・札トマ
←岩見沢・夕張・様似
2633D キハ401786］
2228D キハ40359］+キハ40351］
4229D キハ40359］

・札ナホ
←小樽・石狩沼田
560D,575D [キハ142-201+[キハ142-6+キハ141-6］
3954D キハ201-302+202+102
1562D,1573D キハ201-303+203+103

・釧クシ
←釧路
2432D キハ40781］
2433D,2565D,2533D キハ40758]
2434D,3467D,2567D キハ40840]
2436D キハ401754]
2557D キハ401776]+キハ40740]
2528D キハ401779]
2559D,回2588D キハ40737］
2442D キハ40751］
2563D キハ401776］
2530D,2558D キハ401756］+キハ401765］
2532D キハ401749]

滝川留置（15:00）
留1 キハ401755]（滝川―芦別サボ）
留4 キハ40777]（滝川―富良野サボ）

新得留置（18:10）
#4 キハ401752]（池田サボ）
#5 キハ401723]（帯広サボ）

・旭アサ
←帯広・遠軽・稚内
733D,736D（富良野線） キハ150-5+2
3438D（快速　狩勝） キハ150-10

・特急列車
←札幌
5005D,5014D [キハ183-3564+キハ182-2555+キハ182-2556+キハ182-2553+キロ182-2552+キハ182-2551+キハ183-3563]

約半年ぶりの北の国通信です。
釧路車で唯一未調査だった749が1749となって本日の予定の最後にやってきました。
撮影は明日以降にお預けですがいよいよ残すは苫小牧のヨンマル358。
こちらも本日の苫小牧チェックで運用に入っているのがほぼ確実。明日捕まえてみます。

←宮津･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操　高山･(播但線経由)香住→
・2008/4/15(火)
63D｢スーパーはくと13号｣((３)2005定発)
HOT7015C+7037Ｒ+7042+7051？+7005Ｒ
＃４号車は推定(^^;)

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-41+キハ181-22

・2008/4/17(木)
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(1951(３)56定時)回2036D
キハ85-11+キハ84-13+キハ85-1117

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7011C+7031+7044+7054+7003Ｒ

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2009(３)12･1分早着(^^;)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-22
＃15日の京都区帰区後に３号車をキハ180-41→キハ180-33へ差し替え

・｢スーパーはくと｣客室内禁煙化へ
現在、HOT7000系｢スーパーはくと｣は１号車(自由席)と５号車(指定席)の
両先頭車輌が客室内での喫煙が可能となっていますが、2008/6/1より
客室内全面禁煙化＆１･５号車に喫煙コーナー設置
(旧業務用室(車販準備室)を改装)となります

ＪＲ西日本公式
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173650_799.html
智頭急行公式(pdf注意)
http://www.chizukyu.co.jp/press20080416.pdf
＃内容は両社共ほぼ同一。しかし智頭急はpdfファイルでパソコンに優しくない

・4/16 武豊線(←武豊)
2505D快速：[キハ75-402/502]+[キハ75-202(乗車)/302]
回500D：[キハ75-2/102]+[キハ75-406/506]
504D：[キハ75-401/501]+[キハ75-404/504]
506D：[キハ75-207/307]+[キハ75-204/304]
510D：[キハ75-205/305]+[キハ75-3/103]
512D：[キハ75-403/503]+[キハ75-405/505]

1558D区間快速：[キハ75-2(乗車)/102]+[キハ75-406/506]
1561D区間快速：[キハ75-401/501]+[キハ75-1/101]

・4/17 武豊線(←武豊)
2505D快速：[キハ75-405/505]+[キハ75-1(乗車)/101]
回500D：[キハ75-205/305]+[キハ75-3/103]
504D：[キハ75-403/503]+[キハ75-401/501]
506D：[キハ75-202/302]+[キハ75-201/301]
510D：[キハ75-207/307]+[キハ75-203/303]
512D：[キハ75-402/502]+[キハ75-404/504]

1558D区間快速：[キハ75-205/305]+[キハ75-3/103(乗車)]
1559D区間快速：[キハ75-402/502]+[キハ75-1/101]
1561D区間快速：[キハ75-403/503]+[キハ75-406/506]

・4/16 みえ(←伊勢市・鳥羽)
2937D快速みえ17号：[キハ75-206/306]
2938D快速みえ18号：[キハ75-4/104]

・4/16 ひだ(←名古屋・高山)
37D特急ワイドビューひだ17号：
[キハ85-1111+キハ84-5+キロハ84-7+キハ85-205]
36D特急ワイドビューひだ16号：
[キハ85-1113+キハ84-14+キロハ84-5+キハ85-201]

・4/17 ひだ(←名古屋・高山)
37D特急ワイドビューひだ17号：
[キハ85-1113+キハ84-14+キロハ84-5+キハ85-201]
36D特急ワイドビューひだ16号：
[キハ85-1111+キハ84-5+キロハ84-7+キハ85-205]
＃4/16分のコピー＆ペースト(^^;;

▼ DEJIさん [35030]
> 富山編成(キロ85入り)3B
> (1)名古屋→1023D→1034D→8689D→美濃太田(ヨ)
> (2)美濃太田→8682D(土曜9682D・休日運休)→1033D→富山(ヨ)

　(1)の運用は，土曜日(当日・翌日ともに土休日ダイヤ施行日)は名古屋(ヨ)，
日曜日(翌日が平日ダイヤ施行日たる場合の土休日ダイヤ施行日)に，
回送(運転時刻・列車番号不明)→美濃太田(ヨ)じゃなかったかしら．

　(2)の運用は前日に8689Dが運転され，かつ当日の8682Dが運休の場合，
これまた回送列車(運転時刻・列車番号不明)で名古屋に回送，かと．
＃おそらく4/29はこの回送列車が走るものと思われます．

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田10分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り

・武豊線 4/14(←武豊)
2505D快速：[キハ75-401/501]+[キハ75-205(乗車)/305]
回500D：[キハ75-3/103]+[キハ75-202/302]
504D：[キハ75-405/505]+[キハ75-402/502]
506D：[キハ75-2/102]+[キハ75-208/308]
510D：[キハ75-203/303]+[キハ75-1/101]
512D：[キハ75-404/504]+[キハ75-406/506]

1558D区間快速：[キハ75-3(乗車)/103]+[キハ75-202/302]
1559D区間快速：[キハ75-404/504]+[キハ75-205/305]
1561D区間快速：[キハ75-405/505]+[キハ75-207/307]

・武豊線 4/15(←武豊)
503C：[キハ75-401(乗車)/501]
回500D：[キハ75-203/303]+[キハ75-1/101]
502D：[キハ75-403/503]+[キハ75-207/307]
504D：[キハ75-404/504]+[キハ75-405/505]
506D：[キハ75-205/305]+[キハ75-4/104]

・みえ 4/14(←伊勢市・鳥羽)
2937D快速みえ17号：[キハ75-204/304]
2938D快速みえ18号：[キハ75-206/306]

・ひだ 4/14(←名古屋・高山)
37D特急(ワイドビュー)ひだ17号：
[キハ85-1111+キハ84-5+キロハ84-7+キハ85-205]
36D特急(ワイドビュー)ひだ16号：
[キハ85-1113+キハ84-14+キロハ84-5+キハ85-201]

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田5分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

晴れ

ウヤ情を買ってきました。
いつものように、立ち読みで済まそうと思っていたのですが、覚えきれないので買ってきました。
このキトロクゴの動き方は俺への挑戦状？
いやはや、嬉しいことです。

＃って、他のことがなんもでけへんー！(ToT)
＃ゴールデンウィークもロクゴに潰される確定・・・

　この日は好天に恵まれ今年一番の気温を観測。季節は春から初夏へ
と移ろっていきます。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4439D：キハ47 3510＋キハ47 4509
4428D〜4443D：キハ220-203
1072D〜1073D「九州横断特急2号」〜「九州横断特急3号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
4441D〜4432D：キハ220-1101＋キハ220-207
4445D：キハ200-2＋キハ200-1002
4442D〜2426D：キハ125-14
4455D：キハ200-1＋キハ200-1001
4444D〜4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1011(横断色 ワンマン編成)


↑2426D：キハ125-14 三重町→豊後清川(17:10)

二日市に引越して2週間経ちました。この間に見た乗った「ゆふ」などの久
大線特急です。

▼ ひらどさん
>
> ・久大線(+鹿児島線)
> ←大分
> 鳥栖側線(12:20)：キハ125-13+キハ125-16
> 1869D：キハ125-22+キハ125-2_
> 86D「ゆふ6号」：キハ185+キハ186-5+キハ185-1
> ＃もしかして4連だったかも(激汗

4連でしたよ〜。数十分の差でニアミスでしたね。（＾＾；；；

・鹿児島本線〜久大本線
←大分

▼4/6
83D：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ186-6＋キハ185-1 (ゆふ3号)
1845D：キハ125-20＋キハ125-19
1869D：キハ125-22＋キハ125-24
86D：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ186-6＋キハ185-1 (ゆふ6号)
鳥栖駅12番線留置(12:42)：キハ125-13＋キハ125-16

実家への往復にゆふを利用しましたが、嬉しい事にキハ186-6組込の4両運
転でした。仕事が忙しい繁忙期にしか行わない4両のゆふは見れる機会が少
なく、なおかつ久しぶりに“九州の貴賓車”キハ186-6の旧グリーン車シー
トに自由席で乗れ、短い時間でしたが優越感でした。o(^-^)o

83D  4/6  久留米


▼4/8
85D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX5号)
9076D：キハ185-3＋キハ186-3＋キハ185-7 (ゆふ86号)
86D：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-1 (ゆふ6号)

この日は定時退社でゆふDXにて帰宅しました。2号車のフリースペースを独
り占めです。ベンチシートなだけに床下からの振動が伝わり、気動車は生
き物だと改めて感じました。

キハ182-1001のフリースペース  4/8 85Dにて


帰宅後1時間ちょっとで再外出、新ゆふ森の定期検査による代走に乗りまし
た。4/8の9076Dには「ゆふいんの森弁当」の材料となる野菜が1号車に積み
込まれていました。由布院から運ばれてくるのを見たくて自由席がある代
走の日に乗った訳です。博多着後、我が社の所長に引き取られていきまし
た。仕事で携わる者として、嬉しく思った次第です。

▼4/9
85D：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-1 (ゆふ5号)
▼4/15
85D：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-1 (ゆふ5号)
8865D：キハ220-201
1863D：キハ220-202

キハ185-1より後部展望　4/15 85D  大野城−水城

見にくいかもしれませんが、仕切ガラスの「関係者以外立入禁止」と運転
席の「電話機」のステッカーが四国時代の唯一の名残として残っています。

＃日付にご注意下さい。(自爆)
あかはるで山陰線下関口を訪問し、ちょこっとだけですが、JR西日本キハ47改造観光
列車第2弾である「みすゞ潮彩」に乗ってきました。

・すべて08/01/19
・山陰線(←下関)
871D：キハ47 1040+キハ47 2503
870D：キハ47 1061(乗)+キハ47 190　(下関→小串)
875D：キハ47 1014+キハ48 4

昨年4月訪問時に続き、リニューアルされたキハ48 4を確認。

6827D快速「みすゞ潮彩2号」：キハ47 7004+キハ47 7003(乗)　(小串→下関)

ようやく「みすゞ潮彩」に初乗車。風景があまりよろしくなくなる小串から指定席車で
ある7003の方に乗り込んだので、車販員の方に驚かれてしまった(^^;

872D：キハ47 1040+キハ47 2503
874D：キハ47 1101+キハ47 81
876D：キハ47 2013+キハ47 169]+[キハ47 3006(乗)+キハ47 2021　(下関→幡生)
879D：キハ47 1040+キハ47 2503(乗)　(幡生→下関)
878D：キハ47 1014+キハ48 4(乗)]+[キハ47 3502+キハ47 95　(下関→幡生)

先ほど見かけたリニューアルされたキハ48 4が4連になって再び出区してきたので乗車！
今度はヨンハチ様に乗車しましたよ＞WV兄さん！(爆

881D：キハ47 1101+キハ47 81
880D：キハ47 1040+キハ47 2503]+[キハ47 7004(乗)+キハ47 7003　(下関→福江)
883D：キハ47 2013+キハ47 169]+[キハ47 3006+キハ47 20__

福江で885Dを待ってるときに、カメラをホーム上に落っことし！(T_T)
これ以降、ミラーアップしたまま固まる事象が頻発(T_T)
＃幸いレンズ(にーにっぱ)にはダメージがなかったと思っていたが、後日こちらにも
＃ダメージが確認されました。(T_T)

885D：キハ47 1014+キハ48 4]+[キハ47 3502+キハ47 95(乗)　(福江→下関)
882D：キハ47 2013+キハ47 169]+[キハ47 3006+キハ47 2021
884D：キハ47 1101+キハ47 81

5577Mで撤退。
あとあとよく考えると、高くついた一日でした...orz

←宮津
3082D　特急“タンゴエクスプローラー2号”
KTR013＋KTR012＋KTR011　(新三田〜三田間2分延)

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田2分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田8分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3083D　中山寺

宝塚駅橋上駅舎化工事の進捗に伴い、12日の始発から、同駅の停目が、上下線とも三田寄りに3両分ほど
移動しました。また、大阪寄りの跨線橋が使用停止となりました。(跨線橋横の便所もハートインも移設。)
大胆な停目移動については、もはや無用の長物と思われた国鉄時代の長大なホームが、思わぬところで
活路を見出されています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ220-1101＋キハ220-207
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ220-203＋キハ220-1502
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ200-4＋キハ200-1004
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-4(横断色)＋キハ185-16(YUFU色)(ワンマン編成)


↑雨上がりの朝。ヒバリのさえずりが心地よく聞こえてきました。
　4431D：キハ220-207＋キハ220-1101 三重町→菅尾(7:36)


↑春の夕暮れ。ウグイスの声が谷間に響いていました。
　1077D：キハ185-4＋キハ185-16 菅尾→三重町(18:31)

＃列番32xxDは、快速シーサイドライナー
←長崎
・4/8
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 13+キハ67 13(乗)
224D ：キハ66 6+キハ67(SSL)
5142D：キハ66 13+キハ67 13(乗)
256D(予定)：キハ200-_+キハ200-100_]+[キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:45)
　客留線2番：キハ66・67SSL色2B+[キハ66(SSL)+キハ67 12

221D後ろと5142Dが同じA19運用に変わったので、出勤時と退勤時が同じ車両ってことが
今後増えそうです。(^^;

・4/9
5123D：キハ66(SSL)+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
226D ：キハ66 7+キハ67 7
5142D：キハ66 7+キハ67 7

崎サキ(7:57)
　検修庫3?番：キハ66・67SSL色2B
　洗浄線
　2番：キハ66 6+キハ67 6
　3番：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-_+キハ200-100_
　DC留置線4番：キハ200 2B

・4/10
221D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 5+キハ67 5
3245D：キハ200-15+キハ200-1015
256D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-14+キハ200-1014
5144D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
5149D：キハ66・67SSL色2B

・4/11
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D ：キハ66 4+キハ67 4
256D ：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6+キハ200-1006
5149D：キハ66 15+キハ67 15
5144D：キハ66(SSL)+キハ67 13]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)

・4/12
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
224D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 4+キハ67 4
3250D：キハ66 11+キハ67 11
3243D：キハ200-12+キハ200-1012
253D ：キハ66 8+キハ67 8
254D ：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
5147D：キハ66 2+キハ67 2

崎サキ(21:10)
　客留線2番：キハ66 7+キハ67 7

221Dと224Dで2〜5番の連番4本が朝の長与に勢ぞろい。
で、4/11の221Dと224Dに運用されてた編成が、4/12にも運用されているのが面白いで
す。
＃4/11 221D→4/12 221Dは、2番ユニットの運用変更。4/11 224D→4/12 224Dは平日と
＃土曜日の運用の違い(増結)による所定のものです。

・4/13
240D ：キハ66・67SSL色2B
5137D：キハ66 13+キハ67 13
5139D：キハ200-15+キハ200-1015
5132D：キハ66 12+キハ67 12
247D ：キハ66 6+キハ67 6
249D ：キハ66 10+キハ67 10
5134D：キハ66 6+キハ67 6

・4/14
5123D：キハ66(SSL)+キハ67 8]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
226D ：キハ66(SSL)+キハ67 3
5144D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
＃(おそらく)入場間近とはいえ、15番ユニットの塗装ヒビ割れがひどい・・・
5149D：キハ66・67SSL色2B

崎サキ
(7:57)
　洗浄線
　2番：キハ66 1+キハ67 1
　3番：キハ200-14+キハ200-101_]+[キハ200+キハ200-1006
　客留線4番：キハ66・67SSL色2B

(23:20)
　洗浄線2番：キハ200-5+キハ200


↑4/14 5144D キハ6715公式側の側面

次々に不具合が見つかったレンズ2本とボディ1台の修理が一挙に完了(ボディもう
1台も修理見積してもらったが、諦めorz)し、請求額が\50000over・・・・
＃どこにそんな金があんのヨ〜！o(ToT)o

　4週連続で雨の日曜日となってしまったので、波野越え区間で遊んで
きました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4438D：キハ200-104＋キハ200-1104
1075D「九州横断特急5号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1004(乗)(横断色 ワンマン編成)
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)
2425D：キハ220-1502(乗)
宮地駅3番線留置(16:50)：キハ200-101＋キハ200-1101

　あおはるシーズンが終わったこともあり、この日の2425Dの乗客は
私の他に女子高生が2人のみ。超閑散区間を走る3扉ロングシート車は
違和感たっぷりでユニークです。しかし、なにより驚かされたのはそ
の走り。宮地駅を出てすぐに始まり、10km近くも続く25パーミル上り
勾配に猛然とアタック。たちまち直2にシフトアップします。その後も
直1と直2の間を行ったり来たりしながら一気に高度を上げ、発車後約
10分で波野のサミットへ。この列車の宮地→波野の所要時分は13分！
ヨンナナ(換装車)使用の2429Dのそれが18分であることと比較すると、
キハ220の俊足ぶりがうかがえます。


↑外輪山を越えて宮地に姿を現したキハ220。
　熊本地区でキハ220と言えば-1101や-1102を思い出すが、この車両は
　ロングシート車。　2425D：キハ220-1502 宮地 (16:47)


↑ワンマン機器以外はオリジナルの車内を保つキハ220-1502
　(登場時は香椎線で運用され、駅収受方式のワンマン車だった)
　2425D：キハ220-1502 宮地(16:45)

・日南線
←志布志
4/12
1930D　キハ40 8104(乗)
1923D　キハ40 7052(乗)
4/13
1936D　キハ40 8099(乗)

＃志布志−串間間乗車
キハ40 7052初乗り(^^)v
■検査表示
　キハ40 7052　全検18- 2(鹿総車)　要検18- 2(鹿総車)

▼ 雑巾猫さん
> ・2008/4/13 輸送番号：大3013｢YTS京都 よみうり桜列車 エーデルで行く琵琶湖一周さくら紀行｣

9414D(大津京12:34通過,比叡山坂本12:45発)
キハ651601+キハ65611+キハ651611+キハ65601

9216D(高月1606通過)
キハ65601+キハ651611+キハ65611+キハ651601

回9946D(彦根17:31通過)
キハ651601+キハ65611+キハ651611+キハ65601

・全行程
回9412D
向日町操8:13-京都8:23

9412D
京都8:25-大津京8:40-54-比叡山坂本8:59-9:08-おごと温泉9:12-25-堅田9:31

回9443D
堅田9:45-京都10:07-08-向日町操10:17

回9444D
向日町操12:13-京都12:23

9414D
京都12:24-比叡山坂本12:40-45-堅田12:51-近江舞子13:05-近江今津13:26-永原13:40-近江塩津13:46

9214D
近江塩津13:54-長浜14:15-22-米原14:30

回9243D
米原15:33-長浜15:39-木ノ本15:55

9216D
木ノ本16:02-長浜16:16-21-米原16:30

9915D
米原16:33-彦根16:39

回9915D
彦根16:43-安土16:59

回9946D
安土17:14-米原17:38

9917D
米原19:00-彦根19:07-11-京都20:37

回9917D
京都20:40-向日町操20:50

04/13
・羽越線
←秋田
 821D：キハ40 586＋キハ47 1511＋キハ47 516
 823D：キハ110-202＋キハ110-217(乗)

・米坂線
←坂町
1123D：キハ40 587＋キハ58 677
1128D：キハ52 121＋キハ47 513(乗)

・左沢線
←左沢
 333D：キハ101-5＋キハ101-12(乗)
 336D：キハ101-5(乗)＋キハ101-12
1334D：キハ101-1＋キハ101-13
1335D：キハ101-1＋キハ101-13
1337D：キハ101-5＋キハ101-12
1338D：キハ101-1＋キハ101-13(乗)

・新発田(05:15)
←秋田
   3#：キハ52(塗り戻し)＋キハ47 1130

・米沢(10:00)
←坂町
   4#：キハ52 121＋キハ47 513・キハ40 582＋キハ52 102
   5#：キハ40 560＋キハ52 122＋キハ47 521

     　キハ28 2371＋キハ58 1022

・寒河江(13:15)
←左沢
クラ
     　キハ101-_＋キハ101-6
     　キハ101-4＋キハ101-8

あてもなく、羽越線・米坂線と左沢線をまわって参りました。
羽越線の気動車はキハ40形＋キハ47形＋キハ47形だと思っていたのですが、キハ110形が走っている
のを知らなかったので、ちょっと驚きでした。

その後夜にやまちゃん先生と一緒に関谷さんと初めてお目にかかれました。ありがとうございました。

←宮津･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操　　　高山･(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(大阪1954(３)58･3分延着2分延発)回2036D
キハ85-10+キハ84-1+キハ85-1209

63D｢スーパーはくと13号｣(大阪1903(３)05･2分延着)
HOT7014C+7035Ｒ+7034+7043+7052Ｒ+7023Ｒ
＃2036Dと63Dの遅れは琵琶湖線(米原〜京都)での他列車車輌故障及び
＃急病人発生によるもの

3083D｢(タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(１０)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-41+キハ181-22

64D｢スーパーはくと14号｣(芦屋2053定通)
HOT7015C+7033Ｒ+7046Ｒ+7055Ｒ+7001Ｒ
＃編成は推定です(^^;)運用順と更新車のみでの運転はコレの筈なので

　由布院の菜の花畑と南由布の桜が気になったので、午後から由布院
に出かけてきました。

・久大線
  84D「ゆふDX4号」
     ：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
  83D「ゆふ3号」
     ：キハ185-5＋キハ186-5＋キハ185-1
7004D「ゆふいんの森4号」
     ：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1

8879D〜8880D〜8881D〜8882D「トロQ列車」
     ：キハ58 569＋トラ74319+トラ72792+トラ74858+＋キハ65 36
8883D「トロッコ列車」
     ：キハ58 569＋トラ74319+トラ72792+トラ74858+＋キハ65 36
4849D：キハ200-11＋キハ200-5011
4838D〜4855D：キハ220-201
4840D：キハ125-11＋キハ125-17
4853D：キハ200-2＋キハ200-1002
4844D：キハ125-22

　晴れた空にそびえ立つ由布岳と鮮やかな菜の花畑。軽やかに走り去
る黄色い列車。「由布院に来て良かった」と思う一瞬です。


↑4840D：キハ125-11＋キハ125-17 南由布→由布院(13:57)

　この日はTORO-Qも盛況。トラの乗客たちと手を振り合うのも、ここ
での楽しみのひとつです。


↑8881D：キハ58 569＋トラ×3＋キハ65 36 南由布←由布院(14:24)

　南由布の桜は最高の笑顔で迎えてくれました(^^)


↑4855D：キハ220-201 南由布(15:02)

　天気に恵まれたので、地元の桜と戯れてきました。今年の桜もそろ
そろ終盤。花びらを散らして赤い気動車が走り去って行きました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ200-104＋キハ200-1104
4439D：キハ147 53＋キハ147 1030
4428D：キハ220-203＋キハ220-202
＃ 所定はキハ220単行
1072D〜1073D「九州横断特急2号」〜「九州横断特急3号」
     ：キハ185-4(横断色)＋キハ185-16(YUFU色)(ワンマン編成)
4441D：キハ220-1101＋キハ220-207
4430D：キハ200-3＋キハ200-1003
5432D：キハ200-105＋キハ200-1105
2425D：キハ220-209
2426D：キハ125-10
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003
4446D：キハ220-1501＋キハ220-205
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)


↑4428D：キハ220-203/202 犬飼→菅尾(10:50)

・2008/4/13 輸送番号：大3013｢YTS京都 よみうり桜列車 エーデルで行く琵琶湖一周さくら紀行｣
9412D
向日町操810京都キト820-25山科831-32大津京837-54比叡山坂本901-06堅田912
回9443D
堅田921京都942-47向日町操957
回9444D
向日町操1213京都1223
9414D
京都1225大津京1234-39比叡山坂本1244-45近江塩津13**
9214D
近江塩津13**長浜1415-20米原1430
回9243D
米原15**木ノ本15**
9216D
木ノ本1604長浜1616-21米原1629
9915D
米原1633彦根1639-44安土1706
回9946D
安土17**米原17**
9917D
米原1900彦根1906-11草津1941-2015京都2037-42向日町操2052

充当予定編成：キハ65 600｢丹後｣+｢リゾート｣ 4輌

・2008/4/12 輸送番号：大3011｢YTS奈良 エーデル列車で行く琵琶湖一周の旅｣
回9841D
向日町操4**吹六457-514天王寺54*-**(関)柏原6**-7**王寺726-28奈良74*
9610D
奈良748木津756-56京都903
9414D
京都915近江塩津114*
9212D
近江塩津114*長浜1113-18米原1128
回9243D
米原13**木ノ本13**
9214D
木ノ本1336長浜1348-53米原1401
9915D
米原1403彦根1409-14安土1426
回9944D
安土143*米原
9917D
米原1732彦根1738-43京都18**
9619D
京都19**木津2015-15奈良2023
9219D
奈良202*王寺2046
回9248D
王寺205*奈良21**
回9648D
奈良2120木津2128京都22**-**向日町操

充当予定編成：キハ65 700｢エーデル鳥取｣4輌

←宮津･(智頭線経由)倉吉　高山･近江塩津･(播但線経由)香住→
62D｢スーパーはくと12号｣(新大阪1941(１２)42定時)
HOT7011+7031+7045+7044+7054+7003Ｒ

2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣(新大阪1945(１７)46定時)
キハ85-11+キハ84-9+キハ85-1117]+キハ85-206
＃“赤赤赤灰”が来ました。明日もよろしくどうぞ(爆)＞DEJI師範代

回3083D(新大阪(１８)1949定着)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(新大阪(１８)2006定発-大阪2010(３)12定時)
KTR013/012/011

63D｢スーパーはくと13号｣(新大阪1955(１７)56定時)
HOT7015C？+7033Ｒ+7046Ｒ+7055Ｒ+7001Ｒ
＃手元をキニしすぎて１号車があやふやにorz
#編成まるごと更新車のみなのは初見？

6D｢はまかぜ6号｣(大阪2011(８)19定時)回6D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-41+キハ181-48
＃北陸線特急列車ダイヤ乱れの影響で、着発線を１０番→８番に変更

ＪＲ京都線9417D(大阪(３)2024定着)
ＪＲ宝塚線9713D(三田2111(１)13)
ＪＲ宝塚線回9714D(中山寺2143通過)
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+キハ65 1601

4/10分

 627D キハ65 69+キハ58 216
1054D 宇和海4号
      2109+2208+2210+2005
4915D キハ32 7
4918D キハ32 10
 632D キハ58 216+キハ65 69+キハ54 12
1059D 宇和海9号
      2001+2201+2101

4/11分

 627D キハ65 69+キハ58 216+キハ32 2
1051D 宇和海1号
      2151+2215+2216+2114
 630D キハ185 3107+キハ185 3110
4915D キハ32 8
4918D キハ32 7
1053D 宇和海3号
      2001+2201+2101
 632D キハ58 216+キハ65 69+キハ54 8
1060D 宇和海10号
      2101+2201+2001

マツの様子
41+203は転車台北
34+293はいつものクラ

#中山の「栗の里公園」の桜がいい感じです。

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(宝塚定発)
KTR011+KTR012+KTR013

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り


↑3084D　宝塚

　今年の桜は花の持ちが良いようです。4/4に満開となって一週間。
この間に2度の雨に見舞われましたが、まだ8割方の花びらが残って
います。この桜たちのおかげで、出退勤時に存分に楽しませてもらっ
ています。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4420D：キハ220-208＋キハ220-201
4429D：キハ220-1504＋キハ220-1503＋[キハ200-1＋キハ200-1001
1076D「九州横断特急6号」
     ：キハ185-10＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ200-104＋キハ200-1104
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002
4446D：キハ220-202＋キハ220-206
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003
4459D：キハ200-1＋キハ200-1001


↑4429D：キハ220-1504/1503＋キハ200-1/1001 犬飼←菅尾(7:27)


↑4446D：(手前から)キハ220-206/202 菅尾(17:41)


↑4448D：キハ200-3/1003 菅尾→三重町 (18:19)

←宮津
3082D　特急“タンゴエクスプローラー2号”
KTR013＋KTR012＋KTR011　(新三田〜三田間2分延)

▼ROKUさん＆雑巾猫さん
>・2008/4/11 輸送番号：大3010｢YTS阪神南 貸切列車エーデルで行く！琵琶湖一周お花見列車｣

夜の部だけでも行きたかったのですが、その時間帯はレジ係orz…
＃｢勤務変更できん｣、の一言で片付けられた…

▼ にゃんこりん
> 輸送番号：大3010｢YTS阪神南 貸切列車エーデルで行く！琵琶湖一周お花見列車｣
> 回9711D
> 大阪602尼崎608-10宝塚627-29三田647-49三田原652

回9711D(道場6:45通過)
キハ65601+キハ651611+キハ65611+キハ651601

現在は新三田の電留線にいます。
ここにロクゴが入るのは初めてだと思います。


↑新三田電留線で待機する｢エーデル600｣

#新三田電留で｢らしい並び｣を撮るために、粘りに粘って出社ギリギリ(^^;)

・島原鉄道
203レ(急行)：キハ2507

・唐津線(←西唐津)
5833D：キハ125-3+キハ47 8062
8837D：キハ47 8132+キハ47 8157(乗)

＃8132はバーバパパステッカー貼付

5833Dのうち、キハ47 8062は車側灯(白)が点灯しているのが見えたので、アイドリング
ストップしてたと思います。
＃そういえば、まだ地元でも機関始動聴いてないな(^^;

熊本からの帰り道、またまた佐賀→久保田だけキハ47に乗りましたが、今回は鹿児島から
の転入車、8157GET！この車、扉間片側5ボックスのまま扉脇のロングシートのみが撤去さ
れた(後位扉の後ろ側のロングシートも短縮)数少ないヨンナナです。

・久大線(+鹿児島線)
←大分
鳥栖側線(12:20)：キハ125-13+キハ125-16
1869D：キハ125-22+キハ125-2_
86D「ゆふ6号」：キハ185+キハ186-5+キハ185-1
＃もしかして4連だったかも(激汗

・2008/4/11 輸送番号：大3010｢YTS阪神南 貸切列車エーデルで行く！琵琶湖一周お花見列車｣
回9941D
向日町操5**大阪600
回9711D
大阪602尼崎608-10宝塚627-29三田647-49三田原652
9710D
三田原909三田913-18西宮名塩929-30宝塚935-36
川西池田943-44伊丹949-49尼崎956-57大阪1003
9910D
大阪1004高槻1022-33京都1048-49彦根1139-44米原1150
回9913D
米原14**安土14**
9914D
安土1437彦根1459-1504米原1510
9215D
米原1513長浜1521
回9246D
長浜1526米原1536
9217D
米原1738長浜1746-51近江塩津18**
9417D
近江塩津18**大阪2024
9713D
大阪2036尼崎2042-42伊丹2047-47川西池田2051-52
宝塚2058-59西宮名塩2103-03三田2112-14三田原2119
回9714D
三田原2128三田2132-32宝塚2146-47尼崎2203大阪2209
回9942D
大阪2213向日町操

充当予定編成：キハ65 600｢丹後｣+｢リゾート｣ 4輌
＃ショム〜とお戯れちうに窓下を通過されないよう、苦言！(謎？爆)

←宮津･(智頭線経由)鳥取･(塚本信経由)宮原操　高山･(播但線経由)香住→
2036D｢(ワイドビュー)ひだ36号｣〜回2036D((３)1956定発)
キハ85-0代+キハ84-1+キハ85-1209
＃ヨドバシカメラで買い物をして御堂筋改札から上がってきたら
＃間一髪マニアわずorz
#明日の某ビルからのホウ告しか！(爆)

63D｢スーパーはくと13号｣(2001(３)05定時)
HOT7015C+7037Ｒ+7042+7051+7005Ｒ
＃HOT7005の白側灯点灯･駆動機関はアイドリング状態で発車したので
＃サービス電源供給元しては稼動していたものの、駆動系に異常ありかも

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR013/012/011
＃忌々しい183系フチＣ編成(奇っ怪なクモハを含む3両編成)が来なくてホッ(^^A;

6D｢はまかぜ6号｣(2011(１０)19定時)回6D
キハ181-47+キロ180-13+キハ180-40+キハ181-26

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ220-1504＋キハ220-1503＋[キハ200-2＋キハ200-1002
4420D：キハ220-204＋キハ220-1501
4459D：キハ200-2＋キハ200-1002
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-4★＋キハ185-16(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

　雨上がりの朝。名残の桜の花の下、真新しい制服に身を包んだ高校
生たちが、赤い気動車に乗って颯爽と登校していく姿が見られました。


↑霧の朝の菅尾駅(7:26)
  左 4420D：(手前から)キハ220-204/1501
　右 4429D：(手前から)キハ220-1504/1503＋キハ200-2/1002

　なかなか出番のないキハ185-16(YUFU色ワンマン車)ですが、本日
出区の横断特急編成に上り向き自由席車として充当されていました。


↑夕暮れの菅尾駅(18:30)
　左 4459D：(手前から)キハ200-1002/2
　右 1077D：(手前から)キハ185-16＋キハ185-4

←武豊
・4/4
2505D快速:[キハ75-401/501]+[キハ75-202(乗車)/302]
回500D:[キハ75-3/103]+[キハ75-205/305]
504D:[キハ75-405/505]+[キハ75-402/502]
506D:[キハ75-2/102]+[キハ75-208/308]
510D:[キハ75-1/101]+[キハ75-203/303]
512D:[キハ75-404/504]+[キハ75-406/506]

1570D区間快速:[キハ75-406/506]+[キハ75-201/301(乗車)]
1567D区間快速:[キハ75-1/101]+[キハ75-203/303]
1569D区間快速:[キハ75-404/504]+[キハ75-202/302]
1571D区間快速:[キハ75-405/505]+[キハ75-206/306]

・4/5
4540D,4545D,4561D(いずれも区間快速):[キハ75-203/303]+[キハ75-202/302]
3543C:[キハ75-401/501]
4542D,4547D(いずれも区間快速):[キハ75-206/306]+[キハ75-402/502]
4544D,4549D(いずれも区間快速):[キハ75-201/301]+[キハ75-1(4549D乗車)/101]
4546D,4559D(いずれも区間快速):[キハ75-205/305]+[キハ75-406/506]
4558D区間快速:[キハ75-405/505]+[キハ75-401/501(乗車)]

・4/6
3503C:[キハ75-406/506(乗車)]
3500D:[キハ75-402/502]+[キハ75-205/305]
3502D:[キハ75-202/302]+[キハ75-403/503]
3504D:[キハ75-406/506]+[キハ75-405/505]
回3508D:[キハ75-203/303]+[キハ75-3/103]

4546D,4551D(いずれも区間快速):[キハ75-203/303]+[キハ75-402/502(4546D乗車)]


4547D区間快速:[キハ75-205/305]+[キハ75-405/505]
4549D区間快速:[キハ75-401/501]+[キハ75-202/302]


4548D区間快速:[キハ75-403/503]+[キハ75-3/103]

・4/7
503C:[キハ75-402/502(乗車)]
502D:[キハ75-405/505]+[キハ75-203/303]
504D:[キハ75-406/506]+[キハ75-401/501]
506D:[キハ75-205/305]+[キハ75-4/104]
508D:[キハ75-5/105]+[キハ75-206/306]
510D:[キハ75-2/102]+[キハ75-202/302]
512D:[キハ75-402/502]+[キハ75-404/504]

1558D区間快速:[キハ75-3/103]+[キハ75-1/101(乗車)]
1559D区間快速:[キハ75-402/502]+[キハ75-203/303]
1561D区間快速:[キハ75-406/506]+[キハ75-206/306]

・4/8
2505D快速:[キハ75-404/504]+[キハ75-206(乗車)/306]
回500D:[キハ75-2/102]+[キハ75-202/302]
504D:[キハ75-402/502]+[キハ75-406/506]
506D:[キハ75-203/303]+[キハ75-403/503]
510D:[キハ75-205/305]+[キハ75-201/301]
512D:[キハ75-405/505]+[キハ75-401/501]

1570D区間快速:[キハ75-401/501]+[キハ75-3/103(乗車)]
1567D区間快速:[キハ75-205/305]+[キハ75-201/301]
1571D区間快速:[キハ75-402/502]+[キハ75-1/101]
573D:[キハ75-2/102]+[キハ75-202/302]

・4/10
501C:[キハ75-402(乗車)/502]
回500D:[キハ75-203/303]+[キハ75-3/103]
502D:[キハ75-406/506]+[キハ75-202/302]
1558D区間快速:[キハ75-203/303]+[キハ75-3/103(乗車)]
1559D区間快速:[キハ75-401/501]+[キハ75-202/302]
1561D区間快速:[キハ75-404/504]+[キハ75-201/301]

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

雨

・昨夜の夢
私の夢には、エーデル600とマツロクゴとサキロクゴが毎晩かわりばんこのように出てきます。
毎晩そいつらにもてあそばれて苦笑いなのですが、昨夜の夢はいつもと一味違っていたのでご報告。

キハ6561がどっこい生きていたという夢でした。
ハウステンボス色の真っ赤なキハ6561に、肥後大津→水前寺の普通列車でびっくり遭遇。
室内はデッキが撤去され、運転席の後ろには運賃箱。座席は前位半分が無造作にロングシートに改造されていました。
大分地区のワンマンカーとして使われていて、所属の熊本へ戻るスジがあるという設定だったようです。

私の見る夢は、おおよそ強い願望です。
ロクゴは、イジメ的な格下げ改造が一台たりともなされていないところが最大の魅力であり、いちばん惹かれるところ
なのですが、気持ちの中ではやっぱりどんなカタチであっても、生きて走っていてほしいのですね・・・

夢の続きはと言いますと、そのキハ6561の客室を撮っていると、おにゃにょこ連れのお母さんに｢何撮ってるの！｣と
怒られる。→母子ともども、自分でもびっくりするような甘い言葉で口説き落とす。
ひらどさんちのマンション(◆◆◆の寮という設定)にジェームスボンドばりに侵入して、該当列車を撮影。
Berryz工房の盗撮方法を真剣に考えて実践。
中形フェリーの風呂で某と混浴。
とまぁ、邪念が渦巻いてます。w

＃やっぱり眠りが浅いんよなー

▼ 自己レス
> 回9848D
> 和歌山21**和泉砂川215*-2200日根野2209天王寺2303-06
> 吹田2338向日町操
>
> 充当予定編成
> ←和歌山　　　　　　　　　 　　　　　近江塩津→
> キハ65 601+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601

予想と全く異なりました(^^;)
←向日町操　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　和歌山→
阪和線〜大阪環状線回9848D
(和泉砂川2138(１)2200-鳳2240(３)41停車中-天王寺2306(地８)10)
キハ65 1601+[キハ65 611+キハ65 1611]+[キハ65 612+キハ65 1612]+キハ65 601
＃時刻はともかく、編成はDJ誌に載っとうやん…＿|￣|○
#ワシは結局妄言厨…和歌山ラーメンで馘吊(ry

▼ 雑巾猫さん
> 輸送番号：大3008｢YTS和歌山 琵琶湖一周さくら列車｣
> 回9848D
> 和歌山21**和泉砂川215*-2200日根野2209天王寺2303-06
> 吹田2338向日町操
>
> 充当予定編成
> ←和歌山　　　　　　　　　 　　　　　近江塩津→
> キハ65 601+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601

回9848D(上野芝22:46通過)
キハ651601+キハ65611+キハ651611+キハ65612+キハ651612+キハ65601

｢エーデル600｣フル編成6Bでした。
回9848Dのスジは半年前と変わっていないようですね。


回9848D　上野芝

←大阪･(播但線経由)香住 　　　　　　姫路→
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2000定通)
キハ181-48+キハ180-41+キロ180-4+キハ181-27

私は貴方を無視したり見捨てたりはしない

　朝の菜の花畑で4429Dと4420Dを撮ってきました。4420Dは普段より
空いており、キハ220-1502の乗客が数名、ロングシートから身をよ
じって黄色の絨毯を眺めている光景を確認できました。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4429D：キハ220-1504＋キハ220-1503＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4420D：キハ220-1502＋キハ220-202
4446D：キハ220-204＋キハ220-1501
4457D：キハ200-11＋キハ200-5011
4448D：キハ200-2＋キハ200-1002
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-2＋キハ185-1008(横断色 ワンマン編成)


↑4429D：キハ200-1105/105＋キハ220-1503/1504 三重町→菅尾(7:24)

・2008/4/10(木) 輸送番号：大3009｢YTS京都南 貸切列車で行く琵琶湖一周さくら列車｣
回9631D
向日町操6**木津738奈良746
9610D
奈良751木津759-59棚倉804-09山城多賀814-16新田825-25
宇治830-32黄檗835-38木幡840-41六地蔵843-48桃山852-52京都900
9414D
京都920山科925-25近江塩津114*
9212D
近江塩津114*長浜1114-19米原1129
回9243D
米原13**木ノ本13**
9214D
木ノ本1405長浜1417-22米原1430
9915D
米原1440彦根1446-51安土1504
回9946D
安土15**米原15**
9917D
米原1734彦根1740-45京都18**
9619D
京都18**木津1958-59奈良2007
回9648D
奈良2018木津2026-27向日町操

充当予定編成：キハ65 700｢エーデル鳥取｣4輌

3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR011+KTR012+KTR013

3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り

規制かかりました？(^^;;＞ですかばりさん

　満開の桜が春風に揺れる穏やかな一日でした。

・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4420D：キハ220-209＋キハ220-208
4429D：キハ220-1504＋キハ220-1503＋[キハ200-11＋キハ200-5011
4446D：キハ220-1502＋キハ220-202
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4448D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ200-11＋キハ200-5011
1077D「九州横断特急7号」
     ：キハ185-8＋キハ185-1004(横断色 ワンマン編成)
4450D：キハ200-2＋キハ200-1002


↑4429D：キハ200-5011/11＋キハ220-1503/1504 菅尾→犬飼(7:27)


↑4459D：キハ200-11/5011 菅尾←三重町(18:21)

▼ WESTさん
> ←岐阜
> 8942D キハ75-503+403

8943D快速みえ23号(←伊勢市)：[キハ75-403/503]


8943D 名古屋 バックミラーに注目．


キハ75-403車内 武豊線の運賃表と「指定席」表示の妙．