39401-39500

[39500] 2009/05/04 三重県だより
  2009/5/5 (Tue) 02:50:47 じぇいふじ   


・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3001D(1号),8003D(83号):キハ85-11+[キハ85-1103+キハ84-5+キロハ84-1+キハ85-3
3008D(8号):キハ85-5+[キハ85-1108+キハ84-9+キロハ84-4+キハ85-4
8002D(82号):キハ85-8+[キハ85-1119+キハ84-12+キロハ84-6+キハ85-12
8004D(84号):キハ85-9+[キハ85-1114+キハ84-14+キロハ84-7+キハ85-7

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由鳥羽,伊勢市)
#号数=列車番号の数字−5900.
5901D,5910D,5911D,5920D:キハ75-207/307+キハ75-1/101
5910D 鳥羽→池の浦シーサイド
↑5910D 鳥羽→池の浦シーサイド

5903D,5912D,5913D,5922D,5952D:キハ75-202/302
5913D 高茶屋→六軒
↑5913D 高茶屋→六軒

5904D,5905D,5914D:キハ75-203/303+キハ75-205/305
5906D,5907D,5916D:キハ75-3/103
5908D:キハ75-5/105+キハ75-201/301
5908D 鳥羽
↑5908D 鳥羽

5909D,5918D,5919D:キハ75-201/301
5918D 高茶屋←六軒
↑5918D 高茶屋←六軒

5915D:キハ75-205/305
5917D:キハ75-203/303+キハ75-3/103
5923D:キハ75-207/307+キハ75-202/302(乗車)

・紀勢本線,参宮線(←新宮,鳥羽)
#P:ATS-PT型保安装置装備車両
#カ:客室内防犯カメラ設置車両
322D:キハ40 3003+キハ40 3002+キハ40 3306+[キハ48 5805+キハ48 6804
329C:キハ11-306+キハ11-8
333C:キハ48 5817+キハ48 6816
334C:キハ11-108+キハ11-303
335D:キハ40 3003+キハ40 3002+キハ40 3306
335D 高茶屋→六軒
↑335D 高茶屋→六軒

339D:キハ40 3010(P)+[キハ48 5518(乗車)+キハ48 6001(P)
912C,922C,927C,939C:キハ11-3(922C乗車,P)
914C:キハ11-112
916C,930C,933C:キハ11-4
918C,932C,935C:キハ11-6(932C乗車)
932C 池の浦シーサイド
↑932C 池の浦シーサイド

3923D,回3960D:キハ40 3005+[キハ48 5807(乗車,カ)+キハ48 6803
#回3960D:鳥羽10:37→二見浦10:45-10:49→伊勢市10:57
3923D 伊勢市
↑3923D 伊勢市

キハ48 5807に設置された防犯カメラ
↑キハ48 5807に設置された防犯カメラ.
#こういうものが必要とされる時代なのでしょうが,
#あまり気分のいいものではありません.
#ところで高山本線方面からは設置の話題は書き込まれていませんが,
#伊勢車両区独自施工ということでしょうか.

回3960D 鳥羽
↑回3960D 鳥羽(近鉄ホームより)

924C,931C:キハ11-111
934D:キハ48 5807+キハ48 6803(乗車)]+[キハ48 5518+キハ48 6001(P)
934D 六軒
↑934D 六軒

937C:キハ11-110
938D:キハ11-10+キハ11-7+キハ11-305
942D:キハ11-110+キハ11-6+キハ11-107
943D:キハ48 5805+キハ48 6804]+[キハ48 5001+キハ48 6502
947C:キハ11-111+キハ11-109
948D:キハ48 5001(乗車)+キハ48 6502
948D 亀山
↑948D 亀山

951C:キハ48 5807+キハ48 6803
951C 高茶屋→六軒
↑951C 高茶屋→六軒

959C:キハ11-110+キハ11-6
961C:キハ11-10+キハ11-7
965C:キハ11-107

・名松線
407C:キハ11-1
417C:キハ11-112

・関西本線(←加茂)
265D:キハ120 14+キハ120 305
左:265D,右;948D
↑左:265D,右:948D 亀山

・伊勢鉄道線
3109C:イセ104
139C:イセ102




[39499] さわウォ!
  2009/5/5 (Tue) 02:25:39 じぇいふじ   


回9650D?〜9651D快速さわやかウォーキング飛騨路号:
(←下油井)キハ40 5501+キハ48 5513]+[キハ48 6501+キハ40 6307(→岐阜)
#キハ40は2両とも岐阜方が前位.
9651D 名古屋
↑9651D キハ40 6307ほか 名古屋




[39498] 世代交代の進む松浦鉄道 (5/4)
  2009/5/5 (Tue) 02:17:15 クライマー   


 「有田陶器市21号」への乗車にあたり、近年急速に車両の世代交代
の進む松浦鉄道の様子も見てきました。松浦鉄道には10年以上も御無
沙汰しており、MR-600にも未乗だったのですが、「旅名人の九州満喫
きっぷ」(青春18きっぷの九州版。三セク・民鉄・公営鉄道も乗車可能)
のおかげで気軽に乗車することができました。

・松浦鉄道
146D:MR-101(乗)
343D:MR-106
145D:MR-612(乗)
348D:MR-609
250D:MR-106

 まずは高架化された佐世保駅の変貌ぶりにビックリ。MRの乗り場が
わからずに慌てました(汗


↑左 348D:MR-609、右 146D:MR-101 佐世保(13:54)

 佐世保から野中まで往復しましたが、往路は古参のMR-100形。高千穂
鉄道のTR-100形やくま川鉄道のKT-100形とウリ二つの兄弟車です(変速機
はTR車とMR車が変2直1、KT車が変1直2)。車内は買い物帰りの人々や部活
帰りの高校生で混雑しており、薄暗い照明とも相まって、やや窮屈な印
象を受けました。


↑145D:MR-612 野中(14:21)

 復路は待望の新車、MR-600形です。車内は広くて明るく、清潔感が漂い
ます。駆動機関はコマツのものを積んでいるようですが(SA6D125HE-1で
しょうか?)、エンジン音が軽快で走りも小気味良い印象です。そして、
何より目を引くのが、4人掛ボックスシート・1人掛転換クロスシート・
ロングシートを組み合わせた座席配置です。4人掛ボックスより2人掛転
クロのほうが座りやすいかな…と思いましたが、他にはない個性がキラリ
と光っていました。


↑145D:MR-612の客室 佐世保(14:40)


↑250D:MR-106の客室 佐世保(14:42)




[39497] 5/3・4久大ロクゴ通信
  2009/5/5 (Tue) 01:42:13 みやろう   


5月3日(日)
・久大本線(→久留米)
1838D キハ147 53+キハ47 9073(乗)
4821D キハ220-209+キハ220-1502

8872D 快速トロッコ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)


▲キハ65 36 DML30起動!! 下郡

1823D キハ125-25+キハ125-10
4837D キハ220-1504
4841D キハ220-105+キハ220-1105

81D 特急ゆふ1号
キハ185-1+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15

8871D キハ200-4+キハ200-1004
4843D キハ200-4+キハ200-1004
4832D キハ200-2+キハ200-1002

8873D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)
8874D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)


▲折り返し8874Dとなる 南由布

4845D キハ200-2+キハ200-1002
4834D キハ125-19

8875D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)
8876D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)

7002D 特急ゆふいんの森2号
キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4

4836D キハ200-105+キハ200-1105

7003D 特急ゆふいんの森3号
キハ71-2+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-1

4847D キハ125-19

8877D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)
8878D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)

4849D キハ200-105+キハ200-1105
4838D キハ220-1501

8879D トロQ列車
キハ58 569(乗)+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36
8880D トロQ列車
キハ58 569(乗)+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36


▲発車を待つ8879D 由布院

4840D キハ125-21+キハ125-10
4853D キハ200-11+キハ200-1011

84D 特急ゆふ4号
キハ185-1+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15

8881D トロQ列車
キハ58 569(乗)+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36
8882D トロQ列車
キハ58 569(乗)+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36

83D 特急ゆふDX3号
キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002

4855D キハ220-1501

8883D 快速トロッコ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)

4844D キハ125-19

7004D 特急ゆふいんの森4号
キハ71-2+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-1

4848D キハ220-206
4850D キハ220-1503
4852D キハ220-1501
4854D キハ200-4+キハ200-1004


5月4日(月/祝)
・久大本線(→久留米)
8872D 快速トロッコ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858(乗)+キハ65 36

1823D キハ125-24+キハ125-10
4837D キハ220-207
4841D キハ200-4+キハ200-1004

81D 特急ゆふDX1号
キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002


▲トラ74858より撮影の81D 庄内

4845D キハ200-4+キハ200-1004

8875D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36
8876D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36

8879D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)
8880D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)

4840D キハ125-20+キハ125-19

84D 特急ゆふDX4号
キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002

4853D キハ200-2+キハ200-1002

8881D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36
8882D トロQ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36

83D 特急ゆふ3号
キハ185-1+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15

4855D キハ200-206

8883D 快速トロッコ列車
キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36

4844D キハ125-18


無性にロクゴ様に乗りたくなったので由布院に来ています。
GWですが、ファンの方々はほとんどいらっしゃらなかったので、ロクゴ様を独り占めできました。
大分→由布院の快速トロッコ列車では、爆音をたてて坂を上っていくところが印象的で、改めてキハ65の素晴らしさを実感出来ました!!
明日と明後日は撮影に回ろうかと思案中です。

#クライマーさーん!(マテ





[39496] 南阿蘇、雨のやみ間に… (5/4)
  2009/5/5 (Tue) 01:22:13 クライマー   


・南阿蘇鉄道
7レ〜8レ、26レ〜27レ:MT-3001(8レと27レに乗車)
# 8レの立野到着時のノリホ:32人
# 27レの立野発車時のノリホ:7人

  高森駅に自家用車を置いて長崎方面に出かけてきました。8:30頃、
高森駅に到着すると、駐車場には県外ナンバーの車が十数台置かれ
ており、窓口には9:45発「トロッコ列車ゆうすげ2号」の当日券を
買い求める乗客の行列ができていました。この日は生憎の天気とな
りましたが、トロッコ列車が好調のようで何よりです。

 
↑雨上がりの朝       ↑可憐な花がお見送り
  7レ〜8レ:MT-3001  高森(左8:47  右8:50)




[39495] 豊肥線通信 (5/4)
  2009/5/5 (Tue) 01:04:06 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     :キハ185-16+[キハ185-8★+キハ185-1008★
1077D「九州横断特急7号」
     :キハ185-10★+キハ186-6+キハ185-1004★
# ★=横断色
4429D:キハ200-104+キハ200-1104
4431D:キハ47 3510+キハ47 8087
 428D:キハ147 61(乗)+キハ147 182
 427D:キハ200-102+キハ200-1102
 447D:キハ147 61(乗)+キハ147 182
 446D:キハ140 2040+キハ147 104
2428D:キハ125-24
4454D:キハ47 4509+キハ47 8088
4458D:キハ47 3510+キハ47 8087
4469D:キハ147 1044+キハ47 3510


↑肥後大津で428Dから1442M(左)へ乗換え。
 構内踏切を介するホームの移動は、お年寄りでなくとも負担が大きい。
 428D:キハ147 61ほか  肥後大津(9:36)


↑熊本から肥後大津以遠へ直通する気動車列車の存在はありがたい。
 447D:キハ147 182ほか  熊本(20:24)

・鹿児島線
←人吉                       熊本→
1082D「くまがわ2号」
     :キハ185-4★+キハ186-5+キハ185-1011★
# ★=横断色




[39494] 山陰本線浜坂らへん
  2009/5/5 (Tue) 00:59:40 もづ   


鳥取〜浜坂で活躍中のキハ33、姫新線ヨンナナ玉突きで近々廃車になりそうで心配な存在です。
境線で1002に1回乗っただけだったので、もう1回乗ってみようと行ってきました。
あまるべマリンも同時に・・・と欲張っていたものの、家を出るのが遅くなって乗れず(^^;

←鳥取

・4/29
3D「特別急行はまかぜ3号」 キハ181-27+キハ180-??+キハ180-45+キロ180-4+キハ181-48
 城崎温泉〜竹野

176D-179D-182D キハ47 5+キハ47 13
 クレーンかっこいいな 182D

9164D「快速あまるべマリン4号」 キハ65 1601+キハ65 601
 豊岡〜玄武洞

178D-181D キハ47 1133+キハ47 1

542D-543D-546D-547D キハ47 143+キハ33 1001(543-546D乗)

 542D 浜坂

 543Dは岩美でJK1名乗車以外貸切

 543D なぜか未だにLED化されていない尾灯

544D-545D-552D キハ47 146+キハ47 1025

浜坂2番のりば停泊20:30 キハ47 1106+キハ47 2+キハ47 15+キハ47 1012
 パタパタも一緒に就寝中(547Dもホームの案内無しで発車)

549D キハ121-?
5D「特別急行はまかぜ5号」 キハ181-26+キハ180-30+キハ180-36+キロ180-12+キハ181-12

因美線639D-智頭線756D ←大原 HOT3501+HOT3504
若桜鉄道1343D WT-3001さくら1号

・4/30
520D キハ47 143+キハ33 1001
2D「特別急行はまかぜ2号」 5連。上記5Dの折り返しでしょう(故障等起こしてなければ(^^;)
522D キハ47 146+キハ47 1025






[39493] 姫新線姫路口モウ1発!(^^;)
  2009/5/4 (Mon) 23:06:56 雑巾猫   


←佐用       姫路→
845D(姫路(3)1809客扱い中)
キハ127-1/1001




[39492] 九州横断特急!
  2009/5/4 (Mon) 23:05:46 yunoka   


5/4  熊本←   →別府
1077D キハ185-1004★+キハ186-6☆+キハ185-10★

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 キハ185-6が-10に差し替えられたようです。
#今日は雨天で殆んど活動できずじまい。





[39491] 大糸線
  2009/5/4 (Mon) 22:55:48 ROKU   


「キハ52156の形式写真が必要!」という課題を拝命し、大糸線へ強行軍しました。

432D:キハ52156+キハ52125
429D:キハ52115
431D:キハ52125+キハ52156
434D:キハ52115
436D:キハ52156+キハ52125
433D:キハ52115





[39490] “あまるべマリン号”を「メロン」が代走!
  2009/5/4 (Mon) 22:51:55 N-TK   


▼ ROKUさん
> #メロンさんが見当たりませんでした。

なんとそのメロンさん、急遽豊岡へ回送されて、本日“あまるべマリン号”すべての運用をこなしたそうです。

今日はとりあえず2両で運行。
#2両でも十分足りてしまう乗車率が悲しいです。

今日の夕方には、
←浜坂
1701(鳥取)+[612(レモン)+[611(メロン)+1611(メロン)
という組み合わせに変わっていたそうです。
どうも空調や設備などの故障ではなく、駆動機関がやられたように思います。

先ほど入った情報では、3日の9163Dで柴山〜佐津走行中に不具合が発生。
点検をして約50分程度の送れで運転を再開したそうです。

キハ651711がダウンしたと判断しています。非常に心配です(-_-;)

ついでではありますが、エンジン発火事故で後藤入場中のキハ4710ですが、
塗装が剥がされており、リニューアル改造を受ける車両がいつも入る小屋の中に入っています。
とうとう豊岡からも未更新車が消える予感です。




[39489] 関西気動報2009/5/4
  2009/5/4 (Mon) 22:49:12 雑巾猫存   


←姫路・(智頭線経由)倉吉
        京都・(播但線経由)鳥取→
53D「スーパーはくと3号」
60D「スーパーはくと10号」
HOT7011R+HOT7033+HOT7043R+HOT7047R+HOT7056R+HOT7005S

2D「はまかぜ2号」(神戸959(2)1000定時)
3D「はまかぜ3号」(垂水1238通過)
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-30+キハ180-78+キハ180-48+キハ181-26
#2D神戸場面でキハ180-30の白側灯点灯。どうにも機嫌が悪いらしい(^^;)

1D「はまかぜ1号」(神戸1000(5)00定時)
4D「はまかぜ4号」
5D「はまかぜ5号」(垂水1838通過)
キハ181-47+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-26+キハ180-79+キハ181-21

※後程画像添付・加筆予定





[39488] きょうのキトロクゴさま(「丹後」岡山→和歌山団臨)
  2009/5/4 (Mon) 22:28:52 雑巾猫   


←岡山・和歌山 吹田第五信号場→
山陽本線〜JR神戸線9316D
(竜野1732通過-東灘信1853停車中-芦屋1905通過)
大阪環状線〜阪和線9817D
(弁天町2018通過-鶴ヶ丘(1)2033停車中-和歌山(1)2148着)
阪和線回9848D
(和歌山(1)2204発-紀伊(4)2224停車中)
キハ65 601+キハ65 1601

9316D竜野


9316D芦屋
でんちゃじゃまー!


9817D弁天町
でんちゃじゃまー!(2回目)


9817D和歌山
運転室背後でツアコン氏が〆の挨拶ちう


回9848D和歌山発車待ち(21:51)




[39487] 大阪ひだちょわん1発♪
  2009/5/4 (Mon) 19:57:35 雑巾猫   


←塚本信経由宮原操                高山→
2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-1+キハ84-7+キハ85-1209]+キハ85-1109

85-9+84-9+85-1209]+85-1109
だったら、ネ申降臨でしたが(爆)




[39486] 姫新線姫路口1発!
  2009/5/4 (Mon) 16:44:37 雑巾猫   


←本竜野          姫路→
1932D(姫路1634(3)43・1分延発)1935D
キハ122-4+キハ122-3

所定はキハ122単行の筈ですが
多客増結だったようです




[39485] 大阪駅通信5/4
  2009/5/4 (Mon) 14:54:54 WEST   


←岡山
・ひだ
2025D [キハ85-6+キハ84-8+キハ85-1110]+キハ85-203]
9085D [キハ85-1116+キロハ84-10+キハ85-208]

・はくと(HOT省略)
53D [7011+7033+7043+7047+7056+7005]
55D [7015+7034+7046+7048+7055+7002]
54D [7012+7031+7045+7041+7051+7004]

・はまかぜ
1D [キハ181-47+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-77+キハ180-26+キハ180-79+キハ181-21]
2D,3D [キハ181-12+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-30+キハ180-78+キハ180-48+キハ181-26]

・タンゴエクスプローラー(KTR省略)
3082D,3081D [013+012+011]+[003+002+001]

今日は介護老人の面倒は見なくてよいとのことでふらっと半日ほど見に行ってきました。
先日の名古屋で遭遇しなかったハチゴ4両の内3両にお会いできてしまいました(嬉)。
しかし3D入線から発車まで3分、他のマニア〜少年共々ホーム上を一生懸命走ってしまいました(小恥)。





[39484] 京総見えたまま
  2009/5/4 (Mon) 14:50:54 ROKU   


糸魚川への道中、大渋滞の高速道路を避けて、不本意にも京都南ICまで下道を走行。
下道走行の意味を出すために、京総の裏側へ立ち寄りました。
以下、京総の給水塔付近に留置された車の見えたままをお伝えします。

・京都総合運転所(9:00)
←神戸
[キハ651612
[キハ65701(2位前面窓ガラスは破損したまま)
 ・・・キハ181-27]+キハ180-42+[キハ181(車番不明)・・・


↑キハ651612「リゾート(レモン)」


↑キハ65701「エーデル鳥取」


↑左からキハ181-27+キハ180-42+キハ181

#メロンさんが見当たりませんでした。




[39483] 5月3日五能線
  2009/5/4 (Mon) 11:50:46 関谷 秀樹   


ラストランより1ヶ月ぶり、臨時で五能線運用情報です。

1638D
秋田←              →東能代
キハ40532+キハ40 1006+キハ48 505
3月改正から連結順序が変わった?かさくらまつり増結対応のようで、キハ40非ワンマン車が川部方でした。

123D
能代←      →東能代
キハ40 537+キハ40 530

821D
弘前・鯵ヶ沢←                →川部
キハ48 515+キハ48 1550+キハ40 527+キハ48 1522
・A76位置にキハ40 527が入っていました。通常であれば前夜の838D前に弘前で留置にまわるはずですので、キハ48 500側に不足が出ているのかもしません。

↑弘前駅で4001レの車内より。

2380D
弘前・深浦←                →川部
キハ40 531+キハ40 546+キハ40 553+キハ40 535

↑2380D弘前駅3番線入線

2832D
弘前・深浦←                →川部
キハ48 519+キハ48 1540+キハ40 523

↑弘前運輸区にて 左:2380D編成のキハ40 531 右:2832D編成のキハ48 519
#何度もアップしたこのアングル。2ヶ月前まで住んでいたので、まだ他所に来たという感じがしない・・・

弘前運輸区庫外留置
キハ48 516


8632D〜8522D〜8622D快速リゾートしらかみ2号
青森〜川部方・秋田方←              →東能代・弘前方
1:キハ48 703 2:キハ48 1521 3:キハ48 704
・くまげら編成使用

8621D〜8521D〜8631D快速リゾートしらかみ1号
1:キハ48 701 2:キハ48 1701 3:キハ48 702
・木無(ぶな)編成使用






[39482] 5月2日〜3日 列島北上見たまま
  2009/5/4 (Mon) 11:29:07 関谷 秀樹   


5月2日午後、香川より青森を目指しました。

46D特急南風16号
高知←              →岡山
1:2002 2:2219 3:2154 4:2115 5:2155 6:2119
多度津→岡山間乗車
通常は3両ですが、増結で6両編成となっていました。
2100形が複数入った編成は珍しくありませんが、
2150形が複数入る機会はあまり多くなく、予備車総動員状態です。

↑左:多度津にて 右:岡山にて

多度津駅構内 いしづち号リレー
多度津←     →高松
キハ185-19+185-17
多客期の いしづち・しおかぜの編成全車岡山直通に伴い、
いしづちは多度津乗り換えとなり、キハ185系が待機中でした。
ただ、どの列車の接続かは不明です。

↑多度津にて

8179D瀬戸大橋アンパンマントロッコ3号
岡山←       →高松
キハ185-26+キクハ32-502
#今度は乗りにくるぞ!

4D特急はまかぜ4号
姫路←                          →大阪・浜坂
1:キハ181-49 2:キロ180-13 3:キハ180-41
 4:キハ180-33 5:キハ180-45 6:キハ180-40 7:キハ181-22

↑大阪にて
#乗り継ぎ列車を誤り、今回は乗れず・・・
#計画段階のしおかぜ18号と南風16号がいつの間にか入れ替わっとった・・・

特急スーパーはくと10号
倉吉←                             →京都
1:7023 2:7032 増2:7036 3:7042 4:7054 5:7003

↑大阪にて
#4Dに乗り損ねた上、払い戻しばかり気にして姫路でこの列車に間に合ったことにも気づかず・・・(泣)

越美北線 734D
キハ120 205

花輪線921D→奥羽本線1636D→1637D
鷹巣←       →大館
キハ111-151+キハ112-151

奥羽本線9640D〜秋田内陸縦貫鉄道13D〜8213D快速弘前お城とさくら号
角館←     →弘前
AN8904+AN8903

↑弘前にて。4001レ車内より

津軽海峡線9012レ〜奥羽本線9012D 特急さくらエクスプレス号
弘前・函館←                                    →青森
1:キハ183-5202 2:キハ182-5251 3:キサハ182-5201 4:キハ182-5201 5:キハ183-5201


↑弘前運輸区にて ハイデッカー&ダブルデッカーだけに見上げるとデカい・・・
#11年前に急行ハーバー函館で乗りましたが、
#運転方式が在来形(国鉄形)のため、東日本区間でも受け入れが容易なそうです。

東北本線1525D
八戸←                    →青森
キハ40 565+キハ40 567+キハ40 552+キハ48 1508

↑青森にて。左:1521D青森到着。先頭はキハ48 1508 右:青森駅2番線にてキハ40 565

↑左:キハ40 567 右:元大湊線ワンマン車のキハ40 552






[39481] 四国通信(5/4)
  2009/5/4 (Mon) 10:42:39 takekun   


・多度津駅(9:20)
7番
キハ185-19+キハ185-17
2番 代走いしづち8号
キハ185-13+キハ185-10148番
キハ3221 キハ3218

・岡山駅(10:00)
6番
南風5号
2009+2202+2216+2102+2155+2119
7番
アンパンマントロッコ
キクハ32502+キハ185-26

#与島SAの入口に車が並ぶって開通以来?
#恐るべし1000円効果





[39480] 5/3(日)大糸線見たまま
  2009/5/4 (Mon) 10:30:34 しんじ   


只見線へ向かう途中の501Mの中で眠いながらも、糸魚川到着直前に
「ハッ」と気づいたので、見たままです。

★420D
←南小谷
キハ52 156+キハ52 125

★424D
←平岩
キハ52 115

この後、また夢の中へ…(爆)





[39479] のんびりゆっくりゆったり只見線♪
  2009/5/4 (Mon) 10:23:38 しんじ   


新緑の頃になりました。
都会の喧騒を離れ、癒しを求めたくて、只見線を訪れてみました。
大糸線も検討してみたのですが、次の機会に訪れてみたいと思います。
只見線は穴場みたいな感じでしょうか。

10:29長岡駅3番線に静かに入線。
この時は一般の観光客だけで、8割の乗車率。小出からは全席着席といったところでした。
タタタン♪タタタン♪とひらすらまっすぐ続く線路をゆっくり進みながら
柔らかな日差しと爽やかな風を受け、ところどころに桜、梅?、椿、牡丹、
チューリップ、菜の花が咲いており、見る者を飽きさせず、読書していた人をも魅了してくれました。
全線走破するのに4時間程度かかりますが、暇を与えてくれません。
ホントに、癒しの旅となりました。

【只見線】
★9426D
←小出 只見・長岡→
キハ40 583+キハ47 515(乗)+キハ47 514

★9430D『びゅうコースター風っこ会津只見』
←会津若松
キハ48 547+キハ48 1541(乗)
#家族連れが多く、窓がない事から子供達は大はしゃぎ。
#トンネルに入る度にテーブルの下に潜りこんだりする様子はほほえましいですなぁ…。
#こういう車両が風光明媚な景色のある路線にいると、
#日常から非日常の世界に飛び込む事ができ、
#現代日本人が忘れているものを取り返してくれる。そんな気がしました。
#こういった景色をもう失わないでほしいと願った瞬間でした。


★427D、436D
←小出 只見→
40 2140+48 551

★430D
←会津若松
40 2025+40 542

★429D
←小出
40 579+40 514(乗)
#夜汽車も結構オツですなぁ…。

★434D
←会津若松
40 2024+40 2022

【飯山線】
★1120D
←十日町
キハ110-225(長岡→魚沼中条、乗)

★183D
←越後川口
キハ111-211+キハ112-211(魚沼中条→越後川口、乗)

【磐越西線・信越本線】
★233D・137D
←新津・新発田→
キハ47 1517+キハ40 526

【新津23:00現在】
★2248D
←五泉
キハ110-216+キハ110-211

★新津4番線
47 513+47 518+47 1515+40 534

と、いう訳で昼間の自然のヒーリングを胸に502Mの車内で夢の中に入りました。





[39478] 快速みえと高山線通信
  2009/5/4 (Mon) 08:33:05 ウシ   


5/3
←名古屋
2913D キハ75-101(乗)+75-1
2914D キハ75-301+75-201+75+303+75-203
2918D キハ75-302(乗)+75-202

←高山
3739D キハ11-101+11-120(乗)+11-121+11-104(121.104は美濃太田まで
)
4731D キハ486808+485513
3750D キハ485802(乗)+485803
3741D キハ11-118+11-103
ひだ19号 キハ85-1113+キハ84-11+キハ85-13

久しぶりですんません





[39477] 5/4の8500さま
  2009/5/4 (Mon) 06:18:04 hirox2   


←西若松 会津高原尾瀬口→
2304D [8502+8503]

昨日とは入れ替わってます。





[39476] 高山本線岐阜口通信
  2009/5/4 (Mon) 00:36:48 DEJI   


・4/30
 1702D キハ48 3815+キハ48 6806(乗車)
 705D キハ11-116+キハ11-___+キハ11-___
 743C キハ11-119+キハ11-105(乗車)
 758C キハ11-116+キハ11-204
 1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”(←岐阜 蘇原通過約33分延)
  キハ85-_(偶数)+キロハ84-_(偶数)+キハ84-_(偶数)+キハ84-_(奇数)+キハ85-11__(偶数)]+[キハ85-11__(奇数)+キハ84-30_+キロ85-_
 回????D(蘇原通過21:12)キハ48 6807+キハ47 5002
#大垣で車輪転削した帰りの模様です。

・5/1
 1702D キハ48 5810+キハ48 6812]+[キハ40 6312(乗車)
 705D キハ11-119+キハ11-105+キハ11-115
 743C キハ11-103+キハ11-101
 1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”(←岐阜 岐阜着約3分延)
  キハ85-10+キロハ84-9+キハ84-3+キハ84-20_+キハ85-1101]+[キハ85-11__(偶数)+キハ84-30_+キロ85-_
 758C キハ11-119+キハ11-115

・5/2
 4702D キハ48 3814+キハ48 6815
 3705D キハ11-103+キハ11-101+キハ11-118
 4704D [キハ40 6312+[キハ48 5513+キハ48 6808(乗車)
 3707D キハ48 6815+キハ48 3814
 ※3729C キハ11-115+キハ11-119
 3744D キハ48 3814+キハ48 6815]+[キハ48 5810+キハ48 6812
 37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”(←高山)
  キハ85-201+キハ84-203+[キハ85-1113+キハ84-13+キロハ84-5+キハ85-205
 4729D キハ48 6812+キハ48 5810]+[キハ48 6815+キハ48 3814
 3751C キハ11-118(乗車)+キハ11-103
 3764C キハ11-121+キハ11-102
※印はごんによるチェックです。






[39475] 今日のあまるべマリン
  2009/5/3 (Sun) 23:56:21 ぼむ   


今日はGW中で唯一自由になれる日だったので
キハ65 711の顔を拝みに山陰線へ(^^)。

GWなのにマニアさん見かけたのは数人という状況。
キハ58よりもエ−デル鳥取の中間が先頭に出る方が
かなりレアだと言うのに・・(^^;。

2号は香住手前で撮影。この時は定時で来ました。
で、竹野へ先行するも来ない。全然来ない・・。
ようやく47分遅れで13:57に竹野駅に到着。
定期普通と交換のためしばし停車。14時過ぎに発車。

ここからは不明ですが、豊岡駅でウロウロしていたら
15:25に1番線に回送で入ってきました。

恐らくですが、2号香住到着後になんらかのトラブルが
発生したようです。しかし3・4号ウヤは痛かったなぁ(^^;

N-TKさんとは入れ替わりになったようですが、豊岡に
15:25到着後はエンジン停止・給油を行ってました。
この辺りの走り具合は普通だったので、走行関係のトラブル
ではなくて空調か何かのトラブルだったのかな?

車番控えるのが苦手なんで中々書き込み出来なくて
すんまへん>ROKUにゃ(^_^;。






[39474] 佐世保線陶器市関連(09/05/03)
  2009/5/3 (Sun) 23:54:00 ひらど   


←早岐
・5/3
9228D「有田陶器市20号」〜回9928D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101

今日も5/2と同じ編成でした。
撮影場所のお尋ねをして、その場所へ向かうべく車をUターンさせたら、有田を発車直後の
9228Dに併走された!(T_T)
その後、上有田の三間坂方へ先回りでき、なんとか撮影。

三間坂留置(11:00)
 中線:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101]

9093D(三間坂11:04通過(下り)):キハ185+キハ185-1012]+キハ185-3
#どなたか、先頭の185の車番教えて下さい。(T_T)

9096D(有田〜上有田16:__頃確認(上り)):キハ185+キハ185]+キハ185
#以上2本のキハ185系は「九本11」。肥後大津からの団臨。

・('09.5.7追記)
#複数の方から、キハ185系陶器市団臨編成の車番について情報を頂きました。この日の編成
#は以下で間違いないようです。教示頂いた方々、どうもありがとうございました。m(__)m

 キハ185-5+キハ185-1012]+キハ185-3




[39473] 豊肥線通信 (5/3)
  2009/5/3 (Sun) 23:50:48 クライマー   


 一日中どんよりとした曇り空で夕方から弱い雨が落ちてきましたが、
雨には雨の味わいがあります。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-2★+キハ185-1001]★+キハ185-7
# ★=横断色
4446D:キハ200-2+キハ200-1002
2426D:キハ125-25
4459D:キハ220-204+キハ220-202
4454D:キハ147 53+キハ47 9073
4458D:キハ47 3510+キハ47 8087


↑雨に濡れたつつじが鮮やか
 4459D:キハ220-204ほか 朝地(17:59)


↑小雨の降る豊後竹田駅で眠りにつくヨンナナ
 4454D到着編成:キハ47 9073+キハ147 53 豊後竹田(20:40)




[39472] キハ181系『特急きのさき』に想いをはせて
  2009/5/3 (Sun) 23:38:50 しんじ   


【 5/2(土)】
キハ181系が『特急きのさき』として走るという事で、かつての『特急あさしお』の走りを体感したくて乗ってきました。
★9081D『特急きのさき81号』
←城崎温泉
キハ181-48+キハ180-26+キハ180-79+キハ181-27(乗)
#竹野・香住に先回りしたかったのですが、浜坂行き普通列車がなかった…

★9164D『あまるべマリン4号』
←豊岡
キハ65 701+キハ65 711+キハ65 612+キハ65 1701(城崎温泉→豊岡、乗)
#久々にロクゴに乗れました。かつての『急行だいせん』を思い出します。

★6D『特急はまかぜ6号』
←姫路
181-12+キロ180-12+180-30+180-36+180-78+180-48+181-26(乗)





[39471] 日高線見たまま報告書
  2009/5/3 (Sun) 23:34:41 のらりくら2号(携帯)   


千歳線
2622D キハ40 1767

日高線
2225D キハ40 352(乗)+キハ40 358
2226D キハ40 354
6220D キハ40 357+キハ40 356
2228D キハ40 351
2227D ニセコエクスプレス
2232D キハ40 352+キハ40 358
2231D キハ40 353
2236D ニセコエクスプレス
2233D キハ40 356
2238D キハ40 353(乗)
2237D キハ40 354+キハ40 351
   静内より→キハ40 351(乗)
2242D キハ40 356()乗
2239D キハ40 358
2243D キハ357

室蘭本線
454D キハ40 780
1477D キハ40 1762(乗)+キハ40 1703






[39470] 智頭急行
  2009/5/3 (Sun) 23:08:48 ROKU   


734D:HOT3501

55D 特急“スーパーはくと5号”(河野原円心5分延)
HOT7011+HOT7033+HOT7043+HOT7047+HOT7056+HOT7005

741D:HOT3501
738D:HOT3508

58D 特急“スーパーはくと8号”(平福3分延)
6B

740D:HOT3503

75D 特急“スーパーいなば5号”(大原定時)
キハ187-501+[キハ187-502+キハ187-1502

76D 特急“スーパーいなば6号”(大原定時)
キハ187-1504+キハ187-504

60D 特急“スーパーはくと9号”(恋山形定通)
HOT7001+HOT7052+HOT7044+[HOT7021+HOT7037+HOT7014

744D:HOT3501
743D:HOT3508
745D:HOT3503
746D:HOT3508

59D 特急“スーパーはくと9号”(大原定時)
HOT7023+HOT7032+HOT7036+HOT7042+HOT7054+HOT7003

78D 特急“スーパーいなば8号”(大原定時)
キハ187-1502+キハ187-502]+キハ187-501

749D:HOT3521+HOT3507(ピカピカ)

62D 特急“スーパーはくと12号”(大原定時)
HOT7005+HOT7056+HOT7047+HOT7043+HOT7033+HOT7011





[39469] きょうのキトロクゴさま(「丹後」和歌山→岡山団臨)
  2009/5/3 (Sun) 22:55:57 雑巾猫   


←和歌山・岡山              吹田第五信号場→
阪和線9812D
北方貨物線〜JR神戸線9313D
キハ65 601+キハ65 1601

9812D和泉鳥取(7:30)


9313D塚本信〜尼崎

本来なら?熊山〜万富・瀬戸〜(陽)上道でも撮影予定でしたが
高速道路千円作戦&3億5千年前に予告してくれない事故の
おかげで沈没orz(ROKU師匠曰く「野田の糞電車のせい」(^^;)
だからといって、ただでは済ませないのがぐもニスト魂
↓の智頭線気動報は、そういうことです(^^;)




[39468] 智頭急行気動報2009/5/3
  2009/5/3 (Sun) 22:47:05 雑巾猫   


←智頭                        上郡→
734D〜739D〜744D HOT3501

734D苔縄〜岩木(信)(12:29)
左側の信号機は、岩木信号場上り場内信号機

55D「スーパーはくと5号」
62D「スーパーはくと12号」
HOT7011R+HOT7033R+HOT7043R+HOT7047R+HOT7056R+HOT7005R

55D河野原円心〜久崎(12:52)
早い!自由席はデッキまで鈴なり!


62D西粟倉〜大原(17:35)
水鏡失敗&1輌尻切れroz

738D〜743D〜746D HOT3508

746D山郷〜あわくら温泉(16:50)
木造校舎の小学校を背景に

58D「スーパーはくと8号」
HOT7012R+HOT7031+HOT7045R+HOT7041R+HOT7051R+HOT7004R

平福〜佐用(13:47)
マイマイ巻き巻きかっこいい!

740D〜745D HOT3503

740D大原〜宮本武蔵(14:12)

76D「スーパーいなば6号」(大原1442(2)43定時)
キハ187-504/1504

75D「スーパーいなば5号」(大原1442(3)43定時)
78D「スーパーいなば8号」(大原1708(3)08定時)
キハ187-501+[キハ187-502/1502

左:76D 右:75D
右側通行での交換

57D「スーパーはくと7号」(恋山形1517定通)
HOT7000系6連(両先頭車共非貫通)
#恋山形全速通過で、車番がさっぱり読めませんorz
#前日のデータ&消去法でいくと
#HOT7015S+HOT7035R+HOT7046R+HOT7048R+HOT7055R+HOT7002R
#となる筈ですが(^^;)

んでもって、「CKK」シンボルマークに焦点合致。お見事!orz

60D「スーパーはくと10号」(恋山形1528定通)
HOT7014S+HOT7037R+HOT7021R]+HOT7044R+HOT7052R+HOT7001S


59D「スーパーはくと9号」(大原1707(3)08定時)
HOT7023S+HOT7032+HOT7036R+HOT7042R+HOT7054R+HOT7003R
#近づき過ぎで車番読み忘れ(死)
#なので、大原駅#1-2のりばにいたROKU師匠のデータを拝借m(__)m

749D HOT3521+HOT3507
#HOT3507は検査明け直後でピッカピカ(^^)

大原〜西粟倉(17:24)
アオコに水鏡を潰されたorz




[39467] “あまるべマリン”続報
  2009/5/3 (Sun) 22:39:37 N-TK   


帰宅しました。
TOPページを見て驚き、管理人様も餘部へいらしてたのですね。
ちょうど同じ頃、お寺の下で撮影していました。

運転取りやめとなった今日のあまるべマリン3,4号ですが、
香住駅で詳しいことは聞かず、豊岡まで直接見に行ってきました。
帰り際、香住駅まで行っていなかったら帰宅不能となっていました^^;


・16:06豊岡鉄道部内にて。
#手前よりキハ651701+キハ65612+キハ651711+キハ65711
キハ651711の横に作業員がおり、なにやら床下を点検中。


・同じく。
エンジンをふかしたり止めたりとあれこれ試行錯誤?していました。

その後、一旦城崎方へ引き上げ、ホーム横の車庫へ入った模様。
キヤ141と並んだようです。


・3日の9162D 鎧にて
#キハ65711
これと1Dを撮って香住へ移動。
9163Dで浜坂へ向かい、9164Dで豊岡に戻る予定でしたが・・・


・帰りは福知山からタンゴエクスプローラー4号 3084D
KTR001乗車。今日も6両に増結でした。
一番前の座席はKTR011の方が眺めが良い・・・
>大阪でいっせいに下車、車内独り占めだったので、ちょっと遊ばせていただきました。

▼ ROKUさん
質問にお答えさせていただきます。

> 今日の“あまるべマリン号”は1〜4号全て運休になったのでしょうか?
1・2号は何事も無く運転されています。
3号から運休でしたが、どのように豊岡まで回送されたのかなど、詳しいことはわかりません。

> キハ651711は編成から抜かれて1台だけで点検されていたのでしょうか?
書き方が紛らわしく申し訳ありません。
先ほどの投稿でアップした写真の通り、編成はバラされていませんでした。
運転士らしい制服を着た人、作業服の係員数名で、キハ651711を見ていました。

その後エンジン停止、再始動して無事に構内移動をしていたので、
それほど重症ではないのかもしれません。





[39466] 今日のエーデル(「丹後」団臨)
  2009/5/3 (Sun) 22:31:12 ROKU   


阪和線9812D
キハ651601+キハ65601

吹田(信)9:05-(9313D)-岡山12:21 (上郡11:06,和気11:24,瀬戸11:35-12:07)

▼ N-TKさん
> 車庫の裏手で、作業員に囲まれて点検を受けているキハ65 1711がいました。

ライブカメラでは状況が分からず(^^;;、質問です。
今日の“あまるべマリン号”は1〜4号全て運休になったのでしょうか?
キハ651711は編成から抜かれて1台だけで点検されていたのでしょうか?





[39465] 豊肥線通信(5/3)
  2009/5/3 (Sun) 21:44:06 yunoka   


5/3  熊本←   →別府
4436D キハ220-1502+キハ220-209
4449D キハ200-1103+キハ200-103
4440D キハ220-202+キハ220-204
1075D キハ185-1008★+キハ185-8★]+キハ185-16☆
4442D キハ200-1105+キハ200-105
1076D キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-2★
4455D キハ200-1105+キハ200-105
2426D キハ125-25
4448D キハ220-1502+キハ220-209
4459D キハ220-202+キハ220-204

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は撮影は出来ず、観察のみでした。





[39464] Re:飛越線一発(半月前)
  2009/5/3 (Sun) 20:28:14 PMC=イプ   


▼ きむたおさん
> #記録したのに報告が遅れましたm(__;)m
>
> 4月19日
> ・富山駅中線留置(6:00頃)
> ←岐阜方
> 当日の1026D「特急(ワイドビュー)ひだ6号」に充当される編成 キハ85-206+[キハ85-1112+キハ84-301+キロ85-1
>
> #普段は3連なのですが、なぜか増結してました。

多分、春の高山祭りのためと推測されます。





[39463] “あまるべマリン”ウヤ 1711不調?
  2009/5/3 (Sun) 18:30:00 N-TK@携帯   


本日、香住からあまるべマリンに乗って浜坂まで〜♪と思い、持っていた香住で指定の変更を頼むと、

「あ〜これ払い戻しだねぇ。」と言われ、変更を依頼すると、
「車両不具合で運転やめたんだわ」と言われてしまいました…


仕方なく時間をつぶし、豊岡まで戻ると、車庫の裏手で、作業員に囲まれて点検を受けているキハ65 1711がいました。
アイドリングをしてはエンジンを止め、また始動を繰り返しているところをみると、
どうもエンジンのご機嫌が悪いのかなと。

結局ホーム横の倉に入った模様です。





[39462] 小湊鐵道に行ってきました
  2009/5/3 (Sun) 08:48:27 きむたお   


#今年の連休は不景気の影響で長いので久々に遠出。
#で、ずっと前から行きたかった小湊鐵道に足を運びました。

4月30日
・小湊鐵道
←上総中野方
13レ キハ207(乗)+キハ211
16レ キハ201+キハ202
20レ キハ205
21レ キハ201+キハ202
23レ キハ208+キハ206
24レ キハ207+キハ211(乗)
27レ キハ2**+キハ2**
#まさかの番号見落とし(T_T)
28レ キハ208+キハ206(乗)
#206の乗降扉は五井方向で左側がプレスドア、右側が平面ドアでした。
30レ キハ210(乗)
32レ キハ201(乗)+キハ202

#途中下車して撮影に寄った某駅で星井 七瀬さんがグラビア撮影をしておりました。
#去り際に「応援してください」と言い残して去って行かれました。
#彼女の顔を知らなかったワシは・・・orz

#今の時代に全車が縦型のDMH17装備車で運行されていることもすばらしいですが、沿線施設や風景ものどかで、とても首都圏から1時間半程度で来れる場所とは思えませんでした。
#関東方面に来ることはなかなか無いのですが、また訪れたいと思いました。





[39461] 飛越線一発(半月前)
  2009/5/3 (Sun) 08:25:30 きむたお   


#記録したのに報告が遅れましたm(__;)m

4月19日
・富山駅中線留置(6:00頃)
←岐阜方
当日の1026D「特急(ワイドビュー)ひだ6号」に充当される編成 キハ85-206+[キハ85-1112+キハ84-301+キロ85-1

#普段は3連なのですが、なぜか増結してました。





[39460] 2009.4.25、キヤ141in徳島線
  2009/5/3 (Sun) 06:40:23 AIZUMI   


←このアイコン初使用です(^_^;;

#投稿するのが遅くなりましたm(__)m

この日西のキヤが四国入りして徳島線を走るということで出動して
きました∠(^_^)

←阿波池田                 徳島→

試9495D キヤ141-1+キクヤ141-1


阿波山川〜川田にて(川田駅のやや東)


吉野川を望んで(阿波加茂〜辻)

#当日お会いした青シビさんどうもでしたm(__)m






[39459] 小海線観測報 2009/05/02
  2009/5/3 (Sun) 04:12:29 maya   


近場にもかかわらず、或いは近場だからこそか、二人で来る事は稀な小海線です。
二人で来ると、視点が変わり、普段できることができなくなる替わりに、得るものも多いです。
#なんつって、KIROHA的には損失ばかりで得るものは何もないかも(爆

8256D「八ケ岳高原列車6号」:キハ110系
230D:キハ110×2両
232D:キハ110系×2両
229D:キハE200×2両
139D:キハ110-116+キハ110-115

136D:キハE200-3+キハE200-2

↑ハイブリッド列車が近づいたその時、ツバメ(たぶん)が飛び立った。

↑橋を見上げて。撮影条件は良くないですが、夕陽を浴びた印象のまま。

141D:キハE200-2+キハE200-3
138D:キハ112-111+キハ111-111
143D:キハ111-111+キハ112-111
233D:キハ110-120+キハ110-107
236D:キハ110-107+キハ110-120






[39458] 5/2日南日豊通信
  2009/5/3 (Sun) 03:49:04 みやろうi@大分   


5月2日(土)
・日南線(→南宮崎)
1956D キハ40 8069
1959D キハ40 8097+キハ40 8069
1958D キハ140 2127+キハ40 8099

・日豊本線(→高鍋)
6777D キハ40 8100+キハ40 8128
6776D キハ147 1032+キハ47 5126

#キハ40 8097がキハ40運用に復帰していたので、キハ147 50は交番検査から戻ったようです。





[39457] 久大線通信(5/2)
  2009/5/3 (Sun) 02:11:38 takuma   


帰省がてら、なかなか顔を出せずにいた久大線の気動車たちと遊んできました。(^^)

5月2日
・久大線
←大分
 83D キハ185-1+キハ186-7+キハ186-3+キハ185-15(乗)
1850D キハ125-12+キハ125-15
7002D キハ72-1+キハ72-2+キハ72-3+キハ72-4
1852D キハ220-207
1854D キハ125-11
4840D キハ125-13+キハ125-22
84D キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
4844D キハ125-10
8883D キハ58 569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ65 36(乗)
4850D キハ220-201
4854D キハ200-105+キハ200-1105

行楽客で賑わう博多駅に入線してきたのはキハ186形2両を挟み込む堂々とした編成の83D「ゆふ3号」。
増結が功を奏してか、全体的に6割ほどの入りと、窮屈さを感じさせませんでした。
鳥栖までの架線下区間では自慢の爆走を披露。
随所に再力行も見られ、迫力ある走りでした。
久大線に入り水分峠の下りでは、エンジンブレーキを使用しての降坂走行が目を引きました。
由布院から乗り継いだトロッコ列車ではロクゴ様へ。
4VKが消えた一瞬の力行音に耳を傾けることができ、大満足でした。(^^)





[39456] 越中之國気動車通信
  2009/5/3 (Sun) 01:54:15 Hawk001   


←城端、岐阜
5/2
9326D「チューリップ6号」 キハ47 1029+キハ47 138
553D キハ47 1064+キハ47 2135*ハットリくん

883D キハ120 346
882D キハ120 348+キハ120 318
884D〜889D キハ120 344+キハ120 351
888D キハ58 477+キハ28 2360
1033D キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5

5月連休に入り、城端線臨時チューリップ号も、4月のキハ40単行から2連運転となりました。
昨年は、キハ40+キハ47という組合せで、初めてキハ47がチューリップ号に充当された事例となりましたが、
今年の、キハ47×2連も、チューリップ号としては、初めての組合せとなります。

>DEJI様、宮崎総合様、ランタイン様、
(4/29の337Dは、油田→福野の乗車でした…)
またの越訪お待ち申し上げております。m(__)m





[39455] タンゴラー一発!
  2009/5/2 (Sat) 23:44:31 ROKU   


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(公庄)
KTR001+KTR002+KTR003]+[KTR011+KTR012+KTR013




[39454] 風薫る南阿蘇へ (5/2)
  2009/5/2 (Sat) 23:36:59 クライマー   


  好天に恵まれた連休初日の南阿蘇。沿線は県外ナンバーやレンタ
カーの観光客で賑わっていましたが、地元の方にとっては農繁期。
あちこちで代掻きや田植えが行われていました。

・南阿蘇鉄道
←高森                        立野→
13レ:MT-2003A
9016レ「トロッコ列車ゆうすげ4号」〜9017レ「トロッコ列車ゆうすげ5号」
    :DB1602+トラ70002+トラ70001+トラ20001+DB1601+MT-2003A
14レ〜15レ:MT-2002A+MT-3001
16レ:MT-3001
19レ:MT-2003A+MT-3001(乗)
20レ:MT-3001(乗)

 14レ〜15レ〜16レ〜17レ〜18レ〜19レ〜20レ〜21レは通常はレールバス
の単行の機織り運用ですが、この日は14〜15レにMT-2002A、18〜19レに
MT-2003Aが増結され、それぞれMT-3001との重連になっていました。


↑重連を期待したものの、単行だった16レ。
 16レ:MT-3001  阿蘇白川→中松(14:58)


↑もちろんトロッコも盛況。楽しそうな顔が並んでいました。
 9017レ:MT-2003Aほか  阿蘇白川←中松(15:06)


↑阿蘇白川の"駅長犬"(?)「チャウ」
 飼い主さんいわく「おばあちゃん犬」なのですが、人馴れしていて
 カメラ目線でサービスしてくれます。   阿蘇白川(17:27)

  
↑プランターあり藤棚ありで、公園のように整備された高森駅。
 20レ:MT-3001  高森(17:48)




[39453] ディスカバリー+臨時きのさき
  2009/5/2 (Sat) 23:25:59 VSOP   


・05月02日 山陰本線
←福知山
3001D:特急"タンゴディスカバリー1号"(下山-和知)
KTR8004+KTR8003+KTR8014+KTR8013+KTR8011+KTR8012

9081D:特急"きのさき81号"(下山-和知)
キハ181-48+キハ180-26キハ180-79+キハ181-27


3004D:特急"タンゴディスカバリー4号"(胡麻)
KTR8004+KTR8003+KTR8014+KTR8013+KTR8011+KTR8012

3003D:特急"タンゴディスカバリー3号"(和知)
KTR8004+KTR8003+KTR8014+KTR8013+KTR8011+KTR8012


回9830D:キハ181-48+キハ180-26キハ180-79+キハ181-27(胡麻)





[39452] 豊肥線通信 (5/2)
  2009/5/2 (Sat) 23:05:12 クライマー   


 日の出の時刻がずいぶん早くなりました(本日の大分の日の出は5:25)。
始発列車の4421Dが通過する頃にはすっかり夜が明けています。

・豊肥線
←大分            豊後竹田→
4421D:キハ125-16
4423D:キハ147 53+キハ147 1030
4425D:キハ200-3+キハ200-1003
4431D:キハ47 3510+キハ47 8087
4426D:キハ200-3+キハ200-1003
4441D:キハ200-103+キハ200-1103
4443D:キハ220-206
4463D:キハ220-1504
4465D:キハ200-2+キハ200-1002
4454D:キハ47 4509+キハ47 8088


↑以前から撮りたかった早朝の三色並び
 左(1番線) 4425D:キハ200-3ほか(前夜の4466D到着編成)
 中(2番線) 4431D:キハ47 3510ほか(前夜の4458D到着編成)
 右(3番線) 4421D:キハ125-16   三重町(5:48)


↑4443D:キハ220-206 朝地→緒方(12:05)




[39451] 豊肥久大通信(5/2)
  2009/5/2 (Sat) 22:46:53 yunoka   


←代用
5/2 豊肥本線 熊本←   →別府
回5429D キハ200-1002+キハ200-2
回4581D? キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4439D  キハ147 1030+キハ147 53
4432D  キハ220-1502+キハ220-209
回4439D キハ147 1030+キハ147 53
1072D  キハ185-1004★+キハ186-6☆+キハ185-6★

5/2 久大本線 久留米←    →大分
81D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4834D キハ125-10
4841D キハ200-1104+キハ200-104
4836D キハ200-1104+キハ200-104

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は昼間に所用で街まで出かけるのにJRを利用したのでついでに11時台の大分駅を
観察してきました。
 81D到着後は、ダイヤ改正前は折返しまで大分東側高架上の留置線に待機のはずで
したが、今日見ると下郡に入区するようでした。1055〜1100の間に回5429Dと回4581D?
の2本の回送が発車します。直後に4439Dが到着するという過密なダイヤとなっています。
尚、昨日8883D大分到着時に83D〜86D折返しも下郡へ入区しているのを確認しています。
#どうせなら7003D〜7004Dの折返しも入区させて欲しいところですが・・・(未確認)。

#以下写真は全て大分駅にて撮影。
#↓キハ125とキハ183の塗色の違いがわかる    ↓回5429D 輝くキハ200の2番ユニット
 

#↓回4439D キハ147 1030+キハ147 53       ↓1072D この位置での撮影ももはや期間限定です
 

#1072Dの撮影位置は4番のりばの東端、昼過ぎから夕方まで順光となり人も来ないのでゆっくり撮影できます。





[39450] アマルベ界隈
  2009/5/2 (Sat) 22:44:11 ROKU   


169D:キハ471106+キハ472




[39449] 阪神間気動報2009/5/2
  2009/5/2 (Sat) 22:42:42 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
                        京都・高山・(播但線経由)鳥取→
60D「スーパーはくと10号」(西宮1708定通)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7023S+HOT7032+HOT7036R+HOT7042R+HOT7054R+HOT7003R

61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7015S+HOT7035R+HOT7046R+HOT7048R+HOT7055R+HOT7022R

5D「はまかぜ5号」(甲子園口1814定通)
キハ181-49+キロ180-13+キハ180+キハ180+キハ180+キハ180+キハ181-22
#「4/29の6D編成と同じ」とタカをくくっていたら、全くの別編成だったorz

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)37定時)
HOT7014S+HOT7037R+HOT7021R]+HOT7044R+HOT7052R+HOT7001S
#HOT7020代(Mc2)全3輌共稼動

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪1951(3)56定時)回2036D
キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1105
#赤赤赤(爆)

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001

6D「はまかぜ6号」(大阪2012(10)19・1分延着)回6D
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-30+キハ180-78+キハ180-48+キハ181-26
#キハ180-30は、6D大阪到着場面で駆動機関停止・白側灯点灯
#回6D発車待機中に機関始動したものの、発車時に再び機関停止に
#変速機不調由来のものだろうか?




[39448] 長良川鉄道通信(5/2)
  2009/5/2 (Sat) 21:42:59 るどな   


2009年5月2日
←北濃
24レ ナガラ305■
23レ ナガラ501または502

■:千代の里郡上ラッピング車





[39447] 2009/05/02 三重県だより
  2009/5/2 (Sat) 20:51:32 じぇいふじ   


・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3008D(8号):キハ85-9+[キハ85-1114+キハ84-14+キロハ84-7+キハ85-7
8002D(82号):キハ85-11+[キハ85-1103+キハ84-5+キロハ84-1+キハ85-3
8004D(84号):キハ85-5+[キハ85-1108+キハ84-9+キロハ84-4+キハ85-4

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由鳥羽,伊勢市)
5911D(11号),5920D(20号):キハ75-207/307+キハ75-205/305(5911D乗車)
5912D(12号),5913D(13号),5922D(22号):キハ75-3/103
5917D(17号):キハ75-203/303+キハ75-201/301
5918D(18号),5919D(19号):キハ75-1/101

・紀勢本線(←新宮)
#P:ATS-PT型保安装置装備車両
#カ:客室内防犯カメラ設置車両
334C:キハ11-112+キハ11-306
335D:キハ40 3010(P)+[キハ48 5518+キハ48 6001(乗車,P)
339D:キハ40 3005+[キハ48 5001(乗車)+キハ48 6502
934D:キハ48 5805(乗車,P,カ)+キハ48 6804]+[キハ48 5001+キハ48 6502
938D:キハ11-4+キハ11-107+キハ11-304(乗車)
942D:キハ11-3+キハ11-109+キハ11-6
943D:キハ48 5302(カ)+キハ48 6814(乗車)]+キハ40 3002(P)+キハ40 3001
947C:キハ11-8+キハ11-2
948D:キハ40 3002(P)+キハ40 3001(乗車)
959C:キハ11-3+キハ11-109
961C:キハ11-4+キハ11-107
965C:キハ11-6

・名松線
417C:キハ11-110

・関西本線(←加茂)
265D:キハ120 15+キハ120 16

・伊勢鉄道線
126C,135C,138C:イセ104
127C,3130C:イセ102

※後日画像追加,及び追記予定.




[39446] 181!(特急“きのさき81号”運転)
  2009/5/2 (Sat) 20:10:11 ROKU   


多客臨で、京都〜城崎温泉間(下りのみ)に特急“きのさき81号”が京都総合運転所の
キハ181系モノクラス4連で運転されました。
特急“きのさき”にキハ181系が投入されるのは、今回が初めてではないかと思われます。
たった一日、しかも片道だけの運転にもかかわらず、編成前後には70年代風のヘッドマークが
提出され、沿線で待ち構えていた撮影者にはビッグサプライズとなりました!(^^)

向日町(操)12:13-(回9081D)-京都12:22
京都12:26-(9081D)-城崎温泉15:30
城崎温泉15:33-(回9581D)-香住15:56
香住17:01-(回9522D)-豊岡18:00
豊岡19:03-(回9830D)-京都23:21

9081D 特急“きのさき81号”(上夜久野3分延)
キハ181-48+キハ180-26+キハ180-79+キハ181-27


↑9081D 上夜久野-梁瀬
ロクゴの“あまるべマリン”をちょっと浮気して(^^;;、定期気動車列車が走らなくなった区間で
9081Dを撮影。この列車、鉄道ファンの人たちもけっこう注目していたようで、この先の陸橋では
10人くらいがカメラを構えていました。

2D 特急“はまかぜ2号”(福崎3分延着)
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-30+キハ180-78+キハ180-48+キハ181-26

4D 特急“はまかぜ4号”(竹田2分延)
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-41+キハ180-33+キハ180-45+キハ180-40+キハ181-22


↑4D 和田山-竹田
このお立ち台、正面で北近畿豊岡自動車道の建設工事が始まっており、もうちょっとしていると
構図が難しくなると思います。
播但線竹田〜和田山間の水田は、まだ水張りがされていません。
線路際の田んぼで田起こしをされていたご主人にお話を伺ったところ、田植えは5月の中旬
とのこと。なんでも、以前は5月のアタマに田植えをしていたそうなのですが、地球温暖化の
影響で、早く植えると微妙に味が落ちるらしく、最近は遅らせ気味にしているそうで。
なお、ここの田んぼの水は川から汲み上げているのではなく、谷の清水をそのまま引き込んで
いるのが自慢とのことです。(^^)
せっかくのお話ついで(^^;;に、“はまかぜ”の車両が来年秋に新しくなることを宣伝したのですが、
「姫路へ行くときは(寺前電化でスピードアップした)普通列車を使い、旅行(東京方面?)に行く
ときは“きのさき”で京都へ出るので、“はまかぜ”は使わない」とのつれないお返事。(^^;;
うーぬ、“はまかぜ”苦戦・・・ (-_-;;;;




[39445] 直通列車お城と桜号
  2009/5/2 (Sat) 19:31:15 弘鉄   


5/2
9655D:快速弘前お城とさくら号

大館←AN8904+AN8903→弘前
   (内陸線急行型車輌)





[39444] 名古屋駅〜紀勢線関西線通信5/2
  2009/5/2 (Sat) 19:01:24 WEST   


・武豊線
←岐阜
回3506D,4511D,4514D,4519D,回3522D [キハ75-504+キハ75-404]+[キハ75-502+キハ75-402]
回3508D,4513D,4516D,4521D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-105+キハ75-5]
4505D,回3510D,4515D,4518D,4523D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-501+キハ75-401]
4507D,4512D,4517D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-102+キハ75-2]
5509D [キハ75-505+キハ75-405]+[キハ75-506+キハ75-406]
4520D [キハ75-506+キハ75-406]

・高山線
←岐阜
21D [キハ85-10+キロハ84-9+キハ84-3+キハ84-202+キハ85-1101]
1023D [キハ85-14+キハ84-204+キハ84-10+キハ85-1111]+キロハ84-3+キハ85-1104]+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]
22D,29D [キハ85-207+キロハ84-2+キハ84-2+キハ85-1117]+キハ84-201+キハ85-206]
25D [キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1113]+キハ84-203+キハ85-201]
24D [キハ85-2+キロハ84-8+キハ84-6+キハ84-1+キハ85-1112]
1027D [キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1105]+[キハ85-1109+[キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1]

・ホームライナー太多
←名古屋
6682D [キハ85-204+キハ84-205+[キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5]

・紀勢線
←名古屋
3001D [キハ85-12+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-8]
8001D [キハ85-3+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1103]+キハ85-11]
3002D,3003D [キハ85-4+キロハ84-4+キハ84-9+キハ85-1108]+キハ85-5]
3004D,3005D [キハ85-7+キロハ84-7+キハ84-14+キハ85-1114]+キハ85-9]
5951D,5908D [キハ75-101+キハ75-1]+[キハ75-304+キハ75-204]
5952D,5903D [キハ75-103+キハ75-3]
5902D,5901D,5910D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-307+キハ75-207]
5904D,5905D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-303+キハ75-203]
5906D,5907D [キハ75-301+キハ75-201]
5909D [キハ75-101+キハ75-1]

・紀勢線ローカル
←新宮
335D [キハ403010+[キハ485518+キハ486001]
930C キハ11-8+キハ11-2

・関西線
←亀山
251D,250D キハ120-11+キハ120-12
242D キハ120-304+キハ120-303
244D キハ120-16+キハ120-15
246D キハ120-8+キハ120-301
248D キハ120-7+キハ120-13
252D キハ120-305+キハ120-14

昨日今日と名古屋駅でハチゴを見てますがどうしてもお目にかからない車が4両もいます。
タイミングが合わないのだろうか・・・





[39443] 城端線(09/04/29)
  2009/5/2 (Sat) 16:57:12 DEJI   


家の用事で金沢へ行きまして、帰りに無理を言って(謎)城端へ立ち寄りました。

337D キハ47 1134+キハ47 140
340D キハ47 140+キハ47 1134
9325D “チューリップ5号” キハ40 2078
9326D “チューリップ6号” キハ40 2078

▼ ハマ急さん
> 337D キハ47 140+キハ47 1134 ※Hawk001さん御乗車

あらら、Hawk001さんお乗りだったんですか!
ぜんぜん知りませんでした。m(__)m
また、わざわざ城端駅へ顔を出してくださったハマ急さん、ありがとうございました。m(__)m

#9326Dの撮りをしくじったので、リベンジしたい気分なんだがなぁ・・・(^^;;






[39442] 長良川鉄道通信&坂祝駅下り最終一発!(5/1)
  2009/5/2 (Sat) 14:41:11 るどな   


2009年5月1日

・長良川鉄道([・]=1・2位側)
←北濃
関(14:00)留置
 車庫 ナガラ201・ナガラ30_・ナガラ301]・ナガラ501
 2番線西の側線 ナガラ10]・ナガラ2](休車札)
115レ ナガラ303]

↓貫通扉に、社章が入れられました。ナガラ301・ナガラ501でも確認。

2009/5/1 115レ ナガラ303 関(14:12)

・高山本線([・]=1・2位側)
←岐阜
753C [キハ11-101+[キハ11-103





[39441] タンゴラー1発通信
  2009/5/2 (Sat) 12:03:52 タンバリー会   


←宮津
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(新三田2分延)
KTR013+KTR012+KTR011+KTR003+KTR002+KTR001





[39440] 西の果て通信(09/05/01,05/02)
  2009/5/2 (Sat) 10:49:06 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・5/1
224D :キハ200-12+キハ200-1012
#キハ66・67の代走
221D :キハ66 15+キハ67 15
5123D:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101]
3224D:キハ200-13+キハ200-1013
227D :キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014
3271D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
9228D「有田陶器市20号」:キハ66 11+キハ67 11
121D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13
228D :キハ66(SSL)+キハ67 14
5129D:キハ66 2+キハ67 2(乗)
3221D(引上げ):キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005
229D :キハ200-15+キハ200-1015
3248D:キハ66 3+キハ67 3
5143D:キハ66 12+キハ67(SSL)
250D :キハ66 7+キハ67(SSL)
3241D:キハ200-13+キハ200-1013
#キハ66・67の代走
5140D:キハ66 1(乗)+キハ67 1
253D :キハ200-6+キハ200-1006]+キハ200-1014
5145D:キハ200-13+キハ200-1013
#キハ66・67の代走

5/1の有田陶器市20号は、キハ66・67 11番ユニットです。有田陶器市号がキハ66・67 2Bと
なる4/30、5/1については、所定なら当日にキハ200が代走する運用(A14:224D〜5149D)に
入る編成(=前日にA13運用に充当されていた編成)を、充当したようです。

また、朝のキハ66・67運用代走(224D)では、キハ200-12番ユニットが充当されていました
が、同じ運用の夜の3241D〜5142D〜5145Dではキハ200-13番ユニットに替わっていました。

・5/2
222D :キハ66 15+キハ67 15
5121D:キハ66 1+キハ67 1
224D :キハ200-6+キハ200]+キハ200
221D :キハ66 13+キハ67 13
5123D:キハ200-15+キハ200-1015
5125D:キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5
227D :キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005
121D?:キハ66 11+キハ67 11
5120D:キハ66 13+キハ67 13
229D :キハ200-12+キハ200-1012
9228D「有田陶器市20号」:キハ200-13+キハ200-1013]+キハ220-1101
3221D:キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 12+キハ67 12
228D :キハ66 6+キハ67 6
5124D:キハ66 8+キハ67 8
231D :キハ66 15+キハ67 15
232D :キハ66 11+キハ67 11
5126D:キハ66 15+キハ67 15
3227D:キハ66 1+キハ67 1
5128D:キハ66 12+キハ67 12
5135D:キハ66 15+キハ67 15
243D :キハ66 14+キハ67 14
242D :キハ66・67SSL色2B
244D :キハ66 13+キハ67 13
5139D:キハ66 11+キハ67 11
247D :キハ66 2+キハ67 2
246D :キハ200-12+キハ200-1012
5141D:キハ66 5+キハ67 5
5140D:キハ66 15+キハ67 15
253D :キハ200-14+[キハ200-5+キハ200-1005

キハ200の予備編成が12番から13番ユニットに替わったことで、キハ200-2Bの運用に、5/1
朝にはキハ66・67代走を務めていた12番ユニットが入っているのを確認。
また、予備になった13番ユニットが今日の有田陶器市20号に充当されました。今日の指定
席は4/29と異なり、キハ200-13のみで、自由席がキハ200-1013、キハ220-1101の2両です。

また上記のうち、121Dは、見てメモしたときは3271Dだと思っていたのですが、その後来る
はずの121Dが15分経っても来ず、変だなぁと思っていました。よくよく考えると見たとき
に幕をチェックしておらず、121Dをチェックをした場所に到着したのは3271Dが通過してし
まった直後だったと思われます。




[39439] 5月2日 いしづち4号
  2009/5/2 (Sat) 07:48:54 関谷 秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←                →高松
1:2153 2:2123 3:2460 4:2424 5:2427
#カメラの電池を入れ違え、2日続けて爆沈・・・
#ばいきん光線のダメージか?






[39438] 豊肥線通信 (5/1)
  2009/5/2 (Sat) 04:35:19 クライマー   


  風薫る五月到来。仕事をしていても何だか楽しくなるような、快晴
の一日でした。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-2+キハ200-1002]+キハ220-209+キハ220-1502
4422D:キハ200-11+キハ200-5011
4461D:キハ220-204+キハ220-202
4452D:キハ200-105+キハ200-1105
4454D:キハ147 53+キハ147 1030
1078D「九州横断特急8号」
     :キハ185-16+[キハ185-8★+キハ185-1008★
# ★=横断色

 塗り替えられて間もないキハ200の2番ユニットが先頭の4429Dを撮り
たくて、4/7・4/15・4/23・5/1ときっちり8日おきにここに来ており、
我ながら感心します(^^;   今年は遅くまで菜の花を楽しめました。


↑4429D:キハ220-209/1502+キハ200-1002/2 三重町→菅尾(7:24)


↑左 4452D:キハ200-105ほか、右 4461D:キハ220-204ほか 菅尾(18:58)




[39437] 豊肥久大通信(5/1)
  2009/5/1 (Fri) 23:52:55 yunoka   


5/1 豊肥本線 熊本←   →別府
回4571D キハ185-1011★+キハ186-5☆+キハ185-4★
4425D  キハ220-202+キハ220-204+キハ220-201
4426D  キハ220-202+キハ220-204
回4823D キハ220-208
5421D  キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-206
5422D  キハ200-1003+キハ200-3
回82D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4429D  キハ220-1502+キハ220-209+[キハ200-1002+キハ200-2
1071D  キハ185-1011★+キハ186-5☆+キハ185-4★
4431D  キハ47 8087+キハ47 3510
4428D  キハ200-1103+キハ200-103
5423D  キハ200-1003+キハ200-3
5424D  キハ200-1004+キハ200-4
4433D  キハ125-22      ←所定2両のはずが・・・
回4833D キハ220-201+キハ220-1503
2422D  キハ220-206
回8872D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4435D  キハ200-5011+キハ200-11
4448D  キハ200-5011+キハ200-11
回8883D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
5441D  キハ220-1502+キハ220-209
5442D  キハ220-1502+キハ220-209
1076D  キハ185-1011★+キハ186-5☆+キハ185-4★
4450D  キハ220-202+キハ220-204

5/1 久大本線 久留米←    →大分
4823D キハ220-205+キハ220-1501+キハ220-208
4822D キハ220-205+キハ220-1501
4827D キハ220-1503+[キハ220-1103+キハ200-103
4829D キハ200-1004+キハ200-4
4824D キハ220-201+キハ220-1503
4831D キハ200-1104+キハ200-104
82D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4833D キハ220-201+キハ220-1503
4826D キハ200-1104+キハ200-104
4835D キハ125-17
4828D キハ200-1003+キハ200-3
8872D キハ65 36(乗)+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
1823D キハ125-15+キハ125-19
4837D キハ220-1501
81D  キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-1☆
4841D キハ200-1003+キハ200-3
4843D キハ200-1104+キハ200-104
4832D キハ200-1004+キハ200-4
8873D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8874D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4845D キハ200-1004+キハ200-4
4834D キハ125-22
8875D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
7002D キハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+7キハ72-1
4836D キハ200-1003+キハ200-3
7003D キハ71-1+キハ70-2+70-1+キハ71-2
4847D キハ125-22
8877D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8878D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4849D キハ200-1003+キハ200-3
4838D キハ220-201
8879D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8880D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4840D キハ125-15+キハ125-12
84D  キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-1☆
4853D キハ200-1105+キハ200-105
8881D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8882D キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
83D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4855D キハ220-201
8883D キハ65 36(乗)+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4844D キハ125-22
7004D キハ71-1+キハ70-2+70-1+キハ71-2
4848D キハ220-1503
4850D キハ220-208
4852D キハ220-201
4854D キハ200-1104+キハ200-104
1851D キハ125-11+キハ125-24
4856D キハ125-11+キハ125-24+キハ125-17

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 先日、湯布院お立ち台付近が水鏡条件になっているらしいのを見かけており、本日五月晴れ
となったので撮影に行ってきました。成果はまずまずでした。

 まずは朝の大分駅と往路道中から(特記以外は大分駅にて撮影)
#↓キハ220解結作業(前:5421D、奥:4827D)   ↓4429D到着 キハ200-2ほか4連
 

#↓82D 6番経由で西側引上げ後、8番へ入線   ↓81D キハ58 569車内(8872D)より 庄内
 

 そして水鏡、思ったより風があって由布院寄りの水田では7003D通過時以外は波ばかりでダメ、
残りは陸橋寄りの水田で撮りました。私の腕ではこれが精一杯でした(いずれも南由布−由布院で撮影)。
#↓7003D 由布院よりの水田この一瞬だけ鏡に  ↓84D キハ185系4連もなんとか映った
 

#↓8882D 1番いい映りと思われるコレ       ↓83D プレミアムイエローが映える
 

 夕方の大分駅、TORO-Q到着番線はダイヤ改定後から6番線になっているようでした。
大分駅地平ホームから6番線入線はなかなかのアングルで撮れそうですので高架工事
が本格化する前に8883D入線をいつか狙ってみたいです(いずれも大分駅で撮影)。
#↓回8883D 西日を浴びて出発           ↓回4450D 6番線入線は比較的きれいに撮れます
 





[39436] 小海線観測報 2009/05/01
  2009/5/1 (Fri) 23:49:37 maya   


226D:キハ111-110+キハ112-110
228D:キハE200-3+キハE200-1
225D:キハ110-109+キハ110-107
130D:キハ110-113
227D:キハ111-110+キハ112-110

↑229D:キハE200-1+キハE200-3
230D:キハ111-109+キハ112-109





[39435] タンゴラー一発!
  2009/5/1 (Fri) 23:45:09 ROKU   


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011]+[KTR003+KTR002+KTR001


↑3083D 中山寺-宝塚





[39434] 信楽高原鐵道ちょこっと
  2009/5/1 (Fri) 23:42:53 ROKU   


勢和多気ICから京都東ICへの道中、ETC平日昼間割引行使のため一旦信楽ICでOUT。
一旦ICを出た価値を高めたかったので、「エーデル」の回送時間にギリギリだったのですが、
信楽高原鐵道の列車を一本撮ってきました。

531D:SKR312+SKR301


↑531D 貴生川-紫香楽宮跡

インター出口で後ろについたレガシーが、砂利道までついてくるんですよ。
気持ち悪いなぁ・・・
と思ったら、偶然も偶然! 池田町民さんでした(^^;;
変な所で変な人に会うというか、しかるべき所でしかるべき人に会うというか・・・(^^;;
でも、こういう一億分の一みたいな確率のバッタリって気動車系ではけっこうあるのに、
なんで、渋谷で矢島舞美とのバッタリが無いのかと・・・
運命の出会いは鉄道車両やオッサンとではなく、素敵な女性とさせてくれ!ヽ(*`Д´)ノ
#ロクゴの神様にそれを求めるのは無理があるのか・・・

新名神を初めて走りました。スケールがごっつい大きくて走りやすい道ですねぇ!
信楽へのアクセスは、どのルートも貧弱でとても悪かったのですが、新名神の開通で一気に
良くなったハズです。(京都の中心部から信楽まで30分程度で行けるようになった。)
これにより、信楽の観光客誘致はひじょうに行いやすくなった一方、信楽高原鐵道の
観光アクセス路としての価値はほぼゼロになってしまったのではと思います。

#んにしても、信楽ICを下りたらまず事故現場と対面ってのは厳しいわ・・・




[39433] 紀勢本線
  2009/5/1 (Fri) 23:41:44 ROKU   


半日の空きができたので、手薄になってしまっている紀勢線に出かけてきました。
伊勢方面へはJR東海のロクゴが消えて以来行ってなかったので、8年ぶりの訪問となりました。

327C:キハ485302+キハ486814


↑327C 三瀬谷-滝原

3002D 特急“(ワイドビュー)南紀2号”
キハ85-3+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1103]+キロハ84-10+キハ85-11

#ダブルキロハ編成は見応えあり!!

327C:キハ486803+キハ485807

3001D 特急“(ワイドビュー)南紀1号”
キハ85-5+[キハ85-1108+キハ84-9+キロハ84-4+キハ85-4


↑3001D 阿曽-伊勢柏崎

326D:キハ486502+キハ403306+キハ403010

3004D 特急“(ワイドビュー)南紀4号”
キハ85-12+キロハ84-6+キハ84-12+キハ85-1119]+キハ85-8

329C:キハ11-303+キハ11-1


329C 伊勢柏崎-大内山

3003D 特急“(ワイドビュー)南紀3号”
キハ85-9+[キハ85-1114+キハ84-14+キロハ84-7+キハ85-7

▼ hirox2さん
> ROKUさんご所望の勝浦寄り先頭が85-9の編成

編成確認ありがとうございました。8004D運転日は3003D→8004Dと運用されるんですね。
#シャッターを切った後が肝心! つい気を抜いてしまった・・・

大内山のカーブは手前の田んぼが荒れ地化してしまい、絵にならなくなってしまっています。

・キシャ発言
阿曽-伊勢柏崎のお立ち台んとこの田んぼのおばちゃんが、「キシャの写真撮りに来たんですか」と発言。
この辺りでも気動車は「キシャ」と呼ばれているようです。




[39432] 5/1夕方の名古屋駅
  2009/5/1 (Fri) 22:45:30 hirox2   


 ←岐阜               武豊・紀伊勝浦→
じぇいふじさん、WESTさんの投稿とほとんど重複しますが(^^;;;

・ROKUさんご所望の勝浦寄り先頭が85-9の編成
8004D [キハ85-7+キロハ84-7+キハ84-14+キハ85-1114]+キハ85-9]
36D [キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1113]+キハ84-203+キハ85-201]
2919D [キハ75-305+キハ75-205]
2920D [キハ75-301+キハ75-201]
1562D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-102+キハ75-2]
1038D [キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1105]+キハ85-208]+[キハ85-1109+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]
#↑先頭車だらけでかっこいい!
1564D [キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-504+キハ75-404]
#名古屋で204から乗って金山で304で降りました。
WESTさん、じぇいふじさん、短い時間でしたがありがとうございました。






[39431] ディスカバリー+あまるべマリン送込
  2009/5/1 (Fri) 22:43:36 VSOP   


・05月01日 山陰本線
←福知山
3001D:特急"タンゴディスカバリー1号"(下山)
KTR8012+KTR8011+KTR8004+KTR8003+KTR8013+KTR8014


回9831D:キハ65 1701+キハ65 612+キハ65 1711+キハ65 711


3004D:特急"タンゴディスカバリー4号"(胡麻)
KTR8012+KTR8011+KTR8004+KTR8003+KTR8013+KTR8014





[39430] 名古屋駅通信5/1
  2009/5/1 (Fri) 21:48:32 WEST   


←岐阜
・紀勢線
2914D,2915D [キハ75-101+キハ75-1]
2916D [キハ75-302+キハ75-202]
2917D [キハ75-302+キハ75-202]+[キハ75-303+キハ75-203]
2918D,2919D [キハ75-305+キハ75-205]
2920D,2921D [キハ75-301+キハ75-201]
2922D [キハ75-103+キハ75-3]
3006D,8003D [キハ85-4+キロハ84-4+キハ84-9+キハ85-1108]+キハ85-5]
8004D,3007D [キハ85-7+キロハ84-7+キハ84-14+キハ85-1114]+キハ85-9]

・高山線
35D [キハ85-2+キロハ84-8+キハ84-6+キハ84-1+キハ85-1112]
32D,37D [キハ85-207+キロハ84-2+キハ84-2+キハ85-1117]+キハ84-201+キハ85-206]
1034D [キハ85-6+キハ84-8+キハ85-1110]+キハ85-202]+[キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5]
36D [キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1113]+キハ84-203+キハ85-201]
1038D [キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1105]+キハ85-208]+[キハ85-1109+[キハ85-1115+キハ84-305+キロ85-4]
39D [キハ85-6+キハ84-8+キハ85-1110]

・武豊線
1552D,1557D,1562D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-102+キハ75-2]
1551D [キハ75-504+キハ75-404]
1554D,1559D,1564D [キハ75-304+キハ75-204]+[キハ75-504+キハ75-404]
1553D [キハ75-505+キハ75-405]
1556D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-505+キハ75-405]
1558D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-306+キハ75-206]
1555D [キハ75-502+キハ75-402]
1560D [キハ75-501+キハ75-401]

類は友を呼ぶ
三人寄れば文殊の知恵
#チョット違うか?(謎)






[39429] 糸魚川駅通信5/1
  2009/5/1 (Fri) 21:16:02 WEST   


←糸魚川
420D,423D キハ52125]+キハ52115]
424D,421D,426D,425D キハ52156]

今日もいい天気でした〜





[39428] 5月1日 いしづち4号
  2009/5/1 (Fri) 20:39:38 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←                  →高松
1:2155 2:2119 3:2460 4:2424 5:2427
1週間1004Dのマークを続けましたが、N2000は同じ編成がまわっていました。

#カメラを構えた途端にバッテリー切れ・・・
#ばいきんまんの笑いが聞こえたような(^^;;)






[39427] 豊肥久大通信(4/29)
  2009/5/1 (Fri) 20:15:15 たなさん   


4月29日
・久大本線
←久留米  大分→
1848D:キハ125-23
7003D,7004D:キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
1850D:キハ125-18+キハ125-14
1843D,1845D,4853D:キハ200-1003+キハ200-3
7002D:キハ72 4+キハ72 3+キハ72 2+キハ72 1
8880D:キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4840D:キハ125-16+キハ125-25
84D:キハ185-15+キハ186-3+キハ186-7+キハ185-1
4844D:キハ125-10
4846D:キハ220-201+キハ220-204
4848D:キハ220-208
4855D,4852D:キハ220-205
4857D,4854D:キハ220-202+キハ220-204

・豊肥本線
←熊本  大分→
4446D:キハ200-1104+キハ200-104
4451D,5440D:キハ200-5011+キハ200-11

せっかくの休みだったので日田彦山線から久大本線へ抜けて大分へ行きました。
#これからしばらくは久大本線の気動車にお世話になりそうです(^^;





[39426] 北チク通信
  2009/5/1 (Fri) 20:08:05 たなさん   


4月26日
・日田彦山線
←小倉  日田→
989D:[キハ140 2041+キハ147 1068

4月29日
・鹿児島本線
←門司港  折尾→
回621D:キハ31 1+キハ47 8060]+[キハ147 185+キハ31 6

・日田彦山線
←小倉  日田→
3920D:キハ31 1+キハ47 8060
932D:キハ147 185+キハ31 6
934D,937D:キハ147 58+キハ147 1043
936D:キハ147 184+キハ147 1125
940D,972D,977D:キハ147 90+キハ147 1081
942D:キハ147 91+キハ147 1033
944D:キハ31 7
939D:キハ125-12
948D:キハ147 107+キハ147 1069
956D:キハ147 49+キハ147 1057
973D:[キハ140 2041+キハ147 1068

・後藤寺線
1546D:キハ31 7

5月1日
・日田彦山線
←小倉  日田→
977D:キハ147 58+キハ147 1043





[39425] 2009/05/01 武豊線通信ほか
  2009/5/1 (Fri) 19:09:34 じぇいふじ   


・武豊線(←武豊)
回500D:キハ75-206/306+キハ75-5/105
501C:キハ75-401/501
502D:キハ75-406/506+キハ75-204/304
回504D:キハ75-405/505+キハ75-402/502+キハ75-207/307+キハ75-3/103
回508D:キハ75-6/106+キハ75-4/104+キハ75-2/102+キハ75-208/308
1551D:キハ75-404/504
1552D,1557D:キハ75-2/102+キハ75-208/308
1553D:キハ75-405/505
1554D:キハ75-404/504+キハ75-204/304
1556D,1561D:キハ75-405/505+キハ75-4/104
1558D,1563D:キハ75-206/306+キハ75-5/105
1560D:キハ75-401/501+キハ75-6/106

・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
3006D(6号),8003D(83号):キハ85-5+[キハ85-1108+キハ84-9+キロハ84-9+キハ85-4
8004D(84号):キハ85-9+[キハ85-1114+キハ84-14+キロハ84-7+キハ85-7

・特別急行(ワイドビュー)ひだ号(←高山,飛騨古川,富山,名古屋)
32D(12号),37D(17号):キハ85-206+キハ84-201+[キハ85-1117+キハ84-2+キロハ84-2+キハ85-207
1034D(14号):キロ85-5+キハ84-303+キハ85-1102]+[キハ85-202+[キハ85-1110+キハ84-8+キハ85-6
35D(15号):キハ85-1112+キハ84-1+キハ84-6+キロハ84-8+キハ85-2
#2両連結したキハ84形のうち,どっちが自由席車か確認するの忘れたorz
36D(16号):キハ85-201+キハ84-203+[キハ85-1113+キハ84-13+キロハ84-5+キハ85-205

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由鳥羽,伊勢市)
2914D(14号),2915D(15号):キハ75-1/101
2916D(16号):キハ75-202/302
2917D(17号):キハ75-203/303+キハ75-202/302
#2916D→2917Dの間合いは名古屋駅枇杷島方の引上線に引き上げ.
#増結も引上線で行った.
2918D(18号),2919D(19号):キハ75-205/305

・キヤ(←塩尻)
中央本線試9***D(名古屋(10)16:30在線):キヤ95-1+キサヤ94-1+キヤ95-101




[39424] 夕焼け大阪ひだ一発!
  2009/5/1 (Fri) 18:32:57 DEJI   


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-1+キハ84-7+キハ85-1209]+キハ85-203

#久しぶりの定時通過でした。(^^)





[39423] 今日のエーデル(“あまるべマリン号”連休用編成送り込み)
  2009/5/1 (Fri) 14:38:04 ROKU   


“あまるべマリン号”の連休用編成の送り込みが行なわれています。

向日町(操)13:31-(回9831D)-豊岡18:12

←幡生
キハ651701+[キハ65612+[キハ651711+キハ65711

※「鳥取」の「レモン」サンドの片展望。
※701復帰できず。


↑複線化工事中の亀岡-並河間を行く回9831D (14:35)


↑誰にも邪魔させねぇ!(笑) 上川口 (16:55)




[39422] 大阪ひだ一発!
  2009/5/1 (Fri) 09:55:12 DEJI   


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202+[キハ85-1110+キハ84-8+キハ85-6

#飛騨金山〜下呂間は、本日より通常運転です。(^^)

岐阜タ通過 9:51
2025D 岐阜タ通過!(9:51)





[39421] 坂祝駅下り最終一発!(4/13〜4/30)
  2009/5/1 (Fri) 04:34:44 るどな   


これまた、まとめてお送りします。m(__)m

・高山本線
←岐阜
2009年4月13日 753C キハ11-115+キハ11-119
2009年4月14日 753C キハ11-101+キハ11-104
2009年4月15日 753C キハ11-123+キハ11-102
2009年4月16日 753C キハ11-114+キハ11-118
2009年4月17日 753C キハ11-119+キハ11-103

2009年4月20日 753C キハ11-118+キハ11-106
2009年4月23日 753C キハ11-120+キハ11-115

2009年4月27日 753C キハ11-115+キハ11-101
2009年4月28日 753C キハ11-114+キハ11-117
2009年4月30日 753C キハ11-105+キハ11-119P
#キハ11-119の4位側中央寄りの車軸に、速度検出装置の装備を確認。

P:ATS-PT型搭載車

終業後にちょっと(どころじゃない)、寄り道♪
静かな深夜に響く、カミンズエンジンの咆哮に癒されます。





[39420] 長良川鉄道通信(4/13〜4/30)
  2009/5/1 (Fri) 03:55:22 るどな   


まとめてですすみません。m(__)m

・長良川鉄道([・]=1・2位側)
←北濃
2009年4月13日 115レ〜118レ ナガラ501]
2009年4月14日 115レ〜118レ ナガラ501
2009年4月15日 115レ〜118レ ナガラ501
2009年4月16日 115レ〜118レ ナガラ50_

2009年4月17日
115レ〜118レ ナガラ201
8003レ〜8004レ 団体“お座敷列車” ナガラ502

2009年4月21日 115レ〜118レ ナガラ501

2009年4月22日
115レ〜118レ ナガラ501
関(24:25)留置
 車庫 ナガラ30_+ナガラ303
 2番線西の側線 ナガラ501・ナガラ10・ナガラ2(休車札)

2009年4月23日
関(12:55)留置
 車庫 ナガラ304+ナガラ302]・ナガラ501]・ナガラ303]
 2番線西の側線 ナガラ201]・ナガラ10](美濃白鳥幕)・ナガラ2](休車札・回送幕)
9レ(関→美濃白鳥) ナガラ304+ナガラ302]

2009年4月24日 115レ〜118レ ナガラ301]

2009年4月25日
17レ ナガラ306]
18レ ナガラ303]

2009年4月30日
115レ〜118レ ナガラ501
8003レ〜8004レ 団体“お座敷列車” ナガラ502
関(24:50)留置
 車庫 ナガラ30_+ナガラ303
 2番線西の側線 ナガラ501・ナガラ10・ナガラ2(休車札)

#以下、報告漏れです。m(__)m

2009年1月26日
9レ(関→美濃白鳥) ナガラ305]■+ナガラ304]
12レ ナガラ303]

■:千代の里郡上ラッピング車





[39419] 豊肥線通信 (4/30)
  2009/5/1 (Fri) 00:16:09 クライマー   


  4月の最後の日は爽やかな青空が広がりました。

・豊肥線
←別府、大分                    熊本→
4429D:キハ200-11+キハ200-5011]+[キハ200-2+キハ200-1002
4446D:キハ200-105+キハ200-1105
1076D「九州横断特急6号」
     :キハ185-6★+キハ186-6+キハ185-1004★
# ★=横断色


↑4429D:キハ200-1002/2+キハ200-5011/11 三重町→菅尾(7:24)




[39418] 城端線通信 〜チューリップ号運転中〜
  2009/4/30 (Thu) 22:42:24 ハマ急   


2009年4月29日(水・祝)
・城端線
←高岡   城端→
322D キハ40 2027+キハ40 2083
324D キハ47 66+キハ47 1092
325D キハ40 2135☆+キハ47 1064
326D キハ47 42+キハ47 1015
327D キハ47 66+キハ47 1092
328D キハ40 2135☆+キハ47 1064
329D キハ40 2027+キハ40 2083
330D キハ47 66+キハ47 1092
331D キハ40 2135☆+キハ47 1064
332D キハ40 2027+キハ40 2083
333D キハ40 2027+キハ40 2083 ※宮崎総合(臨)君御乗車
334D キハ40 2135☆+キハ47 1064
335D キハ47 27+キハ47 1091 ※ランタイン君御乗車
336D キハ40 2027+キハ40 2083
337D キハ47 140+キハ47 1134 ※Hawk001さん御乗車
338D キハ47 27+キハ47 1091
339D キハ47 27+キハ47 1091
340D キハ47 140+キハ47 1134
342D キハ47 27+キハ47 1091 ※Hawk001さん、ランタイン君御乗車

9321D[チューリップ1号] キハ40 2078
9325D[チューリップ5号] キハ40 2078
9326D[チューリップ6号] キハ40 2078


☆:ハットリ君ラッピング車

チューリップ畑と城端線のコラボレーション


2009/4/29 330D 城端線福野〜高儀


2009/4/29 329D 城端線高儀〜福野


2009/4/29 9325D[チューリップ5号] 城端線高儀〜福野


当日城端線沿線でお会いしましたDEJI御一家様、Hawk001さん、ランタイン君、宮崎総合(臨)君、シーサイド君、大変お世話になりましたm(_ _)m
また城端線へいらして下さい(^^)





[39417] 飛越線通信
  2009/4/30 (Thu) 22:39:53 ハマ急   


2009年4月29日(水・祝)
・高山線、北陸線
←富山貨物   猪谷→
回888D キハ28 2360+キハ58 477
888D キハ28 2360(西富山〜越中八尾乗)+キハ58 477
890D キハ120 348+キハ120 318
892D キハ120 331
893D キハ28 2360(越中八尾〜西富山乗)+キハ58 477


2009/4/29 回888D 北陸線富山貨物〜富山

2009年4月30日(木)
・高山線
←富山   猪谷→
回838D キハ28 2360+キハ58 477
888D キハ28 2360+キハ58 477
892D キハ120 318
893D キハ28 2360+キハ58 477
895D キハ120 346+キハ120 347 ※青シビさん御乗車

私好みの朝焼け空を背景に回838D進行!

2009/4/30 回838D 高山線富山〜西富山


青シビさん、婦中鵜坂での僅か30秒停車の間でしたが、どうもでしたm(_ _)m





[39416] 4月30日 いしづち4号
  2009/4/30 (Thu) 22:32:31 関谷秀樹   


1004D特急いしづち4号
伊予西条←                  →高松
1:2153 2:2123 3:2460 4:2424 5:2427

↑高瀬駅にて。ループ運用継続中です。

▼ 弘鉄さん
お待ちしておりました。
2月で弘前を去ったため五能線運用情報は終了してしまいましたが、
ここでこうして第二の?故郷の便りが聞こえてくると本当に嬉しいです。






[39415] 4/30夕方の名古屋駅
  2009/4/30 (Thu) 22:26:44 hirox2   


←岐阜                  武豊→
36D [キハ85-207+キロハ84-2+キハ84-2+キハ85-1117]+キハ84-201+キハ85-206]
1558D [キハ75-104(乗)+キハ75-4]+[キハ75-106+キハ75-6]
1557D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-306+キハ75-206]


名古屋駅4番線に到着した36D特急ワイドビューひだ16号






[39414] ディスカバリー+あまるべマリン返却
  2009/4/30 (Thu) 22:00:24 VSOP   


・4月30日 山陰本線
←福知山
3001D:特急"タンゴディスカバリー1号"(下山-胡麻)
KTR8012+KTR8011+KTR8013+KTR8014


回9828D:キハ65 1601+キハ65 601(和知)


3004D:特急"タンゴディスカバリー4号"(胡麻)
KTR8012+KTR8011+KTR8013+KTR8014





[39413] 糸魚川駅通信4/30
  2009/4/30 (Thu) 20:31:27 WEST   


←糸魚川
427D,432D,431D,436D キハ52125]+キハ52115]
430D,429D,434D,433D キハ52156]

#何の音沙汰も無い(謎)





[39412] 高岡駅通信4/30
  2009/4/30 (Thu) 20:28:01 WEST   


←城端
533D [キハ471064+キハ402135]
331D キハ402137]+キハ402136]
332D キハ402090]





[39411] タンゴラー
  2009/4/30 (Thu) 19:36:26 ROKU   


207系電車に乗って帰宅中です。
向かいになかなか魅力的なきれいなお姉さんが座っているのですが、
が!
えええー!!(@_@;)
毎朝“あったかおにぎりちゃん”と連れだって、私と同じ列車に乗っていた、
モッサリモサモサ(^^;;の“まほちゃん”ではないか!!!
彼女ら、この春高校を卒業したんですよねー
いやー、制服姿しか見たことなかったのですが、女って服装と髪型と化粧でこうも変わるものか・・・
#意外にきれいな長い脚しとったんやなぁ。(@_@)

参った!こりゃイケるわ!(何が)
#あったかおにぎりちゃんに遭ってみたいなぁ。。。

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

晴れ

▼ 弘鉄さん
> 北東北を中心に出かけた見たままを書き込みたいと思います。
> 今後よろしくお願いします。

はじめまして。
ロクゴとおにゃにょこと気動車とカーフェリーについてはマニアだと思うROKUでございます。
好きな食べ物は植物系全般です。特に海藻やキノコを好みます。
飼っているイヌは♀のヨークシャーテリアで「タンゴ」といいます。

(^-^;(^-^;(^-^;

貴重な関谷さんが東北から大転属となり、「東北の情報がヤバイ!(TT)」と困っていた矢先、救われました。
気動車全般を扱っているつもり(^^;;のサイトなのですが、ご存知の通りロクゴがベースなので、
ロクゴの生息範囲外にはメンバーが少なくて、山陰西部や東北や北海道にはホント弱いのです。
どうぞ、弘前地区の宣伝マンとなっていただき、お国の活性化をビシバシ担っていただきたく、
末永く宜しくお願いいたします。m(_ _)m





[39410] 高山本線岐阜口通信 09/04/28
  2009/4/30 (Thu) 18:40:12 DEJI   


1700C キハ48 3815+キハ48 6806(乗車)
703C キハ11-121+キハ11-103
1702D キハ48 5806+キハ48 6810(岐阜7分延着)
745C キハ11-104(乗車)+キハ11-101
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”(←岐阜 岐阜32分延着)
 キハ85-2+キロハ84-8+キハ84-6+キハ84-1+キハ85-1101]+[キハ85-1118+キハ84-304+キロ85-3
760C キハ48 5810+キハ48 6812

#普通列車に限り飛騨金山〜下呂間が実質的に不通になっているため車両のやりくりがつかず、1702Dはこの日も2連。

・おまけ
来年春、岐阜〜美濃太田にも導入されるTOICA簡易改札機の取付穴らしきものが、蘇原駅の駅舎とホームの境に開けられたようです。
穴は写真のように、綿のガムテープで塞がれておりました。
TOICA簡易改札機の取付穴? 蘇原






[39409] 高山本線見たまま報告書
  2009/4/30 (Thu) 18:09:16 のらりくら2号(携帯)   


1722D キハ48 3814+キハ48 6815(乗)
1038D ワイドビューひだ18号
キハ85-1+キハ84-7+キハ85-1209+キハ84-203+キハ85-1102+キハ84-303+キロ85-5
9721D キハ48 3812+キハ48 6811


1722Dは下呂駅満線で入れないので18:01まで飛騨萩原駅に停車し1038Dに追い抜かれ35Dを待ち続行の9721Dまで停車した

#1721C→代行バス〜9721D






[39408] 豊肥線通信(4/30)
  2009/4/30 (Thu) 17:19:51 yunoka   


4/30   熊本←    →別府
4424D  キハ147 1030+キハ147 53
回4571D キハ185-1004★+キハ186-6☆+キハ185-6★
4425D  キハ220-1502+キハ220-209+キハ220-208
4426D  キハ220-1502+キハ220-209
回4823D キハ220-205
5421D  キハ220-202+キハ220-204+キハ220-1501
5422D  キハ220-202+キハ220-204
回82D  キハ185-15☆+キハ186-3☆+キハ186-7☆+キハ185-1?☆
4429D  キハ200-1002+キハ200-2]+[キハ200-5011+キハ200-11
1071D  キハ185-1004★+キハ186-6☆+キハ185-6★
回4429D キハ200-1002+キハ200-2]+[キハ200-5011+キハ200-11
1074D  キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-2★
1075D  キハ185-7☆+[キハ185-1001★+キハ185-2★

★:九州横断特急色 ☆:YUFU色

 今日は大型連休中の平日でしたが休みが取れたので平日朝の豊肥線運用の観察に
行ってきました。昼からも散歩がてら近場で撮りました。

#↓1071D 豊肥連絡線へ進入 大分−下郡(信) ↓回4429D きれいな2番ユニット先頭の4連 大分−下郡(信)
 

#↓1074D キハ185-2ほか    西大分      ↓1075D キハ185-7ほか 東別府−西大分
 





[39407] 4/29高山線午前中通信
  2009/4/30 (Thu) 12:08:47 WV13号   


岐阜⇔富山
22D [キハ85-205+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1113]+キハ84-203+キハ85-201]
4705D [キハ48 3809+キハ48 6517(乗車)]
4709C [キハ48 3816+キハ48 6813]
4710D [キハ48 5511+[キハ40 5501]
1851D [キハ40 6307]
1026D高山編成 [キハ85-6+キハ84-8+キハ85-1110]+キハ85-202]
9711D? [キハ48 5511+[キハ40 5501]
21D〜28D [キハ85-2+キロハ84-8+キハ84-6+キハ84-1+キハ85-1112]
1825D [キハ48 3816+キハ48 6813]
1826D〜4714C(下呂止め)〜回9631D [キハ48 5803(4714C乗車)+[キハ40 5802]
1023D [キハ85-14+キハ84-20?+キハ84-10+キハ85-1111]+キハ84-204+キハ85-204]+[キハ85-1106+キハ84-301+キロ85-1]
25D [キハ85-1+キハ84-7+キハ85-1209]+キハ85-203]+[キハ85-207+キロハ84-2+キハ84-2+キハ85-1117]+キハ84-201+キハ85-206]

代行バス11:50分発 濃飛バス31号車(飛騨22あ・・ 31 KC-MS829M)
代行バス予備 濃飛バス200-172号車(飛騨200か・1 72 U-MS826M)





[39406] 西の果て通信(09/04/30)(キハ66・67有田陶器市20/21号)
  2009/4/30 (Thu) 08:22:58 ひらど   


#列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/30
224D :キハ200-12+キハ200-1012
#キハ66・67の代走
221D :キハ66 1+キハ67 1
5123D:キハ200-15+キハ200-1015]+キハ220-1101(乗)]
5120D:キハ66 1+キハ67 1
9228D「有田陶器市20号」:キハ66 7+キハ67 7
5136D:キハ66 11+キハ67 11
3237D:キハ66 6+キハ67 6
5147D:キハ66(SSL)+キハ67 4
3245D:キハ66 13+キハ67 13
5144D:キハ200-12+キハ200-1012
#キハ66・67の代走

崎サキ(7:28)
 すっからかん!

今日は224D〜の運用をキハ200に代走させ、代わりにキハ66・67が2連で有田陶器市20号に起用
されています。指定席がキハ66 7、自由席がキハ67 7です。

5123Dや5146Dの下り方のキハ200-2B運用の13番、15番ユニットが昨日と入れ替わっています。
昨日の朝の5123Dに続き、今朝の5123Dも15番ユニットが連日充当。

 
↑長崎 9228D「有田陶器市20号」
 左:キハ66 7 サボがりりしい!    右:キハ67 7ほか [快速上有田]表示がりりしい!(笑

また退勤後、軽い打上げ会場に入る前に長崎駅に寄り道すると、0番、1番のりばに面白い光景
が・・・。
駅脇の駐車場から0-1番のりばの下り方の端っこが見えますが、そこには0番にキハ66 11、1番
にキハ66 6の顔が。そして駐車場からさらに0番のりば脇の敷地へ進んで両編成のキハ67側の
車番をチェックしようとすると、0番のキハ67 11の向こうに415系が!?!?
さらに進んでキハ67 6まで見える位置に進むと↓の画像のような光景が。(@_@;
長崎駅で縦列に別の2編成(2列車)が停車しているのは、初めて見ました。


↑長崎 左:5136D キハ67 11ほか 中:3237D キハ67 6ほか 右:832M クハ411-1609


#現在長崎駅では、定期券を購入した人にプレゼントキャンペーン中。(1)待合室内SEATTLE'S
#BESTの無料券1枚 (2)JR九州の特急列車シール
#最近出張が多く定期券を買ってなかったので、どうするか悩んでたのですが、肥前古賀から
#JR通勤されている次長が「もらったぞ!お前にやる!」と嬉しそうに持ってきて下さった(^^;





[39405] 高山本線(少ヶ野信号所)見たまま報告書
  2009/4/30 (Thu) 07:50:22 のらりくら2号(携帯)   


5:46発 1702C キハ48 3815+キハ48 6806
6:32発 1703D キハ40 6312+キハ48 5803+キハ40 5802
6:44発 1706D キハ48 5511+キハ40 5501+キハ48 5804+キハ48 6809

少ヶ野〜福来の代用閉塞は本日までの予定






[39404] タンゴディスカバリ1発
  2009/4/30 (Thu) 03:53:55 VSOP   


・4月29日 山陰本線
←福知山

3003D:特急"タンゴディスカバリー3号"(綾部)
KTR8004+KTR8003+KTR8013+KTR8014





[39403] 4/29日南日豊通信
  2009/4/30 (Thu) 00:13:18 みやろう   


4月29日(水)
・日南線(→南宮崎)
1934D キハ40 8104+キハ40 8052
1935D キハ40 8065
1953D キハ47 9056+キハ47 8123
1950D キハ40 8100+キハ40 8128
1952D キハ40 8054+キハ40 8069

・日豊本線(→高鍋)
6770D キハ47 9083+キハ40 8097※
6771D キハ47 9075+キハ147 183

※キハ147 50の鹿児島総合車両所への入場の関係で、キハ40 8097が代走を務めております。

#明日朝の6753Dで鹿児島中央に下るかと思われます。





[39402] 09/04/29 あまるべマリン!&山陰播但通信
  2009/4/29 (Wed) 23:17:45 タンバリー   


貴重な休日はエーデルの「あまるべマリン」で決まり!

←浜坂                        姫路→
※はまかぜ号の編成の向きは山陰線内基準。
1228D キハ412003(和田山→新井間乗)
1227D〜1243D キハ402007+キハ412002
1229D キハ402046(新井→和田山間乗)

169D〜173D〜176D キハ471133+キハ471
9161D〜9164D  快速“あまるべマリン1,2,3,4号”キハ651601+キハ65601
9161D・キハ651601、9162D、9164D・キハ65601乗車
168D〜171D〜174D〜177D キハ4715+キハ471012

平日に挟まれた休日ということで、車内はガラガラ、観光客の方も
まばらで、超ゆったりと楽しむことができました。
やはり親子連れには展望席は大人気なようです。

1D〜4D 特急“はまかぜ1・4号” キハ181-26+キハ180-30+キハ180-36+キロ180-12+キハ181-12
534D〜535D キハ47143+キハ331001

3D〜6D 特急“はまかぜ3・6号” キハ181-27+キハ180-33+キハ180-45+キロ180-4(城崎温泉→大阪間乗)+キハ181-48
豊岡鉄道部留置 キハ47139+キハ471093

帰りはグリーン車を奮発!温泉上がりの状態で車内で熟睡!ちょっとした
ご褒美です。
#新型車になるとグリーン室はなくなるんだろうな…。





[39401] 阪神間気動報2009/4/29
  2009/4/29 (Wed) 23:04:52 雑巾猫   


←宮津・姫路・(智頭線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
   京都・高山・(東回り回送線経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
3D「はまかぜ3号」(さくら夙川1216通過)
6D「はまかぜ6号」(大阪2011(10)19定時)回6D
キハ181-48+キロ180-4+キハ180-45+キハ180-33+キハ181-27
#6D〜回6D大阪場面でキハ180-33の白側灯点灯
#駆動機関異常表示ではない模様

4D「はまかぜ4号」(大阪1711(9)17定時)回4D
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-36+キハ180-30+キハ181-26

60D「スーパーはくと10号」(大阪1718(10)19定時)
63D「スーパーはくと13号」(大阪2001(3)05定時)
HOT7011R+HOT7033R+HOT7047R+HOT7056R+HOT7005S

61D「スーパーはくと11号」(大阪1723(3)26定時)
HOT7023S+HOT7032+HOT7042R+HOT7054R+HOT7003R
#HOT7023デッキの携帯電話ブースに飲料自販機が設置・再改装されました

62D「スーパーはくと12号」(大阪1931(10)37定時)
HOT7015S+HOT7035R+HOT7048R+HOT7055R+HOT7022R
#HOT7022の指定席用新型座席交換・飲料自販機設置&車検クリア確認
#たぶん全検通過と思われますが、検査標記は車端ホロの裏側(^^;)

3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR013/012/011

2036D「(ワイドビュー)ひだ36号」(大阪2030(3)32・39分延着36分延発)回2036D
キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1105]+キハ85-208

AX-BBS TL