29101-29200

[29200] 本カコ通信
　▽ 2006/10/23 (Mon) 01:07:16 ▽ たなさん　　　


10月15日
・鹿児島／日豊本線
←伊集院　　隼人→
9092D：キハ140-2066
9093D：キハ140-2066
9094D：キハ140-2066
9095D：キハ140-2066
6776D：キハ58 722+キハ28 2133

この日は鉄道の日記念イベントとして、「はやとの風」用キハ140が単行で鹿児島中央～伊集院間を4往復しました。伊集院までDCが入るのは、2004.3.12をもってゴハチによる伊集院運用が廃止されて以来ではないかと思います。
もちろん某所でいただきました。本当は乗りたかったのですが･･･
＃地元ながら未だに「はやとの風」に未乗な私。(汗)

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1332D：キハ47 6098+キハ147 183
333D：キハ200-8+キハ200-1008
332D：キハ200-8+キハ200-1008
1351D：キハ47 6046+キハ147 106
1357D：キハ47 6098+キハ147 183
1360D：キハ47 6046+キハ147 106
翌325D：キハ47 6050+キハ147 105]+[キハ40 2065

・DC検修庫(12:00)
　16#：キハ40
・車両基地南側(12:10)
　キハ140 2067 キハ58 208+キハ28 2413 キハ40 2105 キハ58 717

10月16日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ40 7052+キハ28 2420
6772D：キハ58 725+キハ28 2488]+[キハ40 ????
6776D：キハ58 722+キハ28 2133]+[キハ40 2054

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-501+キハ200-1501]+[キハ200-7+キハ200-5007
1328D：キハ47 9075+キハ147 106
349D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-502+キハ200-1502
#以上329D～344Dは友人による確認
1353D：キハ47 6050+キハ147 105
342D：キハ200-7+キハ200-5007
1357D：キハ47 6046+キハ147 106

・DC検修庫(17:00)
　17#：キハ47 5057
・車両基地南側(17:15)
　キハ140-2066 キハ58 208+キハ28 2413 キハ40 2105 キハ58 717

10月17日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6760D：キハ140 2062
2932D：キハ58 624+キハ28 2419
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6772D：キハ40 7052+キハ28 2420]+[キハ40 ????
6776D：キハ58 722+キハ28 2133]+[キハ40 2068
#402068は日南の出場回送車。要検出たみたいでピカピカ

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
327D：キハ47 6098+キハ147 183]+[キハ47 6050+キハ147 105
1343D：キハ200-7+キハ200-5007
341D：キハ200-502+キハ200-1502
1345D：キハ200-503+キハ200-1503
336D：キハ200-8+キハ200-1008
341D：キハ200-501+キハ200-1501
1346D：キハ47 9075+キハ47 5126
1349D：キハ200-501+キハ200-1501
1348D：キハ40 8050+キハ40 8051
1351D：キハ47 6098+キハ147 183
1357D：キハ147 1032+キハ140 2067

・DC検修庫(13:40)
　15#：キハ47 1083
　16#：キハ47 5057

10月18日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ47 9077+キハ47 158]+[キハ58 624+キハ28 2419
8321D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 6046+キハ147 106]+[キハ47 9075+キハ47 5126
3341D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
329D：キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-7+キハ200-5007
343D：キハ200-7+キハ200-5007
1349D：キハ200-10+キハ200-1010
#329D～1349Dは友人による確認

・DC検修庫(12:45)
　15#：キハ58 725+キハ28 2488
　16#：キハ58 624 キハ28 2419
　17#：キハ147 183
・車両基地北側(12:50)
　キハ200-501+キハ200-1501
・車両基地南側(12:55)
　キハ140-2066 キハ58 208+キハ28 2413 キハ40 2105 キハ58 717

とりあえずここで打ち止め。以降は明日に･･･




[29199] 本カコ宮崎通信
　▽ 2006/10/23 (Mon) 00:39:59 ▽ たなさん　　　


10月14日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
327D：キハ47 6050+キハ147 105
3327D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1326D：キハ200-501+キハ200-1501
329D：キハ200-7+キハ200-5007
324D：キハ47 6046+キハ147 106
1329D：キハ47 6046+1キハ47 106

・日豊本線
←鹿児島中央　　宮崎→
4221D：キハ58 725+キハ28 2488]+[キハ40 8038+キハ47 8157
4223D：キハ140 2061+[キハ47 9077+キハ47 158
6751D：キハ58 722+キハ28 2133
回6780D：キハ58 657+キハ28 2043
6761D：キハ147 1055+キハ47 8052
6763D：キハ58 657+キハ28 2043
6766D：キハ58 657+キハ28 2043
6772D：キハ47 9077+キハ47 158]+[キハ40 2064
6776D：キハ58 722+キハ28 2133

・吉都線
←吉松　　都城→
8971D：キハ58 624+キハ28 2419
2935D：キハ40 7052+キハ28 2420

・日南線
←志布志　　宮崎→
8962D：キハ47 1083(乗)+キハ147 50
1934D：キハ47 9077+キハ47 8123
1936D：キハ40 2054
1937D：キハ47 9097+キハ47 8123
1938D：キハ47 9056+キハ47 8051
1939D：キハ40 8104+キハ40 8100
8964D：キハ40 8097+キハ40 2060
8941D：キハ47 1083+キハ147 50
8966D：キハ40 8099+キハ140 2127
1943D：キハ40 8099+1キハ40 2127
1940D：キハ40 8069
1945D：キハ40 2054
8942D：キハ47 1083+キハ147 50
1947D：キハ47 9056+キハ47 8051

・南宮崎留置線(12:50頃)
＃気動車のみ抜粋
　西3#：キハ40 8128
　西2#：キハ47 9072
　東7#：キハ40 2054
　東8#：キハ58 657+キハ28 2043 キハ147 1055+キハ47 8052
　東10#：キハ47 1083+キハ147 50　キハ40 8104+キハ40 8100
　東11#：キハ40 8099+キハ140 2127

この日は買い物と調べものをしに宮崎へ行って来ました。
残念ながら大分から来ているキハ47 9072や唐津から来たキハ40には乗れませんでしたが、南宮崎から乗り換えた8962Dでは南九州のDCで最後の青モケシートであるキハ147 50と、貴重になってきた原型機関のキハ47 1083のペアに当たりました。
某調べものもだいぶ進みましたが、泊りがけでないと分からないものもあるのでまたいずれ再訪したいと思っています。




[29198] 本カコ通信
　▽ 2006/10/23 (Mon) 00:29:03 ▽ たなさん　　　


事情により、しばらくのご無沙汰でした。
10日分ほどしっかり溜め込んでいますので、鮮度が落ちる前に(もう落ちてる？)放出します。

10月12日
・鹿児島／日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ47 9077+キハ47 158]+[キハ58 624+キハ28 2419
8321D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
6759D：キハ40 2064

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-10+キハ200-1010]+[キハ200-9+キハ200-1009
327D：キハ47 9075?+キハ147 106]+[キハ47 ????+キハ47 ????
344D：キハ200-503+キハ200-1503
1357D：キハ47 6050+キハ147 105

10月13日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6759D：キハ40 2063
6776D：キハ58 722+キハ28 2133

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
327D：キハ147 1032+キハ47 5057]+[キハ47 8124+キハ47 5077
328D：キハ200-8+キハ200-1008]+[キハ200-501+キハ200-1501
1333D：キハ47 6046+キハ147 106
1332D：キハ47 6050+キハ147 105]+[キハ47 9075+キハ47 5126
333D：キハ200-8+キハ200-1008
#328D～333Dは友人による確認
1357D：キハ47 9075+キハ47 5126
1356D：キハ47 6046+キハ147 106
351D：キハ200-502+キハ200-1502

・DC検修庫(7:41)
　16#：キハ140-2066
・車両基地南側(18:15)
　キハ200-10+キハ200-1010
　キハ140-2066 キハ40 2065 キハ140 2067 キハ58 208+キハ28 2413 キハ40 2105 キハ58 717
＃ものすごい縦列駐車です。




[29197] 10/21　あまるべ通信
　▽ 2006/10/22 (Sun) 23:17:32 ▽ タンバリー　　　


←コレだけが主役じゃないです。みんなが主役です(謎)

心のリフレッシュにはぐもが一番、温泉が2番(謎)ということで、
プチ遠征してきました。

凡例　R…リニューアル車　☆…乗車車両

←浜坂(和田山駅基準)　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路→
1230D　キハ402046(広島色)
和田山10:17留置
キハ402008R　キハ40か41(車番見えず)
＃この段階では車番が分からなかったが…

豊岡10:44洗浄線移動→177D～180D
キハ471012R＋キハ472
＃キハ471012R、色あせが…(笑えん)

169D～170D～173D～178D
キハ4710＋キハ471R(173D☆)

173Dは餘部でも全ドア扱いを行ったし、実際に「自動放送では後ろのド
アは開かないが、本日に限り扱う」旨の肉声放送を行っていましたが、
その理由は香住で分かりました。
なんと大手旅行社3社の一般団体が大挙乗車!!(＠＿＠)
もちろん餘部で下車されておりました。

1D～4D～5D
キハ181-22＋キハ180-41＋キロ180-13＋キハ181-48

2D～3D～6D
キハ181-27＋キハ180-33(6D:香住→姫路間☆)＋キロ180-4＋キハ181-26

6Dは香住16:00の段階で自由席に並ぶ人が各車5人くらい。
20分後には15人づつになりました。香住発車直後は自由席は4割くらいで
豊岡～姫路間で立客が出る盛況ぶりでした。

172D～179D
キハ475R＋キハ471106R

181D　キハ412002R＋キハ471133R(播但色)

9601D～9512D～9513D～9514D～9515D～9604D
※回送区間の列番は略
キハ282466＋キハ581047＋キハ58596＋キハ282119
9513D、キハ282119乗車、9514D、キハ58596という金沢車に乗車
しましたが、車内はこちらも盛況でした。
快速あまるべのサボ差しの一部は9512D餘部到着時に行うハプニングも
ありました。9604D向けのサボは9515Dの香住発車前に行われました。
9515D→9604Dの折り返しが4分しかないので当然といえばそれまでですが。

1241D　キハ41????R＋キハ402007
1243D　キハ402008R＋キハ412003R
＃ということで、和田山10:17留置の編成は1243Dの編成だった可能性も…。

6Dでキロ180に乗られていた、まつ会長一家、姫路で迎撃された雑巾猫さん
お疲れ様でした。





[29196] 大阪駅ゴールデンタイム
　▽ 2006/10/22 (Sun) 20:35:13 ▽ ROKU　　　


2034D 特急“(ワイドビュー)ひだ34号”(大阪19:56定着)
キハ85-4+キハ84-13+キハ85-1104+キハ85-203
＃手をぶんぶん振りながらわざとらしく咳込むババアが不快

3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(大阪20:10-12定時)
KTR8014+KTR8013+KTR8016+KTR8015

6D 特急“はまかぜ6号”(大阪20:11着,1分延)
キハ181-22+キハ180-41+キハ180-13+キハ181-48

徳島から美少女DVDを届けにきてくれたうるさんを、サシでの飲みに引きずり込みました。ヤバかったです。
#大事な試験でお疲れのところ、今夜のオカズをありがとうございました。m(__)m

＃やはりあの場には酔っぱらったきむたおさんが必要です。




[29195] 日田彦山後藤寺通信10/22
　▽ 2006/10/22 (Sun) 20:32:30 ▽ WEST　　　


・日田彦山線
←小倉
920D,929D,948D,949D,960D,961D ［キハ147-49+キハ147-1044］
924D,931D,940D,943D,958D,959D,972D,975D ［キハ147-184+キハ147-1125］
928D,933D,956D,951D,968D,965D ［キハ147-185+［キハ140-2041
932D,回621D ［キハ147-1069+［キハ147-54+キハ147-1043］
934D,937D,946D,947D ［キハ147-90+キハ147-1033］
936D,941D,952D,953D,964D,963D ［キハ147-91+キハ147-1058］
942D,945D,954D,955D ［キハ147-58+キハ147-1081］
962D,957D キハ125-21
966D ［キハ147-58+キハ147-1081］+［キハ147-90+キハ147-1033］
970D,971D ［キハ147-107+キハ147-1057］

・後藤寺線
←新飯塚
1553D,1548D,1555D,1550D,1557D,1552D,1559D,1554D キハ315］
8582D,8583D,1556D,1563D キハ316］

＃のんびりと若松線も香椎線も見ようと思ってましたが色々あって日田彦山線で１日が終わってしまいました。
＃しかしまたえらいもんを見つけてしまいました、キハ147-1057！
＃昨日は香椎線のマヤ、明日は小倉への珍編成があるにもかかわらず両方とも見ることができません、残念。

ふて寝しよ～っと（爆）




[29194] タンゴラー号1発通信
　▽ 2006/10/22 (Sun) 20:17:29 ▽ タンバリー会　　　


←宮津
3083D 8014＋8013＋8016＋8015(乗車)(KTR略)




[29193] 豊肥久大通信 (10/22)
　▽ 2006/10/22 (Sun) 19:50:52 ▽ クライマー　　　 


←大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豊後竹田、久留米→
・豊肥線
5430D：キハ125-16(乗)
4430D：キハ200-1＋キハ200-1001
5432D：キハ200-11＋キハ200-5011
5434D：キハ220-1101
4434D：キハ200-11＋キハ200-5011(乗)
4443D：キハ200-2＋キハ200-1002
4445D：キハ125-14＋キハ125-20
5435D：キハ220-1101(乗)
4436D：キハ125-16
5436D：キハ125-14＋キハ125-20
5442D：キハ220-201＋キハ220-206(乗)
4455D：キハ200-3＋キハ200-1003

・久大線
4843D：キハ125-13
4847D：キハ200-104＋キハ200-1104
1856D：キハ125-23＋キハ125-25
4846D：キハ220-1503
8883D：キハ58 569＋トラ74319+トラ72792+トラ74858＋キハ65 36
1847D：キハ47 8060＋キハ125-24
4856D：キハ47 8088＋キハ47 9073]＋キハ47 8056
4858D：キハ220-204

　キハ200の11番ユニットが出場して、ピカピカの姿で運用に入っていま
す。検査周期から-11が全検、-5011が要検と思われます。気になる車内の
様子ですが、-11のSSL仕様のモケット、-5011の茶市松モケットともに変
化無く、-5011の下降窓に(-11に合わせて)▼マークが貼られていたのが
目立つ程度でした。




[29192] 久大線通信
　▽ 2006/10/22 (Sun) 14:16:46 ▽ ウシ　　　


湯布院での自由行動中に、脱出成功！(爆)

10/22 ←大分
8879D～8880D キハ58569+トラ74319+トラ72792+トラ74858+キハ6536(乗)
4855D キハ220-204
1841D キハ220-1501+キハ220-1502


約一年ぶりのトロQでした。元気そうでなによりでした。




[29191] 小倉工場ちらっと見えたまま
　▽ 2006/10/22 (Sun) 12:26:58 ▽ WEST　　　


場内に478125確認。他にヨンナナ３両。
国鉄色のゴハチの背中も（144か？）。




[29190] 西の果て通信(06/10/13～10/21)
　▽ 2006/10/22 (Sun) 12:19:56 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・10/13
221D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 14+キハ67 14
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 11+キハ67 11(乗)
5123D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9+キハ67 9
5125D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015

・10/14
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 5+キハ67 5
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 3+キハ67 3
227D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 10+キハ67 10
5122D：キハ66 1+キハ67 1
3230D：キハ200-15+キハ200-1015
3232D：キハ200-12+キハ200-1012
235D ：キハ66(SSL)+キハ67 11
5124D：キハ66 10+キハ67 10
5133D：キハ66 15+キハ67 15
236D ：キハ66 15+キハ67 15
5128D：キハ66 10+キハ67 10
237D ：キハ66 14+キハ67 14
5137D：キハ66 10(乗)+キハ67 10

崎サキ(10:30)
 DC留置線
　1番：キハ200-12+キハ200　キハ200-13+キハ200
　3番：キハ66 6+キハ66(SSL)
　4番：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 8+キハ67 8
　5番：キハ58 716+キハ28 2444
転車台北：キハ200-6
検修庫3番：キハ200-1006?

・10/15
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 5+キハ67 5
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 10(乗)+キハ67 10
5123D：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-5+キハ200-1005
5147D：キハ66 9+キハ67 9
252D ：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-14+キハ200-1014

・10/16
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 3+キハ67 3
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
5123D：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-12+キハ200-1012

キハ66 11,67 11ともジャンパ関係は復元されていません。

・10/17
221D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 3(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 14+キハ67 14
3245D：キハ200-6(乗)+キハ200-1006
5142D：キハ66 2+キハ67 2(乗)

・10/18
5121D：キハ66 4+キハ67 4
221D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1
224D ：キハ66 8+キハ67 8]+[キハ66 2+キハ67 2(乗)
5123D：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 15+キハ67(SSL)

・10/19
5123D：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 9+キハ67 9
5125D：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-15+キハ200-1015
229D ：キハ200-14+キハ200-1014
228D ：キハ66 1+キハ67 1
238D ：キハ66 3+キハ67 3
5137D：キハ66 13+キハ67 13
239D ：キハ200-6+キハ200-1006
240D ：キハ66 13+キハ67 13
5130D：キハ200-5+キハ200-1005
241D ：キハ66 9+キハ67 9
245D ：キハ66 2?+キハ67 2?
5145D：キハ66 13+キハ67 13
5147D：キハ66 6+キハ67 6
諫早2番留置(23:20)：キハ66(SSL)+キハ67 10]+[キハ66 4+キハ67 4
回250D：キハ66 11+キハ67 11
254D ：キハ200-6+キハ200-1006]+[キハ200-14+キハ200-1014

・10/20
224D ：キハ66 9+キハ67 9]+[キハ66 13+キハ67 13
5123D：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 4+キハ67 4
226D ：キハ66 14+キハ67 14
225D(引上げ)：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200-1013

崎サキ(7:57)
 洗浄線2番：キハ66 15+キハ67 15

・10/21
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+{キハ66 15+キハ67 15
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 3+キハ67 3(乗)
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 10+キハ67 10
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-5+キハ200-1005
5147D：キハ66 8+キハ67 8
252D ：キハ200-14+キハ200-1014




[29189] 181！
　▽ 2006/10/22 (Sun) 10:02:05 ▽ 雑巾猫存　　　 


←姫路              大阪･(播但線経由)鳥取→
2D｢はまかぜ2号｣(神戸959-1000定時)
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-41+キハ181-22
1D｢はまかぜ1号｣(神戸959-1000定時)
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-27




[29188] キハ47 8087カコトンボ帰りK.K.入場回送
　▽ 2006/10/22 (Sun) 00:19:31 ▽ yunoka　　　


10/21　　下郡←　　　　　→大分
回9658レ　ED76 69+[キハ47 8087+DE10 1209　（下郡→大分間引き出し回送）
10/22　　鹿児島中央←　　→大分
回9761レ　ED76 69+[キハ47 8087　　　　　　（大分→鹿児島中央）

　小倉工場へ全検入場と思われるキハ47 8087の回送を見送ってきました。今回の回送はカコの475系の
廃車回送も合わせて行われ、大分での併結作業の省略と牽引機の送り込みを一緒にしているようです。
　下郡へ基地が移転したため、このような扱いは今後もみられるケースなのかもしれません。
　キハ47 8087の全検標記「鹿総車11-11」トンボ帰りでありますが里帰りですね。
#まさかプッシュプルで来るとは思わなかった。

・＜回送時刻＞
＃10/22
＃回9761レ　大分012－126直見130－223南延岡259－404南宮崎406－540隼人541－610鹿児島614－619鹿児島中央
＃試9760レ　鹿児島中央2115－2119鹿児島2120－2129竜ヶ水2132－2153隼人2154－2254都城2255－2334田野2344
＃　　　　　－001南宮崎
＃10/23
＃試9762レ　南宮崎501－550南日向555－603日向市608－650南延岡652－742重岡750－823佐伯838－859津久見
＃　　　　　津久見904－914臼杵928－934熊崎936－943佐志生945－953幸崎957－1002坂ノ市1004－1012鶴崎
＃　　　　　鶴崎1022－1027高城1030－1037大分1118－1155大神1209－1244柳ヶ浦1337小波瀬西工大前
＃　　　　　小波瀬西工大前1404－1423城野1436－1444西小倉
＃鹿児島中央からの編成は、小倉←　ED76 69+475系（3両：廃車回送）+キハ47 8087]（入場回送）の予定




[29187] 香椎線マヤ検(ゴハチサンド)
　▽ 2006/10/21 (Sat) 23:13:54 ▽ 岡鉄指令　　　


■10月21日
←福間
試9162D キハ58 1132(国鉄規定色)＋マヤ34 2009＋キハ58 716

香椎線検測です。福間まで回送し、香椎に引き戻し後に香椎線の試運転
開始するパターンですね。




[29186] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/21 (Sat) 22:36:35 ▽ yunoka　　　


10/21　豊肥本線　熊本←　　　→別府
回4822D　キハ125-19+キハ125-12
4425D　　キハ125-20+キハ125-14
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★△
5450D　　キハ47 8159+キハ47 8060
回4463D　キハ125-23
1078D　　キハ185-1001★+キハ185-8★△
4462D　　キハ125-20+キハ125-14
5455D　　キハ47 8159+キハ47 8060
4471D　　キハ200-1002+キハ200-2
回5455D　キハ47 8159+キハ47 8060

10/21　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1002+キハ200-2
4822D　キハ125-19+キハ125-12
4825D　キハ47 8056+[キハ47 9073+キハ47 8088
85D　　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△
1869D　キハ220-1503
4880D　キハ220-1503

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

　4825Dの編成が組み替えられています。キハ47 8087入場の為、今の予備車キハ47 8056が
代走しています。また普段先頭に立つことが少ないキハ47 8088の顔を拝むことが出来ます。




[29185] 大分駅通信
　▽ 2006/10/21 (Sat) 21:43:12 ▽ ウシ　　　


10/21 ←大分
豊肥線5452D キハ478060+キハ478159
久大線4876Dキハ200-104+キハ200-1104




[29184] 香椎日田彦山通信10/21
　▽ 2006/10/21 (Sat) 21:00:19 ▽ WEST　　　


・香椎線
←宇美
723D ［キハ479051+[キハ402037+［キハ471047+キハ4789］
724D ［キハ471099+キハ478055]+［キハ471041+キハ4779］
725D ［キハ471080+キハ47156]+［キハ47130+キハ47160］
726D ［キハ479031+キハ4774]+［キハ479048+キハ47127］
727D ［キハ402053+［キハ471076+キハ4771］

・日田彦山線
←小倉
976D,977D ［キハ147-185+［キハ140-2041




[29183] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/21 (Sat) 18:36:16 ▽ ROKU　　　


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(中山寺1分延)
KTR8013+KTR8014+KTR8015+KTR8016

晴れ。
だるい。




[29182] 飛越線通信＋北陸線一発
　▽ 2006/10/21 (Sat) 12:53:03 ▽ きむたお　　　


10月21日
#本日より、高山本線、富山－猪谷にて増発実験スタートです。
#また、本日をもってあの日から丸2年が経過しました。
・高山本線
←富山方
猪谷駅10:00　キハ120 331＋キハ120 350
854D　キハ120 344
＃120貫通扉には「もっと高山線」と題したステッカーのHMが貼られています。
＃なお、絵柄は赤顔の120といすゞエルガと乗用車をイメージしたもの。
＃また、側窓には「さようなら下笹原小学校～こんにちは樫尾小学校」の切り抜き文字が貼られています。
打保駅　キハ48 6810＋キハ48 5803
＃丸2年、この駅のお留守番をしております。
＃今日は暖かい秋の陽射しの下で静かにたたずんでおりました。
＃両車ともに貫通扉に若干の塗装剥離がありますが、きれいな姿を保っております。
#なお、同駅付近、熊が出没するようで、近所のおばちゃんの話によると駅の裏側の柿の実は一晩で全滅したとのこと。
#また、ホームには柿の種の混じった糞も見受けられました。
#同駅を訪れる予定の方は十分ご注意ください。

・北陸本線
←富山
1326D　キハ47 1011R＋キハ47 1029R]＋[キハ47 1013R＋キハ40 2092R




[29181] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/21 (Sat) 10:18:29 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-203＋[キハ85-1105＋キハ84-9＋キハ85-14




[29180] 高山本線岐阜口＆名古屋近辺通信
　▽ 2006/10/21 (Sat) 08:28:15 ▽ DEJI　　　


一週間分溜めてしまいました。m(__)m
事情により、今回は編成の向きを固定して書き込みます。(^^;;

←下関
・10/14
　4702D　キハ40 6304＋キハ48 6815(乗車)
　3703D　キハ11-117＋キハ11-115＋キハ11-103
　3737D　キハ40 5802(乗車)＋キハ48 6806
　34D　キハ85-4＋キハ84-13＋キハ85-1106]＋キハ85-1112]＋[キハ85-206＋キロハ84-8＋キハ84-1＋キハ85-1109]＋キハ85-202
　748D　キハ48 5810＋キハ48 6808

・10/15　高山本線・東海道本線・武豊線
　3724C～3725C　キハ11-121＋キハ11-114
　723C　キハ11-117＋キハ11-115(乗車)
　726C～727C　キハ11-116＋キハ11-104
　728D　キハ48 5513＋キハ47 6001
　9642D　キハ75-106＋キハ75-6]＋[キハ75-302＋キハ75-202(乗車)
　1026D～1029D　キハ85-7＋キハ85-4＋キハ85-1103]＋[キハ85-1117＋キハ84-305
＋キロ85-4
　4548D　キハ75-104＋キハ75-4]＋[キハ75-304＋キハ75-204
　4550D　キハ75-506＋キハ75-406]＋[キハ75-306＋キハ75-206
　4553D　キハ75-104＋キハ75-4]＋[キハ75-304＋キハ75-204（車両故障のため4553Dで運用離脱）
　関西本線8941D　キハ75-301＋キハ75-201
　4556D　キハ75-106＋キハ75-6]＋[キハ75-302＋キハ75-202（上記故障の代替編成）
　4558D　キハ75-505＋キハ75-405]＋[キハ75-503＋キハ75-403
　38D　キハ85-9＋キロハ84-9＋キハ84-11＋キハ85-1119
　4564D　キハ75-506(乗車)＋キハ75-406]＋[キハ75-306＋キハ75-206
＃昼から名古屋で所用があったので、美濃太田から9642Dに全区間乗車しました。(^^)

▼ じぇいふじさん
> 　仕事帰りに名古屋３・４番ホームに上がると，
> 「19:23発の区間快速は車両故障のために本日11番線から発車します」
> というアナウンスが流れたので11番線に行ってしばらく待っていると，
> 入線してきたのは本日の「さわウォ」号使用編成でした．

どえりゃあニアミスしてますね。(^^;;
このとき私は名古屋3・4番線の立ち飲み屋(ぉ)から、11番線へ見に行きましたが・・・(^^;;;;;

・10/16
　1711C　キハ40 5802＋キハ48 6806
　1702D　キハ48 5303＋キハ48 6809]＋キハ40 6309(乗車)
　703D　キハ11-119＋キハ11-106＋キハ11-203
　東海道本線8123D　キハ85-4＋キハ84-13＋キハ85-1106]＋[キハ85-1108＋キハ84-301＋キロ85-1
　39D　キハ85-5＋キハ84-10＋キハ85-1110
　1733D　キハ48 5303(乗車)＋キハ48 6809
　756C　キハ11-118＋キハ11-101
　766C　キハ11-103(乗車)
　751C　キハ11-117

・10/18
　1040D　キハ85-5＋キハ84-10＋キハ85-1110]＋[キハ85-1108＋キハ84-301＋キロ85-1
　8687D　キハ85-207＋キハ84-201(乗車)＋[キハ85-1113＋キハ84-302＋キロ85-2
　太多線670C　キハ11-123＋キハ11-121
　747C　キハ11-119＋キハ11-120
　749C　キハ11-106＋キハ11-104
　766C　キハ11-203(乗車)
　768C　キハ11-115

・10/19
　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6808]＋キハ40 6309(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-120＋キハ11-105
　704D　キハ11-115＋キハ11-203
　1733D　キハ48 5810(乗車)＋キハ48 6808
　756C　キハ11-117＋キハ11-123

・10/20
　704D　キハ11-113＋キハ11-104(乗車)
　703D　キハ11-122＋キハ11-203＋キハ11-118
　1702D～705D　キハ48 3812＋キハ48 6807＋キハ40 6308
　743D　キハ11-115(乗車)＋キハ11-120＋キハ11-118
　754D　キハ48 3812＋キハ48 6807





[29179] 北九通信10/20
　▽ 2006/10/21 (Sat) 06:48:05 ▽ WEST　　　


・日田彦山線
←門司
回621D ［キハ147-1069+［キハ147-91+キハ147-1058］
936D,941D ［キハ147-90+キハ147-1033］
940D,943D ［キハ147-107+キハ147-1057］
942D,945D ［キハ147-49+キハ147-1044］

・筑豊本線
←若松
6441D,6442D ［キハ47122+キハ471052］
6443D,6444D キハ317］+［キハ3111

#昨晩は２回書き込みにチャレンジしましたがかないませんでした。
#なぁに、酔っ払ってたからですけど(;^_^

回621Dは小倉から直方への回送列車です。
スタフによると
小倉932（4）スペース43-47黒崎52-52折尾59-59中間1005-05直方16（3）（秒数省略）
＃鹿児島本線上を爆走するのかな？




[29178] 10/20、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2006/10/21 (Sat) 05:18:34 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→

528D キハ47 1505+キハ47 117]+[キハ47 1087+キハ47 502





[29177] 豊肥線通信 (10/20)
　▽ 2006/10/21 (Sat) 03:24:17 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4432D：キハ200-104＋キハ200-1104
1074D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4434D：キハ200-3＋キハ200-1003
5443D：キハ220-201＋キハ220-206




[29176] 10/19、牟岐線（南小松島）通信
　▽ 2006/10/20 (Fri) 23:00:43 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃昼休み南小松島駅付近に所用で行った際の見たままです(^^;;

4548D 1014





[29175] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/20 (Fri) 21:49:37 ▽ yunoka　　　


10/20　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ200-1004+キハ200-4
4425D　キハ125-20+キハ125-14+キハ125-25+キハ125-10
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△

10/20　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ200-1001+キハ200-1]+キハ220-204

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　4425Dの熊本寄り2両がそっくり替わっています。昨日やはり不調だったのでしょうか。
　4823Dの増結車はキハ220-204で今は固定されているようです。




[29174] 太多線通信10/19分
　▽ 2006/10/20 (Fri) 19:36:14 ▽ ヒラタツ　　　


・太多線　←多治見　→美濃太田
603D キハ11-103+11-114
8682D G85-2+84-302+85-1113+84-201+85-207
608D キハ476002+475002+476003(乗)+475001
605D キハ486815+483809+486517+485804
607D キハ11-118+11-111+11-123+11-117
-------------------------------------
645D キハ476003(乗)+475001+406309
646D キハ11-102+11-204+11-114
648D キハキハ11-1**+11-106+11-122[先頭車のみ未確認]




[29173] キハ581132今朝は竹下に
　▽ 2006/10/20 (Fri) 13:11:22 ▽ まみまみ　　　


昨夜は確認できなかったキハ581132が竹下にいるのを今朝通勤の際に確認
しました。反対側に座っていて、なおかつ車内混雑で見にくかったので単
車か他車と連結されていたかは不明ですが車体色で判りました。運転台は
上り方を向いています。留置場所はいつもの場所(一番奥)でなく博多駅寄
りの場所でした。何らかの動きがあるかもしれません。




[29172] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/20 (Fri) 10:09:01 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-10＋キハ85-5




[29171] 10/19　姫新線通信
　▽ 2006/10/20 (Fri) 02:28:09 ▽ タンバリー　　　


←まだ、残っています、この色(加古川色)のキハ402029
＃この日は姫路鉄道部で単車留置。一番部舎寄りの線でタンコロ待機。

よくよく考えてみると「はばタン」ラッピングのキハ40を撮影して
いないことに気づき、三ノ宮で講座があった間合いを活用して足を
延ばしてみました。

凡例　☆…乗車車両　R…リニューアル車

←佐用
936D～1843D～1852D～849D　キハ471028R(1843D☆)＋キハ4728R
1930D～939D入区　キハ402082R
1848D～1845D～1854D～1851D　キハ471053R(1854D☆)＋キハ4730R
1850D～1847D　キハ471026R＋キハ47141R
3854D～3845D　キハ402091R(はばタンラッピング)

たつの市ホームページに「はばタン号」の時刻が掲載されていますが
この日の日中は播磨新宮～佐用間の折り返し運用についていました。
夕暮れ時の播磨新宮での7分間の面会時間でした(苦笑)
個人的には姫新線を応援するミニシールイラストを他の車の
ポスター形式にして掲示してもいいのでは？と思いました。

・10/21　「栗ひろいハイキング号」
10/21(土)は姫路→佐用間の下りのみ運転の臨時各駅停車に
このはばタン号が運用されます。はばタン号＋他のキハ40か47の
2両です。
下りは姫路→余部間の(土休)937Dを佐用まで延長し、
上りは定期列車1本の佐用→播磨新宮間で増結する形をとる、という
発表です。
＃時刻表未掲載。

時刻
下り臨時各駅停車･正式列車番号不明
姫路9:12～余部9:21-25～播磨新宮9:50～佐用10:32

上り定期3848D・佐用→播磨新宮間1→2両で運転。
佐用15:44～播磨新宮16:17

定期1848D…所定も2両のようなのでここでは増結という記載はありません。
播磨新宮16:25～姫路17:02

なお3848Dと1848Dを結んで佐用→姫路間を直通するという記載がないので
詳細がこれ以上は分かりません。直通するなら車両運用が大幅に変更
されるのでしょうが…謎なところです。
詳細時刻(PDF注意)はこちら。↓
http://www.city.tatsuno.hyogo.jp/habatan_tarin/jikokuhyou_pdf/HIKI.pdf





[29170] 高岡ゴハチ・氷見城端線通信
　▽ 2006/10/20 (Fri) 01:21:57 ▽ ハマ急　　　


滞納分を放出・・・m(__)m

2006年10月10日（火）
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ58 792+キハ28 2158+キハ47 66+キハ40 2027

2006年10月12日（木）
・城端線
←高岡　　　城端→
325D　キハ47 27+キハ47 1134
324D　キハ58 792+キハ28 2158+キハ47 66+キハ40 2027
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ47 1091+キハ47 36

2006年10月13日（金）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
557D　キハ40 2135+キハ40 2084
・北陸線
←高岡
1470D　キハ40 2027+キハ47 66+キハ28 2158（乗）+キハ58 792

2006年10月14日（土）
・城端線
←高岡　　　城端→
323D　キハ47 1011+キハ47 1029+キハ47 1013+キハ40 2092
324D　キハ47 42+キハ40 2090

2006年10月15日（日）
・城端線
←高岡　　　城端→
353D　キハ47 138+キハ47 1092

2006年10月16日（月）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2136+キハ47 25+キハ47 1015
325D　キハ47 138+キハ47 1092
324D　キハ58 792+キハ28 2158+キハ47 66+キハ40 2027
・北陸線（高岡9:01発）
←松任
列番不明　キハ58 447+キハ28 2346+キハ47 1064+キハ47 140
＃キハ47 1064+キハ47 140の工場入場回送が行なわれました。
＃高岡鉄道部配置のキハ４０・４７のうち唯一リニューアル工事が施工されていなかったキハ47 140が松任送りとなった事で高岡から未更新車が居なくなりました。
＃なお工場の都合なのかキハ47 1064は方転されております。
※送り込みの伴車に使われたキハ58 447+キハ28 2346ですが、いつの間にか編成の向きが逆になっております（通常は富山寄りがキハ５８だったのがキハ２８に・・・サワゴハチと同じ向き。すなわち高山線や大糸線では山登りの側にキハ５８となります）。スノープラウの取付といい、これは何を物語っているのでしょうか？

2006年10月17日（火）
・城端線
←高岡　　　城端→
331D　キハ47 25+キハ47 1015
332D　キハ40 2136
333D　キハ40 2135+キハ40 216
335D　キハ47 36+キハ47 1091
・高岡鉄道部（17時）
奥の車庫　　キハ58 447+キハ28 2346




[29169] 豊肥線通信
　▽ 2006/10/19 (Thu) 22:12:52 ▽ yunoka　　　 


10/19　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ200-1002+キハ200-2
4425D　キハ125-18+キハ125-15+キハ125-20+キハ125-24　←熊本寄り2両が4424D、残りは4822Dとなる車両
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-8★△
4454D　キハ220-206+キハ220-201
4463D　キハ125-10
5450D　キハ47 8159+キハ47 8060
1078D　キハ185-1008★△+キハ185-4★
回4585D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

▼ クライマーさん
> 　4424Dは所定ではキハ125の2Bですが、本日はキハ200が代走していまし
> た。三重町到着が15分ほど遅れていたので、キハ125に何らかのトラブル
> が発生したのかも知れません。

　いつもは回4571Dとほぼ同時に大分に到着するはずの4425Dも5分程度遅延していたかと
思います。車両のトラブルだったのでしょう。片割れの4822Dの方は大丈夫だったのかな。




[29168] キハ58 1132その後
　▽ 2006/10/19 (Thu) 21:06:52 ▽ まみまみ　　　


先日、平成筑豊鉄道で運転されたキハ58のうち、キハ58 144は小倉工に行
ってしまいましたが、キハ58 1132は竹下に帰ってきているのを昨日の夕
方に確認しましたが、今日になって姿を消しました。

▼10/19

・博多運転区(16:00)
←下り方

竹下駅正面奥：キハ28 2444] キハ58 1132]
その1本手前：DE10 1206
2本手前：キハ28 2387]

竹下にいつ戻ってきたのか不明ですが、昨日は平筑での運転時と変わらず
国鉄規定色のまま留置されていました。

今朝通勤の際は車内で眠っていたため確認できなかったので退勤時に見た
ら姿がないという結果になりました。毎日通勤で竹下駅を通りながら、朝
は爆睡、帰りは夜で暗く、しっかりと確認できずすみません。m(_ _)m

なお、キハ58 716は昨日も今日も姿が見えませんでした。




[29167] 豊肥線通信 (10/19)
　▽ 2006/10/19 (Thu) 20:52:04 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4431D：キハ220-201＋キハ220-206
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4433D：キハ125-16＋キハ125-10
4424D：キハ200-4＋キハ200-1004
1071D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
2426D：キハ125-13
4442D：キハ200-1＋キハ200-1001

　4424Dは所定ではキハ125の2Bですが、本日はキハ200が代走していまし
た。三重町到着が15分ほど遅れていたので、キハ125に何らかのトラブル
が発生したのかも知れません。




[29166] 56が・・・
　▽ 2006/10/19 (Thu) 20:38:09 ▽ ニセッコ号　　　


五稜郭車両所のキハ56が解体!!
とりあえず202、204が着手されてます。
204に関しては、今月１４日の一般公開に合わせて
再塗装されていたのですが…。




[29165] 金沢車＋越前大野車　回送
　▽ 2006/10/19 (Thu) 20:09:32 ▽ sei　　　


はじめまして、seiと申します。
遅くなりましたが、本日の５８系回送を小浜線十村にて確認しました。

回9952D
←豊岡　キハ28-2466＋キハ58-1047＋キハ58-596＋キハ28-2119　金沢→




[29164] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/19 (Thu) 12:34:11 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1104＋キハ84-13＋キハ85-4




[29163] 10/13～17 久大線久留米口
　▽ 2006/10/19 (Thu) 07:41:43 ▽ まみまみ　　　


＃通勤時の見たままです。

・久大本線
←大分

▼10/13
1829D：キハ220-203＋キハ220-207
1877D：キハ125-17
▼10/14
1829D：キハ220-205＋キハ220-202
▼10/15
1829D：キハ220-1504＋キハ220-1101
▼10/16
1829D：キハ220-1501＋キハ220-1502
1875D：キハ125-20
▼10/17 (早出)
1823D：キハ220-202＋キハ220-1504
81D：キハ185-5＋キハ186-3＋キハ185-15 (ゆふ1号)

・筑豊線
←原田

▼10/16
6623D：キハ31 3
▼10/17
6620D：キハ31 1




[29162] キハ58系金沢車+越前大野車回送
　▽ 2006/10/19 (Thu) 02:47:13 ▽ 雑巾猫　　　 


・10/19施行
北陸本線回9552D
南福井930武生945今庄1000(中)38敦賀1057
小浜線～舞鶴線～山陰本線回9952D
敦賀1103粟野1113-20美浜1131十村1143上中1154-1202小浜1213-19若狭高浜1242
東舞鶴1258-1300西舞鶴1308-09真倉1314-18梅迫1325綾部1333(３)35福知山1346
山陰本線回9533D
福知山1348下夜久野1401上夜久野1410-20和田山1431-1508八鹿1520-33
国府1544-53豊岡1559

｢急行 あまるべ｣使用車送り込み回送。ちなむと和田山で4D｢はまかぜ4号｣と交換します




[29161] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/18 (Wed) 21:03:45 ▽ yunoka　　　


10/18　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ200-1002+キハ200-2
4425D　キハ125-18+キハ125-15+キハ125-21+キハ125-19
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-2★△

10/18　久大本線　由布院←　　→大分
4823D　キハ220-209+キハ220-208+キハ220-204　　←キハ220-200の3連キター

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

・4823Dはキハ220-200の3連でした。迫力がありました。




[29160] 太多線通信
　▽ 2006/10/18 (Wed) 20:29:38 ▽ ヒラタツ　　　


本日、業務事情から久々に太多線に乗りました(^^)早速報告
＃しかしこの掲示板に太多線通信が載る機会は少ないよなぁ(爆)
・太多線　←多治見
8682D キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1108+キハ84-201+キハ85-207
608D キハ476003+キハ475001+キハ476002(乗)+キハ475002
605D キハ486811+キハ483816+キハ485501+キハ485511
607D キハ11-104+キハ11-118+キハ11-111+キハ11-123
649D キハ11-103(乗)+キハ11-113+キハ11-106
650D キハ11-116+キハ11-122+キハ11-114
652D キハ476002+キハ475002+キハ406304
654D キハ11-104+キハ11-121+キハ11-123




[29159] 豊肥線通信 (10/18)
　▽ 2006/10/18 (Wed) 18:23:18 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4438D：キハ200-3＋キハ200-1003
4451D：キハ125-16
2426D：キハ125-13
1076D：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)




[29158] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/18 (Wed) 12:50:55 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8014+KTR8013+KTR8002+KTR8001

晴れ。




[29157] キハ58系金沢車回送
　▽ 2006/10/18 (Wed) 07:07:52 ▽ 雑巾猫　　　 


回9542D
金沢834松任843美川850小松902加賀温泉927芦原温泉927福井942南福井946

回送車両：キハ28 2119+キハ58 596　南福井→

10/21(土)運転の｢急行 あまるべ｣使用車の送り込み回送




[29156] ありがとうアストル号　時刻発表
　▽ 2006/10/18 (Wed) 03:14:47 ▽ タンバリー　　　


←ついに概要発表

11月号時刻表に発表となったありがとうアストル号の時刻を
あげておきます。

運転日　11月5,12,26日
但し11/5,12日運転分の指定券は10/20(金)　午前10時より発売。
運転区間　金沢ー猪谷間
※臨時快速･全車普通車指定席で、グリーン席ではない点に注意。
＃あららびっくり普通車指定席マーク(@_@)

運転時刻(停車駅のみ記載)
下り：金沢～富山間9221D,富山～猪谷間9856D
金沢8:37～津幡8:49-51～石動9:05～高岡9:19-20～小杉9:27～富山9:37
富山9:44～速星9:58～越中八尾10:28～笹津10:41～猪谷10:56

上り:猪谷～富山間9869D、富山～金沢間9226D
猪谷15:20～笹津15:32～越中八尾15:42～速星15:54～富山16:14
富山16:23～小杉16:33～高岡16:40-41～石動16:53～津幡17:04～金沢17:17





[29155] 豊肥線・三角線
　▽ 2006/10/17 (Tue) 23:37:47 ▽ 断流器　　　 


10/16
・豊肥線
←大分
447D：キハ200-101＋キハ200-1101
449D：キハ200-103＋キハ200-1103

・三角線
←三角
549D：キハ140 2039＋キハ47 9126

キハ47 8062の代わりにキハ140 2039が代走しています。




[29154] 豊肥久大通信
　▽ 2006/10/17 (Tue) 22:28:37 ▽ yunoka　　　


10/17　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4422D　キハ220-209+キハ220-208
4425D　キハ125-18+キハ125-15+キハ125-22+キハ125-25
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★△
5447D　キハ200-1104+キハ200-104
4458D　キハ125-17+キハ125-24+キハ125-16
回4585D　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△
回4578D　キハ185-1011★+キハ185-2★△

10/17　久大本線　久留米←　　→大分
85D　　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△
1857D　キハ125-17+キハ125-23
4874D　キハ200-1104+キハ200-104

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車




[29153] ＫＴＲ一発
　▽ 2006/10/17 (Tue) 22:15:17 ▽ ですかばり　　　


←豊岡
タンゴディスカバリー６７号：KTR001+KTR002+KTR003




[29152] 豊肥線通信 (10/17)
　▽ 2006/10/17 (Tue) 20:29:51 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
4424D：キハ125-15＋キハ125-18
1072D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
5435D：キハ220-205
4457D：キハ220-208＋キハ220-209

　キハ220の208+209がキハ200の運用に入っています。彼らもひさびさに
停気A6のスジで走れることを喜んでいるような…!?




[29151] 廃車回送
　▽ 2006/10/17 (Tue) 20:03:36 ▽ time　　　


初めまして、timeと申します。
平筑キハ58で管理人様に声をかけた者です。


キハ58国鉄色がDE10に引かれて西小倉そばに留置されています。
番号は144です。平筑の片割れでしょうか。




[29150] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/17 (Tue) 10:09:19 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR8013+KTR8014+KTR8001+KTR8002

晴れ。
このところ充当車の変更が頻繁です。
15+16ペアが1+2ペアに変わりました。




[29149] 10/15、高徳線通信
　▽ 2006/10/16 (Mon) 22:16:57 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃小-2000系ドア小窓化車
＃キハ185系:無表示-四国帯、剣-剣山帯
＃W-1000型WC&車椅子スペース車

←高松　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→

4328D 1016(乗)
317D キハ47 1087+キハ47 502
4323D 1052W
63Dうずしお3号 2428+2520小+2459
325D 1046+1007W
4327D キハ40 2109
65Dうずしお5号
キハ185-1017剣+[キハ185-1014+キロハ186-2+キハ185-24剣
＃キロハ186-2:ゆうゆうアンパンマンカー
68Dうずしお8号 キハ185-1018剣+[キハ185-13剣+キハ185-23剣
4329D→4340D 1032W
67Dうずしお7号 2426+2523+2155小
4335D→牟岐線557D キハ40 2107
72Dうずしお12号→71Dうずしお11号 2123+2153小
4343D(土休日1500型及び1200型運用) 1256+1503(乗)
4336D 1007W
4338D 1016
4344D 1046
76Dうずしお16号 2425+2521+2460
348D 1506+1502
4350D 1501





[29148] 豊肥線通信
　▽ 2006/10/16 (Mon) 21:19:05 ▽ yunoka　　　


10/16　熊本←　　　→別府
4422D　キハ220-209+キハ220-208
4425D　キハ125-18+キハ125-15+キハ125-20+キハ125-17
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[29147] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/16 (Mon) 20:44:00 ▽ ROKU　　　


3083D 特急“タンゴエクスプローラー3号”(中山寺12分延)
KTR8014+KTR8013+KTR8016+KTR8015

晴れ。
尼崎で乱闘騒ぎのため遅れ。




[29146] ひだ！
　▽ 2006/10/16 (Mon) 20:18:40 ▽ 断流器　　　 


10/16
・東海道線
←神戸
1026D：キハ85-4＋キハ84-13＋キハ85-1106＋キハ85-1108＋キハ84-301＋キロ85-1
  27D：キハ85-206＋キロハ84-8＋キハ84-1＋キハ85-1109




[29145] 10/15　武豊線＆さわウォ
　▽ 2006/10/16 (Mon) 20:14:04 ▽ じぇいふじ　　　 


←武豊
3501C：[75-406(乗車)/506]
3500D：[75-402/502]+[75-206/306]
大府３番線(6:10)：[75-2/102]+[75-204/304]
＃機関停止状態．幕は「普通｜大府」．前運用は582Dか？
9641D：[75-202/302]+[75-6/106]→岐阜

4556D：[75-202(乗車)/302]+[75-6/106]
8941D：←伊勢市[75-201/301]
4557D：[75-401/501]+[75-2/102]
4559D：[75-208/308]+[75-402/502]

　仕事帰りに名古屋３・４番ホームに上がると，
「19:23発の区間快速は車両故障のために本日11番線から発車します」
というアナウンスが流れたので11番線に行ってしばらく待っていると，
入線してきたのは本日の「さわウォ」号使用編成でした．
カーテン引きっぱなし・座席の向きもバラバラという状態が急な運用を証明していました．
名古屋では東海道線・中央線の列車を機外停止させて発車．
うねうねとポイントを渡るのもいとをかしでした．
＃結局名古屋発車は19:29，ずっとこの遅れを引きずっていました．




[29144] 豊肥線通信 (10/16)
　▽ 2006/10/16 (Mon) 18:23:52 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
5439D：キハ220-201＋キハ220-206
4451D：キハ125-12
4440D：キハ200-3＋キハ200-1003
2426D：キハ125-14
1076D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-105＋キハ200-1105




[29143] 10/16長良川だより
　▽ 2006/10/16 (Mon) 17:07:30 ▽ hirox2　　　


←北濃　　　　　　　　　　　美濃太田→
9 [ナガラ304]+[ナガラ301]
＃1310頃、関駅へ立ち寄ったところところ、上記2連が｢美濃白鳥｣幕を掲出して停車してましたが、
＃9列車は美濃太田始発で関1324着発であることから、車両交換されるものと推察されます
#そこまで行ったのなら顛末を確認してこいよ！(→自分）
14 [ナガラ305]





[29142] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/16 (Mon) 10:02:23 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1209＋[キハ85-1110＋キハ84-2＋キハ85-5

＃キハ85-5のナンバーがハゲかけてて見づらい。なんとかして～(^^;;


▼ 雑巾猫さん
> ←高山 大阪→
> 2023D｢(ワイドビュー)ひだ23号｣(大阪802定発)
> キハ85-1112+[キハ85-1106+キハ84-13(乗車ちう)+キハ85-4
>
> ダブル85-1100は初見やなぁ(^^;)運用実績はあるかと思いますが

10/11も↓1100ダブルでしたよん。
キハ85-1102＋[キハ85-1112＋キハ84-10＋キハ85-4




[29141] 吉都線通信（10/15）
　▽ 2006/10/16 (Mon) 01:26:58 ▽ takuma　　　


先月末より、撮影可能時間帯に走るゴハチ運用が増えた吉都線に撮りに行って来ました。(^^)
10/15
・吉都線
←吉松
2930D キハ58 657+キハ28 2043
2931D キハ40 2064

吉都線のゴハチ運用は５年前の水準に戻っています。
乗り鉄派には、宮崎ー6939M（475系）－都城ー8971D(
ゴハチ）－吉松という急行型ゴールデンリレーを楽しめるようになりました。
秋の霧島山麓を駆け抜けるDMHの唸りには感動でした！
では～




[29140] 芸備線通信
　▽ 2006/10/16 (Mon) 00:11:51 ▽ まめさん　　　


１０月１５日


３８７５Ｄ　　　　キハ４７－１１＋キハ４７－１０２
１８８２Ｄ　　　　キハ４７－１４８＋キハ４８－１００４
１８８４Ｄ　　　　キハ４７－９＋キハ４７－１０３５
１８８６Ｄ　　　　キハ４７－１５２＋キハ４７－１０６０
１８７５Ｄ　　　　キハ４０－２０４４＋キハ４７－９３＋キハ４７－２０２１＋キハ４０－２００２
１８７７Ｄ　　　　キハ２８－２３０９＋キハ５８－５９３




[29139] 芸備線 06/7/30
　▽ 2006/10/15 (Sun) 22:31:32 ▽ もづ　　　


回送(高6:17)-1821D-811D　キハ28 2309+キハ58 563
　両端青地白字普通幕
351D　キハ120(福塩線色・ピカピカ)
350D　キハ120 332(美祢線色)
1831D　キハ120(福塩線色)+キハ120(福塩線色)
1852D　キハ47(トイレ付)+キハ47 38(アンテナ挿し付)
5859D　キハ47(トイレ無)+キハ47(トイレ付)
812D-813D　キハ28 2137+キハ58 593





[29138] 芸備線+福塩線+井原線 06/7/29
　▽ 2006/10/15 (Sun) 22:30:39 ▽ もづ　　　


回送(備後西城手前崖区間5:25頃)　キハ120 325?(トイレ無・回送幕)
回送(高6:17)-1821D-811D　キハ28 3014+キハ58 1026
　両端回送幕→3014白幕・1026白地黒字普通幕→両端急行幕
350D　キハ120 333(美祢線色)
5859D　キハ47(トイレ無)+キハ47 9
812D-813D　キハ28 2309+キハ58 563
福塩線1726D　キハ120 332(美祢線色・三良坂→府中乗)
福塩線1727D　キハ120 322
福塩線254M　クモハ105-1(乗)
福塩線293D～井原鉄道328D　IRT355-201(横尾→井原乗)
井原鉄道1333D　IRT355-06(井原→神辺乗)
井原鉄道330D　IRT355-02
井原鉄道334D?　IRT355-102
福塩線256M-255M　クモハ105-2?(乗)
福塩線260M　和歌山の105系500番代(片側は千代田線直通顔・斜体黒普通幕で貫通扉に行先表示ぶら下げ)
福塩線1731D　キハ120 322(乗)
府中庫内16:25　キハ120 324
1871D?　キハ47 1040+キハ47 152
福塩線1732D?　キハ120 332
816D-1826D-367D-364D-回送　キハ28 2309(1826D乗)+キハ58 563(367D西城→塩町乗・364D白幕)
回送(塩町18:34・360Dの折り返しか)　キハ120 320
365D　キハ120(福塩線色・トイレ無しなので325?)
福塩線1734D　？(塩町→三良坂乗)
↑
携帯電話電池切れの為午後の乗車は感熱紙レシートに爪でメモ書きとなり、
最後の方のキハ120が意味不明です(ﾉ∀`)

・福塩線府中～塩町について
少ないながらも安定した地元利用がある印象を受けました。
・井原鉄道について
福塩線福山～神辺間には井原鉄道車両の乗り入れがあるので、
国電の走った路線を気動車で乗り、福山城横の高架ホームに発着してみたかったのですが、
時間の都合で横尾→神辺のみ乗車となりましたorz 横尾のターンもギリギリだった(^^;
JR線内はJR運転士によるワンマン運転で、神辺で井原鉄道運転士に交替。
(328Dは切符販売専門の車掌も早雲の里荏原まで乗務)
井原線は近年の開業という事で高規格を想像していましたが、非ロングレール・遠方信号機・Y字分岐・・・と
普通のローカル線が高架上に敷設してあるだけでした(^^;
・IRT355形について
201
　初乗車の福塩線293D～井原鉄道328Dでいきなり201「夢　やすらぎ号」が来て拍子抜けしました(^^;
　「いさぶろう・しんぺい」と同デザインの車が105系と一緒に走ってるなんて絶対変だｗ
　床が木で比較的しっかりしてるためか、KTF変速機搭載のキハ47と同じ掃除機風サウンドがします。
0番代
　井原鉄道は201以外は全車転換クロスシートだと思っていました。（運賃バカ高いんだし）
　井原で乗り込んで、普通のNDC内装に愕然_∑(￣ロ￣|||)
　転クロ厨ではありませんが、「全車転クロにすべき」とRJのタブレット欄に投書したくなります。
　床が薄いのか、201と違いかなり迫力あるサウンド等を楽しめます。
　常用の機関ブレーキでは、空ぶかしの後にガツン！と衝撃が来て繋がっていました。





[29137] 芸備線 06/7/28
　▽ 2006/10/15 (Sun) 22:29:57 ▽ もづ　　　


[28309] 津山線 06/7/28 の続き

←廣嶋
備後落合2番のりば16:30　キハ282329+キハ58648　キハ120 6(広島唯一の0番代)
　2329･･･青地白字普通幕　648･･･急行と快速の間の白幕　6･･･三次幕
　本来3番のりばのキハ120が2番のりば新見方に縦列駐車している以外は、7/18夜のまま時間が止まっていました。
　(7/19はキハ120が3番のりばを塞いでいたため東城～備後落合もウヤになった模様(^^;)
　この3両は8/1以降に東城-新見-岡山経由で回送されています。
木次線1449D-1464D　キハ120 1(トイレ無)
1826D-367D-364D-回送　キハ28 3014(白幕)+キハ58 1026(チラリ準急幕・367D-364D乗)
　2137+1026がバラして使われるのは数年ぶりでは？備後西城～三次間に入線も珍しい。
　ニュータイプ風雨樋で統一された美しい編成！
福塩線1734D　キハ120 324
三次中線20:55　キハ120 325(備後西城幕)





[29136] 10/15さわやかウォーキング+高山線
　▽ 2006/10/15 (Sun) 22:08:18 ▽ hirox2　　　


←岐阜　　　　　　　　　　　富山→
9641D[キハ75-106+キハ75-6]+[キハ75-302+キハ75-202(乗)]
4702C[キハ483815+キハ486812]
4704D[キハ485511+キハ485501]
3706D[キハ11-102]+[キハ11-106]
4706D[キハ483809+キハ486815]+[キハ485513+キハ476001]
3710D[キハ485804+キハ486517(乗)]

快速「さわやかウォーキング」に乗って航空自衛隊岐阜基地航空祭へ行ってきました。





[29135] 頸城鉄道保存車一般公開
　▽ 2006/10/15 (Sun) 20:42:52 ▽ きむたお　　　


10月15日
・頸城鉄道百間町駅跡
ホジ3　ほか
約30年前に廃止後、兵庫県のファンによって保存されていた頸城の車両たちが
保存者の御子息の協力の下、故郷の旧頸城村に里帰り、保存されています。
昨日・本日とイベントで普段は公開していないこれら保存車が公開されました。

同所では機関車・客車・貨車とともに上記のホジ3が保存されております。
同車は模型雑誌等でおなじみの車両ですが、実物との対面は非常に感動的でした。
車内はもちろん木製で、ロングシートが並びます。ただ、普通のクルマと異なる
のは、車内中央にテーブル状の機関を覆う出っ張りがあることです。
床下を覗き込むと、小さな機関(銘板読めず)が縦置きでマウントされております。
推進軸はアーチバー式の台車に結ばれております。
外装も板張りですが、ピカピカに補修され、○Ｋのマークが輝いています。

同車の保存の経緯について詳しくは知りませんが、保存会や頸城鉄道のOBの
皆さんが精力的に活動しているようで頼もしく感じました。
今日はイベントということで物品販売も行っており、ささやかですが買い物を
し、全部を使うことは無い頸城バスの回数券も購入してきました。

・糸魚川
424D　キハ52 115
15:30頃、クラの東側留置　キハ52 115
#バッテリーの交換作業中でした。




[29134] 空港帰還一発！！
　▽ 2006/10/15 (Sun) 20:34:22 ▽ 宮崎総合（臨）　　　


10月15日　←志布志
　1949D　　　　キハ47　8051＋キハ47　9056
　6771D～1951D　キハ40　8104＋キハ40　8100
　空港線に10年近くぶりに乗車しました。
だってあすこ遊ぶとこないし、ぐもちゃんいないし・・・
わかばちゃん（2064）は機関更新して九愁色になりました。




[29133] 「あそ1962」 で楽しむ秋の肥後路 (10/15)
　▽ 2006/10/15 (Sun) 18:10:30 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
1071D：キハ185-8＋キハ185-1001
1072D：キハ185-4＋キハ185-1008
1074D：キハ185-2＋キハ185-1011
＃ 上記すべて横断色ワンマン編成

4429D：キハ200-4＋キハ200-1004
4433D：キハ125-12＋キハ125-17
2420D：キハ147 59＋キハ140 2040(乗)
2421D：キハ125-14
 423D：キハ147 61＋キハ147 182
 425D：キハ200-101＋キハ200-1101
 427D：キハ200-103＋キハ200-1103
8411D：キハ58 139＋キハ28 2401(乗)
 432D：キハ200-103＋キハ200-1103
 434D：キハ147 61＋キハ147 182
 436D：キハ200-101＋キハ200-1101
2423D：キハ125-17(乗)
4449D：キハ200-2＋キハ200-1002

　遅ればせながら「あそ1962」に乗車してきました。ボックス席の指定席
とあって一人での乗車がためらわれ、なかなか足が向かなかったのですが、
熊本駅の窓口氏に空いたボックスを探してもらえたので、晴れて初乗車と
なりました。
　車内は周知の通り「昭和30年代風」にリニューアルされ、極めて原型に
近くて国鉄急行列車の匂いをプンプン漂わせていたキハ28 2401の内装も、
観光客受けしそうなレトロ調になってしまいました。ただ、車体や足回り
はそのままなのでDMH17Hの唸りは健在。幸か不幸か4VKの直上席に当たっ
たので、終始あの轟音と振動を体感することができました。なお、キハ28
2401には扇風機が復活していました。
　この日の客層は子連れの若い夫婦や観光客が目立ち、私のようなマニア
は数えるほど。「ゆふ森」に準じた客室乗務員のきめ細かなサービスや充
実した車販もあって、観光で乗車する分には快適な列車だと感じましたが、
ゴハチを前面に打ち出したマニアックな主張が少ないので、気動車ファン
には物足りないかも知れません。
　走りは「あそBOY」のスジをほぼ踏襲しているためか非常にゆったりと
しており、唯一、赤水→内牧で急行列車を彷彿させる力走を披露した程度
ですが、車齢が車齢ですので無理はできないのでしょう。
　やはりゴハチには国鉄急行色が似合う気がしますが、僚友たちが次々と
引退していく中で、看板観光列車としての活躍の場が与えられたのは喜ば
しいことだと思います。「あそ1962」の末永い活躍を期待したいものです。

・三角線
←三角　　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
528D：キハ40 8103(乗)＋キハ40 8101
＃ #8101は原型座席配置。#8103は片側4ボックスで扉横の座席撤去。
＃ #8103は国鉄青モケット残存。

　キハ40 8103の変速機は他のキハ40 8000、キハ47 8000,9000のものと
異なり、回転数が下がらないままストンと進段するタイプのものになって
おり、西のキハ40系列とよく似た走行感覚でした。室内でのエンジン音の
響き方も他のSA6D125H-1-A換装車とは随分異なっていました。




[29132] タンゴラー１発
　▽ 2006/10/15 (Sun) 16:44:21 ▽ ですかばり　　　 


←豊岡                                             西舞鶴→
タンゴエクスプローラー４号：KTR8013+KTR8014+KTR8015+KTR8016




[29131] 10/15、高松駅255D見たまま
　▽ 2006/10/15 (Sun) 15:13:41 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃高松駅での見たままです(^^;;

←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　高松→

キハ65 41+キハ58 516





[29130] 高山駅通信
　▽ 2006/10/15 (Sun) 14:44:41 ▽ ウシ　　　


久しぶりに書きます(^^;;;

10/15 ←岐阜
4718D キハ485508+キハ405501+キハ485303+キハ486809
1853D キハ406307
ひだ12号 キハ85-4+キロハ84-13+キハ85-1116+キハ85-1112+キハ85-203+キハ85-1116+キハ84-302+キロ85-2




[29129] 豊肥久大通信（臨時回送＆久大線線路切替）
　▽ 2006/10/15 (Sun) 12:13:28 ▽ yunoka　　　


10/15　豊肥本線　熊本←　　　→別府
4420D　　キハ200-1003+キハ200-3
4422D　　キハ147 1030+キハ147 53
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-8★△
4425D　　キハ125-15+キハ125-18
回82D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001
5422D　　キハ200-1001+キハ200-1
回4825D　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087
4429D　　キハ200-1004+キハ200-4
1071D　　キハ185-1001★+キハ185-8★△
4431D　　キハ220-206+キハ220-201
回4826D　キハ220-204
4433D　　キハ125-17+キハ125-12
2422D　　キハ125-17
回8872D　キハ65 36＋トラ74858＋トラ72792＋トラ74319＋キハ58 569
4439D　　キハ147 1030+キハ147 53
1072D　　キハ185-1008★△+キハ185-4★

10/15　久大本線　久留米←　　　→大分
4820D　　キハ220-207
回9864D　キハ220-209+キハ220-208　　　←機関庫まつり臨時回送
4823D　　キハ200-1104+キハ200-104
4822D　　キハ125-23+キハ125-21
4825D　　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087
4826D　　キハ220-204
4833D　　キハ220-207
4828D　　キハ200-1104+キハ200-104
8872D　　キハ65 36＋トラ74858＋トラ72792＋トラ74319＋キハ58 569
81D　　　キハ185-15☆△+キハ186-3☆+キハ185-5☆△
4838D　　キハ220-207
8883D　　キハ65 36＋トラ74858＋トラ72792＋トラ74319＋キハ58 569
86D　　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

機関庫まつり臨時対応のため豊後竹田運用の4423～4422D～4439Dはキハ147が代走しています。
#4826Dは通常と同じ単行でした、すみません。

＃10/14始発より久大本線古国府－大分間の線路が仮線に切り替えられています。真新しい線路を
＃気動車が快走しています。線路両側に空間が確保されたので、撮影ポイントが一つ増えました。




[29128] 181！
　▽ 2006/10/15 (Sun) 12:04:25 ▽ 雑巾猫存　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪→
3D｢はまかぜ3号｣(大阪1205定発)
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-33+キハ181-27(乗車ちう)

恒例の3D対快速759Ｔ(共に大阪1205発)の大阪→尼崎先行バトル
本日は3Dが先発するも、大阪駅ホーム先端付近から759Ｔが一気に追い越し
しかし下淀川橋梁～塚本駅間で3Dが特急の貫禄で逆転勝利！(^^)v




[29127] 大阪ひだちょわん一発♪
　▽ 2006/10/15 (Sun) 08:07:22 ▽ 雑巾猫存　　　 


←高山                                         大阪→
2023D｢(ワイドビュー)ひだ23号｣(大阪802定発)
キハ85-1112+[キハ85-1106+キハ84-13(乗車ちう)+キハ85-4

ダブル85-1100は初見やなぁ(^^;)運用実績はあるかと思いますが




[29126] 10/14、牟岐線通信
　▽ 2006/10/15 (Sun) 00:27:15 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


＃「鉄道の日」なのに結果は南小松島辺りで見かけたこれだけです(^^;;

4541D 1030(回送)+1051(WC&車椅子スペース車)





[29125] 北近畿通信10/14
　▽ 2006/10/14 (Sat) 22:35:59 ▽ WEST　　　


・播但線
←和田山
寺前留置9:55　キハ402007]+[キハ412003
和田山留置11:40　キハ402046（広島色）]+[キハ412004
1228D,1231D,1232D　[キハ412005
1230D,1237D,回831D　キハ402008]
1239D,1240D,1243D　キハ402046（広島色）]+[キハ412004
1238D,1241D　キハ402007]+[キハ412003
寺前留置17:55　[キハ412005

・山陰本線
←浜坂
170D,173D　[キハ471012+キハ472]
172D,175D　[キハ412002+キハ471133]
174D　[キハ4710+キハ471]
177D　[キハ475+キハ471106]
2D,3D　[キハ181-12+キハ180-41+キロ180-13+キハ181-48]
1D,4D　[キハ181-27+キハ180-33+キロ180-4+キハ181-26]

・姫新線
←津山
937D　[キハ471028+キハ4728]
1832D,1921D　[キハ471026+キハ47141]
1939D　[キハ402029（加古川色）




[29124] 北チク短信 (10/14)
　▽ 2006/10/14 (Sat) 22:04:16 ▽ クライマー　　　 


・日田彦山線
←田川後藤寺　　　　　　　　　　小倉→
954D：キハ147 1081＋キハ147 58
＃ 田川伊田で「なつかしのキハ58国鉄色号」と並びました。

・原田線
6627D：キハ31 1

・若松線
←折尾　　　　　　　　　　　　　若松→
6453D：キハ47 1052＋キハ47 122




[29123] 国鉄色のゴハチでゆく平成筑豊鉄道 (10/14)
　▽ 2006/10/14 (Sat) 20:42:54 ▽ クライマー　　　 


　爽やかな秋晴れに恵まれた「鉄道の日」、平成筑豊鉄道で運転された臨
時快速「なつかしのキハ58国鉄色号」に乗車してきました。

・平成筑豊鉄道　田川線～伊田線
←行橋　　　　　　　　　　　　　　　　直方→
9423D～9242D：キハ58 1132＋キハ58 144(乗)

　お目当てのゴハチは行橋駅の近代的な高架ホームに停車していました。
グレー基調の構内において国鉄急行色のゴハチの存在感は抜群です。
　車内に入ると油くさいような懐かしいゴハチの匂い。そして床下からは
カランカランとDMH17Hの優しいアイドリング音。そのDMH17Hが轟音を上げ
て発車すると、気動車チャイムがフルコーラスで流れ、窓からは爽やかな
秋の風と紫煙の香り。今川に沿った田園地帯に踊り出たゴハチの速度はグ
ングン上がり「ダブルゴハチ」のパワーを実感。国鉄時代の駅にだけ停車
する快速運転とあって、急行列車さながらの雰囲気を味わうことができま
した。
　車内は半分程度の入りでまったりムード。乗客はさすがにマニアばかり
でしたが、天井で回る扇風機や網のままの荷棚、ところどころに残る栓抜
など、国鉄型気動車の雰囲気を十分に感じ取ることができました。
　車窓に目をやるとあちこちでカメラの放列が。農作業の手を休めてゴハ
チを見送っておられる方の姿も。各駅では地元の方々の温かい見送りが目
立ち、この列車がいかに多くの人々に注目されているかを実感しました。
十数年の時を経て再び現れたゴハチに、地元の方もさぞかし驚かれたこと
でしょう。直方到着直前に筑豊本線の817系(4641H)とタイフォンを鳴らし
あって擦れ違ったシーンでは、胸に響くものがありました。
　このまま続いて欲しいと思ったゴハチの旅もあっという間に終わり、直
方へ到着。しかし、回送列車の発車までの間、車内開放のサービスが行な
われ、貴重な原型内装のキハ58 1132の室内写真を撮ることができました。
犀川停車中には種別幕の回転も行われており、平筑さんのファンサービス
には頭が下がる思いです。
　このような素晴らしい列車を企画・運営された、平成筑豊鉄道とボラン
ティアの皆様に心より敬意を表したいと思います。
# 道中ご一緒させていただいた岡鉄指令さん、ありがとうございました。

2225D：303
2229D：302
1235D：102




[29122] 本日出会ったぐもたちとゴハチ
　▽ 2006/10/14 (Sat) 20:30:59 ▽ しんじ　　　


１０／１３(金)
この日は仕事がおわり、所用があったので、格安で九州へ行けるあかつきに間に合わない。
どうするか悩んだあげく、のぞみ+こだまで三原まで追い掛る事に。
もはや寒気漂う博多で乗り換え、原田へ。

１０／１４(土)
★６６２０Ｄ
←桂川
31 1(乗)
#サンイチ君が日南から来て、冷水峠に挑む姿は感動。
#あの軽やかな車体で難所の峠を力行していくのはすごく大変だなぁと思いました。頑張ってるなぁ。

★新飯塚で車内からみたまま
１５３９Ｄ
←田川後藤寺
147 1125+140 2041

★９？？？Ｄ
『なつかしのキハ５８国鉄色』号
←行橋　　　直方→
58 1132+58 144(乗)
#ゴハチ 144は７年くらい前、指宿枕崎線にゴハチがまだいたとき、よく訪れました。
#その度に、会えたので私を驚かせてくれました。
#『また会ったね…。』と言ってくれたっぽい顔つき、力行してくれ、楽しませてくれた想い出があり、
#休車になっていた彼が長い眠りから覚め、国鉄色に復帰、走りもまだいける感じだったので、感動もひとしおでした。
#そんな144が、直方に戻り、今回の任務を終え、へいちくの金田駅構内にある車庫に回送されて行くのを見て
#もう会えないと思うと涙が落ちそうになりました…。

★１５５７Ｄ
←田川後藤寺
31 5(乗)
#朝、起床が早かったせいもあり、サンイチのロケットダッシュに心地よさを覚えたので、ついつい爆睡…
f^_^;

★９５７Ｄ
←日田
125 25(乗)

★夜明駅にてみたまま
１８５６Ｄ
←久留米
125 20？+125 22
★日田駅にて見たまま
１８５５Ｄ？(16：25頃、発車)
←行き先表示は大分。
125 24？+125 ？？
#125の車番、ちゃんと見ていないのでうろ覚えです…m(__)m
#しかし、遅れも出ているのか？と思い、時刻表を見たら、大分行きは16：15のはず。はて…？
#遅れは出ていなかったはずですが…
★１８５３Ｄにて到着か？
日田留置
220 207
#行き先表示は日田のままでした

そして、最後はロクゴの森&ゴハチの森にて締めくくりました。
#せっかくだから、乗れるチャンスがある時に乗っておかねば！と思い、乗車しました。
#先述のとおり、そして、みなさんご存知のゆふ森３～４号はロクゴ&ゴハチからの改造で、
#エンジンは換装されているが、台車や走りは立派な立派なロクゴ&ゴハチでした。
#まるで平成になってしばらく活躍していた、かの急行由布の走りを連想させるような走りでした。

まだまだロクゴ&ゴハチも頑張っていますねぇ。イエイ！(^^)ｂ




[29121] 豊肥久大通信 (10/14)
　▽ 2006/10/14 (Sat) 19:45:47 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　熊本、由布院→
・豊肥線
5428D：キハ200-2＋キハ200-1002
5427D：キハ125-12(乗)
4428D：キハ200-4＋キハ200-1004
4451D：キハ125-12
4442D：キハ200-104＋キハ200-1104
5440D：キハ220-201＋キハ220-206(乗)
4453D：キハ200-3＋キハ200-1003
1076D：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)

・久大線
4854D：キハ220-1504＋キハ220-1101




[29120] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/14 (Sat) 18:57:20 ▽ ROKU　　　


3084D 特急“タンゴエクスプローラー4号”(塚口3分延)
KTR8015+KTR8016+KTR8013+KTR8014

晴れ。




[29119] ロクゴの森&ゴハチの森！！
　▽ 2006/10/14 (Sat) 17:20:52 ▽ しんじ　　　


鉄道の日を記念して
へいちくで運転されたゴハチ国鉄色に乗ってきました

←行橋
58 1132+58 144(往復とも乗車)

そして、今、ゴハチの森に乗車中です。
←博多
65 2+58 2(日田→博多、乗車中)+58 1+65 1
↑本当は７０系ですが、あえてこんな感じに書いてみました。(爆ぉ
f^_^;

只今、ゴハチ&ロクゴの台車に激萌え中なので、また後ほど、今日の様子や行程を書かせていただきます。m(__)m




[29118] 181！
　▽ 2006/10/14 (Sat) 17:02:58 ▽ 雑巾猫存　　　 


←大阪                                        姫路→
4D｢はまかぜ4号｣(三ノ宮1704(1分延)発)
キハ181-27+キハ180-33(乗車ちう)+キロ180-4+キハ181-26




[29117] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/14 (Sat) 10:01:20 ▽ DEJI　　　


▼ 雑巾猫さん
> ←姫路･宮津･(塚本信経由)宮原操　向日町操･(播但線経由)香住→
> 回2034D((３)2003定発)
> キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1103]+キハ85-201

ありがとうございました。(^^;;

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-201＋[キハ85-1103＋キハ84-4＋キハ85-7




[29116] 北陸線一発
　▽ 2006/10/14 (Sat) 08:33:01 ▽ きむたお　　　


10月14日
・北陸本線
1428D　キハ40 2136R
#久々にこのスジを見たような気がします(汗




[29115] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2006/10/14 (Sat) 08:28:36 ▽ DEJI　　　


・10/12
　1702D　キハ48 3812＋キハ48 6807]＋キハ40 5802
　704D　キハ11-121＋キハ11-119(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-114＋キハ11-117
　705D　キハ40 5802＋[キハ48 6807＋キハ48 3812
　1721C　キハ48 6815＋キハ40 6304
　755C　キハ11-123(乗車)

・10/13
　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6808]＋キハ40 6312(乗車)
　703D　キハ11-118＋キハ11-119＋キハ11-204
　741D　キハ11-116(乗車)＋キハ11-104＋キハ11-105
　752D　キハ11-121＋キハ11-114＋キハ11-118
　38D　キハ85-9＋キロハ84-9＋キハ84-11＋キハ85-11xx





[29114] 豊肥線通信 (10/12、13)
　▽ 2006/10/14 (Sat) 08:11:54 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　熊本→
・豊肥線(10/12)
1076D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
2426D：キハ125-14
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004

・豊肥線(10/13)
1073D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)
4445D：キハ125-15＋キハ125-18
5434D：キハ220-202




[29113] 10/15豊後森機関庫まつり臨時運転追加
　▽ 2006/10/14 (Sat) 08:01:06 ▽ yunoka　　　


下記のほか豊後森－野矢間にもやはり走るようです。
10/15
豊後森1206→1228野矢
野矢1233→1250豊後森
この使用車両もキハ220×2と思われます。
送り込みは4826D→8870Dと予想されますのでキハ220×3Bが大分－豊後森間で走りそうです。

▼ 自己レス
> 10/15に「豊後森機関庫まつり」が開催されます。それに伴い臨時列車が運転されます。
> 使用車両：キハ220×2B（新旧不明）
> 10/15
> 回9662D　下郡641－645大分
> 回9862D　大分654－701南大分716－722豊後国分730－736向之原739－804湯平808－823由布院
> 9864D　　由布院843－野矢854－豊後中村900－引地903－恵良908－912豊後森
> 9861D　　豊後森947－恵良952－引地957－豊後中村1001－1007野矢1013－1023由布院
> 9866D　　由布院1030－野矢1042－1047豊後中村1050－引地1054－1058恵良1105－1110豊後森
> 9863D　　豊後森1219－1223恵良1227－引地1231－豊後中村1235－野矢1241－1252由布院
> 9868D　　由布院1300－野矢1312－豊後中村1317－引地1321－恵良1325－1330豊後森1336－1351天ヶ瀬
> 　　　　 　天ヶ瀬1354－1409日田
> 9865D　　日田1429－1445天ヶ瀬1459－1515豊後森1518－恵良1523－引地1527－豊後中村1532－
> 　　　　 　野矢1538－1549由布院
> 回9867D　由布院1636－1658小野屋1704－1752南大分1815－1821大分
>
> 　臨時列車は全て各駅停車です。
> ＃4826Dの増結はないようです。




[29112] 大阪駅3発！
　▽ 2006/10/13 (Fri) 23:40:59 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路･宮津･(塚本信経由)宮原操　向日町操･(播但線経由)香住→
回2034D((３)2003定発)
キハ85-7+キハ84-4+キハ85-1103]+キハ85-201
3083D｢タンゴエクスプローラー｣(2008(３)10定時)
KTR8016/8015]+[KTR8002/8001
6D｢はまかぜ6号｣(2010(１１)25定時)回6D
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-40+キハ181-27




[29111] 10/13城北線
　▽ 2006/10/13 (Fri) 22:21:01 ▽ hirox2　　　


119H　キハ11-201

▼ DEJIさん
> たった今ごんから入電。
> 蘇原1番線に、車内真っ暗の次のような編成が停車中。
> ←美濃太田
> キハ48 6811＋キハ40 6308

城北線代走かとちょっと期待したのですが…





[29110] 10/15豊後森機関庫まつり臨時運転
　▽ 2006/10/13 (Fri) 22:02:07 ▽ yunoka　　　


10/15に「豊後森機関庫まつり」が開催されます。それに伴い臨時列車が運転されます。
使用車両：キハ220×2B（新旧不明）
10/15
回9662D　下郡641－645大分
回9862D　大分654－701南大分716－722豊後国分730－736向之原739－804湯平808－823由布院
9864D　　由布院843－野矢854－豊後中村900－引地903－恵良908－912豊後森
9861D　　豊後森947－恵良952－引地957－豊後中村1001－1007野矢1013－1023由布院
9866D　　由布院1030－野矢1042－1047豊後中村1050－引地1054－1058恵良1105－1110豊後森
9863D　　豊後森1219－1223恵良1227－引地1231－豊後中村1235－野矢1241－1252由布院
9868D　　由布院1300－野矢1312－豊後中村1317－引地1321－恵良1325－1330豊後森1336－1351天ヶ瀬
　　　　 　天ヶ瀬1354－1409日田
9865D　　日田1429－1445天ヶ瀬1459－1515豊後森1518－恵良1523－引地1527－豊後中村1532－
　　　　 　野矢1538－1549由布院
回9867D　由布院1636－1658小野屋1704－1752南大分1815－1821大分

　臨時列車は全て各駅停車です。
＃4826Dの増結はないようです。




[29109] Re:10/12午後の東海道を上るキハ40
　▽ 2006/10/13 (Fri) 21:31:05 ▽ DEJI　　　


▼ hirox2さん
> 尾張一宮1432頃発上り回送
> キハ40 6308
>
> 急遽追いかけたところ尾張一宮の上2に停車しており、名鉄側の駐車場の屋上へ
> 上がって車番を確認しました。
> ＃検査？引き取り？城北線？？？

たった今ごんから入電。
蘇原1番線に、車内真っ暗の次のような編成が停車中。
←美濃太田
キハ48 6811＋キハ40 6308

＃どうやら引き取り運用だったようですね。(^^)





[29108] 桑名駅通信10/13
　▽ 2006/10/13 (Fri) 15:24:55 ▽ WEST　　　


←名古屋
3001D　´［キハ85-1101＋キハ84-14＋キハ85-10］
2934D キハ75-105＋5

今朝はボーッとして2380Dを見逃してしまいました。




[29107] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/10/13 (Fri) 12:01:50 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田1分延発)
KTR8016+KTR8015+KTR8002+KTR8001

晴れ。




[29106] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/10/13 (Fri) 09:58:54 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1105＋キハ84-9＋キハ85-6




[29105] へいちく
　▽ 2006/10/13 (Fri) 07:44:16 ▽ ぼむ　　　


遅くなりましたが、９日はすっち－さん・ＲＯＫＵさんどうもでした(^^)

１０／８．９と平成ちくほう鉄道のイベントに乗りではありませんが
撮りで行ってきました。やはり行くきっかけになったのは、パノラミックの
キハ５８１１３２の塗り戻しでしょうか(^_^)。

四国風のマ－クが付いたり、幕も色々楽しみませて頂きました。
お出かけの同業者の方も地元の方がほとんどでのんびりと楽しめたのが何よりでした

また１４日も行こうかな(笑)

エントランス・トップ画像採用ありがとうございます＞ＲＯＫＵにゃ(^_^)
キハ５８１１３２＆１４４の窓から顔を覗かすＲＯＫＵにゃの勇姿にもご注目を＞ＡＬＬ(爆)





[29104] 10/7、徳島地区通信
　▽ 2006/10/13 (Fri) 07:08:30 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


#報告が遅れて申し訳ありませぬm(__)m
やはりこの日のメインは徳島運転所展示のキハ65 34でしょう(^_^)

＃W-1000型WC&車椅子スペース車

・高徳線
←高松・鳴門　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
737D(鳴門線直通) キハ47 1090+キハ47 112(乗)
364D 1506+1505(乗)
77Dうずしお17号 2122+2154
751D(鳴門線直通)→牟岐線573D キハ47 1132+キハ40 2143

・牟岐線
←徳島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　海部→
4541D 1049W(回送)+1046

・徳島線
←阿波池田　　　　　　　　　　　　　　　　　徳島→
443D 1053W+1012+1009W+1003W

＃当日四トクでお会いした皆様ありがとうございました∠(^_^)





[29103] 筑豊本線　原田口
　▽ 2006/10/12 (Thu) 23:32:15 ▽ 岡鉄指令　　　 


■10月10日
←若松
6626D　キハ31 5

キハ31で筑豊本線上り冷水峠（昼間）に乗るのは初めてでしたが、いや
はや、結構苦しみながら走るキハ31様。ガンバレと思いながら乗って
いました。雨の日はさぞ苦しいのだろうなぁ…。




[29102] 久大線
　▽ 2006/10/12 (Thu) 23:15:26 ▽ 断流器　　　 


10/11
・久大線
←大分
1846D：キハ220-205

10/12
・久大線
←大分
1846D：キハ220-1504(乗)
1847D：キハ47 8060＋キハ47 8159(乗)
1849D：キハ125-22




[29101] 久留里線訪問（10/11）
　▽ 2006/10/12 (Thu) 22:59:19 ▽ yunoka　　　


10/11　上総亀山←　　　　→木更津
949D　キハ30 98+キハ37 1002]+[キハ38 1003+キハ38 2
950D　キハ30 100+[キハ38 1+キハ37 1003
951D　キハ30 100（乗）+[キハ38 1+キハ37 1003
952D　キハ38 3+キハ30 62（乗）+[キハ38 1002+キハ37 2

　久しぶりの久留里線乗車でしたが、キハ30の2両に当たりました。分散して運用に就いているので
あたる確率が高いのは当たり前かな。

＃東清川往復では直結に入らないのが、不満だ～。

AX-BBS TL