44601-44700

[44700] 京阪神気動報2010/4/29
  2010/4/29 (Thu) 23:42:19 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
          京都・岐阜・(宮津線経由)豊岡・(播但線経由)鳥取→
53D「スーパーはくと3号」(摂津本山936通過)
60D「スーパーはくと10号」
(三ノ宮1700(上外)00・数十秒延着-大阪1718(9)20・1分延発)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7013(60D三ノ宮→大阪乗車)+HOT7032+HOT7048+HOT7052+HOT7023
#60D三ノ宮→大阪は怒涛の17分30秒走行。文句なく速い!

左:63D HOT7023ほか(後撃ち) 右:快速827Tクモハ223-1001ほか(後撃ち)
#撮影者の意図がミエミエの構図ですねい(爆)

1D「はまかぜ1号」(甲南山手949通過)
4D「はまかぜ4号」(元町1648通過・1分延)
キハ181-26+キロ180-13+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-26+キハ181-45

4D神戸〜元町(16:48)

2D「はまかぜ2号」(さくら夙川1012通過)
6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ181-22+キロ180-4+キハ180-36+キハ180-33+キハ180-22+キハ181-47
#2Dは激走して普通列車4480Bをさくら夙川手前で追い越し
#おかげで誰もいないさくら夙川で撮り損ね(死)

6D〜回6D大阪(20:17)

吹田折返線1047停車中
3084D「タンゴエクスプローラー4号」(大阪1855(10)56定時)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001
▼ ROKU師匠
> 自動車との接触事故で痛々しい姿をさらしていたKTR011ですが、
> 4月19日から運用落ちしている間に、
> 2位前面にできた大きな凹みと傷が修理され、
> つるつるのきれいな顔を取り戻しています!\(^o^)/
> #よかったー!(^^)
つーことで、証拠画像↓

左:KTR003 右:KTR011 3084D大阪(18:55)


3084D大阪発車(18:56・後撃ち)
KTR011の傷は直しても、KTR013のスカートは以下略(笑えん)

※京都総合運転所(11:15)
検修庫外長岡京方裏手 キハ65 711(+キハ65 1711)
検修庫外向日町方 キハ65 1612+キハ65 612(本線寄り)
         キハ65 1611+キハ65 611(奥側)

61D「スーパーはくと11号」(大阪1734(3)35・11分延着9分延発)
HOT7014+HOT7035+HOT7021]+HOT7042+HOT7053+HOT7005
#HOT7020型が増2号車に連結されるのは久々ですねぇ
#便洗面所がないので、中間車代用は極力避けたいでしょうが
#17:20頃に塚本〜尼崎間で軌道内に餓鬼珍入(また探偵ごっこですか?w)
#一時的に抑止となったので遅延が生じてます(ノ-_-)ノ~┻━┻

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)36定時)
HOT7011+HOT7031+HOT7037+HOT7046+HOT7051+HOT7002

HOT7002ほか(19:35)

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-11+キハ84-2+キハ84-201+キハ85-1117
#2日連続でキハ84-200代が来阪




[44699] 左沢線通信4/29
  2010/4/29 (Thu) 23:31:20 WEST   


←山形
326D,327D キハ101-7]+キハ101-6]+キハ101-3]+キハ101-12]+キハ101-4]+キハ101-13]
1326D キハ101-11]+キハ101-10]+キハ101-9]+キハ101-5]
328D,329D,332D,333D,336D,1337D,1342D キハ101-8]+キハ101-2]
330D,1331D,1334D,1335D,1338D キハ101-4]+キハ101-13]
339D キハ101-4]+キハ101-13]+キハ101-9]+キハ101-5]
1340D,354D,353D キハ101-7]+キハ101-6]
341D キハ101-8]+キハ101-2]+キハ101-7]+キハ101-6]
1355D キハ101-11]+キハ101-10]

※左沢方が前位側

配置が13両で朝方に6連を2本組成するので当日の稼働状況は325Dと326Dを見ればわかることになります。
現在キハ101はトップナンバーが郡山入場中なので予備無しで回してることになります。
そのトップナンバーを除いた12両、きちんと仕様がそろってるか?と思いきや、車内ばかりか外観にも相違があって・・・

#う〜む、恐るべし郡山工場





[44698] 芸備線通信
  2010/4/29 (Thu) 22:45:09 まめさん   


4月29日


芸備線


5861D   キハ47−1100+キハ47−38
3834D   キハ47−149+キハ47−3008
1858D   キハ47−2014+キハ47−3502+キハ40−2114
3836D   キハ40−2002
3840D   キハ40−2121
3845D   キハ47−3009+キハ47−96
1864D   キハ47−2503+キハ47−1007
1865D   キハ47−1102+キハ47−2023
3852D   キハ47−22(タラコ)+キハ47−1066
3854D   キハ47−149+キハ47−3008+キハ47−38+キハ47−1100
5867D   キハ40−2114
1869D   キハ47−3502+キハ47−2014
1871D   キハ47−1103+キハ47−2501
5873D   キハ47−3005+キハ47−63
1833D   キハ120−327+キハ120−332
3860D   キハ47−2013+キハ47−16+キハ47−2022


山陽線回送

回3587D   キハ40−2077+キハ47−1014+キハ47−169+キハ47−3019+キハ47−40+キハ47−179
回3588D   キハ40−2079+キハ47−148+キハ47−1062+キハ47−151+キハ47−1065





[44697] 九州横断特急!(4/29)
  2010/4/29 (Thu) 22:20:07 yunoka   


4/29   熊本←     →別府
回4571D キハ185-16☆+キハ186-5☆+キハ185-4★
1075D  キハ185-1012★+キハ186-6☆+キハ185-6★
1076D  キハ185-16☆+キハ186-5☆+キハ185-4★

 今日は家族サービスにつき横断特急のみチェック。

#以下いずれも西大分にて撮影
#↓回4571D(後追)「ゆふ」を思わせる編成    ↓1076D チキも一緒にいい被写体に思える
 





[44696] 飛越線通信
  2010/4/29 (Thu) 22:00:24 ハマ急   


2010年4月23日(金)
・高山線
←富山   猪谷→
842D キハ120 346+キハ120 351+キハ120 352
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月24日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2360(婦中鵜坂〜越中八尾乗)+キハ58 477 ※国鉄色
890D キハ120 350+キハ120 344
891D キハ120 318+キハ120 346
893D キハ28 2360+キハ58 477(越中八尾〜婦中鵜坂乗) ※国鉄色


当夜の飛越ゴハチは新人運転士さんと指導運転士さんの2人乗務
運転席からキビキビした確認の掛け声が聞こえてきました。
#新人運転士さん、あと一年入社遅かったからゴハチを運転する事も無かったんだろーなぁ…


2010年4月25日(日)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2360(富山〜越中八尾乗)+キハ58 477 ※国鉄色・北きつねさん、のみてつさん、ひでぶぅさん御乗車
893D キハ28 2360+キハ58 477(越中八尾〜富山乗) ※国鉄色・北きつねさん、のみてつさん、ひでぶぅさん御乗車

当夜は東京から北きつねさん、糸魚川からのみてつさんがご来訪。そして他の気動車系掲示板を運営されておりますひでぶぅさんも立山観光の帰りに飛越ゴハチに御乗車されました。
↓気動車が好きな呑んべぇが集まると…こうなりますわな(^^;;;;;
越中八尾から富山に折り返す空気輸送の893DにてDMH17Hのエンジン音とレールを刻むジョイント音を肴に一杯。

2010/4/25 893D 越中八尾


2010年4月26日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色・北きつねさん御乗車
846D キハ120 351+キハ120 352
847D キハ120 345+キハ120 348+キハ120 318+キハ120 346
851D キハ120 344
北きつねさん御乗車中

2010/4/26 844D 千里〜越中八尾


2010年4月27日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
843D キハ120 318+キハ120 346
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 351+キハ120 344+キハ120 350
888D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色


2010/4/27 888D 富山


2010年4月28日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
893D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色


2010/4/28 844D 速星〜千里


2010年4月29日(木・祝)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 348+キハ120 347+キハ120 331


※前回の書き込みの時に添付しなくお蔵入り寸前でした画像を…
#前回は約1ヶ月分まとめて書き込んだので文章だけで長くなりすぎたので画像自粛してましたm(_ _)m
#日付は後日調べて追加します

〜今年の桜シーズンを振り返る〜


左:回857D 富山 右:862D 富山〜西富山

左右共:841D 速星

左右共:844D 富山〜西富山

左:844D 富山〜西富山 右:841D 富山〜西富山


〜さようなら富山駅西3番線〜
北陸新幹線工事及び富山駅高架化工事に伴い、現富山駅及びホームが仮駅舎及び仮ホームに移転しました
夕暮れのグラディエーションが間もなく役目を終える寸前の3番ホームとゴハチをつつみこむ
晴天を誉めるなら日没を待て
この去りゆくホームとゴハチはどんな一生を送ってきたのでしょうか?そして幸せだったのでしょうか?

2010/4/17 888D 富山


〜立山望む特等席〜

844D 富山〜西富山
#どこかにゴハチが居ます(^^;;;;;





[44695] 4月29日予讃線アンパンマン列車
  2010/4/29 (Thu) 21:45:26 関谷秀樹   


宇和島←                          →岡山・高松
9D特急しおかぜ9号・1013D特急いしづち13号
 1:2004 2:2217 3:2208 4:2114 5:2107 6:2113 7:2152 8:2110
 2004:ばいきんまん
 2217:ぱんこうじょうのなかま
 2208:どんぶりまんトリオ
 2114:四国色
 2107:カレーパンマン
 2113:めろんぱんな
 2152:ロールパンナ
 2110:クリームパンダ

21D特急しおかぜ21号・1025D特急いしづち25号
 1:2005 2:2204 3:2204 4:2151 5:2109 6:2113 7:2152 8:2110
 2005:ドキンちゃん
 2208:おむすびまんトリオ
 2210:あかちゃんまん
 2151:四国色
 2109:しょくぱんまん

# アンパンマン列車も繁忙期増結で6号車が入り、8両編成になりました。





[44694] 徳島4月29日
  2010/4/29 (Thu) 20:37:03 大川/佐々木   


4月29日 鳴門線
951Dキハ47-177乗+キハ47-1089
953Dキハ40-2147+キハ47-144+キハ47-1088
950Dキハ47-176乗+キハ47-1122
954Dキハ47-191+キハ47-1058
レンコン畑は水を張った状態、勝瑞〜吉成では早くも田植えの準備。
池谷駅横の家には大きな鯉のぼりがあります。
ホームかさ上げの準備はされていませんでした。
徳島線
443D 1514乗+1506
447D 1248D乗
1500型に初めての乗車。ケツが痛くならず快適。
穴吹〜辻では所々に鯉のぼり。
GW中に撮影できれば。





[44693] 豊肥線通信 (4/29)
  2010/4/29 (Thu) 19:09:19 クライマー   


  昨夜の雨もスッキリ上がり、朝から抜けるような青空が広がりま
した。寒気の流れ込みで北寄りの風が強かったのですが、鯉のぼり
たちが気持ち良さそうに泳いでいました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1071D「九州横断特急1号」
    :キハ185-4★+キハ186-5+キハ185-16
1072D「九州横断特急2号」
    :キハ185-8★+キハ185-1001★(ワンマン編成)
1075D「九州横断特急5号」
    :キハ185-6★+キハ186-6(乗)+キハ185-1012★
1076D「九州横断特急6号」
    :キハ185-4★+キハ186-5(乗)+キハ185-16
# ★=横断色

4426D:キハ200-3+キハ200-1003
4437D:キハ125-16
4428D:キハ220-211+キハ220-207
4439D:キハ47 4509+キハ47 8087
4430D:キハ220-205
4441D:キハ220-211+キハ220-207
4440D:キハ200-5+キハ200-1005
4451D:キハ200-2+キハ200-1002
4453D:キハ200-4+キハ200-1004
4442D:キハ200-103+キハ200-1103
4446D:キハ200-105+キハ200-1105
2426D:キハ125-19
4455D:キハ200-103+キハ200-1103

 本日出区の横断特急編成は、昨夜の1078Dで帰区したワンマン編成の
中間にキハ186-5を挟んだもので、YUFU色の比率の高い編成です。
 昨日に引き続いて横断特急で豊後竹田を往復してきましたが、乗車
した1075D,1076Dともに乗客数は普段の休日と大差がなく、増結した分
だけ車内にゆとりが感じられました。1076Dでは豊後竹田発車後に客室
乗務員さんによるキャンディーの配布もあり、キハ186-5の旧グリーン
席で寛ぎながら、優雅なひと時を過ごすことができました。


↑1071D:キハ185-16+キハ186-5+キハ185-4 豊後清川←三重町(9:03)


↑4428D:キハ220-211ほか 緒方(9:28)


↑4439D:キハ47 4509ほか 朝地(9:52)


↑4430D:キハ220-205 豊後清川(11:11)


↑4440D:キハ200-5+キハ200-1005 菅尾→三重町(15:07)




[44692] スーパーはくと一発!
  2010/4/29 (Thu) 17:02:04 雑巾猫存   


←京都
60D「スーパーはくと10号」(三ノ宮1700(上外)00定時)
HOT7023+HOT7052+HOT7048+HOT7032+HOT7013(乗車ちう)





[44691] 関西本線(西日本)気動報2010/4/29
  2010/4/29 (Thu) 14:36:56 雑巾猫   


←(関)加茂               亀山→
245D〜242D
キハ120-8+キハ120-13(245D柘植→(関)加茂乗車)

238D キハ120-14+キハ120-15

240D キハ120-303+キハ120-306

(関)加茂4番線留置(1404-15)
キハ120-305+キハ120-301 キハ120-12+キハ120-11

※各車メモ
キハ120-8・-13の運転席メーターパネルに
「ドア誤扱い防止システム(量産)整備」表示シール貼り
(亀山車全車整備済のようです)
TE装置も装備。但し現在使用停止中
運転記録装置は、キハ120-8・-306で確認
他車は未確認もしくは未装備

#柘植での草津線からの乗り換えがタイトに
#なってしまったので、全く撮影できず
#日を改めて来なならん…




[44690] 信楽高原鐡道一発!
  2010/4/29 (Thu) 13:07:07 雑巾猫   


←信楽       貴生川→
532D〜531D SKR-301+SKR-311
#「信楽祭」?のヘッドマーク付き
532D貴生川着は12:52頃?(所定は12:47着)
#柘植行きに乗りたかったので撮影断念_| ̄|○




[44689] タンゴラー一発!(KTR011の傷治る)
  2010/4/29 (Thu) 10:26:13 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(宝塚定着)
KTR001+KTR002+KTR003]+[KTR011+KTR012+KTR013

快晴

ゴールデンウイークの増結が開始され、一次車二次車の重連で運転されています。
そして、自動車との接触事故で痛々しい姿をさらしていたKTR011ですが、4月19日から運用落ちしている間に、2位前面にできた大きな凹みと傷が修理され、つるつるのきれいな顔を取り戻しています!\(^o^)/
#よかったー!(^^)





[44688] 西の果て通信(10/04/27〜04/29)
  2010/4/29 (Thu) 09:22:20 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー。
#キハ220-209、-1101は原色。キハ66・67 1番ユニットは急行色(リバイバル)。

←長崎
・4/27
224D :キハ66 8+キハ67 8
221D :キハ66 9+キハ67 9
5123D:キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101]
5143D:キハ66 6+キハ67 6
5138D:キハ66 7+キハ67 7
3248D:キハ66 13+キハ67 13
250D :キハ66 5+キハ67 5
回252D:キハ66 9+キハ67 9
258D :キハ220-209]+[キハ200-6+キハ200-1006
#翌日運行分

予備だったキハ200-12番ユニットが運用入りしています。代わりに15番ユニットが運用落ちし
たようです。

#朝からどしゃ降りだったのに、10時頃にはカラっと晴れて、夜までお天気良好。
#夜半にちょいと気になることがあり、分かっているつもりでもスパっと割り切れずにウジウジ
#いつまでも考えるA型の面の自分にちょっと嫌になる。

・4/28
221D :キハ66 2+キハ67 2
224D :キハ66 8+キハ67
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101]
5140D:キハ66 9+キハ67 9
253D :キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
254D :キハ66 11+キハ67 11
5147D:キハ66 9+キハ67 9
5149D:キハ66 8+キハ67 8

キハ200の2連運用に入っていたキハ200-13番ユニットが、キハ220-208との3連運用に移りまし
た。代わりにキハ220-208と分割されたキハ200-14番ユニットがキハ200の2連運用に入ってい
る模様。

#午前中天気良かったのに、夕方からどしゃ降り。諫早某の現場のイケメンにーちゃんが持っ
#て来てくれた8chオシロが濡れそうでハラハラ。
#にーちゃん、退勤時に寄り道してくれてあんがと(^^)

・4/29
221D :キハ66 11+キハ67 11
224D :キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
5123D:キハ200-12+キハ200-1012

4/27、28に続き、町内某所に出勤だったのですが、5123Dチェック→出勤するバスの時刻がちょ
っと厳しそうだなぁ(平日はバスが遅れるので余裕)と思い、チェック場所をバス停の思いっきり
近くまで変えたらビンゴでした。5123D通過後、すぐにバスが来た(^^;
#朝から晴れで気持ちよい。

5134D:キハ66 5+キハ67 5
247D :キハ66 12+キハ67 12
246D :キハ200-12+キハ200-1012
5141D:キハ66 5+キハ67 5
5143D:キハ66 12+キハ67
回5138D:キハ66 2+キハ67 2
3241D:キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
#車種変更(66・67→200)、増結(2B→3B)
5140D:キハ66 2+キハ67 2
3250D:キハ220-208]+[キハ200-13+キハ200-1013
#長崎発変(所定4番のりば→3番のりば。3241Dからホーム折返し。)


↑長崎 3250D キハ220-208ほか
#所定は4番のりばですが、3241Dから折返しとなったため、きれいな写真が撮れました。

251D :キハ66 15+キハ67 15
253D :キハ220-209]+[キハ200-6+キハ200-1006
3243D:キハ66 11+キハ67 11
254D :キハ66 4+キハ67 4
5147D:キハ66 2+キハ67 2
5146D:キハ200-14+キハ200-1014]+キハ220-1101]
#14番ユニットは坂本龍馬ラッピング

陶器市の初日のこの日、以下の変更がありました(あった模様です)。

・3228D〜3229Dが増車(所定キハ200系2B→キハ200系3B)
・3240D〜3241Dが増車(所定キハ66・67 2B→キハ200系3B)

3241Dが上記のとおり224D〜3223Dで動いた(これは休日の所定運用)キハ200系3連でした。この
編成は3223D運用終了後3250Dまで運用がありませんので、この間合いで3240D〜3241Dのひとヤマ
こなしたようです。また3228D〜3229Dは、キハ200系3連のもう一本の運用である227D〜3242Dの
間合い(所定どおりなら「220-209+200-6番ユニット」)でひとヤマこなしたと推測します。

また有田陶器市20/21号は、4/28夜〜4/29朝のキハ220-1101の定期運用がないことや、20号充当
編成が朝から3連で出区すること(=朝の長崎への到着列車の折返しではない)から、キハ200系の
予備編成である15番ユニットとキハ220-1101の3連で組成されていたと推測されます。

ROKUさん、夜の晴香のお相手ありがとうございました(^^;

#宮総くん、ゴリ押しでアイコンお願いしてごめんなさい。どうもありがとう!!(^^)




[44687] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.27)
  2010/4/29 (Thu) 05:30:56 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

鳴門・高徳線951D:キハ47 1088+キハ47 177(乗)
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1089+キハ47 144
徳島駅5番線:キヤ141-1+キクヤ141-1
徳島線432D→牟岐線531D:1507+1510(乗)
牟岐線524D:キハ47 1085+キハ47 191]+キハ40 2144
牟岐線526D:1506+1553+1232
牟岐線4582D:1252(乗)+1255(回送)→徳島線481D:1252+1255
鳴門・高徳線977D→牟岐線585D:キハ47 1120+キハ47 501
徳島線4013D特急“剣山13号”
キハ185-1018(剣山帯)+[キハ185-9(剣山帯)+キハ185-17(四国帯)
鳴門・高徳線4976D:キハ40 2143(乗)





[44686] 4月28日いしづち・ミッドナイトEXP高松
  2010/4/29 (Thu) 01:06:29 関谷秀樹   


伊予西条←              →高松
1004D特急いしづち4号
1:2154 2:2118 3:2463 4:2520 5:2120

高瀬にて
# 1004Dの3〜5号車はN2000系3Bの運用ですが、
# 昨日の1004DでN2000フル編成を実現して車両が不足したためか、
# 5号車に2120が入っていました。
# おそらく高松到着後に組み替えと予想されます。
> 最初から狙っておけばよかった・・・

4月28日高松発1091D特急ミッドナイトEXP高松
 →4月29日1004D特急いしづち4号(運用予定)
1:2460 2:2425
# 朝に2400形の不足が出ていたので注目していたのですが、
# N2000×2Bで現れました。





[44685] タンゴラー
  2010/4/28 (Wed) 23:50:06 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田・宝塚定時)
KTR001+KTR002+KTR003

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(北伊丹定通)
KTR003+KTR002+KTR001

快晴

#たまにゃー乗りたい!
仕事がみょーな時間に片付いて、3084Dの時間にちょうどだったので乗って帰りました。(^^)
(明日から7連休に入る自分への、よく頑張ったご褒美でもある。)


↑なんか文句あっか?(笑)

乗り込んだときの第一印象は「くたびれてるなぁ・・・」(^^;;;
客室内はあちこち煤けてるし、椅子はガタガタ、床もボコボコやし、看板特急車としてはかなり恥ずかしい。
いつの間にやら登場から20年。このまま特急車として使い続けるのであれば、大掛かりな更新工事が必要
だと思います。特に便所の臭いの客室への流入がひどすぎるので、これは早急になんとかせねばなるまい!

んでも、通勤電車とは比較にならない堂々たる走り! いいよなぁ。(*^_^*)

そうそう、キュルキュル音が直ったKTR002ですが、今度は力行時に中央部下り寄りから金属音的な異音を
発するようになっています。今日の乗車はこの異音が客室ではどのように聞こえるかを確かめてみたかった
のもあったのですが、ハイデッカーな客室内ではぜんぜん聞こえませんね。(^^;;


↑KTR003をバックに 3084D 宝塚
髪の毛が伸びすぎてヘンなので早く切りに行きたいのだが、時間が無い。(><)


↑3083D 伊丹-北伊丹
エンジンオイルを換えにタンゴラーを見に行きました??
3月19日からちょうど1万kmぶりのオイル交換。 総走行距離216,311km。オーラが出てるなぁ。(笑)


↑気がつけば、あれっ? 20年?? 「タンゴエクスプローラー」展示会でKTR003をバックに 京都 90/3/4
撮影:カワタヨウスケ





[44684] 阪神間気動報2010/4/28
  2010/4/28 (Wed) 23:35:40 雑巾猫   


←福知山・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
                  京都・岐阜・(播但線経由)鳥取→
53D「スーパーはくと3号」(摂津本山938通過・3分延)
60D「スーパーはくと10号」
(塚本1717通過・1分延-大阪(9)1720発・1分延)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7015+HOT7036+HOT7045+HOT7055+HOT7004

53D甲南山手〜摂津本山

1D「はまかぜ1号」(甲南山手949通過)
4D「はまかぜ4号」(さくら夙川1657通過)
キハ181-22+キロ180-4+キハ180-36+キハ180-33+キハ180-22+キハ181-47
#黄金週間向け長編成運用開始

4D芦屋〜さくら夙川
シャッター下りるのが0.03秒早い

2D「はまかぜ2号」(さくら夙川1013通過)
6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ181-26+キロ180-13+キハ180-48+キハ181-48

2D芦屋〜さくら夙川
右に寄せ過ぎorz

61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7022+HOT7033+HOT7041+HOT7054+HOT7003

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)36定時)
HOT7013+HOT7032+HOT7048+HOT7052+HOT7023

HOT7023ほか 大阪(19:32)
#また連結器がこっち向き(^^;)

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-13+キハ84-10+キハ84-203+キハ85-1116
#赤青灰青では話にならんorz(謎?爆)

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR003/002/001




[44683] 日豊線の赤い単行気動車 (4/28)
  2010/4/28 (Wed) 22:50:52 クライマー   


 眩しい新緑。鮮やかなツツジ。のどかなレンゲ畑。佐伯市内の日豊線
沿線も美しい季節を迎えています。

・日豊線
2762D:キハ220-202
2763D:キハ220-204

▼ もづさん
> ツツジ情報?
>    
  海抜表示の脇の株の、隣の株が美しかったので、撮ってみました。


↑2762D:キハ220-202 重岡(17:26)


↑2762D:キハ220-202 直見←直川(17:44)




[44682] 豊肥線通信 (4/28)
  2010/4/28 (Wed) 22:42:53 クライマー   


 日中は気持ちの良い青空。犬飼の最高気温は20度を越え、ようやく
初夏らしい陽気になりました。しかし、夜になると、またまた雨が…

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1075D「九州横断特急5号」
    :キハ185-8★+キハ185-1001★(ワンマン編成)
1076D「九州横断特急6号」
    :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-1012★
1077D「九州横断特急7号」
    :キハ185-6★+キハ186-6(乗)+キハ185-1012★
1078D「九州横断特急8号」
    :キハ185-4★+キハ185-16(乗)(ワンマン編成)
# ★=横断色

4429D:キハ200-4+キハ200-1004]+[キハ200-5+キハ200-1005
4431D:キハ47 9073+キハ147 53
4451D:キハ200-5+キハ200-1005
4453D:キハ200-105+キハ200-1105
4444D:キハ125-16
4461D:キハ200-2+キハ200-1002
4463D:キハ220-205
4452D:キハ200-3+キハ200-1003
4454D:キハ47 4509+キハ47 8087
4465D:キハ200-105+キハ200-1105

 本日出区の横断特急編成よりGW増結が始まりました。例年より少し
遅い増結開始です。増結車のトップバッターには、期待通りキハ186-6
が起用されました。
 ということで、1077D〜1078Dで豊後竹田往復の夜遊び。1077Dでは
キハ186-6の重厚な雰囲気を、1078Dではキハ185-16の有り余るパワー
を楽しむことができました。


↑4451D:キハ200-1005ほか 菅尾→犬飼(15:32)


↑4444D:キハ125-16 菅尾→三重町(16:24)




[44681] 徳島
  2010/4/28 (Wed) 20:46:48 大川/佐々木   


4月28日
うずしお15号
2424+2426乗+2462徳島
968D
キハ47191+キハ471085乗鳴門





[44680] 高山本線岐阜口通信 10/04/27
  2010/4/28 (Wed) 07:42:02 DEJI   


1702D キハ48 5810+キハ48 6808]+[キハ40 5802
706D [キハ11-114+[キハ11-122+[キハ11-204(乗車)
705D キハ11-116]+キハ11-121]+キハ11-103]
745C キハ11-103(乗車)]+キハ11-116]
760C キハ48 5803+キハ48 6812

キハ11-103のワンマン放送で、TOICA利用説明が追加されているのを確認しました。
今後順次各車に波及していくものと思われます。






[44679] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.26)
  2010/4/28 (Wed) 05:43:38 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

#いつもより15分早く家を出て

キヤ141-1+キクヤ141-1
列車番号不明 池谷〜勝瑞
※その後、徳島駅5番線入線確認
#この時期恒例の来四

#勝瑞駅北でふぅさんに身柄確保(爆)されて
鳴門・高徳線951D:キハ47 1120+キハ47 501(乗)
#空気ばね車でふぅさんに護送されました(爆)
#ということでふぅさん朝からどうもでしたm(__)m
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1086+キハ47 114
※タラコ編成

徳島線432D→牟岐線531D:1514+1513(乗)
牟岐線524D:キハ47 1501+キハ47 145]+キハ40 2148

牟岐線5091D特急“ホームエクスプレス阿南1号”
キハ185-12+キハ185-11(2両ともアイランドエクスプレスU両端車)

牟岐線576D:1555+1502(乗)
牟岐線577D:1254+1232
牟岐線579D:キハ47 1501+キハ47 145
徳島線476D→475D:1253+1250
高徳線376D:1506(乗)+1553
鳴門・高徳線975D:キハ47 1088+キハ47 177
高徳線363D→4363D:1230(回送)+1256





[44678] 4月27日いしづち4号
  2010/4/28 (Wed) 01:59:36 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←              →高松
1:2460 2:2425 3:2462 4:2521 5:2424

高瀬にて
# 1004D編成をマークして1年になりますが、
# 今回初めて5両オールN2000系の編成となりました。





[44677] タンゴラー
  2010/4/27 (Tue) 23:57:26 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001



▼ 鬼瓦権左衛門さん
> ・上総松丘駅利での線路内立ち入り禁止措置
> 幾人かの地元民は線路内立ち入り禁止の看板などお構いなし

最近は首都圏に偏向したメディアの悪影響で、「線路は歩いてはいけない」、「車内でメシ食っては
いけない」みたいな風潮が全国的に押し付けられていて嫌な世の中です。
久留里の線路を歩いたところで気をつけてりゃ誰の迷惑になるわけでもなく、「郷に入れば郷に従え」
(空気読め)ってのを重視できない人が多いようです。
久留里線っていい時代のおおらかさを保っていてあたたかいですよね。
おおらかさって人間的な人間のためのいちばんの重要要素じゃないですか。
規律と規則でがんじがらめのこの世の中、機械のように規律と規則で縛られないと何もできない・
唱えられない人間って空気が読めないし、おもしろ味がないよなぁ。
#福知山線の中山寺駅でも90年代の中頃までは、踏切から線路走ってホームに「よっこらしょ」って
#よじ登って到着してる電車に乗り込んでいたのですが、どこで急に悪い方向へ変わってしもたんかねぇ?

いつまでも婆ちゃんが野菜を抱えて線路を歩く、がんじがらめの人間がホッとして何かに気付く久留里線で
あり続けてもらいたいものです。

> ・俵田のトイレ
> 男女とも入口のドアの部分に新たに「禁煙」の貼り紙あり。

牟岐線辺川駅の離れの便所に「駅構内は指定場所以外禁煙」だったかのステッカーが貼付けられており、
あまりにのアホ臭さに失笑。





[44676] はまかぜ
  2010/4/27 (Tue) 23:34:59 KOTOBUKI   


5D 特急“はまかぜ5号”(新長田1834)通過
キハ181 4B





[44675] 豊肥線通信 (4/27)
  2010/4/27 (Tue) 21:43:21 クライマー   


 未明から午前中にかけてまとまった雨が降りました。4月の大分市の
降水量は昨日までで平年の1.8倍とのこと。本当によく降ります。午後
からは晴れてきたものの、今度は黄砂が飛来。いやはや何とも…

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-105+キハ200-1105]+[キハ200-1+キハ200-1001
4422D:キハ200-104+キハ200-1104
1076D「九州横断特急6号」
    :キハ185-8+キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
2426D:キハ125-17
4457D:キハ200-11+キハ200-5011
4450D:キハ200-5+キハ200-1005
4459D:キハ200-105+キハ200-1105

 つつじ公園が最も華やぐ季節を迎えています。今日の4457Dは今一番
美しい11番ユニット! ビシッと決めたのですが・・・

# 画像がありません…  誤って消去してしまいました orz

  4459Dを全く同じ構図で撮り直したのですが、やってきたのは今一番
煤けている105番ユニット。 あーあ。


↑4459D:キハ200-105+キハ200-1105 菅尾←三重町(18:21)


↑4450D:キハ200-5+キハ200-1005 菅尾→三重町(18:19)




[44674] AN8900
  2010/4/27 (Tue) 16:36:35 弘鉄   


大鰐温泉
4/26:9655D 「快速弘前お城とさくら号」
4/27:9640D 「快速角館武家屋敷とさくら号 」
鷹ノ巣← AN8904+AN8903 →弘前





[44673] 大阪ひだ一発!
  2010/4/27 (Tue) 09:53:16 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1117+キハ84-2+キハ85-2





[44672] 西の果て通信(10/04/20〜04/26)
  2010/4/27 (Tue) 07:48:18 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー。
#キハ220-209、-1101は原色。キハ66・67 1番ユニットは急行色(リバイバル)。

←長崎
・4/20
221D :キハ66 5+キハ67 5
224D :キハ66 2+キハ67 2
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101(乗)]
256D :キハ66 3+キハ67 3
5144D:キハ66 2+キハ67 2(乗4C)
3245D:キハ66+キハ67

崎サキ
(22:50)
 客留線
  1番線:キハ220-209]+[キハ200-6+・・

・4/21
221D :キハ66+キハ67
224D :キハ66 1+キハ67 1
5123D:キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101(乗)]
5120D:キハ66 8+キハ67 8

退社は後輩の車に乗せてもらいました・・。

・4/22
224D :キハ200+・・・
#キハ66・67の代走
5123D:キハ200+キハ200]+キハ220-1101
242D :キハ66 15+キハ67 15
241D :キハ66 14+キハ67 14

朝は、前夜から続く大雨でしたが、224Dと5123Dはほぼ定刻だったようです。
この日は町内某所への出勤→そのまま出張のため、これだけ。m(__)m

・4/23
ANA667で長崎空港に着くと、大村経由諫早行きバスが出たばかりという(--#
タクシーで大村駅まで行き、3239Dへ乗車できました。

3239D:キハ200-13+キハ200-1013(乗)
3244D:キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1
246D :キハ200-15+キハ200-1015
122D :キハ66+キハ67]+[キハ66+キハ67 7?
#現川で待避させてかっ飛びで通過。車番見えるか〜!(T_T)
3246D:キハ66+キハ67
#肥前三川(信)で通過待ち。車番見えるか〜!(T_T)
5138D:キハ66 6+キハ67 6

3239Dは、喜々津を出てから肥前三川(信)まで、胸のすくような走りを披露してくれました!

・4/24
5124D:キハ66 5+キハ67 5
231D :キハ66 14+キハ67 14
232D :キハ66 13+キハ67 13
235D :キハ200-13+キハ200-1013
234D :キハ66 3+キハ67 3
5133D:キハ66 15+キハ67 15
5135D:キハ66 14+キハ67 14
239D :キハ66 7+キハ67 7
241D :キハ66 13+キハ67 13
242D :キハ66 5+キハ67 5
243D :キハ66 12+キハ67 12
244D :キハ66+キハ67
246D :キハ200-13+キハ200
5136D:キハ66 3+キハ67 3
249D :キハ66 14+キハ67 14
248D :キハ66 1+キハ67 1
254D :キハ66 13+キハ67 13
5147D:キハ66 14+キハ67 14

・4/25
5120D:キハ66 13+キハ67 13
223D :キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 9+キハ67 9
5125D:キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 4+キハ67 4
5133D:キハ66 3+キハ67 3
5135D:キハ66 11+キハ67 11
240D :キハ66 9+キハ67 9
3240D:キハ66+キハ67
242D :キハ66 8+キハ67 8
243D :キハ66 15+キハ67 15
5132D:キハ66 7+キハ67 7
244D :キハ66 13+キハ67 13
5139D:キハ66 7+キハ67 7
122D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 2+キハ67 2
3246D:キハ66+キハ67
249D :キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(19:20)(下記以外も多数留置)
 DC留置線
  1番線:キハ200-12?+キハ200
  3番線:キハ220-208+[キハ200-14+キハ200-1014
  5番線:キハ220-1101…

・4/26
224D :キハ66 5+キハ67 5
221D :キハ66 7+キハ67 7
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101]
250D :キハ66 3+キハ67
251D :キハ66 6+キハ67 6
5142D:キハ66 5+キハ67 5

4/25〜26にかけて、キハ66・67の平日、休日の代走運用(各々A14、A21)前後あたりが、代走な
しに“超”順調に流れているので、めちゃくちゃ違和感があります(爆




[44671] 高山本線岐阜口通信 10/04/26
  2010/4/27 (Tue) 07:43:22 DEJI   


1702D キハ48 3814+キハ48 6813]+[キハ40 6309
706D キハ11-118+キハ11-106+キハ11-105(乗車)
705D キハ11-117+キハ11-123+キハ11-115
1704D [キハ40 6312+[キハ48 5508+キハ47 6003
1735C キハ48 6808(乗車)+キハ48 5810
(太)663C〜762C キハ11-120+キハ11-123






[44670] 久留里線沿線の現況報告(4月上旬)
  2010/4/27 (Tue) 06:37:25 鬼瓦権左衛門   


・走行時に客室内で聞けた音
今回はキハ38 3の風切り音、キハ30(全て)の金属箔が震えるよう
な音はしませんでした。

・上総松丘駅での線路内立ち入り禁止措置
幾人かの地元民は線路内立ち入り禁止の看板などお構いなしに、
車掌さんが見ている前でも平気で線路を横切ってホームに上が
っていきます(私が見ただけで5人いました)。

上述の、人の通路となりそうな部分の砕石は薬剤で固定されてい
ましたが、駅舎側の砕石は動くようになっていました。

・踏切
三次元レーザレーダ式障害物検知装置設置の踏切に見落としがあ
りました。東横田〜馬来田のNo.28、姉崎街道踏切を追加します。
失礼しました。

祇園〜上総清川の踏切番号No.9は欠番になっています。

昨秋に警報機、遮断機のどちらもない踏切に幟が設置されました
が、一部のものは裂けるなど傷んできました。

・上総松丘のサクラ
駅で会った地元のおばちゃんが、昔は以前ホームだった場所{現
ホームより国道側(東側)にホーム跡あり}に大きなサクラの木が
あったが、枝が電線にかかるので木自体が切られてしまったと教
えてくれました。

調べてみると、14年ほど前にはこの木はあったようです。

・俵田のトイレ
男女とも入口のドアの部分に新たに「禁煙」の貼り紙あり。
トイレ内で喫煙する人が多いのでしょうか。

2〜3年前に新設されたトイレの建屋の殆どはのどかな沿線風景に
ミスマッチのコンクリート打ちっ放しのものです。このようなも
のは俵田以外では東清川、下郡にもあります(ホーム上に設置)。





[44669] 昼前の播但線(4/24)
  2010/4/27 (Tue) 06:36:43 鬼瓦権左衛門   


和田山←     →寺前

1233D キハ40 2008

1D(特急はまかぜ1号)
 キハ181-45+キハ180-26+キロ180-12+キハ181-27

最近の低温のせいか生野峠(長谷〜生野)の山々の広葉樹の大部分はまだ
新芽をつけておらず、その部分は冬山のようでした(所々に赤い葉をつ
けたヤマザクラがあります)。大型連休頃には美しい新緑が見られるこ
とと思います。





[44668] 鳴門〜高徳線959D(2010.4.25)
  2010/4/27 (Tue) 05:50:44 AIZUMI   


←鳴門

キハ47 1086+キハ47 114
※タラコ編成






[44667] 4月26日いしづち4号
  2010/4/27 (Tue) 00:28:22 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←              →高松
1:2153 2:2118 3:2458 4:2523 5:2429
# 1年間この列車を見てきて、
# これまで一度もN2000系の運用に入らなかった2458が
# ついにN2000系3Bの運用に入りました。





[44666] タンゴラー
  2010/4/26 (Mon) 23:38:08 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(中山寺1分延)
KTR001+KTR002+KTR003

晴れ


↑3084D 中山寺





[44665] スーパーはくと一発
  2010/4/26 (Mon) 23:21:06 KOTOBUKI   


59D 特急“スーパーはくと9号”(元町1543通過)
HOT7000 5B

#はくとさんいつも車番読めずにごめんなさい・・・。





[44664] 氷見線一発
  2010/4/26 (Mon) 22:57:20 シーサイド   


4/26
←氷見
522D キハ47 1011+キハ47 25+キハ47 1091





[44663] 新緑の高千穂にTRの気動車を訪ねて (4/25)
  2010/4/26 (Mon) 22:52:13 クライマー   


  日之影温泉駅でTR-104,105との再会を果たした後は、高千穂駅と
「トンネルの駅」へ。この3ヶ所は私が高千穂周辺を訪れる際の定番
スポットとなりつつあります。

・高千穂駅
ホーム:TR-202「うんかい」
検修庫:TR-101「しろやま」

 この日は「高千穂あまてらす鉄道」さんによる構内公開日でしたが、
ホーム脇のボタンザクラが美しかったので、裏手の農道から気動車を
眺めてみました。


↑TR-202 高千穂(15:10)

 この駅が町の玄関口としての役目を終えても、この桜は春が来るた
びに咲き続けるのでしょう…

・「トンネルの駅」
「きっ茶ポッポ」:←高千穂方 [TR-302+TR-301]  高森方→

 続いて(株)神楽酒造さんの観光物産館「トンネルの駅」へ。焼酎の
試飲コーナーは相変わらずの人気ですが、自家用車でやってきた私は
指をくわえて見るばかり…
 「きっ茶ポッポ」の方も若い人たちで盛況で、テイクアウトのソフ
トクリームが売れていましたが、もちろん乗車して車内(店内)で味わ
うことにします。
 ここを訪れるのは昨夏以来ですが、宮崎名物の「地鶏炭火焼」や「肉
巻きおにぎり」といったメニューが追加されていたり、「ケーキセット」
の飲み物がドリンクバー式になっていたりと嬉しい変化。その一方で、
飲食はセルフ化され、店員さんが自席までコーヒーなどを持ってきてく
れるという、現役時代の「たかちほ号」を思わせるサービスはなくなり
ました。いずれにせよ、店舗に活気があってなによりです。


↑運転室にソフトクリームが鎮座(^^;;   TR-302(16:05)


↑TR-301の客室(「きっ茶ポッポ」の店内)(16:00)


↑新メニューの「肉巻きおにぎり」(300円)  TR-301車内にて(15:50)




[44662] 豊肥線通信 (4/26)
  2010/4/26 (Mon) 22:35:13 クライマー   


  気持ちの良い青空に恵まれた昨日とは対照的に、どんよりとした雲に
覆われて、湿った南風の吹く一日でした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-104+キハ200-1104]+[キハ200-105+キハ200-1105
4422D:キハ200-11+キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」〜1077D「九州横断特急7号」
    :キハ185-2+キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4446D:キハ200-103+キハ200-1103
4455D:キハ200-5+キハ200-1005
4448D:キハ200-11+キハ200-5011
4459D:キハ200-104+キハ200-1104
4461D:キハ200-1+キハ200-1001
4452D:キハ200-5+キハ200-1005

 本日出区の横断特急編成よりGW増結が始まるかと思いきや、1076D〜
1077Dは所定のワンマン編成でやってきました。


↑1077D:キハ185-1004ほか 竹中(18:17)


↑4459D:キハ200-104+キハ200-1104 犬飼←菅尾(18:37)




[44661] 2010/04/25 武豊線通信
  2010/4/26 (Mon) 22:13:11 じぇいふじ   


#列車番号が4500番代である列車の種別は「区間快速」.
#同5500番代である列車の種別は「快速」.
←武豊
3500D,4505D,3510D,4515D,4518D:キハ75-403+キハ75-503]+[キハ75-203+キハ75-303
3502D,4507D,4512D,4517D:キハ75-6+キハ75-106]+[キハ75-205+キハ75-305
4507D 乙川→亀崎
↑4507D:キハ75-305ほか 乙川→亀崎

3503C,4520C:キハ75-404+キハ75-504
3503C 亀崎
↑亀崎駅前には潮干祭の幟が建てられていた.
 3503C:キハ75-504ほか 亀崎

3504D,5509D:キハ75-404+キハ75-504]+[キハ75-406+キハ75-506
5509D 乙川
↑5509D:キハ75-506ほか 乙川

3506D,4514D,4519D:キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501
4519D 半田
↑半田駅プラットホームの北寄りには,手入れの行き届いた花壇がある.
 4519D:キハ75-501ほか 半田

3508D,4513D,4516D,4521D:キハ75-4(4516D,4521D乗車)+キハ75-104]+[キハ75-204+キハ75-304
4516D 半田
↑JRでは最古と言われる跨線橋をくぐり,半田到着.
 4516D:キハ75-4ほか 半田

4540D,4545D,4548D:キハ75-205+キハ75-305]+[キハ75-204+キハ75-304
4542D,4547D:キハ75-203+キハ75-303]+[キハ75-406+キハ75-506
3543C:キハ75-404+キハ75-504
4544D,4549D:キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-6+キハ75-106
4546D,4551D:キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-403+キハ75-503




[44660] 伊勢線通信
  2010/4/26 (Mon) 21:09:30 もづ   


先週時点の天気予報では、土日(出勤日)が晴れで月曜(公休日)は曇り。
ところが日曜晩にYahoo!天気開いたら月曜は晴れマーク。
休みの日ぐらいゆっくり寝かせてくれよ・・・と思いつつも5時起き。

河芸〜東一身田

101C-102C イセ10X(絵葉書で車番見えず!)
2089レ DD51857(他掲示板で確認)

空が若干白っぽいですが、日の出は眩しく良い感じでした。

伊勢上野到着

6時過ぎると犬の散歩マニアが涌いてくるので102C撮影後は再び昼まで寝て、起きたら真っ白の空。
午後の撮影は中止です。

- - - - - - - - - - - -

ツツジ情報?
  

Jo-7 重岡 05.5.7






[44659] 4/25の8500と会津のみんな
  2010/4/26 (Mon) 20:41:26 hirox2   


←喜多方・会津若松    会津高原尾瀬口・鬼怒川温泉→
3116D [8504+8502]
3117D [8504+8502]
#ぼちぼちお名残撮影の人が目立つようになってきた感があります。


↑春を待つ残雪の七ツ岳とビニルハウス群を背景に22‰を登る
 3117D 快速会津マウントエクスプレス 会津長野〜ふるさと公園間

2314D [AT-552]
2313D [AT-501]
2315D [AT-552]
9318D [AT-401]+AT-351]+[AT-103]
2320D [AT-651]+[AT-601]





[44658] ドクター東海一発!
  2010/4/26 (Mon) 11:44:26 DEJI   


岐阜タ11:33通過
←米原
キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1

#線路保守作業中のため、警笛を鳴らしながらゆっくり通過しました。
#パンタグラフの状態は見損ねました。orz





[44657] 大阪ひだ一発!
  2010/4/26 (Mon) 09:53:08 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1116+キハ84-10+キハ85-13





[44656] 高山本線岐阜口通信+ナナゴ2発
  2010/4/26 (Mon) 06:34:56 DEJI   


・4/23
 703C キハ11-101]+キハ11-116]
 704D [キハ11-114+[キハ11-115+[キハ11-121(乗車)
 1711C キハ48 6812+キハ48 5803
 745C〜(太)670C キハ11-114(乗車)]+キハ11-121]
 760C キハ48 3812+キハ48 6809

・4/24
 4702D キハ48 3812+キハ48 6809]+[キハ48 5501(乗車)+キハ48 6517
#さわやかウォーキング関 開催による増結運転。
 3705D キハ11-105]+キハ11-204]+キハ11-203]
 22D 特急“(ワイドビュー)ひだ2号”(←岐阜)
  キハ85-203+キロハ84-8+キハ84-7+キハ85-1101]+キハ85-1112
 25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5号”(←岐阜)※名古屋編成のみ
  キハ85-201+キロハ84-4+キハ84-5+キハ85-1109]+キハ85-1110
 3739D キハ11-115(乗車)]+キハ11-106]+キハ11-204]+キハ11-122]
 1038D 特急“(ワイドビュー)ひだ18号”(←岐阜)
  キハ85-13+キハ84-10+キハ85-1116]+[キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
 3746D キハ48 5508+キハ47 6003
#ヨンナナの相方が5513→5508へ変化。

・4/24のナナゴ様
 4516D 区間快速 キハ75-203+キハ75-303]+[キハ75-6+キハ75-106
 4550D 区間快速 キハ75-204(乗車)+キハ75-304]+[キハ75-403+キハ75-503
#あと、ナコ区を9:30過ぎに通ったらキヤ95-DR1、17:50頃通った時はキヤ97-R4がそれぞれ居りました。






[44655] 徳島地区通信(2010.4.25)
  2010/4/26 (Mon) 05:56:15 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

・高徳線(鳴門線直通含む)
4331D:1231(乗)
4340D:1251
3016D特急“うずしお16号”2428+2520(乗降ドア小窓化)+2463
4348D:1006(乗)+1011(回送)
4962D:キハ40 2147(乗)
4339D:1231
973D:キハ47 1089(乗)+キハ47 144
368D:1009
974D:キハ47 1120+キハ47 501(乗)
363D→4363D:1247(回送)+1235
977D→牟岐線585D:キハ47 1089+キハ47 144

・牟岐線
高徳線4333D→4557D:キハ40 2143(回送)+キハ40 2145
5091D特急“ホームエクスプレス阿南1号”
→5094D特急“ホームエクスプレス阿南4号”
キハ185-1015+キハ185-19(2両とも四国帯)
577D:1231+1245

・徳島線
4460D→460D:1502
471D→4471D:1502+1501+1250
475D:1256+1253






[44654] 日之影温泉駅のTR-104,105、「TR列車の宿」としてオープン!
  2010/4/26 (Mon) 00:26:39 クライマー   


 廃線となった高千穂鉄道から日之影町に譲渡され、2009年2月10日深夜
と2月13日深夜に日之影温泉駅に搬入されたTR-104,105ですが、その後、
宿泊施設への改装工事が行われ、2010年4月22日に「TR列車の宿」として
オープンしました。

http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/?itemid=25489&catid=74&blogid=13
↑2010年04月23日付 宮崎日日新聞社 miyanichi e-press より引用

>TR車両、宿で再出発 日之影温泉駅にオープン

>  「寝台列車」として、再び出発進行―。日之影町は22日、廃線となっ
> た高千穂鉄道(TR)から無償譲渡された列車2両を改造し、日之影温
> 泉駅で簡易宿泊施設「TR列車の宿」としてオープンさせた。
>   端々に当時の面影が残る客室からは渓谷の風景を眺めることができ、
> 森林セラピーと連携して人気を集めそうだ。
>   外観はほぼ当時のままで、客室は1、2、4人部屋が各2室ずつの
> 計6室。部屋名には「槙峰駅」「深角駅」と町内にあった六つの駅名
> をあてた。新たにベッド、洗面台、机などを備えた一方、運転席や運
> 賃箱をそのまま残した部屋もある。

 「TR列車の宿」として再出発したTR-104,105に会いに、日之影温泉駅を
訪問してきました(訪問日時:2010/4/25 14:40頃)。
 日之影温泉の駐車場に降り立つと、目の前にピカピカになったTR-104,105
の姿が!  全検直後のようなペンキの香りが鼻をくすぐります。色褪せたり
剥がれ落ちたりしていた「せいうん」「かりぼし」のHMも新調されて、晴れ
がましそうな表情です。


↑駐車場側から見た「TR列車の宿」。
 手前(延岡方)がTR-105「かりぼし」で奥(高千穂方)がTR-104「せいうん」

  温泉施設に隣接する五ヶ瀬川沿い(旧ホームの山側)に縦列に置かれた
TR-104,105ですが、それぞれ車体を2分割されており、2両で6ヶ所の客室
が設けられています。客室の構成は以下の通りです(宿泊施設として既に
営業を開始しているため、客室内の見学はできず、外から眺めたのみです
ので間違いがあるかも知れません)。

 TR-104 高千穂方:「深角駅」      2人部屋
          「影待駅」      1人部屋
 TR-104 延岡方 :「日之影温泉駅」1人部屋
          「吾味駅」      2人部屋
 TR-105 高千穂方:「日向八戸駅」  4人部屋
  TR-105 延岡方 :「槇峰駅」      4人部屋

 このうち、車端部に位置するのは2人部屋と4人部屋のようです。
各部屋ともトイレ・洗面所・ベッド・ソファ・テーブル・テレビ・
エアコン等が備え付けられているようです。4人部屋は2段ベッドが
通路を挟んでレール方向に2つ並んでおり、開放A寝台のようでした。
また、4人部屋については運転室がそのまま残存しているようです。
天井まわりも現役時代の面影を残しているようで、我々気動車マニ
アへの心配り(?)も忘れていません。

   
↑左から TR-104高千穂方、TR-104延岡方、TR-105高千穂方、TR-105延岡方
 前面窓や側扉に白いフィルムが貼りつけられた場所がトイレとなった。

 当初、「簡易宿泊施設」と聞いて、カーペットカーのようなものを
想像していたのですが、どうしてどうして、大型フェリーの1等客室を
思わせる立派な出来栄えです。
 GW中は予約で一杯ということですが、早く泊まって「乗り心地」を
体感したいものです。


↑各客室へは温泉施設(兼食堂・土産物屋)から旧ホームを通って行く。


↑温泉施設裏手には、列車に隣接して無料の足湯が設けられた。


↑無数の鯉のぼりの泳ぐ見立川の渓谷と青雲橋。
 見立川を渡る列車をもう一度見たい!    影待〜日之影温泉(14:55)

  搬入直後とその後のTR-104,105の様子については、拙稿[38415][38705]
[41131]を参照していただければ幸いです。




[44653] 牟岐線(午後)
  2010/4/25 (Sun) 23:59:20 ROKU   


昨日に引き続き牟岐線です。
なんで牟岐線に入れ込んでいるかはご察しの通り。狙いは1200と1500です。

4552D:1506

5002D 特急“むろと2号”
キハ185-1015+キハ185-19

4562D:1504
4568D:1551
阿佐海岸鉄道5546D:ASA301
4572D:1230

4058D 特急“剣山9号”
キハ185-22+キハ185-14

569D:1506
573D:キハ402144+[キハ47112+キハ402142
576D:1554+1504

5091D 特急“ホームエクスプレス阿南1号”
キハ185-19+キハ185-1015





[44652] はまかぜ&スーパーはくと
  2010/4/25 (Sun) 23:59:18 KOTOBUKI   


←京都
4D 特急“はまかぜ4号”(元町1646通過)
キハ181-48+キハ180-48+キロ180-13+キハ181-26

60D 特急“スーパーはくと10号”(元町1659通過)
HOT7002+HOT7051+HOT7046+HOT7036+HOT7031+HOT7012





[44651] 南阿蘇、レンゲの花咲く頃 (4/25)
  2010/4/25 (Sun) 23:32:07 クライマー   


 高千穂からの帰途、南阿蘇へちょっと寄り道。澄みきった空に、夕映え
の阿蘇五岳がクッキリ。沿線に点在するレンゲ畑が南阿蘇の遅い春を彩っ
ていました。

・南阿蘇鉄道
19レ〜20レ:MT-2001A


↑レンゲ畑で腹這いになったら、少し傾いてしまいました(^^;
 19レ:MT-2001A 阿蘇白川→見晴台(17:35)


↑この田んぼは今年もレンゲ畑になりました
 20レ:MT-2001A 阿蘇白川←見晴台(17:54)




[44650] 豊肥線通信 (4/25)
  2010/4/25 (Sun) 23:28:30 クライマー   


  これまでの長雨の鬱憤を晴らすかのような、見事な快晴の一日でした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-8★+キハ185-1001]★+キハ185-7
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-4★+キハ185-16(ワンマン編成)
# ★=横断色
4454D:キハ147 1030+キハ47 8088
4467D:キハ200-1+キハ200-1001


↑白藤の 甘い香りに 誘われて
  1077D:キハ185-4+キハ185-16 豊後竹田→玉来(19:02)




[44649] 阪神間気動報2010/4/25
  2010/4/25 (Sun) 23:21:27 雑巾猫   


←福知山・小郡・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
              京都・岐阜・(播但線経由)鳥取→
53D「スーパーはくと3号」(摂津本山936通過)
60D「スーパーはくと10号」(さくら夙川1709通過)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7012+HOT7031+HOT7034+HOT7046+HOT7051+HOT7002

1D「はまかぜ1号」(甲南山手949通過)
4D「はまかぜ4号」(さくら夙川1659通過・2分延)
5D「はまかぜ5号」(さくら夙川1817通過)
キハ181-26+キロ180-13+キハ180-48+キハ181-48
#ワシの愛車が仕事をしてるな、よしよし(^^)(謎爆)

2D「はまかぜ2号」(さくら夙川1014通過・数十秒延)
3D「はまかぜ3号」(三ノ宮1225(下外)26定時)
6D「はまかぜ6号」(大阪2010(10)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-12+キハ180-26+キハ181-45

54D「スーパーはくと4号」(さくら夙川1109通過)
HOT7014+HOT7036+HOT7042+HOT7053+HOT7005

61D「スーパーはくと11号」(さくら夙川1736通過)
HOT7015+HOT7035+HOT7047+HOT7045+HOT7056+HOT7005

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)36定時)
HOT7022+HOT7033+HOT7041+HOT7054+HOT7003

回9374D(大阪1939(10)41)
キヤ141-2+キクヤ141-2
#下関総合車両所山口派出(小郡)常駐車の京総帰区回送

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-13+キハ84-10+キハ85-1116

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR003/002/001




[44648] 4月25日アンパンマン
  2010/4/25 (Sun) 22:43:21 関谷秀樹   


22D特急しおかぜ22号・1022D特急いしづち22号
宇和島←                     →岡山・高松
1:2005 2:2215 3:2208 4:2107 5:2111 7:2152 8:2110
 2005:ドキンちゃん
 2215:四国色
 2210:あかちゃんまん
 2109:しょくぱんまん
 2111:四国色
 2152:ロールパンナ
 2110:クリームパンダ
# 昨日はどんぶりまんトリオが、
# 今日からめろんぱんなちゃんが外れました。





[44647] 紀勢本線
  2010/4/25 (Sun) 22:02:33 もづ   


雲一つない快晴とはいえ空気は冷たく、
日中も直射日光が当たる箇所は暑いものの日陰は涼しいくらい。
朝は台数多すぎで外に放り出されているマイカーのフロントガラス凍っていたし(^^;


[44641]の101C イセ102
伊勢上野→河芸 イセ102


5918D「快速みえ18号」 キハ75-307+キハ75-207
938D キハ11銀白白
8004D「南紀84号」 基本4連
959C キハ11白白
334C キハ11銀白 津新町を素晴らしい変速機音で通過
2088レ DD51896 朝河芸で見送ったのと踏切で再会。おかえり!






[44646] 日豊線キハ220(4/25)
  2010/4/25 (Sun) 21:58:01 yunoka   


←代用

4/25 日豊本線
回4531D キハ220-202

 出区回送で確認。

#↓回4531D キハ220-202 下郡(信)−大分





[44645] 徳島地区通信(2010.4.24)
  2010/4/25 (Sun) 21:37:58 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

高徳線4311D→311D:1005+1007(乗)
高徳線4324D→4323D:1250
徳島線4441D:1246
高徳線4328D:1251
牟岐線532D→鳴門・高徳線954D:キハ47 1504+キハ47 112
徳島線5050D→牟岐線5051D特急“むろと1号”
キハ185-22(剣山色)+キハ185-14(四国帯)
鳴門・高徳線957D:キハ47 1090+キハ47 118
鳴門・高徳線4956D:キハ40 2148(乗)
牟岐線538D:1551+1515
徳島線4445D:1510
徳島線456D:キハ47型2両

456D (阿波山川〜川田)
徳島線4447D:1246
阿佐海岸鉄道5532D→牟岐線534D→牟岐線4052D〜徳島線4053D
特急“剣山3号”→徳島線4004D特急“剣山4号”
キハ185-12+キハ185-11
※アイランドエクスプレスU編成両端車

牟岐線4052D キハ185-11+キハ185-12 (徳島〜阿波富田)

徳島線4004D キハ185-12+キハ185-11 (阿波山川〜川田)






[44644] 土讃線
  2010/4/25 (Sun) 20:40:03 ROKU   


一日中ものすごい快晴でした。
「この晴れを逃すわけにはいかん!」と、課題の写真を一気に片付けたかったのですが、そうはうまくいかないもんですなぁ(^^;

32D 特急“南風2号”
2104+2212+2007
※アンパンマン1号の編成

1240D:キハ3212+キハ542
4234D:キハ543

2005D 特急“しまんと5号”
24__+2123

32D 特急“南風2号”
2104+2212+2007

36D 特急“南風6号”
2130+2230+2231+2006
※アンパンマン2号編成の2030を一般車(2006)が代走
#最後尾に不純物が混入していたため撃沈 orz
#わたしゃ色とかごちゃ混ぜでも構わない人なのですが、求められるのはきれいな編成の写真ですからねぇ・・・

4243D:キハ543

33D 特急“南風3号”
2007+2212+2104

40D 特急“南風10号”
2102以下3連

35D 特急“南風5号”
2009以下3連

8273D “大歩危トロッコ1号”
キクハ32501+キハ185-20
#キクハにヘッドマークってなかったっけ?

4249D:キハ3215

このあと牟岐線へ行ってそのまま帰るつもりだったのですが、三好橋での33D撮影後にナノクリ24-70を放置してきてしまったことに阿波赤石で気付き、牟岐線を一通りやったあと土讃線へ戻りました。(^^;

51D 特急“南風21号”
2003+2205+2103

1240D:キハ3218+キハ543

53D 特急“南風23号”
2006+2231+2230+2130

58D 特急“南風28号・しまんと8号”
先頭2118





[44643] 東四国通信(10/04/12〜17)
  2010/4/25 (Sun) 18:24:30 ふぅ   


2010/04/12
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 436D 1551+1251+1235
・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ47 115(乗)+キハ47 1121
 975D キハ47 115+キハ47 1121(乗)
・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1253+1252+1248
 374D キハ47 114+キハ47 1086

2010/04/13
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 436D 1251+1235+1246
・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ47 118(乗)+キハ47 1090
 972D キハ47 114+キハ47 1086
・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1256+1551+1247
4361D 1506(乗)+1552(回)

2010/04/14
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 436D 1235+1246+1244
・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ47 178(乗)+キハ47 1122
 977D キハ47 115+キハ47 1121(乗)
 974D キハ47 178+キハ47 1122
・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1232+1251+1230

2010/04/15
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 436D 12??+1244+12??
・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ47 177(乗)+キハ47 1088
 972D キハ47 118+キハ47 1090
・高徳線
←徳島 高松→
 318D キハ47 114+キハ47 1086
 309D 1252+1235+1229
4361D 1511(乗)+1508(回)
 374D キハ47 178+キハ47 1122

2010/04/17
・鳴門線
←徳島 鳴門→
 959D キハ47 178+キハ47 1122
4956D 四国ダービー号 キハ40 2107+キハ40 2147
4961D キハ40 2107+キハ40 2147




[44642] 豊肥線通信(4/25)
  2010/4/25 (Sun) 18:02:56 yunoka   


4/25 熊本←    →別府
回4571D キハ185-16☆+キハ185-4★
回5422D キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-1501
5422D  キハ200-1001+キハ200-1
回4582D? キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4429D  キハ200-1104+キハ200-104
1071D  キハ185-16☆+キハ185-4★
1073D  キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-8★
5434D  キハ200-1005+キハ200-5
5433D  キハ200-1104+キハ200-104
回4584D? キハ185-3☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆
4436D  キハ200-1103+キハ200-103
4443D  キハ220-1504
4438D  キハ200-1104+キハ200-104
回7003D キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4445D  キハ200-1105+キハ200-105
5435D  キハ200-1005+キハ200-5

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は雲ひとつない快晴でした。キチンと撮りたいものを撮りました。

#↓回4571D(後追)高架取付部が着々と進捗 大分−西大分 ↓1073D 山々をバックに 下郡(信)付近
 

#↓84D出区回送、4両増結継続 下郡(信)−大分 ↓5435D 青い空に青い車体Good 下郡(信)−大分
 





[44641] 会津若松短信
  2010/4/25 (Sun) 16:52:27 湯煙   


磐越西線 233D
←新津
キハ47_515+キハ47_517

会津鉄道 2325D
←西若松
AT-501(乗)+AT-652

只見線429D
←西若松
キハ48_551+キハ40_542(乗)





[44640] 伊勢線朝練
  2010/4/25 (Sun) 06:41:07 もづ   


101C-102C イセ102
2089レ DD51896

天気がいいので出勤前に撮ってきました。

背景がうるさいですが、まだ田植えしていないのが貴重。 102C 河芸〜伊勢上野






[44639] 4月24日多度津
  2010/4/25 (Sun) 00:57:16 関谷秀樹   


・土讃線
宿毛←            →岡山
39D特急南風9号
1:2459 2:2522 3:2427

42D特急南風12号
1:2010 2:2219 3:2108

4259D:キハ54 1
4261D:キハ32 15

・予讃線
9D特急しおかぜ9号・1013D特急いしづち13号
宇和島←                     →岡山・高松
1:2005 2:22** 3:2208 4:2107 5:2113 7:2152 8:2110
 2005:ドキンちゃん
 2215:四国色
 2210:あかちゃんまん
 2109:しょくぱんまん
 2113:めろんぱんな
 2152:ロールパンナ
 2110:クリームパンダ

多度津工場のヨンナナに動きはなく、工場内では1503がアイドリング中でした。





[44638] 2010/04/24 武豊線通信
  2010/4/25 (Sun) 00:13:59 じぇいふじ   


#列車番号が4500番代である列車の種別は「区間快速」.
←武豊
4540D,4545D,4548D:キハ75-4+キハ75-104]+[キハ75-6+キハ75-106
4542D,4547D:キハ75-204+キハ75-304]+[キハ75-403+キハ75-503
3543C:キハ75-401+キハ75-501
4544D,4549D:キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-207+キハ75-307
4546D,4551D:キハ75-203+キハ75-303]+[キハ75-404+キハ75-504

 乙川-半田のカーブに沿って植えられているボタンザクラがほぼ満開となりました.
4540D 乙川→半田
↑4540D:キハ75-4ほか 乙川→半田

4548D 乙川→半田
↑4548D:キハ75-4ほか 乙川→半田

4558D:キハ75-402+キハ75-502]+[キハ75-401+キハ75-501
4560D:キハ75-406+キハ75-506]+[キハ75-207+キハ75-307
4561D:キハ75-4(乗車)+キハ75-104]+[キハ75-6+キハ75-106
4564D,3569C:キハ75-403+キハ75-503
3567D:キハ75-203+キハ75-303]+[キハ75-404+キハ75-504
3568D:キハ75-203(乗車)+キハ75-303
3568D 乙川
↑武豊線では唯一の,ツーメン車使用の2両編成列車.
 3568D:キハ75-203ほか 乙川

3571C:キハ75-406+キハ75-506




[44637] 牟岐線(午前)
  2010/4/24 (Sat) 23:58:10 ROKU   


4520D:キハ402147
522D:キハ471085+キハ47191
529D:1501+1512
524D:キハ471089+キハ47144]+キハ402110
526D:1253
532D:キハ471504+キハ47112

4052D 特急“剣山3号”
キハ185-12+キハ185-11
※キハ185-11,12は「アイランドエクスプレスII」

4540D:1247
4539D:1254

5051D 特急“むろと1号”
キハ185-14+キハ185-22

540D:1509+1247
4544D:1501
544D:1508+1501
4547D:1551





[44636] はまかぜ&スーパーはくと
  2010/4/24 (Sat) 23:53:23 KOTOBUKI   


←京都
4D 特急“はまかぜ4号”(塩屋1635通過)
キハ181-45+キハ180-26+キロ180-12+キハ181-27

60D 特急“スーパーはくと10号”(塩屋1650通過)
HOT7000 6B





[44635] 久大線久留米口通信(2010/04/24)(久留米口にキハ200SSL入り)
  2010/4/24 (Sat) 22:58:59 しみすけ   


▼2010/04/24 Sat.
・久大本線
←久留米--日田→
回1826D,1831D:キハ200-1005+キハ200-5
#SSLカラー
1830D:キハ125-19+キハ125-10
1833D:キハ220-1503+キハ220-1501
  81D:キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001(ゆふDX1号)
1839D,1850D:キハ125-20+キハ125-17
#キハ125-20は二段窓上段にスモークフィルム貼付
1849D:キハ220-212
1881D:キハ125-12+キハ125-16

・鳥栖駅留置(11:50)
←門司港--八代→
11番線:キハ125-19+キハ125-10
#上り方は1853D予定車、下り方は1869D運用予定車

青いキハ200こと5番ユニットですが、無事に5巡目の久留米口運用に入りました。
今日は知人に車を出してもらい撮りに行ったのですが、ゆっくり構えすぎてて回1826Dは撮り逃しましたorz
#ゆっくりした結果が(ry(ノ-o-)ノ~┻━┻

気を取り直して今回は一気に柳坂踏切(御井〜善導寺)へとワープ。
いつもはココで1843Dを狙っていますが、今回はひと味違う感じの撮影になりました。

↑御井〜善導寺 1831D キハ200-5他


↑御井〜善導寺 1833D キハ220-1501他


↑御井〜善導寺 81D

知人の都合により、81D撮影後撤収しました。
朝の短い時間でしたが晴天のもと撮影できてよかったです。
#同行しました方々ありがとうございましたm(_ _)m




[44634] 唐津線通信(2010/04/24)
  2010/4/24 (Sat) 22:58:16 しみすけ   


▼2010/04/24 Sat.
・唐津線
←佐賀--西唐津→
5853D:キハ47 136+キハ47 128
5850D:キハ47 8132+キハ125-6




[44633] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.23)
  2010/4/24 (Sat) 21:23:49 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

鳴門・高徳線951D:キハ47 1086+キハ47 114(乗)
#朝からタラコ編成♪
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1501+キハ47 145
徳島線432D→牟岐線531D:1501+1508(乗)
牟岐線524D:キハ47 1132+キハ47 113]+キハ40 2108
牟岐線5091D特急“ホームエクスプレス阿南1号”
キハ185-1017+キハ185-25(2両とも剣山帯)
牟岐線576D:1557(乗)+1509
牟岐線577D:1246+1253
牟岐線579D:キハ47 1132+キハ47 113
徳島線476D→475D:1251+1235
高徳線376D:1511+1553(乗)
鳴門・高徳線975D:キハ47 1121+キハ47 115
高徳線363D→4363D:1255(回送)+1229





[44632] 豊肥線通信 (4/24)
  2010/4/24 (Sat) 20:32:49 クライマー   


  今週は月曜から金曜まで雨の降る日が続きましたが、週末になって
ようやく晴れてくれました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4440D:キハ200-4+キハ200-1004
4451D:キハ200-11+キハ200-5011
4453D:キハ200-3+キハ200-1003
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-8★+キハ185-1001]★+キハ185-7
1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-6★+キハ185-1012★(ワンマン編成)
# ★=横断色
4454D:キハ47 4509+キハ47 8087

 今週はほぼ毎日つつじ公園に足を運んでいますが、来るたびに花が
増えています。きのう蕾だった花も、今日の暖かさでかなり開花が進
んでいました。


↑色のバランスを考えて植えらています
 4446D:キハ200-11+キハ200-5011 菅尾←三重町(15:19)


↑昼間は逆光気味になるのが惜しいところ
 4446D:キハ185-8+キハ185-1001+キハ185-7 菅尾→三重町(15:31)


↑笹無田川水路橋とともに
 1076D:キハ185-1012ほか 朝地←豊後竹田(16:30)




[44631] スーパーはくと1発!
  2010/4/24 (Sat) 20:26:11 雑巾猫   


←鳥取                  京都→
63D「スーパーはくと13号」(三ノ宮2025(下外)26定時)
HOT7013+HOT7032+HOT7043+HOT7048+HOT7056+HOT7023




[44630] 芸備線通信
  2010/4/24 (Sat) 18:36:48 まめさん   


4月24日


芸備線


3841D   キハ40−2075
3832D   キハ47−95(タラコ)+キハ47−3006
3834D   キハ47−169+キハ47−1014
1858D   キハ47−2015+キハ47−3004+キハ40−2004
5861D   キハ47−1102+キハ47−2023
3840D   キハ40−2003
1864D   キハ47−100+キハ47−3020
1865D   キハ47−9+キハ47−24
3852D   キハ47−190+キハ47−1061
5867D   キハ40−2004
3854D   キハ47−169+キハ47−1014+キハ40−2003
1869D   キハ47−3004+キハ47−2015
1868D   キハ47−39+キハ47−101
1871D   キハ48−1004+キハ47−65
5873D   キハ47−1131+キハ47−2012


山陽線回送

回3587D   キハ40−2120+キハ47−1062+キハ47−148+キハ47−1507(タラコ)+キハ47−38
回3588D   キハ40−2045(タラコ)+キハ47−96+キハ47−3009+キハ47−22(タラコ)+キハ47−1066





[44629] 181!
  2010/4/24 (Sat) 18:27:20 雑巾猫   


←姫路       大阪・(播但線経由)鳥取→
5D「はまかぜ5号」(三ノ宮1825(下外)26定時)
キハ181-27+キロ180-12+キハ180-26+キハ181-45

空高く噴き上がるケムリを、あと何回見られるのだろう?




[44628] 豊肥線通信(4/24)
  2010/4/24 (Sat) 18:22:00 yunoka   


4/24 熊本←    →別府
回4571D キハ185-1012★+キハ185-6★
回5422D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-1504
5422D  キハ200-1105+キハ200-105
回4582D? キハ185-3☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-15☆
4429D  キハ200-5011+キハ200-11
1071D  キハ185-1012★+キハ185-6★
4431D  キハ147 53+キハ47 9073
4428D  キハ220-207+キハ220-211
1074D  キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-8★
1075D  キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-8★

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 平日は天候不順で雨模様ですが、週末になると晴れるというのは救いです。今日は爽やかに
晴れてくれて近場で撮りました。
 本日出区の「九州横断特急」は2両ワンマン編成でしたが、「ゆふ」は4両に増結されています。
連休増結にしては早いのでどこかでウオーキング等の催しがあったのでしょうか。

#↓82D回送、本日は4両に増結 下郡(信)−大分 ↓4431D(後追い)キハ147 53の幌なし 下郡(信)−大分
 

#↓1074D 左の黄色フォグがいいな 大分−西大分 ↓1075D こちらもフォグランプ点灯 西大分−大分
 





[44627] 西の果て通信(4/21)
  2010/4/24 (Sat) 10:29:17 たなさん   


4月21日
・長崎/大村線
←長崎  佐世保→
3232D:キハ66 7+キハ67 7
235D:キハ200-15+キハ200-1015
5126D:キハ66 5+キハ67 5
3229D:キハ200-13+キハ200-1013
238D:キハ66 5+キハ67 5
3236D:キハ66 13+キハ67 13
5130D:キハ66 14+キハ67 14
3238D:キハ200-13+キハ200-1013(乗)
3231D:キハ66 4+キハ67 4
3233D:キハ66 7(乗)+キハ67 7
3240D:キハ66 1+キハ67 1
242D:キハ66 4+キハ67 4
241D:キハ66 6+キハ67 6
5132D:キハ66 6+キハ67 6
243D:キハ66 2+キハ67 2
3235D:キハ66 9+キハ67 9
244D:キハ66 8+キハ67 8
3242D:キハ220-209]+[キハ200-6+キハ200-1006
3237D:キハ66 13+キハ67 13
3244D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
247D:キハ66 12+キハ67 12
5136D:キハ66 12+キハ67 12
122D:キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11


↑3242D:キハ220-209ほか 長崎

手持ちの4枚きっぷの残り2枚を期限ギリギリで使用して何とか訪問できました。
狙っていた龍馬ラッピングのキハ200はキハ220-208とともにクラの中。重ねて
この日の天気は雨(^^;;
キハ66+キハ67は4番と6番がピカピカになっているのを確認できました。





[44626] 本カコ通信(4/16〜18)
  2010/4/24 (Sat) 10:15:16 たなさん   


4月16日
・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1362D:キハ200-10+キハ200-1010
1365D:キハ200-9(乗)+キハ200-1009
358D:キハ200-503+キハ200-1503

4月17日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6764D:キハ40 8050]
2934D:キハ40 2068]+キハ147 183
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045]+[キハ140-2066
6772D:キハ47 9077+キハ47 8158
6759D:キハ40 2105]

2006年にキハ58を置き換える目的で筑豊から転入してきたキハ47 158に機関換装が施され
8158に改番されたのを確認できました。最近の傾向に同じく水タンク、便所窓や戸袋窓
はそのままですが、出入口ステップには滑り止めが設けられました。これも鹿児島で多く
見られる点字ブロック調のものではなく小倉工場施工車で見られるタイプになっています。
#158時代にはなかった気がしますが…どうでしょうか?


↑キハ47 8158 鹿児島中央


↑キハ47 8158の出入口ステップ(1位側)

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
332D:キハ200-502+キハ200-1502(乗)
1335D:キハ200-501+キハ200-1501
1336D:キハ140 2067]+キハ140 2061]
335D:キハ200-503+キハ200-1503
3338D,3337D:キハ200-9+キハ200-1009]+[キハ220-1102
1339D:キハ47 9075+キハ47 8057
334D,337D:キハ200-10+キハ200-1010
1344D:キハ200-501+キハ200-1501
1347D:キハ47 9098(乗)+キハ47 8077
340D:キハ200-503+キハ200-1503
3346D:キハ200-9+キハ200-1009]+[キハ220-1102
342D:キハ200-7+キハ200-5007(乗)
343D:キハ200-503+キハ200-1503
3347D:キハ200-9+キハ200-1009]+[キハ220-1102
1349D:キハ200-501+キハ200-1501
345D:キハ200-10+キハ200-1010
1348D:キハ140 2067]+キハ140 2061]
347D:キハ200-7+キハ200-5007
344D,6793D:キハ200-503+キハ200-1503
1350D,349D:キハ200-502+キハ200-1502
1351D:キハ47 9050+キハ147 106
3352D:キハ200-9+キハ200-1009]+[キハ220-1102
6794D,3353D:キハ200-503+キハ200-1503
1355D:キハ47 9097+キハ47 8051(乗)
1356D:キハ47 9075+キハ47 8057


↑3337D:キハ200-9の前面貫通扉 鹿児島中央
#早く何とかしてあげて!

4月18日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6776D:キハ147 1032+キハ140 2062]

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
1358D:キハ47 9050+キハ147 106(乗)
3357D:キハ200-10+キハ200-1010
1359D:キハ140 2067]+キハ140 2061]
350D:キハ200-503+キハ200-1503
353D:キハ200-9+キハ200-1009





[44625] 久大線通信(4/16〜22)
  2010/4/24 (Sat) 09:51:29 たなさん   


▼久大本線
←久留米  大分→
・4月16日
1843D:キハ200-1005+キハ200-5(乗)
1846D:キハ220-212(乗)
1885D:キハ125-21+キハ125-22

・4月18日
1878D:キハ220-205

・4月20日
86D:キハ185-5(乗)+キハ186-7+キハ185-15

・4月22日
81D:キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

・4月23日
1849D:キハ220-1503





[44624] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.22)
  2010/4/24 (Sat) 00:16:12 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

鳴門・高徳線951D:キハ47 1504(乗)+キハ47 112
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1122+キハ47 178
徳島線432D→牟岐線531D:1512+1511(乗)
牟岐線524D:キハ47 1088+キハ47 177]+キハ40 2145
牟岐線526D:1504+1557+1235
牟岐線5005D特急“むろと5号”→583D
キハ185-23(剣山帯)+キハ185-19(四国帯)
牟岐線4582D:1249(乗)+1256(回送)→徳島線481D:1249+1256
鳴門・高徳線977D→牟岐線585D:キハ47 1085+キハ47 191
徳島線4013D特急“剣山13号”
キハ185-1018(剣山帯)+[キハ185-22(剣山帯)+キハ185-14(四国帯)
鳴門・高徳線4976D:キハ40 2148(乗)





[44623] 芸備線通信(4月23日)
  2010/4/24 (Sat) 00:05:48 まめさん   


4月23日


芸備線


3879D   キハ47−1061+キハ47−190
1882D   キハ40−2075+キハ47−169+キハ47−1014
3870D   キハ47−39+キハ47−101
1884D   キハ47−2023+キハ47−1102
1881D   キハ47−1507(タラコ)+キハ47−38
1883D   キハ48−1004+キハ47−65+キハ40−2003





[44622] はまかぜ&スーパーはくと
  2010/4/23 (Fri) 23:51:34 KOTOBUKI   


←京都
4D 特急“はまかぜ4号”(塩屋1635通過)
キハ181-21+キハ180-__+キロ180-13+キハ181-26?

失敗の図orz

60D 特急“スーパーはくと10号”(塩屋1650通過)
HOT7000 5B





[44621] 日豊線の赤い単行気動車 (4/23)
  2010/4/23 (Fri) 23:15:31 クライマー   


・日豊線
4531D〜2763D:キハ220-202

  午後から臼杵と大分に所用で出かけたついでに、4531Dを大野川橋梁で
撮ってみました。右岸(大在寄り)の堤防上が見事な桜並木となっており、
満開の時期に訪問できなかったことを後悔。河川敷に咲いていたツツジに
救われましたが、肝心の車番は-202なのか-207なのか曖昧なまま…


↑4531D:キハ220-202 鶴崎→大在(14:27)

 車番がわからないと落ち着かない性分なので、所用を済ませて豊肥線
の1076D,4446D,2426Dをチェックした後に再度日豊線へ。重岡あたりで撮
ろうかとズルズル走っていたら宮崎県に入ってしまいました。鶴崎の
100km先の北川で、ようやく車番が-202と判明。我ながら非効率です(^^;


↑2763D:キハ220-202 北川←市棚(18:15)




[44620] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.21)
  2010/4/23 (Fri) 22:12:13 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

高徳線316D:キハ47 1086+キハ47 114
※タラコ編成
鳴門・高徳線951D:キハ47 1085+キハ47 191(乗)
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1089+キハ47 144
徳島線432D→牟岐線531D:1513+1502(乗)
牟岐線524D:キハ47 1122+キハ47 178]+キハ40 2143
牟岐線581D:1555+1514
牟岐線4578D→578D:キハ40 2148(乗)
鳴門・高徳線977D→牟岐線585D:キハ47 1501+キハ47 145
徳島線479D:1005+1007
高徳線380D:1512(乗)+1511
高徳線4371D:1504(回送)+1557





[44619] 豊肥線通信 (4/23)
  2010/4/23 (Fri) 21:07:51 クライマー   


 昨日からの雨は上がったものの、北風が強くて肌寒い一日でした。
午後からは一時 時雨模様となり、今が4月であることを忘れてしまい
そうでした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-3+キハ200-1003]+[キハ200-4+キハ200-1004
4453D:キハ200-2+キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-8★+キハ185-1001]★+キハ185-7
# ★=横断色
4446D:キハ200-5+キハ200-1005
2426D:キハ125-22
4454D:キハ147 1030+キハ47 8088

  本日出区の横断特急編成にはキハ185-7が増結されています。GW増結
には少し早い気もしますが、明日の出区編成も増結されるのか、気にな
るところです。
 また、ヨンナナのワンマン編成ですが、キハ147 1030が方転されて、
下り向き幌付き顔になっています。

    
↑1076D:キハ185-8ほか   ↑4446D:キハ200-5+キハ200-1005
  三重町(16:52)            菅尾→三重町(17:02)




[44618] 4月23日いしづち・しおかぜ
  2010/4/23 (Fri) 20:47:04 関谷秀樹   


宇和島←                     →岡山・高松

1004D特急いしづち4号
1:2460 2:2123 3:2462 4:2521 5:2424

9D特急しおかぜ9号・1013D特急しおかぜ13号
1:2004 2:2217 3:2208 4:2107 5:2113 7:2152 8:2110
 2004:ばいきんまん
 2217:ぱんこうじょうのなかま
 2208:どんぶりまんトリオ
 2107:カレーパンマン
 2114:めろんぱんな
 2152:ロールパンナ
 2110:クリームパンダ
# ばいきんまん編成は今日からフルカラーとなりました。
# ロールパンナ、めろんぱんな姉妹が向き合ったために・・・
> ちっ!きょうもオイラのめいれいをきかないなんて・・・

21D特急しおかぜ21号・1025D特急しおかぜ25号
1:2005 2:2215 3:2210 4:2107 5:2113 7:2152 8:2110
 2005:ドキンちゃん
 22**:四国色・・・おそらく2215
 2210:あかちゃんまん
 2109:しょくぱんまん





[44617] 大阪駅気動報2010/4/23
  2010/4/23 (Fri) 20:39:44 雑巾猫   


←福知山・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
            京都・岐阜・(播但線経由)香住→
62D「スーパーはくと12号」(1931(10)36定時)
HOT7013+HOT7032+HOT7043+HOT7048+HOT7056+HOT7023

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(1951(3)56定時)回2036D
キハ85-2+キハ84-2+キハ85-1117
#大阪ひだで量産先行車2輌連結は珍しい?
#願わくば、3号車が偶数番号なら尚よかったのですが(何
▼ DEJI師範代
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-__+キハ84-2+キハ85-1117
>
> #先頭車見落としorz にゃんこさんよろしく〜(爆ぉ
けふはこれくらいでよろしいでせうか?(ばく)

63D「スーパーはくと13号」(2001(3)05定時)
HOT7015+HOT7036+HOT7045+HOT7055+HOT7004

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(2010(3)12定時)
KTR003/002/001

6D「はまかぜ6号」(2011.05(10)19・15秒延着)回6D
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-26+キハ181-21




[44616] 4/18の只見線
  2010/4/23 (Fri) 20:21:54 hirox2   


 ←小出       会津若松→
429D [キハ40 581*]+[キハ40 549*]
431D [*キハ40 550]+[キハ40 548*]+[*キハ40 2025]+[*キハ40 562]
1730頃会津若松構内で入換え中[*キハ40 559]+[キハ40 2141*]
*=WC
#会津若松のキハ40ってなぜ方向がそろってないのでしょうか?
#転車台あるからすぐ向き変えられそうなものですが…


↑発車を待つ431D キハ40562以下4連(後打ち) 会津若松





[44615] 津駅通信4/23
  2010/4/23 (Fri) 20:02:53 WEST   


・紀勢線
←名古屋
3001D [キハ85-6+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1105]

昼から風が強まりグンと冷えてきました。





[44614] 北チク気動車通信(2010/04/19・2010/04/22)
  2010/4/23 (Fri) 18:02:14 しみすけ   


▼2010/4/19 Mon.
・筑豊本線(原田線)
6626D:キハ31 3

・後藤寺線
1549D:キハ31 10
1552D〜1555D:キハ31 2

▼2010/04/22 Thu.
・筑豊本線(原田線)
6622D:キハ31 3

・後藤寺線
1547D:キハ31 2




[44613] 久大線久留米口・甘鉄通信(2010/04/19・2010/04/22)
  2010/4/23 (Fri) 18:01:31 しみすけ   


▼2010/4/19 Mon.
・久大本線
←久留米--日田→
1839D:キハ125-19+キハ125-14

・鳥栖駅留置(15:25)
11番線:キハ125-25
#1869D運用予定車

・甘木鉄道
 93レ:AR303
142レ:AR303

▼2010/04/22 Thu.
・久大本線
←久留米--日田→
1835D:キハ125-17+キハ125-16
1864D〜1875D:キハ220-1501

・甘木鉄道
 85レ:AR302
175レ:AR304




[44612] 有田陶器市2010 団臨運転予定(若松発着)
  2010/4/23 (Fri) 18:00:42 しみすけ   


#先日、新飯塚駅にてチラシを見つけたのでご報告します。

・4/29(木・祝)運転
<往路>
若松8:09発-折尾8:26発-中間8:38発-直方8:50発-鯰田9:01発-新飯塚9:06発-飯塚9:24発-桂川9:39発-原田10:26発-上有田12:07着

<復路>
有田17:57発-原田19:31着-桂川20:02着-飯塚20:13着-新飯塚20:28着-鯰田20:40着-直方20:52着-中間21:05着-折尾21:12着-若松21:24着

※募集120名
※昨年度とダイヤは同じようです。昨年度はキハ47(147)形4連にて運転されました。





[44611] 夕焼け大阪ひだ一発!
  2010/4/23 (Fri) 17:56:28 DEJI   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-__+キハ84-2+キハ85-1117

#先頭車見落としorz にゃんこさんよろしく〜(爆ぉ





[44610] 高山本線岐阜口通信 10/04/22
  2010/4/23 (Fri) 12:31:52 DEJI   


1711C キハ48 6808+キハ48 3815
1702D キハ48 5810(乗車)+キハ48 6806]+[キハ40 6309
705D キハ11-___+キハ11-___+キハ11-118
1733D キハ48 6806+キハ48 5804(乗車)

#ヨンハチ5810が5804にすり替えられました。






[44609] タンゴラー
  2010/4/23 (Fri) 12:07:50 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り





[44608] 大阪ひだ一発!
  2010/4/23 (Fri) 09:58:41 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1116+キハ84-10+キハ85-13





[44607] 徳島地区キシャ通便り(2010.4.20)
  2010/4/23 (Fri) 06:15:07 AIZUMI   


←高松・鳴門・阿波池田

鳴門・高徳線951D:キハ47 1501(乗)+キハ47 145
#朝から空気ばね♪
牟岐線522D→高徳線318D:キハ47 1132+キハ47 113
徳島線432D→牟岐線531D:1506+1504(乗)
牟岐線524D:キハ47 1090+キハ47 118]+キハ40 2109
牟岐線5093D特急“ホームエクスプレス阿南3号”
キハ185-23(剣山帯)+キハ185-19(四国帯)
牟岐線4586D:キハ40 2142(乗)
高徳線373D→牟岐線589D:キハ47 1122+キハ47 178
牟岐線4591D:1510(回送)+1556
高徳線3032D特急“うずしお32号”
キハ185-22(剣山帯)+キハ185-14(四国帯)
徳島線回送(481Dの阿波川島折り返し):1250+1251
鳴門・高徳線4978D:キハ40 2110(乗)





[44606] 4月22日いしづち・しおかぜ
  2010/4/23 (Fri) 02:01:33 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←              →高松
1:2153 2:2118 3:2461 4:2523 5:2429

21D特急しおかぜ21号・1025D特急しおかぜ25号
宇和島←                     →岡山・高松
1:2004 2:2217 3:2208 4:2107 5:2114 7:2152 8:2110
 2004:ばいきんまん
 2217:ぱんこうじょうのなかま
 2208:どんぶりまんトリオ
 2107:カレーパンマン
 2114:四国色
 2152:ロールパンナ
 2110:クリームパンダ





[44605] 2010/4/18 急行「第一ひかり」
  2010/4/23 (Fri) 00:15:00 M’s   


・鹿児島本線、日豊本線
←小倉、門司港
9316D→9617D キハ65 36(乗)+キハ58 569

これまでの復活急行と比べて乗客が多く、どのボックスにも2〜4名は座っていました。

熊本支社の復活急行には初参加だったのですが、他の復活急行と比べ、
太宰府信号所停車中にじゃんけんゲームがあったり、グッズ販売があったり、
明らかに鉄道ファンではなさそうなご一行の参加があったりと、
独特な雰囲気を感じました。ある意味現代の団臨らしいですね。
反面国鉄仕様の車掌アナウンスもあったり。

中山香では長時間停車のため、キハ58 569側ではヘッドマークを
いろいろ付け替えての撮影会?が行われていたようで、その隙に
久々にキハ65 36と一対一で対面できました。
かつての久大線1833Dも夜明で長時間停車していたもので、九州普通色で
人気のない夜明駅にたたずんでいた、当時のキハ65 36の姿を思い出しました。

私のような若造は当然「ひかり」を含め九州内の急行になじみは無く、
キハ58系の国鉄規定色にも特別な感情は殆どないようなものですが、
新春三社参拝の団体臨時などで指をくわえて見ているだけだった、鹿児島本線での
キハ65乗車が今になって叶うという事を、とてもありがたいことだと感じています。

これまで復活急行に4度乗車していますが、これでキハ65 36、キハ58 569の乗車回数は2:2の5分に。
特に号車、座席の希望はしていないのですが(しないように注意書きがあるのである意味当然ですが)
どちらにも均等に思い出を残したい、という想いはどうやら通じているようです。

どうにか5月末は土日共に休みが取れそうなので、あとは当選はがきが来るのを待つのみです。




[44604] タンゴラー
  2010/4/22 (Thu) 23:54:28 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田4分延着)
KTR001+KTR002+KTR003
※7時半ごろ発生した塚口〜猪名寺間での踏切遮断棒折れの影響で遅延。

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田1分延発)
KTR003+KTR002+KTR001

雨




[44603] はまかぜ&スーパーはくと
  2010/4/22 (Thu) 23:44:41 KOTOBUKI   


←京都
4D 特急“はまかぜ4号”(新長田1640通過)
キハ181-21?+キハ180-2?+キロ180-__+キハ181-49?

60D 特急“スーパーはくと10号”(新長田1654通過)
HOT7000 5B





[44602] 氷見城端線通信
  2010/4/22 (Thu) 22:53:29 ハマ急   


2010年4月4日(日)
・氷見線
←高岡   氷見→
528D キハ40 2135☆+キハ40 2137☆
531D キハ40 2083
537D キハ40 2135☆+キハ40 2137☆
536D キハ40 2135☆+キハ40 2137☆
539D キハ40 2135☆+キハ40 2137☆
538D キハ40 2135☆+キハ40 2137☆
541D キハ47 1091+キハ40 2136☆

日中晴れ渡った富山県地方、午後から薄らとですが北アルプス立山連峰を望む事ができました。
当日、雨晴海岸で御一緒しました宮崎総合(臨)君、シーサイド君、また激山バックでハットリくんを撮ろう!

・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2084
323D キハ47 36+キハ47 1134
324D キハ47 27+キハ47 1064
325D キハ40 2136☆+キハ47 1091
326D キハ47 36+キハ47 1134
343D キハ47 27+キハ47 1064

前日のアケチでのお花見の帰り道、城端線沿線で桜を探しながら高岡へ帰りました。
目的は「夜が開けたばかりの城端駅、1番線2番線に前夜滞泊した気動車が咲き誇る桜を横目に発車を待つ」シーンを撮る為だったのですが…まだ蕾でした。来週末再チャレンジです。


2010年4月8日(木)
・氷見線
←高岡   氷見→
543D キハ47 1091+キハ40 2090


2010年4月9日(金)
・氷見線
←高岡   氷見→
543D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆

・城端線
←高岡   城端→
333D キハ40 2092
337D キハ47 36+キハ47 1134
9331D キクヤ141-2+キヤ141-2
キヤ様、城端線に登場!


2010年4月10日(土)
・氷見線
←高岡   氷見→
524D キハ47 1015+キハ47 66
525D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
530D キハ40 2092
532D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
533D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
534D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
535D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
536D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
537D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
538D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
539D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
540D キハ47 1091+キハ47 25
541D キハ47 1091+キハ47 25
557D キハ40 2084(高岡〜越中中川乗)

・城端線
←高岡   城端→
353D キハ40 2092

・北陸線
←高岡
1470D キハ47 1029+キハ47 138]+キハ47 1013(富山〜高岡乗)

当日は氷見線越中中川駅付近の桜が満開でした


2010年4月11日(日)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2092
323D キハ47 66+キハ47 1015
324D キハ47 36+キハ47 1134
325D キハ47 25+キハ47 1091
326D キハ47 66+キハ47 1015
327D キハ47 36+キハ47 1134
331D キハ47 25+キハ47 1091(福野〜城端乗) ※宮崎総合(臨)君御乗車
337D キハ47 27+キハ47 1064
338D キハ40 2090(城端〜福野乗)+キハ40 2078 ※宮崎総合(臨)君御乗車
343D キハ47 36+キハ47 1134

当日は城端線沿線の桜が満開でした


2010年4月16日(金)
・北陸線
←富山
1322D キハ40 2137☆+[キハ47 27+キハ47 1064


2010年4月17日(土)
・氷見線
←高岡   氷見→
524D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
527D キハ47 1064+キハ47 27

・城端線
←高岡   城端→
339D キハ40 2090+キハ40 2078
341D キハ47 27+キハ47 1064

・北陸線
←高岡
1470D キハ47 1015+キハ47 66]+キハ47 1011


2010年4月18日(日)
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1134+キハ47 36
528D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
529D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
531D キハ40 2092
533D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
536D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
538D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆(越中中川〜高岡乗)
541D キハ47 1092+キハ40 2135☆
550D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆
552D キハ47 1092+キハ40 2135☆
555D キハ40 2027(高岡〜越中中川乗)

・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2027
323D キハ47 27+キハ47 1064
324D キハ40 2090+キハ40 2078
325D キハ40 2135☆+キハ47 1092
339D キハ47 27+キハ47 1064
350D キハ47 36+キハ47 1134
351D キハ40 2092+[キハ47 27+キハ47 1064
352D キハ40 2090+キハ40 2078
353D キハ40 2137☆+キハ40 2136☆


2010年4月22日(木)
・城端線
←高岡   城端→
331D キハ47 66+キハ47 1015
332D キハ40 2027
335D キハ47 36+キハ47 1134


☆:ハットリくんラッピング車





[44601] 飛越線通信
  2010/4/22 (Thu) 22:41:46 ハマ急   


2010年3月27日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2360(西富山〜越中八尾乗)+キハ58 477 ※国鉄色
890D キハ120 346+キハ120 351
891D キハ120 331+キハ120 347
893D キハ28 2360+キハ58 477(越中八尾〜西富山乗) ※国鉄色


2010年3月28日(日)
・高山線
←富山   猪谷→
886D キハ120 331+キハ120 347
888D キハ28 2360(富山〜越中八尾乗)+キハ58 477 ※国鉄色
890D キハ120 352+キハ120 344
891D キハ120 348+キハ120 350
893D キハ28 2360+キハ58 477(越中八尾〜富山乗) ※国鉄色

キハ28 2360、古びた気動車ですが、今まで幾度の出会い・別れを見てきた事でしょうか…

詳しくは書きませんが、当夜888Dで偶然私と出会い知り合った高校生の男性、予備校生の女性、彼ら(彼女ら)は今後どんな人生経験を積んでいくのか楽しみです。


2010年3月29日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 351+キハ120 349+キハ120 318


2010年3月30日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 352+キハ120 346+キハ120 351
847D キハ120 349+キハ120 318+キハ120 348+キハ120 350
852D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色


2010年3月31日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 347
841D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
842D キハ120 331+キハ120 344+キハ120 352
843D キハ120 348+キハ120 350
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 331+キハ120 344+キハ120 352
847D キハ120 346+キハ120 351+キハ120 349+キハ120 318
888D キハ28 2360(婦中鵜坂〜越中八尾乗)+キハ58 477 ※国鉄色
890D キハ120 349+キハ120 318
893D キハ28 2360+キハ58 477(越中八尾〜婦中鵜坂乗) ※国鉄色


2010年4月1日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
843D キハ120 349+キハ120 318
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 348+キハ120 347+キハ120 331


2010年4月2日(金)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2360+キハ58 477 ※国鉄色
845D キハ120 348+キハ120 350+キハ120 349


2010年4月3日(土)

※おつまみ同好会の「アケチお花見大作戦」に参加した為未確認
愛が足りないと罵って下さい


2010年4月4日(日)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2346(西富山〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※高岡色
889D キハ120 350+キハ120 349
890D キハ120 350+キハ120 349
891D キハ120 351+キハ120 346
892D キハ120 331
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜西富山乗) ※高岡色


2010年4月5日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 331
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
842D キハ120 347+キハ120 345+キハ120 344
843D キハ120 350+キハ120 349
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
845D キハ120 347+キハ120 345+キハ120 344
・北陸線
←富山貨物
回857D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色

桜シーズン到来
沿線の桜は蕾ですが、いたち川の桜並木は一分咲き…やっと花が開いてきました。


2010年4月6日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
845D キハ120 350+キハ120 331+キハ120 347


2010年4月7日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
845D キハ120 318+キハ120 349+キハ120 350
862D キハ120 346
863D キハ120 345+キハ120 344


2010年4月8日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 346
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
842D キハ120 351+キハ120 352+キハ120 318
843D キハ120 345+キハ120 344
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
845D キハ120 351+キハ120 352+キハ120 318
847D キハ120 349+キハ120 350+キハ120 331+キハ120 347
862D キハ28 2346+キハ58 1114 ※代走・高岡色
867D キハ28 2346+キハ58 1114 ※代走・高岡色
1023D 特急[ひだ3号] キロ85-4+キハ85-305+キハ85-1114

当日は沿線の高校が新学期始業式との事で、日中にキハ120単行運用のゴハチ代走が発生しました。


2010年4月9日(金)
・高山線
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
842D キハ120 345+キハ120 346+キハ120 351
843D キハ120 331+キハ120 347
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
856D キハ120 347
857D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月10日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2346(富山〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※高岡色・きむたおご家族御一行さん、くりりんさん、さまよえる新湊市民さん、イプご夫妻、かっきぃさん御乗車
890D キハ120 352+キハ120 318
892D キハ120 350
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜富山乗) ※高岡色・きむたおご家族御一行さん、くりりんさん、さまよえる新湊市民さん、イプご夫妻、かっきぃさん御乗車
1033D 特急[ひだ13号] キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1102

当日は近日転勤されるきむたおさんを激励する目的で、当日時間の都合がついた地元鉄及び越中国に御来訪されていましたくりりんさんが夜の飛越ゴハチに乗車されました。
当夜お会いした皆様、お世話になりました。


2010年4月11日(日)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2346(千里〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※高岡色・宮崎総合(臨)君御乗車
890D キハ120 346+キハ120 351
891D キハ120 347+キハ120 331
892D キハ120 318
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜千里乗) ※高岡色・宮崎総合(臨)君御乗車
宮崎総合(臨)君、また飛越ゴハチに乗りにきてやってくださいませ


2010年4月12日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
843D キハ120 346+キハ120 351
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月13日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
842D キハ120 346+キハ120 318+キハ120 352
843D キハ120 348+キハ120 345
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月14日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
847D キハ120 345
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
842D キハ120 348+キハ120 351+キハ120 346


2010年4月15日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 331?
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月16日(金)
・高山線
←富山   猪谷→
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月17日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
887D キハ120 331(婦中鵜坂〜富山乗)+キハ120 347
888D キハ28 2346(富山〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※高岡色・hawk001さん、さまよえる新湊市民さん御乗車
889D キハ120 345+キハ120 348
890D キハ120 345+キハ120 348
891D キハ120 344+キハ120 350
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜富山乗) ※高岡色・hawk001さん、さまよえる新湊市民さん御乗車
896D キハ120 331(富山〜婦中鵜坂乗)+キハ120 347
1033D 特急[ひだ13号] キロ85-2+キハ85-302+キハ85-1114

18日深夜から19日明け方にかけて富山駅新幹線工事及び在来線高架化工事の関係で現富山駅が仮駅舎・仮ホームに移行します。
最後の週末、古びた現1番線・3番線(その昔の西3番線)ホーム及び南口駅舎を、同ホームから発着する高山線ゴハチで名残を惜しんできました。


2010年4月18日(日)
・高山線
←富山   猪谷→
879D キハ120 351
881D キハ120 352
882D キハ120 352+キハ120 351
883D キハ120 345
884D キハ120 331+キハ120 347
886D キハ120 349+キハ120 350
887D キハ120 349+キハ120 350
888D キハ28 2346(富山〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※高岡色・hauk001さん御乗車
889D キハ120 331+キハ120 347
890D キハ120 331+キハ120 347
891D キハ120 352+キハ120 351
892D キハ120 348
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜富山乗) ※高岡色・hawk001さん御乗車
#893Dは富山到着ホームが6番線に変更。回893Dは2048発で富山貨物へ発車。
#当日23時開始の北陸線上り及び高山線ホームの切替工事関係での変更思われます。
1040D 特急[ひだ20号] キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1114

仮ホームへ切替工事を控え、ホーム売店・そば屋さん自動販売機が夕方までで閉店し新ホームへ続々と荷物が運ばれる慌ただしい雰囲気の中、列車は黙々と走り続けました。
一部列車は発着番線変更や区間運休での対応も行われました。


2010年4月19日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 348
#当日は富山2番発車、8分延
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
#8分延着
842D キハ120 345+キハ120 346+キハ120 318

徹夜での切替工事が終わった直後の明け方の富山駅、雑工事が着々と行われる中、高山線始発列車は新しい線路をゆっくり踏みしめ発車していきました。
#840Dは線路繰りの関係で8分延、富山駅構内は35km/h徐行運転で発車。この関係で対向列車にも若干の遅れが発生しました。


2010年4月20日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 347
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色


2010年4月21日(水)
・高山線
←富山   岐阜→
841D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
1827D キハ48 6808+キハ48 3815
1828D キハ48 6806+キハ48 5810
1027D 特急[ひだ7号] キロ85-3+キハ84-305+キハ85-1112
1034D 特急[ひだ14号] キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1102]+キハ85-1106


2010年4月22日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
842D キハ120 352+キハ120 350+キハ120 344
843D キハ120 346+キハ120 318
844D キハ28 2346+キハ58 1114 ※高岡色
845D キハ120 352+キハ120 350+キハ120 344


AX-BBS TL