31901-32000

[32000] 関西気動報2007/6/23
　▽ 2007/6/23 (Sat) 22:43:04 ▽ 雑巾猫　　　 


・2007/6/23(土)
←宮津･播磨新宮･(智頭急行線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　　　　高山･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)鳥取→
3D｢はまかぜ3号｣(甲南山手1217通過)
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2012(９)19･1分延着)回6D
キハ181-48？+キロ180-13+キハ180-48+キハ181-21
＃3D撮りで１号車の車番が読めなかったので6Dで再確認しようと
＃考えたのはエエが、横着して離れ島から読もうとして上りＣ電に
＃モロカブリされて撃沈orz
#そういう訳でキハ181-48は推定です(^^;)
姫新線1839D(姫路(１)1512定発)
キハ47 1053Ｒ+キハ47 30Ｒ
姫新線939D(姫路(０)1520定発)
キハ40 2005Ｒ
＃最終検査表記は[網干総 19-4](全検)
#姫新線列車は、まねき駅そばのついでです(爆ぉ
4D｢はまかぜ4号｣(大阪1724(１０)28定時)回4D
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-79+キハ181-49
＃15:10頃摂津富田〜茨木間で発生したトラックの跨道橋特攻事案の
＃影響(線路状態確認の為40分程度抑止)でローカル列車はおろか
＃優等列車にまでダイヤ乱れが及ぶ中、堂々の定刻維持で運転(^^)
61D｢スーパーはくと11号｣(HOT省略･元町1826通過)
701_+703_+704_+7053+7004
＃約26分延。真横を90km/h通過でも少し斜めからなら車番を読めたな…
5D｢はまかぜ5号｣(元町1828通過)
キハ181-27+キロ180-4+キハ180-79+キハ181-49
＃61Dの2分後に続行！しかもほぼ定刻運転！(萌)
#しかして元町駅撮りは200mm砲が要るorz
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略･新大阪1945(１７)46定時)
7012+7032+7043+7054+7021
2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣
(新大阪1950(１７)51定時-大阪1956(３)2003定時)回2034D
キハ85-3+キハ84-1+キハ85-1102
＃1次車コンプリートならず残念(爆)
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(大阪2010(３)12定時)
KTR003/002/001
＃3083Dは所定運転でしたが、回3083Dは所定運転(新大阪(１８)1949着)
＃ではありませんでした

▼ 関谷秀樹さん
> キハ28 3019
白浜アドベンチャーワールドのエントランスドーム内レストラン横に
静態保存されているそうです(今もあるのかな？実は行ったことはない(^^;)




[31999] パノラミックキハ28
　▽ 2007/6/23 (Sat) 22:12:42 ▽ 関谷秀樹　　　


こんばんは。
稼働車は広島のキハ28-3014を残すのみとなったパノラミックキハ28ですが、
かつて「丹後」で使われていたキハ28-3019が、和歌山のどこかに保存されていなかったでしょうか。





[31998] ミオ区・幕表示付き報告
　▽ 2007/6/23 (Sat) 21:59:51 ▽ ヒラタツ　　　


12:30 美濃太田区南側から見たまま
キハ40 6308+キハ48 5513+キハ48 6501 [岐阜]
キハ11-119 [岐阜]
キハ47 5001+キハ47 6002 [多治見]
15:50 以下の２編成は車庫内待機のため幕不明です。
キハ48 3815+キハ48 6812
キハ47 5002+キハ47 6001

・hirox2さんへ
＞・排気管がキハ120等のように客室内に張り出している。
＞・（ナガラ300型は運転席後部を通っている）
それは明らかに新潟鉄工一般様式ですねぇ。
富士重工式だと運転席後部についていますよね。
ナガラ１やアケチ１、名鉄キハ３０などもそうでした。
＃新潟製でもキハ１１は例外的に運転席の後ろを通っているが。

・くりりんさんへ
＞ところでキハ28 3014が引退すると、営業状態にあるキハ28のパノラミック窓車が
＞全滅ってことになりますね。小牛田のキハ28 2506も遅かれ早かれ廃車回送される
＞でしょうし。
ミオ所属だったキハ28 3001が亡くなってからわずか７年でパノラミックキハ28が
全廃されちゃいますか…まあこれも時代の流れで致し方ないのかもしれませんが。
保存されないとなると、これは大きな損失となるのではないかと思います。
これが悲しいSAGAですかねぇ。





[31997] 豊肥久大通信
　▽ 2007/6/23 (Sat) 21:32:18 ▽ yunoka　　　


6/23　豊肥本線　熊本←　　　→大分
4422D　　キハ47 8056+キハ47 8159
4425D　　キハ220-206+キハ220-208+キハ220-204
回4571D　キハ185-1001★△+キハ186-6☆+キハ185-4★
4424D　　キハ200-1003+キハ200-3
回5422D　キハ220-203+キハ220-202+キハ220-1101　　←土休日のみの回送
回82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
5422D　　キハ220-203+キハ220-202
回4827D　キハ47 8087+キハ47 8088]+キハ47 9073
4429D　　キハ200-1105+キハ200-105
1071D　キハ185-1001★△+キハ186-6☆+キハ185-4★　←なぜか増結です。
4431D　　キハ125-13+キハ125-22
1073D　　キハ185-1012★△+キハ185-2★△
1075D　　キハ185-1008★△+キハ185-6★△

6/23　久大本線　久留米←　　　　→別府
82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001　←本日より復帰！
9074D　キハ185-3☆△+キハ186-5☆+キハ185-10★△　　　　←ロクゴの森代走
82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

★：横断色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車

　1071Dは増結でした。多客期でもないのに・・・。キハ186を中間に挟んでの増結ですので
4日間一廻りの運用をこなすことになるでしょう。




[31996] 6/16　芸備線
　▽ 2007/6/23 (Sat) 00:44:47 ▽ くりりん　　　 


この日は終日芸備線沿線から離れることはありませんでした(^^;

・6/16
←広島
 811D [キハ28 2329+キハ58 593]
＃ホテルα-1三次の6階客室より超軟弱撮影(爆)

1857D [キハ47 3007+キハ47 65]+[キハ40 2003]
 355D [キハ120 324]+[キハ120 320]
5859D [キハ47 1102(乗)+キハ47 101]
1852D [キハ47 3501+キハ47 9]
 812D [キハ28 3014+キハ58 563]
1854D [キハ47 63+キハ47 2013]+キハ47 2022]
＃このキハ47だけの3連、東や四国でも案外見かけないだけにちょっと新鮮(^^;

3828D [キハ47 3020+キハ47 40]
1856D [キハ40 2003]
1858D [キハ47 1131+キハ47 2503]
3841D [キハ47 3020(乗)+キハ47 40]
3836D [キハ47 1060+キハ47 39]
3845D [キハ47 1060+キハ47 39]
 814D [キハ28 3014(乗)+キハ58 563]
1861D [キハ47 3501+キハ47 9]
3843D [キハ47 1102+キハ47 101]
1863D [キハ47 63+キハ47 2013]+キハ47 2022]
1867D [キハ47 1131+キハ47 2503]
1833D [キハ120 327]+[キハ120 322]
 816D〜1826D [キハ28 3014+キハ58 563(乗)]
＃初めて三次より奥へキハ58で進みました。備後西城までしか乗れないのが
＃つらいところでしたが･･･

1869D [キハ47 3007+キハ47 65]
1866D [キハ28 2309+キハ58 593]
＃こっそりキハ28が差し替えられよった(^^;

 817D [キハ28 2309+キハ58 593]
1871D [キハ47 1131+キハ47 2503]
 365D [キハ120 322]
 367D [キハ120 324(乗)]
 364D [キハ120 324]
5878D [キハ40 2120]+[キハ47 1102+キハ47 101]
1875D [キハ40 2120(乗)]+[キハ47 1102+キハ47 101]+[キハ40 2114]
1880D [キハ47 63+キハ47 2013(乗)]+キハ47 2022]

福塩線1732D [キハ120 326]
福塩線1734D [キハ120 320]

途中で軽巡回車で拾っていただきました藍住さん、志和口駅でバッタリお会い
しましたHawk001さん、ありがとうございました。m(_ _)m

▼ ROKUさん
＞“みよし”だけでなくて、こいつら↑と真剣に向かい合っている気動車マニア
＞がいるということを知っておいてください

上川立〜甲立で、自分の隣で撮ってた鉄ちゃんが815Dの撮影に大失敗したらしく、
失意のかたまりだったようで、なんか気が抜けた様子で後続のキハ47(1869D)を
撮っていました(^^;
＃かく言う自分も後続の1869Dの方が815Dより出来が良かった気が(爆)

＞「この感動は二度とない瞬間である」
＞#30日は朝から最後まで乗ろうと思います。

越美北の裏番組行こうか迷ってるとこなんですが、なんか煽られてますなぁ･･･(^^;
キハ28 3014を捕獲できてなかったら問答無用でもう一回でしたが(^^;
＃帰りに三木鉄道に寄れるという特典が付くんやなぁ･･･

ところでキハ28 3014が引退すると、営業状態にあるキハ28のパノラミック窓車が
全滅ってことになりますね。小牛田のキハ28 2506も遅かれ早かれ廃車回送される
でしょうし。
＃「こがね」の中間車のキハ29みたいに、姿や形式を変えて残ってるのは居ますが。




[31995] キトソロクゴ見たまま
　▽ 2007/6/22 (Fri) 23:57:03 ▽ ROKU　　　


501Mより、京都総合運転所で目視できたロクゴは「レモン」の1612+612だけでした。




[31994] 豊肥線通信
　▽ 2007/6/22 (Fri) 22:24:25 ▽ yunoka　　　


6/22　　熊本←　　→大分
4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ220-205+キハ220-206+キハ220-204
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-6★△
4463D　キハ220-208

★：横断色　△：フォグランプ装備車




[31993] 富山駅みたまま
　▽ 2007/6/22 (Fri) 22:04:45 ▽ 飛龍　　　


お久しぶりです

1470D タオ−トミ
キハ47 1092＋キハ47 138＋キハ47 1013＋キハ40 2136（ハットリ）でした




[31992] 名古屋駅通信6/22
　▽ 2007/6/22 (Fri) 21:38:57 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
回2381D [キハ85-6+[キハ85-1119+キハ84-9+キハ85-5]

・東海道線
回8122D ［キハ85-2+キハ84-4+キハ85-1105］+キハ85-205]+[キハ85-1115+キハ84-301+キロ85-1］

・武豊線
回504D キハ75-303+203+308+208+506+406+505+405
回510D キハ75-106+6+304+204+306+206+305+205




[31991] 6/21雨降り美濃太田
　▽ 2007/6/22 (Fri) 20:40:46 ▽ hirox2　　　


　←岐阜　　　　　　多治見・富山→
634C [キハ11-113]+[キハ11-101]
31D [キハ85-12+キロハ84-10+キハ84-7+キハ85-1110]
636D [キハ47 5002+キハ47 6001]
631C[キハ11-102]+[キハ11-119]

・長良川鉄道
13 [ナガラ501]
#6月14日に関で13列車を見たときもナガラ501でした。
#113→116→13→20→121スジがナガラ501の限定になっているのか？
#はたまたちょうど1週間後で偶然なのか？
＃一昨日の20がナガラ501だったという目撃情報もありますし…

今日ナガラ501を見て気づいたこと
・排気管がキハ120等のように客室内に張り出している。
・（ナガラ300型は運転席後部を通っている）





[31990] 豊肥線通信 (6/22)
　▽ 2007/6/22 (Fri) 20:20:11 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4431D：キハ125-22＋キハ125-13
4457D：キハ200-3＋キハ200-1003
4446D：キハ200-1＋キハ200-1001
4448D：キハ200-104＋キハ200-1104

　夏至。あいにくの梅雨空でしたが、代走中のキハ125の鮮烈な黄色
が、雨で沈みがちな気分を明るくしてくれました。




[31989] HOT7000＆181！
　▽ 2007/6/22 (Fri) 20:16:41 ▽ 雑巾猫存　　　 


←京都･(播但線経由)香住　　　　　 　　網干･(智頭急行線経由)鳥取→
6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1959通過)
キハ181-49+キハ180-79+キロ180-4+キハ181-27
＃約2分延
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略･さくら夙川2002通過)
7002+7055+7046+7036+7014
＃今日は下りＣ電が遅れた(63Dが早く来た？)ので車番読み成功(^^)v
回9926D(集約臨使用済回送･西宮2012(６)19)
キハ181-22+キハ180-45+キハ180-33+キハ180-42+キハ180-26+キハ181-47
＃西宮６番線(上り側線)での停止位置はホーム先端から60数メートル先の
＃出発信号機付近が先頭に位置する格好なので、バルブ撮影は後打ちでしか
＃撮ることができません




[31988] タンゴラー一発
　▽ 2007/6/22 (Fri) 19:47:21 ▽ ROKU　　　


#いつしかのCHATで、「なんや気が合いそうやなぁ」って書いてたら釣れた。(笑)
#変は変を呼ぶ(爆)

・6/21
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田数分延発)
KTR003+KTR002+KTR001

曇り

・6/22
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR003+KTR002+KTR001

雨

▼ 桃ヲタ駅員さん
> 私も気動車が好きで先日は急行みよしに乗りに行ってきました。

私も桃ちゃんが大大大好きで、5月6日は大阪厚生年金快感で跳んでました。
私のキヲタ歴は02年7月1日の昼休みにゴミ箱のスポーツ新聞を拾い読みしたことから始まっており、
ももちには03年8月8日のミュージックステーションに出たZYX(矢口の二つ左ー！)で完全に堕ちています。
キッズ全般とエッグのちっちゃい組が守備範囲で、
推しは桃子、大好きは熊井ちゃん岡井ちゃん舞美マイマイ愛理nksk、そして福田花音は私のライバルです。
千奈美に、舞美とマイマイと生誕日が一緒だったりするので、神と呼んでください。
#あんまりここにキモイことを書くと統制が取れなくなるので、あとはCHATで・・・(爆)

> 早朝ですよね？　落合周辺に宿泊されたのでしょうか。

道の駅鯉が窪で寝ました。

> それにしてもDMH17Hのサウンドは素晴らしいですね。

ももちのバナナ声とマイマイの声の裏返りがたまらんー！o(＞＜)o

＃ロクゴで気が沈んだときにこっちで持ち上げることができるので、重宝してるんです。

▼ WEST総統
> 今日のことは今日の内に、と、個人的には速報性重視と考えて日々やっとりますが昨晩またやっちまいました。
> ROKU殿、お手数かけましたm(__)m

修正依頼はご遠慮なく(^^)。　私の仕事ですから。
＃間違いを放っておかれるのがいちばん困りますので・・・(^^;;




[31987] MOVIEの感想
　▽ 2007/6/22 (Fri) 16:23:27 ▽ 桃ヲタ駅員　　　


はじめまして。
備後落合のエンジン始動MOVIE拝見しました。
早朝ですよね？　落合周辺に宿泊されたのでしょうか。
それにしてもDMH17Hのサウンドは素晴らしいですね。

私も気動車が好きで先日は急行みよしに乗りに行ってきました。
三次では折り返しの時間があったためかエンジンが一旦停止し
発車30分前に再起動させていました。
偶然にもDMH17Hの始動音〜空吹かしを生で聴けたので貴重な体験でした。





[31986] 昨日の34D
　▽ 2007/6/22 (Fri) 10:10:08 ▽ DEJI(クモハ313-5008＠2314F)　　　


34D 特急“(ワイドビュー)ひだ34・14号”
キハ85-11＋キハ84-6＋キハ85-1116]＋[キハ85-206＋キロハ84-4＋キハ84-3＋キハ85-1117]＋キハ85-203
（前3両が大阪行き）

さきほど名古屋発23Dの5Bとすれ違いましたので、本日の岐阜からの23Dもこの編成と思われます。




[31985] 芸備線６／１７
　▽ 2007/6/22 (Fri) 08:27:15 ▽ ぼん　　　


６月１７日(日曜日)。ＲＯＫＵにゃんの記録から、かいつまんで抜粋(^^:
なにせ撮影していると車番控えるのが苦手で(^^;。ＲＯＫＵにゃんには
書いてくださいよ〜。と要請されるのですが、そういう訳で(^^;。

みよし２・４号
キハ58648+キハ282329+キハ58593+キハ282309

みよし３・５号
キハ282309+キハ58593+キハ282329+キハ58648

みよし１号
キハ58563+キハ283014

みよし７号
キハ283014+キハ58563

みよし６号
キハ58593+キハ282309

撤退するゴハチだけでなく、芸備線のヨンナナ・ヨンマルも私は
ちゃんと撮ってますよ(笑)。西日本では希少な国鉄仕様幕、数少ない
エアサス台車装備寒冷地仕様のキハ４７　１５００・３５００番と
エエデ♪。１１日にはタラコ１３９番とも遭遇できました(^-^)。

現地ではゴハチ撮ったらさっさと撤収する方が殆どですね〜。
ヨンナナ君たちが可愛そうです(笑)。ではまた月末に(^_^)。





[31984] 芸備線(6/17)
　▽ 2007/6/22 (Fri) 07:04:06 ▽ ROKU　　　


「急行」の代名詞である「キハ58系急行」が終わろうとしています。
昭和時代の真の終焉です。

・6/17
351D：キハ120-343
1821D：キハ283014+キハ58563
350D：キハ120-326
352D：キハ120-333+キハ120-332

812D 急行“みよし2号”
キハ58648+キハ282329+キハ58593+キハ282309
813D 急行“みよし3号”
キハ282309+キハ58593+キハ282329+キハ58648

1856D：キハ402121
1861D：キハ471060+キハ4739
1858D：キハ479+キハ473501
1863D：キハ402003
“みよし”だけでなくて、こいつら↑と真剣に向かい合っている気動車マニアがいるということを
知っておいてください＞鉄道マニア諸君
#ヨンナナがそこに迫ってきてんのに！わしらの三脚の前に自動車停めて立ち話すんなー！！ボケがー！！
#(特にビデオカメラを回していたHawk001さんがそうとうお怒り)

814D 急行“みよし4号”
キハ58648+キハ282329+キハ58593+キハ282309
815D 急行“みよし5号”
キハ282309+キハ58593+キハ282329+キハ58648(乗)

1869D：キハ473502+キハ472012
1866D：キハ58563(乗)+キハ283014

816D 急行“みよし6号”〜1826D
キハ58593+キハ282309
817D 急行“みよし7号”
キハ283014+キハ58563

YAKUMOと一緒に行ってきました。途中、Hawk001さん、くりりんさん、しんじさん、青シビさんと
ご一緒しました。ぼんさんは1866D車内から、沿線で撮っているのを見かけました。

聞くところによると、1821Dの限界追っかけで他と口論になったヲタが、ケンカ中に過労でぶっ倒れて
救急車で運ばれたとかなんとか・・・
ずっと食わず寝ずでゴハチの追っかけ続けてたんでしょうか？
がむしゃらの中にも、てきとーの中にも、「慎重」という二文字を基礎に置いておかないと破滅しますね。
あと、どんなに高性能な人でも、フッと気がゆるんだ時ってこわいですねぇ。
死神に足元すくわれないように気を付けないと・・・
＃加護ちゃんとかもなぁ

しんじさんが、三次の駅員さんに「改正後、ゴハチは走るんですか？」って、尋ねてました。
ゴハチは撤退だそうです。

ところで30日の全容が掴めたのですが・・・

> 最新ウヤ情に、6/30の813Dは団体用キハ28を1B増結と出ていますが、おそらく4Bのうちの広島方
> 一台を団体専用に仕立てるのでしょうね。

甘く見てましたわ！
もう、ホンマ！やってくれます！　すっごい演出ですよ！
広島の6台+応援2台が最後の最後までフル稼働です！
キハ58系定期急行のフィナーレにふさわしい大舞台！！
急行用の中の急行用、役者の中の役者であるゴハチが、渾身の力を振り絞って魂を燃やす最後の大舞台！！
そして静かに47に座を譲る・・・
＃ゴハチたちは全車その日のうちに広島のクラへ帰ります。

「この感動は二度とない瞬間である」

#30日は朝から最後まで乗ろうと思います。




[31983] 名古屋駅通信6/21
　▽ 2007/6/21 (Thu) 22:29:17 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2938D,2939D キハ75-302+202
2937D キハ75-104+4
2940D,8941D キハ75-301+201

・高山線
37D ［キハ85-202+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1111］
34D ［キハ85-206+キロハ84-4+キハ84-3+キハ85-1117］+キハ85-203］
1036D,8123D ［キハ85-3+キハ84-1+キハ85-1102］+［キハ85-1115+キハ84-301+キロ85-1］
1040D ［キハ85-2+キハ84-4+キハ85-1105］+［キハ85-1114+キハ84-303+キロ85-5］

・武豊線
回504D キハ75-102+2+304+204+504+404+506+406
1553D キハ75-506+406
1556D,1561D,1566D キハ75-307+207+506+406
1558D,1563D,1568D キハ75-306+206+305+205
1555D キハ75-504+404
1560D,1565D,1570D キハ75-106+6+503+403
1557D,1562D,1567D キハ75-101+1+103+3
1559D,1564D キハ75-308+208+505+405

本日のメインイベント
8687D　[キハ85-204+キハ84-203+［キハ85-1109+キハ84-305+キロ85-4］

＃今日のことは今日の内に、と、個人的には速報性重視と考えて日々やっとりますが昨晩またやっちまいました。
＃ROKU殿、お手数かけましたm(__)m

今日はハイレベルな頭脳集団の宴会が挙行されました（爆）が、議題は何だったでしょうか？
#悪酔いの話
#産廃の話
#広島へ行くぞ！！の話
#人の家でイチャイチャするな！！！の話
こんなもんだったでしょうか？

＃某奥様へ
＃本日は某Ｄな様をお引止めしまして失礼しました。
＃今晩は何も悪いことはしてなかったです、のはずです（爆）。

DEJIさん、hirox2さん、くりりんさん、どうもでした。




[31982] 6/20、牟岐線9052D
　▽ 2007/6/21 (Thu) 22:18:52 ▽ 藍住署　　　


#南小松島西方徳島寄り踏切にて見たままです

←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

むろと52号 キハ185-18(四国帯)+キハ185-9(剣山帯)





[31981] 6/21 185ゆふ＆47回送
　▽ 2007/6/21 (Thu) 22:18:01 ▽ まみまみ　　　


▼6/21

・久大本線〜鹿児島本線
←大分

＃キハ185-10は横断特急色

9073D：キハ185-10＋キハ186-5＋キハ185-3 (ゆふ83号)
82D：キハ185-15＋キハ186-3＋キハ185-7 (ゆふ2号)
85D：キハ185-1＋キハ186-7＋キハ185-5 (ゆふ5号)
8863D：キハ220-201

ゆふDX定期検査日で、なおかつロクゴの森が入場中のためキハ185系が9両稼動しています。横
断特急2連×4本と合わせると、九州のキハ185系の在籍20両のうち17両が稼動ですね。

・鹿児島本線
←八代

回17__D：
キハ47 9051＋キハ47 74]＋[キハ47 1076＋キハ47 71]＋キハ40 2037＋[キハ47 9031＋キハ47 75
# ↑博多11:32(5ホーム)発

香椎→竹下の回送です。昨年のダイヤでは回1731Dと回1733Dの2つの列車で回送されていまし
たが、現行ダイヤでは統合されて堂々たる7連となっています。




[31980] 豊肥線通信
　▽ 2007/6/21 (Thu) 22:05:44 ▽ yunoka　　　


6/21　　熊本←　　→大分
4422D　キハ47 8056+キハ47 8159
4425D　キハ220-201+キハ220-205+キハ220-204
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-2★△
4463D　キハ220-1502

★：横断色　△：フォグランプ装備車

　どうもキハ220の運用が変更されているようです。




[31979] HOT7000＆181！
　▽ 2007/6/21 (Thu) 20:07:03 ▽ 雑巾猫存　　　 


←京都･(播但線経由)香住　　　　　姫路･(智頭急行線経由)鳥取→
6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1958通過)
キハ181-21+キハ180-48+キロ180-13+キハ181-48
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略･さくら夙川2002通過)
700_+705_+704_+703_+7011
＃下りＣ電カブリ＆120km/h走行ではマトモに車番が読めませんorz




[31978] 豊肥線通信 (6/21)
　▽ 2007/6/21 (Thu) 20:05:45 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ125-22＋キハ125-13
1076D：キハ185-2＋キハ185-1012(横断色 ワンマン編成)
4455D：キハ220-202＋キハ220-1503
4459D：キハ200-3＋キハ200-1003
4461D：キハ200-1＋キハ200-1001

　8日ぶりに晴れた朝、キハ200の1日完結運用である4431Dをチェック
しに駅に足を運ぶと、何とキハ125の2連がやってきました！
　この運用は他の運用との併結がないため、こうした車種変更が可能
ではありますが、元がキハ200系のスジ(停気A6)なので、キハ125には
きつい代走かも知れません。




[31977] 北海道見たまま
　▽ 2007/6/21 (Thu) 14:53:10 ▽ 雪だるま　　　



　2007/6/21

　4467D
　キハ４０ 1701＋キハ４０ 1784
　←東室蘭　　　　　　　　室蘭→

　483D
　キハ４０ 17763＋キハ４０ 1703
　←東室蘭　　　　　　　　豊浦→

　5007D
　キハ283-16+キハ282-3001+キハ282-3+キハ282-3003+キハ282-8+キハ282-2008+キロ282-1+キハ282-3002+キハ283-17
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→






[31976] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/21 (Thu) 10:04:59 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1209＋キハ84-5＋キハ85-8




[31975] 高山本線岐阜口通信　07/06/20
　▽ 2007/6/21 (Thu) 08:23:56 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3816(乗車)＋キハ48 6805]＋キハ40 6308
　703D　キハ11-106＋キハ11-122＋キハ11-118
　704D　キハ11-123＋キハ11-101
　708D　キハ11-121＋キハ11-114
　745C　キハ11-103(乗車)＋キハ11-104
　758C　キハ48 5806＋キハ48 6811

＃1040Dのチェックができませんでした。orz





[31974] 三江線全線復旧しました
　▽ 2007/6/21 (Thu) 07:52:53 ▽ ROKU　　　


・6/17
448D：キハ120-310

6/16に災害から全線復旧した三江線ですが、上記キハ120にヘッドマーク等のお祭り装飾はありませんでした。




[31973] タンゴラー一発
　▽ 2007/6/21 (Thu) 05:48:53 ▽ ROKU　　　


RFのフラゲ日でした。
おかげさまで今回もタダでいただきました。
今月の給料全額の「ご利用明細書」が既に届いてしまっているどうしようもないROKU様は、
これでやっと嗣永桃子さんの写真集を買えます。
大好きな「アストル」のギャラで、大好きなももちの写真集を買うんです！ (＞＜)
ちょっと素敵だと思いませんか？
#お布施お布施・・・φ(〃〃)

・6/20
3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺定通)
KTR003+KTR002+KTR001

晴れ
二次車に代わり一次車が入りました。

どもー！
キハ65愛好家でーす☆
山田優さん、いい記念写真をありがとうございましたー！
( ..)φキハ65愛好家キハ65愛好家キハ65愛好家(=ー=)(←嬉しいらしい)

#山田優さんって、あのきれいなおねいさん・・・？　じゃないですよねぇ・・・(^^;;;
#もしホントに山田優(女優)さんでしたら、これを機会に清い交際を・・・w

今回のRFは資料的に重要な「車両の動き」に加え、キハ183系のミニ特集があって、
おつまみレポがあって、更にロクゴとROKU様のツーショット写真まで載ってるのでおいしいですよ。
トップのアマゾンから買ってねw




[31972] 小倉駅通信
　▽ 2007/6/21 (Thu) 00:18:45 ▽ たなさん　　　


6月20日
・日田彦山線
←小倉　　日田→
970D：キハ147 184+キハ147 1043
971D：キハ147 184+キハ147 1043
972D：キハ147 104+キハ147 1068
975D：キハ147 104+キハ147 1068
976D：キハ147 107+キハ147 1057
977D：キハ147 107+キハ147 1057

今日は用事の帰りに小倉に寄りキハ147の床下を撮影しようと試みましたが、なかなかうまくいきませんでした。
＃カメラを持ってホームでしゃがみ込んでいるお兄さんは明らかに不審人物に見られたと思います(汗)




[31971] 豊肥線通信
　▽ 2007/6/20 (Wed) 21:48:30 ▽ yunoka　　　


6/20　　熊本←　　→大分
4422D　キハ147 1030+キハ147 53
4425D　キハ220-209+キハ220-206+キハ220-204
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-16☆△

★：横断色　☆：YUFU色　△：フォグランプ装備車




[31970] 芸備線通信
　▽ 2007/6/20 (Wed) 21:39:36 ▽ takekun　　　 


6/19分
←備後落合・三次　　　　広島→

1821D〜811D 急行みよし１号
      キハ58 563+キハ28 3014
1850D キハ47 153+キハ47 94
1852D キハ47 2023+キハ47 1101
1831D キハ120 325+キハ120 333
 812D 急行みよし２号
      キハ58 593+キハ28 2309
1854D キハ40 2004
 813D 急行みよし３号
      キハ58 593+キハ28 2309
3843D キハ47 153+キハ47 34
 814D 急行みよし４号
      キハ58 593+キハ28 2309
1863D キハ40 2004
3838D キハ47 39+キハ47 1060
3847D キハ47 39+キハ47 1060
1862D キハ47 2015+キハ48 1004
5865D 快速みよしライナー
      キハ40 2079
3853D キハ47 11+キハ47 1071
1832D キハ120 325+キハ120 333
1867D キハ47 101+キハ47 1102
 815D 急行みよし５号
      キハ58 593+キハ28 2309
3859D キハ47 11+キハ47 1071
1870D キハ47 2023+キハ47 1101
3859D キハ47 153+キハ47 34
3850D キハ47 39+キハ47 1060
1869D キハ47 2015+キハ48 1004
 816D 急行みよし６号
      キハ58 593+キハ28 2309




[31969] 土讃線通信
　▽ 2007/6/20 (Wed) 21:37:46 ▽ takekun　　　 


6/20分
←高松　　　　　　　　　　高知→

 255D キハ58 293+キハ65 34
  45D 南風15号
      2429+2122+2153
2004D しまんと4号+50D 南風20号
      2425+2522+2463+2108+2213+2010
 254D キハ58 516+キハ65 27+キハ58 293+キハ65 34
 261D キハ32 18+キハ54 3
  52D 南風22号
      2130+223_+223_+2030
  47D 南風17号
      2102+22__+20__
4275D キハ32 15
 258D キハ28 2152+キハ58 1014>+キハ58 198
  54D 南風24号
      2104+22__+2007
           ↑非アンパン




[31968] 名古屋駅通信6/20
　▽ 2007/6/20 (Wed) 20:54:53 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2940D キハ75-104+4
2939D キハ75-301+201

・武豊線
回504D　キハ75-302+202+103+3+503+403+504+404
1560D キハ75-101+1+501+401
1557D,1562D キハ75-306+206+305+205




[31967] 豊肥線通信 (6/20)
　▽ 2007/6/20 (Wed) 19:37:34 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-2＋キハ200-1002
4420D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ220-202＋キハ220-1503
4457D：キハ200-104＋キハ200-1104
4446D：キハ200-3＋キハ200-1003
4448D：キハ200-105＋キハ200-1105
4459D：キハ200-4＋キハ200-1004

　キハ200のローテーション運用に105番ユニットが入りました。同
ユニットはK.Kから出場後、ずっと豊肥線の1日完結運用に入ってい
ましたので、久大線への入線(4448Dの前運用が1847D)はひさしぶり
のことです。




[31966] 6/16〜20高山線通信
　▽ 2007/6/20 (Wed) 12:19:47 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
6/16
1834D [キハ48 5804+キハ48 6815]
4732C [キハ40 6307(乗車)]
4729C [キハ48 5806+キハ48 6811]
39D [キハ85-10+キハ84-1+キハ85-1102]
4733C [キハ48 3812+キハ48 6808]

6/17
1705D [キハ48 5513+キハ48 5501]
1708C〜1709C [キハ48 5804+キハ48 6815]
22D [キハ85-206+キロハ84-1+キハ84+3(乗車)+キハ85-1106]
4711C [キハ48 5303+キハ48 6806]
3707D [キハ48 3809+キハ48 6501]
3709D [キハ48 3812+キハ48 6808]+[キハ48 5511+キハ48 6517]
3711D [キハ48 5508+キハ48 6809]
1021D [キハ85-1?+キロハ84-?+キハ84-?+キハ85-11??]+キハ85-20?]+[キハ85-11??+キハ84-304+キロ85-3]
3713D [キハ47 5002+キハ47 6001]+[キハ47 5001+キハ47 6002]

1033D [キハ85-2+キハ84-10+キハ85-1105]+[キハ85-1114+キハ84-303(乗車)+キロ85-5]
738C [キハ11-204]+[キハ11-???]
30D [キハ85-202+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1111]+キハ84-204+キハ85-201]+[キハ85-11??+キハ84-304+キロ85-3]
740D [キハ40 5802]+[キハ48 3809+[キハ40 6312]
1716C [キハ48 3814+キハ48 6813]
1032D [キハ85-8+キハ84-5+キハ85-1209]+[キハ85-208+[キハ85-1108+キハ84-305+キロ85-4]
4721C [キハ48 5810+キハ48 6807]
4718D [キハ48 5513+キハ48 5501]+[キハ48 5804+キハ48 6815]
34D [キハ85-11+キハ84-6+キハ85-1116]+キハ85-205]+[キハ85-203+キロハ84-1+キハ84-6+キハ85-1106]+キハ85-206]

6/18
1715C〜1716C [キハ48 5804+キハ48 6815]

6/19
1715C〜1716C [キハ48 5810+キハ48 6807]

6/20
1703D〜1851D [キハ40 6304(1703D乗車)]+[キハ48 5804+キハ48 6815]←岐阜寄り1両高山にて切り離し
1706D [キハ48 5810+キハ48 6807]+[キハ48 5513+キハ48 6501]
1708C [キハ48 5806+キハ48 6811]
22D(予想) [キハ85-202+キロハ84-5+キハ84-13+キハ85-1111]
1710D [キハ48 5303+キハ48 6806]





[31965] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/20 (Wed) 10:01:13 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1102＋キハ84-1＋キハ85-10




[31964] 高山本線岐阜口通信　07/06/19
　▽ 2007/6/20 (Wed) 08:28:46 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6807]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-120＋キハ11-115＋キハ11-113
　704D　キハ11-117＋キハ11-122
　708D　キハ11-102＋キハ11-118
　1733D　キハ48 6807＋キハ48 5810(乗車)
　756C　キハ11-103＋キハ11-105
　1040D　キハ85-8＋キハ84-5＋キハ85-1209]＋[キハ85-1115＋キハ84-301＋キロ85-1

＃1040Dは前運用からの予測です。夜の110km/h通過でチェックする方法があったらなぁ。(^^;;





[31963] キハ140-2125出場
　▽ 2007/6/20 (Wed) 01:46:32 ▽ たなさん　　　


6月18日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
試7379D：キハ140-2125

ぱっと見、車体はピカピカです。




[31962] 香椎線朝回送通信
　▽ 2007/6/20 (Wed) 01:42:27 ▽ たなさん　　　


6月19日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回＿＿D：キハ47 71+キハ47 1076]+[キハ47 78+キハ47 1041
#↑博多運転区4:50発
回＿＿D：キハ40 2037]+キハ40 2053]+キハ47 133
#↑博多運転区5:00発
回＿＿D：キハ47 127+キハ47 1099]+[キハ47 156+キハ47 1080
#↑博多運転区5:09発
回＿＿D：キハ47 130+キハ47 160]+[キハ47 75+キハ47 9031]+[キハ47 8055+キハ47 1074]+[キハ47 8129+キハ47 9048
#↑博多運転区5:22発

＃まさか送り込み回送が4本もあるとは･･･早起きしてよかった。

・博多運転区
＃5:30
北側：キハ31 6
39#：キハ47 89+キハ47 1047

＃19:10
北側：キハ47 89>　キハ31 6
37#：キハ47 74+キハ47 9051>+<キハ47 ***+キハ47 ***>+<キハ47 ***+キハ47 ***>
39#：キハ47 1047>




[31961] 豊肥線通信
　▽ 2007/6/19 (Tue) 23:09:38 ▽ yunoka　　　


6/19　　熊本←　　→大分
4422D　キハ47 8056+キハ47 8159
4425D　キハ220-1504キハ220-209+キハ220-204
回4571D　キハ185-1001★△+キハ185-4★　　←昨日と同じ編成

★：横断色　△：フォグランプ装備車

　昨日の宮地−豊後荻間の大雨による運転見合わせで今朝の横断特急編成は
二日連続で同じ編成でした。




[31960] 豊肥線通信 (6/19)
　▽ 2007/6/19 (Tue) 21:53:13 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4429D：キハ200-104＋キハ200-1104]＋[キハ200-3＋キハ200-1003
4420D：キハ200-4＋キハ200-1004
4457D：キハ200-1＋キハ200-1001
4446D：キハ200-3＋キハ200-1003

　13日の梅雨入り以来、まるまる一週間、鬱陶しい梅雨空が続いて
おり、キハ200の赤い車体も精彩を欠いています。




[31959] 桑名駅・名古屋駅通信6/19
　▽ 2007/6/19 (Tue) 20:25:26 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2940D キハ75-303+203
2939D キハ75-104+4

・武豊線
1560D キハ75-306+206+505+405
1557D,1562D キハ75-307+207+106+6

＃午後からは陽が射して蒸し暑くなりました。




[31958] 修学旅行臨ラスト
　▽ 2007/6/19 (Tue) 20:21:00 ▽ もづ　　　 


・6/8(金)
修学旅行臨復路　キハ181-47+（キハ180-79+キハ180-22+キハ180-41　中間車は4両なので+1両）+キハ181-26
下庄は微妙に陽出ていましたが、関は分厚い雲がかかり山には稲妻。
草刈りの保線員に列車接近の無線が聞こえてきた途端、大粒の雨が降り出しました。

今シーズンの修学旅行臨は、自分の公休が月・金になっているため
往路・復路の片方しか運転されない（最悪の場合は全く運転されない）上、
廣嶋に出かけたりで欠席する事もあり、大変撮影回数が少なくなってしまい残念でした。


▼ くりりんさん
> 本当は818Dに乗る筈だったのですが、新横浜駅での自分勝手糞迷惑な
> 新幹線飛び込み自殺のせいで新幹線が1時間以上遅れ、余裕で間に合う
> 筈の818Dに間に合わず。(ノ-_-)ノ~┻━┻

ますます新横浜信号場への嫌悪感が(ノ-_-)ノ~┻━┻┻━┻┻━┻┻━┻
＃よりによって新横浜(信)を通過してくれるひかりが被害に遭ったようですね





[31957] 181！
　▽ 2007/6/19 (Tue) 20:00:30 ▽ 雑巾猫存　　　 


←大阪　　　　　　　　　　　　　　　 姫路→
6D｢はまかぜ6号｣(さくら夙川1957通過)
キハ181-21+キハ180-48+キロ180-13+キハ181-48
回9926D(集約臨使用済回送･芦屋2007通過)
京都車6連(側面電動幕は｢回送｣･5号車のみなぜか｢試運転｣(^^;)




[31956] まだ健在！水郡線キハ110
　▽ 2007/6/19 (Tue) 16:29:14 ▽ やまちゃん　　　


・6/19
←水戸　郡山→
330D キハE130-13＋キハE130-12

333D キハ110-131

ということで本当に少なくはなってきましたがキハ110、水郡線に未だ健在ではあります。




[31955] タンゴラー一発
　▽ 2007/6/19 (Tue) 12:03:13 ▽ ROKU　　　


・6/18
3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(三田9分延着)
KTR011+KTR012+KTR013

雨

・6/19
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り




[31954] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/19 (Tue) 09:57:24 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-10＋キハ85-2




[31953] 高山本線岐阜口通信　07/06/18
　▽ 2007/6/19 (Tue) 08:17:35 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-123＋キハ11-114＋キハ11-101(乗車)
　1711C　キハ48 6812＋キハ48 3815
　704D　キハ11-121＋キハ11-115
　708D　キハ11-119＋キハ11-113
　745C　キハ11-204(乗車)＋キハ11-105
　1040D　キハ85-10＋キハ84-1＋キハ85-1102]＋[キハ85-1108＋キハ84-305＋キロ85-4
　758C　キハ48 5810＋キハ48 6807
　760C　キハ11-121＋キハ11-115
　回????D　キハ40単（蘇原2120-26）

▼ ヒラタツさん
> キハ405501+キハ476003 回送

＃回送キハ40は、入場伴車運用の帰り道だったかも、ですねぇ。





[31952] [６／１７]しんじ的芸備線紀行
　▽ 2007/6/19 (Tue) 07:48:48 ▽ しんじ　　　


久々の書き込みです。
今まで報告を怠けてました…、すみませんm(__)m
さて昨日、長年活躍した急行みよしをいたわる旅第１弾。

本来の計画では朝一の、のぞみに乗り、812Dからみよしに乗る予定でしたが、
お金が引き落とせなかった(←なんで前日に引き落とさなかったんだろ？)ので、
ＡＴＭの開く時間を待って、下深川より813Dに乗りこんだのでした…。

★８１３Ｄ
←広島
28-2329+58-593+28-2309+58-648(下深川→広島間、乗)

★８１４Ｄ
←三次
58-648+28-2309+58-593(広島→三次間、乗)+28-2329
#キハ58系の頑張って頑張って勾配を登りゆくDMH17Hに悶えました。(感動！！)

★１８６７Ｄ
←広島
47 1131+47 9(三次→白木山間、乗)

#さて、白木山駅にて、暇な約１時間強どうするか…。
#まずは、10分後に来る1864Dをスピンのかかったホームとからめて撮影。
#来たのはキハ120だったので、おにょろいた！
★１８６４Ｄ
←三次
120-324(福塩色)+120-6(福塩色)

すると、８１５Ｄ通過待ちしてるときに茶毛猫がひょっこり現れた！
じりっ…。対峙すること数十秒。
しんじはとっさに防御の構えに出た！
すると、茶毛猫は『なんだ、こいつは？』という顔つきでこちらを睨んだ！
しんじは睨み返した！
しんじは一歩足をふみだした！
茶毛猫は一目退散した！

#わははー、我の勝利なり！

★８１５Ｄ(白木山15:58通過)
←広島
28-2329+58-593+28-2309+58-648
#スピンのかかった駅をやや高速ながらも通過して行く姿、これまたかっこええ〜！

★１８６６Ｄ
←三次
58-563+28-3014(白木山→三次間、乗)
#我も乗車記録が少ないほうに乗りました。
#キハ58系のほうは力有り余っている感じでした。なんかもの足りなさげなDMH17H…

★８１７Ｄ
28-3014(三次→広島間、乗)+58-563
#デッキにかぶりつき、貴重である28-3014の前面展望をビデオで撮影。
#さすがに全区間立ちっぱなしは疲れる…。
そんな感じでしんじ的芸備線紀行第１弾は幕を閉じたのでした。




[31951] 6/15 芸備線（三次〜広島）
　▽ 2007/6/19 (Tue) 00:25:42 ▽ くりりん　　　 


急行「みよし」のラストということで芸備線に行ってきました。
量が多いので1日ずつ分割します。(^^;

・6/15

←広島
1882D [キハ47 3008(乗)+キハ47 149]
3875D [キハ47 3020+キハ47 40]
1873D [キハ47 1131+キハ47 2503]
3877D [キハ47 1102+キハ47 101]
1875D [キハ40 2114]+[キハ47 1060+キハ47 39]+[キハ40 2077]
＃↑志和口以北のどこか(井原市あたり？)で鹿と衝突し遅延
1877D [キハ28 3014(乗)+キハ58 563]
1884D [キハ47 1131+キハ47 2503(乗)]

本当は818Dに乗る筈だったのですが、新横浜駅での自分勝手糞迷惑な
新幹線飛び込み自殺のせいで新幹線が1時間以上遅れ、余裕で間に合う
筈の818Dに間に合わず。(ノ-_-)ノ~┻━┻
＃自殺者は即死だったとはいえこの上なく許せん!!!
＃無関係な人間に迷惑かけおって!!!(▼▼#)凸

818Dは待ってくれず、後続の帰り客で混み混みの1882Dで追いかける
形に。さらに志和口で交換の1875Dが鹿と衝突して遅延。勿論1882D
遅延。波乱含みのスタートでしたが･･･
吉田口で、未乗だったキハ283014の捕獲に成功!!!
ちょっとだけホッとしました(^^)
＃宿のある三次に着いたときは日付が変わっていました(^^;




[31950] 豊肥久大通信
　▽ 2007/6/18 (Mon) 22:49:12 ▽ yunoka　　　


6/18　豊肥本線　熊本←　　→大分
4425D　キハ220-1101+キハ220-1504+キハ220-204
回4571D　キハ185-1001★△+キハ185-4★

6/18　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1002+キハ200-2]+キハ220-1501

★：横断色　△：フォグランプ装備車




[31949] さよなら　急行「みよし号」記念セレモニ−の開催
　▽ 2007/6/18 (Mon) 21:39:55 ▽ もづ　　　


※5月9日付で公表されたhttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172975_799.htmlのコピペ
　~~~~~~~~~~~~


広島支社では、6月30日に「さよなら急行「みよし号」記念セレモニ−」を開催します。

1.開催日時
平成19年6月30日（土）
・広島駅　　午前8時25分から午前8時38分まで
・三次駅　　午前10時10分から午前10時31分まで

2.場所
・広島駅　　9番ホ−ム
・三次駅　　1番ホ−ムおよびコンコ−ス

3.対象列車
・広島駅　　急行「みよし2号」午前8時38分発（三次行き）
・三次駅　　急行「みよし3号」午前10時31分発（広島行き）

4.式典内容
・広島駅　　主催者挨拶、運転士・車掌に花束贈呈（ちびっこレールスターズ）
・三次駅 　主催者挨拶、運転士・車掌に花束贈呈、地元ママさんコ−ラスによる合唱

5.その他
・記念写真展を広島駅と三次駅で開催します。
広島駅　　6月15日（金）から6月30日（土）まで（新幹線口１階コンコ−ス）
三次駅　　6月1日（金）から6月30日（土）まで（駅舎内）

・6月30日の全急行「みよし号」に乗車されたお客様全員に車内で記念品を進呈します。

・6月1日（金）から6月30日（土）までの全急行「みよし号」にヘッドマ−クを装着し運転します。

・三次駅から「さよなら急行「みよし号」・がんばれカ−プ応援ツア−」を設定します。
※旅行代金　大人6,000円　小人4,700円
(お申し込み先：三次駅　0824（62）2445)





[31948] 桑名駅通信6/18
　▽ 2007/6/18 (Mon) 21:21:12 ▽ WEST　　　


←岐阜
・紀勢線
2380D ［キハ85-1112+キハ84-9+キハ85-5］
3001D,3007D ［キハ85-1113+キハ84-12+キハ85-9］
3008D ［キハ85-1118+キハ84-2+キハ85-13］
2940D,8941D キハ75-102+2
2939D キハ75-303+203
8943D キハ75-104+4

#8942Dはメシを食いに行って、8944Dは焦点が合わず見損ないました。




[31947] 6/8〜16 久大・筑豊線 通勤通信
　▽ 2007/6/18 (Mon) 19:42:38 ▽ まみまみ　　　


・久大本線〜鹿児島本線
←大分

▼6/8
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
▼6/9
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
1877D：キハ125-24
▼6/10
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
▼6/12
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
1875D：キハ220-209
▼6/13
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
1877D：キハ125-17
▼6/14
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
1877D：キハ125-18
▼6/15
1829D：キハ125-__＋キハ125-__
▼6/16
1829D：キハ125-__＋キハ125-__

・筑豊本線
←原田

▼6/8
6623D：キハ31 _
▼6/12
6632D：キハ31 1
▼6/13
6623D：キハ31 5
▼6/16
6623D：キハ31 5




[31946] 豊肥線通信 (6/18)
　▽ 2007/6/18 (Mon) 19:39:47 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4429D：キハ200-1＋キハ200-1001]＋[キハ200-4＋キハ200-1004
4420D：キハ200-104＋キハ200-1104
4455D：キハ220-202＋キハ220-1503

　1日完結の2連運用に入っていたキハ220の-203が-1503に替わりま
した。キハ220-1500が別府に顔を出すのは久しぶりです。4455D〜
5444Dは別府〜大分で転換クロスシートに座れる唯一の普通列車だけ
に、これを選んで利用する乗客もあることでしょうが、1500番代だ
とガックリくる人がいるかも知れませんね。

▼ yunokaさん
> TORO-Qビアトレイン（臼杵・津久見出発分）
>【運行日】平成19年7月13日（金）

　17日に臼杵駅に出向いて申し込んできました。15時の時点で台帳に
記載された名前は15名ほどでしたので、まだ空席はありそうです。

臼杵駅　(0972)63-8955




[31945] 美濃太田区見たまま通信
　▽ 2007/6/18 (Mon) 12:00:39 ▽ ヒラタツ　　　


＃幕表示つきです。一部不明あり
・6/18 11:35頃、ミオ区南側から観察。
キハ485513+キハ485501+キハ405802+キハ475001+キハ476002 不明
キハ475002+キハ476001 多治見
キハ483809+キハ406312 岐阜　　キハ486808　白幕
キハ405501+キハ476003 回送




[31944] 小海線見たまま報告書
　▽ 2007/6/18 (Mon) 10:58:56 ▽ のらりくら２号(携帯)　　　


226D〜225D キハ110-107+キハ110-112





[31943] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/18 (Mon) 10:47:04 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-205＋[キハ85-1116＋キハ84-6＋キハ85-11

＃最後尾の#11はちょいとあやふやです。m(__)m




[31942] 6/30 急行みよしで行くカープ応援ツアー
　▽ 2007/6/18 (Mon) 09:01:22 ▽ YAKUMO　　　


[31930]でのROKUさんの書き込みについて

>最新ウヤ情に、6/30の813Dは団体用キハ28を1B増結と出ていますが、おそらく4Bのうちの広島方
>一台を団体専用に仕立てるのでしょうね。

ということで、三次駅にこんなポスターがありました。
（写真が撮れなかった（反射がすごい）ので概要を）

＃行程
　三次10:31発（出発式あり、運転士・車掌・乗客代表に花束贈呈）
　　↓　みよし3号乗車（自由席・車内で乗車記念プレゼント配布）
　広島11:49着
　　↓広島市民球場で野球観戦
　広島17:07発
　　↓　みよし6号乗車（自由席）
　三次18:19着

料金：お一人様6000円（野球チケット代込み）
募集人員：40人

ポスターにわざわざ「自由席」と明記してあった＆「この旅行には添乗員は
つきません（お客様ご自身で行程管理していただく旅行です）」とのこと
でしたので、増結があったとしても貸切扱いにするわけではなさそうです。

＃つか自由席って・・・ツアー客からクレーム着てもしらんぞ(汗)

ポスターに記載されているので、みよし3号で出発式をやるのは確定でしょう。
広島口で何かやるような記述はありませんでした。
「乗車記念プレゼント」も、ツアー客対象なのか全乗客対象なのかは未記載。
車内で配布と書いてあった(気がする(爆))のと、添乗員がいないことを考えれば
おそらく全乗客対象のような気がします。

以上、写真がなくて失礼しました。




[31941] 北チク通信
　▽ 2007/6/18 (Mon) 00:47:13 ▽ たなさん　　　


6月17日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
751D：キハ47 8055+キハ47 1074

・香椎留置(14:17)
8#：キハ47 71+キハ47 1076

・筑豊本線
←若松　　原田→
6455D：キハ47 122+キハ47 70
6456D：キハ47 122+キハ47 70
8584D：キハ31 1
6631D：キハ31-3(乗)

・中間(15:25)
2#：キハ47 73+キハ47 1079
#いつもこの時間に留置されているのを見るけども、この後どうするんだろう？

・直方(16:00)
＃北側
キハ31 2+キハ31 9+キハ31 21
＃電留線
11#：キハ31 10+<キハ147 91+キハ147 1044>+<キハ47 8060+キハ147 1069
＃南側
キハ31多数




[31940] 高山本線岐阜口通信　07/06/16
　▽ 2007/6/18 (Mon) 00:21:21 ▽ DEJI　　　


▼ WESTさん(6/16)
> 昨日の書き込みで
> >・高山線
> >38D　[キハ85-1+キロハ84-7+キハ84-4+キハ85-5]
> のキハ85-5はDEJIさん書き込みの通り「キハ85-1118」が正当でした。

気がつきませんでした。m(__)m
すみません、突っ込めなくて（ぉ
＃っていうか、38Dに乗ればWESTさんにお会いできたようですね。(^^;;

　4702D　キハ48 3812＋キハ48 6808
　3706D　キハ11-116＋キハ11-118
　3737D　キハ48 6812＋キハ48 3815(乗車)
　34D　キハ85-8＋キハ84-5＋キハ85-1209]＋[キハ85-202＋キロハ84-5＋キハ84-13＋キハ85-1111]＋キハ85-203
　748D　キハ48 5806＋キハ48 6811

・メモ
　キハ85-203　全検18-1
　キハ85-1111　全検19-5
　キハ84-13　全検19-4
＃ハチゴの検査標記は、転落防止ホロのおかげで見にくい。ナナゴもそうかな。(^^;;





[31939] 6/17タンゴ一発
　▽ 2007/6/17 (Sun) 22:02:35 ▽ hirox2　　　


700のアイコン置いてください

329D [KTR702]
＃栗田駅にて目撃

私が北近畿タンゴ鉄道について書くのは初めてですな。





[31938] タンゴラー＋α
　▽ 2007/6/17 (Sun) 21:47:56 ▽ ですかばり　　　 


←宮津
タンゴエクスプローラー１号：KTR013+KTR012+KTR011（牧５分延）
８１０Ｄ〜回送入区：MF202　福知山側幕【宮津−福知山】、宮津側幕【快速　福知山】

←福知山
タンゴエクスプローラー４号：KTR013+KTR012+KTR011（下滝１分延）




[31937] 豊肥久大通信
　▽ 2007/6/17 (Sun) 21:43:05 ▽ yunoka　　　


6/17　豊肥本線　豊後竹田←　→大分
4420D　キハ200-1001+キハ200-1
4422D　キハ47 8056+キハ47 8159
5424D　キハ200-1002+キハ200-2
4433D　キハ125-10+キハ125-18
2422D　キハ220-1504

6/17　久大本線　久留米←　　　→大分
4835D　キハ125-14
4830D　キハ220-1503+キハ220-202
83D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

おまけ：＜大分地区ビアトレイン運行予定＞
＃大分駅にチラシがありました。まさに灯台もと暗し（汗）。
＃募集人員及びチラシの絵から判断して昨年と同じキハ185系3連使用と思われます。
【運行日】平成19年7月6日（金）
【募集人員】150名（定員になり次第締切）
【旅行代金】大分駅発4,600円、南大分駅発4,500円、向之原駅発4,200円（いずれも弁当代込）
【運行時刻】往路：大分1812頃→南大分1822頃→向之原1836頃→由布院1944頃（由布院駅周辺散策）
　　　　　　 　復路：由布院2030頃→向之原2108頃→南大分2120頃→大分2127頃

＃キハ185系とはいえこちらもいいですね。




[31936] 飛越線一発
　▽ 2007/6/17 (Sun) 18:03:16 ▽ きむたお　　　


6月17日
・高山本線
←猪谷
872D　キハ58 1114＋キハ28 2346
#いつもこればっかりですみませんm(__)m




[31935] 飛越線一発
　▽ 2007/6/17 (Sun) 13:04:48 ▽ きむたお　　　


6月17日
・高山本線
←富山
851D　キハ28 2346＋キハ58 1114
#IOC(謎)の工事は未着手につき、今までどおりの撮影が可能です・・・。




[31934] TORO-Qビアトレイン（臼杵・津久見出発分）運行予定
　▽ 2007/6/17 (Sun) 10:27:43 ▽ yunoka　　　


　臼杵駅掲示にて確認しました。スタンプ押しに来てよかった。
＃チラシにはしっかりTORO-Qのロゴ入りの列車の絵がありました。

【運行日】平成19年7月13日（金）
【募集人員】120名（定員になり次第締切）
【旅行代金】3,500円（臼杵駅、津久見駅発とも同額、弁当代込）
【運行時刻】往路：臼杵1848頃→津久見1908頃→佐伯1941頃
　　　　　　 　復路：佐伯2057頃→津久見2136頃→臼杵2158頃

　佐伯折り返しの滞在時間約1時間強あり、何か催しでもあるのでしょうか。
　また臼杵到着時刻は22時近くと遅くなっています。
＃大分起点で参加を考えると臼杵着時刻が大分方面への最終列車ギリギリの時刻になっており、
＃7/20の佐伯発着ビアトレインの方がスケジュール的な融通は利きそうです。
＃どちらも乗ってみたい・・・。




[31933] 西の果て通信(07/06/08〜06/16)
　▽ 2007/6/17 (Sun) 06:59:25 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・6/8
5121D：キハ66 12+キハ67 12
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 2+キハ67(SSL)
5142D：キハ66 5+キハ67 5(乗)
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ(22:40)
 DC留置線
　1番：キハ200-5+キハ200
　3番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200
　5番：キハ66 11+キハ67 11
 客留線2番：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66(SSL)+キハ67 13

キハ66・67の運用変更が頻繁に行われています。キハ200代走運用に入っているユニットを特定す
るのが困難・・・。変わってなければよいのですが・・・。

・6/9
5121D：キハ66 1+キハ67 1
221D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 5+キハ67 5
250D ：キハ66 13+キハ67 13
252D ：キハ200-13+キハ200-1013(乗)
5147D：キハ66 11+キハ67 11

崎サキ(21:55)
 客留線2番：キハ66 4+キハ67 4

・6/10
5121D：キハ66 13+キハ67 13
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 7+キハ67 7
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 15+キハ67 15
226D ：キハ66 15+キハ67 15
5123D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-5+キハ200-1005
229D ：キハ66 3+キハ67 3
＃キハ200の代走
228D ：キハ66 6+キハ67 6
5126D：キハ66 14+キハ67(SSL)
5135D：キハ66 8+キハ67 8
239D ：キハ200-13+キハ200-1013
240D ：キハ66 8+キハ67 8
241D ：キハ66 12+キハ67 12
5139D：キハ66 3+キハ67 3
＃キハ200の代走
242D ：キハ200-15+キハ200-1015
245D ：キハ66 5+キハ67 5
5132D：キハ66 12+キハ67(SSL)
244D ：キハ66 3+キハ67 3
5134D：キハ66 10+キハ67 10

・6/11
5121D：キハ66 11+キハ67 11
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 4+キハ67 4
224D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 8+キハ67 8
5123D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 1(乗)+キハ67 1
226D ：キハ66 4+キハ67 4
225D(引上げ)：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
5147D：キハ66 2+キハ67 2
5142D：キハ66 10+キハ67 10(乗)
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ
(7:57)
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B
 客留線4番：キハ66(SSL)+キハ67 5

(22:40)
 DC留置線3番：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-14+キハ200
 検修庫3番：キハ66(SSL)・・・

・6/12
5121D：キハ66 14+キハ67 14
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 5(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 10+キハ67 10
5147D：キハ66 7+キハ67 7
5142D：キハ66 6+キハ67 6(乗)
＃顔なじみのTさんがウテシでした。(^^)
3245D：キハ200-1_+キハ200-101_

崎サキ
(7:57)
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B
 客留線4番：キハ66(SSL)+キハ67 5

(22:30)
 DC留置線
　2番：キハ66・67SSL色4B
　6番：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013

・6/13
221D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 12+キハ67 12
5123D：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 11(乗)+キハ67(SSL)
226D ：キハ66 12+キハ67 12
225D(引上げ)：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-5+キハ200-1005
250D ：キハ66 7+キハ67 7
252D ：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-14+キハ200-1014(乗)
5147D：キハ66 9+キハ67 9

崎サキ
(7:57)
 客留線4番：キハ66・67SSL色2B
 洗浄線2番：キハ66 1+キハ67 1

(21:35)
 DC留置線
　1番：キハ200-5+キハ200]+[キハ200+キハ200
　2番：キハ66 1+キハ67 1
　4番：キハ200-15+キハ200-1015
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B?

・6/14
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 3(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
5138D：キハ66 1+キハ67 1(乗)
249D ：キハ66 13+キハ67 13
3250D：キハ66 6+キハ67 6
251D ：キハ66 9+キハ67 9

崎サキ(20:35)
 DC留置線
　1番：キハ200 4B
　2番：キハ66 10+キハ67 10]+キハ66・67SSL色2B
　3番：キハ200-14+キハ200-1014
　4番：キハ66 6+キハ67(SSL)

・6/15
5123D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 2(乗)+キハ67(SSL)
226D ：キハ66 4+キハ67 4
250D ：キハ66 1+キハ67 1
252D ：キハ200-12+キハ200-1012(乗)
5147D：キハ66 10+キハ67 10
5149D：キハ66 5+キハ67 5

崎サキ
(7:57)
 検修庫3番：キハ66・67SSL色2B
 客留線4番：キハ66・67SSL色2B
 洗浄線2番：キハ200+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013

(21:40)
 検修庫
　3番：キハ200(SSL)?・・・
　4番：キハ66(SSL)?・・・
 DC留置線
　1番：キハ200-12+キハ200
　2番：キハ66・67SSL色2B
　4番：キハ200-13+キハ200-1013
 客留線2番：キハ66 14+キハ67 14

6/14に、6/15朝の223Dの送り込みとなる122D〜回123D(キハ66・67 2+2、諫早滞泊)において、
上り方の2連に不具合が発生したらしく、6/15 223Dで長崎到着後、入区させたようです。
所定ではこの上り方2連が3224Dへ折り返しますが、下り方2連を3224Dへ充当したようです。

▼ひらど([31751] 西の果て通信(07/05/26〜05/31))
＞・5/30
＞また、キハ200運用のキハ66・67による代走が始まりました。中途半端な〜6/9とアナウ
＞ンスされていますので、検査入場ではないようですが、車輪転削にしては長いです。

キハ200 6番ユニットですが、どうやら小倉工場に入場しているっぽいです。キハ66・67による
代走はまだまだ続くようです。

・6/16
226D ：キハ66 11+キハ67(SSL)
5123D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 7+キハ67 7キハ66 2(乗)+キハ67(SSL)
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-15+キハ200-1015
229D ：キハ66 8+キハ67 8
＃キハ200の代走
5124D：キハ66 12+キハ67 12
5126D：キハ66 6+キハ67 6
234D ：キハ66 13+キハ67 13
5128D：キハ66 12+キハ67 12
237D ：キハ66 4+キハ67 4
238D ：キハ66 3+キハ67 3
239D ：キハ200-12+キハ200-1012
5130D：キハ66 15+キハ67 15
＃キハ200の代走
3242D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 4+キハ67 4
242D ：キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ(17:25-40)
 検修庫5番→客留4番：キハ66 8+キハ67(SSL)
 客留線
　1番：キハ66 5+キハ67 5
　2番：キハ66 2+キハ67(SSL)
 洗浄線2番：キハ66 1+キハ67 1・・・
 DC留置線
　1番：キハ200-13+キハ200-1013
　2番：キハ66 11+キハ67(SSL)
　3番：キハ66 14+キハ67 14

キハ200代走運用のキハ66・67が8番ユニットから15番ユニットに替わりました。

＃日が経つのが早すぎる。見たままがたまるのが早すぎる(T_T)




[31932] 香椎線通信
　▽ 2007/6/17 (Sun) 00:11:06 ▽ たなさん　　　


6月12日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回＿＿D：キハ47 74+キハ47 9051]+[キハ47 79+キハ47 76]+[キハ47 89+キハ47 1047
# 香椎→竹下回送 竹下23:53頃着

6月14日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
730D(〜香椎)：キハ47 8129+キハ47 9048]+[キハ47 89+キハ47 1047
730D(香椎〜)：キハ47 8129+キハ47 9048
731D(〜香椎)：キハ47 71+キハ47 1076]+[キハ47 8055+キハ47 1074
731D(香椎〜)：キハ47 8055+キハ47 1074
2723D：キハ47 78+キハ47 1041]+[キハ47 75+キハ47 9031
732D(〜香椎)：キハ47 74+キハ47 9051]+[キハ47 130+キハ47 160
732D(香椎〜)：キハ47 74+キハ47 9051
5722D：キハ40 2053]+[キハ47 156+キハ47 1080
5729D：キハ47 71+キハ47 1076
2722D：キハ47 130+キハ47 160
2725D：キハ47 8129+キハ47 9048
734D(〜香椎)：キハ47 79+キハ47 76]+[キハ47 127+キハ47 1099
734D(香椎〜)：キハ47 79+キハ47 76
5731D：キハ47 156+キハ47 1080
733D：キハ47 74+キハ47 9051
6720D：キハ47 127+キハ47 1099

767D：キハ47 79+キハ47 76
774D：キハ47 156(乗)+キハ47 1080
769D：キハ47 8055+キハ47 1074
771D：キハ47 127+キハ47 1099
776D：キハ47 130+キハ47 160
773D：キハ47 71+キハ47 1076

・香椎留置(8#)
#9:52
キハ47 8129+キハ47 9048>+キハ40 2053>+<キハ47 89+キハ47 1047>+<キハ47 78+キハ47 1041 キハ47 75+キハ47 9031
#19:00
キハ47 75+キハ47 9031

6月15日
・香椎線
←西戸崎　　宇美→
757D：キハ47 78+キハ47 1041
6732D：キハ47 75+キハ47 9031
759D：キハ47 127+キハ47 1099
760D：キハ47 89+キハ47 1047
6733D：キハ47 75+キハ47 9031
762D：キハ47 74+キハ47 9051
761D：キハ47 8129+キハ47 9048
6734D：キハ47 8055+キハ47 1074
763D：キハ47 89+キハ47 1047
764D：キハ47 78+キハ47 1041
6735D：キハ47 8055+キハ47 1074
766D：キハ47 127+キハ47 1099
765D：キハ47 74+キハ47 9051
768D：キハ47 75+キハ47 9031

・香椎留置(16:15)
8#：キハ47 79+キハ47 76

6月16日
・鹿児島本線
←門司港　　八代→
回＿＿D：キハ47 130キハ47 160
# 香椎→竹下回送 博多6ホーム2258-59→竹下2307頃着

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
2727D：キハ47 156+キハ47 1080
5724D：キハ47 89+キハ47 1047
788D：キハ47 127+キハ47 1099
5733D：キハ47 89+キハ47 1047
790D：キハ47 71+キハ47 1076

・香椎留置(8#)
#21:40
キハ47 78+キハ47 1041
#22:00
キハ47 78+キハ47 1041>+<キハ47 156+キハ47 1080

最近、キハ47 1099の音が他の車両と少し違うのが気になっています。
発車時に原型機関のキハ47とは違う「キュィィン」という音が聞こえ、加速も他車よりいい気がします。
見た目は普通のキハ47に見えますが、コイツだけ何かいじられているのでしょうか？




[31931] 三角線訪問
　▽ 2007/6/16 (Sat) 23:59:36 ▽ yunoka　　　


6/16　三角←　　　→熊本
539D　キハ31 12+キハ31 19（乗）
540D　キハ47 8062+キハ31 16
542D　キハ31 12（乗）+キハ31 19
541D　キハ47 8062+キハ31 16

川尻留置　キハ47 4510+キハ147 59
　　　　　キハ147 61+キハ147 182
　　　　　キハ140 2039

　三角線は若松線と並んでキハ31の牙城ですね。

おまけ1：
久留米留置14：50　キハ125-24

おまけ2：
6/16　博多←　　　　　　→久留米
7006D　キハ72-4+キハ72-3（乗）+キハ72-2+キハ72-1

＃がらがらだったのでボックス席を独占、優雅な時間で機関音最高だった。




[31930] 西の果てこっそりみたまま
　▽ 2007/6/16 (Sat) 23:52:12 ▽ yunoka　　　


6/16　長崎←　　　→諫早
3230D　キハ200-5+キハ200-1005（乗）
5131D　キハ66 9+キハ67 9
235D　キハ66 13（乗）+キハ67 13
5126D　キハ66 6+キハ67 6
3234D　キハ200-14+キハ200-1014
3227D　キハ66 1+キハ67 1　　←2024Mより目撃
5135D　キハ66 12+キハ67 12

　長崎にスタンプを押しに行ったので新線と旧線を一回りして乗ってきました。
＃キハ66,67の新線快速に乗りたかったですが、キハ200でもやはりいい走りしてました。
＃国鉄色には見事ふられました、よりによって2024Mマニアシートで現川で対向待ちを目撃（泣）。




[31929] 唐津寄り道報告
　▽ 2007/6/16 (Sat) 23:44:11 ▽ yunoka　　　


6/16　西唐津←　　　　→佐賀・伊万里
5823D　キハ125-1+キハ47 8132☆
2522D　キハ125-8
8822D〜8824D　キハ125-3（乗）
5825D　キハ125-5+キハ125-2+キハ47 1127☆
5827D　キハ125-7+キハ47 3510
8823D　キハ47 8134+キハ47 9126
5837D　キハ47 136+キハ47 3509　　←2024M車内から確認

☆：バーバパパラッピング車

　ゲキ★ヤスきっぷを使っていろいろ廻ってきました。
＃正体はスタンプラリーですが・・・。

　バーバパパラッピング車はもうばらされて使われているようですね。
　分ホウから転属したキハ125-7,-8やクマからのキハ47 9126も元気そうでした。
＃キハ47 9126の所属表記はクマのままでしたが・・・。

　カラに残っている２軸駆動改造車キハ47 3509,3510は乗れませんでしたが見かけました。
＃このあとクマの4510を見かけたのでオイにいるの以外は全て目撃したことになりました。




[31928] 芸備線(6/10)
　▽ 2007/6/16 (Sat) 23:01:51 ▽ ROKU　　　


5/31の816Dから、広島の急行用車に、鵜飼の絵をあしらった「22年間ありがとう　みよし」のHMが
取り付けられています。
6/3,10,17,24,30の812D-813D-814D-815Dは2B増結の4Bで運転です。
最新ウヤ情に、6/30の813Dは団体用キハ28を1B増結と出ていますが、おそらく4Bのうちの広島方
一台を団体専用に仕立てるのでしょうね。

・6/10
812D 急行“みよし2号”
キハ58648+キハ282309+キハ58563+キハ283014
813D 急行“みよし3号”
キハ283014+キハ58563+キハ282309+キハ58648
814D 急行“みよし4号”
キハ58648+キハ282309+キハ58563+キハ283014
815D 急行“みよし5号”
キハ283014+キハ58563+キハ282309+キハ58648

1833D：キハ120-6+キハ120-324
1866D：キハ58593+キハ282329

5868D 快速“みよしライナー”
キハ47102+キハ471061
816D 急行“みよし6号”〜1826D
キハ58563+キハ283014
817D 急行“みよし7号”
キハ282329+キハ58593
367D：キハ120-327
446D：キハ120-340

812Dは曇り、813Dは雨、814Dは曇り、815Dから日が射し始め、1833Dでは雲一つ無い快晴に！

当然ですがカメラマンの数が増えてます。
西三次〜志和地間のドライブインあおが横の築堤カーブで815Dを狙った人は20名もいました！
＃鉄道マニアの人たちコワイゆー！(>_<)

#今回はぼんさんと会えました(^^;;

#備後落合の静かな谷に、「青シビさんの音」がこだまする・・・(^^;;;
#↑遠くからでも来ているのがよく分かります(爆)




[31927] 予讃線通信(175D4B)
　▽ 2007/6/16 (Sat) 22:49:14 ▽ takekun　　　


6/16分
←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　松山→
175D キハ58 773+キハ65 28>+<キハ58 216+キハ65 69




[31926] 大阪駅気動報2007/6/16
　▽ 2007/6/16 (Sat) 22:16:32 ▽ 雑巾猫　　　 


←宮津･(智頭急行線経由)倉吉･(塚本信経由)宮原操
　　　高山･(東回り回送線経由)宮原操･(播但線経由)鳥取→
4D｢はまかぜ4号｣(1724(１０)28定時)回4D
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-48+キハ181-21
61D｢スーパーはくと11号｣(HOT省略･1739(３)41定時)
7013+7033+7047+7051+7001
60D｢スーパーはくと10号｣(HOT省略･1749(９)54定時)
7015+7031+7034+7048+7052+7005
62D｢スーパーはくと12号｣(HOT省略･1949(９)55定時)
7014+7036+7046+7055+7002
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略･1950(３)52定時)
7011+7035+7045+7053+7004
2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣(1956(３)2003定時)回2034D
キハ85-8+キハ84-5+キハ85-1209

▼ DEJI師範代
> 2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
> キハ85-8＋キハ84-5＋キハ85-1209
>
> ＃関西のみなさま、よろしくどぞー(爆)
あいあい、ちゃんと着きましたよー(笑)

3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣(2010(３)12定時)
KTR013/012/011
6D｢はまかぜ6号｣(2011(９)19定時)回6D
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-40+キハ181-49




[31925] 梅雨時マツロクゴ(6/9,10)
　▽ 2007/6/16 (Sat) 22:00:20 ▽ ROKU　　　


・6/9
高徳線303D：キハ6528+キハ58773+キハ402148
高徳線314D：キハ402148+キハ58773+キハ6528
予讃線130D：キハ58216+キハ6569
土讃線253D：キハ6569+キハ58216

39D 特急“南風9号”“しまんと7号”
2462+2521+2427+2155+2121
41D 特急“南風11号”
2010+2213+2108

土讃線255D：キハ6528+キハ58773

43D 特急“南風13号”
2009+2202+2116
45D 特急“南風15号”
2154+2118+2122
50D 特急“南風20号”“しまんと4号”
2427+2521+2462+2106+2205+2006
254D 快速“サンポート”
キハ58216+キハ6569+キハ58773+キハ6528

予讃線175D：キハ6569+キハ58216
予讃線186D：キハ58516+キハ6541

早朝の303Dではジメジメした薄曇り、314Dでは土砂降りだったのですが、
130Dの直前から急激に晴れ出してものすごい快晴に！
でも国分〜八十場間のたんぼが、この期に及んでもまったく水無しだったのが残念すぎた。。。

さて、なえたんがスネていた原因は、
「みんな三脚と一眼レフなのに、自分だけおもちゃみたいなデジカメ・・・」という理由だと思われ。
私が「もうロクゴ来るのに、どしたの？」と自動車の中を覗くと、ベソかいてました(--;;
たんじょびにはプリキュア5の変身セットより、D70あたりの方がよいと思いますが・・・(^^;;

#神前で犬のウンコを踏むというのはネタでしょうか？(謎笑)＞YAKUMOくん！

・6/10
予讃線511D：キハ6569+キハ58216
予讃線627D：キハ6569+キハ58216+キハ329

快晴！！
でもこの日は「さんふらわあ」の方が5分遅かった(TT)
運が良ければ浅海〜光洋台あたりで511Dとカンキの下り寄港便が同一フレームに収められるんです！
だいたい「さんふらわあ」の方が511Dより5分ほど先行してます。
ホント運次第！　1回でいいから成功させてくれ！(ToT)

→しまなみ海道を渡って広島へGO

#うるさん、車番のフォローありがとうございます。m(__)m




[31924] 小海線乗ったまま
　▽ 2007/6/16 (Sat) 21:10:55 ▽ 断流器　　　 


06/16
・小海線
←小諸
229D：キハ110-109＋キハ110-117(乗)
232D：キハ110-115＋キハ110-119(乗)




[31923] 八高線乗ったまま
　▽ 2007/6/16 (Sat) 21:09:26 ▽ 断流器　　　 


06/15
・八高線
←倉賀野
241D：キハ111-206(乗)＋キハ112-206




[31922] 奥越界隈から
　▽ 2007/6/16 (Sat) 20:32:28 ▽ きむたお　　　


6月16日
・越美北線
725D　キハ120 203
1726D　キハ120 205
730D　キハ120 203

・長良川鉄道
7レ　303

#6/30で動きのある越美北線へ現状の記録をしに行ってまいりました。
＃流された区間の線路はきれいに整備され、あとは列車が走るのを待つばかりです！
＃沿線各駅もポスターなどが貼られ、復旧の祝賀ムードが漂っておりました(^^)

#また、越美北線の列車間合いに沿線をふらふらしているうちにR156に出てしまい、長良川鉄道もチラ見してきました(^^;)
#まだ一区間も乗ってないのですが、隣県だけにぜひとも乗りたいところです。




[31921] 桑名駅１発6/16
　▽ 2007/6/16 (Sat) 19:42:45 ▽ WEST　　　


←岐阜
・関西・紀勢線
2936D　キハ75-104+4

昨日の書き込みで
>・高山線
>38D　[キハ85-1+キロハ84-7+キハ84-4+キハ85-5]
のキハ85-5はDEJIさん書き込みの通り「キハ85-1118」が正当でした。




[31920] 芸備線通信
　▽ 2007/6/16 (Sat) 18:23:31 ▽ takekun　　　 


6/15分
←備後落合・三次　　　広島→

1821D〜811D 急行　みよし１号
      キハ58 563+キハ28 3014
 350D キハ120 324
1850D キハ47 39+キハ47 1060
1831D キハ120 326+キハ120 325
5859D 快速　みよしライナー
      キハ47 39+キハ47 1060
1852D キハ47 2503+キハ47 1131
 812D 急行　みよし２号
      キハ58 593+キハ28 2329
 813D 急行　みよし３号
      キハ58 593+キハ28 2329
1861D キハ47 2503+キハ47 1131
1858D キハ47 40+キハ47 3020
1863D キハ40 2114
 814D 急行　みよし４号
      キハ58 593+キハ28 2329




[31919] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/16 (Sat) 17:52:42 ▽ DEJI　　　


2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
キハ85-8＋キハ84-5＋キハ85-1209

＃関西のみなさま、よろしくどぞー(爆)




[31918] 本カコ通信 (間接ver)
　▽ 2007/6/16 (Sat) 17:45:34 ▽ たなさん　　　


友人から届いていた記録を溜め込んでしまっていました。
このままお蔵入りさせるわけにはいかないので、そろそろ放出します。

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
・4月23日
3327D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
345D：キハ200-502+キハ200-1502
342D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ147 1032+キハ47 5057

・4月24日
330D：キハ200-501+キハ200-1501
3355D：キハ200-502+キハ200-1502
1357D：キハ47 6050+キハ147 105
351D：キハ47 9084+キハ147 106
346D：キハ200-7+キハ200-5007
3359D：キハ200-9+キハ200-1009

・4月25日
3327D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1328D：キハ47 9075+キハ47 5126
1357D：キハ47 8124+キハ47 5077
3359D：キハ200-9+キハ200-1009
1358D：キハ200-10+キハ200-1010

・4月26日
1333D：キハ47 908+キハ147 183
1332D：キハ147 1032+キハ47 5057]+[キハ47 8124+キハ47 5077
333D：キハ200-8+キハ200-1008
3334D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
330D：キハ200-503+キハ200-1503
3359D：キハ200-9+キハ200-1009
348D：キハ200-8+キハ200-1008

・4月27日
1339D：キハ47 8124+キハ47 5077
1338D：キハ200-8+キハ200-1008
345D：キハ200-502+キハ200-1502
342D：キハ200-10+キハ200-1010

・5月7日
3327D：キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1328D：キハ47 6050+キハ147 105
345D：キハ200-501+キハ200-1501
347D：キハ200-8+キハ200-1008
1353D：キハ47 6046+キハ47 8157
342D：キハ200-10+キハ200-1010

・5月8日
1332D：キハ147 1032+キハ47 5057]+[キハ47 8124+キハ47 5077
333D：キハ200-8+キハ200-1008
1357D：キハ147 1032+キハ47 5057

・5月9日
1357D：キハ47 6046+キハ47 8157
3359D：キハ200-9+キハ200-1009
1358D：キハ200-501+キハ200-1501

・5月10日
1333D：キハ47 8124+キハ47 5077
1332D：キハ47 6050+キハ147 105]+[キハ47 6046+キハ47 8157
330D：キハ200-503+キハ200-1503
3347D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1346D：キハ47 9075+キハ47 5126
1349D：キハ200-10+キハ200-1010

・5月11日
1339D：キハ47 6046+キハ47 8157
1338D：キハ200-8+キハ200-1008
332D：キハ200-7+キハ200-5007
345D：キハ200-502+キハ200-1502
342D：キハ200-7+キハ200-5007




[31917] タンゴラー一発
　▽ 2007/6/16 (Sat) 13:39:47 ▽ ROKU　　　


・6/14
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

雨

・6/15
3084D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(中山寺定通)
KTR011+KTR012+KTR013

曇り

三田駅下り本線に、特急列車専用の停目ができているのに気付きました。
ばってんの下に[183系]と書かれたプレートと[KTR]と書かれたプレートが取り付けられています。
会社名を標記した停目は珍しいと思います。
ヨーロッパで三菱車のことをどれもこれも「ミツビシ！」と呼ぶのと同じ感覚でしょうか？
JRでは、「そこの引き上げに停めてあるKTRを〜」ってな感じで使ってるんかな？
ちょっとカッコイイと思います！(^^)

▼ 武庫川コナン君(6/15)
> 3082D
> ROKUさんの観察ポイントのほぼ川の対岸(何)を4分遅れで通過していきました。

7時過ぎに発生した塚口での電車点検(異音を認めて緊急停車)によるダイヤの乱れを引きずっていたようです。

> やはり屋根で見分けがつくのはありがたい(笑)

ホントにありがたいです！
通過時刻に合わせてゴミをほかしに行ったり、外へ出る用事を作らなくて済むようになりましたから・・・(^^;;
#まぁ、側面に車番があれば無問題ですが(^^;;　　KTR8000よ・・・(^^;;;;




[31916] 加古川水系
　▽ 2007/6/16 (Sat) 11:13:48 ▽ ROKU　　　


朝起きたら見込み違いの快晴だったので、慌てて撮りに行ってきました。

・北条鉄道
1614レ：フラワ2000-1

・三木鉄道
1119レ：ミキ300-105
120レ：ミキ300-105
121レ：ミキ300-105

まだここらは田植えが行われたばかりです。
抜けるような青空の下、マイペースなディーゼルカーがコットンコットン・・・

ミキはあと一年無いんですよね・・・
今日行って、また課題だらけになりました。
今さらながら、出勤前に十分やれることに気付いたので、
来週から晴れた日の朝は三木詣でになりそうです。




[31915] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/16 (Sat) 09:59:52 ▽ DEJI　　　


▼ 6/15
> 2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
> キハ85-10＋キハ84-1＋キハ85-1102]＋キハ85-205

＃至極当然ではありますが、念のため。(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-205＋[キハ85-1102＋キハ84-1＋キハ85-10




[31914] 高山本線岐阜口通信　07/06/15
　▽ 2007/6/16 (Sat) 08:29:32 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3815＋キハ48 6812]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-114＋キハ11-123＋キハ11-116
　704D　キハ11-104＋キハ11-113
　743D　キハ11-114＋キハ11-103＋キハ11-117(乗車)
　38D　キハ85-1＋キロハ84-7＋キハ84-4＋キハ85-1118
　754D　キハ48 3815＋キハ48 6812

＃ハチゴトップは4B編成の神戸寄りに移っていました。





[31913] 高岡色58通信
　▽ 2007/6/16 (Sat) 00:57:20 ▽ ハマ急　　　


2007年6月15日（金）

・高山線
←富山　　　猪谷→
872D　キハ28 2360+キハ58 1114
875D　キハ120 346+キハ120 345★

★:高山線ラッピング車




[31912] 6/15石浜で
　▽ 2007/6/15 (Fri) 22:57:36 ▽ hirox2　　　


　←大府　　　　　　　　武豊→
547C [キハ75-504+キハ75-404]
546C [キハ75-506+キハ75-406]





[31911] 桑名駅・名古屋駅通信6/15
　▽ 2007/6/15 (Fri) 22:15:41 ▽ WEST　　　


←岐阜
・関西・紀勢線
8941D　キハ75-104+4
8943D　キハ75-302+202（名古屋駅7分延発；幹線事故影響）
3008D　[キハ85-1112+キハ84-9+キハ85-5]

・高山線
38D　[キハ85-1+キロハ84-7+キハ84-4+キハ85-5]

・武豊線
1565D,1570D　キハ75-306+206+501+401




[31910] 豊肥線通信 (6/15)
　▽ 2007/6/15 (Fri) 22:05:25 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田→
4429D：キハ220-1101＋キハ220-1503＋[キハ200-11＋キハ200-5011
4420D：キハ200-2＋キハ200-1002
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004
4446D：キハ200-11＋キハ200-5011
4459D：キハ220-1101＋キハ220-1503
4448D：キハ200-1＋キハ200-1001

　キハ220-1101/-1503はキハ200のローテーション運用に入っていま
す。200番代と異なり、4429Dに充当されても違和感無く溶け込んでい
ます。なお、この日の4429Dは、4両全ての内装が異なるマニアックな
編成でした。




[31909] 豊肥線通信
　▽ 2007/6/15 (Fri) 21:08:44 ▽ yunoka　　　


6/15　　熊本←　　　　→大分
4422D　キハ47 8056+キハ47 8159
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-6★△
4425D　キハ220-205+キハ220-1502+キハ220-204

★：横断色　△：フォグランプ装備車




[31908] 夕焼け大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/15 (Fri) 18:00:10 ▽ DEJI　　　


2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”
キハ85-10＋キハ84-1＋キハ85-1102]＋キハ85-205




[31907] 6/15　朝の越美北線
　▽ 2007/6/15 (Fri) 15:40:58 ▽ くりりん　　　 


朝のキハ58/28運用期間も残りわずかということで、撮り納めに。

・6/15

←一乗谷
720D-723D-722D　[キハ58 596+キハ28 2119]

←九頭竜湖
1723D [キハ120 204]+[キハ120 202]

天気予報は雨の予想でしたが、最後なので行くしかありませんでした。
しかし行ってみたら雨は降っておらず助かりました。
キハ28 2119(千葉顔)の正面がちの走行写真をゲットできたのが最大の収穫！(^-^)




[31906] ＫＴＲ通信
　▽ 2007/6/15 (Fri) 15:14:18 ▽ ですかばり　　　 


←豊岡
タンゴエクスプローラー１号：KTR011+KTR012+KTR013
タンゴディスカバリー７２号：KTR8011+KTR8012
タンゴディスカバリー１号：KTR8015+KTR8016
３３１Ｄ：KTR706　足回りピカピカ

いずれも定刻運転




[31905] 大阪ひだ一発！
　▽ 2007/6/15 (Fri) 09:53:12 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-10＋キハ85-2

#新時代の(ry 付近で確認（爆）。




[31904] タンゴラー1発通信
　▽ 2007/6/15 (Fri) 09:52:26 ▽ タンバリー会　　　


←宮津
3082D 013＋012＋011(KTR略)

ROKUさんの観察ポイントのほぼ川の対岸(何)を4分遅れで通過していきました。
＃やはり屋根で見分けがつくのはありがたい(笑)




[31903] 高山本線岐阜口通信　07/06/14
　▽ 2007/6/15 (Fri) 08:25:19 ▽ DEJI　　　


▼ WESTさん
> #明日は宴会でしたかいなぁ？（爆）

うはっ。(^^;;（謎）

　1702D　キハ48 5303(乗車)＋キハ48 6806]＋キハ40 6308
　703D　キハ11-118＋キハ11-103＋キハ11-119
　704D　キハ11-117＋キハ11-123
　708D　キハ11-204＋キハ11-116
　745C　キハ11-122(乗車)＋キハ11-101
　1040D　キハ85-10＋キハ84-1＋キハ85-1102]＋[キハ85-1108＋キハ84-305＋キロ85-4
　758C　キハ48 3815＋キハ48 6812





[31902] 6･13松任偵察報告
　▽ 2007/6/15 (Fri) 07:15:16 ▽ ハマ急　　　


白山市での仕事帰りに寄り道(^^;;;;;


2007年6月13日（水）

・金沢総合車両所 松任本所

●キロ65 1551+キロ29 554+キロ65 551（アストル）
工場前西塀側の留置線。
車内外に変化無し。

●キハ28 2158（高岡色）
アストルの斜め前。
室内内装及び空調装置撤去済み。解体近し。

●キハ28 2466+キハ58 1047（元トリ･国鉄色）
アストルとサワ座（わくわく団らん）の中間の側線にて2両連結状態にて留置。
キハ28 2466助手席窓撤去
留置場所や扱いなどから考えると復活は微妙なトコでしょうか？

※昨秋から留置しておりましたサワ座（わくわく団らん）の窓ガラスが外され内装撤去作業が始まっておりました。
廃車車両が構内に増えてきてますので、今までスローペースだった松任工場の車両解体作業が本格化するのかもしれません。
#アストルの今後が気になります




[31901] 6/13 常総線通信
　▽ 2007/6/15 (Fri) 05:59:36 ▽ 湯煙　　　


←下館　　　取手→

132　キハ2107＋2108
134　キハ2307＋2308
135　キハ2111(乗)＋キハ2112
136　キハ353＋354
137　キハ2101＋2102
138　キハ2203
139　キハ2203
140　キハ2103＋2104

久々に取手〜守谷乗車してきましたが
キハ350に乗りたかったよ(T_T)


AX-BBS TL