3201-3300

[3300] Re:譲れない夜
  2000/2/28 (Mon) 08:04:25 ハイパーさとし   


▼ ROKU氏
> ROKU的には“かもめ”の振り子電車や新型新幹線電車(←系列名なんだっけ?)に乗るより
> かは、多少寒い思いしてもキハ65のエアサスに揺られている方が健康によろしいかと・・・

ワイもぐもに乗れる時は乗っておきたいとは思ってます。
#特にROKU氏はそれが栄養補給やもんね。

> 3/4 “たびらシーサイド”ラスト撮り
> 3/5 “たびらシーサイド”ラスト乗り

お、たのんます。東園とかも行くの?

> 985D 小倉2212-城野2222
> 986D 城野2224-小倉2233
> 987D 小倉2250-城野2300

戦の前の準備運動!?(笑)

> 3825D-1912D 宮崎731-大畑1008
> 1911D-3840D 大畑1011-宮崎1320

ここはたぶん併結だわ・・・

> 3843D-1914D 宮崎1328-人吉1646
> 1915D-3860D 人吉1706-宮崎2007

オーラスが「5号」「6号」でグループ分けされるでしょうから、京町温泉
で交換ですね。お互い手でも振りますか?(爆)

> 3/11
> 1251D 八代553-人吉712
> “くまがわ”乗り

ここでロクゴに乗るから前日は人吉までしか乗らないのね。湯前はどうする?

で、肝心のワイの運用ですが、皆さん「ライフワーク(ヤコ氏風)」がある
でしょうから、ウチは10日夜は博多でマルヨとし、11日は久大のチェックと
なる予定です。





[3299] 福知山線を走るキハ286001
  2000/2/28 (Mon) 00:44:05 ROKU   


“シュプール神鍋”編成が福知山線経由で豊岡へ回送されていることを
土曜日に気付き(^^;、先ほど宝塚駅まで撮影に行ってきました。
今シーズンの“シュプール神鍋”はこの週末が最後だったので
ヤバかったです。(^^;;

回9741D
キハ587202+キハ286001+キハ587208

宝塚で見る同編成、そりゃもう違和感たっぷりでした。





[3298] みんな自分の相撲を取りきれててうらやましい!
  2000/2/28 (Mon) 00:14:50 二瀬川ヤコビアン   


 本日は海イセのキハ40系ワンマン車の様子を見ておりました。あちらのゴハ
チ・ニハチも今度こそいよいよヤマ場でしょう(本日は3組とも運用に就いて
おりました)。こっちでも書いてると長いゆえ,詳細はあちらにて。
 3月10日ですが,私の場合は“オーラスの急行列車は最後の瞬間を迎える列
車を全区間乗る”法則となっていますので,「なは」で熊本入りし「えびの6
号」を宮崎から熊本まで乗るつもりです(その他は未定)。
 11日はライフワークとなっている筑豊篠栗運用チェック・ダイ改版を行ない
ますので,博多に泊まります(waniさん・ハイパーさん隊に合流?)。んで,
遅くとも12日の上りみえちょわんには名古屋に戻ってきます。
 白い「かもめ」や「ひかりユーロスター」については未定。それよりも,生
まれ故郷の佐世保方面(「あかつき」や赤「みどり」)がおろそかになるのが
心残りかな。できれば9日から九州入りしたいものですが…。
 思えばワシの碧い青春だった急行「出島・弓張」を追い込んだ485系も長崎・
佐世保から去るのですね…。複雑な気分です,輪廻だなぁ。ロクゴやゴハチだ
けはせめて永遠であればいいのに…(←おセンチ)。





[3297] 今日の日南線
  2000/2/27 (Sun) 23:51:18 ぐんそう   


1926D
←宮崎     志布志→
キハ58 624+キハ28 2366(乗車)

1961Dは、よくわからないのですが、キハ40と回送のキハ28・58を連結している
ジャンパ連結器に異常があり、総括制御ができない状態に陥ったようで、宮崎を30分
程度遅れて発車しました。
←宮崎        油津→
キハ58 610+キハ28 2003+キハ40 2099(乗車)+キハ40 2100
※キハ58とキハ28は回送。





[3296] 食堂車では飲み過ぎないよう・・・(笑)
  2000/2/27 (Sun) 23:38:44 wani   


←現存する唯一の「キシ」(もぉ使えなさそうだけど)

▼ ハイパーはん
>オーラス「えびの6号」で熊本に着き、その日のうちに博多へ戻られる方には、
>「最後の晩餐」を終えられたwaniご一行様と合流しませんか?というオプションが

あります。
客車隊報等でも告知しますが、詳細はハイパーはんかwaniまでお問合せ下さい。

▼ROKUにゃ
>> #翌日は「白かもめ」というのが大半のような気が・・・
>ROKU的には多少寒い思いしてもキハ65のエアサスに揺られている方が
>健康によろしいかと・・・

ちなみに私、885かもめ初列車に乗るかどーかは未定です(起きられたらね)

>3/10
>(略)
>1915D-3860D 人吉1706-宮崎2007

あらら、残念。ご尊顔を拝見できないのね(爆)
ま、お互い譲れない夜。皆様、悔いのないようにご選択下さいませ。




[3295] 高山線通信
  2000/2/27 (Sun) 23:36:25 DEJI   


きょうは「乗り」は無かったのですが・・・

▼ hirox2さん
> 3748D <キハ486813−キハ483812><キハ486501−キハ485513>(焼石で交換)
> 727D <キハ485501(乗車)−キハ485506>

これらを鵜沼−蘇原間の各所で目撃しております。(^^)

他には、
742D  キハ406309+キハ485511+キハ486509
3741C キハ11 ×2
34D   キハ85系「ひだ14・34号」9連
3752D キハ47 ×2

しっかしまぁ、踏切通るたびに警報器鳴るなんてめずらしい(笑)。





[3294] 譲れない夜
  2000/2/27 (Sun) 22:31:41 ROKU   


▼ ハイパー
> ところで最終「えびの」で九州に来られる皆さんは、翌日はどのように
> 動かれますか?
> #翌日は「白かもめ」というのが大半のような気が・・・

ムハハハハ!!(謎)
ROKU的には“かもめ”の振り子電車や新型新幹線電車(←系列名なんだっけ?)に乗るより
かは、多少寒い思いしてもキハ65のエアサスに揺られている方が健康によろしいかと・・・
#諫早に8時台着なんていくらなんでもロスが大きすぎるしねぇ(^^;

キロハユニ65の3月初旬の動きを発表します!

3/2,3 “えびの”ラスト撮り
3/4 “たびらシーサイド”ラスト撮り
3/5 “たびらシーサイド”ラスト乗り

3/9
367A 新神戸1857-福山1959
2127A 福山2028-小倉2205
985D 小倉2212-城野2222
986D 城野2224-小倉2233
987D 小倉2250-城野2300
2579M 城野2311-行橋2331

3/10
5091M 行橋009-南宮崎647
6822D 南宮崎709-宮崎713
3825D-1912D 宮崎731-大畑1008
1911D-3840D 大畑1011-宮崎1320
3843D-1914D 宮崎1328-人吉1646
1915D-3860D 人吉1706-宮崎2007
6013M 宮崎2026-西鹿児島2229
風呂
92M 西鹿児島2345-八代157

3/11
1251D 八代553-人吉712
“くまがわ”乗り
22M 熊本1900-博多2016
9392A 博多2030-新大阪2325

3/12
さわやか“ウォーキング三重1号”撮り
9924D 相可1418-名古屋1558
2935D 名古屋1610-多気1734
337D 多気1737-相可1742





[3293] 米原〜高山雪見列車+本日の北アルプス
  2000/2/27 (Sun) 22:11:08 hirox2   


昨日の予告に書いたこと、両方やっちゃいました。
関ヶ原はかなりの雪でした。
セイシェルは8番線に入線したのでお顔の写真しか撮れませんでした。
米原から岐阜へ戻り、ひだ11号で下呂へ、下呂から高山まで727Dに乗車しました。

   ←高山                  岐阜→
ひだ11号 <キハ85-119(乗車)−キハ84-7−キロハ84-7−キハ85-1>
3748D <キハ486813−キハ483812><キハ486501−キハ485513>(焼石で交換)
727D <キハ485501(乗車)−キハ485506>
1726D <キハ486806−キハ483816>(飛騨一ノ宮で交換)

まるで『急行ひだ』ですな。各務ヶ原では普通に待たされてました。
普通を鵜沼で待たせときゃいいのにね。
飛騨萩原あたりから雪が目立ちはじめ、久々野以北は真っ白です。
高山に到着すると「ひだ84号・大阪行」が待機していました。
ひだ84号 <キハ85-12−キハ85-207>キハ85-11>

高山のくらの中にDE15と共に「58みえ色」が出番を待っています。
お顔だけ拝見できました。

本日の北アルプス+ひだ18号
←高山                             新名古屋・岐阜→
<8503(乗車)−8555−8502><キハ85-119−キハ84-7−キハ84-7-キハ85-1>
行きに下呂まで乗車した「ひだ11号」の編成に「北アルプス」がくっついていました。
岩倉まで乗車しました。3週連続日曜日に8500乗ってます。





[3292] 久大線通信
  2000/2/27 (Sun) 18:14:26 ハイパーさとし   


←大分
日田彦山線938D キハ147 1069+キハ147 90
1821D キハ58 210+キハ28 2039+キハ58 718
1823D キハ65-36+キハ40 2038+キハ47 9072

ところで最終「えびの」で九州に来られる皆さんは、翌日はどのように
動かれますか?熊本から動かれる方、博多から動かれる方などさまざま
でしょうが、オーラス「えびの6号」で熊本に着き、その日のうちに
博多へ戻られる方には、「最後の晩餐」を終えられたwani氏ご一行様と
合流しませんか?というオプションがあります。宴&宿の場所や移動手段
などを現在調整中ですが、「ワイものった!」という方がおられましたら、
しれ〜っと参加表明をお願いします(笑)。

#詳細は後日ということで・・・。
#翌日は「白かもめ」というのが大半のような気が・・・





[3291] カニカニに乗ったぞぉ
  2000/2/27 (Sun) 15:22:06 ぼんぼん   


昨日は城崎付近に出没。はまかぜ1号は両端国鉄色で、城崎−浜坂の
ロ−カルは、キハ47(播但色)+キハ47(福知山色)+キハ28−
キハ58という3色編成が走っていたりして結構面白かったス。
 んで帰りは、カニカニの1号車2−Cが運良く空いていたので、迷わ
ず、乗ってきました。いや−、恥ずかしながらエ−デルの展望車に乗っ
たのは今回が初めて^^;。
 一度乗ったら病み付きになりそう^^;。
 一般の客が、「あっ写真小僧だ。ピ−スピ−ス」とか「なんでそこだ
け(前面ガラスですな)曇らないんでろう」という会話が聞こえてきて
なんだか笑えました。私も一応鉄ですが、普通の鞄だったので同類には
見えなかったようです^^;。

 3/9−3/11はちょこっと熊本・博多、行けたら長崎方面に出か
ける予定でござんす。






[3290] ダイヤ情報
  2000/2/27 (Sun) 11:02:03 中山道本線   


 ・・の3月号、今ウラ表紙見たら、大糸線の52ではないか。
一見すると、あの絶壁のような区間とは異なる、落ち着いた地形
を走っている写真なので、最初は違和感があったが・・。
大糸線でも、あんな開けたところがあったんですねぇ(って、そりゃ、
下流に来れば当然か・・・)






[3289] あきの国にて・・・
  2000/2/27 (Sun) 00:58:33 ゆきまるくん   


わ〜い!キロハの表紙に写真が載ってる〜!!
ROKUにゃん、ありがと〜!

実はこの写真には非常にあやしいところがあります。
さてどこでしょう?
ぐもとは関係ないですが・・・





[3288] 床下の点検燈ってあったっけ?
  2000/2/27 (Sun) 00:18:48 ROKU   


現在米子へ向かっている“だいせん”は、2号車の床下駆動機関部分が
明かりで照らし出されています。
目の前をフルスピードで駆け抜けていったので、詳しくはよく分からな
かったのですが、床下の点検燈が消し忘れられたか、DML30HSDから
出火しているか(^^;;;)のどちらかだと思われます。





[3287] 高山線通信
  2000/2/26 (Sat) 23:27:36 DEJI   


> # ちなみに本日は3745Dの4連でぐもぐもいたします(爆)。

ってことで、その編成。
キハ486806+キハ483816+キハ485508+キハ486505(乗車)

48の4連モノは、けっこう長い編成に思えてしまいます。(^^;
それにしても、ぐもの中で飲む缶コーヒーはうまい!(爆)

HPちょっとだけグレードアップ改造しました(笑)。↓





[3286] 本日の北アルプス
  2000/2/26 (Sat) 21:18:15 hirox2   


46D
←高山         新名古屋→
〈8503−8555−8502〉
01は5日で運用抜けました。55はまだ頑張ります。
岩倉1922赤池行き、1927急行豊橋行きが先発し、北アルプスは10分延でした。

明日は0530からちょっと仕事して、終わったら「セイシェル」撮りに米原行こうか、
雪見に高山線行こうか考え中。





[3285] 炎の大失敗集(;O;)
  2000/2/26 (Sat) 20:15:18 ROKU   


▼ くりりんさん
> ショック!!
> 今朝カメラから、使い切って自動で巻き戻されていると思い込
> んでいた筈のフィルムを取り出そうとしたら、なんとまだ1枚残
> っていたっす。何やってんだ〜>俺 (大泣)
> これで昨日の犬山橋の約55%の写真がパアに....(T_T)

まあよくあることですワぁ
ROKUも幼稚園児かそれ以下の頃、シャッターを切った後「ちゃんと写ったかな〜?」
ってカメラの裏蓋を開けて確かめてみた(純粋だなぁ〜(笑))のを皮切りに、
くりりんさんと同じ状況で新車のTSEをポカにしたり、矢岳越えの“えびの”に
長大編成の“有田陶器市号”を上書きしたり、現像待ちのフイルムをタンゴに
かじられて青屋根九州ローカル色がパーになったり、増感撮影したフィルムが
どれだか分からなくなったり、フィルムだけがダメになるならまだしも、カメラを
落っことして裏蓋全開になり、新疋田ループを行く「R65」もろともカメラまで
お釈迦になったりと言い出したらキリがありません。(ノヘ;)
このようなポカだったら自分だけが泣けばそれで済むのですが、全国からすごい
メンツそしてすごい人数が集まったマエダ系オフ会の記念写真を、よりによって
キハ585101の便所の詳細写真に上書きしてしまったときにゃ(よーするに記念写真で
ウン良く消えなかったのは便器の穴の部分なんですワ・・・かくれんぼさん内緒よっ!)
楽しみにしてくれていたみなさんにまでたいへんなショックを与えてしまい、なんて
言うか犯罪ですね。(+_+)

> まあ、よく確かめてから取り出せということを思い知らされまし
> た。ショック度は美濃太田を通過する「ひだ」に誤乗してしまっ
> たときのと同レベルかもしれません。(爆)

やってしまったことはしょうがないので、ウジウジするよりも「これからは気ぃつけ
よ〜っと!」って今後の教訓にした方がさっぱりできてよいです。
#「ウジウジしてたらウジになっちゃうよ」(by大木剛クン)ってか?(笑)

・教訓、「寝不足はいかん!!」(笑)↓↓

▼ ROKU
 6時発でハイパーさとし氏と合流して美濃太田へ向かいます。
今寝たら、起きられそうにないから今夜は徹夜だな・・・(-_ゞ
▼ ヤコさん
その後,くりりんさんとささやすっさんとで私んちでさらにぐも話に花が咲
き,くりりんさんをお送りした後に就寝したのが4時くらい?




[3284] 久大線通信
  2000/2/26 (Sat) 19:49:53 ハイパーさとし   


←大分
日田彦山線938D キハ28 3015+キハ58 657
1821D キハ58 726+キハ28 2055+キハ58 721
1823D キハ47 8087+キハ47 88+キハ47 8060

今日は「久大線通信」というより「日田彦山線通信」みたいです(爆)。
やっとキハ28 3015を確認できました。相棒は相変わらずですね。

▼ROKU氏
> ひょっとして佐世保駅高架工事でJRと松浦鉄道の線路が切断されてしまうのでしょうか・・・

松浦鉄道は高架にならないのでしょうかねぇ?確かにそんな気配はない
ようですけど・・・
#もしMRも高架になったら、相互乗り入れが復活するのかな?

>#山陽道の追い越し車線でいつの間にか停まって寝ていたなんてこともあったし・・・(*_*;
>#さすがにアレはよくない・・・

そらあきまへんで、だんな。まぁ山口県内なら少々は問題ないかも知れない
かも!?(爆)
#それでも通報されて藍住氏が捕まえに来るのでは!?(核爆)

ところで、来る3/9〜3/11は何とかフリーになりました。残る課題は
「チャレンジ九州フリーきっぷ」をどっちの2日間にするかと、10日
の晩にいかに騒げるかということですか?(謎爆)

#んでも、久大のチェックもしたいしなぁ。





[3283] キロハユニ65の休日
  2000/2/26 (Sat) 18:21:32 ROKU   


▼ ハイパー
> ちなみにこの週末、某氏がこれらをからめて九州に来るような
> ことをほのめかしています。時間が許せば松浦鉄道沿線にも
> 出没しそうな勢いです(^^;)。

うゆんっちゅ(#^.^#)
衝動的に動いてまともな成果が出たことってほとんどないので、今回は踏みとどまり
ました。平戸は4撮る5乗るでお別れしようと思います。
っていうかさぁ、最近「橋」の山が高くて、下り“だいせん”になんとか間に合うって
生活が続いて、かな〜り限界来てたから、深夜に長崎まで運転するのはあまりにも
危険過ぎやしないかってことで・・・自粛r(^_^;)
#山陽道の追い越し車線でいつの間にか停まって寝ていたなんてこともあったし・・・(*_*;
#さすがにアレはよくない・・・

昨夜は12時間眠り、今日はリフレッシュデーです。
あんまりキハばっかりやってるとオバカになりそうなので、
こんなイヤーン(#^_^#)なとこ↓や
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sim/saori_hp/saori000206_/saori000206_.html
こんなとこ↓を
http://www.kusa.ac.jp/%7El01l177/stman.html
巡回して気分転換しております。(爆)





[3282] ネタ明かし(^^;
  2000/2/26 (Sat) 13:39:00 DEJI   


▼ くりりんさん
> 3001が3両勢揃いとなるハズだったのだが....(激謎)

海ミオ撮影会にやってきたのはキハ58713+キハ283001だったのですが、
2/10現在では、なんと
キハ653001+キハ583001+キハ283001+キハ58713
という編成が海ナコで組まれていたんです!

その日、金山界隈でヤコさん・くりりんさんと合流し、新年会(笑)やって
たんだけど、「ナコ気になるなぁ」「これから行こうか!」って話になり、
"3人そろって海ラ・ラ・ラ!"ってことになりましてね(爆)。
上記の編成は米野のホームで目撃しました。
#てっきりあれがそのままミオに来るものだと・・・(泣)

他にはキハ585001と5101がクラの中だったり、キハ655001がクラ西側にいたり、
解体線にはキハ28×2のユニットがいました。

#夜間ウロウロするのはただでさえあやしいのに、
#さーらーにあやしい面々に映ったでしょうね。>近鉄の駅員(^^;




[3281] 名鉄ダイヤ改正
  2000/2/26 (Sat) 13:18:51 中山道本線   


 突如3月21日改正が発表になりました。昨夜・・もとい今朝4時
まで飲んでいて、さっき起きてネットみてみたら、そんなニュース。
まさに寝耳に水。

 さて、ぐも関連では、北アで特に変更があるとは聞いていません。
武豊線の75に対抗して、知多半田以北で、急行が15分間隔に増発
されるようです。

 もーたーまん聞きながら書いています。今、新宿駅で人身事故が
発生したようです(笑)






[3280] 高山線通信 5日間セット(笑)
  2000/2/26 (Sat) 13:17:31 DEJI   


2/22 759C キハ11-120+キハ11-123(乗車)
2/23 712D キハ483814+キハ405802(乗車)
     765C キハ11-117(乗車)
2/24 712D キハ483809+キハ486807(乗車)
     755D キハ486806+キハ483816+キハ406309(乗車)
2/25 712D キハ406311(乗車)+キハ486811
     755D キハ486812+キハ483814+キハ406307(乗車)
・      ↑暖房故障(笑)
2/26 3710D キハ486517+キハ485503(乗車)

特記:完全に決められていた48ユニットが崩れだしました。
   6810あたりが入場した影響でしょうかねぇ。
# ちなみに本日は3745Dの4連でぐもぐもいたします(爆)。

・707D in Depth(笑)
 2/22 キハ406312+キハ406307+キハ403306
 2/23 キハ403306+キハ406312+キハ406309
 2/24 キハ406309+キハ403306+キハ406307
 2/25 キハ406307+キハ406309+キハ406312
 2/26 キハ406312+キハ406307+キハ403306
# これでローテーションは解っていただけるかと・・・

▼ hirox2さん
> 「くちびるぐもを探せ!」を東海地方では今やってます。

でしたね。不意に夜中テレビつけたらやってました。
広島から岡山まで新幹線で追っかけるとはなかなかDeeeeeeeeepで(笑)。




[3279] キ〜ングボンビ〜!!(謎)
  2000/2/26 (Sat) 00:50:44 くりりん   


▼ ROKUさん
>松浦鉄道を走るキハ58,65を見られるチャンスはあと4回のみ。

結局去年の11月に乗ったのが自分にとって最初で最後の乗車というこ
とになりそうです。
そのときに乗車したのがキハ65であったことはいい思い出です。

#ちょうどこのとき、三重では名松線でキハ58/28が走っていたんで
#すよね....

▼ waniさん
>なお「Everybody body body」が、どーしても「ebi pari pari
>pari」に聞こえるもんで(笑)・・・遊んでみました(俺ってヘン?)

いや、ヘンではないです。
私もどうも「very pari pari pari」(←カ○ビーポテトチップスの
CM)に聞こえますんで。(爆)

>あと「Gumo Gumo Gumo ファクトリー」って、やっぱ多度津?

富○重工か○潟鉄工というのもアリでしょうか。(笑)

>#並みの3セク化か?>MR(泣)

MRというと「水島臨海鉄道」もそうですね。
ちなみに「桃太郎電鉄」もそうですね。(爆)

▼ MotoQさん
>僕も乗りたいっすっ!!

前日の「えびの」ラストの続きがどうなるかで、乗る列車が
変わってくるので、現状ではどれに乗るかはわかりません。




[3278] おやすみ
  2000/2/26 (Sat) 00:50:00 MotoQ   


お?やっと書き込めるようになってるじょ。

3月10日と11日を休みにしてくれと上司に言ったら8〜11日の4日間も休みに
なってしまった・・・しかも7日は朝仕事が終わる・・・
さてはて、どうすっぺかな?
#皆さんはどう動かれるのでしょうか?

▼くりりんさん
> 長崎には3/11に885で現れます。

僕も乗りたいっすっ!!

では〜






[3277] 北アルプス4日間セット
  2000/2/26 (Sat) 00:44:43 hirox2   


←「くちびるぐもを探せ!」を東海地方では今やってます。

       ←高山        新名古屋→
22日 43D〈8503−8555−8501〉
23日 46D〈8503−8555−8501〉
24日 46D〈8503−8555−8501〉
25日 46D〈8503−8555−8501〉

8503が入ってきました。8501−8503まとめて方転したようです。

24日は43D・46Dとも見られなかったので、夜の回送を見に須ヶ口へ行ってきました。
須ヶ口到着は2115でした。





[3276] 平戸のおもいで
  2000/2/26 (Sat) 00:18:31 wani   


タモリ倶楽部で「ジン・ジン・ジンギスカン(川崎麻世Ver)」がかかってる・・・。

▼ ROKUにゃ
>「もしや!」と思い慌てて時刻表くってみたら、案の定松浦鉄道車のハウステンボス
>乗り入れも廃止されています。(“たびらSSL”は松浦鉄道車のJR線乗り入れ費用
>の相殺相手と思われる)

でしょうね・・・ずいぶん積極的な営業施策だったのにぃ。
#並みの3セク化か?>MR(泣)

>佐世保駅高架工事でJRと松浦鉄道の線路が切断されてしまうのでしょうか・・・

ホントにそうだとしたら・・・困るなぁ(謎)

>松浦鉄道を走るキハ58,65を見られるチャンスはあと4回のみ。
>急行“平戸”の灯火は3月5日をもって力尽きることになります。

「平戸」かぁ・・・カズ坊の頃に乗ったのが懐かしい・・・キハ55の中間助手席に
座って「なんか警笛うるさいなぁ」と思って足元見ると、自分だった・・・(冷汗)

▼ゆきまるくん
ハイパー> 某鉄研ご一行様で熊クマへ行った時のものです。
>そうそう、まだ畳のにおいがしてたなぁ・・・

おおぅ!

>SLよりぐも!っていう人たちはめずらしかったようです。

今でもそーかも(爆)

>「美濃太田・・・美濃太田・・・止まりません・・・」という某氏の
>心の叫びと重なって聞こえるのは私だけでしょうか?(爆)

だはははははははははっ(爆笑)

おまけ;まだ聞いたことのない方は▼こちら▼(普通犬山行/要RealPlayer)
http://www.toshiba-emi.co.jp/domestic/artists/bellz/ra/inuyama.ram
▼こちら▼は「SUPER BELL''Z」の公式HPです。
http://www.radiosonic.co.jp/bellz/




[3275] いろいろ
  2000/2/26 (Sat) 00:08:17 wani   


←♪2000も283も(も一丁)

▼くりりんちゃん(こう書くとかわいいかもぉ)
> 長崎には3/11に885で現れます。

前夜はいかがなされますぅ?(お返事はメールで)

▼DEJI坊(爆)
>犬山橋が分離化する前になんとか救済乗車させてあげたいのだが・・・

「えびの」以降も忙しいんだろうなぁ・・・>某氏

▼♪ささやすっだけどぉー(爆)
>きのう帰ってきたもののそのままばたんきゅぅ〜でようやく復活しました。
>#そういや昨日の102Aの食堂車の後まだ何も食べてない・・・

おつかれー。

▼ハイパーさとしはん
wani> まだ車体がキレイですねぇ
>そりゃ改造したてのホヤホヤって時でしたから。

なるほどぉ。

>ちなみにこの週末、某氏がこれらをからめて九州に来るような
>ことをほのめかしています。時間が許せば松浦鉄道沿線にも
>出没しそうな勢いです(^^;)。

この↓関連っすね?
くりりん> 220DやたびらSSLはなくなっていますしね。

▼私立藍住交通資料館長どの
>四国の特急から2月末までに全て車内の公衆電話(カード専用)を撤去すると
>大々的に報じていました。
>※理由は携帯の普及によって利用率が落ちたため

確かに維持コスト考えると、もう意味がないのかもしれませんね。
でも携帯電話持ってないお客が緊急に連絡取りたい時には困るかも。

ガキの頃(爆)「やまぐち」号の初列車でNHKに撮された事を知らせる術がなく
困った経験が有ります故、そんなことを考えた次第っす。当時は電報扱いが
廃止された直後だったのよねー。浜田→出雲市の「出雲」は停車時間短いしぃ。

▼神@北見せんせ
>3月改正から、石勝線楓へ行く列車が1日1往復になるそうです。

あ、ホントだ(3月号にて確認)

これなら3番線壊して特急の一部を止めた方が早いのでは?
そうすれば1・2番ホームに日の目をみせてやれるし、さらなる高速化も可能に
なるのに・・・(楓3番のせいで分岐機の改良ができなかったのだ)




[3274] 書けなかったネタ(その2/やっとできました)
  2000/2/26 (Sat) 00:06:46 wani   


←♪2000も283も

GUMOマシーン
作曲:つんく 作詞:wani 編曲:ダンス★マン

(ディヤー)
(GUMO!)

廃車にゃ もったいない (Fuwa Fuwa)
ぐもはホント Nice body body body
じぶんで  買うくらい
タダじゃない! じゃない?

あつけりゃ さませばいい (フーフー)
淋しけりゃ ebi pari pari pari
だれにも   わからない (Fuwa Fuwa)
ラジエーターっていつ水が漏るのか
Dynamite
ぐもはDynamite

どんなに不景気だって
特急はインフレーション
こんなに乱発されちゃ や・か・も?
楽しい 快速
増発希望だわ wow wow wo

日本の未来は (wow wow wow wow)
世界が羨む (Yeah  Yeah    Yeah Yeah)
ぐもに乗ろうじゃないか (wow wow wow wow)
Dance! Dancin' all of the night

なんだか 物足りない
どこにいたって ぐもってて欲しいわ
自分で 伝えるの
恥ずかしいじゃない

理想の 編成だわ (ハロハハ)
憧れよ ebi pari pari pari
誰しも 気付いてない (Fuwa Fuwa)
改正って 夢の落し穴
Mystery
スジはMystery

そんなの 不自然だって
鉄のインサイダー
それでも 上手にされちゃ あらわ
函館 出る日も キャンセル待ちなの? wow wow wo

ROKUさんの笑顔は (wow wow wow wow)
世界が羨む (Yeah Yeah Yeah Yeah)
夢があるじゃないか (wow wow wow wow)
Dance! Dancin' all of the night

(BRAKE DOWN)

Gumo Gumo Gumo マシーン
Gumo Gumo Gumo ステーション
Gumo Gumo Gumo ファクトリー
Gumo! Gumo is so wonderful.

日本の未来は (wow wow wow wow)
世界が羨む (Yeah  Yeah    Yeah Yeah)
ぐもに乗ろうじゃないか (wow wow wow wow)
Dance! Dancin' all of the night

ぐモーニング娘。も (wow wow wow wow)
2000も283も (Yeah Yeah Yeah Yeah)
ぐもニストも社長さんも (wow wow wow wow)
Dance! Dancin' all of the night

Gumo マシーン

#wani注:今回は「Dance!」なので振子車にしてみました。
       なお「Everybody body body」が、どーしても「ebi pari pari pari」
       に聞こえるもんで(笑)・・・遊んでみました(俺ってヘン?)
       あと「Gumo Gumo Gumo ファクトリー」って、やっぱ多度津?




[3273] 平戸から58,65が消える!
  2000/2/26 (Sat) 00:04:04 ROKU   


▼くりりんさん
> ところで、昨日買ってきた時刻表を見たら、長崎地区も時刻とか
> 変わっていますね。220DやたびらSSLはなくなっていますしね。

ビックリしました。
「もしや!」と思い慌てて時刻表くってみたら、案の定松浦鉄道車のハウステンボス
乗り入れも廃止されています。(“たびらSSL”は松浦鉄道車のJR線乗り入れ費用の
相殺相手と思われる)
ひょっとして佐世保駅高架工事でJRと松浦鉄道の線路が切断されてしまうのでしょうか・・・

松浦鉄道を走るキハ58,65を見られるチャンスはあと4回のみ。
急行“平戸”の灯火は3月5日をもって力尽きることになります。





[3272] しらぬいのおもいで
  2000/2/26 (Sat) 00:02:08 ゆきまるくん   


▼ハイパーどん
> ▼wani氏
> > まだ車体がキレイですねぇ
>
> そりゃ改造したてのホヤホヤって時でしたから。某鉄研ご一行様で熊クマ
> へ行った時のものです。

そうそう、まだ畳のにおいがしてたなぁ・・・
ゆきまるはそのころすでにOBでしたが、あちこちで分割併合を繰り返して
いたのでした。
#車中3連泊はつらそうだったんで・・・(^^;)
当時「あそBOY」の見学者が多かったようで、SLよりぐも!っていう人たち
はめずらしかったようです。

<余談>
「MOTER MAN 名古屋 急行新鵜沼行き」の歌詞
「木津用水・・・木津用水・・・止まりません・・・」の部分が
「美濃太田・・・美濃太田・・・止まりません・・・」という某氏の
心の叫びと重なって聞こえるのは私だけでしょうか?(爆)





[3271] 書けなかったネタ(その1)
  2000/2/25 (Fri) 23:47:07 wani   


お!ついに復活だ!!
てなわけで、たまってたネタをば・・・

地球に優しく「廃油列車」 JR指宿枕崎線 てんぷら油から代替燃料(西日本新聞)
http://news.yahoo.co.jp/headlines/nnp/000222/loc_news/16000000_nnpnws021.html
↑ヤコさんとこ等にも載ってますが、やっぱここに書いとかないと・・・ね。

津軽鉄道に新型車両が到着(東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2000/nto20000225.html#Anchor7
↑これによりキハ22は予備1両を除き廃車とのこと(誰か買うかい?)




[3268] 石北本線通信
  2000/2/25 (Fri) 22:20:39 神@北見   


2/21 4681D <キハ54 502-><-キハ54 504>
2/23 4681D <-キハ54 504><キハ54 502->
2/25 4681D <キハ54 502->

車番の前後のハイフン(-)は便所の向きです。
秋頃からこの列車(特快きたみの間合)を利用していますが、キハ54 502・504
しか来た事がありません。ちなみに502は車両中心に向かうリクライニングシート、
504も同様ながら便所のウラに自販機が付いています。当然両車ともワンマン車。
4681Dは土休日の前日には単行となるようです。

▼ささやすっさん

> 一番印象に残ってるのはやはりなんと言っても28 3001のエンジン起動です。
> いや〜、まいりました。しかも見れたのがホーム上からじゃないということで
> ファンベルトのたわみ具合とかも見れましたし。白煙吹く瞬間なんてもう・・・

私が機関始動で印象に残っているのは高岡駅です。この駅、城端線ホームの向か
いが給油線で、給油中は機関停止のため機関停止音や機関始動音が手軽に聞けま
す。狙いはラッシュが終わって続々と入区してくる頃でしょう。

#3月改正から、石勝線楓へ行く列車が1日1往復になるそうです。






[3267] うずしお通信(by広域気動捜査隊徳島分室、笑)
  2000/2/25 (Fri) 21:06:31 私立藍住交通資料館   


私が昨日と今日徳島駅で見たTSE2000系運用の84Dうずしお2
4号は徳島寄の2001のみがTSEであり、そして4連でした。

24日
(高松)2122+2201+2522+2001(徳島)
25日
(高松)2122+2201+2218+2001(徳島)
以上です。
それから一昨日23日付の徳島新聞夕刊において四国の特急
(2000系DC、8000系EC)から2月末までに全て車内の
公衆電話(カード専用)を撤去すると大々的に報じていました。
※理由は携帯の普及によって利用率が落ちたため






[3266] 久大のロクゴ様
  2000/2/25 (Fri) 20:51:39 ハイパーさとし   


今度の改正は久大線でも変化があるようですね。
ワイの朝のチェック対象である1820D〜1823Dなども変更と
なるようです。現在1820Dである列車は「由布院発久留米行き」
となり、現在1823Dとなっている列車は、ちょっと時刻がズレて、
「鳥栖発日田行き」となります。またそのスジの間に筑後吉井
折り返しの列車が新設されています。

この筑後吉井折り返しはキハ125かと思いますが、由布院から
久留米へ上った列車は恐らく鳥栖へ回送され、折り返し鳥栖
から営業するものと推測されます。

#とにかくワイ自身は改正後の時刻表を手にしていないので、
#それ以上のことは知る由もありません(爆)

ちなみにこの週末、某氏がこれらをからめて九州に来るような
ことをほのめかしています。時間が許せば松浦鉄道沿線にも
出没しそうな勢いです(^^;)。

明日・あさっての朝辺りは、ワイも出勤前に日田へ出動してみよう
かと思っています。
#帰りは高速になるにゃ〜(泣)





[3265] ワイもただいまぁ(笑)
  2000/2/25 (Fri) 20:28:28 ハイパーさとし   


←先日久々のヨンハチ様!(爆)
さてさて、ワイも今朝営業所に帰ってきましたよん。

ところで記事No.3250のタイトル「ピンクのリボン」とは、美濃太田で
記帳のあとにもらったものです。ちなみに結局参加できなかったROKU氏
の車のリアワイパーに取り付けて遊んでいたら、そのまま全検入場した
そうです(笑)

▼wani氏
> まだ車体がキレイですねぇ

そりゃ改造したてのホヤホヤって時でしたから。某鉄研ご一行様で熊クマ
へ行った時のものです。

> これについては後日別メールで・・・。

今日帰ってきて初めて拝見しました(汗)。もう少しお待ちを〜。

▼たけし氏

お久しぶりですね。あおはるのシーズンには一度テッテ的に調べたく
長崎に行くと思いますので、ゼヒ一度は・・・

▼くりりん氏
> ところで、昨日買ってきた時刻表を見たら、長崎地区も時刻とか
> 変わっていますね。220DやたびらSSLはなくなっていますしね。

これ、ROKU氏があわててワイに電話入れてきましたが、ワイはこの土日
は動きようがありません(泣)。
#だれか「たびらシーサイド」撮ってきて〜!

> 長崎には3/11に885で現れます。翌日早朝の222Dに諫早まで乗っ
> て今回の長崎シリーズを締めます。(謎)

(改正後もそうならですが)本川内通過でいいんですかぁ?(謎爆)
諫早からは県○バスのお世話に?
#時刻はちゃんと確かめた方がいいですよ。

▼ささやすっ氏
> いや、20日は楽しかったっす。一番印象に残ってるのはやはりなんと言っても
> 28 3001のエンジン起動です。いや〜、まいりました。

そうですよね〜。あの時は「3001ガンバレ!」って感じで、助役(?)氏の
「終了」の制止を振り払って見ていましたからね。ちゃんとエンジンが
かかるまで帰れるはずがありません。





[3263] ただいまぁ
  2000/2/22 (Tue) 14:07:14 ささやすっ   


きのう帰ってきたもののそのままばたんきゅぅ〜でようやく復活しました。
#そういや昨日の102Aの食堂車の後まだ何も食べてない・・・

いや、20日は楽しかったっす。一番印象に残ってるのはやはりなんと言っても
28 3001のエンジン起動です。いや〜、まいりました。しかも見れたのが
ホーム上からじゃないということでファンベルトのたわみ具合とかも見れましたし。
白煙吹く瞬間なんてもう・・・

んで、その後は既報の通りヤコさんちに泊めていただいてひかり102号の
食堂車で帰って参りました。
#ありがとですぅ!






[3262] 高山線通信
  2000/2/22 (Tue) 13:13:01 DEJI   


2/20 DD51791と並んだ編成
     742D キハ406307+キハ485511+キハ486509
     1722D〜748D ROKUさんの誤乗送還列車(笑)
2/21 714D キハ485003(乗車)+キハ486515
     707D キハ406307+キハ406309+キハ406312
     753C キハ11-120+キハ11-123(乗車)
     758D キハ406307+キハ485804+キハ486811
2/22 712D キハ406311+キハ486806(乗車)
     707D キハ406312+キハ406307+キハ403306

最近707Dがらみのキハ40ぐるぐる運用を研究しております(笑)。

▼ くりりんさん
> これで昨日の犬山橋の約55%の写真がパアに....(T_T)

も、勿体無い・・・
といいつつ、犬山橋に一番近い所に住んでるくせして、
記録してないオイラも勿体無いけど(爆)。

▼ ROKUさん
> #こいつら↑の車番を何とか確認してやろうと思ったばっかりに“北アルプス”が・・・(ノヘ;)

犬山橋が分離化する前になんとか救済乗車させてあげたいのだが・・・




[3261] こっちも大ショック!!
  2000/2/22 (Tue) 12:57:38 くりりん   


▼ waniさん

>#そんなわけで今日も犬山橋に行ってきます。(謎笑)

ショック!!
今朝カメラから、使い切って自動で巻き戻されていると思い込
んでいた筈のフィルムを取り出そうとしたら、なんとまだ1枚残
っていたっす。何やってんだ〜>俺 (大泣)
これで昨日の犬山橋の約55%の写真がパアに....(T_T)
(8800と1600の写真は違うフィルムなので何とか助かったんです
が、一番大事なのが....)

まあ、よく確かめてから取り出せということを思い知らされまし
た。ショック度は美濃太田を通過する「ひだ」に誤乗してしまっ
たときのと同レベルかもしれません。(爆)
岐阜県側から撮ったのはあるんですが、今回は愛知県側からでし
たからね....光線状態も比較的良かったのに....

3/9の「最後の晩餐」の前にリベンジじゃ〜
ちなみに3/12は長崎から伊丹経由で相可へ向かいます。(笑)

▼ たけしさん

お久し振りです。
ところで、昨日買ってきた時刻表を見たら、長崎地区も時刻とか
変わっていますね。220DやたびらSSLはなくなっていますしね。

>225D
>[キハ58-66[キハ65-518|キハ58-569][キハ65-61|キハ58-162]

愛しのキハ5866ではないっすか!!(それも先頭で(^^))
今は単車(増結用)で使われているのでしょうか?

長崎には3/11に885で現れます。翌日早朝の222Dに諫早まで乗っ
て今回の長崎シリーズを締めます。(謎)




[3260] 3月改正以降の"くまがわ"
  2000/2/22 (Tue) 07:36:31 ROKU   


あちらこちらの掲示板の情報を総合すると、3月改正で“くまがわ”はすべて「シーガイア」の
58+65で運転されるようになり、「アクア〜」は運用を離脱し保留車になるようです。
“くまがわ”全列車のリクライニングシート化によるサービスアップと、28を65に
置き換える事によって運転に余裕を持たせるのが狙いのようです。





[3259] Re:時刻表3月号みたら・・・・・
  2000/2/22 (Tue) 06:26:42 MotoQ   


ふぁ〜〜あ(あくび)、眠い・・・
というわけでおはようございます。

▼ まりな(略)さん
> 高徳線の列車番号みたら、4000番代の次に5000番代も・・・
> 5000番代の意味って何? 教えて、匿名さん(浜崎あゆみ調に
> (爆))

残念ながらここでも匿名さんではないのですが、私が変わりに。
5000代ってのはベースはワンマン車なんですが車内には営業係員
が乗務している列車のことです。この方達は車内で切符の販売や
案内放送などをするそうです。でもあくまでもワンマン車なので
ドア扱いなどは運転士がします。ちなみにこの列車には男の人
(現役車掌とか)だけでなく女性の人も乗務するそうです。なので
一見「お?JR四国にも女性車掌?」と思われるかもしれませんが
あくまでも営業係員なのです。
実はこの5000代の列車は昨年12月の改正から走っています。

>  ついでにMotoQさんへ、四国カラーのエアロキングまだ??

な〜んにも聞かないですねぇ。多分来月くらいじゃないでしょうか?
僕も首をなが〜くして待ってます。
#どうにかして最近のJR四国バスの怒涛の転属劇を調査・整理したい私・・・
#でもまた3月に転属がありそうだしなぁ・・・

では。






[3258] 昨日の北アルプス
  2000/2/22 (Tue) 06:19:24 hirox2   


43D
←高山            新名古屋→
 〈8504−8555−8501〉

ようやく8501が運用に戻ってきました。2月7日以来です。
2月13日に新川(須ヶ口)で見たときは岐阜方に向いていたので、
また8503と組んで方転したのでしょうか?
8504と8555は拙者が観察を始めて2週間、ずっと入りっぱなしです。

昨日は徳重〜大山寺間の五条川橋梁の横の桜の木の下で下り北アルプス
をお迎えしました。普通に頭抑えられて減速で通過していきました。
春になったら桜の下で花見しながら弁当食べて北アルプス見よう。





[3257] 時刻表3月号みたら・・・・・
  2000/2/22 (Tue) 05:11:53 まりな(略)   


高徳線の列車番号みたら、4000番代の次に5000番代も・・・
5000番代の意味って何? 教えて、匿名さん(浜崎あゆみ調に
(爆))
 ついでにMotoQさんへ、四国カラーのエアロキングまだ??





[3256] 3.20 キハ58系&キハ65海ナコ留置状況(完全版)
  2000/2/22 (Tue) 02:10:43 ROKU   


海ミオではご迷惑とご心配おかけしました。m(__)m
そもそもの発端となった海ナコの急行用気動車留置状況調査です。
#久しぶりにみえ色キハ65に会えてホント嬉しかったです。
#でも無造作につなげられてゴロゴロしている様には複雑な心境・・・

・近鉄米野駅横
キハ653001+キハ583001
キハ6583+キハ6572+キハ65509+キハ585002+キハ58685+キハ581108

・向野橋の東
キハ58572+キハ58738
#こいつら↑の車番を何とか確認してやろうと思ったばっかりに“北アルプス”が・・・(ノヘ;)

・クラの西側
キハ585001

・ターンテーブルの東側
キハ655001+キハ585101

・名古屋工場解体線
なんもなし

・珍客
「江戸」
東海交通事業キハ11-202

▼満里奈
> 教訓、時刻表はよーくみましょう。

時刻表持ってたら岐阜で40分も待ちぼうけ食らわんって!
#やっぱ、小さいのでイイから持っとかなあかんなぁ・・・





[3255] Re: どうなる?「しらぬい」
  2000/2/22 (Tue) 00:55:04 wani   


←九州ぐもJTがおらんので、代役。

>おおっ、エントランスがワイの写真だ〜!

まだ車体がキレイですねぇ(下の布石)

>#ぢつはエーデルの「だいせん」は初めてなのよね〜

そーいえばオイラも現物はまだ見てないなぁ。

>> >で、翌日はどうされるのですかな?キロハユニ併結はやっぱムリ?
>> 885かもめにも乗りたいけど、併結もいいかもぉ。
>885系は汚れが目立つ前に乗っておくことをオススメしておきます(爆)

だよねー(実感)

>で、どうしましょうかね。アルコール摂取の方は(笑)

これについては後日別メールで・・・。
#ネットストーカーが多いので、うかつに書けないのだ。

>ちなみに横にいる某氏は「食堂車あきらめて、えびのにいらっしゃい!」
>と申しております。

それは某氏に「えびのあきらめて、食堂車にいらっしゃい!」って
言ってるよーなもんですぜ。
#「はと51号」のサシ581以来、こだわりありあり。




[3254] 錦川鉄道「清流カラー」お別れ
  2000/2/22 (Tue) 00:42:36 wani   


←該当車両がないので代役。

錦川鉄道↓が全車キャラクター列車に塗り替えられるようです。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn00022110.html





[3253] どうなる?「しらぬい」
  2000/2/22 (Tue) 00:39:05 ハイパー@広域気動捜査隊本部   


おおっ、エントランスがワイの写真だ〜! って、その更新作業を横で
見ながら改正版の時刻表を見ていたワタシ(爆)

ちなみに先ほど、ROKU氏と宝塚に「だいせん」を見に行ってきました(^^;)
#ぢつはエーデルの「だいせん」は初めてなのよね〜

▼wani氏
> >で、翌日はどうされるのですかな?キロハユニ併結はやっぱムリ?
> 885かもめにも乗りたいけど、併結もいいかもぉ。

885系は汚れが目立つ前に乗っておくことをオススメしておきます(爆)
#だって実車見たけど、あの真っ白さは続かないような・・・

で、どうしましょうかね。アルコール摂取の方は(笑)
ちなみに横にいる某氏は「食堂車あきらめて、えびのにいらっしゃい!」
と申しております。





[3252] 大村線通信
  2000/2/22 (Tue) 00:31:37 たけし   


久しぶりに書きますたけしです。

キハ28−5200番台が運用中止して、
居た付近で、寝台車の陰に隠れてキハ65−32がいました。
転車台を使って方向を反対にしていて、
寝台車の陰でわからないのですが、SSL色の28か58といっしょでした。

←長崎
5123D [キハ47−160|キハ47−127][キハ28−2485|キハ58-674]
225D  [キハ58-66[キハ65-518|キハ58-569][キハ65-61|キハ58-162]
5125D [キハ28-2359|キハ58-701][4キハ7-159[キハ47-75|キハ47-78]
229D  [キハ58-154[キハ28-2185|キハ58-147]
5129D [キハ28-2330|キハ58-1131]
237D  [キハ65-61|キハ58-162]
236D  [キハ28−2485|キハ58-674]
5134D [キハ28-2449|キハ58-5006]





[3251] あれも食いたい、これも食いたい(謎)
  2000/2/21 (Mon) 23:55:35 wani   


←K社長、ご無沙汰してます(謎)

▼DEJIさん
wani> あ、行ったんだぁ!いいな、いいな・・・。
>こんどぜひ行きませう!

ぜひぜひっ!!

▼MotoQどん
wani> おまけ:infoseekで「ぐもニスト」と入れた結果↓(4件もHit!するとは・・)
DEJI>うーみゅ、さすがここの関係者ばかりですなぁ(爆)。
>アドレスをよく見ると・・・ぬわぁぁんと、うちじゃあありませんかっ!!
>しかしよく引っかかったものだねぇ。

全くで。
当初は1件もHitしなかったのに・・・ぐも語波及の成果かぁ?

▼くりりん師匠
>1/80と1/150の283001も遊びに来て、1/1の283001もさぞ喜んだことと

1/80:「遊びに来たぐもぉ」
1/150:「元気してたぐも?」
1/1:「オイラの分もいっぱい走るぐもよ」

>#そんなわけで今日も犬山橋に行ってきます。(謎笑)

おお、「通い」ですな?

▼神さま
>美濃太田通過の「ひだ」とは、長万部通過の「北斗」みたい・・・。

だははははっ(爆笑)・・・いい表現だっ!!

▼ヤコさん
>その後,くりりんさんとささやすっさんとで私んちでさらにぐも話に花が咲き,
>くりりんさんをお送りした後に就寝したのが4時くらい?

元気やなぁ・・・。

># ささやすっさんは21日のグランド食堂車で帰還なさいました。

シチューがうまそう(謎)

▼ハイパーにゃ
>お、「最後の晩餐」で博多に来られるのですね。

ですですっ!

>で、翌日はどうされるのですかな?キロハユニ併結はやっぱムリ?

885かもめにも乗りたいけど、併結もいいかもぉ。




[3250] ピンクのリボン(謎)
  2000/2/21 (Mon) 23:08:24 ハイパー@広域気動捜査隊本部   


ども、ハイパーです。遅ればせながら、海ミオではお疲れさまでした。
海エリアはなかなか行くことができないので、DEJI氏をはじめ、多数の
(海エリアの)皆様にお会いできて本当によかったです。
#あ、ささやすっ氏は違うか(笑)・・・氏も遠路はるばるご苦労様です。

ちなみに「乗合自動車」にも乗ったのは言うまでもありません(爆)
#(新)岐阜でも収穫があったし(激謎)、情報ありがとです>DEJI氏

例のハプニング、ROKU氏は残念でしたでしょうが、こちらとしてはゼヒ
手を振った我々の写真を見てみたいものですね。
#何せすごい顔ぶれでしたからねぇ

▼wani氏
> ▼ハイパーどん
> >わーい!お持ちしてますよ(^^)。
> とりあえず3/10の夜かな?

お、「最後の晩餐」で博多に来られるのですね。
で、翌日はどうされるのですかな?キロハユニ併結はやっぱムリ?





[3249] おおっと!!
  2000/2/21 (Mon) 22:28:17 MotoQ   


こんばんは。

▼ waniさん
> おまけ:infoseekで「ぐもニスト」と入れた結果↓(4件もHit!するとは・・)
> http://www.infoseek.co.jp/Titles?qt=%A4%B0%A4%E2%A5%CB%A5%B9%A5%C8&lk=noframes&svx=10&col=JW&qp=0&nh=10

3番目を見ると何やらテレビ局の名前ばっかりで最初は???と思って
いましたが、アドレスをよく見ると・・・ぬわぁぁんと、うちじゃあ
ありませんかっ!!しかしよく引っかかったものだねぇ。

今日は多度津でセイシェルとほのぼのSUN-INが並びました(7番と6番)。
しかも並んだ状態でセイシェルが機関始動をかけ、すさまじい排気ガスが。
思わず鳥肌が立ちました。(残念ながらフィルムが切れて撮れなかった(T_T))
#しかし何故に匿名さんは来なかったのかねぇ・・・
#琴電ばっかり撮ってちゃあダーメダーメ!

では。





[3248] どーもでした
  2000/2/21 (Mon) 22:24:53 二瀬川ヤコビアン   


 海ミオオフに参加された方,20日はありがとうございました m(_ _)m 。
 その後,くりりんさんとささやすっさんとで私んちでさらにぐも話に花が咲
き,くりりんさんをお送りした後に就寝したのが4時くらい?
# ささやすっさんは21日のグランド食堂車で帰還なさいました。
 展示会終わった後の方がいろいろありましたねぇ,キハ28 3001のリブートに
はそりゃ感動!!午後からは80系も光線に映えていましたしね。
# んでROKUさん,まぁ3月にも向こうでお逢いしましょう!

 なにかと笑いと感動が絶えなかった1日でした。





[3247] 皆様楽しそう
  2000/2/21 (Mon) 14:07:04 神@北見   


こんにちは。昨日、一昨日と撮影に行ってきました。

列番忘れました
置戸13:00発 北見行き
←北見<CR70-2>置戸→
北見14:50頃発 網走行き
←網走<キハ54 517><キハ40 726>北見→

皆様、海ミオ撮影会楽しそうでしたね〜。私なんか、実家が海ミオに結構近い
所にあるにもかかわらず、現住所が海ミオから限りなく遠い所なのでさすがに
行けませんでした。

ROKUサマ、おかわいそうに。美濃太田通過の「ひだ」とは、長万部通過の「北斗」
みたい・・・。






[3246] 昨日は楽しかったです。
  2000/2/21 (Mon) 08:06:13 くりりん   


昨日の海ミオ撮影会はいろいろ盛り上がっていましたね。
参加者の皆様、ありがとうございました。

1/80と1/150の283001も遊びに来て、1/1の283001もさぞ
喜んだことと思います。(^^;

▼DEJIさん

>#模型のほうは他の方にも好評でしたし。(^^)

ですね。(^^)
ウチのグループ以外の人も寝そべってカメラ構えてました
からね。(笑)

>しかし、さらに58+65も期待してたんだけどなぁ(謎)。

3001が3両勢揃いとなるハズだったのだが....(激謎)

#そんなわけで今日も犬山橋に行ってきます。(謎笑)





[3245] 海ミオOFF終了・お疲れ様でした
  2000/2/21 (Mon) 03:00:59 ヒラタツ   


ヒラタツ@岐阜県可児市在住です。
昨日は有難う御座いました…とても濃く、楽しかったです(笑)
当日は愛車のスバル・インプレッサで美濃太田入り…拙者の持病・
富士重症が炸裂してましたが…キハ 28-3001 が居て良かった(爆)
さらに、現地でこれだけのツアーを組んでいたのも濃かった。
あと、転車台が動いたり、キハ58系のエンジン起動シーンが
拝めたり、キハ80系の回送シーンまで見れるとは…。
もぅとにかく凄すぎでした (^^ゞ
んでわ!






[3244] 昨日はありがとうございました。
  2000/2/21 (Mon) 01:11:27 hirom   


↑日付が変っていますので一応。

名古屋周辺の掲示板をさまよい歩いているhirom@四日市です。
海ミオ OFF参加の皆さんお疲れ様でした。

楽しい時間をありがとうございました。
また機会がありましたら、寄らさせて頂きます。

お見えにならなかった皆様、はじめまして。

とりあえずブックマークには入れました(笑)





[3243] Re2: 海ミオ撮影会・キハ283001萌え萌え!
  2000/2/21 (Mon) 00:37:21 DEJI   


▼ waniさん
> DEJI>そのあとの「ニセコ」で"ちゃら"になりましたか・・・?
> あ、行ったんだぁ!いいな、いいな・・・。

こんどぜひ行きませう!

> おまけ:infoseekで「ぐもニスト」と入れた結果↓(4件もHit!するとは・・)
> http://www.infoseek.co.jp/Titles?qt=%A4%B0%A4%E2%A5%CB%A5%B9%A5%C8&lk=noframes&svx=10&col=JW&qp=0&nh=10

うーみゅ、さすがここの関係者ばかりですなぁ(爆)。




[3242] Re: 海ミオ撮影会・キハ283001萌え萌え!
  2000/2/21 (Mon) 00:14:54 wani   


←食堂車ぁ〜(謎)

▼DEJI師匠

>撮影会参加のみなさん、本日はありがとうございました。m(__)m

いやぁ、萌え萌えのようで・・・いいなぁ。

>【本日展示された車両】
>DE15 1518、キハ82 73、キロ80 60、キハ58713、キハ283001
>その他本線を通過する高山線・太多線・長良川鉄道の車両たち(笑)

今回は限りなく「ぐも系」の展示だったのね。

>【ネット系で参加されたみなさん(敬称略・順不同)】
>ヒラタツ、とうかいしれい、中山道本線、hirom、やまち〜、二瀬川ヤコビアン、くりりん、
>ハイパーさとし、hirox2、ささやすっ、DEJI

またすごいメンツやね・・・金があれば行ったのに(泣)

▼ROKUさんはというと・・・
>あまりに快調すぎて美濃太田を通過してしまいました。(TT)
>#"ひだ"は美濃太田に停まるものだと・・・(--!)

ご愁傷様です・・・ふつー停まると思うわなぁ。

DEJI>そのあとの「ニセコ」で"ちゃら"になりましたか・・・?

あ、行ったんだぁ!いいな、いいな・・・。

▼ゆきまるくん
ROKU> 下呂で風呂でも入ったあと誤乗送還されることにします。
>ちょっと待って!
>改札でたら誤乗送還じゃなくなるんとちゃうの〜?

列車が来ない等の事情で、改札係員が認定すればおっけーですよん。
#このケースはまーさーに、その見本やね。

▼トップページより
>トップページほぼ毎日更新中!  最終更新 2070年01月01日

おおぅ!70年後もぐもは健在かっ!(爆)

おまけ:infoseekで「ぐもニスト」と入れた結果↓(4件もHit!するとは・・)
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[3241] 今日のうずしお通信(笑)
  2000/2/20 (Sun) 23:34:49 私立藍住交通資料館   


みなさま美濃太田オフ、ご苦労様でした(^^)
特に美濃太田を通り越して強制送還された某氏、まことに大変でした
ね(^^)
今日の私の行動は友人(鉄道撮影地データベース代表)と車で高松空
港へ行き、そこでハーレクインエアのチャーター便(DC10)を
撮って、その後は高松市内でバスを撮影するというまことに鉄分ゼロ
(笑)の作戦でした。
ところで帰り道、高徳線と国道11号が並ぶところ(古高松南−八栗
口)で出会った79D特急うずしお19号はTSE2000系ですが、
高松方先頭車は2100形でした。






[3240] 海ミオ撮影会オフおつかれさまでした
  2000/2/20 (Sun) 23:29:26 やまち〜   


みなさん毎度!やまち〜@相可です。
本日の海ミオオフ参加のみなさま、お疲れさまでした。

突如28-3001の鉄道模型と実車の2(3?)ショットが登場したりと
なかなかぁゃιぃ集団と化してましたが(爆)とても楽しい一日過ごさせて
頂き有り難うございました(^^。

ROKUさんにお会いできなかったのは残念!ですが(^^;またの機会と
言うことでよろしくお願いしますm(._.)m






[3239] 海ミオ撮影会・キハ283001萌え萌え!
  2000/2/20 (Sun) 23:27:12 DEJI   


撮影会参加のみなさん、本日はありがとうございました。m(__)m

「北アルプスツアー」一行のほうは定刻通り11:46新名古屋を出発。
(ただしROKU師匠乗り遅れー(T_T))
道路との分離化間近の犬山橋と鵜沼連絡線を無事に通過し、
12:26美濃太田へ定刻着。
ホーム(ひだとの併結作業現場付近)で太多線利用のとうかいしれいさんと合流。
美濃太田運輸区入口でヒラタツさんと合流と相成りました。(^^)

いやはや、キハ283001にはまた萌えてしまいました。
HO(DEJI所有)とN(くりりんさん所有)の「3サイズ共演」も叶い(笑)
とっても楽しゅうございました!
#模型のほうは他の方にも好評でしたし。(^^)
しかし、さらに58+65も期待してたんだけどなぁ(謎)。

撮影会終了まぎわ、転線のため58・28のエンジンがかかったときにゃ極楽状態(爆)。
っていうか、撮影会終了後直ちにカマが岐阜方転車台から58・28が置かれていた
線を通ってキハ82+キロ80の高山寄りに連結し直され、何度かスイッチバックし、
美濃太田駅の一番北側の側線に留置されました。
この作業のために、一旦58+28が動いたわけです。
#恥ずかしながら、3001の始動を初めて目の当たりにしたワタシ・・・(笑)

なお82は夜間に美濃太田レールパーク(笑)へ、58+28はあす名古屋へ
それぞれ回送するそうです(時間は不明)。

あと構内の一室で「写真展」なるものがあり、
海ミオ職員の方々の手によると思われる数々の写真を展示。
その中に、昨年5月の「オレカのための下呂回送」の時写真があり、
車番が特定できました!

(「さよなら飛騨路のキハ58」オレカ(下原ダム編)に写っている先頭より)
キハ282457+キハ282438+キハ581104+キハ283001+キハ58733+キハ581108

ちなみに「鵜沼〜坂祝 雪景色」はキハ581108+キハ282457です(謎)。

【本日展示された車両】
DE15 1518、キハ82 73、キロ80 60、キハ58713、キハ283001
その他本線を通過する高山線・太多線・長良川鉄道の車両たち(笑)

【ネット系で参加されたみなさん(敬称略・順不同)】
ヒラタツ、とうかいしれい、中山道本線、hirom、やまち〜、二瀬川ヤコビアン、くりりん、
ハイパーさとし、hirox2、ささやすっ、DEJI
(featuring 高山本線・太多線掲示板、紀勢東線鉄道掲示板)

# ROKUさんはというと・・・
>あまりに快調すぎて美濃太田を通過してしまいました。(TT)
>#"ひだ"は美濃太田に停まるものだと・・・(--!)

すまん!そのまま名鉄犬山線・鵜沼乗り換えを勧めるべきでした。m(__)m
そのあとの「ニセコ」で"ちゃら"になりましたか・・・?




[3238] 本日の北アルプス
  2000/2/20 (Sun) 22:40:38 hirox2   


43D
←高山            新名古屋→
〈8504−8555−8502〉
  乗車
美濃太田まで乗車したんだから、ひだ7号の編成もメモればいいのに
すっかり忘れて連結シーンに見入ってしまいました。

美濃太田運輸区の撮影会では、転車台にDE101518を乗せて回るシーン
を見られました。太田の転車台が動くのは初めて見ました。
終了後の入れ替えも面白かったですね。

午後から天気も良くなり、お初にお目に掛かる方にもお会いできて、
ニセコにも行けて、とても楽しい1日でした。
みなさん、ありがとうございました。





[3237] 只今帰還
  2000/2/20 (Sun) 22:28:54 中山道本線   


 参加の皆様、お疲れさまっした!!
いや〜、ハプニングというのは、実に楽しいものですね>ROKUさん
(極悪人)

 ともあれ、ぐも系統では新参者ですが、楽しくオフ会過ごせました。
また、なにかと世話を焼いてくれたDEJIさんに感謝!!

 そういや、名鉄で始まり、名鉄で終わった(謎)ぐもオフって、
珍しいのかなぁ・・。






[3236] 65の走る里から大爆笑。
  2000/2/20 (Sun) 17:16:02 まりな(略)   


▼ ROKUさん
> なんでー!!!o(TT)o
>
> 岐阜からキハ85-202で快調に飛ばしています。
> あまりに快調すぎて美濃太田を通過してしまいました。(TT)
> 美濃太田での熱い声援ありがとうございました。>同志の皆様
>
> 下呂で風呂でも入ったあと誤乗送還されることにします。
>
> #"ひだ"は美濃太田に停まるものだと・・・(--!)

 定期スジでは「唯一」美濃太田を通過する一番かっとぶ
「ひだ9号」乗っちゃったわけね、ご愁傷様です。
なんか、美濃太田での光景が想像するだけでも・・・。

 教訓、時刻表はよーくみましょう。





[3235] 誤乗送還中
  2000/2/20 (Sun) 16:37:57 ROKU   


下呂1533発で美濃太田へ誤乗送還されています。(^^!)
1722D キハ405501+キハ485510+キハ406311(乗車中)+キハ486806

下呂温泉気持ち良かったです。飛騨そばもうまかったです。
ローカル列車の人間模様もまたよろし。
やってしまったことは仕方がないので、それなりに大旅行を楽しんで
いるつもりです。(ついでに来るべき時に備えてロケハン(^^!))
んで、美濃太田駅前の喫茶店でやっと本隊と合流できそうです。
#これで寝過ごしたりしたら・・・(爆)





[3234] ちょっと待った〜!
  2000/2/20 (Sun) 15:09:17 ゆきまるくん   


▼ ROKUさん
> なんでー!!!o(TT)o
>
> 岐阜からキハ85-202で快調に飛ばしています。
> あまりに快調すぎて美濃太田を通過してしまいました。(TT)
> 美濃太田での熱い声援ありがとうございました。>同志の皆様

だはははは!

> 下呂で風呂でも入ったあと誤乗送還されることにします。
>
> #"ひだ"は美濃太田に停まるものだと・・・(--!)

ちょっと待って!
改札でたら誤乗送還じゃなくなるんとちゃうの〜?





[3233] もぉ!どうにかしてくれ!!!
  2000/2/20 (Sun) 13:43:59 ROKU   


なんでー!!!o(TT)o

岐阜からキハ85-202で快調に飛ばしています。
あまりに快調すぎて美濃太田を通過してしまいました。(TT)
美濃太田での熱い声援ありがとうございました。>同志の皆様

下呂で風呂でも入ったあと誤乗送還されることにします。

#"ひだ"は美濃太田に停まるものだと・・・(--!)





[3232] どうなる!? ROKUさん
  2000/2/20 (Sun) 13:33:58 ささやすっ   


さきほどROKUさんの乗った「ひだ」が美濃太田を通過して行きましたー!
下呂ターンでも16:48美濃太田ですよー!
どうなるんでせう!?





[3231] ウェイトトレーニング?
  2000/2/20 (Sun) 12:36:23 ROKU   


ただ今岐阜。
クソー!次の列車1302の"ひだ"まであらへんやんけー!!
#太多線回りの方が早かったか?

***
実はこのでっかいカバンの中身はキハ6568なんです。(謎謎謎)





[3230] あーほーだー!
  2000/2/20 (Sun) 12:16:47 ROKU   


ROKUにゃん米野で65と58に夢中になって北アルプス乗り逃し・・・(TT)
おかげで58,65海ナコ留置車全車の車番を確認することができ、
よい筋力トレーニングになった・・・(TT)
黄金から走って名駅まで戻り、現在1209名古屋発の新快速で追っかけ中。





[3229] 石見アクアス
  2000/2/20 (Sun) 11:10:16 ゆきまるくん   


▼ ROKUさん
> ・急行“岩見アクアス”
> 走る理由と愛称の由来がわからんこの列車、某誌によると急行“だいせん”の間合い
> 運用だそうな。

4月15日に石見海浜公園内に「アクアス しまね海洋館」っていう水族館がオープン
するそうな。もより駅は浜田だそうです。
詳しくはこちら→http://fish.miracle.ne.jp/kaiyokan/
#シロイルカってほんとうにいたのね・・・(謎)





[3228] 時刻表3月号改正号より
  2000/2/20 (Sun) 04:43:22 ROKU   


#矢岳越えは見捨てられたな・・・

・改正後の熊クマ急行用の予想
アクア一本、58+65が運用投入で一本、それぞれの共通予備で58+65一本、増結用58一台65一台
(長崎の28SSLを持ってくるとは考えにくい。)
三角線とくまがわ鉄道の急行間合いローカルはそのまま残るのでは?

・さわやかウォーキング
3/11,12は58,65で確定ですね。
4/22,23の“さわやかウォーキング飛騨路”がと〜っても気になる。ひょっとしたら
みえ色65が高山入線で一大事ってことになるかもよ。

・急行“岩見アクアス”
走る理由と愛称の由来がわからんこの列車、某誌によると急行“だいせん”の間合い
運用だそうな。
#鉄医さ〜ん!「エーデル700」4Bが浜田まで入りますよー!(おそらく片展望の
#701+721+711+1711)

・日豊線ローカル
“えびの”間合いの鈍行はやっぱり電車化されていますねぇ。(--)

「3/10のキロハユニ65は一体どう動くのだ?」とのお問い合わせが殺到しておりますが、
現在のところ全くの未定です。





[3227] 181!“はまかぜ”8連!
  2000/2/20 (Sun) 04:15:40 ROKU   


▼ ROKU
> 先ほど三ノ宮でDML30機関8基の一斉噴射を目の当りにしました!

2/19
6D“はまかぜ6号”
キハ181-11(原色)+キハ180-49+キハ180-16(原色)+キハ180-45+キハ180-26
+キハ180-9+キロ180-3+キハ181-7(原色)

8連です!
#そりゃもう・・・(゚□゚)

#ひろさんちの情報が役立ちました!





[3226] 和田岬通信&181!
  2000/2/20 (Sun) 04:02:27 キロハユニ65   


ふぉいふぉーい!(^o^)/ ご無沙汰でやんす!(笑)
もうお気づきだと思いますが、九州から帰ってから大リフレッシュ工事やってました。

と言うのもねぇ・・・
いや〜、ポポロ様最高ですわぁ!(^_^)V
ちょっと前にサーバーが吹っ飛んだでしょ。そのときの苦情のついでに

「私からの貴社への要望ですが、
できることならSSIの解放をお願いしたいです。
また、HP追加ディスク容量1MBで200円はもうちょっと安くならないものでしょうか?
是非ご検討願いたく思います。」

ってメール打っておいたら、なんとなんと完全に聞き入れてくれまして(^_^;)、
新サーバーが新たに構築され、HP無料ディスク容量10MB→30MBにアップ、
SSI解放、telnet使用可、CGI登録制度の廃止、サーバーのハードの性能向上と
恐ろしいくらいのサービスアップが図られました。(^_^;)

もうポポロさん大大大好きです!
やっぱプロバイダは地元のちっちゃなところに限りますな!
オマヌケな質問(笑)にも電話でとことんつきあってくれるし、
テレホに入っても回線すこぶる高速だしね!(^_-)v

ってことでサーバーが変更になったので、ファイルの移動作業&ついでのリフレッシュ工事と
相成った訳。それに伴ってアドレスも変更になりましたので、ハイパーリンクやブックマーク等の
変更をよろしくお願いします。

さてはて、本来の予定なら、キロハユニ65は今ごろDEJI区でマルヨしていたハズなのですが・・・
19日の大糸線が、なんと言いますか接続列車遅れのための出発障害のためとでも
言いましょうか完全にウヤになってしまい、日中和田岬付近で回復運転に努める羽目に
なってしまいまして・・・(-.-)
#ありがちだねぇ(-_-)
ただいまうちから書き込んでおります。
まぁ、代休を「えびの」に回せるので割り切れることは割り切れるのですが、
ぐもニスト候補生とのババ抜きができなくなってしまったのがいちばんの残念。
6時発でハイパーさとし氏と合流して美濃太田へ向かいます。
今寝たら、起きられそうにないから今夜は徹夜だな・・・(-_ゞ

んで本題!たまりにたまった「和田岬通信」と「181!」

2/9
432D
キクハ35303+キハ35303(乗車)+キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301

5D“はまかぜ5号”
キハ181-7(原色)+キロ180-3+キハ180-9+キハ180-26+キハ180-13(原色)
+キハ180-49+キハ181-11(原色)

2/10
432D
キクハ35303+キハ35303(乗車)+キクハ35302+キハ35302+キクハ35301+キハ35301

5D“はまかぜ5号”
キハ181-18+キロ180-12+キハ180-50(原色)+キハ180-57(原色)+キハ180-48
+キハ180-51(原色)+キハ181-26

2/14
432D
キクハ35301(乗車)+キハ35301+キクハ35302+キハ35302+キクハ35303+キハ35303

5D“はまかぜ5号”
キハ181-18+キロ180-12+キハ180-50(原色)+キハ180-57(原色)(ドア故障)+キハ180-48
+キハ180-51(原色)+キハ181-26

2/15
432D
キクハ35302+キハ35302(乗車)+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303

2/16
432D
キクハ35302(乗車)+キハ35302+キクハ35301+キハ35301+キクハ35303+キハ35303

2/17
438D
キクハ35301+キハ35301(乗車)+キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304

2/18
438D
キクハ35301(乗車)+キハ35301+キクハ35303+キハ35303+キクハ35304+キハ35304

▼hirox2さん
> 早く編成かわらないかな〜。毎日同じこと書いてるのでは、「本日の北アルプス」
> の存在意義を問われかねません。

そんなこと言ったら和田岬通信なんて・・・
紀州鉄道や有田鉄道の列車の編成を毎日書き込んでくれたって大歓迎です!(爆)





[3225] Re:くちびるネットワーク
  2000/2/20 (Sun) 01:38:55 まりな(略)   


▼ waniさん
> タイトルに「深い意味」はありませんので、念のため。

 この歌の後に天に召されたのですね、岡○有○子(爆)。

>
> ▼くりりん師匠
> wani>え!20分以内に1300gカレーを食べ切ったんですかぁ?(爆)
>
> >挑戦したこともないっすよ〜。(笑)
>
> 今度いかがっすか?

 私は600が限界・・・・・。

さてと、20日の美濃太田、みなさん楽しんでくださーい!!




[3224] くちびるネットワーク
  2000/2/19 (Sat) 23:35:08 wani   


タイトルに「深い意味」はありませんので、念のため。

▼くりりん師匠
wani>え!20分以内に1300gカレーを食べ切ったんですかぁ?(爆)

>挑戦したこともないっすよ〜。(笑)

今度いかがっすか?

▼hirox2さん
>毎日同じこと書いてるのでは、「本日の北アルプス」
>の存在意義を問われかねません。

それはそれでよろしいんじゃないっすか?
#連続運用データから検査回帰を割り出すとか?

▼ゆきまるくん
>さっき「探偵!ナイトスクープ」を見ていたら、「親戚のおばさんがくちびるのついた
>電車を見たというが、本当にあるのか調べてくれ」という依頼を取り上げてました。

飯田線、加悦SLの広場に続く鉄ネタですな?(笑)
#すきやねぇ・・・>探偵!ナイトスクープ

>フェスタって、「私はフェスタ・・・」の他にもしゃべれたんですかね?

確認してないんですが、フラワーフェスタの時に「特別なセリフ」を
しゃべってたという噂があります。

>いろいろバリエーションがあったらおもしろかったのに。

一度借りて「ぐもがきまっせ、あぶのおまっせ」とか言わせたいかも?
#ネタ元:開業当初、京都市電の前走りをしていた兄ちゃんのセリフ。

▼DEJIセンセ
>岐阜発12時台は1本/時なので、

やっぱ「昼飯ターイム!」なんすかねぇ。




[3223] お帰り!キハ283001
  2000/2/19 (Sat) 23:26:12 DEJI   


本日13:00ごろ、野球へ行く途中(謎)の踏切が鳴り出した。
定期が通る時間ではない・・・もしや・・・
・・・DMH17Hサウンドが高速で走り去って行った・・・
#思わず拍手してしまいました(笑)。

岐阜発12時台は1本/時なので、
たぶんこのスジで回送されるとは思っていましたが、しまったぁ・・(^^;;;

それでは、明日美濃太田へいらっしゃる方、お待ちしてまーす!(^^)




[3222] 本日の北アルプス
  2000/2/19 (Sat) 23:15:48 hirox2   


46D
←高山            新名古屋→
〈8504−8555−8502〉
相変わらずです。

いよいよ明日は美濃太田ですね。
皆さんとぐもどきどきたのしみです。
天気が心配なんですが、ぐもの排気熱とぐもにすとの熱気で晴らして見せましょう。

新名古屋から北アルプス乗るのは初めてかな・・・
8000の頃神宮前から乗ったことはありますが。
立山まで行って宇奈月温泉まで行ってみたかった。

明日はよろしくお願いします。





[3221] 石北本線通信
  2000/2/19 (Sat) 22:33:06 神@北見   


今日の4681D
←網走<キハ54 504>北見→

やはり、4681Dは土日は単行のようです。4651Dも土曜日には2連でした。
緋牛内の駅で撮影をしたのですが、気温が低く排気煙が蒸気機関車の様に
出て感動でした。

明日は、ちほく高原鉄道の撮影に行ってきます!






[3220] DML30x8!
  2000/2/19 (Sat) 20:08:40 ROKU   


先ほど三ノ宮でDML30機関8基の一斉噴射を目の当りにしました!
興奮しております!





[3219] くちびるぐもをさがせ!
  2000/2/19 (Sat) 01:51:17 ゆきまるくん   


さっき「探偵!ナイトスクープ」を見ていたら、「親戚のおばさんがくちびるのついた
電車を見たというが、本当にあるのか調べてくれ」という依頼を取り上げてました。
踏切待ちをしてたらくちびるのついた「電車」がやってきて「こんにちは」といって
通りすぎていったと・・・(^^;)
もうみなさん、おわかりですね?

その踏切で聞き込みをしても誰も知らず、駅員さんに聞いてもわかりません。
「そんなんあるんですかなぁ?」と首をかしげながら問い合わせ、広島にいる
ことを突き止めました。

500系のぞみで広島へ着きましたが、ちょうど「フェスタ」は発車したところ。
ふたたび新幹線で岡山へ先回りして、ようやくご対面とあいなりました。

フェスタって、「私はフェスタ・・・」の他にもしゃべれたんですかね?
いろいろバリエーションがあったらおもしろかったのに。
対向列車待たせてるときに「すんまへん」とか、追い越しかけるときに
「お先ぐも〜」とか、坂登るときに「きついぐも〜」とか。(^^;)
でも、広島駅の助役さんの話だと「フェスタ」は2年前からしゃべらなく
なったとか。なんかものたりないっすね。





[3218] 本日の北アルプス
  2000/2/18 (Fri) 23:35:11 hirox2   


43D
←高山          新名古屋→
 〈8504−8555−8502〉

今日は下りを上小田井〜西春間で見ました。
早く編成かわらないかな〜。毎日同じこと書いてるのでは、「本日の北アルプス」
の存在意義を問われかねません。





[3217] Re:今日の新聞ネタ・・・・・・
  2000/2/18 (Fri) 21:30:46 くりりん   


▼ まりな(略)さん
>  2000系などに設置していた車内公衆電話ですが、
> 今月中に撤去されるそうです。

何と言っても携帯電話の普及でしょうね....
(密かに圏外になる山中などの箇所も多かったりして。)

ちなみにキハ75の200番台と400番台の違いの一つに、WC
付車両にカード式電話があるかどうかということがありま
す。意外と見落としそうなポイントかもしれないですね。





[3216] 今日の新聞ネタ・・・・・・
  2000/2/18 (Fri) 19:05:35 まりな(略)   


 2000系などに設置していた車内公衆電話ですが、
今月中に撤去されるそうです。





[3215] 吉ヶ原通信
  2000/2/18 (Fri) 18:00:40 もりおか   


次回の展示運転日は3/5日
ご心配をおかけしたキハ702は
機関の修理が完了していますが
同日の車両は未定です。





[3214] キハ40−2082姫路鉄道部更新車
  2000/2/18 (Fri) 17:06:18 ぼんぼん   


 昨日、今日と姫新線に行ってキハ40の更新車を撮ってきました。
 昨日は3連の先頭、今日は4連の先頭で走り昼間は単行で走って
ました。加古川線にも1両いるらしいけど?
 3月8・9日と熊本の方に行く予定。です。






[3213] キハの見えるカレー屋(笑)
  2000/2/18 (Fri) 08:23:49 くりりん   


▼ waniさん

> ♪ぐもーニング娘が wowwow wowwow〜

♪ロクゴもゴハチも yeahyeah yeahyeah
♪ニハチもゴジュサンも wowwow wowwow
なんて感じかな?(爆)

>え!20分以内に1300gカレーを食べ切ったんですかぁ?(爆)

挑戦したこともないっすよ〜。(笑)
尾○橋の店で、自分の隣の席の人が挑戦しているのなら見たこと
ありますが。
#400gカレーがむちゃくちゃ小さく見えたのは当然です。(爆)




[3212] 北海道帰り(謎)
  2000/2/18 (Fri) 02:48:32 wani   


←やっとこのコに乗れました。

▼まりなたん
>濃いのぐももサイト、ちょこっとGUMOがあるのに
>GUMOマシーンがないのはなぜ?>替え歌。

♪ぐもーニング娘が wowwow wowwow〜

・・・って、まだ作ってる最中ですってばぁ(泣)
#また、あやちゃまが歌うのかぁ?

▼ハイパーどん
>わーい!お持ちしてますよ(^^)。

とりあえず3/10の夜かな?

▼ hirox2さま
>←たまには使ってみたいので。これが走ったわけではありません。

ほしかったよぉ(謎)

▼くりりん師匠
>#某カレーハウスから確認したものもあります。それもカレー食べながら。(爆)

え!20分以内に1300gカレーを食べ切ったんですかぁ?(爆)




[3211] 日南線通信
  2000/2/18 (Fri) 00:52:28 うしねこ   


 本日日南線でキヤ検が行われました。
 天気は良かったけど、時間がとれず志布志駅での駅撮り
となりました。






[3210] ごちゃまぜ通信(爆)
  2000/2/18 (Fri) 00:01:50 くりりん   


当然ですが今は帰区してます。(笑)
発言3204について、修正しようと思ったのですが、修正ボタンが
出てこないのでとりあえずそのresの形でいかせていただきます。

・編成図は左側が鳥羽(武豊)寄です。

【関西・紀勢線】
929C  <キハ11-110>
2928D <キハ75-6+キハ75-106>
3004D <キロ85-5+キハ84-202+キハ84-303+キハ85-205>
3005D <キロ85-?+キハ84-201+キハ84-302+キハ85-207>
2925D <キハ75-3+キハ75-103>
918C  <キハ11-112>
2930D <キハ75-1+キハ75-101(乗車)>
2927D <キハ75-4+キハ75-104>
2933D <キハ75-2+キハ75-102>
2936D <キハ75-4+キハ75-104>
3006D <キロ85-4+キハ84-204+キハ84-305+キハ85-201>

#この中には、20分以内に1300gカレーを食べ切るとタダになる
#某カレーハウスから確認したものもあります。それもカレー食
#べながら。(爆)

【海ナコ留置】
<キハ58572+<キハ58738 (順序逆かも)

その他キハ65/58みえ色が多数、屋根にどっさり雪が積もってい
る状態。たまたま見えたキハ65509の屋根上機器はほとんど雪に
埋もれています。
また、倉の中に国鉄急行色のキハ58か28が少なくとも1両います。

【海ナコ解体線】
<キハ58786+キハ282340>

【武豊線】
574D <キハ75-208+キハ75-308>




[3209] 高山線通信
  2000/2/17 (Thu) 22:14:16 DEJI   


712D キハ483816+キハ486812(乗車)
753C キハ11-105+キハ11-103(乗車)
#おまけ:
707D キハ406311+キハ406309+キハ405802
758D キハ406307+キハ483815+キハ486810

▼ やまち〜さん
> 今までROMだったのですが「相可」という文字につられて出てきちゃいました(爆)

いらっしゃいまし〜(^^)
ROKUさんになりかわりまして御礼をば(笑)。

> おお!それは大変(爆)
> 相可の駅で待ち伏せしておかないとヾ(^^;)(^^;

たうぜんですね(爆)。
私もゴーハチロクゴ久々の登場ですから乗り込む予定で。(^^)

▼ 中山道本線さん
> こういう雪の日は、下呂の湯にでもつかって、ぐもるのが一番・・・

いいっすねぇ。(^^)
でもあまり降りすぎると、帰りが心配だからなぁ・・・
ま、ぐもならパンタが凍ることもないし、まさか信号見落として
安全側線に突っ込むことも無いでしょう(謎爆)。





[3208] 本日の北アルプス
  2000/2/17 (Thu) 21:54:00 hirox2   


46D
←高山         新名古屋→
 〈8504−8555−8502〉

この編成1週間以上運用に入っているようですが、8501はいつ
入ってくるのでしょう?
岩倉2分延でしたが、こんな天気の日は全線で遅れてるんだろうから
定時みたいなもんでしょう。

0330から起きているのでめちゃくちゃ眠たいです。





[3207] 今日の高松駅・・・・・。
  2000/2/17 (Thu) 16:41:17 まりな(略)   


 ホームのはずれの側線にキハ40がポツンと1両、
やっぱ、あれなんでしょうか?





[3205] 今日の264D
  2000/2/17 (Thu) 16:19:38 MotoQ   


キハ58 301+キハ65 27+キハ58 216+キハ65 34(乗車中)
今日はちゃんと動いている!
ちなみに池田にはキハ28 2002が・・・





[3204] 伊勢路通信(謎)
  2000/2/17 (Thu) 12:16:57 くりりん@何故か津駅3番線   


寒いっす....

????D <キハ11-110>
????D <キハ75-6+キハ75-106>
????D <キロ85-5+キハ84-202-キハ85-303>+キハ85-305>
????D <キロ85-?+キハ84-201-キハ85-302>+キハ85-307>
????D <キハ75-3+キハ75-103>
????D <キハ11-110>
????D <キハ75-?+キハ75-10?> (←これから乗る)

列車番号は後で調べてお知らせしますのでしばしお待ちを....m(__)m





[3202] お、相可ですか?(^^;
  2000/2/16 (Wed) 23:17:23 やまち〜   


みなさん初めまして!やまち〜@相可と申します(^^)/
今までROMだったのですが「相可」という文字につられて出てきちゃいました(爆)

to:hirox2さん

>3月11・12日
>さわやかウォ−キング三重1号  さわやかウォ−キング三重4号
>名古屋 7:03→佐奈8:42 相可14:18→名古屋15:58
> キハ58・65系5両使用

おお!それは大変(爆)
相可の駅で待ち伏せしておかないとヾ(^^;)(^^;

というわけで、当日こちらにお越しになる方、もしよろしければご一緒
しませんか?(^^






[3201] Re:今日の264D
  2000/2/16 (Wed) 22:32:02 MotoQ   


こんばんは。

▼ まりな(略)さん
>  今日の264D定点観測の結果、キハ185系4連でした、かわうそ
> 君は暗くて確認できませんでした。
264Dは1両目が185-20、3・4両目がかわうそ君でした。2両目は不明。

>  それにしてもなぜキハ185系@264D?>匿名さん
匿名さんではないんですが、どうやら65+58の調子が悪いと185の出番になる
そうです。と言うことはその日の255D・257Dは共に185となり、当然その返し
の264Dも185となります。

それにしても今日は一日充実した日でした。寒かったけど・・・

では。



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