35601-35700

[35700] 飛越線通信
　▽ 2008/6/23 (Mon) 20:12:48 ▽ ハマ急　　　


私は地元・高岡色の気動車を大切に想っています。

2008年6月23日(月)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
840D　キハ120 347
842D～845D　キハ120 331+キハ120 346+キハ120 349
843D　キハ120 345+キハ120 350

キハ58 477とキハ28 2360がワインレッドに白帯の高岡色で運用されるのは今週が最後となります。
＃キハ58 1114とキハ28 2346は引き続き高岡色で高山線運用に残りますので高岡色ゴハチニハチの絶滅では無いのですが、平窓ゴハチの高岡色は今回の塗り替えで無くなります。
#キハ58 477はキハ58 792･キハ28 2346･キハ28 2158と共に最後まで高岡鉄道部に残っていたクルマ。私にとっても特に思い入れがある車両です。
2006年秋、城端線から高山線に転じたキハ58 477+キハ28 2346を追いかけ、以降今までかなりの頻度で撮影してきたつもりですが(私が高山線で高岡色ゴハチニハチを撮影した回数･枚数は全国で3番目までに入ると思います)まだ撮り足りない思いに襲われます。

2008年8月、○○色に装いも新たにした彼らと再会しても、氷見城端高山線で高岡色に身を纏い地道にローカル運用をこなしてくれた事を忘れません。
＃残り4日＋1日(入場回送日)、悔いの残さぬよう行動せにゃならん･･･

以上、痛いヲタの独り言終わり。

↓梅雨空の朝、紫陽花と高岡色ゴハチの顔合わせ

2008/6/23　千里駅　回838D




[35699] 北九州通信6/23
　▽ 2008/6/23 (Mon) 20:08:42 ▽ WEST　　　


・日田彦山線
←田川後藤寺・直方
回621D [キハ147-1069+キハ478060]+キハ140-2041]+キハ147-91]+キハ3123]
936D,941D [キハ147-1068+キハ147-58]
940D,945D [キハ147-1058+キハ147-107]
942D,947D [キハ147-1033+キハ147-54]
946D,949D [キハ147-1044+キハ147-185]

・若松線
←直方
6441D,6442D [キハ4770+キハ4773]
6443D,6444D [キハ471052+キハ47122]

・香椎線
←宇美
770D [キハ471074+キハ47133]
767D [キハ4774+キハ478076]
769D [キハ471041+キハ47130]

香椎駅留置（18:20）
[キハ479051+キハ478072]




[35698] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/23 (Mon) 10:09:34 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1109＋キハ84-14＋キハ85-10




[35697] 長いキヤ様 in 各務ヶ原 (08/06/22)
　▽ 2008/6/23 (Mon) 08:26:11 ▽ DEJI　　　


風の便りにキヤ97-200編成が走るとの情報を得て、買い物途中(謎)に迎撃して来ました。
＃新製時からキヤ97-202に載せていた“プレハブ”測定室を、豊川の日本車両で下ろして来た帰路のようです。

列番不明　←美濃太田
キヤ97-201＋キヤ96-2＋キヤ96-3＋キサヤ96-2＋キサヤ96-3＋キサヤ96-4＋キヤ96-4＋キヤ96-5＋キヤ96-6＋キサヤ96-5＋キヤ97-202
# 某情報筋によると、キサヤ96-1＋キヤ96-1が抜かれて美濃太田に残っていたとの事。飯田線有効長の関係だとか。
岐阜方から各務ヶ原入線

この長い編成のエンジン音を初めて聴きました。
コマツと日デが混じったような音でしたが、カミンズなんですよねぇ。(^^;;;
＃是非ヤコビアン先生のご意見も拝聴したい今日このごろです(笑)。

32D 特急“(ワイドビュー)ひだ12号”
　キハ85-20_＋キロハ84-_＋キハ84-_＋キハ85-11__]＋キハ84-_＋キハ85-20_
4723C　キハ11-103＋キハ11-113
3736D　キハ40 6307＋キハ40 6312＋キハ48 6810





[35696] 本カコ通信 (6/21)
　▽ 2008/6/23 (Mon) 01:01:35 ▽ たなさん　　　


6月21日
・日豊本線
←鹿児島中央　　高鍋→
2932D：キハ47 9042+キハ47 131
6768D：キハ47 9077+キハ47 158

・肥薩線
←隼人　　八代→
2927D：キハ40 2064]

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3349D：キハ200-#+キハ200-10##]+キハ220-1102
1351D：キハ200-7+キハ200-5007
340D：キハ200-9+キハ200-1009
1357D：キハ47 9075+キハ47 8077




[35695] 本カコ宮崎通信 (6/21)
　▽ 2008/6/23 (Mon) 00:58:36 ▽ たなさん　　　


6月21日
・日豊本線
←鹿児島中央　　高鍋→
1956D：[キハ40 8128+[キハ40 8100
6752D：[キハ40 7052+[キハ40 8099
6754D：キハ47 9083+キハ147 50
6755D：[キハ40 7052+[キハ40 8099(乗)
6756D：キハ47 9072+キハ47 8056
6757D：キハ47 9083+キハ147 50
6758D：キハ147 1055+キハ47 8052

・日南線
←志布志　　宮崎→
1925D：[キハ40 8128+[キハ40 8100(乗)
1922D：[キハ40 7052+[キハ40 8099
1924D：キハ47 9083+キハ147 50
1926D：キハ47 9056(乗)+[キハ40 2068
1931D：[キハ40 7052
1932D：[キハ40 8128+[キハ40 8100
1933D：[キハ40 8097
1934D：[キハ140 2127
1935D：[キハ40 8100
1936D：[キハ40 7052
1937D：[キハ40 8104

・南宮崎(7:00)
#西側
3#：キハ47 8123]
2#：[キハ40 8054
#東側
1#：[キハ40 8060+[キハ40 8104
10#：[キハ40 8097

・南宮崎(11:10)
#西側
3#：キハ47 8123]
2#：[キハ40 8054
#東側
1#：キハ47 9072+キハ47 8056
4#：キハ147 1055+キハ47 8052
7#：[キハ40 8099
9#：キハ47 9056+[キハ40 2068
10#：[キハ40 8060+[キハ40 8100 キハ47 9083+キハ147 50 [キハ40 8128 [キハ40 8100

半年前にはまだ宮崎PRラッピングだったキハ140-2061の姿はなく、日南運用の車両と
同じように方転されたキハ40 7052がいました。
留置線には6月に全検を出たっぽいキハ47 8123がペンキの香りを漂わせるほどピカピカ
の状態で置いてありました。一度も運用入りしていないような雰囲気で、現に彼の代走
は日南で最後のキハ40 2068が続けていて、狙ったものが撮れず困ったものです。

余談ですが、従来KGにて検査を受けた国鉄型は基本的に床下機器をねずみ色(台車は黒)
で塗装する形態でしたが、今回のキハ47 8123から(？)KK施工車と同じく台車も含めて
濃いグレーで塗装するようになっていました(駆動機関はねずみ色)。




[35694] 西の果て通信(08/06/15～06/22)
　▽ 2008/6/22 (Sun) 23:51:24 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・6/15
5121D：キハ66 10+キハ67 10
221D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 2+キハ67 2
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 7+キハ67 7
5123D：キハ66 6(乗)+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5
226D ：キハ66 2+キハ67 2
5125D：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ(7:57)
　洗浄線3番：キハ200-15+キハ200-1015

＃朝から強い雨の中、資源ごみ出しで濡れネズミ(爆。救出。帰りはタクシー。

・6/16
5123D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 6(乗)+キハ67 6
226D ：キハ66 7+キハ67 7
225D(引上げ)：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ(7:57)
　客留線4番：キハ66(SSL)+キハ67 3?
　検修線3番：キハ66・67SSL色2B

＃6/16夕～6/20夜、東京へ出張。

・6/20
250D ：キハ66 13+キハ67 13
255D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 4(乗)+キハ67 4
5147D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
3250D：キハ66 2+キハ67 2
諫早5番留置(21:47)：キハ66・67SSL色2B
254D ：キハ200-15+キハ200-1015


↑6/20 長与　左：254D キハ200-15ほか　右：5147D キハ66 11

・6/21
5121D：キハ66 8?+キハ67 8?
224D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 12+キハ67 12
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 13+キハ67 13
228D ：キハ66 10+キハ67 10
5129D：キハ66 1+キハ67 1
5126D：キハ66 7+キハ67 7
240D ：キハ66 6+キハ67 6
5137D：キハ66 7+キハ67 7
241D ：キハ200-15+キハ200-1015
243D ：キハ66 4+キハ67 4
5139D：キハ200-13+キハ200-1013
247D ：キハ66 5+キハ67 5
＃高田6分延
5141D：キハ66(SSL)+キハ67 4
5144D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 15+キハ67 15

＃ペンギン水族館(爆

この日は久しぶりに、昼間の長与経由に喜々津往復試運転列車が運転されたよう
です。(試7222D～試7223D、キハ200 2B)

・6/22
5131D：キハ66 8+キハ67 8
232D ：キハ200-14+キハ200-1014
235D ：キハ66 3+キハ67 3
234D ：キハ66 6+キハ67 6
5124D：キハ66 2+キハ67 2
238D ：キハ66 2(乗)+キハ67 2
239D ：キハ66 13+キハ67 13
5139D：キハ200-6+キハ200
249D ：キハ66 2+キハ67 2
5134D：キハ66 6+キハ67 6
5147D：キハ66 2+キハ67 2
254D ：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-5+キハ200-1005

崎サキ(1:30)
　DC留置線
　 2番：キハ66・67SSL色2B
　 3番：キハ200-5?+キハ200
　 4番：キハ66 4+キハ67 4]+キハ66・67SSL色2B
　 5番：キハ66 2+キハ67 2　キハ200-6+キハ200


↑6/22 長与　左：5147D キハ67 2ほか(後追い)　　右：254D キハ200-1005ほか

＃県営バス諫早～大浦線乗り

週の真ん中がすっぽ抜けてしまったわけですが、大きな変更もなく順調に流れていた
ようです。




[35693] 伊予路見たまま(6/21,22)
　▽ 2008/6/22 (Sun) 23:01:29 ▽ takuma　　　


九州からも比較的気軽に行ける予讃線西部に土日を利用してフェリーで行って来ました。
今回は「ロクゴ、ゴハチに乗る」ことに重きを置いてみました。(笑)

・予讃線
←宇和島
6月21日
4620D キハ54 10(乗)
912D キハ47 1119+キハ47 174+キハ47 177+キハ47 1116
625D キハ32 10
627D キハ65 69(乗)+キハ58 216+キハ32 4(伊予大洲まで)
1051D 2157+2211+2214+2114
622D キハ47 1117+キハ47 172+キハ47 171+キハ47 173
626D キハ65 41+キハ58 203
913D キハ185-3110+キハ185-3107
916D キハ32 4
#レチ氏もろとも627D(3-3)から通し
1054D 2005+?+2208+2113
630D キハ185-3105+キハ185-3102
4915D キハ32 5
4918D キハ32 10
1056D 2157+2211+2214+2114
1001D 2156+2207+2216+2122
1053D 2001+2215+2001
632D キハ54 9+キハ65 69+キハ58 216(乗)
4633D キハ32 2
1055D 2157+2211+2214+2114
1058D 2156+2207+2216+2122
4635D キハ32 4
919D キハ65 41+キハ58 203
#代走、市坪にて632Dと交換。
　 9D 2004+2204+2217+2112(以下松山回転車)+2107+?+?
22D 2005+?+2208+2113(以下同じく松山回転車)+2107+?+?
1062D 2157+2211+2214+2114
1061D 2157+2211+2214+2114

6月22日

4917D キハ54 7(乗)
916D キハ32 1
4918D キハ32 5
1058D 2157+2211+2214+2114
1055D 2156+2207+2216+2122

宇和島運輸フェリーで八幡浜上陸後、一旦ゴーヨンで伊予市へ。
伊予市からの627Dは同業者５名ほど。
折り返しの632Dもほぼ同じ面々で、皆さん伊予大洲や内子の長時間停車を有効活用されていました。(^^;
北伊予ー市坪でかぶりつきをしていたところ、市坪で対向にロクゴ41が「長浜経由宇和島」の幕を出しているのに唖然。(@o@)
乗りたかったですが、その後の松山での予定もあり自重しました。(汗)
伊予立川ー伊予中山ではかなりの爆走ぶり、SSLの長崎トンネル爆走やくまがわの熊本ー八代に通じるものがありました。
ゴハチ、ロクゴだけではなく原型ヨンナナ、ゴーヨン、サンニーなど国鉄型気動車の楽園、伊予路。
秋までにぜひもう一度訪れたいものです。




[35692] 181！　“はまかぜ”
　▽ 2008/6/22 (Sun) 21:23:43 ▽ ROKU　　　


1D 特急“はまかぜ1号”(西宮定通)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-42+キハ181-26


↑1D　西宮

2D 特急“はまかぜ2号”(西宮 10:17通過)
キハ181-21+キハ180-49+キロ180-13+キハ181-47


↑2D　西宮

▼ ぬこさん
> ＃山陰線上夜久野～下夜久野間線路内土砂流入による
> ＃運転見合わせに伴う特急列車救済措置の為
> ＃所定4輌→6輌に変更

特急“北近畿”と“きのさき”が、13時頃まで福知山以西運休。
関西から和田山以西への旅客は播但線へ誘導。
1Dは8Bくらいになるかな～っと、不謹慎ながら期待したのですが、アテはずれ。(^^;;




[35691] 豊肥久大通信 (6/22)
　▽ 2008/6/22 (Sun) 19:27:45 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ200-104＋キハ200-1104
1072D「九州横断特急2号」～1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4428D：キハ220-205
4441D：キハ200-105(乗)＋キハ200-1105
4430D：キハ200-11＋キハ200-5011
5432D：キハ200-3＋キハ200-1003
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1008(乗)(横断色 ワンマン編成)
4449D：キハ200-105＋キハ200-1105
5438D：キハ220-203＋キハ220-1504
4451D：キハ200-3＋キハ200-1003
4442D～2426D：キハ125-15
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
＃ 三重町到着時点で約23分の遅れ。
＃ この関係で2426Dと4455Dは三重町発車時点で20分程度の遅れ
4444D：キハ220-203＋キハ220-1504
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104

　1075Dは本来でしたらキハ185-10+1004の筈ですが、昨日の熊本地区
の豪雨の影響で運用が乱れており、キハ185-4+1008がやってきました。

・久大線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由布院→
4838D：キハ220-1501
4851D：キハ200-104＋キハ200-1104
4848D：キハ220-208


↑雨に煙る町
  4442D：キハ125-15 菅尾→三重町(16:23)


↑梅雨空の彩り
　1076D：キハ185-10＋キハ185-1004 三重町←豊後清川(17:13)




[35690] 6/22 タンゴラー通信
　▽ 2008/6/22 (Sun) 18:35:21 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(新三田～三田間定刻)
KTR013＋KTR012＋KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(新三田～三田間8分延)
KTR013＋KTR012＋KTR011

朝は影響がありませんでしたが、夕方は山陰線の遅れの影響が出ています。





[35689] 181！
　▽ 2008/6/22 (Sun) 10:19:12 ▽ 雑巾猫存　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪･(播但線経由)鳥取→
1D｢はまかぜ1号｣(神戸1000(５)00定時)
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-22+キハ180-33+キハ180-42+キハ181-26
＃山陰線上夜久野～下夜久野間線路内土砂流入による
＃運転見合わせに伴う特急列車救済措置の為
＃所定4輌→6輌に変更(3～6号車は自由席)

2D｢はまかぜ2号｣(神戸1002(２)03･3分延着発)
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-49+キハ181-21
＃山陰線内(宿南信～養父間？)で徐行運転していたかも？




[35688] はまかぜ乗車ちう
　▽ 2008/6/22 (Sun) 10:14:32 ▽ モノラー　　　


ただいま神戸を出ました。
浜坂←
キハ180-49キロ180-12キハ181-22キハ181-33キハ181-42キハ180-26

自由席は後ろ4両　山陰線不通の配慮か？




[35687] 阪神間気動報2008/6/21
　▽ 2008/6/22 (Sun) 02:01:09 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭線経由)倉吉
　高山･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)香住→
回5D(大阪1803(４)05定時)5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-49+キハ181-21

62D｢スーパーはくと12号｣(新大阪1941(１２)42定時)
HOT7023Ｒ+7031+7041Ｒ+7045+7051Ｒ+7004Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1949(１７)50･4分延着発)
キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1104
＃湖西線内で新快速列車の車輌故障が発生し、北陸線特急列車の
＃迂回運転等でダイヤが乱れた影響が2036Dにも波及(ノ-_-)ノ~┻━┻

回3083D(新大阪(１８)1952(3分延)着)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣
(新大阪(１８)2006定発-大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(１７)57定時)
HOT7013C+7037Ｒ+7035Ｒ+7044+7053+7005Ｒ

6D｢はまかぜ6号｣((東)住吉2342(228分延)通過)
キハ181-49+キロ180-__+キハ180-__+キハ181-__
＃柴山～鎧間で16時過ぎから18時前までの雨抑止と
＃その後の宿南信～養父間線路確認抑止の影響で大遅延
#大阪終着は午前0時前でしたでしょうね…
＃自由席車に立客があったようにも見えたので、城崎～和田山での
＃後続特急列車(3030Ｍ｢北近畿20号｣)の乗客救済もしたようです
＃(上夜久野～下夜久野間で線路内土砂流入があり
＃今夕まで福知山～和田山間は運転見合わせとなっています)




[35686] 高徳線～徳島駅通信6/21
　▽ 2008/6/21 (Sat) 23:49:31 ▽ WEST　　　


久々に阿波の国に不法侵入いたしました（爆）。

←高松・阿波池田・鳴門
321D ［キハ471505+キハ47115]
310D 1503+1504+1256+1501
312D 1054WC+1045WC+1006WC+1030WC
325D 1256+1501
314D ［キハ402144+[キハ402145
316D ［キハ471088+キハ47176]
326D 1008WC+1010WC
4328D 1506
3004D,3003D [2121+2155]+[2426+2520+2458]
5006D,5009D,3016D ［2429+［2425+2462]
954D,959D ［キハ471086+キハ47114]
4054D,3052D ［キハ185-1015+キハ185-17］
445D 1511+1509+1514
957D,956D,961D ［キハ471120+キハ47144]
538D,451D 1512+1513
446D,463D 1515+1510
4323D,4447D,4456D 1011WC
4541D,4542D,4549D,4550D,459D 1004WC+1013（4541Dの1004は回送扱い）
4332D,4343D 1029WC+1051WC
4448D,4547D,4548D,4553D,4558D,4461D 1005WC
3010D [2426+2520+2458]
540D ［キハ471504+キハ47503]
4545D [キハ402142+[キハ402143
450D,455D 1035WC+1015
4334D,4331D 1014
4449D 1507+1505
4958D,4965D ［キハ471089+キハ47191]
3005D ［キハ185-1014+[キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-22］
452D 1048WC+1032WC
3012D,3011D,3018D ［2121+2155]
4329D,4340D 1054WC
4005D,4008D,4007D [キハ185-1018+キロハ186-2+キハ185-22］
544D,551D ［キハ471090+キハ47501]
3007D,3014D ［2424+2521+2460]
454D,559D ［キハ47504+キハ47113]
4006D ［キハ185-25+キハ185-24]
4453D 1044WC+1014
4333D 1501
4342D,4341D,4350D 1048WC
4335D,557D [キハ402146+[キハ471121+キハ47112]（[キハ471121+キハ47112]は徳島で増結）
348D 1003WC+1012
458D,457D 1509+1514
4962D ［キハ402147
4552D ［キハ47505+キハ47178］
460D 1511
964D ［キハ471504+キハ47503]
3051D ［キハ185-19+キハ185-21]
563D ［キハ471502+キハ47117]+［キハ402108




[35685] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2008/6/21 (Sat) 23:19:32 ▽ DEJI　　　


・6/20
　704D　キハ11-203＋キハ11-123＋キハ11-101(乗車)
　1711C　キハ48 6813＋キハ48 3814
　1702D　キハ48 5806＋キハ48 6812]＋キハ40 6308
　1704D　キハ40 6309＋[キハ48 3809＋キハ47 6002
　714C　キハ11-120＋キハ11-113
　1735C　キハ48 6808(乗車)＋キハ48 3816
　762C　キハ11-116＋キハ11-123

・6/21
　3731C　キハ11-104＋キハ11-121





[35684] ほのぼの「裏」スローライフ(因美線)
　▽ 2008/6/21 (Sat) 23:04:28 ▽ ROKU　　　


ご縁ありまして、「ほのぼのSUN-IN」を使用したみまさか「裏」スローライフに誘っていただきました。
詳細内容につきましては、なにぶん「裏」のため控えさせていただきます。
言うなれば、思いつく限りのことが全て叶えられたってとこでしょうか。

631D：HOT3501+HOT3502+HOT3509
675D：キハ120-357(乗)
※美作滝尾の女子中学生が、キハ120のことを｢キシャ｣と呼んでいることを確認。

・「新緑の因美線散策の旅」

9680D(津山12:03-智頭14:20)
キロ29551(乗)+キロ59551

9681D(智頭14:35-津山16:53 智頭-美作河井間フォトラン)
キロ59551+キロ29551(乗)


↑両手に花の図


↑しいたけ弁当うまかった

682D：キハ120-334
686D：キハ120-343
688D：キハ120-334(乗)
685D 快速：キハ120-343
阿波温泉でまったりして、現在帰路途中。

「ほのぼのSUN-IN」は8月落ちが確定しているようで、乗るんはこれで最後やろなぁ・・・




[35683] はくと一発＆姫新線ニ発！
　▽ 2008/6/21 (Sat) 21:54:29 ▽ しんじ　　　


しばらく書き込みしてなくてすみません。

★６３D
←鳥取
HOT7013＋7037＋7035＋7044（大阪→姫路まで）＋7053＋HOT7005

★853D
←上月
キハ471053（姫路→本竜野まで）＋キハ4729

★1858D
←姫路
キハ4728（乗車中）＋キハ471093

現在、雨は小康状態です。




[35682] 豊肥線通信 (6/21)
　▽ 2008/6/21 (Sat) 21:07:40 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ200-11＋キハ200-5011
1071D「九州横断特急1号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4437D：キハ125-11
4426D：キハ200-105＋キハ200-1105
4439D：キハ147 53＋キハ147 1030
2422D：キハ220-204
4443D：キハ220-207

　夏至。今日も雨が断続的に降る薄暗い一日で、日の長さを実感する
ことはできませんでした。


↑1071D：キハ185-1004＋キハ185-10 豊後清川←三重町(9:03)


↑2422D：キハ220-204 朝地→豊後竹田(10:23)




[35681] 6/21 タンゴラー1発通信
　▽ 2008/6/21 (Sat) 11:23:03 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(新三田～三田間6分延)
KTR013＋KTR012＋KTR011

曇り空の中、何事もなくやってきた2次車です。
代走は1日で終了です。





[35680] 快速ことぶきはばタン
　▽ 2008/6/21 (Sat) 11:06:21 ▽ ぼむ　　　


3932D

←津山 キハ47 20＋キハ47 1022＋キハ47 31(姫路色)＋キハ40 2091(はばタン)

姫路色＋はばタンは回送締め切り扱い。はばタンの前面幕は【快速】を掲出♪。
先週網干入場時にあったヘッドマークは取り外し(車内積み込み？)。




[35679] 予讃線通信（代走発生・マツロクゴハチ全台稼動）
　▽ 2008/6/21 (Sat) 00:18:17 ▽ takekun　　　 


6/20分

 914D キハ58 203+キハ65 41
 913D キハ65 34+キハ58 293(国鉄規定色)
 627D キハ65 69+キハ58 216+キハ32 5
 626D キハ185-3107+キハ185-3110
1058D 宇和海8号
      2114+2214+2211+2157
4634D キハ54 9
1053D 宇和海3号
      2001+2215+2101
4917D キハ54 12
 919D キハ185-3110+キハ185-3107
4922D キハ32 8

#またしても全台稼動です。
#長浜(913Dと914D)、大洲・八幡浜(913Dと627D)で並びました。

＃朝は曇りでしたが、昼前から大雨に…





[35678] DMF15HSAちらり
　▽ 2008/6/21 (Sat) 00:14:22 ▽ MAT　　　


6月7日　羽越本線831D
キハ47 187+47青+40赤→酒田
↓哀愁のメロディーを奏でるDMF15HSA


UPLOADER使わせていただけるようになりましたので、試験UPです
失礼しました




[35677] 岡山駅通信6/20
　▽ 2008/6/20 (Fri) 23:59:27 ▽ WEST　　　


←総社
3931D,944D ［キハ481003+キハ485］+［キハ471004+キハ4769]
726D,733D ［キハ403001+[キハ403004+[キハ402133+キハ472002]
1728D,731D ［キハ472001+［キハ4799+キハ472003]
2923D ［キハ402006
730D,6980D ［キハ403003+キハ4747]+［キハ47170+キハ486］




[35676] 6/20、富山・高岡気動車通信
　▽ 2008/6/20 (Fri) 23:57:03 ▽ Hawk001　　　


←高山・城端……富山・氷見→

884D 120 350＋120 345
886D 120 347＋120 331
888D 120 346＋120 349
1033D 85-1119＋84-304 ＋キロ85-3

348D 47 1092＋47 138＋40 2078＋40 2137
350D 47 1064＋47 66
550D 47 1091＋40 2084
553D 47 1134＋47 27
555D 40 2135＋40 2136

47 1092が運用復帰です。
また、47 36が単独でクラに留置され、47 1000番台＋40という2連が生じています。




[35675] 香椎線通信
　▽ 2008/6/20 (Fri) 23:38:53 ▽ たなさん　　　


6月16日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
736D：キハ47 127+キハ47 9048

・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1731D：キハ47 79+キハ47 156]+キハ40 2053]+[キハ47 130+キハ47 1041]+[キハ47 74+キハ47 8129

※6/16分は友人より

6月20日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
763D：キハ47 130+キハ47 1041
768D：キハ47 89+キハ47 1047(乗)
6735D：キハ47 160+キハ47 1080
765D：キハ47 127+キハ47 9048
767D：キハ47 78+キハ47 1099
770D：キハ47 74+キハ47 8129

・香椎留置(18:00)
8#：キハ47 79+キハ47 156

二週間ぶりの香椎観察でした。




[35674] 大阪駅気動報2008/6/20
　▽ 2008/6/20 (Fri) 22:39:05 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　京都･(播但線経由)香住→
63D｢スーパーはくと13号｣(2002(３)05･1分延着)
HOT7014C+7034+7042+7052Ｒ+7003Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR8002/8001]+[KTR8016/8015
＃駅案内放送によると｢車両不具合の為本日4輌で運転｣とのこと
#０１０編成が西舞鶴出区前にコケタ？(^^;)

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)23･4分延発)回6D
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-30+キハ181-45
＃回6D延発理由は、先行新快速の到着遅れの影響
＃(昼間に西大路～向日町で踏切直前横断があり、その折返しにも影響)




[35673] 飛越線通信
　▽ 2008/6/20 (Fri) 20:30:41 ▽ ハマ急　　　


2008年6月20日(金)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
840D　キハ120 318
842D～845D　キハ120 352+キハ120 345+キハ120 350
843D　キハ120 351+キハ120 348
847D　キハ120 349+キハ120 346+キハ120 331+キハ120 347
852D～857D　キハ28 2360+キハ58 477

#昨日4連に増結されていました842D～845Dですが、本日は元の激混み3連に逆戻り･･･

↓西富山を発車した857D

2008/6/20





[35672] 豊肥線通信 (6/20)
　▽ 2008/6/20 (Fri) 19:59:26 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4459D：キハ220-1101＋キハ220-201
4450D：キハ200-11＋キハ200-5011
4461D：キハ200-2＋キハ200-1002


↑今日も雨の一日が暮れて…
  4450D：キハ200-11＋キハ200-5011 犬飼→菅尾(19:04)




[35671] 美濃太田区通信プッチ
　▽ 2008/6/20 (Fri) 15:27:30 ▽ ヒラタツ　　　


・13:30 頃の美濃太田区在庫報告です。
キハ485508+405501+406308+406309+475002+476003
キハ475001+476001
キハ485803+486807




[35670] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/20 (Fri) 10:46:35 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1109＋キハ84-14＋キハ85-10

▼ hirox2さん
> 25D ひだ5号
> ←岐阜 名古屋→
> [キハ85-205+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1118]

ということで、岐阜からの25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”は、下記の通り。(^^)
←飛騨古川
キハ85-1118＋キハ84-8＋キロハ84-3＋キハ85-205]＋[キハ85-1109＋キハ84-14＋キハ85-10




[35669] 6/20大阪ひだの相方一発
　▽ 2008/6/20 (Fri) 09:58:14 ▽ hirox2　　　


25D ひだ5号
←岐阜 名古屋→
[キハ85-205+キロハ84-3+キハ84-8+キハ85-1118]




[35668] タンゴラー8000形代走！
　▽ 2008/6/20 (Fri) 09:54:58 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
8000形4B

曇り

---【その後】---
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8002+KTR8001+KTR8016+KTR8015

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR8002+KTR8001+KTR8016+KTR8015

雨


↑3083D　三田




[35667] 高山本線岐阜口通信　08/06/19
　▽ 2008/6/20 (Fri) 08:30:33 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-121＋キハ11-114＋キハ11-106(乗車)
1711C　キハ48 6810＋キハ48 3812
1702D　キハ48 5810＋キハ40 5802＋キハ40 6309
1704D　キハ40 6304＋[キハ48 5513＋キハ48 6517
714C　キハ11-102＋キハ11-101
1733D　キハ40 5802＋キハ48 3815(乗車)
756C　キハ11-123＋キハ11-101
# キハ48 5810は、1702D→回781D→1715C→1716Cの後でキハ48 3815にすり替えられたようです。
# ヨンマルを基準にして組み替えが発生するのは珍しいですねぇ。

1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-7＋キロハ84-4＋キハ84-_＋キハ85-1103]＋[キハ85-11__＋キハ84-302＋キロ85-_
＃夜の蘇原駅の110km/h通過でこれだけ拾えたら御の字かな？(^^;





[35666] 予讃線通信（代走発生）
　▽ 2008/6/19 (Thu) 22:56:10 ▽ takekun　　　 


6/19分

  10D しおかぜ10号+1010D いしづち10号
      2110+2152+2107+2112+2217+2204+2004
 627D キハ65 69+キハ58 216+キハ32 7
 626D キハ185-3102+キハ185-3105
 630D キハ185-3109+キハ185-3113
4915D キハ32 2
4918D キハ32 8(要検20-6?上がりでピカピカ、スカート無し)
 632D キハ58 216+キハ65 69+キハ54 10
4635D キハ32 7
4920D キハ54 7
 919D キハ65 34+キハ58 293(国鉄規定色)
4926D キハ54 11
4651D キハ54 7
4652D キハ32 7
4923D キハ54 12
 925D キハ185-3110+キハ185-3107
 927D キハ47 171+キハ47 173+キハ47 1117+キハ47 172
 928D キハ185-3103+キハ185-3106
 657D キハ54 10+キハ32 2
 929D キハ47 1119+キハ47 174+キハ32 3

#代走は919Dからの模様。





[35665] 氷見城端線通信
　▽ 2008/6/19 (Thu) 22:43:31 ▽ ハマ急　　　


#Hawk001さんの御報告とかぶりまくりですが･･･(^^;;;;;


2008年6月18日(水)
・城端線
←高岡　　　城端→
346D　キハ47 27+キハ47 1134
347D　キハ47 42+キハ47 1015
349D　キハ40 2137☆+[キハ47 140+キハ40 2092
353D　キハ40 2027+キハ40 2084

・氷見線
550D　キハ40 2084+キハ40 2027
552D　キハ47 1064+キハ47 66
555D　キハ40 2136☆


2008年6月19日(木)
・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1015+キハ47 42]+キハ47 25]+キハ40 2135☆

☆：ハットリ君ラッピング車




[35664] 飛越線通信
　▽ 2008/6/19 (Thu) 22:42:30 ▽ ハマ急　　　


2008年6月18日(水)
・高山線
←富山　　　猪谷→
842D～845D　キハ120 347+キハ120 349+キハ120 346
841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
843D　キハ120 350+キハ120 345

↓朝靄の千里～速星を行く841D

2008/6/18

2008年6月19日(木)
・高山線
←富山　　　猪谷→
840D　キハ120 345
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
842D～845D　キハ120 344+キハ120 350+キハ120 331+キハ120 347
843D　キハ120 352+キハ120 318

＃通常キハ120の3連で運転されています842D～845Dが本日4連に増結されてました。
最初は「団体でも乗るのかな？」と思っていましたが、その気配もなし。
このスジ、特に845Dは都会のラッシュ顔負けな連日超満員すし詰め状態でして乗っている人が可哀想な位だったので、試験的に増結したのでしょうか？
＃この増結により今朝はキハ120全台稼動予備車無し状態だった訳ですが･･･(^^;;;;

↓西富山で交換する844Dゴハチと4連に増結された845D

2008/6/19

↓今更ながら千里駅ホーム端に紫陽花が咲いているのに気付く･･･orz

2008/6/19　回838D




[35663] 超！飲まん会！開催
　▽ 2008/6/19 (Thu) 22:35:20 ▽ ROKU　　　


DC65大応援団10周年記念「超！飲まん会！」を開催いたします。
ご家族お誘い合わせの上、おこしください！

とき：7月26日(土)
ところ：松山-伊予長浜-松山、貸切列車内
集合：松山駅17時20分
解散：松山駅21時10分ごろ
参加費：大人一人5000円ぐらい(現在未確定)
※ビール列車の形態ですが、未成年者の参加も可能です。

参加希望の方は　dc65@poporo.ne.jp　までご連絡ください。

#奴のことを、一生忘れられない、愛おしくて愛おしくてたまらない車にしてさしあげます。




[35662] 豊肥線通信 (6/19)
　▽ 2008/6/19 (Thu) 21:54:16 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
8420D：キハ125-14＋キハ125-24
4431D：キハ200-105＋キハ200-1105
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ220-206＋キハ220-1501
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ220-1101＋キハ220-201
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
＃ 19:30に菅尾駅で運転停車中(この時点で60分延)。ノリホ：24名


↑8420D：キハ125-14＋キハ125-24 三重町→豊後清川(6:55)

　最近、キハ125を撮っていなかったような気がしたので、出勤前に
紫陽花のポイントへ。この後、雨が降り出して大雨に。
　雨は夕方には上がったものの、横断特急に1時間以上の遅れが発生
していました。




[35661] タンゴラー
　▽ 2008/6/19 (Thu) 19:41:25 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田3分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田4分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

雨




[35660] 関西線通信6/18・19
　▽ 2008/6/19 (Thu) 19:40:55 ▽ WEST　　　


←亀山
6/18
250D,259D　キハ120-11+303

6/19
227D　キハ120-13+7
231D　キハ120-11+303
220D,233D　キハ120-305+306




[35659] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/19 (Thu) 10:16:03 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1104＋キハ84-11＋キハ85-13




[35658] 高山本線岐阜口通信　08/06/18
　▽ 2008/6/19 (Thu) 08:29:58 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-105＋キハ11-104＋キハ11-204(乗車)
1711C　キハ48 6809＋キハ40 6312
1702D　キハ48 5804＋キハ48 6806]＋キハ40 6307
1704D　キハ40 6304＋[キハ48 5508＋キハ48 5501
714C　キハ11-113＋キハ11-106
743C　キハ11-106＋キハ11-114(乗車)
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-9＋キロハ84-10＋キハ84-4＋キハ85-1114]＋[キハ85-11__(奇数)＋キハ84-30_＋キロ85-_
758C　キハ11-204＋キハ11-105





[35657] 午前中飛越線
　▽ 2008/6/19 (Thu) 00:42:58 ▽ 宮崎総合（臨）　　　


2008年6月18日(火)
・高山線
←富山　　　猪谷→
～849D(乗)　キハ28 2360+キハ58 477
848D～855D　キハ120 351+キハ120 348
850D～853D　キハ120 352+キハ120 318
852D～857D　キハ28 2360+キハ58 477
854D～859D　キハ120 344
856D～861D　キハ120 345

#午前中が偶然空いたので行けました。この土休日運休め！
＃844Dのかえしからはヌシであるハマ急さんと入れ替わり…(^^;;

・城端線
333D　キハ40 2136(ハットリ君ラッピング車)

＃氷見線は工事でこの時間帯(昼前後)はお休みでした




[35656] 6/18、富山・高岡気動車通信
　▽ 2008/6/19 (Thu) 00:41:57 ▽ Hawk001　　　


←高山・城端……富山・氷見→

884D 120 346＋120 349
886D 120 348＋120 351
888D 120 318＋120 352
1033D 85-1108＋84-302 ＋キロ85-2

348D 40 2092＋47 140＋40 2137
349D 47 1134＋47 27
350D 47 1015＋47 42
550D 40 2084＋40 2027
553D 47 1064＋47 66
555D 40 2136

高岡のクラに、ピカピカの47 1092がご帰還していました。




[35655] 関鉄常総線
　▽ 2008/6/18 (Wed) 22:58:05 ▽ ROKU　　　


業務改善で優秀やったとかで、社長が紙切れとカネをくれるとのことで、珍しく東京本社出張でした。
単純に行って帰るってのは許せないので、夜行で入って出勤時間の10時までに常総線へ。

朝の通勤ラッシュが一段落ついた8時代から9時代はじめにかけての記録です。
取手から入って、途中駅のホーム端で撮影しながら、守谷まで進みました。

42レ：キハ2102+キハ2101
47レ：キハ003(乗)+キハ004
46レ：キハ354+キハ353
49レ：キハ2101+キハ2102
48レ：キハ318+キハ317
51レ：キハ3511+キハ3512
快速50レ：キハ2111+キハ2112
52レ：キハ2306+キハ2305
53レ：キハ353+キハ354
54レ：キハ2110+キハ2109
55レ：キハ317(乗)+キハ318
56レ：キハ004+キハ003
57レ：キハ2111(乗)+キハ2112
45レ：キハ2402

州´・ｖ・)
プレゼンテーション中に、しかも社長の質疑応答中に、のらちゃんが鈴木愛理のハニャーンな画像を
送ってきたのはオモシロすぎでした。
マイクを通してホール中にケータイのバイブ音が・・・(核爆)
#やってくれるわ。(笑)

私がイラついてたり凹んでたりするのを察知すると、花音やらマイマイやらの画像を送ってきてくれる
のらちゃんには、本当に感謝しています。(^_^;)アリガト！(^^)

ちなみに、今日いただいた賞金は、防湿庫のクレジット払いと週末のキロ59に消えることが確定しており、
自転車操業の解消にはほど遠いのでしゅ（o・v・）




[35654] 6/18夕方名古屋駅
　▽ 2008/6/18 (Wed) 22:26:40 ▽ hirox2　　　


　　←岐阜　　　　　　　　　　　　　武豊→
1558D [キハ75-307(乗)+キハ75-207]+[キハ75-105+キハ75-5]
1555D [キハ75-503+キハ75-403]





[35653] imonのロクゴにイチャモン
　▽ 2008/6/18 (Wed) 20:59:31 ▽ ROKU　　　


アキバのモデル井門の店内からです。
目の前に12mmゲージの素敵なロクゴ34があるので、イチャモンを付ける。

・テールライトの長さが足りない。
・冷房装置の間隔が間違い。

あとは上出来やけど、それらが致命的。
特に冷房装置の間隔はシルエットが台無し。
たっかい値段付けとるんやから、それぐらい直してくれ。
てか、修正してくれたら、買うで。

＃撮禁だそうで、残念。




[35652] 豊肥線通信 (6/18)
　▽ 2008/6/18 (Wed) 20:45:17 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ200-3＋キハ200-1003]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4431D：キハ220-203＋キハ220-1504
4455D：キハ220-1101＋キハ220-201
4446D：キハ220-209＋キハ220-205
4448D：キハ200-4＋キハ200-1004
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1001(横断色 ワンマン編成)


↑たわわに実った枇杷と下校列車
  4446D：キハ220-205ほか 竹中→犬飼(17:27)




[35651] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/18 (Wed) 17:59:47 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1105＋キハ84-9＋キハ85-1




[35650] 下呂駅速報
　▽ 2008/6/18 (Wed) 08:16:11 ▽ ＷＶ13号D　　　


8:15下呂3番停車
岐阜⇔富山
9975S [キヤ97-103+キヤ97-3]　←エンジン停止中




[35649] 高山本線岐阜口通信　08/06/17
　▽ 2008/6/18 (Wed) 08:10:09 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-118＋キハ11-203＋キハ11-103(乗車)
1711C　キハ48 6807＋キハ48 5803
1702D　キハ48 3814＋キハ48 6813]＋キハ40 6304
1704D　キハ40 6308＋[キハ48 5511＋キハ48 6501
714C　キハ11-101＋キハ11-204
760C　キハ48 5804＋キハ48 6806
1735C　キハ48 6806(乗車)＋キハ48 5804
762C　キハ11-102＋キハ11-203





[35648] 豊肥線通信 (6/17)
　▽ 2008/6/17 (Tue) 20:55:33 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ220-203＋キハ220-1504
4455D：キハ200-4＋キハ200-1004
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4446D：キハ220-202＋キハ220-207
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)


↑[35531]と同じ場所ですが、赤系の花の咲く株もあります。
　1077D：キハ185-10＋キハ185-1004 三重町→豊後清川(18:37)




[35647] 高山線、越美北線キハ120見たまま報告書
　▽ 2008/6/17 (Tue) 20:41:49 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


高山本線
869D キハ120 347(乗)
862D キハ120 349
866D キハ120 344

越美北線
731D キハ120 201
734D キハ120 201(乗)
733D キハ120 202+キハ120 205
735D キハ120 203





[35646] 飛越線通信
　▽ 2008/6/17 (Tue) 20:27:10 ▽ ハマ急　　　


2008年6月17日(火)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
842D～845D　キハ120 346+キハ120 351+キハ120 348
843D　キハ120 347+キハ120 344

↓井田川橋梁を渡る841D

2008/6/17　千里～速星




[35645] 熊本地区通信（6/17)
　▽ 2008/6/17 (Tue) 19:26:05 ▽ FM1521　　　 


・鹿児島本線
←熊本          八代→
1082D:キハ185-1012+キハ185-8（くまがわ2号）
回6492D:キハ31 17
※熊本操→熊本①10:55）
回6493D:キハ31 17
※熊本①11:07→熊本操
回1225D:キハ47 9082+[キハ140-2125

・豊肥線
←熊本          大分→
-424D:キハ140 2040]+キハ147 59
-422D:キハ200-1102+キハ200-102
-425D:キハ200-1102+キハ200-102
2420D:キハ47 3509+キハ47 4510
1071D:キハ185-1004+キハ185-10（九州横断特急1号）
1074D:キハ185-1011+キハ185-6（九州横断特急4号）

・三角線
←熊本          三角→
520D:キハ31-16+キハ40 8126]
521D:キハ31-4+キハ31 19
522D:キハ31 13+キハ31 14+キハ31 17
523D:キハ31-16+キハ40 8126]
524D:キハ31-4+キハ31 19
525D:キハ31 13+キハ31 14
529D:キハ31-16+キハ40 8126]
530D:キハ31-4
531D:キハ31-4
533D:キハ31 14

・熊本操
＃6:50
24:キハ31 18 カニ24 7
23:[キハ200-1103
22:キハ58 139+キハ28 2401
庫4:キハ200-103]
17:キハ47 9082+[キハ140-2125（回1220D）
18:キハ185-1011+キハ185-6（回1081D）




[35644] タンゴラー一発
　▽ 2008/6/17 (Tue) 17:31:34 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れ




[35643] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/17 (Tue) 10:19:15 ▽ DEJI　　　


2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-1109＋キハ84-10＋キハ85-3




[35642] 高山本線岐阜口通信　08/06/16
　▽ 2008/6/17 (Tue) 08:27:09 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-122＋キハ11-121＋キハ11-123(乗車)
1711C　キハ48 6810＋キハ48 3812
1702D　キハ48 3815＋キハ48 6808]＋キハ40 6308
1704D　キハ40 6309＋[キハ48 3809＋キハ40 5501
714C　キハ11-119＋キハ11-103
1733D　キハ48 6808＋キハ48 3815(乗車)
756C　キハ11-203＋キハ11-103





[35641] 6/16大阪ひだの相方一発
　▽ 2008/6/17 (Tue) 08:22:50 ▽ hirox2　　　


・6月16日(月)
25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5号”
←岐阜 　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋→
[キハ85-205+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1111]

▼ DEJIさん
>2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
>キハ85-202＋[キハ85-1209＋キハ84-11＋キハ85-13

ということで、岐阜からの25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”は、
←飛騨古川
[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-8+キハ85-205]+[キハ85-202+[キハ85-1209+キハ84-11+キハ85-13]

だったようです。
#報告が遅れましたことお詫び申し上げます。m(__)m





[35640] タンゴラー
　▽ 2008/6/16 (Mon) 21:24:14 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れ




[35639] キトソ見えたまま
　▽ 2008/6/16 (Mon) 21:20:25 ▽ ROKU　　　


502Mモハネ582-102車内(タイヤフラット酷すぎで寝られん！)より、
1612+612｢レモン｣、1611+611｢レモン｣、701+1711+711+1701「鳥取」
確認。
丹後ちゃんだけ確認できず。








[35638] ひるどき飛越線
　▽ 2008/6/16 (Mon) 20:57:41 ▽ きむたお　　　


6月15日
・高山本線
864D　キハ120 351(ラ)
867D　キハ120 331
866D　キハ120 331
#とても良い天気でした。こんな日は窓を全開にしてキシャに乗りたいものです・・・。




[35637] 181！
　▽ 2008/6/16 (Mon) 20:03:07 ▽ 雑巾猫存　　　 


←大阪･(播但線経由)香住　　　　　　　姫路→
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2000定通)
キハ181-45+キハ180-30+キロ180-13+キハ181-47




[35636] 飛越線通信
　▽ 2008/6/16 (Mon) 19:46:53 ▽ ハマ急　　　


2008年6月16日(月)
・高山線
←富山　　　猪谷→
回838D～841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
842D～845D　キハ120 348+キハ120 352+キハ120 318
843D　キハ120 346+キハ120 349

↓朝焼けを浴びて･･･

2008/6/16　841D高山線千里～速星




[35635] 豊肥線通信 (6/16)
　▽ 2008/6/16 (Mon) 19:33:25 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ220-203＋キハ220-1504
4444D：キハ200-2＋キハ200-1002
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-6＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)
4446D：キハ220-204＋キハ220-206
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ200-1＋キハ200-1001

　48時間やむことなく降り続ける雨。ここは発想を変えて、雨の季節
ならではの風景を楽しむことにしました。


↑1076D：キハ185-6＋キハ185-1011 中判田←竹中(17:15)




[35634] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/16 (Mon) 10:10:21 ▽ DEJI　　　


▼ 雑巾猫さん
> 2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
> キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1209]+キハ85-202

＃っつーことで (^^;

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1209＋キハ84-11＋キハ85-13




[35633] 後藤入場回送
　▽ 2008/6/16 (Mon) 07:55:47 ▽ V.S.O.P　　　


2008/06/16
回8829D 下山駅にて

←米子　　　　　京都→
キハ181-48+キハ180-79+キハ180-40

検査表記
キハ181-48 全検1404 要検1901
キハ180-79 全検1908 要検×
キハ180-40 全検1811 要検×




[35632] ６月15日米坂線
　▽ 2008/6/16 (Mon) 00:17:55 ▽ 関谷 秀樹　　　


米沢まで米坂線気動車の撮影に行ってきました。

13時30分頃米沢駅
留置線
米沢方←　　　　　　　　　　　→坂町方
キハ58-677　キハ47-187
サボから羽前椿運用1135Ｄ～1132Ｄと判明

キハ58-677　米沢駅留置線にて

1143Ｄ～1144Ｄ～1145Ｄ～1146Ｄ
米沢←　　　　　　　　　　　→今泉
キハ52-102　キハ40-560
1144Ｄ　成島～西米沢間にて

1145Ｄ　西米沢～成島にて


9144Ｄ花回廊３号
米沢・赤湯←　　　　　　　→今泉
キハ58-1021　キハ28-2371

成島～西米沢間にて
運転日と知らなかったため、突然現れてびっくり

1130Ｄ～1133Ｄ
米沢←　　　　　　　　　　　→坂町
キハ52-127　キハ47-515

1130Ｄ　中郡～成島にて
先月乗車したときは、３両編成の真ん中に入っていたので、
18年ぶりにゴーニ127の顔を拝めました。

1133Ｄ　成島駅ホームより

1135Ｄ～1132Ｄ
米沢←　　　　　　　　　　　→羽前椿
キハ58-677　キハ47-187

1135Ｄ　西米沢～成島にて

19時45分頃　米沢駅
米沢方←　　　　　　　→坂町方
留置線　６月16日は今泉回送後に1142Ｄ
キハ58-1021　キハ28-2371

5番米沢寄り　６月16日は1125Ｄ
キハ58-677　キハ47-187

５番線坂町寄り　6月15日1134Ｄ　６月16日は1123Ｄ
キハ47-512　キハ52-121





[35631] 予讃線通信
　▽ 2008/6/16 (Mon) 00:10:08 ▽ takekun　　　 


6/15分

 622D キハ47 172+キハ47 1117+キハ47 173+キハ47 175
 627D キハ65 69+キハ58 216+キハ32 6
 626D キハ185-3102+キハ185-3105
1054D 宇和海4号
      2113+2208+2210+2005
 630D キハ185-3109+キハ185-3113
4918D キハ32 1
 632D キハ58 216+キハ65 69+キハ54 7





[35630] 城端線通信
　▽ 2008/6/15 (Sun) 23:24:10 ▽ ハマ急　　　


2008年6月15日(日)
・城端線
←高岡　　　城端→
342D　キハ47 27+キハ47 1134
343D　キハ47 42+キハ47 1015
344D　キハ47 138+キハ40 2027
345D　キハ40 2136☆+[キハ47 27+キハ47 1134


☆：ハットリ君ラッピング車




[35629] 新津車
　▽ 2008/6/15 (Sun) 22:54:44 ▽ ROKU　　　


今日の笹川流れはものすごい晴れ！
2014Mの車内から、何も考えられなくなるようなすばらしい落日が見られました。

羽越本線835D：キハ47566+キハ47189
羽越本線832D：キハ110-201(乗)+キハ110-203
米坂線1138D：キハ52127(乗)+キハ47515

3821D 快速“べにばな”
キハ40560+キハ52102(乗)
※キハ40560は中途半端なデッキ撤去

信越本線2552D：キハ52102+キハ40560(乗)
信越本線2554D：キハ110-204+キハ110-224(乗車中)


↑キハ110-224の「形跡」

---【追記】---
磐越西線2248D：キハ110-201+キハ110-203




[35628] 大阪駅気動報2008/6/15
　▽ 2008/6/15 (Sun) 22:51:10 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操　高山･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(1931(１０)37定時)
HOT7013C+7035Ｒ+7044+7054+7005Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-13+キハ84-11+キハ85-1209]+キハ85-202

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7014C+7032+7045+7042+7052Ｒ+7003Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-12+キロ180-4+キハ180-42+キハ181-26
＃キハ181-26運用復帰。しかしまたもや４号車で検査標記の確認が困難orz

64D｢スーパーはくと14号｣(2104(９)07定時)
HOT7015C+7033Ｒ+7046Ｒ+7056Ｒ+7001Ｒ
＃タ●バン兵に拉致されたついでに、64Dまで現認(爆)




[35627] 高山本線岐阜口通信　08/06/15
　▽ 2008/6/15 (Sun) 22:23:08 ▽ DEJI　　　


21D 特急“(ワイドビュー)ひだ1号”（←高山）
　キハ85-204＋[キハ85-1103＋キハ84-2＋キロハ84-4＋キハ85-7
# キハ84とキロハ84は予想。m(__)m
3706D　キハ11-102＋キハ11-117＋キハ11-113
3709D　キハ48 5501＋キハ48 5508]＋キハ40 6307

高山本線 3706D　あじさいをからめて
↑3706D　各務ヶ原～蘇原（8:23）





[35626] 豊肥線通信 (6/15)
　▽ 2008/6/15 (Sun) 22:16:36 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4443D：キハ220-1503
4445D：キハ200-11＋キハ200-5011
1073D「九州横断特急3号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4447D：キハ200-2＋キハ200-1002
4432D：キハ220-203＋キハ220-205
1074D「九州横断特急4号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4434D：キハ220-1502＋キハ220-209
4452D：キハ47 3510＋キハ47 4509


↑1074D：キハ185-1012＋キハ185-8 豊後清川→三重町(13:48)




[35625] 博多界隈通信
　▽ 2008/6/15 (Sun) 22:11:41 ▽ たなさん　　　


6月14日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
83D：キハ185-7+キハ186-7+キハ185-5
試7820D：キハ28 2444+キハ58 716
＃↑代走仕業を終えて長崎から無事に戻ってきました。

・博多運転区(14:03)
#転車台付近
キハ28 2444+キハ58 716
キハ47 74+キハ47 8129]+キハ40 2053]+[キハ47 78+キハ47 1099]+[キハ47 75+キハ47 1076
#北側
キハ47 133+キハ47 1074

6月15日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
7004D,回7004D：キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2




[35624] 北海道見たまま
　▽ 2008/6/15 (Sun) 21:22:34 ▽ 雪だるま　　　


皆様こんばんは。
北海道見たままです。

2008/6/15

←函館・釧路・苫小牧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌・様似→
428D
　キハ４０ 1715＋キハ４０ 1788

　5002D
　キハ283-14+キハ282-2006+キロ282-2+キハ282-108+キハ282-4+キハ283-902+キハ282-104+キハ283-18

　4007D
キハ283-3+キハ282-105+キロ282-3+キハ282-2005+キハ282-5+キハ283-17+キハ283-19+キハ282-101+キハ283-9

　2232D
　キハ４０ 353

　480D
　キハ１５０-107＋キハ１５０-103

学園都市線
←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石狩当別→
　568D
　キハ１４３-154＋キサハ１４４-104＋キハ１４３-104

以上、北海道見たままでした。




[35623] 陸西一発！
　▽ 2008/6/15 (Sun) 21:15:31 ▽ ROKU　　　


陸羽西線166D：キハ110-237+キハ110-244




[35622] 由利高原鉄道
　▽ 2008/6/15 (Sun) 21:05:14 ▽ ROKU　　　


・6/13
9D：YR-1503


↑9D(2001M クハ481-3034車内より)　羽後本荘

・6/15
15D：YR-1505(15)(乗)
※( )内は羽後本荘～薬師堂間のノリホ

18D：YR-1501(1)(乗)
※( )内は薬師堂～羽後本荘間のノリホ




[35621] 海彦山彦千秋楽
　▽ 2008/6/15 (Sun) 20:59:50 ▽ ROKU　　　


津軽線322D：キハ40566+キハ40567+キハ40525+キハ40545
東北本線1524D(322Dが直通)：キハ40545+キハ40525(乗)+キハ40567+キハ40566
※全車DMF15HS搭載・非冷房

・以下、弘前～石川間で貨物列車が立ち往生したため、周辺各線のダイヤに大幅な乱れが発生。

8632D-8522D-8622D 快速“五能線海彦山彦”(青森18分延発、秋田76分延着)
2自キハ282157(乗)(46)+1指キハ5823(29)
※弘前～川部,東能代～秋田間編成逆
※( )内数字は深浦～ウェスパ椿山間のノリホ

3825D 快速“深浦”(浪岡定発)
キハ481522+キハ48506

2525D(鰺ヶ沢17分延発)：キハ481540+キハ48520+キハ40594

8521D 快速“リゾートしらかみ1号”(北金ヶ沢3分延発)
キハ48533+キハ481543+キハ48540「青池」編成

※321Dは間引かれた模様

8523D 快速“リゾートしらかみ3号”(岩館定発)
キハ48701+キハ481701+キハ48702「ブナ」編成

223D(能代20分延発)：キハ40528+キハ40533

8625D 快速“リゾートしらかみ5号”(秋田定発っポイ)
「くまげら」編成
キハ48704+キハ481521+キハ48703

五能線って、あの本数でありながら、けっこう簡単に間引きが行われるようですが、大切な地元客の救済は
なされているのでしょうか？
14日には、「海彦山彦号、117分遅れで岩館を発車しておりますー」ってな遠隔放送が、無人駅であっさりと
なされていたのですが、そういう案内だけ？

＃こんだけリゾートトレインが増えとるんやから、交換駅増やした方がええんとちゃう？




[35620] 海彦山彦またズタボロ
　▽ 2008/6/15 (Sun) 07:58:46 ▽ ROKU　　　


快速“海彦山彦”編成は、弘前～石川間で発生した貨物列車立ち往生の影響で、青森駅に入線できず。
8632Dの車時刻は未定。
笑うしかない。あはははは

【その後の“海彦山彦”】
青森(入線)8:07-(出発)8:18
キハ282157乗車中

津軽新城8:27-30(4001レと交換)
鶴ヶ坂8:35-40(629Mと交換)
浪岡8:50-9:50(3825D,2021レと交換)
※キハ282157の前位ドアDコック操作で臨時の客扱いを行い、自由席が満員に。
※タバコを吸いたい人等、希望者は都度Dコック操作で車外へ解放

弘前10:02-11(83分延発)
撫牛子手前で827D(定時)とすれ違い。
川部10:17-22
板柳10:30-31
陸奥鶴田10:37-38
五所川原10:44-46
木造10:52
陸奥森田1057-58
鰺ヶ沢11:09-10(2525Dと交換)
北金ヶ沢11:23-24(8521Dと交換)
深浦11:51-53
ウェスパ椿山12:07
十二湖12:18-19
岩館12:38-53(8523Dと交換)
あきた白神12:57
能代13:18-19(223Dと交換)
東能代13:24-33(2043Mと交換)
森岳13:43
鯉川13:53-57(653Mと交換)
八郎潟14:02-03
大久保14:11寸停
追分14:17
秋田貨物14:26-33
秋田14:38

所要6時間20分
23と2157が忘れられない車になった。
# 川*＾∇＾) コンニャロ！




[35619] 富山駅6:30 ほか
　▽ 2008/6/15 (Sun) 07:17:44 ▽ きむたお　　　


6月14日
・高山本線
←岐阜方
富山駅中線留置　キハ85-1115＋キハ84-305＋キロ85-4
回838D～841D　キハ120 344
＃回838Dの富山運転センター→富山の区間ですが、旧富山口付近を5:18に通過することを確認しました。

・城端線(北陸本線379M、クモハ475-19車窓より)
←城端方
349D　キハ40 2000R(高岡色V)＋キハ47 1000R
#工事の足場で車番読めず(-_-)

・氷見線(北陸本線379M、クモハ475-19車窓より)
←氷見方
553D　キハ47 0R＋キハ47 1000R
#真っ暗で車番読めず・・・。




[35618] 08/06/14 大阪駅通信
　▽ 2008/6/15 (Sun) 01:32:16 ▽ タンバリー　　　


←1編成分のリニューアルが完成することに伴い、
8/2に鳥取地区で展示会、3日は京都駅、神戸駅で展示会があります。
3日分は事前申し込みが必要です。詳細はこちら↓。
http://www.chizukyu.co.jp/tenji-shijyo2.pdf


▼ DEJIさん
>36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
>キハ85-6＋キハ84-9＋キハ85-1105]＋[キハ85-208＋キロハ84-7＋キハ84-5＋キハ85-1113
>※前3両は岐阜から2036D大阪行き。

無事に大阪に到着してますよ～！
2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”（←大阪）
キハ85-6＋キハ84-9＋キハ85-1105

←倉吉、宮津
63D 特急“スーパーはくと13号”(大阪定刻)
HOT7021C＋HOT7036rC＋HOT7047RC＋HOT7053＋HOT7023C
＃R…リニューアル車、r…自由席用モケット変更車、C…ドアチャイム設置車
#両先頭車ともHOT7020！個人的には久々見たような…

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(大阪定刻)
KTR013＋KTR012＋KTR011

6D　特急“はまかぜ6号”
キハ181-49＋キロ180-13＋キハ180-30＋キハ181-45





[35617] 飛越･城端･北陸線通信
　▽ 2008/6/14 (Sat) 23:55:40 ▽ ハマ急　　　


2008年6月13日(金)
・高山線
←富山　　　猪谷→
840D　キハ120 347
841D～844D　キハ28 2360+キハ58 477
842D～845D　キハ120 344+キハ120 346+キハ120 349
843D　キハ120 345+キハ120 350

2008年6月14日(土)
・富山運転センター(15時頃)
ラッセル車脇留置線　キハ28 2346+キハ58 1114
↓


・北陸線
←高岡　　　富山→
1428D　キハ40 2083+キハ40 2137☆
1326D　キハ47 1015+キハ47 42]+キハ47 1011]+キハ40 2084

・城端線
←高岡　　　城端→
342D　キハ47 138+キハ40 2027
343D　キハ47 140+キハ40 2092
344D　キハ47 27+キハ47 1134
345D　キハ40 2137☆+キハ40 2083+[キハ47 138+キハ40 2027

☆：ハットリ君ラッピング車

↓夕日を浴びながら林駅に停車中の345D

城端線345Dは所定3連(40+47+47)ですが金･土曜日は増結され4連(40+40+47+47)となります。
今日は編成中にヨンマルが3両。
＃345Dは年に一度位の確立でヨンマルのみの4連となる事がございます。･･･が、私はこのレアな編成を目撃した事はあるのですが未だに撮影できていません(>_<)
#自称高岡の御庭番としては、何とか押えたいシーンなんですが･･･




[35616] 豊肥久大通信 (6/14)
　▽ 2008/6/14 (Sat) 22:51:37 ▽ クライマー　　　 


　地元の郵便局の時間外窓口の取り扱いが民営化で休止となってし
まい、小一時間かけて大分の郵便局まで出かけてきましたが、その
まま帰るのも勿体無いので、ロクゴの森に乗って由布院の温泉に浸
かってきました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
5437D：キハ220-204
5438D：キハ200-4＋キハ200-1004
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)

・久大線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　久留米、博多→
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1(乗)
  83D、86D「ゆふ3号」、「ゆふ6号」
     ：キハ185-5＋キハ186-7＋キハ185-7
4851D：キハ200-2＋キハ200-1002
4853D：キハ200-104＋キハ200-1104
4855D：キハ220-1502
4857D：キハ220-201＋キハ220-1101
4848D：キハ220-204
1858D：キハ125-11
4861D：キハ220-204(乗)
＃ 信号系統のトラブルの影響で、由布院を43分延発
#  1855Dに乗るつもりが、4861Dに間に合ってしまいました。
1855D：キハ147 53＋キハ147 1030
4850D：キハ220-1501
＃ 南由布を60分延発
4854D：キハ220-201＋キハ220-1101
＃ 湯平を30分延発
4856D：キハ125-23＋キハ125-22＋キハ125-14
4858D：キハ220-1502
4862D：キハ47 9073＋[キハ47 8088＋キハ47 8087
4864D：キハ200-3＋キハ200-1003

　大分から由布院までわずか45分ほどの乗車ですが、客室乗務員さん
による出迎えやおしぼりサービスが当たり前のように行われ、特別な
列車に乗っているのだと実感させてくれます。
　ビュッフェには紫陽花の造花がさり気なく飾られており、季節感や
手作り感を大事にする乗務員さんの姿勢が感じられました。
　淹れたてのコーヒーを飲んでいると、緑濃い由布岳がお出迎え。後
ろ髪をひかれる思いで、オリーブグリーンの車体を見送りました。


↑由布岳がお出迎え　　7004D：キハ71-1 南由布→由布院(15:42)


↑足湯と「ゆふいんの森」　7004D：キハ71-1ほか 由布院(15:47)




[35615] 高松駅通信6/14
　▽ 2008/6/14 (Sat) 22:36:32 ▽ WEST　　　


←高松
・高徳線
326D 1003WC+1029WC
4335D [キハ402145
4328D,4337D 1506
3008D ［キハ185-1014+[キハ185-19+キハ185-21］
3007D ［2428+2522+2461］

・予讃線
1010D,1013D ［2110+2152］




[35614] 高山本線岐阜口通信　08/06/14
　▽ 2008/6/14 (Sat) 21:47:24 ▽ DEJI　　　


3704D　キハ11-204(乗車)＋キハ11-118＋キハ11-104
4711C　キハ48 6815＋キハ48 5810
3710D　キハ11-103＋キハ11-119
3737D　キハ40 5501(乗車)＋キハ48 3809
36D 特急“(ワイドビュー)ひだ36・16号”（←大阪）
　キハ85-6＋キハ84-9＋キハ85-1105]＋[キハ85-208＋キロハ84-7＋キハ84-5＋キハ85-1113
※前3両は岐阜から2036D大阪行き。
3744D　キハ48 5803＋キハ40 5802＋[キハ48 3815＋キハ48 6808
3746D　キハ48 3809＋キハ40 5501

▼ 仕置さん
> 車種
> キハ85-204
> キハ85-4
> 向きは知りません。

きっと向きはこうかと。
←大阪　キハ85-4＋キハ85-204　名古屋→

> 乗務員訓練に使うんですって。

ん？「植樹祭」も「海づくり」もこの辺ではないから、ATS-Pがらみですかねぇ？？(^^;





[35613] 海彦山彦、地震でズタボロ
　▽ 2008/6/14 (Sat) 20:57:42 ▽ ROKU　　　 


＃そう言えば、昨日って13日の金曜日だったんですねぇ。
＃うちは仏様なので関係ありませんが。

後潟駅でマルヨ(保線車が投光器で照らしながら行ったりきたりして、寝られんかった。)して、
急行“はまなす”の予習(謎)からスタート。

津軽線322D：キハ481546+キハ40593+キハ481508+キハ40524
五能線822D：キハ48515+キハ481550
五能線821D：キハ481522+キハ48506+キハ481509+キハ48518
五能線824D：キハ40521+キハ40533+キハ40528

8632D 快速“五能線海彦山彦”
キハ282157+キハ5823
※津軽新城-鶴ヶ坂、鶴ヶ坂、鶴ヶ坂-大釈迦で撮影。

津軽鉄道6レ(津軽飯詰定時)：津軽21-103
※大釈迦から五所川原へ先回りして、海彦山彦が来るまで津軽鉄道を間合い撮り。

ここまでは順調だったのですが・・・
ここで岩手・宮城内陸地震発生の知らせが！
東北全域でJR線のダイヤがグチャグチャに・・・

五能線827D：キハ40527+キハ40529+キハ40521(五所川原定発)
#キハ40521が824D～827Dと単独で動いている点がおもしろい。

陸奥鶴田～五所川原間で海彦山彦を待ち伏せたのですが、待てども待てどもけーへんがなー！
やっぱりなぁ・・・
秋田支社管内全域で列車の運転が見合わせられていることをラジオ放送で知り、諦めてまた津軽鉄道へ。

津軽鉄道10レ(津軽飯詰定時)：津軽21-103

地震の被害がないところは順次運転を再開しているとのことで、陸奥鶴田～五所川原間に戻って
海彦山彦をひたすら待つ。
近くに踏切警報機もなく、気力勝負・・
#来た！！

8522D 快速“五能線海彦山彦”
キハ282157+キハ5823

144分延で登場！
陸奥鶴田11：44発
鰺ヶ沢12:15発
北金ヶ沢12:29着
深浦12:58着(8521Dと交換)
岩館13:48発(223Dと交換)
東八森14：02通過

#レンタカーのVitzばっかり3台が、キャノンボール状態だったのがおもしろかったです。(^^;;

8521D 快速“リゾートしらかみ1号”(深浦)
キハ48703+キハ481521+キハ48704「くまげら」編成

五能線223D：キハ40546+キハ40535(岩館11分延着)
五能線224D：キハ40535+キハ40546(東八森51分延)
※326Dのスジで運転

328D：キハ48x2(東八森定時)

今度は下りの海彦山彦待ち。
下り海彦山彦は上り海彦山彦の単純折り返しなので、遅れ時間はだいたい予想できたのですが、
代走で遅延回復してくる可能性もあり、下手に動くと危険。
東八森の跨線橋に場所を定めて、遠いカーブの向こうに見える踏切遮断棒の動きを凝視。気力勝負・・・
いつ来るかわからない遅延“だいせん”を、雪の中で8時間待った自信があるので、これぐらいどってことない。
#来た！！

8525D 快速“五能線海彦山彦”(東八森17:29通過)
キハ5823+キハ282157

120分延で登場！
遅延回復措置で「1502+2047をスクランブル発進させるかなー」と、薄ら期待していたのですが・・・
叶わなかった。

五能線を追っかけていくと、レンタカーを20時閉店までに返せなくなるので、泣く泣く大館経由で弘前へ。
途中、行程ギリギリで内陸線へ寄り道。

秋田内陸縦貫鉄道27D：AN-8806

夕日の直射が来て激V！
転んでもタダでは起きない！

駅レンで車を借りられなかったのは、結果的にものすごくラッキーでした。
18時半で閉まる駅レンで借りていたら、遅れた8525Dは撮れなかった。

8635D 快速“五能線海彦山彦”(弘前20:28,125分延着、20:31,118分延発)
2自キハ282157(乗車中)(10)+1指キハ5823(10)
※東能代～川部,弘前～青森間編成逆
※( )内数字は弘前～青森間のノリホ

川部寸停、浪岡寸停、大釈迦20:53-54


↑ガラガラのキハ282157客室

#ビールうまいわー！

---【追記】---
弘前～青森間を38分で全力疾走！
青森には21:11着でした。




[35612] 85訓練
　▽ 2008/6/14 (Sat) 20:21:11 ▽ 仕置　　　


天の声が聞こえたような気が。
みなさんご存じかも知れませんが一応書いておきます。

6月23日
回9573D
米原1235着1237発2番
向日町(操)1346着

6月27日
回9574D
向日町(操)1214発
米原1332着1334発8番

車種
キハ85-204
キハ85-4
向きは知りません。
乗務員訓練に使うんですって。




[35611] 西の果て通信(08/06/12～06/14)
　▽ 2008/6/14 (Sat) 13:43:33 ▽ ひらど　　　 


＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・6/12
5142D：キハ66 8+キハ67 8(乗)
256D(予定)：キハ200-_+キハ200-100_]+[キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:40)
　DC留置線
　 1番：キハ58系九州色2B
　 3番：キハ200 4B
　客留線2番：キハ66 14?+キハ67(SSL)]+[キハ66(SSL)+キハ67 6?

＃6/11夜～半徹で会社に泊まり。

・6/13
5121D：キハ66 5?+キハ67 5?
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 15+キハ67 15
5147D：キハ66 10+キハ67 10
5142D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
256D(予定)：キハ200-1_+キハ200-101_]+[キハ200-_+キハ200-100_

崎サキ(22:20)
　DC留置線
　 3番：キハ200-13+キハ200-101_]+[キハ200+キハ200
　 4番：キハ58系九州色2B
　 5番：キハ200-5+キハ200
　検修線3番：キハ66(SSL)・・・
　客留線2番：キハ66 3?+キハ67(SSL)

・6/14
5121D：キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2+キハ67 2
3224D：キハ66 14+キハ67 14
5144D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13

崎サキ(7:20)
　DC留置線
　 1番：キハ66 13+キハ67 13([回送])
　 5番：キハ200-5+キハ200


↑6/14(7:20頃) 長崎運輸センター キハ66 13+キハ67 13

＃朝から雨。救出。帰りは後輩の車。

＃あー、今週は見たままが穴だらけでスンマセン(汗

キハ66・67 9番ユニット入場以降のDCの動向を書いておきます。
他掲示板の見たままや某上司のメモ等も含めて整理すると、以下のとおりです。

＃6/3朝(試7820D)～
キハ66・67 9番ユニットが小倉工場へ入場？

＃6/9深夜(試7825D)～6/14朝(試7820D)
キハ28 2444+キハ58 716が来崎。キハ66・67 2番、13番ユニットが車輪転削で不在
の間の竹松快速の代走を行う。

＃6/10朝(試7820D)～6/11深夜(試7827D)
キハ66・67 2番ユニットが車輪転削。

＃6/12朝(試7820D)～6/13深夜(試7827D)
キハ66・67 2番ユニットと入れ替わり、13番ユニットが車輪転削。




[35610] 6/14大阪ひだの相方一発
　▽ 2008/6/14 (Sat) 12:05:46 ▽ hirox2　　　


25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5号”
←岐阜 　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋→
[キハ85-208(?)+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1111]+キハ85-205]+キハ85-206]
#あわててメモしたので先頭のキハ85が自信ありません。

▼ DEJIさん
> キハ85-202＋[キハ85-1118＋キハ84-10＋キハ85-3

ということで、岐阜からの25D 特急“(ワイドビュー)ひだ5・25号”は、
←飛騨古川
[キハ85-206+[キハ85-205+[キハ85-1111+キハ84-3+キロハ84-8+キハ85-208(?)]+[キハ85-202+[キハ85-1118+キハ84-10+キハ85-3]

というわけですね。/(^_^)





[35609] 大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/14 (Sat) 10:12:04 ▽ DEJI　　　


> 2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
> キハ85-3＋キハ84-10＋キハ85-1118]＋キハ85-202

# 間違いありませんでした(笑)。

2025D 特急“(ワイドビュー)ひだ25号”
キハ85-202＋[キハ85-1118＋キハ84-10＋キハ85-3




[35608] 高山本線岐阜口通信　08/06/13
　▽ 2008/6/14 (Sat) 08:35:43 ▽ DEJI　　　


704D　キハ11-120＋キハ11-122＋キハ11-203(乗車)
1711C　キハ48 6806＋キハ48 5804
1702D　キハ48 3816＋キハ48 6811]＋キハ40 6304
1704D　キハ40 6308＋[キハ48 5511＋キハ48 6501
743C　キハ11-104＋キハ11-118(乗車)
1040D 特急“(ワイドビュー)ひだ20号”（←岐阜）
　キハ85-7＋キロハ84-4＋キハ84-2＋キハ85-1103]＋[キハ85-11__(奇数)＋キハ84-30_＋キロ85-_
# 6/6以降組み替えていなければ、後ろ3両は「キハ85-1119＋キハ84-303＋キロ85-5」
758C　キハ11-203＋キハ11-120





[35607] 豊肥線通信 (6/13)
　▽ 2008/6/13 (Fri) 20:51:23 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ220-203＋キハ220-205
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ220-1501＋キハ220-204
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
4448D：キハ200-105＋キハ200-1105
1077D：「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4452D：キハ47 3510＋キハ47 8159

　梅雨の晴れ間。犬飼では今年初の真夏日となりました。


↑4431D：キハ220-205＋キハ220-203 三重町→菅尾(7:36)


↑4457D：キハ200-104＋キハ200-1104 犬飼←菅尾 (17:43)




[35606] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2008/6/13 (Fri) 17:47:30 ▽ DEJI　　　


2036D 特急“(ワイドビュー)ひだ36号”
キハ85-3＋キハ84-10＋キハ85-1118]＋キハ85-202




[35605] 五能線海彦山彦
　▽ 2008/6/13 (Fri) 17:30:35 ▽ ROKU　　　


キハ581502に会いたくて会いたくて、未乗のキハ282047をなんとか片付けたくて、
ゆきるたんにレール&レンタカーを作ってもらってはるばるやって来たのですが・・・
＃　川*T∇T)ヒーン

8625D-8525D-8635D 快速“五能線海彦山彦”
2自キハ282157(15)+1指キハ5823(乗車中)(15)
※東能代～川部,弘前～青森間編成逆
※( )内数字はウェスパ椿山～深浦間のノリホ

キハ282047+キハ581502の自分的｢神編成｣で運転スタートとの情報を得ていたのですが、
水曜日に編成の差し替えが行われたようです。
＃　川*T∇T)ヒーン

・男鹿線
1134D：キハ402018+キハ481539

・五能線
326D：キハ48515+キハ481550
328D：キハ40529+キハ40527

8524D 快速“リゾートしらかみ4号”
キハ48704+キハ481521+キハ48703（「くまげら」編成）

天候は深浦から嵐。
で、現在陸奥赤石の手前で強風のため抑止中。川*゜∇゜)从


↑17:10から陸奥柳田～陸奥赤石間で抑止中の8525D

問題は弘前の駅レンが18:30で閉まるということ。
＃今、至近距離に雷が落ちた 川*゜∇゜;)从

【その後】
17:43に徐行で運転再開。(鯵ヶ沢まで徐行運転)
鰺ヶ沢18:07-20(8526D,2832Dと交換)
陸奥森田18:31-32

なぜかこういうとこでよく会う宮●くん(有名な困ったちゃん)が、テンパってるレチさんにヲタ知識を
ひけらかして、乗り継ぎ救済方法をなんやかんや提案するんですよ。(´σ ｀)
レチさん、私の救済手配をしてくれているところにも首を突っ込んできた宮●くんに、
津軽弁で「頼むからあっち(客席)行って座っといてくれ！」と、とうとうブチ切れ。(;´∀｀)

木造18:38-41
木造では、後続の2833Dだと勘違いした学生たちがワンサカ乗車。
車両がいつもと違うことに一人だけ(^^;;不信感を覚えた女学生が、運転士に確認しに行き、
通過駅があることを知らされ騒ぎに。
クリープで動き始めていた列車は急停車し、ギリギリ誤乗セーフ。

五所川原18:46-56
沿線工事現場の足場が崩れたとの情報が入り、10分間抑止。


↑五所川原でまたまた抑止中の8525D

板柳19:11-13(834Dと交換)
川部19:21-24(3836Dと交換)
弘前19:32-36(69分延着,下車)

> 問題は弘前の駅レンが18:30で閉まるということ。

1時間ぐらい残業できんのかと思うのですが、融通利かないんですねぇ・・・
結局、レール&レンタカーのレンタカー券の無償払い戻しを受け、20時まで開いている
トヨタレンタリース弘前駅城東口店でVitzを借りました。
これで、レール&レンタカーの「レンタカー抜き」という、妙な事例が成立。ちょとオモシロイかもー
#弘前駅城東口店を一人で切り盛りしてたおねーちゃん、めっさかわいかった。(*´д`*)

ちなみに、“あけぼの”に乗り継ぐ予定だった客は、“日本海”と高速バスに振り替えられていました。

#“海彦山彦”のレチさん、私の救済手配に尽力を尽くしてくださりありがとうございました。
#JR支給のケータイって、駅レンやびゅうには架けられないようになってるそうで、
#自前ケータイで連絡取ってくれていました。m(_ _)m

8526D 快速“リゾートしらかみ6号”(鰺ヶ沢50分延発)
キハ48702+キハ481701+キハ48701「ブナ」編成

2832D(鰺ヶ沢7分延着)：キハ48520+キハ481540+キハ40594
834D(板柳48分延発)：キハ40533+キハ40528

3836D 快速“深浦”(川部21分延発)
キハ48519+キハ481504

838D(弘前定発)：キハ481522+キハ48506+キハ481509+キハ48518

840D(板柳4分延発)
キハ40535(乗)+キハ40546

837D(陸奥鶴田定発)
キハ481550(乗)+キハ40515

837Dでは“海彦山彦”のレチさんと再会。
室内撮ってるときに、後ろから切符を売りに来られて不意打ち食らいました。(´Д｀;)
“海彦山彦”では、宮●くんと一緒にされたくなかったのでマニアをひた隠しにしていたのですが、
ここでバレタな。(つд⊂)


↑837D　板柳




[35604] 6/13お昼ごろの武豊線
　▽ 2008/6/13 (Fri) 16:41:06 ▽ hirox2　　　


　←大府　　　　　　　　武豊→
531C [キハ75-503+キハ75-403]
530C [キハ75-505+キハ75-405]





[35603] 土崎の廃車
　▽ 2008/6/13 (Fri) 14:36:44 ▽ ROKU　　　


・秋田総合車両センター
門側から、[キハ581523+キハ581529]+[キハ581509、キハ5875]
※キハ581523,1529,1509は室内装置撤去済み。
※キハ5875は尾灯が無いもののほとんど手付かず。

あと、キハ58と思われる一台が重機で裁断されて産廃業者のトラックに荷積みされているところ。


↑キハ581523


↑手前からキハ581529とキハ581509(この奥にキハ58の室内装置が山積みされている。)


↑キハ5875

以上、現状見えたままの全て。
コメントはする気分になれません。




[35602] キハ40回送
　▽ 2008/6/13 (Fri) 11:42:06 ▽ ぼむ　　　


西高岡駅を11:16に金沢方面にキハ40 2078が回送で通過。松任入場かな？




[35601] 急行“きたぐに”の車窓
　▽ 2008/6/13 (Fri) 08:29:01 ▽ ROKU　　　


まだモハネ582-89乗車中。
やっとこさ終点新潟。


↑手前：418D　キハ52125、奥：キハ52115　糸魚川


↑1120D　キハ110-227　長岡


↑キハ282371+キハ581022 新津


↑キハE120-5+キハE120-6　新津

AX-BBS TL