29201-29300

[29300] 今日の神岡
　▽ 2006/10/31 (Tue) 22:45:08 ▽ PMC　　　


今日の神岡鉄道の見たまま・撮ったまま

208D→207D→226D→225D→210D→209D

KM-151　おくひだ2号でした

210D→209Dに、岐阜放送のロケ隊が乗車して、番組ロケをしておりました。




[29299] 北陸線一発
　▽ 2006/10/31 (Tue) 22:31:12 ▽ きむたお　　　


10月31日
・北陸本線
←富山貨物(富山運転センター)
高山本線851Dで到着した車両の回送(富山9:16発車)　キハ28 2346＋キハ58 477
#富山駅南東にある駐車場の屋上から俯瞰。元気な音を響かせて走り去っていきました(^^)




[29298] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/31 (Tue) 22:26:15 ▽ yunoka　　　


10/31　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4571D　キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-2★△
4425D　　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-19+キハ125-11
5447D　　キハ200-1104+キハ200-104
回4458D　キハ125-12
回4585D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△
回4578D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4458D　　キハ125-13+キハ125-17+キハ125-12

10/31　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-206
1857D　キハ125-13+キハ125-17
4874D　キハ200-1104+キハ200-104

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車




[29297] 豊肥久大通信 (10/31)
　▽ 2006/10/31 (Tue) 22:02:23 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4431D：キハ220-208＋キハ220-209
5437D：キハ125-14＋キハ125-20
2426D：キハ125-25
1076D：キハ185-2★＋キハ186-5＋キハ185-1004★
＃ ★＝横断色
4442D：キハ200-4＋キハ200-1004

・久大線
82D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002
84D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15

　[29269]で断流器さんが触れられたように、本日は31日であるにもかか
わらずキハ183-1000系が稼動しています。別の掲示板によるとキハ183系
の調子が思わしくなく、30日はキハ182-1002を抜いた3連での運転となっ
たようですが、本日は所定の4連での運転でした。
　また、文化の日の連休に向けて、本日より横断特急の増結が開始されて
います。




[29296] 追加、室蘭本線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/10/31 (Tue) 21:49:15 ▽ 雪だるま　　　



　追加です、すみません。

　2006/10/26

　４３８Ｄ
　キハ１５０-109＋キハ４０ 1785
　←室蘭　　　　　　　　　苫小牧→

　以上、追加の室蘭本線ちょこっと見たままでした。




[29295] 北海道ちょこっと見たまま
　▽ 2006/10/31 (Tue) 21:21:42 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　北海道ちょこっと見たままです。

　2006/10/26

　５０１４Ｄ
　キハ183 3563＋キハ182 2551＋キロ182 2553＋キハ182 2562＋キハ182 2561＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キハ182 2553＋キハ182 2560＋キハ183 4560
　←函館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌→

　以上、北海道ちょこっと見たままでした。




[29294] 10/31午後の美濃太田駅
　▽ 2006/10/31 (Tue) 17:04:15 ▽ hirox2　　　


・長良川鉄道
←北濃
10 [ナガラ301]+[ナガラ303]
116 [ナガラ２]
＃長鉄の先任どのは元気です。

・高山本線・太多線
←岐阜
27D [キハ85-208+キロハ84-5+キハ84-5+キハ85-1102]
＃岡鉄指令さん再確認ありがとうございました。
731C [キハ11-106]+[キハ11-204]
3638D [キハ47 5001+キハ47 6001]





[29293] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/31 (Tue) 10:20:43 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-13＋キハ85-4




[29292] 高山本線岐阜口通信　06/10/30
　▽ 2006/10/31 (Tue) 08:28:39 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3809＋キハ48 6815]＋キハ40 6304(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-119＋キハ11-204
　704D　キハ11-123＋キハ11-115
　743D　キハ11-122＋キハ11-114＋キハ11-118(乗車)
　38D　キハ85-2＋キロハ84-3＋キハ84-2＋キハ85-1109
　754D　キハ48 3809＋キハ48 6815





[29291] 高岡ゴハチ・氷見城端高山神岡線通信
　▽ 2006/10/30 (Mon) 23:31:00 ▽ ハマ急　　　


2006年10月26日（木）
・城端線
←高岡　　　城端→
332D　キハ40 2137
334D　キハ47 42+キハ40 2090

2006年10月27日（金）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2135+キハ47 138+キハ47 1092
・氷見線
←高岡　　　氷見→
527D　キハ40 2084+キハ47 1027+キハ40 2092
531D　キハ40 2137
528D　キハ47 1134+キハ47 27+キハ40 2090+キハ47 42

2006年10月28日（土）
・城端線
339D　キハ47 36+キハ47 1091
・高山線
←富山　　　猪谷→
873D　キハ120-345
872D　キハ28 2346+キハ58 477

2006年10月29日（日）
・城端線
338D　キハキハ
・高岡駅転車台前
キハ58 792
この直後にキハ28 2158と連結。←城端キハ58 792+キハ28 2158→氷見
#キハ58 792+キハ28 2158の向きが高山線に応援に行っているキハ58 477+キハ28 2346に合わせて逆になりました。
#今後同編成も予備車として高山線に入る機会があるのでしょうか？
・高山線
←富山　　　猪谷→
840D　キハ28 2346+キハ58 477
・神岡鉄道
201D〜202D　KM-151

2006年10月30日（月）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2083+キハ47 27+キハ47 1134
353D　キハ47 138+キハ47 1092
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ58 792+キハ28 2158（高岡駅入区の入替中確認）

氷見線に約半年振りに５８・２８が帰ってきました。前回走ったのが某お花見（お蕾見？(^^;;;;）前夜でした。
ダイヤ改正以後の高岡の2連ワンマン運用は私の調査した限りでは大幅に変更されてますので、今後も氷見・城端線にてワンマン運行する５８・２８を拝む機会があると思います
＃明日朝は氷見線にＧＯ！（何）




[29290] 日豊線一発通信
　▽ 2006/10/30 (Mon) 23:19:18 ▽ すっちー　　　 


←別府　　　　　　　　　大分→
5444D キハ200-11(乗)＋キハ200-5011




[29289] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/30 (Mon) 22:21:31 ▽ yunoka　　　


10/30　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4425D　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-13+キハ125-10
4463D　キハ125-11
1078D　キハ185-1004★+キハ185-2★△

10/30　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-206

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　4425Dに被られて回4571Dが確認できなかった（汗）。
　でも4823Dは11番ユニットで3連を撮れて救われた。固定運用車はキハ220-204から
-206に替わっています。




[29288] 旭川駅通信10/30
　▽ 2006/10/30 (Mon) 22:20:15 ▽ WEST　　　


・富良野線
←富良野
723D　キハ54503]+キハ150-1+キハ150-8
722D　キハ150-3+キハ150-9
1750D　キハ150-2+キハ150-6+キハ40720]
725D　キハ150-2+キハ150-6
1752D,1751D,1754D,1753D,1756D,1755D　キハ150-8
730D,731D　キハ150-9

・函館本線、宗谷本線
←稚内
923D,922D,925D,323D,324D　キハ40832］
320D　キハ40744］+キハ40732］+キハ40829］
1361D,1322D,1363D,1364D　キハ40744］+キハ40732］
1321D　キハ40829］
322D,325D　キハ40761］+キハ40736］
921D,924D　キハ40820］+キハ40823］
3320D　キハ40707］+キハ40747］
3322D　キハ40729］+キハ40726］
929D　キハ54506］
1325D　キハ40828]

・石北本線
←遠軽
4521D,4526D　キハ40828]
4520D　キハ40746]+キハ40834]
4522D　キハ40826]+キハ40708］
4524D　キハ54507］
4523D,4528D,4525D　キハ40746］
3582D　キハ54529］
4527D　キハ40829]




[29287] 豊肥線通信 (10/30)
　▽ 2006/10/30 (Mon) 21:36:35 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1074D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4434D：キハ200-4＋キハ200-1004
2426D：キハ125-25
1076D：キハ185-8＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4457D：キハ200-105＋キハ200-1105

　28日の1071D〜1076D〜1077Dで増結車として使用されたキハ185-1011が
早くも大分に戻ってきており、再び同じスジで運用されています。所定の
運用なら31日の1078Dで大分に戻ってくるはずですので、キハ185-1011は
28日の1077Dで熊クマに入区後に基本編成から分割され、翌29日の1083D〜
1078Dに併結されて分オイに戻ってきたのではないかと考えられます。




[29286] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/30 (Mon) 14:37:20 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8012+KTR8011

晴れ。




[29285] 竹下ゴハチの様子
　▽ 2006/10/30 (Mon) 13:00:36 ▽ まみまみ　　　


▼10/30

・博多運転区(8:30)
←下り方

竹下駅正面奥：キハ58 716＋キハ28 2444]＋キハ58 1132
その2本手前：キハ28 2387]

昨日の熊本−宮地の団臨に使用された編成のまま留置されています。いつも
の場所にあるので丸見えです。なお、熊本−宮地の団臨については私は未確
認ですが、他板に報告がありました。




[29284] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/30 (Mon) 09:57:55 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”（岐阜2分延着）
キハ85-205＋[キハ85-1209＋キハ84-4＋キハ85-7




[29283] 南阿蘇鉄道、JR九州ウォーキング開催で増結 (10/29)
　▽ 2006/10/30 (Mon) 02:39:20 ▽ クライマー　　　 


　爽やかな秋晴れが続き、阿蘇根子岳の紅葉も見頃を迎えています。

・南阿蘇鉄道
←高森　　　　　　　　　　　　　　　　立野→
16レ〜19レ：MT-3010＋MT-2001A
18レ：MT-2002A

高森駅(16:15)
　本線奥の庫：MT-3010＋MT-2001A
　1番線(ホーム据付)：MT-2002A
　2番線：MT-2003A
　3番線：MT-3001

　この日は蕎麦と湧水を求めて南阿蘇を訪問しましたが、どのスポットも
観光客で賑わっていました。そんな中、白川水源を中心にJR九州ウォーキ
ングが開催され、16レと折り返しの19レに緑のMT-3010が増結されました。
MT-3010は休日中心の稼動となっていますが、単行で活躍することが多く、
この日のように、MT-2000Aとの併結は珍しいケースです。
　MT-3010の走行写真は未撮影だったので、これはチャンスとばかりに見
晴台の田んぼで待機。西日を浴びる阿蘇高岳をバックに、赤と緑の混色編
成が軽やかなジョイント音を響かせて通過していきました。




[29282] 豊肥線通信 (10/29)
　▽ 2006/10/30 (Mon) 02:10:41 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ125-14＋キハ125-20
1071D、1077D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4432D、4461D：キハ200-4＋キハ200-1004




[29281] アストル指定券譲ります
　▽ 2006/10/30 (Mon) 01:23:45 ▽ 断流器　　　 


11月5日に運転される、ありがとうアストル(猪谷→金沢)の指定券を余らせています。

取り消してしまうのも勿体ないので、先着1名様へお譲りします。ご希望の方は貼って
いるメールアドレスへ一報お願いします。

10月31日まで受け付けます。




[29280] 10/29　大阪、神戸での見たまま通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 23:13:07 ▽ タンバリー　　　


←姫路、大阪
1D〜4D〜5D　キハ181-48＋キロ180-13＋キハ180-41＋キハ181-22
2D　　　　　キハ181-21＋キロ180-12＋キハ180-33＋キハ181-27
53D　HOT7014＋HOT7033＋HOT7041＋HOT7046＋HOT7054＋HOT7021
2034D　キハ85-7＋キハ84-4＋キハ85-1209＋キハ85-205
3083D　KTR8012＋KTR8011＋KTR8014(乗車)＋KTR8013





[29279] 本カコ通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 22:23:37 ▽ たなさん　　　


10月29日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6760D：キハ40 2065
2932D：キハ58 624+キハ28 2419

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1351D：キハ47 9075+キハ47 5126
1357D：キハ147 1032+キハ47 5057

・DC検修庫(12:10)
　15#：キハ47 1078+キハ47 8125
・車両基地南側(12:20)
　キハ40 2098 キハ40 8051 キハ58 208+キハ28 2413
　キハ140 2062+キハ140-2066




[29278] 10/29　武豊線＆ひまわり号通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 21:50:33 ▽ じぇいふじ　　　 


　仕事中に，今日キハ75使用の「ひまわり号」が走るのを思い出して(爆)，
退勤後に豊橋まで追っかけてきました．

9532D：←豊橋[75-2/102]+[75-1/101]
＃共和にて新快速5344F，安城にて特別快速5120Fと普通3198F，
＃蒲郡にて新快速5346Fに追い越される．

　豊橋で9532Dの到着を見届け，さぁ撮影，と思ってよく見ると，
・４両とも中扉が開いていない！！
キハ75の中扉締切措置はワンマン運転や「かすが」運用でもありましたが，
前者は400/500番代ユニット，後者は205/305及び206/306ユニット限定であり，
一次車(基本/100番代ユニット)も可能であるとは意外でした．
＃NFBスイッチを追加したのでしょうか．

・武豊線(←武豊)
3501C：[75-406(乗車)/506]
3500D：[75-403/503]+[75-4/104]
3502D：[75-203/303]+[75-206/306]
4558D：[75-404(乗車)/504]+[75-401/501]
4561D：[75-206/306]+[75-6/106]




[29277] 学園都市線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/10/29 (Sun) 20:48:03 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線ちょこっと見たままです。

　2006/10/26

　５７１Ｄ
　キハ１４２-13＋キハ１４１-13＋キハ４８ 303
　←北海道医療大学　　　　　　　　　札幌→

　以上、学園都市線ちょこっと見たままでした。




[29276] 石北本線他通信10/29
　▽ 2006/10/29 (Sun) 20:05:17 ▽ WEST　　　


・花咲線
←根室
3625D キハ54516]

・根室本線
←釧路
2522D キハ40776］

・釧網本線
←網走
4726D,3727D キハ54519］
4721D キハ54515]
4723D キハ54526]
4725D キハ54523]

・石北本線
←遠軽
4729D,4666D,4669D キハ40730]
4659D キハ40827]（北見止）+キハ40830]
4658D キハ40733]
4660D,4663D キハ40711]+キハ54524]
4662D キハ40735]+キハ40727]（北見で増結）
4664D,4667D キハ40724]
4665D キハ40833]
4670D キハ40827]+キハ40721]
4672D キハ40830]+キハ40833]




[29275] 北陸線にロクゴ様！＋飛越線通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 20:04:16 ▽ きむたお　　　


10月29日
・北陸本線
←直江津方
9511D　キハ65 1612＋キハ65 612
＃「豊岡市民号」
#前面貫通扉を前に出したロクゴ様は久々に見ました(^^;;;
#時刻を教えてくれた猫さん、どうもありがとうございましたm(__)m

・高山本線
862D　キハ120 345
867D　キハ120 346
866D　キハ120 348(遠目につき自信なし)
869D　キハ120単行(34*に見えました)




[29274] Re:甘木鉄道通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 19:12:58 ▽ まみまみ　　　


▼ ウッキーさん
>
> 10月28日
> 大板井←→基山
> 基山14:48発　AR303+AR401+AR301
>
> どういうことでしょう？真昼にも関わらず3連運転あり！
>

昨日の甘鉄の増結ですが、一部区間が不通のままの甘鉄を支援する一環で
行われたJR九州ウォーキングによるものかと思います。昨朝の通勤の際に
乗った快速に行楽客が多数乗っており基山でみんな降りたほか、南福岡で
見た下り列車にも行楽客が多数乗っていました。それにしても３両なんて
驚きですね。会社が休みだったら私も見に行けたのですが…。

＃AR401については7/5の災害後初めて運用されたかと思います。
# 3両運転については朝夕の増発で消滅して以来かと思います。




[29273] 10/24〜28 久大線、筑豊線
　▽ 2006/10/29 (Sun) 19:06:27 ▽ まみまみ　　　


＃通勤時の見たままです。

・久大本線
←大分

▼10/24
1829D：キハ220-1503＋キハ220-1504
86D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15 (ゆふ6号)
1873D：キハ220-1501
▼10/25
1829D：キハ220-207＋キハ220-203
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)
1875D：キハ125-23
▼10/26
1829D：キハ220-202＋キハ220-205
1877D：キハ125-15
▼10/27
1829D：キハ220-1101＋キハ220-150_
1877D：キハ125-10
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)
▼10/28
1829D：キハ220-1504＋キハ220-1503
86D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15 (ゆふ6号)
1873D：キハ220-1101

・筑豊線
←原田

▼10/24
6630D：キハ31 5
▼10/25
6623D：キハ31 3
▼10/28
6630D：キハ31 3




[29272] 久大本線、特急列車
　▽ 2006/10/29 (Sun) 17:45:52 ▽ 岡鉄指令　　　


■10月29日
←博多
7004D キハ71-1＋キハ70-2＋キハ70-1＋キハ71-2
85D キハ185-15＋キハ186-3＋キハ185-5

短区間ながら85Dに癒されてきました。300円特急券があればこそ
やれるもの。




[29271] 10/29、高徳線（吉成）見たまま通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 17:34:23 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃吉成駅東側に車を停めての見たままです(^^;;

←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

746D(鳴門線直通) キハ47 1087+キハ47 502





[29270] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 16:13:09 ▽ yunoka　　　


10/29　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4425D　　キハ125-20+キハ125-14
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★
5422D　　キハ200-1003+キハ200-3
回82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
回4825D　キハ47 8056+[キハ47 9073+キハ47 8088
4429D　　キハ200-1002+キハ200-2
1071D　　キハ185-1008★△+キハ185-4★
4431D　　キハ220-209+キハ220-208
回8872D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569

10/29　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104
4822D　キハ125-18+キハ125-15
4825D　キハ47 8056+[キハ47 9073+キハ47 8088
82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
8872D　キハ65 36+トラ74858+トラ72792+トラ74319+キハ58 569

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　今朝の回4571D（〜1071D）は通常の２連でした。昨日の増結はスポットだったようですが、
当該編成はまだ増結しているのか、キニなります。

＃下郡に基地が移転しているので大分での運用途中1両減車切り落としは、単車での入庫回送ダイヤと
＃車両の向き、大分引き上げ待機有無等の制約があり、設定自体が困難なのかもしれませんが・・・。




[29269] はまかぜ1発通信
　▽ 2006/10/29 (Sun) 09:39:36 ▽ タンバリー会　　　


←姫路
1D キハ181-48＋キロ180-13＋キハ180-41(乗車)＋キハ181-22
神戸での師匠の講演会(謎)があるので、どうせなら「いっけー！」の勢いで乗ってきます(笑)




[29268] Re:豊岡市民号
　▽ 2006/10/29 (Sun) 08:26:05 ▽ ROKU　　　


昨夜は大サロと枕を並べてお休みになった「レモン」さん、順調に富山へ向かっています。

豊岡5:25出区,5;53発、相谷(信)616-22、竹野625-35、豊岡6:56-57、宿南(信)7:10-13、梁瀬7:28-33・・・
相谷では山側に入り、612がトンネルにスッポリ入った地点で折り返しました。

#敦賀までむちゃくちゃ速いです(^^;

そうそう、
・ヘッドマークは付いていません。




[29267] 山陰特急編成変更
　▽ 2006/10/29 (Sun) 07:30:12 ▽ 仕置　　　


昨日の車両不具合の為、今日のタンゴディスカバリー3001D〜3004D

所定KTR8000-6BからKTR8000-4Bに変更。
いつまで続くか不明。
ご利用の方はお気をつけ下さい。
関係ない方はご安心下さい。




[29266] ゆふDX代走の代走？
　▽ 2006/10/29 (Sun) 00:06:36 ▽ 断流器　　　 


10月31日の久大線82D・83D・86Dは、ゆふ編成のキハ185に代わり、ゆふDX編成の
キハ183に変更されます。車両運用上の都合らしいのですが、翌朝の82Dまでの
動きが気になります。




[29265] 豊岡市民号に「レモン」
　▽ 2006/10/28 (Sat) 23:52:02 ▽ ROKU　　　


山陰本線回9871D(八木22:02通過,吉富2205-06,園部22:09-22,和知22:44-51)
キハ65612+キハ651612

今夜は豊岡で停泊し、あしたの富山行に続きます。
ROKUも豊岡で一緒にマルヨします(^^)

・10/29
福1007　豊岡市民号
回9531D 豊岡-相谷(信)
9836D-9937D-9511D 相谷(信)-竹野6:35-福知山-若狭高浜8:56-敦賀-富山13:33
回9512D 富山-金沢

ヘッドマークが付くそうで。

＃ずっと大サロがまとわりついてます。そっち系の人と取り合いになったら嫌ですねぇ。

#みどりんさんどもでしたー




[29264] 本カコイベント報告
　▽ 2006/10/28 (Sat) 23:36:40 ▽ たなさん　　　


10月28日
・鹿児島総合車両所一般公開(9時〜16時)

・展示車両
あずき色の475系
キハ200-503+キハ200-1503　ヨ8969　入換機
＃ キハ200の運転席を見たいがために親子連れによる長蛇の列が。
＃ 今年はキハ200の床下をゆっくり観察することが出来ました。

・落書きコーナー
　キハ58 717
＃ 予想通りというか何と言うか･･･
# 車体下半分は青っぽいグレーで塗装。
DMHを間近で見る機会なんてそうそうないですな。労いの落書きもさせてもらいました。

・車体作業場(気動車関係のみ)
　キハ47 1083(延命工事中？)　キハ40(車番の部分の塗装が剥がされており確認できず)
＃ 毎年の如くシャッターが閉められているため、窓から覗き見（謎）。

・塗装作業場
　キハ40（車番不明）
＃クリームは塗装完了し青帯なし状態
・EC検修庫
　13#：キハ47 9042+キハ47 131
# ワンマン改造中。立入禁止テープにより近づけず。
・DC検修庫
　15#：キハ47 1078+キハ47 8125
・冷房機関検修場
　4VKが3つ。1つは凸タイプで、2つは平たいタイプ

・部品販売（気動車関係抜粋）
スタフ：￥700　鹿児島運輸と宮崎運輸（少数）あり。
　今年も気動車は殆ど見当たらず。
＃指宿運輸のスタフはいつも出てこないなぁ。
サボ：1枚￥1,500　西鹿児島関係多数。
山野線関係も出ていましたが、さすがに野郎共によって早々と売れてしまっていました。（汗）
# いつもながら周りのことを考えずにサボを探す県外のマニアが多いこと。
＃今年はマニアックなサボには手を出さず、ごくごくフツーなものを購入。
書籍関係ではキハ80系の取り扱い説明書や、内燃気動車検修の手引き、DE10量産型の説明書など（価格失念）。

・部品オークション
ゆふ森のミニエンブレム
･･･ぐらいでした。

・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4223D：キハ140 2061+[キハ58 657+キハ28 2043
6768D：キハ40 7052+キハ28 2420

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1348D：キハ40 8050+キハ140 2067
1351D：キハ147 1032+キハ47 5057

・車両基地南側(15:55)
　キハ40 2065+キハ40 2098+キハ40 8051　キハ58 208+キハ28 2413




[29263] 甘木鉄道通信
　▽ 2006/10/28 (Sat) 22:51:05 ▽ ウッキー　　　


久々の書き込みです。長期分断中の甘木鉄道ですが、暫定
時刻表では列車番号不明のため時刻で書き込みます。

10月28日
大板井←→基山
基山14:48発　AR303+AR401+AR301
甘木←→松崎
松崎15:07発　AR305+AR304
甘木15:09発　AR201+AR302
松崎17:18発　AR201
甘木17:20発　AR304

甘木駅17:30
北側留置線　AR105
車庫前　　　AR304
車庫内　　　AR305

どういうことでしょう？真昼にも関わらず3連運転あり！




[29262] 本カコ通信
　▽ 2006/10/28 (Sat) 22:49:42 ▽ たなさん　　　


10月27日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ40 7052+キハ28 2420]+[キハ58 657+キハ28 2043
8321D：キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-9+キハ200-1009
2932D：キハ40 7052+キハ28 2420
7023D：キハ47-8092+キハ147-1045
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6759D：キハ40 2063

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 6098+キハ147 183]+[キハ47 8124+キハ47 5077
3347D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
3352D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 6050+キハ147 105
1356D：キハ47 9075+キハ47 5126

・DC検修庫(17:50)
　15#：キハ47 1078+キハ47 ????
＃またもや直方からの転属車
・車両基地南側(18:08)
　キハ40 2065+キハ40 2098+キハ40 8051　キハ58 208+キハ28 2413




[29261] 室蘭本線西側通信10/28
　▽ 2006/10/28 (Sat) 22:00:35 ▽ WEST　　　


←岩見沢
474D,485D,4475D,448D,4486D キハ401763]（474Dは長万部で確認）
487D,482D キハ150-109+102
478D,491D キハ401772］+キハ150-106
480D キハ150-101+キハ150-105
442D,484D キハ401791］+キハ40715］
4473D,4486D,4477D,488D キハ401704]
489D,447D キハ150-101
493D キハ150-105




[29260] 豊肥線通信 (10/28)
　▽ 2006/10/28 (Sat) 21:20:16 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
2426D：キハ125-25
1076D〜1077D：キハ185-6＋キハ185-1012]＋キハ185-1011(横断色編成)
4442D：キハ200-104＋キハ200-1104
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003
4461D：キハ200-105＋キハ200-1105

▼ yunokaさん
>   今朝の回4571D〜1071Dは増結3両編成での運転でした。11月初めの連
> 休に備えての増結にしては早すぎる気がするので熊本回転かな・・・と
> 思って1074Dをチェックしましたが、2両編成でした。よって一応1076D
> で戻って1077Dで熊本まで流れて行くのではないかと思います。

　予想された通りに回っています。
　現在、分オイのキハ185系は20両配置で通常時11両使用ですが、キハ185
-3,-7,-16とキハ186-6が出払っており、実質的な予備車は5両となります。
31日に「ゆふDX」の代走があるので、文化の日の増結が行われるとすれば、
それ以降になりそうな気がします。




[29259] 函館本線山線通信10/28
　▽ 2006/10/28 (Sat) 20:41:08 ▽ WEST　　　


←札幌
・小樽〜長万部
2926D,2943D キハ150-110
2929D,2940D キハ150-12+16
1928D,1931D キハ40822］+キハ40818］
2932D,2937D キハ40817］+キハ150-14
2933D キハ40821］+キハ40819］

・函館〜長万部
823D,2844D [キハ40831
893D [キハ40734




[29258] 飛越線一発＋α
　▽ 2006/10/28 (Sat) 19:33:08 ▽ きむたお　　　


10月28日
・高山本線
871D　キハ120 318

・富山駅(9時過ぎ)
9:16、富山貨物方へ高岡色(V)のキハ28＋キハ58が発車。
#851Dで到着した28 2346＋58 477の富山運転センターへの引き上げですね。




[29257] 豊肥久大通信（九州横断特急増結開始？）
　▽ 2006/10/28 (Sat) 17:00:06 ▽ yunoka　　　


10/28　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4822D　キハ125-21+キハ125-19
4422D　　キハ200-1001+キハ200-1
4425D　　キハ125-20+キハ125-14
回4571D　キハ185-1011★+[キハ185-1012★△+キハ185-6★△　←なぜか増結！
5422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回82D　　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-15☆△
回4825D　キハ47 8056+[キハ47 9073+キハ47 8088
4429D　　キハ200-1004+キハ200-4
1071D　キハ185-1011★+[キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4447D　　キハ200-1004+キハ200-4
1074D　　キハ185-1004★+キハ185-2★△

10/28　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1003+キハ200-3
4822D　キハ125-21+キハ125-19
4825D　キハ47 8056+[キハ47 9073+キハ47 8088
82D　　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-15☆△

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

　今朝の回4571D〜1071Dは増結3両編成での運転でした。11月初めの連休に備えての増結にしては
早すぎる気がするので熊本回転かな・・・と思って1074Dをチェックしましたが、2両編成でした。
　よって一応1076Dで戻って1077Dで熊本まで流れて行くのではないかと思います。




[29256] 学園都市線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/10/28 (Sat) 16:31:51 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんにちは。

　学園都市線ちょこっと見たままです。

　2006/10/26

　５６０Ｄ
　キハ４８ 302＋キハ１４１-12＋キハ１４２-12
　←札幌　　　　　　　　　　　　　北海道医療大学→

　以上、学園都市線ちょこっと見たままでした。




[29255] はまかぜ！
　▽ 2006/10/28 (Sat) 01:58:02 ▽ 断流器　　　 


10/27
・東海道線
←神戸
5D：キハ181-48＋キロ180-13＋キハ180-41(乗)＋キハ181-22

タンバリーさんに見送って頂き、ROKUさんと大阪から三ノ宮まで乗りました。
時間が短すぎて乗った気がしません(笑

また乗りましょう。




[29254] 高山本線岐阜口通信　06/10/27
　▽ 2006/10/27 (Fri) 21:55:12 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ40 6307＋キハ48 6808]＋キハ40 6309(乗車)
＃下2桁が07・08・09並び。おみごとっ！(^^)
　703D　キハ11-115＋キハ11-204＋キハ11-118
　704D　キハ11-121＋キハ11-102
　741D　キハ11-120(乗車)＋キハ11-103＋キハ11-203
　752D　キハ11-104＋キハ11-117＋キハ11-115
　38D　キハ85-9＋キロハ84-9＋キハ84-11＋キハ85-1119
　754D　キハ40 6307＋キハ48 6808
# 4両モノのハチゴ編成は2日周期のようですねぇ。





[29253] 豊肥線通信 (10/27)
　▽ 2006/10/27 (Fri) 20:22:57 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
2426D：キハ125-25
1076D：キハ185-2＋キハ185-1004(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-2＋キハ200-1002
4446D：キハ200-11＋キハ200-5011

　キハ185-1004がひさびさに運用入りしました。相変わらず左右非対称
のアンチクライマーにフォグ無しの顔で異彩を放っています。




[29252] 札沼線通信10/27
　▽ 2006/10/27 (Fri) 20:19:56 ▽ WEST　　　


・札沼線
←新十津川
回527D,526D,543D,回5544D,544D ［キハ40303+［キハ40333+［キハ142-201+［キハ40336+［キハ142-5+キハ141-5］
529D,528D,551D ［キハ142-9+キハ141-9］+キハ48301］+［キハ143-102+キハ144-102+キハ143-152］
531D ［キハ40402+［キハ481331+［キハ142-10+キハ141-10］+［キハ142-114+キハ141-14］
535D ［キハ143-104+キハ144-104+キハ143-154］+［キハ142-13+キハ141-13］+キハ48303］




[29251] 西の果て通信(06/10/22〜10/26)
　▽ 2006/10/27 (Fri) 20:15:56 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・10/22
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+{キハ66 9+キハ67 9
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 1+キハ67 1
226D ：キハ66 13+キハ67 13]+{キハ66 9+キハ67 9(乗)
5123D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 11+キハ67 11
5125D：キハ200+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012
229D ：キハ200-6+キハ200-1006

・10/23
221D ：キハ66(SSL)+キハ67 3]+{キハ66 4+キハ67 4
224D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 7+キハ67 7(乗)
5123D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-6+キハ200-1006
5144D：キハ66 13+キハ67 13

・10/24
221D ：キハ66 1+キハ67 1]+{キハ66 10+キハ67 10
224D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
5123D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 2+キハ67 2
5125D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-13+キハ200-1013
5149D：キハ66(SSL)+キハ67 15
5144D：キハ66・67SSL色2B

・10/25
221D ：キハ66 7+キハ67 7]+{キハ66 11+キハ67 11
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 15+キハ67 15(乗)
5123D：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 8+キハ67 8
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-15+キハ200-1015
5147D：キハ66 1+キハ67 1
252D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-13+キハ200-1013

・10/26
221D ：キハ66 14+キハ67(SSL)]+[キハ66 6+キハ67 6
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 9+キハ67 9(乗)
5123D：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 5+キハ67 5
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-12+キハ200-1012
5124D：キハ66・67SSL色2B
3234D：キハ200-5+キハ200
236D ：キハ66 7+キハ67 7

崎サキ(13:50)
 洗浄線2番：キハ66 6+キハ67 6




[29250] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/27 (Fri) 19:11:42 ▽ ROKU　　　


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(尼崎1854発 3514M待避 7分延発)
KTR8013+KTR8014+KTR8011+KTR8012

晴れ。
今日は仕事も忙しく半ばあきらめていたのですが、三ノ宮から戻ってきたら運よく「アタシを見て！」と言わんばかりに待っていてくれてました。

#通じ合ってるね(^^)
#ほのかな愛が芽生え始めているのかもしれません(^^)

今夜もいつもと変わらず美しい君でした。




[29249] 181！
　▽ 2006/10/27 (Fri) 18:24:03 ▽ タンバリー会　　　


←姫路
5D キハ181-48＋キロ180-13＋キハ180-41＋キハ181-22

ROKUさんと断流器さんはこれに乗られて行きました(笑)我は所用のため、やむなく隣の183系で帰還(泣)




[29248] 181！
　▽ 2006/10/27 (Fri) 18:23:10 ▽ ROKU　　　


5D 特急“はまかぜ5号”
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-41(乗車中)+キハ181-22

断ちゃんが大阪に来られていたので、ゴデコにご案内しました。
やっぱりこれがうちの基本ですよね。

ええわ！ビールうまいわ！
花金やねぇー(^^)




[29247] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/27 (Fri) 10:01:16 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-13＋キハ85-4




[29246] 高山本線岐阜口通信　06/10/26
　▽ 2006/10/27 (Fri) 08:31:09 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3815＋キハ48 6812]＋キハ40 6304
　704D　キハ11-104＋キハ11-204(乗車)
　703D　キハ11-119＋キハ11-117＋キハ11-105
　705D　キハ40 6304＋[キハ48 6812＋キハ48 3815
　750D　キハ11-120＋キハ11-122＋キハ11-103
　741D　キハ11-103(乗車)＋キハ11-122＋キハ11-120
　752D　キハ11-203＋キハ11-123＋キハ11-119
　38D　キハ85-2＋キロハ84-3＋キハ84-2＋キハ85-1109

▼ WESTさん
> やってきました、札幌。
> 北海道日本ハムファイターズ優勝おめでとう。

なんてタイムリーな。(^^;;

> ＃（誰も言ってくれないので）WEST、おめでとう。何、年がまた増えただけ（爆）

それはそれは、お誕生日おめでとう？ございます。m(__)m
＃てか、事前に教えていただければ言いますがな〜（笑）





[29245] レモンの謎回送は山陰での団臨帰りだったようで(^^;)
　▽ 2006/10/27 (Fri) 07:39:41 ▽ 雑巾猫　　　 


・2006/10/26(木)
←(山連経由)向日町操　　　　　　　　　　　　　　　　　　　米子→
山陰本線回98__D(下山2120(２)28-胡麻214_(３)222_-亀岡2252(２)58)
キハ65 1612+キハ65 612

管理人さんからのお誘いで、山陰線を上って京総運に戻る途上の
R65レモンを撮って来ました。当初｢後藤臨入では？｣との予想でしたが
車内を観察するとボックス状に設定された座席並びや枕カバーの存在から
どうやら26日昼間に山陰地区での団臨使用だったようです。で、なんで
わざわざ1日だけのトンボ帰り運用かというと、管理人さん曰く
｢ふれぼのは(山陰地区の団臨で)ほぼフル稼働している｣とのことで
(平日は爺さん婆さん向け？のカニすき団体設定が毎日あるらしい)
予備がないことから、小口の団体(小学校の遠足？)用に呼び寄せたようです
＃ちなむと、ふれぼのもR65もウ●情未掲載(ノ-_-)ノ~┻━┻




[29244] 10/26、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2006/10/27 (Fri) 06:49:27 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

徳島線434D→535D 1010(WC&車椅子スペース改造車)+1046





[29243] 氷見城端線通信
　▽ 2006/10/26 (Thu) 23:34:25 ▽ ハマ急　　　


＃高岡鉄道部はダイヤ改正後に運用が大幅に変更されました

2006年10月20日（金）
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ58 792+キハ28 2158+キハ47 66+キハ40 2027
・氷見線
←高岡　　　氷見→
546D　キハ40 2078+キハ40 2083
556D　キハ40 2136
・北陸線
←高岡
1470D　キハ40 2092+キハ47 1013+キハ47 1029+キハ47 1011


2006年10月21日（土）
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ40 2083+キハ40 2078
325D　キハ47 138+キハ47 1091
326D　キハ47 1011+キハ47 1029+キハ47 1013+キハ40 2092
332D　キハ40 2137
・氷見線
←高岡　　　氷見→
531D　キハ40 2136


2006年10月22日（日）
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2135+キハ47 36+キハ47 1091
352D　キハ47 42+キハ40 2090
353D　キハ47 25+キハ47 1015


2006年10月23日（月）
・城端線
←高岡　　　城端→
330D　キハ47 1013+キハ47 138+キハ47 1092
351D　キハ40 2137+キハ47 27+キハ47 1134
352D　キハ47 36+キハ47 1091
353D　キハ47 66+キハ40 2027
・氷見線
←高岡　　　氷見→
526D　キハ40 2084+キハ47 1029+キハ47 1011
528D　キハ40 2090+キハ47 66+キハ47 1134+キハ47 27
550D　キハ40 2027+キハ47 66
555D　キハ40 2136
・北陸線
←高岡
1470D　キハ40 2090+キハ47 42+キハ40 2078+キハ40 2083
・高岡鉄道部車庫（動き無し）
キハ28 2158+キハ58 792


2006年10月24日（火）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2137+キハ47 27+キハ47 1134
325D　キハ47 66+キハ40 2027
324D　キハ40 2083+キハ40 2078+キハ47 42+キハ40 2090
350D　キハ47 66+キハ40 2027
351D　キハ40 2092+キハ40 2136+キハ47 25+キハ47 1015
352D　キハ47 27+キハ47 1134
353D　キハ47 138+キハ47 1092
・氷見線
←高岡　　　氷見→
527D　キハ40 2084+キハ47 1029+キハ47 1011
528D　キハ47 1092+キハ47 138+キハ47 1015+キハ47 25
550D　キハ47 1092+キハ47 138
552D　キハ40 2090+キハ47 42
557D　キハ40 2083
・北陸線
←高岡
1470D　キハ47 1091+キハ47 36+キハ47 1013+キハ40 2135
・高岡鉄道部車庫（動き無し）
キハ28 2158+キハ58 792


2006年10月25日（水）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2092+キハ40 2136+キハ47 25+キハ47 1015
325D　キハ47 138+キハ47 1092
324D　キハ40 2135+キハ47 1013+キハ47 36+キハ47 1091
330D　キハ47 1013+キハ47 36+キハ47 1091
331D　キハ47 138+キハ47 1092
332D　キハ40 2135
・氷見線
←高岡　　　氷見→
526D　キハ40 2084+キハ47 1029+キハ47 1011
528D　キハ40 2090+キハ47 42+キハ40 2027+キハ47 66

まずもって高岡鉄道部の車輛配置について。
28両配置ですが現在2両が工場入場・2両が高山線増発で富山転属となっておりまして24両残っている状態です。
10月21日のダイヤ改正前の高岡鉄道部の気動車運用は平日朝23両使用（氷見線531D増結時は24両使用）でして、交番検査を行なう時の予備車2両を高山線転属前のキハ28 2346+キハ58 477でまかなっておりました。
陣容的にギリギリだった訳で、ダイヤ改正後はキハ28 2346+キハ58 477も使えませんし、どうやりくりするのかと観察してましたら･･･足りなければ減らせ！とばかりに、やっちゃってくれました。
朝のラッシュ時における氷見線523D〜522D〜527D〜526D（所定4連）と城端線327D〜330D（所定4連）を3連に減車し、余った2両（28 2158+58 792）を車庫で待機（予備車）に･･･
数字的には21両使用（531Dや322Dの増結があれば22両）と収まりがつきましたが、先日減車された527Dが3両全て満員御礼で発車していった姿を目撃し乗客が気の毒に感じました。

高山線増発実験や急行あまるべ・ちどりなど各種のイベント臨時列車に大糸線や越美北線でも工場入場車が出て通常なら応援に来る金沢や福井のキハ58･28も来れず北陸では気動車不足になっています。ただ、一連の動きで一番割りを食ったのは氷見城端線の利用者に間違いはないかと思います。
これから冬に向けて自転車通学の学生や自動車通勤の社会人が鉄道利用に切り替わりが増える時期でもあり、何だかの対策が必要だと感じられました。




[29242] 本カコ通信
　▽ 2006/10/26 (Thu) 23:16:13 ▽ たなさん　　　


10月26日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
8322D：キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-9+キハ200-1009
6768D：キハ40 8038+キハ47 8157

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
322D：キハ200-501+キハ200-1501]+[キハ200-7+キハ200-5007
3327D：キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
349D：キハ200-7+キハ200-5007

工場外に放置されていたキハ58 717が入場しました。落書き準備でしょうか･･･




[29241] おくのと通信
　▽ 2006/10/26 (Thu) 23:07:13 ▽ ハマ急　　　


←このコは能登中島駅で余生を送っております

2006年10月22日（日）
・のと鉄道　七尾線
133D　NT203（乗）
136D　NT204
142D NT203（乗）
139D NT213
141D NT202

のと鉄道穴水車庫にて鉄道フェアが行われるとの事で出掛けて参りました。
#奥能登訪問は半年ぶり。前回は旧能登線廃線後巡りだったので、乗車したのは2005年3月24日の甲→穴水間以来。あの時はNT100型が最後の活躍をしていた時期でしたが、今はNT200の天下…着実に世代交代が進んだようです。
初めて乗車したNT200は室内外ともピカピカで、ゆったりとしたクロスシートに展望の良い窓、線路規格の低さを感じさせないマイルドな乗り心地を堪能できました。
穴水での鉄道フェア会場ではNT200型NT100お座敷車輛の展示・部品やグッズの販売・写真の展示・軌道自転車の体験などが行なわれておりました。
部品即売などでは他所では鉄道ファン同士が殺伐とした雰囲気で行なわれる話をよく聞きますが、土地柄か・会場まで遠いからか・人出も多すぎず少なすぎず終始おだやかな雰囲気で行なわれました。
＃中には現役時代のオプションをそのまま搭載したNT100灰皿などもありました（＾＾；；；；；；
客層も鉄道ファンと地元の方々が半々位・・・奥能登の鉄路が地元に根付いているんだなと解釈しました。

〜能登はやさしや土までも〜新型気動車NT200も奥能登の皆様の足として末永く愛され活躍できることを願いたいと思います




[29240] 札幌通信10/26
　▽ 2006/10/26 (Thu) 22:43:15 ▽ WEST　　　


・札沼線
←新十津川
548D ［キハ142-12+キハ141-12］+キハ48302］+［キハ142-2+キハ141-2］
550D,1561D,1558D ［キハ481331+［キハ142-10+キハ141-10］+［キハ143-101+キハ144-101+キハ143-151］
583D ［キハ40401+［キハ142-4+キハ141-4］+［キハ481333+［キハ40301
1558D ［キハ481331+［キハ142-10+キハ141-10］+［キハ143-101+キハ144-101+キハ143-151］
591D ［キハ143-103+キハ144-103+キハ143-153］+［キハ142-9+キハ141-9］+キハ48301］

やってきました、札幌。
北海道日本ハムファイターズ優勝おめでとう。
＃（誰も言ってくれないので）WEST、おめでとう。何、年がまた増えただけ（爆）




[29239] 北海道見たまま
　▽ 2006/10/26 (Thu) 21:32:50 ▽ 雪だるま　　　


　皆様こんばんは。

　北海道見たままです。

　2006/10/26

　４７５Ｄ
　キハ４０ 1704＋キハ４０ 1763＋キハ４０ 767
　←東室蘭　　　　　　　　　　　　　　長万部→

　４２８Ｄ
　キハ４０ 1771＋キハ４０ 1706
　←登別　　　　　　　　　東室蘭→

　５００２Ｄ
　キハ283-902＋キハ282-2006＋キハ282-8＋キハ282-3004＋キロ282-7＋キハ282-3002＋キハ283-1
　←札幌　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館→

　以上、北海道見たままでした。




[29238] 豊肥線通信 (10/26)
　▽ 2006/10/26 (Thu) 20:36:36 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4438D：キハ200-11＋キハ200-5011
4451D：キハ125-16
1076D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4457D：キハ200-2＋キハ200-1002




[29237] 未確認走行物体 福知山線北上中
　▽ 2006/10/26 (Thu) 18:44:51 ▽ ROKU　　　


#なんかヘンなんが通った！

気動車っポイ2連が三田1814発で福知山線を下りました。

残業中のため窓に飛び付くわけにはいかず、音だけの確認です。
聞き慣れない音だったので形式は分かりません。




[29236] ふれあい＋ほのぼの
　▽ 2006/10/26 (Thu) 18:34:27 ▽ ですかばり　　　 


←綾部                                       京都・敦賀→
9813D〜9939D：キロ29 503+キロ59 506+キロ59 551+キロ29 551

←宮津
108D：MF101+MF202
MF101は締切回送、幌は未接続。




[29235] 高千穂近況
　▽ 2006/10/26 (Thu) 16:13:36 ▽ 宮崎総合（山）　　　


高千穂鉄道運転休止から一年がたちました。
TRは清算業務のみを行っていますが、TR400を含む車両4両はいつでも走ることができるように整備されているそうです。
たまに高千穂車庫で入換え、試運転を行っているそうで、新会社による早い復旧を待っています。
廃止（休止）区間沿線は、地域の方が草刈をしておられるため割ときれいにしているところが多いです。
車両さえあれば営業できそうなところばかりでもったいないと思ったところです。
長い文すみませんでした。




[29234] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/26 (Thu) 12:04:28 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR8011+KTR8012+KTR8013+KTR8014

曇り。




[29233] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/26 (Thu) 09:55:32 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1103＋キハ84-4＋キハ85-7




[29232] 高山本線岐阜口通信　06/10/25
　▽ 2006/10/26 (Thu) 08:23:53 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3814＋キハ48 6805]＋キハ40 6312(乗車)
　703D　キハ11-114＋キハ11-121＋キハ11-123
　704D　キハ11-203＋キハ11-117
　752D　キハ11-120＋キハ11-118＋キハ11-114
　743D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-118＋キハ11-120
　38D　キハ85-9＋キロハ84-9＋キハ84-11＋キハ85-1119
　754D　キハ48 3814＋キハ48 6805





[29231] 飛越線一発
　▽ 2006/10/26 (Thu) 07:27:19 ▽ きむたお(社)　　　


10月26日
・高山本線
←越中八尾
842D　キハ120(WC無し)＋キハ120(WCあり)＋キハ120(WC無し)
＃当列車，同時刻・同区間の運転なのに休日と平日で列番が異なります．
＃(休日は9842D)．いずれは休日も走らせようという意図があるのでしょうか？
#あと，少なくとも金トミにはまだトイレ無しの120が2台いることがわかりました(汗




[29230] 本カコ通信
　▽ 2006/10/26 (Thu) 01:15:16 ▽ たなさん　　　


10月25日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6772D：キハ58 624+キハ28 2419]+[キハ40 ????

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ147 1032+キハ47 5057]+[キハ47 8124+キハ47 5077
329D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-10+キハ200-1010
1336D〜335D：キハ200-501+キハ200-1501
1339D：キハ147 1032+キハ47 5057
1338D：キハ200-7+キハ200-5007
1351D：キハ47 8124+キハ47 5077
1354D：キハ200-503+キハ200-1503
3355D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6098+キハ147 183
#329D〜1338Dは友人による確認

・工場外(17:40)
　キハ58 717
・DC検修庫(17:40)
　16#：キハ40 8051
・車両基地南側(17:45)
　キハ40 2065　キハ58 208+キハ28 2413　キハ140-2066

昨日久々に復活したキハ58 208+キハ28 2413は、ヒトヤマ使われただけでまた離脱となったようです。




[29229] 肥薩線通信
　▽ 2006/10/25 (Wed) 22:56:36 ▽ うしねこ　　　 


熊本に出張だったので、人吉−熊本間は肥薩線を利用しました。
1074Dは自由席は、結構埋まってました。熊本到着時ホームには長い列が
出来てました。平日なのにちょっとびっくり。ビジネス需要もあるように
思えました。1083Dでは、空いていたせいか客室乗務員にやさしく接待を受
け他の乗客も含めて気分よく列車の旅を楽しんでいました(^^)

10/24
・肥薩線
←熊本
1074D　キハ185-1001(乗)＋キハ185-8
1227D　キハ31 16

10/25
・肥薩線
←熊本
1083D　キハ185-1001＋キハ185-8(乗)
1076D　キハ185-1008＋キハ185-4
1229D　キハ31 4
1230D　キハ31 16
＃1083Dのハザは５名乗車でガラガラ。1076Dは２両とも８割程の乗車率。
・人吉駅14:37
人吉駅に団体表示のキハ31が停車中でしたが車番未確認(^^;;あともう１両
キハ31が車庫に入ってました。




[29228] 琵琶湖周航エーデル！
　▽ 2006/10/25 (Wed) 22:53:34 ▽ 雑巾猫　　　 


・2006/10/26(木)
※輸送番号：大3026｢真野小学校｣
9410D
向日町操7**堅田8**-35近江塩津922
9210D
近江塩津926余呉933-35木ノ本940
回9221D
木ノ本1006近江塩津1015
9212D
近江塩津1021余呉1028-30長浜1045-47米原1057
回9223D
米原1135木ノ本12**
9214D
木ノ本1235長浜1250-52米原1300
9915D
米原1302大津1343-45京都1354
回9946D
京都1358草津1416
9917D
草津1436大津1446-48京都1458
9418D
京都1504西大津1514-43堅田1554
回9429D
堅田16**向日町操16**

・2006/10/27(金)
※輸送番号：大3004｢今津東小学校｣
9410D
向日町操7**近江今津8**-30近江塩津848
9210D
近江塩津905余呉910-12木ノ本917
回9221D
木ノ本948近江塩津956
9212D
近江塩津1005余呉1010-12長浜1027-29米原1039
回9223D
米原1135木ノ本12**
9214D
木ノ本1235長浜1250-52米原1300
9915D
米原1302大津1343-45京都1354
回9946D
京都1358草津1416
9917D
草津1436大津1446-48京都1458
9418D
京都1504近江舞子1535-39近江今津1555
回9429D
近江今津16**向日町操18**

両日充当予定車両：キハ65 601+キハ65 1601｢エーデル丹後｣

小学校の遠足でロクゴに乗れるとは裏maya椎(;´Д｀)




[29227] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/25 (Wed) 21:48:24 ▽ yunoka　　　


10/25　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ200-1004+キハ200-4
4425D　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-23+キハ125-21
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★

10/25　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1105+キハ200-105]+キハ220-204

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[29226] 豊肥線通信 (10/25)
　▽ 2006/10/25 (Wed) 21:25:05 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4451D：キハ125-16
2426D：キハ125-25
1076D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-4＋キハ200-1004
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105




[29225] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/25 (Wed) 12:04:22 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8012+KTR8011+KTR8014+KTR8013

曇り。
15,16ペアが11,12ペアに代わりました。




[29224] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/25 (Wed) 09:55:45 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-12＋キハ85-14




[29223] 高山本線岐阜口通信　06/10/24
　▽ 2006/10/25 (Wed) 08:19:50 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 3816＋キハ48 6811]＋キハ40 6308(乗車)
　703D　キハ11-103＋キハ11-118＋キハ11-104
　704D　キハ11-120＋キハ11-121
　754D　キハ48 5303＋キハ48 6806
　1733D　キハ48 6806＋キハ48 5303(乗車)
　756C　キハ11-115＋キハ11-119

＃通常なら754D〜1733Dにも#3816+#6811が入るところ、差し替えで#5303が来るような
＃気配を感じていたら、ホントにやって来ました。何だったんだろう？(^^;;;;;





[29222] 10/25　糸魚川　＋　大糸線小ネタ
　▽ 2006/10/25 (Wed) 08:05:25 ▽ のみてつ　　　


←直江津方　　富山方→
キハ28 2119＋キハ58 596

（機関庫前、機関停止）
・やっと予備車がやってきました。（日曜にはいませんでした）

※大糸線小ネタ
昨日２４日から、平岩駅ホーム無雪化工事のため、停車位置が松本方
に変更になっています。
期間は１１月第３週くらいまでと書いてあったような・・・
（「諸事情」により、記憶が定かではありません）
以後、きちんとメモに書くようにいたします。申し訳ありません。




[29221] 秋田内陸縦貫鉄道
　▽ 2006/10/25 (Wed) 00:12:56 ▽ 関谷秀樹　　　


今日は代休日だったので、
秋田内陸縦貫鉄道沿線の温泉・郵便局巡りに行ってきました。
１３Ｄ：ＡＮ８８０７（青）
114Ｄ：ＡＮ８８０６（赤）





[29220] 鹿児島総合車両所まつり‘06
　▽ 2006/10/24 (Tue) 22:16:29 ▽ たなさん　　　


＃駅で配布のチラシより

・開催日
　平成18年10月28日(土)
・時間
　9:00〜16:00
・会場
　鹿児島総合車両所
・入場料
　無料
・主なイベント内容
　#40ｔクレーンによる車体移動実演
　#ミニＳＬ運転　#車両展示　#車両ペイント
　#鉄道関係販売オークション　#マジックショウ
　#格安バザー　#うどんそば焼き鳥　#野菜、果物
　#フリーマーケット　#お子様向けゲーム

※1日、楽しめます。ぜひお越しください。

･･･だそうです。
今年はいつもの落書き車であった白いクロ165(謎)が先日小倉へ送られたため、現在工場外へ放置されているキハ58 717が使われる可能性があります。




[29219] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/24 (Tue) 22:09:59 ▽ yunoka　　　


10/24　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ200-1004+キハ200-4
4425D　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-?+キハ125-22
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4463D　キハ125-21
1078D　キハ185-1008★△+キハ185-4★
5450D　キハ147 1030+キハ147 53
回4585D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

10/24　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-5011+キハ200-11]+キハ220-204
85D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
4872D　キハ125-20+キハ125-14

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　今朝は大分市上空に大きな虹が出ました。その下を4823Dのピカピカの11番ユニットが204を従えて
走り去っていきました。




[29218] 豊肥久大通信 (10/24)
　▽ 2006/10/24 (Tue) 20:49:28 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4439D：キハ200-4＋キハ200-1004
5437D：キハ125-14＋キハ125-20
1075D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4440D：キハ200-11(乗)＋キハ200-5011
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002
5439D：キハ220-201＋キハ220-206
4451D：キハ125-16
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
1076D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)

・久大線
4846D：キハ220-202
4848D：キハ220-203
4853D：キハ125-17
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1
4850D：キハ200-104＋キハ200-1104

　キハ200-11の駆動機関直上席に乗車しました。ペンキの香りが微かに
漂う車内は綺麗に清掃されており快適そのもの。検査上がりのDMF13HZA
は吹け上がりが滑らかで、実に気持ちの良い音で回っていました。台車
も好調で不快な振動は全く無く、検査上がりならではの充実した走りを
楽しむことができました。




[29217] 本カコ通信
　▽ 2006/10/24 (Tue) 20:02:03 ▽ たなさん　　　


＃携帯電話からご覧の皆さん、ゴメンナサイ。
10月22日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
回9760レ：[キハ47 8087+475系+ED76 69
＃yunokaさんの書き込みの通り、475系トップナンバー編成の廃回にキハ47 8087が引っ付いてきました。

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1362D：キハ200-503+キハ200-1503
9381D：キハ200-503+キハ200-1503
354D：キハ200-501+キハ200-1501

10月23日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 722+キハ28 2133
6776D：キハ58 725+キハ28 2488

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
3352D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
342D：キハ200-10+キハ200-1010
1357D：キハ147 1032+キハ47 5057

・工場外(17:10)
　キハ58 717
・車両基地南側(17:20)
　キハ58 208+キハ28 2413+キハ140-2066

10月24日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6046+キハ147 106]+[キハ47 9075+キハ47 5126
1350D：キハ200-10+キハ200-1010
1353D：キハ47 8124+キハ47 5077
3355D：キハ200-502+キハ200-1502
1357D：キハ47 6098+キハ147 183

・工場外(16:25)
　キハ58 717
・DC検修庫(16:25)
　15#：キハ58 722+キハ28 2133
　17#：キハ47 9075
・車両基地南側(16:30)
　キハ200-503+キハ200-1503　キハ140-2066

10/6以来、長らく運用を外れていたキハ58 208+キハ28 2413が久々に復帰するみたいです。




[29216] 本カコ通信
　▽ 2006/10/24 (Tue) 19:47:46 ▽ たなさん　　　


＃携帯電話からご覧の皆さん、ゴメンナサイ。
10月19日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ40 8038+キハ47 8157]+[キハ47 9077+キハ47 158
8321D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-9+キハ200-1009
2932D：キハ40 8038+キハ47 8157
6768：キハ47 9077+キハ47 158
6772D：キハ58 624+キハ28 2419]+キハ40 ????

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
325D：キハ47 6050+キハ147 105]+[キハ40 2065
1324D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ147 1032+キハ47 5057]+[キハ47 8124+キハ47 5077
1345D：キハ200-501+キハ200-1501
336D：キハ200-8+キハ200-1008
1351D：キハ47 8124+キハ47 5077
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ47 9075+キハ47 5126
1356D：キハ47 6046+キハ147 106
346D：キハ200-7+キハ200-5007
3359D：キハ200-9+キハ200-1009
#3355D〜3359Dは友人による確認

・DC検修庫(13:40)
　15#：キハ40　キハ58 717
　16#：キハ147 183
　17#：キハ47 9072
・車両基地南側(13:55)
　キハ140-2066　キハ58 208+キハ28 2413

10月20日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 657+キハ28 2043]+[キハ40 8038+キハ47 8157
8321D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
8322D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
6768D：キハ40 8038+キハ47 8157
6776D：キハ140-2066+[キハ47 9072+[キハ58 722+キハ28 2133
#↑1402066は翌日宮崎発の団臨送り込み、479072は日南車交検の返却。

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 ????+キハ47 ????]+[キハ47 6050+キハ147 105
322D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-7+キハ200-5007
3327D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
329D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-7+キハ200-5007
1349D：キハ200-10+キハ200-1010
340D：キハ200-501+キハ200-1501
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
#329D〜1350Dは友人による確認
349D：キハ200-7+キハ200-5007
1354D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 8124+キハ47 5077
350D：キハ200-501+キハ200-1501

・工場外(17:20)
　キハ58 717
・車両基地南側(17:35)
　キハ40+キハ40　キハ58 208+キハ28 2413
・DC検修庫(20:30)
　16#：キハ220-1102

10月21日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
2932D：キハ40 7052+キハ28 2420
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6776D：キハ58 722+キハ28 2133

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 9075+キハ47 5126
338D：キハ200-501+キハ200-1501
343D：キハ200-10(乗)+キハ200-1010
1346D：キハ147 1032+キハ47 5057
1348D：[キハ40 8050+[キハ40 8051
345D：キハ200-503+キハ200-1503
3352D：キハ200-9+キハ200-1009(乗)]+キハ220-1102
1353D：キハ147 1032+キハ47 5057
342D〜349D：キハ200-10+キハ200-1010
1357D：キハ47 6050+キハ147 105

久しぶりに指宿線のキハ200に乗る機会がありました。行きは運よく#10の機関直上に座れ、冷房が切られていたので本来の駆動音を足元から楽しみました。
しかし同線の各列車の混みようはすごいです。転クロよりロングの方がいいような気がしました。

・工場外(17:30)
　キハ58 717
・車両基地南側(17:40)
　キハ40 2065　キハ140-2067　キハ58 208+キハ28 2413




[29215] 10/23 竹下の様子
　▽ 2006/10/24 (Tue) 12:55:52 ▽ まみまみ　　　


▼10/23(20:00)

・博多運転区
←下り方

竹下駅正面奥：キハ28 2444] [キハ47 ____
その1本手前：DE10 ____
2本手前：キハ28 2387]

博多寄り：[キハ58 716

検修庫：キハ58 1132]

マヤ検を終えたゴハチペアは編成を解かれて留置されていますが、581132
については検修庫にいます。ここ数日この状態が続いているため検査でな
く隠しているようにも感じます。




[29214] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/24 (Tue) 12:38:33 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8016+KTR8015

曇り。




[29213] 10/19〜23 久大線久留米口
　▽ 2006/10/24 (Tue) 12:35:03 ▽ まみまみ　　　


・久大本線
←大分

▼10/19
1829D：キハ220-1101＋キハ220-150_
1877D：キハ125-23
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)
▼10/20
1829D：キハ220-1502＋キハ220-1503
1877D：キハ125-17
▼10/21
1829D：キハ220-203＋キハ220-207
▼10/22 (公休)
1871D：キハ220-205＋キハ220-202
86D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15 (ゆふ6号)
1866D：キハ220-20_
▼10/23
1829D：キハ220-1501＋キハ220-1101
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)

・筑豊線
←原田

▼10/22
6631D：キハ31 3




[29212] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/24 (Tue) 10:32:37 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-10＋キハ85-5




[29211] 高山本線岐阜口通信　06/10/23
　▽ 2006/10/24 (Tue) 08:27:52 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-203＋キハ11-105＋キハ11-204(乗車)
　1711C　キハ48 6807＋キハ48 3812
　704D　キハ11-102＋キハ11-118
　39D　キハ85-1104＋キハ84-13＋キハ85-4
　754D　キハ48 5806＋キハ40 5802
　1733D　キハ40 5802(乗車)＋キハ48 5806
　756C　キハ11-119＋キハ11-114





[29210] 【ぐ模型-N】トミックスからキハ20系発売
　▽ 2006/10/23 (Mon) 23:58:53 ▽ くりりん　　　 


トミックスよりキハ20系発売決定とのこと。発売時期は未定。
トップページの動画を見るとおそらくハイグレードモデルに
なると思われます。

・参考
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm#20061019




[29209] 指令：はばタンを撃墜せよ(爆)姫新線姫路口10/21
　▽ 2006/10/23 (Mon) 23:33:39 ▽ 雑巾猫　　　 


chatでことあるごとに｢はばタン撃墜用意！｣と叫んだからには実行せなあきません罠(謎爆)
ということで、｢はばタン列車｣乗り撮り目的で余部まで出撃してキました(^^;)

・2006/10/21(土)
←佐用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路→
1825D〜1832D〜1921D〜1920D〜1923D〜1922D〜1925D〜1924D〜回947D
キハ47 1094(1825D姫路→余部乗車)+キハ47 29
1824D〜933D〜回933D
キハ40 2082+[キハ47 1028+キハ47 28
1826D(〜935D〜)回935D
キハ47 1093+キハ47 31]+キハ40 2005+キハ40 2091(はばタン列車)
＃1825Dと余部で交換。もたもたしてはばタン先頭の4連を撮り損ねたorz
828D〜1827D〜1834D〜829D･1842D〜回949D
キハ47 1026+キハ47 141
1830D･9937D？〜回9___D(上り･余部1203-03)〜回9___D(下り･余部1237-37)
キハ47 1053+キハ47 30
＃タンバリーさんが[29172]で報じたハイキング列車がこれ
#はばタンとちゃうやん。つか、たつの市HP自体に明記はなかったがw
＃佐用からの回送は、一旦姫路まで戻ってから姫路鉄道部に入庫してます
＃(余部１番(上り本線)に下り出発信号機がないので、直接余部(信)への折り返しができない為)
＃ちなみにオデコの幕は、回送時も[姫路⇔佐用]のまま(^^;)
#通常の回送列車は、きちんと回送幕を出してるんですがねぇ(^^;)＞姫路鉄道部
回932D(〜932D〜)1831D〜1840D〜1835D
キハ40 2005+キハ40 2091(はばタン列車･乗車)
＃1840D〜1835Dで姫路〜余部往復乗車
1836D〜回945D入庫〜回936D(〜936D〜)1839D〜1848D〜1843D
キハ47 1054+キハ47 137
1838D〜833D〜844D(〜939D〜)回939D
キハ40 2036
回944D〜1927D〜1926D〜1929D〜1928D〜1931D〜1930D〜1933D〜1932D〜1935D〜1934D
キハ40 2034(1934D余部→姫路乗車)
＃広島仕様の座席配置(ロングシート部延長改造)
回934D(〜934D〜)1837D〜1846D〜1841D
キハ47 1093+キハ47 31

姫路鉄道部所属のキハ40/47は全車体質改善延命工事(リニューアル)済です
で、はばタン列車は撮りだけでなくしっかり乗っているという(笑)
単車運用時は両先頭部にヘッドマークを取り付けていますが、他車との連結時は(当然ですが)
連結面側のヘッドマークを運転室内に格納してあります。この日は佐用方にキハ40 2005を
併結していましたが、運転室内に格納されたヘッドマークステイ裏面に｢西側｣(佐用方の意味)と
書かれていたので、どうやらそれぞれの面の取付金具の形状が異なるようです
(貫通幌は下り方が持つので、｢西側｣は幌にかぶせる？格好になる)
姫路鉄道部の車両運用ですが、気動車末期の加古川線のそれとは随分異なり
本竜野無限ループ運用(爆)はともかく、播磨新宮運用での段落ち佐用/姫路直通や
姫路〜余部回送列車の存在、平日と土休日で異なるダイヤ等結構複雑な運用になっています
＃次のあおはる用に運用解析の宿題ができたなぁ(^^;)




[29208] 香椎線通信10/23
　▽ 2006/10/23 (Mon) 22:17:05 ▽ WEST　　　


←宇美
727D ［キハ402037+［キハ4772+キハ47133］

＃今日はこれだけ




[29207] 豊肥線通信
　▽ 2006/10/23 (Mon) 22:15:31 ▽ yunoka　　　


10/23　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4425D　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-10+キハ125-17
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-2★△

10/23　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1104+キハ200-104]+キハ220-204

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[29206] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/23 (Mon) 20:51:40 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(三田定発)
KTR8016+KTR8015+KTR8014+KTR8013

雨。
唸り上げる機関の振動が空腹に響く。




[29205] 豊肥線通信 (10/23)
　▽ 2006/10/23 (Mon) 20:39:15 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1073D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4445D：キハ125-14＋キハ125-20
4432D：キハ200-1＋キハ200-1001
5434D：キハ220-1504
4434D：キハ200-105＋キハ200-1105
4438D：キハ200-2＋キハ200-1002
2426D：キハ125-25
1076D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-11＋キハ200-5011
＃ キハ200の11番ユニットの所属表記は-11,-5011ともに「分ホウ」




[29204] ゆふ！
　▽ 2006/10/23 (Mon) 17:57:36 ▽ 断流器　　　 


10/23
・久大線
←大分
85D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15(乗)




[29203] 飛越線通信 〜高山北線にタオゴハチ登場〜
　▽ 2006/10/23 (Mon) 15:14:55 ▽ ハマ急　　　


2006年10月22日（日）
・高山線
←富山　　　猪谷→
843D キハ120-346+キハ120-348
847D　キハ120-350+キハ120-351+キハ120-345+キハ120-318
840〜851D　キハ28 2346+キハ58 477

高山線の増発実験に伴い使用車両増加（今まではピーク時に10両使用が12両必要に…富山鉄道部配置のキハ120は11両）の為の応援に高岡のゴハチ（キハ28 2346+キハ58 477）が応援には駆けつけ専属で運用されております
高岡時代との違いは高山線仕様の運賃表ならび整理券発券機への交換・編成の向きの転向（ゴハチが山側(猪谷側)になっております）・キハ28 2158キハ58 792よりスノープロウの移設が行われております。
行先表示幕は高岡時代より高山線の幕が残ったままでしたのでそのまま使用されております。
所属表記は金タオのままですが、富山ベースに運行される模様です
高山線ゴハチ使用列車は朝の840〜851Dと夕方にも1往復（結果的に872D〜881Dでした）あると運転手さんより伺いました（夕方の便は同日のらりくら2号さんが御乗車されております）


キハ28 2346+キハ58 477も新たな働き場所を得て生き生きと走っているように感じられました。




[29202] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/23 (Mon) 09:59:10 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-203＋[キハ85-1104＋キハ84-13＋キハ85-4




[29201] 高山本線岐阜口通信　06/10/21
　▽ 2006/10/23 (Mon) 08:28:22 ▽ DEJI　　　


＃申し訳ありません。2日遅延です（汗）。

　4711C　キハ48 6812＋キハ48 3815
　4702D　キハ48 3816＋キハ48 6811(乗車)
　3703D　キハ11-123＋キハ11-104＋キハ11-106
　746D　キハ48 3812＋キハ48 6807
　3737D　キハ48 6807＋キハ48 3812
　34D　キハ85-7＋キハ84-4＋キハ85-1103]＋キハ85-1109]＋[キハ85-208＋キロハ84-7＋キハ84-8＋キハ85-1102
　748D　キハ48 3815＋キハ48 6812


AX-BBS TL