40401-40500

[40500] 7月16日いしづち4号
  2009/7/16 (Thu) 23:25:50 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2155 2:2123 3:2461 4:2426 5:2429
先頭が昨日までの2427から2429に代わりました。

↑ 高瀬駅にて


↑ 2429,2426は大窓扉、2123,2155は小窓扉






[40499] 7/15午後の名古屋駅
  2009/7/16 (Thu) 22:27:19 hirox2   


  ←名古屋      鳥羽→
2909D [キハ75-305+キハ75-205]
2911D [キハ75-303+キハ75-203]

 ←岐阜                名古屋→
28D [キハ85-3+キロハ84-3+キハ84-5+キハ85-1115]
1033D [キハ85-5+キロハ84-10+キハ84-6+キハ85-1109]+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2]
37D [キハ85-207+キロハ84-1+キハ84-12乗)+キハ85-1102]






[40498] タンゴラー一発!
  2009/7/16 (Thu) 20:26:15 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

曇り





[40497] 小倉駅・折尾駅通信7/16
  2009/7/16 (Thu) 20:21:30 WEST   


・日田彦山線
←田川後藤寺
936D,941D [キハ147 1033+キハ147 54]
940D,945D [キハ147 1069+キハ147 91]
942D,947D [キハ147 1125+キハ147 49]
946D,949D [キハ147 1068+キハ147 185]

・若松線
←直方
6443D,6444D [キハ471052+キハ478120]
6445D,6446D [キハ471079+キハ4770]





[40496] 豊肥線通信 (7/16)
  2009/7/16 (Thu) 20:06:00 クライマー   


  今日も夕立がやってきましたが、中途半端に降った雨が蒸し暑さを
加速させてしまいました。肌にまとわり付く湿気にゲンナリです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4423D:キハ147 53+キハ47 8088
4425D:キハ220-205+[キハ200-3+キハ200-1003
4429D:キハ200-4+キハ200-1004]+[キハ200-11+キハ200-5011
4422D:キハ200-105+キハ200-1105
4431D:キハ47 4509+キハ47 8087
4459D:キハ200-4+キハ200-1004
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-10★+キハ186-6+キハ185-1008★
# ★=横断色
4461D:キハ200-3+キハ200-1003


↑4423D:キハ147 53+キハ47 8088 三重町←豊後清川(6:06)


↑左 4459D:キハ200-1004ほか、右 1077D:キハ185-1008ほか 菅尾(18:29)




[40495] 乗務員訓練に伴うキハ181系回送
  2009/7/16 (Thu) 16:31:42 小倉沙耶   


おわら運用の乗務員訓練に伴うキハ181系回送を、大津京で撮影してきました。

回9542D(大津京1558-1612)

←京都
キハ181-47+キハ180-45+キハ180-33+キハ180-36+キハ180-42+キハ181-26





[40494] 7/15 東海交通事業城北線見たまま報告書
  2009/7/16 (Thu) 08:30:24 のらりくら2号(携帯)   


135T キハ11-201
236T キハ11-201
236T キハ11-202
237T キハ11-202(乗)
138T キハ11-201
139T キハ11-201
240T キハ11-202
241T キハ11-202
142T キハ11-201(乗)
143T キハ11-202






[40493] 飛越線通信
  2009/7/16 (Thu) 06:46:09 ハマ急   



2009年7月15日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 352
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 347+キハ120 351+キハ120 344
843D キハ120 331+キハ120 318
844D キハ28 2346+キハ58 1114
845D キハ120 347+キハ120 351+キハ120 344
888D キハ28 2346+キハ58 1114
889D キハ120 345+キハ120 350
890D キハ120 345+キハ120 350
891D キハ120 351+キハ120 344
892D キハ120 318
893D キハ28 2346+キハ58 1114





[40492] 本カコ(日豊、肥薩線)見たまま、乗ったまま(09/07/14〜07/15)
  2009/7/16 (Thu) 06:05:44 ひらど   


・日豊線、肥薩線(←鹿児島中央)
・7/14
6776D:キハ147 1032+キハ47 5126


↑国分 6776D キハ147 1032ほか

回6778D:キハ47 9077+キハ47 158]+キハ40 8038]

・7/15
回6779D:キハ40 8098]
回6772D:キハ47 1049+キハ47 8119

霧島市周辺は夕立があり、桜島からの降灰をキレイに洗い流してくれ、夕陽激エロ光線でし
た。一眼を持っていくべきでした・・・orz


↑国分〜隼人 回6772D キハ47 1049ほか

6776D:キハ147 1032+キハ47 5126
6778D:キハ47 9083(乗)+キハ40 2068]+キハ40 8056]

久々にちょい乗りをしに行きましたら、キハ47×2のローテから外れたと思っていた日南運用
キハ47 9083のペアが来ました。(^^)

4238D:キハ47 9056+キハ47 8123
回6778D:キハ47 9083+キハ40 2068]+キハ40 8056]


↑国分 回6778D キハ47 9083ほか




[40491] 長良川鉄道一発!(7/15)
  2009/7/16 (Thu) 03:47:34 るどな   


2009年7月15日
・長良川鉄道
←北濃
7レ ナガラ501K

K:企画列車案内車





[40490] 紀勢本線全通50周年記念号運転
  2009/7/16 (Thu) 01:50:41 もづ   


快速「紀勢本線全通50周年記念号」は撮りでいいやと思っていたのですが、
指定席券を2枚買えた方からお誘いを頂いたので乗車してきました。

尾鷲 D車掌

JTや国鉄型使用リバイバルに比べれば味気ないものですが、ハチゴももうデビューから20年以上。
今回の列車は「第二のメモリアル南紀」的な想い出になると思います。


101C イセ102(乗)
2089レ DD51875+コキ
902C キハ11-1(乗)
907C キハ11-303

9133D(亀山→新宮 ※熊野市までD車掌)〜9134D(新宮→白浜)
「紀勢本線全通50周年記念号・快速白浜行」←車内放送での呼び方通り
キハ85-2+キハ84-4+キハ84-203(乗)+キハ85-201]+キハ84-305+キハ85-203

 

紀勢本線全通50周年キャンペーンのポスター・インターネッツ等で使われているフォントのヘッドマークを貼付。
側面は通常の臨時幕ですが、各ドア横にエンブレムを貼付しています。
車内販売はなぜか実施されません。(※キハ84-4は250ml缶自販機が生きている・キハ84-305は死亡)

1号車キハ85-2はクラブツーリズム、2号車キハ84-4は前半分がJR東海社員の業務用?席・後半分はOB多数でした。
3号車以降は意外な事に切符コレクションマニア等の被害に遭っておらず、ほぼ満席。
始発の亀山のみ、全てのドアに制服係員が張り付き、指定席券を持っているか確認する対策が取られていました。

一部有名撮影ポイントでは保線の人による警備が行われていましたが、雲出川では警備しているのに2名しかいない(^^;
他の箇所はまぁまぁ賑わっていたり。


松阪→紀伊長島で御乗車の「モー太郎」君


上り1番が剥がされて下り本線+上り本線のシンプル配線になってしまった尾鷲にて

108C イセ102
8330C キハ11 賀田で9133D(10:59-11:00)と交換するように時変
328C キハ48 6302+キハ48 5802

双子山信号場で交換予定の63M 特急「スーパーくろしお13号」遅れのため、
周参見で停車時間を延長して63Mと2333Mの2本と交換。結果白浜には10分程遅れて到着。
JR西日本は特急列車3本並びを大々的にアピールしていたので、並ばなかったらえらい事に(^^;;
新大阪からの2065M エル特急「くろしお15号」は先に中線に入っていました。
3本並びの撮れるホーム先端は殺伐としていたので回避。


「ハチゴが白浜に来たよ!」「あっそ」


「だいたいあってる」


2074M エル特急「くろしお24号」 モハ380-45 上記15号が周参見方に引き上げて1番線から発車
「紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ」活用のため御坊で普通列車に乗換。残念ながら紀州鉄道は走っていない時間帯。
376M モハ117-40 複線なのに和歌山まで殆どジョイント音ありで驚き・・・
255M クハ105-4 AU75・黒サッシ・トイレ付・「城端ゆきぃワンマンカー」でお馴染みの声のまま音声合成化している?
紀和駅前後が高架になっていてびっくり。
和歌山市駅に到達し、初めて紀勢本線を走破しました。
0520 特急「サザン30号」 7163
119 12228(名張までは糞特急)
 


近鉄特急降りたら偶然現れたハチゴ回送(津21:05?-18 紀勢本線経由)
キハ85-203+キハ84-305+キハ85-201+キハ84-203+キハ84-4+キハ85-2


「また会えたね!」 ヘッドマーク光ってる

2923D 快速「みえ23号」 キハ75-5+キハ75-105
952C(数分延) キハ11-306
140C イセ101(乗)






[40489] 高徳線徳島口、鳴門線(7/11)
  2009/7/16 (Thu) 00:42:09 鬼瓦権左衛門   


・高徳線(7/11)

徳島←     →引田
309D  1235+1244+1230
310D  1501+不明+1506+1508
318D  キハ47 111+キハ47 1505
4323D  1231
4329D  1501
4332D,4343D 1009+1006
4334D  1010
4341D  1003
348D  1007+1004
362D キハ47 117+キハ47 1090+キハ47 503+キハ47 1086

3005D(特急うずしお5号)  キハ185-24+キハ185-9
3008D(特急うずしお8号)  キハ185-21+キハ185-1017
3010D(特急うずしお10号) 2463+2520+2429
3011D(特急うずしお11号) 2154+2122
3012D(特急うずしお12号) 2154+2122
3016D(特急うずしお16号) 不明+2521+2425

・鳴門線(7/11)

池谷←     →鳴門
952D,955D,957D  キハ47 114+キハ47 1086
956D,961D,4965D キハ47 502+キハ47 1120
959D       キハ47 113+キハ47 1085
4962D,4967D    キハ40 2144
964D,969D     キハ40 2109

高徳線池谷周辺のレンコン畑ではハスの蕾も数多く見られま
した。しかし葉っぱはかなりの背丈に成長しています。

また、この日は花の撮影目的と思しき撮影団体以外に撮影者
は見かけませんでした。





[40488] 7月15日いしづち4号
  2009/7/15 (Wed) 23:47:35 関谷秀樹   


伊予西条←                →高松
1:2460 2:2122 3:2461 4:2426 5:2427

↑今日も5両中4両がN2000系 高瀬にて


↑2122,2460は小窓扉化






[40487] タンゴラー
  2009/7/15 (Wed) 23:43:04 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田3分延発)
KTR003+KTR002+KTR001

#夏っ♪夏っ♪夏〜♪(笑)
夏晴れで日差しがまぶしい!

▼ takekun
> #気になる話:その方の話では「(多度津)駅の4台はミャンマーで部品取り」との事。

あれ〜? 今から競争入札されるのに、行き先が決まってるって変じゃないですか〜? 山五さん!( ̄ー ̄)





[40486] 芸備線通信
  2009/7/15 (Wed) 23:42:47 まめさん   


7月15日
・芸備線
1854D,1866D,1877D:キハ4738+キハ471007
3828D:キハ402096
3830D:キハ4765+キハ473008
3832D:キハ4795+キハ481004
5856D,3848D,5879D:キハ47151+キハ471060
3837D,3850D:キハ473020+キハ47153
1859D,1867D:キハ473501+キハ4781
5861D:キハ47100+キハ471061
5860D:キハ472012+キハ471103+キハ402002
1832D:キハ120320+キハ120326
3852D:キハ4765+キハ473008+キハ47100+キハ471061
5869D:キハ402002
1878D:キハ4795+キハ481004+キハ402002+キハ47149+キハ473502
3860D:キハ4716+キハ47179+キハ473005
3869D:キハ473009+キハ484+キハ402045

・山陽本線
回3587D:キハ402121+キハ473007+キハ47148+キハ471101+キハ4740
回3588D(広島15:49着)(前3両3856D,後ろ2両1888D):
キハ402045+キハ484+キハ473009+キハ4711+キハ471070




[40485] 大阪駅気動報2009/7/15
  2009/7/15 (Wed) 22:59:40 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操
           京都・高山・(播但線経由)香住→
2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(1951(3)56定時)回2036D
キハ85-12+キハ84-10+キハ85-1209

63D「スーパーはくと13号」(2001(3)05定時)
HOT7013R+HOT7033R+HOT7043R+HOT7055R+HOT7004R

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(2010(3)12定時)
KTR003/002/001

6D「はまかぜ6号」(2011(10)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-26+キハ181-12

・おまけ「芦屋駅気動報」
64D「スーパーはくと14号」(2054定通)
HOT701_+HOT703_+HOT7045R+HOT705_R+HOT7005R
#昨日の63Dと変わりなければ
#HOT7015S+HOT7031+HOT7045R+HOT7054R+HOT7005R
#の筈(なんとなく差し替えられたぽいけど(^^;)




[40484] 豊肥線通信 (7/15)
  2009/7/15 (Wed) 22:14:52 クライマー   


  今日も朝から快晴で気温がグングン上昇しましたが、午後に夕立が
来たため、夕方以降は幾分しのぎやすくなりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-105+キハ200-1105]+[キハ200-4+キハ200-1004
4422D:キハ220-1503+キハ220-206
4429D:キハ200-105+キハ200-1105
4450D:キハ200-11+キハ200-5011
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-6+キハ185-1012]+キハ185-1004(横断色編成)
4452D:キハ200-3+キハ200-1003


↑4429D:キハ200-1004/4+キハ200-1105/105 三重町→菅尾(7:25)

 早いもので、キハ185系が九州にデビューして今日で17年が経過し
ました。彼らが四国で活躍した期間は6年に満たなかったのですから、
その3倍近い年月を、九州中部の山岳路線で刻んできたことになりま
す。この間、3回にわたる内装リニューアル(一部車両は2回)やワン
マン化(11両)、機関換装(2両)などが行われ、デビュー当時の内外装
をとどめる車両はいなくなりました。しかし、四国から九州に渡って
きた20両全車が健在なのは喜ばしい限りです。
 2年後の九州新幹線全通まで、大きな動きはないものと思われますが、
キハ185系の今の姿をしっかり記録しておきたいものです。


↑1077D:キハ185-1004ほか 三重町→豊後清川(18:38)




[40483] 日豊日報!(代)
  2009/7/15 (Wed) 21:36:49 宮崎総合(臨)   


2009年7月15日(水)
・日豊線
←佐土原
6770D
6775D キハ47 8056+キハ47 9072


本所運用車が日南運用に入っております。
9083ユニットとトレードのようですが、キハ147 50は入場中でしょうか。

#みやろうくんが不在の為、某所より依頼を受けて代筆します。
#今日のはさすがに書き込まないわけにはいかないので…
#ひらどさ〜ん(^^;





[40482] おらー飲まん会特別篇 on ナガラ10 開催のお知らせ
  2009/7/15 (Wed) 14:32:22 るどな   


金曜日の夜、名古屋駅5・6番東京方名代きしめん屋前で脈々と開催されてきた、おらー飲
まん会。
その特別篇を、稼働可能な最後のLE-CarIIシリーズの非貫通形ボギー車である、長良川鉄
道ナガラ1形10号車のお座敷貸し切り列車にて開催いたします。
秋も深まり、沿線の山々も鮮やかに色づく長良川鉄道で、ナガラ10とともに愉しいひとと
きを過ごしませんか?

1.開催日:2009年10月11日(日)
     美濃太田駅(自由通路長良川鉄道乗り場出入り口)10:00集合
     関駅                     15:30頃解散を予定
2.会費:おひとり様 4,500 円
3.行程:ゆき (貸切列車)美濃太田→北濃
    かえり(貸切列車)  北濃→関 を予定
4.その他:@会費には、車内のお弁当・ビール(350ml缶×1本)またはお茶の代金が含ま
      れます。
     A飲食物の持ち込みは自由です。
     Bビール列車の形態ですが、未成年者の参加も可能です。
5.お申し込み:参加人数、ビールまたはお茶を明記の上、
       rudona69@yahoo.co.jp までご連絡ください。
6.お申し込み締切:2009年9月11日(金)

※行程とダイヤがまだ確定しておりませんので、集合解散時刻は改めてお知らせいたしま
す。

主催
DEJI@気動車ファンのページ(DEJIさん) http://www2.ocn.ne.jp/~deji/
8500だいすっき!(hirox2さん) http://www1.odn.ne.jp/dc8504/

企画・お問い合わせ
るどな
E-mail:rudona69@yahoo.co.jp





[40481] 紀勢線・関西線通信7/15
  2009/7/15 (Wed) 13:52:26 WEST   


・紀勢線
←新宮
915D キハ11-1+キハ11-8+キハ11-107+キハ11-302
9133D [キハ85-2+キハ84-4+キハ84-203+キハ85-201]+キハ84-305+キハ85-203]
※快速“紀勢本線全通50周年記念号”
906C [キハ485302+キハ486814]
919D [キハ485302+キハ486814]+[キハ485518+キハ486001]
908D,923D [キハ403002+[キハ485817+キハ486816]
322D [キハ403005+[キハ485001+[キハ403001+[キハ406311+キハ486803]
912C,927C キハ11-110
914C,929C キハ11-4

・関西線
←亀山
233D,232D キハ120-303+キハ120-8
222D,235D,234D キハ120-15+キハ120-12
226D キハ120-305+キハ120-14
237D,236D キハ120-14
228D キハ120-11+キハ120-306
230D,239D キハ120-304+キハ120-301
加茂駅留置(11:30) キハ120-302+キハ120-13





[40480] 高山本線岐阜口通信 09/07/14
  2009/7/15 (Wed) 09:15:08 DEJI   


1702D キハ48 3812+キハ48 6806]+[キハ40 6304
706D キハ11-117+キハ11-114+キハ11-118(乗車)
705D キハ11-102+キハ11-116+キハ11-106
1704D [キハ40 5802+[キハ48 5513+キハ47 6003

749C キハ11-120(乗車)+キハ11-115
766C キハ11-122+キハ11-203






[40479] 飛越線通信
  2009/7/15 (Wed) 06:18:39 ハマ急   


2009年7月14日(火)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 351
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 344+キハ120 349+キハ120 346
843D キハ120 348+キハ120 352
844D キハ28 2346+キハ58 1114
845D キハ120 344+キハ120 349+キハ120 346



2009/7/14 841D 千里〜速星





[40478] 長良川鉄道通信(7/13〜7/14)
  2009/7/15 (Wed) 04:24:08 るどな   


・長良川鉄道
←北濃
2009年7月13日
2レ ナガラ301K
1レ ナガラ306▲+ナガラ304
4レ ナガラ302+ナガラ305■
115レ〜118レ ナガラ501K
11レ(美濃太田〜関) ナガラ303
11レ(関〜郡上八幡) ナガラ301K
関(14:43)留置
 車庫外 ナガラ502・ナガラ304
 2番線西の側線 ナガラ2(休車札)

2009年7月14日
9レ ナガラ302+ナガラ305■
115レ〜118レ ナガラ501K
11レ(美濃太田〜関) ナガラ301K
11レ(関〜郡上八幡) ナガラ307●
関(14:44)留置
 車庫内 ナガラ502・ナガラ201・ナガラ30_・ナガラ10
 車庫外 ナガラ306▲・ナガラ303
 2番線西の側線 ナガラ2(休車札)

K:企画列車案内車
■:千代の里郡上ラッピング車
▲:八幡信用金庫ラッピング車
●:ラッピング募集中車





[40477] 7/14日南日豊通信
  2009/7/15 (Wed) 01:08:59 みやろう   


7月14日(火)
・日南線(→南宮崎)
1920D キハ140 2127※
1952D キハ40 8065+キハ40 8054
1955D キハ47 9056+キハ47 8123
1954D キハ140 2127※
1957D キハ40 8065+キハ40 8054
1956D キハ40 8128
1959D キハ140 2127※+キハ40 8128


回1959D 日豊本線 南宮崎

・日豊本線(→高鍋)
6752D キハ40 8099※+キハ40 8050
6775D キハ47 9056+キハ47 8123
6774D キハ40 8069+キハ40 8104
6777D キハ40 8069+キハ40 8104


6775D 日豊本線 宮崎神宮

予備 南宮崎Y番線 キハ47 8052]

※日南線色

#鹿児島本所より、キハ40 8050が貸し出されており、現在も続いています。
#キハ40 8050に関しては方転されていないので、暫定的な貸出と思われます。





[40476] Re2:キハ47 8159「いさぶろう・しんぺい」追加改造車、K.K出場!
  2009/7/15 (Wed) 00:48:11 FM1521   


▼ 岡鉄指令さん
> いさぶろう・しんぺいの追加改造車のキハ47 8159が熊本に向け
> て回送されました。

熊本駅での4分停車で撮影して来ました。
・鹿児島本線
←八代
試7379D:〈キハ47-8159
熊本(5)22:56-23:00


↑キハ47-8159・先頭側から

↑キハ47-8159・妻面

↑トイレ部分の”いさぶろう・しんぺい”ロゴ

↑キハ47-8159車号

↑運転席側(2位)の標記類

↑検査標記



↑ドアから撮影した車内
画像は7/14・熊本(22:56-23:00)にて撮影

・標記関係
形式・キハ47 (8159)
自重・39.3t
換算・積4.5/空4.0
全検:21-7小倉工・要検:21-7小倉工
熊クマ .定員112
ATS-SK/EB





[40475] タンゴラー
  2009/7/14 (Tue) 23:58:58 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定時)
KTR003+KTR002+KTR001

晴れ

今日はうだるような暑さの一日でした。


↑3083D 三田

▼ N-TKさん
> 昨日は本当にありがとうございました。まさかのお迎えがなければ、
> こんなにしっかりとお別れをすることは出来ませんでした。

そろそろさよならしようかと思っていたところ、直前のBBSの書き込みを見つけました。
高い壁にはばまれて途方に暮れる姿を想像するのは忍びなかったので、脚立を持って多度津駅まで41Dを
迎えに行ったワケです。あそこは脚立とか踏み台がないとダメですからね。取るもの取りあえず軽装で
飛び出してきているのは目に見えたので。
本当に好きならば、ああいう最期の姿はしっかり目に焼き付けて、その車を一生自分の心の中で走らせ
続けるべきだと思うのです。
私は熱い人を応援したくなるのですよ。

▼ ハマ急さん
> この日の夕暮れ飛越ゴハチは神岡板有志による突発飲み会会場となりました(^^;;;;
> 当日御一緒させて頂きました きむたおさん、宮崎総合(臨)君、神岡(以下略)掲示板眼管理人さん、
> 神岡(以下略)掲示板飛龍君

なんだか眼めさんまであっちの世界へ行ってしまわれるようで・・・(^^;;
まだ燃え尽きるには早いでしょうから、超マニア人が軟弱化に至らない成功例を作っていただきたく。(笑)





[40474] 7月14日いしづち4号
  2009/7/14 (Tue) 23:33:34 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←              →高松
1:2458 2:2120 3:2461 4:2426 5:2427

↑高瀬にて
高瀬で初めて2458と対面しました。私にとっては6年前土讃線完走の車両です。


左:2461,2426,2427は大窓扉 右:2458,2120は小窓扉化






[40473] Re:キハ47 8159「いさぶろう・しんぺい」追加改造車、K.K出場!
  2009/7/14 (Tue) 22:43:11 まみまみ   


▼ 岡鉄指令さん
> いさぶろう・しんぺいの追加改造車のキハ47 8159が熊本に向け
> て回送されました。

本日は短い時間でしたが、ありがとうございました。画像を添付いた
します。日没直前で、かつ携帯で撮影のため画像が鮮明でない点はご
了承ください。




試7379D 南福岡





[40472] 6/13,23 7/13 香椎線
  2009/7/14 (Tue) 22:38:10 まみまみ   


#ご無沙汰しています。m(__)m

・香椎線
←宇美
★=アクアライナー塗色

▼6/13

765D:キハ47 9048+キハ47 130
767D:キハ47 156+キハ40 2053
769D:キハ47 78★+キハ47 71★
771D:キハ47 9051+キハ47 89
773D:キハ47 1041+キハ47 160
766D:キハ47 9051+キハ47 89
768D:キハ47 1041+キハ47 160
770D:キハ47 1074+キハ47 79★
772D:キハ47 1080+キハ47 8129★
774D:キハ47 9048+キハ47 130
776D:キハ47 156+キハ40 2053
778D:キハ47 78★+キハ47 71★
香椎駅終日留置:キハ47 1076+キハ47 75


776D 宇美


宇美駅改札口

▼6/23

773D:キハ47 74+キハ47 8055
770D:キハ47 156+キハ47 133
772D:キハ47 9048+キハ47 130
774D:キハ47 1099+キハ47 127
776D:キハ47 79★+キハ40 2037
778D:キハ47 1076+キハ47 75
780D:キハ47 1047+キハ47 8072
香椎駅終日留置:キハ47 1080+キハ47 8129★


770D 雁ノ巣

▼7/13

767D:キハ47 9048+キハ47 133
769D:キハ47 9051+キハ47 74
771D:キハ47 156+キハ47 8055
773D:キハ47 1076+キハ47 75
768D:キハ47 1076+キハ47 75
770D:キハ47 1041+キハ47 130
772D:キハ47 9031★+キハ47 8076★
774D:キハ47 1047+キハ47 8072
776D:キハ47 9048+キハ47 133
香椎駅終日留置:キハ47 1099+キハ47 127

このところ、アクアライナー塗色のペアが二組(479031+478076と4778+4771)と
なっているため、これらが回1731Dで帰区する運用に入ると九州色が多数を占め
てアクアライナーとなかなか出会えなくなっています。もちろん、6台全て稼動
する日もありますので、アクアライナー狙いは運次第です。





[40471] 大阪駅気動報2009/7/14
  2009/7/14 (Tue) 22:17:33 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操
           京都・高山・(播但線経由)香住→
2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」〜回2036D
キハ85非貫通+キハ84量産先行車+キハ85貫通
#19:57頃に大阪〜塚本間で普通列車1222Cとすれ違い

63D「スーパーはくと13号」(2001(3)05定時)
HOT7015S+HOT7031+HOT7045R+HOT7054R+HOT7005R

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(2010(3)12定時)
KTR003/002/001

6D「はまかぜ6号」(2011(10)19定時)回6D
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-79+キハ181-45
#キハ180-79のデッキ化粧壁は、原型の肌色塗装
#ただし、機器点検蓋は延命更新車の白色のもので違和感ありあり(^^;)




[40470] 桑名駅〜名古屋駅通信7/14
  2009/7/14 (Tue) 21:43:48 WEST   


・紀勢線
←名古屋
2380D [キハ85-7+キロハ84-5+キハ84-9+キハ85-1117]
3001D [キハ85-8+キロハ84-6+キハ84-13+キハ85-1119]
2917D [キハ75-308+キハ75-208]
2920D [キハ75-101+キハ75-101]
2919D [キハ75-303+キハ75-203]

・武豊線
←岐阜
1560D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-505+キハ75-405]
1557D,1562D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-304+キハ75-204]

・高山線
1038D[キハ85-6+キハ84-10キハ851103]+[キハ85-1110+キハ84-303+キロ85-5]





[40469] 豊肥線通信 (7/14)
  2009/7/14 (Tue) 21:40:40 クライマー   


  今日も朝から夏の陽射しがギラギラ。犬飼では気温が35度を越え、
今年初めての猛暑日となりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ220-204+キハ220-206+[キハ200-105+キハ200-1105
4422D:キハ220-208+キハ220-1502
4448D:キハ220-208+キハ220-1502
4459D:キハ220-1503+キハ220-206
4450D:キハ200-4+キハ200-1004
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-2★+キハ186-3+キハ185-8★
# ★=横断色


↑暑ければ暑いほど勢いを増すカンナの花
 4448D:キハ220-208+キハ220-1502 豊後清川→緒方(18:00)


↑4448Dと瓜二つの編成だが、200番代と1500番代の連結順序が異なる
 4459D:キハ220-1503+キハ220-206 豊後清川←緒方(18:08)

 「横断特急」の夏の多客期増結が予想より一日早く、本日出区分の
編成より始まりました。増結車のトップバッターキハ186-3。同車を
豊肥線で見るのは久しぶりです。


↑夏の増結開始!
 1077D:キハ185-8ほか 三重町→豊後清川(18:36)




[40468] キハ47 8159「いさぶろう・しんぺい」追加改造車、K.K出場!
  2009/7/14 (Tue) 21:00:40 岡鉄指令   


■7月14日
・鹿児島本線
←門司港
試7379D キハ47 8159

妻面に後部標識(反射板)取付。

いさぶろう・しんぺいの追加改造車のキハ47 8159が熊本に向け
て回送されました。展望部窓などは取付はなく、窓割は特に変わ
りはないと思います。

カーテンが閉められていたのですが、運転台後部にボックスシート
があり、客用乗降ドア間に3つボックスシートとカウンターの
ようなものがあるようで、トイレ付近にロングシートが7〜8席程
あるように見えました。屋根水タンクはなく、戸袋窓も普通のゴム
押さえのままでした。前面にはフォグランプの増設されています。





[40467] 水島臨海鉄道
  2009/7/14 (Tue) 20:51:51 M村   


←水島
5列車 MRT305
8列車〜7列車 キハ208+キハ204
10列車 MRT306+MRT302
62列車〜59列車 MRT302+MRT303
64列車〜61列車 キハ208+キハ204
66列車〜63列車 MRT301





[40466] “紀勢本線全通50周年記念号”送り込み
  2009/7/14 (Tue) 16:55:40 WEST   


明日の快速“紀勢本線全通50周年記念号”送り込みです。(聞いたまま)

回9231D
←名古屋・新宮   亀山→
[キハ85-2+キハ84-4+キハ84-203+キハ85-201]+キハ84-305+キハ85-203]





[40465] 大阪ひだ一発!
  2009/7/14 (Tue) 09:54:48 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”(岐阜タ通過1分延)
キハ85-1111+キハ84-14+キハ85-9





[40464] 高山本線岐阜口通信 09/07/13
  2009/7/14 (Tue) 07:55:21 DEJI   


1702D キハ48 5804+キハ48 6809]+[キハ40 5802
706D キハ11-105+キハ11-113+キハ11-204(乗車)
705D キハ11-119+キハ11-120+キハ11-115
1704D [キハ40 6312+[キハ48 5511+キハ48 5501
760C キハ48 3812+キハ48 6806
1735C キハ48 6806(乗車)+キハ48 3812
762C キハ11-101+キハ11-120






[40463] 土讃線通信(7/12,13)
  2009/7/14 (Tue) 01:50:22 puny   


・土讃線
←阿波池田  窪川→
7/12
 256D キハ32 13+キハ32 18

7/13
 223D キハ32 16+キハ54 2
 33D 南風3号 21__+2212+2007
 *21__は非アンパンマン
 50D 南風20号 2117+22__+20__
 2071D あしずり1号 24__+2118?
 4758D 1036





[40462] 7/13日南日豊通信
  2009/7/14 (Tue) 01:17:51 みやろう   


7月13日(月)
・日南線(→南宮崎)
1920D キハ40 8052
1952D キハ40 8069+キハ40 8104
1955D キハ147 1055+キハ40 8100 ☆変則ユニット
1954D キハ40 8052
1956D キハ140 2127※

・日豊本線(→高鍋)
6752D キハ40 8054+キハ40 8128
6775D キハ147 1055+キハ40 8100

予備 南宮崎X番線 キハ40 8060 Y番線 キハ47 8052]

※日南線色

#日南線のキハ40運用にやや変化が出ています。
#現在キハ40 8097が入場中で、予備は1両しかいないはずなのですが、キハ40 8060とキハ47 8052の代走中であるキハ40 8100が実質的な予備となっているようです。
#運用を合わせる為に、霧島からキハ40 8050を借り入れているようです。

#ひらどさんが見られているキハ47 9083の霧島貸出も気になります…





[40461] 豊肥線通信 (7/13)
  2009/7/14 (Tue) 00:58:37 クライマー   


  朝から夏の陽射しがギラギラと照りつける天気で、梅雨が明けて
しまったかのような暑い一日でした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ220-208+キハ220-1502+キハ220-204+キハ220-206
4422D:キハ200-2+キハ200-1002
4450D:キハ200-105+キハ200-1105
4459D:キハ220-208+キハ220-1502
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-4+キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)


↑緑の絨毯を駆けるキハ220の4連
 4429D:キハ220-206/204/1502/208 三重町→菅尾(7:24)




[40460] 本カコ(日豊、肥薩線)見たまま乗ったまま(09/07/10〜07/13)
  2009/7/14 (Tue) 00:01:29 ひらど   


・日豊線、肥薩線(←鹿児島中央)
・7/10
回6772D:キハ47 6050+キハ40 8063]

霧島運用にキハ47 6050が入り、キハ40 8063とペアを組んで異色を放っています。


↑国分〜隼人 回6772D キハ40 8063ほか
 チャリで激走しながら撮影。かろうじてこの構図(^^;;;

・7/11
6776D:キハ147 1032+キハ47 5126
回6778D:キハ47 6050+キハ40 8063]+キハ40 8056]

キハ47 6050とキハ40 8063のコンビは解消されず、継続中。(^^)


↑国分 回6778D キハ47 6050ほか

・7/12
6753D:キハ147 1032+キハ47 5126
6763D:キハ40 8038]
回6769D:キハ40 2064]
6772D:キハ47 9083(乗)+キハ40 2068]


↑国分 6772D キハ47 9083ほか

なんと、霧島運用に日南運用車キハ47 9083が充当されています!!!しかもペアの相手は、
ついこの間まで日南にいて、トレードで霧島運用へやってきたキハ40 2068。まるで最近まで
日南線にいたかのような編成を組んでいます。
日南運用からの転属なのか、一時的な借入れなのかは不明です。

回6772D:キハ47 9083+キハ40 2068]
6776D:キハ147 1032+キハ47 5126
回6778D:キハ47 1078+キハ47 8124]+キハ40 8038]

6772Dに続き、回6778Dには指宿運用のキハ47 1078+キハ47 8124が充当されていました。
キハ47 1078は枕崎のカツオラッピング車両であり、異彩を放っています。


↑国分 回6778D キハ47 1078

最近、桜島からの降灰が多いのですが、この日は特にひどく、回6778Dが国分を出て行く姿を
見送っていたら、線路周りに積もった灰を巻き上げているのが見えました。

・7/13
回6778D:キハ40 2105]+キハ147 183]+キハ40 8056]

順当なら、昨日の6772D〜回6772Dの「キハ47 9083+キハ40 2068」が来るはずでしたが、
霧島運用のペアに差し替わってました。


↑国分 回6778D キハ147 183ほか




[40459] タンゴラー
  2009/7/13 (Mon) 23:47:52 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田1分延着)
KTR001+KTR002+KTR003

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定時)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り


↑お、おい!オッサン!(^^;; 3083D 三田





[40458] 7/12の8500さま
  2009/7/13 (Mon) 23:17:31 hirox2   


4時半に家を出て御殿場へ向かっていたのですが、東名高速御殿場ICの手前でで気が変わって会津へ行ってきました。
理由:「このあと2時間以上会場で待たされるんなら、その時間で会津にかなり近づけるんじゃないか?」

11時前に湯野上温泉駅に到着できました。
 ←鬼怒川温泉   喜多方→
9313D[AT-103]+[AT-301]+[AT-401]
3116D[8501+8504]
2315D[AT-5?1]
2318D[AT-502(乗)]
3117D[8501+8504(乗)]

↑西若松駅へ進入する3117D 8501+8504
2320D[AT651]+[AT-601]
2322D[AT551]+[AT-501]
2319D[AT502]

・会津田島車両基地の様子(14:15頃)
検修庫奥 AT-652 台車抜かれて検査中
検修庫前 8502+8503 エンジンかけて点検・清掃中
踏切南 8555

会津鉄道では来る7月22・23両日に行われる「会津田島祇園祭」に伴い、臨時列車の運転等計画されています
「会津田島祇園祭PR列車」は7月1日から7月23日まで運行、これに8501+8504が充てられています。

↑8501デッキに飾られた昨年度の祇園祭写真コンテスト入選作品


↑ポスターとうちわで祭り気分を盛り上げます 3117D 8504車内

http://www.aizutetsudo.jp/info/?p=781 会津鉄道の会津田島祇園祭お得情報






[40457] 氷見城端線通信
  2009/7/13 (Mon) 22:35:56 ハマ急   


2009年7月7日(火)
・城端線
←高岡   城端→
332D キハ40 2092


2009年7月8日(水)
・城端線
←高岡   城端→
345D キハ40 2092+[キハ47 42+キハ47 1015
346D キハ47 66+キハ47 1091
347D キハ47 25+キハ47 1064


2009年7月10日(金)
・氷見線
←高岡   氷見→
550D キハ40 2083+キハ40 2137☆
555D キハ40 2090

・城端線
←高岡   城端→
348D キハ40 2078+[キハ47 66+キハ47 1091
349D キハ47 36+キハ47 1064


2009年7月11日(土)
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1064+キハ47 36
528D キハ40 2135☆+キハ40 2136☆
530D キハ40 2090
542D キハ40 2083+キハ40 2137☆(越中中川〜高岡乗)
557D キハ40 2078

・城端線
←高岡   城端→
320D キハ47 66+キハ47 1091
322D キハ40 2078
324D キハ40 2137☆+キハ40 2083
335D キハ47 42+キハ47 1015
337D キハ47 36+キハ47 1064
343D キハ47 66+キハ47 1091
345D キハ40 2090+[キハ47 42+キハ47 1015
353D キハ40 2090


2009年7月12日(日)
・氷見線
←高岡   氷見→
550D キハ47 1134+キハ40 2136☆
#7月9日に松任工場検査出場したキハ47 1134が当日の547Dより運用復帰しました。
♯詳細は後日調査後レポートしますm(_ _)m

・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2090
324D キハ47 42+キハ47 1015
325D キハ40 2137☆+キハ40 2083
326D キハ47 36+キハ47 1064
327D キハ47 42+キハ47 1015
328D キハ40 2137☆+キハ40 2083
329D キハ40 2090(福野〜城端乗)
330D キハ47 42+キハ47 1015
331D キハ40 2137☆+キハ40 2083
332D キハ40 2090
333D キハ40 2090
334D キハ40 2137☆(城端〜福野乗)+キハ40 2083
335D キハ47 36+キハ47 1064
337D キハ47 66+キハ47 1091
343D キハ47 42+キハ47 1015
348D キハ40 2078+[キハ47 36+キハ47 1064
353D キハ40 2136☆+キハ47 1134


2009年7月13日(月)
・氷見線
←高岡   氷見→
526D キハ47 1015+キハ47 42]+キハ40 2135☆


☆:ハットリ君ラッピング車


先週の日曜日(7月5日)、戸出駅付近にて七夕飾りと城端線を絡めた撮影を行っていたところ、早朝の城端行き327D・329Dが立客多数・休日朝にしては普段ありえん混み込みの乗車率で運行されているのを目撃。
「へぇ〜珍しいなぁ」と思っていましたが…
調べてみると、当日城端にてアニメのイベントが行われ多くの観光客?(聖地巡礼者?)で賑わったとの新聞記事を発見しました。

#一年半前に放送終わった深夜アニメなのに…いったい城端に何が発生しているのだ?

ちょっと気になったので城端線撮影・乗車を兼ね城端まで行って参りました。


私は今までも城端駅へ寄る度に駅ノートを読ませて頂いてますが、数日毎に誰か彼かが全国各地から城端へ来訪されノートに記帳されています。
#埼玉県某町とは違い、静かな佇まいの城端らしく聖地巡礼の方も少人数で静かにそっと思い思いに街を巡られるそうです。
来訪されるファンの特徴はリピーターが多い事。何度も何度も城端へお越しになられている方の多い事…
そして多数の方が城端線を利用されているのです。
沿線民を代表しまして御礼申し上げます。御乗車本当にありがとうございます。m(_ _)m


イベント当日も城端線にて現地入りされた方も多数おられたとの事で、改めてアニメとファンの影響力を思い知らされました。

もしかしてアニメファンの方が鉄道写真マニアより城端線をご利用(乗車)して頂いているのではないでしょうか?(笑えん)


紫陽花とキハ47 ※[40433]宮崎総合(臨)君とは別のアングルで(^^;;;;;

2009/7/12 327D 城端線 越中山田

城端駅の駅ノート用筆立にも設えが…

2009/7/12 城端線 城端
#それにしてもアニメの威力って凄いですね。


今回のイベント関係の情報をインターネットで調べていると、城端へ来訪された方を「ご来城」との言葉をよく見かけました。
ご来場と城端の城を掛け合わせた造語ですが、これは城端線を訪ねてこられた方にも感謝の気持ちを込めて使えるのではないでしょうか?と思いました(^^;;;;;


▼ hirox2さん
>  ←高岡       城端→
> 342D[キハ4766+キハ471091]
> #福光〜越中山田間にて目撃

ようこそ城端線へ。御来城ありがとうございましたm(_ _)m
またの御来城お待ち申し上げます。





[40456] 北陸線通信
  2009/7/13 (Mon) 21:08:56 ハマ急   


2009年7月11日(土)
・北陸線
←金沢   富山→
1326D キハ47 1092+キハ47 140]+キハ47 1011]+キハ40 2084
1428D キハ40 2078
1470D キハ47 1092+キハ47 140]+キハ47 1011](富山〜高岡乗)+キハ40 2084 ※宮崎総合(臨)君御乗車
試9512D キハ181-47+キハ180-45+キハ180-42+キハ180-33+キハ180-22+キハ181-26

張り込んでいたら偶然撮る事ができました(^^;;;;;;

2009/7/11 試9512D 北陸線 高岡〜西高岡
※[40420]雑巾猫さん御報告の「おわら風の盆」輸送関係の乗務員訓練と思われます





[40455] 水島臨海鉄道
  2009/7/13 (Mon) 21:01:10 M村   


←水島
5列車 MRT303
8列車〜7列車 キハ208+キハ204
10列車 MRT301+MRT306
62列車〜59列車 MRT306+MRT302
64列車〜61列車 キハ208+キハ204
66列車〜63列車 MRT305

今日からキハ20の編成が白白コンビに変更されています。





[40454] 飛越線通信
  2009/7/13 (Mon) 20:51:26 ハマ急   


2009年7月11日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
888D キハ28 2346(富山〜越中八尾乗)+キハ58 1114 ※きむたおさん、宮崎総合(臨)君、眼さん、飛龍君御乗車
893D キハ28 2346+キハ58 1114(越中八尾〜富山乗) ※きむたおさん、宮崎総合(臨)君、眼さん、飛龍君御乗車
#酔っぱらいは途中離合した列車全て車番を見落としましたm(_ _)m
1033D 特急[ひだ13号] キロ85-2+キハ85-302+キハ85-1114


この日の夕暮れ飛越ゴハチは神岡板有志による突発飲み会会場となりました(^^;;;;
もっとも自動車・単車で駅まで来られた3名様はジュースで我慢となり、酔っ払っていたのは、きむたおさんと私のみでしたが(爆)
当日御一緒させて頂きました きむたおさん、宮崎総合(臨)君、神岡(以下略)掲示板眼管理人さん、神岡(以下略)掲示板飛龍君、どうもありがとうございましたm(_ _)m
#次回は8月1日で如何でしょうか?(謎)

夕陽をバックに3番線入線

2009/7/11 回888D 富山


2009年7月12日(日)
・北陸、高山線
←富山貨物   猪谷→
回888D キハ28 2346+キハ58 1114
888D キハ28 2346+キハ58 1114

久々の完全休日。早朝から呉西地区での601M急行能登と城端線活動を行っていましたが、夕方になると体が自然に飛越線へ吸い寄せられました(^^;;;;;
#もう習慣になっています

ゴハチと地鉄電車の離合シーン、何度もチャレンジしているんですが・・・この日も20秒差で撃沈orz

2009/7/11 回888D 北陸線富山〜富山貨物 及び 富山地方鉄道345列車立山線直通岩峅寺行 地鉄本線電鉄富山〜稲荷町

夕闇の井田川を渡る

2009/7/12 888D 西富山〜婦中鵜坂


2009年7月13日(月)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 349
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 346+キハ120 345+キハ120 350
843D キハ120 344+キハ120 351
844D キハ28 2346+キハ58 1114
845D キハ120 346+キハ120 345+キハ120 350


今朝はどんより曇り空、一部雲の隙間からスポットライトの如く朝日が射すも雲の流れが速く明るくなったり暗くなったり…露出設定が難しい環境でした。

静かな朝、始発列車が入線

2009/7/13 841D 西富山





[40453] 2009/07/06〜11 武豊線通信など
  2009/7/13 (Mon) 19:11:47 じぇいふじ   


・武豊線(←武豊)
#回送列車について,特記なき場合は
#回500D:石浜(2)6:02停車中(501C車内より確認),
#回504D:大府(2)6:16到着,
#回508D:笠寺(1)6:29通過(東海道本線109F車内より確認)
#である.
・07/06
回500D:キハ75-206/306+キハ75-208/308
501C:キハ75-403(乗車)/503
502D:キハ75-406/506+キハ75-1/101
回504D:キハ75-402/502+キハ75-404/504+キハ75-***/***+キハ75-201/301
回508D:キハ75-207/307+キハ75-202/302+キハ75-6/106+キハ75-3/103
1552D,1557D:キハ75-6/106+キハ75-3(乗車)/103
1553D:キハ75-402/502
1554D:キハ75-405/505+キハ75-1/101
1555D:キハ75-404/504
1556D:キハ75-402/502+キハ75-202/302
1556D 東浦→亀崎
↑1556D:キハ75-402ほか 東浦→亀崎

1558D:キハ75-206/306+キハ75-208/308

・07/07
回500D:キハ75-6/106+キハ75-3/103
501C:キハ75-402(乗車)/502
502D:キハ75-403/503+キハ75-202/302
回508D:キハ75-206/306+キハ75-208/308+キハ75-4/104+キハ75-207/307
1558D:キハ75-6/106+キハ75-204/304(乗車)
#通常は回500Dと同じ編成.
1559D:キハ75-406/506+キハ75-202/302
1561D:キハ75-404/504+キハ75-208/308

・07/08
回500D:キハ75-4/104+キハ75-207/307
501C:キハ75-404(乗車)/504
502D:キハ75-403/503+キハ75-208/308
回504D:キハ75-405/505+キハ75-406/506+キハ75-2/102+キハ75-203/303
#大府(2)6:19到着.
1552D:キハ75-202(乗車)/302+キハ75-206/306
1553D:キハ75-405/505
1555D:キハ75-406/506

・07/09
回500D:キハ75-202/302+キハ75-206/306
501C:キハ75-405(乗車)/505
502D:キハ75-404/504+キハ75-204/304
回504D:キハ75-406/506+キハ75-402/502+キハ75-208/308+キハ75-205/305
回508D:キハ75-4/104+キハ75-207/307+キハ75-2/102+キハ75-6/106
1552D,1557D:キハ75-2/102+キハ75-6(乗車)/106
1557D 乙川→亀崎
↑1557D:キハ75-106ほか 乙川→亀崎

1553D:キハ75-406/506
1554D,1559D:キハ75-403/503+キハ75-204/304
1555D:キハ75-402/502
1556D:キハ75-406/506+キハ75-207/307

・07/10
回500D:キハ75-2/102+キハ75-6/106
501C:キハ75-406(乗車)/506
502D:キハ75-405/505+キハ75-207/307
回504D:キハ75-402/502+キハ75-403/503+キハ75-204/304+キハ75-5/105
回508D:キハ75-202/302+キハ75-206/306+キハ75-208/308+キハ75-4/104
1552D,1557D:キハ75-208/308+キハ75-4(乗車)/104
1557D 乙川←半田
↑1557D:キハ75-104ほか 乙川←半田

1553D:キハ75-402/502
1554D,1559D:キハ75-404/504+キハ75-207/307
1555D:キハ75-403/503
1556D,1561D:キハ75-402/502+キハ75-206/306
1556D 乙川→半田
↑1556D:キハ75-402ほか 乙川→半田

1558D:キハ75-2/102+キハ75-6/106

・07/11
3500D:キハ75-406/506+キハ75-206/306
3501C:キハ75-402(乗車)/502
3502D:キハ75-208/308+キハ75-4/104
4540D:キハ75-4/104+キハ75-2/102
回3539D(南大高(1)15:47停車中):キハ75-403/503

・キヤ(←東海道本線上り方)
・07/11
工9***D:キヤ97-1/101+キヤ97-2/102
工9***D 尾頭橋
↑尾頭橋(1)15:10通過 工9***D:キヤ97-1ほか
#これでアイコン造れますか?>宮総君

4540D(左)と工9***D(右) 熱田
↑熱田(15:29) 4540D:キハ75-4ほか(左),工9***D:キヤ97-1ほか

工9***D(手前)と名鉄352レ(奥) 熱田
↑熱田(15:36) 工9***D:キヤ97-102+キヤ97-1(手前),名古屋鉄道名古屋本線352レ:モ2201ほか(奥) 熱田

工9***D 刈谷
↑刈谷(2)16:07通過 工9***D:キヤ97-1ほか
#時刻を読み間違えた.orz
#さすがに足が速い.




[40452] 四国通信(7/9)
  2009/7/13 (Mon) 11:01:03 takekun   


・多度津工場

←東
南7番線:DE10 1139点検中
南8番線:キハ58 293> 奥にDE10 1?
北2番線:2106(下り向き)+22__?
北5番線:<キハ65 34
北6番線:<キハ185-17 キロハ186-2
北7番線:1513






[40451] 美濃太田駅、見たまま(7/12)
  2009/7/13 (Mon) 07:33:14 るどな   


2009年7月12日
・太多線
←美濃太田
3653C キハ11-119+キハ11-120
3660C キハ11形(普通鋼製車体)2両

・高山本線
←岐阜
4731D キハ48 5513+キハ47 6003





[40450] 7/11 徳島線ちょこっと(キハ186-2「ゆうゆうアンパンマンカー」運用外れ中)
  2009/7/13 (Mon) 07:27:25 ROKU   


・7/11
徳島線470D:1505+1246

4007D 特急“剣山7号”
キハ185-9+キハ185-24
※共に剣山色
キロハ186-2「ゆうゆうアンパンマンカー」が外れた2連で運転されていました。
takekunの[40397]によると、キロハ186-2は多度津工場に検査入場中の模様。





[40449] 7/11 予讃土讃特急
  2009/7/13 (Mon) 07:25:55 ROKU   


・7/11
9D 特急“しおかぜ9号・いしづち13号” (後ろ2台“いしづち13号”)
2005+2208+2217+2107]+2114]+[2151+2113
※2114と2151は非アンパンマン

48D 特急“しおかぜ18号”
2105+2213+2003
※2213ピカピカ

47D 特急“南風17号・しまんと7号” (後ろ2台“しまんと7号”)
2011+2206+2117]+[2155+2123
※関谷さんの[40435]の47Dと編成が異なっておりますが、私のが正です。

22D 特急“南風22号”
2130+2231+2230+2030

21D 特急“しおかぜ21号・いしづち25号” (後ろ2台“いしづち13号”)
2006+2204+2210+2109]+2114]+[2151+2113
※2006、2114、2151は非アンパンマン

54D 特急“南風24号”
2106+[2104+2212+2007
※2106は非アンパンマン





[40448] 長良川鉄道通信(7/10〜7/12)
  2009/7/13 (Mon) 07:14:14 るどな   


・長良川鉄道
←北濃
2009年7月10日
2レ ナガラ306▲
1レ ナガラ304+ナガラ307●
12レ ナガラ302+ナガラ301K
9レ ナガラ303+ナガラ305■
115レ〜118レ ナガラ307●
11レ(美濃太田〜関) ナガラ301K
11レ(関〜郡上八幡) ナガラ501K
関(14:41)留置
 車庫外 ナガラ502・ナガラ302・ナガラ10(美濃白鳥幕)
 2番線西の側線 ナガラ2(休車札)


↑車庫で憩う、ナガラ10 2009/7/11 関(14:43)
#hirox2さんから、7/8に運用に入っていたとの情報をいただいています。

2009年7月11日
11レ ナガラ306▲
14レ ナガラ304
13レ ナガラ307●
18レ ナガラ305■
17レ ナガラ306▲
19レ ナガラ304
関(18:50)留置
 車庫内 ナガラ501K
 車庫外 ナガラ502
 2番線西の側線 ナガラ10(回送幕)・ナガラ2(休車札)
124レ ナガラ302

2009年7月12日
2レ ナガラ305■
6レ ナガラ306▲
8レ ナガラ307●
5レ ナガラ306▲
9レ ナガラ302
11レ ナガラ303
関(19:15)留置
 車庫内 ナガラ501K・ナガラ10
 車庫外 ナガラ502
 2番線西の側線 ナガラ2(休車札)
121レ ナガラ302+ナガラ305■

K:企画列車案内車
■:千代の里郡上ラッピング車
▲:八幡信用金庫ラッピング車
●:ラッピング募集中車





[40447] 高山本線岐阜口通信
  2009/7/13 (Mon) 07:03:07 DEJI   


・7/10
 1702D キハ48 3816+キハ48 6810]+[キハ40 6304
 706D キハ11-114+キハ11-118+キハ11-123
 705D キハ11-116+キハ11-115+キハ11-117

 758C キハ11-116+キハ11-117
 745C キハ11-117(乗車)+キハ11-116
 760C キハ48 3815+キハ48 6815

・7/11
 3724D キハ48 5513+キハ47 6003(乗車)
 3727C キハ11-119+キハ11-203
 4731D キハ48 5501(乗車)+キハ48 5511
 3748D キハ11-116+キハ11-117

台車後ろにATS-PTの機器箱が追加されている
駆動台車後ろにATS-PTの機器箱が追加されている。
キハ48 5501 岐阜 09/07/11(19:08)






[40446] ディスカバリー1発(3004D 京都まで2両で運転)
  2009/7/13 (Mon) 06:20:41 VSOP   


07月13日

・山陰本線
←京都

3004D:KTR8003(乗)+KTR8004

舞鶴線で信号機故障のため2両で運転されました。





[40445] 香椎線通信(7/11)
  2009/7/13 (Mon) 02:35:03 takuma   


なかなか見れませんが、ちょこちょこと(^^;

・香椎線
←宇美
7月8日
6725D キハ47 1099+キハ47 127
756D キハ47 9031(a)+キハ47 8076(a)

7月11日
6725D キハ47 1080(乗)+キハ47 8129(a)
756D キハ47 1076+キハ47 75
6726D キハ47 1041+キハ47 74
758D キハ47 89+キハ47 160

アクアライナー色は(この日の運用では)少数派。
キハ47 1041が検査明けらしく、デフロスタが撤去されておりました。
#これでまた「九州遺産」が1両…(謎)





[40444] 三江線で「ほのぼのSUN-IN」+「鬼太郎」
  2009/7/12 (Sun) 23:57:27 ROKU   


毎年恒例

9850D
キハ402118+[キロ59551+キロ29551





[40443] 後藤工場覗き見 キハ471093豊岡色化
  2009/7/12 (Sun) 23:54:58 ROKU   


姫路色から豊岡色に衣替えをしたキハ471093が転がっていただけ。




[40442] 山陰本線(米子-大田市あたり)
  2009/7/12 (Sun) 23:52:47 ROKU   


221D:キハ4735+キハ471112(傘踊り)
230D:キハ471113+キハ478

2002D 特急“スーパーまつかぜ2号”
キハ187-1002+キハ187-2]+[キハ187-1001+キハ187-1

2004D 特急“スーパーまつかぜ4号”
キハ187-1011+キハ187-11

126D:キハ126-1005+キハ126-5]

2006D 特急“スーパーまつかぜ6号”
キハ187-1006+キハ187-6

2001D 特急“スーパーまつかぜ1号”
キハ187-12+キハ187-1012

3450D 快速“アクアライナー”
キハ126-1004+キハ126-4

3453D 快速“アクアライナー”
キハ126-3+キハ126-1003

362D:キハ120-321
325D:キハ120-308

3452D 快速“アクアライナー”
キハ126-1001+キハ126-1

3002D 特急“スーパーおき2号”
キハ187-1007+[キハ187-1005+キハ187-5

3003D 特急“スーパーおき3号”
キハ187-1+キハ187-1001





[40441] 予讃線みたまま
  2009/7/12 (Sun) 23:13:20 ひでよし   


2009年7月12日(曇り)
・予讃線 ←宇和島  松山→
927D:キハ47 178+キハ47 1118
657D:キハ54 10+キハ32 10
929D:キハ47 1119+キハ47 1117+キハ32 6
931D:キハ47 176+キハ47 172






[40440] 豊肥線通信 (7/12)
  2009/7/12 (Sun) 21:20:32 クライマー   


  今日は南九州で梅雨明け。大分県南部も青空が顔をのぞかせ、気温
がグングン上昇。夏がまた一歩近づいた感じです。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-10★+キハ185-1008★
#上記すべてワンマン編成  ★=横断色

4453D〜4448D:キハ200-1+キハ200-1001
4440D〜4459D:キハ200-2+キハ200-1002
4450D〜4461D:キハ220-204+キハ220-206


↑1075D:キハ185-16+キハ185-1004 豊後清川→緒方(15:41)


↑4459D:キハ200-2+キハ200-1002 豊後清川←緒方(18:08)




[40439] キハ58178お別れ。
  2009/7/12 (Sun) 19:55:07 N-TK   


キハ6569が解体されたと聞いて、迷いなく多度津へ向かっている自分がいました。
幸いなのか、土曜日だったため解体作業は中断されていたが、
ちょっと高めの塀を越えて見えた光景は言葉を失うものでした。
>あんなに元気だった車両なのに、こんなに簡単に・・・


・7/11
状況からして、キハ58178だと思われる頭。


キハ6569の座席も、重機で引っ剥がされた跡があった。
#肝心のロクゴはもう居ませんでした。


多度津工場公開時に留置されていたキハ6569とキハ58198は跡形もなく、
工場内に隠されていたそうな、キハ58178が解体中、その隣で相棒が消えていくのをしっかりと見つめるキハ282148。


こうなってしまったらもうどうにもなりませんが、十二分に役割を果たしたでしょう。
お疲れ様でした。


キハ58293は部品取り禁止の張り紙をされて、屋根の下で静かに眠っていました。


>ROKUさん
昨日は本当にありがとうございました。まさかのお迎えがなければ、
こんなにしっかりとお別れをすることは出来ませんでした。
心から感謝です!





[40438] 豊肥久大通信(7/12)
  2009/7/12 (Sun) 17:03:46 yunoka   


7/12 豊肥本線 熊本←    →別府
回4571D キハ185-1008★+キハ185-10★
回5422D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-209
5422D  キハ200-1105+キハ200-105
回82D  キハ185-15☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆
4429D  キハ220-1502+キハ220-208
1071D  キハ185-1008★+キハ185-10★
5424D  キハ200-1003+キハ200-3
4431D  キハ125-18+キハ125-19
2422D  キハ220-209
回8872D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
1073D  キハ185-1012★+キハ185-6★

7/12 久大本線 久留米←    →大分
82D  キハ185-15☆+キハ186-6☆+キハ185-7☆

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は穏やかでしたが暑い一日となりました。

#↓回4571D 春日陸橋通行止10日を切った 大分−西大分 ↓82D 自由席の-15は常連っぽい 大分−古国府
 

#↓回8872D 今日はトロッコ日和 下郡(信)−大分  ↓1073D もっと早くココで撮ればよかった 西大分
 





[40437] 石北本線(宗谷留萌線)見たまま報告書
  2009/7/12 (Sun) 15:54:54 のらりくら2号(携帯)   


4652D キハ40 726+キハ54 501(乗)
4651D キハ40 1761
4657D キハ40 826+キハ54 501
4659D キハ40 736+キハ40 724
3582D 特別快速 きたみ
キハ54 501(乗)
11D 特別急行 オホーツク1号
キハ183-214+キロハ182-4+キハ182-19+キハ183-219
4525D キハ40 725
15D 特別急行 オホーツク5号
岩見沢付近にて遠軽側白坊主だったことのみ確認

宗谷本線
325D キハ40 727+キハ40 834

留萌本線
4930D キハ54 529(乗)






[40436] 7月12日「ふるさと」
  2009/7/12 (Sun) 15:13:06 弘鉄   


「ふるさと」 大館← →弘前
 キハ48 2501+キハ48 2502+キハ40 2501
大鰐温泉(下り)6:29/35(上り)8:28/30





[40435] 7月11日しまんと・南風
  2009/7/12 (Sun) 11:36:22 関谷秀樹   


45D特急南風5号
宿毛〜高知←                 →岡山・高松
1:2003 2:2213 3:2105

38D特急南風8号
1:2462 2:2523 3:2428

50D特急南風20号+2004D特急しまんと4号
1:2009 2:2202 3:2116 +6:2462 7:2523 8:2428

47D特急南風17号+2007D特急しまんと7号
1:2012 2:2208 3:2117 +6:2155 7:2123






[40434] ロンキヤさま一発!(7/11)
  2009/7/12 (Sun) 06:53:00 るどな   


2009年7月11日
・美濃太田車両区(21:37)
←美濃太田
キヤ97-202+キサヤ96-5+キヤ96-6+キヤ96-5+キヤ96-4+キサヤ96-4+キサヤ96-3+キサヤ96-2+キヤ96-3+キヤ96-2+キヤ96-1+キサヤ96-1+キヤ97-201





[40433] 飛越・城端日報!
  2009/7/12 (Sun) 02:43:11 宮崎総合(臨)   


2009年7月11日(土)
・城端線
←高岡
341D〜
344D キハ47 36+キハ47 1064


↑越中山田 あじさい(今のうちに!)

・飛越線
←富山
888D〜
893D キハ28 2346+キハ58 1114

お泊りひだ キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1114


↑富山


友人の一眼をとりあげ、原付で爆走しての越中国活動
#越中山田と東石黒を制覇。のこすは福光と高岡の近隣(謎
#降りないとその土地はわからんです。

ハマ急さん、きむたおさん、神岡板目さん、飛龍さん、ありがとうございましたm(_ _)m





[40432] 豊肥線通信 (7/11)
  2009/7/12 (Sun) 00:22:18 クライマー   


  朝から雨の降る梅雨らしい一日。大分県内の豊肥線沿線ではそれ
ほど降りませんでしたが、肥薩線内で大雨による影響が出たらしく、
一部の横断特急のダイヤが乱れていました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1075D「九州横断特急5号」
     :キハ185-6★+キハ185-1012★
1074D「九州横断特急4号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★
# 竹中駅を1時間50分遅れで発車
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-16+キハ185-1004★
# 上記すべてワンマン編成  ★=横断色

4451D:キハ200-2+キハ200-1002
4442D:キハ220-204+キハ220-206
4444D:キハ125-23
4448D:キハ200-3+キハ200-1003
4463D:キハ220-1504
4452D:キハ220-204+キハ220-206
4454D:キハ147 53+キハ47 8088

 16時前に竹中駅の前を通りかかると、2時間近く遅れた1074D(16+1004)
が運転停車中でした。横断特急が竹中駅に停車(しかも2番線に入線)する
ことは珍しいので、不謹慎ながら4444Dとの交換を撮ってみました。
# レンズに雨粒がついて見苦しい点、御容赦ください m(__)m
  yunokaさんの記事によると、1074Dの編成は、この日1071Dで出区した
編成のようです。人吉まで行かずに熊本あたりで折り返してきたものと
思われます。本来、1074Dは別府到着後に1075Dとなりますが、1075Dは別
の編成(6+1012)が所定の時刻で上っていったため、1本落として1077Dと
して折り返していきました。


↑営業運転中のキハ185系が竹中駅の2番線(左)に入るのは異例のこと
 左 1074D:キハ185-1004ほか、右 4444D:キハ125-23 竹中(15:59)


↑夏の線路際を彩るルドベキア(荒毛反魂草)は外来種
 4463D:キハ220-1504 朝地→緒方(19:13)




[40431] 阪神間気動報2009/7/11
  2009/7/11 (Sat) 23:43:24 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
   京都・高山・(東回り回送線経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D「はまかぜ4号」(甲子園口1700定通)
回4D(大阪(9)1717定発)
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-78+キハ181-45

60D「スーパーはくと10号」(大阪1718(10)19定時)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7012R+HOT7035R+HOT7041R+HOT7047R+HOT7053R+HOT7003R
#HOT7041は方転(客用扉が倉吉方・所定は京都方を向く)

61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7015S+HOT7031+HOT7045R+HOT7054R+HOT7005R
#HOT7005の最終検査標記は[21-7 後藤総](全検)
#座席も指定席用新型(JR四国8000系電車指定席用と同等品)に更新

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)37定時)
HOT7011R+HOT7032+HOT7042R+HOT7046R+HOT7056R+HOT7002R

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-4+キハ84-1+キハ85-1112]+キハ85-207
#キハ85-207の最終検査標記は[20-6 名古屋工](全検)
▼ DEJI師範代
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-4+キハ84-1+キハ85-1112]+キハ85-207
>
> #きょうも関西のみなさん、よろしく〜(^-^)/
「みなさん」て、マトモに見とうのはワシ一人だけやんw
#車番のメモを控える香具師を時折見かけるが、ここは知らんやろなぁ
#気動車を見たら車番を控える!車番を控えたらここに投稿する!
#わかった?!ROM専!(爆)

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR003/002/001

6D「はまかぜ6号」(大阪2011(10)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-26+キハ181-49




[40430] 豊肥久大通信(7/11)
  2009/7/11 (Sat) 22:33:47 yunoka   


7/11 豊肥本線 熊本←    →別府
回4571D キハ185-1004★+キハ185-16☆
回5422D キハ220-206+キハ220-204+キハ220-1504
5422D  キハ220-206+キハ220-204
回82D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4429D  キハ200-1002+キハ200-2
1071D  キハ185-1004★+キハ185-16☆
回4429D キハ200-1002+キハ200-2
4431D  キハ47 8087+キハ47 4509
4828D  キハ200-1104+キハ200-104
5423D  キハ220-204+キハ220-206
5424D  キハ200-5011+キハ200-11
4431D  キハ125-11+キハ125-22
2422D  キハ220-1504
回8872D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
回5432D キハ200-1002+キハ200-2
4436D  キハ200-1002+キハ200-2
1076D  キハ185-2★+キハ185-?★ ←約一時間遅れ
4459D  キハ200-1001+キハ200-1
1077D  キハ185-1004★+キハ185-16☆
4452D  キハ220-206+キハ220-204
4463D  キハ220-1504

7/11 久大本線 久留米←    →大分
82D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
8872D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は大雨や事故で久大線、豊肥線ともにダイヤが大幅に乱れた日でした。横断特急は確認した
だけでも約一時間の遅れ、でもなぜか1071Dと1077Dの編成は所定どおりでした(1076Dは違う編成)。

#↓回8872D 雨天でも出動 下郡(信)−大分   ↓8872D 久大線高架終点部 大分−古国府
 





[40429] 7/11 キヤ97レール輸送
  2009/7/11 (Sat) 22:12:36 hirox2   


   ←名古屋           名古屋港→
8661レ DE101517+[キヤ97-101+キヤ97-1]+[キヤ97-102+キヤ97-2]



↑2枚共 8661レ 八幡信号所〜山王信号所
#日常生活のアクセントとして貴重な存在です。






[40428] 釧網本線見たまま報告書
  2009/7/11 (Sat) 20:42:18 のらりくら2号(携帯)   


回4751D キハ40 833+キハ40 826(知床斜里駅にて撮影)
4722D キハ54 522(知床斜里〜止別にて撮影)
4725D キハ54 515(知床斜里→清里町 乗)
4724D キハ40 833+キハ40 826(知床斜里駅にて確認)
4726D キハ54 521(札弦〜清里町にて撮影)
3728D キハ54 519(札弦〜清里町にて撮影)
3727D キハ54 521(札弦〜清里町にて撮影)
4729D キハ40 744(清里町駅にて確認)
4732D キハ40 744(清里町〜南斜里にて撮影)
4735D〜8737D〜4737D キハ54 519(清里町〜南斜里にて撮影)
4736D〜8736D〜4738D キハ54 517(清里町〜南斜里にて撮影)
4739D キハ54 522(南斜里→清里町 乗)
4740D キハ54 521(清里町→網走 乗)
4739Dの知床斜里切り離し キハ40 830(知床斜里駅にて確認)
4741D キハ54 517(網走にて確認)






[40427] 夕焼け大阪ひだ一発!
  2009/7/11 (Sat) 17:51:30 DEJI   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-4+キハ84-1+キハ85-1112]+キハ85-207

#きょうも関西のみなさん、よろしく〜(^-^)/





[40426] 久留里線一発!
  2009/7/11 (Sat) 16:37:31 マッチャン   


941D キハ372+キハ30国鉄色
木更津同発モハ113-1520より見たまま。みかん色みかんにも乗れた引きの強い一日(^^;





[40425] キハ58178解体中
  2009/7/11 (Sat) 13:36:38 ROKU   


 
↑解体中のキハ58178 多度津工場(13:25)

今日明日は解体作業が休みなので、月曜日までこのままの状態です。

#残りはキハ282148。





[40424] 南風11号
  2009/7/11 (Sat) 12:59:54 N-TK@携帯   


多度津工場を目指し、新幹線で岡山までぶっ飛びました…。

・南風11号
←高知
2002+2219(乗)+2102


一体今から多度津へ行って何ができるのかと言う話ですが、せめて一目だけでも見たくて。

久々の土日休みを生かして?再び四国上陸です。





[40423] 東四国通信
  2009/7/11 (Sat) 10:02:31 ふぅ   


2009/07/06
・高徳線
←徳島 高松→
 317D キハ47 145(乗)+キハ47 1132
3008D うずしお8号 キハ185-21+キハ185-18
4332D 1229
4334D 1006
 374D キハ47 117+キハ47 1090

・徳島線
←阿波池田 徳島→
 445D 1514+1501+1510
 444D キハ40 2143+キハ40 2107
4449D 1515(乗)
 450D 1251+1254

・牟岐線
←海部 徳島→
4539D キハ40 2146
4541D 1235
5051D むろと1号 キハ185-13+キハ185-22
 538D 1508+1551
4545D キハ40 2107+キハ40 2143(回)

・鳴門線
←徳島 鳴門→
 957D キハ40 2144+キハ47 505+キハ47 1502
 956D キハ47 505(乗)+キハ47 1502
 959D キハ47 501(乗)+キハ47 1504
4958D キハ40 2144(乗)
 961D キハ47 505+キハ47 1502
 975D キハ47 115+キハ47 1122(乗)

・徳島駅留置(09:30)

キハ47 504(手前側)
このあと奥に引っ込んでしまったようです。


2009/07/07
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 434D 1251+1254+1245
 479D 1008+1003

・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ40 2146(乗)+キハ40 2147+キハ47 1501
 977D キハ40 2147+キハ47 1501(乗)
 974D キハ47 503+キハ47 1088

・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1230+1231+1256


2009/07/08
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 434D 1235+12??+1249

・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ40 2143(乗)+キハ47 118+キハ47 1121
 973D キハ47 112+キハ47 1089+キハ40 2142(乗)

・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1253+1246+1505


2009/07/09
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 434D 1254+1245+1247
 477D 1247+1245
 479D 1010+1005(乗)

・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ40 2145(乗)+キハ47 501+キハ47 1504
 975D キハ47 116+キハ47 1132(乗)
 974D キハ47 503+キハ47 1088
 977D キハ47 501+キハ47 1504

・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1244+1230+1231
 374D キハ47 503+キハ47 1088
 376D 1503+1250

・牟岐線
←海部 徳島→
5094D ホームエクスプレス阿南4号 キハ185-24+キハ185-9
5005D むろと5号 キハ185-21+キハ185-1017


2009/07/10
・徳島線
←阿波池田 徳島→
 434D 1255+1249+1232

・鳴門線
←徳島 鳴門→
 950D キハ40 2107(乗)+キハ47 111+キハ47 1505
 975D キハ47 505(乗)+キハ47 1502

・高徳線
←徳島 高松→
 309D 1251+1253+1246
 374D キハ47 502+キハ47 1120




[40422] 北陸線一発
  2009/7/11 (Sat) 08:16:28 きむたお   


7月11日
・北陸本線
1428D キハ40 2078R
#朝日を浴びて、満員の乗客を乗せ、直結冷房の苦しい音を立てながら加速していきました。


▼ ハマ急さん

> 夜は飛越ゴハチで飲みながら失われた気力体力を回復し癒されてくる予定です。

ふむふむ(ナニ





[40421] 2009年7月9日、「キハ65 69」天国へ旅立つ
  2009/7/11 (Sat) 02:24:03 takekun   


サムネイルをクリックすると876×584になります。

トラックに積まれた屋根部分

先頭部下側と、2位側扉付近

後位側デッキ付近

先頭部上側

座席

シリンダーブロック

トラックに積まれた先頭部下側

そして運ばれて行ってしまいました…

妻面部分が積まれたトラック

側面部分が積まれたトラック

工場裏に到着すると門扉が開いていました。嫌な空気を感じて中を覗くと「キハ65 69」は既に解体された後でした。
その姿が目に入った瞬間、手足が震え全身の力が抜けました。
少し経って、最後の姿を記憶するんだと夢中で撮り、そして見送りました。

工場職員の方に声を掛けて頂き、少し話をした中で、
「おっちゃんと同じ年位のクルマを潰すのはホンマに可哀想や…」と話していた姿が記憶に刻まれています。

#気になる話:その方の話では「(多度津)駅の4台はミャンマーで部品取り」との事。






[40420] 関西気動報2009/7/10
  2009/7/11 (Sat) 00:04:14 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
 京都・高山・金沢・(東回り回送線経由)宮原操・(宮津線経由)豊岡・(播但線経由)鳥取→
回1D(茨木900(1)12定時)
4D「はまかぜ4号」(大阪1711(8)17定時)回4D
5D「はまかぜ5号」(塚本1808定通)
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-26+キハ181-49

4D〜回4D大阪(17:12)
背景に撮影者の意図を感じます(謎爆)

53D「スーパーはくと3号」(茨木908定通)
60D「スーパーはくと10号」(大阪1717.30(10)19・30秒早着)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7013R+HOT7033R+HOT7043R+HOT7055R+HOT7001S

左:回1D 右:53D(共に後撃ち)
回1Dの茨木待避は平日のみ

52D「スーパーはくと2号」((東)桂川948通過)
京都(0)1004発→東引上線へ
62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)37定時)
HOT7012R+HOT7035R+HOT7041R+HOT7047R+HOT7053R+HOT7003R
#HOT7041が方転の上、増2号車に連結Σ略
#ワシの知る限りでは、今度で8回目>M2・HOT7040代方転
#(通常は倉吉方に客用ドアが来る)

62D大阪

湖西線工9588レ(返空・安曇川(4)1145発)
DD51 1191[宮]+ロングレール送出装置付チキ12両

湖西線回9541D(安曇川1147通過)
キハ181-47+キハ180-45+キハ180-42+キハ180-33+キハ180-22+キハ181-26
#9月の「おわら風の盆」輸送関連乗務員訓練用回送

左:工9588レ(後撃ち) 右:回9541D 湖西線安曇川(11:47)
工臨の存在は知らなかったのですが(^^;)偶々面白い絵が撮れました

・京都総合運転所(終日)
※検修庫外向日町方
本線寄り キハ65 1611+キハ65 611
   奥側 キハ65 1612+キハ65 612
※洗浄線
キハ65 701+[キハ65 711…

58D「スーパーはくと8号」(元町1459通過)
61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7014S+HOT7034R+HOT7044R+HOT7052R+HOT7022R

58D神戸〜元町
HOT7022の連結器を正面に向けてくらまい(^^;)

59D「スーパーはくと9号」(さくら夙川1532通過)
HOT7015S+HOT7031+HOT7045R+HOT7054R+HOT7005(検査明け)

西宮〜さくら夙川(15:32)
HOT7005は受検(要検?)+座席更新と思われます(要確認)

3084D「タンゴエクスプローラー4号」(北伊丹1840.45通過・15秒早通)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR003/002/001

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1111]+キハ85-203

6D「はまかぜ6号」(大阪2010.50(10)19・10秒早着)回6D
キハ181-21+キロ180-12+キハ180-78+キハ181-45




[40419] 飛越線通信
  2009/7/10 (Fri) 21:45:57 ハマ急   


2009年7月10日(金)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 345
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 331+キハ120 344+キハ120 351
843D キハ120 348+キハ120 352
844D キハ28 2346+キハ58 1114
845D キハ120 331+キハ120 344+キハ120 351


今日も未明から早朝にかけて土砂降り+強風。
朝七時までしか活動できないゴハチマニア泣かせの悪天候でしたが、午後からは見事に回復しました。
ギラギラの太陽に青い空、もう夏空でしたね。
梅雨明けが近いのかもしれません。

この時間帯は強風雨でした。雨に濡れない軟弱場所より

2009/7/10 844D 西富山〜婦中鵜坂


今週も業務多忙なハードな一週間でした。明日夜は飛越ゴハチで飲みながら失われた気力体力を回復し癒されてくる予定です。





[40418] 豊肥線通信 (7/10)
  2009/7/10 (Fri) 21:38:18 クライマー   


 昨夜は熱帯夜。そして、今日も南風が流れ込んでムシムシした一日
となりました。連日の蒸し暑さに少々バテ気味です。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-3+キハ200-1003]+[キハ200-1+キハ200-1001
4450D:キハ200-2+キハ200-1002
4459D:キハ220-203+キハ220-1503
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-4+キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)

  キハ200の3番ユニットが4429Dで大分到着〜分オイ入区後、キハ220-
203+キハ220-1503に差し替えられています。


↑とにかく蒸し暑い一日。カンナが元気だ。
 4459D:キハ220-203ほか 菅尾←三重町(18:26)




[40417] タンゴラー
  2009/7/10 (Fri) 20:51:41 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り時々雨

運用車が二次車から一次車に代わりました。





[40416] 夕方大阪ひだ一発!
  2009/7/10 (Fri) 17:50:56 DEJI   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-9+キハ84-14+キハ85-1111]+キハ85-203

#関西のみなさん、あとよろしく〜(^-^)/





[40415] 大阪ひだ一発!
  2009/7/10 (Fri) 10:05:14 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1103+キハ84-_+キハ85-_

#下りその子電車に被られてチェックできず。(ノ-_-)ノ ~┻━┻





[40414] キハ6569解体
  2009/7/10 (Fri) 06:04:54 ROKU   



↑キハ6569 多度津工場(5:53)

次はキハ58198





[40413] 長良川鉄道通信(7/9)
  2009/7/10 (Fri) 06:04:29 るどな   


2009年7月9日
・長良川鉄道
←北濃
115レ〜118レ ナガラ302
11レ(美濃太田〜関) ナガラ306▲
11レ(関〜郡上八幡) ナガラ301K
関(14:45)留置
 車庫内 ナガラ501K
 車庫外 ナガラ502
 2番線西の側線 ナガラ2(休車札)

K:企画列車案内車
▲:八幡信用金庫ラッピング車





[40412] 土佐の国通信(7/9)
  2009/7/9 (Thu) 23:48:29 puny   


←代用

・土讃線
←阿波池田  高知→
223D キハ32 20+キハ54 5

・阿佐海岸鉄道 阿佐東線
←海部  甲浦→
615D〜5544D ASA-101

阿佐海岸鉄道では今年も風鈴列車を連日運転していますが、
更に週末には風鈴が当たるスピードくじ抽選を行っているそうです。

*詳細
http://www.asatetu.v-co.jp/event01.htm

◎概要:利用者の中から抽選で20人/日の方にその場でオリジナル風鈴をプレゼント
 ※1日の当選者が20人になり次第終了
◎抽選期間:7月10日〜8月31日の土、日、祝日
◎抽選場所
 【宍喰駅の窓口で抽選】宍喰駅をご利用のお客様
 【甲浦駅の車内で抽選】海部〜甲浦間をご乗車して頂いたお客様

さああなたも運試しに挑戦だぁ!





[40411] 7月9日いしづち4号
  2009/7/9 (Thu) 23:40:13 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←                  →高松
1:2153 2:2118 3:2460 4:2426 5:2427






[40410] 本カコ見たまま(09/07/03〜07/09)
  2009/7/9 (Thu) 23:27:20 ひらど   


・日豊線、肥薩、吉都線(←鹿児島中央)
・7/3
回6779D:キハ40 8098]
6772D:キハ47 1049+キハ47 8119


↑国分 回6779D キハ40 8098

・7/5
2934D:キハ47 9077+キハ47 158
2933D:キハ40 2105]+キハ147 183
4230D:キハ47(147)(WCなし)+キハ47(147)8000代(水タンク撤去)
4237D:キハ47 1049+キハ47 8119
4232D:キハ40 8038]
4234D:キハ47 9042+キハ47 131
6776D:キハ147 1032+キハ47 5126
回6778D:キハ47 9084+キハ47 8125]+キハ40 8056]


↑国分 回6778D キハ40 8056ほか

・7/6
回6779D:キハ40 2064]
6772D:キハ47 9077+キハ47 158

・7/7
6772D:キハ40 2105]+キハ147 183

・7/8
回6779D:キハ40 2064]
6772D〜回6772D:キハ40 2068]+キハ140 2062]

キハ40 2068が機関換装をせずに原型機関のまま全検からあがっていました。
検査標記は「21-7鹿総車」です。後位の幌枠が車体色と同じ白となり、また一つ、北部九州に
いた証しが消えました。


↑国分 回6772D キハ40 2068ほか

・7/9
回6772D:キハ47 1049+キハ47 8119
6776D:キハ147 1032+キハ47 5126
6778D:キハ47 9072+キハ47 8056]+キハ40 8056]




[40409] 飛越線通信
  2009/7/9 (Thu) 22:51:49 ハマ急   


2009年7月8日(水)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 318
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 349+キハ120 350+キハ120 347
843D キハ120 351+キハ120 344


2009年7月9日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
840D キハ120 344
841D キハ28 2346+キハ58 1114
842D キハ120 351+キハ120 346+キハ120 349
843D キハ120 331+キハ120 345


富山は二日連続で未明から早朝にかけて大雨土砂降り…
前日は雨を避け速星駅跨線橋下で撮影…も、叩きつけるように降る雨の勢いで、カメラのレンズキャップを外した2秒後にはレンズがびしょ濡れになり撃沈orz
本日は西富山ホームの屋根下から軟弱に撮るも、傘差した乗客も無く、ヘッドライトでレールもギラらず、全く構図に面白味が無く撃沈。アカンなぁ…


貼りは841D後追い

2009/7/9 841D 西富山





[40408] 高山本線岐阜口通信 09/07/09
  2009/7/9 (Thu) 22:30:30 DEJI   


1702D キハ48 3809+キハ48 6813]+[キハ40 5802
706D キハ11-113+キハ11-204+キハ11-106(乗車)
705D キハ11-120+キハ11-121+キハ11-105
1704D [キハ40 6312+[キハ48 5511+キハ48 5501

岐阜20:40東海道下り線を通過 キヤ95-10_+キヤ94-_+キヤ95-_

1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”(←岐阜)
 キハ85-_(偶数)+キロハ84-_(偶数)+キハ84-_(偶数)+キハ85-11__(奇数)]+[キハ85-11__(偶数)+キハ84-30_+キロ85-_

756C キハ11-115+キハ11-116
743C キハ11-116(乗車)+キハ11-115
758C キハ11-120+キハ11-105
760C キハ48 3816+キハ48 6810






[40407] タンゴラー
  2009/7/9 (Thu) 21:52:02 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

曇り





[40406] 豊肥線通信 (7/9)
  2009/7/9 (Thu) 21:42:50 クライマー   


 朝は爽やかに晴れていたのですが、日中はグングン気温が上がり、
今年最高(最悪?)の蒸し暑い一日となりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4423D:キハ47 3510+キハ47 9073
4425D:キハ220-207+[キハ200-1+キハ200-1001
4429D:キハ200-11+キハ200-5011]+[キハ200-3+キハ200-1003
4422D:キハ200-4+キハ200-1004
4431D:キハ47 4509+キハ147 53
4457D:キハ200-105+キハ200-1105
4448D:キハ200-4+キハ200-1004
4450D:キハ200-1+キハ200-1001
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-8+キハ185-2(横断色 ワンマン編成)

  月曜日に出区した横断特急の変則編成(キハ185-8/-2)ですが、所定
の運用だと今日の1078Dで帰区予定でしたが、なぜか1077D(本日出区
編成の運用)に入っていました。


↑4423D:キハ47 3510+キハ47 9073 三重町←豊後清川(6:05)




[40405] 烏山線
  2009/7/9 (Thu) 20:30:48 JUNJUN   


346D キハ40 1007+キハ40 1002
348D キハ40 1003+キハ40 1005
347D キハ40 1008+キハ40 1004





[40404] 181!
  2009/7/9 (Thu) 20:01:43 雑巾猫存   


←大阪
6D「はまかぜ6号」(甲子園口2000定通)
キハ181-49+キハ180-26+キロ180-4+キハ181-27





[40403] 東海交通事業城北線見たまま報告書
  2009/7/9 (Thu) 19:50:10 のらりくら2号(携帯)   


142T キハ11 202
241T キハ11 201
143T キハ11 202






[40402] 水島臨海鉄道
  2009/7/9 (Thu) 19:45:28 M村   


←水島
5列車 MRT305
8列車〜7列車 キハ205+キハ203
10列車 MRT302+MRT303
60列車〜57列車 MRT302
62列車〜59列車 MRT303+MRT304
64列車〜61列車 キハ205+キハ203
66列車〜63列車 MRT301





[40401] JR四国がキハ28,58,65を売り出し
  2009/7/9 (Thu) 18:24:22 ROKU   


JR四国が3月31日付で除籍となったキハ28,58,65を広く一般に売りに出しています。

※参照
http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/info.pdf
(JR四国ホームページ-資材調達情報-取引先募集品目)

以下要項抜粋

・契約方式
 品目ごとの一般競争契約(最高価格での見積者が落札・契約)

・品目
 1) 在姿車両キハ282152
 2) 在姿車両キハ58199,216,203(3両セット)
 3) 在姿車両キハ6541


↑多度津に留置中のキハ58216とキハ58199 09/5/23


↑高松運転所に留置中のキハ6541 09/6/21

・売却申込書提出期限
 平成21年8月10日

・見積書提出期限
 平成21年8月28日17時

・代金納付期限
 平成21年9月4日

・引取期限
 平成21年9月18日(応相談)

・引渡場所
 多度津工場構内(レール上)

・各種書類提出先
 四国旅客鉄道株式会社 財務部資材課

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部品や廃品や置物としてではなく、「車両」として売りに出しているところがとてつもないミソです。
誰でも、一個人までもが鉄道車両の競売に参加できるというのは、JRグループでは前代未聞かと。
一生十字架を背負って生きる覚悟のあるマニアは、ぜひ落札してやってください。
その後、ロクゴが哀れな姿をさらすような事態になれば、私が殴りこみに参ります。

条件文を読んでみると、海外への持出しについても視野に入れているようですが、実質これは
開発途上国にアスベスト処理を押し付けることになるので、倫理的にどうかなぁと思います。
#日本のスペシャルな検修陣でさえ手を焼いているロクゴが、仮想芯皿のロクゴが、東南アジアで
#使えるワケないじゃろが!

#多度津工場できれいに解体されることを望む。


AX-BBS TL