54301-54400

[54400] 久大線通信 (6/21)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 23:02:45 ▽ クライマー　　　 


  夏至。台風5号崩れの低気圧が梅雨前線を刺激して大雨となりました。
夕方5時を過ぎる頃から雨脚は一層強まり、日暮れの早さは冬至の頃を
思わせるほどでした。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4850D：キハ220-1501
4855D：キハ220-210
4852D：キハ125-25＋キハ125-16＋キハ125-21
4857D：キハ200-5＋キハ200-1005
4854D：キハ220-210
86D「ゆふ6号」
　　 ：キハ185-8★＋キハ186-6＋キハ185-1
＃ ★＝横断色


↑4852D：キハ125-21ほか 賀来→豊後国分(17:26)


↑4854D：キハ220-210 豊後国分←賀来(17:45)

　1号車に横断色のキハ185-8が入った混色「ゆふ」編成は2巡目に入り
ました。


↑86D：キハ185-1ほか 豊後国分←賀来(17:59)




[54399] 阪神間気動報2012/6/20・21
　▽ 2012/6/21 (Thu) 22:20:53 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)倉吉
　　　　　　　　京都・岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
4D｢はまかぜ4号｣(芦屋1854定通)
回4D(大阪(１０)1717定発)
5D｢はまかぜ5号｣(明石1844(下列)44定時)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

60D｢スーパーはくと10号｣(大阪1718(１１)19定時)
63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(７)57定時-大阪(３)2005定発)
HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002

61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1723(３)26定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7045+HOT7053+HOT7021

62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1930.40(１０)36)
HOT7011+HOT7036+HOT7047+HOT7056+HOT7004

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(７)46定時)
キハ85-2+キハ84-6+キハ85-1109

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

64D｢スーパーはくと14号｣((東)住吉2050通過)
HOT7000系5連・５号車にHOT7020型連結
＃組成変更なければ
＃HOT7013+HOT7032+HOT7046+HOT7052+HOT7022
＃と思われますがどうでしょうか(^^;)

※こたえあわせ(爆)
▼ 自己レス[54382]
> #明日(注：6/20)の充当予想
> 56D充当編成→51D〜58D〜61D(所定運用通り)
> 58D充当編成→53D〜60D〜63D(本来は61D充当後に西鳥取帰区→54D〜57D充当)
> 53D充当編成→56D〜59D〜64D(所定運用通り)
> 55D充当編成→54D〜57D(本来は62D充当後に京総収容→53D〜60D〜63D充当)
> 57D充当編成→52D〜55D〜62D(所定運用通り)
▼ さらに自己レス[54356]
> ・2012/6/17(日)
> 63D｢スーパーはくと13号｣
> HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002
63D(ヨ：6/18)56D〜59D〜64D(ヨヨ：6/19)51D〜58D打ち切りで
20日は(53D〜)60D〜63Dと運用されました。bingo！(^^)
＃なので、54D〜57D充当編成も予想通りかと(^^;)

・2012/6/21(木)
回2036D(塚本2000通過)
キハ85系4連・量産先行車連結なし
＃塚本〜尼崎(塚本信)間で普通列車238Ｃとすれ違い
#若干遅れていたかも(通常ここではすれ違わないので)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪(３)2005定発)
音だけ確認
＃HOT7011+HOT7036+HOT7047+HOT7056+HOT7004
＃だったようです(^^;)

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2006(１０)19・1分延)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[54398] キハ48・141・142甲種
　▽ 2012/6/21 (Thu) 20:53:14 ▽ ささやすっ　　　


[54397]でM’sさんが書かれております、本日の苗穂発　試9197レ
を苗穂（発車前）・白石で見てきましたので報告します。

←札幌貨物ターミナル　　　　　苗穂→
試9197レ　DF200-118+<キハ48302<キハ141-9+キハ142-9><キハ141-10+キハ142-10





M’sさんが[54389]で書かれていた、サボ上付近の窓に貼ってある紙は、↓の2枚と思います。








[54397] 21日の札幌貨物ターミナル駅
　▽ 2012/6/21 (Thu) 20:08:04 ▽ M’s　　　


本日の苗穂発試9197と思われる列車で、新たに5両が札幌貨物ターミナル駅へ回送されております。
昼頃には5両ずつ留置されておりましたが、17:45頃に確認した所以下の10両が組成されていました。

←苫小牧、新札幌
[キハ48 301+[キハ141-7+キハ142-7]+[キハ141-8+キハ142-8]+[キハ48 302+[キハ141-9+キハ142-9]+[キハ141-10+キハ142-10]

昨日と異なる点として、キハ142-10には尾灯が取り付けられており、明日にはこの編成で札幌を発つと思われます。




[54396] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 19:37:47 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-3(3)+2自：キハ84-8(9)(乗車中)+3指：キハ85-1115](5)+4指：キハ85-203(0)
※( )内は草津〜京都間のノリホ




↑キハ84-8の客室

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7011+2自：HOT7036+3指：HOT7047+4指：HOT7056+5指：HOT7004




[54395] はじだて＆まいづる一発づつ(06/20･21)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 13:50:15 ▽ VSOP　　　


山陰本線
←京都
・06月20日

5082D:特急"はしだて2号+まいづる6号"
KTR8016+KTR8015+KTR8011+KTR8012(胡麻仏原にて)
デジカメに変えてからどうもうまく撮れなくなった…
しかも、白飛びしてる〜
この記事を編集しているときに特急タンゴディスカバリーと書きそうになりました。

・06月21日

5082D:特急"はしだて2号+まいづる6号"
KTR8004+KTR8003+KTR8015+KTR8016(胡麻仏原にて)
柵が…。
毎度毎度ですが、これが通過する瞬間は全てを忘れて夢中になってしまいます。




[54394] 西の果て通信(2012/06/21)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 09:23:51 ▽ ひらど　　　




＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/21
221D ：キハ66-12+キハ67-12(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15

崎サキ
(7:15)
　機留線
　 1番線：キハ200-12+キハ200-1012
　検修庫
　 5番線：キハ66 11+キハ67

キハ66・67形10番ユニットと入れ替わって予備落ちしたのはキハ66・67形11番ユニットでした。

崎サキ
(21:25)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67
　 3番線：キハ66 4+キハ67
　 4番線：キハ220-208
　 5番線：キハ66 9+キハ67 9
　検修庫
　 5番線：キハ66 11+・・
　機留線
　 1番線：キハ200-12+キハ200-1012
　客留線
　 4番線：キハ66 13+キハ67 13

3243D：キハ66 3+キハ67 3
254D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
253D〜252D：キハ220-209]+[キハ200-15+キハ200-1015(乗)
5145D：キハ66 15+キハ67 15
5147D：キハ66-8+キハ67-8

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-15+キハ200-1015+キハ220-1101




[54393] はまかぜ(2012.6.20)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 07:19:53 ▽ AIZUMI　　　


#風邪による体調不良やら台風やらで数日ぶりに気動車と対面(^_^;)

←姫路

5D特急はまかぜ5号：キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2
※姫路〜鳥取逆編成
＃神戸定発





[54392] 井原鉄道井原線、乗り放題きっぷ販売好調につき利用者数大幅増
　▽ 2012/6/21 (Thu) 06:54:24 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


6/9付け岡山県の地方紙、山陽新聞第一全県版にて標記記事が掲載されていました。
同様の記事はweb版にも掲載されていますが、タイトルが少々異なっております。
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012060821085047/

ここでは原紙掲載記事内容を記します。
(井原駅停車中のIRT355-04のカラー写真付き)

大幅値下げでヒット　井原線休日乗り放題切符
枚数　2ヶ月で11年度実績迫る　利用　100万人回復期待

井原線の利用促進に向け、井原鉄道(井原市東江原町)が4月に値下げした休日
乗り放題切符「スーパーホリデーパス」の販売が好調だ。2ヶ月で3265枚に達
し、早くも2011年度の実績(3792枚)に迫る勢い。2年連続で100万人を切った利
用客増加が課題となる中、同社は「このペースが続けば大台回復も可能」と期
待を寄せている。

2009年に大人1400円(小学生700円)で売り出した「ホリデーパス」の販売が低迷。
このため4月から同800円(同400円)と4割以上値下げ、名称変更した。通常の井原
駅―清音駅間の往復運賃は同1600円。「スーパー」なら半額になるため、発売当
初から本社や駅に問い合わせが相次いだ。井原駅でも「休日に家族連れらの姿が
増えた」という。

販売枚数は4月1535枚(前年同月比234％増)、5月1730枚(同480％増)。2ヶ月間の売
り上げは255万円で前年同期の2.4倍となった。大幅増の理由について、同社は割
安感とともに「昨冬オープンした倉敷市の大型商業施設(註)の開業効果も大きい」
とみる。

同切符のヒットで4月の利用客数は、前年比7.2％増の9万1414人。運輸収入は5.3％
増えた。5月の利用客数も2桁増が見込まれている。

・以下、原紙のみ記載の内容
三浦一男(くにお)専務は「想像以上の反響。今後もPRに努め、身近な公共交通とし
て多くの沿線住民に乗ってもらえるようにしたい」と話している。

(註)　JR倉敷駅直結の中国地方最大級のアウトレットパーク
　　　(以前は紡績工場→テーマパーク)




[54391] 夜の吉備線(6/9)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 06:53:50 ▽ 鬼瓦権左衛門×　　　


総社←　　　　　→岡山

781D　キハ47 3001(茶色)＋キハ47 21(朱色、少々褪色)

備前三門(びぜんみかど)にて確認。
どちらの車輌も立ち客多数、この駅より若者2名が乗車

・備前三門　駅施設損壊行為について
駅ホーム上自動券売機付近に「ご協力のお願い」と題して駅施設損壊行為を目
撃した人を捜している旨の貼り紙あり。概要を以下に記します。

5月25日午後〜26日にかけて備前三門駅ホームに敷設している黄色い点字ブロ
ックが剥がされる事象が発生した。

JRは今回の行為について直ちに警察に通報した。この損壊行為を目撃した人は
警察か岡山駅へ連絡して欲しい。

併せて点字ブロックの必要性と剥がした場合に起こりうる事故について記載。
また、点字ブロックの正式名称は「視覚障害者誘導用ブロック」との説明あり。

6月9日時点で点字ブロックはホーム上に元通り敷設されているのを確認。

車体の色調は管理人様の要望により記載させていただいております。




[54390] 久大線通信 (6/20)
　▽ 2012/6/21 (Thu) 06:14:58 ▽ クライマー　　　 


  先週の金曜日から続いた梅雨空もようやくひと休み。6日ぶりに太陽が
顔をのぞかせました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
　　 ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-3
1861D：キハ47 9073＋キハ147 53
4858D：キハ200-2＋キハ200-1002
4860D：キハ200-3＋キハ200-1003

　本日出区の「ゆふ」編成は中間車のキハ186-3が-7に差し替えられて
います。※画像無し


↑1861D：キハ47 9073＋キハ147 53 豊後国分←向之原(18:28)


↑4858D：キハ200-1002ほか 豊後国分→向之原(18:34)




[54389] 2012/6/20 札幌貨物ターミナル駅に札沼線用気動車
　▽ 2012/6/21 (Thu) 01:32:02 ▽ M’s　　　


←苫小牧、新札幌
[キハ48 301+[キハ141-7+キハ142-7]+[キハ141-8+キハ142-8]

6/20の18時に札幌貨物ターミナル駅操8番線にて上記編成を確認しました。

20日の試9197列車で苗穂から回送されたと思われます。

[状態]
・全車ブラインド閉
・エンジン切
・機関車は連結されていない
・各連結面の幌は繋がれていない
・各車サボ上付近の窓に紙が二枚張ってある（内容は読み取れず）

状況からして車両譲渡のための甲種輸送(の準備)と思われます。




[54388] ひだ20号(みちくさ)
　▽ 2012/6/20 (Wed) 23:59:45 ▽ ROKU　　　


1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”
10指：キロ85-1(0)+9自：キハ84-301(8)+8指：キハ85-1118](6)+[4指：キハ85-1209(0)+3自：キハ84-14(15)(乗)+2指：キロハ84-4(0)+1指：キハ85-4(4)
※( )内は岐阜〜名古屋間のノリホ




[54387] 西の果て通信(2012/06/20)
　▽ 2012/6/20 (Wed) 07:26:55 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/20
221D ：キハ66-1+キハ67-1(乗)
224D ：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(7:13)
　検修庫
　 2番線：キハ66(急行色)+キハ67-10
　機留線
　 1番線：キハ200-12+キハ200-1012

書き忘れていましたが、5月下旬に予定されていた長崎駅ホーム上の喫煙コーナー移設は延期
になり、6/6頃に実施されました。特に3-4番ホームの喫煙コーナーは、列車が改札口に近い
所に停車することもあって、かなり端に追いやられた感が強くなっています。
しかし、長崎車両センターの留置車両をチェックするのに適した場所だったので、夜、退勤時
にカメラ頼りでチェックしている人間からすると、日常的に人が来るようになり、なんかやり
づらいところです。
＃次は駅構内オール禁煙ですね。

3239D：キハ66-12+キハ67-12(乗)
3240D：キハ66 11+キハ67 11
早岐留置(17:40)
　側線(0番ホームの1本西隣)：チキ6000形5〜6連

早岐にチキが止まっていました(レールは非積載)。車両基地敷設用のレールを運んできて降ろ
した後だったものと推測されます。

ハウステンボス(駅)では、山側の1番線が早岐方から見て行止りになる配線に変更され、行止
りになった先の線路があったスペースに、ホームから張り出す形でエレベーターの設置工事が
始まっています。ハウステンボス(駅)はホームの南端からホームの幅一杯の階段が駅舎に向か
って立ち上がる構造のためバリアフリー化が困難であり、このような方法が採られたのでしょ
う。
交換が可能な南風崎まで1kmも離れていないことや、ハウステンボスへのアクセスのために設
けられ、電化もここが南端のため早岐方面からの折返し列車が多かったことも、交換設備を廃
止しても問題ないと判断できる理由だったと思われます。

242D ：キハ66 13+キハ67 13
3242D：キハ220-20_]+[キハ200-6+キハ200-1006
244D ：キハ66 4+キハ67 4
3244D：キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 6+キハ67 6
246D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
122D ：キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 9+キハ67 9
248D ：キハ66 3+キハ67 3
3246D：キハ200-15+キハ200-1015
3248D：キハ66 5+キハ67 5
250D ：キハ66 2+キハ67 2
回5138D：キハ66 15+キハ67 15
251D ：キハ66 11+キハ67 11(乗)
5140D：キハ66 14+キハ67 14(乗)

崎サキ
(20:40)
　機留線
　 1番線：キハ200-12+キハ200-1012
　DC留置線
　 3番線：キハ+キハ・・キハ66(急行色)+キハ67-10

キハ66・67形10番ユニットが、検修庫から移動して、DC留置線の運用に入りそうな位置にいま
した。

3241D：キハ66 13+キハ67 13
3250D(予定)：キハ220-209?]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃13番ユニットは、Vファーレンラッピング。
5144D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
5147D：キハ66 14+キハ67 14

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-6+キハ200-1006+キハ220-209




[54386] 美濃太田駅界隈(6/19)
　▽ 2012/6/20 (Wed) 00:19:08 ▽ M.I.(携帯)　　　 


長良川鉄道
回101レ･3レ  ナガラ301
1レ  ナガラ501+ナガラ503
※大矢駅にて信号機不具合のため22分延発。
※まさかの今月２回目…。
1005レ  ナガラ305

102レ  ナガラ503+ナガラ501
104レ  ナガラ301
106レ  ナガラ306+ナガラ307
2レ  ナガラ502
4レ  ナガラ303+ナガラ302
6レ  ナガラ305
8レ  ナガラ503+ナガラ501
※関からナガラ503
116レ  ナガラ501


高山本線
701C  キハ11-101+キハ11-204
1705D  [キハ47 6003+キハ48 5508]
回1707D  [キハ48 6517+キハ48 5513]+キハ40 5802


太多線
604D  キハ11-104+キハ11-114+キハ11-116+キハ11-119
606D  [キハ48 6811+キハ48 3814]+キハ40 5501+キハ48 5511]




[54385] 6/18朝の高山線
　▽ 2012/6/19 (Tue) 22:10:56 ▽ hirox2　　　


　　←岐阜　　　　　　　　　富山→
1706D [キハ485804+キハ486811]+[キハ483812+キハ486812]
707D [キハ11-106]+[キハ11-116]+[キハ11-114]
709D [キハ11-119]+[キハ11-113]+[キハ11-123]
712D [キハ475001+キハ476001｣+[キハ475002+キハ476002]
711D [キハ485804+キハ486811]+[キハ483812+キハ486812]


↑711D　坂祝〜鵜沼

21D 特急“(ワイドビュー)ひだ”1号
[キハ85-12+キロハ84-10+キハ84-5+キハ85-1101]
22D 特急“(ワイドビュー)ひだ”2号
[キハ85-202+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1114]+キハ85-14]





[54384] 2012/6/19 函館本線
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:58:25 ▽ M’s　　　


←函館、小樽
934D キハ40 817+キハ40 820
956D キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104




[54383] 高徳線2012/6/18,19
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:53:06 ▽ エフエス　　　 


6月18日
←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 310D：1514+1552+1508+1509
 312D：1230+1554+1253+1248
 309D：1247+1251+1232
 316D：キハ47 1122+キハ47 191
4326D：1249(締切)+1505
 317D：キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
4326D：1235
 360D：キハ47 1085+キハ47 113
 370D：キハ40 2110]+[キハ47 1090+キハ47 177

特急うずしお号
3002D：2424+2520+2460
3008D：キハ185-23+キハ185-25
3009D：2428+2459

6月19日
 310D：1553+1551+1513+1564
 312D：1253+1235+1245+1256
 309D：1230+1248+1554
 316D：キハ47 1085+キハ47 191
4311D：1514(締切)+1250
4326D：1254
4328D,4332D：1255
4329D：1512
4340D：1565？
4346D：1514+1250(締切)
＃台風接近によりここで徳島発高松行はこの列車が最終
4341D：1255
＃台風接近によりここで高松発徳島行きはこの列車が最終
特急うずしお号
3002D：2424+252_+24__
3004D：2426+2462]+[2427+2521+2459
3007D：キハ185-17+キハ185-18
3009D：2424+24960
3018D：2426+2462
＃台風接近により上り特急はここで最終
3015D：2424+2460
＃台風接近により下り特急はここで最終




[54382] 台風4号接近に伴う関西地区気動車列車運休情報まとめ
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:45:05 ▽ 雑巾猫　　　 


※｢ＪＲ西日本 列車運行情報｣より気動車列車抜粋
・関西本線(亀山〜加茂)
17時58分頃、大河原〜笠置間で列車と倒木の接触により伊賀上野〜加茂間が
(当該列車は251Dか？)、大雨により亀山〜伊賀上野間が抑止中(代行輸送なし)

・特急(ワイドビュー)ひだ号
20日発の2025D｢(ワイドビュー)ひだ25号｣は運休
本日着の2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣は、案内ありませんが運休かと

・特急まいづる号・はしだて号(KTR8000系充当列車)
3046D｢まいづる6号｣+5082D｢はしだて2号｣
3045D｢まいづる5号｣+5085D｢はしだて5号｣
3054D｢まいづる14号｣+5088D｢はしだて8号｣
3055D｢まいづる15号｣+5089D｢はしだて9号｣
以上、総ての列車が全区間運休

・特急スーパーはくと号
59D｢スーパーはくと9号｣
60D｢スーパーはくと10号｣
61D｢スーパーはくと11号｣
62D｢スーパーはくと12号｣
63D｢スーパーはくと13号｣
64D｢スーパーはくと14号｣
以上の列車が全区間運休
#明日の充当予想
56D充当編成→51D〜58D〜61D(所定運用通り)
58D充当編成→53D〜60D〜63D(本来は61D充当後に西鳥取帰区→54D〜57D充当)
53D充当編成→56D〜59D〜64D(所定運用通り)
55D充当編成→54D〜57D(本来は62D充当後に京総収容→53D〜60D〜63D充当)
57D充当編成→52D〜55D〜62D(所定運用通り)

・特急はまかぜ号
1D｢はまかぜ1号｣
3D｢はまかぜ3号｣
4D｢はまかぜ4号｣
5D｢はまかぜ5号｣
6D｢はまかぜ6号｣
以上、全区間運休
2D｢はまかぜ2号｣
寺前にて前途打ち切り、その後の車輌の処遇は不明
＃豊岡には収容されていない模様。明日の2Dは運休との案内が
＃ないので、西鳥取に戻した？




[54381] 久大線通信 (6/19)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:41:08 ▽ クライマー　　　 


  九州の東海上を通過した台風4号の影響で、午前中は激しく雨が降り
ましたが、心配された強風はほとんど吹きませんでした。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
86D「ゆふ6号」
　　 ：キハ185-8★＋キハ186-6＋キハ185-1
＃ ★＝横断色

　本日出区の「ゆふ」編成は下り方のキハ185-7(YUFU色)が-8(横断色)
に差し替えられており、混色編成となりました。


↑86D：キハ185-1ほか 向之原→鬼瀬(18:09)




[54380] 本チク通信(6/8,12)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:17:45 ▽ たなさん　　　


■筑豊本線
←若松　　原田→
・6/8
6634D：[キハ31 19

・6/12
6627D：[キハ31 2

■後藤寺線
←新飯塚　　田川後藤寺→
・6/12
1553D,1552D,1555D：[キハ31 19

■日田彦山線
←小倉　　日田→
・6/12
947D：キハ147 91+キハ147 1068
952D：キハ147 107+キハ147 1058
954D：キハ147 185+キハ147 1125


■香椎線
←西戸崎　　宇美→
・6/8
776D：キハ47 130+キハ47 75




[54379] 甘木鉄道通信(5/31〜6/17)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:15:00 ▽ たなさん　　　


■甘木鉄道
・5/31
221レ：AR304

・6/8
101レ：AR401

・6/12
153レ：AR401(乗)

・6/17
210レ：AR306(乗)




[54378] 東四国通信(2012/06/11〜15)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 21:04:11 ▽ ふぅ　　　 


2012/06/11
・高徳線
←徳島　高松→
 318D キハ40 2146(乗)
 307D キハ47 177+キハ47 1090
 370D キハ47 114+キハ47 1086+キハ40 2110
・鳴門線
←徳島　鳴門→
 951D 1558+1563
 975D 1505(乗)+1562

2012/06/12
・高徳線
←徳島　高松→
 318D キハ40 2145(乗)
 307D キハ47 112+キハ47 1132
 371D キハ47 113(乗)+キハ47 1085+キハ40 2107+キハ40 2110
4380D キハ40 2147
・鳴門線
←徳島　鳴門→
 951D 1505+1562

2012/06/13
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 432D 1553+1510
・高徳線
←徳島　高松→
 318D キハ40 2110(乗)
 307D キハ47 145+キハ47 1120
 371D キハ47 191(乗)+キハ47 1122+キハ40 2147+キハ40 2143
4380D キハ40 2146
・鳴門線
←徳島　鳴門→
 951D 1509+1512

2012/06/14
・高徳線
←徳島　高松→
 318D キハ40 2143(乗)
4375D 1513(乗)+1565(回)
・鳴門線
←徳島　鳴門→
 951D 1561+1503

2012/06/15
・高徳線
←徳島　高松→
 318D キハ40 2144(乗)
 307D キハ47 144+キハ47 1089
4359D 1231(乗)
4365D 1005(乗)+1003(回)
 386D キハ47 114(乗)+キハ47 1086
・鳴門線
←徳島　鳴門→
 951D 1506+1508
 972D キハ47 114+キハ47 1086
・牟岐線
←海部　徳島→
 581D 1509(乗)+1554
4578D 1249(回)+1245
4584D 1506(乗)




[54377] 久大線通信(6/2〜19)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 20:59:02 ▽ たなさん　　　


■久大本線
←大分　　久留米→
・6月2日
1842D：キハ220-212]+キハ220-210]

・6月3日
1839D：[キハ125-##+[キハ125-18
1891D：キハ220-205]

・6月4日
1882D：キハ220-201]

・6月5日
84D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
1863D：キハ220-203]

・6月7日
1843D：キハ200-2+キハ200-1002

・6月9日
9072D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1891D：[キハ125-18

・6月10日
＃キシャ通
1831D：キハ200-11+キハ200-5011(乗)
1828D：キハ220-212]+キハ220-210]
1830D：[キハ125-17+[キハ125-14
1836D：[キハ125-13+[キハ125-25
1838D：キハ47 4509+キハ47 3510
1839D：[キハ125-13+[キハ125-25
9071D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1841D：[キハ125-17+[キハ125-14
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-11+キハ200-5011
9072D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1849D：キハ220-205]
1854D：[キハ125-23
1858D：キハ220-205]
84D：キハ185-7+キハ186-6+キハ185-1
1860D：[キハ125-15+[キハ125-19
1859D：キハ220-212]
1861D：キハ47 4509+キハ47 3510
1866D：キハ220-212]
1868D：[キハ125-12

・6月11日
1822D：[キハ125-16+[キハ125-10
1824D：[キハ125-15+[キハ125-19
1826D：キハ200-3+キハ200-1003
1828D：キハ220-210]+キハ220-205]
1838D：キハ47 9073+キハ47 8088
82D：キハ185-7+キハ186-6+キハ185-1(乗)
1839D：[キハ125-16+[キハ125-10
9071D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
1841D：[キハ125-15+[キハ125-19
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-3+キハ200-1003

・6月12日
1842D：キハ220-205]+キハ220-204]
82D：キハ185-2★+キハ186-5+キハ185-15(乗)

・6月13日
81D：キハ185-2★+キハ186-5+キハ185-15
1842D：キハ220-204]+キハ220-1502]
1841D：[キハ125-10+[キハ125-16
9071D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1844D：キハ200-105+キハ200-1105

・6月14日
81D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3

・6月18日
＃キシャ通
1831D：キハ220-1503]+キハ220-1504(乗)]
1828D：キハ220-212]+キハ220-210]
1830D：[キハ125-11+[キハ125-18
1836D：[キハ125-12+[キハ125-10
1838D：キハ147-1030+キハ47-8088
82D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
1848D：[キハ125-13
1850D：[キハ125-12+[キハ125-10
9072D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
84D：キハ185-7+キハ186-6+キハ185-1
1860D：[キハ125-23+[キハ125-25
1866D：キハ220-212]
1868D：[キハ125-14
1865D：[キハ125-18+[キハ125-13

・6月19日
1822D：[キハ125-17+[キハ125-15
1824D：[キハ125-23+[キハ125-25
1826D：キハ200-3+キハ200-1003
1828D：キハ220-210]+キハ220-205]
1832D：[キハ125-12+[キハ125-20+[キハ125-16
1838D：キハ47 8087+キハ47 3510
82D：キハ185-8★+キハ186-6+キハ185-1(乗)
1839D：[キハ125-17+[キハ125-15
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

※ ★…横断特急色




[54376] 久大線通信(5/13〜31)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 20:56:33 ▽ たなさん　　　


■久大本線
←大分　　久留米→
・5月13日
＃キシャ通
1831D：キハ200-104+キハ200-1104(乗)
1828D：キハ220-1502]+キハ220-211]
1830D：[キハ125-10+[キハ125-12
1836D：[キハ125-16+[キハ125-23
1838D：キハ47 9073+キハ147 53
1846D：キハ220-203]

・5月14日
1822D：[キハ125-21+[キハ125-15
1824D：[キハ125-22+[キハ125-17
1826D：キハ200-4+キハ200-1004
1828D：キハ220-211]+キハ220-203]
1832D：[キハ125-19+[キハ125-20+[キハ125-13
1838D：キハ147-1030+キハ47 8087
82D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15(乗)
1839D：[キハ125-21+[キハ125-15
1841D：[キハ125-22+[キハ125-17
1843D：キハ200-4+キハ200-1004

・5月15日
1842D：キハ220-203]+キハ220-2##]
9072D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-1
1863D：キハ220-204]
1871D：[キハ125-12+[キハ125-13
1875D：キハ220-204]

・5月16日
84D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
1863D：キハ220-210]
86D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15

・5月17日
81D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15

・5月18日
9071D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-1(乗)
1840D：[キハ125-12+[キハ125-13
1842D：キハ220-210]+キハ220-1504]
1848D：[キハ125-18
4843D：キハ200-1+キハ200-1001
4847D：キハ200-2+キハ200-1002
4836D：キハ220-206]
1845D,4849D：キハ200-4+キハ200-1004
4838D：[キハ125-23+[キハ125-10
84D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3(乗)
83D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
1851D：[キハ125-13+[キハ125-14
9075D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-1

・5月19日
1891D：キハ220-207]

・5月20日
＃キシャ通
1831D：キハ200-103(乗)+キハ200-1103
1828D：キハ220-207]+キハ220-1502]
1830D：[キハ125-14+[キハ125-15
1836D：[キハ125-13+[キハ125-18
1838D：キハ47 4509+キハ47 3510
82D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-1
1846D：キハ220-211]
1848D：[キハ125-11
1850D：[キハ125-13+[キハ125-18
9072D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
83D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-1
1858D：キハ220-211]
84D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
1860D：[キハ125-23+[キハ125-10
1862D：[キハ125-24+[キハ125-17
1868D：[キハ125-21
1874D,1873D：キハ220-203]
1885D：[キハ125-23+[キハ125-10
1882D：キハ220-1502]
1891D：キハ220-211]

・5月21日
1822D：[キハ125-24+[キハ125-17
1824D：[キハ125-23+[キハ125-10
1826D：キハ200-104+キハ200-1104
1828D：キハ220-1502]+キハ220-211]
1832D：[キハ125-13+[キハ125-18+[キハ125-19
1838D：キハ147-1030+キハ47 8087
1844D：キハ200-104+キハ200-1104
82D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3(乗)
1839D：[キハ125-24+[キハ125-17
9071D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15
7003D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
1843D：キハ200-104+キハ200-1104

・5月22日
84D：キハ185-5+キハ186-3(乗)+キハ185-3

・5月24日
1842D：キハ220-206]+キハ220-212]
1843D：キハ200-5+キハ200-1005

・5月27日
1842D：キハ220-205]+キハ220-201]
82D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3

・5月28日
85D：キハ185-5+キハ186-3+キハ185-3
7004D：キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1

・5月30日
9076D：キハ185-16+キハ186-5+キハ185-15(乗)

・5月31日
1860D：[キハ125-19+[キハ125-22
1889D：[キハ125-16




[54375] 西の果て通信(2012/06/19)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 07:00:18 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/19
222D ：キハ66-7+キハ67-7
5121D：キハ66-110+キハ67-10(乗)
224D ：キハ66 3+キハ67 3

崎サキ
(6:45)
　検修庫
　 5番線：キハ66+キハ67
　機留線
　 3番線：キハ200-6+キハ200-1006

キハ200-6番ユニットが昨夜の試7827Dで帰崎しています。

えー、社へのバスを30台以上眺め、たった1台だけやって来た未乗車は、満員で乗車できず。
なんと運の悪い・・orz

崎サキ
(22:40)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 11+キハ67 11
　 2番線：キハ66-7+キハ67・・+[キハ66 15+キハ67 15
　 3番線：キハ66 2+キハ67 2
　 4番線：キハ220-209]
　機留線
　 1番線：キハ200-12+キハ200-1012
　検修庫
　 2番線：キハ66-110+キハ67(急行色)

キハ200-6番ユニットが運用入りし、入れ替わってキハ200-12番ユニットが予備落ちしていま
す。キハ66・67形の方も、13番ユニットが運用入りし、10番ユニットが予備落ちしました。

5144D：キハ66 3+キハ67 3(乗)
5147D：キハ66 9+キハ67 9
3245D：キハ200-6+キハ200-1006

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-208
5142D：キハ66 3+キハ67 3
3250D：キハ220-208+キハ200-13+キハ200-1013




[54374] ６月17日 一ノ関←→盛岡
　▽ 2012/6/19 (Tue) 00:32:13 ▽ 関谷秀樹　　　


＃ 平泉世界遺産登録記念ホリデーパスを使い、
＃ ジパング編成使用の臨時列車「平泉世界遺産号」に乗ってきました。
# 世界遺産号ですが、くりりんさん好みの原形ヨンナナは入っていません(爆)

・東北本線・釜石線
花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石
　3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　1：キハ110-136　2：キハ112-3　3：キハ111-1

↑ 盛岡駅待機中
# 回2554D→2553D休日運休のため、編成は7:10頃から盛岡駅ホームで待機しています。
# 乗車出来るのは8:20頃からのようです。

　1632D（釜石5:47→盛岡8:42）
　　キハ100-22＋キハ100-11

↑ 盛岡到着後の入区待ち

　3622D快速はまゆり２号（釜石7:44→盛岡10:02）
　　1：キハ110-2　2：キハ112-？　3：キハ111-3

↑ 平泉世界遺産号の車内より撮影。矢幅〜盛岡貨物(タ)

　花巻駅構内待機編成(10:05現在)
　　キハ100-14＋キハ100-10
　

　3625D快速はまゆり５号（盛岡17:16→釜石19:31）
　　1：キハ110-1　2：キハ112-2　3：キハ111-2

↑ 平泉世界遺産号の車内より撮影。仙北町〜岩手飯岡間

　1655D（盛岡17:48→釜石20:43）
　　キハ100-18＋キハ100-22＋キハ100-11＋キハ100-20

↑ 1655D盛岡駅入線


・北上線（一ノ関運輸区北上線運用車）
　北上　←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→横手
　一ノ関←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→北上
　　731D（北上10:20→横手11:39）
　　　キハ100-3

↑ 北上駅０番線にて

　北上駅構内待機編成（726D編成）
　　キハ100-5＋キハ100-1＋キハ100-41

　東北本線1736D（北上線運用車の一ノ関運輸区入区，北上12:31→一ノ関13:21）
　　キハ100-40＋キハ100-5＋キハ100-1＋キハ100-41
# 後部２両（キハ100-1＋キハ100-41は回送車）

↑ 北上にて

↑ 一ノ関にて

　一ノ関運輸区北上線運用車の北上回送列車（16:03現在，一ノ関駅構内出発待）
　　キハ100-40＋キハ100-5＋キハ100-1

↑ 一ノ関にて




[54373] スーパーはくと1発！(2012/6/18)
　▽ 2012/6/19 (Tue) 00:10:14 ▽ 雑巾猫　　　 


←鳥取
63D｢スーパーはくと13号｣(摂津本山2019通過)
HOT7000系5連・HOT7020型連結なし
＃前日の62D＝当日の63D、の公式なので
＃HOT7014+HOT7031+HOT7045+HOT7053+HOT7003
＃と思われますがどうでしょうか(^^;)




[54372] 美濃太田駅界隈(6/18)
　▽ 2012/6/18 (Mon) 23:48:56 ▽ M.I.(携帯)　　　 


高山本線
719C･729C  キハ11-118+キハ11-122
1027D(ひだ7号)  [キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1117]+[キハ85-1106+キハ84-8+キハ85-3]
745C  キハ11-120+キハ11-105

722C  キハ11-204+キハ11-115
1026D(ひだ6号)  [キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1102]+[キハ85-1118+キハ84-301+キロ85-1]
724C･736C  キハ11-119+キハ11-106
30D(ひだ10号)  [キハ85-7+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1115]
746D･回1726D  [キハ48 5508+キハ47 6003]+キハ40 5802
1728D  [キハ48 5810+キハ40 6312
764C  キハ11-118+キハ11-113


太多線
623C･631C  キハ11-119+キハ11-106
667C  キハ11-118+キハ11-113

626C･636C  キハ11-118+キハ11-122
644D  キハ11-104+キハ11-114+キハ11-116
646D  [キハ47 6001+キハ47 5001]+キハ40 6304
672C  キハ11-120+キハ11-105


長良川鉄道
1007レ･117レ･19レ･127レ  ナガラ503
1009レ･23レ  ナガラ502
1011レ  ナガラ301
※関からナガラ305
13レ･123レ  ナガラ201
15レ･125レ  ナガラ501
17レ  ナガラ305
21レ  ナガラ302+ナガラ303

116レ･1014レ･122レ･24レ･回132レ  ナガラ503
10レ･18レ  ナガラ502
12レ  ナガラ301
118レ･20レ  ナガラ201
120レ･22レ･回130レ  ナガラ501
1016レ  ナガラ305




[54371] 2012/6/17 函館本線
　▽ 2012/6/18 (Mon) 23:17:26 ▽ M’s　　　


←函館、小樽、札幌
特急〔北斗19号〕5019D
キハ183-3563+キハ182-2558+キロ182-2553+キハ182-2556+キハ183-3565

区間快速〔いしかりライナー〕3954D
キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104
#どうでもいいけれど、普通に3954Dは
#全区間快速のような気がする

928D キハ40 817+キハ40 820
930D キハ40 1783




[54370] ６月17日大船渡線
　▽ 2012/6/18 (Mon) 23:15:40 ▽ 関谷秀樹　　　


　気仙沼←　　　　　　　　　　　　　　　　　　→一ノ関
　　331D（一ノ関10:43→気仙沼12:07）
　　　→334D（気仙沼12:19→一ノ関13:41）
　　キハ100-42＋キハ100-4

　　334D（一ノ関16:20→気仙沼17:43）
　　　キハ100-31＋キハ100-2

↑ 一ノ関にて 334D




[54369] 豊肥線朝練（6/18）
　▽ 2012/6/18 (Mon) 22:55:04 ▽ yunoka　　　


6/18　　犬飼←　　　　　　→大分
回1838D　キハ47 8088+キハ147 1030
回5420D　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-202

↓回5420D　キハ220-202ほか3連　大分





[54368] 日豊日報！
　▽ 2012/6/18 (Mon) 20:48:38 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2012年6月18日(月)
・日豊線
←南宮崎 佐伯→
2762D　キハ220-206
6768D〜
6767D　キハ47 9083+キハ40 8128

ナポレオン、変則コンビ
＃明日の台風接近が心配




[54367] 紀勢本線 12/4/24
　▽ 2012/6/18 (Mon) 20:10:59 ▽ もづ　　　


水鏡にはちょっと早かったですが、代車のレンタカーMOVE試乗を兼ねて行ってきました。

320D　キハ403002or3003

伊勢柏崎〜阿曽
朝靄の中を行く
　　　　 　　
325D　キハ11-4+キハ11-301+キハ11-10+キハ11-304

阿曽〜伊勢柏崎
　　　　 　　
322D　キハ486805+キハ485802+キハ486001+キハ485518+キハ403005

伊勢柏崎〜阿曽

伊勢柏崎〜阿曽
322D通過後、山から日が出てくる。
　　　　 　　
327C　キハ485817+キハ486814
324C　キハ486803+キハ485303
326D　キハ486502+キハ485001+キハ486311

伊勢柏崎〜阿曽

伊勢柏崎〜阿曽
この屋根のこんがり感が最高。
　　　　 　　
329C　キハ11-1+キハ11-306

阿曽〜伊勢柏崎
　　　　 　　
328C　キハ486814+キハ485817

紀伊長島〜梅ヶ谷
　　　　 　　
3006D「南紀6号」　6連
331C　キハ485303+キハ486803

大内山〜梅ヶ谷
　　　　 　　
332C　キハ11-301+キハ11-4

紀伊長島〜梅ヶ谷
　　　　 　　
333C　キハ485817+キハ486814

梅ヶ谷〜紀伊長島
　　　　 　　
334C　キハ11-304+キハ11-10

紀伊長島〜梅ヶ谷
　　　　 　　
335D　キハ403005+キハ485518+キハ486001

紀伊長島〜三野瀬　　背景に海が入る場所なのに、三野瀬の先だと勘違いしていて慌てて撮ったので海が入らず。

三野瀬〜船津

相賀〜尾鷲
　　　　 　　
335Dの紀伊長島〜新宮間はキハ40単行のツーマン列車として有名だったが、
2011/10/11の熊野市〜新宮間運転再開※時、もしくは3/17ダイヤ改正で全区間3連に変更されてしまったようだ。
（※台風12号被害で335Dが熊野市行となっていた期間中は全区間3連だった。）





[54366] 久大線通信 (6/18)
　▽ 2012/6/18 (Mon) 18:40:17 ▽ クライマー　　　 


  台風4号の接近で湿った南風が流れ込み、蒸し暑い一日となりました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」
　　 ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1


↑7003D：キハ71-2ほか 南大分←賀来(13:06)




[54365] 美濃太田駅界隈(6/17)
　▽ 2012/6/18 (Mon) 10:33:46 ▽ M.I.(携帯)　　　 


長良川鉄道
回101レ・105レ  ナガラ503
103レ・107レ  ナガラ305
1レ  ナガラ307
109レ  ナガラ306
3レ  ナガラ503+ナガラ501

102レ  ナガラ307
104レ  ナガラ503
106レ  ナガラ305
2レ・回112レ  ナガラ306
108レ  ナガラ503
※関からナガラ501+ナガラ503
6レ  ナガラ201

高山本線
4713C   [キハ48 6813+キハ48 3816]
3713D  キハ11-119+キハ11-101+キハ11-123

4702C〜4702D  [キハ48 3812+キハ48 6812]

太多線
3601C  キハ11-113+キハ11-106

3604D  キハ11-119+キハ11-101+キハ11-123
3612D  キハ11-122+キハ11-116+キハ11-118




[54364] 西の果て通信(2012/06/18)
　▽ 2012/6/18 (Mon) 07:23:10 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/18
崎サキ
(1:15)
　DC留置線
　 2番線：キハ66 6+・・
　 3番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-7+キハ67
　機留線
　 3番線：キハ66 4+キハ67

222D ：キハ66 2+キハ67 2
221D ：キハ66 14+キハ67 14(乗)
224D ：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ
(7:13)
　機留線
　 3番線：キハ66+キハ67 4

(22:35)
　DC留置線
　 1番線：キハ66 3+キハ67
　 2番線：キハ66 2+キハ67・・+[キハ66 11+キハ67 11
　 3番線：キハ66 6+キハ67 6
　 4番線：キハ220-208]
　検修庫
　 5番線：キハ66 13・・

5144D：キハ66 4(乗)+キハ67 4
5147D：キハ66-110+キハ67-10
3245D：キハ200-14+キハ200-1014

予備落ちしていたキハ66・67形4番ユニットが運用入りし、入れ替わってキハ66・67形13番ユ
ニットが予備落ちしました。

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-15+キハ200-1015+キハ220-1101
5142D：キハ66 4+キハ67 4
3250D：キハ220-1101+キハ200-12+キハ200-1012




[54363] キヤ141-1 全検入場へ！(06/18)
　▽ 2012/6/18 (Mon) 07:16:07 ▽ VSOP　　　


・山陰本線
←鳥取

回7829D:キクヤ141-1+キヤ141-1


デジカメに買い替えたので試しにいつものポイントで...
暗すぎる＆何が写ってるかよくわからん。(下山丸坂にて)


いつもと変わらない平凡な一コマ。
久しぶりの気動車撮影はやっぱり心を和ましてくれる。(下山にて)


んー・・・。うまく撮れない。
付近ではアジサイが咲いていましたが絡めることはできませんでした。(北久保にて)
#敷地外から望遠で撮影しています。




[54362] 高山本線岐阜口通信＋6/15南紀一発＋6/17ナガラ一発
　▽ 2012/6/18 (Mon) 07:04:18 ▽ DEJI　　　


・6/11
　1702D　キハ48 5803＋キハ48 6815]＋[キハ40 6309(乗車)
　705D　キハ11-120＋キハ11-106＋キハ11-102
　751C　キハ11-117(乗車)＋キハ11-105
　768C　キハ11-115＋キハ11-103

・6/12
　1702D　キハ48 3816＋キハ48 6813]＋[キハ40 6312
　706D　キハ11-105＋キハ11-117＋キハ11-118(乗車)
　705D　キハ11-103＋キハ11-115＋キハ11-119
　745C　キハ11-119(乗車)＋キハ11-103
　760C　キハ48 3814＋キハ48 6807（折り返し1735C）

・6/13
　1702D　キハ48 3814＋キハ48 6807]＋[キハ40 6304
　706D　キハ11-101＋キハ11-204＋キハ11-120(乗車)
　705D　キハ11-116＋キハ11-104＋キハ11-106
　741D　キハ11-115(乗車)＋キハ11-119＋キハ11-103
　754D　キハ48 3814＋キハ48 6807（折り返し1733D）

・6/14
　1702D　キハ48 5804＋キハ48 6811]＋[キハ40 5802(乗車)
　705D　キハ11-117＋キハ11-118＋キハ11-106
　749C　キハ11-104(乗車)＋キハ11-123
　766C　キハ11-102＋キハ11-122

・6/15
　1702D　キハ48 3814＋キハ48 6807]＋[キハ40 6307
　706D　キハ11-102＋キハ11-122＋キハ11-116(乗車)
　705D　キハ11-204＋キハ11-120＋キハ11-115
　733C　キハ11-116＋キハ11-122
　32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”（←岐阜）
　　キハ85-202＋キロハ84-9＋キハ84-7＋キハ85-1114]＋キハ85-14

　紀勢・関西本線3006D 特急“(ワイドビュー)南紀6号”（←名古屋）
　　キハ85-9＋キロハ84-1＋キハ84-11＋キハ85-1103
　＃両先頭車とも鹿除け装備無し。

・6/16
　4702D　キハ48 3815＋キハ48 6809
　4704D　[キハ40 6307＋[キハ48 5513＋キハ48 6517(乗車)

・6/17
　3707D　キハ48 6812＋キハ48 3812
　3709D　キハ47 6003＋キハ48 5508]＋キハ40 6308]
　3711D　キハ48 6809＋キハ48 3815]＋キハ40 6312]＋キハ48 5810
　3713D　キハ11-119＋キハ11-101＋キハ11-123
　4715C　キハ48 6812＋キハ48 3812
　3715D　キハ47 6001＋キハ47 5001]＋[キハ47 6002＋キハ47 5002
　長良川鉄道2005レ“ゆら〜り眺めて清流列車1号”　ナガラ201
3707D　蘇原〜各務ヶ原
3707D　蘇原〜各務ヶ原（8:01）		発車待ちの4715Cと発車した2005レ
発車待ちの4715Cと発車した2005レ　美濃太田（9:50）
　25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”（←飛騨古川）
　　キハ85-14＋[キハ85-1114＋キハ84-7＋キロハ84-9＋キハ85-202]（以上5号）＋[キハ85-201＋[キハ85-1102＋キハ84-4＋キハ85-1
　24D 特急“(ワイドビュー)ひだ4号”（←岐阜）
　　キハ85-12＋キロハ84-10＋キハ84-5＋キハ85-1101
　3716C　キハ11-204＋キハ11-115

　1034D 特急“(ワイドビュー)ひだ14号”（←岐阜）
　　キハ85-1＋キハ84-4＋キハ85-1102]＋キハ85-201]＋[キハ85-1119＋キハ84-304＋キロ85-3
　4725D　キハ48 6809＋キハ48 3815]＋キハ40 6307]

▼ 扇さん
> 　　キハ48 5508+キハ40 5501　→　キハ48 5508+キハ47 6003
> 　　キハ48 5511+キハ47 6001　→　キハ48 5511+キハ40 5501(未確認ですが消去法で)
>
> ＃このうちキハ40 5501はそろそろ名古屋へ行く時期と思われます

キハ40 5501が入場のために外れた、というのが妥当でしょうね。
私も未確認ですが（爆）キハ48 5511の相方は他のキハ40か、キハ48 6800代が入っているものかと。





[54361] 久大線通信 (6/17)
　▽ 2012/6/17 (Sun) 23:00:40 ▽ クライマー　　　 


  2日間降り続いた大雨が収まった日曜日。向之原から賀来にかけての
沿線では、あちこちで田植えが行われていました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7003D「ゆふいんの森3号」、7004D「ゆふいんの森4号」
　　 ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-16＋キハ186-5＋キハ185-15
4838D：キハ125-12＋キハ125-20


↑7003D：キハ71-1ほか 賀来←豊後国分(13:05)


↑7004D：キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2 向之原←豊後国分(15:15)


↑83D：キハ185-15ほか 豊後国分→賀来(15:22)




[54360] 久大線通信 (6/16)
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:56:07 ▽ クライマー　　　 


　梅雨前線の活動が強まり、未明から昼過ぎにかけて激しい雨が降りました。
この影響で久大線は野矢〜湯平で一時運転を見合わせた模様で、ダイヤや運用
が乱れていました。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　由布院→
列番不明：キハ200-5＋キハ200-1005
＃ 下り大分行(豊後国分〜賀来の森の木踏切を17:20頃に通過)

　雨が小降りになったので、森の木踏切を17:25に通過する4852Dを
撮りに出かけたら、妙な時刻に5番ユニットが下ってきました。


↑列番不明：キハ200-5＋キハ200-1005 賀来←豊後国分(17:20)




[54359] ６月17日花輪線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:54:30 ▽ 関谷秀樹　　　


盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　1922D（荒屋新町6:07→盛岡7:28，盛岡以南休日運休）
　　キハ112-115＋キハ111-115

　1939D（盛岡17:47→大館21:03）
　　キハ112-112＋キハ111-112

↑ 盛岡にて
# この付近は排気口から地下の床屋の匂いがします




[54358] ６月17日山田線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:24:40 ▽ 関谷秀樹　　　


盛岡←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→宮古
　631D（宮古5:00→盛岡7:21）
　　キハ110-139＋キハ110-128

　2634D（盛岡8:09→上米内8:23）
　　→2633D（上米内8:30→盛岡8:46）
　　　キハ110-131
# 2632D→2631D休日運休

↑ 上米内にて
＃ 一ノ関に向かう前に上米内を１往復してきました。

653D（宮古15:52→盛岡18:00）
　キハ110-134＋キハ110-131




[54357] 水郡線でアンパンマントロッコ運転
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:11:23 ▽ ROKU　　　 


・6/16
←常陸太田　DE101654+キクハ32502+キハ185-26+DE101129

・6/17
←郡山　キクハ32502+キハ185-26
牽引機：DE101654

【水郡線ローカル】
・6/16
823D：キハE132-11+キハE131-11
832D：キハE130-9+キハE130-5
827D：キハE132-2+キハE131-2
324D：キハE131-5+キハE132-5
935D：キハE132-8+キハE131-8]+[キハE132-10+キハE131-10
934D：キハE131-3+キハE132-3
842D：キハE130-10+キハE130-13
339D：キハE130-2+[キハE132-13+キハE131-13
936D：キハE131-10+キハE132-10]+[キハE131-8+キハE132-8
328D：キハE130-1+キハE130-12+キハE130-11
937D：キハE132-5+キハE131-5]+キハE130-6
938D：キハE130-6+[キハE131-5+キハE132-5
833D：キハE132-3+キハE131-3]+[キハE132-11+キハE131-11
844D：キハE130-3+キハE130-9+[キハE131-6+キハE132-6
941D：キハE132-8+キハE131-8]+[キハE132-10+キハE131-10940D：キハE130-6+[キハE131-5+キハE132-5
341D：キハE132-6+キハE131-6]+キハE130-9+キハE130-3
330D：キハE131-4+キハE132-4

・6/17
820D：キハE130-1
323D：キハE130-7+キハE130-9+キハE130-3
824D：キハE131-7+キハE132-7
826D：キハE130-2+キハE130-6+[キハE131-5+キハE132-5(後ろ3台常陸大子から)
821D：キハE130-13+キハE130-10
327D：キハE132-3+キハE131-3]+[キハE132-11+キハE131-11
828D：キハE130-8+[キハE131-9+キハE132-9
830D：キハE130-12+キハE130-11
924D：キハE131-4+キハE132-4
925D：キハE132-5+キハE131-5
320D：キハE131-6+キハE132-6
926D：キハE131-5+キハE132-5
329D：キハE132-9+キハE131-9]+キハE130-8
324D：キハE131-2+キハE132-2
826D：キハE131-11+キハE132-11]+キハE130-4
825D：キハE132-10+キハE131-10
333D：キハE130-13+キハE130-10+キハE130-11
840D：キハE131-12+キハE132-12
934D：キハE131-8+キハE132-8
337D：キハE132-12+キハE131-12
935D：キハE132-13+キハE131-13]+[キハE132-7+キハE131-7
936D：キハE131-7+キハE132-7]+[キハE131-13+キハE132-13
328D：キハE130-3+キハE130-9+キハE130-7
339D：キハE130-4+[キハE132-11+キハE131-11
937D：キハE132-2+キハE131-2]+[キハE130-12
938D：キハE130-12+[キハE131-2+キハE132-2




[54356] 阪神明気動報2012/6/15〜17
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:04:41 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　 京都・岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
・2012/6/15(金)
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1930.50(１０)36)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7056+HOT7004

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1950.50(３)56)回2036D
キハ85-3+キハ84-8+キハ85-1106]+キハ85-205
＃キハ85-205の検査標記は
＃[18-7 名古屋工](全検)、要検不明(要検札判読不能)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7014+HOT7031+HOT7045+HOT7053+HOT7003

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)18定時)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

・2012/6/16(℃)
4D｢はまかぜ4号｣(三ノ宮1647(上外)48・1分延-大阪(１０)1705定着)※再掲
回4D(大阪(１０)1717定発)
キハ189-1005(4D乗車)+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

60D｢スーパーはくと11号｣(大阪1718(１１)19定時)
63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7056+HOT7004

61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1723(３)26定時)
HOT7013+HOT7032+HOT7046+HOT7052+HOT7022

62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)36定時-新大阪(２)1942定発)
HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1946-47・1分延-大阪(３)1951定着)
回2036D(大阪(３)1956定発)
キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1102]+キハ85-201
＃新大阪2分延の快速825Ｔで並走を試みたのですが、新大阪同時発車でも
＃信号現示の関係で2036Dを振り切ってしまいました(^^;)

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)18定時)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

・2012/6/17(日)
5D｢はまかぜ5号｣(明石1843(下列)44定時)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

キハ189-1002ほか　須磨(朝霧)〜明石(18:42)
雲間から時折陽が射していたのですが、残念ながら期待外れでしたorz

62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1930.45(１０)36-新大阪(２)1942定発)
HOT7014+HOT7031+HOT7045+HOT7053+HOT7003

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1946(７)47・1分延)
キハ85-2+キハ84-6+キハ85-1109]+キハ85-206

キハ85-206ほか　新大阪(後撃ち・19:47)

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1957(７)58・1分延)
HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002
＃2036Dと63Dは米原〜草津間のどっかでローカル列車が何かの
＃輸送障害に遭った影響で遅延

6D｢はまかぜ6号｣(大阪(１０)2005定着←推定(^^;)
回6D(大阪(１０)2018定発)
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7

キハ189-1005ほか　回6D大阪(後撃ち・20:18)




[54355] 高山線　2012.06.17
　▽ 2012/6/17 (Sun) 22:02:00 ▽ 扇　　　


←岐阜
4719D　キハ48 5508+キハ47 6003
4727D　キハ47 5001+キハ47 6001

・海ミオのツーマン車でユニットの組み替えが行われた模様です

　　　　　 　　 4月頃　　　　　　　　　　　　 　　　　現在
　　キハ48 5501+キハ48 6501　→　キハ48 5501+キハ48 6501(変わらず)
　　キハ48 5508+キハ40 5501　→　キハ48 5508+キハ47 6003
　　キハ48 5511+キハ47 6001　→　キハ48 5511+キハ40 5501(未確認ですが消去法で)
　　キハ48 5513+キハ48 6517　→　キハ48 5513+キハ48 6517(変わらず)

　　キハ47 5001+キハ47 6003　→　キハ47 5001+キハ47 6001
　　キハ47 5002+キハ47 6002　→　キハ47 5002+キハ47 6002(変わらず)

＃このうちキハ40 5501はそろそろ名古屋へ行く時期と思われます




[54354] ひたちなか海浜鉄道
　▽ 2012/6/17 (Sun) 21:37:31 ▽ ROKU　　　


150レ：キハ205
154レ：キハ3710-02
151レ：キハ205




[54353] 高徳線2012/6/17
　▽ 2012/6/17 (Sun) 21:08:53 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D：1249+1250+1507
 312D：1247+1232
 316D：1230+1251
4311D：1558
 317D：キハ47 1089+キハ47 144
4326D：1554
4332D：1511
4329D：1563
 360D：キハ47 1120+キハ47 145
 370D：キハ47 1132+[キハ40 2146]+[キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
＃ヨンナナ1132`車輪転削入場と思われます。

特急うずしお号
3002D：2428+2521+2459
3004D：2424+2460]+[2429+2463
3003D：2424+2460
3005D,3010D：2429+2463




[54352] 大糸線と糸魚川駅のこと
　▽ 2012/6/17 (Sun) 20:38:40 ▽ のみてつ　　　


・大糸線　6/17
428D〜427D
キハ120-354（糸魚川⇔平岩　乗車）

JRさんによる利用調査「どちらから、どちらまで？目的は？」が行われておりました。
調査は10月まで行うらしいです。（車内掲示より。）


＃糸魚川駅のこと
北陸新幹線延伸に伴う『糸魚川駅橋上駅舎化工事』のため、大糸線列車の発着に使われている
４番線の車両停止位置が南小谷側（富山側）に移動した場所となりました。
既にレールが一部撤去されております。
（「6月15日から当分の間変更になります」と車内・駅に掲示がありました、45m移動との事。）
6/10時点では、何の予告も無かったんですが、仕事が早い…。

また、皆様お馴染み？の現改札口・売店（ちゃお）・トイレもそのうち無くなり、仮改札口は
富山方（交番の隣）になるらしいです。
駅舎２階にあった糸魚川地域鉄道部も数か月前に他の場所に引っ越しております。
ひそかに、なにやら進んでおります。




[54351] 2012/6/17 石勝線、室蘭本線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 20:33:21 ▽ M’s　　　


←岩見沢
1474D キハ40 1762（乗）+キハ40 1780
1475D キハ40 1783+キハ40 1784+キハ40 1790（締切）
2642D キハ40 1701（乗）




[54350] 2012/6/17 根室本線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 19:27:00 ▽ M’s　　　


2432D キハ40 1755
2433D キハ40 1776（乗）
2434D キハ40 1759
2436D キハ40 1738
2557D キハ40 1778

特急〔フラノラベンダーエクスプレス4号〕7044D
←滝川
キハ183-5101+キサロハ182-5101+キハ182-5101+キハ183-5102

特急〔スーパーおおぞら12号〕4012D
キハ283-18（乗）+キハ282-104+キハ282-4+キハ282-2006+キロ282+キハ282-108+キハ283-14




[54349] 日南線通信
　▽ 2012/6/17 (Sun) 18:19:09 ▽ うしねこ　　　 


6/16
・日南線
←志布志
1943D〜1954D　キハ40 8104
6/17
1937D〜1948D　キハ140 2127





[54348] 2012/6/17 富良野線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 16:48:15 ▽ M’s　　　


←旭川
733D キハ150-2+キハ150-4




[54347] 2012/6/17 札沼線
　▽ 2012/6/17 (Sun) 12:11:28 ▽ M’s　　　


←新十津川
553D キハ143-103（乗）+キサハ144-102+キハ143-153
556D キハ143-103+キサハ144-102+キハ143-153+キハ40 401（乗）
1565D キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101
5425D キハ40 402
5426D キハ40 401




[54346] 西の果て通信(2012/06/17)
　▽ 2012/6/17 (Sun) 09:24:45 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/17
222D ：キハ66 6+キハ67 6
224D ：キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
223D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67
試7820D：キハ200-6+キハ200-1006

昨日、予備落ちしていたキハ200-13番ユニットの運用入りと入れ替わって予備落ちしていた、
キハ200-6番ユニットが入場試運転スジ試7820Dで竹下へ上がりました。幕は[試運転┃試運転]
でした。車輪転削と思われます。

↑里(信)〜多良 試7820D キハ200-1006ほか

3228D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(11:45)
　機留線
　 3番線：キハ66+キハ67 4

キハ66・67形9番ユニットの運用入りと入れ替わって予備落ちしているのは機留線にいる4番ユ
ニットのようです。(昨夜は暗くて番号確認できず。)

3232D：キハ200-12+キハ200
5128D：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
5133D(引上げ)：キハ66 15+キハ67 15

＃車輪“転削”です。“添削”ではありません(謎爆




[54345] 美濃太田駅界隈(6/16)
　▽ 2012/6/16 (Sat) 23:58:20 ▽ M.I.(携帯)　　　 


長良川鉄道
107レ  ナガラ303
109レ・15レ  ナガラ305
3レ・2009レ(清流5号)・121レ〜回121レ・23レ  ナガラ306
2005レ(清流1号)  ナガラ501
2007レ(清流3号)・19レ  ナガラ307
115レ  ナガラ503+ナガラ502(お座敷・回送)
2011レ  ナガラ501
※関からナガラ201
13レ  ナガラ503+ナガラ502(お座敷・企画団体)
※美濃白鳥からナガラ503
17レ  ナガラ201
21レ  ナガラ303
123レ  ナガラ503
127レ  ナガラ307+ナガラ502(お座敷・回送)
※関からナガラ307

108レ・10レ・18レ・126レ  ナガラ306
4レ・2014レ(清流2号)  ナガラ307
110レ  ナガラ303
回112レ・22レ・回130レ  ナガラ305
6レ・12レ  ナガラ302
2016レ(清流4号)  ナガラ201
20レ・回128レ  ナガラ503
24レ  ナガラ307
※美濃白鳥からナガラ502(お座敷・企画団体)+ナガラ307


太多線
3655D  キハ11-119+キハ11-105

3664C  キハ11-115+キハ11-204


高山本線
3741D  キハ11-115+キハ11-204

4724D  [キハ47 5002+キハ47 6002]
1040D(ひだ20号)  [キハ85-4+キロハ84-4+キハ84-14+キハ85-1209]+[キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2]




[54344] ひたちなか海浜鉄道
　▽ 2012/6/16 (Sat) 22:27:58 ▽ ROKU　　　


131レ：キハ3710-01
132レ：ミキ300-103
133レ：ミキ300-103
136レ：ミキ300-103
135レ：キハ3710-01




[54343] 黄色のキハ200南下（6/16）
　▽ 2012/6/16 (Sat) 22:19:47 ▽ yunoka　　　


6/16　　　南宮崎←　　　→大分
試7721D　キハ200-8+キハ200-1008

＃以下いずれも大分駅にて撮影
＃↓別府より引上げ線より5番乗場へ入線　　　↓南へ向けて出発する試7721D
　




[54342] 2012/6/16 函館本線
　▽ 2012/6/16 (Sat) 22:02:28 ▽ M’s　　　


←旭川、白石
特急〔オホーツク7号〕17D
キハ183-1554+キハ182-22+キロハ182-3+キハ182-45+キハ183-215

特急〔スーパー宗谷3号〕53D
キロハ261-202+キハ260-202+キハ260-103+キハ261-103

特急〔北斗11号〕5011D
キハ183-3565+キハ182-2556+キロ182-2553+キハ182-2555+キハ182-2562+キハ182-2557+キハ182-2558+キハ183-3563

934D キハ40 830〔締切〕+キハ40 817+キハ40 819




[54341] 豊肥久大通信（6/16）
　▽ 2012/6/16 (Sat) 21:57:07 ▽ yunoka　　　


#豊肥本線
6/16　　　熊本←　　　　　　　　→別府
回5427D　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1105+キハ200-105
5429D　　キハ125+15+キハ125-14
4432D　　キハ200-1103+キハ200-103
4441D　　キハ47 8088+キハ147 1030
回5430D　キハ220-205
1072D　　キハ185-1004★+キハ185-6★
回4442D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-210

#久大本線
6/16　　久留米←　　　　　　→大分
81D　　キハ185-3☆+キハ186-3☆+キハ185-5☆
4832D　キハ220-204
4839D　キハ200-1002+キハ200-2
4834D　キハ200-1002+キハ200-2

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

　今日は大雨でした。1075Dは遅れていたのか確認できませんでした。

回5427D（後追い）105番+3番ユニット　大分





[54340] 高徳線2012/6/16
　▽ 2012/6/16 (Sat) 21:17:16 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　徳島→
 310D：1503+1505+1555
 312D：1231+1255
 309D：1256+1254+1246
 316D：1247+1252
4311D：1512(締切)+1501
 317D：キハ47 1085+キハ47 113
4326D：1232
 360D：キハ47+キハ47便所付き
 370D：キハ40]+[キハ47+キハ47便所付き

特急うずしお号
3002D,3001D,3016D：2426＋2523＋2462
3004D：2428+2459]+[2424+2460




[54339] 189！
　▽ 2012/6/16 (Sat) 17:05:39 ▽ 雑巾猫　　　 


←大阪
4D｢はまかぜ4号｣(三ノ宮1647(上外)48・1分延)
キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005(乗車ちう)

と書いている間に、大阪(１０)1705定着(^^;)




[54338] 八戸線一発(2012/06/15)
　▽ 2012/6/16 (Sat) 14:00:34 ▽ ひらど　　　


強力な出張員からの報告です。
来週か再来週にも行くらしい。うらやましい・・。

・6/15
八戸線(←久慈)
430D ：キハ40 546+キハ40 554




[54337] 西の果て通信(2012/06/16)
　▽ 2012/6/16 (Sat) 12:57:36 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/16
朝から断続的に強い雨が降っています。

222D ：キハ66-12+キハ67-12
5123D：キハ200+キハ200]+キハ220-20_
223D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 13+キハ67 13
5125D：キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66-8+キハ67-8
5127D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
5122D：キハ66 11+キハ67 11
3226D：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 9+キハ67 9

予備落ちしていたキハ66・67形9番ユニットが運用入りしました。

229D ：キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ
(10:30)
　機留線
　 1番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
　DC留置線
　 1番線：キハ66 15+キハ67 15　キハ66 14+キハ67 14
　 2番線：キハ200-6+キハ200-1006
　 3番線：・・キハ66+キハ67 6

3230D：キハ200-15+キハ200-1015

↑長崎 3230D キハ200-15ほか

崎サキ
(20:25)
　客留線
　 4番線：キハ66-7+キハ67
　DC留置線
　 1番線：キハ66-1+キハ67(急行色)
　 2番線：キハ200-6+キハ200
　 4番線：キハ220-209　キハ66-8+キハ67
　 5番線：キハ220-208]+[キハ200-15+キハ200-1015
　機留線
　 3番線：キハ66 _+キハ67
　検修庫
　 4番線：キハ66+キハ67

3241D：キハ66 13+キハ67 13
＃浦上3分延(20:42-43)
251D ：キハ66 2+キハ67 2
＃浦上12分延着(20:45)
253D ：キハ220-1101+[キハ200-12+キハ200-1012
＃遅延の834Mと接続を取り、喜々津2分延発(21:09)。
3243D：キハ66-12+キハ67-12
＃喜々津12分延(21:26-26)
5140D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
＃喜々津2分延発(21:30)、西諫早2分延着(21:34)。
3250D：キハ220-208(乗)]+[キハ200-15+キハ200-1015
＃遅延の2045Mと接続を取り、諫早10分延発(21:59)。
諫早留置(21:50)
　6番線：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 3+キハ67 3

↑諫早 キハ67 3ほか

5147D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
＃西諫早4分延発(22:24)、長与8分延着(22:52)。
255D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14
＃諫早9分延着(22:14)
254D ：キハ66-8+キハ67-8
＃大草8分延着(22:42)

日中に大雨による運休・遅延が発生しており、その影響が夜になっても残っていました。
夜の長崎地区ローカル列車の遅れの原因は、ほとんどが遅延した特急かもめ号の影響(接続待
ち、先行待ち)によるもののようです。




[54336] 2012/6/15 函館本線
　▽ 2012/6/16 (Sat) 01:44:02 ▽ M’s　　　


←旭川
特急オホーツク2号
12D キハ183-104+キハ182-40+キロハ182-4+キハ183-214




[54335] 豊肥線通信（6/13）
　▽ 2012/6/15 (Fri) 23:55:57 ▽ yunoka　　　


6/13　　　熊本←　　　　　　→別府
回4862D　キハ147 53+キハ47 9073
5441D　　キハ220-1504+キハ220-207
1077D　　キハ185-1008★+キハ185-6★　←大分を約15分延発
回4864D　キハ220-20?+[キハ200-1104+キハ220-1503　←キハ220-1503はキハ200-104の代走

★：九州横断特急色

＃↓回4864D　キハ200-1104の両端にキハ220で3両組成　下郡（信）→大分





[54334] 豊肥線朝練（6/12〜15）
　▽ 2012/6/15 (Fri) 23:41:42 ▽ yunoka　　　


6/12　　犬飼←　　　　　　→大分
回1838D　キハ47 8087+キハ147 1030
回5420D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-210

6/13　　犬飼←　　　　　　→大分
回1838D　キハ47 3510+キハ47 4509
回5420D　キハ200-1103+キハ200-103]+キハ220-205

6/14　　犬飼←　　　　　　→大分
回1838D　キハ147 53+キハ47 9073
回5420D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-204

6/15　　犬飼←　　　　　　→大分
回1838D　キハ47 8088+キハ147 1030
回5420D　キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-203




[54333] 美濃太田駅･名古屋駅界隈(6/15)
　▽ 2012/6/15 (Fri) 23:34:57 ▽ M.I.(携帯)　　　 


高山本線
回781D  [キハ48 ****+キハ48 5513]+キハ40 5802++キハ40 6307+[キハ48 6807+キハ48 3814]
713D  キハ40 6309+キハ48 5511]
1715C  [キハ48 6807+キハ48 3814]
717D  キハ11-204+キハ11-120+キハ11-114+キハ11-105
719C  キハ11-106+キハ11-117
721C  キハ11-113+キハ11-118
723C  キハ11-119+キハ11-103

716C  キハ11-120+キハ11-204
1710D  [キハ48 5501+キハ48 6501]
24D(ひだ4号)  [キハ85-12+キロハ84-10+キハ84-5+キハ85-1101]
718C  キハ11-117+キハ11-106
722C  キハ11-103+キハ11-119
1026D(ひだ6号)  [キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1102]+[キハ85-1119+キハ84-304+キロ85-3]


太多線
617C  キハ11-117+キハ11-106
621C  キハ11-103+キハ11-119


東海道本線
29D(ひだ9号)  [キハ85-204+キロハ84-8+キハ84-**+キハ85-1***]
1031D(ひだ11号)  [キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1102]+[キハ85-1119+キハ84-304+キロ85-3]
1033D(ひだ13号)  [キハ85-12+キロハ84-10+キハ84-5+キハ85-1101]+[キハ85-1113+キハ84-302+キロ85-2]

28D(ひだ8号)  [キハ85-1209+キハ84-14+キロハ84-4+キハ85-4]


関西本線
2909D(みえ9号)  [キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-202+キハ75-302]
2913D(みえ13号)  [キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-207+キハ75-307]

2912D(みえ12号)  [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-102+キハ75-2]


長良川鉄道
1005レ  ナガラ501
113レ  ナガラ305

8レ  ナガラ305+ナガラ302
※関からナガラ305
116レ  ナガラ302




[54332] 芸備線通信（6月13,15日）
　▽ 2012/6/15 (Fri) 23:15:49 ▽ まめさん　　　


←三次
・6月13日
3871D　キハ47 16＋キハ47 3006(タラコ)
5878D　キハ47 95(タラコ)＋キハ47 65＋キハ47 3004(タラコ)
1880D　キハ47 149＋キハ47 3007
1882D　キハ40 2042(タラコ)＋キハ47 11＋キハ47 63
1879D　キハ47 40＋キハ47 93(タラコ)
3873D　キハ47 153＋キハ47 3019

・6月15日
3867D　キハ47 94＋キハ47 3501
1874D　キハ47 149＋キハ47 3007＋キハ40 2096(タラコ)
3858D　キハ47 95(タラコ)＋キハ47 179＋キハ47 3004(タラコ)
1876D　キハ47 2013＋キハ40 2044(タラコ)＋キハ47 16＋キハ47 3006(タラコ)
1875D　キハ47 2022(タラコ)＋キハ48 1004(タラコ)
5877D　キハ47 11＋キハ47 63
3860D　キハ47 2016＋キハ47 1007
1882D　キハ40 2114(タラコ)＋キハ47 169＋キハ47 3502
1879D　キハ47 81(タラコ)＋キハ47 1066




[54331] 久大線通信 (6/15)
　▽ 2012/6/15 (Fri) 23:10:02 ▽ クライマー　　　 


  梅雨前線の北上で昼前から雨となりました。天気予報は一週間先まで雨。
いよいよ梅雨本番を迎えたようです。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
82D「ゆふ2号」：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-3

  上記の編成が定期「ゆふ」運用に戻っています。この一週間、定期
「ゆふ」編成とキハ72代走「ゆふ」編成の差し替えが頻繁に行われて
います。以下に整理してみました。

# 　　　82D〜83D〜86D   81D〜84D〜85D  9071D〜9072D〜9075D〜9076D
10(日) 　5+3+3           7+6+1         16+5+15
11(月)   7+6+1          16+5+15        (5+3+3)
12(火)   2+5+15         (7+6+1)        (5+3+3)
13(水)   7+6+1          (2+5+15)       (5+3+3)
14(木)  16+5+15         (5+3+3)        (7+6+1)
15(金)   5+3+3          (  ?  )        (  ?  )
＃ 車番のみ記載、( )内は運用の流れから推測
＃ 編成は ←別府 キハ185＋キハ186＋キハ185 博多→


↑82D：キハ185-3＋キハ186-3＋キハ185-5 豊後国分←賀来(8:31)




[54330] 6/14の太多線
　▽ 2012/6/15 (Fri) 22:14:50 ▽ hirox2　　　


←美濃太田　　　　　　　多治見→
616C [キハ11-116]+[キハ11-123]
618C [キハ11-104]+[キハ11-101]


↑616C　キハ11-123+キハ11-116　多治見〜小泉





[54329] 高徳線2012/6/15
　▽ 2012/6/15 (Fri) 21:33:01 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D：1512+1508+15__+1509
 312D：1256+1246+1231+1254
 309D：1251+1235+1249
 316D：キハ47 1122+キハ47 191
4311D：1562(締切)+1556
 317D：キハ40 2148]+[キハ47 1120+キハ47 145
4326D：1255
4332D：1253
 360D：キハ47 1090+キハ47 177
 370D：キハ40 2107]+[キハ47 1085+キハ47 113

特急うずしお号
3003D：2426+2462
3005D：2428+2523+2459
3007D：キハ185-1014+キハ185-22
3008D：キハ185-1018+[キハ185-1017+キハ185-__




[54328] 西の果て通信(2012/06/15)
　▽ 2012/6/15 (Fri) 07:26:58 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/15
222D ：キハ66-1(乗)+キハ67-1
5121D：キハ66 13+キハ67 13
221D ：キハ66-110+キハ67-10
回121D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66-12+キハ67-12
3270D：キハ66+キハ67-8]+[キハ66 2+キハ67 2
3222D：キハ66 13+キハ67 13

崎サキ
(7:15)
　機留線
　 1番線：キハ66 9+キハ67
　 3番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング

機留線にいるキハ66・67形9番ユニットがちょうど機関始動していたようです。

崎サキ
(21:55)
　DC留置線
　 2番線：・・キハ66+キハ67-7
　 4番線：・・キハ66+キハ67 _
　機留線
　 1番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
　客留線
　 4番線：キハ66+キハ67 2
　検修庫
　 4?番線：キハ220-208

254D ：キハ66 5+キハ67 5(乗)
252D ：キハ220-209]+[キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5145D：キハ66 6+キハ67
5147D：キハ66 3+キハ67 3(乗)

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-14+キハ200-1014+キハ220-1101
224D ：キハ66 11+キハ67 11
5142D：キハ66 6+キハ67 6
3250D：キハ220-1101+キハ200-15+キハ200-1015




[54327] はまかぜ(2012.6.14)
　▽ 2012/6/15 (Fri) 00:05:16 ▽ AIZUMI　　　


#仕事帰りに六甲道にて平日ならではの5Dの3B撮影(^_^;;

←姫路

5D特急はまかぜ5号：キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5
※姫路〜鳥取逆編成
＃六甲道18:22通過

手前よりキハ189-1005〜





[54326] 2012/6/14 函館本線
　▽ 2012/6/14 (Thu) 21:58:45 ▽ M’s　　　


←函館、札幌
934D キハ40 819+キハ40 817+キハ40 1715（締切）

956D キハ201-301+キハ201-201+キハ201-101




[54325] 久大線通信 (6/14)
　▽ 2012/6/14 (Thu) 20:54:22 ▽ クライマー　　　 


  今日も梅雨の中休み。南大分の大分川では鮎釣りに興じる人々の
姿が見られました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4838D：キハ125-10＋キハ125-17
7003D「ゆふいんの森3号」
　　 ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4857D：キハ200-103＋キハ200-1103
4852D：キハ125-25＋キハ125-12＋キハ125-18
4854D：キハ220-205
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-16＋キハ186-5＋キハ185-15


↑7003D：キハ71-2ほか 古国府←南大分(13:11)

　本日出区の「ゆふ」編成は1号車のキハ185-2(横断色)が-16(YUFU色)に
戻されています。混色編成は長続きしません。


↑86D：キハ185-15ほか 賀来→豊後国分(18:00)




[54324] 高徳線2012/6/14
　▽ 2012/6/14 (Thu) 20:48:40 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　　徳島→
 310D：1562+1501+1564+1557
 312D：1251+1249+1256+1235
 316D：キハ47 1122+キハ47 191
4311D：1563(締切)+1556
 317D：キハ47 1132+キハ47 112
4326D：1246
4333D：1246
4340D：150_
 360D：キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
 370D：キハ40 2142]+[キハ47 1120+キハ47 145

特急うずしお号
3001D：2424+2521+2460
3003D：2429+2463




[54323] 大阪駅気動報2012/6/14
　▽ 2012/6/14 (Thu) 20:35:50 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　京都・岐阜・(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-2+キハ84-9+キハ85-1109]+キハ85-206
＃キハ85-206の検査標記は
＃[19-12 名古屋工](全検)、[23-4 名古屋工](要検)

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7013+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022

6D｢はまかぜ6号｣(2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2




[54322] 名古屋駅〜関西線通信6/14
　▽ 2012/6/14 (Thu) 19:42:56 ▽ WEST　　　


・武豊線
←岐阜
回504D [キハ25-101+キハ25-1]+[キハ25-104+キハ25-4]
回508D [キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-104+キハ75-4]


・紀勢線
←名古屋
2917D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-106+キハ75-6]
2920D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-104+キハ75-4]


・紀勢線ローカル
←新宮
938D [キハ11-112+[キハ11-4+[キハ11-301
339D [キハ40 3003+[キハ48 5001+キハ48 6001]


・関西線
←加茂
255D,256D [キハ120-303+[キハ120-301（近カメ）
248D [キハ120-302+[キハ120-8
250D [キハ120-304（近カメ）+[キハ120-306（近カメ）
252D [キハ120-13+[キハ120-11
254D [キハ120-14




[54321] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2012/6/14 (Thu) 19:30:23 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-2(5)+2自：キハ84-9(16)(乗車中)+3指：キハ85-1109](13)+4指：キハ85-206(0)
※( )内は草津〜京都間のノリホ



【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7013+2自：HOT7032+3指：HOT7046+4指：HOT7054+5指：HOT7022




[54320] ６月13日盛岡
　▽ 2012/6/14 (Thu) 18:25:11 ▽ 関谷秀樹　　　


・東北本線・釜石線
花巻←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→盛岡・釜石

　東北本線2553D（日詰7:10→盛岡7:37）
　　キハ110-129[キハ112-116＋キハ111-116

　東北本線回2554D（盛岡7:10→日詰7:26）
　　→東北本線2555D（日詰7:32→盛岡7:58）
　　　→東北本線・釜石線3621D快速はまゆり１号（盛岡8:44→釜石10:58）
　　1：キハ110-136　2：キハ112-3　3：キハ111-1

・ ＩＧＲ・花輪線
盛岡・大館←　　　　　　　　　　　　　　→十和田南
　1931D（盛岡12:48→大館15:34）
　　キハ112-118＋キハ111-118

・山田線
　2632D（盛岡7:29→上米内7:43）
　　→2631D（上米内7:48→盛岡8:02）
　　　→2634D（盛岡8:09→上米内8:23）
　　　　→2633D（上米内8:30→盛岡8:46）
　　　キハ110-134
# 2634D盛岡→上盛岡間乗車。
# キハ110になって初めて山田線に乗った・・・




[54319] 美濃太田駅界隈(6/13)
　▽ 2012/6/14 (Thu) 16:03:15 ▽ M.I.(携帯)　　　 


長良川鉄道
501レ･1005レ  ナガラ501
1レ  ナガラ503+ナガラ502
3レ  ナガラ305
111レ  ナガラ307+ナガラ303

4レ  ナガラ303+ナガラ307
6レ  ナガラ501
8レ  ナガラ502+ナガラ503
※関からナガラ502
116レ  ナガラ503


高山本線
711D  [キハ48 6813+キハ48 3816]+[キハ48 6812+キハ48 3812]
1023D(ひだ3号)  [キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1119]+[キハ85-1115+キハ84-12+キハ84-201+キハ85-*]
回781D  [キハ48 6501+キハ48 5501]+キハ40 6312+キハ40 6304+[キハ48 6807+キハ48 3814]
1715C  [キハ48 6807+キハ48 3814]

1710D  [キハ48 5513+キハ48 6517]
24D(ひだ4号)  [キハ85-12+キロハ84-10+キハ84-5+キハ85-1101]


太多線
620C  キハ11-113+キハ11-118




[54318] 西の果て通信(2012/06/14)
　▽ 2012/6/14 (Thu) 08:41:08 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/14
222D ：キハ66-8+キハ67-8
5121D：キハ66-7+キハ67-7(乗)
224D ：キハ66-12+キハ67-12
3222D：キハ66-7+キハ67-7

崎サキ
(7:08)
　機留線
　 3番線：キハ66+キハ67 9
　検修庫
　 4番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング

↑長崎車両センター 左：クモハ817-30　中：キハ67 9　右：キハ200-13

キハ200形6番ユニットが運用入りし、代わりにキハ200形13番ユニットが予備落ちしています。

崎サキ
(17:55)
　機留線
　 1番線：キハ200-13+キハ200-1013
＃Vファーレンラッピング
　 3番線：キハ66+キハ67 9
　DC留置線
　 1番線：キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67-7
　 2番線：キハ200-14+キハ200-1014
　 4番線：キハ220-1101　キハ66+キハ67
　 5番線：キハ220-209?

3244D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 5+キハ67 5
246D ：キハ200-15+キハ200-1015(乗)
247D ：キハ66 4+キハ67 4
3237D：キハ66+キハ67
5145D：キハ66-12+キハ67-12

上司情報m(__)m　ＧＪ！
5123D：キハ200-6+キハ200-1006+キハ220-209
224D ：キハ66-12+キハ67-12
5140D：キハ66 13+キハ67 13
251D ：キハ66-12+キハ67-12




[54317] ６月13日花輪線
　▽ 2012/6/14 (Thu) 00:34:22 ▽ 関谷秀樹　　　


ＩＧＲ・花輪線1939D（盛岡17:47→大館21:03）
　盛岡・大館←　　　　　　　　　　　→十和田南
　　キハ112-115＋キハ111-115




[54316] 久大線通信 (6/13)
　▽ 2012/6/13 (Wed) 22:01:53 ▽ クライマー　　　 


  梅雨の晴れ間。家々のベランダや庭先に干し物が並びました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4852D：キハ125-19＋キハ125-11＋キハ125-20
4854D：キハ220-210
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-7＋キハ186-6＋キハ185-1
4862D：キハ47 9073＋キハ147 53

　10年前の夏、大分の5両の気動車(キハ31 11、キハ31 23、キハ125-20、
キハ200-2/1002)の側面窓にスモークフィルムが貼られました。キハ200
とキハ31のそれは比較的早い時期に剥がされましたが、キハ125-20につ
いては(上段窓のみですが)現在でも残されています。


↑4852D：キハ125-20ほか 天神山→庄内(17:49)

　キハ47 9073のペア相手がキハ47 8088からキハ147 53に戻されました。


↑4862D：キハ147 53ほか 豊後国分←賀来(19:04)




[54315] 高徳線2012/6/13
　▽ 2012/6/13 (Wed) 21:12:07 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　徳島→
 310D：1563+1559+1508+1506
 312D：1250+1245+1251+1229
 317D：キハ47 1090+キハ47 177
4326D：1249
4340D：1558
 360D：キハ47 1090+キハ47 144
 370D：キハ40 2144]+[キハ47 1132+キハ47 112

特急うずしお号
3001D：2428+2422+2458
3003D：2424+2460
3007D：キハ185-1017+キハ185-21？
3009D：2426+2462

5011D：2428+2522+2458
＃板野遅れ11分。4340Dと交換(所定は板東駅)




[54314] 京阪神姫気動報2012/6/13
　▽ 2012/6/13 (Wed) 20:56:40 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)倉吉　　　　　京都・岐阜・(播但線経由)鳥取→
2D｢はまかぜ2号｣(姫路(２)910定着-さくら夙川1005通過)
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)18定時)回6D
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5

キハ188-5　回6D大阪(20:12)


キハ189-1005　回6D大阪(20:16)

53D｢スーパーはくと3号｣(兵庫946定通)
60D｢スーパーはくと10号｣(さくら夙川1709通過)
63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(７)57定時-大阪(３)2005定発)
HOT7021+HOT7036+HOT7041+HOT7055+HOT7001

HOT7021ほか　63D新大阪(19:57)

55D｢スーパーはくと5号｣(摂津富田1108通過)
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)36定時-新大阪(２)1942定発)
HOT7013+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022

京都総合運転所(11:27)
本線列車から見える範囲に気動車の姿なし
＃キヤさんは仕事に出掛けた様です

58D｢スーパーはくと8号｣(大阪1519(１０)21定時)
61D｢スーパーはくと11号｣(さくら夙川1737通過)
HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7056+HOT7004

HOT7011ほか　61D西宮〜さくら夙川(17:37)
この時は曇り(画像補正で明るくなってしまった(^^;)

59D｢スーパーはくと9号｣(大阪1520(３)24定時)
64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2052定通)
HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002

4D｢はまかぜ4号｣(さくら夙川1655通過)
5D｢はまかぜ5号｣(さくら夙川1816通過)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

キハ189-1002ほか　5D西宮〜さくら夙川(18:16)
軟弱ながらエロ光線

試？93xxD(上り・さくら夙川1741通過)
キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4
＃窓カーテン開放・座席は姫路向き・枕カバーなし
＃乗務員訓練と思われますが詳細不明

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(７)46定時)
キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1102

キハ85-1ほか(19:47)
２号車に犬がいたらしい(木亥火暴)




[54313] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2012/6/13 (Wed) 19:35:07 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-1(10)+2自：キハ84-4(14)(乗車中)+3指：キハ85-1102(11)
※( )内は草津〜京都間のノリホ



【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7021+2自：HOT7036+3指：HOT7041+4指：HOT7055+5指：HOT7001




[54312] はまかぜ(2012.6.13)
　▽ 2012/6/13 (Wed) 18:32:53 ▽ AIZUMI　　　


←姫路

5D特急はまかぜ5号：キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2
※姫路〜鳥取逆編成
＃三ノ宮定発





[54311] 関西本線(西日本)気動報2012/6/13
　▽ 2012/6/13 (Wed) 14:23:47 ▽ 雑巾猫　　　 


←木津　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亀山→
234D(柘植1247発・5分延)　キハ120-302

241D〜238D　キハ120-8(241D柘植→(関)加茂乗車)
＃241D柘植1247発・5分延、島ヶ原1310定発・以降定時
＃238D(関)加茂(２)1342定発
#234Dと241Dは草津線5344Ｍとの接続を取り柘植延発

236D(島ヶ原1310定発)　キハ120-7

(関)加茂４番線(1335-45)
キハ120-11+キハ120-13　(橋上駅舎)　キハ120-304+キハ120-306
＃全車機関停止
従前は橋上駅舎より亀山方に2編成共留置されていましたが
3月ダイヤ改定から橋上駅舎を挟む形で留置と変更されたようです
#ヲヂサン(誰)に聞いてみればわかる☆カナ？(^^;)
運行記録装置設置は-306(全検24-6A.B)で完了したかも




[54310] 信楽高原鐵道1発！
　▽ 2012/6/13 (Wed) 12:45:50 ▽ 雑巾猫　　　 


531D　SKR-312
＃貴生川12:29停車中
所定では貴生川12:24発ですが、草津線5344Ｍの遅延
(草津駅で琵琶湖線748Ｔ(草津15分延着)との接続を取った為)の
影響で停車していました
#748Ｔ遅延原因は、大阪〜塚本間架道橋に10t保冷車が衝撃した影響




[54309] 姫新線姫路口気動報2012/6/13
　▽ 2012/6/13 (Wed) 09:34:06 ▽ 雑巾猫　　　 


←上月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路→
1825D〜1832D〜1831D
キハ127-1/1001(1825D姫路→余部乗車)

931D　キハ122-4

1824D〜1827D〜1834D〜937D予定
キハ127-5/1005]+キハ122-5(1834D余部→姫路乗車)+キハ122-3

キハ127-5ほか　1827D播磨高岡〜余部(7:46)

1826D〜933D
キハ127-4+キハ122-6+キハ122-7

キハ127-4ほか　933D播磨高岡〜余部(8:10)
狙い通り3連組に127+122編成が入りました(^^)v
＃キハ127が真ん中ではないので、ゲテモノ感はイマイチですが(^^;)

828D〜1829D　キハ127-6/1006

1830D〜935D　キハ127-3/1003

・こんなん出ましたけど(古爆)

キハ122-3　937D姫路(9:02)
運転席右側パネル上に、7連電光表示器が追設されています
目撃した限りではキハ122-3のみ設置されており、(画像はありませんが)
運転席右側パネル右端にICカード挿入口も取り付けられており
(こちらは黒ビニールテープで目張り)、221系電車以降に設定されている
運転士用ICカード運行支援システムを、キハ122/127にも導入するかもしれません




[54308] 西の果て通信(2012/06/13)
　▽ 2012/6/13 (Wed) 09:08:08 ▽ ひらど　　　


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
＃キハ200形14番ユニットはハウステンボス色。
＃キハ66・67形1番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
＃長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・6/13
222D ：キハ66 14+キハ67 14
5121D：キハ66 2+キハ67 2
諫早留置(6:40)
　5番線：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-208]
回121D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66-8+キハ67-8
223D ：キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 11+キハ67 11

予備落ちしていたキハ66・67形7番ユニットが運用入りしています。

3270D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66-12+キハ67-12
3222D：キハ66+キハ67
3224D：キハ200-15+キハ200-1015

崎サキ
(7:40)
　機留線
　 3番線：キハ200+キハ200-1006
　DC留置線
　 2番線：キハ66+キハ67

キハ66・67形7番ユニットの運用入りと入れ替わったユニットはDC留置2番線で寝ているユニッ
トのようです。車番は読み取れませんでしたが、外装がキレイだったことと、3270Dや223Dの
編成を見た状況から9番ユニットではないかと推測されます。
＃夜まで入れ替わらなかったらチェックしておきます。

崎サキ
(22:53)
　DC留置線
　 3?番線：キハ66-12+キハ67-12

5144D：キハ66-1+キハ67-1(乗)
5147D：キハ66-7+キハ67-7
256D(予定)：キハ220-209
＃3245D到着編成に連結のため待機。
3245D：キハ200+キハ200

上司情報m(__)m　ＧＪ！
224D ：キハ66 1+キハ67 1
5142D：キハ66 14+キハ67 14
3250D：キハ220-208+キハ200-14+キハ200-1014




[54307] 美濃太田駅界隈(6/12)
　▽ 2012/6/13 (Wed) 00:06:14 ▽ M.I.(携帯)　　　 


長良川鉄道
1007レ・117レ・19レ  ナガラ502
1009レ・121レ〜回121レ・23レ  ナガラ306
115レ・13レ・123レ  ナガラ305
試9113レ(美濃太田→関)  ナガラ301
1011レ  ナガラ302
※関からナガラ501
15レ  ナガラ503
17レ  ナガラ501
119レ・21レ  ナガラ307+ナガラ303

10レ・18レ・回126レ〜126レ  ナガラ306
試9114レ(関→美濃太田)  ナガラ301
12レ  ナガラ302
118レ・20レ  ナガラ305
1014レ・122レ・24レ  ナガラ502
1016レ  ナガラ501
124レ  ナガラ303+ナガラ307
22レ  ナガラ503


太多線
627C  キハ11-120+キハ11-102
649D  キハ11-120+キハ11-102+キハ11-106
661C  キハ11-114+キハ11-105
663C  キハ11-101+キハ11-204

630C・回680D  キハ11-105+キハ11-114
656D  キハ11-113+キハ11-118+キハ11-117
668C  キハ11-204+キハ11-101


高山本線
723C  キハ11-101+キハ11-104
1717C  [キハ48 6806+キハ48 5806]
725C  キハ11-105+キハ11-114
1729D  [キハ48 6811+キハ40 6307+[キハ48 6813+キハ48 3816]
1733D〜1733C  [キハ48 6813+キハ48 3816]

730C  キハ11-120+キハ11-102
1714C  キハ40 6307+キハ48 6811]
750D・回1726D  [キハ48 5511+キハ40 6308+キハ40 6312
1722D  [キハ48 3809+キハ48 6808]
752D  キハ11-120+キハ11-102+キハ11-106
754D  [キハ48 3816+キハ48 6813]




[54306] 阪神間気動報2012/6/12
　▽ 2012/6/12 (Tue) 22:06:38 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路・(智頭線経由)倉吉　　　　　　　京都・岐阜・(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)36定時-新大阪(２)1942定発)
HOT7021+HOT7036+HOT7041+HOT7055+HOT7001

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(７)46)
キハ85-3+キハ84-8+キハ85-1106

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1955.40(７)57-大阪(３)2005定発)
HOT7023+HOT7033+HOT7044+HOT7051+HOT7002

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2005(１０)定時)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2
＃しばらく見ない間に受検していた、との話もありますが
＃床下は再塗装でなくスチーム洗浄としか見えないので
＃実の所は不明です
#走行距離調整で休んでただけのキがするなぁ(^^;)

64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2052定通)
HOT7011+HOT703_+HOT704_+HOT7056+HOT7004
＃HOT7011+HOT7037+HOT7047+HOT7056+HOT7004
＃と思われますがどうでしょうか(^^;)




[54305] 2012/6/12 函館本線
　▽ 2012/6/12 (Tue) 21:18:32 ▽ M’s　　　


←函館、札幌、手稲
934D キハ40 820（乗）+キハ40 817
956D キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103




[54304] 高徳線2012/6/12
　▽ 2012/6/12 (Tue) 21:03:34 ▽ エフエス　　　 


←高松　　　　　　　　　　　徳島→
 310D：1504+1556+1503+1561
 312D：1252+1253+1250+1232
4311D：1552(締切)+1507
 317D：キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
4326D：1245
4332D：1231
 360D：キハ47 1122+キハ47 191
 370D：キハ40 2143]+[キハ47 1090+キハ47 177

特急うずしお号
3001D：2426+2520+2462
3003D：242_+2458
3007D：キハ185-19+キハ185-22
3009D：2429+2463




[54303] 久大線通信 (6/12)
　▽ 2012/6/12 (Tue) 19:38:56 ▽ クライマー　　　 


  シトシトと雨の降り続く肌寒い一日。紫陽花の似合う季節になりました。

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4855D：キハ220-212
4852D：キハ125-14＋キハ125-23＋キハ125-17
4854D：キハ220-212
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-5＋キハ185-15
＃ ★＝横断色


↑4852D：キハ125-17ほか 賀来→豊後国分(17:26)


↑4854D：キハ220-212 豊後国分←賀来(17:45)

  長らくキハ72「ゆふいんの森」の代走運用に入っていた キハ185-16
＋キハ186-5＋キハ185-15 の編成が、キハ185-16を-2に差し替えた上で
定期「ゆふ」運用に入っています。※画像無し




[54302] 大阪ひだ(キシャ通)
　▽ 2012/6/12 (Tue) 19:33:50 ▽ ROKU　　　 


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指：キハ85-3(5)+2自：キハ84-8(18)(乗車中)+3指：キハ85-1106(10)
※( )内は草津〜京都間のノリホ


↑平和堂の「ほうれん草とハムのホワイトソースコロッケ」
18:50にバラ売りから2個パックにされ、18:56に30円引きシールが貼られたところをすかさずゲット！(^_^;)


↑工藤遥さんのショートヘアがそれはもう強烈なインパクトで、私も思い切って短くしてみたのですがどやろか？
猫毛なので、夕方くらいになったらしおれて立たなくなってしまうのが難点(＞＜)

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
1自：HOT7023+2自：HOT7033+3指：HOT7044+4指：HOT7051+5指：HOT7002




[54301] スーパーはくと(2012.6.12)
　▽ 2012/6/12 (Tue) 19:18:45 ▽ AIZUMI　　　


←上郡

62D特急スーパーはくと12号
HOT7021+HOT7036+HOT7041+HOT7055+HOT7001
＃三ノ宮定発


AX-BBS TL