4701-4800

[4800] もう少ししたら出発
　▽ 2000/7/28 (Fri) 22:43:07 ▽ うしねこ　　　


　臼杵から九四フェリーで四国入りしたいと思います。
ただ・・・志布志は次第に風雨が強くなってきてたりします。
四国の方はどうですか〜？





[4799] もうオフ会？
　▽ 2000/7/28 (Fri) 21:57:34 ▽ のらりくら２号　　　


もうみなさんおそろいですか〜＠京都駅
DC65のオフ会は、明日なのにもう一般客も近づけないほど盛り上がっていることと思います。（笑）
ぼくも行きたいよ〜！
ところで心配されていた台風の影響のほうは、台風ROKU号の勢力拡大により小雨程度のようですね！（爆）
ところで、最強ぐもニスト集団の皆様に質問ですが、国鉄ぐものエンジンについてですが、新系列エンジンには、小松製とかカミンズ製とか製作会社の名前を、聞くのですが国鉄ぐもエンジン（例　DMH１７H等)は、製作会社は、わからないのですが、どのようになっているのでしょうか？その車両製作の会社が設計図をもとに作っているのか、一社で引き受けているのでしょうか？私としては、キハ５８に乗っていてアイドリング時にカランカラン、コロコロ、テロテロなどの音や、コンプレッサー作動音、直結２段投入時の音が違うのが聞き取れるので、前者だと思うのですが・・・？




[4798] こんなところからでも武豊線通信（爆）
　▽ 2000/7/28 (Fri) 20:17:47 ▽ くりりん＠アーバンライナーで四日市市内を走行中　　　 


7/28　←名古屋
1561D <キハ75-106+キハ75-6(乗)>+<キハ75-306+キハ75-206>
1562D <キハ75-304+キハ75-204>+<キハ75-504+キハ75-404>

キハ75-304は洗車してもらったのかキラリと輝いていました。（笑）
キハ65-83はやはり海ナコで淋しそうに独りでいました。
その他、海ナコ転車台付近にはキハ65+キハ58がいました。




[4797] オフ会は不参加ですが・・・。
　▽ 2000/7/28 (Fri) 20:11:54 ▽ まりな（略）　　　


　明日、仕事終了後に高速バスで松山入りして、ＭＬ松山でお帰り組
のお世話をしようかと考えていたりします（笑）。

　ところで、今夜のＭＬ松山組の約２名に謎な指令をいれてたりする。
Ｒ〇Ｋの３時１５分放送終了後が楽しみ（謎）。




[4796] ヒネリなし
　▽ 2000/7/28 (Fri) 19:13:01 ▽ 二瀬川ヤコビアン　　　


　筆者、今回はなんのヒネリもなく夜行列車で四国入りします。
　ロクゴが私に精神的やすらぎを与えてくれると思います。私の参加
の目的はそういったところでしょうか。

＃　ROKUさん、お言葉ありがたく受け止めました m(_ _)m 。





[4795] 間もなく出発
　▽ 2000/7/28 (Fri) 18:43:49 ▽ くりりん　　　


さてさて、私も出発の準備が整いました。
間もなく、キハ65をはじめとしたぐ模型13匹（爆）を連れて
四国へ向かいます。

では、関係者の皆様、当日はよろしくお願いします。m(_ _)m




[4794] 181！
　▽ 2000/7/28 (Fri) 18:14:12 ▽ ROKU　　　


5D はまかぜ5号
キハ181-19+キロ180-12+キハ180-45+キハ181-18




[4793] なぜか名古屋でプリンタと格闘中
　▽ 2000/7/28 (Fri) 15:19:41 ▽ wani@kinko'sでしごとちう　　　


題名とぐもと本文はなんも関係ないっす（汗）

白木せんせ＞自車を含めて４両給電（キサシは２両換算）では

スハフ１２と同じ機関のはずですので、５両が正当では？

かきちゃま＞今日はこのまま温泉&地ビール娘に

いーなー。明後日たいこうしてやるーぅ！




[4792] ぐもの国、四国上陸！
　▽ 2000/7/28 (Fri) 14:48:04 ▽ かき@i-mode　　　


先ほど松山観光港より
四国入りしました。
今日はこのまま温泉&地ビール娘に
突入してしまうのでぐも分低いですが
その分明日はじけそうでし(爆
明日はML松山組のみなさんを
駅でお待ちしてようと思ってます！




[4791] ただいま多度津
　▽ 2000/7/28 (Fri) 13:35:37 ▽ K's　　　


高松より257Dのキハ6541(後ろはキハ58301)に乗車中です♪
これでいったん琴平まで行ってから7000系乗り継ぎで松山入りします｡




[4790] うひぃ！これから荷物まとめなきゃ。
　▽ 2000/7/28 (Fri) 08:58:32 ▽ ささやすっ　　　


これから荷物まとめたら出発しますぅ。
＃なにぶん荷物多いもんで（謎
＃さらに荷物が一目でわかるような怪しげなものですし。（爆

11:40東京の快速アクティーで出て、伊東線を一往復してから東海道を下り、
名古屋から四日市までみえ21号、そのまま関西本線経由で大阪へ出て、
ML松山で行きまーす。

>同区間走行中は録音タイムとさせていただきます。

おおうぅ！これは録音しがいがありそう！





[4789] オフ前最後の武豊線通信（爆）
　▽ 2000/7/28 (Fri) 08:19:27 ▽ くりりん　　　 


7/28 ←名古屋
1507D <キハ75-106+キハ75-6><キハ75-306+キハ75-206(乗)>
 512D <キハ75-308+キハ75-208><キハ75-302+キハ75-202>
 514D <キハ75-304+キハ75-204><キハ75-506+キハ75-406>

1507Dにキハ75-0番台の代車が入るのはどちらかというと珍しい
です。今日は午後休暇でオフに備えます。(^^)
ちなみにキハ85系の回送がいつものように通過すると思ったら、
今日は何故か165系電車が通過していきました。（笑）

▼ もづさん
>撮影中､前半のキハ581004+キハ65 509は読めたのですが
>後半は番号がはっきり見えなかったので､
>シャッター付きタイフォンでキハ653001と推定していました｡

いいないいな〜、撮影できたみたいで。
私はというと昨日の昼は近鉄四日市駅にいました。（爆）
＃ちょうどそのときに「1/150のキハ6544持ってきて〜っ」て電話
＃入ったんですよね....（謎爆）

>＃前半の乗客にしてみれば不公平な編成です(爆)
>＃残りのキハ65 72･83とキハ58 470は元気なのだろうか｡

名古屋へ戻る近鉄電車の中から、キハ65-83（爆）が海ナコに単車
で留置されているのを確認しました。
＃水あかも以前のままで何か淋しそう....(- -#)
ちなみに私がロクゴで通勤していた頃は、座席定員の多いボックス
シート車に乗っていましたので、特に不公平だと思ったことはあり
ません。（爆）




[4788] お天気
　▽ 2000/7/28 (Fri) 07:05:24 ▽ MotoQ　　　


松山は現在快晴です。
しかぁ〜し、明日29日の高知は雨です。
宇和島側は29日は20%なのですが、高知側は雨のようです。高知市で80%、
土佐清水市で90%の予報です。
宇和島での撮影会は大丈夫でしょうが、実際にトロッコに乗るのは高知
側ですので雨が大変心配です。みなさん雨対策をしましょう。





[4787] キハ181について
　▽ 2000/7/28 (Fri) 06:08:19 ▽ 白木紀久　　　



ぐもニストの皆さんにお尋ねしたいことがありあます。
８月号のダイ情ではキハ１８１系の特集をしていて、私自身も
この気動車は大好きです。
ヨンサントウ当時塩尻市に住んでいた少年にとって、中央西線
に投入される新系列気動車（って言葉も最近は聞かないな）には
大いに期待していて、実際「しなの」が走り出すと、当時まだ
１往復だった特別急行が塩尻駅を発車して行くシーンを見たさに
小学校から帰ると自転車で駅にダッシュしたものでした。

ところで、ダイ情の記事によれば
１、キハ１８１系では１０両給電可（もちろん両先頭車でということ
　　でしょうが）、との記載ですが電源についてはキハ８２系の後期
　　タイプと同様自車を含めて４両給電（キサシは２両換算）では
　　なかったでしょうか？
　　実際１１連の大阪「しなの」でも食堂車を含む基本７両と付属４両
　　だったと思いますが？。
　　あるいは、相次ぐオーバーヒート事故の教訓から本来５両給電の
　　能力はあったものの、４両給電に落としていたということでしょうか？

２、キハ１８１系では機関ブレーキのほかにコンバーターブレーキ
　　（ダナミックブレーキともいう、一種のリターダー）が装備されて
　　いたと思いますが、実際これは使われているのでしょうか？
　　Ｎ２０００等では、停車時のかなり低速域でコンバーターブレーキの
　　音が聞こえているような気がします。
　　また、使用する時はマスコン・ブレーキハンドルなど実際の操作は
　　どのようにしているのでしょうか？

３、四国などに投入された後期タイプでは床下にラジエターが増設されて
　　いる様に思いますが、これは中央西線での相次ぐオーバーヒート事故に
　　懲りて補助冷却機を取り付けたのでしょうか？
　　事実、四国や伯備線などではこの種の事故は無かった様に思います。
　　あるいは、コンバーターブレーキ用のオイルクーラーにも見えますが。

以上解る範囲で結構ですから、ぐもニストの皆さんのお知恵を拝借出来たらと
思います。

キハ１８１はその流麗なスタイルと裏腹に水平対向１２気筒ターボエンジンの
ダイナミックさに魅了され、何度となく録音に行った思い出などもあります。
仮に、あのL-30系の12気筒エンジンをインタークーラーでさらに武装し、
ツインエンジンにすれば史上最強のスーパーぐもちゃんが誕生すると
思っているのは私だけでしょうか？

実際、後に北海道で登場したキハ１８３の一部にはチューニングしたモデルも
登場していますが、既に主力は６気筒ターボに移行しつつあり、キハ１８１で
採用された数々の新機軸はその後、信頼性という都合の前にデチューンされて
行ったのは残念でなりません。

２９日のしまんとには残念ながら参加出来ませんが、６５の１２気筒
サウンドを存分に楽しんで行って下さい。




[4786] ごめんなさーい
　▽ 2000/7/28 (Fri) 00:26:25 ▽ うる@しゅぼーしゃ　　　


▼ MotoQさん
> 29日のしまんとオフの際のトロッコ牽引編成がわかりました。
> キハ65 69+キハ58 463
> キハ65 44は検修庫の奥の奥へ押しこまれてます。

えーーーーーっ
きーてないよー！！

と言うわけで、なんだかトラブッたようです。
私の力不足で、こういう結果になっちゃったようで
大変申し訳ございません。




[4785] 船内の怪しい人物とは・・・（爆）
　▽ 2000/7/27 (Thu) 23:23:38 ▽ 藍住交通資料館　　　


ゆきまるさん、こんばんわ（＾_＾）

> > > 神戸（中突堤）22:25−（関西汽船）→
> > あっ、それ、ゆきまるくんが乗る！

> 南京町で包子（パオズ）買ってたり、明石海峡大橋の下で記念撮影
> してる兄ちゃんがいたら、それはゆきまるかも・・・（爆）

船内でどこかの軍人風スタイルでしかも黒色ベレー帽を被っている
奴がいたらそれは「藍住」というキケン人物なのでご注意あれ（爆）

ということでゆきまるさん、船内で見かけたら気軽に声でも掛けて
くださいね（＾＾）





[4784] 乗船名簿書かなきゃ・・・
　▽ 2000/7/27 (Thu) 21:59:17 ▽ ゆきまるくん　　　


▼ ROKU号（爆）
> ▼ 藍住のだんな
> > 神戸（中突堤）22:25−（関西汽船）→
> あっ、それ、ゆきまるくんが乗る！

おおっ！？びっくりするやん＞ROKU
なお、この時間には中突堤ゆきの市バス90系統もシティーループも
運行されていませんのでご注意ください。

南京町で包子（パオズ）買ってたり、明石海峡大橋の下で記念撮影
してる兄ちゃんがいたら、それはゆきまるかも・・・（爆）




[4783] 本日の８５００
　▽ 2000/7/27 (Thu) 21:43:54 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

きょうは岐阜市へ仕事にいったので、帰りに岐阜〜長森間の国道156跨線橋の東
で｢ひだ7号｣を見ました。5号車｢キハ85-116｣以外は記録できませんでした。
この20分ほど後にキハ85-116と８５０１は握手したのでしょう。

730C　←高山 <キハ11-116><キハ11-104>

30日にお仕事がもらえたので、舞鶴へ行けなくなりそうです。ありがたいなぁ…(TT)




[4782] 大阪でぐもり
　▽ 2000/7/27 (Thu) 21:25:56 ▽ 木之本さくら＠でじこ仕様にょ（謎）　　　



　２９日はコ○ケ用装備準備を兼ねて大阪でぐもるにょ。（爆）
　メイド服と猫耳は暑いので非装備だにょ（核爆）

＞排気ガス
　味は１７Ｈの方が良いにょ（核爆）




[4781] ＭｏｔｏＱさん、
　▽ 2000/7/27 (Thu) 20:53:54 ▽ 大川／佐々木　　　


ＭｏｔｏＱさん、こんにちは
そういえば今日の546Dに５８がくっついていました。それが２０３だったのでしょうか？
台風それてよかったですね。

藍住交通資料館さんこんにちは
本州経由ご苦労様です。20日に徳島から戻ってきて休み中です。
ＭＬ松山撮影→宇和海３号組は多いですね。




[4780] Re:おお〜っと！！２
　▽ 2000/7/27 (Thu) 20:51:08 ▽ ROKU　　　


▼ MotoQさん
> 29日のしまんとオフの際のトロッコ牽引編成がわかりました。
> キハ65 69+キハ58 463
> キハ65 44は検修庫の奥の奥へ押しこまれてます。

うりょっ？
キハ58301の代わりにキハ6544を手配してくれる予定だったんだけど、
何かあったかな？
＃うるさん詳細求む！

▼ 藍住のだんな
> 神戸（中突堤）22:25−（関西汽船）→
あっ、それ、ゆきまるくんが乗る！

徳島から宇和島って、意外と行きにくいのよね〜
はるばるありがとさんですぅ＞藍住様




[4779] 「しまんとオフ」ご連絡
　▽ 2000/7/27 (Thu) 20:40:02 ▽ ROKU　　　


現在当区では、最後の震災復旧作業が総力戦に入っており、深夜フル体制で
パテ盛り作業が行われております（謎）。
そのため、KIROHAへの書き込みが手薄になっておりますが、
29日には奇跡の復活を果たした「某謎」をお目にかけられるかと思います。


『「しまんとオフ」ご連絡』

・パンフレットについて
メールで「パンフレットはありますか？」というご質問をいただきましたが、パンフレットは
費用が発生するため作成いたしません。（本イベントでは、書類の配布ややりとりは、
すべてインターネット上で行うことを一つのコンセプトとしております。）

・当日の編成
4840D
キハ58+キハ65+トラ
4845D
キハ65+キハ58+トラ
窪川駅ではトラの入れ替え作業（キハ58+キハ65の機回し）が行われます

・食料について
「闘牛弁当」を用意いたしますが、飲み物やおやつ類は各自でご用意下さい。

・遊び方
録音される方は上り急勾配の宇和島→務田間がお勧めです。
同区間は軽便鉄道の路盤をそのまま利用した悪路のため、カーブ半径も異様に小さく、
車輪のきしみ音も色を添えます。
同区間走行中は録音タイムとさせていただきます。

通常“清流しまんと号”では、トンネル内からの全力ダッシュサービスがあります。
よって、耳を裂かんばかりの12気筒3万ccターボスーパーライブで全身を奮い立たせ、
排ガスまみれになることができます！（機関が不完全燃焼していれば楽しみ倍増！）
排ガスを家に持ち帰ってトリップしたい方、またおみやげにしたい方は、
ビニール袋を持参して下さい。（爆）

トロッコ車両内では、ロクゴ様の排ガスをたっぷりと吸い込み、気分もよろしくなったところで、
ミニカラオケ大会を計画しております。歌いたい方はカセットテープをご用意下さい。
（車掌の名所案内は乗客の特性上(^^;行なわれません。）

・ご注意
乗車車両はトロッコ乗車区間を除き、一般乗客との混乗です。
くれぐれもハメを外しすぎて、他のお客さんのご迷惑になることのないようお願いします。
今回のイベントは、今後のこのようなイベントの布石と位置づけられるため、
どうかお行儀よくしておいて下さい(^^;)。

往路の4840Dではトラへの移動の都合があるため、キハ65に乗車していただきます。
また復路の4845Dでも、キハ58に我々が乗車すると、トロッコ乗車客の邪魔になるため
「どーしても予土線でキハ58に乗っておきたい」というマニアの方を除いて、
キハ65に乗車していただきますようご協力お願いいたします。

以上！ろくにゃん！




[4778] しまんと作戦特殊部隊の動向（謎爆）
　▽ 2000/7/27 (Thu) 19:27:59 ▽ 藍住交通資料館　　　


みなさんこん〇〇わ、藍住です（＾＾）v

7/28
AM 徳島−（高速バス）→舞子→大阪周辺→神戸（中突堤）22:25−
（関西汽船）→
7/29
→松山観光港6:05 →高浜−（伊予鉄）→西衣山（ＭＬ松山迎撃、笑）
→松山9:00−（1053Ｄ宇和海３号）→宇和島10:28
そして「しまんと作戦」（笑）
宇和島18:06−（宇和海２２号）→松山−（いしづち２８）→高松
−（うずしお２９号キハ１８５３連）→勝瑞23:02

ま、こんなところです（あくまで予定ですけど）





[4777] おお〜っと！！２
　▽ 2000/7/27 (Thu) 18:27:35 ▽ MotoQ　　　


29日のしまんとオフの際のトロッコ牽引編成がわかりました。
キハ65 69+キハ58 463
です。すでに松山運転所内で明日28日の723Dスペシャルバージョンの編成が
出来あがっております。
キハ185-3103+キハ185-3113+キハ65 69+キハ58 463+キハ32 7

キハ65 44は検修庫の奥の奥へ押しこまれてます。
キハ58 203がどうやら多度津へ送られた模様。

＃30日は休めそう・・・って言うか、すでに休みにしてるし・・・

では〜





[4776] おお〜っと！！
　▽ 2000/7/27 (Thu) 13:40:12 ▽ MotoQ　　　


表紙のトロッコって、河原へ下りたのはいいものの帰るとき道が分からなくなって
一時迷子になったときのもの？

日頃の行いがいいからなのか(？)台風6号は日本をそれて中国の方へ
向かってるようです。そのため、太平洋上にある前線を刺激しなくなった
ので29日は天気が良くなるようです。天気予報は「晴れ時々くもり、降水
確率20%」でした。

しまんとオフ、前日から松山入りされる方もいらっしゃるようで・・・
くそ暑い松山の夜を堪能してください。当日が楽しみです。
＃某人物のお祝いもしなくっちゃ？？（激謎）





[4775] 土曜の天気は良さそうですね(^^)
　▽ 2000/7/27 (Thu) 13:03:57 ▽ もづ　　　


予定通り南四日市で撮ってきました｡
#渡り板倒さないでぇ〜(謎)＞1004

▼TickTackさん
>キハ65 3001+キハ58 3001+キハ65 509+キハ58 1004

やっぱそうですか｡
撮影中､前半のキハ581004+キハ65 509は読めたのですが
後半は番号がはっきり見えなかったので､
シャッター付きタイフォンでキハ653001と推定していました｡

＃前半の乗客にしてみれば不公平な編成です(爆)
＃残りのキハ65 72･83とキハ58 470は元気なのだろうか｡

その他の編成報告
114C イセ４
2928D みえ８号 キハ75-103+キハ75-3
2925D みえ５号 キハ75-105+キハ75-5
119C イセ２




[4774] 例の団体列車の編成は
　▽ 2000/7/27 (Thu) 12:51:02 ▽ TickTack　　　


大阪方より
キハ65 3001+キハ58 3001+キハ65 509+キハ58 1004
でした．





[4773] 武豊線通信
　▽ 2000/7/27 (Thu) 08:12:31 ▽ くりりん　　　 


7/27
1507D <キハ75-308+キハ75-208(乗)>+<キハ75-302+キハ75-202>
 512D <キハ75-303+キハ75-203>+<キハ75-301+キハ75-201>
 514D <キハ75-106+キハ75-6>+<キハ75-505+キハ75-405>

・HL岡崎の送り込み
<キハ85-5+キロハ84-3+キハ84-4+キハ85-103>+
                     <キハ85-113+キハ84-8+キハ85-11>

熱田付近で例の団体列車（65/58の4連）とすれ違いました。
せっかくなのに残念です....(;_;)

昨日は三重県某所で仕事。（謎）
今日も別の三重県某所で仕事。（謎謎）
＃あと1時間早く終れればなあ....（激謎）
そして明日は三重県を通って大阪入り。（爆）

ところで台風"6"号は西海上へそれていくみたいですね。




[4772] 須崎から
　▽ 2000/7/27 (Thu) 02:05:51 ▽ よおきう＠すさき　　　


私も､清流しまんとオフの参加申し込みを致しました｡
こちらの方とは､ほとんどの方が初めてお会いすることになると
思います｡どうぞよろしくです_(._.)_

29日は天気が悪そうですね…
雨のトロッコといえば､僕も97年に←↑で走った｢清流しまんと｣へ
乗った時に経験しましたけど､あれはあれでなかなか面白いものです(^-^;)
窓際で吹き付ける雨にじっと耐えたり､強風にもめげず傘を差したり､
物持ちの良い人はレインコートを着たり…(笑)
屋根付きの相棒キハ185にも数名が避難しますが､
それでもトロッコ側が大多数でして､雨具を使ってまでも乗車する様からは
｢何が何でもトロッコを楽しむんだ！｣
という一種異様な気迫が伝わってきて｢アツイ！！｣の一言に尽きますね(爆)

さて､29日はアツくなるのかな(^^;;;;;
僕は念のためレインコート持参で参ります(猛爆)

ちなみに29日の僕の行程ですが､前後の予定の関係で､
須崎から宇和島まで自家用車で乗りつけることとなりそうです
(R197〜R320経由)
できれば､僕も一日中ぐもぐもしたいんですけど…

さて､今日27日は公休日｡職場の鉄な友達と高松へ参ります｡
３ヶ月ぶりの土讃線2000系カブリツキ｡楽しみですo(^-^)o




[4771] ぐもっきん四国（謎
　▽ 2000/7/27 (Thu) 01:13:51 ▽ かきChan　　　


さて、いよいよ29日が近づいてまいりました！
（そして台風も近づいてる…）

今回のしまんとオフの前後行程は
27日MLながら−
28日こだま493−ひかり359（ひかりレールスター）
−広島の路面電車−瀬戸内海汽船−松山市内（適当なホテル泊）
29日宇和海3号−しまんとオフ参加！−4742Dもしくは宇和海24号−ML松山
30日山陰本線（列車未定）−嵯峨野観光鉄道−山陰本線（列車未定）−東海道本線（14時頃名古屋）−東京

ってな予定でし。
途中同行程な方も何人かいらっしゃるようですので、その時はよろしくお願いいたします。ｍ(_　_)ｍ

▼ゆきまるくん
>問題は別府の海やな・・・（謎）
▼hirox2さん
>拙者は上記のような予定ですので、問題は舞鶴の海やな・・・（謎）です

私の問題は瀬戸内海でし・・・（謎）




[4770] 本日の８５００
　▽ 2000/7/26 (Wed) 22:41:00 ▽ hirox2　　　


４３Ｄ（西春〜徳重）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３-８５５５-８５０１>

８５０４が6月11日以来45日間お勤めして、本日からお休みに入りました。
6月11日って｢さわきん上麻生｣の日からずっとお仕事してたんですね。
先頭に出たり、中間に入ったり、おつかれさまでした。＞８５０４さま

午後からやぼ用で名古屋へ出るときに名鉄乗って枇杷島の庄内川橋梁を渡っていたら、
東海道線の庄内川橋梁をキハ85系3連が上って行きました。(13:20ごろ)
なんだったんですかねぇ？

▼TickTackさん
>初めまして，TickTackと申します．
>月曜日に小浜線へ行って来ましたので，その報告です．

こちらでははじめまして。某所ではいつもお世話なっています。
拙者は今度の日曜日、舞鶴へ行く予定であります。

▼ゆきまるくん
>今の予報を見ると台風6号は東シナ海を進むようで、土曜日の予報は
>曇りですか・・・とりあえずウヤはないかな？
>問題は別府の海やな・・・（謎）

拙者は上記のような予定ですので、問題は舞鶴の海やな・・・（謎）です




[4769] BIGWAVE・・・かんべんして〜
　▽ 2000/7/26 (Wed) 21:51:15 ▽ ゆきまるくん　　　


▼ MotoQさん
> 大川/佐々木さんの書き込みにもありましたが、現在台風6号が接近
> してます。こともあろうに28・29日とも天気が悪くなりそうです。
> 今のところ29日は40%となっています。みなさんで照る照る坊主を
> 作りましょう！！

今の予報を見ると台風6号は東シナ海を進むようで、土曜日の予報は
曇りですか・・・とりあえずウヤはないかな？
問題は別府の海やな・・・（謎）




[4768] 武豊線通信
　▽ 2000/7/26 (Wed) 21:22:48 ▽ くりりん　　　 


7/26　←名古屋
 512D <キハ75-306+キハ75-206>+<キハ75-304+キハ75-204>
 514D <キハ75-308+キハ75-208>+<キハ75-501+キハ75-401>
1507D <キハ75-303+キハ75-203(乗)>+<キハ75-301+キハ75-201>
1561D　(1507Dと同じ)
1562D <キハ75-506(乗)+キハ75-406>+<キハ75-308+キハ75-208>

・HL岡崎の送り込み
←名古屋
<キハ85-2+キロハ84-9+キハ84-3+キハ85-112>
                     +<キハ85-115+キハ84-13+キハ85-7>

ところでMotoQさんのおっしゃる通り、台風ROKU....じゃなくって
6号の動きは気になりますね。ぜひ29日は開催といきたいですね。
しかし、よりによって"6号"とはね....（爆）




[4767] 大阪駅通信(^^;
　▽ 2000/7/26 (Wed) 20:44:58 ▽ DEJI＠2402F　　　


3084D　特急「タンゴエクスプローラー4号」
　KTR001＋002＋003＋011＋012＋013

今日は京都→茨木と移動し、
結局梅田経由で帰途についております。
素通り申し訳ないです。＞ROKU師匠m(__)m




[4766] 台風ROKU号・・・
　▽ 2000/7/26 (Wed) 19:37:38 ▽ MotoQ　　　


7/26分
630D
キハ58 301+キハ65 41+キハ185-3105+キハ185-3102
＃これでしまんとオフに301が入る可能性は無くなった(;_;)
しかぁ〜しっ！！今日630Dに入ったと言うことは順当にいけば29日
の740Dが301になるっ！！！

大川/佐々木さんの書き込みにもありましたが、現在台風6号が接近
してます。こともあろうに28・29日とも天気が悪くなりそうです。
今のところ29日は40%となっています。みなさんで照る照る坊主を
作りましょう！！





[4765] 休眠編成､力走！
　▽ 2000/7/26 (Wed) 17:14:50 ▽ もづ　　　


あすの天理臨､関西線(東海区間)しか私は知らないですが←DJ読んでない(^^;;;

・名古屋10:22→蟹江10:32-35→桑名10:51→四日市11:04-10→加佐登11:23→亀山11:32

です｡私は車に乗れないので加太まで行けず(TT)､南四日市で飛ばしてくるところを撮ります｡
＃自動二輪(せめて原付)免許､許可してくれぇ＞三重県教育委員会


▼ MotoQさん
>もれなく私MotoQによる29日の上りムーンライト松山のお見送りがついてきます(謎)

ありがとうございます(笑)､(謎)が気になるなぁ｡

▼ＲＯＫＵさん
エントランス､ありがとうございますm(__)m




[4764] 月曜日の小浜線
　▽ 2000/7/26 (Wed) 15:08:00 ▽ TickTack　　　 


初めまして，TickTackと申します．
月曜日に小浜線へ行って来ましたので，その報告です．

927D  キハ28 2159(小浜色)+キハ58 1117(国鉄色)
4930D キハ58  791(小浜色)+キハ28 3004(国鉄色)
4933D キハ28 3020(国鉄色)+キハ58 1138(小浜色)
932D  キハ58    ?(小浜色)+キハ28 2442(小浜色)
939D  キハ28 2448(小浜色)+キハ58  540(小浜色)

おまけ　越美北線
733D キハ120 204
735D キハ120 202

久々のＤＣはなかなか良かったです．
車内は１８キッパーばかりでした．





[4763] やばいす！
　▽ 2000/7/26 (Wed) 09:52:26 ▽ 大川／佐々木　　　


２９日の「しまんとオフ」ですが台風がやってきています。
ちょうど引っかかりそうな感じがします。ＭＬ松山を撮って宇和島へ行こうと
思います。




[4762] 高山線通信
　▽ 2000/7/26 (Wed) 07:32:41 ▽ DEJI　　　


ただいま仕事で京都に向かっております。
もちろんあおはる使用よん（爆）。

704D　キハ11-113＋キハ11-122
回???D　キハ483816＋キハ476001（岐阜5番・大垣2番）

大垣でぐもの音を聞くのは初めてです（笑）。
483816は全検or要検ではなかったようで。(^^;




[4761] 7/25の８５００
　▽ 2000/7/26 (Wed) 05:44:27 ▽ hirox2　　　


４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>




[4760] 高山線通信
　▽ 2000/7/26 (Wed) 01:48:10 ▽ DEJI　　　


　707D　キハ406307＋キハ405802＋キハ406309
　回709D　キハ11-119＋キハ11-114
　710D　キハ485511＋キハ486509
　712D　キハ406308＋キハ486813（乗車）
　749D　キハ476003＋キハ475002
　756C　キハ11-103＋キハ11-123

＃どうやら現在、483812と483816が全検or要検中のようですね。

▼ MotoQさん
> もれなく私MotoQによる29日の上りムーンライト松山のお見送りがついてきます(謎)
> ＃え？いらないって？

とんでもない！是非是非（笑）。




[4759] “だいせん”に「エーデル700」登板！
　▽ 2000/7/26 (Wed) 00:07:56 ▽ ROKU　　　


今行ってる701D“だいせん”、701（展）+1711（非展）の2連です！
“だいせん”でこのケースを見るのは初めてです！
もちろん今日の“石見アクアス”にも、この編成が充当されることに
なります！




[4758] キハ85-107
　▽ 2000/7/25 (Tue) 21:39:43 ▽ K's　　　


▼くりりんさん
>キハ85-107は永久欠番です。代わりにキハ85-119が続番で製造されて
>います。

これは大変失礼を致しましたm(_ _)mご冥福をお祈りします。

いよいよ夏休みシーズン本番という事で本日の「ひだ23号」は気持ち乗客
が多めでした＞キハ85ってボルスタレス車ながらもどことなく重厚感の
ある走行音が特徴的ですね。





[4757] ＪＲ神戸、京都線スペシャルプッチ（爆）
　▽ 2000/7/25 (Tue) 20:14:50 ▽ まりな＠愛もーど　　　


60Dスーパーはくと10号
←京都
HOT7003+HOT7055+HOT7034+HOT7034+HOT7013（乗車）

気分は2000系で走ってる気分、ただ、振り子はオフだけど。




[4756] 天理臨
　▽ 2000/7/25 (Tue) 19:45:16 ▽ 臨鉄倶楽部　　　


７／２９の天理臨は盛りだくさんのようですね。
山陰からＤＣが３本。名古屋から１本。
それ以外にも，北海道からドリームやシュプール＆リゾートも走るようです。
ミニ会になる？




[4755] 181！
　▽ 2000/7/25 (Tue) 18:14:39 ▽ ROKU　　　


あーあ、また電車に乗る日々が始まってしまった・・・

5D はまかぜ5号
キハ181-45+キロ180-13+キハ180-22+キハ181-26




[4754] ちゃうちゃう！
　▽ 2000/7/25 (Tue) 17:32:16 ▽ ROKU　　　


以前にも話題になりましたが、東の機関の変な色は、メーカーの識別のためです！




[4753] はお？
　▽ 2000/7/25 (Tue) 12:57:52 ▽ くりりん　　　 


▼ mayaさん
>クロスシート部分に関しては，キハ112がピンク，
>キハ111がブルーです．
>キハ110は２両しか見られなかったのですが，その２両は
>ブルーでした．

ありがとうございます。m(_ _)m
キハ110は、まさかキハ85と同様に偶数／奇数で色分けてした
りして。（笑）

>・・・図で書くのが大変で（爆）

そこまで塗り分けるのも大変だしなぁ....（爆）

>キハ38のDMF13HSが，あまり趣味のよくない水色で塗られて
>いたのが気になりました．なにかの対策なのかな？

趣味がよくない水色とは一体どんなん？（爆）
確かに熱対策で機器の一部を白く塗った2○1系電車もあります
けどね....（笑）

>> ＃川崎市某所ではモノレールに乗れなかった....（謎謎謎）
> 「む」がつくところですか？（謎笑）

その「む」がつくところには乗れなかったです。
近くの「よ」がつくところはもうないし、「ど」がつくところ
も軌道はなくなっているし....
某駅を挟んで「ど」と反対側にある「し」のつくモノレールに
はまた乗ってきましたわ....（謎謎爆爆）




[4752] ほえ？
　▽ 2000/7/25 (Tue) 10:20:05 ▽ maya　　　 


←せめてもの罪滅ぼし
友人の送別会にかこつけて，関東を一周してしまいました．(^_^;;

久留里線
7/22　←久留里・上総亀山
933D 938D 937D キハ30-48+キハ38 2
936D 935D キハ38 3+キハ37 2
940D キハ38 1+キハ37 1003

キハ38のDMF13HSが，あまり趣味のよくない水色で塗られていたのが
気になりました．なにかの対策なのかな？

鹿島臨海鉄道
7/23　←水戸
134D 6006+6008
138D 6012

水郡線
7/23　←常陸太田・常陸大子・郡山
825D <キハ112-117+キハ111-117>
834D 827D <キハ112-114+キハ111-114>
529D 530D <キハ112-115+キハ111-115>
836D <キハ112-118+キハ111-118>
333D <キハ110-127><キハ110-137>

クロスシート部分に関しては，キハ112がピンク，キハ111がブルーです．
キハ110は２両しか見られなかったのですが，その２両はブルーでした．
ロング部分に関しては，不明な点があったらご質問下さい．m(_ _)m
・・・図で書くのが大変で（爆）
小海線のほうも，近々見て来たいと思います．

烏山線
7/23　←烏山
349D <キハ40 1009><キハ40 1002>

ちょっと浮気をしてしまったので，乗れませんでした（ぉぃ

▼くりりんさん
＞＃川崎市某所ではモノレールに乗れなかった....（謎謎謎）
「む」がつくところですか？（謎笑）

▼木之本さくらさん
＞個人的にはロクゴを置いてほしかったにょ
あの感じだと，やっぱり単行になっちゃうんじゃないでしょうか？
＃それにしても何故，あの色のキハ23なんだー？





[4751] 武豊線通信
　▽ 2000/7/25 (Tue) 08:19:28 ▽ くりりん　　　 


7/25 ←名古屋
1509D <キハ75-506+キハ75-406>+<キハ75-503（乗）+キハ75-403>
 514D <キハ75-303+キハ75-203>+<キハ75-504+キハ75-404>

▼ MotoQさん
>もれなく私MotoQによる29日の上りムーンライト松山のお見送りが
>ついてきます(謎)

隣に少なくとももう1名いると思います。（やっぱり謎）

>630D
>キハ58 516+キハ65 28+キハ185-3013+キハ185-3009

630Dは7/30に乗車予定です。(^^)




[4749] ほよよ
　▽ 2000/7/24 (Mon) 23:57:42 ▽ MotoQ　　　


題名は特に意味無いです。

7/24分
630D
キハ58 516+キハ65 28+キハ185-3013+キハ185-3009
735D
キハ185-3107+キハ185-3106

▼DEJIさん、もづさん
>28日ムーン松山→宇和島→しまんと→松山小休止→29日ムーン松山
>の予定です。

もれなく私MotoQによる29日の上りムーンライト松山のお見送りがついてきます(謎)
＃え？いらないって？

さてここでクイズです。
鉄道ファン9月号P169(POST)に載っている、予讃線国分駅で撮られた181系の写真で
助手席に座っているのはだぁ〜れだ？
#まったく、うらやましい限りじゃ・・・





[4748] キハ２００ＳＳＬ＋キハ２２０について
　▽ 2000/7/24 (Mon) 23:39:35 ▽ やす　　　


以前にも大村線を走った事があったんですね・・・
数々の情報をくださったみなさん（▼たけしさんも）
ありがとうございました。




[4747] 本日の８５００
　▽ 2000/7/24 (Mon) 22:12:43 ▽ hirox2　　　


新川入庫（須ヶ口）
←高山　　　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-９５０１>

今夜は地区の納涼大会のため早く帰るように下令されたため４６Ｄを
見られませんでしたので須ヶ口行きになりました。

▼まーくん様
>あのオルゴール、いつ聞いてもいいですね(^^)。

昨日の白馬アルプスでも聞くことができました。
その昔、うちの電話のおまたせオルゴールはあのメロディでした。
あのオルゴールはいったいどこへいってしまったんでしょう・・・




[4745] 武豊線通信ナイト
　▽ 2000/7/24 (Mon) 21:07:09 ▽ くりりん　　　


7/24 ←名古屋
1563D <キハ75-303+キハ75-203>+<キハ75-503+キハ75-403>
1565D <キハ75-308+キハ75-208>+<キハ75-301+キハ75-201>
1566D <キハ75-304（乗）+キハ75-204>+<キハ75-505+キハ75-405>

今日のドラゴンズな新聞の夕刊の1面は蛸島駅です。（笑）

▼ROKUさん
>函館です。(TT)
>東室蘭でのミッドナイト回転に失敗しました。(TT)
>あああ・・・最低・・・
>みんななぐさめてー！(><)

あちゃ〜 (>_<)
でも、乗ってもらえなかったキハ27502も552も怒ってないで
すよ....いつもやさしい顔してるじゃないですか....（爆）
でも東室蘭ターンはハイリスクな気も。（爆）
自分も10年くらい前に東北を旅行したときに深夜の福島駅で
夜行列車乗り継ぎ（謎）なんてことをしたことありますが、
そのときは寝過ごさなかったものの、今はそこまでの気力な
いですね....おそらく。

＃だから夜の「よねしろ」に乗るのもある意味でちょいと
＃怖いんですよね....（謎）

▼ゆきまるくん
>キハ11-204
>ナゴヤで会いました。

その時刻だったら、もしかして笠寺か大高あたりで1560Dを抜き
去っていませんか？　上の1565Dの編成がそれです。




[4744] 謎のキハ２３だにょ
　▽ 2000/7/24 (Mon) 21:00:22 ▽ 木之本さくら＠でじこ仕様にょ（謎）　　　


　例の怪しいキハ２３のポスタ−ですが、米子で確認したところ
ダイカストブロックはありませんでした。（つまりＴ車）
　車体はど−考えてもＧＭ以外には見えませんでした。
　個人的にはロクゴを置いてほしかったにょ




[4743] 高山線通信
　▽ 2000/7/24 (Mon) 19:55:15 ▽ DEJI　　　


　753C　キハ11-119（乗車中）＋キハ11-114
　758D　キハ405802＋キハ406312＋キハ486806

▼ ゆきまるくん
> キハ11-204
> ナゴヤで会いました。

なぬっ！？




[4742] 東海道通信
　▽ 2000/7/24 (Mon) 18:56:44 ▽ ゆきまる@24A　　　


キハ11-204
ナゴヤで会いました。




[4741] 逃した魚は大きかったようですね。
　▽ 2000/7/24 (Mon) 18:12:49 ▽ まりな（略）　　　


←Ｊ○Ｂ時刻表8月号にさりげなく載ってました（笑）

▼ ROKUさん
> 函館です。(TT)
> 東室蘭でのミッドナイト回転に失敗しました。(TT)

　私は回転に失敗したことないのですが、失敗したら後の予定
真っ白になってしまいますからねぇ・・・・。
　ちなみに、いくら私でも東室蘭前でのモーニングコールは無理です
（爆謎）

> いちばんおいしいのを最後に残しておいたら、まんまと食い逃がしました。(TT)
> 未乗車のキハ27502とキハ27552を、萌な本線往復で片付けて、
> 締めくくろうと思っていたんですよお！(TT)
> あああ・・・最低・・・
> みんななぐさめてー！(><)

(・・、)ヾ(^^ )ナクンジャナイヨ(爆)




[4740] 帰還しました
　▽ 2000/7/24 (Mon) 17:49:43 ▽ まーくん　　　


今朝の北陸で帰還しました。

城端線、氷見線の情報有り難うございました。
おかげさまで、53-1001や58-1114などに乗車できました。

能登路３号乗車時に、「オルゴールならしてくださいって」ダメもとで
たのんだら、鳴らしてくれました。金沢から和倉温泉までＭＤで録音
したんですけど、やっぱＤＡＴ持っていけばよかった！とりあえず、
編集して、ＣＤに焼いておきます（笑）。

あのオルゴール、いつ聞いてもいいですね(^^)。
今回気がついたのですが氷見線と城端線って貨物列車も走っている
んですね〜。来月、車でまたいく予定です。

今度は時刻を調べておかないと・・・。

まーくん




[4739] やっと雨が降った(^^)
　▽ 2000/7/24 (Mon) 16:43:51 ▽ もづ　　　


地面が湿ったのは有り難いけど､激しい風雨で
折り畳み傘が骨折してしまい､廃車になりました(ＴＴ)

▼ ROKUさん
> あああ・・・最低・・・
> みんななぐさめてー！(><)

誰にだってよくある事ですから←私だけかも(爆)
頑張って帰ってきてくださいっ(^^)

▼DEJIさん
>私の場合は併結車の関係（笑）で、
>28日ムーン松山→宇和島→しまんと→松山小休止→29日ムーン松山
>の予定です。

私は学生の身分でホテル宿泊なんてできないので(笑)
DEJIさんと同様の行程になります｡オプション(？)で
28日 紀勢線327D〜下津駅〜大阪城公園(出張中の父のアパート)
30日 和歌山〜きのくにシーサイド〜332D/C
がありますが､当校野球部の結果によっては(爆)
30日は加太を下って急いで帰ります｡




[4738] 高山線通信
　▽ 2000/7/24 (Mon) 12:56:01 ▽ DEJI　　　


　705D　キハ11-119＋キハ11-114
　707D　キハ405802＋キハ406304＋キハ406307
　710D　キハ486517＋キハ485503（乗車）

▼ ROKUさん
> あああ・・・最低・・・
> みんななぐさめてー！(><)

（頭をなでながら）おお、よしよし（笑）。
＃北海道だけに、ム○ゴロウさんのノリで（爆）。

> ROKUはと言いますと、しまんと号オフの前後行程は今のところ全く
> 考えておりません。おそらく行き当たりバッタリになるかと思います。

▼ くりりんさん
> 私は一応松山泊まりで、翌朝65や185と戯れてから（笑）、名古屋へ
> 戻る予定でいます。

私の場合は併結車の関係（笑）で、
28日ムーン松山→宇和島→しまんと→松山小休止→29日ムーン松山
の予定です。
＃フェリーで９な州もいいんだけど、次の日の事を考えるとねぇ・・・(^^;





[4737] Re:かわったＳＳＬ
　▽ 2000/7/24 (Mon) 10:26:15 ▽ たけし　　　


▼ やすさん
> こんにちは。
> 先程、かわったＳＳＬ１３号を見ました。
> ＳＳＬ色のキハ２００（番号不明）と赤のキハ２２０の２両編成でした。
> キハ２００の相方はどこへ行ったのでしょうか？
> どなたかご存じでしょうか？

この編成は水曜日ぐらいから見かけていてそのときは４連でした。
ＳＳＬ色のキハ２００は１４で、相方の１０１４は、
今日長崎に帰ってました。
キハ２２０を長崎で見たのは２回目でそのときは２連+１両でした。




[4736] 増毛ライナー乗車夢と消える・・・
　▽ 2000/7/24 (Mon) 07:23:39 ▽ ROKU　　　


函館です。(TT)
東室蘭でのミッドナイト回転に失敗しました。(TT)

6980D ミッドナイト
キハ27501+キハ182-36(乗車)+キハ27551

本日の増毛ライナー(推定)
キハ27502+キハ182-37+キハ27552

いちばんおいしいのを最後に残しておいたら、まんまと食い逃がしました。(TT)
未乗車のキハ27502とキハ27552を、萌な本線往復で片付けて、締めくくろうと思っていたんですよお！(TT)
あああ・・・最低・・・
みんななぐさめてー！(><)

#こうなってしまうと、今夜のだいせんまでの気力維持がたいへんだぞ・・・




[4735] 今、横浜から帰ってきましたキハ5866大好き人間です（爆）
　▽ 2000/7/24 (Mon) 00:00:41 ▽ くりりん　　　


←浜っ子といっしょにがんばってちょ!（笑）

わけあって横浜まで行ってきました。（謎）
waniさん、ささやすっさん、土曜日はありがとうございました。（謎謎）
＃川崎市某所ではモノレールに乗れなかった....（謎謎謎）
＃でも、帰りに違うモノレールに乗ってきたから....（謎謎謎謎）

今回のぐもはこれだけです〜　(^^ヾ

・武豊線通信

←名古屋
7/22
3501C <キハ75-503（乗）+キハ75-403>
7/23
3565D <キハ75-307+キハ75-207>+<キハ75-501+キハ75-401>
3566C <キハ75-501+キハ75-401（乗）>
3568D <キハ75-307+キハ75-207>

・天浜線通信スーパープッチ（爆）

7/22 116列車（新所原駅にて） <TH103>

▼ ひらどさん
><キハ47-160+58-66>
>等の例を見たことがあります。このときキハ58の車内では冷房働
>くんでしょうか？
>そういえば後者の例ってどなたかが喜びそうな編成？

はい、キハ5866大好き人間の登場です。（爆）
去年の今頃、境線で同じような編成に乗りました。
やっぱり冷房は効いてませんでした。（笑）
この時期冷房効かないキハ5866はちょっとパスかな....
いやいや、効かないなら効かないでおかまいなく窓開けられるから
やっぱり乗りたいです〜　（笑）
ちなみに境線で乗ったときの米子駅停車中の放送が、
「前の車両は冷房が故障しておりますのでご了承ください....」

＃違うだろ....って思わず突っ込みたくなった自分（爆）
＃窓全開にしていたために蚊にさされまくったような....(^^;

▼ 木之本さくらさん
>本日後藤でぐもったところた○やまのキハ５８　６００３が
>部品取りにされ冷房準備＋キクハ状態になっていました。（死）

キハ581052（急行色、ボックス座席）時代にも「たかやま」で乗った
ことあるだけに非常に残念です。
＃さらにキハ581052は、平窓のラストナンバーですしね。

▼ROKUさん
>ROKUはと言いますと、しまんと号オフの前後行程は今のところ全く
>考えておりません。おそらく行き当たりバッタリになるかと思います。

私は一応松山泊まりで、翌朝65や185と戯れてから（笑）、名古屋へ戻
る予定でいます。




[4734] 本日の８５００+白馬アルプス
　▽ 2000/7/23 (Sun) 23:50:26 ▽ hirox2　　　


新川出庫（須ヶ口）
←甚目寺(高山)　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>

ひだ81号（名古屋）
←岐阜　　　　　　　　　　　　　高山・名古屋→
<キハ85-2+キロハ84-3+キハ84-3+キハ85-112>

能登路3号（金沢）
←珠洲 <キハ28 2119+キハ58 596> 金沢→

白馬アルプス（金沢→京都乗車）
←西明石　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糸魚川→
<キハ181-48+キハ180-33(乗)+キハ180-78+キハ180-30+キハ180-12+キハ181-27>

京都に2045ごろいた回送
HOT7033+HOT7052+HOT7002>

やんごとなき目的で福井へ行ってきました。
8500が見られなくなりそうなので、弟に須ヶ口まで送ってもらって確認してきました。
往路の｢加越1号｣と｢フェスタ9518D｣が福井同着でした。
三国へ行くため京福に乗っていたら、京キトの58･28の5連に追い越されました。

帰路は、｢しらさぎ｣で名古屋へ帰ってはおもしろくないので、金沢まで行き、
『白馬アルプス』に乗車しました。拙者が乗った2号車はほぼ席が埋まっていましたが、
4･5号車あたりは結構空いていました。
さすが3000PS、特急の走りを堪能できました。湖西線に入ってからゆれましたが…
車販がないのでこれから乗られる方は食料の調達をされたほうがよろしいでしょう。
これで湖西線完乗できました。

それにしてもDC181系に乗ったのは高校生の頃、｢おき｣の下関〜小郡間乗車して以来だぞ。

#京都発をもう1本あとの｢のぞみ｣にすれば｢ひだ84号｣も見れたのに・・・




[4733] 車掌さん、室内温度の調節に忙しそうです
　▽ 2000/7/23 (Sun) 20:35:07 ▽ ROKU　　　


42D とかち12号
キハ183-102+キハ182-106(乗車中)+キハ183-1553+キハ182-504+キハ182-226+キサロハ182-551+キハ183-207

うしねこさんへ
宇和島停泊組は駅ビルのホテル利用が多いかな？
予約は当日でヨイと思います。
安いところがよろしければ、24時間営業のサウナ(500円)なんてのもありますし、
駅前で転がるのも可です。(笑)
ROKUはと言いますと、しまんと号オフの前後行程は今のところ全く考えておりません。
おそらく行き当たりバッタリになるかと思います。

#それにしても、北海道の駅って寝やすくていいですね(^^)




[4732] まだあったにょ！
　▽ 2000/7/23 (Sun) 20:23:44 ▽ 木之本さくら＠でじこ仕様にょ（謎）　　　


　本日後藤でぐもったところた○やまのキハ５８　６００３が
部品取りにされ冷房準備＋キクハ状態になっていました。（死）
　同様に急行色のキハ５８　７５０、１１０２も同じ状態で
死んでいました。
　キロは汚いものの一応無傷？でした。欲しい人はお早めに（爆）
（いくらぐらいだろう？）
マジカスステ−ジで更新したい気分です。（たぶん魔法玉が足りん
とおもうが・・・・）
　そばにはガスバ−ナ−で焼き切られた１１３系か１１５系の側面
と天井のスライスやおそらく客車と思われる青い破片、徹底的にス
ライスされた何かの台枠（吹田や鷹取では大まかに切っているだけ
だが後藤では更に小さく斬っていた）、ぐも用と思われるＵ字型燃
料タンクも捨ててありました。その横にはＷＡＵ１０２もあり解体
された１１３系？は関西の３ク−ラ−車のようです。
　タイへ行けなかったた○やまのご冥福をお祈りします。（合掌）


また米子のぐもにも循環式汚物処理装置の取付が始まっているよう
で既にキハ４０　２０９４等が装備しています。
（た○やまのタンクも生き延びるのか？　爆）
序でにヨット、鬼太郎共ＳＡ６Ｄ１２５Ｈ化されています。
　なお廃車らしいＤＤ５１のナンバ−無しが工場内と米子駅構内
にいたほか既に解体されたＤＤ５１のエンジンらしき物がありました。
このほかの入場車はキハ５８　５９４（京都）タラコキハ４７Ｎ４
０（おそらく米子）、ＨＯＴ７０００系１両、１１３、１１５系？
数両とそれほど多くなかったです。
　米子支社以外の車両の後藤入場は以前からあったものの鷹取の廃止
の影響か岡山や大阪の車両ばかりが目に付きます。
（キハ１８１については最新のダイヤ情報にもあり）
　来週は大阪でぐもり＋対コ○ケ装備の準備です。（爆）
（どれみちゃんも見なければ・・・・）




[4731] 石勝線を行ったり来たり
　▽ 2000/7/23 (Sun) 19:58:44 ▽ ROKU　　　


トマム駅でとかち12号を待っております。
強風の中、霧雨が舞っていて、Tシャツ一枚ではちょっと肌寒いかなっ
・・・じっと座っていたら寒くなってきたので、長袖着込みました(^^;)

4010D おおぞら10号
キハ183-1554(乗車)+キハ182-513+キハ182-18+キハ182-225+キサロハ182-554+キハ183-209

39D とかち9号
キハ183-217+キハ182-22(乗車)+キロ182-508+キハ184-7+キハ183-501




[4730] キハ12は年中半自動では？
　▽ 2000/7/23 (Sun) 18:58:32 ▽ もづ　　　


最初の到着シーンでいきなりステンレスドアが登場！
そもそも自動ドア(しかも40特有のボコン音付き)である点が…

発車シーンでは早速あのエンジン音がっ(^^)

トマサホの乗客のセリフ「あの気動車珍しいんだぜ〜」
＃学校へ行こう！の「だぜ」かよ(^^;;;




[4729] あおはるで特急乗りまくり！
　▽ 2000/7/23 (Sun) 18:57:50 ▽ ROKU　　　


35D スーパーとかち5号
キハ283-5+キハ282-1001+キロ283-2+キハ283-202+キハ282-2005+キハ283-901+キハ283-102+キハ282-3004(乗車)+キハ283-106
9連です！
#モコモコが4つもあってかわいいー！！

38D とかち8号
キハ183-501+キハ184-7(乗車)+キロ182-508+キハ182-22+キハ183-217

石勝線2637D
キハ40701(乗車)

石勝線2638D
キハ40701(乗車)

37D とかち7号
キハ183-207+キサロハ182-551+キハ182-226+キハ182-504+キハ183-1553+キハ182-106+キハ183-102(乗車)




[4728] DMF15HSA音は聞こえるのだろうか
　▽ 2000/7/23 (Sun) 18:10:13 ▽ もづ　　　


先程､鉄道員を借りてきました｡以前からライヴビデオなどを借りているのに
今回はボケッとしていたので誤ってハードケースごとカウンターに持っていってしまい(猛爆)
店員のオバチャンに｢今度からは中身だけ持って来て下さい」と注意されてしまいました(^^;;;




[4727] プッチ日南線通信
　▽ 2000/7/23 (Sun) 18:07:04 ▽ うしねこ　　　


　暑〜い南九州からも通信を・・・
7/23
←志布志
1939D〜1952D　キハ28 2112＋キハ140 2127

しまんとオフの件ですが、みなさん7/29はどちらに
宿泊されるのでしょうか？なお当日はフェリーで四国
入りすることになりそうです。





[4726] かわったＳＳＬ
　▽ 2000/7/23 (Sun) 16:21:12 ▽ やす　　　


こんにちは。
先程、かわったＳＳＬ１３号を見ました。
ＳＳＬ色のキハ２００（番号不明）と赤のキハ２２０の２両編成でした。
キハ２００の相方はどこへ行ったのでしょうか？
どなたかご存じでしょうか？




[4725] 続・札沼線散歩
　▽ 2000/7/23 (Sun) 12:24:38 ▽ ROKU　　　


1557D
キハ201-303(乗車)+キハ201-203+キハ201-103

1552D
キハ201-104+キハ201-204+キハ201-304(乗車)




[4724] 札沼線散歩
　▽ 2000/7/23 (Sun) 12:16:19 ▽ ROKU　　　


6981D ミッドナイト
キハ27+501キハ182-3(乗)+キハ27551
535D
キハ143-157(乗)+キサハ144-102+キハ143-152
5423D
キハ40401(乗)
5424D
キハ40402(乗)
544D
キハ40334+キハ141-5(乗)+キハ142-5

キハ40 400番台車が2軸駆動であることを、この目で確かめることができました。
ロクゴの「仮想の心皿」のことが頭にあったので、駆動台車内の推進軸の通し方が
とても気になっておりましたが、こいつも判明！
台車枠横梁の芯から少し2位側に寄ったところに貫通穴があり、そこに前輪用の
推進軸を通すという、至って単純な方法です。




[4723] ひさびさの・・・
　▽ 2000/7/23 (Sun) 01:39:55 ▽ MotoQ　　　


こんばんは。

7/22分
733D
キハ185-3107+キハ185-3106
＃そういやあまだ走行中の3000番台を見てないぞ・・・

キハ58 301は現在運用についています。おそらく22日の546Dに入っていた
と思います。トロッコの先頭に立てるんだろうか・・・(謎)

・冷房の話
58の冷房って他車から電源をもらわないと使えませんよね。
もし相方の47に他車にも供給できるだけの容量を持った発電装置
を積んでれば58の冷房も効いてたんでしょうが・・・
40や47にそれだけの発電装置を積んでいるとも思えませんので(積んでるか
どうかを知らないだけ(^^;)おそらく58の冷房は効いてなかった(使えない)
のではないでしょうか？
＃ちなみに四国の40系は自車用の電源装置を積んでます。

▼ DEJI先生
>＃たしかにSIVとか使ったら、現代じゃ簡単に出来るでしょうね＞冷房電源

SIVは以前なぜかここでちょこっと解説しましたが、単なるインバータです。
ぐもにこれを使うとすると「電源用エンジン-直流発電機-SIV-冷房装置」
という系統となり、あまり効率的ではありません。4VKのように「電源エンジン-
交流発電機-冷房装置」の方がいいでしょう。とは言っても、最近のディーゼル車
はほとんど直結冷房なんですけどね・・・

・なぜSIVかと言うお話(なぜここで・・・)
電車の電源はMGと呼ばれる電動発電機から取ってますよね。これは呼んで字のごとく
交流発電機を直流モータで回してます。これは交流は変圧器で容易に電圧を変えれますが
直流は変えれないのと直流→交流の変換をするためこんなめんどくさいことをしているのです。
発電機とモータですので当然回転部分が存在するわけで、そのため保守も大変です。
ところがSIVだと回転部分が無く、ほぼメンテナンスフリーのため経済的です。
と言うわけでSIVが流行っているのです。ちゃんちゃん。





[4722] ミッドナイトのキハ182に乗車中
　▽ 2000/7/23 (Sun) 00:07:30 ▽ ROKU　　　


コイツは自車発電なので冷房効きます。キハ182-0なのにキハ184モドキな
格好していて、発電セット持っていて、ヘンなヤツですねぇ。
#キハ183系ってつくづく何でもありだなあ・・・

6980D ミッドナイト
キハ27552+キハ182-37(乗車中)+キハ27502




[4721] 無計画の計画
　▽ 2000/7/22 (Sat) 23:50:10 ▽ ROKU　　　


4010D おおぞら10号
キハ183-1553+キハ182-504+キハ182-18+キハ182-225(乗車)+キサロハ182-554+キハ183-207

39D とかち9号
キハ183-218+キハ182-35(乗車)+キロ182-507+キハ184-2+キハ183-506

42D とかち12号
キハ183-101+キハ182-107(乗車)+キハ183-1552+キハ182-505+キハ182-227+キサロハ182-553+キハ183-210

のらりくら2号さん、台風ROKU号の進路予想大ハズレのようですね。次に乗る列車は
全くの行き当たりバッタリで決めています。
ちなみに、青森から秋田へのぐもルートは、4年前にやりました。考えること同じですね。(笑)




[4720] 由々しき問題・・・だなぁ
　▽ 2000/7/22 (Sat) 23:38:15 ▽ DEJI　　　


▼ まーくんさん
> 40+53 1003などという組み合わせも見たのですが、
> 冷房は動くのでしょうか？

▼ ひらどさん
> まーくんさんの言われているような例が崎サキでも時々みられます。
> 私の知ってる限り、
> <キハ47-1082+58-569>や、<キハ47-160+58-66>
> 等の例を見たことがあります。

まず確認していただきたかったのは、58の窓が開いてたかどうかなんです。
この時期冷房無しですと、車内の室温はかなりのものになると考えられます。
開いてなかったとすると、冷房出来てるってことになるんですよねぇ・・・

で、これらの場合に冷房が効くとすると・・・
そう！
キハ28、果てはキハ65の存在意義が薄れてしまうんですよ！(-o-;)
＃これはキハ58系列にとっては大問題！

もっともロクゴ様の場合は「もう一つの役割」があるので、
まだ良いんですけどねぇ・・・
＃たしかにSIVとか使ったら、現代じゃ簡単に出来るでしょうね＞冷房電源

真実はこのあと、詳しい方に書き込みしていただきましょうか（笑）。





[4719] 今日は釣りで宮津まで行ってきました。
　▽ 2000/7/22 (Sat) 23:10:04 ▽ 臨鉄倶楽部　　　


今日は釣りで宮津まで行ってきました。タンゴエクスプローラ、ディスカバリー共に６連です。
マリン列車はありませんが,タンゴ車の長編成はなかなかおもろいでっせ。





[4718] 本日の８５００
　▽ 2000/7/22 (Sat) 22:02:52 ▽ hirox2　　　


暑中お見舞い申し上げます。みなさんお元気ですか・・・

４６Ｄ（岩倉）
←高山　　　　　　　　　　新名古屋→
　<８５０３<８５０４-８５０１>

城北線129H <キハ11-201>

南紀81号（名古屋）
←紀伊勝浦
<キロ85-1+キハ84-202+キハ84-302+キハ85-208>キハ85-207>

女王様は昨日から1泊2日で岐阜県白川町へお泊まり保育に行ってきました。
往路のバスから「みどりとオレンジの線のはいった白いやつ」を見たそうです。
バスの中で一人で盛り上がってたんじゃないだろうな・・・
だからおとうさんも行きたかったんだ・・・
＃おそらく1716Cでしょう。48様かな？

#明日は福井行きです。




[4717] これも冷房動くのですか？
　▽ 2000/7/22 (Sat) 19:57:01 ▽ ひらど　　　


まーくんさんの言われているような例が崎サキでも時々みられます。
私の知ってる限り、

<キハ47-1082+58-569>や、<キハ47-160+58-66>

等の例を見たことがあります。このときキハ58の車内では冷房働くんで
しょうか？

そういえば後者の例ってどなたかが喜びそうな編成？




[4716] 高山線通信
　▽ 2000/7/22 (Sat) 17:57:55 ▽ DEJI　　　


　3716C　キハ11-122（乗車）＋キハ11-121
　3711D　キハ486515＋キハ485513
　3713D　キハ486501＋キハ485003
　3745D　キハ486812＋キハ483814＋キハ485508＋キハ486505（乗車中）
　750D　キハ483809＋キハ486807

＃48の4連もいいもんですよん！(^^)




[4715] 403D発車待ち中
　▽ 2000/7/22 (Sat) 16:55:02 ▽ まーくん＠　　　


403D 能登路3号
珠洲方　28 2014＋58 262

車内はがらがらです。熱い走りに期待中。




[4714] 183で地下駅発車体験
　▽ 2000/7/22 (Sat) 16:46:22 ▽ ROKU　　　


7042D-7043D フララベンEXP3号
キハ183-5002+キハ182-5001(乗車)+キハ183-5001
念願の「ディーゼル車で千歳空港駅乗り入れ」をかなえました！

14D オホーツク4号
キハ183-214(乗車)+キロハ182-6+キハ182-11+キハ182-40+キハ183-904

37D とかち7号
キハ183-210+キサロハ182-553+キハ182-227+キハ182-505+キハ183-1552+キハ182-107+キハ183-101(乗車中)
楽しい編成です(^^)




[4713] もうずっと気動車の中で暮らしたい気分
　▽ 2000/7/22 (Sat) 16:28:41 ▽ ROKU　　　


函館本線921D
キハ48302(乗車)+キハ40302

11D オホーツク1号
キハ183-902+キハ182-43(乗車)+キハ182-44+キロハ182-10+キハ183-212

9039D ふらの
キハ183-1+キハ182-32+キハ182-46(乗車)+キハ183-5

33D とかち3号
キハ183-218+キハ182-35+キロ182-507+キハ184-2+キハ183-506(乗車)

34D とかち4号
キハ183-501+キハ184-7(乗車)+キハ182-30+キハ182-23+キロ182-506+キハ182-22+キハ183-217




[4712] 氷見線＆城端線
　▽ 2000/7/22 (Sat) 15:51:33 ▽ まーくん＠5357M　　　


パノラミック車にうまく当たりました。
確認したかぎりでは、58 1114・1116、28 3016 他、
全部で6両ほどいるようです｡

氷見線 521D
高岡方　58 1114（国鉄色）＋28 3016（国鉄色）＋58 443＋28 2351

城端線 327D
高岡方　47 1013（更新車）＋47 1011（更新車）＋53 1001（乗車）＋28 2412

40+53 1003などという組み合わせも見たのですが、
冷房は動くのでしょうか？




[4710] Re:城端線のＤＣ
　▽ 2000/7/22 (Sat) 09:23:47 ▽ DEJI　　　


亀レスすみません。m(__)m（間に合うかなぁ（汗））

▼ まーくん＠さん％はじめまして
> 明日から、七尾線の能登路からスタートしてぐも三昧を計画しているのですが、
> 城端線、氷見線のキハ５８、２８、５３−１０００の当たる確率はどのぐらい
> なのでしょうか？

２年前の夏の氷見線だと、キハ58＋28とキハ40単行が昼間行き来していました。
伏木と雨晴の２駅で交換していました。（４編成ぐらい使用）
キハ53 1000がキハ58の代りに入っている編成もありました。
まぁ高岡駅で張ってれば間違いなく58＋28には当たるのではないかと。(^^)

あと福知山から転属したパノラミック車がどうなってるかも気になりますね。
もし愛モードお持ちでしたらリポートお願いしますね。＞まーくん＠さん





[4709] 車内放送
　▽ 2000/7/22 (Sat) 08:38:42 ▽ 藍住交通資料館　　　


昨日は南小松島から鳴門に行くのにキハ１８５系特急「剣山」と特急
バスの乗り継ぎという少々デラックス？な行程でした（笑）

▼くりりんさん
> 「ただいま踏切にて直前横断をされた方がおりまして急停車いたしま
> した。警報の鳴っている踏切で直前横断をされますとこのように電車
> の乗客の皆様にも大変ご迷惑をおかけすることになりますので絶対に
> なさらないよう、よろしくお願いいたします。
> 間もなく岩倉、岩倉でございます....」
>
> 心の中で、「パチパチパチ〜」と手をたたいていました。（笑）

そういえば今年の３月に大分からの帰りに岡山からまりんらいなー
に乗りましたが（マリンライナーとしては初のグリーン車乗車）、
その際に予讃線で人身事故があった関係で数分遅れていました。
高松到着直前に車掌が「どうか乗客のみなさんも踏切などでの無理
な横断はおやめ下さい」等の放送を行っていました。業を煮やした
んでしょうか？

あとこんな車内放送もありますね
「なおお客様にお願いを申し上げます。人生失敗なさってもホーム
先端付近、踏切、跨線橋等からの軽はずみな行動はご遠慮下さい」
でもそれってSUPER BELL"Zの「MOTER MAN」じゃないの（笑）
※実は今「MOTER MAN」を聴きながら書きこんでおります（笑）

▼ROKUさん
昨年の今頃は私も北の大地にいました。確か去年の今日は日高本線
のキハ１３０を撮りました。





[4707] 長崎線より
　▽ 2000/7/22 (Sat) 07:34:48 ▽ ひらど　　　


←長崎
7/21
3240D：<キハ65-61+58-569>+<キハ47-78+47-127>
244D：キハ28-3024+58-154
9856D〜9197D（ビアトレイン）：キハ28-2414+58-1132

7/22
5121D：キハ65-517+58-768
224D：<キハ28-2485+58-5005>+<キハ28-2359+58-66>
昨日のビアトレイン編成は、検修庫の前でお休み(6:50)してたので、今日は
28-58の運用には入らないかも。




[4706] 紀勢線通信
　▽ 2000/7/22 (Sat) 06:44:55 ▽ やまち〜＠哀モード　　　


本日の327D
新宮　40-3306+48-6302





[4705] キハ183-100辛うじて動いているようです
　▽ 2000/7/22 (Sat) 00:49:40 ▽ ROKU　　　


7/20発4013D おおぞら13号
キハ183-209+スハネフ14508+オハネ14502+キハ182-513+キハ182-2+キハ183-102
(併走する利尻から車番確認)




[4704] DML30サウンドが心地良いです
　▽ 2000/7/22 (Sat) 00:38:15 ▽ ROKU　　　


キハ182-502の側窓下コンセントからの電源供給により発信しております。
って佑香、15日からの書き込みは、全てキハ電力によるものです。

7/21
3033D スーパー宗谷3号
キロハ261-201(乗車)+キハ260-201+キハ260-101+キハ261-101+キハ260-103+キハ261-103

3044D 利尻
キハ183-1556+スハネフ14504+キハ182-502(乗車中)+キハ183-1501+キハ183-6001

既に距離感は完全にマヒしておりまして、ちょこっと乗る感覚で東京−名古屋間に
匹敵する距離を往復したりしています。
やはり北海道の気動車は偉大です。




[4703] Re:東海道新幹線にて
　▽ 2000/7/22 (Sat) 00:13:56 ▽ マッチャン　　　


▼ ゆきまるくん（敬称略）
> 「・・・武豊ゆきは　＊時＊分　＊番線・・・」
> （え？ちょお待てぇ？いま、「快速電車」いうた？「快速列車」いうた？）
その武豊線快速の発車前、
「この電車は、＊時＊分発区間快速武豊行きです。．．．．」
という案内放送を聞くことがあります。
しっかりしてくれぇ〜！

こんな時は、降り立ったホーム上から、列車の最後尾に出ている顔を思わずチェック
してしまいます（笑）。




[4702] 武豊線通信プッチ
　▽ 2000/7/22 (Sat) 00:12:26 ▽ くりりん　　　 


7/21
　　 ←名古屋
574D <キハ75-303(乗)+キハ75-203>

本当だったらキハ75急行初乗車!!ってとこだったんですが（謎）、
残念ながら次回に持ち越しとなりました。
でも某所で2000円札手に入れたからよしとするか。（さらに謎）

▼ まーくん＠さん
>５３−１０００の当たる確率はどのぐらいなのでしょうか？
>能登路は５８で間違いないと思うのですが、

私はあまりあちらの事情には詳しくないですね....すみません。
ちなみに能登路の下り1本は確かピンクと青の電車です。（爆）
＃あれならキハ75の方がずっといいですぞ。(^^ヾ

あと、のとソング（過去ログ#3635）もありますのでぜひとも。（超爆）
＃そういえば、あれができてからホントに実行した人って
＃誰もいないのでは....＞Kirohaの常連（笑）

▼ K'sさん
>修理の手間とコストの関係から新製したほうが好都合という事を聞い
>たことがあります。
>でもこのキハ85-107にしろ大月事故のE351にしろ車番はそのまま引き
>継いでいるんですよね（やはり使えるパーツは流用したのでしょうかねぇ？)

キハ85-107は永久欠番です。m(_ _)m
代わりにキハ85-119が続番で製造されています。

でも、確かに事故後の付番については様々ですね。

（1）車体は1から作り直しであるが、帳簿上廃車ではなく車番も
　　 そのまま引き継いでいるもの

・例：モハ351-6／名鉄ク6035／京急1500系のサハ（車番失念）

（2）事故車は廃車で、代車を同番号の2代目として製造したもの

・例：京王クハ3722（でよかったと思うが（爆））

（3）事故車は廃車で、代車を1から製造し直し新たに付番したもの
　　（番台変更や新系列である場合も含む）

・例：
・【事故廃車】モハ102-169／キハ85-107／キハ200-1007／キハ130 5
・【代替新造】モハ102-445／キハ85-119／キハ200-5007／キハ160 1
・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　など

（4）事故車を復旧の上全く別の車にして使用しているもの

・【事故前】：近鉄ク8559
・【事故後】：近鉄サ8167

しかし気動車の場合はことごとく（3）みたいですね。
（（2）と（4）のケースは少ないかも）
燃料を扱うだけにさすがに作り直さないと危険なのかな？

▼ DEJIさん
>あおはるシーズンですねぇ。リュック背負った人が多いです。

明日から早速使って横浜の連れのところへ遊びに行ってきます。
＃ぐも分まるでなし（爆）

小○急ロ○ンスカー初乗車と、昔DEJIさんとこの近くにあった
モノレールに乗ってきます。（謎爆）
＃キハ5000だったらなあ....（超爆）




[4701] 「大人になったら酪農を継いでいると思います。」
　▽ 2000/7/22 (Sat) 00:09:49 ▽ ROKU　　　


豊富駅の小中学生文集より

自分ちの牛が足を折り、殺されるまでの一部始終を見た女の子の、感情や気持ち、
現実問題を綴った文章があり、いろいろ考えさせられました。
「経済動物」という言葉を始めて知りました。

7/21
3041D サロベツ
キハ183-6001(乗車)+キハ183-1501+キハ182-502+キハ183-1556
非ペイント車の編成です

3034D スーパー宗谷4号
キハ261-102+キハ260-102+キハ260-202+キロハ261-202+キハ260-203(乗車)+キロハ261-203

AX-BBS TL