30001-30100

[30100] 豊肥久大通信
  2007/1/18 (Thu) 22:26:21 yunoka   


1/18   熊本・由布院←   →大分
回4571D キハ185-100?★△+キハ185-4★
4425D  キハ125-12+キハ125-13+キハ125-20+キハ125-21
4823D  キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-203
4463D  キハ125-22

★:横断色 ☆:YUFU色 △:フォグランプ装備車

#分ホウの御様子
#1/20の早朝宮地発の団臨用キハ185系4Bが既に組成されています。
#熊本← キハ185-?☆+キハ186-?☆+キハ186-?☆+キハ185-?★ →大分
#キハ186を2両組み込み、大分方に九州横断特急車です。





[30099] Re:TK様ひょっとして宿屋の掲示板のかたですか?
  2007/1/18 (Thu) 22:01:05 TK   


> TK様ひょっとして宿屋の掲示板のかたですか?

おっしゃるとおりです。最近は餘部へ狂うように行っています。
20日に行く予定ですので、お会いできませんが、また結果報告でもお待ちしております。





[30098] 甘木鉄道 一発!
  2007/1/18 (Thu) 19:43:15 岡鉄指令   


・甘木鉄道
190列車 AR304

なかなか甘鉄みたまま上げられてないので…f^_^;





[30097] 高山本線(高山口)みたまま報告書
  2007/1/18 (Thu) 18:16:29 のらりくら2号(携帯)   


1827D キハ48 5810(乗)+キハ48 6806
1828D キハ48 3814+キハ48 6812
30D キハ85 203+キロハ84 3+キハ84 14+キハ85 1109






[30096] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/18 (Thu) 11:59:13 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定着)
KTR8003+KTR8004+KTR8015+KTR8016

濃霧





[30095] 大阪ひだ一発!
  2007/1/18 (Thu) 09:57:52 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1111+キハ84-12+キハ85-4





[30094] 高山本線岐阜口通信 07/01/17
  2007/1/18 (Thu) 08:26:15 DEJI   


 714C キハ11-123+キハ11-101
 713D キハ47 6003+キハ47 5001(乗車)]+[キハ47 6001+キハ47 5002
 716C キハ11-113(乗車)+キハ11-116
 715C キハ11-101+キハ11-123
 717D キハ11-116+キハ11-113+キハ11-106+キハ11-122
 1733D キハ48 6811+キハ48 5303(乗車)
 756C キハ11-102+キハ11-117
 1040D キハ85-13+キハ84-10+キハ85-1113]+[キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2(と思われる)






[30093] かにカニ181!
  2007/1/18 (Thu) 08:10:40 雑巾猫存   


←姫路                        大阪・(播但線経由)香住→
9051D「かにカニはまかぜ」(摂津本山805通過)
キハ181-47+キハ180-42+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-21




[30092] 久大線通信 (1/15)
  2007/1/17 (Wed) 23:58:16 クライマー   


 豊後森運用にキハ58 569が増結された日のその他の列車の記録です。
# 4856Dと85Dは再掲

・久大線
←別府、大分                    久留米、博多→
4863D:キハ200-3+キハ200-1003
1855D:キハ47 8159+キハ47 8056
4865D:キハ220-1501+キハ220-1502
4856D:キハ58 569(乗)+[キハ47 8087+[キハ47 8088+キハ65 36
4858D:キハ220-202
  86D:キハ183-1001+キハ182-1001+キハ182-1002+キハ183-1002
4860D:キハ58 569(乗)+[キハ47 8087+[キハ47 8088+キハ65 36
# 豊後中村発車時のノリホ:58569(1)、478087(1)、478088(1)、6536(2)
1857D:キハ125-24+キハ125-11
  85D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-5(乗)
4862D:キハ125-14+キハ40 8101+キハ125-22
# 大分方2両はキハ147 53+キハ147 1030の代走
4868D:キハ220-203
1872D:キハ220-1501+キハ220-1502

 これまで4860Dでゴハチに乗車したことがありませんでしたが、今回
晴れてキハ58 569で水分峠を越えることができました。
 キハ58 569に日が暮れてから乗車するのは昨年の2月以来のこと。夜
の帳の下りた峠道をDMH17Hを低く唸らせて越えてゆくゴハチには、ロ
クゴとはまた違った趣があります。グレー基調のSSL内装が夜の闇にと
け込んで、静かで贅沢な時間を過ごすことができました。




[30091] 氷見城端線通信
  2007/1/17 (Wed) 23:46:14 ハマ急   


2007年1月13日(土)
・城端線
←高岡   城端→
337D キハ47 25+キハ47 1015
338D キハ47 66+キハ47 1064
・氷見線
←高岡   氷見→
536D キハ40 2135+キハ40 2078

2007年1月14日(日)
・氷見線
←高岡   氷見→
530D キハ40 2136

2007年1月15日(月)
・城端線
←高岡   城端→
351D キハ40 2137+キハ47 138+キハ47 1092
353D キハ47 27+キハ47 1134

2007年1月16日(火)
・城端線
←高岡   城端→
332D キハ40 2135
335D キハ47 42+キハ40 2090
・氷見線
←高岡   氷見→
547D キハ47 1091+キハ47 36

2007年1月17日(水)
・城端線
←高岡   城端→
332D キハ40 2136
334D キハ47 36+キハ47 1091
333D キハ40 2136
335D キハ47 27+キハ47 1134
・氷見線
←高岡   氷見→
535D キハ47 1064+キハ47 66
・高岡鉄道部(12:00)
検修庫 キハ58 1047+キハ28 2466
#福井からの応援の国鉄色ゴハチニハチは何とか健在も動く気配無しです。





[30090] 2006年クリスマスの関鉄
  2007/1/17 (Wed) 23:16:17 くりりん   


気付いてみれば1ヶ月しないうちに3度も訪問してました(^^;;
しかし、量が多いので1回ずつに分けることにしました。

・常総線水海道以南(←取手)

・12/24
148列車 [キハ2310+キハ2309]
149列車 [キハ2104+キハ2103]
151列車 [キハ3518+キハ3519]
150列車 [キハ2110+キハ2109]
153列車 [キハ2106+キハ2105]
152列車 [キハ2102+キハ2101]

夜に戸頭駅前の電飾ツリーとからめて撮ったんですが・・・イマイチ(^^;;
難しいですねぇ。

・12/25
29列車 [キハ2108+キハ2107]
31列車 [キハ004(乗)+キハ003]
26列車→33列車 [キハ008+キハ007]
28列車→35列車 [キハ2302+キハ2301]
30列車→37列車 [キハ2310+キハ2309]
32列車→39列車 [キハ2112+キハ2111]
34列車→41列車 [キハ318+[キハ314+キハ313]
36列車→43列車→54列車→63列車 [キハ2102+キハ2101]
38列車→45列車 [キハ2308+キハ2307]
40列車→47列車→56列車→65列車 [キハ3518(47列車乗)+キハ3519(56列車乗)]
42列車→49列車 [キハ3520+キハ3521]
44列車→51列車 [キハ354+キハ353]
46列車→53列車 [キハ004+キハ003]
48列車→55列車 [キハ2106+キハ2105]
50列車→57列車 [キハ2104+キハ2103]
52列車→61列車 [キハ2310+キハ2309]

朝にキハ350の3列車連続、やってくれました! しかも全て色違い!
#いつだか訪問したときは4列車連続キハ350でしたが(^^;

で、注目の映画撮影用にスカイブルーに塗られたキハ3518+キハ3519ですが、
既に撮影が終わったのか、側面のスプレー文字が消された跡がくっきり目立って
おりました。(^^;; 元の関鉄色に戻されるのも遠くないかもしれません。
#1/12訪問時はまだスカイブルーのままでした。

・竜ヶ崎線
・12/24
19列車→22列車→21列車 [キハ532]

日曜の午前中だったのですが、キハ532が動いていました!
以前は土曜の午前中に動くことがあったのですが、そうでもなくなったのでしょうか。
何はともあれ、いいクリスマスプレゼントになりました。
#常総線ばかりでなくてたまには竜ヶ崎線にも来てね・・・ってメッセージだったのかも。




[30089] 本カコ通信
  2007/1/17 (Wed) 23:14:02 たなさん   


1月17日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045]+[キハ140-2066
#↑140-2066は人吉発。

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
322D:キハ200-501+キハ200-1501]+[キハ200-8+キハ200-1008
3327D:キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
329D:キハ200-501+キハ200-1501]+[キハ200-8+キハ200-1008
#↑友人による確認
340D:キハ200-503+キハ200-1503
1350D〜347D:キハ200-7+キハ200-5007
3352D:キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
349D:キハ200-8+キハ200-1008
1357D:キハ47 6050+キハ147 105

・工場外(16:08)
キハ58 624>
・DC検修庫(16:08)
15#:キハ47 ****+キハ47 ****
16#:キハ47 ****> <キハ40 2065
・車両基地(17:20)
キハ28 2133>+<キハ58 657+キハ28 2043> キハ28 2488> <キハ58 208+キハ28 2413>
<キハ40 ****+<キハ140 2061? <キハ58 717+<キハ58 725+キハ28 2420>
<キハ40 2065





[30088] 豊肥線通信 (1/14)
  2007/1/17 (Wed) 23:07:27 クライマー   


 週末、あおはるを利用して熊本まで小旅行してきました。

・豊肥線
←別府、大分                  熊本→
4441D:キハ200-105+キハ200-1105
2422D:キハ125-21(乗)
 434D:キハ147 61(乗)+キハ147 182
8411D:キハ58 139+キハ28 2401
1074D:キハ185-10+キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
 431D:キハ200-102+キハ200-1102
 445D〜2429D:キハ47 4509(乗)+キハ147 59
 444D:キハ200-101+キハ200-1101
 446D:キハ200-103+キハ200-1103
 448D:キハ200-102+キハ200-1102
2428D:キハ125-10
4450D:キハ220-1503+キハ220-201
4452D〜4471D:キハ200-3+キハ200-1003
4456D:キハ47 4509+キハ147 59

 行きに乗車したキハ147 61は台車の軋み音が激しく乗り心地も荒
削りな感じであったのに対し、帰りに乗車したキハ47 4509は台車か
らの騒音は無くフワフワと快適な乗り心地で、同じヨンナナとは思
えませんでした。エンジン音についても、無骨でパワフルなキハ147
61、気持ち良い音でよく回るキハ47 4509、といった具合で対照の妙
を見せてくれました。




[30087] 豊肥久大通信
  2007/1/17 (Wed) 22:38:21 yunoka   


1/17   熊本・由布院←   →大分
回4571D キハ185-1001★△+キハ185-10★△
4425D  キハ125-12+キハ125-13+キハ125-16+キハ125-24
4823D  キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-203

★:横断色 △:フォグランプ装備車





[30086] 豊肥線通信 (1/17)
  2007/1/17 (Wed) 22:24:04 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                 熊本→
1076D:キハ185-10+キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
2426D:キハ125-10
4457D:キハ200-104+キハ200-1104




[30085] TK様ひょっとして宿屋の掲示板のかたですか?
  2007/1/17 (Wed) 21:56:46 大川/佐々木   


TK様ひょっとして宿屋の掲示板のかたですか?
私は21日に行きます。
まあこっち(マツ)にも65はおりますが・・・
どうしてもイレギュラーな方に惹かれます。
臨で餘部に行けたら面白いと思いますが四国を65で
脱出できないのが痛いですが。

ROKU様詳しくありがとうございます。

参考にしたいと思います





[30084] 旭山動物園号
  2007/1/17 (Wed) 21:19:31 G.max   


北の183に、ど派手な塗装の旭山動物園号が登場します。両端スラントノーズの4Bです。

札幌〜旭川1往復、全席指定の臨時特急で、発表されている運転日は4/28〜9月末までの土休日と、北海道の学校の夏休み期間。

旭川方先頭の1号車の一部に、モグモグコーナーというフリースペースが設置されるので、ちゃいるどサロン付きのキハ183-3が使われるのでしょうか?

とかちの261化で勢力が縮小しそうな183ですが、思わぬ活用をされるようです。





[30083] Re2:豊岡のR65
  2007/1/17 (Wed) 21:11:03 TK   


ROKU様
お忙しいところ、ご丁寧にありがとうございます。

先ほど気づいたのですが、某雑誌を見れば、回送のスジがありました。
カニ客と餘部目当ての客への対応でしょうか。例年以上に今年は餘部周辺に人が多いですよね。

ウテシ氏もあまり詳しくは知らないのか、しってて教えないのかはわかりませんが、今週末もこれからも運用されるようですので、
近いうちに会いに行ってきます。
餘部を渡るロクゴも今後そんなに見られるものではない貴重な光景となりそうですね。
おそらく18切符使用期限の今週末20日に行ってきます。
もしかするとROKU様とお会いできるかもしれません。その際はよろしくお願いいたします。





[30082] Re:豊岡のR65
  2007/1/17 (Wed) 20:33:48 ROKU   


お返事が遅くなり申し訳ありません。
12月末あたりから仕事と気動車で過激なスケジュールをこなしております。
ちょっと方向性が変わったように感じる方がおられるかも知れませんが、私の根底にあるのはロクゴです。
義務教育と仕事を両方完璧にこなしているベリッコたちがいるので、なんとかやっていけてる感じです(笑)。
#毎晩夢にロクゴが出てきます。

▼ TKさん
> いったいいつまで豊岡周辺に居残ってくれるのでしょうか。目的も私はわかりません。
> カニ客対応の増結列車・・・?

[29969]にちょっと出てくるのですが、ローカル列車のカニ増結による車種変更です。

しんじさんのカキコの引用
> ROKUさんに「このロクゴは団臨用に留置されているのですか?」と尋ねたところ、
> 「ローカル用。」とお答えを頂いたので急遽出かけました。
> ★173D〜178D←浜坂 城崎→
> 65 611(173D乗)+65 1611+65 612+65 1612(178D乗)

ただ、

> しかし、「ロクゴが2月いっぱいまでいますか?」とウテシ氏に尋ねると、
> 「よくわからないが、今回(1月)は今日で終わり。明日も乗務するけど、
> ロクゴがまだいるのかどうかは聞いてないし、今後はいつ来るかわからない。」と丁寧に教えて頂きました。
> ロクゴが今回の豊岡〜浜坂にヨンナナの代走に入るのはどうやら今回は今日で終わりのようです…。

これに関してはウテシが知らなさすぎというか、しんじさんが悲観的に推測しすぎたようで、
近々京都へ戻るハナシは聞いておりません。
当分の間、アマルベを渡るローカル列車に投入されっぱなしのハズです。

土曜日に会いにいってきます。
行きますか?





[30081] 1/17 254Dサンポート!
  2007/1/17 (Wed) 18:45:39 まみまみ   


▼1/17

・予讃線
←宇和島

254D:キハ65 34+キハ58 293]+[キハ65 26+キハ58 301 (快速サンポート)

10ヶ月ぶりの四国、1日しか滞在できませんが、充分に楽しみました。
取り急ぎ、ロクゴ(254D)だけ先に報告いたします。





[30080] KTR単発
  2007/1/17 (Wed) 16:29:20 ですかばり   


223D:KTR705




[30079] 豊岡のR65
  2007/1/17 (Wed) 14:43:18 TK   


豊岡のライブカメラで14:43城崎方の引込み線らしき場所へ移動。

14:45には建物の影へ消えていきました。何の運用に入るのでしょうか・・・。

いったいいつまで豊岡周辺に居残ってくれるのでしょうか。目的も私はわかりません。
カニ客対応の増結列車・・・?





[30078] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/17 (Wed) 12:08:11 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR8015?+KTR8016?+KTR8003?+KTR8004?



雨降りに外へ出ていくのは理由付けが困難であり・・・(T-T)
屋根だけなら事務所から手の届きそうなところで見られるのです。

#パトカーみたいに屋根に車番書いてくれー!!





[30077] 大阪ひだと、その相方一発!
  2007/1/17 (Wed) 10:28:29 DEJI   


23D 特急“(ワイドビュー)ひだ3・23号”
キハ85-1112+キハ84-3+キロハ84-9+キハ85-201]+[キハ85-1119+キハ84-4+キハ85-12

#後ろ3両が大阪発(岐阜まで2023D)の23号です。





[30076] かにカニ181!
  2007/1/17 (Wed) 08:06:33 雑巾猫存   


←姫路
9051D「かにカニはまかぜ」(摂津本山805通過)
キハ181-47+キハ180-42+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-21

向日町・香住方先頭が#21へ差し替えられています
#昨日一昨日と現認していないので、いつ差し替わったのか不詳m(__)m




[30075] 1/16、牟岐線(南小松島)通信
  2007/1/17 (Wed) 00:29:01 藍住署   


←徳島                    海部→

528D キハ47 1503+キハ47 118]+[キハ47 1132+キハ47 191






[30074] 高山本線岐阜口通信
  2007/1/17 (Wed) 00:23:24 DEJI   


・1/15
 1702D キハ48 5806+キハ48 6805]+キハ40 6307(乗車)
 703D キハ11-114+キハ11-106+キハ11-115
 704D キハ11-122+キハ11-119
 39D キハ85-1113+キハ84-10+キハ85-13
 1733D キハ48 6805+キハ48 5806(乗車)
 756C キハ11-104+キハ11-105
 1040D キハ85-12+キハ84-4+キハ85-1119]+[キハ85-1103+キハ84-301+キロ85-1

#1733Dと1040Dは蘇原で交換するのですが、1733Dがあまりにトロい走りだったので、
#1040Dは蘇原運転停車となり、完璧にチェックできました。(^^;;

・1/16
 706D キハ11-122+キハ11-106
 1706D キハ48 5806+キハ48 6805]+[キハ48 5511+キハ48 6813(乗車)
 707D キハ48 6517+キハ48 5508?]+キハ40 6308?
 回781D キハ11-106+キハ11-122+キハ11-116+キハ11-120
# 704Dで上った#120+#116と706Dで上った計4両をまとめて返却回送。
 39D キハ85-1118+キハ84-6+キハ85-11
# 2023D・23D→1032Dのあと、キハ85-8が11に差し替えられました。(^^;;
 1733D キハ48 6812(乗車)+キハ48 3814
 756C キハ11-117+キハ11-104
 1040D キハ85-4+キハ84-12+キハ85-1111]+[キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
# きょうはいつも通り通過だったので、運用順による推定です。m(__)m

▼ 雑巾猫さん
> 1/7に側面ガラスを破損したキハ84-6が復帰しましたね(^^)
> この時の編成は
> ←高山(・ナコ区) キハ85-1109+キハ84-6+キハ85-8
> でしたので、高山・ナコ区方先頭車を差し替えてはいるものの
> 編成ごと検修庫に取り込んで修理したようですね
> #運用復帰の正確な日はいつやろか?(^^;)

えーと、1/12の2023Dに入っていたのを確認していますので、少なくとも前日(1/11)の回8122D(ホームライナー岡崎の送り込み回送)から入っているものと思われます。
#マークしてなくて、すみませんでした。m(__)m m(__)m






[30073] 本カコ通信
  2007/1/16 (Tue) 23:19:58 たなさん   


1月16日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045
6776D:キハ58 722+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
322D:キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-7+キハ200-5007
3327D:キハ200-501+キハ200-1501]+[キハ200-9+キハ200-109]+キハ220-1102
1350D〜347D:キハ200-8+キハ200-1008
3352D:キハ200-9+キハ200-109]+キハ220-1102
349D:キハ200-7+キハ200-5007
1354D:キハ200-503+キハ200-1503
1357D:キハ47 6098+キハ147 183

・DC検修庫(17:15)
16#:キハ40
17#:キハ58 624>
・車両基地(17:25)
<キハ58 717 <キハ58 725+キハ28 2420> <キハ40 ????+<キハ140 2061
キハ28 2133>+<キハ58 657+キハ28 2043> キハ28 2488> <キハ58 208+キハ28 2413>





[30072] 岡山駅高松駅通信1/16
  2007/1/16 (Tue) 22:23:04 WEST   



#新大阪の後は岡山・高松でした。

・吉備線・津山線
←総社
735D [キハ4720+キハ4747]
2983D,回9930D,9931D(2925),9934D(948),9935D(3935),9936D(3934),9937D(951) [キハ472002+キハ4744]
734D [キハ403004+[キハ403002
737D [キハ403004
9932D(946),9933D(949),2986D,2987D,9948D(956),回9973D [キハ471004+キハ4769]
736D [キハ472002+[キハ47170+キハ485]
738D [キハ402133+[キハ471128+キハ4719]
1741D [キハ403002
760D,763D [キハ471128+キハ4719]

・予讃線・高徳線
←高松
255D [キハ58301+キハ6526]
71D [2428+2153]
75D [2426+[2427+2460]

津山線落石事故後、初めて岡山駅に寄ってみました。
岡山〜玉柏間の折り返しには専用の列番が与えられていました。( )内が通常時の列番、ただし多少の時変がなされています。
法界院折り返しの分は従来通り2000台です。





[30071] 1/13.14高山線他通信
  2007/1/16 (Tue) 22:10:28 WV13号   


1/13
岐阜⇔富山
上り回送(古川方面より) [キハ48 3814+キハ48 6812]
1834D [キハ48 5806+キハ48 6805]
4732C [キハ40 5802(乗車)]
4729C [キハ48 5804+キハ48 6815]
39D [キハ85-12+キハ84-4+キハ85-1119]
4733C [キハ48 3809+キハ48 6809]

1/14
高山・太多線(朝)
岐阜⇔富山.多治見
1703D [キハ40 6309]+[キハ48 3812+キハ48 6807]
4706D〜3709D [キハ48 3809+キハ48 6809]+[キハ48 5513(4706D乗車)+キハ48 5501]
1705D [キハ48 5508+キハ48 6517]
4711C [キハ48 5810+キハ48 6806]
3703D [キハ11-101]+[キハ11-113]+[キハ11-204]
3705D [キハ48 3816+[キハ40 6308]
3707D [キハ40 5501]+キハ48 6501?]
3710D〜3711D [キハ48 5511(3711D乗車)+キハ48 6813]
3712D [キハ47 5001+キハ47 6003]+[キハ47 5002+キハ47 6001]
22D [キハ85-201+キロハ84-9+キハ84-3+キハ85-1117]
3714C [キハ11-104]+[キハ11-119]
4710D [キハ48 5804+キハ48 6815]
3613D [キハ11-101]+[キハ11-113]+[キハ11-204]
〜3716C [キハ11-101]+[キハ11-113]
3618C〜3619C [キハ11-123(3618C乗車)]+[キハ11-203]
1715C [キハ48 3816+[キハ40 6308]
3615C [キハ11-105]+[キハ11-118]
3617C [キハ11-102]+[キハ11-115]

関西線
名古屋⇔亀山
2929D [キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-301+キハ75-201]
上り [キヤ95-101+キサヤ94-1+キヤ95-1]←パンタグラフ上げて電気関係の検測中
2932D [キハ75-103+キハ75-3(乗車)]+[キハ75-104+キハ75-4]

東海道線
神戸⇔東京
1033D [キハ85-8+キハ84-5+キハ85-1118]+[キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3]
4542D [キハ75-506+キハ75-406]+[キハ75-304(乗車)+キハ75-204]
3541C [キハ75-504+キハ75-404]
4545D [キハ75-302+キハ75-202(乗車)]+[キハ75-405+キハ75-5]
4544D [キハ75-503+キハ75-403]+[キハ75-+???キハ75-?]

高山線(夜)
3741D [キハ11-115]+[キハ11-113]
38D [キハ85-6+キロハ84-8+キハ84-13+キハ85-1108]
3752D〜743D [キハ11-123]+[キハ11-203]
39D [キハ85-4(乗車)+キハ84-12+キハ85-1111]+[キハ85-1110+キハ84-302+キロ85-2]
1040D [キハ85-8+キハ84-5+キハ85-1118]+[キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3]

夜の部はひだ以外は高速通過の為全滅ですm(__)m






[30070] 久大線通信
  2007/1/16 (Tue) 21:24:20 yunoka   


1/16  豊後森←      →大分
4823D キハ200-1004+キハ200-4]+キハ220-203
4825D キハ65 36+キハ47 8088]+キハ47 8087]+キハ58 569 ←下り方から見るとトリプルヘッダー!

 昨夜の4856D、今朝の4825Dの増結は今日行われた高校入試輸送対応での増結でした。雲天の
ため走行写真は望めなかったので、豊後国分で迎撃しましたが、車内はまだ余裕たっぷりの感じ
でした。むしろ一本前の4823Dの方が立ち客多数でした。

#乗車に慣れていない生徒たちのおかげで4823D、4825Dともになかなか発車せず、停車時間
#たっぷりで撮影できました。





[30069] Re:大阪ひだ一発!
  2007/1/16 (Tue) 20:59:32 雑巾猫   


▼ WESTさん
> ←高山
> 2023D [キハ85-1118+キハ84-6+キハ85-8]

▼ DEJI師範代
> 2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
> キハ85-1118+キハ84-6+キハ85-8

1/7に側面ガラスを破損したキハ84-6が復帰しましたね(^^)
この時の編成は
←高山(・ナコ区) キハ85-1109+キハ84-6+キハ85-8
でしたので、高山・ナコ区方先頭車を差し替えてはいるものの
編成ごと検修庫に取り込んで修理したようですね
#運用復帰の正確な日はいつやろか?(^^;)




[30068] 新ニツキハ47 磐越東線で試運転
  2007/1/16 (Tue) 17:17:00 やまちゃん   


ひらどさんの情報によりキハ47が磐越東線で試運転をしているということなの
で見てきました。郡山市内へ出かける用事のついでだったため磐東沿線へは行け
ませんでしたが、15:00頃うまい具合に郡山総合車両センターへ戻ってきた同車
を目撃しております。

←郡山駅
キハ47 189+キハ47 187

丁度車セ構内にある行合街道踏切を渡っていき、そのまま車セ屋内へと入って
いったところでした。キハ47 188が廃車となったこともあり入場ということで
一時心配もされましたが、しっかり取り込まれていたようで一安心というところ
ですね。






[30067] 西の果て通信(07/01/07〜01/15)
  2007/1/16 (Tue) 13:12:13 ひらど   


←長崎
・1/7
5136D:キハ66 15+キハ67 15
248D :キハ66 10+キハ67 10
249D :キハ66 4+キハ67 4
251D :キハ66 14+キハ67 14

・1/8
5123D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
226D :キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 10+キハ67 10
249D :キハ66 5+キハ67 5
3250D:キハ66 7+キハ67 7
5138D:キハ66 8+キハ67 8(乗)
251D :キハ66 15+キハ67 15

崎サキ
(7:57)
 洗浄線2番:キハ200-5+キハ200-1005

(20:15)
 DC留置線
 1番:キハ200 4B
 2番:キハ66・67SSL色2B
  6番:キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 10+キハ67(SSL)

・1/9
5123D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
226D :キハ66 6+キハ67 6
225D(引上げ):キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6+キハ200-1006
5147D:キハ66 13+キハ67 13
5142D:キハ66 12(乗)+キハ67 12

崎サキ
(7:57)
 洗浄線3番:キハ66(SSL)+キハ67 9

(22:30)
 DC留置線
 4番:キハ200-6+キハ200]+[キハ200+キハ200
  6番:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 6+キハ67(SSL)

・1/10
226D :キハ66 9+キハ67 9
5123D:キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 14+キハ67 14
5127D:キハ66 14(乗)+キハ67 14
5120D:キハ66 15+キハ67 15
3271D:キハ66(SSL)+キハ67 7 キハ66 6+キハ67 6
#長崎到着後、分割待機
3223D:キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 12+キハ67 12
3230D:キハ200-13+キハ200-1013
5131D:キハ66 15+キハ67 15
5126D:キハ66 7+キハ67 7
5139D:キハ200-5+キハ200-1005
5143D:キハ66 10+キハ67 10
246D :キハ66 14+キハ67 14
248D :キハ66 4+キハ67 4
249D :キハ66 1+キハ67 1

崎サキ(8:46)
 入換中(洗浄線→DC留置線?):キハ66 4+キハ67 4

・1/11
5131D:キハ66 3(乗)+キハ67 3
3230D:キハ200-12+キハ200-1012
3223D:キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 1+キハ67 1
232D :キハ200-13+キハ200-1013
5138D:キハ66 5+キハ67 5
3250D:キハ66 12+キハ67 12
5140D:キハ66 10(乗)+キハ67 10
251D :キハ66 7+キハ67 7

崎サキ(20:50)
 DC留置線
 1番:キハ200-14+キハ200]+[キハ200+キハ200
 4番:キハ200-13+キハ200
 5番:キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 4+キハ67 4
#11番[快速佐世保]、4番[ワンマン快速長崎]

・1/12
221D :キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 8+キハ67 8(乗)
224D :キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 10+キハ67 10
5142D:キハ66 6(乗)+キハ67 6
5147D:キハ66 11+キハ67 11

崎サキ(22:25)
 DC留置線
 1番:キハ200-13+キハ200
 4番:キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200+キハ200
 5番:キハ66 8+キハ67(SSL)
 6番:キハ66 12+キハ67 12
 客留線2番:キハ66 15+キハ67 15

・1/13
221D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66・67SSL色2B
224D :キハ66 3+キハ67 3]+[キハ66 8+キハ67 8
226D :キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 14+キハ67 14
5123D:キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 13+キハ67 13
5125D:キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-6+キハ200-1006
229D :キハ200-14+キハ200-1014
5122D:キハ66 7+キハ67 7
231D :キハ200-5+キハ200-1005
5126D:キハ66 12+キハ67 12
234D :キハ66 10+キハ67 10
5135D:キハ66 9?+キハ67 9?
236D :キハ66 12+キハ67 12
237D :キハ66 6+キハ67 6

・1/14
122D :キハ66・67SSL色4B
248D :キハ66・67SSL色2B
5138D:キハ66 1+キハ67 1
251D :キハ66 12+キハ67 12

・1/15
226D :キハ66 3+キハ67 3
5123D:キハ66(SSL)+キハ67 11]+[キハ66 5(乗)+キハ67(SSL)
225D(引上げ):キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6+キハ200-1006
5142D:キハ66 6(乗)+キハ67 6
5147D:キハ66・67SSL色2B
#浦上2_分延(5142Dと浦上〜長崎ですれ違い。
3245D:キハ200-13+キハ200-1013
#浦上3分延

崎サキ
(7:57)
 洗浄線2番:キハ66 13+キハ67 13
 検修庫3番:キハ66・67SSL色2B

(22:15)
 DC留置線4番:キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-12+キハ200
 検修庫3番:キハ66・67SSL色2B

834Mが車両不具合を起こした影響で、5147Dが20分強遅延していました。
#たけしさん、おめでとうございます!!!(^^)




[30066] 北チクヨンナナ様三昧(07/01/05〜01/07)
  2007/1/16 (Tue) 12:54:53 ひらど   


・日田彦山線(←日田)
・1/5
924D:キハ147 90+キハ140 2041]
928D:キハ147 1044+キハ147 184]+[キハ147 1081(乗)+キハ147 58
929D:キハ147 1068+キハ147 104
931D:キハ147 90+キハ140]
933D:キハ147 1044+キハ147 184]+[キハ147 1081+キハ147 58(乗)
934D:キハ147 1057+キハ147 107(乗)
937D:キハ147 1057(乗)+キハ147 107
936D:キハ147 1125+キハ147 54
940D:キハ147 90+キハ140 2041]
942D:キハ147 1081+キハ147 58

・香椎線(←宇美)
・1/5
6729D:キハ47 1041+キハ47 78
756D :キハ47 1080+キハ47 156
753D :キハ47 76+キハ47
758D :キハ47 133+キハ47 8055
755D :キハ47 72+キハ47 160
6732D:キハ47 1041+キハ47 78
6731D:キハ47 9051+キハ47 8129

・1/7
725D :キハ47 1041+キハ47 78]+[キハ47 1099+キハ47 13_
730D :キハ47 1080+キハ47 156(乗)
727D :キハ47 9048+キハ47 127
729D :キハ47 1047(乗)+[キハ40 2037+[キハ47 133+キハ47 8055
732D :キハ47 1041+キハ47 78]+[キハ47 1099+キハ47 130
5722D:キハ47 9048+キハ47 127
734D :キハ47 1047+[キハ40 2037+[キハ47 133+キハ47 8055
731D :キハ47 72+キハ47 160

帰省時恒例の北チク47乗り撮りです。1/5の朝の日田彦山線では、平日ということもあり、
通勤時間帯の日田彦山線を体験できました。(仕事が始まってない会社もあったでしょう
から少なめと思いますが。)
1/7朝の香椎線でも、同じく(休日とはいえ)混雑する時間帯だったので、4連に立客多数。
良し悪しはともかく、これらの地区の47に施工されているドア付近立席スペース拡大が効果
を発揮しているところを垣間見ることができました。

香椎線の方では、キハ47 129が機関換装と延命工事を受け、博多運用2両目のWC付き延命工事
車となっています。(キハ47 8129)
直方運用の延命工事車は全車本カコへ転属してしまいましたが博多運用は9000代の3両も含め
全車そのまま。また原型機関の車も元長崎車(75,78,127,160)含めてそのままのラインナッ
プです。ここに落ち着いてからは変化が少ないですが、昨年5月に稼動していた直方運用の
キハ47 1080は未だにここ香椎線で動いていますので、この車は博多運用に転属になったと
みて間違いなさそうです。




[30065] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/16 (Tue) 11:57:52 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田2分延着)
KTR8003+KTR8004+KTR8015+KTR8016

曇り





[30064] 大阪ひだ一発!
  2007/1/16 (Tue) 09:56:44 DEJI   


▼ WESTさん
> #行ったでぇ〜

はいな〜(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1118+キハ84-6+キハ85-8





[30063] 新大阪通信1/16
  2007/1/16 (Tue) 08:04:01 WEST   


←高山
2023D [キハ85-1118+キハ84-6+キハ85-8]

#行ったでぇ〜





[30062] 芸備線通信
  2007/1/16 (Tue) 01:50:03 まめさん   


1月15日


3851D   キハ47−1131+キハ47−101
1832D   キハ120−6+キハ120−324
3846D   キハ47−2021+キハ47−1060+キハ40−2045(後ろ1両下深川まで)
5864D   キハ40−2096
1866D   キハ58−593+キハ28−2329+キハ47−100+キハ47−1101
                (後ろ2両狩留家まで)
1867D〜5868D   キハ47−1035+キハ47−40
3848D   キハ47−150+キハ47−1007
815D〜816D   キハ28−2309+キハ58−563
1869D   キハ47−3006+キハ47−149
1833D   キハ120−332+キハ120−323
1872D   キハ40−2072+キハ47−95+キハ47−3009
5874D   キハ47−2501+キハ47−3004
1876D   キハ40−2004+キハ47−169+キハ47−3502
365D    キハ120−6
367D    キハ28−2309+キハ58−563
364D    キハ120−326
1880D   キハ48−4+キハ47−2014+キハ47−1103
1875D   キハ40−2045+キハ47−1101+キハ47−100+キハ40−2096
1877D   キハ28−2329+キハ58−593





[30061] ウヤ情2月号から抜粋
  2007/1/15 (Mon) 23:25:25 maya   


時期もあり、同じのが好きな者同士、考える事は似てきますよね(何

以前仕置さんの記事にもありましたが……
2007(平成19)年3月18日(日)、JRダイヤ変更で、花輪線列車に水郡線営業所から
転属するキハ110系気動車が投入され、盛岡車のキハ52・キハ58が花輪線系統
(奥羽本線運用も含むと思われます)から撤退します。
※鹿角花輪〜大館に1往復設定の秋田車による所謂『快速よねしろ』を除く。

JR東日本 盛岡支社 花輪線に「キハ110系」車両を投入します【注意:PDFファイルです】
IGRいわて銀河鉄道 ダイヤ改正について
JR東日本 2007年3月ダイヤ改正について(末尾アスベスト対策に注目)【注意:PDFファイルです】
このあたりもご参照下さい。

確定報としては初出と思いますが、以下の情報も。
『快速南三陸1・4号』が水郡線営業所から転属したキハ110系に置き換え。
『快速南三陸3・2号』も7月にキハ110系に置き換え。
#『快速はまゆり』(旧『急行陸中』)のキハ110-0玉突きでなかったのが意外でした(^^;






[30060] 名松線見たまま報告書
  2007/1/15 (Mon) 23:10:10 のらりくら2号(携帯)   


回401C キハ11 303+キハ11 4
400C キハ11 303+キハ11 4
405C キハ11 303(乗)+キハ11 4
回403C キハ11 117
402C キハ11 117
404C キハ11 303+キハ11 4
407C キハ11 3
406C キハ11 3
409C キハ11 4
408C キハ11 4(乗)
2930D キハ75 3(乗)+キハ75 103
119C イセ103






[30059] 本カコ通信
  2007/1/15 (Mon) 22:31:59 たなさん   


1月15日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6768D:キハ47 9042+キハ47 131
翌7022D:キハ47-8092+キハ147-1045]+[キハ140-2066
#↑140-2066は人吉行き。

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
322D:キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-8+キハ200-1008
3327D:キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
329D:キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-8+キハ200-1008
#友人による確認
3352D:キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1353D:キハ47 6050+キハ147 105
1358D:キハ200-503?+キハ200-1503?
1361D:キハ40 8050+キハ40 8051
翌325D:キハ47 8124+キハ47 8157]+[キハ40 2065

・DC検修庫(18:50)
15#:HSOR-1**(一般車)
16#:キハ40
17#:キハ58 624>
・車両基地(16:25)
<キハ58 717? <キハ58 725+キハ28 2420>
キハ28 2133>+<キハ58 657+キハ28 2043> キハ28 2488>+<キハ58 208+キハ28 2413>

留置されている保留ゴハチが若干移動しています。検修庫横に移動した58624はどうするつもりなのでしょうか?





[30058] ゆふ !
  2007/1/15 (Mon) 19:41:53 クライマー   


←大分
85D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-5(乗)

外は冷え込んできましたが車内はほんわか。木質系の内装に癒されます(^^)





[30057] ワイドビューひだ大阪編
  2007/1/15 (Mon) 17:59:34 ヒラタツ   


少しレポートが遅れてしまいましたが、大阪に行く用事が出来たため
美濃太田からの移動がラクチンなワイドビューひだを利用しました。
・1/13
2034D キハ85-3+84-12(乗)+85-1209
1725D キハ485501+485513+485802[全て富士重工製(フ)]
3737D キハ483812+486807(746Dの折り返し)
※DEJIさんが乗っていたなんて気づかなかったッス orz

・1/14
2023D キハ85-1209+84-12(乗)+85-3

大阪ひだ編成の乗車結果(キハ84-12車内)1/13
・34D(美濃太田-岐阜)約20名
・2034D(岐阜-新大阪)約10名
1,3号車の指定席もガラガラでした(T_T)
1/14(キハ84-12車内)
・2023D(新大阪-岐阜)約20名
・23D(岐阜-美濃太田)約25名
#1号車は空席が目立ち、3号車は過半数埋まっていました。

それにしても大阪から下呂・高山方面へ乗換ナシで行けるこんなに便利な
ひだ号なのに利用者が少ないのはなぜでしょうか!?
個人的にはただ単にPR不足だと思うのですが。
一日2往復以上あればもっと利便性も高くなって利用者も増えると思うの
ですが…ぐもニストとしては哀しい限りです (;_;)





[30056] 久大線通信、トロQのヨンナナサンド (1/15)
  2007/1/15 (Mon) 17:39:02 クライマー   


←大分
4856D:キハ58 569(乗)+[キハ47 8087+[キハ47 8088+キハ65 36

キハ58 569がひさびさに森運用に入っています。
TORO-Qゴハチ・ロクゴがヨンナナを挟む珍しい編成が実現しています。





[30055] あそ1962 無動力回送
  2007/1/15 (Mon) 14:25:12 岡鉄指令   


■1月15日
・鹿児島本線
←門司港
試5152列車 EF81 410+キハ28 2401+キハ58 139

試5152列車は、14:24竹下駅発で、竹下小経由でなく、本線を上って
いきます。竹下まで自力で上ってきた2両ですが、あとは機関車に
身をゆだね、静かに、安心した様子で竹下を後にしました。





[30054] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/15 (Mon) 12:02:22 ROKU   


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田3分延着)
KTR8015+KTR8016+KTR8003+KTR8004

晴れ





[30053] あそ1962回送
  2007/1/15 (Mon) 11:18:44 断流器   


01/15
・鹿児島線
←八代
試7368D:キハ58 139+キハ28 2401

小倉工場へ向かっているようです。




[30052] 大阪ひだ一発!
  2007/1/15 (Mon) 09:54:25 DEJI   


▼ 雑巾猫さん
> 2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(新大阪1951(17)51-大阪1956(3)2003定時)回2034D
> キハ85-13+キハ84-10+キハ85-1113

この編成の折り返しであります。(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1113+キハ84-10+キハ85-13





[30051] 1/14 土讃線
  2007/1/15 (Mon) 09:16:24 まぐろ鉄   


おはよう御座います。
土讃線 254D キハ58 773+キハ65 69+キハ58 293!+キハ65 34!
255Dの時点で同業者多数でした。
乗ったまま。

キハ65 34は普段の65でしたが、6569の方はカントがついているときにノッチが入っていたら異音がしていました。





[30050] 高山本線岐阜口通信
  2007/1/15 (Mon) 08:26:48 DEJI   


・1/13
 4702D キハ48 3809+キハ48 6809(乗車)
 3703D キハ11-116+キハ11-203+キハ11-123
 746D キハ48 3812+キハ48 6807
 34D キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1209]+[キハ85-203+キロハ84-3+キハ84-14+キハ85-1114
 3737D キハ48 6807+キハ48 3812(乗車)

・1/14
 728D キハ48 5513+キハ48 5501
 742D キハ11-113+キハ11-116






[30049] 1月14日(日)
  2007/1/15 (Mon) 00:16:30 関谷秀樹   


気仙沼線2930D(南気仙沼〜志津川間乗車)
気仙沼←         →小牛田
キハ40-2020[キハ28-2318キハ40-2141

2933D(志津川〜気仙沼間乗車)
キハ28-2380キハ28-2506
前日、小牛田を3923Dで通ったとき、構内に待機していたので、
出てきてくれると確信していました。
6両しか製造されず、
現在では1両のみキハ28-2500番台であるキハ28-2506に乗車しました。

大船渡線
盛←            →一ノ関
325D
キハ100-39
328D
キハ100-3キハ100-38

気仙沼線
気仙沼←         →小牛田
935D
キハ40-2086キハ40-2023キハ40-548
3920D快速南三陸2号
4:キハ28-2380 3:キハ28-2506 2:キハ58*-414 1:キハ40-2026

2937D
キハ48-1535キハ48-538
3921D快速南三陸1号
キハ40-2085キハ40-2021キハ48-545

石巻線
女川←         →小牛田
1633D(前谷地〜石巻間乗車)
キハ40-2020[キハ28-2318キハ40-2141
1630D
キハ48-1512キハ48-502キハ40-540
633D(石巻〜女川間乗車)
キハ48-1544キハ48-552
1635D〜1636D
キハ48-1512キハ48-502
1639D〜1640D
キハ48-1544キハ48-552
633Dで女川到着後は、駅の隣の温泉ゆぽっぽへ。
12時過ぎまで入浴した後、休憩室になっているキハ40-519の車内に入りました。
出前で昼食を済ませ、昼寝をして15時過ぎまで過ごしましたので、
キハ40-519の車内で3時間近く過ごせました。

気仙沼・女川←         →小牛田
1642D
キハ48-1511キハ48-501
1645D
キハ48-1545キハ48-554
1647D
キハ48-1544キハ48-552
2947D
キハ48-1513キハ48-503

陸羽東線
5733D
鳴子温泉←       →小牛田
キハ111-213キハ112-213
1742D
キハ110-245キハ110-237

北上線
741D
横手←         →北上
キハ100-45キハ100-40

釜石線
671D
キハ100-21






[30048] 1月13日(土)
  2007/1/14 (Sun) 23:51:11 関谷秀樹   


青春18きっぷの残りを利用してくりはら田園鉄道、
快速南三陸乗車、女川温泉の旅に出てきました。

快速はまゆり1号
盛岡・釜石←              →花巻
3:キハ110-5 2:キハ111-1 1:キハ112-2

くりはら田園鉄道
石越10:17発 KD952(OH!バンデス号)
若柳10:44発 KD953
終点まで乗る気がせず、若柳で写真を撮って引き返す。

気仙沼線2491D
気仙沼←      →小牛田
キハ48-1545キハ48-554

3923D快速南三陸3号
4:キハ58-414 3:キハ40-2026 2:キハ28-2318 1:キハ40-2141
キハ58-414:仙台〜陸前階上間乗車
昼過ぎに仙台に着く直前、仙台電車区で待機中の編成を確認。
指定をとった4号車には今回最も乗りたかったキハ58-414が入っていました。
一旦長町まで移動してペアーレ長町の温泉でたっぷり汗を流した後、
アルコールを調達して3923Dに乗車するつもりでしたが、
風呂から上がった直後に大平洋沿岸に津波注意報が出ていることを知りました。
仙台駅に移動したところ、幸い影響は出ていなかったので、
予定通りアルコールを調達して3923Dに乗車しました。
2946D(陸前階上〜清水浜間乗車)
キハ48-1535キハ48-538
2949D(清水浜〜南気仙沼間乗車)
キハ40-549キハ40-2020

南気仙沼の湯みえ〜るに泊る予定でしたが、
3923Dで着いてしまうと早過ぎるので、引き返して時間調整しました。






[30047] 本カコ霧島通信
  2007/1/14 (Sun) 23:48:52 たなさん   


・日豊本線
←鹿児島中央   隼人→
7021D:キハ47-8092+キハ147-1045
7024D:キハ47-8092+キハ147-1045
6760D:キハ40 7052(乗)
6768D:キハ40 8038+キハ40 8056

・肥薩線
←隼人   八代→
4234D:キハ40 7052(乗)
4233D:キハ40 2065?
7023D:キハ47-8092+キハ147-1045
4235D:キハ47 9084+キハ147 106
4237D:キハ40 7052(乗)
2932D:キハ47 9042+キハ47 131
8250D:キハ47 9084+キハ147 106

・吉松(16:00)
1#:キハ40 7052
3#:キハ140 2062

午後からは久しぶりに肥薩線へ行ってみました。9月改正で2両から1両に減車された6760Dに初めて乗ってみました。
昼間とはいえ、日豊本線鹿児島口はただでさえ特急が増えすぎて一般客が偏ってしまう路線。キハ40の単行では満席+立客大勢で、私も後者の一人でした。隼人で30分やり過ごし肥薩線に入ると、一転してローカルムードに。往復共に乗客は数えるほどしかおらず、のんびりした雰囲気でした。





[30046] 阪神間気動報
  2007/1/14 (Sun) 23:43:26 雑巾猫   


←宮津・(智頭急行線経由)倉吉・(塚本信経由)宮原操
                  高山・(東回り回送線経由)宮原操・(播但線経由)鳥取→
51D「スーパーはくと1号」(大阪(3)737定発)
63D「スーパーはくと13号」(新大阪1945(17)46定時)
7015+7036+7023]+7043+7051+7001
#HOT省略
#Mc2(7020代)を増2号車に入れると指定席数が減るんですが(^^;)
回9051D(大阪741(3)47定時)9051D「かにカニはまかぜ」9052D(大阪1910(10)18定時)回9052D
キハ181-47+キハ180-42+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-26
2023D「(ワイドビュー)ひだ23号」(大阪(11)802定発)
キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1209
2D「はまかぜ2号」(神戸959(2)1000定時)・3D「はまかぜ3号」(三ノ宮1225-25定時)
6D「はまかぜ6号」(大阪2011・1分延着(11)25定発)回6D
キハ181-49+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-33+キハ181-22
#6D大阪到着〜回6D発車場面でキハ181-49の白側灯点灯確認。何の故障やろ?(^^;)
1D「はまかぜ1号」(神戸1000(5)00定時)〜4D「はまかぜ4号」(摂津本山1712通過)
キハ181-12+キロ180-13+キハ180-49+キハ180-78+キハ180-26+キハ181-45
60D「スーパーはくと10号」(HOT省略・大阪1752・3分延着(10)54定発)
7012+7031+7041+7052+7004
回3083D(新大阪(18)1949定着)〜
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR8016/8015]+[KTR8004/8003
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(新大阪1951(17)51-大阪1956(3)2003定時)回2034D
キハ85-13+キハ84-10+キハ85-1113




[30045] 本カコ砂蒸し通信
  2007/1/14 (Sun) 23:36:46 たなさん   


1月14日
・指宿枕崎線
←枕崎   鹿児島中央→
321D〜9321D?:キハ47 8124+キハ47 5077]+[キハ58 722(乗)+キハ28 2419
1320D:キハ200-7+キハ200-5007
1322D:キハ47 6046+キハ47 8157
320D:キハ40 2068+キハ40 7052
1324D:キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-501+キハ200-1501
回93##D:キハ200-10+キハ200-1010
#↑薩摩今和泉639頃上り
1326D:キハ200-503+キハ200-1503
5323D:キハ40 8050
323D〜9323D?:キハ58 725+キハ28 2420]+[キハ47 9075+キハ47 5126
1328D:キハ47 6050+キハ147 105
1323D:キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-7+キハ200-5007
3330D:キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-7+キハ200-5007
1325D:キハ47 6046+キハ47 8157(乗)
5322D:キハ40 8051
1332D:キハ47 6046(乗)+キハ47 8157
5325D:キハ147 1032+キハ47 5057
3327D:キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
5327D:キハ40 8050
3334D:キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1333D:キハ47 6050+キハ147 105
1337D:キハ200-501+200-1501
回93##D:キハ47 8124+キハ47 5077]+[キハ58 722+キハ28 2419
335D:キハ200-502+キハ200-1502
1356D:キハ47 6050+キハ147 105
351D:キハ200-503+キハ200-1503
3359D:キハ200-9+キハ200-1009

・指宿(6:52)
4#:キハ147 1032+キハ47 5057
5#:キハ40 8050
・指宿(7:45)
4#:キハ58 725+キハ28 2420>+<キハ47 9075+キハ47 5126 キハ147 1032+キハ47 5057
5#:キハ47 8124+キハ47 5077>+<キハ58 722+キハ28 2419

私の[30021]と、しんじさんによる報告の通り、「いぶすき菜の花マラソン」開催に伴う増結運用にゴハチが充てられました。
最初は58722+282419だけのつもりでしたが、数週間動いていなかった58725+282420も4両編成の指宿側となってマラソン参加者の輸送に一役買いました。
その後2編成とも指宿の側線へ留置され、321D〜の編成は11時過ぎに、323D〜の編成は14時台には鹿児島へ帰ってきたようです。
おそらく指宿枕崎線でのゴハチはこれで最後だと思いますが、早起きして繰り出した甲斐がありました。

#後半へ続く(爆)





[30044] 久々に乗ったまま
  2007/1/14 (Sun) 15:31:53 ですかばり   


←綾部・豊岡                                                   東舞鶴・京都→
タンゴディスカバリー1号:KTR8001(乗)+KTR8002+KTR8013+KTR8014+KTR8011+KTR8012
タンゴディスカバリー66号〜612D:KTR001+KTR002+KTR003
西舞鶴車庫:KTR011・KTR012・KTR013(バラバラに留置)、青いのが沢山^^;




[30043] 餘部での情報ですが、
  2007/1/14 (Sun) 14:30:37 TK   


餘部での情報ですが、普通列車にリゾート車4両が入っていたそうです。
京都にいなかったということですので、餘部で普通運用されていたものが、そうだと思います。
しかし、なぜリゾートが山陰本線の定期普通列車に入っていたのでしょうか。





[30042] 帰って来た指宿ゴハチ運用!!
  2007/1/14 (Sun) 13:11:39 しんじ   


あかつき号の遅れで朝のゴハチ増結を逃し、1編成だけだと思われたのですが、もう1編成が指宿にいました!!
#1338Dで頴娃まで行く予定でしたが、指宿で即乗り換え!!
しんじ感激!!(爆)
★336D(指宿→喜入延長運転)
←鹿児島中央
47 5126+47 9077+28 2420(乗車中)+58 725
#ゴハチの顔がチラッと見えただけでも逃さん!!捕獲っ!!
#もう離さないで〜(爆)





[30041] 指宿枕崎線速報!
  2007/1/14 (Sun) 11:59:14 しんじ   


★1339D
←枕崎(普段は山川行)
47 8124(乗車中)+47 5077
#あかつき号の先行の貨物が車両故障を起こした為(-.-#)、11:09に鹿児島中央に着きました。

★????D(臨時か?)
←鹿児島中央
28 2419+58 722+47 5077+47 8124
#そして、11:25、1番線ホームに顔を現したのは紛れもなくゴハチ!!
#指宿→快速→喜入から帰って来た汽車は4両!
#胸を弾ませ、この列車、枕崎行きになるのか?と思いきや、ヨンナナだとは…。(>_<)
しかし、そのゴハチは南宮崎のサボに差し替えられたので、本日の6776Dです。
指宿発鹿児島中央行きのゴハチ増結は終わったのかもしれません…(T-T)





[30040] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/14 (Sun) 11:26:42 ROKU   


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(中山寺定通)
KTR8016+KTR8015+KTR8004+KTR8003

晴れ





[30039] 鹿児島本線沿線
  2007/1/14 (Sun) 00:05:07 たなさん   


1月13日
・熊本 北引き上げ線(7:47)
←三角   熊本→
キハ31 13+キハ31 16?

・鳥栖側線(8:49)
←久留米   博多→
キハ125-11+キハ125-21

・原田線
6622D:キハ31 1

・竹下 ホーム正面(11:00)
←久留米   博多→
キハ28 2387>+キハ58 1132>

・肥薩線
←人吉   熊本→
1085D:キハ185-8+キハ185-?

・熊本[操](21:27)
←八代   熊本→
出発地点:キハ147 61+キハ147 182(451D予定?)





[30038] 1/10〜11、牟岐線(南小松島)通信
  2007/1/13 (Sat) 22:48:42 藍住署   


#W-1000型WC&車椅子スペース車

←徳島                   海部→

・1/10
徳島線434D→535D 1044W+1053W

・1/11
徳島線434D→535D 1015+1048






[30037] 阪神間気動報
  2007/1/13 (Sat) 22:22:48 雑巾猫   


←宮津・(智頭急行線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操
                  高山・(東回り回送線経由)宮原操・(播但線経由)浜坂→
4D「はまかぜ4号」(三ノ宮1703-04(1分延発)・大阪1725(10)28定時)回4D
キハ181-49+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-33(4D三ノ宮→大阪乗車)+キハ181-22
#キハ181-49の白側灯(故障表示灯)点灯
9052D「かにカニはまかぜ」(大阪1910(10)18定時)回9052D
キハ181-47+キハ180-42+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-26
#2号車がキハ180-42に替わりました
63D「スーパーはくと13号」(HOT省略・新大阪1945(17)46定時)
7012+7031+7041+7052+7004
回3083D(新大阪(18)1949定着)
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR8004/8003]+[KTR8016/8015
#昨日と編成の前後が逆
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(新大阪1951(17)51定時-大阪(3)1956定着)
回2034D(大阪(3)2003定発)
キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1209
6D「はまかぜ6号」(大阪2012(11)25)回6D
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-40+キハ180-78+キハ180-26+キハ181-45
#6D大阪2分延着




[30036] 土讃線撮影
  2007/1/13 (Sat) 22:08:10 うる   


1/13
土讃線
←阿波池田
245D キハ54 9
253D キハ65 41+キハ58 216
255D キハ65 69+キハ58 773
9225D キハ185-12+キロ186-8+キロ186-4+キハ185-23(剣)
久しぶりに撮影に行ってました。
アイランド編成は先週末にイノシシを撥ね、キハ185-11が
損傷したため、定期運用車と車両交換を行っています。
そのため当面上記編成にて運用される見込みです。





[30035] 豊肥久大通信
  2007/1/13 (Sat) 21:53:21 yunoka   


1/13 豊肥本線 熊本←    →別府
1071D キハ185-1001★△+キハ185-10★△

1/13 久大本線 豊後森←   →大分
4823D キハ200-1002+キハ200-2
4825D キハ65 36+キハ47 8088]+キハ47 8087
4822D キハ125-25+キハ125-17
4856D キハ65 36+キハ47 8088]+キハ47 8087

★:横断色 △:フォグランプ装備車

 ロクゴ36様運用継続中です。





[30034] 1/8、牟岐線等
  2007/1/13 (Sat) 20:16:49 藍住署   


#石岡からE531→209系→モノレール→A300-600R→日野セレガを
#乗り継いで阿波国へ帰還(^^;;

・高徳線
←高松                    徳島→
388D キハ47 1120+キハ47 112

・徳島線
←阿波池田                  徳島→
24D剣山14号 キハ185-26(緑帯)+キハ185-11(アイランドU併結車)

585D キハ47 1088(乗)+キハ47 118
4586D キハ47 1504+キハ47 117]+キハ40 2146
#キハ47 1504+キハ47 117は阿南→徳島運転






[30033] 1/12 久大線久留米口・唐津線
  2007/1/13 (Sat) 18:24:44 まみまみ   


▼1/12

・久大本線
←大分

1837D:キハ220-1504+キハ220-205(乗)
8855D:キハ220-1504+キハ220-205(乗)
9073D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-3 (ゆふ83号)
1839D:キハ125-21
1841D:キハ220-203+キハ220-207
1845D:キハ125-14
83D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-15 (ゆふ3号)
1847D:キハ47 8159+キハ47 8056

1838D:キハ125-21
82D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-15 (ゆふ2号)
1842D:キハ125-14
8854D:キハ147 53+キハ147 1030
1846D:キハ47 8159(乗)+キハ47 8056

・日田彦山線〜久大本線
←夜明(日田)

939D:キハ125-20
956D:キハ147 1057+キハ147 107

・日田駅(11:30)
←下り方

引上線:キハ220-1502+キハ220-1501
5番線:キハ147 1057+キハ147 107
6番線大分方:キハ47 8159+キハ47 8056
6番線中央:キハ220-203+キハ220-207
6番線久留米方:キハ220-1504+キハ220-205

11時半の日田駅はキハ47(147)やキハ220が多数占めており、キハ125はたっ
た1台となります。

・唐津線
←西唐津

# ☆印は“バーバパパ”ステッカー貼り付け

5839D:キハ47 8121+キハ47 8060](乗)+キハ125-1+キハ47 3510
5841D:キハ125-7+キハ47 8132☆
5843D:キハ125-2+キハ47 3509
5845D:キハ47 136☆+キハ125-8

8832D:キハ47 128+キハ47 1127☆
5840D:キハ125-7+キハ47 8132☆
8836D:キハ125-3
5842D:キハ47 136☆+キハ125-8
5844D:キハ125-1+キハ47 3510(乗)
8838D:キハ125-3

・筑肥線
←伊万里

2535D:キハ125-5
2536D:キハ125-5

・長崎本線
←長崎

試7855D:キハ125-6
# ↑車輪転削帰りかと思います。

大分からの貸出車キハ40 8060に乗れました。所属表記は「分ホウ」のまま
です。また、昨年11月のバルーンフェスタに併せて運転された「バーバパ
パ号」ですが、編成はバラされているものの、側面のステッカーは存置さ
れています。






[30032] キハE130間もなく営業運転開始
  2007/1/13 (Sat) 18:13:26 くりりん   


水戸駅の貼り紙にて

1/14(日)キハE130試乗会
(申込は終了していると思われる)

水戸1010〜常陸大子1115-1140〜水戸1248

ちなみに1/19(金)より営業運転開始とのこと。





[30031] きょん蔵寺より☆彡
  2007/1/13 (Sat) 17:22:49 きょんきょん   


1月13日
・254D
←高松
キハ58 216+キハ65 41+キハ58 773+キハ65 69





[30030] 181!
  2007/1/13 (Sat) 17:03:06 雑巾猫存   


←大阪                                     姫路→
4D「はまかぜ4号」(三ノ宮1704(1分延)発)
キハ181-22+キハ180-33(乗車ちう)+キハ180-45+キハ180-22+キロ180-4+キハ181-49(白側灯点灯)




[30029] 1/12名古屋駅から太多線夜遊び
  2007/1/13 (Sat) 15:08:48 hirox2   


←岐阜    武豊・多治見→(名古屋駅基準)
1566D [キハ75-301+キハ75-201]+[キハ75-506+キハ75-406]
1568D [キハ75-304(乗)+キハ75-201]+[キハ75-308+キハ75-208]
1565D [キハ75-105+キハ75-5]+[キハ75-504+キハ75-404]
38D [キハ85-6+キロハ84-8+キハ84-13+キハ85-1108]
1040D [キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1209]+[キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4]
2940D [キハ75-103+キハ75-3]
8687D [キハ85-208+キハ84-205(乗)+キハ85-1110]+キハ84-302+キロ85-2]

取引先の新年会?が意外に早く終わってしまったので気動車と遊んでました。

▼DEJIさん
>#hirox2さん、ありがとうございました!(^^)/

急な誘いに乗っていただきましてこちらこそありがとうございました。






[30028] 1/8、鹿島鉄道巡回報告
  2007/1/13 (Sat) 10:53:35 藍住署   


#3月末に廃止が予定されている鹿島鉄道へ2004年5月以来出動
#してきました。

13列車 KR-505(石岡→鉾田乗)
12列車 KR-501
14列車 キハ601
16列車 KR-505(鉾田→浜乗)
15列車 KR-503
17列車→20列車 キハ432
18列車 KR-503(浜→常陸小川乗)
19列車 キハ602(常陸小川→桃浦乗)
21列車 キハ431
22列車→23列車 キハ602
24列車 キハ431(桃浦→石岡乗)
63列車 KR-505

#石岡にてお会いし時刻表提供いただいたハマ急さん、石岡→
#鉾田→浜と任意同行(爆)いただいたなかむらさん、どうも
#ありがとうございましたm(__)m

なおこの際撮影した画像の一部は自分のブログ
http://navy.ap.teacup.com/aizumikotsu/
にもUPしております(携帯でのアクセスも可)






[30027] 大阪ひだ一発!
  2007/1/13 (Sat) 10:01:38 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1119+キハ84-4+キハ85-12





[30026] 高山本線岐阜口通信+太多線夜遊び 07/01/12
  2007/1/13 (Sat) 08:05:47 DEJI   


# 飲み会ついで?に一周しました。(^^;;

 1702D キハ48 3812+キハ48 6807]+キハ40 6304(乗車)
 703D キハ11-119+キハ11-115+キハ11-101
 704D キハ11-102+キハ11-203
 1040D(←岐阜)キハ85-3+キハ84-12+キハ85-1209]+[キハ85-1106+キハ84-305+キロ85-4
 城北線146H〜147H キハ11-201
 8687D(←多治見)キロ85-2+キハ84-302+キハ85-1110]+キハ84-205(乗車)+キハ85-208
 太多線670C キハ11-204+キハ11-114
 766C キハ11-113(乗車)
 768C キハ11-123
 747C キハ11-203+キハ11-102
 749C キハ11-106+キハ11-122
 751C キハ11-104

#hirox2さん、ありがとうございました!(^^)/






[30025] 1月8日早朝の鹿島鉄道通信
  2007/1/13 (Sat) 02:32:49 ハマ急   


←富山県呉西地区の住人として、今回このコ達に乗れなかったのは残念無念(T_T)(T_T)(T_T)

私からも支援(早朝の列車のみですが)

2006年1月8日(月)
鹿島鉄道
1列車 KR501(乗)
2列車 KR502
3列車 KR505
4列車 KR501
5列車 キハ601
6列車 KR505(乗)
7列車 KR503
8列車 キハ601(乗)
9列車 KR501
51列車 KR505

運用本数が多い早朝はKRだけでは回しきれないのでキハ600の出番があるみたいです





[30024] 高岡ニハチ・氷見城端線通信
  2007/1/13 (Sat) 02:15:10 ハマ急   


2007年1月12日(金)
・城端線
←高岡   城端→
329D キハ40 2135
351D キハ47 36+キハ47 1091・氷見線
←高岡   氷見→
552D キハ47 1092+キハ47 138
・北陸線(高岡6番線9:03発)←松任
キハ28 2158+キハ47 1013
#本日キハ47 1013の松任工場入場回送が行われました
今回キハ47 1013を松任までエスコートしたキハ28 2158ですが、約一年間ペアを組んでいたキハ58 792が昨年11月に松任入りして以降放置プレー状態で帰ってこない状態なのも考えると……無事に高岡に帰ってくるのかが注目されます。
#今週末は松任本所を偵察せにゃならんかなぁ…





[30023] 1/7 鹿島鉄道の様子
  2007/1/13 (Sat) 00:36:54 くりりん   


参考にでもなれば・・・(何

・1/7

58列車 キハ602
19列車 キハ602(乗)
18列車 KR-502
16列車 KR-505
20列車 キハ431(乗)
21列車 キハ432
61列車 KR-502(乗)
22列車 キハ602(乗)
62列車 KR-502
23列車 キハ602(乗)
63列車 KR-502
24列車 キハ432(乗)
25列車 KR-505(乗)
26列車 キハ602(乗)
68列車 KR-502(乗)
29列車 KR-501(乗)
30列車 KR-503

キハ430は空が明るいうちに運用を終了するのは毎度のことでしょうか?(^^;;




[30022] 豊肥久大通信
  2007/1/12 (Fri) 23:01:42 yunoka   


1/12 豊肥本線 熊本←    →別府
4422D  キハ200-5011+キハ200-11
回4571D キハ185-1012★△+キハ185-16☆△
4425D  キハ125-12+キハ125-13+キハ125-14+キハ125-15 ←12〜15が続き番号で編成されてました。

1/12 久大本線 久留米←    →大分
4823D キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-202
4822D キハ125-14+キハ125-15
4825D キハ65 36+キハ47 8088]+キハ47 8087
4863D キハ200-1105+キハ200-105
4858D キハ220-202(乗)
1855D キハ147 1030+キハ147 53
4865D キハ220-206+キハ220-203
86D  キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
4860D キハ65 36(乗)+キハ47 8088]+キハ47 8087
1857D キハ125-20+キハ125-16
85D  キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
1863D キハ125-25(乗)
4862D キハ125-18+[キハ47 8056+キハ47 8159 ←キハ40 8101の代わりにキハ47 8159。
4868D キハ220-207
1872D キハ220-206+キハ220-203
4870D キハ200-1002+キハ200-2
4872D キハ125-12+キハ125-13

★:横断色 ☆:YUFU色 △:フォグランプ装備車

 キハ40 8101が運用を離脱したようです。でもすぐ復帰しそうな予感・・・。
 今朝の4425Dは車番が続き番号で見事に並びました。
 豊後森運用はロクゴの代走が続いています。今夜は乗ってきました。





[30021] 本カコ通信
  2007/1/12 (Fri) 22:06:23 たなさん   


1月12日
・日豊本線
←鹿児島中央  隼人→
6768D:キハ47 9084+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川  鹿児島中央→
322D:キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-8+キハ200-1008
3327D:キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
349D:キハ200-8+キハ200-1008
1354D〜3355D:キハ200-502+キハ200-1502
1357D:キハ47 8124+キハ47 5077

・工場外(17:25)
キハ140-2066+<キハ58 717

・DC検修庫(17:25)
16#:キハ40
・車両基地(16:25)
<キハ40 7052 <キハ58 722+キハ28 2419> <キハ58 725+キハ28 2420> キハ28 2133>
<キハ58 657+キハ28 2043>+キハ58 624> キハ28 2488>+<キハ58 208+キハ28 2413>

昨年10月末にイベントで落書き車となったゴハチの717が、塗装を上塗りした状態で出てきています。いつもの上塗りの場合は車体のクリーム色のベタ塗りだけですが、コイツは帯と車番等の表記も復活しています。
また、車両基地の予備車置き場には58722+282419が置いてありましたが、「指宿⇔鹿児島中央」サボが入っているので日曜日に開催される「いぶすき菜の花マラソン」の増結に充てられる可能性が高いです。





[30020] 阪神間気動報
  2007/1/12 (Fri) 22:03:44 雑巾猫   


←宮津・(智頭急行線経由)鳥取・(塚本信経由)宮原操    高山・(播但線経由)鳥取→
9052D「かにカニはまかぜ」(神戸1829(2)29定時)・回9052D(大阪(10)1908定発)
キハ181-47+キハ180-49+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-26
5D「はまかぜ5号」(神戸1830(5)30定時)
キハ181-12+キロ180-12+キハ180-40+キハ180-78+キハ180-26+キハ181-45
63D「スーパーはくと13号」(HOT省略・大阪1950(3)52定時)
7014+7033+7044+7054+7005
2034D「(ワイドビュー)ひだ34号」(大阪1956(3)2003定時)回2034D
キハ85-12+キハ84-4+キハ85-1119
3083D「タンゴエクスプローラー3号」(大阪2010(3)12定時)
KTR8016/8015]+[KTR8004/8003
6D「はまかぜ6号」(大阪2010(11)25定時)回6D
キハ181-49+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-33+キハ181-22




[30019] 1/9〜11 久大線久留米口 他
  2007/1/12 (Fri) 12:55:27 まみまみ   


#通勤時の見たままです。

・久大本線
←大分

▼1/9
1829D:キハ220-206+キハ220-203
9074D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-3 (ゆふ84号)
▼1/10
1829D:キハ220-207+キハ220-204
▼1/11
1829D:キハ220-150_+キハ220-205
1858D:キハ220-204
85D:キハ185-7+キハ186-3+キハ185-15(乗) (ゆふ5号)
9074D:キハ185-6+キハ186-5+キハ185-3 (ゆふ84号)

・甘木鉄道
←甘木

▼1/9
203レ:AR302
▼1/11
181レ:AR301

・筑豊本線
←原田

▼1/10
6623D:キハ31 1
▼1/11
6628D:キハ31 6





[30018] 大阪ひだ一発!
  2007/1/12 (Fri) 09:56:45 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1109+キハ84-6+キハ85-8





[30017] 高山本線岐阜口通信 07/01/11
  2007/1/12 (Fri) 08:06:50 DEJI   


 1702D キハ48 5810+キハ48 6811]+キハ40 6312(乗車)
 703D キハ11-106+キハ11-120+キハ11-123
 704D キハ11-117+キハ11-115
 1733D キハ48 6811+キハ48 5810(乗車)
 756C キハ11-204+キハ11-121
 1040D キハ85-14?+キハ84-0(偶)+キハ85-1100(奇)]+[キハ85-1103+キハ84-303+キロ85-5(と思われる)






[30016] 高岡ニハチ・氷見城端線通信
  2007/1/12 (Fri) 00:39:27 ハマ急   


2007年1月9日(火)
・氷見線
←高岡   氷見→
553D キハ47 1134+キハ47 27

2007年1月10日(水)
・城端線
←高岡   城端→
351D キハ40 2136+キハ47 42+キハ40 2090
350D キハ47 27+キハ47 1134
352D キハ47 138+キハ47 1092
353D キハ47 36+キハ47 1091
・氷見線
←高岡   氷見→
550D キハ47 1091+キハ47 36
553D キハ47 1064+キハ47 66
・北陸線
←高岡
1470D キハ47 1015+キハ47 25+キハ40 2084+キハ40 2027
・高岡鉄道部(21時時点)
機関庫 キハ28 2158+キハ47 1013
検修庫 キハ28 2466+キハ58 1047
機関庫横留置線 キハ40 2078+キハ47 1011+キハ47 1029

2007年1月11日(木)
・氷見線
←高岡   氷見→
553D キハ47 1015+キハ47 25
・高岡駅転車台線(10時・20時確認)
←金沢   富山→
キハ28 2158+キハ47 1013

昨日組成されたキハ28 2158+キハ47 1013ですが、今朝転車台線に放り込まれキハ47 1013に少々作業を施され留置されました。明日朝にでも松任へ回送され入場になると思われます。
今回はキハ47 1013の検査ですが、回送の伴走を勤めるキハ28 2158が無事に高岡に帰って来れるのかが気になるところです。





[30015] 本カコ通信
  2007/1/11 (Thu) 22:53:58 たなさん   


1月10日
・日豊本線
←鹿児島中央   隼人→
6768D:キハ47 1049+キハ47 8119

・指宿枕崎線
←山川   鹿児島中央→
322D:キハ200-503+キハ200-1503+キハ200-8+キハ200-1008
3327D:キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-10+キハ200-1010-キハ220-1102
345D:キハ200-502+キハ200-1502
1350D:キハ200-7+キハ200-5007
1353D:キハ47 8124+キハ47 5077
1357D:キハ47 9075+キハ47 5126

・工場外(16:20)
キハ140-2066
・DC検修庫(16:20)
16#:キハ47+キハ47
17#:キハ40 2068
・車両基地(16:25)
<キハ58 725+キハ28 2420> キハ28 2133>
<キハ58 657+キハ28 2043>+キハ58 624> キハ28 2488>+<キハ58 208+キハ28 2413>
・テーブル線(16:30)
キハ200-9+キハ200-1009

1月11日
・日豊本線
←鹿児島中央   隼人→
6768D:キハ47 9084+キハ147 106

・指宿枕崎線
←山川   鹿児島中央→
322D:キハ200-501+キハ200-1501+キハ200-7+キハ200-5007
3327D:キハ200-502+キハ200-1502+キハ200-10+キハ200-1010+キハ220-1102
349D:キハ200-7+キハ200-5007

▼ 関谷秀樹さん
> はやとの風編成ですが1月5日に目撃したときも
> キハ47-8092+キハ140-2066
> で走っていましたよ。

結構前からキハ147-1045は外れていたようですね。地元ながらノーマークでした(^^;)
遅くなりましたが、ありがとうございました。





[30014] 豊肥久大通信
  2007/1/11 (Thu) 22:21:09 yunoka   


1/11 豊肥本線 熊本←    →別府
4422D  キハ200-1004+キハ200-4
回4571D キハ185-1004★+キハ185-10★△
4425D  キハ125-12+キハ125-13+キハ125-20+キハ125-11
4463D  キハ125-22
1078D  キハ185-1001★△+[キハ185-1012★△+キハ185-16☆△
5450D  キハ47 8056+キハ40 8101

1/11 久大本線 久留米←    →大分
4823D キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-202
4822D キハ125-20+キハ125-11
4825D キハ65 36+キハ47 8088]+キハ47 8087
85D  キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-7☆△
4872D キハ125-12+キハ125-13

★:横断色 ☆:YUFU色 △:フォグランプ装備車

 ロクゴ36の代走が続いています。
 横断特急の増結最終編成が帰ってきました。明日からは全編成ワンマン2連に
戻ります。





[30013] キトロクゴ
  2007/1/11 (Thu) 21:24:14 ROKU   


京都総合運転所(21:24)
上り列車から701+1711だけ確認できた。他、見当たらず?





[30012] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
  2007/1/11 (Thu) 20:23:31 ROKU   


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(伊丹定通)
KTR8004+KTR8003+KTR8016+KTR8015

晴れ





[30011] 181!
  2007/1/11 (Thu) 18:35:06 雑巾猫存   


←姫路                                        大阪・(播但線経由)鳥取→
9052D「かにカニはまかぜ」(神戸1830(2)30・1分延着発)
キハ181-47+キハ180-49+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30キハ180-41+キハ181-26
5D「はまかぜ5号」(神戸1830(5)30定時)
キハ181-49+キロ180-4+キハ180-22+キハ180-45+キハ180-33+キハ181-22

島ホーム2つ隔てはするものの、13基の30HSEが唸りを上げる図は圧巻!o(>_<)o




[30010] 豊肥線通信 (1/11)
  2007/1/11 (Thu) 18:10:19 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                             熊本→
1076D:キハ185-10+キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
2426D:キハ125-10
4442D:キハ200-104+キハ200-1104
4455D:キハ200-105+キハ200-1105




[30009] 大阪ひだ一発!
  2007/1/11 (Thu) 09:56:29 DEJI   


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1113+キハ84-7+キハ85-13





[30008] 高山本線岐阜口通信 07/01/10
  2007/1/11 (Thu) 08:29:10 DEJI   


 702D キハ11-102+キハ11-122+キハ11-113(乗車)
 1711C キハ48 6805+キハ48 5806
 704D キハ11-1__+キハ11-120
 39D キハ85-1209+キハ84-12+キハ85-3
 1733D キハ48 6806+キハ48 5804(乗車)
 756C キハ11-121+キハ11-119
 1040D キハ85-_(偶)+キハ84-_(偶)+キハ85-11__(奇)]+[キハ85-1105+キハ84-304+キロ85-3(と思われます)






[30007] かにカニ181!
  2007/1/11 (Thu) 08:07:40 雑巾猫存   


←姫路                        大阪・(播但線経由)香住→
9051D「かにカニはまかぜ」(摂津本山805通過)
キハ181-47+キハ180-49+キハ180-48+キハ180-77+キハ180-30+キハ180-41+キハ181-26

大阪(向日町)・香住方先頭が#26へと差し替わりました




[30006] 1/7、久留里線通信
  2007/1/11 (Thu) 00:10:45 藍住署   


#生まれて初めて久留里線を訪れました(^^;;

←木更津                   上総亀山→

922D キハ37 1002+キハ38 1
923D キハ37 1002(乗)+キハ38 1
924D→925D キハ38 4+キハ38 3
926D→927D キハ30 100+キハ30 62
928D キハ37 1002+キハ38 1(乗)

初めて乗った久留里線、ロングシート車ばかりでしたが沿線風景
は首都圏とは思えないほど田畑が拡がりのどかな感じでした(^_^)
#今回は事情(謎)により久留里〜上総亀山が乗れなかったので
#次回の課題に(^^;;






[30005] 城端、高山線(富山口)見たまま報告書
  2007/1/11 (Thu) 00:00:24 のらりくら2号(携帯)   


城端線
337D 47138+471092
338D 402078+402137
339D 4742+402090

高山線
872D 282346(乗)+58477
881D 282346(乗)+58477
876D 120351+120347(乗)
1834D 486807(乗)+483812
1732C 406312(乗)
1729C 486805+485806
1733C 486806+485804(乗)






[30004] 1/6、高山本線(岐阜〜各務ヶ原)通信
  2007/1/10 (Wed) 23:52:54 藍住署   


←岐阜                 猪谷・多治見→

3741D→太多線3662C キハ11-117+キハ11-101(乗)
太多線3651D→3752D キハ11-121+キハ11-104
749C キハ11-117
太多線3667C→3766C キハ11-113(乗)
751C キハ11-204

#○外にてご一緒いただいたDEJIさん&候補生1、3、4号君
#どうもありがとうございましたm(__)m






[30003] 豊肥久大通信
  2007/1/10 (Wed) 21:50:20 yunoka   


1/10 熊本・由布院←     →別府
回4571D キハ185-1008★△+キハ185-4★
4425D  キハ125-12+キハ125-13+キハ125-24+キハ125-25
4823D  キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-202
1076D  キハ185-1008★△+キハ185-4★

★:横断色 △:フォグランプ装備車





[30002] 名古屋駅通信1/10
  2007/1/10 (Wed) 20:35:32 WEST   


←岐阜
・東海道武豊
回8122D [キハ85-13+キハ84-7+キハ85-1113]+[キハ85-1103+キハ84-303+キロ85-5]
2505D,回514D キハ75-306+206+501+401
1507D,1516D キハ75-302+202+307+207

・紀勢線
回2381D,2380D [キハ85-1102+キハ84-2+キハ85-10]
3001D,3006D [キハ85-111+キハ84-11+キハ85-2]





[30001] 豊肥線通信 (1/10)
  2007/1/10 (Wed) 18:05:41 クライマー   


・豊肥線
←別府、大分                             熊本→
4440D:キハ200-11+キハ200-5011
1076D:キハ185-4+キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
2426D:キハ125-10
4442D:キハ200-105+キハ200-1105

AX-BBS TL