35701-35800

[35800] 不定期長良川鉄道通信＆高山本・太多線ちょこっと
　▽ 2008/7/4 (Fri) 01:22:18 ▽ るどな　　　


・長良川鉄道
←北濃
2008年6月26日
119～124 ナガラ304＋ナガラ302
20 ナガラ306

2008年6月27日
117～122 ナガラ304
119～124 ナガラ302
20 ナガラ501
↓後輩たちを乗せて

2008/6/27 20 ナガラ501 美濃市

2008年6月29日
11 ナガラ303(美濃太田～関)
11 ナガラ302(関～郡上八幡)
#美濃太田から到着した303、下り線停車中の302後方へ停車。302へ乗客が乗換え郡上八幡へ、303は車庫へ。
#いつもとは違う臭いがしていましたので、303が故障したのかもしれませんが、こういった運用なのかもしれません。
#後日、確認したいと思います。

113～116 ナガラ501
14 ナガラ304＋ナガラ307
関(14:40)留置 ナガラ201・ナガラ2・ナガラ10

2008年6月30日
21 ナガラ2

2008年7月1日
119～124 ナガラ301＋ナガラ306
20 ナガラ501

2008年7月3日
119～124 ナガラ301＋ナガラ303
20 ナガラ306

・高山本・太多線
←岐阜
2008年6月10日
39D キハ85-13＋キハ84-14＋キハ85-1209
758C キハ11-118＋キハ11-101
＃報告漏れです。

2008年6月30日
754D キハ48 3814＋キハ48 6813
653D キハ11-204＋キハ11-122




[35799] タンゴラー
　▽ 2008/7/3 (Thu) 23:26:54 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田8分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れのち雨


↑3083D　中山寺

・「超！飲まん会！」
テーブルはこのスタイル↓で許可をもらっています。
#猫さん、ひょっとしてロープ結んだりするの得意？
#得意やったら設営を手伝ってほしいんですけど。






[35798] 豊肥線通信 (7/3)
　▽ 2008/7/3 (Thu) 22:34:34 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4457D：キハ220-1101＋キハ220-201
4446D：キハ220-208＋キハ220-1502
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)

　本日出区の横断特急編成(1077D)は、フォグ無し車どうしのペアと
なっています。


↑ノウゼンカズラと横断特急
　1077D：キハ185-4＋キハ185-1011 三重町→豊後清川(18:39)




[35797] 城端・飛越線通信
　▽ 2008/7/3 (Thu) 22:19:30 ▽ ハマ急　　　


2008年7月3日(木)
・城端線
←高岡　　　城端→
333D　キハ40 2078+キハ40 2137☆
335D　キハ47 27+キハ47 1134
337D　キハ47 138+キハ47 1092
☆：ハットリ君ラッピング車

・高山線
←富山　　　岐阜→
841D～844D　キハ28 2346+キハ58 1114
843D　キハ120 345+キハ120 350
842D～845D　キハ120 331+キハ120 347+キハ120 349
862D～867D～866D～871D　キハ28 2346+キハ58 1114
8
#代走（知人が確認）
1031D特急[ひだ11号]　キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1119


本日も日中のゴハチ代走が発生しました


↓多彩な草花が咲き乱れる五福踏切

2008/7/3　高山線841D




[35796] 181！
　▽ 2008/7/3 (Thu) 21:26:55 ▽ 雑巾猫　　　 


6D｢はまかぜ6号｣(摂津本山2024(約30分延)通過)
キハ181系4連
＃停車中の上りＣ電の裏を通過されたら番号読めませんorz
30分延だったのは、姫路までの間で雨量規制に引っかかったかも？
(本線筋の他列車はほぼ定刻運転)




[35795] 7/3 香椎線
　▽ 2008/7/3 (Thu) 19:21:26 ▽ まみまみ　　　


▼7/3

・香椎線
←宇美

※キハ47 8076はAQUA LINER塗色

6723D：キハ47 1076＋キハ47 75
741D：キハ47 1080＋キハ47 160
743D：キハ47 156＋キハ47 79
6725D：キハ47 9051＋キハ47 74
745D：キハ47 1047＋キハ47 89

6724D：キハ47 9051＋キハ47 74
744D：キハ47 9048＋キハ47 127
746D：キハ47 8076＋キハ47 8072

・香椎8番線留置
←下り方

(12:00)：キハ47 8055＋キハ40 2053

下り向きになったAQUA LINERキハ47 8076を早速撮ってきました。撮れるう
ちに撮っておかないとね…。停車中の姿は撮れたので、あとは回1731Dの先
頭に立つ姿をゲットしたいです。


756D　宇美
＃撮影者の意図が感じられる写真となりました。（爆）

・鹿児島本線
←八代

回1731D：キハ47 9031＋キハ47 8129]＋[キハ47 1041＋キハ47 130＋キハ40 2037＋キハ47 1074＋キハ47 133
82D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX2号)


回1731D　2008/06/30　博多
# 一昨日の回1731Dです。［35790］をご参照下さい。m(_ _)m




[35794] 高松駅通信7/3
　▽ 2008/7/3 (Thu) 15:03:30 ▽ WEST　　　


←高松
326D 1029WC+1003WC+1051WC
4335D [キハ402148
3008D [キハ185-9+[キハ185-25+キハ185-24]
4328D,4337D 1501
1010D,1013D [2110+2152]
3007D [2424+2523+2460]
4339D 1003WC+1051WC
3010D [2426+2521+2458]
4330D 1505
5009D [2429+[2425+2463]
3012D,3011D ［2121+2155]
4332D,4343D 1005WC

復元なったキハ185-9に遭遇。




[35793] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/7/3 (Thu) 10:15:08 ▽ DEJI　　　


> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-1＋キハ84-9＋キハ85-1209

＃なので必然的ですが・・・(^^;

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-1




[35792] 豊肥線通信 (7/2)
　▽ 2008/7/3 (Thu) 01:32:14 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ200-105＋キハ200-1105
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4446D：キハ220-1501＋キハ220-202
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003
4459D：キハ220-1101＋キハ220-201
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-6(横断色)＋キハ185-__(YUFU色)
4463D：キハ220-1502
4452D：キハ47 3510＋キハ47 4509
1078D「九州横断特急8号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)

　本日出区の横断特急編成は上り方(自由席車)にYUFU色のキハ185が
入っていました。写真を撮った時点では方転された-16と思っていた
のですが、よく見ると車販準備室や(喫煙室排煙用の)ベンチレータ
がありません。床下もオリジナルのようです。ということは「ゆふ」
用の非ワンマン車!?


↑1077D：キハ185-6＋キハ185-__ 三重町→豊後清川(18:37)

# 7/5追記：YUFU色のキハ185は-3でした




[35791] 予讃線通信（代走発生）
　▽ 2008/7/3 (Thu) 01:10:26 ▽ takekun　　　 


7/2分

 630D キハ58 203+キハ65 69
1056D 宇和海6号
      2112+2216+2207+2156
1053D 宇和海3号
      2001+2215+2101
4918D キハ32 4
 632D キハ58 216+キハ65 41+キハ54 10
4633D キハ32 10
 919D キハ185-3110+キハ185-3107
4639D キハ32 4
4638D キハ32 1





[35790] 7/1 回1731D (AQUA LINER方転)
　▽ 2008/7/3 (Thu) 00:27:00 ▽ まみまみ　　　


・鹿児島本線
←八代

▼6/30
回1731D：キハ47 1099＋キハ47 74]＋[キハ47 1074＋キハ47 133]＋キハ40 2037＋[キハ47 9051＋キハ47 8072

▼7/2
回1731D：キハ47 8076＋キハ47 8072]＋[キハ47 9048＋キハ47 127]＋キハ40 2037＋[キハ47 1080＋キハ47 160
82D：キハ185-15＋キハ186-5＋キハ185-1 (ゆふ2号)

※AQUA LINER塗色のキハ47 8076が方転され、回1731Dの先頭に立ちました。
＃キハ47 9051の代わりにAQUA LINER塗色キハ47 8076が抜擢されています。
＃6/30～7/1の間に組み替えられたみたいです。

しかし今朝は残業が決まっていたのでカメラを持たずに夜勤～残業しまし
た。そして退勤の際に博多駅で、幌が取り付けされた凛々しいAQUA LINER
を先頭とする回1731Dを見てぼう然…。悔しい思いがこみ上げてきました。
香椎線は下り方にトイレ無し車、上り方にトイレ付き車を組成するのが通
常で、一部はトイレ付き車同士でペアを組んだり上り方にキハ40が連結さ
れたりもします。そのためAQUA LINER塗色キハ47 8076が下り方に組まれる
姿は4月の出場直後に数日あったのみで、イレギュラーと言えます。




[35789] 高山本線岐阜口通信　08/07/02
　▽ 2008/7/2 (Wed) 23:57:24 ▽ DEJI　　　


# 諸般の事情で時差出勤。なぜこれらが見られたのかは突っ込まないように(何)。

712D　キハ47 5002＋キハ47 6003]＋[キハ47 5001＋キハ47 6001
回781D　キハ47 6002＋キハ40 5501＋キハ40 6304＋キハ40 5802＋[キハ48 6809＋キハ48 5810
＃遂に回送6連を、それもヨンナナ先頭！で来たのに、痛恨の直前カメラ電池切れorzorzorz
↓712Dは撮れましたが尻切れ＆引き付けすぎで失敗orz
712D　各務ヶ原～蘇原

720C　キハ11-115(乗車)＋キハ11-117
719C　キハ11-101＋キハ11-104
1027D 特急“(ワイドビュー)ひだ7号”
　キロ85-3＋キハ84-304＋キハ85-1117]＋[キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-1
＃全検後のキハ11-115に乗るのは3回目でしたが、いまさらATS-PTの搭載を確認。f(^^;

745C　キハ11-116(乗車)＋キハ11-114
760C　キハ48 3809＋キハ48 6815





[35788] タンゴラー
　▽ 2008/7/2 (Wed) 23:56:59 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺15分延)
KTR013+KTR012+KTR011
※15:25頃茨木駅で発生した人身事故によるダイヤの乱れのため遅延。

曇り


↑3083D　中山寺

・「超！飲まん会！」
> サボ
こんなん作りたいんやが、どや？＞YAKUMO








[35787] 7/1、2、高岡通信
　▽ 2008/7/2 (Wed) 23:32:34 ▽ Hawk001　　　


7/1、2、高岡通信
←城端……氷見→

7/1
348D 47 1064＋47 66＋40 2137
350D 40 2084＋40 2090
550D 47 1134＋47 27
552D 47 1092＋47 138
555D 40 2083＋40 2078
交検戻り 47 1015＋47 42


7/2
348D 47 1092＋47 138＋40 (2083)
350D 47 2064＋47 66
550D 47 1091＋47 36
552D 47 1134＋47 27
555D 40 2136＋40 2027

47 25が2連組成から外れた模様。




[35786] 大阪駅気動報2008/7/2
　▽ 2008/7/2 (Wed) 23:20:26 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･姫路･(塚本信経由)宮原操　向日町操･(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣～回2036D(2015頃？(約19分延)発)
キハ85-1？+キハ84+キハ85貫通
＃[35783]での既報通り、キハ85-1+キハ84-9+キハ85-1209と思われます

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣((３)2020(8分延)発)
KTR013/012/011
＃KTR8000系による代走は1日で終了

6D｢はまかぜ6号｣(2032(１０)35･21分延着16分延発)
キハ181-12+キロ180-13+キハ180-42+キハ181-21

15時25分頃茨木駅構内で列車への投身自殺発生(ノ-_-)ノ~┻━┻
約5時間後も未だダイヤはズタボロの祭状態(-_-;)




[35785] 飛越線通信
　▽ 2008/7/2 (Wed) 21:56:55 ▽ ハマ急　　　


2008年7月1日（火）
・高山線
←富山　　　猪谷→
841D　キハ28 2346+キハ58 1114
↓西富山～富山を走る841D

2008/7/1


2008年7月2日（水）
・高山線
←富山　　　猪谷→
844D～852D～857D　キハ28 2346+キハ58 1114
845D　キハ120 349+キハ120 348+キハ120 351
854D　キハ120 346
862D～867D～866D～871D　キハ28 2346+キハ58 1114　※代走
869D　キハ120 331+キハ120 347

#本日日中、ゴハチによるキハ120単行運用の代走発生
理由は分かりません。個人的な憶測ですが、869Dも2連だった事も考慮するに学生の期末テスト等関係の増結対応だったのでしょうか？




[35784] 氷見城端線通信
　▽ 2008/7/2 (Wed) 21:54:28 ▽ ハマ急　　　


2008年6月29日（日）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
554D　キハ40 2137☆(乗)+キハ40 2027
#夜の氷見線でビールが飲みたくて乗ってきました。
車内でお会いしました宮崎総合(臨)君、酔っぱらいでスマンm(_ _)m


2008年6月30日（月）
・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1091+キハ47 25]+キハ47 1013]+キハ40 2083
#キハ47 1091の相方がキハ40 2084からキハ47 25に変更されております


2008年7月2日（水）
・城端線
←高岡　　　城端→
339D　キハ47 138+キハ47 1092
340D　キハ47 66+キハ47 1064
345D　キハ40 2083+[キハ47 138+キハ47 1092
346D　キハ47 140+キハ40 2092

↓夕方の戸出駅界隈では明日から7日まで開催されます七夕祭りの飾り付けが行われていました。


2008/7/2　城端線339D　戸出駅付近




[35783] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2008/7/2 (Wed) 17:46:04 ▽ DEJI　　　


＃本日は2025Dが確認できなかったので、代わりに・・・(^^;

2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-1＋キハ84-9＋キハ85-1209




[35782] 西の果て通信(08/06/30～07/02)
　▽ 2008/7/2 (Wed) 09:48:50 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・6/30
5123D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 1+キハ67 1
226D ：キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-14(乗)+キハ200
5120D：キハ66 10+キハ67 10
3241D：キハ200-12+キハ200-1012
5138D：キハ66 14+キハ67 14(乗)
251D ：キハ66 5+キハ67 5
253D ：キハ66(SSL)+キハ67 12
5140D：キハ66 15+キハ67(SSL)
254D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-6+キハ200-1006

崎サキ(20:45)
　客留線2番：キハ66 11+キハ67 11


↑6/30 長与　254D キハ200-1006ほか

・7/1
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 3(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 1+キハ67 1
252D ：キハ66 14+キハ67 14
254D ：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14(乗)+キハ200
5145D：キハ66 3+キハ67 3
5147D：キハ66 4+キハ67(SSL)

崎サキ(21:45)
　客留線2番：キハ66 7+キハ67 7

・7/2
221D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 5+キハ67 5
224D ：キハ66 10+キハ67 10
5123D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 13(乗)+キハ67(SSL)
226D ：キハ66 5+キハ67(SSL)
225D(引上げ)：キハ200-12+キハ200-10012]+[キハ200-14+キハ200-1014
252D ：キハ66 4+キハ67 4
254D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13(乗)+キハ200-1013
5145D：キハ66 8+キハ67 8
5147D：キハ66 6+キハ67 6

崎サキ(21:45)
　客留線2番：キハ66 2+キハ67 2

hirado20080627_questionnaire_nagayo.tif

6/27の朝、221D及び5123Dに長与駅から乗車する客に、↑のようなアンケートが配布
されました。内容はなんと驚いたことに、現在の221Dと5123Dの間に1本増発した場合
にどの列車を利用しますか？というものです。
現在のダイヤだと、221Dと5123Dの間には、221Dの後ろ2Bの長崎折返しとなる226Dが
入っていますが、221Dの浦上着と226Dの浦上発時刻には間隔がありますので、221Dに
15分程度遅れるカタチで続行する列車(「仮5123D」とします)を運転しても、現状の
ダイヤを崩さずに実現可能です。
問題は必要な車両ですが、2両一本が検査入場した場合の予備がないという現状の崎
サキでは、大掛かりな運用見直しをしなければ、仮5123Dを運転することはできませ
ん。

また長与～喜々津のダイヤを考えると、仮5123Dは、224Dを長崎発4Bとし、長与で2B
を切り落として折返し仮5123Dに充当するのかとか、増発が実現したらと考えると、
なんかワクワクします。(^^;

＃しつこいですが、朝の他の列車を減車しないと、この仮5123Dは運転できませんので、
＃やっぱりキハ147 53+キハ147 1030以下略(爆

このアンケートが配られた日には、私は5121Dに乗車しており、アンケートのことなど
まったく知らなかったのですが、後輩がアンケートを確保しておいてくれました。
＃職場でコピーして配って、増発をしむけてみようかな(^^;




[35781] 高山本線岐阜口通信　08/07/01
　▽ 2008/7/2 (Wed) 07:55:36 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-101＋キハ11-115＋キハ11-106(乗車)
1711C　キハ48 6812＋キハ48 5806
1702D　キハ48 3812＋キハ48 6808]＋キハ40 6304
1704D　キハ40 6307＋[キハ48 5513＋キハ48 6517
714C　キハ11-103＋キハ11-114
745C　キハ11-101(乗車)＋キハ11-104
760C　キハ48 5810＋キハ48 6809





[35780] 7/1 久大線久留米口
　▽ 2008/7/1 (Tue) 23:22:45 ▽ まみまみ　　　


▼7/1

・久大本線
←大分

9071D：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-7 (ゆふ81号)
1835D：キハ220-1502＋キハ220-206
7003D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 (ゆふいんの森3号)

1836D：キハ125-12＋キハ125-13
8854D：キハ220-1502＋キハ220-206
1838D：キハ200-104＋キハ200-1104
82D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX2号)




[35779] 予讃線通信（代走発生）
　▽ 2008/7/1 (Tue) 22:38:55 ▽ takekun　　　 


7/1分

 627D キハ65 41+キハ58 216+キハ32 5
1054D 宇和海4号
      2113+2208+2210+2005
4918D キハ32 10
 632D キハ58 216+キハ65 41+キハ54 9
4921D キハ32 5
1061D 宇和海11号
      2157+22__+2214+2114
4645D キハ54 10
4922D キハ32 7
4924D キハ32 4
4923D キハ54 7
 928D キハ58 203+キハ65 69

マツ(12:30)
DC1の奥からキハ54 12 47が１台 54が１台 キハ185-3106+キハ185-3103
DC2の奥から32が１台　2001
塗り戻しは転車台北
2201がピカピカで戻ってきています





[35778] 豊肥線通信 (7/1)
　▽ 2008/7/1 (Tue) 21:44:11 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4420D：キハ220-205＋キハ220-208
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4446D：キハ220-1503＋キハ220-204
4448D：キハ220-1101＋キハ220-201
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4450D：キハ200-3＋キハ200-1003
4463D：キハ220-202

　7月は晴れのスタート。田んぼの稲は順調に育っており、水鏡も
そろそろ見納めです。


↑4420D：キハ220-208＋キハ220-205 三重町←菅尾(7:29)




[35777] タンゴラー一発！(8000形代走)
　▽ 2008/7/1 (Tue) 21:04:02 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR8016+KTR8015+KTR8014+KTR8013
(KTR8014,KTR8013は｢天橋立を世界遺産に｣の特大ステッカー貼り付け車)

晴れ




[35776] 飛越線富山口
　▽ 2008/7/1 (Tue) 12:09:29 ▽ 宮崎総合（臨）　　　


6月30日
・飛越線
←名古屋
1026D 85-1103＋84-305＋キロ85-4

すみません、昨日の追加です




[35775] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/7/1 (Tue) 10:18:44 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1104＋キハ84-11＋キハ85-13




[35774] 高山本線岐阜口通信　08/06/30
　▽ 2008/7/1 (Tue) 08:29:29 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-120＋キハ11-122＋キハ11-203(乗車)
1711C　キハ48 6810＋キハ40 6312
1702D　キハ48 3814＋キハ48 6813]＋キハ40 6307
1704D　キハ40 6309＋[キハ48 5508＋キハ48 5501
714C　キハ11-123＋キハ11-113
745C　キハ11-120(乗車)＋キハ11-118
760C　キハ48 3812＋キハ48 6808





[35773] マツロクゴ代走発生
　▽ 2008/7/1 (Tue) 01:07:19 ▽ ひでよし　　　


7/1　四マツ(0時45分頃)
913D待機位置：キハ65 69+キハ58 203

明日の913Dから代走運用に就く模様です。





[35772] 香椎線通信
　▽ 2008/7/1 (Tue) 00:23:41 ▽ たなさん　　　


6月30日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
763D：キハ47 127+キハ47 9048
768D：キハ47 130+キハ47 1041(乗)
6735D：キハ47 8129+キハ47 9031
765D：キハ47 75+キハ47 1076

・香椎留置(18:00)
8#：キハ47 89+キハ47 1047




[35771] キハ47 187原型車
　▽ 2008/7/1 (Tue) 00:06:56 ▽ MAT　　　 


日にちが経っており恐縮ですが
先日羽越線でつかまえたキハ47 187の原型ぶりをご紹介します
6月7日831D 中条→桑川乗車(ホームで煙草吸っているうちに発車、置いてきぼり)
6月8日821D 府屋→酒田乗車

↓DMF15HSA未換装非冷房(酒田にて)


↓非冷房非ワンマン扇風機フル回転の車内
　座席も原型青モケット(シルバーシート部分のみ取替)


↓癒される　日本海の車窓　哀愁ただよう原型エンジンの爆音を肴に


ずっと走り続けてほしいものです




[35770] 6/29、30、北陸界隈気動車通信(一部既報済)
　▽ 2008/6/30 (Mon) 23:49:18 ▽ Hawk001　　　


←九頭竜湖・岐阜・城端……富山・氷見→

6/29
越美北線
728D 120 204＋120 202
9738D 120 205＋120 203
727D～730D 120 201
729D 120 202
宮崎総合さん、お疲れ様でした

氷見、城端線
348D 40 2092＋47 140＋40 2136
550D 47 1064＋47 66
552D 40 2084＋40 2090

6/30
348D 40 1084＋40 2090＋40 2135(←ハマ好み)
350D 40 2092＋47 140
550D 47 1092＋47 138
553D 47 1064＋47 66
555D 40 2137＋40 2027

高山線
884D 120 350＋120 345
886D 120 347＋120 331
888D 120 346＋120 349
1033D 85-1117＋84-302＋キロ85-2




[35769] タンゴラー
　▽ 2008/6/30 (Mon) 23:18:37 ▽ ROKU　　　 


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D・・・
＃今日は某がポニテにしてきており・・・

#(n´ⅴ｀)「むふぅ、きれいな首やなぁ」
#从*´∇｀）「いやあっ！」(襟を立てて隠す)
#(n´ⅴ｀)「むふぅ」
#ガーーガーーガーーキィーーーン(←見てない)
#(n´Д｀)「むふふぅ」

＃あとから通過時間も見てなかったことに気づきました。
＃失格です。(*´д｀*)

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田2分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り

▼ ROKU
> キハ6569とキハ58203がどこにも見当たりません。行方不明です。

▼ ひでよしさん
> 69と203の2両は現在四マツのDC3庫内に留置。
> ここ3日間程、少々姿が見えにくい位置にいましたが昨日まで手前に居た
> キハ32 1が別の場所へ移動したので正門前から203の顔が確認できました。

うがー！！　ぜんぜん分からなんだーーー！！！！(￣□￣;)




[35768] 氷見城端線通信
　▽ 2008/6/30 (Mon) 22:59:21 ▽ 宮崎総合（臨）　　　


6月29日
・氷見線
←高岡　　　氷見→
549D～548D キハ40 2084+キハ40 2090
551D～550D　キハ47 1064＋キハ47 66
553D～552D　キハ40 2084+キハ40 2090
555D～554D　キハ40 2137☆+キハ40 2027

・城端線
←高岡　　　城端→
345D～348D　キハ40 2136+[キハ47 140+キハ40 2092
347D～350D　キハ47 25+キハ47 1091

↓345D油田発車
miyaP1110818.MOV
＃見れるかな？


6月30日
・氷見線
←高岡　　　氷見→
531D～530D キハ40 2137☆+キハ40 2027

・城端線
←高岡　　　城端→
331D～334D　キハ47 66+キハ47 1064
327D～330D　キハ47 36+[キハ47 27+キハ47 1134

・北陸線
←高岡　　　富山→
1326D　キハ47 1091+キハ47 25]+キハ47 1013]+キハ40 2083

↓1326D　富山にて


＃今日からパノラミックの高山線ゴハチに乗ってました。
#ハマ急さん、案内から撮影まで本当にありがとうございました（＾＾




[35767] 185！
　▽ 2008/6/30 (Mon) 22:50:42 ▽ yunoka　　　


6/30　日豊本線　大分←　　　→別府
回4578D　キハ185-1008★△+キハ185-2★△

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[35766] 紀勢線関西線通信6/30
　▽ 2008/6/30 (Mon) 21:16:03 ▽ WEST　　　


今年も半分が終わりです。

・紀勢線（優等）
←名古屋
2380D ［キハ85-1116+キハ84-4+キハ85-11］
3001D ［キハ85-1106+キハ84-7+キハ85-12］
2935D キハ75-305+205

・紀勢線（ローカル）
←新宮
938D キハ11-7+111+305
339D [キハ403003+[キハ485001+キハ486502]

・関西線
←亀山
246D,257D,258D キハ120-304+16
250D キハ120-305+303
252D キハ120-8+306
254D キハ120-302+15
256D キハ120-13




[35765] 豊肥線通信 (6/30)
　▽ 2008/6/30 (Mon) 20:56:22 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ200-105＋キハ200-1105
4455D：キハ220-1101＋キハ220-201
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ220-205＋キハ220-208
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ200-4＋キハ200-1004
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)

　雨の多かった6月ですが、最後の日は陽ざしに恵まれました。


↑1077D：キハ185-10＋キハ185-1004 三重町→豊後清川(18:37)




[35764] 高岡色５８・飛越線通信　～平窓ゴハチ編成松任臨時入場～
　▽ 2008/6/30 (Mon) 19:30:29 ▽ ハマ急　　　


2008年6月29日(日)
・富山運転センター車庫前(16時頃)
キハ58 1114+キハ28 2346
キハ58 477+キハ28 2360
↓雨に煙る富山運転センターにて･･･高岡色ゴハチニハチ同士の最後の顔合わせ



2008年6月30日(月)
・飛越線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D　キハ28 2346+キハ58 1114
840D　キハ120 318
＃本日から高山線ゴハチ運用充当車が変更されております(理由は下記参照)
#宮崎総合(臨)君、早朝よりお付き合いありがとうごさいましたm(_ _)m

・北陸線
←松任
回9266D　キハ58 477+キハ28 2360

7月中旬から七尾線にて4回運転されます快速[能登ふるさと博]号用に抜擢された同編成。
車体を高岡色から国鉄色に塗り戻す為、本日松任臨時入場となりました。
これにより高岡色のゴハチニハチは各1両となり、いよいよ絶滅寸前の様相･･･

↓住み慣れた高岡の街を後に松任へ駆けるキハ58 477+キハ28 2360。

2008/6/30/10:04　北陸線　高岡～西高岡
#高岡市内で見送りたくて出張るも･･･こんな大事な時に･･･ブレてしまった一世一代の大失敗写真。立ち直れんorz

キハ58 477とキハ28　2360よ、綺麗になって戻ってこいよ！




[35763] 越美北線全線復旧一周年記念列車運転
　▽ 2008/6/30 (Mon) 18:08:04 ▽ 宮崎総合（臨）　　　


6月29日
←福井
・全線復旧一周年記念列車（往復）
キハ120 203＋キハ120 205

↓途中の美山で10分停車。ホームに七夕飾りをつけるイベント


↓越前大野到着時、ブラスバンドの「いい日旅立ち」で出迎えでした

客を降ろした後、すぐにエンジンを止めホーム上でセレモニー

・定期
727D～
730D　キハ120 201

729D～
732D　キハ120 202

↓各車両に取り付けられている記念HM


♯復旧記念列車は9723D・9728Dとスタフ（覗き見）にありました。
#沿線のちびっこ達で車内は賑やかでした(^^)
Hawk001さん、ありがとうございました！




[35762] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/30 (Mon) 10:15:25 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-1




[35761] 高山本線岐阜口通信　08/06/28
　▽ 2008/6/30 (Mon) 08:15:12 ▽ DEJI　　　


3704D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-101＋キハ11-105
4711C　キハ48 6815＋キハ48 3809
# キハ47などと組んで一般車運用に入っていたキハ48 3809が、ワンマン仕業に復帰。
3710D　キハ11-117＋キハ11-123
3737D　キハ48 5501＋キハ48 5508(乗車)
3744D　キハ48 5806＋キハ48 6812]＋キハ40 6312＋キハ48 6810

36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
　キハ85-10＋キハ84-14＋キハ85-1109]＋[キハ85-203＋キロハ84-6＋キハ84-5＋キハ85-1113

▼ タンバリーさん
> 2036D　特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定刻)
> キハ85-10＋キハ84-14＋キハ85-1109

無事定刻に着いたようで。(^^)





[35760] 松山キハ通信
　▽ 2008/6/30 (Mon) 02:21:12 ▽ ひでよし　　　


皆様初めまして。
この度、縁あって完全ROM専ながら「超！飲まん会！」に参加することに
なりました私 ひでよし と申します。宜しくお願い致します。

少々鮮度落ちですが先日の撮影時の見たままを。

6/25
←宇和島　　　　　　松山→
625D:キハ32 9
913D:キハ185-31__+キハ185-31__
627D:キハ65 41+キハ58 216+キハ32 3
4910D:キハ32 6

1051D(宇和海1号)
2157+2211+2214+2114(乗)

4915D:キハ32 6
626D:キハ185-3113+キハ185-3109
914D:キハ185-3106+キハ185-3103
4918D:キハ32 9
916D:キハ32 3

1001D(いしづち1号)
2156+2207+2216+2122

630D:キハ185-3105+キハ185-3102

1053D(宇和海3号)
2151+2215+2101

1056D(宇和海6号)
2157+2211+2214+2114

632D:キハ54 +キハ65 41(乗)+キハ58 216
4917D:キハ54 8

1055D(宇和海5号)
2157+2211+2214+2114

1058D(宇和海8号)
2156+2207+2216+2122

4635D:キハ32 3

1057D(宇和海7号)
2005+22__+2208+2113

919D:キハ185-3113+キハ185-3109
4639D:キハ32 9

627D→632D狙いの撮影のため、いつも午前中の列車しか見れていません。


6/29 松山運転所（23:30頃）
69と203の2両は現在四マツのDC3庫内に留置。

ここ3日間程、少々姿が見えにくい位置にいましたが昨日まで手前に居た
キハ32 1が別の場所へ移動したので正門前から203の顔が確認できました。

この様な書き込みの仕方はあまり慣れていないので、分かり難い表現があるかもしれません。
もしそういう表現があった際はご指摘いただけたら幸いです。
では、失礼致します。





[35759] 08/06/28 大阪駅通信
　▽ 2008/6/30 (Mon) 00:21:30 ▽ タンバリー　　　


研修帰りで大阪駅のホームに上がると19:03頃にホームから人が転
落する事案が発生していました。各列車とも15分前後の遅れが発生
していましたが･･･

←鳥取、宮津
2036D　特急“(ワイドビュー)ひだ36号”(大阪定刻)
キハ85-10＋キハ84-14＋キハ85-1109

63D　特急“スーパーはくと13号”(大阪20:04-05)
HOT7015C＋HOT7033Cr＋HOT7044＋HOT7043＋HOT7056CR＋HOT7001C
＃Cはドアチャイム設置車。Rはリニューアル車、rは自由席仕様モケット張り替え車。

3083D　特急“タンゴエクスプローラー3号”(大阪定刻)
KTR013＋KTR012＋KTR011

6D　特急“はまかぜ6号”
キハ181-12＋キロ180-12＋キハ180-49＋キハ181-21





[35758] 多度津の廃車
　▽ 2008/6/29 (Sun) 23:55:28 ▽ ROKU　　　


嫌なタイトルですが、他に適当なタイトルも思いつかないので・・・


↑キハ6526　取り外された排気管がデッキに放り込まれている。


↑キハ6528(手前はキハ6526)


↑手前からキハ6526、キハ58516、キハ58301


↑しっかり屋根下に格納されているキハ282002

※キハ47145検査入場中

・多度津駅西側留置線
←高知
[キハ58774+[581014

前回6/8に訪れたときは解体線にいたキハ6526,キハ58516,キハ58301が、3台とも引っ張り出されて
北4番線に移動しています。(解体線には何もいなくなっています。)
また、6/8には北4番線にいたキハ58773が、今回見当たらなくなっています。
そして、やはりキハ6527の姿が確認できません。感触的に、まだ潰されてはいないと思うのですが・・・




[35757] 豊肥線通信 (6/29)
　▽ 2008/6/29 (Sun) 21:43:23 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4463D：キハ220-208
4452D：キハ47 8159＋キハ147 1030

　大分の日の入りの時刻が最も遅くなるのは6/24～7/4の19時27分。
ここのところ雨続きだったため、日没の遅さを実感することができ
ませんでしたが、今日は午後から急速に天気が回復。残照の中を進
んできた4452Dの車番を読み取ることができました。


↑4452D：キハ147 1030＋キハ47 8159 三重町←菅尾(19:39)




[35756] 181！
　▽ 2008/6/29 (Sun) 21:09:55 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　大阪･(播但線経由)鳥取→
5D｢はまかぜ5号｣(三ノ宮1825(下外)26定時)
キハ181-12+キロ180-13+キハ180-42+キハ181-21




[35755] マツロクゴほか
　▽ 2008/6/29 (Sun) 19:45:11 ▽ ROKU　　　


913D：キハ185-3110+キハ185-3107
4910D：キハ327
627D：キハ6541(乗)+キハ58216+キハ3210(後ろ一台は伊予大洲まで)
※「超！飲まんかい！」の客室設営に向けて、各種寸法を採寸。お楽しみに(^-^)

4620D：キハ5412

1052D 特急“宇和海2号”
2101+2215+2151

1051D 特急“宇和海1号”
2157+2211+2214+2114

622D：キハ47173+キハ47171+キハ471119+キハ47175
626D：キハ185-3109+キハ185-3113


↑627Dと626D　伊予大洲

630D：キハ185-3102+キハ185-3105
632D：キハ58216+キハ6541+キハ5411(後ろ一台は八幡浜から)


↑終点松山に到着した632D

4633D：キハ548
※4633Dって、普段はキハ54じゃね？

1055D 特急“宇和海5号”
2157+2211+2214+2114

1058D 特急“宇和海8号”
2111+2216+2207+2156

4635D：キハ3210
919D：キハ185-3113+キハ185-3109
4639D：キハ328(乗)

・松山運転所(14:00)
キハ6541+キハ58216(洗浄線の横),キハ6534+キハ58293(転車台の前)


↑キハ6541+キハ58216　松山運転所

22D 特急“しおかぜ22号・いしづち22号”
(前2台“いしづち22号”、2107は“しおかぜ”の松山回転車)
2110+2152]+[2107+[2113(乗)+2208+2210+2005

上り臨時列車：キハ185系剣山色2B
(1058Dに続行をしているのを伊予大洲でMotoQが確認、15:24に伊予西条留置を確認。側窓に装飾あり)

キハ6569とキハ58203がどこにも見当たりません。行方不明です。
昨日MotoQが松山運転所をピーピングしているのですが、その時にもキハ6569とキハ58203は見つけ
られなかったとのこと。
多度津工場でも外から見える範囲にはいませんでした。
あーん？どこ行った～？？

＃カメラバッグの中で缶ビールが破裂して被害甚大。おそらくボーナスが全部吹っ飛ぶ。(x_x;)




[35754] 西の果て通信(08/06/23～06/29)
　▽ 2008/6/29 (Sun) 19:24:30 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・6/23
221D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
224D ：キハ66 1+キハ67 1
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012(乗)
＃顔馴染みのウテシさん(^^)
5145D：キハ66 14+キハ67 14
5147D：キハ66 7+キハ67 7

崎サキ(22:00)
　客留線2番：キハ66 10+キハ67 10

・6/24
224D ：キハ66 8+キハ67 8
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 4+キハ67 4
5123D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
226D ：キハ66(SSL)+キハ67 4
5144D：キハ66 13(乗)+キハ67 13]+[キハ66 1+キハ67 1
＃顔馴染みのレチさん

崎サキ
(7:57)
　検修線3番：キハ66 1+キハ67 1
　客留線4番：キハ66・67SSL色2B
(23:20)
　客留線4番：キハ200 2B

・6/25
5121D：キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66(SSL)+キハ67 11
5142D：キハ66 5(乗)+キハ67 5
256D(予定)：キハ200 2B+[キハ200-1_+キハ200-101_
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:45-50)
　DC留置線
　 2番：キハ66 1+キハ67 1
　 3番：キハ200 4B
　客留線2番：キハ66・67SSL色2B+[キハ66(SSL)+キハ67  6

・6/26
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66(SSL)+キハ67 15
256D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-5+キハ200-1005
5149D：キハ66 8+キハ67 8
5144D：キハ66・67SSL色2B+[キハ66 1(乗)+キハ67 1
＃長崎寄りユニットチェック忘れ。不覚...。


↑6/26 浦上　256D キハ200-1005

・6/27
5121D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 2+キハ67 2
254D ：キハ200-15+キハ200-1015(乗)
5145D：キハ66 11+キハ67 11
5147D：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ(22:00)
　客留線2番：キハ66 4+キハ67 4

・6/28
5121D：キハ66 1+キハ67 1
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 15+キハ67 15
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67(SSL)
226D ：キハ66 15+キハ67 15
＃221Dに乗り遅れて、長与駅西口から乗ったバスから見ましたが、スノウプラウ付の
＃凛々しいキハ67 15の顔が見えてドキっとした...。
5123D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66(SSL)+キハ67 3
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-12+キハ200-1012
5120D：キハ66 6+キハ67 6
229D ：キハ200-6(乗)+キハ200-1006
228D ：キハ66 11+キハ67 11
122D ：キハ66 4+キハ67 4
3246D：キハ200-12+キハ200-1012
248D ：キハ66 3+キハ67 3
5144D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 13+キハ67 13

崎サキ(18:50)
　客留線2番：キハ66 8+キハ67 8

・6/29
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 2+キハ67 2
226D ：キハ66 2+キハ67 2
5123D：キハ66 1+キハ67 1(乗)]+[キハ66 6+キハ67 6
227D(引上げ)：キハ66(SSL)+キハ67 11]+[キハ66 8+キハ67 8
228D ：キハ66 15+キハ67 15

崎サキ(7:57)
　洗浄線3番：キハ200-5+キハ200-1005
　客留線4番：キハ66・67SSL色2B

＃某プロマネの車で長与まで帰り。




[35753] 豊肥久大通信
　▽ 2008/6/29 (Sun) 18:00:20 ▽ yunoka　　　


6/29　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　　キハ47 4509+キハ47 3510
回4571D　キハ185-1001★△+キハ185-4★
5430D　　キハ125-14
1072D　　キハ185-1008★△+キハ185-2★△

6/29　久大本線　久留米←　　　→大分
81D　キハ185-1☆△+キハ186-5☆+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　昨日、運用離脱したキハ185-16、-8は今朝出区編成に入っていませんでした。

＃↓久大線大分駅付近高架取付部の線路敷設が進んでいます。81D、いずれも古国府－大分
　




[35752] 香椎線通信
　▽ 2008/6/29 (Sun) 01:05:57 ▽ たなさん　　　


6月28日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
787D：キハ47 133+キハ47 1074
2729D：キハ40 2053]+キハ47 8055

・香椎留置(22:25)
8#：キハ47 127+キハ47 9048]+[キハ47 79+キハ47 156

・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1733D：キハ47 8072+キハ47 9051
回9###D：キハ28 2444+キハ58 716
#南福岡方面より竹下23:40頃着




[35751] 7/4に久大線でアサヒビヤトレインを運転
　▽ 2008/6/29 (Sun) 00:18:11 ▽ クライマー　　　 


←過去の使用車両はこれでしたが、今年は如何に？

　先日、大分駅に立ち寄った際、アサヒビヤトレインのチラシがあり
ましたので報告させて頂きます。

・運転日
　7/4(金)

・募集定員
　80名

・運転時刻
　大分17:59→古国府18:04→南大分18:07→向之原18:39→由布院19:45
  由布院20:38→向之原21:07→南大分21:19→古国府21:22→大分21:28

・旅行代金
　大分・古国府：4,300円、南大分：4,200円、向之原：3,800円

・申し込み先
　大分駅 (097)537-7001
------------------------------------------------------------
　使用車両は過去の実績から考えるとキハ185系でしょうか。募集定員
が80名ということで2両編成の可能性が高いです。
　面白いのが運転時刻。往路の所要時間はTORO-Qもびっくりの1時間46
分です。南大分から向之原まで30分以上要していますが、豊後国分で
4862D(キハ47×3)に抜かれるようです。
　また、向之原を18:39に発車した後の足取りも気になります。この時
間帯の対向列車は4863Dなのですが、小野屋で交換させようと思えば後
続の4864Dに追いつかれ、頑張って庄内で交換させようと思えば4862D
に追いついてしまいます。かと言って4863Dが向之原に下ってくるまで
扉を閉めたまま停車しているとは考えにくいですし、そんなことをする
と後続の4864Dと4866Dが進めなくなります(向之原・小野屋・庄内とも
に待避線無し)。
　定期列車を運休させることなくビヤトレインのスジを入れるには？
# 向之原でサプライズがありそうな予感




[35750] 氷見城端線通信
　▽ 2008/6/28 (Sat) 23:35:15 ▽ ハマ急　　　


＃鮮度落ち失礼しますm(_ _)m

2008年6月21日(土)
・氷見線
←高岡　　　氷見→
553D～552D　キハ47 1092(往復乗)+キハ47 138
550D　キハ40 2092+キハ47 140
555D　キハ40 2135☆+キハ40 2136☆

・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ47 27+キハ47 1134
353D　キハ40 2137☆+キハ40 2078

・北陸線
←高岡　　　富山→
1326D　キハ47 1064+キハ47 66]+キハ47 25]+キハ40 2027
1428D　キハ40 2078+キハ40 2137☆

＃この日は13日に要検クリアして松任から戻ってきたキハ47 1092を観察してきました
キハ47 1092　　全検16-7網干総　要検20-6金沢総
●車体は高岡色Ⅴを塗りなおしピカピカ
●足回り(機関)等は夜間の為確認できずm(_ _)m改めて明るい時間に再調査
●室内、設備・座席等に変化無し
●乗務員扉下部に取っ手取付･･･2月に要検出場したキハ58 477と同タイプ↓画像参照

北陸線の475系電車にも取付が確認されており、今後入場するクルマ全てに施工されるものと思われます。


2008年6月23日(月)
・城端線
←高岡　　　城端→
333D　キハ40 2027
334D　キハ47 42+キハ47 1015
335D　キハ47 140+キハ40 2092
337D　キハ40 2084+キハ47 1091

・北陸線
←高岡　　　富山→
1470D　キハ47 1134+キハ47 27]+キハ47 25]+キハ40 2078


2008年6月25日(水)
・北陸線
←高岡　　　富山→
1470D　キハ40 2092+キハ47 140]+キハ47 25]+キハ40 2137☆


☆：ハットリ君ラッピング車




[35749] 北条鉄道　BDF100%燃料での気動車走行試験、今夜初実施！
　▽ 2008/6/28 (Sat) 23:05:02 ▽ ROKU　　　


今夜、北条鉄道で、BDF100%燃料での気動車走行試験が初実施されます。
使用車はフラワ1985-1。
試験時間は深夜1時から5時までとのこと。

BDFは家庭から排出された天ぷら油などの廃油をバイオ再生した、ディーゼルエンジン用の燃料で、
資源リサイクルの観点で大いに期待されているようです。
#BDFを機関で燃焼させると天ぷらを揚げたときのにおいが出るそうな。

BDFでの気動車走行試験は、前に指宿枕崎線でもやってたけど、100%BDFでってのは北条が初めてなんかな？




↑テストランに向けて最終調整中のフラワ1985-1　北条町(許可を得て撮影)

んにしても、加西市長(北条鉄道社長)のチャレンジは、社員の意識改革から始まって、あれやこれやと凄いですねぇ。
北条鉄道を、マニアの情や政治のしがらみでではなく、企業経営として本気で再生しようとしているんですね。
悪く言えば独裁振り回しなのですが、たぶんいい方向に進んでいるように思います。

634レ,635レ,636レ：フラワ2000-2




[35748] 飛越線通信
　▽ 2008/6/28 (Sat) 23:03:38 ▽ ハマ急　　　


2008年6月27日（金）
・高山線
←富山　　　岐阜→
回838D　キハ28 2360+キハ58 477
840D　キハ120 349
841D　キハ28 2360+キハ58 477（千里→富山乗）
842D　キハ120 346+キハ120 351+キハ120 348
343D　キハ120 347+キハ120 331
844D　キハ28 2360（富山→越中八尾乗）+キハ58 477
845D　キハ120 346+キハ120 351+キハ120 348
846D　キハ120 347+キハ120 331
847D　キハ120 350+キハ120 345+キハ120 352+キハ120 318
848D　キハ120 352+キハ120 318（速星→千里乗）
849D　キハ28 2360+キハ58 477（越中八尾→速星乗）
1026D特急[ひだ6号]　キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1117

キハ58 477とキハ28 2360が高岡色で営業運転に就く最終日、乗車メインで行動しました。
＃本来なら852D～857D～回857Dとキハ58 477+キハ28 2360と共に行動したかったのですが、仕事を休めなかった為844Dでお別れとなりました。
＃ROKUさんやKIROHAの熱いメンバーの皆様は、自分の思い入れのあるクルマに変動があれば会社休んででも追いかけ添い遂げているのですが…この点私は軟弱者であり愛が足りないと思います。

↓千里駅構内を通過し再力行する回838D

2008/6/27　千里～越中八尾

↓速星駅にて高山線のエースと離合

2008/6/27　速星　左844D　右1026D

#高岡色の平窓ゴハチを撮影するチャンスは残り1回、月曜日の入場回送のみです。

最後になりましたが、もづさん、早朝の短い時間でしたがお世話になりましたm(_ _)m


2008年6月28日(土)
・高山線
←岐阜
1034D特急[ひだ14号]　キハ85-1103+キハ84-305+キロ85-4

↓鮮やかな紫陽花と特急ひだ

2008/6/27　越中八尾～東八尾




[35747] その後の三木鉄道
　▽ 2008/6/28 (Sat) 23:02:43 ▽ ROKU　　　


廃止から3ヶ月になろうとしている三木鉄道の様子を見てきました。
撤去された設備は、踏切の警報機と遮断棒、それから各駅の駅名板くらいで、三木駅構内の信号機には
点灯しているものまでありました。
軌道もレールは完全に残っており、草むしてもおらず、「ひょっとして、復活させる気でもあるんとちゃうか？」
と変な期待をしてしまうような状況です。
車両は3台全車ともまだ三木駅におり、ミキ300-103,104が庫外に、ミキ300-105が庫内に留置されています。

以下、本日の全駅の写真です。


↑手前からミキ300-104,ミキ300-103　三木


↑高木


↑別所


↑西這田


↑石野


↑下石野


↑宗佐


↑国包


↑厄神


・「とんとんらうめん」廃業
ミキ180-101を養っていた「とんとんらうめん」が、3/19で廃業しています。
今の所とてもよい状態を保っているミキ180-101ですが、これからも大事にしてくれる人がいるのかどうか
気がかりです。


↑「とんとんらうめん」の駐車場に取り残されているミキ180-101




[35746] 豊肥線通信
　▽ 2008/6/28 (Sat) 22:55:13 ▽ yunoka　　　 


6/28　熊本←　　　　→大分
1074D　キハ185-8★△+キハ185-16☆△　←約50分遅れて運転
4438D　キハ200-1002+キハ200-2
4453D　キハ220-1503+キハ220-206
1075D　キハ185-1008★△+キハ185-2★△　←定刻運転
4440D　キハ200-1001+キハ200-1
1076D　キハ185-1011★+キハ185-6★△
4455D　キハ200-1001+キハ200-1
2426D　キハ125-16
4446D　キハ220-1503+キハ220-206
4459D　キハ200-1002+キハ200-2
1077D　キハ185-1011★+キハ185-6★△
4450D　キハ200-1001+キハ200-1
4463D　キハ220-1501

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

▼ クライマーさん
> 　キハ185-16＋キハ185-8の混色編成でやってくるはずの1074Dを迎え
> 撃つべく、雨の中、岩戸の鉄橋で待機していましたが、30分近く待っ
> てもやってきませんでした。

　どうも車両故障で遅れたようです。故障がどちらの車両かたいへんキニなります。




[35745] 豊肥線通信 (6/28)
　▽ 2008/6/28 (Sat) 21:04:11 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1072D「九州横断特急2号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4447D：キハ200-2＋キハ200-1002
4434D～4453D：キハ220-206＋キハ220-1503
4436D：キハ200-11＋キハ200-5011
4449D：キハ200-105＋キハ200-1105
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4438D：キハ200-2＋キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4440D：キハ200-1＋キハ200-1001

　キハ185-16＋キハ185-8の混色編成でやってくるはずの1074Dを迎え
撃つべく、雨の中、岩戸の鉄橋で待機していましたが、30分近く待っ
てもやってきませんでした。
　このため1074Dの折り返しである1075Dは大分で別の編成(キハ185-2
＋キハ185-1008)が仕立てられ、豊後清川を定刻に通過していきました。


↑4453Dを待たせて一線スルーの豊後清川を通過する1075D (15:39)
　左　1077D：キハ185-1008ほか、右　4453D：キハ220-1503ほか


↑1076D：キハ185-6＋キハ185-1011 豊後竹田←玉来(16:26)




[35744] 181！
　▽ 2008/6/28 (Sat) 20:41:29 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　大阪･(播但線経由)鳥取→
5D｢はまかぜ5号｣(三ノ宮1825(下外)26定時)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-33+キハ181-26
＃キハ181-26の最終検査は[19-3 後藤総](全検)
#やっと確認できた(^^A;




[35743] 181！
　▽ 2008/6/28 (Sat) 10:46:42 ▽ タンバリー会　　　


←浜坂
1D 特急“はまかぜ1号”(尼崎9:42通過)
キハ181-49＋キロ180-?＋キハ180-33＋キハ181-26

2730M快速大阪行き車内から確認しています。




[35742] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/28 (Sat) 10:28:20 ▽ DEJI　　　


＃昨日の2036Dの返しですが、念のため。(^^;

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1104＋キハ84-11＋キハ85-13




[35741] 高山本線岐阜口通信　08/06/27
　▽ 2008/6/28 (Sat) 08:29:57 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-104＋キハ11-120＋キハ11-115(乗車)
1711C　キハ48 6809＋キハ48 5810
1702D　キハ40 6312＋キハ48 6810]＋キハ40 6304
1704D　キハ40 6307＋[キハ48 5513＋キハ48 6517
714C　キハ11-203＋キハ11-105
743C　キハ11-105＋キハ11-101(乗車)
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-9＋キロハ84-9＋キハ84-12＋キハ85-1114]＋[キハ85-1117＋キハ84-302＋キロ85-2
758C　キハ11-115＋キハ11-113

＃1040Dの後ろ3両はハマ急さんに教えていただきました。m(__)m





[35740] タンゴラー
　▽ 2008/6/27 (Fri) 23:54:14 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3083D　中山寺




[35739] 豊肥線通信 (6/27)
　▽ 2008/6/27 (Fri) 22:11:15 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4423D：キハ47 3510＋キハ47 4509
4425D：キハ220-206＋[キハ200-2＋キハ200-1002
回8421D：キハ125-13＋キハ125-23
4429D：キハ200-11＋キハ200-5011]＋キハ220-203＋キハ220-1504
4420D：キハ220-202＋キハ220-207
4431D：キハ200-105＋キハ200-1105
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
4459D：キハ220-203＋キハ220-1504
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-8(横断色)(ワンマン編成)


↑4日ぶりの朝陽を浴びて大分へ向かう4425D。
  三重町駅に発着する3連の列車は、この4425D(土休日は2連に減車)と
　深夜の4460D(毎日3連),4464D(金・休前日は2連に減車)のみ。
　4425D：キハ220-206＋キハ200-2/1002 菅尾←三重町(6:37)


↑8420Dの送り込み回送である回8421D。
  一般的な早朝の送り込み回送とは異なり、竹田から山を下ってくる。
  回8421D：キハ125-13＋キハ125-23 三重町←豊後清川(6:45)




[35738] 予讃線通信
　▽ 2008/6/27 (Fri) 22:09:33 ▽ takekun　　　 


6/27分

 627D キハ65 41+キハ58 216+キハ32 2
1054D 宇和海4号
      2113+2208+2210+2005
 632D キハ58 216+キハ65 41+キハ54 12
4635D キハ32 2
 919D キハ185-3105+キハ185-3102
1060D 宇和海10号
      2101+2215+2151
4639D キハ32 3

＃ロクゴハチのペアが入れ替わっております。





[35737] ひだとヨンナナ
　▽ 2008/6/27 (Fri) 18:08:23 ▽ DEJI（ごん代理）　　　


36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
　キハ85-13＋キハ84-11＋キハ85-1104]＋キハ85-202]＋[キハ85-205＋キロハ84-8＋キハ84-3＋キハ85-1118
※前4両は、岐阜から大阪行き2036Dとなります。

1727D　キハ47 6003＋キハ47 5002

＃36Dは蘇原通過のはず。よく拾えたなぁ・・・(^^;




[35736] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/27 (Fri) 11:52:06 ▽ DEJI　　　


▼ 雑巾猫さん
> 2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)57定時)回2036D
> キハ85-1+キハ84-9+キハ85-1209
> ▼ DEJI
> > 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> > キハ85-1＋キハ84-9＋キハ85-1209
> 間違いなく到着しております(^^)

ありがとうございます。m(__)m
＃ということで99％あたりまえですが・・・

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1209＋キハ84-9＋キハ85-1




[35735] 高山本線岐阜口通信　08/06/26
　▽ 2008/6/27 (Fri) 08:30:50 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-119＋キハ11-102＋キハ11-122(乗車)
1711C　キハ48 6808＋キハ48 3816
1702D　キハ48 5804＋キハ48 6806]＋キハ40 6307
1704D　キハ40 6304＋[キハ48 5508＋キハ48 5501
714C　キハ11-121＋キハ11-118
743C　キハ11-115＋キハ11-120(乗車)
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-2＋キロハ84-2＋キハ84-1＋キハ85-1108]＋[キハ85-11__(奇数)＋キハ84-30_＋キロ85-_
758C　キハ11-122＋キハ11-119

＃キハ11-115は全検上がりたて。20-6





[35734] タンゴラー
　▽ 2008/6/26 (Thu) 23:29:02 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田2分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り

・「超！飲まん会！」
ビールサーバー(麒麟)使用確定！　飲み放題！(≧∀≦)

編成は当日のサプライズですよー(￣ー￣)
まぁ、前々から、「ぜったいできる！やりたい！」と言っていた、あの編成ですわ。
「こんなんで客乗せて走れるんか！」と、ちょっとびっくりすると思います。
後にも先にもない国鉄標準のマジックを、是非あなたの目で確かめてください！




[35733] 大阪駅気動報2008/6/26
　▽ 2008/6/26 (Thu) 23:09:27 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(甲子園口1922定通-大阪(１０)1937定発)
HOT7011C+7031+7045+7051Ｒ+7004Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)57定時)回2036D
キハ85-1+キハ84-9+キハ85-1209
▼ DEJI師範代[35730]
> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-1＋キハ84-9＋キハ85-1209
間違いなく到着しております(^^)

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7013C+7037Ｒ+7041Ｒ+7054+7005Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-49+キハ181-21




[35732] 豊肥久大通信 (6/26)
　▽ 2008/6/26 (Thu) 20:44:21 ▽ クライマー　　　 


　退勤後、RP誌を買うために大分市中心部の書店まで出かけてきま
した。尤もRPはキシャに乗りたいがための理由付けだったりします。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(乗)(横断色 ワンマン編成)
4446D：キハ220-202＋キハ220-207
5442D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ220-203＋キハ220-1504
4450D：キハ200-2＋キハ200-1002
5444D：キハ200-4＋キハ200-1004(乗)
4459D：キハ220-1101＋キハ220-201
4452D：キハ47 3510＋キハ47 4509(乗)

　6日で回るキハ200のローテーション運用のうちの2本にキハ220+220
(203+1504、1101+201)が入っています。


↑撮ってからでも余裕で乗れます
　4452D：キハ47 4509ほか 大分大学前(19:05)

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4858D：キハ220-1502
4864D：キハ200-11＋キハ200-5011


↑ワンマン化前の豊肥・久大線を彷彿させてくれる光景
　4858D：キハ220-1502 大分(17:30)




[35731] 飛越線通信
　▽ 2008/6/26 (Thu) 20:36:00 ▽ ハマ急　　　


2008年6月26日(木)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
840D　キハ120 351
842D～845D　キハ120 348+キハ120 352+キハ120 318
843D　キハ120 346+キハ120 349

↓北陸線との合流部（田刈屋信号場跡）を走る841D。頭上のガーター橋は元富山地方鉄道射水線（廃線後はバス専用道路に使用も昨年から使用中止）の遺構。
このオーバークロスも北陸新幹線工事に伴い近く姿を消す運命です･･･(今日現在、線路を跨ぐ区間前後の盛土区間は撤去工事が進んでいます)

2008/6/26　高山線　西富山～富山

#見慣れた風景がまた一つ消えていく････




[35730] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/26 (Thu) 17:45:55 ▽ DEJI　　　


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-1＋キハ84-9＋キハ85-1209




[35729] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/26 (Thu) 12:54:55 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1109＋キハ84-14＋キハ85-10




[35728] 高山本線岐阜口通信　08/06/25
　▽ 2008/6/26 (Thu) 08:29:04 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-204＋キハ11-113＋キハ11-116(乗車)
1711C　キハ48 6813＋キハ48 3814
1702D　キハ48 3815＋キハ48 6815]＋キハ40 6304
1704D　キハ40 6308＋[キハ48 5511＋キハ48 6501
714C　キハ11-105＋キハ11-122
1735C　キハ48 6806(乗車)＋キハ48 5804
762C　キハ11-203＋キハ11-113





[35727] タンゴラー
　▽ 2008/6/25 (Wed) 23:48:02 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田2分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田1分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3083D　中山寺

・「超！飲まん会！」
そうよ！サボやサボー！
今回はちゃんとしたん作りたい。
どないすっかいなぁ？
こういうのは・・・　(n‘∀‘)ηYAKUMOー！　どうにかならん？(爆)

※サボの持ち込みは原則禁ずる。
こういうイベントをやると、空気読めなmyサボを売るほど持ってきて、
とっかえひっかえ突っ込んでオナニーするサボ師が必ず出てくるんやけど、
俺ああいうの嫌いやから。
＃ロクゴに似合わへんっちゅーねん！　鬱陶しいっちゅーか、お前、編成撮るんの邪魔やって！
どうしてもmyサボを持ち込みたい方は、事前に俺に許可を得てください。ふさわしいかどうか審査します。




[35726] 181！
　▽ 2008/6/25 (Wed) 21:53:31 ▽ 雑巾猫　　　 


←向日町･(播但線経由)香住　　　　　　　　　　　　　　　　  網干→
6D｢はまかぜ6号｣(西宮1959定通)
キハ181-45+キハ180-42+キロ180-12？+キハ181-49？
＃姫路方2輌は推定です(^^;)
#ほんの3mばかり先を120km/hで通過されたら番号なんぞ読めん罠orz

回9926D(西宮2026(６)35定時)
キハ181-22+キハ180-78+キハ180-26+キハ180-48+キハ180-36+キハ181-27




[35725] 不定期長良川鉄道通信
　▽ 2008/6/25 (Wed) 21:46:04 ▽ るどな　　　


←北濃
2008年6月24日
20 ナガラ301
21 ナガラ303

2008年6月25日
19 ナガラ307
122 ナガラ10

▼ るどな[35706]
> 5月24日 11 ナガラ30_
＃日付を間違えておりました。正しくは、
5月25日 11 ナガラ30_




[35724] ホームライナー太多と東海の気動車たち
　▽ 2008/6/25 (Wed) 21:42:23 ▽ るどな　　　


ふとホームライナー太多に乗りたくなりまして、出かけてまいりました。

2008年6月20日
・高山本・太多線
←岐阜
8689D “ホームライナー太多1号” キハ85-201(乗車)＋キハ84-204＋[キハ85-1115＋キハ84-305＋キロ85-4
＃美濃太田1番線着です。
741D キハ11-119＋キハ11-121＋キハ11-114
1040D “L特急(ワイドビュー)ひだ20号” キハ85-2＋キロハ84-2＋キハ84-1＋キハ85-1209]＋[キハ85-1101＋キハ84-301＋キロ85-1
＃量産先行車が4両！トップNo.が4両！
#キロ85-1の車内形式板がテプラになっていました(謎)。
758C キハ11-101＋キハ11-203

・東海道本線
←神戸
1571D～1574D キハ75-106(1571D乗車)＋キハ75-6]＋[キハ75-502＋キハ75-402
＃CHATにてアドバイスを下さいましたじぇいふじさん、ありがとうございました。

以下、古くてすみません。

2008年5月25日
・高山本・太多線
←岐阜
28D キハ85-7＋キロハ84-6＋キハ84-11(乗車)＋キハ85-1103]＋キハ85-202
3727C(3630C) キハ11-204＋キハ11-118
1031D キハ85-7＋キハ84-？＋キハ85-？]＋[キハ85-1102＋キハ84-302＋キロ85-2
37D キハ85-206＋キロハ84-8＋キハ84-7＋キハ85-1111
3649D キハ11-106(乗車)＋キハ11-121
3650D キハ11-104＋キハ11-103
3652D キハ11-116＋キハ11-113
3654D キハ11-204＋キハ11-118
3750D キハ48 5804＋キハ40 5802
3651D キハ11-104＋キハ11-103

・関西本線・紀勢本線・参宮線・伊勢鉄道
←名古屋
2931D キハ75-104(乗車)＋キハ75-4]＋[キハ75-303＋キハ75-203
2936D キハ75-102(乗車)＋キハ75-2
125C イセ103
127C イセ101
8003D キハ85-4＋[キハ85-1106＋キハ84-8＋キハ85-3
5938D キハ75-101＋キハ75-1
#都合にて津で折り返し、今回も消毒臭い(以下略)は無し。

・美濃太田車両区(19:20)
←美濃太田
キハ48 5806＋キハ48 6810
キヤ97-202＋キサヤ96-5＋キヤ96-6＋キヤ96-5＋キヤ96-4＋キサヤ96-4＋キサヤ96-3＋キサヤ96-2＋キヤ96-3＋キヤ96-2＋キヤ96-1＋キサヤ96-1＋キヤ97-201
＃キヤ97-202にプレハブ2棟、キサヤ96-5～キサヤ96-1にレール積載。

2008年6月6日
・高山本・太多線
645D キハ40 6304＋[キハ47 ？＋キハ48 6809
737D キハ4_ ？＋キハ47 ？]＋キハ40 6307
＃名古屋にてご一緒させていただきましたみなさん、ありがとうございました。




[35723] 豊肥線通信 (6/25)
　▽ 2008/6/25 (Wed) 21:27:54 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4420D：キハ220-208＋キハ220-1502
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4446D：キハ220-204＋キハ220-206
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ220-1101＋キハ220-201
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)

　今日も雨の一日。ここまで雨が続くと体が慣れてしまい、鬱陶しさ
を感じなくなります。


↑4446D：キハ220-204＋キハ220-206 犬飼→菅尾(17:41)




[35722] 飛越線通信
　▽ 2008/6/25 (Wed) 20:40:54 ▽ ハマ急　　　


2008年6月25日(水)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
840D　キハ120 352
842D～845D　キハ120 318+キハ120 350+キハ120 345
843D　キハ120 344+キハ120 351

↓婦中鵜坂駅を通過する回838D。この朝一番の回送列車は富山運転センターから越中八尾までノンストップで走ります。

2008/6/25




[35721] 香椎駅通信6/25
　▽ 2008/6/25 (Wed) 18:14:36 ▽ WEST　　　


←宇美
726D [キハ47156+キハ4779]+[キハ479048+キハ47127]
727D [キハ471099+キハ4778]+[キハ402037
728D [キハ471080+キハ47160]+[キハ471041+キハ47130]
729D [キハ4774+キハ478076]+[キハ471074+キハ47133]
741D [キハ479048+キハ47127]
6724D [キハ4774+キハ478076]
743D [キハ479051+キハ478072]
744D [キハ471074+キハ47133]
留置（12:00） [キハ471080+キハ47160]

▼まみまみさん
ん？どこかで？？？

本日の日経朝刊九州版に2010年度を目標にさらにエコな気動車を配備するというＪＲ九州の発表の記事がありました。
＃果たして何がどうなるのやら・・・・




[35720] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/25 (Wed) 17:46:57 ▽ DEJI　　　


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-10＋キハ84-14＋キハ85-1109




[35719] 香椎線関連
　▽ 2008/6/25 (Wed) 15:04:25 ▽ まみまみ　　　


・香椎線(回送は鹿児島線)
←宇美(竹下)

＃キハ47 8076＝AQUA LINER塗色

▼6/25

729D：キハ47 74＋キハ47 8076]＋[キハ47 1074＋キハ47 133
731D：キハ47 156＋キハ47 79]＋[キハ47 9048＋キハ47 127（西戸崎→香椎）
731D：キハ47 156＋キハ47 79（香椎→宇美）
2723D：キハ47 1080＋キハ47 160]＋[＋キハ47 1041＋キハ47 130
5729D：キハ47 9048＋キハ47 127
2725D：キハ47 1076＋キハ47 75
5731D：キハ47 1099＋キハ47 78

732D：キハ47 8055＋キハ40 2053＋[キハ47 9051＋キハ47 8072（宇美→香椎）
732D：キハ47 9051＋キハ47 8072（香椎→西戸崎）
5722D：キハ47 1099＋キハ47 78]＋キハ40 2037
2722D：キハ47 8055＋キハ40 2053
734D：キハ47 74＋キハ47 8076]＋[キハ47 1074＋キハ47 133（宇美→香椎）
734D：キハ47 1074＋キハ47 133（香椎→西戸崎）
6720D：キハ47 74＋キハ47 8076

# 香椎駅8番線留置

(9:10) キハ47 1047＋キハ47 89

(9:15) キハ47 1080＋キハ47 160]＋[キハ47 1041＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89

(9:30) キハ47 1080＋キハ47 160]＋[キハ47 1041＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89]＋キハ40 2037

(9:50) キハ47 1080＋キハ47 160]＋[キハ47 1041＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89]＋キハ40 2037＋[キハ47 1076＋キハ47 75

回1731D(予想)：キハ47 1041＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89]＋キハ40 2037＋[キハ47 1076＋キハ47 75

香椎駅での解結作業を見てきました。わずかな時間でラッシュの4両から2
両ワンマンへ変わり、同時に回1731Dの組成が行われる様は何度見ても興味
深いものがあります。

－－－
以下、溜め込んですみません。

▼6/23

回1731D：キハ47 1080＋キハ47 160]＋[キハ47 1047＋キハ47 89]＋キハ40 2037＋[キハ47 1076＋キハ47 75


博多

▼6/21

回1731D：キハ47 8129＋キハ47 74]＋[キハ47 ____＋キハ47 127]＋キハ40 2037＋[キハ47 1080＋キハ47 160

博多駅7番ホームにて、5番ホームに入る回1731Dを無理やり確認するという
手抜きをしたため、3両目の車番を失念しました。m(_ _)m

▼6/14

759D：キハ47 156＋キハ47 79
6733D：キハ47 9031＋キハ47 8076
761D：キハ47 9051＋キハ47 8072
6735D：キハ47 89＋キハ47 8055
765D：キハ47 9048＋キハ47 127
767D：キハ47 1047＋キハ40 2037
769D：キハ47 156＋キハ47 79

760D：キハ47 1041＋キハ47 130
762D：キハ47 9048＋キハ47 127
6734D：キハ47 89＋キハ47 8055
764D：キハ47 1047＋キハ40 2037
766D：キハ47 156＋キハ47 79
768D：キハ47 9031＋キハ47 8076
772D：キハ47 1041＋キハ47 130

留置：キハ47 1080＋キハ47 160

AQUA LINERキハ47 8076に乗車しました。たまたま座ったボックス席の窓枠
に「上山田線走破」とか「美幸線廃止反対」などという彫り込みがありま
した。(^^;;;


768D 2008/06/14 宇美




[35718] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/25 (Wed) 10:10:02 ▽ DEJI　　　


▼ 雑巾猫さん
> 2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(１７)46定時)
> キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1104

# 戻ってきました(笑)。

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”（岐阜2分延着）
キハ85-1104＋キハ84-11＋キハ85-13




[35717] 高山本線岐阜口通信　08/06/24
　▽ 2008/6/25 (Wed) 08:24:50 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-103＋キハ11-101＋キハ11-117(乗車)
1711C　キハ48 6807＋キハ48 5803
1702D　キハ48 5810＋キハ40 5802＋キハ40 5501
1704D　キハ40 6309＋[キハ48 3809＋キハ48 6002
1731D　キハ40 6308＋[キハ48 5501＋キハ48 5508(乗車)
752D　キハ11-120＋キハ11-123＋キハ11-119

「キハ48 5810＋キハ40 5802」が2日続けて1702Dに入りました。
＃前日1702D→1715C→1716C→754D→1733D(C)→当日1706D・・・と回るはずですが、前日の大雨抑止の影響で運用変更されていたようです。





[35716] 飛越線通信
　▽ 2008/6/25 (Wed) 00:05:07 ▽ ハマ急　　　


2008年6月24日（火）
・高山線
←富山　　　岐阜→
回838D～841D～844D　キハ28 2360（841D乗）+キハ58 477（844D乗）
840D　キハ120 350
842D～845D　キハ120 345+キハ120 347+キハ120 331
富山駅中線留置　キハ85-1105+キハ84-302+キロ85-2（1026D特急[ひだ6号]）
1027D特急[ひだ7号]　キハ85-1101+キハ84-301+キロ85-1

↓844D富山発車直後。神通川橋梁手前で1051M北越1号と離合します

2008/6/24　844Dキハ58 477車内より




[35715] タンゴラー
　▽ 2008/6/24 (Tue) 23:56:12 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田7分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3083D　中山寺

▼ ですかばりさん
> 藍本１０分延通
> 先行する丹波路快速を広野でブチ抜いた模様

三田の時点では、丹波路快速2721Mが3081Dに8分先行していました。


・「超！飲まん会！」
ROMの方からの問い合わせが意外に多くて変な感じです。
ROMのみなさん勇気があるなぁと。いや、いままで何寝とったんや？？w

今回の貸切は、当サイト運営に協力していただいている皆さんに対して、私からの感謝を表す場に
したいと考えております。
#でも、しっかりカネは取るんですが・・・(爆)
要するに、いつものごとく、内輪の馴れ合いです。
しかも、ビール列車形態なので、趣旨に沿ってヘベレケになることを想定しています。
自己紹介タイムとかは、何をいまさらってことで、考えておりません。

てなワケで、
まったくのROMの方にとっては、とても苦痛でつまらない、無駄な時間になってしまう可能性があります。
それを回避するために、今まで完全ROMな方、またはイベントに一度も参加したことがない方で
参加を希望される方は、BBSに手土産でも置いておかれることをお勧めいたします。m(__)m

で、ヘッドマークよ！


↑これをてきとーにアレンジしてくれ！＞かき姐
(デカイのはアップローダーに上げてある。)
10周年らしくてええやろー！w

文字は、「DC65大応援団10周年」と、「超！飲まん会！」がありゃええわ。
台座はいつものうるさんのを貸してもらえる。(直径500)
ヨロシク！

＃絵の具が無かったので、勢いでGMカラーで手形取ったら・・・　悲惨(´Α｀)




[35714] タンゴラー１発
　▽ 2008/6/24 (Tue) 23:09:15 ▽ ですかばり　　　


←福知山
タンゴエクスプローラー１号：KTR013+KTR012+KTR011(藍本１０分延通)

ダイヤの乱れにより、先行する丹波路快速を広野でブチ抜いた模様^^;




[35713] 那岐ヨンナナ
　▽ 2008/6/24 (Tue) 22:55:02 ▽ もづ　　　


・6/21

653D　キハ47 1112+キハ47 84+キハ47 2020+キハ47 167+キハ47 32
那岐

652D　キハ47 32+キハ47 167+キハ47 2020+キハ47 84+キハ47 1112
土師～智頭


・6/22

653D　キハ47 1112+キハ47 84　智頭発那岐行
智頭～土師

652D　キハ47 1112+キハ47 84　那岐発鳥取行
那岐

おまけ
655D　キハ47 1112+キハ47 84　鳥取発智頭行
智頭で駅撮りすれば、キロ59 551と傘踊りが並んだのにorz

・6/23

653D　キハ47 1112+キハ47 84+キハ47 2020+キハ47 3011+キハ47 37
日曜は2連だったので「今度こそは」と思っていたら雨！　智頭～土師

652D　キハ47 37+キハ47 3011+キハ47 2020+キハ47 84+キハ47 1112
雨降りすぎ！　土師～智頭

傘踊りの1112は6/17に後藤を出場したばかりだそうです。





[35712] 阪神間気動報2008/6/24
　▽ 2008/6/24 (Tue) 22:50:09 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭線経由)倉吉　高山･(宮津線経由)豊岡･(播但線経由)香住→
回9926D(尼崎1844定通-大阪(９)1854定発)
キハ181-27+キハ180-36+キハ180-48+キハ180-26+キハ180-78+キハ181-22
＃3084D待ちのつもりで尼崎駅にいたら、いきなり全速力で通過Σ(￣□￣|||)
＃即追っかけ開始でなんとか大阪発車を押さえる(^^A;

3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣(大阪1855(１０)56定時)
回3083D(新大阪(１８)1950(1分延)着)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(新大阪(１８)2005定発)
KTR013/012/011
＃回3083Dの遅延理由は、直前に遅れ糞特急を割り込みさせられた為(ノ-_-)ノ~┻━┻

62D｢スーパーはくと12号｣(新大阪1941(１２)42定時)
HOT7014C+7034+7042+7053+7003Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(１７)46定時)
キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1104

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(１７)57定時)
HOT7021Ｒ+7036Ｒ+7047Ｒ+7055Ｒ+7022Ｒ

6D｢はまかぜ6号｣～回6D(大阪(１０)2019定発)
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-49+キハ181-21




[35711] 香椎線通信
　▽ 2008/6/24 (Tue) 22:23:18 ▽ たなさん　　　


6月24日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1720D：キハ40 2053]+キハ47 8055]+[キハ47 78+キハ47 1099
回1722D：キハ40 2037]+[キハ47 130+キハ47 1041
回1724D：キハ47 133+キハ47 1074]+[キハ47 8076+キハ47 74
回1726D：キハ47 75+キハ47 1076]+[キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 160+キハ47 1080]+[キハ47 8072+キハ47 9051

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
5721D：キハ40 2053]+キハ47 8055]+[キハ47 78+キハ47 1099
5723D：キハ40 2037]+[キハ47 130+キハ47 1041
2721D：キハ47 79+キハ47 156
5720D：キハ47 127+キハ47 9048
5725D：キハ47 160+キハ47 1080]+[キハ47 8072+キハ47 9051
5727D：キハ47 75+キハ47 1076]+[キハ47 89+キハ47 1047
2720D：キハ47 127+キハ47 9048]+[キハ47 79+キハ47 156
721D：キハ47 133+キハ47 1074]+[キハ47 8076+キハ47 74
720D：キハ40 2053]+キハ47 8055]+[キハ47 78+キハ47 1099
722D：キハ40 2037]+[キハ47 130+キハ47 1041
723D：キハ47 127+キハ47 9048]+[キハ47 79+キハ47 156
724D：キハ47 160+キハ47 1080]+[キハ47 8072+キハ47 9051
725D：キハ40 2053]+キハ47 8055]+[キハ47 78+キハ47 1099
726D：キハ47 75+キハ47 1076]+[キハ47 89+キハ47 1047
727D：キハ40 2037]+[キハ47 130+キハ47 1041
728D：キハ47 133+キハ47 1074]+[キハ47 8076+キハ47 74
729D：キハ47 160+キハ47 1080]+[キハ47 8072+キハ47 9051
730D(香椎迄)：キハ47 127+キハ47 9048]+[キハ47 79+キハ47 156
730D(香椎～)：キハ47 127+キハ47 9048
731D(香椎迄)：キハ47 75+キハ47 1076]+[キハ47 89+キハ47 1047
731D(香椎～)：キハ47 89+キハ47 1047

▼WESTさん
いえいえ、いつも温かい差し入れをいただきありがとうございますm(_ _)m




[35710] 豊肥線通信 (6/24)
　▽ 2008/6/24 (Tue) 21:38:20 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-1＋キハ200-1001
4420D：キハ220-1501＋キハ220-201
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)

　梅雨の晴れ間は一日だけで、今日は再び雨の降る天気となりました。


↑左　4459D：キハ200-1001ほか
　右　1077D：キハ185-1011ほか　　菅尾(18:30)




[35709] 香椎駅通信6/24
　▽ 2008/6/24 (Tue) 20:59:51 ▽ WEST　　　


←宇美
回1726D [キハ479051+キハ478072]+[キハ471080+キハ47160]+[キハ471047+キハ4789]+[キハ471076+キハ4775]
2721D [キハ47156+キハ4779]
5720D [キハ479048+キハ47127]
5725D,724D,729D [キハ479051+キハ478072]+[キハ471080+キハ47160]
5727D,726D [キハ471047+キハ14789]+[キハ471076+キハ4775]
2720D,723D [キハ47156+キハ4779]+[キハ479048+キハ47127]
721D,728D [キハ4774+キハ478076]+[キハ471074+キハ47133]
720D,725D [キハ471099+キハ4778]+[キハ478055+[キハ402053
722D,727D [キハ471041+キハ47130]+[キハ402037
770D [キハ471076+キハ4775]
767D [キハ471080+キハ47160]
769D [キハ471047+キハ4789]

香椎駅留置（18:20）
[キハ4774+キハ478076]


▼たなさん
＃早朝訓練お疲れでした。

テレビ速報によると香椎線香椎～宇美は信号トラブルで運転見合わせしてるようです（20:55）




[35708] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/24 (Tue) 10:20:31 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1109＋キハ84-14＋キハ85-10

＃昨日と同じ編成です。(^^;
＃大雨抑止で36Dが打ち切り？となり、1034D到着編成を急遽大阪行きに仕立てたのかも知れません。




[35707] 高山本線岐阜口通信　08/06/23
　▽ 2008/6/24 (Tue) 08:26:41 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-123＋キハ11-119＋キハ11-106(乗車)
1711C　キハ48 6812＋キハ48 5806
1702D　キハ48 5810＋キハ40 5802＋キハ40 6309
1704D　キハ40 6307＋[キハ48 5513＋キハ48 6517
745C　キハ11-123(乗車)＋キハ11-120
760C　キハ48 3814＋キハ48 6813

局地的な雨のため、15時位～0時過ぎまで上麻生～焼石間で雨量規制による抑止がありましたが、岐阜口のローカルはほぼ定刻で運転されていました。
＃下呂で抑止を喰らっていたという36Dはどうなったんだろう？？





[35706] 超不定期長良川鉄道通信
　▽ 2008/6/24 (Tue) 00:14:32 ▽ るどな　　　


＃またまた、まとめてですすみません。

←北濃
5月15日 103～106 ナガラ501，15 ナガラ304，120 ナガラ303
5月16日 16 ナガラ201，115～120 ナガラ304
5月17日 18 ナガラ501
5月19日 関(20:45)側線へ転線中 ナガラ501，24 ナガラ303
5月24日 11 ナガラ30_
5月29日 19 ナガラ201，122 ナガラ10

#ナガラ4の解体が、美濃市駅で5月16日から5月31日にかけて行われました。
#永年、地域の為に働いてくれてありがとう！

6月5日 18 ナガラ301＋ナガラ304，117 ナガラ2，関(18:15)留置 ナガラ501
6月6日 19 ナガラ302
6月8日 20 ナガラ201
6月14日 15 ナガラ501
6月22日 13 ナガラ501




[35705] キハ85京総運へご来場(2008/6/23)
　▽ 2008/6/24 (Tue) 00:01:37 ▽ 雑巾猫　　　 


←長岡京　(名古屋経由)八田→
回9573D(向日町1343通過)
キハ85-4+キハ85-204


訓練の為、名古屋車両区から京都総合運転所へのご来場
｢訓練｣とは、おそらくATS-PT(東海型ATS-P)追加車載に伴う
西乗務員及び検修員習熟訓練と思われます
＃でも何故キト区で訓練するのでしょうね？
＃｢ひだ｣編成は宮原区でマルヨなので、普通はそちらへ
＃持って行く筈ですが…？(^^;)




[35704] タンゴラー
　▽ 2008/6/23 (Mon) 23:53:26 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田3分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田5分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

曇り

えーっと、私に不良債権がある方いらっしゃいませんでしょうか？
のらちゃんに、℃-uteのイベントDVD代2000円をずっと払ってないのは分かっているのですが、他に・・・(^^;;




[35703] 181！
　▽ 2008/6/23 (Mon) 23:45:37 ▽ 雑巾猫　　　 


←有年　　　　　　　　　　　　　　　　　　奈良･(播但線経由)鳥取→
・2008/6/22(日)
4D｢はまかぜ4号｣(さくら夙川1720(22分延)通過)
5D｢はまかぜ5号｣(甲南山手1818通過)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-42+キハ181-26

4D芦屋～さくら夙川


5D芦屋～甲南山手

・2008/6/23(月)
回1D(新大阪922定通)
4D｢はまかぜ4号｣(加古川1640(22分延)通過)
5D｢はまかぜ5号｣(鷹取1834定通)
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-49+キハ181-21

4D宝殿～加古川(加古川場内)
背景に撮影者の意図が感じられます(爆)


5D鷹取

奈良線9627D(新田1046-51)
奈良線回9628D(桃山1246(１)51)
キハ181-27+キハ180-36+キハ180-48+キハ180-26+キハ180-78+キハ181-22

9627D新田
対向列車待ちの間にウテシ氏も車外で一息入れる


回9628D桃山

6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1958通過)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-42+キハ181-26

さくら夙川通過
ピンボケ＆変な発色で撃沈orz




[35702] 豊肥線通信 (6/23)
　▽ 2008/6/23 (Mon) 22:38:44 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4420D：キハ220-1503＋キハ220-204
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4446D：キハ220-1501＋キハ220-202
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-16(YUFU色)＋キハ185-1001(横断色)(ワンマン編成)
4452D：キハ47 8159＋キハ147 1030

　10日ぶりの晴天。カラッとした風が気持ちの良い一日でした。


↑4429D：キハ200-1104/104＋キハ200-1003/3 三重町→菅尾(7:24)


↑4459D：キハ200-104＋キハ200-1104 菅尾←三重町(18:22)




[35701] 香椎線通信
　▽ 2008/6/23 (Mon) 22:10:08 ▽ たなさん　　　


6月23日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
765D：キハ47 79+キハ47 156
772D：キハ47 78+キハ47 1099(乗)
767D：キハ47 8076+キハ47 74
769D：キハ47 130+キハ47 1041
771D：キハ40 2053]+キハ47 8055
774D：キハ47 127+キハ47 9048

・香椎留置(18:40)
8#：キハ47 8072+キハ47 9051

AX-BBS TL