(27#)
　11(26#) キハ80 99＋オハフ46 2009
　10      キロ80 60　[キハ28 2353＋オハ35 2329
　９
　８      [キハ82 105＋モハ164-72＋オハフ46 2027　クモハ103-18]
　７
　６      キハ180-1＋オハフ46 2008
　５      トキ4837(シート被せ)
　４      TR23　TR23
　３      キハ30 51
　２      キハ58 787]
　１

・太多線
←美濃太田
631C キハ11-114＋キハ11-101

・長良川鉄道
←北濃
1011レ ナガラ501

※帰国後、画像貼り付けなど修正予定です。m(__)m

AX-BBS TL