梅雨の中休みも今日で5日目。犬飼では最高気温が30度を越えましたが、
湿度が低いので、さほど暑さを感じません。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4422D：キハ220-203＋キハ220-209
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ220-203＋キハ220-209


↑4429D：キハ200-1104/104＋キハ200-1105/105 三重町→菅尾(7:24)


↑4448D：キハ220-203＋キハ220-209 菅尾→三重町(17:47)

←御着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　向日町操→
ＪＲ神戸線回9921D
(加古川方面〜京都･奈良方面集約臨送り込み回送。摂津本山654通過)
キハ181-12+キハ180-40+キハ180-33+キハ180-49+キハ180-45？+キハ181-27

朝陽を浴びて全力疾走！
＃昨日は寝坊して撮れなんだ…性根がなっとらんorz

宇和島←　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山・高松
９Ｄ特急しおかぜ９号＋1013Ｄ特急いしづち13号
１：2004　２：22**　３：2217　４：2107　５：2109　７：2152　８：2110

　１：2004：ばいきんまん
　２：22**：四国色
　３：2217：水色・パンこうじょうのなかま
　４：2107：黄・カレーパンマン
　５：2109：白・しょくぱんまん
　７：2152：紫・ロールパンナ
　８：2110：クリーム・クリームパンダ

ヘヘへ━━━っ！ここまでオイラを撮りにきてくれるとは嬉しいぜ━━っ！

↑　海岸寺〜津島ノ宮(臨)間にて

1022Ｄ特急いしづち22号＋22Ｄ特急しおかぜ22号
１：2005　２：2210　３：2204　４：2113　５：2109　７：2152　８：2110

　１：2005：赤・ドキンちゃん
　２：2210：桃・あかちゃんまん
　３：2204：橙・おむすびまんトリオ
　４：2113：緑・メロンパンナ
　５：2109：白・しょくぱんまん
　７：2152：紫・ロールパンナ
　８：2110：クリーム・クリームパンダ
　
↑多度津にて

宿毛〜高知←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山
42Ｄ特急南風12号
１：2002　２：2203　３：2117
　
↑多度津にて

4255Ｄ：キハ32 11
257Ｄ：キハ32 15

↑多度津を出る4255Ｄ・キハ32 11(左)と257Ｄまで待機中のキハ32 15(右)

48Ｄ特急南風18号
１：2010　２：2213　３：2108

↑多度津〜讃岐塩屋間にて

  6月も半ばというのに、晴れの天気が続いています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ220-203＋キハ220-209＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4422D：キハ200-4＋キハ200-1004
4450D：キハ200-104＋キハ200-1104
4459D：キハ220-203＋キハ220-209
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)


↑今年のつつじ公園のツツジは今一つでしたが、サツキは見事です。
　4450D：キハ200-104＋キハ200-1104 菅尾→三重町(18:19)


↑ここのオオキンケイギクは、もう1ヶ月以上咲き続けています。
　1077D：キハ185-1008ほか 三重町→豊後清川(18:37)

　阿蘇高岳に登ってきました。この日の阿蘇地方は久々にスカッとした
青空が広がり、草千里もロープウェイも中岳火口も観光客で大賑わい。
それぞれが五月晴れの阿蘇を満喫しているようでした。

・南阿蘇鉄道
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
16レ〜17レ〜18レ：MT-2001A(16レに乗車)
9017レ「トロッコ列車ゆうすげ5号」
    ：DB1602+トラ+70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-2002A(乗)

　この日の南阿蘇鉄道はトロッコ列車のみならずレールバスも盛況で、
若い家族連れの姿が目立ちました。


↑レールバスの背後に阿蘇五岳の最高峰、高岳(1592m)が聳える
  16レ：MT-2001A 高森(14:43)

　久々に「トロッコ列車ゆうすげ5号」(気動車の方)に乗車しました。
機関車がDB10からDB16に代わって出力に余裕が出たためか、気動車側
は発車〜加速時にノッチを入れるのみで、定速運転時は中立に戻して
機関車に引っ張られるという、ユニークな走りを体験することができ
ました。


↑息を合わせて
　9017レ：MT-2002A車内より前方を望む 見晴台→高森(15:20)


↑根子岳を望んで白川を渡る
　17レ：MT-2001A 阿蘇白川→見晴台(16:06)


↑何度見ても見飽きない根子岳の雄姿
　18レ：MT-2001A 阿蘇白川←見晴台(16:23)

・6/14
【高山本線】
4703D キハ48 6809+キハ48 5810+キハ40 5802
4706D キハ48 6812(乗)+キハ48 5804+キハ48 6810+キハ48 3814
4705D キハ40 5501+キハ40 ****
4711C キハ48 6808+キハ48 3816
(109 ナガラ304)
3705D キハ11 117+キハ11 119+キハ11 122
3707D キハ48 6815+キハ48 6304
3709D キハ48 6501+キハ48 5513+キハ40 6307
3667C キハ11 122(乗)+キハ11 117
4735C キハ48 6806+キハ48 3815(乗)
4732C キハ48 6807+キハ48 5803

【東海交通事業城北線】

113H キハ11 202(乗)
114H キハ11 202
115H キハ11 202
116H キハ11 202
117H キハ11 202

---
ROKUさんhirox2さん、途中より同行させていただきありがとうございました

  
↑中部天竜にて


↑天竜浜名湖鉄道139レ TH2105　浜名湖佐久米にて

←金光･宮津･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　京都･高山･(宮津線経由)豊岡･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)鳥取→
ＪＲ神戸線9323D(鷹取836通過)
ＪＲ神戸線9334D(塚本1858通過-大阪(９)1909発)
キハ181-12+キハ180-40+キハ180-33+キハ180-49+キハ180-45+キハ181-27

9323D兵庫〜鷹取(新長田付近･8:35)


9334D塚本

52D｢スーパーはくと2号｣(鷹取852定通)
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1931(１０)37定時)
HOT7013Ｒ+HOT7033Ｒ+HOT7043Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7001S

53D｢スーパーはくと3号｣(さくら夙川932通過)
60D｢スーパーはくと10号｣(姫路1624(５)25定時)
63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7015S+HOT7037Ｒ+HOT7042Ｒ+HOT7045Ｒ+HOT7054Ｒ+HOT7004Ｒ

1D｢はまかぜ1号｣(西宮946定通)
4D｢はまかぜ4号｣(姫路1603(２)07定時)
回5D(大阪(４)1802定着)〜5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-26+キハ181-22

1D甲子園口〜西宮(9:45)


4D姫路到着(16:02)

2D｢はまかぜ2号｣(摂津本山1009通過)
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-48+キハ181-21

56D｢スーパーはくと6号｣((東)住吉1307通過)
59D｢スーパーはくと9号｣(姫路1619(７)20定時)
HOT7014Ｒ+HOT7034Ｒ+HOT7044Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ

3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣(塚本1851定通)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001

3084D尼崎〜塚本(18:51)
真正面からハイビーム攻撃でゴースト発生orz

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)回2036D
キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1111

←姫路　　　　　　　　　　　　　向日町操･城崎→
播但線9612D(姫路(２)1638着)
ＪＲ神戸線･ＪＲ京都線9316D
(姫路(２)1644発-新大阪1825(２)27)
キハ65 601+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601
 
姫路着発(1637･1644)

▼ ROKU師匠
> Tisが大阪から城崎温泉への一泊ツアー
> 播但線経由で、姫路発は11:17だったとのこと。復路は明日
復路も往路と同じく姫路経由と読んで待っていると､播但線より16:38に到着
姫路で撮影後は､9316Dが(陽)大久保で後続の新快速3286Ｍ待避と読んで追撃開始
ところが加古川〜神戸間を爆睡してしまった＆某1000バンさまホシＷ３編成
乗車につき(^^;)そのまま新大阪まで転がることに


新大阪発車
大阪で新快速3288Ｍも待避したようで､これなら新大阪までの間で
モウ一発撮れていたな…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4421D：キハ125-11
4423D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4425D：キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4437D：キハ125-24
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
 430D：キハ200-102＋キハ200-1102


↑早朝のひんやりとした空気が心地よい。
　(手前の花はマツヨイグサ(待宵草)。夕方に開き始め、夜が明けて
   陽が昇ると閉じてしまいます。)
　4423D：キハ47 3510＋キハ47 9073 三重町←豊後清川(6:06)


↑アヤメの次は荒毛反魂草(ルドベキア)が線路を彩ります。
　4437D：キハ125-24 朝地→緒方(8:57)


↑利用者は僅かでも、地域の人によって守られています。
　1071D：キハ185-6ほか 波野(10:02)

　この日の南郷谷はどんよりとした低い雲が垂れ込めて、阿蘇山も
外輪山も望めませんでした。

・南阿蘇鉄道
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
9017レ「トロッコ列車ゆうすげ5号」
    ：DB1602+トラ+70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-3010
18レ：MT-2001A

　阿蘇下田城ふれあい温泉駅の紫陽花が見頃を迎えています。この駅
は駅舎内に温泉施設が併設されていることで有名ですが、展望の利か
ない内風呂のみで入浴料は400円。温泉激戦区の当エリアにおいては、
コストパフォーマンスに難があります。しかし、村内在住者は200円
で入浴できるため、営業時間中は結構賑わっています。週末は列車の
乗降客もそこそこいる感じですし、人の気配のする駅はやはりいいもの
ですね。

　
↑9017レ：MT-3010ほか 阿蘇下田城ふれあい温泉(14:49,14:50)

▼takumaさん
> 9016列車「ゆうすげ4号」ですが、お祭り騒ぎのトロッコ車とは裏腹
> に、先頭のMT-3001は5,6人しか乗っておらずのんびりとした雰囲気。

　南阿蘇にも足を運んで頂きありがとうございます(^^)
  DCとDLの運転士が息を合わせて行う9016レ〜9017レの運転操作は
必見ですね。


↑takumaさんがご乗車中の「トロッコ列車ゆうすげ4号」
　ここの水鏡は何度か挑戦したものの、ことごとく失敗…
　9016レ：MT-3001＋DB1601+トラ20001+トラ+70001+トラ70002+DB1602
　阿蘇白川(2009/6/7 13:43)

模型屋巡りしてラーメン食って…
それだけでは芸がないので高山本線でちょい撮りしてました。

・6/13
←岐阜
3740D-4727D [キハ47 5002+キハ47 6001]
4725D [キハ40 5802]+[キハ48 3815+キハ48 6806]
3735D [キハ11-104]+[キハ11-121]
3742D-3737D [キハ40 6312]+[キハ40 5501]
3744D [キハ48 5804+キハ48 6812]+[キハ48 3812+キハ48 6811]

3742D-3737Dのキハ40×2は、全国レベルで見れば大して珍しいものでも
ないですが、高山本線岐阜口ではあまりお目にかかれないものです。
従って妙に新鮮さを感じました。


3740D もうちょっと引かなアカンかったorz
鵜沼〜各務ヶ原にて


3737D 水鏡の季節も終盤に
各務ヶ原〜鵜沼にて


3735D 流し接近戦ではシャッタースピードをもう少し上げよという教訓(^^;;
鵜沼〜坂祝にて

▼ DEJI師範代
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-9＋キハ84-2＋キハ85-1105]＋キハ85-201
>
> ＃きょうも、あとをよろしく！(爆)
▼ 雑巾猫さん
>2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)
>キハ85-9+キハ84-2+キハ85-1105]+キハ85-201

3重チェックで助かります。
当方ではキハ85-9しかわかりませんでしたが(爆ぉ


この地点では36D　坂祝〜鵜沼にて

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　  　　　　　京都･高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣
(甲子園口1921.50･10秒早通-大阪(１０)1937定発)
HOT7015S+HOT7037Ｒ+HOT7042Ｒ+HOT7045Ｒ+HOT7054Ｒ+HOT7004Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)
キハ85-9+キハ84-2+キハ85-1105]+キハ85-201
▼ DEJI師範代
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-9＋キハ84-2＋キハ85-1105]＋キハ85-201
>
> ＃きょうも、あとをよろしく！(爆)
またですか､まーた?!(ノ-_-)ノ~┻━┻(爆)

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7014S+HOT7034Ｒ+HOT7044Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-77+キハ181-22

・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3008D(8号)：キハ85-1117+キハ84-12+キロハ84-4+キハ85-11
8004D(84号)：キハ85-1119+キハ84-8+キロハ84-6+キハ85-8

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由伊勢市，鳥羽)
＃号数＝列車番号の数字−5900．
5910D,5911D：キハ75-203/303+キハ75-6/106(5911D乗車)
5912D,5913D：キハ75-2/102
5916D：キハ75-5/105
5917D：キハ75-208/308+キハ75-5/105
5918D,5919D：キハ75-3/103

・紀勢本線(←新宮)
334C：キハ11-5+キハ11-301
335D：キハ40 3010+[キハ48 5518+キハ48 6001(乗車)
339D：キハ40 3306+[キハ48 5001(乗車)+キハ48 6502
934D：キハ48 5805(乗車)+キハ48 6804]+[キハ48 5001+キハ48 6502
938D：キハ11-107+キハ11-8+キハ11-306(乗車)
943D：キハ48 5302+キハ48 6814(乗車)]+キハ40 3002+キハ40 3001
942D：キハ11-111+キハ11-109+キハ11-6
947C：キハ11-2+キハ11-108
948D：キハ40 3002+キハ40 3001(乗車)
951C：キハ48 5805+キハ48 6804(乗車)
959C：キハ11-111+キハ11-109
961C：キハ11-107+キハ11-8
965C：キハ11-6

・名松線
417C：キハ11-110

・関西本線(←加茂，JR難波)
265D：キハ120 11+キハ120 13

・伊勢鉄道線
126C：イセ102
3130C：イセ104

後日追記，及び画像追加予定．

  乾いた風が心地よい一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4435D：キハ220-204＋キハ220-206
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)(ワンマン編成)
4428D：キハ200-103＋キハ200-1103
4437D：キハ125-22
4448D：キハ220-204＋キハ220-206
4463D：キハ220-208
4454D：キハ47 3510＋キハ47 9073


↑4437D：キハ125-22 菅尾←三重町(9:20)


↑4454D：キハ47 9073＋キハ47 3510 三重町←菅尾(19:40)

姫路方面〜奈良･伊勢方面春期集約(修学旅行)臨復路最終日と
公休日が重なったので､五十鈴川堤まで出撃してキました
＃BBS[40022]は､これのオマケだった訳で(^^;)

←網干　　　　　　　　　　　　　　　鳥羽･(北方貨物線経由)宮原操→
伊勢区洗浄２番留置-10:36機関始動
11:06出区-伊勢市(下１)1110据付
参宮線回9921D(伊勢市(下１)1120発)
参宮線9924D(二見浦1230通過)
山陽本線9045D
(御着(２)1743停車中-姫路(７)1749着-英賀保1758(２)1803)
ＪＲ神戸線回9926D(御着1928(２)33)
キハ181-27+キハ180-45+キハ180-49+キハ180-33+キハ180-41+キハ181-12

伊勢区洗浄２番線より出区(11:06)
右はキハ11-107(+キハ48 5817)


回9921D伊勢市発車(後撃ち･11:20)


9924D二見浦〜五十鈴ヶ丘(12:31)


9045D英賀保(18:03)
２番線で客扱い＆普通793Ｔ待避


回9926D御着(19:32)
新快速3526Ｍ待避
この後､宮原操まで無停車

東海道本線回9930D(大阪2109(１０)17)
キハ181-12+キハ180-41+キハ180-33+キハ180-49+キハ180-45+キハ181-27

宮原操〜塚本経由で編成向きが反転
(キハ180の便洗面所向きが｢はまかぜ｣編成と同じ向きに)
数日前から､特急12両〜特急6両停目付近の工事用仮囲いが撤去され
新１１番のりばの一部が姿を現しました
右側の軌陸ユンボは､この付近だけあるコンクリ道床剥し用と思われます

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　京都･高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1930.40(１０)37･20秒早着(^^;)
HOT7014S+HOT7034Ｒ+HOT7044Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1950.30(３)56･30秒早着)回2036D
キハ85-6+キハ84-10+キハ85-1101]+キハ85-203

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7011Ｒ+HOT7031+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7002Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-48+キハ181-21

　今日も曇りで時おり陽の射す天気。梅雨入りして以来、まだ1日しか
雨が降っていません。水不足の影響なのか、田植えもスローペースです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4423D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4429D：キハ220-204＋キハ220-206＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
4454D：キハ147 53＋キハ47 8087


↑アザミの咲いていた田んぼも、ようやく代掻きが終わりました。
　4423D：キハ47 9073＋キハ47 3510 三重町→菅尾(6:11)


↑晴れの日が多かったせいか、今年のサツキは花の付きが良いです。
　4448D：キハ200-1002ほか 三重町→豊後清川(17:56)

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　京都･高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1930.20(１０)37･40秒早着)
HOT7011Ｒ+HOT7031+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7002Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-3+キハ84-5+キハ85-1111

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7012Ｒ+HOT7032+HOT7047Ｒ+HOT7053Ｒ+HOT7022Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2010(１０)19･1分早着(^^;)
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-77+キハ181-26

  今日は雲が多いながらも時おり薄日の射す、過ごしやすい一日でした。
梅雨の晴れ間は貴重なので、最大限利用したいものです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4421D：キハ125-14
4423D：キハ147 53＋キハ47 8087
4425D：キハ220-201＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋キハ220-204＋キハ220-206
4431D：キハ47 4509＋キハ47 8088
4446D：キハ200-104＋キハ200-1104
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4448D：キハ200-1＋キハ200-1001
4461D：キハ200-3＋キハ200-1003


↑4423D：キハ147 53＋キハ47 8087 三重町←豊後清川(6:06)


↑1076D：キハ185-2＋キハ185-1008 犬飼←菅尾(16:57)


↑4448D：キハ200-1001＋キハ200-1 豊後清川←三重町(17:53)

←新大阪方　　　　　　　　　　　　　　下関→
回9372D(甲子園口1851通過-大阪(１０)1908発)
キクヤ141-2+キヤ141-2

甲子園口で列車待ちをしている所をいきなり通過(@o@;)
マニアわないことも覚悟しつつ､上りＣ電に乗車して追いかけ開始
運良く？大阪１０番線停車を捕らえることに成功(^^A;
見た所､車掌省略＆検測員？乗車なので、どこかでの検測帰りかも？
＃ところで､キヤとキクヤのどちらが下関方所定向きでしょうね？
＃救援コックの位置がヒントになりそうですが
#キヤ141のそれは､1位側にあります

公休日につき､久しく足を運んでなかった参宮線を訪問
＃とはいえ､伊勢市までの往復が近鉄では､絶縁されかねんな…

←多気･亀山･(伊勢線経由)名古屋　　　 　　　　　　　　　　　　　　　鳥羽→
2901D｢みえ1号｣〜2910D｢みえ10号｣　キハ75-103/3

2908D｢みえ8号｣　キハ75-104/4

922C(伊勢市(下１)1139定着)　キハ11-10

931C〜924C伊勢区入区928C
キハ11-3(924C五十鈴ヶ丘→伊勢市乗車)+キハ11-1(931C伊勢市→五十鈴ヶ丘乗車)

928C伊勢市(13:35)

2905D｢みえ5号｣　キハ75-106/6

2912D｢みえ12号｣　キハ75-105/5

935C　キハ11-5

1342伊勢区(１)出区〜伊勢市(上本)1347据付
回8970D(伊勢市(上本)1408発→亀山)
キハ11-107+キハ48 5817
＃キハ48 5817のN.G入場または大垣区へ車輪転削回送･キハ11は伴車と推定
 

キハ48のKE94〜キハ11のC-KE93？へオバケジャンパケーブルが渡され
更にC-KE93？栓側からキハ11運転室へケーブルが延びている
#これってどこに繋がっているのでしょうね？
車間ホロは撤去されていますが､桟板が渡されており
職員氏が歩いておられました
＃取り付け高さが異なるので､思い切り斜めになってますが(^^;)

・伊勢区(区内で動きのあった車輌のみ)
洗浄２番留置〜13:49頃入換
キハ48 6502+キハ48 5001]+[キハ48 6805+キハ48 5303

キハ48 5303近影(13:49)
わいどぶ兄さーん！(爆)
右はキハ11-107(+キハ48 5817)

洗浄線隣りの覆い線(？)〜10:51頃４番線(検修庫前)に移動
キハ48 6302+キハ48 5302

洗浄１番線〜11:00頃洗浄線隣りの覆い線(？)〜13:40頃入換
キハ40 3003

・総て2009/6/10(水)
←姫路･(智頭線経由)倉吉　　　　　　　京都･(播但線経由)鳥取→
4D｢はまかぜ4号｣(芦屋1656定通)
5D｢はまかぜ5号｣(姫路(７)1912着･2分延)
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-77+キハ181-26
＃5D姫路延着理由は､先行の山陽本線1335Ｍが
＃新快速3493Ｍの3分延着を受けて接続を取った影響

5D姫路到着(19:12)

60D｢スーパーはくと10号｣(東灘信1703定通)
63D｢スーパーはくと13号｣(灘2022通過)
HOT7000系5連
＃62D(ヨ)53D〜60D〜63Dと運用されるので
＃HOT7013Ｒ+HOT7036Ｒ+HOT7043Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7001S
＃で間違いないかと…たぶん(^^;)

61D｢スーパーはくと11号｣(姫路1819(７)20定時)
HOT7014S+HOT7034Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ

62D｢スーパーはくと12号｣(姫路1829(５)30定時)
HOT7012Ｒ+HOT7032+HOT7047Ｒ+HOT7053Ｒ+HOT7021Ｒ

6D｢はまかぜ6号｣(姫路1902(２)05定時)
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-48+キハ181-21

姫路駅２番線で折り返し発車待ち(19:04)

64D｢スーパーはくと14号｣(大阪2103.45(９)07･15秒早着(^^;)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7045Ｒ+HOT7054Ｒ+HOT7004Ｒ

←播磨新宮　　　 　姫路→
1855D((３)1843発･1分延)
キハ127-4/1004]+キハ122-3

  朝から雨の降る肌寒い一日でした。スカッとした青空の下で水鏡を
撮りたいものですが、この辺りでは田植えの時期が梅雨入り前後とな
るため、そうしたチャンスはなかなか巡ってきません。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4450D：キハ220-204＋キハ220-206
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑1077D：キハ185-6＋キハ185-1001 犬飼→菅尾(18:31)


↑4459D：キハ200-1＋キハ200-1001 犬飼←菅尾(18:33)

総社←　　　　　→岡山

753D,758D　キハ40 3004＋キハ47 85
754D　　　  キハ40 3005＋キハ40 3003
755D,760D　キハ40 3001＋キハ47 64

備前一宮の岡山方にあったショウブ畑（少なくとも
４年前までは車窓から花を愛でられた）は跡形もな
く消失しておりました。

沿線の水田の田植え完了率は半分程度で、田植えに
備えての苗床が多数用意されておりました。

←鹿児島中央
・6/8
6772D：キハ47 9072+キハ47 8057

9072と8057のペア、継続中。このままなのかな？

回6779D：キハ40 8051]
6776D：キハ147 1032+キハ47 5126]+キハ40 8128

日南のキハ40 8128が前結されて上がりました。


↑国分〜隼人 6776D キハ40 8128ほか

回6778D：キハ40 2105]+キハ147 183]+キハ40 8038]

ヨンマルヨンナナヨンマルという形態的にはバラバラな編成ですが、3両全車とも、屋上水タン
クが下り方に揃い、またWC窓が下り方山側に揃う、貴重な編成でした。

・6/9
回6772D：キハ40 2068]+キハ47 8056


↑国分 回6772D キハ40 2068(右)ほか

6776D：キハ147 1032+キハ47 5126
6778D：キハ47 9072+キハ47 8057]+キハ40 8063]

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　京都･高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1930.20(１０)37･40秒早着(^^;)
HOT7013Ｒ+HOT7036Ｒ+HOT7043Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7001S

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-6+キハ84-10+キハ85-1101
▼ DEJI師範代
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-6＋キハ84-10＋キハ85-1101
>
> ＃あとはまかせた！(ry
(-.-)ノ⌒-~(爆ぉ

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7045Ｒ+HOT7054Ｒ+HOT7004Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-77+キハ181-26

64D｢スーパーはくと14号｣(2104(９)07定時)
HOT7014S+HOT7034Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ

回9930D(集約臨使用済回送･2108(１０)17)
キハ181-47+キハ180-42+キハ180-78+キハ180-26+キハ180-79+キハ181-22
＃室内灯点灯･便洗面所の向きは｢はまかぜ｣編成と同じ

  どんよりとした曇り空の一日で、大分県を含む九州北部地方の梅雨
入りが発表されました。昨年より1日早い梅雨入りです。これまでのと
ころ、水不足の状態が続いていますが、梅雨期間中に洪水や土砂災害の
起きないことを願いたいものです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-104＋キハ200-1104]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4422D：キハ200-105＋キハ200-1105
4446D：キハ200-11＋キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」〜1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1011(横断色)(ワンマン編成)
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104


↑1077D：キハ185-1011＋キハ185-16 三重町←菅尾(18:32)