51801-51900

[51900] 18時台の北条鉄道(11/3)
  2011/11/7 (Mon) 06:17:26 鬼瓦権左衛門×   


踏切事故防止キャンペーン実施中(11/1〜10、近畿地区にて)

632列車、633列車 フラワ2000-1

・東日本大震災復興支援 ハチドリ列車について(網引の貼り紙より)
南米アンデスの民話、「ハチドリのひとしずく」をヒントに始まった震災復興支
援プロジェクトの一環。

北条町-粟生を1往復する度に10円募金、1日(17往復設定)で170円、1ヶ月で約5,000
円がたまる。これらを義援金とするもの。

貼り紙にはこのハチドリ列車をデザインしたヘッドマークの写真を掲載。また、
網引ホームでは専用幟も立てられていました(上述列車の北条町方にはこのヘッド
マークの掲出なし、粟生方は未確認)。

・網引のイチョウの色づき状況
地面には僅かに黄色の葉が落ちていますが、木についている葉(頭上近く)は緑色です。

・主な踏切への幟の設置
粟生〜網引の主な踏切に幟が設置されているのを確認。前述の踏切事故防止キャン
ペーンの一環かと思われます。幟のデザインは白地に赤文字で
「踏切左右見て 北条鉄道」
と書かれたもので過去に紹介したものと同じです。

サンタ列車運行予定については[51980]に記載





[51899] 本カラ(2011/10/30,11/5)
  2011/11/7 (Mon) 03:13:06 ひらど   


・長崎線、唐津線(←西唐津)
・10/30
週末は土日ともどんよりしていましたが、佐賀周辺は日没前になって雲が切れてきました。

5848D:キハ47 1127(乗)+キハ47 8132
5851D:キハ125-8+キハ47 9126
5853D:キハ47 1127+キハ47 8132(乗)

↑佐賀 5853D キハ471127ほか

5850D:キハ47 136+キハ47

・11/5
大分車両センター公開に行った往復で見たものです。

5827D:キハ125-1+[キハ47 136?+キハ47 12_
#2004Mから

5863D:キハ125+[キハ47 9126+キハ125
#2045Mから
決してキハ125の車番をおざなりにしているわけではなく、前後のキハ125は佐賀駅の階段とか
に阻まれて形式車番標記が見えなかっただけです(汗




[51898] 西の果て通信(11/10/31〜11/06)
  2011/11/7 (Mon) 02:18:55 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200系14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
#長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/31
221D :キハ66 14(乗)+キハ67
224D :キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(7:13)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015?

遅残業で、後輩と駅前でラーメン食って退勤。

・11/1
221D :キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D :キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(7:12)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015

(22:40)
 DC留置線
  2番線:キハ66 6+キハ67 6
  3番線:キハ220-208+[キハ200-14+キハ200-1014
  4番線:キハ66 3+キハ67 3
  6番線:キハ200-6+キハ200-1006]+キハ220-209]
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015

5146D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
5149D:キハ66 15+キハ67
3245D:キハ66+キハ67

・11/2
222D :キハ66-110(乗)+キハ67-10
5121D:キハ66 15+キハ67 15
5123D:キハ200-6+キハ200-1006]+キハ220-209]
諫早留置(6:40)
 5番線:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66-8+キハ67-8
回121D:キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 14+キハ67 14
223D :キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 11+キハ67 11
3270D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-1+キハ67-1
3222D:キハ66+キハ67
3224D:キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ
(7:32)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015
 客留線
  4番線:キハ220-209]

遅残業でタクシー退勤・・

・11/3
221D :キハ66 15+キハ67 15
224D :キハ220-1101+[キハ200-6+キハ200-1006
5123D:キハ200-12+キハ200-1012(乗)

崎サキ
(7:30)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015
 DC留置線
  1番線:キハ66 3+キハ67
  5番線:キハ220-209]

(21:35)
 DC留置線
  1番線:キハ200-13+キハ200-1013・・
  2番線:キハ66-110+キハ67-10
  5番線:キハ66-12+キハ67-12
 機留線
  3番線:キハ200-15・・
 客留線
  4番線:キハ66 15+キハ67
 洗浄線
  3番線:キハ66 14+キハ67 14

254D :キハ66-110(乗)+キハ67-10
253D :キハ220-208]+[キハ200-12+キハ200-1012
252D :キハ66 2+キハ67 2(乗)
5149D:キハ66 5+キハ67 5
5148D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-209
#13番ユニットはVファーレンラッピング。

・11/4
222D :キハ66 2(乗)+キハ67 2
5121D:キハ66 5+キハ67 5
221D :キハ66-110+キハ67-10
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-209]
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
諫早留置(6:40)
 5番線:キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13

↑諫早 キハ669ほか

回121D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66-12+キハ67-12
223D :キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66 3+キハ67 3
3270D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66-7+キハ67-7
3222D:キハ66 5+キハ67
5123D(引上げ):キハ220-209
3224D:キハ200-13+キハ200-1013
#Vファーレンラッピング

崎サキ
(7:33)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015

(22:35)
 DC留置線
  2番線:キハ200-6+キハ200-1006
  3番線:キハ66 3+キハ67]+[キハ66-110+キハ67-10
  4番線:キハ220-1101]+[キハ200+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
  5番線:キハ220-209]
  6番線:キハ200-14+キハ200-1014

5146D:キハ66 15(乗)+キハ67 15
5149D:キハ66 2+キハ67
3245D:キハ66+キハ67

・11/5
久しぶりに土日とも休み。大分車両センターへ。

222D :キハ66-1(乗)+キハ67-1
5121D:キハ66 2+キハ67 2
221D :キハ66 5+キハ67 5
5123D:キハ200-14+キハ200-1014
諫早留置(6:40)
 5番線:キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 13+キハ67 13
223D :キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-12+キハ67-12
回121D:キハ66-8?+キハ67

5149D:キハ66-1+キハ67-1(乗)

↑諫早 5149D キハ67-1ほか

諫早留置(21:40)
 6番線:キハ66-7+キハ67-7]+[キハ66 15+キハ67 15
3250D:キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
255D :キハ66-8+キハ67-8]+[キハ66 6+キハ67 6
252D :キハ66 9+キハ67 9?
254D :キハ66 2+キハ67 2

・11/6
224D :キハ220-208]+[キハ200-14+キハ200-1014
5123D:キハ200-15+キハ200-1015
5130D:キハ200-15+キハ200-1015
236D :キハ66 14+キハ67 1_
5132D:キハ66-8+キハ67-8
240D :キハ200+キハ200-1013
#Vファーレンラッピング
243D :キハ66 6+キハ67 6
242D :キハ66 15+キハ67 15?
5134D:キハ200-14+キハ200-1014
244D :キハ66-7+キハ67-7




[51897] はまかぜ 11/5
  2011/11/7 (Mon) 00:21:48 KOTOBUKI   


・11月5日
←姫路
5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1





[51896] 日南線通信
  2011/11/6 (Sun) 21:56:17 うしねこ   


11/6
・日南線
←志布志
1932D キハ140 2127(乗)
1923D キハ40 8060(乗)

#大隅夏井ー串間間乗車
1932D大隅夏井発車時乗客(1名)
1923D大隅夏井到着時乗客(2名)





[51895] 高徳線(板野)2011/11/6
  2011/11/6 (Sun) 21:30:31 エフエス   


11月1日より、JR西日本の京都総合運転所「近キト」所属のキヤ141系新型電気・軌道総合試験車の第一編成が
JR四国全線と土佐くろしお鉄道全線を検測に来ています。

←高松
JR板野駅
1番線・試939_D・キヤ141-1+キクヤ141-1
#5:58−6:01
2番線・3002D・2429+2521+2460
3番線・キハ47 1132+キハ47 145
#307Dの停泊車両。

JR勝瑞駅
1番線・312D・1254+1231
2番線・試939_D・キヤ141-1+キクヤ141-1
#6:19−6:23

 309D・1246+1245+1256
3004D:2425+2458]+[2424+252_+2463
 316D・1251+1248
4311D・1006
 317D・キハ40 2144
4326D・1552
3003D・2425+2458
3008D・キハ185-1015(四国帯)+キハ185-24(剣山帯)
4333D・1553
4346D・100_+1007(回送)
4341D・1250
 360D・キハ40 214_]+キハ47 113
5022D・2424+2463




[51894] 播但線見たまま(2011.11.6)
  2011/11/6 (Sun) 20:37:51 AIZUMI   


#明延鉱山「1円電車」へ行った帰り青倉駅付近での見たままです(^_^;)

←姫路 和田山→

1239D:キハ41 2005+キハ41 2001






[51893] 高山線ツートン+α 2011.11.06
  2011/11/6 (Sun) 20:36:59    


←岐阜
3711D キハ48 3812+キハ48 6812]+[キハ48 3809+キハ48 6815
3708D キハ40 6309+キハ47 6002]+[キハ47 5001+キハ47 6003
キハ40 6309はキハ47 5002代走
>代走これで3日連続
#キハ47 5002は名古屋へ行く時期ではないはずですので軽いアクシデント?
#各務ヶ原でツートン同士離合したにもかかわらず来週末の3連にしか興味がないヤツばっかなのか同業者誰もおらず(爆)

あと聞いた情報ですがキハ11-102が単車で名古屋へ向かったようです
#おそらく重検と思われます





[51892] 2011/11/05 三重県中部
  2011/11/6 (Sun) 19:29:35 じぇいふじ   


・特別急行"(ワイドビュー)南紀"
←新宮
3005D( 5号):[キハ85-1105+キハ84-10+キロハ84-5+キハ85-1](新宮までの運転)

3004D( 4号):[キハ85-1105+キハ84形基本番代車+キロハ84-5+キハ85-1]
3005D( 8号):[キハ85-1105+キハ84-10+キロハ84-5+キハ85-1(乗車)]

・快速"みえ"
←鳥羽,伊勢市
5909D( 9号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-205+キハ75-305(乗車)]
5915D(15号):[キハ75-6+キハ75-106]+[キハ75-206+キハ75-306]
5917D(17号):[キハ75-208+キハ75-308]+[キハ75-5+キハ75-105]
5919D(19号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-205+キハ75-305]
5921D(21号):[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-207+キハ75-307]

5906D( 6号):[キハ75-208+キハ75-308]+[キハ75-5+キハ75-105]
5914D(14号):[キハ75-6+キハ75-106]+[キハ75-206+キハ75-306]
5918D(18号):[キハ75-201+キハ75-301]+[キハ75-205+キハ75-305]
5922D(22号):[キハ75-202+キハ75-302]+[キハ75-3+キハ75-103]

・紀勢本線,参宮線
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.
#「*」:車体のATS表記が[ST][PT]併記である車両.

←新宮,鳥羽
 335D:[キハ403010+[キハ485518(乗車)+[キハ403001
#キハ485518+キハ403001は紀伊長島で切り離し.
 337C:[キハ485807+キハ486814]
 339D:[キハ403005+[キハ485001+キハ486001(乗車)]
#キハ485001+キハ486001は紀伊長島で切り離し.
 931C:[*キハ11-306+[キハ11-111
 933C:[キハ11-108+[*キハ11-5
 937D:[キハ485807+*キハ486814(乗車)]+[*キハ403002+[キハ406311
#多気でキハ485807+キハ486814とキハ403002+キハ406311とに切り離し.
#キハ485807+キハ486814はそのまま337Cへ充当.
 941C:[*キハ11-107+[*キハ11-4
 943C:[キハ11-108
 945C:[*キハ485303+キハ486804]
 949C:[*キハ11-107+[*キハ11-4
 951C:[*キハ11-306+[キハ11-111
 953C:[キハ11-112+[キハ11-2

 334C:[キハ11-1+[キハ11-301.
 926D:[キハ403005+[*キハ403002+[キハ406311(乗車)
 928C:[*キハ11-107+[*キハ11-4
 934D:[*キハ485303(乗車)+キハ486804]+[キハ485001+*キハ486001]
 938D:[キハ11-112+[キハ11-2+[キハ11-303
 940C:[キハ11-108(乗車)
 942D:[*キハ11-306(乗車)+[キハ11-111+[*キハ11-5
 946C:[*キハ11-8+[キハ11-302
 948D:[*キハ403002(乗車)+[キハ406311
8974D:[キハ403010+[キハ485518+[キハ403001

・名松線
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←伊勢奥津,家城
413C:キハ11-7]
415C:キハ11-7]

・伊勢鉄道伊勢線
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←津
127C:イセ104

122C:イセ102
3130C:イセ104

・関西本線
←JR難波,加茂
249D:[キハ120-301+[キハ120-305
亀山(#4)14:40在線:[キハ120-303+[キハ120-8




[51891] 2011/11/05 武豊線
  2011/11/6 (Sun) 19:28:30 じぇいふじ   


#列車番号が4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
4514D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-2+キハ25-102]
4516D:[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-1+キハ75-101]
4518D:[キハ75-405+キハ75-505]+[キハ75-2+キハ75-102]
4562D:[キハ75-406+キハ75-506(乗車)]+[キハ75-1+キハ75-101]
4564C:[キハ75-405+キハ75-505]
3566C:[キハ75-403+キハ75-503]
3568D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-1+キハ75-101(乗車)]

4517D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105]
4519D:[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-2(乗車)+キハ25-102]
4563D:[キハ75-2+キハ75-102]+[キハ75-204+キハ75-304]
3565D:[キハ25-4(乗車)+キハ25-104]+[キハ25-5+キハ25-105]
3567D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-1+キハ75-101]
3569C:[キハ75-405+キハ75-505]
3571C:[キハ75-403+キハ75-503]




[51890] 2011/10/30 岐阜県南部
  2011/11/6 (Sun) 19:27:08 じぇいふじ   


・エル特急"(ワイドビュー)ひだ"
#o:奇数車番
#e:偶数車番

←富山,高山,名古屋 | 岐阜,大阪→
1033D(13号):[キロ85-4+キハ84-305(乗車)+キハ85-1110]+[キハ85-1112+キハ84-13+キロハ84-7+キハ85-8]
  35D(15号):[キハ85-1209+キハ84-5+キロハ84-1+キハ85-5]
  37D(17号):[キハ85形基本番代e+[キハ85-11__o+キハ84形基本番代e+キロハ84形e+キハ85-20_]

  32D(12号):[キハ85-12+[キハ85-1119+キハ84形基本番代e+キロハ84形e+キハ85-20_]
  36D(16号)+2036D(36号)
           :[キハ85形基本番代e+キハ84形基本番代e+キハ85-11__e]+キハ85-20_]+[キハ85-20_+キハ84形基本番代e+キロハ84形e+キハ85-11__e]+キハ85形基本番代e]
1038D(18号):7B

・高山本線
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.
#「*」:車体のATS表記が[ST][PT]併記である車両.

←猪谷
3735D:*キハ11-123(乗車)]+*キハ11-116]
3737D:[キハ486501+キハ485501]
3739D:キハ11-102]+キハ11-115]+キハ11-106]+キハ11-114]
4721C:[キハ486808+キハ483816]
4725D:[キハ486807+キハ483814]+キハ406307]
4727D:[キハ476003+キハ475001]
4729D:[キハ486813+キハ485804]+キハ406304]+キハ485806]

3736D:[キハ486807+キハ483814]+キハ406307]
3740D:[キハ476003(乗車)+キハ475001]
3742D:[キハ486501+キハ485501]
3746D:[キハ486501+キハ485501]
4720D:キハ11-102]+キハ11-115]+*キハ11-106]+*キハ11-114]
9642D快速"高山線全通77周年記念号":[キハ486812+キハ483812(乗車)]

・太多線
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.
#「*」:車体のATS表記が[ST][PT]併記である車両.

←多治見
3638C:キハ11-105]+*キハ11-103]
3640C:キハ11-122]+キハ11-104]
3642C:*キハ11-120]+キハ11形普通鋼車体車
3646D:キハ11-122]+*キハ11-104]
3648D:*キハ11-123]+*キハ11-116]
3650D:キハ11-105]+*キハ11-103]

3635C:キハ11-122]+*キハ11-104]
3637D:[キハ476003(乗車)+キハ475001]
3643D:*キハ11-120]+キハ11-119]

・長良川鉄道越美南線
←北濃
13レ:ナガラ503
17レ:ナガラ305(千代の里郡上)

122レ:ナガラ303

#9642D車内でお会いした皆様,ありがとうございました.




[51889] 九州横断特急!(11/6)
  2011/11/6 (Sun) 17:09:51 yunoka   


11/6  熊本←     →別府
1071D キハ185-1011★+キハ185-16☆]+キハ185-10★
1074D キハ185-1011★+キハ185-16☆]+キハ185-10★

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は西大分で大型重機の積み出しがありました。

#↓1071D 重機搭載貨車を横目に 西大分 ↓おまけ 大型重機荷降ろし(管理人さんスミマセン)西大分
 

#↓1074D キハ185-10先頭 大分→西大分





[51888] 10/29 道南地区
  2011/11/6 (Sun) 15:45:42 くりりん   


5年ぶりの北海道の遠征は南の端からスタート。

・江差線

 132D [キハ40 811]
4174D [キハ40 811(乗)]
 125D [キハ40 808]
4177D [キハ40 811(乗)]
1164D [キハ40 1792]
 126D [キハ40 808]


・函館本線/室蘭本線(普通列車は特記なき場合函館本線分)

←函館 (東室蘭) 札幌→
5885D [キハ40 1804]+[キハ40 1814]
1879D [キハ40 836]+[キハ40 1800]
5011D(特急北斗11号)
 [キハ183-3566+キハ182-2553+キロ182-2551+キハ182-2556+キハ182-2558+キハ182-3563]
5021D(特急スーパー北斗21号)
 [キハ283-2+キハ282-2006+キロ282-6+キハ282-108+キハ282-6(乗)+キハ282-102+キハ283-10]
#何気に7両とも偶数車(^^;
 890D [キハ40 1812]
室蘭本線493D [キハ40 1780]


江差線(直通)126D 函館にて

江差線の非電化区間は、北海道を本格的にまわった1992年8月以来の乗車となりました。
吉堀〜神明の峠越え区間は紅葉・黄葉がきれいで走行写真を撮りたいくらいでした。
#いかにもクマ出ますって雰囲気満々ですが(^^;
久しぶりの訪問で、キハ40の機関換装車が増えていたのも実感しました。




[51887] 南阿蘇、初夏の風に誘われて (5/19)
  2011/11/6 (Sun) 09:22:59 クライマー   


・南阿蘇鉄道
16レ〜17レ〜18レ:MT-2002A
8017レ:MT-2003A


↑16レ:MT-2002A 阿蘇白川(15:01)


↑17レ:MT-2002A 白水高原(15:45)


↑18レ:MT-2002A 阿蘇白川→中松(16:27)




[51886] 日南線通信一発
  2011/11/5 (Sat) 22:01:43 うしねこ   


11/5
・日南線
←志布志
1943D〜1954D キハ140 2127





[51885] 列車で遊ぼう!トレインフェスタin大分(11/5)
  2011/11/5 (Sat) 20:46:49 yunoka   


 本日、JR九州大分車両センターの一般公開が行われました。
 気動車関係を中心とした展示は以下のとおり。

 展示・車内開放:キハ65 36 「ひかり(ゴールド)」ヘッドマーク取付
           キハ58 569 「火の山」ヘッドマーク取付
           キハ147 53 「ゆのか」ヘッドマーク取付
 転車台体験乗車:キハ185-8
 おまけ    :アルミカート「第2ひかり」ヘッドマーク取付

 ゴハチロクゴ車内は保育園児が描いた列車たちの絵で埋め尽くされていました。
 殆んどロクゴの車内で過ごしましたが、やはり楽しい時間はあっという間でした。
 また来年も会うことが出来ることを期待してます。

#↓キハ147 53には「ゆのか」のヘッドマーク


#↓転車台体験乗車はキハ185-8


#↓キハ65 36の車内、保育園児の絵を展示


#↓キハ58 569には「火の山」ヘッドマーク


#↓大分車両センター留置状態


 展示ではありませんでしたがキハ200-4が単車で自走しているところを目撃できま
した。まもなく営業に復帰するのかもしれません。
#↓単車で入換中?だったキハ200-4





[51884] 高徳線(板野)2011/11/5
  2011/11/5 (Sat) 20:29:29 エフエス   


←高松
 310D:15__+15__+15__
 312D:1246+1256
 309D:1235+1229+12__
3004D:2429+2460]+[2425+2521+2458
 316D:1253+1245
4311D:1004(回送)+1008
 317D:キハ40 2145
5006D:2426+2523+24__
#板野遅れ4分
4326D:1558
3003D:2429+2460
#板野遅れ3分
3008D:キハ185-9(剣山帯)+キハ185-14(四国帯)
#板野遅れ2分
3005D:2425+2521+2458
#板野遅れ3分
3009D:2424+24__
4333D:1551
3014D:2424+246_
4346D:1006
4341D:12__
 360D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)




[51883] 今日の日豊線キハ220(11/5)
  2011/11/5 (Sat) 19:50:21 yunoka   


11/5 日豊本線
4530D キハ220-201
4531D キハ220-201

#↓4531D 年に一度のアングル 大分車両センター内より





[51882] 豊肥久大通信(11/5)
  2011/11/5 (Sat) 19:47:10 yunoka   


#豊肥本線
11/5   熊本←     →別府
回4571D キハ185-1008★+キハ186-5☆+キハ185-2★
1071D  キハ185-1008★+キハ186-5☆+キハ185-2★
4433D  キハ125-18+キハ125-10
2422D  キハ220-203

#久大本線
4835D キハ125-12
4828D キハ200-1004+[キハ220-204

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

#↓回4571D(後追い)重機搭載チキを横目に 西大分


#↓4433D到着後、貫通路開放し併結回送準備 大分





[51881] 名古屋駅〜紀勢・関西線通信11/5
  2011/11/5 (Sat) 18:44:46 WEST   


・武豊線
←岐阜
回3506D,4511D,4514D [キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-104+キハ25-4]
回3508D,4513D,4516D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-502+キハ75-402]
4505D,回3510D,4515D,4518D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-505+キハ75-405]
4507D,4512D [キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-101+キハ25-1]
5509D [キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-503+キハ75-403]

・高山線
←岐阜
9061D [キハ85-207+キロハ84-2+キハ85-1116]
21D [キハ85-10+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209]
1023D [キハ85-13+キハ84-202+キハ84-9+キハ85-1113]+[キハ85-1108+キハ84-304+キロ85-3]
22D [キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102]+キハ84-6+キハ85-14]
25D [キハ85-208+キロハ84-8+キハ84-12+キハ85-1115]+キハ84-203+キハ85-12]

・ホームライナー太多
←名古屋
6682D [キハ85-202+キハ84-204+[キハ85-1104+キハ84-301+キロ85-1]

・紀勢線
←名古屋
3001D [キハ85-2+キロハ84-10+キハ84-3+キハ85-1112]
3002D [キハ85-3+キロハ84-4+キハ84-1+キハ85-1118]
3003D [キハ85-11+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1106]
5951D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-301+キハ75-201]
5902D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-106+キハ75-6]
5904D,5903D [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-302+キハ75-202]

・紀勢線ローカル
←新宮
927C [キハ11-8
918C,929C [キハ11-2+[キハ11-303


・関西線
←亀山
243D,240D キハ120-8]+キハ120-303]
234D キハ120-305]+キハ120-301]
236D キハ120-7]+キハ120-302]
238D キハ120-11]+キハ120-12]

加茂駅留置(13:10)
東方 キハ120-306]+キハ120-15]
西方 キハ120-13]+キハ120-304]





[51880] 三ノ宮見たまま(2011.11.5)
  2011/11/5 (Sat) 17:55:34 AIZUMI   


←上郡

61D特急スーパーはくと11号
HOT7013+HOT7035+HOT7044+HOT7055+HOT7005






[51879] 久大線 (9/28)
  2011/11/5 (Sat) 10:33:15 クライマー   


・久大線
←大分                   久留米・博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
 83D「ゆふ3号」
     :キハ185-3+キハ186-5+キハ185-7

4849D:キハ200-3+キハ200-1003
4844D:キハ200-1+キハ200-1001


↑7004D:キハ71-1ほか 賀来→豊後国分(15:09)


↑形式車番表記が国鉄書体に変わっていたことは既出でしょうか


↑4844D:キハ200-1001ほか 向之原→鬼瀬(15:39)




[51878] 久大線 (9/22)
  2011/11/5 (Sat) 10:22:22 クライマー   


・久大線
←大分                   久留米・博多→
7003D「ゆふいんの森3号」〜7004D「ゆふいんの森4号」
     :キハ71-2+キハ70-1+キハ70-2+キハ71-1
84D「ゆふ4号」
     :キハ185-15+キハ186-7+キハ185-1
83D「ゆふ3号」
     :キハ185-3+キハ186-5+キハ185-7

4834D〜4847D:キハ200-2+キハ200-1002
4845D:キハ220-212
4836D:キハ220-1504
4838D:キハ125-14+キハ125-24
4840D:キハ125-18
4842D:キハ200-5+キハ200-1005
4849D:キハ200-105+キハ200-1105


↑7003D:キハ71-2ほか 南由布←由布院(12:33)


↑4842D:キハ200-1005ほか 豊後国分←賀来(14:44)


↑7004D:キハ71-1ほか 賀来→豊後国分(15:10)




[51877] 豊肥線通信 (11/3、4)
  2011/11/5 (Sat) 10:12:18 クライマー   


・豊肥線(11/3)
←別府、大分                    熊本→
1076D「九州横断特急6号」
   :キハ185-2★+キハ186-5+キハ185-1008★
# ★=横断色
4448D:キハ200-105+キハ200-1105

・豊肥線(11/4)
←別府、大分                    熊本→
1075D「九州横断特急5号」
   :キハ185-6★+キハ186-7(乗)+キハ185-1001★
1076D「九州横断特急6号」
   :キハ185-10★+[キハ185-16(乗)+キハ185-1011★
# ★=横断色

4453D:キハ220-204+キハ200-1004
# キハ220-204はキハ200-4の代走
4440D:キハ200-1+キハ200-1001
4442D:キハ200-3+キハ200-1003
4446D:キハ200-5+キハ200-1005
2426D:キハ125-16




[51876] 長府見たまま
  2011/11/5 (Sat) 09:53:37 コマ助   


長府〜新下関にて

回4550D
(←門司・東京→)
キハ402081+キハ473005+キハ4765+キハ473020+キハ47103
すべて広島一般色!





[51875] ナガラ10一発!
  2011/11/5 (Sat) 08:12:05 るどな   


・長良川鉄道
2011年11月5日
 2レ〜109レ ナガラ10

昨日より運用に入っているようです。




[51874] 三ノ宮見たまま(2011.11.4)
  2011/11/5 (Sat) 07:38:48 AIZUMI   


←姫路

5D特急はまかぜ5号
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4
#姫路〜鳥取逆編成

63D特急スーパーはくと13号
HOT7012+HOT7033+HOT7048+HOT7051+HOT7002






[51873] 美濃太田駅界隈(11/2〜5)
  2011/11/5 (Sat) 05:29:20 M.I.   


  長良川鉄道
 11/2

1レ ナガラ301+ナガラ503
105レ ナガラ304
107レ ナガラ302+ナガラ303
109レ ナガラ501

2レ ナガラ501
108レ ナガラ304
4レ ナガラ305+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
110レ ナガラ303+ナガラ302
6レ ナガラ306
※ 関からナガラ502+ナガラ306

 11/3

7レ・19レ・127レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
9レ・23レ ナガラ501
13レ ナガラ304
15レ ナガラ305
17レ ナガラ301
119レ・21レ ナガラ306+ナガラ502

10レ・18レ ナガラ501
12レ ナガラ503
14レ・122レ・24レ・回132レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
120レ・22レ・回130レ ナガラ305
16レ・回502レ ナガラ301
20レ ナガラ304

 11/4

回101レ・105レ・3レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
103レ・107レ ナガラ304+ナガラ305
1レ ナガラ302+ナガラ303
109レ ナガラ501

102レ ナガラ303+ナガラ302
104レ・108レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
106レ・110レ ナガラ305+ナガラ304
2レ回112レ ナガラ501
4レ ナガラ502+ナガラ306
6レ ナガラ301
※関からナガラ503+ナガラ301


  太多線
 11/2

610D キハ11-105+キハ11-103+キハ11-113+キハ11-119

 11/3

3641D キハ11-117+キハ11-106
3667C キハ11-115+キハ11-204

3646D キハ11-106+キハ11-117
3648D キハ11-122+キハ11-120

 11/4

608D [キハ47 6003+キハ47 5001]+[キハ47 6002+キハ40 6309


  高山本線
 11/2

25D(ひだ5号) [キハ85-14+キハ84-6+[キハ85-1102+キハ84-4+キロハ84-3+キハ85-206]+[キハ85-205+[キハ85-1101+キハ84-11+キハ85-7]

1706D [キハ48 5804+キハ48 6813]+[キハ48 3814+キハ48 6807]
716C キハ11-104+キハ11-117
24D(ひだ4号) [キハ85-10+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209]

 11/3

3735D キハ11-122+キハ11-120
回8675D キハ40 6309
4735C [キハ48 6809+キハ48 3815]

3744D [キハ48 ****+キハ48 6808]+[キハ48 3812+キハ48 6812]
4730C [キハ48 5804+キハ48 6813]
3762C キハ11-115+キハ11-204

 11/4

9061D(ひだ61号) [キハ85-1116+キロハ84-2+キハ85-207]
1023D(ひだ3号) [キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1104]+[キハ85-1113+キハ84-**+キハ84-202+キハ85-13]
回781D [キハ47 6001+キハ48 5508]+キハ40 6312+キハ40 5802+[キハ48 6809+キハ48 3815]

1704D キハ40 6312+[キハ48 5508+キハ47 6001]


※キハ48ツートンは、ツートン同士で運用に入っております(3日に確認)。
※40ツートンは3日の回8675Dにて入区後、4日の608Dとして(キハ47 5002差替え)運用入り。
※608Dは通常、美濃太田駅では高山下り本線から発車しますが、9061D運転時は高山下り1番線からの発車になります。

なかなか名古屋に行けない・・・(-_-;)




[51872] 高山本線岐阜口通信+みえちょわん一発! 11/11/04
  2011/11/4 (Fri) 23:54:43 DEJI   


#キハ11における「*」はATS-PT使用開始車を示します。

1702D キハ48 3815+キハ48 6809]+[キハ40 5802(乗車)
705D *キハ11-114]+*キハ11-116]+*キハ11-113]
712D [キハ40 6309+キハ47 6002]+[キハ47 5001+キハ47 6003(折り返し715D)
1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”(←富山)
 キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1110]+[キハ85-203+[キハ85-1114+キハ84-2+キハ85-4
1719D キハ47 6001+キハ48 5508
745C *キハ11-113(乗車)]+*キハ11-114]
760C キハ48 3809+キハ48 6815
#712Dは当区2号の目撃。ヨンナナ運用にヨンマルツートンとは。(^^;

2909D 快速“みえ9号” キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-207+キハ75-307






[51871] 山陰線下関口・岩徳線(11/2.11/3)・下関留置キハ181系
  2011/11/4 (Fri) 23:13:48 よし   


11/2
・山陰線
←長門市  下関→
823D:キハ47 103+キハ47 3020)+(キハ47 152+キハ47 1101〔タラコ〕
852D:キハ47 2016+キハ47 3502
855D:キハ47 22〔タラコ〕+キハ47 153)+キハ47 96+キハ47 3007
857D:キハ47 11+キハ47 3501
862D:キハ47 103+キハ47 3020
865D:キハ47 103+キハ47 3020

・岩徳線
←岩国
2237D:キハ40 2035
2236D:キハ47 109+キハ47 1059
2241D:キハ47 110+キハ47 1008

11/3
・山陰線
←長門市  下関→
872D:キハ47 40+キハ47 1061
876D:キハ47 7003+キハ47 7004)+(キハ47 103+キハ47 3020
879D:キハ47 39+キハ47 1035


※キハ181系(下関総合車両所運用検修センター)留置
11/2確認
←門司方
・道路(マルハ)側留置線
キハ181-49+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-49+キハ180-36+キハ181-47
・山陽本線側留置
キハ181-48+キハ180-42+キハ180-48+キハ180-41+キハ181-45]+キハ181-27
・車輪転削庫横留置線(車両基地門司方)
キハ180-45+キロ180-4+キロ180-12




[51870] 芸備線・山陽線回送 (11/2.11/3)
  2011/11/4 (Fri) 23:09:06 よし   


11/2
・芸備線
←三次  広島→
1882D:キハ40 20**〔タラコ〕+(キハ48 4〔タラコ〕+キハ47 63
3863D:キハ47 2015〔タラコ〕+キハ40 2044〔タラコ〕
3869D:キハ47 2501+(キハ47 2014+キハ47 2013
5872D:キハ47 93〔タラコ〕+キハ47 1102)+キハ40 2072〔タラコ〕
5878D:キハ47 2501+(キハ47 2014+キハ47 2013
#キハ47 2501.2013は踏切事故防止キャンペーンHM取付

・山陽本線
←広島  下関→
回4550D:キハ47 22〔タラコ〕+キハ47 153)+(キハ47 96+キハ47 3007)+キハ40 2002
回3587D:キハ47 40+キハ47 1071)+(キハ47 169+キハ47 3008)+キハ40 2077


11/3
・芸備線
←三次  広島→
1830D:キハ120-333+キハ120-323

・山陽本線
←広島  下関→
回3588D:キハ40 2002+(キハ47 96+キハ47 3007)+(キハ47 38+キハ47 1007
回3238D(新山口→徳山):キハ47 109+キハ47 1059)+キハ40 2080




[51869] 日田彦山線(11/2)
  2011/11/4 (Fri) 23:05:20 よし   


11/2
・日田彦山線
←小倉
937D:キハ147 90+キハ147 1081
#キハ147 90はATS-DK取付
940D:キハ147 184+キハ147 1125





[51868] 熊本地区(11/1.11/3)
  2011/11/4 (Fri) 23:03:53 よし   


11/3
・鹿児島本線
←熊本/八代→
1087D(特急くまがわ7号):キハ185-1011(横断色)+キハ185-16)+キハ185-10(横断色)

・豊肥線
←熊本/宮地→
447D:キハ147 61+キハ147 59
446D:キハ140 2039+キハ147 182

・熊本操(熊本車両センター)
#21:40
22:キハ58 139+キハ28 2401
24:キハ220-1102


11/1
・三角線
←熊本/三角→
532D:キハ200-1101+キハ200-101
533D:キハ31-16

・鹿児島本線
回1224D:キハ40 8101

・熊本操(熊本車両センター)
#13:00
24:キハ47-8159 キハ220-1102
23:キハ31 18
22:キハ185-1012+キハ185-4
12:キハ58 139+キハ28 2401




[51867] 日南線通信一発
  2011/11/4 (Fri) 21:54:35 うしねこ   


11/3
・日南線
←志布志
1937D〜1948D キハ40 8054

1日遅れですm( _ _)m





[51866] 阪神間気動報2011/11/4
  2011/11/4 (Fri) 20:55:28 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉 京都・岐阜・(播但線経由)香住→
62D「スーパーはくと12号」
(甲子園口1921定通-大阪(10)1936定発-新大阪(2)1942)
HOT7011+HOT7036+HOT7042+HOT7053+HOT7004

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(新大阪1946(7)46・1分延着)
キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ85-205
#赤青赤灰orz(爆)
#キハ85-205の後位台車?からフラット音発生(笑えん)

63D「スーパーはくと13号」
(新大阪1956(7)57定時-大阪2001(3)05定時)
HOT7012+HOT7033+HOT7048+HOT7051+HOT7002
#HOT7002は車検明け直後でピッカピカ(^^)
#祝!全検クリア

6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

64D「スーパーはくと14号」(芦屋2052定通)
HOT7000系5連・HOT7020型連結なし




[51865] 名古屋駅通信11/4
  2011/11/4 (Fri) 20:46:43 WEST   


・武豊線
←岐阜
2505D,514D,2519D,1552D [キハ75-502+キハ75-402]+[キハ75-503+キハ75-403]
1507D,1516D,1521D,1560D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-505+キハ75-405]
1509D,回518D [キハ25-104+キハ25-4]+[キハ25-101+キハ25-1]
1511D [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-104+キハ75-4]
1513D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-304+キハ75-204]
1515D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-504+キハ75-404]
1517D,1556D [キハ25-105+キハ25-5]+[キハ25-102+キハ25-2]
回522D,1551D [キハ25-102+キハ25-2]
1554D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-504+キハ75-404]
1553D [キハ25-101+キハ25-1]
1558D [キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-506+キハ75-406]
1555D [キハ25-104+キハ25-4]

・高山線
←岐阜
21D,35D [キハ85-5+キロハ84-6+キハ84-11+キハ85-1103]
1023D [キハ85-13+キハ84-202+キハ84-9+キハ85-1113]+[キハ85-1104+キハ84-301+キロ85-1]
22D,36D [キハ85-208+キロハ84-8+キハ84-12+キハ85-1115]+キハ84-203+キハ85-12]
25D,32D,37D [キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102]+キハ84-6+キハ85-14]
24D [キハ85-10+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209]
1027D [キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ85-205]+[キハ85-1108+キハ84-304+キロ85-3]
1033D [キハ85-10+キハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209]+[キハ85-1109+キハ84-302+キロ85-2]
30D [キハ85-13+キハ84-202+キハ84-9+キハ85-1113]+[キハ85-207+キロハ84-2+キハ85-1116]
1034D [キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204]+[キハ85-1104+キハ84-301+キロ85-1]

・ホームライナー太多
←名古屋
2682D [キハ85-202+キハ84-204+[キハ85-11095+キハ84-302+キロ85-2]

・紀勢線
←名古屋
3001D,3006D [キハ85-3+キロハ84-4+キハ84-1+キハ85-1118]
3002D [キハ85-11+キロハ84-9+キハ84-7+キハ85-1106]
3003D [キハ85-1+キロハ84-5+キハ84-10+キハ85-1105]
2901D,2911D,2920D,2921D [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-104+キハ75-4]
2902D,2905D,2914D,2915D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-308+キハ75-208]
2904D,2903D,2913D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-106+キハ75-6]
2906D,2916D,2917D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-301+キハ75-201]
2918D,2919D [キハ75-103+キハ75-3]+[キハ75-302+キハ75-202]





[51864] 高徳線(板野)2011/11/4
  2011/11/4 (Fri) 20:35:44 エフエス   


←高松
 310D:1507+1502+1554+1558
 312D:1235+1255+1254+1229
 307D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
 309D:1248+12__+1247
 316D:キハ47 1089+キハ47 191
3001D:2424+2520+2463
#板野遅れ2分。
4311D:1011(回送)+1005
 317D:キハ40 2110+キハ47 112
4326D:1557
3008D:キハ185-1016(四国帯)+[キハ185-1014(四国帯)+キハ185-__(剣山帯)
3010D:2429+2523+2461
4332D:1231
3007D:キハ185-1015(四国帯)+キロハ186-2+キハ185-24(剣山帯)
#キロハ186-2はゆうゆうアンパンマンカー。
3014D:242_+2458
5011D:2424+2520+2463
4341D:1231
 360D:キハ47 1090+キハ40 2147
3019D:2424+2520+2463
#金曜日は3両で運転。




[51863] 芸備線通信
  2011/11/4 (Fri) 19:30:02 まめさん   


・11月4日
芸備線
←三次
5861D キハ47 38+キハ47 1007
3834D キハ47 101(タラコ)+キハ47 3019
1858D キハ48 4(タラコ)+キハ47 63+キハ40 2002
3836D キハ47 179+キハ47 3009(タラコ)
3842D キハ47 2012+キハ47 3006(タラコ)
3848D キハ47 9+キハ47 2503
3850D キハ47 16+キハ47 1062
1832D キハ120-6+キハ120-332
1871D キハ40 2072(タラコ)+キハ40 2045(タラコ)

山陽線
←広島
回3587D キハ47 93(タラコ)+キハ47 1102+キハ47 2015(タラコ)+キハ40 2044(タラコ)+キハ40 2079
回3588D キハ40 2075(タラコ)+キハ47 95(タラコ)+キハ48 1004(タラコ)+キハ47 102+キハ47 1131(タラコ)




[51862] 高山本線岐阜口通信+11/3の武豊線
  2011/11/4 (Fri) 12:21:19 DEJI   


#キハ11における「*」はATS-PT使用開始車を示します。

・11/1
 704D キハ11-122+キハ11-116+キハ11-120(乗車)
 1711C キハ48 6813+キハ48 5804
 1702D キハ48 3814+キハ48 6807]+[キハ40 6307
 1704D [キハ40 5802+[キハ48 5501+キハ48 6501
 712D キハ47 5002+キハ48 6810]+[キハ47 5001+キハ47 6003(折り返し715D)
 733C *キハ11-103]+キハ11-115
 32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”(←岐阜)
  キハ85-208+キロハ84-8+キハ84-12+キハ85-1115]+キハ84-203+キハ85-12
 1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”(←岐阜)
  キハ85-4+キハ84-2+キハ85-1114]+キハ85-203]+[キハ85-1110+キハ84-305+キロ85-4
 739D キハ11-203]+*キハ11-119]+*キハ11-116]+*キハ11-118
 750D キハ48 5810+[キハ40 5501+[キハ40 6307
 1731D キハ40 6307(乗車)]+キハ40 5501]+キハ48 5810
 752D [キハ11-121+[*キハ11-101+[キハ11-204

・11/2
 1711C キハ40 6304]+キハ48 5806
 1702D キハ48 3812+キハ48 6806]+[キハ40 6308(乗車)
 705D *キハ11-117]+*キハ11-104]+*キハ11-106]
 739D キハ11-102]+*キハ11-118]+*キハ11-104]+キハ11-203]
 1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”(←岐阜)
  キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204]+[キハ85-1109+キハ84-302+キロ85-2
 751C *キハ11-119]+キハ11-105(乗車)]
 768C [*キハ11-103+[キハ11-___

・11/3
 1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”(←岐阜)
  キハ85-8+キロハ84-7+キハ84-13+キハ85-1103]+[キハ85-1108+キハ84-304+キロ85-3
 3751C *キハ11-204(乗車)]+キハ11-115]
 3764C [*キハ11-116+[*キハ11-114

・11/3 武豊線関係
 4564D キハ75-404(乗車)+キハ75-504]+[キハ75-406+キハ75-506(前2両のみ、大府から武豊線4564C)
 3565D キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-101+キハ25-1(乗車)
#やっと海キハ25に初乗車!出足が鈍い走りも体感できました。(^^;






[51861] 事の顛末(笑)
  2011/11/4 (Fri) 11:53:39 DEJI   


▼ 扇さん
> さて5511とのユニットを解消した6517ですが、キハ40 6309とユニットを組み海ミオにいたとの情報があり
> 6517の名古屋入場に向けた準備と思われます。
> ※本日入場回送実施?

▼ N-TKさん
> キハ40 6309
> #20:25に下1にて停車中。
>
> 何しに来た?

昨夜は「おらー!飲まん会」のため、名古屋駅6番ホームに居りました。
すると19:51頃、10番線をそろそろと進むキハ40 6309を発見!
一緒におられた某U氏(爆)によれば、4719D乗車中に蘇原でも目撃されていたとの事で、
情報を総合すれば、キハ48 6517の入場伴車で名古屋を往復したことになります。

▼ 扇さん
> あらら?
> 先日名古屋から帰ってきた6811はPT併記になってますが・・・
> ひょっとして出場試運転の際見逃していませんか?

見逃してますね(汗)。

> #DEJI氏らしくな〜い(笑)

って云われてもなぁ〜(^^;
というか、キハ11については目撃の上確証を得ているわけですが、
40系列のATS-PT営業運転にまだお目にかかってないわけで・・・

> あとキハ11ですがTKJ保有車の204もPT併記を確認しています。

私も昨夜確認しました。11/1の752Dでは未使用でしたので、ミオ区施工により順次使用開始となっているようです。
#岐阜口通信については後ほど・・・

最後になりましたが、昨夜名古屋駅へ来て頂いたみなさん、ありがとうございました。m(__)m






[51860] 尾張一宮にて。
  2011/11/4 (Fri) 06:46:09 N-TK@携帯   


・11/3

キハ40 6309
#20:25に下1にて停車中。

何しに来た?
※その後、20:53頃岐阜を大垣方面へ通過。





[51859] 三ノ宮見たまま(2011.11.3)
  2011/11/4 (Fri) 01:02:11 AIZUMI   


←上郡

64D特急スーパーはくと14号
HOT7023+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022
#両端貫通型編成






[51858] いすみ203といすみ207、平成23年度中に引退
  2011/11/4 (Fri) 00:40:46 maya   


いすみ203といすみ207を引退させるらしいです。
#いやな予感……

http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=729010
より一部引用
>>
> 【ありがとう いすみ203・207号 イベント】
> 1月8日
> 平成23年度中に退役となるいすみ203号車といすみ207号車の「ありがとう運転」を行います。
> この日はいすみ203号(パパ&ママ号)といすみ207号(スニフ号)が2両編成で特別ヘッドマークを付けて運転。
> いすみ203号車はこの日で引退となります。
> いすみ207号車は3月末で引退となります。
<<





[51857] 11月4日南風・しまんと
  2011/11/3 (Thu) 23:54:11 関谷秀樹   


宿毛方←                                 →岡山・高松

 50D特急南風20号・2006D特急しまんと6号(中村13:24→高知15:13→岡山17:41・高松17:22)
  1:2003 2:2203 3:2105 +6:2153 7:2427 8:2428

 47D特急南風17号・2007D特急しまんと7号(岡山16:05・高松16:27→高知18:48→宿毛21:06)
  1:2011 2:2211 3:2119 +6:2462 7:2122

# 多度津工場のキハ47は在姿したままでした。





[51856] 高山線一発!+α 2011.11.03
  2011/11/3 (Thu) 23:53:01    


←岐阜
4704D キハ40 6308+[キハ48 5511+キハ48 6806
#6806は6517の代走
さて5511とのユニットを解消した6517ですが、キハ40 6309とユニットを組み海ミオにいたとの情報があり
6517の名古屋入場に向けた準備と思われます。
※本日入場回送実施?


▼ DEJI氏
> キハ11についてですが、[51635]でご紹介したATS-PT併記標記を施工したクルマからATS-PT使用開始となっているようです。
> 運転席にもその旨のシールが貼られて(貼り替えられて)います。
> なお、キハ40系列で使用を開始したクルマは、まだいないようです。

あらら?
先日名古屋から帰ってきた6811はPT併記になってますが・・・
ひょっとして出場試運転の際見逃していませんか?
#DEJI氏らしくな〜い(笑)

あとキハ11ですがTKJ保有車の204もPT併記を確認しています。





[51855] 阪神間気動報2011/11/2・3
  2011/11/3 (Thu) 23:49:53 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
         京都・岐阜・(播但線経由)鳥取→
・2011/11/2(水)
回2036D(大阪〜塚本間で普通列車1222Cとすれ違い)
キハ85系4連・2号車に量産先行車連結
#キハ85-4+キハ84-2+キハ85-1114]+キハ85-203
#だったようですね(^^;)

63D「スーパーはくと13号」
(新大阪1956(7)57定時-大阪(3)2005定時)
HOT7023+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022
#両端貫通型(Mc2)先頭編成継続

6D「はまかぜ6号」(大阪2053(10)58・43分延着39分延発)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2
#江原駅信号機故障
(実際は分岐器故障なので、「江原駅で線路異常」との表現が相応しいかと)
#の影響で遅延(ノ-_-)ノ~┻━┻

64D「スーパーはくと14号」(大阪2104(9)06定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7043+HOT7056+HOT7003

・2011/11/3(木・祝)
4D「はまかぜ4号」(摂津本山1653通過)
5D「はまかぜ5号」(甲子園口1814定通)
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

60D「スーパーはくと10号」(甲南山手1706通過)
63D「スーパーはくと13号」
(新大阪1956(7)57定時-大阪(3)2005定発)
HOT7013+HOT7035+HOT7044+HOT7055+HOT7005

61D「スーパーはくと11号」(さくら夙川1736通過)
HOT7015+HOT7037+HOT7043+HOT7056+HOT7003

62D「スーパーはくと12号」
(大阪1930.30(10)36-新大阪(2)1942定発)
HOT7012+HOT7033+HOT7048+HOT7051+HOT7002

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(新大阪1946(7)46・1分延着)
キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204
orz(爆)
#10月28日と同じ組み合わせ(^^;)
#キハ85-204前位台車からのフラット音も変わってません(笑えん)

6D「はまかぜ6号」(大阪(10)2009.55着)
回6D(大阪(10)2019定発-茨木(6)2038定発)
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3

64D「スーパーはくと14号」(大阪2105(9)06・1分延着)
HOT7023+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022
#両端貫通型(Mc2)先頭編成継続

祝日でしたが、週半ばということで
「はまかぜ」「スーパーはくと」共増結なしでした




[51854] 2011/11/3 甘木鉄道
  2011/11/3 (Thu) 23:36:37 M’s   


197列車 AR401




[51853] 2011/11/03 小海線観測報
  2011/11/3 (Thu) 23:31:43 maya   


228D:キハE200-2+キハE200-1
229D:キハE200-1+キハE200-2
230D:キハ112-109+キハ111-109
232D:キハ110-106+キハ110-120
140D:キハ110-1__+キハ110-108
235D:キハ110-111+キハ110-112+キハ110-116
238D:キハ110-109+キハ112-109+キハ111-109
237D:キハ110-105+キハ110-115

佐久海ノ口〜甲斐小泉間で、紅葉は終わりかけ。
撮影しているあいだにも、葉の落ちる音がずっと聞こえていました。
観光オンシーズンに土休日運転される「八ヶ岳高原列車」も今日から運行なし。
静かなこの季節が好きです。





[51852] キハ182-0の便所・洗面所窓について
  2011/11/3 (Thu) 23:04:40 くりりん   


10/28〜11/3で、まだ取得していなかった夏休みをいただいたので、
2006年10月以来、ほぼ5年ぶりに北海道に行ってきました。
札沼線などが目的でしたが、キハ182(0番台)の便洗面所窓の現在の
状況が気になりまして、可能な限り実際に見てきました。
某サイトにおいて、キハ183系の各車個体について詳細な説明もわか
りやすく載っていますが、念のため最新情報も知りたいと思って調査
しました。

そもそもこれは、TOMIXのキハ183系オホーツクセットに含まれる
キハ182の便洗面所窓の状態を各車で変えてあるというのが売りに
されているということで、デフォルトで用意されているインレタに
矛盾がないかという確証を得たかったためということです(^^;

#今回見た車両
#撮影場所:札幌駅・網走駅・札幌運転所(敷地外より撮影)

キハ182-16
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】埋め込み
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(T車)
【インレタ】デフォルトにて収録

洗面所側


便所側



キハ182-23
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】埋め込み
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(T車)
【インレタ】非収録

洗面所側(写真左から2両目)


便所側



キハ182-31
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】埋め込み
【外板車番表記】黒色塗装
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(T車)
【インレタ】非収録
 (但しキハ182-3(黒)が収録されているので比較的簡単に設定可)

洗面所側(写真左から1両目)


便所側


車番は黒色塗装になっている


キハ182-40
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】残存
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(M車)
【インレタ】非収録

洗面所側(写真右から2両目)


便所側


キハ182-41
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】残存
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(M車)
【インレタ】デフォルトにて収録

洗面所側


便所側


キハ182-42
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】残存
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(M車)
【インレタ】デフォルトにて収録

洗面所側


便所側


キハ182-43
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】残存
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(M車)
【インレタ】非収録

洗面所側


便所側


キハ182-45
【便所窓】埋め込み   【洗面所窓】残存
【外板車番表記】銀色切り出し
【TOMIX模型対応】オホーツクセットA キハ182-0(M車)
【インレタ】非収録

洗面所側


便所側



模型に車番を割り当てる際の情報になれば幸いです。
#あくまで便洗面所窓の状況を知るための情報としての写真ですので、
#構図の良し悪し等は全く考えずに撮影しています(^^;;




[51851] 名古屋駅通信11/3
  2011/11/3 (Thu) 23:00:22 WEST   


・紀勢線
←名古屋
5926D [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-304+キハ75-204]

・武豊線
←岐阜
4555D,4558D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-104+キハ75-4]
4557D,4560D,3565D [キハ25-102+キハ25-2]+[キハ25-101+キハ25-1]
4559D,4562D [キハ75-502+キハ75-402]+[キハ75-503+キハ75-403]
4561D,4564D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-504+キハ75-404]





[51850] 小淵沢駅通信11/3
  2011/11/3 (Thu) 22:59:01 WEST   


←小諸
228D,229D [キハE200-1+[キハE200-2
小淵沢駅留置(12:30)[キハ110-111+[キハ110-112





[51849] 2011/11/3 筑豊本線
  2011/11/3 (Thu) 22:26:24 M’s   


6633D キハ31 1(乗)
モケット張替え・スカート取り付け後初乗車。

[51648]でうちこさんに指摘していただいておりますが、
張替え前のキハ31 1の赤紫色モケットは原型ではなく2代目となるそうです。
ありがとうございました。




[51848] 高徳線(板野)2011/11/3
  2011/11/3 (Thu) 21:01:23 エフエス   


←高松
3002D:242_+252_+2458
 310D:1553+1506+1232
 312D:1248+1247
 307D:キハ47 1090+キハ47 144
 316D:1246+1250
 318D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
3001D:2425+252_+2458
4311D:1006(回送)+1007
 317D:キハ40 2143
4326D:1501
3003D:2424+2463
4331D:1231
4333D:1504
3014D:242_+2461
5011D:2425+2521+2458
4340D:1553
 360D:キハ47 1122+キハ47 118
5022D:2426+24__




[51847] キハ47 8123回送(11/3)
  2011/11/3 (Thu) 18:24:09 yunoka   


11/3 大分←    →南宮崎
回????D キハ125-24         (下郡1131→大分)
試7724D [キハ47 8123        (南宮崎→大分)
回????D キハ47 8123+キハ125-24 (大分1230→下郡)

 鹿児島のキハ47 8123が小倉工場入場のため本日大分まで回送されてきました。
 キハ125-24が大分駅までお迎えに行って下郡へ入区していきました。
 本日、大分車両センターで方転され、明日またキハ125にエスコートされて西小倉
へ向かうものと思われます。

#↓試7724D キハ47 8123 鶴崎→高城


#↓後部には赤色反射板取付 高城


#↓下郡への入区回送 大分→下郡(信)





[51846] 豊肥線通信(11/3)
  2011/11/3 (Thu) 18:09:07 yunoka   


11/3   熊本←     →別府
回4571D キハ185-1011★+キハ185-16☆]+キハ185-10★
回5422D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-205
5422D  キハ200-1001+キハ200-1
回4582D キハ185-15☆+キハ186-6☆+キハ185-3☆
4429D  キハ200-1105+キハ200-105
1071D  キハ185-1011★+キハ185-16☆]+キハ185-10★
4435D  キハ200-5011+キハ200-11
回4433D キハ125-10+キハ125-20+[キハ147 1030+キハ47 3510
4441D  キハ47 8087+キハ47 9073
回4581D キハ185-5☆+キハ186-3☆+キハ185-1☆
回4441D キハ47 8087+キハ47 9073
1072D  キハ185-1008★+キハ186-5☆+キハ185-2★
5430D  キハ220-1502

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 九州横断特急は文化の日祝日対応で増結されていました。
 牧駅横にまだゴハチロクゴは留置中。明日には展示位置へ移動するのではないかと思います。

#↓1071D 中間にキハ185-16 下郡(信)→滝尾


#↓回4433D キハ125-10先頭4連 大分→下郡(信)





[51845] 高山本線岐阜口通信
  2011/11/3 (Thu) 18:07:37 DEJI   


#とりあえず10月分未掲載データを・・・m(__)m

・10/18
 1702D キハ48 3816+キハ48 6808]+[キハ40 6309(乗車)
 705D キハ11-114]+キハ11-119]+キハ11-117]
 1721C キハ48 6807+キハ48 5806
 30D 特急“(ワイドビュー)ひだ10号”(←岐阜)
  キハ85-1+キハ84-201+キハ84-12+キハ85-1113
 747C キハ11-119(乗車)]+キハ11-105]
 764C [キハ11-204+[キハ11-103(折り返し749C)

・10/19
 1702D キハ48 3812+キハ48 6810]+[キハ40 6312(乗車)
 705D キハ11-121]+キハ11-120]+キハ11-117]
 733C キハ11-115]+キハ11-203]
 32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”(←岐阜)
  キハ85-203+キロハ84-6+キハ84-10+キハ85-1102
 747C キハ11-120(乗車)]+キハ11-101]
 764C [キハ11-123+[キハ11-119(折り返し749C)

・10/20
 1702D キハ48 3809+キハ48 6815]+[キハ40 6307
 706D [キハ11-113+[キハ11-122+[キハ11-114(乗車)
 705D キハ11-118]+キハ11-106]+キハ11-117]
 1735C キハ48 6813(乗車)+キハ48 5804
 762C [キハ11-102+[キハ11-106(折り返し747C)

・10/21
 704D [キハ11-117(乗車)+[キハ11-115+[キハ11-203(折り返し705D)
 1711C キハ48 6808+キハ48 3816
 1702D キハ48 5804+キハ48 6813]+[キハ40 6308
 1704D [キハ40 6307+[キハ48 5810+[キハ40 5501
 741D キハ11-106]+キハ11-103]+キハ11-118]
 39D 特急“(ワイドビュー)ひだ19号”(←高山)
  キハ85-205+[キハ85-1101+キハ84-6+キハ85-9
 1733D キハ48 6813(乗車)+キハ48 5804
 756C [キハ11-114+[キハ11-122(折り返し743C)

・10/22
 3711D キハ48 6813+キハ48 5804]+[キハ48 6808+キハ48 3816
 4731D キハ48 6501+キハ48 5501
 3741D キハ11-123]+キハ11-119]
 3749C キハ11-123(乗車)]+キハ11-119]
 3762C キハ11-122+キハ11-120(折り返し3751C)

・10/24
#キハ11においてATS-PTを使用開始したクルマが増加したため、この日からそのチェックも始めました。
#「*キハ11」が使用開始のクルマです。
 1702D キハ48 3814+キハ48 6809]+[キハ40 6307
 706D [*キハ11-103(乗車)+[キハ11-121+キハ11-122(折り返し707D)
 705D *キハ11-101]+キハ11-118]+キハ11-115]
 745C キハ11-115(乗車)+キハ11-101
 760C キハ48 3815+キハ48 6806(折り返し1735C)

・10/25
 1702D キハ48 3815+キハ48 6806]+[キハ40 6308(乗車)
 705D キハ11-102+キハ11-119+キハ11-114
 747C キハ11-203(乗車)]+*キハ11-103]
 764C [キハ11-115+[キハ11-118(折り返し749C)

・10/26
 1711C キハ48 6812+キハ48 5803
 1702D キハ48 3816+キハ48 6808]+[キハ40 6312(乗車)
 705D キハ11-121]+キハ11-122]+*キハ11-119]
 751C *キハ11-104(乗車)]+*キハ11-117]
 768C [キハ11-105+[キハ11-204(折り返し753C)

・10/27
 1702D キハ48 3812+キハ48 6810]+[キハ40 5802(乗車)
 705D キハ11-204]+キハ11-105]+*キハ11-118]
 1735C キハ48 6815(乗車)+キハ48 3809
 762C [*キハ11-120+[キハ11-105(折り返し747C)

・10/28
 1702D キハ48 3809+キハ48 6815]+[キハ40 6307
 706D キハ11-115+*キハ11-103+キハ11-121(乗車)(折り返し707D)
 705D *キハ11-116+*キハ11-101+キハ11-203
 753C *キハ11-104+キハ11-102(乗車)

・10/30
 回9640D キハ48 3812キハ48 6812
 3703C キハ11-102]+キハ11-115]
 4711C キハ48 6809+キハ40 6309]
 3705D キハ11-103]+キハ11-121]+キハ11-105]
 4704D [キハ40 6308+[キハ48 5810+[キハ40 5501
 4713C キハ48 6806+キハ48 3815
 試9631D キヤ95-2+キサヤ94-2+キヤ95-102
 9641D 快速“高山線全通77周年記念号” キハ48 6812キハ48 3812
 1826D〜4714C キハ48 3814+キハ48 6807

・10/31
 1702D キハ48 5803+キハ48 6811]+[キハ40 5802
 706D [*キハ11-118+[*キハ11-117+[*キハ11-104(乗車)
 705D キハ11-121]+キハ11-204]+*キハ11-101]
 753C *キハ11-120(乗車)]+*キハ11-116]

キハ11についてですが、[51635]でご紹介したATS-PT併記標記を施工したクルマからATS-PT使用開始となっているようです。
運転席にもその旨のシールが貼られて(貼り替えられて)います。
なお、キハ40系列で使用を開始したクルマは、まだいないようです。






[51844] 日豊線の赤い気動車 (2011夏)
  2011/11/3 (Thu) 15:38:51 クライマー   


・日豊線(7/5)
4531D:キハ220-1502
2763D:キハ220-1502
2762D:キハ220-203


↑4531D:キハ220-1502 日代→浅海井(15:38)

・日豊線(7/10)
2763D:キハ220-207


↑2763D:キハ220-207 上岡→直見(17:21)

・日豊線(7/22)
←臼杵            重岡→
9683D「アサヒビヤトレイン」
     :キハ200-104+キハ200-1104


↑9683D:キハ200-104+キハ200-1104 浅海井→狩生

・日豊線(7/23)
2763D:キハ220-1502
2762D:キハ220-207


↑2763D:キハ220-1502 宗太郎→市棚(18:11)

・日豊線(7/27)
4530D:キハ220-1502


↑4530D:キハ220-1502 徳浦(信)→臼杵(8:52)

・日豊線(7/28)
4531D:キハ220-207


↑4531D:キハ220-207 日代←津久見(15:29)

・日豊線(8/12)
4530D:キハ220-1504


↑4530D:キハ220-1504 徳浦(信)→臼杵(8:53)

・日豊線(9/6)
4531D:キハ220-202


↑4531D:キハ220-202 浅海井(15:38)

・日豊線(9/11)
4531D:キハ220-201


↑4531D:キハ220-201 津久見→日代(15:30)




[51843] 唐津線・筑肥線(2011/11/02,唐津くんち及びバルーン臨)
  2011/11/3 (Thu) 10:47:52 しみすけ   


■2011/11/02 Wed.
・筑肥線
2538D:キハ125-3
2541D:キハ125-1

・唐津線
←佐賀--西唐津→
5847D:キハ47 8132+キハ47 1127
5848D:キハ125-7+[キハ47 128+キハ47 136
5850D:キハ125-6+[キハ47 9126+キハ125-8
5849D:キハ47 8132+キハ47 8062]+キハ125-2
9871D:キハ47 74+キハ47 1076]+キハ40 2053(乗)+キハ47 1047(臨時「唐津くんち」号)
#キハ47 74は「臨時」幕、キハ47 1047は「普通」幕、全車「佐賀⇔唐津」の手書きサボ入り
5854D:キハ125-5+キハ125-9
5856D:キハ47 8132+キハ47 1127
5855D:キハ125-6+[キハ47 9126+キハ125-8
5865D:キハ125-5+キハ125-9

この日から「唐津くんち」および「佐賀インターナショナル・バルーンフェスタ」開催に
伴い唐津線で多数の増結が行われました。また、併せて列車増発のために本チク(博多運
用車)からもヨンマル、ヨンナナ合計4両の借入が行われています。
#今年は原型機関のクルマで統一されました
9871Dに途中駅から乗車しましたが「唐津くんち」の宵山にはまだ早い時間とあってか、車
内は空いていました。一方、開始直後に唐津到着となる5855Dは超満員でやってきました。


↑回9871D? 唐津 キハ47 74他 唐津に香椎線のヨンナナヨンマル4連!


↑5855D 唐津 ヨンナナを125でサンドする珍しい形
#おそらく昨年は見られなかった形…?





[51842] 大阪ひだ一発!
  2011/11/3 (Thu) 10:20:36 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-203+[キハ85-1114+キハ84-2+キハ85-4

2025D 岐阜タ9:52通過 2025D 岐阜タ9:52通過 ドン曇り

▼ ROKUさん
> キハ84の0代は初期形と後期形でデッキの造りがぜんぜん違う

> デッキ仕切り扉の外側のスイッチが初期型と後期形で違うことにも気付きました。
> 初期形:押しボタン
> 後期形:光電管

(参考:http://www2.ocn.ne.jp/~deji/kiha85.html
キハ84-0初期形は昭和63年生まれ(1:新潟、2:富士重工)、後期形(3〜6:日車、7〜14:新潟)は平成2年生まれ。
試用結果に基づく仕様変更かと思いますが、昭和と平成の違いともいえましょうか。(^^;
#ワシ的にはキロハ84とキハ84の車体の向きが、キロ80・キハ80と同一になっているのが興味深いところです。







[51841] 紀勢本線
  2011/11/2 (Wed) 22:14:31 もづ   


10/28
322D キハ486302+キハ485805+キハ486001+キハ485001+キハ403005






[51840] 氷見城端線通信
  2011/11/2 (Wed) 21:24:26 ハマ急   


2011年10月1日(土)
・城端線
←高岡   城端→
324D キハ47 36+キハ47 1064●
326D キハ47 25+[キハ47 1013+キハ47 1134
331D キハ47 138+キハ47 1091
335D キハ40 2078+キハ47 1092
337D キハ40 2083+キハ40 2135★


2011年10月2日(日)
・氷見線
←高岡   氷見→
527D キハ40 2135★+キハ40 2083
547D キハ40 2135★+キハ40 2083


2011年10月3日(月)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ40 2078+キハ47 1092
322D キハ40 2092+[キハ47 36+キハ47 1064●


2011年10月4日(火)
・氷見線
←高岡   氷見→
520D キハ40 2135★+キハ40 2083+[キハ47 1092+キハ40 2078
523D キハ47 1015+キハ40 2136★+キハ47 66●

2011/10/4 520D 氷見線雨晴〜越中国分


2011年10月5日(水)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 138+キハ47 1091
322D キハ40 2090+キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月6日(木)
・北陸線
←富山
1322D キハ40 2027+[キハ47 36+キハ47 1064●


2011年10月7日(金)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2092+[キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月8日(土)
・氷見線
←高岡   氷見→
522D キハ40 2084+キハ47 27
525D キハ40 2135★+キハ40 2083


2011年10月9日(日)
・城端線
←高岡   城端→
353D キハ40 2137★


2011年10月10日(月・祝)
・氷見線
←高岡   氷見→
551D キハ40 2136★+キハ40 2083
・城端線
←高岡   城端→
326D キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月11日(火)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ47 138+キハ47 1091
322D キハ40 2092+キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月12日(水)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2027+[キハ47 36+キハ47 1064●


2011年10月13日(木)
・北陸線
←富山
1322D キハ40 2090+[キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月14日(金)
・北陸線
←富山
1326D キハ40 2090+[キハ47 25+[キハ47 140+キハ47 1029


2011年10月16(日)
・城端線
←高岡   城端→
331D キハ47 36+キハ47 1091
332D キハ40 2027
335D キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月17日(月)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 138+キハ47 1091
322D キハ40 2092+キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月18日(火)
・北陸線
←富山
1322D キハ40 2137★+[キハ47 36+キハ47 1064●


2011年10月19日(水)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 36+キハ47 1064●
322D キハ40 2090+[キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月20日(木)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 138+キハ47 1091
322D キハ40 2084+キハ40 2078+キハ47 1092


2011年10月22日(土)
・城端線
←高岡   城端→
328D キハ47 138+キハ47 1091
329D キハ40 2137★
330D キハ47 36+キハ47 1064●
333D キハ40 2136★+キハ47 1015
335D キハ40 2078+キハ47 1092

2011/10/22 335D 城端線福光〜越中山田


2011年10月23日(日)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2090
323D キハ47 36(高岡〜城端乗)+キハ47 1064●
324D キハ40 2078+キハ47 1092
326D キハ47 36+キハ47 1064
327D キハ40 2078+キハ47 1092
328D キハ47 138+キハ47 1091(城端〜高岡乗)
329D キハ40 2090
350D キハ40 2083+キハ40 2135★
351D キハ40 2137★+[キハ47 36+キハ47 1064●


2011年10月24日(月)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ40 2078+キハ47 1092
322D キハ40 2137★+[キハ47 36+キハ47 1064●
329D キハ40 2027
330D キハ47 66+[キハ47 1013+キハ47 1134
333D キハ40 2136★+キハ47 1015
335D キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月26日(水)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 138+キハ47 1091
326D キハ40 2092+[キハ47 66+[キハ47 1011+キハ47 1029
327D キハ47 42●+[キハ47 1013+キハ47 1134


2011年10月27日(木)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ40 2078+キハ47 1092
322D キハ40 2090+[キハ47 27+キハ40 2084

2011/10/27 320D 城端線林〜二塚


2011年10月28日(金)
・氷見線
←高岡   氷見→
538D キハ40 2135★+キハ40 2083
541D キハ40 2084+キハ47 27
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 27+キハ40 2084
322D キハ40 2137★+[キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月29日(土)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2092
325D キハ40 2078+キハ47 1092
326D キハ47 66+[キハ47 1013+キハ47 1134
342D キハ47 27+キハ40 2084
343D キハ40 2078+キハ47 1092

2011/10/29 325D 城端線福光〜越中山田


2011年10月30日(日)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2027
324D キハ47 27+キハ40 2084
325D キハ40 2078+キハ47 1092
326D キハ47 138+キハ47 1091


2011年10月31日(月)
・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 36+キハ47 1064●
322D キハ40 2137★+キハ40 2078+キハ47 1092
333D キハ40 2083+キハ40 2084
335D キハ40 2078+キハ47 1092


凡例 ★:ハットリくんラッピング車 ●:首都圏色 無印:高岡色X

#最近写真が下手くそで悩みます…





[51839] 高徳線(板野)2011/11/2
  2011/11/2 (Wed) 20:48:46 エフエス   


←高松
 310D:1551+1508+1555+1501
 312D:1245+1252+1235+1249
 307D:キハ47 1122+キハ47 118
 309D:1229+1231+1230
 316D:キハ47 1089+キハ47 191
 317D:キハ40 21__+キハ47便所付き
4326D:1505
3003D:2425+2458
3008D:キハ185-1018(剣山帯)+キハ185-22(剣山帯)
3010D:2424+252_+2463
4332D:1255
4346D:1006+1007(回送)
4341D:1255
 360D:キハ47 1085+キハ47 177
5022D:2424+2463

昨日の書き込みでアンパンマントロッコ号の列番を間違えて書いてしまいました。
誤4323D→正9323D
誤4324D→正9324D




[51838] 大阪ひだ(キシャ通)
  2011/11/2 (Wed) 19:37:49 ROKU   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
1指:キハ85-4(16)+2自:キハ84-2(30)(乗車中)+3指:キハ85-1114](12)+キハ85-203(5)
※( )内は草津〜京都間のノリホ


↑節約につき「のどごし生」(^^;;


↑キハ84-2の客室

> キハ84の0代は初期形と後期形でデッキの造りがぜんぜん違う

デッキ仕切り扉の外側のスイッチが初期型と後期形で違うことにも気付きました。
初期形:押しボタン
後期形:光電管

【おまけ】
63D 特急“スーパーはくと13号”(京都出発待ち)
 1自:HOT7023+2自:HOT7032+3指:HOT7046+4指:HOT7054+5指:HOT7022
#両側貫通編成継続中。

・11月の計画
10/30 高山
11/4 久大
11/5 大分
11/6 熊本
11/13 美濃太田
11/19 阿佐海岸
11/20 予讃
(予算10万円)
#この2年くらい気動車との交際費は月20〜25万ペースだったのでさすがにマズイと思い絞る。




[51837] 11月1日 美濃太田駅界隈
  2011/11/2 (Wed) 14:12:49 M.I.   


 高山本線

707D キハ11-103+キハ11-115+キハ11-203
709D キハ11-118+キハ11-204+キハ11-119
733C キハ11-103+キハ11-115
1727D [キハ47 6003+キハ47 5001]

22D(ひだ2号) [キハ85-206+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-1102]
712D [キハ47 5002+キハ48 6810]+[キハ47 5001+キハ47 6003]
714C キハ11-114+キハ11-117


 太多線

611D キハ11-114+キハ11-117+キハ11-104+キハ11-102
643D キハ11-115+キハ11-103+キハ11-105

616C キハ11-118+キハ11-204
650D キハ11-114+キハ11-102+キハ11-104


 長良川鉄道

111レ ナガラ304+ナガラ502
5レ ナガラ306+ナガラ305
※関からナガラ306
7レ・117レ・19レ ナガラ502
9レ・23レ ナガラ501
115レ・13レ ナガラ304
11レ・17レ ナガラ306
15レ ナガラ503
21レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ305

114レ ナガラ304+ナガラ502
8レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ301
10レ・18レ ナガラ501
12レ・16レ ナガラ306
118レ ナガラ304
14レ・122レ・24レ ナガラ502
120レ・22レ ナガラ503
124レ ナガラ305+ナガラ307(郡上おいでんかな号)




[51836] キヤ97一発!
  2011/11/2 (Wed) 11:30:23 DEJI   


キヤ97 2両空車が、岐阜タを11:27頃名古屋方面へ通過しました。
車番不明。m(__)m





[51835] 10月30日予讃線アンパンマン列車
  2011/11/2 (Wed) 01:05:49 関谷秀樹   


1025D特急いしづち25号
 宇和島←        →高松
  7:2152 8:2107





[51834] 10月30日土讃線
  2011/11/2 (Wed) 01:03:45 関谷秀樹   


宿毛方←                                 →岡山・高松
 48D特急南風18号(高知14:13→岡山16:41)
  1:2003 2:2102 3:2105

 50D特急南風20号・2006D特急しまんと6号(中村13:24→高知15:13→岡山17:41・高松17:22)
  1:2009 2:2213 3:2116 +6:2153 7:2427 8:2123
# 琴平→高松間2427乗車
# 琴平10分延発。遅れを取り戻すべく爆走していました。

 51D特急南風21号(岡山18:28→高知20:49)
  1:2009 2:2213 3:2116





[51833] 10月29日予讃線アンパンマン列車
  2011/11/2 (Wed) 00:56:45 関谷秀樹   


22D特急しおかぜ22号・1022D特急いしづち22号
 松山←                                 →岡山・高松
  1:2004 2:2204 3:2109 4:2208 5:2113 +7:2152 8:2107





[51832] 修学旅行臨 189
  2011/11/1 (Tue) 23:33:19 KOTOBUKI   


▼ROKUさん
>大阪駅を出発直後(6:37)にキハ189系6連の東海道本線下り回送とすれ違いました。
大阪と新大阪で捕まえてきました

←京都
9___D キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005


大阪


新大阪(9:54)
普段ならば日のある時間にキハ189がここを通ることはないので修学旅行臨とわかる(^^;





[51831] 高徳線(板野)2011/11/1
  2011/11/1 (Tue) 20:57:58 エフエス   


←高松
 310D:1510+1509+1507+1505
 312D:1229+1230+1248+1231
 307D:キハ47 1085+キハ47 177
 316D:キハ47 1089+キハ47 191
4311D:1008(回送)+1004
 317D:キハ40 2108+キハ47 112
4326D:1554
3008D:キハ185-21(四国帯)+キハ185-25(剣山帯)
3005D:2425+2523+2458
4323D:キクハ32-502+キハ185-26(緑)
#アンパンマントロッコ号。板野10時16分着(3)
3010D:2425+2523+2458
4332D:1247
3007D:キハ185-23(剣山帯)+キハ185-19(四国帯)
4324D:キクハ32-502+キハ185-26(緑)
#アンパンマントロッコ号。板野駅11時06分発(3)
4329D:1510
3016D:2426+2520+24__
4346D:1009+1003(回送)
4341D:1247
3020D:2424+2463
3017D:2425+2458
 360D:キハ47 1132+キハ47 145




[51830] 三ノ宮見たまま(2011.11.1)
  2011/11/1 (Tue) 19:18:08 AIZUMI   


←姫路

62D特急スーパーはくと12号
HOT7023+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022
#両端貫通型編成






[51829] 189!修学旅行臨
  2011/11/1 (Tue) 06:50:28 ROKU   


▼ KOTOBUKI君
> #修学旅行臨 西宮926通過 大阪951発車

東海道本線上り快速で出勤中です。
大阪駅を出発直後(6:37)にキハ189系6連の東海道本線下り回送とすれ違いました。

編成は、
キハ189-1005+キハ188-5+キハ189-5]+[キハ189-1007+キハ188-7+キハ189-7
と思われます。

来年度から関西地区の修学旅行臨は117系電車に変わるらしいので、キハ189の奈良線乗り入れはこの秋で最後になるかも。





[51828] 高徳線だより(2011.10.31)
  2011/11/1 (Tue) 01:00:03 AIZUMI   


←高松・鳴門

3007D特急うずしお7号:キハ185-1018+キハ185-22
#2両とも剣山帯

池谷〜勝瑞(画面左側勝瑞)

4961D(鳴門線直通):キハ40 2147

池谷〜勝瑞






[51827] 2011/10/31 小海線観測報
  2011/10/31 (Mon) 23:56:44 maya   


235D:キハ110-115+キハ110-120
234D:キハ110-116+キハ110-113
236D:キハ110-121+キハ110-117





[51826] 189
  2011/10/31 (Mon) 23:51:24 KOTOBUKI   


←京都
9___D キハ189-7+キハ188-7+キハ189-1007]+[キハ189-5+キハ188-5+キハ189-1005
#修学旅行臨 西宮926通過 大阪951発車



5D 特急“はまかぜ5号”(大阪定発)
キハ189-1+キハ188-1+キハ189-1001





[51825] 豊肥久大通信(10/31)
  2011/10/31 (Mon) 22:43:15 yunoka   


#豊肥本線
10/31 豊後竹田←    →大分
4440D  キハ200-1105+キハ200-105(乗)
回4847D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-207
5435D  キハ220-1504
4451D  キハ200-1003+キハ200-3
4453D  キハ220-203
4455D  キハ200-5011+キハ200-11
4467D  キハ200-5011(乗)+キハ200-11
4454D  キハ200-1103+キハ200-103 ←大分まちあるき観光列車ラッピング車
4456D  キハ47 4509+キハ147 53
5444D  キハ200-1005+キハ200-5 ←SSL色
4458D  キハ47 8087+キハ47 9073
5446D  キハ147 1030+キハ125-24

#久大本線
10/31 由布院←     →大分
4840D キハ125-22
4847D キハ200-1001+キハ200-1
4842D キハ200-1004+[キハ220-204
1865D キハ125-13+キハ125-14

▼ ROKUさん
> 召集令状! 11月5日分オイ!

#皆様のご来ホウをお待ちしております。




[51824] 本チク通信(10/31)
  2011/10/31 (Mon) 22:33:37 たなさん   


10月31日
・香椎線
←西戸崎  宇美→
6723D:キハ47 8072+キハ47 1099
752D:キハ47 79★+キハ47 9051
755D:キハ40 2053]+キハ47 1047
754D:キハ47 8076★+キハ47 1080
6725D:キハ47 160+キハ47 78★
756D:キハ47 71★+キハ47 9031★
757D:キハ47 79★+キハ47 9051(乗)
6726D:キハ47 8072+キハ47 1099
758D:キハ47 133+キハ47 9041
760D:キハ40 2053]+キハ47 1047

★…アクアライナー塗装





[51823] 熊クマ通信(10/26,27)
  2011/10/31 (Mon) 22:20:22 たなさん   


10月26日
・あまくさみすみ線
←三角  熊本→
532D:キハ200-101+キハ200-1101

10月27日
・あまくさみすみ線
←三角  熊本→
9592D:キハ185-4+キハ185-1012
#『A列車で行こう』編成 団臨で走った模様
531D:キハ31 16]
540D:キハ31-4]
541D:キハ40 8126]+キハ31 19]
542D,543D:キハ40 8103]+キハ31 18]
544D,545D:キハ40 8126]+キハ31 19]

・豊肥本線
←大分  熊本→
1075D:キハ185-2+キハ185-1008
1078D:キハ185-16+キハ185-1011
2429D:キハ47 4510+キハ47 3509
442D,443D:キハ200-102+キハ200-1102

出張の合間に『A列車で行こう』をじっくり見ることができました。
次回はちゃんと乗りに行きたいところです。





[51822] 2011/10/30 武豊線,東海道本線
  2011/10/31 (Mon) 21:06:23 じぇいふじ   


・武豊線
#列車番号が4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
4516D:[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-402+キハ75-502]
4518D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-4+キハ75-104]
4558D:[キハ75-4+キハ75-104(乗車)]+[キハ75-2+キハ75-102]
4560D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-2+キハ25-102]
4562D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-402+キハ75-502]
4564C:[キハ75-404+キハ75-504]
3566C:[キハ75-406+キハ75-506]
3568D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-402+キハ75-502(乗車)]

4519D:[キハ25-1+キハ25-101]+[キハ25-5+キハ25-105(乗車)]
4559D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-402+キハ75-502]
4561D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-406+キハ75-506]
4563D:[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-2+キハ75-102]
画像
↑4563D:キハ75-4ほか(画像左),
 4560D:キハ25-1ほか(画像右) 乙川

3565D:[キハ25-1(乗車)+キハ25-101]+[キハ25-2+キハ25-102]
3567D:[キハ75-401+キハ75-501]+[キハ75-402+キハ75-502]
3569C:[キハ75-404+キハ75-504]
3571C:[キハ75-406+キハ75-506]

・東海道本線
←米原
試9___D(下り列車):[キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1]
#安城(#1)13:27-13:41

試9___D(上り列車):[キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1]
画像
↑試9___D:キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1 三ヶ根→三河塩津





[51821] 高徳線(板野)2011/10/31
  2011/10/31 (Mon) 20:31:34 エフエス   


←高松
 310D:1504+1563+1553+1554
 312D:1250+1251+1245+1256
 307D:キハ47 1132+キハ47 145
 316D:キハ47 1089+キハ47 191
3001D:2424+2521+24__
4311D:1005(回送)+1011
 317D:キハ40 2109+キハ47 112
5006D:2424+2521+2463
4326D:1509
3003D:2426+2459
3010D:2428+2520+2461
4332D:1252
3007D:キハ185-1018(剣山帯)+キハ185-22(剣山帯)
4346D:1008+1004(回送)
4341D:1252
3015D:2425+2458
 360D:キハ47 1120+キハ47 113




[51820] 大阪ひだ(キシャ通)
  2011/10/31 (Mon) 19:33:20 ROKU   


▼ yunokaさん
>  分オイに保管されているキハ65 36+キハ58 569に動きがあり、留置場所が日豊本線牧駅隣接の
> 留置線に移動しています。

召集令状! 11月5日分オイ!

---
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(草津2分延発、京都定時)
1指:キハ85-9(23)+2自:キハ84-14(20)(乗車中)+3指:キハ85-1117](13)+キハ85-204(4)
※( )内は草津〜京都間のノリホ

東海道本線内人身事故による先行列車遅れのため遅延運転。

#ぐぉらー!! レチー!! 放送でこの電車はこの電車は言うなーーー!!! 一からやり直してこい!


↑土曜に髪を切ったのですが、またなんか変。たぶん黒いから・・・

キハ84の0代は初期形と後期形でデッキの造りがぜんぜん違うことをいまさらながら理解しました。

 
↑キハ84-2のデッキ(10/21 2036D)
乗降ドアが車端にあり、客室との間に大形荷物置き場(車販ワゴン置き場と化している)、車販準備室、
飲料自販機、くず物入れ、公衆電話台がある


↑キハ84-14のデッキ
乗降ドアと車端との間に車販準備室、飲料自販機、公衆電話台がある。大形荷物置き場は無く、
くず物入れはデッキ仕切り壁にある。




[51819] 快速“高山線全通77周年記念号”ほか高山本線(10/30)
  2011/10/31 (Mon) 19:22:27 ROKU   


・10/30
9641D 快速“高山線全通77周年記念号”
キハ486812+キハ483812

21D 特急“(ワイドビュー)ひだ1号”
キハ85-1209+キハ84-5+キロハ84-1+キハ85-5

24D 特急“(ワイドビュー)ひだ4号”
キハ85-8+キロハ84-7+キハ84-13+キハ85-1112

1023D 特急“(ワイドビュー)ひだ3号”
キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1109]+[キハ85-1113+キハ84-9+キハ84-201+キハ85-1

試9631D:キヤ95-2+キサヤ94-2+キヤ95-102

28D 特急“(ワイドビュー)ひだ8号”
キハ85-5+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209

1827D:キハ486815+キハ483809
試9634D:キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2
4718D:キハ485803+キハ486811]+[キハ485508+キハ476001
9642D 快速“高山線全通77周年記念号”
キハ483812+キハ486812





[51818] 美濃太田界隈(長良川鉄道・10/29・30)
  2011/10/31 (Mon) 16:44:24 M.I.   


 10/29

105レ・9レ ナガラ303
109レ・17レ ナガラ305
3レ ナガラ303+ナガラ304
※郡上八幡からナガラ303
8111レ(※郡上八幡3号) ナガラ301+ナガラ501+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
5レ ナガラ306+ナガラ502+ナガラ305
※郡上八幡からナガラ306+ナガラ502
7レ ナガラ503
11レ ナガラ306+ナガラ502
※関からナガラ305
13レ ナガラ301+ナガラ501
※関からナガラ301
117レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ304+ナガラ503
※関からナガラ503
15レ ナガラ501

106レ ナガラ302
2レ・16レ ナガラ305
108レ ナガラ303
※関からナガラ304+ナガラ303
4レ ナガラ301
※関からナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ501+ナガラ301
6レ ナガラ306
※関からナガラ305+ナガラ502+ナガラ306
8レ ナガラ10
10レ ナガラ303
8002レ(※郡上八幡2号) ナガラ305
12レ ナガラ502+ナガラ306
8118レ(※郡上八幡4号) ナガラ501+ナガラ301
14レ ナガラ503
※郡上八幡からナガラ503+ナガラ304+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
120レ ナガラ501

(※郡上八幡)=郡上八幡さわやかウォーキング

 10/30

5レ・11レ・17レ ナガラ305
113レ・115レ・13レ・123レ ナガラ503
7レ ナガラ303
※美濃太田7分延発
117レ ナガラ303
15レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
119レ・21レ ナガラ304+ナガラ502

6レ・12レ・16レ ナガラ305
8レ・118レ・20レ ナガラ503
116レ・14レ・122レ ナガラ303
10レ・18レ ナガラ306
120レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
124レ ナガラ502+ナガラ304




[51817] 美濃太田界隈(太多線・10/20〜30)
  2011/10/31 (Mon) 16:23:39 M.I.   


 10/20

609D [キハ47 5002+キハ47 6002]+[キハ47 5001+キハ40 5802
611D キハ11-105+キハ11-203+キハ11-115+キハ11-204
619C キハ11-115+キハ11-204

614C キハ11-104+キハ11-121
616C キハ11-102+キハ11-120

 10/21

625C キハ11-118+キハ11-103
647D キハ11-118+キハ11-103+キハ11-106
661C キハ11-116+キハ11-101

628C・回680D キハ11-204+キハ11-102
652D [キハ47 ****+キハ47 ****]+キハ40 6307
654D キハ11-104+キハ11-121+キハ11-105
666C キハ11-101+キハ11-116

 10/22

3615C キハ11-119+キハ11-123
3621C キハ11-113+キハ11-115

3624C キハ11-123+キハ11-119
※美濃太田6分延発

 10/25

655D キハ11-204+キハ11-105+キハ11-117
※美濃太田5分延着
657D キハ11-102+キハ11-114

2682D(HL太多2号) [キロ85-3+キハ84-304+キハ85-1108]+キハ84-205+キハ85-202]
608D [キハ47 6002+キハ47 5002]+[キハ47 6003+キハ47 5001]
662C キハ11-203+キハ11-103
664C キハ11-118+キハ11-115

 10/26

601C キハ11-120+キハ11-116
639C キハ11-105+キハ11-117

606D [キハ48 6813+キハ48 5804]+キハ40 5501+キハ48 5810]
642D キハ11-115+キハ11-101+キハ11-116
644D [キハ47 5002+キハ47 6002]+キハ40 6308

 10/27

665C キハ11-119+キハ11-122

634C キハ11-119+キハ11-121
642D キハ11-114+キハ11-102+キハ11-104
644D [キハ47 6002+キハ47 5002]+キハ40 6312
670C キハ11-118+キハ11-204

 10/28

604D キハ11-122+キハ11-119+キハ11-118+キハ11-204

 10/29

3601C キハ11-120+キハ11-119
3611D キハ11-120+キハ11-119+キハ11-103+キハ11-121
3633C・3639C キハ11-104+キハ11-122
3641D キハ11-116+キハ11-123

3602D キハ11-121+キハ11-103
3604D キハ11-115+キハ11-106+キハ11-114
3606D・3614C・3646D キハ11-123+キハ11-116
3636D [キハ47 6003+キハ47 5001]
3644D キハ11-103+キハ11-121

 10/30

3611D キハ11-117+キハ11-118+キハ11-106+キハ11-204
3613D キハ11-105+キハ11-121+キハ11-103
3615C キハ11-104+キハ11-122
3619C キハ11-106+キハ11-204
3633C キハ11-103+キハ11-105
※美濃太田5分延着
3655D キハ11-119+キハ11-120
3657D キハ11-116+キハ11-123

3616C キハ11-123+キハ11-116
3618C キハ11-204+キハ11-106
3636D [キハ47 6003+キハ47 5001]
3662C キハ11-106+キハ11-114




[51816] 美濃太田界隈(高山本線・10/20〜30)
  2011/10/31 (Mon) 16:00:49 M.I.   


 10/20

707D キハ11-114+キハ11-122+キハ11-113
709D キハ11-102+キハ11-120+キハ11-101
717D キハ11-113+キハ11-106+キハ11-203+キハ11-105
719C キハ11-104+キハ11-121

712D [キハ47 5002+キハ47 6002]+[キハ47 5001+キハ40 5802
714C キハ11-105+キハ11-203
722C キハ11-115+キハ11-204

 10/21

717D キハ11-203+キハ11-115+キハ11-122+キハ11-101
723C キハ11-116+キハ11-114
29D(ひだ9号) [キハ85-1119+キハ84-12+キロハ84-8+キハ85-201]
1717C [キハ48 3809+キハ48 3814]
725C キハ11-204+キハ11-102
1729D [キハ48 6815+キハ48 3809]+[キハ48 6813+キハ48 5804]
1729C [キハ48 6815+キハ48 3809]
1733D〜1733C [キハ48 6813+キハ48 5804]

720C キハ11-106+キハ11-113
722C キハ11-114+キハ11-116
728D [キハ48 5501+キハ48 6501]
730C キハ11-118+キハ11-103
1714C [キハ48 5803+キハ48 6812]
750D・回1726D [キハ48 5508+キハ40 6304+キハ40 6308
1722D [キハ48 3812+キハ48 6810]
752D キハ11-118+キハ11-103+キハ11-106
754D [キハ48 5804+キハ48 6813]
760C [キハ48 5806+キハ48 6807]

 10/22

3711D [キハ48 6813+キハ48 5804]+[キハ48 6808+キハ48 3816]
1023D(ひだ3号) [キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1109]+[キハ85-1113+キハ84-9+キハ84-201+キハ85-1]
3713D キハ11-204+キハ11-101+キハ11-***
4715C [キハ48 6807+キハ48 5806]
3717D キハ11-122+キハ11-114+キハ11-104+キハ11-***
3719C キハ11-123+キハ11-119
※美濃太田9分延着
1027D(ひだ7号) [キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1103]+[キハ85-1110+[キハ85-1117+キハ84-14+キハ85-13]
※美濃太田8分延着
3721C キハ11-103+キハ11-118
※鵜沼9分延発

4710D [キハ48 5501+キハ48 6501]
※美濃太田10分延着
24D(ひだ4号) [キハ85-8+キロハ84-7+キハ84-8+キハ85-1112]
※美濃太田5分延着
3714C キハ11-119+キハ11-123
1026D(ひだ6号) [キハ85-9+キハ84-6+キハ85-1101]+キハ85-205]+[キハ85-1108+キハ84-305+キロ85-4]
※美濃太田9分延発
3720C キハ11-113+キハ11-115
※美濃太田8分延発

 10/25

703C キハ11-118+キハ11-104
741D キハ11-118+キハ11-115+キハ11-101

704D キハ11-114+キハ11-119+キハ11-102
1702D [キハ48 3815+キハ48 6806]+キハ40 6308
706D キハ11-123+キハ11-204+キハ11-105
1704D キハ40 6307+[キハ48 5810+キハ40 5501
708D キハ11-104+キハ11-118+キハ11-103
1724D [キハ47 5002+キハ47 6002]
1040D[ひだ20号) [キハ85-5+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1209]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1]
758C キハ11-102+キハ11-114

 10/26

735D キハ11-119+キハ11-121+キハ11-204

1702C [キハ48 3816+キハ48 6808]
1702D [キハ48 3816+キハ48 6808]+キハ40 6312
746D [キハ48 5501+キハ48 6501]+キハ40 6312

 10/27

729C キハ11-119+キハ11-121
745C キハ11-118+キハ11-204

30D(ひだ10号) [キハ85-1+キハ84-201+キハ84-9+キハ85-1113]
746D・回1726D [キハ48 5810+キハ40 5501+キハ40 5802
1728D [キハ48 5803+キハ48 6812]
764C キハ11-119+キハ11-122

 10/28

701C キハ11-116+キハ11-101
1705D キハ40 5501+キハ48 5810]
回1707D [キハ48 6501+キハ48 5501]+キハ40 5802
723C キハ11-114+キハ11-102
29D(ひだ9号) [キハ85-1102+キハ84-4+キロハ84-6+キハ85-206]
1717C [キハ48 6812+キハ48 5803]
725C キハ11-115+キハ11-120

728D [キハ48 5508+キハ47 6001]

 10/29

3707D〜4715C [キハ48 5804+キハ48 6813]
3709D [キハ48 6501+キハ48 5501]+キハ40 6307
4721C [キハ48 6806+キハ48 3815]
4725D [キハ48 6811+キハ48 5803]+キハ40 5802
試9637D [キヤ95-2+キサヤ94-2+キヤ95-101]
3735D キハ11-118+キハ11-204
※美濃太田10分延着

4702D・4716C [キハ48 5804+キハ48 6813]
32D(ひだ12号) [キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-1102]+キハ85-14]
3736D キハ40 5802+[キハ48 5803+キハ48 6811]
3742D [キハ48 5508+キハ47 6001]
4718D [キハ48 5806+キハ40 6304+[キハ48 5511+キハ48 6517]
※美濃太田5分延着
36D[ひだ16・36号) [キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ85-205]+[キハ85-201+キロハ84-8+キハ84-10+キハ85-1104]+キハ84-203+キハ85-10]
※美濃太田8分延着発
3744D [キハ48 5804+キハ48 6813]+[キハ48 3809+キハ48 6815]
※美濃太田7分延発

 10/30

21D(ひだ1号) [キハ85-1209+キハ84-5+キロハ84-1+キハ85-5]
※鵜沼8:37発車(臨時運転停車)
3709D キハ40 5501+キハ48 5810]+キハ40 6308
※美濃太田14分延着
3711D [キハ48 6813+キハ48 5804]+[キハ48 6808+キハ48 3816]
※美濃太田6分延着
4715C キハ40 6304+キハ48 5806]
1023D(ひだ3号) [キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1109]+[キハ85-1113+キハ84-9+キハ84-201+キハ85-1]
※美濃太田6分延発
3717D キハ11-103+キハ11-121+キハ11-118+キハ11-117
※美濃太田5分延着
4721C [キハ48 6808+キハ48 3816]

22D(ひだ2号) [キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-4+キハ85-1102]+キハ85-14]
3708D [キハ47 5002+キハ47 6002]+[キハ47 5001+キハ47 6003]
3710D キハ11-117+キハ11-118
3712D キハ11-105+キハ11-121
4710D [キハ48 5501+キハ48 6501]
※美濃太田6分延着
3714C キハ11-104+キハ11-122
3718C キハ11-106+キハ11-204
4716C [キハ48 5806+キハ40 6304
32D(ひだ12号) [キハ85-201+キロハ84-8+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-12]
3736D キハ40 6307+[キハ48 3814+キハ48 6807]




[51815] 美濃太田界隈(長良川鉄道・10/19〜10/28
  2011/10/31 (Mon) 11:34:06 M.I.   


猛烈に溜めすぎてしまったので分けて書いてみました。

 10/19

111レ ナガラ304+ナガラ301
113レ・13レ ナガラ306
7レ ナガラ302
9レ〜503レ・121レ ナガラ303
15レ ナガラ501
17レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
119レ・21レ ナガラ304+ナガラ301
19レ ナガラ305

114レ・124レ ナガラ301+ナガラ304
8レ ナガラ306+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
※関からナガラ306
116レ・14レ ナガラ302
10レ・18レ・回126レ〜126レ ナガラ303
12レ・22レ ナガラ501
20レ ナガラ306
24レ ナガラ305

 10/20

1レ ナガラ501+ナガラ305
107レ ナガラ502+ナガラ503
109レ ナガラ303
3レ ナガラ306
111レ ナガラ304+ナガラ301
5レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
113レ ナガラ305

4レ・114レ ナガラ301+ナガラ304
8レ ナガラ305+ナガラ501
※関からナガラ305
116レ ナガラ501

 10/21

113レ・115レ・13レ・123レ ナガラ501
7レ・117レ・19レ ナガラ301
9レ・121レ〜回121レ・23レ ナガラ305
11レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
※関からナガラ306
15レ ナガラ503
119レ・21レ ナガラ502

116レ・14レ・122レ・24レ ナガラ301
10レ・18レ・回126レ〜126レ ナガラ305
12レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
118レ・20レ ナガラ501
16レ ナガラ306
124レ ナガラ502
22レ ナガラ503

 10/22

501レ・5レ ナガラ306
1レ・113レ ナガラ301
3レ ナガラ501
111レ ナガラ502
7レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)

2レ ナガラ305
4レ ナガラ502
6レ ナガラ306
8レ ナガラ301
116レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)

 10/25

107レ ナガラ502+ナガラ503
3レ・9レ・121レ〜回121レ・23レ ナガラ501
5レ ナガラ305
115レ・13レ・123レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
11レ ナガラ305
※関からナガラ301
15レ・125レ ナガラ306
17レ ナガラ301
19レ・127レ ナガラ302
21レ ナガラ303+ナガラ304

106レ・110レ ナガラ503+ナガラ502
2レ・回112レ・14レ・24レ・回132レ ナガラ302
108レ・10レ・18レ・126レ ナガラ501
6レ・12レ ナガラ305
8レ ナガラ306+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
※関からナガラ306
16レ ナガラ301
20レ・回128レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
22レ・回130レ ナガラ306

 10/26

回101レ・105レ・3レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
103レ・107レ ナガラ502+ナガラ503
1レ ナガラ306+ナガラ302
109レ ナガラ501
117レ ナガラ305
15レ ナガラ306

102レ ナガラ302+ナガラ306
104レ・108レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
106レ・110レ ナガラ503+ナガラ502
2レ・回112レ ナガラ501
4レ ナガラ304+ナガラ303
6レ ナガラ301
120レ ナガラ306

 10/27

9レ・23レ ナガラ302
11レ ナガラ301
※関からナガラ306
13レ ナガラ305
117レ・19レ・127レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
15レ・125レ ナガラ501
17レ ナガラ306
21レ ナガラ303+ナガラ304

12レ ナガラ301
14レ・122レ・24レ・回132レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
120レ・22レ・回130レ ナガラ501
16レ ナガラ306
18レ ナガラ302
20レ・回128レ ナガラ305

 10/28

回101レ・3レ・9レ ナガラ305
1レ ナガラ501+ナガラ307(郡上おいでんかな号)
5レ ナガラ306
113レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)
7レ ナガラ304

102レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ501
104レ・10レ ナガラ305
106レ ナガラ301+ナガラ503
2レ ナガラ302
6レ ナガラ306
8レ ナガラ307(郡上おいでんかな号)+ナガラ501
※関からナガラ307(郡上おいでんかな号)
116レ ナガラ304




[51814] 西の果て通信(11/10/29〜10/30)
  2011/10/31 (Mon) 03:16:05 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー号。
#キハ200系14番ユニットはハウステンボス色。
#キハ66・67形1、10番ユニットは急行色(リバイバル)。12番ユニットはハウステンボス色。
#長崎車両センター(及び長崎駅)は、チェックできた分のみ。

←長崎
・10/29
224D :キハ220-208]+[キハ200-14+キハ200-1014
5123D:キハ200-6+キハ200-1006
5125D:キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-8+キハ67-8
5135D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
3232D:キハ200-14+キハ200-1014
5130D:キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ
(12:05)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015
 洗浄線
  1番線:キハ66-12+キハ67-12

(20:35)
 DC留置線
  2番線:キハ66 11+キハ67 11
  5番線:キハ220-209]
  6番線:キハ200-12+キハ200
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200
 客留線
  4番線:キハ66 6+キハ67
  5番線:キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。

251D :キハ66 9+キハ67 9
5142D:キハ66 14+キハ67 14(乗)
3241D:キハ66-7+キハ67-7
253D :キハ220-1101]+[キハ200-6+キハ200-1006
3250D:キハ220-208]+[キハ200-13(乗)+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
諫早留置(21:45)
 6番線:キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66-110+キハ67-10


↑諫早 キハ66-12ほか

5149D:キハ66 14(乗)+キハ67 14
255D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 5+キハ67 5
252D :キハ66+キハ67 3
254D :キハ66 11+キハ67 11

・10/30
5131D:キハ66-110+キハ67-10
3223D:キハ220-1101]+[キハ200-6+キハ200-1006
5133D:キハ66-12+キハ67-12
3230D:キハ200-14+キハ200-1014
232D :キハ66 5?+キハ67 5
5128D:キハ66-12+キハ67-12

崎サキ
(11:55)
 機留線
  3番線:キハ200-15+キハ200-1015
 洗浄線
  1番線:キハ66 15+キハ67 15

3225D:キハ200-12+キハ200-1012
3232D:キハ200-6+キハ200-1006
5135D:キハ66-12+キハ67-12
5130D:キハ200-12+キハ200-1012
3227D:キハ66-1+キハ67-1]+[キハ66-8+キハ67-8
235D :キハ66 11+キハ67 11
3234D:キハ66 9+キハ67 9
3236D:キハ66-7+キハ67-7
5132D:キハ66 6+キハ67 6
3229D:キハ66 13+キハ67 13
#増結車引上げ後の編成

3244D:キハ66-110+キハ67-10]+[キハ66 2+キハ67 2
246D :キハ200-6+キハ200-1006
#竹松4分延着(19:38)。3241Dとの交換駅変更(所定松原→竹松)で竹松9分延発(19:44)。
3241D:キハ66-8+キハ67-8
3246D:キハ66 13+キハ67 13
248D :キハ66 5+キハ67 5
3248D:キハ66-7+キハ67-7
#喜々津4分延発(20:29)
253D :キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
#13番ユニットはVファーレンラッピング。
5142D:キハ66 3+キハ67 3


↑大草 左:253D キハ200-1013ほか 右:5142D キハ673ほか

254D :キハ66 14+キハ67 14




[51813] スーパーはくと
  2011/10/30 (Sun) 23:59:43 KOTOBUKI   


←姫路
51D 特急“スーパーはくと1号”(三ノ宮定着)
HOT7023+HOT7031+HOT7032+HOT7046+HOT7052+HOT7022

#両端貫通型編成





[51812] 牟岐線見たまま(2011.10.30)
  2011/10/30 (Sun) 21:39:17 AIZUMI   


#近畿府県合同防災訓練見に行った際南小松島付近での見たままです(^_^;;

535D:1248






[51811] 下関界隈見たまま
  2011/10/30 (Sun) 21:38:23 コマ助   


←門司・東京→

29日幡生
869D キハ471507赤+キハ47 81黄

30日幡生操
874D キハ473020黄+キハ47103黄
879D キハ47 153黄+キハ47 22赤
876D キハ471066黄+キハ47 94黄+キハ4777004みすゞ+キハ477003みすゞ(みすゞは滝部行、他は小串止)
881D キハ473009赤+キハ47179黄
878D キハ473007黄+キハ47 96黄





[51810] 高徳線(板野)2011/10/30
  2011/10/30 (Sun) 20:32:09 エフエス   


←高松
3002D:242_+2523+2458
 310D:1502+1552+1551
 312D:1249+1253
 307D:キハ47 1120+キハ47 113
 309D:1231+1501+1254
 316D:1229+1255
 318D:キハ47 1132+キハ47 145
3001D:2425+2523+2458
4311D:1006
 317D:キハ40 2142
4326D:1555
3003D:2424+2463
4333D:1556
4340D:1502
 360D:キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)




[51809] 日南線通信
  2011/10/30 (Sun) 18:26:35 うしねこ   


10/30
・日南線
←志布志
1923D〜1936D キハ40 8052
1931D〜1940D キハ40 8065
1937D〜1948D キハ40 8128
1943D〜1954D キハ40 8099





[51808] 10/30 美濃太田周辺
  2011/10/30 (Sun) 17:01:33 11   


皆様初めまして。よろしくお願いします。
昼ごろの太多線です。
3626C キハ11-116+キハ11-123
3627C キハ11-116+キハ11-123
3628C キハ11-115+キハ11-102
3629C キハ11-115+キハ11-102
3630C キハ11-119+キハ11-120
3631C キハ11-119+キハ11-120
3632C キハ11-103+キハ11-105
3633C キハ11-103+キハ11-105





[51807] 10/19 美濃太田界隈
  2011/10/30 (Sun) 07:36:01 M.I.   


 高山本線

709D キハ11-101+キハ11-119+キハ11-105
719C キハ11-123+キハ11-114
1027D(ひだ7号) [キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1108]+[キハ85-1110+[キハ85-1117+キハ84-13+キハ85-13]
739D キハ11-102+キハ11-105+キハ11-120+キハ11-101

22D(ひだ2号) [キハ85-201+キロハ84-8+キハ84-4+キハ85-1115]
712D [キハ47 5001+キハ47 6003]+[キハ47 5002+キハ47 6002]
714C キハ11-122+キハ11-118
724C キハ11-105+キハ11-102
1712C [キハ48 5806+キハ48 6807]
754D [キハ48 3812+キハ48 6810]


 太多線

611D キハ11-122+キハ11-118+キハ11-106+キハ11-113
621C キハ11-105+キハ11-102
651D キハ11-106+キハ11-113+キハ11-122

616C キハ11-101+キハ11-119
624C キハ11-123+キハ11-114
658C キハ11-102+キハ11-105
660C キハ11-122+キハ11-113
662C キハ11-120+キハ11-101


更新が大変遅くなりました(^_^;)
私の前レス(51705)において、
10/15、回8101レは、8101レが正当になります。
また、坂祝駅の旧セメント側線と本線とをつないでいたポイントが23日ごろに切られました。
ポイント跡には通常のレールが敷かれ、バラストも入れ替えられたため、跡がしっかり分かります。

残りはまた後日・・・




[51806] 高徳線勝瑞見たまま(2011.10.29)
  2011/10/30 (Sun) 07:10:56 AIZUMI   


#帰省して昼間は所用で多忙だったが、夜に時間ができたので地元の気動車見物(^_^;;

←高松

376D:1561+1553






[51805] 2011/10/29 武豊線,東海道本線
  2011/10/30 (Sun) 00:30:44 じぇいふじ   


・武豊線

#列車番号が4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車.

←武豊
3534C:[キハ25-5+キハ25-105]
3536C:[キハ25-4+キハ25-104]
3538C:[キハ25-2+キハ25-102]
4540D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-405+キハ75-505]
4542D:[キハ75-1+キハ75-101]+[キハ75-402+キハ75-502]
4546D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-4+キハ75-104]
4548D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-405+キハ75-505]
3568D:[キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-4+キハ75-104(乗車)]

3535C:[キハ25-4+キハ25-104]
3537C:[キハ25-2+キハ25-102]
画像
↑3537C:キハ25-102ほか 東浦←亀崎

3539C:[キハ25-5+キハ25-105]
3541C:[キハ25-4+キハ25-104]
3543C:[キハ25-2+キハ25-102]
4545D:[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-405+キハ75-505]
4549D:[キハ25-5+キハ25-105]+[キハ25-1+キハ25-101(乗車)]
3569C:[キハ75-406+キハ75-506]
3571C:[キハ75-405+キハ75-505]

・東海道本線
←米原
工9___D(下り列車):
[キヤ97-202+キサヤ96-5+キヤ96-6+キヤ96-5+キヤ96-4+キサヤ96-4+キサヤ96-3+キサヤ96-2+キヤ96-3+キヤ96-2+キヤ96-1+キサヤ96-1+キヤ97-201]
#豊橋(#7)20:39-20:43,幸田(下1?)21:22在線.

画像
↑5354F新快速:クハ312-311ほか(画像左),
 工9___D:キヤ97-202ほか(画像右) 豊橋

画像
↑工9___D:キヤ97-202ほか 豊橋




[51804] 阪神間気動報2011/10/28・29
  2011/10/30 (Sun) 00:05:57 雑巾猫   


←姫路・(智頭線経由)倉吉
        京都・岐阜・(新大阪経由)宮原操・(播但線経由)香住→
・2011/10/28(金)
62D「スーパーはくと12号」
(甲子園口1922通過・数十秒延-大阪(10)1936定発-新大阪(2)1942定発)
HOT7013+HOT7035+HOT7044+HOT7055+HOT7005

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(新大阪1945(7)46定時)
キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1117]+キハ85-204
orz(爆)
#キハ85-204前位台車から盛大なるフラット音発生(笑えん)
#今月15日時点から変わってませんなw

63D「スーパーはくと13号」(新大阪1956(7)57定時-大阪2001(3)05定時)
HOT7014+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022

6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1

64D「スーパーはくと14号」(芦屋2052定通)
音だけ確認

・2011/10/29(土)
4D「はまかぜ4号」(甲子園口1700通過・数十秒延)
回4D(大阪(10)1717定発)
キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1]+[キハ189-1004+キハ188-4+キハ189-4

60D「スーパーはくと10号」(大阪1718(11)19定時)
63D「スーパーはくと13号」(新大阪1955.40(7)57-大阪(3)2005定発)
HOT7013+HOT7035+HOT7044+HOT7055+HOT7005

61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7015+HOT7037+HOT7043+HOT7056+HOT7003
#前日の64Dは↑これで確定

62D「スーパーはくと12号」(大阪1930.35(10)36-新大阪(2)1942定発)
HOT7012+HOT7033+HOT7045+HOT7048+HOT7051+HOT7002

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(新大阪1945(7)46定時)
キハ85-7+キハ84-8+キハ85-1101]+キハ85-205
orz(爆)
#色の組合せだけなら前日と変わっていません(爆)

6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ189-1003+キハ188-3+キハ189-3]+[キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2

64D「スーパーはくと14号」(芦屋2052定通)
HOT7023+HOT703_+HOT703_+HOT704_+HOT705_+HOT7022
#両端貫通型先頭車編成発生
HOT7023+HOT703_+HOT7032+HOT7046+HOT7054+HOT7022
と思われますが、今日の51D〜58D〜61Dは確認できない…




[51803] 日南線通信
  2011/10/29 (Sat) 23:19:52 うしねこ   


10/29
・日南線
←志布志
1931D〜1940D キハ140 2127
1935D キハ40 8065
1942D キハ40 8065(乗)
1937D キハ40 8099(乗)
1948D キハ40 8099

#志布志ー串間間乗車
1942D志布志発車時乗客(4名)
1937D志布志到着時乗客(5名)





[51802] 下関の181
  2011/10/29 (Sat) 21:36:16 もづ   


・10/18 17:59(5220M モハ415-126 車窓から確認)
山陽本線に近い側に1編成(東京方がキハ181+キハ181になっている)
道路側マルハ付近に1編成


・10/19朝
山陽本線に近い側に1編成
道路側マルハ付近 門司方からキハ181-49+キハ180-22+キハ180-77+・・・





逆光は残念だが、最後に屋根上ラジエータの薄さを堪能できた。


・10/19夜
山陽本線に近い側に1編成
道路側マルハ付近 門司方からキハ181-49+キハ180-22+キハ180-77+・・・

道路側の編成が朝とは違う位置、洗浄線?内に移動していた。
117系2本と並び、向日町状態。




10/19現在の幡生の解体線は、水色103系4連1本がスタンバイしているだけで空き有り。






[51801] 高徳線(板野)2011/10/29
  2011/10/29 (Sat) 20:32:15 エフエス   


←高松
JR板野駅‐5時58分
3番線・3002D:2428+2520+2461
2番線・キハ47 1086(タラコ)+キハ47 114(タラコ)
#307Dの停泊車両。通常の停泊位置は3番線。
 310D:1506+1562+1510
 312D:1231+1254
 309D:1256+12__+1232+1246
#1232は昨日多度津工場で要検の受検を終えての帰区。
3004D:242_+2460]+[2424+2523+24__
 316D:1250+1501
 318D:キハ40 2144+キハ47 113
3001D:242_+252_+24__
4311D:1010(回送)+1009
 317D:キハ40 2146
4326D:1507
3003D:2425+2460
3008D:キハ185-23(剣山帯)+キハ185-19(四国帯)
3005D:2424+2523+2463
4341D:1251
 360D:キハ47 1090+キハ47 144
5022D:2424+2463

AX-BBS TL