晴天が続いていますが、出退勤時には、沿道にアジサイの花を見か
けるようになりました。ただし、列車と絡められる株の開花はまだ先。
6月が待ち遠しい気もします。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-2＋キハ200-1002]＋キハ220-204＋キハ220-203
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ200-1＋キハ200-1001
4450D：キハ200-3＋キハ200-1003
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002


↑4448D：キハ200-1001ほか 三重町→豊後清川(17:50)

  週が明けて爽やかな青空が戻ってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋[キハ200-2＋キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1008(横断色)(ワンマン編成)
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4450D：キハ220-204＋キハ220-203
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001

　この朝の4429Dは、出場したてでピッカピカの1番ユニットと、その
次に美しい2番ユニットが手を組んだスペシャル編成でした。下の写真
を撮影した時点では田んぼに水は張られていませんでしたが、次に
この組み合わせが実現する8日後には、水鏡を楽しめることでしょう。


↑4429D：キハ200-1002/2＋キハ200-1001/1 三重町→菅尾(7:24)

　4429Dの下り方2両は夕方の4459Dに入るので、これを撮らないわけ
にはいきません。新製後、18年が経過したとは思えない美しさには、
ため息が出るほどでした。


↑4459D：キハ200-1ほか 菅尾←三重町(18:23)

今日のＮＨＫ総合ＴＶ12時のニュースに｢エーデル｣が映しだされる
トンフルエンザ関連報道で、豊岡からの修学旅行再開場面に
豊岡駅１番のりばで客扱いする｢エーデル｣(キハ65 601以下5連)の
アップ映像(ロクゴ601)＆車外から窓越しの客室内が放映されました
＃室内撮影時に､トカ区のクラで休む岡山ゴハチの姿も一瞬見える

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り一時雨


↑3083D　中山寺

多度津にトレーニングに行った帰り道、多度津駅に寄ってきました。
ワンセグで笑点の大喜利を見ながら列車を待ちました(爆)

土讃線
49Ｄ特急南風19号
中村←　　　　　　　　　　　→岡山
１：2010　２：2205　３：2102


52Ｄ特急南風22号
高知←　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山
１：2030　２：2231　３：2230　４：2130

↑52Ｄ多度津駅通過

多度津駅構内
松山のキハ185-3100が留置されていました。入場待ちのようです。


予讃線
17時半過ぎの多度津駅に着いてみると、ウイリーウインキーのショーウインドーの中では・・・

昨日は人気者？だったのに・・・バタコさんも寂しそうでした。
そこで今日も奮発！
「さあ，来いっ！ばいきんまんっ！」

「えっ！？」
21Ｄ特急しおかぜ21号＋1025Ｄ特急いしづち25号
宇和島←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→岡山・高松
１：2006　２：2217　３：2216　４：2113　５：2114　７：2152　８；2110
　2004：四国色
　2204：橙　おむすびマントリオ
　2217：水色　パンこうじょうのなかま号
　2113：緑　メロンパンナ
　2114：四国色
　2152：紫　ロールパンナ
　2110：クリーム　クリームパンダ
そのとき松山の方から聞こえてきました。
「あははは(^o^) 今日はお━━やす━━み　ハ━━ヒフ━━へホ━━♪」

「オイラのおやすみに、愉快よの━━」
・・・やられた
結局あんぱんまんは今日も私のお腹の脂肪と変わり、トレーニングで消費した分が帳消しになりました(爆)

←武豊
・05/22
回500D：キハ75-6/106+キハ75-3/103
501C：キハ75-406(乗車)/506
502D：キハ75-401/501+キハ75-206/306
回504D：キハ75-404/504+キハ75-402/502+キハ75-2/102+キハ75-204/304
回508D：キハ75-405/505+キハ75-1/101+キハ75-4/104+キハ75-202/302
1558D：キハ75-6/106+キハ75-3/103(乗車)
1559D：キハ75-403/503+キハ75-206/306
1561D：キハ75-404/504+キハ75-1/101

・05/23
3500D：キハ75-406/506+キハ75-1/101
3501C：キハ75-402/502(乗車)
3502D：キハ75-4/104+キハ75-202/302
3565D：キハ75-4/104

↑3565D：キハ75-104ほか 南大高

3567D：キハ75-3/103+キハ75-406/506
3568D：キハ75-3(乗車)/103
3569C：キハ75-402/502
3571C：キハ75-404/504

・05/24
4542D,4547D,4550D：キハ75-3/103+キハ75-404/504

↑4542D：キハ75-3ほか 東浦→亀崎

3543C：キハ75-406/506
4544D,4549D：キハ75-403/503+キハ75-206/306

↑4549D：キハ75-306ほか 東浦←亀崎

4545D,4548D：キハ75-6/106+キハ75-1/101

↑4548D：キハ75-6ほか 東浦→亀崎

4546D,4551D：キハ75-202/302+キハ75-402/502

5/3は気仙沼線などをまわりました。

・5/3

・陸羽東線
←小牛田
5722D [キハ40 571]+[キハ40 573]+[キハ48 502+キハ48 1512]
5724D [キハ110-244]+[キハ110-241]+[キハ110-243]+[キハ110-242]

5722Dの撮影は昨年に引き続き失敗orz
どうも鬼門になりつつある(笑えん)

・東北本線
←仙台
9529D(快速お座敷藤原まつり) [キハ48 2501+キハ48 2502]+[キハ40 2501]
8527D(快速リゾートみのり) [キハ48 550+[キハ48 549+キハ48 546]
3920D(快速南三陸2号) [キハ110-127]+[キハ110-2]+[キハ110-123]

鹿島台〜松山町で「リゾートみのり」を撮ろうと思ったら、上下線間に昨年は
なかったトラロープがorz　数km仙台寄りに移動する羽目に。


今年はヘッドマークを付けた姿をアップして流してみることにしました。
9529D 東北本線 品井沼〜鹿島台にて


9529Dの後を追ってやってきた8527D(9529Dは鹿島台で8527Dを待避)
9529Dの前には快速南三陸1号と2号もやってくるため、GWのこの時間帯は
ゴールデンタイムとなります。
8527D 東北本線 品井沼〜鹿島台にて

・気仙沼線
←前谷地
9939D-9940D(快速こがねふかひれ号)
      [キハ59 510+キハ29 506(運転台撤去側→)+キハ59 511]
2938D [キハ48 538+キハ48 1535]
2941D-2942D [キハ48 503+キハ48 1513]
2940D [キハ40 540]+[キハ40 2086]+キハ481533]

今年3月の改正で、夕方の撮影可能時間帯の上りローカルが思いっきり繰り上げ
られていたことに気づくorz


9939D 気仙沼線 陸前小泉〜本吉にて


9939Dと同じ場所にて2938Dも
2938D 気仙沼線 本吉〜陸前小泉にて


志津川湾をバックに行く2941D
2941D 気仙沼線 陸前戸倉〜志津川にて


御岳堂あたりの田圃の水鏡の状態がイマイチだったので、前谷地寄りに移動して
撮影しました。
9940D 気仙沼線 のの岳〜和渕にて


快走するキハ59 510
9940D 気仙沼線 のの岳〜和渕にて

・石巻線
←小牛田
1641D [キハ48 552+キハ48 1544]+[キハ48 545+[キハ40 2023]
1638D-1645D [キハ48 552+キハ48 1544]
1640D [キハ48 553+キハ48 1514]

撮影のしやすい曇天下でした。


石巻線名物 4連の1641D
1641D 石巻線 佳景山〜鹿又にて

・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮地→
4439D：キハ147 1030＋キハ47 8087
2426D：キハ125-16

  最近、キハ147 1030を見ていなかったので、K.Kに入場して大掛かり
な改造でもしているのかと期待していたのですが、薄汚れたままの姿
で運用に復帰していました。ペアの相手はいつものキハ147 53ではな
く、今回が初めてとなるキハ47 8087！ しかも下り向きでの充当です。
キハ147 1030が下り向き(幌付き顔)になるのは昨秋以来のことです。


↑午前中は晴れていたのですが…
　4439D：キハ147 1030＋キハ47 8087 三重町←豊後清川(10:11)


↑麦秋の緒方平野を駆ける
　2426D：キハ125-16 豊後清川→緒方(17:17)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
4843D：キハ200-3＋キハ200-1003
4834D：キハ125-21
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7
4855D：キハ220-201

　由布院の水鏡を撮ってみたいと思いながら、GW前後の混雑を嫌って
足を向けていなかったのですが、福万山のミヤマキリシマ鑑賞と合わ
せて、ようやく訪問することができました。
　ミヤマキリシマは見事だったものの、上空の寒気の影響で雲行きが
怪しくなってそそくさと下山。不生庵の蕎麦を食べながら天候の回復
を待ったものの、由布岳もご覧の通りのありさまで、消化不良の由布
院訪問となりました。


↑水鏡を撮るには遅かった感じ
　83D：キハ185-1＋キハ186-6＋キハ185-7 南由布←由布院(14:44)

・予讃線
1004D いしづち4号
      2427+2424+2460+2123+2155

・土讃線
  36D 南風6号
      2130+2230+2231+2030
  39D 南風9号
      2462+2520+2428
  42D 南風12号
      2108+2206+2009

４月に香川に移って以来、楽しみにしていた工場公開に行ってきました。

多度津駅
土讃線
中村←　　　　　　　　　　　　　　→岡山
33Ｄ特急南風３号
１：2007　２：2212　３：2102　４：2117

↑多度津駅にて。１〜３号車はブルーアンパンマンカラー

36Ｄ特急南風６号
１：2030　２：2231　３：2230　４：2130

↑多度津駅２番線通過

4255Ｄ：キハ32 20
257Ｄ：キハ32 16

↑待機中のキハ32 16(左)とキハ32 20(右)

予讃線
宇和島←                                                     →岡山・高松
1010Ｄ特急いしづち10号＋10Ｄ特急しおかぜ10号
１：2004　２：2217　３：2216　４：2113　５：2114　７：2152　８；2110
　2004：紫　ばいきんまん
　2217：水色　パンこうじょうのなかま号
　2116：四国色
　2113：緑　メロンパンナ
　2114：四国色
　2152：紫　ロールパンナ
　2110：クリーム　クリームパンダ

1022Ｄ特急いしづち22号＋22Ｄ特急しおかぜ22号
１：2005　２：2210　３：2208　４：2109　５：2114　７：2152　８；2110
　2005：赤　ドキンちゃん
　2210：桃　赤ちゃんまん
　2208：緑　どんぶりまんトリオ
　2109：しょくぱんまん
　2114：四国色
　2152：紫　ロールパンナ
　2110：クリーム　クリームパンダ

↑多度津にて

多度津工場汽車ぽっぽまつり
画像編集数が多いため、ロクゴはじめ主要車両はご一緒した皆さんよろしくお願い？します(^^;;)

シャトル列車
多度津駅←　　　　　　　　　　　　　　　→多度津工場
１：キクハ32-502　２：キハ185-26　３：キハ185-1018

↑多度津駅構内で待機中のシャトル列車編成

↑運用終了後、多度津駅構内で回送待ち

車体吊り上げ・台車はめ実演：2153

↑車体吊り上げ中の2153。方転して入場していました。
#2000系は登場して20年になりますが、今後もバリバリの現役として使うそうです。

振り子体験には2107：カレーパンマンが使用されていました。


カレーパンマンが来ていたらこのネタをやらないわけにはいきません・・・というか、前からやりたかった


ウイリーウインキーは店を出していましたが、今日のアンパンマンパンシリーズの会場での販売は５個入りセット1000円のみ。
少々恥ずかしい思いはしましたが、バタコさんからアンパンマンパンセットを買ってきました。


ところがこのアンパンマンパンの生地に ばいきんまんが ばいきんジュースをまぜていた？のでとんでもないことに！？
 ・・・全員が感染してしまいました(^^;;)

↑カレーパンマンとYAKUMOさん


↑カレーパンマンの前にて　感染してご機嫌のROKUさんとYAKUMOさん


↑しょくぱんまんさまを食すYAKUMOさん。
#あたしのだいじなしょくぱんまんさまを食べちゃうなんてっ！22Ｄ・多度津にて(右)

　　
↑アンパンマンの顔を食すROKUさん。この後、空を飛びました(爆)


↑アンパンマンの顔はROKUさんのエネルギーとなりましたが、青シビさんがジャムおじさんになって次の顔を持ってきてくれました。

カレーパンマンとクリームパンダは まっちゃんちの２号君、３号君のエネルギーとなりました。
　　

おむすびまんは私がこの後泳ぐエネルギーになるはずでしたが、プールが休館だったため、腹の脂肪に変わりました(爆)
ちなみに ばいきんまん感染源の私の画像は一緒にいた皆さんがアップしてくれるはずです(^^;;)


というわけで、本日ご一緒した皆様、ありがとうございました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1012★(ワンマン編成)
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2★＋キハ186-5(乗)＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色
4451D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4440D：キハ200-4＋キハ200-1004
4442D：キハ200-2＋キハ200-1002
4444D：キハ125-18
4446D：キハ220-209＋キハ220-1502
5443D：キハ200-11＋キハ200-5011
4457D：キハ220-209＋キハ220-1502
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4461D：キハ220-206＋キハ200-1001


↑静かな時間が流れる車内
　4451D：キハ200-5011 犬飼(15:35)


↑GWの混雑が嘘のような横断特急の車内
  1077D：キハ186-5 菅尾→三重町(18:32)

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(北伊丹定通)
KTR003+KTR002+KTR001

曇りときどき雨


↑3083D　伊丹-北伊丹

・予讃線
1001D いしづち1号
      2004+2217+2216+2113+2114+2152+2110
1004D いしづち4号
      2427+2424+2460+2121+2459
9123D キハ185-11+キハ186-4+キハ186+8+キハ185-12
  10D しおかぜ10号･いしづち10号
      2110+2152+2114+2109+2208+2210+2005
  22D しおかぜ22号･いしづち22号
      2110+2152+2114+2113+2216+2217+2004
9124D キハ185-12+キロ186-8+キロ186-4+キハ185-11

#昨日の乱れを引きずり、1001Dは昨日の10Dの車両でした。
#いしづちマークのバイキンマンを撮るチャンスだったのですが…

  昨夜の雨もすっかり上がり、陽射しが戻ってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ220-209＋キハ220-1502
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ220-206＋キハ200-1001
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ220-209＋キハ220-1502
4459D：キハ200-105＋キハ200-1105
4450D：キハ200-11＋キハ200-5011
4452D：キハ220-206＋キハ200-1001


↑シロツメクサが変則編成を見送る
　4455D：キハ200-1001＋キハ220-206 菅尾→犬飼(17:17)


↑金色に染まる麦畑を行く
　4448D：キハ220-209＋キハ220-1502 菅尾→三重町(17:45)


↑夕暮れの田んぼにエンジン音を残して
　4452D：キハ220-206＋キハ200-1001 三重町→豊後清川(19:05)

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・5/20
5121D：キハ66 6+キハ67 6
224D ：キハ200-12+キハ200-1012
＃キハ66・67の代走
221D ：キハ66 9+キハ67 9
5123D：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101(乗)]
5120D：キハ66 9+キハ67(SSL)
5144D：キハ200-12(乗)+キハ200-1012
＃キハ66・67の代走
5147D：キハ66 11+キハ67 11
3245D：キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(7:28)
　検修線
　 5番：キハ66 1+キハ67 1

(22:20)
　客留線
　 1番：キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005

またキハ200がキハ66・67を代走しています。この日はキハ66・67 1番ユニットが運用落ちし
て検修線にいました。予備だったキハ200-13番ユニットをキハ200 2連の運用に入れ、玉突き
で12番ユニットを代走運用に充てています。

＃給与明細支給日

・5/21
223D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
5120D：キハ66 5+キハ67 5
225D(引上げ)：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 7+キハ67 7
5128D：キハ66 1_+キハ67(SSL)
3234D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
3227D：キハ66(SSL)+キハ67 11
252D ：キハ66 5+キハ67 5
5144D：キハ66 15(乗)+キハ67 15
＃遅延した3245Dと接続を取り、浦上4分延発。
5147D：キハ66 9+キハ67 9
＃長崎5分延着。
3245D：キハ66 3+キハ67 3
＃浦上5分延着。

崎サキ
(7:56)
　検修線
　 3番：キハ200+キハ200-1012?

(13:10)
　洗浄線
　 2番：キハ66 5+キハ67 5

(22:35)
　客留線
　 1番：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014

＃昼から諫早某へ移動。3234Dの走りも心地よくて、よく眠れた。(^^;

・5/22
224D ：キハ66・67SSL色2B
5123D：キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101]
5120D：キハ66 14+キハ67 14
223D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12(乗)
225D(引上げ)：後で気づいたのですが、いなかったような？気のせいかもしれない(自爆


崎サキ
(7:56)
　検修線
　 3番：キハ200+キハ200-1012?

・予讃線
  10D しおかぜ10号･いしづち10号
      2110+2152+21__+2113+22__+2217+2004
  22D しおかぜ22号
      2109+2208+2210+2005

#豊岡川（伊予寒川−赤星）の風速計が規制値(25m/s)を超えたということで、
#伊予三島−新居浜間で12:30頃から運転見合わせになった模様です。

＃9Dで穴埋めをしたかったのに…
＃22Dは新居浜打ち切り。折り返し16:05頃中萩を下り、伊予西条からは回送スジで松山へ。
＃客扱いなしの回送。てっきり15Mのスジで来ると思っていたので不意を突かれました。
＃ちなみに15Mは8000系でした。

←武豊
回500D：キハ75-405/505+キハ75-1/101
501C：キハ75-401(乗車)/501
502D：キハ75-403/503+キハ75-2/102
回504D：キハ75-406/506+キハ75-402/502+キハ75-4/104+キハ75-203/303
回508D：キハ75-202/302+キハ75-206/306+キハ75-6/106+キハ75-3/103
1557D：キハ75-6/106+キハ75-3/103
1558D：キハ75-405/505+キハ75-1/101(乗車)
1559D：キハ75-404/504+キハ75-2/102
1561D：キハ75-406/506+キハ75-206/306
36D特別急行(ワイドビュー)ひだ16号(←高山)：
キハ85-206+キハ84-204+[キハ85-1113+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-201

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4423D：キハ47 3510＋キハ47 9073
4425D：キハ220-1504＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4429D：キハ220-209＋キハ220-1502＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ147 53＋キハ47 8088
4450D：キハ220-209＋キハ220-1502
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1008(横断色)(ワンマン編成)

　早朝、大金鶏菊のポイントで4423Dを待ち受けていたら、ヨンナナ
が屋根上スッキリ編成でやってきました。3510+4509だろうと思って
車番を確認すると、3510+9073！　この組み合わせは新鮮です。あと
で確認した4431Dの編成は 53+8088でこれも新鮮。8087,8088,9073が
ワンマン改造されたことで、編成の自由度が増しているようです。


↑傾山の背後(宮崎県側)から雲が流れるようになると雨が近い
　4423D：キハ47 3510＋キハ47 9073 三重町←豊後清川(6:06)


↑この辺りの田んぼに水が張られるのはもう少し先
　4429D：キハ200-1105/105＋キハ220-1502/209 三重町→菅尾(7:24)

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り

越中国に秋の訪れを告げる｢おわら風の盆｣に合わせて
特急｢おわら｣が､今年も大阪〜越中八尾間で運転されます
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090515_natsurin_kanazawa.pdf
#参照url：pdf注意
しかして今年は｢3号｣が9/1､｢2号｣が9/2の1本ずつのみ
｢1号｣は9/1〜3、｢4号｣は9/2〜4に運転ですが､1〜4号共
北陸線内客扱いなし(^^;)
＃北陸線内は､よほど利用率が悪かったのか？

※運転時刻･停車駅と運転日
1号：大阪11:55(9/1は11:50)発→越中八尾16:52着
停車駅：大阪･新大阪･京都･越中八尾
9/1〜3運転

4号：越中八尾1:15発→大阪6:26着
停車駅：越中八尾･京都･新大阪･大阪
9/2〜4運転

3号：大阪12:03→越中八尾17:40着
停車駅：大阪･新大阪･京都･越中八尾
9/1運転

2号：越中八尾0:55発→大阪6:00着
停車駅：越中八尾･京都･新大阪･大阪
9/2運転

充当予定車種の記載がありませんが､例年通りキハ181系5輌かと

←宮津･姫路･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　 　京都･(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣〜回2036D
キハ85+キハ84+キハ85　量産先行車なし
＃大阪〜塚本間で普通1220Ｃとすれ違いざまなので詳細不明

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7002Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-48+キロ180-49+キハ180-26+キハ180-78+キハ181-21

183修旅臨撮影ついでに見えたまま(爆)

←福知山
タンゴディスカバリー４号：8014+8013+8015+8016(KTR略・下山定通)

←武豊
・05/17
5921D快速みえ21号(←伊勢市)：キハ75-205/305
5922D快速みえ22号(←鳥羽)：キハ75-203/303
4558D：キハ75-404/504+キハ75-403/503(乗車)
4559D：キハ75-5/105+キハ75-401/501
4561D：キハ75-6/106+キハ75-406/506

・05/18
回500D：キハ75-1/101+キハ75-4/104
501C：キハ75-402(乗車)/502
502D：キハ75-405/505+キハ75-5/105
回504D：キハ75-404/504+キハ75-403/503+キハ75-406/506+キハ75-208/308
1552D：キハ75-3/103+キハ75-2(乗車)/102
1553D：キハ75-404/504
1555D：キハ75-403/503

・05/19
回500D：キハ75-3/103+キハ75-2/102
501C：キハ75-405(乗車)/505
502D：キハ75-402/502+キハ75-6/106
回504D：キハ75-403/503+キハ75-401/501+キハ75-5/105+キハ75-207/307
2917D快速みえ17号(←伊勢市)：キハ75-203/303
37D特別急行(ワイドビュー)ひだ17号(←高山)：
キハ85-203+キハ84-5+キハ84-203+[キハ85-1104+キハ84-2+キロハ84-2+キハ85-208
36D特別急行(ワイドビュー)ひだ16号(←高山)：
キハ85-1113+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-205
1558D：キハ75-3(乗車)/103+キハ75-2/102
1561D：キハ75-403/503+キハ75-4/104

・05/20
回500D：キハ75-202/302+キハ75-206/306
501C：キハ75-403(乗車)/503
502D：キハ75-404/504+キハ75-4/104
回504D：キハ75-401/501+キハ75-406/506+キハ75-6/106+キハ75-5/105
1552D：キハ75-405/505+キハ75-1(乗車)/101
1553D：キハ75-401/501
1555D：キハ75-406/506

・武豊線(←武豊)
・05/12
501C：キハ75-405/505(乗車)
回504D：キハ75-402/502+キハ75-404/504+キハ75-6/106+キハ75-204/304

・05/13
回500D：キハ75-5/105+キハ75-206/306
501C：キハ75-402(乗車)/502
502D：キハ75-405/505+キハ75-2/102
回504D：キハ75-404/504+キハ75-403/503+キハ75-4/104+キハ75-202/302
回508D：キハ75-208/308+キハ75-3/103+キハ75-6/106+キハ75-406/506

・05/14
回500D：キハ75-6/106+キハ75-406/506
501C：キハ75-404(乗車)/504
502D：キハ75-402/502+キハ75-3/103
回504D：キハ75-403/503+キハ75-401/501+キハ75-2/102+キハ75-207/307
回508D：キハ75-5/105;キハ75-206/306+キハ75-4/104+キハ75-1/101
2915D快速みえ15号(←鳥羽)：キハ75-205/305
2916D快速みえ16号(←鳥羽)：キハ75-203/303
1552D：キハ75-4/104+キハ75-1(乗車)/101
1553D：キハ75-403/503
1555D：キハ75-401/501

・05/15
回500D：キハ75-4/104+キハ75-1/101
501C：キハ75-403(乗車)/503
502D：キハ75-404/504+キハ75-206/306
回504D：キハ75-401/501+キハ75-405/505+キハ75-3/103+キハ75-205/305
回508D：キハ75-6/106+キハ75-406/506+キハ75-2/102+キハ75-5/105
2917D快速みえ17号(←伊勢市)：キハ75-208/308+キハ75-204/304
37D特別急行(ワイドビュー)ひだ17号(←高山)：
キハ85-203+キハ84-14+キハ84-5+キハ84-203+[キハ85-1104+キハ84-2+キロハ84-2+キハ85-207
＃修学旅行帰りの小・中学生乗車のため増結．
＃中学生はキハ85-203に，小学生はキハ84-14,キハ84-5,キハ84-203に乗車．
36D特別急行(ワイドビュー)ひだ16号(←高山)：
キハ85-1113+キハ84-1+キロハ84-10+キハ85-205
1558D：キハ75-4/104+キハ75-1(乗車)/101
1559D：キハ75-402/502+キハ75-206/306
1561D：キハ75-401/501+キハ75-406/506

・さわやかウォーキング関連の列車(←新宮)
9931D快速さわやかウォーキング号：キハ75-4/104+キハ75-2/102
＃名古屋6:49→相賀9:59．相賀到着後は新鹿まで回送された模様．

↑9931D：キハ75-4ほか 滝原←三瀬谷

9341D快速,回9341D：キハ48 5302(乗車)+キハ48 6814
＃多気9:29→相賀11:07．相賀到着後は九鬼まで回送された模様．

↑9341D：キハ48 5302ほか 相賀
＃キハ48 5302の排気管周りが真っ黒(^^;


↑回9341D 尾鷲←相賀

9934D快速さわやかウォーキング号：キハ75-4(乗車)/104+キハ75-2/102

↑9934D 尾鷲

・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3001D(1号)：キハ85-202+[キハ85-1108+キハ84-9+キロハ84-4+キハ85-10

↑3001D：キハ85-202ほか 三瀬谷

3002D(2号)：キハ85-1116+キハ84-13+キロハ84-1+キハ85-3
3004D(4号),3005D(5号)：キハ85-1119+キハ84-12+キロハ84-9+キハ85-12

・紀勢本線(←新宮)
320D：キハ40 3003
322D：キハ40 3010+[キハ48 5518(乗車)+キハ48 6001]+[キハ48 5817+キハ48 6816

↑322D：キハ48 6816ほか 伊勢柏崎

324C,331C：キハ48 5805+キハ48 6804
325C,330C：キハ11-303(325C乗車)+キハ11-10
＃紀伊長島#3の梅ヶ谷方先端に留置(15:11，9934D車内より)．
325D：キハ11-7+キハ11-306(乗車)+キハ11-303+キハ11-10

↑325D：キハ11-7ほか 伊勢柏崎

326D：キハ40 3005+キハ40 3002+キハ40 3001
327C：キハ48 5303+キハ48 6805
329C：キハ11-302(乗車)+キハ11-5
335D：キハ40 3010+[キハ48 5518+キハ48 6001

　この日は相賀駅→尾鷲駅でさわやかウォーキングの開催が予定されていたので，
1年半(2007/11/23，バックナンバー[33542])ぶりに紀勢本線さわウォ号撮影に行ってきました．
ウォーキング自体は前日のうちに中止が決まりましたが，列車は予定通り運転されました．
三瀬谷ダムのところでさわウォ号を撮影したあと，臨時快速9341Dと329Cで尾鷲まで．

　適当に尾鷲の街をぷらついたあと，待望の紀勢本線ナナゴに乗車(^^)
ウォーキング中止のため，乗客は4両で十数人でしたが(^^;
8002Dのスジを使っていることもあって，三野瀬では331Cを待たせて通過するなど，
臨時列車らしからぬ優先運転．荷坂峠も軽々とクリアしました(^^)

　普段は街中を中心に走るナナゴが峠越えに挑戦する貴重な機会，
また行ってみたいものです．

・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3005D(5号),3008D(8号)：キハ85-1108(3005D乗車)+キハ84-9+キロハ84-4+キハ85-10
3006D(6号),8003D(83号)：キハ85-1116+キハ84-13+キロハ84-1+キハ85-3

↑3006D：キハ85-3ほか 津

8004D(84号)：キハ85-202+キロハ84-8+[キハ85-1114+キハ84-8+キロハ84-7+キハ85-5
＃ダブルキロハ！
3008D(8号)：キハ85-1119+キハ84-12+キロハ84-8+キハ85-12

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由鳥羽，伊勢市)
＃号数＝列車番号の数字−5900．
5908D：キハ75-4/104+キハ75-203/303
5909D,5919D：キハ75-203/303
5912D,5913D：キハ75-205/305
5914D：キハ75-208/308+キハ75-204/304

↑5914D：キハ75-304ほか 津

5916D：キハ75-202/303
5917D：キハ75-208/308+キハ75-202/302

・紀勢本線(←新宮)
334C：キハ11-112+キハ11-304
335D：キハ40 3003+キハ40 3002+キハ40 3001(乗車)
＃5/9([39062])に続いてまたまトリプル連番ヨンマル(^^;
339D：キハ40 3010+[キハ48 5518+キハ48 6001(乗車)
343C：キハ11-302(乗車)
926D：キハ40 3010+[キハ48 5001+キハ48 6502

↑926D：キハ48 6502ほか 津

928C：キハ11-8(乗車)+キハ11-5
934D：キハ48 5303(乗車)+キハ48 6805]+[キハ48 5518+キハ48 6001
938D：キハ11-4+キハ11-107+キハ11-302(乗車)
939C：キハ11-2+キハ11-6(乗車)

↑キハ11-2の後位側(亀山方)運転台．
　速度計の上に「新型SCD搭載車」なる表記があるが，何でしょう？ 939C 津

942D：キハ11-111+キハ11-109+キハ11-6
943D：キハ48 5805+キハ48 6804]+[キハ48 5001(乗車)+キハ48 6502
＃高茶屋手前にて踏切障害発生のため，高茶屋5分延発．

↑キハ48 6804の2-4位側面．形式番号の表記がサボ受けの真下ではなく，2位側にずれている． 943D 六軒

947C：キハ11-8+キハ11-5
948D：キハ48 5001+キハ48 6502(乗車)
950C：キハ11-5
951C：キハ48 5303+キハ48 6805(乗車)
952C：キハ11-305
954C：キハ11-303+キハ11-10
956C：キハ11-111(乗車)
959C：キハ11-111+キハ11-109
961C：キハ11-4+キハ11-107
965C：キハ11-6(乗車)
967C：キハ11-5(乗車)

・名松線
417C：キハ11-110

・多気留置(21:40)
#1：キハ48 5303+キハ48 6805(「新宮」幕)　キハ48 5802+キハ48 6302(「亀山」幕)
#5：キハ11-7+キハ11-306　キハ11-4+キハ11-107(「鳥羽」幕)

  今日は小満。職場の菜園に植えた野菜もぐんぐん成長しています。
犬飼では最高気温が33.2度まで上昇し、今年の記録を更新しました。
ただ、風は心なしか湿り気を帯びており、雨の気配を感じます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
2426D：キハ125-12
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ220-204＋キハ220-203


↑2426D：キハ125-12 三重町→豊後清川(17:07)

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・5/13
5121D：キハ66 2+キハ67 2
224D ：キハ66 5+キハ67 5
221D ：キハ66 4+キハ67 4
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101(乗)]
5120D：キハ66・67SSL色2B
3240D：キハ66 5+キハ67 5
242D ：キハ66 14(乗)+キハ67 14
3233D：キハ66 3+キハ67 3
243D ：キハ66 9+キハ67 9
244D ：キハ66 4+キハ67 4
5139D：キハ66 1+キハ67 1
5134D：キハ66 6+キハ67 6
247D ：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ
(7:28)
　機留線1番：キハ200-13+キハ200-1013

(16:05)
　入換中：キハ66 13+キハ67 13(幕[市布経由長崎])

＃夕方から実家へ(やんごとなき用事)

・5/15
5135D：キハ66 1+キハ67 1
5137D：キハ200-15+キハ200-1015
＃キハ66・67の代走
240D ：キハ66 7+キハ67 7
251D ：キハ66 2+キハ67 2
3250D：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014
3243D：キハ66 15+キハ67 15
253D ：キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005
252D ：キハ66 15+キハ67 15
254D ：キハ66 13+キハ67 13
5145D：キハ200-15+キハ200-1015
＃キハ66・67の代走
5147D：キハ66 1+キハ67 1
3245D：キハ66 7+キハ67 7
回252D：キハ66・67SSL色2B
258D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 12+キハ67 12

崎サキ(22:25)
　DC留置線
　 2番：キハ66 2+・・・
　 3番：キハ200-14+・・・
　 4番：キハ200-12+キハ200
　 5番：キハ220-1101]

いつもの代走スジ(224D〜5149D)がキハ200-15番ユニットにより代走されていました。よって
キハ200-15番がキハ200 2連の運用から外れ、予備だった13番がそこに登板していると思われ
ます。

＃午後、実家から帰崎。ETCのマイレージ登録をしていないことに今頃気付いたorz

・5/16
224D ：キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005
221D ：キハ66 13+キハ67 13
5123D：キハ200-12+キハ200-1012
5120D：キハ66 13+キハ67 13
223D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 6(乗)+キハ67 6
225D(引上げ)：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 14+キハ67 14
5125D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5
3271D：キハ66 11+キハ67 11
5136D：キハ66 2+キハ67 2
122D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3+キハ67 3
5141D：キハ66 5+キハ67 5
3246D：キハ66 6+キハ67 6
249D ：キハ66 15+キハ67 15
3239D：キハ200-13+キハ200-1013
3248D：キハ66 9+キハ67 9
250D ：キハ66・67SSL色2B
3241D：キハ66 12+キハ67 12
回5138D：キハ66 15+キハ67 15
5140D：キハ66 15+キハ67 15
251D ：キハ66 8+キハ67 8
253D ：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014

崎サキ
(8:05)
　DC留置線
　 4番：キハ200-15+キハ200-1015
　 5番：キハ220-1101]
　客留線
　 4番：キハ66・67SSL色2B

(18:30)
　客留線
　 4番：キハ66 6+キハ67 6

・5/17
222D ：キハ66 13+キハ67 13
5121D：キハ66 15+キハ67 15
224D ：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014
221D ：キハ66 7+キハ67 7
5123D：キハ200-15+キハ200-1015
223D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3+キハ67 3
5125D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 14+キハ67 14
回5127D：キハ66 3+キハ67(SSL)
241D ：キハ66 6+キハ67 6
5136D：キハ66 8+キハ67 8
248D ：キハ66 14+キハ67 14
3241D：キハ66 2+キハ67 2
5140D：キハ66 13+キハ67(SSL)
251D ：キハ66 4+キハ67 4
3250D：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014

崎サキ(23:30)
　DC留置線
　 1番：キハ200-13+キハ200
　 3番：キハ66 8+キハ67(SSL)
　客留線
　 1番：キハ200-14+[キハ200+キハ200

ボロ車(^^;の面倒を見てたら行動開始が遅くなりまして、夜からWESTさんとちょこっとですが
ご一緒させて頂きました。いらんことを色々聞いてしまった気もしますが(爆、善処致します(笑
＃楽しい会話をする時間はあっという間に過ぎてしまうわけで。(^^;
＃それから、多分お土産は、福砂屋のカステラより美味しかったはず(謎爆

・5/18
223D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
5120D：キハ66 6+キハ67 6
225D(引上げ)：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 12+キハ67 12
5146D：キハ200-15+キハ200-1015(乗)]+キハ220-1101]
5149D：キハ66 8+キハ67 8

崎サキ
(7:56)
　DC留置線
　 1番：キハ200 2B
　客留線
　 4番：キハ220-1101

(23:15)
　客留線
　 1番：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014

・5/19
5121D：キハ66 4+キハ67 4
221D ：キハ66 11+キハ67 11
＃遅延した224D交換待ちのため、長与5分延発。
224D ：キハ66 7+キハ67 7(乗)
＃長与5分延着。
5123D：キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101]
223D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 5+キハ67 5
5125D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 12+キハ67 12
227D ：キハ200-0代+[キハ200-0代+キハ200-1000代
235D ：キハ200-15(乗)+キハ200-1015
3230D：キハ66 15+キハ67 15
3225D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
3232D：キハ66(SSL)+キハ67 2
234D ：キハ66 1+キハ67 1
5147D：キハ66 6+キハ67 6
5144D：キハ66 7(乗)+キハ67 7
3245D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ(22:35)
　客留線
　 1番：キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014

キハ200系3連運用のローテーションがひっくり返ったようです。朝の227Dと、夜の崎サキ客留
1番線の編成は同一のはずですが、朝と夜で変わっています。

＃朝から諫早某へ直入。昼前にJRでいつもの席へ移動。
＃3225Dの走りが心地よくて眠かった。(^^;

←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　  京都･高山･(播但線経由)鳥取→
2D｢はまかぜ2号｣(神戸959(２)1000定時)
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2010(１０)19･1分早着(^^;)回6D
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-22

1D｢はまかぜ1号｣(神戸1000(５)01定時)
5D｢はまかぜ5号｣(さくら夙川1815通過)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-26+キハ180-78+キハ181-21

5D西宮〜さくら夙川
激エロ光線炸裂

62D｢スーパーはくと12号｣(大阪1930(１０)37･1分早着(^^;)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7048Ｒ+HOT7055Ｒ+HOT7002Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1953(３)57･2分延着1分延発)回2036D
キハ85-1+キハ84-11+キハ85-1105
＃17時2分頃膳所駅構内で発生した人身事故の影響で遅延

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7014Ｒ+HOT7033Ｒ+HOT7047Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7005S

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001

  昨日今日と風の爽やかな晴天でした。間もなくやってくる梅雨を前に、
この晴天を大いに利用したいものです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ220-204＋キハ220-203＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4422D：キハ200-11＋キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑4455D：キハ200-105＋キハ200-1105 菅尾←三重町(17:11)

▼ yunokaさん
> 1078Dはまたまた4連でした。しかも上り方に運転台が3両向いての
> 編成でした。どうも週末の増結を効率化すべく運用変更して金曜日
> 〜月曜日にかけて終了するように今回は実行したみたいです。手間
> はかかりますが走行距離の節約になります。

　通常の「横断特急・くまがわ」は2両(ワンマン)4編成で回していま
す。従来の週末対応の増結(＝車掌乗務編成)は

　水曜日：1編成
　木曜日：2編成
　金曜日：3編成
　土曜日：4編成
　日曜日：4編成
　月曜日：3編成
　火曜日：2編成
　水曜日：1編成

でしたが、今回の増結は

　金曜日：1編成
　土曜日：3編成
　日曜日：3編成
　月曜日：1編成

となります。週末でも増結が行われないのは1072D〜1073D〜1084D〜
1085Dの運用ですが、この運用は前後が人吉滞泊となりますので、同
じ編成を2日続けて入れることが可能のようです。
　ただ、金曜日の1077Dで熊本入りした増結車(1両運用)のキハ185が
どう動くか解明されていませんので、今週末もこのような増結が行わ
れたらチェックしていきたいところです。

･土讃線
←高知　多度津→
5/16
32D   2007+2112+2104+2105
223D  キハ542+キハ3220
226D  キハ32__+3213
49D　 2011+2213+2117(乗)
256D　キハ3220+キハ3216
4260D キハ3218
8273D〜8274D〜8275D〜8276D
　　　キハ185-20+キハ32501
4273D キハ3211
264D  キハ32__+キハ544
266D  キハ543+キハ542
4059D〜4012D(徳島線)
　　　キハ185-24+キハ185-1024

5/17
32D 　2007+2112+2202+2104(乗)
228D　1028+1039
2001D 2002+2206+2106
4232D キハ541
55D(+2009D) 2007+2112+2202+2104]+[2461+2523(乗)+2429
＃加給音が心地よい眠りを誘ったようで終始爆睡してました^^;

←姫路　　　　　　　　　　　　 大阪･(播但線経由)鳥取→
2D｢はまかぜ2号｣(神戸959(２)1000定時)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-22

1D｢はまかぜ1号｣(神戸1000(５)01定時)
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-26+キハ180-78+キハ181-21

左：1D(後撃ち)　右：2D
レンズ広角端は画像が湾曲しますねぇ
修正ソフトが市販されていますが､ワシは持っとらんので修正不能orz

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ220-209＋キハ220-1502
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104


↑4448D：キハ200-1104ほか 三重町→豊後清川(17:50)