2010/03/08 Mon.
・原田線
6624D：キハ31 10

・後藤寺線(←新飯塚)
回15**D：キハ140 2041+キハ147 1043(15：15新飯塚3番在線)

2010/03/10 Wed.
・香椎線(←西戸崎)
5729D：キハ47 76★+キハ47 1074
 753D：キハ47 156+キハ47 ?
＃★：アクアライナー塗装車

・後藤寺線
1552D〜1555D：キハ31 1

・筑豊本線(←若松)
回6624D：キハ31 3
  96**D：キハ47 133?+キハ47 9031★
#新飯塚11：02(2)発下り→原田折り返し？→新飯塚13：37(1)上り
＃★：アクアライナー塗装車


今日は筑豊本線でキハ47形2両を仕様した団臨が運転された模様です。
詳細は不明ですが、新飯塚駅を11時頃に下り、折り返し13時半過ぎに上っていきました。
下った時点で桂川折り返しかと思い追っかけてみたのですが、
桂川では見当たらなかったのでそのまま筑豊本線を下って原田まで行ったものと思われます。
まさか上ってくるとは思わなかったので、往復共に不意打ちを食らって写真を撮りそこねましたorz

・09/12/21
430D〜429D キハ52 156（北小谷→南小谷→糸魚川間乗）
432D　キハ52 115

本来21日の分は只見線通信になるはずだったのですが、大雪で始発から運休となり
大糸線2Daysに予定を変更しました。
大糸線327Mから乗り換え時間が1時間以上あったのですが、小谷村営バスで
北小谷まで移動できることがわかり、利用させてもらいました。

・09/12/22
430D〜429D　キハ52 115（乗）
432D　キハ52 156
糸魚川地域鉄道部サイトの運用計画によると、両日ともキハ52 156のところには
キハ52 125が入る予定だったようです。不調だったのでしょうか。

車内は全ボックス1〜2名埋まる程度の乗車率。
ゆっくり乗れるのはこの時が最後だろうと思っていましたが、まさにその通りでした。

・岩徳線
2236D　キハ40 2081

・山口線　←益田
667D　キハ47 102＋キハ47 2502

・山陰本線　←益田、米子
876D　キハ47 2021＋キハ47 3020＋キハ47 63＋キハ47 3009
＃キハ47 63、キハ47 3009は非ワンマン改造車

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
＃R：原色

←長崎
・3/6
回5127D：キハ66 13+キハ67 13
229D ：キハ200-5+キハ200-1005(乗)
3226D：キハ66 4+キハ67(SSL)
228D ：キハ200-12+キハ200-1012]+キハ220-1101(R)]
＃キハ220-1101は団体専用
3221D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14
231D ：キハ66 9+キハ67 9

崎サキ
(2:35)
　機留線
　 3番線：キハ220-208?
　検修線
　 5番線：キハ220(R)・・
　DC留置線
　 1番線：キハ66 6+キハ67 6　キハ66・67SSL色2B
　 2番線：キハ200SSL色2B
　 3番線：キハ200-14+[キハ200+キハ200
　 5番線：キハ66 1+キハ67 1

(9:15)
　機留線
　 3番線：キハ220-208
　客留線
　 4番線：キハ66・67SSL色2B+[キハ66(SSL)+キハ67 8

夜中2:30過ぎにチェックした際に検修線にいたキハ220-1101が、229Dで長崎へ出たときには検修
線やDC留置線、客留線におらず、もしや鳥栖方面へ上がったか!?土休日のキハ200代走スジ(回121
D〜121D)に片割れとともに登板したか!?と思いましたが、229Dが長崎に進入すると1番のりばに
キハ220-1101がいた!!!!!
なんとキハ200-12番ユニットと3連を組み228Dに充当されていました。下り方の12番ユニットは
ドア扱いをしていましたが、キハ220-1101は扉が開いておらず、にも関わらず乗客が車内に見え
たので団体の定期併結と推測できました。
駅員さんにお尋ねしてみると、添付のようなチラシをくれ、要するに「キハ200といちご狩りと
スイーツ作りでねるとん」という企画の団体だったようです。
228Dに前結のキハ220-1101に乗って竹松で下車、昼間はいちご狩りとスイーツ作りをして、帰り
は228D〜233D〜239Dとまわってきたキハ220-1101に再び竹松から乗車して長崎へ帰ってくる、と
いう行程です。
キハ220-1101は200代や1500代と異なりオールクロスシートのため、このような使い方に適して
いると思われ、今後も小口の団体にキハ200系が充当される場合にはキハ220-1101が抜擢される
可能性は高いかもしれません。

そして陽が出ている時間帯にキハ220-1101がアタマで営業運転することも貴重なため、先回り
して撮ろうと、かもめで諫早へ。228Dの到着を待っていたら、こんな時に限って231Dとカブっ
てしまいました。(汗
諫早では停車時間に余裕があったのと、幸い4番線に停車したため、いったん下車し、駅の外か
ら無事に撮影(^^;


↑長崎駅でもらったチラシ
＃ちなみにワシは40歳ですが、独身じゃないので資格がない(←誰も訊いてません

伊予西条←　　　　　　　　　　 　　　→高松
1：2154　2：2121　3：2461　4：2425　5：2424
３月９日いしづち４号
伊予西条←　　　　　　　　　　 　　　→高松
1：2154　2：2121　3：2461　4：2425　5：2424

N2000系側は２日続けて先頭車のみの編成でした。
2500形の検査かもしれません。

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 京都･岐阜･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)37定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7048+HOT7055+HOT7001

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)回2036D
キハ85-6+キハ84-5+キハ85-1108]+キハ85-203
＃最近ずっと４号車連結ですが、団体さんでもあるのかな？(^^;)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7011+HOT7032+HOT7046+HOT7056+HOT7005

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(三ノ宮2135(上外)35･108分延着107分延発)
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-48+キハ180-45+キハ180-36+キハ181-12
＃播但線生野〜新井間倒木抑止(16時20分頃〜18時44分まで)の影響
#三ノ宮発車場面で乗客は１号車に1人だけ？だったので、和田山から
#山陰線･福知山線方面へと迂回誘導されたかも

  今日も冷たい雨の降る、真冬のような一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4446D：キハ200-4＋キハ200-1004
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)(ワンマン編成)
2426D：キハ125-14
4461D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑4444D：キハ200-1004ほか 菅尾(16:58)


↑2426D：キハ125-14 三重町→豊後清川(17:10)

1004D特急いしづち４号
伊予西条←　　　　　　　　　　 　　　→高松
1：2463　2：2118　3：2462　4：2426　5：2428

# 2000系側運用で2463の使用が続いています。

  曇りのち雨の肌寒い一日でした。日照時間ゼロの日が8日間も続くと
さすがにうんざりです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-11＋キハ200-5011
4422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ200-4＋キハ200-1004
1076D「九州横断特急6号」〜1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
5442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4450D：キハ200-103＋キハ200-1103


↑1076D：キハ185-2ほか 敷戸→滝尾(17:21)


↑5442D：キハ200-5011＋キハ200-11 敷戸←滝尾(17:23)

糸魚川市内は雨。根知・小滝・平岩周辺がみぞれ。
北小谷以北では雪となり、朝は樹木着雪もありました。
湿度は高く、視界は悪かったです。

420D〜422D：キハ52 115+キハ52 156
423D：キハ52 156+キハ52 115
424D：キハ52 125
421D：キハ52 125
426D：キハ52 125
425D：キハ52 125(乗)
428D：キハ52 115+キハ52 156(乗)
427D：キハ52 156+キハ52 115(乗)
430D：キハ52 115+キハ52 156
429D：キハ52 156+キハ52 115

なんとアストル以来だと仰る(^^;)hirox2さん、やはり久しぶりだと仰る(^^;)おくみのさん、
428Dと427Dでご一緒させていただきました。ありがとうございましたっ！

・予讃線
22D特急しおかぜ22号・1022D特急いしづち22号
　→21D特急しおかぜ21号・1025D特急いしづち25号
宇和島←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山・高松
1：2005　2:2210　3：2204　4：2109　5：2111　7：2152　8：2110

・土讃線
4255D：キハ32 17
 257D：キハ32 14

39D特急南風９号
高知←　　　　　　 →岡山
1：2462　2：2426　3：2428

42D特急南風12号
宿毛←　　　　　　 →岡山
1：2006　2：2203　3：2103

50D特急南風20号・2006D特急しまんと４号
中村←　　　　　　　　　　 　　　　　　　→岡山・高松
1：2009　2：2115　3：2108　6：2462　6：2426　7：2428

47D特急南風17号・2007D特急しまんと７号
中村←　　　　　　　　　　 　　→岡山・高松
1：2010　2：2206　3：2105　6：2463　7：2118

・土讃線特急運用
9071D特急あしずり51号→38D特急南風８号→39D特急南風９号→2004D特急しまんと４号
　→3019D特急うずしお19号→3026D特急うずしお26号→（1091D特急ミッドナイトEXP高松）
1：2462　2：2426　3：2428
（2004Dでは6〜8号車）

42D特急南風12号→43D特急南風13号→2010D特急しまんと10号
1：2006　2：2203　3：2103

31D特急南風１号→50D特急南風20号→51D特急南風21号
1：2009　2：2115　3：2108

2001D特急しまんと１号→46D特急南風16号→47D特急南風17号
1：2010　2：2206　3：2105

・高徳線　←高松
370D キハ471501+キハ47178
373D キハ471121+キハ47144+キハ471087+キハ47176
374D キハ471120+キハ47118
375D 1551+1510
376D 1513+1506+1508+1514
379D キハ471089(阿波大宮→徳島間乗)+キハ47177(高松→阿波大宮間乗)
＃キハ47 177の所属表記は「四マツ」
386D キハ471121+キハ47144
4366D 1505
4372D 1004+1010(締切回送)
4382D 1251

・特急「うずしお」
3021D 2428+2426+2462
3023D 2427+2523+2459
3032D キハ185-26＋キロハ186-2＋キハ185-17

・牟岐線　←徳島
588D キハ47 1504＋キハ47 111＋キハ40 2145
4591D キハ40 2144

・鳴門線
4978D キハ40 2107

  雨こそ降らなかったものの、今日も曇り空の一日。寒さが戻って
きました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4430D：キハ220-210
1072D「九州横断特急2号」〜1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)(ワンマン編成)
4441D：キハ220-207＋キハ220-1504
4443D：キハ220-210
4434D：キハ220-207＋キハ220-1504
4445D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4436D：キハ200-3＋キハ200-1003
4438D：キハ200-105＋キハ200-1105
5436D：キハ220-202
4450D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4455D：キハ200-103＋キハ200-1103
5443D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)


↑混色の横断特急編成は順当に回っています
　1072D：キハ185-16＋キハ185-1011 犬飼←菅尾(10:57)


↑由布院滞泊の一日完結固定運用
　キハ200の3番ユニットからキハ220-207/1504に代わりました
　4441D：キハ220-207＋キハ220-1504 三重町←豊後清川(11:15)


↑4443D：キハ220-210 犬飼←菅尾(12:27)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4858D：キハ220-204
  86D「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-7

03/06
・日南線
←志布志
8051D：キハ125-401＋キハ125-402
8052D：キハ125-401＋キハ125-402(乗)
1935D：キハ40 8100
1936D：キハ40 8065
1941D：キハ47 9083＋キハ47 8123(乗)
1944D：キハ40 8054
1945D：キハ40 8052＋キハ40 8128
1949D：キハ140 2127＋キハ40 8099

午前中は宮崎総合くんのガイドで沿線で撮影をしました。最近はスナップ写真程度しか撮らなくなったので、
列車の撮影なんてどれくらいぶりにしたかわかりませんが、感覚を取り戻せずお粗末な結果に終わりました。
その後はキハ20形の一部が保存されている宮崎市内の喫茶店へ案内してくれました。

午後からは日南線の新入り、海幸山幸に乗りました。高千穂鉄道時代のTR-400形時代に乗ることができなか
った車両に乗ることができました。トロッコではなく特急という格の違いも当時のトロッコ車両であったこ
とを全く感じさせない新車のような感覚でした。青島からはみやろうくんが乗りこんで来てくれました。

今回はつまみ食い程度の乗車だったので、次回は志布志や佐土原へ行ってみたりしようと思います。

同行してくださいましたまみまみさん、ありがとうございました。

・津山線 ←津山
3942D キハ47142+キハ471004

・多度津工場(15:00)
昨日と変わり無い様です。



キハ47 505の４位側客用扉横に「2/12前処理完了」と書かれていました･･･

　啓蟄。今日も時々雨の降る天気でした。もう6日間も青空を見てい
ません。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4440D：キハ220-1501＋キハ220-1503
4451D：キハ220-201＋キハ200-1004
＃ キハ220-201はキハ200-4の代走
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)(ワンマン編成)
4453D：キハ200-2＋キハ200-1002
4442D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4446D：キハ200-104＋キハ200-1104
2426D：キハ125-20
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
4450D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ220-1501＋キハ220-1503

　二日酔いで半日潰してしまい、午後から活動開始。菜の花が見頃を
迎えた川辺の築堤で1075Dを撮ろうと構えていると、指定席車にYUFU色
のキハ185が！ 一瞬、目を疑ってしまい、シャッターを切るのが遅れて
しまいました。昨日出区した8+1008がどこかで16+1011に差し替えられ
た模様です。


↑1075D：キハ185-1011ほか 三重町→豊後清川(15:35)

　昨夜乗車した4464Dと竹中で交換した4471Dのキハ200の11番ユニット
を眺めていたら、無性に乗りたくなったので即実行。その数奇な経歴
から-11と-5011で異なった内装を持つ11番ユニットを前にすると、い
つも「どちらに乗ろうか」と迷うものですが、往復乗車ならその悩みも
解消。両方を楽しむことができました。

  
↑4442D：キハ200-11の客室(左)、キハ200-5011の客室(右)  豊後竹田(16:22)

　毎年春になると、鮮やかな花をつけて私たちを楽しませてくれた豊
後清川駅近くの桃並木ですが、国道の拡幅工事が始まったため、両端の
数本ずつを残して、無情にも伐られてしまいました。それでも残された
木は、清川に春が到来したことを告げるかのように、健気に花を咲かせ
ていました。


↑4448D：キハ200-2＋キハ200-1002 三重町→豊後清川(17:54)


↑キハ200-11の車窓から見つけた野尻のコブシの花
　4459D：キハ220-1503ほか 豊後清川←緒方(18:09)

・予讃線
1004D特急いしづち４号
伊予西条←　　　　　　　　　　 　　　→高松
1：2463　2：2118　3：2460　4：2521　5：2429

22D特急しおかぜ22号・1022D特急いしづち22号
宇和島←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山・高松
1：2005　2:2210　3：2204　4：2109　5：2111　7：2152　8：2110


・土讃線
 257D：キハ32 18

41D特急南風11号
中村←　　　　　　　→岡山
1:2009　2:2115　3：2108

44D特急南風14号
高知←　　　　　　　→岡山
1：2153　2：2122　3：2123

・日豊線
2764D：キハ220-1502(乗)

  大正6年開業当時の駅舎の残る上臼杵駅。90年以上にわたって日豊線
を走る列車を見守り続けてきた駅舎に、赤い単行気動車はどのように
映ったことでしょう。


↑2764D：キハ220-1502　上臼杵(21:25)

　この日の2764Dは、幸崎で交換する4663Mが若干遅れたため、大在で
交換する「ソニック」を待たせてならじと回復運転。体を横に持って
いかれるようなダイナミックな加速。DMF13HZAが吠え、ジョイント音が
炸裂します。まさに水を得た魚。この走りは日豊線ならではのもの。
眠気も吹き飛ぶ熱い走りでした。

  今日も曇りがちの天気で、夜は再び雨になりました。菜種梅雨の
真っただ中…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋キハ220-1501＋キハ220-1503
4422D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ200-1＋キハ200-1001
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4464D：キハ220-201(乗)＋キハ200-1004
＃ キハ220-201はキハ200-4の代走
5453D：キハ200-105＋キハ200-1105
5455D：キハ147 1030＋キハ47 8087
4471D：キハ200-11＋キハ200-5011


↑4429D：キハ220-1503/1501＋キハ200-1002/2 菅尾→犬飼(7:27)


↑1076D：キハ185-8＋キハ185-1008 菅尾←三重町(16:57)

　飲み会帰りに4464Dに乗車しました。4464Dは平日(日〜木)は4両なの
ですが、酔客で混雑する休前日(金・土)は2両に減車されます。平日は
ゆったり帰宅できる4464Dも、この日は通路までギッシリ。混雑すると
転クロのキハ200-1004では立ちにくいので、千鳥座席のキハ220-201に
乗車しました。200番代は横揺れが少ないので立席時には助かります。
　混雑するのは中判田までで、そこから先は2席に1人ほどの乗車率。
ロングシートで文庫本を読んでいると、リビングのソファーで読書を
しているかのような、リラックスした気分に浸ることができました。


↑4464D：(手前から)キハ220-201＋キハ200-1004 大分(22:20)

1004D特急いしづち４号
伊予西条←　　　　　　　　　　 　　　→高松
1：2154　2：2121　3：2461　4：2425　5：2424

56D特急南風26号・2006D特急しまんと６号
中村←　　　 　　　　　　　　　　 　　　→岡山・高松
1：2154　2：2121　3：2117　5：2153　6：2122　7：2426

・多度津工場
# キハ47×３はまだ在姿していました。
> 今日は職場の廃棄物の中から椅子を持ってゆきました。
> 脚立でないと塀の上に顔を出せませんが、
> ビューファインダーでの撮影は容易になりました。

　
↑キハ47 505。エンジンと発電機、冷房装置の他、
　台車のブレーキ押棒がなくなっている。


手前からキハ47 1502と1503。尾灯は切り取られていませんでした。
奥にはDE10も１両取り込まれていました。

多度津駅構内のキハ47 504は留置が続いています。

3月3日

・鹿児島本線
←熊本
試7379D:キハ28 2401+キハ58 139

↑南福岡(19:27-41)

↑大牟田(21:48-51)


↑熊本(22:56-23:00)

1月21日から小倉工場に要検入場していた”あそ1962"
キハ28 2401+キハ58 139が小倉工場を出場しました。


・小倉工場(3/2.9:50)


↑出場前の整備中？（敷地外から望遠で撮影）

＃3日にお会いしました岡鉄指令さん、しみすけさんありがとうございました。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
＃R：原色

←長崎
・3/2
255D ：キハ66・67SSL色4B
3245D：キハ66 7+キハ67 7
248D ：キハ66 6+キハ67 6
257D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
3248D：キハ66(SSL)+キハ67 12
250D ：キハ66 1+キハ67 1
6930D：キハ66 12+キハ67 12
6932D：キハ66 1+キハ67 1
6934D：キハ200-14+[キハ200-15+キハ200-1015
6929D(翌日運行分)：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 1+キハ67 1

早岐留置(22:15)
　6番線：キハ200-13+キハ200-1013


↑佐世保　6929D　キハ671ほか

・3/3
3221D：キハ200-0代+キハ200-1000代]+キハ200-1000代
6922D：キハ66・67SSL色2B
6924D：MR-606
226D ：キハ66 3+キハ67 3
3225D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
3226D：キハ66 15+キハ67 15
6925D：キハ66 5+キハ67 5
6927D：MR-600
3228D：キハ200-13+キハ200-1013
230D ：キハ66・67SSL色2B
＃メモには66・67の15番と書いていたのですが、3225D乗車中に3226Dで交換しているので、物理
＃的に不可能・・・
3230D：キハ66・67SSL色2B
3232D：キハ66 1+キハ67 1
234D ：キハ66 14+キハ67 14
235D ：キハ200-5+キハ200-1005
回9821D(引上げ)：キハ220-208
5139D：キハ66 7+キハ67 7
5134D：キハ66 13+キハ67 13
245D ：キハ66 9+キハ67 9
252D ：キハ66 3+キハ67 3
254D ：キハ66 7+キハ67 7(乗)
5145D：キハ66 11+キハ67 11
5147D：キハ66 2+キハ67 2

崎サキ
(17:55)
　機留線
　　3番線：キハ220-208

(21:55)
　客留線
　 1番線：キハ200-14+[キハ200-15+キハ200-1015

分オイからキハ220-208(SSL色)がやってきました。諸事情により、長崎駅脇に着いたときには、
もう安全線から入区しているところでしたので、機留線に留置されてからしか撮影できず・・・。


↑長崎運輸センター　キハ220-208

新たな仲間の到着を、キハ66・67達は複雑な思いで迎えていた気がします。

・3/4
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12(乗)
5120D：キハ66 7+キハ67 7
225D(引上げ)：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 15+キハ67 15
3248D：キハ66 13+キハ67 13
回5138D：キハ66 3+キハ67 3
250D ：キハ66 11+キハ67 11
3241D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012
＃キハ66・67の代走
254D ：キハ66 9+キハ67 9(乗)
5145D：キハ200-12+キハ200-1012
＃キハ66・67の代走
5146D：キハ200-5+キハ200-1005(乗)]+キハ220-1101(R)]

崎サキ
(7:58)
　機留線
　 3番線：キハ220-208

(20:35)
　機留線
　 3番線：キハ220-208

(23:20)
　客留線
　 1番線：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1000代

いつの間にか、長与駅の券売機が、タッチパネル式に更新されていました。しかし買えるのは
普通乗車券、往復乗車券、ミニ回数券のみ・・・。


↑長与

・3/5
224D ：キハ200-12+キハ200-1012
＃キハ66・67の代走
5123D：キハ200-5(乗)+キハ200-1005]+キハ220-1101(R)]
5120D：キハ66(SSL)+キハ67 9
3224D：キハ200-5+キハ200-1005
252D ：キハ66 9+キハ67 9
254D ：キハ66 12(乗)+キハ67 12
＃5145D交換待ちのため浦上5分延発。長与2分延着。
5145D：キハ200-2B
＃キハ66・67の代走
＃2043M浦上延着のため、浦上の西浦上方で進入待機し数分延。
5147D：キハ66 7+キハ67 7
＃長与5分延。
258D(翌日出発分)：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(7:30)
　検修線
　 3番線：キハ66・67SSL色2B
　機留線
　 3番線：キハ220-208

3/4は、またキハ66・67をキハ200が代走しましたが、キハ66・67の入場等ではなかったようで、
3/5朝の時点でキハ66・67SSL色1編成がお休みしていました。(番号は不明)


↑長崎　5123D(到着後、分割作業)


↑長崎　キハ220-208

・キハ200系の運用状況
キハ200系については、3/5の時点では、以下のとおり運用されていると思われます。

5、13番ユニット：2連運用
6、15番ユニット：3連運用
14番ユニット：3連運用用に分割
12番ユニット：キハ66・67代走

・龍馬ラッピング
駅掲示のポスターで、NHK大河ドラマ「龍馬伝」の放映にともない、3/13(土)より坂本龍馬の
写真などでラッピングを施した列車が登場することが告知されています。イラストではキハ
200系SSL色にラッピングが施されており、幌付きキハ200の顔には、キハ200-14と描かれてい
ます。
上記のとおり、キハ200の14番ユニットは現時点ではバラされており、実際にどのユニットに
ラッピングが施されるのかが気になります。

ちなみに1999年以降、ラッピングを施されたことがあるキハ200系SSL色は14番(長崎本線100周
年記念)と15番(NTT Bフレッツ)です。


↑長崎

3月1日
・長崎本線・大村線
←長崎
244D:キハ66 5+キハ67 5
245D:キハ66 3+キハ67 3
246D:キハ200-5+キハ200-1005
247D:キハ66 1+キハ67 1
251D:キハ66 11+キハ67 11
253D:キハ200-14+(キハ200-15+キハ200-1015
3235D(快速シーサイドライナー):キハ66 12+キハ67 12
3239D(快速シーサイドライナー):キハ200-13+キハ200-1013
3240D(快速シーサイドライナー):キハ200-12+キハ200-1012
＃キハ66 67の代走
3241D(快速シーサイドライナー):キハ200-12+キハ200-1012
＃キハ66 67の代走
3242D(快速シーサイドライナー）:キハ200-14+(キハ200-15+キハ200-1015

↑3242D・長崎(17:17)
3243D(快速シーサイドライナー)：キハ66 5+キハ67 5
3244D(快速シーサイドライナー）キハ66 8+キハ67 8+キハ66 6(乗車：長崎→早岐）+キハ67 6

5134D:キハ66 12+キハ67 12
5139D:キハ66 2+キハ67 2

・長崎本線
←長崎　　　　　　　　鳥栖→
回9825D:キハ66 15+キハ67 15

↑回9825D・佐賀(21:32)
・長崎運輸センター(17:30)
DC留置線
2:キハ200-6+キハ200-1006)+キハ200-1014  キハ66 8+キハ67 8+キハ66 6+キハ67 6
4:キハ66 14+キハ67 14+キハ66 7+キハ67 7
5:キハ220-1101
庫内:キハ200-5+キハ200-1005
洗浄1:キハ66 13+キハ67 13

3月3日
←長崎
244D:キハ66 3+キハ67 3
3235D(快速シーサイドライナー):キハ66 13+キハ67 13
3237D(快速シーサイドライナー):キハ66 4+キハ67 4
3240D(快速シーサイドライナー):キハ66 11+キハ67 11
3242D(快速シーサイドライナー):キハ200-14+(キハ200-15+キハ200-1015
3244D(快速シーサイドライナー):キハ66 5+キハ67 5+キハ66 1+キハ67 1
5134D:キハ66 13+キハ67 13
回9821D:キハ220-208

↑回9821D・鳥栖発車(14:14)

↑回9821D・佐賀(14:45)


↑回9821Dと5845D(キハ125-7+キハ47 8134)の並び・佐賀(14:45-47)

↑回9821D・長崎到着(17:17)


↑長崎・キハ66+67 13.5134Dと並び(17:18)
・長崎運輸センター(17:00)
洗浄1:キハ66 15+キハ67 15
DC留置線
2:キハ200-6+キハ200-1006)+キハ200-1014  キハ66 5+キハ67 5+キハ66 1+キハ67 1

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 京都･岐阜･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1931(１０)37定時)
HOT7011+HOT7032+HOT7044+HOT7046+HOT7056+HOT7005

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-13+キハ84-14+キハ85-1113]+キハ85-202

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7013+HOT7036+HOT7048+HOT7055+HOT7001

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-42+キハ180-45+キハ180-33+キハ181-12

・唐津線
3月3日
←西唐津
5842D:キハ47 128+キハ47 136
5845D:キハ125-7+キハ47 8134
5847D:キハ47 128+キハ47 136
5857D:キハ47 1127+キハ47 8062
5859D:キハ125-2
3月2日
←西唐津
5846D:キハ125-7+キハ47 8134
5848D:キハ47 8157+キハ47 9126

↑5848D・久保田
5849D:キハ125-2+(キハ47 128+キハ47 136

↑5849D・久保田
5851D:キハ125-7+キハ47 8134
5853D:キハ47 8157+キハ47 9126
試9872:DE10 1207+マヤ34-2009+DE10 1756
3月1日
←西唐津
5865D:キハ125-5
5862D:キハ125-8（バーバパパ号）