| [50602] 烏山線 びゅうコースター風っこ号運転の予定(8/27,28) |
| ▽ 2011/6/23 (Thu) 06:22:09 ▽ 鬼瓦権左衛門× |
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今年米寿を迎えた烏山線にて8/27,28の両日、びゅうコースター風っこ号を
運転するとの発表がありました。詳細は会社のサイトに記載があります。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110609.pdf
以下に概要を転記します。
設定列車:風っこ烏山1～6号(普通列車、一部指定席あり)
運転日:8/27,28
運転区間:全便東北本線宇都宮～烏山線烏山
時刻:定期列車329D,332D,333D,336D,337D,340Dと大体同じ(数分の違いあり)
使用車輌:びゅうコースター風っこ(2両)＋キハ40(2両)
びゅうコースター風っこ車輌をキハ40で挟むようです。
上記サイトには他にもJR東日本管内を走る臨時列車(気動車)の運行計画が多数
アップされています。
私の知る限りではびゅうコースター風っこ号は過去には烏山線を平成17年秋(恐
らく翌年も)に走っています。当時の編成は以下の通りでした。
平成17(2005)年10月15日、烏山線9334D,9335D,9338D
烏山← →宝積寺
キハ48 1541＋キハ48 547＋キハ40 1005
秋の運転だったため大金では改札脇に大菊や小菊の鉢植えがところ狭しと並べら
れ、ホームの柱にはススキの飾りがありました。
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↑HOT7011の客室
京都でビール買う間あったー！
ぷっはー！ うまいわ！o(＞＜)o
ボーナス出たー！
1702D 岐阜進入（7:31）
↑京都駅で出発を待つ63D
63D 特急“スーパーはくと13号”
1自：HOT7012(6)(乗車中)+2自：HOT7033(5)+3指：HOT7045(4)+4指：HOT7053(ハ4)+5指：HOT7001(1)
※( )内は京都～新大阪間のノリホ
帰りは楽々。(^^)
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吹田通過まではまったく平常だったのですが・・・(^^;;
新大阪で19時51分に発生した下り緩行列車での人身事故の影響により、東淀川手前で抑止となり、
大阪へは21分延着となりました。
ROKU(HOT7012) > 電車が何本も詰まっているのが見える。 [11/6/29(Wed) 19:58:09]
ROKU(HOT7012) > 新大阪手前で抑止。 [11/6/29(Wed) 19:58:47]
雑巾猫存(大阪) > シオで鮪(ノ-_-)ノ~┻━┻ [11/6/29(Wed) 20:00:39]
ROKU(HOT7012) > キシャでよかったー。223系とかでこんなんなったら耐えられへんは。 [11/6/29(Wed) 20:01:34]
ROKU(HOT7012) > 現在位置東淀川の手前。100mくらい前に新快速が停まってるよ～ん。 [11/6/29(Wed) 20:03:49]
ROKU(HOT7012) > 2036Dに特攻とちゃうやろなぁ？ [11/6/29(Wed) 20:04:20]
雑巾猫存(大阪) > 2036Dはマル。青赤赤orz(爆) [11/6/29(Wed) 20:07:00]
雑巾猫存(大阪) > 下り外側線抑止解除 [11/6/29(Wed) 20:07:21]
ROKU(HOT7012) > ここはリクライニングシートの大広間だ。しかもエンジン付きという超快適空間だ。気が済むまでゆっくり遅れてくれ。 [11/6/29(Wed) 20:07:39]
ROKU(HOT7012) > 新大阪で人身事故。しばらく運転を見合わせるという案内放送。 [11/6/29(Wed) 20:08:50]
ROKU(HOT7012) > 19時51分に緩行に特効。 [11/6/29(Wed) 20:12:34]
ROKU(HOT7012) > えーもう動くのー [11/6/29(Wed) 20:13:38]
ROKU(HOT7012) > のそのそと東淀川通過。 [11/6/29(Wed) 20:15:29]
ROKU(HOT7012) > 停まってる普通列車をごぼう抜き。 [11/6/29(Wed) 20:16:23]
ROKU(HOT7012) > 新大阪着。 [11/6/29(Wed) 20:16:37]
ROKU(HOT7012) > 新大阪発。 [11/6/29(Wed) 20:17:11]
ROKU(HOT7012) > あのー、あんまり降りたくないんですけどー [11/6/29(Wed) 20:17:39]
ROKU(HOT7012) > 大阪着。 [11/6/29(Wed) 20:21:35]
ROKU(尼崎) > 63Dがゆっくり通過。お気をつけてー(^^) [11/6/29(Wed) 20:32:10]
↑335D：キハ403005ほか 一身田
↑→キハ403005 一身田
339D：[キハ403001+[キハ485001+[キハ403010
931C：[キハ11-7
937D：[キハ485302+キハ486816]+[キハ403003+キハ486502]
941C：[キハ11-110+[キハ11-10
947C：[キハ485802+キハ486805]
951C：[キハ11-7+[キハ11-2
953C：[キハ11-4+[キハ11-107
957C：[キハ11-8
334C：[キハ11-111+[キハ11-304
926D：[キハ403001+[キハ403003+キハ486502]
928C：[キハ11-110+[キハ11-10
934D：[キハ485802+キハ486805]+[キハ485001+[キハ403010
938D：[キハ11-4+[キハ11-107+[キハ11-302
942D：[キハ11-7+[キハ11-2+[キハ11-8
948D：[キハ403003+キハ486502]
・名松線
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←伊勢奥津，家城
415C：キハ11-108]
・伊勢鉄道伊勢線
＃列車番号末尾のアルファベットがCである列車はワンマン列車．
←津
135C：イセ102
120C：イセ104
122C：イセ102
126C：イセ102
128C：イセ104
138C：イセ102
・関西本線
←JR難波，加茂
249D：[キハ120-305
265D：[キハ120-303+[キハ120-11
亀山(4)(14:40)：[キハ120-7
今さらながら，旧国鉄一般形気動車標準色に塗り替えられたキハ403005に乗車してきました．
出入口付近を黄色にしたり，優先席のモケットやつり革をオレンジ色にしたり，ということはなく，
従来どおりの内装でした．
＃美濃太田車両区所属で塗り替えられた3両も従来どおりの内装なのでしょうか？
↑4546D：キハ75-402ほか 東浦→亀崎
4548D：[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]
4550D：[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-1+キハ75-101]
4552D：[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
4560D：[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
4562D：[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301]
4564C：[キハ75-406+キハ75-506]
3566C：[キハ75-401+キハ75-501]
3568D：[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301]
3539C：[キハ25-4+キハ25-104]
3541C：[キハ25-3+キハ25-103]
3543C：[キハ25-5+キハ25-105]
4545D：[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]
4547D：[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-1+キハ75-101]
4549D：[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
4551D：[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301]
4553D：[キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-401+キハ75-501]
4555D：[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-1+キハ75-101]
4563D：[キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-1+キハ75-101]
3565D：[キハ25-4+キハ25-104]+[キハ25-1+キハ25-101]
3567D：[キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-201+キハ75-301]
3569C：[キハ75-406+キハ75-506]
3571C：[キハ75-401+キハ75-501]
↑HOT7037の便所
↑この人はホンマに楽しそうやなぁ(爆)
・7月の計画
7/2,3 小海
7/9AM 因美 or 美濃太田
7/10 美濃太田 or 四国
7/16,17,18,19 久留里、関鉄、ひたちなか海浜、水郡、磐東、八高
7/21 伊勢
7/22 水島 or 熊本
7/23AM 長崎
7/29 武豊
7/30 武豊
ご一緒にいかがですか？(^^;
#盆休みは海外へ行きたいなぁと
手前からキハ40 6311、キハ48 6803（あおなみ線電車車内から撮影）
↑長与～本川内 222D キハ663
私の座った向かいの11ABにちっちゃい八本足がぶらーん(^_^;
私の後ろの座席の女の子(多分JK)が苦しそうに時折泣いていたんです。「いやだよ～」って小
さい声も聴こえてきて、なんか学校でいやなことでもあるんかいなぁと・・。
40年以上生きてきて、それなりにいろんなことを経験しているつもりなので、聞いてあげて何
かちっぽけでもいいからアドバイスができればって思うのですが、声かける勇気がない・・。
5121D：キハ66 2+キハ67 2
221D ：キハ66 1+キハ67 1
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-209]
諫早留置(6:40)
5番線：キハ66-12+キハ67-12]+[キハ66 7+キハ67 7
回121D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
223D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 5+キハ67 5
3270D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 9+キハ67 9
5123D(引上げ)：キハ220-200
3224D：キハ200-15+キハ200-1015
崎サキ
(7:33)
検修庫
4番線：キハ200+キハ200-1006
(7:43)
DC留置線
5番線：キハ220-200
今シーズン長崎地区初の(トリス)ハイボール列車が運転されるということで、定時退社→撮り
のつもりで三脚持参で出勤していたのですが、17時間際になって諫早某から「トラブルなので
来てくれませんか？」だって・・orz
3237D：キハ66 13+キハ67 13
5138D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5143D：キハ66 7+キハ67 7
249D ：キハ66 1+キハ67(急行色)
9192D：キハ200-6+キハ200-1006
＃トリスハイボール列車
諫早某へは自動車で行くことにし、バタバタと資料等の準備をして退社。ハイボール列車の
1本前の長与行き5138Dに乗車していったん帰宅しました。ハイボールトレインを長与で撮って
から諫早某へ。
↑長与 左：9192D キハ200-1006ほか 右：5145D キハ6711ほか
ハイボール列車には、予備落ちしているキハ200-6番ユニットが登板しました。
久々に気持ちよく晴れた日だったので、乗れてたら楽しかっただろうな(^^;
ハイボールを撮った後に長与駅改札口を出ようとしたら、駅員の女の子に呼び止められまし
た。「お客様、この間「“宮島・瀬戸内ぐるりんきっぷ”はここで発券できない」と申し上げ
ましたが、7/1から発券できるようになりました！ぜひ次の機会はここでどうぞ！」とステキ
な笑顔で(笑)報告されました。(^^)
諫早某でのトラブルシュートを片づけて、ちょいと諫早で寝ている編成を眺めに。
3245D：キハ66 4+キハ67 4
諫早留置(22:40)
5番線：キハ66 9+・・+キハ67-10
6番線：キハ66 14+キハ67]+[キハ66+キハ67 15
↑諫早 左：キハ67-10 右：キハ6715
252D ：キハ66-12+キハ67-12
256D ：キハ66 3+キハ67 3
タンバリーさんが来崎されているということで、256Dを現川で下車するタンバリーさんをにせ
グラシアでお迎え。週末の256Dと現川の状況(呑み帰り客で結構混雑。外部の方にはド田舎と
思われている現川で結構下車がある。)を見てもらえ、“してやったり”でした(笑
124D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 1+キハ67 1
＃翌日運行分
124Dまで観察した後、お茶をご一緒しました。タンバリーさん、お役立ち情報、多謝です！！
・6/25
前夜、タンバリーさんから勤務時の睡眠時間の話を聞き、ちょいと自省し(^^; 早起きして撮
影に出かけました。夏至過ぎで陽射しがあったので225Dとか普段撮らない4連を撮りに出かけ
たのですが、結局ひつじ雲にやられて曇り。
222D ：キハ66-12+キハ67-12
5121D：キハ66 3+キハ67 3
3270D：キハ66 7+キハ67 7
225D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66-110+キハ67-10
↑東園～大草 5125D キハ669ほか
＃ここは私にとって、うちこさんの柳坂踏切みたいなもんです(^^;
9番ユニットを、ユニットごと方転してもらえないでしょうか？キハ679先頭のかっこいい写真
が撮りたいのです。(爆
5120D：キハ66 2+キハ67 2
回5127D：キハ66+キハ67
121D ：キハ66 4+キハ67 4
いったん帰宅して、ごにょごにょ片付けてから出勤。
長与駅改札を通ろうとしたら今日の勤務は苗穂ちゃん(誰)。「宮島・瀬戸内ぐるりんきっぷの
パンフ、届いたんですよ～！是非ここで買って下さいネ♪」と。もちろんそうします(^^;
＃ちゅうか、苗穂ちゃんのおかげで多分長与駅員の間では“あの人”で通じるようになっとる
＃っぽいな(汗
5133D：キハ66 14(乗)+キハ67 14
3230D：キハ200-13+キハ200-1013
3223D：キハ220-208]+[キハ200-15+キハ200-1015
232D ：キハ66-110+キハ67-10
5128D：キハ66 14+キハ67 14
崎サキ
(11:03)
検修庫
4番線：キハ200+キハ200-1006
(21:48)
検修庫
4番線：キハ200+・・
DC留置線
3番線：キハ66 15+キハ67
5番線：キハ220-209] キハ66 1+キハ67(急行色)
6番線：キハ200-14+キハ200-1014
客留線
4番線：キハ66 2+キハ67
254D ：キハ66 3+キハ67 3(乗)
253D ：キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
252D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
・6/26
222D ：キハ66 14+キハ67 14
5121D：キハ66-12+キハ67-12
5123D：キハ200-14+キハ200-1014
223D ：キハ66 9+キハ67]+[キハ66 6+キハ67 6
この日の223Dの前2両は、順調ならば前日の5125Dの前2両であった9番ユニットが入るはずなの
ですが、5125Dの前運用である前日の3244D～255Dは頻繁に編成差替えが行われます。というこ
とで、チェックしに行ったところ順当に9番アタマでやってきてくれました！
↑大草～本川内 223D キハ669ほか
5125D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 11+キハ67 11
5120D：キハ66+キハ67
回5127D：キハ66 6+キハ67 6
3271D：キハ66-110+キハ67-10
227D ：キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
121D ：キハ66 13+キハ67 13
5127D：キハ66 6+キハ67 6
229D ：キハ200-15+キハ200-1015
5131D：キハ66 _+キハ67 6
3230D：キハ200-15+キハ200-1015
3223D：キハ220-1101]+[キハ200-12+キハ200-1012
5133D：キハ66 9+キハ67
なぜこの日の朝の223D前編成が気になったかというと、6/25・26に運転された485系の団臨と、
223D前の続きの運用となる5133D(A12運用)が長崎0-1番ホームで並ぶわけで。横に並ぶのが9番
ユニットとあっては、撮りに来ないわけにいかない(笑
↑長崎 5133D キハ669ほか
232D ：キハ66 11+キハ67 11
5128D：キハ66 9+キハ67 9
5135D：キハ66 9+キハ67 9
5130D：キハ200-14+キハ200-1014
235D ：キハ66 3+キハ67 3
5132D：キハ66 2+キハ67
242D ：キハ66 6+キハ67 6
243D ：キハ66 11+キハ67 11
5134D：キハ200-12+キハ200-1012
＃長与6分延着(17:19)
244D ：キハ66 9+キハ67 9
＃長与定着、3分延発(17:47-52)
247D ：キハ66 13+キハ67 13
＃長与4分延(17:51-52)
253D ：キハ220-208]+[キハ200-14+キハ200-1014
254D ：キハ66-12+キハ67-12
5149D：キハ66 14+キハ67 14
5148D：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-209]
▼房総線大好きさん([50627] 長崎本線乗ったまま)
こんにちは。長崎に長期ご滞在のようで、この機会にキハ66・67形、キハ200系(キハ200形、
キハ220形)をたくさん楽しんで下さい。キハ220-200代は、長崎2番目の小松エンジン車(長崎
初小松(謎笑)はキハ478159でした。)ですので、こちらのテイストも楽しいですよ！
日中の列車はほとんど確認できないので、見た・乗った・撮ったままは大変うれしいです。
駅でしゃがみ込んで台車覗きをしてたり、かもめや817やらに見向きもせずに青や白橙のDCを
執拗に撮っている変人がいたら私に間違いありません。勇気がおありでしたら声をおかけくだ
さいませ(爆
ちなみに・・
＞241D ：キハ66 7(乗)+キハ67 7
とのことですが、この日の朝、7番ユニットが通勤快速こと3270D～3271Dに入っているのを確
認しています。241Dは、運用が順調ならば5121D～3222D～6924Dの後、早岐で長時間寝た後の
列車です。その後長崎車両センターにいったん入った後に254Dに充当されますが、5121D及び
254Dに3番ユニットの充当を確認していますので、241Dは3番ユニットだった可能性が高いと思
われます。
メモを再確認頂けたら幸いです。m(__)m
キハ189-3 9044D大阪(10:47) スピードライト使用
幕を撮りに行ったら、車内から記念撮影をせがまれた(^^;)
関係者の方で、ご覧になられましたら御一報下さい
写真進呈の用意がありますm(__)m
※あとで修正
キハ189-1007ほか 5D須磨～明石(明石構内・18:44)
京都総合運転所(16:05)
北端の行き止まり線：キハ189-1006+キハ188-6+キハ189-6
洗浄線：キヤ141系編成(たぶん第２編成)
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1946(７)46・1分延着)
キハ85-2+キハ84-13+キハ85-1113]+キハ85-203
＃青赤赤灰orz(爆)
#しかして２・４号車の番号がぁゃιぃので
#明日のそはらしいホウ告に(・∀・)期待!!(爆ぉ
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2010(１０)19定時)回6D
キハ189-1002+キハ188-2+キハ189-2]+[キハ189-1001+キハ188-1+キハ189-1
64D｢スーパーはくと14号｣(大阪2104(９)06定時)
HOT7013+HOT7037+HOT7047+HOT7056+HOT7004
