4/17 1568D <キハ75-201+キハ75-301><キハ75-206+キハ75-306> 4/18 1507D <キハ75-204+キハ75-304><キハ75-208+キハ75-308> ▼ DEJIさん > 751Dのキハ486517 ２位側ドアにて、ジャージ姿の酔っ払い(?)の > オッサンにより「洪水被害」発生！ > 車掌さんが無線で美濃太田で清掃するよう手配されておりました。 > ＃こらこら、ぐも汚すなよな＞オッサン(-"-#) そういえば武豊線のキハ75でも似たようなことあったかな。 最終列車折り返しの翌朝の列車で、クロスシート１脚に「使用禁止」 って張り紙がしてありました。 ＃普通は予備のシート用意してあると思うんだが.... ちなみにクロスシートの転換がきかなくなって、情けない状態で、 やはり「使用禁止」になってたこともありました。（爆）
4/15 763C キハ11-121 3768C キハ11-106 ＃なぜこんな時間にチェックしたのだろう（謎） 4/17 705D キハ11-118＋キハ11-122 707D キハ405802＋キハ406307＋キハ406312 710D キハ485513（要検上）＋キハ486501（乗車） 751D キハ485503＋キハ486517（乗車）＋キハ406307 751Dのキハ486517 ２位側ドアにて、ジャージ姿の酔っ払い(?)の オッサンにより「洪水被害」発生！ 車掌さんが無線で美濃太田で清掃するよう手配されておりました。 ＃こらこら、ぐも汚すなよな＞オッサン(-"-#) ああ、知らずに乗って来て踏んづけた女子高生かわいそ・・(^^;
予告通り、朝は亀山まで行ってきました。 編成表は昨日のヤコさんのレポートの通り、海ナコの留置状況は ROKUさんのレポートの通りなので省略します。（笑） ・太多線通信（左側が岐阜方） 627C <キハ11-101+キハ11-204> 628C,3646D <キハ11-117+キハ11-113> 3630C,643D <キハ11-121+キハ11-103> ・八百津線通信（New!!（爆）） 1460D以前 <32> 1463D以降 <31> これを境に稼動車と新可児留置車が入れ替わるみたいですね。 時刻表からも容易に予測のつくところですが。（笑） なお、沿線の桜は満開で、多くのファンが訪れていました。 ・高山線通信 （左側が岐阜方） 750D <キハ483809+キハ486807> 3743D <キハ475001+キハ476001> さらに、美濃太田駅にて上記の750Dから切り離されて高山側 に留置→ <キハ475002+キハ476003> ＃気づいてみれば武豊線を走っていたクルマばっかり。（爆） ▼ DEJIさん >＃あと、4/24・26に武豊線にも58＋65走るらしい・・・ らしいですね。(^^) 24日休み取れればいいんですが.... ＃750Dのキハ483809でぐもってましたが、鵜沼から新境川橋 ＃の手前までトンネルに入っていました。（謎爆）
▼中山道本線さん > 今朝、９時前に枇杷島通ったら、城北線ホームに、キハ４０がいました。 お話うかがって，「みえちょわん」後にちょいと枇杷島覗いたら128Ｈ〜129 Ｈはキハ11-201でした。もう数本待ってもよかったのですが，ま，眠いんで撤 収しちゃいましたぁ m(_ _)m 。 ＃ 「みえちょわん」とデートできる緊張で前晩眠れなかったぁ (*^^*)
4/14 751D キハ486515＋キハ485003＋キハ405802 4/15 3707D キハ406308＋キハ406312＋キハ406307 3710D キハ486517＋キハ485503（乗車） ▼ 4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号 ＃朝一番、岐阜駅Kioskにて○ヤ情ゲットしてきました（笑）。 9633D 名古屋7:10→岐阜7:34着39発→禅昌寺10:06 回9642D 禅昌寺10:16→下呂10:22 9641D 下呂10:28→禅昌寺10:35着37発→高山(!)11:34 9636D 高山12:53→飛騨萩原14:14着30発→岐阜 16:12着23発→名古屋16:53 ふぅん「ひだ１号」の乗客を受けるため、一旦下呂へ返すのね。 ってことで、みえちょわん（(C)ヤコさん）は高山までまいります！ ＃さぁて、どこで撮るかなぁ・・・（謎） ＃あと、4/24・26に武豊線にも58＋65走るらしい・・・（さらに謎） ▼ ヤコビアンせんせ > 本日の「みえちょわ〜ん３号」だす！ > 萌え萌えぢゃ〜!!帰りはロクゴだよ〜ん！ ををっ！いいなぁ。(^^)
▼ まりな（略）さん > あのぉ、お尋ねしますけど、所属表記どうなってました？？？？ > 明石の２０１系が神ホシに転属になってたから・・・もしかして > こいつらも神ホシに転属？？？ 確か神ホシだったのを見たような.... ＃「ホシ」のところだけ塗装が鮮やかだった気が。 鷹取工場は3/31で終了してますしね。 ＃デジカメ持ってなかったのが痛い....(^^ヾ
▼ くりりんさん > 4/14 17:55頃 兵庫駅にて > 和田岬→ > <キクハ35301+キハ35301>+ > <キクハ35303+キハ35303>+<キクハ35304+キハ35304> > > ホントに久しぶりのキハ35でした。この前乗ったのって > いつだったっけ？ > ＃八高線だと思いますが。（笑） あのぉ、お尋ねしますけど、所属表記どうなってました？？？？ 明石の２０１系が神ホシに転属になってたから・・・もしかして こいつらも神ホシに転属？？？
4/14 17:55頃 兵庫駅にて 和田岬→ <キクハ35301+キハ35301>+ <キクハ35303+キハ35303>+<キクハ35304+キハ35304> ホントに久しぶりのキハ35でした。この前乗ったのって いつだったっけ？ ＃八高線だと思いますが。（笑） ▼ DEJIさん >「黄色い58でぐもも〜」と口ずさんでた自分って・・・（爆） ↑の帰り、兵庫駅の○野家で牛丼食って帰ったのですが、ちょ うど駅の改札を出たところで「♪気合いの入った〜....」って 音楽が聞こえてきました。 心の中で「♪和田岬向かって〜」って歌ってました。（爆爆爆） ▼ ROKUさん >"晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります！ 私も同じ方針です。 ２日間乗ってもいいんですが、おそらく来週くらい下呂あたり では桜がいい感じに開いてくれそうですしね。 ＃武豊線で撮らなくてもいいものの、また早く出ないとマズイ ＃な.... ちなみに今回の亀山はパスです。(^^ヾ ＃土曜日はちょいと別の用事、日曜日は八百津行きたいし....
4/14 705D キハ11-104＋キハ11-114 707D キハ406312＋キハ405802＋キハ406309 710D キハ486505＋キハ485508（乗車） ＃いやぁ、きょうは何故か仕事がはかどるなぁ（爆）。 ▼ ROKU師匠 > "晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります。 > 22日の晩、DEJI区でマルヨさせていただいても構いませんか？ いーですよん(^^) 当区のぐもニスト候補生がお待ち申し上げております（爆）。 > ところで回送はどこまでされるんでしょうねぇ？ > どなたか内通していません？(爆) ほえ？飛騨萩原じゃないの？ ちょっと調べて来よっと。(^^ゞ
今週に入ってロクゴ分かっなりヤバしというかダメダメです。(^^; 砂丘のロクゴを抱きマクラにして、なんとか切り繋いでおります。(^^; ▼ DEJIさん > #そしてそして！某掲示板からのＤＪ早売り確定情報！！ > ・4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号 キハ58・65 ５連で運転！ "晴れた日に撮る"で。 乗り撮りやります！ 22日の晩、DEJI区でマルヨさせていただいても構いませんか？ ところで回送はどこまでされるんでしょうねぇ？ どなたか内通していません？(爆) #やっぱり高山臭いかなぁ？ P.S. ヤンマガ萌えです。(笑) つーか、こないだ「そのこちゃん」で藪原に降り立っていました>妹
4/13 707D キハ405802＋キハ406307＋キハ406312 回709D キハ11-123＋キハ11-105 710D キハ486508＋キハ48-5510 712D キハ483814＋キハ486812（乗車） 751D キハ486509＋キハ485511＋キハ406307（乗車） 今日になって気づいたのですが、 キハ40系助手席側の車掌弁・非常エアコック（ヒモ引っ張るやつ）が カバーリングされており、使うときに車掌が鍵で開けていました。 連結された中間の運転台にも乗客がよく居るので、いたずら防止って ところでしょうか。 #そしてそして！某掲示板からのＤＪ早売り確定情報！！ ・4/22・23 さわやかウォーキング飛騨路号 キハ58・65 ５連で運転！ 9633D 名古屋 7:10→岐阜7:34着39発→禅昌寺 10:06 9636D 飛騨萩原 14:30→岐阜 16:12着23発→名古屋16:53 653001＋583001＋655001＋585101＋585001 の５連の登板が予想されます。 高山本線 岐阜−美濃太田間へのロクゴ様の入線は、 「奥飛騨」以来の入線と思われます。すっごく楽しみですねぇ。o(^o^)O ＃予想通りよ！＞ROKUさん（笑） ＃それと今週の○ガジンはROKUさん的に「買い」ですな（爆）。
今朝は少し早く出区して、例の新境川で撮影してました。 58＋28が走っていた頃、これをやっておけばなぁ・・・（後悔） 4/11 710D キハ485511＋キハ486509（乗車） 753C キハ11-116（乗車）＋キハ11-113 4/12 708D キハ11-113＋キハ11-116 710D キハ405501＋キハ486501 712D キハ483815＋キハ486810（乗車） 751D キハ486515＋キハ485003＋キハ406309（乗車） ▼ まりなさま > 車輛図鑑のＨＰみてみたら、 諸元開いたら、キハ28のところ、ちゃんと0と3000が分けて書いてありますね。 もう3001は居ないっていうのにねぇ・・・(TT) ＃歌の大辞テン見てたら、青色７・黄色５・あか組４がそろってベスト10入り。 ＃「黄色い58でぐもも〜」と口ずさんでた自分って・・・（爆）
▼ DEJIさん > 本日（といっても昨日）はヤコビアン先生を伊勢市でお出迎え。(^^) > おかげさまでキハ58でぐもぐもできました。多謝です＞ヤコさん あらら、四国で伊勢で岐阜でみなさんぐもと戯れてますね〜（笑） >> 場所はDEJIさんのホームグランド上（笑）の新境川の橋です。 > 留守にしており、何もおかまい出来ませんで（爆）。 > ちなみに私も午前中同じ場所で撮影して紀勢へ向かいました。 いろいろとありがとうございました。（謎） さらに歌詞カード増強しないと....（爆謎） ▼ hirox2さん > おお、同じ方面ですね。もし目撃されましたら親子三人捕獲して > やってください。 日曜日は犬山〜犬山遊園間で撮ってました。 その前に八百津まで行ってきましたが、先日の「まるみちゃん〜」 のときの如く、桜はほとんど咲いていませんでした。（爆） ＃そんなに気候違うのか〜？＞犬山と八百津 ・明智〜八百津間を往復していたのは31でした。 今日の雨では散らないと思うから来週リベンジします。(^^ヾ ＃名古屋〜亀山のキハ65乗車はどちらか1日ということで。
本日（といっても昨日）はヤコビアン先生を伊勢市でお出迎え。(^^) おかげさまでキハ58でぐもぐもできました。多謝です＞ヤコさん ・ 高山線 728C キハ11-204（乗車）＋キハ11-114 3753C キハ11-119＋キハ11-116（乗車） 758D キハ406307＋キハ483815＋キハ486810 ・ 紀勢・参宮線 930D キハ58787（乗車）＋キハ282353＋キハ406302＋キハ485817 333D キハ282355＋キハ581003（乗車） 330D キハ11-109＋キハ11-306（乗車） 337D キハ485505＋キハ486514（乗車）＋キハ485502＋キハ486804 ＃伊勢のキハ58系はまだまだ安泰のようです。 ▼ くりりんさん > 場所はDEJIさんのホームグランド上（笑）の新境川の橋です。 留守にしており、何もおかまい出来ませんで（爆）。 ちなみに私も午前中同じ場所で撮影して紀勢へ向かいました。
↑パソコンの右側にあるテレビのNHKニュースにて（爆） さらに今、木次線のトロッコ列車の映像が.... さてさて、あちこちで桜が満開のようですね。(^^) 先週の某所では、ほとんど開花してなかったので今日は 撮影に行ってきました。 場所はDEJIさんのホームグランド上（笑）の新境川の橋 です。そのときROKUさんは四国のキハ40で（笑）ぐもっ ていらっしゃったんですね.... ＃いろいろあって午後からだったんですよね....(^^; ＃明日は尾張森岡から犬山遊園か？（笑） ・おまけ ＜高山線通信くりりんVer.（笑）＞ ←岐阜 3746D→3743D <キハ475001+キハ476001> 3748D <キハ405501>+キハ486501>+<キハ483816+キハ486806> （↑乗車） 武豊線でお世話になったクルマたちが咲き誇る桜の脇を通過して ました。(^^)
←470や1004に合わせた1108？ ▼ＤＥＪＩさん ＞高山常駐車だったキハ581004がキハ58470と共に ＞海ナコの例の場所に留置されています。 ゴハチは２両だったとは・・・ほんと目ぇ悪なったなぁ・・・ キハ58470はいままで見えなかったけど､まだ健在だったのですね(^^) >キハ581108もお亡くなりになっちゃったのかなぁ・・・(TT) 電気時計の残る車両がキハ653001だけになってしまいます(泣) 美濃太田で置き去りにしてきたとか､塗替中という事はないかな･･･←期待 1108が加わると､一般65,58のペアがちょうど3つできますし｡ ＃熊野花火とＦ1は一般車が6両位無いと厳しそう
高山常駐車だったキハ581004がキハ58470と共に 海ナコの例の場所に留置されています。 どうやら常駐の任は解かれたようですね。 ←名古屋 亀山→ [キハ65??＋[キハ65??＋[キハ65509＋[キハ581004＋キハ58470] ??はどっちかが72でもうひとつが83です。 ＃85と75が邪魔してるのよね（泣）。 その西側に離れて655001＋585101＋585001、 転車台近くに653001＋583001がいました。 通称「解体線」にはなんもなし。 キハ581108もお亡くなりになっちゃったのかなぁ・・・(TT)
新境川（那加−蘇原間）の桜が一気に花開きました。 今週始めから場所取りしていた「テキヤ」さん大活躍です（笑）。 4/7 745D キハ486807＋キハ483809（乗車） 750D キハ483815＋キハ486810 あしたは新境川で48撮って、 あおはる消化かたがた紀勢方面へでも行こうかな〜。(^^ゞ
←カウンターが｢湊｣(^^) 本日15:26頃(←細かい)のナコの報告です｡ 工場の門の外(ここも笹島?)にワンマン表示を出したキハ４０が１両｡(630*っぽかった) コンタクトをはめて無かった(寝坊)ので､車番が確認できませんでしたm(__)m 車両区の３両のロクゴに､みえ色のキハ58が以前の58 5002と同じ状態で連結されていました｡ これも洗車台がじゃま+視力不足で車番が確認できておりませんm(__)m 発電エンジン関係でこちらも(爆)・・・ 笹島信号所には[タキ1900形(黒)+タキ43000形(緑､灰のツートン)+スロフ12 701]という 塗装上がり(?)の展望室付混合列車が留置してありました｡ 18:57もユーロが消えた(車両区へ帰った?)以外､不変でした｡
4/6 705D キハ11-103＋キハ11-104 707D キハ406312＋キハ405802＋キハ406309 回709D キハ11-116＋キハ11-204 710D キハ486508＋キハ48-5510 712D キハ483815＋キハ486810（乗車） 753C キハ11-103（乗車）＋キハ11-104 758D キハ406312＋キハ483816＋キハ486806 4/7 706D キハ406307＋キハ406312＋キハ406309 今朝、長森で信号故障のため、706Dが蘇原で抑止（泣）。 しょうがないのでＭ鉄で新岐阜へ。着いて岐阜駅の方を見たら、 706Dが折り返し707Dで美濃太田へ帰っていくところ。 そりゃないぜ〜。(^^; ＃３４０円返せ〜！（謎）
▼ ＲＯＫＵさん > 今鳥取へ向かっている5D“はまかぜ5号”は、大阪方の頭が2つ連続した(大阪基準)6連です！ > 車番は残念ながら不明です。 キハ82,181重連はかっこいいですね！ ▼ まりなさん >特急形ＤＣで頭が二つ続くとかっこいいものがありますな（キハ１８５ >系以降はのぞく） 帰省シーズンの紀勢線(寒っ；)｢南紀｣は､キロ８５をひっくり返して ｢名古屋方先頭車４重連＋両端Ｇ車｣なんですけど､やっぱダメでしょうか(^^; ▼ＤＥＪＩさん >古くは北陸トンネル開通記念切手の「白鳥」 あのキハ８２は乗務員扉が無いそうです(爆) 気動車の切手はあれだけですね｡電気機関車シリーズのようにしたら どうかなぁ・・・←ぐもだと一般の人じゃ違いがわからないか
4/5 705D キハ11-116＋キハ11-204 707D キハ406307＋キハ405802＋キハ406312 710D キハ406311＋キハ486811（乗車） 753C キハ11-116＋キハ11-204（乗車） 758D キハ405802＋キハ483809＋キハ486807 ▼ ROKU師匠 > 今鳥取へ向かっている5D“はまかぜ5号”は、 > 大阪方の頭が2つ連続した(大阪基準)6連です！ おお！そういえば「南紀」のキハ80系最終日や、ナゴヤ球場輸送でも キハ82重連（笑）が見られましたねぇ。 古くは北陸トンネル開通記念切手の「白鳥」の図柄が たしかキハ82重連になってました。（←古すぎるって！^^;）
