3701-3800

[3800] サンキュ−
  2000/4/18 (Tue) 13:31:01 ぼんぼん   


  ROKU氏<昨日はありがとさんでした(←ご購入)。

 指摘されるまで、あのキハ40は電気観測車とは全然気が付か
 なかった(^^)。
 「いや−綺麗なキハ40が後ろについているなぁ。おかげでキハ65
 が撮られへんやん」、とその時は苦笑いしていたのに(^^;)。
 (四国のキハ40−2147)






[3799] 武豊線通信
  2000/4/18 (Tue) 08:20:00 くりりん   


4/17
1568D <キハ75-201+キハ75-301><キハ75-206+キハ75-306>

4/18
1507D <キハ75-204+キハ75-304><キハ75-208+キハ75-308>

▼ DEJIさん

> 751Dのキハ486517 2位側ドアにて、ジャージ姿の酔っ払い(?)の
> オッサンにより「洪水被害」発生!
> 車掌さんが無線で美濃太田で清掃するよう手配されておりました。
> #こらこら、ぐも汚すなよな>オッサン(-"-#)

そういえば武豊線のキハ75でも似たようなことあったかな。
最終列車折り返しの翌朝の列車で、クロスシート1脚に「使用禁止」
って張り紙がしてありました。
#普通は予備のシート用意してあると思うんだが....
ちなみにクロスシートの転換がきかなくなって、情けない状態で、
やはり「使用禁止」になってたこともありました。(爆)




[3798] 石見アクアスのHMは?
  2000/4/18 (Tue) 04:18:55 F31   


みなさま、はじめまして。F31と申します。
4月22日に石見アクアスを撮りに行こうと思っているのですが、
HMがどうなっているのかが気になります。
「だいせん」のままなのでしょうか?
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけませんか?
よろしくお願いします。





[3797] 高山線通信
  2000/4/18 (Tue) 00:25:33 DEJI   


4/15 763C キハ11-121
     3768C キハ11-106
#なぜこんな時間にチェックしたのだろう(謎)

4/17 705D キハ11-118+キハ11-122
     707D キハ405802+キハ406307+キハ406312
     710D キハ485513(要検上)+キハ486501(乗車)
     751D キハ485503+キハ486517(乗車)+キハ406307

751Dのキハ486517 2位側ドアにて、ジャージ姿の酔っ払い(?)の
オッサンにより「洪水被害」発生!
車掌さんが無線で美濃太田で清掃するよう手配されておりました。
#こらこら、ぐも汚すなよな>オッサン(-"-#)

ああ、知らずに乗って来て踏んづけた女子高生かわいそ・・(^^;





[3796] 本日の北アルプス
  2000/4/17 (Mon) 23:43:25 hirox2   


DC65大応援団「50000」アクセスおめでとうございます!

46D
←高山           新名古屋→
 <8504−8555−8501>

昨日(4/16)は4両でした。諸般の事情で岩倉駅の立体駐車場の
屋上から目撃しました。
高山祭が終わったら3両に戻りました。





[3795] キハ181−22全検出場
  2000/4/17 (Mon) 20:13:38 木之本さくら@猫耳メイド   


 キハ181−22(ATS−P装備)が後藤?から全検出場したようです。
床下、屋根上もピカピカです。





[3794] Re2:死国を気動車王国にもどそう*3
  2000/4/17 (Mon) 18:05:26 ROKU   


▼ 死国の58・65の代理人さん
> *「65達と自分達が、21世紀をともに生きていくには
>   いったい何をすればいいのだろう。」
>                     (これを考えるのが最も重要ですね。)

やはり水を燃料とする動車を完成させることが、いちばん重要かと思われます。





[3793] Re:死国を気動車王国にもどそう*3
  2000/4/17 (Mon) 09:01:44 死国の58・65の代理人   



 やはり 皆さん、このことを考えてみてください。

      65の「本質」とは何か。

     気動車の「本質」とは何か。

 これは別の言い方をすると、

   「 65達は何を思っているのだろう。」

 「65達は、自分達人間のことをどう見ているんだろう。」


*「65達と自分達が、21世紀をともに生きていくには
  いったい何をすればいいのだろう。」
                    (これを考えるのが最も重要ですね。)


 「 気動車に未来はあるのだろうか。 あるとしたら、
   気動車の未来はどうなってしまうのだろう。」

 「この世から気動車がいなくなったら自分達はどうすれば
  いいのだろう。」

 というふうに考える、ということです。

 こう考えることができれば、未来から情報が得られると思います。
 そうすれば21世紀になっても気動車とともに生きていくことが
 できると思います。

 今からでもそうしていかないと、このページを見ている人間側の
 ほうがこの世からいなくなって、気動車だけが残るという事態も
 考えられます。
 そうなることは、人と気動車のお互いにとって不幸なことでは
 ありませんか。 そうならないためにも、こういうことを考えて
 得られた「直観」という未来からの情報を素直に実行することが
 大切です。

 「21世紀のこの世で、人と気動車がともに生きるために。」

(注:ここで使っている「本質」とは、EXA PIECO、原子核の
   集合体、と呼ばれる本質の「意識」のことです。)

追伸:四国の鉄路が生き残るために

    「死国を気動車王国にもどそう」
    「死国を気動車王国にもどそう」
    「死国を気動車王国にもどそう」





[3792] 美濃路通信
  2000/4/16 (Sun) 21:34:14 くりりん   


予告通り、朝は亀山まで行ってきました。
編成表は昨日のヤコさんのレポートの通り、海ナコの留置状況は
ROKUさんのレポートの通りなので省略します。(笑)

・太多線通信(左側が岐阜方)

627C <キハ11-101+キハ11-204>
628C,3646D <キハ11-117+キハ11-113>
3630C,643D <キハ11-121+キハ11-103>

・八百津線通信(New!!(爆))

1460D以前 <32>
1463D以降  <31>

これを境に稼動車と新可児留置車が入れ替わるみたいですね。
時刻表からも容易に予測のつくところですが。(笑)
なお、沿線の桜は満開で、多くのファンが訪れていました。

・高山線通信 (左側が岐阜方)

750D <キハ483809+キハ486807>
3743D <キハ475001+キハ476001>

さらに、美濃太田駅にて上記の750Dから切り離されて高山側
に留置→ <キハ475002+キハ476003>

#気づいてみれば武豊線を走っていたクルマばっかり。(爆)

▼ DEJIさん
>#あと、4/24・26に武豊線にも58+65走るらしい・・・

らしいですね。(^^)
24日休み取れればいいんですが....

#750Dのキハ483809でぐもってましたが、鵜沼から新境川橋
#の手前までトンネルに入っていました。(謎爆)




[3791] 今日のさわキン4号
  2000/4/16 (Sun) 20:17:11 マッチャン   


こんにちは。お邪魔します(4ヶ月ぶりです)。

私は58 5101に乗ったのですが、名古屋駅で同車の正面幕を何気に覗くと
「半田」となっていました。

明日あたり、現実のものにならんかな?(マジ笑)





[3790] ナコ留置
  2000/4/16 (Sun) 16:49:23 ROKU   


近鉄米野駅南側
四日市方から 58470+581004+65509+6572+6583(全てみえ色)

さわキン編成はすぐさまバラされて、653001転車台手前単車、
583001単車でクラの西、585001+585101+655001クラの横

以上が現在ナコにいる国鉄急行用の全車

名古屋工場のいわゆる解体線には何もなし。





[3789] 今年も5000の4VKは動いた!
  2000/4/16 (Sun) 15:17:17 ROKU   


655001の中です。ヤッパいいもんはイイ!
#亀山駅でぼーっとロクゴながめていたら、いつの間にか3時間たっていた(^^;)

河原田で4VK始動!
今年も夏が来る!





[3788] 頭が変になりそうだ!
  2000/4/16 (Sun) 14:04:29 ROKU(亀山駅裏)   


5000+3000エンジン始動!!
うっ美しすぎる・・・!





[3787] 日南線通信
  2000/4/16 (Sun) 13:08:46 うしねこ   


 子供を連れて、ちょこっと日南線に乗ってきました。
4/16
←志布志
1938D キハ40 2097+キハ40 2100
1931D キハ40 2099

#旧鹿シシ配置車ばかりだった(^^)






[3786] Re2:み・え・ちょ・わ・ん
  2000/4/16 (Sun) 01:22:15 くりりん   


▼ ROKUさん

> 乗る♪乗る♪乗る♪乗る♪
> 65♪65♪65♪65♪
> 5001♪5001♪5001♪5001♪
> いぇい!○(°▽°)。

今日の朝、ちゃんと起きられれば、
亀山経由で八百津へ行くことにします。(^^ヾ





[3785] Re:み・え・ちょ・わ・ん
  2000/4/16 (Sun) 00:08:18 ROKU   


▼ 二瀬川ヤコビアンさん
>  本日の「みえちょわ〜ん3号」だす!
> 亀山←[58 5001[58 5101|65 5001][58 3001|65 3001]

乗る♪乗る♪乗る♪乗る♪
65♪65♪65♪65♪
5001♪5001♪5001♪5001♪
いぇい!○(°▽°)。

寝るっ!
(たまりにたまったお返事はまたあとで・・・)





[3784] 予告!アクアス二発目!
  2000/4/15 (Sat) 23:52:18 ROKU   


▼ 鉄医さん
> 明日はエ−デル鳥取の4連?

今行ってる701D
キハ651801+キハ65811+キハ65812

「エーデル800」フル稼働なのだー!\(^o^)/

“石見アクアス”
4/15,16,22,23 「エーデル800」x3
4/29,5/1,3,5,7 「エーデル700」x4
4/30,5/2,4,6 「エーデル800」x4

年末年始の“だいせん”の組成からすると、GW期間中も片展望が濃厚では?





[3782] ワシは「引き」が弱いんで
  2000/4/15 (Sat) 23:41:27 二瀬川ヤコビアン   


▼中山道本線さん
> 今朝、9時前に枇杷島通ったら、城北線ホームに、キハ40がいました。
 お話うかがって,「みえちょわん」後にちょいと枇杷島覗いたら128H〜129
Hはキハ11-201でした。もう数本待ってもよかったのですが,ま,眠いんで撤
収しちゃいましたぁ m(_ _)m 。
 # 「みえちょわん」とデートできる緊張で前晩眠れなかったぁ (*^^*)





[3781] さわうお1号と3号
  2000/4/15 (Sat) 22:17:32 中山道本線   


 ・・・の間に、時間があります。日光川で撮影後、この時間に、
西尾張中央道の学戸の交差点にある、「師崎」という喫茶店にいます。
遠来の方、名高きモーニングサービスは、いかがですか?(爆)
 ちなみに、10:30までは、どこのサテンでも、確実にモーニング
やっています。

 そうそう、忘れていました。
今朝、9時前に枇杷島通ったら、城北線ホームに、キハ40がいました。
車番は失念しましたが、ミオですね。借りたんでしょうか?






[3780] 本日の北アルプス+美濃太田だより
  2000/4/15 (Sat) 22:14:08 hirox2   


506Dだったっけ?常滑行き特急。
←高山                常滑→
 <8504−8555−8503>8501>

今日は木曽川町の現場へ行く途中、新木曽川駅の北で待ち伏せしました。
高山祭の開催で増結されていました。
仕事が終わってから実家へ帰ってきました。

←高山                 岐阜→
3739D <キハ486515+キハ485003><キハ406308>
                 (乗車)

ひだ14号 <キハ85-119+キハ84-1+キハ84-6+キロハ84-10+キハ85-111>→
+ひだ34号 →<キハ85-104+キハ84-2+キロハ84-7+キハ85-9>

長良川鉄道 美濃太田1729発北濃行き
 <ナガラ11> (乗車)

関駅の側線の部品取りされているナガラ1形がいました。
車番は確認できませんでした。前灯はずされて、フロントガラス
の部分にはブルーシートがかけてありました。

というわけで、今回の「さわキン」は欠席させていただきます。
来週のために点数稼ぎに励みます。





[3779] 只今帰還
  2000/4/15 (Sat) 17:11:38 中山道本線   


 帰りは、165の2号に乗っただけで、4号を四日市まで追いかけずに
そのまま帰宅してしまった(裏切りかな?)。時間の都合が・・。

 でも、往路は58の3001。DMHは、やっぱいいですねぇ。
といいいますか、名駅で車番控えていたら、向こうからやはりメモ
しながら、ヤコさんが来る!! 顔を見て、まづは笑ってしまった(爆)
亀山駅では、ぐもは、5番線外の側線へ行き、エンジン落として停泊。
ちなみに165は、なんと加佐登まで回送してました。中線が213
の停泊で満杯でした。

 明日、日光川から朝撮って、クルマ飛ばして加佐登まで行きます。
ちなみに、赤のスターレットです(!!!)






[3778] 見たまま情報・・・アストル?
  2000/4/15 (Sat) 15:31:16 ゆきまるくん   


いま、なにげに街を眺めていたら、アストル?が西へ走っていきました。(六甲道15:20ごろ)
←あ、これやわ。
下が白、上半分がオレンジ色で3両編成・・・
色変わったらわからへん。





[3777] 見守ってくださりありがとうございました
  2000/4/15 (Sat) 13:16:41 私立藍住交通資料館   


みなさまご無沙汰しております(^^;
去る9日の鉄道友の会四国支部40周年記念のキハ40(キハ54に
併結)を沿線で撮影し、暖かく見守ってくださったことを感謝します
行事も無事に事故もなく終了しました。
さて、本来ならばその日の内に書きこみたかったのですが、何分翌日
の10日から神戸にて2ヶ月にわたる中等科研修があり、何分モバイ
ルをしていないため現在自宅に帰ってきて書いてます。
なお、研修は土日や祝日には行われないので、基本的に休日は徳島に
帰ります。
書きこみが遅くなり申し訳ありません(^^;

まりなさん>
阿波池田で線路越しに再びお会いできてよかったです(^^)

ROKUさん>
というわけで平日は神戸にいるのでもしよろしければ17時以降お会
いしたいですね
その際は事前に私の携帯まで連絡お願いします(留守録機能付)






[3776] 高山線通信
  2000/4/15 (Sat) 10:25:34 DEJI   


4/14 751D キハ486515+キハ485003+キハ405802
4/15 3707D キハ406308+キハ406312+キハ406307
     3710D キハ486517+キハ485503(乗車)

▼ 4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号
#朝一番、岐阜駅Kioskにて○ヤ情ゲットしてきました(笑)。

 9633D 名古屋7:10→岐阜7:34着39発→禅昌寺10:06
回9642D 禅昌寺10:16→下呂10:22
 9641D 下呂10:28→禅昌寺10:35着37発→高山(!)11:34
 9636D 高山12:53→飛騨萩原14:14着30発→岐阜 16:12着23発→名古屋16:53

ふぅん「ひだ1号」の乗客を受けるため、一旦下呂へ返すのね。
ってことで、みえちょわん((C)ヤコさん)は高山までまいります!
#さぁて、どこで撮るかなぁ・・・(謎)

#あと、4/24・26に武豊線にも58+65走るらしい・・・(さらに謎)

▼ ヤコビアンせんせ
> 本日の「みえちょわ〜ん3号」だす!
> 萌え萌えぢゃ〜!!帰りはロクゴだよ〜ん!

ををっ!いいなぁ。(^^)





[3775] 石見アクアス
  2000/4/15 (Sat) 10:21:15 鉄医   


4月15日石見アクアス見に行きました。天気は
生憎の雨。しかし、エ−デル北近畿用3連はけな
げにも雨中を力走していきました。明日はエ−デ
ル鳥取の4連?





[3774] Re2:和○岬通信くりりんVer.(爆謎)
  2000/4/15 (Sat) 10:16:54 くりりん   


▼ まりな(略)さん
> あのぉ、お尋ねしますけど、所属表記どうなってました????
> 明石の201系が神ホシに転属になってたから・・・もしかして
> こいつらも神ホシに転属???

確か神ホシだったのを見たような....
#「ホシ」のところだけ塗装が鮮やかだった気が。

鷹取工場は3/31で終了してますしね。
#デジカメ持ってなかったのが痛い....(^^ヾ




[3773] み・え・ちょ・わ・ん
  2000/4/15 (Sat) 10:05:42 二瀬川ヤコビアン   


 本日の「みえちょわ〜ん3号」だす!
亀山←[58 5001[58 5101|65 5001][58 3001|65 3001]
 筆者は58 3001に乗車中です。
 * (C/W 中山道本線さん,とうかいしれいさん,
    キハ75-300さん,やまち〜@相可さん)
 萌え萌えぢゃ〜!!帰りはロクゴだよ〜ん!






[3772] Re:和○岬通信くりりんVer.(爆謎)
  2000/4/15 (Sat) 01:34:37 まりな(略)   


▼ くりりんさん
> 4/14 17:55頃 兵庫駅にて
>                       和田岬→
> <キクハ35301+キハ35301>+
>   <キクハ35303+キハ35303>+<キクハ35304+キハ35304>
>
> ホントに久しぶりのキハ35でした。この前乗ったのって
> いつだったっけ?
> #八高線だと思いますが。(笑)

あのぉ、お尋ねしますけど、所属表記どうなってました????

明石の201系が神ホシに転属になってたから・・・もしかして
こいつらも神ホシに転属???




[3771] 予告!アクアス一発目!
  2000/4/14 (Fri) 23:51:17 ROKU   


キハ65801+キハ651811+キハ651812

貫通扉の「だいせん」のステッカーは付いたまま





[3770] 和○岬通信くりりんVer.(爆謎)
  2000/4/14 (Fri) 23:40:44 くりりん   


4/14 17:55頃 兵庫駅にて
                      和田岬→
<キクハ35301+キハ35301>+
  <キクハ35303+キハ35303>+<キクハ35304+キハ35304>

ホントに久しぶりのキハ35でした。この前乗ったのって
いつだったっけ?
#八高線だと思いますが。(笑)

▼ DEJIさん
>「黄色い58でぐもも〜」と口ずさんでた自分って・・・(爆)

↑の帰り、兵庫駅の○野家で牛丼食って帰ったのですが、ちょ
うど駅の改札を出たところで「♪気合いの入った〜....」って
音楽が聞こえてきました。
心の中で「♪和田岬向かって〜」って歌ってました。(爆爆爆)

▼ ROKUさん
>"晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります!

私も同じ方針です。
2日間乗ってもいいんですが、おそらく来週くらい下呂あたり
では桜がいい感じに開いてくれそうですしね。
#武豊線で撮らなくてもいいものの、また早く出ないとマズイ
#な....

ちなみに今回の亀山はパスです。(^^ヾ
#土曜日はちょいと別の用事、日曜日は八百津行きたいし....




[3769] 岡山区タラコキハ47消滅の危機!?
  2000/4/14 (Fri) 23:07:59 木之本さくら@猫耳メイド   


 本日、岡山気動車区へぐもりに行ったところ
タラコのキハ47はおらず、砂丘+ワンマンの併結と
ことぶきだけでした。
 つい最近まで残っていたキハ47 43、44も全検で
ことぶき化されました。(44は更新)





[3768] 明日の予定
  2000/4/14 (Fri) 22:29:15 中山道本線   


 名駅9:00発さわうお3号に乗ってぐもり、亀山で時間潰して、
2号の165系で引き上げてきます。






[3767] 高山線通信
  2000/4/14 (Fri) 17:58:08 DEJI   


4/14 705D キハ11-104+キハ11-114
     707D キハ406312+キハ405802+キハ406309
     710D キハ486505+キハ485508(乗車)

#いやぁ、きょうは何故か仕事がはかどるなぁ(爆)。

▼ ROKU師匠
> "晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります。
> 22日の晩、DEJI区でマルヨさせていただいても構いませんか?

いーですよん(^^) 当区のぐもニスト候補生がお待ち申し上げております(爆)。

> ところで回送はどこまでされるんでしょうねぇ?
> どなたか内通していません?(爆)

ほえ?飛騨萩原じゃないの? ちょっと調べて来よっと。(^^ゞ





[3766] 今週末
  2000/4/14 (Fri) 10:46:42 中山道本線   


 関西線さわうおです。

 165共々、朝の下りを、永和の蟹江よりの日光川鉄橋で撮ります。
逆光がやや厳しいのだけど・・。関西線は、南側にコードが張って
あるので、逆光はある程度覚悟ですね。
 午後はどしよっかな・・・。






[3765] Re:高山線通信
  2000/4/14 (Fri) 07:58:27 ROKU   


今週に入ってロクゴ分かっなりヤバしというかダメダメです。(^^;
砂丘のロクゴを抱きマクラにして、なんとか切り繋いでおります。(^^;

▼ DEJIさん
> #そしてそして!某掲示板からのDJ早売り確定情報!!
> ・4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号 キハ58・65 5連で運転!

"晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります!
22日の晩、DEJI区でマルヨさせていただいても構いませんか?

ところで回送はどこまでされるんでしょうねぇ?
どなたか内通していません?(爆)
#やっぱり高山臭いかなぁ?

P.S.
ヤンマガ萌えです。(笑)
つーか、こないだ「そのこちゃん」で藪原に降り立っていました>妹




[3764] 4/13の北アルプス+黄色い
  2000/4/14 (Fri) 05:58:44 hirox2   


←一度使ってみたかったこのお面

43D
←高山         新名古屋→
 <8504−8555−8501>

社用で豊橋へ行ってきました。名鉄が朝7〜8時台豊橋行きの列車が少ないので、
金山からJRの新快速2206Fで行きました。
岡崎で「ホームライナー岡崎1号」を見ました。
豊橋へ到着直前、右側の車窓に黄色いお面が・・・、キヤ95がいました。
降りてから、急いで名鉄ホームの先端へ行ってみると、運転士氏がキヤに乗り込むところでした。
15分程して拙者が乗ってきた新快速が発車していったあとの4番線にキヤが入線しました。
車掌氏に行き先を尋ねたら、「910発辰野行き」とのことでした。
キヤ95の発車をお見送りして、仕事に行きました。
市役所前まで乗った豊橋鉄道市内線は女性運転士さんでした。
帰りは名鉄で金山まで乗車、常滑発の8500を見て帰社しました。

豊橋行くのではぐもネタないと思っていたのですが、意外な収穫でした。

4/13に見た気動車
←名古屋
区間快速1509D <キハ75-506+キハ75-406><キハ75-504+キハ75-404>
ホームライナー岡崎1号
<キハ85-7+キロハ84-4+キハ84-14+キハ85-114><キハ84-112+キハ84-12(?)+キハ85-1>





[3762] 740D
  2000/4/14 (Fri) 00:14:05 MotoQ   


14日の68仕業(511D-627D-641D-740D-677D)にキハ58 301が・・・
#301みぃ〜つけたっ!!

▼まりなさん
>と、いうことは代車はキハ185???

間違いないでしょう。

では。






[3761] 高山線通信
  2000/4/13 (Thu) 22:45:17 DEJI   


4/13 707D キハ405802+キハ406307+キハ406312
    回709D キハ11-123+キハ11-105
     710D キハ486508+キハ48-5510
     712D キハ483814+キハ486812(乗車)
     751D キハ486509+キハ485511+キハ406307(乗車)

今日になって気づいたのですが、
キハ40系助手席側の車掌弁・非常エアコック(ヒモ引っ張るやつ)が
カバーリングされており、使うときに車掌が鍵で開けていました。
連結された中間の運転台にも乗客がよく居るので、いたずら防止って
ところでしょうか。

#そしてそして!某掲示板からのDJ早売り確定情報!!

・4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号 キハ58・65 5連で運転!
  9633D 名古屋 7:10→岐阜7:34着39発→禅昌寺 10:06
  9636D 飛騨萩原 14:30→岐阜 16:12着23発→名古屋16:53
 653001+583001+655001+585101+585001 の5連の登板が予想されます。
 高山本線 岐阜−美濃太田間へのロクゴ様の入線は、
 「奥飛騨」以来の入線と思われます。すっごく楽しみですねぇ。o(^o^)O
#予想通りよ!>ROKUさん(笑)
#それと今週の○ガジンはROKUさん的に「買い」ですな(爆)。





[3760] 今日の新聞みてたら・・。
  2000/4/13 (Thu) 18:55:29 まりな(略)   


阿波池田行き255Dの58&65が電気系統トラブルで
リタイアしたとのこと、と、いうことは朝見た65 34か
58 773のどっちかか?
 と、いうことは代車はキハ185???

ちなみに255Dは去年もたしか、65のエンジンストールで
リタイアした前科が・・・・。





[3759] 久大線通信
  2000/4/13 (Thu) 13:04:04 ハイパーさとし   


←大分
日田彦山線940D キハ140 2039
1825D キハ58 720+キハ65 40+キハ58 523
1826D キハ65-36+キハ47 88+キハ47 8060
1828D キハ28 2413+キハ58 722

何と日田で2両のロクゴが並ぶという光景が・・・(@_@)
#心境としては、「イーーーッ!」(by吉本新喜劇の内場)でした(爆)

こんなことも珍しかったので、思わず写真を撮りましたが、場所が場所
だけに、構図は非常に苦しいものがありました。そこで、せめて1825D
だけでもマトモに撮影しようと天ヶ瀬までの追っかけを決行したのですが、
今日はジープの陰謀(笑)により、先回りは失敗に終わりました(泣)。

#ちなみに往路のイライラさは復路に解消されましたが、天ヶ瀬〜豊後中川
#の間だけで3台もパトカーに遭遇し、うち1台はこちらの様子をうかがって
#いました。くれぐれも飛ばしすぎには注意しましょう(笑)。

で、結局くやしいので1826Dの折り返しを筑後大石〜夜明間の筑後川鉄橋
で撮影してきました。久大線で筑後川とからむのはここだけなんですよね。
ま、あまりおすすめの場所ではありませんが。

#それと日田彦山線のクルマが違っていたのも収穫ですね〜





[3758] Re:かなり遅れた Re:ちょいと遅れた水郡線通信
  2000/4/13 (Thu) 02:06:53 ささやすっ   


▼ ながりんさん

> 「さよなら漫遊号 新緑の銀山温泉の旅」なるツアーがあるそうな。
> これが6/28〜29らしいんで、それまではいるみたいです。
> # 私があそこに行っていなかった例がないんですけど。(と言ってもたった3回 (^^;)
> # あんまり使われてなかったんですかね?
>
> 最初見た時、もう廃車か?なんて思っちゃいましたけど、転配なのね。
> 時期としては夏にはもういないんじゃないかと・・・。
> # この予想に全く根拠はありません。 f(^^;;

そのツアーのパンフならちゃんともらってきました!!
エンジンがカミンズのに換装されてるってのを知っていたので廃車にするわけは
ない→転属か?と思ったら、やっぱりそうでした。
そのあと掴んだ情報(といってもfrom waniさん)によると、・・・
ってのはうちの掲示板の方にもかいたのですが、7/1付けで仙台近辺
(グラシアと同じく仙ココ配置の仙セン常駐?)に転属だそうでし。

#どんなこすちゅーむ&名前になってくるのかな〜。わくわく






[3757] 高山線通信・出勤前の撮りは爽快!(笑)
  2000/4/13 (Thu) 00:08:23 DEJI   


今朝は少し早く出区して、例の新境川で撮影してました。
58+28が走っていた頃、これをやっておけばなぁ・・・(後悔)

4/11 710D キハ485511+キハ486509(乗車)
     753C キハ11-116(乗車)+キハ11-113
4/12 708D キハ11-113+キハ11-116
     710D キハ405501+キハ486501
     712D キハ483815+キハ486810(乗車)
     751D キハ486515+キハ485003+キハ406309(乗車)

▼ まりなさま
> 車輛図鑑のHPみてみたら、

諸元開いたら、キハ28のところ、ちゃんと0と3000が分けて書いてありますね。
もう3001は居ないっていうのにねぇ・・・(TT)

#歌の大辞テン見てたら、青色7・黄色5・あか組4がそろってベスト10入り。
#「黄色い58でぐもも〜」と口ずさんでた自分って・・・(爆)





[3756] 暇つぶしに覗いたJR○海のHPみてみたら・・。
  2000/4/12 (Wed) 22:42:51 まりな(略)   


 車輛図鑑のHPみてみたら、国鉄色時代のキハ65快速
みえちょわんの画像と急行のりくら(?)時代の58の画像
とやらがありました、もちのろん、モンスターも載ってた。

 65にHM見ておもわず四国急行思い出した・・。





[3755] 本日の北アルプス+本巣だより
  2000/4/12 (Wed) 22:33:00 hirox2   


←元樽見

46D
←高山        新名古屋→
 <8504−8555−8501>

岩倉5分延でした。2日続けて遅れてきましたが何ででしょう?

今日は午後から本巣町の現場で仕事して、終わってから本巣駅へジュースを
買いに行きました。
機関区ではハイモ295−315がお化粧(洗車)してもらっていました。
ハイモ180は本巣駅の北のはずれでTDE10×2と一緒にお昼寝してました。
10分程休んででいたら、大垣行きの「うすずみブルーライン」(14系PC)と
樽見行きの「うすずみファンタジア」(12系PC+パノラマ車)が交換して行きました。
トラックの荷台に上がって写真撮りました。(←なんでカメラ持ってるんだ!)





[3754] とりあえずキハ28 3015を・・・
  2000/4/12 (Wed) 18:58:18 ハイパーさとし   


今朝、小倉で見ました。

ワイが見たのはホームではなく、上り方にある引き上げ線にいたのですが、
時刻からして、937Dでしょうか。

←日田
937D? キハ28 3015+キハ58 657

その後入れ替わりに引き上げ線に入ってきたのは、

943D? キハ147 1058+キハ147 184+キハ28 2488+キハ58 724
(キハ147編成は田川後藤寺から945D。なのかな?>サボから推測)

実にエエ加減ですんませんm(__)m

#久々にキハ181も見ました。遠目からなので車番は不明ですが





[3753] おや??
  2000/4/12 (Wed) 17:30:35 MotoQ   


こんちは。

今日松山へ訓練のためやってきている113系を見に運転所へお邪魔してきました。
感想:う〜ん、室内だけ見るとほんとに113か??

それはさておき、現在185-3100の運用に58が入ってます。
62仕業(833D-644D-733D-738D-675D)
←宇和島方 キハ185 3103+キハ58 293
これまで65+185というのはあったんですが今回の185+58というのは
これが初めてのハズです。
あと、メモリアルで使われたキハ65 28+キハ58 216は今日は運転所で
一日お休み中でした。
さらに、今日の546D〜188Dにはキハ32 7がくっついてます。

では。






[3752] 高徳線の65、58の運用。
  2000/4/12 (Wed) 14:23:52 まりな(略)   


 本日、裏付け捜査の結果、1往復のみに減ったことが確認。
303D〜314Dで徳島方にキハ40をくっつけて高松−
引田を1往復し、高松でキハ40を開放、それが、4327D
として発車した後、入庫して高徳線の運用はおしまい、と
いうことです。

 ちなみに今日はサンライズ瀬戸が1時間遅れで高松着でした。





[3751] かなり遅れた Re:ちょいと遅れた水郡線通信
  2000/4/12 (Wed) 11:37:29 ながりん   


▼ ささやすっさん
> 常陸大子では、水郡線営業所の側線に漫遊が寝ていました
> で、その水郡線営業所で聞いたのですが、「漫遊」は転配になる
> らしいっす。まだ具体的な時期は決まっていないそうですが。

「さよなら漫遊号 新緑の銀山温泉の旅」なるツアーがあるそうな。
これが6/28〜29らしいんで、それまではいるみたいです。
# 私があそこに行っていなかった例がないんですけど。(と言ってもたった3回 (^^;)
# あんまり使われてなかったんですかね?

最初見た時、もう廃車か?なんて思っちゃいましたけど、転配なのね。
時期としては夏にはもういないんじゃないかと・・・。
# この予想に全く根拠はありません。 f(^^;;





[3750] Re:今日4/11の中日新聞夕刊の1ページを見たら
  2000/4/12 (Wed) 05:21:38 ハイパーさとし   


▼ くりりん氏
> うち1両はSSL色ですが、ぱっと見キハ283024かと思いま
> した。しかし、鳥栖側を向いているのでおそらく違いますね。

鳥栖側でパノラマ窓のクルマとなると、キハ58 1105では?
しかし、以前ロクゴ#61が一時期方転したりしてたことも
ありますので、意外と絞り込むのは難しそう!?





[3749] 長崎
  2000/4/12 (Wed) 01:11:24 ゆきまるくん   


▼ hirox2さん
> 長崎駅のむこうで建設中のビルは何でしょう?

写真を見てないので特定はできませんが、おそらく新しい長崎駅ビルではないでしょうか?
白かもめに乗りに行ったとき駅舎が仮設になっていましたし、白かもめの出発式でも駅長
さんが「あちらでただいま建設中です」って言ってました。

ちょうどそのとき、青いロクゴが隣のホームにやってきて、某ケーくんと2人で色めき立っ
てた?のでした。
スピーチ聞いてなくてすみません!>駅長さん&知事代理の人(爆)





[3748] Re:中日新聞
  2000/4/11 (Tue) 23:57:41 中山道本線   


>くりりんさん
 この新聞、なぜか最近九州ネタが強いんです。こないだも、同じ
欄で、JR欧州のICE「かもめ」(猛爆)が載ってましたから・・。

 今週末、関西線、急行型三昧になりますね。165系の人々もやって
きて、自然にオフが形成されそうな雰囲気です。






[3747] 昨日本日の北アルプス
  2000/4/11 (Tue) 22:33:18 hirox2   


←高山         新名古屋→
4月10日46D
 <8504−8555−8501>
4月11日46D
 <8504−8555−8501> 岩倉5分延

五条川で写真撮りたいけど、早くしないと桜散っちゃうぞ。

▼くりりん様
>何と長崎駅ホームに停車中のキハ58/28が3両写っている
>ではないですか!!
>(今、始発駅・終着駅の特集をやってるみたいです。)

見ました見ました!キハ65はいないかと目を皿のようにして探しましたが
いませんでした。
SSL色の2両編成はえらく白い煙吐いてますが、発車直後なんでしょうね。
長崎駅のむこうで建設中のビルは何でしょう?
いつぞやはナコも登場していたり、この特集は結構ぐも分高いですね。





[3746] 今日4/11の中日新聞夕刊の1ページを見たら
  2000/4/11 (Tue) 21:44:52 くりりん   


何と長崎駅ホームに停車中のキハ58/28が3両写っている
ではないですか!!
(今、始発駅・終着駅の特集をやってるみたいです。)

うち1両はSSL色ですが、ぱっと見キハ283024かと思いま
した。しかし、鳥栖側を向いているのでおそらく違いますね。

#キハ65は1両も写っていません。(^^ヾ





[3745] Re:"キハ1402041"って書く人誰もいないなあ(爆)
  2000/4/11 (Tue) 19:16:51 ハイパーさとし   


▼ くりりん氏
> 後藤寺線の車両もちょいと変わってるということになるん
> でしょうか? 仮にキハ408126はそのままだとしても。

う〜ん、毎日同じ列車に同じ車両というのが気にはなっているのですが、
「日田彦山線通信」はちょっとむずかしいので、追々(気が向いたら!?)
調べておきます。キハ28 3015も気になりますしねぇ。

▼ eikebukuro氏
> SSLにも一般車が入っているのには驚きました。いつものこと
> なのでしょうか。

キハ28 5200が運用を離脱してからは、中間に一般のキハ28が入るように
なり、3両編成で3両とも室内が違うなんてのは当たり前のようです。





[3744] Re:今日の大村線
  2000/4/11 (Tue) 02:08:58 ROKU   


▼ eikebukuroさん
> ハウステンボスリレー号 8227D キハ471082+キハ58569(乗車)

ひょっとしてこれ用に何かしでかすかと思っていましたが、
こういうことですか。
ちょっと残念ですが一安心・・・

ちなみにキハ6561+キハ58700の赤い奴コンビが、元祖これ用です。





[3743] 今日の大村線
  2000/4/10 (Mon) 23:24:08 eikebukuro   


チャレンジ九州2000キロの参加もかねて、九州に行って来ました。

←長崎
SSL5号 キハ58186+キハ282185+キハ5866
ハウステンボスリレー号 8227D キハ471082+キハ58569(乗車)
SSL6・7・20号 キハ6575(7号乗車)+キハ58705

SSLにも一般車が入っているのには驚きました。いつものこと
なのでしょうか。





[3742] "キハ1402041"って書く人誰もいないなあ(爆)
  2000/4/10 (Mon) 20:20:04 くりりん   


▼ ハイパーさとしさん
>日田彦山線940Dは本日、前を走るトラックの陰謀により、
>チェックができませんでした。
>まっ、キハ140-2041だとは思うのですが(笑)。

後藤寺線の車両もちょいと変わってるということになるん
でしょうか? 仮にキハ408126はそのままだとしても。





[3741] ダイヤ改正後の高徳線の58、65
  2000/4/10 (Mon) 19:31:45 まりな(略)   


 さて、昨日のメモリアル土佐のついでに津山線に浮気してしまった(笑)
私ですが、高徳線の65絡みの運用ちと把握できましたが、まだ裏付け捜査
してないので後日しますが(笑)。

 で、結論からいいますと、たぶん1往復だけです。
スジは推定ですが、303D〜314D これで四カマに入っておしまい
その後、255Dで阿波池田へいっちゃうとことになるようです。





[3740] 何故か犬山検車区にキハ20がいた。(謎)
  2000/4/10 (Mon) 12:53:50 くりりん   


▼ DEJIさん
> 本日(といっても昨日)はヤコビアン先生を伊勢市でお出迎え。(^^)
> おかげさまでキハ58でぐもぐもできました。多謝です>ヤコさん

あらら、四国で伊勢で岐阜でみなさんぐもと戯れてますね〜(笑)

>> 場所はDEJIさんのホームグランド上(笑)の新境川の橋です。
> 留守にしており、何もおかまい出来ませんで(爆)。
> ちなみに私も午前中同じ場所で撮影して紀勢へ向かいました。

いろいろとありがとうございました。(謎)
さらに歌詞カード増強しないと....(爆謎)

▼ hirox2さん
> おお、同じ方面ですね。もし目撃されましたら親子三人捕獲して
> やってください。

日曜日は犬山〜犬山遊園間で撮ってました。
その前に八百津まで行ってきましたが、先日の「まるみちゃん〜」
のときの如く、桜はほとんど咲いていませんでした。(爆)
#そんなに気候違うのか〜?>犬山と八百津

・明智〜八百津間を往復していたのは31でした。

今日の雨では散らないと思うから来週リベンジします。(^^ヾ
#名古屋〜亀山のキハ65乗車はどちらか1日ということで。




[3739] 久大線通信
  2000/4/10 (Mon) 10:07:32 ハイパーさとし   


←大分
1825D キハ58 728+キハ28 2079+キハ58 688
1826D キハ47 8087+キハ47 89+キハ47 9072
1828D キハ28 2413+キハ58 722

日田彦山線940Dは本日、前を走るトラックの陰謀により、チェックが
できませんでした。まっ、キハ140-2041だとは思うのですが(笑)。

#ネタを開かしますと、同列車はいつも光岡〜夜明間の線路沿いの道
#ですれ違いざまにチェックするというアクロバティックなことを
#やっているのですが、今日はそのトラックが遅かったために、
#タイミングが合わなくなったというワケで、遠目に姿だけは確認
#しております。

またキハ47 8087が復帰したため、キハ65 40は外れました。

#どうやらキハ47に汚物処理タンクを付けているようで、
#キハ65 40はその代車だったみたいです。

それとキハ58 722、コイツも鹿カコ表記でした(^^;)←早よ気づけ>ワイ





[3737] 四国いいなあ〜
  2000/4/9 (Sun) 23:06:12 神@北見   


皆様お久しぶりです(^!^)

四国のほうは楽しそうですね。北見地区では流氷シーズンも終わり、臨
時列車も減り少し寂しいです。といっても最近は斜里や常紋峠へ通う毎
日となっています。う〜ん、キハ54やキハ40も結構かっこいいなあ〜

最近旭川運転所の北見運用にキハ40の1次車がやたら入っていて楽しい
です。1次車は結構変な形しているからなぁ〜。






[3736] 本日の北アルプス+美濃太田だより
  2000/4/9 (Sun) 20:56:52 hirox2   


43D
←高山         新名古屋→
 <8504−8555−8501>
  (乗車)
予定通り新名古屋〜犬山遊園間乗車して犬山モンキーパークへ行ってきました。
乗りに行ったらいきなり1・2号車変わっていました。
犬山橋の南側に新設された踏切は、列車が犬山遊園を発車しないと降りないのでしょうか?
モンキーパークでピカチュウ捕獲に失敗したあと、美濃太田へ進出。
(ピカチュウが娘よりデカかったので、娘が怖がったため。)

←高山
3743D <キハ476003+キハ475002>(乗車)
ひだ16号
<キハ85-3+キハ84-10+キハ85-115><キハ85-110+キハ84-14+キロハ84-4+キハ85-1>
3745D <キハ486813+キハ483812><キハ486515+キハ485003>
3754D <キハ485508+キハ486505>
ひだ17号 <キハ85-113<キハ85-102+キハ84-13+キロハ84-5+キハ85-118>

ひだ18号+北アルプス46D
 <8504+8555+8501><キハ85-108+キハ84-7+キロハ84-9キハ85-2>
  (乗車)
北アルプス46Dの乗務員さんは3743Dに便乗で美濃太田へ行くんですね。
結局行きも帰りも8504に乗ったのでありました。





[3735] 結局・・・・。
  2000/4/9 (Sun) 20:05:18 まりな(略)   


▼ ROKUさん
> 坂出からメモリアル土佐崩れのキハ6528に乗車中。
> #やるじゃろ!(笑)
>
> それにしても完全に見捨てられていますね。(^^;

 結局疲れと、おなかすいたという理由で後続の南風リレー
で帰還、意識不明状態でROKUさんとニアミスしたかも・・。
 それにしても、行き先サボ、種別サボ、HMでメークアップ
したロクゴは美しかったです、残念なのは種別幕に「急行」が
消えていたということですね。
 ちなみにHMは本物の「土佐、うわじま、いよ(白マーク)」
とか、レプリカでなぜか「快速」とか「普通 高松」というのまで
ありました。

 P.S ROKUさん、R32からの声援ありがとうございましたm(__)m





[3734] 重役出勤モード・・・。
  2000/4/9 (Sun) 19:08:18 うる   


ROKUさん、MOTOQさん、今日は大変お世話になりました。
超多忙ゆえ、今朝まで完全に死んでいました・・・。

メモリアルも40も天気に恵まれ良かったですよね。
予定通りの264D、5連ゲットでき有意義に撮影出来ました。
やっぱ、長編成はいいよねぇ・・・。昔は日常だったのに・・・。


さーて、来週はよしの川トロッコ(予定)ですが、
某325号(謎)出場具合により予定変更の可能性アリ。





[3733] へへっ
  2000/4/9 (Sun) 18:10:52 ROKU   


坂出からメモリアル土佐崩れのキハ6528に乗車中。
#やるじゃろ!(笑)

それにしても完全に見捨てられていますね。(^^;





[3732] 只今阿波池田
  2000/4/9 (Sun) 14:23:42 まりな(略)   


65にヘッドマ−クはやっぱ似合うぜ!




[3731] 本日の土讃線264D予報
  2000/4/9 (Sun) 10:58:28 ROKU   


キハ58216+キハ6528+キハ58203+キハ6527+キハ402148

40がキユニ28だったらなぁ・・・





[3730] 朝からロクゴですがすがしいです
  2000/4/9 (Sun) 08:40:56 ROKU   


土讃線1240D
キハ58203+キハ6527(乗車)

1240Dが琴平で出発待ちの際、駅の裏側からキハ65のきれいな形式写真を撮れることが、判明。





[3729] 4/8の北アルプス
  2000/4/9 (Sun) 06:20:36 hirox2   


←今日はこの子とデートです。

4月8日の46D
←高山         新名古屋→
 <8503<8504−8502>

昨夜は紀香のCanチューハイ500ml飲んだら寝てしまいました。

本日4/9は「どれみちゃん」見てから、ピカチュー捕獲に犬山遊園へ行く予定。
「北アルプス」で往復の承諾済みです。(行きは新名古屋、帰りは美濃太田から)

▼くりりん様
>#明日は尾張森岡から犬山遊園か?(笑)

おお、同じ方面ですね。もし目撃されましたら親子三人捕獲してやってください。





[3728] 日南線通信
  2000/4/9 (Sun) 02:53:30 うしねこ   


4/8
 久しぶりです。

←志布志
1952D キハ28 2366+キハ58 624
1954D キハ28 2362+キハ58 608

#四国の方は楽しそうですね。






[3727] 高山線・紀勢線通信
  2000/4/9 (Sun) 01:46:25 DEJI   


本日(といっても昨日)はヤコビアン先生を伊勢市でお出迎え。(^^)
おかげさまでキハ58でぐもぐもできました。多謝です>ヤコさん

・ 高山線
   728C  キハ11-204(乗車)+キハ11-114
   3753C キハ11-119+キハ11-116(乗車)
   758D  キハ406307+キハ483815+キハ486810
・ 紀勢・参宮線
   930D キハ58787(乗車)+キハ282353+キハ406302+キハ485817
   333D キハ282355+キハ581003(乗車)
   330D キハ11-109+キハ11-306(乗車)
   337D キハ485505+キハ486514(乗車)+キハ485502+キハ486804
#伊勢のキハ58系はまだまだ安泰のようです。

▼ くりりんさん
> 場所はDEJIさんのホームグランド上(笑)の新境川の橋です。

留守にしており、何もおかまい出来ませんで(爆)。
ちなみに私も午前中同じ場所で撮影して紀勢へ向かいました。




[3726] ↓↓の件に関してはノーコメント(爆)
  2000/4/9 (Sun) 00:47:52 まりな(略)   


 さて、四国でぐもるには、結構フェリーが活用できるのよん。

例1、188D〜ジャンボフェリー、但し、高松駅の送迎バスの
   接続が3分しかないので注意、ちなみに四国内(確認した
   範囲)ではLoppiで購入できるよん、しかも1800円

例2、九州方面へ向う人、179Dに乗ると今治で約75分の接続で
   ダイヤモンドフェリーの大分行きにのれます、ちなみに今治駅
   から今治港まで徒歩約15分です。2等片道3110円よん。

P.S 188D〜高徳線303Dの公算大





[3725] うるさんへ
  2000/4/8 (Sat) 23:19:11 ROKU   


どうやら爆睡されてるようなので・・・

多度津駅前9時です。
箸蔵で4240Dから始めたいと思います。
MotoQ氏は自動車で来ます。





[3724] メモリアル土佐の送り込みですわ
  2000/4/8 (Sat) 22:41:57 ROKU with まりな   


予讃線188D
キハ58216+キハ6528(乗車中)
とりあえず窓は全開です。

高松駅で179Dの6534に見惚れていると、58773の窓を開けて
俺の名前を叫ぶ奴が・・・
#うぎゃー!恐れていたことがー!(爆!)
まりな様に捕まってしまいました・・・(^^;)
#行動完全に読まれた・・・
#奴はビンゴ!とか言ってやがるし・・・(TT)

追伸
まりな様は先程の179D車内にて、264Dで拾ったパンを喜んで
食ってくれました。(^^!)





[3723] 明日は本番・・・
  2000/4/8 (Sat) 19:42:01 私立藍住交通資料館   


▼ ROKUさん
> 某団体の毒味をしております。(笑)
> 土讃線257D
> キハ402148(乗車中)+キハ6534+キハ58773
>
> こんなところに40が入ることってめったにないので、ちょっと浮気モードっす。(^^;)
>
> てなわけで明日247Dにぶらさがるのはキハ402148です。

ROKUさん情報ありがとうございます。
明日は当該車両の徹底検査(笑)じゃなくて琴平で特製ヘッドマーク&
サボを取り付けます。






[3722] 横浜地下鉄で台車のうちの1つに亀裂が見つかったらしい。
  2000/4/8 (Sat) 19:31:26 くりりん   


↑パソコンの右側にあるテレビのNHKニュースにて(爆)
 さらに今、木次線のトロッコ列車の映像が....

さてさて、あちこちで桜が満開のようですね。(^^)
先週の某所では、ほとんど開花してなかったので今日は
撮影に行ってきました。

場所はDEJIさんのホームグランド上(笑)の新境川の橋
です。そのときROKUさんは四国のキハ40で(笑)ぐもっ
ていらっしゃったんですね....
#いろいろあって午後からだったんですよね....(^^;
#明日は尾張森岡から犬山遊園か?(笑)

・おまけ
<高山線通信くりりんVer.(笑)>
←岐阜
3746D→3743D  <キハ475001+キハ476001>
3748D  <キハ405501>+キハ486501>+<キハ483816+キハ486806>
                                (↑乗車)

武豊線でお世話になったクルマたちが咲き誇る桜の脇を通過して
ました。(^^)




[3721] 箸蔵の桜は満開です
  2000/4/8 (Sat) 18:15:35 ROKU   


土讃-予讃線264D
キハ58203+キハ6527(乗車中)+キハ5873+キハ6534

坪尻通過いい感じです!
これぞメモリアル土佐であります!

ところでうるさん、高徳線のロクゴって、今どうなってるんですか?





[3720] Re:キハ40で猪鼻峠越え中
  2000/4/8 (Sat) 16:34:04 うる   


▼ ROKUさん
> 某団体の毒味をしております。(笑)
> 土讃線257D
> キハ402148(乗車中)+キハ6534+キハ58773
どもども〜!調査ごくろうさんです。

> 予讃-土讃線255D
> キハ6527(乗車中)+キハ58203
こいつがあしたの257D〜264Dですね。

> こんなところに40が入ることってめったにないので、
> ちょっと浮気モードっす。(^^;)
でも、キハ40-キハ54になると、スジがもたなくって・・・。
時変してます。

> てなわけで明日247Dにぶらさがるのはキハ402148です。
2147のほうがうけると思うんだけど、
残念、ただいま入場中のはずなのだ。

とりあえず、あしたのロケハンよろしくねん!





[3719] キハ40で猪鼻峠越え中
  2000/4/8 (Sat) 14:42:31 ROKU   


某団体の毒味をしております。(笑)
土讃線257D
キハ402148(乗車中)+キハ6534+キハ58773

こんなところに40が入ることってめったにないので、ちょっと浮気モードっす。(^^;)

てなわけで明日247Dにぶらさがるのはキハ402148です。





[3718] 検査期限が良ければ
  2000/4/8 (Sat) 14:33:10 もづ   


←470や1004に合わせた1108?

▼DEJIさん
>高山常駐車だったキハ581004がキハ58470と共に
>海ナコの例の場所に留置されています。

ゴハチは2両だったとは・・・ほんと目ぇ悪なったなぁ・・・
キハ58470はいままで見えなかったけど、まだ健在だったのですね(^^)

>キハ581108もお亡くなりになっちゃったのかなぁ・・・(TT)

電気時計の残る車両がキハ653001だけになってしまいます(泣)
美濃太田で置き去りにしてきたとか、塗替中という事はないかな・・・←期待
1108が加わると、一般65,58のペアがちょうど3つできますし。
#熊野花火とF1は一般車が6両位無いと厳しそう




[3717] 我はーロクゴのー中の人ー(^o^)♪
  2000/4/8 (Sat) 12:45:00 ROKU   


坂出でさぬきうどんを持ち込んだおっちゃんが、女子高生に変な
目で見られているけど、これって普通のことやんねぇ
風情のないガキどもだ・・・

予讃-土讃線255D
キハ6527(乗車中)+キハ58203

うるさんどこらへんにいるのかな?





[3716] 快速「みえ7号」から見たまま
  2000/4/8 (Sat) 12:37:59 DEJI   


高山常駐車だったキハ581004がキハ58470と共に
海ナコの例の場所に留置されています。
どうやら常駐の任は解かれたようですね。

←名古屋                     亀山→
[キハ65??+[キハ65??+[キハ65509+[キハ581004+キハ58470]

??はどっちかが72でもうひとつが83です。
#85と75が邪魔してるのよね(泣)。
その西側に離れて655001+585101+585001、
転車台近くに653001+583001がいました。
通称「解体線」にはなんもなし。
キハ581108もお亡くなりになっちゃったのかなぁ・・・(TT)




[3715] 久大線通信
  2000/4/8 (Sat) 10:13:15 ハイパーさとし   


最近サボり気味ではありますが・・・

←大分
日田彦山線940D キハ140-2041
1825D キハ58 728+キハ28 2079+キハ58 688
1826D キハ65 40+キハ47 89+キハ47 9072
・九州色ロクゴのアイコン出すのも久しぶり(笑)
1828D キハ28 2413+キハ58 722

今日は偶数日だし、ロクゴはおれへんなぁ、なんて思っていたら、
なんとキハ47 8087に代わってキハ65 40が入っておりました。
キハ65-36はそのままだと思いますのでご安心を。

#しかしキハ65 40、来てくれたのはうれしいけど、屋根がサビだらけで
#ボロボロでした。これには閉口・・・(泣)

それとキハ28 2413って、鹿児島からの転属車だったのですね。今朝
鹿カコ表記のままなのをみて初めて知りました(^^;)。





[3714] 高山線通信
  2000/4/8 (Sat) 01:05:54 DEJI   


新境川(那加−蘇原間)の桜が一気に花開きました。
今週始めから場所取りしていた「テキヤ」さん大活躍です(笑)。

4/7 745D キハ486807+キハ483809(乗車)
    750D キハ483815+キハ486810

あしたは新境川で48撮って、
あおはる消化かたがた紀勢方面へでも行こうかな〜。(^^ゞ





[3713] 読めば腹の立つRJ397号
  2000/4/8 (Sat) 00:30:23 鉄医   


いささか旧聞に属しますが、RJ誌397号(99年11月号)
には腹が立ちました。エ−デル鳥取を全く理解していない人が、
ちらっと出かけて一回乗車して書いた記事なのが見え見えです。
帰りは鳥取から飛行機で帰京したのかとしか思えないほど程度の
低い記事でした。列車追跡シリ−ズのマンネリがさけばれてかな
りになりますが、その欠点がすべて出たようなどうしようない記
事でした。私の持論ですが、「下り列車」を書くのが一つの特徴
(欠点)といえる「列車追跡シリ−ズ」です。とにかく東京中心
の記事と言えるでしょう。東京在住者視点でしか描かれない記事
はやはり不自然です。列車には、下りもあれば必ず上りもありま
す。しかし、上り列車を取り上げようとしない「列車追跡シリ−
ズ」には、私からは敢えて「下り列車追跡シリ−ズ」への改名を
勧させていただきたい程です。
エ−デル鳥取が誕生した背景には、「まつかぜ」が廃止された後
に、「あさしお」、「はまかぜ」が残ったものの、福知山線経由
の対大阪特急が無くなり、これを補完する目的で創設されたと聞
いています。また当HP読者ならご存じと思いますが、当初は新
大阪−倉吉間の運転でした。この記事の筆者はその事には一言も
触れていません。私に言わせていただけば、鳥取−新大阪間に短
縮された「エ−デル鳥取」はもはや本来の姿とはかけ離れた「末
期の姿」です。少なくとも、記事の中で倉吉まで乗り入れていた
事実には言及すべき筈です。しかし記事を通読すると、この筆者
の認識不足は、枚挙に暇がありません。特に城崎あたりを中心に
して山陰本線を2分するとういうあたりには、論評のしようがあ
りません。「金返せ。」と言いたくなります。
どうしてこんな記事が掲載されたのでしょうか。「北條敦」とは
何者でしょうか。竹島紀元編集長もヤキが回ったのでしょうか。
ともあれ、500回近くになる「下り列車追跡シリ−ズ」の中で
最低の記事が「エ−デル鳥取」だったのは、今でも腸の煮えくり
返る思いです。皆さんはどう感じられましたか。
本線の





[3712] カイシャの近くの8500
  2000/4/7 (Fri) 23:53:01 二瀬川ヤコビアン   


 常滑線にも顔を出す8500、聚楽園駅すぐ東の聚楽園公園の桜は
もう少しという感じでしょうか。
 もしタイミングがあえば、来週は仕事中抜けて (^^ゞ 、俯瞰
で撮ってみたいものです。10時20分頃の南行きと11時10分頃の
北行きです。






[3711] 本日の北アルプス
  2000/4/7 (Fri) 23:37:55 hirox2   


46D
←高山         新名古屋→
 <8503<8504−8502>

五条川の桜ももうすぐ見頃です。
桜吹雪の中の8500を撮ってみたいので、来週はカメラ常備で仕事しよう。





[3710] 匿番情報m(__)m
  2000/4/7 (Fri) 22:55:50 もづ   


←カウンターが「湊」(^^)

本日15:26頃(←細かい)のナコの報告です。

工場の門の外(ここも笹島?)にワンマン表示を出したキハ40が1両。(630*っぽかった)
コンタクトをはめて無かった(寝坊)ので、車番が確認できませんでしたm(__)m

車両区の3両のロクゴに、みえ色のキハ58が以前の58 5002と同じ状態で連結されていました。
これも洗車台がじゃま+視力不足で車番が確認できておりませんm(__)m

発電エンジン関係でこちらも(爆)・・・
笹島信号所には[タキ1900形(黒)+タキ43000形(緑、灰のツートン)+スロフ12 701]という
塗装上がり(?)の展望室付混合列車が留置してありました。

18:57もユーロが消えた(車両区へ帰った?)以外、不変でした。




[3709] 4月9日土讃線
  2000/4/7 (Fri) 22:13:14 私立藍住交通資料館   


以前にもこの掲示板で書きましたが、いよいよ明後日9日、土讃線琴平
〜阿波池田間247Dに併結で鉄道友の会四国支部キハ40貸切列車が
走ります。
某団体の阿波池田〜大歩危間キハ58+65貸切列車とセットで撮影を
お考えの方もおられると思いますが、どうか安全に留意してマナーを守
って楽しんでください(^^)






[3708] 和田岬通信
  2000/4/7 (Fri) 21:13:44 ROKU   


和田岬駅の桜はもうすぐ満開です。
9466D
キクハ35302+キハ35302(乗車中)+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303





[3707] 高山線通信
  2000/4/7 (Fri) 13:06:28 DEJI   


4/6 705D キハ11-103+キハ11-104
    707D キハ406312+キハ405802+キハ406309
   回709D キハ11-116+キハ11-204
    710D キハ486508+キハ48-5510
    712D キハ483815+キハ486810(乗車)
    753C キハ11-103(乗車)+キハ11-104
    758D キハ406312+キハ483816+キハ486806
4/7 706D キハ406307+キハ406312+キハ406309

今朝、長森で信号故障のため、706Dが蘇原で抑止(泣)。
しょうがないのでM鉄で新岐阜へ。着いて岐阜駅の方を見たら、
706Dが折り返し707Dで美濃太田へ帰っていくところ。
そりゃないぜ〜。(^^;
#340円返せ〜!(謎)





[3706] Sorry! DC110 only…
  2000/4/6 (Thu) 22:22:51 maya   


お久しぶりのmayaでありんす.
#この際どこでもいいからお花見した〜い!!(大泣)

たまには普通の敬称でいくにょろ!
▼ささやすっさん
>836D [111-152+112-152] 水戸時点
>532D [111-151+112-151] 上菅谷時点
両方とも会えるとは,羨ましかです〜
#実は見たことないのです>私

マイナーすぎてわかりにくいので,キハ110系150番台はこの4両のみで
あることだけ申し添えておきます.

やるべきことをやってないので(いつもそう),このへんで失礼します.
#あ〜,冷や汗もの(謎)






[3705] 本日の北アルプス
  2000/4/6 (Thu) 22:08:30 hirox2   


←これの非貫通があったら・・・

43D
←高山        新名古屋→
 <8503<8504−8502>

8500頭2つ連続ですよ。
8000系の頃はもっと頭だらけでした。
今日は上小田井〜西春間でトラックを止め、吉○屋の牛丼特盛食べて、北アルプスを
見て、お昼寝しました。

▼ROKU様
>来週は仕事量がグッと増えそうで(名古屋のガイドウェイバスです)、

志段味行きのあれですね。
娘が津で撮ったROKUさんのお写真が仕上がっておりますよ。

▼まりな様
>特急形DCで頭が二つ続くとかっこいいものがありますな(キハ185
>系以降はのぞく)

キハ81の重連って見てみたいと思うんですが、81のスカートにエアホースや
ジャンパ線付けるのも変ですね・・・(クハ489みたいになるのかな?)





[3704] 和田岬通信
  2000/4/6 (Thu) 19:47:51 ROKU   


4/6 436D
キクハ35302+キハ35302(乗車)+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303

仕事帰りに尼崎で電車のドアがパッと開くと、目の前の下り221系快速電車の
台車に中年男性が絡まっており・・・面食らいました。
もう、グチャグチャでした。
全くの不慮の事故らしいと聞き、ふつうの人の何十倍も鉄道に接している私は
身を引き締められるとともに、今まで気付かなかった何気ない日常の危険性を
思い知らされました。

仏様には心からご冥福をお祈りいたします。

来週は仕事量がグッと増えそうで(名古屋のガイドウェイバスです)、
更新作業が危ぶまれます。





[3703] ↓キハ85,キロ85も貫通型の方がかっこいい
  2000/4/6 (Thu) 18:12:45 もづ   


▼ ROKUさん
> 今鳥取へ向かっている5D“はまかぜ5号”は、大阪方の頭が2つ連続した(大阪基準)6連です!
> 車番は残念ながら不明です。

キハ82,181重連はかっこいいですね!

▼ まりなさん
>特急形DCで頭が二つ続くとかっこいいものがありますな(キハ185
>系以降はのぞく)

帰省シーズンの紀勢線(寒っ;)「南紀」は、キロ85をひっくり返して
「名古屋方先頭車4重連+両端G車」なんですけど、やっぱダメでしょうか(^^;

▼DEJIさん
>古くは北陸トンネル開通記念切手の「白鳥」

あのキハ82は乗務員扉が無いそうです(爆)
気動車の切手はあれだけですね。電気機関車シリーズのようにしたら
どうかなぁ・・・←ぐもだと一般の人じゃ違いがわからないか




[3702] Re:181!
  2000/4/6 (Thu) 16:38:17 まりな(略)   


▼ ROKUさん
> 今鳥取へ向かっている5D“はまかぜ5号”は、大阪方の頭が2つ連続した(大阪基準)6連です!
> 車番は残念ながら不明です。

予讃線電化で8000系が投入される前の「いしづち、しおかぜ」でも
多客期の増結の時に、よくみられたものでした、キハ181重連。
 特急形DCで頭が二つ続くとかっこいいものがありますな(キハ185
系以降はのぞく)





[3701] 高山線通信
  2000/4/6 (Thu) 13:01:32 DEJI   


4/5 705D キハ11-116+キハ11-204
    707D キハ406307+キハ405802+キハ406312
    710D キハ406311+キハ486811(乗車)
    753C キハ11-116+キハ11-204(乗車)
    758D キハ405802+キハ483809+キハ486807

▼ ROKU師匠
> 今鳥取へ向かっている5D“はまかぜ5号”は、
> 大阪方の頭が2つ連続した(大阪基準)6連です!

おお!そういえば「南紀」のキハ80系最終日や、ナゴヤ球場輸送でも
キハ82重連(笑)が見られましたねぇ。
古くは北陸トンネル開通記念切手の「白鳥」の図柄が
たしかキハ82重連になってました。(←古すぎるって!^^;)


AX-BBS TL