28901-29000

[29000] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2006/10/2 (Mon) 08:28:57 ▽ DEJI　　　


・9/29
　704D　キハ11-115＋キハ11-204(乗車)
　703D　キハ11-203＋キハ11-106＋キハ11-122
　705D　キハ40 6312＋[キハ48 6806＋キハ48 5806
　737D　キハ48 6517＋キハ48 5513]＋キハ40 6304
　34D　キハ85-9＋キハ84-2＋キハ85-1110]＋[キハ85-208＋キロハ84-4＋キハ84-1＋キハ85-1114
　37D　キハ85-1109＋キハ84-3(乗車)＋キロハ84-8＋キハ85-206
　長良川鉄道18レ～119レ　ナガラ304
　太多線654D　キハ11-120(乗車)＋キハ11-116＋キハ11-102
　太多線649D　キハ11-101＋キハ11-122＋キハ11-106
　太多線651D　キハ11-105＋キハ11-113＋キハ11-203
　太多線653D　キハ40 6312＋[キハ47 5002＋キハ47 6003
　中央本線・太多線8687D（←多治見）
　　キロ85-2＋キハ84-302＋キハ85-1108]＋キハ84-202＋キハ85-205(乗車)
　太多線670C　キハ11-116＋キハ11-102
　766C　キハ11-103(乗車)
＃この日は多治見→名古屋の“みかん”と、名古屋駅で「おらー飲まん会」を開催させていただきました。
＃ご参加いただいたみなさん、ありがとうございました。m(__)m

・9/30
　4702D　キハ48 5303＋キハ48 6811(乗車)
　3703D　キハ11-104＋キハ11-204＋キハ11-114
　3737D　キハ48 6806＋キハ48 5806(乗車)
　34D　キハ85-6＋キハ84-9＋キハ85-1105]＋[キハ85-206＋キロハ84-8＋キハ84-3＋キハ85-1109
　748D　キハ48 3815＋キハ48 6812
　3750D　キハ11-204＋キハ11-203(乗車)





[28999] ゆふ森ワイン列車運転
　▽ 2006/10/2 (Mon) 08:11:00 ▽ まみまみ　　　


10/12に、ゆふいんの森を使用したワイン列車が走ります。直方駅にて配布
のチラシから抜粋します。

# 貸切！「ゆふいんの森でいく！ワイン列車と門司港ホテルディナー」
# あの有名な特急列車ゆふいんの森が福北ゆたか線を走ります！

＃▼10/12(木)

＃往路：桂川1743→飯塚1751→新飯塚1758→直方1814→中間1839→門司港1938
＃(門司港ホテルでディナータイム)
＃復路：門司港2111→中間2155→直方2205→新飯塚2219→飯塚2222→桂川2232→篠栗2257

# 代金は飯塚地区から10500円、募集人員は160名、最小催行人員は120名です。
# 主催はジョイロード黒崎支店、問い合わせは直方駅0949-22-2961まで。

この日はロクゴの森が検査入場最終日となっており、出場のさいに団体を
設定したみたいです。チラシには新ゆふ森が載っていますが…。




[28998] 10/1 筑豊各線、久大線
　▽ 2006/10/2 (Mon) 07:24:07 ▽ まみまみ　　　


＃直方からの帰りは「あきはる」を生かして大回りしました。

▼10/1

・鹿児島本線
←八代

82D：キハ183-1001＋キハ182-1001(乗)＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX2号)

・筑豊線
←原田

6529D：キハ47 120＋キハ47 73
6461D：キハ31 11＋キハ31 7
6463D：キハ31 10＋キハ31 8
6467D：キハ47 1052＋キハ47 122
6469D：キハ31 10＋キハ31 8(乗)
6528D：キハ47 1052＋キハ47 122(乗)
6466D：キハ31 10＋キハ31 8
6468D：キハ47 1079＋キハ47 135

・後藤寺線
←田川後藤寺

1569D：キハ31 5(乗)
1564D：キハ31 6

若松線、後藤寺線でのキハ31は初めての確認となりました。若松線に残っ
たキハ47は確認した車はすべて原型機関の車でした。やはり機関換装車を
優先して鹿児島に転属させていますね。

・日田彦山線
←夜明

979D：キハ147 1068＋キハ147 54
981D：キハ147 1081＋キハ147 104(乗)
986D：キハ147 1081＋キハ147 104
988D：キハ147 1057＋キハ147 107
回975D？：キハ147 1044＋キハ147 91
# ↑池尻20:30通過の上り回送
992D：キハ125-13＋キハ125-16

・久大本線
←大分

1873D：キハ220-1501
1875D：キハ125-19
1870D：キハ125-17(乗)




[28997] 10/1 平成筑豊鉄道、北チク見たまま
　▽ 2006/10/2 (Mon) 07:20:09 ▽ まみまみ　　　


▼M' sさん、かぱぴーさん

金田駅展示のキハ58の補足ありがとうございます。色が懐かしくて写真を
撮るばかりでした…。皆さんの観察力には恐れ入ります。本線走行は仕事
の都合で行けませんが、展示だけでも見ることができてよかったと思いま
す。なお、キハ58144に取り付けられていた「えびの」ヘッドマークはイベ
ント終了前にキハ581132に移され、九州色との組み合わせが見れました。
博多直通の廃止直前の頃を思い出させてくれました。

・平成筑豊鉄道(伊田線)
←田川伊田

2233D：101＋302(乗)
2243D：202
1331D：304
1240D：201
5242D：203(金田まで)
2254D：101＋302(101は金田まで)

・平成筑豊鉄道(糸田線)
←田川後藤寺

329D：108
328D：108

JR直方車両センターでも一般解放が行われましたが、こちらは電化五周年
の名目のため気動車は展示されませんでした。

・直方駅(13:00)
←下り方

2番線：キハ31 1
13番線：キハ31 11＋キハ31 __ キハ47＋キハ47(WC)
14番線：キハ47
# キハ47はキハ147の可能性もあります。

・直方車両センター(13:05)
←下り方

本線側：キハ147 1125＋キハ147 49　キハ31 15＋キハ31 23




[28996] リバイバル「北海」「おおとり」で行く函館クリスマスファンタジーの旅
　▽ 2006/10/2 (Mon) 06:50:26 ▽ のらりくら２号　　　 


JR北海道の旭川でコスプレ１８３を使った団体列車が企画されてます。
出発日12月2日　旭川発着1泊２日
旭川⇒(函館本線-室蘭本線-函館本線)⇒函館
※おおとりヘッドマーク、ツアー専用ヘッドマーク
函館⇒(函館本線)⇒旭川
※北海ヘッドマーク
詳しくは
JR北海道　旅行センター旭川支店
0166-22-8180

ソース
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2006/060928.pdf




[28995] ９月３０日盛岡
　▽ 2006/10/1 (Sun) 20:59:52 ▽ 関谷秀樹　　　



山田線２６３２Ｄ～２６３１Ｄ～２６３２Ｄ～２６３３Ｄ
盛岡←　　　　　　　　　　→上米内
キハ５２-１２６　キハ５８-１５２０
検査標記
キハ５２-１２６：１５年４月
キハ５２-１５２０：１５年１１月（２６３２Ｄ乗車）

快速はまゆり１号
花巻←　　　　　　　　　　→釜石・盛岡
１：キハ１１２-２　２：キハ１１０-２　３：キハ１１０-４

キハ１１１が検査に入っているようです。
別に投稿しましたが、花輪線の試９９２７Ｄでキハ１１０-３が使用されていましたので、
キハ１１０の稼働率が高くなっていました。





[28994] 豊肥線通信 (10/1)
　▽ 2006/10/1 (Sun) 20:55:03 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　          熊本→
4424D：キハ125-15＋キハ125-11
4430D：キハ200-105＋キハ200-1105
2426D：キハ125-14
1076D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)
4448D：キハ200-3＋キハ200-1003
4463D：キハ125-23




[28993] キハ58 144
　▽ 2006/10/1 (Sun) 20:29:47 ▽ かぱぴー　　　


大変長らくご無沙汰しております。

まみまみさん、Ｍ’ｓさんの書き込みにもあります通り
平成筑豊鉄道のへいちくフェスタにて展示された
キハ58 144+キハ58 1132を私も見て参りました。
以下、私なりに気がついた点です。

・キハ58 154
痛んだ九州色の上から国鉄色上塗は致し方ないと思いますが、
屋上もAU13や水タンク、列車無線アンテナ等の
機器類をマスキングで残し、外板と同じくクリーム4号で塗装されています。
また、赤11号の帯の端部のR処理も省かれ、端部は直角になっています。

・キハ58 1132
朝の時点での種別表示は「急行」でした。
フェスタ開始から程なくして「修学旅行」幕に回されました。
また、こちらは明日から塗装とのことでした。




[28992] 10/1久大線久留米口
　▽ 2006/10/1 (Sun) 19:47:29 ▽ すけさん　　　


#久々の見たまま(^^;;

10/1
・久大本線
←大分
8863D：キハ220-1501
1867D：キハ125-13＋キハ125-16




[28991] 伊勢線通信
　▽ 2006/10/1 (Sun) 19:28:18 ▽ もづ　　　


119C・120C　イセ101?
雨で暗い中を標識灯非点灯でやって来たので撮り逃した(^^;
2930D　キハ75-301or307?+201or207?

▼ WESTさん
> 226D,237D　キハ120-12L+14NWC
> L：スカート延長車（下側へ延長；強化目的らしい）

そんな改造受けていたのですか_∑(￣ロ￣|||)

> 試9935D,試9936D　[キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2]

今回初めて見るような気がしますが、もう汚れまくりですね。
試9935Dでは先頭車キヤ95-2の後位側で台車をライトアップしていました。




[28990] 筑豊本線・平成筑豊鉄道線通信
　▽ 2006/10/1 (Sun) 18:55:04 ▽ M’s　　　 


←直方，博多
6433D…キハ47 120＋キハ47 73
6526D…キハ31 10＋キハ31 8
6527D…キハ47 1052＋キハ47 122（乗）
＃直方駅留置線の折尾よりにキハ31 21＋キハ31 22＋キハ31 2がいたのを確認
2221D…101
#金田で一両増結
234D…201
＃直方で234Dを降りると，出迎えるかのようにキハ31 1の姿が。

相変わらずこちらの47は機関や座席配置が原型のままの車が多く良いですね。
やっとチクに転入してきた31を見ることができました。直方運用特有の[ワンマン（2両以下）]
ステッカーが31にもしっかり張ってあるのにまだ少し違和感を感じます。

へいちく乗車は実に4年振り。全線100円という事もあり，乗車した列車はどれも盛況でした。

・キハ58 1132（行橋側）の様子
まみまみさん既報の通り，側面のJRマークが片側だけ撤去されています
（実は反対側はJRマークが残っており，元々色褪せの激しかった方だけ消してしまったようです）
それ以外は特に変化無く，ヘッドマークは無いものの「修学旅行」幕を出しておりました。
車内は一つの広告も取り付けられない状態で開放されていました。

・キハ58 144（直方側・国鉄規定色塗り戻し）
前面は黒Hゴムだったはずの部分も全て灰色になっています。
既報の通り「えびの」ヘッドマークを取り付け（もちろん「急行」幕）
全検11-8の表記から「鹿総車」の文字が消えており要検札もありません。
車内ではサボ・スタフ・写真等の販売が行われていた他，この編成を使用して
10/9に運転される『九州鉄道記念館3周年号』のチラシも配布されていました。

　まだ各公式サイトでこれに関する発表がないようなので，チラシの内容を掲載させて頂きます。
・区間及び時刻
（往路）直方10：18→金田10：47→田川伊田11：00→行橋11：47
（復路）行橋11：53→田川伊田13：00→金田13：06→直方13：39
・募集人員…100名（定員になり次第締め切り）
・運行協力費（参加費用）…2000円　記念品つき・お弁当無し
・集合…へいちく直方駅ホーム　受付9：30～10：00
＃乗車は直方駅からのみ可能
＃復路は撮影会の都合上，金田または直方駅で降車可能
・申し込み方法
はがきに代表者住所・氏名・乗車人数・電話番号を記入し
〒801-0833　北九州市門司区清滝2-3-29　九州鉄道記念館内「3周年号運行委員会」宛てへ
＃はがきでのみ申し込み可能・10/6必着・満席の場合10/7に電話で連絡

・15時～16時まで金田駅で撮影会あり
　金田駅裏側検修庫付近にて・受付は14：30～
　九州鉄道記念館3周年号に乗車した場合は参加無料・それ以外の場合は参加500円
＃『急行ヘッドマーク』『廃止線さよならマーク』を取り付け予定との事




[28989] 城端線高岡～高儀乗車報
　▽ 2006/10/1 (Sun) 18:52:30 ▽ 雑巾猫存　　　 


←城端                                                　 　　高岡→
343D　キハ40 2084Ｒ+キハ40 2078Ｒ(乗車)
342D　キハ47 1064Ｒ+キハ47 140
344D　キハ47 1092Ｒ(乗車)+キハ47 138Ｒ
345D　キハ47 1064Ｒ+キハ47 140]+キハ40 2137Ｒ(ハットリ君橙顔青車体)




[28988] 名古屋往復通信10/1
　▽ 2006/10/1 (Sun) 18:48:34 ▽ WEST　　　


＃早いものでもう10月になりました。
＃冬はもうすぐ。

今日は東海のキヤ２号編成を迎え撃つべく全線乗り放題きっぷで名古屋まで往復してきました。

・関西線
←亀山
226D,237D　キハ120-12L+14NWC
227D　キハ120-306LWC+301NWC
229D,244D　キハ120-302NWC+304LWC
231D,246D　キハ120-11LWC+7NWC
233D,251D,250D　キハ120-16NWC+13NWC
235D　キハ120-15NWC+303NWC
248D　キハ120-15NWC+305LWC（ペアが変わってる！）
17:10　加茂駅留置　キハ120-306LWC+301NWC（252D充当予定）
車番の後の記号凡例
N：スカート原型車
L：スカート延長車（下側へ延長；強化目的らしい）
WC：WC取付車

・紀勢線（ローカル）
←亀山
322D　キハ403001]+[キハ486302+キハ485802]+キハ403003]+キハ485518]
335D　キハ403001]+キハ403003]+キハ485518]
930C　キハ11-111+109
943D　[キハ486502+キハ406311]+[キハ486302+キハ485802]

・紀勢線（みえ・南紀）
←名古屋
2921D　キハ75-303+203
2923D,2932D　キハ75-103+3
2924D,2925D　キハ75-101+1
2926D　キハ75-307+207
2928D,2929D　キハ75-302+202
3003D　[キハ85-1111+キハ84-12+キハ85-11]

・武豊・高山線
←名古屋
4517D　キハ75-105+5+106+6
4520D　キハ75-502+402
4519D　キハ75-503+403+504+404
1025D　[キロ85-1+キハ84-301+キハ85-1102]+[キハ85-1115+キハ84-4+キハ85-1]

・メインイベント
←名古屋
回9231D,試9935D,試9936D,回9232D　[キヤ95-102+キサヤ94-2+キヤ95-2]
＃今日は伊勢鉄道経由で津までの往復運用でした。




[28987] 北陸線一発(遅延)
　▽ 2006/10/1 (Sun) 17:42:10 ▽ きむたお　　　


9月30日
・北陸本線
←富山
1326D　キハ47 36R＋キハ47 1091R]＋[キハ58 792＋キハ28 2158
＃約5分の遅延。
#(ハマ急さんによると踏切遮断竿破損事故があったそうです)




[28986] 姫川通信
　▽ 2006/10/1 (Sun) 17:37:33 ▽ きむたお　　　


・大糸線
9月30日
430D～431D　キハ52 115
432D　キハ52 125
#かきまやご夫妻、ハマ急さん、しばらくの間でしたがありがとうございます。
#相変わらずの軟弱ぶりですみませんm(__;)m

10月1日
428D　キハ52 125
#沿線の美しいコスモスと絡めようとするも、後追い列車風で撃沈。
427D　キハ52 115
#今度は正面から狙うも、トンネル風で花が画面から消えてただのピンボケ写真に。

#おまけに、天気が悪かったのですが、それ以上に暗いなと思ったら増感していなくて撃沈。
#(既に半分以上撮っていて気付かないのだから重症です)

#くりりんさんとはニアミスになってしまいましたm(__)m




[28985] 181！
　▽ 2006/10/1 (Sun) 17:05:18 ▽ ROKU　　　


3D 特急“はまかぜ3号”
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-33+キハ181-12(乗)

4D 特急“はまかぜ4号”
キハ181-27+キハ180-36(乗車中)+キハ180-78+キロ180-12+キハ181-47

キハ181-47は要検18-9、キロ180-12は全検18-9でピカピカです。




[28984] 九州気動車特急通信（汗）
　▽ 2006/10/1 (Sun) 16:46:52 ▽ yunoka　　　


10/1　熊本・久留米←　　　→別府
7004D　キハ71-1+キハ70-2+キハ70-1+キハ71-2
1075D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△
83D　　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[28983] 肥薩線(隼人～吉松)一発！
　▽ 2006/10/1 (Sun) 16:07:18 ▽ しんじ　　　


こないだ要検出場した28 2420と再会しました！＼(^O^)／
４２３５Ｄ
←隼人47+28 2420




[28982] 南九州のゴハチ速報
　▽ 2006/10/1 (Sun) 15:48:10 ▽ しんじ　　　


本日の２９３２Ｄは４７系２連です！(>_<)
乗る、撮られる方はご注意ください！




[28981] 金田駅にキハ58展示
　▽ 2006/10/1 (Sun) 14:03:33 ▽ まみまみ　　　


平成筑豊鉄道金田駅基地で開催されている「へいちくフェスタ」にてキハ58
が展示されています。

←下り方
キハ58 1132＋キハ58 144

キハ58144は国鉄規定色で所属表記が「門カタ」ATS表記も「Ｓ」になって
おり、国鉄時代を再現しています。貫通扉には「えびの」のヘッドマークが
掲出されていました。キハ581132は九州色のままJRマークが撤去されたくら
いの変化です。車内はトイレを閉鎖した以外は特に変化ありません。




[28980] 大糸線にサワ58
　▽ 2006/10/1 (Sun) 11:26:58 ▽ maya曖　　　


今日の大糸線420D～423Dに能登路のキハ58 596+キハ28 2119がはいりました。
434D～435Dにも入るようです。
団体対応との事です。




[28979] 9/27～30 久大線久留米口通勤時見たまま
　▽ 2006/10/1 (Sun) 11:04:12 ▽ まみまみ　　　


・久大本線
←大分

▼9/27
1829D：キハ220-20_＋キハ220-20_
1875D：キハ125-17
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)
▼9/28
1839D：キハ125-13
▼9/29
1829D：キハ220-150_＋キハ220-1101
1875D：キハ125-16
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)
▼9/30
1829D：キハ220-1501＋キハ220-1503
1877D：キハ125-20

・筑豊線
←原田

▼9/27
6632D：キハ31 6




[28978] 9/30、高徳線勝瑞見たまま
　▽ 2006/10/1 (Sun) 00:03:15 ▽ 藍住（特捜Dメン）　　　


4335D→牟岐線557D キハ40 2109
4342D 1256





[28977] 香椎線通信
　▽ 2006/9/30 (Sat) 23:24:48 ▽ たなさん　　　


9月30日
・鹿児島本線
←小倉　　熊本→
回1731D?：キハ47 156+キハ47 1080]+[キハ47 78+キハ47 1041]+[キハ47 127+キハ47 9048
#香椎→竹下への回送　11:00頃博多5番ホーム停車中

・香椎線
←西戸崎　　宇美→
740D：キハ47 133+キハ47 72(乗)
739D：キハ40 2037]+キハ47 9051
6723D：キハ47 74+キハ47 9031
741D：キハ47 160+キハ47 130
743D：キハ47 133(乗)+キハ47 72
742D：キハ47 8055+キハ47 1099
6724D：キハ47 75+キハ47 1074
744D：キハ47 79+キハ47 76
6725D：キハ47 75+キハ47 1074
746D：キハ40 2037]+キハ47 9051
745D：キハ47 8055+キハ47 1099
6726D：キハ47 74+キハ47 9031

所用で福岡へ行った際、時間があったので西戸崎へ足を伸ばしてみました。
原型機関が当たり前のように走っている香椎線ですが、土曜日の日中は海ノ中道への乗客以外はそれほど多くなく、ゆっくり楽しめました。




[28976] 久大線久留米口通信
　▽ 2006/9/30 (Sat) 23:18:27 ▽ たなさん　　　


9月30日
・鹿児島本線
回1838D：キハ125-20
#久留米10:27発荒木行き

・久大本線
←大分　　久留米→
1873D：キハ220-150*+キハ220-1503




[28975] 181！
　▽ 2006/9/30 (Sat) 21:24:23 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路　　　　　　　　　　　　 　　向日町→
6D｢はまかぜ6号｣(大阪2010(１１)25)回6D
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-26+キハ181-45




[28974] KM！
　▽ 2006/9/30 (Sat) 19:51:36 ▽ くりりん　　　


9/30
神岡鉄道211D [KM-151]
＃バルブ撮影失敗orz




[28973] 豊肥久大通信 (9/30)
　▽ 2006/9/30 (Sat) 18:54:17 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　由布院、熊本→
・豊肥線
1073D：キハ185-8＋キハ185-1001
1075D：キハ185-2＋キハ185-1011
1076D：キハ185-6＋キハ185-1012
＃ 上記すべて横断色ワンマン編成

5434D：キハ220-204
4449D：キハ200-104＋キハ200-1104
5438D：キハ220-201＋キハ220-206
4451D：キハ125-12
4453D：キハ200-1＋キハ200-1001
2426D：キハ125-14
4457D：キハ200-4＋キハ200-1004

・久大線
4844D：キハ125-24
4851D：キハ200-3＋キハ200-1003

　大分近郊の田園地帯では、澄んだ空の下で黄金色の稲穂が揺れており、
畦道には鮮やかな彼岸花が彩りを添えています。そんな光景の中を走る
原色の気動車たちは、秋の色彩と競演するかのように輝いていました。




[28972] Re:臨海キハ20
　▽ 2006/9/30 (Sat) 17:36:11 ▽ キハ岡山　　　


▼ こぶさん　情報ありがとう。
今日のキハ20　倉敷市7：59、9：47自工前7：28、8：30の色は、水島色でした。
普通は平日しかキハ２０が走らないので、今日は朝から撮り鉄しました。




[28971] 花輪線でのキハ110試運転開始
　▽ 2006/9/30 (Sat) 14:50:56 ▽ 関谷秀樹　　　


本日、花輪線でのキハ110の試運転列車をキャッチしました。
試９９２７Ｄ　盛岡駅６番線７時50分入線、８時07分発
本日の充当車両は快速はまゆり用キハ110-3でした。
乗務員の方に聞いたところ、来年３月の車両置き換えのための試運転だそうです。





[28970] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/9/30 (Sat) 09:58:50 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-2＋キハ85-9




[28969] さよなら越美北線色
　▽ 2006/9/29 (Fri) 23:16:14 ▽ maya　　　 


1992(平成4)年度の転属以来、大糸線を見守り続けた越美北線色のキハ52でしたが、
最後に残ったキハ52 125の塗色が、越美北線色から"黄褐色2号"と"青3号"による
1959(昭和34)年8月以前の国鉄一般車標準色(以後、便宜的に一般色Iと表記）に
変更される事になってしまいました。
・電車で使われる"スカ色(青15号+クリーム色1号)"は明らかな誤用であり、
・読者諸賢に於かれましては、お使いになられない事をお奨め致します


これで、越美北線色のキハ52は消滅する事になります。

一般色Iの塗装は、資料に当たる限りではおそらくキハ52 1～14の竣工時の塗色で
あり、1959(昭和34)年9月～1978(昭和53)年の国鉄一般車標準色(一般色II)塗り戻
しのキハ52 115、1978(昭和53)年以降の国鉄一般車標準色(一般色III)塗り戻しの
キハ52 156に続き、みたび注目を浴びることにはなるかと思います。

JRおでかけネット - 糸魚川地域鉄道部からのお知らせによると、
> 10月6日の運転を最後に、現在の塗色(白＆緑)から、「黄褐色２号」と「青3号」
> のツートンに生まれ変わります。11月末には、新しい姿で大糸線を走りますので、
> ご期待ください。
との事です。

※公式サイトの表現が微妙だったため確認したところ、2006(平成18)年10月7日
朝の一往復、変A2運用420D～423Dにて越美北線色のキハ52 125の任は終了と
云う事になりそうです。

私が一番最初に乗ったキハ52は越美北線色のキハ52 115でした。
2004(平成16)年7月のキハ52 115塗色変更以降、三度めに味わう絶望感と期待感です。
紅葉の似合う越美北線色が秋の盛りを迎えられなかった事を惜しみつつ、
47年の時を超えた"新色"を楽しみに待ちたいとも思います。

今までもそうだったように、塗り変わってもキハ52 125はキハ52 125ですので。





[28968] 本カコ通信
　▽ 2006/9/29 (Fri) 21:44:31 ▽ たなさん　　　


9月29日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ40 7052+キハ28 2420
6772D：キハ58 725+キハ28 2488]+キハ40 2063
6776D：キハ58 208+キハ28 2413

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6098+キハ147 183]+[キハ47 6050+キハ147 105
349D：キハ200-7+キハ200-5007
3355D：キハ200-503+キハ200-1503
344D：キハ200-501+キハ200-1501
1357D：キハ147 1032+キハ47 5057
357D：キハ200-10+キハ200-1010

・工場外(17:35)
　キハ47 9042+キハ47 131
・DC検修庫(17:35)
　16#：キハ220-1102
　17#：キハ40 2098
・車両基地南側(17:55)
　キハ140-2066 キハ40 キハ40 キハ58 717




[28967] 9/29 キハ185系回送
　▽ 2006/9/29 (Fri) 21:38:24 ▽ まみまみ　　　


キハ185系4両の回送が運転されました。会社帰りの車内で竹下小運転線に
停車しているのを発見、南福岡と鳥栖で確認、長崎線方面に向かいました。
各車ともピカピカでした。見た感じの詳細は下記の通りです。

▼9/29

・鹿児島本線～長崎本線
←長崎

試7825D？：キハ185-3＋キハ186-_＋キハ185-7]＋キハ185-16

★各車とも「ゆふ色」で車番表記や英文ロゴ類は一切ありません。
★キハ186以外の車番は四国時代の表記の消し跡で確認です。
★2号車はキハ186-6かと予想しています。自販機はありません。
★貫通扉の渡り板にも車番表記はありません。幌は上り方にあります。
★エンド表記とATS表記及び妻面の所属/検査表記はあります。(当然ですね)
★キハ185-16のワンマン行灯はあります。

・検査表記
キハ185-3：全検12-6/要検17-8 小倉工
キハ186-_：全検18-9 小倉工
キハ185-7：全検12-11/要検17-10 小倉工
キハ185-16：確認できずm(_ _)m

＃目的地は長崎か唐津かと考えられます。




[28966] 9/28 三角線・豊肥線熊本口に訪問
　▽ 2006/9/29 (Fri) 21:25:37 ▽ まみまみ　　　


久々に熊本に行って、キハ31とのトレードで熊本にやってきたキハ40に乗
車しました。ワンマン表示や所属表記に保安装置も以前と変わらず、各所
に直方の名残が残っていました。(キハ40 8101は前々配置区所の本カコ表
記のままです。)

▼9/28

・三角線
←三角

533D：キハ40 8102
537D：キハ40 8102
539D：キハ31 12(乗)＋キハ40 8103
541D：キハ47 8062＋キハ47 9126

532D：キハ47 8062＋キハ40 8101
534D：キハ31 14
536D：キハ40 8102
538D：キハ31 14
540D：キハ40 8102(乗)

532Dで熊クマに入庫して541Dで出庫する間にキハ40 8101からキハ47 9126
に差し替えられました。

・豊肥本線～鹿児島本線(特急)

1083D：キハ185-2＋キハ185-1011 (くまがわ3号)
1073D：キハ185-6＋キハ185-1012 (九州横断特急3号)
1075D：キハ185-4＋キハ185-1008 (九州横断特急5号)
1076D：キハ185-8＋キハ185-1001 (九州横断特急6号)
1078D：キハ185-2＋キハ185-1011 (九州横断特急8号)

・豊肥本線(普通)
←大分

439D：キハ200-101＋キハ200-1101
445D：キハ140 2039(乗)＋キハ31 18
444D：キハ200-101(乗)＋キハ200-1101

＃熊本駅のあまりの変わり様には驚きです…。




[28965] 豊肥線通信 (9/29)
　▽ 2006/9/29 (Fri) 21:16:43 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　          熊本→
4424D：キハ125-15＋キハ125-11
1071D：キハ185-2＋キハ185-1011(横断色ワンマン編成)
4442D：キハ200-3＋キハ200-1003
4455D：キハ200-105＋キハ200-1105
4446D：キハ200-1＋キハ200-1001
4459D：キハ200-104＋キハ200-1104




[28964] 国鉄色キハ５８が平筑を走ります！（プレス発表済み）
　▽ 2006/9/29 (Fri) 16:09:56 ▽ えのちゃん　　　 


こちらの掲示板でも賑わせてます、平筑へ入ったキハ５８ですが、
国鉄色に塗り替え走行します！

○１０月９日
九州鉄道記念館３周年号として、貸切運転。
九州鉄道記念館を通じて、一般公募。
乗車希望者（だれでもＯＫ）は申込みが必要。
乗車・下車駅の案内、列車時刻や、料金などの詳細は、
「九州鉄道記念館のホームページ」、「10/1のへいちくフェスタ」
または「10/1の筑豊篠栗電化５周年イベント会場」で公開になる
ので、もう少しお待ちくださいm(__)m
貸切の後、撮影会が行われる模様。

○１０月１４日
平成筑豊鉄道で、臨時快速列車として運転。
誰でも予約無しに乗車可。
細かい詳細は、同社ＨＰの「へいちくネット」で、近々発表。
貸切の後、撮影会が行われる模様。

-----

塗り替え理由や、平筑に来た経緯などは、この場では省かせて
頂きますm(__)m

またこの件につきまして、九州鉄道記念館、平成筑豊鉄道、
ＪＲ九州などの、現場現業への御問い合わせは、くれぐれもお
止めくださいますようお願い申し上げます。
詳細内容などにつきましては、九州鉄道記念館、平成筑豊鉄道
のホームページや、へいちくフェスタ等で、発表になると思い
ますので、そちらをご覧下さいませ。

管理人さま、勝手に書き込みして申し訳ありません。

＃JR九州返却後は、時期相応で廃車ですので、ラストチャンスでしょう。




[28963] 高岡ゴハチ・氷見城端線通信（本日分）
　▽ 2006/9/29 (Fri) 16:06:54 ▽ ハマ急　　　


2006年9月29日（金）
・城端線
←高岡　　　城端→
321D　キハ47 36+キハ47 1091+キハ58 792+キハ28 2158
323D　キハ47 1011+キハ47 1029+キハ47 1013+キハ40 2092
320D　キハ40 2027+キハ40 2136
322D　キハ40 2137+キハ47 27+キハ47 1134
・氷見線
←高岡　　　氷見→
534D　キハ40 2090+キハ47 42
#予備車不足の影響？のハットリ車サプライズ運行は継続中

▼PMCさん
>キハ28 2346+キハ58 477
ありゃ、富山区には居ませんでしたか…まぁ近々糸魚川か高山線で姿を現してくれるのを信じましょう。
なお当方には迷惑などいっさいかかっておりませんのでお気遣い無用です。どちらかといえば情報戴いて感謝しておりますので、また上記編成見かけられましたら書き込みお願いしますm(__)m
#PMCさんの読みが一番理にかなっていると私は思うんですけどねぇ(^^;;;;;




[28962] 高岡ゴハチ・氷見城端線通信（滞納分m(_ _)m）
　▽ 2006/9/29 (Fri) 15:58:45 ▽ ハマ急　　　


2006年9月26日（火）
・城端線
←城端　　　高岡→
323D　キハ40 2136+キハ40 2027+キハ40 2083+キハ47 66
332D　キハ40 2078
・氷見線
←高岡　　　氷見→
526D　キハ47 1092+キハ47 138+キハ47 1015+キハ47 25
530D　キハ40 2084
557D　キハ40 2078
・高岡駅給油（22時）
キハ28 2158+キハ40 2135
#普段は限定運用されているハットリ君ラッピング車が珍しく城端線非ワンマン編成に組み込まれておりました。
#そして普段はハットリ車限定運用の城端線332D～氷見線530D～が高岡色ヨンマル単行で代走。
#高岡区は現在ゴハチ･ニハチ編成１本を他所に供出したため、交検に入る車両が相次いでいる今の時期は予備車の無い状態になっており、運用にイレギュラーが続出しております。

2006年9月27日（水）
・城端線
←高岡　　　城端→
325D　キハ47 1064+キハ47 140
1322D　キハ40 2084+キハ47 25キハ47 1015

2006年9月28日（木）
・北陸線
←高岡
1470D　キハ28 2158+キハ58 792+キハ47 1091+キハ47 36
#今月中頃から動きが怪しい（読めない）キハ28 2158+キハ58 792編成ですが、久々に営業運転に復帰しました




[28961] へいちく58展示公式リリース
　▽ 2006/9/29 (Fri) 13:56:24 ▽ すけさん　　　


No.28940
▼ へいちくさん
> はじめまして。
> 58の話で、こちらを見つけ、書き込みをさせていただきます。
> １０月１日、平成筑豊鉄道　金田駅で581132と58144が展示される模様です。
> 車両は昨日、搬入され、線内を試運転したそうです。
> 詳細をご存知の方がおられましたら、フォローをお願いいたします。


以下の如く、公式リリースが出ました。やってくれちゃいましたねぇ。

http://www.heichiku.net/p/modules/news/article.php?storyid=53
より。

～国鉄色急行型ディーゼルカー来る！～
ＪＲ車両「キハ５８型２両」を金田駅会場で展示します！
うち１両は、現存する同形式の車両としては九州唯一の国鉄色で登場！


昭和３０年代後半から全国で活躍したディーゼルカー「キハ５８型」。
この車両が、へいちくフェスタイベントにあわせて金田駅にやってきます。
うち１両は国鉄時代の急行型塗装で登場！
（もう１両は現在のＪＲ九州色です。）
なつかしい「昭和」の雰囲気が感じられる車両をぜひご覧ください。


#長崎・鹿児島での塗り戻し以来になりますね。
#個人的には、これでよかったような…(謎笑)

＃あーすっきりしたよ。(マテコラ




[28960] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/9/29 (Fri) 12:01:53 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田定2分延着)
KTR8001+KTR8002+KTR8015+KTR8016

晴れ。
3+4ペアが1+2ペアに代わりました。




[28959] のと鉄道見たまま報告書
　▽ 2006/9/29 (Fri) 11:26:08 ▽ のらりくら２号　　　 


←NT-300アイコン無いにょ


能登鹿島駅にて確認


134D NT-303
131D NT-301





[28958] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/9/29 (Fri) 09:57:20 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1112＋キハ84-10＋キハ85-3




[28957] 高山本線岐阜口通信　06/09/28
　▽ 2006/9/29 (Fri) 08:36:03 ▽ DEJI　　　


　702D　キハ11-114(乗車)＋キハ11-113＋キハ11-120
　1711C　キハ48 6808＋キハ48 5810
　704D　キハ11-105＋キハ11-106
　745C　キハ11-104＋キハ11-116(乗車)
　758C　キハ48 5806＋キハ48 6806
　760C　キハ11-105＋キハ11-106





[28956] ゆふ！
　▽ 2006/9/28 (Thu) 23:32:12 ▽ 断流器　　　 


09/27
・久大線
←大分
85D：キハ185-15(乗)＋キハ186-7＋キハ185-5




[28955] 本カコ通信
　▽ 2006/9/28 (Thu) 23:06:48 ▽ たなさん　　　


9月27日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 725+キハ28 2488
6776D：キハ58 208+キハ28 2413

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-502+キハ200-1502]+[キハ200-8+キハ200-1008
1328D：キハ47 6050+キハ147 183
341D：キハ200-7+キハ200-5007
3344D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
343D：キハ200-501+キハ200-1501
#以上329D～343Dは友人による確認
1348D：キハ40 8050+キハ40 8051
1351D：キハ47 6046+キハ47 5126
340D：キハ200-7+キハ200-5007
345D：キハ200-7+キハ200-5007

・DC検修庫(16:00)
　15#：キハ58 725+キハ28 2488
　16#：キハ47
　17#：キハ40 2098
・車両基地南側(16:10)
　キハ140 2067 キハ140 2061 キハ40 ???? キハ58 717

9月28日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6772D：キハ58 657+キハ28 2043]+キハ40 ????

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 8124+キハ47 5077]+[キハ147 1032+キハ47 5057
3335D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
330D：キハ200-502+キハ200-1502
3341D：キハ200-9+キハ200-1009+キハ220-1102
334D：キハ200-503+キハ200-1503
#3335D～334Dは友人による確認
3355D：キハ200-501+キハ200-1501
344D：キハ200-502+キハ200-1502
1357D：キハ47 6046+キハ47 5126
1356D：キハ47 9075+キハ147 106

・工場外(17:55)
　キハ47 9042+キハ47 131
・DC検修庫(17:55)
　17#：キハ40 2098
・車両基地南側(18:05)
　キハ40 ???? キハ58 717

ようやく8/25の回着から放置されていたキハ47 9042+キハ47 131が工場へ移動しました。
とはいえ、まだ放置状態です。




[28954] 豊肥線通信
　▽ 2006/9/28 (Thu) 21:27:04 ▽ yunoka　　　


9/28　　　熊本←　　　→別府
4422D　　キハ220-209+キハ220-208
4425D　　キハ125-11+キハ125-15+キハ125-21+キハ125-19
回4571D　キハ185-1001★+キハ185-8★△

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車




[28953] 豊肥線通信 (9/28)
　▽ 2006/9/28 (Thu) 21:03:53 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　          熊本→
4422D：キハ220-208＋キハ220-209
4435D：キハ200-105＋キハ200-1105
2426D：キハ125-14
1076D：キハ185-8＋キハ185-1001(横断色ワンマン編成)

　キハ220の208+209がキハ200のローテーションを外れ、一日完結の昼寝
運用に入っています。




[28952] アストル
　▽ 2006/9/28 (Thu) 15:02:37 ▽ のらりくら２号　　　


富山→金沢のバスより金サワで寝てるアストルを確認。





[28951] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/9/28 (Thu) 12:11:25 ▽ DEJI　　　


#昨日は東海道線ダイヤ乱れのため、チェックできませんでした。

2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1115＋キハ84-4＋キハ85-1




[28950] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/9/28 (Thu) 09:46:11 ▽ ROKU　　　


3082D 特急“タンゴエクスプローラー2号”(三田1分延着)
KTR8015+KTR8016+KTR8003+KTR8004

曇り。




[28949] 今朝の日本経済新聞
　▽ 2006/9/28 (Thu) 08:40:13 ▽ 雑巾猫忙　　　 


今朝売りの日本経済新聞にNTT DoCoMoがカラー1面広告を出してますが
三角屋根の白い木造駅舎の駅に到着するキハ47タラコの写真が使用されてます
＃駅は山陰のどこかだと思うが、白い三角屋根の木造駅舎はどこや？(^^;)

#ちなむと広告内容は、全ＪＲ駅で｢F○MAよ(ノ-_-)ノ~┻━┻｣可能になったとの由(違爆)




[28948] 高山本線岐阜口通信
　▽ 2006/9/28 (Thu) 08:29:09 ▽ DEJI　　　


・9/26
　1702D　キハ48 3812＋キハ48 6807]＋キハ40 5802(乗車)
　703D　キハ11-204＋キハ11-122＋キハ11-105
　704D　キハ11-123＋キハ11-101
　743D　キハ11-204＋キハ11-114＋キハ11-121(乗車)
　754D　キハ48 3812＋キハ48 6807
　756C　キハ11-119＋キハ11-120

・9/27
　1702D　キハ48 5804＋キハ48 6812]＋キハ40 6304
　704D　キハ11-117＋キハ11-113(乗車)
　703D　キハ11-103＋キハ11-101＋キハ11-115
　1733D　キハ48 6812＋キハ48 5804(乗車)
　756C　キハ11-104＋キハ11-119
　1040D　キハ85-0(奇数)＋キハ84-0(偶数)＋キハ85-1100(偶数)]＋[キハ85-1100(奇数)＋キハ84-300＋キロ85
＃おそらく「キハ85-3＋キハ84-10＋キハ85-1112]＋・・・・」

▼ DEJI[28816]
> ・“秋のさわやかウォーキング”
> 10/7　各務ヶ原～蘇原
> 10/15　坂祝～美濃太田
> 10月開催分はキハ75×4、

今ごろですが、10月“改定”時刻表を見たところ、10/7は名古屋直通列車の設定無し、
10/15は「名古屋7:07→尾張一宮7:20-21→岐阜7:31-37→・・・」のスジから
キハ40/47/48の可能性が高いです。(^^;;

▼ ROKUさん
> #糸魚川のマックスバリュで購入したサマージャンボは当たりませんでした。

＃買った場所が場所だけに(以下略ぉ





[28947] 豊肥線通信
　▽ 2006/9/27 (Wed) 23:10:00 ▽ yunoka　　　


9/27　　　熊本←　　　→別府
4422D　　キハ200-1002+キハ200-2
4425D　　キハ125-11+キハ125-15+キハ125-17+キハ125-10
回4571D　キハ185-1008★△+キハ185-4★
4463D　　キハ125-19
4454D　　キハ220-206+キハ220-201
1078D　　キハ185-1004★+キハ186-5☆+キハ185-8★△
5450D　　キハ47 8159+キハ47 8060

★：九州横断特急色　☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

　4454Dは所定のキハ220×2Bに戻っています。
　キハ47 8159が方転されて運用に就いています。
　九州横断特急の増結は本日で全て解除となりました。




[28946] 違うかもしれません
　▽ 2006/9/27 (Wed) 22:39:04 ▽ PMC　　　


9/25の早朝に、富山区でキハ28 2346+キハ58 477を見たと書きましたが、キハ40 2135+キハ28 2158のキハ28だったかもしれません。
庫から顔をちょこっと出してのは、58か28のどちらは分かりませんが、どちらかが出てたのは、事実です。
ハマ急氏を始め、各閲覧者に誤解を与えまして申し訳ありません。




[28945] 四トク鉄道の日イベント関連
　▽ 2006/9/27 (Wed) 22:19:24 ▽ うる　　　


日　時：１０月７日（土）１０時００分～１５時００分
　 　　　　　　　　　　　　　 　場　所：徳島運転所
◯ ミニ電車（マリンライナー）の運転
◯ 鉄道模型の運転
○ マルチプルタイタンパーの展示
◯ 転車台乗車体験
○ 鉄道用品等販売
○ 鉄道写真の展示
○ 電車でＧＯ！
○ レールスターの体験乗車

プレス情報には未掲載ですが、
昨年に引き続きキハ65 34の展示が計画されています。
車内でロクゴ写真展を開催するらしいです。
なお、転車台体験には1500型を使用する予定とのこと。

#ただし前日に洗車体験はありません（謎笑）




[28944] 関西線通信9/27
　▽ 2006/9/27 (Wed) 21:27:08 ▽ WEST　　　


←加茂
9:10　加茂駅留置　キハ120-304WC+302WC
232D　キハ120-305WC+301WC
235D,234D　キハ120-11WC+7WC
237D,236D　キハ120-13WC
239D　キハ120-14WC+12
試9235D,試9234D　キヤ141-1+キクヤ141-1




[28943] 臨海キハ20
　▽ 2006/9/27 (Wed) 20:37:29 ▽ こぶ　　　


車掌と雑談で初めて聞く話が、ありました。キハ20の冷房エンジン
は、フォークリフトのエンジン。そして何と、9月30日、10月1日に
キハ20が走るそうです。時間は、倉敷市7：59、9：47、18：24、
19：50。自工前7：28、8：30、17：44、19：05です。色は、未定
です。今から楽しみです。




[28942] 181！
　▽ 2006/9/27 (Wed) 20:05:15 ▽ 雑巾猫忙　　　 


←大阪･(播但線経由)香住 　　　　　　姫路→
6D｢はまかぜ6号｣(甲子園口2000定通)
キハ181-12+キハ180-40+キロ180-4+キハ181-26




[28941] 豊肥線通信 (9/27)
　▽ 2006/9/27 (Wed) 18:10:54 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　          熊本→
4429D：キハ200-4＋キハ200-1004]＋[キハ200-105＋キハ200-1105
4431D：キハ47 8087＋[キハ47 8088＋キハ47 9073
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4424D：キハ125-15＋キハ125-11
1071D：キハ185-4＋キハ185-1008(横断色ワンマン編成)




[28940] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/9/27 (Wed) 12:05:26 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8016+KTR8015+KTR8004+KTR8003

晴れ。




[28939] Re2:9/26 竹下の様子＆久大・筑豊線
　▽ 2006/9/27 (Wed) 09:08:35 ▽ へいちく　　　


▼ ROKUさん
> ▼ まみまみさん
> > 58716と282444は竹下駅寄りの一番奥に留置されていますが、581132の姿
> > がありません。
>
> なんかサプライズがあるみたいですよ。落ちかけの線香花火が最後にパッと微弱な火花を散らす感じかなぁ。
> 1132は操配色の印象が強いんやけどなぁ・・・

はじめまして。
58の話で、こちらを見つけ、書き込みをさせていただきます。
１０月１日、平成筑豊鉄道　金田駅で581132と58144が展示される模様です。
車両は昨日、搬入され、線内を試運転したそうです。
詳細をご存知の方がおられましたら、フォローをお願いいたします。




[28938] Re:ありがとうアストル号運転
　▽ 2006/9/27 (Wed) 06:58:56 ▽ ROKU　　　


▼ 匿名希望さん
> さて、既にご存知かもしれませんが、表題の列車が近々運転されます。

どうもです。
ぶっちゃけ情報は掴んでいたのですが、口止めされていたので言い出せずにいました。
きっかけをありがとうございます。

> 運転日と運転区間は私どもではまだ把握しておりません。

運転日は11月だということしか分かりません。
運転区間は金沢～猪谷のようです。

---
アストル1編成を検査通すのに1億4千万円かかるそうです。
気動車3台の通常の全検,要検に1億4千万円は高すぎると思うので、下回りをやり直さなければいけないという前提でしょうか。
#糸魚川のマックスバリュで購入したサマージャンボは当たりませんでした。




[28937] Re:9/26 竹下の様子＆久大・筑豊線
　▽ 2006/9/27 (Wed) 06:38:53 ▽ ROKU　　　


▼ まみまみさん
> 58716と282444は竹下駅寄りの一番奥に留置されていますが、581132の姿
> がありません。

なんかサプライズがあるみたいですよ。落ちかけの線香花火が最後にパッと微弱な火花を散らす感じかなぁ。
1132は操配色の印象が強いんやけどなぁ・・・




[28936] 本カコ通信
　▽ 2006/9/26 (Tue) 23:07:21 ▽ たなさん　　　


9月26日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 722+キハ28 2133]+[キハ58 657+キハ28 2043
4223D：キハ40 2065+[キハ58 725+キハ28 2488
6751D：キハ58 208+キハ28 2413]+[キハ40 2098
#↑キハ40 2098は転入回送
試7891D：キハ40 8069
#以上4221D～7891Dまではのん植原さんによる確認
6768D：キハ58 657+キハ28 2043
6772D：キハ58 722+キハ28 2133]+キハ40 2064?
6776D：キハ58 208+キハ28 2413]+キハ40 8069

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
329D：キハ200-503+キハ200-1503]+[キハ200-10+キハ200-1010
1328D：キハ147 1032+キハ47 5057
337D：キハ200-10+キハ200-1010
3340D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
#以上329D～3340Dは友人による確認
1348D：キハ40 8051+キハ140 2061
1351D：キハ140 2067+キハ147 183
340D：キハ200-501+キハ200-1501
1353D：キハ47 6046+キハ47 5126
1350D：キハ200-8+キハ200-1008
1357D：キハ47 8124+キハ47 5077
344D：キハ200-501+キハ200-1501

・DC検修庫(16:00)
　15#：キハ40 8069 (→16:05頃に車両基地へ)
　16#：キハ47 6098
　17#： キハ40 2098
・車両基地南側(18:00)
　キハ47 9042+キハ47 131
　キハ47 6098 キハ140 2061 キハ40 2105 キハ58 717

「わかば」であったキハ40 2069が機関換装･延命工事によりキハ40 8069になりました。
屋根上水タンクは撤去･九州色･茶市松モケットと、フツーのキハ40に戻ってしまいました。
また、竹下から回送されてきたキハ40 2098も無事に鹿児島へ到着しています。




[28935] 豊肥線通信
　▽ 2006/9/26 (Tue) 22:17:30 ▽ yunoka　　　


9/26　　　熊本←　　　　→別府
4422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回4571D　キハ185-1011★+キハ185-2★△
4425D　　キハ125-11+キハ125-15+キハ125-20+キハ125-18
5448D　　キハ200-1105+キハ200-105
4463D　　キハ125-10
4454D　　キハ47 9073+キハ47 8088]+キハ47 8087
1078D　　キハ185-1008★△+[キハ185-1001★+キハ185-4★
5450D　　キハ147 1030+キハ147 53
回4463D　キハ125-10
回4585D　キハ183-1002+キハ182-1002+キハ182-1001+キハ183-1001

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　キハ185-1011の顔をやっと拝めました。新しく「九州横断特急」のロゴが貼られて
他のクルマと見分けがつかなくなりましたが、きれいな姿になってよかったです。
　4454Dはキハ47×3Bが代走を継続しています。




[28934] 日高線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/9/26 (Tue) 22:10:52 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　日高線ちょこっと見たままです。

　2006/9/23

２２３８Ｄ
　キハ４０ 356
　←様似　　苫小牧→

　以上、日高線ちょこっと見たままでした。




[28933] 9/26 竹下の様子＆久大・筑豊線
　▽ 2006/9/26 (Tue) 21:27:19 ▽ まみまみ　　　


▼9/26

・博多運転区(17:48)
←下り方

竹下駅側：キハ58 716＋キハ28 2444
その手前：キハ28 2387
博多駅側：キハ125-_ (唐津車)

58716と282444は竹下駅寄りの一番奥に留置されていますが、581132の姿
がありません。282387は相変わらず動かぬ
ままです。125唐津車は車輪転削かと思います。

・久大線～鹿児島線
←大分

1829D：キハ220-1503＋キハ220-1501
1865D：キハ220-1504
1867D：キハ125-18＋キハ125-13(乗)
8865D：キハ125-18＋キハ125-13
1871D：キハ220-1503＋キハ220-1501
1873D：キハ220-1101

7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 (ゆふいんの森4号)
9076D：キハ185-10＋キハ186-3＋キハ185-1 (ゆふ86号)
8858D：キハ125-18＋キハ125-13
1862D：キハ220-1503＋キハ220-1501
86D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-5 (ゆふ6号)
1860D：キハ220-1101(乗)

＃新ゆふ森の検査のため27日まで185系で代走です。1号車が横断色です。

今夜の久留米口の220はすべて1500/1100番台でした。なんだか偏っている
感じがしますが、たまたまなのでしょうね。

・筑豊線
←原田

6628D：キハ31 3
# ↑実車にはハイフンがあります。




[28932] 9/25 久大線久留米口
　▽ 2006/9/26 (Tue) 21:16:44 ▽ まみまみ　　　


▼9/25

・久大本線
←大分

1829D：キハ220-1101＋キハ220-150_ (再掲)
1875D：キハ125-23
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)

・甘木鉄道(基山口)
←甘木(大板井)

203レ：AR303




[28931] 豊肥線通信 (9/26)
　▽ 2006/9/26 (Tue) 19:02:42 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    　熊本→
1071D：キハ185-2★＋キハ185-1011★(ワンマン編成)
1073D：キハ185-8★＋キハ186-5＋キハ185-1004★
1074D：キハ185-6★＋キハ185-1012★(ワンマン編成)
＃ ★＝横断色

4431D：キハ47 8087＋[キハ47 8088＋キハ47 9073
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4433D：キハ125-12＋キハ125-10
4424D：キハ125-15＋キハ125-11

　1073Dは順当に流れると[185-4+185-1001]+185-1008]のはずでしたが、
どこかで入れ替わったようで、上記のキハ186組み込み編成がやってきま
した。




[28930] 高山本線岐阜口通信　06/09/25
　▽ 2006/9/26 (Tue) 16:00:23 ▽ DEJI　　　


　1702D　キハ48 5810＋キハ48 6808]＋キハ40 6308(乗車)
　703D　キハ11-106＋キハ11-114＋キハ11-117
　704D　キハ11-121＋キハ11-122
　1729D　キハ48 6811＋キハ48 5303]＋[キハ48 6808＋キハ48 5810
　1720D　キハ11-121＋キハ11-122
　1036D　キハ85-0(奇数)＋キハ84-0(偶数)＋キハ85-1100(奇数)]＋[キハ85-1100(奇数)＋キハ84-300＋キロ85

▼ ＷＶ13号さん(9/24)
> 岐阜⇔富山
> 1032D [キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1115]+キハ85-207]+[キハ85-1209+[キハ85-1119?+キハ84-303+キロ85-5]

＃よって、1036Dのアタマ3両は「キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1115」と思われます。(^^;;





[28929] 9/23(SAT) 香椎線通信
　▽ 2006/9/26 (Tue) 12:00:03 ▽ M’s　　　 


←宇美
750～753～760～763D…キハ47 9048＋キハ47 127
6727～6730～6731～6734～6735D…キハ47 9051＋キハ47 133
749～756～759～766D…キハ47 1074＋キハ47 75
6728～6729～6732～6733～768D…キハ47 130＋キハ47 160
752～755～762～765D…キハ47 76＋キハ47 79
751～758～761D…キハ47 1080＋キハ47 156
754～757～764～767D…キハ47 9031＋キハ40 2098

40 2098はこの日，香椎線の日中運用に入っておりました。
鹿児島に旅立つ事は知らなかったのですが，最後の香椎線での姿を記録できました。

竹下の波動用は，28 2387がいつもの竹下駅ホームから見える場所にいた以外確認できませんでした。
＃竹下に大量にいた40系の影にいたかもしれません




[28928] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/9/26 (Tue) 09:57:27 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-1110＋キハ84-2＋キハ85-8




[28927] 本カコ通信
　▽ 2006/9/26 (Tue) 00:19:39 ▽ たなさん　　　


9月25日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
6768D：キハ58 725+キハ28 2488
6776D：キハ58 208+キハ28 2413

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1348D：キハ40 8051+キハ140 2061
1351D：キハ47 8124+キハ47 5077
340D：キハ200-502+キハ200-1502
1357D：キハ47 9075+キハ147 106

・DC検修庫(16:00)
　16#：キハ40 8050?
・車両基地北側(16:05)
　キハ147 183
#その後キハ140 2067と連結～1353Dへ。
・車両基地南側(16:10)
　キハ58 717+[キハ47 9042+キハ47 131

ゴハチ様はまだまだ元気。
＃それにしても鹿児島支社管内はどんどんキハ40が増えているような気がします。




[28926] 9年前のメモから
　▽ 2006/9/25 (Mon) 23:49:27 ▽ 断流器　　　 


9年前のメモを見つけだしたのでご紹介します。

1997/01/02
・唐津線
←西唐津
 723D：キハ47 510(乗)＋キハ47 128
 730D：キハ47 136＋キハ47 132(乗)

・筑肥線
←伊万里
 225D：キハ125-4(乗)
 226D：キハ125-4(乗)

・大村線
←諫早
 854D：キハ28 2186＋キハ58 569(乗)
3952D：キハ58 154(乗)＋キハ28 5222＋キハ58 701＋キハ65 75＋キハ58 727

・筑豊線
←原田
 461D：キハ47 1075(乗)＋キハ47 1073＋キハ47 56
5464D：キハ47 1075＋キハ47 1073＋キハ47 56(乗)

#当時15歳。

1999/01/30
・大村線
←諫早
7053D：キハ183-1001(乗)＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002

2000/03/11
・日田彦山線
←夜明
 947D：キハ140 2041(乗)

・後藤寺線
←田川後藤寺
1538D：キハ40 8103(乗)

・篠栗線
←桂川
4629D：キハ200-1004＋キハ200-4(乗)

2000/07/08
・筑豊線
←原田
6624D：キハ125-12(乗)
663_D：キハ125-10(乗)
桂川20:15発→原田

・篠栗線
←桂川
2637D：キハ67 8＋キハ66 8(乗)
_6__D：キハ47 131＋キハ47 1042＋キハ67 8(乗)＋キハ66 8
博多19:10発→桂川

・香椎線
←宇美
 7__D：キハ220-1502＋キハ220-1504(乗)
香椎11:38発→西戸崎

 7__D：キハ220-1501(乗)
西戸崎12:27発→香椎

2000/08/18
・久大線
←大分
98__D：キハ65 36(乗)＋トラ74319＋トラ72792＋トラ74858＋キハ58 210
由布院→大分

2000/08/20
・久大線
←大分
98__D：キハ65 36(乗)＋トラ74319＋トラ72792＋トラ74858＋キハ58 210
大分09:21発→由布院


ほとんどが今とは違うものばかりです。




[28925] 氷見・城端線通信
　▽ 2006/9/25 (Mon) 23:12:00 ▽ ハマ急　　　


＃予備車不足の影響か、最近やたら変動がある高岡区(^^;;;;;

2006年9月25日（月）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
526D　キハ47 1015+キハ47 25+キハ47 1064+キハ47 140
550D　キハ40 2090+キハ47 42
552D　キハ47 1134+キハ47 27
555D　キハ40 2084
・城端線
←高岡　　　城端→
351D　キハ40 2137+キハ47 140+キハ47 1064
・高岡鉄道部（22時）車庫横留置線
キハ40 2136+キハ40 2027+キハ40 2083+キハ47 66
#明日朝･夜の城端・北陸線323D～1326D･1470Dはサプライズな予感（謎）

▼PMCさん
キハ28 2346+キハ58 477編成の現況報告ありがとうございました。無事が確認できましてホッとしております。
推測の通りですと、この編成はしばらくは富山ベースに運用されそうですね。
あと日曜夜に富山方面に走り去ったキハ40 2135+キハ28 2158編成ですが本日夜時点でまだ高岡に帰ってきてません。多分富山区に（交検で）居ると思うんですが…




[28924] 学園都市線ちょこっと見たまま
　▽ 2006/9/25 (Mon) 22:09:49 ▽ 雪だるま　　　



　皆様こんばんは。

　学園都市線ちょこっと見たままです。

　2006/9/23

　６２５Ｄ
　キハ４８ 1331＋キハ４０ 331＋キハ４０ 335
　←北海道医療大学　　　　　　　　　札幌→

　以上、学園都市線ちょこっと見たままでした。




[28923] 豊肥線通信
　▽ 2006/9/25 (Mon) 21:53:57 ▽ yunoka　　　


9/25　　　熊本←　　　→別府
4422D　　キハ200-1002+キハ200-2
回4571D　キハ185-1012★△+キハ185-6★△
4425D　　キハ125-11+キハ125-15+キハ125-23+キハ125-21

★：九州横断特急色　△：フォグランプ装備車

　クライマーさんの既報にありますように増結解除、ぴかぴかのキハ185-6（全検表記「18-9」）が
運用に入っています。次回の増結開始はおそらく10/4と思われます。




[28922] さよなら555
　▽ 2006/9/25 (Mon) 21:38:13 ▽ もづ　　　


RKBニュースのウェブで、キハ58 555を使用した地震想定訓練の動画を見る事ができます。
押しているのはキハ40 8126？
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004554.html




[28921] 加西出張見たまま
　▽ 2006/9/25 (Mon) 21:23:32 ▽ きむたお　　　


9月22日
・三木鉄道
125レ　ミキ300-104

・北条鉄道
621レ・630レ　フラワ2000-1

#加古川線は電化後初めての訪問となりました。
#落ち着いた町並みに新しい電車は似合いませんね・・・。
#今回は単独出張ではなかったので寄り道不可でしたが、上記2鉄道はぜひ行ってみたい所です。




[28920] 9/25 キハ40転属回送
　▽ 2006/9/25 (Mon) 20:45:30 ▽ まみまみ　　　


▼9/25

・鹿児島本線
←八代

回9166D：キハ40 2098

竹下から鹿児島へ、キハ40が旅立っていきました。




[28919] 豊肥久大通信 (9/25)
　▽ 2006/9/25 (Mon) 17:50:06 ▽ クライマー　　　 


←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　熊本、久留米、博多→
・豊肥線
4429D：キハ200-105＋キハ200-1105]＋[キハ200-104＋キハ200-1104
4431D：キハ47 8087＋[キハ47 8088＋キハ47 9073
4422D：キハ200-2＋キハ200-1002
4424D：キハ125-15＋キハ125-11
5422D：キハ200-3＋キハ200-1003
1071D：キハ185-6＋キハ185-1012(横断色ワンマン編成)
2426D：キハ125-14

　キハ47の非ワンマン車3連が引き続き4431Dに入っています。今日で5日
目になります。また、本日出区の横断特急より増結が解除され、所定の編
成に戻っています。キハ185-6は全検上がりでピカピカでした。

・久大線
4830D：キハ200-4＋キハ200-1004
1821D：キハ125-17＋キハ125-24
4835D：キハ220-1501
4837D：キハ125-21
4832D：キハ220-204
  81D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-5

　キハ220の200番台と1500番台の運用が共通化されたようで、従来は200
番台の運用だった4835Dに-1501、1500番台の運用だった4832Dに-204が
入っています。




[28918] 特急“タンゴエクスプローラー”一発
　▽ 2006/9/25 (Mon) 12:29:17 ▽ ROKU　　　


3081D 特急“タンゴエクスプローラー1号”(三田定発)
KTR8016+KTR8015+KTR8004+KTR8003

晴れ。




[28917] 9/24 高山線下呂口通信
　▽ 2006/9/25 (Mon) 10:09:36 ▽ ＷＶ13号　　　


岐阜⇔富山
27D [キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1109]+キハ85-1106]
30D [キハ85-208+キロハ84-4+キハ84-1(乗車)+キハ85-1114]+キハ84-13+キハ85-1116]+[キハ85-1117+キハ84-305+キロ85-4]
4717C [キハ48 5804+キハ48 6809]
1029D [キハ85-6+キハ84-9+キハ85-1105]+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2]
1719D [キハ48 3809?+キハ48 6517]
1032D [キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1115]+キハ85-207]+[キハ85-1209+[キハ85-1119?+キハ84-303+キロ85-5]
31D [キハ85-2+キロハ84-10+キハ84-8+キハ84-7+キハ85-1108]
4718D [キハ40 6304]+キハ47 6002]+[キハ48 5810+キハ48 6808]
34D [キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1112]+キハ85-202]+[キハ85-206+キロハ84-8+キハ84-3+キハ85-1119]+キハ85-1106]
4721C [キハ48 3812+キハ48 6807(乗車)]
1036D [キハ85-6+キハ84-9+キハ85-1105]+[キハ85-1104+キハ84-302+キロ85-2]
1722D [キハ40 6307]+[キハ48 5303+キハ48 6811]





[28916] 大阪ひだ一発！
　▽ 2006/9/25 (Mon) 09:58:35 ▽ DEJI　　　


2023D 特急“(ワイドビュー)ひだ23号”
キハ85-202＋[キハ85-1112＋キハ84-10＋キハ85-3




[28915] 9/25 久大本線1829D
　▽ 2006/9/25 (Mon) 08:05:02 ▽ まみまみ　　　


▼9/25

・久大本線
←大分

1829D：キハ220-1101＋キハ220-150_

▼ yunokaさん

> ▼ まみまみさん
> > 午後の1500/1100番台運用が200番台に差し替えられています。
>
> ＃基本的にキハ220の運用は200/1100/1500番台を問わず共通運用されている感じです。
> ＃但しWC付列車として運用されるものには、原則として1100/1500の使用されないようです。

キハ220-200のデビュー以来、久留米口では200番台と1500/1100番台の運用
は別になっていました。駅の時刻表には1500/1100番台での運用列車のみ
トイレマーク無しでした。両者の運用が別だったのはその関係からかと思
います。しかし、昨日から運用に変化が見られるため、久留米口でも共通
運用化された可能性がありますので、しばらく様子を見てみます。




[28914] 西の果て通信(06/09/15～09/24)
　▽ 2006/9/25 (Mon) 00:43:02 ▽ ひらど　　　 


←長崎
・9/15
221D ：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 7(乗)+キハ67 7
224D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 13+キハ67 13
5144D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 6+キハ67 6(乗)
5149D：キハ66 15+キハ67 15

崎サキ(23:15)
 洗浄線2番：キハ200-6+キハ200

・9/16
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 10+キハ67 10
224D ：キハ66 9+キハ67(SSL)]+[キハ66 15(乗)+キハ67 15
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 8+キハ67 8
5125D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-12+キハ200-1012
122D ：キハ66 15+キハ67 15(乗)
249D ：キハ66 4+キハ67 4
3246D：キハ200-12+キハ200
3241D：キハ200-14(乗)+キハ200-1014
246D ：キハ66 8+キハ67 8
5138D：キハ66 12(乗)+キハ67 12
3250D：キハ66 13+キハ67 13
251D ：キハ66 6+キハ67 6

崎サキ(20:25)
 客留線2番：キハ66 9+キハ67 9

・島原鉄道
141レ：キハ2502
136レ：キハ2513

・9/17
回5127D：キハ66 11+キハ67 11
5120D：キハ66 14+キハ67 14
229D ：キハ200-13+キハ200-1013
235D ：キハ66 15+キハ67 15

5124Dは長与定刻5分後になっても現れませんでした。5124D以降が運休になった模様？

・9/18
5144D：キハ66 1+キハ67 1(乗)

崎サキ
(22:25)
 DC留置線
　1番：キハ66・67SSL色4B
　3番：キハ66・67SSL色2B
　4番：キハ200-12+キハ200-1012]+[キハ200-13+キハ200

(23:20)
 洗浄線2番：キハ200-15+キハ200

台風の影響を引きずって、222D、5121D、224D、221Dすべて運休。

・9/19
221D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 13(乗)+キハ67(SSL)
224D ：キハ66 4+キハ67 4]+[キハ66 8+キハ67 8

・9/20
5121D：キハ66 6+キハ67 6
221D ：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 1+キハ67 1
224D ：キハ66 10+キハ67 10]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
5123D：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 7+キハ67 7
5125D：キハ200-5+キハ200-1005]+[キハ200-14+キハ200-1014

9/17午後に長崎県に上陸した台風13号(サンサン)の影響で、9/17～18にかけて列車が運休した
ため、予想どおり運用がかなりぐちゃぐちゃになっていました。

・9/21
5121D：キハ66 15+キハ67 15
221D ：キハ66 2+キハ67 2]+[キハ66 4+キハ67 4
224D ：キハ66 7+キハ67 7]+[キハ66 14+キハ67 14(乗)
＃キハ67 14、フラット
5123D：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 1+キハ67 1
5125D：キハ200-15+キハ200-1015]+[キハ200-6+キハ200-1006

台風13号が消滅したというのに、運用差替えが多発してました。やめちくり～!!(>_<)

・9/22
5121D：キハ66 11+キハ67 11
221D ：キハ66 5+キハ67 5]+[キハ66 10+キハ67 10
224D ：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 13+キハ67 13(乗)
5123D：キハ66(SSL)+キハ67 15]+[キハ66(SSL)+キハ67 6
5125D：キハ200-13+キハ200-1013]+[キハ200-12+キハ200-1012
919_D：キハ66 5+キハ67 5
5144D：キハ66 1+キハ67 1]+[キハ66 12+キハ67 12

・9/23
5121D：キハ66 9+キハ67 9
221D ：キハ66 14+キハ67 14]+[キハ66 7+キハ67 7
224D ：キハ66 6+キハ67 6]+[キハ66 5+キハ67 5(乗)
5123D：キハ66 11+キハ67 11]+[キハ66 15+キハ67 15
5125D：キハ200-14+キハ200-1014]+[キハ200-5+キハ200-1005

・9/24
5121D：キハ66 12+キハ67 12
224D ：キハ66 15+キハ67 15]+[キハ66 4+キハ67 4
221D ：キハ66 13+キハ67 13]+[キハ66 1+キハ67 1
225D?：キハ200-12+キハ200-1012
＃喜々津7:35頃発車
5128D：キハ66 6or8?+キハ67(SSL)
237D ：キハ66 7+キハ67 7
238D ：キハ66 10+キハ67 10
239D ：キハ200-12+キハ200-1012
242D ：キハ200-13+キハ200-1013
241D ：キハ66 11+キハ67 11
244D ：キハ200-14+キハ200-1014
5132D：キハ66 10+キハ67 10
3244D：キハ66 12+キハ67 12]+[キハ66 9+キハ67 9
245D ：キハ66 5+キハ67 5
248D ：キハ66 6+キハ67 6
249D ：キハ66 8?+キハ67 8?
5138D：キハ66 14+キハ67 14
251D ：キハ66 2+キハ67 2

9/24の時点で、キハ67 11とキハ66 14のジャンパケーブルと栓納めの復元はされていません。




[28913] NHKアーカイブスにアストル
　▽ 2006/9/25 (Mon) 00:41:43 ▽ もづ　　　


23日23：10～0：30に放送されたNHKアーカイブスの後半、
新日本探訪｢汽笛よ響け～滋賀県米原町～｣（1998年3月15日放送）に、
485系加越号が発車する米原駅に停車するアストル（3連で何かのHMぶら下げ）が映りました。
＃最後のスタジオシーンでは何故か221系と並んでる箇所の静止画が表示(^^;

また、前半のNHK特集｢よみがえれ貴婦人C571～最後のSL解体修理～｣（1985年2月24日）では、
苗穂工場付近を行くキハ183系0番代のサイドビュー（当然JNRマーク入り）が映りました。




[28912] 高岡５８・氷見・城端線＋神岡鉄道通信
　▽ 2006/9/25 (Mon) 00:16:31 ▽ ハマ急　　　


最近タオゴハチ・ニハチの動向が掴みにくくなっております
【捜索願】先週末以降キハ28 2346+キハ58 477の行方がわからなくなっております。お見かけされましたら110番･･･じゃなくて、ご連絡お願いします。

2006年9月17日（日）
・氷見線
←高岡
531D　キハ40 2136+キハ40 2083

2006年9月18日（祝・月）
・氷見線
←高岡
535D　キハ47 1064+キハ47 140
537D～536D～539D～538D　キハ40 2084（536D乗）+キハ40 2135（539D･538D乗）
540D　キハ47 1092+キハ47 138

2006年9月19日
・城端線
←高岡　　　城端→
324D　キハ28 2158+キハ58 792+キハ47 1029+キハ47 1011
351D　キハ40 2136+キハ47 140+キハ47 1064
・氷見線
←高岡　　　氷見→
537D　キハ40 2136
543D　キハ47 1134+キハ47 27

2006年9月20日（水）
・氷見線
←高岡
550D　キハ47 1064+キハ47 140

2006年9月21日（木）
・城端線
←高岡　　　城端→
322D　キハ40 2137+キハ47 25+キハ47 1015
325D　キハ47 140+キハ47 1064
324D･330D　キハ47 1011+キハ47 1029+キハ58 792+キハ28 2158
353D　キハ47 25+キハ47 1015
・氷見線
←高岡　　　氷見→
552D　キハ40 2090+キハ47 42
550D　キハ47 1015+キハ47 25
・北陸線
←高岡
1470D　キハ40 2027+キハ47 66+キハ?? ????+キハ47 1013
＃21時現在高岡区にキハ28 2158+キハ58 792の姿無し

2006年9月22日（金）
・北陸線
←高岡
1470D　キハ40 2084+キハ40 2078+キハ40 2083+キハ47 1011
・高岡駅給油線（22時現在）
キハ47 1029+キハ28 2158+キハ58 792　(キハ47 1029の交検帰りだと思われます。キハ28 2158+キハ58 792は操配用の伴走車代わり？)

2006年9月23日（祝・土）
・城端線
326D　キハ47 140+キハ47 1064
327D　キハ47 27+キハ47 1134
329D　キハ40 2136+キハ40 2027
328D　キハ47 138+キハ47 1092
・氷見線
531D　キハ40 2137+キハ40 2135
・高岡駅給油線（11:15頃車庫に入庫）
キハ47 1029+キハ28 2158+キハ58 792
・神岡鉄道
223D～208D～207D～226D～225D～210D～209D～212D～211D
上記全て　KM-101（おくひだ1号）

この日は北陸線でリバイバルくずりゅう号が走っているにもかかわらず、私はあえて背を向けて前夜高岡に帰ってきていたキハ58 792+キハ28 2158を午前中半日じっくり観察していました。
7:30頃にエンジン起動、8:20頃に給油・給水、11:15に高岡鉄道部の車庫に入庫といった作業手順。この間ほぼずっとアイドリングしてましたので、名機DMH17Hサウンドをお腹一杯堪能できました。
＃観察している時に通りがかった城端線の運転手さんより伺った話によると、
＃キハ28 2346+キハ58 477は糸魚川か何処か（富山？）に行ってしまい、高岡に残るゴハチ・ニハチはキハ28 2158とキハ58 792の2両だけとの事でした。
＃あと余談ですが、ゴハチ・ニハチの方が運転しやすいんだけどなぁ･･･と仰られておりました。
転属（貸出？）かどうかは今現在わかりませんが、たとえ何処に行っても元気に走ってさえくれれば･･･と思っております。
#松任送りでさえなければOKなんですよ(^^)
午後からはくずりゅうに撮影者が集中しているから他の場所は少ないと読んで初秋の神岡鉄道を撮りに参りました。
当日は、のらりくら2号さんに今の季節向け撮影地をご案内頂きました。どうもありがとうございましたm(__)m

2006年9月24日（日）
・氷見線
←高岡　　　氷見→
535D　キハ47 1064+キハ47 140
541D　キハ47 1092+キハ47 138
546D　キハ47 1091(乗)+キハ47 36
・城端線
←高岡　　　城端→
346D　キハ47 140+キハ47 1064
347D　キハ47 25+キハ47 1015
351D　キハ40 2027+キハ47 42キハ40 2090
・北陸線
←富山
高岡駅中線を20:21発車の回送　キハ40 2135+キハ28 2158　（キハ40 2135の交検回送だと思われます・キハ28 2158は操配用に連結？）
・高岡鉄道部留置線（明日の城端線非ワンマン編成）
←城端
キハ40 2084+キハ40 2078+キハ40 ????+キハ47 ????
キハ40 ????+キハ47 ????+キハ47 ????+キハ47 ????

＃高岡のゴハチ・ニハチは昨年10月以降ほぼ専属みたいな形で運用についていた城端線非ワンマン運用から今は（明日は）外れております。
＃今後は予備車・操配車扱いみたいな使用の仕方になるのでしょうか？非常に気になるところです。
＃現在行方不明のキハ28 2346+キハ58 477ユニット共々動向には目を離せません。
私は今後も観察を続けていきます。
#そういえば昨年の9月末でゴハチニハチがワンマン運行から外れたのだったなぁ。




[28911] 東海道本線(西日本会社区間)気動報(9/23･24)
　▽ 2006/9/24 (Sun) 23:20:05 ▽ 雑巾猫　　　 


←姫路･宮津･(智頭急行線経由)倉吉･(京都経由)豊岡　高山･(播但線経由)鳥取→
・2006/9/23(土･祝)追加分
4D｢はまかぜ4号｣～回4D～回5D～5D｢はまかぜ5号｣
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-77+キハ180-33+キハ181-49
60D｢スーパーはくと10号｣(HOT省略)
7021+7033+7047+7054+7023
＃60D到着ちょっと前に藍住署長現る(^^;)
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略)
7014+7037+7045+7052+7002
2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣～回2034D
キハ85-1+キハ84-4+キハ85-1115]+キハ85-207
3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣
KTR8016/8015]+[KTR8004/8003
＃2034Dを大阪駅で確認中にタンバリー氏の襲撃を受けるorz(爆)
＃｢私は神出鬼没ですから！｣とのたまわれて3083Dで撤収されました(^^;)
6D｢はまかぜ6号｣～回6D
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-41+キハ181-27
64D｢スーパーはくと14号｣(HOT省略)
7012+7036+7044+7043+7056+7003

・2006/9/24(日)
回2023D～2023D｢(ワイドビュー)ひだ23号｣
キハ85-1+キハ84-4(2023D大阪→京都乗車)+キハ85-1115]+キハ85-207
＃先行の新快速にアタマを抑えられていたようで、イマイチ萌えきれない走り(^^;)
回1D～1D｢はまかぜ1号｣
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-41+キハ181-27(1D大阪→三ノ宮乗車)
＃キハ181-27のDT40からのタイヤフラットが酷い(*_*)
2D｢はまかぜ2号｣･6D｢はまかぜ6号｣～回6D
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-77+キハ180-33(2D三ノ宮→大阪乗車)+キハ181-48
＃キハ180-33も直抜け病あり(2D三ノ宮→大阪の半分以上で直抜け(^^;)
＃6D大阪到着場面で白側灯(故障表示灯)点灯。駆動系ではないようでしたが…？
9912D～回9943D
キロ65 551+キロ29 554+キロ65 1551
＃9912D米原と回9943D河瀬で撮影。存在感が違う
63D｢スーパーはくと13号｣(HOT省略)
7013+7035+7041+7055+7022
＃Ｍc２(7020代)が在籍3両共営業入りしているということは
＃Ｍc'(7010代)とＭc(7000代)が各1両づつ検査等で落ちていることになります
2034D｢(ワイドビュー)ひだ34号｣
キハ85-3+キハ84-10+キハ85-1112]+キハ85-202
回3083D～3083D｢タンゴエクスプローラー3号｣
KTR8004/8003]+[KTR8016/8015
＃前日と連結順が逆




[28910] 本カコ通信
　▽ 2006/9/24 (Sun) 22:26:24 ▽ たなさん　　　


9月24日
・日豊本線
←鹿児島中央　　隼人→
4221D：キハ58 725+キハ28 2488]+[キハ58 624+キハ28 2419
4223D：キハ40 2065+キハ140 2067+キハ40 2105+キハ40 7052+キハ28 2420
#↑のん植原さんによる確認
7024D：キハ47-8092+ｷﾊ147-1045
6760D：キハ40 2065
2932D：キハ58 725+キハ28 2488
6768D：キハ140-2066+[キハ58 624+キハ28 2419
6776D：キハ58 208+キハ28 2413

・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
1324D：キハ200-501+キハ200-1501
327D：キハ47 6046+キハ47 5126
322D：キハ200-10+キハ200-1010
3327D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1343D：キハ200-7+キハ200-5007
339D：キハ200-501+キハ200-1501
1345D：キハ200-502+キハ200-1502
1348D：キハ40 8051+キハ140 2061
1351D：キハ47 9075+キハ147 106

・EC検修庫(13:50)
　キハ58 208+キハ28 2413
・DC検修庫(13:50)
　17#：キハ40 8050
・車両基地南側(13:58)
　キハ58 717+[キハ47 9042+キハ47 131
　キハ140 2067+キハ40 2105

霧島地区では一部運用変更があるようですが、今日もゴハチはいつものように動いています。
むしろ吉都線では充当列車数が増えています。いつまでこの状態が続いてくれるのでしょうか。
一方では6760D～4234Dが40*2から40*1へ減車されています。白昼堂々架線下を単行のキハ40が上るようになったのは興味深いです。
ちなみに今朝の4223Dは5Bとなっていましたが、運用落ち車の回送を兼ねていたようです。普段は40+58+28の3Bとなります。




[28909] ゆふ！
　▽ 2006/9/24 (Sun) 21:43:12 ▽ yunoka　　　


9/24　久留米←　　　　→別府
83D　キハ185-5☆△+キハ186-7☆+キハ185-15☆△

☆：ASO/YUFU色　△：フォグランプ装備車

▼ まみまみさん
> 午後の1500/1100番台運用が200番台に差し替えられています。

＃基本的にキハ220の運用は200/1100/1500番台を問わず共通運用されている感じです。
＃但しWC付列車として運用されるものには、原則として1100/1500の使用されないようです。
＃でも、過去にキハ200×2の代走でキハ220-1100/1500が運用されたこともありますけど・・・。

　新製配置時からの続き番号のユニットだったものが、やっとバラけてきた・・・という感じですね。




[28908] 九州横断特急　(9/23)
　▽ 2006/9/24 (Sun) 21:26:43 ▽ クライマー　　　 


・豊肥線
←別府、大分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    　熊本→
1076D：キハ185-4＋キハ185-1001]＋キハ185-1008(横断色編成)




[28907] 9/24 久大線久留米口(キハ220変運用)
　▽ 2006/9/24 (Sun) 20:34:26 ▽ まみまみ　　　


＃久々に日曜日が公休となり久大線に出向いたら…、LED車ばかりでした。

▼9/24

・久大本線
←大分

8859D：キハ220-207
# ↑所定はキハ220-1500/1100番台
1859D：キハ220-205＋キハ220-202
1861D：キハ125-23
8861D：キハ125-17＋キハ125-24
85D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX5号)
8863D：キハ220-207
# ↑所定はキハ220-1500/1100番台

84D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX4号)
1854D：キハ220-205＋キハ220-202
1856D：キハ125-17＋キハ125-24
7004D：キハ71-2＋キハ70-1＋キハ70-2＋キハ71-1 (ゆふいんの森4号)
8856D：キハ220-207
# ↑所定はキハ220-1500/1100番台
1858D：キハ220-204
# ↑所定はキハ220-1500/1100番台

久留米口のキハ220に、今日は変運用が発生しました。午後の1500/1100番台
運用が200番台に差し替えられています。勝手な推測ですが、1835Dで日田着
の車(200番台)が所定運用の1841Dに入らず久留米口に残り、分割して1846Dと
1852Dへ。その代わりに8855Dで日田着の車(1500/1100番台)が1841Dに入り大
分方面に帰ったかと考えられます。

＃今日だけの変運用なのか、今後この運用が続くのか気になります。

なお、もう一つの200番台所定運用には下り方にキハ220-205が入っていまし
た。205は久留米口には初登場のような気がします。






[28906] ゆふ！
　▽ 2006/9/24 (Sun) 16:11:18 ▽ 断流器　　　 


09/24
・久大線
←大分
84D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002




[28905] ＫＴＲ少々
　▽ 2006/9/24 (Sun) 14:47:44 ▽ ですかばり　　　


←宮津
108D～109D：MF101
111D：KTR702+MF103
タンゴエクスプローラー１号：KTR8004+KTR8003+KTR8016+KTR8015




[28904] 181！
　▽ 2006/9/24 (Sun) 10:13:02 ▽ 雑巾猫忙　　　 


←姫路                               　　　　　 大阪･(播但線経由)鳥取→
1D｢はまかぜ1号｣
キハ181-26+キロ180-4+キハ180-40+キハ180-41+キハ181-27(大阪→三ノ宮乗車)
2D｢はまかぜ2号｣
キハ181-48+キロ180-13+キハ180-77+キハ180-33(乗車ちう)+キハ181-48




[28903] 9/19～23 筑豊線久大線
　▽ 2006/9/24 (Sun) 07:37:39 ▽ まみまみ　　　


# 筑豊線原田口、久大本線久留米口の通勤時見たままです。

・筑豊線
←原田

▼9/21
6623D：キハ31 6
▼9/22
6623D：キハ31 5
▼9/23
6632D：キハ31 3

＃キハ31 3を原田で初確認しました。

・久大線
←大分

▼9/19
1829D：キハ220-20_＋キハ220-20_
1870D：キハ125-23
▼9/20
1829D：キハ220-204＋キハ220-1504 (再掲)
86D：キハ185-15＋キハ186-7＋キハ185-5 (ゆふ6号)
1877D：キハ125-20
▼9/21
1829D：キハ220-203＋キハ220-207
▼9/22
1829D：キハ220-1504＋キハ220-202 (再掲)
▼9/23
1829D：キハ220-207＋キハ220-204
86D：キハ183-1001＋キハ182-1001＋キハ182-1002＋キハ183-1002 (ゆふDX6号)




[28902] ありがとうアストル号運転
　▽ 2006/9/24 (Sun) 05:19:57 ▽ 匿名希望　　　


いつも楽しく拝見させていただいております。

さて、既にご存知かもしれませんが、表題の列車が近々運転されます。
一般売りも行われると思います。
運転日と運転区間は私どもではまだ把握しておりません。


管理人ROKUさんのロクゴへの思い入れと情熱にはただただ感服するばかりです・・・




[28901] 本カコ霧島通信
　▽ 2006/9/24 (Sun) 01:09:14 ▽ たなさん　　　


9月23日
・指宿枕崎線
←山川　　鹿児島中央→
320D：キハ47 6098+キハ147 183
3347D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
1350D：キハ200-10+キハ200-1010
3352D：キハ200-9+キハ200-1009]+キハ220-1102
342D：キハ200-7+キハ200-5007

・日豊本線
2932D：キハ58 624+キハ28 2419
7023D：キハ47-8092+キハ147-1045
6768D：キハ140-2066+キハ40 7052+キハ28 2420(乗)
#↑キハ1402066は「薩摩ビール園号」
6759D：キハ40 2063
回6768D：キハ140-2066+キハ40 7052+キハ28 2420

・肥薩／吉都線
←隼人　　都城→
4238D：キハ40 7052+キハ28 2420(乗)
#↑日当山→表木山にて雨による空転。30分遅れ
4239D：キハ58 722+キハ28 2133
2935D：キハ140 2067+キハ40 2064
4241D：キハ140 2067
2936D：キハ40 2064
4240D：キハ58 722+キハ28 2133
1259D：キハ31-4
2938D：キハ140 2062
2937D：キハ58 624(乗)+キハ28 2419
4242D：キハ140 2067

・吉松(21:00)
　1#：キハ58 722+キハ28 2133 キハ140 2062
　2#：キハ58 624+キハ28 2419
　3#：キハ31-4
　4#：キハ40 2105+キハ40 7052+キハ28 2420 キハ147 1055+キハ47 8052 キハ58 725+キハ28 2488

・隼人(22:05)
　2#：キハ40 8038+キハ47 8157 キハ40 2063
　5#：キハ58 624+キハ28 2419

突然聞かされたので、無理矢理時間を作って行ってきました。
まずは所用からギリギリで2932Dを鹿児島中央で見送り。いつもより加速に力があったように感じました。発車後もしばらくはゴハチの煙がホームに立ち込めるのもいつもと同じです。
小雨の中、肥薩線の上り坂で乗車した4238Dは空転。砂を撒きながら少しずつ登っていきました。後ろの40が58だったらどうだったのでしょうか･･･
運用差し替えはいつものようにあるものの、通常運用の通りに動くのはおそらく今日が最後となるのでしょう。
にもかかわらず乗車する鉄の人は少なく、いつもと変わらない土曜のようでした。ゴハチ物語はまだ続きを予感させるような夜でした。

AX-BBS TL