39001-39100

[39100] 名古屋駅通信～紀勢線関西線通信
　▽ 2009/4/4 (Sat) 18:30:12 ▽ WEST　　　


・高山線
←岐阜
21D [キハ85-13+キロハ84-8+キハ84-2+キハ85-1105]
1023D [キハ85-11+キハ84-204+キハ84-4+キハ85-1111]+キハ84-6+キハ85-201]+[キハ85-1102+キハ84-305+キロ85-4]
22D,29D [キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1119]+キハ84-202+キハ85-5]
25D [キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1106]+キハ84-201+キハ85-6]
24D [キハ85-2+キロハ84-9+キハ84-3+キハ85-1109]
1027D [キハ85-3+キハ84-1+キハ85-1115]+キハ85-202]+[キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3]

・武豊線
←岐阜
4505D,回3510D,4515D,4518D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-501+キハ75-401]
4507D,4512D,4517D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-101+キハ75-1]
5509D [キハ75-502+キハ75-402]+[キハ75-504+キハ75-404]
4511D,4514D,4519D,回3522D [キハ75-505+キハ75-405]+[キハ75-506+キハ75-406]
4513D,4516D,4521D [キハ75-305+キハ75-205]+[キハ75-306+キハ75-206]
4515D,4518D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-501+キハ75-401]
4520D [キハ75-504+キハ75-404]

・ホームライナー太多
←名古屋
6682D [キハ85-204+キハ84-205+[キハ85-1104+キハ84-301+キロ85-1]

・臨港線
←岐阜
8660レ [キヤ97-101+キヤ97-1]+DE10 1726

・紀勢線
←名古屋
3001D [キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-10+キハ85-1113]
8001D [キハ85-10+キロハ84-1+キハ84-5+キハ85-1117]
3002D,3003D [キハ85-1+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1108]
5951D,5908D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-105+キハ75-5]
5952D,5903D,5912D [キハ75-103+キハ75-3]
5902D,5901D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-304+キハ75-204]
5904D,5905D [キハ75-307+キハ75-207]+[キハ75-301+キハ75-201]
5906D [キハ75-102+キハ75-2]

・紀勢線ローカル
←新宮
335D [キハ403002+[キハ485001+[キハ403010
930C キハ11-8+キハ11-2

・関西線
←亀山
251D,250D キハ120-14+キハ120-305
242D キハ120-11+キハ120-7
244D キハ120-12+キハ120-15
246D キハ120-13+キハ120-16
248D キハ120-301+キハ120-8
252D キハ120-303+キハ120-304

9925Dの翌朝は5902D(④-3,4)でした。

▼じぇいふじさん
204/304の前情報、ありがとうございました。




[39099] 山陰線通信
　▽ 2009/4/4 (Sat) 17:01:38 ▽ ＲＸ　　　


←浜坂 豊岡→
１７１Ｄ：キハ４７ ５＋キハ４７ １３
１７２Ｄ：キハ４７ １５＋キハ４７ １０３７タラ
マリン２：キハ２８ ２３２９＋キハ５８ ５６３
はまかぜ１号：キハ１８１ ２１＋キハ１８０ ２２＋キハ１８０ ４２＋キロ１８０ １３＋キハ１８１ １２
はまかぜ４号：キハ１８１ ２１＋キハ１８０ ２２＋キハ１８０ ４２＋キロ１８０ １３＋キハ１８１ １２
１７３Ｄ：キハ４７ １１０６＋キハ４７ ２
１７４Ｄ：キハ４７ ５＋キハ４７ １３
１７５Ｄ：キハ４７ １５＋キハ４７ １０３７タラ




[39098] 大阪ひだ一発！
　▽ 2009/4/4 (Sat) 09:55:08 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-203＋[キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-9




[39097] 高山本線岐阜口通信　09/04/03
　▽ 2009/4/4 (Sat) 07:51:21 ▽ DEJI　　　


1702D　[キハ40 6312＋キハ48 6807]＋[キハ40 6308(乗車)
705D　キハ11-120＋キハ11-102＋キハ11-114
1731D　キハ40 6308]＋[キハ48 6501＋キハ40 5501]
751C　キハ11-104(乗車)＋キハ11-115

＃ついつい飲みすぎてしまったようです。(^^;
＃飲まん会に来ていただいたみなさん、ありがとうございました。m(__)m





[39096] 京都総合運転所見えたまま2009/4/3
　▽ 2009/4/4 (Sat) 07:11:26 ▽ 雑巾猫　　　 


←長岡京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　向日町→
※検修庫外向日町方
キハ65 701+キハ65 1701
＃顔合わせ状態から再び背中合わせに戻る
#G.T入り間近？

※洗浄線
検修庫から2線目長岡京寄り
キハ65 1711+キハ65 711

検修庫から4線目
キハ181-49+キハ180+キハ180+キハ180
+[キハ181+キハ180+キハ180+キハ180-77+キハ180-41+キハ181-22
＃4/5の金光臨充当編成と思われる

キヤ141編成やレモンさんは確認できず




[39095] 豊肥久大通信 (4/3)
　▽ 2009/4/4 (Sat) 01:00:20 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ200-1＋キハ200-1001
4429D：キハ200-104＋キハ200-1104]＋[キハ200-105＋キハ200-1105
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4446D：キハ220-1503＋キハ220-202
4464D：キハ200-3(乗)＋キハ200-1003
5453D：キハ200-4＋キハ200-1004
5455D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4471D：キハ200-2＋キハ200-1002

　K.Kから帰ってきたキハ200の2番ユニットが、ピカピカになって運用
に就いています。このまま流れると4/4は4828D～4842D～4836D～4849D
で久大線に入ります。由布院へ行かれる方は撮影のチャンスです！

▼ yunokaさん
> キハ185-2は検査上がりのようで塗装が輝いています。

  私もピッカピカの同車を確認しました。残念ながら、機関換装は行わ
れていませんでした。


↑4429D：キハ200-104ほか 菅尾→犬飼(7:27)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4878D：キハ220-209＋キハ220-206




[39094] 2009/04/03 武豊線，みえ，ひだ
　▽ 2009/4/4 (Sat) 00:31:14 ▽ じぇいふじ　　　 


・武豊線(←武豊)
回500D：キハ75-205/305+キハ75-206/306
501C：キハ75-404(乗車)/504
502D：キハ75-401/501+キハ75-4/104
回504D：キハ75-402/502+キハ75-406/506+キハ75-204/304+キハ75-3/103
1558D：キハ75-205/305+キハ75-206/306(乗車)
1559D：キハ75-405/505+キハ75-4/104
1561D：キハ75-402/502+キハ75-403/503
1570D：キハ75-401/501+キハ75-5/105
1572D：キハ75-404/504+キハ75-406/506
573D：キハ75-205/305+キハ75-206/306(乗車)
1574D：キハ75-40*/50*+キハ75-403/503
578C：キハ75-404(乗車)/504
大府3番線23:12発の下り回送：キハ75-406/506
亀崎2番線23:34発の大府方面回送：キハ75-401/501

久しぶりの「飲まん会」でした．573Dでの二次会のみの参加でしたが，
区間快速とは違った，力強いダッシュを楽しめました．
お会いしたDEJIさん，くりりんさん，るどなさん，どうもでした．
＃573Dが偶然にも元「かすが号」用ユニットによる4連というのも特筆すべきでしょう．

・みえ(←伊勢鉄道線経由伊勢市)
2917D快速みえ17号：キハ75-201/301+キハ75-207/307

・ひだ(←名古屋，高山)
36D特別急行(ワイドビュー)ひだ16号：キハ85-6+キハ84-201+[キハ85-1106+キハ84-13+キロハ84-5+キハ85-208
37D特別急行(ワイドビュー)ひだ17号：キハ85-5+キハ84-202+[キハ85-1119+キハ84-8+キロハ84-6+キハ85-206

▼ WESTさん
今朝のキハ75-204/304は上記のとおり，回504Dの前から5,6両目に入っていました．
その後は506D(1,2)→1511D(3,4)と動いてあとはナコ区でお休み，という運用なので，
みえ増結車運用に回しやすいのかもしれません．




[39093] 九州横断特急！
　▽ 2009/4/3 (Fri) 23:49:29 ▽ yunoka　　　


4/3　熊本←　　　　→別府
1077D　キハ185-1004★+キハ185-2★

★：九州横断特急色

　キハ185-2は検査上がりのようで塗装が輝いています。




[39092] 氷見城端線通信
　▽ 2009/4/3 (Fri) 23:22:14 ▽ ハマ急　　　


2009年4月3日(金)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ40 2027+キハ40 2137☆
552D　キハ40 2136☆+キハ40 2135☆
555D　キハ40 2084

・城端線
←高岡　　　城端→
348D　キハ40 2092+キハ40 2090+[キハ47 27+キハ47 1091
349D　キハ47 42+キハ47 1015
350D　キハ47 36+キハ47 1064
351D　キハ47 27+キハ47 1091
352D　キハ47 42+キハ47 1015
353D　キハ40 2092+キハ40 2090

・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1092+キハ47 66]+キハ47 1013]+キハ40 2078
交検帰り回送　キハ47 1134+キハ47 140


☆：ハットリ君ラッピング車




[39091] 飛越線通信
　▽ 2009/4/3 (Fri) 23:13:07 ▽ ハマ急　　　


2009年4月3日(金)
・高山線
←富山　　　猪谷→
842D　キハ120 346+キハ120 345+キハ120 350
843D　キハ120 351+キハ120 344
844D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 346+キハ120 345+キハ120 350
852D　キハ28 2346+キハ58 1114


2009/4/3　844D西富山～婦中鵜坂




[39090] 4/3夕方の大垣界隈
　▽ 2009/4/3 (Fri) 23:08:25 ▽ hirox2　　　


・樽見鉄道
23 [ハイモ295-315]
24 [ハイモ295-516]

↑24列車　ハイモ295-516　大垣～東大垣

・東海道線
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
←大阪　　　　　　　　　　　　　　　　高山→
[キハ85-9+キハ84-9+キハ85-1109]+キハ85-203]

↑2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”穂積～大垣





[39089] 桑名駅～名古屋駅おらー通信4/3
　▽ 2009/4/3 (Fri) 22:50:10 ▽ WEST　　　


・紀勢線
←名古屋
3007D [キハ85-1+キロハ84-4+キハ84-11+キハ85-1108]
3008D [キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-10+キハ85-1113]
2920D,2921D [キハ75-102+キハ75-2]
2919D [キハ75-106+キハ75-6]
2922D [キハ75-103+キハ75-3]
2924D [キハ75-303+キハ75-203]
9925D [キハ75-304+キハ75-204]

・高山線
←岐阜
39D [キハ85-14+キハ84-12+キハ85-1103]
1040D [キハ85-13+キロハ84-8+キハ84-2+キハ85-1105]+[キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3]

・武豊線
←岐阜
1561D,1566D,1571D,1574D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-502+キハ75-402]
1563D,1568D [キハ75-306+キハ75-206]+[キハ75-305+キハ75-205]
1565D,1570D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-501+キハ75-401]
1567D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-101+キハ75-1]
1569D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-505+キハ75-405]
1572D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-504+キハ75-404]

金曜日の下りにのみ設定された快速みえ91号を見るべくおらーに参加しました？
運用的にどこからこの9925Dに回ったのかよくわかりませんが明朝の上りは確認できそうです。
回送が設定されていないようですので明朝は４連になって帰ってくるのでしょう。
52号は2連なので違うらしく、2号か4号とのことですが改正前は4～5号が4連でしたのでこれかな？と。

＃1040Dスナイパーの後方画像を大きい画面で確認したいもんだ。
#おぢさん、あんなんよう真似でけへんし(;^_^




[39088] 琵琶湖周航エーデル！2009/4/3
　▽ 2009/4/3 (Fri) 22:49:05 ▽ 雑巾猫　　　 


←(大阪環状線経由)天王寺･(奈良線経由)向日町操
　　　　　　　　　　近江塩津･(奈良線経由)王寺→
大和路線9210D
奈良線9610D
北陸本線9212D
北陸本線回9243D
琵琶湖線回9915D(安土1436(２)50)回9946D
琵琶湖線9917D
奈良線9619D
大和路線9219D
奈良線回9648D
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+キハ65 1601

9210D天王寺(6:13)


9210D平野(6:31)


9210D河内堅上～三郷(後撃ち･7:15)
ホームの桜はまだまだ＆直前に普通列車停車で半ヤケ(^^;)


9610D宇治発車(後撃ち･8:33)
宇治川堤の桜もまだまだ


9610D桃山(9:08)
毎度ながらどうしようもない駅なので､ヤケクソ℃逆光w


9610D桃山(9:13)
犬もエーデルを撮る(木亥火暴)


回9243D河毛～高月(12:56)
右側堤上の桜並木も全然ダメ


9619D京都発車(18:44)
この日のベストショットがこれてのも､なんだかなぁ(^^;)


9219D(関)郡山
ネタですキニしないでくらまい(爆)


回9648D玉水(22:07)




[39087] Re:夕方のニュースでアマルベを行くタラコ
　▽ 2009/4/3 (Fri) 21:05:38 ▽ 大川／佐々木　　　


▼ ROKUさん
> キハ471037(タラコ)が桜の花に見守られながら余部橋梁を渡るシーンが流れました。
> 映像は本日もしくはごく最近のものと思われます。

餘部入りしている特派員からの報告によると、キハ471037は本日運用入りしていたそうです。
京都方面向きで連結。
日曜日しか休みがないので千丈桜か餘部か迷い中。




[39086] 夕方のニュースでアマルベを行くタラコ
　▽ 2009/4/3 (Fri) 20:01:36 ▽ ROKU　　　 


先ほど関西テレビ「FNNスーパーニュース　アンカー」内で、アマルベお立ち台から橋の下へ移設された
桜の木が根付いて花を咲かせたという特集があったのですが、その中で、豊岡に貸し出されている
キハ471037(タラコ)が桜の花に見守られながら余部橋梁を渡るシーンが流れました。
映像は本日もしくはごく最近のものと思われます。キハ471037ってまだ豊岡で運用に就いてるんですね。
ってことはですよ、“あまるべマリン号”のキハ28,58岡山車(本日豊岡へ送り込み)とキハ471037の
国鉄規定色どうしの共演がいよいよ現実味を帯びてきたワケで、おもしろいことになりそうです。
＃国鉄色マニアのみなさんの狂喜乱舞が目に浮かび、恐ろしいですね。(^^;;

ちなみに、アマルベの桜は本日八分咲きとのことです。




[39085] 長良川鉄道通信(4/1～4/3)
　▽ 2009/4/3 (Fri) 15:42:53 ▽ るどな　　　


・長良川鉄道([・]＝1・2位側)
←北濃
2009年4月1日
115レ～118レ ナガラ307]●

2009年4月3日
12レ ナガラ307●
9レ ナガラ304

8004レ？ 団体“お座敷列車” ナガラ501
#阪急交通社「長良川鉄道貸切お座敷列車と美濃路ゆったり食べ歩き三昧」
＃郡上八幡(13:43発)→大矢(14:02発)→美濃市(14:21着 14:54発)→関(15:00着)にて運転された模様。
＃美濃市駅にて乗客は下車、車内の畳・テーブルとサボも撤去。

115レ～118レ ナガラ502
11レ ナガラ301
14レ ナガラ305■
13レ ナガラ502
16レ ナガラ301
19レ ナガラ305■

■：千代の里郡上ラッピング車
●：ラッピング募集中車




[39084] 長良川鉄道通信(1/1～3/31)
　▽ 2009/4/3 (Fri) 15:25:10 ▽ るどな　　　


未投稿分、まとめてです。m(__)m

・長良川鉄道([・]＝1・2位側)
←北濃
2009年1月1日 4レ ナガラ301，14レ ナガラ30_
2009年1月2日 6レ ナガラ305■
2009年1月5日 18レ～121レ～126レ～23レ ナガラ304
2009年1月8日 127レ ナガラ304
2009年1月11日 104レ ナガラ304，2レ ナガラ302，9レ～503レ ナガラ304
2009年1月12日 17レ ナガラ301]，18レ ナガラ307]●，125レ ナガラ302]，127レ ナガラ306]▲
2009年1月13日 125レ ナガラ301，127レ ナガラ304
2009年1月14日 7レ ナガラ501，125レ ナガラ305]■，127レ ナガラ501]
2009年1月15日 7レ ナガラ301，127レ ナガラ301
2009年1月19日 17レ ナガラ307●
2009年1月28日 119レ～124レ ナガラ201]，18レ ナガラ305]■＋ナガラ304]，19レ ナガラ307]●
2009年1月31日 4レ ナガラ305■，1レ～8レ ナガラ201，11レ～16レ ナガラ306▲

2009年2月3日 7レ ナガラ301または302(ミズバショウ)
2009年2月4日 127レ ナガラ305■
2009年2月5日 10レ ナガラ10，127レ ナガラ301
2009年2月6日 7レ ナガラ307●，127レ ナガラ307]●
2009年2月7日 1レ ナガラ307●，6レ ナガラ306▲，503レ ナガラ305■，13レ ナガラ201
2009年2月9日 7レ ナガラ302，125レ ナガラ301]，127レ ナガラ302
2009年2月10日 7レ ナガラ301
2009年2月11日 7レ ナガラ304
2009年2月13日 7レ ナガラ301または302(ミズバショウ)
2009年2月15日 9レ ナガラ306▲
2009年2月27日 18レ ナガラ50_，119レ ナガラ301
2009年2月28日 24レ～127レ ナガラ306▲

2009年3月3日 115レ ナガラ306]▲
2009年3月4日 115レ ナガラ306▲
2009年3月5日 115レ ナガラ306]▲
2009年3月7日 13レ ナガラ307●
2009年3月10日 17レ ナガラ501]，18レ ナガラ305]■
2009年3月18日 115レ～118レ ナガラ201
2009年3月20日 115レ～118レ ナガラ303
2009年3月25日 115レ～118レ ナガラ301]
2009年3月30日 9レ ナガラ50_，115レ～118レ ナガラ302]
2009年3月31日 9レ ナガラ304，115レ～118レ ナガラ306]▲

■：千代の里郡上ラッピング車
▲：八幡信用金庫ラッピング車
●：ラッピング募集中車

▼るどな
> [38460] 長良川鉄道通信(2/16)
> [38575] 長良川鉄道通信(2/17～2/25)

本文中、2008年とありますが2009年の間違いです、大変申し訳ありません。m(__)m




[39083] 今日のエーデル(YTS琵琶湖一周・京総見えたまま)
　▽ 2009/4/3 (Fri) 14:35:18 ▽ ROKU　　　 


・YTS奈良｢エーデル列車で行く琵琶湖一周の旅｣

向日町(操)4:34-(回9841D)-天王寺6:01
天王寺6:24-(9210D)-奈良7:41
(平野6:32-58,王寺7:22-23,法隆寺7:26-27,大和小泉7:31-31,郡山7:35-36)

奈良7:43-(9610D)-京都9:39
(木津7:49-50,山城多賀8:01-03,長池8:08-13,宇治8:23-33,黄檗8:37-43,木幡8:47-58,桃山9:09-26)

京都9:43-(9412D)-近江塩津11:07
(大津京9:55-10:01,おごと温泉10:10-25)

近江塩津11:14-(9212D)-米原12:00
(木ノ本11:24-31,長浜11:43-52)

米原12:43-(回9243D)-木ノ本13:02
木ノ本13:40-(9214D)-米原14:05
(長浜13:53-58)

米原14:09-(9915D)-彦根14:15
彦根14:21-(回9915D)-安土14:36
安土14:50-(回9946D)-米原15:10
米原17:37-(9917D)-京都18:36
(彦根17:43-48)

京都18:43-(9619D)-奈良20:39
(木幡19:01-23,宇治19:29-33,玉水19:51-20:08,上狛20:17-25,木津20:29-31)

奈良20:39-(9219D)-王寺20:58
(郡山20:44-44,大和小泉20:48-48,法隆寺20:52-53)

王寺21:05-(回9248D)-奈良21:21
奈良21:23-(回9648D)-向日町(操)23:59
(上狛21:34-40,棚倉21:44-47,玉水21:53-22:15,山城多賀22:20-44,山城青谷22:48-55,宇治23:08-12,京都23:39-50)

←京都　(奈良線内基準)　奈良→
キハ65601+[キハ651611+キハ65611]+キハ651601


↑関西本線9210D　東部市場前

午前半休を取って、大阪環状線芦原橋から奈良線稲荷まで鬼ごっこ。(笑)
「今日は勝手に休み入れられた！」というにゃんこりん(^^;は、深追い継続中だと思われます。
春らしく薄霞で晴れたのに、沿線の桜がまだ三分咲き程度なのが痛かったなぁ。(+_+)

・京都総合運転所(10:20)
←神戸
[キハ65701+キハ651701]
※東海道本線列車内から確認

長らく顔を突き合わせて留置されていた「エーデル鳥取」展望車が、背中合わせに戻っています。


↑左側からキハ651701+キハ65701　3435M車内より

京都駅で徳島新聞の某さんとバッタリ！
枕崎から稚内までの鈍行旅行記の身を張った取材だそうで、今日は新潟まで北上するとか。
頑張ってください！(^^;)




[39082] 大阪ひだ一発！
　▽ 2009/4/3 (Fri) 10:00:38 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1103＋キハ84-12＋キハ85-14




[39081] 高山本線岐阜口通信　09/04/02
　▽ 2009/4/3 (Fri) 07:28:18 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 5810＋キハ48 6812]＋[キハ40 6304(乗車)
705D　キハ11-203＋キハ11-121＋キハ11-105
745C　キハ11-105(乗車)＋キハ11-203
760C　キハ40 6312＋キハ48 6807





[39080] 4/2 山陰本線とっとり通信
　▽ 2009/4/2 (Thu) 23:29:51 ▽ しゅくなみ　　　


・山陰本線
←鳥取
8294D HOT7023+7021
回8293D 181-26
3427D 126-1013+126-13
250D 47 3013+47 2009+47 3017+47 2020
2010D 187-1012+187-12

友人からHOTが上ったとの知らせを受け、学校帰りにお手軽ポイントへ寄ってみると…

↑なにこの珍編成ｗ
　試･又は回8294D 下北条～倉吉

↑〃　倉吉～松崎
　少しだけ追っかけ。こちらの桜は一部満開。

↑回8293D 松崎～倉吉
　ここはまだまだでした。満開時期は例年通りになりそうです。

＃尚、HOT7020に伴車がついた理由は不明です。
＃そういえば7020のイメージって無いんですね(^^;




[39079] 大阪駅気動報2009/4/2
　▽ 2009/4/2 (Thu) 23:17:40 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･姫路･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　 京都･高山･(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣～回2036D((３)1956定発)
キハ85-14+キハ84-12+キハ85-1103

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7012Ｒ+HOT7032+HOT7046Ｒ+HOT7056Ｒ+HOT7003Ｒ
＃HOT7012デッキの飲料自販機稼動を確認

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-47+キロ180-12+キハ180-49+キハ180-33+キハ181-27




[39078] タンゴラー
　▽ 2009/4/2 (Thu) 22:59:03 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田5分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3083D　中山寺




[39077] ヨンナナでお花見 (3/31 日田彦山線)
　▽ 2009/4/2 (Thu) 22:52:07 ▽ クライマー　　　 


　この日は春休み気分で由布院まで出かけたのですが、天気が今ひとつ
だったのに加え、南由布駅が予想以上の賑わいだったため、由布院は別
の機会に譲って日田彦山線に乗ることにしました。

・日田彦山線
←日田　　　　　　　　　　　　田川後藤寺→
939D：キハ125-12
956D：キハ147 1033(乗)＋キハ147 91
953D：キハ147 1033＋キハ147 91(乗)
962D：キハ125-12
＃ キハ147 1033は扉間片側4ボックス、扉脇のロングシートを撤去
＃ キハ147 91は扉間片側5ボックス、扉脇のロングシートを撤去

  自家用車を日田に置いて、ヨンナナで"歓遊舎ひこさん"を往復する
ことにしました。
　添田以南の日田彦山線は私の大好きなローカル線の一つ。沿線の山
里は桜・菜の花・桃・コブシが同時に咲いて春爛漫。ことに、宝珠山・
大行司・筑前岩屋各駅の桜並木の見事さには溜息が出るほどでした。
　今回初下車した"歓遊舎ひこさん"駅は同名の道の駅と段差のない屋
根付通路で直結しており、なかなか便利です。産直コーナーや食事処も
充実しており、途中下車におすすめの駅と言えそうです。
　なお、同駅の時刻表には943D～950Dについて「トイレ無しの車両で
運転」との記載がありました。キハ31が彦山駅まで乗り入れるのでしょ
うか…!?


↑桜が満開の"歓遊舎ひこさん"駅に到着するヨンナナ
  953D：キハ147 1033ほか 歓遊舎ひこさん(13:41)

　　　　　　　　
↑筑前岩屋駅下り方の築堤の桜　　　↑桜が満開の大行司駅で962Dと交換
　956D：キハ147 1033より(12:35)　　 953D：キハ147 91より(14:08)




[39076] 豊肥線通信
　▽ 2009/4/2 (Thu) 21:52:58 ▽ yunoka　　　


4/2　犬飼←　　　　　　→大分
5420D　キハ200-1003+キハ200-3]+キハ220-205

＃朝一の３両編成、殆んど送り込み回送状態　下郡（信）－滝尾





[39075] 3/30～4/2高山線通信
　▽ 2009/4/2 (Thu) 21:25:06 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
3/30
1828D [キハ48 5804+キハ48 6809]←くりりんさん御乗車
1827D [キハ48 5803+キハ48 6808]
30D [キハ85-*+キハ84-20*+キハ84-4+キハ85-1109]
32D [キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1119]+キハ84-202+キハ85-5]
29D [キハ85-208+キロハ84-1+キハ84-13+キハ85-1106]+キハ84-201+キハ85-6]
1853D [キハ40 5802(乗車)]
1034D [キハ85-3+キハ84-1+キハ84-205+キハ85-1115]+[キハ85-11**(偶数番)+キハ84-30*+キロ85-*]←岐阜寄り4両高山にて連結
1718D [キハ48 5804+キハ48 6809]+[キハ48 5511+キハ48 6815]
1031D [キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3]←国府地内で確認
くりりんさん僅かの間でしたがお食事までご一緒させて頂き有難う御座いましたm(_ _)m

▼DEJI師匠
> 2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
> キハ85-1115＋キハ84-203(?)＋キハ84-1＋キハ85-3
> ＃2両目があやふやです。m(__)m

レス遅くなりましたが3号車は#205でした(^^;

3/31
35D充当編成 [キハ85-13+キロハ84-8+キハ84-2+キハ85-1105]
37D [キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1106]+キハ84-201+キハ85-6]
1835D [キハ48 5810+キハ48 6812]
1729C [キハ48 5806+キハ48 6810]
1834D～1837D [キハ48 5803+キハ48 6808]
1732C [キハ40 6309(乗車)]+[キハ40 6304]
39D [キハ85-14+キハ84-12+キハ85-1103]
1733C [キハ48 5804+キハ48 6809]

4/1
1715C～1716C [キハ48 3812+キハ48 6806]

4/2
1703D～1823D [キハ40 6308]+[キハ48 3816(1703D乗車)+キハ48 6813]←岐阜寄り1両高山にて切り離し
1706D [キハ48 3809+キハ48 6811]+[キハ48 3812+キハ48 6806]
1708C [キハ40 6312]+キハ48 6807]
22D [キハ85-206+キロハ84-6+キハ84-8+キハ85-1119]+キハ84-202+キハ85-5]
1710D [キハ48 5511+キハ48 6815]




[39074] 氷見城端線通信　～ハットリくん列車運行一年延長～
　▽ 2009/4/2 (Thu) 20:37:58 ▽ ハマ急　　　


2009年4月1日(水)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
546D　キハ40 2027+キハ40 2137☆
549D　キハ40 2136☆+キハ40 2135☆

・城端線
←高岡　　　城端→
345D　キハ40 2078+[キハ47 36+キハ47 1064


2009年4月2日(木)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
551D　キハ40 2136☆+キハ40 2135☆

☆：ハットリ君ラッピング車


#今朝の地元紙より

・ハットリくん列車、運行一年延長

氷見市出身の漫画家、藤子不二雄Ａさんのアニメキャラクターが描かれた｢忍者ハットリくん列車｣の氷見城端両線での運行が、終了予定の三月末から一年間延長されることになった。
引き続き沿線の観光振興と両線の利用率向上につなげる。
ハットリくん列車は、平成16年3月27日に五年間の予定で運行を開始。今年3月31日で運行を終えたが、県内外で人気が高いことから｢氷見線･城端線に『忍者ハットリくん列車』を走らせる実行委員会｣(事務局･氷見商工会議所)がJR西日本などに運行継続を要望していた。

記事抜粋ここまで

＃子供から観光客まで幅広く人気を集めている氷見線のスターが、とりあえず来年春まで走り続けることが正式に決定しました。
#そーいや昨年話題になっていた(たしか新聞に出ていた)ハットリくん列車増備の話は景気悪化で立ち消えしたんかな？




[39073] 飛越線通信
　▽ 2009/4/2 (Thu) 20:36:07 ▽ ハマ急　　　


2009年4月1日(水)
・高山線
←富山　　　猪谷→
844D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 348+キハ120 318+キハ120 349


2009年4月2日(木)
・高山線
←富山　　　猪谷→
844D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 350+キハ120 351+キハ120 348
回857D　キハ28 2346+キハ58 1114


#撃沈続き…不調につき画像無し←ヘタクソとも言う




[39072] 土讃線通信（3/29～4/2）
　▽ 2009/4/2 (Thu) 18:55:24 ▽ puny　　　 


←高知　　岡山→
・3/29
45D　　南風15号　2458+2522+2123
48D　　南風18号　2009+2219+2102
263D～4265D～4262D　キハ543(乗)
＃阿波池田以南の桜は今が見頃！といった感じでした

・3/30
753D 　1040+1024
755D　 1034+1014

・3/31
756D　 1012+1041
54D　　南風24号(水色アンパン)　2007+2212+2104
43D　　南風13号　2006+2206?+2115
765D　 1023+1043+1021
264D　 キハ3220+キハ545
＃2007が運用復帰していました

・4/2
54D　　南風24号(水色アンパン)　2007+2212+2104





[39071] 豊肥線通信 (4/2)
　▽ 2009/4/2 (Thu) 18:35:49 ▽ クライマー　　　 


  昨夜は強い風が吹きましたが、沿線の桜はまだ大丈夫。青空の下
花びらを輝かせています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ220-1503＋キハ220-202
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011


↑4429D：キハ200-1104/104＋キハ200-1001/1 菅尾→犬飼(7:27)


↑4457D：キハ200-11＋キハ200-5011 菅尾←三重町(17:33)




[39070] 四国通信(4/1)
　▽ 2009/4/2 (Thu) 18:29:33 ▽ takekun　　　 


・徳島線
 439D キハ47 1132+キハ47 115
4053D 剣山3号
      キハ185-9+キハ185-14
 454D キハ47 115+キハ47 1132
 445D 1505+1513+1512

・土讃線
4239D キハ54 2
  33D 南風3号
      2007+2212+2104
  37D 南風7号
      2030+2231+2230+2130

・予讃線
  22D しおかぜ22号+いしづち22号
      2109+2152+2112+2107+2208+2217+2004

・多度津工場(13:30)
解体線に西からキハ58 198>+キハ65 69>
燃料タンクは変わりなし
北４番線 奥から<キハ28 2148+キハ58 178>
工場内は1200が１台、1000(知？)が１台、キハ40が１台が見えました

・多度津駅西方
キハ58 216(伊予市内子経由)+キハ58 203(幕無し)
キハ58 199(牟岐)+キハ28 2152(三本松)





[39069] ４月２日　しおかぜ・いしづち
　▽ 2009/4/2 (Thu) 13:54:09 ▽ 関谷 秀樹　　　


10Ｄ特急しおかぜ10号＋1010Ｄ特急いしづち10号
９Ｄ特急しおかぜ９号＋1013Ｄ特急いしづち13号
宇和島←　　　　　　　　　　　　　　→岡山・高松
１：2004　２：2217　３：2208　４：2107　５：2112　６：2152　７：2109

・2112以外はアンパンマンカラー。
・アンパンマンのキャラクターを見て、ちびっ子が大喜びでした。
#これからもちびっ子のファン＝将来のお客様を増やしてほしい。





[39068] 大阪ひだ一発！
　▽ 2009/4/2 (Thu) 09:56:17 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”（西岐阜通過およそ5分延）
キハ85-1115＋キハ84-1＋キハ85-3




[39067] ３月31日高松
　▽ 2009/4/2 (Thu) 08:21:12 ▽ 関谷 秀樹　　　


303Ｄ
徳島←　　　　　→高松
　キハ40 ？＋キハ40

309Ｄ
　1008＋1011

1001Ｄ特急いしづち１号
宇和島←　　　　　　　　　　　　　　→高松
１：2157(乗)　２：2216　３：2214　４：2111
　高松→高瀬間乗車






[39066] 高山本線岐阜口通信　09/04/01
　▽ 2009/4/2 (Thu) 07:30:38 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3812(乗車)＋キハ48 6806]＋[キハ40 6309
705D　キハ11-106＋キハ11-104＋キハ11-101
1735C　キハ48 6812(乗車)＋キハ48 5810
762C　キハ11-104＋キハ11-119




[39065] タンゴラー
　▽ 2009/4/1 (Wed) 23:55:23 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田9分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田3分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇りときどき雨




[39064] 4/1関西・紀勢線＋名古屋駅
　▽ 2009/4/1 (Wed) 22:57:09 ▽ hirox2　　　


←亀山･名古屋（津駅基準）鳥羽→
934D [キハ40 3005]+キハ48 5518]+[キハ48 6302+キハ48 5802]
2916D [キハ75-103+キハ75-3]
2913D [キハ75-102+キハ75-2]
8130C [イセ103]
947C [キハ11-4]+[キハ11-112]
129C [イセ101]
2918D [キハ75-307+キハ75-207(乗)]


↑津駅を発車する2913D快速みえ13号

・名古屋駅で
←岐阜　　　　　　　　　　　　　　武豊→
1034D[キハ85-9+キハ84-9+キハ85-1209]+[キハ85-1112+キハ84-304+キロ85-3]
1558D[キハ75-104(乗)+キハ75-4]+[キハ75-308+キハ75-208]

#CO2排出抑制と交通事故防止のため、事務関係の出張は公共交通機関を利用するよう心がけております。





[39063] 豊肥線通信 (4/1)
　▽ 2009/4/1 (Wed) 22:25:21 ▽ クライマー　　　 


　今日から新年度。沿線の桜はどこも満開になりましたが、北風が
強く冬に逆戻りしたかのような一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ47 3510＋キハ47 8088
4426D：キハ200-104＋キハ200-1104
4433D：キハ125-14＋キハ125-20
4457D：キハ220-208＋キハ220-1504
4448D：キハ200-11＋キハ200-5011
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1012(横断色)(ワンマン編成)
4452D：キハ200-105＋キハ200-1105

　今週末も各地で春祭りが目白押しですが、本日出区の横断特急より
所定のワンマン編成に戻されてしまいました。


↑4433D：キハ125-14ほか 菅尾(8:15)


↑1077D：キハ185-1012ほか 菅尾→三重町(18:32)




[39062] 181！
　▽ 2009/4/1 (Wed) 20:01:46 ▽ 雑巾猫　　　 


←大阪･(播但線経由)香住　　　 　　　　　　　　　姫路→
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2000定通)
キハ181-21+キハ180-22+キハ180-42+キロ180-13+キハ181-49




[39061] 予讃線海通信
　▽ 2009/4/1 (Wed) 19:06:32 ▽ 大川/佐々木　　　


今週末は雨予報なので昼から海線を徘徊。桜は８分咲きから満開です。来週まで持てば良いけどね。残念ながら桜と走行撮影できず。
925D宇和島キハ185－3107乗＋キハ185－3102
927D宇和島キハ47－176乗キハ47－175




[39060] ３月30日　五能線運用情報ラストラン
　▽ 2009/4/1 (Wed) 16:06:17 ▽ 関谷 秀樹　　　


３月30日、大阪に飛ぶ前に弘前に立ち寄りました。

・キハ48×２運用
Ａ74運用
221Ｄ（能代方）→222Ｄ（能代方）→2523Ｄ～2525Ｄ（川部方）→838Ｄ（弘前・鯵ヶ沢方）
キハ48 1540＋キハ48 506

Ａ72運用
3825Ｄ～825Ｄ（鯵ヶ沢・弘前方）→2832Ｄ（弘前・深浦方）→330Ｄ（東能代方）
キハ48 1522＋キハ48 520


・キハ40非ワンマン車運用
Ａ83運用
221Ｄ（東能代方）→222Ｄ（東能代方）→2523Ｄ～2525Ｄ（東能代・弘前方）
キハ40 523

Ａ81運用
824Ｄ（弘前・鯵ヶ沢方、五所川原より単行）→827Ｄ（弘前・鯵ヶ沢方）～2832Ｄ（川部方、鯵ヶ沢より回送車）→330Ｄ（深浦方）
キハ40 522

・キハ40ワンマン車運用
３日目運用（弘前側１日目）
521Ｄ～523Ｄ～827Ｄ→2830Ｄ（川部方・鯵ヶ沢切り離し）→831Ｄ→834Ｄ→835Ｄ
キハ40 533＋キハ40 528

４日目（弘前側２日目）
824Ｄ（川部方・五所川原切り離し）→1823Ｄ→2830Ｄ（弘前・深浦方）→2833Ｄ→840Ｄ
キハ40 535＋キハ40 574

弘前運輸区
庫外留置
キハ40 537

庫内で点検中
キハ40 530

↑庫外留置のキハ40 537(右)と、庫内で点検中のキハ40 530(左)
この位置にキハ40ワンマン車がいたことから、３月30日の晩にキハ40ワンマン車編成での車両差し替えが予想されます。


2525Ｄ
川部←　　　　　　　　　　　　　　→弘前・東能代
キハ48 1540＋キハ48 506＋キハ40 523


　↑2525Ｄ弘前到着。１ヶ月の間に雪はなくなった。
　　まだ、遠くに行ってしまうという実感が出てこない・・・

2830Ｄ
キハ40 533＋キハ40 528＋キハ40 535＋キハ40 574

　↑弘前運輸区仕業線待機中の2830Ｄ編成。
　　手前は縦雨樋なしのキハ40 574。１ヶ月の間に手すりが設置されてしまった・・・

2832Ｄ
キハ40 522＋キハ48 1522＋キハ48 520

　↑待機中の2830Ｄ・キハ40 574(左)と2832Ｄ・キハ48 520(右)

　↑タラコ色のキハ40 522が2832Ｄに入っていた。

弘前に転居したのが昨年８月12日。
半年の間でしたが、すぐ見に行ける場所に気動車がいること、
岩木山や藤崎のリンゴ畑などロケーションにも恵まれていることから、
五能線のキハ40系運用の追っかけに、そして撮影に夢中になりました。
五能線を全線完走したのは1988年１月14日。
東能代駅で乗車車両にキハ22が入るのを期待したのに現れたのはキハ48・・・
当時のキハ40系は原色にＪＲマークが入っただけで、音がうるさい割にノロく、
車両が選べるときはキハ58系やキハ22を選んで乗っていたものでした。
この日のネガを改めてみたところ、よほど気が滅入っていたのか、
車両を１コマも撮っていません。
あれから20年以上過ぎ、一時とはいえ津軽の人間となり、
そして五能線の気動車に夢中になることなどは考えてもいなかったことです。

２月27日で弘前を離れたため、五能線運用情報は既に定期運用を終了していましたが、
この度津軽どころか東北をも離れてしまうことになったため、今回の３月30日分をもってラストランとなります。

五能線の気動車達よ、これまでありがとう。

津軽の地を離れても、リンゴに囲まれながら走ったその姿を心に刻んでおくよ・・・





[39059] キハ40系五能線運用車の特徴について（その５）
　▽ 2009/4/1 (Wed) 16:00:48 ▽ 関谷 秀樹　　　


五能線リリーフ運用車

キハ40 575
　外観的特徴はキハ40 574と同じ縦雨樋なしの男鹿線色ワンマン車である。
2008年11月にキハ40ワンマン車の運用に入ったが、この時点でワンマン運転機器は五能線用に変更されていた。その後男鹿線、五能線での運用を確認できたことから、男鹿線非ワンマン運用を主体として、五能線にも充当という使い方がなされていると推定される。
　今後、ワンマン機器が男鹿線用に戻されるのか、カラーが変更されるかどうかが注目される。

　↑男鹿線色のままワンマン車運用に入ったキハ40 575


キハ40 1006
　もと烏山線用のトイレ撤去車。現在は男鹿線色だがかつては五能線色であった。単行運転に充当できないことからキハ48 1500と同じ扱いとなっている。キハ48 1500は秋田区男鹿線・五能線用が逆向きとなるが、キハ40 1006はどちらにも充当が可能。五能線運用のキハ48 1500番台は６両６運用のため、入場等で１両でも不足を生じると高い割合でキハ48運用に充当される。この場合は五能線唯一のコイルバネ車となる。
　屋根上の特徴は他の五能線運用のキハ40と同じだが、トイレ窓の跡が完全に埋められている。また五能線に入ることが多いためか、男鹿線のなまはげステッカーも貼られていなかった。車内は元々デッキがなく、ドアチャイム付押ボタン開閉仕様。ただし、乗務員室仕切が原形であることからワンマン車として使用された期間はないと推測される。現在の烏山線のキハ40 1000ではロングシート化、水タンク撤去、ＫＥ93ジャンパ取付け等を施されたのため、トイレ窓と屋根上を除けば、このキハ40 1006は最も原形に近い1000番台といえる。

　↑五能線に現れる頻度の最も高い男鹿線色キハ40 1006

　↑トイレ窓が埋められている。

　↑キハ40 1006の元トイレ部分。





[39058] 大阪ひだ一発！
　▽ 2009/4/1 (Wed) 09:57:11 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”（西岐阜通過およそ3分延）
キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-9




[39057] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2009/4/1 (Wed) 08:10:16 ▽ DEJI　　　


・3/28
　4702D　キハ48 5803＋キハ48 6808(乗車)
　3705D　キハ11-104＋キハ11-115＋キハ11-123
　37D 特急“(ワイドビュー)ひだ17号”（←高山）
　　キハ85-5＋キハ84-202＋[キハ85-1119＋キハ84-8＋キロハ84-6＋キハ85-206
　4729D　キハ48 6813＋キハ48 3816]＋[キハ48 6808＋キハ48 5803(乗車)
　4720D　キハ11-203＋キハ11-115＋キハ11-106＋キハ11-122
　3748D　キハ11-114＋キハ11-119

・3/30
　1702D　キハ48 5806＋キハ48 6810]＋[キハ40 6308(乗車)
　705D　キハ11-102＋キハ11-103＋キハ11-122
　1719D　キハ47 6002＋キハ48 5513
　1031D 特急“(ワイドビュー)ひだ11号”（←富山）
　　キロ85-3＋キハ84-304＋キハ85-1112]＋[キハ85-1209＋キハ84-6＋キハ84-9＋キハ85-9
　1735C　キハ48 6809(乗車)＋キハ48 5804
　762C　キハ11-103＋キハ11-105

・3/31
　1704D　[キハ40 6308＋[キハ48 5511＋キハ48 6815(乗車)
　707D　キハ11-121＋キハ11-203＋キハ11-119
　747C　キハ11-114(乗車)＋キハ11-117
　764C　キハ11-122＋キハ11-105





[39056] KTR線みたまま(3/31)
　▽ 2009/4/1 (Wed) 02:53:48 ▽ VSOP　　　


←豊岡・福知山
639D:"タンゴ浪漫1号"
KTR8011(乗)+KTR8012

8334D:KTR704
8236D:KTR703
120D:KTR802

638D:"タンゴ浪漫4号"
KTR8011+KTR8012(乗)

441D:"大江山タンゴ悠々号"
KTR706

243D:KTR704(乗)
240D:KTR705
222M:(乗)
125D:MF102
回406D:MF102
127D:MF103(乗)

3084D:特急"タンゴエクスプローラー4号"
KTR011+KTR012+KTR013

124D:MF102

3014D:特急"タンゴディスカバリー4号"
8001+8002

249D:KTR703(乗)
346D:KTR801
8353D:KTR701
250D:KTR708
830M:(乗)

133D:MF103
4135D:KTR707(乗)
832D:MF103
359D:KTR701
658D:KTR8001+KTR8002(乗)

KTRローカル1日フリーきっぷを使い乗りまくってきました。




[39055] タンゴラー
　▽ 2009/3/31 (Tue) 23:49:58 ▽ ROKU　　　 


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田7分延着)
KTR011+KTR012+KTR013
※6時15分頃発生した片町線での人身事故の影響で遅延したものと思われる。

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田2分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇りのち晴れ




[39054] ミキ300-104改めフラワ2000-3試乗会
　▽ 2009/3/31 (Tue) 23:33:58 ▽ 雑巾猫　　　 


ホウ告が遅れましたが(^^;)3月29日(日)に､三木鉄道ミキ300-104改め
北条鉄道フラワ2000-3の試乗会がありましたので､出撃してキました

・2009/3/29(日)
←北条町　　　　　　　　　　　　  粟生→
1615レ　フラワ2000-1(粟生→長乗車)

616レ～617レ～618レ～619レ～620レ～621レ
フラワ2000-3+フラワ2000-2(620レ法華口→粟生乗車)
＃616レ～617レと618レ～619レは一般募集による試乗会
＃620レ～621レは関係者向け試乗会

616レ長～播磨下里。定番？のお社をバックに


617レ法華口～播磨下里。勾配を力行で駆け上がる
陸送時に取り外された北条町方スノープラウも再塗装の上取り付け


618レ法華口。この時点では､右側の桜はようやく開花した所


619レ法華口～播磨下里。画像では判りませんが､フラワ2000-3の
ドライブシャフトは新品を奢ってもらってます(^^)

※ミキ300-104とフラワ2000-3の外観差
社紋と車番標記を変更､側面向かって右側扉付近に
｢Hojo Railway｣の表示を追加。その他は変更なし
＃車内の相違点は､4月5日(日)の営業運転開始時に調査します




[39053] 豊肥久大通信 (3/31)
　▽ 2009/3/31 (Tue) 22:30:14 ▽ クライマー　　　 


　午前中は小雨のぱらつく天気でしたが、午後からは青空が見え始め、
久々に暖かさを感じました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4426D：キハ200-1＋キハ200-1001
1071D「九州横断特急1号」～1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011]★＋キハ185-3
＃ ★＝横断色
4437D：キハ125-10
2426D：キハ220-1502
＃ キハ220-1502はキハ125の代走


↑花びらを散らして横断特急が通過
　左 1071D：キハ185-3ほか、右 4437D：キハ125-10 豊後清川(9:05)


↑つつじ公園の桜も三重川沿いの桜も満開に
　1076D：キハ185-10＋キハ185-1011＋キハ185-3 菅尾←三重町(16:52)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
1838D：キハ47 3510＋キハ47 8088
8872D「トロッコ列車」
     ：キハ58 569＋トラ74319+トラ72792+トラ74858＋キハ65 36
  81D「ゆふ1号」
     ：キハ185-7＋キハ186-7＋キハ185-5
4841D：キハ200-104＋キハ200-1104
1843D：キハ200-3＋キハ200-1003
1858D：キハ220-209


↑庄内駅では分岐器の関係で通過列車は駅舎側の1番線に入ります
  左 81D：キハ185-7ほか、右 8872D：キハ58 569ほか 庄内(10:19)


↑DML30HSDとDMH17H×2が轟音を上げて再加速
　8872D：キハ65 36ほか　(奥は4841D：キハ200-1104ほか) 湯平(10:31)




[39052] ときどき高徳線
　▽ 2009/3/31 (Tue) 21:37:08 ▽ 青シビ　　　


・高徳線
←徳島
20090329　373D　キハ47 501+キハ47 ?+キハ47 114+キハ47 1086
20090330　373D　キハ47 502+キハ47 1120+キハ47 118+キハ47 1501
20090331　373D　キハ47 145+キハ47 1089+キハ47 504+キハ47 1505
　　　　　362D　キハ47 503+キハ40 2144

あのとき…と後悔する過去は変えられないけど、
数年先の自分が悔しがってる過去は今だからなぁ。たぶん
まあ、できることからコツコツと。




[39051] 城端線通信
　▽ 2009/3/31 (Tue) 20:59:56 ▽ ハマ急　　　


2009年3月31日(火)

・城端線
←高岡　　　城端→
332D　キハ40 2078
333D　キハ40 2078
334D　キハ40 2137☆+キハ40 2027
339D　キハ47 27+キハ47 1091
340D　キハ47 140+キハ47 1134
343D　キハ47 42+キハ47 1015

☆：ハットリ君ラッピング車


▼ ROKUさん
> 『数少ないチャンスを　たとえ一日でも　無駄にするなんてことが　怖くて　出来ませんでした。』

この言葉が心に突き刺さり、揺さぶられ、今更ながら先程初めて件のブログを拝見してきました。
私の半分も人生を歩んでいない娘さんが強い信念の元に書き綴られた毎日…素晴らしいものがありました。
そして自分を省みると…完全に負けてますね。趣味におきましても数あるチャンスを無駄にしているどころか、KIROHAにお邪魔した初期にゲストブックに書いて誓った事も完全にはできてませんし…
#やれる事をやらずに後から後悔するのは愚の骨頂
残りの人生を有意義に生きる為にも、今日から心を入れ替え精進せねばいけませんね。

＃せめて氷見城端線や高岡の気動車の事ならワシに聞け！と思われる位にならないと…研究も中途半端じゃ意味がないですしね




[39050] 飛越線通信
　▽ 2009/3/31 (Tue) 20:58:29 ▽ ハマ急　　　


2009年3月31日(火)

・高山線
←富山　　　猪谷→
843D　キハ120 348+キハ120 331
844D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 352+キハ120 351+キハ120 344



2009/3/31　844D西富山～婦中鵜坂




[39049] 飛越線一発
　▽ 2009/3/31 (Tue) 20:40:15 ▽ きむたお　　　


3月31日
・高山本線
←富山
841D　キハ28 2346＋キハ58 1114

#富山－西富山/呉羽にあった地鉄射水線の廃線跡の橋梁がまもなく撤去されます。




[39048] 3/30日南・日豊通信
　▽ 2009/3/31 (Tue) 02:22:04 ▽ みやろう　　　


3月30日(月)
・日南線(→南宮崎)
1922D　キハ40 8097+キハ40 8065
1927D　キハ40 8069+キハ40 8128
1951D　キハ40 8104+キハ40 8060

・日豊本線(→高鍋)
6769D　キハ47 9083+キハ147 50




[39047] タンゴラー
　▽ 2009/3/30 (Mon) 23:57:47 ▽ ROKU　　　 


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

快晴

運用が一次車から二次車に変わりました。


↑三田駅北側にロータリーを建設中。　3083D　三田

私のただ一人のライバルさんのサイトが閉鎖されるということで困惑してます。
「毎日更新」に張りを持たせてくれていたのは、他ならぬ福田花音さんなので・・・
BBSにファイルリンク機能を持たせたのも彼女の影響。

『数少ないチャンスを　たとえ一日でも　無駄にするなんてことが　怖くて　出来ませんでした。』

か・・・
ありがとう。その言葉胸にしまっておく。




[39046] 2009/03/28～30 武豊線，みえ，ひだ
　▽ 2009/3/30 (Mon) 23:41:00 ▽ じぇいふじ　　　 


・武豊線(←武豊)
・03/28
3500D：キハ75-405/505+キハ75-6/106
3501C：キハ75-401/501(乗車)
3502D：キハ75-204/304+キハ75-5/105
4564D～4564C：キハ75-401/501(乗車)
3565D：キハ75-404/504+キハ75-204/304
3567D：キハ75-208/308+キハ75-405/505

・03/29
4544D：キハ75-403/503+キハ75-4/104

↑乙川のソメイヨシノは一分咲き．4544D キハ75-403ほか 乙川

4547D：キハ75-208/308+キハ75-404/504
4551D：キハ75-5/105+キハ75-401/501

・03/30
回500D：キハ75-6/106+キハ75-1/101
501C：キハ75-403(乗車)/503
502D：キハ75-404/504+キハ75-5/105
回504D：キハ75-406/506+キハ75-405/505+キハ75-208/308+キハ75-201/301
回508D：キハ75-4/104+キハ75-205/305+キハ75-206/306+キハ75-204/304
1558D：キハ75-6/106+キハ75-1(乗車)/101
1561D：キハ75-406/506+キハ75-205/305

・みえ(←伊勢鉄道線経由伊勢市)
・03/30
2917D快速みえ17号：キハ75-2/102

↑2917D(左，後追い)と1556D増結車+1558D編成の6連．名古屋
＃右側の6連の列車番号をご存知の方，ご教授願います．_0_

・特別急行(ワイドビュー)ひだ号(←名古屋，高山)
＃号数=列車番号の数字-20．
36D：キハ85-6+キハ84-201+[キハ85-1106+キハ84-13+キロハ84-1+キハ85-208
37D：キハ85-5+キハ84-202+[キハ85-1119+キハ84-8+キロハ84-6+キハ85-206
先週から引き続き2両増結．




[39045] 3/30 山陰本線鳥取通信
　▽ 2009/3/30 (Mon) 22:16:50 ▽ しゅくなみ　　　


・山陰本線
←鳥取
232D 121-3+121-6
227D 121-7+126-1015(乗)+126-15
234D 47 3015+2007
3420D 126-1012+126-12
236D 121-8
131D 47 2018+47 34
2003D 187-1006+187-6
128D・133D 47 3010+47 37
2006D 187-1011+187-11
130D 47 84+47 1019
229D 47 1025+47 41+47 1112+47 7
3422D 126-1015+126-15(乗)
3003D 187-1005+187-5+187-3
233D 47 35+47 6
回58D HOT7003+7056+7046+7034+7012
242D 121-7
回9294D 181-12+180-40+180+30+180-77+180-48+180-41+181-22

↑回9294D 由良～下北条
北条平野を駆け抜けるキハ181系7B

本日、益田子供会臨で使用されたキハ181系の返却回送が行われました。
＃桜と絡めるべく事前にロケハンをしてみましたが、さすがにまだ早すぎたようで(^^;




[39044] 豊肥久大通信
　▽ 2009/3/30 (Mon) 21:52:37 ▽ yunoka　　　


3/30　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4429D　　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1504+キハ220-208
1071D　　キハ185-1004★+キハ186-6☆+キハ185-4★
回4429D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-1504+キハ220-208
4431D　　キハ47 8159+キハ47 8087
4428D　　キハ200-1103+キハ200-103
回????D　キハ220-201+キハ220-203
2422D　　キハ220-206
回8872D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569

3/30　久大本線　久留米←　　　　→大分
8872D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
81D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4841D　キハ200-1001+キハ200-1
4843D　キハ200-1104+キハ200-104
4832D　キハ200-1003+キハ200-3
8873D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8874D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4845D　キハ200-1003+キハ200-3
4834D　キハ125-22
8875D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8876D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
7002D　キハ72-4+キハ72-3+キハ72-2+キハ72-1
4836D　キハ200-1001+キハ200-1
7003D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4847D　キハ125-22
8877D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8878D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4849D　キハ200-1001+キハ200-1
4838D　キハ220-201
8879D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8880D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4840D　キハ125-25+キハ125-18
84D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
8881D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
8882D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
83D　　キハ185-5☆+キハ186-7☆+キハ185-?☆
4855D　キハ220-201
4844D　キハ125-22
8883D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
4854D　キハ200-1104+キハ200-104
1851D　キハ125-21+キハ125-11
4859D　キハ220-201
4856D　キハ125-21+キハ125-11+キハ125-23

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

　桜を求めて由布院へTORO-Q追いかけながら行ってきました。まだ少し早いようで概ね7分咲きといった
ところでしょうか。気温が上がらず雨が降らなければ週末には満開のタイミングになりそうですが・・・。
　平日ということもあり撮影者はちらほら程度で思うように撮影できました。昨年の満開時期の土日は
列車と絡めて撮ろうとすると決まって「おばはん」が脇から出てきて台無しでしたが、今日はそのような
ことはありませんでした。南由布駅は今週末賑わいそうです。あと湯平駅の由布院寄り桜はいい感じに
なっています。ロクゴ＆ロクゴの森と絡めるのに最適です。

＃↓8872D　7分咲きくらいか　鬼瀬　　　　　　　　　　↓8872D　由布院方の桜は良好　湯平
　

＃↓8872D　こちらも7分咲き　　南由布　　　　　　　　↓8874D　菜の花と絡める　南由布－由布院
　

＃↓7003D　ゆふ森通過　　　南由布　　　　　　　　　　↓8883D　トンネル上より　湯平
　

＃↓7004D　後方に交換した8883D　湯平　　　　　　　↓8883D　午前と反対側より　鬼瀬
　




[39043] 豊肥線通信 (3/30)
　▽ 2009/3/30 (Mon) 21:13:18 ▽ クライマー　　　 


　今日もどんよりとした肌寒い一日でしたが、大分市のあたりでは
青空も見られました。太陽の光のもとでは桜の花の輝きが違います。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-5＋キハ185-1001★
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色
回5472D～回5473D：キハ200-3＋キハ200-1003
4446D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001

　豊後竹田発大分行の4449Dは中判田で11分停車して5438D(中判田終
着),1075Dと続けて交換します。中判田駅は島式ホーム1面2線の構造
なので、3本の列車を収容することができません。そこで、5438Dは
回5472Dとして一駅先の竹中まで回送され、1075Dをやり過ごした後に
回5473Dとして中判田に戻り5439Dとなります。これはキハ31時代から
続いてきた珍運用です。


↑左 回5473D：キハ200-1003ほか、右 1075D：キハ185-1001ほか 竹中(15:13)


↑左 4446D：キハ200-3ほか、右 1076D：キハ185-4ほか 菅尾(16:57)




[39042] きょうの大阪ひだ
　▽ 2009/3/30 (Mon) 20:41:03 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1115＋キハ84-203(?)＋キハ84-1＋キハ85-3
＃2両目があやふやです。m(__)m

2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-14＋キハ84-12＋キハ85-1103
＃こちらはバッチリです。(^^;




[39041] 氷見城端線通信
　▽ 2009/3/30 (Mon) 19:59:39 ▽ ハマ急　　　


2009年3月28日(土)

・氷見線
←高岡　　　氷見→
527D　キハ40 2136☆+キハ40 2135☆
538D　キハ40 2027+キハ40 2137☆
541D　キハ40 2136☆+キハ40 2135☆

・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2078+キハ40 2090
324D　キハ47 140+キハ47 1134
325D　キハ47 42+キハ47 1015
337D　キハ47 140+キハ47 1134
9338D　キハ40 2135☆+キハ40 2136☆　※団臨(下記参照)


#この日は城端・氷見線活性化推進協議会主催の団体臨時列車が運転されました。
詳しい内容は以下の通り


～忍者ハットリくん列車運行５周年記念～
・JR氷見線･城端線を忍者ハットリくん列車で一本につなぐ
『越中の小京都・城端散策と温泉の旅』

主　催：城端・氷見線活性化推進協議会
期　日：平成２１年３月２８日（土）
行き先：南砺市城端・福光地区
　　　 城端地区中心部、アローザ温泉「来夢(くるむ)」
定　員：120 名（申し込み順）
参加費：大人（中学生以上）3,000 円、小人（小学生以下）1,500 円
　　　　※昼食・入浴・保険料含む。小学生以下は保護者同伴。
＃小学生以下の参加者全員に、ハットリくんグッズをプレゼント!!
＃ＪＲ高岡駅構内で忍者ハットリくん列車が氷見線から城端線に転線する様子をご覧いただけます

08：00 氷見駅前集合（氷見出発の方）
08：18　【定期便】氷見駅発　※526D
08：30　越中中川駅集合（高岡出発の方。市役所職員駐車場利用可）
08：47　越中中川駅発
08：51　高岡駅着
08：59　跨線橋から転線作業の説明・見学
09：33　【臨時便】城端線・高岡駅発　※9331D
10：26　城端駅着、バス乗車
10：35　城端のまちなか散策（曳山会館、善徳寺、みやげ処の見学 等）
11：35　出発
12：00　アローザ温泉「来夢（くるむ）」着　～昼食、入浴～
13：30　出発
13：50　福光駅着
14：02　【臨時便】城端線・福光駅発　※9338D
14：33　高岡駅着
14：58　【定期便】氷見線・高岡駅発　※541D
15：02　越中中川駅着、解散
15：27　氷見駅着、解散


「JR氷見線･城端線を忍者ハットリくん列車で一本につなぐ」との趣旨通り氷見から城端までをハットリくん列車乗車を謳ったツアー。
参加者は526D～9331D～9338D～541Dと、途中高岡駅構内での氷見～城端ホーム徒歩連絡以外は同じ車輌での移動となりました。
#気になるのは休日は全ての車輌を使用するハットリ車を、どうやって団臨用に捻出したのか。


＃まず3月14日ダイヤ改正後のハットリくん列車運用を記載します
・【休日運用】　※運用番号は未調査の為、便宜的に付けてます。

高1：出庫～回521D～520D～525D～524D～529D～528D～533D～532D～535D～534D～537D～536D～539D～538D～入庫･出庫～547D～546D～551D～550D～入庫
※使用車両はハットリ車の2連
高2：出庫～325D～328D～331D～334D～入庫･出庫～541D～540D～543D～542D～545D～544D～549D～548D～553D～552D～入庫
※使用車両はハットリ車+高岡色Ⅴの2連


今回団臨でハットリ車2連を使用するに当たり、高1番と高2番の運用で車輌の持ち替えし、更に高2番運用の午前の城端線部分を本来氷見線523D～522D～527D～526D担当のヨンナナとトレード。
こうする事により526Dから541Dまでの間合時間を捻出し、城端1往復できたのでした。
#それにしても、今回際立ったのは福光～高岡間を31分で走った9338Dの足の速さ。かつて高岡～城端間を36分で結んだ快速列車を思い出しました。


城端駅で出発待機中の9338D

2009/3/30　城端


2009年3月29日(日)

・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2078+キハ40 2090
324D　キハ47 27+キハ47 1091
325D　キハ40 2137☆+キハ40 2027


☆：ハットリ君ラッピング車




[39040] 大糸線通信
　▽ 2009/3/30 (Mon) 19:58:47 ▽ ハマ急　　　


2009年3月29日(日)

・大糸線
←糸魚川　　　南小谷→
425D　キハ52 125
427D　キハ52 125
428D　キハ52 125　※WESTさん御乗車
429D　キハ52 115
430D　キハ52 115
431D　キハ52 125
432D　キハ52 125
434D　キハ52 115

当日お会いしましたWESTさん、のみてつさん、お世話になりましたm(_ _)m

WESTさん御乗車の428D

2009/3/29　大糸線小滝～平岩

＃今回も天候不順。今年の大糸線での個人的テーマ・黄昏時の撮影できず･･･懲りずにまた来ます




[39039] 飛越線通信
　▽ 2009/3/30 (Mon) 19:57:49 ▽ ハマ急　　　


2009年3月28日(土)

・高山線
←富山　　　猪谷→
888D　キハ28 2346+キハ58 1114
889D　キハ120 344+キハ120 347


2009年3月29日(日)

・高山線
←富山　　　猪谷→
888D　キハ28 2346+キハ58 1114
891D　キハ120 350+キハ120 345
893D　キハ28 2346+キハ58 1114　※宮崎総合(臨)君御乗車

#当日お会いしましたROKUさん、のらりくら2号さん、宮崎総合(臨)君、お世話になりましたm(_ _)m


2009年3月30日(月)

・高山線
←富山　　　猪谷→
841D　キハ28 2346+キハ58 1114
842D　キハ120 344+キハ120 346+キハ120 347
843D　キハ120 352+キハ120 318
844D　キハ28 2346+キハ58 1114　※くりりんさん御乗車
852D　キハ28 2346+キハ58 1114
853D　キハ120 348+キハ120 331

#今朝お会いしましたくりりんさん、宮崎総合(臨)君、お世話になりましたm(_ _)m


くりりんさん御乗車の844D

2009/3/30　高山線西富山～婦中鵜坂




[39038] 福井仕様？タイフォンカバー金網
　▽ 2009/3/30 (Mon) 00:25:09 ▽ もづ　　　


▼ ROKUさん
> キハ581114ですが、こないだの検査でタイフォンのスリットカバーの上に金属製の網が貼られています。
> 雪対策と思われ、ゴハチのタイフォンカバーの形態に新種追加です。

ピッカピカで越美北線デビューした時点（自分は05/7/1訪問）で付いてました(^^;

一乗谷 05/7/1

高岡時代はどうだったのでしょうね？

山陰から越美北線に応援に来たキハ28 2466～キハ58 1042にも、04/9/13の運用開始初日から付いています。
（04/3/28のリバイバル白兎時点では無し。04/8/23の福井への回送は雨で画質が悪く判別困難。）

この金網の件、以前何かで気づいて画像漁った記憶があるのですが、ここでは発表していなかったようで(^^;;
どうせなら、金沢支社らしく傘を付けて欲しかったなー





[39037] 夕刻の岡山駅(3/29)
　▽ 2009/3/30 (Mon) 00:14:26 ▽ 鬼瓦権左衛門　　　


●宇野線
茶屋町←　　　　　→岡山
21D(特急しおかぜ２１号)
2005+2210+2204+2110+2112

●吉備線
総社←　　　　　→岡山
764D　キハ48 5+キハ47 2003

●津山線
津山←　　　　　→岡山
958D　キハ47 47+キハ40 2006

おまけ
津山線開通１１０周年を祝う普通列車車内吊りポスター中の現役車輌の紹介写真
　　キハ40 2134

他にキハ47の写真もありましたが、車番を写すのを忘れました。




[39036] 早朝の高徳線と早朝、日中の予讃線(3/29)
　▽ 2009/3/30 (Mon) 00:04:32 ▽ 鬼瓦権左衛門　　　 


●高徳線
徳島←　　　　　→高松
303D　キハ40 2145+キハ40 2109
309D　1245+1247+1231
311D　1007+1005

● 予讃線
坂出←　　　　　→高松
1001D(特急いしづち１号)　　2157+2214+2216+2111
1004D(特急いしづち４号)　　2120+2154
1022D(特急いしづち２２号)　2152+2109
2001D(特急しまんと１号)　　2010+2213+2106
2002D(特急しまんと２号)　　2155+2118
2007D(特急しまんと７号)　　2155+2118
8176D(瀬戸大橋アンパンマントロッコ２号)
　　　　　キハ185-26+キクハ32-502
8179D(瀬戸大橋アンパンマントロッコ３号)
　　　　　キハ185-26+キクハ32-502

ROKU様
この度は車番記載方法に関する参考書籍を紹介いただき、どうもありがとうございました。




[39035] キハ581114のタイフォンカバー改良
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:52:00 ▽ ROKU　　　


キハ581114ですが、こないだの検査でタイフォンのスリットカバーの上に金属製の網が貼られています。
雪対策と思われ、ゴハチのタイフォンカバーの形態に新種追加です。

高山本線888D：キハ581114+キハ282346




[39034] 大糸線
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:41:15 ▽ ROKU　　　


431D：キハ52125
433D：キハ52115




[39033] 只見線
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:37:39 ▽ ROKU　　　 


・3/28
428D：キハ40562+キハ40550

・3/29
428D：キハ40559+キハ402085




[39032] 磐越西線
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:35:24 ▽ ROKU　　　 


222D：キハ471514+キハ47511]+キハ40586
224D：キハ47515+キハ471512




[39031] 豊肥線通信 (3/29)
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:33:34 ▽ クライマー　　　 


  今日も花曇りの肌寒い一日で、沿線の桜の花も今ひとつ勢いがあり
ません。白く輝くような満開状態が待ち遠しいです。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011]★＋キハ185-3
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-8★＋キハ186-5＋キハ185-1001★
＃ ★＝横断色
4439D：キハ147 53＋キハ147 1030
4430D：キハ220-203
4438D：キハ220-208＋キハ220-1504
4444D：キハ125-16
4446D：キハ200-105＋キハ200-1105


↑4439D：キハ147 53ほか 菅尾←三重町(10:15)


↑4430D：キハ220-203 犬飼→菅尾(10:50)


↑4446D：キハ200-1105ほか 犬飼→菅尾(16:45)




[39030] 阪神間気動報2009/3/28･29
　▽ 2009/3/29 (Sun) 23:24:20 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･姫路･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　京都･高山･(播但線経由)鳥取→
・2009/3/28(土)
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)回2036D
キハ85-9+キハ84-9+キハ84-6+キハ85-1209
＃車号が3の倍数で揃った､お見事！(爆)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7011Ｒ+HOT7035Ｒ+HOT7031+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7004Ｒ
＃増２号車(指定席)に本来自由席用のHOT7030代(しかも未更新)が
＃連結されたハズレ編成(^^;)

3083D｢タンゴエクスプローラー｣(大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001

6D[はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-22+キハ181-21

・2009/3/29(日)
4D｢はまかぜ4号｣(さくら夙川1701通過･3分延)
5D｢はまかぜ5号｣(甲子園口1813定通)
キハ181-49+キロ180-13+キハ180-42+キハ180-26+キハ181-26

4Dさくら夙川
夙川堤の桜並木は､ちらほら咲き程度


5D甲子園口
3/29よりバリアフリー化(エレベータ新設･ホーム昇降階段増設)に
より､ホームが立花方へ約40m延伸され､こんな画が撮れるようになりました
＃撮り手がヘタレなので､バランスが悪いですがorz
#ちなみに下りホーム立花方端定員は､2名弱ですw

61D｢スーパーはくと11号｣(大阪(３)1726定発)
HOT7015S+HOT7035Ｒ+HOT7041Ｒ+HOT7051Ｒ+HOT7004Ｒ

60D｢スーパーはくと10号｣(大阪(１０)1752着･34分延)
HOT7000系5連
＃14時頃に有年～上郡間で発生した踏切内自動車立往生の影響




[39029] 3/29長良川鉄道
　▽ 2009/3/29 (Sun) 22:40:10 ▽ hirox2　　　


8レ [ナガラ501]
3レ→10レ [ナガラ306]


↑10レ　ナガラ306　郡上大和





[39028] 名古屋駅～紀勢線・関西線通信3/29
　▽ 2009/3/29 (Sun) 21:48:55 ▽ WEST　　　


・武豊線
←岐阜
4549D,4552D [キハ75-104+キハ75-4]+[キハ75-503+キハ75-403]

・紀勢線
←名古屋
8004D [キハ85-8+キロハ84-3+キハ84-10+キハ85-1113]
5919D [キハ75-103+キハ75-3]

・紀勢線ローカル
←新宮
965C キハ11-5
948D [キハ406311+キハ486502]

・関西線
←亀山
254D,265D キハ120-12+キハ120-15
258D キハ120-13+キハ120-16
260D キハ120-14+キハ120-305
262D キハ120-303+キハ120-302
264D キハ120-301+キハ120-8




[39027] 3/29 山陰本線鳥取通信
　▽ 2009/3/29 (Sun) 20:03:25 ▽ しゅくなみ　　　


・山陰本線
←鳥取
55D HOT7005+7053+7043+7048+7033+7021
60D HOT7001+7052+7044+7037+7013
247D 121-6
3427D 126-1014+14
250D 47 3015+47 2007

↑60D 倉吉出発




[39026] 大糸線通信3/29
　▽ 2009/3/29 (Sun) 12:08:59 ▽ WEST　　　


←糸魚川
420D,422D,423D キハ52 115]
424D,421D,426D,425D,428D,427D キハ52 125]

朝方は曇り、雪、あられでしたが今は晴れベースです。
早いですがこれからのんびりと帰宅へ。

のみてつさん、わざわざありがとうございました。
ハマ急さん、お世話かけました。




[39025] ３月27日盛岡
　▽ 2009/3/29 (Sun) 08:32:14 ▽ 関谷 秀樹　　　


少々鮮度落ちですが

3626Ｄ　快速はまゆり５号
花巻←　　　　　　　　　→盛岡・釜石
１：キハ110-136　２：キハ112ｰ2？　３：キハ111-3





[39024] 香椎線通信 (3/26,27)
　▽ 2009/3/29 (Sun) 02:15:52 ▽ たなさん　　　


3月26日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1735D：キハ47 74+キハ47 1047]+[キハ47 133+キハ47 1099]+キハ40 2037]+キハ47 8129

3月27日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1731D：キハ47 ？+キハ47 ？]+キハ40 ？]+[キハ47 130+キハ47 156]+[キハ47 71+キハ47 9051

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
740D：キハ47 8072+キハ47 8076
5733D：キハ47 74+キハ47 1047
794D：キハ47 1074+キハ47 75

・香椎留置(11:00)
8#：キハ47 79+キハ47 9031

・私事
福岡へ移住してから２年間博多区在住でしたが、明日(29日)をもって一旦鹿児島へ引き上げる
ことになりました。
月末から5月初旬まで某所で研修期間となり、その後どこかへ飛ぶことになります(^^;;
#社会的立場が若干変わるため新しい生活に慣れるまで時間がかかりそうです。
博多運転区に程近いところへ住めたので早朝深夜の香椎線回送を観察できましたが、最終日の
今夜にいつもの踏切へ行けなかったのは残念です。いつも鮮度が落ちて生ぬるい状態でくお届け
した私の『博多界隈通信』を笑覧いただきありがとうございました。
＃新年度から活動縮小を余儀なくされますが、内容はどんどん濃くなっていっています(^^;;




[39023] 桜満開の南阿蘇へ (3/24、28)
　▽ 2009/3/28 (Sat) 23:57:01 ▽ クライマー　　　 


　南阿蘇も桜の季節を迎えました。高森線では桜の植えられた駅が
多く、列車からも花見を楽しむことができます。

・南阿蘇鉄道 (3/24)
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
15レ：MT-3010
9016レ「トロッコ列車ゆうすげ4号」
    ：DB1602+トラ70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-2002A
16レ：MT-3010(乗)
9017レ「トロッコ列車ゆうすげ5号」
    ：DB1602+トラ70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-2002A(乗)


↑南阿蘇村では「一心行の大桜」が有名ですが、中松駅の桜も見事なもの。
　9016レ：MT-2002Aほか 中松(13:51)


↑平日ながらMT-3010が稼動中。高岳をバックに桜とのコラボ。
　16レ：MT-3010 高森(14:29)

・南阿蘇鉄道 (3/28)
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
9017レ「トロッコ列車ゆうすげ5号」
    ：DB1602+トラ70002+トラ70001+トラ20001+DB1601＋MT-2002A
16レ：MT-3001


↑こちらは立野方ですが、長陽駅では高森方にも桜が植えられています。
　9017レ：DB1602ほか 長陽(14:43)


↑春うらら…　　トロッコ列車も黄色いレールバスも盛況でした。
　左 9017レ：MT-2002Aほか、右 16レ：MT-3001 中松(15:00)


↑3セク化後の1986年11月に開業した見晴台駅にも桜が植えられています。
　9017レ：DB1602ほか 見晴台(15:17)




[39022] 新潟色5連イベ(磐西)
　▽ 2009/3/28 (Sat) 23:27:05 ▽ ROKU　　　 


←新潟
キハ52123+キハ52151+キハ52120+キハ52102+キハ58677

229D：キハ110-211+キハ110-202+キハ110-203
232D：キハ110-203+キハ110-202+キハ110-211
234D：キハ47520+キハ471520




[39021] 会津鉄道チョイ乗り
　▽ 2009/3/28 (Sat) 23:24:25 ▽ ROKU　　　


あおはる適用区間内にてチョイ乗り。

3121D 快速“AIZU尾瀬エクスプレス”
AT-601(乗)+AT-652

2322D：AT-502(乗)+AT-651




[39020] 大糸線
　▽ 2009/3/28 (Sat) 22:37:06 ▽ ROKU　　　


421D：キハ52115
423D：キハ52125
426D：キハ52115

雪晴れ




[39019] 2009/03/28 紀勢本線，伊勢鉄道通信
　▽ 2009/3/28 (Sat) 22:08:50 ▽ じぇいふじ　　　 


・紀勢本線(←新宮)
335D:キハ40 3003+キハ40 6311+キハ48 6502(乗車)
934D:キハ48 5817+キハ48 6816]+[キハ48 5001(乗車)+キハ40 3010
943D:キハ48 5802+キハ48 6302]+[キハ48 5518+キハ40 3306(乗車)
938D:キハ11-107+キハ11-2+キハ11-304(乗車)
947C:キハ11-108+キハ11-3
951C:キハ48 5817(乗車)+キハ48 6816
942D:キハ11-4+キハ11-10+キハ11-112
339D:キハ40 3005+[キハ48 5001(乗車)+キハ40 3010
334C:キハ11-8+キハ11-306
名松線417C:キハ11-5
948D:キハ48 5518+キハ40 3306(乗車)
961C:キハ11-107+キハ11-2

・伊勢鉄道線
126C,3132C,138C:イセ101
3130C:イセ103

・快速みえ号(←伊勢鉄道線経由伊勢市，鳥羽)
＃号数は列車番号の数字-5900．
5911D:キハ75-206/306+キハ75-202/302(乗車)
5912D,5913D:キハ75-2/102
5916D:キハ75-201/301
5917D:キハ75-402/502+キハ75-201/301
5919D:キハ75-203/303
5924D.キハ75-3(乗車)/103

・特別急行(ワイドビュー)南紀号(←伊勢鉄道線経由紀伊勝浦)
8004D(84号):キハ85-202+[キハ85-1113+キハ84-10+キロハ84-3+キハ85-8
3008D(8号):キハ85-1117+キハ84-7+キロハ84-10+キハ85-10

後ほど追記，及び画像添付予定．




[39018] 豊肥線通信 (3/28)
　▽ 2009/3/28 (Sat) 21:43:36 ▽ クライマー　　　 


  風の冷たい花曇りの一日でした。光線を気にせず撮れるのは助かり
ますが、桜の花は、やはり青空バックでないと映えませんね…

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-4★＋キハ186-6＋キハ185-1004★
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011]★＋キハ185-3
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-16＋キハ185-1012]★＋キハ185-15
＃ ★＝横断色
4439D：キハ47 3510＋キハ125-25
4430D：キハ220-201

　本日出区の横断特急編成(1076D)ですが、両端の機関換装車はその
ままで、中間車がキハ185-1008から-1012に差し替えられています。


↑4439D：キハ47 3510ほか 菅尾→犬飼(10:20)


↑1072D：キハ185-1004＋キハ186-6＋キハ185-4 菅尾→犬飼(10:56)


↑1075D：キハ185-10＋キハ185-1011]＋キハ185-3 豊後荻(16:13)




[39017] 大糸線通信3/28
　▽ 2009/3/28 (Sat) 21:33:45 ▽ WEST　　　


←糸魚川
426D,425D,428D,427D,432D,431D,436D,435D,438D キハ52 115]
430D,429D,434D,433D キハ52 125]

大糸線訪問は何と7年ぶりでした。
車両の変化もさることながら路線も沿線も変わっていました。
本当ならば今日は「みのり」乗車の予定でしたがちょいとわけありで大糸線訪問と相なりました。
＃でも来て良かった。

次はタラコ156が復活した時に。




[39016] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2009/3/28 (Sat) 17:47:45 ▽ DEJI　　　


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-9＋キハ84-9＋キハ84-6＋キハ85-1209

＃おあとよろしく～(爆)




[39015] 只見線見たまま報告書
　▽ 2009/3/28 (Sat) 14:02:24 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


428D キハ40 562+キハ40 550





[39014] スーパーはくと！
　▽ 2009/3/28 (Sat) 12:09:30 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2009年3月27日（金）
・東海道線
←京都　新大阪→
62D　「スーパーはくと12号」HOT7004+HOT7051+HOT7041+HOT7031+HOT7035+HOT7011
京都2分延着


↑京都（20:14）




[39013] 急行「新潟色キハ58・52」号
　▽ 2009/3/28 (Sat) 09:56:50 ▽ かきmaya曖(キハ52102)　　　


おはやうございます。新潟に来ました。

信越本線・磐越西線9216D急行「新潟色キハ58・52」号：
キハ58677+キハ52102(乗車中)+キハ52120+キハ52121+キハ52123

列車番号は國ヲタに対するアイロニーなのでしょうか。
だとすれば、素敵です(謎笑




[39012] 高山本線岐阜口通信　09/03/27
　▽ 2009/3/28 (Sat) 08:17:15 ▽ DEJI　　　


1702D　キハ48 3816＋キハ48 6813]＋[キハ40 5802(乗車)
705D　キハ11-114＋キハ11-122＋キハ11-119
※737D　キハ40 5802]＋[キハ47 6002＋キハ48 5513
749C　キハ11-204＋キハ11-117

※印はごんによるチェックです。(^^;





[39011] 3/27 高山本線見たまま報告書
　▽ 2009/3/28 (Sat) 05:46:51 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


1709C キハ48 6808+キハ48 5803(乗)
1710D キハ47 6001+キハ48 5513

1728D キハ48 5804+キハ48 6809
37D ワイドビューひだ17号
キハ85-6+キハ84-201+キハ85-1106+キハ84-13(乗)+キロハ84-1+キハ85-208
1835D キハ48 6811+キハ48 3809(乗)
1834D キハ48 3812+キハ48 6806

猪谷停泊車両 キハ40 5501+キハ48 6501 キハ120 346-キハ120 349
899D キハ120 350(乗)





[39010] 山陰本線鳥取通信
　▽ 2009/3/28 (Sat) 04:44:53 ▽ しゅくなみ　　　


・山陰本線
←鳥取
230D 121-2(乗車)+121-3
231D・250D 47 3003+40 2044+47 3017(非ワ)+47 2020(非ワ)
8081D 187-1012+187-12
回9850D・回9294D 181-12+180-40+180+30+180-77+180-48+180-41+181-22
2010D 187-1001+187-1

↑回9294D 泊～松崎
昨日、毎年恒例となっている益田子供会団体用キハ181系の送り込み回送が行われ
ました。
＃うーん、大迫力♪




[39009] 日豊日報！
　▽ 2009/3/28 (Sat) 00:24:19 ▽ 宮崎総合(臨)　　　


2009年3月27日（金）
・日豊線
←南宮崎　佐土原→
6759D　キハ140 2127+キハ40 8100

ヨンナナが突発でヨンマル2連に変更となったようです。
＃最後に日南色見れて良かった(^^




[39008] タンゴラー
　▽ 2009/3/27 (Fri) 22:52:27 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

▼ 鬼瓦権左衛門さん
> 車番記載方法

そのうちまとめてみます。(^^;;
お急ぎなら鉄道ジャーナル社の「国鉄現役車両1983」の巻頭を読めばすっきりします。(^^;;




[39007] 2009/03/27 武豊線，みえ，ひだ
　▽ 2009/3/27 (Fri) 21:37:01 ▽ じぇいふじ　　　 


・武豊線(←武豊)
回500D:キハ75-207/307+キハ75-208/308
501C:キハ75-405(乗車)/505
502D:キハ75-402/502+キハ75-4/104
回504D:キハ75-401/501+キハ75-404/504+キハ75-206/306+キハ75-2/102
1556D:キハ75-401/501+キハ75-6(乗車)/106
1557D:キハ75-204/304+キハ75-5/105
1559D:キハ75-403/503+キハ75-4/104

・みえ(←伊勢市)
2917D快速みえ17号:キハ75-402/502+キハ75-3/103

↑名古屋駅13番線を発車する2917D(左)と，名古屋車両区から出庫する1556D増結車+1558D編成の6連．

・ひだ(←名古屋，高山)
36D特別急行(ワイドビュー)ひだ16号:キハ85-5+キハ84-202+[キハ85-1119+キハ84-8+キロハ84-6+キハ85-20*
37D特別急行(ワイドビュー)ひだ17号:キハ85-6+キハ84-201+[キハ85-1106+キハ84-13+キロハ84-1+キハ85-208




[39006] ときどき高徳線
　▽ 2009/3/27 (Fri) 21:00:33 ▽ 青シビ　　　


・高徳線
←徳島
20090326
373D キハ47 114+キハ47 1086+キハ47 115+キハ47 1132

20090327
373D キハ47 118+キハ47 1501+キハ47 112+キハ47 1090




[39005] 豊肥線通信 (3/27)
　▽ 2009/3/27 (Fri) 20:47:23 ▽ クライマー　　　 


　今日も好天に恵まれましたが、風の冷たい一日でした。それでも、
桜の開花は少しずつ進んでおり、満開に近いところも出てきています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10★＋キハ185-1011]★＋キハ185-3
＃ ★＝横断色
4446D：キハ200-1＋キハ200-1001
4455D：キハ220-208＋キハ220-1504
2426D：キハ125-19

▼ yunokaさん
>よく見えんかった  クライマーさんお願い
# YUFU色のキハ185は車番を読み取りにくいですね

　本日出区の横断特急編成は、横断色車が6+1012から10+1011に差し
替えられています。


↑農業大学校の桜はほぼ満開ですが、1076D通過時は光線状態がイマイチ
  1076D：キハ185-10ほか 菅尾←三重町(16:54)


↑つつじ公園の桜は7～8分咲き
  4446D：キハ200-1＋キハ200-1001 菅尾→三重町(17:02)




[39004] 飛越線通信
　▽ 2009/3/27 (Fri) 18:09:38 ▽ ハマ急　　　


2009年3月27日(金)
・高山線
←富山　　　猪谷→
844D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 345+キハ120 352+キハ120 318

・富山運転センター(16:30時点)
気動車庫前　キハ28 2346+キハ58 1114
ラッセル車横留置線　キハ52 156　キハ28 2360+キハ58 477

田圃で餌を啄ばむ鳩をメインに考えたのですが･･･イマイチな出来ですorz

2009/3/27　844D　西富山～婦中鵜坂




[39003] 豊肥久大通信
　▽ 2009/3/27 (Fri) 17:46:08 ▽ yunoka　　　


3/27　豊肥本線　熊本←　　　→別府
5420D　キハ220-1504+キハ220-208+キハ220-201
4429D　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1105+キハ200-105
1071D　キハ185-?☆+[キハ185-1011?★+キハ185-10?★　　　←よく見えんかったクライマーさんお願い
回4429D　キハ200-1003+キハ200-3]+[キハ200-1105+キハ200-105
4431D　キハ47 8159+キハ47 4509
4428D　キハ200-1103+キハ200-103

3/27　久大本線　日田←　　　→大分
1838D　キハ125-25+キハ47 3510
1823D　キハ125-23+キハ125-19
4857D　キハ200-5011+キハ200-11
4850D　キハ220-204
8883D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569

★：九州横断特急色　☆：YUFU色

　今日は研修業務で、遅く出勤して早く帰りとなったので鬼瀬の桜の様子を見に行きました。やはりまだ
半分程度で満開にはあと2～3日かかりそうでした。
＃明日明後日で雨降るなよ～

＃↓5420D　走行写真も可になった　大分　　　　　　↓1071D　ここの菜の花は終わりそう　下郡（信）－滝尾
　

＃↓回4429D　久しぶりに4連見た　大分－下郡（信）↓4850D　いつものポイント　向之原－鬼瀬
　

＃↓8883D　桜はまだまだ　鬼瀬　　　　　　　　　　　　↓8883D　夕方の順光ポイント　豊後国分－賀来
　




[39002] 高山本線岐阜口通信　09/03/26
　▽ 2009/3/27 (Fri) 07:28:00 ▽ DEJI　　　


1702D　[キハ40 6312＋[キハ40 6309＋[キハ40 6308(乗車)
＃出たなトリプルヨンマル！（笑）
705D　キハ11-103＋キハ11-204＋キハ11-117
1735C　キハ48 6813(乗車)＋キハ48 3816
762C　キハ11-118＋キハ11-204





[39001] 岐阜駅・大府駅通信3/26
　▽ 2009/3/27 (Fri) 07:05:00 ▽ WEST　　　


・高山線
←岐阜
715D [キハ47 5001+キハ47 6003]+[キハ47 5002+キハ47 6001]

・武豊線
←岐阜
523C [キハ75-505+キハ75-405]

AX-BBS TL