31001-31100

[31100] 阪神間気動報(大阪駅9・10・11番のりば供用最終日)
  2007/4/7 (Sat) 23:44:43 雑巾猫   


←宮津・(智頭急行線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
   高山・(播但線経由)鳥取・(宮福線経由)豊岡・(東回り回送線経由)宮原操→
2023D「(ワイドビュー)ひだ23号」(大阪(11)802定発)
キハ85-6+キハ84-6+キハ85-1106]+キハ85-202
53D「スーパーはくと3号」(HOT省略・三ノ宮940(下外)41定時)
7023+7033+7045+7043+7051+7003
2D「はまかぜ2号」(神戸959(2)1000定時)・3D「はまかぜ3号」
6D「はまかぜ6号」(大阪2011(11)19定時)回6D
キハ181-49+キロ180-12+キハ180-40+キハ181-22
1D「はまかぜ1号」(神戸1000(5)00定時)
4D「はまかぜ4号」(大阪1724(10)28定時)回4D・5D「はまかぜ5号」
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-45+キハ181-27
3084D「タンゴエクスプローラー4号」(大阪1854(10)56定時)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR013/012/011
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(大阪1956(3)2003定時)回2034D
キハ85-3+キハ84-4+キハ85-1116

本日は大阪駅9・10・11番のりば供用最終日につき朝から撮影者多数
普段は気動車マニアしか撮らない「ひだ」も葬式厨が必死に撮っていた(笑えん)
撮り慣れてないor車輌「だけ」しか取らない姿を傍から見ていると滑稽そのもの
(私も他人のこと言える義理やないですが(^^;)
3Dは武庫川堤の桜と絡めて撮り。4連化である意味救われた(謎汗)




[31099] 釧クシ通信4/7
  2007/4/7 (Sat) 21:00:49 WEST   


・根室本線
←釧路
2431D,2436D キハ40722]
2432D,2435D キハ401776]
2433D キハ40756]
2434D,3437D キハ401754]
3440D キハ401741]

今回の目的は釧路のヨンマル調査です。
今日は滝川方での調査でした。
釧路〜滝川間が長いので帯広、新得で運転か切れたりしてるので全車の捕獲はもしかしたら北海道のヨンマル車の中では一番難しいかもしれません。
それに帯広駅が高架の島式ホームなので撮影車数を稼ぐのにも制約があります。
まぁひとまずはおよその運用を掴むつもりでやってみます。





[31098] 飛越線ほか
  2007/4/7 (Sat) 20:38:54 きむたお   


4月7日
・高山本線
←富山方
851D・872D キハ58 1114+キハ58 477
#17時過ぎ、富山駅から歩いて、神通川の堤防の櫻を絡めて撮ろうと思っているとハマ急さんとばったり(^^;;;

・氷見線
←氷見
543D キハ47 36R+キハ47 1091R

・松任(11:00頃)
419系電車と共にアストルの姿

・金沢運転所(15:35頃)
←金沢方
「北陸」の客車・EF81の横 キハ58 596+キハ28 2119





[31097] 高山本線見たまま報告書
  2007/4/7 (Sat) 19:08:00 のらりくら2号(携帯)   


4721C 483816(乗)+486807
736C 11118+11101
738C 11113+11104
30D 85205+G848+8411+84203+85201+851113
740D 406309+405501
1716C 483814+486815
1032D 856+846+851106+85202+85204+84202+851119+84305+G854
1033D 8511+8414+851114+851118+84302+G852
4718D 485508+486517+485804+486811
34D 853+844+851118+85208+G843+843+851117+84205+85206
1722D 406307+406308+486808
1036D 854+848+851209+851103+84303+G855
38D 857+G8410+849+85+85
1830D 405802+485513+486501

ひだ編成については一部自信なし






[31096] 三木鉄道、北条鉄道見たまま報告書
  2007/4/7 (Sat) 13:19:26 のらりくら2号(携帯)   


三木鉄道
1114,1115(乗) ミキ300-305
1118〜123 ミキ300-304
北条鉄道
616,617 フラワ2001-1






[31095] 札トマ通信4/7
  2007/4/7 (Sat) 12:42:54 WEST   


・室蘭本線・石勝線
←岩見沢・夕張
2633D キハ40789]
1469D キハ401705]+キハ150-106(回送扱い:苗穂入場の模様)
1468D キハ40715]+キハ401772]





[31094] 4/6、牟岐線(南小松島)通信
  2007/4/7 (Sat) 12:26:27 藍住署   


←徳島                    海部→

徳島線434D→535D 1012+1044(WC&車椅子スペース車)
551D キハ47 1122+キハ47 191






[31093] タンゴラー1発通信
  2007/4/7 (Sat) 10:08:42 タンバリー   


←宮津
3082D 013+012+011(KTR略)
#新三田1分延。






[31092] 大阪ひだ一発!
  2007/4/7 (Sat) 09:58:45 DEJI   


#容易に予測はつくところですが、やらせていただきます。(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-202+[キハ85-1106+キハ84-6+キハ85-6





[31091] 海キヤ様〜!
  2007/4/7 (Sat) 08:04:04 DEJI   


いま職場にて朝の体操をしていた(笑)ところ、
7:55に岐阜5番線からキヤ95第一編成(DR1)が猛然とダッシュ!
米原方面へ走って行きました。(^^)





[31090] 飛越線一発
  2007/4/7 (Sat) 07:44:26 きむたお   


4月7日
・高山本線
←猪谷
840D キハ58 477+キハ58 1114
#富山付近でも840Dに朝陽が当たる季節になってきました♪

#東八尾−笹津の神通川橋梁、塗装工事中です。撮影の方はご注意ください。





[31089] 予讃線見たまま報告書
  2007/4/7 (Sat) 00:38:39 のらりくら2号(携帯)   


岡山駅にて
55D 2104+2212+2007

予讃線夜遊び
175D キハ65 28(乗)+キハ58 216
186D キハ65 34(乗)+キハ58 293






[31088] きょうのキトロクゴさま&大阪駅気動報
  2007/4/6 (Fri) 23:46:29 雑巾猫   


←姫路・宮津・(塚本信経由)宮原操      近江塩津・高山・(播但線経由)香住→
回9941D・9417D〜回9946D
キハ65 601+[キハ65 1611+キハ65 611]+[キハ65 1612+キハ65 612]+キハ65 1601
#回9941Dを大阪駅3番&塚本駅通過・9417Dを大阪駅3番
#回9946Dを大阪駅11番で撮り
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」〜回2034D(大阪(3)2003定発)
キハ85-6+キハ84-6+キハ85-1106]+キハ85-202
#キハ85-202でなくキハ85-206連結ならネ申降臨!でしたが(^^;)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR013/012/011
6D「はまかぜ6号」〜回6D(大阪(11)2019定発)
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-45+キハ181-27
#キハ181-26は[19-3 後藤総](全検)で屋根から床下までピッカピカ(^^)

▼ Aya.嫁さん
> 列番不明、行きに11:04位に能登川駅付近、帰りに米原駅にて目撃
> キハ651601+キハ65612+キハ651612+キハ65611+キハ651611+キハ65601

能登川駅付近で目撃されたのは9910Dですが、若干遅れていたようで(^^;)




[31087] 氷見線通信
  2007/4/6 (Fri) 22:45:57 ハマ急   


2007年4月6日(金)
・氷見線
←高岡
550D キハ47 1015+キハ47 25





[31086] 湖北のおはなしと武豊線
  2007/4/6 (Fri) 22:18:11 Aya   


#あおはるの消化の為京都まで往復した際の記録。

4/6
東海道線
1517D キハ75-302/202+キハ75-303/203
1563D キハ75-304/204+キハ75-103/3

列番不明、行きに11:04位に能登川駅付近、帰りに米原駅にて目撃
キハ651601+キハ65612+キハ651612+キハ65611+キハ651611+キハ65601





[31085] 北陸線チラ見
  2007/4/6 (Fri) 21:51:19 きむたお   


4月6日
・北陸本線(富山→富山貨物8:37)
キハ47他4連
#1326Dの引き上げの回送です。
#富山駅を出てすぐ、いたち川の桜が見頃です。参考まで。





[31084] 豊肥線通信 (4/6)
  2007/4/6 (Fri) 19:27:27 クライマー   


・豊肥線
←大分          豊後竹田→
4446D:キハ200-11+キハ200-5011
4457D:キハ200-2+キハ200-1002

 今週は花冷えの日が多かったせいか、菅尾駅の桜は長持ちしています。




[31083] 日豊日報!!
  2007/4/6 (Fri) 18:38:16 宮崎総合(臨)   


4月6日
←下り
朝妻線運用
1924D 6754D→
6757D キハ47 9097+キハ47 8051

夕方妻線運用
6762D 6763D→
6764D 6765D キハ140 2127+キハ147 50
夕方は360×2の最強コンビ!!





[31082] 高山線・大垣駅見たまま報告書
  2007/4/6 (Fri) 14:29:21 のらりくら2号(携帯)   


回1865D G854+84305+851119
1026D G854+84305+85119
1823D 486808(乗)+485810
1826D 486808+485810
回1867D 48680+8485810
1714C 486813(乗)+483815
1021D G855+84303+851103+851110+849+G8410+857 5分遅れ
23D 85201+851117+843+G843+85208+851209+848+854 5分遅れ
1025D G852+84302+851118+84204?+85202+851106+846+856 3分遅れ
1717C 486807+483816
27D 85204?+851113+8411+G844+85205 3分遅れ
美濃太田(中) 405501+485303
←高山方(405501)ヘッドライト 485303 はピカピカで共に[試運転]幕
727D 11121+11104
28D 851109+849(乗)+G8410+857 太田3分、岐阜2分遅れ
大垣駅(14:02頃)
ハイモ230-314(モレラ)






[31081] タンゴラー一発
  2007/4/6 (Fri) 12:01:11 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れ





[31080] 大阪ひだ一発!
  2007/4/6 (Fri) 10:20:13 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”(岐阜14分延着)
キハ85-1209+キハ84-8+キハ85-4

#京都での223系新快速故障の影響による遅延のようです。





[31079] 氷見城端線通信
  2007/4/6 (Fri) 07:36:15 ハマ急   


2007年4月5日(木)
・氷見線
←高岡   氷見→
550D キハ40 2083+キハ47 140
555D キハ40 2135

・城端線
←高岡 城端→
350D キハ47 27+キハ47 1134
351D キハ40 2084+キハ47 138+キハ47 1092





[31078] 4/5、牟岐線(南小松島)通信
  2007/4/6 (Fri) 07:19:58 藍住署   


←徳島                    海部→

徳島線434D→535D 1051(WC&車椅子スペース車)+1013






[31077] 北チク通信
  2007/4/6 (Fri) 01:34:40 たなさん   


4月1日
・博多運転区(21時台)
←門司港  八代→
南端
キハ28 2444+キハ58 716
DE10 DE10 1753
キハ28 2420+キハ58 722> <キハ58 1132+<キハ28 2387

北側
キハ47 79+キハ47 76>+キハ40 2037>+キハ47 9051>+<キハ47 71+キハ47 1076
キハ47 8055+キハ47 89
キハ70系
キハ72系
キハ183系
#ここら辺は適当・・・(^^;)

4月2日
・香椎線
←西戸崎  宇美→
6735D:キハ47 78+キハ47 1047
766D:キハ40 2037>+キハ47 9051
765D:キハ47 74+キハ47 9048
768D:キハ47 8055+キハ47 89
767D:キハ47 71+キハ47 1076
770D:キハ47 79+キハ47 76
769D:キハ40 2037>+キハ47 9051
772D:キハ47 127+キハ47 1041
771D:キハ47 8055+キハ47 89
774D:キハ47 78+キハ47 1047

・香椎(17:30)
8#:キハ47 130+キハ47 9031

・博多運転区北側(14:46)
給油ポイント付近
キハ47 72+キハ47 1099>+<キハ47 133+キハ47 1074
キハ47 8129+キハ47 160





[31076] 北陸線見たまま
  2007/4/5 (Thu) 22:57:43 きむたお   


4月5日
・北陸本線(富山貨物−富山、16:12)
←富山   (富山貨物→)
回?D キハ120 352+キハ120 348
#時間的に868Dの送り込みと思われます。
#地鉄稲荷町駅付近の踏切で見かけたわけですが、北陸新幹線工事のため、
#昨年まで美しい花を咲かせていた沿線の桜が跡形無く消え去っていました・・・。





[31075] 三重寄せ集め
  2007/4/5 (Thu) 22:50:46 もづ   


3/31
906C キハ486803+キハ485802

4/5
3004D 基本3連 鈴鹿市役所12-15階からの眺め凄いわ
2940D キハ75-101+キハ75-1
2937D・2939D キハ75二次車
回131D イセ102
133C イセ101
132C イセ103
950C キハ11白単行

RMにミャンマーの様子が載ってますね






[31074] 4月5日土崎工場
  2007/4/5 (Thu) 22:32:37 関谷秀樹   


銭湯・温泉関係の調査で秋田まで行ったので、
土崎工場を見てきました。
解体線奥(一番奥の線路)
南側からキハ58-1507キハ58-1506(水タンクから推定)+キハ58-1520(推定)
一番東側の建屋の西側
南側からキヤ28-1+キハ58-75(2両つながったまま)
踏切側から見えるシャッターの建物の前
キハ40-516
近くにはEF65とカニ24-112も
奥羽本線の線路側
南側からキハ58-1531+キハ58-1530+キハ58-1515
解体線には重機がなかったので、
3月下旬に回送された盛岡のキハ58系はまだ在姿していましたが、
キハ58-1512だけは見当たりませんでした。
またキハ40-516とカニ24-112は双眼鏡で確認したところ、
銘板を剥ぎ取られており、解体待ち、のようです。
EF65(1000番台)はナンバープレート、尾灯、窓ガラスがなくなっており、
解体中でした。






[31073] 関西線山線通信4/5
  2007/4/5 (Thu) 21:41:32 WEST   


←亀山
246D,257D,258D キハ120-303
250D キハ120-301+7
252D キハ120-304+8
254D キハ120-302+306
256D キハ120-14

#笠置の桜がきれいなようです。





[31072] 日豊日報!!
  2007/4/5 (Thu) 20:50:00 宮崎総合(臨)   


本日は宮崎遠征(近っ!!)
4月5日
←下
高鍋運用
1922D 6752D→
6755D 1929D→キハ40 8099+キハ40 8097(フラワー)
日南線
1939D キハ40 2054(旧唐津車)
妻線運用
6762D 6763D→
6764D 6765D キハ47 9097+キハ47 8051





[31071] 琵琶湖周航エーデル!
  2007/4/5 (Thu) 20:43:53 雑巾猫   


・2007/4/6(金)
輸送番号:大3001「YTS大阪中央琵琶湖一周お花見列車」

回9941D
向日町操6**大阪653-702宮原操71*
9910D
宮原操92*大阪932-35彦根1108-**米原11**
米原(回9943D)安土
9914D
安土14**彦根145*-1500米原1507-08長浜1517
長浜(回9246D)米原
9217D
米原1747長浜1756-58近江塩津1823
9417D
近江塩津1830京都19**-46大阪2015-20宮原操20**
回9946D
宮原操2141大阪2150-52向日町操22**

充当予定車輌:キハ65 600「丹後」+「リゾート」6輌




[31070] 4/5四日市踏切待ち
  2007/4/5 (Thu) 18:05:19 hirox2   


昨夜のWESTさんの書き込みに酷似してますが…

←名古屋         鳥羽・紀伊勝浦→
3003D [キハ85-1108+キハ84-(8?5?)+キハ85-10]
2926D [キハ75-306+キハ75-206]

四日市駅北方で踏切待ちをしていたら南紀3号が通過して、顧客に呼び戻された後、再度同じ踏切で待っていたら
みえ6号が通過しました。幸せです。

#お客様へ:南紀の通過中に電話かけてこないでください、車番の記憶が曖昧になってしまいます。






[31069] 西の果て通信(07/04/02〜04/04)
  2007/4/5 (Thu) 12:58:19 ひらど   


←長崎
・4/2
224D :キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 12+キハ67 12
221D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 2+キハ67 2
5123D:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 14+キハ67 14
5125D:キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13+キハ200-1013
229D :キハ66 9+キハ67 9(乗)
#キハ200の代走
長崎0番9:07(3271D到着後分割):キハ66 10+キハ67 10 キハ66 8+キハ67 8
5131D:キハ66 11+キハ67 11(乗)
3230D:キハ200-5+キハ200-1005
232D :キハ200-15+キハ200-1015
5124D:キハ66 13+キハ67 13
248D :キハ66 15+キハ67 15(乗)
249D :キハ66 13+キハ67 13
251D :キハ66 4+キハ67 4
5138D:キハ66 10+キハ67 10

崎サキ(11:35)
 検修庫
 3番:キハ66 1+キハ67 1
 4番:キハ66 4+キハ67 4

竹下に向かったキハ200は、消去法でいくと14番ユニットのようです。

・4/3
221D :キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
224D :キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 13+キハ67 13
5147D:キハ66 7+キハ67 7
5142D:キハ66 5(乗)+キハ67 5
254D(予定):キハ200-_+キハ200-100_]+[キハ200-_+キハ200-100_

崎サキ(22:05)
 DC留置線
 3番:キハ200-5+キハ200]+キハ200 2B
 4番:キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 15+キハ67(SSL)

・4/4
224D :キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
221D :キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 6+キハ67 6
5123D:キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3(乗)+キハ67(SSL)
226D :キハ66 6+キハ67 6
5147D:キハ66 6+キハ67 6
5142D:キハ66 12+キハ67 12(乗)
#3245Dを受け浦上3分延発
254D(予定):キハ200-13+キハ200]+[キハ200+キハ200-101_
3245D:キハ200-6+キハ200-1006
#浦上3分延

崎サキ
(7:57)
 洗浄線
 2番:キハ66 14+キハ67 14
 3番:キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200+キハ200-1013

(22:15)
 DC留置線
 3or4番:キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-15?+キハ200-101_

4/4の247Dが大草で運転不能となり打切り。後続の249Dが喜々津で客扱いを打ち切って247Dを救援し
4Bで長崎へ回送されたようです。
運用が順当だったら、247D(A12)はキハ66・67 1番ユニット、249D(A22)は8番ユニットだったはず
ですが、(おそらく)救援による遅延のため、247Dの続き運用である5136D、249Dの続き運用である
5140Dともに、崎サキにいた編成を急遽出区させて充当したようで、上記のとおり5136D〜回5136D〜
5138D〜5147D〜5144Dに6番ユニットが、5140D〜5145D〜5142D〜5149Dに12番ユニットが、それぞ
れ入っています。ちなみにこの2編成はどちらもこの日の221Dに運用(A11+A19)されていた編成です。




[31068] タンゴラー一発
  2007/4/5 (Thu) 12:01:49 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り





[31067] 大阪ひだ一発!
  2007/4/5 (Thu) 10:03:15 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”(岐阜6分延着)
キハ85-1114+キハ84-14+キハ85-11





[31066] タンゴラー1発通信
  2007/4/5 (Thu) 09:59:16 タンバリー   


←宮津
3082D 013+012+011(KTR略)
#新三田定刻通過。
どこまで2次車が頑張るかなあ・・・。1次車は増結運用主体?






[31065] 4/4宵の口ナナゴさま
  2007/4/5 (Thu) 06:42:27 hirox2   


←名古屋                武豊→
1562D [キハ75-308+キハ75-208]+[キハ75-104+キハ75-4]
1559D [キハ75-303+キハ75-203]+[キハ75-506+キハ75-406(乗)]






[31064] 朝の武豊送り込み回送、他
  2007/4/5 (Thu) 06:28:11 WEST   


←岐阜
回504D キハ75-106+6+303+203+505+405+506+406

名古屋車両区出区待ち
?D [キハ85-1105+キハ84-205+キハ85-1101](車輪削り行きか?)

名古屋車両区留置
キハ11-8





[31063] 博多駅通信
  2007/4/4 (Wed) 23:55:49 たなさん   


4月4日
・鹿児島本線
←門司港  八代→
9074D:キハ185-7+キハ186-7+キハ185-6
回7176D?:キハ47 120+キハ147 1043
#博多8番ホームから23:22発車





[31062] 北陸城端線通信
  2007/4/4 (Wed) 23:41:45 ハマ急   


2007年4月4日(水)
・北陸線
←高岡
1470D キハ47 1015+キハ47 25+キハ47 1013+キハ40 2135
・城端線
←高岡   城端→
353D キハ47 36+キハ 47 1091





[31061] 桑名駅名古屋駅通信4/4
  2007/4/4 (Wed) 22:43:46 WEST   


#エントランス採用ありがとうございました。

今日のことは本日中に・・・

・紀勢線
←名古屋
2922D キハ75-306+206
3002D [キハ85-1108+キハ84-5+キハ85-10]

・高山線東海道線
←岐阜
1036D,8123D [キハ85-6+キハ84-6+キハ85-1106]+[キハ85-1109+キハ84-304+キロ85-3]
1040D [キハ85-4+キハ84-8+キハ85-1209]+[キハ85-1119+キハ84-305+キロ85-4]

・武豊線
←岐阜
1559D,1564D キハ75-303+203+506+406
1561D,1566D キハ75-307+207+505+405
1563D,1568D キハ75-301+201+302+202
1565D,1570D キハ75-304+204+501+401
1567D キハ75-308+208+104+4

#本日は突発的な集まりでしたがお寒い中、DEJIさん、hirox2さん、くりりんさん、ウシさん、どうもありがとうございました。

#ISO的に議事録を作成すると
#本日の話題は
#@打保のキハ48の伊勢行きの件
#A卒業式、入学式、桜、の件
#B原稿の件
#C8555の件
#Dキハ35の青の件
#E離婚届の印は上下、逆にする、の件
#FBO型とA型の相性の件
#G保険金の件
#H窓越しに見えるのはひらどさんの世界

#四捨五入して○十歳にもなると記憶が薄れるし、髪も薄れるし(核爆)。
#議事録作成も大変です。ご参集の一同!こんなもんでしたか?





[31060] 広島シティネットワークへ
  2007/4/4 (Wed) 22:32:52 もづ   


3/30(金)

山陽本線回3588D キハ402004+キハ4765+キハ473009+キハ4739+キハ471507
岩徳線2237D?(15時頃岩国改札前でお目覚め) キハ402080
岩国留置(15時頃) キハ47110+キハ471008

芸備線3857D-1870D キハ471065+キハ472503

おまけ
山陽本線51D 7015+7034+7041+7056+7005
水島臨海鉄道25レ MRT302
草津線5394M クハ111-7703(嘘タイプ)+・・・
柘植2番のりば停泊 キハ120 16+キハ120 12






[31059] 豊肥線通信
  2007/4/4 (Wed) 22:31:46 yunoka   


4/4  熊本←    →大分
4422D キハ47 8056+キハ47 8159
4425D キハ220-202+キハ220-206+キハ220-204
回4571D キハ185-1001★△+キハ185-16☆△

★:横断色 ☆:YUFU色 △:フォグラプ増設車





[31058] 豊肥線通信 (4/4)
  2007/4/4 (Wed) 21:35:48 クライマー   


・豊肥線
←大分          豊後竹田→
4446D:キハ200-3+キハ200-1003
4457D:キハ200-4+キハ200-1004

 暮れゆく空に満開の桜が妖しい輝きを放つ菅尾駅。真っ赤な気動車
の交換シーンは絵になります。キハ200の運用に変更が生じたようで、
4457Dは2日続けて4番ユニットでした。




[31057] 181!
  2007/4/4 (Wed) 21:20:00 雑巾猫   


←金光                                                 向日町→
JR神戸線9325D(輸送番号:金光203・摂津本山808通過)
キハ181-48+キハ180-42+キハ180-33+キハ180-40+[キハ181-47+キハ180-78+キハ180-30+キハ181-27

完全ノーマークでした。キハ180の番号はあまりアテになりません(^^;)
DJ誌では「キハ181系京都車9両」となってますが、私が見た限りでは8両に見えました
#番号の暗記で必死になってたので、これとて不正確ですが(^^;)




[31056] 4/4長良川偶然
  2007/4/4 (Wed) 17:54:43 hirox2   


16 [ナガラ2]

東海環状自動車道を西進中に、松森〜美濃市を走行中のレルバと遭遇。





[31055] 4月4日盛岡
  2007/4/4 (Wed) 17:33:22 関谷秀樹   


盛岡車両センター内に動きがありました。
3月18日以降19番線留置中だった
キハ58-1513キハ58-1523キハ58-1529キハ58-1514
の4両がいなくなり、19番線にはキハ52-147が1両置かれていました。
いなくなったキハ58×4は運用に入っているのではないかと思います。
17番線の
キハ52-110キハ52-154キハ52-126
の3両は動きなしです。

IGR〜花輪線2935D
松尾八幡平方キハ111-114+キハ112-114盛岡方

3625D快速はまゆり5号
盛岡・釜石方
3:キハ111-3 2:キハ112-3 1:キハ110-4
3号車は『どんど晴れ』のラッピング車

構内では
宮古方キハ52-152キハ52-149(国鉄色)盛岡方
の2両が宮古行のサボを入れて待機中でした。
658Dに入ったものと思われます。






[31054] 長野駅見たまま報告書
  2007/4/4 (Wed) 15:03:54 のらりくら2号(携帯)   


飯山線
139D キハ110-231+キハ110-235






[31053] 小海線見たまま報告書
  2007/4/4 (Wed) 14:42:20 のらりくら2号(携帯)   


小淵沢駅留置線 キハ110-121
226D キハ110-115+キハ110-120
225D キハ110-115+キハ110-120
227D キハ111-110(乗)+キハ112-110
228D キハ110-117+キハ110-114
137D キハ110-112
230D キハ110-111+キハ110-106
132D キハ110-107+キハ110-109
232D キハ110-115+キハ110-120
キハE200について
乗車した運転士に伺ったところ、現在長野地区で約1ヶ月間の試運転を行っているようです。
来月中旬辺りには小海線で試運転等を開始
再来月には営業運転される見込みとのこと






[31052] 北海道見たまま
  2007/4/4 (Wed) 13:10:07 雪だるま   



 皆様こんにちは。

 北海道見たままです。

 2007/3/29

 5014D
 キハ183 3563+キハ182 2557+キロ182 2553+キハ182 2551+キハ182 2562+キハ183 3566
 ←函館                                           札幌→

 2226D
 キハ40 358
 ←苫小牧  様似→

 1464D
 キハ40 360
 ←苫小牧  追分→

 438D
 キハ40 1791+キハ40 1772
 ←室蘭         苫小牧→

 以上、北海道見たままでした。





[31051] タンゴラー一発
  2007/4/4 (Wed) 12:02:10 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

曇り





[31050] タンゴラー1発通信
  2007/4/4 (Wed) 10:17:30 タンバリー   


←宮津
3082D 013+012+011(KTR略)






[31049] 大阪ひだ一発!
  2007/4/4 (Wed) 10:00:56 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1101+キハ84-4+キハ85-3





[31048] 春の高山行脚(笑) 07/04/01
  2007/4/4 (Wed) 08:29:37 DEJI   


#ごんとのんびり汽車旅を楽しみました。(^^)

 701C キハ11-101(乗車)
 1700C キハ48 5806+キハ48 6812
 1705D キハ48 5501(乗車)+キハ48 3809
 回1707D キハ48 6517+キハ48 5508
 長良川鉄道102レ〜1レ ナガラ304
 702D キハ11-104+キハ11-105+キハ11-101
 太多線3602D キハ11-119+キハ11-118
 4702C〜4702D キハ48 3816+キハ48 6806
 4706D キハ48 5804+キハ48 6811]+[キハ48 5511+キハ48 6807
 22D キハ85-202+キロハ84-4+キハ84-3+キハ85-1117
 4710D キハ48 3815+キハ48 6813
 24D キハ85-7+キロハ84-10+キハ84-9+キハ85-1110
 1709C キハ48 6805+キハ48 3812
 1823D キハ48 6809(乗車)+キハ48 3814
 1026D富山編成 キハ85-1118+キハ84-301+キロ85-1
 謎の編成 富山側から キハ85-1116+キロハ84-5+キハ85-1112
 1021D富山編成 キロ85-4+キハ84-305+キハ85-1119
 4714C キハ48 5806+キハ48 6812
 1828D キハ48 3814+キハ48 6809
 1853D キハ40 6309
 30D キハ85-205+キロハ84-8+キハ85-11+キハ85-1113]+キハ84-201+キハ85-201]+[キハ85-1119+キハ84-305+キロ85-4
# 予め高山1番線富山方にキロ入り3連待機、飛騨古川から来た30D本編成が2番到着→岐阜方引き上げ線→1番と移動し連結する光景が見られました。めんどくさいことするんですね。(^^;;
 27D キハ85-206+キハ84-205+[キハ85-1117+キハ84-3+キロハ84-4+キハ85-207
 1029D キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1118]+[キハ85-1101+キハ84-4+キハ85-3
 34D大阪編成 キハ85-4+キハ84-13+キハ85-1209
 4718D キハ48 3809(乗車)+キハ48 5501]+[キハ48 3812+キハ48 6805
 1717C キハ48 6808+キハ48 5810
 1719D キハ48 6807+キハ48 5511]+キハ40 6304
 4721C キハ48 6813+キハ48 3815
 1725D キハ48 6517+キハ48 5508]+キハ40 6307
 3735D キハ11-203+キハ11-105
 長良川鉄道17レ ナガラ302
 太多線3643D キハ11-121+キハ11-123
 748D キハ48 5806(乗車)+キハ48 6812
 1727D キハ47 6003+キハ47 5001






[31047] 高山本線岐阜口通信 07/03/28〜31
  2007/4/4 (Wed) 08:27:15 DEJI   


・3/28
 1702D キハ40 6308+キハ40 6312+キハ40 5802(乗車)
 703D キハ11-123+キハ11-118+キハ11-204
 704D キハ11-115+キハ11-106
 1735C キハ48 6812(乗車)+キハ48 5806
 760C キハ11-115+キハ11-106

・3/29
 1711C キハ48 6813+キハ48 3815
 1702D キハ48 5806+キハ48 6812]+キハ40 6307(乗車)
 703D キハ11-105+キハ11-106+キハ11-121
 704D キハ11-117+キハ11-113
 708D キハ11-122+キハ11-104
 747C キハ11-113(乗車)+キハ11-117
 762C キハ11-104+キハ11-103

・3/30
 1702D キハ48 3814+キハ48 6809]+キハ40 6304(乗車)
 703D キハ11-119+キハ11-113+キハ11-104
 704D キハ11-103+キハ11-123
 708D キハ11-115+キハ11-118

・3/31
 4702D キハ48 5804+キハ48 6811(乗車)
 3703D キハ11-203+キハ11-123+キハ11-121
 3706D キハ11-104+キハ11-105
 4733D キハ48 6811+キハ48 5804(乗車)
 3756C キハ11-104+キハ11-105






[31046] 4/1 太田川水系(爆)&錦川鉄道通信
  2007/4/4 (Wed) 01:21:11 タンバリー   


諸般の事情につき封印していたものを解除(謎)する旅をするために
久々に広島エリアへ乗り入れました。
#ちと詰め込みの感もあり?!(苦笑)

凡例 R…リニューアル車 L…LED式行き先表示器装備車
   ☆…乗車車両

・芸備、呉、山陽、岩徳線編
←徳山、広島                 岩国、三次、三原→
3820D〜3825D キハ471507RL+キハ4739RL
1852D キハ471507RL(1852D☆)+キハ4739RL+キハ473501RL+キハ47151RL
#広島方2両は下深川まで。
3831D キハ471507RL+キハ4739RL☆

1852Dを見ると偶然にもエアサス47が2両!!広島地区では自分の中で記憶
にそんなにはなかったので迷わず471507に乗車。
この1852Dの4両、2両は下深川で切り離し、3831Dで広島へ戻るのですが
、ここでハプニングが…。
LED式行き先表示器は4両とも「三次」表示で、車内放送で2両が下深川
止まりであることを告げていたにも気づかず、そのまま3831Dに乗った
まま、逆戻りするという方がおられたという事態が…。
このLED表示器、編成別に出せないのか?という疑問が残りました。
# 車内放送 聴いていない人は 聴いていない(笑えん)

6853D キハ473006RL+キハ47149RL+キハ472501RL
1855D キハ471014RL+キハ4795RL+キハ47????RL+キハ47????RL+キハ402004RL
#うかつにも真ん中2両を見落とし(泣)
3826D〜3835D キハ473009RL+キハ4765RL(3826D☆)
#ツーマン車編成
1821D〜811D キハ283014+キハ58648
3824D〜3833D キハ471065RL+キハ472503RL
1854D キハ402004RL
8232D キハ477001☆+キハ477002

1年半ぶりに芸備線と瀬戸内マリンビューに乗ってきましたが、リニュー
アル車だらけの40系には時間経過を感じました。そんだけ変化があった
ということなのかも・・・。
瀬戸内マリンビューも天気が悪いにもかかわらずハザ車もほぼ満席で
ハフ車もローカル輸送に徹していました。

回????D キハ402121RL+キハ471014RL+キハ4795RL+キハ471100RL+キハ47101RL
#大竹12:33(3)で快速シティライナー5345Mを待避、大畠13:08通過。
#正面の幕は「普通(紺地)」・LED表示器は「回送」
岩国12:40留置 キハ471008RL+キハ47110RL

錦川鉄道への乗り継ぎの合間は山陽線の大畠まで足を伸ばすことにして
いました。何も意識はしていなかったものの、存在を忘れていた広島〜
新山口間の回送列車を確認できました。
大畠には13:03−13の10分滞在の予定でしたが、同駅で徳山方面の列車
接近案内が点灯、回送列車が悠然と通過していきました。
#いいモノ、見せてもらったわ〜(^^;)

・錦川鉄道編
←錦町                  岩国→
532D〜531D NT-2004(531D☆・らかん)+NT-2101(せいりゅう)
#NT-2101は531Dで団体が御庄から乗車。
534D〜533D NT-3001
536D NT-2002☆(にしき)

岩国で待っていたのは4年前にも乗ったNT-2004でした。
とにかく531Dに乗ってNT-3001の行方を追ってみると北河内で交換!!
見事に外してしまいました。ただ、そうなると折り返しももう一度
北河内で見れるので確認したところ、以下のポイントがあげられます。
・車体は天竜浜名湖鉄道TH9200や肥薩おれんじ鉄道HSOR100などと同じタイプ。
・車内は転換クロスシートのような傾斜が確認できた。
・車内は木目調の化粧板が大半を占める。
#いずれにせよ、1両だけの車をGETするのは多少の運も必要?!

531Dで到着した2両はすぐ引き上げられ、代わりにNT-2002に差し替え
られました。錦町駅の入れ換え作業も一見の価値ありかも・・・。






[31045] 豊肥線通信 (4/3)
  2007/4/3 (Tue) 23:33:29 クライマー   


・豊肥線
←大分          豊後竹田→
4446D:キハ200-2+キハ200-1002
4457D:キハ200-4+キハ200-1004

 満開の桜と真っ赤なキハ200の組み合わせは絶妙ですね。




[31044] 米子運転所&後藤工場見たまま(3/21)
  2007/4/3 (Tue) 23:00:15 雑巾猫   


これも報上げ忘れてた(^^;)

・米子運転所(917-1000)
ホーム目の前で出入庫や入換が頻繁にあるんで、モウ萌え萌えですよ!(笑)
日中はキハ47(更新車増えましたねぇ)が大量にお休みや入換
合間にキハ121・126・187の出入庫があるという流れ
#おかげでフィルムのコマがどんどん減って行く(^^;)
番号は拾えたり拾えなかったりでしたが(^^;)動きのなかった&入換車輌の番号を
←鳥取方
キハ47 3014+キハ47 2017R(「だいせん」を停めていたあたりの一線奥で留置)
[キハ47 3015R+DE10 1161[後](検修庫→東折返線→転車台あたりへ入換)
キハ58 1048+[キハ37 1001+キハ37 1(一番奥のヤバイ場所に留置・1048のみ窓カーテン閉鎖)

・後藤工場見たまま(外周ぐるりから見えた範囲)
境線側の解体場:スハネフ15 1_
境線沿い北側の建屋内:キハ120-309(米ハタ)←三江線でトリコにされてたコか?
           HOT7030or7040
境線沿い南側の建屋内:キハ40(更新中・カラシ色の下地状態)
裏側の解体場:DD51x2(永いこと米子運転所の奥に放ってあったのをようやく持って来た
       ナンバープレート撤去済・先頭部の手摺ひん曲がりでボロボロ)

肝心のロクゴ711+1701は見つけられず(閉じたシャッターの内側に隠してあるぽい)




[31043] 4/2、むろと51号
  2007/4/3 (Tue) 22:43:15 藍住署   


#南小松島駅近くの踏切にて見たままです。

←徳島                   海部→

9051D キハ185-25(剣山帯)+キハ185-19(四国帯)

徳島〜阿南って結構距離があるようにみえますが、営業キロは
24.5kmで自由席特急料金25km以内310円とおトクです。
#とはいうものの個人的には1000型やキハ47等の快速(途中は阿波富田、二軒屋、
#中田、南小松島、羽ノ浦、阿波中島停車)でいいようなキもしますが(^^;;






[31042] 大阪駅気動報(3/31)
  2007/4/3 (Tue) 22:21:03 雑巾猫   


報上げ忘れてましたm(__)m

・2007/3/31(土)
←宮津・(智頭急行線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操
                    高山・(宮福線経由)天橋立→
3084D「タンゴエクスプローラー4号」(1910(10)11)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(2010(3)12定時)
KTR013/012/011
#3084D16分延着・15分延発
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(1956(3)2003定時)回2034D
キハ85-11+キハ84-8+キハ85-1114]+キハ85-208
6D「はまかぜ6号」(2011(11)21)回6D
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-45+キハ180-49+キハ180-79+キハ181-27
#62D到着遅れ(後述)の影響で回6D2分延発
#キハ181-26がいつのマニか受検してピカピカに(^^;)検査表記未確認
62D「スーパーはくと12号」(HOT省略・2019(9)20)
7012+7037+7042+7047+7053+7001
#山陰本線鳥取地区での強風の影響で31分延着・25分延発

関係ないメモ
3301M:←網干ホシV4+V1(謎?萌)




[31041] 豊肥久大通信
  2007/4/3 (Tue) 22:17:32 yunoka   


4/3 熊本←    →大分
4422D キハ147 1030+キハ147 53
4425D キハ220-1101+キハ220-202+キハ220-204
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-4★

★:横断色 △:フォグラプ増設車

#分ホウの御様子
#日曜日くらいからまたキハ40が回着しています。車番未確認。





[31040] 氷見飛越線通信
  2007/4/3 (Tue) 21:48:27 ハマ急   


2007年4月3日(火)
・氷見線
←高岡   氷見→
530D キハ40 2137
・高山線
←富山   猪谷→
872D キハ58 1114+キハ58 477
874D キハ120 350+キハ120 331





[31039] 4/1、岡山駅で感じた南風
  2007/4/3 (Tue) 21:47:38 藍住署   


#「みなみかぜ」ではないのですが(爆)

←窪川                   岡山→

46D南風16号→47D南風17号
2006(乗降ドア小窓化車)+2206+2108






[31038] 3/28〜3/30 四国乗車レポート
  2007/4/3 (Tue) 21:40:09 じぇいふじ   


 3/28から3/30まで四国に行ってきました.
とりあえず,乗車列車だけ報告します.
#行き違い列車・見たままを含めると膨大な量に... .

凡例
テキスト左側が進行方向
大:2000系客用扉窓大型車両
W:1000系トイレ設置車両

・3/28
733D:[58 199(阿波池田→後免)+28 2152]+[54 6]
#春休み中(4/6まで)は3両編成で運転.
221D:[9640-5]+[9640-6(後免→高知)]+[1020]+[1025]
726D:[1024]+[1041(高知→薊野)]
薊野で223D([58 178+28 2148])撮影.

832D:[9640-6]+[9640-5(薊野→後免)]
229D:[9640-2S(後免→高知)]+[1041]+[1024]
31D:<2010大+2203+2117(高知→伊野)]
4737D:[1021(伊野→安和)]
安和で衝動的に下車.海岸を歩いたり,お立ち台で撮影したり,
ホームから海をボーっと眺めたり.贅沢な2時間.

4752D:[1021(安和→須崎)]
50D:[2117(須崎→高知)+2203+2010大>
258D:[28 2148(高知→阿波池田)+58 178]
ビールと須崎駅前で購入したじゃこ天でおらー(ry

4262D:[54 5(阿波池田→琴平)]
175D:[65 28(丸亀→伊予三島)+58 216]
186D:[58 773+65 27(伊予三島→高松)]

・3/29
321D:[47 114(高松→屋島)+47 1087]
#修行が足りんcrz
314D:[40 2142]+[58 773(屋島→高松)+65 27]
130D:[58 203+65 69(多度津→高松)]
#このとき,多度津4番線南の側線に
#[185-26+32-502](32-502が予讃線下り向き)留置.

67D:[2154+2123大(高松→志度)]+2121]
70D:[2425大+2523大(志度→高松)+2462大]
N2000系初乗車.次回はもう少し爆走が期待できる区間で乗車したいです.

253D:[65 69(高松→佃)+58 203]
4464D:[1009W(佃→貞光)]
453D:[W1050]+[W1010(貞光→阿波池田)]
254D:[58 203+65 69]+[58 773+65 27(阿波池田→高松)]
坂出からの快速区間では噂どおりの爆走! 再加速もありました.
惜しむらくは高松到着後すぐに「サンポート」の愛称板が取られてしまったことか... .

18:06高松3番線より発車:[185-26+32-502]
上記した多度津留置といい,何なんでしょうか?
よそ者は呆気にとられるばかり.写真も撮れなかったcrz

373D:[47 145+47 1120(高松→志度)]+[47 114+47 1087]
83D:[2154+2123大(志度→徳島)]+2121]
#N2000じゃなかったのかcrz
483D:[W1007]+[W1002(徳島→鴨島)]+[1014]
#1007のトイレ向かい側は徳島線阿波池田向きの一人掛け固定クロスシート(2脚).
#1002のトイレ向かい側はロングシート.
4482D:[1507(鴨島→徳島)]+[1256(締切回送)]
1500型初乗車.走行音といいブレーキ排気音といい,
外観に似つかわしくないほどの野性味のある音ですねぇ.

・3/30
734D:[47 1502(徳島→鳴門)+47 178]
739D:[47 114(鳴門→徳島)+47 1078]
4547D:[1010W(徳島→地蔵橋)]
544D:[47 1120(地蔵橋→徳島)+47 145]
4451D:[1502(徳島→牛島)]
458D:[1052W]+[1030W(牛島→佐古)]
4745D:[40 2145(佐古→徳島)]
348D:[1508]+[1503(徳島→佐古)]
4350D:[1256(佐古→徳島)]
#トイレ向かい側は一人掛け固定クロスシート2脚.
#ボックスシートにはこげ茶色の枕カバーあり.
559D:[47 144(徳島→阿南)+47 1121]
4562D:[47 1121(阿南→南小松島)+47 144]+[40 2110]
565D:[1505]+[1504(南小松島→阿波赤石)]
阿波赤石ホーム向かいの桜がきれいだったので下車,少々撮影.
573D:[40 2147]+[47 117+47 504(阿波赤石→阿南)]
9052D:[185-14+185-13(阿南→徳島)]
#-14は四国色,-13は剣山色.
#-13の座席はフットレスト付.
23D:[185-1016(徳島→阿波川島)+185-22]
#-1016は四国色,-22は剣山色.
#-1016の座席にはフットレスト無し.
479D:[1504]+[1505(阿波川島→穴吹)]
4482D:[1505(穴吹→石井)]+[1504(締切回送)]
4487D:[1013(石井→阿波池田)]




[31037] 天浜線通信
  2007/4/3 (Tue) 21:13:27 湯煙WIN   


みちくさきっぷを使って久々に乗ってきました。

119レ TH2113
123レ TH2103
127レ TH2112
130レ TH2106(乗)
132レ TH2113(乗)
229レ TH2102
231レ TH2106
329レ TH2101
新所原留置
TH2109
トロッコぐも列車は老朽化で暫く運転見合せです(4/1以降)。





[31036] タンゴラー一発
  2007/4/3 (Tue) 21:07:12 ROKU   


・4/2
3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田2分延発)
KTR013+KTR012+KTR011

黄砂

・4/3
3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR013+KTR012+KTR011

晴れ

▼ しんじさん[31025]
某掲示板ってどこよ?(^^;
てか、コピーのコピーか?(笑)

#鉄道のサイトはうちのリンクのとこしか見てないので、いいとこあったら教えてください。(^^;;





[31035] 日豊日報!!
  2007/4/3 (Tue) 19:56:09 宮崎総合(臨)   


4月3日
←下 佐土原運用

6754D 6757D キハ47 9083+キハ147 50

6762D 6763D→
6764D 6765D キハ47 9056+キハ47 8123

どうやら妻線は47系で統一のようです。





[31034] 小淵沢駅見たまま報告書
  2007/4/3 (Tue) 14:16:57 のらりくら2号(携帯)   


14:00 留置線 キハ110-112

以上






[31033] 大阪ひだ一発!
  2007/4/3 (Tue) 10:20:56 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1106+キハ84-6+キハ85-9





[31032] 水郡線一発
  2007/4/3 (Tue) 08:26:45 ROKU   


324D:キハE131-6+キハE132-6




[31031] 4/1、JR四国20周年記念号
  2007/4/3 (Tue) 07:22:24 藍住署   


#祝!JR発足20周年
ということで高松駅にて行われた「20周年記念号で行く四国一周
の旅」出発式を岡山へ行くついでに見て麻衣りました(^^;;

←宇和島                高松→
キハ185-11+キロ186-4+キロ186-8+キハ185-12
アイランドエクスプレスU編成。6泊7日で四国を巡る旅で参加者
は熟年夫婦ばかりって感じでした。

出発式の様子は「藍住交通ぶろぐ」(PC携帯共閲覧可)に掲載して
おります(^^;;
http://navy.ap.teacup.com/aizumikotsu/






[31030] 三角線、熊クマ通信
  2007/4/3 (Tue) 04:41:39 FM1521   


4/2
●三角線
←三角
520D:キハ47 8062+キハ47 9126
521D:キハ31 12+キハ31 17
522D:キハ31 19+キハ31 4+キハ31 18
523D:キハ47 8062+キハ47 9126
524D:キハ31 12+キハ31 17
525D:キハ31 4+キハ31 18
526D:キハ47 8062+キハ47 9126
527D:キハ31 19
528D:キハ31 4+キハ31 18
529D:キハ47 8062+キハ47 9126
535D:キハ31 17
536D:キハ31 4
537D:キハ31 4
538D:キハ31 17
539D:キハ31 18+キハ31 19
540D:キハ31 4
541D:キハ47 8062+キハ47 9126
●鹿児島本線
←八代
回1225D:キハ140-2125+キハ47 9082
回1233D:キハ40 8101
1081D:キハ185-6+キハ185-1008)+キハ185-1)
1073D:キハ185-16+キハ185-3)+キハ185-1001
●豊肥本線
←大分
2420D:キハ140 2039+キハ147 59
424D:キハ200-101+キハ200-1101
439D:キハ200-101+キハ200-1101
440D:キハ147 61+キハ147 182
●熊本車両センター(熊クマ)
(7:35)
18:キハ185-1+キハ185-1008+キハ185-6
23:キハ31-16
22:キハ31 13
(15:00)
18:キハ31 12
17:キハ140 2039+キハ147 59.キハ47 8062+キハ47 9126
16:キハ31 18+キハ31 19
23:キハ31-16
22:キハ31 13
庫4:キハ47 4509
庫3:VT12
庫1:マヤ
(17:15)
庫4(庫外):キハ47 4509
18:キハ31 12
17:キハ140 2039+キハ147 59
23:キハ31-16
22:キハ31 13
運2:キハ147 61+キハ147 182





[31029] くりでんのついでに見たもの(^^;;
  2007/4/3 (Tue) 00:48:48 くりりん   


くりはら田園鉄道だけで他に何もせず帰るのもなんですので、
ちょっとだけ小牛田あたりで乗ってから帰りました。(^^;

・3/31

・陸羽東線
←新庄
1727D [キハ111-218+キハ112-218]

・石巻線
←女川
1630D [キハ48 1535+キハ48 538]+[キハ40 573]

・4/1

・陸羽東線
←新庄
5725D→5724D [キハ110-245]+[キハ110-239]+[キハ111-218+キハ112-218]
5722D [キハ48 1545+キハ48 554]+[キハ40 572(乗)]+[キハ40 571]

陸羽東線では貴重なキハ40系の定期列車に乗りました。
5722D、4連なんですね(^^;

・石巻線
←女川/気仙沼
1631D [キハ48 1513(乗)+キハ48 503]
1626D [キハ48 1544+キハ48 552]
2934D [キハ48 1514+キハ48 553]+[キハ40 2086]
 628D [キハ40 2020]+[キハ28 2174(乗)+[キハ40 2026]
3921D(南三陸1号) [キハ110-127]+[キハ110-126]+[キハ110-123]
3920D(南三陸2号) [キハ28 2380(乗)+[キハ40 2023]+[キハ48 1533+キハ48 545]

628Dは定刻。
3920Dは柳津〜陸前豊里間にて強風の影響で徐行。柳津到着時点で4分延だったのが、前谷地到着
時点で16分延に拡大。
3921Dはこれまた東北本線(鹿島台〜小牛田間など)で強風の影響で徐行。小牛田着30分延。3920Dと
3921Dは涌谷で交換になるため、3920Dは涌谷で14分足止め。
#おかげで普段は与えられない撮影時間が(^^;
3920Dも30分延となり小牛田着。小牛田ではやはり遅延していた417系電車の普通を先行。
仙台には隣の(417系)電車の方が先に着くというアナウンスが入り、リクライニングシート車に
残った乗客は少数になり、普段はありえないようなまったりした車内に(^^;
その後も417系電車に頭を抑えられ、小牛田〜鹿島台間ではやはり強風による徐行を受け、結局の
ところ仙台に約60分延で到着(^^;

キハ282380に長いこと乗れたのはよかったのですが、おかげで先の予定が狂いまくりでした(^^;

▼ ROKUさん
> 小牛田運輸区留置(17:35)
> ←女川
> 跨線橋の下(運用車):キハ282380+キハ402023
> 突っ込み線:[キハ58414
> 突っ込み線のホーム側の線:キハ282392]+キハ282506],[キハ282318+キハ40548
> (キハ282392とキハ282506はカーテン全閉)

4/1に見たときも特に変化はありませんでした。(運用についていたキハ282380+キハ402023を除く)
キハ58414はカーテンが閉じられていませんでしたが、動いているのかどうかは…?

▼ 関谷秀樹さん
>ただし、キハ58-1513とキハ58-1523の2輛は6月に「秘境駅号」などの運転予定があるので、
>(キハ58-1524・1525が復帰しない限り)温存と思われます。

この4両のうち便所が使えるのがキハ581513だけということもあるので、運用復帰があるとするならば、
やはりキハ581513+キハ581523の実質ペアが有力なのかな、と思います。キハ58の自由席車に便所が使
える#1504か#1528が入ることも考えられそうですが(^^;
#3月17日に花輪線に行ったときに検査表記の確認していなかった(^^;




[31028] 関西線・武豊線一発通信
  2007/4/3 (Tue) 00:11:28 すっちー   


4/1に青春18きっぷを使用して関西線(加茂〜亀山間)と武豊線を初訪問してきました。

4/1(日)
・関西線
←加茂            亀山→
238D キハ120-14(乗)+キハ120-305

・武豊線
←名古屋・大府        武豊→
4540D〜4545D キハ75-308(乗)+キハ75-208+キハ75-103+キハ75-3(乗)

18きっぷシーズンということもあり、加茂〜亀山を乗りとおす乗客が多かったです。
キハ75は今回初乗りでしたが、名古屋〜大府間では十分に爆走が楽しめました。
#関西線のキハ120は全車オールロングと思っていたので、ボックス付きのキハ120を見て正直ビックリしました・・・。




[31027] 4/1、高徳線通信
  2007/4/2 (Mon) 23:11:58 藍住署   


#W-1000型WC&車椅子スペース車

←高松                  徳島→

312D 1053W+1046W+1004W(乗)+1011W
307D キハ47 1503+キハ47 503
309D 1012+1052W+1016
314D キハ40 2145+[キハ58 773+キハ65 27
311D 1501+1507
313D キハ40 2107
317D キハ47 1121+キハ47 144
319D 1030W+1003W
79Dうずしお19号 2425+2523+2462
363D 1012+1011W(乗)
356D 1053W+1046W
358D 1051W+1031W
362D キハ47 1089+キハ47 118
366D キハ47 1087+キハ47 114
4370D 1004W
371D 1503+1508
374D キハ40 2145+[キハ47 1120+キハ47 145






[31026] 豊肥線通信
  2007/4/2 (Mon) 22:29:41 yunoka   


4/2 熊本←    →大分
4425D キハ220-205+キハ220-1101+キハ220-204
回4571D キハ185-1004★△+キハ185-10★△

★:横断色 △:フォグラプ増設車

 昨日85Dで帰ってきたキハ185-10が方転の上、減車された横断特急の運用に
入っていました。





[31025] 因美線にロクゴ&ゴハチ!夢じゃないだろうか?!
  2007/4/2 (Mon) 22:26:02 しんじ   


某掲示板に国鉄色ロクゴ&ゴハチ(マツ)が因美線を走行する旨の書き込みがありました。
ついに…、我々の夢が帰ってきます!\(^O^)/
砂丘の再来…。
おぅっ…(T∧T)(鳴咽)
どうやら『スローライフ列車』として、津山〜智頭往復、4/28〜30、5/3〜6運転だそうです。





[31024] 氷見城端飛越線通信
  2007/4/2 (Mon) 21:38:10 ハマ急   


2007年3月31日(土)
・高山線
←富山   猪谷→
847D キハ120 352+キハ120 348+キハ120 347+キハ120 349
851D キハ58 1114+キハ58 477


2007年4月1日(日)
・城端線
←高岡   城端→
336D キハ40 2078+キハ40 2136
・氷見線
←高岡   氷見→
537D キハ40 2084+キハ40 2137


2007年4月2日(月)
・氷見線
←高岡   氷見→
551D キハ47 1134+キハ47 27
・城端線
←高岡   城端→
349D キハ47 138+キハ47 1092
348D キハ40 2135+キハ47 25+キハ47 1015





[31023] 豊肥線通信 (4/2)
  2007/4/2 (Mon) 21:04:21 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                熊本→
4443D:キハ200-1+キハ200-1001
1073D:キハ185-16+キハ185-3]+キハ185-1001★
1076D:キハ185-10★+キハ185-1004★(ワンマン編成)
# ★=横断色
4444D:キハ200-1+キハ200-1001

 黄砂に煙る夕暮れ。満開の桜並木の下を2両に減車されたキハ185系
が軽やかに通過していきました。子どもたちの春休みはまだ続いてい
ますが、新年度がスタートしたことですし「いつまでも花見気分で浮
かれるなよ、さあ張り切っていこう!」とキハ185系に背中を押された
感じです。




[31022] 日豊日報(小)
  2007/4/2 (Mon) 17:35:13 宮崎総合(臨)   


4月2日
←下り方 朝 南郷〜高鍋運用
6752D
6755D キハ40 8100+キハ40 黄(フラワーフェスタ車)





[31021] 北海道見たまま追加です
  2007/4/2 (Mon) 13:16:22 雪だるま   



 北海道見たまま追加です。

 2007/3/29

 5004D
 キハ183 1507+キハ182 511+キロ182 505+キハ182 510+キハ182 508+キハ183 1506
 ←函館                                         札幌→

 以上、北海道見たまま追加でした。





[31020] 北海道ちょこっと見たまま
  2007/4/2 (Mon) 12:24:24 雪だるま   



 皆様こんにちは。

 北海道ちょこっと見たままです。

 2007/3/29
 5002D
 キハ283-5+キハ282-109+キロ282-4+キハ282-3002+キハ282-2+キハ282-3004+キハ283-11
 ←函館                                         札幌→

 以上、北海道ちょこっと見たままでした。





[31019] 大阪ひだ一発!
  2007/4/2 (Mon) 10:04:12 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1209+キハ84-13+キハ85-4





[31018] 西の果て通信(07/03/28〜04/01)
  2007/4/2 (Mon) 07:39:22 ひらど   


←長崎
・3/28
5123D:キハ66 1+キハ67 1](乗)+[キハ66 5+キハ67 5
226D :キハ66 7+キハ67 7
225D(引上げ):キハ200-14+キハ200]+[キハ200-5+キハ200-1005
250D :キハ66 15+キハ67 15
252D :キハ200-15(乗)+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013
5145D:キハ66・67SSL色2B
5147D:キハ66(SSL)+キハ67 6
5149D:キハ66 4?+キハ67 4?

崎サキ
(7:57)
 洗浄線2?番:キハ66 12+キハ67 12

(21:25)
 DC留置線
 1番:キハ200 4B
 2番:キハ66 14+キハ67(SSL)]+キハ66・67SSL色2B
 3番:キハ200-5+キハ200-1005

夜のDC留置線の留置位置も、翌朝の3270D運用予定編成が、ダイヤ改正前は大変車番がチェックしや
すい6番線だったのが、2番線に変わっています。さらにそのうち佐世保寄り2両の駐車場側隣りとな
る3番線にはキハ200が並ぶためほとんどチェック不可能(T_T)

・3/29
5123D:キハ66 2+キハ67 2](乗)+[キハ66 1+キハ67 1
226D :キハ66 12+キハ67 12
250D :キハ66 6+キハ67 6
252D :キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-12+キハ200-1012(乗)
5145D:キハ66・67SSL色2B
5147D:キハ66 14+キハ67 14

崎サキ
(7:57)
 洗浄線
 2番:キハ66 13+キハ67 13
 3番:キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-13+キハ200-1013
 客留線4番:キハ66・67SSL色2B

(21:35)
 DC留置線
 1番:キハ200 4B
 2番:キハ66 3+キハ67 3]+キハ66・67SSL色2B
 3番:キハ200-13+キハ200-1013

・3/30
5123D:キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 2(乗)+キハ67(SSL)
226D :キハ66 13+キハ67 13
225D(引上げ):キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-12+キハ200-1012

崎サキ
(7:57)
 洗浄線2番:キハ66 5+キハ67 5
 客留線4番:キハ66・67SSL色2B

・3/31
228D :キハ66 13+キハ67 13
5129D:キハ66 6+キハ67 6
235D :キハ66 10+キハ67 10
5124D:キハ66 7+キハ67 7
5126D:キハ66(SSL)+キハ67 11
3227D:キハ66・67SSL色2B
236D :キハ66 11+キハ67 11
238D(予定):キハ66 12+キハ67 12
237D :キハ66 13+キハ67 13
3238D:キハ200-14+キハ200-1014

崎サキ(13:35-45)
 DC留置線
 1番:キハ66 9+キハ67(SSL) キハ66・67SSL色2B+[キハ66 8+キハ67 8
 3番:キハ66 1+キハ67 1 キハ66(SSL)+キハ67 3
 4番:キハ66 14+キハ67 14
 5番:キハ66 4+キハ67 4
 6番:キハ200-12+キハ200-1012
 客留線
 4番:キハ66 12+キハ67(SSL)
 5番:キハ66 6+キハ67(SSL)
 洗浄線2番:キハ66 5+キハ67(SSL)

▼まみまみさん
>3/28
>・長崎本線
>←長崎
>試7820D:キハ66 9+キハ67 9

チェックありがとうございました。m(__)m
上記のとおり、3/31昼間に崎サキに9番ユニットがいましたので、3/30夜の出場試で帰崎したよう
です。

・4/1
3242D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 5+キハ67 5
5141D:キハ66 6+キハ67(SSL)
244D :キハ66 9+キハ67 9
#キハ200の代走
122D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 7+キハ67 7
246D :キハ66 6?+キハ67(SSL)
5136D:キハ66 4+キハ67 4
248D :キハ66 2+キハ67 2
249D :キハ66 12+キハ67 12
252D :キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015

キハ66・67 9番ユニットが帰ってきたと思ったらキハ200 2Bが入場のようです。4/1〜4/27は以下
のスジが車種変更となり、キハ200をキハ66・67が代走予定です。

代走スジ
 3232D〜3233D〜5130D〜5139D〜244D〜6924D(4/1〜4/26)
 6921D〜229D(4/2〜4/27)

昨夕244Dをチェックしたら、車輪転削から帰ってきた9番ユニットが代走運用に入っていました。




[31017] くりでん最終日補足の補足
  2007/4/2 (Mon) 00:09:39 くりりん   


名鉄三河線の非電化区間廃止からはや3年、奇しくもそこと同様に
架線を切られて電化から非電化になったくりはら田園鉄道の最終日
の様子を見て、最終列車に乗ってきました。

▼ やまちゃん先生
> ROKUさんが去られた後の補足です。
>
> 15レ KD951(やまちゃん乗車)
> 17レ KD953+KD952(くりりんさん乗車)
> 19レ KD951
> 21レ KD953+KD952
> 23レ(若柳行) KD951
>
> 18レ KD951
> 20レ KD952+KD953
> 22レ KD951(やまちゃん乗車)
> 臨時302レ KD952+KD953(くりりんさん乗車)

編成はこの通りですので、ここでは省略します(ぉ
#17レ・302レともKD953に乗車。

とにかく最後の営業列車に乗る!という思いでいっぱいで、
涙雨が降りしきる中、くそ寒い細倉マインパーク前のホームで、
2時間立ち続けて最終列車を待ちました。
#案の定体調おかしくなった(爆) →宿で薬飲んで寝て回復
最終臨時302レは20:25頃細倉マインパーク前を出ました。

一部の駅を除いて(^^;地域住民の方が最後の列車をお見送りという
光景が見られました。
雨が降る中、窓を開けてお互いに手を振るというのはいかにも最後
の最後という感じでした。「さようなら」の言葉が最も多かった感
がありました。

細倉マインパーク前、栗原田町、石越で見られた地元の舞踊や太鼓
での盛大なお見送りは、最後の最後を蛍の光的に静かに見送るので
はなく、フィナーレは派手にいこうという計らいがあったかもしれ
ません。
#実際にやっている側としては複雑な思いだったかもしれませんが…

臨時の列車番号がどうなっているのかわからなかったところ、丁寧
な対応で教えていただいたホーム整理のボランティアの方(栗原電鉄
時代からのファンの方と思われる)、302レが石越到着後に、乗客に
深々と頭を下げて「ありがとうございました」と述べた車掌、最後
の最後まで小さい子との握手をし続け、サービスに努めた運転士と
車掌、そして昼間も運行妨害などの危険行為や罵声なども特に見受
けられなかったこともあり、最終日としての印象はとてもよかった
です。

KD10に乗れなかった(名鉄時代に乗車はしている)こと、走行写真を
あまり撮れなかったことなど、個人的にはやり残してしまったこと
も少なくはなかったのですが、最後を気持ち良く終われたことは、
良しとしなければといったところでしょうか。

素敵な路線だったことはずっと忘れません。>くりはら田園鉄道

#途中でご一緒させていただきましたROKUさん、やまちゃん先生、
#ありがとうございました。




[31016] 盛岡車両センター動向
  2007/4/1 (Sun) 23:09:38 関谷秀樹   


盛岡市内に出かけた際、盛岡車両センターの留置線を見てきました。
19番線:キハ58-1513キハ58-1523キハ58-1529キハ58-1514+キハ52
18番線:離れたところにキハ110(花輪線)が1両
17番線:キハ52-110キハ52-154キハ52-126

19番線と17番線の車両は改正後に動きがなく、
休車もしくは離脱車のようです。
ただし、キハ58-1513とキハ58-1523の2輛は6月に「秘境駅号」などの運転予定があるので、
(キハ58-1524・1525が復帰しない限り)温存と思われます。
盛岡駅構内留置中の6輛については今日の動きはなしです。






[31015] 豊肥久大肥薩通信
  2007/4/1 (Sun) 23:07:44 yunoka   


4/1  肥薩線 熊本←   →人吉
1083D キハ185-1004★△+キハ186-6☆(乗)+キハ185-8★△
1076D キハ185-1☆△(乗)+キハ185-1008★△+キハ185-2★△
1229D キハ40 8103

 キハ186-6のロザシートお召し以来初めて乗りました。スペシャルなクルマでした。

4/1  豊肥本線 熊本←   →大分
1076D キハ185-1☆△(乗)+[キハ185-1008★△+キハ185-2★△
1073D キハ185-1011★+キハ186-5☆+キハ185-4★△
438D キハ200-1103+キハ200-103
440D キハ147 182+キハ147 61
8412D キハ58 139(乗)+キハ28 2401
437D キハ200-1103+キハ200-103
439D〜441D キハ200-1102+キハ200-102
1078D キハ185-1004★△+キハ186-6☆(乗)+キハ185-8★△
1075D キハ185-1001★△+[キハ185-3☆△+キハ185-16☆△
443D キハ200-1103+キハ200-103
444D キハ200-1102+キハ200-102
446D キハ200-1101+キハ200-101
2427D キハ125-24
1077D キハ185-1☆△+[キハ185-1008★△+キハ185-2★△
4450D キハ200-1004+キハ200-4
4452D キハ47 8056+キハ47 8159
5447D キハ200×2B
4454D キハ220-20?+キハ220-150?
5448D キハ200-1104+キハ200-104
4456D キハ220-150?+キハ220-20?
5450D キハ147 1030+キハ147 53
回4463D キハ220-1101
回4585D キハ185-10★△+[キハ185-1012★△+キハ186-7☆+キハ185-6★△

 あそ1962は今日も盛況でした。休日のせいかもしれませんが、少なくとも休日はいつも
賑やかな車内でないと観光列車とは言えないでしょうが、人気知名度ともに完全に認知さ
れている感じでした。
#前回と同様、サイクルスペースに殆んどいたので立席状態でしたが、なぜか苦にならない。
#それがこの「観光列車あそ1962」の魅力かな・・・と思いました。

4/1 久大本線 博多←   →大分
82D キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
85D キハ185-10★△+[キハ185-1012★△+キハ186-7☆+キハ185-6★△

★:横断色 ☆:YUFU色 △:フォグラプ増設車

 85Dは3/31のゆふDX代走編成でしたが、横断色3両にキハ186を1両を挟むパターンはあまり
見られなかったような気がします。陽の当たるときに撮影したかったな。

#スタンプとりあえず12個集まりました(爆)。





[31014] 香椎線他寄道
  2007/4/1 (Sun) 22:37:57 yunoka   


4/1 香椎線 宇美←   →西戸崎
2722D キハ47 1099(乗)+キハ47 72
5729D キハ47 1074+キハ47 133
2725D キハ47 76+キハ47 79
733D キハ47 9048+キハ47 74
735D キハ47 1099+キハ47 72(乗)
734D キハ47 9031+キハ47 130
6720D キハ47 1041+キハ47 127
736D キハ47 1047+キハ47 78

#920〜1020香椎留置状況
#キハ47 89+キハ47 8055 間を開けて キハ47 160+キハ47 8129
#1020ごろ戻るとキハ47 76+キハ47 79も留置。

#1129頃の博多回着編成
#4/1 鹿児島本線 竹下←    →香椎
#回????D キハ47 160+キハ47 8129]+[キハ47 76+キハ47 79

 まさに47天国ですね。原型機関も数多く残っていて楽しめました。
 朝の輸送力列車の運用が終わるころは香椎駅に47がたくさんですね。

#43Mから原田駅停車中を確認。
#4/1 鹿児島本線   →小倉
#回????D キハ47 136]

 単車で入場回送中だったのでしょうか。

#おまけ
4/1 日田彦山線 田川後藤寺←  →小倉
931D キハ147 1058+キハ147 91





[31013] 春の磐西から
  2007/4/1 (Sun) 21:23:47 きむたお   


#学生時代の友人と中ノ沢温泉へ行ってまいりました。

3月31日
・大糸線
421D キハ52 115(乗)
#かきChan&mayaたんとチョイ乗り。今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m(何

・糸魚川(7:00頃)
クラの東側 キハ52 156

・磐越西線
←新潟・新津方
225D キハ40-584R+[キハ47 1520+キハ40 560
228D キハ47-521R+キハ47-516R(乗)
3221D キハ110-212+[キハ111-203+キハ112-203
227D キハ110-203+キハ110-211+キハ110-224
230D キハ110-203+キハ110-211(乗)+キハ110-224

・磐梯高原リゾートインぼなり
宴会場へ通じる廊下壁面にはガソ101を含む沼尻鉄道の写真パネルを掲示。


4月1日
・磐越西線(〜信越本線)
←新潟・新津方
3221D キハ110-214+[キハ111-202+キハ112-202(乗)
226D キハ110-205+キハ110-202+キハ110-203
228D キハ47 519+キハ47 520
2230D キハ111-201+キハ112-201

・糸魚川(18:10頃)
クラの東側 キハ52 156
4番のりば キハ52 125

・高山本線
←富山
881D キハ58 1114+キハ58 477


#磐西は昨年11月以来であまり経ってませんが、やっぱりいつ行っても好きです。
#撮影とかしたいのですが、なかなか・・・軟弱者でありますm(__)m





[31012] くりでん最終日補足
  2007/4/1 (Sun) 20:50:11 やまちゃん   


ROKUさんが去られた後の補足です。

15レ KD951(やまちゃん乗車)
17レ KD953+KD952(くりりんさん乗車)
19レ KD951
21レ KD953+KD952
23レ(若柳行) KD951

18レ KD951
20レ KD952+KD953
22レ KD951(やまちゃん乗車)
臨時302レ KD952+KD953(くりりんさん乗車)

最後の302レは通常細倉マインパーク前留置となる車を若柳に返却する
べく回送を上り最終列車として運行したようです。細倉マインパーク
前19:47発という設定で、実際には20:30頃出たと思われます。石越到
着後若柳に回送され、それが回送まで含めたくりでんの最後となりました。

#きっとくりりんさんからもレポートがあがるでしょう(ぉ

「くりでん」は昨日で幕を閉じました。東北開拓の歴史が一つ過去
のものとなったことに東北在住者としては感慨深いものがあります。
「栗原電鉄」と「くりはら田園鉄道」の長い歴史が決して忘れられ
ることなくこれからも語り継がれていくことを願うばかりです。






[31011] 3/28、姫新線(姫路〜播磨新宮)出動報告書
  2007/4/1 (Sun) 20:40:52 藍住署   


#はばタン列車(キハ40 2091)に会いに行くのが目的でおよそ10年
#ぶりに姫新線乗ってきました∠(^_^)
#キハ40、47形全車リニューアル車

←津山                   →姫路

1833D キハ47 1093(乗)+キハ47 31
1922D キハ40 2036
1840D キハ47 1094+キハ47 137
842D キハ40 2091(乗)
835D キハ40 2029(加古川色)
1927D キハ40 2036
1837D キハ47 1054+キハ47 29

はばタン列車(キハ40 2091)は本年5月ごろまでの運転だそうで、
運用時刻(予定)についてはたつの市HPの中にてPDF文書で公開さ
れています。
http://www.city.tatsuno.hyogo.jp/habatan_tarin/index.htm

余談ですが当日の様子の一部を「藍住交通ぶろぐ」
http://navy.ap.teacup.com/aizumikotsu/ (PC、携帯とも対応)
にUPしております(^^;;

#はばタンはひよこではありません、不死鳥(フェニックス)です(爆)






[31010] 4/1のナナゴさま
  2007/4/1 (Sun) 20:32:55 hirox2   


←名古屋                武豊→
4552D [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-503+キハ75-403(乗)]
4551D [キハ75-102+キハ75-2]+[キハ75-502+キハ75-402]






[31009] 癒しの四国乗車報
  2007/4/1 (Sun) 20:14:01 雑巾猫存   


←今治・高知・阿南
130D・175D
キハ65 69(130D坂出→(讃)高松乗車・175D乗車ちう)+キハ58 203
4335D キハ40 2107((讃)高松→神前乗車)
4332D
1508(神前→(讃)高松乗車)+1503
#遅まきながら1500型初乗車(^^;)
255D
キハ65 27(乗車)+キハ58 773
4265D キハ54 1(阿波池田→小歩危乗車)
250D
キハ32 20(小歩危→阿波池田乗車)+キハ54 4
#珍しくキハ32でC寝台不能な程の乗客数あり(^^;)
#ワシ的エイプリルフールだったorz(爆)
254D(琴平から「快速サンポート」)
キハ65 27+キハ58 773]+[キハ65 69+キハ58 203(乗車)
373D
キハ47 178+キハ47 1502((讃)高松→古高松南乗車)]+[キハ47 117+キハ47 504
366D
キハ47 114(古高松南→(讃)高松乗車)+キハ47 1087

とりあえず乗車分をup
交換列車等の見たままは後日追記予定ですm(__)m





[31008] 3/28、牟岐線&高徳線通信
  2007/4/1 (Sun) 19:46:37 藍住署   


・牟岐線
←徳島                    海部→
徳島線432D→531D 1051+1003
526D キハ40 2145+[キハ47 1503+キハ47 503(乗)
徳島線434D→535D 1049+1032
#531D、535Dとも1000型全車WC&車椅子スペース車
585D キハ47 1085(乗)+キハ47 112
4586D キハ47 1120+キハ47 145]+キハ40 2107
#キハ47 1120+キハ47 145は阿南→徳島連結

・高徳線
388D キハ47 1122+キハ47 191






[31007] 2007/3/31 大糸線
  2007/4/1 (Sun) 19:44:47 maya   


妻の「所用」がメインでいってきました(謎

422D〜421D(乗)〜424D(乗)〜425D〜426D〜427D【A1】:キハ52 115
418D〜420D〜423D〜428D〜429D【A2】:キハ52 125
430D(乗)〜431D(乗):長岡22か1344(強風規制のため糸魚川バスによる列車代行)

421Dの頸城大野〜糸魚川でご一緒したきむたおさん、ありがとうございました(謎

謎だらけの糸魚川ゆき、運転手の私は眠気との戦いでした(汗





[31006] 豊肥線通信 (4/1)
  2007/4/1 (Sun) 18:58:29 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                熊本→
4449D:キハ220-201+キハ220-1502
1076D:キハ185-2★+キハ185-1008]★+キハ185-1
# ★=横断色
4442D〜2426D:キハ125-24
4444D:キハ200-3+キハ200-1003

 先週後半の暖かさで一気に満開になった桜が、昨夜からの春の嵐で
早くも散り始めています。




[31005] 大阪ひだ一発!
  2007/4/1 (Sun) 13:55:20 DEJI(高山)   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-208+[キハ85-1114+キハ84-8+キハ85-11

#現在、旧貨物ホーム引き込み線でアイドリング中です。(^^;;





[31004] 日高線ちょこっと見たまま
  2007/4/1 (Sun) 10:23:19 雪だるま   



 追加です。

 日高線ちょこっと見たまま。

 2007/3/24
 2235D
 キハ40 351
 ←静内  苫小牧→

 以上、日高線ちょこっと見たままでした。





[31003] 室蘭本線ちょこっと見たまま
  2007/4/1 (Sun) 09:21:40 雪だるま   



 おはようございます。

 室蘭本線ちょこっと見たままです。

 2007/3/29

 475D
 キハ40 1783+キハ150-106+キハ150-102
 ←長万部                東室蘭→

 428D
 キハ40 1784+キハ40 1790
 ←東室蘭         登別→

 以上、室蘭本線ちょこっと見たままでした。





[31002] Re:かしてつ最終
  2007/4/1 (Sun) 03:10:34 ROKU   


▼ ROKU
> 運用離脱車は石岡機関区を離れ、どこかへ疎開回送

22:29石岡発下り回送:KR-505+キハ601
(キハ601はアイドリング状態でKR-505が牽引。キハ601には石岡機関区長が乗務)
(キハ601のさよならHMシールの撤去を確認)

23:33石岡発下り回送:KR-501+キハ714
(キハ714は機関停止、KR-501が牽引)

最終営業のKR-503+KR-502は石岡機関区のクラの中へ

#石岡機関区にはKR-503とKR-502しか残っていない?

> 216レ(玉里35分延発):KR-502+KR-503(乗車中)
> 鹿島鉄道の最終営業列車に乗ってます。

乗車の鉄ヲタらが沿線住民に「ありがと〜う」と楽しそうに手を振っているのを見て、
つくづくこいつらはアホやなぁと思いました。

公式な花束贈呈も蛍の光もない終焉でした。
石岡のホームは人であふれましたが、特に混乱も無し。

石岡駅では23:33の回送発車直後に改札の封鎖工事が始まっています。

#立ち寄り場所が二カ所同時に消えてしまった・・・
#電車とか、潰されようが路線が無くなろうがどうでもいいのですが、俺っておかしいですね。





[31001] くりでん最終日
  2007/4/1 (Sun) 03:08:38 ROKU   


・3/31

7レ(石越定発→沢辺3分延着):KD953(乗)+KD952
8レ(沢辺11分延発→若柳12分延着):KD951(乗)
9レ(若柳数分延発):KD951
10レ(若柳40分延発):KD952+KD953
11レ(若柳22分延発→沢辺21分延着):KD953+KD952(乗)
#12レとの交換を沢辺から栗駒に変更

12レ(沢辺52分延発):KD951
14レ(沢辺30分延発→若柳31分延着):KD952+KD953(乗)
13レ(若柳35分延発→細倉マ41分延着):KD953(乗)+KD952
16レ(細倉マ52分延発→石越68分延着):KD952+KD953(乗)
#15レとの交換を沢辺から栗駒に変更

15レ:KD951

各列車満員
→各車前側扉だけの扉扱いで、しかも車内運賃箱清算が基本のため、乗降にめっちゃ時間がかかる
→ダイヤ無茶苦茶

ダイヤの乱れにより普段は行われていない栗駒交換が見られました。
9レの石越で積み残しが発生したりしたにもかかわらず、KD10は動きませんでした。
#悔しい・・・

若柳の駅員さんに伺ったところでは、KD10が動いたのは25日の団臨?が最後だったようです。

・各駅の催し(把握分)
石越:グッズ販売
若柳:地元の太鼓(午前)、電車の廃車体(駐輪場)の中で写真展とグッズ販売
沢辺:金成中の女子ブラスバンド演奏(13:30〜,15:00〜)、郵便局の出張切手販売
栗原田町:地元の笛太鼓+弁慶?コスプレ(列車到着毎)

難しいことを考えるのに嫌気がさして、というか、ひねくれ者なので、
かわいい女の子ばっかり探してた感じです。


AX-BBS TL