・キヤ
中央本線8661レ：(←名古屋)DE10 1517[愛]+キヤ97-103/3
東海道本線下り工9***D(名古屋(4)15:02発)：(←東海道本線下り)キヤ97-103/3

↑8661レ入線：DE10 1517ほか 名古屋


↑工9***D入線：キヤ97-3ほか 名古屋

　土曜日は割と工臨が走ることが多いのか，8661レ入線時で7,8人がカメラを構えていました．
その後工9***Dが4番線に据え付けられると，親子連れが携帯電話のカメラで撮ったりとほのぼのムードでした．

・ロンキヤ
東海道本線下り工9***D：
←東海道本線下り
キヤ97-202+キサヤ96-5+キヤ96-6+キヤ96-5+キヤ96-4+キサヤ96-4+キサヤ96-3+キサヤ96-2+キヤ96-3+キヤ96-2+キヤ96-1+キサヤ96-1+キヤ97-201

豊橋20:40-20:43(7)

↑工9***D発車：キヤ97-202ほか 豊橋

西小坂井21:01(下1)在線(東海道本線5703F列車車内より)
幸田21:26-21:39(下1)
＃幸田ではホームから下り方に相当外れたところに停車したため，ボツ画像量産大会orz
安城22:01下1在線-22:38発車

↑工9***D：キヤ97-201ほか 安城


↑工9***D：キヤ97-201ほか 安城

　夜はロンキヤ走行の報を受け，せっかくの機会ということで出動．
撮影はおろか，実物を見るのも初めてでしたが，やはり11両も連ねると迫力があります．

←武豊
・06/06
3500D：キハ75-401/501+キハ75-1/101
3501C：キハ75-406/506(乗車)
3502D：キハ75-201/301+キハ75-205/305
4540D：キハ75-205/305+キハ75-206(乗車)/306
3543C：キハ75-403/503
4555D：キハ75-1/101(乗車)+キハ75-406/506
3569C：キハ75-406/506
3570C：キハ75-401/501(乗車)
3571C：キハ75-402/502
回3573D：キハ75-4/104

・06/07
3524C,3529C：キハ75-403/503

↑3524C：キハ75-403ほか 乙川→半田

3526C,3531C：キハ75-401/501

↑3531C：キハ75-501ほか 東成岩→半田

3527C,3528C：キハ75-405/505
4542D,4547D：キハ75-4/104+キハ75-402/502
4544D,4549D,4552D：キハ75-405/505+キハ75-206/306

↑4552D：キハ75-405ほか 東浦→亀崎

4545D,4548D,4553D：キハ75-204/304+キハ75-1/101
4546D,4551D：キハ75-205/305+キハ75-406/506

・06/08
回500D：キハ75-1/101+キハ75-202/302
501C：キハ75-405(乗車)/505
502D：キハ75-402/502+キハ75-205/305
回504D：キハ75-403/503+キハ75-401/501+後ろ4両見落とし
回508D：キハ75-206/306+キハ75-204/304+キハ75-207/307+キハ75-2/102
548D：キハ75-403/503

↑548D：キハ75-403ほか 東成岩←半田

1551C：キハ75-406/506
1552D,1557D：キハ75-207/307+キハ75-2/102
1554D,1559D：キハ75-406/506+キハ75-205/305
1555D：キハ75-401/501

↑1555D：キハ75-501ほか 東浦←亀崎

1556D：キハ75-403/503+キハ75-204/304
1558D：キハ75-1/101+キハ75-202/302

・06/09
回500D：キハ75-207/307+キハ75-2/102
501C：キハ75-403(乗車)/503
502D：キハ75-405/505+キハ75-204/304
回504D：キハ75-401/501+キハ75-406/506+キハ75-205/305+キハ75-4/104
1552D：キハ75-201/301+キハ75-206(乗車)/306
1553D：キハ75-401/501
1555D：キハ75-406/506

（39993の続き）
本州まで足を伸ばして念願だった水臨のニーマルに乗ってきました。

・水島臨海鉄道
←三菱自工前　　　倉敷市→
60〜57列車　MRT304(乗)
62〜59列車　MRT303+MRT306
58〜55〜64〜61列車　キハ208(乗)+キハ204
＃チェックが歯抜けなのは「ニーマルで飲まん会！」開催の影響^^;

・点検蓋の隙間から聞こえてくるエンジン音
・ほぼ原型に近い車内
・プレスドア＆明かり窓などなど・・・
今の時代にこの雰囲気を味わうことができてヒデキ感激です(笑)

＃駆けつけて下さったＭ村さん、その節は大変お世話になりました。
　「ニーマルで飲まん会！」とても楽しかったです^^
　ってことで次の機会も飲まん会にお付き合いをお願いします（ぉ

庶民の味方「再発見きっぷ」を使って遠出してきました。
まずはその道中での見たまま報告から。

・土讃線
←窪川　　　多度津→
733D  キハ541+キハ543(乗)+キハ3219+キハ3221
36D   南風6号 2030+2231+2219(*)+2130　*：通常色
31D   南風1号 2009+22__+2115
738D  1015(乗)+1012
4737D 1037 (229D車輌故障の影響で約30分遅延)
5863D 9640-8
5866D 9640-8
4242D キハ545(乗)
4739D 1021
2005D しまんと5号 2153+2120
4237D キハ3212
5865D 9640-9
5870D 9640-9
4241D 1002
33D   南風3号 2007+2212+2104
42D   南風12号 2002+2203+2117
35D   南風5号 2010+22__+2106
245D  キハ3220
37D   南風7号 2030+2231+2219(*)+2130　*：通常色
4253D キハ544
44D   南風14号 2458+2119+2118
39D   南風9号 2459+2521+2425
246D  キハ545(乗)
4255D キハ3216
41D   南風11号 2003+2202+2103
43D   南風13号 2002+2203+2117
257D  キハ3221
46D   南風16号 2006+2205+2102

・徳島線
←阿波池田　　　徳島→
4006D 剣山6号 キハ185-1018+キハ185-23
4451D 1249+1230

←上郡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　向日町操→
ＪＲ神戸線回9921D(集約臨送り込み回送･摂津本山514通過)
キハ181-12+キハ180-41+キハ180-33+キハ180-49？+キハ180+キハ181-27

フルノッチ全力走行で車番読み落とし発生orz

←宮津･姫路･(智頭線経由)鳥取
　　　　　　　　　　　　　京都･(播但線経由)香住→
63D｢スーパーはくと13号｣((３)2005定発)
発車のみ確認(^^;)

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-48+キハ181-21

▼ VSOPさん
> 本日3001Dを下山-和知間で目撃したのですが何故か2連(オムロンラッピング)でした。
｢ＪＲ西日本 列車運行情報｣によると
＞ 午前９時４３分ごろ、北近畿タンゴ鉄道線内（宮津福知山線）
＞ 大江高校前で普通列車の車両点検の影響により
＞【タンゴディスカバリー２号久美浜発（９：０７）京都（１２：０３）行】
＞ 本日、福知山〜綾部間の運転を取り止めます。※綾部〜京都間は運転。
との報告があるので､3002D(東舞鶴発)編成単独で京都まで運転･折り返しの
3001Dも東舞鶴行き単独運転とされたようです
＃本来の3012D(久美浜発)編成を綾部まで回送して､3001Dと接続を取り
＃綾部特発3011Dとして運転したかどうかは不明です

  この日は雲が多めながらも時おり陽の射すまずまずの天気。梅雨入り
前としては最後の晴れ間となりそうなので、2日前に田植えが行われた
ばかりの菅尾の田んぼで撮ってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4422D：キハ200-11＋キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4457D：キハ220-1502＋キハ220-209
4450D：キハ200-1＋キハ200-1001
4459D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑1076D：キハ185-10＋キハ185-1012 犬飼←菅尾(16:59)


↑4455D：キハ200-2＋キハ200-1002 犬飼←菅尾(17:14)


↑4459D：キハ200-105＋キハ200-1105 菅尾←三重町(18:23)

▼takumaさん

　豊肥線の魅力をレポしていただきありがとうございます。takumaさん
のような若い人がいろいろな路線・いろいろな車両に乗って見聞を広め
ていくのは、とても素敵なことだと思います。これからも編成記録・乗
車記を楽しみにしています(^^)  またお越しください。
# 　2429Dに乗車されていたtakumaさんの格好が全然マニアっぽくなくて、
# 声をかけていいものかと迷いました(^^;

←敦賀
9913D：キロ29 551+キロ59 551

　南阿蘇は昨日に引き続き好天に恵まれましたが、今日は心なしか
吹く風が湿り気を帯びていたようです。阿蘇五岳には積雲が湧き、
夏が近いことを教えてくれました。

・南阿蘇鉄道
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
9レ〜10レ〜11レ〜12レ〜13レ：MT-3001
14レ：MT-2002A
9016レ「トロッコ列車ゆうすげ4号」
    ：DB1602+トラ+70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-3001


↑MT-2000A形が勢ぞろい
  左からMT-2001A、MT-2003A、MT-2002A 高森(10:14)


↑タバコの花咲く頃
　10レ：MT-3001 見晴台←高森(10:30)

　葉タバコは5月の下旬から梅雨入り前にかけて、淡いピンク色をした
ラッパ状の花を咲かせます。満開の時期は何とも言えない美しさですが、
花が育ちすぎると葉に栄養分が届かなくなるため、開花して数日で摘み
取られてしまいます。そのため、タバコの花は幻の花でもあります。
　昨日の21レの車窓から高森線に隣接する唯一のタバコ畑を見たところ、
まだ摘花されていなかったため、何としてもレールバスとタバコの花の
組み合わせを撮りたくて、再び南阿蘇に車を走らせました(地元の豊肥線
沿線にもタバコ畑は多いのですが、線路沿いには皆無です)。
　10レ通過の5分前に現地に到着すると、農家のご夫婦が摘花を始めたば
かりのところでした。来意を告げると快く畑の中に入れてくださり、し
かも列車の通過まで作業を休んでくださいました。おかげで2年越しの夢
が叶いました。本当にありがとうございました。


↑ムシトリナデシコとオオキンケイギクの彩る交換駅
　左 14レ：MT-2002A、右 13レ：MT-3001 中松(13:11)


↑マツバギクとムシトリナデシコがトロッコ列車を迎える
　9016レ：MT-3001ほか 阿蘇白川(13:42)

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4451D：キハ200-105＋キハ200-1105
4440D：キハ200-11＋キハ200-5011
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4461D：キハ200-104＋キハ200-1104


↑4451D：キハ200-105＋キハ200-1105 菅尾←三重町(15:17)

　数日間続いた「走り梅雨」も一段落したようなので、夕方から南阿蘇へ
出かけてきました。

・南阿蘇鉄道
19レ〜20レ〜21レ：MT-2001A (21レに乗車)
22レ：MT-3010(乗)


↑雲が切れて噴煙を上げる中岳が顔を覗かせました。
　20レ：MT-2001A 高森(17:43)


↑野を渡る風が水面を波立て、レールバスと根子岳の影を揺らす…
　20レ：MT-2001A 阿蘇白川←見晴台(17:55)


↑満開のサツキの花がレールバスを見守る。
　22レ：MT-3010 高森(18:37)

　朝方まで雨が残りましたが、日中は天気が回復して、4日ぶりに青空
が顔を覗かせました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1012
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1004
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001
＃ 上記すべて横断色、ワンマン編成

4432D〜4447D：キハ220-1502＋キハ220-209
4441D〜4434D：キハ200-103＋キハ200-1103
5432D〜5433D：キハ200-11＋キハ200-5011
4436D：キハ200-3＋キハ200-1003
2429D：キハ47 4510＋キハ47 3509
4454D：キハ147 53＋キハ47 8087
4456D：キハ200-1＋キハ200-1001
4458D：キハ47 4509＋キハ47 8088


↑8日前に見たときは蕾だった花菖蒲が一気に開花しました。
　1073D：キハ185-10＋キハ185-1012 中判田→竹中(12:11)


↑立葵の花が賑やかな大学駅。今年はホーム側にも植えられています。
　5433D：キハ200-5011ほか 大分大学前(12:33)


↑蕎麦の花がずいぶん開いてきました。
　1074D：キハ185-6ほか 菅尾←三重町(13:53)


↑自然に還りつつある旧上りホームをサツキの花が彩っていました。
　1076D：キハ185-1001ほか 朝地(16:34)

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　 京都･高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1930.20(１０)37･40秒早着(^^;)
HOT7011Ｒ+HOT7031+HOT7048Ｒ+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7002Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-6+キハ84-10+キハ85-1101]+キハ85-204

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7023S+HOT7032+HOT7033Ｒ+HOT7042Ｒ+HOT7053Ｒ+HOT7021Ｒ
＃両端Ｍc２(HOT7020代･貫通型先頭車)編成発生

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-48+キロ180-12+キハ180-45+キハ181-27

←鹿児島中央
・6/6
回6779D：キハ40 8051]

6772D〜回6772D：キハ47 9077+キハ47 158


↑国分 左：回6772D キハ47 9077ほか　右：6014Mきりしま14号 クロハ481-6ほか
キハ47 9077の幌はまだ北部九州の名残の黒のままです。(^^)

6776D：キハ147 1032+キハ47 5126
回6778D：キハ47 9042+キハ47 131]+キハ40 8038

東海道本線下り工9***D：
豊橋(下7)20:40-20:43で東海道本線を下りました．
←東海道本線下り
キヤ97-202+キサヤ96-5+キヤ96-6+キヤ96-5+キヤ96-4+キサヤ96-4+キサヤ96-3+キサヤ96-2+キヤ96-3+キヤ96-2+キヤ96-1+キサヤ96-1+キヤ97-201

--
・追記
西小坂井21:01(下1)在線(東海道本線5703F列車車内より)
幸田21:26-21:39(下1)
安城21:52-22:38(下1)

↑工9***D：キヤ97-201ほか 安城

1004Ｄ特急いしづち４号

伊予西条←　　　　　　　　　　　　　　　　　→高松
１：2155　２：2122　３：2460　４：2429　５：2427

↑高瀬駅にて

・鹿児島線、筑豊線(←八代、原田)
回621D?：キハ31+キハ47]+[キハ47+キハ31

3011Mソニック11号で折尾→陣の原走行中にすれ違い。間に挟まったキハ47(147)の向きはちょ
っと自信なし。日田彦山線932Dと3920Dをまとめた北チク直方への帰区回送だと思います。
＃っちゅうか、ワシ泣かせでクライマーさん萌え？(^^;

・香椎線(←宇美)
5731D：キハ47 1074+キハ47 79
香椎(9:27)
　側線留置：キハ47 9048+キハ47 130　キハ47 1076+キハ47 75
＃キハ47 79はアクアライナー色

・久大線(鹿児島線)
鳥栖(13:52)
　側線留置：キハ125-18

←鹿児島中央
・6/4
6776D：キハ147 1032+キハ47 5126
6778D：キハ40 2068(乗)]+キハ47 8056]+キハ40 8038]

ピカピカキハ47 9072の本来の相方、キハ47 8056は、唐津からやってきたキハ40で唯一未換装
となった2068と組んでいました。2068には鹿児島では乗っていなかったのと、CREW席がSSLモケ
ットだったのに惹かれて乗ってしまいました。

4238D：キハ147 1055+キハ47 8052

・6/5
回6779D：キハ40 2064]
6772D：キハ47 9042+キハ47 131

6776D：キハ47 9056+[キハ147 1032+キハ47 5126

キハ47 9056が6776Dに後結されて日南へ帰りました。


↑国分 6776D キハ47 5126(一番手前)ほか

6778D〜回6778D：キハ47 1049+キハ47 8119]+キハ40 8063]


↑国分 回6778D キハ47 1049ほか

　今日もシトシトと雨の降る一日。恵みの雨も三日続くと青空が恋し
くなってしまいます。人間って勝手なものですね…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋キハ220-1502＋キハ220-209
4422D：キハ220-204＋キハ220-203
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ220-204＋キハ220-203
4450D：キハ200-11＋キハ200-5011


↑花菖蒲には雨が似合う
　4455D：キハ200-105ほか 菅尾→犬飼(17:14)

←青森・大湊　　弘前・八戸・三厩・東能代→
・奥羽本線・五能線
824D キハ40530]+キハ40535]+キハ40594]
821D キハ401006]+キハ40532]+[キハ481550+キハ48516]
1823D キハ40530]+キハ40535]
2826D キハ40532]+キハ401006]
#821Dからペアは同じなのに順序が入れ替わり
8632D,8522D [キハ48703+キハ481521]+キハ48704]
825D [キハ481504+キハ48520]
827D キハ40527]+キハ40528]+キハ40594]
828D [キハ481550+キハ48516]
2525D [キハ481522+キハ48518]+[キハ40521

#いつの間に３両編成に？
8521D,8631D [キハ48701+キハ481701]+キハ48702]
2830D キハ40527]+キハ40528]+キハ40530]+キハ40535]
2832D キハ40594]+[キハ481504+キハ48520]
831D,834D キハ40527]+キハ40528]
3836D [キハ481504+キハ48520]
8635D [キハ48703+キハ481521]+キハ48704]

・大湊線関連
3538D [キハ100-205
3537D [キハ100-201

・津軽線
322D,1524D [キハ40592+[キハ40545+[キハ481546+キハ40538]
345D [キハ40555+キハ48557]
347D [キハ481542+キハ40588]


今日は朝から弘前〜川部中心に活動してみました。
両駅でうろついて割りと効率良く調査もできました。いきなり一番のお目当てだったヨンマル緑の1006に遭遇でき、「上出来〜」と思ってましたが何とペアはそのまんまで順序が入れ替わるというのに当たり、一気に両側の顔を拝めてしまいました。

午後からは学生時代に東京で世話になった元東急の7000系電車にのるべく初めて弘南鉄道大鰐線を訪問してみました。
弘前中央〜大鰐の往復とも親切な運転士さんに当たり幸運でした、とさ（爆）

09/06/01
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 434D 1255+15??+12??

・鳴門線
←徳島　鳴門→
 950D キハ40 2144+キハ47 118(乗)+キハ47 1501
 973D キハ47 504+キハ47 1089(乗)+キハ47 1503

・高徳線
←徳島　高松→
 309D 1250+1252+1231
 368D 1009+1006


09/06/02
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 434D 1230+1244+1235

・鳴門線
←徳島　鳴門→
 950D キハ40 2142+キハ47 117(乗)+キハ47 1088
 972D キハ47 117+キハ47 1088
 975D キハ47 114(乗)+キハ47 1086

・高徳線
←徳島　高松→
 309D 1229+1232+1246
4363D 1508+1506(回)
 374D キハ47 116+キハ47 1085

・牟岐線
←海部　徳島→
 581D キハ47 505+キハ47 503


09/06/03
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 434D 1245+1256+1505

・鳴門線
←徳島　鳴門→
 950D キハ40 2147+キハ40 2143+キハ47 1121(乗)
 975D キハ47 502(乗)+キハ47 1120

・高徳線
←徳島　高松→
 309D 1254+1249+1250+1251
 374D キハ47 505+キハ47 503


09/06/04
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 434D 1244+1235+1253

・鳴門線
←徳島　鳴門→
 950D キハ40 2107+キハ47 112(乗)+キハ47 1502
 975D キハ47 501(乗)+キハ47 1504

・高徳線
←徳島　高松→
 309D 1254+1229+1232
 374D キハ47 114+キハ47 1086


09/06/05
・徳島線
←阿波池田　徳島→
 434D 1256+1245+1247
 479D 1008+1003

・鳴門線
←徳島　鳴門→
 950D キハ40 2109+キハ47 113(乗)+キハ47 1087
 972D キハ47 113+キハ47 1087
 975D キハ47 118+キハ47 1501
 977D キハ47 113+キハ47 1087(乗)
 974D キハ47 118+キハ47 1501

・高徳線
←徳島　高松→
 309D 1230+1249+1250
4363D 1512(乗)+1503(回)
 374D キハ47 502(乗)+キハ47 1120
 365D 1244+1256
 376D 1512+1503(乗)


＃四トク　ヨンナナ完乗達成〜　次はヨンマル？　それとも・・・

←向日町操･(播但線経由)香住　　　　　　　　　　　　　　　　網干→
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2000定通)
キハ181-21+キハ180-48+キロ180-4+キハ181-45

回9926D(集約臨使用済回送･西宮2026(６)35)
キハ181-22+キハ180-79+キハ180-26+キハ180-78+キハ180-42+キハ181-47
＃'09年度春臨での西宮待避は今日で終了

←武豊
・06/04
回500D：キハ75-204/304+キハ75-1/101
501C：キハ75-405(乗車)/505
502D：キハ75-404/504+キハ75-3/103
回504D：キハ75-401/501+キハ75-406/506+キハ75-2/102+キハ75-5/105
回508D：キハ75-205/305+キハ75-206/306+キハ75-202/302+キハ75-4/104

▼ hirox2さん([39915])
> ←名古屋　　　　　　　　　武豊→
> 1513D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-？+キハ75-？]
> 1515D [キハ75-？+キハ75-？]+[キハ75-302+キハ75-202]

　回508Dは大府到着後4両ずつに分割され，武豊側4両は508D→1513D，
名古屋側4両は510D→1515Dになります．従って，

1513D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-305+キハ75-205]
1515D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-302+キハ75-202]

となります(自分の見た目が正しければ，の前提つきですが)．

1558D：キハ75-204/304+キハ75-1/101(乗車)
1559D：キハ75-402/502+キハ75-3/103
1561D：キハ75-401/501+キハ75-206/306

・06/05
回500D：キハ75-202/302+キハ75-4/104
501C：キハ75-401(乗車)/501
502D：キハ75-403/503+キハ75-206/306
回504D：キハ75-406/506+キハ75-402/502+キハ75-3/103+キハ75-203/303
1558D：キハ75-202/302+キハ75-4/104(乗車)
1559D：キハ75-405/505+キハ75-206/306
1561D：キハ75-406/506+キハ75-1/101

・特別急行(ワイドビュー)ひだ号
＃号数＝列車番号の数字−20．
←名古屋，高山
36D(06/04)：キハ85-1113+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-201
36D(06/05)：キハ85-7+キハ84-203+[キハ85-1115+キハ84-6+キロハ84-9+キハ85-208
37D(06/04)：キハ85-7+キハ84-203+[キハ85-1115+キハ84-6+キロハ84-9+キハ85-208

↑37D：キハ85-7ほか 名古屋
キハ85形基本番代車が名古屋駅で南側を向いているのは珍しい．
＃「ひだ」号，「南紀」号ともに基本編成では名古屋駅で北側を向いている．

37D(06/05)：キハ85-14+キハ84-204+[キハ85-1103+キハ84-4+キロハ84-10+キハ85-201

・快速みえ号
＃号数＝列車番号の数字−2900．
←伊勢鉄道線経由伊勢市，鳥羽
2915D(06/05)：キハ75-6/106
2916D(06/05)：キハ75-208/308
2917D(06/05)：キハ75-2/102+キハ75-208/308

　キハ75-208/308の2916Dと2917Dとの間合いは名古屋駅北側の引上線で留置です．
そこで増結を行っているようです．

・キヤ
←熱海
回9***D(06/04，名古屋(6)17:49着)：キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101

↑回9***D：キヤ95-101ほか 名古屋

　06/03に武豊線検測を行ったDR1編成が戻ってきました．
どうやら武豊線検測の後に飯田線の検測を行ってきた帰りのようです．

　この日も一日中弱い雨の降る一日でした。梅雨入りが近いようです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ220-204＋キハ220-203＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」〜1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
2426D：キハ125-25
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
4450D：キハ220-1502＋キハ220-209

  キハ220-1502/209ペアの連結順序が入れ替えられていました。


↑1077D：キハ185-10＋キハ185-1012 三重町→豊後清川(18:37)

←上郡･佐保信･(木津経由)亀山　　　　　　　京都･(奈良線経由)奈良→
ＪＲ神戸線回9921D(摂津本山514通過)
山陽本線〜ＪＲ神戸線9044D
(はりま勝原748(上)50-(陽)大久保(１)830停車中-さくら夙川924通過-尼崎(９)940発)
奈良線9627D(奈良1123(２)30)大和路線回9627D
関西本線9232D((関)加茂1524通過)
キハ181-22+キハ180-79+キハ180-26+キハ180-78+キハ180-42+キハ181-47

回9921D甲南山手〜摂津本山


9044Dはりま勝原(7:49)
１･２号車(向かって奥側)乗車だったので
橋上駅舎の影で真っ黒け(^^;)


9044D芦屋〜さくら夙川


9044D尼崎発車(9:41)
4498Ｍじゃますなー！ヾ(｀Д´)ノ


9627D奈良２番線入線(11:22)
１番線＆北引上線？増床工事中で､周りがいろいろうるさい

 
奈良電車区７番線でひと休み(敷地外より)
滅茶苦茶強引な撮影やな(^^;)
＃ここに入れたということは､今回はゴミ出しをしていないということやね…


9232D(関)加茂〜笠置(15:26)
ここで撮りたかった

ＪＲ神戸線回9926D(西宮2026(６)35)
キハ181-12+キハ180-41+キハ180-33+キハ180-49+キハ180-77+キハ181-26
 
35mmレンズで撮ると、こんな感じ。(左は絞りF2.8、右は絞りF1.8で撮影)

←(関)加茂　　　　　　 　　　　　　　亀山→
(関)加茂駅４番線留置(1328-1550)
キハ120-8+キハ120-12　キハ120-14+キハ120-15
＃14+15コンビは､15時40分頃に撮影場所から
＃戻って来ると､既に機関始動･始業前点検中でした

245D〜242D　キハ120-303

242D(関)加茂〜笠置(14:13)

247D〜244D　キハ120-305

244D(関)加茂〜笠置(15:13)

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉
　京都･(宮津線経由)豊岡･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)鳥取→
51D｢スーパーはくと1号｣(東加古川823定通)
61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1723(３)26定時)
HOT7011Ｒ+HOT7031+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7002Ｒ

52D｢スーパーはくと2号｣(さくら夙川908通過)
62D｢スーパーはくと12号｣(大阪(１０)1931定着)
HOT7013Ｒ+HOT7036Ｒ+HOT7043Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7001S

52D芦屋〜さくら夙川

53D｢スーパーはくと3号｣(甲子園口930定通)
60D｢スーパーはくと10号｣(大阪1718(１０)19定時)
63D｢スーパーはくと13号｣(西宮2015定通)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7045Ｒ+HOT7054Ｒ+HOT7004Ｒ

1D｢はまかぜ1号｣(尼崎941定通)
4D｢はまかぜ4号｣〜回4D(大阪(８)1717定発)
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-48+キハ181-21

回4D大阪発車

3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣(尼崎1848(７)48定時)
KTR003/002/001

尼崎発車

6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1958通過)
キハ181-48+キロ180-12+キハ180-45+キハ181-27


64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2053通過･1分延)
HOT7014Ｒ+HOT703_+HOT7044Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ
＃またしても２号車読み落としorz

←播磨新宮　　　　　　　姫路→
1825D　キハ122-4+キハ122-3
 931D　キハ122-7
1824D〜933D
キハ127-3/1003]+キハ122-6
1826D〜935D
キハ127-2/1002]+[キハ127-6/1006
828D〜1827D
キハ127-5/1005

・予讃線
1004D いしづち4号
      2427+2429+2460+2120+2153(美)
  22D しおかぜ22号･いしづち22号
      2110+2152+2107+2113+2210+2204+2005

・徳島線
5050D むろと3号
      キハ185-23+キハ185-1018
 439D キハ47 1086+キハ47 114
 450D 1235+1244
 454D キハ47 114+キハ47 1086
 445D 1509+1502+1510
 458D 1510+1502
4449D 1504
4460D 1509
4005D 剣山5号
      キハ185-9+キハ185-13
4451D 1250+1249
4006D 剣山6号
      キハ185-13+キハ185-9
4464D 1504

←鹿児島中央
・6/3
回6779D：キハ40 2064]
6772D：キハ47 6046+キハ147 106


↑国分 左：回6779D キハ40 2064　右：6772D キハ147 106ほか

6776D：キハ47(147)+キハ47(147)]+キハ40系九州色

キハ40系1両が6776Dに前結されて日南へ上がりました。

6778D〜回6778D：キハ47 9072+キハ47 8057]+キハ40 8063]

珍しく6046や106がこちらへ顔を出しています。5/31に9097や8051を霧島方面で見たりしてます
が、もしかして3/14ダイヤ改正で運用が変わった？

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り時々雨


↑3083D　中山寺

←網干･(智頭線経由)鳥取　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都→
63D｢スーパーはくと13号｣(西宮2015定通)
HOT7000系5連
＃53D〜60D〜63Dと運用が回るので､今日の53Dと同じ編成。即ち
＃HOT7014S+HOT703_+HOT7044Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7022Ｒ
＃の幡豆(^^;)
#結局２号車の番号は判らず終いorz

回9926D(集約臨使用済回送･西宮2030(６)40)
キハ181-22+キハ180-79+キハ180-26+キハ180-78+キハ180-42+キハ181-47
#キハ180の便洗面所向きは､｢はまかぜ｣編成と逆向き(上り方)
＃西宮での所定時刻は2026-35のようですが､前後の列車が
＃遅れていたようです

西宮６番線到着(20:30)
停目は上りホーム先端から80m位先にあるので
この時点ではまだ停車していません


西宮発車(後撃ち･20:40)
50mmF1.4レンズ絞り開放で撮ると､こんな感じ

64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2053通過･1分延)
HOT7011Ｒ+HOT7031+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7002Ｒ
＃うーむ､惜しい番号並びやねぇ(何

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋キハ220-204＋キハ220-203
4422D：キハ200-1＋キハ200-1001
4450D：キハ200-3＋キハ200-1003
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002

　雨の一日。昼頃から夕方にかけては雨音も大きくなり、久々にまと
まった雨となりました。
　先月の大分県は晴天続きで記録的な少雨となり、農業への影響が懸
念されていました。下の写真の田んぼで代掻きが行われたのは昨日で
すが、去年より3日遅れています。他の田んぼの代掻きも去年より数日
遅れており、この辺りにも少雨の影響が出ています。
　聞くところによると、気象予報士やニュースキャスターの方は晴天を
「いい天気」とは言わないそうです。雨を必要されている職業の方も
おられることですし、その意味では今日の雨は「恵みの雨」となった
ことでしょう。


↑4450D：キハ200-1003ほか 犬飼→菅尾(18:14)

←武豊
・06/01
回500D：キハ75-401/501+キハ75-2/102
501C：キハ75-406(乗車)/506
502D：キハ75-405/505+キハ75-204/304
回504D：キハ75-402/502+キハ75-404/504+キハ75-205/305+キハ75-6/106
回508D：キハ75-206/306+キハ75-202/302+キハ75-4/104+キハ75-3/103
550D,1555D：キハ75-404/504
1552D,1557D：キハ75-4/104+キハ75-3/103
1553D：キハ75-402/502
1554D,1559D：キハ75-403/503+キハ75-204/304

↑1559D：キハ75-304ほか 東浦←亀崎

1556D：キハ75-402/502+キハ75-202/302
1558D：キハ75-1/101+キハ75-2/102

・06/02
回500D：キハ75-4/104+キハ75-3/103
501C：キハ75-402(乗車)/502
502D：キハ75-406/506+キハ75-202/302
550D,1555D：キハ75-403/503
1551D：キハ75-401/501
1552D,1557D：キハ75-205/305+キハ75-206/306
1553D：キハ75-404/504

↑1553D：キハ75-504ほか 東浦←亀崎

1554D,1559D：キハ75-401/501+キハ75-202/302
1556D,1561D：キハ75-404/504+キハ75-2/102
1558D：キハ75-4/104+キハ75-3/103

・06/03
試9***D(半田(2)5:40通過)：キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101

↑試9***D：キヤ95-1ほか 半田

回500D(東浦(2)6:00発車)：キハ75-205/305+キハ75-206/306
＃501Cとの列車交換は，所定では石浜で行われるが，
＃早朝検測の場合は時刻が繰り上がるようである．
501C：キハ75-404(乗車)/504
502D：キハ75-402/502+キハ75-2/102
回504D：キハ75-405/405+キハ75-401/501+キハ75-202/302+キハ75-207/307
回508D：キハ75-4/104+キハ75-3/103+キハ75-204/304+キハ75-1/101
1552D：キハ75-204/304+キハ75-1(乗車)/101
1553D：キハ75-405/505
1555D：キハ75-401/501

←武豊
・05/23(再掲)
3565D：キハ75-4/104

↑3565D：キハ75-104ほか 南大高

・05/24(再掲)
4542D：キハ75-3/103+キハ75-404/504

4542D：キハ75-3ほか 東浦→亀崎

4548D：キハ75-6/106+キハ75-1/101

4548D：キハ75-6ほか 東浦→亀崎

4549D：キハ75-403/503+キハ75-206/306

↑4549D：キハ75-306ほか 東浦←亀崎

・05/25
回500D：キハ75-1/101+キハ75-401/501
501C：キハ75-403(乗車)/503
502D：キハ75-404/504+キハ75-202/302
回504D：キハ75-405/505+キハ75-406/506+キハ75-3/103+キハ75-5/105
1552D：キハ75-205/305+キハ75-4(乗車)/104
1551D：キハ75-402/502
1553D：キハ75-405/505
1555D：キハ75-406/506

・05/26
回500D：キハ75-205/305+キハ75-4/104
501C：キハ75-405(乗車)/505
502D：キハ75-403/503+キハ75-6/106
回504D：キハ75-406/506+キハ75-402/502+キハ75-202/302+キハ75-206/306
1558D：キハ75-205/305+キハ75-4/104(乗車)
1559D：キハ75-404/504+キハ75-6/106
1561D：キハ75-406/506+キハ75-401/501

・05/27
回500D：キハ75-3/103+キハ75-206/306
501C：キハ75-406(乗車)/506
502D：キハ75-405/505+キハ75-401/501
回504D：キハ75-402/502+キハ75-404/504+キハ75-204/304+キハ75-6/106

・05/28
回500D：キハ75-202/302+キハ75-1/101
501C：キハ75-402(乗車)/502
502D：キハ75-406/506+キハ75-4/104
回504D：キハ75-404/504+キハ75-403/503+キハ75-204/304+キハ75-208/308

・05/29
回500D：キハ75-2/102+キハ75-205/305
501C：キハ75-404/504(乗車)
502D：キハ75-402/502+キハ75-206/306
回508D：キハ75-202/302+キハ75-1/101+キハ75-4/104+キハ75-204/304
1558D：キハ75-2/102(乗車)+キハ75-205/305
1561D：キハ75-403/503+キハ75-1/101

・05/30
3500D：キハ75-404/504+キハ75-1/101
3501C：キハ75-403(乗車)/503
3502D：キハ75-4/104+キハ75-204/304
東海道本線下り工9***D(名古屋(4)15:03発)：キヤ97-3/103

↑工9***D：キヤ97-3ほか 名古屋

4540D,4545D：キハ75-204/304+キハ75-206(4540D乗車)/306

↑4545D：キハ75-306ほか 東浦←亀崎

3541C：キハ75-406/506
4542D：キハ75-1/101+キハ75-403/503
3543C：キハ75-402/502
4544D：キハ75-405/505+キハ75-4/104

・05/31
3500D：キハ75-403/503+キハ75-205/305
3501C：キハ75-405(乗車)/505
3502D：キハ75-206/306+キハ75-202/302
4544D,4549D：キハ75-406/506+キハ75-206(4544D乗車)/306

↑4549D：キハ75-306ほか 東浦←亀崎

4545D,4548D：キハ75-202/302+キハ75-4/104
4546D,4551D：キハ75-204/304+キハ75-403/503
4547D,4550D：キハ75-205/305+キハ75-405/505

←阿波池田　高知→
223D キハ32 20+キハ54 1