←和歌山･宮津･(智頭線経由)倉吉　　　高山･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)鳥取→
・2008/4/28(月)
64D｢スーパーはくと14号｣(大阪(９)2107定発)
HOT7014C+7023Ｒ]+7033Ｒ+7046Ｒ+7055Ｒ+7001Ｒ

阪和線〜大阪環状線回9848D(東岸和田2218通過-芦原橋2314通過)
キハ65 601+キハ65 1601

#当夜の最大の敗北は、犬の変装を見破れなかったことorz(爆ぉ

・2008/4/29(火･祝)
56D｢スーパーはくと6号｣(さくら夙川1309通過)
京都(電２)1433発〜東引上線進入
59D｢スーパーはくと9号｣(高槻1504定通)
HOT7011C+7031+7045+7041Ｒ+7054+7003Ｒ

4D｢はまかぜ4号｣(三ノ宮1648(上外)49･1分延発-大阪1710.45(９)18･15秒早着)回4D
5D｢はまかぜ5号｣(さくら夙川1815通過)
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-42+キハ181-21(4D三ノ宮→大阪乗車)
＃三ノ宮での1分延を取り返すべく爆走したら、西宮あたりから1分程度の早通気味に(^^;)

60D｢スーパーはくと10号｣(大阪1718(１０)19定時)
63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(１７)57定時)
HOT7015C+7034+7044+7048+7056Ｒ+7022Ｒ

61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1723(３)26定時)
HOT7014C+7023Ｒ]+7033Ｒ+7046Ｒ+7055Ｒ+7001Ｒ

62D｢スーパーはくと12号｣(新大阪1941(１２)42定時)
05Ｒ534237Ｒ36Ｒ13C

2036D｢(ワイドビューひだ36号｣(新大阪1945(１７)46定時)
キハ85-12+キハ84-13+キハ85-1117]+キハ85-207

回3083D(新大阪(１８)1949定着)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(新大阪(１８)2006定発-大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-45+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-22
＃27日の3D〜6Dでコケた編成を引っ込めて、28日の1Dから別編成に差し替えてますね(^^;)

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/28
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
224D ：キハ66 10+キハ67 10
5147D：キハ66 11+キハ67 11
5142D：キハ66 3(乗)+キハ67 3
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:30)
　客留線2番：キハ66 5+キハ67 5

・4/29
回9825D(引上げ)：キハ58 716+キハ28 2444
＃長崎0:10着→0:15引上げ→0:23頃崎サキ入区
5121D：キハ66 1+キハ67 1
221D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13(乗)+キハ67 13
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 10+キハ67 10
9228D(予定)：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ58 716+キハ28 2444
＃221Dで長崎到着時に浦上方の引上げ線に停車中。
5133D：キハ66 8+キハ67(SSL)
3236D：キハ66 9+キハ67(SSL)
＃車種変更(キハ200→キハ66・67)。所定は3229Dの折返し。
3229D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-13+キハ200-1013
＃2B増結
250D ：キハ66 10(乗)+キハ67 10
251D ：キハ66 8+キハ67 8
5138D：キハ66 14+キハ67 14
253D ：キハ66 11+キハ67 11
254D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ
(0:30)
　DC留置線
　3番：キハ66 15+キハ67(SSL)+キハ66・67SSL色2B
　4番：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ58 716+キハ28 2444

(7:16)
　検修線
　3番：キハ66(SSL)+キハ67 14
　4番：キハ200+キハ200-1012

今年の陶器市号の指定席車はキハ66・67 7番が入りました。9番ユニットが数日前運用落ち
してたときはちょっと期待したのですが(^^;




　4/29(0:25)　長崎運輸センター
　上：キハ677に連結したキハ58716の凛々しい顔
　下：組成完了！　キハ66 7+キハ67 7+キハ58 716+キハ28 2444

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/27
試7825D：キハ66・67SSL色2B(ピカピカ)
＃浦上0:07通過
228D ：キハ66 12+キハ67 12
5129D：キハ66 15+キハ67 15
235D ：キハ66 13+キハ67 13
234D ：キハ66 8+キハ67 8
242D ：キハ66(SSL)+キハ67 13
3233D：キハ200-13+キハ200-1013
241D ：キハ200-12+キハ200-1012
3240D：キハ200-12+キハ200-1012
254D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-5+キハ200-1005
5147D：キハ66 1+キハ67 1

崎サキ(16:30)
　DC留置線
　1番：キハ66 1_+キハ67(SSL)
　2番：キハ66・67SSL色4B
　3番：キハ66・67SSL色4B
　4番：キハ66 6+キハ67(SSL)+キハ66・67SSL色2B
　6番：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-5+キハ200-1005

＃試7825Dは、浦上通過時刻の日基準です。

試7825Dでキハ66・67が帰ってきました。携帯で撮影を試みましたが撃沈。二兎を追う
もの以下略(爆で、形式車番も撃沈。
まぁ14番ユニットで間違いないでしょうけど。(汗

驚いたことに、キハ200-12番ユニットの「九州電力エコキュート」ラッピングが解除され
ていました(@_@;
あれって長崎のみならず九州他地区にも一気に波及してたように思いますが、他編成も
同様に解除されてるんでしょうかね？

←和歌山･宮津･(智頭線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　　　　　　　　　　　　金沢･高山･(播但線経由)浜坂→
阪和線〜大阪環状線〜梅田貨物線〜ＪＲ京都線9812D
(六十谷743通過-和泉砂川(１)804停車中-新大阪(１１)936発-高槻(３)950停車中)
湖西線9511D(比良1058通過)
キハ65 601+キハ65 1601

9812D六十谷


9511D比良


53D｢スーパーはくと3号｣(大阪(３)922定発)
63D｢スーパーはくと13号｣(大阪2001(３)05定時)
HOT7011C+7031+7045+7041Ｒ+7054+7003Ｒ

52D｢スーパーはくと2号｣
(大阪931(１０)32･13分延着8分延発-新大阪936(１２)38･7分延着9分延発-京都1003･5分延着)
HOT7012+7035Ｒ(大阪→京都乗車)+7032+7043+7052Ｒ+7002Ｒ
＃先行の新快速列車内で急病人発生･救護手配の為西宮臨時停車の影響で遅れ

大阪到着場面

4D｢はまかぜ4号｣(さくら夙川1656通過)
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-42+キハ181-21


61D｢スーパーはくと11号｣(大阪1723(３)26定時)
HOT7015C+7034+7044+7048+7056Ｒ+7022Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1951(３)56定時)回2036D
キハ85-4+キハ84-3+キハ85-1103]+キハ85-206
＃｢特急ひだ｜大阪｣幕のまま回2036D発車(^^;)

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-13+キハ180-45+キハ181-26
＃｢ＪＲおでかけネット｣によると、3D発車前に不具合発生で大阪を約1時間半延発
＃3D豊岡打ち切り･6D豊岡特発となった模様。6D大阪到着時に京総運の検修氏が
＃乗車されていましたが、話を訊きそびれてしまったorz

←宮津･(智頭線経由)倉吉　高山･(宮津線経由)豊岡･(播但線経由)香住→
3084D｢タンゴエクスプローラー4号｣(尼崎1848(７)48定時)
回3083D(新大阪(１８)1949定着)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣
(新大阪(１８)2006定発-大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011]+[KTR003/002/001
＃KTR002の上り方駆動機関から異音。タイミングベルトが滑って
＃いるような音でしたが…？

62D｢スーパーはくと12号｣(新大阪1941(１２)42定時)
HOT7011+7031+7045+7041Ｒ+7054+7003Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1946(１７)46定時)
キハ85-12+キハ84-13+キハ85-1117]+キハ85-207

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1956(１７)57定時)
HOT7014C+7023Ｒ]+7033Ｒ+7046Ｒ+7055Ｒ+7001Ｒ
＃Ｍc'+Ｍc２奇多━━━━━(^^;)━━━━━ｯ!!!

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-42+キハ181-21

・武豊線(←武豊)
4507D区間快速：[キハ75-202/302]+[キハ75-203(乗車)/303]
3504D：[キハ75-403/503]+[キハ75-405/505]
3506D：[キハ75-401/501]+[キハ75-406/506]
3508D：[キハ75-4/104]+[キハ75-404/504]
4544D区間快速：[キハ75-401/501]+[キハ75-202/302(乗車)]
回3543D(16:39大府３番線在線)：[キハ75-403/503]
4545D区間快速：[キハ75-203/303]+[キハ75-404/504]
4547D区間快速：[キハ75-205/305]+[キハ75-405/505]

・みえ(←鳥羽)
2933D快速みえ13号：[キハ75-1/101]
2934D快速みえ14号：[キハ75-6/106]+[キハ75-201/301]

・ひだ(←高山・飛騨古川)
35D特急ひだ15号：[キハ85-1114+キハ84-10+キロハ84-1+キハ85-2＞
32D特急ひだ12号：[キハ85-1111+キハ84-9+キロハ84-9+キハ85-205]+[キハ85-206+キハ84-205+キハ85-208]

　32Dの岐阜寄り３両は，いつ，どの列車で高山線に入ったんでしょうか？

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/21
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
224D ：キハ66 6+キハ67 6
5142D：キハ66 11(乗)+キハ67 11
5147D：キハ66 3+キハ67 3
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:30)
　客留線2番：キハ66 15+キハ67 15?

・4/22
221D ：キハ66(SSL)+キハ67 7]+[キハ66 8(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 13+キハ67 13
5149D：キハ66 13+キハ67 13
5144D：キハ66(SSL)+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7(乗)

朝と夜であからさまな編成差替えをしてるなぁ(^^;
＃221D前はA11、221D後はA19、224DはA17、5149DはA19、5144D前はA12です。

・4/23
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5
5144D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 10(乗)+キハ67 10
5149D：キハ66・67SSL色2B

・4/24
221D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D ：キハ66(SSL)+キハ67 12
254D ：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-13(乗)+キハ200-1013
5145D：キハ66 8+キハ67 8
5147D：キハ66 15+キハ67 15

崎サキ(21:55)
　客留線2番：キハ66 11+キハ67 11

・4/25
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 4+キハ67 4
5147D：キハ66 6+キハ67 6
5142D：キハ66 5(乗)+キハ67 5
256D(予定)：キハ200-1_+キハ200-101_]+[キハ200-_+キハ200-100_
3245D：キハ200-_+キハ200-100_

崎サキ(22:40)
　客留線2番：キハ66 13+キハ67 13

・4/26
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12(乗)+キハ67 12
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 4+キハ67 4
5138D：キハ66 2+キハ67(SSL)
3250D：キハ66(SSL)+キハ67 11
257D ：キハ66 7+キハ67 7

崎サキ
(7:16)
　検修線2番：キハ66 9+キハ67(SSL)
　DC留置線5?番：キハ200 2B
(20:55)
　客留線2番：キハ66・67SSL色2B

今日キハ66・67 14番ユニットが小倉から出場、今晩の試7825Dで帰崎する予定です。
今回は要検と思われます。
14番ユニットが最後になっているキハ66・67オリジナルの紺モケット＋紺枕カバーが
どうなっているかが最大の注目点だと思いますが、ここのところの検査入場時の例を
見る限り、ほぼ間違いなく、モケット、枕カバーどちらか（あるいは両方）が更新さ
れていると思われます。

馴れ合い会当日の様子はUpされておりますので省略(^^;;
前日は徳島線で撮影していました。天気予報では晴天だったのですが、予想に
反して日中は曇りっぱなし。まぁ逆光をあまり気にする必要はなくなったものの、
15時くらいで流し撮りでないと無理な状態にまで暗くなっていたのには参って
しまいました(^^;;

・4/19

←徳島
4002D(特急剣山2号) [キハ185-24+キハ185-1015]
4053D(特急剣山3号)〜4006D(特急剣山6号) [キハ185-18+キハ185-25]
439D〜454D(阿波池田まで顔を出す唯一のキハ40系定期ローカル) [キハ47 116+キハ47 1089]
458D [1049]+[1044]
455D〜470D [1032]+[1053]
4464D [1506]+[1505]
4007D(特急剣山7号)〜4010D(特急剣山10号) [キハ185-19+キロハ186-2+キハ185-23]
468D [1008]+[1054]
459D [1055]+[1007]
465D [1016]+[1012]

吉野川沿いを走る1日1往復のキハ47(上記439D)  阿波加茂〜辻にて

＃「阿波池田」幕ですよ。ひらどさーん!!(爆)

特急剣山6号(上記4006D)　穴吹〜川田にて


15時以降は暗くて流すしかなかった･･･(上記4007D)　穴吹〜小島にて

←武豊
・4/21
1572D区間快速：[キハ75-402/502]+[キハ75-404/504(乗車)]

・4/22
1507D区間快速：[キハ75-4/104]+[キハ75-6(乗車)/106]

・4/23
2505D快速：[キハ75-404/504]+[キハ75-202(乗車)/302]
1558D区間快速：[キハ75-203/303]+[キハ75-207/307(乗車)]

・4/24
2505D快速：[キハ75-401/501]+[キハ75-6/106(乗車)]
1558D区間快速：[キハ75-2/102]+[キハ75-205/305(乗車)]

・4/25
2505D快速：[キハ75-403/503]+[キハ75-207(乗車)/307]
回500D：[キハ75-404/504]+[キハ75-4/104]
504D：[キハ75-406/506]+[キハ75-405/505]
506D：[キハ75-6/106]+[キハ75-1/101]
510D：[キハ75-202/302]+[キハ75-203/303]
512D：[キハ75-401/501]+[キハ75-402/502]
1558D区間快速：[キハ75-404/504]+[キハ75-4/104(乗車)]
1559D区間快速：[キハ75-401/501]+[キハ75-207/307]
1561D区間快速：[キハ75-406/506]+[キハ75-205/305]

＃テキスト左側が進行方向．
＃括弧内は乗車区間．

予讃線・内子線627D：
[キハ65 69(八幡浜←松山)+キハ58 216]+[キハ32 6]
＃キハ32 6は伊予大洲まで連結．

↑627D キハ65 69ほか 伊予大洲

予讃線・内子線632D：
[キハ58 216+キハ65 69(松山←八幡浜)]+[キハ54 11]

↑松山では１番線に到着．4/19の同列車は２番線到着だったが... ？

予讃線・内子線1059D特急宇和海９号：
＜2001(八幡浜←松山)+2201+2101]

↑1059D 2001ほか 松山

予讃線・内子線1022D特急いしづち22号＆
予讃線・内子線・本四備讃線・宇野線22D特急しおかぜ22号：
[2110+2152]+[2107+[2113+2204+2217+2004(岡山←八幡浜)＞
＃松山発車時における編成．
＃前２両が「いしづち22号」，後ろ５両が「しおかぜ22号」．
＃前３両は松山から連結．

↑9D＆1013Dの後ろ３両は松山に到着後切り離され，1022D＆22D増結車となる．
　切り離しが終わり，一旦本線上り方に引き上げる2107ほか(左)と宇和島から到着した2004ほか(右)．

津山線958D：
[キハ120 355]+[キハ120 339(金川←岡山)]

津山線3941D快速ことぶき：
[キハ40 2133]+キハ47 44(岡山←金川)]

 627D キハ65 69+キハ58 216+キハ32 1
 630D キハ185-3103+キハ185-3106
1056D 宇和海6号
      2112+2207+2209+2157
4918D キハ32 5
1053D 宇和海3号
      2001+2201+2101
 632D キハ58 216+キハ65 69+キハ54 9

＃沿線には鯉のぼりがチラホラと。

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR001+KTR002+KTR003

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR003+KTR002+KTR001

晴れ

一次車が運用入りしました。


▼ じぇいふじさん
> ディナー：
> [キユ25 1(でんぷん)

二次会はうちららしく濃厚(笑)にキユ25へ。
洋食屋になってから乗車したのは初めてでした。
半熟卵をハンバーグに包み込んだ｢でんぷん風ハンバーグ｣が、ムチャおいしかったー！(^^)


↑キユ251車内にて

ジャンクフード大好きで、いつも｢吉野家ー！｣や｢マクドー！｣な連中が、
みんなしてフォークとナイフを使うという不気味な光景が展開しました。(^^;)

#1050円と1250円のセットがメインなので、気軽に入れますよ☆(^^)

▼ ROKU
> 47+185(伴車)がオバケジャンパをかまして本線を堂々！と走行してしまった

松山運転所で荷降ろししているときに、回9188Dの組成(キハ185-14とキハ47114の連結)作業が始まり・・・
じっくり見学させていただきました。(^^;;

ターンテーブルで回転した47が185にバックで接近。(この時点ではまだ185のエンジンはかかっていない。)
↓
185にオバケジャンパを取り付け。(オバケジャンパは185のデッキに放り込んでありました。)
↓
185に47をぶつけて連結
↓
お化けジャンパ他、ジャンパ連結器を連結(47のエンジンはかかったまま)
↓
185のエンジン始動(直噴で一発始動！)
↓
185を中立でノッチアップすると、47もノッチアップ！(47が今まで寝ていた185に制御されてしまった。)

なんとも衝撃的な、というか、気持ち悪い瞬間を見てしまいました(^^;;

ちなみにオバケジャンパとはこんな形↓↓をした二股ジャンパ栓で、公文書には｢特殊ジャンパ栓｣と記されています。
唐津線185お召しの時の予備編成や、豊久車のK.K入出場時でも使用実績があります。

制＼
　　──制
補／

＃テキスト左側が進行方向．
＃括弧内は乗車区間．

予讃線627D：
[キハ65 69(向井原←松山)+キハ58 216]+[キハ32 5]

予讃線912D：
[キハ47 171+キハ47 172(松山←向井原)]

予讃線9923D：
[キハ 65 34(宇和島←松山)+キハ58 293]+キハ47 114]
　
↑左：9923D キハ65 34 伊予上灘．右：9923D キハ65 34 千丈

予讃線特急しおかぜ22号：
[2109+2208+2210+2005(八幡浜←宇和島)＞

予讃線919D：
[キハ185-3106+キハ185-3103(宇和島←八幡浜)]

予讃線9924D：
[キハ47 114+[キハ58 293+キハ65 34(松山←宇和島)]

ディナー：
[キユ25 1(でんぷん)


一人旅(？)では絶対できないことを体験することができました．
皆さまに多謝 _0_

・札ナホ車
札沼線関連
←新十津川
回525D,524D,541D,542D ［キハ143-104+[キハ40304+キハ143-154］+［キハ142-114+キハ141-14］
回527D,526D,543D,544D ［キハ142-4+キハ141-4］+［キハ40303+キハ143-155］+［キハ40301+[キハ40332
529D,528D,1545D ［キハ142-2+キハ141-2]+キハ48303]+［キハ142-9+キハ141-9]+キハ143-151]
520D,回1533D,1530D ［キハ143-103+キサハ144-103+キハ143-153］+［キハ142-8+キハ141-8］
531D ［キハ40402+［キハ142-201+[キハ142-6+キハ141-6]+［キハ142-10+キハ141-10］
535D ［キハ142-3+キハ141-3]+キハ48302］+［キハ143-102+［キハ40331+キハ143-152］
回1537D ［キハ142-7+キハ141-7］+［キハ481331+[キハ40333+［キハ481333+[キハ40302
522D,539D ［キハ142-12+キハ141-12]+キハ48301]+［キハ142-11+キハ141-11］
952D,1555D [キハ201-304+キハ201-204+キハ201-104]
553D ［キハ143-104+[キハ40304+キハ143-154］
1582D ［キハ143-104+[キハ40304+キハ143-154]
584D ,1595D［キハ142-4+キハ141-4]+[キハ40303+キハ143-155]
1586D,597D ［キハ142-201+[キハ142-6+キハ141-6］

函館本線関連
←小樽
921D ［キハ40821+［キハ40820
1930D キハ150-15+12
961M ［キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103］+［クハ731-213+モハ731-113+クハ731-113］

・釧クシ車
←釧路
2428D キハ401765]
2431D キハ401766]
2432D,2435D キハ401752]

・旭アサ車
←稚内・遠軽・富良野
4528D,4525D キハ54501］（石北）
1756D,1755D キハ150-7（富良野）
3582D,3583D キハ54527］（石北）
4928D,4927D キハ54505］（留萌）
4930D キハ150-9（留萌）
3323D キハ40725]（宗谷）
1365D キハ40834］+キハ40832]（宗谷）
733D キハ150-7+5（富良野）
4929D キハ54504]（留萌）

・札トマ車
←岩見沢
930D,1472D キハ40789］+キハ401786]

５日間に渡って北の国からの通信を送って参りましたが本日で今シリーズの最終回となります。
毎度のことながら特急列車も記録してますが携帯からのインプットはおぢさんには結構
しんどいのでパスしてること、御了承ください。
ちなみに今朝札幌に到着のまりもは両端ボウズでサウ方が青の102、クシ方が白の104でした。

北海道のヨンマルの更新は両数を決めて施工されている（つまりは更新されない車がある）と
聞いたことがありますが札トマ、釧クシでは前回訪問の昨年９月からこちら、更新車が増えて
いますが、札ナホ、旭アサでは一切更新車は見られません。
釧路のヨンマル723は更新されて1723となりましたが１―３位側のみ側面のナンバーがハイフン付に
なりました。また1752は同所で唯一ホイッスル未装備でしたが20-4全検で装着されたようです。
今朝は苗穂工場まわりを一周してみました。トマの運転士さんに聞いた通り例のハイブリッド車は
今も苗穂でその顔を見ることができました。何でも近々使用予定があるとのことでしたが果たして
どうなることやら？

ひとまずこんなところで。
＃あ〜早くビール飲みてぇ〜

しおかぜ堂本舗さんの貸切列車を間借りさせていただき、馴れ合い会を行いました。
先週のおつまみアケチに続いて、馴れ合い2連チャン♪

予讃線回9181D：キハ185-14+キハ47114
高松1:30-多度津2:04-05-新居浜3:08-43-伊予西条3:54-55-今治4:23-24-波方4:32-44-粟井5:13-17-松山5:32
※松山着後、キハ185-14を方転。


↑回9181D　粟井

予讃線9923D：キハ6534(乗)+キハ58293]+キハ47114
松山8:14-市坪8:18-21-北伊予8:24-26-伊予市8:32-39-伊予上灘8:54-9:07-伊予白滝9:35-56
-千丈10:21-27-下宇和10:55-11:02-北宇和島11:22-37-宇和島11:40


↑9923D　伊予白滝


↑宇和島運転区にて撮影会を実施。(これだけうちの企画？(^^;;)
＃某カンサイマンにはビールでもおごらせなあかんなぁ。(￣ー￣)

予讃線9924D：キハ47114+[キハ58293+キハ6534(乗)
宇和島15:05-下宇和15:32-35-伊予石城15:44-52-千丈16:06-12-伊予平野16:22-27
-伊予長浜16:52-57-伊予市17:28-56-北伊予18:02-07-市坪18:10-17松山18:21
※松山着後、キハ47114を方転。

回9188D：キハ185-14+キハ47114
松山2212-伊予和気22:22-27-堀江22:30-50-大浦23:01-08-浅海23:13-20-今治23:45-48-伊予桜井23:56-0:22
-伊予西条0:45-48-新居浜1:00-05-箕浦1:40-45-豊浜1:50-56-観音寺2:01-02-多度津2:24-25-高松2:59

国鉄規定色3連もさることながら、八幡浜より先にヨンナナが入ったのがエライコッチャでした！
#ヨンナナの法華津登坂はいかがでしたか〜？
あと、前後の回送で、47+185(伴車)がオバケジャンパをかまして本線を堂々！と走行してしまったのが
ぶっ飛び事項でした。


↑9924D、土禁のロクゴにて。
いつものように、ロクゴに快眠を求めた人が多かったです。ロクゴの床ほどよく寝られる場所はありません。
心地よい温さ。心地よい振動。耳をつけたら母親の胎内の音がするのです。

---
kenさん、いつもスペシャルなお誘い感謝です。また、お待ちしております。(笑)
#長机運びくらい私がやりますって！(^_^;)
＃お嬢様が二足歩行をしていたのが、いろんな面で衝撃的でした。(^_^;)

うるさん、毎度きめ細かな手配恐れ入ります。もはや足を向けて寝られません。

角田さん、一マニアのアホな要望を、いつも笑って受け入れていただきありがとうございます。

そして、参加者のみなさん、いつも絶大なご協力ありがとうございます。

こういうのって、ある程度組織だってないと、かつ、よき理解者に恵まれていないとできないワケですよ。
ホントに「DC65大応援団」をやってきて良かったと思います。こういうイベントをやると、
お金で買えない大事なものを、たくさん得られているのが実感できます。
これからもハイレベルな馴れ合いを大切にして、みんなでやりたい事を叶えていきましょうね。(^^)

＃次は誰の祝杯でしたっけ？　俺でないことは確かや(苦笑)

・札ナホ車
←新十津川・小樽
函館本線
921D キハ150-7（アサ車：回送）+[キハ40823+[キハ40820
961M ［キハ201-302+キハ201-202+キハ201-102］+［クハ731-211+モハ731-111+クハ731-111］
963M ［キハ201-303+キハ201-203+キハ201-103］+［クハ731-205+モハ731-105+クハ731-105］（キハ３両は札幌止）
924D [キハ40823+[キハ40820+キハ150-109（トマ車：回送）

札沼線
回527D,526D,543D ［キハ142-12+キハ141-12］+キハ48301］
回527D,526D,543D,回5544D,544D ［キハ142-10+キハ141-10］+［キハ142-6+キハ141-6］+［キハ142-11+キハ141-11］
529D,528D,1545D ［キハ143-104+［キハ40304+キハ143-156]
531D ［キハ40401+[キハ142-2+キハ141-2］+キハ48303］
520D,回1533D,1530D,1634D,1647D ［キハ143-102+［キハ40331+キハ143-152］
535D ［キハ142-201+［キハ142-6+キハ141-6］
539D ［キハ142-3+キハ141-3]+キハ48302］+［キハ142-8+キハ141-8］
522D,回1537D,1534D,645D ［キハ143-103+キサハ144-103+キハ143-153］
524D,541D ［キハ142-9+キハ141-9]+キハ143-151］+［キハ142-10+キハ141-10］
532D,547D ［キハ142-2+キハ141-2］+キハ48303]


・旭アサ車
←稚内・遠軽
929D キハ54505］（函館本線）
4526D キハ40736]+キハ40827］（石北）
1322D キハ40830]+キハ40725］（宗谷）
3322D キハ40746]+キハ54501］（宗谷）
323D,324D キハ40833］（宗谷）
4330D,4337D キハ54509]（宗谷）
4332D,330D キハ54510］（宗谷）
4333D キハ54513]（宗谷）
4336D キハ54512]（宗谷）
4335D キハ54508]（宗谷）
深川駅留置＃５　キハ54504]（9:33）


・釧クシ車
←釧路
3426D,2429D キハ401738]

・札トマ車
←岩見沢
1466D キハ401705］

今日は札幌〜稚内を往復してきました。

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/15
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1(乗)
224D ：キハ66(SSL)+キハ67 9
5147D：キハ66 13+キハ67 13
5142D：キハ66 1(乗)+キハ67 1
256D(予定)：キハ200-1_+キハ200-101_]+[キハ200-1_+キハ200-101_
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:25)
　客留線2番：キハ66 5+キハ67 5

・4/16
5123D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
226D ：キハ66 12+キハ67 12
5142D：キハ66 7+キハ67 7(乗)
5147D：キハ66 6+キハ67 6
256D(予定)：キハ200-_+キハ200-100_]+[キハ200-_+キハ200-100_
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ
(7:57)
　洗浄線2番：キハ66(SSL)+キハ67 9
　客留線4番：キハ66・67SSL色2B
(22:25)
　客留線2番：キハ66 4+キハ67 4

・4/17
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10+キハ67 10(乗)
226D ：キハ66(SSL)+キハ67 9
225D(引上げ)：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200+キハ200
＃12番は九州電力エコキュート広告

崎サキ(7:57)
　検修庫3番：キハ66・67SSL色2B
　客留線4番：キハ66・67SSL色2B

・4/18
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 15+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 10(乗)+キハ67 10
5123D：キハ66(SSL)+キハ67 13]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012
＃12番は九州電力エコキュート広告
227D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1
3271D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 9+キハ67 9
229D ：キハ200-13+キハ200-1013

・4/19
3241D：キハ200-6+キハ200
5138D：キハ66 12+キハ67 12
3250D：キハ66 3+キハ67 3(乗)
252D ：キハ66 5+キハ67 5
254D ：キハ200-12+キハ200-1012
＃九州電力エコキュート広告

崎サキ(20:45)
　客留線2番：キハ66 7+キハ67 7

・4/20
5127D：キハ66 6(乗)+キハ67 6
5120D：キハ66 8+キハ67 8
228D ：キハ66 2+キハ67 2
122D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 7+キハ67 7
3246D：キハ200-5+キハ200-1005
248D ：キハ66 6+キハ67 6(乗)
249D ：キハ66 4+キハ67 4
5143D：キハ66(SSL)+キハ67 9
250D ：キハ66 11+キハ67(SSL)
251D ：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ
(8:50)
　洗浄線3番：キハ200-12+キハ200-1012
＃九州電力エコキュート広告

(18:50)
　客留線2番：キハ66 15+キハ67 15


↑4/20 長崎 左：3246D快速シーサイドライナー キハ200-5ほか(後追い)
　　　　　　右：248D キハ66 6ほか(後追い)

・JR九州ウォーキング開催にともなう臨停
4/27　松原　3221D,3223D,3227D,3229D,3231D,3224D,3226D,3228D,3230D,3232D,3234D

・増結
4/29,5/3〜5　3228D〜3229D,3240D〜3241D　2B→4B

キハ66・67 14番ユニットがそろそろ出場してくる頃だと思いますが、出場日が4/27,28
あたりだったりすると、そのまま陶器市号の指定席車に起用される可能性も。

4月19日
・北陸本線
←高岡
1470D　キハ47 1134R＋キハ47 27R]＋キハ47 138R]＋キハ40 2084R
#八尾出身の友人が久々に東京から帰ってきていたわけですが、「排気の匂いが良いねー」と言っていたのが印象的(^^)

・高山本線
←猪谷方
887D　キハ120 349＋キハ120 346
#友人夫妻が349に乗車。
896D　キハ120 349＋キハ120 346
#友人夫妻が346に乗車。

・富山駅(22:20頃)
←岐阜方
中線留置　キハ85-1110＋キハ84-301＋キロ85-1
＃1033D「特急(ワイドビュー)ひだ13号」で到着した編成。

＃テキスト左側が進行方向．
＃括弧内は乗車区間．

予讃線・内子線1051D特急いしづち１号：
[2157(八幡浜←高松)+2209+2207+2112]

1051D 高松 2157ほか

予讃線・内子線632D：
[キハ58 216+キハ65 69(松山←八幡浜)]+[キハ54 6]

予讃線・土讃線43D特急南風13号：
＜2011(高知←丸亀)+2203+2102]

土讃線266D：
[キハ28 2152+キハ58 199]+キハ58 198(阿波池田←高知)]

266D 高知 キハ28 2152ほか

土讃線4272D(阿波池田-琴平)〜4278D(琴平-多度津)：
[キハ54 4(多度津←琴平←阿波池田)]

・旭アサ車
←稚内・遠軽
321D キハ54509］（宗谷）
721D キハ150-3+キハ150-4+キハ54506］（富良野）
929D キハ54504］（函館本線）
4926D キハ150-9（留萌）
4925D キハ54505］+キハ150-9（留萌）

・釧クシ車
←釧路
2420D,2423D,回2446D キハ401749］
2422D,3425D キハ401755]
2424D キハ40722]
3426D,2429D キハ401754]
2428D キハ401742]

・札トマ車
←岩見沢・夕張・様似
927D キハ401788］+キハ401785]
1469D キハ401705］
1468D キハ401786]+キハ401783］
1471D,1470D キハ401791］+キハ401787]
2634D,2638D,2643D キハ401704]
2639D キハ40789］
2641D キハ401786］

・札ナホ車
←新十津川・長万部
924D [キハ40823+[キハ40820］（函館本線）
以下は札沼線関連
590D,1621D,1598D,629D,626D,1639D ［キハ143-104+[キハ40304+キハ143-156］
592D,623D,622D ［キハ142-2+キハ141-2］+キハ48303］+［キハ142-201+［キハ142-6+キハ141-6］
3952D キハ201-303+203+103+301+201+101
1594D,625D,628D,641D ［キハ142-3+キハ141-3]+キハ48302］
596D,1627D,1624D,955D キハ201-302+202+102
620D ［キハ143-102+［キハ40331+キハ143-152]+[キハ142-12+キハ141-12]+キハ48301］
631D ［キハ143-102+［キハ40331+キハ143-152]
1633D [キハ142-12+キハ141-12]+キハ48301］
635D ［キハ142-2+キハ141-2]+キハ48303］
637D ［キハ142-201+［キハ142-6+キハ141-6］

今朝は予定通りに滝川でキハ401749を撮影できました。めでたしめでたし。
明日は乗り予定です。

4月19日
城北線125H キハ406308

東海交通事業(TKJ)城北線をキハ40が代走しています。
前回のキハ11TKJ車入場の際は、同社保有のキハ11-203が里帰り代走していましたので、
キハ40代走はもうないのかと予想していましたが、うれしいほうにはずれました。

4月19日125H時点で
方向幕は白地だけ。「枇杷島−勝川」の張り紙は無し。
貫通路渡り板は両頭とも「ベー」の状態

#愛知県内で定期列車のキハ40に乗れるチャンスですよ！


おらー！　125H キハ406308　(逆光ご容赦

・武豊線(←武豊)
2505D快速：[キハ75-404/504]+[キハ75-406(乗車)/506]
回500D：[キハ75-207/307]+[キハ75-203/303]
504D：[キハ75-402/502]+[キハ75-403/503]
506D：[キハ75-1/101]+[キハ75-206/306]
510D：[キハ75-202/302]+[キハ75-2/102]
512D：[キハ75-405/505]+[キハ75-401/501]

・新大阪駅にて
63D特急スーパーはくと13号(←倉吉)：
＜HOT7014+HOT7035+HOT7043+HOT7052+HOT7023]
3083D特急タンゴエクスプローラー３号(←宮津)：
＜KTR013+KTR012+KTR011＞


63D(左)と3083D 新大阪

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田3分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011
(KTR012の大阪側エンジンの側灯が点灯。)

曇り

＃KTR012はやはりご機嫌斜めのようです。

一次車は西舞鶴にいるようなのですが、状態の悪い二次車を使い続けてるってことは、なんか重症を負ってる？

・釧クシ車
←釧路
2523D キハ401776］+キハ40840］+キハ40758］+キハ401779］
2428D キハ40740]+キハ401742］+キハ401709］
2542D キハ401774]
2541D キハ401752]+キハ401756］+キハ401765］
2520D,2545D キハ40840]+キハ40758］+キハ401779］+キハ401741］
2543D キハ401723]+キハ401754］
2522D,3441D キハ401738］

・札トマ車
←岩見沢・夕張・様似
2635D,2636D キハ401704］
2633D,2643D キハ401788］
2228D キハ40352]+キハ40353］
4229D,4230D キハ40352］
1471D,1470D,1473D,1474D キハ401705]+キハ401791］
438D キハ150-103+キハ401771］
2233D キハ40353］+キハ40358］
1468D キハ401783]+キハ401785］
2232D キハ40360]
4234D キハ40358]
2235D キハ40357]
2237D キハ40352]+キハ40354］
1472D キハ401786]+キハ40789］

・札ナホ車
←旭川
934D キハ40820］+キハ40823］

・旭アサ車
←稚内・遠軽
1762D,1763D キハ54506］
回4554D,4535D キハ40830］
332D,335D キハ40707］
936D キハ54501]

苫小牧で未調査だったキハ40358を捕まえました。
これで明朝、滝川で釧路のキハ401749の形式を撮ったら一応のパズルの完成です。

＃今晩もサッポロクラシックが旨い！