32301-32400

[32400] こがね＋三陸車！
　▽ 2007/8/4 (Sat) 18:46:21 ▽ DEJI　　　


9922D快速“こがねふかひれ号”＋“リアスシーライナー”
キハ59-510＋キハ29-506(乗車中)＋キハ59-511＋36-1206＋36-1107

こんなすごい編成が東北本線を爆走中！ 速いーっ！！o(^o^)o




[32399] 盛岡駅通信
　▽ 2007/8/4 (Sat) 15:46:59 ▽ DEJI　　　


＃過去に関谷さんからご報告があったかと思いますが・・・

9番線の向こう側　青森方から
[キハ58 1524＋[キハ58 739＋キハ58 1525]＋キハ58 1533]＋[キハ58 1513＋キハ58 1523]＋[キハ58 1529＋キハ58 1509]

全車ホロを取り外した状態で留置。
海ナコのキハ58・キハ65が廃車回送前に、米野に佇んでいたシーンを思い出していました。





[32398] 北上線で風っことゴーニが共演中！
　▽ 2007/8/4 (Sat) 10:43:42 ▽ DEJI　　　


9729D 快速“風っこよこて”
キハ48 1541＋キハ48 547]＋キハ52 145(乗車中)

北上線内で走行中を迎撃しようかと思っていましたが、雨天なので北上駅で撮ってたら無性に乗りたくなり、キハ52もついてるし・・・
ということで飛び乗ってしまいました。(^^;;
北上発車時は雨がひどく、乗客から不評でしたが、現在は雨も止んで快適になってきました。
「快速」とはいえない、ゆっくりとしたスピードで走っています。(^^;;

＃折り返し9732D“風っこきたかみ”では、キハ52が先頭になります。
＃ゴーニ様フリークの方、いかがですか？(^^;;





[32397] 飛越線一発
　▽ 2007/8/4 (Sat) 09:08:01 ▽ きむたお　　　


8月4日
・高山本線
←富山
851D　キハ28 2360＋キハ58 1114
#富山市内は8時時点で31℃(+_+)
#4VKがブン回る気動車に乗って麦酒でも浴びたいところ(^^;)




[32396] 豊肥線通信 (8/3)
　▽ 2007/8/3 (Fri) 23:07:31 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4463D：キハ220-20_
4452D：キハ147 53＋キハ147 1030

　台風5号の豪雨により大分大学前〜中判田で道床が流失し、夕方ま
で大分〜三重町が運休となっていました。この日、大分大学で行われ
た講座に参加した知人によると、朝は並行する国道10号で大渋滞が
発生し遅刻者が続出だったとのこと。豊肥線が都市のインフラとして
欠かせない存在であることを実感した次第です。

　さて、4452DにはK.Kから帰ってきたキハ147 1030が入っていました。
入場期間が短く、車体の再塗装も行われていませんでしたので、今回
の入場は定期検査ではなかったようです。




[32395] 香椎線通信
　▽ 2007/8/3 (Fri) 22:38:38 ▽ たなさん　　　


8月3日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回1731D：キハ47 **＋キハ47 10**]＋[キハ28 2444＋キハ58 716]＋[キハ47 71＋キハ47 1076]＋[キハ47 89?＋キハ47 1047?

今日も不完全になってしまいましたが、香椎からの回送でゴハチを確認できました。
連結位置からするとキハ40単の運用にあたりますが、どうなっているのでしょうか？




[32394] HOT7000＆181！
　▽ 2007/8/3 (Fri) 21:47:38 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路･(智頭急行線経由)鳥取　京都･(播但線経由)香住→
63D｢スーパーはくと13号｣(甲子園口2000定通)
HOT7023+7033+7046+705_+7005
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2004(4分延)通過)
キハ181-26+キロ180-12+キハ180-33+キハ181-48




[32393] 名古屋駅通信8/3
　▽ 2007/8/3 (Fri) 21:29:16 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2935D　キハ75-105+5
2936D　キハ75-303+203
2937D　キハ75-303+203+301+201
2938D　キハ75-104+4
2939D　キハ75-104+4+307+207
2940D　キハ75-302+202
8003D　[キハ85-7+キロハ84-3+[キハ85-1119+キハ84-7+キハ85-6]
8004D　[キハ85-3+キロハ84-4+[キハ85-1102+キハ84-11+キハ85-9」

・武豊線
1552D　キハ75-306+206+102+2
1551D　キハ75-501+401
1554D　キハ75-103+3+501+401
1553D　キハ75-506+406
1556D　キハ75-305+205+506+406
1558D　キハ75-101+1+308+208
1555D　キハ75-503+403
1560D　キハ75-304+204+505+405

・高山線
1032D　[キハ85-12+キハ84-13+キハ85-1105]+[キハ85-1117+キハ84-304+キロ85-3]
37D　[キハ85-208+キロハ84-7+キハ84-1+キハ85-1101]
34D　[キハ85-201+キロハ84-5+キハ84-14+キハ85-1103]+キハ84-201+キハ85-206]




[32392] 夕暮れ飛越線一発通信
　▽ 2007/8/3 (Fri) 20:58:44 ▽ ハマ急　　　


2007年8月3日（金）
・高山線
←富山
881D　キハ28 2360+キハ58 1114
西富山手前で2分延




[32391] 鹿島臨海7000が定期列車に
　▽ 2007/8/3 (Fri) 20:47:38 ▽ もづ　　　


7/22(日)から8/13(月)まで、以下の列車をマリンライナーはまなす号の車両で運転。

126D 大洗840(大洗で車両交換)-水戸855
127D 水戸905-鹿島神宮1024
140D 鹿島神宮1038-水戸1200
141D 水戸1208-鹿島神宮1321
158D 鹿島神宮1335-水戸1458
1157D 水戸1506-大洗1522

mayaタスが発見された情報です。ありがとうございます。





[32390] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2007/8/3 (Fri) 19:28:06 ▽ 雪だるま　　　



2007/7/29

4467D
キハ１５０-104＋キハ１５０-110
　←東室蘭　　　　　　　　　室蘭→




[32389] 8/2、牟岐線528D
　▽ 2007/8/3 (Fri) 07:29:44 ▽ 藍住署　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

キハ47 1501+キハ47 118]+[キハ47 505+キハ47 117

#この日は台風5号襲来によりJR四国全線18時より全線ウヤ





[32388] 山陰周辺通信
　▽ 2007/8/3 (Fri) 01:01:49 ▽ M’s　　　 


＃キハ40系の車番後に「未」表記の無い車両は体質改善車
■7/31
・山陰本線　←小串
894D…キハ47 3019＋キハ47 150

■8/1
・播但線　←和田山
1228D…キハ41 2002
1241D…キハ41 2004＋キハ41 2003
1243D…キハ40 2046＋キハ41 2005
6D…キハ181-26＋キロ180-12＋キハ180-33（乗）＋キハ181-21

・山陰本線　←鳥取，米子
164D…キハ47 5＋キハ47 1106
167D/172D/179D…キハ47 10未＋キハ47 2未
169D/178D/181D…キハ47 13＋キハ47 1012
531〜534D…キハ47 146未＋キハ33 1001（乗）
＃キハ47 146は傘踊り色
9161D〜9162D〜9163D〜9164D…
キハ65 1701（乗）＋キハ65 711（乗）＋キハ65 1711（乗）＋キハ65 701（乗）

9161D，9164Dに乗車しましたが，どちらも空席が目立ちました。
昨年とは違い，展望車に座るのもかなり容易です。
9164Dではキハ65 711に乗車していましたがあまり冷房が効いておらず，車掌さんから
後ろ2両（＝1701と711）は冷房が調子悪いのでよかったら前2両へ…と案内を受けました。
折角綺麗な姿になって復活した直後ですので，心配です。

当初9162Dにも乗って餘部駅，鎧駅を訪れる予定でしたが，531D編成があまりにも物凄かったので
結局鳥取まで乗ってしまいました。キハ33は一度境線で短区間乗車して以来です。

・因美線　←鳥取
247D…キハ47 8未＋キハ47 1113未
76D…キハ187-501＋キハ187-1501




[32387] 香椎線通信＋α
　▽ 2007/8/3 (Fri) 00:53:17 ▽ たなさん　　　


8月2日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
741D：キハ47 130(乗)＋キハ47 160
6724D：キハ47 89＋キハ47 1047
744D：キハ47 8129＋キハ47 9031
746D：キハ47 71＋キハ47 1076

博多で回1731Dとすれ違いましたが、なんと編成の中ほどに58716+282444が付いて
いました。ソニックが邪魔で編成全体を確認することはできませんでしたが、朝の
わずかな時間ながらゴハチが定期運用に入っている、ということになります。

・おまけ(トレードが続くキハ47の話)
＃キハ47 3509 最近の動き
7月24日
←門司港　　八代→
試5152レ：EF81 410＋キハ47 3509>

8月1日
←門司港　　八代→
試7169D?：キハ47 3509>
#下り回送 竹下15:53頃着

8月2日
←八代　　門司港→
試7379レ?：DE10＋[スハネフ15 21＋[キハ47 3509
#台風の影響で23:35頃竹下発。

このほか、7月26日頃からずっと博多運転区の転車台付近にキハ47 3510が留置されて
いるのを確認しています。果たして、どこへ転属するのか気になります。

＃ROKUさん、先日はお手数をばおかけしました。




[32386] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2007/8/2 (Thu) 22:26:54 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-103＋キハ11-106＋キハ11-114(乗車)
　1711C　キハ48 6815＋キハ48 5303
　704D　キハ11-204＋キハ11-120
　708D　キハ11-203＋キハ11-102
　743D　キハ11-114＋キハ11-115＋キハ11-117(乗車)
　38D　キハ85-14＋キロハ84-9＋キハ84-5＋キハ85-1110
　754D　キハ40 6304＋キハ48 6807





[32385] 豊肥線通信
　▽ 2007/8/2 (Thu) 21:21:29 ▽ yunoka　　　


8/2　　　熊本←　　　→大分
4422D　　キハ125-13+キハ147 53
回4571D　キハ185-1008★△+キハ186-6☆+キハ185-2★△
4425D　　キハ220-204+キハ220-1501+キハ220-1504

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　キハ147 1030が出場して帰ってきているようなのでキハ125-13の代走は終了しそうです。




[32384] 夕方大阪ひだ一発！
　▽ 2007/8/2 (Thu) 18:01:37 ▽ DEJI　　　


2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
キハ85-12＋キハ84-13＋キハ85-1105

＃次回の「大阪ひだ一発！」は8/6(月)にお送りいたします。m(__)m




[32383] 豊肥線通信 (8/2)
　▽ 2007/8/2 (Thu) 17:31:09 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4422D：キハ147 53＋キハ125-13

　台風5号の接近で、豊肥線は昼過ぎから運休になったようです。




[32382] 城端･高山本線見たまま報告書
　▽ 2007/8/2 (Thu) 17:26:04 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


322D 402137+47138+471092(乗)
1322D 402137+47138471092(乗)
325D 4727+471134
1428D 402137+47138+471092

847D 120318+120349+120351+120346
848D 120318+120349
850D 120351+120346
852D 120344+120345
1326D 402136+4725+47140+402084
851D 282360+581114
856D 120351(乗)
857D 120344+120345
859D 120350
861D 120348





[32381] 北海道見たまま
　▽ 2007/8/2 (Thu) 14:02:45 ▽ 雪だるま　　　



　2007/7/28

5018D
キハ281-5+キハ280-102+キロ280-2+キハ280-108+キハ280-4+キハ280-2+キハ280-109+キハ281-902
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　489D
キハ４０ 1715
　←室蘭　　　　東室蘭→

　484D
　キハ４０ 762＋キハ１５０-102
　←長万部　　　　　　　　　東室蘭→




[32380] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/8/2 (Thu) 10:04:02 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1101＋キハ84-12＋キハ85-10

＃おっと、下のほうにすでに出てますね。(^^;;




[32379] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2007/8/2 (Thu) 08:25:24 ▽ DEJI　　　


・7/31
　1702D　キハ48 5806＋キハ48 6809]＋キハ40 6308
　704D　キハ11-203＋キハ11-115(乗車)
　703D　キハ11-120＋キハ11-102＋キハ11-204
　708D　キハ11-122＋キハ11-113
　1733D　キハ48 6809＋キハ48 5806(乗車)
　756C　キハ11-118＋キハ11-121
　1040D　キハ85-10＋キハ84-12＋キハ85-1101]＋[キハ85-1117＋キハ84-304＋キロ85-3（と思われる）

・8/1
　1702D　キハ48 3816＋キハ48 6806]＋キハ40 6312(乗車)
　703D　キハ11-117＋キハ11-115＋キハ11-113
　704D　キハ11-104＋キハ11-106
　708D　キハ11-101＋キハ11-103
　1733D　キハ48 6806＋キハ48 3816(乗車)
＃キハ48 3816の1位側長椅子の天井蛍光灯下にでかい蜘蛛の巣が。
＃電気除虫器取り付けるより環境に優しいからか、そのままだったようで。(^^;;
　756C　キハ11-116＋キハ11-118
　1040D　キハ85-12＋キハ84-13＋キハ85-1105]＋[キハ85-1106＋キハ84-301＋キロ85-1
＃1033D情報ありがとうございました。m(__)m(謎)＞WV13号さん





[32378] 朝の武豊線送り込み回送通信8/2
　▽ 2007/8/2 (Thu) 08:09:35 ▽ WEST　　　


←岐阜
回504D キハ75-104+4+102+2+505+405+503+403
名古屋駅11番、5:56入線6:03発車




[32377] 豊肥線通信 (8/1)
　▽ 2007/8/2 (Thu) 06:00:19 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1076D：キハ185-8★＋キハ185-1001]★＋キハ185-1
＃ ★＝横断色
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4448D：キハ200-4＋キハ200-1004




[32376] 西の果て通信(07/07/31〜08/01)
　▽ 2007/8/2 (Thu) 02:23:10 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・7/31
5121D：キハ66 14+キハ67 14
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 5(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 6+キハ67 6
5147D：キハ66 3+キハ67 3
5142D：キハ66 11+キハ67 11(乗)
254D ：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-15+キハ200-1015
3245D：キハ200+キハ200-101_

崎サキ(22:30)
 DC留置線
　2番：キハ66 12+キハ67(SSL)
　3番：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200+キハ200
　5番：キハ66 5+キハ67(SSL)

・8/1
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 4(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 11+キハ67 11
5147D：キハ66 2+キハ67 2
5142D：キハ66 1+キハ67 1(乗)
254D(予定)：キハ200-5+キハ200]+[キハ200+キハ200
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ
(7:17)
 DC留置線1番：キハ200 2B

(22:40)
 DC留置線
　2番：キハ66 13+キハ67 13]+キハ66・67SSL色2B
　3番：キハ200-5+キハ200]+[キハ200+キハ200
　5番：キハ66 8+キハ67 8([回送])

まみまみさん既報のキハ200-13番ユニットらしき姿を朝の崎サキDC留置線で確認できました。
これにともないキハ200のキハ66・67による代走が今朝の229Dで終了していますが、今度は、
キハ66・67 8番ユニットが明朝、竹下方面へ回送されそうです。時期的にみて、検査入場では
ないかと推測していますが・・・。キハ67 8にはスノウプラウが装備されており、これが撤去
されないかが心配です。




[32375] 豊肥線通信
　▽ 2007/8/1 (Wed) 23:11:18 ▽ yunoka　　　


8/1　　　熊本←　　　→大分
4422D　　キハ47 4509+キハ47 8159
回4571D　キハ185-1☆△+[キハ185-1001★△+キハ185-8★△
4425D　　キハ220-1101+キハ220-204+キハ220-1504

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　またまたキハ185の1番ユニット？の登場です。




[32374] 新大阪駅ぐもラッシュレポート　2007/08/01
　▽ 2007/8/1 (Wed) 21:57:09 ▽ YAKUMO　　　


・2034D「特急ワイドビューひだ34号」19:51定発

　←岐阜　キハ85-1101＋キハ84-12＋キハ85-10　大阪→

・3083D「特急タンゴエクスプローラー3号」18番線に19:55在線

　←京都　KTR011＋KTR012＋KTR013　福知山→

・62D「特急スーパーはくと12号」　20:01定発

　←京都　7022＋7054＋7045＋7032＋70**　鳥取→




[32373] 名古屋駅通信8/1
　▽ 2007/8/1 (Wed) 20:55:18 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2380D　[キハ85-7+キロハ84-3+[キハ85-1119+キハ84-7+キハ85-6]
3001D　[キハ85-3+キロハ84-4+[キハ85-1102+キハ84-11+キハ85-9」
2938D　キハ75-303+203
2937D　キハ75-301+201

・武豊線
1553D　キハ75-505+405
1556D　キハ75-307+207+505+405
1558D　キハ75-103+3+306+206

・高山線
37D　[キハ85-208+キロハ84-7+キハ84-1+キハ85-1112]
34D　[キハ85-201+キロハ84-5+キハ84-14+キハ85-1103]+キハ85-206]

・名古屋工場（17:40）
キハ11-8

#今夕はいつもと違うサラリーマンに遭遇しました！




[32372] 伊勢線通信
　▽ 2007/8/1 (Wed) 19:35:05 ▽ もづ　　　


131C　イセ104（乗）

仕事帰りにS65を車検に出し、列車で帰宅。





[32371] 飛越線一発
　▽ 2007/8/1 (Wed) 17:46:07 ▽ きむたお　　　


8月1日
・高山本線
←猪谷
872D　キハ58 1114＋キハ28 2360
＃8月に入りました。引き続き1114が入っています。
#今日は斜光線ギラギラ(^^)




[32370] あっぱーご（笑）ダイソー☆彡
　▽ 2007/8/1 (Wed) 14:48:45 ▽ きょんきょん　　　


8月1日
←阿波池田　　　　高松→
・253D
キハ185-9+キハ185-25
・255D
キハ185-22+キハ185-1017




[32369] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2007/8/1 (Wed) 11:52:25 ▽ 雪だるま　　　



2007/7/28

482D
　キハ１５０-110＋キハ１５０-104
　←長万部　　　　　　　　　東室蘭→




[32368] タンゴラー1発通信
　▽ 2007/8/1 (Wed) 10:12:05 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3082D 013＋012＋011(KTR略・新三田3分遅れ)





[32367] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/8/1 (Wed) 10:02:17 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1115＋キハ84-6＋キハ85-4




[32366] タンゴラー一発
　▽ 2007/7/31 (Tue) 23:50:30 ▽ ROKU　　　


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田8分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

快晴

昨日は通るときに限って邪魔が入って、音だけの確認になりました(T_T)

・7/30
3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田3分延着)
3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)

晴れ




[32365] 豊肥線通信
　▽ 2007/7/31 (Tue) 22:46:19 ▽ yunoka　　　


7/31　　　熊本←　　　→大分
4422D　　キハ125-13+キハ147 53
回4571D　キハ185-16☆△+キハ185-1004★△+キハ185-10★△
4425D　　キハ220-203+キハ220-1101+キハ220-1504

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車




[32364] 7/31 長崎キハ200回送＆久大線久留米口
　▽ 2007/7/31 (Tue) 22:25:06 ▽ まみまみ　　　


▼7/31

・長崎本線
←長崎

試7825D：キハ200-13＋キハ200-1013

キハ200-13番ユニットの出場回送です。排気管があるため全検表記は判り
ませんが、要検19-7小倉工の表記が読めました。幕は[JR|試運転]で、車内
外に特に変化はありませんでした。


・久大本線
←大分

7005D：キハ72-1＋キハ72-2＋キハ72-3＋キハ72-4 (ゆふいんの森5号)
1853D：キハ125-24
85D：キハ185-15＋キハ186-3＋キハ185-5 (ゆふ5号)
8863D：キハ220-203
86D：キハ185-3＋キハ186-7＋キハ185-7 (ゆふ6号)

＃今日は31日、ゆふDX運休日です。




[32363] SLリレーイベント他
　▽ 2007/7/31 (Tue) 22:07:28 ▽ ランタイン　　　


・7/29
旧安野駅　キハ58 554

SLリレーイベント(気動車のみ)

←新山口駅
立ち入り禁止区域
キハ28 2492　キロ59 507

転車台
キロ29 504(車内開放、4VK作動)
他、旧型客車やSL等も展示

転車台奥
キハ47 151
キハ40 204?(読み取れず…)

旧安野駅で保存されている58とSLリレーイベントを見に行きました。
旧安野駅では地元の方が朝早くから草刈りをされており、駅周辺も
綺麗に整備されていました。
キハ58 554は洗車されている様子は見受けられたものの、車体には
錆が浮き、可愛そうな状態になっていました…(涙)
やはり屋外展示には限界があるのでしょうか…。

SLリレーイベントは予想外に人出が少なく、ゆっくりと撮影出来ました。
ふれあいパルは分割され、単車で展示されていました。
車内に立ち入ることも出来、冷房の効いた車内で涼ませてもらいました。
部品販売をされていた係員の方によると、山口の波動用58は安泰とのことで
少し安心です。
＃親切に対応して下さった係員の方、ありがとうございました。

気になる58系の検査表記ですが、以下の様になっていました。
キハ28 2492　…12-3 下関部
キロ59 507 　…12-7 下関部
キロ29 504 　…12-7 下関部

なかなか動かないキハ28 2492ですが、いつ見ても微妙に文字間隔の広い
｢急　　行｣幕が気になりますね…。
一度本線走行を撮ってみたいものです。

余談ですが、帰りの新山口→岡山の在来線はキツかったです(汗)




[32362] 7/31、牟岐線528D
　▽ 2007/7/31 (Tue) 21:52:19 ▽ 藍住署　　　


#2007年の7月も本日で終わりですね

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

キハ47 1132+キハ47 502]+[キハ47 1087+キハ47 501





[32361] 豊肥線通信 (7/31)
　▽ 2007/7/31 (Tue) 18:57:55 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ147 53＋キハ125-13
1076D：キハ185-10★＋キハ185-1004]★＋キハ185-16
＃ ★＝横断色
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4446D：キハ200-105＋キハ200-1105




[32360] 室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2007/7/31 (Tue) 15:02:24 ▽ 雪だるま　　　



2007/7/28

4473D
　キハ４０ 787
←東室蘭　　　　室蘭→




[32359] ７月３１日盛岡車両センター
　▽ 2007/7/31 (Tue) 14:57:30 ▽ 関谷秀樹　　　


19番線：キハ52-151（国鉄一般色）＋キハ52-126
18番線：キハ52-109＋キハ52-108（推定）＋キハ52（国鉄一般色・145か149）
　　　　他にキハ110系が２両ほど
17番線：キハ52-154＋キハ52-110（推定）
塗装変更されたキハ52-151はまだ運用には入っていませんでした。
キハ52-151の検査標記は車体側が15-6、
小さい札の方（要検？）が19-7となっていました。
エンジン回り等もピカピカになっていました。
キハ52-109はカーテンが下ろされ、１休車でした。
今日留置されていたキハ52のうち、154、110、108、109はずっと同じ場所のままで、
もう動く機会がないかもしれません（行く度に休車札が入らないか確認しています）。

この他構内では、先日の急行しらゆきに使用されたキハ58-1528＋キハ58-1504が戻っていました。





[32358] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/7/31 (Tue) 10:11:59 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1209＋キハ84-2＋キハ85-1

＃久しぶりに#1209が登場しました。




[32357] 高山本線岐阜口通信　07/07/30
　▽ 2007/7/31 (Tue) 08:29:00 ▽ DEJI　　　


＃諸般の事情により、午前の部のみです。m(__)m

　1702D　キハ48 5303＋キハ48 6815]＋キハ40 6309(乗車)

要検上がりの後、初めて乗車したキハ40 6309。
室内のリノリュームが通路部分だけ更新されていました。

　703D　キハ11-106＋キハ11-103＋キハ11-104
　704D　キハ11-101＋キハ11-102
　708D　キハ11-105＋キハ11-204

＃100番台若番車が集結。(^^;;





[32356] 西の果て通信(07/07/25〜07/30)
　▽ 2007/7/31 (Tue) 00:52:39 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・7/25
3239D：キハ200-6+キハ200
5136D：キハ66 10+キハ67 10(乗)
249D ：キハ66 4+キハ67 4

・7/26
222D ：キハ200-5+キハ200-1005
5121D：キハ66・67SSL色2B
3224D：キハ66 15+キハ67 15
225D ：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6(乗)+キハ200-1006
5123D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
回5127D：キハ66 1+キハ67 1
3271D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 12+キハ67 12
227D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 7+キハ67 7
5127D：キハ66 1+キハ67 1
3226D：キハ66 1+キハ67 1
229D ：キハ66 14+キハ67 14
＃キハ200の代走
249D ：キハ66 7+キハ67 7
3250D：キハ66 2+キハ67 2
5138D：キハ66 9+キハ67 9(乗)
251D ：キハ66 10+キハ67 10

崎サキ(7:50)
 客留線4番：キハ66(SSL)+キハ67 2
 洗浄線2番：キハ66 6+キハ67 6

キハ200代走運用のキハ66・67が9番ユニットから14番ユニットに替わっています。

・7/27
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6
5123D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 8+キハ67 8
5125D：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-15+キハ200-1015
5126D：キハ66 15+キハ67 15
5128D：キハ66 3+キハ67 3
3231D：キハ200-12+キハ200-1012
238D ：キハ66 12+キハ67 12
237D ：キハ66 13+キハ67 13
3238D：キハ200-12+キハ200-1012
240D ：キハ66 3+キハ67(SSL)
3240D：キハ200-5+キハ200
5130D：キハ66(SSL)+キハ67 14
245D ：キハ66 4+キハ67 4
3237D：キハ200-15+キハ200-1015
3242D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13

崎サキ
(13:35)
 DC留置線
　1番：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
　3番：キハ66 11+キハ67 11　キハ66(SSL)+キハ67 9
　4番：キハ66 10+キハ67 10
 客留線
　4番：キハ66 12+キハ67(SSL)
　5番：キハ66 5+キハ67(SSL)
 洗浄線2番：キハ66・67SSL色2B
 検修庫
　3番：キハ200-14+キハ200
　4番：キハ66・67(SSL)]
　5番：キハ66・67(SSL)]

(14:15)
 DC留置線
　1番：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 7+キハ67 7
　2番：キハ66 6+キハ67(SSL)
　3番：キハ66 11+キハ67 11　キハ66(SSL)+キハ67 9
　4番：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 5+キハ67 5
 客留線4番：キハ66・67SSL色2B
 検修庫：各番線変わらず

昼間の検修庫の4、5番線にどちらも佐世保向きのキハ66・67SSL色が1両ずついました。消去法
から、2番ユニットと思われますが、2両とも佐世保向きということで変だなぁと思っていまし
たが、どうやら5番線の方の車はキハ66 2を検修庫南側の転車台でわざわざ方転し、南側から
検修庫に取り込んだようです。4番線の車(キハ67 2と思われる)は何も触られていないようで
したが、5番線の車は、車体がリフトアップされ後位台車が後位側(南側)に抜かれていました。
台検だったのでしょうか？
キハ66・67が転車台で方転されるシーンは貴重なので粘りたかったのですが、後ろ髪ひかれる
思いで私用のためにその場を離れ、用事の後に戻ってきてみると(15:50頃)、見事にキハ66・
67 2Bが検修庫4番に組成されてしまっていました。
＃ぐやじ〜！！！o(T_T)o

崎サキDCが検修庫5番線でリフトアップされている姿は何度か見たことがありますが、確かに
私の記憶の限りにおいては、すべて後位側が南に向いた姿ばかりであり、リフトアップの設備
の制約か何かで、わざわざ方転してからここに入線させているのでしょうか？

・7/28
回5127D：キハ66 5+キハ67 5
5120D：キハ66 10+キハ67 10
229D ：キハ66 14+キハ67 14
＃キハ200の代走
228D ：キハ66 6+キハ67 6
5126D：キハ66 2+キハ67 2
234D ：キハ66 7+キハ67 7
5135D：キハ66 12+キハ67 12
237D ：キハ66 6+キハ67 6
3236D：キハ200-6+キハ200-1006
3231D：キハ200-15+キハ200-1015
243D ：キハ66 13+キハ67 13
3242D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 6+キハ67 6
245D ：キハ66 7+キハ67 7
242D ：キハ200-14+キハ200-1014
5141D：キハ66 5+キハ67 5
5134D：キハ66 13+キハ67(SSL)

・7/29
226D ：キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200-1014
5131D：キハ66 9+キハ67 9
235D ：キハ66 3+キハ67 3
5128D：キハ66 13+キハ67 13
237D ：キハ66 11+キハ67 11
238D ：キハ66 6+キハ67 6
240D ：キハ66 13+キハ67 13
245D ：キハ66 3+キハ67 3
3237D：キハ200-14+キハ200-1014
3242D：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11
242D ：キハ200+キハ200-1005
244D ：キハ66 4+キハ67 4
＃キハ200の代走
5134D：キハ66 6+キハ67 6
247D ：キハ66 14+キハ67 14
246D ：キハ66 10+キハ67(SSL)
248D ：キハ66 8+キハ67 8

キハ200代走運用のキハ66・67が14番ユニットから4番ユニットに替わっています。
7/28の3232D〜7/29の229Dの代走運用がチェックできていないので、入れ替わったのが7/28か
29か特定できません。(T_T)

・7/30
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 13+キハ67 13
221D ：キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 8+キハ67 8
226D ：キハ66 8+キハ67 8
5123D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 9+キハ67 9
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-5+キハ200-1005
228D ：キハ66 1+キハ67 1
5124D：キハ66 6+キハ67 6
5126D：キハ66 7+キハ67 7
234D ：キハ66 12+キハ67 12
239D ：キハ200-6+キハ200-1006
5130D：キハ66 4+キハ67 4
＃キハ200の代走




[32355] 7/29　八高線のご様子
　▽ 2007/7/30 (Mon) 23:36:18 ▽ くりりん　　　 


・7/29
　   ←高崎
226D [キハ110-218]+[キハ110-209]+[キハ110-208(乗)]
227D [キハ111-204+キハ112-204]
229D [キハ111-207+キハ112-207]
231D [キハ111-208+キハ112-208]+[キハ110-207]
228D [キハ111-204(乗)+キハ112-204]
233D [キハ111-209+[キハ110-219]+[キハ110-210]
235D [キハ111-204+キハ112-204]
10:12高麗川留置 [キハ110-218]+[キハ110-209]+[キハ110-208(乗)]

キハ110-208の車体にひび割れが目立つようになってきております。
そろそろきれいにしていただきたいところです。
233Dの編成はキハ111+キハ112のペアになっていませんでした。
＃盛岡ではごく普通に見られる光景ですが。
八高線では以前にもこのような片割れで使用されたのを目撃しており、
案外半日常的に行われていることなのかもしれません。
＃裏を返すと車両のやりくりに苦労しているってことだったりして･･･




[32354] 7/28-7/29　小海線ちょこっと
　▽ 2007/7/30 (Mon) 23:21:41 ▽ くりりん　　　 


キハE200の営業開始は7/31からということで、中央本線経由で東京に
行くにあたって今回は特に小海線には乗らずに終わりました(^^;;


・7/28
←小諸
229D [キハ110-113]+[キハ110-116]

・7/29
←小諸
8255D [キハ110-120(待合室として利用)]+[キハ110-121]

＃29日は小淵沢駅での中央本線列車接続待ちの際に外が暑かったので、
＃キハ110-120の待合室で涼んでおりました。極楽極楽(爆)




[32353] 続・氷見城端線通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 22:49:43 ▽ ハマ急　　　


携帯フルブラウザでの書き込みでして…文字数制限の為分割になりましたm(_ _)m


2007年7月27日（金）
・城端線
←高岡　　　城端→
334D　キハ47 27+キハ47 1134
335D　キハ47 42+キハ47 1015
333D　キハ40 2084+キハ40 2135☆
337D　キハ47 138+キハ47 1092

2007年7月28日（土）
・城端線
←高岡　　　城端→
336D　キハ40 2083+キハ40 2137☆

2007年7月29日（日）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
533D　キハ40 2137☆+キハ40 2083
541D　キハ40 2027+キハ40 2090
・城端線
←高岡　　　城端→
333D　キハ40 2092+キハ40 2135☆
334D　キハ47 66+キハ47 1064
339D　キハ47 36+キハ47 1091
340D　キハ47 27+キハ47 1134

2007年7月30日（月）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
528D　キハ47 1092+キハ47 138]+[キハ40 2027+キハ40 2090
535D　キハ47 1092+キハ47 138
537D　キハ40 2135☆+キハ40 2092

☆：ハットリ君ラッピング車




[32352] 氷見城端線通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 22:45:34 ▽ ハマ急　　　


2007年7月25日（水）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
550D　キハ47 1015+キハ47 42
552D　キハ47 138+キハ47 1092
555D　キハ40 2090
・城端線
←高岡　　　城端→
350D　キハ47 66+キハ47 1064
351D　キハ40 2078+[キハ47 140+キハ40 2084
352D　キハ47 27+キハ47 1134
353D　キハ47 42+キハ47 1015
・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1091+キハ47 36]+キハ47 25]+キハ40 2137☆

2007年7月26日（木）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
553D　キハ47 1015+キハ47 42
557D　キハ40 2137☆+キハ40 2083
・城端線
←高岡　　　城端→
349D　キハ47 36+キハ47 1091
350D　キハ47 140+キハ40 2092
348D　キハ40 2090+[キハ47 138+キハ47 1092
353D　キハ47 27+キハ47 1134
・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1064+キハ47 66]+キハ47 1011]（乗）+キハ40 2135☆

#キハ47 140の相方がまたしても変更になっております（キハ40 2084→キハ40 2092）
#一週間内に3度相手を変える…浮気症なクルマですね(^^;;;;;




[32351] 豊肥線通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 22:28:10 ▽ yunoka　　　


7/30　　　熊本←　　　→大分
4422D　　キハ47 4509+キハ47 8159
回4571D　キハ185-1012★△+キハ186-5☆+キハ185-6★△
4425D　　キハ220-201+キハ220-203+キハ220-1504

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車




[32350] 7/24〜30 久大筑豊甘木 通勤時見たまま
　▽ 2007/7/30 (Mon) 21:42:13 ▽ まみまみ　　　


・久大本線〜鹿児島本線
←大分

▼7/24
1875D：キハ220-205
▼7/27
1877D：キハ125-19
▼7/28
1877D：キハ125-17
▼7/29
1829D：キハ125-16＋キハ125-22
1877D：キハ125-16
▼7/30
1829D：キハ125-24＋キハ125-15
1873D：キハ220-201
86D：キハ185-15＋キハ186-3＋キハ185-5 (ゆふ6号)

・筑豊本線
←原田

▼7/24
6623D：キハ31 3
▼7/30
6623D：キハ31 3

・甘木鉄道
←甘木

▼7/27
223レ：AR306
▼7/30
201レ：AR305

7/29に久留米駅の新幹線工事に伴う変更が行われ、1番線と3番線の間に行
き止まりの2番線が作られ使用開始されました。久大線の折り返し専用のた
め、非電化です。

＃2番ホーム発着となる列車
1828D〜8853D(平日のみ)
1844D〜1847D
1866D〜1873D
1868D〜1875D
1870D〜1877D

せっかく作られた新ホームですが、発着するのはわずか5本です。現状だと
階段が離れているため少数の本数になったかと思います。




[32349] 7/29 香椎線 (海の中道コンサート運用)
　▽ 2007/7/30 (Mon) 21:35:43 ▽ まみまみ　　　


海の中道海浜公園にてHIGHERGROUND2007(出演：ORANGE RANGEなど)のコン
サートが行われ、香椎線恒例の臨時列車と変運用がありました。7/29の様
子です。

＃M'sさん、たなさんの報告と重複する点はご容赦ください。

▼7/29

・香椎駅8番線(18:50)
←宇美

下り方：キハ47 9051＋キハ47 74
中央：キハ47 160＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89
上り方：キハ47 1052＋キハ47 70]＋キハ147 104

・香椎線
←宇美

771D：キハ47 9031＋キハ47 8129
773D：キハ40 2053＋キハ40 2037
775D：キハ47 1074＋キハ47 133
777D：キハ47 9051＋キハ47 74]＋[キハ47 1076＋キハ47 71 (香椎まで)
777D：キハ47 1080＋キハ47 156 (香椎から)
9721D：キハ58 716＋キハ28 2444]＋[キハ47 76＋キハ47 79
779D：キハ47 75＋キハ47 8055]＋[キハ47 1099＋キハ47 127 (香椎まで)
779D：キハ47 9031＋キハ47 8129 (香椎から)
781D：キハ47 160＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89 (香椎まで)
9723D：キハ47 8072＋[キハ47 1041＋キハ47 78
783D：キハ47 1052＋キハ47 70]＋キハ147 104

774D：キハ47 1076＋キハ47 71 (香椎まで)
774D：キハ47 9051＋キハ47 74]＋[キハ47 1076＋キハ47 71 (香椎から)
776D：キハ47 75＋キハ47 8055]＋[キハ47 1099＋キハ47 127
回____D：キハ47 160＋キハ47 130]＋[キハ47 1047＋キハ47 89 (香椎19:36発)
778D：キハ47 8072＋[キハ47 1041＋キハ47 78
780D：キハ47 1080＋キハ47 156 (香椎まで)
回____D：キハ47 1052＋キハ47 70]＋キハ147 104 (香椎20:02発)
780D：キハ47 9051＋キハ47 74]＋[キハ47 1076＋キハ47 71 (香椎から)
782D：キハ47 9031＋キハ47 8129 (香椎まで)
782D：キハ58 716＋キハ28 2444]＋[キハ47 76＋キハ47 79 (香椎から)

毎年恒例の香椎線増発増結ですが、直方運用の47や日田彦山運用の147に加
えて、今年も58,28がやってきました。しかし、昨年いたキハ58 1132の姿
は当然ながらありません…。

香椎−雁ノ巣を行きは58、帰りは147で往復しました。行きの58は心地よい
ひとときでしたが、帰りはコンサート帰りの客に紛れ込む事になり、しか
も大半が若い女性客！ちょっと居づらかったです。

キハ47 8072の検査表記は、全検16-10 要検19-7小倉工です。従来からの機
関換装車と同様の改良がされていますが、シートモケットは青市松模様の
ままです。




[32348] 北海道見たまま
　▽ 2007/7/30 (Mon) 21:26:01 ▽ 雪だるま　　　



　2007/7/28

　5015D
　キハ１８３ 1505+キハ１８２ 508+キハ１８２ 511+キハ１８２ 509+キロ１８２ 505+キハ１８２ 507+キハ１８３ 1507
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→






[32347] 飛越線一発
　▽ 2007/7/30 (Mon) 17:43:59 ▽ きむたお　　　


7月30日
・高山本線
←猪谷
872D　キハ58 1114＋キハ28 2360
＃引き続き1114が入っています(^^)
#17時過ぎに輝いていた西日は雲の中に・・・orz




[32346] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/7/30 (Mon) 10:01:38 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-13＋キハ85-3




[32345] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 08:29:13 ▽ DEJI　　　


・7/27
　1702D　キハ48 5804＋キハ48 6813]＋キハ40 6308(乗車)
　703D　キハ11-103＋キハ11-104＋キハ11-122
　704D　キハ11-116＋キハ11-204
　745C　キハ11-117(乗車)＋キハ11-120
　1040D　キハ85-12＋キハ84-12＋キハ85-1101]＋[キハ85-1117＋キハ84-304＋キロ85-3
　758C　キハ48 3814＋キハ48 6805

・7/28
　4702D　キハ48 3814＋キハ48 6805(乗車)
　3703D　キハ11-102＋キハ11-204＋キハ11-105

▼ ひだっことよたっこさん
> 特急ひだ12号
> 1032D
> ←富山
> キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1111]+キハ84-201+キハ85-202]
> +[キハ85-1101+キハ84-12+キハ85-12]
> 富山側の付属編成に２両増結！この２両増結も９月以降のダイヤ改正から
> 見れなくなるかもしれませんね…。

需要があれば引き続き見られると思いますが、富山の切り欠きホームに5両編成は入れなかったかな？(^^;;
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0541465
＃↑4番線着発もあるようですので、大丈夫そうですね。(^^;;





[32344] 香椎線通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 00:48:16 ▽ M’s　　　 


・7/29　←西戸崎
18:20頃　香椎留置
キハ147 104＋[キハ47 70＋キハ47 1052 キハ47 89＋キハ47 1047＋キハ47 130＋キハ47 160

767D（香椎まで）…キハ47 74＋キハ47 9051
＃香椎到着後↑の留置車両列の最も宇美寄りへ移動
767D（香椎から）〜778D/回9728D…キハ47 78＋キハ47 1041]＋キハ47 8072
769D…キハ47 156＋キハ47 1080
770D…キハ40 2037＋キハ40 2053
＃キハ40 2037は1位側のドアに故障中の張り紙有。昨日は普通に開いていました。

771D/5724D…キハ47 8129＋キハ47 9031
772D…キハ47 133＋キハ47 1074（乗）
＃1074は殆どの窓が開いたまま香椎入線，冷房故障していたようです。
＃和白停車中などに係員が様子を見ていましたが，結局西戸崎まで冷房は入らず
＃殆どの乗客が窓を開ける，この季節では異様な車内でした。
#DMF15の爆音を思いっきり聞けるので，こちらとしては美味しい列車でした。

回9720〜9721〜782〜785D…キハ47 79＋キハ47 76＋キハ28 2444(乗)＋キハ58 716(乗)
回9722D/784D…キハ47 89＋キハ47 1047＋キハ47 130＋キハ47 160
回9724D/786D…キハ147 104＋[キハ47 70＋キハ47 1052
776D/回9726D…キハ47 127＋キハ47 1099＋キハ47 8055＋キハ47 75
777D〜780D/788D…キハ47 71＋キハ47 1076＋キハ47 74＋キハ47 9051

キハ58使用編成の運用は昨年と変わりません。
9721Dの西戸崎発車前，西戸崎発車後の放送にはオルゴールが鳴らされました。

785D乗車時ですが，西戸崎駅では列車のサボ取替えが終わるまで乗り場（2番）へいけず，
作業終了後に前の車両から乗車するよう指示が出されました。
（ホーム反対側の扉が開くからでしょうか）。

香椎から先へもそのままの編成で運転された785Dですが，香椎から乗ってきた高校生も
灰皿のある，普段とは違う車両に驚いていた様子でした。




[32343] 香椎線通信
　▽ 2007/7/30 (Mon) 00:37:22 ▽ たなさん　　　


7月29日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
#西戸崎側
754D：キハ47 130+キハ47 160]+[キハ47 8129+キハ47 9031
6732D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75(乗)
759D：キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 156+キハ47 1080
9733D〜6733D：キハ47 130+キハ47 160]+[キハ47 8129+キハ47 9031
回97__D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
＃雁ノ巣16:21発西戸崎行き
760D：キハ47 133+キハ47 1074
761D：キハ47 127(乗)+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
762D：キハ47 71+キハ47 1076
6734D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
764D：キハ47 74+キハ47 9051
763D：キハ47 133+キハ47 1074
9735D〜6735D：キハ47 71+キハ47 1076
766D：キハ47 156+キハ47 1080
765D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
768D：キハ47 8129+キハ47 9031
767D：キハ47 74+キハ47 9051
770D：キハ40 2037]+キハ40 2053
769D：キハ47 156+キハ47 1080
回97__D：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ28 2444+キハ58 716
＃香椎3ホームより西戸崎方へ18:35頃発
771D：キハ47 8129+キハ47 9031
772D：キハ47 133+キハ47 1074
774D：キハ47 71+キハ47 1076]+[キハ47 74+キハ47 9051
773D：キハ40 2037]+キハ40 2053
776D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
775D：キハ47 133+キハ47 1074
回97__D：キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 130+キハ47 160
＃香椎5ホームより西戸崎方へ19:36頃発
778D：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072
777D：キハ47 71+キハ47 1076]+[キハ47 74+キハ47 9051
回97__D：キハ147 104+[キハ47 70+キハ47 1052
＃香椎5ホームより西戸崎方へ20:03頃発
780D：キハ47 71+キハ47 1076]+[キハ47 74+キハ47 9051
9721D：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ28 2444+キハ58 716
779D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
782D：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ28 2444+キハ58 716

#宇美側
6729D：キハ47 74+キハ47 9051(乗)
6730D：キハ47 133+キハ47 1074
756D：キハ47 71+キハ47 1076
758D：キハ40 2037]+キハ40 2053
6732D：キハ47 74(乗)+キハ47 9051
753D：キハ47 133+キハ47 1074
755D：キハ47 71+キハ47 1076
6731D：キハ40 2037]+キハ40 2053
757D：キハ47 74+キハ47 9051
6734D：キハ40 2037]+キハ40 2053
761D：キハ40 2037]+キハ40 2053
764D：キハ47 74+キハ47 9051
763D：キハ47 133+キハ47 1074
6735D：キハ47 71+キハ47 1076
766D：キハ47 156+キハ47 1080
765D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
768D：キハ47 8129+キハ47 9031
767D：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072
770D：キハ40 2037]+キハ40 2053
769D：キハ47 156+キハ47 1080
772D：キハ47 133+キハ47 1074
771D：キハ47 8129+キハ47 9031
774D：キハ47 71+キハ47 1076
773D：キハ40 2037]+キハ40 2053
776D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 8055+キハ47 75
775D：キハ47 133+キハ47 1074
778D：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072
780D：キハ47 156+キハ47 1080
777D：キハ47 156+キハ47 1080
782D：キハ47 8129+キハ47 9031
779D：キハ47 8129+キハ47 9031

・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回91__D：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072]+[キハ147 104+[キハ47 70+キハ47 1052
＃↑福間方より香椎3番ホームに17:35頃着
回91__D：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ28 2444+キハ58 716
＃↑香椎上り通過線を17:35頃通過
回91__D：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ28 2444+キハ58 716
＃↑福間方より香椎3番ホームに18:30頃着

・香椎留置
#17:00
8#：キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 130+キハ47 160

#17:55
8#：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072]+[キハ147 104+[キハ47 70+キハ47 1052　キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 130+キハ47 160

#18:30
8#：キハ47 78+キハ47 1041]+キハ47 8072]+[キハ147 104+[キハ47 70+キハ47 1052　キハ47 89+キハ47 1047]+[キハ47 130+キハ47 160　キハ47 74+キハ47 9051

やりくりの仕方が実に複雑で、こうして書いている自分でもどういう流れなのかよく分かっていません。
＃とりあえずゴハチの登板は夕方から、と。
#takumaさん、わずかな時間でしたがありがとうございました。




[32342] タンゴラー一発
　▽ 2007/7/29 (Sun) 23:46:35 ▽ ROKU　　　


昨日はエーデル天理臨を舞鶴線-宮津線-山陰本線で、
今日は猫りんと一緒に奈良線-桜井線-奈良線-福知山線-山陰本線で
追っかけ倒してきました。
#副管理竜さん、髪が伸びてぐっとオトナっぽくなりましたね(笑)

3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(新三田4分延)
KTR011+KTR012+KTR013

曇り

↑広野の先あたりで「エーデル600」のフル編成と離合しています。

▼ くりりんさん
> （1）キハ65エーデル2種：8月発売予定
> 最も気になったのが、車体ナンバーが青で書いてあったこと。
> 確か黒ですよね･･･(^^;

エーデル車の車体標記は全車すべて黒ですよ。

> 一応担当者の人にも確認してと伝えておきました。(^^;;
> ＃ノートに取られていました。

私が行ってイチャモン付ければ凄い出来になったカモ(笑)

↓山陰本線回9848D　上川口　07/7/29　撮影：にゃんこりん





[32341] 豊肥久大通信 (7/29)
　▽ 2007/7/29 (Sun) 23:13:56 ▽ クライマー　　　 


　台風4号の影響で運休となってしまい、乗車が夢に終わってしまった
臼杵駅主催のTORO-Qビアトレイン。このショックから立ち直るべく、
由布院まで行ってきました。

←別府、大分　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4443D：キハ220-1502(乗)＋キハ220-202
4445D：キハ200-105＋キハ200-1105
1073D：キハ185-10★＋キハ185-1004]★＋キハ185-16
＃ ★＝横断色
4432D：キハ220-207＋キハ220-209
5434D：キハ125-24＋キハ125-15
4434D：キハ200-3＋キハ200-1003
4436D：キハ125-14
4452D：キハ47 8159＋キハ47 4509(乗)
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004
5445D：キハ200-2＋キハ200-1002
4461D：キハ200-11＋キハ200-5011
4463D：キハ220-203

・久大線
7003D〜7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
  84D：キハ185-15＋キハ186-3＋キハ185-5(乗)
4851D〜4846D：キハ125-20
4853D：キハ200-2＋キハ200-1002
4857D：キハ125-18
4859D〜4852D：キハ220-206
8883D：キハ58 569＋トラ74319+トラ72792+トラ74858＋キハ65 36(乗)
4850D：キハ220-1504
1864D：キハ220-201
4854D：キハ125-24＋キハ125-15
1855D：キハ47 8159＋キハ47 4509
4866D：キハ220-1504

　往路はキハ185系の「ゆふ」。この日の指定席は完売とのことでした
が、大分発車時の乗客は3両で30名ほど。早速、キハ185-5のマニア席
に陣取って乾杯。曲線の続く大分川の谷間を変速段で苦しげに上って
いくキハ185の息遣いが伝わってきます。それだけに、南由布の手前で
正面のパノラミック窓に由布岳の姿が飛びこんできた時は、キハ185を
称えてあげたいような感動を覚えました。
　さて、復路はお待ちかねのTORO-Q。よく冷えたロクゴの車内はピカ
ピカに磨き上げられており、キハ200系などとの格の違いを見せつけら
れる思いです。DML30HSDが唸りを上げてホームを離れる頃、待ちに待っ
たビールで乾杯。この日は(時おりトラの乗客が涼みに来ることはあっ
たものの)大分まで貸切状態。至福の時を満喫することができました。
# でも、やっぱりロクゴの窓から日豊海岸を眺めたかったなぁ…




[32340] 鉄道模型ショウ2007報告（気動車関連）
　▽ 2007/7/29 (Sun) 22:59:07 ▽ くりりん　　　 


今年も東京・銀座松屋にて鉄道模型ショウ2007が開催され、
見てきました。

Nの気動車関連は1社を除き新製品紹介はほぼゼロに近い状態でした。
＃HOではトミックスがキハ181(はまかぜ)の試作品を展示。

・マイクロエース

（1）キハ65エーデル2種：8月発売予定

試作品が展示されておりました。全体的にはすっきりしている出来です。
アーノルトカプラーだと連結面間隔の広さが妙に目立つ部分があるので、
TNカプラー等に取り替えた方が編成としての見栄えはかなり改善される
かと思われます。
動力車の腰高感も全くありませんでした。
最も気になったのが、車体ナンバーが青で書いてあったこと。
確か黒ですよね･･･(^^;
一応担当者の人にも確認してと伝えておきました。(^^;;
＃ノートに取られていました。

（2）キハ07

試作品が展示されており、床下も含め非常によい出来という印象でした。
ダミーカプラーも大きすぎるなどということは全くありませんでした。
実際に見てみて、テールライトとTNカプラー等非対応なのは致し方なし
と感じました。

（3）アイランドII

キハ185+キロハ186の2両のみ試作品が展示されていました。
きれいな印刷でした。

（4）JR四国キハ185+キクハ32 2種

試作品が展示されていました。
こちらの出来もすっきりした印象です。

（5）キハ38

実車写真パネルのみ展示。

・叩き売りコーナー(^^;

今年は気動車は全くといってよいほど出ておりません。
トミックスのキハ182-2550(M)だけでした。
＃あれは売れ残るやろなぁ･･･(^^;　値段見てくるの忘れた(爆)




[32339] 豊肥久大通信
　▽ 2007/7/29 (Sun) 22:01:03 ▽ yunoka　　　


7/29　豊肥本線　熊本←　　　　→大分
回4571D　キハ185-1011★+キハ186-6☆+キハ185-2★△
5422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
回4827D　キハ47 8087+キハ47 9073]+キハ125-23
4429D　　キハ200-1004+キハ200-4
1071D　　キハ185-1011★+キハ186-6☆+キハ185-2★△
4440D　　キハ220-202+キハ220-1502
回4451D　キハ125-14
5440D　　キハ200-1001+キハ200-1

7/29　久大本線　久留米←　　　→大分
8883D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569
4856D　キハ200-1105+キハ200-105

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車




[32338] 7/29高山本線みたまま
　▽ 2007/7/29 (Sun) 19:21:21 ▽ ひだっことよたっこ　　　


１件だけですが…

特急ひだ12号
1032D
←富山
キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1111]+キハ84-201+キハ85-202]
+[キハ85-1101+キハ84-12+キハ85-12]
富山側の付属編成に２両増結！この２両増結も９月以降のダイヤ改正から
見れなくなるかもしれませんね…。




[32337] タンゴラー1発通信
　▽ 2007/7/29 (Sun) 12:48:58 ▽ タンバリー　　　


←宮津
3081D 013＋012＋011(KTR略・新三田18分遅れ)
福知山線の掲示板http://sky.advenbbs.net/bbs/fuchi113.htm
によると、タンゴラー自体の車両点検（大阪駅？）のためとのことです。





[32336] 7/26、徳島線通信
　▽ 2007/7/29 (Sun) 11:06:30 ▽ 藍住署　　　


＃W-1000型WC&車椅子スペース設置車

←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

4430D キハ40 2145
468D→467D 1009W+1004W
453D→470D 1031W+1003W→469D 1054W+1031W+1003W
457D→474D 1029W(乗)+1049W→高徳線376D
461D 1013+1012
#今や貴重なWC無し車同士のユニット
463D 1502+1506
465D キハ47 1501+キハ47 144
471D 1001W+1016+1047W
473D(土休日運休) 1015+1005W+1046W
21D剣山11号 キハ185-1016+[キハ185-19+キハ185-22
＃キハ185-22は剣山帯、他2両は四国帯
475D 1052W+1051W





[32335] 飛越線一発
　▽ 2007/7/29 (Sun) 09:35:49 ▽ きむたお　　　


7月29日
・高山本線
←富山
851D　キハ28 2360＋キハ58 1114
＃本日も58 1114が猪谷方を固めています。




[32334] がまだす通信(07/07/28)
　▽ 2007/7/29 (Sun) 02:02:57 ▽ ひらど　　　 


「ちょっとウロウロ」の足を延ばして島鉄キハ20を撮りに行きました。

・7/28
・島原鉄道(←加津佐)
124レ：キハ2551(干拓の里)
126レ：キハ2016+キハ2013(古部〜吾妻)
129レ：キハ2551(森山〜釜ノ鼻)
131レ：キハ2013+キハ2016(諫早〜本諫早)

本当に“ふらり”と足を延ばしたので時刻表を持たず、さらに近くに警報機踏切がない所で撮
影したので、いつ列車が現れるかわからずヤキモキ(^^;

で、現れたのは一般色(ツートン)コンビでした。
GWのときにもコンビを組んでいたので、もしかしてずっと編成変えてないのかと思いましたが、
GWは逆(加津佐方から2016+2013)でした。(^^;




[32333] 北チク通信
　▽ 2007/7/29 (Sun) 01:17:59 ▽ たなさん　　　


7月28日
・日田彦山線
←小倉　　田川後藤寺→
958D：キハ147 58＋キハ147 1043
959D：キハ147 58＋キハ147 1043
960D：キハ147 49＋キハ147 1081
961D：キハ147 49＋キハ147 1081
967D：キハ140 2041＋キハ147 1057
969D：キハ147 54＋キハ147 1068
979D：キハ140 2041＋キハ147 1057
980D：キハ147 49＋キハ147 1081

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
#西戸崎側
746D：キハ47 8055＋キハ47 75]＋[キハ47 74＋キハ47 9051
784D：キハ47 127＋キハ47 1099]＋[キハ47 8055＋キハ47 75
9723D：キハ47 71＋キハ47 1076]＋キハ47 8072
783D：キハ147 104＋[キハ47 70＋キハ47 1052
回97__D：キハ47 71＋キハ47 1076]＋キハ47 8072
＃783D香椎着後、西戸崎方へ回送
9725D：キハ47 78＋キハ47 1041]＋[キハ47 79＋キハ47 76
785D：キハ47 133＋キハ47 1074]＋[キハ28 2444＋キハ58 716
2724D：キハ47 78＋キハ47 1041
2729D：キハ47 156＋キハ47 1080]＋[キハ47 130＋キハ47 160
792D：キハ47 79＋キハ47 76

#宇美側
781D：キハ40 2037]＋キハ40 2053
786D：キハ47 8129＋キハ47 9031
783D：キハ47 8129＋キハ47 9031
788D：キハ47 89＋キハ47 1047
785D：キハ47 133＋キハ47 1074]＋[キハ28 2444＋キハ58 716(乗)
5724D：キハ47 74＋キハ47 9051
790D：キハ40 2037]＋キハ40 2053
5733D：キハ47 74＋キハ47 9051
5726D：キハ47 8129＋キハ47 9031
5728D：キハ47 133＋キハ47 1074]＋[キハ28 2444(乗)＋キハ58 716
787D：キハ47 8129＋キハ47 9031
5735D：キハ47 156＋キハ47 1080]＋[キハ47 130＋キハ47 160
792D：キハ47 74＋キハ47 9051

・香椎留置
#22:50
8#：キハ47 89＋キハ47 1047]＋キハ40 4037]＋キハ40 2053

#23:00
8#：キハ47 89＋キハ47 1047]＋キハ40 2037]＋キハ40 2053]＋[キハ47 133＋キハ47 1074]＋[キハ28 2444＋キハ58 716

今回も不足分は直方から貸し出されており、香椎線でキハ147というのも珍しい光景。
＃キハ47 8072も出場しています。
来ないかなぁ、と思っていたらゴハチが来てくれたので、迷うことなく乗車しました。
香椎〜長者原の短区間ですが、往復で車両を変えて楽しみました。
＃座席が原型配置のゴハチには初乗車。
まさかこんな所でゴハチに乗るチャンスがあるとは夢にも思いませんでした。




[32332] 下関駅通信
　▽ 2007/7/29 (Sun) 00:02:52 ▽ たなさん　　　


7月28日
・山陰本線
←下関　　小串→
872D：キハ47 1060＋キハ47 39
875D：キハ47 1103＋キハ47 2012
879D：キハ47 1060＋キハ47 39
878D：キハ47 1103＋キハ47 2012]＋[キハ47 3502＋キハ48 4
884D：キハ47 1507＋キハ47 2023
885D：キハ47 1103＋キハ47 2012]＋[キハ47 3502＋キハ48 4
886D：キハ47 3502＋キハ48 4
887D：キハ47 1060＋キハ47 39
888D：キハ47 1103＋キハ47 2012




[32331] 豊肥久大通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 22:43:38 ▽ yunoka　　　


7/28　豊肥本線　熊本←　　　　→大分
回4571D　キハ185-1☆△+[キハ185-1008★△+キハ185-8★△
4425D　　キハ220-208+キハ220-205+キハ220-1504
4424D　　キハ200-1104+キハ200-104
回5422D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-20?
5422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回82D　　キハ185-5☆△+キハ186-3☆+キハ185-15☆△
回4827D　キハ47 8087+キハ47 9073]+キハ125-23
4429D　　キハ220-202+キハ220-1502
1071D　　キハ185-1☆△+[キハ185-1008★△+キハ185-8★△
1073D　　キハ185-1012★△+キハ186-5☆+キハ185-6★△

7/28　久大本線　久留米←　　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104
1856D　キハ125-22+キハ125-16
4866D　キハ220-1504

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　本日出区編成はキハ185の8番ユニット？に差し替えられています（-1001,-4が運用離脱）。




[32330] 富山駅1730
　▽ 2007/7/28 (Sat) 21:50:42 ▽ きむたお　　　


7月28日
・高山本線
←猪谷(岐阜)方
872D　キハ58 1114＋キハ28 2360
17:29富山発下り(873Dの後回送と推定)　キハ120 352
＃今朝の851Dに入っていた58 1114は順当に夕方も動いております(^^)




[32329] 香椎線通信（コンサート対応増結・香椎線でダブル40）
　▽ 2007/7/28 (Sat) 21:36:28 ▽ M’s　　　 


・7/28　←西戸崎
747D…キハ47 79＋キハ47 76
748D…キハ47 127＋キハ47 1099＋キハ47 89＋キハ47 1047
749D…キハ47 78＋キハ47 1041
750D…キハ47 8055＋キハ47 75＋キハ47 74＋キハ47 9051
6727D…キハ47 8129＋キハ47 9031
6728D…キハ47 156＋キハ47 1080＋キハ47 130＋キハ47 160
751D/6731D…キハ40 2037＋キハ40 2053（6731D乗）

列車番号はとりあえず普段の時刻表ままで記載しています。
4連は全て香椎〜西戸崎間，2連は全て香椎〜宇美間での運用です。
（ここに書いている列車で雁ノ巣折り返しはなし）

で，香椎線でキハ40の2連というものを私ははじめて見ました。
香椎線で日中にキハ40を見るとしても，キハ47＋キハ40となるのが普通で，
現在は日中の単行運用も無いはずなので，なかなか珍しいのではないかと思います。
＃キハ220＋キハ220ならよく見たものですが。

この増結は明日と，8/5にも行われるという掲示を筑前前原駅で確認しました。
8/5に関しては筑後川花火大会の日と重なっています。
＃参考過去ログ…28342，28345，28350等




[32328] 筑肥線（唐津〜筑前前原）通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 21:18:45 ▽ M’s　　　 


・7/28　←西唐津
9372D〜9373D？　キハ47 8134（2号車）＋キハ47 8121（1号車）
＃幕は2両とも白幕
#列車番号はとりあえず昨年のものです。誤りがあった場合はご容赦下さい。

キハ47 8134は昨年7/29にも筑前前原まで来ています（当時は＃134）

今年も納涼ビアトレインとして，北カラのキハ47が唐津〜筑前前原の電車区間を走行しました。
8/4にも同じ団臨が予定されていたはずです。

車内の仕様として，各ボックスに後付テーブルを置いている他，
運転席後ろのスペース（北カラ車の場合座席なし）にも椅子・テーブルが置いてありました。

昨年まで，筑前前原駅到着時は一番端となる4番乗り場に入線していたため，
他の列車と並ぶ事は無かったのですが，今年は3番乗り場入線に変更となったため，
福岡市地下鉄1000N系とキハ47 8134が顔を並べるシーンが見られました。




[32327] 北海道見たまま
　▽ 2007/7/28 (Sat) 20:47:22 ▽ 雪だるま　　　



2007/7/28

5016D
キハ281-3+キハ280-106+キロ280-3+キハ280-104+キハ280-1+キハ283-13+キハ280-901+キハ281-2
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　★今朝から午前中にかけての大雨の影響で283系の運用である5016Dが281系にて運転。
　　運用変更があった模様。ちなみに5016Dは４２分遅れで運転中でした。

　487D
　キハ１５０-110＋キハ１５０-104
　←長万部　　　　　　　　　東室蘭→

　442D
キハ４０ 762＋キハ１５０-102
　←室蘭　　　　　　　　　登別→




[32326] 豊肥線通信 (7/28)
　▽ 2007/7/28 (Sat) 20:05:10 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ220-1502＋キハ220-202
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003
1077D：キハ185-8★＋キハ185-1008]★＋キハ185-1
＃ ★＝横断色




[32325] 7/26、予讃＆土讃線通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 16:57:53 ▽ 藍住署　　　


←宇和島・窪川　　　　　　　　　　　　　　　　高松→

予讃線130D→予讃/土讃線253D キハ65 27(乗)+キハ58 301
予讃/土讃線248D キハ54 8
予讃/土讃線255D キハ65 28+キハ58 516(乗)
土讃線4265D キハ54 2(乗)
土讃線250D キハ32 12(乗)+キハ54 4
予讃/土讃線254D(琴平→高松は快速サンポート)
キハ65 28+キハ58 516]+[キハ65 27+キハ58 301
土讃線261D キハ54 10+キハ32 14





[32324] 飛越線一発
　▽ 2007/7/28 (Sat) 14:06:17 ▽ きむたお　　　


7月28日
・高山本線
←富山
851D　キハ28 2360＋キハ58 1114
＃ハマ急さんの金曜日の報告[32323]のまま、本日も58 1114が猪谷方を固めています！(^^)




[32323] 加古川水系
　▽ 2007/7/28 (Sat) 13:52:47 ▽ ROKU　　　


・三木鉄道
1113レ：ミキ300-104
1114レ：ミキ300-104
1115レ：ミキ300-104
1118レ：ミキ300-105
1119レ：ミキ300-105

朝起きて天気が良かったので、朝練のつもりで撮りに行ってきました。
今の時期、田んぼが最高にきれいな緑色をしています。
1119レの正面を300mmで狙ったのですが、
前面貫通扉に阪神タイガースのシマシマなはっぴ？を着たオッサンが、
にこやかな笑顔でへばりついていて、・・・orz




[32322] 7/26、高徳、鳴門、牟岐線通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 11:18:43 ▽ 藍住署　　　


#この日は2007夏青春18きっぷ第1回目使用
＃今回記載した1000型は全てWC&車椅子スペース設置車
＃小-2000系ドア小窓化車

・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
4520D キハ40 2148(乗)
→徳島線435D (阿波池田方)キハ40 2148+キハ40 2146
527D キハ47 1086+キハ47 176
576D キハ47 505+キハ47 117]+キハ40 2148
→579D キハ47 505(乗)+キハ47 117
9052Dむろと52号 キハ185-1015+キハ185-17
＃2両とも四国帯
4578D キハ40 2146

・高徳線
←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
316D キハ47 1121+キハ40 2108(乗)
307D キハ47 1502+キハ47 112
64Dうずしお4号→63Dうずしお3号
2121小+2155小]+[2429+[2424+2458
309D 1008+1007+1054
61Dうずしお1号 2426+2520小+2463
311D 1506+1502
313D キハ40 2144
317D キハ47 1132+キハ47 502
319D 1048+1006
321D→320D キハ40 2109+キハ47 501
＃321Dと320Dは休日運休
325D 1053+1044
4327D キハ40 2147
65Dうずしお5号
キハ185-1016+[キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-14
＃キロハ186-2(ゆうゆうアンパンマンカー)以外は四国帯

・鳴門線(高徳線直通)
←鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　池谷→
キハ47 505+キハ47 117





[32321] タンゴラー一発
　▽ 2007/7/28 (Sat) 10:12:29 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(宝塚2分延発)
KTR011+KTR012+KTR013

晴れ

あっち〜なぁ




[32320] 高岡色58通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 08:04:42 ▽ ハマ急　　　


2007年7月25日（水）
・高山線
←富山　　　猪谷→
851D　キハ28 2346+キハ58 477

2007年7月26日（木）
・高山線
←富山　　　猪谷→
881D　キハ28 2346+キハ58 477

2007年7月27日（金）
・高山線
←富山　　　猪谷→
872D　キハ28 2360+キハ58 1114


昨日から高山線ゴハチ運用の編成が差し替えられております。




[32319] 芸備線通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 01:40:50 ▽ まめさん　　　


７月２７日

３８３３Ｄ、３８７６Ｄ　　キハ４７−１９０＋キハ４７−１１０１
１８５４Ｄ　　　キハ４７−１５０＋キハ４０−２００１
３８２８Ｄ　　　キハ４０−２１２１
３８３７Ｄ　　　キハ４７−２２＋キハ４７−３８
１８５９Ｄ、３８７４Ｄ　　　キハ４７−２４＋キハ４７−８１
３８３２Ｄ　　　キハ４７−１００＋キハ４７−１５３
３８３４Ｄ　　　キハ４７−９５＋キハ４７−３００６
３８３８Ｄ　　　キハ４７−２０２１＋キハ４７−１１００
３８７３Ｄ　　　キハ４７−１００７＋キハ４７−２５０２
５８８０Ｄ　　　キハ４７−２０２２＋キハ４７−２０１３＋キハ４７−３００５
３８７５Ｄ　　　キハ４７−１０７０＋キハ４７−１４８＋キハ４０−２０７７
１８８２Ｄ〜１８８７Ｄ　　　キハ４７−１６＋キハ４７−１０６２＋キハ４７−１５０＋キハ４０−２００１




[32318] 北チク通信
　▽ 2007/7/28 (Sat) 00:23:22 ▽ たなさん　　　


7月26日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
9140D：キハ28 2444＋キハ58 716

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
769D：キハ47 78＋キハ47 1041
771D：キハ47 79＋キハ47 76
9742D：キハ28 2444＋キハ58 716
774D：キハ47 127＋キハ47 1099
773D：キハ47 8055＋キハ47 75
775D：キハ47 71＋キハ47 1076
777D：キハ47 127＋キハ47 1099
776D：キハ47 89＋キハ47 1047
9743D：キハ28 2444＋キハ58 716
779D：キハ47 89＋キハ47 1047
778D：キハ47 74＋キハ47 9051
780D：キハ47 78＋キハ47 1041
782D：キハ47 79＋キハ47 76

・香椎留置(18:45)
8#：キハ47 130＋キハ47 160

友人とゴハチを追っかけて西戸崎まで行ってみました。
香椎線のキハ47は増発ダイヤに対応した変運用で回っているようです。

・筑豊本線
←若松　　原田→
6460D：キハ47 73＋キハ47 1079
6459D：キハ47 135＋キハ47 120

・日田彦山線
←小倉　　日田→
966D：キハ147 49＋キハ147 1081]+[キハ147 58＋キハ147 1043
967D：キハ147 58＋キハ147 1043
969D：キハ147 49＋キハ147 1081
970D：キハ147 185＋キハ147 1125




[32317] 豊肥久大通信 (7/27)
　▽ 2007/7/27 (Fri) 22:16:21 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
4424D：キハ200-3＋キハ200-1003
2422D：キハ220-205
4439D：キハ147 53(乗)＋キハ125-13
4428D：キハ200-104＋キハ200-1104
5430D：キハ125-22
4430D：キハ200-105＋キハ200-1105
1077D：キハ185-10★＋キハ185-1004]★＋キハ185-16(乗)
＃ ★＝横断色
5443D：キハ220-1502＋キハ220-202
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4459D：キハ200-105＋キハ200-1105
4461D：キハ200-1＋キハ200-1001

・久大線
4862D：キハ125-__＋[キハ47 9073＋キハ47 8087

　キハ147 1030が入場中、キハ47 8088が交検のようです。それぞれ
キハ125が代走していました。




[32316] 豊肥久大通信
　▽ 2007/7/27 (Fri) 22:03:07 ▽ yunoka　　　


7/27　豊肥本線　熊本←　　　　→大分
4422D　　キハ125-13+キハ147 53
回4571D　キハ185-16☆△+[キハ185-1004★△+キハ185-10★△
4425D　　キハ220-1501+キハ220-208+キハ220-1504
4463D　　キハ220-205
5450D　　キハ125-13+キハ147 53

7/27　久大本線　久留米←　　　→大分
85D　キハ185-7☆△+キハ186-3☆+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車




[32315] ひと夏の青春・キハ28系南三陸物語＜復路編＞
　▽ 2007/7/27 (Fri) 20:39:26 ▽ しんじ　　　


『さよならキハ28南三陸号』の乗車記録の復路編です。
特筆すべき事はありませんが、
16：15に気仙沼駅1番線に入線、太陽も傾きかけていたので、
車体に光を浴びているニハチがかっこよ過ぎて眩しかったです。
★9924D『さよならキハ28南三陸号』
←仙台
58 1504+52 141+28 2380(乗)+28 2318+28 2174【ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ付き】
#復路はバカ停はなく、運転停車と陸前豊里にて10分の停車のみでした。
ここでも方向幕が色々と変わりました。
私は夕日と田んぼの雰囲気があまりにも良いため、シェルエットを撮影しました。
そして…、18：56に定刻どおりに仙台駅に帰ってきたのです。
#その姿はいつもどおりの仕事をこなすかのように、小牛田へ走り去っていきました。




[32314] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2007/7/27 (Fri) 18:25:48 ▽ DEJI　　　


2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
キハ85-4＋キハ84-6＋キハ85-1115




[32313] ひと夏の青春・キハ28系南三陸物語＜往路編＞
　▽ 2007/7/27 (Fri) 16:16:00 ▽ しんじ　　　


遅くなりましたm(__)m
仙ココのキハ28系に長年活躍してきた労いと惜別をかねて『さよならキハ28南三陸号』に乗りにきました！
まず、ムーンライトながらと始発やまびこを乗り継いでやってきました。

★3921D『快速南三陸１号』
←気仙沼
111-113+112-113+110-4

★9941D『さよならキハ28南三陸号』
←気仙沼
28 2174+28 2318+28 2380(乗)+52 141+58 1504
#キハ58国鉄色とキハ52国鉄色が盛岡から応援に来ると思っていたのですが、
#キハ52は赤鬼色で登場してきたのでびっくりしました。
#しかし、色あいとしては艶やか！
#でもでも、キハ52が先頭に出てくるのを期待していたのですが…
志津川にて30分のバカ停があり、キハ28の先頭車は幕が色々と変わり、満足！
『仙台』『快速仙台』『石巻線女川』『気仙沼』
そして、懐かしい『鳴子温泉』『小牛田』『新庄』『古川』等が出てきました！
#急行幕はなかった…(T-T)




[32312] タンゴラー一発
　▽ 2007/7/27 (Fri) 12:38:19 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

夏の快晴

---
上り9:15三田着で「エーデル600」フル編成現る！！
＃不意打ちでした。orz
＃天理教さんやってくれはりますわ・・・

昨日の午後に天理入りした「エーデル600」ですが、夕方にはキトで休んでいる姿をしんじさんが確認しており、
また、夜には山陰本線を下っていく姿を三度林さんが目撃しています。

豊岡のライブカメラには現れませんでしたので、昨夜はどうやら福知山の電車基地で停泊だったんですね。

#ぬー、奥丹地区の間合いで南丹地区をこなしてやがらぁ！

今回のこどもおぢばがえりでの「エーデル600」の活発さには、既にワケ分からん状態で嬉し泣き。(T-T)

#ああ、181も派手に動いますよ(^^)

ところで、今回の天理臨、ウヤ情にぜんぜん載ってないのはなんで？
いつも割と詳しく載ってたから重宝してたんですけどねぇ。
なんかの事情で規制がかかった？？
てなわけで、今回は人脈だけが頼りですので、みなさんどこかで天理臨っポイのを見かけましたら
書き込みよろしくお願いいたします。

#福知山線「エーデル」の復路はいつやろかなぁ？




[32311] 盛岡車両センター
　▽ 2007/7/27 (Fri) 12:16:46 ▽ 関谷秀樹　　　


脇を通った際に少し見えただけですが、
今度はキハ52-151が国鉄一般色になって19番線の一番奥に留置されていました。
ただ、南側にキハ52-126がつながれていたので、運用に入るまで数日かかるかもしれません。
他に18番線ではしばらく姿が見えなくなっていたキハ52-108がいました。
こちらはカーテンが下ろされていたようです。





[32310] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/7/27 (Fri) 10:01:12 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1106＋キハ84-2＋キハ85-1




[32309] 高山本線岐阜口通信　07/07/26
　▽ 2007/7/27 (Fri) 08:23:25 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ40 6304(乗車)＋キハ48 6807]＋キハ40 6309
　703D　キハ11-113＋キハ11-203＋キハ11-105
　704D　キハ11-118＋キハ11-104
　708D　キハ11-114＋キハ11-122
　1733D　キハ48 6812＋キハ48 3815(乗車)
　756C　キハ11-117＋キハ11-115
　1040D　キハ85系 6B
　758C　キハ48 5804＋キハ48 6813

＃キハ48 3815＋キハ48 6812は、25日の748Dに入っているのを確認していますが、
＃748D岐阜側→1729D岐阜側（美濃太田で切り離し）→754D→1733D(C)
＃という運用なので、2日連続同じ仕業に入っていたことになります。





[32308] タンゴラー一発
　▽ 2007/7/27 (Fri) 08:05:37 ▽ ROKU　　　


・7/26
3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れ

午前中は天理臨の「エーデル」を豊岡から宮津線経由で吉冨まで追っかけ。
午後から出勤。




[32307] 芸備線通信
　▽ 2007/7/27 (Fri) 02:09:05 ▽ まめさん　　　


７月２６日


５８３１Ｄ　　　キハ１２０−３２４＋キハ１２０−３２６
３８３３Ｄ　　　キハ４７−２２＋キハ４７−３８
（５８７９Ｄ、３８７６Ｄ）
３８２８Ｄ　　　キハ４０−２１１４
３８３０Ｄ　　　キハ４７−２５０１＋キハ４７−３００４
３８３７Ｄ、１８８６Ｄ　　　キハ４７−２４＋キハ４７−８１
３８６９Ｄ　　　キハ４７−３００６＋キハ４７−９５＋キハ４０−２１２１
５８７４Ｄ　　　キハ４７−２５０１＋キハ４７−３００４＋キハ４７−１５０＋キハ４０−２００１
１８７７Ｄ　　　キハ４７−１１０１＋キハ４７−１９０
１８７６Ｄ、１８８５Ｄ　　　キハ４０−２１１４＋キハ４７−１６＋キハ４７−１０６２
３８７４Ｄ　　　キハ４７−２０１６＋キハ４７−９４
３８６０Ｄ　　　キハ４７−２０２２＋キハ４７−２０１３＋キハ４７−３００５
１８７８Ｄ　　　キハ４８−４＋キハ４７−３５０２＋キハ４０−２００２＋キハ４７−１００＋キハ４７−１５３




[32306] TKJ一発通信7/26
　▽ 2007/7/26 (Thu) 22:10:41 ▽ WEST　　　


143H　キハ11-201




[32305] 豊肥久大通信
　▽ 2007/7/26 (Thu) 21:44:23 ▽ yunoka　　　


7/26　豊肥本線　熊本←　　　　→大分
4423D　　キハ47 4509+キハ47 8159
4422D　　キハ47 4509+キハ47 8159
回4571D　キハ185-1012★+キハ186-5☆+キハ185-6★△
4425D　　キハ220-1503+キハ220-1501+キハ220-1504　←オールロングシート車3連！
4463D　　キハ220-208

7/26　久大本線　久留米←　　　→大分
85D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

★：九州横断特急色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　4425Dはオールロング車でした。普段利用している人はちょっとびっくりでしょうね。




[32304] ミオ区通信
　▽ 2007/7/26 (Thu) 20:29:42 ▽ ヒラタツ　　　


605D:キハ405501+485501+483812+486811

・ 9時頃のミオ区
キハ485513+キハ486501
・15時半のミオ区
キハ406312+405501+485501+406307+475001+40630?
＃最近やたらとキハ40の稼動が多く、編成も変わりがちですね。
　たて続けに車両検査が行われているかも!?





[32303] HOT7000＆181！
　▽ 2007/7/26 (Thu) 20:17:49 ▽ 雑巾猫存　　　 


←京都･(播但線経由)香住　姫路･(智頭急行線経由)鳥取→
6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1958通過)
キハ181-21+キハ180-33+キロ180-12+キハ181-47
63D｢スーパーはくと13号｣(さくら夙川2002通過)
HOT7001+7053+7048+7034+7011？




[32302] 豊肥線通信 (7/26)
　▽ 2007/7/26 (Thu) 20:02:52 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4422D：キハ47 8159＋キハ47 4509
4424D：キハ200-1＋キハ200-1001
4433D：キハ125-20＋キハ125-22
1076D：キハ185-6★＋キハ186-5＋キハ185-1012★
＃ ★＝横断色
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002

　月曜日の梅雨明け以来、夏らしい晴天が続いており、強い陽射し
に原色の気動車が輝いています。キハ125-20を久々に見ましたが、
上段窓のスモークフィルムはいまだに健在。室温の上昇防止に一役
買っていたことでしょう。




[32301] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/7/26 (Thu) 11:10:09 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-7＋キハ85-3

AX-BBS TL